【調査】 女性の「インサイト」人気、「プリウス」に迫る勢い…ハイブリッドカー比較
・3月に行われた「プリウス」と「インサイト」についての意識調査は、自分専用の自動車を保有している
20代〜50代の男女500名(男女各250名)の回答を集計したもの。今年4月から環境対応車購入時に
10万円程度の減税措置が講じられることになっており、環境対応車の市場に注目が集まっている。
今回の調査では、現在ハイブリッドカーを所有している人は回答者の6.2%だが、ハイブリッドカーに
関心がある人は、全回答者の約9割に達しており、その関心の高さ数字からもうかがえる。
「ハイブリッドカーに関心がある」と回答した442名に対し、「ハイブリッドカーに興味をもち始めた時期」を
聞いたところ、最も多かった回答は「2007年〜2008年」で36.4%となっており、特に女性の場合、
2007年から現在の間に、エコカーに興味を持った人は半数を超えている。このことから、男性だけでなく
女性の間でも急速に注目が高まっていると見ることができる。
また、関心がある人のうち、自動車を買い替えるとするならばハイブリッドカーを購入したいかどうかを
聞いたところ、「具体的な予定があり、購入したいと思う」は3.2%だが、「具体的な予定はないが、購入
したいと思う」79.2%に達しており、予定の有無を含めて購入したいという意欲を持つ人は8割を超えている。
ハイブリッドカーと聞いて連想する自動車メーカーを聞いたところ(1メーカーのみ)、「トヨタ」が84.2%で、
2位「ホンダ」、3位「日産」が続いている。しかし、性別で見ると女性のほうが「ホンダ」の想起率が高い点が
注目される。
全回答者に、「プリウス」と「インサイト」ではどちらが好きかをたずねたところ、全体で見ると、「プリウス」が
78.0%だったのに対し、「インサイト」は22.0%にとどまり、「プリウス」に軍配が上がった。しかし、ここでも
女性の「インサイト」人気は高く、「プリウス」に迫る勢いとなっている。
ハイブリッドカーはこれまで高いというイメージがあったが、トヨタとホンダは価格の面でも競争が
激化している。今後のハイブリッドカーの人気は、女性の取り込みも重要な要素となりそうだ。(一部略)
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20090323-00000002-sh_mar-sci
2 :
名無しさん@九周年:2009/03/23(月) 21:10:26 ID:i7ip7q2N0
うんこプリウス
3 :
名無しさん@九周年:2009/03/23(月) 21:10:33 ID:eMP8fEJy0
おまえ 文が長いし行間大きいぞ
たo0=35 太0=-- 太O=-- た0=--
10:20:58たo0 20:48:39たo0
10:25:30たo0 20:54:30たo0
10:29:29たo0 20:55:07たo0
10:47:29たo0 20:59:10たo0
12:18:35たo0 21:09:59たo0
12:22:58たo0
12:25:01たo0
14:25:51たo0
15:31:56たo0
15:34:38たo0
15:56:17たo0
16:10:23たo0
16:12:34たo0
16:15:21たo0
16:18:53たo0
16:21:46たo0
17:25:08たo0
17:33:00たo0
18:49:03たo0
18:58:05たo0
19:40:45たo0
19:54:05たo0
19:57:00たo0
20:12:05たo0
20:16:16たo0
20:18:52たo0
20:26:15たo0
20:27:57たo0
20:35:47たo0
20:47:07たo0
昨日久しぶりに初代インサイト見たけど
今のデザインより未来的だよなw
6 :
名無しさん@九周年:2009/03/23(月) 21:12:06 ID:fII7SdS50
HONGDA「ハイブ李ット作ったニダ!」
TOYOTA「でもモーターって補助モーターなんでしょw」
HONGDA「と、とにかくハイブ李ットニダ!!」
7 :
名無しさん@九周年:2009/03/23(月) 21:12:13 ID:Y0zge8i+0
プリウスださいじゃん
8 :
名無しさん@九周年:2009/03/23(月) 21:12:44 ID:7JsSyRzo0
プリ臼と印サイトは根本的にシステムが違うがな
9 :
名無しさん@九周年:2009/03/23(月) 21:14:23 ID:LmCL7oR30
水色と赤色が可愛いから
多分それだけの理由だと思う
10 :
名無しさん@九周年:2009/03/23(月) 21:14:29 ID:dO7R279H0
インサート ソフトスイーツバージョン
11 :
名無しさん@九周年:2009/03/23(月) 21:14:56 ID:WaLClz3lO
同じ車種でガソリン車とハイブリッド車買う差額分でガソリン何L買えると思う?
