【秋田】エンジンかけたらパトカーが急発進、無人のまま30メートル走行し、民家に衝突 けが人なし
1 :
◆KIHA55jUA2 @キハ55φ ★:
21日午後1時ごろ、秋田市山王中島町の秋田中央署山王交番で、エンジンをかけたパトカーが急発進、
県道を挟んで向かいの民家に衝突した。民家の玄関のガラスが割れたが、けが人はなかった。
同署によると、交通事故現場に出動しようとした女性署員が、交番駐車場に止めていたパトカーの
運転席のドアを開け、乗り込まずにエンジンをかけたところ突然発進。
無人のまま県道を横断し、高さ約20センチの中央分離帯を乗り越えて約30メートル離れた民家に衝突した。
パトカーはマニュアル車で、ギアを入れたまま駐車していたことに気付かなかったという。
凍結防止のためサイドブレーキはかけていなかった。
同署は「確認を怠らなければ今回のようなミスはなかった。被害者には心から謝罪し全額弁償する。
再発防止策を講じたい」としている。
秋田魁新報 (2009/02/22 09:34 更新)
http://www.sakigake.jp/p/akita/national.jsp?kc=20090222b
2 :
名無しさん@九周年:2009/02/22(日) 09:53:37 ID:tDEjRBHt0
>乗り込まずにエンジンをかけた
馬鹿は死ね
3 :
名無しさん@九周年:2009/02/22(日) 09:53:44 ID:cVh935730
ランさーか?
4 :
名無しさん@九周年:2009/02/22(日) 09:54:18 ID:XtfqXhblO
また女か…
5 :
名無しさん@九周年:2009/02/22(日) 09:54:30 ID:4yD7uTDx0
>女性署員が、交番駐車場に止めていたパトカーの
>運転席のドアを開け、乗り込まずにエンジンをかけた
おいw
6 :
名無しさん@九周年:2009/02/22(日) 09:55:00 ID:wGawPa0N0
身内なのでまた逮捕はなしですか?w
7 :
2:2009/02/22(日) 09:55:04 ID:DIv4P5wJ0
クラッチを踏みながらエンジンをかけるのが原則だろ。
バカじゃないのか。
免停決定
エンジンの掛かりがよほどよかったんだなw
10 :
名無しさん@九周年:2009/02/22(日) 09:56:17 ID:B+pqACnm0
アクセルを踏まないのに?
ギア入れたままでもセル回って車動いたらキー戻すだろ。
これだから女は…
12 :
名無しさん@九周年:2009/02/22(日) 09:56:26 ID:BOk6FfrW0
へまこいたねえ〜
器物損壊だな
14 :
名無しさん@九周年:2009/02/22(日) 09:57:20 ID:NAF3yuQG0
ワロタw
あほすぎ
てめーで事故おこしてりゃせわねーわ
15 :
名無しさん@九周年:2009/02/22(日) 09:57:28 ID:CyetnDos0
>凍結防止のためサイドブレーキはかけていなかった。
そんなことがあるのか
俺も北国だが毎回サイドブレーキ引いてたぞ
>>1 >乗り込まずにエンジンをかけた
馬鹿か?腹を切れ腹を
17 :
名無しさん@九周年:2009/02/22(日) 09:58:10 ID:DIv4P5wJ0
>>9 緊急車両だからエンジンをかけただけで即、発進する仕組みになっている。
だから運転席に座ってからエンジンかけろって言うの。
クビ
20年ほど前ジープでやった。
ギアをバックに入れたままエンジンを掛けたらしい。
そのまま田んぼに突っ込んでエンストしやがったが、ひやひやした。
>>1 >マニュアル車で、ギアを入れたまま駐車していた
こいつは免許をもう一度取り直してこいw
駐車するのに、ギア入れるバカがどこの世界にいるんだww
本当は単純な運転ミスで突っ込んだんだけど、ごまかすためにこんなこと言ってんじゃないの?
22 :
名無しさん@九周年:2009/02/22(日) 09:58:55 ID:OfRXVPuY0 BE:430917326-2BP(3)
全額弁償って、税金で?
23 :
名無しさん@九周年:2009/02/22(日) 09:59:22 ID:mNLJpAH5O
24 :
名無しさん@九周年:2009/02/22(日) 09:59:24 ID:YVskLZ4xO
中島町ってば魁の向かいか?
それともガストの並びになんかあったっけ?
いずれにせよ民家なんてあったか?
>>17 そうなのか?
サイドブレーキを引いてないから、自走しないように安全のためクラッチ繋いだまま止めてたのかと思った。
27 :
名無しさん@九周年:2009/02/22(日) 10:00:06 ID:kGld+rIOO
28 :
名無しさん@九周年:2009/02/22(日) 10:00:17 ID:6oAOGvoHO
もちろん免許剥奪ですよね^^
29 :
名無しさん@九周年:2009/02/22(日) 10:00:27 ID:3nf4pvAUO
>>11 サイドひいてなかったし、そのままノロノロ進んだんじゃないかな。
31 :
名無しさん@九周年:2009/02/22(日) 10:00:30 ID:Gn+DG9Le0
クラッチのある車で、こんな事をやらかすってのは単なるアフォ・・・・
>>25 クラッチ繋いだまま止めてた
クラッチ繋いだまま止めてた
クラッチ繋いだまま止めてた
クラッチ繋いだまま止めてた
クラッチ繋いだまま止めてた
クラッチ繋いだまま止めてた
クラッチ繋いだまま止めてた
クラッチ繋いだまま止めてた
クラッチ繋いだまま止めてた
クラッチ繋いだまま止めてた
33 :
名無しさん@九周年:2009/02/22(日) 10:00:38 ID:lyrqteyZ0
これは機械の反乱だろ。
遂に連中は自我に目覚めやがった。
34 :
名無しさん@九周年:2009/02/22(日) 10:01:15 ID:riTHhTulO
俺はこれでぶつけられたわ。
中古車屋の社員に。。。
慣れと先入観て怖いよな
35 :
名無しさん@九周年:2009/02/22(日) 10:01:42 ID:GU3HllDE0
マヌケ
37 :
名無しさん@九周年:2009/02/22(日) 10:02:30 ID:uLfehzVwO
人が死傷しなかったのは良かったが
人の家を破壊したせいで、税金で補修だぜ
38 :
名無しさん@九周年:2009/02/22(日) 10:03:36 ID:d8NMHCKlP
女と年寄りは運転禁止にしろwwwww
39 :
名無しさん@九周年:2009/02/22(日) 10:03:50 ID:wGjnsL1nO
普通マニュアルでギア入ったままエンジン掛けたらエンストするだろ
何で30Mも走るの?
意味不明。
41 :
名無しさん@九周年:2009/02/22(日) 10:03:54 ID:HGQ/zx1C0
乗らずにかけてどうしたいんだ?アイドリングストップ
42 :
名無しさん@九周年:2009/02/22(日) 10:04:21 ID:kCEMBBcU0
イマドキの車って、マニュアルならクラッチ切、オートマならニュートラルじゃないと
スタータ回らないようになってるじゃね?
そんな古い車両なのか?
北海道だけど、マニュアル車でサイド引いてると凍結するので
ギアをバックに入れておくとかは常識レベルだった。
今はATが普通なんで忘れられてる。
46 :
名無しさん@九周年:2009/02/22(日) 10:05:21 ID:R2Fe+HO+0
>>34 MT車でいつもギア入れずに駐車する人がいた。ディーラーが、車検かなにかのとき
サービスでその人の車庫まで車を持ってきて、ギアを1速に入れて駐車した。
その後、その人がクラッチを踏まずにエンジンを動かして、車が急発進してしまい、
車庫の壁にぶつかって車が壊れた。
その人は、ディーラーを訴えたそうだ。
どういう結果になったのかは知らない。
>>39 坂だったりすれば、そのまま走るんじゃね?
48 :
名無しさん@九周年:2009/02/22(日) 10:05:41 ID:ztl1AjfcO
パトカーにも自由を
ID:o4cr9YUc0 の反論をお待ちください。
>>43 車を動かすための暖気じゃなくて、自分が寒くないように車内を暖房で暖めとこうとでも思ったんじゃね?
51 :
名無しさん@九周年:2009/02/22(日) 10:06:20 ID:6jJ2qLUCO
この女性警官はA,T限定なんだろうな(プ
陸自のバイクって走行中に射撃できるようにスロットルの戻りバネがないんだよね
パトカーも特別な仕様なのかな
53 :
名無しさん@九周年:2009/02/22(日) 10:06:58 ID:KMnuvOxO0
>>27 クラッチスタートシステムといって
クラッチ踏んでないとエンジンかからない仕組み
最近のMT車にはたいてい標準装備(が多いかな)
ただちょこっと配線いじるだけで機能オフにできる
>>1 免許返納するように
54 :
名無しさん@九周年:2009/02/22(日) 10:07:18 ID:gLi/YVFe0
これも踏み間違えと結論出すんだよな、警察さん。
今の車は誤作動で暴走する事があるのに。
55 :
名無しさん@九周年:2009/02/22(日) 10:07:21 ID:Da6X7GFg0
ゆうれい自転車の応用技、ゆうれいパトカーだな
56 :
名無しさん@九周年:2009/02/22(日) 10:08:33 ID:s5EWKAQa0
>>52 パトカーは一見ノーマルに見えるが、徹底的なチューンがしてあるよ。
エンジンはもちろん、足回りやコンピュータも特別仕様。
リミッターも当然切ってるから、200km/h以上余裕で出る。
57 :
名無しさん@九周年:2009/02/22(日) 10:08:33 ID:+rB/lPjB0
免取か免停はやってもらわねば
野放しにされると危なっかしくて外歩けん
ただでさえ公務員ってのはバカなんだから
>>42 たしかトヨタ車の若干古い車種は回すだけで掛かる
60 :
名無しさん@九周年:2009/02/22(日) 10:10:00 ID:TtW2EkAj0
ト ノ iニ(()
i { ____ | ヽ
i i /__, , ‐-\ i }
| i /(●) ( ● )\ {、 λ
ト−┤. / (__人__) \ ,ノ  ̄ ,!
i ゝ、_ | ´ ̄` | ,. '´ハ ,!
. ヽ、 `` 、,__\ /" \ ヽ/
\ノ ノ ハ ̄r/:::r―--―/::7 ノ /
ヽ. ヽ::〈; . '::. :' |::/ / ,. "
`ー 、 \ヽ::. ;:::|/ r'"
/ ̄二二二二二二二二二二二二二二二二二二ヽ
| 答 | 警官無罪! │|
\_二二二二二二二二二二二二二二二二二二ノ
>>50 多分、雪よけ。
ドア開ける→ドアから雪入る→エンジンかける→雪よけ棒で座席の雪をよける
→ドアしめる→まわりの雪を落とす
これが雪国の普通のAT車の手順。
会社で同じことして、駐車場前の崖に車落とした人がいたし。
ギア入れて駐車する時は、3速とか5速に入れとくべし。
1速はトルクありすぎて危険だから
>>46 まぁディーラーにしろ修理工場にしろ1速に入れる奴は滅多にいないからな。
俺の経験では。
64 :
名無しさん@九周年:2009/02/22(日) 10:11:14 ID:kCEMBBcU0
>>44 tnx
しかし、変な話だよな。
クラッチミートのままスタータで走ってそのまま一発始動ってどんだけ強力なんだよ(w
ゼッテー何か隠してるな。
65 :
名無しさん@九周年:2009/02/22(日) 10:11:24 ID:P2crf/4d0
全額弁償って言っても税金でだろ・・・
66 :
名無しさん@九周年:2009/02/22(日) 10:11:30 ID:5MuaZezvO
エンストしないとかどんなモンスター車なんだ?
67 :
名無しさん@九周年:2009/02/22(日) 10:11:34 ID:wrnMHJN80
>>46 それが怖いよね。MT乗るときは必ずクラッチ切るようにしてる
68 :
名無しさん@九周年:2009/02/22(日) 10:12:52 ID:38ECQ3hV0
なぜに警察車両はクラウンが多いの?
69 :
名無しさん@九周年:2009/02/22(日) 10:13:49 ID:wrnMHJN80
>>61 フロントが氷で見えないんだよな
とけるのに時間かかるんだよ
70 :
名無しさん@九周年:2009/02/22(日) 10:14:09 ID:XxHWMYGz0
>>女性署員
この4文字で、全てが説明できます。
>>53 おれのは20年近く前のだから付いてないわw
72 :
名無しさん@九周年:2009/02/22(日) 10:15:11 ID:+zZSKqlY0
>>68 後ろに3人座るからじゃね?タクシー並みに。
警官-犯人-警官
73 :
名無しさん@九周年:2009/02/22(日) 10:15:13 ID:4jrCLsqg0
この婦警さん 雪のないところからの配属なのか
だとしたら、周りが悪い。
雪国なら、サイドブレーキはかけず、ミッションにギアを入れて
駐車しておくのが常識
天候がどういうことを引き起こすのか分からないのでは?
>>46 これって教習所で仮免失敗する人の例だよね
MT車ってギア入れて駐車するのが常識なんだけどね
75 :
名無しさん@九周年:2009/02/22(日) 10:15:48 ID:XvID7k4HO
77 :
名無しさん@九周年:2009/02/22(日) 10:17:01 ID:QnzZbV810
今時MT使っているのか秋田県警
ナイトライダー状態だったのか
80 :
名無しさん@九周年:2009/02/22(日) 10:17:49 ID:g89VJj74O
ドア開ける
↓
鍵刺す
↓
エンジンかかる
↓
発進??
クラッチは?
いくらギア入れたままでもクラッチ切らないと無理だろ…
なんか細工してんな絶対
怪しい…
81 :
名無しさん@九周年:2009/02/22(日) 10:18:25 ID:FLkC/INz0
坂道バックギア停車及び 動きだしてもいいように縁石側に
ハンドルを切って駐車するのは常識。
雪国の場合はハンドブレーキは引かない しかしながら上記の
ように万が一を考え動き出してもいいような措置を取るのは
必要。 輪留めしろとまでは云わないが。
おそらくはバックギアではなく一速に入てあったのだろう。
だからただの間抜け。
車両を暖気しながら雪を払ったり前後確認したりするつもり
だったのだろうが、意識が低すぎたということ。
82 :
名無しさん@九周年:2009/02/22(日) 10:18:27 ID:w9LZOfbP0
パトカーって最近じゃゼロクラウン(AT)だよね何気に贅沢だね…
83 :
名無しさん@九周年:2009/02/22(日) 10:18:57 ID:gwVcGULIO
エッチは上に乗ってから発射させましょう
上に乗らずに手だけの発射は精子できません
85 :
名無しさん@九周年:2009/02/22(日) 10:20:03 ID:6jJ2qLUCO
86 :
名無しさん@九周年:2009/02/22(日) 10:20:04 ID:s95NEU/F0
ギア入ってても“急”発進はしないじゃね?
のろのろだろ?
>>80 大排気量車は発進しちゃうよ。
おれもやりかけたことある。
(セルで車がゆれてあわてた)
>>80 1速に入ってるなら、セルだけでも動き出したりできるよ。
俺の昔のおんぼろは、アクセルを軽く踏んでやらんと
走り出すまでは行かないけど。
89 :
名無しさん@九周年:2009/02/22(日) 10:21:10 ID:TCq4EXlFO
女性署員が若くて可愛いいっぱいの大きい子だったら、
それは仕方ないってなるんだろ
90 :
名無しさん@九周年:2009/02/22(日) 10:21:18 ID:EjVBRKKvO
何点減点?
>>6 逮捕?一般人がこれやっても逮捕されねえよwww
まずなんでタイーホなのかみんなに説明してみろ。
92 :
名無しさん@九周年:2009/02/22(日) 10:22:12 ID:o3aAvro50
むかし免許取ったひとなら,踏切でエンストしたら一速で
スタータモーターで脱出しろって習わなかった?
93 :
名無しさん@九周年:2009/02/22(日) 10:22:28 ID:riQYdj7GO
もし一速でアイドリングなら速歩きくらいのスピードだろうなぁ。
なんか慌てふためく様が目に浮かんだw
94 :
名無しさん@九周年:2009/02/22(日) 10:22:32 ID:vee3iAnS0
>全額弁償する
当たり前のことを強調
>再発防止策を講じたい
再発の可能性があるのか
ギアチェンジカコイイと思ってMT乗りだったのに、今じゃ帰省時親のAT乗り
この交番ってどこ?まさか魁とJAのでかい交差点のとこ?
MTの駐停車時はギア入れないんじゃないの?
教えて秋田のエロい人
裸の銃を持つ男で同じシーンがあった
97 :
名無しさん@九周年:2009/02/22(日) 10:23:17 ID:cEFDCz//0
「交通事故現場に出動しようとした女性署員が・・・」
お前が事故起こしてるやないかーい
98 :
名無しさん@九周年:2009/02/22(日) 10:23:19 ID:c1IGxA7+0
99年以降のMT車はそういう脱出方法できるのか?
