【福岡】「高齢ドライバー用の自動車開発」　麻生県知事が46都道府県全知事に参加呼びかけ

福岡県の麻生渡知事は６日、産学官連携で世界初の高齢ドライバー向け自動車開発を目指す計画を
全国的な取り組みにするため、４６都道府県の全知事あてに参加を呼び掛ける提言書を送った。
応じた知事と「知事連合」をつくり、道州制導入を見据えた地方による新しい政策立案・実行の枠組みと
したい考え。高齢ドライバー用自動車の取り組みは、その第１弾と位置付けている。

麻生知事の計画では、今月末まで高齢者カーの開発計画に参加する知事を募り、５月の連休明けを
めどに「高齢者にやさしい自動車開発推進知事連合」（仮称）を結成。地方の過疎・高齢化の実情や
コンセプトカー（実験車）案に取り入れるアイデアを話し合う。会合で出された意見は、高齢者カー開発に
向けた具体策を検討する産学官連携の「高齢者にやさしい自動車開発委員会」（仮称）に提出する。

同委員会は、大手自動車メーカーや高齢者団体代表などで構成。高齢者の交通事故の実態や車に
対するニーズを調査・分析した上でハイテクを駆使した事故回避機能や装置の搭載などを検討。
２０１０年度末にコンセプトカー案を提案し、国内外のメーカーに実用化を働きかける予定だ。

麻生知事は全国知事会長を務めており、「知事連合」の枠組みで自動車以外でも経済政策を中心に
提言する構想を持っている。「新産業創出を目指す知事サミット」として、地方の企画力や発言力を
高めていく狙いだ。

ソース
西日本新聞　http://www.nishinippon.co.jp/nnp/item/81598

そのまんま棺桶になってるヤツか

■絶対にアクセルとブレーキを踏み間違えない構造のナルセペダル
http://www.naruse-m.co.jp/home_4.html
http://mytown.asahi.com/kumamoto/news.php?k_id=44000169999990164
http://pub.ne.jp/shimura/?entry_id=89766

高齢ドライバー用自動車＝ブレーキとアクセルが逆

墓石のほうがいいじゃん

写真
http://2ch-net.sagasi.info/news030761
http://2ch-net.sagasi.info/news030762
http://2ch-net.sagasi.info/news030763

知事がやる仕事なのかは疑問だが
これは絶対必要。
メーカーは車売れないなんて嘆いてないで
さっさと作れ

なんで阿呆は県知事に呼びかけるん？
相手が違うだろｗ

AT禁止にすれば解決

アクセルを思いっきり踏み込むとエンジンが止まる装置ってあったよな

何で知事が?
しかも地方知事が痴呆ジジ向け自動車とは
何人轢きころすきだよ
ジジイは運転すんなよ

あれ、オキナワはアメリカの州になったのか？

高齢ドライバーは甘えんな。ワシもそうだが運転してる時は常に緊張感を持って運転してる。
高齢だからこそ迷惑かけんように気を配って運転してる。おかげでその後はグッタリ疲れるが。
ぼや〜っとして運転するな。

何でも良いけどもう「アクセルとブレーキを踏み間違えた」って言わせないようにお願いします。

ゆるい車を作るとかえって危険だ
緊張感を持たせる為に
Ｆ１と同じ性能にしてみたらよいのでは？

最近の流れは高齢者（75歳以上）が車運転するのは危ないので
免許返上推奨の方向じゃないの？ここでいう高齢ドライバーって
いうのは75歳未満の前期高齢者？

廃人が乗った瞬間に、二酸化炭素を車内に噴出する様にして
おけば円満解決。

老人から金巻き上げて自動車メーカーうめえ、だな。

いいぞ。もっとやれ。

50歳以上は運転していい車はマニュアル車のみにすればかなり事故は減ると思う。

高齢者用と免許制度分けたりしてくれ。
余程高齢者なんかより一時停止確認や道路状況に応じてしっかり運転しているのに
ちょっとしたスピード違反とかで捕まるのはかなり癪なんでｗ
スピード違反で捕まったのは若い頃に二輪でしかないけど。

