【政治】麻生首相「１０００円ってちょっとうれしくない？ 僕、ちょっとうれしいなあ」 アクアラインなど値下げにコメント★２

>>945
だから小手先の流動がいづれ完全な逼迫につながる。
インフラ整備による公共事業の発注等、雇用給与につながる
税金の使い方が最善だろう。

今回のはいたずらな血税の浪費で
腐敗した官僚構造をいたずらに肥やすだけだと何度言ったら・・・。

>>941
反論できないお前は無様だな
ナミダを吹けよ　
みすぼらしい貴方

だから民種痘は口先だけの馬鹿集団とかいわれて
馬鹿にされつづけてんだよ

だからダメなんだよ民主党は

かわいいなあ。１０００円嬉しいよ。

>>770
だから道徳教育が最優先事項で過当な教育は競争社会を植えつける政府の不当介入だとかわめいてる人たちを知ってるんだがその関係の人？

>>952
そこがわかってないと指摘してるのだｗ
インフラ整備の公共事業の発注による財政出動と
今回の割引した分の財政出動になんの差があるのかとｗ
景気への波及効果で言えばどちらが高いかと言ってるのだな

>>953
自民支持者なんだがｗ
>>941は>>931に対して間違った知識で反論してる>>935に
>>937読もうなって言ってるんだよ。
ちゃんと嫁。

このスレ見てると思うんだが、今回のことで批判繰り返してるような連中が
結果、今の政治的停滞を招いたんだなとつくづく思う

否決されても越年国会。時間があれば即再可決。

それを選ばなかったのは単に野党から催促されて法案出すのはかっこわるいのと内部の利権争いでゴタゴタしていたから。それだけ。

>>956
同じ経済効果でも
無料にして特別措置で無料供与させ税金も使わなかったら更に善かっただろうが
ETC既得権益を経由させ血税を消費させた手法がいただけないんだと何度言えば・・・。

民 主 党 の 喜 劇　　→　　小沢代表が「やっぱり辞めた」と投げ出して左右大分裂。

そういや今日はETCつけた車で混雑してるからそれを避けるためにつけてない車はフェリー使ってるそうな
結果的に成功？

>>960
いあ　だからだな、利権の存在しない事業は小規模な事業だと言いたいのだな
それなりの規模の金が動く事業で利権がまったく関わらないというのは
産業内での企業バランスから考えてあり得ないだろうと言ってるのだｗ
そこまで清廉潔白を求めるのならば、企業に連続性を求めてもいけない事になる

>>960
期間限定なんだぞ？
無料にしてなじんだころに
いきなり有料になったら
壊滅的に利用者減るだろうが

だから浅慮だっつってんのに。

創価に支配されて定額給付金の修正もできないようじゃあ自民の存在意義なんてもはや無いんだけどね。

自民の実態は既に創価ネオリベ党だしね。

四国民にとってはすごく有り難いよ
今まで橋の料金高すぎ

>>962
ある程度の効果が出るのは分かってた。
増すゴミが批判できないレベルの効果が出るかどうか・・・
>>965
別に誰が考えた案でもい〜の

お前が首相である限りは決して嬉しい事など何も無い。

>>976
いっとくが利益循環を否定するのではない
連続した収益もいいだろう。
ただモラルのある企業の継続的な経営努力と
節度ある雇用調整が前提

利権は経済学か？
経営努力は根幹にあるサービスや品質に根ざすべきであり
利益誘導や利権にあるべきではないといってるだけ

>>966
四国周辺って高速の分断区間がやたらと多いから、四国民だけ損をしていると思うが。

>>964
緊急発動だからしょうがないだろう
世界経済の混乱回復が2年を目安としているんだから
当たり前だ

金利だってお前の理論で行っているから
不健康極まりない

>>967
いやマスコミが言ってたのはこれでフェリーが潰れるーだったからもう叩く要素ないかも

>>971
それでどれだけ消費を押し上げられるの？
無料だと大混雑して逆に悪影響が出るかもしれない。
ことごとく無責任だな。

>>967
そんなことないでしょ。
民主の案を劣化パクリばっかりしているんだから、創価も自民も一度下野してもう一度考え直す時だね。

千葉県民ですが鴨川シーワールドの前が駐車場空き待ちで大渋滞だった
値下げのおかげかな

日刊スポーツ並び予想
←�B５�C２�E�H１７８
兵兵山新神京福大大
　庫庫梨潟奈都井阪阪
　　　　↑　　↑　　
　　　　大　　養　　
　　　　矢　　分　　

２０日正午〜午後４時のアクアラインの利用台数は２万６０００台。
０８年同時期の土日曜平均より５５００台増えたということだから、
去年の同時の利用台数は２万５００台。

NEXCO東日本のアクアライン料金収入を比較すると、
今年が２万６０００×１０００円で２千６００万円。
去年が２万５００×２３００円で４千７１５万円。
単純計算で２千１１５万円の高速道路収入の減。

しかし、この２千万円が、海ほたるのＳＡでの売上増と、
木更津・房総周辺での行楽費でペイされれば、
たーだ、NEXCO東日本に高速道路料金収入が入るだけ・・よりはマシ。

ということで、２０日正午〜午後４時のアクアラインの利用台数は２万６０００台のうち、
去年と同じ２万５００台は、去年と同じくお金を使ったとして、
高速料金減の差額の２千１１５万円を、増えた利用台数５５００台だけで割ると、
約３９００円。

