【鉄道】高速道路割引の対抗策、ＪＲ３社が「西日本乗り放題きっぷ」

>>146
そのAA場所食うから、次からこれを使ってくれ

Ω ΩΩ＜な、なんだってー！！

>>150 同意、１８切符を１年中使えるようにしてくれ

あ

片道1000円乗り放題を出すべきだろ
それと何だあの乗車券と搭乗券だったか二重払いは？
片方だけでいいだろ
ＪＲも給料下げろボケ

別に新幹線とか乗れなくていいから、前やってた関西ぐるりんパスとかいうの復活させろよ。
一日二千円乗り放題の。

>>127

一刻堂が持っている人形を連れて歩け！！

乗り放題きっぷ２人以上縛りは仕方ないとしても、せめて一人客用にQきっぷやSきっぷを期間限定でも復活させろよ。

正直な所鉄ヲタは相手にしていないんだろうな。
あくまでファミリーや旅行者が対象になっているシステム。

どうせ、鉄ｦﾀは割り引かれなくったって乗るんだから、対象外にするだろ。

二人分買って
行き先は別とか無理？

>>160
>2名以上同一行程に限りご利用いただけます
だってさ。
http://www.jr-odekake.net/navi/nishipass/

友達と行くか、彼女候補と行くか迷うわ。


裏日本とか、絶対行きそうも無いとこに行きたい。
すげー楽しみ！

この切符２名様以上が前提なら自動改札使えないんじゃないの。
>>105のやり方だと列車乗る以前に有人改札で「１人だけですか？」って聞かれて
下手したら駅長室に連行されるかもね

鹿児島本線博多〜小倉間は乗れませんって・・・・・・('ω`；)



大分から特急乗っても小倉で新幹線に乗り換えろってか

>>33
ただ「乗ること」だけが目的な人たち。
まあ、観光もするかもしれないけど、一般客よりかはよっぽど経済効果がない
>>98
89ではないが、ガソリンを抜かなきゃいけないから不便だと思われる。
>>126
それは火災皇帝閣下にお願いしてください。>東京からのぞみで1000円
あの会社がやる可能性は限りなく0に近いけどw
>>128
もちろんYES
>>196
どうせなら両方とも連れて幸せ自慢とか

>>196でなく>>162

>>163
「もう一人が急病or急な仕事で来れなくなって代わりも見つからず…」って
言ったらダメなのかな。
つーか、本当にそういう状況になる事もあるよな。

>>167
大人２名ならともかく大人＋子供で買ってて
「子供が急病だから親１人で来た」って言い訳は苦しすぎるな

「日本海」「北陸」「きたぐに」「あけぼの」「はまなす」の寝台車に当日空があれば乗り放題になる「ブルトレメイト」みたいなのを出してくれ

俺は寝台車でゴロゴロダラダラするのが好きなんだ

>165
読みにくいからマルチレスやめなさい。
ここはニュース速報+板。仕切りたいなら趣味の板に行きなさい。

>２人から利用できる。

おい、やめろ。

倒壊の「休日乗り放題切符」の前身の切符も
最初は1人用がなかったんだけどな。

新幹線の車内販売のコーヒー値下げを検討したらどうか

>>168
だから大人２名の場合だよ。
それでも２万４千円だから、記事のケースでもまだ割安でしょ？

>>173
高速1000円に対抗してコーヒー1000円で

>>170
サーセンw
いろいろと言いたい事があったもんで。なんか妙に進行が遅いんで趣味板の調子で書き込んでしまったorz
ニュー速+って結構落ちないもんだね。実況と比べるのも間違ってるだろうけど、あっちなら30分もすれば落ちてるのに。

249 名前：池原あゆみ42ちゃい[] 投稿日：2009/03/26(木) 02:16:54 ID:EyNN6VGB0
ちなみに18きっぱーを観察している限り、
群れて行動する女性は中高年世代が多い。
もしろ若い女性ほど18きっぷで一人旅をしているのを目撃する。

