【社会】逆走、不停止…「運転怖い」　山梨県中央市の新環状道側道　供用１カ月、事故相次ぐ

2009年03月09日（月）
逆走、不停止…「運転怖い」　中央市の新環状道側道
供用１カ月、事故相次ぐ

�　新山梨環状道路南部区間の開通を前に、同区間の側道で物損事故が相次いでいる。側道は２月中旬に
供用開始となったが、中央市成島の側道と農道の交差地点が危険個所に挙げられているほか、一方通行を
逆走する高齢者、右折時に交差する道路の赤信号を見て交差点内で停止する車があるという。通学路が
側道を横断する市内の学校は交通安全指導を強化。市や県警は、新しい道路に慣れないドライバーが
多いとみて、通行に注意を呼び掛けている。
　開通した側道は、田富・玉穂工区（中央市成島−同市山之神）の約３キロ。開通から２日後の
先月１６日、坂道でスピードが出やすい田富西ランプ東で事故が発生した。県警によると、側道と
交差する道路の走行車両が一時停止しなかったのが原因。市の交通指導員は「側道が開通する前の
感覚で走ってしまう人が多い」と分析する。
　「一方通行を逆走する高齢者を見てひやひやした。２件の事故を目撃した」と、側道近くに住む
自営業男性は話す。「交通標識に従えば問題ないけど、この地域に一方通行の道がなかったから
慣れないようだ」という。付近の住民によると、数件の事故が目撃されている。
　通行する市民からは、ＪＲ身延線小井川駅周辺が危険との声が目立つ。踏切を越えるための
アップダウンがある上、東進する車はカーブしてから対面走行となるため「運転していて怖い」
（公務員女性）という人もいる。

山梨日日新聞
http://www.sannichi.co.jp/local/news/2009/03/09/2.html
ＰＴＡ関係者が見守る中、新山梨環状道路の側道を横断する児童＝中央市成島
http://www.sannichi.co.jp/local/photo/200903/20090309_02_1.jpg

きょうよう

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　　　　　::|ﾛヽ 旦旦旦旦旦./ﾛ,/|::旦旦)
　　　　　::|ヾ旦旦旦旦旦旦,,,/::::|､ 旦旦| 　　「長生きすんね−ぞ」って言わないとアカンぞ！

制限速度と車間距離をまもると怖い事はなくなる。
それで実際に周りとあわせて走れるかは別だけどね。

オカルト板からきました

普通に交通ルール守れば問題ないんだろ
山梨県民は標識の見方しらんのか？

さっき道歩いてたら>>1がキモい顔して近寄ってきたでまじムッカついてボコボコにしたら
鼻血出て眼鏡割れて前歯折れて「あがああ！まえば！おれた」て叫んでうざかったで
口に牛肉ねじこんだら「んごごごごご」とか呻いてたでオメガ便器に顔突っ込んだら
鼻血まみれで「ばぶう」とか言ってて超絶笑えたでとどめにしねバーカとか罵声あびしたったｗｗｗｗｗ
ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ>>1悲惨ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

設計が悪いのか？

これくらいの道路であたふたしているようじゃ都内はとても走れんなｗ

山梨って右折優先だったりするんだっけ？
だったら理解できなくても仕方ないのか

>>6
山梨県民にそんな高度なこと求めるのかｗ
あいつらは前の車の真似して運転してるだけ。
自分で判断が出来ない山梨県民の多すぎ。

大阪環状線を自由に走れるようになれば
どこ走っても怖く無くなる

たまにムズイ信号あるよな近所にもあるな

路面電車が無いだけマシと思え

一方通行の標識にドギマギってｗ
どういう交通状況なんだよｗ

>>15
山梨には一方通行無いんじゃね？

山梨で高度な運転や安全確認求めたらダメと思うわｗ
年寄りやババア、中高年や若者、運転してるヤツ全てが危ないｗ
右折優先も含めて自分が最優先だと思ってるし確認なんてしてないｗ

