【東京】エッセイストの三善里沙子さん「中央線のコアな部分が無くなっていく」　さよならオレンジ電車　ＪＲ中央線の象徴、来年に終止符

　東京を東西に走るＪＲ中央快速線（東京―高尾）のオレンジ色電車が姿を消しつつあ
る。首都圏の多くの路線で経済的な銀色のステンレス車両が投入されるなかで、ひとき
わ個性が際だった鋼鉄製の単色電車。沿線の象徴として親しまれたが、来年には半世紀
余りの歴史に終止符を打つ。

　ＪＲ東日本によると、オレンジ電車は５７年に中央快速線に登場。ほとんどの電車が
茶色だった当時、路線を区別しやすくしようと色を変えた。
　６０年代には中央・総武線に黄色、山手線に黄緑色、京浜東北線に水色、常磐快速線
に緑色の単色電車が走り出した。しかし８０年代後半から軽くてメンテナンスも楽なス
テンレス車両が登場すると、徐々に姿を消した。単色電車が残る首都圏のＪＲ線は中央
快速線と京葉線だけだ。
　その中央快速線でも０６年１２月から銀色の新型車両が投入され、交換が進む。残る
オレンジ電車は２編成のみで、その車両も三鷹―国分寺間の高架工事が終わる来年３月
までに引退する予定だ。

　「中央線なヒト」などの著書があるエッセイストの三善里沙子さんは「最近、沿線を
歩くとフランチャイズのチェーン店などが増え、昔の『らしさ』が薄まっていると感じ
る。電車が引退すると、また中央線のコアな部分が無くなっていく」と残念がる。

■ソース(朝日新聞)（峯俊一平）
http://www.asahi.com/national/update/0303/TKY200903030161.html
※写真　中央快速線のオレンジ電車２０１系＝東京都新宿区のＪＲ新宿駅
http://www.asahi.com/national/update/0303/images/TKY200903030165.jpg

まじで？＜オレンジ消滅

今度は赤く塗れば人が飛び込んでも血が目立たないんじゃね？

赤い稲妻京急もSUS車入ってきたし無個性でつまんなくなってきたな

ちょっと寂しいねさすがに

一方大阪では(以下略

大阪の環状線乗ればいいんじゃね？

KQですらステンレスの銀色だからなあ
無駄を省くってまさにこういうことだよね

昔の南武線は、黄色とかオレンジとか混ざってたな。
ステンレスの今でも混合とかやっちゃってるのかな？

東京のエスカレーター

こわい

一方、ＪＲ西日本のお膝元・大阪環状線は・・・

って、レスが一足遅かったか

スレンレス車は味気ない

先週何年ぶりかに乗った東京発中央特快がその201系だったみたい。
ラッキーだったのかな。

単色がなくなるんですか

同感だわ。中央線と言えばオレンジ、総武線と言えば黄色・・・

>>13
今もう2編成しかないんだぜ…

そこで秩父鉄道ですよ

ステンレスだと血の跡が落ち易いから？

この車両、臭うから好きじゃない

一方京阪は普通鋼の新車を作った。

グモといえば王者中央快速線

>>18
車体が軽い→省エネ
車体が錆びないので塗装不要→コスト削減

車両が引退しようが、グモ王者の中央線は永遠に不滅

ステンレス全部ぬっとけ

201系のどこがコアな部分なんだよ。そんなこと言うんだったら101系にでも
戻せばいいじゃねえか。これだから回顧厨は（以下10行ほど略

>三善里沙子

コイツ↑の本読んだことあるけど、中央線沿線に住んでる俺としてはえらい違和感感じた覚えあるな。

コアな部分って杉並の三駅じゃないのか？
あ、これはディープか。

たまには赤い地下鉄丸の内線も思い出して上げてください。

>>18
塗装処理しなくていいから
環境負荷を小さくできます

>28
アルゼンチンへ行けば今でも会えます

ステンレスと鋼鉄の差って何？

暖色だと飛び込み自殺多いからな

そっかあ残念だな。
母の実家が阿佐ヶ谷で上京するたんびに伯父さん達に
『オレンジの電車に乗るんだよ。黄色い電車は各停だから遅いよ』と
いつも言われたなあ。大学生になってからもねw
私にとって東京はやっぱり中央線沿線なんだよな。

誰も新ステンレス車両がオレンジの帯を巻いてること、言わないのな。

オレンジ色のコアなんてあと一発で破壊されちゃうっていう危険信号じゃねぇか

青梅線はまだ当面オレンジ？

>>34
あまりにも当たり前すぎて指摘されるまで気付かなかった。というわけで

>>33
嫌でもわかる太い帯巻いてるから大丈夫。

いままでのやつ
ttp://kakeyama.kokuden.com/commuter/201r10.htm
新車
ttp://kakeyama.kokuden.com/commuter/e233r10.htm

