【新潟】自分の車にひかれ死亡、ギアをバックに入れて降車後…６０歳女性

２８日午前８時半頃、新潟市北区新富町の市道で、近くの無職土佐久子さん（６０）が、
自分で運転して降車した乗用車にひかれ、肺挫傷で死亡した。

新潟北署の発表によると、土佐さんは自宅の車庫に車を入れようとしたとみられ、
シャッターに車がぶつかった跡があった。同署は、土佐さんが車をぶつけた後、
ギアをバックに入れて後退する際、ドアを開けて車を降りたため、
無人のまま自動で後退した車の下に巻き込まれたとみている。

3月1日0時24分配信 読売新聞
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20090228-00001096-yom-soci

コレだから女は……。もう運転するなよ。

コント？

自殺？

他人巻き込むよりはまし

良く分からんな。

以下貴重なまんこが…禁止

痴呆？

いわゆる、オートバックス

>>6
良く分からんな。

団塊死亡ｗ

>>2見たいな奴は大抵運転下手だな。

ギャグとしては超一流

つまり、駐車場はくだり坂？

ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

＞自分で運転して降車した乗用車にひかれ、肺挫傷で死亡した。

これはまた難易度の高い死に方だな・・。

これは自殺なんかじゃない、殺人だ

なんか、新しい技？

政府は大喜びだろ。

運転席に戻らずに、後ろから押して戻そうとした剛の者ってことかな？

ありえない、ありえない
わざとだろ
絶対わざとだろ

団塊の世代（笑）
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/cafe50/1213193133/

おもしろいｗｗｗ

また貴重なおっぱいが・・・

　　─┐||┌─┐　l　─　 ‐┼‐ 　 ‐┼‐ヽ　l　 ノ　│　.|　 |　　　‐┼‐　‐┼‐
　　　　　　　 日　 フ　口　　メ　　　__|__　　フ　|┬　　　|　 |　　　‐┼‐　　d
　 （＿_　　　.六　 ↑ .田　 （___　　（丿　）　↑.ﾉ│　　ノ　 ヽ__ノ （丿＼　ノ

　　　　　　 ／_ノ 　ヽ､_＼
　ﾐ　ﾐ　ﾐ　　oﾟ(（●）) (（●）)ﾟo　　　　　　ﾐ　ﾐ　ﾐ 　
/⌒)⌒)⌒. ::::::⌒（__人__）⌒:::＼　　　/⌒)⌒)⌒)
|　/　/　/　　　　　|r┬-|　　　　|　(⌒)/　/ / /／　　　バ
|　:::::::::::(⌒)　　　　|　|　 |　　 ／ 　ゝ　　:::::::::::/　　　　　　ン
|　　　　　ノ　　 　　|　|　 |　 　＼　　/　　）　　/ 　　 バ
ヽ　　　　/　　　　　`ー'´ 　 　 　ヽ /　　　　／　 　　　ン
　|　　　　|　　 l||l　从人 l||l 　　　　 l||l 从人 l||l
　ヽ　　　 -一''''''"~~｀`'ー--､　　　-一'''''''ー-､
　　ヽ ＿＿＿＿(⌒)(⌒)⌒)　)　　(⌒＿(⌒)⌒)⌒))

貴重な前期高齢者が・・・

>>12
下手かどうかちょっと俺の車の助手席に座ってみろよ。

>>12
同意

状況がわからん

>>10
良く分からんな。

ＧＥＯの社長とおんなじｗ

これも自殺扱い？

お迎えが待てなかったのかよ！

生産性のない自分の人生に気付いて自殺か…


エコ主婦(笑)は見習えよ

閉まったシャッターにぶつかるまで、シャッターが開いてると思っていた
車を降り、シャッターを開けてるところに車突入

だとしても、1度ギアを戻して前進して停車するだろjk

自分の車に轢かれて死ぬとは器用なのか不器用なのか判らん死に方だな。

どういう状況とか、心情になったらこういう事故が起こるのか、さっぱりわかんないんだけど。

シャッターにぶつけて、慌てて凹み具合を確認しようとして
ギアをバックに入れたけど、それを忘れて外に出て、
クリープ現状で動き出した自分の車にひかれてアボーン、って事か？

まだ使えるのに、もったいない

良く分からんな。

ちょ…

そんな死に方初めて聞いたｗｗｗ

>>9
ワロス

俺も自分の屁にやられたことある

小五郎｢これは自殺で決まりだな｣
コナン｢いや、これは自殺なんかじゃない！殺人だ！｣

同署は、土佐さんが車をぶつけた後、
ギアをバックに入れて後退する際、ドアを開けて車を降りたため、

よくわからん文章だな。

土佐さんが車をぶつけた後、ギアをバックに入れて後退する際、
→ぶつけてなお後退しようとしたのか？

ドアを開けて車を降りたため、
→ふつう、ドアを開けなければ車からは降りられないだろうに

だれか事故の状況を解説してくれ

うーむ、ぶつけた事でちょっとパニクったのかな？
可哀想に…

>>34
生産性とかお前が言うなｗ

全く状況がわからん

６０女はバックから攻められると逝く

これだからＡＴはｗ
ＡＴ車が主流なのは日本とアメリカくらいだよ

日本：AT･85％、CVT･7％、MT･8％
米国：AT･90％、CVT･1％、MT･9％
欧州：AT･10％、CVT･1、MT･89％


欧州は高級車以外はＭＴ車。高級車以外でＡＴ車なのは、病人や障害者、老人だけ。

斬新な自殺だな。

ますます分からんな。

なかなか器用だな

「ストップ!ひばりくん」にこんなネタがなかったっけか

読売にはこんな文章しかかけない記者がいるのか。
まったく状況がわからん。

事故から教訓を得ようにも状況がよくわからん。
説明するんだったら記者はわかるように書いてくれよ。

この新聞記者の文章が下手だから、よく分からん。

>>44
バックでぶつけたわけではなくて、前から入れようとしてシャッターにぶつけたんじゃないの？
だから、慌ててバックしようとしたんだろう。

・・そこからの状況はさっぱりわからんけども。
何でバックしようとしたのに降りるんだｗ

まあ他人様に迷惑かけなくてよかったな

これって交通事故だから保険降りるの？

ええーい、他のソースはないのか。まるでわからん

車庫にケツから入れようとして、下がりすぎて車庫にどーん。
で、ちょっと前に出てPとR間違えて降りて、シャッター開けてる内にどーん。
ってこと？
これだからATは。

はは、ワロス

これは例のリストには入らないな

車庫にバックで入ろうとする
↓
シャッターとぶつかる
↓
降りて、シャッターを開けようとする
↓
そのまま車が坂を下ってきた
↓
ぐしゃ

こんな感じ？

認知症だろ？
自爆で済んで遺族も一安心だな、マジで

ぜんぜん分からんな。

女性と高齢者の車からはアクセルとＲギアを排除すればいい

車を移動させただけの話なのに、なぜ意見が割れるんだ？

どんだけ文章下手なんだ、この記者は？

１．バックで車庫入れしようとしてシャッターが閉まっていてドカン。
２．「あらやだ」と前進して、もう一度バックで車庫入れチャレンジ。
３．シャッターがまだ閉まっているのに気がついて、慌てて
　　バック中に車から降りてシャッターを開けようとして引かれる。

こんな感じか？

それとも、
１．前進で車庫入れしようとしたが、気が狂っていたのでシャッターが
　　閉まっているのにもかかわらずドカン。
２．基地外なりにもう一度バックして体当たりしてシャッターを壊せば
　　確実に車庫入れできると判断してバック開始。
３．なぜかパニックになりバック中の車から降りて車の下に
　　潜り込んで即死