タイヤが無い車だといいね

>>16
都市ならいいけど、ちょっと外れたりすると車ナシではどうにも。
まぁ免許返納推奨だな。返納すると割引が聞くカードもらえるらしい。

免許取り上げるか再試験させろ
危なくてしょうがない

自転車のハンドルがついてて
ブレーキは手で握る

ペダルをこぐと加速

足の鍛錬にもいいよ

年寄りは金を持っている。

＜免許の条件＞　＊＊＊の装置付き車に限る

で、年齢によって高額な装置付き自動車を売りつければ良い！

福岡トヨタ工場援護バレバレの知事

スマートとかツインのＭＴに限定しろ

ペダルはブレーキだけでいい
両足でがっつり踏めるくらい大きいの
アクセルはレバーにしてくれ

これは、必要だと思う。
60キロリミッター、衝突安全ボディ、各種衝突センサー、踏み間違い防止機能を
搭載した、高齢者用の車を開発すべき。
その上で、普通免許の更新を厳し目にして、税金の優遇措置をとって、高齢者を
高齢者用の車に誘導すべきだな。

免許返納だろ

それより２代目からは１０００円とか、１００円自動車は？

高齢者用の車・・・

※周囲の流れに乗れていないときは、強制的に加速する装置。
※合図を出さずに進路変更しようとしたら自動的に合図を出し、3秒間はハンドルが切れなくなる装置。
※一定のリズムでふらつき始めたら、左へよって停止し、エンジンを切る装置。
※脳波をモニタし、平坦になったら自爆する装置。

こんなところがいいかな。ｗ

高齢者用自動車は必要、ただ単に運転が簡単な自動車はどうかと思う。
ある程度難しくして（MT限定とか）篩いにかけ危険領域に突入しているドライバーは返納の方向へ行くようにしないと。

太郎くんにしてはいい思い付きだと思えば、知事の方かい

走る棺桶か

うちの爺様は日本一高齢化が進んだ村に住んでる
やはり車ないと厳しいよ
まだバスが出てたりするからいいけどかなり不便
都会と田舎じゃ話が違いすぎる
まあ今は心臓がヤバいから運転辞めてもらったけど

パーキングギアをつければいいじゃん

>>31
万が一の回避運動ができ無いだろうがｗ
平時は安定的、静的な要素が重要なんだが
非常時には不安定で、動的な要素が必要になる。

踏み間違い防止にはワンハンドルマスコンだな。

車に意思持たせて代わりに運転させろよ

ナイトライダーかあるいはトランスフォーマーみたいな

電車みたいにデットマン装置付けろ、運転中に居眠りやらあの世へ行かれたら他車や歩行者も危ない。

>>32
２番目の装置だと、カーブや曲がり角で自爆する気がする…

運転席を電気椅子にすればＯＫ！

むしろ飲酒ドライバー向け自動車こそ、福岡には必要。

これで失業者が減るし年寄りの過剰な溜め込みも緩和させるな
さすが福岡の借金を一代で減らした知事だ

高齢者は僻地の山村に隔離して早く死んでもらうことを願うのが正しいと思う

>>45
親の還暦祝いに言ってみな

高齢者向け道路作った方がいいと思う

>>47
年寄りにどんだけ金かける気だよ
免許の年齢制限で全て解決だろ

実際には移動しないで、運転席の前が大画面ディスプレイになってるような車
でいいだろ。

まともな運転が出来ないなら
乗らせない
これが常識

痴呆の実態を知らないんだろね　
この知事は
ハイテクでどーにかなるような問題じゃないよ
キチガイが運転してるのと大して変わらないんだから
免許の更新でバッサリ切るべきだね
因みにこの知事5月で70才
お前がやばいんじゃねーのｗ

俺、子供が出来たら「麻生」って名前を付けるんだ

>>1
安全の基本は　「まず止める」

高齢者の場合は　「乗らない」　ことに相当する。
つまり運転しなくても済むよう、公共の交通インフラを整備すること。

これが知事の務めです。
忘れないように。

産学官連携ｗ

官の役目はなに？

なんで田舎者は、彼らの経済力ではクルマなど購入も維持も無理だと、
はっきり分かってんのに、何時までもクルマ社会に拘るのか。
死ぬ死ぬ詐欺と一緒じゃんか。身の丈に合った生活しろよ。

