【裁判】急な車線変更でオートバイの男性を死亡させる　２６歳元会社員に懲役４年６月判決…東京地裁

急な車線変更で死亡事故、元会社員に４年６月の実刑判決

　運転していた乗用車を急に車線変更させ、衝突事故を引き起こしてオートバイの男性を
死亡させたとして、危険運転致死罪に問われた東京都中野区の元会社員・麻生啓介被告（２６）の
判決が９日、東京地裁であった。

　波床昌則裁判長は、「オートバイの走行を妨害する目的で車線変更しており、
無謀極まりない」と述べ、懲役４年６月（求刑・懲役６年）の実刑判決を言い渡した。

　弁護側は、「被告の運転と事故との間に因果関係はない」と無罪を主張したが、判決は、
事故原因は「被告の妨害行為」と認定した。

（2009年3月9日22時15分��読売新聞）
http://www.yomiuri.co.jp/national/news/20090309-OYT1T00934.htm

おにいさんスイッチ

あ、そう

こえーな。マジこんなキチガイがうろちょろしてるからなー。

殺人だろう。

>>1
故意に進路妨害しようとしたんだったら悪質つーか殺人じゃねえか。４年６ヶ月なんて短すぎだろ。
死刑にしろ。

>>6
おぅ！同意！

大人しくバイクで走っているとリアルでこういった奴いるから困る……
(´･ω･)
特に地方都市のオッサン

酒飲んで暴走しても適用されんというのに
妨害の意図がある行動だとこうなるのね

バイク邪魔

↓例のgifアニメを

なんで殺人罪じゃないの？

東京は意外とマナーいいよな。
関東の郊外行くと、危ない奴一杯いるから怖い。
千葉とか特に…

二輪がうぜーからやったんだろうな。馬鹿は結果を予測できない。こんなゴミ屑は殺せよ

ちなみに誰かの車線変更が原因で全く触ることなく誰かが転倒しても
転倒した側が優位で（6：4とか）ですかから泣き寝入りしないように
最も多いのは4輪車が確認せずに車線変更しバイクが転倒するケース
黙ってぶつかれば死ぬから必死で停まる事を考えるが
結果ぶつかってないからと逃げる運転手が多いです。（裁判にて勝訴も相手は雲隠れ中）

皆さん事故直後には相手のお勤め先まで確認してくださいね

運転が下手糞な奴ほどスピード出したがる
マジで頭に蛆でも沸いてるレベル

とりあえずウィンカー出さずに進路変更する奴は全員実刑で良い

みんカラの宮ヶ瀬パトロール隊wwwの管理人やってるロドスタ乗りだけど、
明らかにカーブを曲がりきれずにセンターラインオーバーして、
対抗車線走ってたバイクこどガードレールに突っ込んでるのにバイクがセンターラインオーバーして正面衝突して来たと
ブログで言ってた。
業者に事故直後の写真載ってるけど、
どこが正面衝突だよと思った。

いま自動車学校通ってるが、教官からよく車線変更で注意されるので気をつけようと思った。

>>12
死んだのがバイク乗りだから。

泣く子と弱者には勝てないw

歩行者＞自転車＞二輪車には四輪車では勝てません

…ライダーの遺族はやりきれんな

>>14
ネクラの２ちゃんねらーってすぐにリア充的な趣味の人間を叩くよね

なんで殺人罪では無いんだよ

ちょっと頭を撫でたら昇天しそうなクソオヤジに限ってバイクに幅寄せして来たりするんだよな。
今度やったら引き摺り降ろすから、おまえら覚悟しとけ。

最近ハイエースの新しいのがよく走ってるけど、あれに乗ってる奴って必ず
ウインカー出さないでいきなり曲がるし右左折するよね。

実刑だからヨシってところだろ

今もツーリング行くとピースサインってやるの?

バイク乗りの人間の価値＝四年六ヵ月なわけですか。

４輪だけ乗ってる奴って目視確認するのって少ないだろ。
大抵ミラーだけ見てて見落とす。
故意にやる奴はバイクに嫌なことされた経験でもあるのかね？
だとしてもバイクに嫌がらせした時点で同類だわな。

>>26
ディーラーオプションで取り付けておかない奴多いからなぁ

以前こんな奴居たな　いきなり前に割り込んで
２ｍも離れてなかったが・・その距離で走ってたが
ま〜こいつが逮捕されたと思う事にしよう

俺は後ろにくっつく奴が嫌いだから
障害物めがけて突進なんてのは好きだ。

>>15
うちの学校の交通安全教室に来た白バイ隊の人が
「高速道路での二輪車の単独自損死亡事故の大半は『隠れ当て逃げ事故』の疑いがある」
と言ってた

俺は自転車（ロード）で、通勤やツーリングでおもに街道を走ってるが、
月に一度はこの手の、どう善意に解釈しても意図的な幅寄せとしか
思えないようなキチガイドライバーに遭遇する。
(自分で言うのもなんだが、自転車乗りとしては模範的すぎるくらいマナーは
いいつもり）。

これくらいの処分は当然だと思うが、他のキチガイさんにはたぶん何の
抑制効果もないだろうなぁ・・・

>>28
古参しかやってない。
そもそもツーリングやってる若い奴がいない。

「珍走涙目www」って流れかと思ったら違うのなw

バイクが左側をすり抜けするのが嫌なんだが
他の車がセンターライン寄りを走るから左側をすり抜けて来る

みんなキープレフトでバイクは右から抜いてくれ

>>28
アメリカンバイクブームのころまではまだかろうじてあったけどな
TWの時代から消えたよ

>>23
オートバイの走行を妨害する目的で車線変更するのがリア充的な趣味なのか。

で、山崎さんは町娘に手を出す越後屋でした。

赤坂署の目の前で信号待ちしてるのに
『おい、お前なに幅寄せして来てんだよ！！』と叫びながら
バイクにまたがったまま
相手の車の運転席のドアをドコドコ蹴飛ばしてる兄ちゃん

あいつとはお知り合いになりたくない、と思ったｗ

故意にやったならなぜ殺人で立件しない＞検察

お前ら極論ばかり言い杉！

まぁバイク乗りのマナーはひどいからな

女性が全くうしろを確認しないで車線変更し、
その結果バイクが転倒し死亡しても過失致死。
わざとじゃなく、天然だからね。

また四輪ドライバーの凶悪運転か！
四輪ドライバー危ないんだよボケ！

>>27
良くねえよ、故意の殺人だぞ？普通なら無期だ。
殺意が無かったとしても傷害を負わせるのは予測できたはずだ。少なくとも８年は食らい込む犯罪だよ。
遺族は控訴すべきだと思う。

快楽殺人犯しといてたったの4年かよ
何で武器が車になるだけでここまで罪が軽くなるんだか

いつ死んでもいいからバイクなんか乗ってるんだろ？

幅寄せするバカ・オバちゃん・老人・車の流れを無視した低速度走行・軽

これらは規制しろ。いや免許を剥奪しろ

バイク乗ってて思うのが
今日は疲れてるし急いでないからスリ抜けなんかせずにのんびり走って帰ろうと
車の後ろを流れに乗って走ってると平気で割り込んで来たり
酷いのになると渋滞してるのに、後ろ走ってる車が強引に俺の前に出ようとする
割り込むのはまあ分かるが、何で後ろの車がバイクを無視する様に前に出たりするかね？
目障りなのかしらないが、バイクを車両と見てないんじゃないのかね

