【話題】インサイト、プリウスもいいけれど… 自動車業界関係者の間では「若い世代に対応する車がハイブリッドなのか」との声も★３

1 ：しゃっきりくんφ ★：2009/03/20(金) 06:14:34 ID:???0

★インサイト、プリウスもいいけれど…

　ホンダのハイブリッド車、インサイトの売れ行きが好調だ。２月の発売開始から
既に１万8,000台の予約が殺到。当初予定の月間販売計画5,000台では追いつかず、
納車までに数ヶ月待ちの状態が続く。２月の車名別新車販売台数では、
トヨタのプリウスを抜き、ハイブリッド車としては売上台数１位に輝いた。

　ハイブリッド技術と販売実績では大きなアドバンテージを持つトヨタも、
５月の３代目プリウス投入を機に、旧モデルの最低価格を約190万円に設定すると発表、
インサイトに消耗戦を挑む。

　低コストハイブリッド車の活況に、業績回復の兆しすら伺える自動車業界。
しかし一方で、東海エリアの自動車産業を担ってきた関係者の間では
「若い人たちの車離れもあるし、そういう世代に対応する車が
本当にハイブリッドなのか、ということも考えなければならない」という声もある。

　『遊び心のあるデザインや機能を車に盛り込む』とした、
トヨタ次期社長である豊田章男副社長の肝煎り新プロジェクト「デコクレ」。
第一弾としてヴィッツの特別仕様車を投入し、
顧客の開拓・拡大と国内市場における売上回復を図ろうとしている。

　地盤沈下が依然として進む東海地区の製造業。
原油価格も安定しはじめ、４月から導入されるエコカー減税の対象となる
ハイブリッド車・電気自動車以外の登録車も大幅に増えた。
ハイブリッド車もいいけれど、車離れした若年層ユーザーをターゲットにした、
ローコストかつ経済性・環境対応性・生活密着性に優れた車の積極的な投入が、
今後の自動車業界全体を占うことにもなるのではないだろうか。

データマックス　http://www.data-max.co.jp/2009/03/post_4924.html
前スレ　http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1237435556/
★１の立った日時　2009/03/19(木) 07:24:18

2 ：名無しさん＠九周年：2009/03/20(金) 06:16:26 ID:7bJ9PTdV0

>>3以降の方へ
申し訳ございませんが、この度は私が「2ゲット」させていただきました。
多くの方が2を希望しておられたと存じますが、誠に申し訳ございませんでした。

ところで　注目していただきたいスレがございます。
それは　下記でございます。
これは、誹謗中傷なのでしょうか
それとも　事実なのでしょうか？

【横浜市港南区】堀口クリニック５【藪之帝王】
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/utu/1225033521/

それでは、2をゲットさせていただきます。
「2」

3 ：名無しさん＠九周年：2009/03/20(金) 06:19:22 ID:Asr/jzgF0

欲しいと思ってもとても買えないんだから、
わざわざ若者向けの車種を用意して頂かなくても結構ですよ。

4 ：名無しさん＠九周年：2009/03/20(金) 06:19:53 ID:Ydo/a0yU0

金無いから50万以下の車かな

5 ：名無しさん＠九周年：2009/03/20(金) 06:20:10 ID:XppECLmm0

まぁ何と申しますか..........ハイブリッドという名前の勝利じゃ無いでしょうかねぇ？
しかも環境に優しいという触れ込みも今の時代に合致している様に思えるのでしょうなぁ

6 ：名無しさん＠九周年：2009/03/20(金) 06:22:04 ID:SocAmz+B0

トヨタからスズキにエコ換え

7 ：名無しさん＠九周年：2009/03/20(金) 06:23:46 ID:PptFia8Y0

軽量小排気のスポーツディーゼルもつくれんくせにエラそうに
悔しかったら２シータのディーゼル軽四スポーツ出してみ

あと１００Ｖ電気自動車はやめとけ
公園の街灯とかからの盗電が爆増する

8 ：名無しさん＠九周年：2009/03/20(金) 06:24:19 ID:XppECLmm0

誠に残念なのは一昨年昨年の内に内需拡大に目を向けるべきだった事ですかなぁ.......
アメリカ頼りでも無く中国頼りでも無くですねぇ............

9 ：名無しさん＠九周年：2009/03/20(金) 06:24:39 ID:p7hH3CRyP

アルトが乗り出し50万円前後の頃が良かったな。

10 ：名無しさん＠九周年：2009/03/20(金) 06:31:09 ID:rYuwtK0e0

ホイールと扁平タイヤ、マフラー、車高調、エアロ。
スモーク、バンパーのLED照明、内装VIP仕様くらいは、
カスタマイズ出来るようなフレキシブルなパッケージにしておかないと。。
たぶん、まじめなガチガチのいじりようの無いおっさん仕様なら見向きもされんとおもう。

11 ：名無しさん＠九周年：2009/03/20(金) 06:32:05 ID:oBK22MV8P

>『遊び心のあるデザインや機能を車に盛り込む』とした、
>トヨタ次期社長である豊田章男副社長の肝煎り新プロジェクト「デコクレ」。
>第一弾としてヴィッツの特別仕様車を投入し、

えーと、WILLシリーズは…黒歴史？

12 ：名無しさん＠九周年：2009/03/20(金) 06:34:38 ID:wXDNIUaH0

オーディオ、エアコン無しモデル、窓はクルクルでいいだろう

13 ：名無しさん＠九周年：2009/03/20(金) 06:35:06 ID:We5Sa7/Q0

石油が枯渇して、全て電気自動車に移行すると思ってた時期がありました。
自分が生きている間には、移行するんだろうか…
革新的なバッテリーが開発されtら、ノーベル賞あげてもいいと思う。

14 ：名無しさん＠九周年：2009/03/20(金) 06:38:15 ID:Mo3yz7Wj0

シンプルなのでいいんだよ。スターレットなんかを今の車の部品を使って作り直す
とか。
レビンとかトレノなんかも現代の鋼板使うだけでもボディ剛性とかあげられそうだし。
ラジオとか付けないでいいし。

15 ：名無しさん＠九周年：2009/03/20(金) 06:39:42 ID:gxtgEFGb0

軽じゃなくて新車で4～50万なら検討するよ。

16 ：名無しさん＠九周年：2009/03/20(金) 06:45:55 ID:tuRVaos40

都市部に無料の貸し駐車場を作れば必ず売れるよ。
それが企業努力ってものさ。

17 ：名無しさん＠九周年：2009/03/20(金) 06:46:47 ID:4JSXv1nu0

次は絶対軽にするよ

18 ：名無しさん＠九周年：2009/03/20(金) 06:55:24 ID:lzEYOMJG0

ガソリン高くないし、乗り換えないのが一番

19 ：名無しさん＠九周年：2009/03/20(金) 07:00:57 ID:QEvyMsobO

デザインに魅力が感じない

20 ：名無しさん＠九周年：2009/03/20(金) 07:04:24 ID:xmZjnREG0

自動車教習所高すぎ

21 ：名無しさん＠九周年：2009/03/20(金) 07:06:30 ID:uAJBgs8sO

ホンダは今こそ新型ビートを出すべき

22 ：名無しさん＠九周年：2009/03/20(金) 07:07:48 ID:cRDQfnMJ0

身長185cmの俺は頭がつかえてプリウスの後部座席に乗れませんorz
燃費UPの為の形状なんだろうけど、まだヴィッツとかの方がまし。

23 ：名無しさん＠九周年：2009/03/20(金) 07:11:41 ID:iutYE2Y90

完全に俺の勝手に思ってるだけなんだけど、
痛車ってあるじゃじゃない？
ああいう風に、車のデザインを自由に描きかえれるようなことって出来ないのかね？
なんていうか、キャンバスみたいな感じで、
素材を持ち込めば、そのデザインが描き込める、みたいなの。
そういう発想がそろそろ必要じゃないのかなって思うんだが

24 ：名無しさん＠九周年：2009/03/20(金) 07:12:10 ID:4JSXv1nu0

免許取るのにいまいくらかかるの？

25 ：名無しさん＠九周年：2009/03/20(金) 07:13:43 ID:dTUQlY+c0

TVで視聴率が取れないのも、車が売れないのも本質は同じなんだけど
経営陣はなーんにも分かってないｗ

26 ：名無しさん＠九周年：2009/03/20(金) 07:15:54 ID:YvOi+TYUP

車じゃなくてバイク作ればいいよ

27 ：名無しさん＠九周年：2009/03/20(金) 07:21:35 ID:LH9bIqc4O

自動車学校で全部取得すると100ぐらい。
免許試験場鮫○で取得すると交通費、飲食・喫茶を含めて数万もあれば…
もちろん、一回で取得することがべたー

28 ：名無しさん＠九周年：2009/03/20(金) 07:22:24 ID:v+OVTYad0

今乗ってる愛車をできるだけ長く使い続けるのが一番のエコ！

29 ：名無しさん＠九周年：2009/03/20(金) 07:22:48 ID:4u0tCw4J0

５万円くらいの車作れば売れるんじゃね？

30 ：名無しさん＠九周年：2009/03/20(金) 07:26:31 ID:SgWfN7/cO

旧車のほうがかっこいいしかわいい。
うちの近くにホンダシティのブルドックが止まってるが、その駐車場の中では一番目立ってる。

31 ：名無しさん＠九周年：2009/03/20(金) 07:28:36 ID:AYIfRy8T0

モノにはつくった人の念が永遠に残る。。。

32 ：名無しさん＠九周年：2009/03/20(金) 07:29:55 ID:VT7Q00GqO

都内の駐車場代を月極5000円くらいにしてくれ。

33 ：名無しさん＠九周年：2009/03/20(金) 07:39:32 ID:suZKb2G9O

車やバイクがポリ公の財源になってるからな
国営ヤクザの横暴を止めさせたら少しは売れるようになるよ

34 ：名無しさん＠九周年：2009/03/20(金) 07:41:14 ID:iutYE2Y90

>>30
それ、最近よく思うわ。
今の車って、確かに使いやすくて、デザインも洗練されてるんだが、
トヨタ・2000GTみたいな、見た瞬間、心を奪われて呆然と立ち尽くしてしまうようなデザインじゃないんだよね。
最近、マツダのコスモスポーツを見たんだが、オーラが違うって感じがした。
昔の車を、今の性能で再販ってのは無理なんかね？

35 ：名無しさん＠九周年：2009/03/20(金) 07:42:12 ID:HE7e/aJN0

>>29
新日鉄から買ってる鉄の代金だけで1台分10万くらいはするから、さすがに5万は無理だろｗ

36 ：名無しさん＠九周年：2009/03/20(金) 07:43:17 ID:TmLHXhu40

>>7
>軽量小排気のスポーツディーゼルもつくれんくせにエラそうに
>悔しかったら２シータのディーゼル軽四スポーツ出してみ

思うに、今の若者ってスポーツカータイプとか、
２シーターとか、興味ないんじゃね。実用第一。

37 ：名無しさん＠九周年：2009/03/20(金) 07:43:19 ID:VktdmrNs0

今の若者（18～25歳）て子供の頃から物があふれていたから消費意欲が低いんだとさ

38 ：名無しさん＠九周年：2009/03/20(金) 07:45:32 ID:enTz6Uhr0

てか、ぶっちゃげ自動車って移動の為の道具で、それにコストが掛からないなら、掛からない方がいい。
団塊の世代みたいに、車はステータスという考えがあるメーカーがもはや負け組。

俺らの世代はそんなの求めていない。
車はただの道具。

39 ：名無しさん＠九周年：2009/03/20(金) 07:46:51 ID:PwYaJagPO

ハイブリッドじゃなくて、電気にしてよ。
燃費30キロくらいじゃね。

40 ：名無しさん＠九周年：2009/03/20(金) 07:46:56 ID:VktdmrNs0

>>34
懐古趣味のおっさんが買うだけで
消費の底上げには、ならないだろ。

ただ自動車会社は、もう新車を売って儲けを出すと言う考えを改めないと
どんどんジリ貧に成る可能性大

41 ：名無しさん＠九周年：2009/03/20(金) 07:47:40 ID:I/VgzjKj0

車に乗る服が無い。

42 ：名無しさん＠九周年：2009/03/20(金) 07:49:46 ID:Ess10ODNO

マツダが１ローター（658cc）軽スポーツを作ればカイケツ！
トルクのなさはスッチャーで

43 ：名無しさん＠九周年：2009/03/20(金) 07:50:08 ID:yGejFJRVO

十年くらい前はワンボックス車をSDガンダムみたいに尖らせるのを結構みかけたけど、
今の若い人たちはそういう凸れーしょんに興味ない？

44 ：名無しさん＠九周年：2009/03/20(金) 07:50:29 ID:8D22Pmcd0

タイヤくらい選べるようにしろよ
どんなに鈍感でもボロ車でもタイヤ換えたら全然違うの
わかるんだからさ

45 ：名無しさん＠九周年：2009/03/20(金) 07:50:52 ID:enTz6Uhr0

>>43
車は只の道具で、それ以上の意味を持ってないｗ

46 ：名無しさん＠九周年：2009/03/20(金) 07:55:25 ID:j1vZtFLv0

>>21ああやってスポーツ系を高価格にしてしまうから売れない

47 ：名無しさん＠九周年：2009/03/20(金) 07:56:54 ID:avKa+EMT0

>>38
同感。俺は30代で車持ってるけど、出来るだけ車なんか運転したくない。
維持費がバカにならんし、出先でちょっと停まろうと思っても
駐車場もないし、あってもクソたけぇ。迷惑にならんところに
止めようと思っても、駐禁取締りに捕まるリスクを考えると
バカバカしい。

すぐに渋滞に巻き込まれて到着時間も分からんし、隠れてスピード違反の
取り締まりしてるし。

最近自転車（クロスバイク）に乗りだしたら気持ちいいし
維持費もかからん。町に出かけてもちょっとした発見があって楽しい。

48 ：名無しさん＠九周年：2009/03/20(金) 07:57:08 ID:oklbeXy50

きのう、街で駐禁とられたおじさんが監視員に
激怒してた。　髪を振り乱して尋常じゃない荒れ方だった・・・・
「得意先に顔出して２～３分でアウトか！！！
バカヤロー！！！　いい加減にしろや！！！」

こんなん見るとクルマも不便になったと思うよ。

49 ：名無しさん＠九周年：2009/03/20(金) 07:58:07 ID:2k8GwakI0

若い世代にプリウスの
なんちゃって燃費がバレるとやばいｗｗ

ただそれだけ

50 ：名無しさん＠九周年：2009/03/20(金) 07:59:58 ID:j1vZtFLv0

７速ＣＶＴとか、ハイパワーモデルにしか付けないのもバカ
ローパワーだからこそいじり甲斐があるのに

51 ：名無しさん＠九周年：2009/03/20(金) 08:02:12 ID:dUsayV560

若い世代はそもそも車に興味ないから
何開発してもムダ

52 ：名無しさん＠九周年：2009/03/20(金) 08:03:08 ID:2k8GwakI0

>>47
車に乗ることによって確実に起こるムダ

１．時間のムダ：有限な余暇がただ運転するだけの時間でムダに潰れる
２．エネルギーのムダ：燃料をムダに燃焼
３．金のムダ：燃料と車の維持費がムダ

この不景気に時間と金を捨てる様なことしてたら、経済もよくならない。

53 ：名無しさん＠九周年：2009/03/20(金) 08:04:23 ID:suZKb2G9O

>>48
一般公募の連中なら多少融通きくけど、ポリの再就職組はどうしようもない

トイレいきたくて車止めた人が、一歩でも車から離れたら駐禁切るってバカと口論してたよ

54 ：名無しさん＠九周年：2009/03/20(金) 08:04:42 ID:O8gyBszy0

バイクも車も持ってるけど、盆栽化しているｗ
しかし売ろうと思うと、ゴミ並の値段だよorz

55 ：名無しさん＠九周年：2009/03/20(金) 08:05:05 ID:utmlt5U5O

>>23
そういう商売、もうやってるんじゃね？
>>39
釣れますか？

56 ：名無しさん＠九周年：2009/03/20(金) 08:05:33 ID:qOKj+gMg0

先日シビックTYPE-Rを新車購入した俺は異端なのか？
スポーツ系の車は楽しいぞ？

57 ：名無しさん＠九周年：2009/03/20(金) 08:06:58 ID:O8gyBszy0

スポーツ系も選べる数が少ない
直６ターボ車の復活を

58 ：名無しさん＠九周年：2009/03/20(金) 08:08:23 ID:enTz6Uhr0

>>56
速く走る事はもうリスクでしかない。
ガソリン食うわ（金かかる）、事故るリスクはあるわ、日本には信号が多すぎるので、
どれだけスピードだしても到着する時間も５分も違わないし、おまけに切符切られる
可能性もある。
もし、事故ったら、どれだけ周りの人に迷惑掛ける事か。。

一体何のメリットがあるんだ？

59 ：名無しさん＠九周年：2009/03/20(金) 08:10:19 ID:PUnCHdgu0

>>53
それが馬鹿と思うなら免許は返上しとけ
おまえは免許がわかってない

60 ：名無しさん＠九周年：2009/03/20(金) 08:11:09 ID:ozSRjBu80

大人オムツの時代が来るな

61 ：名無しさん＠九周年：2009/03/20(金) 08:12:26 ID:RLBSMghMO

「公共交通が便利な街だからクルマは要らない」と、2ちゃんねらーが言ってる筈の東京の道に溢れるクルマの群。
場所がどこであろうが、クルマを買うカネがある奴は買うし、カネがなければ買わない。

62 ：名無しさん＠九周年：2009/03/20(金) 08:13:44 ID:enTz6Uhr0

>>61
んー。
そういう問題じゃない。
正確には、「もし、クルマに使うカネがあったら、別の物に使う。」
が正解だｗ

63 ：名無しさん＠九周年：2009/03/20(金) 08:13:55 ID:BdtTZyCW0

年寄り用の車をつくっとけ。
若者の希望や夢を壊して、年寄り天国にすればいい。

64 ：名無しさん＠九周年：2009/03/20(金) 08:15:19 ID:rOZ7QsFjO

クソ丑がまともなスレ立てるとは
雪降るんじゃねえか？

65 ：名無しさん＠九周年：2009/03/20(金) 08:16:23 ID:enTz6Uhr0

>>63
今後は年寄りの絶対数が多くなるしなｗ
それがいいのかもな。

66 ：名無しさん＠九周年：2009/03/20(金) 08:16:24 ID:MN23ymBiO

格安レンタカーでいい

67 ：名無しさん＠九周年：2009/03/20(金) 08:17:22 ID:FAwdIhfMO

ハイブリッドフェアレディZが２５０マソで発売されたら買うぞ

68 ：名無しさん＠九周年：2009/03/20(金) 08:17:30 ID:EbSKG59uO

>>40
確かにそうですがデザイナー共に渡る大金をメーカーは節約できる
結果ほんの僅かだが価格に反映するでしょ？

69 ：名無しさん＠九周年：2009/03/20(金) 08:19:43 ID:suZKb2G9O

>>59
公園のトイレの前に止めて駆け込もうとしてるのを目撃した上で駐禁取ろうとしてんだよ

アホかっつうの

70 ：名無しさん＠九周年：2009/03/20(金) 08:20:19 ID:sORhl2ZN0

運転免許とりたいって若者が減ってるしな
足こぎ四輪者に方針転換すべきだな

71 ：名無しさん＠九周年：2009/03/20(金) 08:20:31 ID:PsaAsqqU0

>>58
シビックは燃費そんなに悪くないよ？
スピードはそこそこ出すけど悪質なほどじゃないし捕まった事も無い
加速フィーイングとかそういったものが楽しいんだよね
あとは所有してるって言う満足感かな？

72 ：名無しさん＠九周年：2009/03/20(金) 08:21:06 ID:R1S6s+nS0

今こそマイティボーイを復活すべき
５０万の軽ピックアップ
乗ってたけどあんなバカバカしい車は他にはない

>11
アレは女性による女性のためのコンセプトブランドだから
女性云々はどうでもいいけど単にダサかった

73 ：名無しさん＠九周年：2009/03/20(金) 08:23:33 ID:VP+SWAic0

>>7
キャンピングカーの中にも自販機にコード繋いで車中泊するやついるね。
昔オートキャンパーの読者投稿記事にアメ車のキャンピングカーに乗ってるくせに
自販機の電気盗んでる事を書いていた爺がいたが出版社は注意しないのか？とオモタ。

74 ：名無しさん＠九周年：2009/03/20(金) 08:23:54 ID:yJRZETXoO

まぁインサイト買ったやつは涙目って事でw
安さだけが取り柄だったのにプリウスに並ばれたら終わりだろ。
内装はしょぼいし走りも燃費も勝てる要素なしw

75 ：名無しさん＠九周年：2009/03/20(金) 08:24:02 ID:cntOVwaA0

なんていうか・・・
車を買った後がすげー金かかるじゃん
そっちの方が問題かな

76 ：名無しさん＠九周年：2009/03/20(金) 08:25:27 ID:5wHECWoEO

車なんてステータスなんて大層なもんじゃねえよ。あったら便利なただの道具だよ、道具。
収入や必要度に応じてコストが生活に見合う者もいれば見合わない者もいる。
同じ車でも人それぞれの生活条件に応じて必要価値なんて変わるのに、あたかも一般論のように必要ない、いらないとか言ってるヤツは自分の食べ物の好き嫌いを言っているレベルに過ぎないということに気付けよｗ

77 ：名無しさん＠九周年：2009/03/20(金) 08:27:19 ID:enTz6Uhr0

要するにメーカーはまだ団塊の世代の三種の神器的な考えなんだよなあ。
んで、今までその連中向けに車作ってたから売れてたんだ。
団塊は金もってたし、クルマは富の象徴だったから高級感を出して売れてたんだよなあ。

今の若い人はそれを見て、
「クルマなんて只の移動の道具じゃん。何に金使ってんだ、テラアホスｗｗ」
って思っているのが現状。

つまり、団塊の世代は車は持ってたら「スゲー！！」って言われたので、みんな競って買った。
今の世代は車はそこにあって当たり前。それに特別な意味はないので、機能同じなら安い方がいいじゃん。
という考え方になってる。

とっても簡単な話さー。

78 ：名無しさん＠九周年：2009/03/20(金) 08:27:32 ID:We5Sa7/Q0

消耗戦か、、、嫌だねこういうの。
だったら、150万とかで売れば良いのに。
どうせ、それでも儲かるんだろ？

79 ：名無しさん＠九周年：2009/03/20(金) 08:29:07 ID:QbBO0Dt/0

今の時代、ハイブリット車をできる限りの車種に展開するほうがシェアとれるだろ

まあ、マフラー改造して爆音にして周囲に迷惑をかけて喜んでるようなバカは買わないだろうが
普通の感覚ならハイブリットが好きな車種に載ったらそれを買う

ハイブリッド用のパーツを共用化すれば量産効果で価格下げられるから、車両価格も下がる

80 ：名無しさん＠九周年：2009/03/20(金) 08:32:13 ID:enTz6Uhr0

>>71
まあ。そこら辺は価値観の違いなんでしょうなあ。
俺の車はマニュアルのマーチだけど、うまく乗ればリッター20は行くしなあ。
ここは田舎だから、車は無いと生活に困るからｗ

スピード違反は心配しなくてもその内捕まるよ。
その時反省するか、そうでないかにより今後の行動が違ってきたりするｗ

81 ：名無しさん＠九周年：2009/03/20(金) 08:39:43 ID:zGq0xgkf0

50代→車持ってないなんて考えられない。持てないのは清掃とかの仕事して自転車乗ってる奴だけ
40代→都心在住で子供3人とかでないかぎりは普通車持つよな…
30代→車趣味の奴が新車を購入、子持ちは中古車、都会在住は手放しもありだなあ。
20代→ちょっと乗ってみたけど電車のほうがどう見ても便利じゃん。車趣味はオタ趣味。
10代→車って便利そうだなあ。車で新宿行きたいなあ。

82 ：名無しさん＠九周年：2009/03/20(金) 08:41:21 ID:y8UJLt52O

高出力爆音モーターに交換がトレンドになったり??

83 ：名無しさん＠九周年：2009/03/20(金) 08:45:18 ID:RAsASQIGP

>>69
その様子を撮影してうｐなんてするなよ
絶対にするなよ

84 ：名無しさん＠九周年：2009/03/20(金) 08:47:56 ID:CiDDOyFxO

>>74
走りだけはまだインサイトが勝ちだがなw
プリウスはかなりヘボいしな。

85 ：名無しさん＠九周年：2009/03/20(金) 08:49:31 ID:NYF7lvsp0

内需崩壊でございます。
ぜいたく品のお車は維持できないでござる。

86 ：名無しさん＠九周年：2009/03/20(金) 08:50:41 ID:SgWfN7/cO

>>82
京急風ドレミファ発車音とかw

87 ：名無しさん＠九周年：2009/03/20(金) 08:53:58 ID:KIjHfeHf0

プリウスなんてもはや営業車だぜ？
そんな車自分で乗りたいと思うかね？

プリウス買おうと思ってる奴は、自分がカローラ買う気になるか考えたほうが良い。
プリウスって数年後には間違いなく今のカローラな位置の車になってるから。

88 ：名無しさん＠九周年：2009/03/20(金) 08:54:27 ID:EbSKG59uO

普通にメンテやって 20年で50万km いや100万kmを難なく走りきれる耐久性をもつクルマが欲しい
そう考えたら 2t以上のトラックしか選択肢がない
5～10年の買い替えサイクルを強いるタイマーをどうにかしてくれメーカーさんよ！

89 ：名無しさん＠九周年：2009/03/20(金) 08:59:14 ID:Wc/NeFX40

首都圏の駐車場の月額を最高3万円とかに規制すれば車売れるだろうよ

90 ：名無しさん＠九周年：2009/03/20(金) 09:00:44 ID:45jtqja/0

>>81
>清掃とかの仕事して
ゴミ収集のオッチャンは年収1000万だよ。

91 ：名無しさん＠九周年：2009/03/20(金) 09:02:20 ID:n0vOhYgV0

>>1
fitのハイブリッド出してくれたら買うよ。

by 28歳

92 ：名無しさん＠九周年：2009/03/20(金) 09:05:23 ID:tHO1viTC0

>>34

世界的にもその方向なのかな。
ビートル、フィアット５００、マスタング、ミニなど旧車を今の技術でというのがはやっている。
ホンダも初代シビックRSやS600のデザイン復活させればいいのに。

しかしハイブリッドは早くも消耗戦か。他メーカーは参入に二の足踏むな。

93 ：名無しさん＠九周年：2009/03/20(金) 09:07:09 ID:VHJydxay0

>>87
カローラを馬鹿にするなｗ
故障少なくて堅実だぜ・・・面白くないがなorz

94 ：名無しさん＠九周年：2009/03/20(金) 09:07:39 ID:g6PT/fJhO

フィガロとかパオみたいな可愛い車なら欲しい
どっか作って～

95 ：名無しさん＠九周年：2009/03/20(金) 09:10:39 ID:IGL08mJd0

>>77
>>81
この書き込みが現状かもね

96 ：名無しさん＠九周年：2009/03/20(金) 09:12:32 ID:MlorSicy0

ハイブリッドも他の車種の買い替え需要を食ってるだけじゃないの？

97 ：名無しさん＠九周年：2009/03/20(金) 09:22:09 ID:ujNnFMUN0

車持ってるけど全然乗らないな。たまに大きな荷物がある時使うくらい。
それで毎月５万以上の駐車場代かかってる。
まあ金の問題より都内では車での移動に時間かかりすぎてストレスがたまる。
時間の無駄だ。

98 ：名無しさん＠九周年：2009/03/20(金) 09:24:08 ID:mMbSNXrN0

賢いヤツは出来るだけ車を買わない使わないライフスタイル考えてる
所詮、何らかのエネルギーを消費する車は地球に宜しくない

99 ：名無しさん＠九周年：2009/03/20(金) 09:24:56 ID:tHO1viTC0

「若い人たちの車離れもあるし、そういう世代に対応する車が
本当にハイブリッドなのか、ということも考えなければならない」

こんなこと常に考えているだろう。
若い人たち向け、イコールスポーツというわけでもないだろうし。
ハイブリッドイコールおっさんというわけでもない。

100 ：名無しさん＠九周年：2009/03/20(金) 09:27:10 ID:eUbDnPiG0

都内だと駐車料金だけでかなりの維持費がかかるからねぇ
月5万とかおかしいよな
埼玉だと駐車場無料のマンションとかも最近多いよ

101 ：名無しさん＠九周年：2009/03/20(金) 09:31:59 ID:JwoZoGuiO

車ないと不便。
買い物や旅行はどうしてるんだろう。
大きな袋抱えて電車？

102 ：名無しさん＠九周年：2009/03/20(金) 09:32:16 ID:fTFaFjVz0

23区内でバイク4台と自転車2台と車1台所有してるが、
正直、やっぱり車は手放せない。
ただ、バイク4台はやりすぎな気がしてきた。
バイクはSS　オフロード　カブ　モトコンポ。
チャリはロードとママチャリ。
車はエルグランド。
サイクリングの際はチャリ積んで田舎に出れるし、
SS乗っけてサーキットにいけるし、オフ車乗っけて林道いける。
モトコンポは積みっぱなし。
カブは通勤快速だったけど処分かなー・・・。

103 ：名無しさん＠九周年：2009/03/20(金) 09:32:27 ID:b9v2BXleO

フィット＆ハイブリッド＆フル装備(オートエアコン、ETC、カーナビくらいでいい)で200なら即買いするな

104 ：名無しさん＠九周年：2009/03/20(金) 09:36:47 ID:LHFS3OonO

>>101
買い物→宅配便
旅行→レンタカー

食料品はさほど重くないな

105 ：名無しさん＠九周年：2009/03/20(金) 09:36:54 ID:YnM14ehK0

エコカー(笑)

106 ：名無しさん＠九周年：2009/03/20(金) 09:38:11 ID:b9v2BXleO

>>102
カブ処分するならくれ。俺のチョイノリは通勤各停だorz

107 ：名無しさん＠九周年：2009/03/20(金) 09:41:07 ID:rhj29Ex60

フィットハイブリッドだったら燃費４０ｋｍ行くかな？

108 ：名無しさん＠九周年：2009/03/20(金) 09:42:40 ID:vFJBYB5g0

走るのはいいけど駐車が出来ないんだよな。
こないだ家を出てから食事以外停められなくて
なにもしなくて帰ってきたよ（ｗ

109 ：名無しさん＠九周年：2009/03/20(金) 09:42:53 ID:0Yw2LBQh0

>>102
5エンジン16輪生活ｗ

110 ：名無しさん＠九周年：2009/03/20(金) 09:44:27 ID:N7OuUdQM0

>>101
　買い物は通勤帰りに近所のスーパー。あとそんなでかいものは買わない。
　旅行は電車とか夜行バス。

111 ：名無しさん＠九周年：2009/03/20(金) 09:47:56 ID:Hh+7fmpdP

都会の奴はそんなに乗らないから燃費なんてどーでもいいだろ。
それより乗る乗らないに関わらず否応なしにかかる維持費をどう減らすか。
メーカーだけじゃどうにもならん。

112 ：名無しさん＠九周年：2009/03/20(金) 09:48:46 ID:ZNx+76IQ0

スズキは50万以下でマイティーボーイを復活させろ！
http://www.youtube.com/watch?v=HxPM64yL7Bs&feature=PlayList&p=B058E29C12ACE40D&playnext=1&playnext_from=PL&index=14

113 ：名無しさん＠九周年：2009/03/20(金) 09:49:38 ID:fTFaFjVz0

>>106
　2種登録の75ｃｃ強化クラッチ、キャブ・スプロケ変更の
リトルカブラ仕様だけど持ってる車両の中で唯一お洒落仕様
だから悩み中。

>>109
　字面にすると確かにヒドイなｗ
どんだけ税金と保険払ってるんだオレｗ

114 ：名無しさん＠九周年：2009/03/20(金) 09:51:37 ID:4JSXv1nu0

年収２００万でも買える車出せよ

115 ：名無しさん＠九周年：2009/03/20(金) 09:51:44 ID:oY175wMdO

なんで車の維持費ってバカ高いの?
ここ改善されるだけで随分売れ行き変わると思うけど

116 ：名無しさん＠九周年：2009/03/20(金) 09:55:51 ID:4JSXv1nu0

高速代安くするより
免許取得に補助だすとか
税金安くするとか
車検期間長くするとかしたほうがいいんじゃね？

高速代安くしても車持ってるやつしか得にならねえし
税金で負担すんだろ？

117 ：名無しさん＠九周年：2009/03/20(金) 09:58:21 ID:HL4IOG/I0

>>115
田舎とかで頻繁に乗るんなら維持費＜利便性だからあまり問題ないんだけどね
持っててもあまり乗らない人だと微妙だよなぁ
都会だとさらに駐車場代かかるし

118 ：名無しさん＠九周年：2009/03/20(金) 09:59:02 ID:8bmsAd1W0

>>116
継続車検はせめて３年にしてほしいわ。
１０年超は２年でも仕方ないけど、毎車検ごとに１５万円吹っ飛ぶのは正直つらい。

119 ：名無しさん＠九周年：2009/03/20(金) 09:59:32 ID:NqOvc2ut0

軽で高燃費をアピールした方が売れる

120 ：名無しさん＠九周年：2009/03/20(金) 09:59:41 ID:tjLYgLHX0

>>112
売れないって・・・・
いくら安くてもチープじゃ誰も買わない。

少なくともフルオートエアコン、カーナビ、パワステパワーウィンドウ、キーレスエントリ、HID、
幅広いシートアレンジ、各種ポケット、格調高い木目調パネル、高級感あふれるめっきパーツ、
深みのあるメタリック塗装、上り坂でもぐいぐい加速するパワフルなエンジンに、最高の省燃費
性能と衝突安全設計。広い室内空間でリビングの様なゆったり感。

このくらいは実現しないと底辺の人間ですら見向きもしない。

121 ：名無しさん＠九周年：2009/03/20(金) 10:00:17 ID:F/K9+RJx0

>>92
個人的にはその風潮っていいものとは思えないんだよな。車に限らず、映画、ドラマ、
音楽、漫画、皆リメイク、リメイク…。確かに、もう評価の固まってる、完成されたもの
を元にして作ればある程度いいものはできるんだろうけど、そこから先の新しいもの
に繋がっていく気がしないんだよな。マスタングなんか、先代までは新しいデザインで
やってたのに現行で懐古デザインにしたせいでもう懐古デザインから抜け出せなくなった
っぽいし。そういう意味では、全体的に新しいデザインでやろうとしている日本車はまだ
マシかな？って感じはする。ま、これからどうなるかはわからんけどw

