【埼玉】ホームから飛び降り電車にはねられ、国立高専の男子生徒死亡　東武伊勢崎線一ノ割駅

こいつのせいでダイヤぐちゃぐちゃだったよ。

>>69遊び放題な訳ない
一日７時間授業
食事お風呂のあとも自習勉強見回りくる
成績悪いと遠いとこの奴でも寮追い出される

公立と同じじゃないぞ！

田園都市線が停まるから、東武で飛び込むなよ

高専の性体験をねらーに語りなさい　さあ

武里駅−一ノ割駅間はマジで何か憑いてるとしかいいようがないくらい、飛び込みが多い区間なんだよな…

>>78
高専の全てが全寮制では無いのだよ。

自転車通勤しか出来ない高校生を尻目に
堂々と原付登校出来たりするのが高専の良いところ

>>11
身の程知らずのブサイク理系が高学歴美少女に告白して撃沈したんだったらどーするよ

地下鉄南北線みたいに早くホームドア設置してくれ

小泉改革の被害者だな。
まだまだこれから増えるぞ、うなぎのぼりに人が死んでいく。

↑人のせいにするのよくない(´･ω･｀)
>>84
東武はドア設置従ってるんだけど、日比谷線系統と本線・半蔵門線系統でドア位置が異なるから難しいんだそうな。

これが、幸手市内の東武線の駅で起こったら
久喜市民の格好のネタになっていただろうな

もう春休みが始まってて伊勢崎線で通える範囲の高専は小山しかない
自分はそこの卒業生だが、まぁ確かに自殺者がいつ出てもおかしくない感じはしてたな

16ってことは多分一年だから、勉強に着いていけなかったってのもあるかも
入学した瞬間から専門徹底的に叩き込まれるから

>>88
勉強にはちゃんとついていってる奴だったんだよ

今までＪＲ、西武と色々利用してきたけど、東武ってどの駅もなんか雰囲気暗いし古いんだよね。
何よりこの駅は昔の対向式ホームのままで、しかも改札端っこで利用しにくいったらありゃしない。
下り使う人なんか地下道２回もくぐらないといけない。タダでさえ鬱な朝なのに。
一ノ割よりも利用者少ない武里駅はあんな整備され、春日部駅も改修されてるのに、
間のこの駅はどうなってんの？と言いたい。

この使いにくさと、雰囲気の悪さも原因にあると思う。
改札遠いから、駅員の死角になるしね。

昨日の帰りの事故これか
東武線、西武線両直通の有楽町線使ってると東西共に最近事故がハンパなく多い
ほとんど報道されない中若い子だと報道されるんだな
高専は大変だって聞いてるけど若いのにもったいないな

>>39　例外だろ、それは。

俺のころ、高専は偏差値的には５８〜６０くらいだったぞ。
公立中学から大学進学は無理っぽいけど、ちょっと背伸びして進学希望のヤツが受験してた。

いつもいつも鬱苦死忌なあ

>>91
有楽町線と東武伊勢崎線は無関係。有楽町線に乗り入れしてるのは東武東上線。

高専ブートキャンプに付いていけなかったのかしらん

>>37
はいはい私立高専から公立大学＞日本IBMでひゃっほうの俺が来ましたよ

その後中国企業に買収されて俺ﾌﾟｷﾞｬｰ

>>94
ああそうなのか、でも東池袋の駅でアナウンスしてたんだよね
伊勢崎線で事故があった為〜方面止まってるとか

国立高専ってそこそこエリートなのになぁ
いじめならトンカチでも持って復讐しろよといいたいとこだが
そういや恋愛感情のせいでかわいい女の子殺して自殺した国立高専の生徒もいたな

