【航空】ステルス性を向上させた戦闘機「F-１５ SE（サイレント・イーグル）」を発表-ボーイング★２

>>949
オレもEF-2000がいいけど、
日本政府的にはコレに手を出しちゃいそうｗ

チョンの工作員扱いかｗ

なんにせよ日本はアメリカの属国で独立してないんだよ
Ｆ４の代わりは早く導入して欲しい
ステルス性能が正面だけでもミサイルキャリアーとして
戦闘方法がいろいろ考えられるだろ

ボッタくられろって言ってるチョン共マジでむかつくな。

古い機体に付加機能つけて破格の値段で売りつけられるｗｗｗ
最低最悪の奴等だ。

>>951
他の選択肢の何処がショボイ？
タイフーンのほうがカタログスペックの時点で遥かに優れているが・・・

お前頭おかしいんじゃねえのか？

ターイフーンの方がいい。

せめて国内生産出来ればなあ・・・

三菱に期待

これならタイフーン改装の方がまだましってのは同意するなあ…

>>937
それなんて鋼鉄の咆哮？
あれ面白かったのに続編出ないなぁ…

>>953
お前がチョンじゃないならなんなんだ？

日本人の税金で中国の戦闘機にも劣る製品買って何がしたい？？
もともと、兵器には実用以前に戦争前の抑止力の意味合いがある。

F-15SEじゃ最初からバカにされるだろうなｗｗ
そんなものが配備されてるからと言って誰も怖がらない。

F4の代替っつー事なら、コレは無いと思うけどね。

>>955
ターモガーミも飛んでった。
その飛行を無駄にしない為にもＥＦにするべきだろう。

タイフーンなんかにしたら米軍との共同戦線張るのに
共同作戦出来ないとか、問題が起きるだろうが

>>954
カタログスペックの時点で致命的な弱点があるからね。
1500kmしか飛べない戦闘機じゃ日本領空の防空は無理。
他がよくても仕方ない。

アビオニクスはF-15SEのほうが強力かつAWACSとの
データリンクも考えると長距離交戦能力は圧倒的に
F-15SEが上回るといっていい。

まずは落ち着いて相手の話を受け入れてみてはどうだろうか？

>>962

確かにそれもあるか。

NATO軍仕様でそれはあり得んw

>>949
おいおい
>ステルスって何？
って聞いたから応えただけだろ
何で工作員呼ばわりされんきゃならんのだ

欧州機は魅力はあるが今の政府なら厳しいだろ。
将来、日米安保解消するならしらんが。

>>962
どういう場面で共同作戦できないんだ？？

アメリカ軍はNATOに参加してないのか？
ﾊｧ？？

土方の低学歴アメリカ様様野郎って始めてみたよｗｗ
頭悪いなおまえ。

もう米国と英国の間とって中国製のＬ１５ファルコンでいいなｗ








冗談ですすいません

>>963
おまえ、日本列島を北から南まで横断できないと防空作戦に参加できないと思ってるの？？？
脳みそ萎縮してんじゃねーのか？

糞アメリカの工作員って頭悪いな。
チョンの工作員の方が遥かに知識は豊富。

>>962
それが事実だったらイギリスとか困ったことになってると思うぞ。

>>1
コスト面以外Ｆ-22、35を超えられない気がする
ジェットノズル周辺とか改良あんの？

ちなみに、日本の周辺諸国において足の長い戦闘機を嫌がるのは中国だな。
ステルスも導入して欲しくないだろう。

タイフーンの基本設計が劣悪なのは、政治家どもが介入したから。
自国へ！自分の選挙区へ！
雇用促進のために、設計段階から介入し、多数の国が部品を持ち寄る設計になった。