122 ：名無しさん＠九周年：2009/03/20(金) 10:01:06 ID:q9BJGALD0

内需掘り起こしをやめたツケでしょ

買えるだけの給与払わなきゃ買えないし、買えなきゃ
そのうち廃れるよ

今の車が良い例じゃん

123 ：名無しさん＠九周年：2009/03/20(金) 10:01:28 ID:e1HdCeRB0

正直初回の車検は５年間で以降は３年おきで良いと思うんだが(´･ω･`)・・・

124 ：名無しさん＠九周年：2009/03/20(金) 10:01:55 ID:xjxXQIZ/O

>>120
なんかワロタ

125 ：名無しさん＠九周年：2009/03/20(金) 10:02:34 ID:/RNoWtUz0

車板見てみると、軽規格の下にあるミニカー、マイクロカーのスレがあるが、色々面白そうだなー。
ホビー感覚でいじれそうだから、大手メーカーも参入しないかな。

個人的にはガルウィング仕様の車を出して欲しい(笑)。

126 ：名無しさん＠九周年：2009/03/20(金) 10:03:13 ID:M6vULqtj0

>>123
環境や安全への配慮を考えると毎年でもいいという意見もある。

127 ：名無しさん＠九周年：2009/03/20(金) 10:04:50 ID:tHO1viTC0

軽自動車にも補助金だしたらハイブリッドより売れて、
小さいから道路もすく、駐車場にも余裕が出る。環境にもいいだろ。

国際的には通用しなくなると思うけど。

128 ：名無しさん＠九周年：2009/03/20(金) 10:05:14 ID:/RnO60la0

ほんとは買えないんだけど、車なんかいらねーよと強がってみます。

129 ：名無しさん＠九周年：2009/03/20(金) 10:05:35 ID:fzjZCBsY0

>>125
サーキットなど閉じた環境で走るのは楽しいだろうが、公道を走って衝突安全基準を満たすかどうかはネックになる。

速度と制動距離の違う車が混在する交通は危険だという認識も必要だ。

130 ：名無しさん＠九周年：2009/03/20(金) 10:05:54 ID:YnM14ehK0

ハイブリッドなんて未完成品を喜んで買うアホってなんなの？
二酸化炭素が減って「俺って環境考えてるぜ！」とか本気でおもってんの？

131 ：名無しさん＠九周年：2009/03/20(金) 10:07:04 ID:tjLYgLHX0

>>129
公道では自転車からダンプまで走ってるんだぜ？名に言ってるんだ？

132 ：名無しさん＠九周年：2009/03/20(金) 10:07:15 ID:/RNoWtUz0

光岡のプラモデルキットカーも販売終了しちゃったんだね。
以前は、パソコンのハイエンドと同じ値段で車が買えると話題になったんだが。｡･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･｡ｳｴｴｪｪﾝ

133 ：名無しさん＠九周年：2009/03/20(金) 10:07:59 ID:tjLYgLHX0

光岡の弱点はすぐに販売をやめちゃうところ。

134 ：名無しさん＠九周年：2009/03/20(金) 10:08:18 ID:XIvM0aM10

マイティボーイ「そろそろ出番だな」

135 ：名無しさん＠九周年：2009/03/20(金) 10:09:16 ID:Ds9F0YMq0

渋滞増えるだけだから車は増えなくていいよ
ただ課税をガソリン税だけにしてリッター３００円とかだけにしてくれ

高速１０００円とかも愚策
渋滞や事故が休日に増えるだけ

136 ：名無しさん＠九周年：2009/03/20(金) 10:09:41 ID:hQdjYscK0

都心暮らしとしては車いらんから路面電車を復活させてほしい。
電動バスでも可。

137 ：名無しさん＠九周年：2009/03/20(金) 10:10:48 ID:JMo7hwdAO

>>1
初代セリカ1600GTが登場したときにもう欲しくて乗りたくて、、、
あんな気持ちを思い出させてくれる車と言う意味でなら諸手を挙げて賛成だ。

138 ：名無しさん＠九周年：2009/03/20(金) 10:16:03 ID:vFJBYB5g0

せっかくデザイン室あるんだから
未発売の別案の模型でも販売すれば？

139 ：名無しさん＠九周年：2009/03/20(金) 10:16:05 ID:xMjCXZ82O

科学やゲーム、インターネットが発達した世の中では、どれだけいい車出したって無駄。個人的にはクラシカルカーの様な物が良いな

140 ：名無しさん＠九周年：2009/03/20(金) 10:16:41 ID:BUT9gTrW0

車に乗らない方が環境にやさしい

141 ：名無しさん＠九周年：2009/03/20(金) 10:17:00 ID:2qkLU+RL0

現実的にはスーパーカブ

142 ：名無しさん＠九周年：2009/03/20(金) 10:17:52 ID:eVYCl5El0

遊びに行くならステーションワゴンが最適。

143 ：名無しさん＠九周年：2009/03/20(金) 10:19:31 ID:bUOF9bPl0

>>131
だからトラック物流と乗用車の交通を分離するために、第二東名高速などの必要性が度々議論されるんじゃないか？

144 ：名無しさん＠九周年：2009/03/20(金) 10:20:38 ID:0VMA2lKA0

ヤンキー御用達トヨタのｂｂ車じゃね？

145 ：名無しさん＠九周年：2009/03/20(金) 10:23:51 ID:l6Wx/QEo0

>>23
車検に通れば何だっていいはずだぞ。
全面鏡張りは、対向車のライトを反射してまぶしいからマズイと思うが。

146 ：名無しさん＠九周年：2009/03/20(金) 10:24:10 ID:gQ4a9gnp0

スーパーカブは、現代のオーパーツでチート過ぎる(笑)。
軽キャンピングカーがトイレとシャワー室を完備した車種が登場すれば、
今のお一人様世代には受けそうなんだがな。室内は極端に狭いがいわゆる
ネカフェ仕様と言うことで。

147 ：名無しさん＠九周年：2009/03/20(金) 10:25:11 ID:tjLYgLHX0

>>143
君は馬鹿なのか？公道は東名だけか？

148 ：名無しさん＠九周年：2009/03/20(金) 10:25:50 ID:+FHmH8xxO

トヨタ2000GTのリメイク出せよ、スタイルはあのままでVVTi乗っけて。
結構幅広い年齢に売れると思うぞ、プリウスの旧型なんか売り続けんなよ

149 ：名無しさん＠九周年：2009/03/20(金) 10:26:20 ID:l6Wx/QEo0

>>38
まったく、そのとおり。デザインだの何だのはどうでもいい。
疲れなくて燃費が良くて故障の少ない車が一番。
無事これ名馬。

150 ：名無しさん＠九周年：2009/03/20(金) 10:26:36 ID:jd4RUg0u0

都内でも車はあると便利だよ。

151 ：名無しさん＠九周年：2009/03/20(金) 10:27:21 ID:JFYgE+d/0

さっさと小型FR出せやハゲ！！！１１

152 ：名無しさん＠九周年：2009/03/20(金) 10:29:01 ID:MlorSicy0

>>150
あると便利なのは確かだけど、維持費との兼ね合いだよね。

153 ：名無しさん＠九周年：2009/03/20(金) 10:29:37 ID:CqPMfESc0

モーター加速はすげーぜ。
はよハイブリッドのスポーツタイプ出ないかな。

154 ：名無しさん＠九周年：2009/03/20(金) 10:30:00 ID:BdgL6R990

アホっぽい文章だとおもったら、なんだデマ社か
>>1スレタイに【デマ社】って入れとけよ！

155 ：名無しさん＠九周年：2009/03/20(金) 10:30:26 ID:k+dZz9ItO

軽自動車で少なく見積もっても年間30～40万の維持費が掛かるわけだが
電車、バス、飛行機（競合のみ）、タクシー、レンタカー、その他の
交通、移動費用を全て足してそんなに使うのか。いや使わない。通勤、通学を含めてもな。

小さいガキがいたり、業務で必要ならまだ分かるが、コストのみを考えるとマイカーにメリットはない。
田舎でもな。

156 ：名無しさん＠九周年：2009/03/20(金) 10:32:12 ID:mjJuwBlf0

印タタ自動車、20万円の超低価格車を４月に発売
http://www.nikkei.co.jp/news/main/20090226AT1D2609N26022009.html
　インド大手財閥傘下のタタ自動車は26日、自主開発した10万ルピー（約20万円）の超低価格車
「ナノ」をインド国内で4月に発売すると発表した。

これからはインドや中国メーカーの時代だよ
ぼったくり価格で売りつけてる日本メーカーは、いずれ消えてなくなるだろう

157 ：名無しさん＠九周年：2009/03/20(金) 10:33:10 ID:HPaIcW3M0

乗り物ってある程度緊張感を持たせてくれるくらい
クイックな方が長距離走った時に漫然運転になりにくい

スイーツ脳みたいな感覚で車選ぶから与太足車が増える

158 ：名無しさん＠九周年：2009/03/20(金) 10:36:30 ID:CG5nSfg5O

2chって自動車を所有する事に対して異常に否定的なのはなぜ？
あとトヨタアレルギーも凄いよね

159 ：名無しさん＠九周年：2009/03/20(金) 10:45:18 ID:kwiDuO2/0

最高速度を180Ｋｍ/secに規制、馬力も日本車はメーカー280ＨＰに規制してる。外国車はこんなアホはしない。

若者＝オール暴走族ではないし、180Ｋに抑えることで暴走がなくなるわけではない。若者はスペックにこだわる。

メーカーの自主規制撤廃だな。

160 ：名無しさん＠九周年：2009/03/20(金) 10:45:43 ID:Wc/NeFX40

>158
道路渋滞するから。渋滞に完全に嵌ると俺以外乗るなよ、とか思う。エゴだけど。

ヨタ嫌いは奥田嫌いが嵩じてでしょ。

161 ：名無しさん＠九周年：2009/03/20(金) 10:50:21 ID:/djovWcNO

馬鹿げた安全基準なんか撤廃して低価格の自動車作れば貧民も買えるじゃね？

162 ：名無しさん＠九周年：2009/03/20(金) 10:53:05 ID:LLjGX9/s0

自動車税とガソリンにかかってる税金をどうにかすれば、車を買う若者が増えるかもしれないｗ
高速1000円でETCバカ売れを見る限り、今後の高速道路はPAに警察が待機してそう

163 ：名無しさん＠九周年：2009/03/20(金) 11:01:57 ID:2f7saKyA0

>>160
奥田みたいな国家や自分の企業の破壊神もいやだけど、やっぱ車が糞だから。
>>157みたいな、車の運転なんて嫌いだけど、勝手に動くから良いやw
みたいな設計の車もどきが多いからな。

ﾖﾀ足、ﾖﾀハンドル、ﾖﾀアクセルと、運転手に路面のインフォメーション殆ど伝わらず、
いきなりロケット発車するわ、そのあとアクセル踏んでも吹けないわで滅茶苦茶だ。
酷いのだと、車体重量に対してエンジンの出力足らなくて、ワンテンポずれて応答する
屑まで存在する。ラクティスの1.3Lの事だけどな。設計担当者はもう車作るなよ。

商用車だけはガチなの多いのにな。

164 ：名無しさん＠九周年：2009/03/20(金) 11:06:36 ID:XclqiWx90

テスラロードスターが欲しいな。

165 ：名無しさん＠九周年：2009/03/20(金) 11:09:50 ID:tL7xwVQ+O

>>159

＞若者はスペックにこだわる。

俺は燃費のスペックにはこだわるが、最高出力や最高速度なんて糞どーでもいいぞ！

166 ：名無しさん＠九周年：2009/03/20(金) 11:12:27 ID:wMpY19GB0

>>165
最近の若者は主婦みたいな感覚なんだよな
車作ってる側のオッサンはその辺を理解して無いのかもしれん

167 ：名無しさん＠九周年：2009/03/20(金) 11:12:32 ID:LLjGX9/s0

スペックのこだわりはDQN専用だと思ってた

168 ：名無しさん＠九周年：2009/03/20(金) 11:14:03 ID:Wc/NeFX40

突っ込んだら負けかとも思ったけど

>180Ｋｍ/sec

秒速１８０キロならすごいな。乗ったら死ぬけど。

169 ：名無しさん＠九周年：2009/03/20(金) 11:14:14 ID:eMPI3bmMO

そろそろ車買い替えだなーと思い、ディーラーに行ったが、担当が上から目線で一気に買う気が失せたよ

170 ：名無しさん＠九周年：2009/03/20(金) 11:15:53 ID:Cq542QDGO

重量税、所得税、消費税もいらねえよ。
あと軽自動車の規格あと少し大きくしてくれ。エンジン900CCぐらいでもいいだろ

171 ：名無しさん＠九周年：2009/03/20(金) 11:16:00 ID:nt8sU4wu0

>>166
いかついスポーツカーみたいなのって今スマートじゃないもんね。
おっさんはスポーティ＝若者って感覚があるらしいけど全然違う。

172 ：名無しさん＠九周年：2009/03/20(金) 11:18:14 ID:Zg4lunmY0

>>166
主婦くさいというか、車に対する感覚が玩具ではなく道具なんだよね。
楽しさよりも実用性。

173 ：名無しさん＠九周年：2009/03/20(金) 11:18:47 ID:J48k+Q5w0

KP61復活で十分

174 ：名無しさん＠九周年：2009/03/20(金) 11:18:56 ID:LLjGX9/s0

正直、子供が出来るまでは2人乗りくらいの大きさでも構わないと思ってる。

175 ：名無しさん＠九周年：2009/03/20(金) 11:21:49 ID:08GJoy2p0

>>172
つか、カタログスペックだけ高くても、実際出せるわけじゃないからな。
道路に他の車が走ってなくて、速度制限もなければ、最高速度とかにも意味はあるんだろうけどさ。

176 ：名無しさん＠九周年：2009/03/20(金) 11:21:51 ID:2f7saKyA0

>>170
それやったら、軽自動車と言うジャンルが国内から消失しますが。

アジア仕様のアルトは興味あるんだがな。リッターカーな奴。

177 ：名無しさん＠九周年：2009/03/20(金) 11:24:06 ID:fV/iDtcV0

若い世代が困るのは初期投資もそうだが、維持費だよ。
バブル以上の感覚では分からないかもしれないが・・・・

178 ：名無しさん＠九周年：2009/03/20(金) 11:29:07 ID:K4+/W0cMO

>>119
そんな取り柄のない車は売れません

179 ：名無しさん＠九周年：2009/03/20(金) 11:34:51 ID:mjJuwBlf0

11月の輸出額26.7％減、過去最大の減少　貿易赤字2234億円
http://www.nikkei.co.jp/news/main/20081222AT3S2200722122008.html

12月の統計によると、貿易収支は3207億円の赤字。
http://www.nikkei.co.jp/news/keizai/20090122AT3S2200G22012009.html

１月の貿易収支は過去最大の9526億円の赤字－輸出は４割強の大幅減
http://www.bloomberg.co.jp/apps/news?pid=90003007&sid=aCJA6b5fulL8&refer=jp_economies

日本は世界有数の貿易赤字大国に転落してしまったからね
若者の給料が上がることはまずないので車はますます売れなくなる
ハイブリッド車なんて年寄りが道楽で買うものだろ

180 ：名無しさん＠九周年：2009/03/20(金) 11:36:40 ID:inS+2Twi0

バイクのおもしろさはわかるが、車のおもしろさとは未だにわからん。
速く走るより、ゆっくり走って、信号で速い車に追いつく方が楽しい。

181 ：名無しさん＠九周年：2009/03/20(金) 11:39:52 ID:lgSlwEAMO

黒塗りのベンツをスルーして
前後の車だけ取り締まる動画希望www

182 ：名無しさん＠九周年：2009/03/20(金) 12:09:16 ID:BTVeEVA20

家電量販店みたく
全メーカーを一度に取り扱う自動車大型量販店とかあれば
値下げ競争とか生まれて消費者が買いやすくなるんじゃね？
ポイント還元でさらにお得みたいな感じで

今の自動車ディーラーて要するに
あなたの街のナショナルショップみたいなもんだよな

183 ：名無しさん＠九周年：2009/03/20(金) 12:10:56 ID:zGq0xgkf0

>>182
車業界にとってはそれをされるとたまったもんじゃないからガチガチに保護してる
でももう売れないとわかってしまったので一応そういうムーブメントは始まってる
業界の猛烈な抵抗にあってなかなか広まらなかったり潰れたりしてるけどね

184 ：名無しさん＠九周年：2009/03/20(金) 12:14:59 ID:LS2cOMkk0

車検は新車で5年、それ以降は3年に1度でＯＫだな
あと税金高すぎ

185 ：名無しさん＠九周年：2009/03/20(金) 12:17:12 ID:48X7r1f/0

若い世代に対応するクルマ・・・
IQは何のために作ったんだろう・・・

186 ：名無しさん＠九周年：2009/03/20(金) 12:18:55 ID:99ord4uK0

187 ：名無しさん＠九周年：2009/03/20(金) 12:25:56 ID:zGq0xgkf0

IQなんて完全にオッサン用車じゃん

188 ：名無しさん＠九周年：2009/03/20(金) 12:45:43 ID:2f7saKyA0

>>187
現行仕様だとジジババ向けだよ。軽は嫌だが、車格が一応登録車w

欧州仕様の6MTに、1.5L辺りのエンジン積め。それにTRDかHSKの加給機付けたら、
すっ飛んだ車に仕上がるぞw　
ついでに、軽量化もしろ。アレで1110kgは重過ぎる。

189 ：名無しさん＠九周年：2009/03/20(金) 12:49:49 ID:oklbeXy50

自動車雑誌・マガジンＸでの、トヨタＩＱへの
評価・結論

　　「トヨタＩＱを買うくらいなら、軽自動車を
　　　選択するのが賢明」

みなさん。
トヨタＩＱにだけは手を出さないようにしましょう。

190 ：名無しさん＠九周年：2009/03/20(金) 12:52:42 ID:j+vpCKxK0

フルフラットシートで車内中田氏でホテル代わりが若者用じゃなかったっけ？

191 ：名無しさん＠九周年：2009/03/20(金) 12:55:14 ID:RAsASQIGP

>>179
貿易収支しか見ないあほが

192 ：名無しさん＠九周年：2009/03/20(金) 13:03:34 ID:INTo/xmEO

>>180
車内で…
会話
食事
DVD鑑賞
充電
仮眠
セックル
が、できる

あとバックができる

193 ：名無しさん＠九周年：2009/03/20(金) 13:10:14 ID:iLHQlWjg0

警察車両みたいにゼロクラが２１０万～２４０万ぐらいで
卸してくれたら買うｗｗｗ　鉄っちん+ホイールキャップでいいからｗ

194 ：名無しさん＠九周年：2009/03/20(金) 13:15:23 ID:ojwdtfIz0

若者は車乗らなくて良いよ。
カツカツでどうせ任意保険入ってないバカが多そうだし。

195 ：名無しさん＠九周年：2009/03/20(金) 13:15:26 ID:nwINUV0I0

MR-S最強伝説の幕開け

196 ：名無しさん＠九周年：2009/03/20(金) 13:17:04 ID:5QTI2lTMO

軽自動車の中古車があればいいだろ

197 ：名無しさん＠九周年：2009/03/20(金) 13:43:42 ID:5H/YR0um0

35才会社経営な俺にとって、プリウスはちょうどいい車。
立場上あまり安すぎる車に乗るわけにもいかず、かといって
ごてごてのデカイ高級セダンも下品だし、分不相応
となると、プリウスがちょうどよかった。
別にエコなんて全く気にしてないし、燃費にこだわるわけじゃないが。

うまく言えないけど、こういう需要ってけっこうあると思うんだよな。

198 ：名無しさん＠九周年：2009/03/20(金) 13:50:23 ID:n7iiBXfo0

もう藤島康介の漫画みたいにすればいいのに。
Xドライバーだっけ？
目的地入力したら自動運転
警官だけマニュアル運転w
車はタクシーみたいに通りで空車拾う。
定期メンテ、車種交換のたびにメーカーの激烈な争いが起こる。

199 ：名無しさん＠九周年：2009/03/20(金) 13:52:14 ID:+T3vo0er0

若い女性にはバイブﾘｯﾄﾞ

200 ：名無しさん＠九周年：2009/03/20(金) 14:15:02 ID:54Frhc4t0

でもお高いんでしょう？

201 ：名無しさん＠九周年：2009/03/20(金) 14:24:37 ID:INTo/xmEO

インサイトの受注1万8千台って、どうせ個人受注そんなにねーだろ？
最近、営業車やタクシーもハイブリッド増えたからな
根本的に車が売れない土壌が解決したわけじゃないし、いいもの造ったから売れたというモデルケースに当てはめるのは
いかがなものか？

202 ：名無しさん＠九周年：2009/03/20(金) 14:26:19 ID:anclfKky0

家電に若いも年寄りもないだろ
今の団塊あたりの方が若いぞ色々な意味で

203 ：名無しさん＠九周年：2009/03/20(金) 14:28:52 ID:k8LqRLEa0

http://beebee2see.appspot.com/i/agpiZWViZWUyc2VlchQLEgxJbWFnZUFuZFRleHQY-owBDA.jpg

204 ：名無しさん＠九周年：2009/03/20(金) 14:31:04 ID:3445FEBvO

そんな事はいいから、サッサと化石燃料から手を切れやボケナス

205 ：名無しさん＠九周年：2009/03/20(金) 14:31:45 ID:MqaXRHsX0

これからはバイクだよ2輪時代がやってくる

206 ：名無しさん＠九周年：2009/03/20(金) 14:33:21 ID:V3BLUrb10

俺、若者だけど乗りたい車っていったら

軽トラ
軽ワゴン
軽セダン

だけど

207 ：名無しさん＠九周年：2009/03/20(金) 14:33:28 ID:ofrUMmrB0

安いスポーツカーなんて売ると、山道でドリフトとかいう珍走行為をする
ヤツらが出る。
若者向きのクルマなんて売る必要はない。

208 ：名無しさん＠九周年：2009/03/20(金) 14:36:06 ID:Zyai9Pjx0

山道でドリフト→ぶつけて廃車→車売れる

209 ：名無しさん＠九周年：2009/03/20(金) 14:40:59 ID:+T3vo0er0

ドリフとぶつけて
ﾁｬﾗﾁｬﾁｬﾝﾁｬﾁｬﾁｬﾁｬ
ﾁｬｯﾁｬﾁｬｯﾁｬﾁｬｰｰｰｰ

210 ：名無しさん＠九周年：2009/03/20(金) 14:44:36 ID:kaXxJiTC0

>>1のしゃっきり君に聞きたいわ
動画見てきたけど反自民の塊で民主党工作員みたいな感じだけど・・・
なんで車のスレなんか立てたの？

211 ：名無しさん＠九周年：2009/03/20(金) 14:48:36 ID:Z/TccQro0

若者に車売るなよ
事故の死者やひき逃げが増えるだけだろ

212 ：名無しさん＠九周年：2009/03/20(金) 14:50:01 ID:INTo/xmEO

>>205
車より終㍗るがなw

213 ：名無しさん＠九周年：2009/03/20(金) 14:54:19 ID:INTo/xmEO

>>211
ババァやオッサンの運転のがﾄﾞｲﾋｰ
更にこのままペーパーが増えると、そいつらがいざ車を手にした時の方が怖い

今日のように無駄に渋滞の原因になるしな

214 ：名無しさん＠九周年：2009/03/20(金) 14:55:23 ID:72WsZDat0

若い世代にはあれだ
1/1ミニ四駆
エンジンとか交換パーツ売ればいいじゃん

215 ：名無しさん＠九周年：2009/03/20(金) 14:56:20 ID:OXpQZVwd0

>>212
欧州や中近東ではまだまだ需要あるから安心するんだ

216 ：名無しさん＠九周年：2009/03/20(金) 14:56:52 ID:0M823Qoa0

>>214
ミニ四駆って電気自動車なんだよなぁ。
全重量の殆どがバッテリーって意味では確かに
あれは電気自動車の現実を象徴しとるｗ

217 ：名無しさん＠九周年：2009/03/20(金) 14:57:25 ID:QSRIaXSM0

商用車ならともかく
都市で車乗って排ガス撒き散らしているヤツには反吐が出る
ハイブリットだって目くそ鼻くそ

218 ：名無しさん＠九周年：2009/03/20(金) 14:58:09 ID:vMReiv9q0

>>206
軽セダンですか
二代目オプティのファンですね
分かります

219 ：名無しさん＠九周年：2009/03/20(金) 15:01:05 ID:gcBtComW0

ハイブリットって言うから燃費のよさがウリかと思ってたら
インサイトってリッター１６キロくらいしか走らないのね

220 ：名無しさん＠九周年：2009/03/20(金) 15:02:27 ID:zTQZ0crA0

RX-8が欲しいなぁ

221 ：名無しさん＠九周年：2009/03/20(金) 15:03:00 ID:06H5A3mR0

ジジ臭いよなハイブリッと

222 ：名無しさん＠九周年：2009/03/20(金) 15:04:48 ID:MsflenmC0

遊び心のあるデザインって昔くさい言葉だな
豊田章男副社長って馬鹿だろｗｗｗ

223 ：名無しさん＠九周年：2009/03/20(金) 15:05:28 ID:HEvB9tQ+O

車税も車検もたかいし普通車とかいらんわ

224 ：名無しさん＠九周年：2009/03/20(金) 15:06:23 ID:f33phASnO

若い奴はインプレッサWRXSTIのMT、中古で安いからお勧めするよ。
長い人生、スバル車は一度乗っとくべき。

225 ：名無しさん＠九周年：2009/03/20(金) 15:08:01 ID:tXMb8EnD0

ETC補助金より、駐車場補助金を出せ！

226 ：名無しさん＠九周年：2009/03/20(金) 15:14:08 ID:0Lv2z1fMO

トヨタブランドで
エコ自転車を開発したらいいだろう。
トヨタハケンってネーミングしたら？

227 ：名無しさん＠九周年：2009/03/20(金) 15:15:56 ID:INTo/xmEO

>>215
しかしない事とは言え
バイクは若い内に乗っておいた方がいいな
危ないという意見もあるだろうが、メンテの癖もつくし、何よりバイクを経験してる奴にとって
車は揺りかごみたいなもんだ

228 ：名無しさん＠九周年：2009/03/20(金) 15:28:26 ID:iLcFon4V0

あのIQって車、60万円で売るから、あれが若者向けでやっていくんだと思ってた。
でも、それは漏れの勘違いで、あのIQ、60万じゃなくて、160万らしいな。

車雑誌見たら、タタ対抗の格安車で、座席は助手席・運転席合わせて1万円位らしいじゃん。
ボリ過ぎだろ。
ワープア向けに、実売ヨンキュッパーの車でも出したら？

229 ：名無しさん＠九周年：2009/03/20(金) 15:30:09 ID:wMpY19GB0

>>197
判る判る
取引先の取締役よりはいい車に乗らない、乗っちゃいけない空気とかあるもんな

230 ：名無しさん＠九周年：2009/03/20(金) 15:32:17 ID:hMWYA2HC0

実際、今のハイブリッドじゃ高くて若い世代には手を出しにくい。
自動車業界関係者はよく考えているよ。給料0.5か月分くらいになれば、
以前の携帯電話みたいにガンガン買い換えるはず。

231 ：名無しさん＠九周年：2009/03/20(金) 15:46:34 ID:f+EoSOLK0

オレが最初に買ったのがトレノだったけど、免許とって最初に
買えるような車ってあんのかな？
同級生は、シビック、CR-X、レビン、インテグラ、シルビア
とかだった。

232 ：名無しさん＠九周年：2009/03/20(金) 15:52:20 ID:2/qIFsT60

原材料高騰と国際競争の結果価格は上がります
給料は変わりませんけどね
おまけに派遣使って切りたいときはすぐに首を切ります

で・・・、若者に車買えか
ええ買いましたよ新車でドイツ車を
趣味で新車のイタリアのスポーツバイクをね

233 ：名無しさん＠九周年：2009/03/20(金) 15:57:53 ID:VV+In9wUO

維持費高すぎ
都内じゃ駐車場借りるだけでも二万するし

234 ：名無しさん＠九周年：2009/03/20(金) 16:05:02 ID:HDHs7oT8O

>>224
ＮＡで十分。
ターボはいらん。

235 ：名無しさん＠九周年：2009/03/20(金) 16:05:45 ID:0M823Qoa0

でかいSUVとかスポーツカーに乗ってる30代の奴は大抵独身
軽やコンパクトに乗ってる奴は大抵既婚

236 ：名無しさん＠九周年：2009/03/20(金) 16:06:10 ID:6DgHdxL9O

車持つと税金何であんなに沢山の種類払わないとならんのですか
日本だけじゃないかな

237 ：名無しさん＠九周年：2009/03/20(金) 16:06:45 ID:Q9cSuGgu0

若者の車って型落ちのレビン、シビックのイメージ
新車たけーよ

238 ：名無しさん＠九周年：2009/03/20(金) 16:23:21 ID:wMpY19GB0

>>234
ターボもNAも変わらないでしょ。
ターボ乗ったことないから知らないけど
タービンがあるかないかでそんなに変わったら
アホ臭くてだれもNAなんて買わないでしょ
しかもスポーツカーなのにATだから操作も簡単で良い。

239 ：名無しさん＠九周年：2009/03/20(金) 16:28:23 ID:kGP3UZ3q0

>>238
うそかと思うかも知れないけど、東関東自動車道で白黒ツートンのｸﾗｳｿ140ｋｍくらいでマジで抜いた。

(´；ω；`)ﾌﾞﾜｯ

240 ：名無しさん＠九周年：2009/03/20(金) 16:30:38 ID:OHBGqKnXO

インプは見た目の痛さで止めた
レガシィB4MT乗り心地いいです。

241 ：名無しさん＠九周年：2009/03/20(金) 16:31:38 ID:HDHs7oT8O

>>238
だからＮＡで十分って言ったんだが…？

242 ：名無しさん＠九周年：2009/03/20(金) 16:33:48 ID:wMpY19GB0

>>239
国庫に20マソぐらい寄贈したのか・・・

243 ：名無しさん＠九周年：2009/03/20(金) 16:34:34 ID:IIDR/05G0

これをもっと実用的に改良すればいいんだよ
http://www.o-japan.com/?q=%E3%83%9F%E3%82%BC%E3%83%83%E3%83%88II

244 ：名無しさん＠九周年：2009/03/20(金) 16:36:03 ID:h3tzZXdvO

ランエボとかは成金キモデブ御用達。
一般人は快適なの選ぶ。

245 ：名無しさん＠九周年：2009/03/20(金) 16:37:49 ID:3uqNmNDQ0

>>241
おいおい、なんだよこの反応。マジムカツク。なんでネタ扱いなのよオレ。なんだよ、
GTOでNA買って喜んでいたら人生そのものがネタなのかよ。ふざけんなよ。GTOのNA乗っ
てる人が居ないのかってあったから参考までに教えてやったのにぶざけんじゃねーよ。
それともGTOに焼いてんのか？なら許すけどさ。確かに見た感じはカッコイイから焼く
気持ちも分からないでもないけどだからってネタ扱いは凄く失礼だぞ。

あと免許とったばかりでまだGTOにしか乗ってないからターボがどの程度凄いのか知ら
ないけどマジでGTOってNAでも激速の。出だしは恐ろしいほど悪いけどあの速さは本当
に凄い。あと５８さんは信じてないみたいだけど本当の本当に３４GTRを抜いたんだっ
て。これは神と仏と悪魔に誓ってネタじゃない。マジで抜いた。

246 ：名無しさん＠九周年：2009/03/20(金) 16:38:53 ID:2vKX6auPO

車には今の10倍税金かけるべき。
商用と田舎は除外でよい。
大した用もないくせに排ガス撒き散らすクズからは沢山搾り取るべき。

247 ：名無しさん＠九周年：2009/03/20(金) 16:44:22 ID:gcBtComW0

何言ってんのかわからないんだけど。そんなの教習所では聴いた
事もないんだけど。

とにかくオレが言いたいのは、GTOはNAでも34GTRと同性能が有る
と言うこと。それだけだ。

248 ：名無しさん＠九周年：2009/03/20(金) 16:44:28 ID:2vKX6auPO

車に300万使うくらいなら家電を最新式にして残りは趣味やエロに使うだろ普通w

249 ：名無しさん＠九周年：2009/03/20(金) 16:47:12 ID:3uqNmNDQ0

これから酒々井のパーキングに飯喰いに行く。オレのGTOを見たいヤツは来い。
喰ったら帰るから速く来い。３０分くらいは居るはず。今から１０分後には止
まってる。

250 ：名無しさん＠九周年：2009/03/20(金) 16:49:31 ID:2vKX6auPO

今車買ってるのは頭空っぽの若い奴と公務員と年寄りかな？
普通の人間が買わなくなってるのが問題だがもう普通の人間は買わないでしょうね。

251 ：名無しさん＠九周年：2009/03/20(金) 16:51:51 ID:OHBGqKnXO

>>245
NAとくれば定番krktｗｗｗ

252 ：名無しさん＠九周年：2009/03/20(金) 16:54:07 ID:rXzi5gZV0

ガソリンから電気への仇花の車でしょ？
自動車会社の電気自動車の開発が遅かっただけでは？
高いハイブリット車購入して何時まで持つのよ？
せいぜい10年では？
今から10年後は、
完全に電気自動車の世界では？
ハイブリットが電気自動車が一般に市販され始めたら、
売れるの？

253 ：名無しさん＠九周年：2009/03/20(金) 16:58:45 ID:7PqEqIZ30

ホンダよ･･･ビートを出してくれ･･･
出来ればあまり壊れないのを･･･

もう俺のビートはボロボロだし修理費かかり過ぎ　orz

254 ：名無しさん＠九周年：2009/03/20(金) 16:59:45 ID:r/TwHbGXO

オレ、年取って隠居したらもう一度ロードスターに乗るんだ

255 ：名無しさん＠九周年：2009/03/20(金) 17:02:09 ID:knXA4U6BO

>>245
俺なんかＲ２で、路駐してるフェラーリ抜いたことあるぜｗｗｗ

256 ：名無しさん＠九周年：2009/03/20(金) 17:04:02 ID:s20w4EmC0

次期ビートなら、さんざん雑誌に既出してるはず

257 ：名無しさん＠九周年：2009/03/20(金) 17:05:19 ID:gcBtComW0

ハイブリットなんてイラネ
早くiMiEV発売しないかな

258 ：名無しさん＠九周年：2009/03/20(金) 17:09:18 ID:qKRtdmQa0

>>238
いやNAはアクセルにダイレクトに反応するがターボはラグがある
まぁそんな事気にする奴はATじゃなくMTだけだろうが
今の若者が車買うって言ったらATだろうし、燃費のいいNAを勧めるわけだ

259 ：名無しさん＠九周年：2009/03/20(金) 17:09:35 ID:3qJRQwTcO

>>1
レビンのような車の復活かな
ただし、FRであること

260 ：名無しさん＠九周年：2009/03/20(金) 17:11:18 ID:PNRt187k0

高齢者が金溜め込んでるのが問題なんだから、若者むけなんて
どうでもいいんでね？？

261 ：名無しさん＠九周年：2009/03/20(金) 17:12:04 ID:qKRtdmQa0

>>247
＞GTOはNAでも34GTRと同性能が有る
いやいやｗ
それは絶対にないからｗｗｗ
嘘だと思うんなら、車種・メーカー板のそれっぽいスレで聞いてみろ

262 ：名無しさん＠九周年：2009/03/20(金) 17:14:47 ID:GXsY6oot0

ちなみにビートIIはマッシヴすぎる思う
あとサイドシル高くね？

263 ：名無しさん＠九周年：2009/03/20(金) 17:17:12 ID:ggYZ4TeO0

とにかく装備殆どとっぱらってでも
激安価格で車を発売すれば若者に受けると思うんだ

264 ：名無しさん＠九周年：2009/03/20(金) 17:17:25 ID:GXsY6oot0

てかあの専用のオーディオをなんとかしてくれ
ぶっ壊れると替えがまったくきかねぇんだ。。。。

265 ：名無しさん＠九周年：2009/03/20(金) 17:20:07 ID:rY3rAceN0

>>261
おまえがアホ

神のGTOくらい知っておけ。

266 ：名無しさん＠九周年：2009/03/20(金) 17:21:59 ID:39dAYKqB0

>>252
十年持てば十分でしょ、
それに十年後電気自動車の時代になっているとは到底思えんな。

267 ：名無しさん＠九周年：2009/03/20(金) 17:22:08 ID:Zyai9Pjx0

AZ1をモーターショーの時のようにスーパーカーライトで出してよう

268 ：名無しさん＠九周年：2009/03/20(金) 17:25:37 ID:Q1Pi5NXb0

トヨタはハイブリッドのMR-S作れ
前輪にモータ内蔵でリアはエンジン駆動な
エンジンは最低1.5ｌ　車重は1000kgまで

269 ：名無しさん＠九周年：2009/03/20(金) 17:29:21 ID:k8LqRLEa0

俺はマイティフロッグとワイルドウイルス気分で乗り分けてる

270 ：名無しさん＠九周年：2009/03/20(金) 17:30:56 ID:7pkmfR0NO

軽量格安でオサレな電気自動車を売り出せばイインジャネ？
70万位かそれ以下で携帯買い換えの延長みたいにラクに買い換えができるとか。

271 ：名無しさん＠九周年：2009/03/20(金) 17:35:30 ID:nPurlFI8O

安いんだけどおされな小さいのメーカー共同で開発して０円で配って税金や車検代、駐車場代、基本ガソリン代とか諸費用込みで月々2万～とかにすれば売れるんじゃね？以前の携帯の売り方で

