【経済】 トヨタ、プリウスを１９０万円に値下げ…ホンダのインサイト（１８９万円）に対抗
★＜トヨタ＞プリウス値下げでホンダに対抗…５月発売の新型
・トヨタ自動車は、５月に全面改良して発売する新型ハイブリッド車（ＨＶ）「プリウス」の最低価格を
現行モデル（２３３万１０００円～）より３０万円程度安い２０５万円程度にする方針を固めた。
全面改良後も継続販売する現行モデルの最低価格も２００万円以下に引き下げる。ホンダが
２月に発売した低価格ＨＶ「インサイト」（１８９万円～）の販売が好調なため、トヨタも実質値下げで
ホンダの攻勢に対抗する。
新型プリウスの排気量は現行モデルより３００ＣＣ多い１８００ＣＣで車体もやや大型化。燃費は
現行モデルより改善させるため、価格は現行モデル並みか、それ以上にする方針だった。
しかし、インサイトが発売から１カ月で目標の３倍以上の受注を獲得。「ＨＶの代名詞となった
プリウスの地位を脅かしかねない」（関係者）と判断、価格戦略を見直すことにした。
現行モデルは装備を簡素化することなどで、新モデルよりさらに低価格にし、法人向けを中心に
売り込みを図る。
国内では４月から、環境対応車向けの優遇税制が始まる予定で、国内２大自動車メーカーの
低価格競争も加わり、ＨＶ市場は一気に拡大しそうだ。
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20090317-00000110-mai-bus_all
・トヨタ自動車は、現行のハイブリッド車（ＨＶ）「プリウス」を大幅に値下げする。現行の最低価格は
２３３万１０００円だが、５月の新型プリウス発売のタイミングで、最低価格を約１９０万円に
引き下げる。ホンダが２月に最低モデル価格１８９万円で発売したＨＶ車「インサイト」に対抗
するねらいだ。トヨタはＨＶ車の低価格化で、競争力を確保し、ＨＶ車で世界首位の座を死守する。（抜粋）
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20090317-00000520-san-bus_all
・トヨタ自動車は、５月に全面改良して発売する新型ハイブリッド車（ＨＶ）「プリウス」の最低価格を
現行モデル（２３３万１０００円～）より３０万円程度安い２０５万円程度にする方針を固めた。
全面改良後も継続販売する現行モデルの最低価格も２００万円以下に引き下げる。ホンダが
２月に発売した低価格ＨＶ「インサイト」（１８９万円～）の販売が好調なため、トヨタも実質値下げで
ホンダの攻勢に対抗する。
新型プリウスの排気量は現行モデルより３００ＣＣ多い１８００ＣＣで車体もやや大型化。燃費は
現行モデルより改善させるため、価格は現行モデル並みか、それ以上にする方針だった。
しかし、インサイトが発売から１カ月で目標の３倍以上の受注を獲得。「ＨＶの代名詞となった
プリウスの地位を脅かしかねない」（関係者）と判断、価格戦略を見直すことにした。
現行モデルは装備を簡素化することなどで、新モデルよりさらに低価格にし、法人向けを中心に
売り込みを図る。
国内では４月から、環境対応車向けの優遇税制が始まる予定で、国内２大自動車メーカーの
低価格競争も加わり、ＨＶ市場は一気に拡大しそうだ。
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20090317-00000110-mai-bus_all
・トヨタ自動車は、現行のハイブリッド車（ＨＶ）「プリウス」を大幅に値下げする。現行の最低価格は
２３３万１０００円だが、５月の新型プリウス発売のタイミングで、最低価格を約１９０万円に
引き下げる。ホンダが２月に最低モデル価格１８９万円で発売したＨＶ車「インサイト」に対抗
するねらいだ。トヨタはＨＶ車の低価格化で、競争力を確保し、ＨＶ車で世界首位の座を死守する。（抜粋）
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20090317-00000520-san-bus_all
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2 ：名無しさん＠九周年：2009/03/17(火) 20:55:34 ID:c2Cfexs30
gb
3 ：名無しさん＠九周年：2009/03/17(火) 20:56:00 ID:XxVosGyD0
あっさり下げられんのねｗ
4 ：名無しさん＠九周年：2009/03/17(火) 20:56:07 ID:tP5uSOP40
乗らないのが一番のエコだけどな
5 ：名無しさん＠九周年：2009/03/17(火) 20:56:09 ID:s3Bc+uP30
インサイトの方が安いな
たo0=34 太0=-- 太O=04 た0=--
00:32:39太O 20:29:08たo0
00:34:42太O 20:31:16たo0
09:35:38太O 20:35:14たo0
09:40:54太O 20:40:33たo0
10:20:30たo0 20:43:23たo0
10:28:59たo0 20:45:32たo0
10:35:17たo0 20:50:38たo0
10:41:29たo0 20:55:00たo0
10:48:54たo0
11:25:53たo0
12:01:42たo0
12:09:45たo0
12:14:54たo0
12:49:22たo0
13:05:04たo0
15:26:48たo0
17:24:56たo0
17:31:24たo0
17:32:24たo0
17:33:17たo0
17:35:12たo0
17:36:23たo0
17:58:10たo0
18:01:40たo0
18:08:42たo0
18:14:24たo0
18:36:12たo0
19:48:38たo0
20:22:16たo0
20:25:08たo0
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20:22:16たo0
20:25:08たo0
7 ：名無しさん＠九周年：2009/03/17(火) 20:57:06 ID:PBHUYYXf0
先月プリウス買った奴涙目
ついこの間まであれだけ値引き渋ってた車もライバルが出てきた途端この体たらくかよｗ
いままでに高値で買った人らに還付金出せ！
10 ：名無しさん＠九周年：2009/03/17(火) 20:57:32 ID:MxCaCfVJO
必 死 だ な あ
11 ：名無しさん＠九周年：2009/03/17(火) 20:57:47 ID:2tYlORhqO
150万くらいなら一括で買うのに…。
12 ：名無しさん＠九周年：2009/03/17(火) 20:57:54 ID:gk5nihqqO
ワンプライス販売w
13 ：名無しさん＠九周年：2009/03/17(火) 20:57:58 ID:JIsLidsc0
なんという裏切りｗ
14 ：名無しさん＠九周年：2009/03/17(火) 20:58:12 ID:ZwqZEb830
下請け首吊ってんじゃね？
15 ：名無しさん＠九周年：2009/03/17(火) 20:58:31 ID:Pwc/YGUW0
ちなみにプリウスのバッテリー交換するといくらになるの？
16 ：名無しさん＠九周年：2009/03/17(火) 20:58:38 ID:7ZTNSeDs0
よし、ホンダはインサイトを150万にしろ
でふれすぱいらる
これは安いよね 正直買いたいもん
ああ あ 金があればなぁ
ああ あ 金があればなぁ
19 ：名無しさん＠九周年：2009/03/17(火) 20:59:23 ID:sNSuSjtO0
最近買った人は涙目どころじゃすまねぇだろｗｗｗｗ
ゴールデンウィークの旅行代ぐらいになるじゃん。
ゴールデンウィークの旅行代ぐらいになるじゃん。
値下げ合戦になるともっと下がるまで待とうとする人が…
負け組の自爆テロか？
負け組の自爆テロか？
21 ：名無しさん＠九周年：2009/03/17(火) 20:59:36 ID:2QdNT/9+0
エコ替え（笑）
22 ：名無しさん＠九周年：2009/03/17(火) 20:59:46 ID:w4BIxI+40
３００万ぐらいでプリウス買った人は
どうなるの？
どうなるの？
23 ：名無しさん＠九周年：2009/03/17(火) 20:59:47 ID:olq3dywt0
トヨタが本気出したらホンダは…
ｶﾞｸｶﾞｸ
ｶﾞｸｶﾞｸ
24 ：名無しさん＠九周年：2009/03/17(火) 20:59:51 ID:2SXtCG+0O
トヨタは今までどんだけぼったくってたんだよ！
25 ：￣￣￣￣V￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣：2009/03/17(火) 20:59:55 ID:0tbUC7sl0
／;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;Yヽ、
/;;;;;;┌--‐""""ヾ,ヽ
/:::::;;;ｿ ヾ;〉
〈;;;;;;;;;l ＿＿_ ＿＿i|
/⌒ヽﾘ─| -･=-H -･=-|!
| （ ｀ー─' |ー─'|
ヽ,, ヽ ． ,､__) ﾉ!
| ノ ヽ | ＜キター
∧ ｰ‐=‐- ./
／＼ヽ /
／ ＼ ヽ＼ ヽ__＿_,ノヽ
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/⌒ヽﾘ─| -･=-H -･=-|!
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ヽ,, ヽ ． ,､__) ﾉ!
| ノ ヽ | ＜キター
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26 ：名無しさん＠九周年：2009/03/17(火) 21:00:19 ID:a+ndE/+tO
インサイトは試乗したけど運転しにくかった
後ろが見にくいし車内が狭い感じ
後ろが見にくいし車内が狭い感じ
27 ：名無しさん＠九周年：2009/03/17(火) 21:00:26 ID:qj7shbP70
∧＿∧ ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
（ ・∀・）＜ 原材料高騰のため233万円に値上げしますね。
（ 去年 ） ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
｜ ｜ |
__（_＿）＿）＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
（ ＿）＿）
｜ ｜ ｜
（ 今年 ） ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
（ 。Ａ。）＜ 190万円です。
∨￣∨ ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
3ナンバーのプリウスが１９０万円で買えるってすごいなぁ。
でも、トヨタのブランド価値がヒュンダイとこまで落ちたって感じだわ。
でも、トヨタのブランド価値がヒュンダイとこまで落ちたって感じだわ。
29 ：名無しさん＠九周年：2009/03/17(火) 21:00:35 ID:nhiX6A8uO
あと出しジャンケンはほら勝てるわ。汚いわトヨタ。けどインサイトかプリウスならプリウス買う。
昨年値上げしたよね
コロコロ方針が変わって笑える
コロコロ方針が変わって笑える
31 ：名無しさん＠九周年：2009/03/17(火) 21:01:14 ID:V/mrYIK2O
デフレきたな…
32 ：名無しさん＠九周年：2009/03/17(火) 21:01:20 ID:NrctLvx/0
エゴ換え
って走行で排出する二酸化炭素の事しか言ってないけど
自動車の製造の際に排出する二酸化炭素ってどうなってるの？？
って走行で排出する二酸化炭素の事しか言ってないけど
自動車の製造の際に排出する二酸化炭素ってどうなってるの？？
エアコンと電動ウインドウ窓をなくせば、１６０万円くらいになるぞ
自分の首絞めてるのがわかんないんだね。
家電業界はこれで死にそうになってるのに。
家電業界はこれで死にそうになってるのに。
35 ：名無しさん＠九周年：2009/03/17(火) 21:02:11 ID:6LXGU0B70
ほぼ同じ価格ならプリウスが有利だな。
ハッキリ言うと性能そのものはプリウスのほうが遙かに優れている。
ハッキリ言うと性能そのものはプリウスのほうが遙かに優れている。
36 ：名無しさん＠九周年：2009/03/17(火) 21:02:16 ID:Ho8hUrBD0
ホンダのは電動アシスト自転車みたいなハイブリッドだからな…
トヨタみたいにモーター単体での走行は出来ないけど
安く作る上手い方法だなと思った
トヨタみたいにモーター単体での走行は出来ないけど
安く作る上手い方法だなと思った
>>1
対抗するならもっと下げないと
対抗するならもっと下げないと
38 ：名無しさん＠九周年：2009/03/17(火) 21:03:16 ID:O3j5ayeeO
39 ：名無しさん＠九周年：2009/03/17(火) 21:03:22 ID:YdduuDJI0
日経だとプリウスも189万円になってる。どっちが本当なんだ？
トヨタ、「プリウス」189万円に 「インサイト」と同価格
http://markets.nikkei.co.jp/kokunai/hotnews.aspx?id=AS1C1600D%2016032009
トヨタ、「プリウス」189万円に 「インサイト」と同価格
http://markets.nikkei.co.jp/kokunai/hotnews.aspx?id=AS1C1600D%2016032009
41 ：名無しさん＠九周年：2009/03/17(火) 21:03:54 ID:2o7ff4lH0
なんだおい、あれだけ派遣切りして殺人者まで出したのに
ライバルが安く出せば自分達も突然30万下げたり出来るほど暴利を貪ってたのか？
ライバルが安く出せば自分達も突然30万下げたり出来るほど暴利を貪ってたのか？
42 ：名無しさん＠九周年：2009/03/17(火) 21:04:11 ID:e+bBDGr60
インサイトのハイブリットは一世代古い。
出力制御が下手
出力制御が下手
44 ：名無しさん＠九周年：2009/03/17(火) 21:04:19 ID:eA32jHCtO
なんという企業体力
('A`)
('A`)
45 ：名無しさん＠九周年：2009/03/17(火) 21:04:33 ID:7T9lU5WT0
トヨタかホンダかと聞かれたら
そりゃホンダだわな
トヨタ関連に勤めてるわけでもないのにトヨタに乗る理由がわからん
そりゃホンダだわな
トヨタ関連に勤めてるわけでもないのにトヨタに乗る理由がわからん
46 ：名無しさん＠九周年：2009/03/17(火) 21:05:36 ID:Bsq91swsO
フィットベースのHVが出るまで様子見
47 ：名無しさん＠九周年：2009/03/17(火) 21:06:08 ID:6LXGU0B70
さすがはトヨタ。やることがエゲツない。
泣くのは上がり調子だったホンダとトヨタの下請け会社か。
泣くのは上がり調子だったホンダとトヨタの下請け会社か。
48 ：名無しさん＠九周年：2009/03/17(火) 21:06:24 ID:ylD3IgBX0
これでペイするのか？
損益分岐点はどれくらいの設定なんだろ？
損益分岐点はどれくらいの設定なんだろ？
49 ：名無しさん＠九周年：2009/03/17(火) 21:06:30 ID:Ho8hUrBD0
トヨタは電気関連の学生買い占めてるらしいね
その分野の社員ががどこも足りなくて困ってるとか
その分野の社員ががどこも足りなくて困ってるとか
50 ：名無しさん＠九周年：2009/03/17(火) 21:07:30 ID:j0a2oqA90
トヨタ余裕だなw
VSCがオプで付けられたらいいんだけどね
旧型の在庫余りまくりってこと？
安いだけが取り柄のポンコツホンダ涙目ｗ
54 ：名無しさん＠九周年：2009/03/17(火) 21:09:02 ID:y/BS2v6XO
ヂーゼル出せ
55 ：名無しさん＠九周年：2009/03/17(火) 21:09:23 ID:rjw9Ptk00
去年の値上げはいったい何だったんだろう？
値下げの原資は下請けと工場で働く人を痛めつけるだけなんだろうね
値下げの原資は下請けと工場で働く人を痛めつけるだけなんだろうね
56 ：名無しさん＠九周年：2009/03/17(火) 21:09:51 ID:2o7ff4lH0
57 ：名無しさん＠九周年：2009/03/17(火) 21:10:36 ID:kP6Es9x9O
また下がしわ寄せを食うのか・・・
58 ：名無しさん＠九周年：2009/03/17(火) 21:11:56 ID:c1h3kc2m0
俺の乗ってるカローラアクシオより安くなったのか・・・
59 ：名無しさん＠九周年：2009/03/17(火) 21:11:59 ID:JhqLPtCm0
中間グレードで、ナビと普通に付けるものと諸費用を加算して、
乗り出し２９０万かよ。
年収６００万以上ないとキツイな。
乗り出し２９０万かよ。
年収６００万以上ないとキツイな。
60 ：名無しさん＠九周年：2009/03/17(火) 21:12:24 ID:eNSDuO/MO
この車って値上げしたばっかじゃん
なんの為の値上げだったんだろうね？
なんの為の値上げだったんだろうね？
トヨタと任天堂は恐ろしいほど似ている
62 ：名無しさん＠九周年：2009/03/17(火) 21:12:46 ID:+3EgTQiKP
>>56
今の1.5位の値段に収まれば良いと思ってるが、甘いかな?
今の1.5位の値段に収まれば良いと思ってるが、甘いかな?
63 ：名無しさん＠九周年：2009/03/17(火) 21:13:03 ID:39626dvS0
インサイト潰しかｗ
えげつねーな。
えげつねーな。
>>56
20～30万現行から上げるって福井が言ってたよ
20～30万現行から上げるって福井が言ってたよ
まあ買わないんだけどね
１９０万？
はぁ？ ワンコインで売れよ。１０万円硬貨１枚でいいからさ。
はぁ？ ワンコインで売れよ。１０万円硬貨１枚でいいからさ。
67 ：名無しさん＠九周年：2009/03/17(火) 21:13:38 ID:QLw5+kxu0
インサイトのせいで・・
トヨタくやしいのうｗｗｗｗくやしいのうｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
トヨタくやしいのうｗｗｗｗくやしいのうｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
68 ：名無しさん＠九周年：2009/03/17(火) 21:14:20 ID:c1h3kc2m0
きたないなトヨタさすがきたない
という定型文がピッタリくるねｗ
という定型文がピッタリくるねｗ
数売ってなんぼだ
71 ：名無しさん＠九周年：2009/03/17(火) 21:14:45 ID:IgteiRj+O
エコエコうるせーな 男はエロだろ
72 ：名無しさん＠九周年：2009/03/17(火) 21:14:51 ID:MxCaCfVJO
>>24-25
さすが奥田将軍 凶悪だよ
さすが奥田将軍 凶悪だよ
73 ：名無しさん＠九周年：2009/03/17(火) 21:14:56 ID:TylxcrwU0
Hybrid だろ
ＨＢが略
ＨＢが略
74 ：名無しさん＠九周年：2009/03/17(火) 21:15:10 ID:YdduuDJI0
>>45
そんなだからネトウヨネトウヨって言われるんだよ…一緒にしないでくれ
そんなだからネトウヨネトウヨって言われるんだよ…一緒にしないでくれ
76 ：名無しさん＠九周年：2009/03/17(火) 21:15:20 ID:6LXGU0B70
トヨタ「明日からプリウスの部品納入価格は３割引ね」
下請け「ええ！それじゃあ赤字になってしまいますよ。」
トヨタ「じゃあ、下請け止めるか、いいんだぜ、下請け会社は他にいくらでもあるから」
下請け「うく・・・・」
下請け「ええ！それじゃあ赤字になってしまいますよ。」
トヨタ「じゃあ、下請け止めるか、いいんだぜ、下請け会社は他にいくらでもあるから」
下請け「うく・・・・」
77 ：名無しさん＠九周年：2009/03/17(火) 21:15:41 ID:uawHlU3JO
199万したウィッシュだけどリッター17走るからプリウスいらね
狭いし
狭いし
国内シェア＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞いい車作り
ですから
ですから
79 ：名無しさん＠九周年：2009/03/17(火) 21:15:58 ID:J+nB9ZTk0
どうせナビとかオーディオとか外しての値段とかじゃねーの？
トヨタならやりかねない。
トヨタならやりかねない。
擁護するとすれば
型の原価償却が終わったから
下げられるって感じか
型の原価償却が終わったから
下げられるって感じか
>>77
１７も走るのか？？？
１７も走るのか？？？
つまり、今までの値段がボッタくりだったんですね？
売れなかったら固定費が無駄だから赤字でもそこまで下げられるだけ。
先に仕掛けられたら下げざるを得ないのが経済原則
先に仕掛けられたら下げざるを得ないのが経済原則
いまさらトヨタのクルマ買う馬鹿なんかいないだろ
どんだけ池沼なんだよ
どんだけ池沼なんだよ
85 ：名無しさん＠九周年：2009/03/17(火) 21:17:42 ID:2o7ff4lH0
>>80
この時期に下げられるなら去年値上げの時に前倒しして下げるべきだったと思うけどね
上げても売れる、って考えがあるから上げたんだろうし、
今回はやべー負けると思ったから突然下げることが出来たんだろう
この時期に下げられるなら去年値上げの時に前倒しして下げるべきだったと思うけどね
上げても売れる、って考えがあるから上げたんだろうし、
今回はやべー負けると思ったから突然下げることが出来たんだろう
87 ：名無しさん＠九周年：2009/03/17(火) 21:18:20 ID:du1t8HuU0
>>77
そんなに走るの？
そんなに走るの？
この値段なら買える貯金あるが
だが、断る
だが、断る
89 ：名無しさん＠九周年：2009/03/17(火) 21:19:17 ID:M3WAPGIL0
ホンダ偉すぎ
インサイト安い以外に取り得なかったのにな。
価格で勝負しないでまともに機能で張り合える車を
作るべきだったんだろう。
安値競争仕掛けたらトヨタには勝てないわな。
価格で勝負しないでまともに機能で張り合える車を
作るべきだったんだろう。
安値競争仕掛けたらトヨタには勝てないわな。
クルマのことよく知らんが、
ハイブリッドって電気自動車までの繋ぎじゃないのか？
あと10年もしたら、電気自動車が発売されて、
プリウスユーザーﾌﾟｷﾞｬｰって展開になるんじゃね
ハイブリッドって電気自動車までの繋ぎじゃないのか？
あと10年もしたら、電気自動車が発売されて、
プリウスユーザーﾌﾟｷﾞｬｰって展開になるんじゃね
92 ：名無しさん＠九周年：2009/03/17(火) 21:20:06 ID:2/zDj40U0
プリウス高いから１９３万のブルーバードシルフィ買ったおれ涙目
でも日産はさらにそれから大きく値引きしてくれたけどな
でも日産はさらにそれから大きく値引きしてくれたけどな
一気に30万下げられるって
相変わらずひでー商売してんなｗ
相変わらずひでー商売してんなｗ
94 ：名無しさん＠九周年：2009/03/17(火) 21:20:22 ID:W6G8o6GSO
ヨタはチョンと同類
ストリームが売れたら即パクリ→そっくりウィッシュwwwwww
ｶﾝﾊﾞﾝ方式やって歩数数えて無駄なくしゃー儲かるんじゃなかったの？wwwwwwwwwww
95 ：名無しさん＠九周年：2009/03/17(火) 21:20:30 ID:pVc9cVyDO
188万にしないあたりがトヨタの変な意地を感じる
96 ：名無しさん＠九周年：2009/03/17(火) 21:20:33 ID:2o7ff4lH0
97 ：名無しさん＠九周年：2009/03/17(火) 21:20:49 ID:eNSDuO/MO
>>４
乗り換えないのが二番目にエコ
乗り換えないのが二番目にエコ
98 ：名無しさん＠九周年：2009/03/17(火) 21:21:28 ID:sWP2ZWA00
つまり今までボッタクリだったってことだね
99 ：名無しさん＠九周年：2009/03/17(火) 21:21:31 ID:n5yUHbeZ0
ハイブリッドを出しても、高速1000円とかやれば猫も杓子も車で遠出するだろうから
結局CO2も減らないし（かえって増えそうだ）渋滞も酷くなるだろうし、事故も多発する予感。
結局CO2も減らないし（かえって増えそうだ）渋滞も酷くなるだろうし、事故も多発する予感。
車なんか興味ないお
ほかのもん作ってね。ｗ
ほかのもん作ってね。ｗ
101 ：名無しさん＠九周年：2009/03/17(火) 21:21:55 ID:lQSkllN3P
>>15
知り合いが初期型のバッテリー交換したが特別保証とか言って無料になった
気になって調べてみると初期型プリウスは基本的に無料で交換してるらしい。バッテリーの価格自体は３０万くらいするとか
現行型は知らん
知り合いが初期型のバッテリー交換したが特別保証とか言って無料になった
気になって調べてみると初期型プリウスは基本的に無料で交換してるらしい。バッテリーの価格自体は３０万くらいするとか
現行型は知らん
102 ：名無しさん＠九周年：2009/03/17(火) 21:22:26 ID:6LXGU0B70
103 ：名無しさん＠九周年：2009/03/17(火) 21:22:27 ID:FIV7FUrIO
これで下請け何社が潰れるんだ。
>>97
トヨタの口車に乗らないのが、地球にもお財布にも優しい
トヨタの口車に乗らないのが、地球にもお財布にも優しい
どうでもいいがこれから車買うユーザー全員に恩恵あるよね。
このありえない価格破壊。
喜んでる人間がなぜかここには全然いないな。
自分が車安く買える事より企業経済の心配の方が優先なんだろうか。
このありえない価格破壊。
喜んでる人間がなぜかここには全然いないな。
自分が車安く買える事より企業経済の心配の方が優先なんだろうか。
106 ：名無しさん＠九周年：2009/03/17(火) 21:23:06 ID:h6YozFgP0
>>45
そうか？
俺はトヨタかホンダかと問われればトヨタだよ、
安心のトヨタだね。
今乗っているカローラも19年目でエアコンのガスが簡単に手に入らない意外問題ないしな。
営業で乗っていた本田は故障だらけだったぞ。
そうか？
俺はトヨタかホンダかと問われればトヨタだよ、
安心のトヨタだね。
今乗っているカローラも19年目でエアコンのガスが簡単に手に入らない意外問題ないしな。
営業で乗っていた本田は故障だらけだったぞ。
107 ：名無しさん＠九周年：2009/03/17(火) 21:23:06 ID:2o7ff4lH0
>>92
やあ
俺もシルフィが欲しくてブルステに言ったら「セダンは原価が高いから値引き無理」
と言われて結局買わなかったよ
ありがとう、その時のディーラーさん、おかげでプリウスに乗れそうです
と、言いたいところだが派遣切り&大幅値下げを考えるとトヨタ車は買えないな
やあ
俺もシルフィが欲しくてブルステに言ったら「セダンは原価が高いから値引き無理」
と言われて結局買わなかったよ
ありがとう、その時のディーラーさん、おかげでプリウスに乗れそうです
