【ETC】『高速道路1000円、魅力的』 東京湾アクアライン海ほたるに車車車車…
1 :
◆KIHA55jUA2 @キハ55φ ★:
2 :
名無しさん@九周年:2009/03/21(土) 08:39:05 ID:HnsYxryCO
2
3 :
名無しさん@九周年:2009/03/21(土) 08:39:22 ID:ZCvukmFF0
轟
5 :
名無しさん@九周年:2009/03/21(土) 08:39:54 ID:AqqKRyrb0
みんなだまされ杉
6 :
名無しさん@九周年:2009/03/21(土) 08:40:04 ID:crTYnArC0
横並び意識
7 :
名無しさん@九周年:2009/03/21(土) 08:41:38 ID:2/KbgoXW0
予想通りの結果で笑った
8 :
名無しさん@九周年:2009/03/21(土) 08:44:08 ID:vXlMS7Sf0
ていうかアクアラインは普段の値段が高すぎ。
轟轟轟轟轟轟轟轟
轟轟轟轟轟轟轟轟
轟轟轟轟轟轟轟轟
10 :
名無しさん@九周年:2009/03/21(土) 08:44:52 ID:G7UuMmbV0
でも、海ほたるなんてなんもないぞ。
元々PAだから、大したもん売ってないし。
ハマコー歓喜www
12 :
名無しさん@九周年:2009/03/21(土) 08:46:02 ID:TrG0fgT7O
安くしたらうんこに群がるハエになる国民性にワロタ
13 :
名無しさん@九周年:2009/03/21(土) 08:47:49 ID:rtTz6h+/0
普段が高すぎるんだよ。
まるで江戸時代のようだよ。
14 :
名無しさん@九周年:2009/03/21(土) 08:48:25 ID:+QEnQnx7P
しかし結構経済効果あるかもしれんね
死んだ魚のように押し寄せたといいたくなるわけだ
まだまだマスコミに流される人の方が多いからね。
17 :
名無しさん@九周年:2009/03/21(土) 08:51:34 ID:u4QZ0u7QO
今年は潮干狩りでも久々に行くかな
18 :
名無しさん@九周年:2009/03/21(土) 08:52:09 ID:XzMTCM0X0
一番大きなのは気だよ、気。
日本列島を覆いつくす悪い気を吹き飛ばさないとな。
20 :
名無しさん@九周年:2009/03/21(土) 08:52:28 ID:N+Gif4tp0
経済学やってた人に聞きたいんだけど、市井の「さもしい」市民が千円、二千円使った程度
で経済良くなるものなの?
21 :
名無しさん@九周年:2009/03/21(土) 08:53:52 ID:WHF+a0E10
後の我々の税金である。
22 :
名無しさん@九周年:2009/03/21(土) 08:54:46 ID:pLz9ceU60
使ったほうが得をするっと思わせるのは、いい作戦かもしれないな
>>8 ETC割引使うと、2300円、通勤割引時間帯なら1500円
なぜか知られていない普段のお値段。
25 :
名無しさん@九周年:2009/03/21(土) 08:55:59 ID:N4Ulk15+0
26 :
名無しさん@九周年:2009/03/21(土) 08:56:00 ID:JrXQe7Xg0
>>20 1000円2000円だけしか使わないというこのほうが少ないだろ
大きいのは地方に金が回ることだと思う。
海外旅行で金ばらまいてくるより国内で金回したほうがいいに決まってる
旅行会社とかは国内海外問わずツアー客が減って戦々恐々かもしらん。
27 :
名無しさん@九周年:2009/03/21(土) 08:56:21 ID:CB3/PSFQ0
不景気は気分の問題だからな
かういう明るい話題はええよ
28 :
名無しさん@九周年:2009/03/21(土) 08:56:43 ID:BVg+gL3W0
テレビで見たけど
大型車のスペース占有するDQNミニバンばっかだったなw
きめぇ
1000円効果が息切れしてきたら
10円にする作戦が準備されているというのは秘密だ
30 :
名無しさん@九周年:2009/03/21(土) 08:57:27 ID:ZP4JqYia0
>>20 同意
そもそも先進国では高速道路は無料がデフォ
ヨーロッパを車で走りまくった事あるんだが、1回も払った事が無い。
31 :
名無しさん@九周年:2009/03/21(土) 08:57:34 ID:L7xMUjvz0
財団法人道路システム高度化推進機構 大喜び
環境環境と言っておきながら何こいつらw
33 :
名無しさん@九周年:2009/03/21(土) 08:59:10 ID:ZK5X0UzW0
アナゴの丼屋でもすごい行列
1時間オーバーw
金田の潮干狩りも午前から晴れたらすごいことになりそうだな
34 :
名無しさん@九周年:2009/03/21(土) 08:59:32 ID:ble1KddE0
>>10 そうだよなぁ、小澤が献金の金で1億の個人の土地買ったら10万人分だもんなw
>>27 今回の不景気は日本人の気分の問題で解決しないから
質が悪いんだけどね
どっちかっつーと傍観者
36 :
名無しさん@九周年:2009/03/21(土) 08:59:42 ID:h0EdbiNR0
1000円てのがちょうどいい設定なんだろうな
ミンスが提案する無料なんてやると無料厨が沸いて悲惨なことになる
37 :
名無しさん@九周年:2009/03/21(土) 09:00:03 ID:UovC1zaEO
よぉーし、パパアクアライン乗っちゃうぞぉー!
氏ね
38 :
名無しさん@九周年:2009/03/21(土) 09:00:16 ID:uhgDdo+f0
俺も新車を買うことにしたよ
(恥ずかしいトヨタだけど)
39 :
名無しさん@九周年:2009/03/21(土) 09:00:15 ID:AgA2qMXPO
>>20 なるけど、この状況じゃ乗数効果が期待できないから焼石に水。やらないよりマシ
川崎サイドの長ーいトンネルで渋滞したら、つまんな過ぎてオナる。
41 :
名無しさん@九周年:2009/03/21(土) 09:01:15 ID:s/VqjXXq0
42 :
名無しさん@九周年:2009/03/21(土) 09:01:21 ID:tIcTlBUs0
>>10 この間初めて行ったけど360度海で気持ち良かったよ。
海の上の道路も良かった!
43 :
名無しさん@九周年:2009/03/21(土) 09:01:49 ID:s/VqjXXq0
>08年同時期の土日曜平均より5500台増えた。
そんなに増えてないと思うんだが
44 :
名無しさん@九周年:2009/03/21(土) 09:02:43 ID:lqSKsClu0
>>20 おまえは家族や友人とドライブに出かけたら高速料金とガソリン代にしか お金を使わないのか?
乞食どもに占領される海ほたる
46 :
名無しさん@九周年:2009/03/21(土) 09:03:28 ID:movFhsCo0
>>20 なんにせよ、人・モノ・金が移動してこそ経済は動く
どっちに動くかは分からん
経済学は予測じゃなくて、結果を分析するための学問
未来の経済の動きが読めるのなら、誰も経済学者なんかにならないよ
とりあえず、皆が景気は良くなると信じれば本当に景気は良くなる
なんつーか、予測には社会学・心理学の方が役立つんじゃないのかな
【否定派の言い分】
エコに逆行してどうするんだ
値下げ分は税金で補填するのか
たった2年じゃないか
ETC利権に騙されるな
48 :
名無しさん@九周年:2009/03/21(土) 09:03:35 ID:DWZQg6DJ0
実に日本人らしくていいんじゃないの。
テレビメディアはまだまだ健在だってことよ。
49 :
名無しさん@九周年:2009/03/21(土) 09:03:49 ID:tIcTlBUs0
>>20 千葉にお金を落とす人が増えるor千葉の人が都内や神奈川へお金落とす人が増える。
PAの商品が売れる。
ETC購入者が増える。
ガソリンを買う人が増える。
充分もとは取れると思うけど?
電車で行楽させないと
文句言ってる奴が多いがみんな喜んでるじゃないか
文句言ってる奴は何なの?
地球環境に影響がとか言ってる馬鹿も多いし
みんな気分転換して元気になれば景気良くなるってこと気付かんかね
52 :
名無し募集中。。。:2009/03/21(土) 09:05:12 ID:DNEf57AzO
いかにも日本人ですね
53 :
名無しさん@九周年:2009/03/21(土) 09:05:24 ID:zrPpzAeuO
しかしながら、不景気直撃の木更津市や君津市に、
いっときの賑わいは、戻ったのだろうか?
そごうが倒れ、ダイエーが閉じた頃、袖ケ浦市に住んでいたが
あまりに木更津市の景気が悪く、木更津市をふくめた合併は不成立。
木更津市は合併の夢を再び見るだろうか?
54 :
名無しさん@九周年:2009/03/21(土) 09:05:43 ID:csvHpseA0
おい斎藤環境相
国のCO2排出が増えるんだよ。
何か言うことあるだろ? え??
55 :
名無しさん@九周年:2009/03/21(土) 09:07:05 ID:6aIigcLb0
1,000円になったくらいで旅行とか行くかよ
とか書いてた奴いたが・・・
エコキチガイ多すぎだろこのスレ。実家かえって親孝行してこいよ
57 :
名無しさん@九周年:2009/03/21(土) 09:08:08 ID:CB3/PSFQ0
昔はみなかういう感じでバブルに踊らされてたわな
さういう気分を思い出させる効果はあるだらう
58 :
名無しさん@九周年:2009/03/21(土) 09:08:31 ID:tIcTlBUs0
この間房総半島へ行ったけど、過疎っぷりは酷かった…
いくらシーズンじゃないとは言え、熱海の比じゃない。
これで少しでも潤うといいね。
59 :
名無しさん@九周年:2009/03/21(土) 09:08:39 ID:xv0siDIz0
そもそもこの値引き
「貨物・運搬のトラック・軽トラ等には適用されない」
ただの普通車と軽自動車のみ・・・・・
・・・・物価・運賃が変わらないのだから、これで経済が動くわけがない。
国民の数%が4000円安くされただけ。
しかもこの割り引き、来年で終わりだし・・・・
予測どころか、明らかに効果はない。
民主のいう完全無料化でも、運送会社の赤字が埋まってからやっと影響するかどうか
だというのに。
60 :
名無しさん@九周年:2009/03/21(土) 09:09:07 ID:pCfF8EHB0
麻生の経済対策、さっそく大成功ですね。
何も考えずに批判ばかりしている民主党信者の意見を、是非とも伺いたいなぁw
61 :
名無しさん@九周年:2009/03/21(土) 09:09:09 ID:f+0jTwRS0
こうはなりたくないわ
目先の物しか見えないんだな
62 :
名無しさん@九周年:2009/03/21(土) 09:09:24 ID:SDC9q6W70
千葉県人のおれですらアクアラインのるならディズニー行った方がいいって思うくらいだからな
63 :
名無しさん@九周年:2009/03/21(土) 09:09:38 ID:QEYM7NgWO
馬鹿が集まるので
馬鹿を観察したい人には最適
64 :
名無しさん@九周年:2009/03/21(土) 09:09:47 ID:5Wgfp9wGO
65 :
名無しさん@九周年:2009/03/21(土) 09:10:29 ID:kQ5D3CeS0
>>値下げは、自動的に料金を精算するETCをつけている乗用車やオートバイが対象で
トランポにキャラバンの小型貨物(4ナンバー)を使用している私は対象外。
長距離移動の機会多いんだけどな・・・・。
4ナンバーは対象外なんて、片手落ちの経済対策だよ。
>>63 巨大人工物の写真撮るのが好きな俺がっかり
過疎ってるから良かったのに
蟲
蟲 蟲
68 :
名無しさん@九周年:2009/03/21(土) 09:12:12 ID:6ut2qxutO
千葉県の観光地に収容できる車のキャパは小さいのに…
69 :
名無しさん@九周年:2009/03/21(土) 09:12:13 ID:HAHfI1SUO
【アルファロメオ】Alfa145/146 専用スレ
174:【+|$】145大好き≡∀≡ 03/21(土) 08:02 AlfaRomeo145
・プギャ━━━≡≡≡≡/(^Д^)\━━━ !!!!!
プギャ━━━≡≡≡≡(⊆≡∀≡⊇)━━━ !!!!!
・プギャ━━━≡≡≡≡■〓⇔〓■━━━ !!!!!
昨日は国道16号線を相模原から木更津まで走ってアクアラインを通ったぉ♪
まぁ、無料化しても交通量増えたとは思うが
同時に大量の失業者も出ただろうし、1000円はちょうどいいな
71 :
名無しさん@九周年:2009/03/21(土) 09:12:31 ID:xCEmu6cf0
わざわざ混んでるところいってどうするんだw
>>71 だから賢いヒッキーはずっと人の居ない家にいるんだな
74 :
名無しさん@九周年:2009/03/21(土) 09:14:46 ID:tIcTlBUs0
>>65 日頃から長距離移動が多い人に向けた案じゃないし。
普段あまり出かけない人が少しでも出かけてお金落とすのが増える事に意義があるんじゃないの?
75 :
名無しさん@九周年:2009/03/21(土) 09:15:01 ID:DiRRbyfZO
車だん吉と轟二郎のコラボ
>>44 恋人や友達も一緒に出かける家族もいないんだろ・・・
そっとしといてやれ
77 :
名無しさん@九周年:2009/03/21(土) 09:15:36 ID:Xk3mTcLf0
1000円ならでかけないと損する感覚にでもなるのか
たいして行きたくもない所にノコノコと出かけて
78 :
名無しさん@九周年:2009/03/21(土) 09:16:28 ID:1Wo55JT9O
潮干狩りにいくお(^ω^)
>>77 車載器つけた以上、走らないともったいないっていうのも
あるかもしれんね
80 :
名無しさん@九周年:2009/03/21(土) 09:18:07 ID:ILcgjXno0
>>54 /)
///)
/,.=゙''"/
/ i f ,.r='"-‐'つ___ こまけぇこたぁいいんだよ!!
/ / _,.-‐'~/⌒ ⌒\
/ ,i ,二ニ⊃( ●). (●)\
/ ノ il゙フ::::::⌒(__人__)⌒::::: \
,イ「ト、 ,!,!| |r┬-| |
/ iトヾヽ_/ィ"\ `ー'´ /
斎 藤
81 :
名無しさん@九周年:2009/03/21(土) 09:19:09 ID:KgmNHYcc0
>>77 出掛けたくなるようにするのが目的だし……
出掛けたら、高速代の値下げ分以上に金使うんだけどな
82 :
名無しさん@九周年:2009/03/21(土) 09:19:19 ID:Fzm5WOzT0
海ほたるは昔から土日はこんなもんだよ。
マスコミっていい加減だな。
こういうメジャーなところにバカが集まってくれれば、穴場がより快適になる。
まあ一応言って置くと、3000円時代にも海ほたるは結構人はいたよ。
個人的にはさらに足を延ばして、南房総まで行って欲しいな。
85 :
名無しさん@九周年:2009/03/21(土) 09:22:47 ID:f+0jTwRS0
うちの店舗じゃ取り付け費用を他所と同じいつもの倍にしてるけど飛ぶように売れるわ
結果的に高くても得した気分になればそれでいいんだよ
情弱ってのはそういうもの
86 :
名無しさん@九周年:2009/03/21(土) 09:23:14 ID:Wqto5Ko50
87 :
名無しさん@九周年:2009/03/21(土) 09:23:55 ID:KyH6X6y00
>>77 そういう感覚は悪くないと思うのだが。
普段は仕事で、休日も特に家族で出かけずという日常であれば、
「きっかけ」にはなり得るでしょう。
軽自動車だと200円しか安く成ってないんだけど。
普通車なら500円
89 :
名無しさん@九周年:2009/03/21(土) 09:25:40 ID:hYgKkF7V0
90 :
名無しさん@九周年:2009/03/21(土) 09:27:24 ID:iWTT3qVuO
スゲー
見事麻生の狙い通りだな
エコエコ言っている人は民主党案だったらもっと二酸化炭素でるぜ?
つか外出ようぜ。
煽りじゃなくマジで。
ひとりでもそれなりに楽しめるぜ?
92 :
名無しさん@九周年:2009/03/21(土) 09:28:41 ID:f3ChQJRgO
そんな馬鹿にしてやるなよ。
春も近いし、家族で週末出かける良いきっかけじゃないか。
高速代が安くなったくらいで得られる思い出はプライスレスだよ。
まあ、部屋に1人でこもってるお前らは皮肉の一つも言わないとやってられないのかもしれんがw
自分たちが散々主張してきた無料化案を改善した政策が出て、それで結果が出ているのに
何故か批判している民主党信者の思考回路が正直よくわからんw
94 :
名無しさん@九周年:2009/03/21(土) 09:31:15 ID:hYgKkF7V0
95 :
名無しさん@九周年:2009/03/21(土) 09:32:45 ID:tIcTlBUs0
>>84 それいつ?
私が1月末に行った時は駐車場空いてたよ。
96 :
名無しさん@九周年:2009/03/21(土) 09:36:08 ID:mX0j2HnS0
これで 民主政権で無料化決定 いまから木更津のマンション買っておけ。
97 :
名無しさん@九周年:2009/03/21(土) 09:37:36 ID:fhnGVIl30
元々、休日の海ほたるはいつも混んでる
満車も珍しくない
98 :
名無しさん@九周年:2009/03/21(土) 09:37:42 ID:hYgKkF7V0
★日本の車生活者の悲惨 高速道路代日米格差 1
■ 高速道路代(コスト格差∞倍)
米国の高速道路のことを「フリーウエイ(FreeWay)」という。フリーは信号がないという意味だが、
文字通りただで通行できる道路でもある。今までカルフォルニア州、ネバダ州、アリゾナ州、
コロラド州、テネシー州、フロリダ州と走ってみたが、サンフランシスコで橋をわたるのに
3ドルとられたのとデンバー近郊の観光道路でやはり3ドルとられたのを除けば、道路で
通行料を取られたことはない。
一方、日本ではべらぼうに高額の通行料を取る。こまめに料金所があり、またかという感じで
吸い取られる。首都高のようにとても高速道路とは言えないものまでもがっぽり金をとっており、
しかもここ十年ほどで400円から700円に引き上げられている。これはもとをただせば
今ごろただになる約束だったのだ。
私のすんでいる多摩から、ちょっと成田空港まで友人を迎えに行こうとすると、横浜インターから
東名高速にのって750円(普通車の場合、以下同様)、首都高で700円、東関東自動車道と
新空港自動車道路で1650円、しめて3100円とられる。往復ではその倍の6200円だ。
一言で6200円というが、吉野屋の牛丼を朝昼晩食って5日分、週刊ビッグコミックスピリッツの
半年分(26冊)である。
岡山まで帰省しようとすると、東名高速道路、名神高速道路、中国自動車道、播磨連絡道路、
山陽自動車道と乗り継いで、往復で2万8320円かかる。これだけで新譜のCDが8枚
買えてしまう。その上にあの高価なガソリン代が加わるわけだから、親には申し訳ないが、
相当の決意がなければ帰省もできないことになる。さらに、本州を南北に(下関から青森まで)
往復すると高速料金だけで6万3800円である。同じ金額で、格安航空券を使って成田−
ロサンゼルス間を往復できる。それでも利用者がいるのは、国内の鉄道や飛行機も同じく
高額な料金をとっているからだ。
99 :
名無しさん@九周年:2009/03/21(土) 09:37:44 ID:iWTT3qVuO
>>93 民主党→党大会ですら絶対に日の丸を避け税金で韓国での反日デモに参加している政党
民主党信者→自分達の特権化を目指しているだけの在日朝鮮人
「日本を乗っとりたいだけで日本人向けの政策なんかどうでもいい」
これが本音
100 :
名無しさん@九周年:2009/03/21(土) 09:38:54 ID:gUYpkkzT0
車車車車って本当に渋滞してるように見える。
漢字すげえ。
》95
もう二年も前の事だよ。
ガラガラかと思っていたらそうでもなかった。
とりあえずスイーツ(笑)にはわりとウケが良かったな。
102 :
名無しさん@九周年:2009/03/21(土) 09:40:12 ID:saFhgJCc0
情弱情弱って言うけど、情弱が日本の大部分を占めているんだから
情弱が扇動されればいいじゃんね
103 :
名無しさん@九周年:2009/03/21(土) 09:40:26 ID:hYgKkF7V0
★日本の車生活者の悲惨 高速道路代日米格差 2
こんなにべらぼうな通行料金を取って、一体何に使っているのかと思ったら、これを元手にして、
地方に新たな高速道路を続々と作っているとのことである。そういえば、以前岡山に帰省
したときは、前も後ろも車一台見当たらないピカピカな道路を快適に走り、インターを降りて
10分も走ると実家についた。便利は便利だが、大変なコストがかかっていると思うと、
そこまでやる必要があるのかどうか疑問である。よく似た道路がもう一つあったはずだと
思って地図を見ると、中国縦貫道と山陽自動車道という二つの高速道路が中国地方を
並んで縦断している。私の田舎ではその二つの道路は50km位しか離れておらず、そんな
道路が本州の三分の一の長さにわたって並んで走っているのである。一方、道路の
通った後には御殿のような百姓の家が次々に建っている。土地を売った金で建てたのだろう。
北海道に至っては、ほとんどの道路が事実上の高速道路である。そこへもってきて続々と
高速道路の工事が進められているが、地元の人は今更金を払って高速道路を走る人は
いないのではないかと白けているそうである。要するに、必要なところではなく、必要でない
ところに道路を作っているのだ。ほとんど日本道路公団と建築業者が自分達の仕事を
作るためにやっているようなものだ。
ただと値段は比べられないから、通行料そのものについてはこれくらいにしておいて、
通行料の有無によって、さらなるコスト格差が生まれていることを指摘しておきたい。
日本ではよく料金所のところで渋滞するが、米国では料金所がないので、そのような渋滞は
発生しない。渋滞による無駄な時間は別のことに割り当てることができたはずだから、
れっきとしたコストである。次に、何度でも道路から降りることが出来るので、日本のように
割高でまずいパーキングのレストランや、もともと割高だが、それに輪をかけて割高な
ガソリンスタンドが発生しない。最後に、同様の理由で道を間違えた場合の復帰コストも安い。
http://tamacom.com/~shigio/misery/comparecost-j.html
104 :
名無しさん@九周年:2009/03/21(土) 09:40:56 ID:vaPXndAh0
民主の高速道路無料なんてやったら
それこそ金の無い柄悪DQN車が大量に走るようになって
良識のある一般人が迷惑するのは目に見えている
105 :
名無しさん@九周年:2009/03/21(土) 09:41:16 ID:iWTT3qVuO
96←既に終わった日教組党が政権を取れるとか夢見てる珍種のキチガイ(笑)
瀬戸大橋盛り上がってんじゃん。
木更津てなんかウメーもんないのか?
勝浦・銚子はやや距離あるし、梅ホタルしかないのではどうしようもない。
107 :
名無しさん@九周年:2009/03/21(土) 09:42:12 ID:EwaH+tW20
まあ、無料でいいんだけどね
108 :
名無しさん@九周年:2009/03/21(土) 09:42:46 ID:6FG7K/AaO
こんだけ車たくさんあったら轟いや、驚きだな。
菅さんもお遍路しやすくなるね。
110 :
名無しさん@九周年:2009/03/21(土) 09:43:34 ID:v0ih9fDu0
トヨタの商売は本当に汚い!
そう思う人たち、まず裁判を起こし返金を求めよう
どんな些細なことでもいい
元派遣社員、元社員、トヨタ車購入した人たち
不満があるのは分かっている
裁判で訴えて、トヨタの悪行から正しい金を受け取ろうではないか
どこまでも卑怯で汚い会社だけど
勝つチャンスはある、悪徳企業なんだから遠慮することはない
真正面からトヨタにぶつかって、勝利を収めようではないか!
汚いトヨタだから、汚い策略の網を張っていると思うが
正々堂々と何でもいいから訴えよう。
1000円っていう設定は正解だったなー
外出させて適度に金を循環させて、経済が潤うのは良い事だ
112 :
名無しさん@九周年:2009/03/21(土) 09:43:53 ID:n9YZdoIG0
みんなが騙されて利用すれば、経済効果も出るんじゃないの
あれ、なんかおかしい気がする
113 :
名無しさん@九周年:2009/03/21(土) 09:43:59 ID:QEYM7NgWO
無料で馬鹿認定証でも発行すれば,もっと馬鹿が集まる
114 :
名無しさん@九周年:2009/03/21(土) 09:44:04 ID:Tvb7XYaa0
車持っててETCも買えるようなお金のある富裕層だけが得してるだけ・・・
車に興味ないし欲しくても買えない若者ばっかりが損をしてる・・・
年寄りと富裕層ばっかり優遇する自民党はマジで滅んでくれ・・・
>>97 マスゴミが閑古鳥と報道しているからだよ。
普段2300円(ETC)で東京湾半周よりよっぽど安いのにね。
116 :
名無しさん@九周年:2009/03/21(土) 09:45:13 ID:C4Jbq9JMO
四国に左遷された俺歓喜!
これで毎週自宅に帰れる。
117 :
名無しさん@九周年:2009/03/21(土) 09:45:20 ID:tIcTlBUs0
日の出とか綺麗そうだね。
>>106 魚料理じゃない?
この間イワシたくさん買ってきた。
花の苗もいっぱい買ったよ。
118 :
名無しさん@九周年:2009/03/21(土) 09:45:21 ID:nVKnll+wO
でも日本の高速道路は製造コストがアメリカの高速道路より高いよね。
119 :
名無しさん@九周年:2009/03/21(土) 09:45:22 ID:RDBz4CGT0
>>112 わざと騙されていろいろやるという、人生の言葉を知らんのか?w
120 :
名無しさん@九周年:2009/03/21(土) 09:45:45 ID:viinTacsO
>>114 民主なんて無料化とか言ってるしな。
もう共産党しかない!w
121 :
名無しさん@九周年:2009/03/21(土) 09:45:51 ID:AfwqXNhXO
いつもの山坂道に行きたいね
122 :
名無しさん@九周年:2009/03/21(土) 09:45:54 ID:64vXcQwr0
こりゃ28日からは大変な経済効果が期待できそうだ。
123 :
名無しさん@九周年:2009/03/21(土) 09:45:56 ID:4nQc4+Y40
車
車 車
これに合わせて、ガソリン代も土曜休日料金と
称して値上げすればいいかもw
》106
富津金谷まで行ってみ。
魚ガチでうまいぞ。
>>114 アクアラインで一番得してるのは電車層なんだけどね。
特急より安くて早くて便利。過疎だから鈍行なんてロクに走ってない。
いよいよ人のいなくなった房総特急はそろそろ廃止です。
>>103 実家の親が急病で倒れて救急搬送って時には
その高速道の有り難みが分かるだろうね。
ただ、北海道あたりは制限速度引き上げても良いんじゃないの?