272 ：名無しさん＠九周年：2009/03/20(金) 17:39:20 ID:u9XSuSHA0

まずはトレノ/レビン復活だな
機構的には目新しいものはいらないしFFで十分
イメージはワンメイクレースをやればなんとかなる

オーディオはMP3プレイヤーつなぐからUSB電源とAUX端子だけありゃいい
カーナビもポータブル付けりゃ済むこと
最近の車は使いもしない電気仕掛けばっかり増えてる

273 ：名無しさん＠九周年：2009/03/20(金) 17:41:16 ID:U/VbBcILP

>>271
その方法が正しいのかどうかは分からんが
今必要なのは新型車ではなく新しい売り方なのかもしれんね

274 ：名無しさん＠九周年：2009/03/20(金) 17:49:20 ID:hdOmO0NC0

>>263　激しく同意
トヨタ経営者「若者にハイブリッドが売れない。遊び心のある車がいいのか？」
若者「年収180万で雇用不安定な状態でクルマ買えるか！遊び心のあるクルマは
　　　女をドライブに誘うから必要で、結婚もできないのにスポーツカーは必要ない！」

ほんと、牟田口将軍みたいなバカ指導部だよな（ｗ
オバマあたりなら
「派遣を切る前に、部品コスト・物流コストを下げられないか？」
「21世紀のT型フォードのような2500ドル世界大衆車を作って売りまくろう」
と言う方針を示して
スタッフに
「部品点数を削減し、トヨタ・ホンダ・日産で共通部品を採用して
　１種類の部品の量産効果を極限まで追求しよう」
「アッセンブリーで組みあがったブロック部品で調達し、組み立てラインの
　タクトタイムを短縮しよう」
「トヨタ・日産・ホンダで物流を共同化してコスト下げよう」
　などとアイデアを出させて
政府に対する要望も
「トヨタ・日産・ホンダの部品・物流共同化の調整」
「鉄鉱・原料炭の鉱山会社株の買収。低価格での資源確保」
とかを要請しそうだが

奥田やお手洗いの低脳指導部ときたら　
部品・物流の共同化もせず、低価格車開発もせず
中学生でも思いつくバカ手の派遣切りやって若者の財布のひもを固く閉じさせて　
「若者がハイブリ買わないのはなぜか？」
AIG経営者にしろ奥田にしろ「バカな将軍・敵より怖い」さっさと射殺されればいいのに

275 ：名無しさん＠九周年：2009/03/20(金) 17:49:24 ID:Zyai9Pjx0

まずはペッタンコの車だせ

276 ：名無しさん＠九周年：2009/03/20(金) 17:55:17 ID:XxIzxvleO

｢車買ったら駐車場を3年間無料で提供｣
みたいなのあれば買うよ

277 ：名無しさん＠九周年：2009/03/20(金) 18:00:22 ID:ZCvXTL6gO

>>274
＞牟田口将軍

これはわかりやすい例えでつね(・∀・)

278 ：名無しさん＠九周年：2009/03/20(金) 18:09:51 ID:pNkwoxeo0

GTOのATのNA乗ってる。先月免許取得して中古探しに行ったら見た瞬間に即決した。
カッコイイ、マジで。そして速い。アクセルを踏むと走り出す、マジで。ちょっと感動。
しかもスポーツカーなのにATだから操作も簡単で良い。
NAは力が無いと言われてるけど個人的には速いと思う。
ターボと比べればそりゃちょっとは違うかもしれないけど、そんなに大差はないって店員も言ってたし、それは間違いないと思う。
ただ坂道とかで止まるとちょっと怖いね。ATなのに前に進まないし。
速度にかんしては多分ターボもNAも変わらないでしょ。
ターボ乗ったことないから知らないけどタービンがあるかないかでそんなに変わったらアホ臭くてだれもNAなんて買わないでしょ。個人的にはNAでも十分に速い。
嘘かと思われるかも知れないけど東関東自動車道で１４０キロ位でマジで３４GTRを抜いた。
つまりはGTRですらGTOのNAには勝てないと言うわけで、それだけでも個人的には大満足です。

279 ：名無しさん＠九周年：2009/03/20(金) 18:19:49 ID:WK124BSPO

>>274
トップ三社だけで独占的に部品や物流をって。

ダイハツやスズキはどんどん不利になるな。
なおかつ、更に産業障壁が高くなる。

派遣は切ったんじなくて、雇用契約延長しなかったんだろ。
不況で車売れないだから、しょうがないだろ。

280 ：名無しさん＠九周年：2009/03/20(金) 18:22:25 ID:AZNMiVO8O

いや非正規労働者はカネないっすから軽自動車も買えませんorz
ありがとうございました。

281 ：名無しさん＠九周年：2009/03/20(金) 18:22:34 ID:x0Q+4VPRO

年収200万でもかえるのお願い

282 ：名無しさん＠九周年：2009/03/20(金) 18:22:45 ID:QDoDl2vm0

>>253
エンジンが動いてるうちは壊れてるとは言わないんだぜw
雨漏りとかエアコン動かないとかオーディオの音が出ないとかはｷﾆｼﾅｲ!(ﾉ∀`)

>>256
製造中止直後からずっとベストカーにいろいろ出てるけど全部ガセだったんだよorz
小型スポーツの先行実験みたいなのの噂がいくつか集まったのが
時期ビートという希望として語られてるだけなんだ…

283 ：名無しさん＠九周年：2009/03/20(金) 18:24:47 ID:w35+UkDW0

買った後に駐車料金とか税金とか車検とか湯水のように金を食う商品なんて車ぐらいのもんだろ。

アフォらしくて誰が買うか。電車か原ちゃりで十分じゃ。

284 ：名無しさん＠九周年：2009/03/20(金) 18:24:55 ID:T0beFJ5G0

>>1

小沢一郎～闇の系譜　：秘書逮捕の真相／北朝鮮との黒い関係
ttp://www.nicovideo.jp/watch/sm6440908
ttp://www.nicovideo.jp/watch/sm6448551（削除対策・肖像権配慮版）

ttp://www.youtube.com/watch?v=gdKVt_vKCHc（高画質版）
ttp://www.youtube.com/watch?v=awIz1h1AoII

285 ：名無しさん＠九周年：2009/03/20(金) 18:26:52 ID:uNWmIHs20

自動車産業は基幹産業なのに野球のすそ野広げてる日本はアホ
モータースポーツのすそ野を広げる事に広告費遣えよと
事あるごとに言っていきたい

286 ：名無しさん＠九周年：2009/03/20(金) 18:27:06 ID:inS+2Twi0

土建金融は日本の恥などと、仕事に見合わないコストがかかることで
日本ではやっかいな業界とさんざん言われてきたわけだが、ここに自動車
業界も入るような時代になるんですね。感慨深い時代の転換点だわ。

287 ：名無しさん＠九周年：2009/03/20(金) 18:27:07 ID:ElvdroZgO

次期MAZDA3 MPS欲しい

288 ：名無しさん＠九周年：2009/03/20(金) 18:28:34 ID:w4Tt3hUz0

電動自転車で充分な俺。

289 ：名無しさん＠九周年：2009/03/20(金) 18:31:10 ID:cX/BQwSo0

もしあのころ車がなかったら、
オレの経験人数は半分以下だったと思う。

290 ：名無しさん＠九周年：2009/03/20(金) 18:33:26 ID:vAbHpJjS0

＞「若い人たちの車離れもあるし、そういう世代に対応する車が
＞本当にハイブリッドなのか、ということも考えなければならない」という声もある。

ナイト2000作ってくれたら買うよ。

291 ：名無しさん＠九周年：2009/03/20(金) 18:34:56 ID:qXZNJd190

確かにハイブリッドのイメージだけで車が買われてるよな
原付にしとけ、お前ら
車よりエコだ

292 ：名無しさん＠九周年：2009/03/20(金) 18:35:25 ID:BOzGSwkT0

>>1
と商用ハイブリッド開発に失敗したメーカーと関係者が仰っております　ｗｗｗ

293 ：名無しさん＠九周年：2009/03/20(金) 18:35:37 ID:tFkaYlfS0

まずは金の若者離れをどうするかから始めないとｗ

294 ：名無しさん＠九周年：2009/03/20(金) 18:37:41 ID:Ml/Euso40

春闘にしろ、車業界にしろ
何か・・・言ってる事が何年か遅い気がする

295 ：名無しさん＠九周年：2009/03/20(金) 18:38:16 ID:w35+UkDW0

もう完全個人リースの商品を出してみるべきじゃないか。
楽しいとかデザインとかどうでもよくて・・・

296 ：名無しさん＠九周年：2009/03/20(金) 18:38:17 ID:ozSRjBu80

さっさとタンデム2シーター作らないからこうなる

297 ：名無しさん＠九周年：2009/03/20(金) 18:38:58 ID:YRDfwesI0

あったら便利というだけで
必ずしも必要ではないからな

298 ：名無しさん＠九周年：2009/03/20(金) 18:40:00 ID:quJSF1OR0

彼女付の車を作れば、みんな買うだろう。

299 ：名無しさん＠九周年：2009/03/20(金) 18:43:40 ID:ILnLR0QY0

車を持つことの良さがわからないし。
そもそも運転なんか面倒でやる気もしない。
車を買う、維持する金があっても、自分で運転しなきゃならないなら車なんかいらない。
運転手雇う金まであったら、車持っててもいいけど。
バスと電車が一番ラクだ。
あと、車に興味持つこと自体が昭和臭がするように思う。

300 ：名無しさん＠九周年：2009/03/20(金) 18:44:02 ID:w35+UkDW0

>>298
そういや女性型の人工頭脳を積んだいたれりつくせりの車に惚れちまった男の顛末を描いたSF小説があったなｗ
そんな車出る時代になったら益々結婚が減るだろｗ

301 ：名無しさん＠九周年：2009/03/20(金) 18:44:19 ID:rfWC4BXH0

50万ぐらいの軽で外見だけ派手なの売り出せばいい
派手だと年寄りには売れんからブランドイメージをキープできるぞ

302 ：名無しさん＠九周年：2009/03/20(金) 18:49:17 ID:w4Tt3hUz0

若い世代て何歳？

303 ：名無しさん＠九周年：2009/03/20(金) 18:53:01 ID:+RCS8mCY0

もともと、車ってのはぜいたく品なんだよ
若いやつでも何でも車に乗ってた時代が異常なだけだべ

304 ：名無しさん＠九周年：2009/03/20(金) 18:57:43 ID:BzrOC32h0

俺は先日25歳の誕生日として昔から欲しかったNSXを600万現金で買った
ハイブリットなんざどうでもいい、欲しい車に乗るもんだ
今年末にはセカンドカーにベルファイア買おうかと思ってる

305 ：名無しさん＠九周年：2009/03/20(金) 18:58:30 ID:KsjFyfR/0

無職フリーター層向けとまでは言わないけど
とりあえず年収200万円前後の層が無理なく買える車を出さないと。

306 ：名無しさん＠九周年：2009/03/20(金) 19:00:31 ID:QDoDl2vm0

バブル期だって若者が自腹で買えるのは型落ちの中古だったし
都心で下宿してる連中は車なんて持ってなかったよ
新車乗ってるのは親に買ってもらったか高卒工場勤めで夜勤手当が余りまくってる連中って印象だった
やはり雇用の不安定化でローン抱えたくない人が主流になったのが効いてるんじゃ？

307 ：名無しさん＠九周年：2009/03/20(金) 19:01:20 ID:N6FjY+69O

トヨタはｱﾚｯﾝｻﾝﾄﾞﾛ・ﾎﾞﾙﾀを販売したら面白いのにねえ！

308 ：名無しさん＠九周年：2009/03/20(金) 19:11:47 ID:lgSlwEAMO

>>303
今の地方都市では、車ありきの生活環境なんだよバカ！
日々の生活、買い物も通勤も車無しでは成り立たない
商店街も公共交通機関も壊滅してるからな

田舎者をバカにするオマエら都市地区在住者だが
田舎の若者がみな都会を目指して上京したら
農業従事者が居なくなりメシも食えずに餓死するか
チャンコロから毒入り農畜産製品を買うしか無くなるぞ

まぁ、社会の仕組みも知らないクソガキだと思うが
恥ずかしいからくだらない書き込みはするなやw

309 ：名無しさん＠九周年：2009/03/20(金) 19:22:50 ID:QDoDl2vm0

>>308
都心の家賃を若者が払えないくらい高くしてしまえば車売れるんじゃないかと思ったw
駐車場が月極一万円以下なら定職持ってれば車持つのはそれほど大変じゃないし

310 ：名無しさん＠九周年：2009/03/20(金) 19:46:31 ID:cS0r8Sn10

スーパー株でいいよ

311 ：名無しさん＠九周年：2009/03/20(金) 19:47:15 ID:CtBmVpnTP

どっちにしろ維持費が高すぎるから、
他のモノに消費したほうがいい、と考えてる人がほとんど。

無駄だろう。

312 ：名無しさん＠九周年：2009/03/20(金) 19:55:07 ID:zOLT8CgHO

2代目プレリュードの様な車で1500cc、1.1tクラスの車出ないかなぁ。
サンルーフやらオートクルーズが付いていて、いい車だったなぁプレリュード。

313 ：名無しさん＠九周年：2009/03/20(金) 19:58:18 ID:RQG4zrth0

若い人の車離れというよりも
車会社の若者離れだよね。

魅力的な車がないから買わないのさ

314 ：名無しさん＠九周年：2009/03/20(金) 20:07:09 ID:w35+UkDW0

結局維持費なんだよ。
車信仰のあるおじさんたちと違って薄給でボーナスも低く少しでも道をあやまると派遣フリーターに転落。
昇給なんてないし、将来年収があがるわけでもないのにあんな維持費を呑み込み続ける商品を
いったい誰が買うというんだい？ｗ

315 ：名無しさん＠九周年：2009/03/20(金) 20:09:59 ID:lJsFsoWA0

てか車必要ない首都圏に全員移住しろよ
コンパクトで効率が良いジャパンがいい

316 ：名無しさん＠九周年：2009/03/20(金) 20:12:47 ID:qc+SeBv10

中古の軽30万で買ってみればいいのに。。
世界が変わるよ。

317 ：名無しさん＠九周年：2009/03/20(金) 20:15:06 ID:UuDBBz/g0

>>315
車の維持費よりも都内の家賃や土地代の方がはるかに高いんだが

318 ：名無しさん＠九周年：2009/03/20(金) 20:15:41 ID:ZmSjmpdy0

選択肢がミニバンしか無いってのがなあ。
セダンはじじいが乗るような車種しか
残ってねえし。
安い価格帯でホットハッチみたいな車が
復活しねえかなあ。

319 ：名無しさん＠九周年：2009/03/20(金) 20:17:02 ID:89iOCNqRO

高いよ。
１０年で価値なくなるのに３００万とかじゃ年間３０万の車体代をつかってる事になるし。　
その他維持費。高いっす

320 ：名無しさん＠九周年：2009/03/20(金) 20:19:16 ID:DKz7556xO

高級車が三百なら…　　　　　　　やっぱ買わんな

321 ：名無しさん＠九周年：2009/03/20(金) 20:19:49 ID:s6awos5V0

ハイブリッドは、通勤で数十キロ程度か渋滞の激しい地域の人が買うのだろう
年齢は関係ない

322 ：名無しさん＠九周年：2009/03/20(金) 20:22:37 ID:UuDBBz/g0

>>316
実際問題、それが一番賢い選択だよな。
税金も安いし維持費も安い。
そのうえ30万位の中古車ならそこそこ長持ちするし。

323 ：名無しさん＠九周年：2009/03/20(金) 20:23:07 ID:ZmSjmpdy0

初めて買った車は中古の安物のサニー
だったがそれでも楽しかったがな。

324 ：名無しさん＠九周年：2009/03/20(金) 20:25:41 ID:ZmSjmpdy0

>>322
30万の軽って最低レベルだけどな。
中古車相場は軽のほうが概ね高めだよ。

325 ：名無しさん＠九周年：2009/03/20(金) 20:26:24 ID:mHaZQBU10

維持費下げないとどうしようもない
駐車場に月一万以上とか
保険も月数千円、税金も年数万、二年に一回車検で10万、20万
そりゃ多様化した今の時代、若者も車からはなれるわ

326 ：名無しさん＠九周年：2009/03/20(金) 20:26:41 ID:3wUa+Vha0

>>323
車に乗ったらエアコン有り雨風も凌げる、音楽聴けて
会話も可能だけど
バイクよりつまらない

327 ：名無しさん＠九周年：2009/03/20(金) 20:27:06 ID:UuDBBz/g0

>>324
10万でバカでかい中古買って
維持費やら修理やら結構痛い目みたからな。
まぁ、あればあるで便利ではあるけれど。

328 ：名無しさん＠九周年：2009/03/20(金) 20:32:46 ID:4u0tCw4J0

本体、駐車場、維持費、税金全部込みで月3万円以下なら考える。

329 ：名無しさん＠九周年：2009/03/20(金) 20:34:23 ID:LZ4KoP/qO

冷蔵庫や仏壇みたいな車ばっかりだし
一つ当たれば、各社追従して同じ様なのばっか

330 ：名無しさん＠九周年：2009/03/20(金) 20:34:59 ID:7yAUvSV30

2月の粗鋼生産量は前年比‐44.2％で5カ月連続減、減少率は過去最悪を更新＝鉄連
http://jp.reuters.com/article/marketsNews/idJPnTK024894520090318

２月の企業倒産件数は６年ぶり高水準、９カ月連続増加－商工リサーチ
http://www.bloomberg.co.jp/apps/news?pid=90003007&sid=av.j1JY1Pglw&refer=jp_economies

2月全国百貨店売上高は前年比‐11.5％、特殊要因除くと下落率は最大＝日本百貨店協会
http://jp.reuters.com/article/marketsNews/idJPnTK025930420090319

トヨタ、米国新車販売は37.3％減…2月実績
http://response.jp/issue/2009/0306/article121391_1.html

ホンダ、米国新車販売は35.4％減…2月実績
http://response.jp/issue/2009/0306/article121392_1.html

国内外の凄まじい景気悪化はまだまだ進行中
こんなときに200万もだして新車買う人は自動車会社の財布であり絶好のカモw

331 ：名無しさん＠九周年：2009/03/20(金) 20:35:19 ID:lzEYOMJG0

>>314

以外と普通ぐらいの年収の人より貧乏人のほうがいい車に乗っていたりする。

年収２００万円の１９歳でも「漏れベルファイヤー買った」とか逝ってるし。

332 ：名無しさん＠九周年：2009/03/20(金) 20:36:43 ID:UuDBBz/g0

>>331
若い奴でRX-8に乗ってるのがいた。
やっぱ若くなきゃそういう金の使い方はできねーんだなーと思った

333 ：名無しさん＠九周年：2009/03/20(金) 20:37:58 ID:PUnCHdgu0

本来最も車が必要なのは老人。２０キロくらいでゆっくり走るやつ。
メタボおやじと元気な童貞は歩けばいいのに怠惰で乗る。
ところが老人カーより１００キロ出る馬鹿車の方が利益率が大きいから
自動車メーカーは老人にまで１００キロカーを売りつける。
結果、逆走・暴走だ。罪の意識はないのかね。

334 ：名無しさん＠九周年：2009/03/20(金) 20:38:23 ID:+4Jgomxy0

>>332
お金の使い方というか，後先考えないローンの組み方というか・・・

335 ：名無しさん＠九周年：2009/03/20(金) 20:41:23 ID:A8OVRxra0

日本を走る車の大半がMTになれば確実に事故や渋滞は減る

336 ：名無しさん＠九周年：2009/03/20(金) 20:48:59 ID:i36LlA6v0

洗濯機みたいな形のクルマを警察の取締りを気にしながら
渋滞と信号だらけの道路でちんたら走らせても面白くも
なんともないはなあ

>>335
ついでにパワステも無くせばもっと減る

337 ：名無しさん＠九周年：2009/03/20(金) 20:52:01 ID:w35+UkDW0

>>331
将来のことを考えない馬鹿やDQN相手に商売し続けるならそれもいいだろう。
ただ、そこにターゲットもっていくと減っていく一方だがな。

338 ：名無しさん＠九周年：2009/03/20(金) 20:52:30 ID:UuDBBz/g0

自動車に面白さなんぞ求めるなよ。
あれはただのゲタ、実用品だ。
洗濯機や掃除機と同じようなもんだ。
自動車を趣向品だと勘違いしてるバカが未だに多いのが不思議でならん。

339 ：名無しさん＠九周年：2009/03/20(金) 21:06:28 ID:7yAUvSV30

１月のユーロ圏鉱工業生産：前年比17.3％減－過去最大の落ち込み
http://www.bloomberg.co.jp/apps/news?pid=90003015&sid=amlqJaU5m2pw&refer=jp_europe

ドイツ経済技術省：09年景気は過去60年で最悪となる恐れ、輸出後退で
http://www.bloomberg.co.jp/apps/news?pid=90003015&sid=a6bxqKDkSN5o&refer=jp_europe

２月の英失業者数：前月比13万8400人増－71年来で最大の増加（２）
http://www.bloomberg.co.jp/apps/news?pid=90003007&sid=ac_ALGXomotQ&refer=jp_economies

1月米失業率、7.6％に上昇　雇用59万8000人減、34年ぶり落ち込み
http://www.nikkei.co.jp/news/main/20090206AT3K0601506022009.html

２月米雇用統計:65万人減－失業率8.1％に上昇、83年来の最高（３）
http://www.bloomberg.co.jp/apps/news?pid=90003009&sid=aktuAx_km5LE&refer=jp_top_world_news

今年は去年の比じゃないほどのさらなる景気悪化の年となる
ちょっと値下げしたからといって200万もする新車にとびつく愚だけはやめて、しっかりと貯金に励みましょう。

340 ：名無しさん＠九周年：2009/03/20(金) 21:07:12 ID:Cvqoe36+0

>>338
自転車はママチャリしか認めないし、
スポーツサイクルを買う人の気持ちは、まったく理解できない？

341 ：名無しさん＠九周年：2009/03/20(金) 21:08:32 ID:UuDBBz/g0

>>340
楽って意味では高いチャリの方がいいかもしれんけど
それ以上は何も感じないな。

342 ：名無しさん＠九周年：2009/03/20(金) 21:18:23 ID:Pn43fes50

>>341
自分には自分の考え方、他人には他人の考え方が有るって事を理解した方が良いよ

343 ：名無しさん＠九周年：2009/03/20(金) 21:21:31 ID:uAJBgs8sO

スポーツカーに一度も乗ったこと無い奴が何を言ってもなあ

344 ：名無しさん＠九周年：2009/03/20(金) 21:22:46 ID:iLcFon4V0

>>340
3～4万のクロスバイクでも、普通に漕ぐだけで、
時速15km（ママチャリ）から時速20kmぐらいにアップできる。
結果、信号待ちを避けたルートを通れば、通勤で早く目的地に着けるんで、
2～3万の違いで、メリットが自転車の場合はかなりある。

車なら、渋滞・信号で、スポーツカーでも軽でも通勤時間は変わらない。
まぁ車は、もちろん文化の側面もあるから、
実利的なメリット以外を感じる人もいるんだろうけどね。

今の若い人は、暗い曇った時代の日本経済しか知らないままに育ってきてるから、
車とかに夢を感じない人が多そうだね。

345 ：名無しさん＠九周年：2009/03/20(金) 21:24:34 ID:Cvqoe36+0

>>341
小遣いを投入する事で、今までと違った世界が見えてくる。
今までと同じ労力で、もっと速く、もっと遠くへ行けるようになる。
それは大いに魅力的だと思うのだけれど・・・。世代間ギャップなのかな。

346 ：名無しさん＠九周年：2009/03/20(金) 21:35:00 ID:i36LlA6v0

まあ、条件がそろえば今でも運転は楽しいと思う。
取締りのない、空いてる高原の道なんかをMT・オープンのスポーツカーで
自分のペースで走らせれば楽しいことは楽しい。
俺の場合、年一回くらいで十分だが。

347 ：名無しさん＠九周年：2009/03/20(金) 21:39:26 ID:tFkaYlfS0

>>331
ヨタにとってＤＱＮは大事な客層だからな
ｴｽﾃｨﾏｱﾙﾌｧｰﾄﾞ辺りのＤＱＮﾄﾞﾗｲﾊﾞｰ率の高さは異常

348 ：名無しさん＠九周年：2009/03/20(金) 21:41:20 ID:obey1TPjO

そろそろ人類は空をパーソナルに飛ぶべきだろ
子供の頃の幼稚な頭に描いた未来の自動車、その空想を遥かに下回っているんだよね、今ある自動車は
もう自動車の進化に夢を見ることが出来ず、ただのツールに成り下がっちゃった
若者は空を自由に飛ばなきゃ

349 ：名無しさん＠九周年：2009/03/20(金) 21:58:11 ID:Bg157HqZO

貧乏人はどんどんクルマ手放してください
渋滞が減って快適になる

350 ：名無しさん＠九周年：2009/03/20(金) 22:03:29 ID:lzEYOMJG0

>>338

君の意見はどうでもいいんだお

351 ：名無しさん＠九周年：2009/03/20(金) 22:23:52 ID:avBqJgA10

iQって売れてるの？
カーオブザイヤー（笑）
そもそも運転席に座って天井に頭が付くって
俺どんだけ胴長なんだよｗｗ

352 ：名無しさん＠九周年：2009/03/20(金) 22:29:04 ID:2f7saKyA0

>>351
俺試乗した時は、なんて座席低くしてやがるんだと思ったぞ。
で、近所走ってみたが、路面の状況次第では俺のツインよりも横揺れﾋﾄﾞｽw
タイヤ無駄に太くて、轍拾いすぎみたいだ。それと、リアサス、ストローク短すぎ。
それ除けば、下駄扱いにゃ勿体無いわ。結構悪くない。

353 ：名無しさん＠九周年：2009/03/20(金) 22:37:33 ID:DDmCwYOYO

>>349そんな言い方無いだろ｡都市の人達は便利なんだから温暖化の為にも車を敬遠して欲しい。

354 ：名無しさん＠九周年：2009/03/20(金) 22:43:57 ID:30fHqFExP

昔はオーディオ、ハンドル、アルミ、マフラーを交換する個性づくり土壌があったし、
収入もあった
若者からカネから仕事まで奪っておいてどの口でいうんだか

355 ：名無しさん＠九周年：2009/03/20(金) 22:45:04 ID:crSQcdGX0

めったに乗らない電車で女子高生の一群と遭遇

女学生「めっちゃ怖い話し聞いた」
その他「何？」
女学生「一人暮らしのうちのおばあちゃんに電話がかかてってきて
　　　　出てみたら『お母さん？俺やけど････』って言って
　　　　おばあちゃんが『ヨシカズか？』って聞いたら『うん』って･･･
　　　　・・・・でもな・・・・ヨシカズおじさんって去年、交通事故で死んでるねん」
その他「えぇ～！！怖いーーー！！！それで？」
女学生「『･･･俺、事故起こして････』って言うから、おばあちゃん泣いてしもて
　　　　　『もう、事故の事は気にせんでいいから、成仏して････』言ったんやて」
その他「うっわー、怖い～」
　　　　「せつないーーー」
　　　　　「ほんまにあるんやなぁー、そんな話」

356 ：名無しさん＠九周年：2009/03/20(金) 22:45:10 ID:Sqq3jVQa0

>>351　きょう、３台目のIQとすれ違った。２代目インサイトとは５台であってるが。
IQやホンダのフリードは各３台しか公道で見ていない。私の地区はへんなのかな。ｗ
プリウスはやたら、増えた気がする。

357 ：名無しさん＠九周年：2009/03/20(金) 22:49:28 ID:39dAYKqB0

>>308
農業保護のお金は誰が出していると思っているの？
農法保護を辞めればもっと安くて美味しいカリフォルニア米を喰い、
腹一杯オージービーフやラムを喰い、
安い豆腐が食えるのになー。

358 ：名無しさん＠九周年：2009/03/20(金) 22:58:38 ID:1YlDgs65O

>>357
同意。お前に美味しい鰻と美味しい餃子おごってやるよ。

359 ：名無しさん＠九周年：2009/03/20(金) 23:00:22 ID:ordvh7Hc0

小金はあるけど無駄に忙しくて載る暇がない
維持費はかかるわ、バッテリーは上がるわで
ほんと要らない

360 ：名無しさん＠九周年：2009/03/20(金) 23:02:14 ID:5von5Gee0

１９０万なんて今の若者の購買力舐めてんのか？
マイティボーイくらいの値段で出せよ新車

361 ：名無しさん＠九周年：2009/03/20(金) 23:02:20 ID:GXsY6oot0

まぁなんだ　何年で価値なくなる言っているのには永遠に平行線だろう。
どんな若い彼氏彼女と結婚しようが　何年たてばオジンオバン言っているようなもんだ。
金でも買ってろｗ　って感じか。

362 ：名無しさん＠九周年：2009/03/20(金) 23:02:47 ID:6uh3ttfu0

都市部で車買うと何かいいことあるのか？
無いだろ
趣味でもなく必要もないなら買うわけなーよ、タコ

363 ：名無しさん＠九周年：2009/03/20(金) 23:17:57 ID:GXsY6oot0

>>362
なに当然のこといってんのｗｗｗｗｗｗ
頭弱いのか？ｗｗｗｗｗｗｗ

364 ：名無しさん＠九周年：2009/03/20(金) 23:19:54 ID:wr2tLHg60

みんなピザ屋のバイクにのればええやん

365 ：名無しさん＠九周年：2009/03/20(金) 23:35:51 ID:xwVyBB3M0

マスコミの言うことはあてにならない。
本当に売れているのか？
バカを踊らせて買わせるのが目的じゃないのか？

なんて考えてみたけれど、バカが踊らされて消費が生まれて景気回復につながるのなら、それはそれでアリだなｗ

366 ：名無しさん＠九周年：2009/03/20(金) 23:37:32 ID:qiCZUvDT0

>>1

なんで報道機関でない企業Webが、ソースになってるんだよ・・・・

367 ：名無しさん＠九周年：2009/03/20(金) 23:40:25 ID:Gwi7o9qO0

「スポーツカー」じゃなくて普通に使える５ナンバーのFRが欲しい

368 ：名無しさん＠九周年：2009/03/20(金) 23:41:48 ID:EJPvJH2I0

ハイブリッド軽四電動オープン２シーター
きぼんぬ。

369 ：名無しさん＠九周年：2009/03/20(金) 23:51:17 ID:hcmcPkMs0

>>364
ピザ屋のバイクは高すぎる

370 ：名無しさん＠九周年：2009/03/20(金) 23:54:51 ID:7tEDkSuG0

何でHIDでもないのに明るいヘッドライトつけて貧乏の見栄っぱりアピールした、ワゴンなのにエアロでダサくて失笑を買う、おまけに意味不明な下品ホイール付けた、情けない音が哀愁を誘うマフラー装着の、中古の激遅4段オートマのエスティマって、車間詰めて来るの？
ウザイんだけど。バカなの？

371 ：名無しさん＠九周年：2009/03/20(金) 23:56:15 ID:f7pNUGSq0

スレに勢いが無いけど工作員さん休みなの？

372 ：名無しさん＠九周年：2009/03/20(金) 23:58:21 ID:yGejFJRVO

>>367
普通に使うのになぜ後輪駆動にこだわる？
普通の走り屋？

373 ：名無しさん＠九周年：2009/03/21(土) 00:06:24 ID:Gwi7o9qO0

>>372
走り屋じゃないけどたまにはそういう走りもしたい
でも日常的な使い勝手が悪いのは困る
そんな感じ
KP61の現代版みたいなのが欲しい
現行車だとBMWの1シリーズとか

374 ：名無しさん＠九周年：2009/03/21(土) 00:09:05 ID:IO7YlZ2O0

>>373>BMWの1シリーズ

が良いか？ｗどうせならせめて3尻乗りなよ

375 ：名無しさん＠九周年：2009/03/21(土) 00:13:16 ID:iRgX561E0

3はでかい
昔E30とE36乗ってたけど今の（型番知らんw）はでかい
つーか1も充分でかいしデザインも好きじゃない
1シリーズが欲しいんじゃなくて、ああいうカテゴリーで
出来れば国産車が欲しいのよ

376 ：名無しさん＠九周年：2009/03/21(土) 00:16:05 ID:iY1vnm210

ハイブリッドで200万切るホットハッチ出せよ！

377 ：名無しさん＠九周年：2009/03/21(土) 00:19:48 ID:J4BhWenr0

確かにボディは無駄にデカクなったね
E30,E36,E46,E90,E92・・・
国産車では1尻に見合うカテゴリーなんてあるのか？
そもそも車つくりの根幹のコンセプトも違うし

378 ：名無しさん＠九周年：2009/03/21(土) 00:20:34 ID:KDmmdez9O

>>370なんだコレ？

379 ：名無しさん＠九周年：2009/03/21(土) 00:20:52 ID:XLk+eFGo0

レクサスが首位陥落＝15年ぶり―米耐久品質調査
3月20日20時1分配信時事通信

＊【ニューヨーク19日時事】米調査会社JDパワー・アンド・アソシエーツが19日発表した自動
車耐久品質調査（ブランド別）によると、14年連続で首位の座を維持していたトヨタ自動車 <7203>
の高級ブランド「レクサス」が3位に転落した。首位には、米ゼネラル・モーターズ（GM）の「ビュイ
ック」と、インドのタタ・モーターズ傘下の高級ブランド「ジャガー」が並んだ。　

レクサスざまぁwww

380 ：名無しさん＠九周年：2009/03/21(土) 00:22:45 ID:iRgX561E0

ロードスターのプラットフォームにベリーサかデミオの
ボディー載せたようなのが出てくれればいいんだがな

いや無理っつーか無茶言ってるのはわかってる、うん

381 ：名無しさん＠九周年：2009/03/21(土) 00:28:37 ID:CsAs4BOj0

何も買わないのが最大のエコ。

382 ：名無しさん＠九周年：2009/03/21(土) 00:31:46 ID:1vl5v1d30

IQなんて街で走ってるの見たこともねえ。
あんなんなら軽で充分だろ。

383 ：名無しさん＠九周年：2009/03/21(土) 00:32:58 ID:lucwR+2k0

カーバッテリーの使えるシリーズハイブリッドで
フロントに重たい部品は乗せてなくて
後輪駆動で
重ステで
クルクルウインドウで
ダッシュボードスピーカー仕様のタイムドメインスピーカー付きで
LSDの付いた軽自動車
きぼんぬ。

