【神奈川】国道１号「原宿交差点」の東京方面トンネルが４月開通　横浜市

神奈川県内の渋滞ワースト１解消に向けて、国道１号と横浜市道環状４号が交差する「原宿交差点」（横浜市戸塚区）に、
４月４日午前１０時、上り線（東京方面）トンネルが開通する。

国道１号原宿交差点は、前後が横浜新道、新湘南バイパスといった自動車専用道路で整備され、交通が集中し慢性的に渋滞。
その経済的損失は年間約１００億円と見積もられている。

改良は、国道１号と環状４号との交差点を立体化（国道１号を地下）し、国道１号の通過交通と環状４号の出入り交通を
分散させて交通混雑を解消する狙い。
下り部分の工事は引き続き行われ、トンネル全線開通は平成２２年の予定。

産経新聞　2009.3.15 17:46
http://sankei.jp.msn.com/region/kanto/kanagawa/090315/kng0903151747010-n1.htm

2なら自民党政権崩壊!!

やっとか、ずっと工事してたな

箱根駅伝通るよね？

これでマシになるのかねぇ

あんだけ長期の工事してて上り線だけかい！！
まぁ下りは裏道あるからな・・・

これは効果が出るぞ、ただし両方向完成すればね

http://www.ktr.mlit.go.jp/yokohama/service_inf/business/images/e_02-01-03_fig02.gif

文章ではよくわからんかったがこうなるのか

やっと開通かよ。。少しはマシになるかな。

戸塚警察署の交差点でも渋滞するから、あんまり変わらん。

これでドリームモノレールの復活も永遠に無くなったか(´；ω；｀)

あそこほんと混むよな。効果に期待してたみたい。

>>11
いつまで望んでんだよｗ
リニア化の話が頓挫してランドが閉園してからは完全に白紙になった

>>10
あそこ旧1の方が坂になってるんだから
簡単にくぐらせられないのかな

>>8
お！画像ありがたい。

やっとという感じ。
次はR134×R129

環状4号も広げて欲しい、自転車で走ってると怖い

やっと完成したんだ、次は町田インター近くの開通も頼む

やっとか。県民としては助かる。
こういう事業に金つっこむのは賛成。

まあ、地域格差がでるかもしれないが。

去年の夏は一号で自転車旅してる奴らよくみたわ。

>>20

それやると箱根で死ぬよね(笑)
車なら246が正解なんだけど、
チャリだとドッチもキツいか。

チャリだと246の坂は死ぬる

箱根駅伝なんかやらずに正月三が日に道路封鎖して一斉工事とかやればもっとはやく開通してたんじゃないの？

>>23
そういうこと言いはじめたら何でもありになっちゃうよ、坊や

横浜市西区浅間町
ttp://www.yokohama-town-navi.jp/photo/town/00000034.jpg

横浜市港北区新吉田東
ttp://www.yokohama-town-navi.jp/photo/town/00000141.jpg

横浜市旭区三反田町
ttp://www.yokohama-town-navi.jp/photo/town/00000619.jpg

横浜市栄区田谷町
ttp://www.yokohama-town-navi.jp/photo/town/00000676.jpg

横浜市泉区和泉町
ttp://www.yokohama-town-navi.jp/photo/town/00000692.jpg

横浜市保土ヶ谷区仏向町
ttp://club.pep.ne.jp/~bloodorange/Pic/gazou216.jpg

横浜市青葉区元石川町
ttp://club.pep.ne.jp/~bloodorange/Pic/gazou93.jpg

横浜市都筑区東方町
ttp://club.pep.ne.jp/~bloodorange/Pic/gazou327.jpg

横浜市旭区上白根町
ttp://club.pep.ne.jp/~bloodorange/Pic/gazou312.jpg

横浜市港南区野庭町
ttp://club.pep.ne.jp/~bloodorange/Pic/gazou244.jpg

僕の肛門も開通されそうです

藤沢橋からの渋滞がどのくらい減るのかなぁ
4月4日か・・・バイクで走りに行こう

＜表＞都道府県庁所在地の最高路線価ランキング　[2008年7月1日]
http://sumai.nikkei.co.jp/special/rosen/index.cfm?i=20080701p8000p8
※１平方メートル当たり、単位千円、カッコ内は変動率、▲はマイナス