>>12
そんなことはない
阪神高速3号神戸線の方が怖い

>>9
都内での走行に慣れると正直運転が荒くなりそう
多少の無茶が当たり前になったり。

走りやすい道路を作るどころかややこしい道路を造った罪は大きい。

これだから日教組の強い場所は

山梨は車が無いと生活できないからミイラみたいな年寄りでも運転しとるよ。
たまに赤信号無視して交差点にふらーと進入してくる。

身延線のオーバーパスブリッジを一本ケチったから複雑になったんだよ。
近所に住んでるが未だに新しい道が何処に繋がってるのか把握しきれてないよ。
その上田舎道しかなかった場所にいきなり環状線だからな。荷台にへーきにガキ乗せて走ってた道が信号だらけに迂回に一通にじゃ慣れるまでまだまだ事故は増えそう。

周りが変わったのならば、それに合わせる努力をしろ
｢今までは〜｣は通用しない
｢不慣れで危ない｣と認識しているならば、通常より警戒するべし

それができないなら免許返上しろ
お前一人の危険は勝手だが、お前が周りに対しての危険の源だということに気付け

むしろ地方は道を複雑にした方がいい
その分慎重になるからさ
北海道から上京してきて、車で飛ばしすぎて、街の仲間たちに突進したオレの同僚みたいになるぜ

>1
>右折時に交差する道路の赤信号を見て交差点内で停止する車があるという。

これが信じがたい

うちの田舎はバイパスの工事が遅れた結果、
>右折時に交差する道路の赤信号を見て交差点内で停止
せねばならん交差点ばかりになってしまってややこしいことこの上ない。

http://map.yahoo.co.jp/pl?type=scroll&lat=35.32557416&lon=136.03231029&sc=1&mode=map&pointer=on&home=on&hlat=35.349835&hlon=136.0392588
図で示すと、この交差点を北から西へ右折するときは、北行き車線の信号で停止せねばならず、
結果として交差点内の白い部分(10mくらい)に二台ほど残される形になる。
高架の本線が開通していないから矢印信号で時差通行も出来ない。

>>24
お前は自分の痛々しさに気付けw

>>24
俺は道が何処に繋がってるか把握しきれてないだけで交通標識やルールを把握してない訳じゃないぞ。
言葉が足りなかったかな？
ちなみに未だに側道は完成してないし、既存の道も中途半端に残ってて通れてた道が看板もなく通行できなくなってる。
慣れ以前の問題もあるとおもう。

正直、巨大交差点で右折したとき右折先の信号で
止まったことあります。ごめんなさいm(_ _)m

都市部でも国道302号とか、いきなり対面2車線になって踏切が現れたり、
川の部分に橋が架かっておらず東名阪を使えといわんばかりの酷い状況。

>>1
＞「交通標識に従えば問題ないけど、この地域に一方通行の道がなかったから
＞ 慣れないようだ」という

田舎者ｗｗｗ

>>26
どう考えても側道とかそれ以前の問題だよなｗｗｗ

>>26
初心者の頃、やった事があるw

一通大っ嫌いなんだよな

>>12
JRの軌道を車で自由に走れるのか？



それより、山科県には中央市なんてあるのか!?
しかし、ここんとこ南アルプス市みたいに変な名前の市が多いな

踏み切り、カーブ後に対面って、ロックタウンのヤマダ電器裏からアピタに向かう時に通った高架下の道のことかね？

俺越谷市民だがたまたま一月に通ったとこかな…。

地図にない建設中の高架道路だったけど、あれが環状なのかな。

>>26
ただ全国的に見ると、右折した後停止しなければならない交差点があるのも事実。
一級国道で言えば、国道8号の石川県金沢市内に連続してある。
大体が高速高架下の並走国道に多い。

構造的に少し違うし、雰囲気で分かるが、年寄りには理解できないかも。

>>26
河口湖周辺で、R139から「東恋路」右折で河口湖大橋に向かう交差点、
右折車はアンダーパスでR139をくぐるのだけど、
くぐった直後に信号があって、それが（当然）赤信号。
この赤信号を見た右折車が停止しているのを何度も見た。

