【鉄道】新大阪―鹿児島中央の直通新幹線、愛称は「さくら」 JR西日本とJR九州が発表
837 :
名無しさん@九周年:2009/03/01(日) 05:58:10 ID:NFvjE05uO
>>827 かごっしまっスイッチ♪
なのか、サウンドロゴは。
もちろんピタゴラスイッチのメロディで。
>>802 のぞみ博多延長時から山陽区間のみ運転の「のぞみ」はありますが。
そもそも「ひかりレールスター」自体が「ウエストひかり」の後継だから、
「のぞみ」にする計画なんて最初からなかったし。
839 :
名無しさん@九周年:2009/03/01(日) 08:30:40 ID:jMfMwN8G0
>>838 へー。でも、たしかに東京6時発の「のぞみ」が新大阪に到着するのは8時半くらいだから、
無いと新大阪〜博多間を始発で移動したい人には不便だもんね。
>>779 そういえば榛名、比叡、霧島(これは今でもある)はあったけど金剛だけないような。
まぁ金剛山が近くにないから場違いだけど。
841 :
名無しさん@九周年:2009/03/01(日) 11:05:07 ID:IukvwBKV0
>>824 下りは「さつま」
上りは「なにわ」
でOK
842 :
名無しさん@九周年:2009/03/01(日) 11:12:39 ID:24XZlWvS0
さくらか・・・
格闘技が得意な女の子のイメージ。
843 :
名無しさん@九周年:2009/03/01(日) 12:49:00 ID:IOETmHFW0
むしろ放浪癖のある兄を心配する女のイメージだな
844 :
名無しさん@九周年:2009/03/01(日) 12:53:27 ID:IukvwBKV0
停車パターンが異なる「一郎」号なんてあったら面白いwww
さくらで東京まで乗客を人質に突入(ry
八月に皇帝はいません
847 :
名無しさん@九周年:2009/03/01(日) 21:26:56 ID:gGckVgKrO
「ちぇすと」という俺の案は却下されたか…
848 :
名無しさん@九周年:2009/03/01(日) 21:48:46 ID:IOXJDkpe0
849 :
名無しさん@九周年:2009/03/01(日) 22:28:51 ID:YqM/d48B0
850 :
名無しさん@九周年:2009/03/01(日) 22:30:51 ID:wTIFk3ZZO
ってことは…
北海道直通は
はやぶさ
で決定だな
851 :
名無しさん@九周年:2009/03/01(日) 22:32:59 ID:N5EbNHyK0
つぎは「タコ社長」
852 :
名無しさん@九周年:2009/03/01(日) 22:34:25 ID:khgEW3zKO
おいどん号でも可。おいどんは疲れたでごわすと言いながら最後に大仕事をやってのける。
さてここでクエスチョン。その大仕事とは一体なんでしょう。
山陽新幹線でののぞみが邪魔
ひかりレールスターがもっと増えればいいのに
ひかりに乗るときはもちろん必ず禁煙指定席
854 :
名無しさん@九周年:2009/03/01(日) 22:37:20 ID:khgEW3zKO
桜島号とかサザンアイランド号とか、ちょっくら工夫してもよかったのでは?。
南国号、指宿号、しろくま号など。
855 :
名無しさん@九周年:2009/03/01(日) 22:38:06 ID:WffglHB6O
あかつき とか なは
ではだめだったん?