384 ：名無しさん＠九周年：2009/03/21(土) 00:33:54 ID:nZsUdW870

実際問題、IQなんて一体何のメリットがあるんだ？
居住性も低く経済性でも軽に及ばない、デザインも変だし何一つ魅力を感じん。

385 ：名無しさん＠九周年：2009/03/21(土) 00:39:08 ID:D9uZA2w10

>>384
軽自動車という制度がない国向けなんじゃね？

386 ：名無しさん＠九周年：2009/03/21(土) 00:39:24 ID:G/U/aDc20

>>384
欧州向けだよ、あっちには軽自動車ないから
北米でも売り始めるとか

387 ：名無しさん＠九周年：2009/03/21(土) 00:40:52 ID:nZsUdW870

>>385 >>386
それにしたって、軽自動車の排気量を増やせば十分じゃないかと
実際、そうやって売ってる車は多いんだし。

388 ：名無しさん＠九周年：2009/03/21(土) 00:41:26 ID:5fHuPjPK0

フィガロハイブリッド出せ日産

389 ：名無しさん＠九周年：2009/03/21(土) 00:43:04 ID:1vl5v1d30

IQみたいなシティーコミューターって
モーターショーとかに良くコンセプトモデル
出るけど、ろくに普及した試しがねえよな。
せいぜいスマートが成功っていえるレベルか？

390 ：名無しさん＠九周年：2009/03/21(土) 00:44:19 ID:gNUZbC+v0

この期に及んで5ナンバーFR復活とか言ってるやつがいてビックリした。
金があっても今時の若者は峠攻めたりしないと思う。

391 ：名無しさん＠九周年：2009/03/21(土) 00:47:56 ID:CZ0QtJLY0

>>390
友達（23）がスイスポ乗ってるけど、週末は峠に繰り出してるわ。
ただ、ＦＦ乗りが多いのは事実。

392 ：名無しさん＠九周年：2009/03/21(土) 00:52:26 ID:OgV2pPLK0

23歳でヴェルファイア購入したがおっさんにもお姉さんにも羨ましがられる。
ミニバンって嫌われてるものだと思ってた。

393 ：名無しさん＠九周年：2009/03/21(土) 00:54:10 ID:jf22SJCz0

ヨタ車と言えばスーパーチャージャー付きコンフォートとか昔出してなかったけ？
あれ、もうちょっと若者向けの車種でやったら話題性あったんじゃないのか

394 ：名無しさん＠九周年：2009/03/21(土) 00:55:35 ID:ZhcXL+vy0

>>367
ライトエースを乗用登録しる。

395 ：名無しさん＠九周年：2009/03/21(土) 00:57:19 ID:nZsUdW870

>>392
さっきあんたの上司がいたっぽいんだが

396 ：名無しさん＠九周年：2009/03/21(土) 00:58:09 ID:ZhcXL+vy0

>>391
FFでも、LSD入れれば、FRみたいな派手なドリフトしないまでも
曲がれるようになるし。

397 ：名無しさん＠九周年：2009/03/21(土) 01:01:16 ID:5GOvm9UZ0

>>374
1はクーペに限っては反則スペックだろ M以外の3はカモれそう
M1と名付けてもいい位だが、ミドシップのアレとごっちゃになるかw

398 ：名無しさん＠九周年：2009/03/21(土) 01:20:25 ID:jlOT3BNq0

「これはいいものなのに何故売れん！」

どこ向いて商売してんだか…

399 ：名無しさん＠九周年：2009/03/21(土) 01:21:53 ID:D9uZA2w10

>>392
w

400 ：名無しさん＠九周年：2009/03/21(土) 01:26:09 ID:CCnUOKeMO

ダサい車ばっか作らないで、もっとカッコいいの作ってよ
大体、車好き(笑)の好きなデザインはダサすぎなのが大杉

401 ：名無しさん＠九周年：2009/03/21(土) 01:46:13 ID:D9uZA2w10

>>400
例を上げてくれ

402 ：名無しさん＠九周年：2009/03/21(土) 01:49:10 ID:aYY+V0+u0

トヨタはほとんど共用何だから、
着せ替え携帯見たく、ボディ乗せ変えて着せ替え車ってのは。

403 ：名無しさん＠九周年：2009/03/21(土) 01:51:53 ID:J4BhWenr0

>>400
それよりミニバン(貨物）が流行ってしまうセンスだぜ？ｗ

404 ：名無しさん＠九周年：2009/03/21(土) 01:52:24 ID:1vl5v1d30

>>402
昔そんなコンセプトの日産イクサって
車があったが、国内基準じゃ無理とか
いって結局別々の2ボディの車が
発売されたな。
アメリカでは意図どおりに発売したらしいが
ヒットしたかどうかは知らん。

405 ：名無しさん＠九周年：2009/03/21(土) 01:52:29 ID:G/U/aDc20

>>387
軽のシャシーじゃアウトバーンで130km/h走行は厳しかろう
ヨーロッパは平均速度高いんだよ
あとiQは狭いけど品質は結構高い、利益率稼ぐにはこれも重要

406 ：名無しさん＠九周年：2009/03/21(土) 01:53:28 ID:AcT99xJpO

先ずは安さだな
コミコミ100万の純国産クルマが出ないと、新車が若い人達には行き渡らないだろ
極力国内工場や下請けが潤るおう様に純国産で…
そういう事をしていかないと、程度の良い中古が回転するだけで終わっちまうし国内が潤わない

407 ：名無しさん＠九周年：2009/03/21(土) 01:54:34 ID:9vBqJwT/0

>>1
サイトでデコクレ見てきたけどなんだこりゃ。

408 ：名無しさん＠九周年：2009/03/21(土) 01:55:26 ID:f3xhwov80

ゼロから設計すればね
排気量４０００ｃｃぐらいで回転数をゆっくり回せばいい
電子制御スロットルだから何とでもできるはず
最高速度も120キロぐらいにする。軽自動車の部品でＯＫ

409 ：名無しさん＠九周年：2009/03/21(土) 01:56:00 ID:1vl5v1d30

>>406
車両価格よりもすでに形骸化してる
車検廃止したほうが効果あるんじゃないか？

410 ：名無しさん＠九周年：2009/03/21(土) 01:58:37 ID:D9uZA2w10

>>409
車を家電と同じ意識で使用している馬鹿が多いので無理。
税収が減るってのもあるが。

411 ：名無しさん＠九周年：2009/03/21(土) 02:01:14 ID:x1eswdy+0

家電だろ既に

412 ：名無しさん＠九周年：2009/03/21(土) 02:02:08 ID:f3xhwov80

うちの軽では、維持費で一番高いのは保険だな

413 ：名無しさん＠九周年：2009/03/21(土) 02:08:02 ID:D9uZA2w10

>>411
車は消耗品の塊で、殺人の加害者になり得る道具だって事。

414 ：名無しさん＠九周年：2009/03/21(土) 02:44:48 ID:BEEN+euDP

日本の技術力で「足で漕げる自動車」を作ってくれ
それなら燃料がいらなくてエコだぞ

415 ：名無しさん＠九周年：2009/03/21(土) 04:20:45 ID:uI82LmD90

運転して楽しいクルマなんて知らないんだろうな。

416 ：名無しさん＠九周年：2009/03/21(土) 04:51:38 ID:gyyGwSID0

ぶっちゃけハイブリッドは毎日2時間くらい乗らないと元が取れない。

417 ：名無しさん＠九周年：2009/03/21(土) 05:04:09 ID:ukZ24EAhP

こういう車が増えると超低音の排気音とかしなくなるわけでしょ。
あのドッドッドッドッってのが子宮を刺激するらしいけどねえ。
SEXをするための道具にはならなくなるわけだ

418 ：名無しさん＠九周年：2009/03/21(土) 05:40:54 ID:uAZs/jeM0

トヨタのセラ
ホンダのデルソル
日産のフィガロ
が好きだった。

419 ：名無しさん＠九周年：2009/03/21(土) 06:24:35 ID:1vl5v1d30

インプやランエボに乗ってるより
中古のミニに乗ってるほうが
女受けはいい。

420 ：名無しさん＠九周年：2009/03/21(土) 06:25:46 ID:iVt8rNnz0

>>370
車を止めて直接本人に言えよ。

421 ：名無しさん＠九周年：2009/03/21(土) 06:31:18 ID:xsfnpj5XO

普通の車を作ってほしい、
コンパクトとかミニバンとか高級車しか売ってないし

422 ：名無しさん＠九周年：2009/03/21(土) 06:32:55 ID:4ed2sop9O

>>416
同意
つか例えば200万円のクルマの元を取ろうと思えば 5年で10万km以上は乗らなきゃ
もちろん所有期間は15年以上

423 ：名無しさん＠九周年：2009/03/21(土) 06:34:05 ID:f67s8YKb0

>>418
そう云えば、トヨタ・日産の歴代の車名は外国人女性の名前ばっかだったな。ｗ

ホンダが音楽系で三菱は星系の命名が多い。

424 ：名無しさん＠九周年：2009/03/21(土) 06:35:20 ID:sSHu+QJ5O

>>421
いや売れないし…

425 ：名無しさん＠九周年：2009/03/21(土) 06:36:32 ID:spoETqVV0

インサイトなんて売っても商売にならないよ
あれはホンダの宣伝広告でしかない
生産もラインに乗せることができないから量産できないし
生産コストもかかる

426 ：名無しさん＠九周年：2009/03/21(土) 06:37:13 ID:xsfnpj5XO

>>423
三菱には猫もいます

427 ：名無しさん＠九周年：2009/03/21(土) 06:39:13 ID:XV/eaXIu0

>>419
ミニなんてあのまま外観をキープしつつ日本の軽なみに故障レスに改良して
１５０万ぐらいで売り続けたらいいのにとおもう

428 ：名無しさん＠九周年：2009/03/21(土) 06:41:28 ID:FuVDQniE0

トヨタはヴェルファイアとかヴァンガードとかネーミングセンスが糞

１．５リッターのスイスポに勝てるクーペきぼんぬ

429 ：名無しさん＠九周年：2009/03/21(土) 06:44:41 ID:CMg8xgOSO

ハチロクとか一昔前の車にハイブリットのエンジン載っけて出した方が売れると思う。
今みたいな流線的なデザインはいらん。

430 ：名無しさん＠九周年：2009/03/21(土) 06:50:23 ID:FR8gtPFl0

>>403
幼稚園とか小さい子の描く車の絵がみんなミニバンって言うからな
カッコイイとかじゃなく「車内が広い」で好みが決まるらしい

431 ：名無しさん＠九周年：2009/03/21(土) 06:52:55 ID:aYAHC2kkO

なんか丸っこいおもちゃみたいな車ばっかりだ。
必須手段でもないおもちゃに100万も200万円もかける気になれん。
もっと上品な車を出せよ

432 ：名無しさん＠九周年：2009/03/21(土) 06:55:38 ID:WdW1Rn4O0

トヨタスバル共同開発の1.6ﾘｯﾀｰﾀｰﾎﾞのｸｰﾍﾟき期待してたんだよね。
価格の手ごろだったし。
開発凍結が非常に残念。

433 ：名無しさん＠九周年：2009/03/21(土) 06:57:03 ID:vDe1/Nm/O

>>429
豆腐屋歓喜だな

434 ：名無しさん＠九周年：2009/03/21(土) 07:02:30 ID:IuQkoWVn0

私女だけど車持ってない男は無理

435 ：名無しさん＠九周年：2009/03/21(土) 07:08:55 ID:JtMfhukG0

>>407
＞デコクレ
「洋服を替えるように車を買い換えましょう」
というアピールじゃないか？

436 ：名無しさん＠九周年：2009/03/21(土) 08:01:50 ID:MVoD+oux0

ダイハツが、「そういう連中」向け特別仕様車出せばいいんだよ。
パワステ無し，パワーウインド無し，オーディオ・スピーカー無し，クーラー無し
これで、39万8000円。
ワープアでも手が届く。

後部座席もオプションにして、34.8万にして、タタと真っ向勝負してもいい。
車検や自動車関連の税金払いたくない人向けに、
特別に車検のステッカーをプリントアウトできるCD-ROMも付ければいい。
もちろん自己責任で。

437 ：名無しさん＠九周年：2009/03/21(土) 08:20:45 ID:EDnXMZ85O

>>436
それ俺じゃねーか
グルグル窓、パワステ死亡、オーディオ死亡、エアコン死亡＠三菱ミニカ

\8000也

438 ：名無しさん＠九周年：2009/03/21(土) 08:32:18 ID:ifaZyiR0O

>>436
現行ミラ・バン
バワステ無し5MT
軽量ホイールにスポーツタイヤ
ナビゲーションとレーダー探知機とエアコンはいる。

孤高の初代ホンダCR‐Xより高性能な軽量スポーツハッチが出来上がり。
三菱ミニカは古すぎる。

問題は何やらかすか判らんスズキ、
アルトにモデルチェンジする時何やらかすやら…

439 ：名無しさん＠九周年：2009/03/21(土) 08:35:45 ID:32u0ax7J0

まともなｾﾀﾞﾝを出してくれ…
若い世代＝DQN車と思ってんならそんな感性はﾄﾞﾌﾞにでも捨ててくれ。

現状で欲しい車が外車しか思いつかん。

440 ：名無しさん＠九周年：2009/03/21(土) 08:35:46 ID:xkf/rnJV0

ここで語ってるやつの大半は若者じゃないと思われ。

441 ：名無しさん＠九周年：2009/03/21(土) 08:43:13 ID:PHr/Tssf0

>>436
ハイゼット・トラック・スペシャルが582,750円でその条件に
一番近いな。
パワステ、エアコンなし、後席もないが荷台に乗ればよし。

442 ：名無しさん＠九周年：2009/03/21(土) 08:43:13 ID:8Dpkfm1AO

私女だけど軽に乗ってる男はダメだと思う

443 ：名無しさん＠九周年：2009/03/21(土) 08:44:20 ID:ZhcXL+vy0

>>438
ムーヴ並に背が高くなったのが、やや難点。
それ以外は良いって評価は多いな。
背が低い方がいいなら、ESSEつう選択肢があるからな。

444 ：名無しさん＠九周年：2009/03/21(土) 08:46:45 ID:ifaZyiR0O

まともな３ボックスセダン。
…クラウンコンフォートをモデルチェンジする。
デザインは迷車アプローズのボディと最終型ビスタの内装。
千五百と二千の四気筒低公害エンジンと後輪駆動車台。
６速ＭＴと普通ＡＴで。

445 ：名無しさん＠九周年：2009/03/21(土) 08:47:28 ID:EGq2dmC0O

DQNが車に金をかけすぎるって書き込みが多いけどフツーの一般人って
そこそこ年を取ると収入でいっぱいいっぱいの住宅ローンなんか組んで
車なんかに金をかけられなくなってるよな

DQN＝車、オンナ､ギャンブル
一般人＝衣食住

446 ：名無しさん＠九周年：2009/03/21(土) 08:54:55 ID:FC7GZHEWO

>>37
俺の娘はまだ11歳だけど
誕生日に何か欲しいかと聞くと
「何も要らない」ですよ。
俺が11歳だったら迷わずPSPのソフト買ってもらうけどな。
今だに昔買ったDSのどうぶつの森で遊んでる。
これぞエコ。

447 ：名無しさん＠九周年：2009/03/21(土) 09:17:57 ID:sMCtXhZD0

>>442
スイーツ（笑）ですね　わかります

448 ：名無しさん＠九周年：2009/03/21(土) 09:38:54 ID:PHr/Tssf0

そういえば数年前地方に住んでたとき、年収200万以下なのに200万で新車を
買った女が職場にいて、さすがにあきれたなあ。結構かわいかったが。

449 ：名無しさん＠九周年：2009/03/21(土) 09:55:01 ID:fAcO2/9SO

安易に利益のとれる実用車ばかりに走って、娯楽としてのクルマに
力を入れてこなかったメーカーのミス。
単なる道具だと、道具以上の存在価値がないんだよ。
だから代替手段が出てきたら、簡単に見捨てられる。

不景気も手伝って、今の若者は超堅実志向になってる。
あえて「非合理的なことを愉しむ」なんてことをする子が
いなくなってしまった。

二輪でのモンキーやSR400のような、安価で娯楽性に富んだ四輪を
作っておけば、少しはマシになってただろうに。

450 ：名無しさん＠九周年：2009/03/21(土) 09:58:48 ID:wuAIpY2OO

>>442
見栄っ張りブス乙

451 ：名無しさん＠九周年：2009/03/21(土) 10:00:41 ID:v0ih9fDu0

トヨタの商売は本当に汚い！
そう思う人たち、まず裁判を起こし返金を求めよう
どんな些細なことでもいい
元派遣社員、元社員、トヨタ車購入した人たち
不満があるのは分かっている
裁判で訴えて、トヨタの悪行から正しい金を受け取ろうではないか
どこまでも卑怯で汚い会社だけど
勝つチャンスはある、悪徳企業なんだから遠慮することはない
真正面からトヨタにぶつかって、勝利を収めようではないか！
汚いトヨタだから、汚い策略の網を張っていると思うが
正々堂々と何でもいいから訴えよう。
すべてトヨタ自動車の悪行だ。
トヨタがエラっそうにしている以上
車にかかる金どころか、いろんな分野での金の回収をする
トヨタ、トヨタを潰すしかないんだと日本国民の心に刻み込もう。

452 ：名無しさん＠九周年：2009/03/21(土) 10:03:04 ID:KOIaN+2J0

自動で動く車を作ったら
売れると思うよ

453 ：名無しさん＠九周年：2009/03/21(土) 10:05:55 ID:KOIaN+2J0

>>37
うちの妹に大学の入学祝にヴィッツの
新車買ってあげたが結局放置
しまにはバッテリーが放電してたは

454 ：名無しさん＠九周年：2009/03/21(土) 10:06:39 ID:KNMdCdAj0

>>449
日本は維持費が高いとか、後は流行の問題。もうそういう時代じゃないんだよ
今だってRX８やﾛｰﾄﾞｽﾀｰ、S2000、ｼﾋﾞｯｸＲ，ｴﾎﾞ、ｲﾝﾌﾟ等走りを重視した
車はあるが、売れてないだろ？
それらの車自体の魅力の問題もあるが、市場自体がすでに縮小しちゃってんのよ

455 ：名無しさん＠九周年：2009/03/21(土) 10:15:42 ID:w1kKQdHV0

ハイエースとかホーミーとかキャラバンとか一台で寝泊りできる仕様で売るなら
アパートを引き払って買ってもいいよ。東京だって家賃よりは駐車場の方が安いんだから。

456 ：名無しさん＠九周年：2009/03/21(土) 10:15:46 ID:HEo/a+GyO

いまの新入社員なんて親のおさがり車に乗ってるからな。軽とフィットが多い

457 ：名無しさん＠九周年：2009/03/21(土) 10:28:20 ID:v0ih9fDu0

458 ：名無しさん＠九周年：2009/03/21(土) 10:31:35 ID:hOJ0o3nrO

エリーカほどじゃないけどまぁまぁの高出力電気自動車が３００以下で販売されたら盛り返すんじゃ？　

459 ：名無しさん＠九周年：2009/03/21(土) 10:36:35 ID:KNMdCdAj0

>>458
盛り返さないでしょう
今の時代、日本多くの人は車はただの足としか考えてなくて、走りなんか二の次
車体が劇的に安くなったとしても維持費があるからそうそう増えはしないでしょう
バイク見てもわかると思うけど、今時走りを楽しむなんて若者は少数派だよ

460 ：名無しさん＠九周年：2009/03/21(土) 10:44:08 ID:v0ih9fDu0

トヨタの悪行は絶対に許すな
トヨタは日本国民を格差社会と言う身分制度を作り
日本国民を区別して差別してきた会社だ
労働組合を崩壊しようと企んで、最早労働組合の機能を奪い
名前だけ残ってるだけだ！こんな悪徳企業は潰さないとだめだ！
日本人を見下して、金儲けをしてきた大幹部たち
こいつらに日本国民が全て立ち上がり
トヨタに対して解散要求を叩きつけようではないか！

461 ：名無しさん＠九周年：2009/03/21(土) 10:46:39 ID:FT9QJr+h0

若者に売りたいならその若者が稼げる環境作れよ。

462 ：名無しさん＠九周年：2009/03/21(土) 11:07:55 ID:KOIaN+2J0

これ売り出せばいいんじゃないの
若者でも買える

ttp://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%82%BF%E3%82%BF%E3%83%BB%E3%83%8A%E3%83%8E

463 ：名無しさん＠九周年：2009/03/21(土) 11:13:54 ID:j8am1jXW0

運転して楽しい場所つーか道が減ってきたような。

通勤、買い物、送迎がメインとなりゃフィットやヴィッツで十分だ

464 ：名無しさん＠九周年：2009/03/21(土) 11:15:19 ID:c8oFglZM0

国道沿いの大型自転車屋が繁盛してた
ﾅｲｽｷﾞｬｸﾞ

465 ：名無しさん＠九周年：2009/03/21(土) 11:16:57 ID:ud8lcBdL0

自転車にエコ替えしました。車より便利です。

466 ：名無しさん＠九周年：2009/03/21(土) 11:19:13 ID:99I/Lf5Q0

ハイブリッドでも２００万切るんだから、
１５００ｃｃクラスならば込みこみ１２０～１５０万程度で出せないのか？
高いんだよ。

467 ：名無しさん＠九周年：2009/03/21(土) 11:20:09 ID:9soQPFWy0

>>446
気をつけろよ
俺もそんな感じだったが、その理由は「親に出来るだけ借りを作らない」だったから。
代わりに親の面倒は見ないことにしてる。
子供は思ってる以上に打算的です。将来子供の世話になる事のないようにね

468 ：名無しさん＠九周年：2009/03/21(土) 11:20:55 ID:CEmQxWgQ0

列車とタクシーの優雅な旅にあこがれます。　渋滞と信号と運転による疲労に
飽きました。

469 ：名無しさん＠九周年：2009/03/21(土) 11:24:41 ID:5vDHBiJz0

全部の車を自動運転にして寝てても目的地に着くようにしろよ

470 ：名無しさん＠九周年：2009/03/21(土) 11:26:08 ID:osldHEaT0

勢いで車買ったが特に出かける場所も無いってことを忘れていた

471 ：名無しさん＠九周年：2009/03/21(土) 11:26:09 ID:99I/Lf5Q0

>>468
確かにね。

携帯から乗り換え案内で、条件入力。
乗ったら電車の中から宿探し＆予約。

これで、全国津々浦々の路線バスの時間を取り込んで案内にリンクさせたら鬼に金棒。
携帯があれば日本中何処でも行ける。

こうなったら車なんて真夜中の非常時以外完全に無用だよ。

472 ：名無しさん＠九周年：2009/03/21(土) 11:28:15 ID:WrRT+uQT0

運転する面白さを知らない人が多い。
特に日本は。

473 ：名無しさん＠九周年：2009/03/21(土) 11:34:53 ID:PHr/Tssf0

運転していて面白い道も車も大幅に減ったからな。最近はどこも
取締りが厳しすぎ＆信号多すぎ

474 ：名無しさん＠九周年：2009/03/21(土) 11:40:48 ID:/PhZh8CPO

俺は田舎者だからクルマ好きだけど、新車で「これ欲しい」ってクルマが無くなったよね。
別に、でっかいミニバンなんか要らないし、高級セダンが欲しい訳でも無い。
ある程度ボディなんかちっちゃくても、キビキビ走るクルマが欲しいんだけどな。
５ナンバー枠中心のクルマ作りに、もう一回戻してほしい。

475 ：名無しさん＠九周年：2009/03/21(土) 11:41:10 ID:e6loN/nG0

>>472
重税感と特殊法人の巣窟な道路行政＆インフラが貧弱すぎるんだよ、多分。

オージーなんて車ｦﾀばっか。
若者の間で一番人気はランクルだっていうから笑い話だよな。

実際、駐めるところがあるし、走りやすいから楽しいし。

476 ：名無しさん＠九周年：2009/03/21(土) 11:45:30 ID:dSR537hp0

>>467
流石にお前は冷たすぎる

477 ：名無しさん＠九周年：2009/03/21(土) 11:48:45 ID:2G0JFYW+O

一般人は車なぞ持たなくても全然オッケーだが
高級職の高級車乗りはやはり違うよ
医者＋高級外車の組み合わせのカッコヨさは異常
これに若さがプラスされると、まず付いてこない女はいない

478 ：名無しさん＠九周年：2009/03/21(土) 11:51:12 ID:GZATlK4J0

ビートを88万で出せば、ホンダは神になれる

479 ：名無しさん＠九周年：2009/03/21(土) 11:52:01 ID:dXgaXWMC0

車　　い　　ら　　な　　い　　　　　以　上

480 ：名無しさん＠九周年：2009/03/21(土) 11:52:51 ID:/PhZh8CPO

>>476

あー、でも俺もそんな感じ。
嫁が出来たら、これで親と喋らなくて済むと思ったから結婚した。

481 ：名無しさん＠九周年：2009/03/21(土) 11:57:40 ID:KauX+iZ10

一時期新車が2台に1台がトヨタって事があってなあ。

482 ：名無しさん＠九周年：2009/03/21(土) 12:00:19 ID:J/XhzDVtO

スピード違反、飲酒運転の取締まりが厳しくなり、捕まった場合は職場でも処分食らうようになった。
道路はどんどんアスファルトが敷かれ直線化し、軽で困る道路なんて大雪降った後の強烈な坂ぐらい。
そんな道路を制限時速で走って走りの良さを楽しむとか、何が何だか。

483 ：名無しさん＠九周年：2009/03/21(土) 12:02:30 ID:u9lWKWRS0

ハイブリットの竹やりマフラーとか、千葉、茨城なら売れそうだなｗ。

484 ：名無しさん＠九周年：2009/03/21(土) 12:09:49 ID:u9lWKWRS0

日本の経済を調べると、日本は輸出に頼ってきた、その中心が
自動車産業と家電産業である。　この２つの産業が、円高で
倒れだし、　地方に工場がある地域が　悲惨な状況になっている。
この輸出産業に
頼ってきたのも問題だが、しかし、地方では、雇用を生むのでであるから
海外での成功は大事だ。

ただし長期的には、社会保障、医療の安定こそが本当の内需拡大
だと思う。そして老後を安心できれば、消費にも力が入り
人口も増えることにも繋がるのではないか。

そろそろ１０年後２０年後のために議論は必要だろう

485 ：名無しさん＠九周年：2009/03/21(土) 12:09:50 ID:o8+AghUt0

ハイブリッドも買ってるのは多くは金のある中年以上だろ。

486 ：名無しさん＠九周年：2009/03/21(土) 12:21:31 ID:XV/eaXIu0

ＷＯＷＯＷ特集、【日本名車伝説　日本の美しき車たち】　3/29（日）午後0:45
http://www.wowow.co.jp/pg/detail/066271001/index.php

主な出演予定(車)

　トヨタ・2000GT/トヨタ・スポーツ800/マツダ・コスモスポーツ
　ホンダ・S600/ホンダ・S800/ホンダ・S800クーペ/ニッサン・フェアレディ2000
　ニッサン・スカイラインGT-R/ニッサン・スカイラインGT-R(GC110型)
　日野・コンテッサ1300クーペ/スバル・360/いすゞ・ベレット1600GTR
　富士自動車・フジキャビン/住江製作所・フライングフェザー　　　　ほか

487 ：名無しさん＠九周年：2009/03/21(土) 12:36:40 ID:zc/pslF10

>>483
ハイブリット車って濃緑のマスタングMach1のことか
ttp://www.youtube.com/watch?v=Z-7IEPTAoTg&feature=related

488 ：名無しさん＠九周年：2009/03/21(土) 12:44:56 ID:mYvH2VRs0

若手技術者を集めて、「おまえらがローン組んででも欲しくなるような車を作れ」
って感じで車を作らせれば良いんでは？

そう、ビートを作った時みたいに。
車を作っている人たちがオッサンになったから、若者と感性がずれていて、
それが若者がクルマを欲しがらなくなった理由、なのかも知れない。

489 ：名無しさん＠九周年：2009/03/21(土) 12:45:13 ID:v37dHUdL0

>>484
GDPの15%でしかないよ、欧州諸国や支那等は40%近いぞ。
問題は内需産業の低生産性にあるんだよ。

490 ：名無しさん＠九周年：2009/03/21(土) 12:47:03 ID:4BYmftNLO

エリーカを200万位で出すなら買う

491 ：名無しさん＠九周年：2009/03/21(土) 13:00:15 ID:Eb82rxUS0

>>488
で返ってくる答えが

「いや、そこまでして欲しくないッス」

なら最高だな！！！

492 ：名無しさん＠九周年：2009/03/21(土) 13:03:06 ID:6uW6qvfq0

おれ年収2000万だけど、100万以上の高額商品は買わないことにしてる。

493 ：名無しさん＠九周年：2009/03/21(土) 13:03:21 ID:KOIaN+2J0

>>486
その日の夜

空飛ぶタイヤ
ttp://www.wowow.co.jp/pg/detail/060355000/

494 ：名無しさん＠九周年：2009/03/21(土) 13:07:19 ID:w9kLr8iX0

技術情報誌みたけど、今車売れてるのは
中年以降にだって。
今までは中年にも無視されていたらしい。それだけのこと。

495 ：名無しさん＠九周年：2009/03/21(土) 13:16:38 ID:v37dHUdL0

>>494
ホンダの事か？
たしかにそうだね、ファミリーや大人のための車を持ってないもんなー。

496 ：名無しさん＠九周年：2009/03/21(土) 13:31:02 ID:Vz03xoEv0

http://www.nissan-fan.com/
>型落ち改名して値上げ、ベンツに対抗する「高級車」だとして売り出しました。これは与太の行った事で唯一、評価に値しましょう。
>「バッヂエンジニアリング」なる手法は、往年の米車に端を発したと記憶しますが、与太はこれを多用して首位を簒奪しました。
>脚の日産、エンジンはホンダ、販売の与太とよく言います。日産で言えば、四輪独立懸架やターボ、GT-Rに該当する、与太を代表する技術が「バッヂエンジニアリング」です。
>だから「バッヂエンジニアリング」だけでベンツに対抗するってのは、ホンダがF1に挑むとか、GT-Rがポルシェに挑むとか、
>510がサファリに挑むとか、そういう、得意技術を携え「日の丸を背負った」行為のひとつに数えても良いのではないでしょうか？

497 ：名無しさん＠九周年：2009/03/21(土) 14:31:22 ID:e6loN/nG0

>>482
飲酒は論外。
スピードを出さなくても楽しい車というのは幾らでもあるよ。

日本車以外なら特にね。

498 ：名無しさん＠九周年：2009/03/21(土) 14:44:38 ID:dUK53Oi70

車なんて使わずに済むならいらないんだよな
田舎で公共交通機関が貧弱だからやむを得ず所有してるけど

499 ：名無しさん＠九周年：2009/03/21(土) 14:57:04 ID:4jZqU2QM0

なんで車は販売価格を下げしないんだろうか
売れなきゃ値下げするのは民生なら当然だけど

500 ：名無しさん＠九周年：2009/03/21(土) 14:59:28 ID:+jKaBBFD0

>>499
新規参入がいないからだろ
つまりぬるま湯

501 ：名無しさん＠九周年：2009/03/21(土) 14:59:51 ID:Fn0yVj2y0

地方だと都会に比べて下手すると
全く同じ車を買ったのに10万以上支払総額違ったりするから
買う気起きない

502 ：名無しさん＠九周年：2009/03/21(土) 15:02:39 ID:+jKaBBFD0

>>488
若手技術者を集めて、お前らが見たくなるテレビを作れ
若手技術者を集めて、お前らが見たくなる新聞を作れ
若手技術者を集めて、お前らが欲しくなるポケベルを作れ
若手技術者を集めて、お前らが使いたくなる石炭の利用方法を作れ

ズレてるよお前。すでに車は移動するためだけのモノにコモディティ化したのに。

503 ：名無しさん＠九周年：2009/03/21(土) 15:10:26 ID:xkf/rnJV0

今の車は楽しくない、楽しい車が欲しい、と思ってるのは車好きの中高年だろ。
若い人云々と言うのは、自分が若かったころの感覚を語ってるだけ。

今の若者を引き込むなら、もっとはっきりしたメリットを打ち出さなくちゃだめだろ。
事故のリスクや維持費と言ったデメリットを打ち消して余りあるようなメリットって
ちょっと思いつかないが。
かつては、「楽しさ」とかが補完していたんだろうけど。
今は、公共の交通手段が貧弱な地域とか、足腰弱った中高年だとか、日常的に
どうしても必要という人ぐらいしかメリットを感じないだろうな。

「楽しさ」を訴えるなら、昔若者だった車好きの人に対してだろうね。

504 ：名無しさん＠九周年：2009/03/21(土) 15:46:59 ID:v0ih9fDu0

http://www.youtube.com/watch?v=_bAPh9t-_Ws&feature=related

505 ：名無しさん＠九周年：2009/03/21(土) 15:54:22 ID:dE/pH/2R0

ヨーロッパみたく若い奴は自分の車は持たないっていう認識・観念で販売戦略を
立てないといかんのじゃない？

日本の市場は成熟したんだよ。
大体、今時の奴って免許すら持ってないっしょ。

506 ：名無しさん＠九周年：2009/03/21(土) 16:39:18 ID:trxuyz+iP

風呂とトイレは付けてくれないと、カネ無いんだから

507 ：名無しさん＠九周年：2009/03/21(土) 16:43:07 ID:aSLhunf90

完全な電気自動車なら買う

508 ：名無しさん＠九周年：2009/03/21(土) 16:44:30 ID:NPZ7Tuky0

>>503
オレも人轢いても刑務所に行かなくていい車が発売されれば買うかもなー

509 ：名無しさん＠九周年：2009/03/21(土) 16:48:25 ID:h8wkxj5S0

なんつーか、休みに皆でワイワイ出かけることも多いから、
ステーションワゴンタイプでハイブリッド出してくれればいいのに。
レガシイとか、アコードワゴンぐらいの大きさのヤツで。
デカすぎず、小さすぎず、使い勝手結構いいのになぁ。

510 ：名無しさん＠九周年：2009/03/21(土) 16:48:53 ID:5wCzTWGI0

＞『遊び心のあるデザインや機能を車に盛り込む』とした、
＞トヨタ次期社長である豊田章男副社長の肝煎り新プロジェクト「デコクレ」。
＞第一弾としてヴィッツの特別仕様車を投入し、
＞顧客の開拓・拡大と国内市場における売上回復を図ろうとしている。

いくら特別仕様ったってビッツじゃ買わないだろｗ

511 ：名無しさん＠九周年：2009/03/21(土) 16:53:09 ID:mIAOMoJF0

>>508
警察に就職しろ
ちょっとの犯罪はもみ消してくれる
被害者を犯人に仕立て上げるのも可能

512 ：名無しさん＠九周年：2009/03/21(土) 16:53:11 ID:+sCMgofE0

いろいろ便利になりすぎて、ありがたみが薄れてきたんだろ。
各種豪華装備は一切合切はぎとって、「走る」「曲がる」「止まる」の
基本を必要最小限カバーするモデルを作ってみたらどうか。

あ、やっぱオッサンしか買わないかｗ

513 ：名無しさん＠九周年：2009/03/21(土) 16:59:02 ID:wYu4UzLO0

Ｔ型フォードのハイブリッドが１０万代で出たら絶対買う。

514 ：名無しさん＠九周年：2009/03/21(土) 16:59:29 ID:TtuO2LX8O

>>492
金持ちは金使え！

515 ：名無しさん＠九周年：2009/03/21(土) 17:01:16 ID:sT4P6Ac30

デザイン的に廃部限定

516 ：名無しさん＠九周年：2009/03/21(土) 17:04:50 ID:GjXxp16m0

つまりマツダが最強ということ

てかここ数年じゃ冗談抜きでデザインの安定感はマツダが群を抜いてる

517 ：名無しさん＠九周年：2009/03/21(土) 17:05:18 ID:xQ50Q0w/0

必要性の無いドライブしてハイブリッド車だから私は地球にやさしいエコ志向

518 ：名無しさん＠九周年：2009/03/21(土) 17:06:35 ID:wq1rfqRz0

デザインとかそういう問題じゃないよな
維持費がかかりすぎるから買おうかな？と思ってもやっぱやめたになるんだろ
車検・保険・メンテ・税金が掛かりすぎる

519 ：名無しさん＠九周年：2009/03/21(土) 17:06:48 ID:+jKaBBFD0

ガソリン価格が糞政府が高値維持しますよ宣言したわけだから
ハイブリしか選択にならないよな。普通車なら
さらに、普通車を選択する意味もほぼゼロだけど

520 ：名無しさん＠九周年：2009/03/21(土) 17:12:27 ID:PTvn4wsNO

>>519
ガソリンなんてリッター１００円前後でいいと思う
７０円８０円とか何時代だよと
ただどうせなら環境税にすればいいかも

521 ：名無しさん＠九周年：2009/03/21(土) 17:23:05 ID:8Zxb1og/0

車がステータス・・・そういう時代もあったなぁ(笑)