１位　東京　　中央区銀座５丁目銀座中央通り　　　　　　　　 31,840　(27.6)
２位　大阪　　北区角田町御堂筋　　　　　　　　　　　　　　　9,600　(37.9)
３位　名古屋　中村区名駅１丁目名駅通り　　　　　　　　　　　7,600　(23.4)
４位　横浜　　西区南幸１丁目横浜駅西口バスターミナル前通り　7,280　(38.4)

そうすると原宿ギャルは、いったいどこえ行ってしまうんだよ？

>>6
上りの裏道なら知ってるが
下りの裏道は知らんな

ドンキの駐車場待ちで一車線潰されてるからな。

>>29
その原宿じゃないっす。

今日も上りは藤沢本町あたりまで渋滞してたよー

警察署や原宿交差点の南北に逃げていた車が
一斉に集まって結局前後で込むんだろ？ｗ

不況でもう込む予測がなくなったので工事したんだろ？

何年かかってんだよ。団塊が工事所長してたんじゃないだろうな？
定年退職だからもういいやなんて。

環状4号って将来的には環状2号みたいな立派な道路になるの？

前から疑問に思ってたんだけど…
環状2号と3号と4号は知ってるけど、1号ってどこにあるの？

原宿のマクドナルドの２階の歯医者さんってどう？

>>37
新横浜通りが1号

感情２号とか４号とかじゃどこ走ってるのかわからないから、
地名をつけて呼べよ

あれトンネル作ってたのか
今は夜中でも工事渋滞しててたまらんよ

松原商店街の入り口、市営バスの浅間車庫の前も環状１号だったようなきがする。その先はどこだろ。

>>37
はぁ？
保土ヶ谷駅前から天王町〜浅間町から横浜駅前の河合塾北側の通りで、国道一号線にぶつかって終点ですが？

あれってどういう意味で環状なの？

彼女を良く送り迎えするが、上りより下りの方が渋滞酷い。
下りはいつ完成するの？

せっかく出来ても
前後の信号で結構渋滞になる予感。

ボトルネックが別の部分になるだけだね

そういや最近、やっと山手通りが片付いてきたな。
もう２０年近く工事してただろ。

神奈川には原宿もあるけど、渋谷もあるべや。

東京の環状七号線は着工から完成まで５０年以上掛かった。
環八はおそらくあと４０年ぐらいかかるから１００年弱かかる。
その遠大さにおいてピラミッドや万里の長城や聖家族教会に匹敵する建造物だ。

新湘南バイパスから横浜新道間に、自動車専用道路を建設して欲しいのだが・・・

>>50
８ライナーやメトロ７は夢の話しだな・・・

田舎に住んでいる俺からすると、
東京、神奈川、はもう凄い大都会だねｗｗ
街の中心外から大分はなれても、地方の都市の中心街のような風景が永遠に続いている・・。

原宿の交差点付近も、横浜市街地から、かなり離れていても、道路も住宅も商店やお店も田舎の都市部の中心街並に、
なっている。

下りの方が混むような気がするんだが

　スペースコロニーや火星基地や軌道エレベーターのほうが
　環状八号線や外環より先に完成する。
　いびつな社会だなと実感するのはこういうときだ。

上りの影取辺りの渋滞は半端ない！

下りは思ったより流れるし、迂回路いっぱいあるし。

環八はもう完成してるが・・・

横浜といえども所詮県だ。道路悪すぎの大渋滞で近寄りたくない。
祭日なんか歩いた方が早いような渋滞が未だにあるから。

あそこにあるマックの　遊戯施設に行ってみたい・・・と　一瞬思ったことがある・・

自分は神奈川県民なので「いっこく」と言えば、国道1号のことだけど
東京だと第1京浜のことを指すらしく、全然話が通じずにお互い「こいつ、何言ってんの？」
ケンカになりそうになったことある。

