【社会】 "車が売れない" 自動車、平均8年以上買い替えなし。過去最長…「買い替え需要につながる政策次々と打ち出して」の声
★自動車8年以上買い替えなし
・日本自動車販売協会連合会(自販連)の天野洋一会長は24日、東京都内で会見し、2008年度の
新車平均保有年数が8年を上回り、過去最長になるとの見通しを明らかにした。
調査で判明している1995年度以降では、これまで07年度の7.1年が最長だったが、先行き不安から
自動車を長く乗る傾向が一段と強まる形だ。このため、天野会長は「買い替え需要を喚起するための、
政策を次々と打ち出してもらいたい」と国に要望した。
また、2月の国内の新車販売台数(軽自動車除く)が前年同月比3割減の見込みなど、販売不振が
続いている現状については「(新車販売需要は)厚い氷に覆われている。今年の国内販売台数は
見通しが立たない」との認識を示した。
一方、4月からハイブリッド車(HV)など環境対応車に優遇税制が適用されるのに伴い、自動車業界では
2、3月に買い控えが起こるとの懸念も出ている。ただ、天野会長は「(優遇税制による)買い控えと
いうよりは、先行き不透明感の要素が大きい」と指摘した。
さらに、HV投入による市場活性化の可能性について「普及に向けてはHV価格の問題が大きいが、
税制を抜本的に見直せば加速度的に普及するだろう」と述べた。
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20090224-00000032-fsi-ind
ねしたぐば
3 :
名無しさん@九周年:2009/02/25(水) 12:24:19 ID:gdSwjofH0
そんな次から次へと買い換える物じゃないだろ
今の車壊れたら原付にする予定
6 :
名無しさん@九周年:2009/02/25(水) 12:24:42 ID:nT79J1Oc0
乗り換えばっかりだと、資源のムダ使いだろうが
7 :
名無しさん@九周年:2009/02/25(水) 12:25:06 ID:5o3mwF5g0
もう10年乗ってるな
あと10年乗る
8 :
名無しさん@九周年:2009/02/25(水) 12:25:17 ID:QjTqnOkV0
また増税か
9 :
名無しさん@九周年:2009/02/25(水) 12:25:17 ID:L5mF7Oe+O
なんでお前らの為に政策出すんだよ
死ね
10 :
名無しさん@九周年:2009/02/25(水) 12:25:24 ID:oj4hr1Kp0
エコ(笑)でいいじゃないですか。
買い換えてどうするの・・・?
12 :
名無しさん@九周年:2009/02/25(水) 12:25:52 ID:ie3JzevP0
>>3 日本じゃあ車どころか住宅も数年で買い換えなけえればいけない耐久消費財
それなのに高い
ただのぼったくりシステムが絶賛稼働中してただけ
エコでいいんじゃないの
CO2減るし
14 :
名無しさん@九周年:2009/02/25(水) 12:25:58 ID:Kd3Q1NQ10
もう15年乗ってるな。
昔の車は頑丈だな。
この前8年落ちのエスティマ買った。
80000キロw
車両価格30000円ww
全然問題なし
17 :
名無しさん@九周年:2009/02/25(水) 12:26:10 ID:iRdIdz9H0
下取りがボロカスだから買い替える気にならない
つまり負のスパイラルってこと
18 :
名無しさん@九周年:2009/02/25(水) 12:26:14 ID:nfisXaej0
底辺の友達は何も考えていないので
未だにスロットしまくりで車もすぐ買い換えようとする
19 :
名無しさん@九周年:2009/02/25(水) 12:26:26 ID:OLL84Lxg0
価格を下げれば済む話。頭悪すぎ。
今まで徒歩でやってきたけどそろそろ自転車買おうかな
21 :
名無しさん@九周年:2009/02/25(水) 12:26:46 ID:1L4dc9G80
俺の愛車はまだ2万3千キロ
雨が降るとやばいけどリッター/55キロ
セルモーターもついてるし二人乗りもできる
22 :
名無しさん@九周年:2009/02/25(水) 12:26:47 ID:juQT2TeF0
買い換えないのが一番のエコ(笑)
俺駐車場代に耐え切れず、車を友達に上げちゃった。分譲マンションなのに
月1万5千円は高い。相場の半分以下だけど・・
車にソニータイマー付ければいいよ
25 :
名無しさん@九周年:2009/02/25(水) 12:27:13 ID:v1GWBEyJ0
アメリカなんざ30年以上前の日本車が普通に走ってたりするからな
なんで、消費者に無理矢理買わせる事しか考えてないんだ?
皆が買い替えたいと思わせる製品を作れよ
ぽんぽん車買い換える方がおかしいんじゃね
10年オチ以上は税金3倍とかやるんだろうな。
29 :
名無しさん@九周年:2009/02/25(水) 12:27:36 ID:Nkl2kO4X0
>>6 部品そのものはほとんどがリサイクルされるからムダではないが
30 :
名無しさん@九周年:2009/02/25(水) 12:27:39 ID:0C5moF6rO
就職したら車買うけど始めは中古だよ。新車なんて買えない。
他に買いたいものいっぱいあるし。
おっさんたちは新車買えよ。給料高いんだから
31 :
名無しさん@九周年:2009/02/25(水) 12:27:40 ID:7MDnejwB0
トヨタのエコ替えのCMを見て、新車は二度と買わないと決めた。
32 :
名無しさん@九周年:2009/02/25(水) 12:27:40 ID:yHuhe8Ot0
日本自動車販売協会連合会(自販連)の天野洋一会長はバカだろw
なんでみんなカネを使わないか分かっていなんだよ!
将来が不安だからカネを使わないんだよ。普通の人が不動産の次に高価な
買い物になる車にカネを使おうとする気持ちになれないんだよ!
車の税金安くして買いやすくしたって、そう簡単に買い換えられる物ではない!
33 :
名無しさん@九周年:2009/02/25(水) 12:27:57 ID:uOxs9wS2O
スイフトの新車を30万にしてくれたら5年で買い換えてやる
34 :
名無しさん@九周年:2009/02/25(水) 12:28:07 ID:u2Dp22ov0
そもそも車の買い替えの優先度が低くなったってのもある
世の中が自分に合わせろってのは傲慢が過ぎるってもんだ
35 :
名無しさん@九周年:2009/02/25(水) 12:28:17 ID:vMqf3pln0
どう見ても放漫経営だろ
車が売れない経済を構築した張本人が喚いていますwww
平成8年式だけどまだまだ動くんだもん。でも今年車検だから買い替え…
ないで車検受ける。
38 :
名無しさん@九周年:2009/02/25(水) 12:28:32 ID:3eLXYjLG0
__,,,,,,,,,,,,_
/;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;Yヽ、
/;;;;;;┌--‐""""ヾ,ヽ
/:::::;;;ソ ヾ;
〈;;;;;;;;;l ___ __i|
/⌒ヽリ─| ( ・ )H ( ・ )|! 2、3年に一回車を買い換えてみないかい?
| ( `ー─' |ー─'|
ヽ,, ヽ . ,、__) ノ! ζζ いろ〜んな車に乗って楽しもうよ
| ノ ヽ | __ _
∧ 3 ./ | |ニ、i
/\ヽ / | |ー_ノ\
\ ヽ\ ヽ____,ノヽ__ ヽ__ノ`-' _ノ
39 :
名無しさん@九周年:2009/02/25(水) 12:28:33 ID:4hz8Bf6cO
だってお金ないもの
40 :
名無しさん@九周年:2009/02/25(水) 12:29:08 ID:qmjnL+9RO
エコエコうるさいのにうちの品物は買えってか
41 :
名無しさん@九周年:2009/02/25(水) 12:29:22 ID:oj4hr1Kp0
42 :
名無しさん@九周年:2009/02/25(水) 12:29:25 ID:Tia3HHIjO
軽に買い替えようと思うんだが20万キロ走れるかなー
通勤だけで相当走るからなー
43 :
名無しさん@九周年:2009/02/25(水) 12:29:30 ID:lvDCM4Cr0
車に掛かる税金そのものが高すぎっす
消費者の開発を怠ったツケだな
45 :
名無しさん@九周年:2009/02/25(水) 12:29:43 ID:wbhhwuJC0
会社は株主のモノとか言って役員賞与や株主利益ばっかり上げて
派遣ばっかにしてばっさり切って明日から寮出てけよとかやってたら
買えるヤツいなくなるにきまってんだよタコス
いつ切られても困らないようにみんな貯金するだろ
純金の金貨でも衣服の裏地に縫い付けて持ち歩くわカス
46 :
名無しさん@九周年:2009/02/25(水) 12:29:56 ID:MfaBE9fhO
10年以上所有で住民税三倍・クルマ保有してないと住民税二倍
これでいいだろう
マジで下取り価格崩壊で買い換える気が失せますよ
派遣社員とか導入して、自分の安い車も買えないような給与を渡しておいて、その言い種はなんだろうね・・・
49 :
名無しさん@九周年:2009/02/25(水) 12:30:18 ID:U74o0TjcO
国に頼るなよ
税制優遇無しで、買い替えしなきゃ損するような車を作ってみろよw
走行距離の多い商用車なら、燃費メリットでかいだろ
コスト削減の企業間競争もあるし、設備投資せざるを得ない商用車って作れそうな気がするんだけどな
50 :
名無しさん@九周年:2009/02/25(水) 12:30:19 ID:eLxOZwES0
物を大事に長く使う。エコの原点ですね。
51 :
名無しさん@九周年:2009/02/25(水) 12:30:23 ID:J8v9aFIBO
海外じゃ20年は乗りつぶすくらいの意気込みじゃないと買わないらしい
52 :
名無しさん@九周年:2009/02/25(水) 12:30:33 ID:Oi8ak8Zj0
エコ替えって?
エコ=買い替えなし
53 :
名無しさん@九周年:2009/02/25(水) 12:30:33 ID:YUSwrH3HO
修理できないようにすれば車を買い換えるなどという傲慢な意識が問題
そもそもメーカーが多すぎる
54 :
名無しさん@九周年:2009/02/25(水) 12:30:33 ID:ots7oVRR0
>>32 >ただ、天野会長は「(優遇税制による)買い控えとい
>うよりは、先行き不透明感の要素が大きい」と指摘した。
>>1にちゃんと書いてるじゃん。読めないの?バカなの?
55 :
名無しさん@九周年:2009/02/25(水) 12:30:34 ID:SYrmGECM0
>>38 いいえ。
あなたのおかげでエコに目覚めました。
ありがとうございました。
特にトヨタ製品を買わないことに心掛けることができました。
感謝いたします。
56 :
名無しさん@九周年:2009/02/25(水) 12:30:35 ID:0eWbx+SsO
給料上がったら買ってもいい
下がってるけど
57 :
名無しさん@九周年:2009/02/25(水) 12:30:36 ID:MqnqTsms0
2年で壊れる安い車を作ればいい
58 :
名無しさん@九周年:2009/02/25(水) 12:31:05 ID:un0h0U2/O
売れないなら潰れろ
資本主義だろ?
老人と外人に売れば良いのに
下っ端に給与を払わないですむような政策打ち出してもらった結果だろ?
61 :
名無しさん@九周年:2009/02/25(水) 12:31:16 ID:1fK8NIbV0
車買おうかと思っても奥田のギトギトヘアーが頭をよぎって
やっぱり車なんかより服にお金かけてしまう。
62 :
名無しさん@九周年:2009/02/25(水) 12:31:22 ID:Lz5RCSrzO
うちは3年毎に買い替えてるわけだが。
お前らってそんなに車乗らないのはどうしてなんだぜ?
エコ替えのCM見て車ほしがる男はまずいないだろう
64 :
名無しさん@九周年:2009/02/25(水) 12:31:47 ID:d/FzmnZD0
>>32 年金が65歳支給開始になるのと相まって将来不安が増大し、車を買い換えなくなった
昔みたいに年金60歳支給開始にすれば国民は安心するのでは?
65 :
名無しさん@九周年:2009/02/25(水) 12:31:48 ID:ZLHKqEaNO
自動車税って意味が分からん。
そりゃあんまりメンテナンス気にしなくても10万キロは余裕で走るんだから
よほど車好きな奴以外は買い替えんわな
68 :
名無しさん@九周年:2009/02/25(水) 12:32:00 ID:88ucGeCOO
買い換えを前提にした利益計画なんて
破綻するに決まってるだろ
昔の車の部品製造を再開して
修繕で利益上げるようにしたらいいのに
90年代のスポーツカーの部品とか
かなり売れると思う
二輪のハーレーなんか
50年前の車種のパーツが、未だに供給されているらしいし
富裕層が毎週買い換えればいいだけの話だろ。
政治に頼るなよ
これ暗に中古乗ったり長年乗ってる人間が割り食うようにしろって言ってるじゃないか
・・・暗にというかあからさまにか
71 :
名無しさん@九周年:2009/02/25(水) 12:32:10 ID:lxLyvAQy0
乗れるのに買い換える必要なんてないだろ。
環境にエコ財布にエコw
72 :
名無しさん@九周年:2009/02/25(水) 12:32:10 ID:H4delETV0 BE:538489038-2BP(50)
売れなくても利益の出る体質にならないと無理
自分がそのままで、相手側に合わせさせようとするから破綻する
失業者を全員自動車メーカーで正規雇用すれば?
車と一緒に貧乏人量産してんのに売れる訳無いだろ
ナイト2000が出てた買うよ。
北米市場(笑)しか眼中にないんじゃなかったの
まあ政策で、
自動車税・消費税・車検すべて廃止/ガソリン税廃止すれば、買い替えは進むかもね。
俺が初めて自分の車として乗ったのはカーチャンからお下がりでもらったファミリア
通勤には使ってないし、月1〜2回乗る程度だったが、先日車検切れと共に廃車へ。
正直切なかった。初めて遠くに行ったときの事、ラジオから流れてくるジャズ、
高速を静かに走りながら吸うタバコ、初めて彼女を隣に乗せた時のこと、
色々思い出した。
お下がりで月1〜2回しか乗ってないのにこんなに切ないってことは、
自分で買って毎日乗るような人はまさに一身同体なんじゃないだろうか。
とりあえず、次に乗る車は「車が死ぬ瞬間」まで見届けようと思う。
買い控えというか普通に使えるんだよな
で?MOTTAINAIとかいう精神は?
80 :
名無しさん@九周年:2009/02/25(水) 12:32:31 ID:/AfH7HXy0
5年以上乗った車の税金を10倍にすればいいんだよ。俺って天才。
81 :
名無しさん@九周年:2009/02/25(水) 12:32:46 ID:GzqkjZmp0
ひょっとして車が売れないなら北米で売ったらいいんじゃね?
82 :
名無しさん@九周年:2009/02/25(水) 12:32:55 ID:Vs3BGZAT0
五年目故障ゼロ、トヨタ車絶好調、最低後五年は、いけるな
83 :
名無しさん@九周年:2009/02/25(水) 12:32:58 ID:07li+9yrO
金がないんだから買えるわけねーだろ。
車検制度廃止すればすぐ故障するようになって買い替えも促進
でもリコール隠しは不可能
ジレンマだな
ま〜8年くらいは乗るよね
でも昔から、基準としては
10年乗換えか10万キロ乗換えって言われてたし
自分も10年車検受けたら、次はないって感じだ
86 :
名無しさん@九周年:2009/02/25(水) 12:33:13 ID:E/Yo9BI1O
自転車作って売れよ
87 :
名無しさん@九周年:2009/02/25(水) 12:33:23 ID:7MDnejwB0
>>42 長距離通勤に軽は煽られるし遅いしストレスたまるからすぐに手放すことになると思うよ。
税金たって年間3万くらいでしょ違うの。
88 :
名無しさん@九周年:2009/02/25(水) 12:33:38 ID:5+IYJ5rf0
中古車を買って8年以上買い換えていません。
ハンドルを切るとカタカタカタカタカタカ・・・と音がしますが、まだ乗れます。
あと2年は踏ん張ってみます。
90 :
名無しさん@九周年:2009/02/25(水) 12:33:47 ID:YztHwxMU0
最近、コインパーキングだらけで月極駐車場が確保できないから買えない
91 :
名無しさん@九周年:2009/02/25(水) 12:33:47 ID:GApZ8Eyu0
昔の車は10万キロが目安で買い替えと言われたものだけど、
今の車はベルト交換するだけで倍の20万キロまで余裕だったりするからなぁ。
必要なものだから買い替えスパンが伸びてもいつか売れるだろ。
下手に買い替え刺激してその需要を先取りするから売れないときがきつくなるわけで
放っておいた方が安定して経営出来るのでわ
93 :
名無しさん@九周年:2009/02/25(水) 12:34:01 ID:4J9I1JL7O
>「買い替え需要を喚起するための政策を
次々と打ち出してもらいたい」と国に要望した。
はあ?
こんなの純正パーツの供給ストップすりゃいんじゃねwwwwwww
俺の親は夫婦併せて1000万以上の年収があった。
俺は性格が悪かったり、いろんな事情で仕事が上手く行かず年収200万に甘んじてる。
何も買う気が起きない。家?なにそれ?結婚、無理。
ただ、自分の親を見ていて不思議なのは、「孫の顔が見たくないのか?」ということ。
車が買える買えないなんて次元じゃない。
家系が途絶えようとしているのに定年になった母は今日も昼からワイドショー。
これでどうやって希望を持てと?
95 :
名無しさん@九周年:2009/02/25(水) 12:34:04 ID:GbwM3rJX0
社員の給料を珍下げさせておいて、車買ってくれて何?
96 :
名無しさん@九周年:2009/02/25(水) 12:34:13 ID:J8v9aFIBO
車の使い勝手がなじめば愛車がたとえポンコツでもよほどな条件でないと乗り換えもできんだろうな
逆にエコやらメタボやら煽ってんのに、無理だろw
98 :
名無しさん@九周年:2009/02/25(水) 12:34:16 ID:8s58JG8n0
大量生産大量消費の甘い汁をすすってきただけのことはあるね
何この昭和脳
99 :
名無しさん@九周年:2009/02/25(水) 12:34:18 ID:fq8aaKXS0
>>80 スゲェ名案。
要するに車のらなきゃいいんだよな。
いつから買い替えなきゃならん物になったんだ?
102 :
名無しさん@九周年:2009/02/25(水) 12:34:31 ID:MQJw7AItO
車なくても生活に困らないから買わないし、免許も持ってねーよ
103 :
名無しさん@九周年:2009/02/25(水) 12:34:37 ID:A8M7PbB2O
エコエコに国民が参加してるって事だな。
メーカー主導のエコエコ詐欺に引っかかる奴が減って安心したよww
104 :
名無しさん@九周年:2009/02/25(水) 12:34:50 ID:CxpNYP+HO
日本車の魅力と商品力の無さは異常。
モデルチェンジや新車種が出る度に
どんどん買う気が失せる。
>>16 それ巻き戻しか事故車だよ。
短期的に見れば問題ないけど
あちこち痛んでるからだんだん修理が増えてくるから。
振動や騒音の吸収も劣化してるから。
106 :
名無しさん@九周年:2009/02/25(水) 12:34:56 ID:d/FzmnZD0
>>90 都内でも5万も出せば駐車場なんて確保できるじゃん
うん、決めた。
私もベースアップされるまで、買い換えない。
似たようなデザインのミニバンとコンパクトカーばっかで何を買えって言うのか
消費者だって選ぶ権利ぐらいあるわ
109 :
名無しさん@九周年:2009/02/25(水) 12:35:30 ID:uql5YB5jO
5ナンバーのマニュアルミッション、そこそこ高級な車が欲しいんだけど。
そもそも金あるからって車買うのがおかしかったんだろ、見通しあますぎ
ネットができたらテレビ廃れるのが誰の目にも見えてたはずってのと同じ
あんな鉄の箱普通に乗れりゃ十分なんだから
12万キロ乗ってるが高速乗っても揺れないし日本車は質がいいな
112 :
名無しさん@九周年:2009/02/25(水) 12:35:37 ID:Sb3UY3L20
車には2年間しか載ってはいけないという法律を作ればいい
乗り始めてから2年間後は廃車
中古車やも不要なのでつぶせます
5年くらいたったら、どっかがおかしくなるような設計にすればいいのに
114 :
名無しさん@九周年:2009/02/25(水) 12:35:44 ID:iE6Zi4b+O
無駄に金がかからなきゃ買うよ
115 :
名無しさん@九周年:2009/02/25(水) 12:35:52 ID:jUf0VHpYO
ガソリンと駐車代と車検はしかなたいとして
ほかの税金を払いたくないから買わない
116 :
名無しさん@九周年:2009/02/25(水) 12:36:00 ID:IRbB05zsO
俺、今の愛車の現行セルボに飽きたら中古のロードスター買うんだ(・∀・)
似合わないとか二人乗りは不便だとか周りに言われるのは目に見えて分かるが。
新車のロードスターはワープワのおいらからしたらまず高いし、ずんぐりむっくりで3ナンバーなので二代目あたりのロードスターを検討してます
117 :
名無しさん@九周年:2009/02/25(水) 12:36:09 ID:RYAtD6TD0
何にせよデザインが酷すぎる。少しは欧州を見習えよ。
走ってるのは冷蔵庫みたいのばっかだし。
118 :
名無しさん@九周年:2009/02/25(水) 12:36:11 ID:lL5Rd3g8O
新車の車検を5年、以降を3年にしろ。
ただし10年以上は2年毎で。
早速提案してくれ。
それとサービスキャンペーンと偽りこっそり部品交換するのはやめて下さい。
119 :
名無しさん@九周年:2009/02/25(水) 12:36:14 ID:Kd3Q1NQ10
>>105 今は車検証に走行距離記載されるんだが。
120 :
名無しさん@九周年:2009/02/25(水) 12:36:14 ID:UbFv7fWOO
馬鹿だなあソニータイマーのようにすればいいんだよ。
そうだなあ。車体価格40万で5年使用したら爆発タイマーが働くのならだれでも買い替えてくれるぞ。
121 :
名無しさん@九周年:2009/02/25(水) 12:36:15 ID:nT79J1Oc0
122 :
名無しさん@九周年:2009/02/25(水) 12:36:20 ID:ZfBbQLrM0
自動車に興味や理解を示す消費者は減る方向。
誰のせいって?
そういう市場開拓してきたのは自動車メーカー自身。
買い替え需要は掃除機、冷蔵庫、洗濯機、こたつ程度の買い替え頻度になる。
ゼロにはならないから安心していい。
ヤマダ電機で安売りする程度の商品に落っこちてきてるように思えてならない。
市場の判断に任せた価格設定が必要な時期ってこと。
123 :
名無しさん@九周年:2009/02/25(水) 12:36:23 ID:CrTHjGclO
いままで車を寿命前に頻繁に買い替える人達は金持ち層と独身の工場労働者層だろ。
金持ちは買い控えだし、工場労働者は派遣に落ちて車どころじゃないから。
124 :
名無しさん@九周年:2009/02/25(水) 12:36:27 ID:nEe3U2Ya0
エコだね
買い替え需要を上げるって結局車検と増税だろ
車自体持つのを止めるに決まってるだろ
126 :
名無しさん@九周年:2009/02/25(水) 12:36:31 ID:4pKdCetI0
うちの車も9年目に入ったなあ
次の車検までに、そろそろ買い替えなきゃいけないけど
タイミングベルト交換の前に買い換えかな。
129 :
名無しさん@九周年:2009/02/25(水) 12:36:46 ID:3sVj+Iqz0
少子化でこれ以上は車売れないだろ
単純に考えたんだけどあってるかな?
15年乗ってる車をもう一回車検するか悩むな
23万q走って外装ボロボロでエアコン効かないけどエンジンは調子いいし
131 :
名無しさん@九周年:2009/02/25(水) 12:36:50 ID:0Dobjfvi0
電気自動車を普及させろ
132 :
名無しさん@九周年:2009/02/25(水) 12:36:58 ID:w1NQMX9z0
いつまでバブル気分なのこいつら
>>87 長距離通勤こそ軽がオススメなのに・・・
走らない軽はダメだけど、ソニカや三菱i(アイ)なら大丈夫
134 :
名無しさん@九周年:2009/02/25(水) 12:37:02 ID:ry2Wya7rO
まだ4年目なので買わない
135 :
名無しさん@九周年:2009/02/25(水) 12:37:03 ID:w8PKzOYx0
高速どこまでも1000円、財源は税金とかやってるから
ふざけんな馬鹿売れるわけないだろ
EG6、DC2、KZH100をもっているが、
代替できる同じクラスの新車を教えてくれ!!