アンダーパス直後の赤信号って、右折車用じゃないこと、知らない人結構いるの？

>>19
都内でも、都心に近付けば近付くほど運転が穏やかになっていくような気がする。
平日の首都高もまた然り。

>>24
で、ぶっ飛ばすんですね わかります

>>39
そっちのほうが希だから何らかの表示が必要だな。
さっき揚げた国道161号(3桁ながら全線指定)の高島市内は、
わざわざ右折レーンをつけたうえで右折後に停止するように注意する看板をつけた。
右折の車が本線まで塞ぐから。

高架部分が完成すれば信号のサイクルをずらして一度で右折出来るようにするとは思うが。

山梨の運転マナーの悪さは、異常

>>4

いや、それをやって事故を誘発することもある。
ただし法的責任を問われるかどうかは別。

>>32

一宮あたりで名鉄尾西線の踏切を越えるところだけが
2車線になっているのもひどいな。

ttp://map.yahoo.co.jp/pl?type=scroll&lat=35.32557416&lon=136.03231029&sc=1&mode=map&pointer=on&home=on&hlat=35.349835&hlon=136.0392588

１４日に本線が開通すれば気持ちよく走れるよ

>>39
停止線のある無しで判断できるだろ

ところがそれを判断しない人間は多い。
事情を知らない他府県ナンバーの車は当たり前のように止まらず交差点を出ていく。

>>49
あっ止まらない方の問題か それは対策いるなスマン
右折後信号赤止まれ
の看板ぐらいいるな

都内に構造上の欠陥で逆走多発の道路が有ったな

10年ほど前に山梨に住んでいたことがあるけど、山梨のローカルルールでは、
「右折優先・直進車は待て」というのがあった。（今も？）

信号手前片側二車線も、右折及び直進レーンと、左折専用レーンという摩訶不思議。

それを当たり前と思い込んで他地域に行った山梨県民の運転する右折車が
直進車を無視して突っ込んでいくので事故を起こすということがあるという…。

よく『山梨ルール』って言うけど１０年以上運転してるがそんな事はないよ。

県外でも青ダッシュで右折する車を多々見るよ、神奈川、愛知、東京２３区外辺りで。

山梨に引っ越してきて、４年以上経つけど、
交通インフラが貧弱なわりに交通量は多い。
片側一車線で右折したくても、対向車がまったく途切れずに
そのまま信号が変わるまで待たなければいけなくなり、
以降の車は結局信号を通過できないという状況がよくある。
で、無理やり右折という習慣ができたと思われ

休みの日には、サンドラがうろうろして非常にあぶない。
経験的には足立・練馬ナンバーが非常に危ない

>>52
今はそんな事ないよ

>>28
名古屋ではよくあること。
http://map.yahoo.co.jp/pl?type=scroll&lat=35.32557416&lon=136.03231029&sc=1&mode=map&pointer=on&home=on&hlat=35.349835&hlon=136.0392588

ちょうどあの辺りに身内が住んでいるが、見渡す限り田んぼしかない、信号もほとんど無い一帯を
高架環状線が走っている光景は不思議な感じだったよ。ちなみに小井川駅は単線の無人駅。