緊急事態の時にわざわざスイッチキャンセルしろとか?
99 :
名無しさん@九周年:2009/02/22(日) 10:23:19 ID:wrnMHJN80
上り坂でローに入れていて
発進→エンスト→後ろに下がる→激突
10年ぐらい前に「警察車両は全部マニュアルだ」と聞いたことがあるが、
今はさすがに違うのか。
101 :
名無しさん@九周年:2009/02/22(日) 10:24:10 ID:s95NEU/F0
>>92 今はクラッチ切らないとセルがかからない車があるらしく逃げられない(w
よけいな安全装置で脱出機会を失っとる。
102 :
名無しさん@九周年:2009/02/22(日) 10:24:46 ID:1q+uWfqQ0
アクセル踏まなくても20cmの高さの分離帯を無人で超えるとか
どんなスーパーカーだよ。
やっぱパトカーのパワーすげえな
105 :
名無しさん@九周年:2009/02/22(日) 10:25:42 ID:VmFLJzdXO
物損事故は減点いくつ?
106 :
名無しさん@九周年:2009/02/22(日) 10:25:48 ID:XnAe510o0
この女性署員は基本めんどくさがり屋なんだろ
手順をショートカットしたがる奴
たぶんシートに座らずクラッチだけ踏んで無理な体勢でキー回したんだろ
ニュートラルにする前に左足滑ってパトカー発進だな
だから、女に車の運転をさせるな、とw
108 :
名無しさん@九周年:2009/02/22(日) 10:26:01 ID:Kc3Xn7Ys0
輪止めのこともたまには思い出してください。
109 :
名無しさん@九周年:2009/02/22(日) 10:26:54 ID:VfuzV3TeO
MT車は二速発進のほうがやりやすいです
110 :
名無しさん@九周年:2009/02/22(日) 10:27:03 ID:XvID7k4HO
この女の人とやりたい。
111 :
名無しさん@九周年:2009/02/22(日) 10:27:05 ID:IC9xoAwG0
112 :
名無しさん@九周年:2009/02/22(日) 10:27:09 ID:qATSvok7O
全額弁償って…税金からだろ
113 :
名無しさん@九周年:2009/02/22(日) 10:27:29 ID:U8xqbKeZO
ATでもMTでも
エンジンかける時は
ブレーキ踏んでる。
ボンクラ公務員クビ
急発進の程度がわからないけど
排気量に関係なく1速ならエンストせずにそのまま走っていくぞ 広い場所でやって味噌
まぁ普通なら追いかけて飛び乗るけどな
冷始動でチョークが効いて3000ぐらいまわれば20`弱は出るか
ちょっとビビルかもしれんな
116 :
名無しさん@九周年:2009/02/22(日) 10:28:47 ID:ebQakgw60
巨乳美人婦警なら許す
これは明らかに道路交通法違反だろ
118 :
名無しさん@九周年:2009/02/22(日) 10:28:55 ID:00WcCzlr0
>女性署員が、交番駐車場に止めていたパトカーの
>運転席のドアを開け、乗り込まずにエンジンをかけたところ
やはり女か・・・
119 :
名無しさん@九周年:2009/02/22(日) 10:29:07 ID:IfDyO5ZA0
古い車だと冷間時のアイドルが3000回転くらいのが
あるからそういうのじゃねえか。
田舎の交番のPCだと小さい車が多いし。
120 :
名無しさん@九周年:2009/02/22(日) 10:29:59 ID:sF10JTAYO
運転席に座らないでエンジンかけるのって勇気いるよ…
121 :
名無しさん@九周年:2009/02/22(日) 10:30:00 ID:5IO5hB2L0
パトカーを放し飼いにしないで下さい
122 :
名無しさん@九周年:2009/02/22(日) 10:30:09 ID:RTqN8CBv0
クラッチスタートシステムついてないなんて何年前のMT車?
それとも左足だけ車内に伸ばしてクラッチ踏んだのか?
ケツ毛といい本当にろくでもねー奴ばっかだのう
124 :
名無しさん@九周年:2009/02/22(日) 10:30:23 ID:US4p6v6t0
発進の手順
@車の周りを1周する
A後方を確認してドアを開けすばやく乗り込みドアをしめドアロックする
Bシートベルトをする
Cミラーを調節
Dニュートラルを確認してエンジンをかける
126 :
名無しさん@九周年:2009/02/22(日) 10:30:48 ID:r/xGQ+7p0
>>115 おお、寒冷地でオートチョーク>>一発始動猛ダッシュか。
スタータも寒冷地仕様で気合い入ってるんだろうなぁ。
127 :
名無しさん@九周年:2009/02/22(日) 10:30:57 ID:WEP6o8kLO
秋田のヤマオウだと?
128 :
名無しさん@九周年:2009/02/22(日) 10:31:04 ID:rrqtPfZh0
そうか、既に日本はナイトライダーを製作完了してたのか
129 :
名無しさん@九周年:2009/02/22(日) 10:32:31 ID:Ik+6sXDd0
130 :
名無しさん@九周年:2009/02/22(日) 10:32:34 ID:JOIIkPxiO
ふつうはそうだな
ふつうじゃない
ナイト2000は頭いいからぶつからない。
ぶつかっても強いから壊れない。
132 :
名無しさん@九周年:2009/02/22(日) 10:32:52 ID:8d6hoSVSO
謝って終わりですか?税金から弁償して終わりですか?警察ならそれでOKですか?
この署員が直前に使用していたのかどうか?
自分でギア入れたのを忘れているようじゃ世話ないな。
134 :
名無しさん@九周年:2009/02/22(日) 10:33:27 ID:gpJNU4oOO
100kmで走行中にギアを1に入れたら、ぶっ壊れたw
135 :
名無しさん@九周年:2009/02/22(日) 10:33:42 ID:ebQakgw60
マツダタイタンで昨年同じことしたら20センチ先の壁に激突したわwww
136 :
名無しさん@九周年:2009/02/22(日) 10:33:58 ID:WGsQ/Ran0
手だけで逝かすのは反則だ
138 :
名無しさん@九周年:2009/02/22(日) 10:35:23 ID:c1IGxA7+0
139 :
名無しさん@九周年:2009/02/22(日) 10:35:24 ID:m13+ZYHs0
寒いから暖気運転してから
緊急出動しろと緊急出動マニュアルに書いてあるじゃないですかと女性職員
140 :
名無しさん@九周年:2009/02/22(日) 10:35:45 ID:rjLKrvDkO
身内だから当然のように無罪ですね知るかボケ
>乗り込まずにエンジンをかけた
免許取り上げろ
バカじゃねーか
143 :
名無しさん@九周年:2009/02/22(日) 10:36:36 ID:F+RRFe7h0
144 :
名無しさん@九周年:2009/02/22(日) 10:37:04 ID:6hE3HJdY0
弁償ってどこから出てくる金のこと言ってるんだ。
145 :
名無しさん@九周年:2009/02/22(日) 10:37:07 ID:8WvMWxIi0
これだからAT脳はry
もちろん自費で修理すんだろ?税金使って修理なんて論外。
警察は全車MTでいいだろJK
146 :
名無しさん@九周年:2009/02/22(日) 10:37:20 ID:XVnfNlru0
これ暖気しようと乗り込まずにエンジンかけたのだろうけど、さすがに
うっかりし過ぎと思う。
寒い時期にサイドブレーキ引かずにギアを入れるのは良くあるけど、その場合
は普通バックにギアを入れると思う。
147 :
名無しさん@九周年:2009/02/22(日) 10:37:29 ID:YWa/fl0M0
>乗り込まずにエンジンをかけた
どんな車でも乗車してブレーキ踏んでエンジンかけると教習所で教えてるはずなんだがな
まぁ死傷者がいなかったのが救いだが
>同署は「確認を怠らなければ今回のようなミスはなかった
確認をしても運転席に乗車してない時点でアウトだろうに
MTしか乗ってないから分からないけど、
ATってブレーキかアクセルか知らんけど踏んでないと
エンジンかからないって機能ないの?
149 :
名無しさん@九周年:2009/02/22(日) 10:38:13 ID:upm3ct850
解雇になるべくひどい事故だが、どうせ無罪なんだろ。
151 :
名無しさん@九周年:2009/02/22(日) 10:38:56 ID:lV693TeNO
こりゃ
電凸部隊の出番だな
絶対許すな!突撃(^O^)/
152 :
名無しさん@九周年:2009/02/22(日) 10:39:18 ID:Gz+43DPO0
マッハパトロールッ!
155 :
名無しさん@九周年:2009/02/22(日) 10:40:13 ID:B4tU4/xm0
どれだけクラッチがすべってるんだ?
普通はエンストする。
156 :
名無しさん@九周年:2009/02/22(日) 10:40:34 ID:P8d7D5lR0
どんだけ古い車だよ
>>148 少なくとも10年以内にFMCされた車なら
AT: P(あるいはN)にいれて、且つブレーキを踏んでいないとセルまわらない。
MT: クラッチ切ってないとセルまわらない。
いまどき「踏み切りでエンストしたら、クラッチつないだままセルまわすんだよ」なんて
教えてる教習所は皆無のはず。
だって、保護回路働いて動かないんだもんw
157 :
名無しさん@九周年:2009/02/22(日) 10:42:29 ID:tbRZofw4O
田舎の年寄りが良くやる行為ですね。
窓からエンジンかけたり
ものぐさでダラシナイのは、老化現象か田舎者の特徴か?
158 :
名無しさん@九周年:2009/02/22(日) 10:42:45 ID:4TLF12iKO
今は乗らずにエンジンもかけれるしこの時期は暖気も必要なんだろうけどさすがにひどいな
159 :
名無しさん@九周年:2009/02/22(日) 10:42:59 ID:Ib9ccZw3O
秋田といえば?
以下きりちんぽ禁止
161 :
名無しさん@九周年:2009/02/22(日) 10:43:36 ID:FLAo8LHt0
だから女に車の運転は無理だと
162 :
名無しさん@九周年:2009/02/22(日) 10:43:52 ID:Ik+6sXDd0
163 :
名無しさん@九周年:2009/02/22(日) 10:43:54 ID:ZFDjsGjE0
どこのポリスアカデミーだよwww
164 :
名無しさん@九周年:2009/02/22(日) 10:44:17 ID:/xEVLUMr0
これって、弁償するといっても本人が弁償するわけでもないよな。
税金で弁償なんだろうなあ。
>乗り込まずにエンジンをかけた
教習所からでてくんなw
>>142 ホントだよな。
>AT限定なんてアホな免許ができてから街中は馬鹿なクソどらで溢れかえってる。
>こいつらブレーキランプ点滅させてばっかりでホントウザいよ。
>>137も一緒だろ?
>そんな奴に発言されたかないよな。
167 :
名無しさん@九周年:2009/02/22(日) 10:45:14 ID:oJx8tZnh0
>交通事故現場に出動しようとした女性署員が
>交通事故現場に出動しようとした女性署員が
>交通事故現場に出動しようとした女性署員が
ホント女はダメだな
>>126 寒冷地仕様は忘れていたな 普通より力強いな
自分の周りに同じようなことをして壁にぶつけたり友人の車にぶつけたりする
おちゃめな友人が多かったので同じ失敗することはなかったな
同じようにミスたった見せかけて車外からハンドル操作して車を散歩させて遊んだりしたな
>>20 坂道は1、2速、平坦な所はRに入れろっていわれなかったのか
170 :
名無しさん@九周年:2009/02/22(日) 10:46:02 ID:NPyTCm6IO
原付のオバちゃんに突っ込まれたとき、物損事故で処理してくれたから許してやろう。
>>148 ブレーキ踏んでなくてもエンジンかかるよ。セレクトレバーがPかNに入ってればおKだよ
172 :
名無しさん@九周年:2009/02/22(日) 10:47:28 ID:aQ23VPs8O
>>115までチョークって出てこないオマエラに失望した
しかも車の駐車の仕方も分からない奴多いのな
173 :
名無しさん@九周年:2009/02/22(日) 10:47:45 ID:bZht5b/B0
>パトカーはマニュアル車で、ギアを入れたまま駐車していたことに気付かなかったという。
はぁ?なにこのゆとり野郎。税金使って直すなよ。ゆとり野郎の金で直せ。
MTならギア入れて止めるのが基本だし、エンジンかける前にニュートラルにするのも基本だし、クラッチ切ってエンジンかけるのが常識だろうが。
174 :
名無しさん@九周年:2009/02/22(日) 10:47:54 ID:R4UiIcacO
ああそう…
すごいね…
普通はそんなコトないんだけどね…
175 :
名無しさん@九周年:2009/02/22(日) 10:50:29 ID:d8NMHCKlP
AT規制でなんとかなると思ってたが女を規制しないとだめだw
176 :
名無しさん@九周年:2009/02/22(日) 10:50:46 ID:7Bp6qfUCO
きっとエンジンかけたのはフランク・ドレビン
>>171 それ古い車の話な。今はブレーキ踏んでないとダメ。
リモコンスターターなどでキャンセルしていたら別として。
178 :
名無しさん@九周年:2009/02/22(日) 10:51:20 ID:RKuqx4nF0
女の運転・サウザーの定理
『退かぬ!』
何が何でもバックをしない。
狭い道でのすれ違いで、自分が下がればすれ違えるのに絶対に下がらない。
壁に突っ込んでガリガリ異音がしているにもかかわらず、さらに前進しようとする。
自分が一方通行を逆走している場合でも
「バックできないんでそちらが下がってもらえます?」と平気で言う。
『媚びぬ!』
周りの車両・歩行者に対して気配りをしようという気持ちが一切無い。
他人を危険な目に遭わせてもなんとも思っていない。
車を停めるときでも
「ここに停めたら車両・歩行者の通行の邪魔にならないか?」
「ここに停めたら建物への人の出入りの邪魔になる」
など停めてもいい場所かどうかを考えない。
世の中は自分を中心に回っているというような思考を持っているようだ。
『省みぬ!』
事故を起こしそうになった。または事故を起こしてしまった。
狭い道や車庫入れのときに車体を壁に擦ってしまった。
メンテナンスを怠って故障した。調子が悪くなった。
このようなときに
「自分のどんな行動がそういう事態を引き起こしたのか?」
という自らを省みる行為をしない。すべて他人のせい。
179 :
名無しさん@九周年:2009/02/22(日) 10:52:13 ID:bZht5b/B0
>>177 ブレーキ踏まないとかからないATって車種は何?www
ブレーキ踏まないとPから動かせないというならわかるけど。
180 :
名無しさん@九周年:2009/02/22(日) 10:52:29 ID:PTzASDVhO
ああこれ自動車学校で習ったわ。
寒冷地ではサイドを引いて停めるな、ギアを傾斜と逆に入れておけ…ってな。
この場合、後ろ向き駐車ならバック,前向き駐車なら1速に入れておくもんだろ?
つかこの状態でエンジンかけても2〜3メートル進むだけで、
エンジンかからないんじゃないの?
181 :
名無しさん@九周年:2009/02/22(日) 10:52:51 ID:ZlXGFRPp0
交通量がかなりある時間帯に片側3車線の道路を横切って
よく車に衝突しなかったなw
なんで駐車時に1速かRに入れるって教えるのかな。
5速とか6速に入れとけば、今回みたいな場合でも即エンストするんだけど。
183 :
名無しさん@九周年:2009/02/22(日) 10:53:16 ID:OyE2hFUN0
最近の車はエンジンブレーキが標準装備でついてるけど
この車にはなかったのか。
184 :
名無しさん@九周年:2009/02/22(日) 10:53:26 ID:eATGVlVw0
何年か前、親父にやられたな
普段オートマだから嫌な予感がしてたが
マジでやりやがった
185 :
名無しさん@九周年:2009/02/22(日) 10:54:09 ID:jD7W9beZ0
女か・・・女は事故を起こす割合高すぎ
186 :
名無しさん@九周年:2009/02/22(日) 10:54:30 ID:nSRtAg4oO
えんじんかけたら2ふんでごはん
188 :
名無しさん@九周年:2009/02/22(日) 10:55:22 ID:T+aFhchR0
友達の彼女がこれやって後輪に足踏まれたと聞いた。
189 :
名無しさん@九周年:2009/02/22(日) 10:55:29 ID:Ik+6sXDd0
>>182 ブレーキはずれてもそのまま転がっていかないように。エンブレ最大効く。
190 :
名無しさん@九周年:2009/02/22(日) 10:55:29 ID:bZht5b/B0
>>180 サイド引いてなければ1回エンジンがかかったらそのまま走っていくよ。
コールドスタートだと1500rpmくらい回るから、15〜20km/hくらいでね。
>>182 ATと違って、MTはギアに入れないとニュートラルで止めることになるから。
サイドブレーキだけじゃちょっとした坂道で車動いちゃうよ。下手すると下りたときは止まっていても、温度下がってきたらブレーキ緩くなるとか。
>>148 PかNレンジに入っていないとエンジンがかからない仕様
192 :
名無しさん@九周年:2009/02/22(日) 10:55:57 ID:ktt8yUrI0
>>183 俺の車は最近の車だけどそんなブレーキないぞ?