山手トンネルにおくれをとるとは思わなかった。渋谷までの開通には先行したが。

神奈川はさー南北に走る道路ばっか整備するから、交差点で混むんじゃん？
東西の道路を太くして、右折レーン設けれれ

>>60
神奈川県民でも、国道15号と1号を昔から使う人間なら
いっこく→国道15号だろ。。

>>63
いや、それはないからｗ

>>59
ああ、実際に入ったことはないが
とても魅力的に見えるよな

>>64
いっこく=国道15号
にこく=国道1号

いっこく・にこくぐらいは覚えておきな

>>64
第1京浜　いっこく　国道15号（旧1級国道1号）
第2京浜　にこく　国道1号
第3京浜

藤沢のほうまでいけば、いっこく＝国道1号だけどな。

>>66
あはは、ナイナイｗ
面白いジョークだねｗ

>>63

15号は、イチケーって言ってた

>>66

>>67
これが大正解

ここの渋滞はんぱないからなぁ

>>50
土地収用に無駄な時間（と費用）かかってるだけ

昔この辺り良く走ったが、東京方面から来て原宿の交差点手前左手にある大人の玩具屋はまだあるの？
教えてエロい人

その先が渋滞するオチ？

>>58
グーグルで地図見ていたけど、やっぱり都会だと思うよ・・・。
１号線を始めとした幹線道路ははほとんど高速道路並に高規格道路になっているし。
東京都心からずっと平塚ぐらいまで、都市が連なっているからなあ・・。
問題の交差点周辺は、ほんと横浜中心街から離れていても、地方の都市の都心部並に街が発達している。

東京、神奈川、埼玉、千葉だけで、日本人口の４割以上占めているからなあ・・・。

アンダーパスってことですか？

そういえばココって六会コンクリの件は平気だったの？タブー？

>>11
あの辺の土地計画の無さは異常だよな
バス走れないし

>>43
そっちは起点

終点は通町１丁目の交差点
保土ヶ谷駅から保土ヶ谷橋までは途切れてる。

>>55
環八は全通した

>>73
もうないよｗ

大和にも渋滞の名所があったな？

上りが先なのか
心情的には下りを先にしてほしかった
東京に出ての帰りは必ず原宿先頭の渋滞に
巻き込まれてウンザリしてた身としては

>>49
浜松町に、新橋もあるｗ

なんだかんだで道路は作って貰った方がいいという例だな

で、ＫＱ蒲田の踏切がなくなったら
第一京浜のほうを国道1号にしてくれるんだろうね。
東海道側を国道1号にされなかったのは
蒲田の踏切のせいだと聞いたことある。

田谷に住んでる俺的には街の明るいニュースって感じだ

横浜駅のタクシーに乗って
｢茅ヶ崎まで｣
って言ったら、どっちまで連れて行かれるんだろう。
くくく（Ｃ、南米院）

どうせいかつてのサヨク市長のせいで開通が遅れたんだろ

次は戸塚の踏切を何とかしてくれ

あそこの渋滞、歩行者も絡んでるよな、歩道橋か地下道作るべきだよ

>>90
今、あそこは、工事中じゃなかったか？

このすぐ東側に横浜環状南線の戸塚インターができるんだよな

>>67
私は第一京浜を国道１号と錯覚してしまう。
ただ単に第一なのになんでR-1としないのかな〜と思う
今でもR-1とR-15の区別がよくわからなくて
地図で確認してしまう

平成54年に住宅ローンを完済する俺

こんなの出来ても

原宿の交差点には近ずかない

横浜湘南道路(新湘南バイパス藤沢IC〜横環南栄IC)
http://www.ktr.mlit.go.jp/yokohama/service_inf/business/images/e_01-05_fig01.gif
横浜環状南線(１号吹上交差点〜横横釜利谷IC)
http://www.ktr.mlit.go.jp/yokohama/service_inf/business/images/e_01-04_fig04.gif