バカらしくてハイブリッドカーなんか買う気が起きない。
12 :
名無しさん@九周年:2009/03/23(月) 21:15:02 ID:pk5xIsfrO
インサイとのハイブリッドでエンジンにモーターひっつけただけでしょ?
あんなのハイブリッドだなんてよく言えるよな。そりゃ安いよ。取って付けただけだもの
女はデザインとイメージだけしか見てないからな。
男なら表面の言葉に騙されず
>>11みたいに思う。
14 :
名無しさん@九周年:2009/03/23(月) 21:16:44 ID:dO7R279H0
>>11 気持のゆとりの問題だよ。
ゆとり教育でセコイ計算をするゆとりがない。
インサイト内装ダサい
16 :
名無しさん@九周年:2009/03/23(月) 21:17:01 ID:loc5+vIB0
日本は、やっぱり5ナンバー。
偽善者が買う偽善車
インサイトは「モーターアシストカー」で
プリウスは「ハイブリッドカー」
19 :
名無しさん@九周年:2009/03/23(月) 21:21:43 ID:fII7SdS50
>>12 TOYOTA「インサートってモーターずっと回りっぱなしでしょ?」
HONGDA「モ、モーターが回って何が悪いニダか?」
TOYOTA「それハイブ李ットって言わないんじゃマイか?」
HONGDA「ファビョー!」
20 :
名無しさん@九周年:2009/03/23(月) 21:23:22 ID:HPrOja670
たo0=35 太0=-- 太O=-- た0=--
10:20:58たo0 20:48:39たo0
10:25:30たo0 20:54:30たo0
10:29:29たo0 20:55:07たo0
10:47:29たo0 20:59:10たo0
12:18:35たo0 21:09:59たo0
12:22:58たo0
12:25:01たo0
14:25:51たo0
15:31:56たo0
15:34:38たo0
15:56:17たo0
16:10:23たo0
16:12:34たo0
16:15:21たo0
16:18:53たo0
16:21:46たo0
17:25:08たo0
17:33:00たo0
18:49:03たo0
18:58:05たo0
19:40:45たo0
19:54:05たo0
19:57:00たo0
20:12:05たo0
20:16:16たo0
20:18:52たo0
↑2なんすかこれ?
そりゃ女性ならインサートされたいだろ、jk
インサイト=2シーターのイメージが残ってるからかね。
現行のインサイトはプリウスにホンダ式キハ81フロントマスクつけたやつなのに。
23 :
名無しさん@九周年:2009/03/23(月) 21:25:55 ID:Dy21RNnnP
本命はフィットのハイブリッドなんだろ?
バッテリーの交換コストとガソリン代はどっちが高いの?
25 :
名無しさん@九周年:2009/03/23(月) 21:28:48 ID:KcXBdq7I0
インサイトが進化すると超小排気量エンジン+電気で走るようになり
プリウスが進化すると○○○キロの距離は電気、後はハイブリッドで走るようになるんだろうな
初代インサイトって、あのタイヤプロテクターが
激しく擦りそうだったけど、無くなったんだね。
27 :
名無しさん@九周年:2009/03/23(月) 21:30:39 ID:dYD+2MlE0
>>24 トヨタのほうはメーカー保障されているんじゃなかったっけ?
28 :
名無しさん@九周年:2009/03/23(月) 21:31:00 ID:LeG+m1T5O
女性はインサイトが、シビックハイブリットの安物版とは知らないからな。
自動車雑誌も、シビックハイブリットの方が高性能だと言う事はタブーになってるしw
普通に買うならプリウスかシビックハイブリットだろ。
29 :
名無しさん@九周年:2009/03/23(月) 21:31:44 ID:d8c+cXGyO
みんな……ティーノハイブリッドの事、覚えていてあげたんだ
。・゚・(ノД`)・゚・。
おいらすっかり忘れていたよ
30 :
名無しさん@九周年:2009/03/23(月) 21:33:25 ID:t2CD+kMO0
>>28 シビックハイブリッドはでかい&重い
その反省を生かしたのが新型インサイト
31 :
名無しさん@九周年:2009/03/23(月) 21:36:37 ID:YMM86bprO
確かにインサイトの乗り心地は良い
だが常にモーターもエンジンも動いているのは
エコロジーではないだろ?