意味がわからん。
まあ、これだけ思考力が皆無な年寄りが死ぬのは自然淘汰ってもんだろうな。

事件の予感

“〜と見ている”警察自身も分かってないんじゃないか？

あるあるww

これはハイレベルだな・・・。

　　　　　　　　　　 ＿＿＿　　　━┓
　　　　　　　　　／　―　　＼　 ┏┛
　　　　　　 　／　　(●)　 ＼ヽ ・
　　　　 　　/　　 （⌒　　(●) /
　　　 　　 /　　 　 ￣ヽ__） ／
.　　　　／´　　　　　_＿_／
　　　　|　　　　　 　 ＼
　　　　|　　　　　　　　|

こんな奴に運転させちゃダメだろ。
他人を巻き込まなくて本当に良かったな。

「あっ！　しま　しま・・・　しまっ・・・　しゃったー」

>>76
他人かも知れない。

読売の記者もよくわからないまま書いたんじゃまいかｗ

ドリフのコントなら「志村ーっ！後ろ後ろーっ！」で会場が沸くシーン

説明に無理がある場合、真相は他殺。

ドア開けて降りてる最中も、車は後退してたんでないの？
車の後ろに回るまでの間に、もう相当後退してただろうに、
なんで気がつかないんだろ。
「あ、シャッター！」で頭がいっぱいだとそんなもん？

ゆぅたい離脱か

これは…一応交通事故死になるのか？
であるなら、かけてる生命保険以外に交通事故だから別に相当な金額がでるね。自賠責からだけでも三千万円かな
遺された遺族 結構ウハウハだな。

不謹慎だが笑ってしまった・・・
何やってるんだよ

ギャグかよ。そんな死にかたあっていいのかよ

婆さんの老後の世話が無くなり、おまけに保険金ゲットでウハウハ

>>84
過失の度合いはどうなんだろう。
重大な過失だと思われるけど。
保険金額は減らされないのだろうか。

あ、もしかして前輪にひかれたんだろうか？
動いてる車から慌てて降りようとしたりしたもんだから、
ちゃんと降りられずに転んだ？

これは盲点だな・・・
ＤとＲに入れたらドアが開かないようにすべき

>>87
ボケた爺さんが一人取り残されてるかもよ。

なにこのファイナルデスティネーション

きっと交通事故を起こして死ぬ予定だったのが
何らかの偶然により回避してしまったため
無理矢理こういうかたちで…というのは不謹慎ですよ

バックで車庫入れしようとしてシャッターにぶつかる
→前進してシャッターから離れ、車から降りる（うっかりギアはPじゃなくてR）
→シャッターを開けようとして車の後ろに回る
→クリープでバックしてきた車に轢かれて死亡


クリープに轢かれるってどんだけボケてんだよとは思うがこれならつじつまは合う

>>84
自殺だよ

肺挫傷を起こすには上半身が轢かれないと駄目だよな
しかも車の下に巻き込まれたんだ

車が後退してる最中に車の後ろに回るというのは考えられない
つまり車を降りてから後ろに回り、車が動き出して轢かれた


・・・他に誰か居た上での殺人か事故じゃねぇの？

硫化水素の次に流行りそうだな

これも一応交通事故か
道交法違反で被疑者死亡で書類送検か

不謹慎だが器用な死に方だとおもた

難易度：高

考えられるパターン
�@頭から車庫に入れようとして接触→慌てて市道上に後退→気が動転し停車処置を怠り降車しようとする→車が
後退し開いていたドアにぶつかり倒れ込み車の下敷きに。
�Aバックで車庫入れ中に接触→市道上に前進→状況確認に降りようとした際、ＰではなくＲに→ドアを開け降りたと
同時に車が後退、ドアがぶつかり倒れて車の下敷きに。

わざわざドアを開けてなんて書いてるくらいだから、ドアにぶつかったんだろ。

土佐礼子じゃなかったんだな

これが自殺認定
* 名古屋 - 車で首吊りをしようとして首を切断。しかし、首がないまま駐車、車庫入れをこなす。

>>88

本人がどうなるか、知らなかった場合重大な過失には相当しないから、故意には当たらない。だから満額じゃないかな。
にしても、本人は気の毒だが、自爆だけで本当に良かった。子供とかバックで轢く奴多いからね。

>>89
ああ、クリープ現象って最初はじわじわで、急に早くなったりするからなあ。
止まってるつもりで車から降りようとしてドア開ける→降りてる最中にスピードが上がって
ドアにはたかれる→巻き込まれる

こんな感じだったのかな。

>>97
業務上過失致死にあたるのかな

>>93
よう同じ考えの同士よ。

>>103
そう言えば、マリアンって芸人の母親も
轢かれたっけか。

急に思い出した。

自分を轢き殺した、自動車運転過失致死で書類送検だな

エアコンのスイッチ入ってて、降りてからエアコンが作動しはじめたんじゃないのかな

自分の生霊に殺されたんだな。

ちなみに自動車運転過失致死は大半が罰金刑だ

現在、日本の交通死亡事故の被疑者は、轢き逃げ･飲酒以外、９９％刑務所にはいかない。

自業自得とか言ってる馬鹿は流石にいないようだな。

自分は教習所で、「事故を起こしたらとにかくPレンジに入れてサイドブレーキを引け」と教わった。
これからも肝に銘じておこう。

多分

車をバックさせようとしたけどなかなか下がらない
↓
そのまま車を降りて後ろを確認
↓
後輪に大きい石が挟まっていた
↓
はずしたら車が動いて轢かれた


だと思う

自殺の可能性はあるだろう

もしや、１度目の車庫入れで失敗した自分に腹を立てて、
車を前進させ、自分がシャッターを開けるが早いか、車が
ぶつかるかが早いかの、一世一代の勝負に出た可能性もあるな。

そして、敗れた。

他人を死なせなくてよかった

新しい自殺だな

>>107

考えると結構いるよね。最近でも自分の子供をバックで轢き殺した母親の事故記事で読んだばかり。
そもそもバック時にドアを開けるなんて馬鹿だろ？緊急時どうするんだ？片手でハンドル操作ろくにできんのにと思う。

これは車に意思があったと考えるべきだろう

やっぱり車はMTだけでいいよ

>>1
あるあるｗ

家族の誰かが殺してしまったのを自爆事故に見せかけたのかもしれない

踏み間違えてコンビニに突っ込む

高速道路を逆走

バックギアに入れて車の後ろにすかさず周り込む　←NEW！

この車はそのうち中古車として売られ
バック音のピピピに混じって
今度は轢かないでという女性の声が・・・・

まさかとは思うが………。





カウンタックリバースで落ちたのか？

なんか最近車で誤って誰かを轢く事件って全部女ばっかりじゃねえか
埼玉の自分の幼い娘を轢き殺した奴も
鳥取の他人の幼い娘を轢き殺した奴も
新潟のこの自分の車に轢かれた奴も
誤って身近な人間を轢き殺すのが流行ってるの？