193 :
名無しさん@九周年:2009/02/22(日) 10:55:59 ID:QBivKE+fO
女ってド馬鹿なんだなぁ
194 :
名無しさん@九周年:2009/02/22(日) 10:56:00 ID:kNOuPZxD0
ギア入れたままエンジン
バイブ入れたままフェラ
似てるよな
195 :
名無しさん@九周年:2009/02/22(日) 10:56:07 ID:7Bp6qfUCO
>>182 万一転がりだしたときにエンブレの効きが強いからかと
196 :
名無しさん@九周年:2009/02/22(日) 10:56:22 ID:4Y60hSJnO
鈴鹿サーキット
197 :
名無しさん@九周年:2009/02/22(日) 10:56:51 ID:RKuqx4nF0
★女ドライバーの3ない運動
◆「見てない」
自分が進みたい方向しか見ていない。ミラーももちろん見ていない。
なのでドアミラーを畳んでいても ルームミラーが自分の顔を写すようになってても平気。
路地や道路沿いの店から道路に出る時に、左折で出る時は左だけ、右折で出る 時は右だけを見て
発進する。進行方向すら見ていない場合もある。
◆「知らない」
主に交通違反を指摘された時に出てくる言葉。後で説明する「悪くない」に繋げてコンボになることが多い。
使用例:「ここが一方通行なんてそんな事は知らない。だから私は悪くない」
自分の知らないものは存在しない。自分が知らないルールは守る必要が無い。
ポジティブ思考などという矮小なものを超越した新しい哲学か。
◆「悪くない」
主に交通違反で切符を切られそうなときや、事故を起こした時に出る言葉。
違反や事故に至るまでのプロセスなどどうでもいい。
とにかく私は悪くない。 自分を正当化する為には手段を選ばない。信号待ちの停車している車に追突して
「この車がバックしてきた。」。
対向車が目前に迫っているのに右折して「この車がいきなり突っ込んできた。 」
道交法違反であろうが証人が居ようが証拠が有ろうが、そんな事はどうでもいい 。
私は「悪くない」のである。
停車するたびにガソリン空にしとけばいいんだよε=ε=┏( ・_・)┛
199 :
名無しさん@九周年:2009/02/22(日) 10:57:29 ID:oHsd1tS90
今の車は、クラッチ踏まないとエンジンがかからない仕組みになっている。
警察車両だから古い車なんて使わないと思うし、どうも腑に落ちない。なんか隠している感じがする。
>>179 >ブレーキ踏まないとかからないATって車種は何?www
このゆとりなんとかしてwwwwww
世界中で販売してる全車種列挙しろってかwwwwwww
201 :
名無しさん@九周年:2009/02/22(日) 10:58:17 ID:g+L+Naj5O
>>182 エンジン始動時と駐車中を分けて考えてください。
でも、最近はマニュアルでもギア入れて駐車しとく人少ないんじゃね。
俺の車車検で引き取りに来たディーラーマンでさえ、エンジンかけたら車が発進して驚いてたわ
マニュアル車なら運転席に座ってクラッチ踏みながらエンジン始動、なんて昔話なようです
俺はサイドブレーキ引いたつもりだったのに坂道に駐車して車が勝手に動いたことあったから
ギアは必ず入れて駐車しとくけどね
203 :
名無しさん@九周年:2009/02/22(日) 10:59:05 ID:UszBe2RYO
204 :
名無しさん@九周年:2009/02/22(日) 10:59:14 ID:Zt3BYRml0
漏れの場合、座ってブレーキとクラッチ踏んで、
シフトがニュートラルなのを(意味なく)確認してから
エンジンかけてるな。
結氷するとサイドが解除できなくなるから普通は1に入れて
サイドは引かないと思う。
205 :
名無しさん@九周年:2009/02/22(日) 10:59:38 ID:kNOuPZxD0
>>199 交番のミニパトだろ
古いジムニーとかカルタスとか未だに使ってる
206 :
名無しさん@九周年:2009/02/22(日) 10:59:41 ID:tRVZKWwX0
クラッチ踏まないでエンジン掛かるなんて、古いシステムって感じがするんだけど
何か理由あるのかな?
207 :
名無しさん@九周年:2009/02/22(日) 10:59:48 ID:bZht5b/B0
>>200 1台でいいから例を挙げてみろよwww 車も持ってないニートが出しゃばるなよwww
208 :
名無しさん@九周年:2009/02/22(日) 10:59:57 ID:fZHpeRXS0
交通安全も守れない奴が何で警察官なんだよw
210 :
名無しさん@九周年:2009/02/22(日) 11:00:01 ID:8d6hoSVSO
211 :
名無しさん@九周年:2009/02/22(日) 11:00:03 ID:Yr1xItzP0
>全額弁償
自腹切れよ。
俺これと同じこと先月やったわ
2メートル先の車にぶつけたが30m進むような感じはしなかったな
>>190 つうことはこいつサイド引いてなかったのかよ
213 :
名無しさん@九周年:2009/02/22(日) 11:00:26 ID:Rc6VQ/WQ0
最近のプッシュボタンスタート式の車は
ブレーキペダルを踏んでないと始動できない。
それを知らない
>>179と、それを説明できない
>>200。
情けねぇ・・・
214 :
名無しさん@九周年:2009/02/22(日) 11:01:12 ID:riTHhTulO
>>180 極低回転時のトルクが太い車や、寒冷時のアイドルアップした状態なら結構進んじゃうよ。
普通はすぐエンストするけど。
215 :
名無しさん@九周年:2009/02/22(日) 11:01:44 ID:/lbIirRnO
まあ弁償っても税金ですけどね
>>200 おまいはAT車に乗ったこと無い原始人か?
ブレーキふまんでも普通にエンジンかかるぞ
217 :
名無しさん@九周年:2009/02/22(日) 11:02:08 ID:kNOuPZxD0
>女性署員が
やはり女か
パトカーも公務員は乗せたくないと...。
弁償と言っても、税金で
警官が自腹切らないから、ミスは続く。
>>199 警察車両だからって古い車を使ってはいけないなんてことはない。
Y32セドだって去年まで現役で覆面してた。(今年早々、ゼロクラウンに置き換えられたが。某県)。
ただ、いくらメンテが行き届いてる(はずの)警察車両とはいえ、セルまわして一瞬でスタートするはずはない。
キー回した瞬間にガクッときたら、普通はそこで手離すだろ。脊髄反射的に。
この女の行動を考えたら、車が動いてるのに、エンジンがかかるまで数秒キーをまわし続けたことになる。
そこは確かにおかしい。
221 :
名無しさん@九周年:2009/02/22(日) 11:03:07 ID:7Bp6qfUCO
つかギア入れずに駐車するのはターボタイマー取り付けてある車だけかと思ってたが意外に多いな
222 :
名無しさん@九周年:2009/02/22(日) 11:03:09 ID:1qgPydcH0
乗り込まずにエンジン始動はおれやる。
普段はATやからね。Pでないとキー抜けないし
始動しても問題なし。
仕事でMTも乗るけど、最近のはクラッチ踏まないと
セル反応しないよう出来てるんよね。
いちいちそこまで確認しないでキー捻るやつが
いるからメーカーは対策したのに。
道交法もとい、教習所では発信前点検としてエンジンルーム
まで確認することとなってるんにお粗末。
交通指導する側の警察がしたらダメでしょ。
人身事故違うし、金で解決するけど、
オッパイ揉ましてくれたら許す。婦警っていいよな。
おれ好き。コスプレ的に。
てかオジイチャンがファミレスにアクセルとブレーキ
間違いましたー大破。軽症です。運転してたのは田中武雄(78)
とか実名で報道なら名前出るのに警察だからか名無しで
てのがおかしい。婦警も出せよ。違うかー?
223 :
名無しさん@九周年:2009/02/22(日) 11:03:22 ID:5dPPWlyq0
ここはクルマの事を分かって無い
まだまだガキんちょの書き込みも多いんだな
W
224 :
名無しさん@九周年:2009/02/22(日) 11:03:31 ID:xtDGeqij0
今日の教訓:乗ってる車の年式で認識がバラバラ
新しい車に乗るときは気をつけろよ(w
マニュアル車なんて仕事の軽しか知らんからエンストするもんやと思ってたわ。
友達の車でこれやりそうになったな
車暖めといてくれって言われて後部座席からエンジンをかけた
幸いエンジンかかる前にガックンってなってビビって事なきを得たけど
>>207 ヨタならクラウン、マークX、エスティマ、ノア、カローラ、アイシス、・・・・
きりがねーや。ナンボでもかけるぞ。
ゆとりは車すら運転したことがないのかよ。
ニートとかいう暇あったらいますぐディーラーいって、試乗して動画うpってから文句いえ小学生。
あ、小学生じゃ試乗できねーかwwwww
228 :
名無しさん@九周年:2009/02/22(日) 11:04:59 ID:RKuqx4nF0
ドライバー1人の10万マイル走行当たりの事故発生件数
男 女
20代 0.7 0.9
30代 0.4 0.8
40代 0.4 0.7
50代 0.5 0.8
60代 0.5 0.9
70代以上 1.0 2.5←ここに注目
女性は20〜60代通じて、男性70代以上と走行距離当たり事故率がほぼ同等。
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
20〜60代通じて、男性はその半分の事故率。
70代以上女性は、同年代男性=20〜60代女性の事故率の、何と2.5倍!!
ソースは日本デザイン機構↓
次の統計グラフは、縦軸に事故率、横軸に年齢階層をとり、年齢階層別の自動車運転免許保有者の
事故率を示したものです。10万マイルを1人のドライバ−が走行した時に、何件の交通事故に遭遇した
のかを基準化しています。これは、警察から提供を受けた年齢階層別の事故件数を、運転保有者数の
デ−タと、私が調査した年齢階層別の年間走行距離のデ−タとで割り算して算出したものです。
ttp://www.voice-of-design.com/vod/7-3/image/732-3.gif ttp://www.voice-of-design.com/vod/7-3/732_jp.html
229 :
名無しさん@九周年:2009/02/22(日) 11:05:29 ID:B4tU4/xm0
冬季は面倒でも輪止めを厳守。
とか。
マトモな回答。
230 :
名無しさん@九周年:2009/02/22(日) 11:05:41 ID:bZht5b/B0
>>214 意外に軽自動車とか軽い車両だとエンジンかかちゃうよ。
昔のアクティでやってた。信号で1速でエンジンオフ→クラッチもブレーキも踏まずセルスタート→そのまま発進
231 :
名無しさん@九周年:2009/02/22(日) 11:05:48 ID:oHsd1tS90
しかし、どう考えてもおかしい。今回女性警察官だし、穏便に済まそうとしているぽい
キャリア組は女性には甘い
232 :
名無しさん@九周年:2009/02/22(日) 11:06:43 ID:N9rgWrJw0
>>1 >凍結防止のためサイドブレーキはかけていなかった
北海道ではこんな事する人はいないのだけれど、秋田あたりじゃ寒暖の差が大きいから
普通なの?
始末書+減俸までいくかな
ここの書き込み見てると、MTを普通に乗れるヤツがえらい少ないことに、今更ながら驚く
【女人】頼む、女は車に乗らないでくれ20【禁制】 っていうスレが自動車板にある。
>>230 アクティなら2速でも同じことができるだろ
237 :
名無しさん@九周年:2009/02/22(日) 11:08:47 ID:U65/s3xe0
>>232 北海道みたいなサラサラ凍結より“水分”が多いからな>>秋田
氷が付く。
238 :
名無しさん@九周年:2009/02/22(日) 11:09:05 ID:S/5u1Azc0
凸撃!
240 :
名無しさん@九周年:2009/02/22(日) 11:09:17 ID:VYrRd7HNO
普通、エンストするだろ?
乗った状態で突っ込んだ?
241 :
名無しさん@九周年:2009/02/22(日) 11:09:19 ID:N9rgWrJw0
>>15 >俺も北国だが毎回サイドブレーキ引いてたぞ
そうなんだよな、寒冷地でも普通は引くよな。
変な信仰というか常識が蔓延ってるな、wikipediaでも当たり前の様に書かれている。
意外に北国の暮らしを良く分かっていない人が言ってたり、もしくは住んで日の浅い
人が信じているっぽい。
242 :
名無しさん@九周年:2009/02/22(日) 11:09:23 ID:jKPYOGD4O
俺なら裁判にかけて警察からたっぷり金取るなぁ
243 :
名無しさん@九周年:2009/02/22(日) 11:09:58 ID:Mi0uYTF30
>>213 あぁ、確かにプッシュ式のはそうだっけか。
でも今売ってる車が全車種そうなワケじゃないしな。
245 :
名無しさん@九周年:2009/02/22(日) 11:10:23 ID:bZht5b/B0
>>227 ヨタ車はゆとり仕様だからしょうがない。
>>234 10年20年前から、発売される自動車のほとんどすべてはAT車なのに
一体何を言っているんだ
>>237 なるほどね、水分か。北海道のスノーパウダーは尊重されがちだけど
逆にカマクラや雪ダルマは作り難いんだよな。
248 :
名無しさん@九周年:2009/02/22(日) 11:12:29 ID:nPp7RsSXO
エンストせず発進してしまうのは解るが
そもそもマニュアル車はクラッチ踏んでないと
セルが回らないのでは?
249 :
名無しさん@九周年:2009/02/22(日) 11:12:31 ID:kNOuPZxD0
いや冬場はサイド引かないよ。確実に朝凍るし。
フロントガラスの内側も凍るし、ドアロックも凍ってドア閉まらない。
俺の車だけ。なんなんだよこれ。
250 :
名無しさん@九周年:2009/02/22(日) 11:12:46 ID:DleuQcTa0
親父が前乗っていたヴィッツと今乗っているRAV4は
どちらもCVT車でどちらともエンジンがかかるまでセルが勝手に回ってたぞ。
ひょっとして現行MT車も同じ機構になっているのでは?
婦人警官が乗るような車は、プラッツが多いよ。
交番と本署の連絡用に使うんだ。
交通警察のクラウンとは別物。
252 :
名無しさん@九周年:2009/02/22(日) 11:14:11 ID:bZht5b/B0
>>248 警察車両だから改造しているか、単に古い車なのか。。
輸入車は新車でもクラッチ踏む必要無いのが多い。日本のゆとり仕様なのだろう。
253 :
名無しさん@九周年:2009/02/22(日) 11:14:22 ID:808Z3G5L0
254 :
名無しさん@九周年:2009/02/22(日) 11:15:34 ID:p7AiftR3O
警察は慰謝料は医者料とでも思ってるのかのう
>>15 マニュアル読めば書いてあるぞ。教習所でも教えてる。
最近はPギアあるので問題ないし。
と遅いにもほどがあるレス
256 :
名無しさん@九周年:2009/02/22(日) 11:16:31 ID:EPMtSt0K0
257 :
名無しさん@九周年:2009/02/22(日) 11:16:34 ID:B4tU4/xm0
でも、これがもし乗車の状態だったとしたら・・・
どうなる?免停?
現場検証って女が一人で行くか?
