【エコ】環境対応車“乗り換え”に国は20万円助成すべきだ、経団連会長が提言
1 :
出世ウホφ ★:
日本経団連の御手洗冨士夫会長は23日の定例会見で、「景気対策の一環として、
車の買い替え需要を促進してはどうか」と述べ、中古車を環境対応の新車に買い替える際、
国が20万円程度を助成するよう求めた。
御手洗会長は、ドイツが1月に同様の助成を始めたところ、2月の新車販売台数が伸びたことを引き合いに、
「(補助金が)有効であるという実績が出ている」と指摘し、「自動車産業はすそ野が広く、
経済効果が大きいうえ、環境対策にもなる」と述べた。
また、御手洗会長は、家庭用燃料電池を設置するなど、環境対応の住宅に住み替えた場合についても、
補助金を引き上げるべきとの考えを示した。
3月23日20時13分配信 読売新聞
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20090323-00000955-yom-bus_all
2 :
名無しさん@九周年:2009/03/23(月) 20:32:38 ID:SgxT0aUV0
買わないほうがエコだろ・・jk
3 :
名無しさん@九周年:2009/03/23(月) 20:33:05 ID:6yHt3m580
食料品への消費税を0円にしろよ
3ゲットロボ(AA略
TVといい、本当に「見苦しい」としか・・・
6 :
名無しさん@九周年:2009/03/23(月) 20:33:33 ID:vfE/URkW0
経営危機前
/;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;Yヽ、
/;;;;;;┌--‐""""ヾ,ヽ
/:::::;;;ソ ヾ;〉
〈;;;;;;;;;l ___ __i|
/⌒ヽリ─| -・=-H -・=-|!
| ( `ー─' |ー─'|
ヽ,, ヽ . ,、__) ノ!
| ノ ヽ | / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
∧ トェェェェイ / < リストラするなら経営者は腹を切れ。
/\ヽ / \______________
/ \ ヽ\ ヽ____,ノヽ
↓
経営危機後
/;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;Yヽ、
/;;;;;;┌--‐""""ヾ,ヽ
/:::::;;;ソ ヾ;〉
〈;;;;;;;;;l __ノ ヽ、_i|
/⌒ヽリ─| o゚⌒H ⌒゚o |!
| ( `ー─' |ー─'| このままだと私達経営者がリストラされてしまいます
ヽ,, ヽ . ,、__) ノ!
| ノ ヽ |
∧ ー‐=‐- ./ 国は大企業を公的資金で救済すべきです
/\ヽ / n∩nn
/ \ ヽ\ ヽ____,ノヽ n| | | | ii
うどん食いに行きたいからな
8 :
名無しさん@九周年:2009/03/23(月) 20:34:33 ID:tn4M9ZnK0
軽自動車のほうがエコだし
税金安いし。
これはいいアイデアだな。
20万あったらタタの自動車が買えるし
「値下げしたいが金が無いから、国が20万円助成すべきだ」
としか見えない。
中古車を20万円で買い取る政策ならOK。
もう買わないけどな。
買わないのが一番のエコ。
20万安く作れよ。
14 :
名無しさん@九周年:2009/03/23(月) 20:36:16 ID:sPIjmwGD0
便所氏ね
崩壊した不動産バブルの穴埋めに、環境バブルってのは資本主義的に間違いじゃないけど
エコとか言っちゃう所がなぁ・・・
16 :
名無しさん@九周年:2009/03/23(月) 20:36:20 ID:kOzTqoEs0
こういうのを「我田引水」と言います。
いや、20万もろても新車なんかいりませんし…
中古の軽四で5年10年余裕ですわ。
つか、高い車乗って何が楽しいんですのん?
環境対応車を1台作る環境負荷は中古車で10万キロ走るのと同等らしい
19 :
名無しさん@九周年:2009/03/23(月) 20:37:20 ID:yqBvbzHP0
なんで車買うのがエコなんだよwww
年間電気代が10万以下の人に金出すとかそもそも車持ってない人に金出すとかの方がよっぽどエコ
20 :
名無しさん@九周年:2009/03/23(月) 20:37:24 ID:yM2kToiyP
買わない乗らないのが一番エコ
老害はとっとと引退しろ
エコ替えとかバカな事いうな
なんで老害は環境の事考えないんだ?
22 :
名無しさん@九周年:2009/03/23(月) 20:37:31 ID:T70RoeEX0
もうヤクザですね
23 :
名無しさん@九周年:2009/03/23(月) 20:37:56 ID:O4hc2/6a0
>日本経団連の御手洗冨士夫会長は23日の定例会見で、「景気対策の一環として、
>車の買い替え需要を促進してはどうか」と述べ
甘えすぎだな。販売の努力しろよw
税金で自分達の商品を優遇割引させる気か
また卑怯な事考えるなこいつら
25 :
名無しさん@九周年:2009/03/23(月) 20:40:14 ID:ycugxLWyO
キヤノンとトヨタは死ぬまで買わない
霊柩車&慰霊写真なら許す
26 :
名無しさん@九周年:2009/03/23(月) 20:40:20 ID:9VuWC/hn0
自動車販売店も200万ほど値引きすべきだな
27 :
名無しさん@九周年:2009/03/23(月) 20:41:06 ID:cp+F0ed00
政府紙幣1000万円ぐらい配れ
電車とバス、そしてレンタカーが一番エコだろ。
と製造業の僕は自分で自分の首をしめてみた。
29 :
名無しさん@九周年:2009/03/23(月) 20:42:06 ID:I+eTgv26O
>>17 日本のシステム全否定に等しいな。
まあ、俺も否定するけど。
壊れないかぎり買い替えない。
車を買う時よりも、処分する時に10万渡せばエコになるんじゃね?
31 :
名無しさん@九周年:2009/03/23(月) 20:43:03 ID:YFX/Ntfq0
ハイブリッドカーがエコ、環境にやさしいというのは、
エコエコ詐欺。
ハイブリッドカーを開発・製造するために莫大なエネルギー・燃料が使われている。
既存のガソリンカーを作るよりも、制作費が高い=資源を多く使っている。
製造費は多くかかっても維持費、走行燃料が電気だから環境にやさしいのではないか?
という意見もあるだろう。
しかし、電気を作り出しているのは、多くの場合火力発電所。
結局電気で走る自動車は、化石燃料を消費して二酸化炭素撒き散らしてるのと同じことになる。
32 :
名無しさん@九周年:2009/03/23(月) 20:43:03 ID:kOzTqoEs0
メーカーが20万値下げすれば良いだけの話だなw
33 :
名無しさん@九周年:2009/03/23(月) 20:43:14 ID:jWCKmuML0
恐喝か
34 :
名無しさん@九周年:2009/03/23(月) 20:43:23 ID:NsS8foQf0
いやいやトマト車を廃車したら20万だろ。
キャベツのプリンターを廃棄したらさらに5万。
自動車ほど環境に悪い乗り物はこの世に存在しない。
公共交通機関に金突っ込んだ方がまだエコじゃないかな?
乗用車減らせばバスやらももっとスムーズに動くだろうし
36 :
名無しさん@九周年:2009/03/23(月) 20:44:03 ID:Wl9GCw900
200万くれて向こう10年税金車検駐車場ただにしてくれるなら買うかも試練が
20万じゃムリムリ
37 :
名無しさん@九周年:2009/03/23(月) 20:44:10 ID:46buVsCS0
だから義務付けられてないものになんで税金使って助成金出さなきゃならないんだ
地デジチューナーといい
「補助金」って聞こえはいいけど、国民の財布からくすねようってことですから。
39 :
名無しさん@九周年:2009/03/23(月) 20:44:14 ID:iDeIxQFNO
むしろ国はトヨタからハイブリッドの特許を徳政令で取り上げて
全メーカーに無償で提供し、今後は普通ガソリン車の製造を禁止するべき
40 :
名無しさん@九周年:2009/03/23(月) 20:44:19 ID:aDHUs6lM0
派遣切りの経団連には逆らえないだろうな
41 :
名無しさん@九周年:2009/03/23(月) 20:44:51 ID:lKXqYS6j0
経団連会長の提言で世の中がよくなった前例ってあるのかな。
42 :
名無しさん@九周年:2009/03/23(月) 20:44:54 ID:PwvKjmeb0
なんかもう恥も外聞もないな
43 :
名無しさん@九周年:2009/03/23(月) 20:45:13 ID:A+2BgIrw0
これたたいてるやつって無職とか元派遣だな
正直ハイブリッドとかのエコカーは次世代までの繋ぎだよな
45 :
名無しさん@九周年:2009/03/23(月) 20:45:40 ID:d1O0QTJVO
もう経団連とか糞の役にもたたねーもん解体しろよ。ウザいわ
46 :
名無しさん@九周年:2009/03/23(月) 20:45:47 ID:5/tDHuSCO
景気、雇用、環境対策として、
キヤノンのデジカメを買う為の補助金をだすべき。
嫌なら派遣、正社員をリストラするぞ。
御手洗なんだから、これぐらい言わなきゃな。
47 :
名無しさん@九周年:2009/03/23(月) 20:45:53 ID:2JtjSgod0
売れないのは自己責任だろ
くだらねえ車なんかに大切な税金使うんじゃねーよ
自転車に乗り換えるから20万助成してくれ。
ライスピのチタンフレームで組む足しにするから。
49 :
名無しさん@九周年:2009/03/23(月) 20:46:01 ID:0xJe/gJ/O
自分達は傷つかないで人のせいにするんですね。
50 :
名無しさん@九周年:2009/03/23(月) 20:46:03 ID:WUk9dHBV0
帰るに帰れない外国人労働者の方々を帰国させるだけで、どんだけ社会負担が軽くなる事か。
お前が呼び寄せたんだろう?
国にたかる前にやるべき事をやれよ!
>>38 その源泉は、結局企業も負担するんだぜ。
税に売り手も買い手もない。
むしろ、自動車なんて弾性的だから、売り手の方が負担する。
市場の完熟期に、ヒステリックな自転車操業してるんだから、もうあとは腐るだけだな。
52 :
名無しさん@九周年:2009/03/23(月) 20:46:12 ID:eMP8fEJy0
53 :
名無しさん@九周年:2009/03/23(月) 20:46:23 ID:RNKPUPVH0
我 田 引 水
54 :
名無しさん@九周年:2009/03/23(月) 20:46:55 ID:5yJ9Ssd60
車検制度やめれば買い替えてやってもいいぞw
55 :
名無しさん@九周年:2009/03/23(月) 20:47:01 ID:t6agbd+30
派遣の給料上げて、ボーナスもきちんと出せばみんな車買うよ
今こそ新規開拓しろよ
56 :
名無しさん@九周年:2009/03/23(月) 20:47:15 ID:O4hc2/6a0
>>51 >その源泉は、結局企業も負担するんだぜ。
日本で商売する限り当然のことだが、それがなにか?w
>>1 その前に、充電スタンドを全国に作れや、愚図どもw
ハイブリットは対象外な、完全電気駆動車のみにしろよ!!
エコを理由にスンナwww
確かに消費を促進すべきだが
消費すべきなのはそんな援助がなくても買える層だろーが
簡単なことだ。エコカー以外の自動車税を高くすれば良い。
また、自転車にも車検、免許、税金をとることにすれば、エコカー
が売れる!
61 :
名無しさん@九周年:2009/03/23(月) 20:47:57 ID:+yBfR5Dl0
全く、マスゴミがエコエコうるさいから、地球にやさしい暮らしを俺たちがやってたらこれだよw
馬鹿なの? リストラされて自殺するの?
助成受けるなら
役員のボーナス全カットと50%位の減給
63 :
名無しさん@九周年:2009/03/23(月) 20:48:40 ID:dl8j/sVq0
自動車は長く大切に使ってエコに貢献しよう
64 :
中の人見習い補佐代理候補付 ◆Qw5aKYwoS6 :2009/03/23(月) 20:48:44 ID:bxaWNtd/0
おし、スズキのワゴンR欲しいから20万円くれ。
車が売れない原因作ってる人たちが補助出せとがギャグですかwwwwww
66 :
名無しさん@九周年:2009/03/23(月) 20:48:53 ID:sXLQjwrT0
すべきだっておい。なにさまだ
67 :
名無しさん@九周年:2009/03/23(月) 20:49:09 ID:ZiKvEbgK0
また便所かよ。
68 :
名無しさん@九周年:2009/03/23(月) 20:49:16 ID:bAl6K6smO
お ま え が 出 せ や !
70 :
名無しさん@九周年:2009/03/23(月) 20:49:26 ID:Frsj2mRj0
アレした場合こうなる、みたいな条件付きの助成金じゃなくてさ
いっそドーンと所得税減税をやった方が良いんじゃないの。
もちろん貧困層は減税の恩恵にはあずかれないが、
そんな層は足枷になりこそすれ
端から消費拡大景気浮揚の原動力にはならないんだから切り捨てれば良い。
71 :
名無しさん@九周年:2009/03/23(月) 20:49:50 ID:vARSQpMW0
車売れたくらいで景気良くなるの?
トヨタが儲かるだけだろ?
なんちゅうタカリ体質じゃ
73 :
名無しさん@九周年:2009/03/23(月) 20:49:58 ID:nZvXkutY0
じゃあ製造会社に1台辺り20万円の税金をかけよう。
自動車産業に公的資金を注入しなさいと経団連が提言
75 :
名無しさん@九周年:2009/03/23(月) 20:51:00 ID:ngxD4JyV0
自動車税を安くすれば
77 :
名無しさん@九周年:2009/03/23(月) 20:51:17 ID:hH+hRQcg0
経団連の連中は本当にむごいな
消費税は上げろただし法人税は下げろとほざいたり
外人労働者を日本に入れろ、ただし教育費とか帰国費用は国が持てといったり
車を買うのに補助金を入れろというなら、法人税を上げて原資にあてろ
78 :
名無しさん@九周年:2009/03/23(月) 20:51:44 ID:WaLClz3lO
ターボエンジン万歳
ガソリン代気にして車なんか乗れるか
79 :
名無しさん@九周年:2009/03/23(月) 20:51:44 ID:ONLAc7dO0
>>51 莫大な赤字を出してる自動車会社が税を負担するって?
馬鹿は休み休み(ry
80 :
名無しさん@九周年:2009/03/23(月) 20:52:10 ID:SM89JoOc0
自分たちが値引きしたくないから税金にたかろうとしてるんだろ。
ろくな企業じゃないな。
でもさ
占いによると、ここ3年をふんばれば 大いなる豊かさを受益できるっつうんだけど
メタンハイドレートのことかな
そしたらしばらく我慢しようかなと
82 :
名無しさん@九周年:2009/03/23(月) 20:53:20 ID:KRUPLyCh0
これはいい案だな
トヨタ車から、他車に乗り換えるのになーm9(^Д^)
83 :
名無しさん@九周年:2009/03/23(月) 20:54:30 ID:VhgTijQ30
本当に貴族社会だなw
あいつらの良い生活のために庶民が存在する
84 :
名無しさん@九周年:2009/03/23(月) 20:54:46 ID:9d2523270
それをいうなら、まずAT車に高額税をかけろよ。
あれは贅沢装備で本来必要もない無駄な装備。
燃費もよくないし、車重もおもくなる分パワーも
必要になる。
まずラインナップからATなくしてから言えよ。
86 :
名無しさん@九周年:2009/03/23(月) 20:55:12 ID:ewZxvLT/0
頭 オ カ シ イ ね
>>81 我慢ってのはぶち切れて暴挙に出たりしないってことね
89 :
名無しさん@九周年:2009/03/23(月) 20:55:32 ID:iZFRdbLdO
本当にハイブリッド車は環境にやさしいのか?
90 :
名無しさん@九周年:2009/03/23(月) 20:56:03 ID:ZBSKmer40
誰か、経団連会長を黙らせろよ。
これ以上税金が無駄に企業に投入されることは許されない。
91 :
名無しさん@九周年:2009/03/23(月) 20:56:35 ID:uilEh+xA0
>>79 税は売価に乗る。
課税はどこに乗っけても結局一緒。死荷重を分け合うだけ。
92 :
名無しさん@九周年:2009/03/23(月) 20:57:40 ID:ItrjGa270
軽が遙かに税金がかからないし、ECOだ
20万国が出したらDラーが値下げ交渉に応じないw
200万助成でいいじゃないか
94 :
名無しさん@九周年:2009/03/23(月) 20:58:26 ID:SKn7jcUHO
いくらなんでも舐めすぎじゃない?
税金も政治も、てめえら一企業のためだけにあるわけじゃねえぞ。
おまえがやれ
96 :
名無しさん@九周年:2009/03/23(月) 20:58:45 ID:eAz4ew4K0
エコは企業も個人もそれぞれがみんなで推進すべきなのになんで車だけひいきすんの?
ドイツでは成功したからなあ
20万は大きいなあ・・・
それにしても御手洗の嫌われっぷりはwww
>>1 お前ん所が出せよ。 環境不対応車も一杯売っとろうが。
>>81 3年で実用化は無理でしょう >> メタンハイドレート
インフラもメタンガス用に切り替えなきゃなんないし
100 :
名無しさん@九周年:2009/03/23(月) 21:00:17 ID:p5VcCbkLO
100万円助成ならワゴンRかミラ4WD書いたいな
101 :
名無しさん@九周年:2009/03/23(月) 21:00:19 ID:lHfgP7sP0
いいから、自転車に税金掛けろ。
102 :
名無しさん@九周年:2009/03/23(月) 21:00:20 ID:O4hc2/6a0
>>97 >ドイツでは成功したからなあ
>20万は大きいなあ・・・
まずは税金に集るダニのボーナスを無くしてからだろうな
103 :
名無しさん@九周年:2009/03/23(月) 21:00:45 ID:AUOXSHDy0
キヤノンは買わんよww
20万助成するんじゃなくてその分人雇え
105 :
名無しさん@九周年:2009/03/23(月) 21:01:01 ID:++RePFgBO
カメラや電機を大事にしないのかよ?車は経団連の会長の会社と関係ないし?
106 :
名無しさん@九周年:2009/03/23(月) 21:01:12 ID:x4sb1rwaO
いろんな助成した後で、税金という名の高額な搾取がはじまるだけだろ
107 :
名無しさん@九周年:2009/03/23(月) 21:01:13 ID:lQVd0RCl0
自動車に乗らなくても済むように、
公共交通機関を充実させるような方向で考えたほうがいいよ。
バスじゃなくて、ハイエースタイプのワンボックスでいいんだから。
108 :
名無しさん@九周年:2009/03/23(月) 21:02:31 ID:ye4zymyJO
何で税金使って自動車業界に有利な事しないといけないの?乗らないのが一番エコじゃないかw自民党と経団連はいい加減にしろよw
109 :
名無しさん@九周年:2009/03/23(月) 21:02:35 ID:eAayx+cO0
老害が一人消えれば無駄がねが流れなくなるだろうよ
>>85 10万キロじゃなくて、10万マイルなのか…
エコって一体なんなんだ?
もちろんカブへの乗り換えも助成していただけるんでしょうね?
一人で乗るなら最強のエコだろ
113 :
名無しさん@九周年:2009/03/23(月) 21:03:40 ID:O4hc2/6a0
>>110 >エコって一体なんなんだ?
つ 儲けるためのビジネスモデル
114 :
名無しさん@九周年:2009/03/23(月) 21:03:47 ID:gEhtPuoj0
乗り換えなんかしてる資源無駄使いには
逆に20万負担してもらおうぜ
115 :
名無しさん@九周年:2009/03/23(月) 21:04:00 ID:JyuJO3mB0
白物家電車
だいたい、トヨタは今後10年一台も車売らなくても給料払えるだけの内部留保(だっけ?
があるそうじゃないか
値下げして売れば良い
エ♪コ♪買♪え♪
118 :
名無しさん@九周年:2009/03/23(月) 21:04:47 ID:cw6T2Kjm0
('A`) 秋田県は新車代の5%(最大20万円)を補助してるが、車の売上に繋がってるの?
119 :
名無しさん@九周年:2009/03/23(月) 21:04:49 ID:s8JiKkCS0
車を無くしてクリーンな社会を
120 :
名無しさん@九周年:2009/03/23(月) 21:04:56 ID:++RePFgBO
>>107そう30人乗りの小型バスよりも、運転手以外で6人か5人ぐらい乗れて二キロで400円ぐらいのバスでいいと思う。
この会長基本頭のネジが外れてるようなことしか言わないもんな
122 :
名無しさん@九周年:2009/03/23(月) 21:05:33 ID:+yBfR5Dl0
エコのためなら、車に乗るなよw
その前にモデルチェンジの度に値段が上がる売り方を何とかしろ
124 :
名無しさん@九周年:2009/03/23(月) 21:05:43 ID:omHa2wThO
一世帯にカローラ一台とスズキの軽トラ一台あれば充分でしょう
125 :
名無しさん@九周年:2009/03/23(月) 21:05:52 ID:UVmNeDaiO
>>111 新型の燃料噴射搭載のカブって
旧型のキャブレターより出力は低くて燃費は悪くて
なにがエコなのかよくわからない。
126 :
名無しさん@九周年:2009/03/23(月) 21:05:54 ID:5b4ZuG+B0
これとか、地デジのために金をだせとか、そんなんばっかだな。
もう共産主義にしちゃえよ。
去年の暫定税率期限切れの時に車売れたように
車にかかわる税金を一時的に無くせや
128 :
名無しさん@九周年:2009/03/23(月) 21:06:46 ID:2NotjIjM0
エコ替えとかいうやつか。
こんなもん助成しないで古い車を大事に乗るよう優遇するのが本道だろ。
129 :
名無しさん@九周年:2009/03/23(月) 21:06:55 ID:ItrjGa270
GS車潰して、GS卸、供給会社も潰してすべて
電気自動車にしろ!
化石燃料使ってる限りはECOも糞もねぇよw お手洗い
130 :
名無しさん@九周年:2009/03/23(月) 21:06:55 ID:aGr16SWhO
さすがトイレ
131 :
名無しさん@九周年:2009/03/23(月) 21:07:44 ID:fQMSUbTT0
132 :
名無しさん@九周年:2009/03/23(月) 21:07:45 ID:Yhapl1700
たかりだな
お前らのボーナスで負担しろ毛異断連
134 :
名無しさん@九周年:2009/03/23(月) 21:11:35 ID:glry8GxwO
全業界が国にたかっとるw
135 :
名無しさん@九周年:2009/03/23(月) 21:11:44 ID:++RePFgBO
>>123サニーやカローラクラスが220万とか250万とか300万近い値段なんだよね。20年前の二倍以上になってますね。
136 :
名無しさん@九周年:2009/03/23(月) 21:11:45 ID:ccAYy1aHO
んじゃ少子化対策としてエロゲ購入に助成金だそうぜ。
一本につき2000円、国が援助するべき。
経団連の主張はそのくらいアホだ。
137 :
名無しさん@九周年:2009/03/23(月) 21:12:54 ID:bwD63ja4O
バーカバーカ御手洗バーカ
社員の首を切ってデフレフパイラルの引き金を引いた経団連の言うことなんか
誰も聞かねぇよ
騙そうとするのは経済的には全うな理由があるからいいけど
騙されるのはただの馬鹿だからやめるべきだ
139 :
名無しさん@九周年:2009/03/23(月) 21:13:22 ID:fHI2JtVtO
なんで自動車ばっかなんだよ。
なんかあんのかよ。
20万円引きしても残金がねーんだよ。
こんな不景気に自動車買うやつへ税金つかうな。
140 :
名無しさん@九周年:2009/03/23(月) 21:13:29 ID:5yJ9Ssd60
普通に100Kで走る分にはオーバースペックなんだよね。
もっと剛性落としてもいいのに
車乗らない┳公共機関の利用━エコ
┣道路整備費の削減、道路拡張の削減━減税
┗排気ガスの軽減━エコ
悪いこと一つもないですが
車とか家とか、金を持ってる連中の話しなんてどうでもいい。
減税しろよ。
143 :
名無しさん@九周年:2009/03/23(月) 21:15:05 ID:+6E7Z6BzO
とりあえず、車メーカー多過ぎなんだよ。
合併再編して、企業努力してから言え。
不況の度に国に頼られたらたまらん。
144 :
名無しさん@九周年:2009/03/23(月) 21:15:59 ID:dMFtoDAJ0
145 :
名無しさん@九周年:2009/03/23(月) 21:16:22 ID:ewZxvLT/0
認 知 症 ?