と、言いたいところだが派遣切り&大幅値下げを考えるとトヨタ車は買えないな
>>86
インサイトつーかホンダ車がそうだな
インサイトつーかホンダ車がそうだな
109 ：名無しさん＠九周年：2009/03/17(火) 21:23:14 ID:DajKEdhT0
淫サイト
インサイトは材料費抑えたり部品点数減らしたりして
採算が合うと思ったからあの価格で発売できた訳で、
一方それをせずに単に値下げするプリウスは儲け出るの？
採算が合うと思ったからあの価格で発売できた訳で、
一方それをせずに単に値下げするプリウスは儲け出るの？
111 ：☆ばぐた☆ ◆JSGFLSFOXQ ＠☆ばぐ太☆φ ★：2009/03/17(火) 21:24:05 ID:???0
>>22さん
発売直後に３００万円で購入しましたよ～。
発売直後に３００万円で購入しましたよ～。
112 ：名無しさん＠九周年：2009/03/17(火) 21:24:07 ID:5yiw+pZOO
>>61
どちらか言うとソニー化してきた気がする…
どちらか言うとソニー化してきた気がする…
113 ：名無しさん＠九周年：2009/03/17(火) 21:24:17 ID:AH4BzSMQO
最近買ったやつ怒んねーのか
114 ：名無しさん＠九周年：2009/03/17(火) 21:25:05 ID:ki+YThCLO
>>102
１５年乗ってるルシーダを次車検入れるか悩んでる…
１５年乗ってるルシーダを次車検入れるか悩んでる…
値下げ直前にiPhone買った知り合いがこないだプリウス買ってたな
117 ：名無しさん＠九周年：2009/03/17(火) 21:26:10 ID:2o7ff4lH0
118 ：名無しさん＠九周年：2009/03/17(火) 21:26:27 ID:UDVzfu3FO
プリウスの決定的に駄目な所は雨降りには乗れない。漏電するから車体にも触れない
119 ：名無しさん＠九周年：2009/03/17(火) 21:26:38 ID:0Nx4RcnQ0
>>102
いや、10年位普通に乗るだろ・・・。
いや、10年位普通に乗るだろ・・・。
120 ：名無しさん＠九周年：2009/03/17(火) 21:26:44 ID:9/JgIgAB0
トヨタの値付けなんてこんなもん。
何の根拠もない。
何の根拠もない。
121 ：名無しさん＠九周年：2009/03/17(火) 21:26:51 ID:c8r8Xz8P0
円高で原料調達費は下がったからな。国内販売分は安くなって当然。
122 ：名無しさん＠九周年：2009/03/17(火) 21:27:24 ID:ovSkA8u00
う～ん。１９０万か・・・しかしねえ～。かっこ悪いし。燃費なら
昔のキャブの軽と、とんとんだし～。そんな車に１９０万も出すなら
新車で逆輸入の隼を買った方が１００倍いいね。残念でした
昔のキャブの軽と、とんとんだし～。そんな車に１９０万も出すなら
新車で逆輸入の隼を買った方が１００倍いいね。残念でした
123 ：名無しさん＠九周年：2009/03/17(火) 21:27:41 ID:GR84a8l7O
電動自転車が便利過ぎて車自体イラネ
２年ほど前プリウス買おうかと真剣に考えたが、知れば知るほど
購買欲がなくなって買うのよした
「あのときはトヨタの営業もハイブリットですから
グレード下げてもコレくらいの値段しますね」と
自身ありげに言ってたが、安く出来るならそんときせんかい
もう150万でもいらんわｗ
購買欲がなくなって買うのよした
「あのときはトヨタの営業もハイブリットですから
グレード下げてもコレくらいの値段しますね」と
自身ありげに言ってたが、安く出来るならそんときせんかい
もう150万でもいらんわｗ
>110
下請けから搾取するから大丈夫なんじゃね？
下請けから搾取するから大丈夫なんじゃね？
126 ：名無しさん＠九周年：2009/03/17(火) 21:28:39 ID:2QdNT/9+0
車は買い換えずにロボット買うために貯金するｗ
127 ：名無しさん＠九周年：2009/03/17(火) 21:28:53 ID:e+bBDGr60
>>122
隼って１９０万で買えるんだっけ
隼って１９０万で買えるんだっけ
車が必要だとしてもダイハツで十分だ
130 ：名無しさん＠九周年：2009/03/17(火) 21:29:38 ID:C1/qsUnJ0
ルシーダはMRで運転面白いだろ
そのまま乗ってろよ
そのまま乗ってろよ
出来るなら最初から
132 ：名無しさん＠九周年：2009/03/17(火) 21:30:07 ID:hKLPP+7E0
なぜかホンダを応援したい
ホンダはまだ下がる余地あるしな
トヨタの下請け大丈夫か？
ホンダはまだ下がる余地あるしな
トヨタの下請け大丈夫か？
134 ：名無しさん＠九周年：2009/03/17(火) 21:30:17 ID:FIV7FUrIO
>>118まヂですか？
135 ：名無しさん＠九周年：2009/03/17(火) 21:30:31 ID:QzSw3jc7O
そりゃ、トヨタがマジでいきり立ってるからな。
ホンダ社長福井から、「新型出た後にも現行車種販売する？お前バカ？」なんてコケにされたら、ホンダを叩き潰すまで消耗戦挑んでくるに決まってんだろ。
ホンダ社長福井から、「新型出た後にも現行車種販売する？お前バカ？」なんてコケにされたら、ホンダを叩き潰すまで消耗戦挑んでくるに決まってんだろ。
38年前のアルファに乗ってる俺が通りますよっと
137 ：名無しさん＠九周年：2009/03/17(火) 21:30:53 ID:mrBvsYh40
>>111
マジかよ
マジかよ
138 ：名無しさん＠九周年：2009/03/17(火) 21:31:01 ID:0Nx4RcnQ0
こんな事やって、カローラとか売れるんかいな・・・。
後ろのデザインが似てるのはなんで？
140 ：名無しさん＠九周年：2009/03/17(火) 21:31:12 ID:ovSkA8u00
>>128十分買えるよ。お釣りが来るよ
141 ：名無しさん＠九周年：2009/03/17(火) 21:31:54 ID:8qef3SJQO
プリウスは今までボッタクリ価格だったって事か
これからもか？
これからもか？
142 ：名無しさん＠九周年：2009/03/17(火) 21:32:11 ID:yge6JMwX0
車いらね
なんという追尾性能ｗｗｗｗ
40万も一度に値下げできんのかよｗｗｗｗ最初からやれバカトヨタｗｗ
やりかたセコいんだよｗ
40万も一度に値下げできんのかよｗｗｗｗ最初からやれバカトヨタｗｗ
やりかたセコいんだよｗ
144 ：名無しさん＠九周年：2009/03/17(火) 21:32:47 ID:1vZlbBEJ0
ベンツのハイブリッドはリチウム電池積むらしいけど、トヨタはいつになったらリチウム電池の開発完了するの？
146 ：名無しさん＠九周年：2009/03/17(火) 21:33:12 ID:2o7ff4lH0
プリウスって生産原価高くて
ヒットしても儲けはほとんどないって
販売店のおっちゃんがいってたけど
量産で電池のコストが下がったのかな
ヒットしても儲けはほとんどないって
販売店のおっちゃんがいってたけど
量産で電池のコストが下がったのかな
いくらなんでもこれは信用失うぜｗ
最初に高く買ってくれた人は次もいいお客になるのになぁｗｗｗ
最初に高く買ってくれた人は次もいいお客になるのになぁｗｗｗ
149 ：名無しさん＠九周年：2009/03/17(火) 21:34:10 ID:OLb1AxbT0
これはひどい
150 ：名無しさん＠九周年：2009/03/17(火) 21:34:18 ID:Ho8hUrBD0
>>102
25年間家で使ってるジムニーを再塗装しようかどうか悩んでる
25年間家で使ってるジムニーを再塗装しようかどうか悩んでる
151 ：名無しさん＠九周年：2009/03/17(火) 21:34:52 ID:PTdPJrzA0
ホンダはトヨタを怒らせたみたいだな。
152 ：名無しさん＠九周年：2009/03/17(火) 21:36:19 ID:ovSkA8u00
車は乗り出し価格で１０万以下で十分。走れば良い。
軽は税金は安いし、燃費は良い。それに資源の大事に乗れば資源も
節約できるしね。まさにエコだよ。
軽は税金は安いし、燃費は良い。それに資源の大事に乗れば資源も
節約できるしね。まさにエコだよ。
153 ：名無しさん＠九周年：2009/03/17(火) 21:36:23 ID:0XagFAGZ0
車ってそんな４０万も値下げ出来るほど利幅の大きい
商品だったのか！！
全ての車種を４０万値下げしろ！
子会社のダイハツのエッセなんか２６万円でいい計算だ。
商品だったのか！！
全ての車種を４０万値下げしろ！
子会社のダイハツのエッセなんか２６万円でいい計算だ。
154 ：名無しさん＠九周年：2009/03/17(火) 21:36:44 ID:0Nx4RcnQ0
バッテリーがオプション扱いだったりしてな（ｗ
157 ：名無しさん＠九周年：2009/03/17(火) 21:37:06 ID:4Bwo6aQeO
>>144
Wikipediaを読む限りリチウム電池は危なそうだけど、どうなんだろう
Wikipediaを読む限りリチウム電池は危なそうだけど、どうなんだろう
159 ：名無しさん＠九周年：2009/03/17(火) 21:37:29 ID:lJFoov0uO
161 ：名無しさん＠九周年：2009/03/17(火) 21:37:47 ID:3/TCYnds0
固定費回収できるのか？あんまり値段下げても、逆効果だったりするんだぜブランド的には。
162 ：名無しさん＠九周年：2009/03/17(火) 21:38:03 ID:yge6JMwX0
自転車でじゅうぶん。おれの愛車12000円。
163 ：名無しさん＠九周年：2009/03/17(火) 21:38:12 ID:HS1LUKpv0
だからといって最初から１９０万にすればよかったとは露ほども思ってませんｗ
byトヨタの中の人
byトヨタの中の人
164 ：名無しさん＠九周年：2009/03/17(火) 21:38:33 ID:2u6BUhBo0
え？それで下請けが、いぢめられるの？ｗ
165 ：名無しさん＠九周年：2009/03/17(火) 21:38:40 ID:fAy3dgLh0
来年には更に値下げだな今買ったら損
最初に300万で買った人でも
しばらくは買取値もすごかったし。そのころはその価値があったんだし
別に損してないだろ。
しばらくは買取値もすごかったし。そのころはその価値があったんだし
別に損してないだろ。
168 ：名無しさん＠九周年：2009/03/17(火) 21:39:18 ID:ySdLIazBO
トヨタは原価安いからなぁ 人件費含めた金額にビックリするよ
169 ：名無しさん＠九周年：2009/03/17(火) 21:39:43 ID:QzSw3jc7O
まあ、次のホンダ株主総会で福井引きずり下ろすことを断固目標にしてるだろうから、もう、採算度外視。カローラ売れなくなろうが何だろうが痛みなんか関係ないｗ
170 ：名無しさん＠九周年：2009/03/17(火) 21:39:52 ID:IN+Qj+mnO
オプション高めに設定して結局今までと変わらんぐらいに取るんだろ？
誰のためにもならんよ
誰のためにもならんよ
これ新型売れないだろう・・
172 ：名無しさん＠九周年：2009/03/17(火) 21:40:28 ID:2o7ff4lH0
>>158
テレビに比べて高い買い物だからだろ
下手したら自分が数十万損をすると考えたら恐ろしくもある
もう一つはあれだけ派遣切りをし、殺人者まで出したのに、
あの時は何もしなかったから義憤を感じるものも多いのだと思う
更に言うなら、この40万値下げに納得の行く理由が無い場合、
今後更なる派遣切りやそれに類することが起こりえるだろうと考えてしまう
テレビに比べて高い買い物だからだろ
下手したら自分が数十万損をすると考えたら恐ろしくもある
もう一つはあれだけ派遣切りをし、殺人者まで出したのに、
あの時は何もしなかったから義憤を感じるものも多いのだと思う
更に言うなら、この40万値下げに納得の行く理由が無い場合、
今後更なる派遣切りやそれに類することが起こりえるだろうと考えてしまう
173 ：名無しさん＠九周年：2009/03/17(火) 21:40:39 ID:eNGAigF/0
>>32
エコロジー教の信者には、目の前の製品に含まれる素材としての資源や
目の前で消費される資源しか見えません。馬鹿だから。
たとえば、ペットボトルをリサイクルすると、数十グラムの石油が節約されたと
信じて喜びます。馬鹿だから。
エコロジー教の信者には、目の前の製品に含まれる素材としての資源や
目の前で消費される資源しか見えません。馬鹿だから。
たとえば、ペットボトルをリサイクルすると、数十グラムの石油が節約されたと
信じて喜びます。馬鹿だから。
174 ：名無しさん＠九周年：2009/03/17(火) 21:41:00 ID:4G54xD6k0
ハイブリッド用の電池はオプション扱い50万
ってことは無いよな？
ってことは無いよな？
175 ：名無しさん＠九周年：2009/03/17(火) 21:41:23 ID:3yTFcDxOO
利幅でかいのは常識だろ。販売店が下げないだけでちょいコネあったら10パー引きなんてザラだよ。でもこれはきついなぁ。値下げ前買った人悲しすぎ。
エコのはずなのに、なんで排気量アップしてるの？ ねぇ、なんで？
ホンダは、シビックを３ナンバーにするとかアホなことやってるからなぁ
トヨタが在庫処分で全車半額で売れば日本の景気は回復する
>>132
ご安心ください！
販売価格の低下分はすべて下請け部品メーカーの仕入れ価格に上乗せされます。
>>110
ホンダのハイブリッドはエンジンとミッションの間にサンドウィッチするタイプだから
基本的に現行のエンジンをちょっと構成を変えるだけで製造できる。
バッテリーもぎりぎり小型化してコストダウンを図っている。
そのためモーターはあくまでもエンジンをアシストするという裏方に徹している。
それ故低価格で製造でき、当然他の車種への展開も容易に進められる。
プリウスの場合は完全なモーターとエンジンの切り替え型ハイブリッドだから
エンジンは専用モデルしか製造できない。
モーター駆動を売りにしているから、バッテリーも大容量が必要。
他車への展開も専用エンジンを作らなければならない。
当然すべてに置いてコストがかかる。
トヨタの値下げはホンダ潰しの実弾戦になる。
ホンダが弱体化したらまた値上げするはず。
欲しいなら今買えばいいが、ホンダの方が構造が簡単なだけ耐久性が高い。
ご安心ください！
販売価格の低下分はすべて下請け部品メーカーの仕入れ価格に上乗せされます。
>>110
ホンダのハイブリッドはエンジンとミッションの間にサンドウィッチするタイプだから
基本的に現行のエンジンをちょっと構成を変えるだけで製造できる。
バッテリーもぎりぎり小型化してコストダウンを図っている。
そのためモーターはあくまでもエンジンをアシストするという裏方に徹している。
それ故低価格で製造でき、当然他の車種への展開も容易に進められる。
プリウスの場合は完全なモーターとエンジンの切り替え型ハイブリッドだから
エンジンは専用モデルしか製造できない。
モーター駆動を売りにしているから、バッテリーも大容量が必要。
他車への展開も専用エンジンを作らなければならない。
当然すべてに置いてコストがかかる。
トヨタの値下げはホンダ潰しの実弾戦になる。
ホンダが弱体化したらまた値上げするはず。
欲しいなら今買えばいいが、ホンダの方が構造が簡単なだけ耐久性が高い。
180 ：名無しさん＠九周年：2009/03/17(火) 21:42:02 ID:ovSkA8u00
車の時代は終わった。もう買う価値のある車なんかない。
181 ：名無しさん＠九周年：2009/03/17(火) 21:42:13 ID:rdQBScNa0
プリウスね～バックスタイルが嫌いだよ
>>181
同意
同意
183 ：名無しさん＠九周年：2009/03/17(火) 21:43:59 ID:vGOy7p350
184 ：名無しさん＠九周年：2009/03/17(火) 21:43:59 ID:4G9xoIFqO
ベストカーで新型プリウス見たけどマークXぐらいの質感ありそう。
205万なら買いだな。インサイトは所詮シビッククラスだし、比較にならんわ。でも、
マークXやプレミオは客食われそう。
205万なら買いだな。インサイトは所詮シビッククラスだし、比較にならんわ。でも、
マークXやプレミオは客食われそう。
190万に値下ね
適正価格に近づいただけだろ
適正価格に近づいただけだろ
186 ：名無しさん＠九周年：2009/03/17(火) 21:44:20 ID:rVtPcK0T0
糞車高すぎボッタクリする余裕もないのかｗ
187 ：名無しさん＠九周年：2009/03/17(火) 21:44:21 ID:e+bBDGr60
>>180
車（笑）とかなっちゃうのかなぁ・・・。
車（笑）とかなっちゃうのかなぁ・・・。
188 ：名無しさん＠九周年：2009/03/17(火) 21:44:23 ID:0Nx4RcnQ0
>>173
古い車を持ってる奴は2年に一度買い替えを考えるんだよ。
車検代高いから、この機会に買い換えるか、車検受けて2年車を乗り続けるか
古い車は燃費も悪いしあっちこっちガタが来て維持費が高くなるから
いっそのこと新車を買うか、とかな。
車を買う動機の9割はそれ。エコ代えなんてバカを考える奴は
金があってオツムが無いよほどのおバカさんだけさ。
古い車を持ってる奴は2年に一度買い替えを考えるんだよ。
車検代高いから、この機会に買い換えるか、車検受けて2年車を乗り続けるか
古い車は燃費も悪いしあっちこっちガタが来て維持費が高くなるから
いっそのこと新車を買うか、とかな。
車を買う動機の9割はそれ。エコ代えなんてバカを考える奴は
金があってオツムが無いよほどのおバカさんだけさ。
189 ：名無しさん＠九周年：2009/03/17(火) 21:44:23 ID:Eu5mfKLSO
>>161
トヨタがぷりの値をインサイトにほぼそろえたってことは、性能機能で優位にいる自信がなくなった証拠。
トヨタがぷりの値をインサイトにほぼそろえたってことは、性能機能で優位にいる自信がなくなった証拠。
190 ：名無しさん＠九周年：2009/03/17(火) 21:44:24 ID:xloulXDv0
HY戦争再来か？！
５月下旬～６月上旬あたりにインサイトが軽く値下げしそうな気がす
192 ：名無しさん＠九周年：2009/03/17(火) 21:45:21 ID:gMvDhnkt0
＞１９０万円に値下げ…ホンダのインサイト（１８９万円）に対抗
ん？対抗できてないじゃん。
ん？対抗できてないじゃん。
>>159
プリウスはインバータエアコンで、エンジン停止中でもエアコン効くが、
インサイトはアイドリングストップに毛が生えた程度だからキツい。
>>169
カローラ店のDMに新型プリウス載ってたから、カローラ売れなくても問題無いんだろw
プリウスはインバータエアコンで、エンジン停止中でもエアコン効くが、
インサイトはアイドリングストップに毛が生えた程度だからキツい。
>>169
カローラ店のDMに新型プリウス載ってたから、カローラ売れなくても問題無いんだろw
194 ：名無しさん＠九周年：2009/03/17(火) 21:45:34 ID:6LXGU0B70
インサイトが爆売れしてこれで会社が立ち直ると喜んだホンダ社員は涙目
195 ：名無しさん＠九周年：2009/03/17(火) 21:45:34 ID:K7VZeyin0
196 ：名無しさん＠九周年：2009/03/17(火) 21:45:54 ID:CvB8Pdkm0
何で薄利多売にもならない営業しているんだ？
もうトヨタは末期症状だな。
意地というレベルを超えている
もうトヨタは末期症状だな。
意地というレベルを超えている
197 ：名無しさん＠九周年：2009/03/17(火) 21:47:05 ID:ovSkA8u00
>>176答え 税金が欲しいから。
一番のエコは安い軽を乗り続ける事だよ。
燃費は良いし、税金は安い。そして燃料タンクが小さいからガソリンも
あまり使わない。まさにエコ。
プリウス？売れない車を大量生産する時点でエコではない。以上
一番のエコは安い軽を乗り続ける事だよ。
燃費は良いし、税金は安い。そして燃料タンクが小さいからガソリンも
あまり使わない。まさにエコ。
プリウス？売れない車を大量生産する時点でエコではない。以上
198 ：名無しさん＠九周年：2009/03/17(火) 21:47:08 ID:PTdPJrzA0
自動車業界大不況で
ガチで体力勝負になってきた。
体力勝負ならトヨタにかなわないだろうな。
でも採算度外視の値下げなら、独禁法違反か何かの違法行為になると思うけどな。
ガチで体力勝負になってきた。
体力勝負ならトヨタにかなわないだろうな。
でも採算度外視の値下げなら、独禁法違反か何かの違法行為になると思うけどな。
199 ：名無しさん＠九周年：2009/03/17(火) 21:47:10 ID:0Nx4RcnQ0
200 ：名無しさん＠九周年：2009/03/17(火) 21:47:20 ID:5yiw+pZOO
>>169
４月で福井いなくなるんだろ？
４月で福井いなくなるんだろ？
201 ：名無しさん＠九周年：2009/03/17(火) 21:48:25 ID:jBkM3jVP0
ホンダ参入のかげで、やっとハイブリッド車にも価格競争が始まりそうだ
>>189
差額分の価値はないから、価格差が販売量にもろに影響が出る。
売れなきゃ開発費も改修できない。
どうせコストダウンで見えないところの品質を落としまくるだろうから儲けは出せるようになるはず。
当然しわ寄せはすべて下請け部品メーカーに腹を切らせて終わり。
差額分の価値はないから、価格差が販売量にもろに影響が出る。
売れなきゃ開発費も改修できない。
どうせコストダウンで見えないところの品質を落としまくるだろうから儲けは出せるようになるはず。
当然しわ寄せはすべて下請け部品メーカーに腹を切らせて終わり。
203 ：名無しさん＠九周年：2009/03/17(火) 21:49:07 ID:2o7ff4lH0
>>196
>何で薄利多売にもならない営業しているんだ？
それは「プリウスは原価が高くて赤字」という根も葉もない刷り込みをされているからだろ？
これまで圧倒的な暴利を叩き出していたプリウスがその利益を数%下げただけかもしれない
というより、既存の情報を元にするとそう考えたほうが納得が行く
>何で薄利多売にもならない営業しているんだ？
それは「プリウスは原価が高くて赤字」という根も葉もない刷り込みをされているからだろ？
これまで圧倒的な暴利を叩き出していたプリウスがその利益を数%下げただけかもしれない
というより、既存の情報を元にするとそう考えたほうが納得が行く
204 ：名無しさん＠九周年：2009/03/17(火) 21:49:26 ID:PTdPJrzA0
ホンダも最近になって、２輪者のCM流しているからな。
２輪に熱意を感じられなくなっていたけれど、この自動車業界不況のせいで
また２輪にも力を入れるのかな？
２輪に熱意を感じられなくなっていたけれど、この自動車業界不況のせいで
また２輪にも力を入れるのかな？
205 ：名無しさん＠九周年：2009/03/17(火) 21:49:28 ID:6LXGU0B70
これが後の世に言うハイブリッド戦争の幕開けであった。
206 ：名無しさん＠九周年：2009/03/17(火) 21:49:32 ID:qI8xlw1c0
消費者のためには、こういう競争が必要だ。
ホンダ様様だよ。トヨタをたたき起こしてくれた。
ホンダ様様だよ。トヨタをたたき起こしてくれた。
鋼板の厚みが45％減になります。
事故は自己責任、なんつってｗｗｗｗ
事故は自己責任、なんつってｗｗｗｗ
208 ：名無しさん＠九周年：2009/03/17(火) 21:49:58 ID:uO+IqtQO0
もともと250万で売ろうとしてたんだっけ？売れば売るほど赤字じゃないのか？
209 ：名無しさん＠九周年：2009/03/17(火) 21:50:06 ID:4G9xoIFqO
しかし>>118みたいなヤツこそ通報逮捕されるべきだな。
民事訴訟受けたら億単位の賠償金だぞw
民事訴訟受けたら億単位の賠償金だぞw
だーかーらー値段云々の前に
プリウスはあのデザインにも問題あるって何度言えばわかるんだよ
プリウスはあのデザインにも問題あるって何度言えばわかるんだよ
211 ：名無しさん＠九周年：2009/03/17(火) 21:50:07 ID:PfTczAjw0
中古でマツダのRX-8を80万で買ったけど満足してる
街乗りとしても十分使えるし燃費も思ってたほど酷くない
やっぱ運転するなら運転してて楽しい車がいいわ
ハイブリッド車なんて論外だよ
街乗りとしても十分使えるし燃費も思ってたほど酷くない
やっぱ運転するなら運転してて楽しい車がいいわ
ハイブリッド車なんて論外だよ
212 ：名無しさん＠九周年：2009/03/17(火) 21:50:16 ID:ylD3IgBX0
格差社会は究極のエコだね
車なんかいらね
車なんかいらね
214 ：名無しさん＠九周年：2009/03/17(火) 21:50:50 ID:5yiw+pZOO
日産どうすんのよ…
215 ：名無しさん＠九周年：2009/03/17(火) 21:51:01 ID:0Nx4RcnQ0
プリウスは価格を下げるよりも
リチウムイオンバッテリーを積んでプラグインハイブリッド化しろよ
リチウムイオンバッテリーを積んでプラグインハイブリッド化しろよ
216 ：名無しさん＠九周年：2009/03/17(火) 21:51:06 ID:eNGAigF/0
>>212
貴様は燃費萌えのオレに喧嘩を売った。
貴様は燃費萌えのオレに喧嘩を売った。
217 ：名無しさん＠九周年：2009/03/17(火) 21:51:23 ID:QzSw3jc7O
全国のホンダディーラーにペンペン草生やすまで、プリウス値下げで採算度外視の絨毯爆撃をトヨタは徹底的に展開するのは間違いない。
つまり、いままでプリウスがハイブリッドで独占だったから、下げなかったわけでしたか。
219 ：名無しさん＠九周年：2009/03/17(火) 21:51:57 ID:lUQqZCOZ0
ﾄﾖﾀ今までぼったくってたってことか
高くして買った奴涙目
高くして買った奴涙目
221 ：名無しさん＠九周年：2009/03/17(火) 21:52:40 ID:Gp2T3mzQ0
でも定価抑えるだけで実質的な値引きがかなり渋くなるんじゃね？これ
222 ：名無しさん＠九周年：2009/03/17(火) 21:52:44 ID:yKpcf72UO
客を舐めすぎでワロタｗ
絶対買わねえｗ
絶対買わねえｗ
223 ：名無しさん＠九周年：2009/03/17(火) 21:52:54 ID:nfnUM+Mr0
＿＿＿_
／ ＼
／ ─ ─＼
／ （●） （●） ＼ プリウス当選おめでとうございます やるお様
| （__人__） | ＿＿＿＿＿＿＿_
＼ ｀ ⌒´ ,／ .| | |
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ヽ -一ー_~､⌒)^),-､ | |_＿＿＿＿＿＿__|
ヽ ＿＿＿＿,ノγ⌒ヽ)ニニ-￣ | | |
|┃ ガラッ
|┃ 三 ／ ￣ ￣ ＼
|┃ ／ ＼ ／ ＼
|┃ . ／ .（≡） （≡） ＼ エロゲの資金ゲットだお
|┃ 三 | （__人__） |
|┃ ＼ ｀|r┬-| ／
|┃ ／ゝ "`ー'´ ィ ｀ヽ.