137 :
名無しさん@九周年:2009/02/25(水) 12:37:14 ID:7MDnejwB0
エコ替えのCM見てると頭痛がする。
菊池桃子のバカ面を張り倒したくなる。
138 :
名無しさん@九周年:2009/02/25(水) 12:37:14 ID:E3SSvuK00
エコ替えなんて言ってるのはアホだけ
139 :
名無しさん@九周年:2009/02/25(水) 12:37:23 ID:Ex7GwNH40
海外の生産増やし国内へのカネの流れを減らしといて〜でも車は買えと?www
フランスイタリアに続きドイツも新車購入時に補助金出すそうだから日本もしたらいいのに
ドイツみたく30万補助すれば無茶苦茶売れるでしょ
141 :
名無しさん@九周年:2009/02/25(水) 12:37:39 ID:kFQXYt850
俺の車は10年経つけど全く問題無いぜ
ま、ちょこちょこ直し直し乗ってるからな…
あと10年は行けるわ
てか乗る
142 :
名無しさん@九周年:2009/02/25(水) 12:37:42 ID:J8v9aFIBO
インドの国民車みたいに新車30万で売ってるから日本は50万までにもう全車種価格統一しろ
143 :
名無しさん@九周年:2009/02/25(水) 12:37:42 ID:2blRIx590
またこれに広告欲しさにマスゴミが乗るんだよな
まあ、努力不足の自己責任だから諦めてって事で
145 :
名無しさん@九周年:2009/02/25(水) 12:37:58 ID:P4SVw74wO
ホンダのインサイトなんてバカ売れらしいやん。
ハイブリッドor電気自動車を200万円以下で売り出せばバカ売れするよ。
146 :
名無しさん@九周年:2009/02/25(水) 12:37:59 ID:9t9fyWjE0
>>1 今の状態がまあまあ正常に近い。
今までは3年毎とかニューモデルが出ると買い換えてたらお。
愛車精神はないのかと、浮気症だな、異常だよ。。
147 :
名無しさん@九周年:2009/02/25(水) 12:38:04 ID:/4uDCaZc0
かつてあった車への「あこがれ」のようなものを
レース活動からの撤退に次ぐ撤退や
「実用」の名の下にミニバンだらけのラインナップにして
車を「単なる道具」へと変化させたのは、他ならぬメーカー自身ではないか。
148 :
名無しさん@九周年:2009/02/25(水) 12:38:19 ID:YztHwxMU0
で、バイクは売れてるのかな?
東京がホーチミンみたいになったら嫌だな
149 :
名無しさん@九周年:2009/02/25(水) 12:38:21 ID:LQWRqjsR0
物を大事に使って何が悪いねん。
今年の5月で車検がくるが、通すつもりはないな。廃車にするよ。
だって、通勤は徒歩5分だし、週末は金がないから引き篭もってる。
去年の10月からガソリン入れてない。以上の理由から車を所有している意味がない
事に今更ながら気がついたよ。
>>1 車が売れない? 売る努力をして無いからだろ。みんな物を売るために地べた這い回って、
必死に努力してんだよ! 消費者が悪い、景気が悪い、政治が悪いは甘えだろ!!
自己責任だよ。 売れない自動車会社に勤めてるからといって、役員やら正社員が餓死して
無いだろ。 売れない自動車会社に勤める事こそ終身雇用だよ。
死ぬまでやってろ!!
クルマ一台生産するのと、燃費悪いクルマを十年乗り続けた場合のCO2の排出量を比較したら後者の方がマシじゃなかったっけ?
ホントにエコ詐欺じゃんw
出来のイイ車を作ったら、長持ちが当たり前だろ。
今までのクルマ乗りが、意味もなく買い替えしすぎただけ。
8年・・?
155 :
名無しさん@九周年:2009/02/25(水) 12:38:53 ID:JJC81zpi0
うちの車は、既に16年目
あと4年は、乗ろうかな〜
156 :
名無しさん@九周年:2009/02/25(水) 12:38:55 ID:5eWaBiVJ0
値段下げろよ
高くなりすぎ、何だよ軽の値段とかハイエースの値段
ぼりすぎ
カローラIIに新車から13年乗りました。丈夫な良いクルマでした。
>>1 自動車業界全体の自己責任。勝手に倒産でも何でもしろよ。
159 :
名無しさん@九周年:2009/02/25(水) 12:39:21 ID:laebpdcJO
これから民主党が経済ぶち壊すってときに車なんて買えるかボケ
160 :
名無しさん@九周年:2009/02/25(水) 12:39:25 ID:fdHQ8Z5b0
>>26 そんなことできるわけがない。
部品の共通化、徹底的なコストカットの果てに、どれも同じような車ばかりになって魅力が無くなった。
結果、消費者にしてみれば、車はただの「乗り物」なので完全に使えなくなるまでずっと維持しつづけようとする。
魅力的な車を作ろうとするとその逆をやらないといけないわけだが、自動車会社は絶対やらないね。
161 :
名無しさん@九周年:2009/02/25(水) 12:39:30 ID:JuklwOjG0
原因作っておいて何が買ってくれだ。
162 :
名無しさん@九周年:2009/02/25(水) 12:39:34 ID:Zu2rkP0F0
税制優遇とか鼻クソな考えだよな
そもそも車関連の税金高杉。維持費考えたら買えるわけがない
むさぼりすぎなんだよ
大型車はおいといて普通車の税金下げるべき
一律1万とかに
内需を増やそうと本気で考えるなら国はそれぐらい序の口とばかりに改革しろよ
エコとか貧乏くせー政策打ち出してんじゃねーっての
163 :
名無しさん@九周年:2009/02/25(水) 12:39:44 ID:NgmMPXL9O
内部留保使って車作れよ。
株価安定なら配当増より自社株買いして償却だろ、
自分達の懐寒くならないようにした結果がこれだ。
バブルの頃、GX81マークUとAE92レビンは狂ったように売れた。
バブル崩壊後、オデッセイとレガシィがバカ売れした。
普通・・つーのもなんかアレだが
自分の感覚だと新車買ったら10年は乗るだろ?
8年で買い替えなんて事故でも起こさない限りなくね?
166 :
名無しさん@九周年:2009/02/25(水) 12:40:21 ID:WrDAM1n20
>「買い替え需要を喚起するための、
政策を次々と打ち出してもらいたい」と国に要望した。
エコを考えるならそれはまずいんだよww
それにもっと物を大事にすべきだ。
167 :
名無しさん@九周年:2009/02/25(水) 12:40:23 ID:62rVg+ji0
国に頼るな!実測で20Km/L、カタログで30km/L行く車を150万円で出せばいいだろ。
そんな企業努力もしていないのか?
甘えるな!!
政策?何甘えた事言ってるの?
日本車は維持費かかりすぎ
アメみたいにとは言わないが車検は5年に一度でいいと思うよ
170 :
名無しさん@九周年:2009/02/25(水) 12:40:37 ID:EimRWZ4CO
ワイパーが挙動不審になったり
ドアミラーが閉じる途中でサボったりするようになったけど
修理できたし、ふつうに走れるからいいや。
10年目のインプレッサ。
171 :
名無しさん@九周年:2009/02/25(水) 12:40:45 ID:ZIM+RbPX0
工員やら派遣やらの給料上げた上で
愛知県内のパチンコ全部潰しとけ
そうすりゃ少しは金が回るだろ・・・ってもう遅いねw
充電して走る軽サイズの車が出たら
すぐに二台買うのに。
なぜ売れないか?
欲しいものがないから。
日産が901運動なんてやっているあいだ、トヨタはしこしこコストダウンに励んでいた。
結果、日産は外資の傘下に下り、トヨタは世界No1を伺う会社になった。
今だけじゃない。むかしから車自体には大して興味が無かったんだよ、日本人は。
174 :
名無しさん@九周年:2009/02/25(水) 12:41:02 ID:YztHwxMU0
安い旧型フィットだけど燃費いいし気に入ってるからまだまだ乗るよ
176 :
名無しさん@九周年:2009/02/25(水) 12:41:11 ID:X3Gu3ZJcO
食料品みたいに消費期限を設定すればよくね。
車に限らず住宅、家具、家電etc
製造業大復活しますよw
税金を人件費に回さなくなれば税金減って買いやすくなるんじゃね?
178 :
名無しさん@九周年:2009/02/25(水) 12:41:15 ID:Zmb55ibk0
自動車屋はどうも消費者側の考えとズレてる
当然のごとく売れないハズだ
レクサスなんてただデカくて1000万もするカムリなんだよね。
コストを極限まで削り暴利を貪るとこうなる。
結局要らないんだよ。
儲かっていたときはふんぞり返っていて
困ったら派遣斬りに政治家頼みか
性根が卑しいねえw
士農工商とはよく言ったものだ
>>163 株式会社・・・ が 株式 しかなくなっている。
持株会社とか、堕落の源泉だな
.───┐ ∠_ \L
 ̄ ̄ ̄| | llヽ _| ヽ
| | |l ̄| | l <トヨタってドラえもんのいた未来では何作ってるの?
| | / ´\ /
| | ヽ、_ `^イ
二二二 」 _ __ lニ二二l、 ____
─┴┐ ⊆フ_)__./ ┌ヽ ヽ┐ /´ `\
二二二二二二l / | | | |. / ヽ
_l_____| /`ー─‐|_| |_| / ヽ
| /`ヽ__, ─ 、ノ |─l l l
|───/ /lニ/ /二ニluul. | ! <家族経営で名古屋でお味噌作ってるよ
| ___| ̄ | | |_|. l /
└─( )(ニ|  ̄|./二ニ) ヽ /
 ̄ ̄ / ) >━━━━━━ く
182 :
名無しさん@九周年:2009/02/25(水) 12:41:31 ID:Z/PBPMcs0
買ってもそれを維持する金が高いだよな
もう道路は補修以外はやめて自動車税を減税すればいいのに
183 :
名無しさん@九周年:2009/02/25(水) 12:41:32 ID:JJC81zpi0
>>147 ユーザーの意識が変わったからこそミニバンや軽が良く売れるわけで
要らない物は持たないで欲しくなったら持ってこさせる
自動車メーカー流の考え方が消費者にも浸透しただけです
185 :
名無しさん@九周年:2009/02/25(水) 12:41:39 ID:J8v9aFIBO
日本の車はもう基本の性能は決まっとる
外観と内装で違い演出してるだけや
たとえばクラウンとカローラにどこに違いを見いだせと言うんだ
186 :
名無しさん@九周年:2009/02/25(水) 12:41:45 ID:OOhVeO5t0
TOYOTAをKAMATAに社名変更
NISSANをTERAJIに社名変更
MAZDAをSOLDATに社名変更
MITSUBISHIをASSOLOUTEに社名変更
SUBARUをGNADEに社名変更
あとは分かるな?
187 :
名無しさん@九周年:2009/02/25(水) 12:42:01 ID:vWRvcUJM0
損得じゃない
物は壊れるまで使う
ホンダのインサイトはヒットだな
トヨタは間違いなくパクり新車を出すと思う。
189 :
名無しさん@九周年:2009/02/25(水) 12:42:09 ID:soSFz2Sw0
そうだ、3年で強制買い換えさせる法律を作ればいいニダ!
3年超の車には車両税大幅増額ニダ”!!!
190 :
名無しさん@九周年:2009/02/25(水) 12:42:10 ID:52tgGF8IO
何年か前に比べてどんどん高くなってもんな。
同じ名前の車でもモデルチェンジするごとに車格も値段も上がるばっかり。
そら長持ちしちゃうわ。
191 :
名無しさん@九周年:2009/02/25(水) 12:42:15 ID:7MDnejwB0
エ コ 替 え ♪
すげぇセンスだよなぁwこれ考えた奴ww
192 :
名無しさん@九周年:2009/02/25(水) 12:42:15 ID:flQYxAai0
>>120 5年以上もつ車なんか作らなくていいって言ったの、奥田だったっけ?
都市伝説かもしれんが。
>>176 パソコン業界ではすでに常識だし、ソニータイマーは良く発動するがねw
俺は普通にクラウンアスリーツデ満足してるけど?
196 :
名無しさん@九周年:2009/02/25(水) 12:42:35 ID:289MSxFz0
燃費20km以上の車を新車購入した人に減税してやればいい
20km以下は商用以外、娯楽車として減税必要なし
軽自動車も20kmくらい今時いくだろ?
197 :
名無しさん@九周年:2009/02/25(水) 12:42:36 ID:Z1ihLkEOO
>151
車を売る営業は努力してると思うよ。しつこいくらい電話きたり、パンフ持ってくるし。
198 :
名無しさん@九周年:2009/02/25(水) 12:42:39 ID:k5tQ21ou0
タクシーは何でほとんどがLPガス車なの?
3年くらいしかもたいないけど、そのかわり値段の安い車を売り出せばいいよ
200 :
名無しさん@九周年:2009/02/25(水) 12:43:00 ID:x2xajHar0
おっさん達、口だけじゃなく買い替えたれや
>>188 対向して現行プリウスを値引き販売するとか
202 :
名無しさん@九周年:2009/02/25(水) 12:43:09 ID:o0ktE3Z70
国民が車を次々買い換えるようにする政策
・自動車取得税撤廃
・車検費用値上げ
・ガソリン税撤廃
・駐車場に補助金
・違法駐車緩和
・高速道路無料化
・自転車を免許制に
・バス・鉄道全廃
まぁなにが悪いって言ったらエコが悪いわな
エコのために高くなるくらいならエコらんでいいわ
CO2なんてどんどん出せばいいと思うよ
204 :
名無しさん@九周年:2009/02/25(水) 12:43:31 ID:F/d7T2Hp0
若い世代が走りの楽しさを知ることの出来るモデルをどんどん廃止していった結果だ
自分で未来の自分の首締めていた結果が顕在しただけの話
スポーツモデル廃止していって1ボックスやらキューブタイプやらのただの移動手段
にすぎない車ばっかりにした過去の自分達の悪行を恨め
移動手段は代替があるが車を操って走る愉しみには代替が少ない
人材派遣を禁止にすればいいだけだろ。
今の若い人は、生活していくだけで精いっぱいで
車など買う余力はない
206 :
名無しさん@九周年:2009/02/25(水) 12:43:32 ID:UbFv7fWOO
車を諦めて、セクサロイド、メイドロボットを出せばいい。
1体200万でも売れるぞ。
207 :
名無しさん@九周年:2009/02/25(水) 12:43:33 ID:U74o0TjcO
ハイブリッドを自家用車じゃなく商用車で展開すれば良かったんだよ
走行距離も長く保有台数も多い企業向けの車なら、体力のある企業は高燃費車に買い替えし、資金力の乏しい企業を潰しに行ったんだよ
で、高燃費車が業界のスタンダードとなったのに
これからは商用車の開発力で、自動車メーカーの明暗が分かれる時代になる
自家用車なんて所詮は嗜好品、真っ先に削られる分野だよ
209 :
名無しさん@九周年:2009/02/25(水) 12:43:39 ID:4pKdCetI0
五年以上乗ったら、車が大爆発するようになればいい
210 :
名無しさん@九周年:2009/02/25(水) 12:43:50 ID:ZIM+RbPX0
>>148 国内のラインナップは・・・・燦燦たるもの
てか、都市部なんて車以上に止める場所ないよ
211 :
名無しさん@九周年:2009/02/25(水) 12:43:50 ID:lZqOII5G0
需要の天井を定めるのは、市場の売買だよ。
そっちのほうが効率的。
この点では市場システムに勝るものは、未だないと思う。
ネオリベ嫌いな俺でも、これだけはガチ。
エコ替え でいいじゃん。使える車を捨ててエコ
消費者をバカにしてるよね。そこまでバカじゃねーよ。
213 :
名無しさん@九周年:2009/02/25(水) 12:43:51 ID:ZfBbQLrM0
買い替えのお客様、
下取りお車の走行距離×10万円のキャッシュバック!
とかで喚起。
10万キロ以上走った中古車価格が急騰したりして。
214 :
名無しさん@九周年:2009/02/25(水) 12:44:09 ID:djILz6eZ0
エコだろ、エコ
215 :
名無しさん@九周年:2009/02/25(水) 12:44:13 ID:ARZ2cN2yO
車検の検査は厳しくなってるよ
216 :
名無しさん@九周年:2009/02/25(水) 12:44:14 ID:irQD/6LI0
車検なんとかするくらい?
217 :
名無しさん@九周年:2009/02/25(水) 12:44:23 ID:Lz5RCSrzO
>>173 同意。
いつかはクラウン、って連中はどこに行ったんだろうな。
結局、成功の証やステータスシンボルが欲しかっただけじゃないかと。
日本人が本当に車が好きなら昔からホイール付きの乗り物を作ってたと思う。
219 :
名無しさん@九周年:2009/02/25(水) 12:44:29 ID:P62bBXS40
あんまり売れないもので腹がたってきた。
もう売ってやらない。
さぁ、キチンレースの始まりです。
221 :
名無しさん@九周年:2009/02/25(水) 12:44:35 ID:0tSN+6yh0
エコだよね
壊れたら乗らなければいいだけ
バス電車にエコ替え
222 :
名無しさん@九周年:2009/02/25(水) 12:44:55 ID:eY4EEX+hO
車検が通らなくなるまで乗ればいい。
「廃車しかありませんね」って状態で買い替えでしょ。
223 :
名無しさん@九周年:2009/02/25(水) 12:45:14 ID:QWP+yLd6O
誰も言ってないのに、どこかの糞馬鹿ヒョットコ総理が
百年に一度の不況と言われてるとか言いだして、
不況を演出したり煽ったりするから
みんな買い控えする。
今は国民が自民党の兵糧攻めと戦ってるとこだ。
いまこの時間が政治空白。
自民党はもう終わってるんだから、さっさと選挙しろ。
なるようにしかならんだろ。
自民党が経団連とヤクザ土建の言いなりで
こんな日本にしてしまったんだから、さっさと責任取れ。
224 :
名無しさん@九周年:2009/02/25(水) 12:45:14 ID:289MSxFz0
公務員に日本製品以外の購入禁止にすれば?
225 :
名無しさん@九周年:2009/02/25(水) 12:45:16 ID:Ay/3LYtxO
226 :
名無しさん@九周年:2009/02/25(水) 12:45:25 ID:P4SVw74wO
日本の自動車メーカーの強さの秘訣は国に依存しないところなんだろ?
環境技術に力を入れて自ら打開しろよ。
227 :
名無しさん@九周年:2009/02/25(水) 12:45:25 ID:FRf4j/tzO
エコとか言うなら無理矢理買い換え需要作るより、モノを大事にした方がいいじゃん
8年くらい前の車は普通に性能いいよ
228 :
名無しさん@九周年:2009/02/25(水) 12:45:27 ID:A2XyUulK0
今のエコ詐欺コマーシャルでは足りないのか?
車検が高いんだよ。
一回5000円くらいにしてくれ。
230 :
名無しさん@九周年:2009/02/25(水) 12:45:31 ID:J8v9aFIBO
インサイトは企業が個人名だして買ってるんだよ200万する車がそんなにバカ売れするかよ(笑)
・ガソリン税を下げる。
・自動車維持費(自動車税や車検代)を下げる。
・軽自動車と普通自動車の税金を同じにする。
これやれば、メーカーが一番売りたい普通自動車のカテゴリが売れるんでないかな?
232 :
名無しさん@九周年:2009/02/25(水) 12:45:50 ID:4pKdCetI0
トヨタの全社員に、2台目を買わせればいいんじゃね?
>>148 アホ丸出しの騒音規制のせいでますます売れなくなりそうです。
原付も台湾や中国で作ってるのが大半だし。
234 :
名無しさん@九周年:2009/02/25(水) 12:45:59 ID:TPBaHKed0
今は買い換えないほうがいい。
知デジと同じで、そのうち規格変更にともなう強制買い替えが始まる。
電気自動車とか。
車検も10年目までは4年に1度、10年目以降は2年に1度とかメリハリ付ければいいのに
そんな3,4年で壊れるような物じゃないだろ車って
むしろ何年も買い換えなくてもいいという技術力を誇ればいいと思うよ
237 :
名無しさん@九周年:2009/02/25(水) 12:46:10 ID:Z/PBPMcs0
>>218 いつかはクラウン世代は今の団塊からちょっと下だよ
金を持ってるからクラウンじゃない高い車に乗ってる
238 :
名無しさん@九周年:2009/02/25(水) 12:46:11 ID:L1PRoSxU0
軽を800ccにして長さ幅を30cm伸ばせば売れるよ。
239 :
名無しさん@九周年:2009/02/25(水) 12:46:12 ID:Kp9R+DWO0
>>5 小型でもいいから免許とっとけw
原付は警察の餌w
240 :
名無しさん@九周年:2009/02/25(水) 12:46:20 ID:r4csvHoh0
ミニバンとコンパクトカーと軽の中から選べと言われたら、そりゃあ要らんがな。
>>198 最近プリウスも見るようになってきたね
耐久性が認められたのかな
242 :
名無しさん@九周年:2009/02/25(水) 12:46:38 ID:w81F3FBt0
環境のことを考えたら買い替えなしっていいことじゃないか
243 :
名無しさん@九周年:2009/02/25(水) 12:46:51 ID:0pOokCKE0
事実上、買い替えプッシュだろ?
10年ものの車には10%増税…
うちの車、まだまだエンジン静かだし、燃費良いし
スクラップ増やす方が地球環境にヨロシクないと思う。
244 :
名無しさん@九周年:2009/02/25(水) 12:47:14 ID:Ex7GwNH40
若年層が買えないってのは保険が高額ってものあるだろうなw
年 数十万かかるんだって?w
だもん車はいらないとかって思い込むしかなくなるわw
245 :
名無しさん@九周年:2009/02/25(水) 12:47:15 ID:wpGBkCtl0
エコ替え(大爆笑) アホかヨタ
昨日も飲み屋で盛り上がったぞww
246 :
名無しさん@九周年:2009/02/25(水) 12:47:23 ID:Xp2TaN9h0
俺は平成3年日産Y32セドリックグランツーリスモアルティマ
走行距離8万キロ新車で購入もうすぐ19年たちますな
これからもずっと乗って行こうかなと思っていますよ
オイル交換を早めにしていれば全然大丈夫ですよね
ずっと乗ることにエコにつながってると思っていますが
僕の考えは間違っていますか?ちゃんとグリーン税も毎年払っています
古い車を大事にしたほうがいいと思ってます。
>>221 それが、できればねぇ・・・
うちは無理
大人一人に1台必須
バスも電車も無い分断されてる県境在住だから
248 :
名無しさん@九周年:2009/02/25(水) 12:47:34 ID:x3mmz1kn0
今のれる車を大事に乗らないで、
ハイブリッドカーに乗り換えるメリットが分からない。
古いものを大切に乗るのがエコだろう。
エコ車を生産するために使うエネルギーを考慮したら、
今の非エコ車でも乗れるだけ乗るのがエコ。
249 :
名無しさん@九周年:2009/02/25(水) 12:47:38 ID:PW6EXgoU0
おまえらが強引に進めてい車検制度で車が長持ちするんだろ。
250 :
名無しさん@九周年:2009/02/25(水) 12:47:40 ID:l/tNUQNY0
まずは、免許を取得するのに補助金を出すのが先だな
奴らは物事には順番があるということを分ってなさ過ぎ
>買い替え需要を喚起するための政策を次々と打ち出して
エコ替えみたいなもんか。
もしくは工作員を雇って致命的な損害を与えるとか、粗悪ガソリン(ry
253 :
名無しさん@九周年:2009/02/25(水) 12:47:53 ID:KmHLjEwP0
7年前にいとこから5万で買ったアベニール
年間12000キロくらいしか乗らないし、
それなりに愛着もあるから当分乗るだろう
みんなが言っている通り買い替えはエコに逆行している
254 :
名無しさん@九周年:2009/02/25(水) 12:47:54 ID:d+T6I0dNO
ホンダ・インサイトは、国内販売目標を6万台から10万台に上方修正した。
燃費以上に実質無税優遇ってのは、やはりデカいな。
255 :
名無しさん@九周年:2009/02/25(水) 12:47:56 ID:zcb04Z5bO
売れないじゃなくて、需要がないのだから売れる車以外の乗り物とか作ったら?
256 :
名無しさん@九周年:2009/02/25(水) 12:47:58 ID:l1D5C8Be0
90年代中盤ぐらいまでのクラウンやマークUはバブル期開発の影響からか
頑丈すぎて壊れない。20万kmがデフォとか聞いたな。
最近の車は電子制御関係で長持ちしなさそうだ。
規制緩和のお陰でタクシー安いし必要な時だけそれに乗るよ。
何もかも経団連顧問である小泉さんのお陰です
258 :
名無しさん@九周年:2009/02/25(水) 12:48:11 ID:0eWbx+SsO
初年度登録から15年経つが自動車税同じままだぞ
259 :
名無しさん@九周年:2009/02/25(水) 12:48:19 ID:ZGDyiLTl0
でもこれって品質が向上したってことだろ?