房総は昔から、「やらずぼったくりの房総半島」として有名だから、
家族４人で昼飯を食べるだけでも、４０００円じゃ、済まない(^_^;

つまり、アクアライン１０００円で増えた５５００台の車に乗って来た人が、
海ほたるや木更津・房総で、一台あたり約４０００円金を使えば、
国全体としてプラスだから、十分に成功した政策と言える。

>>974
民主案はどう優れてたの？財源は？

このスレのまとめ

>>974が全て

>>974
こんなコピペまで作ってるんだねｗ

本当にミンス工作員っているんだｗ

>>979
一年ごとに一台５万税金で持っていかれる政策のどこが優れてるの？
教えて？

>>979
考えることすら出来なくなったか。
それでもいまだに民主支持とか言うんだろうね。
だから何度も浅慮だっつってんの。

>>978
無料か1000円かの違いで財源は同じでしょ。
恒久化を目指すなら所有者や当該企業からそれなりに受け取るでしょうね。

>>969
それをどこを見回しても国を動かせるレベルの政治家は利権で真っ黒な
現政界に訴えて何になるんだ。
利権が絡んでない政治家＝出世できない。これは自民に限ったことじゃない。
庶民から有志が出て革命でも起こさない限り利権の絡まない政治は無理。
今の日本人が革命を起こすか？　維新志士になるか？　答えはNOだ。
それともお前がやってみるか？　革命を。
理想論を並べたって実効性がなければ何の意味もない。
子供が天の星がほしいと言ってるようなものだ。
可能性はゼロではないが、それを実現するには途方もない目的意識と団結と
資本がいる。政界を変えたいと思っている立場の国民にな。
それが可能だと思うか。
本来政治的利権と離れていなければならないマスコミですら利権がらみで
真っ黒なのに。

>>983
毎年必ず一台５万持ってかれるのと
使ったときだけ千円持ってかれるの
どこが同じなの？
教えて？

>>983
大渋滞してたっつってんじゃん>>975で。
これ以上混雑させたら逆に悪影響が出てたんでしょうに。
無責任なことばっか言いやがって。

高速無料は嫌だ。
バイパスが有料から、無料になった途端、毎日大渋滞。
高速まで、無料になったら、大渋滞でむかつくがな。

>>984

代議士を選出し代表者として国政を執らせる。忘れてはいけないのは

国政の主権は常に

選挙権を持つ国民にある。

政治家は決してそれを忘れてはならない。


そして国民は常に正しい選択を行う義務がある。

これが全てだ。

> 255 名前：名無しさん＠九周年[sage] 投稿日：2009/03/21(土) 02:02:47 ID:lRgM+u4U0
> >>6
> ETCのバーが無くなったら料金払わずに使う在日外国人が居そうだ
>
> 271 名前：名無しさん＠九周年[] 投稿日：2009/03/21(土) 02:08:18 ID:3PknN9p20
> >>6
> 韓国人６０万人と不法滞在外国人に
> 有色人種差別白人がいることを考えれば仕方ない。
> あいつらフェリーや電車でもキセルどころか無賃乗車するから。

おいおまえら
不法滞在外国人が問題になら
日本以外の国でETCにバーが設置されるべきだろ
つーかETC利権に絡んだ工作員か？

あれだけ環境と騒いで高速を下げるバカな政党。
結局は環境よりも財源確保が主眼だったことがわかる。

今度はETC天下りに堂々と金を出す。
マスコミが天下り批判を抑えているのは、今度は地デジ利権に2兆円もらえるから。

1年前まで、あれだけ財源財源と財源論がまかり通ってたのに、いまじゃ財源の議論もないまま
打ち出の小槌で予算がつく不可解さ。

財源財源といっていた自民党破どこへ行ったのか。信用できないね。

>>988
国家運営には外交に関しても公安に関しても安全保障に対しても
公に周知できないような内容がいくらでもある。
大衆がそれらを考慮して判断することは不可能だから、
大衆政治マンセーは大間違い。

やれやれ、今の日本は、その利権すらも不景気なんだけどねぇ・・・・・。

>>985
使った時だけ千円はせいぜい本年度だけ。民主だったら本年度だけでも無料。

財源は同じだけど景気対策に対する考え方がさもしい政党とは全然違うねぇ。

国交省の天下り団体が大事にしてる国民の血税４００億吐き出せよ

今度は衆愚主義と選民思想か
全ての悪はそこから始まっている。

憲法全文見直しなさい。

>>995
衆愚政治推奨してんのはお前だろうが

高速道路千円の恩恵を受けられる国民は、
ETCの機械を買う・・・ということで、
日本経済に貢献した国民だけです。

料金所で値下げできるのに、敢えてETCだけ下げる。
利権丸出し。

天下り反対といっていても、ETCが利権と気づかない愚さよ。

安くなった料金は税金で、今後財源を悪化させ、増税だろ。
ETC利権だけ肥えるわけだ。

【ネット】 "今度の標的はマスコミ？"　麻生首相著「とてつもない日本」に続き、書籍「反日マスコミの真実」一斉購入祭り★20
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1237624517/

このスレのまとめ

マスゴミとミンスとミンス工作員etcはクルクルワイパー

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