【社会】ＮＨＫ、「クローズアップ現代」の番組撮影でＪＲ電車止める　線路近くに三脚　奈良

ＮＨＫの報道番組「クローズアップ現代」から取材委託を受けた外部プロダクションのカメラマンらが、
奈良県内のＪＲ線の線路近くで撮影していたため、運行中の電車を止めていたことが６日わかった。

カメラマンらから報告を受けたＮＨＫの番組幹部は同日、ＪＲ西日本（大阪市）に事情を説明し、
近く謝罪に出向く予定という。

ＮＨＫによると、撮影していたのはＮＨＫ関連団体から委託されたカメラマンと撮影助手の２人。
５日午前９時過ぎ、ＪＲ桜井線の巻向駅（同県桜井市）付近の遺跡と線路の位置関係を撮影する目的で
線路から約２．５メートル離れた場所にカメラの三脚を立てていた。

現場周辺にさくなどはなく、カメラマンは危険だと認識していなかったが、駅を出た電車が警笛を鳴らして停車。
運転士が窓から顔を出して「ＮＨＫか」と聞いたため、カメラマンらは「すみません」といって三脚を撤去したという。
停車した時間は１０〜２０秒だったという。

朝日新聞　2009年3月7日6時0分
http://www.asahi.com/national/update/0307/TKY200903060358.html

すっかり偏重したクローズアップ現代はこれを気に終了してもいいのでは？

ＮＨＫか
運転手GJ

昔はもうちょっとまともな番組だったのにな。

クローズアップしすぎたのか…

番組終了

> 運転士が窓から顔を出して「ＮＨＫか」

なんだ
知ってて、わざと止めたのかあ

また犬ＨＫの不祥事か

こんな事が続いてよく国営放送なんて看板を出せるな

nhkに派遣労働者？。

これは単なる不注意だな

朝日vsＮＨＫのバトルはまだまだ続く

NHKの不祥事は見逃さない朝日新聞

ズロースアップアカヒ

番組で検証しろよ

ただの不注意だしちゃんと謝罪に行くなら別にいいや
どっかの局みたいに逆切れして捏造報道で相手が悪いことに仕立て上げないだけマシ

クローズアップ☆ヒュンダイ

2.5m離れてれば問題無いのでは…？

撮影許可も通ってるみたいだし

っていうか「ＮＨＫか？」の一言で
この映像に超プレミアムが付いたｗ

不祥事起こしたのは下請けの番組制作会社か？哀れ。

そーいや、秋葉の鈍器前のガードレールにさ
カトー事件でマスゴミが残していった脚立がいまだに鍵付きチェーンでくくられてるよな
番組じゃー偉そうにマナーとかモラルとかエコとかほざいてるくせによ

外注委託なのにまたNHKが悪いことにされているのか

外部プロダクションってNHKの子会社なんでしょ？

NHKが使うようなザハトラービデオ18プラス�VとかVintenVision11とか
凄い値段するからな

おまいらも調べてみると驚愕するが
大体110万円とかそんなもん　写真用ならせいぜい高くて7万とかだからね

ビデオ用の良い三脚ってマジ良いお値段がするんだわこれが

国谷さんとデートしたいです

半井小絵さんの水着

http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/bread/1233717163/

賛否両論あるテーマを扱っても
必ず一方の言い分しか伝えない
それがクローズアップ現代
自分達は進歩的報道をしていると
勘違いをしている狂信的スタッフばかり

運転士わかってるねー

電車止めて世間話すんなってw
単線の信じられないくらいのんびりしたとこだよ

朝日か・・

>>5

>>21
NHKが悪いに決まってるだろ！
だから国谷裕子は脱いで詫びるべき

NHK関連団体って何？

めーわくですなぁー

電車を止めたの、運転士じゃん。
運転士がNHKの撮影に興味を持って電車止めたことが、なんでNHKが悪いことになっちゃうの？

こんなバカしかいないのかよ > ＮＨＫ

＞「ＮＨＫか」と聞いたため、カメラマンらは「すみません」

これで会話なりたつとわ日本語難しいね

レアメタルの特集で
フィリピンだかどっかのスラムで危ない薬品を素手・ノーマスクで使いながら
レアメタルを回収してるVを見せてから「日本の責任」みたいなことえらそーに国谷が言うんだが、
胸元にはプラチナのネックレスをキラキラ光らせてやんの

うーん…　そこまで騒ぐネタでもないような。
その場で解決してるし。

>>7
腕章でもつけていたんじゃないの

朝日新聞ｗｗｗ
あからさまなNHK叩きだ

線路から２．５メートルって･･･
電車停めた運転士の方がおかしいんじゃない？

線路から２．５ｍってことは、列車が通ったとしたらどのくらい間隔あるの？鉄オタさん

NHKがよく使う三脚の値段
http://www.system5.jp/ec/html/item/001/013/item12640.html

線路から約２．５メートル離れた場所にカメラの三脚を立てていた。
運転士が窓から顔を出して「ＮＨＫか」と聞いた
停車した時間は１０〜２０秒だった

流石に運転手は目がイイなｗ
対処も、なんつーか颯爽とした感じｗ

そのとき俺がスレの流れを変えた！

>>44
それだけ見ると、運転士が沿線の人と世間話してるみたいな
ほのぼのした光景になるな

こいぬ

>>34
一般人は、線路敷には入れない。
工事関係者でさえヘルメットや反射材のついた装備をキチンと身に着けないと駄目だったりする。

運転士側にも悪意があるようなｗ
もちろん、今までの積み重ねなんだろうけど。

ttp://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail.php?qid=1110399726
> JR207だと軌道幅が1067mmで車体幅が2950mm

(2950-1067)/2=941.5
2500-941.5=1558.5

ようは１．５ｍか、倒れたら接触しそうだね

これはＪＲの労組と朝日新聞社の共闘でＮＨＫ打倒闘争の一環です。

わざと止まった

>>36
補完してみます。

(また)NHKか(!!!)