駅周辺のパチンコ屋を全て交通手段の無い郊外に移転。
261 :
名無しさん@九周年:2009/02/25(水) 12:48:33 ID:Du8GzB+5O
自動車保有(除軽)している人の所得税、住民税等の軽減措置を取れよ。今よりは増えるだろ。
買い換えサイクルが延びてるなんてエコで素晴らしいニュースじゃないか。
目指せ維持平均10年だな。
263 :
名無しさん@九周年:2009/02/25(水) 12:48:43 ID:irQD/6LI0
>>237 5日はクラウンに乗って、他の日は別のに乗るんだろ
264 :
名無しさん@九周年:2009/02/25(水) 12:48:45 ID:2blRIx590
電動自転車作れよ トヨタが本気でやれば1万2983円くらいになるだろ
265 :
名無しさん@九周年:2009/02/25(水) 12:48:53 ID:0tSN+6yh0
エコ買えってCMまだやってんの?
TV捨てたからわからんわ
266 :
名無しさん@九周年:2009/02/25(水) 12:48:54 ID:hjhFpspW0
自転車に目覚めた人も多い。
都会では自転車最強。
体力に自信のない人にはアシストがある。
最近は折りたたみやスポーツタイプでも、アシストあるしね。
チャリあれば原付さえいらんわ。
車売れるようになっても、どうせ下にはお金回さないだろ。
268 :
名無しさん@九周年:2009/02/25(水) 12:49:19 ID:W6jz6L6HO
車あるけどあんまり乗らないから維持費よりバス・タクシーのが安くつくし。
269 :
名無しさん@九周年:2009/02/25(水) 12:49:20 ID:Gd8cjzuk0
・自動車維持費(自動車税や車検代)を下げる。
これだな!
維持俺できねえよ・・・金なくて。
270 :
sage:2009/02/25(水) 12:49:33 ID:IsErCPau0
すぐに壊れる車つくればいいんじゃね?
271 :
名無しさん@九周年:2009/02/25(水) 12:49:44 ID:Xp2TaN9h0
天野洋一会長の死が必要だな。
まずは規制緩和だよ。
制限速度撤廃、飲酒運転容認、駐車違反奨励
273 :
名無しさん@九周年:2009/02/25(水) 12:49:53 ID:iS95pepQO
274 :
名無しさん@九周年:2009/02/25(水) 12:49:53 ID:/aaSfsr50
激安給料の期間工に作らせたんだから、もっと価格下げろや
275 :
名無しさん@九周年:2009/02/25(水) 12:50:00 ID:s3Tc5/Aa0
「市場の自立性をゆがめる」(野村総研の大崎貞和主席研究員)からダメ
276 :
名無しさん@九周年:2009/02/25(水) 12:50:00 ID:IsErCPau0
15年くらいは楽に乗れるんじゃないの?
277 :
名無しさん@九周年:2009/02/25(水) 12:50:01 ID:DXp7MIIe0
タイミングベルト交換2回交換まだまだ乗れます
というか今の車に魅力がない
278 :
名無しさん@九周年:2009/02/25(水) 12:50:07 ID:CkM1qZ2c0
ドイツは廃車の補助金出して、どんどん買い替えが進んでいるのに・・・
この辺が、政治家の能力の違いかな。
280 :
名無しさん@九周年:2009/02/25(水) 12:50:15 ID:uDP+pf44O
仮に新車購入に限り、取得税消費税免除であっても
今は買わないな
それに加えて車両価格半額なら検討する
誰しもそんなもんだろ
10万粁でオイル漏れするマツダがいいよ
>>248 快適じゃなくなってきたから
車検費用が痛くなってくるから
オートマなのにエンストするとか、もう買換え期
10年も乗ってると、どんどん車も進化してるし
しんどい長距離運転も、また楽しって感じだ
努力が足りない
カイゼンが足りない
自己責任
軽の税金上げて小型車の税を安くしたら小型車が売れるだろうね
企業が株主ばかり優遇して労働者に分配しなかったからだろ。
286 :
名無しさん@九周年:2009/02/25(水) 12:50:41 ID:ai1CiJ9jO
ガソリン価格落ち着いたしね。売れないだろな。自動社業界縮小でいいだろ。市場狭くなったんだからそこ頑張るのが企業だろ。
>>266 たしかに、都心で50km/h出しても捕まらないしね
>>190 15年前ならカローラがコミコミ130万ぐらいで買えたはず。
289 :
名無しさん@九周年:2009/02/25(水) 12:50:45 ID:ZQmH/DH30
平成11年の中古プリウス。
すこぶる調子いい。
あと10年は乗れる。
>>1 下請け派遣まで含めて社員の給料3倍ぐらいにすれば
馬鹿売れだと思う。マジお勧め。
>>234 ・・・ありそうで困る
いい目の付け所だな
292 :
名無しさん@九周年:2009/02/25(水) 12:50:56 ID:oK5B6Zea0
買い替え需要に財政出動ってそもそも庶民ってのは
マスコミが騒ぐ不景気以前も購買力下がってるだろ。
財政出動させても、給料下がってない公務員とか金持ちが得するだけ。
なんで金もってる、生活不安のないやつを税金優遇しなきゃならんの?
293 :
名無しさん@九周年:2009/02/25(水) 12:50:57 ID:6yt48IuM0
俺の車は12年目で、やっと調子が出てきた。
294 :
名無しさん@九周年:2009/02/25(水) 12:51:01 ID:4DjaUFDU0
ソニーから技術者をパクればおk
最低でも2年に一回の車検代、重量税、自賠責代、都道府県の自動車税。それ以外にもガレージ代、普通保険…
296 :
名無しさん@九周年:2009/02/25(水) 12:51:20 ID:A/RLiXiG0
車を買えるだけの金があったとしてもだ。
運転って楽しい?
誰もいないところを、自由に走って良いのなら楽しいのだろうけどさ。
ミニバンとかいらねー
オープンカーが欲しい
そのうちロドスタ買う
298 :
名無しさん@九周年:2009/02/25(水) 12:51:27 ID:bnG/jE2A0
本当にどうでもいいが
自販連って略すと自動販売機連合みたいだな
地デジ車発売
国の法令によって定められています
フロントガラスのすみっこにアナログと表示されます
300 :
名無しさん@九周年:2009/02/25(水) 12:51:34 ID:xXV9FUB40
タクシーは30万`で潰すらしい。
10万`ごとに足回りを修理するだけ。
頑丈なタクシーは多くがトヨタ製です。
メーカーは、これが普通で今までが異常だったとは考えられないのかね?
>>270 あちこちで壊れまくったらますます誰も車買わなくなるだろw
303 :
名無しさん@九周年:2009/02/25(水) 12:51:53 ID:J8v9aFIBO
軽自動車のユーザーは上位クラスの車に乗りたいだろうがやはり燃費と諸費用がネックになるだろうな
304 :
名無しさん@九周年:2009/02/25(水) 12:52:01 ID:zyPHyage0
トヨタが倒産したら買うょ
>>274 アメリカでは激安で売ってるよ。
同車種の国産車(日本車)でもアメリカで買った方が安いから。
306 :
名無しさん@九周年:2009/02/25(水) 12:52:13 ID:YvqFoVUJ0
減税だろ?
車検・高速道路料金含めてぶっちぎり世界一の維持費が大問題。
307 :
名無しさん@九周年:2009/02/25(水) 12:52:22 ID:jqlEduzk0
ロードバイクとミニ四駆があれば車なんていらない
308 :
名無しさん@九周年:2009/02/25(水) 12:52:30 ID:/p/2aE/X0
だから、
中古車の売買に税金かければいいこと。
製造業の国なんだから、製品のサイクルをいかに循環させるかって
政策が無い証拠だよ。
309 :
名無しさん@九周年:2009/02/25(水) 12:52:39 ID:cDzWnHWAO
アメリカでもヨーロッパでも、そんなもんだべ。
まあ景気良くなれば売れるんだから景気良くしてくださいな。
310 :
名無しさん@九周年:2009/02/25(水) 12:52:40 ID:OQ3sQVeS0
日本市場なんてもう興味ないんじゃなかったのかよ。
メーカーなんて工場ごと日本から出て行けよ。
311 :
名無しさん@九周年:2009/02/25(水) 12:52:40 ID:fH2zp+ykO
だって古いクルマが
古く見えないんだもん
昔乗ってた2代目レガシィワゴン(BG)を
街中でたまに見るけど未だにかっこいいし
また乗りたいって思うよ
逆に現行型にはあまり気を惹かれないね
312 :
名無しさん@九周年:2009/02/25(水) 12:52:42 ID:0eWbx+SsO
166000km
ようやく慣らしが終わったところだ
>>284 家に一台なら小型車もいいけど
郊外は一家に2台〜
そうすると、3列シートスライドドア車と
とにかく小ささに特化した軽を使い分けるのが効率良いよ
314 :
名無しさん@九周年:2009/02/25(水) 12:52:51 ID:3Cn7xff80
そろそろ血迷った車メーカーが
痛車とか出しそうだな
315 :
名無しさん@九周年:2009/02/25(水) 12:52:51 ID:FpywLUqaO
物を沢山造ることじゃなくて、
物を末永くケアしていくビジネスにもっと重きを置いた方が良い。
>>94 「貧困の再生産など起きない。彼らは子供さえ持てないからいずれいなくなるだろう」
なんか思い出した
317 :
名無しさん@九周年:2009/02/25(水) 12:52:53 ID:tNlo5zS+O
エコ変えってのも不発だったし
世論を牛耳る広告会社の力とやらを見せてほしいものだ
318 :
名無しさん@九周年:2009/02/25(水) 12:52:54 ID:6XVn3AR50
エコ替えするなら補助出したら?
319 :
名無しさん@九周年:2009/02/25(水) 12:52:55 ID:laebpdcJO
つか乗らないしいっそ処分したいんだけど
320 :
名無しさん@九周年:2009/02/25(水) 12:52:56 ID:m/YsWwSv0
政府が一世帯150万位の自動車購入給付金を出せばいいのでは?
321 :
名無しさん@九周年:2009/02/25(水) 12:53:02 ID:0TkNjh8f0
だから派遣に売れよ
非正規雇用者に売れって、何度言わせる
中古のぼろいのなら売れるって。
322 :
名無しさん@九周年:2009/02/25(水) 12:53:14 ID:o0ktE3Z70
>>212 使える車を捨ててエコってのは間違いではない。
使える車を捨てて新たに車を買わない。それがエコとして大正解。
ベンツSLK
中古価格3.5Lより1.8Lの方が高い罠wwwww
税金ばっかで飽き飽きなんだよ
この糞馬鹿国家
324 :
名無しさん@九周年:2009/02/25(水) 12:53:22 ID:gLZ/pwsz0
つ 【ソニー大麻】
325 :
名無しさん@九周年:2009/02/25(水) 12:53:23 ID:+4OvwlCC0
>>300 ほほう、タクシーって案外持たないもんなんだな。
軽急とかの軽トラでもスバルなら100万`はノンオーバーホールでいけるそうだけど。
>>297 まえにテレビでオープンカーオーナーの容姿を路上調査してたけど
殆どがキモメンでイケてない人等ばかりだったな…
327 :
名無しさん@九周年:2009/02/25(水) 12:53:23 ID:MVWMIm1C0
車は 走る 乗せる だけだから
他の要素を取り入れればいい。
例えば、ステアリングを触ると気持ちいいとか
200万もするんだぞ
10年ぐらい動いてくれなきゃ困る
日本車が3年で壊れるなら俺はタタかヒュンダイ買うよw
329 :
名無しさん@九周年:2009/02/25(水) 12:53:52 ID:CkM1qZ2c0
高度成長期終わってんだよ
いつまで夢みたいな話してんだよ
330 :
名無しさん@九周年:2009/02/25(水) 12:53:52 ID:QTG7ICV50
777 名前:名刺は切らしておりまして[] 投稿日:2009/02/22(日) 14:51:19 ID:96jIFW1x
>>757 将来に向けてどうするのか?、という普通の政治を、まじめにすれば
需要は創出される(消費され始める)
今の日本は
・老人は将来不安で金を使わない。
・中年は将来不安で金を使わない。
・若者は将来不安で金を使わない。
ようは政府を信用してないんだよな。
老人でさえ、さらなる老後が不安で金を使わない
(大病になったらどうしよう)
みんな「自己責任」で防衛をしようとしている。
でも、これが合成の誤謬を生んでいる。
日本の政治は将来ビジョンがなさすぎなんだよ。
不安を取り除く努力もしない、というか不安を増長させることばかりする。
2,3年置きに買い換えてるなぁ もちろん新車でだけど
早く買い換えると高く下取りできるからなぁ
購入時の実負担は販売価格の半分くらいで毎回済んでるよ
332 :
名無しさん@九周年:2009/02/25(水) 12:53:59 ID:Cq49zta40
さあ!!いよいよトヨタタイマーの標準装備が始まりますよ!
>>62 お前ら在日チョンは詐欺強盗売春で儲けてるからな
334 :
名無しさん@九周年:2009/02/25(水) 12:54:01 ID:ai1CiJ9jO
車なくても十分生活出来るんだよな。駐禁とか厳しくなったし車検も駐金払ってないと通らないとかね。車離れ進む時代なんだろ。車を共同所有ビジネスとかあるんだし。時代の変化。仕方ないんじゃない?高速ただになったら少しは売れるかもね。若者にも。
散々エコエコ言ってるくせに資源の無駄使い推奨ですかw
これが本当のエコロジーw
京都議定書の達成とか楽勝だろ
車に乗らなきゃいいのさ
337 :
名無しさん@九周年:2009/02/25(水) 12:54:19 ID:S3lfYoTD0
車検の期間を延ばすとか。維持管理に掛る車検代、税金を下げるとか。
338 :
名無しさん@九周年:2009/02/25(水) 12:54:19 ID:ZIM+RbPX0
>>305 でもラインで働いてる派遣の給料は
アメリカ>日本だっけ?
なんか変だ
自己責任、努力が足らねーんだよカス
340 :
名無しさん@九周年:2009/02/25(水) 12:54:33 ID:8STsth3kO
エコ替え♪(笑)
341 :
名無しさん@九周年:2009/02/25(水) 12:54:39 ID:RirLBrlb0
342 :
名無しさん@九周年:2009/02/25(水) 12:54:39 ID:ca3ynSCtO
ならすぐに壊れやすくしたらwww
343 :
名無しさん@九周年:2009/02/25(水) 12:54:40 ID:z97R2cIt0
従来の区分の車じゃなく新しい区分で自動運転(飲酒しても運転できるように)のカテゴリーの乗り物だせよ。
軽量(軽より更に軽く)で自動運転速度30k以下、一般車両の邪魔にならない田舎だけ利用。(制御技術が上がりスピードアップが可能になったら都市部導入)
制御の為の補助道路設備を公共事業で。
田舎だと高校生の通学にも使えるように。
夢だな。
344 :
名無しさん@九周年:2009/02/25(水) 12:54:57 ID:r6+u5B4rO
>>65 俺も同じだ! まだまだ乗りまっせっ。秋には車検を取ります。
いいこと思いついた。期間工に車を与えて、ローンを払い終えるまでタダ働き。
俺って頭良い!
346 :
名無しさん@九周年:2009/02/25(水) 12:55:04 ID:CLmCa8Nk0
派遣を進めて一番の顧客層である若者の賃金を抑制しといて、
自動車が売れないから需要を喚起する政策を打ち出せだと?
派遣を禁止にしてくれとでもいうのかね?
347 :
名無しさん@九周年:2009/02/25(水) 12:55:05 ID:uky8G7VJ0
車なんてゲームで楽しむものだろ
スピード出せるし、事故の危険ないし
>>297 ロードスターも年々重く高くなってる
初期のプアマンズスポーツカーって趣旨から外れてきている気がするのは俺だけ?
発売前だったか、東京モーターショーの会場に運ばれるロードスターが載せられた
トレーラーに夜の湾岸で遭遇した時のドキドキを今のモデルには感じない
349 :
名無しさん@九周年:2009/02/25(水) 12:55:28 ID:YUWUKDct0
ハイブリッドを量産して格安販売しかないぞ?
何時まで待たせやがる・・
大型化の誘導は失敗したんだ 諦めやがれ
350 :
名無しさん@九周年:2009/02/25(水) 12:55:31 ID:ohcrFFDy0
たった8年しか乗らんのか。
もったいねぇな。乗り潰せよな。
>>321 ヨタ期間工が
「期間工は車の通勤禁止だから車を買えない」
って言ってたがマジならトヨタってバカだなw
352 :
名無しさん@九周年:2009/02/25(水) 12:55:49 ID:syuh296l0
修理不能になるまで乗りますが何か?
353 :
名無しさん@九周年:2009/02/25(水) 12:55:50 ID:Xp2TaN9h0
ハイブリッドカーは好きではありませんから
要りません、絶対に買いません
故障したら余計金かかるから
車だって300万400万するのに
10年で何回修理したと思っているんだ
ボッタくりとしか言いようがないぞ
今までの金返せそしたら買える
普通400万円で商品買ったら一生ものだろうが
何で8年で買え買えなければいけないんだよ
いい加減な車今まで作っといて御託並べるな!
洗濯機、テレビでも10年以上もつぞそれも10万、20万の商品が
300万400万の品物をそうやすやすと
売り買いできるかアホが、国も自動車業界も考えろよボケが
354 :
名無しさん@九周年:2009/02/25(水) 12:55:58 ID:+4OvwlCC0
>>326 ポルシェオーナーはメガネピザが多い、ってのと同じようなもんか。
税金高いんだよ
本当ならカマロ乗りたいのに・・・
車が普及してバスが減っていった
同じこと
次が車の番だけ
357 :
名無しさん@九周年:2009/02/25(水) 12:56:00 ID:QkadhpSj0
>>325 30万キロなわけないじゃん。もっと使うよ。
だーかーらー。要らないモンはタダでもいらないんだよ。
無駄なことするなよ。
むしろ、住むとこなんとかしろ。そっちのほうが何千万単位で動くんだから大きいだろ。
経年車の税金上げやがったら車捨てる
360 :
名無しさん@九周年:2009/02/25(水) 12:56:18 ID:/2Yw4m3L0
まず本当の原価を教えろ
話はそれからだ
361 :
名無しさん@九周年:2009/02/25(水) 12:56:25 ID:yFZiKWGA0
>>42 アクティー・バモスで16万キロなんて強者いるからなw
車種次第で大丈夫かと。
362 :
名無しさん@九周年:2009/02/25(水) 12:56:26 ID:c4D8hGPH0
>>308 リセールバリューが下がるわけだから、逆にますます買い替えしなくなるのでは?
363 :
名無しさん@九周年:2009/02/25(水) 12:56:28 ID:RV5z0O6x0
16年間に買った1300CCをまだ乗ってますが
364 :
名無しさん@九周年:2009/02/25(水) 12:56:30 ID:Z6UL4G3kO
別に車が高いから、いらねー。
あのオマヌケ高給のトヨタ社員の給料ガツンと下げて、車の値段下げるんだね〜。トヨタが下げたらみんなガツンと下がるよ。
だけど、下請けイジメはダメよ。本当普段自分のところのしか作らせないくせに、不況になると面倒見悪りんだから。 一部の見栄車だけ、今の5倍くらいの値段にしたら。成金タレントとか見栄が服きて歩いてる奴らが買ってくれるよ。
365 :
331:2009/02/25(水) 12:56:34 ID:xYOEk41a0
去年末にLS600hに買い換えたんだけど
実際かかった費用は400万ちょっとだったぞ
366 :
名無しさん@九周年:2009/02/25(水) 12:56:35 ID:o0ktE3Z70
>>198 戦時中、ガソリンを兵器に使わなくてはならないので、他の燃料を使う必要に迫られた。その名残が慣習となって。
>>348 あんたも俺も年を取ったから、ドキドキ感が無くなってきたんだよ
てか、初代に比べてだんだん格好悪くなってないか?ロードスター
368 :
名無しさん@九周年:2009/02/25(水) 12:56:43 ID:qwwaUaY90
車が売れないんで
3年で寿命が来るような設計にしますね^^;
369 :
名無しさん@九周年:2009/02/25(水) 12:56:49 ID:cDzWnHWAO
>>325 スバルは赤帽用にエンジン耐久性UPの特別仕様が有るらしいぞ。一般でも買えるかは知らんけど。
370 :
名無しさん@九周年:2009/02/25(水) 12:56:52 ID:/p/2aE/X0
俺は、
バブルの時は借金して車買ってて150万のローンがあったが、
平成不況の今は、1500万円以上の資産がある。
だけど、車の買い替え予定は無い。
371 :
名無しさん@九周年:2009/02/25(水) 12:56:55 ID:hUVfKgDp0
8年落ちの車買ったけどw
それも軽。
これを今から10年は乗ろうと思ってるw
372 :
名無しさん@九周年:2009/02/25(水) 12:56:55 ID:H9THCFbXO
中古車の流通を一切禁止すればよい。
373 :
名無しさん@九周年:2009/02/25(水) 12:57:14 ID:ZQmH/DH30
>>360 ちょっと前の空前の利益を見ると・・・
5万円ぐらいじゃね?
>>69 最近は浮遊層が増えてます。仕事も住所も不安定。
ドイツで、新車を買ったら30万補助金ってあるけど、
あれはドイツ車だけなの?日本車とか輸入車でも30万補助金が出るの?
たしか20年ぐらい前は、
10年前のクルマがすげー使い勝手悪くて、燃費も悪くて、
電送系もダメだったけど、
今の10年前のクルマって何の問題もないじゃんw
自分はクルマ乗り出してまだ2台目だなぁ・・
10年載ったのと、6年載ったの。
377 :
名無しさん@九周年:2009/02/25(水) 12:57:35 ID:Vx6U4Sly0
トヨタの車は5年しか耐久性がないから
これから走行中に破損しての事故が増えるだろう
378 :
名無しさん@九周年:2009/02/25(水) 12:57:36 ID:5kdEdfRV0
百万以上するモノを8年以内で買い換えるほうが異常だろw
今までがおかしかったんだよ、どう考えても。
なんせここ数年ガソリン高かったから車乗る数も減ってんだよね。
新車で買った車今年初回車検だというのに3年で1万キロちょっとしか乗ってないよ。
車が傷みようがない。w
380 :
名無しさん@九周年:2009/02/25(水) 12:57:51 ID:Kp9R+DWO0
>>266 渋滞知らずだし駐車場にも悩まなくて良いし良い事の方が多いね。
シール類とかゴム系のパーツをもっと丈夫にしてほしいな。
382 :
名無しさん@九周年:2009/02/25(水) 12:58:18 ID:nwN0JWJo0
5年で爆発するように、爆弾を仕掛けておけば、怖くて買い換えるだろw
エコ換え(笑)
384 :
名無しさん@九周年:2009/02/25(水) 12:58:27 ID:8LZM2JUO0
車は20万キロ位は走る
20万超えたらエンジン加速落ちるけど・・
まあ、でも使える
故障しまくりなら
新車の方がいいけど
385 :
名無しさん@九周年:2009/02/25(水) 12:58:31 ID:2zIWlKx60
>>345 ならいっそのこと、期間工に自分の車を組み立てさせたらいい
386 :
名無しさん@九周年:2009/02/25(水) 12:58:31 ID:5eWaBiVJ0
この状況で誰が買えるんだよ
さらに失業者が増えていくのに
387 :
名無しさん@九周年:2009/02/25(水) 12:58:32 ID:Xp2TaN9h0
こうなれば意地でも車を10年20年30年乗り続けるぞ
余計な金自動車業界や国にびた一文も出さないぜ
388 :
名無しさん@九周年:2009/02/25(水) 12:58:35 ID:u41ytnE20
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| ( `ー─' |ー─'|
ヽ,, ヽ . ,、__) ノ!
| ノ ヽ |
∧ トョョョタ ./ < 車を持っていない人から税金を取る事を提案する
/\ヽ /
/ ヽ. `ー-一'ノ/ヽ
389 :
名無しさん@九周年:2009/02/25(水) 12:58:36 ID:0ZMrYjFWO
元凶は駐車違反取締りの民間委託。
taspo・B−CAS・ETC、携帯電話の報奨金つぶしも同様。
正義を印籠のごとく振りかざしても、実態とかけ離れた卓上の空論ばかり。
全ては役人の天下りや仕事作り。正に役人による役人のための法。
無能な政治家は保身ばかりで大志がまるでない。
結果、国民は萎縮して消費そのものが減退してしまった。
世界はサブプライム不況、日本は官政不況。
肥える官、志なき政、哀れな民に幸あれ。
エコ替えがよく槍玉にあげられるが
俺はトヨタ3年分くださーいの方がヒドイと思ってる
391 :
名無しさん@九周年:2009/02/25(水) 12:59:03 ID:laebpdcJO
>>367 どの車もひどくなってるよ
スカイラインなんてすっかり中年太り
392 :
名無しさん@九周年:2009/02/25(水) 12:59:06 ID:Z/PBPMcs0
>>373 そんなに安くない
どう計算したらそんなに安くなるだよ
一番簡単な施策は「車検制度廃止」だな。
うちは平成9年のプリメーラ、走行65000k。
最近調子が悪くなってきたが修理して乗るつもり。
一昨年買った新築の家のローン残り500万返してからなら車買うよ。
今まで家のためにコツコツためてきたから会社の車以外で新車乗ったことないんだ…
395 :
名無しさん@九周年:2009/02/25(水) 12:59:25 ID:ZQmH/DH30
396 :
名無しさん@九周年:2009/02/25(水) 12:59:33 ID:Vxx3JMew0
ウワーカッコエーって言うような車つくればいいんじゃ?