146 :
名無しさん@九周年:2009/03/23(月) 21:16:45 ID:0y00FHCW0
税金で自動車産業を援助しろというのか。
かえって自動車産業を潰したほうが環境に良い。
147 :
名無しさん@九周年:2009/03/23(月) 21:17:16 ID:w4xf1qTtO
つまんねえエコカーなんか作るなら、既存の車全てにリミッター付けろよ
148 :
名無しさん@九周年:2009/03/23(月) 21:17:53 ID:xnYa6HPsO
この経団連の提案に
「いいけど、その費用捻出する為に法人税倍ね」
って出来たら大したもんだ
149 :
名無しさん@九周年:2009/03/23(月) 21:17:54 ID:bwD63ja4O
エコなら電動アシスト付き自転車購入に助成金でしょ
150 :
名無しさん@九周年:2009/03/23(月) 21:18:43 ID:uRjReEMfO
自動車産業はかつての炭坑と同じだから、もう潰れる所は潰れてしまえ。
特にトヨタ(笑)!
早くお行きなさい!
151 :
名無しさん@九周年:2009/03/23(月) 21:22:56 ID:rNXW5eLw0
賃金5000万を10人で分けるとして、年収500万が10人なら、国産車が10台売れる。
年収4100万が1人、年収100万が9人なら、前者は外車を買い、後者は車が買えない。
国産車は1台も売れないことになる。
今の日本は、2番目の状態。
152 :
名無しさん@九周年:2009/03/23(月) 21:28:42 ID:ItrjGa270
もう貯金禁止法でいいんでない?
金使わせたいのならそこまでやるしかないだろ?
ECOも糞も言っていられない状況だろうが!
強引に金使わせて消費生ませるしかもう手がないんだよ!
153 :
名無しさん@九周年:2009/03/23(月) 21:29:15 ID:vmKy9bpe0
無能な老害はさっさと舞台から降りろと…
見苦しいだけだわ('A`)
これやったらメーカーが小売価格を20万円高くしてくるだけだろ
155 :
名無しさん@九周年:2009/03/23(月) 21:32:18 ID:fhjiNtia0
>>1 うっせえ!ボーナス無しにしてからほざけ!!
仮にこれで車が売れたって
どうせ役員連中と投資家に吸い上げられるだけだ
ムダ
157 :
名無しさん@九周年:2009/03/23(月) 21:34:10 ID:FXtE4rIiO
自転車買うときにも20万円助成ですね。わかります。
>>152 凄く頑丈で安全なタンスが売れるだけだって
全国民の給料を2ヶ月期限付きの商品券とかにしないとw
159 :
名無しさん@九周年:2009/03/23(月) 21:35:22 ID:AvQJ7EpI0
車買うのに国が補助なんて話が無茶苦茶だよ
車乗らない人にとっては不公平
御手洗富士男は頭壊れてんじゃないの
160 :
名無しさん@九周年:2009/03/23(月) 21:35:26 ID:fSh7Uh9e0
日本経団連が補助すれば
みんな喜びますよ
161 :
名無しさん@九周年:2009/03/23(月) 21:36:02 ID:ycugxLWyO
便所ってもしかして知障?
162 :
名無しさん@九周年:2009/03/23(月) 21:36:19 ID:HrBDeX1s0
タダの駐車場提供と、低所得者は車検タダにしたら?
献金の力があるからこいつらの言いなりになる政治・・・日本終わってる
164 :
名無しさん@九周年:2009/03/23(月) 21:36:44 ID:CU17yGas0
クラウンに重税をかければいいんじゃね?
税収うpになるだろうし大排気量の車を控えればそれだけでエコだ
165 :
名無しさん@九周年:2009/03/23(月) 21:37:01 ID:ZuR3VD380
んなものより減税だ。
定率減税の復活だ。
166 :
名無しさん@九周年:2009/03/23(月) 21:37:12 ID:91nwejPl0
でも経団連の傀儡の日本政府様は、ホイホイ言う事聞くんだろ
シネ
168 :
名無しさん@九周年:2009/03/23(月) 21:37:34 ID:dGhmka+LO
お前が販売している車を安くしろ
169 :
名無しさん@九周年:2009/03/23(月) 21:38:34 ID:FUzrOx+Y0
経団連(笑) 老害(笑)
170 :
名無しさん@九周年:2009/03/23(月) 21:39:33 ID:I1p/DVXu0
車なんていらねえ。
鉄道が整備されてる東京からは車を追い出せよ。
171 :
名無しさん@九周年:2009/03/23(月) 21:39:54 ID:/xXCgGXk0
米国みたいに瀕死ならともかく
日本の車産業はまだ余裕あるだろw
乗り換えると環境に悪いですよ。
経団連っていくらの金を自民党へ献金してるのでしょうか?
174 :
名無しさん@九周年:2009/03/23(月) 21:42:10 ID:X6D925+L0
おねだり御手洗ちゃん
175 :
名無しさん@九周年:2009/03/23(月) 21:42:22 ID:VEP2iy1r0
トヨタとキャノンは買わないと心に誓った
いい案だね
あ トヨタ車は買わないけど
177 :
名無しさん@九周年:2009/03/23(月) 21:42:57 ID:t6agbd+30
ミラの4ナンバーでクーラー無は燃費も良く、排気熱量も少なく
低燃費、場所も要らずに経済的
こんな車に乗るなら補助金出してもいいんじゃないか
環境対応車とか言いながら、製造時や廃車時にとても環境に悪い車よりずっといいぞ
178 :
名無しさん@九周年:2009/03/23(月) 21:43:05 ID:VRqWCZ7T0
オイオイ、20万じゃ少ないよw
ちゃんと昨日某スレで50万助成しろって書いといただろw
179 :
名無しさん@九周年:2009/03/23(月) 21:43:06 ID:9qHTVUkLO
給料あげろ!話はそれからだ。
180 :
名無しさん@九周年 :2009/03/23(月) 21:43:07 ID:gsp7hNAK0
なんだかんだ抜かしても、キヤノンのデジカメもプリンタも買わねーよw
老害トイレじじいwwww
おまえの相続税を95%にしたほうがよっぽどイイ。
181 :
名無しさん@九周年:2009/03/23(月) 21:43:56 ID:/xXCgGXk0
てか20万値下げすりゃ同じことなのに
税金から助成出せとか他の産業を確実に馬鹿にしてるな
182 :
名無しさん@九周年:2009/03/23(月) 21:44:14 ID:Zzqhmtda0
>>1 は?
環境を考えるなら自動車税は増税して、かわりに車を持たない奴に助成すればいい。
車に乗らないのがいちばん環境にいいんだから。
183 :
名無しさん@九周年:2009/03/23(月) 21:45:56 ID:EqIXrIwC0
20万円のエコカーや、100万円の環境対応の家を作ればいいだけの話。
出来ないなら努力不足。
それで会社が潰れても自業自得の自己責任。
はい? メーカーが一律20万円値引きすればいいじゃん。
なんで、税金を一私企業に入るような制度を要求するんだよ。
185 :
名無しさん@九周年:2009/03/23(月) 21:47:54 ID:LMvjT+D+0
車を捨てて自転車に買い換えたら20万円の助成をすべきでしょ。
自動車から自動車への買い替えなんてなんの意味も無い。
186 :
名無しさん@九周年 :2009/03/23(月) 21:47:58 ID:gsp7hNAK0
>>181 20万値下げしたら奥田トヨタの儲けが減るじゃないですか。
経団連はあくまで自腹は切らないスタンスが鉄則。
188 :
名無しさん@九周年:2009/03/23(月) 21:48:30 ID:ZuR3VD380
>>183 そのとおり非効率的な会社が潰れてくれるだけで
これまでそれがあったおかげで潰されていた新産業の可能性への期待できるようになるし
創造的破壊を止める事は許されない
189 :
名無しさん@九周年:2009/03/23(月) 21:49:27 ID:ho1LWpJ00
職場まで25キロあるからさ、車手放すわけには行かない
職場の近くに家を建てたら毎月20万円助成してくれるのなら話は別
190 :
名無しさん@九周年:2009/03/23(月) 21:50:03 ID:EqIXrIwC0
むしろ無駄に車乗ってる奴は逮捕でいいだろ。
1人でワゴン車乗ってる奴とか、窓ガラススモークシールドにしたワゴン車とか、絶対何か犯罪やろうとしてるに決まってる。
もし違うとしても李下に冠を正さず、疑われるような車に乗ってる方が悪い。
乗り換え促進して売り上げ増やしても、
それを庶民に還元しないと景気はいつまで経っても良くならない。
192 :
名無しさん@九周年:2009/03/23(月) 21:50:39 ID:ZuR3VD380
ゾンビ企業という名の不良債権・・・
それの処理が進めば不況から脱することが出来る。
不良債権処理の改革が必要だ。
193 :
名無しさん@九周年:2009/03/23(月) 21:50:54 ID:5pcih5040
.───┐ ∠_ \L
 ̄ ̄ ̄| | llヽ _| ヽ
| | |l ̄| | l <トヨタってドラえもんのいた未来では何作ってるの?
| | / ´\ /
| | ヽ、_ `^イ
二二二 」 _ __ lニ二二l、 ____
─┴┐ ⊆フ_)__./ ┌ヽ ヽ┐ /´ `\
二二二二二二l / | | | |. / ヽ
_l_____| /`ー─‐|_| |_| / ヽ
| /`ヽ__, ─ 、ノ |─l l l
|───/ /lニ/ /二ニluul. | ! <家族経営で名古屋でお味噌作ってるよ
| ___| ̄ | | |_|. l /
└─( )(ニ|  ̄|./二ニ) ヽ /
 ̄ ̄ / ) >━━━━━━ く
194 :
名無しさん@九周年:2009/03/23(月) 21:51:29 ID:xdSTAiuE0
お手洗いがヨタを援護したから、次は奥田が観音を援護する番だな。
プリンターで正規のインク購入者には国がインク代半分助成しろとか。
195 :
名無しさん@九周年:2009/03/23(月) 21:51:40 ID:Y5JQs71aO
「べき」って言い方したのか?
本当だとしたら凄すぎるw
196 :
名無しさん@九周年:2009/03/23(月) 21:52:16 ID:+Xx+E40xO
老害トイレじじいがまず全財産を国家に捧げろよ
なんで金をたんまり持ってる便所じじいが、俺たちに借金させて車なんか買わせようとしてんだよ
トヨタとキヤノンは絶対に買わない
197 :
名無しさん@九周年:2009/03/23(月) 21:52:17 ID:rpvV6tU40
買わないというもっと環境に良い行動した俺たちには100万ぐらい支給してくれよな
198 :
名無しさん@九周年:2009/03/23(月) 21:53:45 ID:71YhsKWTO
なーにを馬鹿なこといっとるんだねチミは
なーんで我々の血税を貴様らの私腹を肥やすために使わなければならないんだね
悪いこと言わないから肥溜めに頭からダイブしなさい
199 :
名無しさん@九周年:2009/03/23(月) 21:54:26 ID:EqIXrIwC0
>>193 ちなみに朝鮮戦争直前の頃、トヨタでかまぼこを作ろうという動きが、本当にあったそうだ。
結局朝鮮戦争特需でボツになったが。
200 :
名無しさん@九周年:2009/03/23(月) 21:56:20 ID:Wmv6uZQrO
>>187 >>179は、今年の1月から給料が4万3千円減った俺に先に謝るのが人としてのケジメだと思うwww
国にたかる企業が増えたな
おまえらの給料を配ればエコだよ
ふざけんな
電磁波対策をケチってやってないような殺人車に国の金使うつもりか
203 :
名無しさん@九周年:2009/03/23(月) 22:02:00 ID:vftf4epI0
車一台作るのにどんだけ二酸化炭素排出してると思ってんだ
204 :
名無しさん@九周年:2009/03/23(月) 22:02:10 ID:Wmv6uZQrO
>>170 都内は駐車場代に200%位課税すれば良いね
月6万の駐車場代なら税金12万で計18万とか
その金でエコ替えの財源を賄えばいいwww
205 :
名無しさん@九周年:2009/03/23(月) 22:03:06 ID:AOMknRUzO
お手伝いがなんか言うだけでムカッとくる。
206 :
名無しさん@九周年:2009/03/23(月) 22:03:08 ID:EqIXrIwC0
そんなにエコエコ言うのなら、二酸化炭素を吸って酸素を吐き出して走る車を作れ。
価格は10万円以内。
出来ないなら努力不足だ。
インフレになります。
ゆすりたかりは逮捕しろ
エコと言うより、エゴ
鉄道料金安くしてくれよ
特に長距離移動に
211 :
名無しさん@九周年:2009/03/23(月) 22:08:48 ID:nf+2tEbG0
雇用促進とバーターなら、まあいいと思うけど。
数値目標つきで未達の場合、メーカー負担で国庫へ返還。
ただ単に、金だけ出すのはやめたほうがいいな。
212 :
名無しさん@九周年:2009/03/23(月) 22:09:22 ID:IEkhBuqj0
アホかw
車が売れないのは自動車会社の自己責任です。
税金を当てにするなど言語道断。
214 :
名無しさん@九周年:2009/03/23(月) 22:12:33 ID:aQzE8pVyO
新車買うほどカネもってる奴に さらにカネをやれと?
正気か?
それでも売れないよ。
半端な値下げはもちろん中古つぶしも軽つぶしも無駄。
可能性があるとしたら、軽並の減税くらいじゃないかな。
216 :
名無しさん@九周年:2009/03/23(月) 22:14:08 ID:4BXo+XHY0
現在運行している車両のリフレッシュを、簡単且明瞭な料金で行え。
それ以前にパーツの欠品・絶版は禁止w
誰か、便所ガエルを殴ってくれ
218 :
名無しさん@九周年:2009/03/23(月) 22:16:08 ID:MmlmeLBx0
>1
LPG車を買うよ
219 :
名無しさん@九周年:2009/03/23(月) 22:16:29 ID:EqIXrIwC0
車を買ったら、車の値段の10倍の特別給付金がもらえるようにすればいい。
財源は、自動車会社の法人税を100倍に増税すれば何とかなるだろう。
買い替えないで乗り続ける方がエコだろw
221 :
名無しさん@九周年:2009/03/23(月) 22:17:34 ID:uCWBUQHmO
乗ってない人の納めた税金を何で使う
アホ御手洗
222 :
名無しさん@九周年:2009/03/23(月) 22:17:40 ID:Xk3By/5EO
自動車売れないのは、悪徳な税金かけてるから
泥棒の様な車検代
223 :
名無しさん@九周年:2009/03/23(月) 22:19:35 ID:UdqOKYLJ0
まったくの話、御手洗のようなバカを排出したことは、我が中央大学の責任である。
深く恥じて已まない。
224 :
名無しさん@九周年:2009/03/23(月) 22:20:23 ID:DkzZMtbX0
金をたんまり持っている経団連がやれよ
車処分するから20万円くれ、どう考えても買うよりなくす方がエコだろ。
226 :
名無しさん@九周年:2009/03/23(月) 22:21:21 ID:uCWBUQHmO
いい加減御手洗を死刑に処すべき
広く国民から徴収した税金を使って
俺らの販促しろや豚ども
って意味か?
>>16 カンゴウロウさんでつか?
そんなことより風力発電のNPOを蘇生させるのが先だろ
229 :
名無しさん@九周年:2009/03/23(月) 22:22:44 ID:EqIXrIwC0
て言うか、環境破壊の1番の主犯は自動車会社なんだから、国が助成どころか、逆に自動車会社が国に損害賠償払えよ。
1000兆円ぐらい。
230 :
名無しさん@九周年:2009/03/23(月) 22:22:51 ID:mMU3ufI+0
便所冨士
231 :
名無しさん@九周年:2009/03/23(月) 22:25:34 ID:bj+k3uQp0
ETCといい給付金といいこれといい、
一番得をしてるのは大企業の正社員や公務員ですね!!!
232 :
名無しさん@九周年:2009/03/23(月) 22:26:34 ID:EqIXrIwC0
風力か水力で走る車を作ればいい。
出来ないなら努力不足。
エコなら自転車に助成すべきだろjk
234 :
名無しさん@九周年:2009/03/23(月) 22:27:17 ID:uCWBUQHmO
>>182 まったくだ まったくだ
御手洗と奥田と平蔵だけは許せん
235 :
名無しさん@九周年:2009/03/23(月) 22:29:19 ID:fxrsSsRG0
>>182 大都市の公共交通機関が発達した地域の住民のみ利益を享受して
自動車が必需品である地方住民に無用の負担をかけるだけ
日本を分断する政策だよ。
236 :
名無しさん@九周年:2009/03/23(月) 22:29:44 ID:QNy+w8WA0
車を捨てたら助成金出すべき
237 :
名無しさん@九周年:2009/03/23(月) 22:29:58 ID:EpQH2zum0
てか東京で車に20万なんて屁みたいな値段じゃん
駐車場4ヶ月借りれるかどうかぐらいにしかならね
238 :
名無しさん@九周年:2009/03/23(月) 22:31:24 ID:IhEtpu9iO
さもしいな
政策提案でもなんでもない
単なる我田引水
単なる乞食、税金ドロボー
>>225 >>233 正論
239 :
名無しさん@九周年:2009/03/23(月) 22:31:32 ID:fxrsSsRG0
240 :
名無しさん@九周年:2009/03/23(月) 22:32:28 ID:HrBDeX1s0
戦車とかどうなの
241 :
名無しさん@九周年:2009/03/23(月) 22:32:33 ID:dMFtoDAJ0
>>231 まずは、そいつらに餌与えないと事が進まんだろ
やっと予算通ったばかりだぜ?
242 :
名無しさん@九周年:2009/03/23(月) 22:32:36 ID:UVmNeDaiO
LPG車は含まれるのかな?
ハイブリッドや電気だけ?
243 :
名無しさん@九周年:2009/03/23(月) 22:33:36 ID:Na9hpIwo0
ママ、助成した分は税金につけといて!
じゃ、また来るよ。
244 :
名無しさん@九周年:2009/03/23(月) 22:35:37 ID:uCWBUQHmO
都市が潤をわなければ地方が潤をうはずはない
先ずは都市に金を回しそれから地方に循環す
糞トヨタだけ儲けさせてどうする?アホが
245 :
名無しさん@九周年:2009/03/23(月) 22:35:44 ID:LEsAuRlL0
そんなにエコエコ言うなら自転車に助成したほうが意味あると思う
246 :
名無しさん@九周年:2009/03/23(月) 22:36:03 ID:fxrsSsRG0
>>241 実際問題、ETC助成と高速道路1000円化は
爆発的な需要喚起に成功してるから
政策としてみれば完全に成功だよな
247 :
名無しさん@九周年:2009/03/23(月) 22:36:26 ID:aJwdTJmGP
車を使ってる時点でエコじゃないってEUに怒られたばかりじゃんかw
エコを考えて乗り換えさせないように車検制度を全て三年ごとに、10年以上乗ったら自動車税と重量税を半分にすべき。
249 :
名無しさん@九周年:2009/03/23(月) 22:37:35 ID:wIZ9yupX0
電気自動車ならいいけどなw
ハイブリッドじゃまだ微妙
250 :
名無しさん@九周年:2009/03/23(月) 22:37:35 ID:h/uaeUkI0
安い軽自動車にするか普通車にするかハイブリッドにするかスポーツにするか微妙なんだよな。
今は原二で気楽な維持だけど。
20万助成されても車体以外の+αの部分の値段くらいにしかならん
252 :
名無しさん@九周年:2009/03/23(月) 22:38:14 ID:uilEh+xA0
>>245 すでに劣等財としての本領発揮中だからな、公共交通機関と自転車は。
ほっといても伸びる。
エコにしたいなら、景気を悪くするのが一番。
253 :
名無しさん@九周年:2009/03/23(月) 22:38:22 ID:fxrsSsRG0
254 :
名無しさん@九周年:2009/03/23(月) 22:40:04 ID:evKcDuRQ0
こんな低脳、低倫理野郎がが発言していいのか?
255 :
名無しさん@九周年:2009/03/23(月) 22:40:18 ID:DWmcIan6O
キヤノンのデジカメ、プリンタは買わないけどね。
256 :
名無しさん@九周年:2009/03/23(月) 22:42:34 ID:9BISXH0cO
確かにドイツでは新車は売れたが、中古車がほとんど売れなくて、中古車業界が大打撃ってWBSでやってた。
日本人を奴隷に落としてまで、内需を捨てて外需を選択したんだろ
なんで、糞経団連の経営者の失敗経営を税金で補わなきゃならんのよ
そんなの糞経団連の「自己責任」だろうが
258 :
名無しさん@九周年:2009/03/23(月) 22:45:34 ID:iC/gsgmo0
>>経団連会長
人を使い捨てにしている人間が偉そうに
国に要求するなぁ!!
259 :
名無しさん@九周年:2009/03/23(月) 22:45:56 ID:O4hc2/6a0
>>241 >まずは、そいつらに餌与えないと事が進まんだろ
わかりやすいよな
サイパンなんかの南西諸島に行った兵は置き去りで玉砕して本土ではうまい飯を食うとw
260 :
名無しさん@九周年:2009/03/23(月) 22:46:08 ID:uCWBUQHmO
環境対策車は消費税を免除す、ならわかるが
糞トヨタに助成とはいい加減しろ
261 :
名無しさん@九周年:2009/03/23(月) 22:46:49 ID:uj5bGsCe0
車を捨てて自転車
これがエコ換え
むしろ、使い古された車の整備点検費用に助成金を充てて
クリーンな状態で長く運転してもらうほうがエコだろうが
263 :
名無しさん@九周年:2009/03/23(月) 22:48:58 ID:dMFtoDAJ0
>>246 ETCは需要に対して現物が足らないみたいだし、観光で船舶を使う事業には恩恵無いから公平ではないけどね
それでも、何かやるにしてもまずは黙らせておかないといけない人達がいっぱい居るから
てか、公平にやるってのは無理だし、市民には関係ないから文句を言う権利はある
どんどん官邸にでも企業にでも意見を届ければいいんだよ
これまでだって、声が一定数あれば変わる事はいっぱいあったんだから
264 :
名無しさん@九周年:2009/03/23(月) 22:49:39 ID:RHM6TL6PO
車一台作るのにどれだけ環境に負荷かけてると思ってるんだ
コピー機を捨てて、手書き複写でエコ替えだ!
266 :
名無しさん@九周年:2009/03/23(月) 22:51:02 ID:O4hc2/6a0
>>246 >実際問題、ETC助成と高速道路1000円化は
>爆発的な需要喚起に成功してるから
後先考えずにダンピングすりゃあたりまえだろ
ツケは後でやってくるもんだしなw
エゴ買え♪
268 :
名無しさん@九周年:2009/03/23(月) 22:51:25 ID:/YxyfLVH0
>>1 おうおう、法人税を上げて、その金で助成するなら大賛成だ。
間違っても消費税を財源に充てるんじゃねーぞ。
>>261 日本メーカのとかシマノコンポ積んでる奴には補助金を出すべきだよな
環境のことを出すなら、乗らないあるいは今ある車を処分する人間を優遇しろ。
271 :
名無しさん@九周年:2009/03/23(月) 22:53:17 ID:uilEh+xA0
>>260 20万助成ってことは、今のインサイト・旧プリウスをベースにすると、10%だ。
消費税以上ですな(・A・)
272 :
名無しさん@九周年:2009/03/23(月) 22:53:30 ID:5s2iTSme0
ぼくはキャノンのノートPCです
骨董品です
273 :
名無しさん@九周年:2009/03/23(月) 22:54:19 ID:odHL8kgeO
新車買うのにたった20万の助成金じゃ買い換える気にならんわ
274 :
名無しさん@九周年:2009/03/23(月) 22:54:25 ID:Noa6UHKM0
最もエコなのは
田舎者がいつまでも田舎なんかにこびりついていないで
大阪や愛知にでも引っ越せばいいのだが
奴らの知能じゃ理解できないwwwww
奥田が言い出した事か?