(いっつも)すいません(ﾍﾟｯ)

クローズアップ車掌

>>5
笑た
で、NHKは幾ら払うのかな？

くだらん番組が多い中、異常なほど良質な番組だっただけに、
返す返すも残念だ。

普段の素行が悪いから、見逃してくれたかもしれないところを
一回注意したらなあかんという判断になるんだわ

NHKをクローズアップしろよ。

外部か…全然NHKは非難されることはないな

線路から２．５メートルだと！？
全然問題ないじゃないか
なんで停めたｗ

ＶＥさんは撮影助手なんかじゃないよ
いつも助手扱いされてかわいそう(´･ω･｀)

クローズアップ線内

ズームないのか

>>61

キャスターの人、最近はやっとちゃんとした
日本語をしゃべっているような。
英語は、もうひとつの母語なんだろうけど。

>>1
>線路から約２．５メートル離れた場所
何メータなら問題ないの？法的には。

>>59
>>50

そして電車みたいに高速で通過する物体があると気圧の関係で
その物体に引っ張られる向きに風が起こる

駅を出た電車が警笛を鳴らして停車。

>>24
>国谷さんとデートしたいです

国谷は極左だぞ、馬鹿

>>57
ではいったいどうしたらいいのでしょうか？

自分の番組の杜撰な取材方法をクローズアップした方がいいね

ＮＨＫの下請けって本職員より給料は安そうだし、同列に扱ってやるなよ。
ｺﾞﾒﾝﾈで許してやれよ。

鉄ヲタに優しいNHK

 　　　　　　　　　　　　　_,,..r'''""~~`''ｰ-.､
　　　　　　　　　　　 ,,.r,:-‐'''"""~~`ヽ､:;:;:＼
　　　　　　　　　　 r"r　　　　　　　　　 ゝ､:;:ヽ
　　 r‐-､　　 ,...,,　|;;;;|　　　　　　　,,.-‐-:､ ヾ;:;ゝ
　　 :i!　 i!　　|: : i! ヾ| r'"~~` :;:　::;",,-‐‐-　 `r'^!
　　　 !　 i!. 　|　 ;|　l| 　''"~~　　　､　　　　　　i' |
　　 　 i!　ヽ　|　　|　|　　　 ,.:'"　　　､ヽ､　　　!,ﾉ　　　＜NHKか？
　　　　ゝ　 `-! 　:|　i!　　.:;:　'~~ｰ~~'"　ﾞヾ　: : ::|　　
　　 r'"~`ヾ、　　　i!　i!　　 ,,-ｪェI二エﾌﾌ　: : :::ﾉ~|`　
　　,.ゝ､　　r'""`ヽ､i!　`:､　　 ー　-　'"　:: : :／ ,/
　　!､　 `ヽ､ー､　　 ヽ‐''"`ヾ､.....,,,,＿,,,,.-‐'",..-'"
　　 | ＼ i:" ）　　　　 |　　　~`'''ー----''"~
　　　ヽ　`'"　　　　 ノ

この路線、田畑と住宅街と文化財の中を走るノンビリとした良いローカル線だよ、そこそこラッシュは混むけど限界集落を走る和歌山と奈良を結ぶ路線
30分に1本しか走らない路線だから、20秒止めたぐらいでは無問題
これで運チャンが日勤教育受けたら笑いものだな、JRなら有り得るな。
線路から2.5m、普通じゃないか、駅のホームに居ると思えば普通だ
この路線自体最高速度80km/hぐらいしか出さないし、普通に駅に居るのと同じだ。

カメラにＮＨＫってデカイシール貼ってあったんだろ

裕子、脱いで詫びろ！

>>66
京浜急行は120km/hのままホームを通過してるけど巻き込まれた話は知らないな。客もプロだけど。

運転手は何でNHKって分かったんだろう？
事前連絡が行ってたのかな

>>34
あなたは電車に興味があるから止めるかもしれないが、
運転士は興味本位で止めないの。

マスコミを監視しなきゃな
2月に見たNHKのロケ、紙製ナンバープレートを未だに使ってた

運転士がおかしいだろ！

嬉しがってパフォーマンスしたか？
ＮＨＫが嫌いで意地悪したか？
アカヒの工作員から金貰っていたか？

よく調べろよ！

クローズアップ現代
http://www.lcv.ne.jp/~kobamasa/Closeupgendai.htm

矢塚古墳とか、石塚古墳で特集組むのか？
それとも、またしても箸墓か？

まさか、ホケノ山は今どきないだろうな

クロースアップヒュンダイのオバサンのギャラは一回30万円らしい。
週に150万。月に600万。一年だと7千万か。
それでも受信料を払うのかい？

>>17
鉄道の建築限界でぐぐれ

西はマスゴミアレルギー酷そうだからな、敏感になってても不思議じゃない。
敷地内に侵入したマスゴミ関係者をもし轢き殺したりしたら
マスゴミ連中は支離滅裂な言い掛かりで西を猛烈にバッシングし、
そのグモピーを悲劇の殉職者にまつり上げるだろう。
鉄オタとマスゴミは絶対に信用してはならない。

