【政治】　高速料金「最大１０００円で何キロでも利用可」、今月から実施へ…ＥＴＣ購入費用５２５０円分助成も★２

★高速道料金 今月から値下げへ

・政府の経済対策を盛り込んだ第２次補正予算の関連法案が４日に成立し、これにより高速道路の
　料金が今月から値下げされる予定です。国土交通省は、これを機会に、自動で料金を精算する
　ＥＴＣの利用を促すことにしています。

　政府の経済対策に盛り込まれている高速道路の料金引き下げはＥＴＣを取り付けている自動車が
　対象で、乗用車の場合は今月２８日以降、土曜と日曜、それに休日に地方の高速道路を最大
　１０００円の料金で何キロでも利用できるようになる予定です。このうち、本州と四国を結ぶ
　「本州四国連絡高速道路」や、川崎市と千葉県を結ぶ「東京湾アクアライン」はすでに準備を整え、
　今月２０日から先行して料金を引き下げる方針です。これを機会に国土交通省は、高速道路の
　サービスエリアと一般道との乗り降りを可能にするＥＴＣ専用のインターチェンジを設けるなど、
　ＥＴＣの利用を促す方針です。また、財団法人の「高速道路交流推進財団」も、１台１万５０００円
　程度かかるＥＴＣを店頭で購入する場合、来週１２日から１００万台限定で５２５０円分を助成することに
　しています。高速道路の料金の引き下げは、２年後の平成２３年３月末まで実施されます。
　http://www3.nhk.or.jp/news/k10014532431000.html#

※関連スレ
・【麻生首相】「定額給付金に限らず、高速道路を1日1000円にするのも民主党の反対でできない。なぜ反対かよく分からない」★２
　http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1234138807/
・【政治】「高速道路１０００円」の賢い利用法、「大幅割引」を最大限活用するために注意する点などＱ＆Ａ…産経
　http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1233494272/
・【政治】麻生首相「休日の高速道路料金1000円、3月28日には開始できると思ってる」
　http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1236088571/

※前：http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1236168396/

　　　　　　　　　 ＿,,,,,　　　　　　　　 ――　|_| |_|　＞
　　　　　　　　 /川川ﾊ　　　　　 　　| ｌ￣ | |　 　　ﾉ　　　メ
　　　　　　　 ///川川ｌト、　　　　　 |_| 匚. |　　　＼　　　シ
　　　　　　　（ゞ川从川/＿,―'￣ヽ　　　 | |　　　ノ　　　 食
　　　　　＿＿＞ーﾑヾ￣(　　＿-、　|　　|_|　　　＼　　　っ
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　　　　　　　 |　　　　　　　　　|　　　　　匚／　　￣ヽ　　 合
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　　　　　　　ｒ―――"　　　　‐|　　＼＼　　　　　＼　　　ゃ
　　　　　　　|　　　　　　　　　 /　　　　 ＼＼　　　＜　　 ね
　　　　　　 人　　　　　乂　　/　　　　　　　＼＼　ノ　　　え
ニヽ　　　/　　|　　　　ヾ　／　 　　＿＿＿――￣　　　　っ
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やっと実行だな。

ＥＴＣ天下りウマー

運送屋が大変なことになりそうだな。
休日なし、運賃値下げ、かわいそう。

5なら浅田真央ﾀｿ＆小池栄子ﾀｿと絶対に絶対に絶対に絶対になんちゃらかんちゃら

はいはいETCETC

貧乏人が高速あがってくるじゃねかよ。
反対だ

1000円に釣られてバカ共高速に殺到大混雑、無料の国道ガラガラでうまー

どこまで目標をクリアできるか

◇ 麻生JAPANの目標
給油活動継続 新テロ特措法　→　◎成立
緊急経済対策R1 年末年始用　→　◎改正金融強化法(#1補正予算) 成立
緊急経済対策R2 年度末用　→　◎#2補正予算 廃案工作を回避して成立 >>1
緊急経済対策R3 来年度予算　→　衆院通過、やり抜く？　

◇ 小沢＆大手マスコミの目標
早期解散　→　×冒頭 ×10月末 ×Xmas ×年頭　悉く失敗
麻生の目標阻止　→　△３失点、なおも頑強に抵抗中
景気後退誘導　→　◎進行中「このままでは日本が崩壊」とのこと
麻生JAPANネガキャン　→　◎印象は小沢大勝利！！

◇ 創価学会の目標
早期解散　→　×失敗、路線変更
国籍法改正　→　◎成立、想定外の抵抗を受けるも概ね達成
外国人参政権　→　×成立できず
参考人招致阻止　→　？阻止したかに見えたが再浮上

毎週末が富士スピードウェイ渋滞なんですね、わかります。

これはどうなんだ
景気よくなるのか？

運送屋は深夜がメインだろ。影響ないよ。第一、渋滞関係なく蹴散らすじゃんか。

ＳＡがホームレスに占拠される

やったー。
あほ民主のせいでこんなに遅くなった。ボケ民主！
スノボ何回も行ってんのに、あほ民主のせいで、、、これからはゴルフで高速使うからいいけど。

てか最近の定額給付金の肯定報道ﾜﾛﾀ。
福澤なんか「私は否定的でしたが、元気もらえたら嬉しいですね」だって(笑)
これは車使わない人は実質増税かー

ﾐﾔﾈ屋の崔っつう在日？は私は前から否定してましたから信念通してもらいませんだって(笑)

これは大型バスにも適用されるのかな？

天下りの高笑いが聞こえそう。

やったー。
あほ民主のせいでこんなに遅くなった。ボケ民主！
スノボ何回も行ってんのに、あほ民主のせいで、、、これからはゴルフで高速使うからいいけど。
車使わない人は実質増税かー。

てか最近の定額給付金の肯定報道ﾜﾛﾀ。
福澤なんか「私は否定的でしたが、元気もらえたら嬉しいですね」だって(笑)

ﾐﾔﾈ屋の崔っつう在日？は私は前から否定してましたから信念通してもらいませんだって(笑)

助成って、どうやって助成受けるの？

観光業で町全体が黒字になるなんて本の一握りしかないのに
どこの田舎でも観光課をおいて無駄な税金を使っている
何故それがわからないのか、馬鹿が多いのか、困ったもんだ

無職はどうするの？
土日出勤で平日休みに人はどうするの？
まして車持っていない人は全く関係ないし
これ高速割り引きじゃなくって限定車両のETCの値下げだろ
高速割り引きなら現金払いも値下げしろ

>>1
>財団法人の「高速道路交流推進財団」
高速道路が無料になったらいらない団体ね。

渚にまつわるETC

誤字だ、、、逝ってきます

やったー。
あほ民主のせいでこんなに遅くなった。ボケ民主！
スノボ何回も行ってんのに、あほ民主のせいで、、、これからはゴルフで高速使うからいいけど。
車使わない人は実質増税かー

てか最近の定額給付金の肯定報道ﾜﾛﾀ。
福澤なんか「私は否定的でしたが、現金もらえたら嬉しいですね」だって(笑)

ﾐﾔﾈ屋の崔っつう在日？は私は前から否定してましたから信念通してもらいませんだって(笑)

>>5
>運送屋が大変なことになりそうだな。
>休日なし、運賃値下げ、かわいそう。

1000円は乗用車だけだぞ。

>>21
これはETCの普及のための政策なんだから現金払いが優遇されないのは当然だろ
だからこそETC機器の購入助成をするって言ってるんだし

>>5
仕事少ないから、交代で平日に休めばいい

ていうか、トラックも乗用車も一緒にやったら各地で大渋滞が起きて効果が落ちる
乗用車は休日、トラックは平日に実施してくれれば全然おｋ
輸送費下がって国際競争力もUPするし

でもトラックをやってくれるつもりは無い見たいね．．．

【コラム/毎日】１０００円で休日高速乗り放題。せまい日本、そんなに急いでどこへ行く
http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1236226371/l50

ネガキャンに必死な人は多いですね。

文句ばっかり言ってる奴もETC付けりゃいいじゃん。
平日だって1000円じゃないが割引してるよ。
ETC無しよりかなり安く行ける。

車持ってないだとか、免許取れないだとか、
カードそのものが作れない奴は、
しらん。

「やったー！毎週末は買物と遊びで遠出できるぜ、地元にはシケた
商店街しかないから嬉しい！」


なんて事になって、地方都市の中心地がますます寂れるんだろうな。

ジジババが千円に釣られて高速危険走行
↓
事故多発
↓
公共交通の正確性が見直される
↓
鉄道復権

ETCって自分で取り付けできるんだろ？

>>32
出来るよ。
ただ本体側に取り付ける車の情報を書き込む必要がある。
これは指定業者しかできん。

通販とかで買う場合は、車検証を送って、セッティングまでしてもらった本体を送ってもらうことになる。

何故か一律10万円引き落とされるという不具合はいつ起きる？

元々が詐欺なだけの話なのに安いんだから喜べって言われても困る

んでいつから実施よ？

正確な日にちを教えても欲しいわ。

週末は地方巡業の俺には嬉しい限り。
今まで公共交通機関だったけど、これで車を買うメリットも出てきたな。
あとは駐車場が安くなれば…

>>36
ちゃんと内容読んでみなよ。

日曜はヘタクソが多くて運転するのが鬱なんだがそれに拍車がかかるんだな。
ま、いいけど。

>>20
日本全国村おこしとかアホだったよな
でも他所がやったらオラの所もやんなくちゃーいけないんだよ
議員が馬鹿だから

東名阪の名古屋ＩＣ〜高針間は、名古屋高速２号線経由でＥＴＣ利用者
だけは半額にならないものだろうか？　あの区間にあの料金は殺生やで。

いずれ必要がなくなる物に、なぜ助成金なんか出すんだ？
税金の無駄遣いだろ。

アクアラインは安くならない？

ここ見ると、ピットクルーっているんだな、ってよくわかるわ。
文章がテンプレートだから、目立つんだよな。
文章作成者を複数雇わないと、バレバレだわ。
つーても、ちゃんとした文章書けるやつは雇うと金かかるしな。まあ、こんなもんか。
しかし、ここに限らず、自動車関連スレは、明らかに違うんだよなあ。
政治系、亀田系と並んで、工作員臭が凄まじい。それぞれ請け負ってる会社が違うのか、担当が違うのか、微妙に違う色があるのが、面白くはあるね。

>>20，40
観光課は町の顔だよ。
観光で黒字になるとは思わないけど、
全然力を入れてないと町全体が暗くなる。

これからは、土日・祝祭日の遠出は電車にしなくちゃね。

高速に不慣れな連中がどっと押し寄せ、渋滞と事故だらけになるのは目に見え
てる。

>>43
たまには>>1くらいちゃんと読まないか？

参ったなー取り付けて使用したいけど・・あと半年後には高速道路が無い島に赴任して行くんだけど。

第２次補正予算ってことは
道路公団は国から金貰うから損得なし
一般人は国の借金が増えて、得した気分になる。騙し
ＥＴＣが普及して国交省様の天下りがウマーになる。

自動車なんか要らない、徒歩と公共交通だけで十分って人が大半だから
土日の高速は安くて空いてて快適そうだな
ＥＴＣなんて付ける必要は無い

　　　　　　　　　　　　　　
　　 　　　＿＿＿_　　　　　　
　 　　　／⌒　　⌒＼ 　　　　　現金払いはそのまま、ETCのみ税金で高速料金の残金負担します。
　　　／（ ー） 　（ー）＼　、　　　　　
　 ／::::::⌒（__人__）⌒::::: ＼　って公共機関による差別制度　。　　　　
　 |　　　 ｍj |ー'´　　　　　 |　
　 ＼　 〈＿_ﾉ　　　　　 　／　　　社会暮らしに与える影響は　大変悪い　！！　
　　　　ノ　　ﾉ　　　　　　　　　
　　　　　　　　

>>15
民主は高速無料を言ってるんだが・・・・・www

東名は安くならない？

＞来週12日から100万台限定で5250円分を助成することにしています
おい…ふざけるなよ…
先週末買ったばかりなんだよボケが！！

ひきこもりのネトウヨには関係ないねw

金曜の２３時に高速入って、土曜の１時に出たら適用？

ＥＴＣカード１枚につき一日一回？（往復だから２回？）

淡路島〜徳島道みたいに高速が途中で切れてて、一般道を経由して
乗り直す必要がある区間は２０００円必要？

>>48
1000円なら1日で十分に元が取れる

ETCで駐車場の料金支払いができたらいいのにな
防犯上も必要だろこれは

レジャー馬鹿には甘い国だな
普段仕事で高速使ってる企業はスルーするのか
レジャー馬鹿はわざわざ値下げしなくても、レジャーの為には出費惜しまないのにね

俺の聞いた情報では
土日なら何回出入りしても一日千円
普通車ＯＫ軽自動車ＯＫ単車ＯＫ　4ｔ以上の乗用車アウト
らしい

>>54
購入助成検討の話は去年11月から出とる

軽は対象外？

>>54
2次補正予算に盛り込まれていたので
ずいぶん前から実施されるのが分かっていたわけだが

つーか、ＥＴＣの助成金なんて何年も前からあるじゃん

>>60
普通車区分のみじゃなかったか？

>>60
＞4ｔ以上の乗用車

そんなのあるのか？

サービス業は利益を享受出来ないから不公平すぎる

ところで、国民がＥＴＣ使うと何か国にとっていいことでも有るんですかね？

>>28
そりゃ、100や200じゃ狭いけど、800kmぐらい走ると、
日本も結構広いモンだなと思うぞw

>>64
今回は高速料金割引が背を押す
100万台分は速攻で消化すると思われ

どこかでコピペ？みたけど
これって高速道路料金を値下げする訳じゃなくて
利用者の払う額の上限が1,000円で本来かかる料金の差額分は税金で補填されるというのは
本当なの？

土日の新幹線やら有料特急とかも安くすればいいのに。

>>65
今日、ＮＥＸＣＯの人に聞いてきたお
そいつがホラふいてなきゃ普通車、軽自動車、バイクはＯＫ
　４ｔ以上だか４０００ＣＣだか忘れたけどデカイ車はアウト

これでラブホ代が浮くぜ！
ﾜｯｼｮｲﾜｯｼｮｲ！！

>>60
何回出入りしても1日千円はない

高速1000円に6000億も税金を入れるなら
18切符を通年にするほうに入れたほうが、よっぽど経済効果があるのにな

>>76　電車嫌いなので却下。

>>71
差額補填には埋蔵金が当てられる
だから、期間限定

>>76
普通列車の自由席ばっかり乗ってられるかよ貧乏人

俺んとこ身障いるから半額なんだが、
これになってＥＴＣにすると、通常３０００円だといくら落とされるかな？
１５００円？
１０００円？
５００円？
ＥＴＣって、その都度料金わかんねーよな。
実際ちゃんと１０００円になるシステム確立されてんのか不安だな。

よっしゃ 来週ETC買う
ありがとう麻生

多分平日も安くなるよ
週末だけ１０００円なんていうことになったら
今まで平日に旅行してたﾔﾂﾗも休日にしか旅行しなくなるだろ？
平日はガラガラ、休日は記録的渋滞が目に見えてるからね
平日にも客流さないといけなくなるだろ？
まぁ生業にしてる運ちゃんには良いことかもしれないけどね
平日飛ばせるから．．．

>>49
山陽道、中国道、九州自動車道なんかは単純な利益補填だろな
普段はガラガラだしね

>>68

ETC利用というより、ETC設置するとその代金に含まれる管理費250円だかが特殊法人にプールされ、国交省の役人の天下り資金になるんだとさ。

タックルで江田けんじがしゃべってたよ。

>>82
平日は３割安くなる

どこまで行こうかな〜楽しみ(^O^)

関越道は、どこまで1000円？
それがわからなきゃ、怖くて使えない

今の通勤割引どうなるの？
いつも利用してるの50%引きで\1000以下なんだが

昨日報道ステーションが批判してたな
渋滞するし、ＣＯ２が増えるってｗ

バカな国民はＥＴＣ利権なんて問題にしねえんだ
1000円で走りまくれるぞーと喜んでんだから天下り利権団体も
笑いが止まらねえだろうな

>>84
結局天下り資金か・・・・付けるか付けまいか悩むぜ・・・

>>88
千円以下の金額はそのまま

>>92
なるほど�d

これが史上最悪のＧＷの幕開けであった

>>84　貯め込まずに、国内でぐるぐる回る分にはいいんじゃね？

…と思うｵﾚは異端なのか？

例えば東京から九州とかだと・・・2000円ぐらいでいいの？

エコの観点から見ると真逆の政策だな

どのみち俺は自転車すら買えない貧民なので、こんなの他所の世界のお話…

SAで働いてるが、おまえらのお越しをお待ちしております。

天下り資金になろうが別にお前らには関係無いだろ
必要な人は利便性を金で買うだけの話
必要無い人は付けなければいい
それだけの話

SAのガソリンも土日祝は無料にすべきだろ

>>96
名古屋高速は対象外だし、北陸経由なら、2000円くらいじゃね？

>>89
民主の高速無料では、何も言わなかったのにね。

>>90
実利があるのに、天下りって文句いう利用者のほうがおかしいが

先週末に海ほたる行ったら、出るときにゲートの機械に入れるためにETCカードを抜き取らないといけなかった
ETCカードはダッシュボード内につけてあるから取り出すのに時間かかったわ
まず、ゲートを何とかしろ

乗り降り自由の周遊切符みたいなのじゃなかったの？

>>101 ！　すげー。バイク売るんじゃなかったorz ・・・でも浮いた差額があるから、レンタルバイクで北と南を制覇できるな。うひょー

>>98
どんなに混んでも生煮えや生焼けの食いもん出すんじゃねぇーぞ

静岡から千葉往復だとメリットほとんどなし

天下り団体に入る金はすべからく
民間から徴収するしかないのに
お前ら国民には関係ないだろと言い出す人も居るスレｗ

一瞬ETCつけようかと迷ったが
良く考えたら2年間で一回も高速使わない可能性の方が高いんだよな
付けたらムリクリ乗るだろうけど考えたら余計な出費
再来週旅行いくけどバス出いくし、やっぱ無しだな