|┃ 三 ／ ＼
,⊆ﾆ´⌒￣￣" y r､ ヽ
⊂二、 ,ノ──-‐'´| | l" |
|┠ ' | l/'⌒ヾ
|┃三 | |ヾ___ｿ
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／ （●） （●） ＼ プリウス当選おめでとうございます やるお様
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日本で売ってる車なんか標準で付いてるオプション装備どんどん削ってけば
物凄く安くできるんだろうけどな。
物凄く安くできるんだろうけどな。
225 ：名無しさん＠九周年：2009/03/17(火) 21:53:00 ID:5e8KANt7O
こんなクソ車なんかよりMT仕様の車を増やしてよ
226 ：名無しさん＠九周年：2009/03/17(火) 21:53:05 ID:9/JgIgAB0
ま、インサイトなんていままでは誰も走っているところを見たことがない
幻の機種だったんだからプリウスの対抗とか話題になるだけでも儲けものだな。
幻の機種だったんだからプリウスの対抗とか話題になるだけでも儲けものだな。
>>203
>それは「プリウスは原価が高くて赤字」という根も葉もない刷り込みをされているからだろ？
残念だが本当のことだ>初期は赤字
最近やっと黒字になってきたコンテンツなんだぞ？>ハイブリット
お前は知らんのだろうが大手自動車会社は高級車(トヨタならレクサスとか)で高い利益を得るようになっている
>それは「プリウスは原価が高くて赤字」という根も葉もない刷り込みをされているからだろ？
残念だが本当のことだ>初期は赤字
最近やっと黒字になってきたコンテンツなんだぞ？>ハイブリット
お前は知らんのだろうが大手自動車会社は高級車(トヨタならレクサスとか)で高い利益を得るようになっている
あーあー全く…。ストリーム後追いウィッシュの展開かよ
しかし新プリウス不細工やな
しかし新プリウス不細工やな
229 ：名無しさん＠九周年：2009/03/17(火) 21:53:35 ID:2o7ff4lH0
>>219
安くするという情報が出ていなかったばかりか、逆に高くなるだろうと専門家が言っていただけに
ここ1年でプリウスを買った奴は本当に可哀想だな
普段なら情報弱者で一蹴されるところだが、本当に寝耳に水、冷や水をかけられたようなものだ
安くするという情報が出ていなかったばかりか、逆に高くなるだろうと専門家が言っていただけに
ここ1年でプリウスを買った奴は本当に可哀想だな
普段なら情報弱者で一蹴されるところだが、本当に寝耳に水、冷や水をかけられたようなものだ
230 ：名無しさん＠九周年：2009/03/17(火) 21:53:46 ID:ovSkA8u00
今の車に乗り続けるのが一番のエコですよ～。
無駄な資源は使わないに限りますなあ～。俺は１０万以下の軽で
もう３年は乗っていますよ。故障も皆無。
まあ・・・・不満なんでリッターバイクに乗っていますがね。
そんなプリウスとか言うエセエコの車を買うくらいなら・・・バイクを
買いますね。プリウス？要らない
無駄な資源は使わないに限りますなあ～。俺は１０万以下の軽で
もう３年は乗っていますよ。故障も皆無。
まあ・・・・不満なんでリッターバイクに乗っていますがね。
そんなプリウスとか言うエセエコの車を買うくらいなら・・・バイクを
買いますね。プリウス？要らない
231 ：名無しさん＠九周年：2009/03/17(火) 21:53:53 ID:ko/dGWM6O
いよいよ韓国製の金属に変わりました。
精錬は日本の得意分野なのに・・・
精錬は日本の得意分野なのに・・・
232 ：名無しさん＠九周年：2009/03/17(火) 21:53:54 ID:Oke8DVYGO
これまでどんだけ
ボったくってたんだよ
ボったくってたんだよ
233 ：名無しさん＠九周年：2009/03/17(火) 21:54:22 ID:0Nx4RcnQ0
234 ：名無しさん＠九周年：2009/03/17(火) 21:54:43 ID:HJrMZOUQO
値下げったってどうせ品質下げて尚且つ下請け泣かしただけだろ。
さっさとつぶれろ
さっさとつぶれろ
235 ：名無しさん＠九周年：2009/03/17(火) 21:54:58 ID:P0hMyNog0
なんだ、ばぐ太が涙目なのかw
>>111
>>111
236 ：名無しさん＠九周年：2009/03/17(火) 21:54:59 ID:4G9xoIFqO
レクサスISも250万ぐらいにしてよ。
やれば出来る子なんだからな
TOYOTAは
やれば出来る子なんだからな
TOYOTAは
237 ：名無しさん＠九周年：2009/03/17(火) 21:55:33 ID:6YpuMks/0
値段同じなら元祖ハイブリッドのプリウスに客流れそうだな
238 ：名無しさん＠九周年：2009/03/17(火) 21:55:58 ID:vnhsIBox0
今までボッタくり三昧のトヨタ ｗｗｗｗｗｗｗｗ
>>214
日産は次のFMCで5ナンバーミニバンのセレナにハイブリッド投入予定と聞くぜ
日産は次のFMCで5ナンバーミニバンのセレナにハイブリッド投入予定と聞くぜ
値引きしたのになんで1万円高いの？
コジマ電器なら他店のチラシより安くしてくれるのに
コジマ電器なら他店のチラシより安くしてくれるのに
241 ：名無しさん＠九周年：2009/03/17(火) 21:56:34 ID:ujMHXVW+O
ヘタするとトヨタとホンダ以外に客行かなくなるぞ。
次が２５０万くらいってリークされてたんだから「トヨタの灰ぶりとは違うけどそこそこ安い」って路線にしときゃよかったんだよ。
ガチ勝負挑んで本気で殴り返されて涙目とか目も当てられねぇ。マンセーしてくれるのは２ちゃんだけだぜ
ガチ勝負挑んで本気で殴り返されて涙目とか目も当てられねぇ。マンセーしてくれるのは２ちゃんだけだぜ
これだけハイブリッドが普通に買えるようになると，
次はもう買おうと思わなくなるから不思議だ。
次はもう買おうと思わなくなるから不思議だ。
244 ：名無しさん＠九周年：2009/03/17(火) 21:57:19 ID:6JQq6ixK0
名前がプリウスなのに値段は後出しかよ
245 ：名無しさん＠九周年：2009/03/17(火) 21:57:33 ID:BUutiZ/l0
中ハコリアデース（ムラタ調で
246 ：名無しさん＠九周年：2009/03/17(火) 21:57:37 ID:QzSw3jc7O
247 ：名無しさん＠九周年：2009/03/17(火) 21:57:58 ID:6Sw4EtT40
こうなると軽の１３０万は高すぎだろう
248 ：名無しさん＠九周年：2009/03/17(火) 21:57:58 ID:2o7ff4lH0
>>227
最近というのがいつごろの話なのか教えて欲しい
初期と言っても最初の1年くらいならありえたと思うし、不思議とは思っていない
ただ、もう10年経つものなので出始め1年赤字だったが免罪符になるとは考えていない
これは俺だけではなく、このスレにいる否定的な人間全てがそう考えているはずだ
最近というのがいつごろの話なのか教えて欲しい
初期と言っても最初の1年くらいならありえたと思うし、不思議とは思っていない
ただ、もう10年経つものなので出始め1年赤字だったが免罪符になるとは考えていない
これは俺だけではなく、このスレにいる否定的な人間全てがそう考えているはずだ
中国で作ればもっと安くできるはずｗ
250 ：名無しさん＠九周年：2009/03/17(火) 21:58:06 ID:GXOnR5AQO
俺リストラされたんだけど、会社の所長の営業車がプリウスだった。で、夏場は暑いから駐車中もエンジンかけっ放し。冬も寒いからエンジンかけっ放し。
エコとか言っても、乗ってる奴のレベルはこんなもん。俺は営業車与えられなくて、自家用車持ち込みだったっていうのに。
エコとか言っても、乗ってる奴のレベルはこんなもん。俺は営業車与えられなくて、自家用車持ち込みだったっていうのに。
だいたいカローラが標準装備程度で１５０～２００万とか
てめ、景気回復してないのに底辺車を何値上げしてんだよと
ついでにビッグカローラのレクサスが１０００万とか
そら誰かが不景気ですねって言えばこんなゴミ誰も買わないのわかるわな
ハイブリッドでエコ？
その無駄な車1台を生産する熱量も計算に入れろよな
今、稼動する車を捨てる事は最大の無駄
動き続ける限りみんな乗ります
残念でしたね
てめ、景気回復してないのに底辺車を何値上げしてんだよと
ついでにビッグカローラのレクサスが１０００万とか
そら誰かが不景気ですねって言えばこんなゴミ誰も買わないのわかるわな
ハイブリッドでエコ？
その無駄な車1台を生産する熱量も計算に入れろよな
今、稼動する車を捨てる事は最大の無駄
動き続ける限りみんな乗ります
残念でしたね
253 ：名無しさん＠九周年：2009/03/17(火) 21:58:31 ID:N2yqo3BEO
コンパクトカーのハイブリッドは出ないのか？
ほぼ通勤用だからデカいのはいらんぞ
ほぼ通勤用だからデカいのはいらんぞ
254 ：名無しさん＠九周年：2009/03/17(火) 21:58:47 ID:P0hMyNog0
一方ＲＸ450hは６５０万円～ナリ
255 ：名無しさん＠九周年：2009/03/17(火) 21:58:47 ID:5AKzl10F0
下請けが絞りに絞りとられてガタガタになりながら製造しとるんか・・・
国から秘密裏に補助金が出てるからな。
257 ：名無しさん＠九周年：2009/03/17(火) 21:59:10 ID:x8VgAqY50
買わなければ0円
エコって言っても、少し燃費がいい程度
走れば走るほど環境を壊す
258 ：名無しさん＠九周年：2009/03/17(火) 21:59:24 ID:/InY3PKzO
新型出るのか
発売してかなり経つし生産コストは下がってたんだろうな
ホンダが現れて価格競争する状況にならなかったらウハウハだったろうに
そいや日産は作らないの？
発売してかなり経つし生産コストは下がってたんだろうな
ホンダが現れて価格競争する状況にならなかったらウハウハだったろうに
そいや日産は作らないの？
259 ：名無しさん＠九周年：2009/03/17(火) 21:59:35 ID:XGww+vVF0
ホンダｵﾜﾀ
260 ：名無しさん＠九周年：2009/03/17(火) 21:59:30 ID:ovSkA8u00
トヨタだけが自動車会社ではあるまいし・・・・・。
別にトヨタがなくなっても変わらないよ。いや・・良い方向にいくのではないか？
これからは軽の時代だよ。軽は車の中で最高の車さ
燃費は良いし、ガソリンは少なくてすむ。そして・・何よりも壊れない。
軽は最強さ
別にトヨタがなくなっても変わらないよ。いや・・良い方向にいくのではないか？
これからは軽の時代だよ。軽は車の中で最高の車さ
燃費は良いし、ガソリンは少なくてすむ。そして・・何よりも壊れない。
軽は最強さ
261 ：名無しさん＠九周年：2009/03/17(火) 21:59:36 ID:QLw5+kxu0
190万じゃほかの車種大打撃だろ
262 ：名無しさん＠九周年：2009/03/17(火) 21:59:42 ID:FR5Wol0B0
まさか 中国製じゃねーだろな？
最近あっちの工場で作り出したそうだから
最近あっちの工場で作り出したそうだから
263 ：名無しさん＠九周年：2009/03/17(火) 21:59:42 ID:rknuHKGFO
で 現行プリは新型が出る迄、売る気０なんすか？それとも
叩き売りするんか？
ディーラーの営業殺しの発表だなww
叩き売りするんか？
ディーラーの営業殺しの発表だなww
新型インサイトなんて、二代目プリウスのデザイン丸パクリじゃねーか
ホンダは恥を知れよｗｗｗｗｗ
ホンダは恥を知れよｗｗｗｗｗ
265 ：名無しさん＠九周年：2009/03/17(火) 21:59:56 ID:F+jkp4yVO
ここまで下げたら
カローラなんか買うやついなくなるんじゃない？
カローラなんか買うやついなくなるんじゃない？
プリウスは深夜早朝割増無し！とかステッカーが貼ってありそうなイメージがして好きじゃない
じゃあ、最初から安く売れよ
車って高過ぎなんだよ
デルのパソコン並みの値段にしろ
車って高過ぎなんだよ
デルのパソコン並みの値段にしろ
値下げと聞いて情報弱者がまた騙されるわけだ・・・
269 ：名無しさん＠九周年：2009/03/17(火) 22:00:50 ID:tT8D0iGA0
トヨタはオプション商法がひどい
270 ：名無しさん＠九周年：2009/03/17(火) 22:01:02 ID:0Nx4RcnQ0
>>253
フィットとヴィッツをハイブリ化して2回戦やるらしい
フィットとヴィッツをハイブリ化して2回戦やるらしい
>>263
数週間かひとつきくらい前にオーダーストップになってる。代替わりするときには常識だけど
数週間かひとつきくらい前にオーダーストップになってる。代替わりするときには常識だけど
272 ：名無しさん＠九周年：2009/03/17(火) 22:01:16 ID:sU91cY6m0
なんだかんだ言って
10年乗り回してる俺は
欲しくなるな
10年乗り回してる俺は
欲しくなるな
273 ：名無しさん＠九周年：2009/03/17(火) 22:01:35 ID:dQJ1+ZcE0
とｗｗｗｗｗよｗｗｗｗｗたｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
ばかじゃね？(･∀･)ばかだろ？
今まではなんだったんだよボッタクリめ！
ばかじゃね？(･∀･)ばかだろ？
今まではなんだったんだよボッタクリめ！
装備を簡素化って、もしかしてマルチビジョンを外すのかな？
あれが無いとプリウスの面白さが半減すると思うのだが。
あれが無いとプリウスの面白さが半減すると思うのだが。
275 ：名無したん＠∞周年：2009/03/17(火) 22:02:18 ID:6ayoadd+0
チキンレース開始！さあ、次は150万以下を目指せ！
前に値上げしておいて、今度は値下げかよｗｗ
277 ：名無しさん＠九周年：2009/03/17(火) 22:02:31 ID:XjLYE1pN0
これだけボッタくてもトヨタ車を買う律儀な人がいる限りトヨタは永遠に勝ち組です！！
じじいは、今一番金を持っています！！！
じじいは、今一番金を持っています！！！
278 ：名無しさん＠九周年：2009/03/17(火) 22:02:52 ID:4G9xoIFqO
その気になりゃ
クラウン300万ノア150万カローラ100万パッソ70万に出来るんじゃね。
クラウン300万ノア150万カローラ100万パッソ70万に出来るんじゃね。
279 ：名無しさん＠九周年：2009/03/17(火) 22:02:52 ID:QJB7fJUwO
カーセックスできるのか？
280 ：名無しさん＠九周年：2009/03/17(火) 22:03:02 ID:WCZG6R6+0
組み立てはすべてベトナム留学生が行います
281 ：名無しさん＠九周年：2009/03/17(火) 22:03:03 ID:2o7ff4lH0
不況だから俺も一肌脱ぐか、と言って年末年始に買った奴らが一番馬鹿を見てしまったな
高くなる一方の車に価格競争が！
法人向けってーから、ラジオしか付いて無いとか？
トヨタ必死過ぎ
トヨタ必死過ぎ
284 ：名無しさん＠九周年：2009/03/17(火) 22:03:33 ID:XvzP5DpQ0
やっすぅｗｗｗｗ
最近プリウス・アルファードが物凄い急加速してるの見かけるんだが
プリウス・アルファード乗りって既知外が多いの？
プリウス・アルファード乗りって既知外が多いの？
286 ：名無しさん＠九周年：2009/03/17(火) 22:03:40 ID:ovSkA8u00
買わないのが一番のエコ。これが一番良いよ
>>248
ここ数年の話さ
初期はガチで百万クラスの赤字コンテンツだ
なぜそれができたか疑問なんだろ？
簡単だ。上でも書いたが他の車で利益を上げていたからだ
別にトヨタのハイブリットに限った話じゃない
赤字でなくても薄利多売のミニバンとか他社もそういった種類の車は存在する
ここ数年の話さ
初期はガチで百万クラスの赤字コンテンツだ
なぜそれができたか疑問なんだろ？
簡単だ。上でも書いたが他の車で利益を上げていたからだ
別にトヨタのハイブリットに限った話じゃない
赤字でなくても薄利多売のミニバンとか他社もそういった種類の車は存在する
288 ：名無しさん＠九周年：2009/03/17(火) 22:03:48 ID:8qef3SJQO
バンやワゴンのハイブリッド車がなかなか発売されないのが不思議なんだが
289 ：名無しさん＠九周年：2009/03/17(火) 22:03:49 ID:jBkM3jVP0
覚えてる？
去年の年末、トヨタはプリウスの定価を「値上げ」したんだぜ・・
それなのにインサイトがバカ売れするとなると、一転値下げ
どういう事だよ全く
去年の年末、トヨタはプリウスの定価を「値上げ」したんだぜ・・
それなのにインサイトがバカ売れするとなると、一転値下げ
どういう事だよ全く
1000万だろうが2000万だろうが1億しようが
4つのタイヤで事故れば死ねて
渋滞に巻き混まれればどんだけ早く走れる車も
園児の三輪車と同じだからな
白黒TVからカラーへ
それくらいの違いが無いと
一番収益ある一般層にはウケない
4つのタイヤで事故れば死ねて
渋滞に巻き混まれればどんだけ早く走れる車も
園児の三輪車と同じだからな
白黒TVからカラーへ
それくらいの違いが無いと
一番収益ある一般層にはウケない
マジ、ペイ出来ないだろ。この価格じゃ・・・・・・・・・・・・・・・
292 ：名無しさん＠九周年：2009/03/17(火) 22:04:49 ID:x8VgAqY50
社員の高給とかマスコミ洗脳費とか除いたら
ぶっちゃけいくらで売れるの？カローラとか10万ぐらい？
ぶっちゃけいくらで売れるの？カローラとか10万ぐらい？
なんかまだまだ値下がりしそうですね
294 ：名無しさん＠九周年：2009/03/17(火) 22:05:19 ID:2o7ff4lH0
>>278
レクサスハイブリッドが300万なら欲しい、が、日産のティアナフーガは死ぬね
>>283
マジレスするとCDが聞けるオーディオはつけるつもりらしい
まあ今ならナビを付けたいだろうから正直無いも同然だけど、それはどの車も同じだね
レクサスハイブリッドが300万なら欲しい、が、日産のティアナフーガは死ぬね
>>283
マジレスするとCDが聞けるオーディオはつけるつもりらしい
まあ今ならナビを付けたいだろうから正直無いも同然だけど、それはどの車も同じだね
295 ：名無しさん＠九周年：2009/03/17(火) 22:05:35 ID:WcWy0FXo0
そろそろ電気自動車作ってくれ
296 ：名無しさん＠九周年：2009/03/17(火) 22:05:36 ID:eNGAigF/0
297 ：名無しさん＠九周年：2009/03/17(火) 22:05:57 ID:WnLI3S3q0
なりふり構わねえな
人のアイデアをパクって市場をかっさらう
まあらしいっちゃらしいケドｗ
実際190万ってどんな仕様なんだろ？話題作りのためのありえないレベルの
貧弱装備仕様なんかな？
人のアイデアをパクって市場をかっさらう
まあらしいっちゃらしいケドｗ
実際190万ってどんな仕様なんだろ？話題作りのためのありえないレベルの
貧弱装備仕様なんかな？
>>288
つ[エスティマ・ハイブリッド]
つ[エスティマ・ハイブリッド]
299 ：名無しさん＠九周年：2009/03/17(火) 22:06:11 ID:0Nx4RcnQ0
>>277
他のメーカーの車は壊れやすいんだよ。
ホンダはエンジンはいいんだが足回りが脆すぎるし。
10万キロ20万キロと乗って平然としてるのはトヨタ車だけ
車は長く乗ってるとあっちこっち修理しないといけなくなるから
頑丈なトヨタ車は何だかんだ言ってトータルコストが安い。
他のメーカーの車は壊れやすいんだよ。
ホンダはエンジンはいいんだが足回りが脆すぎるし。
10万キロ20万キロと乗って平然としてるのはトヨタ車だけ
車は長く乗ってるとあっちこっち修理しないといけなくなるから
頑丈なトヨタ車は何だかんだ言ってトータルコストが安い。
大体ハイブリッドなんて騒ぐほど差が付かないのに騙されてすごい物みたいに
思ってる奴が多いからトヨタもぼったくり放題だったわけで。
思ってる奴が多いからトヨタもぼったくり放題だったわけで。
303 ：名無しさん＠九周年：2009/03/17(火) 22:06:59 ID:N2yqo3BEO
ちょい黒か赤か知らないけどたいして利益でんだろ
利益よりライバル牽制とかﾊｲﾌﾞﾘｯﾄの第一人者として君臨するとかを優先できるんだから
トヨタはやばいやばいと言いながらまだまだ体力あるんだよ
利益よりライバル牽制とかﾊｲﾌﾞﾘｯﾄの第一人者として君臨するとかを優先できるんだから
トヨタはやばいやばいと言いながらまだまだ体力あるんだよ
305 ：名無しさん＠九周年：2009/03/17(火) 22:07:09 ID:e+bBDGr60
>>287
エコにも力入れてますよ～とか未来志向の夢ある会社ですよ～ってアピール向けの車だったのか。
エコにも力入れてますよ～とか未来志向の夢ある会社ですよ～ってアピール向けの車だったのか。
１９０万プリウスはハンドルぐるぐるで窓を開閉します とかだったら素敵なのに
308 ：名無しさん＠九周年：2009/03/17(火) 22:07:27 ID:Q7tsfbdN0
310 ：名無しさん＠九周年：2009/03/17(火) 22:07:34 ID:/gcQnzI4O
乗り心地と見栄のために高額な車は買えないな。。。
311 ：名無しさん＠九周年：2009/03/17(火) 22:07:36 ID:zNHkeXM3O
世界のTOYOTAさん、小学生のような発想ですね
今までさぞかしぼったくっておられたんですね
今までさぞかしぼったくっておられたんですね
月刊プリウス
初回のみ8万9千円：詳細な操作マニュアル付き、初回パーツ：タイヤ4本とバンパー
2回目12万円：フルカラーカタログと液晶モニター
3日目12万円：専用ナビとDVDのセット
初回のみ8万9千円：詳細な操作マニュアル付き、初回パーツ：タイヤ4本とバンパー
2回目12万円：フルカラーカタログと液晶モニター
3日目12万円：専用ナビとDVDのセット
安売りマンションみたいだなｗ
高値で買った人哀れｗ
高値で買った人哀れｗ
314 ：名無しさん＠九周年：2009/03/17(火) 22:07:53 ID:2o7ff4lH0
エコエコ言うなら
三角窓付けろ！
三角窓付けろ！
今までプリウス乗ってた人は
地球に優しいｴｺ車に乗ってると思ってたけど
実はトヨタの口車に乗ってました
地球に優しいｴｺ車に乗ってると思ってたけど
実はトヨタの口車に乗ってました
もうハイブリッドは流行りません。
アスファルト下にワコムの技術を使って動かしましょう。
アスファルト下にワコムの技術を使って動かしましょう。
>>301
さすがニュー速民。タイヤ4つ付いてて同じですもんねw
さすがニュー速民。タイヤ4つ付いてて同じですもんねw
319 ：名無しさん＠九周年：2009/03/17(火) 22:08:40 ID:js9tyVSkO
車体形状で燃費稼いでるから
バンだときつい
バンだときつい
321 ：名無しさん＠九周年：2009/03/17(火) 22:09:32 ID:dQJ1+ZcE0
>>316
だれうまｗ
だれうまｗ
322 ：名無しさん＠九周年：2009/03/17(火) 22:09:33 ID:LZ1rNC8V0
日ごろからボッタってるのがよくわかりますね
>>294
CDプレイヤなんか積まなくても、ラジオにＲＣＡ端子でも出しておきゃいいんじゃねぇかな？ｗ
ま、若いモンならいいだろうけど、ジジババにゃ酷かｗ
>>308
必死なのはどう見てもトヨタだろ？ どんな手で来るのか遊んでるだけやん？バカなの？
CDプレイヤなんか積まなくても、ラジオにＲＣＡ端子でも出しておきゃいいんじゃねぇかな？ｗ
ま、若いモンならいいだろうけど、ジジババにゃ酷かｗ
>>308
必死なのはどう見てもトヨタだろ？ どんな手で来るのか遊んでるだけやん？バカなの？
最近買った奴どころか、現行乗りは最悪だな。
高い金出して買った車が、「安い方のプリウス」と呼ばれる羽目になる。
トヨタ乗りはマゾだから、何やられてもトヨタ車買うだろうけど、
ホンダなんかがこんな事やらかしたら、速攻で見捨てられる。
高い金出して買った車が、「安い方のプリウス」と呼ばれる羽目になる。
トヨタ乗りはマゾだから、何やられてもトヨタ車買うだろうけど、
ホンダなんかがこんな事やらかしたら、速攻で見捨てられる。
325 ：名無しさん＠九周年：2009/03/17(火) 22:10:07 ID:XntqZJSB0
もう少し待てばもっと下がるんじゃね？
って思うのが庶民
って思うのが庶民
326 ：名無しさん＠九周年：2009/03/17(火) 22:10:09 ID:eu7CP/2E0
>>316
座布団二枚
座布団二枚
でも現場サイドでさ、改善で必死こいてやれ1円2円だと積み重ねてるのに、トップダウンで190万で販売じゃトヨタ壊れるぜ。
328 ：名無しさん＠九周年：2009/03/17(火) 22:11:07 ID:KIqp3gWi0
本田
純正ナビ無料キャンペーン!
純正ナビ無料キャンペーン!
329 ：名無しさん＠九周年：2009/03/17(火) 22:11:29 ID:x8VgAqY50
買わなければ0円
エコって言っても、少し燃費がいい程度
走れば走るほど環境を壊す
330 ：名無しさん＠九周年：2009/03/17(火) 22:11:36 ID:0Nx4RcnQ0
>>328
それで189万ならちょっと惹かれるｗ
それで189万ならちょっと惹かれるｗ
331 ：名無しさん＠九周年：2009/03/17(火) 22:11:52 ID:7T9lU5WT0
やっぱりボッタクてたのね
そうだと思った
そうだと思った
はっΣ(￣□￣;)
これがトヨタ方式って奴なのか!?
これがトヨタ方式って奴なのか!?
