【政治】「新幹線技術で米に協力」麻生首相、米大統領に意向打診へ

飛行機での移動がメインのアメリカで新幹線とか、航空業界団体がだまってないだろ。

カリフォルニア州って２月１日に財政破綻したばっかりだろｗｗ
今後アメリカの自治体は同様に破綻続出が確実らしいし、まさか「総事業費３兆円」
を日本が負担するってんじゃないだろうな？

アメリカ国債購入、自動車、新幹線技術の無償提供


最低の売国奴だな

技術をよこせとリンカーンに脅されたんですね
あとﾓｳﾀｸﾄｳとエカテリーナにも

>>195
前に資料で読んだんだけど
アセラはまず保守の金からケチって危ないことがあった
貨物も沢山走ってるのに現場が要求するメンテを確か資金的に行えなくて
レールが破断しそうなひびが入ってた
結構いろいろカツカツみたいだよ

話は逸れたがアセラの車両改造とするなら車両買ったほうが楽
アメリカじゃ自主開発出来ないし、どうせ輸入するんだから

まあ、米の最新ハイテク兵器と
バーターしようぜ！
物々交換で！

>>197
ボディーは一重構造だし、モータやサスペンションは30年前の技術だし、それでありがたがって
くれれば問題ないんじゃないの？
しかしな、あの古い技術のままでもだだっ広い中国大陸では250km/h出せちゃうんだね。
日本の技術って昔からすごかった。

>>206
へー(･∀･)知らなかった。
最新技術ではなかったんだ

新幹線って、時速２５０くらいだと
ニューヨークからワシントンだとどれくらいかかるとおもってんだよ。

　　 　　　　　 ＿＿＿_
　　　 　　　／⌒　　⌒＼
　　　　　／（ ●） 　（●）＼　　　 オバマ大統領と会談するお
　　　 ／::::::⌒（__人__）⌒::::: ＼　　 外国のトップで初めて会うんだお
　　　 |　　　　　|r┬-|　　　　　| 　　 　ボクはオバマに頼りにされているんだお
　　　 ＼ 　　 　 `ー'´ 　 　 ／　
　　　 　 　　　＿＿＿_
　　　 　　　／　　 　 　＼
　　　　　／　 _ノ 　ヽ､_　 ＼ 　　　
　　　 ／ 　oﾟ⌒　　　⌒ﾟo　 ＼　　 往復20時間以上もかけて行ったのに
　　　 |　　　　 （__人__）　　　　|　　 １時間でホワイトハウスを追い出されたお
　　　 ＼　　 　 ｀ ⌒´ 　 　 ／ 　　しかも、ご飯も出してもらえなかったお

日本の新幹線技術はF-22の技術と引き換えだ

>>206
中国の250�`は、信用できんよ。
一年程前、某漫画家が中国で新幹線に乗った話だと、
車内電光掲示板に
”ただ今百数十キロ”と表示されていたにも関わらず、
並行して走る車とたいして変わらなかったとかｗ
表示に偽り有りかと。

アホウバカタローは靖国神社に参拝もせず、アーリントン墓地にいくのか。
国賊は日本にもどらんでいい。ホワイトハウスで自爆しろ。
日本人のハジとは仏敵アホウバカタローをいう。右翼はなにをしている。
国辱国賊を排除しろ。

>>1
よくわからんが民間の技術を国が流出させることできるの？

ＪＲに圧力かけるの？

中国は列車の部品を日本から輸入しているから技術的には可能だろ。
中国は暴走列車になるかどうかが問題なのだ。

何かバカが技術流出みたいにいってるけど。
技術屋的には最新でもないし、っていうかそもそも技術なんて常に
変化するから持ってるだけでは良いがない。

オミヤゲですか？

つーか日本としちゃ金とこういう一世代前の技術で
諸々の貿易不平等条約やら技術なんやら毟るチャンスなんだがな
でも前のソ連崩壊の時も何も出来なかったから
多分今回も何も出来ないんだろうな

>213
技術を後生大事に仕舞い込んでても儲けにならないよ。
ハイパーインフレの国で貯金するようなもの。

その代わり国債買ってか

>>213
新幹線以前に自民も民主も割引や無料で
勝手に価格を決めようとしてるからな

技術なんて売れなきゃただの身内自慢だぞ

民間に市場を提供したんだろ

＞大統領がホワイトハウスに招く外国首脳は首相が初

高く付きませんように・・・

>>211
スピード出すことに注力すればいいのに、無駄なねつ造とかをがんばるんだなｗ

>>207
親日的な台湾には最新技術の車両輸出したんだよ。
ちゃんと大陸とは差別している。誰が大陸の土民どもに最新技術など・・

義をつくせば、義を返す。
これが台湾新幹線

74 ：名無しさん＠九周年：2009/02/24(火) 08:24:04 ID:Oft6yMfk0
中国に技術供与したE2もどきはスピードのでない路線に回されたそうだな
高速路線にはドイツのICE3を集中配備するらしい
技術を出し惜しみしてたら携帯電話みたいに負ける
------------------------------------------------------------