397 :
名無しさん@九周年:2009/02/25(水) 12:59:33 ID:+4OvwlCC0
>>331 車検費用なんかを考えると、初回車検までで買い替えってのは
意外と経済的でもあるんだよな。
>>338 アメリカが異常に高いってのはある。
組合が強いからね。
398 :
名無しさん@九周年:2009/02/25(水) 12:59:33 ID:rYJPWOP10
>>326 これはじぶんの、感覚だけど携帯電話のデザインプロジェクト(au)のやつも
その傾向があるように感じるwもちろん自分も持ってる(だから持ってる人が目に留まりやすくてね)
399 :
名無しさん@九周年:2009/02/25(水) 12:59:41 ID:IexvspwE0
ソニーに聞けば、タイマーを付けてくれる。
400 :
名無しさん@九周年:2009/02/25(水) 12:59:42 ID:J8v9aFIBO
日本の大半の労働者が派遣やアルバイトになってしまったからボーナスがでないから当然車買う資金や維持費がないから維持できんし売れないのも当たりやね〜企業がコストかけて正社員にしないからものが売れない企業の生き残りができないからクビみずからしめたようなもんだ
>>372 下取りを当てにして新車を買う人は買えなくなるね。
402 :
名無しさん@九周年:2009/02/25(水) 12:59:59 ID:dlwjbY4Y0
車が売れないのは、メーカーの自己責任。
借金しても買いたくなる車を作りなさい。
それができないメーカーは、つぶれなさい。
まずは、人のせいにしないこと。
403 :
名無しさん@九周年:2009/02/25(水) 13:00:06 ID:xBIX6UVL0
燃費が良いと言われているプリウスでも
実用燃費は20km/l〜26km/lだよ。現状車の2倍程度だと考えれば良いよ、計ってきたから。
404 :
名無しさん@九周年:2009/02/25(水) 13:00:07 ID:ZRUx2kB+0
車買えるような高給もらってねーよ!!
405 :
名無しさん@九周年:2009/02/25(水) 13:00:27 ID:OOhVeO5t0
>>367 目が肥えちゃったんだよ。
バブル時代のようにデザイナーが思い描いたプレスラインの車が、
製造コストの理由で作れなくなった。
というかFDなんかは当時としても「こんなのうちじゃ許されない」と
トヨタの技術者が言ったそうだが。
406 :
名無しさん@九周年:2009/02/25(水) 13:00:28 ID:wP/myk/O0
政策を次々と打ち出してもらいたいじゃねえだろ低脳。
日本車購入層の中心である中流層を自ら破壊して、安い奴隷労働で車を作り
外国に売るって、発展途上国のビジネスモデルを選んだのは自動車メーカーだ。
407 :
名無しさん@九周年:2009/02/25(水) 13:00:30 ID:0oEqe2MTO
>348
その呼び名は初耳だな。
FCがプアマンズポルシェって呼ばれたのは知ってるが…
408 :
名無しさん@九周年:2009/02/25(水) 13:00:37 ID:k9mz+SeI0
・車検を1年毎にする
・環境税の名目で古い車ほど税金を高くする
・ソニータイマーを付ける
あとよろ
409 :
名無しさん@九周年:2009/02/25(水) 13:00:38 ID:Vx6U4Sly0
SONYタイマーをトヨタが導入
各社相次いでSONYタイマーを採用
SONYは特許侵害で各社に対し賠償を検討中
オヤジのお下がり車12年目だけど、故障したことない
来年の車検の時考える
411 :
名無しさん@九周年:2009/02/25(水) 13:00:56 ID:jTaVNtgV0
車?なにそれ。
ローンを組んでまで買いたいような車がないのが現状
安くすれば売れるよ
414 :
名無しさん@九周年:2009/02/25(水) 13:01:22 ID:c4D8hGPH0
>>372 逆効果
リセールバリューが格段に落ちて買い替え意欲が低下する。
415 :
名無しさん@九周年:2009/02/25(水) 13:01:26 ID:Oi8ak8Zj0
今までいいおもいしたんだから・・・
どんどんつぶれればいい
416 :
名無しさん@九周年:2009/02/25(水) 13:01:29 ID:MVWMIm1C0
金持ちが余裕の一言
↓
417 :
名無しさん@九周年:2009/02/25(水) 13:01:33 ID:SAkGQRIX0
客を殺して、利益を得、その利益で博打を打った報いだね。
418 :
名無しさん@九周年:2009/02/25(水) 13:01:34 ID:ZQmH/DH30
給料の年間最低ベースアップ料を国で一律1万と決める
これだけで3万位のローンなら組で車を買ってもいいかなと思う
まぁ 技術が向上すると当たり前のように起こる問題だわな。
まさかそんなことも予測していなかったなんて言わないよな?w
421 :
名無しさん@九周年:2009/02/25(水) 13:01:47 ID:F45wJFvL0
車って魅力ないからなw
今乗ってるのを部品が出なくなるまで乗り続けるよw
422 :
名無しさん@九周年:2009/02/25(水) 13:01:48 ID:QkadhpSj0
オイル関係を定期的に交換し、
ゴム製部品などの消耗品を交換すれば、
自家用車でも20年20万キロは余裕ですよ。
423 :
名無しさん@九周年:2009/02/25(水) 13:01:51 ID:EnDsEdaw0
エコロジー煽ったせいじゃないの?
まずは、自分らが安い賃金でこき使ってる派遣を正社員にすれよ。
425 :
名無しさん@九周年:2009/02/25(水) 13:01:57 ID:ZRUx2kB+0
日本車は絶対買わない!!
426 :
名無しさん@九周年:2009/02/25(水) 13:02:00 ID:u9H32szj0
俺らの時代は大人になったら煙草、酒飲んで、ギャンブルやって
車乗り回してやる!っていう一念で理不尽な校則、体罰に耐えてきたが
最近の連中はストレスないんじゃないの?
そもそも外国には車検がないんだよなw
欧米が欧米がの自民党さん
まず車検制度の廃止から始めるてみませんか?
えっ?自動車メーカー潰れちゃう?
だってグローバルですよグローバル
グローバル経済で車検は廃止でしょ
428 :
名無しさん@九周年:2009/02/25(水) 13:02:11 ID:YvqFoVUJ0
馬鹿女・ぼけ老人どもが大量に運転するようになって、
もうマナーどころか道路交通法も一部大崩壊してしまった。
最早、おいらの地方は運転そのものが障害物競争となってしまった、
危険極まりない自分勝手な運転をする馬鹿女とぼけ老人、最悪だ、新車なんか怖くて買えねぇよ。
429 :
名無しさん@九周年:2009/02/25(水) 13:02:19 ID:af5QTDkwO
HIV
エコ換えで勧められるのはエアコン
去年の夏だけで元がとれた
売れないものを何故作ってるんだろう。意味がわからないよ
>>380 電動アシスト自転車はタイヤの径の大きいのがいいね
うちはデザインで選んで20インチのやつ買ったけど大きい方が楽だった
433 :
名無しさん@九周年:2009/02/25(水) 13:02:57 ID:+4OvwlCC0
これは大変だ、買い替え需要を喚起するためにもっと道路をつくろう。
435 :
名無しさん@九周年:2009/02/25(水) 13:03:07 ID:uDP+pf44O
現在の不況が販売不振の大きな要因だと思ったら大間違いだぞ
景気が好転しても、誰も車に金を使わない
436 :
二ィト見習い:2009/02/25(水) 13:03:11 ID:xYm5cEbQ0
だって田舎の乗り物だろ
437 :
名無しさん@九周年:2009/02/25(水) 13:03:31 ID:c4D8hGPH0
>>408 新車購入の場合、向こう5年間は自動車税、重量税は免除
>>393 でも実際は全く逆の事やりそう。
10年以降は毎年車検とかw
439 :
名無しさん@九周年:2009/02/25(水) 13:03:45 ID:Z/PBPMcs0
>>418 役員報酬がどうのこうので計算している時点でおかしい
軽の排気量を1000ccに、幅をもう少し広げて、その代わり税金少し上げてくれれば買い換える
それかコンパクトカーの税金下げて!
何で国に頼るのか。
俺の会社もメーカーだけど、国に政策を打ち出すように要望を出したいものだよ。
442 :
名無しさん@九周年:2009/02/25(水) 13:04:22 ID:q/vPRMEj0
道路交通法のヒステリーさにはめにあまるものがある。
だれがつかまるためにのるかよ
車なんかいらん
443 :
名無しさん@九周年:2009/02/25(水) 13:04:24 ID:1gwrY4J60
自分には必要ないものを誰かに使ってもらう
誰かの必要の無いものを自分が使う
これってエコだと思う
444 :
名無しさん@九周年:2009/02/25(水) 13:04:31 ID:Kp9R+DWO0
>>331 人気車種、事故無し、走行距離問題無しならそこそこ下取り価格つくだろうね。
3年ないし5年の車検前に買い換えていく。
ずーっと車のローンを払い続けていく。
バブル期の当時の若者はそんな感じだったんじゃないの?
もう今は、高燃費な1500cc未満の車なら乗り続けても問題ない気はするけどなぁ。
> 「買い替え需要につながる政策次々と打ち出して」の声
そんな政策されても買い換える余裕がありません。
駄策を進言するとかバカですか?
446 :
名無しさん@九周年:2009/02/25(水) 13:04:35 ID:Zt3NeGHy0
ガソリン税をターゲットにした以上、これから厳しいぞ
447 :
名無しさん@九周年:2009/02/25(水) 13:04:41 ID:Z6UL4G3kO
あれ?日本はさ法人税高くと国際競争力の面で厳しいし、日本市場は飽和だしワカゾー買わねーしで偉そうにいらねー、ってな感じで威張ってたんどうしたの? 早く中国にでも丸ごといっちゃいなよ。中国でボコボコにされても走る車って売ってきな。
日本にトヨタいらねー。
448 :
名無しさん@九周年:2009/02/25(水) 13:04:49 ID:C8Hqb0y40
テメェの商売を国の政策でどうこうしようって発想から間違ってんだよ
国にケツもってもらわなきゃ生きていけないショボイ会社つくったのはテメェだろ
449 :
名無しさん@九周年:2009/02/25(水) 13:04:57 ID:Xp2TaN9h0
Y32セドリックグランツーリスモアルティマを
19年前に総額430万円で購入しましたが
一生ものだと思い乗り続けます。
壊れて動かなくなったら、免許も返して、車も買え買えません
もう必要なくなるからです。都会に住んでいるのに車は必要ありません
車が好きで買ったんだけどY32セドリックグランツーリスモアルティマを
19年間で8万キロ、これを考えたらどれだけ必要ないか分かりますよね
別になくたって良いんですよ、国や自動車業界にクレテやる金は1円もないな
450 :
名無しさん@九周年:2009/02/25(水) 13:05:00 ID:cPGtqYjU0
車なんて動けばよい
451 :
名無しさん@九周年:2009/02/25(水) 13:05:00 ID:QeTW295V0
4輪自動車なんて一握りの金持ちだけが持てばいいんだよ
排ガスを無駄に撒き散らさせないためにも、もっと4輪自動車を引き上げてほしいぐらいだ
>>441 頼るというか国は足を引っ張ってる気がするな
454 :
名無しさん@九周年:2009/02/25(水) 13:05:12 ID:I/7GwUI60
今なら韓国車いいぞ
5年もたったら中国車もよくなる
今さら高い日本車買う必要はないだろ
455 :
名無しさん@九周年:2009/02/25(水) 13:05:25 ID:s2h34V7Y0
都会に住んでたら車に乗る利便性を享受出来ない。
通勤電車の鮨詰め・奴隷出勤を肯定するわけではないが、
維持費や対費用効果から見てあまりにも割に合わなさすぎる。
456 :
名無しさん@九周年:2009/02/25(水) 13:05:29 ID:vvvppDvlO
>>156 だよな
軽で150万て一昔前のテンロク位の値段だし
457 :
名無しさん@九周年:2009/02/25(水) 13:05:32 ID:uvWylcve0
売れないなら値下げするか、
生産台数減らすしかない。
簡単なこと。
458 :
名無しさん@九周年:2009/02/25(水) 13:05:34 ID:sWNffeyx0
無駄にとりすぎてる税金減らせば車買う人でてくるだろ
俺は買わないけど
459 :
名無しさん@九周年:2009/02/25(水) 13:05:38 ID:L7aPU4Ey0
車要らない。
460 :
名無しさん@九周年:2009/02/25(水) 13:05:47 ID:VEbOyEme0
買おうとは思うが
モデルチェンジするたびにかっこ悪くなっていくので
購入意欲が失せる・・・・・・・
>>266 だが後方確認もせず道路の真ん中まで張り出してくる自転車はなんとかしてほしい
AT小型二輪を普通免許で乗れる様にしろよ
車屋が活気付くには車に回せる金を作れば良い。
休日は車で日常は二輪ってなって少しは経済が動くんじゃないか?
>>441 車屋とマスコミばっかり声がデカイよね、苦しい苦しいって
どこもそうだろ
464 :
名無しさん@九周年:2009/02/25(水) 13:05:50 ID:ZQmH/DH30
>>439 だって販売台数へっても平社員の給料下がっても期間工や派遣が切られても工場が閉鎖しても役員報酬は上がるんだぜ?
原価よりとんでもく高く売らないとこんなこと出来ない。
取得税重量税の減税をやってくれ。それだけでかなり変わる。
後メーカーは買いたくなる車作れよ。それとヨーロッパで売ってる格安車売れよ。
466 :
名無しさん@九周年:2009/02/25(水) 13:06:13 ID:KCZSDa/EO
最近の車は、ちゃんとメンテすれば8年以上は余裕で保つからな
技術が発展し、物の耐久性が向上した結果にすぎない
それこそソニータイマーでも搭載する以外に回避する方法は無い
467 :
名無しさん@九周年:2009/02/25(水) 13:06:18 ID:zcikva6I0
儲からんからと手ごろなスポーツカーを切り捨てた結果だろ。
変なミニバンばかり作るから、以前あった以下の買い換えサイクルが消滅した。
1.車好きなオッサンがスポーツカーを買う
↓
2.オッサンは飽きたので新型スポーツカーを買う → 3-2.オッサンになり落ち着いて、車も落ち着いたものに買い換える
↓ ↓
3-1.その中古を若造が買う → 3-2.へ 4-2.結婚して子供が出来たので大きめの車に買い換える
↓ ↓
4.若造は車好きなオッサンになる 5.子供はいずれ若造になる
↓ ↓
1.へ 3-1.へ
若者の車離れってのも「憧れの車」ってのが無くなった結果だ。
元々都市部では車など必要無いし、車が必要な地域でも乗れればイイや状態になる。
乗れればイイんだから、オールマイティに使える車になるのは当然。
なので壊れない限り、歳喰っても子供が出来ても使える。
こんなんで買い換えろと言う方の頭がオカシイ。
468 :
名無しさん@九周年:2009/02/25(水) 13:06:20 ID:0vHnDC6H0
今13年目、壊れるまで乗るつもりです
469 :
名無しさん@九周年:2009/02/25(水) 13:06:20 ID:Vxx3JMew0
4月になったら、税金安く燃費もよく、軽より経済的ですから
買い換えましょうーとか
マスコミでとりあげがすごいんだろうな!
その効果で、今までの車がますます下取りなくなり
海外に去っていくようなことになりそうな予感!
470 :
名無しさん@九周年:2009/02/25(水) 13:06:23 ID:kP1P28mZ0
471 :
名無しさん@九周年:2009/02/25(水) 13:06:23 ID:Jm7DUa8k0
どなたか詳しい人、自動車の年間維持費を教えてくらさい。
472 :
名無しさん@九周年:2009/02/25(水) 13:06:24 ID:Z/PBPMcs0
473 :
名無しさん@九周年:2009/02/25(水) 13:06:26 ID:YUWUKDct0
PSEも計算症が仕組んだ電化製品の
1年更新制度だったからな
製品の使える権利の更新を企業が言い出す
可能性もある よく見とけよ〜ぉ
電化製品でケッチンは食らわせてるが
背に腹のトヨタが黙ってるわけ無いわ
>>428 馬鹿女どもはメーターとかみないからな
スピード違反なんて当たり前
決算期終えたら、新車の実質購入金額は100万以上は下がるだろ。
・値下げ
・割引き
・ローン金利の優遇
・国/地方からの補助
楽しみだ。
476 :
名無しさん@九周年:2009/02/25(水) 13:06:49 ID:7MDnejwB0
>>440 1000ccターボ。120馬力。重量800kg・・ウマウマ
477 :
名無しさん@九周年:2009/02/25(水) 13:06:49 ID:eAhGmKILO
そもそも国内市場見限ってでかい車作って売れませんじゃねーよ
軽自動車はそこそこ売れてんだろ、つまりニーズに合ったモノ作ってない
478 :
名無しさん@九周年:2009/02/25(水) 13:07:01 ID:NzXWxMfL0
自動車会社は散々エコ煽ってるじゃねーか。
皆古い車を大事に乗って生産台数が減って、これが本当のエコだろ。
479 :
名無しさん@九周年:2009/02/25(水) 13:07:20 ID:+4OvwlCC0
>>407 昔のロータスなんかからの伝統的な手法と言うか、マツダのアレ限定の呼び名では無いと思う。
>>418 俺の5年式シビック(1600)は15しか走りません。
エコじゃん
喜べよw
481 :
名無しさん@九周年:2009/02/25(水) 13:07:21 ID:PIZxYVmz0
>>390 3年後からの4年分くれって言ったら帰れって言われた。
3年で価格の7割以上取ってるんだから4年分で残りの3割でも儲かるだろうに・・・
7年後には車1台手元に残るんだし
時代はエコ。
大切に乗り続けるなんて良い事じゃないか。
>>393 セルフスタンドも増えて車の異変を指摘する人が少なくなってるから
車検無くなったら5年でお釈迦にするユーザー増えそうだな
欠陥が発覚する前にユーザーが壊すからリコールせずに済む
自家用車5年寿命説を唱えた奥田大勝利
484 :
名無しさん@九周年:2009/02/25(水) 13:07:51 ID:J6C9fyLn0
物は大切に永く使う。日本人の美徳に適ってるじゃないの
485 :
名無しさん@九周年:2009/02/25(水) 13:07:55 ID:f1A7d4IE0
8年目なんて、新車同様だったよ。
今、20年目のサーブ、17年目のジムニー、15年目のカプチーノの3台。
これに代わる車なんか今じゃ無いな。
自動車会社
車買え、法人税下げろ、消費税上げろ、派遣クビ切って何が悪い、海外に出て行くぞ
優先順位
・食生活の充実
・服や時計や靴などファッション関係(約10万)
・最新PC+大画面液晶+最新デジカメ(20万)
・大型液晶テレビ】(20万)
・登山道具(シュラフ、テント、その他装備)(10万)
・MTB(10万)
車の購入考えるのはこの後だなあ
488 :
名無しさん@九周年:2009/02/25(水) 13:08:01 ID:QkadhpSj0
だから、消耗品さえ交換すれば軽自動車だろうが普通自動車だろうが
20年20万キロなんて余裕だって。パーツの供給が終了したときが
その車の寿命と考えればいい。パーツが手に入る限りいくらでも修理して
いつまでも乗り続けることができる。
489 :
名無しさん@九周年:2009/02/25(水) 13:08:04 ID:Q9ggtdZG0
長年乗れない欠陥車を作ればいいじゃん。
490 :
名無しさん@九周年:2009/02/25(水) 13:08:17 ID:9roTGuCx0
年に1万キロ以上走る人は、キチガイじゃないかと思う。
通勤と買い物に使っていて、そんなに距離は伸びない。
占い師雇って
「今の車はよくない、このままじゃ命が危ない、買い換えなさい」
と言ってもらえばおk
492 :
名無しさん@九周年:2009/02/25(水) 13:08:22 ID:6WbpAeZFO
丈夫な事を誇るべきだろ
493 :
名無しさん@九周年:2009/02/25(水) 13:08:29 ID:hUVfKgDp0
何年のったら税金あげろとか、
中古車は売るなとか
これ以上、車を持つのを大変にしたら
みんな、車手放すだけ。
タクシーでも公共機関でもあるし。
今でも、経費かかりすぎ。
494 :
名無しさん@九周年:2009/02/25(水) 13:08:29 ID:IbjI4q8aO
経団連が日本中アルバイトだらけにしたから家も車も売れねえんだよ、何を人のせいにしようとしてんだよ
495 :
名無しさん@九周年:2009/02/25(水) 13:08:45 ID:o0ktE3Z70
>>460 不景気が故に、モデル数減らして一つの車種で最大公約数を満たす為の保守的デザインにしているからだろうな
感覚の若いデザイナーが先鋭的なデザインを画いても保守的なオッサン管理職の意向で変えられちゃうんだよ。
496 :
名無しさん@九周年:2009/02/25(水) 13:08:52 ID:O0VxblO20
ガソリン高騰の際に自転車にエコ代えしました。
おかげで快適な毎日です
497 :
名無しさん@九周年:2009/02/25(水) 13:09:01 ID:+2Vh3hQS0
車検を年2回にするとか。
2年後の車検まで今の車乗り続けて、
その時によさげな車を買う予定。
フィットハイブリッド出てないかなぁ?
499 :
名無しさん@九周年:2009/02/25(水) 13:09:23 ID:ha+iMWIT0
8年くらいは普通だろうな。
3年車検を3回は続けてほしいね。
今回は、国民がまともになっただけだよ。
500 :
名無しさん@九周年:2009/02/25(水) 13:09:26 ID:PeCv2QyXO
車だけ特別扱いなんて反対!
501 :
名無しさん@九周年:2009/02/25(水) 13:09:39 ID:Nkl2kO4X0
買い替えたいけどお金がないです
502 :
名無しさん@九周年:2009/02/25(水) 13:09:40 ID:8uIAT3hD0
維持費が高すぎ、魅力もない。
自動車会社は派遣で成り立っていただろうが。
自分たちが困れば、何とかしろって、厚顔無恥だろ。
504 :
名無しさん@九周年:2009/02/25(水) 13:09:44 ID:eLxOZwES0
>>408 すでに古い車には税金10%上乗せされてるわけだが
メシウマ
経団連の言葉を借りようじゃないか
努力が足りない
507 :
名無しさん@九周年:2009/02/25(水) 13:10:00 ID:QeTW295V0
自動車の維持費をむちゃくちゃ高くして
環境に優しく健康を増進させる自転車を優遇する政策にすりゃいい
自動車を無駄に走らせるな
交通事故と環境汚染のもとだ
508 :
名無しさん@九周年:2009/02/25(水) 13:10:01 ID:rt9cxDKz0
日本車は10万Kmくらいじゃ全然問題ないしなあ
丈夫に作りすぎたんじゃね?
509 :
名無しさん@九周年:2009/02/25(水) 13:10:14 ID:d920ULuW0
「買い替え需要を喚起するための、政策を次々と打ち出してもらいたい」
政策じゃなく企業努力をするべきだろう
日本自動車販売協会連合会(自販連)の天野洋一会長
この団体とこいつは日本のダニだな
510 :
名無しさん@九周年:2009/02/25(水) 13:10:28 ID:gPy+BRx/0
>>488 ポルシェなんか部品の面倒見はいいぞ
40年前のナローとかの在庫なし欠品パーツでも
本国に頼んだら再生産してくれるんだぜ
金はかかるけどな
511 :
名無しさん@九周年:2009/02/25(水) 13:10:38 ID:ZQmH/DH30
>>479 俺の友達にリッター3kmだか5kmだかのスポーツカーに乗ってるやついたけど・・・・どうなったかな・・
512 :
名無しさん@九周年:2009/02/25(水) 13:10:46 ID:5H1RS35i0
それで関連企業全ての社員の給料上げるってなら、まぁ国も考えるんじゃない?