どの産業もしんどい時代に自分達だけいい目しようというのかよ。
それなら八百屋のにんじんにも魚屋のサンマにも助成金だしてやれよ。
経団連なんて日本のガンだぜ。
276 :
名無しさん@九周年:2009/03/23(月) 22:55:41 ID:AARqSR/G0
税金に群がるようになるとは、日本企業も終わったな。
277 :
名無しさん@九周年:2009/03/23(月) 22:55:43 ID:uCWBUQHmO
公共交通機関に助成金出して運賃値下げ、
モーダルシフト推進で一択でしょ、
まともな頭なら。
279 :
名無しさん@九周年:2009/03/23(月) 22:56:07 ID:Na9hpIwo0
前の携帯ビジネスモデルじゃねーか。
結局不公平だから現行モデルになったんだよね。
まさに目先のことだけ考えて迷走してるなwww
280 :
名無しさん@九周年:2009/03/23(月) 22:56:08 ID:QsMs1pHR0
ホンダの次期ビートが出たら買い替えも考慮する
281 :
名無しさん@九周年:2009/03/23(月) 22:56:20 ID:1hceHx8qO
どうせ助成の分だけ値上げするくせに
282 :
名無しさん@九周年:2009/03/23(月) 22:57:32 ID:njjcHuYQ0
所ジョージが良いこと言ってたな
プリウスはエコを標榜するなら贅沢装備なんかつけるな!ってねw
ペットボトルも無くせって言ってた
最初からリサイクルしなきゃなんないもの作るな!
正論だわな
かって、ここまで国民から憎悪された企業って今まであったか?
284 :
名無しさん@九周年:2009/03/23(月) 22:57:38 ID:dMFtoDAJ0
285 :
名無しさん@九周年:2009/03/23(月) 22:58:03 ID:pb4rf+loO
>>1 それなら、車を所有していない世帯にこそ助成金を与えるべき
286 :
名無しさん@九周年:2009/03/23(月) 22:58:21 ID:y134olU70
もともと、こいつらのせいで自動車が購入出来なくなるような生活に
なったんじゃねーか。ふざけるな!便所野郎。
287 :
名無しさん@九周年:2009/03/23(月) 22:58:55 ID:pA4gpqdL0
中古車を大事に乗り続けてるからエコだよ
と思ってたのに、登録から13年経過したとかで自動車の税金があがりましたよ
何なの?
ゆるされてるの?
288 :
名無しさん@九周年:2009/03/23(月) 22:59:26 ID:uCWBUQHmO
>>286 まったくだ まったくだ
御手洗は死刑執行すべき
>>282 そういや300mlPETとか出てきたらしいな('A`)
290 :
名無しさん@九周年:2009/03/23(月) 23:00:52 ID:ymiV03mkO
自動車産業の裾野が広いのは同意だ。半導体から素材まで車載向け業務ではトヨタはそれなりの規模の顧客だからな。
なんだかんだ言っても車が売れないとマジで日本の産業は沈没だよ
291 :
名無しさん@九周年:2009/03/23(月) 23:01:00 ID:uilEh+xA0
>>282 リデュース > リユース >>>>> リサイクル
の順で環境負荷が小さくなるわけだが、
エコ車はどれにも当てはまらん。
経団連はアホしかいないのか?
環境に悪影響を及ぼす車に20万課税しろよ。
293 :
名無しさん@九周年:2009/03/23(月) 23:01:29 ID:FsSbVikz0
つまり20万値上げすると言ってるのですね
294 :
名無しさん@九周年:2009/03/23(月) 23:01:41 ID:jksIQ6kA0
ほれほれ本格的にエコで金儲けしだしたぞ。
しかも国頼み。
製造業片っ端から潰れていくのは
もうあんまり時間ないと思うけどな。
6月なんて下請は越せるんだろうか。
296 :
名無しさん@九周年:2009/03/23(月) 23:02:08 ID:uCWBUQHmO
ちょにかくキヤノンとトヨタは買わねーぞ
自転車サイコー
297 :
名無しさん@九周年:2009/03/23(月) 23:02:33 ID:gzQ9Z7QyO
車が要らねぇよ
298 :
名無しさん@九周年:2009/03/23(月) 23:03:10 ID:y134olU70
エコを名目にするなら自転車道の整備でもして
自転車購入に助成したほうがいくらかまし。
トラック、バス、タクシーなどの営業車以外の車が
無くても生活できる社会を目指した方が良いと思うな
。
300 :
名無しさん@九周年:2009/03/23(月) 23:03:27 ID:njjcHuYQ0
この御手洗と日銀総裁は今の日本の二大悪党なのにメディアは全く叩かないねw
ホリエモンなんかよりよっぽど拝金主義じゃねーか
301 :
名無しさん@九周年:2009/03/23(月) 23:04:40 ID:6F5vqbHnO
リデュースが一番のエコ
302 :
名無しさん@九周年:2009/03/23(月) 23:04:44 ID:EqIXrIwC0
>>290 20年ぐらい前から、レイバーでも開発してれば良かったんだよ。
車がその内頭打ちになるのは、そのぐらいから分かってたはず。
分かってなかったら、経営者として能無し過ぎる。
先見性無さ過ぎ。
20万円なんて維持費考えたら小銭みたいなもんだ
304 :
名無しさん@九周年:2009/03/23(月) 23:05:28 ID:uilEh+xA0
>>290 自動車依存型産業構造から転換すべきなんでしょう。
経団連が進めた新自由主義の本義は、淘汰と発展。
自分が淘汰される立場になったら、保護しろとかね。
そりゃ、自動車の次の高付加価値産業と位置づけていた
電機が予想より早くデフレ市場になったのは同情するがね。
バイオはまだまだだし、エコ・エネルギーはビジョンがなく迷走し、イデオロギー先行。
人材の高い日本にとって、まだまだ自動車を働かせなくちゃいけないんだけどね。
それがこんなこと言ってちゃダメだ。
若手・中堅がいないからと、老害に発言権持たせちゃダメだね。
305 :
名無しさん@九周年:2009/03/23(月) 23:08:42 ID:U2LyyEooO
ドイツ人なんてまだバブル脳が抜けてないよ。
日本で同じ事やっても通用しないと思う。
306 :
名無しさん@九周年:2009/03/23(月) 23:08:52 ID:XUiz3U960
本当に環境を考えるなら、自動車持たない人に交通費補助だろ
いまのとこ、潰れてるのなんて建設ばっかりだしな。
貧乏人が困るのはこれからだわ。
308 :
名無しさん@九周年:2009/03/23(月) 23:09:34 ID:fL+FjNwq0
で、自動車が売れる、だからどうした、と
309 :
名無しさん@九周年:2009/03/23(月) 23:10:31 ID:evKcDuRQ0
経団連を潰すのが最もエコ
310 :
名無しさん@九周年:2009/03/23(月) 23:11:18 ID:6eps+th4O
広島県民としてマツダがヤバイのはヤバイ
車買え政策は嬉しい
しかしマツダ車が売れるかは疑問
311 :
名無しさん@九周年:2009/03/23(月) 23:11:47 ID:4ulwDqbnO
アシモ作る技術あるならレイバー作れって話
312 :
名無しさん@九周年:2009/03/23(月) 23:12:04 ID:P9CEBhMB0
ここまでくるとエコじゃなくエゴだな…
313 :
名無しさん@九周年:2009/03/23(月) 23:12:39 ID:sLnEUmJzO
奥田碩と張富士夫がいる限りTOYOTAは
ノーセンキュー
314 :
名無しさん@九周年:2009/03/23(月) 23:12:56 ID:uCWBUQHmO
>>310 トヨタを潰したら売れる
全てトヨタが奥田が御手洗が悪い
315 :
名無しさん@九周年:2009/03/23(月) 23:13:24 ID:fxrsSsRG0
>>274 東京名古屋の家賃を安くしてくれば引っ越すよ。
家やマンションの買い替えに比べれば
車の維持費なんてハナクソみたいなもんだバカ
そんな事も判らん知能で人の知能を馬鹿にするw
316 :
名無しさん@九周年:2009/03/23(月) 23:13:37 ID:AFbJ96dO0
桁がひとつ違うだろ
317 :
名無しさん@九周年:2009/03/23(月) 23:14:20 ID:EqIXrIwC0
そもそも本来ならこの時期、人間の友だちになれるレベルのロボットが普及していたはずだった。
車なんて前時代的なメカ作ってるヒマがあったら、ロボット開発に力入れて置けばよかったんだよ。
経団連は手塚先生に謝れ。
318 :
名無しさん@九周年:2009/03/23(月) 23:15:14 ID:iDAlMXvU0
経団連ってマジでゴミだな
消費税は上げて自分のところだけは優遇しろってか
しねよこいつら
319 :
名無しさん@九周年:2009/03/23(月) 23:15:14 ID:rCi9CRke0
それよか、電車とバスで旅する人に20万円助成した方がエコだろ。
320 :
名無しさん@九周年:2009/03/23(月) 23:15:19 ID:bx9EaFboO
当然、財源は法人税ですよね?
321 :
名無しさん@九周年:2009/03/23(月) 23:15:55 ID:I6EwSEcD0
怪しげなエコに便乗するエゴ
エコエコなんんて一番消費者が損する商品だよ
車を廃車したら20万ってならエコだわな。
もうみっともないから似非エコ商法は止めろっての。
323 :
名無しさん@九周年:2009/03/23(月) 23:16:16 ID:Xk3By/5EO
こんなバカが経団連のトップ(笑)
小学生以下の頭しかないんだな
324 :
名無しさん@九周年:2009/03/23(月) 23:16:21 ID:3D/U/Png0
どう考えても環境を考えるなら乗り続けたほうがいいだろ
20万助成金出しても総額いくらかかるんだよ
325 :
名無しさん@九周年:2009/03/23(月) 23:17:21 ID:EqIXrIwC0
エコエコアザラク
326 :
名無しさん@九周年:2009/03/23(月) 23:18:44 ID:7gQpipRO0
経団連 も 自己責任
327 :
名無しさん@九周年:2009/03/23(月) 23:18:46 ID:8JX++OGuO
20万じゃな
諸費用にもならんやん
アホなヤツやな。
328 :
名無しさん@九周年:2009/03/23(月) 23:20:58 ID:EqIXrIwC0
月々20万円ぐらい、10年ぐらい続けてもらえるのなら買ってもいい。
329 :
名無しさん@九周年:2009/03/23(月) 23:21:02 ID:jO0Hs3iI0
おい、この便所はまだ逮捕されねーのかよ?
まあとりあえず、お便所のキヤノン製品は、もう二度と買わねーからよ
330 :
名無しさん@九周年:2009/03/23(月) 23:21:13 ID:Mm42EO0Q0
自動車業界も迷走してるね。
環境云々の事を言い出し始めた辺りから、おかしいなとは思ってたけど。
331 :
名無しさん@九周年:2009/03/23(月) 23:21:23 ID:5VMC6UVWO
どうみても、便所は奥田の操り人形にしか見えないんだけど(゚д゚)マズー
トヨタが関わってるゴミ団体の言うことは信用しません
自転車買って20万ゲット!!!!!!!!
>>1 まずは環境対応プリンタを作れよ
インク補充タイプのカートリッジにするとかさ
336 :
名無しさん@九周年:2009/03/23(月) 23:23:18 ID:j718dF5s0
なんで車“買い換える”余裕のある奴のために20万も支援する必要があるのか
そんな事するなら貧困層へ食糧支援した方がまし
337 :
名無しさん@九周年:2009/03/23(月) 23:23:37 ID:AFbJ96dO0
とりあえずトヨタ関係は車のみならず家も食い物も
死んでも買わねえから
338 :
名無しさん@九周年:2009/03/23(月) 23:25:26 ID:s0qxlOZH0
地デジマフィアとかこいつら、自分のとこの利益のために
国費を引き出そうとして必死だな。どんだけ面の皮が厚いんだよ。
339 :
名無しさん@九周年:2009/03/23(月) 23:25:45 ID:UTK4YwmK0
環境環境って
日本ほど一人当たりのエネルギー使用量に対して環境対策進んだ国はないだろ
つか車に300万とかかけるなら150万の車買って150を衣食住にかけたほうが品が良く見えると思うが
レクサスやBMでクロックスとジャージという組み合わせ等は理解できないw
340 :
名無しさん@九周年:2009/03/23(月) 23:26:12 ID:Mm42EO0Q0
かつての花形産業が時代の変化とともに駄目になってくというのは、
昔から良くあること。
栄枯盛衰、因果応報。
341 :
名無しさん@九周年:2009/03/23(月) 23:27:45 ID:EqIXrIwC0
>>340 50年ぐらい前は、東大出た人が炭鉱に就職してたもんな。
もちろん掘ってた訳じゃないけど。
便所が奥田の支援か?
343 :
名無しさん@九周年:2009/03/23(月) 23:28:57 ID:jlbv2XPR0
売り手のお前が言うなと。だったらてめぇで20万値下げしろ。
さらに助成するかどうかは国が国民の声を聞いて決めること。
344 :
名無しさん@九周年:2009/03/23(月) 23:29:39 ID:AFbJ96dO0
トヨタ関係は、全部「トヨタ」を名前に冠してほしいね
それらは死んでも買わんから
345 :
名無しさん@九周年:2009/03/23(月) 23:30:21 ID:OSVdj+OYO
おれなんか貧乏だから20万安くなったくらいじゃ買えねーぞ!
100万くらい安くならないと買えないよまじで。
だから貧乏だけど車が好きな自分は軽自動車を死ぬまで乗るんだろうな。
346 :
名無しさん@九周年:2009/03/23(月) 23:30:28 ID:cFx12BxjO
なんかしてくれいくらでも金があるような言い方頭おかしいぞ
347 :
名無しさん@九周年:2009/03/23(月) 23:30:34 ID:mIiWr3W10
外国人輸入しながら、車買えだと?
外国人もトヨタの車もいらねえよ!
経団連っていつ見てもエゴ丸出しだな
オブラートで包むって事を知らんのか
大企業のトップが集まってるくせに頭悪すぎ
350 :
名無しさん@九周年:2009/03/23(月) 23:32:13 ID:7x5IdIlC0
以前は法人税を上げても企業の資金が海外へ
流出することはなかった。
それは法人税が本店所在地を基に課税するというのと
タックスヘイブン税制があったからだ。
タックスヘイブンとはものすごく簡単に言えば海外にある
子会社まで追っかけて行って税金を取るという税制だ。
ところが今年の改正で事実上タックスヘイブン税制が廃止になるという。
こうなると法人税を上げれば企業の資金が海外に流出し、
消費税を上げざるを得なくなる。
これが経団連のシナリオか。
>>17 消費してくれないと内需が・・・
ってことで、経団連は役員報酬削って若い人の給料に回すべき
あいつら、溜め込むだけ溜め込んで全く使わないじゃん
352 :
名無しさん@九周年:2009/03/23(月) 23:32:28 ID:O4hc2/6a0
_,.. -───- 、..
,. ‐ '"~´ / ̄ ̄`~`''‐ 、 `` 、
, '´ / / `''‐、 \
, '‐''"~´ ̄ ̄`~`ヽ、 / \ ヽ
. /  ̄``''‐.、 ∠>ヽ./\ ヽ
. / _____ \ /゚ / ヽヽ
〈 ,. ‐''"~´ l ``''‐、 ヽ. / [ [[[ ヽi
. ヽ. /ヽ、_,. -┴─-== __=-'_、_, \、_/ _l
. | / 、.__/ ノ!ヽ、._ー-‐''⌒,r=-─ゝノ|| ‖  ̄ ̄ ̄ |
! { / ,イ{ ヽ ( 〈、_,.ィrヮー< _,リ_|| ‖ . !
>>1 エゴだよ、それは!
ヽ :ヽ _{. 〈.'`ァrッ‐、- - ,, ヽ-‐='..ゞ.{_.|| ‖ :l
. `‐、\\ヽヽ-‐ツ ''´ `{_ |! ‖ !
: |{_ ヽ.i. 〔ー- { !. |!__ ,'
. : |{_ _)l `,ィ-─_、 // | 0| ___/
: |{_ ミ. ! ヽ ̄,.-‐) .// /l ̄ __/
: |{ ,.`ヽ. `ー '´.∠‐'´ /'´ ̄ノ,ノ/
,l ‐''"~´ ̄ ̄ ̄l~´ /-──<´
| 「 --┘ |___/ `! |
L.. -─ ''_""~ ̄‐''"~´l | |
 ̄「 | | | _,,.⊥_-‐ `
353 :
名無しさん@九周年:2009/03/23(月) 23:33:07 ID:jlbv2XPR0
ETCの助成で、小売りは何をしたか。小売りや工賃の値上げである。
5250円の助成にあやかりたかったわけだ。
さて、20万円助成すべきとの声。
はてさて、20万円助成したとして、本当に助成になるのだろうか??
ディーラーの値引きが渋って終わりではないのか??
より高価な装備を押し売る最高のチャンスになってしまうだけではないのか??
助成は売り手から言うことじゃない。
悪徳越後屋の言うことを聞くのは、いつの世も悪代官。
354 :
名無しさん@九周年:2009/03/23(月) 23:33:17 ID:O4hc2/6a0
>>351 >消費してくれないと内需が・・・
賃金も上げずに消費できるわけないわなw
355 :
名無しさん@九周年:2009/03/23(月) 23:33:37 ID:DJuIDjmv0
20万下げろよw
バラマキの代わりにハイブリッド車の購入に給付される助成金を増やしては、という意見は以前から提唱してきたが、日本経団連の幹部も同意見のようでなによりだな。
国当たりのCO2排出量の削減を定めた京都議定書を尊守するという観点からもそうだが、浮いた排出権は将来的に大きな売り物になるだろう。
京都議定書には参加しなかったが、特に対アメリカへの排出権販売で外貨を得られるだろう。
これは、世界の温暖化対策で日本がイニシアチブを得るための1つの手段でもある。
357 :
名無しさん@九周年:2009/03/23(月) 23:34:22 ID:BUKwpkUgO
まずは自動車税とか重量税とか、取得税みたいな意味不明な税金を無くすのが先だろ。
358 :
名無しさん@九周年:2009/03/23(月) 23:34:44 ID:Na9hpIwo0
>>354 そもそも内需を捨てて外需一本に絞ったのだから仕方ない。
保険を掛けずに一点買いとかダメだねw
359 :
名無しさん@九周年:2009/03/23(月) 23:34:48 ID:O4hc2/6a0
>>356 >浮いた排出権は将来的に大きな売り物になるだろう。
政府はまったく逆のETCのみ1000円優遇とかやり始めてますがw
360 :
名無しさん@九周年:2009/03/23(月) 23:35:35 ID:j+sStbGR0
なぜ経団連がトヨタの代弁するんだよ
企業は自主努力が当たり前だろう
中小は簡単に潰すのに大企業は優遇されすぎ
恥ずかしい。これが経団連の会長なのか。
ヤクザの親分のほうがもうちょっとマシ。
362 :
名無しさん@九周年:2009/03/23(月) 23:36:06 ID:O4hc2/6a0
>>358 >そもそも内需を捨てて外需一本に絞ったのだから仕方ない。
仕方ないじゃ済まないわな
政府主導で法改正しての結果なんだから、誰かに責任取らせないとな
363 :
名無しさん@九周年:2009/03/23(月) 23:36:17 ID:OLknRAJWO
高速道路値下げして無駄なガソリンぶん撒かせ、次はエコカーに助成?どれだけ税金を車に偏重させる気だよ。エコを隠れ蓑にして。こいつ馬鹿か?悲しくなるわ。
経団連さんへ
再就職できて、それなりの賃金もらえるようになり
プリウスが100万になったら本気だすよw
環境対応ならば小排気量バイクしかないだろ。
366 :
名無しさん@九周年:2009/03/23(月) 23:38:53 ID:Bj1zSMzA0
便所を買い替えなくていいのか?
助成金だせよww トウトウの最新トイレにすっからよ。
便所は車やめて自転車助成金で金もらって、バイク通勤すりゃいいのにwww
367 :
名無しさん@九周年:2009/03/23(月) 23:39:01 ID:Ul25H2PU0
20万助成程度じゃ買わないだろ。
20万で新車売れ。
368 :
名無しさん@九周年:2009/03/23(月) 23:39:11 ID:4kPvt4+N0
守銭奴・老害のゼニゲバ経団連が、国民の税金乞食するんじゃねーよ、糞が。
自己責任だろ?
インフラのタダ使いと労働者同士を競わせて賃下げ目当てで、外国人輸入しやがって。
責任とれよ。金持ってるんだろ?
乞食か?恥を知れ。
369 :
名無しさん@九周年:2009/03/23(月) 23:39:13 ID:TuKu3V900
日本は車のわけわからんランニングコストが高すぎるんだよなぁ。
370 :
名無しさん@九周年:2009/03/23(月) 23:39:21 ID:l7ifwUkQ0
いまだにハチロクが現役なことを考えると
車の買い替えって趣味の世界だよな
371 :
名無しさん@九周年:2009/03/23(月) 23:39:29 ID:i3Rtyk8zO
ぶはっwww
コーヒーかえせ
対象は電気自動車だけでいいよ
>>1 もっと税金や雇用してる人達の給料払ってから言おうな。ん?
内需見捨てて置いて「苦しくなったんで助けて下さい」とか虫が良すぎだろ。あ?
374 :
名無しさん@九周年:2009/03/23(月) 23:39:52 ID:jers8Q460
おそらく、環境対応車からの乗り換えにすら金を出すザル法なんだろうな。
車を全廃しないと環境目標が達成出来ない事実からすると、廃車助成金&購入加算税が望ましいというのに。
376 :
名無しさん@九周年:2009/03/23(月) 23:40:58 ID:vpKpq7gq0
車買う奴だけが得するだろうが
経団連が負担しろよ
377 :
名無しさん@九周年:2009/03/23(月) 23:41:39 ID:jQ4coBsH0
排気ガスを出す車がエコを名乗るなんて、図々しいにも程がある。
我々は、バイオ燃料も糞だと見抜いていますよ。
378 :
名無しさん@九周年:2009/03/23(月) 23:41:56 ID:2/HgM9EqO
助成金終わったあと急激に新車の販売台数下降したことはスルー
379 :
名無しさん@九周年:2009/03/23(月) 23:42:20 ID:9kj36FQ7O
その結果、ガソリン税が不足しハイブリッド税を課すわけですね
わかります
380 :
名無しさん@九周年:2009/03/23(月) 23:42:36 ID:kWTFx1mC0
>>1 経団連名誉会長さんは、
「日本の労働者の賃金は、中国人並にするべきだ!」
とか言って無かった?手下のケケ中だったかな??
まあ、中国人並みの収入に抑えるなら、自動車を買う労働者なんて、以ての外だろ?
>>352 それ、逆シャアのアムロの台詞?
車使うのやめちまえ
382 :
名無しさん@九周年:2009/03/23(月) 23:43:18 ID:OLknRAJWO
これ、トヨタとホンダへの助成じゃん。税金使って。バカ会長。
383 :
名無しさん@九周年:2009/03/23(月) 23:43:39 ID:O4hc2/6a0
>>380 >それ、逆シャアのアムロの台詞?
間違ってなければそう
384 :
名無しさん@九周年:2009/03/23(月) 23:43:57 ID:V8yuiZ2g0
燃料電池だけは夢があるのでおけ
経済団体連合会じゃあアイデア陳腐でもしょうがないな。
エコをトリガーにしないで他の物をすれば良いのに。
20代の若者向けとか…
セカンドカー助成とか…
ただ20万っても買わねえよ。
普通にディーラーが登録して中古屋に転売して掠め取って終わり
>>359 高速道路は、加速・減速の多い街中と比べて低燃費で効率的なんだが。
もっとも、これは転がり抵抗が少なく、また、エネルギー源に水力・原子力の入っている電車には及ばない。
1,000円ではなく、1,500円にすべきとは思う。
387 :
名無しさん@九周年:2009/03/23(月) 23:44:23 ID:IwIBepGO0
またこいつらか
我田引水ですね。
自動車なんて、買わない方、買い換えない方がエコですよ?