右折待ちの車を左に少しよけて、もとの車線よけて戻ろうとしたらバイクが右から追い越そうとしてきたときはびびった。
んなときに追い越そうとするなよと。
まあウインカ出して車よけたから車線変更するのかと思ったのかな・・・・
ワザワザウインカ出さないほうがいいのかなと思ったりもする今日この頃

車乗りは曲がる30m手前でウインカーだしとけよ
いきなり減速したと思ったらウインカー出して曲がっていくし最近怖いよ
バイクなら左寄りがデフォだから避けやすい

こういう四輪対二輪の事故だと必ず二派に分かれて不毛な罵り合いに
なりがちなんだけど、それじゃあ何の解決にも教訓にもならない

取り急ぎバイク海苔に言いたいのは、君たちは（ほとんどが）レジャー目的
で危険な乗り物に自分の意思で乗ってるんだからあまり大きな顔をせず
気を付けて安全運転に心がけて欲しいってことだね

二輪でも郵便配達や新聞配達、お巡りさんなんかのように業務使用の人達
は、まず危険で無謀な運転して無いでしょう（白バイはたまに特攻事件を
起こすけど）

レジャー目的のライダーは慎むべきだよ、ホントに
（せめて四輪ドライブの経験がちゃんとあるライダーだといいんだが）

これだけ言ってもたぶん感情的な煽りレスが付くんだろうなあ

>>33
せめて当て逃げとひき逃げの違いくらい理解してからネタを練れよ厨w

こういうのはぶつけないようにやらないとな。下手糞が。

そうなんだ〜初めてのピースサイン緊張したなあ
月刊オートバイにスマートな出し方書いてあった。

バイク乗ってる時は、煽ってきそうな車からは脇に停車してでも離れるに限る。

バイク乗らんけど　バイク乗りの人ってかなり注意深く運転してる気がする。
幸運なだけかも知らんが、たまに四輪運転中に行き会うバイクもマナー良好。

むしろマナー最悪なのは、ライダー気取りの原付とかな気が…

たった4年で放免ですかー
クルマはホント使い勝手いいですねー

元ニュースのスレッド


バイクの割り込みにキレて幅寄せ・急ブレーキしたりして信号柱に激突させて死亡させた男を逮捕
http://news23.2ch.net/test/read.cgi/news/1194235655/

オートバイが前に割り込んだことに立腹。
約５０メートルにわたり幅寄せをしたり、前に回って急ブレーキを踏んだりして中野さんの運
転操作を誤らせ、道路左側にある信号機の支柱に激突させた疑い。中野さんは胸を強く打ち死亡した。


　

何で蕎麦屋の出前でも無いのにバイクに乗るの？

殺人にしてくれよこの手のキチガイは

故意にやったら殺人だよ
たった４年て甘すぎだよ

こけたら爆発して半径10メートルくらい道連れにしてやるオプションつければいい。

つか急なバイクの車線変更で迷惑してる車の方が多いはずｗ

>>18
URL貼ってくれないと盛り上がれないよ

>>52
元の車線戻る時にもウインカー出した？
道路状況にもよるけど、そういう時はウインカー出した上で後方確認した方がいいと思う。
バイク乗りにはせっかちが多いから、右車線空けたらすぐ抜きにかかる。

>>54
四輪はレジャーだろうが業務だろうが
大きい顔して走行してよいって言ってるの？

なんかおかしくないか？

>>54
話がそういう雲行きの怪しい流れになってから言えコンニャロ
しかも完全に"四輪派"に立って話して二輪派を煽ってるじゃねえかクズ
二輪か四輪かより前にこの殺人が偶発か故意かを語れバカ

いるいるこういう奴
しかし故意なのにこんな軽いんだ

>>68
つかよけりゃ戻るかもと思うだろ普通。
抜くなよそんなときに。

>28
やるよ。
首都圏ではまず無いけど。

普通に殺人事件じゃねーか。
どんだけ判決が甘いんだよ。

>>71
恐らく接触してないから

この人福岡の出身かな？

こんなに軽けりゃ反省も何もしないだろうな
こいつは将来また事故を起こすだろう

>>44
2輪 で横断歩道で歩行者が渡るの待って停止していたら、４輪が大外からまくっていった。
4輪って歩行者も2輪も軽視してると思うが・・・ マナーいいやつっているの？

バイク糊を自爆させた瞬間は、快感だっただろうなｗ
ｳﾗﾔﾏｼｲ

明らかに殺人だな。
どんな判決でも死んだ人は戻らない、
でもコイツは数年すれば元通り。

>>71
バイクは避けることができるから

>54
これはわざと（故意に）当ててるキチガイだから。
通常の事故とは切り分けてね。

いいな。　クルマ使えば殺人にならなくて。

>>81
バイクが車より機敏に旋回できると思ってんの？

>>13
東京はマナーがいいのは当たり前。
白バイもやたらいるし
そこらじゅうで取り締まりしてるし
黄色い線をまたいだだけで２度捕まったよ。

死人に口無しなのに、どうやって故意だと認定したんだろう。

ニュータイプ以外はバイクに乗る資格なし！！！！！！！

>>67
センター割ってきたバイクと正面衝突
でぐぐって出てくるブログだな。

画像これ。
ttp://www3.vipper.org/vip1141637.jpg

>81
狙って当てられたら絶対に回避できない。

>>86
そりゃ目撃者情報じゃないの？

殺人罪じゃないのか？

ええっ〜


死んでもいいと思ってるんだろ〜


殺意に近いものがあるよな〜

まあバイクが嫌われてるのは確かなんだろう
タクシーの次にマナー悪いのが多い

>>81
ブレーキかけるだけでこける事が出来る乗り物ですが。

>>72
車が右折車を避けて寄る時なんかは、後ろで見てるバイクにとっては追い抜かすチャンスかと
それが嫌なら右折車を避ける時にあんまり開けなければいいかと

>>72
まあそういう予測を立てられないバイク乗りもいるって事だ。
あとバイクと車の時間感覚の違いかな。
車から見たらギリギリで危ないと思う場合でもバイク側から見たら余裕シャクシャクで抜けると感じてる場合もあるからな。
その辺の感覚の相違が事故の元でもあるんだが。

>28
【v(･∀･)yaeh!】ピースしようぜ！【24ｖ】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1226664572/l50

ずいぶん軽いんだな

>>95
つか追い抜くチャンスってなんでそんな急ぐわけ？
チョロチョロ邪魔なんですけど

バイク乗ってたやつがヤンキーでウザイからやったわけじゃないのか？
それなら殺していいって思うんだが

>88
センター割って突撃かよ。
二度と運転するなよこのロドスタ

>>94
そんな危険な物に乗るヤツの気が知れない

暴走族にはあまいのにねぇ…

>>102
知ってもらおうとは思わない

>>99
バイクからしたら四輪なんて、デカイ顔して周りの注意も足りない運転してる迷惑者なんですが
そんな主観を語られても主観で返される
視点によるんですよそんな言い分

車の横をすり抜けるバイクは勘弁してほしい

>94
一般公道上でこけて避けるですか。普段から何も考えなしに運転してんるんだね。
それに故意にそこまで危険な状況を作り出す方が悪いだろどう考えても

>>54
おまえバカだろ？
自分の書いた内容よく読み返してみろ。

損保ジャパンはこんなカンジです。サイコーです。
事故対応満足度ナンバーワン。ご参考までにどうぞ。
【JSA】損保ジャパン専属専業代理店会【ASP】4
http://society6.2ch.net/test/read.cgi/hoken/1200886820/876-903n