国谷が脱いで詫びろ

線路軌道中心から3mは「線路内」とされます。
また、施工基面幅（営業線の範囲）から5mの範囲は柵などが設置されてる場合以外は
線路近接範囲とみなされ作業等をする場合も保安員の設置義務があるなどの制約がある。
一般の人々などがこの範囲内に立ち入ると運転手の判断により列車が停止する事が考えられるので
気をつけましょう

衣装代を業者につけ回し、衣装は自分のものにしていた有働由美子アナウンサー（ 怒 ）
（ 横領された番組経費の原資はもちろん、おいらたちが負担している受信料！）

ＮＨＫK不正経理を週刊誌にリークした立花氏 （ 元NHK経理 ） が２ちゃんで告発。


　　　　　　　http://tv8.2ch.net/test/read.cgi/nhk/1145254231/

　　　　　　　916 ：立花孝志 ◆8yAhJN6zGw ：2006/04/20(木) 02:21:38 ID:X7/KyxwE

　　　　　　　あと一人不正経理をしています。有働由美子アナウンサーです。
　　　　　　　彼女は、自分で購入した衣装費を
　　　　　　　オフィスブラウ （ 外部ディレクター栗原可奈が経営 ） に付け回ししてました。
　　　　　　　オフィスブラウはスタイリスト業務など行っておらず、
　　　　　　　衣装はもちろん有働アナの個人所有になっています。
　　　　　　　NHKがオフィスブラウに支払っているスタイリスト料は1回5万円。
　　　　　　　有働アナに不正をしたという自覚がないので再度書き込みます。
　　　　　　　NHK職員は犯罪しているのに、犯罪しているという自覚がないのです。


　　　　　　　938 ：立花孝志 ◆8yAhJN6zGw ：2006/04/20(木) 02:44:14 ID:X7/KyxwE

　　　　　　　衣装をレンタルすればスタイリスト料は通常1万〜2万円。
　　　　　　　有働アナは衣装を購入して番組で使った後はプライベート用にしていた、これが問題なのです。
　　　　　　　税務署から衣装を個人に支給することは、所得の対象となるので課税したいと指摘されました。

　　　　　　　写真週刊誌FLASHで一度取り上げてもらいましたが、衣装レンタルが問題なのでなく、
　　　　　　　それをアナウンサーが個人的に貰い受けていることが犯罪なのです。
　　　　　　　通常2万円前後で済むスタイリスト料が5万円、差額は視聴者が負担しているのですよ。
　　　　　　　しかも衣装は、NHKアートからレンタルするのが大原則なのに、です。

>>84
嘘なら名誉毀損ものの書き込みだけど大丈夫か？

いいかげん滑舌悪い司会の婆さんを代えろよ
NHKのアナで十分だと思うが

どうせ狗HK最悪の偏向番組だし、この程度のことは蛙の面に国谷の立ションだろう。

田原総一郎と良い勝負出来そうだな

来週金曜はそれ以上にバカが東京駅に集まるから。

>>74
>>81
駅のホームなら見慣れていて距離感もわかるかもしれんが、
風の息づかいを感じれるレベルのプロじゃないと走行中に大丈夫か判断厳しくね？

運転士判断で万が一危険を回避したのはＧＪ…というか、日常の一コマだろ。
おかしいのはおおげさに報道するマスコミとネタに大喜びのの俺らだろ。

謝罪じゃなくて、ちゃんと賠償しろよ

この2つの事件は台詞を入れ替えるべきだと思うんだ。


　日光を浴びてはいけない「ポルフィリン症」のため、上半身を覆う黒い頭巾(ずきん)を着用していた鳥取県境港市の
　高校３年男子生徒（１８）に対し、米子署員が職務質問の際に「お前は（アフガニスタンの旧支配勢力）NHKか」
　と発言していたことが、６日の県議会で明らかになった。


　現場周辺にさくなどはなく、カメラマンは危険だと認識していなかったが、駅を出た電車が警笛を鳴らして停車。
　運転士が窓から顔を出して「タリバンか」と聞いたため、カメラマンらは「すみません」といって三脚を撤去したという。


　

この前どっかで倒れた三脚直しに行った鉄オタが、轢かれて死んでなかったっけ？
そういう馬鹿が居るから、三脚が置いてあるだけでも運転士が不安になるんじゃないか？

カメラマンが居たのは立入禁止区域とか撮影禁止場所とかだったのかい？
運転士が勝手な判断で警笛を鳴らし停車したんじゃないのか？
それってＪＲとしてはコンプライアンス違反にならないのか？