経団連の廃止しろよ。それだけで少し社会の絶望感が薄れるから。
恐ろしく安上がりな景気対策です。
相応の責任とって社会的な名声は捨ててもらう必要あるけど。
環境の事を考えるなら始めから環境を考えた車を作っとけ…
散々排ガス垂れ流しの車作っといて今更何いってんだ
390 :
名無しさん@九周年:2009/03/23(月) 23:45:15 ID:O4hc2/6a0
>>386 >高速道路は、加速・減速の多い街中と比べて低燃費で効率的なんだが。
長距離走ることは低燃費以前の問題なんですが、計算ってできますか?
391 :
名無しさん@九周年:2009/03/23(月) 23:45:21 ID:t/YLAZjU0
車乗ってるやつに20万払うなら持ってないやつの方がエコなんだから
50万払えよw
392 :
名無しさん@九周年:2009/03/23(月) 23:46:09 ID:4kPvt4+N0
テレビ、車と来て次は…携帯電話くらいか?w
何でもかんでも買い替えすればいいってもんじゃない
一つの物を長く使う事の方も大切だろ
395 :
名無しさん@九周年:2009/03/23(月) 23:47:26 ID:t3ZbHLjg0
新車を買う人もエコ対応車を買うわけだから、
50万円ぐらい援助すべきでは?
396 :
名無しさん@九周年:2009/03/23(月) 23:47:37 ID:Ul25H2PU0
397 :
名無しさん@九周年:2009/03/23(月) 23:48:02 ID:BPmRBU/TO
20万値下げすればいいだろ。
他人をアテにするなよ。
398 :
名無しさん@九周年:2009/03/23(月) 23:48:04 ID:vNH4vb6eO
たった20万?
そんなはした金で、誰が買い換えるの?
>>356 今後の削減義務等の交渉次第では、中国等から排出権を買わなきゃいけなくなる。
中国も排出権を売るついでに、CO2削減の技術やノウハウ、そして資金を獲得しようと動いている。
多分日本は、排出権を売る程も削減出来ないぜ。
プリウスが予想外の値下げが必要になって今の販売台数じゃ苦しいってことだろ
401 :
名無しさん@九周年:2009/03/23(月) 23:48:51 ID:AFbJ96dO0
402 :
名無しさん@九周年:2009/03/23(月) 23:48:56 ID:wv76tgk+0
エコにかこつけて自分達の利益を確保しようとするなよ
経団連って名前なら本当に日本経済のためになるような提言をしてみろ
403 :
名無しさん@九周年:2009/03/23(月) 23:49:38 ID:vlvTvPsx0
他の車に20万円課税すれば良くね?
自動車産業だけ優遇すると日本は滅ぶ。
いい加減にしろ!!!!!!
404 :
名無しさん@九周年:2009/03/23(月) 23:50:19 ID:Ul25H2PU0
もうね、珍団連に名前変えろ。
んで日本から出て行け。
405 :
名無しさん@九周年:2009/03/23(月) 23:52:00 ID:qziYDBvZ0
つか、電気自動車はエンジンみたいな精密パーツの数が少ないから
かなり簡単な技術で製造可能だよ
どんどん、電機メーカーが進出して既存車メーカと競争すべきだね
そしたら、かなり安価な電気自動車が出来るよ
環境対応車って言ってもやっぱりガソリンで走ってるんだがなw
1,000円には景気対策という意味が大きい。
旅行に行けば地域的にも家計的にも財と貨幣の流動性が高まる。
要は消費が起こりやすくなるという事だ。
ただし、上で述べたように高速道路そのものは信号がある一般道よりもずっと低燃費だから、渋滞対策が効果的になされている限り、あまり問題にならない。
409 :
名無しさん@九周年:2009/03/23(月) 23:53:17 ID:fvg4BNbc0
特定業界優遇ですか・・・
もう早くご希望の中国にでも行けば?
何かに助成するのもいいが
made in Japanに限るとして欲しいな
411 :
名無しさん@九周年:2009/03/23(月) 23:55:31 ID:dMFtoDAJ0
逆に個人所有の自動車を少なくして、集団で乗り合わせ出来るような市営バスがもっと走ればなぁ・・・
団塊が足腰立たなくなったら、集団行動に使う設備がものすごい需要になるぜ
412 :
名無しさん@九周年:2009/03/23(月) 23:55:49 ID:r4HM3O9A0
買わないのが一番のエコ
413 :
名無しさん@九周年:2009/03/23(月) 23:55:50 ID:7GVgzoyxO
大量クビ切り前なら賛同をえられたかもしれんが、クビ切り後だと身勝手にしか思えん。
つい今し方派遣クビになった人が自殺したニュースをみた
>>409 だな。
金で国家を私物化しようとしている風にしか見えん。
415 :
名無しさん@九周年:2009/03/23(月) 23:55:59 ID:d1O0QTJVO
完全にボケてんじゃんw このジジイ。はやく死ねよ。
416 :
名無しさん@九周年:2009/03/23(月) 23:55:59 ID:taMptTFr0
品性のカケラもない親父だな。分かっちゃいたが。
もうなりふり構っちゃいられねぇってか
417 :
名無しさん@九周年:2009/03/23(月) 23:57:33 ID:86WFr8cM0
お ま え が だ せ や >御手洗
418 :
名無しさん@九周年:2009/03/23(月) 23:57:52 ID:7jB0HuXsO
キャノンが出してやれよ20万
419 :
名無しさん@九周年:2009/03/23(月) 23:57:54 ID:HyQXdt6CO
乗り換えを促進したらエコにならねーよw
下取りした車は中古で売られ、最後は中東で車命尽きるまで排ガス出して走る。
420 :
名無しさん@九周年:2009/03/23(月) 23:58:04 ID:CWtpxoHo0
ここまで空々しいといっそ清々しい
ついでにデジカメ、プリンターも助成してもらえよ。
高速1000円で味をしめたらどこまで図に乗っているんだ。
あ〜ん、経団連の守銭奴どもは。
422 :
名無しさん@九周年:2009/03/23(月) 23:58:58 ID:7x5IdIlC0
こういうのを見ると企業献金がいかに悪かわかるよな。
423 :
名無しさん@九周年:2009/03/23(月) 23:59:07 ID:CF4ANmTm0
>環境対応の新車
インサイト、プリウス、i-move
ぐらいか?
頭古い、固い
425 :
名無しさん@九周年:2009/03/24(火) 00:00:49 ID:EPQWdSi90
車は高速定額で優遇してもらってるのに足りないもっとよこせっていうのか。
長距離走ってもらえればそれだけ買換えがはやくなるんだから
遠出してもらえるようにしろ。オレはしないけどなー。
426 :
名無しさん@九周年:2009/03/24(火) 00:01:09 ID:TqiK/ioI0
プリウスやインサイトは燃費が良いだけだろ
その分長距離走れば環境破壊するわけだし
バッテリーの製造、廃棄時の環境被害が高そうだし
427 :
名無しさん@九周年:2009/03/24(火) 00:01:29 ID:jQ4coBsH0
世界に向け発信を続ける4chのPolitics板[Japan] Confrontation between
Jimintou and Minsyutouスレッドより。このうんこ臭さから判断すると、
Kyoumo Unkoって引退に追い込まれた 雲弧さんじゃないかな???
↓
138 Name: Kyoumo Unko!bKaGbR8Ka. : 2009-02-11 06:21 ID:Qebocnkl
(`・ω・´)つ
http://www.nishinippon.co.jp/nnp/item/76518 / ____________\へ
/ / \.\
/ / .\.\
| / ヽ .|
|ノノ | /
ヽノ ,,,,,,,,,,,,,,丶冫_ .,,,,,,,,, /ヽ My relation Sukekatsu Nagata,
/^ヽ- √ ̄ ̄ヽ^ ./ ̄ ̄ ヽ | fmr chairman of Oita Prefectural
|∂/ . | -=・=- | | -=・=- .| く assembly, has just got arrested !
ヽ/ ヽ______丿 .ヽ ______..ノ ヽ
/ )( )( . |
| ^ ||^ . |
| ノ-==-ヽ |
丶 /
ヽ ヽ / /
ヽ _ -----_ /
Fujio Mitarai
便所シャラアアアアアアアアアアップ
429 :
名無しさん@九周年:2009/03/24(火) 00:02:16 ID:YzufyVVa0
まぁいくら助成金出てもヨタ車とキャノン製品は買わねーズラ。
430 :
名無しさん@九周年:2009/03/24(火) 00:02:42 ID:k76xt0X+0
いまのムーブカスタムやワゴンRのターボモデルって高速も普通に走れる?
431 :
名無しさん@九周年:2009/03/24(火) 00:03:25 ID:rJ2oJ4bG0
黙れトイレ
老害
432 :
名無しさん@九周年:2009/03/24(火) 00:03:55 ID:R+g/EPNgO
環境対応車を作るのに、どれだけ環境破壊してるかを計算してから喋れや糞ジジィ
433 :
名無しさん@九周年:2009/03/24(火) 00:04:33 ID:Adn8zuY00
これなら橋下の電気自動車のほうがいいと思うんだがな。
434 :
名無しさん@九周年:2009/03/24(火) 00:04:41 ID:bZXFqK7w0
売れないのは自己責任
売れるような努力もせず、売れるようにする才能も無いのに
都合のよいときだけ国に頼るなよ
お前ら経団連が国民に吐いた言葉だかんな
文句あるまい
435 :
名無しさん@九周年:2009/03/24(火) 00:04:52 ID:aOg1/DfR0
20万助成されといて
「エコカー買い換え時にはあなたの車を10万上乗せで下取り!」
とか言い出したりして
436 :
名無しさん@九周年:2009/03/24(火) 00:04:55 ID:pzUWoY010
環境のためには、バスや電車に助成するべきなんじゃないのか?
なんで車???
437 :
名無しさん@九周年:2009/03/24(火) 00:05:11 ID:jQ4coBsH0
【 ミズポたんの大臣ポスト予想 】
◎次世代エネルギー開発特命大臣 日本を石油を巡る争いから解放する。
ガス田開発。クリーンエネルギー
実用化までのツナギとして、ガスは使い切ってしまいます。
ガス田を残しておくと、中国の侵略を招きます。太陽熱利用を
日本の隅々にまで普及する。沖ノ鳥島を東京都と神奈川県と静岡県の
生ゴミで埋めたてて土を作る。ホテルや宿舎を建て、周辺に世界最大の
風力発電所群を建設し、観光スポットにする。海洋発電もやる。送電衛星の
受信基地も置きます。自衛隊の基地も置きます。ガス会社と電力会社は国営化し、
エネルギー省の現業部門(エネルギー買取機構;ガス公社;電力公社)にします。
太陽光発電設備は、公共施設と商業ビルとマンションとアパートについては設置を
義務付けます。戸建ての一般家庭向けの安価で大容量のバッテリーと太陽光発電パネルと
小型の風力発電機の規格を策定し、製品化を後押しする。バッテリーが重要です。
自作した太陽光発電パネルと小型の風力発電機も接続できる事。個人とエネルギー
買取機構との間で行われる電力売買の法整備を推し進める事。宇宙ステーションや
宇宙船に電力を供給可能な超大容量のバッテリーを官民で開発。太陽光発電は、
太陽熱利用政策の一部分に過ぎません。まずパネルの利権ありきの愚策は採用せず。
バイオ燃料は法律で禁止します。内燃機関で駆動する自家用乗用車を10年後には
全廃する電気自動車移行準備法を制定します。自動車業界と自動車部品業界と
電気自動車開発への参入希望者に巨額の補助金を出し、電気自動車を国策として育てます。
まずは手始めに、4輪SEGWAY同等のパチモノを競争させて開発させます。多くの自家用車は、
1人乗りで足りるのです。(おまけとして、これまで食べられてこなかった魚にそれらしい
和名を付け食卓革命を成し遂げ、嘘のない日本にする。ミズポたんもママンだからね。)
439 :
名無しさん@九周年:2009/03/24(火) 00:06:02 ID:Z6umSyRQO
経団連の提言?
戯言の間違いだろ?
440 :
名無しさん@九周年:2009/03/24(火) 00:06:06 ID:rsQh2CSx0
つーかハイブリッド車がホントに環境に良いのか甚だ疑問なワケだが・・・。
環境言うなら公共交通以外の車は廃止。
オランダのように自転車道を整備だな。
442 :
名無しさん@九周年:2009/03/24(火) 00:06:47 ID:4kPvt4+N0
奴らは本当に醜いわ。
443 :
名無しさん@九周年:2009/03/24(火) 00:08:42 ID:rV6izC8q0
>>1 ひとつ言えるのは、「エコ替え」なんてのはありえないから。
金持ちの道楽には付き合えない。
プリンター買ったらエコカーが当たるキャンペーンでもやっとけ。
445 :
名無しさん@九周年:2009/03/24(火) 00:09:47 ID:+xkfMoXP0
フランスが同じこと昔やって、一時新車販売台数伸びたが、それ以降
補助金出るの期待して車買わなくなったからな。
そんなのより花粉症患者のために杉を切れよ
ってゲンダイが言ってました
環境先進企業って酷い環境破壊製品出しているところだよな。
元々環境負荷が大きいから、多少改善しただけで絶対値が大きく見える。
だからその会社の主力商品がジャンルごと売れなくなる方が
よっぽど環境にやさしくなる。
ホンダのインサイトは売れ行き絶好調のようだが。
業界全体での技術の足並みが揃い、やがてこのように価格競争が始まれば、あっという間に商品は市場に普及する。
これが技術格差のある商品の世代交代というものだ。
449 :
名無しさん@九周年:2009/03/24(火) 00:12:40 ID:J1j9uVJZ0
一度これを見てください。
The Global Warming Swindle(地球温暖化詐欺) 1/8
http://www.youtube.com/watch?v=hUKLOvtAUDk 二酸化炭素が増えたことで温暖化するんじゃない。
温暖化すると二酸化炭素が増えるんだ。順番が逆。
温暖化自体は地球規模ではよくある波の一つ。
環境問題を気にするのはいいけれど、温室ガスに特化して
責め立てるのは、巨大な金がつぎ込まれた、ただの政治的キャンペーンなんだ。
450 :
名無しさん@九周年:2009/03/24(火) 00:12:56 ID:svRZausE0
ドイツは8年以上車に乗ってた人に、
30万円の助成金なんだけど、
日本なら6年から7年以上古い車に乗ってる人に、
50万円ぐらい助成金を出さないと無理だろ?
それにキャノンは自動車を生産してないんだから、
いくら経団連の会長といえども、
それほど自動車産業に肩入れしなくていいだろ?
駐車場代を10年助成して欲しい。
452 :
名無しさん@九周年:2009/03/24(火) 00:15:20 ID:YUD2EmIz0
紙切れ銭は幾らでも日銀で刷って創れるワニが
それに見合う土地資源財宝が実は何も無いワニよ
だから勝ち組とて都会の縦長の空間に押し込められ
買うもんは車とバイオお肉ぐらいしかないと言う
紙はあっても富”がない世界とはこの事ワニ
453 :
名無しさん@九周年:2009/03/24(火) 00:17:12 ID:ln9hFytP0
新しい車を作るとCO2の発生が多いから、新車に炭素税を掛けろの間違いじゃないでしょうか?
454 :
名無しさん@九周年:2009/03/24(火) 00:17:42 ID:2TYub75aO
>>443 車一台廃棄&リサイクルにかかるCO2+ハイブリッド車一台製造にかかるCO2と資源を考えたら
金持ちの道楽どころではなく、エコと正反対の環境負荷を増やす悪業。
車を持つ時点でエコにはならないけど、それでもエコと言えるのは
可能な限りできるだけ長く一台の車を使うこと。これに尽きる。
経団連の言ってるのは エ ゴ 。絶対にエコではない。裏でトヨタが言わせてるだけ。
455 :
名無しさん@九周年:2009/03/24(火) 00:18:34 ID:V337d4q5O
人間が環境を守っているのではなく、人間が、環境に 守られている。コトに気がつくのは、何年後?
456 :
名無しさん@九周年:2009/03/24(火) 00:19:50 ID:csX58gL80
キヤノンも、プリンターのモーター制御技術が有るんだから
電気自動車なんかは、比較的簡単に製造できる
そんなに環境に興味があるなら、さっさと自分でやればいいのに
プリンターメーカが参入すれば、続々と電気自動車に参入するメーカが出てきて
切磋琢磨することで、安価に製造できるようになり
結局は景気回復になるだろ
457 :
名無しさん@九周年:2009/03/24(火) 00:21:07 ID:9tEuffrM0
環境対応車にカテゴライズされる車なんて限られるやんwww
458 :
名無しさん@九周年:2009/03/24(火) 00:21:33 ID:qnrAJAIg0
200万無償補助するなら考えても良い
エコなんて嘘だし、そもそもエコが良いこととは思えないし
本当に、エコを標榜するヤツはロクなのがいないな
ハイブリットのどこがエコなのか、ぜひとも御教授願いたいものだ
460 :
名無しさん@九周年:2009/03/24(火) 00:22:28 ID:WX6qbf6SO
タタ自動車買えば1万浮くな
461 :
名無しさん@九周年:2009/03/24(火) 00:23:39 ID:WVjUpXiD0
北京オリンピックを機会に中国で電化製品や車が馬鹿売れすると
見込んで、 経団連(自民党)は開発と生産で暴走したアルカ?
今や、在庫の山アルカ?経団連は馬鹿アル!奥田さんの責任アルヨ!
中国は騙していないアルヨ。欲の深い経営者がいけないアル!!
こうなったら、末端の労働者にババを引かせて生き延びるしかないヨ!
経団連は、麻生の恐慌詐欺に便乗して非正規を一斉に切るアルヨ!!
経団連の48の殺人技と52の関節技が君の家族を根絶やしにするアルヨ!
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄\| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
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ヽ,, ヽ . ,、__) ノ!
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∧ ー‐=‐- ./
/\ヽ / 从从
/ \ ヽ\ ヽ____,ノヽ ビシッ
(⌒)
悪魔超人 ノ ~.レ-r┐
田碩(でんせき; Den Seki)ノ__ | .| ト、
〈 ̄ `-Lλ_レ
 ̄`ー‐---‐′
>>449 判断するまでもなく、地球温暖化はメタンやCO2といった温室効果ガスによるものだ。
産業革命以降の想定排出量と大気中の実際の濃度、これらと地球の平均気温の移動は明確に相関が見られる。
熱吸収の大部分は水蒸気によるものだが、気温が上がればより水蒸気は発生しやすくなる。
また、その相関は太陽からの獲得と赤外線放射のメカニズムから得られる結論とも一致する。
463 :
名無しさん@九周年:2009/03/24(火) 00:25:22 ID:uZfSUKQU0
浮いた20万円でキャノン以外の商品を買おう!
464 :
名無しさん@九周年:2009/03/24(火) 00:26:54 ID:Yvbh1k1nO
自動車→自転車にエコ替え。
465 :
名無しさん@九周年:2009/03/24(火) 00:27:49 ID:rsQh2CSx0
>>450 どっちかというと日本の場合5年で買い換えないと重税を課す法律作らせそうだw>トヨタ様&経団連
466 :
名無しさん@九周年:2009/03/24(火) 00:28:22 ID:OWdDuzfnO
467 :
名無しさん@九周年:2009/03/24(火) 00:28:47 ID:dKjJOGhK0
ガソリンエンジンで環境とくれば スーパーカブ
原付2種のカブの存続が微妙なんだから何とかしようよ
去年、車からカブ90に乗り換えた
町乗りでも、ツーリングでも L/63km 嘘では無い 絶対
本気で環境の事を考えているのなら、車を手放した人に助成すべき
469 :
名無しさん@九周年:2009/03/24(火) 00:29:01 ID:O0TNiyzU0
工業=環境破壊
470 :
名無しさん@九周年:2009/03/24(火) 00:29:14 ID:J1j9uVJZ0
471 :
名無しさん@九周年:2009/03/24(火) 00:29:27 ID:fNPcUQEM0
又 トヨタか・・お前が値下げしろ ボケ
買い換えないぞ!
472 :
名無しさん@九周年:2009/03/24(火) 00:29:55 ID:WVjUpXiD0
【国際】中国のパナソニックで日本人社長「取り囲み」騒ぎ、「自然退職」勧告で―北京市
http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1235652072/l50 中国で得た利益は必ず中国に再投資する事と契約書に書いておいたアル。
約束を守るアルヨ。日本企業を中国から撤退させないアルヨ!
不景気? リストラ? 中国当局は中国でのリストラは認めないアル!
リストラは日本でやればいいアルヨ!
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ヽ,, ヽ . ,、__) ノ!
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/\ヽ / 从从
/ \ ヽ\ ヽ____,ノヽ ビシッ
(⌒)
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田碩(でんせき; Den Seki) ノ__ | .| ト、
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 ̄`ー‐---‐′
473 :
名無しさん@九周年:2009/03/24(火) 00:30:13 ID:q3j6fTNA0
高速を無料にした方が、クルマの需要は伸びるよ。
日本人は10万キロになると「そろそろ買い換えるか」と思うから。
高速只なら、距離伸びるじゃん。事故も増えて買い換えも増えるよ。
>>456 プリンターのモーターじゃ車動かんでそw
475 :
名無しさん@九周年:2009/03/24(火) 00:31:23 ID:s1ZAif3d0
車を持ってない人こそ、環境に良いことをしている。
476 :
名無しさん@九周年:2009/03/24(火) 00:31:26 ID:1hGgwSb/0
便所が金出せばいいじゃん
477 :
名無しさん@九周年:2009/03/24(火) 00:32:21 ID:6e/GI8qM0
もちろんその金はまずトヨタに流れるんですよね
もちろん車両価格は据え置きで
20マソでタタ自動車の新車買う
479 :
名無しさん@九周年 :2009/03/24(火) 00:32:36 ID:ajhqEpdU0
環境対応車ってゼロエミッション車の事?
自転車? キックボード?
まさか造るだけで環境破壊のハイブリッド車を経団連企業が作ったから、
自分達が儲けるために税金を出せと言ってるのか?
>>460 それいいな。
奥田が涙を流して口惜しがるだろうな。
481 :
名無しさん@九周年:2009/03/24(火) 00:34:14 ID:1EFkUfYM0
車から自転車に乗り換えるから20万くれ。
482 :
名無しさん@九周年:2009/03/24(火) 00:36:50 ID:OWdDuzfnO
>>467 規制前の50なら130km/L行くぜ。
俺の90はスプロケをフロント2丁上げリア5丁落としで50km/Lがせいぜいだが、
友人のWave125i(タイカブ)は、俺以上にカチ回しても60km/L下らないそうだからそっちの方が実用的なんで周りにはWave進めてる
他の先進国は全部やっている事なのに、日本だけがネット右翼(実態は左翼)が鬼の形相で足を引っ張っている現状。
タタを買って1万円ゲットでござる
>>473 たった10万キロしか走れない車なんて販売を禁止すべき
俺の自転車なんて1万キロ越えてもまだ使えるのに
>>462 そういや最近は火星も温暖化してるらしいですね^^
影響はあるにしても、ガスよりも太陽活動に起因してるような気がするんだよなあ('A`)
486 :
名無しさん@九周年:2009/03/24(火) 00:40:40 ID:s1ZAif3d0
真に環境のことを考えるなら、乗ってる車を大事に乗ることも重要。
環境対応車の税金を一時的に下げるとかだとダメなん?
2年間無料にするとか
488 :
名無しさん@九周年:2009/03/24(火) 00:41:55 ID:mtT9/68oO
車を手放すほうがエコじゃね?
489 :
名無しさん@九周年:2009/03/24(火) 00:43:21 ID:dKjJOGhK0
>>482 新型の2種カブはWaveのエンジン使うのかな?