522 ：名無しさん＠九周年：2009/03/21(土) 17:27:42 ID:xzf3BTDg0

手を開いて水平にした状態が車の形だと思うんだが
最近の車は拳を握ったような形でどうしても魅力がないよ
田舎じゃもうほとんどが四角い形の軽しか走ってないぜ

523 ：名無しさん＠九周年：2009/03/21(土) 17:40:19 ID:aGU1HCW70

>>1　そういうことは10年前に考えてくださいね
今更考えても無理です。
これからは低燃費を目指してください
車はただの移動手段ですよ

524 ：名無しさん＠九周年：2009/03/21(土) 18:45:14 ID:trxuyz+iP

ヤンエグ（笑）狙いで逝けよｗｗｗｗｗｗｗｗ
因果応報だろｗ

525 ：名無しさん＠九周年：2009/03/21(土) 18:54:14 ID:sT4P6Ac30

若い世代に対応するには、９０万以下の新車を出すしかない。
軽は除く。

526 ：名無しさん＠九周年：2009/03/21(土) 19:10:13 ID:QBeAPRjJ0

パジェロミニ(MT)で結構満足してる俺って…orz
確かにそんな若くは無いけど楽しいよ雪道とかも

527 ：名無しさん＠九周年：2009/03/21(土) 19:14:21 ID:g5kxDLfQ0

今の時代じゃ、車を趣味にする事が難しいよね。ましてや、ミニバン大国ニッポンじゃぁね。

528 ：名無しさん＠九周年：2009/03/21(土) 19:21:58 ID:OfT7rk7R0

俺がいつも行ってるヘルスは
嬢の送迎車２台がプリウスだ

環境にいいし、補助もでるし、静かだしねー
と言っていた

529 ：名無しさん＠九周年：2009/03/21(土) 19:22:32 ID:moHtrRTY0

自動車業界に限ったことじゃないけど、消費者の立場で商品を
売ることを考えないと大企業であっても存続は難しいと思うよ。

530 ：名無しさん＠九周年：2009/03/21(土) 19:23:52 ID:t7aVvXq10

俺気づいたんだ・・・
独身のうちなら軽トラで十分じゃないのかと

531 ：名無しさん＠九周年：2009/03/21(土) 19:28:53 ID:QBeAPRjJ0

>>530
人数二人だからねぇ…
荷物も雨で濡れるからエヴリィだっけ？箱物の方が良いんじゃない？

532 ：名無しさん＠九周年：2009/03/21(土) 19:29:29 ID:ZhcXL+vy0

>>526
燃費以外は良い車だよ。
ジムニーほどでかいタイヤじゃない分、タイヤが若干安く上がるわ、
それでいて悪路の走破性も良いと。未舗装の田んぼ道や林道ちょっと
行く程度なら十分。

533 ：名無しさん＠九周年：2009/03/21(土) 19:32:36 ID:QBeAPRjJ0

>>532
ありが㌧。　確かにGSには頻繁に。
しかも旧型なのでタンクも小さいのです。

534 ：名無しさん＠九周年：2009/03/21(土) 19:33:31 ID:ZhcXL+vy0

>>531
+2万近く出せるなら、専用のRV-Box積めばよろし。
こんなの。
ttp://www.irisplaza.co.jp/Index.asp?KB=SHOSAI&SID=H231744S

535 ：名無しさん＠九周年：2009/03/21(土) 19:41:16 ID:QBeAPRjJ0

>>534
なるほど。

536 ：名無しさん＠九周年：2009/03/21(土) 19:45:24 ID:AgA2qMXPO

既存車のハイブリット版を出してほしいんだが

537 ：名無しさん＠九周年：2009/03/21(土) 19:48:35 ID:/VOmk9JzO

買えないものは買えない
高い高い高い高い高い
高いんだよ

買えないんだよ

買えないとか言いたくないから買いたくないんだよ！

買ってほしいなら金を出せ

538 ：名無しさん＠九周年：2009/03/21(土) 19:52:07 ID:CCLeW2aC0

ハイブリッドなんかを喜ぶのは去勢された男とオバハンくらいのもんだ。

539 ：名無しさん＠九周年：2009/03/21(土) 19:52:46 ID:S3tqIHqx0

>>502
それが事実になったかのように語ればな。
コモディティ化したなら、誰もが車を持ってるんだよな？ｗ

540 ：名無しさん＠九周年：2009/03/21(土) 20:01:03 ID:+LyUxCTF0

車が本当に必要なのは足の悪くなった老人。
若者は歩け。メタボ中年は自転車に乗れ。
車のいらん奴らが車に乗って、車の必要な年寄りが歩いてはねられたり、
無駄な暴走スペックの若者車運転させられた年寄りが暴走・逆走する、
というアホの時代は終わるんだよ。

541 ：名無しさん＠九周年：2009/03/21(土) 20:18:35 ID:uWodcHTL0

SUVが欲しい。

けれど雪が年1～2回しかつもらない九州では実用性が無いorz

542 ：名無しさん＠九周年：2009/03/21(土) 20:19:31 ID:bY7W+boC0

免許取ったのでスイフト買ってもらったお

543 ：名無しさん＠九周年：2009/03/21(土) 20:24:32 ID:flYHH+u80

ＥＴＣじゃないけど、ハイブリット購入時に５０万円の助成とかあってもよさげ
しかも３０代以下限定でとかやればいいじゃん
どんだけ売れるか見物だ。それほど売れなかったら反省するだろｗ

544 ：名無しさん＠九周年：2009/03/21(土) 20:27:42 ID:FPpRB/3l0

>>540
そう思って車持っているが自転車によく乗るｵｻｰﾝがここに一人。

でも公道で自転車は勘違いしたDQNに幅寄せ食らって怖いからなぁ。
自転車に幅寄せ・ぎりぎり追い越し等は問答無用で免停にすると
自転車乗りやすくなって利用率あがると思うよ。

違反は親告罪にして、「この人ギリギリ追い越しです！」と言われると即座に有罪、逃げる術なし
くらいにすれば結構マナー良くなりそう

電車でも何もしていない男性がおびえている恐怖と同等程度のものだし、
違反の親告罪化はありだとおもうな。

545 ：名無しさん＠九周年：2009/03/21(土) 20:32:37 ID:uWodcHTL0

>>543
似たような事をドイツでやったらバカ売れだったらしい

まぁ、ドイツの話だけどな

546 ：名無しさん＠九周年：2009/03/21(土) 20:32:51 ID:RbUhqXWT0

547 ：名無しさん＠九周年：2009/03/21(土) 20:35:02 ID:Wt4oj0IG0

若い人には自転車で健康とエコ

大きなものはネットで通販

548 ：名無しさん＠九周年：2009/03/21(土) 20:35:51 ID:L5q9eiVZ0

車からバイクに乗り換えればガソリン代５分の１♪
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/seiji/1216347952/

549 ：名無しさん＠九周年：2009/03/21(土) 20:39:47 ID:mP8nElZh0

ランボルギーニやフェラーリが作るならともかく，
トヨタやホンダじゃもはや若者にファッションセンスで
受け入れられる自動車は作れまい。

550 ：名無しさん＠九周年：2009/03/21(土) 20:39:47 ID:uWodcHTL0

>>548
雨風防げれば最高なんだがな・・・

551 ：名無しさん＠九周年：2009/03/21(土) 20:41:55 ID:per6orjVO

>>543
助成は2年前まであったよ。
50万まではいかないが。

552 ：名無しさん＠九周年：2009/03/21(土) 20:42:59 ID:46maOE5oO

>>550
ついでにメットいらずでスーツで乗れたら言う事茄子

553 ：名無しさん＠九周年：2009/03/21(土) 20:43:54 ID:/xYPhq8z0

デカイ貨物車はいらん

デュアリスがＣＭののように変形するならマンション売ってでも買うぞ

554 ：名無しさん＠九周年：2009/03/21(土) 20:44:17 ID:per6orjVO

>>549
ランボルギーニだのフェラーリだのが若者のファッションて何時の若者だよ…。

555 ：名無しさん＠九周年：2009/03/21(土) 20:45:09 ID:uWodcHTL0

>>553
アレなら1000万でも買うわｗ

556 ：名無しさん＠九周年：2009/03/21(土) 20:45:59 ID:ePaiubjK0

駐車禁止の標識と速度規制の標識を全部撤去すれば、プリウスでも何でも買うよ。

557 ：名無しさん＠九周年：2009/03/21(土) 20:47:07 ID:46maOE5oO

>>554
機能よりデザインを優先できる土壌があると言いたいんジャマイカ…

558 ：名無しさん＠九周年：2009/03/21(土) 20:48:09 ID:O2oXwzeU0

まずは免許を安くとれるようにすることだろ

559 ：名無しさん＠九周年：2009/03/21(土) 21:09:16 ID:l6t99nIO0

シビック買ったお。
フェリオだけど。

560 ：名無しさん＠九周年：2009/03/21(土) 21:14:37 ID:tYE4yEXE0

京都の中心部に住んでて、昨日用事でちょっと郊外にある
ショッピングモールまで車で行ったんだが、
はっきり言ってこれだけ車が多いと、もう都会での運転は苦行でしかないな。
アクロバテックな運転で疲れるわ時間はかかるわ金はかかるわ。
実家がかなりの田舎で、そことの往復メイン（つーかそれだけのために）
買ったんだが、正直、早く手放したい。
実家の方だと俺みたいな奴でも、かなり普通に運転できるし、楽しいとも
感じられさえするんだけど、まあ、都市部に人が集中してる現状では
車に対する購買意欲を増させることは、至難の業だろうね。

あと、高速が安くなったからって、自家用車で京都に来るのは
止めてくれ＆止めた方が良いぞ。
そもそも徒歩移動しかない頃の都市計画が色濃く残ってる街なんだから、
車置くスペースとか確保できるわけがない。

561 ：名無しさん＠九周年：2009/03/21(土) 21:18:35 ID:uWodcHTL0

高さ1000メートル級の巨大ビルが数百棟立ち並ぶ巨大都市を
全国に数箇所（札幌・仙台・東京・名古屋・大阪・広島・福岡など）
設置して、都市内を地下鉄で結び、都市間交通用にリニアを展開すれば
全ての交通機関を電化して完全なCO2排除社会の完成だ。

562 ：名無しさん＠九周年：2009/03/21(土) 21:20:20 ID:U2nXhYW40

なんでIQハイブリッドを出さないのか、
ヴィッツハイブリッドを出さないのか理解できん。

親父臭いセダンばかりじゃねえか。

563 ：名無しさん＠九周年：2009/03/21(土) 21:21:48 ID:X1STeXOp0

今２３ですがランボルギーニ乗ってますが何か？
SAとかで軽く吹かすとおもしろくなさそうな目でたくさんのオッサンに見られるのが趣味の変態ですw

つかトヨタ車とかダサすぎ
あんなオッサンしか乗れないような車タタモーター社の値段抜いても欲しいとも思わんよ

564 ：名無しさん＠九周年：2009/03/21(土) 21:25:04 ID:EDnXMZ85O

ハイオク突っ込んで一般道を100km/hオーバーでカッ飛んでくだ
田舎じゃ車かセクロスくらいしか娯楽がねぇだかんな。

565 ：名無しさん＠九周年：2009/03/21(土) 21:25:07 ID:fT6tdGQDO

ベルファイアをレンタカーで借りてみたけど、あんまり楽しくないな。
単なる実用車だ。
あんな車にステータス感じるDQNて居るのか？

566 ：名無しさん＠九周年：2009/03/21(土) 21:26:16 ID:QBeAPRjJ0

ランボルギーニかぁ…うらやますぃ。
車種は?

567 ：名無しさん＠九周年：2009/03/21(土) 21:29:43 ID:uWodcHTL0

1500CC以下の車が競うGTとかできね？
若い奴が買える車のグレードなんてそんなもんなんだし。

568 ：名無しさん＠九周年：2009/03/21(土) 21:33:19 ID:kvGkbQgRO

>>558
一発免許で取れば安いよ

569 ：名無しさん＠九周年：2009/03/21(土) 21:34:44 ID:uWodcHTL0

俺のとこでは高校卒業後、大学に入る前の春休みに免許とってしまう奴が殆どだったなぁ。
大学出るまでに免許持ってない奴はほぼ皆無。

570 ：名無しさん＠九周年：2009/03/21(土) 21:35:45 ID:X1STeXOp0

>>566
LP４００だよ
もちろん中古だけど
SAとかに停めるとほんとおっさんホイホイ
>>567
レースとか興味ないから意味無い
車は今まで売れすぎてたんだよ
で、使う人の手にある程度渡って飽和状態で売れなくなった
都心や地方都市では公共交通の発達とともに車の必要性がなくなったわけだし
俺みたいに父親に影響されて車ヲタって特殊だと自分でもおもう
同年代で趣味の話出来る奴いないし

571 ：名無しさん＠九周年：2009/03/21(土) 21:38:52 ID:xkf/rnJV0

>>563
どっちかと言うと珍獣を見るような感じだと思うんだけどなあ。

572 ：名無しさん＠九周年：2009/03/21(土) 21:39:49 ID:QBeAPRjJ0

いいなー

573 ：名無しさん＠九周年：2009/03/21(土) 21:40:43 ID:v37dHUdL0

>>554
同感、俺が書こうとしたら既に書いてあった。

574 ：名無しさん＠九周年：2009/03/21(土) 21:45:10 ID:UldkJhZN0

維持費を安くしないと
車体が安くたって金食い虫だからな
天下りクソッタレ団体を片っ端から潰しけば安くなるんだろうけど
でも駐車場はどうしようもねえか

575 ：名無しさん＠九周年：2009/03/21(土) 21:45:28 ID:kvGkbQgRO

確かにな電車やバスが嫌いで車乗ってるが
必要以上に高い車を買う気はしない

576 ：名無しさん＠九周年：2009/03/21(土) 21:47:12 ID:X1STeXOp0

きっとテポドンが官公庁に落とされれば国民の意見反映した政治が行われるんじゃないかと
妄想してるけどね

577 ：名無しさん＠九周年：2009/03/21(土) 21:52:52 ID:u5NLmPod0

>>560
京都はタクシーがキティガイ率高すぎだからなぁ

578 ：名無しさん＠九周年：2009/03/21(土) 22:02:03 ID:BKKr57NK0

若い世代は貧乏かつ将来が団塊・老人世代と比にならないくらい不透明なので、
車を持つような金や維持費よりも貯金を選びます。

以上。

579 ：名無しさん＠九周年：2009/03/21(土) 22:04:32 ID:BdRDXEeY0

ロードスター買えばよい
２２０万

580 ：名無しさん＠九周年：2009/03/21(土) 22:04:54 ID:RNVCrCVX0

豪雪地帯のド田舎に住んでる俺としては、軽＋軽二輪最強ｗ

初夏～初秋は雨の日を除いて車検無しのBandit250初期型。
買ってから既に15年近いが、町中でもブン回して走れるからうめぇｗ

秋～春＆雨の日は、7年目のKei Sports。もちろん4WD＋マニュアル。
町中でも15km/㍑は走る。流石に冬は10km/㍑切るけど。低燃費うめえｗ

エコ？なにそれ美味しいの？

581 ：名無しさん＠九周年：2009/03/21(土) 22:07:59 ID:sb9GMgjb0

>>554
ヤンジャンで『カウンタック』という漫画が連載中で主人公がLP400に乗ってるよ。

582 ：名無しさん＠九周年：2009/03/21(土) 22:12:13 ID:xeMUQH+f0

>>580
ハイブリッド車の燃費は町中で18km/㍑以上走る。冬でも15km/㍑なんて楽勝だけど？　ｗｗｗ

583 ：名無しさん＠九周年：2009/03/21(土) 22:15:17 ID:LD73OerI0

>>554
赤帯、ウイング付きのロータスヨーロッパは神ということですね、わかります。

584 ：名無しさん＠九周年：2009/03/21(土) 22:19:10 ID:QBeAPRjJ0

>>583
☆付き？

585 ：580：2009/03/21(土) 22:42:57 ID:RNVCrCVX0

>>582
ハイブリッド車の燃費ねぇ。当たり前じゃん、
補助動力積んでるんだから普通車(軽でもいいけど)よりも良くて当たり前。
ってか、そうじゃないと意味無いでしょ。

で、その燃費をひねり出すのに、安くても２００マン近くの車に乗ってるわけだ。
任意保険＆毎年の税金＆車検費用考えると、自分で車を持つなら軽の方が
遙かに財布にも環境にも優しいと思う。

あくまでも現時点での話だけどね。

586 ：583：2009/03/21(土) 22:43:02 ID:QBeAPRjJ0

サーキットの狼ネタでなかったらすまんかった。
あの頃はディーノか2000GTが凄く好きだったもんで。

587 ：名無しさん＠九周年：2009/03/21(土) 22:45:12 ID:LD73OerI0

>>586
スタビライザーのよく外れるターボ仕様っす

588 ：名無しさん＠九周年：2009/03/21(土) 22:51:24 ID:uUXj8wZL0

>>538
休日をスーパーセブンとハヤブサでぶっ飛ばすので
節約のため中古３０万円の初代プリウスを買いますた。
初代初期型プリウスは３５万円くらいかかるニッケル水素バッテリーが
永年無料交換なんだおｗｗｗｗｗ

589 ：名無しさん＠九周年：2009/03/21(土) 22:53:15 ID:89JGuwwy0

とっとと水素燃料電池普及しろや

590 ：名無しさん＠九周年：2009/03/21(土) 22:53:28 ID:QBeAPRjJ0

>>587
現物所有者すかー。　実車も外れるんだぁ。
漫画見ててやたらスタビライザー絡みが多かった気が…

591 ：名無しさん＠九周年：2009/03/21(土) 23:00:18 ID:Q+WmixpX0

ハイブリッドは
生産する時にCO2排出しまくるし
バッテリーやモーターに希少金属使いまくるし
リサイクルや廃棄の問題が将来の負担になるし
地球環境に決して優しくないよ。
更に、バッテリーの危険性は解決していないし
電磁波の人体への影響も懸念されている。

592 ：名無しさん＠九周年：2009/03/21(土) 23:01:05 ID:EsI9+/w20

今の若い世代に対応する車は原付だよ。死ねや自動車会社。

593 ：名無しさん＠九周年：2009/03/21(土) 23:02:03 ID:l7wcuA8k0

>>477
隣の芝は青く見える・・・
容姿もまぁ良くて経済力も在るが医者の連れもＰの連れも居るが他人が思うほど、現実はそうでもないよだよ
あと車や金だけで寄って来る女には凄い警戒してるし。最初から手当たり次第の女に自分の職業明かさないし。

594 ：名無しさん＠九周年：2009/03/21(土) 23:04:22 ID:GZQYt4efO

>>588
特典おいしすぐる

595 ：名無しさん＠九周年：2009/03/21(土) 23:05:55 ID:HBU7urD60

基本的には日本では荷車が重要なんだよね。
馬に乗って遊んでたのは殿様だけだし、
戦争するようになってからも少尉以上の人たちだけ。

バブルで金があった上に、人数も多かった世代がちょっと貴族の真似事しただけで、
現実には荷車が似合ってるんだから、金がなければ荷車買うだろ。

596 ：名無しさん＠九周年：2009/03/21(土) 23:07:15 ID:sUqdDyrJO

>>582
俺が使ってる、十年ぐらい前の型のセダンと同じぐらいじゃん。
たったそれぐらいの燃費なのかよ。

597 ：名無しさん＠九周年：2009/03/21(土) 23:07:45 ID:xeMUQH+f0

>>591
え？
バッテリーの危険ってなに？
直流系で電磁波が影響するのですか？　ｗ

ってかさ、藻前の論理で逝ったら人類総自殺こそが最大のエコになりますけど？　ｗｗｗ

598 ：名無しさん＠九周年：2009/03/21(土) 23:13:31 ID:uY6Fc+1f0

>>591
まずパソコン使うな。もちろん携帯なんて論外な。
それと家電製品の多くはのレアメタルが使われている。
これらの使用も避けるべき。
まぁ近代文明から離れて山で自給自足の生活送ってくださいな。

599 ：名無しさん＠九周年：2009/03/21(土) 23:15:20 ID:UldkJhZN0

>>591
バッテリーの危険性ってなんだ？
可燃性のガソリン満タンに積んで走る以上の危険があるのか？

600 ：名無しさん＠九周年：2009/03/21(土) 23:16:59 ID:tBK9L0udO

日本は、選択の幅がない。
日本は、若者が中心です。
だから？だから？

「だから、変えよう」じゃなく、「だから、守ろう」かい？
規制緩和を訴え官僚にしっぼを振る前に、ＣＭで空っぽ頭に家族像を植え付ける無駄使いの前に。
売れるクルマをつくれ。

601 ：名無しさん＠九周年：2009/03/21(土) 23:18:11 ID:l7wcuA8k0

しかし恐慌で売れない売れないと言ってるが
今まで売れすぎてたのが異常なんだよな？ｗ

車屋荒稼ぎしすぎ、電気自動車なんてもっと先。

602 ：名無しさん＠九周年：2009/03/21(土) 23:19:05 ID:O5rCyliu0

いまこそミツルハナガタ２０００をだすときだな

603 ：ZZR400 ◆KlMustanG. ：2009/03/21(土) 23:26:48 ID:pL5xq2mw0

>>597
危険性があるとすれば一般のバッテリーでは発火性ガス（水素）の発生と
電解液（希硫酸）が危険物
あと水（とくに海水）かぶるとショートから火災の危険もありますね。

12Vというと低電圧と思われがちですが感電すると人が電気ショックで死ぬぐらいの危険がありますよ
バッテリーの取り扱いは慎重に

604 ：名無しさん＠九周年：2009/03/21(土) 23:28:07 ID:JWiXYx8p0

>>600
売れる車ならある。フィットとかヴィッツとかカローラとか
他にもミニバンとか
新型インサイトも売れてるらしいな

車が売れないのは経済事情によるもので、メーカーはかなり努力してると思うよ

所得ないのに買えるわけがない
車が売れないのはそれが最大の理由

605 ：253：2009/03/21(土) 23:28:16 ID:/DsuBcmr0

>>282
俺のビート、エンジンは走行距離6万弱で走行中タイベル切れてバラバラになったのよ
で、中古エンジン見つからなかったから新品25万円なり　orz

オーディオなんぞ、とうの昔に壊れてて社外品助手席側に付けてるよ、エアコンも何度も逝ったなぁ､､､
あとボディ補強は色々やった、補強は絶対必要よね。
シートはボロボロに破けてたの縫ってたｗ
でもまた破けたから中古のレカロもらってきたら幅が､､､orz

雨の日、信号とかでブレーキ踏むと水がドバーっと運転席に流れ込むのもｷﾆｼﾅｲ！！
リアが曇ってて見えないのもｷﾆｼﾅｲ！！

お気に入りのカーニバルイエローもオールペンしたよ。大事に乗ろう､､､

606 ：名無しさん＠九周年：2009/03/21(土) 23:36:36 ID:UldkJhZN0

>>604
車が売れないのは時代の流れだよ
昔みたいに車がないとおねーちゃんと遊びにも行けない、なんて時代じゃない
新入社員で会社入ったらまずローンで車買う、なんて時代はとうに終ってる
今でも金ないくせに車買うＤＱＮはいるが、大半の若者はもうそんなことしない
無理してまで買う時代じゃないから、維持費が下がらない限り厳しいよ

607 ：名無しさん＠九周年：2009/03/21(土) 23:40:53 ID:6I7IsbT60

ハイブリッドのオープンカーを出せば良いのに。
まあそれだけでは駄目だけど、注目は集まるでしょう。

608 ：名無しさん＠九周年：2009/03/21(土) 23:40:57 ID:sxM9qkfT0

>>606
とりあえず
時代を語るお前のステータスを聞こうか
おっさんや無職が時代を語るなよ？

609 ：名無しさん＠九周年：2009/03/21(土) 23:46:50 ID:sUqdDyrJO

>>598
環境の為にハイブリッド車に乗る奴は居ても、
環境の為にパソコンとか使ってる奴は居ないだろ。

引き合いに出すには前提が違うから不適当。

610 ：名無しさん＠九周年：2009/03/21(土) 23:50:39 ID:+jKaBBFD0

>>604
経済状態は一見説明しやすいけど実は違う
クルマを買える金のある奴まで買ってないのだから

理由の一番はエロに必要なツールではなくなったこと
二番目は、団塊があっさりひかっかる、みんな持ってますよー、っていう商法が
通用しなくなったこと
三番目くらいにやっと経済状態が出てくるかな

611 ：名無しさん＠九周年：2009/03/22(日) 00:16:25 ID:TKvjO8fD0

ビルやマンションは建てるけど建物だけつくって駐車場はつくらない。
こんなバカな日本で車が売れ続けるわけねーだろ。
車売る前に駐車場の大事さに気づけよ。

612 ：名無しさん＠九周年：2009/03/22(日) 00:18:07 ID:EQ8GaB070

>>610
エロパワーは偉大だよな
ビデオデッキの普及もＡＶの力が大きかったと言われてるしな
ネットもエロがなければこんなに普及してたかどうかｗ

613 ：名無しさん＠九周年：2009/03/22(日) 00:23:45 ID:15gBi7mvO

>>612
ここは是非、車もエロ要素満載の方向で。

614 ：名無しさん＠九周年：2009/03/22(日) 00:32:07 ID:7NDLorR10

ﾌｧﾐﾘｱ2代目中古3年
ﾊﾁﾛｸGTV中古3年
ﾌﾟﾘﾒｰﾗ初代Te新車6年
ﾚｶﾞｼｰGT中古3年
ﾌｫｰｶｽ初代1.6　8年
と乗り継いできたがどれもいいｸﾙﾏだった。その時々でいい思い出がある。次ほしいｸﾙﾏがない。
今はもっぱら原二のバイクで十分

615 ：名無しさん＠九周年：2009/03/22(日) 00:51:23 ID:UCakkkL90

>>613
エアバッグみたいにソープで使う銀色のマットが出て
社内でマットプレイができる車が欲しいなｗ
ガソリンの代わりにローションが燃料になるとかできないのかなｗ

616 ：名無しさん＠九周年：2009/03/22(日) 00:56:34 ID:1DxvG5xi0

>>604>他にもミニバンとか

まだミニバンなんて言ってる馬鹿居るのか？ｗ
業務用や老人の送迎用のセカンドとしてなら認める
乗用車としてはダサすぎ、何でこんな土方用が流行ったのか？
未だに判らない。ＤＱＮ貨物

617 ：名無しさん＠九周年：2009/03/22(日) 01:00:03 ID:wzzlW/8y0

おまえら団塊とバブル世代はほんとクズばっかだな
つまんねーこと議論してねーで早く死んでね
それが一番助かる

618 ：名無しさん＠九周年：2009/03/22(日) 01:03:14 ID:5oqWk+M50

２ちゃんに出入りしてる団塊と団塊ジュニア世代は低所得の負け組だよ
こいつらが議論したって何も変わりはしない

619 ：名無しさん＠九周年：2009/03/22(日) 01:09:05 ID:BDL8bw1BO

団塊とかってさ
価格コムとかでも良く見るけどただ語りたいだけなんだよな
そんなに話相手がいないもんなんかね?
こっちからみたら
で、何?みたいな議論して悦に入ってるの多いよな
全員早くくたばればいいのに

620 ：名無しさん＠九周年：2009/03/22(日) 01:45:14 ID:55AEEOkF0

それは痛い。反論できまい。

621 ：ZZR400 ◆KlMustanG. ：2009/03/22(日) 01:45:54 ID:j1JcIRE90

インフィニティエッセンス
http://www.carview.co.jp/news/0/104283/
こういう曲線を描くセクシーラインな車は好きだなぁ
ハイブリッドというよりデザインだと思うが

トヨタの　『遊び心のあるデザインや機能を車に盛り込む』の答えが「ヴィッツ」
・・・・すっげー　ダサイんですけど
運転する事に楽しさがあるのか？　所有することに面白みがあるのか？

今の日本車ってどれも似たような形ばっかりで無個性の上
ただの「お買い物車」だから
公共交通機関の発達してる都市部住民の若者には車っていらんさ
とオッサンが言ってみる

622 ：名無しさん＠九周年：2009/03/22(日) 01:50:25 ID:gOrnKD3U0

若い世代に必要なのは金

623 ：名無しさん＠九周年：2009/03/22(日) 01:51:47 ID:8XJP88hi0

>>605
経年変化を甘く見たなwww

624 ：名無しさん＠九周年：2009/03/22(日) 01:52:08 ID:f0A9d6Zo0

これまで通り、軽のミニバンあてがっておけばいいんでないの

625 ：名無しさん＠九周年：2009/03/22(日) 01:56:48 ID:Wal7huwQ0

憧れの視線から自己満足乙という視線に変わってしまってるからどうにもならん

ある程度年齢を重ねれば世間体という視線が加わるので仕方なく買う
そういった年齢になった時に、実は憧れていた車が欲しくなる
それがBMWだったりの輸入車
国産メーカーも30代半ば以降の男が欲しくなるような車を手がければ良いよ
どうせ何やったって若者には売れないからさ

626 ：名無しさん＠九周年：2009/03/22(日) 01:59:25 ID:1DxvG5xi0

>>621>今の日本車ってどれも似たような形ばっかりで無個性の上
家電車って言われる所以

>>624
ヤハリ未だミニバン好きなんて居るのか？ｗ

627 ：名無しさん＠九周年：2009/03/22(日) 01:59:49 ID:pyB9Y7Fm0

シンプルで小さくてなーんも付いてない車出せばええのよ。
若い奴は好きなように自分でカスタマイズするんだし、そいでいい。

628 ：名無しさん＠九周年：2009/03/22(日) 02:03:33 ID:1DxvG5xi0

>>625
BMは確かに（マイナートラブル含めｗ）個性あるし面白い車だったな
E36,E46乗ってたが剛性も含め良い車だとは思う。

629 ：名無しさん＠九周年：2009/03/22(日) 02:06:18 ID:y6FgD+Z5O

トヨタはCR-Zに対抗してレビンをハイブリッドで復活させろ

630 ：名無しさん＠九周年：2009/03/22(日) 02:10:38 ID:b2MbcNFP0

つーかMT車売れよ。
変速操作を面倒な事と切り捨てたから、運転が単なる作業に成り果てた。

631 ：名無しさん＠九周年：2009/03/22(日) 02:14:22 ID:S3Nn+22CO

ワゴンＲベースのカッコイイトラックを作ってよ
マイティボーイみたいなやつ

632 ：名無しさん＠九周年：2009/03/22(日) 02:14:24 ID:BL8GFVgaO

結局、車に乗らないのが一番地球にやさしい
ハイブリットなんて中途半端な選択しても意味ない

633 ：名無しさん＠九周年：2009/03/22(日) 02:17:23 ID:V4CJzJGQ0

カブ車

634 ：名無しさん＠九周年：2009/03/22(日) 02:24:23 ID:Wal7huwQ0

>>628
似てるなぁ
E36の328i が初BMWだったよ

635 ：名無しさん＠九周年：2009/03/22(日) 02:29:01 ID:iWnZL8N10

>>631
昔ジムニーのシャーシにマーボーのボディを載せたショーモデルがあったが
あれ出しとけば4WDブームに乗れたのにな

636 ：名無しさん＠九周年：2009/03/22(日) 08:35:53 ID:hmBipyJl0

ハイブリッド車ってかエコカーって
空力でも燃費稼いでるから
全部似たようなのになっちゃうんだろうな。

637 ：名無しさん＠九周年：2009/03/22(日) 08:37:33 ID:tWNlZUYw0

お宅の奥田君が若者の金を総浚いしていったので
若者向けの車とか出す前に若者に金を返してください

638 ：名無しさん＠九周年：2009/03/22(日) 08:38:45 ID:osm4GnG10

エクストレイルとパジェロのディーゼルで合計月販５００台ぐらいだったと思うけど、今はどれくらいになってるのかな？

639 ：名無しさん＠九周年：2009/03/22(日) 08:42:20 ID:n3/e9l9M0

>>636
え？　せいぜい100km/hでしか走行しない自動車で空力で燃費が低減するか？
燃費に影響するのは空気抵抗係数よりも絶対的な前面投影面積だろ。

640 ：名無しさん＠九周年：2009/03/22(日) 08:49:00 ID:0apsi4xfO

>>639
おまえ馬鹿だろ

641 ：名無しさん＠九周年：2009/03/22(日) 08:52:35 ID:XH9DNvts0

若者をターゲットにして遊び心のあるデザインや機能を車に盛り込んだ三菱ｉを買うのはオジサンばかり

642 ：名無しさん＠九周年：2009/03/22(日) 08:52:43 ID:lcVS/xzH0

>ローコストかつ経済性・環境対応性・生活密着性に優れた車の積極的な投入が、
>今後の自動車業界全体を占うことにもなるのではないだろうか。

だから軽が売れるんじゃんｗ
今更言うことでもない

643 ：名無しさん＠九周年：2009/03/22(日) 08:56:19 ID:XH9DNvts0

>>636
同じ号数ならこっち↓の方が
http://thumbnail.image.rakuten.co.jp/@0_mall/point/cabinet/334/4988365104334.jpg
こっち↓より速く落ちるというのは釣りの世界では常識なのだが、
http://a248.e.akamai.net/f/248/37952/1h/image.shopping.yahoo.co.jp/i/j/pray_rokkaku15
プリウス、インサイトは後者の謎。

644 ：名無しさん＠九周年：2009/03/22(日) 08:56:37 ID:1ut89xQwO

早い話が燃費だろ。
リッター１万キロ走る車出してみろ、
あっという間に買い替え需要がくるだろ。

645 ：名無しさん＠九周年：2009/03/22(日) 08:59:27 ID:j089PAmg0

ミゼットⅡとかツインのような車が必要だろ。
5MTなら25km/lは堅いし。
みんな給料安くて一人もんばっかりだからでかい車はまったく必要なし。

646 ：名無しさん＠九周年：2009/03/22(日) 09:00:21 ID:XH9DNvts0

>>373
君にはこれを送ろう。５ナンバーFRだぞ。
http://toyota.jp/comfort/index.html

647 ：名無しさん＠九周年：2009/03/22(日) 09:29:26 ID:xc8OVMd20

つーか　Tata　Nanoだっけ？　インドの2500ドル（25万円車）
あーゆーのでバイオやエタノールも炊けるハイブリ作れよ

副室式にして燃料系統ステンレス使って燃料フィルターとヒーター必要だけど
モーター併用だし単気筒とか2気筒でもいいだろ。後輪は板ばねでもいいや

多少重くなってもボルトやクランプは種類削減して
ボデイ外皮以外はシャーシー丸ごと日本の全メーカー共通化して
事前アッセンブリーされたブロックを組み立て、従来の1ラインを数ラインに
分割して、１工場の生産能力を数倍に増やせ

世界大衆車競争は
「一番最初に1部品生産数量を巨大にして圧倒的に安価な部品を手にしたほうが
　完成車の販売でも優位に立って、ますます1部品生産数量を巨大にできる」
だろうと思う
遅れたら、部品生産数量がまとまらず、部品価格が下がらず、永遠に
劣位を引きずるだろう