切り替えしたら良いのに
32 :
名無しさん@九周年:2009/03/23(月) 21:38:29 ID:Gt0LMOh90
>>31 トヨタの特許か何かに引っかかるんじゃなかったっけ?
33 :
名無しさん@九周年:2009/03/23(月) 21:39:09 ID:fII7SdS50
>>28 女「トヨタさんのプリウスって赤信号で停止すると、エンジンが止まって静かね☆」
トヨタさん「プリウスはエンジンとモーターが自分でそれぞれ考えて、必要な時だけ動くんだよ☆」
女「ホンダさんのインサートはエンジンがずっーと動いたままね〜」
ホンダさん「‥」
34 :
名無しさん@九周年:2009/03/23(月) 21:39:41 ID:42YpobfT0
果たしてインサイトはハイブリッドなのか微妙なとこだけど単純な構成は評価できる。
徒歩最強
36 :
名無しさん@九周年:2009/03/23(月) 21:42:45 ID:SMhLg/4H0
モータ・ターボエンジンだと誰かが言ってた
ハイブリットって騒いでるのマスコミだけだろ。
どっちもまだ高いし実用レベルじゃない。価格が回収で出来るレベルになってないしね。
38 :
名無しさん@九周年:2009/03/23(月) 21:44:33 ID:UY7LHILA0
三菱のGDIがさいきょ
39 :
名無しさん@九周年:2009/03/23(月) 21:45:02 ID:nB0HNePF0
でも単純な機構のインサイトってプリウスに実燃費かってるらしいよ
40 :
名無しさん@九周年:2009/03/23(月) 21:45:17 ID:8bmrVVkT0
トヨタの工作員多いね
41 :
名無しさん@九周年:2009/03/23(月) 21:45:35 ID:R34seB8J0
えーと・・・・
プリウスが人気ある?
??
????
42 :
名無しさん@九周年:2009/03/23(月) 21:46:37 ID:fII7SdS50
43 :
名無しさん@九周年:2009/03/23(月) 21:49:31 ID:JyuJO3mB0
デザイン頑張ってるって思えるホンダ・マツダ・スズキ
デザインはずしてるって思える日産
デザインって何?って聞きたくなるトヨタ
デザインだけ最高ソニー
44 :
名無しさん@九周年:2009/03/23(月) 21:50:17 ID:oWf+BU//O
チャーリーブラウン大好きな俺としてはインサイトを推したい
安いし。
200万円で買える工業製品って考えると、とてつもなく安い。
プリウス大人気だよ!
老人にw
後ろ全く見てないババァの運転するプリウスが
音もなく駐車場からバックで飛び出してきて轢き殺されそうになった
三菱の丸っこい電気自動車ならほしい。
ここ二週間ほどこの二台の名前ばっか出てるな
売れない車への購買意欲を煽ろうと必死ってことか
つか維持費が高いし何より車乗って行きたい場所が無い
チャリか原付で充分だと悟った
安い軽自動車にするか普通車にするかハイブリッドにするかスポーツにするか微妙なんだよな。
今は原二で気楽な維持だけど。
新型プリウスって何が変わるの?
あとインサイトとプリウス比較するのは違うジャンルの車を
比較してるものだと思うけどなぁ。
54 :
名無しさん@九周年:2009/03/23(月) 23:13:49 ID:yTVcccGH0
55 :
名無しさん@九周年:2009/03/23(月) 23:18:11 ID:6eps+th4O
プリウスはなんかむぎゅっとしててかっこよくないんだよなぁ
みたらし団子みたいなイメージ
ってか白しか見たことない気がする
56 :
名無しさん@九周年:2009/03/23(月) 23:19:06 ID:IwIBepGO0
インサート
58 :
名無しさん@九周年:2009/03/23(月) 23:27:43 ID:8X73NRpsO
59 :
名無しさん@九周年:2009/03/23(月) 23:28:42 ID:pAtT0q8b0
女性にインサートとかいやらしい
60 :
名無しさん@九周年:2009/03/23(月) 23:34:08 ID:dGhmka+LO
インサイト買って助手席に小学生の姪を乗せてドライブしたいな
太股を触っちゃたりなんかして
初代インサイトをつかまされる人間が出るのだろうか。最近見ないよな、あれ。
62 :
名無しさん@九周年:2009/03/23(月) 23:37:25 ID:MroJ7Rjd0
>>18 ごめん。ハイブリッドカーの定義って何なの?