なんか「おい、下民ども、値下げしてやったから乗れよ　どこへでもいけよ」
みたいな目線になってますけど、
そもそも高速なんてタダにするべきものをそんなエラそうに「値下げしましたよ」みたいにされてもイラッとするだけ。

ロスはよかったなあ。

>>110 バス料金や、国内バスツアー料金とかが割安になりそうね。

>>98
儲けたら、お前も金使えよ！

景気回復の為だ！

麻生内閣、ようやく本気だしてきたじゃないか！

>>52
あんなクソみたいな野党の言うこと本気にしてるのか？ｗｗ

で、東京インターから坂出まで料金は幾らなの？

>>52
民主は高速を０にする代わりに、車税一律５万徴収だよｗ

>>117
自民は高速を1000円にする代わりに、３年後に消費税を値上げするんだけどｗ

利権利権騒いでる奴うざいな
国の策略に引っかからない俺様賢いとでも言いたいのか

自動車税5万アップより消費税値上げのがマシだと思うが。

>>114
野党が反対し続けて遅れただけですよ。
>>118
高額消費者から大金取れるのと、消費しない人からも取るのとどっちがいいのかと。
食費は下げる等の話も出てるよ。

３年後の消費税って景気が回復したらの条件付きじゃなかったっけ

消費税ｕｐは大賛成
納税すらしてない糞無視から税金徴収するには最適だ

1000円なら気軽に田舎に遊びに行けるだろう

プチ同窓会ビジネスが潤うかも

もしかして高速利用しないやつからも実質的に税金だけ取るってことになるの？
なんか涙でてきた

>>125
民主案はね。ありえねーわ。

ガソリン代がかかるな

>>118
誰に騙されてそんな話を信じたの？



あいつら高速1000円にしなくても消費税率上げる気満々じゃねえかｗ

>>125

ガソリン税納めてなくても、その財源で整備された道を
自転車で走る事もあるだろ。
税金ってそんなもんだ。

おまえらクレカ持ってんの？
VISAデビは使えないぞ

高速はあんまり値下げしちゃ駄目だと思うんだよなぁ。高速はお金を払ってでも早く移動したい人が使うからいいんであって、値下げしたら利用者が増えて渋滞や事故が増えて意味がなくなる。

自動車税５万円では不景気でも何とかなっている
軽自動車・セカンドカーは壊滅するだろうな〜
今の台数が維持できるわけがない。
もっともっと自動車税を取らないといけなくなる。
もしくは税金を使うかｗ
消費税UPというのも負けず劣らず酷いが、今すぐに
税率UPではないだけにまだマシな感じがする。

父親が単身赴任先から帰ってくる回数が増えそうで嬉しいお。

>>122
仮定とか条件、そのとき考えるとするならば、わざわざ3年も前に言う必要は無いぜｗ

最近車買い換えてETC車載機なるものが付いてきたが、これのアレだったのかしら

ちょっと待てよ
28、29と名古屋-福岡と高速を使う予定だったのに・・・

>>130
クレカも持てないような奴は車持つべきじゃない

>>131
無料になって荒れまくった有料道路を知っているので、そういう意味で下げすぎは微妙。
>>134
言わされてたが正しいｗ
消費税うｐを毛嫌いする人達の票が取れるからな。

>>121
＞食費は下げる等の話も出てるよ。

そういえば消費税を３％から５％に上げるときにそんな食料は据置という議論もあったが
結局潰されたよね？

ちょっと遠くのラブホに連れてってもらえるかなあ。

渋滞に関しちゃ料金所と言うより、料金所を出た先一個目の信号で悲惨な事に
なってそうな希ガス。下手するとETCゲートすら通過できない車がずらりと…。

そういや別スレで高速道路使うより下道の方が燃料喰わないとか言ってた子がいたな。

>>140
かなり遠くの山中に捨てられる。

軽箱で4ナンバーだけど使えるのか？

高速バスが遅れるとか日常茶飯事になりそうだな

事故が増える！渋滞が増える！
わかりきったことをいちいち書き込むんじゃねえよ。
池沼の小学生かお前らは。
高速道路の通行量が増えるんだから比例して増えるのは当たり前じゃねーか。
いやなら乗らなきゃいいだろ馬鹿者。

>>139
残念ながら、俺は未来を見て来れないので。
国産農作物が増えれば単価は安くなるし、そうなれば％が上がっても影響は薄い。
１点だけ見てダメじゃいかんね。

ＧＷは出ないほうがいいやもねｗ
給付金も大抵のとこが６月だろうし

>>141
燃費は走行条件によるでしょ
高速だからって回転数上げすぎたり渋滞ばっかりハマってたら悪くなるし

しかし1000円定額で渋滞だの事故だのが増えるなら、無料化なんか絶対やめたほうがいいな。

>>143
４ナンバーならその通りの割引だよ。
これは乗用のみの適用
キャンピングなんかもならないはず

>>146
俺も未来は見られないが消費税導入から今に至るまでは知ってる。
正直元々の目的通りの運用なんかされてないし、首相が代われば
麻生の「三年後消費税増税」って言葉だけが独り歩きさせられそうなんだぜ。

景気回復後の税上げ言うなら、景気回復の指標も示さないとダメ。

一番やばいのが・・・

＞今月２０日から先行して料金を引き下げる方針です。

これだ！
そこへ集中するからとんでもない事になる。
話題作りのためかな？
みんな並んでいます！喜んでいます！みたいなｗ

>>98
これから忙しくなるな。でも時給は一緒なんだろ？

>>150
マジっすか？軽箱でスノボ遠征はあきらめるか・・・
普通車の方にだけつけようかな・・・

>>54
助成が決まったら激混みになって待たされたりするから、その前に付けられて
ラッキーと思えばいいよ。

>>116
東京インターってどこなの？

＞高速道路の料金の引き下げは、２年後の平成２３年３月末まで実施されます。

祭の後みたいな雰囲気になりそうだなｗ

自殺者出そうなフェリー業界はどうするんだ？

>>151
出てないのなら出してほしいね。
って、いろんな兼ね合いがあるからﾊﾟﾀｰﾝが多すぎて難しそうだけどさ。

>>156
ｗｗｗ見落としてたｗ

事故が増えるよ。渋滞が増えるよ。

アクアラインもETC使えば１０００円か

漏り田犬柵の知事選公約が・・・・・

>>131
本来は高速道路はいつかはただにならないとおかしいのだが、
現状、突然料金安くしたら渋滞や事故が酷くなるのは必至だな。
賢い俺はその隙に空いたであろう下道を満喫しようと思う。

>>117
>>120
消費税アップ賛成です。
所得税ばっかり上げられて、やってらんねぇって感じ。
納税して無い奴らにばっかり優遇されて、えせ生保受給者とかどうにかしてくれよ。

サンドラが押し寄せるんだろうな
あぁ鬱だ

下道を走る車が減れば事故が減るに決まっているだろ。
高速の方が事故率ははるかに低いんだからさw
何で無知蒙昧な２ちゃんNEETはそんなことにも気付かないのかな＾＾；
そもそも自分の部屋の外にすら出られない引きこもりの癖に、高速が混もうが関係ないだろw＾＾；；
ましてや免許もETCもマイカーも持ってないだろうしww＾＾；；；

>>159
パターンというか、「この位回復したら」って程度を示しとかないと
政治家や官僚の裁量次第でどうにでも出来るからだよ。定率減税の廃止とかな。

近畿道は対象外ってマジ？
阪神高速は怖くて走れない…

軽で練馬から関越道仕様して草津温泉まで行く場合いくらになる?

平日休みの漏れはいったいどうすれば…('A`)

給付金で喜ぶ爺婆の姿。
高速1000円に喜ぶファミリー。
小沢のゴタゴタ。
麻生の支持率回復しちまいそうだな。

フェリーは独自性さえ打ち出せれば
今回は儲けがでるよ

>>166
今まで高速なんぞ乗らなかったサンドラが殺到する可能性もあるからな。
それに速度域が高いほど事故が起きたら悲惨だぞ。しかもインター以外で
脱出出来ないのも困る。

>>169
１０００円じゃないの？

>>170
休日に有給をとる

>>169
なんで最大1000円だっつってんのにその手の質問が絶えないの？
いくらって言えば満足なの？

>>170
ああ、そういう人もいるのか。
ＥＴＣってバイクにつけられたっけ？

>>170
公務員様の休みに合わせてますからw

>>170
つ 必殺技「諦める」

>>170

休日1000円ポッキリとまではいかないが、
それなりに安くなる。

渋滞さえなければなぁ

>>167
どんなに複雑でも、提示はほしいなぁと思ってるよ。
＞政治家や官僚の裁量次第でどうにでも出来るからだよ。
ここには同意。

>>181
電動キムチってなんなの？食えるの？

ＥＴＣを付けてみれば分かるけど、ＳＡにＥＴＣ専用の出口がある。
そこから出れば高速出口の渋滞なんてないが、全く知らない道
なのでナビまたはちゃんと調べてから行こう。

>>177
バイク専用のＥＴＣ機器があるよ。

>>170
抗議の焼身自殺とかすれば？

>>174
いや、もしかしたら今の通勤割引みたいに練馬〜東松山間は対象外とかありえる。
大都市交通圏は対象外とか言ってなかったっけ？

今フジでやってるよ

で、おまえら1000円になったらどこ行くよ？
俺は神戸から日本平へ行く予定。

>171
若干は回復あるだろうな。小沢の失点とロシア外交のポーズで。
しかしETCにしろ、給付金にしろまともに考えれば打ち出の小槌はないんだから
現不定休で頑張っている現役世代が一番恩恵が少なく、かつ現役世代の子供達の
財産を前借しての政策なのに。これがB層ってやつか。小泉に騙されても騙され足りない
ってやつだな。

本四連絡橋にトラックを奪われる瀬戸内航路は壊滅。
逆に高速で走行距離を稼ぎ渡船する青函航路はウハウハ。

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　　イヤナーラ・ノルナー [Yeanerl Noluner]
　　　(1834〜1912　ノルウェー)

>>171
内閣支持率は、簡単には戻らんよ。
政党支持率は少し持ち直すかもしれん。

売国奴放送ＴＢＳでもやっている

>>176
ヒント　大都市近郊区間

>>188
ものすごい遠回りしそうだが・・・

というかさ携帯にＥＴＣ搭載しろよ

>>188
行くなら、田舎の温泉とかに行ってやれよ。

都会は、景気悪くても、持ち堪えてるよ。

>>196
走行期間中、たえずパケット通信するけどいいの？
携帯ナビもネット接続も何もできないけどいいの？


ＥＴＣって高速道路に入ったら電波出し捲くりの機器なんですが
マジでいいの？

ＥＴＣなんかついてねーよ、バーーーーカ

1000円で九州から青森までキャノンボールが可能なのか？

つまり実質的にＥＴＣ一万円ってことかな？

>>171
本来なら今頃回復しちゃだめなんだけどね。
双方の政策は去年から提示されていたわけだし、小沢一人があぼんしても政策とは関係ないし。
報道していないﾏｽｺﾞﾐの罪は重いよ。

>>188
大阪へ食い倒れの旅に行きたい。泊まるのはビジホかラブホか、とにかく安いところでいい
あとうどん県にうどん食いに行く

ＥＴＣって廃車場から拾ってきたのでも使えるのか？

>>203
本場のねぎ焼き食べてみてぇぇぇ

>>200
１日１０００円だからどうだろ？
都市部（東京・大阪）近郊は別料金なので
相当難しいぞ。

>>204
再セットアップが必要。

財団法人の「高速道路交流推進財団」
財団法人の「高速道路交流推進財団」
財団法人の「高速道路交流推進財団」
財団法人の「高速道路交流推進財団」
財団法人の「高速道路交流推進財団」

…

>>
つ2500円

圏央道やすくしようよ
あそこ大都市圏内だから範囲外だろ？
普段車ほとんどいねーじゃねーか
休日は見たことないからしらんが

>>200
東京と名古屋と大阪の近辺を迂回出来れば可能

じつは今回の政策では、定額給付金何て実はどうでもよくて、
むしろ重要なのは、休日は高速道路上限1000円で乗り放題の方なんだよね。
これで、高速道路の利用率を向上させて、道路を建設しまくるっていうプランしか
見えないのだが・・。だから、首相が給付金の受け取りであんな発言が出来るわけで。

>>197
おまえが行ってやれよｗ

興味も無いのに温泉なんか行きたくないって。

青森から九州までって‥高速代安いからって長距離運転してまで行きたいと思うか？オレは金かかっても飛行機か新幹線だな。

　　　　　　　　　＿＿＿＿＿　　　　　　　　
　　　　　　　／　　　　　　　　＼ 　　
　　　　　　／　／・＼　　／・＼　＼　 　　　ギャハハ　！！　　
　　　　　 |　　　￣￣　　　￣￣　　 |　　　　
　　　　　 |　　　　（＿人＿）　　　　 |　　　これで、どんどん税金が入ってくる　。　　　
　　　　　 |　　　　　＼　　　|　　　　 |　
　　　　　　＼　　　　　＼＿|　　　 ／　　　スマートな錬金術　オレって頭いいだろ　。　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　
　　　　　　　　道路公団アマクダリ　
　　　　　　　　

【交通】名古屋高速値下げ対象外　公社に原資なし［09/03/05］
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1236220441/

>>210
その前にちゃんと圏央道と名乗れるように
高速道路と繋ごうな！

自分も高井戸から入間行くのに使ったけど笑うほど
道路がボロいのと車が居なかった＠日曜日朝９時

>>214
世の中にはマゾな人間もいる。
それとそういうことが趣味な人もいるんだ。

インパクトある観光地は繁盛する
それ以外は高速道で素通り
ちょい寄り道がなくなる
フェリー業界は青函以外は壊滅で二年間はもたない
中途半端な観光地は潰れメジャーな観光地はラッシュアワー
高速サービスエリアとETC天下り団体、クレジット会社は大儲け
下道沿いガソリンスタイルは廃業
二年間限定は破壊を生む
民主党が政権をとり永久無料なら被害はフェリー業界のみ

>>200
どうしても大阪大都市圏に引っかかる。
鹿児島→青森で2550円　だったと思うが。

>>213
俺は行く積もりだよ。 痔に利く温泉探してる。

バイク用のETC高ぇ…

>>212
一年で？

これって日曜の午後１１時５９分に高速乗ったらどうなるの？

ETCり利権成立してたのか

恥デジもそうだけどETC助成するなら今までに買った奴全員に金出せよ

>>217
本当のMなら全部下道で原付で逝かないと。

>>220
ひさや大黒堂

>>220
痔は切った方がいいぞ。
その後のメンテが大変だけどさ。

復活したら南無

>>221
室内用のとバイクの屋外用のと同じ値段だったら
駄目っしょ＾＾
それと普及台数とかもあるしさ。

俺の知り合いも付けたけど去年入荷まで三ヶ月待ちだったそうなw

ETC通過した所で事故が多発するんだろうな

京都と長野に行かせてください！
秋に納車されてからず〜っと楽しみにしてたんだから！

>212
見せ掛けだけでも一年需要を付ければ、計画見通し甘めに出せるだろ。何十年同じ
パターンで道路工事させてきたんだよｗ今回は埋蔵金っていってるが、そっから必ず
道路・ETC利権への一定支出に派生させるよ自民党は。で国債はますます増えると。

　　　　　　　　　　　　 ／）
　　　　　　　　　　　／／／）
　　　　　　　　　 ／,.=ﾞ''"／
　　　／　　　　 i f　,.r='"-‐'つ＿＿＿_　　　車、免許持ってない奴が文句書き込むスレじゃねえんだよ！！
　　/　　　　　 /　　　_,.-‐'~／⌒　　⌒＼
　　　　／　 　,i　　　,二ﾆ⊃（ ●）.　（●）＼
　　　/　 　　ﾉ　　　 ilﾞフ::::::⌒（__人__）⌒::::: ＼
　　　　　　,ｲ｢ﾄ､　　,!,!|　　　　　|r┬-|　　　　　|
　　　　　/　iﾄヾヽ_/ｨ"＼ 　　 　 `ー'´ 　 　 ／

これは低額給付金でＥＴＣを買わせるキャンペーンなんだろ？
天下り団体の景気が良くなるだけだと思うんだが


>>220
群馬県の尻焼温泉に行けば
尻の病気全般に効能がある
詳しくはググれ

>>225
今までだって、キャンペーンだのキャッシュバックだの、色々やってただろ。

>>230
京都はいいけど長野なんて何しに行くんだよ

>>60
４トン以上の乗用車？　トラックじゃないの？

>>228
切ってから勃ちが悪い。

>>217
出来立てで「ボロい」と言う形容詞は全く思いつかなかったが・・・。
まあ俺も中央から関越に乗るときに使うくらいだが。

相変わらず民主党の妄言書き込みが多いな。

韓国じゃあるまいし、選挙に勝つための後先考えない極端な妄言とは違うんだよ。

タダより高いものはない。1000円くらいが現実的な数字だろうな。

ストレス解消露出温泉なら岡山湯原温泉にどうぞ
混浴砂場があります
駐車場温泉24時間無料
女性すっぽんぽん率日本一
宿の予約は砂場丸見えの八景がおすすめ
カメラ撮影はだめよ
見るだけなら女性も大胆になります
カメラ撮影は警戒されます
カメラ撮影せずに生で楽しんで下さい
ニューハーフもたまに入場
ヌード撮影会もたまにあります
湯原温泉宿で一部通報する宿もありますが嗜好団体さんは時間を選んでフィーバーするので通報はご遠慮下さい