そんなに悔しいの？w
ただで技術をやるようじゃ、商人とはいえないだろ。

ちてきしょゆうけんって言う日本語の意味をもっと調べましょうね。

このスレは鉄ヲタが延ばす

>>178
ネガキャンミンス工作員きもい、粘着すぎるきしょい

原子炉積んだ新幹線でも作ったら良い。　電車はあまり馴染まないんでないかなぁ・・・・

郵政かんぽ売却問題とアフガン報道を継続したNHKに襲撃事件つづく

植草一秀 麻生首相は郵政民営化委員を刷新して解散を断行すべし
http://uekusak.cocolog-nifty.com/blog/2009/02/post-0f02.html
ＮＨＫは予算を握る監督官庁が総務省であるため、定時ニュースで「かんぽの宿疑惑」
を取り扱っているが、テレビ朝日、テレビ東京を中心に民間放送はほとんどこの重大な
疑惑報道を行っていない。

NHKニュース　アフガン 空爆で民間人が犠牲
http://www3.nhk.or.jp/news/k10014325891000.html

そして・・・・・！！

ＮＨＫ福岡の玄関で爆発、ホール入らずバッグ置く
http://www.nikkei.co.jp/news/shakai/20090223AT6C2300B23022009.html
NHKニュース　ＮＨＫ福岡局放火で写真公開
http://www3.nhk.or.jp/news/k10014356141000.html
NHKニュース　銃の実弾か ＮＨＫに郵送
http://www3.nhk.or.jp/news/k10014358061000.html
NHKニュース　実弾のようなもの ２放送局に
http://www3.nhk.or.jp/news/k10014377121000.html

技術立国だとか言って技術を出し惜しみしてきたから、
新幹線ごときはＥＵどころか、今どき中国だって同じものつくれるよ。
輸出立国みたく技術をいじましく囲い込んだつもりで韓国勢に負けてしまった自動車、液晶なんかと同じこと。
もう手遅れだけど、相手国に合弁会社をつくって技術供与して、独自の技術開発の意欲をそぐのが日本企業の正しい戦略。

０系がいなくなった今となっては、
もう新幹線なんかどうでもよくなってきた

アメ公だろうが支那豚だろうが、くれてやれくれてやれ

>>213
そうだよ。
東も中国に技術提供なんかしたくなかっただろ。
あいつらぱくる技術もあるからな。

ダメリカはパクル能力すらないから協力しても問題なさそうだが。

>>231
何を言ってるのかサッパリ分からん。
技術供与しなかったから周りの国に技術並ばれたんだから。
日本が技術供与して、開発意欲を削ぐべきだ？

誰が翻訳してー。

>>43
つカリフォルニアは日本よりデカい

>>231
韓国には技術を供与してる。それも只で。

それをやめたので韓国経済は崩壊してる。真逆。

お前ら４０年前の技術を自慢して恥ずかしくないのか。日露戦争の装備で太平洋戦争を戦ったドン百姓陸軍と同じ発想だな。アメリカならリニアだろう。ニューヨーク・ロスを直線で時速５００ｋｍで突っ走る。これならアメリカ人は乗るかも知れん。

ウブントゥ

10年以上前だけど、サンフランシスコからロサンジェリスへはバス（グレイハウンド）は深夜でも1時間1本以上運行していて約$35くらいだった。
サンフランシスコには地下鉄はあるけど長距離鉄道（amtrakだったか？）は市内には窓口があるだけで、ロスに行くにはそこからバスでバークレーに行って乗換で便数も朝夕の2便だけ、運賃も$50以上…
あそこに高速鉄道なんて要るのか？

>>239
飛行機の本数を調べたら？

アメリカ新幹線の仕事を受注できたとしても、
どうせ巨額の賠償金払らうはめになるのやから、
ＪＲは尼崎の事故の被害者にもう少し払ろたれ。

で、見返りは？

NYからロスへ何時間で行けるようになるんだ？

>>243
今回は加州の都市間高速鉄道で東京⇔大阪位？の距離な件

とマジレス

アメリカに作ったら牛の群を跳ねて大破なんてことにならないのか。

いいね

トンチンカン

>>28
中国製はトンネルの多いところ走ると自動的に空中分解するようになってるから、世界進出は無理。

米国債買う条件として日本の新幹線買いなさい、ってか。
ついでに日本の建築会社に工事受注させてくれ。
新幹線は米経済にとってプラスの財産になる。
これは麻生うまい！
10点あげるわ。