> ４６都道府県の全知事

都道府県って55じゃねーの？

>高齢ドライバー向け自動車開発
ロボットに運転させるほうがまだ金がかからないと思うが

>>56
鳥越さん何やってるんですかw

うちの母親は還暦で免許を取った。
父親が事故で足が不自由になったから。

>>59

運転能力が普通にあるなら年齢など無関係で問題ない。

しかし、わざわざ高齢者向け自動車が必要になるドライバーは免許を返上したほうがよい。

>>60
本人も未熟である事を自覚してかなり慎重に運転してるよ。

>>61
慎重過ぎて渋滞を引き起こさなければいいがな。

MT限定にすればいいんだよ

「４６都道府県の全知事あてに参加を呼び掛ける提言書を送った」

岩手県はやっぱり仲間はずれですかそうですか。

女性ドライバー用の自動車も開発してください。

なんで46都道府県なんだろ？ってよく読んだら、
首相じゃなくて麻生「福岡県知事」なんだな。
うーむ。

高齢者用の倒れない安全な自動二輪を開発したほうがいいよ。
確かに高齢者が多く住むところは車がないと買い物１つできできないから
自動車は必須なんだよな。

高齢者から車を取り上げた方が早いんじゃあないのか？

46都道府県？
鳥取と島根が合併したんだっけ？

>>68
外に出なくなってボケるだけだぜ。
都会のように電車に乗って気楽に出かけられるところに住んでないんだから。

>>31
高齢者用の車

エンジンをかける前に、
任天堂の「脳を鍛える大人のDSトレーニング」をやって、20代にならないとエンジンがかからないしくみにする。

高齢者向けの需要を開拓するのはとてもいい事だ。

人数確認する時、自分を含めずに一人足りないと大騒ぎする馬鹿多数発見。

まぬけ事故おこしちゃうような御老体がそんな目新しいものに手をだすわけがないだろーw

ウチの大叔母は重ステMTしか扱えないあげく、
｢わけわかんなくなったらクラッチ切ればいいからあんしん｣とのたもうとるでww

>>51
年寄りは左方優先とか眼中にないからな
常に俺様優先
正に基地外

>>71
それじゃおまいは一生車に…

車の保険って、18歳が一番高くて、30歳以上はみんな同じって変だよね。
60歳からまた高くなればいいよ。

61歳で1.5倍、71歳で8倍、81歳で160倍ってだんだん高くする。
もちろん無保険車は運転禁止

初心者は速度制限を設けろ。

一番の問題は判断力や視力の低下なわけだから、
それを補うって‥センサーで反応して自動でよけるとか、自動で運転するとか‥？
そこまでハイパーな車ができたら免許なんて必要ないじゃんｗ
高齢者は免許の更新をもっと厳しくするしかないと思うが。

福岡って職員が飲酒死亡事故やらかした所か
高齢者が車を運転しなくて済む社会にするべき何じゃね？
思考がズレまくりな事平気で言ってる知事が居座ってる福岡は大丈夫なのか？

これでいいだろ
ttp://image.space.rakuten.co.jp/lg01/03/0000071103/04/img21b62465zik9zj.jpeg

オートマチック車を制限しろ、確実に交通事故の件数は減る。

>>80
短格的な考え方だなｗ

>>82
ご老人のMTは聴覚や触覚の衰えで、ストールを恐れる余り高回転でクラッチを繋ぐから
煙吹いたりしますｗ

>>2
「トラバント」なら、火葬までやってくれる。

オートウインカー、および「直進します」の意思表示を示すウインカーも付けてくれ

福岡はまず、酔っ払いが乗ったら電気椅子で自動的に処分する車作れよ

何故県知事が言いだすのかわからんが、
発想自体はすごくいい。
先進国はこれからどんどん高齢化が進むので
日本の自動車メーカーらが開発して標準化すれば
大きい新市場を手に入れられるかもしれない。

俺も釣られたが福岡県の麻生「知事」だからな！！ナットタロー

いいアイディアじゃないか

>>64
>>69
ヒント：
福岡県知事が他の都道府県に呼びかけてる。

ステアリング・アクセル・ブレーキの反応が鈍くなる
プログラムが入ったメモリーカードを挿すようにすればいい
(スイッチだと知らずに切り替えるかもしれないし)

>1

クラッチペダルを取り付ければ解決！
前進１段後退一段MT
高齢者向けMTのクラッチ板はよくすり切れるので、
三ヶ月ごとにオーバーホール。これでディーラーもウハウハ