さくら はリニアに…
つまらん名前になったな。
花の名前なら、チューリップとかシクラメンでもいいのに。
857 :
名無しさん@九周年:2009/03/01(日) 23:22:47 ID:IukvwBKV0
花なら「浪花」号
なんてな^^
858 :
名無しさん@九周年:2009/03/01(日) 23:30:24 ID:tWan2prx0
小島太か
>>721 長野新幹線も50/60境界あるから技術的には問題なし
>>859 走行中に切り替えるならともかく
全停車の東京のどこで切り替える
863 :
名無しさん@九周年:2009/03/02(月) 00:11:10 ID:/hesTx6z0
廃止されたブルトレの名称をそのまま新幹線に使うことに非常に違和感がある
864 :
名無しさん@九周年:2009/03/02(月) 00:32:21 ID:jgFdKvSN0
たいが(大河)で応募したんだけどなー
でも桜もいいよねーーー
ブルートレインを思い出すんだが
866 :
名無しさん@九周年:2009/03/02(月) 00:34:32 ID:BWBpeRRyO
「鹿」児島だからか
867 :
名無しさん@九周年:2009/03/02(月) 00:53:09 ID:+6ELKoFR0
なつかしの1レ、さくら号
>>840 イージス艦こんごうのこともたまには思い出してやってください
>>868 列車の話。
榛名 上越線急行
比叡 東海道本線急行
霧島 日豊本線特急
870 :
名無しさん@九周年:2009/03/02(月) 07:44:43 ID:xCOSZzSDP
はと
長崎新幹線ができたら新大阪ー長崎の直通は富士だな。
872 :
名無しさん@九周年:2009/03/02(月) 08:17:10 ID:xCOSZzSDP
2ちゃんで人気のみずほは?
873 :
名無しさん@九周年:2009/03/02(月) 08:21:06 ID:55MgSHfPO
はやぶさっにしろって言う意見があるが、
はたしてJR東海なはOKしたのかね?
俺にはリニア開通後の東京延長や新幹線寝台の復活のために
わざわざとってあるような気がせんでもないんだが。
さくらはフルじゃないから東京直通は完全にあきらめたと見て
九州にOK出したような気がする。
富士はリニアのためにOK出さんだろう。
リニアの名前が決まるまで候補として上がっている物は
OK出さないような気はする。
のぞみやはやても当初は論議もあったが、
結局定着してしまっているからな。
だんからはやぶさやひばりなどに決まったとしても
鉄オタはともかく一般なら定着するんじゃないの?
どうせ若いエリート組が決定しているわけだし。
エリート組なんて寝台なんて乗らんからな。
・・・と見ている。
しかしはやては青森開通でもあのままか?
おれは青森ならはつかりに変えて欲しいんだが。
東北という意味では歴史のある由緒ある名称だし。
紛らわしいという意味ではあるが、ときも復活しているし。
なんだかよく分からない。
876 :
名無しさん@九周年:2009/03/02(月) 12:08:29 ID:xCOSZzSDP
つばめの方がさくらより格上だと思うんだけど
こう言うのってなんもわからない小学生に名前書かせて組織票やってるのかな
878 :
名無しさん@九周年:2009/03/02(月) 12:38:36 ID:Typb178j0
はつかりを廃止して白鳥を採用した青函連絡特急のときも思ったが、由緒ある名前を安易に拝借するのは止めてもらいたい。
879 :
名無しさん@九周年:2009/03/02(月) 12:40:12 ID:rXl6SiBb0
さつまにすればよかったのに。
880 :
名無しさん@九周年:2009/03/02(月) 12:40:54 ID:Nm917XWY0
>>723 ちょんのドサクサ紛れの捏造 ・・・ 放置 よくない
881 :
名無しさん@九周年:2009/03/02(月) 12:44:34 ID:Nm917XWY0
>>819 篤姫ではじめてわかった・・・島津家城郭近く・・・ってことで、その理由がわかった
従来は北部が中心地だったんだな
882 :
名無しさん@九周年:2009/03/02(月) 12:53:23 ID:Nu1AKgy20
博多南駅はどうなるん?
>>882 回送列車がなくなるわけじゃないからそのままじゃ?
博多南線は会社が違うしね
885 :
名無しさん@九周年:2009/03/02(月) 21:49:22 ID:Wy5PZYys0
初めての乗客は香港から来た李君に決まっているらしいです。
マスコットは変な関西弁喋る黄色い(ry
886 :
名無しさん@九周年:
>>878 鉄ヲタには由緒あってもJRや一般人には由緒なんてない