258 :
名無しさん@九周年:2009/02/22(日) 11:17:08 ID:IehvA6OD0
アキタ、ね。スズカちゃん事件といい、まあ、マヌケの巣窟だわな。
そもそも、古い車ならクラッチ切らずにセルまわせるのはいいとして、
その状態で、エンジン始動できるもんなのか?押し掛けもしないで。
踏み切り脱出術だって、セルの力で走行させるだけであって、それでエンジンがかかるわけじゃねーはず。
>>245 だから、おまえはいますぐ日産とマツダと三菱とスバルとスズキどこでもいってリサーチしてこいよ。
もちろんヤナセなど外車正規ディーラーも全部まわれよ。
そこまでやって、ヨタ以外は一切の例外なく全部可能というなら認めてやる。
それもしないで、四畳半の部屋で引きこもって得た知識以外は全部例外とかゆとりとか負け犬全開の遠吠えして、論外なんだよ小学生。
ここの交番、引っ越してから新任巡査が自殺したり色々多いなぁ・・・
261 :
名無しさん@九周年:2009/02/22(日) 11:18:18 ID:1QDF64js0
リモコンでエンジン掛けたんじゃないか
外から暖気したかったんだろ
262 :
名無しさん@九周年:2009/02/22(日) 11:19:01 ID:Rc6VQ/WQ0
>>244 >でも今売ってる車が全車種そうなワケじゃないしな。
それを言い訳に変化に対応できていない人には
エンジンをかけることもできない時代になってますよ。
別の警官が使って、ギアを入れたまま放置してあったパトカーを
この婦人警官がいつもの自分が使い終わった状態と勘違いして
エンジンスタートしたんじゃないだろうか。
事故処理に行くということで、気持ちがそっちに行っていたんだろう。
>>246 だから「今更ながら」なんだが
>>248 クラッチスタートが一般化する前の規格のMT車もかなり残ってる
265 :
名無しさん@九周年:2009/02/22(日) 11:21:11 ID:EoUKrZZ20
Pレンジ入れてりゃブレーキ踏まなくてもエンジン掛かるな。
Nレンジだとブレーキ踏んでないと掛からんけど。
>>74 上り坂のときは1速,下り坂のときはバックに入れて駐車するけど,
平坦なところでは普通ギアはいれないでしょ。
267 :
名無しさん@九周年:2009/02/22(日) 11:21:12 ID:bZht5b/B0
>>1 今更ながら、こういうストーリーを想像してみた。
現場には2人以上で行くから、男性署員(上司)もいたはずだ。
男性署員「事故だ。K子君、寒いからエンジンかけておいてくれ。」
女性署員「わかりました。エンジンかけるだけでいいんですよね?」
男性署員「そうだ。頼む。」
女性署員「わかりました。」
キュルルル ブーン・・・・・・・・・・・・・・ガシャン!
女性署員「大変です!エンジンかけたらすっ飛んで行きました!」
男性署員「・・・」
268 :
名無しさん@九周年:2009/02/22(日) 11:21:34 ID:K3d1wdCwO
ナイト2000だったんだよ
269 :
名無しさん@九周年:2009/02/22(日) 11:22:16 ID:Rc6VQ/WQ0
>>259 普通にかかりますが。
某整備雑誌で、新製品のバッテリーの性能を評価うするために
セルモーターの力でどのくらい走れるかという実験を
15年くらい前の車でやっていた。
この時、インジェクターのコネクターを抜くという処置をしていた。
これがどういうことか解るよね?
270 :
名無しさん@九周年:2009/02/22(日) 11:22:46 ID:mIsRTTVa0
>凍結防止のためサイドブレーキはかけていなかった。
これ、嘘だと思う
秋田市民だけど、昨今の暖冬で、こんなことやってるやつはいないよ
もしいたとしても、相当の年配者だけ
案外、オートマ車で、例によってアクセルとブレーキを踏み間違えてパニックになったんじゃないの?
271 :
名無しさん@九周年:2009/02/22(日) 11:23:19 ID:Zi+7vf80O
>>248 はぁ?
なに言ってんだ?
さすがはオートマ限定免許だな。
こんな事すらわからないのか。
おまいみたいのが…
まぁいいや。
272 :
名無しさん@九周年:2009/02/22(日) 11:23:21 ID:3DH9+dAZ0
>>1 こんなバカのヒネに交通取締りされるんだから、泣けてくるな
273 :
名無しさん@九周年:2009/02/22(日) 11:24:18 ID:7Bp6qfUCO
>>264 > クラッチスタートが一般化する前の規格のMT車もかなり残ってる
試したらかかったwww意外に残ってたんだなwww
>>261 MT車にスターターつけるので一番大変なのがニュートラル検出させるはずなんだけど。
もちろん機種別・車種別でいろいろ逃げ道はあるけどね。
そこまでしたら、逆に警察車両が不正改造していることになるから、常識的な範囲では「ありえない」と思う。
全額弁償って県民の税金からだろーが!
懲戒免職にすべき!!
その方が彼女のため!!!
276 :
名無しさん@九周年:2009/02/22(日) 11:24:27 ID:RKDSDyGo0
やはり女か
277 :
名無しさん@九周年:2009/02/22(日) 11:24:43 ID:q6ZzieSl0
全額弁償ったって、財源は税金なんでしょ?
人災なんだから、警官本人の給料から弁償させるんならわかるけど。
278 :
名無しさん@九周年:2009/02/22(日) 11:25:26 ID:EoUKrZZ20
>>259 俺の車は掛かるぞ。
エアコンONにしてりゃ尚更だ。
これ昨日見たわw
婦警ともうひとりが乗ってたパトカーが止まってるから何かとおもたら
ボンネットが盛り上がってたからざまぁwwwwwwて通り過ぎた。
片側3車線の道路横断してよく誰ともぶつからんかったな。
280 :
名無しさん@九周年:2009/02/22(日) 11:25:58 ID:o0nPD/CT0
>>270 個人ならまだしも組織なんだから冬期の車両の取り扱いについて
規定なり通達があるはず。
このスレは
自分の車がすべて
と思ってる奴ばっかりなのはよくわかった。
マニュアル車なのにエンジンかけたら勝手に動く
丈夫なクラッチだな
283 :
名無しさん@九周年:2009/02/22(日) 11:27:34 ID:SeM3C+UH0
よく警官になれたなw
ATが一般的なのは別にどうでもいいんだが、
限定じゃなくてもMT車のことをまるで知らないヤツが多いのは危なっかしくて困る
>259みたいにアホ丸出しの書き込みが出てくるわけだし
286 :
名無しさん@九周年:2009/02/22(日) 11:29:40 ID:EoUKrZZ20
>>259 クランクシャフトが回れば当然エンジンはかかる
踏み切りでセルだけで車を動かすのはエンジンがかからない状態のときに使う
288 :
名無しさん@九周年:2009/02/22(日) 11:29:48 ID:B4tU4/xm0
>>279 乗ってたんでねえか?
今ごろムチウチになってるかも。
>>278 でもまあ、今回のゆとり婦警のいいわけみたいに、一瞬でかかるわけじゃないだろ。
相当がんばらないと。
>エアコンONにしてりゃ尚更だ。
エアコンONならアイドリング回転数は上がるだろうが、それって「かかったあと」の差でしかないでしょ。
一般的な車ならセル回すときは他の負荷(への電源)は極力カットするはずだし。ましてエアコンなんて。
290 :
名無しさん@九周年:2009/02/22(日) 11:30:35 ID:y8NigcsR0
エンジン かけたら、2 秒で ドカン!
駐車時はギア入れて止めとくのが普通と思うんだけど
複数人で同じ車を使用する場合はこんなバカがいるからどうしようかと悩むんだよね。
293 :
名無しさん@九周年:2009/02/22(日) 11:31:59 ID:bZht5b/B0
>>259 ごめん、俺のモデナ360だとブレーキ踏んでなくてもかかるから知らなかった。
294 :
名無しさん@九周年:2009/02/22(日) 11:32:16 ID:7IaOC5/o0
>>278 エアコンのアイドリングアップなんかすっかり忘れてたぜ!
起動時高回転の要因っていっぱいあるな。外気温やら水温やら。
295 :
名無しさん@九周年:2009/02/22(日) 11:32:23 ID:1E03mQ0t0
ま た 女 の 運 転 か
ま た 警 察 か
女『車のエンジンがかからないの…』
男『あらら?バッテリーかな?ライトは点く?』
女『昨日まではちゃんと動いてたのに。なんでいきなり動かなくなっちゃうんだろう。』
男『トラブルって怖いよね。で、バッテリーかどうか知りたいんだけどライトは点く?』
女『今日は○○まで行かなきゃならないから車使えないと困るのに』
男『それは困ったね。どう?ライトは点く?』
女『前に乗ってた車はこんな事無かったのに。こんなのに買い替えなきゃよかった。』
男『…ライトは点く?点かない?』
女『○時に約束だからまだ時間あるけどこのままじゃ困る。』
男『そうだね。で、ライトはどうかな?点くかな?』
女『え?ごめんよく聞こえなかった』
男『あ、えーと、、ライトは点くかな?』
女『何で?』
男『あ、えーと、エンジン掛からないんだよね?バッテリーがあがってるかも知れないから』
女『何の?』
男『え?』
女『ん?』
男『車のバッテリーがあがってるかどうか知りたいから、ライト点けてみてくれないかな?』
女『別にいいけど。でもバッテリーあがってたらライト点かないよね?』
男『いや、だから。それを知りたいからライト点けてみて欲しいんだけど。』
女『もしかしてちょっと怒ってる?』
男『いや別に怒ってはないけど?』
女『怒ってるじゃん。何で怒ってるの?』
男『だから怒ってないです』
女『何か悪いこと言いました?言ってくれれば謝りますけど?』
男『大丈夫だから。怒ってないから。大丈夫、大丈夫だから』
女『何が大丈夫なの?』
男『バッテリーの話だったよね?』
女『車でしょ?』
男『ああそう車の話だった』
>>286 >Pレンジ入れてりゃブレーキ踏まなくてもエンジン掛かるな。
自分のゆとり発言は棚上げですね。
で、顔真っ赤にして「ウザい」ですか。さすがw
普通免許持ちだけど、このスレ見てマニュアルの運転丸々忘れている現実に気付いて愕然となった
でもゴールド餅です^^
寒いから暖気したいのは分るが、乗り込まないでエンジンかけるのは
どうなのよ。これ自体が違反だよね。
それで物損事故も起こしている。
免停ぐらい?
女は機械に弱い!
そもそもこの警官の免許を調べるべき! AT限定じゃないかどうか・・・
機械に弱くてこんな事しでかす女が拳銃なんて扱えるはずがない!!!
業務上過失傷害とかで検挙し懲戒免職にすべき!!!
その方が彼女のため!!!!
後日”拳銃の操作を間違えちゃいました”では洒落にならない!!!!!!
301 :
名無しさん@九周年:2009/02/22(日) 11:34:08 ID:o0nPD/CT0
>>293 普通360モデナって言うと思うけどw
モデナ360って
302 :
名無しさん@九周年:2009/02/22(日) 11:34:17 ID:oubqXLAW0
>>296 UZeeeeeee!
そのくそ女、運転席から投げ捨ててやるっっっ!
303 :
名無しさん@九周年:2009/02/22(日) 11:34:53 ID:wLHJyPWm0
被害者には心から謝罪し(税金を使って)全額弁償する。
ミスった警官も、所轄の所長も減俸5%2ヶ月くらいに処せよ
税金で穴埋めしていい問題じゃねーだろ
304 :
名無しさん@九周年:2009/02/22(日) 11:35:12 ID:/s1uHqbq0
305 :
名無しさん@九周年:2009/02/22(日) 11:35:24 ID:EPMtSt0K0
歩く早さ位で走る車に飛び乗ったことあるけど、
結構ビビった。
まずドアが開けづらいし
306 :
名無しさん@九周年:2009/02/22(日) 11:35:43 ID:aQ23VPs8O
>>257 運転席に乗ってたら…
想像してみた
走りだした後クラッチ・ブレーキを踏む
道路の途中で止まる
他車と事故る
走りだした後アクセルとブレーキを間違える
向かいの家を突き抜ける
307 :
名無しさん@九周年:2009/02/22(日) 11:35:43 ID:Rc6VQ/WQ0
>>301 どこかの板で「993」という他者のレスに対し
「俺のは911だ」と反論した自称ポルシェ乗りがいたが、
それと同じ類かと。
気のせいかもしれないが、警察が事故を起こすと、いいわけがましく詳しく報道されてる気がする。
玄関のガラスだけの被害でした、車のトラブルかもです、凍結防止で再度ブレーキしてませんでした…
309 :
名無しさん@九周年:2009/02/22(日) 11:36:24 ID:B4tU4/xm0
隣りに乗ってた人・・・・
おめえ!ころすきかああ!!
普通はどうこうするとかどうでもいいよ
教わったとおりに
運転席に座ってシートベルトしてギアがNなのを確認してクラッチ切ってブレーキ踏んでからエンジンかければ確実だよ
311 :
名無しさん@九周年:2009/02/22(日) 11:37:00 ID:BkWNP7+H0
マニュアル車は廃止しろ。
ドライブに入れて駐車するとかアホか
これだから女は
313 :
名無しさん@九周年:2009/02/22(日) 11:37:10 ID:X4ArE04V0
昔、ゴリラーマンという漫画があってな、幽霊自転車というワザを紹介してた
それの自動車版だなw
314 :
名無しさん@九周年:2009/02/22(日) 11:37:19 ID:B5x0gX5wO
>>207 車の免許証持ってる?
先月納車になった職場の「セレナ」も、ブレーキを踏まないとエンジンがかからない仕様。キーレス・スタートボタン仕様もあったが、高いので却下された。
>312
>>312 たぶん、別の警官がイレギュラーな形で駐車していたのを、
確認しないで自分の感覚でエンジンオンしたんだと思う。
オートマ車をPに入れないままエンジン切っちゃって、
んで再発車しようとしてもエンジンかからないで分けわかんなくなって泣いてる若いお姉さんなら見たことあるけど
こんなアブねぇ停車の仕方でいいのか?
>秋田県警
319 :
名無しさん@九周年:2009/02/22(日) 11:40:13 ID:SykJtpUOO
>>259 かかるよ、特に排気量大きい車は。
何にも知らないクセに分かってるような事言うな。
>>314 持ってるよ。MT免許。バイクも大型まで全部ある。
キーレスがブレーキ踏まないのはわかったが、普通のキー突っ込むやつもなのか?それは初めて聞いた。
世の中完全にゆとり仕様ばかりになってたんだな。。俺は家電開発してるけど、確かにゆとりからの馬鹿げたクレームが多い。
321 :
名無しさん@九周年:2009/02/22(日) 11:40:59 ID:YM93OBZwO
修理は税金?
322 :
名無しさん@九周年:2009/02/22(日) 11:41:31 ID:X4ArE04V0
ウチの会社の日産なんだけど、ワゴンもトラックもクラッチ踏まないと
セルが回んないんだよな。
クラッチ踏まないクセが付いてたので、馴れるまで時間がかかった。
やっぱ基本は大切。
YAMAHAのバイクはニュートラルか1速でないとセルが回らない。
おまけにスタンドを降ろしてると1速でもセルが回らない親切設計w
323 :
名無しさん@九周年:2009/02/22(日) 11:41:55 ID:lT0qo6Wz0
社外品の怪しいハーネスにでも交換してたんか?
324 :
名無しさん@九周年:2009/02/22(日) 11:43:20 ID:bZht5b/B0
>>319 軽自動車でもかかるよ。原付でもかかるよ。
>>322 昔のヤマハは、スタンド下ろしてると1速に入れた時点でエンストするという恥ずかしい仕様だったが変わったのかw
つーかエンジンかける前にシフトレバー確認する癖つけとけ
あー。俺の車もブレーキ踏まないとセル回らないな。
無意識にやってるから気にしたこと無いな。
327 :
名無しさん@九周年:2009/02/22(日) 11:43:53 ID:Rc6VQ/WQ0
>>308 >玄関のガラスだけの被害でした、車のトラブルかもです、凍結防止で再度ブレーキしてませんでした…
警察に限らず、そこらのDQNやゆとりも同じじゃん。
328 :
名無しさん@九周年:2009/02/22(日) 11:43:59 ID:X4ArE04V0
>>318 サイドブレーキ引けねえんだから、ギヤ入れとくのは基本だろ?
329 :
名無しさん@九周年:2009/02/22(日) 11:45:27 ID:rxAXO0Df0
懲戒免職だな
>>320 いや、キーレスでも踏まないとかかんないよ。メータにブレーキ踏んでよってメッセージ
出たりする。古い車とか一部の外車じゃないのブレーキ踏まなくてエンジンかかるのって。
331 :
名無しさん@九周年:2009/02/22(日) 11:45:54 ID:S7LPqF2mO
弁償は税金で。
332 :
名無しさん@九周年:2009/02/22(日) 11:46:29 ID:X4ArE04V0
>>324 そうなのか。
昔乗ってたスズキの刀はそんな装置付いてなくて、普通に走り出して
左に曲がろうとしたらスタンドが出っ放しで、スタンドガリガリ言わせて
びっくりしたことがある。
>>312 いや、1速にいれて駐車は正しいよ(下り坂の時はR)
エンジン始動前にブレーキを踏んでニュートラルに入れて、エンジンをかけるのが正しい方法
>>320 だからおまえはIDとフェラーリと免許全部うpってから言え。
だいたい、たかがリーマン技術屋ごときの部署に、ゆとりクレームなんかいかんわ。まっとうな会社なら。
そんなものが「多い」ってことは、おまえせいぜいサポセンの電話待ちバイトが関の山だろ。
ま、モノも知らずに設計してるなら、クレーム多くても仕方ないがな。
>>324 カワサキもそうだったよ。今はどうかしらんけど発進しようとするとエンジン止まる。
でも、ちゃんと上げても止まるときあったからスタンドの接点部分によく556吹いた。
336 :
名無しさん@九周年:2009/02/22(日) 11:50:35 ID:3EYWJXM20
サイドブレーキが凍結してしまい動かなくなるのは雪国ではよくあること。
でも、やっぱり女はダメだな。
337 :
名無しさん@九周年:2009/02/22(日) 11:50:49 ID:3gmc/vx3O
オートマはPに入れないとキーが抜けないけどマニュアル車にはそういうのは無い?危ないと思う…。
20年以上前のMT車に乗り続けてるんだけど、このスレ読んでたら
買い換える勇気が失せてきた。ややこしそうで運転できる自信が無い。
339 :
名無しさん@九周年:2009/02/22(日) 11:52:49 ID:2D1lESOw0
秋田市民だが、現場見てきた。
交番のほぼ向かいの民家(ケーズデンキ右側)の玄関あたりに、
ダンボールとガムテープで応急処置してあったw
でも県道を横断するには、中央分離帯を乗り越えないとたどり着けない
コースなんだが。よほどスピード出てたのか?