まあ、高速道路\1000対抗で、これをやるとは予想していたのですが、
自家用車に慣れたファミリーや若手グループが鉄道利用なんて念頭にないし。
基本的に、
「鉄道好き」＝「一人旅が好き」＝「個人の知的好奇心による旅行」
なわけで、
「旅行動機」「プランニング」の段階で、
「鉄道好き」の人が一人でもグループに含まれないと、
「ペアきっぷで鉄道利用のグループ旅行」には至らない。

マーケットを読む能力がない会社なのですな。

岡山-広島間がものすごく遅いこだまでいいから
姫路⇔小倉を往復五千円くらいにしてくれ。

>>178
國鐵廣島支社にだけ苦行を押しつけるなよｗ

この制度は民間企業としては妥当。
本当なら国費で特急料金割引や乗り放題切符を発売すべき。

>>29
こいつ指定席の意味分かってないんじゃね？

>>26 >>35 >>56
>>29
>>36 >>41

バカ晒し上げ

下記のページを見ると、ＪＲ西日本パスは、１名利用不可とは明記されていないものの、
「JR九州・西日本乗り放題パス」は、１名利用不可とはっきり明記されています。
http://www.westjr.co.jp/ICSFiles/afieldfile/2009/03/25/20090325_nishinihonpass.pdf

１名での利用が、２名分以上の料金を支払わなければならないとなれば、サービスの対価と
いう面で明らかに問題があります。
国民生活センターへ申告して、みんなの力で動かしましょう！！
http://www.kokusen.go.jp/t_box/t_box.html

国交省と経済産業省にクレーム付けてくるわ
一人客への人権侵害(笑)だ

独り身の人間は対象外ですか

一人客を締め出す糞企業に出す金なぞないわ！
九州の旅名人や航空会社のバーゲンにでも金を落とそう。
我々を敵に回したらどれだけ恐ろしいかを糞酉の連中に思い知らせてやるわ！！

西日本パスやＪＲ九州・西日本乗り放題パスが、２人分で購入して１人利用が
不可ならば、１人客に、不当に高い料金を支払わせることになり、これは
独占禁止法の不当廉売の要件を満たしています。
公正取引委員会へ告発して、憎き西日本旅客鉄道株式会社に裁きを！！
http://www.jftc.go.jp/JFTC_Guide/cyuidokkin.html

東でやってるような土日切符を売ればいいのに
なんで期間限定なんだ？

＞２人から利用できる。
＼(＾o＾)／

>>186
恋人だけじゃなく友達すら居ないんだな、お前･･･。

旅はみちずれ世は情けという言葉がある。
１人どうしが声かけあえば２人になるではないか

>>186
不当廉売ではなくて差別対価。
ちゃんと調べてコピペ汁！！

仕方ないから、１人で２人分買って、元がとれるくらい使い倒すか

環境定期って、別居している弟だとダメという話だったが
「一緒に住んでいる」と言い張れば、乗れたよ。

ＪＲ西日本なのに長崎に行けるってのがわからん。

ＳＵＮＱパスで九州内を旅をしていたら、ＳＡで俺が住んでいる名古屋ナンバーの
車を見つけた。ここまで車で着たのか、こっちへ引越ししたのかわからないが、
ＧＷのような連休があると車で九州へ旅をする人が増えるだろうな。

>>186
っフルムーン切符（夫婦で合計88歳以上）

むしろ経営危機に陥ってるわけでもない旧国有企業に、国土インフラ整備とは全く関係ない分野にも関わらず税金を投資する方が問題だろｗ

ここは外国人旅行者向けのジャパンレールパスを期間限定で日本人にも売るべき
損失は国費で。
7日間35000円（新幹線で東京〜広島往復）は安い。

>>1

前半イラネ

>>「ヴィッツ」などＳクラスの駅レンタカーが２４時間２０００円で利用できる

これだけ頼む。

JRは公共交通機関という立場にある事を自覚してんだろか

奇才現る

351 名前：名無しでGO![sage] 投稿日：2009/03/30(月) 01:19:06 ID:OOM1W6FX0
よしいいことを思いついた





音夢兄さん方式で乗ってくるｗ

>>186

ラブホに男一人で宿泊出来ないようなもんか？？
男二人でもダメらしいけどwwww
女二人はいいらしい。

・・・真相知らないが。