>>318
燃費を良くしたいなら軽量化が一番効果的なのにプリウスの車体は3ナンバーサイズ。
自慢のTHSが重すぎて現状さらにコンパクトなサイズに搭載しても効果が薄いだろ。
だからイメージ先行のぼったくり技術だと言わせてもらった。
燃費を良くしたいなら軽量化が一番効果的なのにプリウスの車体は3ナンバーサイズ。
自慢のTHSが重すぎて現状さらにコンパクトなサイズに搭載しても効果が薄いだろ。
だからイメージ先行のぼったくり技術だと言わせてもらった。
一方、日産は……
335 ：名無しさん＠九周年：2009/03/17(火) 22:12:56 ID:roDOH819O
インサイトでいいよ
>>328 それはやる可能性あるな。メモリ型にすれば原価なんて微々たる物だろうし。
338 ：名無しさん＠九周年：2009/03/17(火) 22:13:27 ID:yge6JMwX0
ママチャリ最強。
339 ：名無しさん＠九周年：2009/03/17(火) 22:13:29 ID:IkkKAtzf0
同じ値段だったらインサイトが売れるんじゃないのか
より下げるならともかく
よーわからんね
より下げるならともかく
よーわからんね
>>305
そんなもんだろう
そういうのはどこもやってる
ホンダのクラリティとかみろよ
リースなんてことしないとまともに販売できない額の車だ
>>314
関連企業に就職するかその社員を知りあいに持て
俺は後者でいろいろ勉強させてもらったたちだ
信じないなら信じないで結構だ
そんなもんだろう
そういうのはどこもやってる
ホンダのクラリティとかみろよ
リースなんてことしないとまともに販売できない額の車だ
>>314
関連企業に就職するかその社員を知りあいに持て
俺は後者でいろいろ勉強させてもらったたちだ
信じないなら信じないで結構だ
341 ：名無しさん＠九周年：2009/03/17(火) 22:14:00 ID:6YpuMks/0
342 ：名無しさん＠九周年：2009/03/17(火) 22:14:28 ID:yqEv3r4PO
>>299
点検のときに黙って直してるけどな
点検のときに黙って直してるけどな
343 ：名無しさん＠九周年：2009/03/17(火) 22:15:34 ID:0Nx4RcnQ0
344 ：名無しさん＠九周年：2009/03/17(火) 22:15:36 ID:Zz2ULEmaO
プリウスGT
シングルターボ、マニュアルミッション、250万円なら買う
シングルターボ、マニュアルミッション、250万円なら買う
345 ：名無しさん＠九周年：2009/03/17(火) 22:15:40 ID:x8VgAqY50
なぜかインサイトの不祥事や、本田の悪行とかが
マスコミで取り上げられる予感がするのは私だけ？
マスコミで取り上げられる予感がするのは私だけ？
輸出品よりちょっと高めの値段にしただけだろ
347 ：名無しさん＠九周年：2009/03/17(火) 22:15:51 ID:WnLI3S3q0
348 ：名無しさん＠九周年：2009/03/17(火) 22:16:01 ID:7wMfwZcTO
だからさあ
車なんてありゃいいんだよ
ほんとに馬鹿だよなトヨタってw
車なんてありゃいいんだよ
ほんとに馬鹿だよなトヨタってw
349 ：名無しさん＠九周年：2009/03/17(火) 22:16:03 ID:Ty2kBRsMO
バンにハイブリッドシステム積んだら高くて誰も買わんだろ。
350 ：名無しさん＠九周年：2009/03/17(火) 22:16:23 ID:LZ1rNC8V0
何百万台も売っておいて10年も値が下がらないなんておかしいと思ってた
351 ：名無しさん＠九周年：2009/03/17(火) 22:16:51 ID:sCHu4HPHO
明らかにガソリン車が売れなくなるなW
352 ：名無しさん＠九周年：2009/03/17(火) 22:17:15 ID:ySK6GoDm0
トヨタのことだからすぐにインサイトキラー作って出すに決まってる。プリウスは親父クルマに。
353 ：名無しさん＠九周年：2009/03/17(火) 22:17:23 ID:fFuNtyrU0
ｺﾚがトヨタのやり方です
354 ：名無しさん＠九周年：2009/03/17(火) 22:17:27 ID:ujMHXVW+O
ホンダは比較してもらえるだけマシ。トヨタ嫌いは買うし。
本当に終わったのはトヨタとホンダ以外。
本当に終わったのはトヨタとホンダ以外。
355 ：名無しさん＠九周年：2009/03/17(火) 22:17:28 ID:ShEDQj240
部品屋とか製造装置作ってる会社とか、やってらんねーんすけど。
トヨタは今までぼったくってたわけか
新型も旧型もほとんど利益なんかないだろ。
トヨタにどんなメリットがあるのやら・・・
トヨタにどんなメリットがあるのやら・・・
358 ：名無しさん＠九周年：2009/03/17(火) 22:18:09 ID:xVp3rwCE0
親がトヨタ社員だけど、内装の簡素化なんかで30万もうかねぇよっていってたｗ
プリウスのあら利がさがるだろうがインサイトのボケって毎日いってるｗ
プリウスのあら利がさがるだろうがインサイトのボケって毎日いってるｗ
あれか、朝鮮産の鉄板か？ しかし、内装では無いなぁ・・・ｗ
360 ：名無しさん＠九周年：2009/03/17(火) 22:18:31 ID:L9dl8jfC0
【ユニクロ】ー【トヨタ車】ー【巨人ファン】
ダサさ満点の人生。
ダサさ満点の人生。
361 ：名無しさん＠九周年：2009/03/17(火) 22:18:48 ID:QsOrfBEG0
さすがは世界のトヨタ
狡賢さは世界一だな
狡賢さは世界一だな
>>111
ばぐ太涙目ｗｗｗｗｗ
ばぐ太涙目ｗｗｗｗｗ
363 ：名無しさん＠九周年：2009/03/17(火) 22:19:17 ID:F+jkp4yVO
今頃、インサイト買ったやつは涙目になってるんじゃない？
もしキャンセル可能なら、かなりキャンセルが出るだろうね
もしキャンセル可能なら、かなりキャンセルが出るだろうね
365 ：名無しさん＠九周年：2009/03/17(火) 22:19:38 ID:ZhKjI/2R0
ハイブリッド技術もデザインも現行プリウスより遅れているインサイトを買う人間って馬鹿なの？
367 ：名無しさん＠九周年：2009/03/17(火) 22:19:39 ID:yrG+kFFK0
>>357
他社の売上を減らせる
他社の売上を減らせる
368 ：名無しさん＠九周年：2009/03/17(火) 22:19:48 ID:IkkKAtzf0
>>361
国内でばかり狡猾だけどな
国内でばかり狡猾だけどな
>>347
俺が比較してるのは現行のコンパクトカーとか燃費のいい車だよ。
本体価格の差を燃費の差でうめるのはきついし、環境への負荷を考えても
製造過程での負荷が違うとか
でも4月からは税金優遇があるのか
>>349
エスティ魔
俺が比較してるのは現行のコンパクトカーとか燃費のいい車だよ。
本体価格の差を燃費の差でうめるのはきついし、環境への負荷を考えても
製造過程での負荷が違うとか
でも4月からは税金優遇があるのか
>>349
エスティ魔
370 ：名無しさん＠九周年：2009/03/17(火) 22:20:28 ID:0Nx4RcnQ0
371 ：名無しさん＠九周年：2009/03/17(火) 22:20:38 ID:BUutiZ/l0
昔→オッサン車だけど故障知らず
今→リコールしまくりのボッタクリ車
今→リコールしまくりのボッタクリ車
トヨタのふつーのセダン死亡だなｗｗｗｗ
373 ：名無しさん＠九周年：2009/03/17(火) 22:20:56 ID:tZA7Q2xb0
インサイト眼中になかったけど今サイトで見てきた。
結構いいじゃんこれ。今プジョー206乗ってるけど、
買い替えようかな。
結構いいじゃんこれ。今プジョー206乗ってるけど、
買い替えようかな。
いかに利益のっけてたかよくわかるよトヨタさん。 頑張ってくれホンダ！
買い替え予定はないけど…景気悪くなって車も乗りつぶす人増えるしいい中古とか少なくなりそう
買い替え予定はないけど…景気悪くなって車も乗りつぶす人増えるしいい中古とか少なくなりそう
375 ：名無しさん＠九周年：2009/03/17(火) 22:22:05 ID:6C4WSFiy0
この値段でトヨタは利益出るの？
376 ：名無しさん＠九周年：2009/03/17(火) 22:22:06 ID:Ho8hUrBD0
ふんっ、俺の中国製自転車に比べると損だな。
たけーよ、買えねーーー。
たけーよ、買えねーーー。
378 ：名無しさん＠九周年：2009/03/17(火) 22:23:05 ID:KIqp3gWi0
本田
純正HDDナビ、ETC車載器＋お好きなオプション無料キャンペーン！！
純正HDDナビ、ETC車載器＋お好きなオプション無料キャンペーン！！
379 ：名無しさん＠九周年：2009/03/17(火) 22:24:15 ID:6YpuMks/0
今頃ホンダのインサイト企画部長は涙目だろうなあ
インサイトが安いから下げるって姑息さが気に食わんｗ
しかも競争が無くて言い値で買わせてたのを、装備簡素化のおまけつきｗｗ
あんまりにもイヤらしい。
しかも競争が無くて言い値で買わせてたのを、装備簡素化のおまけつきｗｗ
あんまりにもイヤらしい。
ESCAPE R3なら5万で買えるよ！
382 ：名無しさん＠九周年：2009/03/17(火) 22:25:06 ID:fFuNtyrU0
流石にインサイトはもう下がらないよな・・・ｗ
383 ：名無しさん＠九周年：2009/03/17(火) 22:25:12 ID:SmTGmDQU0
AMD VS intel の様相を呈してきた見たいですな。
良い事だ。
良い事だ。
乗らない買わない買い換えない。
ソアラHVが４００万なら買う。明日にでも買う。
ソアラHVが４００万なら買う。明日にでも買う。
385 ：名無しさん＠九周年：2009/03/17(火) 22:26:20 ID:2o7ff4lH0
ちょｗｗｗ必死すぎｗｗ
388 ：名無しさん＠九周年：2009/03/17(火) 22:26:36 ID:0Nx4RcnQ0
389 ：名無しさん＠九周年：2009/03/17(火) 22:27:09 ID:sg5XLn0C0
カローラが200万円涙目ｗ
390 ：名無しさん＠九周年：2009/03/17(火) 22:27:15 ID:LZ1rNC8V0
>>381
昔3万5千ぐらいで打ってなかった？GIANT値上げしたの？
昔3万5千ぐらいで打ってなかった？GIANT値上げしたの？
391 ：名無しさん＠九周年：2009/03/17(火) 22:27:17 ID:WnLI3S3q0
>>369
まあ現状燃費と車体価格を天秤に掛けて純粋にコストだけを
考えればハイブリを選ぶ理由はないでしょう
でもハイブリは先があるからね。需要が技術をのばす
売れればﾊﾞｯﾃﾘｰの進化も速まるだろうしね
まだ電気自動車への移行は難しいだろうから、そのつなぎだよ
まあ現状燃費と車体価格を天秤に掛けて純粋にコストだけを
考えればハイブリを選ぶ理由はないでしょう
でもハイブリは先があるからね。需要が技術をのばす
売れればﾊﾞｯﾃﾘｰの進化も速まるだろうしね
まだ電気自動車への移行は難しいだろうから、そのつなぎだよ
392 ：名無しさん＠九周年：2009/03/17(火) 22:27:27 ID:jBkM3jVP0
トヨタ方式は、半分電気自動車みたいなもんだから
複雑だが、将来バッテリ性能が上がればガソリンエンジンを使わずに走れる可能性がある
ホンダ方式は、既存エンジンの後ろに薄型ディズクモーターをはさんだような形状で
あくまでもガソリン車の性能を上げる為に、モーターを使う
インサイトの実燃費の良さは、もともとベース車であるフィットが驚異的に燃費が良いからであって
方式が優れているわけではない
普通エンジンは、発進加速時に（安定走行時の）50倍くらいガソリンを食うから
そこをモーターで補助してやるだけで、実燃費は劇的に上がる
つまりホンダは燃費向上補助装置としてモーターを積んでいる
軽量低コストで、ほとんどの既存ガソリン車に搭載できるところがホンダ式のメリットだね
複雑だが、将来バッテリ性能が上がればガソリンエンジンを使わずに走れる可能性がある
ホンダ方式は、既存エンジンの後ろに薄型ディズクモーターをはさんだような形状で
あくまでもガソリン車の性能を上げる為に、モーターを使う
インサイトの実燃費の良さは、もともとベース車であるフィットが驚異的に燃費が良いからであって
方式が優れているわけではない
普通エンジンは、発進加速時に（安定走行時の）50倍くらいガソリンを食うから
そこをモーターで補助してやるだけで、実燃費は劇的に上がる
つまりホンダは燃費向上補助装置としてモーターを積んでいる
軽量低コストで、ほとんどの既存ガソリン車に搭載できるところがホンダ式のメリットだね
売り物が無い日産、さらに涙目・・・
394 ：名無しさん＠九周年：2009/03/17(火) 22:28:01 ID:KIqp3gWi0
インサイトやプリウスより
エスティマHBがリッター30キロになったら
500万でも買うんだけど・・・。
エスティマHBがリッター30キロになったら
500万でも買うんだけど・・・。
395 ：名無しさん＠九周年：2009/03/17(火) 22:28:06 ID:umlHFCSd0
利幅がなくなるだろJK
396 ：名無しさん＠九周年：2009/03/17(火) 22:28:19 ID:sbfUZknq0
これでホンダも対抗して値下げ合戦して、インサイトが500円ぐらいになったら一万台買ってもいいよ。
>>387
「質」が出て来たかｗ トヨタ様が廉価版だって言ってるのに。
「質」が出て来たかｗ トヨタ様が廉価版だって言ってるのに。
398 ：名無しさん＠九周年：2009/03/17(火) 22:29:19 ID:0Nx4RcnQ0
>>394
流石にそれは無理だｗ
流石にそれは無理だｗ
399 ：名無しさん＠九周年：2009/03/17(火) 22:29:24 ID:/hbXJQsj0
車も使い捨ての時代だよね
400 ：名無しさん＠九周年：2009/03/17(火) 22:29:39 ID:x8VgAqY50
売れれば売れるほど、作れば作るほど、走れば走るほど
環境を破壊するから買うな
環境を破壊するから買うな
402 ：名無しさん＠九周年：2009/03/17(火) 22:29:47 ID:Ws1VMo5P0
／;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;Yヽ、
/;;;;;;┌--‐""""ヾ,ヽ
r､r.r ､:::::;;;ｿ ／' '＼ヾ;〉 ？
r |_,|_,|_,|;;;;;;;l ＿＿_ ＿＿i|
|_,|_,|_,|/⌒ﾘ─| (・ ) H (・ ) |!
|_,|_,|_人そ(^i ｀ー─' |ー─'| お金がないなら借金して買えば良いじゃない
| ) ヽﾉ | ． ,､__) ﾉ
| `".｀´ ﾉ ノ ヽ |
人 入＿ノ ノ￣i ./
／ヽ ヽﾆﾆノ /
／ ヽ＼ ヽ__＿_,ノヽ
奥田碩（1932～200X）
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r､r.r ､:::::;;;ｿ ／' '＼ヾ;〉 ？
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人 入＿ノ ノ￣i ./
／ヽ ヽﾆﾆノ /
／ ヽ＼ ヽ__＿_,ノヽ
奥田碩（1932～200X）
404 ：名無しさん＠九周年：2009/03/17(火) 22:29:59 ID:2o7ff4lH0
>>388
方やプリウス初代が100万赤字だってレスまであるのに
一発目のインサイトが「ずっと」安いってことはないだろう
逆に元々価格競争を仕掛けるつもりだったのだから
インサイトこそギリだった可能性があるんじゃないか？
方やプリウス初代が100万赤字だってレスまであるのに
一発目のインサイトが「ずっと」安いってことはないだろう
逆に元々価格競争を仕掛けるつもりだったのだから
インサイトこそギリだった可能性があるんじゃないか？
406 ：名無しさん＠九周年：2009/03/17(火) 22:30:10 ID:Gp2T3mzQ0
インサイトの加速がNAの軽自動車並みなのが辛いんだよね
407 ：名無しさん＠九周年：2009/03/17(火) 22:30:13 ID:rf3XPu5J0
http://bbs44.meiwasuisan.com/bbs/bin/img/car/12368377750105.jpg
右が新型プリス
これだけで、インサイトのモーター・クラッチ・ＣＶＴ・スタータ・オルタメータの機能を果たす
じつはプリウスの方がＨＶシステムのコストが安かったりするんじゃねーの？
右が新型プリス
これだけで、インサイトのモーター・クラッチ・ＣＶＴ・スタータ・オルタメータの機能を果たす
じつはプリウスの方がＨＶシステムのコストが安かったりするんじゃねーの？
>>396
ニートは下らんレスかくな！
ニートは下らんレスかくな！
409 ：名無しさん＠九周年：2009/03/17(火) 22:30:47 ID:+lsAyUiA0
派遣切りの会社の車は買わん
410 ：名無しさん＠九周年：2009/03/17(火) 22:31:36 ID:FlcN7cA+O
411 ：名無しさん＠九周年：2009/03/17(火) 22:31:50 ID:WnLI3S3q0
後５年ぐらい待てば更に燃費が良くて安い車が買えそうな予感
今買い換えるより待ったほうが得かな？
今買い換えるより待ったほうが得かな？
ひとつ不思議なのは日産はハイブリッドカー出さないの？
プリウスかなり以前からあるのに
パクらないの？
プリウスかなり以前からあるのに
パクらないの？
415 ：名無しさん＠九周年：2009/03/17(火) 22:33:44 ID:eUOZhA1IO
1万円上なのはプライドか？
416 ：名無しさん＠九周年：2009/03/17(火) 22:33:45 ID:0Nx4RcnQ0
417 ：名無しさん＠九周年：2009/03/17(火) 22:34:05 ID:FlcN7cA+O
418 ：名無しさん＠九周年：2009/03/17(火) 22:34:50 ID:c0IAzprb0
エコ（笑）
個交通という時点でエコも糞もねーだろｗ
個交通という時点でエコも糞もねーだろｗ
419 ：名無しさん＠九周年：2009/03/17(火) 22:35:17 ID:Ty2kBRsMO
ニッサンで超激安品をだしてくれ。
421 ：名無しさん＠九周年：2009/03/17(火) 22:36:18 ID:5pwujsVWO
不況が原因で社員の雇用が確保出来ないから、
赤字覚悟の価格設定に踏み切ったんだろうね。
赤字覚悟の価格設定に踏み切ったんだろうね。
抽出 ID:Ik7GcpHM0 (6回)
90 名前：名無しさん＠九周年[sage] 投稿日：2009/03/17(火) 21:19:53 ID:Ik7GcpHM0
インサイト安い以外に取り得なかったのにな。
価格で勝負しないでまともに機能で張り合える車を
作るべきだったんだろう。
安値競争仕掛けたらトヨタには勝てないわな。
158 名前：名無しさん＠九周年[sage] 投稿日：2009/03/17(火) 21:37:22 ID:Ik7GcpHM0
>>148
それ以上に新規のお客が大量に獲得できるからいいんじゃね？
というかなんでみんなものが安くなる事に怒ってるんだ？
テレビなんて値下がり凄いじゃん。
387 名前：名無しさん＠九周年[sage] 投稿日：2009/03/17(火) 22:26:26 ID:Ik7GcpHM0
>>339
両方実際に買うつもりでインサイト選ぶのは
かなり特殊な人だと思うよ。
性能も質もクラスが一つ分以上違う感じ。
403 名前：名無しさん＠九周年[sage] 投稿日：2009/03/17(火) 22:29:55 ID:Ik7GcpHM0
>>382
インサイトにとってはこれより新型の205万に対して
値段下げないとどうにもならない状況になると思うよ。
というかこの近辺の価格の車全部が値引きになるはず。
414 名前：名無しさん＠九周年[sage] 投稿日：2009/03/17(火) 22:33:15 ID:Ik7GcpHM0
>>405
インサイトの方がデザイン古く見えるけどなあ
かっこよくはあるけど今の流行じゃないよ
90 名前：名無しさん＠九周年[sage] 投稿日：2009/03/17(火) 21:19:53 ID:Ik7GcpHM0
インサイト安い以外に取り得なかったのにな。
価格で勝負しないでまともに機能で張り合える車を
作るべきだったんだろう。
安値競争仕掛けたらトヨタには勝てないわな。
158 名前：名無しさん＠九周年[sage] 投稿日：2009/03/17(火) 21:37:22 ID:Ik7GcpHM0
>>148
それ以上に新規のお客が大量に獲得できるからいいんじゃね？
というかなんでみんなものが安くなる事に怒ってるんだ？
テレビなんて値下がり凄いじゃん。
387 名前：名無しさん＠九周年[sage] 投稿日：2009/03/17(火) 22:26:26 ID:Ik7GcpHM0
>>339
両方実際に買うつもりでインサイト選ぶのは
かなり特殊な人だと思うよ。
性能も質もクラスが一つ分以上違う感じ。
403 名前：名無しさん＠九周年[sage] 投稿日：2009/03/17(火) 22:29:55 ID:Ik7GcpHM0
>>382
インサイトにとってはこれより新型の205万に対して
値段下げないとどうにもならない状況になると思うよ。
というかこの近辺の価格の車全部が値引きになるはず。
414 名前：名無しさん＠九周年[sage] 投稿日：2009/03/17(火) 22:33:15 ID:Ik7GcpHM0
>>405
インサイトの方がデザイン古く見えるけどなあ
かっこよくはあるけど今の流行じゃないよ
424 ：名無しさん＠九周年：2009/03/17(火) 22:37:26 ID:2o7ff4lH0
>>416
どのみち開発資金技術力無かったような…
どのみち開発資金技術力無かったような…
元々新車はあんま利益無くて
整備で稼いでるて聞いたことあるけど
整備で稼いでるて聞いたことあるけど
427 ：名無しさん＠九周年：2009/03/17(火) 22:38:04 ID:0Nx4RcnQ0
まぁ、結局日本には欧州みたいなディーゼルブームは来なかったね。
一部車雑誌の「これからはディーゼル」ってな提灯記事に騙されたやつこそ涙目ｗｗ
一部車雑誌の「これからはディーゼル」ってな提灯記事に騙されたやつこそ涙目ｗｗ
車格云々以前に別モノじゃん
乗り比べてインサイト選ぶヤツは相当なホンダヲタぐらいなんじゃない？
そもそもハイブリッド買いたい人間は、ハイブリッド感を期待して買うわけだから
インサイトでは満足できないのでは？
乗り比べてインサイト選ぶヤツは相当なホンダヲタぐらいなんじゃない？
そもそもハイブリッド買いたい人間は、ハイブリッド感を期待して買うわけだから
インサイトでは満足できないのでは？
431 ：名無しさん＠九周年：2009/03/17(火) 22:38:44 ID:WnLI3S3q0
>>421
開発してんの？電気自動車はやってるみたいだけどねえ
海外メーカーもどうなんだろ？
モーターショーなんかで色んなメーカーがハイブリッドのコンセプトカー
出してるけどなかなか販売までは到達しないな
開発してんの？電気自動車はやってるみたいだけどねえ
海外メーカーもどうなんだろ？
モーターショーなんかで色んなメーカーがハイブリッドのコンセプトカー
出してるけどなかなか販売までは到達しないな
インサイトおわた？
いやーでも変えんわ、しかもてかくるまは１００万くらいで買ってあまりでｐｃ買うわな
435 ：名無しさん＠九周年：2009/03/17(火) 22:39:40 ID:ySK6GoDm0
ところでインサイトって本当にブームなの？
437 ：名無しさん＠九周年：2009/03/17(火) 22:40:33 ID:fFuNtyrU0
対抗してインサイト150万ならポーンと買う気になるんだけどな～･･流石にそこまでは無理っすね
438 ：名無しさん＠九周年：2009/03/17(火) 22:41:16 ID:Ty2kBRsMO
439 ：名無しさん＠九周年：2009/03/17(火) 22:41:29 ID:XMgp3/dO0
部品の共通化で原価は安くなったはず
でも今まではボッタ栗杉
時期ｳｲｯｼｭも旧型部品を
時期プリウスもカローラ部品を結構流用してる
でも今まではボッタ栗杉
時期ｳｲｯｼｭも旧型部品を
時期プリウスもカローラ部品を結構流用してる
>>416
開発力ｇ
開発力ｇ
442 ：名無しさん＠九周年：2009/03/17(火) 22:42:00 ID:0XagFAGZ0
ハイブリッドとか言ってもしょせんリッター20程度しか走らないゴミだろ。
軽自動車のマニュアルＭＴ車ならそのぐらいの燃費普通に出るぞ。
軽自動車のマニュアルＭＴ車ならそのぐらいの燃費普通に出るぞ。
で、なんでお前らトヨタ嫌いなの
444 ：名無しさん＠九周年：2009/03/17(火) 22:42:04 ID:FlcN7cA+O
その最低価格のプリウスの内容がどんなんか、だね。
スゲェ質素かも。
スゲェ質素かも。
何だかんだで３５才の俺は車欲しいが
買えないよ。ボーナス無しだし定期昇給も無い
ただで貰っても維持費払えない
買えないよ。ボーナス無しだし定期昇給も無い
ただで貰っても維持費払えない
>>438
前部がフィットシャーシで後部が専用設計なんだね
前部がフィットシャーシで後部が専用設計なんだね
450 ：名無しさん＠九周年：2009/03/17(火) 22:42:46 ID:u2QRdGFMO
プリウス最初からぼったくっていたんですね？
>>117
シビックハイブリッドは？
シビックハイブリッドは？
452 ：名無しさん＠九周年：2009/03/17(火) 22:43:20 ID:2o7ff4lH0
453 ：名無しさん＠九周年：2009/03/17(火) 22:43:20 ID:RR9HOOlK0
そもそも、カローラのエンジンにモーター付けただけのクルマだからなｗ
今までが高すぎただけ。
今までが高すぎただけ。
454 ：名無しさん＠九周年：2009/03/17(火) 22:43:57 ID:h6YozFgP0
455 ：名無しさん＠九周年：2009/03/17(火) 22:44:44 ID:WGzsZNN20
>>454
はっきり言ってTHS2はホンダのモーターの5倍の性能がある。
はっきり言ってTHS2はホンダのモーターの5倍の性能がある。
456 ：名無しさん＠九周年：2009/03/17(火) 22:44:47 ID:ySK6GoDm0
457 ：名無しさん＠九周年：2009/03/17(火) 22:44:50 ID:PTdPJrzA0
>>443
奥田がトヨタのイメージダウンに貢献したからなｗ
奥田がトヨタのイメージダウンに貢献したからなｗ
459 ：名無しさん＠九周年：2009/03/17(火) 22:45:07 ID:0Nx4RcnQ0
まぁ、ホンダの反撃待ち。
俺の車の車検が切れる来年9月までせいぜい戦ってくれ
俺の車の車検が切れる来年9月までせいぜい戦ってくれ
昨日買った人涙目
>>438
にしても、シビックはＨＶあるっしょ？
３ナンバーの癖にフィットクラスに喧嘩売るってよっぽど必死・・・・ｗ
>>443
３０万円をどうやって工面するか遊ぶスレだと思ったんだけどなぁ・・・・ｗ
ポスコの鉄板使って中国製造、装備はラジオだけ。 パネルはアナログパネル、エアコンはマニュアルオンリー
シートはビニールレザー 他に何かあんのかな？ それとも ダンピング っすか？トヨタ様～ｗ
にしても、シビックはＨＶあるっしょ？
３ナンバーの癖にフィットクラスに喧嘩売るってよっぽど必死・・・・ｗ
>>443
３０万円をどうやって工面するか遊ぶスレだと思ったんだけどなぁ・・・・ｗ
ポスコの鉄板使って中国製造、装備はラジオだけ。 パネルはアナログパネル、エアコンはマニュアルオンリー
シートはビニールレザー 他に何かあんのかな？ それとも ダンピング っすか？トヨタ様～ｗ
462 ：名無しさん＠九周年：2009/03/17(火) 22:45:44 ID:+lsAyUiA0
ヨタが日本キライな会社だからだ。 中国にでも移転してしまえ
463 ：名無しさん＠九周年：2009/03/17(火) 22:45:47 ID:WnLI3S3q0
>>449
日本でディーゼルはどうなんだろな？
今は軽油とガソリンの価格差が小さいからな
ハイブリと同じでディーゼルもコストかかるし
最新のﾃﾞｨｰｾﾞﾙは出来がいいらしいが、あえて選ばせる魅了があるかどうかだね
日本でディーゼルはどうなんだろな？
今は軽油とガソリンの価格差が小さいからな
ハイブリと同じでディーゼルもコストかかるし
最新のﾃﾞｨｰｾﾞﾙは出来がいいらしいが、あえて選ばせる魅了があるかどうかだね
464 ：名無しさん＠九周年：2009/03/17(火) 22:45:48 ID:5pwujsVWO
>>428
軽油とレギュラーの差があまりなくなったからなあ
でもまだハイパワー車とかミニバンには使い道があるとおもうけどな
>>431
技術発表会でV36スカイラインハイブリッドとディーゼルのテスト車と一緒に出してたような
次期セレナにハイブリッドを設定する予定もあるらしい
軽油とレギュラーの差があまりなくなったからなあ
でもまだハイパワー車とかミニバンには使い道があるとおもうけどな
>>431
技術発表会でV36スカイラインハイブリッドとディーゼルのテスト車と一緒に出してたような
次期セレナにハイブリッドを設定する予定もあるらしい
新車で買ってなんかメリットあるの？
30万も簡単に・・・。
ボリ過ぎ
ボリ過ぎ
468 ：名無しさん＠九周年：2009/03/17(火) 22:46:28 ID:fFuNtyrU0