かつて日本が安いクルマを作った時、GMやフォードは利幅の小さい
小型で安い大衆車を作りたがらず、大型高価格に固執して今の衰亡を招いた

奥田とか、今の経営陣は、世界大衆車は利幅が小さいと消極的だし
オールジャパンで部品共同生産して部品コストを下げようとしない

このままでは将来GMの二の舞になるだろJK、世界大衆車に消極的な
経営者は更迭するべき

648 ：名無しさん＠九周年：2009/03/22(日) 09:32:46 ID:8vOpey4V0

３年後、５年後の自分は間違いなく収入が上がってた時代はそりゃ若者もガンガンお金使うだろ。

649 ：名無しさん＠九周年：2009/03/22(日) 09:35:10 ID:ebpZaPMC0

こんな汚い史上最悪の大企業トヨタ自動車で働くのも
車を買うのもご勘弁だな
汚い商売して、身内での関係も汚い
格差社会の代表的な汚い会社
車なんてどうでもいいぐらいムカつきます

650 ：名無しさん＠九周年：2009/03/22(日) 09:35:28 ID:9eHYWDhk0

車持ってないとか人生損してるぞ。
貧乏人なら仕方ないけどさ。
服とか時計とか車とか結構面白いと思うけどなあ。
金はかかるけどねｗ

651 ：名無しさん＠九周年：2009/03/22(日) 09:41:33 ID:C0xpxAsz0

>>650
渋滞だの取り締まりだの糞なクルマなどで昔にくらべてクルマが面白くないし、
携帯とか他に金かけるべき物がでてきたので売れてないんだろ

652 ：名無しさん＠九周年：2009/03/22(日) 09:44:50 ID:22E01RMm0

>>641
三菱ｉを買ったオッサンは俺だ。オンナ受けするし、軽のターボなんで走りもいい。

653 ：名無しさん＠九周年：2009/03/22(日) 09:48:33 ID:LWwWEOEXO

今時の若者は車に興味無いわよ。
実家に車あればあえて買いたくないんじゃない？
たまに使える足があればいいって感じ。

私も車関係の仕事だから不安だわ。

654 ：名無しさん＠九周年：2009/03/22(日) 09:51:06 ID:9eHYWDhk0

>>651
携帯とかって。携帯ってそんなに金かかるのか？
車って300万するでしょ。

655 ：名無しさん＠九周年：2009/03/22(日) 09:53:55 ID:0n3LcYXFO

BMW乗ってロレックスしてる慶應卒でごめんなさい。

656 ：名無しさん＠九周年：2009/03/22(日) 09:54:52 ID:rSQCqFkR0

ミニバンでもマイティボーイのボックスみたいな外観だったら良かったのに。

657 ：名無しさん＠九周年：2009/03/22(日) 10:00:15 ID:jmGTjwi/0

スズキの新型ツインにブサのエンジン積んでくれたら今の車とバイク売り払って買うよ。

658 ：名無しさん＠九周年：2009/03/22(日) 10:03:58 ID:nmHVRsHR0

>>652
パワステもうちょっと重めの設定でもいいと思うがな。
4WDなら別だが、RRであの軽さ。
一度その軽さに気がつかず、雪道でステアリング切って、
でんぐり返るかと思ったw

NAのｉで山道試乗させてもらったが、NAの鈍臭さをかき消すほど
楽しかった。Aピラー周りの視界の悪ささえなければ完璧。

659 ：名無しさん＠九周年：2009/03/22(日) 10:06:24 ID:tMolXGeC0

車乗らないのが一番のエコだって、アホでも分かるからな。
エコエコ言ってきた偽善業界のつけが回っただけ。

660 ：名無しさん＠九周年：2009/03/22(日) 10:06:59 ID:ebpZaPMC0

トヨタのディーラで働く管理職ですけど
見事にホンダにやられましたよ！
一般の人たちの食い付きが手のひらを反す見たいに
インサイト購入しに行きましたね

やはり現行プリウスで戦うのはもう無理です
今現時点でどの車を進めて売ってくか、武器がもうありません。
今は若手営業のやる気も失われていて
自然に来るお客さんに、コンパクトカーを進めてる形ですね
売上は去年３月期の半分弱しか売れてないですし
主にオイル交換や点検の方を仕方なしに力入れてるって感じです。

まぁ世間ではトヨタ自動車の悪口が言われてますが
車に対する情熱はあります、でもトヨタ本社側は当たり障りのない車ばかりで
冒険心もないですし、少し戦意が落ちてると思います。
今は耐えどきで、耐えてまた車が売れる日を心待ちに待ってる次第です。
（省略されました・・全てを読むにはここを押してください）

661 ：名無しさん＠九周年：2009/03/22(日) 10:08:21 ID:nmHVRsHR0

>>657
30万でK6Aのターボにスワップする所有ったんだがなw
あと、排気量有るとはいえ、バイク用エンジン。
街乗り不能な化け物になるぞw

662 ：名無しさん＠九周年：2009/03/22(日) 10:08:24 ID:tMolXGeC0

>>660
>>649はなんだ？

663 ：名無しさん＠九周年：2009/03/22(日) 10:10:14 ID:Xl+b3e1L0

若い世代は自転車だろ

664 ：名無しさん＠九周年：2009/03/22(日) 10:11:04 ID:KMPk+rhd0

ミニバンは粗大ゴミでしかない

665 ：名無しさん＠九周年：2009/03/22(日) 10:11:42 ID:J8ct2BqWO

ハイブリッドじゃなくてなんとかディーゼルを小型車に積んだのが欲しい

666 ：名無しさん＠九周年：2009/03/22(日) 10:12:29 ID:3XkK9fRZ0

>>74
プリウスⅡも内装なんて貧弱なシロモノだがなｗ
内装のヘボぃトヨタなんて良いトコねーじゃん、プリウスのタクシーはクラ　ウンコ　フォートよりひでぇｗｗｗ

667 ：名無しさん＠九周年：2009/03/22(日) 10:14:56 ID:P2mG3e5z0

トヨタってプリウス本気で売る気ないだろ。
デザイン悪すぎ。

668 ：名無しさん＠九周年：2009/03/22(日) 10:16:30 ID:dS6Ecu4qO

>>659
>車乗らないのが一番のエコ

なるほどw

669 ：名無しさん＠九周年：2009/03/22(日) 10:19:32 ID:gzzCgU7Q0

メーカーの新車開発などの車自体の改良努力じゃあ、もうどうにもならないよ

現実問題、車の維持が出来ないような税制や雇用形態や賃金状況になってるんだし

670 ：名無しさん＠九周年：2009/03/22(日) 10:20:31 ID:P2mG3e5z0

子供を育てるお金を捻出するために車どころじゃないしな。

671 ：名無しさん＠九周年：2009/03/22(日) 10:21:49 ID:E3JD70dd0

日本の車ってデザインが退屈過ぎて面白みが無い。
どれも似たような車ばっかりで全然目を惹かない。
とても新車で買う気がしないわ。
魅力無さ杉。

672 ：名無しさん＠九周年：2009/03/22(日) 10:22:34 ID:g+EjfKlJ0

「金の問題」と片付ける奴は低脳

たとえば浦安のあの遊園地は生きていく上で完全に不要だが繁盛している。
クルマよりよっぽど不要なのに。

673 ：名無しさん＠九周年：2009/03/22(日) 10:30:42 ID:1ut89xQwO

>>672
バイクだけで充分かもね。
出来れば一人乗りの車みたいなの。

674 ：名無しさん＠九周年：2009/03/22(日) 10:30:46 ID:Hv5s5lUM0

若い世代には2人乗り電気自動車で十分
どうせ誰かを乗せる事なんてほとんどないし
今の車はオーバースペックでしょ

675 ：名無しさん＠九周年：2009/03/22(日) 10:32:28 ID:hGOuwAHjO

>>672
賛同しかねる。費用が段違いすぎるな。
浦安ランドは、そこに滞在した間だけの費用で住むが、車は所有してるだけで半永久的に費用がかかる。

676 ：名無しさん＠九周年：2009/03/22(日) 10:34:44 ID:Mx89j+uj0

IQを140万とかで売っているようでは駄目では・・・。

677 ：名無しさん＠九周年：2009/03/22(日) 10:42:21 ID:EOrkwLBq0

今はどの車も乗り心地いいからな
高い車を買う意味がないだろ

678 ：名無しさん＠九周年：2009/03/22(日) 10:43:33 ID:XONNWKfC0

ランドは娯楽だが車の運転は苦痛な作業、金払って苦痛を味わいたいわけが無かろう

679 ：名無しさん＠九周年：2009/03/22(日) 10:47:05 ID:2+tg/zro0

ハイブリッドは次世代の電気や水素までのつなぎだろ？
今後３０年持つ技術だとは思えん。

680 ：名無しさん＠九周年：2009/03/22(日) 10:47:10 ID:g+EjfKlJ0

>>673
そうそう、もはや文房具と同じレベルなのだから
オーバースペック、過剰包装みたいなのは止めるべき

>>675
正社員やってれば車の維持費くらい余裕で出るだろ
大した額ではない、大した額ではないけれども、
その額に見合う価値がすでにない

681 ：名無しさん＠九周年：2009/03/22(日) 10:48:24 ID:F5qwWGrB0

つうか、免許所得費用が３０万って、親の援助を受けられない（受けたくない）若者には無理なんじゃないか。

682 ：名無しさん＠九周年：2009/03/22(日) 10:51:57 ID:g+EjfKlJ0

昔は車はステータスであったしエロの原動力でもあったが
今はどちらもない。

ニンテンドーDSが\49,800だったら誰も買わないだろ。
買える買えない別にして。

もし売りたいなら、価値に見合った価格まで下げることだ。
俺の感覚なら30万がいいところかな。

683 ：名無しさん＠九周年：2009/03/22(日) 10:53:36 ID:YWd7xLyOO

>>678

だな、とは思うが車ヲタは正反対の価値観だからな。

自動車の運転は快楽と言う主張。

まあどうせ乗るなら快適に乗りたいが、運転する事自体が目的で車に乗りたくはないのが、一般人だろう。

684 ：名無しさん＠九周年：2009/03/22(日) 11:05:03 ID:0PHPQmO30

>>214

軽量化したい時は肉抜きすればいいし

685 ：名無しさん＠九周年：2009/03/22(日) 11:09:24 ID:+qHJzKl10

本屋でノスタルジックトレインって雑誌を見かけたんだが
昔の東京って路面電車やらトロリーバスとかいう電気で動
く電車扱いのバスがやたらと走ってたんだね。今の感覚で
いうとかなり環境配慮型の都市って感じがするね。復活さ
せたらどう？

686 ：名無しさん＠九周年：2009/03/22(日) 11:09:51 ID:5oqWk+M50

今俺が割高なハイブリッド車に乗って
３年後に割高な電気自動車に乗り換えて割安になったハイブリッド車が
中古市場に流れて若者が買える

オレはそう言った事に喜びを感じるんだ

687 ：名無しさん＠九周年：2009/03/22(日) 11:12:17 ID:AeFoMb7X0

先ずは義務教育の段階から興味わくような宣伝活動をしたほうがいい
話はそれからだと思う

688 ：名無しさん＠九周年：2009/03/22(日) 11:12:25 ID:h8SSEQ8m0

>>685
中国のマネはさせないｗ

689 ：名無しさん＠九周年：2009/03/22(日) 11:13:22 ID:Lo6dHetC0

若者向けの車＝軽四

690 ：名無しさん＠九周年：2009/03/22(日) 11:15:41 ID:P5EhKpsNO

ﾎﾝﾀﾞのDC5Rに乗ってる20前半の男なんだが、ﾃﾞｨｰﾗｰに用事があって行くと、ﾐﾆﾊﾞﾝが勢揃いしてて萎える…

正直、そんなﾃﾞｨｰﾗｰ行きたくねぇ。

次期S2000を狙ってたが、開発中止になった瞬間、ﾎﾝﾀﾞには興味なくなったwww

今後買い替える現実的な車だと、BMWのZ4くらいしか思いつかん…

691 ：名無しさん＠九周年：2009/03/22(日) 11:15:51 ID:ghFpPbWRO

スズキはコンセプトＳまんま出してくれりゃよかったのに

692 ：名無しさん＠九周年：2009/03/22(日) 11:18:14 ID:jusSItOQO

日本人の記憶に一番鮮烈に残っている新車価格

アルト47万円

693 ：名無しさん＠九周年：2009/03/22(日) 11:18:20 ID:7kKrHsHmO

欲しい車って言ったらミニクーパーくらいだな

694 ：名無しさん＠九周年：2009/03/22(日) 11:21:25 ID:g+EjfKlJ0

洗脳するなら女だろうな
女が欲しがれば男は金があるなし関係なく無理して買うと思う
ミッ○ーマウスとかキティのペイントがされた痛車・・・ちょっと違うか

695 ：名無しさん＠九周年：2009/03/22(日) 11:21:59 ID:ebpZaPMC0

696 ：名無しさん＠九周年：2009/03/22(日) 11:23:28 ID:0x6tFwwAO

なんでプリウスもインサイトもあんなにカッコ悪いの？

697 ：名無しさん＠九周年：2009/03/22(日) 11:24:12 ID:zMNlLn4PO

自転車最高でしょ。
ペダルを重い足取りで漕ぎ出し、
地面とタイヤの接地面をギュッと摩擦で進む快感がたまんねぇ。
俺は若者で高級車とか運転したことあるけどさ、結局車ってつまんないんだよね。
自転車と違って風を感じないし、汗もかかないで推進力が得られるから、達成感もないし。
車なんて、アクセル踏んで直進し、カーブでハンドル切って、
信号機で停止するだけのただの退屈なルーティンワークだしな。
自転車最高。車高すぎ。あんな鉄の塊に多額の購入費、税金、駐車場代払う意味ってない。
家族が一杯いる人は持つのもありだと思うけどな。

698 ：名無しさん＠九周年：2009/03/22(日) 11:25:39 ID:Ok8MjxEI0

>>659
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ヽ、
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 i､　　
　　　　　　　　　　　,　　　ｙ　,ｲ　　　　　　 i,　
　　　　　　　_,,..-‐'"／／|　/:: {　　　　　　　 l　
　　　　　　升/　//":::::,i' ,ｲ::::: | ﾄ､　　　　　ﾄ､　
　　　　　/　i_,,-'":::::::/／:::::::::: i;|:::::ヽ､　　　 l)）　　
　　　　ﾞ`,,ﾆｫ,rニｰ-;::i::::::::::: ､_,,..|l-ｧ'"i| |　　,ｿ　　
　　　　　　ﾄ,､ﾞ`.;ﾟ,ｼ`>　;;:::::::::, /`ｰﾟ, 'ｯ" ||i　 {　　
　　　　　/|: ｻ￣ﾞ　 ,,;;::::::::: |;;￣三;|l::.. t|　　i､　
　　　　　|ﾉ　　　　''' 　　 :l;;　　　:|l ::: | 　　 i､　エコエコアザトク　エコエコガメツク
　　　　　ﾄ､　　　　　　　_ ,,.j　::..　　.:`i　i　　　ﾉ　　
　　　　　）　　　　　　　　　　　　　;.::, ,'　　人　　
　　　　　　|　　　　　 ―- -ｰ　　　　,/　　　 `､　　　
　　　　　　,|::＼　　　　ｰ=; "　　／　　　　　i､　　　
　　　　　　 i､:　` .､　　　　　　,イｲ {　/|　　　 i　　
　　　　　　　）: 　　　` ､...__ ｨ'"i i　ﾚ| |　　　　　/　　
　　　　　　ﾉ:::.　　　　　　　　　　|ﾉ　 /,ﾙ､　　ｿ`;;､,,.._　
　　　　　ハ:::　　　　　　　　　ｳi;;ﾉ/;;;;;;;）人;;;;／／　　
　　　　　　,|::::　　　ヽ　　　,"　/;;;;;;;;;;;;;;;ﾉノ;;;／／;;　　　　

699 ：名無しさん＠九周年：2009/03/22(日) 11:26:02 ID:W7S2m7PXO

>>694
独男には関係ない話だな

700 ：名無しさん＠九周年：2009/03/22(日) 11:27:30 ID:TssFQ8/N0

　　　　　　軽やフィット、ヴィッツより微小に燃費がいい程度で「エコ」ｗ

　　　　　エコカーって空気が浄化される車のことだろ

701 ：名無しさん＠九周年：2009/03/22(日) 11:28:29 ID:iWnZL8N10

さっき更新の講習受けてきた

702 ：名無しさん＠九周年：2009/03/22(日) 11:29:53 ID:kGZpxZd5O

男なら軽トラ４ＷＤだろ！

703 ：名無しさん＠九周年：2009/03/22(日) 11:30:27 ID:pZ6keYpwO

ハイブリッド車は別に若者ターゲットに開発された訳じゃないだろ。
資源国じゃない日本が歩んでいく必然的な方向な訳で若者云々は関係ない。

704 ：名無しさん＠九周年：2009/03/22(日) 11:32:15 ID:RHUkTQ4TO

貧乏で最低２０万キロ近く乗りたいワシにはハイブリッドは無理
金かけないで長く乗るにはシンプルな構造の車が一番いい

705 ：名無しさん＠九周年：2009/03/22(日) 11:33:00 ID:hmBipyJl0

車会社自体がエコエコ言い過ぎて
車に対する将来を悲観してるからな。
もう魅力的な車なんて出てこないんじゃ
ないかな。

706 ：名無しさん＠九周年：2009/03/22(日) 11:47:49 ID:KXomADy1O

>>597
あほ！

電源は直流だが、モーターは交流モーターだっての。
VVVF方式で電車と一緒。

707 ：名無しさん＠九周年：2009/03/22(日) 11:48:57 ID:txcoGxuT0

若者が欲しいのは
　安い
　かっこいい
　もてそう
だろ。

そうなると
　８０万円くらい
　クーペ
　キムタクにのってもらう
こんな車があればいいのでは。

軽トラベースにすれば作れそうだけど。

708 ：名無しさん＠九周年：2009/03/22(日) 11:51:01 ID:hmBipyJl0

>>707
でも中途半端なクーペなんか
逆に売れないからなあ。
サイノスとか

709 ：名無しさん＠九周年：2009/03/22(日) 11:52:25 ID:KXomADy1O

>>619
語ってくれないと、せっかくネットがあるのに、個人の意見が聞けなくなってしまう。
プロの記事なら既存メディアがあるし。

710 ：名無しさん＠九周年：2009/03/22(日) 11:55:21 ID:KXomADy1O

ZOOMZOOM

711 ：名無しさん＠九周年：2009/03/22(日) 11:56:06 ID:ebpZaPMC0

　　　　　経営危機前
　　　　／;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;Yヽ、
　　　　 /;;;;;;┌--‐""""ヾ,ヽ
　　　　/:::::;;;ｿ　　　　　　ヾ;〉
　　　〈;;;;;;;;;l　　＿＿_　＿＿i|
　　　/⌒ヽﾘ─| -･=-H -･=-|!
　　　| （　　　｀ー─' |ー─'|
　　　ヽ,,　ヽ　　． ,､__)　　ﾉ!
　　　　 | 　　　ノ　　ヽ　　|　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　 ∧　　　　ﾄｪｪｪｪｲ　/　　＜　　リストラするなら経営者は腹を切れ。
　　／＼ヽ　　　　　　　 /　　　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿_　　
　／　＼　ヽ＼ヽ__＿_,ノヽ　　

　　　　　　　　　↓

　　　　　　　経営危機後
　　　　／;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;Yヽ、
　　　　 /;;;;;;┌--‐""""ヾ,ヽ
　　　　/:::::;;;ｿ　　　　　　　ヾ;〉
　　　〈;;;;;;;;;l　　＿_ノ　ヽ､＿i|
　　　/⌒ヽﾘ─| oﾟ⌒H ⌒ﾟo |!
　　　| （　　　｀ー─' |ー─'|　　　　　このままだと私達経営者がリストラされてしまいます
　　　ヽ,,　ヽ　　． ,､__)　　ﾉ!
　　　　 | 　　　ノ　　ヽ　　|
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【政治】一般企業にも「公的資金」注入を検討 - 政府・与党
http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1232765907/

712 ：名無しさん＠九周年：2009/03/22(日) 11:56:59 ID:Of7WesYr0

180～200万円の争いをされても、若者は雲の上のこととしか思わない。
若者が求めるのは、維持費がかからずに低所得でも買えるほどの安い車。
最低でも100万円を切らないと話にならない。
そうでないと、安価な電動自転車やスクーターに客を持ってかれるよ。

713 ：名無しさん＠九周年：2009/03/22(日) 11:59:46 ID:hmBipyJl0

エコエコ言ってるなら
既存の車をEV化するような
キットを開発すりゃいいのにな。
箱スカやＳ800とかの形した
ＥＶとかな

714 ：名無しさん＠九周年：2009/03/22(日) 11:59:52 ID:U6dmFjaQ0

>>712
維持費がネックだよな、維持費
保険、ガス、車検、税金、駐車場・・・
いくら車体が100万でも後から金かかるからなあ
別に新車に拘らなければ100万だしゃ車なんぞいくらでも買えるからな

715 ：名無しさん＠九周年：2009/03/22(日) 12:04:34 ID:IWT71ZUW0

俺、今度プリウスにするよ。
もちろん中古、込みこみ100以下でｗｗｗ
3月末納車予定。

716 ：名無しさん＠九周年：2009/03/22(日) 12:06:25 ID:HkGLOu1L0

最近３桁ナンバーのEK9に憧れてる

再販しろ貸す

717 ：名無しさん＠九周年：2009/03/22(日) 12:21:32 ID:vmTHr4iD0

ダンボール箱の車を20万円ぐらいで造ってくれ

718 ：名無しさん＠九周年：2009/03/22(日) 12:25:09 ID:iWnZL8N10

>>717
エポキシ樹脂を塗りたくろう

719 ：名無しさん＠九周年：2009/03/22(日) 12:25:14 ID:QH4lDpDkO

ミゼット量産まだ～？

720 ：名無しさん＠九周年：2009/03/22(日) 12:25:22 ID:Li5hwzOiO

>>692
好き好きスズキのマイティーボーイ

721 ：名無しさん＠九周年：2009/03/22(日) 13:00:12 ID:77+/DaOX0

「日本車は走りがつまらない」は大嘘だよなあ～
自動車関連業種で走り屋じゃない傍から見てても
こんなに走りに特化したクルマを多くのメーカーが安価で出してる
国は無いだろ。スイスポ⇔ミニクーパー
ランエボ・インプSTI・シビックR⇔ゴルフGTI
ロードスター⇔エリーゼ
S2000⇔Z4
フェアレディZ⇔ポルシェケイマン
GT-R⇔フぇラ、ランボ
どのカテゴリーでも日本車の方が安くて信頼性も高い。
走りたいならベストなはずなのに文句が出る。
つまり日本車の最大の問題は「楽しくない」ではなく「かっこ悪い」事
こればっかりは上記のクルマもすべて日本車＜外車

722 ：名無しさん＠九周年：2009/03/22(日) 13:04:27 ID:lwo27Iz60

そうかエロが重要か。
最近は草食男子も増えてるらしいが。

やっぱり、いかつい黒のDQNミニバン新車で買ったら3人まで拉致ってレイプしていい法案は通すべきだな。

723 ：名無しさん＠九周年：2009/03/22(日) 13:08:48 ID:FGlLoyMiO

若い世代は金がないんだから
タタ自動車の30万ポッキリ車だろ

724 ：名無しさん＠九周年：2009/03/22(日) 13:10:34 ID:Ok8MjxEI0

>>721
外車至上主義ってのも一種のスイーツ（笑）だしな

725 ：名無しさん＠九周年：2009/03/22(日) 13:11:12 ID:8gSrf7af0

車関係の税金が異常なんだよな。日本は。アメリカなんてほんと車の維持費が
安い。車と自動車保険代とガソリン代と修理代があれば十分。駐車場代もいらないし、
高速道路代もいらない。

726 ：名無しさん＠九周年：2009/03/22(日) 13:11:30 ID:RHhNT6kZ0

せめて駐車場代が１万円くらいだったら車欲しいんだけどな。
板橋区ごときで月３万円でも安いくらいだから困るよ。

727 ：名無しさん＠九周年：2009/03/22(日) 13:14:27 ID:2VWU1SkJ0

>>721
日本車はそーゆー尖った車と普通の乗用車の落差が大きすぎるんだよ

VWとかプジョーとか普通グレードでも速くはないけど山道走っても楽しいぞ
国産のコンパクトやミニバンもどきじゃぐらぐらロールして怖いだけだ

728 ：名無しさん＠九周年：2009/03/22(日) 13:21:19 ID:kX3Asurs0

トヨタには悪いが、はっきり言って都会じゃ自動車そのものがいらない。

んでこれから金のない地方じゃ中古車しか売れないだろう。残念だったな。

729 ：名無しさん＠九周年：2009/03/22(日) 13:24:35 ID:Udid2i3WO

>>725
州によってか？保険はバカ高いらしいな。特にターボエンジンの車
単純に速い→事故するて図式なのかｗ

ターボモデルを殆ど持たない自然吸気で最強エンジンのホンダ車が
大人気なのも頷ける。デザインもアメリカ人好みだろうけどね。

730 ：名無しさん＠九周年：2009/03/22(日) 13:30:30 ID:ZLEweKtwO

今の日本車の魅力がないのはボディーラインが流線型にて丸み帯びた形状だから魅力ないんだよな
それはヘッドライトの形状そのものをヨーロピアンに見習ったデザインにしたあたりから変わったように思う(Fitくらいから)

ヨーロピアンヘッドライトって右左折時に歩行者に自車の存在をしらせやすくするためのデザインであってボディーラインの丸みも衝突安全に配慮した形状だったよな
オマケにボディーの鉄板薄いしw安全性を優先する以上は若者好みの車はでてこないだろうな

731 ：名無しさん＠九周年：2009/03/22(日) 13:34:54 ID:6//Cnf0F0

ハイブリッド欲しいな。
といってもプリウスもインサイトもいらんが、買うならLS600hだな。
LS600h

732 ：名無しさん＠九周年：2009/03/22(日) 13:36:07 ID:6//Cnf0F0

途中で送信しちまった。
LS600hを普段の足にして走り用にGT-Rがほしい。
次に買う車はこのどちらかに決めている！

まあ、そのおかげで当分（というかもしかしたら一生）、今の乗ってる
ランエボ６から乗り換えできなさそうだが。

733 ：名無しさん＠九周年：2009/03/22(日) 13:40:29 ID:6//Cnf0F0

それと,

>>721
デザインこそ好みが大きいんだから、なともいえんだろ。
現に俺は、その組み合わせで
スイスポ、ランエボ、s2000はそれぞれあなたがあげた外車よる
はるかにかっこよく思う。

ようは日本車がとけなす人がいるのは単なるイメージの問題だよ。
まあこのイメージってやつが理屈じゃないからむしろ払拭するのが
大変なわけだが。

734 ：名無しさん＠九周年：2009/03/22(日) 13:42:44 ID:DtTNIddDO

>>732
ランエボ６ってえらく中途半端だな。トミマキか？
俺は７のGT-Aだけど満足してるよ。

735 ：名無しさん＠九周年：2009/03/22(日) 13:44:43 ID:6//Cnf0F0

>>734
無印ですｗ。

まあもちろん俺もMyエボ６には満足はしてるんだけどね。
仮にＧＴ－ＲやＬＳを買ってもエボも手放さずにとっておくつもりだし。
ただ、上記二つにも思う存分乗ってみたいのさ。

736 ：名無しさん＠九周年：2009/03/22(日) 13:44:54 ID:GTzqfK3S0

>>1
大企業とマスコミが、エコだロハスだ吹聴した結果ですよｗ

737 ：名無しさん＠九周年：2009/03/22(日) 13:54:06 ID:NF/m8zXZ0

道路作りすぎ　　信号多すぎ　　渋滞多すぎ　　車多すぎ

バカなの？

738 ：名無しさん＠九周年：2009/03/22(日) 13:58:21 ID:DtTNIddDO

>>735
LSは知り合いのに乗せてもらったけど、
俺のレベルじゃセルシオとの違いが分からなかったｗ
ただ塗装の品質はえらく高いように見えたな～。

739 ：名無しさん＠九周年：2009/03/22(日) 14:00:41 ID:pFZ+uQ0QO

各社ラインナップを絞った方がいいと思うのは俺だけでしょうか？
大衆向け、裕福層向け、貧困層向け、をそれぞれ１～２種類程度に
半端な車が多い事で車のステータスを下げてる気がする
そうする事で製造コスト下がるだろうし

まあ俺は愛車ママチャリがあるので要りませんし買えませんが…

740 ：名無しさん＠九周年：2009/03/22(日) 14:04:30 ID:E3JD70dd0

ハマーとかディアブロとかゾンダみたいな
兎に角、見た目のインパクトが凄い車を５００万程度で出して欲しい。
ジャップ車は丸っこいシンプルな車ばっかりで買う気が起こらん。
あと、名前もダサいのばっかり。
「ラストジャッジ」とか「エクスキューショナー」とか、
カッコイイ名前にしてくれや。
オロチがもう少し安けりゃいいんだけどな。
ちなみに今はクロスファイア乗ってる。

741 ：名無しさん＠九周年：2009/03/22(日) 14:05:38 ID:b6AoqBrb0

インサイトとプリウスの間を取って、インマウスという車を作ったらどうだ

742 ：名無しさん＠九周年：2009/03/22(日) 14:06:01 ID:m7tq6PCuO

ハイブリッドはケチなオッサン車というイメージがあって生理的にうけつけないな
デザインもやはりオヤジ臭い

デートには使えないし使いたくないな

743 ：名無しさん＠九周年：2009/03/22(日) 14:09:07 ID:hqvLOMUo0

S600やヨタ８みたいな車うらないから～

744 ：名無しさん＠九周年：2009/03/22(日) 14:12:22 ID:ql4degfv0

一部の基地外の需要なぞどうでもいい
安くて維持費がかからん車作れということだ

745 ：名無しさん＠九周年：2009/03/22(日) 14:13:12 ID:7BLv9SWO0

きのう岡山までスーパーＧＴ予選見に行ってきた。

やっぱ車はああでないと

746 ：名無しさん＠九周年：2009/03/22(日) 14:13:18 ID:cDS3jiFh0

ハイブリッド車じゃなくて普通車の実用できる電気自動車はまだか

747 ：名無しさん＠九周年：2009/03/22(日) 14:13:55 ID:UKUUBNEnO

>>744
そんなの作ったって儲からんわ

748 ：名無しさん＠九周年：2009/03/22(日) 14:15:48 ID:6CBNYgP8O

>>740
そんな君には三菱のカリスマってクルマがオススメ

749 ：名無しさん＠九周年：2009/03/22(日) 14:16:09 ID:DPN5Y5y10

ホンダのインサイトは、モーター単独で走れない詐欺みたいなハイブリッド
なんでそんなものしか作れないのか本当に呆れる。

ニッサンのK12マーチの４WDは、前輪はエンジンのドライブシャフトから
後輪はモーター駆動だったけど、まあなんかそれと大差無いレベル

750 ：名無しさん＠九周年：2009/03/22(日) 14:18:57 ID:bFOxMwph0

>>1
はっきり言って、俺が欲しいのは、i-unit。
あのトランスフォームを改良して
いけてるワン・ビークルにして欲しい。
出来れば、合体してユニ・ビークル化できる仕様にして欲しい。
公道でユニ・ビークル（二台合体）走行できる車幅に設計よろしこ。

751 ：名無しさん＠九周年：2009/03/22(日) 14:20:11 ID:BCncx/wW0

>>739
俺もそう思うけど、今は価値観が多様化した時代。
「若者にはスポーツカー与えときゃ良いだろ」的な単純な価値観は通用しない。
そうなるとどうしてもラインナップを増やさざるを得ないんだよなあ。
トヨタが国内でシェアを伸ばしていたのって、やっぱラインナップが厚かったからなんではないかと。

752 ：名無しさん＠九周年：2009/03/22(日) 14:20:24 ID:J3+sFxd00

採点
そもそも若者に車など不要。本当に必要な老人向けをつくれよ　　　90点
いいお天気に車乗って何が嬉しいの。おれは自転車　　　　　　　　80点
車は便利だが、コストや事故リスクから保有はクレバーでない　　　80点
高い金使って車持つより楽しいこといっぱいあるし　　　　　　　　70点
日本にはおもしれえ車がねえんだよ。FRが・・デザインが・・　　　20点
最近の若い者は覇気がない。車なしで女が相手しないだろ。　　　　10点
駐車取り締まりとか歩行者優先とかうぜえんだよ　　　　　　　　　0点

753 ：名無しさん＠九周年：2009/03/22(日) 14:21:53 ID:Wkx3GMFs0

小回りが利いて室内が広くてスピード出しても安定してて
そう、スウィフトが最強

754 ：名無しさん＠九周年：2009/03/22(日) 14:22:27 ID:HfegSkCk0

便器にこびりついた糞みたいに落ちないスレだな

755 ：名無しさん＠九周年：2009/03/22(日) 14:22:54 ID:5oqWk+M50

>>749
モーター走行できるみたいよ
モーター発進できないだけで

756 ：名無しさん＠九周年：2009/03/22(日) 14:25:54 ID:ekB/n2oB0

若い世代には200万も出せる奴が少ないからだろうに

757 ：名無しさん＠九周年：2009/03/22(日) 14:26:35 ID:Te99JDFh0

>>749
あえて作らなかったという考えはないのか？
モーターがアシストに専念することの何が悪なのか

758 ：名無しさん＠九周年：2009/03/22(日) 14:26:36 ID:VBmAaPuiO

>>743
ヨタ８が家に来るんだが…いらないんだがｗ

759 ：名無しさん＠九周年：2009/03/22(日) 14:26:44 ID:hLyFzhnX0

オレが欲しいと思う車は
みんな1,000万円くらいするんだよな・・
まあちょっとガンバて見ようかなとは思うけど。

760 ：名無しさん＠九周年：2009/03/22(日) 14:28:16 ID:JdjB62sw0

俺はセグウェイに乗るから車イラネ

761 ：名無しさん＠九周年：2009/03/22(日) 14:29:38 ID:FCstd8uz0

>>743
コペンとかじゃあ駄目なのか？
面白い車だぞ
乗ったことないけど

762 ：名無しさん＠九周年：2009/03/22(日) 14:33:30 ID:2YZw7z8r0

スイフトもMINIコンバチみたいなのを作る遊び心が欲しい

763 ：名無しさん＠九周年：2009/03/22(日) 14:40:54 ID:drfwtfuZO

>>752:
そもそも若者に車など不要。本当に必要な老人向けをつくれよ　　　0点停学

いいお天気に車乗って何が嬉しいの。おれは自転車　　　　　　　　10点
車は便利だが、コストや事故リスクから保有はクレバーでない　　　65点
高い金使って車持つより楽しいこといっぱいあるし　　　　　　　　80点
日本にはおもしれえ車がねえんだよ。FRが・・デザインが・・　　　60点
最近の若い者は覇気がない。車なしで女が相手しないだろ。　　　　0点
駐車取り締まりとか歩行者優先とかうぜえんだよ　　　　　　　　　0点

764 ：名無しさん＠九周年：2009/03/22(日) 14:45:20 ID:oJ0p6KPKO

スイスポが1600なのがおしいな。
パッソにヴィッツターボのエンジン積んで、
本体160万くらいなら200万いないで買えるのにな。
オッサンでも3700ccだの3500ccだのって要らないんだよな、
クラウンだって先々代の2500ターボで十分。
普段２人しか乗らないから、2000のターボで何となく後部座席があって、
1500kg以下の車って言うと、今はスバルしかない。
それでもタイヤは無駄にデカいしな、うちのW124のE320なんか、
今やヴィッツよりタイヤが小さいぜ。
軽より装備は質素だし。
中古のクラウンワゴンでもいいけど、冬道が面倒だしな。

765 ：名無しさん＠九周年：2009/03/22(日) 14:47:04 ID:HptkCyz40

つーか、輸出での稼ぎ頭が車なのかは知らんが
もう車を売るの主商売の時代が終わっているってことだろ？
なのにそれにしがみ付いている亡者が悪足掻きしてるだけってことだろ？

もう車の時代が終わり始めたなら先を見て新たな商品にシフトすべきだろ企業的にも国策的にも
そうでないならアメリカの二の舞になるのは誰でも解っていること。
自動車業界もチェンジ！チェンジ！ですよ！

766 ：名無しさん＠九周年：2009/03/22(日) 14:56:43 ID:7XLnqGZB0

>>539
コモディティ化とは「誰もが持っているかどうか」とは全く関係ない
差別化が出来ず、結局は価格競争に陥り利益が出ない状態の事だ
それが結果的に普及を促すこともあれば、逆に市場から製品そのものが消えることにもなるのがコモディティ化

実際、車の存在価値は輸送・交通・ステータスや嗜好品、資産としての価値がある筈だが
輸送能力は個人なら買い物や私的な物の移動になるがネットのお陰で通販も大きく増え送料もさしてかからない
日常の買い物なら都市部はすぐ近くなので歩きや自転車で済んでしまう。
単に家財を移動させる程度ならレンタルもあるわけだ。むしろ用途目的に応じて車を選択すら出来る。
交通手段としては日常の通勤や行楽になるが公共交通機関が発達してる都市圏では
役に立つとは言い難く、止める場所も高くつくのでコストパフォーマンスは極めて悪い。
かろうじてステータスや嗜好品、資産としての価値に縋ってるが、それらは価値観の変遷に応じて変わる。
そしてそれは今まさに変わってしまってきている。
技術投入は行われてる筈だが、それらは都市部の消費者から見て差別化になってない状態。
言ってみれば機能てんこ盛りの電卓でもシンプルなカード電卓でも主婦には同じに見えてしまう。
明らかに少なくとも国内都市部限定ではあるがコモディティ化に入ってる。

それでも内燃機関を利用した製品を供給する事業から転身するのは難しいだろうから
別の何か新たな製品へのパラダイムシフトを起こすぐらいしかない
あるいはコモディティ化の進んでない環境の違う海外市場への輸出が復活するか
でもアメリカという牽引車が無くなった海外がいつ立ち直るかなんて神頼みに等しいやな

767 ：名無しさん＠九周年：2009/03/22(日) 15:00:35 ID:1lOncPtZ0

>>708
性能の伴わないクーペなんぞ売れんよ。
サイノスなんてターセル・コルサのガワを替えただけだし、カローラに負けるし。

768 ：名無しさん＠九周年：2009/03/22(日) 15:02:09 ID:JL2GYfcr0

>>遊び心のあるデザインや機能を車に盛り込む
急にタイヤ外れるとか?