340 :
名無しさん@九周年:2009/02/22(日) 11:53:22 ID:8lW0waT2O
自分も乗り込まずにかけて急発進して引きずられながら手でフットブレーキ止めた事がある。恐かったぁ
341 :
名無しさん@九周年:2009/02/22(日) 11:53:22 ID:8T+e38HQ0
いつもこういう急発進事故でATを叩いてるMT厨涙目w
342 :
名無しさん@九周年:2009/02/22(日) 11:54:15 ID:bZht5b/B0
>>334 CSから設計部署にまとめてクレームがあがるんだよ。
昔と比べて最近は明らかにユーザの使い方の問題が多い。
ゆとりクレームとはいえ、仕方なく対処するよ。だから製品が自然にゆとり仕様になる。
かなり話が脱線したけど、クラッチやブレーキ踏まないとスタートできないシステムとかはゆとり仕様の賜。
輸入車はこんな仕様はない。
年に何人かこれで体をぶった切られて死んでるような気がする
怪我しなくてよかったな、何よりだ
東北のほうでは乗り込まずにエンジンかけとくとか
よくあることなんだろうか?
345 :
名無しさん@九周年:2009/02/22(日) 11:55:58 ID:vzNpNa9M0
MTは廃止でいいな
>>345 じゃあ、頻繁にアクセルとブレーキを踏み間違えるバカのいるATも廃止でいいですね、なんて思っちゃうけどな。
>>344 窓ガラスがある程度暖まっていないと、飛んできた雪がどんどん
凍り付いて前が見えなくなる。
ある程度の時間室内を暖めないと、
走るけれど、安全には走れない。
冬はサイド引かないからなあ
複数の人が同じ車を使う(運転)する場合は気をつけないと。この女はマイカーATでクセが身に付いてなかったとかじゃね。とはいえ座席につかずキー回すのは怖いね。
>.345
すでに廃止みたいなもん
PCで言うと、マックよりシェア少ないと思うよ
マックだって3%はユーザいるのに
エンジンがかかるまで回すなよw
351 :
名無しさん@九周年:2009/02/22(日) 12:04:42 ID:0lpCfKuS0
>>349 ←ゆとりの馬鹿発見w
AT限定なのが判るレスだね
>>1 >再発防止策を講じたい
警官が男の場合は柔道の練習と称して半殺しにするのだが。婦警の場合はどうするのかな。
縄で縛って逮捕術の練習台にするのか。
353 :
名無しさん@九周年:2009/02/22(日) 12:05:07 ID:ullhH90iO
車校でブレーキ踏みながらエンジンかけるって習ったよね?
よくエンストせずに30mも走ったな.
警察仕様の強力なバッテリーとセルモーターなんだろうけど.
まあ外からエンジンをかけるのはいいとして、ギアが入ってるかどうかぐらいは見れば分かるんだから
それは確認すべきだな。
356 :
名無しさん@九周年:2009/02/22(日) 12:09:38 ID:diWpLwL10
少なくともニュートラル確認してからイグニッションだろう・・・。
これだから女は・・・。
女の運転・サウザーの定理
『退かぬ!』
何が何でもバックをしない。
狭い道でのすれ違いで、自分が下がればすれ違えるのに絶対に下がらない。
壁に突っ込んでガリガリ異音がしているにもかかわらず、さらに前進しようとする。
自分が一方通行を逆走している場合でも
「バックできないんでそちらが下がってもらえます?」と平気で言う。
『媚びぬ!』
周りの車両・歩行者に対して気配りをしようという気持ちが一切無い。
他人を危険な目に遭わせてもなんとも思っていない。
車を停めるときでも
「ここに停めたら車両・歩行者の通行の邪魔にならないか?」
「ここに停めたら建物への人の出入りの邪魔になる」
など停めてもいい場所かどうかを考えない。
世の中は自分を中心に回っているというような思考を持っているようだ。
『省みぬ!』
事故を起こしそうになった。または事故を起こしてしまった。
狭い道や車庫入れのときに車体を壁に擦ってしまった。
メンテナンスを怠って故障した。調子が悪くなった。
このようなときに
「自分のどんな行動がそういう事態を引き起こしたのか?」
という自らを省みる行為をしない。すべて他人のせい。
357 :
名無しさん@九周年:2009/02/22(日) 12:10:08 ID:cSU1PYFR0
クラッチも踏まずにエンジンかけるMT糊って何なの?
女性署員の画像は?
なんとなくだが,
・婦警乗り込む
・エンジンかける→発進する.
・パニクる→アクセルとブレーキを踏み間違う
・その場しのぎの嘘をつく→報道される
ってパターンじゃね?
>>356 >狭い道でのすれ違いで、自分が下がればすれ違えるのに絶対に下がらない。
いや、それ以前にすれ違えるところで止まればあっという間にすれ違えるのに狭い所まで進むんだよ。
361 :
名無しさん@九周年:2009/02/22(日) 12:15:06 ID:GvSJgJcm0
やはり乗ってからセルだろう、基本がなってないよ、最近のガキどもは、大昔はサイドなんて全然信頼性がないのよ、
それで、ローかバック入れて駐車が基本よ、ふつうサイドなんか引かなかった、ATのPと理屈は同じ。
それからな、むかしのATはB踏まなくともRでもDでも入ったんだぜ、おれはおっかなくてBペダルギッチリ踏んでいたもんだな。
最近のはやりで同年代がATでコンビニとか特攻が多いが、あれは構造ってものの勉強がなってないよ、B左足でセル廻せばあんなことにはならないはずだ。
彼女(AT限定)に車の鍵わたして先に中で待っててと言ったら、寒いので
エンジンかけようとしたらしくローにギヤいれたままエンジンかけようとしてた。
サイドブレーキも引いてたから一瞬発進しようとしてそのままエンストしたけど
危なかった
女性なのでおとがめナシです(^-^v
男性なら当然厳しい処罰なんですけどね♪
か弱い女性は、もっともっと優遇されるべきなんです><
全額弁償するって偉そうにしてるけど
税金じゃねーかw 酷い話だ
この女は通常の犯罪処理と同様のルートで処分はしたんだろうな
警察官は事故を起こしても犯罪を起こしても逮捕は無し。
悪いことやり放題な警察官。
古い車だったんだな。
今のMT車はクラッチを踏まないとエンジンがかけられないように
必ずなってるからな。
まあいつごろからそうなったのかは知らんが。
367 :
名無しさん@九周年:2009/02/22(日) 12:28:03 ID:E6NIZ+To0
>>20 サイドブレーキが凍るかもしれないから
雪国では結構いたりする
それ以外に教習所の本にも
下り坂でもギア入れておくのが良いって書いてあるよ
368 :
名無しさん@九周年:2009/02/22(日) 12:29:01 ID:blu+Zd1O0
今時クラッチ踏まずにエンジンが掛かるMT車使ってんのかw
それとも片足突っ込んでクラッチ踏んだのか?
どっちにしても叩かれて当然だなwww
こいつは首だな
サイドブレーキかけてなかったのか
女性署員とやらの年齢は?
雪国では冬、サイドブレーキかけないのは常識。
マニュアル車ならギア入れて動輪をロックする「癖」がついていて、セル回すときも意識するはずだが…
本当はこのスイーツ女に自治体が求償請求すべきなんだけどね。
国や自治体が賠償して公務員本人に求償請求するのはマレなんだよね。
秋田県民なら住民訴訟を起こして請求してやれば良いんじゃないの。
エンジン停止
↓
凍結防止のためにサイドブレーキを引かなかった
↓
ブレーキ代わりにギアを入れる
↓
時間経過
↓
ギヤが入ってることを忘れる
↓
イグニッションオン
↓
暴走・民家破壊
流れはこうだろ。ただ前にエンジン停止した人間と次に乗る人間が別な場合があるから、
乗り込んでクラッチ踏むのを交番全員のルールとして決めておけばよかった。
おそらく個人プレーでやってたのだろう。
375 :
名無しさん@九周年:2009/02/22(日) 12:37:38 ID:3EYWJXM20
こういう事故が起きるから、今の車はクラッチを切らないとエンジンが回らない仕様になっている
376 :
名無しさん@九周年:2009/02/22(日) 12:37:51 ID:Qo7tBaVEO
お偉方の経歴に傷が付かないように、依願退職してもらうんじゃない?
377 :
名無しさん@九周年:2009/02/22(日) 12:39:36 ID:E6NIZ+To0
安全のために女はATを乗るべき
379 :
名無しさん@九周年:2009/02/22(日) 12:41:11 ID:0fP3Vt0O0
サミーからエンジンかけてあっためるため放置しなきゃいかんのだよ
なんでブレーキ踏まなかったん?
まさか運転席に座らずにエンジンかけるほどのありえないバカが
地球上に存在できるわけないし‥。
>>379 それは分かるが,暴走させて良いということにはならん。
382 :
名無しさん@九周年:2009/02/22(日) 12:43:24 ID:WWRNszpZ0
あーこれ婦警は自分の車はATで朝いったんドアあけてキー突っ込んで
エンジン掛けていったん家に戻って数分アイドリングしてエンジン
あったまってから出発っていう癖がついていてやっちゃったんだな。
それが他の署員がMTでギア入れてサイドブレーキ引かないで留めて
あった車で同じことやっちゃった、と。
雪国では今の季節サイド引かないでギア入れとくのは珍しくない。
最近の車はそうでもないが昔はサイド引くと凍結して動かなくなるから
引かずにギアを入れてブレーキ代わりにしてた。特に年配の人は
今でもそうするんだろう。
おとがめなしですね
384 :
名無しさん@九周年:2009/02/22(日) 12:44:41 ID:SYS/T+ES0
>>乗り込まずにエンジンをかけたところ突然発進。
免許取り消しの刑に処すw
386 :
名無しさん@九周年:2009/02/22(日) 12:45:02 ID:Gn/QmO8TO
スポーツカーでもないのに今どきMT車の設定がある車種て何?
,. -‐'''''""¨¨¨ヽ
(.___,,,... -ァァフ| あ…ありのまま 今 起こった事を話すぜ!
|i i| }! }} //|
|l、{ j} /,,ィ//| 『おれは交通事故現場に出動しようと
i|:!ヾ、_ノ/ u {:}//ヘ 思ったらいつのまにか自分が事故ってた』
|リ u' } ,ノ _,!V,ハ |
/´fト、_{ル{,ィ'eラ , タ人 な… 何を言ってるのか わからねーと思うが
/' ヾ|宀| {´,)⌒`/ |<ヽトiゝ おれも何をされたのかわからなかった…
,゙ / )ヽ iLレ u' | | ヾlトハ〉
|/_/ ハ !ニ⊇ '/:} V:::::ヽ 頭がどうにかなりそうだった…
// 二二二7'T'' /u' __ /:::::::/`ヽ
/'´r -―一ァ‐゙T´ '"´ /::::/-‐ \ サイド引いてなかっただとか乗らずにエンジンスタートだとか
/ // 广¨´ /' /:::::/´ ̄`ヽ ⌒ヽ そんなチャチなもんじゃあ 断じてねえ
ノ ' / ノ:::::`ー-、___/:::::// ヽ }
_/`丶 /:::::::::::::::::::::::::: ̄`ー-{:::... イ もっと恐ろしいものの片鱗を味わったぜ
>>20 マニュアル車ではギアを入れて駐車するのは常識。
もし登り坂ならローギアに下り坂ならバックギアに入れる。
パーキングブレーキが完全に効いていないときの用心の為。
パトカーと民家の玄関のガラスに同情。
キーワード: ナイト
抽出レス数:4
391 :
名無しさん@九周年:2009/02/22(日) 12:47:28 ID:G6IuzUVA0
MTのりだが、こんなことがあるなんてしらなんだ
392 :
名無しさん@九周年:2009/02/22(日) 12:49:32 ID:9Zfi/6bO0
秋田県警は分割民営化するんだな
>>388 教習所で聞いた記憶がかすかにあるようなないような。
394 :
名無しさん@九周年:2009/02/22(日) 12:50:15 ID:Rc6VQ/WQ0
>>368 >今時クラッチ踏まずにエンジンが掛かるMT車使ってんのかw
その手の仕掛けが付くようになってから10年程度だけど?
それとも警察はまだ使える車であっても、
10年程度でどんどん入れ換えろと?
395 :
名無しさん@九周年:2009/02/22(日) 12:50:28 ID:2p6Wp8H00
エンジンかけるときは、ブレーキを踏みながらってのを
教習所で習わなかったの?
そもそも乗り込まずにキー回すとかどんだけ横着してんだよw
>>394 正直減価償却期間を過ぎたパトカーで町の治安を守られても困ると思うが・・・
398 :
狭い日本、そんなに急いでどこへ行く:2009/02/22(日) 12:53:03 ID:7dhCE2NI0
399 :
名無しさん@九周年:2009/02/22(日) 12:53:15 ID:Gv4iE+Ys0
>>1 いくら身内をかばう為だからって、あからさまな虚偽の発表するなよな
んな不自然な行動誰もやらないってーの!
寒冷地だとエンジンをかけて暖気中に
車の雪を払ったり窓の氷を取ったりするんで
スタートするためだけにいちいち着座したくなくなるんだよね
で、こういう事故が起きる
パトカーってクラッチスタートシステムが付いていないのか?
402 :
名無しさん@九周年:2009/02/22(日) 12:54:32 ID:QYjKayskO
403 :
名無しさん@九周年:2009/02/22(日) 12:55:32 ID:3EYWJXM20
404 :
名無しさん@九周年:2009/02/22(日) 12:57:21 ID:TlzDJ5050
地元民だが、今現場見てきた。
どっかのテレビが被害に遭った家を取材してたわ。
405 :
名無しさん@九周年:2009/02/22(日) 12:57:30 ID:bT/xbuRhO
この警官は
車は鉄の塊で扱い方によっては凶器になる、
って標語を語る資格ない
406 :
名無しさん@九周年:2009/02/22(日) 12:57:43 ID:G6IuzUVA0
ていうか、この女性警官かっこよくねえ?
エンジンかけるまでは刑事ドラマにありそうな光景が想像できる
408 :
名無しさん@九周年:2009/02/22(日) 13:00:14 ID:Ra7EeY8u0
これだから婦警は!
最近のスタータモーターは凄いんだな
>>64 俺も思ったw
どんだけモンスターマシーンに乗ってんだよw
>>410 フェラーリやマクラーレンにも勝る加速性能がないと
パトカーはつとまらないだろ。
>>386 軽トラ。
田舎の農家の爺婆はマニュアルしか運転できない人も多い。
ホンダの軽なんてマニュアル車がカタログにあるのはアクティ系だけに
なっちゃったからなぁ。
413 :
名無しさん@九周年:2009/02/22(日) 13:04:28 ID:Rc6VQ/WQ0
>>397 おいおいおい、住民訴訟を起こしてまで当人に賠償させろとか言うくせに、
そう言うところに税金を突っ込むのは問題ないってか。
414 :
名無しさん@九周年:2009/02/22(日) 13:04:38 ID:ordlV8cR0
マニュアル車はギヤ入れて停車するのが常識なのに
ずいぶんな警官だな
415 :
名無しさん@九周年:2009/02/22(日) 13:05:45 ID:Ra7EeY8u0
416 :
名無しさん@九周年:2009/02/22(日) 13:06:26 ID:QYjKayskO
>>207 たぶんいま、新しい車に多いんじゃないかな。
うちのヴォクシーはそう。
あまり決めつけるのはやめた方がいいよ。恥ずかしいから。
417 :
名無しさん@九周年:2009/02/22(日) 13:06:47 ID:Ls9Pctw20
>>64 ああそうか、これ本当は乗ってただろ。アクセルとブレーキの踏み間違いとかで
大体、ここ10年ぐらいのMT車はクラッチ踏まないとセル回らないから
実際は乗っててぶつけたのに車の安全装置について言及するつもりの責任逃れですね
分かります(でも知ったら消されそうなので誰にも言いません)
419 :
名無しさん@九周年:2009/02/22(日) 13:07:41 ID:aWQ8qsbf0
>凍結防止のためサイドブレーキはかけていなかった。
俺は北海道の釧路に生まれてから31才まで住んでたけど、うちの親は普通に
サイドブレーキかけてたし、俺が乗ってた車がサイドかけてても凍り付いて
動かなくなることはなかったな。
本当に凍結してサイドが凍ることがあるんだろうか・・・。
420 :
名無しさん@九周年:2009/02/22(日) 13:09:09 ID:ftkqDuFn0
>>232 北海道でもサイドブレーキしないのは普通だって。
俺の車はクラッチきらないとエンジンかかんないが、パトカーは違うのか?