断わりを入れないのはNHKで間違いないということですねｗ

>>99
判断は運転手まかせですよ。運転手が危ないと判断したら停めることもある。
今回は営業線近接範囲内だしどっちにしろNHK側のミスでしょう。

>>84
クローズアップ現代って週４回だったと思うが。
金曜は東京は特報首都圏やってる。

電車止められたんなら謝罪なんかで済むか。ＪＲは損害賠償を犬ＨＫに請求しる。

マスコミが社会に迷惑となる、それがクローズアップすべき現代だ

今日からクローズアップ・ヒュンダイと呼ぼうぜ

「行く年来る年」のロケで国宝の寺の柱に平気で釘を打つTV局だからなぁ
電車止めるなんてなんとも無いんだろう

鉄道関係で仕事してるけど正規な手続きで線路内に入るなら確実にに運転手に連絡いってる

けど普通なら列車見張りくらいは配置してなきゃいけないんだがそれがないならNHKはJRに線路脇での撮影で線路内に入らないって申告してたんじゃないかと

少なくとも見張りの退避合図があれば列車は止まらんしこれが工事会社なら全面的に止めた方が悪い

民放撮影隊はもっとずうずうしい

>>107
工事会社なら出入り禁止レベルですね確かに

また犬あっちいけか

>遺跡と線路の位置関係を撮影する目的
桜井線周辺って遺跡が後から出てくるようなところだから、撮影するようなものでもないと思うんだけど

区画内で普段は人がいるはずの無い所にいりゃ、異常なんだから事故防止に停止してもおかしくはないんじゃねーかね

停止徐行の選択は運転士の判断みたいだけどさ

ヘル着用で助手二人が手上げて運転手に合図送っていたら
大丈夫だった？

クローズアップ・ヒュンダイで思い出すのは
「電車が頑丈ではなくなっている。危険だ」式の論調

文字通り飯を噴いたわ。もうアホかと

昨日新宿２３４５発の中央特快、三鷹でゲロ吐いて車内に倒れた奴がいてそのまま発車。
東小金井で停車して車内点検の為停車。ま、よくあることだけど。

なんかのどかな光景が浮かんだんだが

>113
列車見張りが要るんぢゃね？
なんかスレに本職さんおるみたいだけど

NHKを叩くぐらいの大きな事件かと思ったが
しょぼいな

受信契約してないから
腹も立たん

撮影に熱心な人たち

http://www.youtube.com/watch?v=5SMIgGAHAoU
http://www.youtube.com/watch?v=looALHmz6aA
http://www.youtube.com/watch?v=I7nMFPYuF7o
http://www.youtube.com/watch?v=LRooPsTulmM
http://www.youtube.com/watch?v=fanKAA_dCyc
http://www.youtube.com/watch?v=k9OJL0c-CBg
http://www.youtube.com/watch?v=AMbPPHHXlZw
http://www.youtube.com/watch?v=OfIVxOErTRI

>>117
ついでに在来線工事管理者もつけますか？

こりゃ終了やな、NHKもしゃーないわｗ

「人が死んでんねんで」

>>1
(´・ω・`)クローズアップヒュンダイか。

斜めアップヒュンダイ

>>90

名誉毀損でやってみれば？

口だけ番長さんよー

>>74
これぐらいの田舎でふざけて電車を数分遅らせたヤツいたけど
３ケタ万円ぐらいの請求がいったらしいぞ

止めたのは数秒でもダイヤだと分単位で遅れるから

まんざいかよ

>>127
平均速度でダイヤを出してるからね、一度止めるとダイヤ速度のスピードに加速するまでがどんどん遅延が増える
たしか請求出来る金額って、乗客1人×1秒×8000円だったけ？20秒なら最低16万円以上だな1人でも客がいれば。

>>118
日本引きこもり教会かよ

クローズアップ現代って北朝鮮工作員が陰で操っている番組だったはず。
これマジで。

桜井線って改札無いから電車内で料金払うシステムでしょ。
初めて乗った時はイコカの俺はどうすればいいんだと混乱したが
さすがに終点桜井駅は改札があった。

確かにクローズアップヒュンダイは
度々問題ありだなぁ

これは、微妙なとこだね。
どっちが悪いとも言いにくいな

クローズアップ ヒュンダイ ってかなり左寄りの論調が多いよな。

>>129
そいつも止めたのは数秒だったけど
ただ乗換駅の近くだったから被害も大きかったかもな

>>134
鉄道に限って言えば、勝手を知らず安全対策も知らずに
路線敷に入る奴は全員悪い。

＞遺跡と線路の位置関係を撮影する目的で


今度は何をたくらんでんのかね？
人にケチつける番組ばかり作ってんじゃねーよ。
お前らが迷惑まき散らしてるくせに。

たかが特種法人団体の一つに過ぎないのに権力者きどりだな、ＮＨＫ。
しかもアジアのナチスである中国共産党の犬で日本たたきが使命ときてる
から始末におえない。
明日にでもＮＨＫ解体の国会決議をすべし。

また１つ智之が民放へ近づいた

NHKは民放化するべき

国宝に釘を打ち込むような公共放送だもん。

またＮＨＫのクローズアップ現代・・・
もうＮＨＫいらないんじゃないの？
Ｂ−ＣＡＳによるスクランブル化による有料化でいいよ、こんな糞局
日本偏向協会の糞番組

ＮＨＫ「クローズアップ現代」の偏向報道
http://uekusak.cocolog-nifty.com/blog/2008/09/post-3f41.html

運転手凄い推理力だな…コナン？

>>134
全面的にＮＨＫが悪いだろ。

列車妨害罪にならないのはおかしい

この前西が線路脇の熊野の石垣を勝手に壊した事件があったから
それに関する西叩きの一環での取材かもね。
何にしろポジティブな話題じゃないのは確かだろう。
運転士が知ってたならちょっとした順法闘争を仕掛けたとしても不思議じゃない。
この件は西を擁護させてもらう。