63 :
名無しさん@九周年:2009/03/23(月) 23:39:08 ID:yTVcccGH0
>>62 電気とガソリン両方使って効率的に走る車
インサイトはハイブリット
64 :
名無しさん@九周年:2009/03/23(月) 23:40:23 ID:VEiq797J0
プリウスが値下げして全てが終わったな。
弟がホンダディーラー勤めだが延々と愚痴ってた。正直ウザイ。
プリウスのケツはデカ過ぎ。
後続車の視界を遮って邪魔。
>>63 ハイブリッドの定義に効率的なんて言葉が入るのか?
両方使ってるだけでいいんじゃないの?
ちなみにプリウスよりインサイトの方が燃費いいんだから、
プリウスが間違ってるんじゃない?
うちのプリウス、こないだ14000km走って燃費21kmだったんだが。
67 :
名無しさん@九周年:2009/03/23(月) 23:51:08 ID:rMChZAVyO
日産ってw
ティーノのことかw
>>66 ブレーキで電気を貯めてるから、高速乗ってるとそのうち電気が尽きて
普通のコンパクトより重い分燃費悪くなるよ
wikiより定義
>ハイブリッドカー ( Hybrid Car ) とは、作動原理が異なる二つ以上の動力源をもち、状況に応じて単独、あるいは複数と、
>動力源を変えて走行する自動車のこと。自動車のエネルギー効率は、"Well to Wheel" (油井から車輪)までの総合効率で
>考える必要があるが、ハイブリッドカーは総合効率が電気自動車や燃料電池自動車と同程度であり、環境負荷の低い
>実用車として注目されている。
>>69 ワロタw
トヨタ大好きのID:fII7SdS50はマイルドハイブリッドもハイブリッドじゃないというのだろうかw
20代後半の会社のキモオタがさ、やっぱ美少女メイドロボ欲しいよね〜。とか言ってたのでね。
勢いにのって言ってやったんですよ。
「メイドロボ?まず専務クラスではうちみたいな中小じゃまず買えないよね。
まずよってこの会社はアウト。でさでさ、メイドロボだっけ。オリエント工業のさ、
メイドロボ。私から見れば超エリートのモデル級。平均相場いくらだと思う?」
「100万くらい?」
「ロボチガウ。ロボチガウよ。正解はね1000万円。ちなみに美少女クラスになると
もう2000万円代かな?でさ、でさ、メイドロボ買うって言ったら一部上場の年収2年分
だよね?だよね?それでも美少女クラスに届かない訳だけどキミって貯金ある訳?」
ここでキモオタ唇を噛みはじめる。私、さらに続ける。
「まあさ。違うのは解る。解ってる。キミがいうのは若くて可愛い高性能ロボだろう。
でもさ、でもさ、一般的に考えてよ。美少女のメイドロボってさ。R2-D2から
人口の多い団塊世代のマジンガーZを含めた全ロボットの5%しかいない訳。
これは仮に、仮の数字だよ。もう持ってるやつとかロボセックスする気満々のやつとかロボ同士の結婚を引けば
キミが出会える美少女メイドロボはぐっと減る訳。特に年功序列の団塊世代のマジンガーZ
が平均を引き上げているから、結婚用のメイドロボに限ればちょうどアニメ氷河期時代
もあるから、美少女で君の好みはロボ人口の1%もいないんじゃないじゃな。
だいたいキミはだよ。ルックスとしては並だよね。(ホントは下の下くらいだが)はい、
そこで問題。キミは何を持って自分以上の年収を持った男性に対抗するつもりなの?