>>121
MTでも最近、パトカー民家に突っ込ませたじゃん

>>124
このニュースも訳分からんが、
逆走なんてのも、有り得んよな。

車をバックさせて最中に降りて、さらに車の後ろに回り込んだって事か？
よくそんな事が出来るな。

すまん、よくわからん（´д｀；）

>>2で終了

>>128
MTなら、まずこういう事故起こすような人間なら、
動かす事すら出来ずに、免許取るの断念するような。

ATじゃないと運転できなーいって女と年寄りが車に乗らなくなれば、
事故も少なくなると思うよ。

>>107
アレは当時の旦那の母親に轢き殺されたんだよな。

だから60以上は免許取り上げろよ
何度も言わすなよ

サイドブレーキをひかず、
エンジンも止めず、
キーも抜かず、
車からノコノコと降りること自体俺には信じられないことだ。

パニクって、押し戻そうとしてひかれたんだろうな。
かわいそうに。

器用なしとですねｗ

昔の人って停車する時になぜかギアをバックに入れる事が多い。
うちの親父もそうだった。だから次に運転する時は危なくてしょうがない。

女と老人と池沼と犯罪者と外人は信用ならん
こいつらは車に乗ってること自体が罪
周りの人間の迷惑を考えてすらいない
そういう心構えだからすぐに事故を起こす

>>139
え、教習所でそう習いましたが？

>48
キーボードにラーメン吹いたwww

MTの方が安全かもな〜
メンドクサイけど

珍百景とかズームインで紹介されてた狭い車庫に止めるじーさん、
いつか車庫の壁と車の窓で首挟んで死ぬような気がする。
車庫広げようよ・・・

>>139
普通、停車時はギアはバックに入れるけど…

>>139
MTだと停車時はバックに入れとくから、習慣的にそうなるんだろ。

こんなよく分からない文章でよく商売できるな新聞って。
事故そのものよりそっちの方が気になるわ。

>>141
え？そうなの？

俺はそんな事聞いた事ないんだけど。妹も不思議がってたから俺だけじゃないはずだし。




どう言う事だ？

高速でどうしても小便が我慢できなくて路肩に停めて用をたしてたら
自分の車に轢かれそうになった事あるわ。
恥ずかしいしアホくさいし、ぜってー死ねねーと思った。

ザンギエフでいうとどんなコンボ？

両津は自分の運転するバイクにひかれたが･･･

平地ではバック
上り坂ではロー
下り坂ではバック

運転教本に書いてある
うちの親父(50代)は逆に平地だとニュートラルだから最近おいらもそうなってきたけど。

またか
坂ならともかくなぜ団塊どもはPに入れられないんだ

なんだか知らんが停車時にギアをバックに入れるというのが一般的なのか？


危ないじゃん。

>>148
サイドブレーキだけだとうっかり緩くなっちゃったときに転がっちゃうけど
ギアをローかバックに入れておけばエンジンの抵抗で止められる。

６０歳だと子供はまだ３０代か。
親を亡くすにはまだ早い年齢だな。
かわいそうに。

>>148
AT限定ww

教習所では、下り坂に前を下り向きに停車する場合はバックに入れとく、
逆の場合は1速に入れる、って習ったような・・。

>>154
ＭＴ車なら普通だし、危なくないけど

>>134
事故じゃなくて殺人？

窓から顔だしてバックで車庫入れ中に柱と車に頭はさんで死ぬ人とかいるね。

>>155
あ、マニュアルだからか。一応免許は限定じゃないけどＡＴが当たり前だからマニュアルの使い方を
忘れてしまってたという事か。

これは
他殺ですね

発展させると、スラダンのノブナガになる。

ニュース読んで状況が分からないからスレ立つの待ってたんだけど、
やっぱり分かりにくい書き方だよね。

停車してその場を離れるときは、必ずエンジン止めるし、キーも抜いておく。
エンジンかかったままじゃ、暴走するかもしれないし、誰かに盗まれるかも知れない。
こういう事件起こす人は危機意識のない人間といわざるを得ない。

停車したらギヤをバックを知らないのはAT限定の奴らだろ？

>>156
知り合いとかに死因を説明する時、何て言うんだろうな・・。

・・・ｗｗｗｗ

>>152
MTで取ったけど平地でバックだったかなぁ・・・
これ団塊の頃だけ教本違ってたりするとまた変な奴が訴訟したりするんじゃ

土佐さんは自宅の車庫に車を入れようとしたとみられ、シャッターに車がぶつかった跡があった。
同署は、土佐さんが車をぶつけた後、 ギアをバックに入れて後退する際、ドアを開けて車を降りたため、
無人のまま自動で後退した車の下に巻き込まれたとみている。

↑解釈してみると、、
さてと家に着いたわ→車入れなきゃ→ガシャン→あらやだ、シャッター閉まってたわｗ
（車を前進させ、再度ギアをバックに）面倒臭いわぁ、えいっ（バックに入れたまま車を降りる）
シャッター開けるわよ〜→キャー間に合わない→グシャリ
になるけど、おそらくぶつけた後に前進させたとき、Ｐまで上げないでＲで止めちゃったんだろうね。
でも、リバースでもクリープはかなり体感度高いし、気が付かない訳ないと思うけど。

1速とかバックでアイドリングで進んでいるなら
えいやーって頑張れば止められると思う
ひかれても死なないと思う

>>168
ちなみに一昨年の免許区分変更後の取得です。

オー ＭＹ ＣＡＲ ！

たぶん、バックして車庫入れしようとしていた。
それで自動的にか、リモコンかはわからないけど車体がほぼ入った時点でシャッターが降りる。
車庫入れを終えようとしたときに、何でかはわからんが前進してしまってシャッターにぶつかる。
パニックになって（とりあえずバックバック／車降りなきゃ）、逃げ場のないところに出てしまってアウト。

>>158
一速だとエンジンかけたとき危ないだろｗ

まぁ、実際は面倒だから一速待機してる奴がいるが、うちのバスがそれやって運転士が目を離した隙に、酔っ払いが
エンジンかけたらバス動いちゃって大騒ぎになったよｗ

俺駐車時ニュートラにサイドブレーキ。
でもハンドルはロックするけど。
ハンドルロックしたら万が一サイドブレーキユルユルでも大丈夫かなあ？

>>168
免許の取得年齢なんか人それぞれなんだから、団塊の頃だけとかありえん。

>>168
おれんとこは、平地はバックだった

>>171
ググってみたけどRか１速だって
MTってPなかったっけ
もう俺MT乗れねーなこりゃ

マニュアルなんてずいぶん乗ってないから操作方法忘れたな。
数年に一回、会社のトラックを移動する時意外は全部ＡＴだ。

>>174
バックだと、誤ってギア入れたままエンジンかけても、後ろ向きに動き出さんの？

>>174
ニュートラルを確認せずにエンジンをかけるんですか？

>運転士が目を離した隙に、酔っ払いがエンジンかけたらバス動いちゃって大騒ぎになったよｗ
こんなのは予想外だけどさ。

イリュージョン！

可哀想過ぎる。痛かったろうな。。
みんなのかーちゃんもこんな目に遭わないよう注意してあげて。

>>180
動くよ。最近の車はさすがに止まるけど、ちょっと前の車は動き出す。
まあ、基本的にエンジンかけるまえにギアの位置を確認するのが常識なんだろうけどな。

平地ならセカンドに入れとくのが安全かと思うな
俺は傾斜のない場所なら基本セカンドに入れる

>>179
俺もクラッチのつなぎ方と加速の仕方しか覚えとらん
駐車どころか信号にすら引っかかったらエンスト起こしまくりそう

自分は免許取得以降ずっとＭＴだな

アウディA4のMTをドイツから取り寄せたわ

>>174
ん？
逆の場合だから、坂道に前を上りの方に向けて駐車する時だよ。
1速って習わなかったっけ？

>>180
スマン。
後に車止めがある前提な。

>>181
>>174みたいな状況での話。



書き方わかりにくくてスマン(__)

>>187
ねらーの9割はMT乗りだからｗ

オートマ車？だよなあ
マニュアル運転できないような人間に運転免許発行するなよ
そうすりゃこんな事故も減る

マニュアル乗ってて楽しいのは免許とって最初の２、３年程度だろ。あとは面倒になるだけ。

オートマ車だと思うぞ、この女性が運転してたのは

教官に「ギア見ないでフロントだけ見て手の感覚で入れろ」って
俺みたいな運動神経鈍いアホがよく都内の高速講習とか受けれたな
教官巻き込んであぼんだろ
若さって怖いな