513 :
名無しさん@九周年:2009/02/25(水) 13:10:46 ID:+4OvwlCC0
>>427 車検制度を潰すとだな、自動車メーカーが潰れるよりも酷い事が起きるんだ。
・役人の天下り先が減る
・税収が落ちる
特に上のヤツは非常に深刻な問題。
514 :
名無しさん@九周年:2009/02/25(水) 13:10:49 ID:c4D8hGPH0
所得倍増計画でもするか?
515 :
名無しさん@九周年:2009/02/25(水) 13:10:57 ID:laebpdcJO
ポツポツとピックルが来てる気がする
516 :
名無しさん@九周年:2009/02/25(水) 13:11:04 ID:J8v9aFIBO
道がこれでもかと整備されてて高い大排気量な車に乗るヤツはどこにいくんだよ
もはや排気量は意味ないんだよ
車のいらない社会を創る為の政策を打ち出すべきだろ
トヨタ社員だけで毎年エコ替えを続ければ万事解決
519 :
名無しさん@九周年:2009/02/25(水) 13:11:30 ID:V0g3Vdyl0
>「買い替え需要につながる政策次々と打ち出して」
だから派遣制度見直しと言ってるだろがバカ
520 :
名無しさん@九周年:2009/02/25(水) 13:11:31 ID:yFZiKWGA0
>>238 そんな軽トライラネ。
正直現行でさえ幅広いって感じる農道・生活道路有るからな。
521 :
名無しさん@九周年:2009/02/25(水) 13:11:43 ID:Xp2TaN9h0
天野洋一会長の死が必要だ。
>買い替え需要を喚起するための、政策を次々と打ち出してもらいたい
頭腐ってんのかジジイ
国に車の売り方考えてもらってる場合かよ
523 :
名無しさん@九周年:2009/02/25(水) 13:11:47 ID:LMUe8y2dO
昔みたいにもっとこわれやすいのを作らないとダメだ
524 :
名無しさん@九周年:2009/02/25(水) 13:11:54 ID:s3Tc5/Aa0
>税制を抜本的に見直せば加速度的に普及するだろう」
ない
金がない
525 :
名無しさん@九周年:2009/02/25(水) 13:12:01 ID:MVWMIm1C0
一年間に自転車で3500km走った。
車はいらなくなった。
みんなでGMの車を買おうぜ。
527 :
名無しさん@九周年:2009/02/25(水) 13:12:02 ID:dlwjbY4Y0
>>471 フィットとかビッツとか10年使っても
月2万円はかかでしょ。
528 :
名無しさん@九周年:2009/02/25(水) 13:12:12 ID:cgpFGNpCO
自動車税を下げるべき
維持費がかかり過ぎる
みんな軽自動車並の税にすれば、排気量の多い高級車が売れやすくなり、自動車産業が潤うと思うよ
エコエコ言うなら車作るなよ
その車が出す排出量だけじゃなく
今の動く車を捨てて新たに製造するときの排出量も計算に入れろ
アフォが
530 :
名無しさん@九周年:2009/02/25(水) 13:12:17 ID:01q7fJ/BO
ロボットとかの車以外の産業に乗り換えろよ
もう自動車産業は終わりなんだから
531 :
名無しさん@九周年:2009/02/25(水) 13:12:23 ID:Kp9R+DWO0
自転車&電車で十分です><
今まで運転して風景なんてゆっくり見れなかったけど、電車だと子供とゆっくり話できるし
線路沿い限定だけど風景だって楽しめる。
ほんと目的地さえきまってたら電車最高ですw
てか、目的もなくブラブラしなくなって色々とエコです><
532 :
名無しさん@九周年:2009/02/25(水) 13:12:24 ID:bnG/jE2A0
533 :
名無しさん@九周年:2009/02/25(水) 13:12:50 ID:8uIAT3hD0
高い車より、他の者に金を使う。
534 :
名無しさん@九周年:2009/02/25(水) 13:13:04 ID:c4D8hGPH0
>>523 「日本車は性能が悪い」と貿易上マイナスになる。
535 :
名無しさん@九周年:2009/02/25(水) 13:13:07 ID:66A/nGo10
数年落ちの車乗る方が生産過程から考えるとエコだから良いと思うぞ
536 :
名無しさん@九周年:2009/02/25(水) 13:13:16 ID:hUVfKgDp0
給料月100万UP
OR
新車代3分の1になったら
新車買うよーーーーーーーー
他の製品(電気器具)とかは、発売当初より、だんだん性能よくなって安くなっていくのに
車は自分で運転して椅子と箱のデザインはかわらないのに、
価格が倍以上に跳ね上がってるシー意味分からん。
維持費もかかるし。電器製品は維持費はかからん。
537 :
名無しさん@九周年:2009/02/25(水) 13:13:18 ID:Qcy3t0630
車に関わる税金、その他の出費が多すぎるだろ。
購入させたいなら自動車取得税や自動車税や重量税を大幅に軽減するか廃止しろよ。
デザインも全然だし無駄に3ナンバー増やしすぎだ。
538 :
名無しさん@九周年:2009/02/25(水) 13:13:28 ID:ZQmH/DH30
車はもう贅沢な嗜好品ではなく生活必需品。
生活必需品をアホみたいに高い値段で売ってりゃそりゃ売れなくなるわ
539 :
名無しさん@九周年:2009/02/25(水) 13:13:33 ID:5H1RS35i0
車検制度を見直すのは必要だけど、無しにするのは日本のDQN事情を考えるとやめてもらいたい
540 :
名無しさん@九周年:2009/02/25(水) 13:13:36 ID:xBIX6UVL0
オイル代1km1円
タイヤ代1km1円 安く見積もってもこれだけ忘れずに
541 :
名無しさん@九周年:2009/02/25(水) 13:13:49 ID:s/gIR1Jk0
自分らが給料上げてやれば済む話。
542 :
名無しさん@九周年:2009/02/25(水) 13:13:57 ID:YqGQ8j1GO
一人1台なんていう、無駄が無くなっていい
地方都市はやむを得ないんだろうけどね
>>520 田舎の票田失いたくない自民は軽優遇止めないだろうな
>>511 ガソリン高の時はマフラーから小銭を撒き散らしながら走ってる気がしました
by4km/リッターのRX-7乗り
545 :
名無しさん@九周年:2009/02/25(水) 13:14:08 ID:TtNlJ7Gt0
もう8年くらい乗ってるが、さすが腐ってもトヨタ車。
あと10年は大丈夫そう。
つか、無理して良い車を買っても盗まれるだけだからな。
非正規が増えた→海外との競争がある!
失業者が増えた→ウチは関係ない!切ったのは派遣会社だ!
購買力が落ちた→餓死や凍死するよりはマシだろ!
なぜ売れない?→国が悪い!若者が悪い!
どうして欲しい?→俺たちを税金で助けろ!
その見返りは?→日本に居てやるよw
548 :
名無しさん@九周年:2009/02/25(水) 13:14:24 ID:Z6UL4G3kO
奥田と竹中と小泉とかとか…が、一万台くらい買ってやれ〜。
話しはそれからだ。あ、くれぐれもポケットマネーでな。 庶民にたかるなよ。
549 :
名無しさん@九周年:2009/02/25(水) 13:14:25 ID:igYOGruIO
売れないのは「自己責任」。
買い替える気が起きるような車を作れないということは、「努力が足りない」ってことだな。
せいぜい頑張ってね。
車買うのは簡単だが維持費が高すぎる
都内で車持つのはきつい
551 :
名無しさん@九周年:2009/02/25(水) 13:14:27 ID:YUWUKDct0
今のガソリン代は見せ掛けとばれたからな〜
もう無理だろ ハイブリッドでL30kmが
赤線だな・・今は全部それ以下じゃ
落第しても当たり前
この1〜2年でインドやら中華やらから50〜100万円で
出て来ると判って手をこまねく企業に明日なんぞは無い
>>530 だよなぁ
もう車産業自体衰退すべき
いつまで過去の産物でメシ食ってんだよと
これからは個人でも空を飛ぶ時代になればいい
553 :
名無しさん@九周年:2009/02/25(水) 13:14:45 ID:5eWaBiVJ0
売れないのだったら
他の商売すりゃいいだろ、テメーラだけ国が面倒見ろとか
ふざけんじゃねーよ、容赦なく期間工も下っ端の社員も首切ってるくせに。 >クソ役員
554 :
名無しさん@九周年:2009/02/25(水) 13:14:48 ID:Xbl8pIBh0
電気自動車待ってます。
555 :
名無しさん@九周年:2009/02/25(水) 13:14:53 ID:Kp9R+DWO0
556 :
名無しさん@九周年:2009/02/25(水) 13:15:02 ID:Psu5rcDJ0
【最強の矛】
エコロジー洗脳戦略:
エコブームを作り出し関連需要を喚起する
【最強の盾】
エコノミー洗脳戦略:
新しい車は燃費がよいという幻想で車の需要を喚起する
557 :
名無しさん@九周年:2009/02/25(水) 13:15:06 ID:eLxOZwES0
日本の人口の分布ってどうなんだっけ?
大都市に何割が住んでる?
都会じゃ車要らないし乗れない。
558 :
名無しさん@九周年:2009/02/25(水) 13:15:06 ID:OBNR+3jLO
パソコンのOSと同じで快適なら今のままで良い
そろそろ使い捨ての時代を終わらせて欲しい
559 :
名無しさん@九周年:2009/02/25(水) 13:15:19 ID:Xp2TaN9h0
何で車を買ってもらうのに
天野洋一会長は国に泣きつくの?業界で努力すればいいじゃないか
努力が足りんな!みんな泣きつきたいんだよ
クビになった派遣社員たちもな
本当に都合のいいオツムしてるよね
天野やはりお前の死が必要だ。
560 :
二ィト見習い:2009/02/25(水) 13:15:21 ID:xYm5cEbQ0
>>507 都内わ折りたたみ自転車+山手線でデート
561 :
名無しさん@九周年:2009/02/25(水) 13:15:27 ID:JZApECZG0
80万ぐらいで男でも乗れる無難なデザインのコンパクトな大衆車作れよ
そしたら中古の中古が出回った頃に30万ぐらいで買ってやる
564 :
名無しさん@九周年:2009/02/25(水) 13:16:03 ID:jfO2sLQs0
軽を大型にして、極限に広げた1BOXだと、日本では最適なサイズだからしょうがない
普通車を売りたいなら、軽なんぞ4人乗り限定で、HB以外禁止にすれば良かったんだよ
おまけに優遇税制なら軽以外不要になって当然
ダッジ・バイパーみたいな厨二デザインの車にすれば売れるよ
>>532 トヨタ系列以外の車にしよっと
去年シビック買ったから次もホンダにしとこっと
567 :
名無しさん@九周年:2009/02/25(水) 13:16:23 ID:wj+Z4tBq0
テレビを捨てて新しいのに変え
車を捨てて新しいのに変え
なんでも捨てて新しいのに変える時代。
自民党も。
568 :
名無しさん@九周年:2009/02/25(水) 13:16:33 ID:J8v9aFIBO
昔な車検撤廃の議案だした議員がいたが 車検/車族の議員から総すかんくらったが車検撤廃はあるいみ正しい議案だったといまでもおもうわ
569 :
名無しさん@九周年:2009/02/25(水) 13:16:39 ID:AfYc0H4nO
>>532つまり、MOVEを買ってくれた連中どうもな!!でオケ
570 :
名無しさん@九周年:2009/02/25(水) 13:16:48 ID:dlwjbY4Y0
>>545 トヨタは8年すぎたところで調子が悪くなるんだよ。
突然くるんだよな。
571 :
名無しさん@九周年:2009/02/25(水) 13:17:10 ID:hDVSLCkT0
しかし飲酒の取り締まりはもっと厳しく頼む
あと、駐車取り締まりもな
572 :
名無しさん@九周年:2009/02/25(水) 13:17:14 ID:QL+Q/LASO
日本名の車が無いんだよね
573 :
名無しさん@九周年:2009/02/25(水) 13:17:16 ID:gxTGNJXe0
政局はgdgd、マスコミは口を開けば経済危機だの不景気だの。
おまけに雇用不安のこのご時勢。
新車でも買おうかなんて気にはなかなかなれないでしょうな。
574 :
名無しさん@九周年:2009/02/25(水) 13:17:32 ID:PBNfa4Gp0
走行距離がものすごく多くなければ15年くらいはもつな
散々出てると思うが、買い替えたくなる政策ならまだマシだが、
買い替えざるを得なくなる政策は論外だからな
テレビとか最悪だあ
577 :
名無しさん@九周年:2009/02/25(水) 13:17:51 ID:ZQmH/DH30
>>544 あの時はプリウスに乗ってても小銭撒いてる感覚だったのに・・・
俺がそんな車に乗ったら札束排出しながら走ってる気分になっちゃうwww
578 :
名無しさん@九周年:2009/02/25(水) 13:17:53 ID:Xp2TaN9h0
トヨタのエコ替えCMと言い
トヨタ奥田の発言と言い
天野の発言と言い
ムカつきが止まらないよ
579 :
名無しさん@九周年:2009/02/25(水) 13:17:58 ID:yFZiKWGA0
>>539 同意。
ただ、手数料や税金、保険と馬鹿みたいかかるからな。
自賠責も任意使ってれば免除されるとか、改善しないとな。
それとディーラーのぼったくりもなw
交換不要な部品を勝手に交換するとか、変なところ弄って調子悪くなるとかな。
580 :
名無しさん@九周年:2009/02/25(水) 13:18:08 ID:OOhVeO5t0
>>467 まぁこれは俺のことなんだが
1.車好きなオッサンが中古のスポーツカーを買う(現行車でカッコイイのが無いから)
↓
2.オッサン、大・満・足!で飽きもせずコツコツとチューンしたりレストアしたり
↓
Ending
581 :
名無しさん@九周年:2009/02/25(水) 13:18:13 ID:9y98+MrI0
まだ走るから買わないよ
582 :
名無しさん@九周年:2009/02/25(水) 13:18:12 ID:Vxx3JMew0
ちなみに、維持費・・・
まず、ローンは、月4万くらいボーナスなし
自動車税4万くらい
駐車場1万くらい
保険5千円くらい
ガソリン2万くらい
車検1年でだすと6万 月1万
だいたいその他の消耗品いれなくて年52万月43000円
ちょうどこの不景気で給料下がる分にあたるようなきがする
車もたないようにするとけっこうたまるようなきがする。
583 :
名無しさん@九周年:2009/02/25(水) 13:18:16 ID:+4OvwlCC0
>>471 テンロククラスで年間10000`程度の走行と仮定して
車検の費用というか税金(手数料別)が、4マンほど
年度末の税金が37800エンほど
任意保険が3.5マンほど
燃料代が7マンほど
タイヤ代が4マンほど
メンテに2マンほど
こんなくらいかなあ
車は田舎では貴重な交通手段。でも高いんだよね。低賃金なのに。めざせ20万ですよ!
まずメーカーは丈夫な車を作ること
次に車検を8年にし、間の2、4、6年は無料車検にする
8年後の車検代を4回分、約30〜40万にする
こうすれば8年後に40万出すなら買い換えるか・・・となる
586 :
名無しさん@九周年:2009/02/25(水) 13:18:24 ID:6aQGHigsO
買い替えるクルマの走行キロ数×10万円の補助金でどうだ?
うちのは8年13万キロだがまだまだ余裕で乗れる。
”結婚できない” 既婚者、平均8年以上離婚なし。過去最長・・・「再婚需要につながる政策次々と打ち出して」
言ってるのはこういう事でしょ。やっぱ自動車業界はおかしいよ。
588 :
名無しさん@九周年:2009/02/25(水) 13:18:28 ID:8ycZjfwe0
俺はちょうど20年買い替え無しwwwwwwwwwwwww
車もデジタル化しようぜ
「2011年に今までの車は動かなくなりますwww」
590 :
名無しさん@九周年:2009/02/25(水) 13:18:39 ID:0oEqe2MTO
>544
ナカーマ(*^o^)/\(^-^*)
俺もFDオーナー
591 :
名無しさん@九周年:2009/02/25(水) 13:18:44 ID:p6rYvcrK0
あまえんな、自己責任だろーが
能力がないから売れねーんだよバーカ
・・というようなことを言ってきた付けが回ったってこったな
まさに情けは人のためならず
592 :
名無しさん@九周年:2009/02/25(水) 13:18:55 ID:loQpyzDA0
学校の教育では物を大切に使って長持ちさせることを教えるけれど、
政府が使えるの物まで買い換えさせるような政策をとるなら、
この国は本当に終わる。
593 :
名無しさん@九周年:2009/02/25(水) 13:19:01 ID:CqPEnlz20
動くのにねぇって事になる罠
>>570 2年前に9年おちの車を買った
もうじき10万キロ
絶好調
みんなエコバスに乗ればよくね?
597 :
名無しさん@九周年:2009/02/25(水) 13:19:50 ID:vRxWhtJi0
税金高い
598 :
名無しさん@九周年:2009/02/25(水) 13:19:58 ID:MIbq0tOj0
>買い替え需要につながる政策次々と打ち出して
MOTTAINAIはどうなったんだ?w
599 :
遊民 ◆Neet/FK0gU :2009/02/25(水) 13:20:05 ID:GLeDE+V20
600 :
名無しさん@九周年:2009/02/25(水) 13:20:06 ID:98uFooo80
地方の人は仕方ないけど都心に住んでると車の必要性を感じないな
免許証は身分証がわりになってるw
601 :
名無しさん@九周年:2009/02/25(水) 13:20:28 ID:Kp9R+DWO0
昔はどうしても塗装が酷いことになってた気がするんだけど
今は塗装も○○コートとかして綺麗だもんねw
多少年代が古くても綺麗にみえるわ
>>490 ごめん、年1500kとか走ってる
通勤に往復50kとかなんで
603 :
名無しさん@九周年:2009/02/25(水) 13:20:37 ID:c4D8hGPH0
>>586 大賛成!
オレなんか10万キロ走行だから100億円の補助金ゲットだ^^
604 :
名無しさん@九周年:2009/02/25(水) 13:20:40 ID:g9Kzw6wVO
605 :
名無しさん@九周年:2009/02/25(水) 13:20:48 ID:pUEZgygXO
フィット買った
606 :
名無しさん@九周年:2009/02/25(水) 13:20:57 ID:f3TT12jo0
何百万もする物を数年単位で買い換えさせようって馬鹿じゃないのか?
それなりの給料を社員に出すか、買いたいって思わせる商品を開発しろってんだ。
この国は何時からみんな国頼みになったんだ?
情けない・・・orz
買って欲しかったらグランビアのNEWモデル早く出せよカス
608 :
名無しさん@九周年:2009/02/25(水) 13:21:16 ID:YIm/z6lrO
ハイブリッドカーや燃料電池車、バッテリーカー以外走行禁止にすればよい。
>「買い替え需要を喚起するための、
>政策を次々と打ち出してもらいたい」と国に要望した。
なんで商売の手落ちを国が助けるなんて思うんだ
時代劇の悪代官と繋がった悪徳商人みたいだな自動車業界
610 :
名無しさん@九周年:2009/02/25(水) 13:21:22 ID:IPRY+/I90
無理やり買い替えさせないと回らない国内8社体制がおかしいと思わんかね?
611 :
名無しさん@九周年:2009/02/25(水) 13:21:23 ID:YUWUKDct0
ホンダの189万のハイブリッド・・2〜3ヶ月か?
1万台予約が入ってるとニュースだったな
電池のリサイクルも携帯だけのバカ業界の分際で
何が売れないんだ・・恥を知れ
612 :
名無しさん@九周年:2009/02/25(水) 13:21:25 ID:dlwjbY4Y0
>>595 あなたはついてますね。
うちのは白い煙が出てきたよ。
あたり、はずれってのもあるかもね。
613 :
名無しさん@九周年:2009/02/25(水) 13:21:30 ID:rnXn8uU7O
全部他人のせい
614 :
名無しさん@九周年:2009/02/25(水) 13:21:33 ID:66A/nGo10
それより中古車屋が買い取ってオートオークションに出す時に
保険屋とつるんで三文判を使って自賠責剥ぎ取って懐に収めることに
規制でもかけろよ。この現金で今どんだけ懐暖めてる奴がいるかw
中古市場をメーカーが干して、価格が安くなった新車売り出せよ。
615 :
名無しさん@九周年:2009/02/25(水) 13:21:40 ID:Xp2TaN9h0
もう自動車業界と国の政策には本当に相手にしたくない
もう勝手にすればいい、日本全国民、総無視
相手にしたくないから、広告も入れるな
新聞も取らなくなるぞ
こいつら相手にしてたら損するのは国民ばかりだ
616 :
名無しさん@九周年:2009/02/25(水) 13:21:43 ID:w81F3FBt0
車はどんどん売れなくなる方がいいだろ
公共の交通機関が発達した方が環境に良い
自動車業界はもっとスリムになるべき
あまった労働力は介護業界に寄与しろ
617 :
名無しさん@九周年:2009/02/25(水) 13:21:50 ID:9t9fyWjE0
日本を変えるにはどんどん追い詰めた方が良い。不景気万歳!
618 :
名無しさん@九周年:2009/02/25(水) 13:21:50 ID:PBNfa4Gp0
>>570 8年メンテフリーで動くってのも驚異的だぞ・・・
イタ車、仏車なんて買った時から調子が悪いんだから・・・
619 :
名無しさん@九周年:2009/02/25(水) 13:21:58 ID:uK8enb1O0
ゴーンはフランス政府から
新車購入時の助成金制度を勝ち取ったようだけど‥
日本じゃ新車買うやつ、単なるマゾだしなあ。
今までが異常だったということで・・・
ひらべったい車が無いから買い換えない!
小型ですばしこいのが無いから買い換えない!
普段からミニバンとか通勤に使うなんてあり得ない!
もう一生に一台でいいじゃん
624 :
名無しさん@九周年:2009/02/25(水) 13:22:33 ID:xxzDaXz60
自動車会社が考え直せよ。
自動車買い替えスパンが8年になっても、
ちゃんと利益が出る会社に体制を変えるべき。
時代の流れなんだから。
いま、小手先で国が刺激したって、
数年後にはまた売れなくなるんだから。
625 :
名無しさん@九周年:2009/02/25(水) 13:22:44 ID:wsx/g/pP0
金持ちが買い支えるしかねーだろ。
あるいは地デジみたいに無理やり買い替えを迫るとか。
2011年7月からガソリンと軽油の販売が停止します。
電気自動車に買い替えよろしくです。
バスを普及させた方が渋滞が解消されて良いこと尽くめなんだが?
627 :
名無しさん@九周年:2009/02/25(水) 13:22:53 ID:rLRbMeAI0
>>584 自営業なら仕方ないけど、街中に引っ越せば?
買い物は徒歩か自転車で済むし、移動は交通機関で楽々。
車に長時間乗っていたのがあほらしくなる。
629 :
名無しさん@九周年:2009/02/25(水) 13:23:07 ID:7VHkHKWq0
10年乗ったら新車どれでも半額にするとかすればいいじゃない。
日本人はアメリカ人みたいに借金してでも物を買う人種じゃないことくらい理解しろよ。
630 :
南米院 ◆qZn4PpFR5Y :2009/02/25(水) 13:23:09 ID:eleLbGRU0
いつから日本の企業は日本の客を
客と見なくなったのだろうか。qqq
空飛ぶ車が開発されたら買うよ
632 :
名無しさん@九周年:2009/02/25(水) 13:23:14 ID:IPRY+/I90
> 天野会長は「買い替え需要を喚起するための、
> 政策を次々と打ち出してもらいたい」と国に要望した。
今までの環境がどうたらとか、安全かどうたらとかいった政策は
すべて買い替え需要喚起による利益誘導だった。
って認めちゃったね。
最近トライダガーXX買ったけど?
634 :
名無しさん@九周年:2009/02/25(水) 13:23:29 ID:MT2jPtH0O
地方を含めた全ての議員と経団連関係者が、自腹で二ヶ月に一回新車を買わなければいけない法案を作れば良い
635 :
名無しさん@九周年:2009/02/25(水) 13:23:37 ID:bSyhJovOO
車検なくすとDQN天国になりますよ
15万キロ目前
買い換えるよりOHの方がよさそう
637 :
名無しさん@九周年:2009/02/25(水) 13:23:46 ID:p6rYvcrK0
>>622 そういや昔のホンダは異様にフロントローだったよな
シティとか
638 :
名無しさん@九周年:2009/02/25(水) 13:23:55 ID:J8v9aFIBO
ローン組んでもいつクビになるかわからない状況の連中が車買うはずはない
639 :
名無しさん@九周年:2009/02/25(水) 13:24:01 ID:Zy9t930yO
>>616 老人も車に頼らず歩けば介護要員も減る。
農業へまわせ。
640 :
名無しさん@九周年:2009/02/25(水) 13:24:04 ID:yFZiKWGA0
>>622 EC22SにK6Aのターボ積めw
俺はNAのままで十分だ。
641 :
名無しさん@九周年:2009/02/25(水) 13:24:09 ID:98uFooo80
642 :
名無しさん@九周年:2009/02/25(水) 13:24:27 ID:7yIhgmb1O
ディーラーやってる友達の話だと
新車はほとんど売れず売れても軽ばっかだと
643 :
名無しさん@九周年:2009/02/25(水) 13:24:39 ID:nyRoMwHd0
644 :
名無しさん@九周年:2009/02/25(水) 13:24:43 ID:dlwjbY4Y0
645 :
名無しさん@九周年:2009/02/25(水) 13:24:52 ID:kE4PO9MC0
年式に関わらず販売価格の50%で下取りしてくれるなら新車買うよ。
646 :
名無しさん@九周年:2009/02/25(水) 13:24:56 ID:Kp9R+DWO0
日本車最高ってほんと?