>>220
長時間、同じ姿勢で座ってるのは痔には逆に良くないと思うが

本体も5250円値引きか
近距離通勤ばっかで特に高速は乗らないからなあ
どうしようかなあ

>>226
世の中には自転車で日本一周する人なんかいくらでもいるんだ！
徒歩はどうだろう？

>>230
京都なんて車で行っても地獄見るだけだぞ。

>>219
それでも安いな。

この制度が始まったら絶対キャノンボールやる奴出てくるだろ。
東北自動車道北上レースとか、中央と東名のレースとかｗ
そして捕まる奴が出てくる気がする。

正直青春18きっぷで十分

来週１２日から１００万台限定で５２５０円分を助成することに

なんだこれ

正直、旅行業者はものすごく期待してるし、
うちの地元も商工会がテンションあげて客の呼び込みの会合を開いてる。
小沢だかなんだかしらんが、民間は必死。
マスゴミのバカどもは、消費マインドに冷や水浴びせかけるのやめて欲しい。
俺たちを殺す気かよって怒りが沸いてくる。

>>235
善光寺詣りとか

>>244
なして？駐車場とか少ないの？

関越通って北海道まで何時間かかるかな
＠練馬
skyよりコストかかるのかしら

>>249
一方通行地獄

>91
確かに、そういう面はあるだろうが便利だよ。
マイレージサービスでのポイント割引もあるし。

休日と土日なんてまたクソ公務員とアホ団塊が得するシステムじゃねえか・・・

車は環境に悪いから
むしろ鉄道ただ乗り券配布とかにするべきだろJK

ＣＯ２はいいのか？暫定税の時と違うな

>>253
ハゲ同
平日火曜日〜木曜日までの週と交互にするとかしてくんねえかな？

>>250
携帯厨らしいから答えてやる。
練馬から青森まで制限速度でいって9時間ぐらい。
そこからフェリー。

>>248
マスコミも政局ばっかり煽ってないで消費煽ればいいのに

>>251
カーナビってあんま好きじゃないけど一通対策だけには使えそう

>>249
横からだが大阪人もきれるくらい運転マナーの悪いタクシーも多い（今はしらんが）

ちょっと郊外に止めて電車orタクシー利用する方がましだと思いますよ。

先週末にETC取り付けた
カードも作って1万円だった

コミケットスペシャルに車で来る奴増えそうだな

＞２６１

おめでとう。すぐ元取れるよ

毎月一回、東京−名古屋をバイクで往復してるからマジ助かる！

>>261
あーあ、カード加入＋ETCカードなら車載機タダのところあるのに

>239
おいおい、お前の１０００円くらいって言葉の何処に妄言以外の要素がはいってんだ？
挙句の果てに”タダより高いものはない”で駄目押しかよ。これだからゆとりはｗ

>>261
早いわｗｗｗ
もう少し待てばよかったし
>>265の言うようにカード加入を条件に
車載機無料のとこあるのに

ＳＡやそのほかの観光地も忙しくなるし
車屋もＥＴＣ取り付けに忙しくなるだろ

高速道路のガソリンスタンドは休日リッター200円にしそうｗ

大阪の場合名神大津までが大都市圏という位置づけが納得いかん。
せめて.名神京都東迄なら大都市圏スルーできるのに。

実際、高速道路が往復2000円で使えるのだったら、週末にちょっと家族で
遠出したいと思うよ。
車なんだから、どこで降りても、どこへでも気軽に足を延ばせるしね。

>>248
民主党支持者やマスコミは、国内の景気回復なんて知ったこっちゃないのさ。
なにせ「政権奪取」にしか興味がないからね。
宗主国または母国に取り入る事しか考えていない。

反論も、>>266みたいな人格否定ばかりだ。

ホームレスがSAPAに居座りつく
アホの暴走が増えて重大事故増加

ろくなことねーよ。やめろこんなの。

>>272
ホームレス(カーホームレス？)がSAPAに居つく理論が分からん。
それだったら今だって居座ってるんじゃねえの？

>>272
うせろ。

>>273
免許持ってない奴の妄言だ。釣られるな。

なぜ、ETC限定？？？
これって差別じゃねぇの？

運送屋が悲惨だな

休日利用しないといけない人増える
しかも安いので高速渋滞

都会差別です

しかし地元の軽自動車や軽トラ迄安いから高速に入って
トロトロ運転で渋滞引き起こした挙げ句に阿呆共が事故って
通行止めが頻発しそう。
それより高速料金の上限設定した方が良くないか？
どんなに走っても3000円までとか。

奈良県は1000円均一区間に含まれる箇所は一カ所もありません(･∀･)

>271
おいおい、最初に妄言などという侮蔑表現を使っておいてそれかよ。
母国とか言う前に日本語鍛えろよｗ

1000円くらいって表現にどういう論拠があって、高速道路無料化ってのを妄言扱いしてんだ？
確か経済効果は無料化したほうが高いって試算あったよな。官庁調べで。
あんたがいう遠出だって無料のほうが多いんじゃないかね？わざわざETC付けた自家用車
ってくくりじゃなくてさ。

>>275
差別じゃなくて区別な
金出してETC購入した人が利便性を与えられるのは当然

>>275
世の中平等じゃありまへん
そこんとこ理解してちょうだい

瀬戸大橋を一度見て欲しい。
橋が６本で計９ｋｍある。見るだけでも圧巻
ついでにうどんを食って・・馬鹿にされそうだが。

>>275
> なぜ、ETC限定？？？
> これって差別じゃねぇの？
　　　　　　　　　　　　　　　
　　 　　　＿＿＿_　　　　　　
　 　　　／⌒　　⌒＼ 　　　　　税金を使った　差別です。
　　　／（ ー） 　（ー）＼　、　　ETCを使った残金　税金から補填するなんて
　 ／::::::⌒（__人__）⌒::::: ＼　　国民を騙しています。　　　
　 |　　　 ｍj |ー'´　　　　　 |　　乗用車、休日のみも　明らかに　
　 ＼　 〈＿_ﾉ　　　　　 　／　　　　　働く国民を欺いている制度です。　
　　　　ノ　　ﾉ　　　　　　　　　
　　　　　　　　

　　　　　　　　　

/　　　//　　　/　　　//　　　 ______　　　　　/　　　//　　　/
　/　// 　 /| 　 r'7＼　,.ﾍ‐'"´iヾ､／＼ﾆ''ｰ- ､.,　　 /　　　　/
　　/ 　 ／　|　 |::|ｧ'⌒',ヽ:::ヽrﾍ_,,.!-‐-'､二7-ｧ'´|､__
`'ｰ-‐''"　　 ヽ､_'´　　`|　|:::::|'"　　　　　　　二.,_> ,.へ_
　　　　　　　　 /　 ／/__/／　/ ／　／　 　　 　`ヽ7::/
　か　り　事　 |　 ／　/／　メ,/_,,. /./　/| 　 i　　　Y　　　//
　ァ　 ま　故　 |'´/ ∠. -‐'ｧ'"´'`iヽ./／ ﾒ､,_ﾊ　 ,　 |〉
　 |　 え　も　 ヽ! Ｏ .|/。〈ﾊ､　rﾘ　'´ 　 ,ｧ=;､`| ,ﾊ　|､　　/
　 |　 っ　渋　　　>　　o　 ゜,,´￣　　　. 　ﾄ i 〉.ﾚ'i　iヽ|ヽ､.,____
　 | 　て　 滞　　/　　 ハ |　u 　 ,.--- ､ 　`' ゜o Ｏ/､.,___,,..-‐'"´
　 |　 言　 も　 |　　/ 　ハ, 　 /　　　　〉　"从　 ヽ!　　/
　 |　 っ　 ふ 　|,.イ,.!-‐'-'､,ﾍ. !､_ 　 _,/　,.ｲﾍ. `　　ヽ.
　ッ　.て　.え 　 |／　　　　 ヽ!7＞ｒｧ''7´|　/　',　 〉`ヽ〉
　! !　る 　て　　 .',　　　　　　`Y_,/､レ'ﾍ/ﾚ'　　ﾚ'
　　　じ 　.あ　 　 ヽ､_　　　　　!:::::ﾊiヽ.　　　//　　 /
　　　ゃ 　 た　　　.／‐r'､.,_,.イ＼/_」ヽ ', 　　　　　 /　 /
　　　な　 　　　　/　　　 `/:::::::/　/,」:::iﾝ､ /　　　 /
　　　い　　　　 〈　 ,,..-‐''"´￣￣77ｰ--､_＼.,__　　/
　　　　　　,.:'⌒ヽ ´ 　 　　　　　 | |　 , i |ﾉ　　 `ヾr-､

免許と車と高速道路がねえー

>>278
いや、だから1000円の「上限を設定」してるんだけど・・・。

>>275
ETC利権でそ。

トラックは既に普及率高いから
そうでない自家用車がターゲットにされたと。

助成分だって税金から出るわけで
マッチポンプもいいとこ。

今>>267のレスを見たETC未搭載車に乗ってる
俺が勝ち組

バイクもETCつければ1000円なの？

>>279
西名阪全線走っても800円だからね。

これ　なにげに嬉しいな
友だち誘って信州のほうに行ってみるかー

東京からなら10時間！大阪なら５時間で来れるぞ！
皆鳥取に来て美味いもん食って温泉でゆっくりして砂丘見て
じゃんじゃん金使ってくれ！
鳥取ＰＲ画像
ttp://blog-imgs-40.fc2.com/n/e/t/netamichelin/2009022707.jpg

>>290
>>73

したり顔で事故が増える、渋滞が増えるとレスする奴はなんなの？
高速道路使う人増えますから両方増えて当然でしょ？
馬鹿なの？
そんなやからにあえて言わせてもらうなら









　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　わかってますけど何か？

これからつけるけど　>>267のレス偶然みた俺も勝ち組ww
東京でクルマも持てないやつは完璧負け組ww
新築一戸建もクルマもそこそこの年収ももってる俺は最強

>>295
やったー！1000円でどこでもいけるー！
と能天気なレスしてる人に向けてです。
分かってる人には関係ありません。

>>279
名阪、阪奈、京奈和と高速モドキの道路あるんだから文句言うなよ。

一回出入りするごとに最大千円？
一日最大千円？

どっち？

休日の日中は渋滞地獄になるのは目に見えてる。
どこもかしこも芋洗い状態になるな。
だいたい高速が使われてない時間帯を安くしろよ。
どう考えても安くするべきなのは平日の夜間だろ。

>>300　平日夜間は、宅急便に広く薄く負担してもらうためにも有料維持らしいよ

>>300
>どう考えても安くするべきなのは平日の夜間だろ

だから既に安いってw

ちょうど28日に福島から東京に行く予定だったが地方の高速代が1000円になっても埼玉北部なんかで降りたら不便なんだよなぁ

宇都宮から新４号にするか悩むわ

ＥＴＣ装着しようと思って３年過ぎたが、装着に５２５０円の援助が出るならつけようかな・・・
助成を受けるにはどうすればいいんだ？

>>304
店頭で購入

>299
一回出入りするごとに最大千円

念のために「助成で買えますか？」って確認すること
12日以降にね

>>296
そこそこの年収ある奴がETC車載器の値段ごときで勝ち組とか言ってんじゃねえｗ


週末1000円で遠出してもガソリン代も当然掛かるからそこまで混雑とかはないと予想
そこでハイブリット車が今以上にバカ売れしそう

よっしゃ給付金で買うぞ!

なんか、給付金の１２０００円って額は、車載基買うためにこの額に決められた気がしてきた。

雪が融けたら宗谷岬目指すんだ…

時期が大分違うけどなｗ

>>293
鳥取やべぇｗｗｗｗ
しかし行先考えるの楽しいなｗｗなんかワクワクするｗｗｗ

これで恩恵受けるのは盆暮れの帰省の人と暇で無職な車ヲタくらいじゃね。

>>293
鳥取エライことになってんな('A`)

>>310
風俗行くために決まってんだろ

よっしゃ彼女と旅行行こう
皆で国内旅行しようぜ

お盆休みはダメだよね？

>>318
盆は祝日じゃないからな・・・。

>>308
ハイブリッドは高速では意味ないし、そもそも普通の人の利用くらいでは差額が回収できない
あれはエコ気分を味わいたい人が乗るもの

事故が物凄い勢いで激増→渋滞ｗ
巻き込まれるの嫌だから週末の遠出は電車の方がよさそうだ。

みぞゆうの大渋滞
今でも休日は夕方が渋滞しているというのに

ＥＴＣ購入したいんだけど、助成金の詳細がちっとも分からない。
国交省のＨＰにも出てないし。新聞にも出てない。

よっぽどETCって道路公団のメリットが大きいんだろうなー
クルマについてはいるけど、なんかくやしいぜ

>>308
ハイブリット車は、現状では新し物好きか、「俺は環境問題をちゃんと考えてるんだぞ、
偉いだろー」って言うアピールをしたい人が買う車。
だから一番売れてるハイブリット車は、ハイブリット車しかない（一発でハイブリット車と分かる）
プリウスだと言う罠。

青森〜盛岡〜仙台〜郡山〜
新潟中央〜長岡〜藤岡〜更埴〜

小沢ショックの八つ当たりが多いねぇ。

これって二年間限定なの？

>>305 307
とんとん

遠出するならメリット有りますが
近郊の移動の多い俺にとって逆効果
逆に動きたく無くなる

>>296
先週1万払ってETCつけて
地方でアパート暮らしで低年収で
30歳童貞の俺は完璧な負け組みということですか？

まあなんにせよ、京都には車で来ないでください

そういえばもうすぐ桜の季節だなあ・・・

ねえねえ東京から北海道って高速走ってる？

今日日中にカーショップに行って聞いてみたが助成金の情報はまだとのこと
12日以降に本当に制度できるのかな？

今年J1に昇格した山形サポなんでこのどこまでも1000円はマジで嬉しい
恐らく安くなる制度内の2年待たずにJ2降格するだろうがｗ

来月頭、東名から広島行きたいんだけど１０００円で行けるの？
東名で１０００円、名古屋高速で５００円、名神で１０００円、阪神高速で５００円、山陽道で１０００円
こんな感じになるの？

まぁそれでも安くなるからいいけど

去年に車載器貰って新車買うのと同時につけて貰ったからETC代0円の俺歓喜。

出張は長距離土日で休日返上、死ね

>>335
上にもあったけどなんで名古屋高速やら阪高使うのｗｗｗ

東名〜伊勢湾岸〜東名阪〜新名神〜名神〜中国〜山陽
ルートはこれでよい。
１０００円＋大都市近郊１５００円
こんな感じになるようだよ。

>>338
そうなのか　ﾄﾞﾓ

都市高速、首都高速をなぜ含められないのか理解に苦しむが

>>335
1,000円＋大都市区間（大阪の辺)1,500円＝2,500円
あと、名古屋高速と東名阪なんて使うなよ
伊勢湾岸道経由で行くこと

１０００円以下だからじゃないの？

あ・・・すまん

二年間といっても実際二年後に元に戻せないだろうな。
あとどうせなら平日もやってくれよ。サービス業差別だな
出来ないことないだろ。

自民党は無料化の約束を果たさないのだから、解散して
民意を問うべき

どうしていつもトラックは対象外になるんだ？　差別だろ！
トラックも対象にすれば物流コストが下がって企業の利益が上がれば
景気に多少いい影響もあるだろうに。

>>344
民主だってこっそり都市部は有料のままだろうがｗ

５２５０円分を助成ってｗ　ETCなんか安いもんだろ？どんだけ低収入
なんだよ？ｗｗｗ

ま、免許と車があっての話だがな。まさか免許も車も仕事もねーなんて
ねらーはもちろんいねーよな？？？

>>308
ハイブリッド車は低速のときは電動で
60キロくらい超えるとガソリン使うんじゃなかったけ
だから高速道路じゃハイブリッドの意味なくね？

外環は対象外？対象内？

>>348
違う

クルーズ時はガソリン、加速のときにモーターを使う
速度維持だけならそんなに燃料つかわんのよ

>>343
1度無くなった暫定税率が復活したりしてるし、以外とあっさり元に戻るかも。
車の件だと、婦人団体とかもあまり騒がないし（なんだかんだで男が有利になるからか？）。

>>348

モータ＋エンジンの燃費がいいのは
過渡域でのことだから、高速では
＊あまり＊メリットがないけど、
それでも普通のエンジンよりは効率が
いいので、燃費も良くなる。

下道ほど差はでないけど、やはり距離を
走ればメリットはある。

>>348
高速でクルコン使って90キロ巡航ならモーターのみの走行も条件次第で可能
街乗りより燃費が良くなるときもある

http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1236088571/762-763

大分から鳥栖、大分から福岡も1000円？
アウトレット行きたい。

カーナビ買ったぜｗ

やる気満々だ！

>>348
ハイブリッドは高速道路でほとんど効果なし。＞充電できないから

ただの 「重たくてパワーのない自動車」 になってしまう。
あくまでも市街地走行がメインの設計。

>>261
>>265
クレジットカードを作れなかったり、ＥＴＣパーソナルカードの保証金が痛いと感じるドライバーでも、安くＥＴＣを付ける方法がある。
しかも、月１回の口座引き落とし。
個人事業主の場合なら、高速道路の協同組合に加入することで、マイカーでＥＴＣ払いすることができるようになる。
http://www.mbnetwork.or.jp/ETC.htm
http://www.freenetwork.or.jp
http://www.njb.or.jp/

京都議定書って何か忘れたのw

本四架橋渡って往復２千円なら、徳島は大喜び。でもますます徳島駅前のデパートは廃れるんだろうな

>>359
不況で、他産業の排出ガスが減ってるから、トントンじゃね？

そんなもの気にして、恐慌に向かっても、意味無いし。

神戸まで一時間なら、三宮でデートだもんね。今まで往復すれば�T万２千円
高速バス会社は真っ青だろうけど。神戸の方、今後阪神高速は徳島香川ナンバーの車で土日は
あふれることでしょう。でも彼らの大部分は運転なれてないから、四国ナンバーの乗用車みたら避けて通りましょう

>>304
３年のうちに何度ETCのキャンペーンがあったことやら・・・
俺はキャンペーンで自分ち＆友人のまでつけた
１０台くらいは殆ど無料で装着したことになるな
軽トラにまで付けてしまった

瀕死のパイオニアが少し潤う、のか？

バイクのＥＴＣって高いんだよなあ〜

>>365
防水規格きついから中国工場で適当に作らすわけにいかんからな

12000でETC買うか

768 名前：名無しさん＠九周年[] 投稿日：2009/03/05(木) 22:48:57 ID:IkDOvcrD0
>>765
喋らないより喋る方が良い
金額が確認できるしね

>>767
いくらぐらいだったとか気にならない大金持ちは良いんじゃね？
でもピーだけだと安物臭くてちょっとどうかと...

