【佐賀】運送業者がＥＴＣ悪用を指示で逮捕　ＥＴＣカードと通行券を途中のＩＣで交換

佐賀県警高速隊は２０日、トラック運転手２人に自動料金収受システム（ＥＴＣ）を悪用して高速料金を
ごまかすよう指示したとして、詐欺の疑いで雇用主の運送業山本輝雄容疑者（５７＝佐賀県伊万里市山代町）を逮捕した。

逮捕容疑は昨年１０月９日、従業員のトラック運転手２人（＝詐欺罪で起訴）が九州自動車道などを通行する際、
お互いのＥＴＣカードと通行券を途中のインターチェンジで交換して実際より短い距離を走ったよう見せ掛けるよう指示し、
正規料金との差額計約２万２０００円の支払いを免れた疑い。

起訴された運転手２人は、山本容疑者から「高速代をごまかせ」と言われ、具体的な方法も指示されたと
県警の調べに供述している。県警は同様の不正が数年前から繰り返されていたとみて調べている。（共同）

日刊スポーツ　2009年3月20日11時36分
http://www.nikkansports.com/general/news/f-gn-tp0-20090320-473365.html

２

SAGA

ETC のカード番号とナンバープレートを照らし会わしたらすぐに分かるよな。

なんと古典的な。これを防ぐために本線料金所があったが、ETC普及で軒並み廃止に。
つか九州道はもともと無かったか。

また佐賀か

何系なに人か分かるようにするべき

運送屋も大変だよな
土日より平日の営業車安くしてやりゃ良いのにな

>>7
お前と同じ在日だろ

何年もできたのがおかしい。システムで即日分かるようにしとけよ。

土日はハイエースとかのバンに荷物詰めて運んだ方が安く上がるんじゃね？

２年の限定なのにハイエース買うか？

>>11
重量寸法的に載らんものもあるし平日が無駄になるし人件費は余計掛かるし

ＥＴＣによって高速の通行データがサツに
丸解りなのに
オマエら良くＥＴＣに移るね？
ある日、交通検察庁から
キップが来るとも知らんで............

>お互いのＥＴＣカードと通行券を途中のインターチェンジで交換して実際より短い距離を走ったよう見せ掛ける


どういう手口で金をちょろまかしたんだろう。

2台の車両が1点の場所でカードを交換しても、
2台合計の総走行距離は変わらないから、
殆ど金額に差が出ないんじゃないのかな？

ゲートのカメラでナンバー認識されて記録照合されてるの知らん人いるのかな

>>4
1回エラーを起こすだけで、後は正規でごまかす手法があるので何とも言えない

ETCの仕組みをよく見れば分かるはずだし
運送業者のような定期便を持つ所じゃないとできない手法

あ、そうか。

相手の出発地の隣のインターで降りれば、
お互い、一区間づつしか乗ったことにならないのか。

こんなの普通に誰でもしているだろ
今更なにを？

>>15
たとえば

A--PA---B-------------PA-------------C--PA--D

というようにABCDのICがあり、合流可能なPAがある場所を例にする

最も安く上げる方法はA-B　C-Dを通過する分だが・・・後は自分の頭で考えな
1回エラーを起こすだけであとは、何のエラーも出さずにA-C・D-Bを通過できる

すいません質問です。
朝の通勤割引の適用される時間帯（０６００〜０９００）に
１枚のカードだけでは１回しか通勤割引が効きませんよね。
ここでＡカード、Ｂカードを２枚持って１台の車両で高速を利用するとしますよね。
Ａカードを使って０６３０に高速に入って０７００に下りる。
今度はＢカードを使って０７３０に高速に入って０８００に下りる。
それぞれのカードに通勤割引が適用されるけど、この場合は合法なんでしょうか。
うちの会社ではおおむねこのような使い方をしているんですよ。大丈夫なのかな。

             どけどけぇ
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>20
どもども。
ようするに電車のキセルと同じ手法ってわけですね。

>>14
やましい事がないならば別に問題はないはずだが。

上りと下りで区別してないのか？

>>21

ネクスコに１年くらい前に聞いたが【禁止や推奨はしていないが、できるシステムになってます。】と言われた

明文化されたものは知らない

>>21
それは問題ないだろ

>>21
100キロ超える区間を通勤割引時間帯に乗るときはよくやる。
そのために夫婦で２枚のETCカード持ってる。

ETCってそういう使いかたしてエラーにならないの？
なんのために車載機にセットアップしてるの？馬鹿なの？

>>25
高速のったころある？

>>8
＞土日より平日の営業車安くしてやりゃ良いのにな

役人のためなんだからそれはあり得ないだろ

>>29
ならないべ。
俺の車、中古車で前のオーナーがETCつけてたのをそのまま使わせてもらってるけど
再セットアップめんどくさいからそのまま使ってるよ。
ETC車載器のデーターと、実際のナンバーが違ってても何らエラーが出たことはないよ。

車載器弄って大型トラックを普通車料金で通行している運送会社を知っている。

>>32
へーならないんだ。有益な情報ありがとう。

少なくても車載機は車の番号記憶してるし、カードにそれを
書き込むことが出来るだろうに。そういう照合もしないんだ。
馬鹿だね。

車載器に登録って
車の種類（料金区分）だけじゃないの？
カードは所詮クレジットカードだし書き込みはできないだろ

>>34
ＥＴＣで課金するときに、カード番号とＥＴＣの持っている個体データをセットで記録だろ。
通貨の際は、ナンバープレートも押さえているから、後でデータ追えば、証拠はあがるはず。

それで追加徴収をしているかどうかは知らないけど。

ちなみにETCの登録区分を普通自動車にしてトラックに着けて走ってた会社は捕まってた気がする

詐欺も即時に見抜けないシステムが悪いだろ。
間抜けめｗ

【土日・マイカーで荷物運び】1000円高速
1 ：国道７７４号線：2009/03/15(日) 08:33:33 ID:3peopmbx
会社の上司に
「おまえ実家富山だろ？帰省するなら
富山支社に荷物運んでくれ、高速料金出すから」
と言われて2000円とダンボール5箱を渡された。
これがわが社の経費節減？
http://society6.2ch.net/test/read.cgi/traf/1237073613/1-100

ETCの車載器って、車軸とうろくしてなかったっけ

糞システムやのぉ、相変わらずw

ヨーロッパのシステムならナンバープレート交換すれば不正のし放題ってことかな
撮影さえるのは前だけだろうし楽に誤魔化せるよな

>>42
＞ヨーロッパのシステムならナンバープレート交換すれば不正のし放題ってことかな

高速道路が大した高額じゃなければ手間の方が損だな