769 ：名無しさん＠九周年：2009/03/22(日) 15:02:39 ID:zLtNQSER0

>>761 あんなウサギだらけの車なんて嫌だな

770 ：名無しさん＠九周年：2009/03/22(日) 15:03:49 ID:LeissfUy0

有望ターゲット層として若者しか見えていないのかね。
どういうマーケティングしているんだろ。

771 ：名無しさん＠九周年：2009/03/22(日) 15:06:16 ID:1lOncPtZ0

>>762
ＭＩＮＩコンパチと言えば思い出す、ダイハツミラジーノ。
あそこまでパクリデザインだと普通の人は恥ずかしくて買えない。
信号待ちで本物に並ばれたらどうすんだ？ｗ

772 ：名無しさん＠九周年：2009/03/22(日) 15:16:06 ID:6hsyuMkIO

金あればGT-Rほしいな
試乗したら欲しくなった
あの完成度は車の基準が変わるわ

773 ：名無しさん＠九周年：2009/03/22(日) 15:17:11 ID:IWzyBkHe0

ここ２０年、漫画やアニメやゲームもエコを訴える内容が多かった。
極端なエコ信者のラスボスが人間絶滅を目指すというのはもはや定番。

そして今成人している世代は完全に洗脳されてしまったから、
とりあえずエコロジーを謳っとけば若者に売れる可能性は高い。

774 ：名無しさん＠九周年：2009/03/22(日) 15:21:12 ID:6mNgkN5PO

>>769
それラパンだろ

775 ：名無しさん＠九周年：2009/03/22(日) 15:23:39 ID:ZPMEiZST0

今の車は、オレ的にはスロットルひねるだけのスクーターな気がする。

運転してて愉しくない。もはや快適な移動手段

快適さは確かに万人に受ける。でもね…ってやつね

因みに、昨今、意外にマニュアル・トランスミッションの需要も有るそうな
ソースはオレのディーラーと中古車市場

776 ：名無しさん＠九周年：2009/03/22(日) 15:24:36 ID:eWh1yt4O0

プリウスって長距離走行で価値が出る車だろ

毎日10キロ程度じゃ意味無いよな

777 ：名無しさん＠九周年：2009/03/22(日) 15:25:42 ID:ZPMEiZST0

今車が面白くないのは、マニュアル・トランスミッションの設定が殆ど無いことと
電子スロットルのせいだと俺は思う。

この２つで運転は楽になったが、操縦していると言う感覚は無くなったと思われ。
だとすれば、車はもはや下駄であるわな。

これだったら、車でドライブよりも、色々いじれる自転車のロードレーサーとかの方が面白い。

778 ：名無しさん＠九周年：2009/03/22(日) 15:30:50 ID:CHYKDEkOO

今日一時間ほど走ったらインサイト5台みかけました。売れてるんですかねぇ。色の感じが何気に好きです

779 ：名無しさん＠九周年：2009/03/22(日) 15:31:04 ID:5QkQdoj10

個人的に思った事をだらだら書いてみる。
まず、ハイパワーはいらない。競技目的なら別かも知らんけど。出力性能は小粒でピリリ。
ミッション、何故にオートマの割合がこんなに多いのかが疑問。
R34スカイラインが出たばかりの頃ディーラーに行ったらスポーツカーの代名詞と思ってたのに、
　　　　　　　　　　　　　　　　オートマのみ。
確かに空力的に良いかも知らんがデザインがツマランのばっかし。これは人によってかも。
後ボディサイズが3ナンバーばっかり。何故。ロードスターの3ナンバー化は必要なのかなぁ。
セダン系のデザインならPTクルーザー位の既成概念を壊すやり方を希望。
回帰しただけかも知らんけどインパクトが結構あった。
スズキのツインみたいなチャレンジは可能な限りやって欲しい。
…環境問題がウェイト大きいのかねぇ。
今回の自動車業界の大騒動はエコカーメインにシフトする布石かと勘ぐってみる。

…と、駄文失礼しました。結局高くて買えん。

　

780 ：名無しさん＠九周年：2009/03/22(日) 15:34:13 ID:iWnZL8N10

>>779
> ロードスターの3ナンバー化は必要なのかなぁ。

同じ事考えてる人めっけ

781 ：名無しさん＠九周年：2009/03/22(日) 15:34:37 ID:hmBipyJl0

どうせ普段一人しか乗ってないのに
バカでかいワゴンなんかなんで
買うのやら。
カップルで乗るにしても家族で乗るに
してもよっぽどの大家族でもねえ限り
あんなのいらんだろ。

782 ：名無しさん＠九周年：2009/03/22(日) 15:35:16 ID:xc8OVMd20

嫁さえもらえない年収180万の非正規なんて
家賃60万　携帯20万　PC6万　食費36万=122万　20-40万円のクルマしか売れないだろ

てか、いつクビになるかわからない身の上で年収180万でクルマ買うのは
田舎暮らしかDQNだろ。

奥田は給料上げるかどうかは別として終身雇用と組合加入はさせてやれ
＞非正規雇用

783 ：名無しさん＠九周年：2009/03/22(日) 15:37:19 ID:cW+xOSZS0

売れるものは売れるんだね。　　いずれガソリン車はダサク思われるのかな

しかし、激安だねｗ

784 ：名無しさん＠九周年：2009/03/22(日) 15:38:05 ID:JYlg9jOS0

>>780
アメリカとかでブタどもが乗るために巨大化は必要だったんでそ
後はﾌﾟﾗｯﾄﾌｫｰﾑの問題か

785 ：名無しさん＠九周年：2009/03/22(日) 15:38:34 ID:06DKlym3O

>>775
ソースになってねえじゃねえかwww
まあ君が言うとおり本当に需要があるなら
販売数に現れるはずだけど
ミッション全然売れてないよねw

786 ：名無しさん＠九周年：2009/03/22(日) 15:39:11 ID:Kkefw67m0

>>779-780　オレの書き込み発見！ｗ

マツダに試乗しに行ったが、３ナンバーのロードスターはダメダメな感じだった。

　オレ的にはカローラクラスで良いんだよ。それで１．６～２Ｌ以下で
とり回しが利けば

787 ：名無しさん＠九周年：2009/03/22(日) 15:39:15 ID:c8aw7vWiO

「ハイブリッドまたは電気自動車だけど、峠やゼロヨンに使ってみたくなるような
ライトウェイト・スポーツ」が欲しい

788 ：名無しさん＠九周年：2009/03/22(日) 15:39:48 ID:hmBipyJl0

>>784
でも昔アメリカとかでヒットした英国製の
ライトウエイトスポーツとかそんなに
でかくないだろ。まあ安全基準とかは
違うけどさ

789 ：名無しさん＠九周年：2009/03/22(日) 15:41:03 ID:Kkefw67m0

>>785　そら分かってて書いてるわなｗ

今のはマニュアルミッションでも、電子スロットルがアクセルに入ってるから
結局、ＥＣＵ制御から逃れられない。

ただ、中古車市場でのマニュアル車の値段は高いよ
オートマと同じ年式でも結構な値が付く

790 ：名無しさん＠九周年：2009/03/22(日) 15:41:19 ID:cW+xOSZS0

でも綺麗な女性が乗っていると　品が感じる車だろ

シャコタンと違って

791 ：名無しさん＠九周年：2009/03/22(日) 15:41:45 ID:06DKlym3O

>>779
３ナンバー化もATも実際買う人の
好みを反映しただけ
買えないあなたの意見は不必要なんですよw

792 ：名無しさん＠九周年：2009/03/22(日) 15:42:29 ID:BCncx/wW0

MTかどうかなんて車の数ある魅力のひとつに過ぎん。
例えばプリウスはアクセル1つで有る程度エンジンとモーターを切り替えられる特殊な運転感覚。
他に類を見ない面白さのフィーリングが有る車だが、自称車好きは面白く無い車だという。
こうやって車好き自体が保守化していて、新しい面白さを受け付けなくなっているのも問題。
インサイトはプリウスより普通の車に近い感覚だろうから、そういう保守的な連中の橋渡しになれるかどうか。

793 ：名無しさん＠九周年：2009/03/22(日) 15:42:47 ID:c6HCjaAmO

ミッションが売れないと市場で希少価値が出て割高になるから困る。

オートマは安い

794 ：名無しさん＠九周年：2009/03/22(日) 15:43:21 ID:JYlg9jOS0

>>788
ＮＣってﾌﾟﾗｯﾄﾌｫｰﾑがＲＸ８と共用じゃなかったっけ？
元の台車がそれなりにﾃﾞｶｲから巨大化は避けられなかったんでは
そもそもＲＸ８自体がアメでブタも乗れるようそこそこ大きくしたとかしないとか

795 ：名無しさん＠九周年：2009/03/22(日) 15:43:42 ID:hmBipyJl0

久しぶりに車雑誌とかのぞくと
スポーツモデルの新車とか
軒並み開発中止とか凍結とかに
なってんのな。
ＮＳＸもトヨタスバルの小型スポーツも
シルビア後継とかも

796 ：名無しさん＠九周年：2009/03/22(日) 15:44:08 ID:z1JvfUEx0

エコは大事だが、じじ臭いね
若い人は興味ないだろう

797 ：名無しさん＠九周年：2009/03/22(日) 15:44:11 ID:1Xzg2KqI0

もう自動車メーカ自体が車を嫌っているとしか思えない。
移動と輸送以外に価値はありません、と宣言している車作りだろ。

本当は車売りたくないけど、次の産業に移行する前段階のつなぎとして
とりあえず惰性でやってます、というのが本音なんじゃないかと疑ってしまうよ。

798 ：名無しさん＠九周年：2009/03/22(日) 15:44:17 ID:Kkefw67m0

>>791　ま、じゃ>>1の話は無かった事なんだね。

それなら何にも問題無いな。
これまで通りの自動車作りをしてもらえればそれで良いんじゃね？

799 ：名無しさん＠九周年：2009/03/22(日) 15:44:36 ID:UMO/+bZ+0

車音痴ホンダオタw

482 名前: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう Mail: 投稿日: 2009/03/22(日) 15:29:46 ID: eeQDvw38O
>>480
いや、それはフィットに軍配上がるだろ。
知名度とセンタータンクレイアウトによるパッケージングの良さは大きな強み。
483 名前: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう Mail: sage 投稿日: 2009/03/22(日) 15:32:46 ID: PaB1WrIE0
>>482
>センタータンクレイアウトによるパッケージングの良さ

未だにこんなバカがいて唖然とする

小さくて狭いインサイトはなぜセンタータンクじゃないんだw
484 名前: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう Mail: sage 投稿日: 2009/03/22(日) 15:36:08 ID: o6TaRwh00
>>483
高さを抑えるため
485 名前: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう Mail: sage 投稿日: 2009/03/22(日) 15:37:46 ID: PaB1WrIE0
さすが車音痴

インサイトのリアシートの様な物はなんだ

800 ：名無しさん＠九周年：2009/03/22(日) 15:45:13 ID:5QkQdoj10

>>780
ぶっちゃけ他の車種にもそう思いますけどね、
ランサーはインプみたいにWRカーではなかったから変更→ライバル視のインプも～
って(あり？どっちが先か間違えてたらスマソ。)素人ながら納得いくんですが
ナンデモ感が…

801 ：名無しさん＠九周年：2009/03/22(日) 15:46:08 ID:DPN5Y5y10

　　　　　　　　　　　　プリウス(新型)　　　　　　　　　　　　インサイト
エンジン　　　　　水冷直列４気筒DOHC　　　　　　　水冷直列４気筒SOHC
総排気量　　　　　　1.794cc　　　　　　　　　　　　　　　1.339cc
エンジン出力　　　　105ps　　　　　　　　　　　　　　　　94ps
モーター出力　　　　75ps　　　　　　　　　　　　　　　　20ps
トランスミッション　CVT　　　　　　　　　　　　　　　　　CVT
10.15モード燃費　　38.5km/? 　　　　　　　　　　　　　30.0km/?～38.5km/?
ハイブリッド方式　シリーズ・パラレル方式　　　　パラレル方式

シリーズ・パラレル方式：エンジンでもモーターでも走行可能
パラレル方式　　　　　　：エンジンで走行、モーターはアシストでモーターのみの走行は出来ない

R35はミッションはMTなんだけど、そのMTを
コンピュータが油圧でクラッチ切ってシフトチェンジするという変態ぶり
R31のHICASといい、R32の4WDといい、ニッサンはスポーツカー命なんだな

802 ：名無しさん＠九周年：2009/03/22(日) 15:46:08 ID:Kkefw67m0

>>792　好みの問題なら、メーカーも気にする必要もないな
それで売上げが確保できてるなら、問題ないんじゃない？

良いんじゃない？

好みを変えるかぁ、そんなに簡単に出来るものかな？
女好きを男好きに変えるとか？ｗｗ

803 ：名無しさん＠九周年：2009/03/22(日) 15:46:35 ID:hmBipyJl0

もはやシビックやカローラですら3ナンバーのが
あるからな。よく言えば安全基準のためなんだろうが
ちょっとなあ。

804 ：名無しさん＠九周年：2009/03/22(日) 15:48:10 ID:cW+xOSZS0

インサイトのバカ売れに　プリウスが激安で対抗

どちらも日本製だから応援し取るよ

805 ：名無しさん＠九周年：2009/03/22(日) 15:49:03 ID:R6qFwd1p0

好き勝手にやればいいと思うよ
自動車関係者らしき連中は、ああして欲しい、ってかきこんでも文句言うだけだし
ユーザーが求めてるから、とか
フィッツやフィットや高いカローラやシビック作ってればいいだろ
それで売れるよ

806 ：名無しさん＠九周年：2009/03/22(日) 15:49:21 ID:Im4m7aZxO

インサイトより、カプチーノ………
このご時世なんだから自主規制なんて撤回して作ってくれんかなぁ

807 ：名無しさん＠九周年：2009/03/22(日) 15:50:23 ID:YVVMI8B20

年収１０００万以上が増えたぶん逆に今まで年収５００万ぐらいだった層が減って年収３００万
以下の層が増えた。結果として会社から見て払う給料が変わらなくても車を買えるひとが減っ
て売れなくなった。プリウスがどうとかインサイトがどうとかの問題ではなくトヨタの奥田の目指
していた社会が実現した結果日本全体の購買力が低下しただけだよ。

808 ：名無しさん＠九周年：2009/03/22(日) 15:50:28 ID:Kkefw67m0

>>805　俺も同意だな。

それで良いよな、勝手にしなって感じ。

809 ：名無しさん＠九周年：2009/03/22(日) 15:51:07 ID:bFOxMwph0

プリ薄の主力生産工場が、10年度には中国にとって変わる。
国内生産分は、ほぼ国内向けに。中国で作って、更に
北米でもプリ薄は生産する。国内は、順次縮小。
鬼畜だな、トヨタｗ。

810 ：名無しさん＠九周年：2009/03/22(日) 15:52:53 ID:dNleL6iA0

ｽﾎﾟｰﾂｶｰ、そうそう作らなくなったじゃん。

別にさ、今の時代でリッター１０ｋｍもいかないｽﾎﾟｰﾂｶｰ作れとは言わないよ。

ﾊｲﾌﾞﾘｯﾄﾞなｽﾎﾟｰﾂｶｰでいいじゃんｗ

811 ：名無しさん＠九周年：2009/03/22(日) 15:54:42 ID:hqvLOMUo0

>>761
エンジンいじれない。

>>758
ほしいな～まじで、でも金無いし、嫁にしばかれてしまうかも。。。

812 ：名無しさん＠九周年：2009/03/22(日) 15:54:43 ID:yEMSmW7L0

ホンダはCR-Z？かなにかを出すつもりみたいだけどな
車の趣味性が薄くなったら、利益が出る様なモデルも売れなくなるからだろうけど
遅いって感じ

813 ：名無しさん＠九周年：2009/03/22(日) 15:55:30 ID:n3/e9l9M0

>>640
だから高速道路乗りっぱなしでもしない限りは空気抵抗係数なんて
あまり意味ないから。

乗用車はトラックみたいにもろに箱型でもないし。
空気抵抗係数なんて販売トークに過ぎない。

814 ：名無しさん＠九周年：2009/03/22(日) 15:56:35 ID:JYlg9jOS0

時代がな
安全だの環境だのうっさい時代だし
ﾇﾎﾟｰｼｶｰ作っても重いだのデカいだのと叩かれる
昔みたいに安いﾇﾎﾟｰｼｶｰはもう難しいね

815 ：名無しさん＠九周年：2009/03/22(日) 15:57:29 ID:Qetc7K8ZO

馬鹿高い糞ボッタクリ税とこれまたボッタクリガソリン税、短すぎる車検期間ｗこれを改正すれば普通に自動車売れるって

816 ：名無しさん＠九周年：2009/03/22(日) 15:57:54 ID:+qvMDOoUO

みんなよく金あるよな
200万円以上すんだろ
まさかこのご不況にロ～ンじゃないだろうな

おれはスカイラインかクラウンかベンツかBMの新車だな

一括で

でも迷ってきまらんな

817 ：名無しさん＠九周年：2009/03/22(日) 15:57:58 ID:yEMSmW7L0

軽乗用車に分類される排気量を1000㏄未満に広げるべき
それだけで安くなるし面白い車も増えるよ

818 ：名無しさん＠九周年：2009/03/22(日) 15:58:02 ID:WkjiiFHvO

ハイブリットなスポーツカー面白いね

おとなしいのもいいがパワーないとつまんないよな

四駆でスポーツ使用もあり

819 ：名無しさん＠九周年：2009/03/22(日) 15:58:57 ID:06DKlym3O

>>798
だいたい>>1の結論自体が間違いだからねえ
若者に車が売れないのは車が魅力無いんじゃなくて
収入が無いのとライフスタイルの変化が原因だろ
ミニバン人気にエコ車人気一般ユーザーの嗜好も
明らかに変わった訳だし
いくらおもちゃみたいな面白い？wミッション車
作っても一部マニア以外には売れないよwww

820 ：名無しさん＠九周年：2009/03/22(日) 16:00:14 ID:Kkefw67m0

>>819　うん、それで良いよ。その結論で。

821 ：名無しさん＠九周年：2009/03/22(日) 16:00:57 ID:BWivYTql0

>>819
エコ車には「燃費が良い」以外の魅力はほぼ皆無だよｗ

822 ：名無しさん＠九周年：2009/03/22(日) 16:01:14 ID:C0xpxAsz0

>>813
海外だと高速道路を130km/hで長時間巡航する場合もある。
こういう場合はハイブリッドでも燃費を稼げないから、
空力で燃費を稼ぐために５ドアハッチバックしたんだろ。

823 ：名無しさん＠九周年：2009/03/22(日) 16:02:54 ID:JYlg9jOS0

>>813
Ｃｄは前面投影面積を掛けた値なのに、
両者を別のもとして語ってるからバカにされてるのでは？

824 ：名無しさん＠九周年：2009/03/22(日) 16:03:21 ID:5QkQdoj10

マーケティングを重視し過ぎしてんのか少数派の意見を無にしてそう。
多数の軽い意見(偏見有りかも)より少数の重い意見にも目を向ければ。

825 ：名無しさん＠九周年：2009/03/22(日) 16:03:41 ID:ueoQdSNIO

ジムニーハイブリッドを出して欲しい。
そしたら買うよ(・∀・)ﾉ

826 ：名無しさん＠九周年：2009/03/22(日) 16:04:25 ID:BWivYTql0

>>825
ああ、それは売れるだろうな

827 ：名無しさん＠九周年：2009/03/22(日) 16:04:57 ID:dNleL6iA0

クラウンにハイブリッド出すこと自体が、もう消費者をバカにしてるよ。。。

828 ：名無しさん＠九周年：2009/03/22(日) 16:06:06 ID:+qvMDOoUO

ジムニ～がハイブリッドになったら200万くらいするだろ

それならカッコイイ普通車かえよ

829 ：名無しさん＠九周年：2009/03/22(日) 16:06:55 ID:n3/e9l9M0

>>823

比率と絶対値は別だから
いくらＣＤ値が低くても、面積が大きければ意味ない。

つうかＣＤ値重視の設計にしてもせいぜい0.4が0.3程度になるくらい
それでどれだけ燃費が良くなるかって疑問だろ。

830 ：名無しさん＠九周年：2009/03/22(日) 16:06:55 ID:z2YmSWNYO

若いやつはホイホイカプセルを望んでいるのさ。あと税金安くしろ

831 ：名無しさん＠九周年：2009/03/22(日) 16:07:30 ID:GTUSnhUH0

若い世代は車買えないから対応する必要なんでしょ

832 ：名無しさん＠九周年：2009/03/22(日) 16:07:51 ID:k//+FuB30

東京に居るとチャリの方が早いし
車停めるとこないか駐車代取られるし
車いいのは雨の日とか寒い日くらいだな

833 ：名無しさん＠九周年：2009/03/22(日) 16:07:54 ID:xIuK5dga0

>>827　実燃費７㎞/l が、１０㎞/l　超えて、万歳してる金持ちなんだから、
異次元だわさ。(´・ω・｀)

834 ：名無しさん＠九周年：2009/03/22(日) 16:10:54 ID:z1JvfUEx0

トライトン買おうっと

835 ：名無しさん＠九周年：2009/03/22(日) 16:10:56 ID:ueoQdSNIO

>>828
親父と子供の頃にジムニーをプレゼントするって約束しちゃったからね。
今、ガソリン車を買うと微妙だから是非出して欲しいね。

836 ：名無しさん＠九周年：2009/03/22(日) 16:13:12 ID:JYlg9jOS0

>>829
>燃費に影響するのは空気抵抗係数よりも絶対的な前面投影面積
俺もあんま詳しくないが、
要ははＣｄってのが投影面積を加味した係数だから
この発言はちょっと変でしょ？ってことじゃない？
投影面積がＣｄ値に最も寄与する、とかいう言い方だったらわかるケド

837 ：名無しさん＠九周年：2009/03/22(日) 16:14:16 ID:/RAe/sKL0

>>829
100ｋｍくらいになると空気抵抗の値が転がり抵抗を超える。

ここを１割改善したら燃費５％以上向上するんだから対したもんだ。

838 ：名無しさん＠九周年：2009/03/22(日) 16:16:03 ID:1lOncPtZ0

ホンダはＣＲ－Ｘの剛性アップ版を作りやがれ。
ミニバンばっか作ってんじゃねーぞ。
もう見限るぞマジで。

839 ：名無しさん＠九周年：2009/03/22(日) 16:16:27 ID:+qvMDOoUO

若者は後の事まだ考えなくていいからいい車買えるだろ
スカイラインのハイブリッドくらいのれないとな

女にもてね～ぜ

840 ：名無しさん＠九周年：2009/03/22(日) 16:16:48 ID:n3/e9l9M0

>>836
おかしくねって。ｗ

抵抗係数が低くても大きな車は抵抗が大きい
逆もまた真なり。

どちらにしろ高速道路乗りっぱなしでないと意味ないけど。

841 ：名無しさん＠九周年：2009/03/22(日) 16:18:12 ID:1lOncPtZ0

ハイブリッドってケチなオバハンのイメージしかないわ。

842 ：名無しさん＠九周年：2009/03/22(日) 16:20:30 ID:da12gUSG0

携帯に月3万は出せても車には出せません
これが現代の若者の生き方なんだから車会社は諦めろ

843 ：名無しさん＠九周年：2009/03/22(日) 16:21:22 ID:AYDOpcRBO

ハイブリッドがポルシェ911GT2の百キロ加速より
速ければ買ってやってもいい

844 ：名無しさん＠九周年：2009/03/22(日) 16:21:32 ID:1lOncPtZ0

>>836
お前は流体力学のサイトを見るかCd値の定義をググレよ。

845 ：名無しさん＠九周年：2009/03/22(日) 16:23:03 ID:oOxSzsX2O

250万以下のスポーツカー出せよ

846 ：名無しさん＠九周年：2009/03/22(日) 16:27:36 ID:3WfMBZpUO

欧州小型車がハイブリットなら買ってもいい

847 ：名無しさん＠九周年：2009/03/22(日) 16:34:29 ID:PiivnQTq0

働いている人は従業員であると同時に
お客様でもある
それがわからずに給与カットしまくってんだから
買える訳が無い

１０年くらい経ったらこの不況は某○○の名前を取って
○○不況って言われんじゃね

848 ：名無しさん＠九周年：2009/03/22(日) 16:35:11 ID:B101mbv+0

>>605
80～90年代前半の車を大事に乗ってる人を
最近よく見かける気がするな

はっきりいって、今の車よりかっこよく見える場合が多い
大事に乗ってくれ

849 ：名無しさん＠九周年：2009/03/22(日) 16:41:52 ID:MU59NY080

重量税と車検と自動車税の撤廃。
認定機関で年1回1万程度で点検と自賠責・対人対物保険を
義務化でこれしないと厳罰。
それくらいの手助けを国がやらなきゃ自動車業界もう駄目。

850 ：名無しさん＠九周年：2009/03/22(日) 16:42:00 ID:CiGZQ8Xj0

マーク2最強

851 ：名無しさん＠九周年：2009/03/22(日) 16:42:29 ID:E3JD70dd0

>>839
つか、女なんかどうでもいいし。
何でもかんでも女に結び付けたがる、
オッサンに有りがちなそのきもい性欲思考、
何とかならないの？

852 ：名無しさん＠九周年：2009/03/22(日) 16:42:59 ID:hmBipyJl0

昔デルタＨＦインテグラーレ買おうと思って
がんばって金貯めてたが諸事情で結局
買えなかった。
買ったら買ったで苦労しそうな車だったが
あのとき買えば良かったのうと今になって
また思う。

853 ：名無しさん＠九周年：2009/03/22(日) 16:50:59 ID:x2GeIiffO

1600cc
車重1トン前後
FR
メカニズムに頼らない
オープンではない

そんな車が欲しい

854 ：名無しさん＠九周年：2009/03/22(日) 17:02:42 ID:2YZw7z8r0

>>780
北米で売るためには仕方なかったんだよ、日本だけじゃ商売にならないし

855 ：名無しさん＠九周年：2009/03/22(日) 17:03:07 ID:kFai+2+g0

>>847
トヨタと漢字で書けるのかしら？

856 ：名無しさん＠九周年：2009/03/22(日) 17:03:59 ID:Te99JDFh0

>>839
むしろ先が見えない若者のほうが後のことをずっと考えてるよ
老い先短い奴らのほうが金遣い荒い

857 ：名無しさん＠九周年：2009/03/22(日) 17:18:25 ID:/pD8TNTO0

＞自動車業界関係者の間では「若い世代に対応する車がハイブリッドなのか」との声も

ゆとり世代には電動じゃね？

エンジンの複雑な仕組みは理解できないっしょ

858 ：名無しさん＠九周年：2009/03/22(日) 17:24:10 ID:Mh+C6cPn0

>>845
新車は高いよね
スポーツタイプに乗りたければ５年落ち位の狙うしかないよね
100～200万あれば十分だし

859 ：名無しさん＠九周年：2009/03/22(日) 17:25:43 ID:/pD8TNTO0

>>856
＞むしろ先が見えない若者のほうが後のことをずっと考えてるよ

政府がさんざん自己責任論を植え付けて萎縮させたからな

860 ：名無しさん＠九周年：2009/03/22(日) 17:30:18 ID:SHl8EniMO

燃費が悪いDQ仕様のスポーツカーとか、消え去ればいいのに。
３ナンバーとか無くせばエコじゃね？
公道で馬鹿みたいな馬力の車とか必要ないし、環境税とかもの凄くかけて
欲しい。

861 ：名無しさん＠九周年：2009/03/22(日) 17:31:23 ID:0odTOO9oO

今から500円玉貯金始める。んで電気自動車の
コンパクトカー買うんだ。太陽光と風力でサブ充電できるやつ。

862 ：名無しさん＠九周年：2009/03/22(日) 17:31:44 ID:ngeuvQQ+0

>>768
遊ぶにも程がある

863 ：名無しさん＠九周年：2009/03/22(日) 17:35:52 ID:sFT6t7O80

>>855
「吐余他」
でもいいか？
「豊田」じゃつまらんだろ
あっあぁぁぁ
一応「夜露死苦」族じゃないから夜露死苦

864 ：名無しさん＠九周年：2009/03/22(日) 17:37:01 ID:ngeuvQQ+0

>>761
>>769
>>774
地味にﾜﾛｽｗ

865 ：名無しさん＠九周年：2009/03/22(日) 17:46:29 ID:QHTXCIvD0

個人金融資産1,500兆円の世代別分布状況
「日経ヴェリタス」（2008年6月15日発行）

世代　　　　　　　資産　　　人口　　　　一人当たり資産
70歳以上　　　452兆円　1897万人　　2382.7万円
60～69歳　　　494兆円　1577万人　　3132.5万円
50～59歳　　　330兆円　1924万人　　1715.2万円
40～49歳　　　172兆円　1568万人　　1096.9万円
30～39歳　　　　86兆円　1892万人　　　454.6万円
29歳以下　　　　10兆円　3918万人　　　25.5万円

じじばば向けの車作ったほうがよっぽど景気対策になるぜｗｗ
将来働くのなんかバカバカしいぜｗｗ

866 ：名無しさん＠九周年：2009/03/22(日) 17:51:49 ID:AHy6JtQj0

痛車しかないだろjk
BTOパソコンみたいにいろいろ変えさせろよ
コンビニ弁みたいな完成品ポーンと渡されても面白くないんだよ
もっと一人一人に合わせてくれないと。

867 ：名無しさん＠九周年：2009/03/22(日) 17:52:25 ID:sFT6t7O80

65歳以上のタクシー運転手の事故の話題が最近あったよな
それに痴呆症のドライバーが都内にはかなりいるとか・・・
もう年寄りに車は「売らない」時代が来るんじゃないか？（笑）
自動車会社涙目ww

868 ：名無しさん＠九周年：2009/03/22(日) 17:54:10 ID:nmHVRsHR0

>>865
って事はだな、
最高級セニアカー出せと。

869 ：名無しさん＠九周年：2009/03/22(日) 17:56:51 ID:HCS6EVqp0

>>865
こんなに差があるのか
若者車が売れないってのはごく当たり前に思えるぜ

870 ：名無しさん＠九周年：2009/03/22(日) 17:59:05 ID:x28fNqDoO

２兆円の無駄金をばらまくなら、水素カーを実用化すれば、いいのに。

871 ：名無しさん＠九周年：2009/03/22(日) 18:06:26 ID:sFT6t7O80

昆布茶すすりながらフェラーリかよww

872 ：名無しさん＠九周年：2009/03/22(日) 18:28:04 ID:afotxS/B0

どちらにしろ、買った後の維持費がかかりすぎるからダメなんだよ。

俺が買ったシビックハイブリッドが300万強だが、
保険(8万)、税金(約10万)、駐車場代(3.5万×12)の３点だけで年間６０万の金が飛んでいく。
５年乗ったら車体価格を軽く超える。

会社の先輩に、車に１０年乗るなら買った価格の３倍の金が
飛んでいくからそのつもりで将来設計しろよと言われてたが
本当にその通りだった。

873 ：名無しさん＠九周年：2009/03/22(日) 18:31:10 ID:DNwWgrSeO

車検無くせないのか？
どう考えても10年に一度でいいだろ

874 ：名無しさん＠九周年：2009/03/22(日) 18:32:31 ID:Udid2i3WO

>>872
シビッククラスじゃ自動車税年間3万ぐらいじゃ？

875 ：名無しさん＠九周年：2009/03/22(日) 18:33:49 ID:iDH8ERJg0

>>873
車検制度無くして車が事故ったら国・企業のせいにして賠償金請求するのが王道

876 ：名無しさん＠九周年：2009/03/22(日) 18:42:36 ID:+qvMDOoUO

まぁ車は金かかるが
若者はいい車に乗りたいって欲望もたないと
女に持てないし金もよってこんだろ
暫くは火の車だけど
仕事はしがみついて頑張るだろ
入社祝いにフェラーリくらい自分で買わないとな

877 ：名無しさん＠九周年：2009/03/22(日) 18:48:35 ID:G6UttGPjO

>>876
相変わらず価値観が古いな

878 ：名無しさん＠九周年：2009/03/22(日) 18:49:50 ID:nmHVRsHR0

>>877
スカイラインだの言ってるジジィですからw
察しろよ。

879 ：名無しさん＠九周年：2009/03/22(日) 18:56:23 ID:U/8rB609O

若いうちなら、ユーノスロードスターみたいな車だろ。
オープンカーはやっぱり若いうちが似合う。

880 ：名無しさん＠九周年：2009/03/22(日) 18:57:36 ID:UjUN5n50O

車全く必要ないし駐車場代考えただけでもアホらしいが、先週仕事で名古屋に行ってたんだが、ホイールやエアロやカーテン付けたり凄いな。夜は紫のヘッドライトやドンドン音鳴らしながら車内が光ってたり、まだやってるのかと呆れたり懐かしんだり。