これができると湾岸線に抜けるルートができる
６年後だけどね

来年はこれ
http://www.ktr.mlit.go.jp/yokohama/service_inf/business/sagami/img/kenodo_map02.gif
新湘南バイパスから東名海老名・相模原に抜けられるようになる

>>60
夜霧の第二国道という歌が昔あってな…

＜表＞都道府県庁所在地の最高路線価ランキング　[2008年7月1日]
http://sumai.nikkei.co.jp/special/rosen/index.cfm?i=20080701p8000p8
※１平方メートル当たり、単位千円、カッコ内は変動率、▲はマイナス

１位　東京　　中央区銀座５丁目銀座中央通り　　　　　　　　 31,840　(27.6)
２位　大阪　　北区角田町御堂筋　　　　　　　　　　　　　　　9,600　(37.9)
３位　名古屋　中村区名駅１丁目名駅通り　　　　　　　　　　　7,600　(23.4)
４位　横浜　　西区南幸１丁目横浜駅西口バスターミナル前通り　7,280　(38.4)

横浜市西区浅間町
ttp://www.yokohama-town-navi.jp/photo/town/00000034.jpg

横浜市港北区新吉田東
ttp://www.yokohama-town-navi.jp/photo/town/00000141.jpg

横浜市旭区三反田町
ttp://www.yokohama-town-navi.jp/photo/town/00000619.jpg

横浜市栄区田谷町
ttp://www.yokohama-town-navi.jp/photo/town/00000676.jpg

横浜市泉区和泉町
ttp://www.yokohama-town-navi.jp/photo/town/00000692.jpg

横浜市保土ヶ谷区仏向町
ttp://club.pep.ne.jp/~bloodorange/Pic/gazou216.jpg

横浜市青葉区元石川町
ttp://club.pep.ne.jp/~bloodorange/Pic/gazou93.jpg

横浜市都筑区東方町
ttp://club.pep.ne.jp/~bloodorange/Pic/gazou327.jpg

横浜市旭区上白根町
ttp://club.pep.ne.jp/~bloodorange/Pic/gazou312.jpg

横浜市港南区野庭町
ttp://club.pep.ne.jp/~bloodorange/Pic/gazou244.jpg

>>101
来月から横浜に住むが、その辺の田舎に住みたい

>>101
これはなんなの？

>>103
税金対策

ここ、ちょっと前に問題になったコンクリート使ってたって聞いたことあるんだけど…ガセだったのかなぁ…

>>101
大都市でも、こういうのどかな所が存在するんだな・・・。
住むには格好の場所だなあ・・・。

原宿
渋谷
浜松町
新橋
軽井沢
茅ヶ崎
横浜ってどんだけパチモンそろえてるんだｗ

グーグル地図見ていて思ったけど、原宿交差点周辺って、横浜の市街地からかなり離れているのに、
発達しているね・・・。
東京都心からずっと平塚辺りまで、町が連なっているんだろ？

あと渋滞のメッカだったのは鎌倉女子大前かな。

>>108
昔、吉田茂という首相がいてだな、ワンマンと呼ばれてだな…

>>110
何が言いたいのかさっぱりわからん・・。

俺、田舎に住んでいるから尚更そう思ってしまうんだな・・・。
まあ、都心部周辺だけで、日本人口の４割以上集結している訳だし・・。

昔、大船に住んでいた時、「ちょっと原宿行ってくる、横浜のw」というオヤジギャグが流行った。

箱根駅伝観れば、都心から続く街並みの変化が分かりやすい

>>112
「カナダに行ってくる」「USAに行ってくる」というネタが北九州にはあってだな・・・

そういや新宿再開発も佳境だな。佳奈町の。

>>111
日本の人口1億2000万人ぐらい。
首都圏の人口4000万人ぐらい。都心だけだと更に少ない。

>>115
東京、神奈川、千葉、埼玉、茨城だけで４割以上になるでしょう・・・。

地図見ても、都心部から平塚ぐらいまでは、抜け目なく都市が連なって、大きな大都会が形成されているように思えた。
それだけ人口が密集している訳だよな・・・。

地方の都市なんて、ちょっと市街地から外れればもう平凡で何もない辺ぴな場所になるからなあ。

よし、ドリームランドに行くべ

>>111
吉田茂が大磯に住んでいたのよ、で、毎日車で通勤するするのよ。
そこで、もっと早く走れる道路さっさとつくれやとなったわけ。
横浜新道は何とか作ったんだけど、その先は権力がなくなったんで
間に合わなかったんだよ。
　
で、あってる？地元民