どっちにしろ残して欲しいな 本多宗一郎エンジン
買い換えろって言うならリサイクル法とか廃止してリサイクル料金とるのやめろよ。
3Rとか言って使えるものは捨てずに使おうとか言ってるんだから矛盾するだろ。
そりゃ物持ちがいいのはいいことだけど、
リサイクルリサイクルと言って無意識にキューバみたいな国を目指してるんだよ。
だから新車が売れない。
491 :
名無しさん@九周年:2009/03/24(火) 00:45:34 ID:rsQh2CSx0
税金を特定業種優位になるように使うなって
493 :
名無しさん@九周年:2009/03/24(火) 00:48:06 ID:TqiK/ioI0
そもそも景気対策の一環なら新車だけじゃなく中古車も
助成するべきだよな
494 :
名無しさん@九周年:2009/03/24(火) 00:49:16 ID:MPGf9n8P0
エコ詐欺
495 :
名無しさん@九周年:2009/03/24(火) 00:50:57 ID:hoZkikDIO
経団連所属の法人税引き上げと交換で
496 :
名無しさん@九周年:2009/03/24(火) 00:52:14 ID:fWIq+yf50
エコを言うなら
電車・バスの運賃を下げさせろよ
498 :
名無しさん@九周年:2009/03/24(火) 00:54:00 ID:U12W6te/O
20万程度の助成?
定額給付金以上に無駄なバラマキだろw
どうしてもやるなら、20万の助成で総額がどれぐらいになるか解らないけど、
その穴埋めは法人税の増税な。
499 :
茨木シンフォニー(兵庫) ◆8f5aiXx9Mw :2009/03/24(火) 00:54:29 ID:PhQ9lqoR0
お前が出せよ
500 :
名無しさん@九周年:2009/03/24(火) 00:54:41 ID:u9w0hw50O
こんな下らない助成金制度なんか要らないから、不良資産を国が買いとってください。
501 :
名無しさん@九周年:2009/03/24(火) 00:55:20 ID:kVx5IzNY0
買わないエコとかもあってだな
502 :
名無しさん@九周年:2009/03/24(火) 00:56:56 ID:6JkhD2MLO
中古車では国内全体の経済の活性化にはならないだろが!
初期登録から9年以上の車両で、2年以上所有した車両から新車への買い替えに20万の助成金にしろよ
503 :
名無しさん@九周年:2009/03/24(火) 00:57:08 ID:DuVm6nmLO
経団連って頭悪いね
>中古車を環境対応の新車に買い替える際、
国が20万円程度を助成するよう求めた。
国じゃなくて最初の乗り換えにメーカーが20万なりを出さなきゃ
ユーザーにとって大きな決断でしょ
ここであえて「カーシェアリング」に助成金を投下っ!!!
第三の公共交通機関へ格上げっ!!!
・・・俺業者っぽいなww
506 :
名無しさん@九周年:2009/03/24(火) 01:01:06 ID:rsQh2CSx0
自動車税もっと下げろ。車検制度も廃止しろ。
507 :
名無しさん@九周年:2009/03/24(火) 01:02:12 ID:ln9hFytP0
環境対応車以外に20万円のペナルティー的な課税をするという手もあるな。
個人的には勘弁して欲しいが、理屈的には経団連の意図に合致するはず。
こいつは電気自動車だが、必要とする1.21ジガワットの…
509 :
誇り高き乞食:2009/03/24(火) 01:03:11 ID:47jqItjg0
>>1 環境対策なら、車やめた人に100万円の方が。。。
車売ってリッター40km走る超エコな原二スクに乗り換えるので
助成金下さい
511 :
名無しさん@九周年:2009/03/24(火) 01:05:16 ID:3e2R2yKG0
自動車やめた人に電動自転車提供とか
ここでハイブリッドカーを持たないメーカーを一気にふるい落とす魂胆か?
マツダ、三菱を潰して失業者を増やしたら一層不景気になるだろうが。
守銭奴、経団連よ。
513 :
誇り高き乞食:2009/03/24(火) 01:08:49 ID:47jqItjg0
消費税増税の提言より意図が丸見えすぎるww
輸出不振でそうとう焦ってるなw
>>512 HVだろうがGSを使用している車はそのうちゴミになる
つ〜か車が必要にならない電気交通アクセスを日本中に確立すればいいだけ
そうなれば漏れも車なんて要らないw
っていうかその前にだれかどこでもドア作ってくれ
517 :
名無しさん@九周年:2009/03/24(火) 01:13:56 ID:7C/L6zBV0
つか、今のハイブリッドなんて全然エコじゃないだろ。
電気自動車実用化しろや。
軽よりパワー無いのが200万とかじゃないやつな。
何でも国の助成金になりそうだね
回り回って増税です
車は止めて、公共交通の整備の方が
はるかにエコだぜ > キャノンの便所さん
>>513 三菱の電気自動車って i ベースで400万くらいするんだろう。
一般に売れるとは思えんが。
521 :
名無しさん@九周年:2009/03/24(火) 01:18:05 ID:Zt3703jQ0
ハイブリッドは電池の量が凄いからね
廃車や交換時期になったらどうすんだろ
完全リサイクルできるならいいけど今の技術じゃ無理だよな
目先の燃料消費だけでエコだなんて頭悪すぎじゃないかと
>>85のサイトは正に自分が考えていたことが
きっちり数字で出てるので嬉しくなった
エコ言うなら車手放したときに助成金だろうが
大企業がこれまで溜め込んだお金を放出すればいいと思うの。
まず、エコカー生産に、どれだけの付加エネルギー使ってるか出せよ。
525 :
誇り高き乞食:2009/03/24(火) 01:32:07 ID:47jqItjg0
>>524 そんな事したら、「環境対応の新車に買い替ない方がエコ」な事がばれてしまうでないか。。。w
526 :
名無しさん@九周年:2009/03/24(火) 01:33:15 ID:ksS5Q2LjO
トイレはついこの前逃げ切り勝ちしたよな。
小泉まで出てきて麻生批判して恩売ってたし。
マスコミも小泉に感謝してるって
会長のスキャンダルはまずいからな‥
政府に助成金を求める前に、企業側としてやる事があるだろうに。
529 :
名無しさん@九周年:2009/03/24(火) 01:40:43 ID:fX5NcTzu0
クルマって贅沢品のなにものでもないのにね。
それを買える金持ちのためだけに税金から20万円も出せと。
クルマ買えないでバスや自転車乗っている奴に負担させろ、と。
530 :
名無しさん@九周年:2009/03/24(火) 01:44:05 ID:mW/1Uz9N0
自転車に買い換えるから20万くれ。
軽車両という立派な車両だぞ。
作るときも使用されるときも
自動車とは比較できないくらいのエコだぞ
車なんてエゴの塊だろうがw
>>528 そんなに製造にエネルギーつかってるんだったら、全然エコになってないのか。
532 :
名無しさん@九周年:2009/03/24(火) 02:06:16 ID:7C/L6zBV0
>>531 いやいや、従来型の車を作る分をエコカーに切り替えれば、
長期的に見ればエコカーの製造コストも下がって全体にエコになるのは間違ってない。
でも今動く車捨ててエコ替えとかは、愚の骨頂といわざるを得ない。
車に乗らない人には100万でいいよ
534 :
名無しさん@九周年:2009/03/24(火) 02:09:47 ID:fzudaNki0
そもそも、エコでぼろ儲けの商売しようってのがねえ、、、。
環境ビジネスってのはどれもこれも詐欺まがいの手法ばっかし。
真面目に環境運動やってる人間は馬鹿を見る。
535 :
名無しさん@九周年:2009/03/24(火) 02:11:24 ID:W+c3djL+O
率先して派遣切りしたんだから20万くらい引けよ
>>532 どうも。
御手洗会長も変にエコなんて言わずに経済対策だって言っとけばいいのに。
537 :
名無しさん@九周年:2009/03/24(火) 02:14:14 ID:qOD4fcBP0
死ねとしか言いようがない
キヤノントイレってどんな便器なんだろう?
便器から洗浄水が連射するの?
少なくともクルマよりは興味あるな。
539 :
名無しさん@九周年:2009/03/24(火) 02:19:50 ID:qSpBSn0v0
自転車通勤の俺はエコなのに交通費が出ないので、バス利用と同額の交通費を助成してください。
自転車買ったら排気ガスでなくなるから、そっちに助成金だせよwwwエコだぜwww
541 :
名無しさん@九周年:2009/03/24(火) 02:25:25 ID:WwDF6YpS0
エコをうたって車を買い替えさすなんて
空港反対をうたって飛行機で沖縄に行くようなグルメマンガみたいなもん
542 :
名無しさん@九周年:2009/03/24(火) 02:31:45 ID:BpYXaPdWO
おいしんぼ?
環境に優しい、自動車を持たない家庭に20万助成すべきじゃないかな
ついでに環境負荷の高い材料を使った製品に課税すべきだとも思う
544 :
名無しさん@九周年:2009/03/24(火) 02:37:55 ID:J337FryzO
所詮、外国の真似w
独自の経済対策など皆無!
よって、知恵のなさを露呈w
たった、20万の助成で車なんか買えるかってんだよ!
買った後のコストをお前が払ってくれよ。
545 :
名無しさん@九周年:2009/03/24(火) 02:41:01 ID:To94H0NQ0
なんなの、このクレクレ君は?
車屋なんか余ってんだから、どれか一つ潰すくらいがちょうどいい
今なら景気の所為にできるから、お・と・く
俺に公的資金投入しろよ
国際競争力が増してその上円安誘導できるぜ
最高だろ?
547 :
名無しさん@九周年:2009/03/24(火) 02:48:44 ID:KkgBDIDH0
自動車が基幹産業の日本でプロ野球を手厚くして野球のすそ野を広げてる場合じゃない
野球じゃ食えない
モータースポーツのすそ野を国策で広げていくべき
自動車会社はプロ野球なんかに広告費を遣うべきじゃない
そんな余裕があるのかと小一時間問い詰めたい
同じく世界で売れるアニメ漫画も手厚くすそ野を広げていくべき
549 :
名無しさん@九周年:2009/03/24(火) 02:52:02 ID:sJuMmRpS0
×国が20万円程度を助成するよう求めた。
○納税者が20万円程度を助成するよう求めた。
550 :
名無しさん@九周年:2009/03/24(火) 02:54:41 ID:sgkw27Tn0
数円の違いで朝鮮の部品を買う様なメーカーに助成など持っての外、アホ抜かすな売国企業
この糞ボッタクリ産業が何言ってんだ
20万助成してもらうんじゃなく20万値引しろカス
552 :
名無しさん@九周年:2009/03/24(火) 02:57:10 ID:C0QgmuWH0
鮫島事件のからくりと酷似しているな・・・・・・。
553 :
名無しさん@九周年:2009/03/24(火) 02:58:12 ID:dx9x5/ugO
環境(笑)
温暖化(笑)
Co2排出量取引(笑)
>>539 自転車でも金が掛かることをアピールすべき
タイヤは1年交換でペア1万、チューブは4本で2000円、ワイヤー類は2000円、くらいか
以前いたところだと100円/km・月出たな
年24000円でちょうどメンテナンス費程度だった
555 :
名無しさん@九周年:2009/03/24(火) 02:59:21 ID:C0QgmuWH0
新聞社に抗議する最も有効な手段は「不買」です。
新聞社に限らず商売人全般に有効であります。
話はそれだけです。
オーバー。
つまり自動車会社に(買い手 x 20万円)よこせと
557 :
名無しさん@九周年:2009/03/24(火) 03:03:08 ID:iKhOdBkG0
中古の環境対応の買っても女性
558 :
名無しさん@九周年:2009/03/24(火) 03:09:30 ID:E/YBwQMt0
>>450 >>465 わが国では既に車齢13年目から自動車税は増税されてますが。
古い車は当時の排ガス規制にパスしてても現在の基準にはパス
してないからだそうです。
今後も車が売れないと465の言ってることも現実味を帯びてくるでしょう。
559 :
名無しさん@九周年:2009/03/24(火) 04:52:31 ID:MT8ecbCK0
なぜ自動車業界だけに税金を入れるのか。
560 :
名無しさん@九周年:2009/03/24(火) 05:09:15 ID:KYQbgQErO
環境に悪いのでガソリン、電気は値上げで自転車などには助成金を出すべきです
おまえらか、いつも道端で俺のアストンマーチン羨ましそうに見てるのは。
みたいだけ見ててもいいから10円パンチすんじゃねーぞ。
562 :
名無しさん@九周年:2009/03/24(火) 05:28:11 ID:PQunTB6HO
>>561 アストンマーチンの自転車なんてレアだな。
プジョーとハマーとシボレーくらいしか見たことないや。
知り合いの社長んところで、100万くらいの
フェラーリの自転車を見せてもらって笑ったなあ。
563 :
名無しさん@九周年:2009/03/24(火) 05:37:00 ID:4C9toA06O
>>1 商売が上手くいかないから国に泣きつくのか
みっともない話だな
564 :
名無しさん@九周年:2009/03/24(火) 05:44:28 ID:ql7HRRDRO
>>1 自転車買う奴に 補助金出したほうが 地球環境にもいいよ。
565 :
名無しさん@九周年:2009/03/24(火) 05:46:52 ID:LIRyta1M0
バカじゃねーの
566 :
名無しさん@九周年:2009/03/24(火) 05:51:27 ID:UTrIRGen0
新型プリウス予約してるのに困るじゃねーかw
567 :
名無しさん@九周年:2009/03/24(火) 05:52:47 ID:46EaQaqdO
>>565 バカじゃありません。
キチガイです。
おまけに廁で御不浄でトイレです。
568 :
名無しさん@九周年:2009/03/24(火) 05:53:27 ID:EGN/nujc0
売価を20万下げたら良いだろ
一々税金に集るな!
569 :
名無しさん@九周年:2009/03/24(火) 05:56:22 ID:F3pAPyWs0
内部留保吐き出せよ
お前らは乞食かよ
570 :
名無しさん@九周年:2009/03/24(火) 06:03:06 ID:21xAEAS50
今の環境対応車って20万円も助成するほどの価値はないよw
571 :
名無しさん@九周年:2009/03/24(火) 06:04:25 ID:duMHiuxUO
売れる車作ればいいだけ
年寄りは隠居したほうがいい
572 :
名無しさん@九周年:2009/03/24(火) 06:06:37 ID:CYUQQPBJ0
再軍備で部品メーカーを救え!
新車は3年間自動車税を免除してくれよ
574 :
名無しさん@九周年:2009/03/24(火) 06:08:11 ID:xW0Pa6lsO
自家用車
買わない乗らない作らせない
大切です
575 :
名無しさん@九周年:2009/03/24(火) 06:08:30 ID:T5b0UeDm0
経団連で助成金出せばおK
576 :
名無しさん@九周年:2009/03/24(火) 06:09:38 ID:MZlGuer10
新車買うから税金と車検を免除してくれw
577 :
名無しさん@九周年:2009/03/24(火) 06:13:35 ID:QKnTs8qLO
自動車作る数、売る数を減らす方がエコじゃねーの?
なるべく国民は自動車に乗らない、買わないが本当のエコだろうが。
578 :
名無しさん@九周年:2009/03/24(火) 06:19:21 ID:3XtYt88oP
579 :
名無しさん@九周年:2009/03/24(火) 06:20:05 ID:vjWUxbawO
価格を20万円高く設定して売りつけるつもりだな。
581 :
名無しさん@九周年:2009/03/24(火) 06:22:52 ID:vjWUxbawO
経団連に強制捜査はまだかな
582 :
名無しさん@九周年:2009/03/24(火) 06:22:58 ID:8dYWHYCc0
EVだけ200万助成してハイブリッドを含むガソリン車は助成なしでいい
583 :
名無しさん@九周年:2009/03/24(火) 06:25:28 ID:fRMCjIym0
経団連もいよいよやばくなってきたな
なりふりかまわず自分たちの利益を主張し始めた
まぁ、自分達に得になる話なのは確かだろうけど
ドイツじゃ成功してるみたいだし
定額給付金よりはマシなんじゃないの
買わない方が環境にやさしい
買わない
乗らない
だまされない
586 :
名無しさん@九周年:2009/03/24(火) 06:29:41 ID:p+Z9LLk+O
自動車を持たない人に助成金を出すのが筋だろう
587 :
名無しさん@九周年:2009/03/24(火) 06:31:34 ID:lAGNKnEe0
日本人は自己主張をあまりしないと聞いていたが、実際はそうでもないと分かって少しホッとした
588 :
名無しさん@九周年:2009/03/24(火) 06:34:33 ID:dWhUMgam0
車が売れないのは自動車メーカーの努力不足、自己責任だろw
都合のいいときだけ、国に頼って甘えてるんじゃねぇーよカス( ゚д゚)、ペッ
589 :
名無しさん@九周年:2009/03/24(火) 06:39:18 ID:r1raoW0g0
民主が政権とったら経団連の連中は豚箱いきだね。
たのしみ〜ワクワクするわ
590 :
名無しさん@九周年:2009/03/24(火) 06:39:50 ID:ZII66/U8O
>>584 ドイツじゃワーゲンと日本車しか売れなくなって、中古のBMWやベンツが溢れかえってるらしいぞ
>>590 それこそ、今の時代にエコカー作ってない会社の自己責任でしょ
592 :
名無しさん@九周年:2009/03/24(火) 06:43:18 ID:VA6DIDh/0
もういいから喋るな便所
死ね
593 :
名無しさん@九周年:2009/03/24(火) 06:44:32 ID:CNXM3228O
税金を投入するならば、日本国民の誰もが平均的に利益を享受できる使途でなければならない。
594 :
名無しさん@九周年:2009/03/24(火) 06:46:08 ID:s01UUuk3O
日本のガン経団連
595 :
名無しさん@九周年:2009/03/24(火) 06:46:12 ID:Dq90jPlOO
外国に売れよ
今までだってそうしてきただろう?
売れないのは“自己責任”じゃないのかいw
596 :
名無しさん@九周年:2009/03/24(火) 06:49:16 ID:VA6DIDh/0
歴史に残るような派遣制度の大失敗と、
全世界が移民排斥へ向かい始めてる中で移民を推し進める先見性のなさ
親の財産と劣等な遺伝子を引き継いだだけで何が偉いんだ
無能じゃん
597 :
名無しさん@九周年:2009/03/24(火) 06:50:50 ID:mHgHuxK4O
車さえ持てないおまいら貧困層必死だなwww
598 :
名無しさん@九周年名無しさん@九周年:2009/03/24(火) 06:52:46 ID:4aBVrGud0
経団連はクルマ売ることなんかよりも自分たちの会社売ること考えれ
小沢さんにお願いしたら中国とかロシアとかアラブとかのお金持ちに好条件でセールスしてもらえっからな
599 :
名無しさん@九周年:2009/03/24(火) 06:53:20 ID:ZWNzwwaaO
自動車メーカーが自腹切ればよくね?
きっと「今年最もエコな企業」として年末に表彰されるよ!
なんかよくわからんNGOとかに
600 :
名無しさん@九周年:2009/03/24(火) 06:54:49 ID:VwxMkz5eO
家を買ったら新車購入なんて無理。
一番のエコは今ある車を再利用する事。
中古車を買う奴に対して20万円助成しろ。
601 :
名無しさん@九周年:2009/03/24(火) 06:58:04 ID:VA6DIDh/0
世襲が頂点に立つと、彼らは基本的に無能だから組織が劣化していく
そこで、焦って劣化を防ごうとして
足りない頭と親の財産を駆使して法律を捻じ曲げようとするわけだ
おかげで日本国民は大変な目にあわされました
資本主義の原則は、世襲の否定である
602 :
名無しさん@九周年:2009/03/24(火) 06:59:20 ID:e2ZuMim20
助成する意味がわからない
おい御手洗、自分達が潤う以外の理由で説明してみろ
603 :
名無しさん@九周年:2009/03/24(火) 07:01:13 ID:uH49byzuO
古いバッテリーから汚い液体が日本中に溢れるんですね
604 :
名無しさん@九周年:2009/03/24(火) 07:01:19 ID:Xe6/RMbyO
エコ車を20万で販売するなら乗り換える
605 :
名無しさん@九周年:2009/03/24(火) 07:02:24 ID:e2ZuMim20
エコが目的なら車買わない奴に20万払うべきだ
606 :
名無しさん@九周年:2009/03/24(火) 07:03:19 ID:VA6DIDh/0
法律を変えようとしないで、有能な人間に席を譲ればいい
親の財産で死ぬまで食っていけるだろ
何十万人が自殺させられたと思ってんだ
607 :
名無しさん@九周年:2009/03/24(火) 07:05:16 ID:ERXVzgjqO
手取り20万前後の人達が買える適性の値段は30万、高くても50万。
車会社はそれぐらいにして初めて努力をしたかもといえる。
608 :
名無しさん@九周年:2009/03/24(火) 07:06:03 ID:mHgHuxK4O
情弱のおまいらは知らないだろうが既に4月以降の新規登録車より車種により取得税と重量税が50%から100%減免されること知ってる?
189万円のホンダインサイトで15万円近くが免税になるらしい。日本は車の税金高いから諸税の減免で対応できると思うんだけどなあ。
609 :
名無しさん@九周年:2009/03/24(火) 07:08:04 ID:ERXVzgjqO
>>608 情弱のおまえにはわからないだろうが、それでも維持出来ない人達が日本には多いんだぜ。
ごめんな情弱。
その前にもっと下に金まわせよトイレ奥田
611 :
名無しさん@九周年:2009/03/24(火) 07:08:35 ID:sOSrZV6z0
つまり今車を買うとのは損ってことだな。わかった買わない。
612 :
名無しさん@九周年:2009/03/24(火) 07:09:12 ID:CwTU9GNl0
派遣村で政府に支援よこせとわめいてるやつとか
生活保護で食ってるヤクザや在日とかと
>>1はなにが違うの?
613 :
名無しさん@九周年名無しさん@九周年:2009/03/24(火) 07:10:34 ID:4aBVrGud0
いま求められてることは、市場経済を促進、後押しする政策ではなくて
市場経済の諸弊害を打ち消す巨大かつ永続的な政府支出なんだよね
便所虫は自分たちが社会に迷惑かけいる悪役だと自覚せねば
614 :
名無しさん@九周年:2009/03/24(火) 07:12:42 ID:puodYC8+O
大企業だけが儲ける法律しか出来ねーのかよ(笑)
まートヨタが中小企業並の所得になれば賛成するわ
615 :
名無しさん@九周年:2009/03/24(火) 07:14:06 ID:+4heyEEjO
プリウスのキャンペーンです。
616 :
名無しさん@九周年:2009/03/24(火) 07:14:15 ID:uH49byzuO
で、下取りに出した車の処分はどーすんだ
環境の為なら全て解体だが
そこが詳しく超詳しく知りたい
617 :
名無しさん@九周年:2009/03/24(火) 07:15:18 ID:U7hITcjSO
それで上がった売上を全部下請けに回すなら賛成してやる
どーせ本社で使い切るんだろ?
下請け、販売店はたたきっぱなしで
PS2からPS3への乗り換えにも1万円の補助を出すべきだし、
DSからDS-iへの乗り換えにも5000円の補助を出すべき。
619 :
名無しさん@九周年:2009/03/24(火) 07:17:18 ID:VA6DIDh/0
失業者は政府の失策が原因だ
責任を取るのは労働者ではなく政府と経団連てことになる
ジコセキニンは他人のミスを背負って耐えるという意味ではない
620 :
名無しさん@九周年:2009/03/24(火) 07:20:53 ID:WdRkj65XO
ヒントはドイツの税構造
企業からの税収割合がドイツ並みになってからだな
じゃないと、
税金で補助金支出
↓
クルマ買う
↓
クルマメーカー、ウマー
↓
増 税
↓
補助金回収でウマー
621 :
名無しさん@九周年:2009/03/24(火) 07:21:28 ID:QKnTs8qLO
環境対応車って変な言葉だな。
オレの車も地球の環境に対応して走れるよ。他の惑星や衛星ではどうかしらないけど。
環境対応車を一台作るのにどれぐらい環境を破壊するの?
今の車って石油から作るプラの塊でしょ?
622 :
名無しさん@九周年:2009/03/24(火) 07:23:04 ID:5EoP225N0
これ、「プリウスに政府が20万助成しろ」ってことでしょ
冗談じゃないよ
623 :
きのこ:2009/03/24(火) 07:24:18 ID:Byfn5uY7O
まずテメーで出した30億会社に戻せよ。
なぁ糞便所虫。
環境対応車ってのは自転車のことだろjk
車に掛かる税金安くすれば?