って思う国道や地方道あるけど。
128 :
名無しさん@九周年:2009/03/21(土) 09:47:45 ID:oqbULK5P0
遠いところのスーパーまで、安いからと買いにいく人っていっぱいいるからねえ。
「安い」となると「行かなきゃソン」「買わなきゃソン」っと。
まあ、賃下げはあっても貯蓄の余裕がある人が多いからね。
「2年間の期間限定」だしw「土日のみ特売」
まるでユニクロ戦略。
129 :
名無しさん@九周年:2009/03/21(土) 09:47:48 ID:iWTT3qVuO
>>114 金持ちが金を使わないとお前に金なんか回ってこない
>家族連れなどで混雑した
値下げ前のスカスカ状態で満喫したオイラは勝ち組
>>114 車なんてよほど都会の学校通ってる人以外みんな持ってるって。
132 :
名無しさん@九周年:2009/03/21(土) 09:48:35 ID:E4t6+PrX0
>>73 本質をついた良い言葉だな。
景気対策は、みんなで馬鹿騒ぎすればするほど、効果がある。
民主党の工作員も、いろいろ議論はあったにせよ、いったん決ま
った以上、みんなで馬鹿さわぎしようよ。
外出して、お金使って、楽しい思い出をいっぱい作って、それで
景気がよくなれば、それでいいじゃん。
133 :
名無しさん@九周年:2009/03/21(土) 09:48:39 ID:tIcTlBUs0
>>114 お前には2ちゃんをやれる環境と健康な身体と未来と可能性があるじゃないか。
経済が活性化しないともっとお前に酷な日本になるよ。
134 :
名無しさん@九周年:2009/03/21(土) 09:49:09 ID:/S09wSz20
結構、効果あるんだ。
こんなに簡単に釣れるなら、マスコミももっと協力すればいいのに。
135 :
名無しさん@九周年:2009/03/21(土) 09:49:30 ID:a9BWax2CO
ついに念願の轟スレと聞いてとんできたぜ
轟轟轟
136 :
名無しさん@九周年:2009/03/21(土) 09:49:37 ID:hYgKkF7V0
★日本の車生活者の悲惨 車検費用の日米格差
http://tamacom.com/~shigio/misery/comparecost-j.html ■ 車検費用(コスト格差計算不能)
カルフォルニア州に住む友人に、米国では車検にどれくらい金がかかるのか聞いてみたところ、
車検などないからお金はかからないという返事だった。
実際には米国の車検制度は州によって異なる。約半数の州(ニューヨーク州など)で車検が
ある一方、残りの半数の州(カリフォルニア州など)では車検はない。もっとも車検のある州でも、
スーパーマーケットなどに施設があって、簡単に出来るようになっており、コストも10ドル
程度ですむとのことだ。
一方、日本ではご存知の通り全国一律の車検制度がある。建前上は手数料の1500円で
すむことになっているが、現実にはほとんどの人は業者に5〜7万円(外車は20〜30万とも
言われる)かけて車検を通している。どうしてそうなるのかと言えば、一つにはいやがらせの
ような日本の車検体制がある。車検場に行ってみるとわかるが、事務所は一体何をしてるのか
疑問に思う程の多くの事務員であふれかえっているにも関わらず、検査ラインの担当者は
極端に少ない。ほとんどの検査をセルフサービスで行なうようになっているせいもあるが、
そのセルフサービスシステム自体、自動車整備業界の人間を前提にしているので、
参考書で勉強していかないと検査のやり方すら分からない。また平日しか検査をしていない
ので、サラリーマンは会社を休まなければ車検を受けられない。その上、昨年(1995年)
7月まで、点検整備を行なった後でなければ車検を受けることができなかった。これは
人間ドッグに入ってすべての治療をすませてからでなければ定期健康診断を受けさせない
ようなもので、もちろん法律にこんな条文はなく、役人が勝手な解釈をして既成事実化
したものだ。役人はあの手この手で自動車検査のしきいを高くして自動車整備業界を保護し、
自動車整備業界は車検セットなる商品を開発して、壊れてもない部品を交換してユーザから
金をむしりとっていた。
現在でもほとんどのユーザは高い金を出してディーラーに車検と整備を頼んでいる。その現状を
考えると、米国の手数料10ドルとディーラーの要求する費用5万円とを比較して、コスト格差
50倍
137 :
名無しさん@九周年:2009/03/21(土) 09:50:46 ID:viinTacsO
若者全てが貧乏で車買えない訳じゃねーだろ。
不必要だから買わないだけだろ。
自分が派遣だからと言って、さも若者全てが貧乏だと思わせるのはやめろよ。
138 :
名無しさん@九周年:2009/03/21(土) 09:51:32 ID:pn22b/L30
渋滞の漢字を、今日から車車車車にします。
土日のみ、ってのがミソかもね。
ずーっと同じ値段だったり、完全無料だったりすると、有り難みが無くなるから。
いつまで特需が続くかは分からないけど、上手いやり方だったかもしれない。
140 :
名無しさん@九周年:2009/03/21(土) 09:52:00 ID:W3HABqKr0
近くの人が羨ましい、一度行ってみたいお
>>131 もっとも恩恵を受ける富裕層はこの時勢にヨメと子供を
持ってる連中だよなw
142 :
名無しさん@九周年:2009/03/21(土) 09:52:41 ID:xwyY32Fd0
まさに狂気だな
日本人は根本的にアホだとおもう
うみほたるは何もない
あるとすれば爽快感だが、それを渋滞が殺している。
うみほたるってなんも無くね?
144 :
名無しさん@九周年:2009/03/21(土) 09:53:17 ID:hYgKkF7V0
★日本の車生活者の悲惨 反則金(コスト格差7.5倍)
代表的な反則である駐車違反の罰金は、米国カルフォルニア州では20ドル、日本では
1万5000円である。1ドル100円のレートで、7.5倍のコスト差がある。
わが国の反則金は高額化の一途をたどっている。最近でも、1987年と1991年にそれぞれ
平均約1.5倍に引き上げられた。今や年間の反則金収入は1000億円とも言われている。
さらに警察庁は交通上の軽微な反則を犯罪とせず、かわりに反則金にさらに上乗せした
額を徴収しようとしている。一見もっともな案に見えるが、要するにさらなる増収を図ろうと
しているのである。これらの金は道路上の安全設備の整備に使われているというが、
聞いて驚くのがその経費のべらぼうな高さだ。信号機一つが工事費を含めると一つ
100万円もするのだ。それだけで新車が一台余裕で買えてしまう。交通標識ひとつでも
10万円だ。一体全体あの程度のものがどうしてそんなべらぼうな値段なのだろうか。
実際、過去に何度も談合が摘発されている分野であるが、それらは氷山の一角としか
思えない。これでは反則金をいくら値上げしてもとうてい足りないだろう。
ちなみに信号や標識の値段は警視庁に問い合わせても教えてはくれなかった。始めに
対応してくれた若い担当官は、もごもごと訳の分からないことを言っていたが、しつこく
聞いていると「それを言うとぼくの首が、、、」などと口走った。その後すぐに別のゴツい声の
担当官にかわり、いきなり高圧的な態度で、あんたは何者だ、業者でないなら価格は
教えられないと言われた。先程の価格は、契約している自動車保険の会社に問い合わせて
分かったのだ。
http://tamacom.com/~shigio/misery/comparecost-j.html
145 :
名無しさん@九周年:2009/03/21(土) 09:55:05 ID:v0ih9fDu0
トヨタの商売は本当に汚い!
そう思う人たち、まず裁判を起こし返金を求めよう
どんな些細なことでもいい
元派遣社員、元社員、トヨタ車購入した人たち
不満があるのは分かっている
裁判で訴えて、トヨタの悪行から正しい金を受け取ろうではないか
どこまでも卑怯で汚い会社だけど
勝つチャンスはある、悪徳企業なんだから遠慮することはない
真正面からトヨタにぶつかって、勝利を収めようではないか!
汚いトヨタだから、汚い策略の網を張っていると思うが
正々堂々と何でもいいから訴えよう。
すべてトヨタ自動車の悪行だ。
トヨタがエラっそうにしている以上
車にかかる金どころか、いろんな分野での金の回収をする
トヨタ、トヨタを潰すしかないんだと日本国民の心に刻み込もう。
信号機1台100万円は安いだろ
147 :
名無しさん@九周年:2009/03/21(土) 09:55:45 ID:2ocCLc4JO
紅音ほたるは芸がある
148 :
名無しさん@九周年:2009/03/21(土) 09:56:03 ID:Uu73KLqR0
東京湾アクアライン海ほたるにしゃしゃしゃしゃ…
かと思った。
149 :
名無しさん@九周年:2009/03/21(土) 09:56:39 ID:UkkW+HLZO
>>139 有り難みが薄れた辺りで平日もってなるかもな。
150 :
名無しさん@九周年:2009/03/21(土) 09:56:59 ID:W/AOv81n0
さっきからダメリカとの比較コピペ貼り付けてるやつって何なの?馬鹿なの?
日本とじゃ国の構造が違うって知らない可哀想な頭の人なの?
151 :
名無しさん@九周年:2009/03/21(土) 09:57:14 ID:ZUcr+gE3O
>>114 車持ってなくて欲しくもないなら別にいいじゃないか。
金ないし、あっても使わない。貯金する。
金ある層が動くだけでも何か効果あるかもよ?
金ない層でも仕事で使うためにETC搭載してる人だっている。その層が「家族サービス」とかいって昔のように家族連れが色んな所に増えるのは経済的にはいいんじゃないか?
余計外に出たくないけど('A`)
昨日は近所の店でDQN夫婦+子供ばかり見た…
色々買ってたよ
ETC関係なく何か経済効果出てるのかな
152 :
名無しさん@九周年:2009/03/21(土) 09:58:37 ID:hYgKkF7V0
★日本の車生活者の悲惨 免許取得費用(コスト格差約10倍)
日本でも米国でも試験に合格さえすれば手数料だけで免許は取れるので、建前上の格差は
さほどない。しかし、実際には運転の仕方を教えてもらい、練習しないと免許はとれない。
米国の仮免許は、筆記試験と視力検査(受験料10ドル程度)を受けて合格すれば、
実技試験なしでその日のうちに発行される。仮免許がとれたら、個人指導の教習官を頼んで
公道で練習する。1時間あたり20ドルから30ドルくらいで、10時間から20時間くらいあれば
初心者でも十分とのことである。費用は大体200〜600ドルということになる。もっとも
知合いの話によると、実際にはほとんどの人は免許を持った身内に乗ってもらうとのことだ。
日本では、自動車教習所にいくのが一般的だ。30万円以上の費用と2ヵ月以上の期間
(合宿であれば期間は圧縮できる)が必要だ。教習所では仮免許と本免許をまとめて面倒を
見てくれるが、仮免許は教習所で保管され、個人には渡されない。日本でコストが高くなる
原因は、公認教習所がカルテルを形成しているからである。ちなみに、公認教習所は
警察の典型的な天下り先の一つである。
http://tamacom.com/~shigio/misery/comparecost-j.html
153 :
名無しさん@九周年:2009/03/21(土) 09:59:15 ID:GOFJZqOE0
夜行くと青くライトアップされてて、幻想的な雰囲気が楽しめる。
反対派?の人も、
車買えとは言わないが、レンタカーでもいいからドライブ行ってみ。
コンパクトカーなら1日7,000円くらいで借りれるぜ?
>>114 貧民に景気回復能力はないから。
これで景気が回復したらおこぼれに預かれるから待ってろ。
156 :
名無しさん@九周年:2009/03/21(土) 10:00:22 ID:Uu73KLqR0
まともに給料貰ってる奴は適度に金使えよ。金が世の中に回らないと
それこそ社会が成り立たない。
157 :
名無しさん@九周年:2009/03/21(土) 10:00:24 ID:aPL+6oEe0
>>150 ついでに自動車保険馬鹿高も貼ればいいのにね。
向こうでも自動車維持は金かかる。
訴訟社会だから保険に入らないと突然死。
東京で車は持つものじゃないね、混雑しすぎて使えないし駐車場が高い
地方なら快適だけど
>>13で気付いたんだけど、
今回の高速道路値下げってさ、江戸時代のお伊勢講、お伊勢参りに近い感覚があるよね。
普段はそれほど遠距離の旅行ができないけれど、その時だけはできるところがすごく似ている。
実際に税で補填されるようなところとかも講っぽくていい。
何か日本人のDNAに呼びかけられてるような、というのは考えすぎか。
車持って遊んでる余裕がある人が金使うことは
いいんじゃないかな。
俺は車持ってないから直接恩恵は無いけど、
景気対策って直接的なものを求める物じゃないだろうし。
162 :
名無しさん@九周年:2009/03/21(土) 10:02:36 ID:n4/ldtyVO
エコサミットやっといて、乗用車の推進もアレだが、まあいいんじゃないの。
経済は人が動いてナンボだから
163 :
名無しさん@九周年:2009/03/21(土) 10:02:45 ID:Xydj4zS70
つうか今までの高速料金って何だったの?
164 :
名無しさん@九周年:2009/03/21(土) 10:04:04 ID:f3ChQJRgO
>>114 金持ちが金使ってくれなきゃ貧民には金が回ってこない事すら分からないような人間だから、お前は貧民なんだよ。
165 :
名無しさん@九周年:2009/03/21(土) 10:05:42 ID:hX9pMD0j0
高速1000円は
2年間の時限措置です。
2年後には今の(今以上の?)料金に戻ります。
お忘れなく。
国民のレベルが知れるな
色々教えていかないとけないんだろうけど馬鹿馬鹿しくなってくるわ
167 :
名無しさん@九周年:2009/03/21(土) 10:06:27 ID:ZK50J7Ur0
みんなさぁ、今迄は行かないし使わなかった道路遊びでしょ?
これETCを天下り法人先に全面寄付(税金払った上でなお)するの理解してるのに
なぜこぞって官僚側の罠にはまるんだい?
みんなで団結して「ETC使用は駄目」と、簡潔に官僚に意思表示しようと思わないのかな?
国民へたれだよ、こんな国民だから官僚役人政治屋にずっと舐められたままなんだ。
168 :
名無しさん@九周年:2009/03/21(土) 10:07:39 ID:717chkpm0
1000円で喜んじゃダメじゃねぇの?
本来すでに無料って話じゃないの?
170 :
名無しさん@九周年:2009/03/21(土) 10:08:13 ID:qmn+blGa0
>>166 またお決まりの「日教組が悪いせいだ!」ですか?w
171 :
名無しさん@九周年:2009/03/21(土) 10:08:44 ID:RSvipY91O
>>156 個人金融資産は
団塊以上の世代が死蔵させてる
金融資産を使わせないと余り経済効果はあまりないかな
個人金融資産の割合の半分以上は50代以上って話もあるし
>>165 好評だったら定期的にやるようになるんじゃない?
あんまり混むようだったら、人によって年間利用何回までという制限付けたりさ。
アクアラインの渋滞表示ってものすごい久しぶりに見たな。
174 :
名無しさん@九周年:2009/03/21(土) 10:09:46 ID:/S09wSz20
175 :
名無しさん@九周年:2009/03/21(土) 10:10:14 ID:qshieTAiO
>>159 ウチは、東京駅から車で15分ほどのところだけど、車なし。出かけたいときはレンタカーだね。いろんな車に乗れて楽しいよ。駐車料金考えたらお釣りがくる。
176 :
名無しさん@九周年:2009/03/21(土) 10:10:57 ID:W3HABqKr0
みんなあちこち行って金を落とすのはいいことだと思うよ
177 :
名無しさん@九周年:2009/03/21(土) 10:11:10 ID:UQM+reQyP
>>167 お前みたいなゴミのせいで景気が悪化してんだよ。
とっとと死ねクズ。
178 :
名無しさん@九周年:2009/03/21(土) 10:11:16 ID:93AlMy/WO
179 :
名無しさん@九周年:2009/03/21(土) 10:11:21 ID:UehstvtMO
高速って新幹線や飛行機と同じで時間を金で買うものだろ。
180 :
名無しさん@九周年:2009/03/21(土) 10:11:44 ID:ZK50J7Ur0
>>169 お金の話ではないのですけどね
>>169 おまえみたいな今の自分だけが良ければいい、安ければ何でもいい
ってのが無関心に「創価信者の店」に貢ぐ続けた結果が大作を肥やしたのさ
馬鹿でも何でもいいが、少しは思考したらどうか無関心気狂い国民の君。
181 :
名無しさん@九周年:2009/03/21(土) 10:12:00 ID:ugf7dT5E0
人間ってちっとも進化しないな。
地域振興券とか目先の利益に食いついて本当にバカみたい。いやバカだ。
その裏でガッポリ設けてる悪辣な奴等がいるのに。
人間が多すぎるからまともな思考できる奴が少なくなってきたな。
182 :
名無しさん@九周年:2009/03/21(土) 10:12:37 ID:Uu73KLqR0
しかし今日は道路混んでるな。過去最大のGDP下げ幅と言われた
不景気もそんなに深刻じゃないのか?それともみんなやけくそで
車に乗ってるのか?
183 :
名無しさん@九周年:2009/03/21(土) 10:12:49 ID:knqB3Zmf0
真の勝ち組は
煽りを受けて安くなった電車、飛行機のパック旅行で
すいてる平日に旅行に行くサービス業の人たち
>>168 無料化するとなったら、その財源はどこなのよって話
そこに充てるための金を、車使わない人間も払うとなったら馬鹿らしい
>>180 今度は創価信者ですか
結局罵倒することしかできないんだなw
さすがバカの見本だぜw
夜は海上に映る車のヘッドライト・テールライトが蛍の光のようだった、で締めくくるわけですね、わかります。
187 :
名無しさん@九周年:2009/03/21(土) 10:14:49 ID:xWirMwfH0
トラックでの話しなんだが
カード半挿しにしているの気づかずにゲートに侵入しちゃってゲート前で停止したわけよ
パニクってたらスピーカーからゲートから通行券が出ているからそれを取って通るようにと言われた
そして目的地の料金所の一般レーンで通行券とETCカードを出したらちゃんと深夜割引してあったんですよ
つまり
車載機がなくてもカードさえあれば、そ知らぬ顔でゲートに侵入し
通行券(一般の券と違いはんこが打ってある)を取ればETCの割引特典が受けられる
そう思った春の夕暮れ
188 :
名無しさん@九周年:2009/03/21(土) 10:14:55 ID:tIcTlBUs0
>>167 天下りについては政府が少しずつ動いてる。国民もうるさく言い続けて行けばいい。
渋滞緩和の為にETCが一役かってるのは事実なんだから。
みんながやっている、じゃあ僕も
それが日本人クオリティ
190 :
名無しさん@九周年:2009/03/21(土) 10:15:07 ID:RkNsJcl8O
>>14 だね〜
なんだかんだで、ないよりマシだしね
批判しかしてない人は車を所持してない人のヤッカミなのかな。。
191 :
名無しさん@九周年:2009/03/21(土) 10:15:24 ID:QEYM7NgWO
税金で10倍になった額が請求されるのに
馬鹿が多いから助かるな
192 :
名無しさん@九周年:2009/03/21(土) 10:15:33 ID:dPUqKUBgO
うまくいき過ぎワロタ
193 :
名無しさん@九周年:2009/03/21(土) 10:15:36 ID:W/AOv81n0
>>181 お前は人間じゃないのか?
あ、人もどきと呼ばれてる国籍の人?
>>180 日本が良くなることが、結果貴方にとってもいいことになると思うんだけど。
どうも日本が良くならないほうが気持ちがいいみたいな人が多くて、
自分だけがよければいいみたいな人が多くてこまるなぁ。
>>181 地域振興券とか目先の利益てどういう意味??
だれがなにを設けてくれるの?なんか作ってくれるのかなぁ。
195 :
名無しさん@九周年:2009/03/21(土) 10:16:28 ID:HQazaz350
千円あったら、うまい棒を箱買い。
196 :
名無しさん@九周年:2009/03/21(土) 10:16:52 ID:u2eEns920
混むのが分かり切っている場所にわざわざ出かけるのは間違いなくマゾ
197 :
名無しさん@九周年:2009/03/21(土) 10:17:42 ID:/S09wSz20
>>182 車に乗れないような層(派遣とか)が割食ってるんでしょ。
>>186 プロジェクトXが一本作れそう。
ラストシーンは休日にドライブを楽しむ家族連れで決まりだw
200 :
名無しさん@九周年:2009/03/21(土) 10:18:27 ID:TmUV1dgC0
この案の面白いところはETC購入者が
民主党の高速道路無料化案への反対者側に回る点
201 :
名無しさん@九周年:2009/03/21(土) 10:18:37 ID:qhFcVgdwO
>>180 なんかムーとか、陰謀トンデモ雑誌とか愛読者?
202 :
名無しさん@九周年:2009/03/21(土) 10:18:40 ID:3eC1P7v70
こういうの見ると民主が言ってる高速道路無料化も効果あるんじゃないか
203 :
名無しさん@九周年:2009/03/21(土) 10:19:28 ID:MeUByrky0
普段3,000円の区間を1,000円にしても3倍乗れば元が取れるのか。
もちろん、値下げ前の1.5倍しか使われない区間もあれば
10倍の人が殺到する区間もあるだろうけど。
高速料金で得するにはガソリン代(=税収)もかかる。
下手すりゃ儲かるんじゃね?
無料にしない麻生の方法って、経営者的発想なのかもね
>>202 恒久化の時点で論外ですか?2年限定ならかろうじて意味はあるけど。
205 :
名無しさん@九周年:2009/03/21(土) 10:20:11 ID:J5ZZTBSbO
政府が何かするたびに陰謀論振りかざしてる奴って、結局日本のことなんかどうでもよく、
反政府をおしすしめたいだけなんだよな。
>>180 経団連ぶっつぶせ、派遣切りのトヨタは潰れろと叫ぶ厨二病患者乙
207 :
名無しさん@九周年:2009/03/21(土) 10:21:02 ID:ZK50J7Ur0
>>194 日本が良くなるという事は
こういうETCに限る」ではなく全部の車が1000円ならいいと思うんです
無料だと財源が大変ですから(一度載ったら目的地までどんな車種でも1000円で)。
民主の無料化というのは無理がある、でも官僚システムの自民も駄目だと思います。
それが一番書きたいことです。
ドライブする余裕のある奴がドライブするのはいい事よ。
最近「贅沢は敵だ」的な気分が蔓延してたし。
余裕のある奴は消費してくれなきゃこっちまで金が回ってこない。
209 :
名無しさん@九周年:2009/03/21(土) 10:21:27 ID:/S09wSz20
>>205 景気が良くなってもらっちゃ困るんでしょ。きっと。
210 :
名無しさん@九周年:2009/03/21(土) 10:21:40 ID:TmUV1dgC0
>>202 せっかくETC買ったのに・・・
って言われる気がw
渋滞の長いアイドリングで浮いた高速代が消えてるような気がするのは勘違い?
212 :
名無しさん@九周年:2009/03/21(土) 10:21:54 ID:DwKxo4xM0
観光スポットが混むっていいことじゃん
少なくとも活気は出る
213 :
名無しさん@九周年:2009/03/21(土) 10:22:25 ID:BLPUH7zA0
。 /⌒ヽ / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
l ( ^ω^) < スピード違反の取り締まりに来たお
l,。、. ,f´~`^i,λ \_______________
i゚ 。ヽ /i ヽ|l r-a. ra
`l~||~´ l゙ \ 丶二_\、 ,|゙-―。、
.| |L,,,,,_i゙ミ=ョ。,,>=ー-i,゙>==rヘ;;-。、 ヽ、
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`<三彡'"L,,,`'ュ`ー―――'.゙ウトニ三:ノ:::ゾ
゙'ー-‐"´
>>203 なぜか3000円が一人歩きしているのもわざとか?
ETC割引 2300円
通勤割引 1500円
216 :
名無しさん@九周年:2009/03/21(土) 10:22:43 ID:W/AOv81n0
>>201 多分本気で日本のことを心配しているつもりの厨二脳
217 :
名無しさん@九周年:2009/03/21(土) 10:22:46 ID:WUVI2Ko50
高速道路1000円にすると利権だ天下りだと文句を言っているような人達は、
その一方で一律の定額給付金に対しては「バラマキだ」と文句を言う。
何がしたいんかねぇ?
218 :
名無しさん@九周年:2009/03/21(土) 10:22:52 ID:opJCVXfn0
流通の方は大丈夫なんかね?
219 :
名無しさん@九周年:2009/03/21(土) 10:22:54 ID:wt1ouV9XO
海底トンネルだから真ん中辺りのSAで海の中でも見れるのかと思ってたが
ま〜何もない普通のトンネルでがっかりしたのが五年前。
海ほたるも子供だましでつまらん上に高いショッピングセンターだった
220 :
名無しさん@九周年:2009/03/21(土) 10:23:15 ID:RkNsJcl8O
民主党の無料化は財源をどうするのかが心配。
自民党は「景気がある程度戻ったら」と言う条件で消費税を上げるとか、ちゃんと今言ってるしね。
まあ、私は経済とか政治とか詳しくないからアレだけど。
221 :
名無しさん@九周年:2009/03/21(土) 10:23:27 ID:RxQN5uL10
料金が割引されるわけではないからな。
差額分は税金で補填されているから。
天下り事業大成功!だな。
222 :
名無しさん@九周年:2009/03/21(土) 10:24:15 ID:Ald066RM0
>>166 何この上から目線。
もしかして、小沢さんですか?w
>>217 何でも反対したいんです。
だけど二つ以上のことを同時に考える脳はないんです。
だから矛盾したり支離滅裂になったりするんです。
>>203 無料よりもこっちの方が良いと思う。
下手に無料にしたら道路の維持費は車を使わない人も払わなきゃいけないような税に乗ってくる。
この件については経済効果も含めてうまくやったと思うんだがマスゴミはどこも褒めないな。
昨日の報ステとかもわけわからんかった。
225 :
名無しさん@九周年:2009/03/21(土) 10:25:32 ID:DwKxo4xM0
BBCのトップギアで海ほたるの映像流してたけど無茶苦茶かっこよかったよ
どこの未来都市だと思ったわ
>>20 高速で千円払って地方で五千円使うか、高速で五千円払って地方で千円使うとでは、同じ六千円でも圧倒的に前者の方が経済効果があるのは判るだろ?