>>104
いや、だから車に邪魔されても文句言うなってｗ

>>106
あれはひやっとすることが多いな
まあ、事故っても死ぬのはあちらでこっちはせいぜい車が痛むくらいなんだろうが

元会社員て何よ？当時無職だったら元無職になるのか？

>>105
イや別に主観云々じゃなくてなんで抜かなきゃいけないかって疑問なんだけどね。
バイクってなんか急がなきゃいけないわけがあるの？

>94
ごめんなさい読み間違えた。その通りこける乗り物。

>>110
理解できない奴は邪魔して排除なの？
そういう奴の思想がまず理解できない。野蛮だわ。

>>88

だからブログのうｒｌ張れと

>>113
せっかくバイクに乗ってるのに渋滞の列に延々並ぶのもなぁ
必死でジグザグ抜かしていくバイクも居るけどあれは危険だな

>>112
相手が死ぬような人身事故起こして会社にいられると思うか？

>110
現実的に走っているんだから興味持とうな。

>>116
おまえのｐｃは２ちゃん専用機か。
ぐーぐる使えぐーぐる。
個人のブログはあんまし貼りたくない。

>>99
バイク側からすると、法定速度で走っててもすぐ前の車に追い付く事が非常に多い、つーか日常茶飯事。
バイクにとっちゃあまり車を前に置いて走りたくないのよ。バイクから見ると車は加速が悪くてロクに周り見てない奴が多い危なっかしい存在。
だから抜ける時に抜く訳よ。あんまり後ろにも付かれたくも無いから後続車を引き離すために早く加速する訳。

たまには付き合ってみますかね

>>113
ある種そういう意識（抜かなきゃ）を持つことはあると思う
何故なら車はレスポンスが遅いから
平たく言えば、遅いんですよ

歩いてる時、目の前に自分より遅く歩く人がいたとして、抜こうと思いませんか？
抜こうと思った事はありませんか？何かでチャンスと感じて抜いた事はありませんか？
それと同じ感覚だと思ってもらえれば

左折車の左から追い抜くバイクって何なの？
時々いるよね

>>123
ウインカーが遅くて、曲がる前に右に振る癖があるんじゃね？
そういう奴に何度か轢かれそうになった事があるぞ。

>>123
バイクも悪いけど君も悪いよ。
右左折時には巻き込み防止のために端に寄れと教習所で教わったろ。
それが出来ないなら目視確認をちゃんとして巻き込み防止をすること。

「DON当て逃げ事件」の教訓は何ら生かされていないようだ。
常に撮られてるくらいの気持で運転しないと。

バイクの免許持ち＝車の免許持ちって分けじゃないからなぁ。
車の動きが読めないバイク乗りも多いし、コレの反対もそう。
だから、いろんな軋轢もあって当たり前だ。

>>123
ちゃんと合図出して左に寄って左折するクルマは抜けない。

二輪に乗って強く意識するのは
「周囲の車両の挙動を把握すること」

本来は四輪でも意識しなければならないんだが、しない人が多い
ミラーを見てなかったり、よそ見していたり

少しでも不振な挙動をする車両は、多くの場合こちらに気づいていない
だからその車両からは離れる
つまり、加速して巻き込まれないように距離をとる

これがライダーが信号ダッシュする基本原理じゃないかな

バイク乗ってるとめちゃくちゃな車線変更で割り込んでくる奴いるよ。
気付いてないのかバイクが避けるに決まってると思っているのか。

>>127
そうそう。車がバイクより視界悪いのなんて当たり前なんだから。
車がトロイとかバイク乗りがいって責めても意味がない。
違う乗り物なんだからどっちも気を使わないと。

これ、殺人だろ。
うちの地元も、深夜の会社帰りに駅からバイクで帰るとき、ＤＱＮ四輪に
時々幅寄せされる。なにがしたいのかさっぱりわからん。抜かしたいなら
相手にしないから勝手に抜いてくれ。

１２３だけど
いや〜、ローカルで悪いんだけど。広島駅（南出口側）を西へ進んで
左折で高架くぐる所でやられた。左側スペースめちゃ広いんよ。

同日、西広島バイパスの出口で抜かれた。

考えてみると、人生の中でこの２回のみ。シンクロニシティだったのかな

いやはや予想を上回るレベルの低い文盲がいっぱい釣れたな　苦笑

まともなレス返してきたのは>>69さんと>>82さんだけじゃないか・・・

君ら、普通に話も出来ないの？バカとかクズとか言ってても何も変わらんよ

バイク乗りがどれほど身勝手かが良ーく分かる

まあせいぜい悲惨な死に方して親や家族を苦しめないように頼むわ

二輪と四輪、四輪同士でも乗用車と大型、大型同士でもバスとトラックじゃぁリズムが違うんだよ。
それを意識しないで走るから事故を起こす。

大型のすぐ脇を走り抜けてゆくとか、タクシーの左後について走るバイクなんてのは、
言葉は悪いが死にたいとしか映らない。

バイクや乗用車なら軽々とよけられる障害物でも、大型車にとってはかなり前から
車線を変える動きが必要になる。そうとも知らずに、大型車が車線を変え始めたら
すぐに反対側を抜きにかかるバイクなんて、大型車からはまず見えない位置になる。

もっと判りやすいのはタクシーの後だ。タクシーなんてやつらはいつ左に寄るか判らない。
タクシーがいきなり「右に」寄る事なんて、急に左に寄る回数の数千分の一だろう。
バイクでタクシーの後ろについたら右後ろを走るのが鉄則なのに、見ていると
多くのライダーが左後ろにつけている。

そろそろ免許制度を変えて、大型と普通だけに絞ったらどうだろう。
普通免許は400ccまでのバイクとタクシーの両方の試験に合格しないとダメ、
大型は400cc以上のバイクとバスの免許に合格しないとダメって感じで。

そうすれば他の車種の動きにも理解が増えて事故が減るんじゃないか。
それ以前に免許を取れる人数も減るだろうしな。ｗ

ただ、こういう転倒した原因を、強引な車線変更だと特定するのは、
バイクが単独で走っていた場合は絶対不可能だな。
転倒したバイクの人間が車のナンバーを控えられるわけでもないしな。

殺人だろｗｗｗ

>>54
バイクに乗ると車は遅くて邪魔トラックはさらに邪魔
トラックに乗るとバイクも車もうざい
車に乗るとバイクがうざくトラックは遅くて邪魔

>>134
勝利宣言乙
長距離配送がんばれよ

>>131
そうなんだよね

でも自分を守ろうと考えるとバイクは気を使う必要に迫られるけど、車はその必要には迫られない

その辺もバイク乗りは理解して乗らないと被害は自分自身だからねぇ

>>134
いっぱいって。全部で４人じゃん。そのうち半分がまともだとおまえは言ってんじゃん。
それだけの情報でバイク乗りがどれほど身勝手かがわかるっておまえ神か。

>123 東名とか走ってると、そういうバイクが一台すっ飛んで来ると、
必ずあとから似たようなバイクが数台、時間差ですっ飛んで来るw
コエーから回りにバイクを見つけたら、極力車線を変えないようにしてるよ。
速度出しすぎなんだよ。あいつら。200km/h以上は出してるだろ？　