参考にならないだろうけど、F1しかりどうしても欧州メーカの方が優秀だと思うんだけどな・・
made in japan 神話 みたいなのを未だ信じてるのって日本人だけなんじゃ?
647 :
名無しさん@九周年:2009/02/25(水) 13:25:02 ID:jF7MRMPC0
燃費の悪い型落ち式の車やガソリンバカ食いのスポーツカー等は
年々税率を上げていけば良い。
そのかわり新車や有料燃費車は税率を極端に下げれば回転は速くなるかもしれん
製造に掛かるエネルギーを考慮するとエコ(笑)かどうかは判断できないが
年間の総燃料消費は減るだろうな。
NHKの受信料なんかもアナログ・白黒テレビ!の受信料を極端に高くすれば
見なくなるか受信設備更新する。
その分放送側も放送設備・方式の統一化が出来るだろう。
車乗ってて「楽しい」って感覚がなくなってきたんだろうなあ。
もう、ひとつの移動手段でしかないから、そうなると買い換える必要性も
そんなにないって思うだろうし。
自分も前ATに乗ってた時は、どうしても車でしか無理な場合とかじゃないと
乗りもしなかったけど、久しぶりにMT車にしてみて
「うわー、運転楽しい!」って感覚を思い出した。
もっとMTが増えれば、踏み間違えの事故もへるだろうし、いいと思うんだけどな。
でも、MTを設定してる車自体、全然少ないからね。
都市部に住んでると確かに車は必須ではない
だが車が好きなので趣味として維持してるんだけど、年々実用一辺倒のラインナップになって、
かっこいい車がなくなっていく
ていうかさ、車なんて買う必要あるの?
コロンボなんて、20年以上同じ車に乗って平気なんだぜ?
一般のアメリカ人が、車を買いかえる基準は、車が壊れて乗れなくなった時
一方、アホ日本人が、車を買いかえる基準は、メスの気を引きたい とか 見栄 とかw
いかに、日本人がアホな理由で車を買いかえているか分かる。まあ、それが現在の自動車産業を発展させてきた源なんだが
アホな日本人が、今回の不況で、冷静になり、そのことに気づいて、新車の買い控えをしてくれたら、大変結構なことだと思う
のび太「ドラえも〜ん。日本の車が良質過ぎて車が売れないんだよぉ」
ドラ「しょうがないなぁ〜 ○○ータイマー」
月面着陸から40年
相変わらず4本のタイヤで地面を這って変化なし
ええ加減にガンダモ作れや
長く使えるようになったてことじゃないのか
654 :
名無しさん@九周年:2009/02/25(水) 13:26:16 ID:xILo0aN90
ホンダはCMもパクリなのか、ホンダヲタもなみだ目。
トヨタ「エコ替え」>>>ホンダ「エコトク」
広告会社にだまされてんのww
655 :
名無しさん@九周年:2009/02/25(水) 13:26:21 ID:4BFJluqV0
ひとつの車に10年とか15年とか乗っている奴って馬鹿じゃねぇ
どうせほとんど動かしてねーから持っているんだろうけど、車検代や保険料、駐車代考えろよ
レンタカーにしても問題ないだろ?
656 :
名無しさん@九周年:2009/02/25(水) 13:26:27 ID:GMdIRLWOO
欲しい車がない
無駄に高い
そもそも買う金がない
借金なんて自殺行為
657 :
名無しさん@九周年:2009/02/25(水) 13:26:41 ID:uK8enb1O0
特にと○たとかの
馬鹿クルクルパーTVCMみて感化され、
クルマほしがるやつがホントにいるのか?って思っちゃうが。
エコなんちゃらとか、貧乏ワンボックスで新世界がどーのとか、よくもまあ‥。
658 :
名無しさん@九周年:2009/02/25(水) 13:26:42 ID:yFZiKWGA0
>>643 1600cc
欧州車とかなら未だに有るけど、国産だとNOTEのMT仕様ぐらいだろw
659 :
名無しさん@九周年:2009/02/25(水) 13:26:46 ID:+4OvwlCC0
>>618 初期不良を治療して、ちゃんとメンテもしてやれば
10マン20マンは余裕で走るぜ。
メンテしなきゃすぐ愚図り出すけどね。
660 :
名無しさん@九周年:2009/02/25(水) 13:26:49 ID:hUVfKgDp0
車って相変わらず自分で運転して形も椅子も初代とかわらずで。
時代に合わせて
生活が出来るようにキャンピングカーの本当に生活できる使用とか
作ればいいんじゃない??
そしてら、家買えない人、ホームレスが買ってくれるかもw
661 :
名無しさん@九周年:2009/02/25(水) 13:26:50 ID:Cf3AJkn20
地球環境保護から見れば
自動車に乗らないのことが一番だけど
どうしても所有しなければならないなら
修理できなくなるまで乗り続けることが
一番環境にやさしいことを知っていながら
まだまだ乗れる自動車をハイブリッドに買い換える
なんてまさに地球環境破壊やっているよ。
新車を買うなら中古を買って乗りつぶそう。
ただ全ての人がこれをやるとメーカーは、ほとんど潰れるだろう。
車メーカーは、もっても10年程度であちこち故障するように
設計しているそうです。そうしないと買い替え需要がなくなり
メーカーとして生き残っていけないですからね・・・
昔、GMの副社長だった人が、独立してデローリアンを作りましたが、
開発理念として100年乗れる車を作ろうとしたそうです。
だからステンレスボディーなんて流し台のような車なんですが・・・
でも100年は、無理でしたね。
でも考え方は、素晴らしいと思います。
車をつくったのですが・・・
662 :
名無しさん@九周年:2009/02/25(水) 13:26:53 ID:eOCMp9wB0
クルマの買い替えが遅れてもまだ社員が凍死や餓死はしていない
ほらね、やっぱ若者の車離れじゃないんだよ。
初めて車買う奴なんて全体から見れば数%だし。
老後が不安なおっさんどもの買い替えサイクルが延びた。
日本のために金使えよジジイども。
664 :
名無しさん@九周年:2009/02/25(水) 13:27:03 ID:Xp2TaN9h0
日本国民は税金払うために働かせられてるみたいだよな
苦しいんだよ毎日の生活が、考え抜いた結果が
ぜいたく品は持たないように努力してるんだろ
それが悪いとでも言うのか?国や自動車業界は
そんなに車売り高ったらもっと金くれボケ
665 :
名無しさん@九周年:2009/02/25(水) 13:27:04 ID:0vHnDC6H0
ガソリンが高騰して大変なときでも、暫定税延長したようなあほに何を期待してるんだよ
派遣増派遣切りでコスト下げたんだから車安くするしかないだろうがw
現在200万くらいの車を50万くらいにすれば8年以内に買い換えてやるよ
667 :
名無しさん@九周年:2009/02/25(水) 13:27:32 ID:J8v9aFIBO
いまは車半分買って三年後手放すやり方をメーカー推奨しとるが残り一括支払いできるやつておらんわい
668 :
名無しさん@九周年:2009/02/25(水) 13:27:38 ID:+ifbW1dI0
地球やこれから生まれてくる子供たちのために
もう人力車でいいじゃないですかあ
売れなくて困るってそれ大人の都合ですよ
669 :
名無しさん@九周年:2009/02/25(水) 13:27:41 ID:MW8h9Y8b0
夜中に営業さんみんなで車にちょっといたずらしに・・・
おっといかん、いかん
いかんよ
670 :
名無しさん@九周年:2009/02/25(水) 13:27:56 ID:kE4PO9MC0
>>638 ローンがダメなら一括で買えばいいじゃない
671 :
名無しさん@九周年:2009/02/25(水) 13:28:06 ID:ftPZgIrii
ヴィエルサイドが心配です
HKSが心配です
イエローハットが心配です
673 :
名無しさん@九周年:2009/02/25(水) 13:28:09 ID:fLcdpiTD0
インサイトはバカ売れしてんじゃねーかよ
政策とか関係ねーだろ
いい車出せば売れるんだよ
好きな車を買って、ナンバー返納する。
んで、乗るときは自賠責だけ取って仮ナンバーで乗る。
普段は軽、旅行やドライブしたいときはレンタカー借りる感覚で区役所へ。
旧車複数台持ちの常套手段w
全部車検取ったら自動車税だけで30マソ超えるなんてバカらしい。
もっと修理とか、部品交換で長持ちさせる方に何で力を入れようとせんのだろう?
676 :
名無しさん@九周年:2009/02/25(水) 13:28:21 ID:3lE6YaA50
富裕層から搾り取ればいいじゃん☆
1600ccで180馬力のエンジン、6速MT
全高1500mm以下 全幅1700mm以下
車重1000kg程度
価格200万円程度
このスペックを満たす車を出してくれ
678 :
名無しさん@九周年:2009/02/25(水) 13:28:39 ID:xILo0aN90
>>657 クルクルパーさんホンダの「エコトク」はいいCMですね♪
679 :
名無しさん@九周年:2009/02/25(水) 13:28:41 ID:sX3aIWiM0
一方鹿児島県阿久根市職員は高給取りなので車なんて余裕で買えるのであった。
681 :
名無しさん@九周年:2009/02/25(水) 13:28:50 ID:xZ/Q2ZJF0
682 :
名無しさん@九周年:2009/02/25(水) 13:28:56 ID:yFZiKWGA0
>>648 スバル・マツダぐらいだろうね。比較的MT選べるメーカーって。
今時商用車さえATのみって状態だし。
制度をどうこうじゃなく、買い換えたいだけの進歩をしていないwww
スーパーハイブリッドみたいな感じでカブぐらい燃費いいのでも出れ
ば考えるが、ハイブリッドとかいっても結局軽より燃費悪いんじゃなw
684 :
名無しさん@九周年:2009/02/25(水) 13:29:07 ID:eLxOZwES0
>>646 値段と性能、故障率のコストパフォーマンス。
外車は買って3か月で窓が落ちて閉まらなくなるような故障が起きる確率が非常に高い。
修理費も非常に高い。
685 :
名無しさん@九周年:2009/02/25(水) 13:29:08 ID:yYDqKrED0
8年でも短いくらいだよ
>>612 まぁ一緒に配線図、修理書も仕入れたので
何かあっても大抵は自分で対処できるよ。
まぁ複数オーナーだったみたいだけど
買ったとき車内が新車そのものだった、、、
試乗もしないで即決した車だったけどw
>>620 トヨタだよ。
マークUの兄弟車
平日はバイクで一人ずつ乗って、週末は合体して車になって家族で乗れる
もしくは一人で乗るにしても長距離が楽になる、そういうのが安く売ってたら買うよ。
688 :
名無しさん@九周年:2009/02/25(水) 13:29:43 ID:gPy+BRx/0
>>677 初代ロードスターでも買ってエンジンをチューニングすればいい
>>658 スイフトスポーツも思い出してあげて・・・。
エコ廃車しましょ
691 :
名無しさん@九周年:2009/02/25(水) 13:29:48 ID:p6rYvcrK0
692 :
名無しさん@九周年:2009/02/25(水) 13:29:51 ID:2PnfKrQ/0
ロボットカー作れよ。ナイトライダーやサイバーフォーミュラみたいにコンピュータがしゃべって自動運転してくれて、
変形して時速600kmで走ったり空飛んだり、エンジンはクリーンな水素エンジン・太陽電池・常温超伝導・常温核融合・
シズマドライブ搭載でタイヤからドリルやノコギリが出てバンパーからアンカーが出て崖も上れるそんな車なら買う。
>>655 田舎で貧乏人なので地元の地方大学(奨学金とバイトで学費払って家に金を入れる)で地元で就職
田舎なので車がないと通勤できない。
田舎なので給料が安いので買い換えられない
& 車にそこまで興味がない
→ そういう結果に…俺だって金がありゃあいい車乗るよ…車のことよく知らんけど…
694 :
名無しさん@九周年:2009/02/25(水) 13:30:05 ID:J8v9aFIBO
もはやドライブスルーなファミレス作らない限り車需要は増えないやろな
695 :
名無しさん@九周年:2009/02/25(水) 13:30:20 ID:2mRk3MDM0
俺様のユーノスロードスターは14年モノだよ。
一度も故障無し。
696 :
名無しさん@九周年:2009/02/25(水) 13:30:24 ID:mXhlTjZT0
自己責任っていうんじゃなかったっけこういうの?w
漏れのビートもう17年目だよ、代わりになる車出してくれよ(;´д`)
エリーゼじゃさすがにちょっとハードすぎるw
698 :
名無しさん@九周年:2009/02/25(水) 13:30:45 ID:kE4PO9MC0
>>646 中庸な物を最高の品質で作るのが日本人の取柄。
699 :
名無しさん@九周年:2009/02/25(水) 13:30:49 ID:dlwjbY4Y0
>>646 あなたのおっしゃるとおり。
まさに正論です。
>637
>640
インテR(96)・ロドスタ初期型乗ってますw
10年過ぎても買い換え対象ねぇっす!
車は薄くて軽くてなんぼですよね?
701 :
名無しさん@九周年:2009/02/25(水) 13:30:51 ID:xILo0aN90
>>673 バカ売れたって、ホンダの他車種が沈没するだけじゃん、
ホンダなんて他メーカーのユーザー取り込めないから総数は減少だろw
登録から10年以上の車だと自動車税が割り増しになるんだよな・・・
大切に使っているのに懲罰かよ、と。
俺の84年式MRターボ車、1.4リッターなのにorz
自己責任社会を押し付けてきた結果がこれだよ!
704 :
名無しさん@九周年:2009/02/25(水) 13:31:11 ID:SnwMH5pu0
>>673 日産のGT-Rと同じだよ。
買える人・車ラブの人が飛びついただけ。
結局、後が続かなかった。
これも2極化なんだろうね。
705 :
名無しさん@九周年:2009/02/25(水) 13:31:24 ID:qlvk6P3Q0
>>80 その課税分を新車購入手当にまわせばよいと?
706 :
名無しさん@九周年:2009/02/25(水) 13:31:35 ID:k99lGrX00
簡単だよ
道路を造らないで維持費を下げれば車が買いやすくなるわ
>>29 リサイクルにも多大なエネルギー消費が行われるんだけどね
708 :
名無しさん@九周年:2009/02/25(水) 13:31:50 ID:GeLmAXh90
小鼠が国民を貧乏にする政策とるもんだからこんなことになるんだよ
何が規制緩和だ
元に戻せよ
うちの親父は昔車買ったけど、引っ越した際駐車場確保できなくて売り払った
710 :
名無しさん@九周年:2009/02/25(水) 13:32:05 ID:OUVaLAXI0
>>680 新車販売が減ると中古市場は弾不足になる。
燃費の良いジムニーが出たら今のジムニーから買い換える
税金と保険が高すぎて。
ガソリン代とか考えなくても、それ以外の車検もふくめたランニングコストが
あまりにも馬鹿にならないので、ずっと二台もちだったけど、
一台にした。
いくつかの知っている家でも、一台にまとめたところがいくつもある。
若者需要だけではなくて、こういう家も多いと思う。
713 :
名無しさん@九周年:2009/02/25(水) 13:32:14 ID:J8v9aFIBO
そもそもどこでも車 でお出かけが意味なぁCOだしすぎやで
714 :
名無しさん@九周年:2009/02/25(水) 13:32:38 ID:J/3rWI2CO
車欲しいけどいきなり新車は買わないよ
まずは中古で十分
そんなに買い換えを進めたいならソニータイマー付けろ
>>646 メンテしてはじめてでしょ。
日本で言う優秀な車は
極力手がかからずノンメンテで長く乗れる車
外車はそれができない
外車はほんとよく壊れたww
しかも原因もわからず直してと言っても
できるかどうか、、、ってディーラーも頭おかしかった>ナ○ミツオート
716 :
名無しさん@九周年:2009/02/25(水) 13:32:45 ID:+4OvwlCC0
>>643 1.6リッター、つまりエンジンの排気量が1600シーシー
という意味です。
>>646 日本は湿度が高かったり、四季がハッキリしていたりで
一般的に工業製品にとっては過酷な風土。
そこでこれだけ故障が少ないのは驚異的な技術には違いない。
F1に限らず、欧州あたりのモータースポーツは欧州勢が勝てるようにレギュレーション(ルール的なもの)を変えたりすることは珍しくない。
あとはモータースポーツ自体のイメージや普及度等が段違だというのもあるね。
717 :
名無しさん@九周年:2009/02/25(水) 13:32:56 ID:uK8enb1O0
>>678 ごめん、そのCM見たことないけど、
イイカンジなの?
718 :
名無しさん@九周年:2009/02/25(水) 13:32:57 ID:kE4PO9MC0
>>697 そんだけ一緒に居たら魂宿ってるから、最期まで一緒に居てやれ。
719 :
名無しさん@九周年:2009/02/25(水) 13:33:01 ID:ArXDQmcb0
>>1 あほくさ。買いたくなるような車作ってから言えっての。
720 :
名無しさん@九周年:2009/02/25(水) 13:33:17 ID:xILo0aN90
>>711 燃費の良いジムニーはジムニーじゃないやい、あのクソ燃費がたまらない。
721 :
名無しさん@九周年:2009/02/25(水) 13:33:17 ID:66A/nGo10
中古市場さえ冷え切ってるのに「今が買い時!」
とか頭悪すぎる企画もどっかで見たなぁw
新車も中古も当分売れねぇよw
722 :
名無しさん@九周年:2009/02/25(水) 13:33:18 ID:eAhGmKILO
そもそも小さくて壊れなくて燃費がいいから日本車なんだろ
海外に向けて大きくするてアホか
>>708 バカじゃねーの
また無駄遣い社会に戻るのかよ
724 :
名無しさん@九周年:2009/02/25(水) 13:33:27 ID:YUWUKDct0
ロールスロイスを目指せよ バカ業界
純金製とかさ・・
725 :
名無しさん@九周年:2009/02/25(水) 13:33:31 ID:Dmzi4LwN0
人が騙されて金を使うことによって金が回るような社会システムをいい加減変えたほうがいいよ。
726 :
名無しさん@九周年:2009/02/25(水) 13:33:48 ID:zAEYCVMh0
だ〜か〜らぁ〜自動車税 取得税 重量税 消費税 自賠責 任意保険
ガソリン税 リサイクル料 ETC 車庫証明 登録印紙 ナンバー代
こんな税金と利権の塊誰も買わねえっつーの。
727 :
名無しさん@九周年:2009/02/25(水) 13:33:48 ID:c4D8hGPH0
728 :
名無しさん@九周年:2009/02/25(水) 13:33:48 ID:dlwjbY4Y0
>>675 なかなかよいアイデアですね。
御手洗Cannonのインク商法ですね。
交通事故の悲惨さから目を背けるべきではない
730 :
名無しさん@九周年:2009/02/25(水) 13:33:53 ID:9t9fyWjE0
フォーミューラーカー売れ。100万で。
731 :
名無しさん@九周年:2009/02/25(水) 13:34:01 ID:f6eCYejK0
17年乗ったな、そして軽に乗り換えた。
家電製品なんかはどんどん性能UPして価格も安くなってるのに
車だけはなぜか20年も前から価格が変わらん。
多少燃費はよくなったんだろうが。
殿様商売か?いつまで続けられるか見ものだww
732 :
名無しさん@九周年:2009/02/25(水) 13:34:03 ID:D2IWVoSe0
これマズイよね
オクダイズムとか言って、5年もてばいいんだって車作ってる会社あるもんな〜
現行モデルは、見えない部分にコストダウンしすぎ
まぁ利益得るためには、しょうがないか
734 :
名無しさん@九周年:2009/02/25(水) 13:34:18 ID:vkBQyUAd0
>>697 ビート 「大事に乗ってくれよ!これからもよろしくな!」
735 :
名無しさん@九周年:2009/02/25(水) 13:34:19 ID:UwL1Oudm0
エコ買え大失敗、次の政策は車が無い人に罰金だな。
736 :
名無しさん@九周年:2009/02/25(水) 13:34:20 ID:ctOqoZ3G0
新車から8年目。ナビのデータが古い事以外は特に不満なし。
エコ買い替えで新車買って減税してもらっても
高速千円になっても今の所買い替えません!
車両価格の半分位政府から補助金出れば新車を買おうかな! って
思うかも!
それ位の補助が無いと買い替えなど出来ません!
>>673 シビックが3ナンバー化して敬遠されて、ワゴンやミニバンが嫌でなおかつ
カローラに鞍替えしたくない又はフィットアリアにクラスダウンしたくない
人達が買ってるだけ。
738 :
名無しさん@九周年:2009/02/25(水) 13:34:37 ID:SCLjsVgx0
ソニータイマーみたいに数年でガタがくるような欠陥車を売るようにならなきゃいいけど
・・・もうなってたりはしないよね?
739 :
名無しさん@九周年:2009/02/25(水) 13:34:38 ID:nyRoMwHd0
月2マン維持費がかかるって上に書いてたけど、月2万タクシー乗るかと考えると乗らないな〜
740 :
名無しさん@九周年:2009/02/25(水) 13:34:42 ID:MVWMIm1C0
ジムニー最強!
ジムニーの時代が来た!
もう紙で作れよ。
金が無いんだよふざけんな
743 :
名無しさん@九周年:2009/02/25(水) 13:34:55 ID:s3Tc5/Aa0
車は大事に使いましょう
それがエコです
古い車の問題は燃費でも乗り心地でもなく
ぶっちゃけエアコンとCDプレイヤーだよな
745 :
名無しさん@九周年:2009/02/25(水) 13:35:23 ID:yFZiKWGA0
>>689 おうw
廃屋仕様の楽しい車だったな。
アレの試乗でワインディング走るの、本気で楽しかった。
746 :
名無しさん@九周年:2009/02/25(水) 13:35:28 ID:mRM1vmbO0
買い換え需要につながる政策wwww
そんな声で決まるものは政策とは言わん。
747 :
名無しさん@九周年:2009/02/25(水) 13:35:29 ID:S0sXxU0T0
ま、走りゃいいわけで。
俺はディーゼル規制区域外に住んでて
13万キロのヨタのBJ70に乗ってるんだが
壊れそうにないから当分乗り続ける。
1ナンバー登録だしそれほど維持費もかからんからな。
748 :
名無しさん@九周年:2009/02/25(水) 13:35:30 ID:Kp9R+DWO0
ユーロスター○年とかビート○年とか
それって、その車が大好きでのってるんでしょうにw
トヨタ カローラ GT ターボ!!!
250万
はい オワタwwww
751 :
名無しさん@九周年:2009/02/25(水) 13:35:50 ID:GeLmAXh90
>>723 バカはおまえだよ
一部の人間と一部の地域しか潤わないような国にした売国奴の手先か、おまえは
752 :
名無しさん@九周年:2009/02/25(水) 13:35:53 ID:xILo0aN90
>>735 そこでホンダの「エコトク」ですよ!TVCMガンガン流れてるね、
あれは大成功なの??
何百万もするものをほんの数年で買い替えてたのがそもそもおかしいと思う。
二十歳から乗ってたら60歳までに何回買い換えることになるんだ?
車にそんなに金かけるより老後に備えた方がいいだろう。
共済年金や天下りで優遇されまくってる役人にでも買ってもらえば〜?
>>646 VWボーラは故障が多くてたまらんかった
トヨタアリストは10年乗っても快調
我が家は未だに日本車信仰
755 :
名無しさん@九周年:2009/02/25(水) 13:36:12 ID:MvY5rpTS0
維持費厳しい
任意保険も入らないと怖いしマックス入ると結構負担だ
756 :
名無しさん@九周年:2009/02/25(水) 13:36:13 ID:eCcjkSnbO
エンジニア、なかでもエンジン屋なんかは「俺たちは20万q乗っても壊れない車を作ってるのにファッション感覚で車を乗り捨てされるのはやり切れない」って思ってるのさ。
757 :
名無しさん@九周年:2009/02/25(水) 13:36:27 ID:x7NTuizE0
経営陣 を エコ替えすればいいんでね?