>>28
私立は知らんが国立はそんな学力じゃ高専無理だろ
ただ、中に入ると勉強が半端ない上に大学受験用の授業はないから大学受験する人は独学でやるしかないが、早々に進学をあきらめられるかは難しいな。
大学受験しようと考える人はちゃんとしてる方だから授業もついていける人が多いし、単位とれないと留年するから１、２年は進学を考えて大学受験の時間を無駄にすることが多い。
それでも一年で大学受験なら普通に国公立受かる。ただ、とりあえず留年しないで就職するなら大手から求人がすごいので留年しないでギリギリで遊びまくるやつも多い。
高専の推薦枠で大学受けるとレベルが半端ないので進学校に行って、大学受験を普通にすればもっと上の大学に行けるのにもったいない
しかも高専の推薦枠の勉強は他の大学受験の勉強には使えないので、高専以外との比較はなんか難しい気がする
だからって基礎学力は高いんだから、どうしても行きたいとこあるなら落ちたら 浪人するのもありだと思う
でもずっと勉強してきたんだからもういいんじゃないかって選択もある
てか大学の名前よりやりたい学部で入るべき
中退するなら別だけど
でも高専て数学には特価してるけど、文系は弱いから特価してる数学で競ってこそ本領発揮するのかなとも思わんでもない
私立の理系って科目わからんし

とにかく悲観しすぎんなよと
高専の知り合いから聞いた話から思うにだから自分もよくわからんけど

>>90
横浜駅でも赤羽駅でも今月飛び降りがありました。雰囲気は関係ありません。

せんげん台には精神科の病院あるから、結構そこの人も逝くみたい

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>>102
>>102

どうでもいい話だが…こいつが死んだ理由は高専関係ないと思われるので…それだけ。

これは事故なので、そこんとこよろしく。

Aから始まる高専では学生の自殺を隠蔽しているんですって
怖いね

>>105
高専に限らない話

やるじゃないか

阪急は自殺が少ないような気がするけど、マルーン色って
死ぬ気が失せるのかな？

春休みなのか
学生時代のことすっかり忘れてるけど・・・
死ぬことはないよなあ

お前等が学歴差別するからだよ

>>82
１年生は全寮制
２年から成績悪い奴は追い出されます

345年生ともなれば1人暮らししたり実家から通う

画像ないのか

>>108
阪急も結構あるよ
関係ないが、東武は最近ロイヤルマルーンから中央線色に変えたはず

>>111
無恥は黙ってろ

お前が口を開くたびに周りがフリーズするの気付いてない？

>>113
中央線色って言うか、シャイニーオレンジな。
中央線はもう少し暗い色だろ

どうせなら高専の生徒らしい装置で自殺しようと考えればよかったのに。
ロボをフル活用した「本陣殺人事件」みたいな。


って計画して作成してるうちに生きる気力が出たかもしれないのにね。

だーかーら、これは事故。
彼は死ぬつもりなんて、全くなかったんだよ。

おまいらマスコミの思うつぼだな・・・

>>117
ホームに飛び込むのが事故と言うのは、鉄オタや電車会社の言い分だろうが

勿論専用軌道に人が入り込んで死ぬのは非が人の方にあるが、危険なところ
入るべき場所に進んでいる人間は普通居ないわな。要するに自殺。

死亡者の周辺人間関係、高専などが当然の如く警察に捜査されるだろう。
オマエが間接的加害者で無い事を祈るよ。

もったいない

日本の製造業の将来を悲観したのか・・・

>>118
事故というのにはもちろん理由がある。

なぜならまず彼は、自殺する動機がなかった。
いじめもなかったし、成績も優秀だった。
しかも、自作PCのパーツを集めている途中だった。
そのため、前日に彼の親友と秋葉原まで行って、キーボードとマウスを買っていた。
また、彼は携帯で電車の遅延情報を受信していて、
「電車で自殺するなんて、迷惑な話だ」とよく言っていた。

警察の捜査でも、彼のパソコンや携帯が調べられて、人間関係が調べられたが、
自殺の動機になるものは見当たらなかった。

駅に行くまでの行動も、普段と変わりなく、自作PCを作るんだと、機嫌がいい様子だった。

これらのことから考えても、自殺の線はなし。
事故が起きた時間も、15:11と、人がほとんどいない時間帯で、誰かに押されたという可能性も薄い。
よって事故と考えられる。

とにかく、自殺は絶対あり得ない!!!

test

>>69
現役高専生として一言言わせてもらおうか

バーか死ね

伊勢崎駅まで直通してない東武伊勢崎線(笑

ならば
東武日光駅まで直通していない東武日光線（笑

まあ地下鉄が伊勢崎や日光まで行く必要ないけど

はぁ？北千住⇔東武動物公園間も東武伊勢崎線って言うんですが？