バイクを禁止にすればすむ問題じゃね？
文句があるんなら野田大臣に言えよｗ

四輪乗ってるやつは自分たちが一番偉いと勘違いしてるから、ふざけた運転してるクズが多い

俺なんかトラックの運ちゃんに幅寄せされたことあるぜ。マジで命の危機を感じた。
奴は本気で引き殺そうとしていたんじゃないかと思うほど。

タクシーは特にやばいな。ていうか一般乗用車から見てもタクシーは邪魔。

世の中に車がなくちゃ問題だけど、バイクがなくても問題ない。
ま、そういうこと。

つーか、故意はともかく日常の交通にストレス感じて2輪がどうの4輪がどうの言ってる奴は適性がない、というかぶっちゃけ危ないと思うんだが、ひょっとして女の子？どーなんだろ。

タクシー　急な車線変更・急ブレーキ　絶対近寄ってはいけない
トラック　死角が多いのでこっちを見れてない　近寄るな
スイーツカー　サイドミラー見てない　近寄るな

殺人するのに車は最高の凶器だな
刃物使うより罪が軽いんだから

>149
あとはいかにもサンドラな高級車と１BOX
地元ナンバーの軽トラと１BOX

>>148
２輪に乗ってる時は４輪が邪魔、４輪に乗ってる時は２輪が邪魔ってのが普通だろ。
まともに走ってても４輪は２輪に気づかず幅寄せ車線変更してくるし、
２輪は車線変更や右左折時に死角に入りやすい。

それを気にせず乗ってる方が適性がないというかぶっちゃけ危ないと思うわ。

>>149
老人カー　意味不明・理解不能　　近寄るな近づくな

馬鹿が「ま、そういうこと」とか言ってるｗｗｗ

原チャはほんとウザいが

しかし二輪のウザさは異常。
そもそも車の間を抜いて走るのは違法です。
渋滞の時なんかは気持ちは和姦でもないが、
非常に四輪ドライバーの神経を逆なでます。

これだから麻生は・・・・・
ローゼンでも読んで引きこもってろよ

>>1
＞「被告の運転と事故との間に因果関係はない」

弁護士は馬鹿ですか？？？

>>156
世の中には追い抜きと追い越しの違いというものがあってだな

故意に車線変更したのであれば、二輪の転倒は充分に予見できたはずだから、
自動車を凶器として使用した傷害致死事件として処分すべきだろうが。

>146
だからキ印の運転するんだなあいつら。わざと近寄らなくさせてる。

>>158
酒飲んで車に乗って事故起こしても「正しい判断が出来ないほどは酔ってなかった、よって因果関係ナシ」とか
言う奴らもいるしな。
酒飲んで車に乗ってる時点で正しい判断出来てねえっつの。

>>156

日頃どんな変換してんだ？

わかん

>>14
>>156
逆に言えば、二輪からすると四輪はうざいと思われているはず。
数も占有面積も遥かに四輪が多いからな。

国道１５号線のぼり品川駅付近の客待ちタクシーの行列の長さは異常。
知らない奴がうっかりタクシーの後ろについて停車させられる。
こんなとこまで行列が伸びてると思わないから。

こういう起訴の仕方では、いずれアキバの通り魔みたいな自動車による無差別事件が発生するだろうな。
未必の故意を適用しないのは、おかしい。

自動車教習所の普通免許セットで自動二輪を取るとバイクの事故率が急増するらしいな

>>116
これ？

ttp://minkara.carview.co.jp/userid/240944/blog/

ttp://www3.vipper.org/vip1141637.jpg

>>152
俺は全く気にならない。
気付いて貰えるだろうってのは公道を走る上で最悪の考え方だ。

>152
その通りですね。


ストレス感じて当たり前。立場が違うんだから自分の考えが当たり前なんて無いからね。
公道は色んな意識が錯綜しているから自分の思い通りにならないなんて当たり前で。
危険性を予測して安全に対しての引き出しを沢山持って運転すれば良いいとおもう。
これは２輪４輪共通なことだと思う

>>168
センター割ったのは左にカーブする下り坂を走っていたはずのロードスターじゃないのか？

バイクは接触事故で即入院コースだもんなぁ
怖くて乗れないわ

つか、危険運転致死で訴追して求刑6年って時点でアホだろ？
故意犯扱いなのに、通常の傷害事件以下とは何事なんだ。

>>78
これマジで有りすぎる
かなり神経使うし

>>160
故意じゃない車線変更は、居眠りかわき見くらいしかないと思うが？

>>175
進路妨害の故意のほうですよ、、、、、、、、、、、、

>>169
気に出来ないなら道路走るな。
２輪とか４輪とか以前におまえのような奴が道路を走る事が迷惑だ。

四輪しか乗らん奴は、まぁいつも前走車に付いて行くしかないから分からないだろうが、バイクに乗ってドンドン追い抜ていくと、路上には下手糞でマナーの悪い四輪が如何に多いかが分かる。

>>153
遅くてもかなり車間多めに走ってるよ

高速道路で左からリッターバイクに抜かれても別に気にはならないな。バイク側には
追い抜けるという目算と自信があるんだろうし。


後ろから高級車にあおられるとむかつく。

追い越し、追い抜きしなきゃ事故は減るね。
え、違うのかな？

>>181
全然違う
バイクで普通に前の車に付いていって走っていても、後ろから強引に幅寄せされる
ある程度の車間距離を前後に確保しなきゃ自分の命に関わるから
安全に追い抜けるんなら前に出る必要がある

>174
都内は歩行者妨害が重点的な取締り対象だと。
高齢化で歩行者も老人が多いからちょっと引っ掛けたら全治３ヶ月なんてざら。
罰金で３桁万円とか下手すりゃ免許取り消しとか洒落になんねーよ。

福岡の飲酒ひき逃げで25年求刑して、これが6年って、どういう量刑判断なのかと。
あのひき逃げは、殺傷の意図など微塵も無いわけで。
この事件は明らかに傷害の意図ありありじゃないか。（未必の故意）

>>182
後続車を選んで走ればいいのでは？
車と違って自由に前へ出られるんだし、マナーの良さそうな車の前を走ればよいと思うけど。
マナーの悪い車の前を走りたくないのは、車乗りも同じ。

>184
おかしな話だよね。
故意犯でこの軽さ。

これはエキサイトバイクのやりすぎ。

しかしおもしれーな。
バイク側に非が無いとスレの速度が異様に遅い。
いかにＴＶで　バイク＝悪　と洗脳されてファビョってるか判るわ。

http://www.nicovideo.jp/watch/sm5598527

こんな車なんだろうな。

これダンプカーがわざと急ブレーキ踏んで、後続車を追突させた事件と同類だろうが。
あれは危険運転致死が出来る前の出来事だったかねぇ？

==================================================================
【社会】故意に急ブレーキをかけ衝突...静岡★2
1 名前： 似非リーマンφ ★ 投稿日： 02/08/21 22:58 ID:???