758 :
名無しさん@九周年:2009/02/25(水) 13:36:30 ID:ItgYSOXVO
広告費を削減して商品価格を下げるといいよ。
759 :
名無しさん@九周年:2009/02/25(水) 13:36:46 ID:ZLlhi55+0
意味不明。
モッタイナイで長く使ってていい事じゃないか。
ボサボサしてないで長く乗る人のためにメンテナンス工場でも新設しろよ。
760 :
名無しさん@九周年:2009/02/25(水) 13:36:47 ID:qXOaji6j0
車に乗るやつはダセーと言われる時代になったからな。
車に乗ってるやつのバカづらは笑える ww
761 :
名無しさん@九周年:2009/02/25(水) 13:36:51 ID:3N1v1DKc0
おまえらエコ捨てしろよ
今の車には夢が無い。
エコとか燃費とか現実的って言うか・・・
763 :
名無しさん@九周年:2009/02/25(水) 13:37:05 ID:+kuhdyAG0
首都圏の鉄道料金を3倍くらいにすればいい。
それから駐車違反監視員をクビにすればいい。
金があるわけじゃないが、乗りたい車がない。
ニッサン+カコワルイZは嫌だし。
スープラ出せ。
アホか
努力が足らないからだろ
自己責任自己責任
>>738 トヨタ元会長「車は五年で壊れる品質で作れ」
768 :
名無しさん@九周年:2009/02/25(水) 13:37:26 ID:J/3rWI2CO
>>738 もとより大量のリコールが出ることわかってるのに生産してるんじゃないの?
特に盗与多
769 :
名無しさん@九周年:2009/02/25(水) 13:37:27 ID:66A/nGo10
ディラーなんかちょっとハンコ借りますねーって言って
自分の車のパーツ組み込んだもう一枚の見積もりにハンコ押してたりしたら
みんなビックリするだろ・・・
770 :
名無しさん@九周年:2009/02/25(水) 13:37:34 ID:WL7bIe/X0
>天野会長は「買い替え需要を喚起するための、 政策を次々と打ち出してもらいたい」
アホか、御手洗といいどれだけ国に甘えてるんだよw
771 :
名無しさん@九周年:2009/02/25(水) 13:37:43 ID:teGNCctX0
10年過ぎたら1年車検とかまたやりそうだな
772 :
名無しさん@九周年:2009/02/25(水) 13:37:46 ID:oXawWH0xO
20万キロは平気で走るからね。
買い物くらいにしか使わないなら生涯2台くらいで済むんじゃない?
773 :
名無しさん@九周年:2009/02/25(水) 13:37:47 ID:QevR3cH10
>>490 そりゃあ都会の話だ。
田舎じゃあ通勤往復100キロ買い物往復20キロ
なんて生活してるひとも結構いる。
まあ都会とは道路の流れのスピードも違うからねえ。
ちなみに田舎暮らしの漏れ
新車で買ったマーチ7年目車検通した。
まあ下駄みたいなもんだから
壊れるまで新車はイラン
774 :
名無しさん@九周年:2009/02/25(水) 13:37:48 ID:J8v9aFIBO
ソニー品質おとして売ったPS3がクレームきて大変信用を落とした件
775 :
名無しさん@九周年:2009/02/25(水) 13:37:50 ID:7SseW2F30
私は最初の車は18年乗りましたが何か?
776 :
名無しさん@九周年:2009/02/25(水) 13:38:02 ID:Jb/KILsR0
ベストカーw立ち読みしたんだよ。
そしたら、トヨタとスバルの共同開発の若者向けのライトスポーツカーの記事があったんよ。
「あぁ、あれ、開発中止になってなかったんだ」って読んでたら、
200万以下になるように作ってたらしいんだけど、エンジンがどうこうで無理だったから
250万くらいになるとか書いてあるんよ。
もうアホかと。
200万だから、なんとか若者が頑張れば手が届く価格なんだよ。
250万になったら、若者は買えない&オッサンは上のクラス買うで、また売れないに決まってるだろうが。
778 :
名無しさん@九周年:2009/02/25(水) 13:38:04 ID:+4OvwlCC0
779 :
名無しさん@九周年:2009/02/25(水) 13:38:04 ID:/X3JbiHs0
車1台にかかる、維持費用が高すぎるんだよ!!
税金は高い、車検なんて、ボッタくりだろうが!!
楽に15万ほど請求される・・。
ふざけている。
車は金食い虫だ。
780 :
名無しさん@九周年:2009/02/25(水) 13:38:09 ID:ToedjA7WO
は?車が売れない?当たり前だよアホ
小学生でもわかるよ、こんな狭い島国に
これ以上道路だのビルだの車だのいらないって
みんな大体もう一台はもって長く使ってるだろ、しかも少子化だし
売れないんじゃない、いらないんだよ
ジャンボカローラ=レクサス
まずはその美的感覚皆無のデザインをなんとかしてからにしろww
783 :
名無しさん@九周年:2009/02/25(水) 13:38:29 ID:23QEjSqT0
そんな頻度で買い換える方がおかしい
そもそも政策の問題じゃない
買いたくなるクルマかどうかだろ
インサイト見習え
784 :
名無しさん@九周年:2009/02/25(水) 13:38:46 ID:RdhYMRAF0
折りたたみ自転車さえあれば、あとはバス電車タクシーでどこでも行けるから車要らない
もうタイマー内蔵しかないな
但し、走行部分のタイマーは不可なので、
一定期間過ぎると外観がめちゃくくちゃブサイクに激変するタイマーにしろ
786 :
名無しさん@九周年:2009/02/25(水) 13:38:59 ID:WFhbZwB10
新車売るより修理に力入れて欲しいよ
愛着のわいた車はそう簡単に手放したくない。
787 :
名無しさん@九周年:2009/02/25(水) 13:39:01 ID:K8s95Zke0
>天野会長は「買い替え需要を喚起するための、
>政策を次々と打ち出してもらいたい」と国に要望した。
賃金上げる、それ以外の方法は全くない
788 :
名無しさん@九周年:2009/02/25(水) 13:39:06 ID:/yYkHPZx0
まだまだ使えるのに無理して買い替える必要は、まったくもって無い
なんだ?
日本政府は、長く乗れば乗るほど税金を高くする政策でも打ち出すのか?www
普通の国は、安くなるのが当たり前だけど特亜に汚染された日本は、斜め上に逝くだろうな
自動車業界はエコ推進派だろ?
790 :
名無しさん@九周年:2009/02/25(水) 13:39:19 ID:kE4PO9MC0
>>760 大きい車に乗ってると下品に見られ始めてることは確かだな。
791 :
名無しさん@九周年:2009/02/25(水) 13:39:19 ID:G8soUZh80
ここはキューバを見習うべき
792 :
名無しさん@九周年:2009/02/25(水) 13:39:27 ID:zpmHO9X/0
そりゃまあ買い換え以前の選択肢として、今は「乗らない」だもんなぁ
>>745 今月買ったばっかりなんだけど、あれはやばいくらい楽しいな。
やたらと峠道を探してしまうようになったw
>>751 俺は売国奴だ!
で、日本が「一部の人間と一部の地域しか潤わないような国」でなかったことが一度でもあるの?
795 :
名無しさん@九周年:2009/02/25(水) 13:39:33 ID:vkBQyUAd0
>>750 糞だなw
カローラアクシオGT
150PS 250万円
MSアクセラ
264PS 240万円
10年前に新車でセダンを買ったときは2000ccクラスはたいてい5ナンバー
サイズだった。
そんなに走ってないしまだまだ快調だったけどモデルチェンジするたびに
大型化するんで2年前に買い換えた。
その後モデルチェンジした後継車は横幅1800mm以上あるビッグセダンに
なってた。
CVT嫌い、図体のでかい車嫌い、車はセダンに限るという俺の考えでは今後
買う車がなくなりそうだ。
797 :
名無しさん@九周年:2009/02/25(水) 13:39:40 ID:9t9fyWjE0
F-3売れ。エンジンは1000ccで80万円。
でもさ、単純に自分の毎日乗ってる車って愛着でてこない?
人から見てツマラン車でも、自分にとっては可愛い愛車
なんだよね
乗れる限り乗りたいと思う
乗ってて馴染むし使いやすい
799 :
名無しさん@九周年:2009/02/25(水) 13:39:46 ID:/yYkHPZx0
R32GTRをそのまま再販してくれりゃまた買うよw
800 :
名無しさん@九周年:2009/02/25(水) 13:39:51 ID:/8z/95vG0
物は大事にしろってばあちゃんに言われてるから。
壊れてないのに買い換える必要が無い
802 :
名無しさん@九周年:2009/02/25(水) 13:40:04 ID:Vx+kI5qI0
乗らないのが最大のエコ
不必要に買わないのも良い事だ
>>720 ラダーフレームの所為か10年載ってるけど全然ヤレがない。
あと10年は余裕で戦えそう。(燃費以外は完璧)
>>756 そういう車が途上国に流れて延々と壊れずに利用され続ける事によって
自動車のmade in japanに対する信頼が知らず底上げされていく
無駄な努力にはなってないよ
805 :
名無しさん@九周年:2009/02/25(水) 13:40:16 ID:XK9Ecjx20
麻生と民主党の政局が数ヶ月続き 景気対策が行なわれず
ズタズタじゃないのか? いい加減にしろ
806 :
名無しさん@九周年:2009/02/25(水) 13:40:24 ID:yFZiKWGA0
>>785 ヨタは、鉄材を朝鮮製に移行したので、錆まくると思われw
807 :
名無しさん@九周年:2009/02/25(水) 13:40:26 ID:J8v9aFIBO
トヨタはレクサス人気のアメリカで強気な値段つけて工場までたくさん作ったがレクサス人気が不況でがた落ちで見事にクビしめてあえいでいる件
>>786 もちろんちゃんと修理もしてくれるが
新車を売って初めてってのが終わってるよ。
古い車をいつまでも面倒見てくれる
そんな車屋がいい
809 :
名無しさん@九周年:2009/02/25(水) 13:40:40 ID:GeLmAXh90
>>794 日本のことを何も知らない朝鮮人かおまえは
810 :
名無しさん@九周年:2009/02/25(水) 13:40:45 ID:ToedjA7WO
もうデザイン重視に移行しなきゃいけないのに
全然わかってないよな、アホなんじゃねぇの
機能なんざもういいんだよ。携帯のカメラと一緒だな
使わねぇよそんなに。車もな
パソコンのように標準ユニットを決めて後はパーツ載せ換えがきけば面白いけどな。
スイフトにタイプRのエンジンとか…
あと日本全体で車種が多すぎ、もっと車種を絞り込めば量産効果で安くなるんじゃない
812 :
名無しさん@九周年:2009/02/25(水) 13:40:51 ID:qXOaji6j0
都市圏は商用車以外のクルマを禁止しろ!
813 :
名無しさん@九周年:2009/02/25(水) 13:41:01 ID:QB7Jyl9u0
>買い替え需要を喚起するための政策
3年過ぎたら・・・
1.2ヶ月おきに車検
2.環境税を自動車に掛ける。しかも年が進む毎に増えていく
ってか!?
814 :
名無しさん@九周年:2009/02/25(水) 13:41:01 ID:OUVaLAXI0
買い替えさせる政策
賃金を上げる
年金をどーにかして将来の不安を解消する
悪いことをやった公務員と政治家を厳正に処罰する
高知白バイ事件の審理をきちんとやる
パチンコを禁止する
815 :
名無しさん@九周年:2009/02/25(水) 13:41:01 ID:g4ZgVAEV0
今の若者が車に乗らないのは事故起こしたときの厳罰が怖いから。
厳罰化の弊害がこういうところに表れてきてる。
816 :
名無しさん@九周年:2009/02/25(水) 13:41:02 ID:J/3rWI2CO
>>790 確かに家族がいるならまだしも独り身で大型に乗ってるのはどうだかと思う
家代わりなのか?
817 :
名無しさん@九周年:2009/02/25(水) 13:41:07 ID:5jP2Q3uPO
車検の頻度が多すぎるのが一番の問題だろ
818 :
名無しさん@九周年:2009/02/25(水) 13:41:09 ID:nyRoMwHd0
819 :
名無しさん@九周年:2009/02/25(水) 13:41:11 ID:S20cJsUm0
10Km/L走るR32に乗って17年
今のところ買い換える理由が無い。
直6、2ドア、MT後輪駆動で格好良い思えるデザインの車は・・・
もう出てこないんだろうなorz
近所に買い物用の軽自動車
家族向けのミニバン
車基地外用のスポーツカー
この三種類でよくない?
中途半端に「家族向けだけどスポーツっぽい」とか「軽だけど広い空間」とかいらないんじゃない?
車売れないってのが数字出てるなら
車に金使ってくれる車キチをターゲットにした新車出してみたらいい
まぁメーカーにそんな余裕はないんだろうけど
821 :
名無しさん@九周年:2009/02/25(水) 13:41:12 ID:5p5kVtWA0
>>775 いいですねぇ〜。
僕のVWゴルフVは10年目です。
走行距離は10万を越えました。
調子良いですよ。
822 :
名無しさん@九周年:2009/02/25(水) 13:41:15 ID:e2zmk66k0
例えば210万の車を7年で売却するとなると年に30万。
それに経費がモロモロかかり・・・
となるとレンタカー借りるほうが安いとなる。
そりゃ買ったら長く乗ろうとするのは当然のこと。
> 「買い替え需要を喚起するための、政策を次々と打ち出してもらいたい」
新しい車がオトクに買える程度の政策なら、焼け石に水。
今の車を維持するのが厳しくなる政策なら、ますます車離れが進むだけ。
政策でどうしようってんだ。
824 :
名無しさん@九周年:2009/02/25(水) 13:41:21 ID:zvV16HLU0
2ちゃんの大好物スレキター
>買い替え需要を喚起するための、政策を次々と打ち出してもらいたい
まずは経営努力からしろ甘ったれ
18年落ちユーノスロードスター、調子良すぎる。都心でもユーノスよく見るもんなあ。
渋谷区港区とかでも現行よりよく見る。
827 :
名無しさん@九周年:2009/02/25(水) 13:41:39 ID:RxXWPExw0
ドラゴンボールに出てくる空飛ぶ奴開発してくんろw
828 :
名無しさん@九周年:2009/02/25(水) 13:41:45 ID:kE4PO9MC0
>>811 >もっと車種を絞り込めば量産効果で安くなるんじゃない
国民車トラバントの誕生である
829 :
名無しさん@九周年:2009/02/25(水) 13:41:54 ID:Wd86kzmR0
>買い替え需要を喚起するための、政策を次々と打ち出してもらいたい
デジタル化すればいいじゃん。
乗れるのになんで買い変える
831 :
名無しさん@九周年:2009/02/25(水) 13:42:21 ID:Kp9R+DWO0
でも内需考えたら車じゃなくても、やはり何か金使って貰わないと色々と不都合が生じる気がw
で、とって変わる高額商品なんてないし、自動車メーカが日本の主産業だって事を考えたらなぁ・・
車以外で主軸になる産業がないのかなぁ
>>776 そもそもスポーツカーなんて40以上のおっさん向け商品だよ
おっさんにいかに若者感をアピールするかが勝負
最初から若者なんか市場として期待してない
833 :
名無しさん@九周年:2009/02/25(水) 13:42:38 ID:rRuG0rxo0
ぽんぽん車買い換える方がおかしいんじゃね
834 :
名無しさん@九周年:2009/02/25(水) 13:42:53 ID:k9mz+SeI0
・鉄道廃止
・バス、タクシー禁止
・自転車禁止
・1km以上の徒歩禁止
・マイカー持たない人の年金支給中止
・マイカー持たない人の人権剥奪
・カーセックス以外禁止
なんていうか”エコ替え”のCMはやっちゃった感があるよな
836 :
名無しさん@九周年:2009/02/25(水) 13:42:59 ID:xILo0aN90
>>818 そりゃレッツノート30万のパナソニックの立場がない!
>>826 あぁいう商用車とか乗用車のかき集めの、
イギリスチックな思想の車が結局長持ちなんだろうな。
838 :
名無しさん@九周年:2009/02/25(水) 13:43:06 ID:8W4FM8Ri0
大事に長く乗るのはいいことだよね
なにも問題なんじゃん。むしろ誇るべき。
自動車業界はたくさん作ってたくさん売ることしか考えてないの?
頭悪いの?死ぬの?
でも公共交通機関の売上げって伸びてるのかね
高度成長やバブルの頃は4年経てば、素人でも分かるぐらいに車が進化
してたからそりゃ買い換え欲求も起きたろう
今は進化したってそれで買い換えるほどじゃないし、ハイブリッドったって
乗る方からしたら直接的に変化がないわけでさ
840 :
名無しさん@九周年:2009/02/25(水) 13:43:09 ID:vkBQyUAd0
新車登録後5年を経過した自動車は
年度毎10%ずつ増税
あるかも?
841 :
名無しさん@九周年:2009/02/25(水) 13:43:20 ID:LZ+3wGg3O
俺の初代ステップワゴンも走行13万キロ越えたな
まだまだ乗る
842 :
名無しさん@九周年:2009/02/25(水) 13:43:21 ID:3w3JGBjT0
H5
カプチーノ
いまだに快調w
車はめんて次第w
843 :
名無しさん@九周年:2009/02/25(水) 13:43:37 ID:B4fHufCD0
元凶は駐車違反取締りの民間委託。
taspo・B−CAS・ETC、携帯電話の報奨金つぶしも同様。
正義を印籠のごとく振りかざしても、実態とかけ離れた卓上の空論ばかり。
全ては役人の天下りや仕事作り。正に役人による役人のための法。
無能な政治家は保身ばかりで大志がまるでない。
結果、国民は萎縮して消費そのものが減退してしまった。
世界はサブプライム不況、日本は官政不況。
肥える官、志なき政、哀れな民に幸あれ。
844 :
名無しさん@九周年:2009/02/25(水) 13:43:38 ID:+SYkcqW20
戦時体制に移行して国民を派遣より安く徴用すればいいじゃない。
その代わり女子供が作るので、いろいろ問題が出てきたりするわけだ。
845 :
名無しさん@九周年:2009/02/25(水) 13:43:53 ID:c2+QcdZAO
車にソニータイマー仕込めば解決
売れないじゃなくて買わせないようにしてるだろ
車検のたびに自動車税を重くしていけばいい
848 :
二ィト見習い:2009/02/25(水) 13:44:00 ID:xYm5cEbQ0
もう必要ないものどんどん押し込むのやめようぜ。
経済が消化不良でとんでもないことになるよっていうか
もう遅いのか??
849 :
名無しさん@九周年:2009/02/25(水) 13:44:10 ID:suYPswqd0
ごめんなぁ、俺のくるま15年目だ。
だが全然壊れないし燃費も悪くない。
日本車ってすごいよなー、20年は乗りたい。
850 :
名無しさん@九周年:2009/02/25(水) 13:44:11 ID:uK8enb1O0
17年乗った某イタリア車は
パワステやエアコンが壊れ、エンジンから火を噴き
それでも意地で乗ってたら、「ブレーキペダルが落ちて」
しゃーないからBMWに乗り換えたっけなあ。
851 :
名無しさん@九周年:2009/02/25(水) 13:44:16 ID:wNshviDJ0
昔の一億総中流のころの生涯賃金は2億円以上
今の派遣は7000万円
差が1億3000万円以上あるんだから車なんて買ってる余裕はないだろ
852 :
名無しさん@九周年:2009/02/25(水) 13:44:18 ID:WLD1TyKlO
自動車税無くせ。
853 :
名無しさん@九周年:2009/02/25(水) 13:44:22 ID:f6eCYejK0
これマズイよね
オクダイズムとか言って、5年もてばいいんだって車作ってる会社あるもんな〜
日本郵政株式会社取締役
日本経団連名誉会長
__,,,,,,,,,,,,__
/;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;Yヽ、
/;;;;;;┌--‐""""ヾ,ヽ
/:::::;;;ノ ヾ;〉
|;;;;;;;;;l ___ __i|
/⌒ヽリ─| ━ H ━ |! / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
| ( `ー─' |ー─'| <
ヽ,, ヽ . ,、__) ノ! | 「車は五年で壊れる品質で作れ」
| ノ ヽ | |
∧ トョョョタ ./ \
/\ヽ / \________________
/ ヽ. `ー-一'ノ/ヽ ______
/ r‐-‐-‐/⌒ヽ-─'' `、 /諭 //吉/|
ヽ、 |_,|_,|_,h( ̄.ノヽ ヽ ____|≡≡|__|≡≡|彡|_____
ー-ヽノ| `~`".`´ ´"⌒⌒) ビシッヽ /諭//吉|≡≡|__|≡≡|/諭//吉 /|
ノ^ //人 入_ノ´~ ̄ )|≡≡|__|≡≡|≡≡|__|≡≡|≡≡|__|≡≡|彡|
自民党の闇ドン 奥●碩(1932〜200X)
ttp://response.jp/feature/2002/0809/interview_img/02002_02f.jpg
854 :
名無しさん@九周年:2009/02/25(水) 13:44:26 ID:JbdInAto0
天野って群馬日産自動車社長だよね?
ゴーンに言えよ。ゴーンにな。
他社製スポーツカーで事故ったゴーンになw
855 :
名無しさん@九周年:2009/02/25(水) 13:44:31 ID:s9OxeJCe0
8年も同じ車乗るやついるの?信じられんな。どこの発展途上国だよw
先進国だと普通は3年以内に買い替えるのが当たり前だけどな。
車を売らなければいい
>>795 アクセラにするわwww
なーんか今更ハチロクにすがって
エコはどこ行ったんだよって感じww
>>798 愛着あるよ。
古い新しいじゃなくてこの車が好きなんだと。
まぁそれにしてもどんどん安ぶしんな車作って高級車ですって一体なんだろ?
昔のクラウンなんて皇族が乗るような豪華さ
それに比べて今のはどんどん手抜き
酷すぎw
859 :
名無しさん@九周年:2009/02/25(水) 13:44:41 ID:M1dlWM2sO
過去の名車達を復刻して欲しいなぁ(´・ω・`)
860 :
名無しさん@九周年:2009/02/25(水) 13:44:41 ID:zAEYCVMh0
売れないに加え今後外交圧力でアメ車買えって言ってくるぞ。
税制の優遇もありえる。クリントン時のアメ車ブーム再来
862 :
名無しさん@九周年:2009/02/25(水) 13:44:52 ID:EKbzDBQ60
給料上げないで、雇用も使い捨ての業界で何寝言言ってるんだね。
863 :
名無しさん@九周年:2009/02/25(水) 13:44:53 ID:J8v9aFIBO
スカイラインGTR 特別仕様1500万 だれが乗るねん
地球温暖化、もったいない、ガソリン外国依存、将来への不安、
これらがあるんだから買うのためらって当たり前。
電気自動車がリーズナブルになれば変わってくると思うけど。
>>816 大型の程度にもよるけど、親を乗せるのに3ナンバーは使う
>>787 価格破壊とインフレを起こして賃金を上げれば若者が買おうかどうしようかと悩んでくれるよきっと
でもそれじゃ役員の首がばんばん飛んじゃうし下手したら会社が潰れるから嫌なんだろ・・・
自販連が言いたいのは(年寄りが)買い替えてくれる優遇政策を取ってくれと
おまいら相変わらず相手にされてないぞ
867 :
名無しさん@九周年:2009/02/25(水) 13:45:10 ID:/nad5XiB0
エコで良いことじゃないか
868 :
名無しさん@九周年:2009/02/25(水) 13:45:19 ID:BfYdzCpj0
無税な大企業マンセー
869 :
名無しさん@九周年:2009/02/25(水) 13:45:21 ID:c8VgDnaM0
自動車会社の数を減らせばいいのにな
メーカーなんか三つあればいいんじゃね
変なビジネスモデルだよな。
壊れてもいないものを数年ごとに買い替えさせようなんて。
871 :
名無しさん@九周年:2009/02/25(水) 13:45:41 ID:MVWMIm1C0
ダイハツの エッセMTが一番だな
872 :
名無しさん@九周年:2009/02/25(水) 13:45:43 ID:4Y8xJPV20
道路交通法改正で自転車の締め付けをきつくした時は笑ったなぁ。
まあたしかに邪魔ではあるけれど、あそこまでやるのかとw
必死すぎだし、そのわりに改善してない。
むしろ悪化してる。
いろんな失策を通じて確信的なアンチを生み出した時点で失敗してる。
水平対抗VTECロータリーツインターボエンジンでも開発してくれ
874 :
名無しさん@九周年:2009/02/25(水) 13:45:44 ID:zvV16HLU0
ぜーったい、今のクルルァは耐久性落としてるよね。 買い替え促進させるために。
保証が切れた数年後に経年劣化で壊れるように作るなんて樹脂やゴムの質落とせば
カンタンだもんな。
だれが買うかそんな車
税金かけ過ぎて、購入直後で1割位、価値が値下がりするようなものを
新車で買うやつが物好きすぎ。
数万キロしか乗ってないような、海外じゃ「まだまだピカピカじゃないか」って
思われるような車が新車の3分の1位で買えるなら、そっちでいいよ。
一番利口なのは個人売買だね。
中古屋のマージンすら排除出来る。
最近のガキは妙な所で知恵つけてっからな
なかなかCMうっても響かんね
まあオレもスバルのR2で当分間に合ってるし
876 :
名無しさん@九周年:2009/02/25(水) 13:45:55 ID:xW++b0Qj0
車検ごとに車を買い換えなければ刑事告訴
懲役5年以上10年未満
877 :
名無しさん@九周年:2009/02/25(水) 13:45:58 ID:1YeuUmkvO
給与をあげないで車の値段や維持費を上げれば買う人が減るに決まっているだろ?なんで自動車業界は単純な理屈もわからないのか?30年前から問題だったろ?