クラッチシステム非搭載のぼろい車に乗ってるので
基本ニュートラで駐車します

自分以外が運転する時にかなりの確立でギアを確認
しないでキーを回そうとするので・・・

>>194
ギアなんて見てたら事故起こすだろ

むしろMTにしか乗れないオレが通りますよ

MT乗ってる奴はナルシスト

MT車で駐車する時はニュートラルが基本だな、俺は。

クラッチ切らなくてもエンジンかかる車に乗ってたのもあるが。

MTで免許取ってた人間が大抵こういう事故おこすと思う

自分の車にひかれ自殺、まで読んだ

>>191
おいらが免許とったときMTだったんだが、卒検の人数の都合でAT車の後部席同乗させられた。
卒検５回目の女だったんだが、道に迷ったあげく、行き止まりにはまり込んで柵があるのに豪快に前進して柵に突っ込んだよ。

その後そいつなぜか合格してたが………。

>>200

おまいも事故るかも…IDすげww

>>195
それが無難かもしれんな。
昔の話だが、いつもギアを入れずに駐車する癖の客がいた。
ディーラーが、車検か何かのとき、サービスでその客の車庫までクルマを持ってきて、
ギアを入れたままにしておいた。
次の日、いつものように客がスターターを回したら、クルマが急発進して壊れてしまった。
客は、ギアを入れたディーラーが悪いとねじ込んで、揉めてたそうだよ。

これ、記事書いた記者も状況分かっとらんのだろ。

俺は公道に出ようと右ばっかり（左車線ね）見てる女の車に左から近寄って轢かれかけたことある。
まあ、予想の範囲内だったんで距離を取ってて無事だったけど。
女のドライバーってどうしてああドン臭いのに免許取るかね。

オートマだったら降りる瞬間にも動いてるからきづくだろ

>>194
雨で50キロ規制なのに、教官の｢やり直すの面倒だしこの時間無駄になるから飛ばしていいよ｣の一言で
視界50m以下の高速を120キロで走らせられたおいらが来ましたよ。

　　　　　　　　 ,. -‐'''''""¨¨¨ヽ
　　　　 　 　 (.＿＿_,,,... -ｧァﾌ|　　　　　　　　　　あ…ありのまま 今　起こった事を話すぜ！
　 　 　 　 　 |i i|　 　 }!　}} /／|
　　　　 　 　 |l､{　 　j}　/,,ｨ//｜　　　　　　　『おれは自分で運転していると思っていたら
　　　　　　　 i|:!ヾ､_ﾉ／ u {:}//ﾍ　　　　　　　　いつのまに自分の車に轢かれていた』
　　　　　　　 |ﾘ u' }　 ,ﾉ　_,!V,ﾊ |
　　 　 　 ／´fト､_{ﾙ{,ィ'ｅﾗ　, ﾀ人　　　　　　　　な…　何を言ってるのか　わからねーと思うが
　　　　 /' 　 ヾ|宀| {´,)⌒`/ |<ヽﾄiゝ　　　　　　　　おれも何をされたのかわからなかった
　　　　,ﾞ　 ／ )ヽ iLﾚ 　u' |　| ヾｌﾄﾊ〉
　　 　 |／_／　 ﾊ !ニ⊇　'／:} 　V:::::ヽ　　　　　　　　頭がどうにかなりそうだった…
　　　 /／ 二二二7'T'' ／u'　__ /:::::::/｀ヽ
　　　/'´r　-―一ｧ‐ﾞＴ´　'"´ ／::::／-‐ 　＼　　　　主婦とか団塊だとか
　　 / // 　 广¨´ 　/'　　 ／:::::／´￣｀ヽ ⌒ヽ　　　　そんなチャチなもんじゃあ　断じてねえ
　　ﾉ ' /　 ノ:::::`ー-､___／:::::／/ 　 　 　 ヽ　　}
_／｀丶　/::::::::::::::::::::::::::￣`ー-{:::...　　　 　　　ｲ　 もっと恐ろしいものの片鱗を味わったぜ…

バックで駐車なんてアホなことを習慣にするから、こんな様になる(´∀｀ )

仮免の時の練習に使ってた家の車がコラムシフトのMTだったけど、
今コラムシフトの車って全然ないのねぇ。操作しやすくて便利なのに。

自分が運転してた車に轢かれて死んだ…って読み方によってはパラレルワールドだな

>>203
苦労してMTで取ったけど、車持ってないからペーパー一直線だよ俺は・・・むなしい。

今どきの１０代は免許at しか、とらんから会社で、いいから仕事だから２トン乗って行けと言われて米ツキバッタになって、後続車に迷惑かけてないか？

ＡＴがラクすぎて
今ＭＴに乗ったら駐車場から出られない自信がある

>>213
ギリギリ10代だけどMTで取った。周りも普通にMTで取ってる。
男がAT限定とかありえんだろｗって風潮がある。

ちょっと休もうと思って下り坂で停車してエンジン止めたとき、
思った以上に坂がキツくてサイドブレーキごときじゃ止められず
停止後も徐々に下って行ったことがあった。
ＡＴのパワステだからエンジン切ってたらフットブレーキは効かない。
車は下っていくわけだから焦ったけど、
下りながらもエンジンかけなおして
間一髪フットブレーキが間に合ったという経験がある。

最低そんくらいの技術と閃きが無いような人間は車を運転すべきではない。

人殺しになりたくないから車をさけてきたけど、30手前で免許とった。
が、教習車も家の車もどれも全部サイドブレーキやミラーのスイッチ位置が違うし、
運転する前かイチイチ面倒くさいと思う時点で多分むいてないなと思ってから
ペパドラ一直線な自分は、他殺も自殺の危険も無く、やっぱり勝ち組だな。

>>216
Pレンジでもクルマは動くものなの？

>>213
免許制度かわって２ｔ乗れないんじゃないっけ

アクセル踏んでないのになんでバックするんだ？

>>220
keyword
・AT
・Rレンジ

>>1
これは
事故
自殺
それともイリュージョン？

器用すぎる

自分のクルマに轢かれて死ぬ人ってのは意外といるよね。
レンタルビデオチェーンGEOの社長も、坂で止めた自分の車に轢かれて死んだし、
他にはドアを開けて身を乗り出してバックしてたら挟まれて死んだとか、
車外からパワーウインドウを操作して、首を窓ガラスに挟まれて死んだとかｗ

速報が入ってきました

>>216
それで思い出したが、最近峠の下りでずーっとブレーキランプ付けて下ってる馬鹿多くないか？

>>216は釣りだと思うのだが念のため。
エンジン切るとフットブレーキが効かないなんてありか？
わし、ＡＴ乗ったことないもんで分からんのよ。

>>220
クリープ現象

教科書通りか知らないけどMTの駐車で得意げにRで止めるやついるよな。
駐車場のスタッフにやられたから一瞬あせった。

普段からクラッチ切って、N確認してからエンジンかけるんで助かったけど・・・
プロなら持ち主の癖に合わせといてくれよ。

>>216

大漁ですね

>216
助手席に乗っていて、運転手が降りて戸を閉めた途端に同じ状況になった時、
横から必死でサイドブレーキ握るしかなかったの思い出した。
何とか車は止まったが、足で踏み込む車だったらと思うと笑い話にもならん…

　　　 　 （ﾟ」ﾟ）ノ　　ｱｲﾖｰ
　ｷﾞｬｰ ノ|ﾐ|＿／￣￣＼_
　　　　　//└-○--○-┘=3
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣　 ミ