殿様商売終了して急に面白くなってきやがったなｗｗｗ
楽しみだ
楽しみだ
469 ：名無しさん＠九周年：2009/03/17(火) 22:46:33 ID:piN6HeKn0
ダンピング合戦か、、、
下請けもろもろ。非正規拡大に貢献していただいたおかげでそれでも買えなくなるでしょ。
下請けもろもろ。非正規拡大に貢献していただいたおかげでそれでも買えなくなるでしょ。
>>466
値下げ費用は全額、下請けとディーラー持ちですｗ
値下げ費用は全額、下請けとディーラー持ちですｗ
ハリアーハイブリット乗ってみたい
どこまでも加速していく感じらしいが
どこまでも加速していく感じらしいが
472 ：名無しさん＠九周年：2009/03/17(火) 22:47:07 ID:c66LzfZT0
パクリホンダワロス
473 ：名無しさん＠九周年：2009/03/17(火) 22:47:09 ID:GVP8WtFj0
１年前なら現金で買ってたんだが・・
474 ：名無しさん＠九周年：2009/03/17(火) 22:47:22 ID:mscCpWchi
本当はガソリンなしで動かせる技術もうあるんだろうな。
475 ：名無しさん＠九周年：2009/03/17(火) 22:47:25 ID:sg5XLn0C0
高学歴ほどトヨタ嫌いは多い
低脳ほどトヨタが好き
かもしれん
低脳ほどトヨタが好き
かもしれん
焦る乞食はもらいが少ないという言葉がよぎるな。
待てば待つほど安くなるよ
待てば待つほど安くなるよ
トヨタ潰しのインサイトが返り討ちにあったんだろ
新型プリウスのHVシステムが現行の半額で作れるようになったんだっけ？
新型プリウスのHVシステムが現行の半額で作れるようになったんだっけ？
>>426
サポートでも黒字を出そうとするソニーみたいだな。
サポートでも黒字を出そうとするソニーみたいだな。
480 ：名無しさん＠九周年：2009/03/17(火) 22:49:29 ID:hkJuhVcu0
最近弁護士の先生もプリウス系が増えたな
昔は、ベンツばっかだったのに。
時計は未だにロレックスが多いが
昔は、ベンツばっかだったのに。
時計は未だにロレックスが多いが
481 ：名無しさん＠九周年：2009/03/17(火) 22:49:51 ID:WnLI3S3q0
482 ：名無しさん＠九周年：2009/03/17(火) 22:50:04 ID:YdWI07AG0
ハイブリッドはリチウムイオンよりも、電離二重層キャパシタやハイブリッドキャパシタに期待したいものだ
最近は結構、二次電池に近いレベルまでエネルギー密度が上がってきたそうで
最近は結構、二次電池に近いレベルまでエネルギー密度が上がってきたそうで
483 ：名無しさん＠九周年：2009/03/17(火) 22:50:06 ID:0Nx4RcnQ0
484 ：名無しさん＠九周年：2009/03/17(火) 22:50:09 ID:Ho8hUrBD0
485 ：名無しさん＠九周年：2009/03/17(火) 22:50:22 ID:eSz0DnIUO
結局は軽自動車買ったほうがエコなんじゃね
486 ：名無しさん＠九周年：2009/03/17(火) 22:50:55 ID:5pwujsVWO
488 ：名無しさん＠九周年：2009/03/17(火) 22:51:35 ID:yxq5Pwqi0
今までいかにぼったくってたかばれちゃったな。
490 ：名無しさん＠九周年：2009/03/17(火) 22:51:47 ID:x8VgAqY50
>>482
玩具？模型？みたいなの、いっきにコンデンサに変わってるね
玩具？模型？みたいなの、いっきにコンデンサに変わってるね
どっちが燃費いいの？
殆どの庶民は軽自動車で十分なんだよな
今までが異常だった
今までが異常だった
494 ：名無しさん＠九周年：2009/03/17(火) 22:52:29 ID:uawHlU3JO
電離二重層ってなんだ、電気二重層だったｗ
496 ：名無しさん＠九周年：2009/03/17(火) 22:52:53 ID:0Wf0vzxn0
498 ：名無しさん＠九周年：2009/03/17(火) 22:53:51 ID:Ty2kBRsMO
次期カローラはパッソ系のシャシを使うのでかなり安っぽくなります
499 ：名無しさん＠九周年：2009/03/17(火) 22:54:00 ID:0Nx4RcnQ0
500 ：名無しさん＠九周年：2009/03/17(火) 22:54:24 ID:WnLI3S3q0
あれだ
Ｆ１やめたらもっと値引きできるだろ
Ｆ１やめたらもっと値引きできるだろ
501 ：名無しさん＠九周年：2009/03/17(火) 22:54:36 ID:mscCpWchi
>>486
そういうのを利用してどんどん馬鹿車を出せばいいと思う
トヨタにはその辺の遊びが無くなった。
モータースポーツヲタの御曹司に期待。
>>488
でも、同じ価格帯の車との性能や機能を考えると
そんなんでもないような。
そういうのを利用してどんどん馬鹿車を出せばいいと思う
トヨタにはその辺の遊びが無くなった。
モータースポーツヲタの御曹司に期待。
>>488
でも、同じ価格帯の車との性能や機能を考えると
そんなんでもないような。
504 ：名無しさん＠九周年：2009/03/17(火) 22:55:52 ID:J/FeDjSW0
190万でも利益出るなら、一掃のこと120万くらいにすればいいのに
506 ：名無しさん＠九周年：2009/03/17(火) 22:56:41 ID:8sJhJAoD0
最新モデルのインサイトと型落ちプリウスで、同価格じゃ勝負にならなくね？
デザインもインサイトのほうがオサレだし
ま、トヨタ信者とかはプリウス選ぶのかな？┐(´∀｀)┌
デザインもインサイトのほうがオサレだし
ま、トヨタ信者とかはプリウス選ぶのかな？┐(´∀｀)┌
507 ：名無しさん＠九周年：2009/03/17(火) 22:56:43 ID:MU6eMp7G0
508 ：名無しさん＠九周年：2009/03/17(火) 22:57:05 ID:YdWI07AG0
>>499
4月からそれやるよ
4月からそれやるよ
509 ：名無しさん＠九周年：2009/03/17(火) 22:57:45 ID:5pwujsVWO
そういやGMが開発中のハイブリッドが常時エンジン回して発電しながらモーターで動くという妙な仕様だったような
>>503
内装等々 手抜きして 値下げします。 って言ってるんでしょ？
ユニットが云々なんて書いてねぇし（ｗ >>1
インサイト出なかったら値引きしたのかどうか・・値段見れば一目けどな（ｗ
マジ必死過ぎｗ トヨタ様がどんな廉価版作るのか楽しめよｗ
内装等々 手抜きして 値下げします。 って言ってるんでしょ？
ユニットが云々なんて書いてねぇし（ｗ >>1
インサイト出なかったら値引きしたのかどうか・・値段見れば一目けどな（ｗ
マジ必死過ぎｗ トヨタ様がどんな廉価版作るのか楽しめよｗ
で、インサイトには性能では勝ってるの？
514 ：名無しさん＠九周年：2009/03/17(火) 22:59:54 ID:x8VgAqY50
買わなければ300万円ぐらい値引き
515 ：名無しさん＠九周年：2009/03/17(火) 23:00:03 ID:WnLI3S3q0
>>506
走っているインサイト見たけど、やっぱり似てるよ
どっちがどっちもない位
>>512
逆に２ﾘッタークラスのガソリン車のセダンって
高いものなんだなと思った。
コスト的にプリウスの方が高そうだし。
走っているインサイト見たけど、やっぱり似てるよ
どっちがどっちもない位
>>512
逆に２ﾘッタークラスのガソリン車のセダンって
高いものなんだなと思った。
コスト的にプリウスの方が高そうだし。
517 ：名無しさん＠九周年：2009/03/17(火) 23:01:02 ID:0Nx4RcnQ0
>>509
シリーズハイブリッドっていうシステムで
列車用にはかなり以前から実用化されている。
かなり効率的だってのも判っている。
ただ、ダウンサイジングが難しく、小さくすると効率も悪くなるのがネックなんだな
シリーズハイブリッドっていうシステムで
列車用にはかなり以前から実用化されている。
かなり効率的だってのも判っている。
ただ、ダウンサイジングが難しく、小さくすると効率も悪くなるのがネックなんだな
518 ：名無しさん＠九周年：2009/03/17(火) 23:01:24 ID:KrNhEi0D0
そういえば、ＩＱって走ってるの見たこと無いが
519 ：名無しさん＠九周年：2009/03/17(火) 23:02:20 ID:6kzWbp7u0
>>226
なぜかここ１週間で旧インサイト２台と現インサイト１台目撃した。
なぜかここ１週間で旧インサイト２台と現インサイト１台目撃した。
>>509
シボレーボルトね。
シリーズハイブリッドというシステムだ。
ハイブリッドといいつつも基本はEV。
足りなくなったら発電エンジン回して凌ぐ。
親方がやばい状況なので発売できるかも微妙。
結局リチウムバッテリーが大量に必要なのがネック。
シボレーボルトね。
シリーズハイブリッドというシステムだ。
ハイブリッドといいつつも基本はEV。
足りなくなったら発電エンジン回して凌ぐ。
親方がやばい状況なので発売できるかも微妙。
結局リチウムバッテリーが大量に必要なのがネック。
521 ：名無しさん＠九周年：2009/03/17(火) 23:03:00 ID:+3EgTQiKP
522 ：名無しさん＠九周年：2009/03/17(火) 23:03:03 ID:98pjOprO0
値下げが汚いとか最初からやれとか行ってる奴アホか？ラインの償却が近いから安くできるんだろ。最初から安くできる訳ねぇだろJK
先月買った奴涙目とか行ってる奴。プリは去年の秋以降受注受付してしてねぇだろ、先月買った奴なんていねぇって。
下請けかわいそうとか言ってるやつ。しわ寄せは販売店に行ってるんだよ、下請けなんて今までと同じパーツが納品できるし、償却も終わる頃だから思ってるほどきつく無い？かな
派遣がどうとか行ってる奴。派遣切りはトヨタのせいじゃないだろJK。近々製造部門は派遣から期間工に全面切り替えだお。
先月買った奴涙目とか行ってる奴。プリは去年の秋以降受注受付してしてねぇだろ、先月買った奴なんていねぇって。
下請けかわいそうとか言ってるやつ。しわ寄せは販売店に行ってるんだよ、下請けなんて今までと同じパーツが納品できるし、償却も終わる頃だから思ってるほどきつく無い？かな
派遣がどうとか行ってる奴。派遣切りはトヨタのせいじゃないだろJK。近々製造部門は派遣から期間工に全面切り替えだお。
523 ：名無しさん＠九周年：2009/03/17(火) 23:03:05 ID:PTdPJrzA0
昔GMが開発した電気自動車は速いと好評だったらしい。
GMの開発した電気自動車に脅威を感じたトヨタがハイブリット車の開発を始めた。
もしもGMが電気自動車の生産をやめずに進めていたらアメリカ車と日本車の立場は逆転していたかも。
GMの開発した電気自動車に脅威を感じたトヨタがハイブリット車の開発を始めた。
もしもGMが電気自動車の生産をやめずに進めていたらアメリカ車と日本車の立場は逆転していたかも。
524 ：名無しさん＠九周年：2009/03/17(火) 23:03:14 ID:oTely1MA0
丸得情報とってもインサイト
>>509
エンジンはあくまで発電機。 回転数変動を抑えて、高効率運転で回して、走行は電気。
っつーのはそんなに変でも無い気はするけどね。 実用的かどうかは仕上がりしだいなんだろうけど。
パワーユニットシステムの課題等々がクリアすれば、アリなんじゃねぇのかな？ 日本式（？）ハイブリッドとは別でさ。
エンジンはあくまで発電機。 回転数変動を抑えて、高効率運転で回して、走行は電気。
っつーのはそんなに変でも無い気はするけどね。 実用的かどうかは仕上がりしだいなんだろうけど。
パワーユニットシステムの課題等々がクリアすれば、アリなんじゃねぇのかな？ 日本式（？）ハイブリッドとは別でさ。
526 ：名無しさん＠九周年：2009/03/17(火) 23:03:56 ID:sg5XLn0C0
そういえば最近カローラよりVWのほうがよく見かける
527 ：名無しさん＠九周年：2009/03/17(火) 23:03:59 ID:0Nx4RcnQ0
GS450ｈを190万で売れや、即買っちゃる
値下げできるなら最初からやれ
>>513
逆に負けてるトコが無いよ
逆に負けてるトコが無いよ
532 ：名無しさん＠九周年：2009/03/17(火) 23:04:19 ID:mc+2jWzK0
昔の自動車は水で走ったって本当？
533 ：名無しさん＠九周年：2009/03/17(火) 23:05:09 ID:5W5WvZaD0
現実問題として車そのものを比べると新型インサイトでも旧プリウスに届いてない。
ホンダは「新型」を前面に押し出してアピールするしかない。
ホンダは「新型」を前面に押し出してアピールするしかない。
535 ：名無しさん＠九周年：2009/03/17(火) 23:05:48 ID:oflAqPsA0
昔はプリウスは、売れば売るほど赤字だという話だったけど、
今は、インサイトもプリウスも赤字にならないの？
今は、インサイトもプリウスも赤字にならないの？
536 ：名無しさん＠九周年：2009/03/17(火) 23:05:47 ID:X5y1Fvpe0
>>522
どっぷりトヨタに染まってるね～
どっぷりトヨタに染まってるね～
537 ：名無しさん＠九周年：2009/03/17(火) 23:07:03 ID:0Wf0vzxn0
>>513
よほどの狂ったホンダヲタ以外、
インサイトは全面的にプリウスに負けていることは認識してる。
ただし価格差があったから、トータルだとどっちが良いだろう？
と言う話になっていたわけだ（もはや過去形）。
よほどの狂ったホンダヲタ以外、
インサイトは全面的にプリウスに負けていることは認識してる。
ただし価格差があったから、トータルだとどっちが良いだろう？
と言う話になっていたわけだ（もはや過去形）。
>>522
必死だなｗ 中国に切り替えの間違いじゃないだろうな？ｗｗ
>>532
水（蒸気）か？ｗ 木炭バスってスチームで走ったのかアレ？
２０年位前の文化の日だか何だかにデモに来てた気もするけど・・・・ｗ
必死だなｗ 中国に切り替えの間違いじゃないだろうな？ｗｗ
>>532
水（蒸気）か？ｗ 木炭バスってスチームで走ったのかアレ？
２０年位前の文化の日だか何だかにデモに来てた気もするけど・・・・ｗ
539 ：名無しさん＠九周年：2009/03/17(火) 23:07:16 ID:YdWI07AG0
>>528
それ800万位するやつだろｗ
それ800万位するやつだろｗ
540 ：名無しさん＠九周年：2009/03/17(火) 23:07:21 ID:YU9F6Lh10
１８０万なら褒めてやるが、相手より1万高いってーのがセコイ！
>>526
どんな裕福な土地だよｗ
しかし、今月香港に行ったけど、トヨタ車がやたらと走ってた。
現行型のハイエースバンがやたら多かった。
（旧型は殆ど見なかった。）
価格的に３００万円以上するだろうに、よく買えるよな。
日本の中小企業なんか、１０年物の車を乗りつぶれるまで
乗ってるのに。
どんな裕福な土地だよｗ
しかし、今月香港に行ったけど、トヨタ車がやたらと走ってた。
現行型のハイエースバンがやたら多かった。
（旧型は殆ど見なかった。）
価格的に３００万円以上するだろうに、よく買えるよな。
日本の中小企業なんか、１０年物の車を乗りつぶれるまで
乗ってるのに。
そろそろトラックのハイブリッド出せよ
乗用車のハイブリッドなんて作ってもあんまり意味ないだろうが
乗用車のハイブリッドなんて作ってもあんまり意味ないだろうが
>>484
いつのメルセデスだよｗ
いつのメルセデスだよｗ
544 ：名無しさん＠九周年：2009/03/17(火) 23:07:46 ID:9/JgIgAB0
競争は必要だ那。
>>526
ガソリン代を気にせず走る層かどうかという違いのような……。
ガソリン代を気にせず走る層かどうかという違いのような……。
548 ：名無しさん＠九周年：2009/03/17(火) 23:08:25 ID:0Nx4RcnQ0
こうなると、インサイトはなんとかして
150万前後まで価格を落とさないと戦えないだろ。
やるか？ できるかホンダ。
150万前後まで価格を落とさないと戦えないだろ。
やるか？ できるかホンダ。
550 ：名無しさん＠九周年：2009/03/17(火) 23:08:44 ID:98pjOprO0
ハイブリッドのバッテリーがどうとか行ってる奴。無償交換で対応してるはずだぞ。電池の寿命が来たら20万とか言う話は、10年前の初代プリウスが販売された直後の噂話。
551 ：名無しさん＠九周年：2009/03/17(火) 23:09:02 ID:c66LzfZT0
552 ：名無しさん＠九周年：2009/03/17(火) 23:09:35 ID:yPDT8JXr0
インサイトは値下げせざるを得ないね
１７０万くらいにはしないと
１７０万くらいにはしないと
553 ：名無しさん＠九周年：2009/03/17(火) 23:09:35 ID:FlbTp75S0
インサイトより安くすると不当廉売で訴えられるとか？
555 ：名無しさん＠九周年：2009/03/17(火) 23:09:47 ID:KrNhEi0D0
フィットハイブリッドに期待して、2004年式フィットを車検に出したよ。まだまだ絶好調
556 ：名無しさん＠九周年：2009/03/17(火) 23:09:51 ID:7bGd7YB10
ハイブリッド
バッテリーはリサイクルで利用できるのが、
良いね。
559 ：名無しさん＠九周年：2009/03/17(火) 23:10:53 ID:5W5WvZaD0
>>535
プリウスは売れまくったおかげで巨額の開発費の回収が済んでるから今では十分利益が出る。
インサイトもちゃんと利益が出ると聞いた。
嫌な言い方をすれば最初から利益が出るような車作りなのではないかという疑問が残る。
プリウスは売れまくったおかげで巨額の開発費の回収が済んでるから今では十分利益が出る。
インサイトもちゃんと利益が出ると聞いた。
嫌な言い方をすれば最初から利益が出るような車作りなのではないかという疑問が残る。
560 ：名無しさん＠九周年：2009/03/17(火) 23:11:02 ID:0Wf0vzxn0
>>535
それは最初だけの話。
いつから儲けが出るようになったかは知らんが。
対して初代インサイトは最後まで赤字だったんじゃ無いだろうか。
あの豪勢なつくりで、結局販売台数2万台以下だったしな・・・。
それは最初だけの話。
いつから儲けが出るようになったかは知らんが。
対して初代インサイトは最後まで赤字だったんじゃ無いだろうか。
あの豪勢なつくりで、結局販売台数2万台以下だったしな・・・。
561 ：名無しさん＠九周年：2009/03/17(火) 23:11:07 ID:ZhKjI/2R0
環境問題考えたら車なんて買わないで
車生産させないのが最善
車生産させないのが最善
562 ：名無しさん＠九周年：2009/03/17(火) 23:11:18 ID:c66LzfZT0
インサイトの適正価格は165万ほどだから
まだまだ雑巾は絞れるだろw
まだまだ雑巾は絞れるだろw
563 ：名無しさん＠九周年：2009/03/17(火) 23:11:24 ID:Nsqjbdak0
上の意地の張り合いでワリを食う下請け涙目
値下げ分は、下請けがかぶっているだけ？
さすがにスチームじゃなくて燃焼性ガスだったかｗ＞木炭バス >>538
>>549
ホイールモーターも複雑なオルタネータ機構も無いしなぁｗ
って、ホントにあのでかいモーター（のようなもの）だけなのか？アレｗ
>>549
ホイールモーターも複雑なオルタネータ機構も無いしなぁｗ
って、ホントにあのでかいモーター（のようなもの）だけなのか？アレｗ
567 ：名無しさん＠九周年：2009/03/17(火) 23:12:47 ID:9J5Vds1tO
バッテリーでエンジン動かして充電もする。
バッテリー2つ3つ増やして、非常用に小さいガソリンタンク付けたら製品化出来そうだな
ノーベル賞おめでとう
バッテリー2つ3つ増やして、非常用に小さいガソリンタンク付けたら製品化出来そうだな
ノーベル賞おめでとう
568 ：☆ばぐ太☆＠☆ばぐ太☆φ ★：2009/03/17(火) 23:12:57 ID:???O
569 ：名無しさん＠九周年：2009/03/17(火) 23:13:01 ID:KsvWVX7y0
こういう急な値下げってショックだよね
直前に買った人
直前に買った人
570 ：名無しさん＠九周年：2009/03/17(火) 23:13:30 ID:0Nx4RcnQ0
>>559
ただ、今回のハイブリッド戦争で
両者とも赤字出して売る体制に戻る可能性もかなり高いな。
今まではライバルがいなかったので利益率だけ考えればよかったが
今後はそうはいかん。
今の価格低下ペースなら2010年代は普通自動車の大半がハイブリッド化するだろう。
ここで勝つか負けるかで、2010年代の自動車業界の覇権争いが決まるといっても過言ではない。
そう読んで、トヨタは総力戦に出たとみた。
ただ、今回のハイブリッド戦争で
両者とも赤字出して売る体制に戻る可能性もかなり高いな。
今まではライバルがいなかったので利益率だけ考えればよかったが
今後はそうはいかん。
今の価格低下ペースなら2010年代は普通自動車の大半がハイブリッド化するだろう。
ここで勝つか負けるかで、2010年代の自動車業界の覇権争いが決まるといっても過言ではない。
そう読んで、トヨタは総力戦に出たとみた。
印サイトを160万円にしろ。
2社のチキンレースが見たい。
2社のチキンレースが見たい。
>>523
そっちはEV1ね。
リースしかしてなかったと思うからクラリティみたいな実験車だな。
一応量産て事にはなってるけど数百台くらいかな？
コストが高すぎて結局計画は頓挫したみたいだ。
iMievよりも10年以上前になるんだな。
>>560
あのフルアルミのボディにマグネシウムパンとかもう
どう考えても原価割ってる車だったねｗ
売れたら赤字だからホンダも売る気全くなかったし。
そっちはEV1ね。
リースしかしてなかったと思うからクラリティみたいな実験車だな。
一応量産て事にはなってるけど数百台くらいかな？
コストが高すぎて結局計画は頓挫したみたいだ。
iMievよりも10年以上前になるんだな。
>>560
あのフルアルミのボディにマグネシウムパンとかもう
どう考えても原価割ってる車だったねｗ
売れたら赤字だからホンダも売る気全くなかったし。
気の毒なのは直前にプリウス買っちゃった人だ罠
574 ：名無しさん＠九周年：2009/03/17(火) 23:14:43 ID:Ho8hUrBD0
>>543
結構最近の奴
結構最近の奴
>>568
へー、ばぐ太金持ちなんだ。 裏山Ｃ
へー、ばぐ太金持ちなんだ。 裏山Ｃ
577 ：名無しさん＠九周年：2009/03/17(火) 23:15:16 ID:Nsqjbdak0
>>553
つか、性能重視で値段高くした事により失敗した
プレステ３みたいになるのを恐れているのかも。
ジャンルは違うとは言え、当てはまる事かと。
>>555
５年程度でへたる車じゃないだろう
９年は乗れる
つか、性能重視で値段高くした事により失敗した
プレステ３みたいになるのを恐れているのかも。
ジャンルは違うとは言え、当てはまる事かと。
>>555
５年程度でへたる車じゃないだろう
９年は乗れる
燃費が安いって言っても、どうせバッテリー交換の時に、
中古の安いのが一台買えるくらい、お金かかるわけだし、
軽のMT仕様車でも出した方が、燃費的にもエコｗ的にも
よほどいいような気がするんだけど。
中古の安いのが一台買えるくらい、お金かかるわけだし、
軽のMT仕様車でも出した方が、燃費的にもエコｗ的にも
よほどいいような気がするんだけど。
580 ：名無しさん＠九周年：2009/03/17(火) 23:15:55 ID:0Wf0vzxn0
>>563
実際そこが問題だよな。
でも、ホンダの下請けイジメは綺麗なイジメなので気にしないで良いよ。
むしろ安くすることは消費者のためなので、素晴らしい！
でもトヨタの下請けイジメは汚いから、安くなっても叩かないといけないらしいｗ
実際そこが問題だよな。
でも、ホンダの下請けイジメは綺麗なイジメなので気にしないで良いよ。
むしろ安くすることは消費者のためなので、素晴らしい！
でもトヨタの下請けイジメは汚いから、安くなっても叩かないといけないらしいｗ
581 ：名無しさん＠九周年：2009/03/17(火) 23:16:08 ID:98pjOprO0
ワンプライス＝値切りは無視
次ぎ買うときは、ほとんどハイブリットになるんだろうな…
585 ：名無しさん＠九周年：2009/03/17(火) 23:16:28 ID:WnLI3S3q0
586 ：名無しさん＠九周年：2009/03/17(火) 23:17:00 ID:ehkf3bev0
∧＿∧ ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
｜＼´ー｀）／｜ ＜ 昨日契約したプリウス、早く納車されないかな～
○ ＼／ζ ○ ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
｜ ｜旦 ｜
|￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣|
|￣￣￣￣￣￣￣￣￣ |
| |
∧＿∧ ／￣￣￣￣￣
｜＼ΦДΦ） ／｜ ＜ プリウス３０万円値下げ！？！？
○ ＜ ζ） ＜ ○ ＼＿＿＿＿＿
｜ ＞ 旦 ＞ ｜
|￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣|
|￣￣￣￣￣￣￣￣￣ |
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｜＼´ー｀）／｜ ＜ 昨日契約したプリウス、早く納車されないかな～
○ ＼／ζ ○ ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
｜ ｜旦 ｜
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｜＼ΦДΦ） ／｜ ＜ プリウス３０万円値下げ！？！？
○ ＜ ζ） ＜ ○ ＼＿＿＿＿＿
｜ ＞ 旦 ＞ ｜
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|￣￣￣￣￣￣￣￣￣ |
| |
588 ：名無しさん＠九周年：2009/03/17(火) 23:17:41 ID:X5y1Fvpe0
ヨタオタ「インサイトなんて格下の安物相手にしてねーよ、ﾌﾟｹﾞﾗ」
↓
インサイトと同じ値段に
↓
ヨタオタ「インサイトなんて１６０万が適正価格、ぼったくるなよ」 ← いまここ
591 ：名無しさん＠九周年：2009/03/17(火) 23:18:15 ID:0Nx4RcnQ0
>>578
当初の予想道理、プリウスが250万だったら
Wii対PS3戦の再現になってたよな。
任天堂にソニーがゲーム業界の覇権を奪還されたのと同様の事が起きたかも。
トヨタはその轍を踏まぬよう、賭けに出たとみるべきか。
当初の予想道理、プリウスが250万だったら
Wii対PS3戦の再現になってたよな。
任天堂にソニーがゲーム業界の覇権を奪還されたのと同様の事が起きたかも。
トヨタはその轍を踏まぬよう、賭けに出たとみるべきか。
593 ：名無しさん＠九周年：2009/03/17(火) 23:18:40 ID:oaO8A1GT0
>>542
世界初のハイブリッド市販車は「日野」の「バス」です…。
日野がハイブリッドを開発して、トヨタがそれを育てた。
それを忘れないでください。
バスヲタの戯言ですが。
今では中型トラックのレンジャー、小型のデュトロでもハイブリッド車作ってますよ。
世界初のハイブリッド市販車は「日野」の「バス」です…。
日野がハイブリッドを開発して、トヨタがそれを育てた。
それを忘れないでください。
バスヲタの戯言ですが。
今では中型トラックのレンジャー、小型のデュトロでもハイブリッド車作ってますよ。
594 ：名無しさん＠九周年：2009/03/17(火) 23:20:08 ID:Ty2kBRsMO
「プリウスは（あるいは初期は）赤字 っていうデマはもう聞き飽きたｗｗ」
596 ：名無しさん＠九周年：2009/03/17(火) 23:20:35 ID:91MDJRKL0
車体205万として純正ナビ込みでいくらぐらいになるかね。
597 ：名無しさん＠九周年：2009/03/17(火) 23:20:38 ID:mZ7oGNpzO
新製品を買う人は三ヶ月以内に値下げがあったらキャッシュバック
みたいな制度作らないとかわいそうだな
100日くらい経過してればしかたないが昨日買った人とか泣ける
みたいな制度作らないとかわいそうだな
100日くらい経過してればしかたないが昨日買った人とか泣ける
598 ：名無しさん＠九周年：2009/03/17(火) 23:20:52 ID:0Wf0vzxn0
>>585
この不況下って言うタイミングは偶然だろうケド、
プリウスのMC直前ってのは狙っていただろうな。
個人的な予想では、ホンダはプリウスは200万前後で来ると知っていて、
インサイトはちょっと下の価格を狙った、のではないかなと。
だからホンダにとってもトヨタにとっても予想の範囲内の出来事でしかないような気もする。
この不況下って言うタイミングは偶然だろうケド、
プリウスのMC直前ってのは狙っていただろうな。
個人的な予想では、ホンダはプリウスは200万前後で来ると知っていて、
インサイトはちょっと下の価格を狙った、のではないかなと。
だからホンダにとってもトヨタにとっても予想の範囲内の出来事でしかないような気もする。