227 :
名無しさん@九周年:2009/03/21(土) 10:27:07 ID:uD7YX15V0
第93代 小沢内閣が発足しました。これで日本復活だろw
内閣総理大臣 小沢一郎
法務大臣 副島隆彦
財務大臣 植草一秀
厚生労働大臣 長妻昭
経済産業大臣 リチャード・コシミズ
環境大臣 太田龍
内閣官房長官 野村佐知代
総務大臣 ベンジャミン・フルフォード
外務大臣 天木直人
文部科学大臣 細川もりひろ
農林水産大臣 田中真紀子
国土交通大臣 そのまんま東
防衛大臣 辻元清美
行政・公務員改革大臣 渡辺喜美
消費者行政大臣 DAIGO
228 :
名無しさん@九周年:2009/03/21(土) 10:27:22 ID:EjOD4W+I0
込んでる高速なんて1000円でも願い下げだ
木更津方面川崎からほたるまで渋滞になったな。
潮干狩りの時期になったら木更津あたりすごい渋滞しそうだ
230 :
名無しさん@九周年:2009/03/21(土) 10:29:05 ID:aPL+6oEe0
東京湾アクアラインは、休日歩行者天国に
したほうが、いいんじゃないか。
保険上では軽貨物の俺は割引なしか?
はまこー大喜びwwww
233 :
名無しさん@九周年:2009/03/21(土) 10:29:28 ID:E4t6+PrX0
234 :
名無しさん@九周年:2009/03/21(土) 10:29:50 ID:MeUByrky0
>>215 悪意はないです。簡単な数字にしただけだよ。
「割引で3,000円だった区間」に訂正、ならいいかな?
235 :
名無しさん@九周年:2009/03/21(土) 10:29:50 ID:ILcgjXno0
まぁ、最初だから殺到しているだけでしょう。時機に落ち着くよ。
アウトレッドパーク入間だって、最初は大変な騒ぎだったのに、今は普通だし。
今は、2年間目一杯活用しないと「損」とか考えてる貧乏な方たちが走り回ってます。
236 :
名無しさん@九周年:2009/03/21(土) 10:29:53 ID:1qEgJ8BE0
>106
南房総は花摘と伊勢海老(日本一の水揚げ高)、海の幸が豊富だね。
館山道が出来て混み混みだけどね。
237 :
名無しさん@九周年:2009/03/21(土) 10:29:57 ID:r0xCWQ3SO
紅音ほたるは潮ふきすぎ
238 :
名無しさん@九周年:2009/03/21(土) 10:31:40 ID:Qk5J0AI20
麻生支持します。
もう麻生の邪魔しないでね。
239 :
名無しさん@九周年:2009/03/21(土) 10:32:01 ID:XGR0AINm0
アクアラインで房総に菜の花でも見に行くかとか、
考えることはみんな同じでやっぱり今日行かなくてよかったw
森永卓郎、3月19日 ミヤネ屋にて発言
森永「ETCは政府の陰謀!民主党が政権取ったら高速無理化になるのに!!」
スタジオ一同「……」
いきなり民主党宣伝しだして気でも狂ったみたいですね
GW中の下道の渋滞にはどの程度影響するかな。
242 :
名無しさん@九周年:2009/03/21(土) 10:32:26 ID:l2eznPYV0
今まで2ch自民支持者=引きこもり、ニート
だと思っていたけどどうも違うようだな。
民主信者の方がヒキニートが多いようだw
243 :
名無しさん@九周年:2009/03/21(土) 10:32:37 ID:1qEgJ8BE0
>>135 まさに車だけに
「エンジンの音轟々と〜車は行くアクアラインの上〜」
だなW
244 :
名無しさん@九周年:2009/03/21(土) 10:32:39 ID:922TuPTK0
これで暇な老害が高速利用しまくって逆走事故が激増だな
245 :
名無しさん@九周年:2009/03/21(土) 10:33:13 ID:32hJhGi10
>>11 そういや最近ハマコーテレビ出ないな
出たら民主党フルボッコにするからか?
246 :
四国民:2009/03/21(土) 10:33:54 ID:FPrE5/cF0
よ〜し、パパ、車で秋葉原までいっちゃうぞ〜(>_<)。
,ィ彡彡彡ミミミ=、
,イミミ彡=ミミミミミ、
〃",, `―-、 ミミミミ
.|ノヽ ニヮ ミミミ
| イ'| ー ,i 5') / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
. | ノし┘!、 i イ < ・・・スミちゃん
ヽ、⊂つ, ) i l \_______
ヽ、一 , ,,,ン 冫ヽ、
ー、‐'" / `ヽ、
トー―''"
248 :
名無しさん@九周年:2009/03/21(土) 10:34:26 ID:U6k6w/kS0
1000円でこれだけの効果なんだから平日も含めて完全無料にすればどれだけ日本経済にとって効果があるか想像できる
250 :
名無しさん@九周年:2009/03/21(土) 10:34:54 ID:Zbord7xE0
そういえば「環境問題が叫ばれる昨今に、安いガソリンでガンガン走って貰おうというのはいかがなものか」
とか言って暫定10年伸ばしたくせに、1000円でガンガン走れとはいかがなものか…
自民は道路族の贅沢生活を守った上に、国民の支持率も上げて一石二鳥だなw
筋の通らない言い訳で、相反する法を両方通してしまった。
251 :
名無しさん@九周年:2009/03/21(土) 10:35:14 ID:Xedk64FxO
轟轟轟轟轟轟
253 :
名無しさん@九周年:2009/03/21(土) 10:35:34 ID:glxzA6kPO
>>235 GW、盆、正月、ハッピーマンデーがらみの連休は混むよ
今年は9月にも大型連休があったな
片道2〜3時間ぐらいの近場は賑わうよ
254 :
名無しさん@九周年:2009/03/21(土) 10:37:14 ID:8IvJHlJ7O
>>217 「自分」に負担がかからないなら文句は言わないんだよ、その手の輩らは。
解りやすいのを例に出すと、裁判員制度。
やっても無いのにマスゴミを含めて「タラレバ」を用い重箱の隅を突くような懸念事項を持ち出してきて文句ばかり垂れてる。
その必死さをかいま見ると所詮その程度なんだな、と。
>>205 スイス民間防衛で言うところの「新しい形の侵略戦争」の手法だな
結局のところ反政府感情を国民に醸成するのが目的の敵国の工作員のやり口だ
もし国民がやってるってんなら売国奴以外の何物でもないな
道路公団終わったな
休暇より仕事で高速使う側には複雑だな
あまり車が多いと予定時刻が狂うんだよな
しかし安くなった途端にこれだけ増えるとか、実に滑稽だな
どんだけセコイんだよ
急に環境が環境がて言うのが増えたな
何を今更て感じなんだが
259 :
名無しさん@九周年:2009/03/21(土) 10:38:45 ID:1qEgJ8BE0
>224
批判する事だけが仕事だからね。
マスコミと人々の心が乖離してゆく
どうせ高速で渋滞するんだから車にテレビが付いているのを見越して
または買うきっかけつけとして
子供を飽きさせない番組とか交通情報をマメにやるとか
少しは頭使えば良いのに。
260 :
名無しさん@九周年:2009/03/21(土) 10:39:55 ID:jf0Ts29HO
問題は1番の利用者のトラッカーが対象外だったり割引分は税金補填という点
○渋滞情報○
長い
財布>>>>壁>>>>>>>>>>>>>>>>>>>エコ(笑)
>>260 > 問題は1番の利用者のトラッカーが対象外だったり割引分は税金補填という点
なぜそれが問題なのか具体的に書いてみな。
264 :
名無しさん@九周年:2009/03/21(土) 10:44:46 ID:j4GR2tzW0
明日のecoでは埴輪はない…nhk
そして
>>1を飯のタネにするのもまたnhk
265 :
名無しさん@九周年:2009/03/21(土) 10:45:10 ID:reYJKd940
>>203 税金がとかいうけど、人が増えれば儲かるよね
感謝セールとかと同じ
民主の無料は単に税金が取られるだけだから似て非なる
266 :
名無しさん@九周年:2009/03/21(土) 10:45:46 ID:cAPPDdyr0
、z=ニ三三ニヽ、
,,{{彡ニ三ニ三ニミヽ
}仆ソ'`´''ーー'''""`ヾミi
lミ{ ニ == 二 lミ| 1000円ってちょっとうれしくない?
. {ミ| , =、、 ,.=-、 ljハ
{t! ィ・= r・=, !3l 僕、ちょっとうれしいなぁ♪
`!、 , イ_ _ヘ l‐'
Y {トェェェェイ` j ハ─
r‐、 /)へ、`ニニ´ .イ /ヽ
} i/ //) `ー‐´‐rく |ヽ
l / / /〉、_\_ト、」ヽ!
/| ' /) | \ | \
267 :
名無しさん@九周年:2009/03/21(土) 10:45:54 ID:ILcgjXno0
道路の維持費という点から見れば、大型の通行料金は元々かなり安い設定になってる。
まともに課金したら、とんでもない額になるので、普通車に負担してもらってる。
268 :
名無しさん@九周年:2009/03/21(土) 10:46:23 ID:xf63BBD80
>>263 なぜ利用してない俺が他人の交通料の負担をしなくちゃなんないのか説明してくれ
269 :
名無しさん@九周年:2009/03/21(土) 10:46:50 ID:xz9krpsO0
ecoより経済だろ
270 :
名無しさん@九周年:2009/03/21(土) 10:47:32 ID:6rmUD9wM0
朝のニュースでエコドライブを心がけましょうって言ってた
これほど矛盾してることをよく平気で言えるな。もう白くまの映像使うなよ
271 :
名無しさん@九周年:2009/03/21(土) 10:47:41 ID:jf0Ts29HO
>>263 物流が対象外では経済効果が限定的すぎる
そんなもんを税金補填してまでする必要はない
利用するはするけどな
272 :
名無しさん@九周年:2009/03/21(土) 10:48:00 ID:/S09wSz20
273 :
aa:2009/03/21(土) 10:48:32 ID:z95EvHTT0
>>1 つまり恩恵を得られたのは、年収500万以上ぐらいの人たちってことか?
274 :
名無しさん@九周年:2009/03/21(土) 10:49:00 ID:LvBj82Ye0
基本的にみんな金はあるんだよ。
使うきっかけがないだけで。
275 :
名無しさん@九周年:2009/03/21(土) 10:49:19 ID:xf63BBD80
>>272 他で利用するべき税金を流用してしまうのが問題なんだが
>>268 直接的に利用してなくても
物流的に利用してるでそ
国道のトラック高速に移動してくれたらなと
277 :
名無しさん@九周年:2009/03/21(土) 10:50:00 ID:U6k6w/kS0
>>224の無知っぷりが酷いな
車を使わない奴は税金払わなくていいとでも思ってるのか
みんなが利用するもの
つまりお店に並べられてるものはすべて車で運ばれてくる
そういった道路の公共性をまったく無視した発言に呆れた・・・
278 :
名無しさん@九周年:2009/03/21(土) 10:50:13 ID:H1vCV9xf0
エコはどうしたんじゃww 温暖化何処へww
279 :
名無しさん@九周年:2009/03/21(土) 10:50:19 ID:+Xct96Y/O
エコの為にガソリンの暫定税率は引き下げないと言った自民党
自民党は馬鹿丸出しだな
280 :
名無しさん@九周年:2009/03/21(土) 10:50:24 ID:glxzA6kPO
>>268 共同普段で共通権利だろ
利用する権利はあるけど自己判断自己責任で利用しないだけだろ
281 :
名無しさん@九周年:2009/03/21(土) 10:50:31 ID:95GKyFWW0
渋滞という苦痛と時間の無駄とを引き換えに数千円を得することが果たして得をしたというのだろうかww
282 :
名無しさん@九周年:2009/03/21(土) 10:51:29 ID:hptVQMHtO
ブームに乗せられてETC買って1000円で海ほたる行って観光して、
そのままお盆の帰省まで高速なんて乗らない奴が大半なんだと思う
283 :
名無しさん@九周年:2009/03/21(土) 10:51:52 ID:tIcTlBUs0
時間と消費燃料と運転労力を金で買ってるだけですよ
285 :
名無しさん@九周年:2009/03/21(土) 10:52:12 ID:1l7qincN0
これといい給付金といい結局国民は金さえ渡せば喜んでくれるんだよな
286 :
名無しさん@九周年:2009/03/21(土) 10:52:26 ID:Eu+EKNk0O
>>263 単刀直入に言えば仕事優先という発想から外れている。
トラックなど業務車を割り引いたほうがレジャー優遇するよりはるかに経済効果に優れると思う。
287 :
名無しさん@九周年:2009/03/21(土) 10:53:29 ID:/S09wSz20
>>275 税金(一般会計からの拠出)じゃないんだから、流用じゃないんじゃね。
景気対策の一環で、財政投融資特別会計からでしょ。
288 :
名無しさん@九周年:2009/03/21(土) 10:54:05 ID:jf0Ts29HO
ETC団体と国交省大勝利
NHKのニュースでも報道の仕方おかしいよ。
3000円が1000円になったのような言い方は大嘘だ!
3000円だったのは現金の車、今回の1000円はETC限定。
ところが、ETCなら何年も前から通常でも2320円で通行できていた。
さらに、ETCの通勤割引制度により、朝6〜9時・夕方5〜8時の間は常に1500円で通行できていたんだ。もともとね。
だから、報道するのなら「2320円(時間帯によって1500円)が1000円になった」ってのが正しい。
1500円が1000円になって嬉しいけど、そんなに交通量増えるか?
さらに言えば、房総半島は高速道路の距離が短いので、
1000円乗り放題を待たずとも、普段からのETCの通勤割引や早朝夜間割引(ともに100kmまでの区間が適用される割引制度)
を使えばそっちの方が安いくらいだ。
情報弱者を扇動するのもいいかげんにしる!
290 :
名無しさん@九周年:2009/03/21(土) 10:55:51 ID:Eu+EKNk0O
>>271 今回の高速値下げは鉄道の特急料金が繁忙期は割高になったり各種割引切符が使えないというやり方と丸っきり逆。
291 :
名無しさん@九周年:2009/03/21(土) 10:56:02 ID:oqbULK5P0
うちの県では環境のために
レジ袋が有料化になりました。一枚5円です。
マイバッグがあちこちで配布されたので困らないけど・・・
時折わすれて、一枚5円とられるとシャク。
、高速つかってじゃんじゃん増えるCO2
レジ袋なんて何枚削減してもたりません。
レジ袋無料にもどせ!
292 :
名無しさん@九周年:2009/03/21(土) 10:56:33 ID:jy3I88O10
これまで、せっかくのインフラを高料金で利用できないようにしていたんだもんな。
アクアラインも本四連絡橋もやっとその役目を果たすことが出来るようになった訳だ。
めでたい。実にめでたい。
293 :
名無しさん@九周年:2009/03/21(土) 10:57:11 ID:32hJhGi10
平日は全車種が3割引きになるんでしょ?
昨日報捨てでの話は完全に無視されてたな
294 :
名無しさん@九周年:2009/03/21(土) 10:57:39 ID:LvBj82Ye0
ETCの成功を見て、総務省が地デジ給付金をプッシュするかもなw
295 :
名無しさん@九周年:2009/03/21(土) 10:57:53 ID:CygdjMY0O
まぁノせられやすい国民性であることだけは確かなわけで
いいから金使えよお前ら
297 :
名無しさん@九周年:2009/03/21(土) 10:58:08 ID:xf63BBD80
>>287 その財政投融資特別会計つうのは
高速道路を利用してない爺様婆様も払ってる国民の税金から出て来るのではないのかい?
貨物輸送の恩恵にあずかってないとまでは言わないがねえ
でも貨物は対象外のただの物見遊山のお車様みたいだが
298 :
名無しさん@九周年:2009/03/21(土) 10:58:27 ID:ILcgjXno0
>>289 今まで高速道路に縁のなかった人たちを基準に考えているんでないかい?
慌ててETCを付けて、とりあえず走り回ってる人たち。
299 :
名無しさん@九周年:2009/03/21(土) 10:59:02 ID:Eu+EKNk0O
>>276 そういう意味からもトラックなど業務車を割引対象にすべき。
今回の施策はいわば常連客を蔑ろにして一見客を優遇するようなもの。
300 :
名無しさん@九周年:2009/03/21(土) 10:59:20 ID:oqbULK5P0
>>290 鉄道も特急料金半額にしてほしいね。土日はホント。
空飛ぶ車を開発すれば道路とか全部いらなくなる
302 :
名無しさん@九周年:2009/03/21(土) 11:00:05 ID:WQMkEbhuO
地球温暖化だから無駄使いやめて節約しろ
↓
消費が減り景気悪化に追い打ち
↓
やっぱ給付金やるから無駄に買え。車もどんどん使え
アホか
303 :
名無しさん@九周年:2009/03/21(土) 11:00:24 ID:2cB8A2oA0
高速無料になってたら
どうなってたんだ
304 :
名無しさん@九周年:2009/03/21(土) 11:00:59 ID:YLSPxRYy0
急にね、土日祝日、混雑して困ってるわ。
305 :
名無しさん@九周年:2009/03/21(土) 11:01:24 ID:jf0Ts29HO
で、別にこれで各方面に経済効果が波及するかといえばそうでもないよな
306 :
名無しさん@九周年:2009/03/21(土) 11:01:37 ID:/S09wSz20
>>297 景気対策の一環。
中小企業の融資保証枠にあてたり、目的があってやってる。
休日に高速を利用してもらって消費拡大を狙ったものだし、
そんなにおかしいことでもないんじゃね。
流通コスト削減を狙ったものではないよ。
307 :
名無しさん@九周年:2009/03/21(土) 11:01:48 ID:8Le15eUT0
本来こうなるもんなんだよな
糞高いから誰も使わないだけで
経済学なんてこれっぽっちも知らんが
少なくとも\800だか\850だかの料金所よりは回りそうだな
問題は千葉側、それも木更津以南に大したものがないという点か
310 :
名無しさん@九周年:2009/03/21(土) 11:04:02 ID:1qEgJ8BE0
>286
トラックも平日安くなるよ。良く見てみなよ。
311 :
名無しさん@九周年:2009/03/21(土) 11:04:27 ID:CfByQkYB0
車板のオフ会が増えそうだな
312 :
名無しさん@九周年:2009/03/21(土) 11:05:11 ID:87HL+YzS0
もうずっと通行料1000円にしちゃえよ。
木更津に観光客押し寄せておしゃれな町に早代わりして
移住者たくさん来るかもしれないぞ。今の木更津は昭和の香りが
強すぎる
313 :
名無しさん@九周年:2009/03/21(土) 11:05:36 ID:ZsiELGKl0
東京方面から木更津方面のアクアラインは現在渋滞中です。
尚、アクアライン駐車場は只今満車です。
今日なんて朝から晴れだし、WBCないし、昨日より
混んでるんだろうなあ。
315 :
名無しさん@九周年:2009/03/21(土) 11:05:54 ID:ud/hc7i00 BE:312448043-2BP(1028)
業務用を、輸送効率に応じて 割引して くれ
316 :
名無しさん@九周年:2009/03/21(土) 11:06:15 ID:INaQ7/Fs0
来週も渋滞情報ですね。
ただえさえ土日混んでるのに さらに混んで能率悪い
平日も安くすればいいのに
平日下(一般道)の一車線の道を行くトラックを見るとそう思う。
>>312 木更津は、一時期マジで取りざたされてた首都機能大移転の構想でも
復活しない限りあのまんまだと思う…
319 :
名無しさん@九周年:2009/03/21(土) 11:06:55 ID:WmDUGFsN0
アクアラインがやっと役に立ったなw
320 :
名無しさん@九周年:2009/03/21(土) 11:07:05 ID:woYeSfLAO
1000円で玉突き事故 車両修繕費で高くつく
イナゴの試食 に見えた
322 :
名無しさん@九周年:2009/03/21(土) 11:07:48 ID:jf0Ts29HO
交通渋滞&事故の経済損失のほうがでかそうだな
国交省や天下り団体には関係ないか
323 :
名無しさん@九周年:2009/03/21(土) 11:07:51 ID:h6Yvu5bs0
>>281 >>289 底辺やジジババ(主にマスゴミに騙される「情弱」)というのは
そういう考え方をするらしいよ。時間と利便性を金で買うとかの
発想がない。つまり渋滞、行列=金の無駄、とは考えない。下層
リーマン(〜家庭で育った人も)は既定時間と既定金額の世界だ
から。つまりはブルーカラーの脳内思考回路ってことだが。パチ
ンコと同じ時間潰し、彼等にとっては有意義な時間なんだろ。
324 :
名無しさん@九周年:2009/03/21(土) 11:08:16 ID:MeUByrky0
>>303 無料だと使う人が増えれば増えるほど、通常料金時に比べて赤字が増える
1,000円でも徴収していれば、一定数増えればトントン、そこから黒字。
だと思いまんす
325 :
名無しさん@九周年:2009/03/21(土) 11:08:21 ID:Eu+EKNk0O
>>310 安くなっても有料なのは変わらないから運送会社は引き続き高速代ケチって一般道走る現実に変わりないと思う。
極端な話全国一律例外なく1000円でも多分同じ。
326 :
名無しさん@九周年:2009/03/21(土) 11:08:35 ID:3BIicVhuO
>>303 平日の昼間もトラックだらけになるわな
いずれ民主が無料化にするんだろうが、今回のは無料化一歩手前のデータ取りには最適
しかし予想外に高速1000円は効果あるようだな
少ない予算投入で、これだけ人が移動を始めて結果的に金も動くんだから
3年くらい前はガラガラでいいデートコースだったよ
こんなところ混んでるじゃ行く意味ないよ
328 :
名無しさん@九周年:2009/03/21(土) 11:08:55 ID:9u925R5C0
329 :
名無しさん@九周年:2009/03/21(土) 11:09:08 ID:cPgqCXg1O
頭弱い人ホイホイだな
330 :
名無しさん@九周年:2009/03/21(土) 11:09:16 ID:lqSKsClu0
なんか先が思いやられる記事だな。
331 :
名無しさん@九周年:2009/03/21(土) 11:09:36 ID:8VR1IDEl0
眺めが綺麗なんだよなー
332 :
名無しさん@九周年:2009/03/21(土) 11:09:47 ID:fNPTmfYD0
>>326 ガソリン代が安くなったのとで相乗効果だと思う>高速
これでリッター180円のままだったら多分あまり効果はなかったかと
今日!
愛車にETCをつけに、お出かけします^−^v
>>11 もう建設した時点で歓喜だから
ゼネコンから・・・
おや誰か来たようだ
335 :
名無しさん@九周年:2009/03/21(土) 11:11:35 ID:KtZD1/lu0
つか、民営化された会社の料金を政府が決めることについての
是非は、マスコミはどこも言わないな。
国庫から5000億だっけ?このために支出されるんだろ。
トラックにも適用して物流コストさげたほうが景気刺激になるだろに。
336 :
名無しさん@九周年:2009/03/21(土) 11:11:45 ID:ZsiELGKl0
東京湾アクアライン 下り線 アクアトンネル付近
事故による 車線規制で渋滞中です。
今までの料金設定を考えたやつがバカだったんじゃないのか
ありえない高額な通行料金取らないで1000円みたいにしておけば
たくさん車もきて採算取れてたんだろうな
しかし車のるやつしか関係ない景気対策だから
景気はよくなるかもしれないけど支持はできないな
338 :
名無しさん@九周年:2009/03/21(土) 11:12:17 ID:U6k6w/kS0
>>324 アホ
無料にすればETCそのものが要らない
つーか料金所が要らない
1000円はETCの維持管理費+料金所のおっちゃんの給料と思え
そしてそれらの莫大な金はどこに流れるかググれ
339 :
名無しさん@九周年:2009/03/21(土) 11:12:33 ID:w7HzcnS90
ETC
搭載させて天下り団体法人に何にせよ何らかのお金を再度納税者に払わせるのは
おかしかないかな?って事です
納税してなくて車乗れて専用道路に載れる「あんた何人なん?納税してるの?」
これにゃ関係ねーんだ
創価と天下り関係団体の人だけが「尚潤うシステム」は変でしょ?
そういう話。
ふつうの納税者は、流れというのを見てないのかな
ここでETC
万歳は創価の人だけだろ?
タダで暮らして、タダでETC付けて(野党になったら勧誘の実績なくなるし)
ここでETC付けない日本人は馬鹿、こんな書き込みでバイトしてるのでしょ?
俺はどちらの応援おしていませんよw
340 :
名無しさん@九周年:2009/03/21(土) 11:12:55 ID:VudXs1jk0
ETCって自分で取り付けってできないの?