もう20代後半ってだけでも明らかにきびしいよね?よね?」
「ルックスとかじゃなく性格とかで見るロボだっているし!!」
「性格?美少女とか容姿でしかロボみてない男の性格の何処にひかれるんだよw」
キモオタ、大声で私の容姿を罵りヒステリックに叫ぶ。私、冷笑しながらその場を立ち去る。
72 :
名無しさん@九周年:2009/03/24(火) 01:06:08 ID:1AUQ3bq10
>>51 車は売れていないが、この2台は売れてる。
インサイトはまだ未知数だが、
プリウスはこの不況の中、モデルチェンジ直前で値上げという
不利な状況しか無い中、売り上げを伸ばしていたバケモノみたいな車。
73 :
名無しさん@九周年:2009/03/24(火) 02:04:19 ID:HtSVpvMj0
74 :
名無しさん@九周年:2009/03/24(火) 02:25:18 ID:LnrjYRS50
まあ、ワゴンRとフィットは化け物だよ。
75 :
名無しさん@九周年:2009/03/24(火) 02:28:10 ID:bRxxKudr0
インサートって言い間違ったら恥ずかしいから
プリウスのほうがいい。
76 :
名無しさん@九周年:2009/03/24(火) 03:11:01 ID:e0f6m0jZ0
原価61万のプリウスに煽られる庶民。
シビックに死角なし
78 :
名無しさん@九周年:2009/03/24(火) 03:13:10 ID:iJNjLqHZO
ホンダさん、女性は普通に軽自動車買ってますよw
79 :
名無しさん@九周年:2009/03/24(火) 03:18:57 ID:5z6tyxn6O
トヨタ車ってデザイン最悪すぎて恥ずかしくて乗れないんだが
天才的にダサいよ
80 :
名無しさん@九周年:2009/03/24(火) 03:29:24 ID:L0Go8yZeO
派遣多用社会をリーダーシップしてきた 経団連の顔と言うトヨタ。
デザインも悪いが、イメージはもっと悪い。
内弁慶の外ヘツライ。 トヨタ車だけは乗らない
81 :
名無しさん@九周年:2009/03/24(火) 03:30:47 ID:zaDCe5MkP
次期プリウスはフロントだけでいいから全面的にデザイン変更してくれ。IQもだが。
最近のトヨタ車は格好悪すぎる('A`)
82 :
名無しさん@九周年:2009/03/24(火) 04:33:47 ID:r4HeVCLL0
インサイトGになくて新型プリウスLに標準装備
1)185/65R15 アルミホイール
2)サイドターンランプ付き電動格納ミラー
3)サイドエアーバッグ
4)マップランプ
5)S-VSC
6)スマートエントリー&スタートシステム 等々
インサイトGにこれだけの装備をつけると+27万、216万となり、すでに、プリウスを11万上回る。
その他の情報として、
1)1.8Lエンジンは1.5Lエンジンより約5%燃費向上
2)電動ウォータポンプ採用
3)排気熱をヒターに利用して、評判の悪かった冬場の燃費改善。
4)エンジン99ps/5200 トルク14.5/4000 モーター82ps トータル136sp 2.4Lクラス並み
5)中間加速40->70km/h 3.8秒
6)高速時の静粛性 約10%向上
同じ装備ならインサイトのほうが11万円高い
そしてこれが性能差
新プリウス 546N・m 55.7kg・m
新インサイト 78N・m 8kg・m (笑)
83 :
名無しさん@九周年:2009/03/24(火) 04:38:52 ID:1QDqOp/Y0
今時、女性に人気というだけで記事になる方がどうかしているのだけどな。
そんな売り文句は陳腐過ぎて・・・。
全くといっていいほどネタがないんだろうね。
84 :
名無しさん@九周年:2009/03/24(火) 04:51:16 ID:BtKXp/njO
大型SUVとピックアップ好きだ。
プリウスかインサイト乗るくらいなら、軽に乗る。
>82
世の中の道は直線だけじゃない
エセハイブリッドだろうと何だろうと実燃費が良いのであれば別段問題ないけどな
トヲタは買いません!
女性にインサート人気に見えた
89 :
名無しさん@九周年:2009/03/24(火) 16:41:21 ID:DQ+158sk0
わかりやすい
インサート
挿入
インサート
挿入
インサート
挿入
インサート
挿入
インサート
挿入
車音痴の女性が騙されているのにワロタw
92 :
名無しさん@九周年:2009/03/24(火) 21:02:56 ID:7DQsk3C60
スープラデザインしたやつだけは認める
>>82 136psで2.4リッター並でだと?
