【エスカレーター】駆け下り振動で停止防ぐため、管内の全てを改良【JR東】

ＪＲ東、全エスカレーター改良へ…駆け下り振動で停止防ぐ

　ＪＲ東日本は３日、乗客の駆け下りなどが原因で駅構内の
エスカレーターが緊急停止するトラブルを防ごうと、２０１５年度までに
管内のエスカレーター全１６８１基の改良工事を行うと発表した。

　緊急停止するケースは毎月約３０００回に上り、けが人が出ることも
あるためで、計２８億円をかけた今回の改良で誤作動の約８割を減らせるという。

　同社によると、エスカレーターは踏み板の間に靴や服が挟まれた場合に備え、
一定以上の衝撃を感知すると緊急停止する仕組みになっている。

　しかし、本来想定していない駆け下りの振動を感知して
停止するケースが相次いでいるという。

（以下ソース）


※元記事： http://www.yomiuri.co.jp/national/news/20090303-OYT1T00943.htm
読売新聞　平成21年03月03日

今だ!２ｹﾞｯﾄｵｫｫｫｫ！！
￣￣￣￣￣∨￣￣￣　　　　　　　(´´
　　　　 ∧∧　　　）　　　　　　(´⌒(´
　　⊂（ﾟДﾟ⊂⌒｀つ≡≡≡(´⌒;;;≡≡≡
　　　　　　 ￣￣　 (´⌒(´⌒;;
　　　　　　ｽﾞｻﾞｰｰｰｰｰｯ

駆け下り推奨？

これで駆け下りが増えますね

発車のメロディが流れたらとりあえず止めちゃえばいいのに

>>同社によると、エスカレーターは踏み板の間に靴や服が挟まれた場合に備え、

全部ベルトコンベアに取り替えろ

関連スレ（エスカレーター）：
【事故/大阪】エスカレーターが突然停止　女性軽症[08/09/13]
http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1221273604/l50
【社会】 "禁止事項だが…" エスカレーター、ベビーカー乗せたため緊急停止→１歳女児がケガ…横浜・並木北駅★３[08/08/19]
http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1219076263/l50

つーコトは、逆に、人間はさまって異常振動起きた時に止まりにくいってコト
じゃん。どーすンのよ？

>>8
省略してる部分にちゃんと書いてあるからソース読め

>>8
駆け下りたい奴と駆け下りる可能性がある自覚がある奴は階段使ったらよかよ

>>10
東京は地下をやたら深く掘ってるからエスカレーターのみで階段の無いところが結構ある

いっそエスカレーターを廃止すればいい。
エコにもなるし足腰の運動にもなって一石二鳥。
ついでに運賃も下げれ。

幻の繁栄が過ぎ去って数十年。
かつて動いていたエレベーターは、どれも閉鎖されている。
人々はひたすら階段を歩く。
それがアルゼンチン。
そして未来の日本。

なんか、駆け上がり用に左に寄るのが流行しているけど
片側だけ減るんだよね、モロモロの部品
でもって、子連れとかは右側が「遊び場」と化しているし
おとなしい子供は、比較的危険な端に寄ることを強制されると

なんか、善意のつもりで流行している左寄り乗りだけど、かえって危険なんだよな

瞬間停電でも停止することあるけど、
停止速度が急なんだ。　ガクンと止まる。

右手じゃないとベルトにつかまれないんだけど
人の邪魔になるから手放しで左側に立つようにしてた。
一度、急停止で転びそうになったから
それからは右側に立ってつかまってる。

左側に立って乗るつもりの後ろの人が気を利かせて
段を空けてくれると、歩きたい人が一応迂回できるけど
真横やすぐ次の段に立たれてしまうと壁になってしまって顰蹙。
そういう時は仕方なく歩くけど怖い。

ベビーカー乗せてる人が降りるところでモタつくと
将棋倒しになりそうで怖い。

そもそも、エスカレーターの上昇下降速度が遅すぎるんだよ。
駆け上がったり駆け下ったりする必要がないくらいのスピードで動けばいいのに。

スピードについていけない老人は、エレベータでいいだろ。

関内駅だけじゃなく全部やるのか

>>12
大江戸線の乗客が激減して都営は運賃爆上げだなｗ

動く坂に変えればいいじゃん。

>>20
この前行った大阪のカルフールのエスカレーターが階段状じゃなくフラットな
動く歩道みたいだったんで驚いたぜ。

エスカレーター二つ並んでたりするところは片方３倍くらいで回せよ

>>15

お前も歳は必ず取るんだぜ？

止まってるエスカレーターを登る感覚は異常

>>14
住んでるのどこ？

寄るの逆だよ
こっちは右側

>>10
そうしたいのはやまやまなんだが、肝心の階段が存在しない駅多数。
東京駅の横須賀・総武線ホームとかな。

一段ごとの奥行きを三倍くらいにしたらどうかな？
コレなら真ん中にたって手すりを持てば足先が巻き込まれることもないんじゃ・・・。

かえってあぶないよー

エスカレーターの速度を5倍ぐらいにすりゃ良いんじゃね？

エスカレーターの歩行を禁止しろ

駆け下りたいやつは階段使えばいいだけ
片側空けるのは輸送力の無駄遣い

ビッグサイトだかでデブが乗って壊れたエスカレーターの話なかったか？

エスカレーターを一人分の幅のやつに交換して
余ったスペースは階段にすればいいんじゃない？。
で、お急ぎのかたは階段をお使いください。と。

下りは滑り台で

螺旋にすれば？

絶対エスカレータ歩くより階段使ったほうが早い！
てゆうような構造にすればいいんだよな　階段の
倍ぐらいの長さのエスカレータとか。

階段走るより、エスカレータの上を走ったほうが３倍ぐらい速いもんね。
しょうがないよね。

恋人と手をつないで横に並んで乗るようにすれば解決するよ

故障するくらいなら階段にしろ

エスカレーターは足の不自由な人と老人だけにしろ

滑り台の採用を請願する

キモオタのマナー少しは見習えよ
俺たちでさえエスカレーターの駆け下りは絶対にしないぞ
列にならぶのも何時間でもいけるぞ

これ安全装置を甘くするだけの改造工事なら、森ビルの二の舞になるんじゃね？

>>16
後ろ向けばよかろうて…

横幅が半分の奴にすれば良いんじゃね

マフラー巻き込まれたら危ないから自分で注意するのは常識でしょ？


と、今までは普通に済んでいたものが、


屁理屈コキが増えて


常識って何ですか？
その根拠は？


とか阿呆ばっか増えたから日本はおかしくなりました。

ベルトにしっかり手をつけておけば、緊急停止しても大丈夫

以前西国分寺駅のエスカレーターが緊急停止して、周りの人はみんなずっこけてたけど俺は立ってられた