難しいようにはまったく思えないんだが。
341 :
名無しさん@九周年:2009/03/21(土) 11:14:00 ID:fNPTmfYD0
>>340 わかってる人なら出来るだろ
初心者がETCだけ買ってきて(取り付けは順番待ちだから)
自分でやろうとして配線がうまくいかず、ETCゲートが
開かないで事故るってのがちょくちょく起きてるみたい
342 :
名無しさん@九周年:2009/03/21(土) 11:14:14 ID:lqSKsClu0
>>333 今からでも遅くない。
自分で取り付けしろ。
取り付け費用を払うのはバカラシイぞ。
配線が苦手ならシガーソケットから電源取れば簡単に取り付け出来るぞ。
その場合、ソケットのアダプター代金600〜700円だけで済む。
343 :
名無しさん@九周年:2009/03/21(土) 11:14:28 ID:jf0Ts29HO
>>340 配線連動が難しいし、なにより車検証に登録しなきゃいけないからなあ
344 :
名無しさん@九周年:2009/03/21(土) 11:14:31 ID:XjD1mEBb0
紅ほたるに潮潮潮潮潮
345 :
名無しさん@九周年:2009/03/21(土) 11:15:35 ID:ILcgjXno0
>>312 最初から、「これからずっと1000円」って言うと、みんな慌ててくれないじゃない。
346 :
名無しさん@九周年:2009/03/21(土) 11:15:52 ID:JWpDlZie0
民主の無料化スレでは、工作員は「経済効果など無い」「事故だらけ」「タダほど高いものはない」
などの書きこみだらけだったが、それより高い1000だと、そういうレスが少数派になるのが不思議。
347 :
名無しさん@九周年:2009/03/21(土) 11:17:56 ID:MYr77j79O
>340
登録だけは自分ではできない、取り付けは自分でできる
簡単
348 :
名無しさん@九周年:2009/03/21(土) 11:18:41 ID:glxzA6kPO
>>337 高速バスも割引プランを作るだろ
>>338 無料にしたら大渋滞で高速道路の意味がなくなると思う
349 :
名無しさん@九周年:2009/03/21(土) 11:19:08 ID:Gs/CeMF40
この制度 終る時にもう一波乱あるんだろうな。野党が永遠に続けろって言うんだぜ。
しかもその時の野党が自民党だったら笑えるな
350 :
名無しさん@九周年:2009/03/21(土) 11:20:09 ID:ILcgjXno0
嬲嬲嬲嬲
つーかずっと1000円にした方が利用率高まって儲かると思うんだが。
金は動いてるのは事実だわ。
たとえば、瀬戸内海を渡る橋なんて、
連絡橋片道5000近くかかってたのが1000になれば、
そりゃぁ観光に四国地方とかいきやすいし、
都心部は地方へ、地方は都心部への移動もしやすくなるしな。
まぁ・・・汽船関連は、いいとばっちり(?)状態だと思うけどな。
354 :
名無しさん@九周年:2009/03/21(土) 11:20:33 ID:o/0lDrOl0
なにはともあれ人と車が動くのは良い事。
みやげ物屋は儲けたろうね。
ETC作ってる工場も仕事が忙しくて良かった。
355 :
名無しさん@九周年:2009/03/21(土) 11:20:40 ID:NUcx5p1tO
これ物流やバスはどーすんのよ
それが怖い
356 :
名無しさん@九周年:2009/03/21(土) 11:21:13 ID:3BIicVhuO
>>332 タイミングは確かに良かったね
>>335 実はこの程度では、あまり物流コスト削減には繋がらないかと
それよかトラックが高速を使う事によって、乗務員さんの労働時間短縮や休息時間確保の効果があるね
>>340 出来るよ
でも紐付けなんかの手続き必要だし、確実に作動するよう取付なきゃならん
自信のある人以外はプロに任せるのが無難
357 :
名無しさん@九周年:2009/03/21(土) 11:22:11 ID:1qEgJ8BE0
>335
国が100%株持っているから。
358 :
名無しさん@九周年:2009/03/21(土) 11:22:49 ID:gFLcJGVAO
>>340 俺、自分で付けたよなにも難しくないよ。
359 :
名無しさん@九周年:2009/03/21(土) 11:23:07 ID:Gx+XVQyHO
>>353 確かに。
仕事でしか渡った事ないもん。
それでも「高けーよ!」と呟いた記憶がある。
アクアラインが1000円でもその先の房総半島には何も見るべきものはないからな…。
しかしなんでETC利用者だけなんだろうな
1000円なら計算簡単なんだから現金利用者も対象にすればいいのに
下道飛ばされるよりトラックは高速走った方が安全ではある。
事故れば大惨事なのはどこでもかわらんしな。
基本歩行者がいないだけマシだろう。
363 :
名無しさん@九周年:2009/03/21(土) 11:24:51 ID:U6k6w/kS0
>>348 大都市圏ならともかく地方の高速道路なんて無料にしても渋滞とは無縁
364 :
名無しさん@九周年:2009/03/21(土) 11:24:52 ID:MZFElI67O
365 :
名無しさん@九周年:2009/03/21(土) 11:25:53 ID:jf0Ts29HO
旅客業界大打撃
渋滞事故多発
366 :
名無しさん@九周年:2009/03/21(土) 11:26:26 ID:qYS6/KY/O
とんでもねえ。
長距離の運転手にとってフェリーの中は数少ない寝場所だった。
その時間は、いかに合理化しようにも削りようがない。
しかし高速で行き来するようになれば、それだけ余計に走らされる。
空いた時間を睡眠になど会社が回させない。
個人でやってれば収入に直結するから、なおさらだ。
367 :
名無しさん@九周年:2009/03/21(土) 11:27:41 ID:3BIicVhuO
>>360 自分で見るべき物を探して開拓するのもドライブや旅行の楽しみかとw
来月には旅行に行く予定なんで、ナビをPCに繋いで旅行ルートの設定している
行き先を検討するだけでもwktkだなw
368 :
名無しさん@九周年:2009/03/21(土) 11:28:06 ID:xwyY32Fd0
こんな扇動であほみたいに渋滞するなら
景気回復なんてすぐだろ
369 :
名無しさん@九周年:2009/03/21(土) 11:28:28 ID:jf0Ts29HO
370 :
名無しさん@九周年:2009/03/21(土) 11:28:31 ID:1ibYvBT0O
あんだけボロ糞に批判されてたのに結果は出ている。麻生政権絶好調じゃねーかww
371 :
名無しさん@九周年:2009/03/21(土) 11:28:36 ID:KtZD1/lu0
全車ETCが付けば高速道路無料とかにすれば面白いのに。
最後の1台は日本中からバッシングだなw
372 :
名無しさん@九周年:2009/03/21(土) 11:28:41 ID:3cnl3MvCO
どれだけ人件費を抑えたい経団連とマスゴミが騒ぎまくっても
麻生の経済対策で経済が回りまくれば簡単に日本経済は上向きになる
なにせ、しこたまキャッシュを溜め込んでいる日本がこれ以上不景気になる理由は無いのだから
374 :
名無しさん@九周年:2009/03/21(土) 11:29:42 ID:iYVqBe4XO
ETCは天下りだから自分は現金でいくよ
375 :
名無しさん@九周年:2009/03/21(土) 11:31:03 ID:3BIicVhuO
>>366 そりゃ勤務してる運送会社の姿勢の問題だわな
フェリーは特殊事情だから他の地域には関係ないし
376 :
名無しさん@九周年:2009/03/21(土) 11:31:52 ID:ut2dcTgIO
現実逃避行には確カニいいわね。
とりあえず今頃ETC取り付けようと高い金出して群がってる情報弱者には笑う。
>>368 まぁ渋滞するのも最初だけだけどな、いつものパターンだすぐに飽きる
>>369 こんな時でも天下りに金集めようとするから権力握ってるやつはダメなんだよ
379 :
名無しさん@九周年:2009/03/21(土) 11:32:31 ID:qYS6/KY/O
だから高速道路会社に税金から金払って値下げさせるなら、フェリー会社にも当然それをすべきだった。
アイデアは良いが、ただただ目先の利便に官民も利用者までもが乗っかって、トータルの交通デザインを誰も考えてない。
地獄への道は善意によって舗装されてるのだよ。
380 :
名無しさん@九周年:2009/03/21(土) 11:33:08 ID:O50ve6sF0
給付金とかも全部、民主が邪魔しなければ救われてた人がいっぱいいるだろうに・・・
381 :
名無しさん@九周年:2009/03/21(土) 11:33:09 ID:LvBj82Ye0
千倉の寿司はうまかった。
ネタの大きいので腹が膨れてしまう。
酒が飲めりゃ最高なんだがな。
運転手はつらいのうw
382 :
名無しさん@九周年:2009/03/21(土) 11:33:22 ID:qv8B49RL0
国民みんなが望んでいたことを
今まで妨害してきた野党は
何かいうこと無いのかな?
383 :
名無しさん@九周年:2009/03/21(土) 11:33:31 ID:46maOE5oO
>>361 なんでETC付けねー貧乏人の事まで気にかけてやんなきゃなんねーのよ
と、国は思っているでしょう
>>382 まあ無料か1000円かの差こそ有れこれについてはどっちにしろ国民が喜んだと思うが。
385 :
名無しさん@九周年:2009/03/21(土) 11:35:44 ID:3BIicVhuO
>>379 本州四国連絡橋が出来た時、影響を受けるフェリー会社にはすでに補助金が出てたはずだが
事実上の廃業補償金だろ、あれ
春の行楽シーズンだからな。
普段出かけないような人も、1000円なら「ちょっと遠出してみようか」って気にもなるだろうし。
麻生も総理になってまだ半年だけど、それなりに結果出してるな。
>>383 まぁレス欲しくて書いてるんだろうけど
本当に国がそんな風に思ってるなら景気回復なんてしないよ
388 :
名無しさん@九周年:2009/03/21(土) 11:36:42 ID:KtZD1/lu0
>>382 ETCで差別されない分だけ民主案のほうがマシだと思うな。
>>383 景気刺激に区別するその感覚が信じられない。
389 :
名無しさん@九周年:2009/03/21(土) 11:36:52 ID:JpuORs5i0
なんにせよ、
文句言って反対だけして何の生産性もなく国政を滞らせるだけの
反日政党は、イランちゅーことや
390 :
名無しさん@九周年:2009/03/21(土) 11:37:07 ID:ILcgjXno0
フェリーや鉄道はETC関係ないじゃない。だから、割引もなし。
ETC普及させたいだけなんだって。
391 :
名無しさん@九周年:2009/03/21(土) 11:37:19 ID:jf0Ts29HO
そろそろ政府も
ナショナリズム煽って、悪いのは海外勢力や反日工作員とか言わないと立ち行かなくなるんじゃね
と自分や回りの環境を見ると思う
>>389 一年後には自民党がそうなってるからちゃんと文句いっとけよ。w
393 :
名無しさん@九周年:2009/03/21(土) 11:38:21 ID:w7HzcnS90
じゃさ、今年売れた車には「ETC標準装備<DLは自動)でもいいんだよな
このさいのお金の流れをきっちり「おおやけ”公”にせよ」
だな。
でしょ?
394 :
名無しさん@九周年:2009/03/21(土) 11:38:54 ID:H/pMTVOH0
こんなに馬鹿が大いとは!
あと半年もしないうちに必ず選挙があって、民主党政権になれば高速タダだよ。
ETCなんかいらんし。
喜んでる奴は、民主党応援しろ。
395 :
名無しさん@九周年:2009/03/21(土) 11:39:42 ID:3BIicVhuO
>>388 ETC取り付け出来ないような人が自家用車持ってるわけないわな
すでに取り付けてた人は通常の値引きでトットと元とってるし
ETC差別って何よ?
木更津から房総方面への観光客はどうなんだ?
397 :
名無しさん@九周年:2009/03/21(土) 11:40:11 ID:kJg0GssT0
ワハハハ!
麻生の経済対策が奏功してる部分にはふれずに、渋滞だけに注目してるな。
これぞ偏向マスコミの浅ましさ。
398 :
名無しさん@九周年:2009/03/21(土) 11:40:26 ID:2VXicHyh0
木更津っていうか富津まで近いわけだし、おいしい海鮮料理が食べられるよ。
館山だとさすがに遠いけど、1000円になったら館山とかも有りかな。
海ほたるはなんだかんだ言って眺望も楽しいし、初夏あたりだと本当に最高の場所。超絶景。
最近ちょっと味落ちた気がするけど、木更津の回転寿司「磯あそび」ってところがお気に入り。
399 :
名無しさん@九周年:2009/03/21(土) 11:40:49 ID:46maOE5oO
高速道路会社を解散して
都市高速以外無料化したらいいのに
401 :
名無しさん@九周年:2009/03/21(土) 11:41:59 ID:jf0Ts29HO
402 :
名無しさん@九周年:2009/03/21(土) 11:43:01 ID:3BIicVhuO
>>394 実際に無料化にしようと思えば準備に1年以上かかるでしょ
ETCは数回の長距離移動で元が採れちまう
普通の人は着けた方が得なのにかわりはないよ
403 :
名無しさん@九周年:2009/03/21(土) 11:43:17 ID:lDR7Epgx0
海ほたるは 一時的。
だって何にもないもん。
おいらは台風のときに行くけど。
404 :
名無しさん@九周年:2009/03/21(土) 11:43:33 ID:ZS4XsF1o0
はいはい、騙されまくり国民に懸念懸念。
一生言ってろ。
405 :
名無しさん@九周年:2009/03/21(土) 11:43:43 ID:Hm2Zdih20
香川県民だけど、うどん屋リストみたいなの持って走ってる車
たくさん見た。
山越とかがもう、谷川あたりには休みの日は当分寄りつけないな。
ETC嫌ってるやつはいつまで手渡し続ける気だよ
アナログ連中いまだに多いせいで料金所付近混んで迷惑なんだよ
407 :
名無しさん@九周年:2009/03/21(土) 11:43:51 ID:KtZD1/lu0
>>395 だからETCに関係なく一律1000円でいいじゃん。
ETCの装着が1000円の条件になる根拠って何?
>>395 ETC差別=ETC利権拡大のためETCつけた人だけ料金を安くすること
>>369 なんでETCを普及させなきゃいけないの?
410 :
名無しさん@九周年:2009/03/21(土) 11:45:33 ID:IkMxjS7q0
車すら持てない俺たちには関係ない話だよな…OTL
411 :
名無しさん@九周年:2009/03/21(土) 11:45:53 ID:Lj++bofy0
適用車種を間違えてる人へ
3・4・5・7ナンバーの普通車枠と全ての軽自動車、そして自動二輪のETCを取り付けた車両に適用されます。
営業ナンバーでも自家用でもOKです。
1ナンバーは中型車ですので対象外ですが、8ナンバーの一部は対象になるみたいです。
牽引のキャンピングカーは条件によって適用もあるみたいです。
1月19日に公表されたPDF文書です。参考にしてください。
⇒
http://www.ribenzoushin.jp/02/re01.pdf
>>406 じゃあETCある人は1000円
ETCのない人は無料でいいじゃん
これで渋滞もなくなり、高速道路の利用率もアップ
>>407 ETC取り付けのおっちゃんに仕事ができるから景気対策としてはまぁいいんじゃ
後天下りはある程度は無いと半導体みたいに国家機密が全部海外流れて大変なことになるからなぁ。
414 :
名無しさん@九周年:2009/03/21(土) 11:47:54 ID:jf0Ts29HO
>>409 民主政権で無料化させないための省益確保
天下り利権確保
415 :
名無しさん@九周年:2009/03/21(土) 11:48:03 ID:KauX+iZ10
こうなったらJRもETCカード見せれば乗車賃3割引くらいの男らしさを見せてみろや。
416 :
名無しさん@九周年:2009/03/21(土) 11:48:04 ID:aUiumnw2O
今回のことで道路会社ボロ儲けだよな!
鉄道や航空会社は大被害!次は渋滞対策で公共事業かな?
417 :
名無しさん@九周年:2009/03/21(土) 11:48:34 ID:GjXxp16m0
だん吉
418 :
名無しさん@九周年:2009/03/21(土) 11:48:39 ID:ZS4XsF1o0
>>402 部屋でキーボード叩くのが日課だから
あのレジャー帰りの高速出口渋滞に付き合わなくていいとか、
小銭の用意とか対左ハンドル車とかスマートIC利用可とか
最近はちょっとした有料道路もETC対応してるとか
そのうちガソリン代の支払いにも使える予定とか
そういう利点は気付かないよ。
どうせ金も車もないから精々事件とかおこさないで居てくれればいい。
419 :
名無しさん@九周年:2009/03/21(土) 11:48:41 ID:ZoUuWtYZO
首都高真っ赤だ
421 :
名無しさん@九周年:2009/03/21(土) 11:49:06 ID:3BIicVhuO
>>407 ん〜と、なんでそんなもんに根拠がいるの?
着けたら安くなる、これでいいじゃん
すでにあるシステム使おうってんだから
批判のための批判したいんなら、今回のは無料化の前段階のテストだと思えばいいじゃん
>>34 小沢が税金から個人名義で
蓄財したのは10億じゃなかったっけ?
424 :
名無しさん@九周年:2009/03/21(土) 11:49:24 ID:dVvPpYte0
だーから!
ETC関係なくやれや!!
経済効果があるのは結構
ETCを条件にするのは許せん
425 :
名無しさん@九周年:2009/03/21(土) 11:49:46 ID:c8oFglZM0
てか新車に標準装備しろよ
426 :
名無しさん@九周年:2009/03/21(土) 11:50:31 ID:KtZD1/lu0
>>413 あからさまな特定の業種の景気対策は不公平感が出るからなぁ。
ETCを普及させたいのなら、政府もそういえばいいのに。
隠すからダメなんだよな。
ぶっちゃけETCなくして無料化すれば
天下り利権維持のための経費十数兆円は浮く
都市高速にだけ使いなよ
428 :
名無しさん@九周年:2009/03/21(土) 11:51:02 ID:46maOE5oO
都高100円にしてよん
429 :
名無しさん@九周年:2009/03/21(土) 11:51:25 ID:jf0Ts29HO
流石にETC普及率三割以下じゃあこんなことでもしなきゃな
430 :
名無しさん@九周年:2009/03/21(土) 11:52:00 ID:ILcgjXno0
>>424 だーから、経済効果を狙ったものだったら、鉄道・船・飛行機全部やるって。
経済効果関係なく、単にETC普及させたいだけなんだよ。
こんな自民党の工作に踊らされる馬鹿ともは、
民主党が政権取った暁にはどうなるか。
小泉に洗脳されたクズ共め。
犠牲者だと思って哀れんでたやったのに。
糞がくおすgはくd
432 :
名無しさん@九周年:2009/03/21(土) 11:52:28 ID:h3olCtxBO
>>383 ETC付けないのは貧乏人なの?
オレはプライベートで高速使うなんて5年に一回あるかないかだから
ETC付けるメリットなんてないから付けないんだが。
433 :
名無しさん@九周年:2009/03/21(土) 11:52:45 ID:3BIicVhuO
>>408 利権は利権で別に追求するなり批判するなりしたらいいじゃん
434 :
名無しさん@九周年:2009/03/21(土) 11:53:00 ID:KauX+iZ10
ほんとの戦いは来週末からだけどな。
東名 中央 関越 東北 常磐どこも大渋滞かあ?
ETC付けたくない人は付けないでいいよ。みんな付けたら渋滞するしな
436 :
名無しさん@九周年:2009/03/21(土) 11:53:44 ID:46maOE5oO
別にアクアラインなんてほぼ使わんしなぁw
>>421 批判のための批判っていうけど
こっちからしたら、あらゆるおかしな所をどうでもいいじゃんって
全部見ないことにして信じることに一生懸命に見えるね
ETC関係なく一律1000円が一番分かりやすいし何も問題ないと思うけどな
438 :
名無しさん@九周年:2009/03/21(土) 11:54:03 ID:KtZD1/lu0
>>421 根拠は必要だろ。
国庫から5000億支出されるんだぜ。
ETC付いてない人だって、トラックの運ちゃんだって納税者じゃないか。
439 :
名無しさん@九周年:2009/03/21(土) 11:54:30 ID:aUiumnw2O
高速道路格安にするのは、環境対策にも反するし、車ない奴にはメリットないし…。同じ景気対策でもJR千円乗り放題ならまだわかるが…。
>>394 馬鹿とはなんだ、タダの関係は死ぬまで収入から金払い続けることになり、
もし清算しなければ、ならなっくなった時には大金が必要になるのだぞ。
しかも日々劣化していく。
やりたい時だけの関係ならその時金払えばいいだけで、維持費はやる人が
払うだけだから日々の負担は無しで、劣化のメンテがされている。
441 :
名無しさん@九周年:2009/03/21(土) 11:55:45 ID:u9lWKWRS0
家族5人で1000円なので、なるべく遠くまで行く予定。
はやくこいこい、28日
彼女とのデートにもいいかもな
442 :
名無しさん@九周年:2009/03/21(土) 11:56:20 ID:xIkMFW+XO
>>434 賭けてもいいが、経済効果はマイナスだぞ。
運送業の妨害にしかならん。
443 :
名無しさん@九周年:2009/03/21(土) 11:56:30 ID:tIcTlBUs0
>>432 こういう人がいるから料金所は混雑したままなのね。
>>439 各所で経済活性剤にもなるんだけど。ログ読んでくれば?
444 :
名無しさん@九周年:2009/03/21(土) 11:57:11 ID:81Hf7qLv0
445 :
名無しさん@九周年:2009/03/21(土) 11:57:21 ID:3BIicVhuO
>>437 既存のシステムが使える上に料金所の通過も人手を使うよかスムーズ
何の不利益が利用者にある?
446 :
名無しさん@九周年:2009/03/21(土) 11:57:31 ID:rHNLjGAe0
447 :
名無しさん@九周年:2009/03/21(土) 11:58:16 ID:lBCOLOAr0
道路がすげー混んでいるw
土日にこれだけ混んでいるのを見るのはかなり久しぶりな気がする
効果絶大だったなw
448 :
名無しさん@九周年:2009/03/21(土) 11:58:18 ID:aUiumnw2O
こんなことまでやっても渋滞しない高速道路なんてホント無駄だよな!
目的は、お金を使うきっかけなんだけどね。
そういえば、ETC破壊の映像ってみたけど、トラックの映像がやたらおおかったな。
利用率の差もあるだろうけど・・・・・
1000円ごたごた言うなよw
外国なんか無料か有料でも1000円もいかない程度が普通なんだから
今までが高すぎただけで別にギャーギャー言うことじゃない
451 :
名無しさん@九周年:2009/03/21(土) 11:58:40 ID:jf0Ts29HO
ETC普及の対価である事故渋滞での経済損失はいくらかな
>>425 それには賛成。というか免許証とETC機能を合体させればいい。
免許証入れないと車起動しないとかすれば完璧
454 :
名無しさん@九周年:2009/03/21(土) 11:59:35 ID:ACJE/85q0
今年の夏の海水浴は千葉の海が混みそう。
御宿とか水が綺麗だし。
都心からでも常磐自動車道ですぐの茨城の大洗に行ってたような人はビックリするだろうね。
455 :
名無しさん@九周年:2009/03/21(土) 11:59:52 ID:KauX+iZ10
車持って無くても家族 恋人 友達とかいるだろJK。
456 :
名無しさん@九周年:2009/03/21(土) 11:59:58 ID:h3olCtxBO
>>443 5年に一回の高速道路の料金所通過の為だけにETC付けろとでも?
457 :
名無しさん@九周年:2009/03/21(土) 12:00:03 ID:DQ5tLhUHO
明石海峡大橋1000円に釣られて行ったら料金所にETCレーンが一つしかないからかなり渋滞してたw
本末転倒w
>>452 もう標準装備にするように働きかけてたはず
>>383 ならく土日祝で縛る必要ないだろ
範囲限定するから乞食消費者共が集中利用することになるんだろ
>>445 人手のところも既存のシステムなんだから
手渡しのところも1000円で何も問題ないだろ
むしろ今のやり方だとETC無い人は不利益じゃない?
461 :
名無しさん@九周年:2009/03/21(土) 12:01:09 ID:VJgMNncO0
利権団体は我々の税金で焼け太りだな。
おー景気回復してんじゃないの?
463 :
名無しさん@九周年:2009/03/21(土) 12:01:14 ID:ILcgjXno0
>>443 恐らくこれからしばらくはETCレーンが渋滞するはず。
数年前に、首都高でETCレーンの行列を横目に、700円払ってお先に〜、という状況があった。
464 :
名無しさん@九周年:2009/03/21(土) 12:02:21 ID:KtZD1/lu0
465 :
名無しさん@九周年:2009/03/21(土) 12:02:36 ID:xf63BBD80
466 :
名無しさん@九周年:2009/03/21(土) 12:03:03 ID:NRuQjB30O
割引をETCのみにしたことは良いことだね
ETCの普及に繋がるし
これで内需が良くなったらいいな、と思う
467 :
名無しさん@九周年:2009/03/21(土) 12:03:18 ID:ACJE/85q0
ホテル三日月はウハウハだろうなww
なーにもないつまらないホテルだけどww
468 :
名無しさん@九周年:2009/03/21(土) 12:03:34 ID:U6k6w/kS0
>>443 料金所の混雑なんて実はたいしたことない
ETC推進委員会かなにかが「ETCで渋滞緩和!」などと捲し立てて
必死にETC普及活動してるだけ
たいした効果はない
だいたい渋滞の9割は「自然渋滞」
469 :
名無しさん@九周年:2009/03/21(土) 12:04:17 ID:3BIicVhuO
>>460 手渡しの料金所の精算システムは、こういう値引きには対応してないんだよ
ETC導入時にさんざん報道されただろ?
470 :
名無しさん@九周年:2009/03/21(土) 12:04:53 ID:fNPTmfYD0
ETCにしたことでゲートをスピード落とさずに
突破しようとして事故ったり、スピード落とした前の
車に追突したりして、トラブルは増えてたりするんだけどね…
471 :
名無しさん@九周年:2009/03/21(土) 12:05:03 ID:46maOE5oO
>>447 多分千円効果っつーより
天気の影響の方が大きいぞw
472 :
名無しさん@九周年:2009/03/21(土) 12:05:43 ID:Xeir0g1GO
民主党か高速料金無料化案出したとき、
道路維持費やら何やらで高速料金を下げられないとわめき散らしていた自民党信者は死んだのかな?
473 :
名無しさん@九周年:2009/03/21(土) 12:05:59 ID:Ul3XmjywO
474 :
名無しさん@九周年:2009/03/21(土) 12:06:15 ID:KxeoVie70
>>457 ETCレーンはETC車しか通れない。
手渡しレーンはETC車も通れる。
475 :
名無しさん@九周年:2009/03/21(土) 12:06:25 ID:FDyO1fjMO
いちいち川崎まで行けないしなぁ
今まで通り東関道→京葉→館山道だな
こっちでも1000円だよな?
木更津はうまい飯やがおおい。商工会議所が、うまいもんマップつうのを作ってる。推奨される店にははたが立ってるが、ファミレスもなぜか(^^;
今回の値下げ。悪い結果になるだろうと思う。木更津→東京が増えて、木更津に落ちる金がへるだろうから。観光客目当ての飲食店は乗数効果低いし、もともと漁業はもうかってるし。
個人的には、土日朝早く起きなきゃいけなくなるのがいや。家族、観光客ばかり優遇する日本は最低だと思う。
失政乙
478 :
名無しさん@九周年:2009/03/21(土) 12:07:13 ID:KtZD1/lu0
>>469 一律1000円という単純な料金体系なのにか?w
つーか、今回の割引は税金から補填されて実施されてるのだから
できるだけ不公平感を無くす必要があるだろうに。
車持ってない人も補填してることになってんだよ。
479 :
名無しさん@九周年:2009/03/21(土) 12:07:17 ID:7mlzggCE0
出先でお金を使わないって事はないし、内需に貢献しないとは
言い切れない。
480 :
名無しさん@九周年:2009/03/21(土) 12:07:34 ID:NRpXnNaEO
フルタイムで安くしてもいいのに
海ホタルなんて行ってどうすんだか
すいてるならまだしもw
景気がよくていいなw
消費時アップまでに最後に楽しんでおくか。
>>468 その通り。渋滞を解消する為には道路を整備しないといけない。
特に東名阪の渋滞区間を解消してやる事は経済にも重要なのに馬鹿が反対して作らせないからなあ…
民主党「政権交代したら、無料でも渋滞は起こらない。
1000円出して渋滞に巻き込まれるのは自民党政権のせい」
484 :
名無しさん@九周年:2009/03/21(土) 12:09:28 ID:46maOE5oO
まあ国民からやり方がセコいと思われても、仕方ない
485 :
名無しさん@九周年:2009/03/21(土) 12:09:50 ID:p+oqDVGi0
お昼休みに書き込みますが
俺、とこや勤務なんだけどまったく恩恵うけないんですが・・・
誰か慰めて
486 :
名無しさん@九周年:2009/03/21(土) 12:10:08 ID:ACJE/85q0
どうでもいい車に乗ってない人で車が好きな人はETCとか付けないよ。
後ろから追突されたりバーが上がらなくてボンネット擦ったりとか嫌だし。
板金塗装とかして車の色が変わるのが嫌だっていう車好きもいるんだよね。俺とか。
>>407 いったんつけてもらえば、二年後この政策が終わっても、渋滞緩和に成るでしょ?