次の連休は四国へ渡るどれかの橋経由で大洲まで走って九四フェリー。
九州走りまくって帰りはインターネット予約２０％引きの名門大洋で月曜の朝に帰るか。

高速とフェリー、両方に操を立てられるのでよし。

>>320
ハイブリッドって低速走行の時はモーターになるんだっけ？
この値下げで渋滞してノロノロ運転になればハイブリッドも意味あるかもなｗ

ＥＴＣは、もってるから
常時録画できるドライブレコーダー
安くていいのないのか

>357
充電できない？ｗエンジン掛かれば
どんな状態でも充電するんだよ。

出張は土日うまく絡ませろと上からのお達しがきそうだな

>>339
首都高って高速道路じゃないからだよ。

>>345
トラックは元々優遇されてるからな。重量税その他モロモロで。

>>347
こんなスレ見てる人はどういう人でしょうねｗｗｗｗ

>>347
金持ちでも助成金でETC取り付ける人はいますが何か？

ほうほう

>>357
ハイブリット車の高速走行時は
エンジン走行＋モーターアシスト＋余剰分を充電
燃費はかなりよくなる

これが史上最悪のＧＷの幕開けであった

>>379
確かに高速の燃費はいいと聞いたな

渋滞待ちの時間ほど非生産的なものはないのだから、渋滞を招く政策は回避すべきである。
平日値下げのほうが一般利用者の休日・消費も分散できるからワークシェアリングなご時世にはよい。
もちろんコスト切り詰めの時代だから、平日割引の方が運送業も助かる。

庶民の1000円高速に対する期待感は異常。
多分、想像を絶する渋滞になる。

>>383
端から見てる分には面白いからいいじゃないか

>364 なぜだかﾜﾛｽ

サンドラ殺到か
渋滞までいかなくても流れは悪そうだ

渋滞マニア歓喜ｗ

>>1
>２年後の平成２３年３月末まで実施されます

それ以降は値上げするんですね
わかります

ハイハイ。維持費が馬鹿高いので車検を機に廃車しましたよ
金食い虫の自動車なんて時代遅れですから

>>389
何が時代の最先端なんだ？

バイクにETCつけるかな。
盗まれないかな。

>>379
余剰ってどこから出てくるの？
わざと燃費悪くして充電してるの？不思議なシステムだな。

土日だけなら意味ないな。ETC付けて損した感じだ。カード解約するか…。

>>141前スレのMVP

886 名無しさん＠九周年 New! 2009/03/05(木) 11:36:06 ID:ja54TVfJ0.
>>874
乗り方の問題で基本的には高速で走る分回転数も上がるわけだし
高速の方がガソリンの消費は多いだろ
街海苔だけで比較してもね

長距離トラックが高速乗らないのは料金だけじゃなく燃費も
良いからだろ

長距離走るなら下道の方が燃費走行できるし環境にも財布にも優しいよ

多少の経済効果はあるんだろうけどレジャー関係がwktkしてるほどではないだろう
「とんだ計算違い」そういったニュース記事が目に浮かぶ

>>391
車載器をシートの下に入れるタイプなら大丈夫
外付けでもわざわざ壊してまで取る奴はあまりいないと思う

>>390
プライベートジェットじゃね？

>>392
エンジンの発電分を全て走行に回したらバッテリーがそのうち空になるじゃん。

仕事で高速使う人には良い迷惑だよね。
観光地は馬鹿な家族連れが増えて、邪魔なベビーカーまで溢れるんだろーな。

>>21
無職はまず職を探せ

>>372
どんな状況でも・・・は無理だろ（それできたら苦労しない）
とくに高速走行では加速でバッテリー使い果たしてエンジン巡航になる

市街地走行でも有効に充電するのは難しくて、大変な制御をしてる
だから多くのメーカーはハイブリッドに手を出さない（出せない）

>>401
長い下り坂をずっと下っていけば回生できる

どうせマスコミがネガティブキャンペーンするんだろ。
夕方のニュースかなんかで「高速道路は大渋滞〜、
おやおや〜観光地はどこも大混雑だぞ〜近隣住民は大迷惑〜」
みたな馬鹿丸出しの。

>>402
でっていう

道路公団は一銭も損をしないよ。
本来の通行料金は変わらない。
1000円以外は税金で支払われる。
税金は自動車所有者が支払う。

つまりETCをつけず高速も走らない人が損をする。
しかも1000円通行者が殺到すればそれだけ税金も高くなる。

>>402
長い下り坂をずっと下れるなら自動車も不用だろうｗ

下りで運良く充電できても、次の車線変更で一踏みしたら使い切る。
しかし高速走行では燃費が伸びる傾向にあるので、アシストはそう必要ない。
ただし同じ排気量の自動車より、やや悪化するけどね。

圏央道の八王子〜鶴ヶ島間をどーするのかおせーてくれー

>399
その馬鹿な家族連れが消費して経済が回るから仕事にありつけるという考えも
否定してはいけない。

>>407
どうするんだろう？

現状、深夜だと割引が効いて、通勤割引は効かないんだよね。

ETC付けるかな

>>399

そんな言い分はないと思う。

民主党が勝ったら無料になるんでしょ。
ＥＴＣがムダになるじゃん。

GWで渋滞最長距離の最高記録が出ないかと期待している

>>405
自動車税とか重量税とかが上がらなければ別の財源から出るんだけど。
と言うか↑は道路の保守や建設に使われるから、一般財源からだろうね。
車持ってない人は損する訳だ。もっとも1000円で通れるようになっても
「得」はしないけどね。

こんなETC利権を
景気対策なんて言ってるから
支持率が下がって
敵失に頼るようになるんだよアホーさんｗ

>>379
わざわざ電気作ってしかも一旦溜めてモーター回すよりは
そのまま動力に回した方が効率良い。
なので高速ではハイブリッドなど関係無い。
むしろ重量増のぶん損。

>>412
おまけに自動車税大幅アップですよ。
やっとれんわ、そんなん。つ〜わけで自民がんばれ！

最初に無料化を言い出したときは一円も安く出来ないみたいな
言い分だったのにずいぶん安くなったもんだな。
無料化だってできるんじゃないの？

未曾有の大渋滞大いに結構！
事故、故障、どんと来い！
とにかく世の中の金を回すんだ！

>>379
あほか
ハイブリットな装備の分　高速走行時は重りになるだけだぞｗ

>>398
あなたのお察しのとおり、高速道路ではハイブリッドの有利さは現象する。
ブレーキ時に捨てる熱エネルギーをバッテリーに回収しているのだが、
高速ではブレーキをあまり踏まないからね。

>>419
不況を煽ってばっかりのマスゴミや、ここで利権だ増税だって批判してる連中よりは
祭りに乗っかって前向きに消費しようって奴の方が見ていて清々しいね

>>421
いや、お察しとかじゃなくて、バッテリーの電力全てを走行には回せないって
言ってるだけだからｗ　ある程度消耗したら充電開始するのは当然の話。

SAも運営してる会社で働いてるんだが
1000円になった暁には手伝いにかr出されそうですｗ

税金で払うから結局得じゃないとかプラマイゼロとか言ってる奴は馬鹿なの？
そんな単純じゃないでしょ経済って

レッカー屋も忙しくなるかな

>>419
さすがに事故はトータルで見たら損失の方がでかくならないか？ｗ

バイクの助成金　なんで阪神地域だけなんだよ…

>>427
「世の中」って言ってるから修理屋が儲かるって事でしょ。

乗用車なし
ＥＴＣなし
土曜と日曜、それに休日は勤務

オレは関係ない話だ

>>394
そのお方の立派なお話がもっと聞きたくて次スレ要請したんだけど
結局来なかったな。

国会閉会後のＧＷ期間中に小沢を逮捕して身柄拘束。
民主党の代表不在、有権者の大移動で投票率ガタ減り。
そこを狙って総選挙実施だ。ｗ

海老名JCT開通はいつ？開通すれば大和渋滞無くなるな！

>>432
なるほど、考えたものだな

JAFとかロードサービスの会社は確実に忙しくなるだろうな

>>250
北海道がどこかにもよる
函館なら青森から２〜３時間に１本フェリーが出てる　乗船３時間前後くらいか
札幌なら八戸〜苫小牧が１日４本乗船時間８時間くらい

青森、函館までだいたい８時間くらいか（＋フェリー）　

ぶっちゃけ飛行機の方が安い

それにしても高速ばかり何百kmも走るのか
元気だねえ

＞来週１２日から１００万台限定で５２５０円分を助成することに
＞しています。

死ね

ちと質問、例えばだけど
月曜入る→土曜に出る、日曜に入る→金曜に出る
てやったとしたら往復2000円でいいの？
様は土日に入り口出口どっちかのゲートくぐればいいだけ？

4ナンバーハイエースは適用？

即効性のある景気対策は、　商品券なんだよな。

日本は、世界の電気大手企業が多いから、ここで働く雇用を考えると
即効性のある商品券を配って、　家電製品のみにすると
景気の効果は高い。

もちろん高速道路１０００円も、始まれば、お金が回るわけだから
即効性のある景気対策。

日本の携帯電話は、世界一進んでいるわけで、海外のキャリアは関心を持って
日本の携帯電話の流れを見ているという。

この携帯電話の買い替え需要を中国政府は打ち出しているが、日本も
このような製品の消費を活性化させる戦略をとるべきだろう
在庫もはけるし、日本経済の活性化になる

はやく2輪にも対応させろカス

>>443
二輪でもETC助成金有るらしいよ。今月いっぱいみたいだが。

1000円ぽっきりの対象外だっけ？

対象車の詳しい規定とかの公式なページないの？

これって、運送屋のトラックは対象外だろ？？
交通量増えて、大損害だなｗｗｗｗ

ありがとうございました。

ちゃんとETCの使い方わかって高速乗ってもらわないとなんだかカオスになりそう

>>443
1000円のことなら普通車以下が対象

パナソニックのETCは
青色LEDが眩しくて夜間は前が見えない
DQNｳｹを狙って安全を捨てた思想
設置場所には気を付けてくれ

京都議定書との関連については


アレは京都市限定だから、一般的には関係有りませんww

>>449
ほほう。
今月いっぱいだけど、ETC購入時の助成金、15750円出る。
四輪だと5250円だったかな。付いてない奴は今がチャンスw
四輪だったら、5000円前後の安いの見つけて自分で付ければいいかも。

ttp://www.go-etc.jp/jyosei/jyosei.html

っつうか5250円助成って
残り１万円もあるじゃん。
無理だぜ。おいらビンボーなんもんで。
定額給付金だって生活費に消えてしまう〜。

>>453
そういう自分もETC以前の状態だからな。
同然で入手して付けても、割引効くほど遠くに出かける気にはなれん。

平日休日の俺には隙はなかった

うあﾞぁあ ･ﾟ･(´Д⊂ヽ･ﾟ･ あﾞぁあぁﾞああぁぁうあﾞぁあﾞぁぁ

>>453
そこまでビンボーなら車も維持出来ないだろうから必要ないのでは？

ＥＴＣというファミリー企業でズブズブの道路利権の固定化装置を
甘言で搭載させる。

痛し痒しよな〜ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
　　

100万台限定ってのが引っ掛かる。
残り何台っていう情報をどうやって店が共有化するんだ？

もっとやれ

渋滞マニア歓喜ｗ

>>458
ETC申請がオンラインになってて、ネットワーク機器が個別に貸されてるはず
それで連動とってるんじゃね？

平日休日ってなけるなぁ
車にはETCつけてんのに・・・

>>458
適当だろ。
概ね100万台になったら打ち切り

>>456
正論すぎるｗ

>>458
100万台は予定
31日までの申し込み分についてはすべて対応するとある

>>461,462,464
サンクス
月末に買うから心配だったんだ

ETC利権じゃないの？
ETCが普及したあと　ガソリン税が上がって高速料金も値上げされたら最悪！

無料になればETCが無駄になるので、俺は買わない。

>>465
多分、品薄が予想されるから今から予約で押さえていた方がよい

頭の悪いサンドラ大量流入で常識では考えられないような事故増えるぞ

月一回くらい土日に京都横浜間往復するんだけど
安くなるより渋滞になるほうが嫌だ
終日４割引くらいになんﾈｪかな絶対トラックも増えるし

利権利権って騒いでる人が多いけど、車を所有して維持してるだけで
思いっきり利権構造に加担してるんだし今更って感じがする

>>450
俺は半透明の黒のフィルムを貼って輝度を落としている。
確かにあれは眩しいw

平日、３割じゃなくて５割にしてくれれば、
空いている平日に旅行に行くのだが。

深夜割引を何故使わない

>>474
朝、５時前に入る必要があるから４時前に起きる必要がある。
そんなに遠くに行くつもりもないし、無駄な時間を過ごすことになる。

事故多発で法案見直しに1兆ジンバブエドル

>>439
基本的にはあってるように思うが、

>月曜入る→土曜に出る、日曜に入る→金曜に出る

何日高速上で暮らす気なんだよｗ

わしにも買ってくれ。

金額の補助じゃなくて
機器そのものを配るキャンペーンやってもらいたいな
かつてのセブンのように

助成制度は高速道路交流推進財団が実施する。利用者は
(1)各地の「新規導入助成取扱店」で車載器を買い、車両のデータを車載器に登録する
(2)費用から補助額を引いた額を2年以上、2回以上の分割で支払う
(3)申込時にアンケートに答える――という条件をすべて満たす必要がある。

なにこれ…

>>480
架空販売助成金不正所得防止
クレジット分割払いを実売の確認に使うわけ

>401
つっこみどこ満載だなｗ
一度ハイブリに乗ってみるといいよ。
バッテリー残量が０になることは通常
ありえないから。

ＥＴＣの取り付けは別に自分でやれば良いけど、セットアップが
面倒臭そうだな。

>>483
面倒って
逆立ちしたって自分では無理だし・・・
店の担当者が専用端末でやる

こんなのよりETCは２４ｈ３６５日60％引きくらいにすればいい。
ノンETCなら30％引きくらい。
物流に体力つけさせるためにトラックは深夜なら70％引きくらいで

とりあえずタダにするっていうのが一番信用ならないから
民主の案はイヤだな

>>485の案は
現実面では妥当な案と思うよ

だけど今回狙ってるのはパフォーマンスでしょ
ニュースで道路混んでます人も出て消費してます
という画像が欲しいんじゃないのかね
高速がスムーズに流れすぎると困るんじゃないかなあ

物流がスムーズになっても一般庶民には効果が分かりにくいしねぇ。
地方に金が落ちる可能性を示す方が分かりやすいよね。

>>486
今回狙ってるのはＥＴＣの普及だろ。
ちょうど定額給付金もでるし、ＥＴＣ買うのにちょうどいい。
それつけて走れば、ウマーだしな。
高速料金が１０００円だと２００ｋｍも往復すれば、浮いた燃料代だけでもとが取れそうだし。

何が時代の最先端なんだ？

どうやら結論が出たようだね。
ETCで高速代が1000円ってのは単なるまやかしで、
長期的に見れば自家用車を使わず、電車やバスなどの公共交通機関を使ったほうがずっとよい。
みんな利権政治家に騙されるのはやめよう。
もしもETCをクルマにつけてる人がいたら、今すぐ取り外して捨ててしまおう。
それが日本のため、みんなのためです。

>>481
一括じゃダメな理由を教えて下さいな。

>>490
キチガイのコピペするなよw
こっちも荒らさないようにね。

>>488
確かにそれもある
ETCって予想より普及しないし
そうすると天下りの役人も困るからね
今までの助成キャンペーン累計すると
数百万台は配ってるとおもう
自分のまわりで金だしてETCつけたの誰もいないよ

>>490
そんな結論は全く出てないが？
公共交通機関じゃまかなえない範囲をカバーするために自家用車に乗るんだよ。

東名とかもう借金返済してるなら、そこは無料とか法改正すれば
いいだけじゃないの？
そうすれば、ETCもいらないし。

どんどんやれ

四国住まいにとってはこれがどんなに嬉しいことか
車がないと生きて行けない田舎なのに高速料金高すぎてなかなか本州にも行けなかった

>>480のシバリで得た個人情報を何に使うつもりなんだか

>>498
実売確定の確認に使う
一括払いならキャンセルさせて助成金だけせしめる不正が可能

よく知らずに平日走って後で文句言う高齢者続出しそう

普段は街乗りばかり＋高速道路利用は年に２回程度だったから、ずっとスルーしてた。

これまでタダで付けれるキャンペーンとかも色々あったけど、
ETCって、やろうと思えば速度管理も出来るだろうし、
わざわざ金をくれてやるのも癪に障るので、ささやかな抵抗をしてたｗ