だから三菱がライセンス生産するとしても、部品生産国・企業は、こぞってサボタージュするよ。

しかし実際のとこ、デルタ翼機ってどんな感じなんだろう？
自衛隊じゃ使った経験がないと思うが

個人的には、同じヨーロッパ勢ならラファールの方が好きなんだが駄目？やっぱ駄目か

ちなみにこのF15SEが、前々から話にあがっていたF15のFXなのか？

ID:P0mssOte0 ほか何名か
罵倒語を入れないとレスがかけない奇病か何かか？

性能や制空ではＦ22の方が上だと思う

コストや対地バランスはＦ15　ＳＥの方がいいと思う




Ｆ22の方がいいかもしれん。

物凄く頭の悪いカスが多いなこのスレｗｗｗｗ

脳に障害あるんじゃねーのか？
牛食ってるからだろ糞アメリカ

>>975
ラファールもタイフーンも同じだろ半可通。

>>977
負けたからと言ってそれしか反論できないお前が情けないｗｗ
恥ずかしいなお前。

ま、俺はアメリカ様のご機嫌を損なうことの無いような
機種選択しか出来ないと言いたいだけだ

心神が開発できればいいんだがなぁ

>>979
タイフーンは空母に載せられないぞｗ

韓国のF-15Kと日本のF-15Jが戦ったら韓国圧勝という事実。

>>968
まあアメリカが受けるかどうかは別の話だけども。
極東の部隊をNATO仕様に改修するとか言って、何らかの費用を要求してくる可能性はあるわな。
（勿論実際に改修するかどうかは別として）

そういう別途請求で圧力を掛けるってのは考えられる。

>>971
だから空母と艦載機は共同開発にした。
タイフーンは基地運用のみ。

日本はイギリスと違って、米軍の大規模な基地があり、整備部品や消耗品などを共有できる。
だから基地運用機であっても、機種をそろえるメリットが大きい。
イギリスがタイフーンを運用してもデメリットにならないのは、そういう違い。

>>979
ラファールとタイフーンは別物だと思うぞ。

>>981
だから何？
元々ラファールはタイフーンとは同じで
亜種だろ。

途中までパクって色々機能つけただけだろ。

両方買っちゃえよ

Ｆ22、Ｆ15ＳＥ。コスト面、防衛考えて3：7の割合で

>>962
基本的にタイフーンはNATOで規格だからそんな問題は起こらんよ。
英国やドイツが米国との共同作戦を考えずに戦闘機作ったとでも？
>>963
タイフーンはトランシェ3からCFTつける予定んだけどな。
まぁそれでも航続距離に関してはF-15E系の方がだいぶ上回るだろうが。
当然AWACSとのデータリンクも、英国空軍もE-3運用してるし可能なはずだが。

>>986
フランスは同じじゃないから共同開発辞めたんだろうｗ
タイフーンとラファールは対空ミサイルと機関砲すら共通化されてないだろうｗ

>>982
礼儀正しく1対1のタイマン空中戦なんて何世紀の空中戦だよ・・・ｗ

F35は絶対いらない

>>987　整備、どないすんねん！！

>>984
いまだかつて共有してきた歴史はないし、そんなシステムも整ってないけどねｗｗ
何適当な事言ってんだお前？？

マジで嘘つきまくりで日本国民騙そうとしてるなお前。

何か、相当やばい商売人連想するなお前みてると
売り逃げしようとしてるだろテメエ

>>992

ああ・・・整備忘れていた

>>979
フランスは途中で抜けて、独自の機体を開発し、関西型、もとい艦載型がある
サイズも違うし航続距離も違うし、ちょっと同じとは言えないね
あっちの方がデザインが好きなんだよ俺は。

>>988
足の短さって空中給油機あるんだしそんな問題になる話かなあ?

皆見えない敵と戦うのが大好きだなぁ。

>>979
俺、オマエと直接議論してないんだけど……

１０００ならＦ35を100機購入。

おめでとう

>>996
自衛隊の給油機と戦闘機の数を数えた事が有りますか？

このスレッドは１０００を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。