2リッターNAで250psの車をホンダは売ってるぞ
トヨタというかプリウスにオッサンのイメージつきすぎだからなw
95 :
名無しさん@九周年:2009/03/24(火) 23:11:24 ID:ozli65OZO
エンジンのトルクと合わせると新プリは70近く行きそうだけどね
96 :
名無しさん@九周年:2009/03/24(火) 23:15:09 ID:Q8UIJ59j0
淫サイトが女性に人気なんだって(; ゚∀゚)=3
97 :
名無しさん@九周年:2009/03/24(火) 23:23:07 ID:nYVFAfrX0
デザインではインサイトだなぁ。
インサイトの性能のことはよくわからんが、
あの電池じゃなぁ。
劣化はげしそうだし、
モーターアシストにしか使えんわけだよ。
技術的にも難しいし。
インサイトかぁ、、出始めた頃某ホンダの下請けで足まわりの部品作ってたけどw 軽量化とコストダウンでかなり出来の悪い車だと思ったなあ
特に軽量化! 「こんなに細くて折れねーの?」とかビビった
例えばリアスピンドル(軸受け)なんかシビックよりかなり細くてさ軽四より脆そうだった、しかも鍛造形成(NC旋盤工程抜きでコストダウンw)だから精度悪いし
そりゃ心臓はホンダが組んでるから良いかもだけど、他の部分はなあ・・・
事故ったらぐちゃぐちゃになるんじゃねwww
まっホンダの車全般に言える事だけどw
余談だけど輸出用の車は軸系や肉厚が大き目に作られてるw
>>98 ガチガチの車体を作れば良い時代は過ぎました。
実際の衝突安全レベルはどうなんだ?
うまいこと作れば部品がちゃちでも安全性は確保できるんかね
>>100 クラッシャブルスペースを設けることで、衝撃を吸収する構造に力が入っていますね。
そのおかげで低速でぶつかってもシャーシがズレたりします。こうすれば、新車に乗り
換える人も増えるでしょうし、車内外の安全性も高められるので良い宣伝文句になるでしょう。
102 :
名無しさん@九周年:2009/03/26(木) 12:22:00 ID:enatKFpB0
レクサスとかクラウンクラスは国内向け全車ハイブリッドにしちゃえばいいのに。
ほんとヨタの幹部はアホだな
103 :
名無しさん@九周年:2009/03/26(木) 15:16:05 ID:REousr+s0
インサイト購入しました。(プリウス値下げ直前に)
なので、セールスもあわてて納車に来ました。
燃費はそれほどでもなく、停車時にエンジンが切れるだけで
ハイブリッとでは有りません。
プリウスを買えばよかったと後悔してます。。。
104 :
名無しさん@九周年:2009/03/26(木) 15:24:50 ID:5IUDrMNu0
>>98 本当に日本のメーカって日本の消費者をバカにしてるよな。
俺はその話を聞いてから、今後日本車は買わないと決めました。
>>92 格〜好いいよねー!!
皆ダサいって言うけど俺大好き、一生乗っていたい
106 :
名無しさん@九周年:2009/03/27(金) 01:15:03 ID:9V77HJFj0
新型プリウスって、ぱっと見、マツダのランティスリみたいだな
ぱっと見、そんな進化無いね。
名古屋だから、死ぬほど見ることになるんだろうな〜TT
108 :
名無しさん@九周年:2009/03/27(金) 02:11:11 ID:M/LbJlfe0
インサイトはインパネのデザインが糞
109 :
名無しさん@九周年:2009/03/27(金) 02:17:17 ID:sGMkYihb0
>>104 そんなこと言ってたら 車のみならず
家電もPCも食品も衣料も何もかもでしょ・・・
俺の住んでるとこ、結構田舎なんだけど、
ちょっと遠い所から来る女の子をうちに呼んでセックルするのに
「バスで来て。390円」
っていったらむちゃ不満そうだった。
だが車を買うのは断る。
111 :
名無しさん@九周年:2009/03/27(金) 08:59:25 ID:gFgqw3cg0
普通、店の人が送迎してくれるだろ?
112 :
名無しさん@九周年:2009/03/27(金) 09:10:27 ID:MWDd5hp5O
>>102 その手の車を買う層は限られたものを人より浪費することがステイタスだから
ハイブリッドモデルを設定するより排気量あげた方が喜ぶ
113 :
名無しさん@九周年:2009/03/27(金) 10:39:19 ID:uP8qLxxq0
なんでハイブリッドカーと聞いて日産を連想する人がいるんだ?
日産独自のハイブリッドカーなんてあったっけ?
>>113 インターネット限定販売のティーノハイブリッド
なんて車をパンピーが知ってるはずも無く、
本当は知ってるメーカーを適当に答えただけだろうな。
3位「日産」??????
女性のインサイドが人気とな??
117 :
名無しさん@九周年:
>>112 バーカ、そんな企業理念のかけらも無いマーケティングやってるメーカーが客に逃げられんだよ。