でも、こんな俺でも今後はETC付けた方がメリットが大きいのは事実。
屈服して、ここらで手を打つわ。
それでも抵抗する奴は・・・ま、頑張ってくれ。

そういやバイクの高速２人乗りが解禁になる前に、
散々事故多発で渋滞だらけと言っていた先見性のあった方々は
いまどこにいるんでしょうか

ＥＴＣレーンだけが大渋滞ですね。入口も出口も。
ＥＴＣで入ったら出口だけ現金ってわけにわいかないんだろうね。

>>502
毎週、高速走るけど、バイクの２人乗りなんてほとんど見ないけどな。

おれのＧ７のために

みんな付けてくれ

>>503
今行われている割引なら出口が有人でも適用される。入口はETCレーンが必須。

正直これ反対する国民はいないでしょｗ
だって高速安くなって景気に貢献するんだぜ

高速バスとかフェリー業界なんて致命傷だろ。
運送業者も大迷惑。

>>480
何故分割払い…？

>>468
おぉそうだな。サンキュ。
さっそく明日行ってみるよ

TV、新聞ニュースも　CO2削減に　逆行しているとは言わないね。　　　　　
　　　　　　　　
『　車で５ｋｍ走ると　CO2、１ｋｇ排出することになる。』
　　　　　
　　　　　

>>508
何でだよｗ

高速バスは単にランニングコストが下がるだけだし、ファミリー層が車で移動する機会が増えれば
フェリーだって普通にプラスだろｊｋ

>>511
マスコミなんてそんなもんです。話題になって金になればそれでいいんです。

>>504
バイクは唯でさえ高速走るの危険だからな。
一部の運転に自身があるバイカー以外は二人乗りで高速なんて乗らんよなぁ。

乗用車だけか。

４０ナンバーの軽貨物、４４ナンバーの普通貨物は対象外。

貧乏人の脚の４０アルトとか、ハイエースSGLのレジャーユースとかは
対象外

ざまぁｗｗｗｗｗ

　　　　　　　　　　　　　　　
　　 　　　＿＿＿_　　　　　　
　 　　　／⌒　　⌒＼ 　　　　　財政収入も無いのに政治屋、行政の言う景気対策って
　　　／（ ー） 　（ー）＼　、　　　　国民から借金して　金のばら撒き　。　　　　
　 ／::::::⌒（__人__）⌒::::: ＼　　　　
　 |　　　 ｍj |ー'´　　　　　 |　　　　　で、消費税　上げます　・・・　。
　 ＼　 〈＿_ﾉ　　　　　 　／　　　　　
　　　　ノ　　ﾉ　　　　　　　　　　　はっきり言って　公共政策詐欺です。
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　詐欺集団も真似します。

　　　　　　　　　　

地方や故郷にも帰りやすくなったな。 地方にじゃんじゃん金落とせ。
都心集中じゃ遺憾のよ。

>>511
昨日だか一昨日だかの、6時代のニュースでそんな趣旨の事を言ってたぞ。

2tダンプでドライブするぞ！

>>512
バスもか？１０００円。違うだろ

勘弁してくれよ、うちの親が勘違いしてどこまで行っても千円だとかたくなに主張している。
俺が料金所ごとに金は払わなければいけないとか言ってるのに、
そんなことはない首都高や阪神高速さえ通らなければ一律千円だ。
鹿児島から北海道まで行っても一律千円だと言い張る。
たとえば俺は和歌山だけど九州福岡まで行くのに普通なら14550円だが、
土日千円の場合(2000円以下は半額)、

阪和自動車道(550円/1100)、
阪和自動車道(堺)(250/500)、
近畿自動車道(250/500)、
中国自動車道(吹田〜福岡)(1000/12450)

というふうに2050円かかる。
なんか世間でも勘違いしてるやつ多いけど料金所ごとに千円(２千円以下は半額)ということ知らないのかな？

ブラック涙目w

沖縄は端から端まで高速使っても
１０５０円だからありがたみがねぇ・・・

>>490
地方の公共交通の貧弱さを知らんのかい。

┣¨┣¨┣¨┣¨丶( ﾟUﾟ)ﾉ┣¨┣¨┣¨┣¨

そこ熱く議論すべきところか？
14450に比べれば1000も2050も大差ないと思うが

>>521
例えば東名高速から首都高を抜けて東北道へ行く場合、

1000円＋首都高代

となるのか

1000円＋首都高＋1000円

となるのか、まだ公式見解が出ていないんじゃなかった？

行けよ！行けばわかるさ！

　ETCって全国完全に同一の方式だけど

　なんで独占禁止法にかからないの？

　どうして税金使ってまでみんなに買わせようとするわけ？

　なんかおかしいとおもわないの？

だあああ。平日休みの俺即死ｗ

ETC対応レーンは使用禁止なんだよな　うちのあたり

>>529
車も全国完全に同一の方式だぞ

これも独禁だな

>>529
「おかしい」と思う人は利口な人だす。
この国は場かばかりですよw

>>527
千円＋東名の近郊区間の別料金＋首都高＋東北道の近郊区間の別料金

になるんじゃないか？

これ地方のってのがミソだよね
東名は違うんじゃないの？

>>535
東名だと用賀から厚木までは別料金。
東北道は川口から加須までが別料金だな。
東京都心を越えて反対側のエリアに行こうとすると結構高くつく。
あと外環使うために1回降りるとどうなるのかが気になる。

すげー渋滞しそうだな
マジ勘弁

21日からにしてくれぇ〜！！
21日に行く予定があるんだよぉ〜！！

馬鹿と阿呆の日本国民の皆様、
これは、景気対策の一環で23年度までですよ。
財源は、給付金と同じで”私達の納めた税金ですよ”。
解りますか、
消費税を2年後、10％にUPし回収しますよ。
くれぐれもお忘れないように。

っつー事は大雑把に言えば東京〜名古屋間を東名で走った場合は静岡県は1000円って事か

タダにすればいいのに、しないのはＥＴＣシステム利権を普及定着させたいから

それだけの話

つまりガンガン高速乗っとけって事？

>>539
君も日本に住み続けるならその馬鹿とアホの仲間なんだけどねｗ

平日休みの人もいるんだからさ、平日も割引にした方がいいよ

>>539
これをやろうがやるまいが消費税増税は避けられないだろ

本四高速前倒し(ﾟдﾟ)ｳﾏｰ。
仁川とIKEAに安く行ける。どうせ混んでない時間帯に走るから無問題。
というか神淡鳴道自体（ry。

>>539
70歳になったら全員問答無用で死んでもらいます、みたいな政策でもやらない限り
どっかで増税せざるを得なくなるのは確定なんだけどね。

私は、あなたと違います。
私の言葉に、
だから私は、こう思うと言えない”御仁”ですから。

日水休みの自分にはあまり恩恵がない。

中国自動車道吹田〜宝塚トンネル間が完全に身動きできなくなる方に
100万ジンバブエドル

なんだかんだ
麻生を見直し始めた国民。

高速安くなる
給付金くれる
北朝鮮に強行
ロシアにも強行

実はうまくやってる。

おそらく、各地で大渋滞確実だな・・・。
料金は安くなっても、渋滞のリスクが高まるだけだし、
地方の行楽地はどこも混んで、人一杯・・。
あまりメリットないような・・。
地方の観光地は儲かってウハウハだろうけどな。

これでJR西日本が赤字に・・・
いつも使ってる地方路線はどうなるんだろ・・・orz

>>550
トンネルに入った途端に速度落とすのがいるからなー
一定の速度で走れってもんだ

労働党チャット大会

日時：平成21年3月7日(土)、8日（日）　午後10時〜
場所：労働党公式サイト内チャットルーム
　　　　http://labour.jp/chat/

議題：議論から行動へ　〜千回のデモより一人の代表を議会へ〜

外国人参政権や国籍法などの問題をみると、ネット発の政治運動
は組織の発展よりも、ジャンル別の運動へと移行しているように
思います。そんな中、我が党は議会へ代表を送ることでネット上
で議論された政策を実現しようと考えています。

議論を単なるガス抜きにせず、目標達成のための原動力とするた
めにどうするかを話し合いたいと思います。

党内外の方々の参加を歓迎いたします。

>>551
おいおい、もっと長い目で見ろよｗ
こんなの、国民の支持を上げる為の、その場しのぎの軽い政策だよｗ

官僚の天下りや、公務員改革や天下り、税金の無駄使いや年金改革など、
本当にやらないといけない事は何一つやっていない。
それをやらないと、確実に国は駄目になるだけ。

ＳＡ・ＰＡは駐車場広げんとだめだろ
今でさえ土日は人で溢れ返ってるんだから

料金所開放しろよ。

大渋滞が出来るぞ。

JRや新幹線、航空会社、高速バス、フェリーなど、大打撃だろ？？

>>557
まったくだ・・・。
SP・PAはどこも、混んで駐車待ちの車がさらに沢山・・・。

もう有料道路の恩恵がまったく無くなってしまうね。
お金払って利用する道だから、走りやすくて早く目的地に行けて、SPの設備の充実さを買っていたのに。
すべて台無しになる。

こんなことするなら終日半額のほうがよかった

>1
いつまで？

金融ブラックの人間はＥＴＣ契約できないの？

御殿場インター付近すげー混みそう!!

＞２年後の平成２３年３月末まで実施されます。
終了次第、消費税を上げます。

おい、お前らちょっと教えてくれないか？
瀬戸内しまなみ海道も1000円で行けるのか?

>>563
というか東京からいきなり混んでそうなんだが

ETC助成に問い合わせ殺到のニュースをみて
さもしい
って言葉がぴったりだと思った。

渋滞がどーかという話もあるけど、最初だけで
そこまで経済効果があるとは思えないな。

高速代が安くなっても日帰りならそんなに距離走れないし、
この不況じゃ宿泊するほど、財布の紐緩めないだろ。

>>566
用賀から吹田まで停滞ｗｗ

四国逝く場合は片道3000円掛かるんだろ。往復6000円なら全然安くねえな。
自民のやることはみんな中途半端。

世紀の愚策だな
高速道路や新幹線は、言わば時間を金で買っているようなもの
終日渋滞が見えてるなら高速道路なんか使わないわ！

232 名前：本当にあった怖い名無し[] 投稿日：2009/03/05(木) 21:06:27 ID:v4fXNVsl0
これは何の合図？
ttp://sunshine_love.at.infoseek.co.jp/cgi-bin/src/1236254728.jpg

イーティーシー購入に支援すると言うが、車屋はこれに、搭載工事費だとか
初期設定費だとか取るんだよね。

バイクの助成も1万5千円くらいつくし、つけるぜー

>>562
クレジット機能なしのカードが預かり金を入れれば作れるはず。

大渋滞なってから
値下げし過ぎた事に気付く麻生哀れ

明石海峡大橋で+1000円になったら、よく世話になった、たこフェリーが死ぬな

>>566
東京近辺の高速道路は、ほとんど渋滞して莫大な時間ロスになる事を覚悟した方が良い。
東京から地方行く車と、地方から東京に向かう車で、ごった返すから・・・。

東京や大阪、観光地周辺は、渋滞は慢性化して、高速道路の意味が無くなる。

普通料金の時でさえ、盆、正月、GWは大渋滞していただろ？？東名や名神を筆頭にして。。。
これが、それ以外の高速道路も同じように混雑するのは免れない。
通常料金でさえ大渋滞発生しているのに、一律1000円だと、凄いことになる。

>>568
夜中に出発しないと沼津あたりで挫折しそうだ

こうやって、長距離運転が増えれば、車の劣化も進む訳だから、
車の買い買えが増えるかもしれないな・・。

さっさと環状高速道路を整備しろよ

３月２０日の連休に実家の四国に帰る予定にててた俺、最高にうれしい！
実施には間に合わないと思ってたが、本四連絡橋の前倒し、助かるー
今まで邪魔してたミンス、どうせ代表は逮捕されるし、とっと解散しとけ。

渋滞するから意味無し

と言ってる人と

ＥＴＣ利権をやめてタダにしろ

と言ってる人は別の人？

渋滞するほどみんなが金使ってるって考えないのか

>>582
別
俺出てすぐ付けたし
暫くは電車移動に変える

>>578
携帯ガソリン必用な予感
ハイブリッドなら問題ないけどさ

何で土日だけなんだかさっぱり分からんし土日も仕事の国民を舐めてるな。
ETCなんだからナンバーの下一桁と日にちの下一桁が一致した車だけ1000円とか
とかやりようはいくらでもあるわけだが。そうでもしないとETC限定なんて逆におかしい罠。
極端に交通の集中する日を作るなんて社会を混乱させる迷惑な話。

分割払いじゃないと助成対象にならないんでしょ

>>587
な、な、なんと
結局クレジットカード作らせる為かい？

今までＥＴＣついてなかったけど今度田舎に帰るときにつけるわ
通常料金よりも設置費用やらを払って1000円で走ったほうが断然安い
一回で元が取れる

>>586

2日連続してて、かつ一番使う人の多いのが土日だからだろ。


仙台の実家でも帰るかな。
一人で乗っても新幹線より安くなりそうだ。

>>586の馬鹿へ
>>581だが俺に喧嘩売る気か？

>>581
お前のような単純思考な国民が多いから、自民党はそういうのを決行したことに気づかないのかよｗｗ
高速料金が安くなっても、僅かな給付金貰ってそれで満足なの？
目先の事しか考えられないのかよ・・。
まして選挙対策なのが見え見え。

なら、税金の無駄使いや箱物設備や天下りは今までのまま見逃しても良いという事なのか？？

>>586
土日だけ一般道並みに渋滞するよ。

先月　　ＯＭＣの年会費永久無料カード作って、　
ＥＴＣ本体・セットアップで２，９８０円だけで
取り付けてよかったよ。（自分で取り付け）

もうキャンペーンは終わったみたいだけどね。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　












　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　文句ある奴は引き篭もってろ！！！

>>592
そうだそうだｗｗ

>>592
＞なら、税金の無駄使いや箱物設備や天下りは今までのまま見逃しても良いという事なのか？？

高速道路1000円を歓迎しただけで、なんでこうゆう言いがかりを思いつくんだ？ｗｗｗｗｗ

よくわかんねーけどこれ鉄道の特急とか大丈夫なのか？

日頃、高速を使わないヤツが走るから事故が増えそうだな。
逆走するんじゃねえぞ！

景気対策でしょ

週末に家でじっとされたらお金が回らないし

家族が観光にでも出かけて明るい気分になってもらうことも大切でしょ

平日しか休めない人をバカにしてるのかって言われても，そんなの会社を恨んでくれ

>>592

たかが高速料金で大げさな。一人でクーデターでも起しとけカスが。

ちがうよ
助成は一括払いが怖くて払えない人が多いという調査結果に基づいて
分割払いの人だけに助成するんだよ。
だからオートバックス行くと
今は100円残して支払って、2年後に100円だけ支払うプランになってる。
まあ、役人の考えたことなんで素直に従え。

このスレは車と運転免許持ってる人だけでいいんじゃね？ｗ
無免の引きこもりだけだろｗ高速道路１０００円にブーたれてんのｗ

>>593
渋滞するっていってる奴、根拠は何なんだ？

現状だって100kmは1000円・200km2000円(通割引・休割引使用)だけど、
日帰り観光する場合片道100km-200kmが限度だと思うが。

休割引が始まったのは去年だけど、それほど自動車は増えていないぞ？
それこそ一般道並みに渋滞ということには、無料にならない限り発生しないと思うが。

本州四国連絡高速道路ってしまなみ街道も含まれるの？全部渡っても1000円なの？

値下げは料金半額程度が無難
混雑も少しだろうし

しかし、ブサヨっておもしれーな！
定額給付金は効果ないから反対で
高速料金の値下げは効果有りまくりで
高速が渋滞するだけで迷惑だから反対で
そのくせ高速料金無料化は賛成でって
意味わかんねーぞ、おい…

スーパーマーケットでも異常な特売日に行けば店内も駐車場も混む
普通の日に行けば混まないけど高い
好きなほう選べ

>>591
どうした腐れ馬鹿。おまえのような馬鹿は社会の迷惑、事故って横転して死ねよ。

今日買って付けてもらってるひとがいたけど　
助成金もらえないのか　

>>578
その際は我が町小田原市にお立ち寄り下さい。
新鮮な魚を使った干物、蒲鉾を堪能して下さい。曽我の梅林も見頃です。
観光に疲れたらすぐ近くの温泉地、箱根でゆったりと。

ETC利権の糞っ！て思ったが



CDS炸裂で世界終わる方が先かもしれないから静観

渋滞厨はもうええねん。
文句しか言えんカスが。
おまえの考えなんてどうでもええんじゃ。

>>604
情弱乙
ttp://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20090306-00000004-jct-bus_all
高速道路を殆ど使用しないこいつらが乗ってくるだろうが。
馬鹿かお前？

>>581
おいキチガイ馬鹿、ついでに言うがこの自民の愚策は民主党が高速無料化を主張しなかったら
絶対に実現しなかった。おまえみたいな腐れ池沼には因果関係は理解不能かもしれんが。
民主党に感謝しとけよｗ

ＥＴＣぐらい自前で付けろよ、貧乏人め・・・と思うのだが、
本当の狙いは装着率１００％にして犯罪捜査と重要人物の行動の監視だと思うね。
高速道の料金所だけでなく、主要道路に受信機を設置しておけば簡単に行動が把握できる。

>>609
免許取ってからまた来いよｗ
たかが土日限定の高速度１０００円くらいで政治社会論に結びつけるお馬鹿ではずるオツムでは車の免許も無理かもしれないけどさｗ

パナソニックのETCは日高のり子

４４ナンバー小型貨物、４０ナンバーの軽貨物

どっちも貨物だから対象外

トランポにキャラバンやハイエース使ってる奴、
金が無くて軽貨物載ってる奴


ざまぁｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>604

馬鹿はお前じゃ！渋滞ひどくなるからなんやねん？
みんなわかったうえで使うんじゃ。
利口ぶるなボケ！

今までの休日割引はどうなるの？？

割引維持のまま1000円？？
割引は廃止？？？

よくわからん。

これで名寄から鹿児島まで１０００円でいけるわけか

こんな池沼でも免許が取れるとは驚きだ。

>>617
>たかが土日限定の高速度１０００円くらいで政治社会論に結びつけるお馬鹿ではずる

うちのわんこより間違いなく知能が低そうだ。

>>615
あははは
たたが高速道路が１０００円になるくらいで政治だの利権だの論ずる方がよほどキチガイだと思うがなｗ

早速今日つけてきますた。
助成金まってると激しく待つことになりそうなのと
数回ツーリング行けば元が取れるので、普通にナップスいって取り付けたわ。

わざわざカード作るとかめんどくせ

なんか随分
大渋滞の凄さを知らない奴がほざいてるな

土曜仕事とかなら大迷惑　　サンデードライバーのせいで事故渋滞増えるぜ！

>>617
アホウは何が目的で１０００円にしたの？
で、なんで２年限定なの？
できたら教えてくらさい

６年以上高速道路を利用していませんｗ

>>628
普通に景気対策だろ

まあ渋滞は一時的に酷くなるがだんだん緩和されていくだろうな。自民の悪政で国民の購買力は
30年前の水準に逆戻りしてるし、いくら高速が1000円でも高額のガソリン代の負担はそう続けられない。
他の消費に回るはずの金ががガソリン代に逝ってなお一層の景気悪化も予想できるな。
ドライブだけして金を使わずに終わりだろう。