　静岡県警島田署は21日、時速約80キロで走行中に故意に急ブレーキをかけ、
後続の乗用車の運転手を意識不明の重体にさせたとして、殺人未遂の疑いで、
静岡県島田市本通、運転手、山内俊明容疑者（31）を逮捕した。　山内容疑者
は「後続車にヘッドライトをあげられたり、対向車線にはみ出すなどあおられ
て頭にきた。けんかを売っているのかと思った」などと供述しているという。
記事全文：http://www.sankei.co.jp/news/020821/0821sha120.htm

(　´�D｀)ノ＜　前スレはこちられす。↓
http://news2.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1029931458/

===================================================================

この時点で成立してるな。＞危険運転致死　2001年末に施行。
これ何年だったかなー

歩道のない道歩いていると、わざとスレスレを猛スピードで通るバカ車がいる

>>190のダンプカーによる故殺は、傷害致死罪の適用で懲役5年か。
自動車を使えば、事実上の殺傷パラダイスか日本は。
通常の暴行傷害致死事件と同等の刑罰を科すべきだろう。
これでは、司法の正当性や公正さに重大な疑念が生じる。

ちなみに、>>190は被害者にも一定の悪質な行為があったものという推認によって5年が科せられているが、
このバイクは、そのあたりどうなのだろうか？
被害者ほぼ無過失で、6年じゃマイカー殺人天国だぜ

車は些細なことでも警察沙汰になるが、その罪の上限も低い
上限を上げれば問題は無い

>>48
秋葉原の例の事件も、ナイフで刺し殺したのは派手に報じられたけど
その前の車で3人からをハネ殺してる事はあまり聞かなかったよな…

拳銃射殺事件に準ずるぐらいに回避性の低い極めて悪質な犯罪であるにもかかわらず、
一般的な殴打や刺突による殺傷よりも軽い量刑なのは妥当性に欠けると思うなぁ…

老人の高速逆走
これも重大な殺人未遂です

>>193
これだね。
バイクの割り込みにキレて幅寄せ・急ブレーキしたりして信号柱に激突させて死亡させた男を逮捕
ttp://news22.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1194268624/
でもあんまり状況わかんないね。
でも被害者のバイク乗りが亡くなってて、接触すらしてないのに逮捕・有罪ってすごいね。
普通は車がしらばっくれて証拠不十分でお咎めナシなんじゃないの？

結局あれだろ
日本で誰か殺したいなと思ったら，刃物持って殺しに行くよりも
車で轢き殺して脇見してましたって言えばいいって事だろ。

>>198
目撃者もいるだろうが…＞ばっくれる

とんでもなく軽い判決だな。
これ、相手が自転車なら最低10年確実だろ。単車だと4年てナメてるぞ。

>196
飲酒運転やひき逃げなんて特にそうだな。
結果犯を罰すれば良いのに逃げ特だから完全に。
ひき逃げした時点で殺人罪適用すれば話簡単なんだよ。
事故は起きるは仕方がないこともある。いかに２次的な被害を食い止めるかだろうに。

キチガイは車には乗らないで欲しいわ

この記事だけじゃわからん。クソ記事書くなゴミ売り

自動車大国日本だから、簡単にドライバーを凶悪犯にできない？？まさかね

まともに政治が行われていないから、こういう賞罰の根本みたいな部分にも大きな瑕疵があると。

そもそも、四輪と並走する方が悪い。

>>201
示談が成立してるからかも知れない。

>207
故意にぶつけてますが？
日本語分かりますか？

バイク乗ってる時に車に進路妨害された時は素直に後ろを大人しく走ってく
そうして相手が信号待ちで止まった時、安全靴で思いっきり前後のドアの間に蹴り入れて凹ませる
2枚分、しかも端だと1枚のドアの真ん中よりも板金代が3倍くらいかかるのさ
あとは一目散に逃げるのみ
街中じゃ一度バイクが先行したら車が追いつくのはまず無理


なんて事を10年以上前にはよくやってたな
もうバイク乗ってないけど

>>51　＜後ろ走ってる車が強引に俺の前に出ようとする ＞
原チャリが前にいるとやりたくなる気持ちはわかるんだが、大型２輪に乗っててもやられるね。バカだよ
普通の人には後ろから見たら大型２輪もスーパーカブも同じなんだろうね
あと、もしかしたら、２輪の排気ガスは臭うので前に出たがるという可能性もあるかな
排ガス規制で最近のは臭くないのかな？昔は４ストでも臭かった

走行中であるかぎりバイク側も責任ゼロじゃないしね。

>210
ﾜﾗﾀw

>208
殺人でも示談が成立していればこれだけ軽くなるの？

>212
それは過失割合ね。
過失と故意をよく理解してから書き込んでね。

バイク乗りとサーファーはDQNだ。



壊滅すべし!!

そういう動画を正に昨日見た
横から抜こうとしたら車が進路塞いできて接触、転倒

>>210
すり抜けされるの怖いから右側（歩道側）は
寄せて通れないようにするなぁ。
これも安全靴の刑ですか？ｗ

>>209
４輪はミラーだけちょこっと確認して、車線変更してくるのはよくあること。
４輪に近づく方が悪い。

>>214
おっとすまん。

>215
とりあえずニートで世間知らずなお前が自己崩壊して模範を示してみたら？

無謀極まりない、のにたったの4年か(´･ω･`)

>>218
安全確認怠ってる車が悪いに決まってるだろ
もう一度教習場からやり直しな、人殺す前にな

今回の件は知らんが
ムチャなすり抜けするクサレバイクは死んでいいよ

>>217
左側の間違いだよね？
そういう車は素直に右から追い越すよ
明らかな妨害を目的とした挙動を取らなきゃさっさと追い越す（or追い抜く）


まあ繰り返すけど10年以上前の話な
なんかまたバイク乗りたくなってきた

ウインカー出さずに曲がる馬鹿は、運転するな。

>>54
郵便配達や新聞配達のバイクは交通法規を無視しまくっています。
歩道走行、一通逆走、指示器不点灯、ノーヘル等・・・
一番性質が悪い。

>>53
バイ糞共ウインカー出して入ろうとすると、八割方加速して詰めてくるだろうが

>227
普通は詰めないよ事故りたくないから。世間知らずのニート君へ。

高校生の時から趣味がバイクで、19歳で限定解除をし、
仕事がトレーラーで、通勤が軽自動車の現在36歳の俺が思うのだが、
バイクも普通車も大型トラックも、年々キチガイが増加してるなぁと思うよ。
今までは、極一部だったから我慢も出来たんだけどな。

バイク･･･信号待ちの時点で左折の合図をしてるのに、内側から捲くる。原付も大型も。
普通車･･･首都高で右側にある出口を使う為に右側を走行してるのにホーンと煽り。
左からなら、何時でも抜ける程の通行量なのに。
大型･･･全体的に4t車かダンプみたいな運転をする人が増えてきた。

あと歩行者を含め全てに言える事だけど、トラックが道路からバックで敷地内に入ろうとしてる時に、
後ろを小走り等で抜けるのは勘弁して。人殺しにはなりたくない。

>>228
>>228
勝手にニート認定でもしてろ

>>227
バイクから見たら車の８割はウインカー出すのが遅いんだよ、曲がり始めてから出す奴や車線変え始めてから出す奴は珍しくない。
バイクが加速してるんじゃなくてお前がトロいだけ。ウインカーは自己確認の物じゃなくて他者に自分の動きを知らせる物だって事覚えとけ。