経団連の提唱した労働者の低賃金化、雇用の不安定化で買いたくても買えません。
627 :
名無しさん@九周年:2009/03/24(火) 07:27:18 ID:hRL+rVtS0
5000台売れて 20万だと
10兆円?
5万台だと 100兆円ですか
628 :
名無しさん@九周年:2009/03/24(火) 07:27:39 ID:dv1ETh3A0
自助努力をしないで依頼心だけの国民にしたら、国の将来が無くなるヨー。
629 :
◆znzlS6B4zI :2009/03/24(火) 07:29:18 ID:PEP9WwOjO
金くれ
630 :
名無しさん@九周年:2009/03/24(火) 07:29:26 ID:6yeQtR2qO
それを言うなら、おまえらも値下げしろや!
631 :
名無しさん@九周年:2009/03/24(火) 07:30:51 ID:dxyyMvVzO
自家用車を持たないことが一番のエコ
632 :
名無しさん@九周年:2009/03/24(火) 07:31:18 ID:CLbCCDpK0
国を食い物にしようとする経団連
まずは企業への課税強化してから言え
633 :
名無しさん@九周年:2009/03/24(火) 07:31:40 ID:c+iRwIsYO
車検や税金を安くしてくれた方がいいな
634 :
名無しさん@九周年:2009/03/24(火) 07:31:47 ID:t1gAp3eLO
車は税金保険料高過ぎ
635 :
名無しさん@九周年:2009/03/24(火) 07:32:02 ID:sqjtcrG80
まさしくエゴ買え
車乗らないで公共交通機関使ったほうがエコです
637 :
名無しさん@九周年:2009/03/24(火) 07:33:13 ID:VA6DIDh/0
このまま重税感が何とかならないのであれば
時期を見て車を捨てる人が増えるし、私も国家のためにそうする
国賊に少しでもカネを渡すと、そのカネを使って悪事を働く
638 :
名無しさん@九周年:2009/03/24(火) 07:33:57 ID:olED5taNO
いい加減にしろよ御手洗。
639 :
名無しさん@九周年:2009/03/24(火) 07:34:10 ID:uH49byzuO
今の1万円は既に千円の価値しかないって気付けや、頭のイイ人
640 :
名無しさん@九周年:2009/03/24(火) 07:34:28 ID:jnNfOnCa0
10年以上同じ車に乗ってるのならエコだから毎年補助金を出すべきだ!
641 :
名無しさん@九周年:2009/03/24(火) 07:34:34 ID:vjWUxbawO
642 :
名無しさん@九周年:2009/03/24(火) 07:34:56 ID:d53SRrmM0
コンサル脱税、協力報酬に3億円 東京地検、大光社長ら追起訴 (1-2ページ) - MSN産経ニュース
http://sankei.jp.msn.com/affairs/crime/090324/crm0903240047000-n1.htm ゼネコン最大手「鹿島」(東京)が大手精密機器メーカー「キヤノン」(同)の関連工事でつくった裏金をめぐるコンサルタント会社
「大光」(大分市)グループの脱税事件で、大阪市のコンサル会社社長、難波英雄容疑者(61)が、大光社長の大賀規久容疑者(65)
から脱税の協力報酬として3億円前後を受領していたことが23日、捜査関係者の話で分かった。
東京地検特捜部は同日、法人税法違反(脱税)の罪で両容疑者を追起訴、大光と「匠」(東京)のグループ2社も起訴した。地検に
よると、グループ3社の所得隠し額は約35億6500万円、脱税額は総額約10億6800万円となった。
(中略)
■問われる企業倫理
事件の原点は、大賀規久被告と御手洗冨士夫キヤノン会長との蜜月関係にある。大賀被告はその関係を背景に、キヤノンとビジネス面で
の結びつきも強かった。捜査関係者によると、キヤノンの工事を受注したい鹿島は、大賀被告の“言いなり”となり、裏金工作に手を染めた
とされる。
裏金は、国税当局に使途先を明らかにしない使途秘匿金として処理された。ある鹿島幹部は「税制上認められている。税金も納めており
問題ない」と言い切る。確かに使途秘匿金は税法上の制度だが、制度の導入は、使途不明金がわいろなどの「不正の温床」となっていたため、
使途秘匿金と名付けて制裁課税し、裏金をなくそうというものだったはずだ。裏金は、今回もブローカーの脱税という不正を誘発しており、
制度の趣旨からみても問題があるのは間違いない。
一方、御手洗氏は大賀被告の介入を「夢にも思わなかった」としているが、鹿島側に「大賀さんの言うことは御手洗さんの言うこと。
逆らえなかった」と言わせるほど、大賀被告に“利用”されたことは、道義的責任を免れない。ブローカーの暗躍を許したキヤノンと、
裏金体質から脱却できなかった鹿島という日本のリーディングカンパニーの企業倫理が、事件を機に改めて問われることになるだろう。
643 :
名無しさん@九周年:2009/03/24(火) 07:36:15 ID:9IsFiTqtO
そもそも車検2年って・・・事故件数の母数の内「整備不良」による事故数は?
644 :
名無しさん@九周年:2009/03/24(火) 07:36:47 ID:/j4zu1KBO
私企業の代表が露骨に自分とこに公金寄越せとかよく言うなw
まず自分で値下げしろよ。
645 :
名無しさん@九周年:2009/03/24(火) 07:36:48 ID:uH49byzuO
今の1万円は千円の価値しかないから
給料上げが超最優先だと気付けや、頭のイイ人
646 :
名無しさん@九周年:2009/03/24(火) 07:37:43 ID:456oDJ6F0
>>1 公共交通機関の運賃を下げた方がいいだろう。
647 :
名無しさん@九周年:2009/03/24(火) 07:38:36
桜 ID:Yx1lGWd6P
そもそも自家用車自体がエコじゃないだろ。
免許返上に10万出して自転車道と自転車置き場をを整備すればいい。
車のときには通り過ぎるだけだったお店や商店街にも
ちょっと寄りやすくなって一石二鳥。
648 :
名無しさん@九周年:2009/03/24(火) 07:39:41 ID:Gk5zBrh00
その公的資金は、オマエらがリストラした人の税金だということも忘れないでね。
車乗らない方がエコだろ
旅行の時とかレンタカーで済ますぞ俺。
650 :
(。・_・。)ノ ◆puCbfa0P4Y :2009/03/24(火) 07:40:26 ID:8tD1O2SIO
車は全部20万円以下にしたら、もっと買ってもらえるだろw
頭使えよ経団連
月に3、4回しか乗らないのにエコ替えも何もない
651 :
名無しさん@九周年:2009/03/24(火) 07:40:34 ID:WKRJJWMSO
20万円値段下げればいいんじゃないか
652 :
名無しさん@九周年:2009/03/24(火) 07:40:41 ID:tOMYCsLS0
>>632 >国を食い物にしようとする経団連
国ってか国民のカネをだな
政府自体も自然と入ってくる税金だから痛くも痒くもないし
653 :
名無しさん@九周年:2009/03/24(火) 07:42:16 ID:p43RldaV0
>国が20万円程度を助成するよう求めた。
まだ走る車を捨てて、次々新しい車に買い換えるのはエコに逆行してるだろ
654 :
名無しさん@九周年:2009/03/24(火) 07:42:18 ID:1npGZbIeO
売れないから助けて下さいと何故素直に言えないのかね
日本の基幹産業だから潰れちゃあマジ困るんだけど、やっぱ人間て金以外には気持ちで動くもんよ
655 :
名無しさん@九周年:2009/03/24(火) 07:42:27 ID:dWhUMgam0
エコじゃなくてエゴの間違いだろ"( ´,_ゝ`)プッ"
656 :
名無しさん@九周年:2009/03/24(火) 07:43:13 ID:pjJGivG0O
トヨタwwwww
必死だな
657 :
名無しさん@九周年:2009/03/24(火) 07:43:20 ID:vjWUxbawO
658 :
名無しさん@九周年:2009/03/24(火) 07:44:31 ID:6C7fCwCc0
車両価格を20万円抑えれば全て丸く収まる
659 :
名無しさん@九周年:2009/03/24(火) 07:44:46 ID:uH49byzuO
先ずは最大手から順次超ベースアップするしか助かる道は無いのだよ
それともこのまま行って土民に戻るかだ
御好きなように
660 :
名無しさん@九周年:2009/03/24(火) 07:44:50 ID:KJxCFgkG0
エコって“えこひいき”のエコでしょ?
外国人にはわからないか。
車メーカーの役員の報酬と国家公務員の給与を下げて、車も20万値下げすればいい。
自分達のためだけに税金を利用しないで欲しいわ。
662 :
名無しさん@九周年:2009/03/24(火) 07:45:12 ID:ngojoz/Q0
>>1 じゃあお前が出してやれよ
というのはNGですか?
663 :
名無しさん@九周年:2009/03/24(火) 07:45:59 ID:zr0/jZEtO
経団連「やべー!環境への国民意識が変わってきてる!」
自分で製造業への派遣賄賂で許可させて購買層叩き潰しておいて北米北米叫んでたのに
北米こけたら臆面もなく、国内で売るために税金いれろなんて・・・
665 :
名無しさん@九周年:2009/03/24(火) 07:46:44 ID:j2Ke5RoUO
ハイブリット車を売るために税金を使えということか。
どこまで睾丸無恥なんだ与太の馬鹿社長は。
666 :
名無しさん@九周年:2009/03/24(火) 07:47:33 ID:16Y+C2hmO
20万円助成して代わりに法人税5%upね。
エゴ
668 :
名無しさん@九周年:2009/03/24(火) 07:48:34 ID:nNO03LvrO
自動車会社だけ救済する政策に、エコだなんだと理由づけが頭にくる。
内部留保を派遣社員の給料に回せばクルマなんてジャンジャン売れるって。
669 :
名無しさん@九周年:2009/03/24(火) 07:48:42 ID:G45npjCj0
こいつらってトヨタを優遇することしか考えてないよな
670 :
名無しさん@九周年:2009/03/24(火) 07:48:55 ID:uK8JvEoy0
まずは、足元に転がっている奴隷を見てから話せよ
671 :
名無しさん@九周年:2009/03/24(火) 07:49:37 ID:GozqPwWtO
勝ち組世界が崩壊を始めたな‥
耐え忍びを耐え、勝ち組詐欺師のいい様にされ、
勝ち組詐欺師を倒すのに、
又、耐えねば成らない‥
本来、右翼小泉政権の改悪を許さなければ、こんな、苦労を抱えずに済んだんだよね‥。
奴等、勝ち組が言う様に自己責任なら、他人を頼ってはいけなかったんだよ!
それぞれが、常に、努力し、現状回復、維持に勤めるべきだったんだ。
弱みに、勝ち組が付入ったのが、小泉継承政権だったんだ。
672 :
名無しさん@九周年:2009/03/24(火) 07:49:40 ID:h8itl7nZ0
景気対策のため製造業への人材派遣を禁止して
雇用を安定させ労働者が人生設計ができるようにすべき
673 :
名無しさん@九周年:2009/03/24(火) 07:53:52 ID:j2Ke5RoUO
まあやってもいいけど、与太の管理職以上のボーナスに100%課税でよろ
674 :
名無しさん@九周年:2009/03/24(火) 07:54:05 ID:d+Li4tl/0
毎年何十万トンもゴミを埋め立て廃棄&飛ばししてる民族が
環境とか気にする分けないじゃない
新芽どころか種すら穿り返したのに今更肥料撒いたって意味ねぇよ。
676 :
名無しさん@九周年:2009/03/24(火) 07:55:41 ID:Ubu5u6oG0
俺らだけ儲かるべきだってハッキリ言っちゃえよw
677 :
名無しさん@九周年:2009/03/24(火) 07:57:57 ID:xuFdHdiG0
会社も経済も崩壊して石器時代まで戻るのが最大のエコ
678 :
名無しさん@九周年:2009/03/24(火) 08:00:23 ID:ET6oUqXT0
今の経団連に日経連の理念はもう残ってないの?
経営者よ 正しく強かれ
ここ暫く「正しく」が抜けてるよ
679 :
名無しさん@九周年:2009/03/24(火) 08:00:59 ID:LLx1MW9rQ
買い替えが1番無駄だろ
新車買う奴らに環境税で20万の税金かけろ
680 :
名無しさん@九周年:2009/03/24(火) 08:01:15 ID:q0xknqx20
トラック、バス、土木関連以外は軽自動車しか認めないように法律を変えればいい。
すっごくエコエコになります。
681 :
名無しさん@九周年:2009/03/24(火) 08:01:41 ID:d+Li4tl/0
キャノンがハイブリッドカーを一杯買えば良いじゃない
世界中に会社が有るんだから移動コストも大変だろ?
トヨタが作ってキャノンが買うコレで決まり
助成金とか簡単に言うけど、その財源は税金じゃねーか
買わない奴も負担する不公平なことすんな
683 :
名無しさん@九周年:2009/03/24(火) 08:04:03 ID:oYQHEtru0
つうか自民党に年間30億の献金をする金があるんだから値引きしろっての
子供産むのも諦めてなんて言われた貧乏人に
買い替えだのエコだの関係なさすぎて笑える
定額給付金は叩くのにテレビと車の買い替えは
税金でなんとかしろなんて頭おかしいでしょクソ企業ども
経団連は内需はいらないのじゃなかったっけ。
安い日本人労働者をつかい北米に輸出して稼ぐんじゃないの。
もう日本人は買いたくても買えなくなってるよ。
686 :
名無しさん@九周年:2009/03/24(火) 08:06:51 ID:TtJyxxjS0
社用社を全部、買い換えればいいんじゃないのか?
それでも、金は回るだろ
687 :
名無しさん@九周年:2009/03/24(火) 08:14:40 ID:955IGFXp0
国の税金が欲しいって露骨すぎわろた
経団連w
胡散臭いやつが何言ってんの?
689 :
名無しさん@九周年:2009/03/24(火) 08:18:42 ID:yRh7pY1iO
ハイブリッド車なんかタダでもいらん。
690 :
名無しさん@九周年:2009/03/24(火) 08:19:55 ID:i2lJWGI3O
いくら助成してもセンスの無い車なんていりません。
691 :
名無しさん@九周年:2009/03/24(火) 08:21:07 ID:7KZQiZM10
燃費の悪いガソリン車から税徴収してそこから助成金出せばいいよ。
もう資本主義やめたら?
アレもコレも国の助成がないと売れないとか、
商品開発能力終わってるじゃん。
>>622 プリウスでなくとも、後の窓に星が描かれているステッカーが
貼ってあるのが環境対応車なんじゃないの?
経団連に奥田パワー健在といことか。
695 :
名無しさん@九周年:2009/03/24(火) 08:24:58 ID:Xe6/RMbyO
金が絡まない、本当のエコはこの国には無い
てかエコ車100万切ったら買う
696 :
名無しさん@九周年:2009/03/24(火) 08:28:21 ID:HUO6/gI20
20万じゃ足りん。一桁足りないわ。
あと税金と車検費用も買ってから10年は免除すべし。
3年で乗り換えるときも同じく助成すべき。
経団連は甘すぎる。
697 :
名無しさん@九周年:2009/03/24(火) 08:29:22 ID:Fwed6fGV0
メーカーが20万円値引きしろよカス
環境大事なんだろボケが
698 :
名無しさん@九周年:2009/03/24(火) 08:29:36 ID:uK8JvEoy0
>>693 家の車15年前の奴だから張っていない(w
699 :
名無しさん@九周年:2009/03/24(火) 08:31:36 ID:Dkatac96O
>>1 70-80歳にもなって
いつまでも経営のトップに居座る
老害以外のなにものでもないな
提言 とかむかつくわ、陳情だろ、金ほしいなら土下座しろ
経団連って何様なんだ、便所・奥田しね、まじでしね
701 :
名無しさん@九周年:2009/03/24(火) 08:34:44 ID:3H1sSPgpO
経団連が
702 :
名無しさん@九周年:2009/03/24(火) 08:35:01 ID:+1eh8kwv0
環境対応だったら、今乗ってる車を廃車にしたとき20万円もらえるようにしないとダメだろw
703 :
名無しさん@九周年:2009/03/24(火) 08:35:27 ID:HUO6/gI20
首都圏とかなら駐車場の助成も必要だな。
ガソリン助成ともあわせて月20万くらい出してほしい。
704 :
名無しさん@九周年:2009/03/24(火) 08:36:25 ID:UXu+FHa/0
車屋www
エコ替えじゃなくてエゴ替えだなwww
705 :
名無しさん@九周年:2009/03/24(火) 08:39:25 ID:XgLg69no0
免許持っている奴に自転車助成
706 :
名無しさん@九周年:2009/03/24(火) 08:39:30 ID:JbPJpcNN0
今時、国産の新車は全部環境対応車だろうに。環境うんぬん以前に、
「税金で車産業を援助しろ。」って事なんでしょ?
別に助成金なんぞもらわんでも車ぐらい買えるだろフツー
買えない奴って何なの?給料日当日に返済・散財しちゃうパチンカス?派遣村の人々?
車のことしかかんがえてね〜からだめなんだよ、おてあらい
709 :
名無しさん@九周年:2009/03/24(火) 08:42:10 ID:veUuhx5X0
あからさまだなあ。
これじゃあ経団連はただの利益集団じゃん。
もうこんなのに発言権を持たせるなよ。
道理でいえば廃車・スクラップに補助するのが先だね。
711 :
名無しさん@九周年:2009/03/24(火) 08:43:16 ID:f/S7+0YvO
経団連wwwww
712 :
名無しさん@九周年:2009/03/24(火) 09:02:15 ID:eLJrVwUM0
公共交通機関を使うのが一番エコ
>>698 家のは11年前ですわw
ラジオを選局するボタン以外はどこにも不具合が無いので
買い換える予定はないし。
個々まであからさまな利益誘導の依頼ってのも珍しいなw
20万くれたら車乗るの止めるわw
環境に良いぞ
チャリの普及を目指した方がデブ病対策にもなって一石二鳥だろ
10キロ圏内なら人力で移動しろよ
717 :
名無しさん@九周年:2009/03/24(火) 09:10:26 ID:ymZ1fDb8O
>>706 リッター5`でハイオクを垂れ流す俺のロータリー車もか?
718 :
名無しさん@九周年:2009/03/24(火) 09:11:41 ID:X/P2ZERUO
加速掛かって基地って来たな
便所
今回のプリウス値下げ分じゃねえか。
税金使ってホンダ潰しとは・・
720 :
名無しさん@九周年:2009/03/24(火) 09:14:32 ID:zQPpBtwv0
御手洗:「環境対応車“乗り換え”に国は20万円助成すべきだ!!」
ホンダ:(`・ω・´)「助成金のおかげでインサイトが飛ぶように売れてます!!」
奥田:・・・(´・ω・`)
経団連・民法連・朝鮮総連
これが日本三悪連
722 :
名無しさん@九周年:2009/03/24(火) 09:16:08 ID:PuclvD6T0
>>709 経団連は一つの組織。
従って,組織が組織にとって都合のよいことを主張するのは当然である。
問題は,政治献金と引き換えに、経団連の奴隷と化した、国民無視の自民党にある
723 :
名無しさん@九周年:2009/03/24(火) 09:16:14 ID:zBprfvXBO
注文が多い車屋だねぇ
724 :
名無しさん@九周年:2009/03/24(火) 09:16:50 ID:uH49byzuO
国が果たしてどうすっか非常に興味深い
725 :
名無しさん@九周年:2009/03/24(火) 09:17:17 ID:/ZzoNFY20
こいつらもAIG幹部と変わらんハイエナだな
726 :
名無しさん@九周年:2009/03/24(火) 09:18:59 ID:6VUKrKf10
アホか
車を手離したヤツに金を配る方がエコ
自転車・バス・電車に金を配れ!!
727 :
名無しさん@九周年:2009/03/24(火) 09:21:31 ID:0dxpNewA0
>>726 確かに金配ればいいんだから「車購入」にこだわる事はないと
思うんだけどな。
タクシー利用助成金でもいいんだし。
728 :
名無しさん@九周年:2009/03/24(火) 09:25:07 ID:1OHbV3mG0
エコ替えとやらの醜い間抜けな詭弁の延長か
環境を口にする以上、みんなが言ってるように車に乗るのを止める人にまず配るのがスジだろ
高速料金値下げをやめるのが一番エコ
730 :
名無しさん@九周年:2009/03/24(火) 09:25:57 ID:5Rv/nPCC0
>>1 経団連が言うと、それが正論でも間違った事を言ってるように見えるのは気のせいじゃない
731 :
名無しさん@九周年:2009/03/24(火) 09:26:13 ID:2fFtoArFO
お前が言うな
732 :
名無しさん@九周年:2009/03/24(火) 09:27:04 ID:9g0KQU6g0
不況が一番エコに良い
733 :
名無しさん@九周年:2009/03/24(火) 09:27:04 ID:vWBIZ27a0
まーた始まった
散々国際競争だとか言って拠点を海外に移しまくった挙句
株主ばっかりに富を分配してきた癖にいまさら国に頼ろうなんて
虫が良すぎると思わんのか
>>730 正論だったとしても、絶対、裏で悪いことを考えている。
まあ、商人とはそう言うものだけど。
735 :
名無しさん@九周年:2009/03/24(火) 09:28:00 ID:tS4QEQc4O
てめーらが値引きして売りゃいいだけだろうが!
なんで税金投入せにゃならんのだ!
736 :
名無しさん@九周年:2009/03/24(火) 09:28:14 ID:gEJFzyH90
20万でピアジオMP3のハイブリット買う足しにします
次は環境対応デジカメとか環境対応プリンターだろw
みんなが車を乗り換えずに自動車工場を稼働停止に追い込むのが最大のエコ
739 :
名無しさん@九周年:2009/03/24(火) 09:29:41 ID:Tvp8Xari0
なんで車だけが優遇されんといかんのか?
かってなこと言うな。 みておやじ
740 :
名無しさん@九周年:2009/03/24(火) 09:30:56 ID:qDtP8AJr0
>>733 >いまさら国に頼ろうなんて
連中は「頼る」んじゃなくて、「政府に命令する」だから、もっと性質が悪い。
従業員に多く給料払うか税金払うかしろ
金塗れの屑がまた後先考えん戯事を。てめーら便所砲が裏金の残り滓みたいな金しか納税してないんだから無理に決まってるだろ。
あれぇ?自己責任はどーしたの?
だって、市場環境の変化に対応できない企業は淘汰されるんでしょ
弱肉強食なグローバルな戦いを散々提唱してたじゃん
海外市場を重視するんだろw
745 :
名無しさん@九周年:2009/03/24(火) 09:36:54 ID:CvzQwkvZO
エコじゃないし
賃貸住宅助成金の方がいいだろ。
家賃6万以下の賃貸住宅入居者に年間10万とか。
家賃相場も下がって消費者には良い事づくめだ。
747 :
名無しさん@九周年:2009/03/24(火) 09:39:44 ID:7WgP78ZJO
まあテレビ補助金より至極まっとう。
こういうのはメーカーにも半ば強制的に技術競争をヒートアップさせる。
テレビ補助的なものは一時しのぎ策でかえって業界を潰しかねないが、次の時代の呼び水になるようなのはどんどん金を使うべきだ
748 :
◆65537KeAAA :2009/03/24(火) 09:40:43 ID:RP5AA/dh0 BE:78278764-2BP(2787)
「プリンターの買い換えに助成金を出すべきだ」とか言わなかった分、まだ理性は在るみたいだな。
さすがに士農工商の末席に位置づけられた理由がわかるような気がする。
もっとも現代の士は昔のような清純な生き方もしていないが。
御手洗→豊後屋
奥田 →伊勢屋
おぬしらも悪よのう。ウォ、ホッ、ホッ、ホッ。
750 :
名無しさん@九周年:2009/03/24(火) 09:42:27 ID:fJYaecUZO
ハイブリッドカー限定の援助なら賛成だな
ただ御手洗さんがトヨタ助けるつもりが
ホンダを助けちゃう形になって奥田涙目になるだろうが
買う奴が20万貰ってもしょうがないだろ
一台売れるごとにメーカーが開発費として助成金貰えばよい
752 :
名無しさん@九周年:2009/03/24(火) 09:44:32 ID:ql7HRRDRO
環境を 考えるなら 車を持たない人間に 助成金出せよ。
F1から撤退すりゃいいじゃん。
お得意のカイゼンはどーしたんだよ
>>752 クルマ要らない人は金使わなくてもいいから助成金なんて不要だろ
今まで儲けた分、吐き出してからそういう事は言ってくれ。
勝ち逃げで今度は血税あてにて助成金って、、
まずは役員の給与、賞与のカットが先だろ。
757 :
名無しさん@九周年:2009/03/24(火) 09:50:32 ID:90m4E1D10
自転車利用の環境を整備したり、
公共交通機関を充実させたり、
古い車を再生したり、
軽自動車に力を注ぐ方がよっぽどエコと思うけどな。
758 :
名無しさん@九周年:2009/03/24(火) 09:50:31 ID:aStjWTj+0
環境言うなら
車手放したら20万助成のほうが効果あるだろ?