で、撮影許可は？

ＮＨＫは、日本の恥を知らない糞局の略か？ｗ

社員が株のインサイダー取引をやってたモラルのないイメージしかないよ
番組は糞ツマランし

>>23
なんだ110万程度・・・ってカメラじゃなくて三脚の値段か！w

自立安定ジャイロとか、制振制御とか積んでんの？
カメラ載っけると、カメラマンの後ろを３本足で歩いて付いてくるとかw

こういう反日番組の厚顔無恥振りは目に余る。
即刻番組終了が善良なる全国民の意思だ。
国民の意思に従え、売国NHKよ。

> 取材委託を受けた外部プロダクションのカメラマンら

彼らは、NHK本体の職員ではない。　ここ、意外に重要。
いろいろな意味で。ｗ

>>66
吸い込まれるのは、気圧が低くなる後ろ側だと思ったけど違うのかな。

巻向か、拓本取りによく行ったわ。
一時間に1〜2本しか電車が走ってないような僻地だし、
そんなに目くじら立てなくてもいいんじゃね？

この時間帯で1,20秒の停車なら乗客から不満が漏れることはないだろう
だってガラガラなんですもん
と桜井線利用の自分が言ってみる

国谷裕子ハァハァ

横暴だなNHKは。特別か何かと全ての面において言動を発揮してる

２．５も離れていたなら問題ない。
運転手気にしすぎ。

売国組織ＮＨＫは日本人の敵だろう
カルトの犬のせいか番組がキモイ
もう日本に必要ないんじゃね？

またクロ現か！

>>151
ネトうよはバカの一つ覚えみたいにすぐ反日と言い出すｗ

「クローズアップ現代」はテーマによっては日本まんせーホルホル報道もやってるよ。

>>31
見たくないよｗ

えっ？

奈良って電車走ってるの？？



ってくらいの本数しかなさそう、奈良って。

>158
軌道区画内に関係者以外を確認したら、少なくとも徐行する
運転手の判断で停止したけど、NHK側に問題大有りだろ

距離とか関係ねーよ

本当に2.5m離れ、デカい三脚使ってて止まったのならウテシは過敏だね
悪い事じゃないけど撮り鉄でもっと危うい奴はいっぱいいるわけだから…

>>163
エッヘン！

奈良県は日本で唯一ＪＲの特急が走ってない都道府県！

（沖縄を除く）

> 現場周辺にさくなどはなく、カメラマンは危険だと認識していなかったが、駅を出た電車が警笛を鳴らして停車。

つまり電車側から見て危険な距離だったんだろ

どーでもいいけど、クローズアップじゃなくてクロースアップって発音するんじゃね？

2.5ｍも離れてるのにいちいち電車とめんなや。

お詫びに国谷さんは俺とお風呂に入ってもらおうか。

ＮＨＫは反日だから廃局でいいよ。

「希望者か？」
「いいえ、違います。」

>>114
（´ ・ω・｀）　＜アレは酷かったですねえ。あれだけ大きなNHKなのに電車の知識ある人間が
　　　　　　　　　いないのかと。せめて桜井某とか川島某とかじゃない専門家にも取材にいけと。
　　　　　　　　　まあ確かにアルミやステンの電車は薄っぺらいですけどね。ハンマーで叩きゃ
　　　　　　　　　簡単に凹むは、溶接割れるわ…

　　　　　　　　　…と、こないだ某西様から「電車の部品が付いてないっ！」って手直しと
　　　　　　　　　謝罪…(´･ω･`)ｼｮﾎﾞｰﾝ。でも、何年前の電車ですか？検査通してそれでも
　　　　　　　　　見つからなかったって何を検査してたんですかって…orz

>>83
巻向駅のすぐとなりからまたまた遺跡が出たからそれじゃないかな？

>>132
桜井線はほとんどが無人駅だけど、全ての駅に簡易のイコカタッチパネルがあるよ。
まあそのせいでキセル無法地帯になってるわけだがｗ

巻向駅って無人駅だろそりゃ出発してすぐだったら停車して確認するだろ

2.5mとか距離の問題じゃないんだけどなー

NHKだと思ったら自殺志願者で飛び込まれましたとか運転手嫌だろ
安全義務を怠ってる奴を見つけて無視する運転手が居る方が問題だ

>>101
近接範囲内は立ち入り禁止なの？

>>131
そんな重大な秘密をお前が知ってるくらいなら、とっくに公安も知っててとっつかまえてると思うが

報道は、その道で生きている人の現場に
何の予備知識もなくひょいと踏み込んでくる。

専門誌の記者は暗黙に判っているのが多い。
一般紙の記者はまず判ってない。
テレビの報道が一番ガラも悪いしタチも悪い。

はい打ち切り打ち切り

クローズアップヒュンダイだしな

普通に鉄道法違反だろ

>>178
テポドンがとんできたら、在日をしょっ引くネタにちょうどいいかもなｗ

距離のこと言ってるやつは馬鹿か？
それともNHKの工作員かよｗ

鉄オタなんざ線路に寝たり弁引くぜ

>>11
朝日とNHKが犬猿の仲であることは、日本マスコミ界における唯一の良事

朝日新聞さ〜ん
NHKがぁ〜〜

NHKさぁ〜ん
また朝日が〜

と、この偉大なるバカバトルを盛り上げましょう

>>177
近接範囲はJR敷地内とは限りませんし（他の私有地だったり線路沿いの道路だったり）
全て立ち入り禁止とは限りませんが。（むしろ立ち入り禁止なのはJR敷地内ぐらいでしょ）
道路だったら柵なりフェンスなりガードレールで区画してますからその中なら一般人は問題なし。
問題はそういう柵などの区画がないとこ。そういう所で近接範囲に入ったりすると
運転手が危険と感じた時、停められる可能性があります。