600 ：名無しさん＠九周年：2009/03/17(火) 23:20:55 ID:YdWI07AG0
601 ：名無しさん＠九周年：2009/03/17(火) 23:21:18 ID:Ho8hUrBD0
>>587
10年前のも乗ってたけどやっぱり石油ファンヒーターの臭いがしてたな、そういえば…
10年前のも乗ってたけどやっぱり石油ファンヒーターの臭いがしてたな、そういえば…
>>596
250万くらいかな。
250万くらいかな。
605 ：名無しさん＠九周年：2009/03/17(火) 23:21:57 ID:uN9k2Ruj0
もともとたいした装備ついてないから簡素化っていわれても。
無塗装バンパー
無塗装ドアミラー
手伸ばしアンテナ
テッチンむき出しホイール
ビニールシート地
2スピーカーでAMラジオのみ
無塗装バンパー
無塗装ドアミラー
手伸ばしアンテナ
テッチンむき出しホイール
ビニールシート地
2スピーカーでAMラジオのみ
先月・・
／￣￣￣＼
／ ⌒ ⌒＼
／ ,（⌒） （⌒）､＼
| /// （__人__）/// |
＼ ｀ ヽ_ノ ／ うふふ、230万のプリウス買ったお
ヽ , ＿_ , イ 納車が楽しみだお
／ |＿"＿＿__
| ｌ.. ／l´カタログ l
ヽ 丶-.,／ |＿ ＿|
/`ー､＿ﾉ ／ ／
／￣￣￣＼
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| /// （__人__）/// |
＼ ｀ ヽ_ノ ／ うふふ、230万のプリウス買ったお
ヽ , ＿_ , イ 納車が楽しみだお
／ |＿"＿＿__
| ｌ.. ／l´カタログ l
ヽ 丶-.,／ |＿ ＿|
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607 ：名無しさん＠九周年：2009/03/17(火) 23:23:22 ID:ajYaa8R40
日野自動車は確か歴史が長いよな トヨタよりも
普通あるだろって
装備が削られてたりして
装備が削られてたりして
609 ：名無しさん＠九周年：2009/03/17(火) 23:24:05 ID:YA+9lcjGO
なんでこう安易な値下げ合戦に踏み切るかな
結局値下げで苦労するのは買い叩かれる下請けなのに
結局値下げで苦労するのは買い叩かれる下請けなのに
後部シートの取り付けを省くとかもっと大胆に省けばいいのに
611 ：名無しさん＠九周年：2009/03/17(火) 23:24:29 ID:DzSCfi2K0
値段同じになっても旧型なんていらねーよｗｗｗ
612 ：名無しさん＠九周年：2009/03/17(火) 23:24:46 ID:WnLI3S3q0
>>598
ホンダは狙ってただろうけどトヨタは完全に誤算じゃない？
旧型を新型が出てからも発売継続とか、
廉価ﾓﾃﾞﾙを排気量も上がったにもかかわらず先代より安く設定するとか異例の
対応じゃん
ﾎﾝﾀﾞは性能で勝てない分価格で勝負に出た、ってところでしょう
ホンダは狙ってただろうけどトヨタは完全に誤算じゃない？
旧型を新型が出てからも発売継続とか、
廉価ﾓﾃﾞﾙを排気量も上がったにもかかわらず先代より安く設定するとか異例の
対応じゃん
ﾎﾝﾀﾞは性能で勝てない分価格で勝負に出た、ってところでしょう
やり方がえげつないな
615 ：名無しさん＠九周年：2009/03/17(火) 23:25:12 ID:oaO8A1GT0
すげえ適当な計算だけど
大体、プリウスって月販台数が３０００台でしょ。
ってことは昨日契約した人が約１００人。
一週間だと７００人。
結構な人が泣いてるな。
大体、プリウスって月販台数が３０００台でしょ。
ってことは昨日契約した人が約１００人。
一週間だと７００人。
結構な人が泣いてるな。
616 ：名無しさん＠九周年：2009/03/17(火) 23:25:13 ID:AIrWa4DG0
俺ならスズキのアルト買う
617 ：名無しさん＠九周年：2009/03/17(火) 23:25:22 ID:hsgLVNxV0
俺は安くてもいらんし、
買う人は高くても買うだろ
買う人は高くても買うだろ
619 ：名無しさん＠九周年：2009/03/17(火) 23:26:44 ID:uN9k2Ruj0
すでに現行モデルの受注すとっぷしてたと思う
621 ：名無しさん＠九周年：2009/03/17(火) 23:26:59 ID:0Nx4RcnQ0
ライフハイブリッドが出たりしてｗ
つか、ホンダ方式のハイブリッドは軽にこそ乗せるべきだろ
つか、ホンダ方式のハイブリッドは軽にこそ乗せるべきだろ
622 ：名無しさん＠九周年：2009/03/17(火) 23:27:26 ID:1Ta9s1jBO
あれっ？
旧型って去年あたりに値上げしたよね？
旧型って去年あたりに値上げしたよね？
>>601
室内が匂うようなら見てもらった方がいいよ
室内が匂うようなら見てもらった方がいいよ
624 ：名無しさん＠九周年：2009/03/17(火) 23:28:06 ID:MiI7D9Qh0
プリウスに乗ってる奴の低速走行は許せる
言われてるような仕様で２０５万なら新型欲しいな
てかインサイトどころか現行プリウスも売れなそうな・・・
ホンダも値下げするだろうし楽しく悩めるかもね
てかインサイトどころか現行プリウスも売れなそうな・・・
ホンダも値下げするだろうし楽しく悩めるかもね
決定的に違うのはインサイトは運転が楽しいが
プリウスはつまらない
プリウスはつまらない
627 ：名無しさん＠九周年：2009/03/17(火) 23:28:46 ID:T0aI/ByV0
子供の頃って車を買うくらいの稼ぎは大人になれば自然にできるものだと思ってた
150万貯めるのに2年くらいかかっちゃったよ・・・
150万貯めるのに2年くらいかかっちゃったよ・・・
190万なら確実にプリウス買うな。。。
同価格帯のコンパクトカー全部ゴミ化じゃん
同価格帯のコンパクトカー全部ゴミ化じゃん
>>624
許せません。 ちらちらパネル見てんじゃねぇよ、変態ジジィｗ 歩け、歩けｗ
許せません。 ちらちらパネル見てんじゃねぇよ、変態ジジィｗ 歩け、歩けｗ
630 ：名無しさん＠九周年：2009/03/17(火) 23:29:07 ID:tNCPEK4SO
価格や維持費が最重要な人は中古で軽を買うよ。そういう人には200万も180万も大差ない、新車なんかイラネヾ( ´ー｀)
631 ：名無しさん＠九周年：2009/03/17(火) 23:30:00 ID:hsgLVNxV0
632 ：名無しさん＠九周年：2009/03/17(火) 23:30:11 ID:0Nx4RcnQ0
633 ：名無しさん＠九周年：2009/03/17(火) 23:30:15 ID:ajYaa8R40
>>626
お前乗ったこと無いだろう
お前乗ったこと無いだろう
635 ：名無しさん＠九周年：2009/03/17(火) 23:30:25 ID:SxaGVUj+O
アイのハイブリッドが秀逸。
しかし新古のミラバン７０万で全ては事足りる。
しかし新古のミラバン７０万で全ては事足りる。
636 ：名無しさん＠九周年：2009/03/17(火) 23:30:55 ID:oaO8A1GT0
637 ：名無しさん＠九周年：2009/03/17(火) 23:30:57 ID:jQRXqNaY0
点検整備で稼ぐつもりだな
638 ：名無しさん＠九周年：2009/03/17(火) 23:31:05 ID:FLKSysK/0
＋１万高いところがいかにも
>>611
といえるだけの車をホンダは作るべきだったと思うしできたはず。
価格だけを売りにした戦略にはこういう落とし穴があるからね。
>>625
この現行値下げのは法人向けだろうけどインサイトにはむしろ
この新型の値段が痛すぎる。
でもまあこれから車買う人には喜ばしいニュースだよね。
といえるだけの車をホンダは作るべきだったと思うしできたはず。
価格だけを売りにした戦略にはこういう落とし穴があるからね。
>>625
この現行値下げのは法人向けだろうけどインサイトにはむしろ
この新型の値段が痛すぎる。
でもまあこれから車買う人には喜ばしいニュースだよね。
642 ：名無しさん＠九周年：2009/03/17(火) 23:31:54 ID:OZDX3B9c0
インサイトとプリウスは
同じハイブリッドでも形式が違うからな・・・。
同じハイブリッドでも形式が違うからな・・・。
643 ：名無しさん＠九周年：2009/03/17(火) 23:32:15 ID:4rL1bkc0O
１万円の差でホンダに軍配
トヨタは空気嫁
トヨタは空気嫁
644 ：名無しさん＠九周年：2009/03/17(火) 23:32:33 ID:SxaGVUj+O
>>628
フィットに燃費以外ボロ負けする車を50万以上高い値で買うバカがいるとはな
フィットに燃費以外ボロ負けする車を50万以上高い値で買うバカがいるとはな
645 ：名無しさん＠九周年：2009/03/17(火) 23:32:33 ID:0Nx4RcnQ0
646 ：名無しさん＠九周年：2009/03/17(火) 23:32:45 ID:Xe05gYap0
647 ：名無しさん＠九周年：2009/03/17(火) 23:32:52 ID:hKLPP+7E0
ホンダ形式なら、軽のハイブリッドも可能だよな
軽なら150万割れる？
軽なら150万割れる？
649 ：名無しさん＠九周年：2009/03/17(火) 23:33:03 ID:1Ta9s1jBO
安いハイブリッドならSUZUKIのツイン！
絶版車だけどな
絶版車だけどな
650 ：名無しさん＠九周年：2009/03/17(火) 23:33:06 ID:uN9k2Ruj0
現行モデルの中古価格暴落分も補填するでしょう
651 ：名無しさん＠九周年：2009/03/17(火) 23:33:40 ID:0Wf0vzxn0
>>612
いや、3代目プリウスは200万以下にしたい、と数年前にすでに発表してるんだよね。
続報が無かったから、新型の出来から250万なんていう話が勝手に流れたけど。
そして現行型はモデルチェンジ直前になっても売れまくり（むしろココがトヨタの誤算か？）。
なので新型の生産ラインが足りないから現行型を併売するのでは、なんて話もあるくらい。
ま、実際の所は関係者しかわからんところなんで何を言っても妄想にしかならんけど。
いや、3代目プリウスは200万以下にしたい、と数年前にすでに発表してるんだよね。
続報が無かったから、新型の出来から250万なんていう話が勝手に流れたけど。
そして現行型はモデルチェンジ直前になっても売れまくり（むしろココがトヨタの誤算か？）。
なので新型の生産ラインが足りないから現行型を併売するのでは、なんて話もあるくらい。
ま、実際の所は関係者しかわからんところなんで何を言っても妄想にしかならんけど。
プリウスさんざん悪口言って
4月にインサイト買うって決めてたけどやっぱりプリウスにした。
同じ値段なら俄然プリウス。
4月にインサイト買うって決めてたけどやっぱりプリウスにした。
同じ値段なら俄然プリウス。
654 ：名無しさん＠九周年：2009/03/17(火) 23:34:32 ID:YxWt7GDV0
競い合って世界に誇る日本の技術を磨いてほしい
ホンダもトヨタも頑張れ
ホンダもトヨタも頑張れ
655 ：名無しさん＠九周年：2009/03/17(火) 23:34:56 ID:WCZG6R6+0
トヨタはマケてくれないが、ホンダはマケてくれるからなぁ
値引き率考えるとホンダの勝ち
値引き率考えるとホンダの勝ち
657 ：名無しさん＠九周年：2009/03/17(火) 23:35:24 ID:SxaGVUj+O
659 ：名無しさん＠九周年：2009/03/17(火) 23:35:36 ID:+61UQf8PO
どっちがいいんだろ。メリットとデメリットが知りたい。
660 ：名無しさん＠九周年：2009/03/17(火) 23:35:53 ID:Y91ZacSKO
だったらジデコウだろ。なっ。なっ。カラーボールはさんで。
661 ：名無しさん＠九周年：2009/03/17(火) 23:36:01 ID:ajYaa8R40
どの辺削ってコストカットしてくるんだろうな。
座席やインパネの質感とか材質のグレード削ってそうだから、部品の質は現行のほうが絶対いいと思う。
座席やインパネの質感とか材質のグレード削ってそうだから、部品の質は現行のほうが絶対いいと思う。
662 ：名無しさん＠九周年：2009/03/17(火) 23:36:10 ID:0Nx4RcnQ0
>>657
実燃費が25キロ位行けば元取れるんじゃね？
実燃費が25キロ位行けば元取れるんじゃね？
トヨタは買うな
>>651
メ、メーカーの人ですか？
メ、メーカーの人ですか？
665 ：名無しさん＠九周年：2009/03/17(火) 23:36:19 ID:hsgLVNxV0
プリウスを貶せば貶すほどハイブリッドとしては劣化版でしかないインサイトの値段が1万しか違わないってのが…
車を買えなくしたのは奥田をはじめとする経団連だからね～
いまさら焦ってもトヨタの殿様商売じゃ無理があるだろうな
いまさら焦ってもトヨタの殿様商売じゃ無理があるだろうな
667 ：名無しさん＠九周年：2009/03/17(火) 23:37:12 ID:1Ta9s1jBO
Ｆ１野糞ＧＰの仕打ちは今でも根に持ってます！
668 ：名無しさん＠九周年：2009/03/17(火) 23:37:32 ID:SxaGVUj+O
>>653
どちらか、じゃなくていっその事1500CCクラスの別の車にしとけ。
どちらか、じゃなくていっその事1500CCクラスの別の車にしとけ。
670 ：名無しさん＠九周年：2009/03/17(火) 23:38:02 ID:D7cKpUmJ0
インサイトはせまい
672 ：名無しさん＠九周年：2009/03/17(火) 23:38:52 ID:ak0A5Xp20
ちょっとまえとかに，まともな値段でプリウスみたいな車買ったヤツ、涙目じゃね？ｗ
674 ：名無しさん＠九周年：2009/03/17(火) 23:39:01 ID:WCZG6R6+0
675 ：名無しさん＠九周年：2009/03/17(火) 23:39:07 ID:ajYaa8R40
トヨタは儲けた分を溜め込んで、賃金や人件費に回さなかったのが致命的。
いくら働いても誰も高くて買えないわけだ。
日銀じゃねーんだから、市中の現金吸い取って経済引き締めてどうすんだよｗｗって話
いくら働いても誰も高くて買えないわけだ。
日銀じゃねーんだから、市中の現金吸い取って経済引き締めてどうすんだよｗｗって話
676 ：名無しさん＠九周年：2009/03/17(火) 23:39:07 ID:pVc9cVyDO
677 ：名無しさん＠九周年：2009/03/17(火) 23:39:17 ID:RB5pl6k10
トヨタは買うな
>>671
ＩＤが面白いことになってるよ、キミ。 ちょっとﾓﾁﾂｹｗ
ＩＤが面白いことになってるよ、キミ。 ちょっとﾓﾁﾂｹｗ
679 ：名無しさん＠九周年：2009/03/17(火) 23:39:51 ID:Hq7KZEwyO
本体価格がほぼ同じでも、５ナンバーと３ナンバーでは…
空気抵抗なんて気にせず、使い勝手を優先にトール・ワゴンでも作らねえかな？
キューブとかdBのハイブリッド、或いは軽でも構わないが。
キューブとかdBのハイブリッド、或いは軽でも構わないが。
681 ：名無しさん＠九周年：2009/03/17(火) 23:40:46 ID:SxaGVUj+O
>>662
通常の軽が100万で実燃費15kmくらい、ハイブリッドが150万で実燃費30kmくらいだとしたら…？
通常の軽が100万で実燃費15kmくらい、ハイブリッドが150万で実燃費30kmくらいだとしたら…？
現行プリウス買った人、何も悪くないのに車の資産価値が一気に‐30万
つい先月だって現行プリウスの特別仕様車で280万の広告入ってきてたけど
これから買う人にはいいけど、今までのユーザーへの裏切りのような気がするんだけど・・・
まあ、値段下げるんで今まで買ってくれた人にもお金返しますっていうんだったら
やっぱトヨタってすげーなぁって思えるんだけどねｗ
つい先月だって現行プリウスの特別仕様車で280万の広告入ってきてたけど
これから買う人にはいいけど、今までのユーザーへの裏切りのような気がするんだけど・・・
まあ、値段下げるんで今まで買ってくれた人にもお金返しますっていうんだったら
やっぱトヨタってすげーなぁって思えるんだけどねｗ
683 ：名無しさん＠九周年：2009/03/17(火) 23:41:36 ID:c66LzfZT0
このスレは何か加齢臭がするな・・・
車なんて過去の遺物にここまで熱く語れるのは
車でナンパとかしていた昭和30-40年生まれと見た！！
車なんて過去の遺物にここまで熱く語れるのは
車でナンパとかしていた昭和30-40年生まれと見た！！
685 ：名無しさん＠九周年：2009/03/17(火) 23:42:34 ID:y/BS2v6XO
普通にヂーゼルで出せ
687 ：名無しさん＠九周年：2009/03/17(火) 23:42:39 ID:0Nx4RcnQ0
688 ：名無しさん＠九周年：2009/03/17(火) 23:42:54 ID:0Wf0vzxn0
>>664
いや、単に他のスレで知ったこの過去のニュースから妄想を膨らませただけだからw
http://www.chukei-news.co.jp/news/200602/15/articles_1869.php
いや、単に他のスレで知ったこの過去のニュースから妄想を膨らませただけだからw
http://www.chukei-news.co.jp/news/200602/15/articles_1869.php
690 ：名無しさん＠九周年：2009/03/17(火) 23:43:05 ID:DbtFUoyv0
派遣でピンハネダンピング合戦。
691 ：名無しさん＠九周年：2009/03/17(火) 23:43:11 ID:TLSwj3H70
対抗するトヨタも凄いが
トヨタを本気にさせるホンダもやっぱ凄ぇわ
トヨタを本気にさせるホンダもやっぱ凄ぇわ
692 ：名無しさん＠九周年：2009/03/17(火) 23:43:34 ID:HaTBxVHQO
>>674
お前が言っても虚しいだけ。
お前が言っても虚しいだけ。
693 ：名無しさん＠九周年：2009/03/17(火) 23:43:55 ID:5pwujsVWO
>>525
それはわかるのだかガソリン発電ってどうよと思ってしまうｗ
それはわかるのだかガソリン発電ってどうよと思ってしまうｗ
694 ：名無しさん＠九周年：2009/03/17(火) 23:44:10 ID:YdWI07AG0
でもまあトヨタで一番いい車はハイエースだな
未だ試乗してないけど
プリウスの方が燃費もよくて、容積も大きいんだっけね
プリうすのほうが上なのかなあ
ホンダ期待してたが・・・
あとは耐久性かなあ
長く乗れるほうに乗り換えたい
プリウスの方が燃費もよくて、容積も大きいんだっけね
プリうすのほうが上なのかなあ
ホンダ期待してたが・・・
あとは耐久性かなあ
長く乗れるほうに乗り換えたい
697 ：名無しさん＠九周年：2009/03/17(火) 23:44:32 ID:Xe05gYap0
698 ：名無しさん＠九周年：2009/03/17(火) 23:44:37 ID:Fpj/QUH20
別にぼったくりでもトヨタのやせがまんでもどっちでもいいんだが
プリウスのメカと同じハイブリッド車がホンダや日産やその他たくさんある
自動車メーカーのどこからも販売されないのは
つくっても赤字になるだけだからじゃねーのか？
だいたいそんなに儲かるならトヨタ自身が自分とこの他の車種に
プリウスのメカそのまま移植すれば会社としてもっと儲かるハズなのに
ずっとプリウスだけに載せてるのが不思議だろ。
同じようにインサイトで儲けが出るかどうかはインサイトの
メカを他のホンダの車種に載せてくるかどうかである程度判断できると思う。
ＧＲＥＥＮ ＣＡＲ ００１のインサイトに続き００２や００３があるみたいだから
インサイトは儲かるってことじゃね？
ホンダ以外の自動車メーカーがインサイト同様のメカのクルマ出して
くるかどうかは知らんが、今のとこホンダの作戦勝ち。
プリウスのメカと同じハイブリッド車がホンダや日産やその他たくさんある
自動車メーカーのどこからも販売されないのは
つくっても赤字になるだけだからじゃねーのか？
だいたいそんなに儲かるならトヨタ自身が自分とこの他の車種に
プリウスのメカそのまま移植すれば会社としてもっと儲かるハズなのに
ずっとプリウスだけに載せてるのが不思議だろ。
同じようにインサイトで儲けが出るかどうかはインサイトの
メカを他のホンダの車種に載せてくるかどうかである程度判断できると思う。
ＧＲＥＥＮ ＣＡＲ ００１のインサイトに続き００２や００３があるみたいだから
インサイトは儲かるってことじゃね？
ホンダ以外の自動車メーカーがインサイト同様のメカのクルマ出して
くるかどうかは知らんが、今のとこホンダの作戦勝ち。
699 ：名無しさん＠九周年：2009/03/17(火) 23:44:57 ID:RFCCYr1W0
トヨタが今までどんだけボッタくってたかがわかる
700 ：名無しさん＠九周年：2009/03/17(火) 23:44:57 ID:SxaGVUj+O
701 ：名無しさん＠九周年：2009/03/17(火) 23:45:12 ID:0Nx4RcnQ0
>>684
大都市圏はどうか知らないが、
少なくとも日本人の半分にとっては
自動車は"実用品"なんだよ。
車がないと買い物にもいけないし通勤もできないって奴が何千万といるの。
地方だと大学生や主婦や退職した爺さんまで軽や中古車を持ってる。
一人一台が当たり前の世界だ。
大都市圏はどうか知らないが、
少なくとも日本人の半分にとっては
自動車は"実用品"なんだよ。
車がないと買い物にもいけないし通勤もできないって奴が何千万といるの。
地方だと大学生や主婦や退職した爺さんまで軽や中古車を持ってる。
一人一台が当たり前の世界だ。
ハイブリッドは、ガソリン系駆動と電気系駆動を合わせて載せるので、
無用に重い気がする。
703 ：名無しさん＠九周年：2009/03/17(火) 23:45:19 ID:DbtFUoyv0
ホンダはフォーミュラワンに垂れ流してい無駄遣いを止めたからだろｗ
トヨタも広告費を３割削るという話だけど、裏を返せば今までどれだけふざけたことをしてきたのかということ。
トヨタも広告費を３割削るという話だけど、裏を返せば今までどれだけふざけたことをしてきたのかということ。
ぶっちゃけ３０万円分の品質をカットしたんだろうなぁ…
705 ：名無しさん＠九周年：2009/03/17(火) 23:46:07 ID:mzYtNKow0
190万円に下げただけでも売れると思ってる
ヨタがおかしいのか、
それとも日本の景気は大してひどくないのどちらだ?
ヨタがおかしいのか、
それとも日本の景気は大してひどくないのどちらだ?
706 ：名無しさん＠九周年：2009/03/17(火) 23:46:10 ID:P2e17zLa0
安すぎ。こんなことしてたら儲けが出ないぞ。
>>693
ヂーゼルの方が良いかね（ｗ コスト的にはガソリンの方が有利なんじゃねぇのかなぁ・・・＞エンジン
熱効率はどっちの方が良いかわからんけど。 ガソリンも先端技術で発電に特化させればまぁ、面白いんじゃないの？
燃料等々一番一般的だろうし。
ヂーゼルの方が良いかね（ｗ コスト的にはガソリンの方が有利なんじゃねぇのかなぁ・・・＞エンジン
熱効率はどっちの方が良いかわからんけど。 ガソリンも先端技術で発電に特化させればまぁ、面白いんじゃないの？
燃料等々一番一般的だろうし。
709 ：名無しさん＠九周年：2009/03/17(火) 23:47:11 ID:c66LzfZT0
>>697
>ホンダ式ハイブリッドなんだから、ベース車+20万円だろ？
なので現状189万はボッタクリすぎ
（フィットアリア147万＋20＝167万）
ホンダもトヨタの仕向けたチキンレースい踊らされてインサイトを
165万くらいで売れば見上げたもんだが、ホンダの体力じゃ無理だろうなw
>ホンダ式ハイブリッドなんだから、ベース車+20万円だろ？
なので現状189万はボッタクリすぎ
（フィットアリア147万＋20＝167万）
ホンダもトヨタの仕向けたチキンレースい踊らされてインサイトを
165万くらいで売れば見上げたもんだが、ホンダの体力じゃ無理だろうなw
710 ：名無しさん＠九周年：2009/03/17(火) 23:47:22 ID:DPGbPhZv0
２代目が出たばかりの時に買ったんだが、
確か３０万くらい値引きしてもらって、３００万円だった。
Ｇタイプの寒冷地仕様で、ナビとかつけて。
確か３０万くらい値引きしてもらって、３００万円だった。
Ｇタイプの寒冷地仕様で、ナビとかつけて。
711 ：名無しさん＠九周年：2009/03/17(火) 23:47:30 ID:SxaGVUj+O
>>697
軽にそのまんまは無理あるだろ、＋30万のラインでトントンか？
軽にそのまんまは無理あるだろ、＋30万のラインでトントンか？
712 ：名無しさん＠九周年：2009/03/17(火) 23:47:42 ID:nuEdoqRs0
ｲﾝｻｲﾄはなぁ～ 小さすぎるんだよなぁ 170ｃｍでも圧迫感があるからなぁ
乗ってみたらFITより小さく感じる
乗ってみたらFITより小さく感じる
最新式のディーゼルでハイブリット作ればよかろう
714 ：名無しさん＠九周年：2009/03/17(火) 23:48:07 ID:0Nx4RcnQ0
715 ：名無しさん＠九周年：2009/03/17(火) 23:48:58 ID:DbtFUoyv0
たしかホンダのF1だと、年間５００億円ぐらいの経費がかかるんだったかなー
トヨータの広告費は３割減だと３００億円ぐらい減るんだよな。単にそれだけだろ。
相変わらずのピンハネ労働で相当に浮かせてるんだから、たぶんこれでも利益出るのさｗ
トヨータの広告費は３割減だと３００億円ぐらい減るんだよな。単にそれだけだろ。
相変わらずのピンハネ労働で相当に浮かせてるんだから、たぶんこれでも利益出るのさｗ
716 ：名無しさん＠九周年：2009/03/17(火) 23:49:07 ID:BLQ8dxAPO
不等廉売とかにならないの？
717 ：名無しさん＠九周年：2009/03/17(火) 23:49:13 ID:P2e17zLa0
日本の車小さすぎる。国民の身長が伸びてるの無視してるよな。
>>698
つ 「特許」 っつー話だった希ガス
つ 「特許」 っつー話だった希ガス
軽トラ乗ってるからいいし
ひさしぶりにＭＴ車乗ったら坂道発進が難すぎワロタ
ひさしぶりにＭＴ車乗ったら坂道発進が難すぎワロタ
トヨタはどうにもイメージが悪すぎ
奥田にしろリコール隠しにしろ
悪質すぎたろ
奥田にしろリコール隠しにしろ
悪質すぎたろ
721 ：名無しさん＠九周年：2009/03/17(火) 23:50:55 ID:Ru90uDK30
プリウス、展示車もしくは在庫車なら込み込み１２０万位で買えるかな？
722 ：名無しさん＠九周年：2009/03/17(火) 23:50:59 ID:TnTTgJESO
春が～きて僕らは～同じ～
723 ：名無しさん＠九周年：2009/03/17(火) 23:51:07 ID:DbtFUoyv0
３００億円だと、１０万台と計算して除すると、１台あたり３０万円か、奇妙な一致だねぇ～
派遣何人頃す気だ
727 ：名無しさん＠九周年：2009/03/17(火) 23:51:32 ID:0Wf0vzxn0
>>705
軒並み販売台数が前年同月70%とかいうこの不況の折、
プリウスは例えば1月は前年同月で109%とか売ってる。
さすがに2月の台数は落ちたが、この売れ方は異常。
これは他のトヨタ車ユーザーをプリウスが食ってしまって居る状況なんだよな。
プリウスは売れるが、その他の車が売れなくなる諸刃の剣。
軒並み販売台数が前年同月70%とかいうこの不況の折、
プリウスは例えば1月は前年同月で109%とか売ってる。
さすがに2月の台数は落ちたが、この売れ方は異常。
これは他のトヨタ車ユーザーをプリウスが食ってしまって居る状況なんだよな。
プリウスは売れるが、その他の車が売れなくなる諸刃の剣。
728 ：名無しさん＠九周年：2009/03/17(火) 23:51:37 ID:8V7/8DbvO
車検高いらしいじゃん
やだよ
やだよ
729 ：名無しさん＠九周年：2009/03/17(火) 23:52:16 ID:c66LzfZT0
2代目プリウスを安く売る＝トヨタぼったくってた
こういう思考っていかにも無職の阿呆ネラーらしくていいけど
本来モデルチェンジで処分してしまう設備で作るんだから安くてあたりまえだろ
バカかよw
こういう思考っていかにも無職の阿呆ネラーらしくていいけど
本来モデルチェンジで処分してしまう設備で作るんだから安くてあたりまえだろ
バカかよw
>>714
どっかの試算であれくらいだと書かれていた気ガス。
そりゃ重い奴らは重いが軽目のヤツで無駄に踏まなきゃインサイトクラスよりゃ行くだろ。軽でコンパクトくらいの加速しようとするから燃費悪いんだろ。
どっかの試算であれくらいだと書かれていた気ガス。
そりゃ重い奴らは重いが軽目のヤツで無駄に踏まなきゃインサイトクラスよりゃ行くだろ。軽でコンパクトくらいの加速しようとするから燃費悪いんだろ。
731 ：名無しさん＠九周年：2009/03/17(火) 23:53:50 ID:R6anXZXL0
190万のプリウスって、社用車仕様だろ？
きっと後ろに「DX」ってバッヂが付いてるぜ。
きっと後ろに「DX」ってバッヂが付いてるぜ。
>>713
重量的に不利なんじゃなかろうか・・・しかし、日産のディーゼルも見事に外した気が・・・（ｗ
>>724
じゃ、今まで何やってたの？＞トヨタ って話だけど。
評価制度とか何も無かったんだ？使い捨て前提だったから？ｗｗ
