【経済】タクシー会社 MK「根拠ない誹謗中傷」 札幌ハイヤー協会に反論 4月開業強調
29 :
名無しさん@九周年:2009/02/24(火) 12:07:14 ID:KaXOOcntO
タクシー利用する位なら、歩いた方がまし。
30 :
名無しさん@九周年:2009/02/24(火) 12:08:05 ID:NmqIAOWY0
車の中には金正日の写真は飾ってあるの?
31 :
名無しさん@九周年:2009/02/24(火) 12:10:13 ID:hqhT0qKw0
会長が突然日本名を名乗りだした朝鮮人なのは
事実であって誹謗中傷ではない。
本人がいってたから。
32 :
名無しさん@九周年:2009/02/24(火) 12:12:53 ID:VESk/0wa0
タクシー規制緩和はそろそろ考え直してもいい時期じゃないか?
俺の町はタクシーのおかげで毎晩交通渋滞でいやになるわ
33 :
名無しさん@九周年:2009/02/24(火) 12:13:25 ID:0HZKmvlZO
>>26 エムケーいいよねー。ほんと礼儀正しいし。この間細い道でエムケーのタクシー止まってて、その横を通った時に『申し訳ありません』っていってくれたよ。ちゃんとお辞儀までしてね。素晴らしい教育してるよね。
それに比べて他のタクシーは…………………はぁ…………
MKは待遇は劣悪らしいけど、客対応はいいらしいな
タクシーは嫌いだけど、それなら乗るかも
札幌のタクシーはあまりよくないし
35 :
名無しさん@九周年:2009/02/24(火) 12:19:17 ID:JyjhOx6A0
36 :
名無しさん@九周年:2009/02/24(火) 12:26:49 ID:JyjhOx6A0
37 :
名無しさん@九周年:2009/02/24(火) 12:31:12 ID:Oa6qA0kt0
札幌のタクシーはかなりマナーが悪い
底辺層の人間ばっかりだ
38 :
名無しさん@九周年:2009/02/24(火) 12:33:09 ID:pZwy+/jlO
タクシーに総連系は少ない。うちも頭の悪い民団系。
この時期に申請を出すのは駆け込みだね。
>>1 韓国系だしなmkは。
従業員は不幸だよな。
40 :
名無しさん@九周年:2009/02/24(火) 12:49:49 ID:J4Cyj5gP0
>>11 東京MKはすごいぞ。
恐らく国内でも唯一、ハイヤーでヒュンダイ・グレンジャーが予約できる。
しかも、他の車種より1,000円増しで、トランクが狭い。
41 :
名無しさん@九周年:2009/02/24(火) 12:54:46 ID:Q305Zpwk0
ヒュンダイ・グレンジャーって走る棺桶
42 :
名無しさん@九周年:2009/02/24(火) 13:00:07 ID:oAL0m+3X0
以前MKの朝礼では朝鮮国旗を掲げるって聞いたけど
今もやってるのかね朝鮮人社長の意向で
43 :
名無しさん@九周年:2009/02/24(火) 13:07:54 ID:62GI+y+P0
札幌の他のタクシー会社も、接客だけMKに学べば売り上げアップにつながるんじゃないのか?
是非、そうしてくれ
44 :
名無しさん@九周年:2009/02/24(火) 13:19:49 ID:u1lmFptXO
札幌タクシーはマナー悪すぎ。亀マークの会社はいいけど、ひどいと下車する時何もないやつ、道間違えても平気でメーター回したり、参入認める認めないの前に質の低いサービス何とかしろよ
MKってあれだろ?
車にかかる経費も負担させる会社だろ?
>>31 日本人の同級生の名前をそのまま引用して四国へ泥棒行脚したと聞いている
いっそ地元のタクシー会社はつぶれてくれればいいと思っている道民がいる
48 :
名無しさん@九周年:2009/02/24(火) 14:29:56 ID:NYuht9n10
東京のは全く道が分からない!急いでるからタクシー乗るのに。
あと流し方や停まりかたがひどすぎる、ように感じる。
タクシーって速くて親切なほうが安いという料金体系が問題。
49 :
名無しさん@九周年:2009/02/24(火) 16:26:55 ID:G9No2mX20
早く規制して、締め付けを図った方が良いな。
今の、1/3位の台数が妥当だと思うし。
教養試験や実技がヒドイ奴が多すぎる。
いらっしゃいませ、ありがとうございましたって言うドラーバー
殆ど居ないしね、お客さん何処までって聞くアホなドラーバーが
多すぎる、お客様だろ。
50 :
名無しさん@九周年:2009/02/24(火) 16:28:01 ID:ZUEQlojN0
MK=朝鮮=中川(女)とズブズブ
そういう感じです。
>>26 乱暴な運転をしないはずなのになぜか他社と比べて以上に事故率が高いばかりかそれを
改善しようという気がないと関東運輸局にいわれてしまうMK
>>50 北海道にも中川(シャブ)の一味が多いからね〜
清和政策研究会『上げ潮派(新自由主義)』の仲間たち
53 :
名無しさん@九周年:2009/02/24(火) 18:32:21 ID:LPKFAKx/0
札幌にハイヤー会社ないのに?札幌ハイヤー協会とは
あら、「札幌ハイヤー協会」ホームページがないね〜
54 :
名無しさん@九周年:2009/02/24(火) 18:36:08 ID:REHXMEK3O
参入させないって独禁法上問題ないの?