さっさと死刑にしろやこのゴミクズ
殺人だろ？

一応、６輪族やってるんで
書かしてもらうけど車って意外と死角が多い。

車線変更するときはもちろんドアミラーで確認するけど
車の斜め左後方にバイクがいたら確認は極めて困難だ。
白バイがその特性を利用して追尾に使う位置だよな。

本当にワザとぶつけたのかなぁ？疑問。

それからバイク乗ってる奴、
いくら自分が正しくても
生身で走ってるって事を忘れるなよ。

だから、俺は二輪に乗ってるときは
基地外運転してる四輪には絶対に近づかない。

>>226　　＞＞交通法規を無視しまくっています

そうなのか、正直そこまでとは知らなかった
俺が実体験としてあるのは、業務二輪相手だと、ただの一度も危ない思いをしたことがなかった
ということなんだ（四輪運転暦はかれこれ15年くらい）
対して遊興や通勤のバイク相手には何度も危ない目に遭ってる
（峠のカーブでｾﾝﾀｰｵｰﾊﾞｰ、左側からのｵｰﾊﾞｰｽﾋﾟｰﾄﾞでの追抜き、強引な割込み、蛇行運転、
　渋滞中にｵｰﾊﾞｰｽﾋﾟｰﾄﾞで至近距離を通過など）

ま、お互い安全にいこうや

>>229　まさかうちの会社の人ｗ
>>231　ウィンカー出すのが遅いという指摘には同意だけど、君もスピード出しすぎでしょ
　　　　　自分さえ早く走れればいいと思ってないか？相手を一方的に罵倒すれば満足？

バイクなんか乗るから死ぬんだよ馬鹿

>>217
右左はどっちでもいいが前の車と並んで走ってくれ
ズレてるのが一番困る

ウザイ単車がいたから急な車線変更？

なら明らかな殺人だろ？　なんでたった四年？　

ウザイ奴がいたから日本刀振り回した、急所を切ってしまい死んだ、と同じレベル。

有罪になるくらいだから、死ななくても重傷確定、軽傷は奇跡、の行為でしょ？

元会社員26歳
出所して30歳
さぁ就職するぞ→履歴書送る→書類選考落ち
→やっと面接まで→「貴方は年齢の割りに業務経験とスキルがないですね。今まで何やってたんですか」
→「刑務所？履歴書に書いてないですね！？」

この世は犯罪者のやり直しなどきかぬ
死刑より残酷な生き地獄ｗ

>>226
蕎麦屋の出前もな

うち近所に大学があるんだけど、原付に乗ってる大学生の運転は酷過ぎる。
一旦停止とか２段階右折とか言う概念は無いらしい。

これって保険おりるの？

お前らゴミクズどもも安全運転しろよ
特にウインカー出すの遅いやつとかな

>>227
運転向いてないよ
事故る前に免許返納しとけ

都内のバイクは酷過ぎる
信号なんて全然見てないから車が動き出すかも
考えず割り込んでくる
奴等ﾏｼﾞで自殺志願者

うざいバイクを懲らしめたつもりだろうが、鬱憤晴らしの代償はでかくなったな。
一時の感情に一生を棒に振るとは。

>>238
(´ω｀)つ生活保護

巻き込みとかホント恐い。
以前交差点内で、右折の車線にいた自分の原付に気付かず、
直進の車線にいたトラックがいきなり右折の車線にウインカーもなしに車線変更したときは
マジで死ぬかと思った。
速度上げてなんとか逃げたけど、あのでかいタイヤがすぐ近くにあった時は一瞬パニックになった。

>>239
ピザ屋のバイクに道交法は適用されないって知り合いでバイトしてるやつが言ってました

>>231
俺は車線変更するときは早めにウインカー出すのを心掛けているし後方確認もしている
ちなみに峠道とかでバイクが追い付いてきたら譲るようにもしてる
バイク乗り全てがマナー悪いとか当然思ってないけどね
実際詰めてくる奴が多いんだって

バイクは邪魔なハエ
排除して当然だし
そういう法律を作るべきだ

二輪と四輪両方乗るけど二輪乗りのほうが神経尖らして運転してるよな
原チャとかﾋﾞｸｽｸは別だけどさ
むかつく運転も四輪のほうが多いと思う
すり抜け事態は個人的には問題ないと思うし

>>248
そうゆうのって昔からある
すし屋の出前でちょっと飲んでてもスルーとか昔はよくあった
俺んち昔すし屋ｗ

餌がいっぱい撒かれてるな W

>>249
そうか、ちょっと言い過ぎた様だ。すまんかった。
確かにそういうバイクが多い事も認める。
ただ、バイクと車は加速と減速の特性がだいぶ違うので、ウインカー遅い奴にヒヤッとさせられる事も多いんだ。
後、バイクはある程度のスピードを出してないと不安定なので、安定を保つ最低限のスピードで走るため車が右左折で減速する時など詰めたくなくても車間が詰まってしまう事も多い。
そういう事も理解して欲しい。

確実に車脳だなこりゃ
車板にこんなんゾロゾロいるけど
ネタじゃなくて本当にバイク乗り殺す気とか怖すぎる。
こんなキチガイを野放しにすんなよポリ公

こういうのって殺人罪でいけなかったのかね
おもくそあおってくるDQNとかほんと死んでほしいわ

信号待ちでその後すぐ抜かれるのに一番前に出たがる原付がくたばったらいいな

因果関係ないのに事故って起こるのか？

バイクの免許(自動2輪)取ったあと車の免許取れるようにしろ
俺みたいに
原付→自動2輪→普通免許

バイク乗りだけど、４輪の言うこともわからんでもないな〜。
バカスクとか原２乗りとか、明らかにキチガイ走行してる奴見ると、
「この先のカーブで事故ってますように・・・」と思う。

>>31
本当にそうかと思っちゃう位にあのハイエース乗ってる人達って、みんな必ずウインカー出さないで曲がるよね！
急に停まるし。建築関係者とかみたいな職業ってあんな人達ばっかり。

こういうわざと妨害やる奴ってそこらじゅうにいるな
明らかに殺人未遂なんだが全員刑務所送りにする方法はないか

まあ東京では赤信号でもノンストップで車が突っ込んで来るから青信号で渡ってる歩行者も油断してられないよな。

昨日は警察官が交通整理しているすぐ後ろでこれだから…東京はキチガイドライバー多いから気をつけたほうがいい。
無理な追い越しや急ブレーキもな。

>>259
どっちの気持も分かるから気を使えるよね
でも出来れば車とバイク(原付)はセットにして欲しい。
車の免許取るまでの二年間に無謀な運転するバイカーが多いから

俺は幅寄せしたり嫌がらせしてきた車にはケリをぶっこむことにしてる。

ツーリングの時はモトクロスブーツ履いてるから、車のドアが凹んで面白い。

ドライバーが先の信号で降りてきて、俺を突き飛ばした時なんか、固いブーツで
思いっきりスネにケリを入れてやったら、なんか鈍い音がして骨が砕けたような
感じがあったなｗ
折れたかどうかはすぐに逃げたから知らんがｗ

>>265
厨房乙！

車とバイクの免許は、車から取った方が良い。
車の死角がどんな物か分かって無いバイクが多すぎる。
てか、止まってる時なら兎も角、動いてる時に左から抜くなよ。

>>265
お前みたいなのをDQNと言う。

なるほど、殺人だと

>>265
という妄想乙
本当はボコボコにされたんだろ(笑)