まさか新しい自殺とか？

>>216
つまりエンストしたら、ブレーキ利かなくなるの？

>>27
アッー

エンジン止まったらブレーキ効かなくなるのを知らない奴は
免許持ってないかペーパー

どっか痛いとか調子が悪いとか、そんなもんだ。　人間てそんなもの。

>>236
え？どうゆうこと？　だから教えてよ。

エンジンキーOFFでなく、エンストしたらブレーキ利かなくなるの？

飯旨ｗｗｗ

エンジン止まってブレーキブースタ働かなければ効きにくいでしょ。

>>238

親切な俺が教えてやる。

かなり効かなくなる。
平地でもおもいっきり踏み込まないと効かない。
制動倍力装置が効かなくなるからな。

>>236
効かないってか重たくなるだけね
昔はブースタなんて付いてなかったんだよゆとりが

事故死扱いになる自殺法。

死亡保険金、丸取りおｋ。

オートマなの？マニュアルならエンスト起こすよな？

で、野田聖子はいつになったらAT規制するの？
それともATで事故るのは常識だから規制なし？

ドラムブレーキには倍力装置いらなかったんだけどね。
今のディスクブレーキは倍力装置があることが前提だね。

また無職か

ま、理由はともかく
停車していた車のバックで轢かれて死ぬって、
下敷き？重いの？
「ちょ！おもたい！プチッ！」て感じ？

>>219
うそだろ？本当？

>>248
手を轢かれてみる事をオススメする。
下にタオルを敷かないとケガするかもよ。

野田サーーーーーーーん　　次は　バック　ですヨーーーーーーーーん。

>216
>パワステだから
がよく分からんのだけど…
教えてエロい人。

あとついでに調べてみたけど、
>229
教科書では、ＭＴの駐車は、平地と下りはＲ、上り坂は１。
発進時にＮ確認になってた。
とりあえず、誰も間違ってないって事じゃね？
ＡＴはＰとしか書いてないけど。

>219
２ﾄﾝは新旧どっちも乗れる。
旧普免は〜４ﾄﾝだけど、新(現)普免は〜２ﾄﾝ。

テラドリフｗｗｗｗｗ

でもうっかりさんの自分もやりそうｗｗｗｗｗ

おばあちゃん事故を装った自殺かぼけてたのかな？
自動車保険おりるのかね？

意味がわからん

自動後退…オートバックスの宣伝ですね。

こりゃ縁起がいい

良かった。他の人を巻き添えにしなくて。

ナイスな展開だぜw

>>253
でも>>1はウッカリとか言うレベルじゃねーぞ！！
いくら何でもｗｗｗｗｗｗ

新手の自殺方法か？

団塊はこれからこの手でどんどん若いもんを殺すんだろう　迷惑な

>>250
ちょっぴりやってみたい誘惑にかられたw

どっから突っ込めばいいんだ？w

技ありな感じだな

ある意味すげーな

新しい自殺方法か

何というオウンゴール

>>262
彼女のプレイの一環でやってみた。
何も敷かずそのまま轢かれるとアスファルトの模様が手にめり込んでケガとなる。
そこで彼女の高校時代の使い古しジャージを畳んで敷いてみた。
ジャージに染みた彼女の香水の匂いとともに手にタイヤからの重みが来て、ある意味興奮状態に。
こういうプレイの一部始終はピンク板に詳しく記載されてるから参考にしてや。

ちなみに総重量２�dまでなら骨折しないらしい。

昔自転車で車の左脇腹に突っ込んだときに右足の指を左後輪で踏まれたが何ともなかった

これはいったい？？？

たぶん1を書いてるひとも状況わかっとらんのだろうなw


しかし、自分で運転してて自分で轢かれたってのは、車の保険としてはどうなるのだ？
搭乗者傷害？人身事故？

>>268
http://set.bbspink.com/test/read.cgi/ogefin/1023290597/l50

>>9
不覚にもw

本人もわけがわからないままにあの世に旅立ったんだろうな。

自分の車＋自宅の車庫だからね。
毎日慣れているでしょうに。
何か普通とは違う状況だったのかな？
新潟だから積雪が影響したかもしれん。

なんとなくの仮説だが

けつから車庫入れを試みる
↓
シャッターに激突
↓
あわてて前進
↓
何にあたったのか、暗くて寒くてよくわからない
↓
もういちどRにいれて、バックランプつけてみる
↓
しろいあかりの中にシャッターが！
↓
あわてて降りてシャッター開けようとする
↓
クリープか下り坂かで車が動く。
↓
はさまれてあぼん


…とかかな？

他の人が轢かれる芽がつまれて良かった

慌てちゃったんだね〜
車庫に車ぶつけても死にはしないのに

ギアのミスだけに叫んだだろうな。ギァーって。

こんなんでこれ以上おせっかい機能ふやさんでほしいなー、メーカーさんも。

義弟んとこのAT、PからNにいれてブレーキ踏んで、さてエンジンかけようとしたらかかんなくて。
あせって電話したらPにしとかないとかかんないよと呆れられた。

どうせばばあですよ…

>>1
＞自分で運転して降車した乗用車にひかれ

随分と器用なことする人だねぇ

ババアの運転て、
・譲らない
・確認しない
・知らないふり

うぜー

どうやったらこんな状況になるのかね？ある意味すごい。

アホかｗATは安全性の観点からPの位置でブレーキ踏みながらじゃないと
エンジンがかからない構造になってるんだよｗ余計な機能とか、そういう
レベルの話じゃないっつーの

すごいな

あ。雪国の車って、
運転席までいちいちいかなくても外からリモートでエンジンonして
暖機かけられるオプションつけてるやつあるよね。

シャッターのカギ探してる最中とかに、
なにかのミスでセルがまわった？

こういう死に方の葬式でも、笑っちゃいけないんだろうな・・。

バス停に車ぶつけて、パニックになった人を見た事がある。
最初にバックレしようとして、行こうとしたのか、
バックして切り返して、また前進した時に
もう一度バス停にぶつけたｗ
さらにパニックになったのかもう一度切り返してまたぶつけたｗ
新しいテロかと思ったが、流石に観念して車から降りてきた40代くらい
のオバサンは、警察でも呼ぼうとしたのか、
バッグの中から慌て携帯電話を取りだしたが、
携帯電話がすっぽぬけて、５mくらい電話が飛んだ。
足下もふらついてた。酔ってはいなかったみたいだけど。

車は危ない乗り物だと再認識した

ゴルゴムの仕業だ！

映画化決定！

いいはなしだなー

あー、なんだっけ、
スティーブンキングの車ネタの怖いやつ。
人名っぽいタイトルの。

ううー
おもいだせない。

知らない人に刺されて死んだとかだったら、
葬式は夭折並みの盛り上がりになるだろうけど、
この場合は、みんなで笑いをこらえながらの葬式…
死者の苦痛に違いはないだろうに…

自宅で車庫入れしたとき、車が道路に少しはみだしていて門を
閉じることができなかった。ガソリンも高い時期だし、車の
ドアをあけ、ニュートラルにしてハンドルを掴み車を押した。
すると、足に激痛が。見事に踏ん張った足の上に車のタイヤが
乗り上げているではありませんか。さらに、押そうとしたのですけど
力が入らず苦しんでいたら　折悪しく近所の悪口ばあさんが門の前を
通過、おもわず挨拶なんかしちゃって　通り過ぎるまで
笑顔は絶やしませんでした。

>>285
エンジンスターターは盗難防止の為に、暖気状態でドアロック解除すると
エンジンがストップするから、誤動作とかは考えづらいだろう
P以外のギアに入ってると作動すらしないしね