木更津がダメになったのは、ストロー効果だからな。館山道も1000円になる来週?あたりからは、渋滞だけのこるな。
今まででも晴れの日だったら、潮干狩り混んでたし。木更津には効果ないと思う。
喜ぶのはゴルフ好きかな(笑)
>>482 いま、第2東名ってどこまですすんでるんだ?
自然渋滞は、道路がルートを増やすってのが一番の解決法だからなー
490 :
名無しさん@九周年:2009/03/21(土) 12:12:46 ID:l2eznPYV0
r;;;;ミミミミミミヽ,,_
,i':r" `ミ;;,
彡 ミ;;;i
彡 ⌒ ⌒ ミ;;;!
,ゞi" ̄ フ‐! ̄~~|-ゞ, 高速道路1000円だぞー
ヾi `ー‐'、 ,ゝ--、' 〉;r'
`,| / "ii" ヽ |ノ おまえら、1000円で乗り放題だぞー
't ト‐=‐ァ /
,____/ヽ`ニニ´/ よかったなあ。
r'"ヽ t、 /
/ 、、i ヽ__,,/
/ ヽノ j , j |ヽ
|⌒`'、__ / / /r |
{  ̄''ー-、,,_,ヘ^ |
ゝ-,,,_____)--、j
/ \__ /
>>485 料金を1000円にすればいいんしゃなかろうか。
492 :
名無しさん@九周年:2009/03/21(土) 12:12:56 ID:m9Oo8l7s0
■全国で蔓延している創価による敵対者を追い出だす手法「ガスライティング」
下記の犯罪行為が組織的に全国で毎日行われております。
・特定の場所で車が進路を妨害するように曲がる。同じ車を使い何度もすれ違う。 非常にゆっくり通り過ぎる。
・帰宅出勤を見計らい車のドアを閉める。家の扉を強く閉める。大きな物音を立てる。
・見知らぬ奴が特定の場所で毎日監視、近づくと歩き去って行く。
・特定の場所で、近くに寄ると体操をし出すオバサン
・町内会の幹部を強要する(恥をかかせるのが目的)
・信者宅の郵便物をポストに入れ意図的にトラブルを起こさせる。
・勝手に宅配の荷物を預かる、強制的に預けさせトラブルを起こさせる
・社内でのほのめかし
・整備不良のバイクを使い家の前で何度も旋回
・郵便物を盗む。盗聴。悪い風評を流す
・自宅、知り合いに性的な嫌がらせ電話
貴方も知らぬ間に犯罪に加担させられているかも知れません
上記の様な集団ストーカー行為にあった場合は被害者の会又は公的機関までご連絡下さい。
493 :
名無しさん@九周年:2009/03/21(土) 12:13:14 ID:VJgMNncO0
期間限定の無料でいいじゃんと思ってしまうよ。
それなら天下り団体が困るからな。
>>426 隠すも何も丸わかりでしょ?ETCはいったん付けてくれれば、これが終わる二年目以降も
渋滞緩和、料金所の人件費削減になるんだよ。
民主党の無料化案って、代わりに何を増税するんだっけ?重量税だっけ?
海ほたるって何かフェリーにいるみたいな感じがする。
497 :
名無しさん@九周年:2009/03/21(土) 12:14:00 ID:oreIiTmu0
ETCは義務じゃないから、
結局、一般レーンも残さなきゃならないわけでさ、
そのうち、ETCレーンが渋滞で、
一般レーンがすいすい通れる時が来るかもなw
498 :
名無しさん@九周年:2009/03/21(土) 12:14:05 ID:ACJE/85q0
ETCが増える
料金所での追突事故が増える
ってことは?とりあえずあのバーはどうにかならないのか?
他の国もあのバーはあるの?
海ほたるってチャリでも行ける?
500 :
名無しさん@九周年:2009/03/21(土) 12:14:32 ID:3BIicVhuO
>>478 単一区間単一路線じゃなきゃ対応できないよ
時間帯割引開始時にだって報道されてたよ
それにETCだとなんで不公平?
車を維持してる人がETC着ける金すら無いなんて考えられないし、使う機会が無いから着けて
ないってのは個人の判断
個人の趣向で不公平だの言われてもなぁ
>485
よ、ご同輩。
お互い頑張ろう
土日仕事に支障が出る、アクアライン使用通勤者(高速バス利用)より
502 :
名無しさん@九周年:2009/03/21(土) 12:15:26 ID:46maOE5oO
503 :
名無しさん@九周年:2009/03/21(土) 12:15:54 ID:AkRDVCWl0
車3台で轟
505 :
名無しさん@九周年:2009/03/21(土) 12:16:31 ID:KtZD1/lu0
>>487 ETCを付けると渋滞が緩和するという根拠はあるの?
仮に日本中のすべての車がETCをつけたら渋滞は緩和されるわけ?
506 :
名無しさん@九周年:2009/03/21(土) 12:17:37 ID:ZS4XsF1o0
高速無料化して得をするゆつはいいけどさ、
あと間違いなく鉄道は、JR私鉄を問わず破綻するよね。
地方の第3セクターは全滅するよ。
あとはフェリーも全滅だよね。
それも補填するの?
誰か吉野家コピペ改変して面白いの作ってよ
508 :
名無しさん@九周年:2009/03/21(土) 12:18:16 ID:/VLbmMkXO
>>505 料金所の渋滞緩和に多少は効果あるんじゃない?
まぁ、どの程度かは、なんともいえないけどね。
単純に、ETC搭載の車の方が通過は早いな。
511 :
名無しさん@九周年:2009/03/21(土) 12:19:06 ID:1kk88Fwl0
>>499 無理だと思うが・・・、でも職員はどうしてるんだろうな、みんな自動車なのかな。
512 :
名無しさん@九周年:2009/03/21(土) 12:19:41 ID:3BIicVhuO
>>506 週末に車持ってても遠出しない人は、鉄道や空路でも遠出しないでしょ
513 :
名無しさん@九周年:2009/03/21(土) 12:19:47 ID:ZS4XsF1o0
>>505 お前は実際に混雑してるときに乗らないから分からないんだろ。
数年前と比べてもゲートは圧倒的にスムーズに通れるようになってるよ。
514 :
名無しさん@九周年:2009/03/21(土) 12:20:23 ID:viinTacsO
>>507 よーし。パパETC取り付けちゃうぞー。
って奴?
515 :
名無しさん@九周年:2009/03/21(土) 12:20:38 ID:KtZD1/lu0
>>500 そんなわけねーよw
全高速道路1000円にすれば、あとは領収書の提示でOKじゃん。
実際にそれで乗り継ぎやってるじゃん。
個人の趣向じゃないじゃん。
おまえさんは税金から補填されてるということを無理矢理スルーさせてるなw
516 :
名無しさん@九周年:2009/03/21(土) 12:21:33 ID:VJv6Ph6jO
517 :
名無しさん@九周年:2009/03/21(土) 12:22:10 ID:gEp4FbU+O
アクアラインの最高速チャレンジャー達が、一番文句言ってるだろうなw
518 :
名無しさん@九周年:2009/03/21(土) 12:22:37 ID:AkRDVCWl0
>>442 渋滞って地方経済に貢献する以上の影響力あんの?
>>478 まさか全ての高速道路が一律千円だと思っているのか?
それに現金手渡しなんかしたら料金所渋滞が酷くなるばかりだろうが
520 :
名無しさん@九周年:2009/03/21(土) 12:23:21 ID:EAg8wflV0
今年のゴールデンウィークに観光客に地獄を見させるのが政府の目論見だからなw
経済効果はありそうだけどw
521 :
名無しさん@九周年:2009/03/21(土) 12:23:28 ID:u9lWKWRS0
日本の経済を調べると、日本は輸出に頼ってきた、その中心が
自動車産業と家電産業である。 この2つの産業が、円高で
倒れだし、 地方に工場がある地域が 悲惨な状況になっている。
この輸出産業に
頼ってきたのも問題だが、しかし、地方では、雇用を生むのでであるから
海外での成功は大事だ。
ただし長期的には、社会保障、医療の安定こそが本当の内需拡大
だと思う。そして老後を安心できれば、消費にも力が入り
人口も増えることにも繋がるのではないか。
そろそろ10年後20年後のために議論は必要だろう
海ほたる行って何が楽しいんだ?
523 :
名無しさん@九周年:2009/03/21(土) 12:23:34 ID:ZS4XsF1o0
>>512 お前がそうだからって決めつけかよww
行った先で即動きたいときには乗ってかないのは常識なんだがね。
高速で4時間走ったらよほど元気じゃないとそのまま遊ぶとかあり得ないし
雪が多い地方は?素人は車乗ってかないよ。
そういう地方の第3セクターの倒産は地方にとってどういう立場かわかってる?
524 :
名無しさん@九周年:2009/03/21(土) 12:23:51 ID:v37dHUdL0
渋滞は料金所はあまり関係ない、道路のキャパシティや構造(トンネルとか)の問題が大きい。
ETCで多少早くなってもその前後で延々と繋がっているから大したメリットは無い。
525 :
名無しさん@九周年:2009/03/21(土) 12:24:04 ID:KtZD1/lu0
>>508-510 ETC搭載車が中心なのに今日渋滞してんでしょw
>>513 確かに俺はあまり利用しないけどな。
今日も仕事だし。
比較の問題なんだろうけど、すべてがETCになったら同じだと思うが。
ETCは、ほんとの目的は渋滞解消じゃないから(笑)
搭乗者情報の収拾。
他の人も書いてるが、渋滞のほとんどが自然渋滞だし、みんながつけたら意味がなくなる。たしかにゲート通過はスムーズになるが、それなら無料化とかした方が良いわけで。
なんでトヨタが、失敗したガズー社長の、御曹司を本体社長にしたか考えてみたほうが良いよ。
527 :
名無しさん@九周年:2009/03/21(土) 12:25:25 ID:oQ03d3+JO
ゴールデンウィークがどんだけカオスになるか楽しみだ
新幹線も涙目になるのかね
528 :
名無しさん@九周年:2009/03/21(土) 12:27:07 ID:zUTjvhUi0
車車車車だん吉
529 :
名無しさん@九周年:2009/03/21(土) 12:27:19 ID:ACJE/85q0
ETC付けてるのに一般のレーンに入ってきて慌てて車線変更→事故
>>526 無料になんかしたら今回1000円になる田舎高速はともかく
今回も従来料金のままの大都市圏高速の渋滞がどんなことになるか想像できんのか?
531 :
名無しさん@九周年:2009/03/21(土) 12:27:43 ID:ZS4XsF1o0
>>526 でさ、客の側の利点は無視なの?
出口渋滞にはまらない利点は?
小銭を気にしなくていい利点は?
532 :
名無しさん@九周年:2009/03/21(土) 12:27:53 ID:LLmMeB0F0
533 :
名無しさん@九周年:2009/03/21(土) 12:27:53 ID:VJv6Ph6jO
>>525 マジレスするとまだ従来の金受け渡しレーンのために渋滞してる
すべてETCになれば緩和される
とりあえずお前がひきこもりなのは理解した
>>526 かんがえてみましたが、わかりませんでしたorz
ご教授お願いします
535 :
名無しさん@九周年:2009/03/21(土) 12:28:06 ID:v37dHUdL0
>>523 おまえどんだけ年寄りだ?
俺は50代だが、6時間下道走ってそのままスキーしているぞ。
536 :
名無しさん@九周年:2009/03/21(土) 12:28:11 ID:kJg0GssT0
>>401 ETCの普及というより、人が動くことのほうが大きいと思うのです。
人が動くイコールお金を使うですからね。
そういう意味での経済効果は小さくないのではないかと想像しております。
537 :
名無しさん@九周年:2009/03/21(土) 12:28:17 ID:AkRDVCWl0
これはエコではないな
540 :
名無しさん@九周年:2009/03/21(土) 12:28:39 ID:3BIicVhuO
>>515 そんなわけがあるんだな
単一区間を値引きするだけでも、有人の料金所は設定に大騒ぎなんだよ
しかも区間ごとに値引き設定が必要だったりする
まして今回のように複数路線がゴチャ混ぜとなれば、システムを更新するしか対応が無い
しかも値引きの曜日と時間が限定されてるから、チケット自動読み取りは対応不可
人間が表示された流入時間を見て、手作業で選択ボタンを押さなきゃならない
例えば通勤割引とか有人料金所ではやりたくても出来ない
手作業でやらなきゃならないからね、トラブル発生時には手作業で精算だよ
541 :
名無しさん@九周年:2009/03/21(土) 12:29:00 ID:iXezokbkO
高速料金けちって出掛けないやつが観光地で金おとすかよw
542 :
名無しさん@九周年:2009/03/21(土) 12:30:19 ID:46maOE5oO
インフラ整備なんだから普通は国が音頭とって標準装備させる罠
543 :
名無しさん@九周年:2009/03/21(土) 12:30:19 ID:ZS4XsF1o0
>>529 どんな政策打ってもさ、迅速にやれば懸念、
遅ければ文句。
そりゃあどんな政策だって思い切った行動とれば
どこかにしわ寄せが行くのは当然。
じゃあ周知徹底に数ヶ月かけるの?そんなに時間かけていいの?
そんなもんテレビで言われてる程度の懸念はユーザーが心得ておくしかないだろ。
じゃあどんなならいいんだよ?
昨日のアクアラインは風が強くて緊張した。
少なくとも従来の高速料金分金使えるじゃん
バカなのミンス支持者って
ETC搭載率上げ→料金所の人件費下げ→料金戻す→旧道路公団会社ウマ
ってことだろ。
>>543 政権交代しかないだろ、ミンス応援団的に考えて
548 :
名無しさん@九周年:2009/03/21(土) 12:31:52 ID:OgGf2oaHO
元々土日安かっただろ
どんだけバカばっかなんだよ
渋滞について、書き込んでる人いるが、
高速の渋滞って事故渋滞が一番多そうな気がしてたんだが、違うんだな。
>>460 大都市近郊を跨ぐ場合の取り扱いが複雑になるから、手渡しでは時間がかかるし
トラブルの元になるよ、ETCでもプログラム変更に問題になってるぐらいだからね。
例えば岸和田和泉ICは本線と一般道からの料金所が同じになっている。
ETCにより料金所での渋滞は大幅に減っているのは間違いないことだし、ナンバープレートに
システムを組み込むアイディアもあるみたい(ETCシステムを放棄して)これなら車検時に
組み込めば3年以内に100%の普及率になるし、盗難車とか偽装ナンバープレートの補足も
できるけど、プライバシーの問題とか料金支払いの問題もあるので難しいみたい。
>>541 昨日金曜日にテレビのインタビューに答えてたアクアラインのまんじゅう屋は
通常の200%の売り上げだと応えてたぞ
しかも日曜日のそれに比べてだそうだ
新幹線もこだまのみとか区間限定とかでセコセコ対抗してないで
ドーンと割引・増発すればいいのになー。
のぞみだけはビジネス用に従来のままで。
553 :
名無しさん@九周年:2009/03/21(土) 12:32:29 ID:X/4dugZH0
道路会社に対する補助って今までの実績との差額だとしたら、
これだけ車が増えれば、ほとんど通行料収入は変わらないんじゃね?
とすれば補助金無しでも良かったりして。
554 :
名無しさん@九周年:2009/03/21(土) 12:32:49 ID:WUb0N7iTO
料金所の渋滞って、料金所手前より通過した先の合流渋滞が酷いんだよな〜
中央道下り八王子とか京葉道下り船橋とか
景気対策なら無料にすればいい。
556 :
名無しさん@九周年:2009/03/21(土) 12:33:29 ID:UM+ZBTCF0
>>545 >少なくとも従来の高速料金分金使えるじゃん
その分税金を無駄遣いされてる訳だがな
557 :
名無しさん@九周年:2009/03/21(土) 12:34:49 ID:8vTqfcfT0
1000円になった途端にETC馬鹿売れってのが笑える。
普段から高速利用しているならコストパフォーマンスを考えれば
既に導入しているのが普通の考え方であると言える。
558 :
名無しさん@九周年:2009/03/21(土) 12:34:54 ID:UM+ZBTCF0
>>550 >大都市近郊を跨ぐ場合の取り扱いが複雑になるから、手渡しでは時間がかかるし
まさかとは思うが料金所で一覧表見ながら電卓打ってると思ってる?
559 :
名無しさん@九周年:2009/03/21(土) 12:35:23 ID:ALfrq9pR0
16号が混むので頼むから来ないでええええええ
560 :
名無しさん@九周年:2009/03/21(土) 12:35:39 ID:46maOE5oO
>>549 主に量の集中、構造的なものによる自然渋滞
と工事だよ
561 :
名無しさん@九周年:2009/03/21(土) 12:36:29 ID:oreIiTmu0
ETCに対応していない入口から入って、
ETCに対応していない出口から出れば、
ETCカードを持っていれば、
車載器無しでも1000円だよ。
562 :
名無しさん@九周年:2009/03/21(土) 12:37:06 ID:/FSmnU2t0
盛況じゃん。
給付金にせよこれにせよ、結局のところ歓迎されてるんだよね
ミンス支持者って自分の懐に入らないカネは無駄遣いとか言い出すんだよね
さぼってばっかの公務員への無駄金には文句言わないくせにw
出来た当初は木更津が栄えると思ったのに
>>557 +ETC購入時の補助金もあるからね。5000円くらいだっけかな。
どっかでは、無料配布もやってたしね。
そういえば、ETCできたとき、ハイカがなくなったのは、痛かったなー。
あの時は、実質の値上げだったし・・・・
567 :
名無しさん@九周年:2009/03/21(土) 12:38:14 ID:8vTqfcfT0
>>552 既にそんなに増発できなくない?
どーんと割引は自爆の危険有り。もともと車を利用しない人は
高速が1000円になろうが無料になろうがあまり関係ないし。
もうめんどくさいから車関係はIC免許書一枚で出来るようにしてほしいものだな
高速料金未納者は免許更新できないとか免許書指さないとエンジンかからないとかにして
まあー縦割りだから無理だろうけど・・・
旅行先で使った分、
地元での日常の消費に関しては財布の紐が締まると思うんだけどな。
まぁでも普段金がまわらない所にまわる分いっか。
570 :
名無しさん@九周年:2009/03/21(土) 12:39:33 ID:JWpDlZie0
>>361 普及率が低くて、天下り様がイマイチ儲かってないから、いいチャンスだったんだろ。
ETCは、天下りのために存在してるんだよ。
まともな先進国なら、特区員無料になってる。
自民が無料化に反対するのは、ETCがファミリ0企業が不要になるから。
571 :
名無しさん@九周年:2009/03/21(土) 12:39:43 ID:ACJE/85q0
渋滞の原因は自然渋滞って言ってる人がいるけど、
それをさらに分析すればトラックが原因な。
追い越し車線をトラックやバスがノロノロ走ることにより自然渋滞が起きるんだよ。
つまりトラックがなくなれば渋滞もなくなる。
572 :
名無しさん@九周年:2009/03/21(土) 12:40:06 ID:ILcgjXno0
>>541 普段から利用している人間よりも、こうやってお得感だけで動いている人間のほうが、
高速料金安かったから、ってお金使っちゃうと思うよ。w
573 :
名無しさん@九周年:2009/03/21(土) 12:40:18 ID:p7DPG91l0
5月連休や、紅葉シーズンの週末の観光地の激混みが今から予想できてうんざりだな
いろは坂とか90年代までの超絶渋滞が再現しそう
>>566 5250円の助成は今までにも何度も何度も行われていたよ
俺も2年前ぐらいにそれを利用して取り付けたし
575 :
名無しさん@九周年:2009/03/21(土) 12:40:40 ID:3BIicVhuO
>>557 まぁオレも最初の一ヶ月で元採れたしな
しかし今回ETCに飛びついてる人達は、今までETCではあまり恩恵受けないと考えてた人達でしょ
彼らがETCつけて週末はお出かけしたくなるよう仕向けるってのが今回の政策だから
祭にゃ踊らにゃ損っつうのが日本人だし
踊りたくないやつは黙って見てりゃいいし、オレは祭りで楽しく皆と踊りたいわけだしw
>568
SNS代わりに使いたいよな。
運転できない人にも免許を出す感じで。
(当然、運転できる車種のところが全部━で)
577 :
名無しさん@九周年:2009/03/21(土) 12:40:52 ID:awxH8lpV0
2年間安いのだから昨日今日行く必要があるのか?
578 :
名無しさん@九周年:2009/03/21(土) 12:41:01 ID:pKTsmTWxO
車とETCDQNの重さでうみほたるが沈みますように(-人-)カミサマ オネガイシマス
579 :
名無しさん@九周年:2009/03/21(土) 12:41:11 ID:KtZD1/lu0
>>533 仕事してる人間に向かって「ひきこもり」発言ですか。
あなたは議論の資格がありませんね。
>>540 いや、だから一律1000円にすれば簡単だろうに、という話だ。
580 :
名無しさん@九周年:2009/03/21(土) 12:42:03 ID:ACJE/85q0
>>573 いろは坂なんて車が好きな奴はいかないよ。猿に傷つけられたらいやだし。
地元でパチンコするより、千円で出かけて
地方に金落とす方がよっぽど健全だろw
余暇の過ごし方の選択肢が増えるのは非常にいいこと
583 :
名無しさん@九周年:2009/03/21(土) 12:42:13 ID:N+Gif4tp0
>>571 休日に限って言えば、トラックより観光バスのほうが悪質。
584 :
○:2009/03/21(土) 12:42:25 ID:+1gLYZdB0
海ほたるは一定の通行量になったら、新しい形態に移行する。
割引におかげで蝕の時期が早まりそうだ……
585 :
名無しさん@九周年:2009/03/21(土) 12:42:35 ID:EAg8wflV0
>>565 消費税増税は自民政権だろうが民主政権だろうが規定路線なのに、さも景気対策が原因かのように言うのはどうかと思うが
ちなみに民主党も似たような政策を散々挙げてきた(というか、自民党の景気対策が民主党の劣化コピーくさい)
586 :
名無しさん@九周年:2009/03/21(土) 12:42:38 ID:ZS4XsF1o0
そして批判ばかりのアホは平日でも3割引とか3割引には
大型車・特大車が含まれる事は知ってか知らずか言わないんだよね。
587 :
名無しさん@九周年:2009/03/21(土) 12:43:11 ID:+NU+CdqZ0
高速とは無縁だった人たちがETCつけて
その機器が正常につかえるのかどうか一日も早く見てみたくて
通行料金が安くなる日を選んだ結果、だな
588 :
名無しさん@九周年:2009/03/21(土) 12:43:16 ID:reJA1cQj0
俺は平日が定休日なんですが・・・
日曜祭日と言わず割引しろよ
>>574 だから、今回の高速道路料金値下げに+ってことだよ。
期間限定の助成(のびるみたいだけど)だから、助成の間に取り付けたいって思う人もいるってこと。
590 :
名無しさん@九周年:2009/03/21(土) 12:43:37 ID:oreIiTmu0
平日に道が空いて
トラック業界も恩恵を受けてる。
貧乏人わんさか。
DQNドライバーわんさか。
しばらくは電車がいいですね。
593 :
名無しさん@九周年:2009/03/21(土) 12:44:27 ID:nuksYnDh0
T 本来の一般国民
・必要な奴は既にETCを付けている
・必要無い奴はETCに見向きはしない
U 1000円に下がった・助成金出るぅーと阿鼻叫喚の馬鹿
・ETC売り場に群がり、売り切れ悶々・ゴラーする奴w
・小売価格、取付料金が妙に上がってても理解不能な奴w
・必要も無いのに、アクアライン乗る奴w
政策としては悪くは無いね。
但し、少なくともUは増税されても文句言うなwww
594 :
名無しさん@九周年:2009/03/21(土) 12:44:49 ID:HNWwNy0PO
馬鹿がここぞと群がるな
渋滞が・・・・・
>>567あくまでウチの家族旅行のケースだけど
子供だけならともかくジジババ連れて行くのに車じゃキツイ。
と言ってかたや往復2000円なのに新幹線だと20万はかかる。
無いで元々の値引きなんだけど、この差は悩ましいよ・・・。
597 :
名無しさん@九周年:2009/03/21(土) 12:45:29 ID:KtZD1/lu0
ETCで渋滞緩和できると言ってる人は、
とりあえず、今日の渋滞の理由を説明してほしい。
海ほたるや香川のうどんの繁盛・混雑や渋滞は自民党のせい
責任とって解散すべき
599 :
名無しさん@九周年:2009/03/21(土) 12:46:00 ID:BbURQ7aK0
麻生きたな
日本ハジマタ\(^o^)/
600 :
名無しさん@九周年:2009/03/21(土) 12:46:05 ID:3BIicVhuO
>>577 『さっそくやってみよう』っつうのが心理だよw
初物は縁起がいいと飛びつきたくなるしな
これはこれでいいと思うわw
来月の旅行が楽しみだね
今月は忙しいから遊びに行けないんだよなぁ
>>593 いやまて、車持って無いやつのことも考えてくれ
602 :
名無しさん@九周年:2009/03/21(土) 12:46:10 ID:8vTqfcfT0
>>575 てか、以前のETC導入に恩恵を受けない程度の人がどれだけの経済効果があるか
それとも、単に将来の利益よりも目先の金のために単に腰が重かっただけなのかw
エコカーへの助成や自然エネルギーへの助成が大幅に向上するという話なら
わかるんだけど、ただ単に高速1000円ってのはCO2的にどうなんよって気はする。
>>117 鰯(゚д゚)ウマー
>>125 良さげだな。今度行ってみる。
>>236 渋滞の経験ない。土日祝に使ったことないけど。
房総の先ちょて温くて安らぐ。
604 :
名無しさん@九周年:2009/03/21(土) 12:47:35 ID:7FW2duw70
605 :
名無しさん@九周年:2009/03/21(土) 12:47:43 ID:oreIiTmu0
>>593 T 本来の一般国民
・必要な奴は既にETCを付けている
・必要無い奴はETCに見向きはしない
U 1000円に下がった・助成金出るぅーと阿鼻叫喚の馬鹿
・ETC売り場に群がり、売り切れ悶々・ゴラーする奴w
・小売価格、取付料金が妙に上がってても理解不能な奴w
・必要も無いのに、アクアライン乗る奴w
V 虚栄心でいち早く車載器を付けて、助成金が貰えなかったアホ
・ETC売り場に群がる人間を馬鹿にする
>>601 税金も維持費も保険もイランだろ。それだけで優遇されてる。
地方ならまだしも、首都圏で車持ってるのはアホ。
>>601 V 車持ってない一般国民
・ふーん
・へー
・渋滞のときになんで車に乗るんだろ?