>>623
２ちゃんで国語の授業とは恐れいるなｗ
さすが高速道路１０００円くらいで政治だの利権だの、むりやりにこじつけるキチガイは違うなｗ普通の人とはｗ

>>626

おいおいなんか渋滞自慢始めたよこの馬鹿ｗ

>>627

事故？増えるよ。通行量増えるからな。それが何か？

なぜ、ETCカードがいるのか？
クレジットカードから、直接落ちないのか？

麻生さんのお陰じゃ
南無、南無・・・・

>>632
ドッグスクールでしつけを受けて来いこの腐れ池沼めが。

サンドラとか高速慣れてない人とか、軽の人は渋滞させないように気をつけて欲しいなぁ

渋滞していない追い越し車線を鈍行しないこと（追い越し終了したら速やかに走行車線へ戻ろう）
車線移動する際は移動先車線の後方から走ってくる車との相対速度を考えて車線移動すること
本線へ合流する際は加速車線でちゃんと加速すること
交通の流れを妨げないこと（周りの流れ無視して鈍行しないこと）
分岐点で停車しない事
上り坂で減速しないよう速度を一定に保つこと
トンネル進入時に無意味にブレーキ踏まないこと
路肩に車を止めて休憩しないこと（トイレはPA・SAで済ませておくこと）
渋滞の最後尾で停止した場合ハザードを炊くこと
整備不良車で高速走らないこと
高速乗る前にガソリン補充しておくこと

>>631
＞ドライブだけして金を使わずに終わりだろう。
国民全部がドライブが趣味とでも思ってるんだろうな、この馬鹿はｗ

ETCの機械を車につける意味はわかるが、もう一枚別のカードを
作らせる意味が、よくわからない。

平日、休日関係なく50%が良かったな。
そうすれば交通が分散するし、意味もなく遠くへ行こうとするアホが
いなくなるから、効率も良かったのに。

>>634
ETC機能付のクレカ使え

トイレの準備を忘れずに

>>639
すべてのクレジットカードにICチップが付いてるわけじゃないからな。

クレジットカードやデビッドカードが、車載機械で、直接使えるように
しろ。

>>639
例えば、ETC付きのレンタカー借りれば自分のカードで使えるんだよ。
カード一体の機器だったらそんな事できないよね。

クルマ持ってないヤツもETCカードを持っていれば
レンタカーで恩恵を受けることができる。

>>638
政治も経済も全く分からない池沼の癖にレスするな。おまえはNG

>>641
それにする。

>>645
カード一体型だと盗難の危険性も高まるしな

皆、ありがとう。
大分、解ってきた。

ブラックでカード作れない俺が通りますよ

>>646
何も享受されないからってこんなところで暴れるなよ。

>>650
ブラックなのに車持ってるの？

逆にETC付けれ無い連中が 多いため
高速に乗るの 減らす奴 多くなるかもな〜

この二年間で無料化に向けたデータ取りをしてほしい
設備のキャパシティがあまりにも不足してる

とくに食事の供給能力は少なすぎる、うどん一杯に行列ってどういう事だよ？

>>618
マジデ!?
よし決めた

>>619←これ本当なの？小型貨物の44ナンバーが対象外っての

ＥＴＣなんて無料で配れよ....

日曜の23：59までにETCをくぐればセーフ？

自動車税とＥＴＣの交換だ

>>657
菅直人発見ｗｗ

青森東−鹿児島チャレンジでもしようかな

あげとくか

>>653

そんなやつほとんどいねーだろ

なにもしないよりはマシだよな
もっとやれ

　同じＮＥＸＣＯ東日本管内の高速道路を例えば、東北道〜フェリー〜道央道って乗り継いだら１０００円になるんだよな？？
　苫小牧〜岩手方面、青森〜函館方面の住人には、けっこう重要な話なんだけど・・。

http://pc11.2ch.net/test/read.cgi/pc/1236010059/

注意してても適用当日の早朝とか事故があるのかね
で、ニュースに流れるのかね
焦らず安全運転で行こう
俺は週末は仕事だから乗ることはないと思うが

車買い替え需要アップ
深夜の首都高バトルが、高速に乱入、関東サーキット等凄いことになります

あぁ、そうか
東北〜九州までキャノンボール
なんてのが出てくるのかもね
一般車フラフラ、そこへ突入するのか
怖いねえ

>>665
料金所通過すると一旦清算だからならんよ

高速特需について
メリット
地方の観光活性化、温泉ブーム
車の老朽化加速
特にタイヤブレーキ摩耗大
ガソリン特需
ETC普及でICでの渋滞は緩和
渋滞により死亡事故はそんなにない
各地でETC IC増殖
SA、PAウハウハ、土産物バカ売れ
アクアラインこりゃ便利でゴルフブーム
都会の人間が日本の広さを知る

デメリット
温暖化加速
JRはビジネス客、新幹線は競争力あるが、レジャー、帰省客は大幅に落ち込む
フェリーへの打撃は深刻
団塊世代の大量流入により中速道路へ
ジプシーの出現、高速道路生活者でSAPAあふれる
日本一周バイク野郎の自慢blog急増
お父さんお疲れモードで平日体力回復
沖縄、離島はメリットないが、レジャー慣れした観光客増大
高速網整備が加速し不採算路線が増える
楽天帝国の台頭
最新の日本中古車激増によりアジアでのエアバック車急増
ゴールデンウィーク渋滞はETC主体では起こらないのでは
ETC普及により現金徴収者激減

青森の最後の高速道路でると その先に浅虫温泉があるぜ

で、いつオートバックスに行けば良いんだ？
カードはどうして手に入れるの？

>>668
>車買い替え需要アップ
2年限定でそうはならんだろ。
自民の政策でうまくいったものなどただの一つも無いし。
大渋滞の混乱とフェリーやその他の公共交通機関の破綻で業界の怨み節が残るだろうな。
2年経って料金を元に戻す時にまた大混乱だな、潰れたフェリー会社他は元には戻らないし
本当に自民の政策は話しにならんな。何も考えていない。

クレジットカードが作れない人は
ETCパーソナルカード

http://www.go-etc.jp/personalcard/personalcard.html
４万円の保証金を預託して作れます。

もちろん解約すればお金は戻ってきます

割引の差額は税金で公団に払うんだろ？
公団は笑いが止まんねーな

>>1
むしろ遅すぎだろ
まったくいつまでボッタくれば気が済むのさと思ってたよ
前に民主党がマニフェストで高速道路無料化を言い出した時は
ありえない話な様な事言ってただろ、現実可能じゃねえか
嘘つき
だから嫌いだ創価党なんて

これは道路行政の見直しとかそう言う話じゃないんでｗｗｗ

あくまで２年間限定の「景気対策」
財源は特会の剰余金から５０００億（一度使えば終わりの金）

つまり車で出かけていく先々で金を落としてもらうのが目的
消費を上げないと景気よくならないし派遣乞食も救えないからねｗ

>>670
そうなると外環が全通してないのが痛すぎる。
近郊区間は除外とかつながってない高速道路は別とか
通常料金より安いんだろうけどなんかいろいろ不便そうだな。

首都高は距離別料金値上げを景気対策で実施延期になってるがどうなるのかね

高速から高速へのつなぎの場合は割引を適用するとかの案がでてるようだが

事故と渋滞誘発させるだけだろ。

＞高速道路の料金の引き下げは、２年後の平成２３年３月末まで実施されます。

ＥＴＣが普及したらそれでおｋってことですな

地デジ32型液晶テレビも　1000円で売ってくれよｗ

でもいくら期間限定の景気対策とはいえ、
自動車利用（それも長距離交通へ）の促進は、
明らかに時代の流れに逆行してるよね。
道路需要を掘り起こして道路建設を正当化しようとしてるのかと、
うがった見方をしてしまう。
何かほかに、将来につながるような方策はないのかな・・・

平成23年4月から　消費税大幅アップと高速道路値上げをします







　　　　　　　　　となったら皆さんどうしますか？

社会保険制度維持のため消費税増税は既定路線だよ。国民年金法施行規則に明記されてる。

長距離トラックの運転手さん大変だね。
九州、東京１日で往復しろって社長から言われるよ。

消費税ＵＰは少子化で高齢者支えきれないために必要ｗ

それは社会保障維持という形で国民に還元されるお金
別に役人の飲み食いに使われる金ではない

それに食料品は据え置きにしたり
低所得者に負担にならない措置も当然考えるでしょ

>>675
ブラックに4万はキツイなw

また渋滞するな
トラックの運ちゃんかわいそう

定額給付金は、自動車税に充てるのが正解

４４ナンバー小型貨物、４０ナンバーの軽貨物

どっちも貨物だから対象外

トランポにキャラバンやハイエース使ってる奴、
金が無くて軽貨物載ってる奴


ざまぁｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

26日に乗って28日に降りても適用されるの？

ＥＴＣ装着済みの俺にも金よこせや

>>688
＞消費税ＵＰは少子化で高齢者支えきれないために必要ｗ

そんな状態になるまで無策で放置してた無能政府の責任はスルーですね。わかります

俺の周りの連れ、「ETC」が付いてないのに1000円乗り放題での旅行を計画してる。
一言言った方がいいのかな。あと、ガソリン代が要ることも知らないみたいだが、
連れとしての縁を切った方がいいのかな・・。

>>21
みたいなアホが出てくるのには困ったもんだ

>>697
不公平が大好きな役人と自民党だから仕方ないよなｗ

ETC買うか
バイク用高いよなあ

いまどきＥＴＣもない貧乏人ｗｗｗｗｗ

>>692
自動車税の車種区分と
高速道路の車種区分とは別物

高速使わない人から余計に税金とるのは、公団は泥棒だね。

ＥＴＣ利権屋
大勝利！！！！！！！！！！

完全に公平な制度を教えて欲しいものだ。

乳幼児の医療費免除→うちには子供がいないのに不公平だ。
とか言わないのかい？

>>692晒しage

先週ETCつけた俺涙目w

>>699
うまくやれば1万5千くらい。まあ、高いけど。

民主に変わったら無料だし・・・と思ってたけど、これで乗り回せば滅茶苦茶
おつり来るよね。どーせ政権変わってもすぐ無料になるわけじゃないし。

色々調べると天下り会社の経済対策にしか見えなくなってきたんだが

民主党に高速道路をすべて無料にする力があるとは思えないんだけどな。
たとえ政権取っても。

なんかの本で読んだけど、官僚は「上の政治家が自民党であろうが連立であろうが
我々にはあまり関係ないんです。話を通す先が変わるだけで、結論は変わりません
から」とか逝ってるそうだ。

民主党は通行量の多い首都高速 、阪神高速、東名高速などの
交通量の多い一部の高速道路を除いて無料と行ってるし。
全部無料!と思い違いしてる人も今のところそのまま思わせておこうか
ってな風に高速道路無料化の言葉だけが表に出てるけど。

>>709
何をいまさら

むしろ値上げして欲しい今日この頃。
高速道路は、金で時間を買う人専用にしてくれ。

スキーに行くときにいつも渋滞に嵌ってやたら時間がかかるから、
最近は飛行機で北海道に行くようになっちゃった。
家（横浜）からニセコまで6時間弱で、渋滞してる道を走って
長野新潟のスキー場に行くのと変わらないからね。

ＥＴＣの助成金のやりかたの汚さには呆れるわ

>>713
＞むしろ値上げして欲しい今日この頃。
＞高速道路は、金で時間を買う人専用にしてくれ。

選ばれた人間だけの美しい北朝鮮の世界がお望みですね。わかります

アクアラインはいくらになるの？

>>716
２０日から１０００円

>>715
混んでたら高速道路の意味がないだろ。

値下げしても渋滞しない平日は値下げで、
現状でも渋滞する休日は値上げが経済原則にかなってる。

>>718
＞混んでたら高速道路の意味がないだろ。

勝手に意味付けされてもなｗ

単なる制限速度が高い道路以外のなんなのか説明してくれｗ

土日休みじゃない人は辛いな　土日の高速が外道並に混むと運ちゃんとか困るだろな

>>719
何のために信号がなく、制限速度が高いか考えてごらん。
目的地により早く着くためでしょ。
そのために、速度を出せるような高規格のインフラを打ってる。
速度が出ないなら、そのインフラは宝の持ち腐れ。

正直、お盆とか3〜5倍くらいに値上げしちゃってもいいと思うよ。

　：/　　　／::::::::::::::::::::::::|　　　 　 ＼　　　　　　：（;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;:::::＼：　　　　　　　　　､z=ﾆ三三ﾆヽ、
： / 　/￣　　　　u:::::::::::::＼_　　　　 |：　　　　　：//　u　　　 　　ヽ::::::::::|：　　　　　　 ,,{｛彡ﾆ三ﾆ三ﾆミヽ
：| 　 /　u　　　　　　　::::::::::::|　　　　|：　　　　 ：// .....　　　 ........　/:::::::::|：　　　　　 　}仆ｿ'`´''ｰｰ'''""`ヾﾐi　
：ヽ　|へ､　　　／ヽ　　:::::::::::|　　　　|：　　　　 ：||　　 .)　 (　　Ｕ　＼::::::::|：　　　　 　 lﾐ{　　 ﾆ == 二 　 lﾐ|
　：ヽ|＝ヽ､ヽ　ノ＝＼_,　::::::::ヽ､／´ヽ：　　　 .：| （　◯）　 （ ◯）|!|!|;;/⌒i：　　　　　{ﾐ|　, =､、　,.=-､　ljﾊ
　　：|　◯）　丿 ヽ_◯/　　U:::::::::::::）／　　　　.：| 'ー .ﾉ　　'ｰ-‐'　　　　） |：　　　　 　{t!　ｨ･=　　r･=,　 !3l　　
　： /￣ノ　/　｀―　　　　　:::::::::::／　　　　　　：|　　ﾉ(､_,､_)＼　　U　　 ノ：　　　　　　`!､　, ｲ_ _ﾍ　 　 l‐'　
　：( ￣　（　　　　）ー　U　::::::::::::|ノ　　　　　　 ：|.　　 ＿＿_ 　＼　　　　|：　　　　　　　 Y {　r=､__ ` j ﾊ　　定額給付金支給
　　：ヽ　　~｀!´~'　　　　　:::::::::::丿　　　　　　　 ：|　　くｪｪｭｭゝ　　　　　/|:＼ /⌒⌒⌒＼へ、｀ﾆﾆ´ .ｲ /ヽ 　高速道路ＥＴＣで千円
　　　：| 　 　r―--､　ヽ::::::::::／|:＼ /⌒⌒⌒＼ ヽ　　ー--‐ 　　　 ／/:::::／/ / / /⊂) 　　｀ー‐´‐rく　 |ヽ 国民は喜んでるが？
　　　：＼　. ｀ﾆﾆﾆ´　ノ 　／　/:::／/ / / /⊂) ヽ/＼＿＿＿　　／　/:::::::::::::::::::::::::　　　〉､＿＼＿ﾄ､｣ヽ!
　　　　/:｀ヽ　ヽ〜　　 ／　　/:::::::::::::: 　　　　　／::::::::|＼　　　／　　/::::::::::::::::::::::::::::::::::　　　　　　|　＼　|　＼
　　 ／:::::|　＼＿＿,／ 　 　/:::::::::::::::::

>>708
無料は当分ねーよ

>>721
＞何のために信号がなく、制限速度が高いか考えてごらん。
＞目的地により早く着くためでしょ。

ゆとりに勝手に妄想されてもなｗ

ヒントをあげるけど、根拠法でも出してくればいいんじゃね？ｗ

平日が連休になるような仕事についてる俺には関係ない話か


ド畜生

ＥＴＣの会社が天下り先なんだから、天下り先を確保し続けるためだろ

>>725
ＥＴＣ持ってないなら取り付けるチャンスじゃね？
元々平日でも早朝とかの割引があるんだし

>>724
根拠法って道路整備特別措置法だろうが、これを読んでも目的は利便性向上であって
交通渋滞を避けるような料金設定を行う事は利用者のためになると思うがな。

（目的）
第一条 　この法律は、その通行又は利用について料金を徴収することができる
道路の新設、改築、維持、修繕その他の管理を行う場合の特別の措置を定め、
もつて道路の整備を促進し、交通の利便を増進することを目的とする。

はわわ

冷静に考えて、渋滞するなら100km/hで走れる道路なんて不要でしょ。
速く走るためにカーブのRを小さくする必要があり、
どうしても無駄な用地が必要になったり、橋やトンネルが多くなりがち。
速度を出さないんだったら、信号のない一般道のクオリティで十分。

安くするもしくは無料にするなら低規格道路、
渋滞させない料金設定なら高規格道路ってのが利に適ってると思う。

最大1000円って言っても、例外事項が意外にきつくて
実際には片道3000円前後を払うことになるケースが多いだろ。

例えば、神戸から名古屋に向かうと1000円＋1500円で2500円、
同じく四国にでも向かえば、連絡道で+1000円で2000円、
東京にでも向かおうものなら、1000円＋3000円で4000円じゃん。

たぶん、実地後2週間もしないうちに、1000円と言っても
実際には・・・って、いちゃもん記事が新聞にでると思う。

警察「あんな、お前いくらなんでも250は出しすぎだろ」

DQN「1000円払えば何キロでも利用可って言ってたからッスよ」

>>731
最大1000円だから１０００円いかない場合もあるんじゃね？

>>730
４車線以上信号無しの高規格道路の道路容量なめるなよ
２車線信号だらけの道路とは雲泥の差だから

現状、東北道常磐道の追い越し車線は120km/hぐらい出ているし
多少渋滞しても100km/hを下回ることはないだろ

地方の高速道路はもっと空いているから1000円になっても120km/hぐらいだせるんじゃないかな
ただ、東海北陸道あたりの暫定2車線区間は結構厳しいかも

無料化したら、高速利用している人と使っていない人の差はどうするんだと、
騒ぐ人は当然利権のETCの費用をというのも意見を言うんでしょ?