＞中央市

　なに、この何の特徴もセンスも感じられない自治体名は？

路面電車が逆走してくるここよりは良いだろう。
ttp://www.youtube.com/watch?v=zSLmu2RJ8Ks

多分教育・・・なんでもない

こういうド田舎ってやっぱ一度免許返上したら、老人にとっては陸の孤島と化すんだろうな
ちょっと買い物行くにも移動手段が無くなって、そのまま人生ｱｳｱｳみたいな

山奥は車バイク無いと生活できないけど盆地一帯はチャリでどうにかなる

>>58
合併したのかも
合併したら、旧市町村から文句出ないように
こんなくだらん在り来たりな名前ばっかになる

>>63
合併です。元は玉穂町・田富町・豊富村。本当に田んぼばかりです。

南アルプス市、甲州市、中央市とかはふざけて付けたとしか思えん名前だなｗ

本当の山梨ルールってどういうものなの？

信号が赤から青になった瞬間に直進車より先に右折する車っていうのは
全国共通で見掛けると思うんだが。。

>>66
http://ja.wikipedia.org/wiki/山梨ルール

　バイパス道路の暫定二車線供用区間って怖いよな。

　片側は歩道だけど反対側には(将来の)中央分離帯があるんだぜ？
　ボーとしていると片側に車線道路を走っている錯覚に陥る。

　ラバーポール立てろよ。

>>67
サンクス。松本走りにも似てるのかな。

でも、ひと昔の事でしょうかね？今はそんなに酷くはない気がする。

>>69
地域によるかな。
世代交代のある地域だとそうでもないと思う。
そうでもないって言っても程度問題で、根っ子は変わらないけど。

原付で環七や環八の陸橋を越えても大丈夫だったっけ？

>>71
ストリートビューで見ると通行禁止の標識があるよ

>>69
しょうゆこと
山梨しかり、松本しかり、我が町特有だと思い込んでるが、実際は他県やどこの地域でもある話。

山梨市　甲斐市　甲府市　中央市　甲州市　南アルプス市　
県庁所在地はどこでしょう？

>>26
通勤途中にそういう交差点があるな。
五差路で交差点が広いから、
次の信号と勘違いして止まる車が結構ある。

>>66
そんなことできる車、、ｽｰﾊﾟｰ７　R500かなんかか？

山梨ルール
http://ja.wikipedia.org/wiki/山梨ルール

ここもそうだな
ttp://map.yahoo.co.jp/pl?type=scroll&lat=34.25627799&lon=135.17640495&sc=5&mode=map&pointer=on&home=on&hlat=35.349835&hlon=136.0392588

山梨無料サーキットが出来たと聞いて

飛んで来ますた

>>74
笛吹市

こいつら免許試験受け直させろよ。

一方通行が今まで無かったから判りにくいとかただの馬鹿だろ

バカが運転する車は凶器だと思うぜ

立派な環状道路なんか、もう要らないのが行政も良く分かってる。
だから計画全体では規模が大きいのだが、実際は先に側道だけ通し、
計画が頓挫しても側道だけは役には立つようにしてあるの。

しかし、側道としての構造上、どうしても変な形の六差路みたいな交差点が出来る。
それで道路を作れば作るほど事故が増す状態となる。

要するに運転する側がバカなんじゃなくて、道路建設する側がバカなのよ。

バカでも分かるようにしてもらわないと、
危なくて仕方ないってことだろ。

暴走半島民の事かとおもった

「運転していて怖い」とか言うドライバーが怖いわ

もっと複雑危険にして近寄らせなければいい

山梨の自動車運転の免許制度はもう崩壊してるな。

金丸くんの地元だっけ？

山梨なんて車１台しか通れない道を、渋滞道路の抜け道だと言って50km以上で爆走するｗ
居酒屋（笑笑みたいな所）がファミレス並みの大きな駐車場で警察も飲酒運転見て見ぬ振りｗ

結論：山梨はいらない

マジレスすると、田舎者は一方通行の標識なんて見たこと無いから忘れてる。

そもそも40キロ規制なんて時代遅れ

>>91
いつの情報だよ。
駐車場は確かにあるけど代行で帰るよ。
飲酒運転なんて一部のＤＱＮか体育会系職業のアフォぐらいだよ。


あと、免許云々を言うなら都会のサンデードライバーのがよっぽどメーワクだぞ。交通マナーと流れを守れないドライバーが自爆して渋滞起こす事も多いよ。

田舎でも城下町だと無駄に一通だらけだけどなぁ。

>>94
＞飲酒運転なんて一部のＤＱＮか体育会系職業のアフォぐらいだよ。
つまり山梨全員だろ

いくら田舎でも一通ぐらいあるぞ

どんなド田舎だよ

>>1
元記事を読む前には道路に構造上の問題でもあるのかと思ったが、こりゃ地域の住民のレベルが
低すぎるだけじゃないか。
こいつらが都市部にでかけたときには今までだって相当の迷惑を周囲にかけていたはず。
コレを機に教育が進めば結構なことじゃないか。

