【鉄道】”さあ、お船に乗っておうちに帰ろう”…最後の０系新幹線車両「217008」、博多から生まれ故郷の神戸へ

最後の０系新幹線車両、生まれ故郷の神戸へ　

　初代の新幹線車両０系のうち、昨年１２月に引退した最後の車両が製造元の
川崎重工業で保存されることになり、１４日午前、福岡県那珂川町のＪＲ西日本
博多総合車両所で搬送台車に載せられた。１５日未明に博多港まで陸送され、
船で神戸市の川崎重工業兵庫工場に送られる。

　今回保存されるのは１９８３年製の先頭車両１両で車体番号は「２１７００８」。
当面、同工場内で保管し、後に保存場所を決めるという。

朝日新聞 asahi.com（2009年3月14日）
http://www.asahi.com/kansai/travel/news/OSK200903140066.html

引退した０系新幹線の搬送作業が始まった
＝１４日午前１１時３１分、福岡県那珂川町、恒成利幸撮影
http://www2.asahi.com/kansai/travel/news/image/OSK200903140068.jpg

(・o・)

(・o・)

(・ｏ・)

夜中に、普通に線路を走って行くんじゃダメなのか？

東北や上越でも丸っこいの見かけるけど、あれは０系じゃねーの？

>>6
(　´�D｀)ノ＜あれは200系

>>5
ブルートレイン富士は線路で運ぶよ。でもこれは田舎のローカル線だからできること。

特別に走らせるとその分ダイヤを修正しないといけないから。
新幹線を運ぶためにダイヤを開けるぐらいなら船で運んだほうがいいって事。

カルデロンの話じゃないのか

>>1
豆知識

「0系は全車モーター車だから先頭の1両だけでも時速230kmで走れる」

光ボンバー退場か、、、

>>5
あ、夜中か。 新幹線は法律で24時以降走らせられない。
で、手続きをすれば可能だけど、面倒な手続きをするより船で運んだほうが楽なんじゃないかな？

線路使わない方法のほうが時間を選ばない（昼間でも実行可能）しメリットが大きいのだろう。

>>10
先頭車にパンタグラフあったっけ？

>>9
そう思うわな

おかえり。
寒かったろ？
お風呂入ってあったまっておいで。

(・○・)

>>1
早い時間に見たどっかのソースで、社内用なので公開展示しないとかわざわざ
書いてあった。けどだいぶ前から、同じ神戸でももっと便利なところにある
川崎重工の博物館で別の１両を展示ずみなんだよな。

>>13
付いてるのと付いてないのが有るね。どっち向きだっけ…
どっちにしろ、２両ずつに機器を分散してるので、片割れでは走れない。
10は速度も微妙に違うし。

おうちに帰ったらスクラップか・・・長い間ごくろうさん。

スレタイ…(´;ω;｀)

(・　・)
　∇

なんとなく、狐に包まれるＡＡ思い出した。いい余生を送ってな。

(・○・)＜「え？僕まだ走れるょ…」

>>8
乗りたいっていう客まで乗せて一石二鳥だもんなｗ
おいしい商売だ。

>>12
なんという法律に定められてるの？

>>34
目の前のパソコンで「新幹線　法律」でぐぐれｗ

>>34にお題が出ました

どの辺りから肉スレになるの？

>>22
可愛いじゃねーか・・・

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>>12 >>25
ウソつきは<丶｀∀´>の証

今でも新幹線と言えば０系のイメージだよな。
なんていうか漢のロマンを感じる。

後発の新幹線では唯一５００系から香りが漂っていたが
今じゃありえないくらい冷遇されてるしなぁ・・。

>>10
無理だよ。
新幹線は2両で1ユニットだから、1両では走れない。

>>34

ライプツィヒは西ドイツ？

最近+って重くないか？

入学前だからか？

こういう悲しいスレタイはやめてくれ

鎌倉総研の最後の101系
保存してたのに解体されちゃったよな

　.-'-
（・○・）　わたし新幹線
└─┘
　.-'-
（-○・）　新幹線ウィンク☆
└─┘
　.-'-
（-○-）　ZZZ…
└─┘
　.-'-
（＾○＾）　うそー、ほんとはおきてるのー

子供の頃母ちゃんにねだって　新幹線シャンプー買って貰った　｡･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･｡

勝手にピコラちゃん新幹線と呼んでいた。
ありがとう０系、さよなら０系。私の修学旅行は君だった。

一番の日陰者は100系

現役時代は価値を大して認めてなかったくせに、
いざ引退してから持て囃す、日本の風習の典型的な例だな

>>41
目つき悪いわカラーリングラインが1本多いはなんか尖ってるわとニセウルトラマンの文法だからなｗ

>>1
元ネタは見当もつかないが
スレ主は予想通りだった

こういうのって、保存されるのは先頭だけだろｗｗｗ

中間の奴は解体乙ｗｗｗ

出航は16日なんだな。ということは17日神戸着かな？

かわええ

>>12
すでに引退したから新幹線じゃないんだが

zzz..
　　　/■ヽ／■＼　 　 　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　 (,,-д（　´∀｀）　　＜　 ﾜｯﾁｮｲしすぎで疲れたんだね
　　　(っ(,,_ノ 　 ソ　 　　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　 ｀7　∧　〈
　　　 （＿）（＿_）