>>734
首都高は毎日渋滞してるし、
冬になれば中央道、関越道は毎週末渋滞してる。

田舎の渋滞しない道路なら値下げでも何でも勝手にやればいいが、
首都圏の高速道路は常識的に考えて値下げはありえない。
これ以上、渋滞を酷くさせてどうしたいんだ？

>>732
今度寄席で使わせてもらうわ

ＥＴＣ助成金受けるには２年以上の契約が条件ってところがミソｗｗ
助成金を省いた残りは２回以上の分割払いが条件ってところがこれ又、ミソｗ

天下りを廃止しろ
話はそれからだ

>>736
ああ、渋滞してるのか。
このごろは不景気だからスキー場もがらがらで、高速道路も空いてしまっているのかと
思った。スキー場にはがんばってほしい。

ETC助成
クレジット等で２年以上の契約期間かつ２回以上の分割払いが条件だって分かってる奴挙手

>>12
ならん

はーい

＞「又は助成金を割り引いた後、当該費用に残額がない場合、ETC車載器を2年以上使用して頂ける方」

>>744
だわ orz

ＥＴＣだけっていうのが気に入らない。仕方ないけど気に入らない。

助成金でETC取り付け
　　　↓
すぐに取り外す
　　　↓
ヤフオクで転売
　　　↓
　（゜д゜）ｳﾏｰ

別に高速代なんぞ今まで通りでいいから、
今日みたいなクソ晴れた日にドライブしてくれる
山本梓みたいな女の子を政府援助しててくれやああああああああ！！！！！

今日もネットで一日終わるか…。

あと助成金もらえるのは申請して登録した店舗だけ。
区内に数店しかないしメーカー系ディーラーとかが多い。
実売価格の安いネット店舗などは対象外。
今はネットは激安が常識なのでクソ高い登録店で助成金割引しても
実際の支払い金額は大差ない。

それよりこの助成金は今後税金として徴収するのだから
トータルで考えると全然得になってない。

結局カラクリが判ってないバカがお得とか騒いでるだけ。

助成金１００万台限定らしいが
自分は夏ごろ買おうかと思うが
終わってないよな？ｗ

ETCの課金システムを書いてる末端SE/PGは頑張ったと思う
休日だけ上限とか実装めんどくさ

>>741
二年後に百円払うだけなんじゃないの？

>>751
半額ってなってるところをMAX１０００円って書き換えるだけじゃないの？
そんなに大変な作業？

>>746
無料が一番だよねー

>>732
ドイツだったらふつうに250キロ巡航できるのにな
youtube見てると飛ばす方もうまいし
ふつうにゆっくり走ってる方も対応できてる

>>755
ドイツも130km制限の箇所が増えてるよ
観光用に無制限の地帯は絶対になくさないけど

>>754
自動車税が五万円アップすんじゃなかったか？

ＥＴＣ無料貸与の時期は何回もあっただろ？
俺使ってないけど車に転がってる。

>>748
梓みちよにしろ

大阪から香川まで行くとして、明石大橋経由でも千円で行けます？
優しい人教えて〜

>>757
デマ流すのはまずいですよ

ＥＴＣ新参者が増えてゲートで事故多発しそうな悪寒

>>757
違う
3年目の重量税に5万上乗せされる
年間にすると1万数千円
>>760
中国道西宮北以西が千円
それプラス本四架橋が千円
大都市区間は除外される

>>760
1000円だと阪神高速から、名神に乗り換えて、西宮までしか行けない予感

>>763
> 3年目の重量税に5万上乗せされる

それ、誰が言ってるんですか？

ガソリン税値上げするなら高速無料化賛成
受益者負担がいいがなあ
平行ローカル線が減便廃線になるからなあ

>>763
重量税って車検の時にとられるんじゃなかった？
新車なら三年だけどそれ以降は二年だから年間二万五千円払って高速無料って事か

>>763
ありがとうございます！
うどんを食べに行きたいのですが、200円のうどんに高い高速料金がきつくて…
安くつく行き方考えないとね(^0^)/

>>752クレジットが残ってるていう事はだな、支払い終わるまで所有権はクレジット会社にある
>>747みたいな事をすると厳密に言うと詐欺になる

新幹線料金も値下げしてくれよ、たまに新幹線に乗るだけしたいのに高ぇよ

>>768
長距離トラック運転手に転職しる

>>708
財源は経済効果と天下り廃止で補って欲しいね

>>753
土曜日にゲート通過して
つぎのつぎの日曜日に出た
とか　

平日に入って祝日に出た
とか
検証すべき例外がおおすぎるよ

>>765
一体どっちなんだw
まあ絵空事の高速無料よりETC助成とか1000円とかの方が嬉しい訳だが

>>731
心配しなくていいよｗ
そんなの知らなかったの、免許持ってないオマイくらいだからさｗ

>>773
入った日で決めればあらゆる例外がパスできるんじゃね？

偽高速バスを運行する貸切バス事業者からは通行料を10倍徴収するべき。

>>774
美味しい思いするのは天下り法人だけ
値下げの分や補填の分は税金で補い僅かばかりの経済効果など借金で消えてしまうのがオチ

JR高すぎﾜﾛﾀ

>>749
もう終わっちゃったけど、今日、ヤフオクで新品CY-ET908Dセット
アップ込品が今回の助成で-5250円引き6250円即決で複数台でてた。
ネットでも最安値9千円程度するものだし最安値じゃないかな。
通販もまめにチェックしておいた方がいいかも。
>>750
助成は当分続けるとニュースで言ってたから焦らなくても大丈夫じゃないかな。

>>778
値下げ分の金は埋蔵金で補うんじゃなかったっけ？

>>780
使うやつはずっと使うものだろうから少々高くても、

「マイケル、そろそろＥＴＣゲートですよ」とか
いってくれる機種がいいなあ。

俺は有料高速はつかわないけど。

平日休みの俺には何の恩恵も無いわけだが

>>783
使わないやつが真の勝ち組だよ。おめでとう

>>776
遠出しない人にとっては改悪以外の何物でもない。

>783
早朝と深夜は平日割引が既にある

環境問題を考えてガソリン税下げなかったくせになんなの
バンバン空気汚せってか

>>787
ＣＯ2関係の環境問題について勉強し直せ

先月で廃車しちゃったよ、楽しみにして待ってたのに民主党のバカ。
外しにくかったので、ETCも付けたまま廃車にしたので少し後悔してる。

だって声が朝比奈ミクルみたいなカワイイ喋り方するETCだったから。
メーカーさんよ、差別化が出来ない機械だから声優使えば差別化できるぞ。

ETC助成金を結局税金で補うんだったら
付いて無い人は今ETC付けた方が得なんじゃないのか？

>>787
空気の汚れがどうこう言ってる場合かよｗ今の経済状況はさｗ

また一部の人たちだけ得する自民政策ですか？

>>792
恩恵に預からせていただきます＾−＾ｖ

GWはすごいことになりそうだな
高速道路は長蛇の列、ガソリンスタンドも道路まで順番待ちがあふれＪＡＦがフル稼働
おとなしくしていたほうがよさそうだな

むしろ通信失敗しそうorした時に
盛大に警告してくれる機種希望

ゲート開かないのはかなり怖い

>>792
誰しも恩恵を得られる政策なんか元々ねーよ
嫌なら使わなきゃいいだけ

>>791
リサイクル法だって停止すべきなんだよな
自民党はクズだよ

>>781
どっかの天下り法人潰して捻出すべき
アチラ立てればコチラは倒すくらいの事しないと
自民党は作る作る作るだから絶対に良くならないよ

742 名前：名無しさん＠九周年[sage] 投稿日：2009/03/07(土) 11:31:43 ID:eyYq/RAu0
>>12
ならん

754 名前：名無しさん＠九周年[sage] 投稿日：2009/03/07(土) 11:49:18 ID:eyYq/RAu0
>>746
無料が一番だよねー

772 名前：名無しさん＠九周年[sage] 投稿日：2009/03/07(土) 11:59:15 ID:eyYq/RAu0
>>708
財源は経済効果と天下り廃止で補って欲しいね

776 名前：名無しさん＠九周年[sage] 投稿日：2009/03/07(土) 12:02:40 ID:eyYq/RAu0
>>773
入った日で決めればあらゆる例外がパスできるんじゃね？

778 名前：名無しさん＠九周年[sage] 投稿日：2009/03/07(土) 12:05:42 ID:eyYq/RAu0
>>774
美味しい思いするのは天下り法人だけ
値下げの分や補填の分は税金で補い僅かばかりの経済効果など借金で消えてしまうのがオチ

797 名前：名無しさん＠九周年[sage] 投稿日：2009/03/07(土) 12:28:22 ID:eyYq/RAu0
>>791
リサイクル法だって停止すべきなんだよな
自民党はクズだよ

798 名前：名無しさん＠九周年[sage] 投稿日：2009/03/07(土) 12:31:03 ID:eyYq/RAu0
>>781
どっかの天下り法人潰して捻出すべき
アチラ立てればコチラは倒すくらいの事しないと
自民党は作る作る作るだから絶対に良くならないよ

>>798
重量税50,000円upで無料より良いんじゃないかと思うけどなあ

さっきETCカードを申し込んだ釣られやすい俺様ｗ

>>769
大学行って民法の基礎から学んでこい。
そんな回答バカ学生でも書かん。

平日は三割引きじゃないの？

>>801
実は俺もだw
で今はオートバックスのHP見ながらここにレスしてる訳だ

>>794
土日休日だけ渋滞

>>800
自動車関連税はむしろ下げるべき
天下り法人潰して出来るならそれがベストだろう
経済効果は大きいはずだ
ETCで土日1000円など恩恵なんて無い

>>781
埋蔵金を使ってまでもＥＴＣなんだな・・・
これは完全に不平等だよな

また免許取り立ての未成年や大学生があちこちで事故を起こしそうだからGWはやばそうだな。

>>795
ＥＴＣ使ったこと無いんだねｗｗｗｗｗ

むしろ全部ＥＴＣにすれば
混雑はいくらか解消されるんじゃないか？
出口の交差点で詰まることは多いけど。

>>806
確かに車の税金下がって高速無料ならいう事無いわなあ

後退にETC見に行って｢取り付けは自分でやる｣って言ったら、｢電波受信できなかったり、誤作動すると危険なのでできません｣って言われて工賃ぼったくられるところだった

>>811
無理だけどな

>>812
アンテナ分離式ならまず問題ないね
オートバックスは儲からん事はしないな〜
持ち込みのタイヤ交換もしないんだよ
タイヤが○○年製以前は空気漏れする可能性があるので出来ませんと言って

>>812
セットアップ代と取り付け工賃合わせると8,000円位かかるみたいだな
ETC本体より高いってどうなんだと

>>588
そう。
いろいろ狙いはあるが最大のねらいがそれ。

>>800
重量税50,000円upで無料って言ってる政党があるんですか？

>>816
なんか違うんじゃねえのか？
オートバックスのHP見たら後で100円払うだけみたいだぞ
現金払いでOKなんじゃないんか？

すぐに買い替えられない為に
超分割になるって聞いたけど

>>817
無料化されたら維持費をどこかで穴埋めしなきゃいけないだろ？そのつけがどこに来るかって話だ
無料化は今のところ無理だよ

>>820
重量税50,000円upで無料って言ってる政党があるんですか？
そういうこと言ってる人が何人かいるから聞いてみたいんだけど。

>>817
知らんけど
なんか上の方で見たぞ重量税50,000円up

これで主要な国道がガラガラになってくれればいいなぁ。

>>821
ソースのない情報は無視しとけばいい
仮に事実でもそんなん実現するわけない

>>820
無駄な道路をこれ以上つくらなければ大丈夫なんじゃね？

>>822
それは悪質なデマだと思うから、根拠を聞きたいんですよ。

>>826
重量税って話はデマなんだな
それは分かったんだけどどうやって高速無料にするんだ？

無料化したら４０兆の借金どうすんの？

高速１０００円でも乗りません
ETCもつける気ないです

寧ろ問題なのはETCつけているものとつけてないものとの国の都合で料金差が有ることです

>>827
無料化するといっている政党のマニフェストは読んだ上で聞いてるの？

>>1
民主党案では重量税アップと高速道路に並行する国道のバイパス工事をやめて
浮いた道路特定財源で高速道路の借金を返すというものだったはず。

例えば東名高速道路の場合だとR1、R246のバイパス扱いにして
R1,R246の現道は指定区間から外して都道府県管理にしたら
道路財源が浮くだろ

平日も一割ぐらい下げろよ
その辺がボケ自民官僚のウンコ案なんだよ

まあ、休日だけでもいいけどね。
俺も彼女も平日休みだから
休日に1000円でド渋滞ハマってゲロ混み＆割高の行楽地へ遠出するよりは
平日深夜に割引使ってスイスイ走って平日のお得なプランの方がウマーだし。

>>831
アンカー間違えた>>827だね。
ただ本当に高速道路に並行する国道バイパスが必要ないかというと
そんなこともないわけで、関東で言うと関越道、東北道、常磐道だけでは不十分で
上武道路などの17号バイパス、新４号国道なのど４号バイパスの整備は絶対必要

>>830
どこにあんの？

ＥＴＣの問題はまず
既に導入していて工賃等、セットアップ料をしっかり払った者が馬鹿を見る。
自ら提携しているクレジットカード薦めポイント等で優遇。それ以外は預託金を多額に請求される。
はっきりいってこの時点でクレジットももてない底辺は損をするなｗｗ

そもそもクレジットを作らせようとすることが問題。
金利が未だにグレーゾーンのクレジットもあるからねｗ
盗難、スキミングでも実態がわからなければ保険も適用されなかったりとリスクばかりｗ

ttp://www.nicovideo.jp/watch/sm6077498
暇なやつはこれでも見とけ

平日は３割引き

>>832　←アホｗ
>>832　←アホｗ
>>832　←アホｗ

>>836
それETCの問題っつうよりクレジットカードの問題じゃん

助成金でるんだってETC取り付けに？

高速道路にＳｕｉｃａみたいな電子マネーが使えたらいいんだけどね。クレジットカード審査で通らなくてクレジットカード持てない人やクレジットカード嫌いな人がいるから。

>>841
審査通らないような貧乏人は車に乗るな！
事故ったときに補償できねぇだろ！

高速使わない人、ETC無い人は5000億円取られ損ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

4ナンバーバンもOKだよね？

>>841
クレジットカードを作れなかったり、ＥＴＣパーソナルカードの保証金が痛いと感じるドライバーでも、安くＥＴＣを付ける方法がある。
しかも、月１回の口座引き落とし。
個人事業主の場合なら、高速道路の協同組合に加入することで、マイカーでＥＴＣ払いすることができるようになる。
http://www.mbnetwork.or.jp/ETC.htm
http://www.freenetwork.or.jp
http://www.njb.or.jp/

>>831
なんだよ高速無料だとやっぱり重量税upなんだな
どっちがデマ流してるんだよw

民主党案でも都市部では無料にならないんだよね

汚いトラックがＥＴＣレーンに入っていったらおいおいって思うよな。

重量税ＵＰこそ最悪の不平等だわな

車に乗る為の服が無い。

重量税なくして高級車税は作っては？

>>831
自動車税５万円アップのソースは？　民主党のマニフェストにはのってなかったぞ。

管か誰かの

「ガソリン税・重量税５万円も取られているのに、さらに高速料金を徴収するのは２重取りだ。」
「この予算（ガソリン税・重量税５万円）の中でやるべきだ。」

的な発言なら聞いた覚えもあるが、

>>850
車外に出なければ大丈夫

つうか民主党のマニフェストなんか見たいとも思わんのだが
見てる奴っているんだなw

渋滞増えそう
事故が増えそう
高速乗る前に空気圧、オイルの量点検してから乗ってね。
以外に多い高速で故障する車。
クレカの審査通らない人、クレカ嫌いな人は
ネクスコの発行する、ＥＴＣパーソナルカードを発行してもらってね。
デポジット料金に４マンは必要だけど

グフフ…
目先の安さにつられて、貧乏人が我がETCを手に入れようと
奔走してる姿が目に浮かぶ
この利権はたまらぬ、たまらぬ

>>856
景気対策ってそうゆうもんだ

>>856
1000円との差額分は高速道路会社に税金から投入してやるんだろ。
高速会社とＥＴＣ利権者はウハウハだろ。 道路族に税金を横流しするのが本当の目的

２回〜２４回払いの購入でないと補助金出ないのは一律なの？

>>836
デポジットみたいなもん
例えば駐車場を借りる時にも納める
別に取られるわけじゃないから

それとマイレージサービスは当然
パーソナルカードでも利用できる

すでに利用してる連中は
各種割引の恩恵を受けてるしな

クレジットか保証金制度にしないと
取りっぱぐれになるからそうしてるだけで
ウダウダ言うほどのことではないよ

自民党の某は車の税は車に乗る人のための道路などに使うから、他に回すのはダメだといっていた
ならばタバコ税はタバコ吸う人のために使ってくりょ

おいおい。
暫定税率廃止の時に環境破壊に繋がると批難してたのはどこの党だよ。
できるだけ車に乗れない環境を作るのが党の方針だろ？

結局無料化なしか

利権にまんまと騙されてるよな

>>860
だからスイカんみたいにチャージにすればいいじゃんｗｗｗｗｗ
なんでチャージとかデビットみたいなことしないで
クレジットだの預託金にするの？

平日もやってくれたらなあ

>>864
チャージの場合足りなかった時に困るだろ
車の場合はゲートで止めるわけにはいかないからな
事故や渋滞を誘発することになるから
電車のようにはいかないんだよ