gdgdやってるんじゃねーよ。
札幌ハイヤー協会のクズが。
MKって他の地方のタクシー会社からは、インベーダーだと思われ恐れられてる
数年前に乗った沖縄でも
「今度、MKが海越えて攻めてくるんですよ」なんて会話をした覚えがある
>>56 M◎など両手で受け入れたらその人たちは今後そっくりそのまま派遣問題や格差社会や
郵政民営化(実態は郵政権利化)などありとあらゆる 不正を受認し見逃すと宣誓するに等しいと思うよ
タクシー料金やすくなりゃいいよ。
10年前と比較すると大卒新人の給料下がってるのにタクシー料金上がってるから
59 :
名無しさん@九周年:2009/02/24(火) 22:23:37 ID:fBwnP2e+O
札幌人とチョンなんて同じようなものだから、安い分だけMKの方がいいな
60 :
名無しさん@九周年:2009/02/24(火) 23:56:31 ID:FcDlbzd+0
61 :
名無しさん@九周年:2009/02/25(水) 05:45:12 ID:6ryueoce0
エムケイとはタクシー会社ではない。
乗務員に月30万円でタクシー車両を貸すタクシーリース会社だ。
法律を改正してリース制を禁止しろ。
MKは乗客と運転手が“お客”だからな。
札幌のタクシーはマナー悪いからこれくらいの
インパクトが必要。共存共栄してください。
65 :
名無しさん@九周年:2009/02/26(木) 00:44:33 ID:jkHFgv0F0
66 :
名無しさん@九周年:2009/02/27(金) 01:02:20 ID:xmh4on1+0
age
MKに入る運転手は、まあ、情報弱者だな
ここをキチガイのように賛美していた愚かな庶民にも
規制改革、新自由主義の凶悪な爪が容赦なく襲い掛かりましたとさ。
めでたし、めでたし。ハッピーエンド。
小泉の集いにも議員18人しか集まらなかった
例年だと100人以上集まってたのに
こいつらもう終わったな
マスコミがいくらマンセーしたところでこの流れは変わらない
でだ、肝心の詐欺会社からもそろそろ断末魔の叫びが聞こえてくる予感がするんだが
70 :
名無しさん@九周年:2009/02/28(土) 22:55:04 ID:9pPFIY9+0
極悪!
71 :
名無しさん@九周年:2009/02/28(土) 23:02:10 ID:JE44rFgR0
極悪じゃねえよ。
小悪党だよ。
前科10犯といっても詐欺、窃盗、スリのしょんべん刑ばかりなんだろう。
72 :
名無しさん@九周年:2009/02/28(土) 23:06:07 ID:YGUhVUXr0
>>26 そのとおり社長が社員をどうしようが関係ねー。
73 :
名無しさん@九周年:2009/02/28(土) 23:12:20 ID:PBjnj6sd0
>>43 これには同意。
札幌のタクシーって、カード払いしたくても端末使えない運転手に当たると悲劇。
なんで客が操作を教えなきやならないんだw
>>73 道を一から十まで全部教えなきゃならないのは平気なんですかね?
アンタ変な人だね。
>>56 違う。
苦手なものだからこそ、向き合わないといけない。
日本人はもうサービスしか勝てるものがないんだから
その領域まで韓国人程度にやられてどうすんだと。
76 :
名無しさん@九周年:2009/02/28(土) 23:23:52 ID:B04sjE2vO
薄汚い在日鮮人犯罪者がやってる会社だよね。
その割にはオマエらは派遣切りでMKが大量雇い入れをすると言ったときに
「仕事を選り好みするな」
と言ってなかったか?w
>>75 業界を知ってる人間でMKが勝ち組などと本気で思っているやつは一人もいないよ。
MK以外の他社がMKを恐れてた振りをしていたのは、類稀なるピンハネと奴隷教育を
自社に導入するための方便として周りを納得さすための口実のために引き合いが必要
だったからなのよ。要するにMKは既存業者の出汁に使われていただけ。
自由化に関して言えば、
完全自由化ともなればMKとて無傷では済まないことは業界中枢では最初から折込済み。
結局のとこ、アホなマスコミと酷く醜い客寄せパンダである当事者が調子こいて踊っていただけ。
とうとう終いにはメディアを通じて「請負労働」を「正社員」などと詐称してまでコスプレ奴隷運転手を
誘い込むなど、およそまともな企業では絶対にありえないような不正を働いてしまった。
醜悪さを世間に晒しまくる此処に至るまでにも、
・一族社長の暴力行為による逮捕。
・国会答弁中での創業者の過去の前科(10犯)の暴露。
など、これ以上ないほどの恥を晒しているに留まらず、肝心のタクシー事業の方は
前宣伝とは打って変って、業界中枢が予見していた通りの見事なまでの尻すぼみ。
これらはすべて客観的事実であり、何と弁明しようとこの客観的事実は変らない。
もはや隠しようがない。