自転車購入補助とか
公共交通機関の定期代補助のほうが環境にはいいだろ?
759 :
名無しさん@九周年:2009/03/24(火) 09:53:36 ID:0US18RZn0
エコを口実にして国から金を騙し取ろういう魂胆だな
760 :
名無しさん@九周年:2009/03/24(火) 09:54:18 ID:9TDzuuyF0
経団連の提言は全部、自分たちの利益のため・・・聞く耳を持ってはいけません
761 :
名無しさん@九周年:2009/03/24(火) 09:54:38 ID:2WtzWrFU0
御手洗 冨士夫(みたらい ふじお)
キヤノン会長。経団連会長。内閣府経済財政諮問会議議員。
若者の人間力を高めるための国民会議議長。鉄道貨物協会会長。
1935年大分生まれ。 1961年、つまり、「25歳で」中央大学法学部卒業。
司法試験受験生だったが、案の定合格を果たせず。
同年4月、叔父が創業者のキヤノンにコネ入社し、その後、キヤノンUSA社長に就任。
その時代には、秘書に事前に中華、フレンチ、日本料理といった3件の予約を課していた。
その日の気分で選び、2件はキャンセルさせるというわがままぶりを発揮。
元社長で創業者の一人御手洗毅の息子、御手洗肇の死去を受けて、コネパワーで社長になる。
下丸子から敷地不足を理由に開発部隊を茨城や静岡に転出させたが、その跡地にはなぜかプールができた。
キヤノン社長時代には、従業員の反対を押し切って、夏休みの短縮、成果主義の導入、
フレックスタイム制の完全廃止、独身寮・社宅補助の完全廃止、
基本給以外の諸手当(残業以外の扶養手当、住居手当など)全面廃止などを強行した。
社員の福利厚生を廃止する一方で、キヤノンの役員報酬を2003年に1億3900万から
2006年の間に2億2200万と二倍近くに引き上げている。
また自身の出身地である大分に大型工場や湯布院に豪華保養所を建設した。
さらには大分県下の小学校にデジカメを無料で配布するなどの行為を行い、
「大分の小学生があげた成果はなんだ?」と一部社員から成果主義と矛盾する行為が皮肉られる。
ホワイトカラーエグゼンプション法案推進・擬装請負合法化・
外国に政治家が操られるのを防ぐため禁止されていた外資政治献金合法化・
法人税減税・消費税増税を推進している中心人物。
762 :
名無しさん@九周年:2009/03/24(火) 09:59:05 ID:+pm8QxOf0
何甘いこと言ってんだ。
税金で経営支えようってんだろ。
財界も官僚も同じだな。
763 :
名無しさん@九周年:2009/03/24(火) 10:00:49 ID:7WgP78ZJO
環境保護ってのが目的ではなく、いずれ来るであろう車の国際標準化の時に日本がリードさせたいんだろう。
トヨタが有利になるのは気に入らないが、流れとしては見えてるんだから、日本が先行投資するには理解も得やすい
764 :
名無しさん@九周年:2009/03/24(火) 10:03:44 ID:/ohjPZizO
>>762 官僚が税金を原資にするのは当たり前だが、
こいつは商売で儲ける傍ら、税金吐き出させようとしている。
かなりタチが悪いよ。
765 :
名無しさん@九周年:2009/03/24(火) 10:06:54 ID:ekxoIMEV0
>345
俺のスバル微々男なんか、3万円もしたぞ! しかも1年車検付き!
今経団連に加入してる企業は
必死こいて背伸びして加入させてもろたんだろうが
経団連なんか入ってない方が
パブリックイメージ良いんでないの?
767 :
名無しさん@九周年:2009/03/24(火) 10:09:54 ID:TIIlfwjQ0
海外の助成金は10年以上乗った車限定らしいよ。
それじゃなきゃ環境に逆に悪い。
768 :
名無しさん@九周年:2009/03/24(火) 10:12:50 ID:WD10Q1TcO
なんでLPG車は宣伝しないんだろ
769 :
名無しさん@九周年:2009/03/24(火) 10:13:57 ID:ekxoIMEV0
>377
糞もバイオ燃料だと見抜いていますよ。
770 :
名無しさん@九周年:2009/03/24(火) 10:14:28 ID:aHAv6/yW0
これが環境詐欺?
このおっさんは国に20万×バカ国民の数だけ出させて儲けたいと主張しているのか?
772 :
名無しさん@九周年:2009/03/24(火) 10:17:49 ID:ekxoIMEV0
>768
一般的に、セ球ガスという取り扱いだからだろ。
今では天然ガスの随伴でボコボコ出てるのが多いから、駅家プロ版瓦斯とすべきだな
773 :
名無しさん@九周年:2009/03/24(火) 10:26:20 ID:7WgP78ZJO
エコガエは詐欺だが、環境をキーワードにした景気対策ってのは世界的流れだからな。
恐慌一歩手前なら景気対策ってのはどんなことより正当化される。
逆に、エコのキーワードで環境が産業のおもて舞台にたったんだから、環境主義者が大手を振るえる場が整った。
昔は相反するのが当たり前だったんだからな
774 :
名無しさん@九周年:2009/03/24(火) 10:56:41 ID:orpXBFDiO
昔は働き始めたらローン組んで新車買うのが当たり前で
それが高度経済発展の一端を担っていたのに
最近の若い奴らは全然車を買おうとしないのな。
普段、国を憂う国士気取ってるおまいらは車を買うべき。
775 :
名無しさん@九周年:2009/03/24(火) 11:01:48 ID:7YXDxJ4uO
そして販売価格を20万円上乗せですね、わかりますw
ETCの助成制度と同じで、助成金は丸ごと業者の懐に入ります。
776 :
名無しさん@九周年:2009/03/24(火) 11:06:21 ID:oI350FV20
土光さんの頃の経団連とはまったく別物になってしまったなあ。
組織というものはトップの人柄を反映するからなあ。
奥田→御手洗と品格のかけらも感じさせない人物が2代もトップを
続けるとこうなるんだな。
日本の政官財は腐りきった小物ばかりになってきた。
778 :
名無しさん@九周年:2009/03/24(火) 11:09:26 ID:d5/y06p20
金の亡者w
民主党が選挙で勝ったら刑務所行きかな。
780 :
名無しさん@九周年:2009/03/24(火) 11:16:10 ID:ET6oUqXT0
781 :
名無しさん@九周年:2009/03/24(火) 11:16:18 ID:0Kv4ZM4q0
インドの自動車大手タタ自動車は23日、世界最安価格の小型車「ナノ」を正式発表した。
4月9日からインド国内で予約受付を開始し、7月頃から購入者の手に渡る予定である。
初回は10万台限定で、2010年をめどに欧州、そして米国での販売も目指すという。
「ナノ」は、エアコンやドアミラー等を搭載しない最安モデルで約10万ルピー(約20万円)。
型は日本の軽自動車より一回り小さく、全長3.1m、高さ1.6m。
排気量は624ccで、最高時速は105キロとなっている。燃費はリッター23.6キロだ。
同社は当初、年間50万台の販売を予定していたが、工場建設が予定通りに進まず、
今年末までに年間25万台の生産体制を作るとしている。
http://jp.ibtimes.com/article/biznews/090324/31744.html このタタのクルマを買えばタダになるってことですか?
782 :
名無しさん@九周年:2009/03/24(火) 11:17:25 ID:0US18RZn0
>>774 国を憂う気持ちがあるなら、
若い奴でも買える車を作れ
783 :
名無しさん@九周年:2009/03/24(火) 11:23:39 ID:BZvnRQETO
政府は車乗れ乗れ運動してんだぞw
環境を考えるなら個人で車の利用を控えるべき。
784 :
名無しさん@九周年:2009/03/24(火) 11:34:34 ID:7WgP78ZJO
自民が道路、自動車、環境、景気で整合性がまるで無いのはガソリン税の一件でわかったが、今はその議論より景気比重になるのはいたしかたない。
ただ国内では若い世代が車に乗らないことを嘆くより、新しい生活需要を生み出した方が良い
785 :
名無しさん@九周年:2009/03/24(火) 11:36:35 ID:Bl6SZHSX0
経団連か車メーカーが補助するか本体価格の値下げをすればいいだろ
意訳「トヨタに税金を出せ」ですねwww
787 :
名無しさん@九周年:2009/03/24(火) 11:40:01 ID:GozqPwWtO
>>687 いざなぎ景気には国民搾取し購買意欲煽り電通し
国民平民庶民の財布を空にし
国民平民庶民の備蓄が枯渇したら‥
今度は、国に集る‥
GMですか?
国の税金も国民の金だから
こんな世界の詐欺師経団連らは政治献金禁止にし、政教経分離するべきだ!!
788 :
名無しさん@九周年:2009/03/24(火) 11:43:00 ID:eDjuf1tGO
次はカメラとプリンタに助成金出せと言うつもりかね?
789 :
名無しさん@九周年:2009/03/24(火) 11:44:03 ID:GozqPwWtO
国民や国を食い物にし
国家に帰属しない日本経団連とユダヤヘッジファンド
790 :
名無しさん@九周年:2009/03/24(火) 12:13:32 ID:Y+PWsdYb0
なんで、エゴ換えするヤツに税金で補填しなきゃいけないの?
>>774 年功序列と終身雇用を復活してくれたら買うよ
792 :
名無しさん@九周年:2009/03/24(火) 12:21:42 ID:i/KqR66y0
● 週刊現代 2009年2月28日号
「御手洗の親友」と「フェリス女子大生愛人クラブ」
キャノン大分工場を舞台に「30億円の裏ガネ」――財界総理の正体と巨額脱税事件の真相
本誌記者・藤岡雅
『キヤノン』大分工場建設をめぐる巨額脱税事件に、ついに検察のメスが入った。東京地検特捜部は、2月10日、大分市のコンサルけル跡治社『大光』社長・大賀規久容疑者と、元大分県議会議長・長m助勝容疑者(80歳)ら7人を、法人税法違反容疑で逮捕。
その前日に逮捕した大阪市のコンサルタント会社『浪速コンサルタント』社長・難波英雄容疑者(61歳)ら5人と合わせて、逮槌者は12人となった。
調べによると、キヤノンは、珀年ごろ大分県の県有地にデジタルカメラとプリンターなどを生産する二つの工場建設を計圃。拓年に大手ゼネコン『鹿島』が、工場用地造成工事や工場建設を、キヤノンや『大分県土地開発公社』などから、総額約470億円で受注し
た。この際、鹿島と下請けの会社は、架空工事発注で裏ガネを捻出。この裏ガネの一部を、鹿島とキヤノンの仲介をした大賀容疑者側に渡した(左図)。
大賀容疑者は、こうして手にした仲介料を難波容疑者らと共謀し、架空経費を計上するなどの手□で隠匿。大賀容疑者が経営する『大光』『ライトブラック』『匠』の3社で隠した所得は総額約34億円にのぼり、脱税額は10億円前後とみられる。
相も変わらぬ大型工事受注に絡んだゼネコンの裏ガネづくりと不正工作である。しかし、この脱税事件が注目を集めるのは、大きな理由がある。
「大賀容疑者が、キヤノンの会長で、経団運会長の御手洗冨士夫氏(73歳)と、きわめて親密な関孫にあるからです」(全国紙司法担当記者)
大賀容疑者は、大分の佐伯鶴城高校出身で、やはり同校卒の御手洗会長の後輩。大賀容疑者の実兄の大賀健三氏は御手洗氏と同級生で、キヤノンの社員でもあった。大賀容疑者の父親と御手洗氏の叔父も、旧制佐伯中学の同級生。
さらに、大賀容疑者の息子はキヤノンの社員だ。大賀・御手洗両家は、3代にわたる長いつき合いなのである。
』とうそぶいていたのは、こうしたコネを過信していたのでしょう」(大賀容疑者と親しい関係者)
中古車を20万で買ってくれるならおk。
アドレス125買うわ
>>779 連合は、経団連&同友会のポチです。
よって、ミン酢は経団連に逆らえません。
経団連が出せよ。
796 :
名無しさん@九周年:2009/03/24(火) 12:27:17 ID:u7+5qBb20
798 :
名無しさん@九周年:2009/03/24(火) 12:34:34 ID:LzL3IQQVO
もうヒュンダイでいいだろ
どうせ乗らないし
エコはやっぱり自転車だろ
>>798 その選択肢はない。
トヨタかヒュンダイのどちらかを選べと言われたら
オレは大地を踏みしめ歩く事を選択する。
803 :
名無しさん@九周年:2009/03/24(火) 12:47:30 ID:TqiK/ioI0
>>801 なぜAMG、Mカーとレクサスを同列に扱うの?
804 :
名無しさん@九周年:2009/03/24(火) 12:52:03 ID:xbGiLlc2O
自動車産業は裾野が広いから自動車が売れれば経済波及効果は高い。
逆に言えば自動車産業が復活しない限りは日本経済の復活はない。
っで、消費刺激策として現金配ると、貯金に走るとか海外旅行するとかの本末転倒の馬鹿が出てしまう。
消費刺激策としては自動車買い替え促進がもっとも費用対効果が高い
805 :
名無しさん@九周年:2009/03/24(火) 12:54:25 ID:Zay/mtgK0
車持ってない俺はもっとエコだから100万位くれ
50万位は使って景気に貢献してやるぞ
国民から購買力を奪って自社の利益に回せば
時間差で自動車が売れなくなるのは自明の理だろ。
お客様は外国人ですと日本を捨てたのに今さら何を言うのかと。
807 :
名無しさん@九周年:2009/03/24(火) 12:55:33 ID:d0Ph41Yu0
20万じゃ足りない。
今の車と、環境対応車を交換をしてくれw
809 :
名無しさん@九周年:2009/03/24(火) 12:59:22 ID:QRgpfvbU0
自分らの団体の企業の販促キャンペーンに勝手に税金使うなよ。
トヨタが20万値引きすりゃいいだけの話だろ。それが無理だというのなら、
キヤノンなどの経団連加盟企業で金出し合って補助金だせばよろしい。
自転車購入と電車、バス等の公共機関で移動する人に助成金出せば?エコだろ?車関係の景気対策ばかり。二酸化炭素増えるよ。
税金に頼るんじゃなくて、自己責任でお得意のカイゼンでなんとかしろよ
下請けの生血じゃんくて、自分の身を削って工夫しろ。
未曾有の好景気のとき、撒き散らしたテメェらの言動はみんな覚えているからな
812 :
名無しさん@九周年:2009/03/24(火) 13:03:26 ID:VyaSab53O
誰がトヨタなんて買うかよ
今のトヨタに魅力のある車なんて一台もない
そもそもなんで御手洗はまだシャバなの?
好景気の時には不景気に備えて内部留保を蓄えると言って、
大して給料を上げなかったのに、不景気が来たら大量首切り。
814 :
名無しさん@九周年:2009/03/24(火) 13:06:02 ID:xbGiLlc2O
>>806 そういう単純な問題ではない。
マスコミは報道しなかったが、2003年から2008年までは製造業は絶好調だったんだよ。
下請け・孫請けの中小零細企業も充分潤った。
そういうとこの社員も残業代や手当てががっぽり入ってホクホクだった。
大会社の雇用より中小零細の雇用のほうが大きいわけで、実際には派遣の問題なんて些細な事なんだよ。
っで今回の不況は世界的なもので経団連のせいではない。
逆に言えば経団連参加企業が弾力性に富む雇用形態にしてたからこそ危機を乗り越えやすくなってる。
大企業は三月でリストラを完了する。
在庫調整もそろそろ終盤。
あとはキッカケさえあれば日本経済のエンジンは再始動開始だ。
そのキッカケとして一番コストパフォーマンスが高いのが自動車買い替え促進。
815 :
名無しさん@九周年:2009/03/24(火) 13:06:22 ID:2M0cfXNr0
環境対応車“乗り換え”に国は20万円助成すべきだ、経団連会長が提言
キャノンの御手洗、俺たちの税金で補助だと
舐めてるのか!御手洗お前もいいから死ね死ね
お前のポケットマネー出せや
国の金は俺たちの結晶の金だ
お前が口出すことではないんだよ
御手洗の死が必要だな。
817 :
名無しさん@九周年:2009/03/24(火) 13:08:18 ID:mDn4vqkO0
5ナンバーサイズで2ℓターボのクーペ又はハッチバックに補助金を出すべき
818 :
名無しさん@九周年:2009/03/24(火) 13:08:25 ID:BGAffXSm0
>>1 トヨタが20万安くすればいいだけじゃね??
税金使わせる事しか考えてないだろジジイ
819 :
名無しさん@九周年:2009/03/24(火) 13:08:42 ID:fv7nWLNn0
取り合えずボケ老人が、隠居することが日本再生の第一歩かと。
820 :
名無しさん@九周年:2009/03/24(火) 13:09:38 ID:xbGiLlc2O
>>815 我々のお金が回らなくなってるから不景気なわけで。
日本には金がたくさんあるのに信用不安で金が滞留してしまってる。
多少強引な手段を使ってもその金回さないと3カ月後には中小零細の製造業が壊滅するよ。
821 :
名無しさん@九周年:2009/03/24(火) 13:10:04 ID:gXfK4XgfO
19万円のタタ製軽なら買ってもいいな
822 :
名無しさん@九周年:2009/03/24(火) 13:11:21 ID:iXkLCe9r0
>>1 外人ばっかり雇いやがって。おまえらの製品なんか買うか、ぼけ。
823 :
名無しさん@九周年:2009/03/24(火) 13:13:09 ID:2M0cfXNr0
>>820 税金を使う前に
まずトヨタの奥田とキャノンの御手洗の死が必要だろ
そうじゃないと国民が納得できない
なんか形が必要だな。
824 :
名無しさん@九周年:2009/03/24(火) 13:16:30 ID:wxYz1Y2s0
/;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;Yヽ、
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/:::::;;;ソ ヾ;〉
〈;;;;;;;;;l ___ __i|
/⌒ヽリ─| -・=-H -・=-|! / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
| ( `ー─' |ー─'| < おまいらの失敗はおまいらの責任
ヽ,, ヽ . ,、__) ノ! \ 俺様の失敗はおまいらの責任
| ノ ヽ | \__________
∧ ー‐=‐- ./
/\ヽ /
/ \ ヽ\ ヽ____,ノヽ
825 :
名無しさん@九周年:2009/03/24(火) 13:18:25 ID:ZEoNwPnp0
20万円でインドから輸入して希望者にタダで配れよ。
自動車税と自動車取得税が入るから県及び市町村の道路整備も進むぞ。
最少の費用で最大の効果を狙わなきゃ。
オマエラが潤っても国内にお金巡らないじゃんw
827 :
名無しさん@九周年:2009/03/24(火) 13:19:31 ID:u7+5qBb20
>>820 日本には金がたくさんあるのに信用不安で金が滞留してしまってる。
それの解決としていい方法思いついた
トヨタの内部留保をはき出させる法律作って、金持ちの税金を90%にすればいいんだ!
エゴカー
自動車なんて土地と一緒で
持ってるだけで毎年課税され、低所得者層は生活が苦しくなるだけ。
『赤旗』や共産党議員は、雇用に関して「大手企業は内部留保が200兆円もあるのだから、
それらを吐き出せ」と主張しているが、会計上の概念であり、現金で溜めているわけではない。
とくに大手の製造業は莫大な設備投資が必要で、ほとんどは工場や生産設備、先行開発資金にと費やされている。
一例としてしょっちゅう『赤旗』に登場するトヨタを紹介したいが、たしかにバランスシート上は剰余
金が13兆円ほど存在するものの、キャッシュは1兆 7000億円。08年上期の最終赤字3500億円を
考えれば、とても余裕はない。おそらく共産主義的には「あれだけ儲かっているのだから、どこかに
隠しているはずだ!」と信じているのだろうが、封建時代の庄屋ならともかく、現代の大企業はそう
いうことはしないし、ハードの製造業とは昔から莫大な設備投資を必要とするものだ(ちなみにトヨ
タの08年度予算における設備投資額は1兆4000億円)。
トヨタの内部留保は工場や設備にばけて現金は1.7兆円しか残ってない
そこで目をつけたのが補助金てわけなんだよ
831 :
名無しさん@九周年:2009/03/24(火) 13:27:04 ID:u7+5qBb20
>>830 >工場や設備にばけて現金
共産が「キャッシュフロー」とよばずに「内部留保」と呼んでる時点で、「工場や設備を売れ」って言ってることぐらい読み取れよ
832 :
名無しさん@九周年:2009/03/24(火) 13:29:04 ID:6ipXFsOk0
TwwOwwwwYwwwwOwwwwTwwwwwAwwwww
834 :
名無しさん@九周年:2009/03/24(火) 13:34:14 ID:2XAUkXEr0
日産がフーガをハイブリッド化するって発表した途端に、これだよ
大手三社で足並みそろえて利権獲得ですか
そのまえにこいつら居なくなったほうが対策立てやすくなるんじゃね?
836 :
名無しさん@九周年:2009/03/24(火) 13:39:30 ID:2M0cfXNr0
経団連がすべて悪いのに
何で御手洗は全国民に謝罪しないのかな?
御手洗の謝罪と死が必要です。
837 :
名無しさん@九周年:2009/03/24(火) 13:46:08 ID:6ipXFsOk0
838 :
名無しさん@九周年:2009/03/24(火) 13:47:23 ID:nNoxdQaR0
なんでトヨタの売り上げ増のために税金使わなくちゃいけないんだよ。
車なんかいらねーだろ。
839 :
名無しさん@九周年:2009/03/24(火) 13:51:01 ID:w+f9xAGjP
こんなバカな理屈は通らない。
せいぜい、優遇税制を適用するくらいにしとけ。
完全に食料使ったエセバイオ燃料や化石燃料使わない車を作れ。
841 :
名無しさん@九周年:2009/03/24(火) 13:51:16 ID:fNPcUQEM0
トヨタも身銭30万でいいわ 出せ。
合わせ業で50万・・良い景気浮揚策になる
ハイブリッドで企画出してみろ 見てやる
4WD・ETC付きで36インチの地デジも付けろ
AIGと同じだな。
奥田も御手洗も個人資産を全部処分しろよ。
自分達はのうのうといい暮らしをしているのに税金なんて出せるか。
この因業ジジイどもが。
843 :
名無しさん@九周年:2009/03/24(火) 13:54:29 ID:xbGiLlc2O
>>823 くだらんルサンチマンで経済政策を遅延させる暇はない。
多少不完全な政策でもとっととやらんと。
今年の5月までが勝負。
っで5月末解散6月選挙
844 :
名無しさん@九周年:2009/03/24(火) 13:55:19 ID:qDtP8AJr0
>>1 トヨタはじめ自動車メーカの重役以上の報酬を全部振り向ければ、1台20万程度楽勝だろ?