>>116
日本の総人口 127,288,419人

東京都 12,909,940人
神奈川県 8,965,954人
千葉県 8,965,954人
埼玉県 7,145,003人
茨城県 2,967,850人
合計 40,954,701人

比率を計算すると、40,954,701人/127,288,419人=32%

しかしトンネル抜けた先の寺の前にバス停があって
通勤時間には一車線塞いで止まるので、朝夕の渋滞は無くならない気がする

「国道１号線は原宿交差点を先頭に４キロ・・・・」
という交通情報も、もう聞けなくなるのね。

ごめん、再掲

日本の総人口 127288419

東京都　12909940
神奈川県　8965954
千葉県　6155478
埼玉県　7145003
茨城県　2967850
合計　38144225

比率　0.3

>>112
浦安の遊園地に行くと言ったらナガシマスパーランドだったでござる。
#所在地が長島町浦安

>>118
戸塚踏切のキーワード忘れてる。

>>121
どうせいつも渋滞してるから、その情報要らないよな。

原宿渋滞サーフィンも出来なくなるのか
開通前に行っとくかな

>>123
グランスパーながーしまっ♪

>>112
青森に住んでた時、横浜に行ってくる＝上北郡横浜町に行くことだった。
名物は、ナマコ・菜の花・おからドーナツ・ホタテ。

あと、横浜郵便局は青森の横浜町にある。
横浜市内の郵便局は、中央などが横浜のあとについている。

原宿上り線立体化で影取交差点の処理能力が大幅アップするのが嬉しいw

「あの女は誰と結婚しようとも、不倫で俺の子を産んじまうよ。俺のリモコン女だ。」　by 東京の不良
東京の不良（黒サギ）に生き血を吸われているのがわかっていない、女詐欺師（カッコウのメス）だな。

+　;
* ☆_+
: ,　xヾ:､__,..-‐‐:､､,へ.........._
　　　　　　　　　く '´::::::::::::::::ヽ
　　　　　　　 　 /０:::::::::::::::::::::::',
　　　　 　 ＝ 　{o:::::::::( `Д´):::::}　＜　坊ちゃん、結婚して
　　　　　　　　　':,:::::::::::つ:::::::つ
　　　　　　＝ 　　ヽ､_＿;;;;::／　ビッチのカッペ女
　　　　　　　　　　　し"~(__)

悪党の手先であり、婚外子を産む可能性が極めて高い女とは結婚したくない。
危険な女の魔の手が届く範囲に自分の身を置くことになるので、危険な女へ説教さえもしたくない。
http://changi.2ch.net/test/read.cgi/lovesaloon/1061061283/856-874

原宿交差点に六会コンクリートの欠陥コンクリが使われていた件はどうなった？

ほー立体化進んでるんだ
でもあそこ実は左折車線作っただけで混雑が相当緩和されたんだよねｗ

昭和40年代の高度成長期の時代、大船とドリームランドを結ぶモノレールがあった。
だから、ドリームランドの周辺には次々と住宅地が出来た。
ドリームランドから大船まで約8分だった。

ところが、モノレールが欠陥で2年足らずで廃止。
バスに置き換わったけど、原宿の交差点の渋滞で大船駅まで行くのに1時間かかることも。
あの時代に家を買ったサラリーマンは、とっくに退職。
地権者との交渉問題もあったんだろうが、渋滞緩和の工事は遅すぎるよ。

横浜新道があるからなんだろうが、保土ヶ谷と不動坂の間を片側2車線にしてくれ。
断続渋滞でメマイがする。