・すいてるときに行けばいいのにねー?
だな
608 :
名無しさん@九周年:2009/03/21(土) 12:48:24 ID:3BIicVhuO
>>579 複数区間・複数路線値引きをどうすんのって話
首都高や都市高とちがうんだぞ
まして時間も曜日も限定なのに
>>596 それって、近場の観光地にすればいいだけじゃね?
家族は20万もかけて遠くまで行くことなんか期待してないと思うけど?
なんか、左向いてる奴多くね?
611 :
名無しさん@九周年:2009/03/21(土) 12:48:51 ID:EAg8wflV0
>>601 ETCつきレンタカー借りればOK
レンタカーも使わない、旅行もしない、ケチで消費しない奴は景気に対しては害悪なんで苛められて結構
環境保全の方を優先するというなら、そいつらを優遇したほうがいいけどねw
613 :
名無しさん@九周年:2009/03/21(土) 12:50:19 ID:46maOE5oO
>>571 あの走りは前後がスカスカなら問題ないんだよな
テンコでやったりすっからトラック等の印象が余計に悪くなるw
ETCは1000円、ETCのない人は無料
これでいいじゃん
615 :
名無しさん@九周年:2009/03/21(土) 12:50:56 ID:C+t3Jf/50
世の中、おっちょこちょいばかりだな・・・
616 :
名無しさん@九周年:2009/03/21(土) 12:51:09 ID:7FW2duw70
>>607 >渋滞のときになんで車に乗るんだろ?
そこに目的地があるからさ
617 :
名無しさん@九周年:2009/03/21(土) 12:51:11 ID:KtZD1/lu0
>>608 いや、だから、限定付ける意味ないでしょという話。
ETC付きかそうでないか、時間・曜日、複数区間・複数路線など。
同じやるなら「一律」でやりゃいいのにね、つー話。
618 :
名無しさん@九周年:2009/03/21(土) 12:51:25 ID:crg4efNIO
まいったな。
高速経費を削減させることになって
うちの会社は4月から毎日営業で
休みは土日省きのシフト休みになったよ。
取引先が元々土日営業だったから余計に。
一応自分の車にETC付けたけど無駄になったよ。
平日休みでも友達は土日休みだから
結局高速使って遊びに行くこともないだろうし。
貧乏人が群がってるのか
620 :
名無しさん@九周年:2009/03/21(土) 12:52:02 ID:3BIicVhuO
>>597 普段の休日の交通量+物珍しさ&ETC値引きを当て込んだ車両が一気に流入したから
これが全部、手作業精算の現金客だったら混雑が緩和したとでも?
当然フリクラの生き残りは1000円でも強行突破するのですね?
そもそも元々ETC付けてた利用者にとっては
千円千円と言うほど驚くような割引では無いよなあ
アクアラインだって時間帯選べば1500円だったわけだし
田舎在住で東京目指して高速乗る事の多い俺には
今回の田舎方面割引はそれほどの恩恵は無い・・
むしろ土日の渋滞がどうなるか怖いからしばらく利用を控えようかとさえ考えてるよ
ま 完璧な政策なんて無いんだから
手直しできる部分は手直ししてくれればいいなと
方向性は間違ってないのだから
>>609まぁそうなんだけど。遠出って行っても普通だよ。
本州西端から関西まで5人往復すると、新幹線だと20万。
かたや今回の値引きだと2000円。
まぁ最初から車は無い距離なんだけど、未練は残るなぁ。
625 :
名無しさん@九周年:2009/03/21(土) 12:52:55 ID:pKTsmTWxO
>>614 で、中国人と韓国人は終日料金3倍デー。
626 :
名無しさん@九周年:2009/03/21(土) 12:53:05 ID:8vTqfcfT0
>>596 だからって、元々車持ってない人が車買ってまで1000円享受しようなんて少ないかと。
わざわざ右往左往の国策に付き合って、ただでさえ客減っているのを単価まで下げてたら
自爆以外のなにものでもない。国営なら別だけどねw
料金所をスムーズに通過できてもその先の信号で渋滞
渋滞が料金所まで伸びて追突事故多発の予感
特に観光地
これで東京ネズミーランドが入場料千円で乗り放題になったら千葉県の人口1億超えるぞ
629 :
名無しさん@九周年:2009/03/21(土) 12:53:30 ID:NzCfJ6Cy0
今年の元旦に海ほたる行ったけど景色は最高だな。
折り返して帰ってきたが1000円で乞食がたくさん来たらいやだな。
海ほたるなんざ何も無い
風強いし観光客のおのぼりさん達が喜んでるだけ
20世紀少年の鑑別所って事くらいかな
631 :
名無しさん@九周年:2009/03/21(土) 12:54:44 ID:o4Lc9SBH0
やはり轟がでていたかwwwwwwwwwwwww
632 :
名無しさん@九周年:2009/03/21(土) 12:54:45 ID:EAg8wflV0
>>614 ETC1000円、ETCない人:進入禁止
完璧。自動二輪のETC問題も知らぬ間に解決したようだし
633 :
名無しさん@九周年:2009/03/21(土) 12:55:34 ID:ZS4XsF1o0
>>597 ユーザーの側にコンセンサスができるまではいくらか渋滞が過密になるのは当然じゃないか?
それが当たり前になれば時間をバラすなり、平日の3割引を利用して出かける人も増える。
そういう混乱が全くおきないすばらしい対策があるなら披露してみろよ。
>>613 トラックって最近のはリミッターついてるよな。
高速で追い越し車線をトロトロ走られたら、イライラしてまうだろうな・・・
635 :
名無しさん@九周年:2009/03/21(土) 12:56:07 ID:3BIicVhuO
>>602 そういうのが平行してやれた方がベストなんだが、緊急施策だから全てを望むのは無理だわな
今はベストよりベターって事でしょ
オレは今年中に電気自動車買うつもりだが、電気スタンドとかの充実にも対策が欲しい
636 :
名無しさん@九周年:2009/03/21(土) 12:56:07 ID:/FSmnU2t0
>>565 消費税はどちらにせよ上がるし、上げた方がいいに決まってるじゃん
その謎の消費税アレルギーはどこから来るのやら
バイクで大阪から東京まで行く人には助かるんだよ
すぐあきるさ。
これってコノザマがさらにコノザマになるってことなの?
独り者の俺にはあまり恩恵がないぜ
ガソリン安くしてくれよ
641 :
名無しさん@九周年:2009/03/21(土) 12:58:46 ID:UM+ZBTCF0
>>597 理論上緩和できるはずだという机上の空論の都合の良いところのみを
大きく主張する詭弁じゃね?w
コピペばかり貼ってETC利権とか騒いでる奴うぜえ
643 :
名無しさん@九周年:2009/03/21(土) 12:59:31 ID:UM+ZBTCF0
>>642 そりゃあうざいだろ
ダニにとっては危機だろうからなw
誰か亀田コピペを改変してくれ、ハマコーに会ったって感じでwww
645 :
名無しさん@九周年:2009/03/21(土) 12:59:53 ID:3BIicVhuO
>>639 そりゃ分からん
しばらくは一過性の祭りみたいなもんだからね
政府にしても予想以上の反応だったんじゃね?
646 :
名無しさん@九周年:2009/03/21(土) 13:00:26 ID:C7ckpsx00
>>633 平日も1000円で
日程の縛りが無いのでコンセンサス無視で過密の評価ができる
647 :
名無しさん@九周年:2009/03/21(土) 13:00:38 ID:8vTqfcfT0
>>635 エコカーだの自然エネルギーなんてものは相当昔からやってる事なんだがな。
効果がなかなか。
ハイブリッドにあぐらかいて、電気自動車で他国に負けちゃわないようにしてほしいものだわ。
太陽光も然り。電気自動車の蓄電池をエコ発電時の蓄電池に利用なんて初めて聞いたときには
関心したもんだよ。
648 :
名無しさん@九周年:2009/03/21(土) 13:01:21 ID:8vTqfcfT0
>>640 あちこち行ってツレを探せばいいじゃないかw
649 :
名無しさん@九周年:2009/03/21(土) 13:01:23 ID:mhTBUnfL0
>>602 エコは環境ビジネスです。
いっぺんCO2の増減で気の済むまで調べたらいい
今は工場がとまって電力消費が落ちてとってもエコですよ。
効果テキメンじゃねーかw
651 :
名無しさん@九周年:2009/03/21(土) 13:01:37 ID:wkb4twnW0
高速道路無料化は、民主党の政策ではない。
建設費を返済し終わった道路は無料にすると、今の法律で既に決定されてる。
(高額な維持費の掛かる、長い橋やトンネルは例外規定有り)
今の返済予定でも、ど田舎の高速道路の建設費を含めて、全部返済が終わる
平成62年8月16日に、全国の高速道路は無料化される予定になってる。
東名とかの主要高速道路の建設費は、とっくの昔に返済済みだから、
ど田舎の高速を独立採算にすれば、明日から無料になる。
元が取れてそうだなwwww
>>642 >>643 たしかに訳の分からないコピペ貼って騒いでるのはウザイが
ETC利権がないなんて言うやつは信用できないと思う
654 :
名無しさん@九周年:2009/03/21(土) 13:03:03 ID:8vTqfcfT0
>>575 ほんっと、日本人をよく知ってる景気対策だわ。混んでると聞くとその混んでるところへ自分も
行きたいんだからw。
656 :
名無しさん@九周年:2009/03/21(土) 13:04:25 ID:rVPwPaJl0
>>636 現状使い道が先のないゴミ屑老害の養育費とか
政治屋テンテーの無駄な天下り先確保に使われるような感じだからじゃね?
消費税上げたらそれを国債返済に回すとかしてくれた方がいい。
団塊のゴミ屑がくたばるまで老人介護なんて最低限の水準で充分。
無駄に借金増やして若もんにタカル気マンマンのゴミなんぞはさっさと殺した方が国益。
657 :
名無しさん@九周年:2009/03/21(土) 13:04:29 ID:3nsLbRpp0
運送会社の運賃も下げて荷主に還元すべきである
>>647 燃料電池の電気自動車はかなりよさげだが、燃料が水素ってことがね・・・・
蓄電池タイプは、充電時間をなんとかしないと、むずかしいと思うよ。
659 :
名無しさん@九周年:2009/03/21(土) 13:05:08 ID:+NU+CdqZ0
>>605 通勤で往路のみ高速使ってたが、
一年半前から通勤割引(5割引)が導入されたので
往路復路で利用するようになった
助成金は無いが割引を考えたら、ひと月で元は取れてるんだ
660 :
名無しさん@九周年:2009/03/21(土) 13:05:38 ID:EAg8wflV0
>>654 世界恐慌ほど環境にやさしいものはないぞw
日本の製造業なんてCO2を数割ぐらい削減できたんじゃないかな。トヨタなら4割ぐらい削減できたはずw
661 :
名無しさん@九周年:2009/03/21(土) 13:05:44 ID:RxgNZPxL0
高速1000円は2年間の時限立法ですよ。
2年過ぎたら元通り。
そのうえ借金は消費税アップで返ってきますw
クルマ乗らない俺は利益受けずに借金だけ負担…
662 :
名無しさん@九周年:2009/03/21(土) 13:05:49 ID:3BIicVhuO
>>647 やはりEVは航続距離が肝だろうねぇ
緻密な道路網を持つ日本で普及させて、航続距離や製造コスト改善の末での国際競争力かと
この点ではハイブリッドにまだ及ばないから
663 :
名無しさん@九周年:2009/03/21(土) 13:06:19 ID:eb2R7+TR0
>>602 >エコカーへの助成や自然エネルギーへの助成が大幅に向上するという話なら
>わかるんだけど、ただ単に高速1000円ってのはCO2的にどうなんよって気はする。
確かにCO2的にはマイナスだけど、経済の活性化優先の政策だからしょうがないかなぁと思う。
環境政策と経済対策は、相反する場合が多いし。
エコカーへの助成はトヨタとホンダにしか旨みが無いし、自然エネルギーへの助成も特定の企業が特をするだけでしょう。
やるんなら、新幹線料金への助成かなぁ。
665 :
名無しさん@九周年:2009/03/21(土) 13:06:26 ID:kJg0GssT0
誤解している人がいるようだけど、主眼は景気回復だからね。
外出させて消費を促すのが目的。
各種副作用は些末な問題にすぎない。
というより渋滞するのは事前に予想できるでしょう。
海ほたるだけでは1000円でも高いと思うが、、
667 :
名無しさん@九周年:2009/03/21(土) 13:07:11 ID:+BPqnMpR0
狙いどおり消費効果があったってことで、良かったじゃん。
なんで、文句言ってるの?
景気よくなったら困るの?
669 :
名無しさん@九周年:2009/03/21(土) 13:08:04 ID:wkb4twnW0
>>654 工場を中国様に移転すると、日本の排出量が減って環境省にほめられる、というのが京都議定書だ。
中国様に、最新省エネ設備をプレゼントすると、削減分を日本の削減としてカウントできるという仕組みもある。
京都議定書は、現代の不平等条約。
基準年度の90年、今のEU加盟国の半分は共産圏で、エネルギー効率はむちゃくちゃ悪かった。
基準年度を90年にしたことで、削減を達成できるのは事実上EUだけになってる。
670 :
名無しさん@九周年:2009/03/21(土) 13:08:32 ID:oreIiTmu0
>>659 俺、あの娘のデビュー当時からのファンなんだぜ。
何を今さら騒いでるのって感じw
というアホ自慢をする奴が良くいるが、
ETCを既に付けてる奴にもいるみたいだな。
671 :
名無しさん@九周年:2009/03/21(土) 13:08:46 ID:8vTqfcfT0
>>660 じゃ、高速は一律10万だなw 車は作ったら1台100万税金。
まぁ、新幹線は今のままでいいやw
これでかなりエコだなw
>>596 大き目のワゴン車買うか、レンタルしたら?
ハマコーは?
674 :
名無しさん@九周年:2009/03/21(土) 13:10:04 ID:1NKvVGHF0
これでETC利権は安泰
天下り先は盤石です
675 :
名無しさん@九周年:2009/03/21(土) 13:10:13 ID:3BIicVhuO
>>655 踊らされてると分かってても、見てたら一緒に踊りたくなるのが人情だからなw
斜に構えて鼻で笑いながら見てるのもよし、でもオレは楽しいのが好きだから踊るわw
まぁ、これでいいんじゃないかとww
>>622 アクアラインだけならそうかも知れんが、もう少しすると、都市から地方へどれだけ高速乗っても
片道千円。
677 :
名無しさん@九周年:2009/03/21(土) 13:11:34 ID:RxgNZPxL0
工作員が多いスレだなw
出掛けようかなと思わせた気持ちの回復が一番の効果だと思う。
679 :
名無しさん@九周年:2009/03/21(土) 13:12:13 ID:5pEN5I3h0
民主の無料化よりいいな。
民主案だと、車一台に5万円税金取るらしい。
680 :
名無しさん@九周年:2009/03/21(土) 13:12:25 ID:v35wji0s0
利権がどうしたとか、エコがなんだとか、無料にしろだとか、
どうせ、ETCが手に入らなかった奴とか、
金が無くてそもそも車すら持てない奴とかが言っているだけ。
祭りに参加出来ない奴が、ファビョって否定するのは2chの常wwwwwwww
681 :
名無しさん@九周年:2009/03/21(土) 13:13:09 ID:8vTqfcfT0
>>663 テレビのために助成金だそうという状態なんだから、稼ぎ頭に助成するのも
悪い話じゃないっしょw
新幹線はどうなんでしょうね。東海はリニアが出てきているけど、他地域の将来像は
どうなんだろう。
ところで、これで観光地の食べ物屋とかみやげ物屋とか旅館に
金が落ちたからってそんなに景気刺激策になるの?
せいぜい一人十万位だろ旅行費用って。しかも数ヶ月に一回。
旅行の頻度までは極端に上がらないんじゃないかな。
>>678 車持って無い人の気持ちの回復もお願いします
684 :
名無しさん@九周年:2009/03/21(土) 13:13:49 ID:D27Pvyt80
麻生の悪口しか言えないネットキムチとキチガイ左翼が
涙目wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
>>665 つーか、地方で渋滞してくれないと、景気対策にならん。
687 :
名無しさん@九周年:2009/03/21(土) 13:14:55 ID:j3eoirju0
特に渋滞が増えたと言うことはないらしいね
エコにはなるべく物を買わない、なるべく動かないが一番だけど景気から見ると最悪なんだよな。
両立は無理だからどっちを重視するかだな。
しかし行楽日和にデータ送受信用の電気だけ消費してる俺たちってかなりエコだ・・・
車乗らない自分からみれば
たかが通行するのに千円でもたかー!だ
>>685 1レス目はまともだったのに次で壊れたな
その間に何があったんだ、嫌な書き込みでもされたのか
>>675 同じアホなら、ってな。踊ってくれた人が多いほど、景気にもいいから、自分にも恩恵は帰ってくるし。
692 :
名無しさん@九周年:2009/03/21(土) 13:17:12 ID:8vTqfcfT0
>>680 祭りの後片付けのことも含めて語ってるのでしょ。
祭りだけさわいで後はシラネってわけにはいかないし。
>>688 ノートPCでさらにエコに貢献してくれw
693 :
名無しさん@九周年:2009/03/21(土) 13:17:17 ID:wkb4twnW0
>>682 今観光地行くと、道路特定財源で作った道の駅がたくさんあって、駐車場は無料、
みやげでも食事でも、そこそこのものを安く提供してる。
昔からある店や食堂は結構厳しい。
694 :
名無しさん@九周年:2009/03/21(土) 13:17:21 ID:3BIicVhuO
>>682 そこんとこはこれからの結果を見るしかないかと
民主信者にしても無料化への前段階として結果を見守る価値があるね
利点も問題点もこれから続々出てくるだろうから、ちょうど良いデータ採りになるはず
695 :
名無しさん@九周年:2009/03/21(土) 13:17:31 ID:tmuwpSlYO
>>672 ジジババだと車移動に耐えられないというのもあるんじゃまいか?
でもそれなら新幹線も一緒か
>>676 だからさあ
今でも俺ん家から東京行くのに今回1000円になる対象道路走るのにかかってるのが
現行ETCの早朝夜間割引で1000円、通勤割引で1100円なのよ
697 :
名無しさん@九周年:2009/03/21(土) 13:18:19 ID:6XtcdnEu0
あら、最初から大成功だね。
これで寂れた地方観光地が賑わうといいな。
ちょうど桜の季節だし良いことだと思うわ。
698 :
名無しさん@九周年:2009/03/21(土) 13:18:25 ID:kJg0GssT0
>>688 どっちもこっちも景気優先ですよw
「国敗れて山河があり」なんてのは負けが決まった時に言うせりふですからねw
そもそも「エコ」のお題目はエコビジネスの呼び水でしかないわけですし。
>>683 それは別に考えたらいいんじゃないかな。
たとえば、農家支援したら、農家以外の人の気持ちも考えて下さい。
とか言われたら民主涙目じゃん。
700 :
名無しさん@九周年:2009/03/21(土) 13:19:40 ID:rFigvMHJO
この制作をたたいてるやつの気がしれん
701 :
名無しさん@九周年:2009/03/21(土) 13:19:40 ID:46maOE5oO
>>683 ニュースなんかで観光地が混んでるって聞くと、車でなくても行ってみたいって気にならん?
それに巡り巡って消費の活性化の恩恵もあるし。
703 :
名無しさん@九周年:2009/03/21(土) 13:19:49 ID:3BIicVhuO
>>688 確かにエコだが、ちょっと哀しいエコ・・・orz
まぁ来月になったら少しは休めるから、それを励みに今日を過ごすことにするw
>>699 それやり過ぎてクーデターが起きた国があったな。
705 :
名無しさん@九周年:2009/03/21(土) 13:20:28 ID:+BPqnMpR0
>>682 金が動くんだから十分なってるんじゃない。
706 :
名無しさん@九周年:2009/03/21(土) 13:21:00 ID:kJg0GssT0
>>683 景気が回復すれば恩恵を受けられますよ。
最も効果的な層から手をつけるのは仕方ないことです。
優先順位というやつですね。
707 :
名無しさん@九周年:2009/03/21(土) 13:21:18 ID:8LTtkG2U0
2年後の1000円割引最終日が楽しみ
高速道路がカオス状態になる
708 :
名無しさん@九周年:2009/03/21(土) 13:21:45 ID:haKIJ89d0
轟轟轟轟轟轟轟轟轟轟轟轟
轟轟轟轟轟轟轟轟轟轟轟轟
>>696 逆方向へ走れい。どこまで走っても千円だ。
710 :
名無しさん@九周年:2009/03/21(土) 13:22:43 ID:8vTqfcfT0
>>683 まぁ、1000円で移動が増えて各地で景気が良くなるということにでもなれば、
税収も増えて車持ってない人も間接的には利益はあるしいいんじゃないの?
さもしい…
712 :
名無しさん@九周年:2009/03/21(土) 13:23:02 ID:j3eoirju0
>>701 こんなのを見かけたから
261 名前:名無しさん@九周年[sage] 投稿日:2009/03/21(土) 05:06:16 ID:125Njv9q0
高速先行値下げ 交通量大幅増
高速道路各社は、「本州四国連絡高速道路」と「東京湾アクアライン」の20日
午前0時から午後4時までの車の通行台数の速報値を発表しました。
それによりますと、「本州四国連絡高速道路」は、神戸淡路鳴門自動車道の
大鳴門橋が2万3200台、瀬戸大橋が1万9900台、「しまなみ海道」の多々羅
大橋が7200台と、いずれも値下げ前の先週末の2倍以上に達しました。また、
「東京湾アクアライン」は2万6000台で、こちらも先週末に比べて35%増えました。
一方で、いずれの高速道路でも目立った渋滞はなかったということです。
国土交通省では「アクアラインは午前中天気が悪かったが、『本州四国連絡高速
道路』は天気もよく、割安感から通行量が増えた」としています。
713 :
名無しさん@九周年:2009/03/21(土) 13:23:12 ID:+NU+CdqZ0
>>670 まぁ、好きに取ってくれや
俺が高速使って通勤するのは朝起きれないからなんだわ
燃費の安い車乗ってるから高速代含めて交通費で赤字になることはないし
まぁ、好きに取ってくれや
714 :
名無しさん@九周年:2009/03/21(土) 13:23:27 ID:hFQpU8WX0
これ、値引き分はどっかが補填するの?
715 :
名無しさん@九周年:2009/03/21(土) 13:23:56 ID:3BIicVhuO
>>691 そうそう、今は取り合えず踊ろうぜ!ってねw
恩恵が自分に還ってくればラッキーだし、踊り損でもたまにはいいわなw
世の中が萎縮しまくってるから祭りの一つでも無いとつまらん
716 :
名無しさん@九周年:2009/03/21(土) 13:24:00 ID:wkb4twnW0
>>707 割引最終日に高速道路上にいれば、いつまで高速道路上に居ても1000円かな?
>>688 エコと言うには生産性がほぼゼロだ。暇つぶしなら電気を使わなくてもできる。
718 :
名無しさん@九周年:2009/03/21(土) 13:24:50 ID:x8H9yEtHO
これだけ需要を刺激してんのに、ETCが品薄になってパニックとか異変とか報道ステーションが言うんだからなー
719 :
名無しさん@九周年:2009/03/21(土) 13:25:12 ID:glxzA6kPO
>>683 高速バスとかもキャンペーンやりそうなんだけどな
どうなんだろ?
720 :
名無しさん@九周年:2009/03/21(土) 13:25:27 ID:eb2R7+TR0
>>682 東京の人が、京都とか九州に行くような旅行だったら、頻度はそう上がらないかもしれないが
近場に安く行けるとなると、行く回数は増えるんじゃないかな〜。
721 :
名無しさん@九周年:2009/03/21(土) 13:25:53 ID:sBAi6oYl0
せっかく房総なのはな号がダイヤ改正で東京までさらに短時間で行けるようになるのに
休日は東京に行けないな。渋滞に巻き込まれるなんてうんざりだよ!
722 :
名無しさん@九周年:2009/03/21(土) 13:26:06 ID:8LTtkG2U0
来週からってたとえば一回外道に降りてまた乗ると計2000円かかるんだろ?
それなら目的地通り過ぎちゃったから逆走して戻ろうとするDQNが涌くなw
これって普段乗らない奴も乗るんだろ?