学校の６年でデータはとられてるでしょ？ キミじゃあそこは無理だねぇ（ｗ ってなモンで。
エスパーでも何でもないけど。 キミには何か足りないの？
重量的に不利なんじゃなかろうか・・・しかし、日産のディーゼルも見事に外した気が・・・（ｗ
>>724
じゃ、今まで何やってたの？＞トヨタ って話だけど。
評価制度とか何も無かったんだ？使い捨て前提だったから？ｗｗ
学校の６年でデータはとられてるでしょ？ キミじゃあそこは無理だねぇ（ｗ ってなモンで。
エスパーでも何でもないけど。 キミには何か足りないの？
734 ：名無しさん＠九周年：2009/03/17(火) 23:55:27 ID:YdWI07AG0
ディーゼルハイブリッドならVWがコンセプトモデル発表してたが
ありゃどうなるんだろうな
ありゃどうなるんだろうな
コンパクトカーが電気自動車になって家庭用コンセントで8時間充電orＧＳみたいな
施設で5分で急速充電出来て400キロ走れて150万円で売るなら買う。
それまで今乗ってる車で戦う。
施設で5分で急速充電出来て400キロ走れて150万円で売るなら買う。
それまで今乗ってる車で戦う。
>>731
一番下のクラスにDX（Deluxe）って付け出したのどこが最初だろうなｗ
一番下のクラスにDX（Deluxe）って付け出したのどこが最初だろうなｗ
737 ：名無しさん＠九周年：2009/03/17(火) 23:55:36 ID:Y7BrNoKM0
（´・ω・）トヨタが自滅の道を
738 ：名無しさん＠九周年：2009/03/17(火) 23:55:38 ID:HaTBxVHQO
>>728
そうかと思ってたが、単純に排気量で分類されてコンパクト並だった。
そうかと思ってたが、単純に排気量で分類されてコンパクト並だった。
739 ：名無しさん＠九周年：2009/03/17(火) 23:55:42 ID:jBkM3jVP0
>>712 室内はインサイトよりフィットのほうが広い
741 ：ハマプロトはブラック企業 ◆3SCUNPTlec ：2009/03/17(火) 23:55:53 ID:YiILNLnH0
プリウスの燃料電池の外枠の樹脂部品を造っているハマプロトは
ブラックだから気をつけてね。
ブラックだから気をつけてね。
742 ：名無しさん＠九周年：2009/03/17(火) 23:56:39 ID:SxaGVUj+O
743 ：名無しさん＠九周年：2009/03/17(火) 23:57:27 ID:63b+e8m30
値下げ直前に購入された方々は
泣いているのでしょうね
泣いているのでしょうね
744 ：名無しさん＠九周年：2009/03/17(火) 23:58:22 ID:0Nx4RcnQ0
745 ：名無しさん＠九周年：2009/03/17(火) 23:58:42 ID:HaTBxVHQO
>>741
プリウスに燃料電池はないから大丈夫
プリウスに燃料電池はないから大丈夫
746 ：名無しさん＠九周年：2009/03/17(火) 23:59:02 ID:YdWI07AG0
ＯＫスーパーなら競合店に対抗して
188万にするけどなｗｗｗｗｗ
188万にするけどなｗｗｗｗｗ
748 ：名無しさん＠九周年：2009/03/17(火) 23:59:10 ID:l1X3NIjx0
【愛知】トヨタ社員、買春容疑で逮捕 １７歳少女相手に３万渡す約束で２万８０００円
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1236742432/401-500
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1236742432/401-500
この値下げで下請が何社か逝くな・・・
750 ：名無しさん＠九周年：2009/03/17(火) 23:59:28 ID:nuEdoqRs0
まあ、なんにしても、ホンダは早くステップワゴンハイブリッドを出せ（・∀・）
>>743
納車前なら解約してるんじゃないのかな？
納車前なら解約してるんじゃないのかな？
753 ：名無しさん＠九周年：2009/03/18(水) 00:00:20 ID:8PL0Lsxz0
755 ：ハマプロトはブラック企業 ◆3SCUNPTlec ：2009/03/18(水) 00:01:55 ID:Isayt1DO0
>>745
ニッケル水素電池の間違いでした
ニッケル水素電池の間違いでした
756 ：名無しさん＠九周年：2009/03/18(水) 00:02:03 ID:IR1oGAY/0
VEで下請けはガンガン買い叩かれたんだろうな・・・。
>>748
トヨタの正社員登用詐欺はスレ立ってんのかな？ｗ
ま、詐欺ったのはどこぞの無職男だったらしいがｗ ちとﾂﾏﾗﾝｗ
>>754
グリーン購入だの何だのありそうだがら、あの外見がありゃ名前違っても売れるんじゃねぇの？＞商用
トヨタの正社員登用詐欺はスレ立ってんのかな？ｗ
ま、詐欺ったのはどこぞの無職男だったらしいがｗ ちとﾂﾏﾗﾝｗ
>>754
グリーン購入だの何だのありそうだがら、あの外見がありゃ名前違っても売れるんじゃねぇの？＞商用
758 ：名無しさん＠九周年：2009/03/18(水) 00:03:54 ID:0Nx4RcnQ0
つか、商用ならプロボックスをハイブリッド化しろよ・・・
759 ：名無しさん＠九周年：2009/03/18(水) 00:04:06 ID:Ty2kBRsMO
雑誌とかにずっと前から情報出てたし、値引きも大きかったから泣くことはないけどね。
760 ：名無しさん＠九周年：2009/03/18(水) 00:04:35 ID:xgg3hg380
トヨタ、会社がたがた、経営者ぼろぼろ。
クルマも田舎っぽい。
クルマも田舎っぽい。
761 ：名無しさん＠九周年：2009/03/18(水) 00:04:51 ID:u9A/mddZO
>>754
ああ、優遇税制は受けられるだろうから・・・っつっても、企業なんてリースが殆ど・・・
っつー事か？ なかなかイヤらしいなｗ プリウスの名前は棄てても良いのかも知れん＞廉価版
ま、インサイトに対するアナウンス効果 というと、外すのはアレだけど。
ああ、優遇税制は受けられるだろうから・・・っつっても、企業なんてリースが殆ど・・・
っつー事か？ なかなかイヤらしいなｗ プリウスの名前は棄てても良いのかも知れん＞廉価版
ま、インサイトに対するアナウンス効果 というと、外すのはアレだけど。
763 ：名無しさん＠九周年：2009/03/18(水) 00:05:01 ID:p6DQYNGx0
プリウスの屋根を太陽電池にしてくれたら買うんだけどなぁ
>>744
空気抵抗の都合であの形状以外は今の所無理。
と言うよりプリウスとインサイトは燃費がウリの車だからこの二台に関しては
居住性そっちのけで燃費勝負を延々と続ける。
レクサスLS、GS、エスティマがあるじゃないかｗ
空気抵抗の都合であの形状以外は今の所無理。
と言うよりプリウスとインサイトは燃費がウリの車だからこの二台に関しては
居住性そっちのけで燃費勝負を延々と続ける。
レクサスLS、GS、エスティマがあるじゃないかｗ
765 ：名無しさん＠九周年：2009/03/18(水) 00:05:45 ID:Rg2XAFB/0
プリウスのデザインがダサすぎて死ぬ
767 ：名無しさん＠九周年：2009/03/18(水) 00:06:08 ID:p58RYjEU0
バモスEVが180万ででたら買い換えるつもり
768 ：名無しさん＠九周年：2009/03/18(水) 00:06:47 ID:zpuZLtYx0
ラジエーターの前に風車つけて風力発電すればいいのに
770 ：名無しさん＠九周年：2009/03/18(水) 00:07:29 ID:fizWP0ua0
771 ：名無しさん＠九周年：2009/03/18(水) 00:07:46 ID:R1nmfNd+O
バカ旦那win
773 ：名無しさん＠九周年：2009/03/18(水) 00:08:22 ID:u9A/mddZO
>>755
あれも携帯の電池カバーみたいな器用な技術でも要るの？
あれも携帯の電池カバーみたいな器用な技術でも要るの？
774 ：名無しさん＠九周年：2009/03/18(水) 00:09:03 ID:aspnSOpk0
できるなら最初から190万にしろよ
775 ：名無しさん＠九周年：2009/03/18(水) 00:09:09 ID:GwI1IUwk0
776 ：名無しさん＠九周年：2009/03/18(水) 00:09:13 ID:7tsgo8kHO
トヨタの汚いやり口は昔から変わらないな。
エコカーをデカくし値上げしてボロ儲けしようなんてマトモな会社の考えることか？
んで売れ筋には露骨な対抗車として慌てて値下げ？
恥を知れ
エコカーをデカくし値上げしてボロ儲けしようなんてマトモな会社の考えることか？
んで売れ筋には露骨な対抗車として慌てて値下げ？
恥を知れ
777 ：名無しさん＠九周年：2009/03/18(水) 00:10:03 ID:8PL0Lsxz0
>>769
バカおまえ風車回したら変身しちゃうんだぞ
バカおまえ風車回したら変身しちゃうんだぞ
778 ：名無しさん＠九周年：2009/03/18(水) 00:10:11 ID:ZWVAu9DB0
この競争、トヨタVSホンダという図式に見えるが、実際一番割りを喰うのは日産とか
ハイブリに追随できないメーカーだろうな
ハイブリに追随できないメーカーだろうな
779 ：名無しさん＠九周年：2009/03/18(水) 00:10:46 ID:y3XGF4xW0
オレが一括で買える時代になったのか
781 ：名無しさん＠九周年：2009/03/18(水) 00:11:32 ID:JB5q9L/H0
マイカーの時代は終わりました。
せこい
デザイン的にもプリウスの方が洗練してるし、
トヨタとしては余裕かましてたんだろうな。
それが予想以上にインサイトが売れて焦ったんだな。
そりゃインサイトが行き渡ったたらプリウスが売れなくなるもんな。
新型の価格を下げてライバルのシェア拡大を食い止めようとするのは当然かもな。
ただやっぱり消費者は環境・低価格に染まってるんだな。
燃費とかもプリウスの方が上だと思ったが・・。
トヨタとしては余裕かましてたんだろうな。
それが予想以上にインサイトが売れて焦ったんだな。
そりゃインサイトが行き渡ったたらプリウスが売れなくなるもんな。
新型の価格を下げてライバルのシェア拡大を食い止めようとするのは当然かもな。
ただやっぱり消費者は環境・低価格に染まってるんだな。
燃費とかもプリウスの方が上だと思ったが・・。
ｉのハイブリッドってどうなったの？
教えてエロい人
教えてエロい人
>>770
構造変わるだろうから設計変更とか、耐久試験とか洒落にならないんじゃない？
ユニット半額になったとか、ホントか嘘かしらんけど、ホイールモーターやら電池やら
やっぱり、既存の車よりはお金が掛かる＞利幅が減ったりするんではないの？
>>780
車は興味無いだわ、基本的にｗ
構造変わるだろうから設計変更とか、耐久試験とか洒落にならないんじゃない？
ユニット半額になったとか、ホントか嘘かしらんけど、ホイールモーターやら電池やら
やっぱり、既存の車よりはお金が掛かる＞利幅が減ったりするんではないの？
>>780
車は興味無いだわ、基本的にｗ
786 ：名無しさん＠九周年：2009/03/18(水) 00:12:36 ID:u9A/mddZO
787 ：名無しさん＠九周年：2009/03/18(水) 00:12:44 ID:wOfwG1ct0
トヨタが如何にボッタクリだったかよく解るな。
あ、間違ったかも
燃費向上に直結する屋根はやらないって事
燃費向上に直結する屋根はやらないって事
水素ロータリーのⅧにモーター付けると…？
791 ：名無しさん＠九周年：2009/03/18(水) 00:15:58 ID:p58RYjEU0
792 ：名無しさん＠九周年：2009/03/18(水) 00:17:51 ID:u9A/mddZO
793 ：名無しさん＠九周年：2009/03/18(水) 00:18:47 ID:ipbt107p0
>>770
単純に他にまわせるほどの人材がいないんじゃないの？
今までとは違って電気系の人材が必要だしノウハウ持ってるプリウス周りの人を散らせるわけにもいかないし。
今、電気系の採用は増やしてるってのは聞いたことあるし、まだこれからじゃね？
単純に他にまわせるほどの人材がいないんじゃないの？
今までとは違って電気系の人材が必要だしノウハウ持ってるプリウス周りの人を散らせるわけにもいかないし。
今、電気系の採用は増やしてるってのは聞いたことあるし、まだこれからじゃね？
794 ：名無しさん＠九周年：2009/03/18(水) 00:19:50 ID:kh9s9/n80
おいおい、トヨタがぼったくってたってことでOK？
795 ：名無しさん＠九周年：2009/03/18(水) 00:19:58 ID:cEnkpG8S0
つか、前の
ガソリン高騰であえいでる庶民の足元を見たような
意味不明な値上げは一体何だったの？
あの時慌てて買った人悲惨だな。
ガソリン高騰であえいでる庶民の足元を見たような
意味不明な値上げは一体何だったの？
あの時慌てて買った人悲惨だな。
>>789
キモ動力分配ユニットは安くなっても、ホイールモーターとかはそう簡単には下がらんだろうしなぁ・・・
整備体制等々もまぁ、一気にとは行かないんじゃねぇのかな、と。
微妙に移行期のシステム、という予感もあるのかねぇ。。。
交換式電池ステーションとか普及すりゃ、そりゃ１００％電池の方が色々有利だろうしなぁ。
航続とかどうなるかは知らんけどｗ 欧米の動向も見ながら、という所も無きにしも、か？
キモ動力分配ユニットは安くなっても、ホイールモーターとかはそう簡単には下がらんだろうしなぁ・・・
整備体制等々もまぁ、一気にとは行かないんじゃねぇのかな、と。
微妙に移行期のシステム、という予感もあるのかねぇ。。。
交換式電池ステーションとか普及すりゃ、そりゃ１００％電池の方が色々有利だろうしなぁ。
航続とかどうなるかは知らんけどｗ 欧米の動向も見ながら、という所も無きにしも、か？
環境にはやさしいが下請けには過酷だな
798 ：名無しさん＠九周年：2009/03/18(水) 00:21:21 ID:IMTS8Yh60
>>795
あんときゃ鋼材も何もかも恐ろしく暴騰してたからな。今は暴落してるけど
あんときゃ鋼材も何もかも恐ろしく暴騰してたからな。今は暴落してるけど
シリーズ・パラレル併用という高度なシステムを実装するプリウスが
この価格にまでなるのは凄いな、これから画期的な蓄電池が
できるまでは有力な技術になるであろうプラグインハイブリッドに
発展させられるのもプリウスの方だしな。
この価格にまでなるのは凄いな、これから画期的な蓄電池が
できるまでは有力な技術になるであろうプラグインハイブリッドに
発展させられるのもプリウスの方だしな。
801 ：名無しさん＠九周年：2009/03/18(水) 00:21:37 ID:kPFDPSJd0
1万円高いのはプライド料金だな。
802 ：名無しさん＠九周年：2009/03/18(水) 00:22:56 ID:CzGkZrl50
>>791
とっくにあったと思う
とっくにあったと思う
803 ：名無しさん＠九周年：2009/03/18(水) 00:23:13 ID:p6DQYNGx0
804 ：名無しさん＠九周年：2009/03/18(水) 00:23:25 ID:/1bk7CT/0
805 ：名無しさん＠九周年：2009/03/18(水) 00:24:17 ID:dSsETqoO0
今までいかにぼったくっていたか
806 ：名無しさん＠九周年：2009/03/18(水) 00:24:18 ID:cEnkpG8S0
807 ：名無しさん＠九周年：2009/03/18(水) 00:24:32 ID:W5eOJGhh0
FITハイブリッドでたらトヨタの小型車は全滅するから必死なんだろ。
808 ：名無しさん＠九周年：2009/03/18(水) 00:25:36 ID:5dNYA9PC0
車に詳しい奴に聞いたら。ホンダのは電動チャリンコの応用らしいね。
809 ：名無しさん＠九周年：2009/03/18(水) 00:26:16 ID:zpuZLtYx0
810 ：名無しさん＠九周年：2009/03/18(水) 00:26:22 ID:2wElyrqz0
下請けから部品コストを買い叩くから問題ないんだけどね
811 ：名無しさん＠九周年：2009/03/18(水) 00:26:25 ID:p/FoCh380
嫌がらせか
812 ：名無しさん＠九周年：2009/03/18(水) 00:27:28 ID:5emwr2V50
＞優遇税制
プリウスやインサイト買う奴は税安くなるんだよ。
もちろん、車買わない俺たちの税金で支えてる
プリウスやインサイト買う奴は税安くなるんだよ。
もちろん、車買わない俺たちの税金で支えてる
813 ：名無しさん＠九周年：2009/03/18(水) 00:27:33 ID:pgZ1OQ5B0
>>801
１万円すら惜しいんだろう。逆ざやだろうしなｗ
まあこの値段で客を呼びよせて、商談でなんだかんだ理屈をつけて
結局新型のほうを買わせるようにと、ディーラーには大号令が出てるだろうね。
新型プリウスの超強力ライバルがインサイトと旧型プリウスという自縄自縛にｗｗｗｗ
１万円すら惜しいんだろう。逆ざやだろうしなｗ
まあこの値段で客を呼びよせて、商談でなんだかんだ理屈をつけて
結局新型のほうを買わせるようにと、ディーラーには大号令が出てるだろうね。
新型プリウスの超強力ライバルがインサイトと旧型プリウスという自縄自縛にｗｗｗｗ
814 ：名無しさん＠九周年：2009/03/18(水) 00:27:45 ID:5zaibF7Y0
確かに電装部品の供給を考えるとトヨタは強いな
815 ：名無しさん＠九周年：2009/03/18(水) 00:27:46 ID:fwfA5dxE0
トヨタって会社は重症なくらいにホンダアレルギーが有るね。
>>795
斜向かいの○田さんの場合
9月からプリウス値上げで8月に駆け込み契約
↓
納期2ヶ月半で納車は11月 ←涙目その１
↓
既に不況突入＆原油価格下落 ←涙目その２
↓
180万のインサイト発表 ←涙目その３
↓
プリウス値下げ ←涙目その４
斜向かいの○田さんの場合
9月からプリウス値上げで8月に駆け込み契約
↓
納期2ヶ月半で納車は11月 ←涙目その１
↓
既に不況突入＆原油価格下落 ←涙目その２
↓
180万のインサイト発表 ←涙目その３
↓
プリウス値下げ ←涙目その４
去年だかに人気が出て品薄になったのをいいことに
値上げをしていたトヨタ（笑）
値上げをしていたトヨタ（笑）
何で下げれるんだ？
820 ：名無しさん＠九周年：2009/03/18(水) 00:31:33 ID:kh9s9/n80
見た目の安っぽさじゃどっこいどっこい
100万円のクルマって感じなのにね
100万円のクルマって感じなのにね
>>813
商用をインサイトに食われるのはさすがにヤヴァかったのかねぇ。。。ｗ＞トヨタ
ま、１９０万円とやらのプリウス。 どんな形で出してくるのかは楽しみだｗ
一般車として耐えうるのか、商用車クラスでも構わない層を狙うのか、改造ベースか（ｗ
商用をインサイトに食われるのはさすがにヤヴァかったのかねぇ。。。ｗ＞トヨタ
ま、１９０万円とやらのプリウス。 どんな形で出してくるのかは楽しみだｗ
一般車として耐えうるのか、商用車クラスでも構わない層を狙うのか、改造ベースか（ｗ
823 ：名無しさん＠九周年：2009/03/18(水) 00:32:15 ID:p58RYjEU0
>>814
やはり難易度の高いシステムに手を染めておいて良かったと思っているだろうなｗ
希少金属を使っての蓄電池では産出国の政情にまで左右される。
画期的な電池が出来るまでは、家庭用の充電で50ｋｍもモーター走行が
できるようなプラグインハイブリッドが出来れば、一般家庭では
燃料給油の回数が激減するだろうしな。
航続距離は現行の車と同じにこういった使い方が出来るシステムはいいわ。
やはり難易度の高いシステムに手を染めておいて良かったと思っているだろうなｗ
希少金属を使っての蓄電池では産出国の政情にまで左右される。
画期的な電池が出来るまでは、家庭用の充電で50ｋｍもモーター走行が
できるようなプラグインハイブリッドが出来れば、一般家庭では
燃料給油の回数が激減するだろうしな。
航続距離は現行の車と同じにこういった使い方が出来るシステムはいいわ。
>>812
道路特定財源から出するなら、車関係で支払った税金のみだろ
道路特定財源から出するなら、車関係で支払った税金のみだろ
826 ：名無しさん＠九周年：2009/03/18(水) 00:34:19 ID:pgZ1OQ5B0
827 ：名無しさん＠九周年：2009/03/18(水) 00:34:49 ID:bffkyEmhO
今までハイブリッド車は寡占状態だったから
高値で呑気に売ってたんだろ
安くできるなら早くからやっとけよ糞ヨタが
高値で呑気に売ってたんだろ
安くできるなら早くからやっとけよ糞ヨタが
828 ：名無しさん＠九周年：2009/03/18(水) 00:35:00 ID:tbZ2T8BmO
で、みんな買う？
829 ：名無しさん＠九周年：2009/03/18(水) 00:35:38 ID:cYLRqcmd0
安く出来るなら初めから安く売れよｗ
830 ：名無しさん＠九周年：2009/03/18(水) 00:36:04 ID:QxNlN8WN0
資本主義社会ってこんなものよ。
自由競争が必ずしもいい結果に結びつかないこともある。
インサイトには残念だが。
自由競争が必ずしもいい結果に結びつかないこともある。
インサイトには残念だが。
831 ：名無しさん＠九周年：2009/03/18(水) 00:36:07 ID:ddLSfn1xO
ここまで下げると
アリオンとかプレミオの客が流れる気がする
アリオンとかプレミオの客が流れる気がする
832 ：名無しさん＠九周年：2009/03/18(水) 00:36:19 ID:NInfkufa0
車に金をかけるなんてもったいない
ガソリン、車検、駐車場代、そしてETC,洗車代。
金食い虫すぎるしいらんわ、自転車、電車、徒歩で十分。
ガソリン、車検、駐車場代、そしてETC,洗車代。
金食い虫すぎるしいらんわ、自転車、電車、徒歩で十分。
クラシアン風に
軽自動車購入150万♪
カローラ購入200万♪
ハイブリット車購入200万♪
これが今の大衆車♪
軽自動車購入150万♪
カローラ購入200万♪
ハイブリット車購入200万♪
これが今の大衆車♪
>>828
新型買う。安すぎ。
新型買う。安すぎ。
835 ：名無しさん＠九周年：2009/03/18(水) 00:38:04 ID:cYLRqcmd0
さっさとホンダはフィットをハイブリッド化して
廉価モデルを120万円くらいで売れ！
廉価モデルを120万円くらいで売れ！
そこまで環境とやらに尽くす気がしないからおいらはパス
837 ：名無しさん＠九周年：2009/03/18(水) 00:39:15 ID:LP8xEcMG0
>>834
新型は加速がかなり凄いらしいな。
新型は加速がかなり凄いらしいな。
838 ：名無しさん＠九周年：2009/03/18(水) 00:39:32 ID:GzW3cykiO
どこかでコスト削るような工夫したの？
元々の値段がボッタだったってこと？
元々の値段がボッタだったってこと？
840 ：名無しさん＠九周年：2009/03/18(水) 00:40:15 ID:MnPKWhjKO
ライバルが低価格なら近い値段に出来るんでしょ？んじゃ最初に付いてた値段はぼったくりじゃん。
どれだけ安くしてもトヨタ車は買わん
120万円ぐらいになったら買う。
今のところ、排気量比でバツグンに燃費いいわけじゃない。
今のところ、排気量比でバツグンに燃費いいわけじゃない。
843 ：名無しさん＠九周年：2009/03/18(水) 00:42:46 ID:cLp6Mgw7O
ミラバンって何？
844 ：名無しさん＠九周年：2009/03/18(水) 00:42:53 ID:HAQcU+s40
収納スペースの関係上、絶対化わん
845 ：名無しさん＠九周年：2009/03/18(水) 00:43:05 ID:689DjaReO
ロータリーエンジンが欲しい
846 ：名無しさん＠九周年：2009/03/18(水) 00:44:31 ID:lVrkSyA60
水戸の運転試験免許センターにＤＱＮ仕様の黒のインサイトがあってワラタｗ
あの飾りつけは、部落か在日チョン子孫じゃないと思いつかんな。
イヤ、もう一目でＤＱＮ仕様ってわかるからｗｗｗｗｗ
あの飾りつけは、部落か在日チョン子孫じゃないと思いつかんな。
イヤ、もう一目でＤＱＮ仕様ってわかるからｗｗｗｗｗ
847 ：名無しさん＠九周年：2009/03/18(水) 00:46:06 ID:3mHjlAJHO
トヨタ対ホンダ戦争勃発！
俺はトヨタ派
なんか昔から馴染みあるメーカー
ホンダは、ゲンチャリのイメージが強い。
俺はトヨタ派
なんか昔から馴染みあるメーカー
ホンダは、ゲンチャリのイメージが強い。
政府もバラマキなんてやめて、こうしたハイブリッド車の購入を支援する補助金の額を増やせばいいんだが。
消費者の安値選好は加速し、ますます経済はデフレ傾向に傾く。
売上当たりの利益は減り、企業はますます経営が苦しくなり、企業に雇われている消費者は賃金を減らされて安値商品に飛び付く。
過当な安値競争の無限ループ、
言わば企業の理由なき反抗だな。
消費者の安値選好は加速し、ますます経済はデフレ傾向に傾く。
売上当たりの利益は減り、企業はますます経営が苦しくなり、企業に雇われている消費者は賃金を減らされて安値商品に飛び付く。
過当な安値競争の無限ループ、
言わば企業の理由なき反抗だな。
849 ：名無しさん＠九周年：2009/03/18(水) 00:47:27 ID:cLp6Mgw7O
>>846
土民乙
土民乙
>>837
エコじゃないな
エコじゃないな
851 ：名無しさん＠九周年：2009/03/18(水) 00:48:16 ID:LP8xEcMG0
ストリームが出て、ヒットを飛ばした後のウィッシュの時のようだ。
こうもあからさまにぶつける手段は、トヨタは臆面もなくやるよなあ。
こうもあからさまにぶつける手段は、トヨタは臆面もなくやるよなあ。
>>847
ホンダの方式は安上がりだろうし、移行期のシステムとしてはアリだと思う。
トヨタ方式は、技術的には良いのだろうが、希少金属をふんだんに使うでないのかな？アレは。
全世界にバラ撒く（撒ける）方式では無いのでは無いかとは思う。
ホンダの方式は安上がりだろうし、移行期のシステムとしてはアリだと思う。
トヨタ方式は、技術的には良いのだろうが、希少金属をふんだんに使うでないのかな？アレは。
全世界にバラ撒く（撒ける）方式では無いのでは無いかとは思う。
既存内燃機関を整理してでも頑張ってくれヨタ！
THS2みたいな高度な機構は機序好きにはたまらん
もっと発展させてなにになるか見てみたい
THS2みたいな高度な機構は機序好きにはたまらん
もっと発展させてなにになるか見てみたい
ホンダのパクリで肥えただけはあるな
カンバン方式＝社会資本ただ乗り。
世界一ジーゼルエンジンを製造している企業なのに、公害対策に消極的。
世界一ジーゼルエンジンを製造している企業なのに、公害対策に消極的。
857 ：名無しさん＠九周年：2009/03/18(水) 00:56:26 ID:pgZ1OQ5B0
>>853
エンジンで走るときはモーターとバッテリーセルが無駄な重りに
モーターで走るときはエンジンとガソリンタンクが無駄な重りに
普通はこうなるわな。
二重化しているのになのに効率がいいのは神のバランスだなあトヨタ
エンジンで走るときはモーターとバッテリーセルが無駄な重りに
モーターで走るときはエンジンとガソリンタンクが無駄な重りに
普通はこうなるわな。
二重化しているのになのに効率がいいのは神のバランスだなあトヨタ
858 ：名無しさん＠九周年：2009/03/18(水) 00:57:08 ID:fizWP0ua0
空力ってそんなに重要なのかな～。
ハイブリッドは糞つまらない同じようなデザインばかりなのが残念。
ハイブリッドは糞つまらない同じようなデザインばかりなのが残念。
860 ：名無しさん＠九周年：2009/03/18(水) 00:59:38 ID:7cJk1oEG0
もう少しうしろもゆったり座れる車つくればいいのに。
燃費競争で室内空間を犠牲にしすぎ。
燃費競争で室内空間を犠牲にしすぎ。
861 ：名無しさん＠九周年：2009/03/18(水) 01:00:45 ID:gV1U72Nt0
まずプリウスは値段もそうだがデザインを何とかしろ
ダサ杉
ダサ杉
863 ：名無しさん＠九周年：2009/03/18(水) 01:01:31 ID:3mHjlAJHO
エコエコって言うようになってから、車（デザインその他）がつまらなくなった。
865 ：名無しさん＠九周年：2009/03/18(水) 01:02:53 ID:KBV2x21l0
好きな車乗ればいいと思うよ。
ホンダなんて本来こんなことやる企業じゃないだろ。
創業者の意思はどこいった。
トヨタはF1やってるくせになにを環境、環境いってるのか。
ホンダなんて本来こんなことやる企業じゃないだろ。
創業者の意思はどこいった。
トヨタはF1やってるくせになにを環境、環境いってるのか。
866 ：名無しさん＠九周年：2009/03/18(水) 01:03:46 ID:cLp6Mgw7O
>>863
軽乗れよ。更に維持費安くてターボなら走行性能もいいし居住性も悪くないレベル。
軽乗れよ。更に維持費安くてターボなら走行性能もいいし居住性も悪くないレベル。
867 ：名無しさん＠九周年：2009/03/18(水) 01:04:13 ID:jWKA0+6NO
>>860
そうね。ドライバーだけなら街全体に影響はかわらん。
そうね。ドライバーだけなら街全体に影響はかわらん。