422 :
名無しさん@九周年:2009/02/22(日) 13:17:11 ID:J8FefULm0
>>1 全額賠償するって当たり前じゃん。
当たり前の事をもっともらしく言うな!W
423 :
名無しさん@九周年:2009/02/22(日) 13:18:24 ID:xIV7yX8r0
ロータス・セブンだったっけ?サイドブレーキが初めからついてないやつ。
まあ基本は大事だよな、と言いながら運行前点検やってないけどw
424 :
名無しさん@九周年:2009/02/22(日) 13:19:03 ID:2p6Wp8H00
ATばっかで、MTの扱いができない警官が出てきたか。。。
世も末だな
425 :
名無しさん@九周年:2009/02/22(日) 13:19:50 ID:EKN+mIih0
427 :
名無しさん@九周年:2009/02/22(日) 13:21:18 ID:VRj6qn780
クランクの上がり下がり、ギアの噛み合い方、スターターの強さ、
外気温(エンジンの冷え具合→オートチョークの効き)そして、
駐車場の傾斜・・・これらの条件次第では、行く。
ん、クラッチスタートシステムか・・・ついてて、カットしてなかったら
多分、左足は突っ込んでエンジン始動、足離したら、
上手な半クラ状態から、ゴーだな。
寒いところは、サイド引かないのが一般的・・・「だった」が・・・
(一応、過去形)
428 :
名無しさん@九周年:2009/02/22(日) 13:21:33 ID:+wliS9If0
>>80 今時のエンジンは低温時の始動ではエンジンが温まるまでアイドリング回転数+200ぐらいアップする。始動性もよいし、大排気量エンジンなら問題なく発進する。オレの若いときにはアクセルとは別にダッシュボードに手動スロットルがあったが、、
429 :
名無しさん@九周年:2009/02/22(日) 13:21:38 ID:km+SWjHy0
>被害者には心から謝罪し全額弁償する
全額税金なわけで警察官は誰の腹もいたまないw
430 :
名無しさん@九周年:2009/02/22(日) 13:22:02 ID:Kp2FH5Gx0
業務での運転禁止だな。
この程度のミスをするようでは、他にも色々やっちまうだろ。
431 :
名無しさん@九周年:2009/02/22(日) 13:22:12 ID:HRaJe3hqO
432 :
名無しさん@九周年:2009/02/22(日) 13:22:21 ID:d/prr5LH0
>>421 俺が乗ってるBMW M3もクラッチペダル踏んでないとエンジンかからない。
だから、踏み切りでエンストしてエンジンかからない場合にセルモーターで
脱出することができない。
>>419 ドリ車用の油圧ブレーキにでも替えていない限りは、
サイド引きっぱなし状態でも走っちゃうからもし凍り付いて解除できなくなってたとしても気づかない可能性もある。
ちょっと走れば熱で溶けるし。
いちばんの疑問は、寒いところでサイド引かないって、それこそもうおじいちゃん世代からの伝統なんだよね。
何十年の間に材質も構造も変わった車で、どれだけ意味のある行為なのかと疑いたくなる。
プラシボとは違うけど、いまどき無駄なことしてる可能性のほうが高い。
いちばん疑問は、みんな「雪がふったら」とか「スキー場にいったら」なんだよね、その基準が。
凍結基準を語るなら「何度になったら」だと考えるのが常識だと思うけど。何度になったら引かないとか言わないし。
434 :
名無しさん@九周年:2009/02/22(日) 13:23:35 ID:GrGawaxE0
この記者は秋田にいて冬でも普通にサイドブレーキかけるのか?
サイドの代わりにギア入れて駐車というのが北国の常識と
注釈つけないと誤解されるだろ
435 :
名無しさん@九周年:2009/02/22(日) 13:23:50 ID:2p6Wp8H00
>>429 まったくだね
税金をてめーの金のように言うんだね
ま、プール金で飲み食いしている連中ですからねえ、。、、
アイドリングで高さ20センチの中央分離帯越えられる?
MTなら普通エンストしない?
437 :
名無しさん@九周年:2009/02/22(日) 13:25:01 ID:EFzQPY000
ホントかこれ〜?
すげ〜
乗り込まずにエンジンかける!って(笑)
この婦警は教習所で何教わったんやろ?
439 :
名無しさん@九周年:2009/02/22(日) 13:25:42 ID:IVw1uT400
>>394 >その手の仕掛けが付くようになってから10年程度だけど?
>それとも警察はまだ使える車であっても、
>10年程度でどんどん入れ換えろと?
うちのオヤジが西新井署の警官だから聞いてみたら、普通のパトカーは5年置きに
新車に代替してるんだって。
特殊改造車両なんかは10年以上使ってる場合もあるけど、普通のパトカーなら
10年経ってれば1〜2回は必ず新車に代替されてるはずだと今言ってたよ。
440 :
名無しさん@九周年:2009/02/22(日) 13:26:11 ID:T2ocSCUo0
警察官からこれじゃあ交通安全も何もあったもんじゃないな
女は車乗っちゃ駄目だ
>>426 煽られたときにやるとなぜか煽られなくなるので効果的
442 :
名無しさん@九周年:2009/02/22(日) 13:27:44 ID:2p6Wp8H00
男女共同参画の典型的な駄目なとこが出たね
443 :
名無しさん@九周年:2009/02/22(日) 13:28:07 ID:km+SWjHy0
弁償するなら県警警察官全員の給与から均等に引くようにしろよな
税金から弁償代支出して減った分また予算要求するんだから全く意味ないぜ
俺は原チャリ停めていて(もちろんブレーキはかけていない)
フロントディスクブレーキが凍りついたことがあるな。
なんとかしたがドラムブレーキだとどうなんだろうね。
水が入ってなきゃ大丈夫なような気もするけどな。
マニュアルっていきなり発進するものだっけ?
446 :
名無しさん@九周年:2009/02/22(日) 13:38:07 ID:6RiqcBc1O
秋田中央署山王交番の女性署員の氏名と処分マダー?(・∀・ )っ/凵 チンチン
県道横断してきた無人のパトカーに衝突されるって、自爆テロの一種ですか?
ちなみに朝日ではこうなっている。
>同署は当日、事故を発表していなかった。「軽微な事故なので広報事案にあたらないと判断した」としている。民家の破損部については全額弁償する方針という。
擦ったぐらいならともかく、どこが軽微なんだかw
普通はブレーキ踏みながらかけるよな
日ごろAT鹿乗らないし、中に乗らなくてもあっためられるおせっかい機能でもついてるやつなんだろ。
民間人が同じことしたら
住所氏名年齢まで晒されるのに
公僕だと隠蔽
警察から見れば、物損事故なんて全部軽微だろう。
452 :
名無しさん@九周年:2009/02/22(日) 13:45:28 ID:Rc6VQ/WQ0
>>450 義憤に駆られた自称正義の味方に粘着されるからだろ。
警官が近所に住んでいるが、逆恨みを食らうので
電話帳にも載せないってよ。
>>452 いや、正義の味方じゃなくてヤクザからマークされるらしいな。ヤクザを逮捕すると所持品のメモ帳に警官の自宅住所が書いてあったりする。
455 :
名無しさん@九周年:2009/02/22(日) 13:54:45 ID:V9bReMNG0
クラッチスタートが付いていないのって結構古い車だね。
456 :
名無しさん@九周年:2009/02/22(日) 13:58:25 ID:V9bReMNG0
>>452 今どき民間人でも電話帳に番号載せないって。
こんなに無知ばっかりが集まるスレも珍しいな
自信なければ書かなきゃいいのに
459 :
名無しさん@九周年:2009/02/22(日) 14:05:58 ID:Rc6VQ/WQ0
>>456 じゃ、なぜいまだにハローページの個人名編が存在するんだ?
アホだな
凍結防止の為に1速又はバックに入れてサイドブレーキしないのは秋田では常識
但し、最近の車で凍結することは珍しくなってきているのとATの増加で
知らないという人が多いのも事実だが
交通指導している警察官が車両の状況を把握せずエンジン始動はまずいだろ
流石としか言いようが無い
全くもって弁解の余地無し
感動した
現場となった交番と民家の間の道路は
片側3車線の県の主要道路で、すぐ近くには国道との交差点もあり交通量も多い。
しかも休日の昼下がり。
そんな時間帯にいきなり車線を6つもまたいだのに
車に当たらなかったのは奇跡と言っていい。
立地がちょっとずれてたらケーズデンキの駐車場を暴走してたかもしれんな・・・・
スターターとアイドリングだけで走り出すのが不思議に思われる人の為に説明すると
雪上の場合タイヤと雪面はグリップが甘いのでとりあえずエンジンかければ
スリップしてホイールが回りだし、動き出してしまう
アスファルトだとトルクが太くないとこうはならない
463 :
名無しさん@九周年:2009/02/22(日) 14:12:45 ID:tCywn8LeO
ケガ人が出なくて良かったじゃない
464 :
名無しさん@九周年:2009/02/22(日) 14:15:51 ID:kW1hJXyS0
エンジン掛けたら2分でドカン
465 :
名無しさん@九周年:2009/02/22(日) 14:16:37 ID:XaBf8mQT0
>>462 いや、発進は0回転からトルクが出るセルモーター出力だけで発進できるし、
その後にエンジンがかかれば、既に車は動き出してるから、アイドリングの
回転数で走っていく。
466 :
名無しさん@九周年:2009/02/22(日) 14:17:28 ID:FVm07L+b0
俺も乗り込まずエンジン掛けることあるんだがおかしいことなのか
まぁギアの確認はしてからかけるけどな
467 :
名無しさん@九周年:2009/02/22(日) 14:18:07 ID:VqRgmT1I0
これどういうこと?
無人で走行するとは。
468 :
名無しさん@九周年:2009/02/22(日) 14:18:14 ID:eH1NhQEj0
> 乗り込まずにエンジンをかけた
馬鹿丸出しだ。
469 :
名無しさん@九周年:2009/02/22(日) 14:21:04 ID:Yb8JUfZu0
いくらコストダウンのためとはいえど、ニュートラルを省略するのはどーかと思うぜ。
>>20 去年の今頃教習所に行ってたけど
☆駐車の手順☆
(停止したのでクラッチ・ブレーキは踏んでいるという前提)
1、サイドブレーキを引く2、ローに入れる
3、キーを捻ってエンジンを切る
4、クラッチから足を離す5、ブレーキから足を離す
って教わったぞ
ちゃんと教習原簿の裏に貼ってある
471 :
名無しさん@九周年:2009/02/22(日) 14:22:56 ID:VVVO3yfT0
またパトカーか。
本当に駄目だな。
民家さんに迷惑かけやがって。
472 :
名無しさん@九周年:2009/02/22(日) 14:23:58 ID:Yb8JUfZu0
しばらくはパチンコ屋の出玉率が悪くなるんだろうな〜(笑)。
473 :
名無しさん@九周年:2009/02/22(日) 14:24:52 ID:WQCqWUup0
山王交番って、なんかあるのか?
移転前の交番じゃぁ、巡査が2回も拳銃自殺して、幽霊が出て移転したくらいだし。
474 :
名無しさん@九周年:2009/02/22(日) 14:25:16 ID:CDexD5Jc0
アメリカなんか速攻でインターロックが義務付けられたのに日本はまだなんだ。
日本社会はなんでもすぐに自己責任で逃げるからな。
被害に遭うのは何の落ち度も無い周辺の人間なんだが。
475 :
名無しさん@九周年:2009/02/22(日) 14:25:44 ID:eH1NhQEj0
エンジンかけたら2秒でドカン。
476 :
名無しさん@九周年:2009/02/22(日) 14:28:20 ID:NgjHhK3S0
乗り込んだらミラーで周囲を確認して等々の手順をすっぽかした結果がコレだよ。
教習所からやり直すべきなんじゃない。
いやむしろより大きな事故を防ぐために免許を返納すべきでは?
477 :
名無しさん@九周年:2009/02/22(日) 14:28:29 ID:XROtFGpTO
戦争の世紀
478 :
名無しさん@九周年:2009/02/22(日) 14:28:31 ID:zcnSkP9s0
また秋田か ヤレヤレ(AA略)
479 :
名無しさん@九周年:2009/02/22(日) 14:29:07 ID:1/f0YWzJ0
生きた教材として、県警窓口に、展示希望(年齢制限有り)。
480 :
名無しさん@九周年:2009/02/22(日) 14:29:18 ID:o0nPD/CT0
>>476 おまえはボンネット開けて点検してから出発するのかw
>>466 屋内駐車場のような狭いところでエンジンかけて壁と挟まれて死んだ馬鹿とかいるでしょ。
田舎に泊まろう(笑)
秋田人情、パトカー急発進の巻
483 :
名無しさん@九周年:2009/02/22(日) 14:31:54 ID:oEOSUxt60
運転免許試験で車のエンジンは乗り込む前にかける事になったんですねー
484 :
名無しさん@九周年:2009/02/22(日) 14:32:45 ID:BwWf2unUO
へー、やっぱこういう事故はあるんだねぇ。
以前は臨海十字路の角にガソリンスタンドに囲まれる形で交番があったから
あのまま移転せずに今回のようなことしてたらと思うと恐ろしい。
486 :
名無しさん@九周年:2009/02/22(日) 14:33:56 ID:NgjHhK3S0
>>480 私の通った教習所では乗車前にボンネットを開けて点検せよとは教わりませんでした。
うちは京都だけど、あなたはどちら?
エンストしないって凄くね?
488 :
名無しさん@九周年:2009/02/22(日) 14:36:06 ID:V9bReMNG0
>>459 個人の電話帳って年々薄くなってるでしょ。
今は電話引くときに掲載するかどうかを指示する欄があるけど、好んで
掲載する香具師はかなり少ないぞ。
まだ載せているのは、知らずに掲載されている人(まだ個人情報がおおらかな時代に電話を引いた人)
と個人情報に無頓着な香具師と営業上の理由からあえて載せている人。でしょ。
489 :
名無しさん@九周年:2009/02/22(日) 14:36:54 ID:aQ6bmzwR0
ゆとりって、やっぱ怖いな
>>487 トップギアに入ったままでで駐車スペースが強烈なスロープで、なおかつパーキングブレーキが甘かったとしたら、こうなる?
寒い時期のエンジン始動時にいきなりアイドリング高い車種だったらミサイルだな
492 :
名無しさん@九周年:2009/02/22(日) 14:38:40 ID:1/f0YWzJ0
この婦警さんが、パトカーを走って追いかけたか、呆然と眺めていたか … 瞬間の対応は、どちらだろう。
>>488 結局、電話帳に載せる民間人がいるってことじゃん。
494 :
名無しさん@九周年:2009/02/22(日) 14:40:38 ID:V9bReMNG0
495 :
名無しさん@九周年:2009/02/22(日) 14:40:42 ID:9igQshwc0
バイクの遠心クラッチのマニュアル車は
ニュートラルに入れないでキックスターターを蹴るとバイクが前に動く。
遠心クラッチのマニュアル車はスズキだけしか乗っていないので
他社は知らない。
496 :
名無しさん@九周年:2009/02/22(日) 14:43:07 ID:V5rBOOnd0
乗らないのにエンジンかけたのか?
何故?暖房か?
エコはどうなる?
>>480 ボンネット開けてうんぬんは定期の点検だろw
毎回やれなんて教わったのか?
アクセル踏むと走り出す マジで
499 :
名無しさん@九周年:2009/02/22(日) 14:45:06 ID:0W0znxOE0
着座せずに半身でエンジンをかけたのか?
どこの教習所でそんなこと教えてるんだ?
教習所で教わったことは素直に実践しておいたほうが無難だぞ。
妙な意地をはって困ったことになるよりはまし。
500 :
名無しさん@九周年:2009/02/22(日) 14:46:54 ID:V9bReMNG0
>>497 10年くらい前に免許取ったときは、運行前点検としてボンネットあけて
点検しろと教わったよ。バッテリとブレーキフルードと冷却水くらいだけど。
実際にはオイル交換の時にやるくらいで毎日はしてないけどw
タクシーとかトラック乗りみたいに車を仕事で使う人は毎日やってるんじゃね?