今以上に混んで追い越し車線でエンストした車に多重衝突する事故が起こるな
電話がかかってきて一般道と同様にいきなりハザードつけて止まるDQNもでるな(すでに出現)
ETCになれてなくて衝突事故が起こってもしょうがないな
カーブや難所の普段乗ってる奴が慣れてなくて車間とらなくて追突する事故も今まで以上に起こるだろうな
723 :
名無しさん@九周年:2009/03/21(土) 13:26:19 ID:Wf27wofE0
馬鹿な記事だなー
アクアラインなんて休日は前から込んでたって。
>>693俺も賑わってるって言ってもそんな状況だろうなと思う。
その観光地全体の底上げやおこぼれはあるかもしれないけど。
競争なんだから仕方ないけど、何か・・・切ないよね。
結局金は集まる所に集まるのは当然か。
725 :
名無しさん@九周年:2009/03/21(土) 13:27:07 ID:YYs+QUix0
>>714 税金
割引期間終了後
料金値上げ
という事だろう。
726 :
名無しさん@九周年:2009/03/21(土) 13:27:16 ID:6aIigcLb0
ETCの助成金って台数限定で何度かあったし
その後「分割払いにした事にしておいて」購入で5,250円割引って
ずっとやってたんだけどなぁ。みんなが知らなかった事が不思議。
徳島まで5,000円以上掛かったのが1,000円になるので
行ってみようかな。
>>722 結果として、消費を刺激するなw
くだらねえけど
728 :
名無しさん@九周年:2009/03/21(土) 13:27:21 ID:8vTqfcfT0
>>713 さっさとETC付けていることは全然アホではないからきにするなw
>>720 そだね。隣の都道府県のあの美味しい店に行こうなんてことは
気安くはなるだろうね。
729 :
名無しさん@九周年:2009/03/21(土) 13:27:23 ID:Oo1Ov/K60
なんか渋滞って言葉を久しぶりに聞いたな
でも、このためにETCつけたんだからそりゃドライブするわなw
車車車 車三つで
キュゥゥゥッポン アウフ
ドサッ パチン ヒュウゥゥゥゥゥン ブリリィ
轟です
731 :
名無しさん@九周年:2009/03/21(土) 13:27:45 ID:kJg0GssT0
>>714 どこかに転嫁するんだろうけど、景気が回復すれば吸収できる。
手をこまねいて何もやらないよりはまし。
>>719 高速バスで旅行とかってあまり楽しくないな
できればJRとか安くして欲しいんだけど
そしたら旅行先でお金使うよ、おみやげ買うよ。
733 :
名無しさん@九周年:2009/03/21(土) 13:28:22 ID:1yR2RT8H0
「車」がゲシュタルト崩壊した
734 :
名無しさん@九周年:2009/03/21(土) 13:28:35 ID:riTDixRXO
>>718 それ見てまた皆がETC欲しがるというテロ朝的悪循環がw
735 :
名無しさん@九周年:2009/03/21(土) 13:28:35 ID:qYtvk2l9O
過積載で海ほたる沈むな、こりゃ
736 :
名無しさん@九周年:2009/03/21(土) 13:29:16 ID:hto2zMgw0
政権交代だ
737 :
名無しさん@九周年:2009/03/21(土) 13:29:17 ID:FEJwzGK+0
738 :
名無しさん@九周年:2009/03/21(土) 13:29:30 ID:+AyHB2jv0
739 :
名無しさん@九周年:2009/03/21(土) 13:29:51 ID:8vTqfcfT0
>>725 新幹線も助成して欲しいもんだよねw
車持ってない人の文句も減るだろう。
740 :
名無しさん@九周年:2009/03/21(土) 13:29:54 ID:Wf27wofE0
アクアラインに行こうかと思ったときに、
車並びすぎて、どっから並んでるのか知らんから
そのままスルーしたことあったなw
車乗らない人は関係ないだろうけど
普通にうれしい
742 :
名無しさん@九周年:2009/03/21(土) 13:31:15 ID:8LTtkG2U0
>>738 自民党案も民主党の無料化も論外
一年前に自民党がほざいた暫定税率は環境のためって言って
設けたでしょ?
高速料金もそうすべきではと思った
743 :
名無しさん@九周年:2009/03/21(土) 13:31:33 ID:j3eoirju0
車の売れ行きにも影響するよね。
744 :
名無しさん@九周年:2009/03/21(土) 13:31:59 ID:DkmNJE4YO
轟
轟轟
景気回復しても所得は下がり続けて、一般国民に旨味はない。
それどころか消費税増税は決定的。
消費税はどこに使われるかというと法人税減税分の穴埋めだ。
そして給付金にしろ、高速1000円にしろ、財源は一般国民の税金だ。
企業優遇、国民への富の再分配を行わない今のシステムは貧困を生み出すだけで終わる。
746 :
名無しさん@九周年:2009/03/21(土) 13:32:47 ID:WiCOrtmzO
アクアラインは一度走ってみたい
アクアラインに行くまでの時間と金が問題だ
>>729 それも狙ってるわ。せっかくつけたんだから、割引を利用しないと損、って心理。よくできた
景気対策だこと。
748 :
名無しさん@九周年:2009/03/21(土) 13:33:26 ID:kJg0GssT0
>>302 1行目が間違ってる。
「地球温暖化防止のためにエコ製品に買い換えろ」が正しい。
だってエコは節約を呼びかけるキャンペーンじゃないもの。
749 :
名無しさん@九周年:2009/03/21(土) 13:33:34 ID:J9M4SnTY0
>>743 今売れてるハイブリッドって高速運転ではありがたみあまりないんでしょ?
街乗りで初めて効果が発揮されるらしいけど
>714
国庫から公団に払う金は固定金額だから、
飲み食いの代金、観光代金、宿代、お土産代、燃料代、カー用品需要、
なによりも自動車販売台数増、etc
これだけ盛り上がれば、法人税の税率考えると余裕で償還できそうな気がする。
751 :
名無しさん@九周年:2009/03/21(土) 13:34:01 ID:6mkpvRCb0
ETCをつけたばかりのサンデードライバーが早速お試しに行っているようだ
GWやお盆はもっとひどいことになりそうだな
そして一般道はスカスカ
>>745 今すぐ共産党にでも入れば?
お仲間が沢山いるから
753 :
名無しさん@九周年:2009/03/21(土) 13:34:32 ID:sBAi6oYl0
東京・神奈川から千葉に来ても何にも無いと思うけどね・・・
ぼったくり寿司屋程度だろ。
その前にガソリンがリッター200円になってたりして。
エコエコ騒いでるのに、わざわざ車走らせるのってどうなの?
756 :
名無しさん@九周年:2009/03/21(土) 13:35:07 ID:pCfF8EHB0
>>741 大都市圏の近場の観光地や土産物産業が儲かれば、多少なりとも地元経済が潤うから、間接的には
車を持っていない人にも恩恵はあるんじゃね?
757 :
名無しさん@九周年:2009/03/21(土) 13:35:08 ID:1kk88Fwl0
だよな、千葉行ってなにするかって・・・なにもうかばん。
758 :
名無しさん@九周年:2009/03/21(土) 13:35:41 ID:eb2R7+TR0
>>742 景気対策のためにガソリンの暫定税率を撤廃しろって事?
それとも一年前の政策と矛盾してる!って事?
2行目の方なら、一年前と状況が違うだろうとしか言いようがない・・・
759 :
名無しさん@九周年:2009/03/21(土) 13:35:50 ID:DkmNJE4YO
轟
轟轟
760 :
名無しさん@九周年:2009/03/21(土) 13:36:11 ID:hFQpU8WX0
714 これ、値引き分はどっかが補填するの?
├725
>>714 税金 割引期間終了後 料金値上げ という事だろう。
│└739
>>725 新幹線も助成して欲しいもんだよねw 車持ってない人の文句も減るだろう。...
└731
>>714 どこかに転嫁するんだろうけど、景気が回復すれば吸収できる。 手をこまね...
なるほど。
いっそ無料ならなぁ。 (´・ω・`) < ETC 付けようかなぁ…。
761 :
名無しさん@九周年:2009/03/21(土) 13:36:33 ID:IhOLJYev0
今うみほたるにいるけどなんか質問ある?
762 :
名無しさん@九周年:2009/03/21(土) 13:37:01 ID:j3eoirju0
>>749 車に興味を持つ人、買い換えを検討する人が増えれば十分かと
763 :
名無しさん@九周年:2009/03/21(土) 13:37:10 ID:8vTqfcfT0
765 :
名無しさん@九周年:2009/03/21(土) 13:37:24 ID:pCfF8EHB0
>>751 >そして一般道はスカスカ
普段の生活で自動車を使っている人や流通関係にとっては、万々歳じゃん。
766 :
名無しさん@九周年:2009/03/21(土) 13:37:48 ID:sBAi6oYl0
>>499 いけません。
>>511 専用バス停(駐車場)から海ほたる従業員専用バスで通勤です。
木更津のラズモールって尾張屋が閉店したけど
これからどうなるの?
767 :
名無しさん@九周年:2009/03/21(土) 13:37:51 ID:RPYd6LUAO
夢のカレーを食べないと
769 :
名無しさん@九周年:2009/03/21(土) 13:38:51 ID:LaYZV6Dr0
>>757 1、そうだ千葉にいこう
2、のこぎり山
3、銚子でぬれせん購入
4、千葉のローカル線を救うたび
5、アーケードゲームを買いに行く。
770 :
名無しさん@九周年:2009/03/21(土) 13:39:28 ID:qYtvk2l9O
「雲が」「晴れる」って聞き慣れないな。
○空が「晴れる」
○「雲が」切れる
771 :
名無しさん@九周年:2009/03/21(土) 13:39:37 ID:6aIigcLb0
>>760 たびたび高速走る機会があるなら付けた方がいいよ。
1,000円期間過ぎても通勤割引・深夜割引あるしね。
まぁ、これ今のところ期限付きの措置って事になってるけど、
これなし崩し的に恒久的な措置になると思うよ。
これほど支持を得て、経済効果出ているものを取りやめる
勇気ある政治家はまぁいないね。所詮人気商売だから。
そんときゃ道路公団の役員連中が火病起こすのが目に見えるようだが、後の祭り。
>>636 別にアレルギーなんてないけどね。
その謎の行間呼んでますアピールはどこからくるのやらw
結局、後でツケ払わされるだけってことさ。
そんときゃ、ギャーギャーわめくくせにw
774 :
名無しさん@九周年:2009/03/21(土) 13:39:58 ID:eb2R7+TR0
775 :
名無しさん@九周年:2009/03/21(土) 13:40:39 ID:3BIicVhuO
>>754 この高速道路1000円って、まだガソリン高騰の時期に立案されたからなあ
776 :
名無しさん@九周年:2009/03/21(土) 13:40:41 ID:YNFCikqb0
経済効果を無視して渋滞のひどさにだけ注目するのがマスコミ。
それを鵜呑みにするのが愚民。
からくりを見抜いてるつもりで外出してないのが俺。
経済効果でいえば「愚民>>>俺」
777 :
名無しさん@九周年:2009/03/21(土) 13:40:46 ID:uFodLw0yO
いい景気対策じゃないすか
民主涙目
778 :
名無しさん@九周年:2009/03/21(土) 13:41:03 ID:8kyNBX+f0
779 :
名無しさん@九周年:2009/03/21(土) 13:41:12 ID:AvxfmkScO
アクアラインで千葉にいくならマザー牧場だろ
子豚のレースは楽しいぜ
780 :
名無しさん@九周年:2009/03/21(土) 13:41:40 ID:t42KYllk0
この政策って、船舶や鉄道の業界から見たら、
ダンピング以外の何ものでもないよなぁ……
船舶は燃料代でどこも苦しいし、鉄道も景気のいい話はそう聞かない。
この政策が終わった時に船舶会社と鉄道会社がいくつかつぶれてた、
なんていうオチにならなければいいが。
781 :
名無しさん@九周年:2009/03/21(土) 13:41:58 ID:sBAi6oYl0
>>767 鋸南町民だけど、そこのカレー食べたこと無い
うまいのか?(まずいといううわさ多数だけど
鋸山でも、駅前のソバ屋でも、鋸南にお金が少しでも落ちてくれればいいですけど。
高速だと鋸南パッシングが普通だと思いますが。
>>774 あー、マザー牧場の特需は凄そうだな…アクアラインで初めて川崎→木更津を
渡ってみるとあまりにも意外な近さにビックリする人が多いと思うし、これは期待
できるかも
そもそも昨年の自民公明vs民主を思い出せばわかることだが、自民は今回のように1000円を目指すどころか対案もないまま民主と戦って(逃げ回って)いただけなんだよな。
だいいち政権与党ならどれだけ参院が強かろうがきちんとした対案を用意しておいて当然のはず。
出て来る声は、民主がジャマをするだの正常な国会運営ができないだの、バカじゃねーかこいつらと思う事だらけ。
少なくとも政策集団であるならばこんな付け焼き刃の対策なんかしないはずだが、あたかもこれを「景気対策」とばかりに
マスコミ使って仕事しているかのようなイメージを抱かせようとしているのだから笑止。
埋蔵金などないと豪語していたやつらが、その埋蔵金で定額給付金だのETC利権守るだけの民主案パクリと来たもんだ。
バカとしか言いようがないわ。
784 :
名無しさん@九周年:2009/03/21(土) 13:42:21 ID:aPuFvq1t0
>>775 政策が実行されるのが遅すぎるんだよね。
自民が悪いというより民主が足引っ張ってるからなんだけど。
いい政策ならとっとと賛同してくれよと。
>780
も・・・燃料代?
786 :
名無しさん@九周年:2009/03/21(土) 13:43:24 ID:ScgRDEru0
ただ直線の道を通過するだけで何が楽しいのかわからん。
しかもほとんどが糞重くて足もフワフワのミニバンだろ?
唯の足車でドライブとか馬鹿じゃねーの。
>>1 一度は行ってみたいと思うもんな大したことないんだろうけど
で、1000円になったんなら行くわな
>>771 だよねぇ。
でもめったに機会がないんだなぁ。
まぁいいや、いまはどうせ モノ が無くて付けられないからしばし悩もう。 (´・ω・`)
関東の人wwwwwwwww
>>784 小沢秘書がタイーホされたらいきなり、経済対策を遅らせることに意味は無いとか
民主幹部が言い出す始末だからなあ
791 :
名無しさん@九周年:2009/03/21(土) 13:45:05 ID:H9PmKNQg0
こういう景気対策はいいね。
一部の業者にお金ばら撒くより。
湾岸線が空いてくれるならなんでもいいや
793 :
名無しさん@九周年:2009/03/21(土) 13:45:12 ID:riTDixRXO
>>751 県内の人間にとっちゃいいことじゃないか
ケチつけようとしてオウンゴールはあんたの趣味なんだろうが
794 :
名無しさん@九周年:2009/03/21(土) 13:45:29 ID:iEgJJPp+0
高速道路交流推進財団の資産を、上手く道路システム高度化推進機構に
引き継がせたら出世確実だな。
795 :
名無しさん@九周年:2009/03/21(土) 13:45:49 ID:ZS4XsF1o0
>>679 運送業の連中のまで丸まる国民持ちだからな。
>>750 車増えると若干補修費が上がるが、台数増加分で相殺できそうだな。人件費は変わらん。
特にこれETC限定だし。
798 :
名無しさん@九周年:2009/03/21(土) 13:46:51 ID:GhdTucKb0
隣人が留守なのはこれだったかw
799 :
名無しさん@九周年:2009/03/21(土) 13:47:26 ID:k7RW5dDQ0
何が地球温暖化対策だ
車の交通量を増やしco2ばら撒く政策など要るかぁあコラァ
>>776 つか渋滞にあっても屁でもない有象無象とは・・
・後ろでゲームやってるガキ。
・隣で口からよだれたらしてる家内。
俺運転手。 損な役回りだぜzz
>784
挙句の果てには、民主党案のパクリだ!パクリだ!と連発する始末。
本当に、見苦しい連中だなぁ・・・
仮にそうだったとしても、散々邪魔してたのあんた等じゃねぇか。
厳しいようだが、世間では実際に行動に移した人だけが評価されるもんだ。
子供じゃあるまいし駄々捏ねるなよ。
謙虚にして一生懸命仕事してたら、そのうち支持してあげるよ。
海ほたるって住所はどうなってんの?
803 :
名無しさん@九周年:2009/03/21(土) 13:48:30 ID:elmdrfPt0
>>89 特別会計と一般会計の違いもわからんのか。
道路の収入は全て特別税収で、借金はない。
804 :
名無しさん@九周年:2009/03/21(土) 13:49:06 ID:LaYZV6Dr0
>>769 6.レイソルとジェフのホームゲームを見に行く。
中央道で東京に出て、東海道に乗るといくら?
>>801 バカ自民が1000円対策することなく、本来高速道路は無料になって当たり前のことなんだけどね。
高速道路、プール制でググってみろよカス。
808 :
名無しさん@九周年:2009/03/21(土) 13:49:57 ID:Dim/hsSs0
あんな海の真ん中に行って何かおもしろいん?
>>784 元々、高速無料化が民主の案だろ
それをパクったのは自民じゃねーか、それまでは効果ないとか散々文句つけといて
恥を知れ
どうせパクるんなら全部パクって、1000円といわず無料化しとけ
あ、主人である官僚サマが「それじゃ俺らの旨味ねーだろ」って許して下さらないってかw
>>769 時々で良いから鴨川シーワールドの事も思い出してあげてください。
811 :
名無しさん@九周年:2009/03/21(土) 13:50:17 ID:3BIicVhuO
>>799 メリットには必ずデメリットが付いてくるから、今はそれを言うなww
まぁ次の段階にはCO2削減に取り組まなきゃならんが、今は目をつむるしかないわな
812 :
名無しさん@九周年:2009/03/21(土) 13:50:51 ID:sBAi6oYl0
>>802 郵便番号292-0071
千葉県 木更津市 中島地先 東京湾横断路 海ほたるパーキングエリア
813 :
名無しさん@九周年:2009/03/21(土) 13:50:59 ID:eb2R7+TR0
>>784 このスレを見てると、週明けからのマスコミと民主の批判の仕方は
「環境政策と矛盾してる!」になると思うよ。
>>808 景色を見るってことにいくら出せるかによるんじゃないか
815 :
名無しさん@九周年:2009/03/21(土) 13:51:40 ID:6XtcdnEu0
1000円でも売れるものを無料にする意味なくね?
>807
あんまり人の事を公衆の面前で「ばか」とか言わない方が良いと思いますよ。
そういう人って何言っても信用されないよ。
817 :
名無しさん@九周年:2009/03/21(土) 13:52:17 ID:6mkpvRCb0
これで5000億円ばら撒く上に土日祝日だけの2年間限定だろ
これで景気対策だなんて浮かれているのは、給付金ばら撒いて景気対策だと騒いでいる創価と同じだ
818 :
名無しさん@九周年:2009/03/21(土) 13:52:36 ID:gihbEota0
車が轟く
819 :
名無しさん@九周年:2009/03/21(土) 13:52:44 ID:riTDixRXO
>>813 とりあえず停波エコから始めようと言いたくなるなw
こりゃ”高速”道路じゃなくてただの有料道路ですね
高速道路千円にするなら、新幹線特急券も千円にして欲しいわ。
車が増えれば事故も増えるだろうし、環境にも悪いと思うんだがなぁ・・・
822 :
名無しさん@九周年:2009/03/21(土) 13:53:16 ID:6aIigcLb0
>>809 別にどっちの支持でもないが、両党が競い合う形になってるから
いいじゃない。2大政党のいいところってそこだろ。
パクッた、とかどうでもいいって。
でも民主の地方のみ無料で一律5万円負担とかの方が怖いわ。
823 :
名無しさん@九周年:2009/03/21(土) 13:53:38 ID:Vb0xoxNuO
1度どんなもんか見に行ってみたいのが人情というもの
行って良い場所と認定されればリピーター化
経済効果あると良いねw
渋滞するのに行くのか…時間の無駄だな…
825 :
名無しさん@九周年:2009/03/21(土) 13:54:06 ID:k3zYu0Mo0
高速料金1000円(無料でも同)や生活支援金はみんなよろこぶ。
利用できれば利用するし、受け取れるものは受け取る。
それはたしかだが、だからと言って票にはあまり結びつかないよw
結びつくと思うなら、支援金がだいたい行き渡るだろう6月あたりに選挙してみれば?w
>>816 >あんまり人の事を公衆の面前で「ばか」とか言わない方が良いと思いますよ。
全くです
非常に説得力ありますね
>431 名前:名無しさん@九周年[sage] 投稿日:2009/03/21(土) 11:52:15 ID:qZrKmqgM0
>こんな自民党の工作に踊らされる馬鹿ともは、
827 :
名無しさん@九周年:2009/03/21(土) 13:54:18 ID:elmdrfPt0
>>802 香川県丸亀市本島町笠島1076−1
北海道札幌市中央区南三条西8丁目
山口県萩市大字下田万2849−1
東京都西東京市東町4丁目14−17−101
沖縄県島尻郡伊平屋村字野甫191−1
栃木県真岡市大谷本町6−3
茨城県東茨城郡大洗町大貫町64−223
熊本県熊本市若葉1丁目4−10−2F2コスモラマ
長崎県長崎市畝刈町320−1
828 :
名無しさん@九周年:2009/03/21(土) 13:54:32 ID:l2eznPYV0
しかしこれで、「政府のやる事にケチを付けたいだけの人間」
が完全にあぶり出されたなw
そいつらが声高に叫べば叫ぶほど、一般人は「??」ってなる。
そこに気付いているのかね・・・
「これも良い案かと思いますが、我々民主党の案はもっと良いですよ」
こう言えなきゃ政権なんて取れない。
829 :
名無しさん@九周年:2009/03/21(土) 13:54:32 ID:pW8OP1ZLO
1000円になったから高速でドライブしまくって、
ガソリン代が増えていつもより出費が増える奴多そうだなw
>>815 釣りだと思うが、数億円でも売れる物件を1000円とかで売却させるバカもいる。まあスレ違いだがな。
>>809 >どうせパクるんなら全部パクって、1000円といわず無料化しとけ
民主: 永久無料化とバーターで自動車へ課税5万円UP
の何をどうパクったら
自民: 特定財源からETC利用者へ2年限定で上限1000円
になるんだ?
832 :
名無しさん@九周年:2009/03/21(土) 13:55:04 ID:+BPqnMpR0
>>817 人が集まって金動いてるんだから、消費効果はあがってるよ。
不景気で金を使わない時にとっては、かなり、いいことじゃないのかな?
景気よくなると何か困ることでもあるの?
833 :
名無しさん@九周年:2009/03/21(土) 13:55:21 ID:oqbULK5P0
>>680 おまえもなあ・・晴天の真昼間2chしてるじゃんw
834 :
名無しさん@九周年:2009/03/21(土) 13:55:29 ID:Wh8Pmun9O
>>809 はいはい ミンスは立派立派
高速無料化(笑)は実現不可能だろうがw
いくら無料になろうが、車両重量税が高くなるのは勘弁なw
ミンス小作員(笑)はいい事しか言わないな まるでマスゴミw
835 :
名無しさん@九周年:2009/03/21(土) 13:55:34 ID:LaYZV6Dr0
1、そうだ千葉にいこう JR東日本
2、のこぎり山
3、千葉のローカル線を救うたび (銚子などでぬれせん購入)
4、マザー牧場でヒツジに埋まる
5、レイソルとジェフのホームゲームを見に行く。
6、鴨川シーワールド
836 :
名無しさん@九周年:2009/03/21(土) 13:55:37 ID:riTDixRXO
しかし車持ってるやつだけしかもETCのみ
税金使ってるのにぜんぜん平等じゃない
せっかく景気対策になってるのにそこだけ納得いかない
838 :
名無しさん@九周年:2009/03/21(土) 13:56:22 ID:j3eoirju0
839 :
名無しさん@九周年:2009/03/21(土) 13:56:26 ID:ax27MpAUO
>>809 いや、自民が千円案を出した後で無料にしろって言い出したんだが
道路の維持費の財源に突っ込まれて顔真っ赤にして黙り込んだけど
経済効果があると分かった途端また騒ぎ出した
>>809 民主は恒久で、固定費どっから出すの?これは二年間で埋蔵金による補填。何がすごいって
どんなに高速走る車が増えても一定額で済む。
841 :
名無しさん@九周年:2009/03/21(土) 13:57:10 ID:k3zYu0Mo0
>>827 そんなにあんのかw
>>828 恒久的な経済対策をやらねば、政権にふく逆風はおさまらないだろうw
まあ、早期解散選挙はあきらめて、何かやるらしいが、いい加減、緊急を頭につけるのやめろw
842 :
名無しさん@九周年:2009/03/21(土) 13:57:30 ID:46maOE5oO
843 :
名無しさん@九周年:2009/03/21(土) 13:57:32 ID:6aIigcLb0
>>831 俺、よく知らんのだけど
民主の5万アップは一度きり?
毎年だったら負担がすごいな。
844 :
名無しさん@九周年:2009/03/21(土) 13:58:16 ID:VNoHL9CY0
渋滞なんて拷問に過ぎない
845 :
名無しさん@九周年:2009/03/21(土) 13:58:23 ID:LaYZV6Dr0
>>834 重量税は車購入する時にしか必要のないもの。
その5万円をさも大した金額のようにイメージ付けるのは自民公明信者の戦略なのかね?
847 :
名無しさん@九周年:2009/03/21(土) 13:58:28 ID:riTDixRXO
>>825 一次補正が関連補遺案まで通って、麻生がサミットから帰ってきてから。
>813
新聞で毎日消費される紙は、再生紙とはいえ果たして環境に悪くないのですかね。
850 :
名無しさん@九周年:2009/03/21(土) 13:59:10 ID:j3eoirju0
851 :
名無しさん@九周年:2009/03/21(土) 13:59:11 ID:ZS4XsF1o0
852 :
名無しさん@九周年:2009/03/21(土) 13:59:38 ID:oiFpE+8I0
1000円は魅力あるだろうけど
それまで高速なんて使った事がないパパが張り切って
レンタカー借りて家族で旅行なんてされても周りが迷惑なんだけど
854 :
名無しさん@九周年:2009/03/21(土) 13:59:43 ID:8vTqfcfT0
>>821 確かに。株価が物語っているw
何かしら助成してやらんとちょっと不平等な感じはある。
855 :
名無しさん@九周年:2009/03/21(土) 13:59:58 ID:6aIigcLb0
>>846 重量税は車検ごとに払う。購入時のみ払うのは取得税だよ。
856 :
名無しさん@九周年:2009/03/21(土) 14:00:04 ID:3BIicVhuO
857 :
名無しさん@九周年:2009/03/21(土) 14:00:33 ID:Bx0Ru9q70
858 :
名無しさん@九周年:2009/03/21(土) 14:00:34 ID:k3zYu0Mo0
>>835 千葉県民だから、どんどん宣伝してくれw
>>848 それでもいいよ、正直、任期満了の後だっていい。
選挙やれば、今までとは違う結果が出そう。
そんな気配が漂っているw
>843
車検ごとじゃないかな?
860 :
名無しさん@九周年:2009/03/21(土) 14:01:09 ID:KxeoVie70
862 :
名無しさん@九周年:2009/03/21(土) 14:01:19 ID:ax27MpAUO
863 :
名無しさん@九周年:2009/03/21(土) 14:01:45 ID:oiFpE+8I0
846をそんなに責めてやるなよかわいそうだろ
>>846 ロクに車も持ってないくせにそういう事言うから……
865 :
名無しさん@九周年:2009/03/21(土) 14:02:27 ID:46maOE5oO
>>851 クラスに一人は必ずお調子者がいるもので…
866 :
名無しさん@九周年:2009/03/21(土) 14:02:33 ID:6aIigcLb0
>>846 で、教えて欲しいんだが
重量税は置いといて民主案の5万は購入時のみか?