>>84
スーパーなんかの駐車場で、エンジンを全開に吹かしてる老人のMT車たまに見るよなｗ

えーと、この人は白洲次郎と関係ないんだっけ

普通にもしもの時他でコントロールできるやつをつくればいい

国も地方も麻生支配

どっちも仕事するから好きだけどな

老人向け仕様↓
衝突時、瞬時にドライバーが車内で、

串刺しになり昇天。
続いて炉に覆われ、骨になるまで焼かれる。

>>97　でもwikiってみたら親戚とかいうわけじゃないんだな。
福岡県って麻生って名前の人多いの？

こんなアホな事より車乗らなくても良いような
路線マイクロバスを赤字でも走らせた方がましだろ

セニアカー

アクセルもブレーキも踏むというのをとりあえず変えてみては。
どっかの先生が考えていたと思うけど、ブレーキは踏む、アクセルは右に押す
だったかな、忘れた。

このひとはかなり評価高いな

ミニカーみたいなのでよくね？
パワーないし小さいし維持費安いし

これはすごく良い事。
田舎のほうは交通機関が発達してないし、一人暮らしや夫婦で生活している場合
自分で運転せざるおえない。
高齢者になると車の発進がうまくできなくなったり、坂でエンストしたりしやすくなるし
これができたら本当に助かる。

>同委員会は、大手自動車メーカーや高齢者団体代表などで構成。高齢者の交通事故の実態や車に
>対するニーズを調査・分析した上でハイテクを駆使した事故回避機能や装置の搭載などを検討。

法律を変えれば、今より良いものはすぐ出せる。

地方で高齢者用自動車の補助とかやれば完璧だな

>>97
あまりいないと思う
wikipedia見たら出身地が近所だｗｗｗ

赤信号で止まる車を作れよ。爺婆の信号無視は酷杉ｗｗ

目的地入力したらあとは全自動で目的地に移動できる車はいつできるんだよ

>>108
信号の設定を変えれば良いと思うよ、黄色を長めにするとかね

>>110　それは信号守らない人を増やすことになるから
かえって危険。

　
　　　麻生太郎が１番に乗ると思う

もういっそのことタクシーを国営にして
70歳以上は車運転禁止にしようぜ
そして70歳以上だとタクシーを無料で乗れる

あ、タクシー代は年金からな

枯葉マークと軽自動車のコラボは地上最強

>>105
もう田舎の方は牛でいいじゃん
牛車にのってくれ

こないだ信号緑の横断歩道歩いてたらジジイの車にマジで引かれかけた。
年寄りのクセに携帯かけてて信号赤に気付かず突入→アクセルとブレーキ間違えたのかフルスピードで突っ込んできた。

あぶねーよ!!あと10cmくらいでぶつかってたわ!!

車は畑に落ちてたけど。
韓国人が被害者だったら謝罪と賠償もんだぞ!!

あっそう

またどうせ、
トヨタのプリクラシュ・セーフティーのなんたらカンタラを
内蔵シマシタとか言うんだろｗｗｗ

コイツラのヤリそうなコトはだいたい読めるわｗ


みーーーーんなトヨタ利権デスワｗｗｗ

急アクセルを踏めばエンストするようにすればいいだけ

どういうところが高齢者向きになるのか知らんが
普通のｵﾊﾞｻﾝまで乗るようになりそう。

どちらが優先かわからなくなってる（すべて自分が優先になってる）とか
こっちみてても自分が出たいと『車が来てる』って情報が脳までいかないとか、
人の問題で機械の側の問題じゃない気がする。

急アクセルを踏めばエンスト
死角がない構造
前車後車との距離を一定に保つセンサー
（近づきすぎると自動的ブレーキなどで制御）
車庫入れや縦列駐車を自動

これら
年寄り向けというよりオンナ向けの車だねｗ

高齢者といえば逆走だよな。
逆走しない車って作れるのか？

アクセル踏むと走り出す、マジで。

>>121
>急アクセルを踏めばエンスト

名阪国道の合流は怖いな

バスが一番いいのでは？

>>121
>急アクセルを踏めばエンスト
それ、普通にMT車だから……。
老人はMT車のみ許可、で無問題。アクセルとブレーキを踏み間違えたところでエンストするだけだし。

それにしても、自称平和団体とかは、戦車やミサイル作ってる企業を「人殺し」と批判するけど。
AT車を作っている会社の方がよっぽど人を殺してるよなｗ

いいアイディアだね

リミッターが時速30キロ、ETCと連動で高速モード60キロ

なかなかいいじゃないか

反響が少ないなあ。みんな関心ないんだなー

ヽ(´ｰ`)ノ

老人用に強化しよう

>>1
１００円入れるアレで十分

脳波で運転できるようにすれば宜し

老人の自動車免許は年次更新にしてほしい
つーか運転させないでほしいな

天国に逝ける自動車だな！

自動運転のシステムとか開発進んでなかった？

自動運転なら酒飲んでも自分の車で帰れるし楽でいい

「迷惑自動認識装置」の取り付け希望します

コピーは「天国に一番近い自動車」