【調査】 女性の「インサイト」人気、「プリウス」に迫る勢い…ハイブリッドカー比較

>>66
ブレーキで電気を貯めてるから、高速乗ってるとそのうち電気が尽きて
普通のコンパクトより重い分燃費悪くなるよ

wikiより定義
＞ハイブリッドカー ( Hybrid Car ) とは、作動原理が異なる二つ以上の動力源をもち、状況に応じて単独、あるいは複数と、
＞動力源を変えて走行する自動車のこと。自動車のエネルギー効率は、"Well to Wheel" （油井から車輪）までの総合効率で
＞考える必要があるが、ハイブリッドカーは総合効率が電気自動車や燃料電池自動車と同程度であり、環境負荷の低い
＞実用車として注目されている。

>>54
相手すんな
今頃ググってんじゃね？

>>69
ﾜﾛﾀｗ
トヨタ大好きのID:fII7SdS50はマイルドハイブリッドもハイブリッドじゃないというのだろうかｗ

20代後半の会社のキモオタがさ、やっぱ美少女メイドロボ欲しいよね〜。とか言ってたのでね。
勢いにのって言ってやったんですよ。
「メイドロボ？まず専務クラスではうちみたいな中小じゃまず買えないよね。
まずよってこの会社はアウト。でさでさ、メイドロボだっけ。オリエント工業のさ、
メイドロボ。私から見れば超エリートのモデル級。平均相場いくらだと思う？」
「100万くらい？」
「ロボチガウ。ロボチガウよ。正解はね1000万円。ちなみに美少女クラスになると
もう2000万円代かな？でさ、でさ、メイドロボ買うって言ったら一部上場の年収2年分
だよね？だよね？それでも美少女クラスに届かない訳だけどキミって貯金ある訳？」
ここでキモオタ唇を噛みはじめる。私、さらに続ける。
「まあさ。違うのは解る。解ってる。キミがいうのは若くて可愛い高性能ロボだろう。
でもさ、でもさ、一般的に考えてよ。美少女のメイドロボってさ。R2-D2から
人口の多い団塊世代のマジンガーZを含めた全ロボットの5％しかいない訳。
これは仮に、仮の数字だよ。もう持ってるやつとかロボセックスする気満々のやつとかロボ同士の結婚を引けば
キミが出会える美少女メイドロボはぐっと減る訳。特に年功序列の団塊世代のマジンガーZ
が平均を引き上げているから、結婚用のメイドロボに限ればちょうどアニメ氷河期時代
もあるから、美少女で君の好みはロボ人口の1％もいないんじゃないじゃな。
だいたいキミはだよ。ルックスとしては並だよね。（ホントは下の下くらいだが）はい、
そこで問題。キミは何を持って自分以上の年収を持った男性に対抗するつもりなの？
もう２０代後半ってだけでも明らかにきびしいよね？よね？」
「ルックスとかじゃなく性格とかで見るロボだっているし！！」
「性格？美少女とか容姿でしかロボみてない男の性格の何処にひかれるんだよｗ」
キモオタ、大声で私の容姿を罵りヒステリックに叫ぶ。私、冷笑しながらその場を立ち去る。

>>51
車は売れていないが、この2台は売れてる。
インサイトはまだ未知数だが、
プリウスはこの不況の中、モデルチェンジ直前で値上げという
不利な状況しか無い中、売り上げを伸ばしていたバケモノみたいな車。

ハイゼットカーゴ ハイブリッド
この車が最高
<http://www.daihatsu.co.jp/lineup/tokusha/cargo_hybrid/index.htm>

まあ、ワゴンRとフィットは化け物だよ。

インサートって言い間違ったら恥ずかしいから
プリウスのほうがいい。

原価61万のプリウスに煽られる庶民。

シビックに死角なし

ホンダさん、女性は普通に軽自動車買ってますよｗ

トヨタ車ってデザイン最悪すぎて恥ずかしくて乗れないんだが
天才的にダサいよ

派遣多用社会をリーダーシップしてきた 経団連の顔と言うトヨタ。


デザインも悪いが、イメージはもっと悪い。


内弁慶の外ヘツライ。 トヨタ車だけは乗らない

次期プリウスはフロントだけでいいから全面的にデザイン変更してくれ。IQもだが。
最近のトヨタ車は格好悪すぎる('A`)

インサイトGになくて新型プリウスLに標準装備
１）185/65R15 アルミホイール
２）サイドターンランプ付き電動格納ミラー
３）サイドエアーバッグ
４）マップランプ
５）S-VSC
６）スマートエントリー＆スタートシステム　等々
インサイトGにこれだけの装備をつけると+27万、216万となり、すでに、プリウスを11万上回る。

その他の情報として、
１）1.8Lエンジンは1.5Lエンジンより約５％燃費向上
２）電動ウォータポンプ採用
３）排気熱をヒターに利用して、評判の悪かった冬場の燃費改善。
４）エンジン99ps/5200 トルク14.5/4000 モーター82ps トータル136sp 2.4Lクラス並み
５）中間加速40->70km/h　3.8秒
６）高速時の静粛性　約１０％向上