>>499 突っ込みどころはそれ以外に2,3あるがなw
502 :
名無しさん@九周年:2009/02/22(日) 14:48:33 ID:k4dR+xTI0
>>20 オートマ限定免許のへたれですね
よくわかります
503 :
名無しさん@九周年:2009/02/22(日) 14:48:41 ID:0W0znxOE0
>>500 私も10年くらい前に取得したんですが・・・
じゃあ卒検とか仮免の前にもボンネット開けましたか?
点検うんぬんは習いましたが、毎回やれとは教わった記憶がありません。
一種なので二種のプログラムは知りません。
504 :
名無しさん@九周年:2009/02/22(日) 14:49:07 ID:NqymiXliO
Nでかけろアホが
505 :
名無しさん@九周年:2009/02/22(日) 14:51:01 ID:V9bReMNG0
>>503 毎回じゃなくて毎日だったかと。
その日に最初に乗るときにやる感じだった思う。
卒検とか仮免は、試験前に教官が試走するときにチェックしてた。
506 :
名無しさん@九周年:2009/02/22(日) 14:52:09 ID:O8vOwvKb0
俺の車もそうだが、今の車はクラッチ踏まないとエンジンかからないはずなんだが
507 :
名無しさん@九周年:2009/02/22(日) 14:53:51 ID:/Mks3TeG0
凍結防止の結果が民家に突撃だよw
508 :
名無しさん@九周年:2009/02/22(日) 14:54:04 ID:9igQshwc0
車のマニュアル車は
ギアがニュートラル以外でもエンジンかかるのか。
AT車と同じようにニュートラル以外はエンジン始動
できないようにすればいいのに。
509 :
名無しさん@九周年:2009/02/22(日) 14:55:15 ID:tI2Uzkj5O
なんというドリフ落ち
クラッチ踏みながらっていうかギア入れて駐車してても着座しないでエンジンかける時は
かならずニュートラル確認してからエンジンキー回すだろjk
511 :
名無しさん@九周年:2009/02/22(日) 14:57:10 ID:O+q3N+r5O
弁解の余地はないな。
クビでいいよ。
512 :
名無しさん@九周年:2009/02/22(日) 14:58:30 ID:1/f0YWzJ0
飲酒運転禁止に追加して、未乗車運転も禁止だよ。
513 :
名無しさん@九周年:2009/02/22(日) 14:59:34 ID:/Mks3TeG0
ギアを入れたまま駐車する→よくあること。
ハンドブレーキOFF→凍結防止なら仕方ない。
着座せずにエンジンON→「007」の影響か?野田、映画「007」を規制しろ!
そもそもエンジンかけるときはのららいとダメだろ。
こいつ免許剥奪
>>508 今はクラッチ踏んでなければエンジンをかけられないようになってる
517 :
名無しさん@九周年:2009/02/22(日) 14:59:52 ID:XNlVLMeO0
どうしてギアが入ってるのにエンストしないんだ?
せいぜい数メートル動いたらエンストして止まると思うのだが
518 :
名無しさん@九周年:2009/02/22(日) 15:00:15 ID:ySKvLstfO
いまどきクラッチ踏まなくてもセルモータ回るって、警察特別仕様?
519 :
名無しさん@九周年:2009/02/22(日) 15:00:36 ID:DZUPlrWrO
お風呂場新しくしたいから
私の家に突っ込んでほしかった
520 :
名無しさん@九周年:2009/02/22(日) 15:00:55 ID:V9bReMNG0
>>508 1999年以降に製造されたMT車には、クラッチスタートシステムと呼ばれる
クラッチを踏まないとエンジンがかからない機構が付いている。
特殊車両は例外だから、PCには付いていないのかもしれないけど。
521 :
名無しさん@九周年:2009/02/22(日) 15:03:28 ID:i1hXfEek0
規範意識のない人が警官やってるんだなぁw
大分と同じアレか?
それなら納得できる。
仕方のないことだ。
かかるかからないのは無しはおいておくとして、
ギア入った状態でエンジンスタートと前進までしたのが正直信じられないのだが。
523 :
名無しさん@九周年:2009/02/22(日) 15:04:50 ID:69YvhWQO0
乗り込まずにエンジンかけるとかどんだけ馬鹿だよwww
こんなんが警察官やってるとは世も末だな
524 :
名無しさん@九周年:2009/02/22(日) 15:05:54 ID:i1hXfEek0
>>522 それも着座してればブレーキを踏めば済む話。
実は、警官によるドリフのコントでした 終
ギア入れて駐車するのは正しい方法だけど、
教習所では、どのギアに入れるかをろくに教えてないんだよな。
坂道に向かうようなギアで駐車しろ程度の教え方だし。
できるだけ高いギアでサイド引いて止めるのが良いよ。
1速だと、トルクがすごいから
あと、当然の事だが、ギアが破損した場合、
サイド引いてないと動き出すから注意!
これ、ATでも同じ。
527 :
名無しさん@九周年:2009/02/22(日) 15:07:06 ID:/CsUGBuwO
想像したら笑ってしまった。
不謹慎ですいません。
528 :
名無しさん@九周年:2009/02/22(日) 15:07:15 ID:aQ6bmzwR0
基本的な問題として
停車させた後にサイドブレーキ引かずに車から下りるなんてアホ
529 :
名無しさん@九周年:2009/02/22(日) 15:08:40 ID:PHuQvt0H0
トヨタの車の場合欠陥とか関係なくても車にネガティブな印象を与える事件事故はマスコミ・関係省庁は
必死になってあまり公にしないことが多いからなぁ…今回のもクラウンでしょ?
>>522 凄い勢いで前進するけどな。
>>524 ATと両方乗ってると、間違ってクラッチ踏んで止めようとする時ある。
まあ、ATみたいに、間違ってアクセル踏むよりマシなんだが
531 :
名無しさん@九周年:2009/02/22(日) 15:10:01 ID:XZ2FmBO00
実寸大のチョロQ
532 :
名無しさん@九周年:2009/02/22(日) 15:10:02 ID:1/f0YWzJ0
結論 = 秋田の婦警はアホ
>>524 まぁね
普通そうするよなぁ
ホント信じられない
>>428 チョークのことか?
あれはスロットルとは別物だぜ。
確かにノブを絞る引くと回転数は上がるがスロットルは空気量を増やして回転数を上げる。
チョークは空気量を絞って混合比を上げて始動を助けるものだけどな。
確かにチョークでも回転数を上げることはできるが物理的に反対の作用を起こしているんだけどな。
>>517 意図せず、押しがけ状態になったんだよ。
536 :
名無しさん@九周年:2009/02/22(日) 15:12:01 ID:ajc//wQBO
537 :
名無しさん@九周年:2009/02/22(日) 15:12:12 ID:O+q3N+r5O
なんでエンストしないんだ、とか言ってる奴がいるがいるが、色んな車乗れば分かるよ。
トルク強い奴は普通に走りだすから。
経験値が足りない。もっと車乗れと。
538 :
名無しさん@九周年:2009/02/22(日) 15:12:14 ID:V9bReMNG0
雪国の教習所は停車時に、サイドブレーキはどうするように教えているんだろう。
スノボにいったときにいつも悩んでる。
どうせ凍結しても走り出したら摩擦で解けるだろうからと結局サイド引いてるけど。
全額弁償っても、税金で弁償だから気楽なものだよな
>>530 そいうなのかぁ
モーターもバッテリも始動制御も技術が進んでるだろうしなぁ
でも、ありえないよなぁ
さすがにコレは
541 :
名無しさん@九周年:2009/02/22(日) 15:15:05 ID:ajc//wQBO
>>528 寒冷地では凍結してサイドブレーキが解除できなくなる
542 :
名無しさん@九周年:2009/02/22(日) 15:15:25 ID:bpY1ooE+0
>>539 そうでもない。
税金は税金だけど署の予算から出るはず。
となると、しわ寄せがどこかにくるわけだ。
管内のパチンコ屋の設定が渋(ry
座席に座ってクラッチ・ブレーキ踏んでから
イグニッションは回すモノだよ。
ATでも、
上り坂に前進ギアで駐車
↓
しばらくはトルコンオイルの回転のせいで静止
↓
トルコンオイル止まる
↓
バックし出す
↓
慌てて乗り込もうとする
↓
ハンドル切って止めてた
↓
なぎ倒され車の下に巻き込まれる
という事故もある。
googl mapを見たら6車線に歩道付きで反対側まで30mくらいある。
中央分離帯高さ20pを乗り越えていったのかよ。かなりトルクがないとエンストするな。
つうかギアがローだったらすぐ追いかけてエンジン止めろよ。
546 :
名無しさん@九周年:2009/02/22(日) 15:16:44 ID:V9bReMNG0
>>517 想像だけど、最初は雪でタイヤが空転してたんじゃないかな。
良い感じに空転してエンジンが掛かっちゃって、後はエンジンの力で暴走したと。
アスファルトならキー回してすぐに動くから、びっくりしてキーを離して終わるケースがほとんどだろうけど、
雪で空転してたから気がつくのが遅れて割と長い時間セルを回していたんだろうね。
547 :
名無しさん@九周年:2009/02/22(日) 15:16:44 ID:V9bReMNG0
>>517 想像だけど、最初は雪でタイヤが空転してたんじゃないかな。
良い感じに空転してエンジンが掛かっちゃって、後はエンジンの力で暴走したと。
アスファルトならキー回してすぐに動くから、びっくりしてキーを離して終わるケースがほとんどだろうけど、
雪で空転してたから気がつくのが遅れて割と長い時間セルを回していたんだろうね。
548 :
名無しさん@九周年:2009/02/22(日) 15:17:06 ID:+3ImqVWaO
>>529 ちょっとマシな車は、ブレーキ踏まないとセル回らないハズ。
小型パトと思われ。
2度書きして申し訳ないorz
ブレーキ踏んでないとエンジンかからないものだと思ってたけどパトカーはすげーなアクセル踏まなくても爆走するし
てか、坂道でもないのにギア入れて止める奴ってなんなの?
教習所でもローに入れろって言われたけど無駄だろ
552 :
名無しさん@九周年:2009/02/22(日) 15:18:35 ID:p5Hj7SZf0
税金で弁償するなよ?
553 :
名無しさん@九周年:2009/02/22(日) 15:18:36 ID:T+aFhchR0
そういや普段の足用に買ったワゴンRは、クラッチ切らないとエンジンかからないな。
>>540 MT→ATの乗り換え時の暴走事故もよくあるよね。
だから、最近のAT車はクラッチのとこにフットブレーキ付けてる
これなら、間違ってアクセル踏んでも、他のどれか踏めば
暴走を止める事ができる。
555 :
名無しさん@九周年:2009/02/22(日) 15:21:12 ID:ajc//wQBO
>>538 長野に行った時にサイドが凍結してリ動いてもアタイアロックしたままだった、FFだったからだけど
暖気しようとしたんだろうな。
全く同じことやったバカを知ってるので、よく分かる。
557 :
名無しさん@九周年:2009/02/22(日) 15:25:30 ID:i3r6ka9D0
これが秋田だから良かったモノの
○知県警だったら家主が「回避義務違反」で実刑だぞ。
558 :
名無しさん@九周年:2009/02/22(日) 15:25:32 ID:p5Hj7SZf0
よく考えたら、警察車両は任意保険に入ってないんだった。
万一事故を起こしても、事故処理をするのは身内の警察官なんだから、何故か警察車両と事故を起こした一般人に責任が押し付けられる。
賠償問題になっても、「警察にも予算があるんですよ」とかで支払われない。
さらに、家族がスピード違反、信号無視、痴漢等いわれのない逮捕、拘留を受ける事になる。
559 :
名無しさん@九周年:2009/02/22(日) 15:28:06 ID:cvSmg06+0
車校ではギアをバックに入れて駐車するって教わった。雪国だったから?
サイドブレーキももちろん引いたけどね。
>>1 とりあえず人を引かなかっただけでも幸運。でも轢いたかも知れない罪は重い。警官やめてくれ。
俺もこれやったことある。慌てて並走して飛び乗って壁に激突する直前に止めるという香港映画のようなことをした。
平地でローに入れたまま止めてるんじゃねえよバカ
載る前にエンジン始動とかどんだけ大着なんだよ
ブレーキ踏んでないんだから警察官の過失だろ。
562 :
名無しさん@九周年:2009/02/22(日) 15:29:50 ID:ns2xmpseO
563 :
名無しさん@九周年:2009/02/22(日) 15:30:34 ID:V9bReMNG0
>>560 ギアを確認しなかった貴方の責任が一番大きいぞ。
564 :
名無しさん@九周年:2009/02/22(日) 15:30:58 ID:lUwv+U6S0
最大の問題は、こんな人が拳銃をぶら下げてるってことだ。
こっちのほうが大問題。
安全装置とか知らないじゃない?
>>559 > 車校ではギアをバックに入れて駐車するって教わった。雪国だったから?
俺のところでは1かバック。坂道ではボンネットのほうが高いなら1、低いならBに入れると教わった。
でも、ちゃん輪留めはしたほうがいいとか、なければハンドルを動いても坂の下に落ちないように回しておくべきとも教わった。
教官しだいで教わることに差があるだけだろうと思う。
566 :
名無しさん@九周年:2009/02/22(日) 15:32:05 ID:o0ZpR9aeO
クラッチ踏まなきゃエンジンかからんだろ。
567 :
名無しさん@九周年:2009/02/22(日) 15:32:19 ID:p5Hj7SZf0
568 :
名無しさん@九周年:2009/02/22(日) 15:33:09 ID:E3qdWBcKO
全額弁償はいいけど税金で弁償はやめろよ。
それじゃあ「国民」が直したことになるからな。
女なんか雇うなや。なんのやくにもたたんから駐禁でもさしとけ
569 :
名無しさん@九周年:2009/02/22(日) 15:34:29 ID:p5Hj7SZf0
>>565 Bなんてポジションがある車があるの?薄汚い朝鮮車か何かに乗ってるのかな?
それともひょっとして、足りない頭でReverseのRの事をBackのBだと思ってる?
570 :
名無しさん@九周年:2009/02/22(日) 15:35:24 ID:v9afQUnA0
>乗り込まずにエンジンをかけたところ
本人は懲戒免職
署長は辞任
直属上司は減俸3割6ヶ月
一体何を考えているんだ
警察公の癖に
571 :
名無しさん@九周年:2009/02/22(日) 15:35:33 ID:8mP92NwE0
これ、無人で中央分離帯を越えて行ったわけだから道交法違反だよな?
>>566 それじゃ踏切でのセル脱出ができないだろ。
573 :
名無しさん@九周年:2009/02/22(日) 15:37:46 ID:V9bReMNG0
574 :
名無しさん@九周年:2009/02/22(日) 15:38:02 ID:v9afQUnA0
何で犯人の名前が出ないの?
スイーツ様のセレブ発進(笑)
>>573 マジに? 知らんかったよ。押しがけしたいときはどうすんの?
>>576 ああ、点火カットじゃないから押しがけはできるのか。
578 :
名無しさん@九周年:2009/02/22(日) 15:40:31 ID:V9bReMNG0
>>576 セルが回らないだけだから押しがけは可能。
579 :
名無しさん@九周年:2009/02/22(日) 15:40:48 ID:B6cXFcrU0
バカじゃねぇのか。何をするにもニュートラルかどうかまず確認だろうが。
>>573 知らない人が多いんだな
ずっとAT車の人が久しぶりに最近のMT車乗ったら「?」になる
581 :
名無しさん@九周年:2009/02/22(日) 15:42:15 ID:qwVzqjLk0
同署は「確認を怠らなければ今回のようなミスはなかった。被害者には心から謝罪し全額弁償する。
再発防止策を講じたい」としている。
ふざけあがって!責任取れゴミ
582 :
名無しさん@九周年:2009/02/22(日) 15:42:28 ID:o0ZpR9aeO
584 :
名無しさん@九周年:2009/02/22(日) 15:44:12 ID:V9bReMNG0
>>580 絶対周知徹底不足だと思う。
免許の更新時講習の時にでもちょこっと説明するだけでも十分なのに。
585 :
名無しさん@九周年:2009/02/22(日) 15:45:34 ID:p5Hj7SZf0
255 名前: 名無しさん@九周年 [sage] 投稿日: 2009/02/22(日) 11:16:04 ID:Kbm/7AYE0
>>15 マニュアル読めば書いてあるぞ。教習所でも教えてる。
最近はPギアあるので問題ないし。
Pギアwwwwww
本物の馬鹿だw
また、馬鹿県警の仕業かと思ったら、スイーツかw
こいつに免許出したヤツの責任も問われるべき
バブル期のポンコツMT乗ってるオイラも今時のMTは一瞬「?」になる。
犯人を追跡中に車を建物にぶつけたら、犯人に修理費請求出来るの?