女で老人でうっかり
三倍満

老害はこうあるべきだな


自分で自分を始末する


エコで社会にもよい

It's Automatic

>>59
私有地ないの事故については下りないんじゃなかったかな

おそらくだけど、これまでも何十回も
そういうことをしていて、かろうじて助かっていたのが
今回、とうとう…ということじゃないだろうか

>>292
つ【痩せゆくババア】

笑える

自分に乗ってきた運転手であれば誰でも良かった。今は反省している。

暖気運転→暖機運転
どっちが正しい？

車庫にぶつけて焦ったのか
慌てずｻｲﾄﾞﾌﾞﾚｰｷを掛けていれば･･･

文章がまったく理解できない
元記事書いた奴出てこい

ＡＴってバックでもクリーピングしたっけ？

ＭＴしか乗らんから忘れた。

車が勝手に動いたとしても時速１０ｋｍくらいだろう
なんでぶつかったくらいで死ぬの？アフォなの？

やっぱり自分の車にも大好きだよ、ずっと一緒にいようねってたまには言わないとダメだと思う

クルマも寒いからムシャクシャしたんじゃね？

また引き釣り

>>268>>271
新たな世界が開けそうだw

自賠責はどうなるんだ？
たしか名義人というより「車」自体に付随するような意味合い
だから名義人本人が名義人が運転する車にはねられてもおりるのか？
でも、普通の事故で名義人が怪我したら名義人の怪我の治療代とかは
相手の自賠責で支払われるよな。
このばばの場合、運転中の自損事故で死亡と考えれば自賠責はでないのかな。

奇想天外！自分の車に轢かれた女！

これが他人だったら大変な事。
自分だけで済んで良かったって考えないとな。
横着をするとこうなるんだよ。何でも一歩待って考えること。

やはり日常的に飼車を虐待していたのだろうか。

セルフグモッチュか。
今年電通が流行らせそうだな。

>>301
あー、あれのオープニングも交通事故でしたねー
(;_;)

けどあれよりもだいぶ古い作品なんですわ。
ううう。

>>313
自爆して自分のバイクが自分の上から降ってきたときは、自賠責分は出なかったですけどねえ。

車でこの場合ってどうなるんでしょうね？？

ドジっ子なんてレベルじゃねえ

うっかりさんですね

やっちゃいましたか

マニュアル車なら、こんな事故は起こらない。
オートマ車は危険だから、車も倍の値段にして、免許取得ももっと難しくするべきだ。
でなければ、こんな事故は永遠になくならない。

年寄りの運転は超危険だから、60過ぎたら毎年適性試験受けさせるべきじゃね？
60以下も交通法規知らん奴多いから、5年に1度くらい試験すべきだろ
おまえら学校で何習ってきたんだってレベルの奴多すぎ、特に女ね

ようわからんわ

ﾉｰクラッチ車禁止にしようよ
エコの観点からもその方がいい

オートマなんだからギアをバックに入れたなんて言葉はおかしいよ
変速機のスイッチをRにしたと書け紛らわしい

この事件の鍵はオートマと勾配に有りそうですね

これはなに？自殺？

社用車でもギアをバックに入れて止めるやつが何人かいるんだけど、あれはなんなの？
暖気運転しようと、シートに座らずキーだけ回したら途端にエンストってことがたびたびある。

自演乙

　亡くなった方に対し、ものすごく不謹慎だが・・・

　「だっさー」

>>330
車校で習うだろ。
免許取り上げものだな。

>>330
>>152,>>252

運転席が無人なら動かないようにしろよ。
自動車会社はただ作ればいいてもんじゃないだろ。

>>1を読んでも状況がわからんのだが…

このオバハンはいつも、ギアをバックに入れて降車して、無人の状態で車庫入れしてたの？

ありえないから、消去法でこれは巧妙な殺人って意見はないのか

確にＡＴは危ないねー

こち亀思い出したwww

まあ他人様を轢かなくてよかった
年寄りも減ったし。

Rに入れても、サイドブレーキ引いときゃ車は動かんだろ。
じゃなきゃ、どんだけ凄いエンジンなんだよｗ

　これって、保険おりるのか？

>>1を読んで、状況が分からなかった。
自分は読解力がないかと思ったら
みんなも分からなかったので「ほっとした」

やっぱ女って可愛いな。

>>341
我が家にセレナとeKもあるけど、パーキングブレーキ踏んでてもDなら進んじゃうよ。
Rは知らん。

>>341
6LアメリカンV8だったかもわからんね

>>1
年寄りはアホなくせにずぼらだから
ギア入れたまま降りたりする。
人減らし乙

サイドブレーキをかけずに坂に車を止めて降りた数分後、
車が坂を滑り下り、崖をくるりと横転した後、水田に着地した、
と知人が懐かしそうに失敗談を語ってくれた。
俺はインキーでドアロックはしても、そこまではしないな。
そんな成人男子でも強く元気に生きているビバ人生。

>>342
自動車保険は出ない。自作自演だから。

女ってせっかちだよね
ドア開けてシートに座る前にもうエンジンキー回したりするもん

このババアと同じことをやってたログハウスの社長がいました。
奥さんと死に別れた後、今なにやってんのか知りません。
メシュウマ

新潟市北区の60才女性ときいてきました
うちのかーちゃんと同じスペックかお…
まぁ無職じゃないが

女の運転・サウザーの定理

『退かぬ！』
　何が何でもバックをしない。
　狭い道でのすれ違いで、自分が下がればすれ違えるのに絶対に下がらない。
　壁に突っ込んでガリガリ異音がしているにもかかわらず、さらに前進しようとする。
　自分が一方通行を逆走している場合でも
　「バックできないんでそちらが下がってもらえます？」と平気で言う。

『媚びぬ！』
　周りの車両・歩行者に対して気配りをしようという気持ちが一切無い。
　他人を危険な目に遭わせてもなんとも思っていない。
　車を停めるときでも
　「ここに停めたら車両・歩行者の通行の邪魔にならないか？」
　「ここに停めたら建物への人の出入りの邪魔になる」
　など停めてもいい場所かどうかを考えない。
　世の中は自分を中心に回っているというような思考を持っているようだ。

『省みぬ！』
　事故を起こしそうになった。または事故を起こしてしまった。
　狭い道や車庫入れのときに車体を壁に擦ってしまった。
　メンテナンスを怠って故障した。調子が悪くなった。
　このようなときに
　「自分のどんな行動がそういう事態を引き起こしたのか？」
　という自らを省みる行為をしない。すべて他人のせい。

>>347
貴様の様な最低な人間こそいなくなればいいんだよ

馬鹿女乙ｗ

★女ドライバーの３ない運動

◆「見てない」
　自分が進みたい方向しか見ていない。ミラーももちろん見ていない。
　なのでドアミラーを畳んでいても ルームミラーが自分の顔を写すようになってても平気。
　路地や道路沿いの店から道路に出る時に、左折で出る時は左だけ、右折で出る 時は右だけを見て
　発進する。進行方向すら見ていない場合もある。

◆「知らない」
　主に交通違反を指摘された時に出てくる言葉。後で説明する「悪くない」に繋げてコンボになることが多い。
　使用例：「ここが一方通行なんてそんな事は知らない。だから私は悪くない」
　自分の知らないものは存在しない。自分が知らないルールは守る必要が無い。
　ポジティブ思考などという矮小なものを超越した新しい哲学か。

◆「悪くない」
　主に交通違反で切符を切られそうなときや、事故を起こした時に出る言葉。
　違反や事故に至るまでのプロセスなどどうでもいい。
　とにかく私は悪くない。 自分を正当化する為には手段を選ばない。信号待ちの停車している車に追突して
　「この車がバックしてきた。」。
　対向車が目前に迫っているのに右折して「この車がいきなり突っ込んできた。 」
　道交法違反であろうが証人が居ようが証拠が有ろうが、そんな事はどうでもいい 。
　私は「悪くない」のである。