>>258
車線変更した後、オートバイがわき見していて車線変更して
前に来た車にぶち当たった場合だな。

急な車線変更なんざ俺の地元じゃデフォだぜ
急じゃないほうが珍しい。

いつも運転するときはそれを考慮して運転してるな

俺は3秒ウインカー+目視してから変更してるがな
たまにちゃんとやってるのが馬鹿馬鹿しくなるよ

マツダのアテンザについている、隣の車線の、後ろから来る車を感知するミリ波レーダー
はどうなの？　オートバイは感知しないか。

バンコクに行ってみな。
こんなの日常茶飯事。
バイクは歩道を走ってるｗｗｗ
車>バイク>人の順の国だから

>>274
しったか乙

なんだよ元会社員って、会社名晒せよ

>>265
すぐに逃げたのか。
チキンだな。

>>44
>まぁバイク乗りのマナーはひどいからな

まぁな。

>>17
同意
あと車線変更と同時にウィンカー出すアホもな

>>39
日本人になってから書き込めよクズ

軽自動車ほど、無謀な追い抜きと割り込みかけてくる
そういう車に信号待ちですり抜けて前に行くと
青になった後の走り方で、すごいイラついてるのがわかるのが面白いｗｗｗ

軽いね、この判決は。凶器を使って人を殺したんだから、死刑にすればいいのに。
バイクで転けたら死ぬかも知れないって分かっててヤッてるワケだし。

飲酒運転より悪質だな。

>>271
車線変更しなけりゃ脇見してても当たらなかったかも
因果関係あり

>>264
車の免許とるのにあの適当な原付講習以外にちゃんと二輪教習すべきだと思うよな。

二輪のこと全然知らないのになんとなく文句言う四輪オンリーが多すぎる

俺はバイク乗らんから分からんけどどこでもすぐクラクション鳴らすバカと
高速で煽るバカはチョコンとブレーキランプ光らせてやると
大概真顔でパニックプレーキ踏んだ後更にファビョってベタ煽ってくるなｗ

更にエンブレや使うやら訳分からんところで追い越しモーションかけようがもんなら
飲酒運転さながらに車線内でモーションかけてやると
キーボードクラッシャーみたいになってえらく笑えるｗｗｗ
そのあと？高速なら一回並んでやってニヤニヤしてやってから消します。
そこまでやられてもう1回前で待ってて並んでやるとおとなしいもんだ。

>>260
やっぱ見てると二輪のなかでも原付とビクスク乗りはキチガイ比率多いね
渋滞してるときに左側から抜いていくのはなんとも思わないけど
走行中に車の間を縫うようにして追い抜きをかける奴は死んでほしい

東京なんかで車乗るなよ馬鹿。

これに懲りて大人しく走れよ、ノロマ四輪w

最近、車を運転し出して思ったが、東京の道にはDQNが溢れてるな。
1週間経ってないのに、もう足立、練馬ナンバー恐怖症ですよw

400のバイクでさえ車より動力性能高いんだし車なんざほっとけばいい。
加速なら勝って当たり前だし何かあったとき、損するのはバイクだしな。

車は高性能大型バイクに嫉妬する輩が多いからな。いい年した大人が実に哀れだな。

殺人だろ
包丁とかダガーナイフだかよりも何倍も強力な凶器で意図的に殺したんだから

バイクは轢き殺ろしても良い法律作ろうぜ。邪魔すぎる

車道走るチャリはさらに邪魔だけどな。

刑務所から出て来たら、この事を逆恨みして、
また同じ事しそうだな。

あと、ＤＱＮミニバン乗りって、変にバイクに対抗心剥き出しにする奴が多い気がする。

ドカの水冷モンスター乗ってるんだけど、後から見ると車体がスリムで、
ネイキッドという事もあって、
見た目でナメられるのかなぁ。

四輪はATのおかげで直線だけは普通なんだけど曲がり角やコーナーになった途端に必要以上に極端に遅くなるから
バイクがイライラしてしまう。四輪ドライバーはもっとキビキビとしっかり走れ。

仕事がドライバーで通勤がバイクだからどっちも同じ量乗るし、どっちの言い分もわかる。
俺は車道をぶっ飛ばしてる細いタイヤの自転車が一番怖い。
T字路横ラインとか、信号にかかわらず４、５０キロで必ず飛び出してくるし…


会社のヒヤッとした経験アンケートとかみると、自転車がらみのネタばっかり。
都下在住→都心勤務だけど、都心の車道走行自転車の量は本当に多い。

>>298
自転車はマジ恐い。競技用のにメットかぶって乗ってかっ飛ばしてる奴も恐いけど、
ジジィやオバハンのママチャリが後ろも見ずにひょろ〜と車道側にせり出してくるの
も怖ろしい。ドライバーの社会的生命は常に危険にさらされているぜ。

>>294
北海道だかどっかで、某宗教団体が、なぜか事故発生より前に
「邪教の坊主が事故で死にました！」と得意満面に発表してたらしいな。

これは殺人罪の適用が妥当だと思うけどな
死刑でいいと思う。

車は周りに注意を払わず、危ない走りをするからなー







と思ってたが、免許取って車乗るようになったらバイク轢きそうになった
スマン、車の死角っての、まるっきり理解してなかった

左折する時に大きく右にふくらんでから左折する奴は死刑！

四つ輪脳って本当怖いね。

もう原子力エンジンで車両動かせよ。
ビビって暴走なんかできねぇだろ。

バイクで追い抜いた車に絡まれるってどんだけ下手糞なんだよ。
さっさとぶっちぎって逃げりゃいいだろ。

バイク乗りはアホだから、車の視界を理解せず走る。
信号待ちの列を片道一車線なら反対車線に出て逆走で抜き、
停止線無視して交差点内に侵入して停車。
逆走追い抜き中に信号が青になって車の列が動けば、車間に
割り込み何事もなかったかのように列に復帰、もちろん前方の
車との車間は2m以下。
他人のことなんか考えてないクズばっか。

高速では徒党を組んで走り、後方が混雑しようが渋滞しようが
お構いなしでダラダラ走る。
極めつけは二列三列になって併走、車線間を走って追い越し
追い抜き、左右を走る車なんざドコ吹く風、オレさえ良ければ
あとはどうでもいい、のお手本運転。

バイク乗りは常時逆走して、全員トラック・トレーラーに正面衝突
して死ねよ。

バイクが進行妨害でぶつかっただけだろ。

バイクの方が急に来るイメージがあるが逆の例かこれは

原付で35kmで走ってる俺になんか質問ある？

またこうちけんけいか

>>54
新聞配達バイクの無謀運転のひどさをしらないな？
右側通行や一通逆走や歩道爆走や
もうなんでもありだ

レジャー目的仕事目的を問わず、新聞配達バイクほどひどい運転をするバイクは見たことがない

懲役短すぎ。
車に乗ってバイクに危険行為するようなキチガイがまた社会復帰するなんてありえんわ。
死刑でいいだろ。

>>312
郵便配達のバイクも怖い。
片手に封筒の束持ったまま歩道走ったり急に車道に出てくる。

殺意がないから、裁かれないんだよな。その殺意があるか
どうかを判断するのは司法。交通事故でもって、
殺人で立件されたらほぼ、誰も車やバイクに乗る人間は
いなくなるだろう。今度は、メーカーが黙っちゃいない。
事故って痛い思いするのはバイク。
バイク乗りは、とにかく気をつけて乗らなければ。
いつでも、バイクに乗る前に唱える呪文は
「死んで花見が咲くものか」だ。