通ったけど

案内板標識が分かりにくい
信号や警告標示標識が不足

昭和40年代みたい

同感、交差点に右折レーンがなかったり、標識がなくてどっちに行ったらいいか分からなくなった。
あと踏切りの所のクランクは走りにくい。

いやいや>>96
お前みたいなヤツだよ。



まだロックの交差点は仕上がってないけど、中銀の交差点のような３方向別の信号になるのかな？

俺は山梨に来てもう5年になるが、この県民の運転マナーの悪さには驚いている。
何でも、山梨ルールとかがあるそうで、昭和40年代の右折優先が、いまだに罷り通っている。
その他にも、右折左折の直前でのウインカー、道の真ん中に堂々と停車、信号無視、歩行者無視、制限速度など守って走る奴は変わり者、優先判断の皆無。等々！ローターの回り方方なんかまったく知らないから、交差点内での事故が多い！田舎者以前の問題だ！山梨は。

だから今時ないって山梨ルールなんて。思い込みと噂が先に走ってるだけ。

林道沿いの山奥とかに住んでるのか？

>>102
三河と姫路に比べたらマシな方だろ。

群内にはもうないよ。

>>26
立体交差をくぐった場所に信号があるというのは見慣れない光景だから
あった場合パニックになる
昔追突しそうになった

去年免許の更新で免許センターに行って来たが、
講習の時、「山梨には山梨ルールとかがあるようですが、皆さんは日本の道路交通法を守って下さい」と、教官が言っていたぞ。

慣れないと普通に走れないような馬鹿げた道路を作るなよ！
ゲームかよ！

>>87
「この道、人が飛び出して来そうで恐いな。徐行しよう」とか思わないの？

>>102
>ローターの回り方

(;´Д`)ﾉθﾞﾞヴﾞｲｨｨｨｨﾝ

通称職安通りと呼ばれている道から、国道20号線を突っ切って、南警察署の方に合流するT字路の交差点。右折レーンが無い普通の交差点なんだが、ここの信号は、青になる前に15秒程右折可能の矢印が出る。
しかし、先頭に左折する車が青信号待ちしてると、右折する車が、ガンガンクラクションを鳴らす。この近くで仕事してるから１日中この光景を目にする。
矢印信号の意味、知ってんの？
山梨のドライバー。

>>110
「ロータリー交差点」でしょ多分。
山梨の場合は、島ではなく、ゼブラで表示されている場所が多い。特に、立体下の交差点。ゼブラの場合は内側を走行するのがルールですが、山梨は外側を通る人が多いため事故が多い！

>>111
あそこは左折が矢印じゃなかったかな？

右折する車は手前の曲がり角を右折して国道に出ればスムーズに流れるんだけどね。
頭悪いバカがクラクション鳴らして煽るのは問題外だけどね。

>>111
>>113で修正意見が書かれているけど、もし片側１車線で右折信号有りなら、それは山梨県警が
アレということでしかない罠。
右左折直進が分離されていない場合、時差式とか上り下り分離式じゃないと駄目だものね。
矢印信号は無意味どころか逆に事故を誘発する。

ごめんなさい。
左折が矢印でした。

美術館通りを西進してバイパスの立体を韮崎方面へ右折する時、時差式でこっちが先に
赤信号になるため曲がれず取り残されてしまうので何とかしてほすい。

信号といえば、山梨は無駄な信号が多いな。
特に南アルプス市、田んぼのど真ん中に信号！犬も歩いてない場所で、赤信号。なんの障害物も無く、見晴らしのいい農道でただ一人信号待ちしてると、目の前にトンボが・・・・。
たまに無視するドライバーがいるけど、そのさきにはお巡りが！
子供達が多く通る場所では取り締まりしないくせに、犬も歩かない場所で取り締まり？
やはり山梨はおかしいのが多い。

>>111
名古屋の清水口の交差点もかなり変。
一番左が左折直進兼用、二番目が直進、三番目が右折専用、四番目が基幹バスの直進専用。
んで最初に左矢印が出るけど、左車線に一台でも直進車がいるとつまってしまう素敵な交差点。