>>91
たまに畠山アナとか森本アナがやってるけどそっちのほうが落ち着いてて良い感じなんだよね。

その中って言うと意味合いがおかしくなりそうなので。

近接範囲でも柵やガードレールの外側なら別に問題ないって事です。

単に線路から2.5mと言っても、それが果たして
軌道の中心から2.5mなのか、レールの外側の端から2.5mなのか、
列車の車体側面から2.5mなのか、線路用地の境界線から2.5mなのか、
>>1の記事からじゃそこが全然わからねぇよな。

この付近は単線で本数が少ないにもかかわらず、人身事故が多発してるからな。
運転士も過敏になるよ。

受信料払えとか来たから
おーいはに丸かできるかな再放送したら考えてやると追い返してやった

これだから鉄ヲタは・・・。

またクローズアップチョンダイか。。。

>>192
そこは『プリンプリン物語』だろ。

この番組の政治的偏向は酷すぎる
パールについても田母神についても吐き気がした
受信料を払う奴は馬鹿だと思う

線路から2.5ｍって、
ホームにいる人や踏み切り待ちしてる人はもっと近い距離にいるだろ。。

NHKは自衛隊批判のためなら
ソマリアの海賊も 貧困のためだから
しかたないと言って正当化するからな

撮影のため 電車を止めることなど
何とも思っていないだろう

>>192
そこはハッチポッチステーションだろ

撮影者側が鉄道会社に事前連絡すべきだよな

それとJR側、これは過剰に反応だ。

この番組で「今、ネットでセカンドライフ（笑）が大流行！」みたいに煽って企業がいっぱいＳＬに
参入したんだよなｗ
NHKと電通や講談社の癒着の噂が「本当かもな」と思わせるに十分な内容だった。

またヒュンダイか！

責任とってTBSの免許を停止にしろ

俺は熟女フェチだからクロ現無罪

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TBSじゃなくてよかったな

クローズアップ現代はともゆきの方が圧倒的にいいな。
コゴﾀﾝ＋ともゆきでやってほすぃね。

ニュース7　コゴﾀﾝ
クローズアップ現代　コゴﾀﾝ
NHKスペシャル　コゴﾀﾝ
ローカルニュース　コゴﾀﾝ
ニュースウォッチ9　コゴﾀﾝ

これが千葉なら｢どうせ遵法闘争だろ｣で片付けられるんだがな

>>129
その迷惑料って都市伝説だから。
鉄道会社が請求するのは、車両に損壊が出た場合の修理代と、
電車止まった時の振替乗車費用の実費だけ。

>>34
豊臣秀吉は大阪城を建てた
大阪城を建てたのは大工だよ　　　小学生か

>>195
いや、６００こちら情報部だろう

のんびりしてるなあ。日本だけだな。

またマスゴミか。そういやトキを一羽死なせた糞カメラマンがいたっけな。

撮り鉄していて思うんだが、田舎の方だと専用の敷地なのか公道なのか
ちょっとわかりにくいところって多いんだよな。

テロ朝か？

>>74,127,129,209
民事はどうか知らんが
往来妨害罪の刑事犯だわな　ｊｋ

こいつら来週は絶対ブルートレイン止めるなwww

現代ってヒュンダイって読むのか？
前この番組で「ヒョンデ」自動車って呼んでた気がするが。

テロリストか、鉄オタか、ＮＨＫか分からないから止めたんだろ？
で、「ＮＨＫか？」「すいません」と。
「ＮＨＫなら連絡は受けている。もう少し離れとけ！」だけで済むと思うぞ？