同じ装備ならインサイトのほうが11万円高い
そしてこれが性能差
新ﾌﾟﾘｳｽ 　546N･m 55.7kg･m
新ｲﾝｻｲﾄ　 78N･m 8kg･m （笑）

今時、女性に人気というだけで記事になる方がどうかしているのだけどな。
そんな売り文句は陳腐過ぎて・・・。
全くといっていいほどネタがないんだろうね。

大型SUVとピックアップ好きだ。

プリウスかインサイト乗るくらいなら、軽に乗る。

>82
世の中の道は直線だけじゃない

エセハイブリッドだろうと何だろうと実燃費が良いのであれば別段問題ないけどな

ﾄｦﾀは買いません！

女性にインサート人気に見えた

わかりやすい

インサート
挿入
インサート
挿入
インサート
挿入
インサート
挿入
インサート
挿入

車音痴の女性が騙されているのにワロタｗ

スープラデザインしたやつだけは認める

>>82
136psで2.4リッター並でだと？
2リッターNAで250psの車をホンダは売ってるぞ

トヨタというかプリウスにオッサンのイメージつきすぎだからなｗ

エンジンのトルクと合わせると新プリは70近く行きそうだけどね

淫サイトが女性に人気なんだって(; ﾟ∀ﾟ)=3

デザインではインサイトだなぁ。
インサイトの性能のことはよくわからんが、
あの電池じゃなぁ。
劣化はげしそうだし、
モーターアシストにしか使えんわけだよ。
技術的にも難しいし。

インサイトかぁ、、出始めた頃某ホンダの下請けで足まわりの部品作ってたけどｗ　軽量化とコストダウンでかなり出来の悪い車だと思ったなあ
特に軽量化！　「こんなに細くて折れねーの？」とかビビった
例えばリアスピンドル（軸受け）なんかシビックよりかなり細くてさ軽四より脆そうだった、しかも鍛造形成（NC旋盤工程抜きでｺｽﾄﾀﾞｳﾝｗ）だから精度悪いし
そりゃ心臓はホンダが組んでるから良いかもだけど、他の部分はなあ・・・
事故ったらぐちゃぐちゃになるんじゃねｗｗｗ
まっホンダの車全般に言える事だけどｗ
　
余談だけど輸出用の車は軸系や肉厚が大き目に作られてるｗ

>>98
ガチガチの車体を作れば良い時代は過ぎました。

実際の衝突安全レベルはどうなんだ？
うまいこと作れば部品がちゃちでも安全性は確保できるんかね

>>100
クラッシャブルスペースを設けることで、衝撃を吸収する構造に力が入っていますね。
そのおかげで低速でぶつかってもシャーシがズレたりします。こうすれば、新車に乗り
換える人も増えるでしょうし、車内外の安全性も高められるので良い宣伝文句になるでしょう。

レクサスとかクラウンクラスは国内向け全車ハイブリッドにしちゃえばいいのに。
ほんとヨタの幹部はアホだな

インサイト購入しました。（プリウス値下げ直前に）
なので、セールスもあわてて納車に来ました。
燃費はそれほどでもなく、停車時にエンジンが切れるだけで
ハイブリッとでは有りません。
プリウスを買えばよかったと後悔してます。。。

>>98
本当に日本のメーカって日本の消費者をバカにしてるよな。

俺はその話を聞いてから、今後日本車は買わないと決めました。

>>92
格〜好いいよねー！！
皆ダサいって言うけど俺大好き、一生乗っていたい

新型プリウスって、ぱっと見、マツダのランティスリみたいだな

ぱっと見、そんな進化無いね。

名古屋だから、死ぬほど見ることになるんだろうな〜TT

インサイトはインパネのデザインが糞

>>104
そんなこと言ってたら　車のみならず
家電もPCも食品も衣料も何もかもでしょ･･･

俺の住んでるとこ、結構田舎なんだけど、
ちょっと遠い所から来る女の子をうちに呼んでセックルするのに
「バスで来て。390円」
っていったらむちゃ不満そうだった。

だが車を買うのは断る。

普通、店の人が送迎してくれるだろ？

>>102
その手の車を買う層は限られたものを人より浪費することがステイタスだから
ハイブリッドモデルを設定するより排気量あげた方が喜ぶ

なんでハイブリッドカーと聞いて日産を連想する人がいるんだ？
日産独自のハイブリッドカーなんてあったっけ？

>>113
インターネット限定販売のティーノハイブリッド
なんて車をパンピーが知ってるはずも無く、
本当は知ってるメーカーを適当に答えただけだろうな。

3位「日産」??????

女性のインサイドが人気とな？？

>>112
バーカ、そんな企業理念のかけらも無いマーケティングやってるメーカーが客に逃げられんだよ。