867 :
名無しさん@九周年:2009/03/21(土) 14:02:51 ID:UM+ZBTCF0
>>843 >民主の5万アップは一度きり?
確か道路財源が余ってるなんてわかってなかった頃の発言だったんじゃね?
868 :
名無しさん@九周年:2009/03/21(土) 14:02:57 ID:k3zYu0Mo0
869 :
名無しさん@九周年:2009/03/21(土) 14:02:59 ID:glxzA6kPO
重量税毎年五万アップなら所有する人は確実に減るだろうな
公共交通機関や自転車や原チャリにして必要なときはレンタカーとかにしないとキツいな
870 :
名無しさん@九周年:2009/03/21(土) 14:03:17 ID:eb2R7+TR0
>>866 恒久法の財源根拠なんだから恒久的に徴収されるに決まってる
872 :
名無しさん@九周年:2009/03/21(土) 14:04:04 ID:riTDixRXO
>>846 敢えて君の勘違いを正さずに言ってあげるとだね
車の値段が上がったら組み立てメーカーだけじゃなく
仕入れ先全部が干上がるんだわ
まあ君はそっちのが憎い日本人が死んで嬉しいんだろうが
そもそも高速は無料でやっていけるという案はでてるんだし
ETC利権みたいな何も生まないところにお金を払わなければいけない謂われは無いし
無料化に賛成しない理由はない。
自民ができないなら民主にやってもらうしかない。
874 :
名無しさん@九周年:2009/03/21(土) 14:04:59 ID:KSM/GP760
道路が安いからとかこの国くらいだろうそんなことで人が動き出すのは
つーか、高速道路の高さは現実から乖離しすぎてたからな
橋渡るのに5000円とかあほかと
>>846 やっぱり民主の信者さんってクルマ持ってない人が多いのかな
だったらなぜ高層料金無料化なんていう
高速乗らない、もしかするとクルマさえ持っていない人にも
負担が回る案をなぜ支持してるのだろうかw
嘘でも何でもいいから
消費を刺激すりゃあいいんだよ。
マスゴミとアホが評論家ぶって
「景気対策にならない。」
とか言ったら
良くなるもんも良くならんわ。
嘘だろうとインチキだろうと詐欺だろうと
景気が良くなっているように見せることが大事なんだよ。
877 :
名無しさん@九周年:2009/03/21(土) 14:05:13 ID:pCfF8EHB0
>>799 あくまでも、日々の生活が成り立った上での”エコ”だよ。
もしも、地球環境を全てに最優先させるなら、人類絶滅が最適解なんだぜ。
高速が無料化されたら
高いお金出してETC付けた人はどうなるの?
879 :
名無しさん@九周年:2009/03/21(土) 14:05:40 ID:6aIigcLb0
>>867 今の民主案ってどうなってるか知ってる?
>>871 恒久的な政策に埋蔵金を使うとか真顔で言うヤツらでもあるんだけどな('A`)
>866
購入時だけだったら、国民年金のようにいつか破綻してしまいそうな気がするんだけど、大丈夫なのかね。
「国民全員が何年か一度に必ず車を買い替える前提」とかいう、少子化考慮に入れてない無茶苦茶な試算してんじゃないのか?
その辺、民主案の方が凄いって言ってる人なら詳しいでしょ。教えてよ。
882 :
名無しさん@九周年:2009/03/21(土) 14:06:08 ID:Pyw/ppZcO
マザー牧場
鋸山
潮干狩
簀立
ゴルフ
釣り
あとはジャガーさんに聞いて
883 :
名無しさん@九周年:2009/03/21(土) 14:06:08 ID:2qmwc5GuO
行くダケでストレスになりそうだなw
行きも混雑、帰りも混雑w
884 :
名無しさん@九周年:2009/03/21(土) 14:06:28 ID:Bx0Ru9q70
>>361 ETC需要の相乗効果も狙ってるだろjk
885 :
名無しさん@九周年:2009/03/21(土) 14:06:57 ID:glxzA6kPO
>>873 無料化して渋滞が増えたりするなら反対だろ
887 :
名無しさん@九周年:2009/03/21(土) 14:07:19 ID:3BIicVhuO
>>866 初年度の年額分のみ+5万なのか、それとも毎年額が+5万なのかでかなり違うよなあ
毎年額+5万なら初回購入時に+15万、車検ごとに+10万の負担UPだわ・・・
888 :
名無しさん@九周年:2009/03/21(土) 14:07:44 ID:k7RW5dDQ0
さあ金持ち諸君よ!どんどん化石燃料焚いて
地球温暖化させようぜ!
さすが週末のせいかみんなよく知っているな。
少しカマかけすぎたわ。
>>873 >ETC利権みたいな何も生まないところにお金を払わなければいけない謂われは無いし
民主党への批判ですか?
>>879 マジレスすると財源については触れてないww
5万円UPはクダが代表の時の話で、散々ツッコミ食らった挙げ句財源に触れずに
マヌケストに記載されるようになった。
891 :
名無しさん@九周年:2009/03/21(土) 14:08:39 ID:Vb0xoxNuO
プッ…埋蔵金とかw
>887
こんな基本的なところ、誰も知らないし、説明できないってのはどういうことだ?
どうやって、回して行くのか不思議だ。
民主党支持者の人詳しいんだろ。教えてよ。いやマジで。
893 :
名無しさん@九周年:2009/03/21(土) 14:10:12 ID:k3zYu0Mo0
894 :
名無しさん@九周年:2009/03/21(土) 14:10:37 ID:+BPqnMpR0
>>889 さすがに、こりゃ、恥ずかしいわ。
846 名前: 名無しさん@九周年 [sage] 投稿日: 2009/03/21(土) 13:58:27 ID:UoP81p9t0
>>834 重量税は車購入する時にしか必要のないもの。
その5万円をさも大した金額のようにイメージ付けるのは自民公明信者の戦略なのかね?
895 :
名無しさん@九周年:2009/03/21(土) 14:10:49 ID:oiFpE+8I0
896 :
名無しさん@九周年:2009/03/21(土) 14:11:04 ID:6aIigcLb0
>>871 それじゃぁ負担がデカイなぁ。2台あれば10万か・・・
東京・大阪以外なんて交通機関が発達してないから
1人1台なんて当たり前だぞ。嫁が町内走るだけのボロ軽にも5万かよ。
>>873 5万負担はどう考えてます?
>>890 無料化ってだけが先行してるわけね。
897 :
名無しさん@九周年:2009/03/21(土) 14:11:08 ID:dZzyyeruO
普段なら1万近くかかる高速代が千円で済む。浮いた分は食事に回るかな。
898 :
名無しさん@九周年:2009/03/21(土) 14:11:11 ID:QgX/gBN10
結局値引きした分後で税金で回ってくるんだろ
車で高速乗らない、外に出ない奴は馬鹿みたいだな
5月3日に仙台発東京行きの夜行高速バスに乗るつもりだけど
渋滞で遅れそうで怖い
どれだけ混むのか見当がつかない。
>>20 一意の市民でもそれが一万、十万、百万となれば経済はよくなるぞ。
カナメはマスコミが消費を煽るかどうか、つまりみのさんの心次第。
今の日本の行き先の舵を握っているのは、みのもんただからな。
901 :
名無しさん@九周年:2009/03/21(土) 14:11:45 ID:3BIicVhuO
>>878 いや、ETC安いよ
しかも民主が政権とったにしても、完全無料化にこぎつけるまでには時間がかかる
その頃にはETC装着車両は元が採れてる
下手すりゃ地方へ数回の遠出で元採れちゃう
>>879 政権取ってから3年以内に無料にすると言っている
つまり3年以内に自民に政権を取り替えされれば
無事、公約違反にはならないw
だから財源を考える必要も無いんよw
>>896 無料化だけが先行してるっつーか、
政策や言動その他諸々全般的にその場の思いつきが先行してる。
905 :
名無しさん@九周年:2009/03/21(土) 14:13:48 ID:glxzA6kPO
>>899 水と携帯トイレは必須な
予定より数時間遅れるとかは十分あり得るぞ
906 :
名無しさん@九周年:2009/03/21(土) 14:13:59 ID:KSM/GP760
>>898 金が回ると言うことの重要性が分からないなら黙ってろ
907 :
名無しさん@九周年:2009/03/21(土) 14:14:18 ID:k3zYu0Mo0
>>900 まあ、そこまで車使って遊びに行く人は増えないと思うけどなw
何事にも費用対効果というものを測定しなければならない。
最低でも四半期経過しないと結果が見えてこないよw
908 :
名無しさん@九周年:2009/03/21(土) 14:14:29 ID:DkmNJE4YO
>>876 そうそう。マスゴミが呪文のように不景気不景気いうから、本来売れるものも売れなくなる。
国内の会社は、宣伝してもらっても不景気の呪文を唱えて購買欲を失せさせる、マスゴミから手を引くべき。
>>899 深夜はまた別の割引体系だからそんなに気にするな。
今までのGW以上に混むっつー事は多分無い。
910 :
名無しさん@九周年:2009/03/21(土) 14:15:36 ID:QgX/gBN10
>>878 民主の案でも大都市近郊区間は有料=ETCのまま
そもそも大都市近郊区間を無料になんかしたら
今でも酷い渋滞がどうなるか想像してみろよとw
912 :
名無しさん@九周年:2009/03/21(土) 14:16:54 ID:KQBV+ZcTO
民主党は五万円とったらポッケに入れて分裂、っていう計画倒産みたいな
事を考えていたりしてな。
913 :
名無しさん@九周年:2009/03/21(土) 14:17:13 ID:6aIigcLb0
914 :
名無しさん@九周年:2009/03/21(土) 14:17:27 ID:glxzA6kPO
>>909 GWは祝日だから深夜だろうが1000円だろ?
東京近辺は違うんだろうけど
915 :
名無しさん@九周年:2009/03/21(土) 14:17:44 ID:gihbEota0
ちょっと影響受けて出かけただけで、この板じゃバカ扱いだもんなw
民主案の全容を誰か知りませんか?
無料ってのは素直に凄いけどさ、財源どうすんだ?
果たして重量税5万だけで回るものなのか?
917 :
名無しさん@九周年:2009/03/21(土) 14:19:14 ID:Vb0xoxNuO
今まで金かかるから実家にそうそう顔だせなかったけど
今年は工夫して高速うま使えば安く帰れそうだと妹夫婦が喜んでたよ
918 :
名無しさん@九周年:2009/03/21(土) 14:19:20 ID:KxeoVie70
せとうちでは効果絶大。
つーか、恒久的にしておくれ。
919 :
名無しさん@九周年:2009/03/21(土) 14:19:44 ID:k3zYu0Mo0
>>915 この板ではバカにされていない方が少数派だけどなw
むしろ負の意見が席巻するここにおいて、賞賛の嵐になる方がうさんくさいw
920 :
名無しさん@九周年:2009/03/21(土) 14:19:59 ID:+BPqnMpR0
>>916 そんな凄いか?
車検のたびに、5万円のハイウェイカード買わされるようなもんだぞ。
921 :
名無しさん@九周年:2009/03/21(土) 14:20:42 ID:szubNzCu0
高速バスで行くのが一番お得なのにwww
922 :
名無しさん@九周年:2009/03/21(土) 14:21:09 ID:3M1Yws3V0
>>908 >マスゴミが呪文のように不景気不景気いうから、本来売れるものも売れなくなる。
今の不景気は気分的なことでは説明できないんだな。
どうしようもないくらい疲弊している。
人員カット、給料カット、ボーナスカット、受注90%減等々お金が回らない。
それに昨年より株式の暴落で浪費してくれていた人が困窮しているほどだ。
今は何をしてもダメ。
2年間、冬ごもりをして吹雪が過ぎ去るのを待つことだ。
923 :
名無しさん@九周年:2009/03/21(土) 14:21:20 ID:3BIicVhuO
重量税が毎年度+5万なら民主案に絶対反対だわ
うち地方だし仕事でも車使うから台数多いし・・・orz
なんという経済効果w
925 :
名無しさん@九周年:2009/03/21(土) 14:21:31 ID:46maOE5oO
>>908 番組制作費は下がっているので、マスコミが不景気なのは事実かな
926 :
名無しさん@九周年:2009/03/21(土) 14:22:01 ID:glxzA6kPO
>>918 もっとも恩恵を受けるのが四国だろうね
遊びに行くのも、四国の経済にとっても
>>908 でも実際マスゴミの呪文ってそんなに強力かな
今回だってマスゴミは不景気っていってるけど結局高速利用者は増えたわけじゃん
みんなお金使わないのは本当に実感として収入減ってるからじゃないかな
最近マスゴミ批判が主流だけどそんにみんなバカじゃないと思うよ
>>914 っと、一部大都市近郊の割引とごっちゃになってた。
すまん。
どのみち盆暮れでも夜間は大渋滞って事はないから、
あんまり気にするな。
>>918 あそこらへんの大量の橋がバンバン使われるようになったのはホントに良かったねえ
930 :
名無しさん@九周年:2009/03/21(土) 14:22:54 ID:znmeFA7qO
>>916 現実的に首都高の無料化なんて無理って結論になったんじゃなかったっけw
>920
言われてみればそうな。
>自家用乗用自動車 - 初回は3年後、以降は2年ごと。
だから、毎年使っても使わなくても、自動車保有している人は
2万5000円ずつ取られるわけか。
月々約2000円ずつ。なんか微妙。
ソフトバンクの課金を彷彿とさせるな。
休日限定1000円なんかにするよりも
平日も含めて昼夜問わず車種問わず、ETC深夜割引ぐらいの料金になるほうが有りがたい。
934 :
名無しさん@九周年:2009/03/21(土) 14:23:42 ID:HBOkeNmzO
やっぱりそうなるだろ!1000円に絆されて、馬鹿ばっかりだな!
935 :
名無しさん@九周年:2009/03/21(土) 14:23:50 ID:k3zYu0Mo0
>>918 恒久的じゃないの?
>>921 家族連れだと車が便利なんだよw
自家用車持ちという条件だが。
>>922 世界恐慌時なのに構造的不況に言い及ばないレスはほっとけw
経済オンチなんだから、レスする価値すらない。
936 :
名無しさん@九周年:2009/03/21(土) 14:24:33 ID:3BIicVhuO
>>920 重量税なら購入時に3年分で15万、車検毎に2年分で10万だわな
あれは毎年計算だが、払うのは購入時と車検時だから
>>927 あなたが不景気だと思うのはどいう理由からですか?という問いに
「マスコミがいうから」って答えた人の割合が
日本だけ突出してたアンケートをどこかで見たよ
まぁなんにせよ日本人のマスコミ依存体質はちょっと異常
>936
あ、ごめん毎年5万円か。
ってことは月々4000円以上か・・・何気に高いな。
939 :
名無しさん@九周年:2009/03/21(土) 14:26:29 ID:RPYd6LUAO
>>781 数年前に食べた。
何回か通って気になったので思い切って入った。
まずいってほどではないが。そば屋のダシ入りカレーを少しスパイシーにした感じ。
オヤジに「何で夢のカレーなの?」と聞いたら長話されたw
老若男女の誰でも旨いというのがオヤジの夢なんだとか。ヤレヤレ
まあ、一度食うとこうやってネタにはなるw
940 :
名無しさん@九周年:2009/03/21(土) 14:26:31 ID:pW8OP1ZLO
>>916 ドンブリ勘定じゃ問題ないけどリアルじゃ知らない、
だって民主はそこまで調べ言って訳では無いからな、
あくまでも自民の対案。
そんな事言う俺は、京都の某民主議員の後援会員、
だからその議員から聞いたが「多分可能だと思う」しか返って来なかった。
本気で出来るなら詳細出してるよw
941 :
名無しさん@九周年:2009/03/21(土) 14:26:32 ID:ifR6NSKtO
貧乏ってやだね。
蟻のようだ
942 :
名無しさん@九周年:2009/03/21(土) 14:27:04 ID:eb2R7+TR0
>>916 ちょっとググって見たけど、時期によって言ってる事が違うw
昨年の12月と今年の1月ですでに違うみたいだしw
申し訳ないけど、自分で色々と調べてみて下さい。
ちょっと、まとめきれない・・・
943 :
名無しさん@九周年:2009/03/21(土) 14:27:15 ID:6aIigcLb0
>>920 2年で5万?
貨物なら1年車検だから車検で25,000円徴収?
1年で5万なら10万だな。
今、軽の車検が7〜8万なのが
1年5万だと17万。
2年5万だと12万。
車業界潰す気かよw
944 :
名無しさん@九周年:2009/03/21(土) 14:27:19 ID:9utayvuh0
これは見事な政策だな。
景気対策にもなるしETC普及率も上がる。
自民党のジジイどもにしてはGJだ。
>>937 それはつまり大部分の人がマスゴミの魂胆を分かってるのに
あえて乗せられて不景気にしてるってことになるな
まぁマスゴミが異常ってのは賛成する。
946 :
名無しさん@九周年:2009/03/21(土) 14:27:53 ID:k3zYu0Mo0
>>937 >まぁなんにせよ日本人のマスコミ依存体質はちょっと異常
自分らの意見が広まらないからそう思うんだろw
そんなにマスゴミ信用してるやつはいないよw
ただ、ネットも同様に信用されてない。
個人個人が情報を鵜呑みにしないで自分で判断するようになった。
それだけの話だ。
>>940 民主は絶対に支持できないけど、ちょっと同情するw
948 :
名無しさん@九周年:2009/03/21(土) 14:29:30 ID:3BIicVhuO
>>938 しかも1台あたりで無差別にかかるわけだから、仕事用や趣味で保有してる車にまでかかる
うちなんか事情あって5台あるから・・・orz
949 :
名無しさん@九周年:2009/03/21(土) 14:29:47 ID:+BPqnMpR0
>>935 アメリカの外需頼みでは、回復できそうにないから、内需回復狙って、
消費拡大なんだけどなぁ。
そんなにおかしいとは、思わないけどな。
950 :
名無しさん@九周年:2009/03/21(土) 14:30:11 ID:k3zYu0Mo0
>>947 民主に投票するつもりだけど、全然同情できないw
>>948 5台も持ってるとは金持ちだなw
糞渋滞の中、お疲れ様です…他人事
>943
こうして数字並べちゃうと、高いじゃん民主案。
ただでさえ高い自動車の維持費が酷い事になっちまう。
これ採用したら自動車の売り上げ間違いなく激減するよ。
954 :
名無しさん@九周年:2009/03/21(土) 14:31:53 ID:CvnrDdYp0
民主党の案は空理空論ばかり
なんで???
>>946 理屈云々はどうあれ、ちょっとした気分の変化に対してはやはり
大量に垂れ流されるマスコミの情報量が影響力絶大でしょ
気分的に、何となく躊躇してしまうっていうのが消費にとっては
一番厄介なんだそうな
>>948 菅の案が来たらそりゃ地獄だな…
957 :
名無しさん@九周年:2009/03/21(土) 14:32:36 ID:6aIigcLb0
>>948 2年で中古の軽が1台買えるね。
うちなんて仕事で10台保有してるから新車の軽が買えるよ。
958 :
名無しさん@九周年:2009/03/21(土) 14:32:48 ID:Pyw/ppZcO
959 :
名無しさん@九周年:2009/03/21(土) 14:32:51 ID:Wp0d+8dw0
1000円なら思いっきり遠くまで行きたいな。
どこまでいけるんだろう?
961 :
名無しさん@九周年:2009/03/21(土) 14:34:35 ID:3vDE68Ep0
1000円で渋滞を味わいに逝く奴馬鹿すぎ
休みの日だけじゃなく平日も実施すればいいのにね
962 :
名無しさん@九周年:2009/03/21(土) 14:35:09 ID:k3zYu0Mo0
>>955 気分が景気に影響するのはたしかだと思うけど、絶大ってほどでもないでしょ。
実際には+1割の効果もないと思うよw
たしかにマスゴミは糞だけど、あまりにマスゴミ憎しで相手を過大評価するのも、やつらの術中のうちだよw
963 :
名無しさん@九周年:2009/03/21(土) 14:35:20 ID:3BIicVhuO
>>950 田舎だから大都市圏と維持費が格段に違う
半自営だから仕事用もあるし、嫁も今は休職中だが復職したら車必要なのよ
以前買った車も手放せずに持ってるし
しかも全部国産大衆車だから金持ちってわけじゃないよ
964 :
名無しさん@九周年:2009/03/21(土) 14:35:39 ID:CYP6oydVO
混むに決まってんのに馬鹿なの?
もしかして自分以外のみんなは行かないかもとか思って行っちゃうわけ?
低脳なの?
>961
まぁ、確かに平日だけあえてやらない理由はないわな。
時間を拡大しようって話はじきに出てくると思うよ。
966 :
名無しさん@九周年:2009/03/21(土) 14:36:54 ID:XezF914F0
ポッキリに弱いなお前ら
遠くから見ても茶色い錆だらけの海ほたるに行って何するんだ・・・
968 :
名無しさん@九周年:2009/03/21(土) 14:37:50 ID:9utayvuh0
>>956 pdfのマニフェストワロタwww
4ページまでもれなく小沢のドアップ見せられるんだなww
千円なら海ほたるの上でぼー……っとしにいくのもいいかな。
まあ、今は馬鹿みたいに人がいるだろうからのんびりできそうにないな。
970 :
名無しさん@九周年:2009/03/21(土) 14:38:14 ID:k3zYu0Mo0
>>963 よくわからんな。
田舎だと税金が安いとか?
うちなんか10年以上たった国産オンボロ1台維持すんのも大変だがw
971 :
名無しさん@九周年:2009/03/21(土) 14:39:16 ID:gMX/y3v40
運送業は助かるんじゃまいか?
>>964 ラーメン屋だろうが行楽地だろうが、日本人が好んで行列に並びたがる
変態揃いなのはいつの時代も変わってないだろうにw
973 :
名無しさん@九周年:2009/03/21(土) 14:39:41 ID:3BIicVhuO
>>957 そりゃキツイわなあ
車を使う個人事業者にとっては増税もいいとこだよねえ・・・orz
>968
吐いた
975 :
名無しさん@九周年:2009/03/21(土) 14:41:03 ID:6aIigcLb0
>>970 駐車場が大きいよ。
大きい自宅で無料とか借りていても月4,000円とか
軽なら車庫証明もいらん。
976 :
名無しさん@九周年:2009/03/21(土) 14:41:39 ID:oJp0MvJG0
977 :
名無しさん@九周年:2009/03/21(土) 14:41:50 ID:3BIicVhuO
>>970 駐車場代がタダ
土地が大都市圏と較べたらタダ同然なんで、たいていは駐車場を持ってるからねえ
>>974 だから言ったじゃないか(´・ω・`)
まー無理矢理に民主の無料化案を擁護すると、
年間5万円アップっつーのは妖怪クダのほざいた寝言って事に出来なくもない。
依然「財源がねえだろ」っつーツッコミに対しては、ええそうですねとしか言いようがないけど。
979 :
名無しさん@九周年:2009/03/21(土) 14:42:31 ID:Il+iT0Ab0
1000円政策はとりあえず成功
>>976 そこで民主党が韓国車をプッシュするわけですね、わかります
981 :
名無しさん@九周年:2009/03/21(土) 14:43:09 ID:KxeoVie70
車は一人一台がデフォ。
一台に5マンだと耐え切れないレベルの増税
民主ってつくづく都市型政党だとおもった。
これからの土日は、紙おむつ大量に積んで出かけろよ
983 :
名無しさん@九周年:2009/03/21(土) 14:44:14 ID:k3zYu0Mo0
>>971 平日昼間も1000円にしてくれればなw
>>975 なるほど駐車料金は差があるなw
自宅駐車だから忘れてたよw
とすると、都市圏の貸家住まいには自動車保有そのものが厳しいわw
984 :
名無しさん@九周年:2009/03/21(土) 14:44:29 ID:9utayvuh0
>>975 なるほど。車複数台もってたら駐車場だけで最低年間30万はいるからな。
2台でも。
屋根つきの車庫だと50万はいく。
986 :
名無しさん@九周年:2009/03/21(土) 14:47:18 ID:riTDixRXO
>>976 ああ、民主党はヒュンダイを儲けさせたいのか
ついでに日本人の死亡事故多発でウマーか
987 :
名無しさん@九周年:2009/03/21(土) 14:48:09 ID:k3zYu0Mo0
自民工作員うざw
988 :
名無しさん@九周年:2009/03/21(土) 14:48:29 ID:0bMNFU8u0
春休みの3連休だからこんなもんだろ
去年GWに行ったがかなり込んでたよ
自民党のおかげとか言ってる奴バカすぎるw
在日工作員乙
990 :
名無しさん@九周年:2009/03/21(土) 14:49:25 ID:3BIicVhuO
>>983 大都市圏住人がチャリや原付を持ってる感覚で、地方在住者が車を買ってると思ってもらえればオケ
地方人にとってはチャリや原付に毎年+5万の税金がかかるようなもん
つうか都会住まいで駐車場付きなら、田舎の地主よか資産価値あるだろww
991 :
名無しさん@九周年:2009/03/21(土) 14:50:14 ID:/96M5eY00
できた時から言われてたよな、1000円なら使ってもいいけど3700円は高杉ってさ
>>990 田舎じゃ家族の人数+1〜2台(軽トラ等農作業用)がデフォルトだよな
993 :
名無しさん@九周年:2009/03/21(土) 14:51:38 ID:6aIigcLb0
民主案も財源考えずに「無料」より
「無駄を削って半額・1/3に」なんて現実的なのにすればいいのにな。
994 :
名無しさん@九周年:2009/03/21(土) 14:51:58 ID:/DXknvhg0
なあちょっと聞いてくれよ(ry
きょうび海ほたる(ry
こんなに混雑するなら電車使うわ・・・
せっかく最寄り駅にSuica来たんだし。
996 :
名無しさん@九周年:2009/03/21(土) 14:52:20 ID:k3zYu0Mo0
>>990 資産があっても収入がw
なんつーか、最近、第一次産業がうらやましく思えてきたよw
>>990 > チャリや原付に毎年+5万の税金がかかるようなもん
ちょっと殺意が涌いた
998 :
名無しさん@九周年:2009/03/21(土) 14:52:54 ID:WaVnRMOwO
1000円で喜んでる奴は低能で大馬鹿者 消費税上がるんだから無駄無駄
っつーか渋滞とかJARTICでも見てこいと(ry
1000 :
名無しさん@九周年:2009/03/21(土) 14:53:24 ID:BYxpZyRL0
1000円だぁ〜!!
1001 :
1001:
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もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。