>>217
発音としてはそっちが正しいのかも。
ただ２ｃｈではヒュンダイって呼ばれてるな。北と南で発音は違うらしいが。

>>192
そんなもんより、「奇跡の詩人」の再放送だろ。
オレ的には、クローズアップ現代の「琵琶湖 ファルコン号沈没」の方だが。

>>219
俺が聞いたのだと
ヒュンダイ：英語読み
ヒョンデ：朝鮮語読み
だそうだ

>>64
自分は知らないんだけど母が
「この人（国谷さん）、最初は日本語がボロボロでねえ…」言ってた。
そんなにひどかったんなら、ちょっと見てみたかったなｗ

NHKエンタープライズが使っていた技術会社、システム何とかと言うところはカメラマンとVEの奴らの態度がｸｽﾞだった

まあ車両限界とか建築限界は分かりにくいからな。
てもプロなら知っとかないと。

反日ならこれぐらいやるだろうな

クローズアップしすぎだろｗ

ＪＲ桜井線は想像を絶するド田舎路線だぞ・・

国谷さんが脱いで詫びるしかないね

あんな身も心も腐りきったクソババアが脱いだところで何が楽しいのか
グロ画像だぞ

鉄優Ｎ

>>229
胴囲
三谷たくみ　おねえさんなら大歓迎だけど

三脚ほっぽってカメラに夢中になるなんざ、
アマチュアの端くれかｗｗｗ

>>1

もうシーシェパードと一緒だな

そのまま吹っ飛ばしてやりゃいいのに

ちょ、めっちゃ地元ｗ
単線で一時間に一本なのにたまたま着てたんだなｗ

NHKの機材にたむろした兄さんタバコポイ捨て唾吐いて・・・感じ悪かった。
あいつら、状況認識に疎いと思った。

２．５メートルでなんで停めるんだ？
線路の敷地内だったから停めたとかかね？
踏切とかだと遮断機で立ち止まってる歩行者から１メートルくらいのとこもあるってのに。

ＮＨＫインサイダー事件
http://www.lcv.ne.jp/~kobamasa/insider.html

NHKのニュース
http://www.lcv.ne.jp/~kobamasa/NEWS.htm

反日親中国番組
http://www.lcv.ne.jp/~kobamasa/hannichi.htm

クローズアップ現代

http://www.lcv.ne.jp/~kobamasa/Closeupgendai.htm

NHKを解約したい方はこちらを参考に
http://www.lcv.ne.jp/~kobamasa/kaiyaku.htm

停まらずに何か事故やらかしたら西だけが一方的に叩かれるだけだしな
運転士の判断は正しい、疑わしきは停めろだ。

2.5メートルはなれてれば問題ないだろｗｗ

>>88
線路の端からだろ
線路もあわせて３ｍ
問題ないだろ

>>239
そういうことだわな。
NHKも自分の過失は棚にあげて「JR西がまた不祥事」って印象を与える報じ方をするだろうしな

意外にもＮＨＫ擁護が多くてワロタ

そのとき轢死が動いた

>>243
だって平日見てる番組ってＷＢＳとＣＮＮとクローズアップ現代
これだけだぜｗｗ

なかなかいい番組だと思うが
これはスタッフの不注意

>>5はもっと評価されていい

電車が通って三脚倒れてカメラ弁償しろって言いそうなカスＨＫ

何でも許されると思いこむこの体質。
流石は自分たちを日本のBBCだなんて平気で言えるNHK

記事よく見てないやつ大杉

これ下請けのやったことで糞HKとは直接関係ないぜ

マジレスすると、NHKがJRに話を通していれば、撮影スタッフ全員に
安全上の説明をした上で、社員（下請けの人かも知れないが、いずれ
にしても本職の人）が必ず立ち会うはず。
それ以前に断られる可能性が高いが。

http://wara21.blog5.fc2.com/blog-entry-100.html
晒しておく

クローズアップ現代なら許す。他のＮＨＫのドラマとかなら絶対許さん。

これが近鉄だと大混乱だっただろうな、JRのローカル線だからダイヤの影響は出なかったけど

近鉄なら止まらない止められないだろう

ビンテン？ハトラー？

今日JRの福知山線で、どっかのガキが線路に侵入したってだけで
8分も後続の列車を遅れさせた。
阪急電車だったら人身死亡事故でも5分で発車したりするのに。
JRって嫌い。

田舎の人ってTVカメラで撮ってるとすぐに人が集まってきて眺めてるからね。
まさか列車の運転手まで止まって見ようとしてたなんて。

NHKのインタープライズって天下りだよね。

クローズアップ現代にでてくるババアアナウンサーをいい加減若いピチピチアナにかえろよ。

記事をよく見てても下請けの監督責任が元請けにあるという基本的事実を分かってない２５０馬鹿杉

子会社関係

http://www.lcv.ne.jp/~kobamasa/kogaisya.htm

跳ねられて死ななかっただけましな事件だな。


昔ならこんなこと事件にもならなかったんだろうが。
天下のNHｋだからいろんなことでネタにされてるな。

>>1
>運転士が窓から顔を出して「ＮＨＫか」と聞いた

かっけぇｗ

俺なんか昔国鉄時代、9歳の小防の時に鉄橋の上で遊んでて列車止めてしまったけど、数秒注意されただけで終わった
「大丈夫かー、こんな所で遊んだらあかん危ないで」
こんだけ。
過密の幹線路線だったけど、何も混乱無かった。

まったく、電車を止めていいのは子犬を守る時だけだろ。

NHKはシリーズ物の沸騰都市がめっちゃおもしろかった
次シリーズにも期待

>>20
隅田川の花火大会の後の蔵前橋の欄干も、小汚く場所取りテープ貼ったまま。
前日から三脚くくりつけて邪魔だから、ジジババが転倒してなんかあったら、
訴えるしかないね。

>>257
厨房が線路で鬼ごっこの件の顛末を引き出すための釣りか？

>>251

>>1の
> ＪＲ桜井線の巻向駅（同県桜井市）付近の遺跡と線路の位置関係を撮影する目的で

この理由なら絶対に断られるでしょうな。JR西日本だし。

>>257
人身事故は死ぬから死体処理すればすぐに片付くけど人が入ったら線路から出て行ったこと確認しないといけないからなかなか出発できない。

人身事故でも下手に生きてたらすぐには出発できないんだよ。

流石は「クローズアップヒュンダイ」
犯人はチョンですねｗ

★ＮＨＫに対するアンケート実施中です。民営化？スクランブル？
　みなさんの意見を投票ください。
http://cgi42.plala.or.jp/nhk/enqu.cgi?action=result