　　　　　　/■ヽ■＼　　　 ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　 (　　,,-)´∀）　　＜　さぁ、お家に帰ろうか。
　　　　　（,,)　っ(,,_ノ　　　　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　 　　 /（_(_ﾉ　〈
　　　　 （＿ﾉ（＿_）


　 γ⌒"`⌒"`⌒⌒"`⌒⌒⌒"`⌒"`⌒⌒"`⌒｀）
　 （　　　＼　　ｵﾆｷﾞﾘﾜｯﾁｮｲ！　　　　／　　+　　）
　（　　　　 ＼　　ｵﾆｷﾞﾘﾜｯﾁｮｲ！　／　　　　　　　）
　（　　+ 　　　　　　　　　　　　　　　　　+　 　 　 　 ）
　（　　　　　 /■ヽ　 /■ヽ　　/■ヽ　　　　　　　　）
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　 （　　　　　　(__(__)　(__ﾉ__ﾉ　 (__)し'　　+　　　　 ）
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　　　　　（,,)　っ(,,_ノ
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　　　　 （＿ﾉ（＿_）

>>41
東山新幹線とあだ名がついていたことを知ってる人間はどれだけいるのだろう。

>>22
はっはっは、お前はまだまだ安らかな眠りにはつけないのだ！
川崎重工についたら、まずひん剥かれさまざまなところを手入れされるのだ
そうしたところで今度は特別なスペースへ連れて行かれる、
そこはもう乗客を乗せることもできない空間だ。
ここでおまえは何年も何十年もさらし者にされるのだ、川重の新人研修に使われ
地元の小学校の見学者にさらされ何十年もそのままになるのだ！！
そのうち国から人が来ていろいろ弄り回した挙句さらに別の場所に
移動させられ、厳重に管理されるかもしれんぞ

まぁ、気に病むこともない。あと60年もそれに我慢んしていればご褒美に1度くらい走らせてもらえるかもしれんぞ
それはこれからの日本とお前しだいだ、せいぜいがんばることだな！

>>38
かわいすぎる

線路を走らせりゃいいじゃん

本当に可愛いなあ
なんともいえない可愛さがある

イギリスの博物館にも海路で行ったよね。

（つー｀）

スレタイに泣いちゃった。不覚じゃ。

>>12
神戸市の川崎重工業兵庫工場は海浜部にあるから、新神戸くんだりまで行ってもそもそも道路に出すのも無理じゃね？
だったら、福岡から船に乗せればそのまま、川崎重工業に陸揚げできるから手間がかかんないんでしょｗ

雨の日も風の日もがんばって人と荷物を運んできたんだよな
今までありがとう

０系の故郷って神戸だったのか

ガキのころから見慣れたものが無くなるのは寂しいものだな
今の新幹線も悪くはないが
愛嬌というかそういう雰囲気は０系が勝る

(´･ω･`)はやぶさ富士の寝台車も１両くらいどこかで保存してくれないかな。。。

関東を走る電車も神戸生まれの車両は多いよね

(;○;)スレタイで泣けた

>>10
それなら客室車両だけでも２００kで走れるんじゃね？

スレタイでうるっときたw

熱出して弱ってるせいか
スレタイ読んで涙が止まらん

１５１系こだまが「おかえり」って言ってくれるんだろうな。
暫くは肩を並べて保存だろうね。

あとはみんなゴミ？

>>64
なんか、シュールな光景だなｗ

在日も帰してくれ

長時間の船旅は、良いモンだよな。

弁当片手に、ビール飲みながら本を読む･･･
酔い覚ましに、甲板へ出て星空眺めて。

長い間日本を支えてくれた鋼の友に敬礼・・・

>>8,12
つか川重の工場と新幹線の線路が繋がってないので
必然的に陸上をトレーラーで輸送か海上輸送になる。

新幹線を鉄道で輸送したのは国鉄時代の日本車輌製造〜浜松工場のみ。

しんかせん
おつかれさまでした

>>73
民営化後もやっていたよ

在日チョンとシナチクも帰ってください
カルデロン海苔粉も

カルデロンスレだと思った

トンネルの方で工夫をすれば０系のようなかわいい形の新幹線が生き残れるのにな。
俺のアイデアではトンネルの内壁はシリコンゴムでヒダヒダにして汚れの付着を防止するために常に地下水を噴霧し湿らせるようにする。
シリコンゴムのヒダヒダが発生する微気圧波を塑性変形で吸収しトンネルドンを抑制するという仮説だ。

>>64
どこで運転するんだ？

>>78
卑猥なトンネルだな

>>22
｡･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･｡

>>78
仮説じゃなくて妄想じゃねえかwww

>12
へぇ〜、鉄道好きな人って侮りがたしなんだなぁ・・
素朴な疑問が氷解したよ。どうもありがトン♪

>22

うわあああああああん！

>>22
そうだねぇ
長崎の市電だと明治製造のが走ってるらしいし、そこまで極端なのじゃなくても、電車なら
0系より古くから走ってるのもあるもんなぁ

(・○・) <おふねにのってるぉ

http://www.yomiuri.co.jp/zoom/20090319-OYT9I00068.htm

なんだろ、鉄道わからないにｽﾚﾀｲで涙が出たよ…

お疲れ様

びゅわぁんびゅわぁんはっしっるぅ
あおいひかりのちょうとっきゅうぅ
じそぉくにひゃぁくごじゅぅきろぉ
とんでるよぉぉにはっしっるぅ

車内の薄緑色の塗装が何とも言えない味があるんだよなぁ。