>>36
青梅行きどころか奥多摩行きまで銀色にとりかえられてます
青梅から奥多摩まではあの手動開閉ボタンも使えます

>>36
実は青梅線は1年近く前に奥多摩の観光用列車を除き新車に統一されてる。
東京から中央線のオレンジが直通してくるけどね。

古い車両は、ブーンってエンジン音が嫌いだったからうれしい。

オレンジ色が痛くなさそうとのことで
飛び込み自殺の被利用率が多いらしいと聞いたが。

八高線はいらなくなった車両のお下がりばっか

三善さんの中央線コラムは結構好きだが、
イラクの３馬鹿擁護（擁護というよりは３馬鹿に対する世間の批判に怒り・・という感じか）にはちょっとひいた。

フランチャイズのチェーン店と２０１系と何の関係があるんだよ。
中央線のコアは線路だろ。

杉並3駅は永遠に不滅です
タマの田舎民、乙です。

>>42
八高線さん、ごめんなさい。
でもいらなくなったんじゃなくて、一線を引退した車両なんです。

とらドラのオレンジって曲すごいいいよね

ずっと山手線使ってると中央線乗ったときに時空が歪んだ気がする

>>17
乳舞の101系も近々引退するのだが

>>40

（;＾ω＾）

そんな、おまいらにこの歌を贈るよ

ttp://www.youtube.com/watch?v=95QwzcZFTfc

武蔵野線は？

これで人身事故減ればいいね。

なんか中央線のアニメが有るらしいね‥

窓からギャオスが見えてその後爪がガラスを破って入ってくるシーンはトラウマものだった

長く走るほど自殺者の血の色でオレンジ色がだんだん濃くなっていく、ってほんと？

最近滅多に走って無いから
見かけるほうがレア
http://dat.2chan.net/45/src/1236070806270.jpg

オレンジ電車に乗っかって
僕はどこかへ行ってしまいたい

俺も201系東京駅で見かけると
用もないのについ乗りにいくわ。

この前、２０１系乗ったぞ。
大月行きだったような…

>>21
中央線の２０１系でヤってない編成って無いんだよね。残る２編成も・・・・・
既に２３３も洗礼受けまくってる。ｗ

56の駅は、立川より西ってこと?

西武線の黄色も無くなったしなあ

>>62
西部国分寺線、多摩湖線は、いまでも颯爽と黄色が突っ走っていますよ。

昔、この三善さんと言う人が初めて出した本を阿佐ヶ谷駅前の本屋で買おうとしたら
突然知らない女の人に挨拶された
三善さんその人だった

>>61
立川の1こ手前東側の高架化工事中の国立駅でございます。
http://dat.2chan.net/45/src/1236071558378.jpg

3〜4年位前はまだ結構見かけたけど最近は確かにステンレス率高いな
東海道線も似た様な感じで古いカラーが消えてしまったし寂しいもんだ

>>65
何で高架で一番左端なのに立川なのか
と思ったんだ〜納得

ファミマ限定のドリンクの鉄道博物館のおまけは、まだオレンジだ。
１０１系とか書いてある。よくわからんが。

>>42
いや、八高南線にも209系3000番台というのが新製で入ってる。
八高北線はキハ110系で新製車だったし。
>>52
全車205系

色は変えない方がいいな、それが伝統だし、緑やオレンジと緑の
昆虫のような色も変えたらダメなんだな

色による区別は依然続いているし
50年の間に車両は代替わりしているんだが
沿線一般利用者はともかく物書きと報道が同じ調子で
何をしようというのかね。

１０１系はドアが暴力的に閉まってよかった
網棚がたるんだ網でよかった
夏がくそ暑くてよかった　窓全開ができてよかった
イス暖房がくそ暑くてよかった　
イスのスプリングがケツにあたってよかった
縦揺れがすごくてよかった

鉄道総研のお祭で
「中央線が１０１系じゃなくなっちゃうんですよ」とか言いながら
売店やってる職員に涙目で絡んでいるたぶん鉄ヲタを目撃した事があるよ

>>60
201系は今年に入って既に１回づつやらかしてるよ

>>65
うわ、そんなの国立駅じゃないｗ
寂しいなあ

>>57-58
大阪へいらっしゃい
嫌でもオレンジの201系に乗れる

中央本線沿線ですが、
オレンジ色の車両はいつ導入されますか？
今の時期はドアは手動です。本当にありがとうございました。

スーパーあずさもステンレス車両になり
新幹線も・・・

>>77
長野県民　乙

日曜日の夜にこれの各駅で東京から西八王子まで乗って帰ってきた。
快速だと据われなかったけどこっちはガラガラだったぜ。

私が中学の頃は仙石線（仙台-石巻間）は首都圏の電車のお下がりで
4両編成の2両づつ京浜東北線と山手線だった事があるよ。
今思うとなぜ中央線＆総武線の組み合わせが無かったんだろう。
黄色とオレンジは可愛いと思うんだけど。

オレンジだろうがステンレスだろうが、似たような糞つまらん真四角車体の長ーい座席の詰め込み通勤電車だろーが！
何でそんなに大騒ぎするのか、俺には全然わからん。
鉄オタってホントわけわからん奴らだな。