878 :
名無しさん@九周年:2009/02/25(水) 13:45:58 ID:9t9fyWjE0
一度重量税と揮発税を無くしたらどうかな。
879 :
名無しさん@九周年:2009/02/25(水) 13:46:07 ID:UwL1Oudm0
>>752 CM見ないので、マジ分からんかったので
エコトクで検索かけたら、グリル用セラミックスばかりだったので失敗。
880 :
名無しさん@九周年:2009/02/25(水) 13:46:14 ID:FlJ+c2NT0
エコのため公共の交通機関使うべき。
車は環境エゴ機械。
881 :
名無しさん@九周年:2009/02/25(水) 13:46:17 ID:3w3JGBjT0
完全電気自動車かスポーツタイプのハイブリッドじゃなきゃ
買う気なし
だから当分乗り換えない・・・
物を大事にする心を否定されてる感じがして辛いです…
883 :
名無しさん@九周年:2009/02/25(水) 13:46:23 ID:ToedjA7WO
国に助けてもらおうが一緒。
国民はいらないんだから買わないよww
精神的に引きこもりオタだった俺だが、最近思い立って車、、、
もとい自動二輪買いました。バイクいいよバイク。どうせ独り身で彼女を乗せる
こともないしなハハハハ
車庫証明車検保険面倒すぎ。バイクでいいんじゃねとマジで思う。
修理できななるまで、動かなくなるまで使う。
エコしろといったり過大に消費しろといったり煩いねえ
887 :
名無しさん@九周年:2009/02/25(水) 13:46:43 ID:S0sXxU0T0
ベレットGTをエンジンチューンした復刻版を出したら
350万円までなら買う!即予約だ
もう車屋はパーツを新品と取り替える交換屋だからな
この間中古のO2センサー探してくれとか言ったら断られたし
手に入れて交換してCPUリセットかけてテスターかけてくれって言ったら
ウチではできませんとか言ったしな。
長年車検頼んでたけどガッカリして店変えたよ。
889 :
名無しさん@九周年:2009/02/25(水) 13:47:09 ID:Hp4k6BDt0
モノを大事にする文化を否定してる時点で終了。
ほんと団塊の世代連中はリアルで基地外揃いだな。
890 :
名無しさん@九周年:2009/02/25(水) 13:47:14 ID:4BFJluqV0
>>840 もしそうなったら、一度海外に輸出して再輸入して新車登録しなおすだけw
891 :
名無しさん@九周年:2009/02/25(水) 13:47:19 ID:IPRY+/I90
ちなみに俺の1ローターでFDをちっこくした軽自動車を作ってくれという案は
マツダ社員に「おにぎり一個だと振動パネェッスwwww」の一言で却下された
892 :
名無しさん@九周年:2009/02/25(水) 13:47:18 ID:b5+VFh/7O
二台目からは税金なくせばよろしい
893 :
名無しさん@九周年:2009/02/25(水) 13:47:24 ID:QbVpxVyy0
チャリとレンタカーで不自由ないしなあ。
それに車持たないだけで金が貯まる貯まる。
買おうって気はなくなったなあ。
愛知終了カウントダウン入りました
895 :
名無しさん@九周年:2009/02/25(水) 13:47:47 ID:Szbuve0I0
長期買い替えなし
↓
新車売れなくなる ← いまココ
↓
中古車を増税
↓
国民のほとんどが自動車手放す
>>744 確かに10年ものの車のエアコンとかマジ利かないな
ぶっちゃけ都会なら電車にバスが機能してるから自家用車は殆ど使わない。
近場は自転車があるし。
>>328 ヒュンダイ乗るとか言ってる奴、馬鹿じゃね?
朝鮮人か??
ヒュンダイに乗るくらいなら、車好きでも車なんか乗らんわw
899 :
名無しさん@九周年:2009/02/25(水) 13:47:53 ID:vVwZQl2NO
>>826 俺も14年落ちユーノスロードスター乗ってる。
近々車検だが、買い替えるは無し。
>>872 自転車の規制緩和の法改正ですよ。
自転車が危険を感じたときには歩道へ待避できるという法律になっただけ。
今までは、許可されてる歩道にしか逃げられなかった。
901 :
名無しさん@九周年:2009/02/25(水) 13:48:00 ID:+4OvwlCC0
>>891 おにぎり自体を小さくすればいんじゃね?
もうね
やけくそになってツインなりトリプルなりターボくっ付けて
エコなんて糞食らえってやけっぱちになって作ってくれた方が俺は買う気になるなぁ
903 :
名無しさん@九周年:2009/02/25(水) 13:48:06 ID:1OIHxRZX0
買い換えないことが最大のエコ。
国民は、国の国策である「エコ」に忠実に従っているだけ。
904 :
名無しさん@九周年:2009/02/25(水) 13:48:12 ID:vHOavGO00
建前 「買い替え需要を喚起するための、政策を次々と打ち出してもらいたい」と国に要望した。
本音 「なんのために国会議員のセンセに袖の下を渡していると思ってるんだ!!!」
905 :
名無しさん@九周年:2009/02/25(水) 13:48:25 ID:3N1v1DKc0
車体が年々巨大化してるのはアメリカ優先ってことなんだろうな。
狭い日本では邪魔だよ。
906 :
名無しさん@九周年:2009/02/25(水) 13:48:31 ID:IPRY+/I90
907 :
名無しさん@九周年:2009/02/25(水) 13:48:32 ID:Wd86kzmR0
温暖化のどうのって、言ってるのとやってることが矛盾あり過ぎる。
どっかみたいに都市圏は車乗り入れ禁止にして公共交通機関を充実させた方がいい。
車自体が悪なのにな。
908 :
名無しさん@九周年:2009/02/25(水) 13:48:40 ID:yFZiKWGA0
>>858 クラウンアスリートならええかなと思うが、車体がマークXと一緒なんだよな。
なら、同等のマークXで良いかと思ったり。
でも本当に欲しいクラウンはコンフォート、それもLPG仕様だったりするw
5ナンバークラスだわ、見切りも良いし。
909 :
名無しさん@九周年:2009/02/25(水) 13:48:48 ID:n7BivAfl0
>買い替え需要につながる政策次々と打ち出して」
税金とか法制度の事ですね、分かります
910 :
名無しさん@九周年:2009/02/25(水) 13:48:48 ID:ToedjA7WO
みんなセグウェイでいいよ、
911 :
名無しさん@九周年:2009/02/25(水) 13:48:48 ID:Kp9R+DWO0
車売るのにあれだけの数のディーラーが必要なんだろうか・・
立派な建物、しつこいまでの訪問等々、無駄が多そう・・
夢物語かもだけどw韓国、中国がいいもの造りだしたら相当やられそうな気がw
912 :
名無しさん@九周年:2009/02/25(水) 13:48:49 ID:ngmOH4MRO
自転車最高。
このまえ自宅(さいたま市)から職場(虎ノ門)までチャリ通したときはドン引きされたなあ〜あっはっはー
913 :
名無しさん@九周年:2009/02/25(水) 13:49:21 ID:0OjYtoAS0
今はアルファードだが次は軽に乗りたい。
914 :
名無しさん@九周年:2009/02/25(水) 13:49:32 ID:dQa8QBzs0
運転免許持ってるのに車保有してないやつは免許失効させればいいじゃん。
そういうやつらは免許もつ資格がない。あと免許取得時に自分名義の車検証コピー提出を義務付けろ。
915 :
名無しさん@九周年:2009/02/25(水) 13:49:33 ID:nrPN4guT0
ミミ彡ミミミ彡彡ミミミミ トヨタが韓国の鋼材に
,,彡彡彡ミミミ彡彡彡彡彡彡 切り替えるそうだ!
ミミ彡彡゙゙゙゙゙""""""""ヾ彡彡彡 うれしいね!素晴しいね!喜んでるよ!
ミミ彡゙ ミミ彡彡
ミミ彡゙ _ _ ミミミ彡 だがね、私のレクサスだけは
ミミ彡 '´ ̄ヽ '´ ̄` ,|ミミ彡 「日本の神戸製鋼のヤツで頼む」とお願いしてあるよ。
ミミ彡  ゚̄ ̄' 〈 ゚̄ ̄ .|ミミ彡 奥田君にはね。
彡| | |ミ彡
彡| ´-し`) /|ミ|ミ 夏の暑い日に韓国の鋼材はチーズのように
ゞ| 、,! |ソ 溶けることを私はイヤというほど知ってるからね。
ヽ '´ ̄ ̄ ̄`ノ / 大きな声じゃ言えないがな!
,.|\、 ' /|、
 ̄ ̄| `\.`──'´/ | ̄ ̄` 私にはまだやり残した使命があるから
\ ~\,,/~ / 死ぬわけには行かないんだよ! ガッ!ハッ!ハッ!
まぁ10年落ちのクラウンでも、走行距離3万キロ以下なんてのもあるから
中古車で十分なんだよな。
10年10万キロまでは乗るのが普通と思ってたけど
なんでまだ使えるものを買い替えなきゃならんのだ
車付き携帯電話とか
車付きハイビジョンTVとか
車付きドラクエ[とか
車付きアサヒスーパードライとか出せばいける
921 :
名無しさん@九周年:2009/02/25(水) 13:50:17 ID:4BFJluqV0
>>884 ちなみにそういう奴が多いと困るのか、都内では2輪の駐車禁止の取り締まりを強化しやがった
コンビニ行って5分で捕まえやがるからな、やつら
922 :
名無しさん@九周年:2009/02/25(水) 13:50:23 ID:JbdInAto0
>>874 >ぜーったい、今のクルルァは耐久性落としてるよね。 買い替え促進させるために。
だから買い替えないのに分かってないのが天野を始めとする銭ゲバ。
923 :
名無しさん@九周年:2009/02/25(水) 13:50:31 ID:1FwCz//LO
で、このオッサンは半年毎にとか3ヶ月毎に車を買い換えているのかね。
会長なんだから当たり前か。聞くだけ野暮だったね。
924 :
名無しさん@九周年:2009/02/25(水) 13:50:32 ID:mI5zCv/s0
>>900 官僚的答弁。
何から何まで法で定める必要はない。
なあなあで運用できる部分はあってもいい。
最近はアホが増えてるので、やむなしの感はあるけどね。
DSしながら自転車とか意味がよく分からん。
50歳以上に売れ!金持ってるぞ
926 :
名無しさん@九周年:2009/02/25(水) 13:50:35 ID:99Z7CkVU0
馬車買うぞ。
927 :
名無しさん@九周年:2009/02/25(水) 13:50:44 ID:3w3JGBjT0
はじめは3年で売る予定だったカプチーノ
もう13年か
928 :
名無しさん@九周年:2009/02/25(水) 13:50:55 ID:ToedjA7WO
もっと歩くべき、
今まで通りすぎてきた道が違ってみえるかもよ
929 :
名無しさん@九周年:2009/02/25(水) 13:50:57 ID:fGyvK7Ix0
JRでさえハイブリッド車導入してエコ替えするんだから自動車もエコ替えしなければいけないよ
日本はただでさえ環境政策後進国になりさがってる
ドイツに比べると思いっきり劣ってるし
>>902 今の時代過給器は燃費を稼ぐ為に付けるものだよ
VWは1.4lとターボ、スーパーの2タービン組み合わせて
低燃費エンジンを出してきた
932 :
名無しさん@九周年:2009/02/25(水) 13:51:09 ID:vHOavGO00
いっそのこと、自動車会社は給与を現物支給できるように、自民党に圧力かければいいじゃんw
933 :
二ィト見習い:2009/02/25(水) 13:51:16 ID:xYm5cEbQ0
>>855 車に愛着も持てない飽きっぽいガキはミニカーで我慢しておけW
934 :
名無しさん@九周年:2009/02/25(水) 13:51:16 ID:kE4PO9MC0
>>914 ペーパーでゴールドとか理不尽だよなww
飛行機みたいに更新時に必要な飛行時間の基準を設けて欲しいわw
935 :
名無しさん@九周年:2009/02/25(水) 13:51:29 ID:yFZiKWGA0
>>871 今乗ってるツインが潰れたら、エッセの世話になろうと思っている。
もっとも軽らしい軽。で、ツイン並にサクサク走るかわいい奴だ。
936 :
名無しさん@九周年:2009/02/25(水) 13:51:30 ID:J8v9aFIBO
原付バイクでもフルチューンすりゃ300キロは出せるらしい
エンジンは壊れるけどな
937 :
名無しさん@九周年:2009/02/25(水) 13:51:37 ID:LaaTC1HV0
GM商法で全て解決。
ヨーロッパみたく補助金出すどころか、今新車を買おうとするやつから税金取るんだからなあ。
自動車税今はいらんだろ。
だからエコなんぞやるから(ry
940 :
名無しさん@九周年:2009/02/25(水) 13:51:45 ID:KmHLjEwP0
>>891 パネェッスwwww
↑
申し訳ないが意味が分からない
30になって急に年を取ったのだろうな
941 :
名無しさん@九周年:2009/02/25(水) 13:51:48 ID:yAnE6bDY0
>>902 エンジンは3499cc V型12気筒 DOHC 60バルブエンジンに4基の石川島播磨重工業製ター
ボチャージャー(クワッドターボ)を装着し[1]、ミッドシップに搭載。1気筒あたりの排気量が少
なく、ボア×ストロークは81mm×56.6mmとショートストロークであるため、8000rpmで最高出
力560psを絞り出す超高回転型のエンジンに仕上がっている。
駆動方式はフルタイム4WDで、組み合わせられるトランスミッションは6速MTである。
シャシーはカーボンファイバー製で、フランスの航空機メーカーアエロスパシアルが制作を
担当した。ボディ自体はアルミニウム製である。
942 :
名無しさん@九周年:2009/02/25(水) 13:51:49 ID:Szbuve0I0
「ものつくり」って、
「ものすて」と「ものかえ」のための考え方だったのか
おいらは長く使える良い物を提供するもののつくりだと思ってた
944 :
名無しさん@九周年:2009/02/25(水) 13:52:12 ID:JhDLunwZ0
運転免許を廃止すればいいんじゃね?
946 :
名無しさん@九周年:2009/02/25(水) 13:52:22 ID:01Yx2eEm0
国内で売れなかったら北米で売ればいいじゃんw
車種がモデルチェンジすると、間違いなくサイズがでかくなり、
前より上級モデル扱いになり、値段が高くなり、おっさんくさく
なる。
小泉改革の成果なのにな
男女共同参画社会で少子化
派遣法改正で生活不安定
派遣に引き摺られて可処分所得全体として↓
コスト意識が強くなりすぎてお得感のある商品が無くなってきた、特に車では
商法改正で短期的利益追求、品質低下と労働者の所得↓
携帯やネットが普及したからというよりも、もっと根本的なレベルで車に手を出せる状況じゃない
それを政策的につくっておいて何を言っているのかと
自動車産業もトヨタを筆頭に旗振ったでしょ、そうなるように
外需がうまくいかなくなったらどうするの?、って話は鼻で笑っていたのが自動車産業の人たちじゃないですか
で、みんな「あ、別に車いらなかったんだw」って気がつく切っ掛けになった、とw
949 :
名無しさん@九周年:2009/02/25(水) 13:52:38 ID:vkBQyUAd0
需要をあげるには
@セーフティーネットの充実
A雇用の安定
B車の白物家電化からの脱却
絶対条件
950 :
名無しさん@九周年:2009/02/25(水) 13:52:41 ID:LSR6VE700
自分たちで壊れにくい車作ったくせに
ミゼット2人乗りをMTにして再販してくれたら通勤用に買ってやるよ。
マイティボーイでもいいけどなw
>>7 車検回数が多くならない?
確か10年超えると車検回数が増えるから
家は10年ごとくらいに乗り換えてる
12年目に突入に流石にそろそろ買い換えるべきかと思ってたが
ここ読んで自信がもてたw
まだ後5年はこのままでいいや
954 :
名無しさん@九周年:2009/02/25(水) 13:53:12 ID:Kp9R+DWO0
ist って3ナンバーだっけ?
んなアホなw
955 :
名無しさん@九周年:2009/02/25(水) 13:53:13 ID:LClIAOfk0
956 :
名無しさん@九周年:2009/02/25(水) 13:53:21 ID:PCEDafac0
買い替え需要につながる政策→廃車→車をやめる(買い替え無し)
になるに決まってる。
車がないと生活が成り立たない地域は別として。
957 :
名無しさん@九周年:2009/02/25(水) 13:53:27 ID:NObwy//aO
買った後が大変なんですよwディーラー車検とかボッタクリの領域
新車かったら次の車検無理くらいのサービスしろや!
958 :
名無しさん@九周年:2009/02/25(水) 13:53:44 ID:3w3JGBjT0
>>952 あれ?いま10年超えても2年車検でしょ
959 :
名無しさん@九周年:2009/02/25(水) 13:53:47 ID:YUWUKDct0
売れない物を作るな
土建屋でも今時分は言わんぞ
960 :
名無しさん@九周年:2009/02/25(水) 13:53:49 ID:f1A7d4IE0
今の内にエリーゼ買っとこうかな。
生産ストップされそうだな。
961 :
名無しさん@九周年:2009/02/25(水) 13:53:54 ID:N4QUz24PO
現在の相棒は10年式ハリアー走行8万キロ
壊れたら変えようと思いながら早10年w
あと5、6年は使えそうだw
962 :
名無しさん@九周年:2009/02/25(水) 13:53:58 ID:yAnE6bDY0
963 :
名無しさん@九周年:2009/02/25(水) 13:53:59 ID:dlwjbY4Y0
>>836 松下のノートパソコンって高いんですね。
しりませんでした。
軽自動車がノートパソコン4台分の値段ですね。
>>924 自転車は刑事罰だから、道交法で縛ってくれないと
裁判で大変なことになる。
965 :
名無しさん@九周年:2009/02/25(水) 13:54:03 ID:teGNCctX0
>>891 昔シャフトを1ローター用に製作した奴が雑誌に載ってた
ソ○ーみたいに、3〜5年で壊れるタイマーを内蔵させとくとか。
>>924 なあなあで運用なんて法治国家のやることじゃあない
まあ日本は後進国だから裁量行政に腐敗政治がお似合いだけどな
阿呆政権だしw
968 :
名無しさん@九周年:2009/02/25(水) 13:54:16 ID:r19U94jE0
誰でも免許取れるのがいけない。免許保有と車保有がステータスになる社会を作り直さないといけない。
年収200万未満は免許取得禁止。年収1000万未満は車取得禁止にすればカネ持ちが先を争って買うよ。
969 :
名無しさん@九周年:2009/02/25(水) 13:54:21 ID:J8v9aFIBO
韓国の車のエンジンは部品はだいたい日本製品だし設計はだいたい日本のメーカーが昔教えたからほぼ国産車と言えなくもない
>>931 だよなぁ
なのにターボ取っ払ってなぜか排気量をどんどん上げて
あれ?国とおもいっきり癒着してんだろって
国民は馬鹿じゃないよな
>>941 2Lまでじゃないと売れないよぉ
>>914 するとパイロットは飛行機を買う
ロケット飛行士はロケットを所有する
なるほど賢い考えだ 君は偉い
車検が高いとか言うが、車検で支払う金のほとんどが税金なんだよ。
いいかげん重量税なんとかしろよ。
973 :
名無しさん@九周年:2009/02/25(水) 13:55:13 ID://bcFJ+F0
974 :
名無しさん@九周年:2009/02/25(水) 13:55:13 ID:vHOavGO00
>>956 だなー
レジャーのときだけレンタカー借りればいいということになるからなー
そもそもトヨタレンタリースとか、やり始めて、需要を減らしたのは自分だろっつーのw
975 :
名無しさん@九周年:2009/02/25(水) 13:55:16 ID:QznKPCY50
今の収入がいつまで維持できるのかわからない状況で、車の買い替えなんてするわけがない。
976 :
名無しさん@九周年:2009/02/25(水) 13:55:24 ID:7yIhgmb1O
けち臭く節約して小金溜め込んだところでどうせおまえら貧乏なんだから
車でも買ってぱあっと消費して国に貢献しろ
そして死ね
こうですね、わかります
お 断 り だ
奥田が死んだら祝して買うわ
>>932 今月はピストン 来月の給与はコンロッド・・・・で一年経つとエンジンになるってか
>>809 お前は日本に住んでいる日本人なのに日本のことを知らないんだろ
980 :
名無しさん@九周年:2009/02/25(水) 13:55:41 ID:KmHLjEwP0
982 :
名無しさん@九周年:2009/02/25(水) 13:56:04 ID:kE4PO9MC0
車が売れない意外な要因として、駐車するのが厳しくなったからじゃないの
あれでおいそれと車で外出するのも難しくなった
利便性が排除されたら車の存在価値なんてないだろ
中国車が主流になると予想
>>828 そうじゃなくフォルクス(国民)ワーゲン(自動車)だよ。
あと、こうなったら訳わかんないフィギュアオタクやらアニメオタクの為にトランスフォーメーションするのをイメージリーダーとして生産しろよ
986 :
名無しさん@九周年:2009/02/25(水) 13:56:21 ID:/8z/95vG0
987 :
名無しさん@九周年:2009/02/25(水) 13:56:24 ID:FHAMHWDu0
わざわざ高い金出して車検に出すんだから、最低でも10年乗るなんてあたりまえだろ。
988 :
名無しさん@九周年:2009/02/25(水) 13:56:27 ID:woIjXczj0
>>1 普通に電気自動車が欲しい。
だが、南鮮製の鉄を使ったり、ブサヨとして政治を
動かそうとする連中の製品は欲しくない。
989 :
名無しさん@九周年:2009/02/25(水) 13:56:28 ID:yAnE6bDY0
>>978 デアゴスティーニが自動車販売に参入とな
990 :
名無しさん@九周年:2009/02/25(水) 13:56:41 ID:iS95pepQO
991 :
名無しさん@九周年:2009/02/25(水) 13:56:46 ID:/yYkHPZx0
>>960 普通に車として使いたいならやめたほうがいいぞw
あと、屋根つき車庫は必須。
992 :
名無しさん@九周年:2009/02/25(水) 13:56:48 ID:SYW7HvpQ0
車買う余裕もない男とは結婚したくない。貧乏くさくて一生苦労しそう。
ホンダが家庭農園市場に
ちょっと手を出した際の
クボタの激しい反応について
995 :
名無しさん@九周年:2009/02/25(水) 13:57:05 ID:yFZiKWGA0
>>954 同じヨタの3ナンバーの車乗るなら、オーリス乗るな。
打倒ゴルフで開発した車。実際ゴルフにゃ及ばん訳だがw、
意外にワインディング走行とか悪くない。
ただ、MT仕様が有ればなぁ。
996 :
名無しさん@九周年:2009/02/25(水) 13:57:06 ID:oSe4Kh830
ローン申請が通らない顧客が突然増えた時期と被るって車屋さんが言ってたような。
平成5年型のカリーナ・マイロード@もうすぐ10万kmに乗ってますがなにか。
車検にいくたびディーラーから「今度で最後にしてくださいね」と泣きつかれるけど
「法と正義が許す限り乗り続ける!」と宣言している。
廉価な大衆車がなにひとつ故障せず、錆びもせずに動き続けるんだから
トヨタはもっと自慢していいと思うな。
1:買う金が無い
2:買い変える必要性が無い
3:新車に魅力的な車が無い(仕様的な意味合い含む)
4:車が無くても問題無い(地方除く)
えーっと他には?
999 :
名無しさん@九周年:2009/02/25(水) 13:57:37 ID:yV83iXcY0
1000
1000 :
名無しさん@九周年:2009/02/25(水) 13:57:39 ID:W6jz6L6HO
ガソリン代・駐車場代別で月7000円の維持費がかかってるわ。
ほとんど乗らないのに…
1001 :
1001:
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もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。