881 ：名無しさん＠九周年：2009/03/22(日) 18:58:21 ID:5vEcG8OO0

若い世代はお金無いから買うの無理無理ｗ

882 ：名無しさん＠九周年：2009/03/22(日) 19:00:00 ID:+yah0Sa80

今日高速で赤のインサイトを見かけたが，
斜め後ろから見たらデブっぽくて格好悪かった。
なんで最近の車はどれも下ぶくれなんだ。

883 ：名無しさん＠九周年：2009/03/22(日) 19:00:34 ID:XLzZL5BJO

>>879 たまにロマンスグレーのカッコイイ紳士風とか見掛けるがな

884 ：名無しさん＠九周年：2009/03/22(日) 19:04:06 ID:fCRfiklh0

アルシオーネ

885 ：名無しさん＠九周年：2009/03/22(日) 19:04:23 ID:2YZw7z8r0

>>879
今のロドスタは渋いｵｻｰﾝのほうが似合うだろ

886 ：名無しさん＠九周年：2009/03/22(日) 19:05:38 ID:cbd90Its0

>>883
似合うかどうかは別。
かっこいいオッサンだなぁとは思うけど。

887 ：名無しさん＠九周年：2009/03/22(日) 19:06:48 ID:sFT6t7O80

なぁ
ネットするのに車が必要なんか？
必要無いならいらないんじゃね

年代によってはこの方向の価値観の方が主流なんじゃなかろか
金が無いのもあるけど
もう若い人に金持たせても戻らないんじゃねww
一旦袖にしちゃったらもう取り返しが着かないなぁ

888 ：名無しさん＠九周年：2009/03/22(日) 19:08:26 ID:gb9W8u6T0

クルマなんてもういらないよ
あれは人の醜い面を引き出してしまうからな
バニングとかVIPカーとかに乗ってるようなのは一見しただけでDQNとわかるけど
普段は温厚な奴でも、抜かれたり煽られたりすると豹変してしまうことがあるだろ？
ボディについたキズ一つや、ちょっとしたトラブルで狂ったように大騒ぎして
挙句に相手を殺したり、とか馬鹿馬鹿しいにもほどがある
余計なストレスの原因を流れ作業で大量生産して世界にばらまいているんだよ、この国は

俺が子供の頃の未来世界では、クルマは社会の共有財産で、流しのタクシーみたいに
路上で捕まえて自動で目的地まで向かってそこで乗り捨てる、みたいなのが理想だった
クルマに移動と運搬の手段以上の価値を見出してよかったのは、それが特権階級のおもちゃでしかなかったり
相対的にもっとも安価な大衆の娯楽とされた時代までだと思う
消防の頃、FRのスターレットに血道をあげてる兄ちゃんが近所にいたが本当に楽しそうだった

だが今はネットのおかげで全てが変わりつつある
犯罪に片足突っ込む覚悟も要らずに何でもタダで享受できる
わざわざこちらから足を運ばずとも何でも買い物ができる
若干の送料さえ出せば、マンガ一冊からプラズマテレビまで何でも届けてくれる時代に
たまの休みに出かけるかも、という理由でガソリン代と税金の無駄飯喰らいを養う道理なんてもう無いんだよ

889 ：名無しさん＠九周年：2009/03/22(日) 19:20:30 ID:ngeuvQQ+0

>>888
うーん。
昔であってもスターレットは若い兄ちゃんにとっては大変高価な買い物だったわけで、
携帯もPCも無かった時代にはそれらの購入維持管理代も通信料もプロバイダ料も不要だったわけで、
タダだと思っている物もタダではないし、誰かが作り上げたインフラで遊んでいるだけであって、
生活にお金がかからなくて家でネットだけしてれば良い世の中になったとして、
働く人がいなかったらネットも繋がらないし、買い物しても誰も運んでくれないし、そもそもネットショップも商品も無いわけで。

890 ：名無しさん＠九周年：2009/03/22(日) 19:22:52 ID:sFT6t7O80

あっ、そうだ
それから
今「６０代のブログ」って花盛りなんだと
まぁそりゃそうだわな、
脚が痛い、腰が痛いとか言ってフェラーリは無いよな
車っていろんな世代で相手にされていない様な気がする

891 ：名無しさん＠九周年：2009/03/22(日) 20:07:26 ID:6//Cnf0F0

>>888
まあ車はトラブルの元になることも多いが、だからといって車を不要だというのは
どうだろうね。
ネットがトラブルの元になることも多いからと不要したり規制したりしようとする
マスゴミの連中と同じ理屈に感じる。

まあ事故が人命にもつながることでもあるし、100歩ゆずって共有財産的な
使い方をできるぐらいになるのならたしかにそうだが、それは
まだまだ時期尚早だろ。あと30年は無理だな。

892 ：訂正：2009/03/22(日) 20:08:00 ID:6//Cnf0F0

不要したり→不要だとしたり

893 ：名無しさん＠九周年：2009/03/22(日) 20:10:28 ID:/pD8TNTO0

>>885
車格上がって値段も高くなったしな

RS見積もりしてもらったら３３０万強だた

894 ：名無しさん＠九周年：2009/03/22(日) 20:16:02 ID:F54JyxKO0

車なんておっさん趣味ねーわ
バイクのほうが良いよ、カワサキのNinja250みたいな中排気量のバイクを充実させてくれ

895 ：名無しさん＠九周年：2009/03/22(日) 20:20:50 ID:jhrXovMy0

燃費は魅力的なんだが、いかんせん形がどうも受け付けん・・・

896 ：名無しさん＠九周年：2009/03/22(日) 21:19:53 ID:CyxdWY7z0

どうせ無謀な運転するだけなんだから棺桶にタイヤ付けとけばいいよ。

897 ：ラプラスの天使　 ◆daemontaDA ：2009/03/22(日) 21:27:18 ID:0q2bbb050

プリ臼が、若者向けかよ、と。ｗ

やっぱ、クラウンハイブリッドか？、レクサス（ハリアー）ハイブリッドかな。

ｗｗｗ　なわけがないｗｗｗ。

898 ：名無しさん＠九周年：2009/03/22(日) 21:34:40 ID:EWzORXPP0

ハイブリッドCVT軽自動車ﾏﾀﾞ?

899 ：神゛聖＼(＾o＾)／ｵﾜﾀ帝國 ◆u8nX3fKy0k ：2009/03/22(日) 21:39:28 ID:VBff+Sw90

一昨日免許持ってない友人の引っ越しの手伝ったんだが、
俺の車が丁度修理で手もとになかったんで、
友人宅の近所のトヨタレンタカーで車借りたら、プリウスになった。

シフトレバーの感覚も無いし、発射時に音もしないから慣れないと気持ち悪いな。
5ナンバー車しては乗り心地は悪くなかったが。
返す前にガソリン入れようとしたらほとんど入らなくって感心した。

900 ：ラプラスの天使　 ◆daemontaDA ：2009/03/22(日) 21:42:47 ID:0q2bbb050

>>899
回生ブレーキに違和感無かったか。

知り合いのプリ臼を運転したことあるが、
あのブレーキは癖が悪いな、
毎度カックンブレーキになるｗ。

901 ：神゛聖＼(＾o＾)／ｵﾜﾀ帝國 ◆u8nX3fKy0k ：2009/03/22(日) 21:45:33 ID:VBff+Sw90

>>900
ブレーキはそんなに違和感は感じなかったな。
むしろクリープの弱さの方が印象に残った。

902 ：名無しさん＠九周年：2009/03/22(日) 21:57:55 ID:JL2GYfcr0

ヨタハチみたいなのを100万以下で作れば売れるんじゃない?

903 ：名無しさん＠九周年：2009/03/22(日) 22:34:51 ID:O/Vb5wIr0

おれ29歳そろそろ車でも買おうかと思ってディーラーいったけど
営業マンのニタニタしてこびて来る姿勢に辟易した。
家もそうだと思うけど、車とか額がおおきいものを売るやつってなんであんなに気持ち悪いんだろう。
あれで買う気うせた。

ネットで買うのがいちばんだな。家も車も売り方が古いんだよ

904 ：名無しさん＠九周年：2009/03/22(日) 22:41:38 ID:5oqWk+M50

>>903はただの引きこもりだからだと思う

905 ：名無しさん＠九周年：2009/03/22(日) 22:46:53 ID:I9VLm2tp0

車持ってても費用対効果を考えるとイマイチな気がするんだよなー。
殆ど乗ってるヒマがなくて結局、売った。現状、別段困ってないｗ
でも彼女がいる人は、あればあったでデートで重宝するから
いいかもねー。

906 ：名無しさん＠九周年：2009/03/22(日) 22:49:36 ID:lwo27Iz60

>>903
大きな買い物は、交渉・契約で、どうしても疲れるな。
なんで休日に半日拘束されて疲れて7桁の出費しなきゃならんのだと思う。

ネットで1プライス・価格交渉不可の車メーカーとか出てきて欲しいな。
デルでPC買うように買いたい。

907 ：名無しさん＠九周年：2009/03/22(日) 22:53:27 ID:5oqWk+M50

オレは理不尽な電車やバスに乗るの嫌だから車必須だな
都心の常に満員だし渋滞のが苦痛じゃない
それと仕事がらたくさんの人に会ってるからどこでお客さんに会うかと思うとめんどくさいし

同年代でも車持ってないやつとか考えられないね

908 ：名無しさん＠九周年：2009/03/22(日) 23:30:06 ID:Kkefw67m0

>>903
俺は、今の場所に引っ越してから5年が経つが
その時から車検や保険だけだけど、お世話になってるディーラーさんとは
結構仲良くやってるなぁ。

　ま、保険と車検はディーラーが儲かるってことは知ってるけど、
でも、一応親身には話しを聞いてくれるな。

昔のマニュアル車好きの俺に、無理に今の新車を進めようとはしないね。
回答は無いけど、一緒に考えてくれると言うのは、それが演技であったとしても
良き営業マンだと思う。

909 ：名無しさん＠九周年：2009/03/22(日) 23:31:45 ID:XjKvXdyP0

「若い世代」に対するヘンなイメージに凝り固まった無意味な提言がまた

910 ：名無しさん＠九周年：2009/03/22(日) 23:50:57 ID:Kvm8sT2FO

いまだにランエボみたいなのが若者受けするとでも思っているのだろうか。

911 ：名無しさん＠九周年：2009/03/22(日) 23:55:45 ID:1DxvG5xi0

プり薄なんて形が最悪
それよりＢＭの7シリーズのハイブリット早く見たい

912 ：名無しさん＠九周年：2009/03/23(月) 00:29:51 ID:XX5adtgD0

ところでハイブリッドのロードスターって出るのか？
昔、企画中との話を聞いた事があるけど。

913 ：名無しさん＠九周年：2009/03/23(月) 00:47:01 ID:AFD8m9AK0

本田宗一郎の遺志がオデセイ、ストリム、ステプワゴン、フィット、インサイトとはとても思えないのだが・・

914 ：名無しさん＠九周年：2009/03/23(月) 01:06:10 ID:FUN7bSuG0

自動車のフレーム設計を専門にやってる下請けの会社の人が
フレーム内部にケーブル類を張り巡らせることで
よりコンピュータとの親和性を高めたっていう製品を説明してくれたけど
自動車メーカーの人間からは、そんな無駄なことせずに少しでも軽く強度の高いフレームを作れと怒られたらしい。

メーカーには機械工学をやっている連中しか行かない、
自分みたいな情報通信分野出身の技術者は未だに軽視されている、とのこと。

915 ：名無しさん＠九周年：2009/03/23(月) 01:15:35 ID:jers8Q460

>>914　そりゃ車両メーカーに行くからだよ。
電装メーカに行けば良い。

意外にそっちの方が先あるかもね。

916 ：名無しさん＠九周年：2009/03/23(月) 01:22:45 ID:H9QUqwJm0

>>913
＞本田宗一郎の遺志

今のホンダには、そんなもんはない。

917 ：名無しさん＠九周年：2009/03/23(月) 01:31:52 ID:Q7KXTHhOO

本田宗一郎ってすぐだす奴いるけど俺の叔父が宗一郎が現役時代にホンダに勤めてたが
相当ワンマンで頑固で現場萎縮させられてたらしいよ
殴られた事もなんどかあれらしいし
今の方がコストの縛りがあるだけで現場はのびのびとやってる様に見えるって話を前に聞いたことがある

918 ：名無しさん＠九周年：2009/03/23(月) 01:34:22 ID:O4hc2/6a0

>>914
＞フレーム内部にケーブル類を張り巡らせることで

サイコフレームですね。わかります

919 ：名無しさん＠九周年：2009/03/23(月) 01:35:21 ID:C+3lmexg0

http://pa.dip.jp/jlab/i/pa1233242724974.jpg

920 ：名無しさん＠九周年：2009/03/23(月) 01:35:24 ID:fDCudC1j0

>>875
車検って修理とは全然違うのだが。
車が規格内に入っているか否かを調べるだけなんだが。

921 ：名無しさん＠九周年：2009/03/23(月) 01:35:34 ID:nDRxtK6w0

インサイト売れてるとか情報操作だろｗ
走ってるの一回しか見たことないぞ

922 ：名無しさん＠九周年：2009/03/23(月) 01:42:13 ID:tYMdBtRL0

>>921
インサイト買った奴って、あまり乗らないのかもよ。

923 ：名無しさん＠九周年：2009/03/23(月) 01:44:20 ID:2nvWVWkc0

内需に目を向けた頃にはもう遅かった
ワーキングプアで金がない、金があっても残業だらけで
載る暇なんか無いから買う気も起きない

924 ：名無しさん＠九周年：2009/03/23(月) 02:05:04 ID:/o2bZgRWO

通常の量産車より生産に手間かかるらしい。納車にも相当の時間がかかっている模様。まだ発表から間もない今はそんな走っているわけがない。

925 ：名無しさん＠九周年：2009/03/23(月) 02:16:30 ID:nB0HNePF0

インサイトってラインのせられないんでしょ？

926 ：世界童貞( `皿´)ﾉ ◆gCzWcc5J8U ：2009/03/23(月) 02:30:19 ID:KSDWYdFX0

アウディのTTみたいなの日本車でだしてくれよ。200万円くらいで

927 ：名無しさん＠九周年：2009/03/23(月) 02:30:26 ID:VMH6FBQGO

普通にラインで流れてるだろｗ

928 ：名無しさん＠九周年：2009/03/23(月) 02:49:59 ID:/o2bZgRWO

「インサイトはバンバンつくれねぇからオーダーの多さに生産が追いつかない。でもウチの会社はヒマだよ！ヤバイよ！」と、ホンダ下請けに勤める友人の弁。今のホンダはインサイト様、仏様、でも他の車種や海外向けは・・・ってわけね。

929 ：名無しさん＠九周年：2009/03/23(月) 06:39:29 ID:ptpH118F0

客の好きな色を指定をさせ、塗装してから渡す。タイヤ、ホイールも同様に。
ディーラーがそのようなサービスをしやすいように、メーカーは努めるべき。

930 ：名無しさん＠九周年：2009/03/23(月) 06:44:55 ID:EjLtCYdK0

自動車やガソリンの税金を低くくしたら売れますよ　

931 ：名無しさん＠九周年：2009/03/23(月) 06:45:53 ID:bedZLOHR0

東京にいると自動車自体必要無いと感じる

932 ：名無しさん＠九周年：2009/03/23(月) 06:54:21 ID:HyQXdt6CO

>>929
ヒント：補修部品は色物から在庫がなくなる

933 ：名無しさん＠九周年：2009/03/23(月) 06:56:33 ID:ugVE0hz00

むしろ、ヴィッツ、フィットじゃないのか？

そっちの方がトータルで安いぞ

934 ：名無しさん＠九周年：2009/03/23(月) 06:58:01 ID:akYeucV+0

クルマが「ステータスシンボル」から「ツール」に成熟したことに
気が付かないメーカーのバカらしさ。

935 ：名無しさん＠九周年：2009/03/23(月) 07:01:18 ID:e0wfIZUXO

おえ･･･気持ち悪

936 ：名無しさん＠九周年：2009/03/23(月) 07:04:57 ID:5Zsm9hoFO

元凶は駐車違反取締りの民間委託。
ｔａｓｐｏ・Ｂ－ＣＡＳ・ＥＴＣ、携帯電話の報奨金つぶしも同様。
正義を印籠のごとく振りかざしても、実態とかけ離れた卓上の空論ばかり。
全ては役人の天下りや仕事作り。正に役人による役人のための法。
結果、国民は萎縮して消費そのものが減退してしまった。
世界はサブプライム不況、日本は官製不況。
肥える官、哀れな民に幸あれ。

937 ：名無しさん＠九周年：2009/03/23(月) 07:11:53 ID:nyfA4g+80

そもそも、必要のない環境にいるやつらに買えと言われてもな。

938 ：名無しさん＠九周年：2009/03/23(月) 07:12:01 ID:ptpH118F0

>>932
在庫が少ない色の把握やそれを客に説明する企業努力くらいはしてくれよ。

939 ：名無しさん＠九周年：2009/03/23(月) 07:13:57 ID:Z/gZAhe0O

自分とこの下請け社員がいくら手取りで貰ってるのかすら把握できてないから、>>1みたいなドリーマーちゃんがいつまでも居座る

940 ：名無しさん＠九周年：2009/03/23(月) 07:15:58 ID:UXKqLnBuO

若者に車は贅沢だ。昔が異常過ぎた。若い時は金が無いのが当たり前。無理して売ろうとして媚びる必要無し。

941 ：名無しさん＠九周年：2009/03/23(月) 07:20:13 ID:M527wJ5vO

駐車違反が民間依託になってから繁華街なんかはめちゃくちゃ走りやすくなったけどな、路駐起因の事故も当然減ってるはずだし、文句言ってる奴は頭おかしいんＤＱＮなんだろうな
by職業ドライバー

942 ：名無しさん＠九周年：2009/03/23(月) 07:24:43 ID:AnOKo2lk0

外観カスタマイズが細かくできるといいな。
色、ライト形状やドアミラーの形とか。
組み合わせで楽しめるように。
で、変えようと思えば簡単に変更できるの。

943 ：名無しさん＠九周年：2009/03/23(月) 07:27:36 ID:1JKzppL10

別に成功した中年～老年が、バリバリのスポーツカー乗ってもかまわんと思うけどなｗ
海外じゃ、フェラーリ転がしてるのは、むしろ老人世代ばかりだし｡｡｡
（ステータスとして乗ってる人が多いからだけどｗ）

944 ：名無しさん＠九周年：2009/03/23(月) 07:31:17 ID:F6+6rdr9O

エコカーって結局は割高だよね。

945 ：名無しさん＠九周年：2009/03/23(月) 07:40:58 ID:uPHKr94J0

ランニングコストが基本なし、つまり燃料代＋駐車場代がない
車を作ってください。

946 ：名無しさん＠九周年：2009/03/23(月) 07:48:40 ID:4AFKjx+20

>自動車業界関係者の間では「若い世代に対応する車がハイブリッドなのか」との声も
若い世代に対応する車が１ＢＯＸになった時点で将来の需要減が読めて無かったほうが
問題。あんな面白くない車たくさん出しといて今頃若い人が車乗らないとか
言い出すなよ。

947 ：名無しさん＠九周年：2009/03/23(月) 08:09:54 ID:Ym/VhKOoO

軽トラ最高です

948 ：名無しさん＠九周年：2009/03/23(月) 08:48:26 ID:stsQnBl/0

都内の駐車場アホみたいに高いし

誰が週末にしか乗らない車に５万も金出すんだよ

5000円なら軽ぐらい考えてやるのに

949 ：名無しさん＠九周年：2009/03/23(月) 10:04:47 ID:W5Jj/FNs0

今日本経済はどん底にいる
不動産、住宅の次に高額な買い物が自動車だ！
タダでさえ１００年に一度の不景気に見舞われていて
売上もさっぱりで、赤字に落ちている
君たちが自動車を新車で購入すれば自動車会社や国にお金が入り
自動車従業員にお金が落ち、公務員にもお金が落ちる
そして品物を買う、これがお金が回る仕組みなんだ

今はお金が停滞して回らなくなっていて
お金が回らないところは壊死する、壊死したところは職を失い
自殺あるいは犯罪を犯すものが出てくる
平和を守りたい、みんなの笑顔を見たいのなら
君たちは無理してでも車や不動産を買うべきだ
ネギったりするな！値切るとまたそこでお金の回りが遅くなる
安くしてもらおうと考えずに余分に金を払うような気持で物を買い
人々を豊かにする、これが経済と言うものだ。
（省略されました・・全てを読むにはここを押してください）

950 ：名無しさん＠九周年：2009/03/23(月) 10:08:42 ID:ptGU1IuhO

プリウスはともかくインサイトはないわ。
内装の質感が旧規格の軽自動車みたいだし。

951 ：名無しさん＠九周年：2009/03/23(月) 10:10:39 ID:ESxUyfWDO

インドの19万の車なら買う
たかが耐久消費材に200万とかアホか

952 ：名無しさん＠九周年：2009/03/23(月) 10:24:14 ID:PZZOjDkHO

本当に19万で車検通していくらなんだ？

953 ：名無しさん＠九周年：2009/03/23(月) 11:04:51 ID:ritmTFyy0

年金が出るかどうかままならない状況で
若者に消費をせがむとかバカじゃね

954 ：名無しさん＠九周年：2009/03/23(月) 11:07:05 ID:TkGVURaS0

34歳以下が自動車を買うときは税金半額とかにでもすれば？

955 ：名無しさん＠九周年：2009/03/23(月) 11:39:11 ID:aTI9xgSJ0

昭和後期～平成前期までのスポーツカーを再販すれば売れると思うんだが
スープラの70とかFD、NSX(廉価版)、32GTRあたり

956 ：名無しさん＠九周年：2009/03/23(月) 11:49:12 ID:W5Jj/FNs0

ＡＥ８６も売れると思う

957 ：名無しさん＠九周年：2009/03/23(月) 11:51:09 ID:JkubFZV90

俺はＡＺ－１やMR-2やシティターボのブルドックがいいな

958 ：名無しさん＠九周年：2009/03/23(月) 12:38:50 ID:nvW2AncY0

三菱のｉを２シーター化して座席をホイールベースの真ん中まで下げた方が、もはや懐かしスポーツより洗練されているような気がする。しかも速いかもｗ

959 ：名無しさん＠九周年：2009/03/23(月) 12:42:03 ID:rVe5o7zWO

>>954
年収から判断だよ。

960 ：名無しさん＠九周年：2009/03/23(月) 12:44:31 ID:nvW2AncY0

まぁ、自動車業界の生き残りの最終手段は、やっぱり自動運転なんだろうね。そのためには電気自動車の方が制御し易いね。
ドライビングファンがどうとか言ってても、目的地で降りたらマイカーが自分で駐車場探して止まって待っててくれた日にゃあ。

961 ：(　＾ω＾)モフモフ ◆R9tBJ2btCs ：2009/03/23(月) 12:45:02 ID:ODB9liwbO

自動車は田舎だけでいいのにね

962 ：名無しさん＠九周年：2009/03/23(月) 12:47:04 ID:OVo93le90

>>956
ノーマルのAE86なんてターセルみたいなもんだぞ。
N2で走ってるようなのは改造費を400万以上かけてるからあの走りができるの。
そんで、400万を他の車に掛けたらもっと速くなる。

963 ：名無しさん＠九周年：2009/03/23(月) 12:50:06 ID:L5v+PaQ3O

スポーツ乗るのってキモヲタか禿げたオッチャンくらいしかいないんじゃ・・・

964 ：名無しさん＠九周年：2009/03/23(月) 12:50:29 ID:MkVLQ6VLO

>>955
ﾌﾟﾗﾓﾃﾞﾙみたいに復刻版があったらおもしろいね。
NSXだったら考えちゃうわ。

965 ：名無しさん＠九周年：2009/03/23(月) 12:53:13 ID:JkubFZV90

>>962
そんなにかけなくてもＡＥ１０１のスーパーチャージャーのエンジンを解体屋から引っ張ってきて移植すれば
30万もかけずに速くなるよ

もしくはﾎﾟﾝ付けターボでもいい

足回りとかブレーキはお好みでｗ

966 ：名無しさん＠九周年：2009/03/23(月) 13:10:13 ID:BtwEx+0K0

駐車場４万で悩みに悩んだけど車買ったお

967 ：名無しさん＠九周年：2009/03/23(月) 13:18:14 ID:LUFqrfLe0

バンとクーペのハイブリッドは無理ですか？

968 ：名無しさん＠九周年：2009/03/23(月) 13:18:31 ID:ND/I/4F20

>>958
三菱自身がそんな感じのコンセプトカーを展示してる
そのうち出してくれるかも

>>962
弄る対象としては元があれくらい単純なほうが面白いけど
だたの車好きからもう一歩先の趣味になるから販売には結びつかんわな

969 ：名無しさん＠九周年：2009/03/23(月) 13:24:28 ID:oPNVkCgE0

エスティマハイブリッド
ハリアーハイブリッド

970 ：名無しさん＠九周年：2009/03/23(月) 13:52:15 ID:JkubFZV90

>>958
スバルのＲ２をチューンしたほうがいいんじゃね？

971 ：名無しさん＠九周年：2009/03/23(月) 15:03:35 ID:OVo93le90

>>965
簡単に移植って言うけど、補器類が全部横置きデザインになってるからポン付けは無理。
SCなしのAE101でさえ、ガワの改造無しに乗らないってのにｗ

30万でRB20DETの乗った20年落ちスカイラインを買ったほうがよほど賢い。

972 ：名無しさん＠九周年：2009/03/23(月) 15:30:33 ID:eeQuAmTV0

若者にとって動力がハイブリッドかどうかなんて問題では、ないよ。
車は、FUN TO DRIVEに尽きます。
走って曲がって止まるを追求して
更に、スタイリングが良ければ完璧なんだけど・・・
基本コンセプトがエコで地球に優しいダサイカーじゃ
所有する喜びは、まるでないでしょ。
駆動と操舵を兼用したＦＦ・・・
いくら技術でまともに走らせてもなぁ・・・
基本は、駆動操舵を各々仕事させないと・・・
ＦＲかＭＲかＦＭＲかＦＲテイストの４ＷＤにしてください。
若者用ってことならさらにライトウェイトで安くしないと・・・
今時、そんな車ないからね。給料の殆どを注ぎ込むに値する車作りを
してください。ドライブする喜びを味わってもらえば
一生車好きになるはずです。
若者を車好きにしなければ将来ないよ。
それからスポーツカーの任意保険を安くしないと無理だよ。

973 ：名無しさん＠九周年：2009/03/23(月) 15:35:42 ID:/xhoO3cB0

駐車場で毎月25000円とか払うのアホらしいもん。
いらんよ。

974 ：名無しさん＠九周年：2009/03/23(月) 16:31:53 ID:OVo93le90

駆動方式に必要以上に拘る奴って、何かのアニメの見すぎにしか思えないｗ

975 ：名無しさん＠九周年：2009/03/23(月) 16:33:45 ID:ob7B87//O

スイフトでいいっす

976 ：名無しさん＠九周年：2009/03/23(月) 16:47:02 ID:EYDLc+RhO

維持費が安い車を作れ。軽で燃費良く走る車はもちろん車検も安くして。
走ったらもう他に何にもいらん。
プリウスでも大した燃費じゃねーんだろ?トヨタに就職した奴に聞いた。

近い内にマンション併設の駐車場よりもマンションの近くにある割安な駐車場が人気出るかもね。

5分10分位歩いても安けりゃ良い。というか車離れによって5、10分歩くのが全く苦にならない世代だ。

ハイブリッド車って事で税金優遇されるみたいだが軽よりたかけりゃ軽にする。優遇など関係ない。軽より高いか安いかってだけが判断材料。

977 ：名無しさん＠九周年：2009/03/23(月) 18:30:12 ID:zf7pyq8d0

>976
> ハイブリッド車って事で税金優遇されるみたいだが軽よりたかけりゃ軽にする。優遇など関係ない。軽より高いか安いかってだけが判断材料。

小さい車という選択肢でも軽自動車になるな、ｉＱは幅が広いし。

978 ：名無しさん＠九周年：2009/03/23(月) 18:53:13 ID:9K2LAVnE0

>>972
今時そんな若者はいません
実用性経済性の高い安くて燃費が良くて荷物がたくさんつめる車しかいりません

979 ：名無しさん＠九周年：2009/03/23(月) 19:19:27 ID:EZFwmOuX0

金融資産全体の0.3％しか握ってない若者（20代）なんて客層扱いしなくていいと思うんだがなぁ
通販でなんでも宅配してくれる世の中でマイカー持つ意義が無さ過ぎる
精々通勤に必要不可欠な田舎くらいだろ、必要と言える人達は
あとは無くてもあってもどちらでもいい贅沢品程度の代物

980 ：名無しさん＠九周年：2009/03/23(月) 19:23:01 ID:Vnqjjw6q0

>>979
つまり目蒲線みたいなものか。

981 ：名無しさん＠九周年：2009/03/23(月) 19:30:27 ID:0GFkEB7x0

スズキのツインは非ハイブリッドに対して+150kgって記事を見た覚えがある。
税金を考慮して買い替えにしてもまず軽自動車を考えるけど軽ハイブリッドは暫く無理かなぁ。
ハイブリッド云々抜きにしてもパジェロミニがあるんだからデリカミニとか出たら買うかも。
他にはあまり意味無いけど水平対向4気筒660ccインタークーラーターボなんて出んかな。
…あ。スバルは軽撤退だっけ？

982 ：名無しさん＠九周年：2009/03/23(月) 19:41:35 ID:nB0HNePF0

まぁこのスレでドライビングプレジャーだのハチロクだの言ってる自動車オタは
若い奴に敬遠されてるよ
シビックタイプRとかランエボとか見てみろよ
キモヲタ喪男みたいなのしか乗って無いじゃん
車に拘り＝ダサい
ってのが率直な感想

安くて普通に荷物つめて燃費が良ければ何でもいいよ
見た目にこだわるなら昔のアメ車とか乗りたいね
バカみたいに排気量あって燃費もバカみたいに悪いから買わないけど

983 ：名無しさん＠九周年：2009/03/23(月) 19:53:17 ID:L5P48aPP0

バブル期以前の感覚で話し進めてるオッサン連中を何とかしろよ
今とあの頃じゃ給与形態も金銭感覚も全く違うし
同じ努力をしても稼げる金額が違いすぎる
若者がどうとか言うなら今若者が置かれてる状況把握してから発言しろよ

984 ：名無しさん＠九周年：2009/03/23(月) 20:37:32 ID:Ku+sxJzvO

昔は若い奴は粋がるのがカッコいいと思ってたから無理して車買ったけど
今の若者はそんな無意味な事はしなくなったから無理してまで車買わなくなっただけ
その分老後に回してるんだろうな。まあつまんない人生だと思う

985 ：名無しさん＠九周年：2009/03/23(月) 20:41:10 ID:jmCD99up0

今時の若者と、>>972が持つ若者像とのズレっぷりが全てだな

986 ：名無しさん＠九周年：2009/03/23(月) 20:47:23 ID:7OVV7dN2i

中流を無くしておいて何いってんだ

987 ：名無しさん＠九周年：2009/03/23(月) 21:01:16 ID:vZiuxotO0

走る止まる曲がるいじるを楽しみたいなら、四輪より自転車や２輪の方が楽しい。
ちゃりんこはおまけに環境にも財布にもやさしい。
クルマ乗りは一度味わっておくべき。

988 ：名無しさん＠九周年：2009/03/23(月) 21:05:47 ID:9K28C3HM0

アームが付いてて
ロボットが自動でジュース飲ませてくれたり
運転しながら出来る車がいい
あとね　全部音声認識システムね
アイコンタクトと音声で動くんだ

989 ：名無しさん＠九周年：2009/03/23(月) 21:18:47 ID:VQ6Ec2Ez0

>>984
自分の価値観押し付けといてつまらんとかｗ
今時のオッサンも哀れだな

990 ：名無しさん＠九周年：2009/03/23(月) 21:28:19 ID:kTRYXf520

職場の若い連中は、男も女もプリウスみたいな車が欲しいって言ってる。

若い子で車にお金使ってるのは一人しかいないなぁ。

991 ：名無しさん＠九周年：2009/03/23(月) 21:37:10 ID:UU5QQ0uQO

>>987
自転車も自動車も好きだ。
遠方にチャリを載せて行き、現地で乗り回すと楽しいよ。

992 ：名無しさん＠九周年：2009/03/23(月) 21:39:40 ID:YV37vTpk0

ハイブリッドでエコと電気ターボ切りかえれるような車は出ないものか

993 ：名無しさん＠九周年：2009/03/23(月) 21:41:08 ID:vZiuxotO0

>>972
俺も時々MTのFRスポーツカーをレンタカー屋で借りてドライブする。
確かに、普通のクルマよりは良く曲がるし楽しいんだけど、
でも正直、給料の殆どを注ぎ込むに値するほど楽しいなんてありえない。
今のクルマってFRだろうが何だろうが出来が良すぎて走らせるだけなら
簡単すぎで、そんなに楽しくない。
なんて言うのだろう、乗りこなす楽しみみたいのがまるでない。
ゲームで言うと、簡単すぎて糞な感じ。
逆に、自分と車の限界まで走ると周りに大迷惑をかけることになって
これも現実的ではない。

994 ：名無しさん＠九周年：2009/03/23(月) 21:49:14 ID:/jgdq33y0

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　　　ヽ,,　ヽ　　　＼　　　ー　　ﾉ＜　私、女だけどクルマを持っていない男なんて絶対無理！
　　　　 | 　　　ノ　＼＿＿＿_／　　　　キモイ～
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　　　　~''(_)(_)(_)(_)ソ　／　経　／ヽノ　　　,イ^＿|≡≡|__|≡≡|彡|＿＿＿＿＿
　　　ヽ/｀､＿, ｨ/　／　●　／　　ヽ─/￣／／|≡≡|__|≡≡|／諭／／吉／|
　　　／　　　　/／　連　／　　　　　) / ≡|__|≡|≡≡|__|≡≡|≡≡|__|≡≡|彡|
　　　（丸の内／ＯＬ２５歳）

なんてのは、もう少数だな。
しかも結婚考えると、車持ってないような価値観の人間のほうが、
堅実で、結婚対象になる場合が多いように思う。

995 ：名無しさん＠九周年：2009/03/23(月) 22:16:37 ID:tR8FNoZq0

>>993
まあ、レンタカーで充分なんだよなそんなのは

あとそういう楽しみなら、日常でやらなくても
カートとか特別な遊技用の乗り物に乗りに行くってのもあるな

996 ：名無しさん＠九周年：2009/03/23(月) 22:21:22 ID:5Zsm9hoFO

都内では目的地に駐車場がない。
よしんば有っても一時間千円の民間駐車場、
一時間限定のパーキングメーターだけ。
仮に三時間の買い物なら三千円プラス、
あるいは放置車両で高額な罰金の二者択一。
車が売れるわけない。

997 ：名無しさん＠九周年：2009/03/23(月) 22:28:51 ID:A/ATV3ht0

パクリーム以上に社運をかけてCR-Zを潰しにくるのは間違いないだろーな

998 ：名無しさん＠九周年：2009/03/23(月) 22:30:57 ID:vZiuxotO0

>>995
カートって結構金かかるからなあ・・・。
自分の場合、たまにスポーツカーでも借りるくらいで十分だな。
もっとMTのレンタカーが増えるといいな。

999 ：名無しさん＠九周年：2009/03/23(月) 23:37:42 ID:fDCudC1j0

>>982
ヴィッツみたいなコンパクト乗り乙

1000 ：名無しさん＠九周年：2009/03/23(月) 23:40:10 ID:hNMDqNik0

>>998
そんなにかからんよ。
というかモータースポーツの中では一番安いのがカート。
そんつぎがジムカーナ。とっつき易さはジムカのほうが上だけどな。

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