こんな奴が公道を平気で走ってるんだもんな
俺もお前らも今日にも殺されるかも分からん

当たり前かもしれんが車には注意しないとな

こんな事ありえるのか

ドライバー1人の10万マイル走行当たりの事故発生件数

　　　　　　　男　　　女
20代　　　　0.7　　　0.9
30代　　　　0.4　　　0.8
40代　　　　0.4　　　0.7
50代　　　　0.5　　　0.8
60代　　　　0.5　　　0.9
70代以上　1.0　　　2.5←ここに注目

女性は20〜60代通じて、男性70代以上と走行距離当たり事故率がほぼ同等。
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
20〜60代通じて、男性はその半分の事故率。
70代以上女性は、同年代男性=20〜60代女性の事故率の、何と2.5倍！！

ソースは日本デザイン機構↓

　次の統計グラフは、縦軸に事故率、横軸に年齢階層をとり、年齢階層別の自動車運転免許保有者の
　事故率を示したものです。10万マイルを１人のドライバ−が走行した時に、何件の交通事故に遭遇した
　のかを基準化しています。これは、警察から提供を受けた年齢階層別の事故件数を、運転保有者数の
　デ−タと、私が調査した年齢階層別の年間走行距離のデ−タとで割り算して算出したものです。
　ttp://www.voice-of-design.com/vod/7-3/image/732-3.gif
　ttp://www.voice-of-design.com/vod/7-3/732_jp.html

AAになりそうな予感。

ザマーw

佐久子はよく頑張ったｗ

バックで車庫入れ。
９０度曲げて車庫へ入れないとダメなんだが、前から対向車に
ビー！って鳴らされてハンドルきったまま、慌ててフルスロットルでバック。
ハンドル戻すもなく、ガレージで９０度回転！ 抜けなくなったオバハンが
近所に要る。ガレージ奥ではオーライしていたオヤジが失禁！
潰されなくてよかったね。

すげーな
発想がすごいや

ギアをバックに入れたまま車から降りれるもんなのか？
ニュートラでサイド引き忘れなら分からんでもないが‥。

多分シャッターにひっかかって止まったんだろ。
なんで(ﾟдﾟ)…？？？とバックに入れたまま車を降りて、
シャッターを動かしたらバックで突っ込んできた、と。
そういうことじゃないのか？

こういうスレで必ず出てくる、「MTにしか乗れない」自慢はいったい何？

なんでMT車に乗ってる程度で優越感を持っているのか？

ミニバンに乗った超下手くそ女が車入れられなくて
もたもたしてると馬鹿た゛と思う
下手くそなんだから はじの空いてるとこ停めて少し歩けよ

セルフサービス

>>367
AT専用免許なんて出しちゃったから、MT>>>>ATとなるのは仕方ない。

しかし自慢されても、
で？て感じですが。

さいしょにATで免許とってるひとがMTに限定解除するときって、路上いらないんですよ。
所内4時間でおっけい。

状況がつかめんな。
ニュートラルで微妙な傾斜があったならわかるが、
クリープで動いてる速度で普通降りれるか？

アメリカじゃ「ゴーストライド」ってのが流行ってるんだってな。
運転中に運転手がクルマから降りて、クリープで動いてるクルマの周りや上で
踊りまくるってやつ。ほんとアメリカ人は何考えてるのかわからんわ。

あらゆる意味で「ゴーストライド」に失敗しているムービー
http://gigazine.net/index.php?/news/comments/20081223_ghost_ride/

一歳の子供を、駐車場近辺に残して自宅に戻る事自体異常。

わざとじゃないのか？

サウザーの定理発動して自滅とかw

>>373しかもその程度の速度の車で死亡までいくか？

この読売の文章能力ってwww

車ＧＪ

>>375
誤爆？

>>366
おまいが探偵だ

>>374
危険極まりないな、アホの所行としか思えん

まあ、爺婆は真剣に運転しても危険度はゴーストライド級だが

お前ら免許もてないだろ　相当古い車でない限りバックに入れればバックの
ブザーがなるからギアが入ってるのを気づかないてことはないぞ
　今回のはバック時にを開けドアに手を掛けて身を乗り出してた時にドアを
開けすぎたか手が滑って転げ落ちてしまったあと慌てて後にに回って止めよ
うとして巻き込まれたと考えるのが自然だ
　坂道でサイドブレーキ引き忘れ出の運転者の行動派はパニックになり下が
ってる方に走って手で止めようとする
　これまで５人くらいそれを見たことがある　それが４ｔトラックでも立ち
向かう

だ　か　ら、
こういう人はアクシズを押すガンダムに
魅入られただけなんだよ。

>>383
何でそんな文の書き方下手なの。

>>383
文章を書く練習をしましょう。

じゃあバックギアに入ってる間はドアが開かないようにするというのが良いな

ATでもMTでもギアをバックに入れたまま
車を降りようとすると
ATならブレーキ
MTならクラッチ＆ブレーキを離すと
その瞬間に車が動き出すから
降りられないんじゃない？

殺人なの？

　　　　　　＿＿＿　　　━┓ 　＿__　　　　━┓
　　　　 ／　―　　＼　 ┏┛／　―＼ 　　┏┛
　 　 ／　　(●)　 ＼ヽ ・. ／ノ　　(●)＼　 ・
　　/　　 （⌒　　(●) /.　｜　(●) 　 ⌒）＼
　 /　　 　 ￣ヽ__） ／ 　 ｜　　 （__ノ￣　　|
／´　　　　　_＿_／ 　　　 ＼　　　　　　　 /
|　　　　　 　 ＼ 　　 　 　　　 ＼　　　　 _ノ
|　　　　　　　　| 　　 　　　　　　/´　　 　 ｀＼

そもそも死ぬほどスピード出てたのだろうか

我孫子武丸「これは使える！！」

>同署は、土佐さんが車をぶつけた後、
>ギアをバックに入れて後退する際、ドアを開けて車を降りたため、

この記者のレベルが低いというのはコントにもならん。
記者クラブで警察から説明受けて自分だけ分かってても、読者に分かって貰わないとダメという事が理解できてない……
頭が不自由な人というしか。

この事件の10時間ほど前、同じ新潟市北区で、土佐という男性が
交通事故死してるんだよな。新潟でもそんなポピュラーな名字じゃな
いし偶然てあるもんだな

>>393
「土佐」姓は徳島県や新潟県、秋田県などに多いらしいぞ。
俺の友達も土佐で新潟のやつだったから「あれ？」と思って
ぐぐったら、ttp://www.njg.co.jp/blog_morioka.html?itemid=725
にあった。

もしかしたら
自分に似た人にあったのかも

これだからATは・・・
クリープなくした車つくれよ

ひかれた瞬間こう言ったに違いない

｢ギアッ！｣

>>396
スジャータじゃダメ？

まさに自業自得

やめろ!!自殺行為だ!!!