>>116
その場所はみんな取り残される。かなり苦情も出てるようだけど、スルーされてるみたいだね。しかも、そんな交差点だと知っていながら、信号が変わると、クラクション鳴らしていじめる。変な土地だよな。

地方は、出来る人間ほど外へ出てしまうので、低能力遺伝子を蒸留しているような状況。
交通ルールに限らず、理論・原則という抽象的なものを理解できない者が多い。
しかし、日々の変化が少ないから、一つ一つの対処法を記憶することでも生きていける。
いわば一つ一つの交差点を曲がる手順を記憶しているだけ。
結果的に、新しいもの、少し複雑なものへの対応力は著しく劣ることとなる。

悲しいが現実でしょ。

×　新しい道路に慣れないドライバー

○　交通ルールを知らない非常識なドライバー

村にある唯一の信号機は、子供たちが村以外のところ（都会）へ出かけた際に信号という概念を
知らずに信号を気にせず行動するのを防止するための教材として設置した１基のみ、という村が
あったけど、平成の大合併で消滅しているのかな？　ということを思い出した。

そうだね。
山梨は一度県外に出てきた人は、まともにルール守ってる。
ルール無視するのは年配者やオバサン、DQN女が多い！

http://ja.wikipedia.org/wiki/山梨ルール

山梨ルールウィキ　直ウル

http://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%B1%B1%E6%A2%A8%E3%83%AB%E3%83%BC%E3%83%AB

ルール

くようを１ヶ月もしても事故多発とは…
ジュニアさんを呼ばねば

ジジイとババアから免許を剥奪しろ

山梨県南アルプス市の珍走団
http://kaederacing.hp.infoseek.co.jp/

のどかな農道を珍走中
http://bbs2.aimix-z.com/photovw.cgi?room=kaedebbs&image=148.jpg&btp=a4
http://bbs2.aimix-z.com/gbbsimg/kaedebbs/148.jpg

珍走隊

この前、高速道路を逆走してる車がいるから注意しろという
ニュースを見て、これって今頃ちょうど女房が走ってるあたり
だと思ったから携帯に電話したんだよ（車載キット付いてるから）。

「今そのあたりを1台逆走してるらしいから気を付けろ」って言ったら
すごく不機嫌な声で「1台どころじゃないわよ！さっきから何十台も
逆走してきてぶつかりそう！」と言ってた。

山梨一宮のくろがねやスーパーデポの前の国道20号バイパスでも、くろがねや出口を20号に出るのに左に出なきゃならんのを右へ出て、20号下り線を逆走する軽トラックを２回見たぞ！
山梨は怖いなー！

一方通行なんて、道路にでかい矢印書いときゃいいんだよ。
なんで標識なんてものを、いちいち探さなきゃならないんだよ。
クイズやゲームしてんじゃないんだよ。

>>131
こういうｺﾋﾟﾍﾟをｻﾗｯと考えつくﾔﾂってある意味すごいなｗ

甲府市、山梨市、甲州市、甲斐市、中央市…。
山梨県の中心はどこだよ？

まじめに質問してて笑えるww
無保険車でベンツに強烈なオカマを掘った
22歳で正真正銘の無職DQN

http://oshiete1.nifty.com/qa4627182.html?ans_count_asc=1

>>135
南アルプス市に決まっているだろうが。

>>136
ネタにしか見えないようなスーパーDQNだけど、実際、同レベルのDQNを実際に
見聞きしたことがあるから、ネタじゃないんだろうなあ(w

>>137

いやいや、ぜったい武川だろ！

やっぱり、道志だべ！

>>131
高速走行中に電話は危険だと思います

>>141
そこかよｗ

>>141

(車載キットついてる)って・・・・・・・・・。

>>131

もしかして、その奥さんが逆走してたっておち？

>>131はコピペだろ？
見たことあるぞ

環状線、平和通りまで繋がったのか？
あれが繋がれば20号の国母渋滞も緩和するかな

明日開通だけど雨じゃああああ