足りない分ぐらいは、税金で補填するとしても。
>>627 算数苦手だから、自信ないけど、
桁が違う希ガス。
846 :
名無しさん@九周年:2009/03/24(火) 14:00:11 ID:4C6hJxLe0
国は20万円助成すべきと寝ぼけてる影で、経団連のメンバー全員は
どれだけ懐を暖めてんだろうw こいつらの思考もAIGの連中と変わらねぇのにw
よくもまぁ誰かに襲われて命落とさねぇもんだw
847 :
名無しさん@九周年:2009/03/24(火) 14:00:14 ID:cL5n7ImCO
ダニだ。
誰がなんと言おうと、奴等はダニだ。
848 :
名無しさん@九周年:2009/03/24(火) 14:02:03 ID:gz9ebflH0
ハイブリッドで50万
その他30万
道路財源を割り当て
エアコン、冷蔵庫、ちでじTVorレコーダーで40%
ソーラーパネルで50%にチョンの餌代を割り当てる
ただし、国内生産のみにすれば多少雇用が増えるだろな
雇用しないなら法人税増税でどうだ!
849 :
名無しさん@九周年:2009/03/24(火) 14:02:14 ID:xbGiLlc2O
>>827 内部留保を吐き出させるには増税ではなく減税が必要。
------------------【国民/購入側】←-----------------
↓ ↑
[税金] ※『助成金』のしくみ [値下げ]
↓ ↑
【国/団体】------------→[補填]---------------→【生産/販売側】
851 :
名無しさん@九周年:2009/03/24(火) 14:03:37 ID:tWjCPxh40
駐車場と維持費がゼロなら買ってもいい
852 :
名無しさん@九周年:2009/03/24(火) 14:04:38 ID:fNPcUQEM0
トヨタ銀行資産は63兆円だろ
100万でも出せるわ 吐き出せ
水を使わないエコ便所
レーザーでおしり洗浄!
854 :
名無しさん@九周年:2009/03/24(火) 14:07:01 ID:xbGiLlc2O
>>844 日本の会社の重役はそんなに貰ってない。
855 :
名無しさん@九周年:2009/03/24(火) 14:07:59 ID:u7+5qBb20
>>849 企業が内部留保を増大したのは、企業減税が原因だと思うのだが?
仕組みがよくわからないんだけど、詳しく書いてもらっていい?
856 :
名無しさん@九周年:2009/03/24(火) 14:09:43 ID:CMvDR4fCO
エコ代えCMは関根が
「こんなの絶対無理だろ…jk」
って顔をしてたのが印象的だった
857 :
名無しさん@九周年:2009/03/24(火) 14:12:49 ID:vErOxDrVO
プリウス値下げた分を国が補填しろと言ってるんですね、分かります。
ドイツが同じことやってるけどな
取得税と重量税を減税するという発想は無いのか?
というか電気自動車には助成金が出るだろ。
経団連が企業献金という賄賂のリターンを求めております
861 :
名無しさん@九周年:2009/03/24(火) 14:38:27 ID:zaDCe5MkP
エコのために、プリンターのインクが切れても容器を捨てないで
詰め替えインクで補充しようぜ!
863 :
名無しさん@九周年:2009/03/24(火) 15:38:18 ID:6YWKJS6O0
これは立派な保護主義ですね
864 :
名無しさん@九周年:2009/03/24(火) 15:39:54 ID:FOn90LsCO
経団連で力のある産業について優遇策をとるんですね
>>861 プリンターインク高いよな
あれがまともな値段になりゃ、もっとプリンターも売れるのに
866 :
名無しさん@九周年:2009/03/24(火) 15:47:47 ID:/bn8i4kS0
だからーー
エコとかリサイクルなんかどーでもいいんだよ
ニッホン国内で乗って楽しい
コンパクトFRもっと売れよ
アホメーカー
868 :
名無しさん@九周年:2009/03/24(火) 15:50:45 ID:xxBzhtKW0
何がエコだ。
そもそも車なんか使わないほうがエコだ。
古い車を破棄するほうが環境に悪いのは当然。
経団連とは、本当に盗人たけだけしいやつらだ。
軽自動車の排気量上限をあげる。
普通二輪は600ccまでに。
なぜできませんの
871 :
名無しさん@九周年:2009/03/24(火) 16:02:37 ID:NZMyu64Y0
ETC付けた人にはご褒美に高速代1000円だよって言ってるのにETC付けた人だけなのは
不公平だって騒ぐ奴がいるんだぞ。
どんなクルマでも中古でも助成してくれなきゃ不公平だって騒ぎ出す奴出てくるぞww
アホみたいに燃費が悪い車とか有害ガス大量排気車とか(この辺はマニア向けと割り切って)
古い車を大事に乗っているほうが優遇されて当たり前だろjk
873 :
872:2009/03/24(火) 16:17:21 ID:ZSf54Rp20
アホみたいに燃費が悪い車とか有害ガス大量排気車とか「除いて」←が、抜けていた
874 :
名無しさん@九周年:2009/03/24(火) 16:19:29 ID:1iktdOfeO
御手洗が死んでくれたほうが数百倍エコ
軽自動車800CCにしてターボ禁止にしれ
876 :
名無しさん@九周年:2009/03/24(火) 16:36:38 ID:1b2Ypb300
車が必要なんて田舎民だけじゃねーか、それも軽で十分だろ。
交通が充実する都市部には不要なんだよ、だから買わない方がエコ。
駐車場ねーんだぞ?助成されたって買わねーよ。
877 :
名無しさん@九周年:2009/03/24(火) 16:39:02 ID:xM+oeBC10
車一台作るのに排出されるCO2に何も言及が無い件について・・・・。
878 :
名無しさん@九周年:2009/03/24(火) 16:41:42 ID:1iktdOfeO
今買ったらローンが払えなくなるのめにみえてるからな
第二回サブプライムにしたろか
879 :
名無しさん@九周年:2009/03/24(火) 16:42:22 ID:5Ua86noe0
徒歩・自転車または公共交通機関を使うのが最強のエコです。
880 :
名無しさん@九周年:2009/03/24(火) 16:46:10 ID:1iktdOfeO
その前に免許だな
教習料死ぬほどたけぇぞ
881 :
名無しさん@九周年:2009/03/24(火) 16:47:15 ID:w5mVrTaS0
プリウス値下げの補填を税金でってか!?
どこまでドあつかましいんだ、守銭奴基地外。
882 :
名無しさん@九周年:2009/03/24(火) 16:47:30 ID:ou5vw+zq0
環境のこと考えて、車保有するのやめたら20万のほうがいいな。
維持費もなくなって自由になる金が増えるから、景気対策にもなるだろ。
883 :
名無しさん@九周年:2009/03/24(火) 16:49:00 ID:1iktdOfeO
その前に仕事だな 免許がねぇから仕事出来ねぇぞ 仕事がねぇから免許が取れねぇぞ
884 :
名無しさん@九周年:2009/03/24(火) 16:50:34 ID:iAIoKyvQ0
一部の人間だけが得をするなんて頭おかしいよ。
普通に税金下げれ。経団連会長死ね
885 :
名無しさん@九周年:2009/03/24(火) 16:51:19 ID:Vjrg8cOz0
「日本食はヘルシー」と言いながら無茶食いする外国人=環境対応車
個人で乗り回してるかぎりエコでも何でもねーよw
886 :
名無しさん@九周年:2009/03/24(火) 16:51:39 ID:Z8PkpOK7O
さすが経団連。常識がない。
887 :
名無しさん@九周年:2009/03/24(火) 16:52:10 ID:2REedIjVO
やりたい放題だなW
888 :
名無しさん@九周年:2009/03/24(火) 16:53:55 ID:CE0zEp8n0
運転免許書を返上したひとに20万円あげるべきだとおもう。
889 :
名無しさん@九周年:2009/03/24(火) 16:54:11 ID:1iktdOfeO
役員報酬だあなんだあ言って役員に巨額与え、家の親父等には雀の涙しか与えねぇ
だから消費が減るんだよ糞役員が!
エコエコ言うなら、車自体使わないようにする方向に
なっちゃうだろうに。
891 :
:2009/03/24(火) 16:56:18 ID:5K3bI0240
トンネル献金ですね、わかります。
経団連が日本を駄目にした
893 :
名無しさん@九周年:2009/03/24(火) 16:58:24 ID:/MPz6WN90
日経連はばかたれ売国奴集団
894 :
名無しさん@九周年:2009/03/24(火) 16:58:41 ID:6vu2JNHMO
車乗るの止めた人にやれよw
守銭奴が
895 :
名無しさん@九周年:2009/03/24(火) 17:00:36 ID:ETipqxQx0
>>888 そっちの方が経済効果ありそうだなw免許取るのにそんくらいかかってるし
ところで教習所ってなんであんな高いんだろう。一ヶ月20万とかどんだけ高等技術なんだよ
896 :
名無しさん@九周年:2009/03/24(火) 17:03:14 ID:g88SuRoc0
と、トヨタのトップが申しております
買うとしたらホンダだな
897 :
名無しさん@九周年:2009/03/24(火) 17:03:34 ID:N6/D/3p80
ここじゃ冷静な議論はできないと知りつつあえて言うが、
車が経済を回しているのは疑いのない事実だし
国際競争力維持及び国内消費喚起の為にも悪いやり方ではないと思うね。
それに交付金じゃ貯蓄に回るだけだし消費して初めて助成する方が効率的。
898 :
名無しさん@九周年:2009/03/24(火) 17:05:42 ID:1iktdOfeO
人が要らない設備投資に回してなんになる
エゴ買えってやつだな
900 :
名無しさん@九周年:2009/03/24(火) 17:10:06 ID:1iktdOfeO
アホ役員とアホ公務員の財布が重くなるだけだ
901 :
名無しさん@九周年:2009/03/24(火) 17:15:03 ID:bpxsRqEG0
>866
茶利がある
家電を購入したら価格の30%助成すべきだ。
地デジ対応危機(ry。
エゴだよ! それは!
904 :
名無しさん@九周年:2009/03/24(火) 17:39:23 ID:oUjMxcg8O
この世から車やバイクを無くせ。
ついでに船や飛行機もな。
乗り換えしないのが一番のエコ。
906 :
名無しさん@九周年:2009/03/24(火) 17:55:41 ID:zz7mBKO60
あとン年かすればCO2大量排出車に援助をってことになる。
本当はCO2など関係ないのに商売上手だね。
907 :
名無しさん@九周年:2009/03/24(火) 17:56:44 ID:G0zktGZy0
金持ち集団が国に下層に金をくれてやれとな?
908 :
名無しさん@九周年:2009/03/24(火) 18:01:11 ID:wpxs6Sa80
取得税免除や減税だけでは足りないとw
20万ぐらいてめーでやれよ馬鹿か
909 :
名無しさん@九周年:2009/03/24(火) 18:03:49 ID:UrOmflD20
よし、これで完全に買い控え突入だな
どうせ検討期間が半年以上いるんだろうから
とりあえずもう一度車検通すことにしよう
今必要なのは軽量でスバルタン(死語)な軽スポーツカーだな
660cc660kg66万円なパワステやエアコンすらオプションの2ドア2シーター5MTで燃費25km/Lの車を作れ
>>910 620cc 21万円 エアコンすらなくて燃費23km/L
インドのタタ・ナノをオススメします
去年1兆円、おととしも同じレベル、ここ数年間の数兆円の「純利益」(売り上げではない)は
どこいったんだよトヨタw
その利益だけで全社員が寝てても数年か10年くらい暮らせるんじゃねーのか???
915 :
名無しさん@九周年:2009/03/24(火) 20:39:19 ID:+IYFUz5A0
>>914 >10万台限定で
やっと有料のβ版がリリースか
916 :
名無しさん@九周年:2009/03/24(火) 20:42:48 ID:/WcYJFgh0
蛇が自分の尻尾を食べてくシーンが目に浮かんだ
仮に20万の補助が出て車買うヤツが増えたとしても
維持費が膨大にかかるんだから同じこと。
燃料・車体含め、税金のかけ方を考え直さないと
どっちみち売れない。
918 :
名無しさん@九周年:2009/03/24(火) 20:47:16 ID:cfGOJ3fL0
>>1 乗り換えよりいま所有している車をハイブリッド化できるようにしやがれ、あと国の金に頼るな
ただのハイエナ商売じゃねーかwwwwwwwwwwwwwwww自己責任はどこへいったwwwwwwwwww
920 :
名無しさん@九周年:2009/03/24(火) 20:50:29 ID:flp3sqjZO
トイレに落ちて死ね
921 :
名無しさん@九周年:2009/03/24(火) 20:50:33 ID:XkhhotLd0
お前が負担しろや。
922 :
名無しさん@九周年:2009/03/24(火) 21:10:33 ID:QPE0Z4iS0
車買い換えたら国は漏れに20万補助金だせよ('A`)
買わなきゃならなくなったらHONDA買うし。
924 :
名無しさん@九周年:2009/03/24(火) 21:16:44 ID:Wy10H0Un0
我田引水という言葉が頭に浮かんだ。
国民の血税を何に使わせようってんだゴルァ。
その車作るのに、工場からいくらCO2が出てるんだ?ああん?言ってみろよ??
926 :
名無しさん@九周年:2009/03/24(火) 21:18:28 ID:T4ic4R2x0
20万助成したら20万値上げするんだろ
927 :
名無しさん@九周年:2009/03/24(火) 21:20:58 ID:yMfG0svTO
なんだコイツはバカか?
そもそも自動車なんて外需依存型商品だろ?
20万補助したからって、本来海外でさばいている分を国内でまかなえると思ってるのか?
これは、本音がどこにあるかわからないコメントだね。何を狙ってるのだろ。
929 :
名無しさん@九周年:2009/03/24(火) 21:26:29 ID:b0spgvQbO
CNG仕様のシビックフェリオほしいなぁ。
でも、田舎だからCNGのスタンドが無いんだよね。
930 :
名無しさん@九周年:2009/03/24(火) 21:31:57 ID:1LKmEJkB0
本当に魅力のある商品なら20万円程度の助成がなくても売れそうだが?
家庭用電球の省エネボールへの買い換えにも一律5割程度を助成したら?
家電全般も基本的には新しいものほど環境性能が良いので
家電の買い換えにも国が助成をすると良いね
何でもかんでも助成してエコでクリーンな日本にしよう。
みんなハッピー財政破綻
932 :
名無しさん@九周年:2009/03/24(火) 21:38:52 ID:huA1hqeV0
しかし年間30億以上の献金を受け取っている自民党は嬉々として自動車購入に
我々の納めた税金から補助金をつけるのであったw
933 :
名無しさん@九周年:2009/03/24(火) 21:42:25 ID:zudJnlAw0
さすがにコレは無理だろ・・
おとなしく潰れろ トヨタ
934 :
名無しさん@九周年:2009/03/24(火) 21:44:54 ID:6edBpTvhO
エコ買い控えw
935 :
名無しさん@九周年:2009/03/24(火) 21:45:22 ID:SAwokV0PO
車を所持しないのが一番のエコなんだから
車の無い人に2万ずつぐらい配れ。
エコ車助成金はその次だな。
車を持ってない人に10万円ずつばら撒く方がエコだよね〜
937 :
名無しさん@九周年:2009/03/24(火) 21:47:04 ID:Dfbs/wl20
トヨタが20万値引きしたら済む話
ハイブリッド静か過ぎて怖いからわざとエンジンの音とか何かを
スピーカーで外に向かって垂れ流しして欲しい
939 :
名無しさん@九周年:2009/03/24(火) 21:50:55 ID:bwHpXz8CO
輸出で消費税還付された分を国に全額返してからにしろよ!経団連のドソ
買い換えないことが最大のエコだったりする。
941 :
( ^ω^)モフモフ ◆R9tBJ2btCs :2009/03/24(火) 21:51:03 ID:ldaHx0QxO
この手のお為ごかしはホント気持ち悪いよね
日本の隅々まで電車、電気交通網を構築してくれたら車なんてイラネェ・・・
デモ、田舎に住んでる漏れは車が無いと生きていけない(´・ω・`)
943 :
名無しさん@九周年:2009/03/24(火) 21:55:55 ID:JiTpHxD0O
エコのためにプリウスを無料で配れ
>>926 いや20万助成して20万値下げしたとしても売れるかどうか・・・
もう需要自体が無いと思う
経団連の会長が言うのなら経団連企業が
その20万の助成金を支出すべきだろ。
946 :
名無しさん@九周年:2009/03/24(火) 22:03:25 ID:Z/j3skSqO
『小さな政府』を標榜してませんでしたっけ?
947 :
名無しさん@九周年:2009/03/24(火) 22:04:20 ID:ZgFhN8FZ0
ぼけ老人は介護施設にさっさと入れよ便所
948 :
名無しさん@九周年:2009/03/24(火) 22:07:41 ID:a9ccvbup0
車が売れないのは、お前ら経団連が若者に十分な給料を払わんからだろ
自業自得だ。なに寝言言ってやがる
クソッタレどもが、何が車でエコだヴォケ
950 :
名無しさん@九周年:2009/03/24(火) 22:12:31 ID:bfGFtOK70
買わないのが一番のエコです
951 :
名無しさん@九周年:2009/03/24(火) 22:21:43 ID:9c6BvbmjO
いきなり無理難題を言い出すキャノン会長
952 :
名無しさん@九周年:2009/03/24(火) 22:25:46 ID:N/s3/CdQO
都内で言えば地下鉄つくりすぎ
埼玉とか足立板橋北練馬葛飾区周辺の地域から山の手に乗り入れさせたからジジババドキュンが小汚い格好で電車に乗りふらふら来て大迷惑)
便利にするから車に乗らない車がないと不便なら乗る
もう便利にするなよ
953 :
名無しさん@九周年:2009/03/24(火) 22:29:38 ID:LFGYHiPy0
インドから20万円のナノ自動車輸入して配れよ。
954 :
名無しさん@九周年:2009/03/24(火) 22:30:23 ID:Rvp7l7pC0
955 :
名無しさん@九周年:2009/03/24(火) 22:42:25 ID:4AoJa6cs0
さすが年間30億円も自民党に献金している団体は押しが強いな。
とっととくたばれ。
ハイブリッドじゃないフル電動を作れ
作れるのに作らない
957 :
名無しさん@九周年:2009/03/24(火) 22:44:40 ID:4AoJa6cs0
>>956 充電はどうすんだよw
電気スタンドに一昼夜放置すんのか?w
958 :
名無しさん@九周年:2009/03/24(火) 23:00:33 ID:SeAophzQO
御手洗はここで踏ん張って日本人を滅ぼさないと、
未来永劫に渡って雇用と経済を破壊した奸賊になるからな。
959 :
名無しさん@九周年:2009/03/24(火) 23:01:39 ID:dWies/W20
先代の生霊が乗り移ったかw
車検などの年間維持費を安くしてくれ
961 :
名無しさん@九周年:2009/03/24(火) 23:05:47 ID:yo1y22No0
車の助成より定額給付金上積みシル
エコエコ言うなら、高速1000円じゃなくてJR1000円で鈍行一日乗り放題
特急の切符を買えば特急にも乗れます、とかすべきだと思う
963 :
名無しさん@九周年:2009/03/24(火) 23:08:19 ID:gkYAzo9T0
車買い替えがエコで20万もらえるなら
車に乗ってない俺はエコで100万はもらえるな
964 :
名無しさん@九周年:2009/03/24(火) 23:09:22 ID:GmxFiBqu0
エコ エコ アザラク
965 :
名無しさん@九周年:2009/03/24(火) 23:14:26 ID:Fb62l3Ar0
環境とかどうでもいいから俺に2000万助成するべき
太平洋を干拓
↓
広大な国土
↓
みんなが自動車を買う
↓
ウマー
967 :
名無しさん@九周年:2009/03/24(火) 23:17:57 ID:i4Rh5iNaO
エコ言うなら車買わせるなよ
968 :
名無しさん@九周年:2009/03/24(火) 23:24:13 ID:GD/41Ka/0
>>1 車に乗ってる時点でエコじゃないから30点かな
乗り換えに20万円課税するのこそ本当のエコ
970 :
名無しさん@九周年:2009/03/24(火) 23:28:33 ID:to6sRgGx0
だから2万円のエコカー作ればいいだけの話。
出来ないなら努力不足。
971 :
名無しさん@九周年:2009/03/24(火) 23:29:43 ID:KJliZqam0
20万円?
半額ぐらい助成しないと!
972 :
名無しさん@九周年:2009/03/24(火) 23:32:24 ID:to6sRgGx0
全国民に、車1台分の助成金を払えばいい。
俺は買わないけど。
ヴィッツが50万になっても買わない。買えない。
ついでに言えば10万円になっても買わない。
軽でいいやね
974 :
名無しさん@九周年:2009/03/24(火) 23:48:47 ID:+QuHwRMH0
おまいが20万円値引きしろ
975 :
名無しさん@九周年:2009/03/24(火) 23:49:39 ID:GJe8tw3x0
この際国が買い与えよ
976 :
名無しさん@九周年:2009/03/25(水) 00:02:43 ID:1ML7Qh510
50万円なら車を買うけどね。
そうだ、メーカー系中古車販売店が在庫全部スクラップにすれば
新車が売れるんじゃね?
免許を返上した人に20万やってくれ
自動車取得税がかかるから、50万以上の車なんて買わない。
政府より、経団連が助成金出しゃいい。
今度の予算が通ればHV車などの対策車なら100%免税>取得税&自動車重量税
といっても10万ちょっとしかないけどな
中古とか燃費悪い車にもっと不条理な税金を課せてほしいぜ!
150%とか200%ぐらいの893並みに課税でw
誰も車乗らなくなり渋滞が減るw
981 :
名無しさん@九周年:2009/03/25(水) 00:58:28 ID:oWZsoipgO
無駄な税金を使わすな。
982 :
名無しさん@九周年:2009/03/25(水) 01:02:57 ID:rT1A4+IHO
ドイツの真似か?
なんか助成だかしてくれるよね?ドイツ
確か20万円ほどした10年前のエアコンを、
10万ほどの最新のに変えたら電気代が半額くらいになって噴いたwww
これは確かにエコがえ?だと思った。
なぜ車がこのようにならないかはわからんが。
なにも税金から助成される事はない20万円値下げすれば解決
985 :
名無しさん@九周年:2009/03/25(水) 01:22:47 ID:PIGyEgMj0
また国民破壊・内需破壊かつ選挙に選ばれしもしない
金で政治干渉している政商の勝手なたわ言か。
これをなぜか自民・公明がききいれてるので
憲法考えないから不思議だよな。
・・・・・違憲だっての!!!!知恵遅れ
986 :
名無しさん@九周年:2009/03/25(水) 01:24:49 ID:SMYIfdFJ0
フェラーリみたいなデザインで燃費の良い
200万円台の車を出せよ
当然、自動車→自転車の乗り換えにも補助出すべきだな
エコカー以上に環境に優しい乗り換えだ
経団連が車を20万下げて売れば景気浮揚になるんじゃね?
どうせ困れば国が支援するんだろ。
ロクに法人税も払わんクソどもに俺の払った税金は一円も使わせない。
自転車購入に補助金付けろ。
991 :
名無しさん@九周年:2009/03/25(水) 06:10:58 ID:fNci8pkCO
>>1 越後屋政治だな
もう、小泉代官じゃないですよ
20万で車買わせるより他に必要なものがあるだろ税金泥棒共が
そのかわり経団連企業の法人税は3倍な!
994 :
名無しさん@九周年:2009/03/25(水) 08:40:31 ID:ED6Ga79R0
新自由主義者なんだろう?国に頼るなよw
995 :
名無しさん@九周年:2009/03/25(水) 08:49:43 ID:8YYtln+qO
便所死ねよ。
996 :
名無しさん@九周年:2009/03/25(水) 08:52:48 ID:ENAJq6ePO
エコ(笑)
997 :
名無しさん@九周年:2009/03/25(水) 09:02:50 ID:xgHMkbYo0
ドイツは車の値段下げてるぞ 日本も見習えよ
998 :
名無しさん@九周年:2009/03/25(水) 09:08:16 ID:GriULSgC0
車に乗らない方がより環境に貢献出来るだろ?
乗り換えで20万円貰えるのなら、車を捨てる人には50万円くらいあげないと不公平だな。
999 :
名無しさん@九周年:2009/03/25(水) 09:44:40 ID:ehoXOAU10
むしろ車の非保有者や10年越えの所有者に環境に貢献した褒美としてヨタが金配れww
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