見せてくれ、クリスティーン

>>9
を評価死体

おいこの文書いたの誰だよ。日本語成り立ってないぞ。
ったく今時の新聞つかえねー

とりあえず自殺なのか？

土佐さんが自分の車にひかれたとさ…

これは自殺に見せかけた殺人だ！

土佐さんはバックで車庫に車を入れる際シャッターに接触し、
車を前に移動させた後、シャッターを確認しようとギアをバックに入れたまま
降車して車の後ろへまわったため、無人のまま後退した車の下に巻き込まれたとみている。

これなら辛うじてわかる。

MTだと車が止まった状態でギアバックにしてクラッチ＆ブレーキ離したらどうなるの？
エンスト？

でも半クラ状態で運転席離れたら、クラッチつながってコロコロ転がるよね。MTだから安全というわけではないでしょ。

>>408
AT限定はすっこんでろ

>>408
ペダルにつっかえ棒でもするんか？

【アタチュルク像】 忘れてはならない日本・トルコの絆
http://www.youtube.com/watch?v=85DmfC8m0aw
http://www.youtube.com/watch?v=VW47s8Xa3QQ
http://www.youtube.com/watch?v=6r5SMdFdAoU

こんなところにも社民党！
日本外交を阻害するような事は、何でもやるよなコイツら。
民主党政権になれば、こんな社民党も与党だよ。

そうそう近頃他人のことどこう言ってられない歳になってきたな
つまらないところで判断力が落ちている事がわかるようになってしまったｗ

俺も一度やったことあるな。ばあちゃん笑えないわ。

>>383
ｱﾝﾆｮﾝﾊｾﾖ

>>408
ゆとりの俺にも解るように説明してくれ

スクーターみたいなＣＶＴにすればクリーブ現象とか解決する？

408ワロタｗｗｗｗｗ
アイドリング状態でクラッチ急につないだらエンストするがな

>>123

Σ（￣□￣；

・シャッターが完全に上がりきっていないところへ
・前からクルマを入れようとして天井部をガリガリと
・慌てて（ってもう遅いけど）リバースに入れてちょっとだけバック
・被害状況を確認しようと外に出たが、ギアをリバースに入れたままでクルマが後退
・パニクって「後ろに回って止めよう」としてしまい・・・
・無論、止められる訳もなく自分のクルマに弾かれ
・人生をまっとう

って事？

>>9
あんたすげーよ

＞ギアをバックに入れて後退する際、ドアを開けて車を降りた

なぜ？

年寄り殺すにゃ刃物はいらぬ　車一台あえりゃいい

図がないと分からん

あー　これわかるわ

あのね、ずーーと昔、まだ２段クラッチとかの時代に免許取った人だと
パーキングの代わりにバックに入れる人多い

たぶん警察も、なんでバックに入ってるか理由わからずに発表してるわコレ。

( ﾟДﾟ)＜対人賠償・自賠責では出ない
( ﾟДﾟ)＜搭乗していないから搭乗者傷害保険でも出ない
( ﾟДﾟ)＜人身傷害保険の車外担保なら出るってところかな

MT車か？
下り坂ではバックギアに、上り坂ではローギアに入れて駐車するはず。

【新潟】自分の車にひかれ死亡、ギアをバックに入れて降車後…６０歳女性
http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1235838959/

【群馬】足を滑らせた際に、散弾銃を誤って自分に向けて撃つ…鹿狩りの男性死亡-桐生市の山中
http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1235896976/

こんな氏に方はしたくねーなｗ

以前　雪の日に車で坂道を登って行く途中でタイヤがスリップして空転してバックし出したんで、
慌てて車外に出て後に回り、車を押し戻そうとして、そのままその車に轢かれて圧死。
って事故があったけど　その類似事故？

>>408
MTはクラッチペダル外すと、クラッチが完全に繋がる。
運転席離れて半クラ　って状態は有り得ない。　普通はエンスト。

ギヤをPにせずに、車から下りるって・・・。
普通はありえない・・・ｗｗｗｗ

女は、頭が年取るとかなりやばくなるんだなｗｗｗ

他人巻き込むよりはまし

こりゃまた家族はやりきれんなぁ。

まぁ誰かを恨まずに済む事だけは救いかな。

酒でも飲んでたんじゃね？

人生で一度きりの体を張ったギャグか。
大した人物だ。

>>431
車が悪いと、メーカーに苦情言うかもしれないだろｗｗｗｗｗ

オーメンみたいな超現象だろ。
本人はきちんとギア前にいれたけど
ひとりでにバックに変更

クリープ現象で自分を轢いちゃうなんて・・。

馬鹿？

バックで車庫入れしようとする。

シャッターが開いていない。

シャッターを開けようとする。

もう車がバックしてきていた。

ばあちゃんサンドイッチ。

たぶん外に出た時にエアコンのスイッチが入ってエンジン回転数が上がってクリープが強くなったんだろ。

http://www.youtube.com/watch?v=9Y8Lv6TM-lw&feature=related

>>59
3親等以内同士の事故なら免責。

いやたしかに降りるときはニュートラルにするけど、
教習所なんかでは降りるときはバックにしとけとか教わった気が……違ったっけ?

1の意味が解らん

ATなら降りるときはパーキングが大原則

バックは判るとして、サイドブレーキは？

寒いと凍っちゃって解除できなくなる可能性があるので、掛けない場合もある。

MTで免許取ったやつはATに乗っちゃいけないってことだな、たぶん。

ゲオの社長もこんな風な死に方しなかったっけ

>>448
したね。
自慢のベンツとガードレールに挟まれて死んだ。

半地下みたいな車庫で急な下りだったのかな

以前、ようつべで地下駐車場にあるシャッターを開けようとして
意図的にDのまま車から降りて（ギアとサイドブレーキを確認してるそぶりが見えた為）
シャッターボタン押しに行く防犯カメラの動画見たことあるけど、
予想以上のクリープの速さで上昇してるシャッターに激突、
そのままシャッター突き破って前方の壁へ激突した馬鹿車見たことあるｗ
車はヤリス（こっちで言うヴィッツ）だったけど、
シャッターボタンを押す→シャッター上がる→ノロノロクリープの車に飛び込む→スマートに進入
ってことをしたかったみたい。そいつったら、無人で走るくるまの前方に回って
必死こいて止めようとしてたよｗ

いい話だな
日本も捨てたもんじゃないね
なんか和んだよ

自演乙☆

ここでなら訊ける！
オートマ車の [N] って、いつ、何に使うんだ？

メガトロンの仕業か

やっぱ平地でバックいれても勝手に後退すんの？（ハンドブレーキなし）
一応、教習所で平地では1に入れろって言われるけど、実際に見たことないわ。
それとも車庫までが下り坂だったか？ハンドブレーキなしならあり得る。

>>456
あ、違った。
平地ではバックに入れるんだった。

>>456
・AT
・クリープ
・誤ってRレンジ
なんて結論ぽいが、今までの議論で。

>>454
ギアが全くかみ合ってない状態だから、
故障して車が動かないときに手で押してやるとデカいミニカーと化して車が動く。

>>459
そんな用途があったのか、ありがとう

>>454
信号待ちで停車の時に入れていたけど
N→Ｄの動作と
Ｐ→Ｒの動作は同じなので
癖をつけると、
バックのつもりで直進したりする事故を起こしかねないので
やめたｗ

クルマより命が大切だろ

結構動いてるのわかりそうなものだが

まぬけ

やはり土佐久子さんはクリープ現象が起こる前に車を飛び降りた
超人的な運動神経の６０歳老婆だったとしか思えない。
しかし車に勝てずにグシャっと。

セルフサービス

ご冥福をと言いたいが笑ってしまった

ギア入れると逆にクルマは動かなくなるんじゃないのか

まあ、日本初の斬新な氏に方乙としか言いようがない

ひとり上手…(´｀)

ぶつけてしまって慌てて降りたんだろうな かえそうにな

どうやったらそんな器用に轢かれて死ぬんだ

志村ぁ〜！うしろ！うしろ！並みのドリフのコントのようだ！

　また　ATか

道路からちょっと上り坂になってるコンビニの駐車場で、サイドブレーキが
弱かったのか、車から下りたら車がズリズリ下がりだした。
あわてて車のドアをつかんだけど無意味…幸い事故にならずに済んだけど
車ってあんなに重いのかと思った。

そりゃそうだよな、１ｔあるんだからなぁ。

さいど！
さいど！
サイドブレーキがかかってないっちゅーに

これは事故なんかじゃない事件なんだ！