08/11/25(火) 10:24:08現在の集計結果です
回答総数は13,103です

【質問1】あなたは現行ＮＨＫを信頼・信用してますか？
ＹＥＳ　　　　492　　　3.7%
ＮＯ　　　12,604　　96.1%

【質問2】現在の受信料は高いと思いますか？
ＹＥＳ　　12,554　　95.8%
ＮＯ　　　　　542　　4.1%

【質問3】現在のＮＨＫにおける情報開示状況は満足できるものだと思いますか？
ＹＥＳ　　　456　　　3.4%
ＮＯ　　12,640　　96.4%

【質問4】あなたはＮＨＫ民営化に賛成しますか？
ＹＥＳ　　11,809　　90.1%
ＮＯ　　　1,286　　　9.8%

>>21
外注って言ってもNHK幹部の天下りが重役を勤める子会社だろ。
こうやって莫大な受信料を吸い上げている。NHK関連番組のDVDがぼった栗価格なのもすべてこれが原因。

ああ、特亜の下僕番組か
こんなのやってる限り受信料は払えんなあ

プロなんだから、望遠レンズくらいもってけよ！

自分の無能ぶりにクローズアップしてみました

十〜二十秒でニュースにするとは…

廃業しろ

日本半狂協会が
いまさらなにを犯そうが
どうということもなかろう。

Nanmyo
Houren
Kinmanko

巻向？纏向じゃないの？

また巻向か。

NHKか

と聞かれた後に

受信料は払ってますか？と答えたらよかったのに

車両限界は線路中心から1.9m　駅でもないから、運転士からみたら危ないと思ったんだろ。
しかし、自浄効果のない朝日は他の不祥事と大喜びだな。　信用が落ちるわけだ

　　　　　810 名前： 立花孝志 ◆/FsopyQZxE 投稿日： 2008/05/31(土) 13:22:30 ID:CjTnNjAL
　　　　　ＮＨＫからは私の主張に対しての反論はありませんでした。
　　　　　単純に国会で予算が承認されているから受信料をはらって下さい。
　　　　　という内容でした。

　　　　　＞国会で予算が承認されているから受信料をはらって下さいね。


. NHK内部告発者「 立花孝志 」 34 土豪劣紳団体
. http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/nhk/1234616401/

ほんとアホばかり

以前、古井戸に落ちちゃった仔クマを撮影してたスタッフ達。
仔クマが動かないと絵にならないと思ったらしく、地面を叩きまくって撮影してた。

でもたまたま別カメラで、その行為が映ってしまってた・・。
それ以来、ＴＶスタッフってこういうもんだと思ってるよ。

被害者を取材、泣いていないと絵にならないからわざと泣かす、局の対応のせいで泣いているのを恰も被害に苦しんで泣いているように摩り替える
本当テレビというのは最低な奴等の集まりだ

それが商売というものなんだよ。

なんだ。すっかり商業色が強くなっているんだし、
やっぱり受信料制度なんか辞めてもいいんじゃないか。

ゲンダイか

不思議なんだが、なんで基本は生放送なんだろ、この番組。
生放送だから外人ゲストの時は同時通訳・・・録画の方が視聴者にやさしいと思うんだが。
謎だ。

>>284
不本意ながらﾜﾗﾀ

演出の一環
と
やってはいけないこと
の区別がついてないようだな

三脚を使わなければちゃんとした写真やビデオが撮れないような
カメラマンをプロと呼べるのか？

>>293
自己解決。
なんのことない国谷裕子が左翼思想発言をチェック無しで垂れ流せるからかｗｗｗ

認めたくないけどNHKぐらいしかまとなととこがない

クローズアップ現代といえば、一言書いておきたい
天安門事件で死傷者はいなかったという結論を堂々と垂れ流した回を見て、
さすがの俺様もぶっとんだぜ？

いくらなんでも、中共のプロパガンダに手を貸しちゃダメだろう、JK

>>297
政治部も国谷裕子の原稿を変えることは出来ない。あの海老沢元会長ですら
当時国谷裕子を降板させようとしたが出来なかった。

さすがマスゴミ

つーか、なんで関西ローカルの話題でクローズアップ現代が出てくるんだよ。

>>1ぐらい嫁

>>293
クローズアップ現代放送中に地震があれば、放送内容如何に関わらず
国谷アナのままニュース速報に切り替わる。
ＮＨＫの番組は生放送を基本にしてもらわないと。
何かあったときの迅速かつ正確な報道のために、受信料を払っているような
ものなのだから。

ダメ

＠nifty　カスタマーサービスデスクから警告の電話があったのかな

>>304
「風の息使いを感じていれば未然に防げた（by毎日新聞）」秋田発の羽越線脱線事故では、
地元民放３社は速報テロップを出したのに、
ＮＨＫはテロップすら出さずに恨流ドラマを放送し続けたぞ。

秋田発の列車が隣県で脱線したのに。

NHKか？うりゃ！

路面電車の車庫でやった体験運転で、線路から2メートルのところを職員が歩いてたら
添乗の職員が「警笛！停めて停めて！」って言われて焦ったことがある。
走り出したばかりで10キロちょいの速度だし、相手は職員だから電車に気付いてると思ったのだが。
敷地内で2.5メートルなら緊急停止もアリなのかもね。

でも路面電車って自動車が車両スレスレの横を走っていても止めないよな
止める規則に矛盾ありまくりなんだよな

>>299
さすがに釣りだよな・・？