さて、中央線なんかほっといて俺は１０日後の世紀の祭典に備えてアップを始めるか。
まさか東京駅からブルトレがいなくなるとは・・・

ちょｗ

昭和50年代の山の手、京浜東北、総武、中央。綺麗でした

武蔵野線は？

俺は地味に高架工事の完了と新しい道路の開通のニュースが好き

王者はヤッパリ♪グモ♪だよね！

オレンジの車両がなくなる程度で
なんでそんなに感慨深くなるのか、その感覚がちっとも理解できん。
ただ単に他の路線に比べてステンレス化が遅れただけじゃね〜か。

四季彩は？

５年前まで向こうに住んでた時はオレンジしか見なかったのになあ
たまに遊びに行くともうステンレスだらけ。なんともはや…だよ

どの電車もステンレスでつまらん、という気持ちは確かにわかる。
俺はやっぱり色とりどりの電車が走っている方が好きだな。

>>24
何その江ノ電？

>>76
環状線では新車扱いだもんなｗ

なんかこの電車モーター音が独特だよね　んーーーーーー　って感じで。
他のとは仕組みが違うんだろうね。もうすぐ完全引退かぁ・・
流石に今の新型の方が座り心地とかは良いけどね。ひとつの時代の終焉だなぁ・・・

さよなら運転で想像するのは？

1.別れ惜しむ鉄道ファンや運転士
2.その後廃車になる列車と思い出
3.あぼぼぼぼ

そこで103系復活ですよ。

最近、JRの長野車輌所で少し前の首都圏で走ってた車体をこれでもかって
くらい解体してるよな。ブックオフの駐車場からよく見える。

>>88
こんな記事程度で
なんでそんなに感情的に反発するのか、その感覚がちっとも理解できん。

http://www.nicovideo.jp/watch/sm5322042
どうぞご覧ください。

今から25年前の3月4日、5日、201系に乗って一橋大学を受けに行ったが試験には落ちた。

>>71
葬式鉄を煽ってるんだろ

どんどん新しいのにしてくれ

いわゆる照柿色ですか。
あの色が飛び込みを誘うって話だから無くなった方がいいんじゃね。
でも、大阪でも同じような色の電車が走ってるよな。
やっぱ向こうでも飛び込みたくなるのはこの色なの？

>>94
吊り架け式と言って、モーターが台車についてる。

新型導入始まるまではやれまた故障だ老朽化だって散々な言われようだったような…
201系はコスト度外視の高級車両だったから、ブーたれられながらあのまま維持するより
走ルンですに置き換えた方が安上がりだったんだね

今、中央線だけどオレンジ来るとがっかりする

電車でゴーやりたくなってきた

>>42
1/3以上は新製配置

>>42
贅沢言うなよ。仙石線なんか常に100％お下がりだ。
え？どこだそれ？まあ束管内にはそんな線区もあるんだよ。

いやいや、現在投入されてる新型で轢いてない編成もう有りませんから
２０１系の血統はしっかり受け継いでこれからも轢きつづけますよ

>>109
スーパーベルズの仙石線ソングは神曲

>>109
八高線は仙石線のおさがりが来てた訳ですがorz

>>105
書いてることはほぼその通りっていうか制御器の主要部品がディスコンだし。
あ、鉄道用語のディスコンじゃなくて電子部品業界のディスコンね

いいけど、もうそろそろ「走ルンです」とかいうの止めたら。
見てるこっちが恥ずかしい

数多の血をすすってきたジェノサイドオレンジ。

今度は鮮血の赤にしてみたら、
飛び込み減るかも。

中央線快速が通常でいう各駅停車
中央特快が通常でいう快速
何とも紛らわしい

>>114　いいねそれ
先頭車両に血しぶきの模様を描いて「いま撥ねてきますた」みたいにすればなお良し

>>115
は、違うだろ
快速が各停になるのは吉祥寺以西だけじゃん

>>68
101系は今回引退する201系の先代の車両。
80年代に中央線からは引退したが、生き残りがまだ秩父に居る。

>>104
201はカルダン駆動。吊り掛けじゃない。

>>117
更に紛らわしいな

>>117
中野以西だろう

>>114
むしろシャークティースで。

コスト半分、安全性半分、客の寿命も半分だっけ？

理系の人って鉄道オタクぽいよなｗ

なーに車両故障で交換するとなったら
車庫からコイツがうなりを上げて出てくるさ

>>113
仕方ない、既に車体が歪んでるように見える編成があるし。
運転席後部戸袋付近な。

あの車両が消えるおかげでやっとダイヤがまともになる

なんでお前らJR西の103系の話をせえへんの？

>>128
ドアに「指をつめないでください」って貼ってあるんですね

武蔵野線で見られるよ。
確か中央線のおさがりだよな？

中央線のるとついつい「ダーリンは外国人」観てしまう。

武蔵野線にはステンレス電車の205系しかいない。

電車引退したら、廃車になった車体一両もらって
フーゾク店でも始めようかな〜
これなら、痴漢プレイやり放題だしね！w

さよならイベントでは勇敢に人を轢く201系の姿が…

おれの電車が

タモリ倶楽部ヽ(´ｰ`)ノ

中央線を擬人化？
ttp://miracletrain.jp/index.html

>>133
秀逸w

>>136
きめえｗｗｗｗｗ

新型ステンレス車輌はなんかこわい