>>864
同意。

>>860
パスモみたいに普通にチャージ式にすれば取りっぱぐれは無いだろ。

>>866
普通にカード挿してても反応しない場合と大差ないだろ。
見てると結構頻繁にあるぞ。

是、俺らの税金を国内でロンダリングして「特定の特殊法人」に集めてるだけだろ
無駄遣い集金箱の箱を取り替えてるだけだ。
元は全部税金で、おまえらが残りの足りない分を寄付してるだけじゃんw

で、地方の高速が都心の首都高速みたいに「電車の法が早い」になるわけだ
排気ガスも凄いw

仮に高速無料化したらETC付けた人にとって不公平な気がするんだが

おいおい、こんなに安くしたら

高速道路で暴走族が大量に走り出すんじゃないか

まじ勘弁してくれ

>>870
首都高や東名は無料化しないし、いままで通りＥＴＣが役立つんじゃね

去年の助成でこれ買ったけど
ttp://item.rakuten.co.jp/etcstation/j-es102-2/
500円だった、送料セットアップ料込み

でも今はまだ助成始まってないのに売り切れてるなあ

いやいやｗｗｗｗ
利用実績に伴って預託金不足で今でも止められたりするんですけどｗｗｗｗ
それから反応しない等ｗｗｗ
そんなもん待避所作るとか他のレーンに誘導するとかいくらでも改善の余地あるでしょｗｗｗ
それは言い訳でしょｗ

しかもそんなストップしたら駄目みたいなこというなら
ETC自体運用しないほうがいいんじゃないｗ

利権だかなんだか知らねーが、
利用者が便利になってるんだからいいじゃん。
利用者に何の恩恵もない地デジのBカスよりマシ。
ETC利権とか言ってる奴は、マスコミと一緒ににその利権を暴いてくれよ。
更に便利になったら礼を言うからさ。

ETCが普及したら警察が一般道での監視に利用するんだろ。

自民「1000円に値下げ」　→　ＥＴＣ推進施策
民主「高速道路無料化」　→　ＥＴＣ廃止施策

実は正反対なんだよね

>>873転売目的かな

地方自治体の管理してる有料道路もＥＴＣ使えるようにしろや
時々伊豆へ温泉旅行に行くんだが、２箇所くらい使えないとこがある。

一般人が通常何百キロも車で移動するか？
狭い空間に何時間も監禁されるより一時間新幹線乗ったほうが楽じゃん

>>880
車関係のオフだと自走やむなし

無料化案って実は一部地域の切り捨てみたいなもんなんだぜ
高速道路がない地域は税金だけ上げられるはめになる

高速道路のスタンドを値上げすれば、ある程度回収出来るな

>>874
故意で金を払わず逃げるような輩は刑事告訴すれば済む話だが
ただのチャージミスで払い損ねたお客さんから金を徴収するとなると
また別にコストや手間が掛かるだろ

大半の人はクレカぐらい作れるわけだし
一部の訳アリの人にもパーソナルカードを用意してるわけだから
問題はないだろうよ？
数万のデポジットも用意できないような奴は
そもそも車なんて持てないんだから

>>875
実態の分からん利権より
助成金と1,000円を俺は選ぶぞw

道東まで高速伸びたら乗りたいんだけどなあ・・・

>>880
去年、川崎から広島まで車で行きましたが何か？
俺は逆に新幹線の方が無駄に高くて嫌だがな。
現地でも車のが観光地を移動しやすいし。

しかも「監禁される」ってｗ

何の為にＳＡやＰＡがあると思ってんだ。

>>875
＞利用者が便利になってるんだからいいじゃん。

無用なカネむしり取られて便利ワロタ

日本版「キャノンボール」企画するヤツでたりして・・

http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1236328609/

なにもしないよりはましだ

高速バスやJR、船を利用する人がどれくらい減るかな。
日帰りバスツアーとかも減りそう。
他にお客さんが減りそうな業種って何がある？

>>888
料金所無くして無料にするってこと？
車持ってない俺的には、お前の高速代税金で負担するのは勘弁な。

>>888
ETC付けずに高速を利用すれば
もっと余分な金をむしり取られるんだぞ

>>888
実際ETC付けた方が便利なんじゃないの？
ETC付けた金は高速何回か乗れば割引でペイできると思うし

>>892
首都圏のレジャー施設が微妙な気がする。

ＥＴＣ無しの奴がギャーギャー吠えてるらしいけど
付けれりゃいいだろ古事記がｗ
今ＥＴＣ付けてる奴だって金払ってつけてるのにさｗ

どうせ平日休みの俺なんか…

極論するといっそ日本全国全ての高速道路を廃止したらどうなるんだろうね、、、、、

クレジットカード嫌いなので現金前払制度復活させてくれよ
割引率はハイカ時代と同じで

ETCの扉、開かない事故けっこう見たけど
怖いよなぁ

危険すぎ
左右あちこち当たってバラバラんなってた...

>>898
ＥＴＣ割引でググってみなよ
平日は元々割引があるから

ハイカ復活させろよ糞ネクスコ

>>893
1000円との差額分は高速道路会社に税金から投入してやるんだろ。
高速会社とＥＴＣ利権者はウハウハだろ。 道路族に税金を横流しするのが本当の目的

ＥＴＣ付けるのにグズグズ逝ってる奴なんか
金グルグル回す気なんて無いんだから
偉そうに書き込みなんかせんでよしｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
大八車でも引いて農道でも走っとけｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>904
それでも民主案よりはましだわな

クレジットカード作りたくないからなんの恩恵もないな。
デポジットは馬鹿馬鹿しいし。

まじかー
どこ行くかなぁ。
やっぱり温泉か？

だんだん温かくなってきたしキャンプもいいなぁ。

北海道→青森間は高速道路なかったよな？
最長距離と思われる青森→鹿児島間は合計でいくらかかるのかな？

西日本と東日本だと支払い先変わって2000円？

作りたくないじゃなくて作れないだろｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>904
差額分を税金から投入して利権者ウハウハっていまいち分からんのだが？
差額分の補填金を掠め取ったら横領とか窃盗とかなんじゃないのか？
それに差額分の財源って埋蔵金じゃなくて税金なの？

ＥＴＣつけるのに、どこに行ったらええの？
宝塚周辺で安いところどこなん。
どっかに書いてたけどカードは出光が得なんかな。

まぁ様子みようっと
家族旅行は新幹線の指定席で行けばいいや
親子４人だし
俺楽だし

駅からはタクシー利用する。
なんか疲れそうだし
まだ金稼いでるし。

貧乏人と言えば全て解決ｗｗｗ
関係者乙ｗｗｗ

>>912
ネットでセットアップ込みのを安く買って
自分で付けるのが一番だよ
簡単だから

まあどっちにしてもＥＴＣ需要かなりきてるな
さっきから繋がらねえ関連サイトだらけだ

今時クレカにアレルギーて
どんだけ戦前世代だよｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
日本から出たことないみたいだな！！！！！！！！！

ETC利権者よりオートバックスの方がウハウハな気がするんだが

>>671
＞日本一周バイク野郎の自慢blog急増

これを評価したい

まぁでも、あのセットアップ料だけは意味不明だな
これだけは要らない

>>911
横レスで悪いんだけど「埋蔵金も税金」だよ
全部税金。
本体＆取り付け工賃で足りない分は国民の給料から
足りない分だけは民間の工場なり店なりに行く分もあるけど
他は納税した金〜助成金〜ETC（足りない分）の特殊法人へ
税金が移動するだけだよ

元は税金。

休日夜間なんとかしろ
明日600km運転して帰るんだがインターから30分かかる
5割引を受けるために0時5分に通過できたとしても寝るのは45分になる。
次の日は会社なのに。
休日夜間は21時IC出通過から5割引にしろ。

てか、クレカなんてＩＤみたいなもんだろ
持ってない奴なんてまともな社会人ではいないだろ？
クレカにゴチャゴチャ逝ってる奴はほぼブラックリストの連中だろｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>911
料金を補助することで、道路とＥＴＣの利用者を増やすんだろ。
ウハウハじゃないか。

>>893
＞車持ってない俺的には

車すら持ってない貧乏人がgdgd言うべきですらないわけだがｗ

>>912
ピンキリだけど通販でアンテナ分離型でもセットアップ・送料込み6000円前後
アンテナ一体型の廉価機だとタダ同然で買えるよ

もちろん取り付けは自分で出来ることが前提だけど。
てかETCの取り付けくらいアフォみたいに簡単だけど

楽天のETCカードが有料化になったので早速解約して、
無料であるNICOSのETCカードにしたよ

しかし車持ってない奴は
車餅がどんだけ税負担してるか知らんわけだ
良い勉強になった土曜の午後ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>926
パンクしてスペアタイヤに交換するのすら出来ないのが大量にいるからな

下の道路は今でもロハだ。

日本の官僚が制度構築すると何とか搾取しようと複雑になる
天下り会社NTTが携帯料金を構築すると細かいのと同じ

こういうのは単純明快３６６日同じでないと意味がない
トラックが怒って煽られて大事故を増えるよ

良い機会だからＤＱＮクモスケも削減したほうがいいな！！！！！！！！

あの悪名高い給付金バラマキや、
一部の消費者にだけ便宜を謀る高速料値下げ。
まるで選挙の票の買収政策だ！

>>933
給付金でETC付ければいいんじゃね？

車持ってる奴が少ないのに票集めできるわけねーだろｗ

休日なんて言えば、ジャスコくらいしか
逝けなかった家族が
海や山、有名施設なんかに逝けて
思い出いっぱい作れるのに何が不満なんだｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

金持ってない消費者に優遇措置したって金落とさないじゃん
しかたないね
給付金でＥＴＣつけなよ

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　おまえら利権って言葉使いたいだけやろ

クレジットもってないと貧乏とかｗｗｗｗｗ
消費者金融並みのグレーゾーン金利でキャッシングしてるのにｗｗｗｗｗ

審査激アマのクレカなんて腐るほどあるわｗｗｗｗ
どう考えてもあふぉｗｗｗｗ

車持ってる奴は消費するんだよ何かと
持ってない奴は買えよｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
でなきゃ今回は部外者ｗ残念だったなｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

◇一次補正予算
　○生活者への支援
　　・高齢者の医療費負担軽減など：2,500億円
　○中小企業への支援
　　・緊急保証枠：6兆円
　　・政府系金融の緊急貸出枠：3兆円
　○地方への活性化
　　・緊急防災・災害復旧等：4,400億円
◇二次補正予算
　○生活者への支援
　　・定額給付金の実施：2兆円
　　・自治体による雇用機会創出：4,000億円（基金）
　　・妊婦検診の無料化：800億円
　○中小企業への支援
　　・保証・貸出枠：30兆円に拡大
　　・金融機関への資本注入枠：10兆円追加
　○地方への活性化
　　・地域活性化交付金：6,000億円
　　・高速道路料金の大幅引下げ：5,000億円
◇21年度予算←いまここ
　○生活者への支援
　　・非正規労働者への雇用保険適用：1,700億円
　　・雇用保険料引下げ：6,400億円
　　・出産育児一時金の増額
　　・住宅減税：3,400億円
　　・環境対応車減税：2,100億円
　○中小企業への支援
　　・省エネ設備等の投資促進減税：1,900億円
　　・中小企業への税率引下げ等：2,400億円
　○地方への活性化
　　・雇用創出等のための交付税増額：1兆円
　　・地域活力基盤創造交付金：9,400億円

もうどうでもいい
石原が気狂い藤井道路公団総裁や宗雄と喧嘩してる時に
これができたら拍手だったが（実際できたろうに）今更だよ

ガソリン代ひとつにふりまわされてる人も車離れしてるし意味がない
家に居る間は親が払うから子供も車に乗るけど、独立したら買わない乗らないそうだ。

1年に２回ぐらいしか高速利用しないから
ETC持ってない
仕事のときは社用車を使うしなぁ

>>942
結婚したら大半の人が買うよ

どうやらクレジットカードが
どういうものなのか分かってない
オットセイがいるみたいだなｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

家族で近県の巨大ショッピングセンターまでお出かけが決定しますた。

俺はご当地ラーメンを食べ歩く予定だ

>>944
あなた、どこの県の方でしょう？
東京だと年収５００万円程度の若い人は結婚したら
車なんか売り飛ばしてます。

無駄なんですもの

>>948
それも中心部だけだぞ

俺追突されるの怖いからわざわざ現金・ＥＴＣ両用レーン通過する。
1000円になったら普段高速道路乗らない奴増えそうで嫌だな。
まあ俺もその内の一人だけど。

>>909
仮に高速料金が千円だとしても俺は飛行機を選ぶ

近県のアウェー戦これからは車で見に行く。

ま、たしかに東京は車持たない奴も多いだろ
免許ない奴もザラにいるし
そういう奴は今回は部外者だから静かにしとけｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

社割でタダみたいな金額で飛行機乗れるから関係ねぇ

>>949
俺も結婚したら軽一台を使いまわそうと思ってる
2台持つと小さな子供が一人いるくらいの維持費になっちゃうしな

高速料金が低くなれば、間違いなく交通事故が急増するだろう
また、IC周辺の渋滞が日常茶飯事となり深刻な環境問題を引き起こす
高速料金の敷居が低くなれば集団暴走行為が蔓延

いったい誰が得するの？

>>949
なこたぁない
家は目黒だから中心ではない
結婚したら「生命保険ふやす」
５、６年して子供ができたら保険も増える（、学資保険、生命保険
簡保も増額）デきなきゃ出来ないで妻に残す保険とマンションでも買っといてあげないとさ

車で年／４８万浪費してる場合じゃないよ

みんなじゃんじゃん出かけて
ジャブジャブ金使えばいいんだよ
それができない奴はツタヤで２４でも借りちょけｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>957
目黒なんてのはド真ん中だよ
23区以外は地方と大差ないから

>>956
運送コストが安くなる





浮いたコストを運送業者が還元するかはわからんけど

いや無料にしろよ
そういう約束じゃねーか

>>957
まぁ君には関係ないんだろうから黙っとけば？

>>ijVKr1x30
ですから、あなたはどこらへんにお住まいの方なんです？

>>956
高速1000円で使う人が得すんだよ。
馬鹿じゃね？おまえｗ

一泊二日とかで無理して7時間もかけて行くより
2時間で新幹線で行ったほうが楽だし遊ぶ時間が増える
車だと行く前から疲れるし帰りが更にきつい

2万くらい出しても9時頃新幹線に乗るのと朝5時くらいから出発だと
前者を選ぶわ

>>963
オレの住んでるところを聞いてどうするの？

恩恵にあずかります！
けど、選挙は別。

渋滞するかもしれないし、事故が増えるかもしれない。
利用者が増えるならあたりまえ。
利用者を増やす政策だしな。
んな事ギャーギャー言わなきゃ分からないアホばかりなのか？

>>964
ほっとけばいいよ
相手にしてほしいから
メチャクチャなカキコしてるんだからｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>960
どこかが安くすれば他も安くする
またどこかで運送コストが上がればまた潰れるじゃん
悪くなる一方

>>956
税金投入してもらえる道路・ＥＴＣ関係者が喜びます。

>>966
結婚したら大半は車買う書いたからだよ
どこら住まいなのか興味わくですよ
都道府県くらいいえるでしょ？

そろそろ>>966が逃げ認定されるな

＞９６５

公共の交通機関使って旅行するほうが数倍疲れると思うが
俺は東京〜大阪新幹線で移動したけどメチャクチャ疲れた

自宅から駅までの移動、その他各所での乗り換えのメンドサ、うるさいＤＱＮなんかとの同席
それだけでヘトヘトになる
自家用車ならこまめに途中休みながら時間かかってもたいして疲れないよ
まして高速道路ならサービスエリアが充実してるし、疲れず長距離自動車移動もできる

新幹線・飛行機けっこう
分かったからイチイチ発表しなくていいからココでｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

加算料金がその場で表示されるETCってあるの？
いつも友達と割り勘なんだけど

>>960
トラックとかは対象外じゃなかった？

>>972
オレの同級生はいろんなところに散らばってるからな
オレも転勤族だから地元のこととかは良く分からん
ちなみに今は大阪市

車なら自宅から目的地までストレートだからね
しかも自動車というプライベート空間で人目気にせずガンガン音楽聞いたりＤＶＤもみれるし

>>965
ですよね
車中泊もアクシデントでは思い出になるけど
毎回「自家用車中泊」で安くしようとするでしょうから
大変な気がする

電車でいこうぜw

幼児、子供がいれば、公共交通機関使うのも大変なんだよ。

>>956
公団職員。ウハウハ。風俗行きまくるんだろう。すでにやり過ぎて飽きてるってか。

高速安くなったから→出かけよう

そんな家族いないってｗ

>>981
では、旅の時期や時間帯だけでも考慮できませんか？
このまんまETC法人に納税した税金が流れるは嫌なんですよ
金がある私でも。

>>983
いるに決まってんだろ。
どんだけ孤独なんだよおまえ。

要するに車持ってない奴ばっかつーことだな
このスレの奴はｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>983
オレの周りの家庭持ちは大体みんな計画練ってるぞ

>>987
キモオタにマジレスしなくてもいいよｗ
世間と温度差がある奴が多いみたいだからココｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>986
それは違います
先を考えたら「要らないな、売ろうか」で
売った人が多いのかもしれない

私も親に貰ったベンツの３２０とかいうの売りました
あれば見栄にもなりましたが子供ができたら、と思うとねぇ・・・

ああそう。

車持ってない奴このスレ関係ないじゃ・・。

ETCをつかった日帰り窃盗団が増えそうですね・・・検問したほうがいいのでは？

使ったことない奴はＥＴＣがどんだけ便利かわからんもんな
便利だぞマジでｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

車持ってるのがそんなに羨ましいなら
車買えばいいじゃん。

ガソリン110円/�gです。＠神奈川

高速が安くなってもあまり車で移動しない予定。

1000円出したら何キロ出してもいいって、、
いくらなんでも問題だろ。

>>870
電話回線料金は無料になっても既に高額で購入した人に１銭も戻ってきませんでした

助成に舞い上がってるやつは情報弱者
ネットだと助成なしでも安い

１０００奈良鹿児島まで行く！

>>996
1000近いのに、釣りをするな

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