>>314
片手に郵便物持って走らないと休憩無しでも夜中までかかりますよｗ

>>297
運転者だけを考えれば高速のまま曲がっても問題ないが、
同乗者はおっとっととなるし、荷物があればそれが左右に崩れちゃう

>>1
このドライバーは本来は殺人罪並みの量刑が相当だと思う

バイクや自転車の走り方にも、どうかと思うような事はあるが、
だからといって故意に事故を誘発するような運転をするのは言語道断

http://www.nicovideo.jp/watch/sm3780022
こういう運転する奴か

>>317
よっぽどとばしてない限りちゃんと荷重移動すれば問題ないよ。

（道を）通る権利は平等であると言うことをその時に忘れていますね。
紳士ほど忘れますね。
オートバイに言わせたらどうだね、一人しか乗らんのにあんな大きな自動車
とんで歩きやがってとんでもねぇ、みんなオートバイにすりゃもっとスムースに
…ね、有効に道を使えるじゃないかって言う論理も成り立つんであって、
自分だけの都合で物を言わんでもらいたいと私は言いたいんです。

【社会】高田純次さんが衝突事故　目黒区中根
http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1236655649/

人を殺して4年の懲役か…
随分と安い命だな、こんな馬鹿に免許を取らせた教習所は
何かしらのペナルティーを付けろよ

>>249
抜かさしてくれたら、必ず左手を挙げてお礼の合図を出すようにしています
これからもよろしくね　ﾉｼ

対バイクにしろ、対車にしろやたら短気で幅寄せしたりするDQNが多すぎ。

こんな性格破綻者、刑軽すぎだろ。

自転車で峠などを走っていて、バイクやクルマの音が後ろから近づくと左側に避けたりするが、
追い越したあとさっと片手を上げたり、車内から手を振ってたりするのを見るとちょっと嬉しくなる。

反対に、クラクションならして嫌がらせしてくるような場合もあるが、
こういうのは本当に腹が立って、譲ってやりたくなくなる。
（そんでもまあ譲ってやるんだけどさ）

>>325
おれはあんまりやられたことないけど、それいいね。
車は普通にハザード炊くしね。
バイク海苔に広まればいいとおもうよ。

バイクが前にいるとウザいからな。
チョロチョロ前を走ってるとやっぱ抜きたくなる心理はわかる

しかし、弁護人の事故との因果関係は云々で
って、無罪を主張ってのがすげーよな。
ヤクザの考え方やんｗ
てか、人コロしてたった4年チョイって
どーなんだ？私的に非合法にカタつけたくなるな。
漏れが身内なら。

東京の奴は運転荒すぎ
周りの状況を見ていない
自分本位過ぎる

千葉県のキチガイは、俺のバイクをブロックしようとして
左側の縁石に乗り上げてタイヤをすっ飛ばしたがな

>>327
俺も自転車で峠にいくようになったんだけど(邪魔になるので単独走&歩道逃げ込み)
圧倒的にマナーがよいと感じるのは隊列組んでツーリングしてるバイク乗りなんだよな。
車間距離の取り方、追い抜き時のスピードダウン(エンジン音を気にしてか?)、
手の合図をだしてくれることも多いし、冷やかし混じり?の声援をいただくことも。

バイクはおしなべてうるさくて嫌いだったけどイメージがガラッと変わったわ。

>>329
バイクがチョロチョロしてると邪魔だろうけど、
車はチョロチョロしてなくても邪魔だからなぁ

車にしろバイクにしろ、オンリーはオンリーって分かるようなマークをつけといてほしい

車オンリーに比べればバイクオンリーは圧倒的に少ないだろ

車のマナーの悪さは異常

東京の住環境は最高です。

有名大学に入るとレイプサークルに陵辱され
東京女子医大では医者に睡眠薬打たれレイプされ
地下鉄に乗ろうとすると駅で駅員にレイプされそうになり
女児は「唾くれおじさん」に追いかけ回され
女児がスーパーのトイレに入ったら個室に男がよじ登ってきて暴行され
そして、渋谷を歩いてる十代の１７人に１人が性病経験者。

世田谷の住宅街では主婦ら２万人が覚せい剤を買おうと行列
新宿歌舞伎町では放火で４４人が殺され
銀座を歩いてたら拉致られ強姦され隣県に捨てられ
八王子の駅ビルでは包丁振り回す男に切りつけられ
戸越銀座では包丁振り回す高校生に切りつけられ
松濤のスパは突然大爆発して女性従業員が木っ端微塵にされ
キッザニア東京に幼い娘を連れて行くとロリコン従業員にレイプされ
池袋サンシャインシティでも女性が次々とレイプされ
じゃあ六本木なら安心かと、ヒルズに行くと子供が回転扉に押し潰され
やっぱお台場が無難だろと、ジョイポリス行くと転落死させられて
銀座の寿司割烹で食事でも、と思ったら産地偽装ウナギを食わされ
叙々苑で焼肉でも、と思ったら７割以上が雑種の肉を「極上黒毛和牛」と嘘つかれ
ミシュランガイド東京に載ってる店なら大丈夫だろと、東京ヒルトンホテル行くと
偽装ステーキ・偽装海老・偽装無農薬野菜の「偽装フルコース」でおもてなし。

せめて東京の伝統行事でもと、三社祭いくと、そこはヤクザの大展覧会だし
タクシー乗ったら運転手が「乗り逃げ対策です」とか言って催涙ガス装備してるし
電車乗ったら痴漢に遭うし、目が合っただけで殴り殺されてる人がいるし
いつのまにか財布はスリに盗られてるし
振り込め詐欺の犯人が街中にうろついてるし
税金で作った新銀行には非難囂々、今日もどこかでバラバラ殺人
身元不明遺体が年間３００体以上・・・

別にハイスペックなのは一向に構わないけど五月蝿いのだけは勘弁してくれ。
騒音を抑えられないような欠陥車で街中乗り回されると迷惑です。

殺人を犯してたった四年の懲役で済むんですか。
全く、日本は美しい国ですねｗｗｗ

俺右から抜かれるのは許せないが左からのすり抜けはどうぞどうぞです。
ちゃんと左側広く空けてるしね。
それでもイエローラインを無視対抗車線はみだして強引に抜いてく奴は
イラってくるな。

イエロカット野郎はバイク乗りの間でも嫌われてるよ。
俺も見るたびコケロ！と呪いをかけてる。

バイクの中には平気でマナー違反、下手すりゃ法律違反してる奴だっているが、そういう奴らを制裁するのは警察だよ。
どんな運転をしていようが、バイクには自動車に対しての攻撃手段や防衛手段を持たず、無防備で走っている。歩行者、自転車だって同様、マナー違反、交通ルールを守っていない人もいる。それに対して、自動車は鉄のボディをドライバーを覆っており、
更にシートベルト、エアバッグなど、ドライバーを最大限に守るようになっている。そして、その鉄のボディは交通社会上、最大の攻撃手段となり得る。これを自覚しているドライバーが少なすぎるのが残念だ。
例えバイクが目の前に割り込んできたり、苛立たせるような運転をしていたとしても、その怒りを抑えるのが自動車を運転するドライバーの役目だと思う。
もし、手を出せば、その時点で負け。法律的には凶器を用い、人を殺傷した犯罪者となるし、人道的にも武装した状態で無防備な人間を攻撃するなど、卑怯な事この上ない。

>>332
オマエが煽ったからビビって端に寄せたんじゃねーの？

この乗用車のオッサンにはもう車を運転して欲しくはないが・・

バイク乗りだってマナーの悪い奴はいる
寄ってくるのは当然で
交差点で追い抜き、そのまま減速左折したり


後、ロードとか言う自転車乗り
煽ってるのか？

頼むから近づくなと言いたいよ