869 ：名無しさん＠九周年：2009/03/18(水) 01:04:52 ID:2wElyrqz0
２輪なら 30km/l 軽く超えるのに。
872 ：名無しさん＠九周年：2009/03/18(水) 01:06:06 ID:UvFX3eoh0
>>869
つ劣化コピー
つ劣化コピー
873 ：名無しさん＠九周年：2009/03/18(水) 01:06:31 ID:pgZ1OQ5B0
>>859
見た目でハイブリッド車と分かるプレミアが必要なんで
世界的に不人気なレイアウトになっていたスラントハッチバック５ドアを採用した。
個人的には最もかっこいいスタイルだと思っているが、世の中のやつらが分かってないから
なぜか不人気スタイル扱いされているんだよな。 文句を言うなら自分に言えよ。
見た目でハイブリッド車と分かるプレミアが必要なんで
世界的に不人気なレイアウトになっていたスラントハッチバック５ドアを採用した。
個人的には最もかっこいいスタイルだと思っているが、世の中のやつらが分かってないから
なぜか不人気スタイル扱いされているんだよな。 文句を言うなら自分に言えよ。
874 ：名無しさん＠九周年：2009/03/18(水) 01:07:26 ID:cLp6Mgw7O
875 ：名無しさん＠九周年：2009/03/18(水) 01:08:26 ID:3mHjlAJHO
2位が頑張らないと1位はなまけるばかり
877 ：名無しさん＠九周年：2009/03/18(水) 01:09:48 ID:cLp6Mgw7O
>>873
つまりデザインセンスのない設計者とお前に文句言えばいいの？
つまりデザインセンスのない設計者とお前に文句言えばいいの？
878 ：名無しさん＠九周年：2009/03/18(水) 01:10:04 ID:I0F2aLci0
>>870
ターボじゃなければ5MTで20km/lは楽勝
ターボじゃなければ5MTで20km/lは楽勝
879 ：名無しさん＠九周年：2009/03/18(水) 01:10:15 ID:vy/zOq1D0
ﾌﾟﾘｳｽもインサイトもデザインがイマイチだよなぁ
インサイトなんかベースはフィットと共通だからこのペースで半年売り抜けた後は160万でも利益出るだろ
881 ：名無しさん＠九周年：2009/03/18(水) 01:10:45 ID:pgZ1OQ5B0
>>869
あんなのはとってつけた理由だよ。
セダンでも同じぐらいの空力性能は出せるんだし。
要は「珍しいカタチ」が求められてるだけ。
まあ携帯電話も昔はストレート型がちやほやされてクラムシェルが一旦滅びたが
（世の中わかってないやつらだらけだ！！！）
iモード以降はそれが逆転したな。 そんなもんだ、大衆のデザイン嗜好なんて。
あんなのはとってつけた理由だよ。
セダンでも同じぐらいの空力性能は出せるんだし。
要は「珍しいカタチ」が求められてるだけ。
まあ携帯電話も昔はストレート型がちやほやされてクラムシェルが一旦滅びたが
（世の中わかってないやつらだらけだ！！！）
iモード以降はそれが逆転したな。 そんなもんだ、大衆のデザイン嗜好なんて。
>>874
NA軽のMTで良いじゃないか
NA軽のMTで良いじゃないか
883 ：名無しさん＠九周年：2009/03/18(水) 01:12:18 ID:pgZ1OQ5B0
884 ：名無しさん＠九周年：2009/03/18(水) 01:14:29 ID:cLp6Mgw7O
２年分の年収か
高級車だな
無理無理
高級車だな
無理無理
886 ：名無しさん＠九周年：2009/03/18(水) 01:15:03 ID:I0F2aLci0
バッテリーの交換費用という大きな落とし穴。
887 ：名無しさん＠九周年：2009/03/18(水) 01:16:43 ID:k5mac0L30
チキンレースだよなあ・・・
性能で競えよ。
性能で競えよ。
888 ：名無しさん＠九周年：2009/03/18(水) 01:17:00 ID:pgZ1OQ5B0
889 ：名無しさん＠九周年：2009/03/18(水) 01:17:25 ID:UvFX3eoh0
>>887
性能なら比べるまでもないだろ
性能なら比べるまでもないだろ
車体もやや大型化って・・・。
取り回しが面倒になるから、小さくなってほしいのに。
取り回しが面倒になるから、小さくなってほしいのに。
まさに競争原理
892 ：名無しさん＠九周年：2009/03/18(水) 01:19:13 ID:pgZ1OQ5B0
893 ：名無しさん＠九周年：2009/03/18(水) 01:19:45 ID:JB5q9L/H0
でも自転車のほうが便利。
894 ：名無しさん＠九周年：2009/03/18(水) 01:20:20 ID:mg9Bcj0cO
何やら変なのが沸いてるらしいな
>>886
必ずこれ言い出す人がいるけど元ネタは何所から仕入れてるの？
今はたいしてバカ高くもないしユーザが有償で交換した
事例なんて聞いた事無いよ。
>>888
しかし車ってちょっと前のになると古臭さ感じるなあ。
それを考えると現行プリウスのデザインは結構凄いと思う。
必ずこれ言い出す人がいるけど元ネタは何所から仕入れてるの？
今はたいしてバカ高くもないしユーザが有償で交換した
事例なんて聞いた事無いよ。
>>888
しかし車ってちょっと前のになると古臭さ感じるなあ。
それを考えると現行プリウスのデザインは結構凄いと思う。
>>75
トヨタ嫌いはネトサヨだろ、逆だ
トヨタ嫌いはネトサヨだろ、逆だ
899 ：名無しさん＠九周年：2009/03/18(水) 01:20:53 ID:iNL942f90
性能ではプリウス圧勝だよな。
900 ：名無しさん＠九周年：2009/03/18(水) 01:22:27 ID:cLp6Mgw7O
>>892
ちなみに折りたたみも人気は五分なんだけど？
あくまでも「一定の評価はされている」基準として出しただけで。
いい加減美的感覚のおかしさを他人のせいにするなよ。
大人しく不細工な女と不幸せな家庭を築いて下さい。
ちなみに折りたたみも人気は五分なんだけど？
あくまでも「一定の評価はされている」基準として出しただけで。
いい加減美的感覚のおかしさを他人のせいにするなよ。
大人しく不細工な女と不幸せな家庭を築いて下さい。
スラントハッチバックは使いやすいぜ。
まずノッチバック（トランク付き）と比べると、雨の日に開けても荷室に雨が降り込まない。（もちろん風の強い日は別だが）
またステーションワゴンやコンパクトハッチバックみたいな立ったハッチだと、車の後方に0.7～1mほどスペースが無いと開けられないのに、
スラントハッチだと、30cmも隙間が空いてればすんなり開ける事ができる。
まずノッチバック（トランク付き）と比べると、雨の日に開けても荷室に雨が降り込まない。（もちろん風の強い日は別だが）
またステーションワゴンやコンパクトハッチバックみたいな立ったハッチだと、車の後方に0.7～1mほどスペースが無いと開けられないのに、
スラントハッチだと、30cmも隙間が空いてればすんなり開ける事ができる。
903 ：名無しさん＠九周年：2009/03/18(水) 01:23:56 ID:pgZ1OQ5B0
>>897
お仲間じゃんｗｗ
ＦＤは３ドアスラントハッチバック。国産ではもはや数えるほどしかない。インテＲが消えたので
残ってるのはフェアレディＺと、ほかにあったかな・・・
な？大衆には理解されないんだよ！！
お仲間じゃんｗｗ
ＦＤは３ドアスラントハッチバック。国産ではもはや数えるほどしかない。インテＲが消えたので
残ってるのはフェアレディＺと、ほかにあったかな・・・
な？大衆には理解されないんだよ！！
904 ：名無しさん＠九周年：2009/03/18(水) 01:25:14 ID:u47ACqy70
>>903
お前は大衆のさらに下層ですか？
お前は大衆のさらに下層ですか？
905 ：名無しさん＠九周年：2009/03/18(水) 01:26:51 ID:pgZ1OQ5B0
>>895
ステーションワゴンやミニバンが人気になってからだよ。
５ドアユーザーは全部ステーションワゴンやミニバンに流れた・・・｡･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･｡
３ドアスラントハッチはクーペと共に滅びた・・・
ヨーロッパやアメリカではまだ頑張ってるが、日本は＼(^o^)／ｵﾜﾀ
ステーションワゴンやミニバンが人気になってからだよ。
５ドアユーザーは全部ステーションワゴンやミニバンに流れた・・・｡･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･｡
３ドアスラントハッチはクーペと共に滅びた・・・
ヨーロッパやアメリカではまだ頑張ってるが、日本は＼(^o^)／ｵﾜﾀ
906 ：名無しさん＠九周年：2009/03/18(水) 01:27:30 ID:lwf5kmRx0
今までがぼったくりだったんでつねw
908 ：名無しさん＠九周年：2009/03/18(水) 01:28:13 ID:I0F2aLci0
>>896
パワーアシスト自転車ですらバカ高いバッテリーを短い周期で買い換えなきゃならんことくらい誰でも知ってる。
パワーアシスト自転車ですらバカ高いバッテリーを短い周期で買い換えなきゃならんことくらい誰でも知ってる。
909 ：名無しさん＠九周年：2009/03/18(水) 01:29:01 ID:pgZ1OQ5B0
>>908
でも現行プリウスのバッテリーは12.8万円で劣化による交換事例はないっていってるぜ？
でも現行プリウスのバッテリーは12.8万円で劣化による交換事例はないっていってるぜ？
トヨタが国内向けにも韓国製の鉄鋼使うって言ってたな。
安いモデルだけに採用されると思っていたが、これだけ値下げされると
プリウスにもなりふり構わず使われそうだな。
耐久性が心配。
安いモデルだけに採用されると思っていたが、これだけ値下げされると
プリウスにもなりふり構わず使われそうだな。
耐久性が心配。
>>902
初期電池は永年メーカー保証でしょ
初期電池は永年メーカー保証でしょ
913 ：名無しさん＠九周年：2009/03/18(水) 01:32:00 ID:3mHjlAJHO
トヨタは、エスティマ レクサスが失敗だった。
ホンダはオデッセイに力入れすぎトヨタのパクリと非難された。
ホンダはオデッセイに力入れすぎトヨタのパクリと非難された。
914 ：名無しさん＠九周年：2009/03/18(水) 01:32:53 ID:I0F2aLci0
>>910
発売後10年も経ってない枯れた商品でないので未知数。
発売後10年も経ってない枯れた商品でないので未知数。
916 ：名無しさん＠九周年：2009/03/18(水) 01:33:21 ID:cLp6Mgw7O
917 ：名無しさん＠九周年：2009/03/18(水) 01:34:45 ID:mg9Bcj0cO
918 ：名無しさん＠九周年：2009/03/18(水) 01:35:09 ID:EHXI6n1d0
プリウスって猫背に見えるか？
俺の婆さんが猫背に見えるって言うんだ。
俺の婆さんが猫背に見えるって言うんだ。
>>102
え、10年とか普通じゃね･･･？
え、10年とか普通じゃね･･･？
921 ：名無しさん＠九周年：2009/03/18(水) 01:39:58 ID:I0F2aLci0
>>919
十年持つとか断言する前に、誰も十年乗ってない。
十年持つとか断言する前に、誰も十年乗ってない。
922 ：名無しさん＠九周年：2009/03/18(水) 01:39:58 ID:katu2ZmaO
こりゃハイブリッド一気に普及するなぁ。
923 ：名無しさん＠九周年：2009/03/18(水) 01:42:06 ID:3mHjlAJHO
924 ：名無しさん＠九周年：2009/03/18(水) 01:45:00 ID:lwf5kmRx0
>>921
車を乗り潰すと考えてる人と乗り換えていく人とでは根本的に違うわな
車を乗り潰すと考えてる人と乗り換えていく人とでは根本的に違うわな
925 ：名無しさん＠九周年：2009/03/18(水) 01:46:33 ID:cLp6Mgw7O
安価間違い多くね？
926 ：名無しさん＠九周年：2009/03/18(水) 01:47:37 ID:I0F2aLci0
>>924
200万円の車をこのご時世5年で乗り換えるのがどれほどいることか。
200万円の車をこのご時世5年で乗り換えるのがどれほどいることか。
927 ：名無しさん＠九周年：2009/03/18(水) 01:48:13 ID:lwf5kmRx0
>>926
半数ぐらいだろ
半数ぐらいだろ
早く海外へ出ていけ
929 ：名無しさん＠九周年：2009/03/18(水) 01:58:23 ID:pgZ1OQ5B0
930 ：名無しさん＠九周年：2009/03/18(水) 02:03:27 ID:HHXeiz+f0
じゃあ、いままでの値段はなんだったの？ってことにならないの？
931 ：名無しさん＠九周年：2009/03/18(水) 02:04:23 ID:cLp6Mgw7O
>>929
本当に半時間ROMるとはお主ただ者ではないな？
本当に半時間ROMるとはお主ただ者ではないな？
150なら買う。国は補助金出してくれ。
933 ：名無しさん＠九周年：2009/03/18(水) 02:18:03 ID:q+Md8xVc0
これ、販売店レベルでは利益が絶対出ないだろ……。
30万って……。
初代のように５ナンバーが出るなら買うんだが
いくら安くてもデカい３ナンバーは税金的にも物理的にも維持できん
いくら安くてもデカい３ナンバーは税金的にも物理的にも維持できん
935 ：名無しさん＠九周年：2009/03/18(水) 02:22:55 ID:hiFTPSTI0
936 ：名無しさん＠九周年：2009/03/18(水) 02:23:47 ID:GSCF/6fa0
＿＿＿_
／ u ＼
／ ＼ ／＼ 去年の9月に原料高騰で233万円に値上げしたんだもんね
／ し （＞） （＜） ＼ あれから半年、そう簡単に値下げなんてできよね
| ∪ （__人__） J | ＿＿＿＿＿＿＿_
＼ u ｀⌒´ ／ | | |
ノ ＼ | | |
／´ | | |
| ｌ | | |
＿＿＿_
／ u ＼
／ ＼ ─＼ チラッ
／ し （＞） （●） ＼
| ∪ （__人__） J | ＿＿＿＿＿＿＿_
＼ u ｀⌒´ ／ | | |
ノ ＼ | | |
／´ | | |
| ｌ | | |
＿＿＿_ 190万円！！！
／ ＼ 。 。 。
／ ＿ w ＿＼＿＿＿＿＿＿＿＿_ 。 。 。
／ ＿＿＿＿＿| | ﾍ＿＿＿＿ﾍ＿|＿＿＿_ ＿＿＿
／⌒| (（＿＿＿＿＿.| | Σ ＿＿＿＿＿＿＿＿（○）＿＿（○） バキッ！！
／ |. ι （___人__） | | '' , ' ' , | 。
| ｌ＼ | .| | | | 。
ヽ -一ー_~､⌒) |r┬-| | |. | 。 。 。
ヽ ＿＿＿＿,ノ `ー'´ 。 。 。
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／ ＼ ／＼ 去年の9月に原料高騰で233万円に値上げしたんだもんね
／ し （＞） （＜） ＼ あれから半年、そう簡単に値下げなんてできよね
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ヽ -一ー_~､⌒) |r┬-| | |. | 。 。 。
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>>934
5ナンバーも3ナンバーもプリウスは1500ＣＣ以上～2000ＣＣ未満なんだから税金かわらんだろ？
5ナンバーも3ナンバーもプリウスは1500ＣＣ以上～2000ＣＣ未満なんだから税金かわらんだろ？
938 ：名無しさん＠九周年：2009/03/18(水) 02:27:23 ID:Sce1JOR10
一気に四十万以上定価が下がるのはサギだなｗ
しかも少し前までは今より景気は良かったから、今目引き交渉すればもっと安くなるはず。
しかも少し前までは今より景気は良かったから、今目引き交渉すればもっと安くなるはず。
939 ：名無しさん＠九周年：2009/03/18(水) 02:30:12 ID:pgZ1OQ5B0
940 ：名無しさん＠九周年：2009/03/18(水) 02:30:51 ID:P2LksAFGO
Intel=トヨタ
AMD=ホンダ
って感じだな。
AMDもホンダも相手に値段を下げさせた功績は大きい。
AMD=ホンダ
って感じだな。
AMDもホンダも相手に値段を下げさせた功績は大きい。
941 ：名無しさん＠九周年：2009/03/18(水) 02:33:28 ID:Xt54OLJs0
>>95
吹いたｗ
吹いたｗ
1万しか差はないなら日本人ならホンダ買うよな
943 ：名無しさん＠九周年：2009/03/18(水) 02:39:35 ID:pgZ1OQ5B0
944 ：名無しさん＠九周年：2009/03/18(水) 02:41:53 ID:3mHjlAJHO
945 ：名無しさん＠九周年：2009/03/18(水) 02:42:31 ID:q+Md8xVc0
ホンダの初期ロットはどうだろな。もう少し枯れてからのほうが良いと正直思うが。
946 ：名無しさん＠九周年：2009/03/18(水) 02:44:23 ID:pgZ1OQ5B0
>>945
熟成されたホンダがいいと思ってるなら、いますぐホンダマニアやめたほうがいい
熟成されたホンダがいいと思ってるなら、いますぐホンダマニアやめたほうがいい
こうなるとプリウスの方がお買い得だな
948 ：名無しさん＠九周年：2009/03/18(水) 02:48:28 ID:JB5q9L/H0
おれの愛車は12000円。12年故障なし。
949 ：名無しさん＠九周年：2009/03/18(水) 02:49:38 ID:sJdzhl/L0
昔のＹＨ戦争ではホンダが自転車屋でとどめさして完勝した
こんどＴＨ戦争になってもホンダはモータース屋を総動員してまた勝つ
中長期的にはヨーロッパ車みたく高性能で静粛な小型ディーゼルつくれるメーカーの勝ち
こんどＴＨ戦争になってもホンダはモータース屋を総動員してまた勝つ
中長期的にはヨーロッパ車みたく高性能で静粛な小型ディーゼルつくれるメーカーの勝ち
950 ：名無しさん＠九周年：2009/03/18(水) 02:50:48 ID:kUBJOsvj0
インサイトって４ドアないの？
951 ：名無しさん＠九周年：2009/03/18(水) 02:55:26 ID:PtEj3PHn0
>>908
自転車と自動車の事例を比べる事自体おかしいと思わないの？
と言うか単純に使ってる電池が違うだけかと
自転車は安もんでokだか自動車はそうはいかない
>>949
インサイトのハイブリッドとトヨタのハイブリッドは別物
自転車と自動車の事例を比べる事自体おかしいと思わないの？
と言うか単純に使ってる電池が違うだけかと
自転車は安もんでokだか自動車はそうはいかない
>>949
インサイトのハイブリッドとトヨタのハイブリッドは別物
952 ：名無しさん＠九周年：2009/03/18(水) 02:55:27 ID:ACwdWZ9dO
>947
プリの方はかなりハイレベルなものらしいものね。
プリの方はかなりハイレベルなものらしいものね。
953 ：名無しさん＠九周年：2009/03/18(水) 02:58:57 ID:VIOk7zVbO
原価でプリウス買った人はどう思うだろう
954 ：名無しさん＠九周年：2009/03/18(水) 02:59:09 ID:PtEj3PHn0
と言うか最終的には現状のリチウムイオン並かそれ以上の容量で劣化を抑えて急速充電できるバッテリーを実用化した所が勝つ
ま、そんなもんが本当に実用化されたら自動車メーカーはＰＣみたいに人件費の安い国で組み立てるモノになり下がる気がするが
パーツ組み合わせりゃおｋってミニ四駆みたい
ま、そんなもんが本当に実用化されたら自動車メーカーはＰＣみたいに人件費の安い国で組み立てるモノになり下がる気がするが
パーツ組み合わせりゃおｋってミニ四駆みたい
これはアカンやろwww
トヨタはよほど脅威に感じてるんだろな
でも未だインサイト走ってるの見たことねえわ
生産が追いつかないか？
トヨタはよほど脅威に感じてるんだろな
でも未だインサイト走ってるの見たことねえわ
生産が追いつかないか？
956 ：名無しさん＠九周年：2009/03/18(水) 03:12:22 ID:3mHjlAJHO
これだけは言える…
高級車乗っている奴見ると、ハンマーでぶち壊したくる。
高級車乗っている奴見ると、ハンマーでぶち壊したくる。
これ値引き交渉応じて貰えるかな？
958 ：名無しさん＠九周年：2009/03/18(水) 04:01:03 ID:mRjucfAa0
トヨタは買わん
下請けが泣くんだろうな、もう涙さえ出ないかも知れないけど
961 ：名無しさん＠九周年：2009/03/18(水) 04:42:31 ID:huU9H4M00
ということは、これまでの金額がぼったくりだった訳だ・・・・。
なんではいブリットってあんなださいデザインなの
あんなんじゃ年寄りしか買わないでしょ
あんなんじゃ年寄りしか買わないでしょ
963 ：名無しさん＠九周年：2009/03/18(水) 04:44:27 ID:br8Ra8be0
んで？ 維持費は？ ガソリン費は減るだろうが＾＾
バッテリーの耐久、寿命は？ エコもええがねー＾＾ 税の優遇も
まだまだ、先の話だなー 庶民には
バッテリーの耐久、寿命は？ エコもええがねー＾＾ 税の優遇も
まだまだ、先の話だなー 庶民には
こりゃホンダさん厳しいね
あれ追加しますか
携帯コンロの小型ガス･タンクでで走れる機能
965 ：マンセー名無しさん：2009/03/18(水) 04:45:48 ID:uMvhw+yj0
トヨタは買わない。
自社の利益の為に、日本を中国に売り渡そうとしているようだ。
自社の利益の為に、日本を中国に売り渡そうとしているようだ。
966 ：名無しさん＠九周年：2009/03/18(水) 04:47:03 ID:89Dwo2BK0
>955
パット見小さいオデッセイみたいだから
ボーッと眺めてると気付かない可能性もあるw
パット見小さいオデッセイみたいだから
ボーッと眺めてると気付かない可能性もあるw
967 ：名無しさん＠九周年：2009/03/18(水) 04:49:45 ID:OGNDSVu+O
GTR買う金でプリウスとインサイトとプリウスが買えるな
ホンダがインサイトを出さなかったハイブリッドは高いままだったんだろうな……
969 ：名無しさん＠九周年：2009/03/18(水) 05:05:11 ID:huU9H4M00
そんで、電池は何年もつんですか？
そんで、プリウスは何ヶ月待ちなんですか？
そんで、プリウスは何ヶ月待ちなんですか？
971 ：名無しさん＠九周年：2009/03/18(水) 05:12:39 ID:iPwyQ6xfO
エコって何ですか、1キロのケーキを十回に分けて食べれば太らないみたいなものみたいなもんですか。
972 ：名無しさん＠九周年：2009/03/18(水) 05:12:50 ID:49UiMeHd0
勘違いしている奴が多いがホンダのインサイトの凄いところは、今までのエンジンに必要だった
フライホイールという部品を改造してモーターや発電機の役割が出来るようにしている。
トヨタみたいに専用でモーターを用意する必要が無いのでHVといってもコンパクトに出来て
制御システムとちょっとした大型バッテリーを搭載するだけで完成するってことだよ
インサイトで成功したら各ラインナップで搭載される事になる。
これでホンダのHV＋２０万と言われるわけだ
でもプリウスのほうがよっぽど先進のメカニズムで凄いと思うよ
実際一番安いグレードはマルチインフォメーションディスプレイが削られると思う
それは車の発電状況や燃費情報等の情報を常に見えるように表示する未来チックな
画面なんだが、あれだけで20万ぐらい価値を客は見出すだろうな
HVらしさが欲しい客は＋２０万出してそれ付のグレード買うよ
ただしこれだけ安くなってい来ると今までHVってだけで買っていた金持ちが
貧乏人と一緒にされたくないのでHV買わなくなるだろうなｗ
フライホイールという部品を改造してモーターや発電機の役割が出来るようにしている。
トヨタみたいに専用でモーターを用意する必要が無いのでHVといってもコンパクトに出来て
制御システムとちょっとした大型バッテリーを搭載するだけで完成するってことだよ
インサイトで成功したら各ラインナップで搭載される事になる。
これでホンダのHV＋２０万と言われるわけだ
でもプリウスのほうがよっぽど先進のメカニズムで凄いと思うよ
実際一番安いグレードはマルチインフォメーションディスプレイが削られると思う
それは車の発電状況や燃費情報等の情報を常に見えるように表示する未来チックな
画面なんだが、あれだけで20万ぐらい価値を客は見出すだろうな
HVらしさが欲しい客は＋２０万出してそれ付のグレード買うよ
ただしこれだけ安くなってい来ると今までHVってだけで買っていた金持ちが
貧乏人と一緒にされたくないのでHV買わなくなるだろうなｗ
973 ：名無しさん＠九周年：2009/03/18(水) 05:16:16 ID:s1nivfGL0
50マンなら買う
へーと思ったけど、そういや俺車の免許もってなかった
泣くのは下請けっしょ
976 ：名無しさん＠九周年：2009/03/18(水) 05:22:29 ID:3mHjlAJHO
まだ、トヨタ対ホンダ決まらないないの？
カツオ対中島のケンカでサザエさんが旗を挙げる。
で、どーよボンクラメーカー？
カツオ対中島のケンカでサザエさんが旗を挙げる。
で、どーよボンクラメーカー？
977 ：名無しさん＠九周年：2009/03/18(水) 05:24:30 ID:BFgDQfYz0
>>960 イヤならやめろ てめえといっしょだろうが ヘドが出る
978 ：名無しさん＠九周年：2009/03/18(水) 05:25:15 ID:5K4wT5P+0
中国とかださねーかな
足こぎとエンジンのハイブリッド
足こぎとエンジンのハイブリッド
979 ：名無しさん＠九周年：2009/03/18(水) 05:27:38 ID:Ps2LChZD0
また下儲けの人が泣いて日本から出て行くね
980 ：名無しさん＠九周年：2009/03/18(水) 05:27:53 ID:AxhVO9ESO
>>969
300万円で売っても赤字でした。
300万円で売っても赤字でした。
どんだけ利益率いいんだよ。
そら利益１兆円超えるわな。
そら利益１兆円超えるわな。
982 ：名無しさん＠九周年：2009/03/18(水) 05:33:36 ID:89Dwo2BK0
まぁ販売当初と今とでは電池の値段が全然違うだろうからなぁw
どの下請けに詰め腹切らせたんだろ
値下げでしか対抗できなくなったら終わりだって、
ばっちゃが言ってた。
ばっちゃが言ってた。
廉価版のプリウスの内装、営業者並みにチープにするんじゃないか？
トヨタの営業車の割り切りはすごいからな…。
そうじゃないと、そんなに安くならないだろう…。
トヨタの一般車の内装のコストパフォーマンスは国産一なんだけど…。
トヨタの営業車の割り切りはすごいからな…。
そうじゃないと、そんなに安くならないだろう…。
トヨタの一般車の内装のコストパフォーマンスは国産一なんだけど…。
これ、企業イメージ的には最悪だろう。
消費者にとってはありがたいけど。
まあ、四の五の言ってられない状態だし、
国内市場でのシェアを維持しておけば、長期的にはペイする、
という算段なんだろうけど、
きたないさすがトヨタきたないよｗ
消費者にとってはありがたいけど。
まあ、四の五の言ってられない状態だし、
国内市場でのシェアを維持しておけば、長期的にはペイする、
という算段なんだろうけど、
きたないさすがトヨタきたないよｗ
987 ：名無しさん＠九周年：2009/03/18(水) 05:40:28 ID:3mHjlAJHO
1000ならトヨタホンダは春に優しい車作る！
988 ：名無しさん＠九周年：2009/03/18(水) 05:40:35 ID:ivZ7/h1+O
トヨタのせいでトヨタの下請け業者の自殺者が豊田市ですごいらしいなこの値下げで何人自殺するんだろうか。
990 ：名無しさん＠九周年：2009/03/18(水) 05:41:26 ID:hMnxSl+z0
いきなり下げすぎだろｗｗ必死すぎワロタ
軽でエコカー作れよ
軽でエコカー作れよ
インサイトの展示車見たけど、車高は低めだがフロントがなんとなく、デブな感じ
だったな。フロント部分がデブなのはモーター兼用のモーターのせいなのか？
だったな。フロント部分がデブなのはモーター兼用のモーターのせいなのか？
サクシードハイブリッドﾏﾀﾞｧ-? （･∀･ ）っ/凵⌒☆ﾁﾝﾁﾝ
993 ：名無しさん＠九周年：2009/03/18(水) 05:45:25 ID:bv9e2cqT0
営業用の車でやっておくれ
994 ：名無しさん＠九周年：2009/03/18(水) 05:45:29 ID:cK01+GsF0
でも軽自動車のほうがエコでしょ
996 ：名無しさん＠九周年：2009/03/18(水) 05:56:49 ID:Z3rXzGP70
997 ：名無しさん＠九周年：2009/03/18(水) 06:00:05 ID:gWU4N3HCO
最初から安くしとけよカス。
998 ：名無しさん＠九周年：2009/03/18(水) 06:03:19 ID:DePhUnqX0
998
999 ：名無しさん＠九周年：2009/03/18(水) 06:05:17 ID:0HUmWGH7O
せん！
1000 ：名無しさん＠九周年：2009/03/18(水) 06:06:13 ID:1EYF3UueO
1000ならインサイト惨敗
1001 ：１００１：
このスレッドは１０００を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。