ギア入れやパーキング引き忘れは起こりえるから。セルモータ前進防ぐためにブレーキ踏みはMUSTでもクラッチ踏みMUSTは頭の隅にも無かったなぁ
591 :
名無しさん@九周年:2009/02/22(日) 15:52:44 ID:WiV+mcZYO
子供の頃祖母に車庫にあるMT車のエンジンかけてと言われた。
いつも親のAT車のエンジンはかけてたから大丈夫かなと思った。
クラッチ踏みながらかけるのは知ってた。だから外から左足をクラッチに置いて
右手で鍵回した。右半身は外に出てる状態。ところが、ギアがローに入ってるの
知らないままクラッチ離したらそのまま前進。
ヤバイと思ったが、車庫内で少し進んで壁にぶつかってエンストした。
俺も車も無事だったからよかったが、もし車庫じゃない外でやってたら怪我したかもしれん。
592 :
名無しさん@九周年:2009/02/22(日) 15:53:33 ID:lUwv+U6S0
着座してエンジンをかけるだけ。
飛び出したらビックリするだろうけど、ブレーキを踏めば車は止まる。
どんなにハイテクな装置を搭載しても、運転手が乗ってないと意味はない。
593 :
名無しさん@九周年:2009/02/22(日) 15:53:42 ID:2lVqAVh+O
免停っしょ?これ
>208
大型バスのは、以前考えたことがあったな。
爺ちゃん婆ちゃん用にでっかいボタンで 「まえ」「うしろ」「とめる」とか・・・・・。
まともに運転できネーなら
免許返して来い
カスが
>>537 知らなかったなあ
ボロい営業車しか乗ったことないから・・・
同じ警察だからってダイハード4の真似かよ。
「弾切れでね」
598 :
名無しさん@九周年:2009/02/22(日) 15:58:28 ID:V9bReMNG0
>>208 ジャガーのダイヤルは、同乗者がオーディオのボリュームと勘違いしそうで怖いw
599 :
名無しさん@九周年:2009/02/22(日) 16:00:08 ID:4dmXgyy+O
女www
600 :
名無しさん@九周年:2009/02/22(日) 16:03:02 ID:hdMhlNoHO
そういや3日ほど前、環八でキチガイ警官に車線変更なんとかで捕まっちまったぜ。
累積で30日の免停。
まじ、あの子供みたいな顔した糞警官に腹がたつ。
俺もやったことあるw
でもあせって速攻でサイド引いたよ
>>545 昨日の路面凍結状態だったら走って追いつくのは無理。
10歩以に転ぶ。
>>600 >累積で30日の免停。
人殺す前でよかったじゃん。
604 :
名無しさん@九周年:2009/02/22(日) 16:07:02 ID:7cfV1XqK0
605 :
名無しさん@九周年:2009/02/22(日) 16:08:35 ID:+EIuVm3S0
>>537 >なんでエンストしないんだ、とか言ってる奴がいるがいるが、色んな車乗れば分かるよ。
>トルク強い奴は普通に走りだすから。
>経験値が足りない。もっと車乗れと。
このパトカーの車種は?
606 :
名無しさん@九周年:2009/02/22(日) 16:08:55 ID:1kBjf+SK0
>1
秋田魁新報社の記事は警察が事故を公表してなかった事を伏せてるね。
608 :
名無しさん@九周年:2009/02/22(日) 16:09:20 ID:AmUwKOTh0
ものぐさして窓から絶対にエンジンかけるなと教習所で教わらなかったのか?
基本中の基本だろ。免許取り消しだ。
609 :
名無しさん@九周年:2009/02/22(日) 16:10:19 ID:NOtYRueB0
610 :
名無しさん@九周年:2009/02/22(日) 16:13:10 ID:eEoG8vaT0
>>42 > マニュアルならクラッチ切、、スタータ回らないようになってるじゃね?
マジで? 踏切からセルモーターで脱出できないじゃん
>>64 秋田で寒冷地仕様で冬のオートチョークだとあるかもね
運行前点検を終えてシートベルトも付け、運転できる体勢で最後の最後にエンジンスタートだろ
リモコンスターターやターボタイマーが標準にならんのはその辺だと聞いた気がする
611 :
名無しさん@九周年:2009/02/22(日) 16:14:18 ID:4iGu0/B+O
>>608 公道じゃない場所での操作だから道交法は適用されないでしょ
>600
累積食らうような雑な運転してるなら、多分警官が正しい。
一回自分の運転見直したら?
613 :
名無しさん@九周年:2009/02/22(日) 16:15:30 ID:V9bReMNG0
>>600 警官からは貴方の運転が大人気なく見えたのでしょう。
また秋田のおばかか
615 :
名無しさん@九周年:2009/02/22(日) 16:16:18 ID:7cfV1XqK0
>>605 トルクには関係なく
どの車も動くよ。
バンとかトラックだと動きが速くて、重い車ほど動かなそうだけど。
617 :
名無しさん@九周年:2009/02/22(日) 16:20:40 ID:V9bReMNG0
>>600 環8で車線変更禁止で捕まるって、陸橋直前で車線変更したとかだろ?
田舎者は環8走るな。
618 :
名無しさん@九周年:2009/02/22(日) 16:21:26 ID:+EIuVm3S0
>>616 >
>>605 >トルクには関係なく
>どの車も動くよ。
>バンとかトラックだと動きが速くて、重い車ほど動かなそうだけど。
30メートルも進むんだ
すげー
619 :
名無しさん@九周年:2009/02/22(日) 16:24:04 ID:B016t/P+0
よく免許とれたな―――WWWWWWWWW
620 :
名無しさん@九周年:2009/02/22(日) 16:24:08 ID:oVrx3SZw0
>>605 >このパトカーの車種は?
テレビのニュースだと、R35 GT-Rと言ってた。
秋田県で最初に配備された35のGT-Rだってさ。
クラッチスタートシステムが標準化してもう10年くらいなるけど
警察車両だからなかったのか?
622 :
名無しさん@九周年:2009/02/22(日) 16:24:22 ID:ShuAlGrDO
トCタ車は怖いね
623 :
名無しさん@九周年:2009/02/22(日) 16:25:19 ID:5sHOVAbr0
エンジンかけたら5分で民家・・・。
あっ、5分もかかってないか・・・。
624 :
名無しさん@九周年:2009/02/22(日) 16:26:08 ID:+EIuVm3S0
>>620 >
>>605 >>このパトカーの車種は?
>
>テレビのニュースだと、R35 GT-Rと言ってた。
>秋田県で最初に配備された35のGT-Rだってさ。
それはそれでスゲー気がするする
GT-RはMTないのにw
626 :
名無しさん@九周年:2009/02/22(日) 16:30:47 ID:L857PpPv0
つい横着してしまったんだな。人命に関係なくて良かったじゃん。
凍結防止とサイドブレーキは知らんかった・・
627 :
名無しさん@九周年:2009/02/22(日) 16:34:08 ID:VtGsss5l0
この警官は教習所で何を習ったんだ?
628 :
名無しさん@九周年:2009/02/22(日) 16:34:14 ID:eEoG8vaT0
1発でエンジンがかかれば、壁にぶつかるか穴に落ちるかガス欠になるまで進むでしょう
でも、かかる前にびびって離すと思うけどなあ
このバカ婦警は、本当に手でキー捻ったんだろうか
629 :
名無しさん@九周年:2009/02/22(日) 16:34:39 ID:wYcOynDQO
新しくOSをHOSにかきかえたばかりなんだろ
630 :
名無しさん@九周年:2009/02/22(日) 16:35:19 ID:V9bReMNG0
>>624 流石にGTRではないと思うぞ。
>交通事故現場に出動しようとした女性署員が、
ってあるから、交通課の事故処理車両か、足車の1000ccくらいの車だと思う。
赤色灯は付いていて緊走できはするけど、いわゆるパトカーではないと思う。
631 :
名無しさん@九周年:2009/02/22(日) 16:36:05 ID:O3cbTSWl0
カトちゃんのおまわりかよ
632 :
名無しさん@九周年:2009/02/22(日) 16:37:43 ID:1/f0YWzJ0
婦警に採用後、裏口で運転免許取得じゃ、あんめーか … 管轄は同じだし。
そして、何故か民家の住人が逮捕された。
634 :
名無しさん@九周年:2009/02/22(日) 16:41:53 ID:DhKzAp9sO
クルマが生きてると聞いて(ry
635 :
名無しさん@九周年:2009/02/22(日) 16:43:18 ID:b6g2rtrm0
エンジンをかけたら走り出す、マジで。
636 :
名無しさん@九周年:2009/02/22(日) 16:44:43 ID:wYcOynDQO
637 :
名無しさん@九周年:2009/02/22(日) 16:45:37 ID:oZpFHUd4O
いわゆる税金で保障するんですね、分かります。
638 :
名無しさん@九周年:2009/02/22(日) 16:46:58 ID:qHe+Cc6O0
639 :
名無しさん@九周年:2009/02/22(日) 16:49:23 ID:qHe+Cc6O0
>>634 キット:『おはようざいますマイク』
こうですか?
640 :
名無しさん@九周年:2009/02/22(日) 16:51:00 ID:X7ql09N20
田舎の奴はサイドブレーキはかけないわ
ギアはいれっぱだわ(坂道とかは別ね)ホントマナー悪い。
こないだ軽トラックの窓からリード出して運転したまま
犬の散歩してる親父いてびびった
641 :
名無しさん@九周年:2009/02/22(日) 16:52:21 ID:2UP2rlbd0
>>573 そういや、俺の車もそうだった。
意識してなかったわω
当然道交法違反で書類送検なんだが
これ結構きつい罰則なんじゃね
>>1 座席にも座らずにキー差し込んでエンジンかけたのかね。
俺のときは、
1)マニュアルミッション
サイドブレーキ引いて、ミッションはニュートラかバックのポジション
2)AT
サイドブレーキ引いて、ミッションはパーキング
に停車時にはしておけって学校で教わったけど。
644 :
名無しさん@九周年:2009/02/22(日) 16:56:18 ID:4mbY45PS0
>>573 そうだったんだ、知らなかった。踏み切りだけじゃなく色んな場面でで危険回避できると
思うのだがなにか理由があるのかな
646 :
名無しさん@九周年:2009/02/22(日) 16:57:46 ID:V9bReMNG0
警察車両は任意保険に入っていないから気をつけろ
出元は税金だけど出し渋りやがる
>>1 物損で済んだから救われてるが、警察官としては情けない事故
649 :
名無しさん@九周年:2009/02/22(日) 17:01:30 ID:F4lgA3XeO
ド、ド、ドリフの
650 :
名無しさん@九周年:2009/02/22(日) 17:01:57 ID:o0nPD/CT0
651 :
名無しさん@九周年:2009/02/22(日) 17:01:59 ID:PHuQvt0H0
>>605 まず映像が一切無いのが怪しい。
必死にGT-Rやらミニパトいってるところも怪しい。
あのメーカーの車でしょ。
652 :
名無しさん@九周年:2009/02/22(日) 17:03:06 ID:V9bReMNG0
>>647 警察だけじゃない、消防車も救急車もおよそ国とか地方公共団体が所有運用する車両はみんな同じ。
もっとも最近は任意保険に加入してる都道府県警も増えているけど。
653 :
名無しさん@九周年:2009/02/22(日) 17:03:27 ID:4mbY45PS0
655 :
名無しさん@九周年:2009/02/22(日) 17:07:08 ID:t4HES0Qa0
一緒に車に乗って買い物にきてた母親を娘さんがおなじことして
ひいて死なせてしまったというのが前にあった
悲しすぎる
寒くても絶対やっちゃいけないと思った
657 :
名無しさん@九周年:2009/02/22(日) 17:09:04 ID:KsJ2+qnA0
どんな気分で走りさるパトカーを見送ったのか知りたいところ
色々考えただろうなw
>女性警察官(20)
なるほどね
660 :
名無しさん@九周年:2009/02/22(日) 17:14:00 ID:7Zwc43dg0
バカ女が法の番人かよ
>>103 >>75は頭が悪いというより雪積もった車に乗った経験がないから
「ドアから雪入る」の意味やイメージが判らないんだと思う。
経験があれば説明が下手でも目に浮かぶ手順だし。
662 :
名無しさん@九周年:2009/02/22(日) 17:15:16 ID:myqaCVdtO
>乗り込まずにエンジン掛けたら急発進
ATじゃ有り得ないからMTか?
パトカーはクラッチスタートシステムを解除してんのか?
俺も教習所で一回やったわ。親も1速にいれて駐車するのなんてしてなかった。
車降りて講義を受けて、戻る時につい窓からエンジンかけちまった。
あの時間は、判子貰えなかったな。
664 :
名無しさん@九周年:2009/02/22(日) 17:16:52 ID:V9bReMNG0
>>662 特殊車両は乗用車でも義務から外されているから、付いていないんだと思う。
665 :
名無しさん@九周年:2009/02/22(日) 17:17:13 ID:dl3lx8TR0
>>660 法の番人は裁判官じゃないか?
マッポは法の守護者くらいじゃあるまいか?
さて、では治安の最後の砦といえばなんでしょう?
666 :
名無しさん@九周年:2009/02/22(日) 17:17:33 ID:blu+Zd1O0
>>373 面白すぎるwww
でも人が死んだら笑えんよな・・・
667 :
名無しさん@九周年:2009/02/22(日) 17:18:25 ID:fVvshsBt0
>>661 雪国の人は、車に乗り込む前に、屋根の雪を払わんの?
運転席側だけでも。
668 :
名無しさん@九周年:2009/02/22(日) 17:22:40 ID:o0nPD/CT0
雪かき棒を車から出し忘れてるとシートに雪が落ちる羽目になる。
開ける前に手でかけと言われればそれまでだが。
>>667 スノーブラシを車内に置いてる人が多いから、雪を降ろす前にドアを開けなきゃならんのよ
理解出来た?
670 :
名無しさん@九周年:2009/02/22(日) 17:24:05 ID:8d6hoSVSO
>>667払いません。雪をどれだけ落とさずに走れるかで競いあいます。一粒も落とさなければ知事より表彰されます。
671 :
名無しさん@九周年:2009/02/22(日) 17:26:24 ID:p5Hj7SZf0
>>659 トヨタマンさん。
PポジションじゃなくてPギア。
RギアじゃなくてBギアについて詳しく教えていただけませんか?
672 :
名無しさん@九周年:2009/02/22(日) 17:26:41 ID:eWqi8yhS0
ドジっ子警察官ですね。
>>605 掛かるまで粘った場合やろ
大概エンスト止まり、どの車でも…て、どの車でもギア入れてエンジン掛けて、発進させとんか?
お前笑える!そのボケ地味に、アホ丸出しやヌはずい
税金で弁償するなと言うが、
たとえこの婦警の自腹で弁償したとしても
婦警の給料は税金から出てる訳で…
675 :
名無しさん@九周年:2009/02/22(日) 17:28:15 ID:+g1YzAvd0
これちょっとおかしすぎるぞ
凍結防止ならエンジンかけてたんだろうし
そもそも乗ってないのに走り出すってどういうことだ?
ほんとは警察官が乗っててブレーキとアクセル間違えて突っ込んだとかだろ
報告時に嘘をついたとしか思えん
676 :
名無しさん@九周年:2009/02/22(日) 17:31:14 ID:iTuidSHu0
ク○ラウンは欠陥車てことですね。
677 :
名無しさん@九周年:2009/02/22(日) 17:35:36 ID:lHplYfhS0
また秋田の特攻パトかよww
>671
Pギア=Pポールとかみ合わせるギアのこと。
走行に使うギアをかみ合わせてるとでも?
早い話、話なんてものは相手に伝わればいいもの。
効率よければそれでいいw
>>675 物知らないなら口挟まないほうがいいよ(゚∀゚)
680 :
名無しさん@九周年:2009/02/22(日) 17:39:09 ID:s9Z2N/wq0
>>673 >
>>605 >掛かるまで粘った場合やろ
>大概エンスト止まり、どの車でも…て、どの車でもギア入れてエンジン掛けて、発進させとんか?
>お前笑える!そのボケ地味に、アホ丸出しやヌはずい
681 :
名無しさん@九周年:2009/02/22(日) 17:39:57 ID:F4lgA3XeO
>>667 屋根の雪はフツーはとる
でないと車内が暖房で暖まったころに
屋根の雪が雪崩のように前に滑り落ちて
フロントガラス全面を、つまりは視界を全て覆うから
682 :
名無しさん@九周年:2009/02/22(日) 17:41:55 ID:V9bReMNG0
683 :
名無しさん@九周年:2009/02/22(日) 17:42:14 ID:iTuidSHu0
雪国にすむ奴って何でわざわざ不便なとこに住もうと思うの?ドM?
684 :
名無しさん@九周年:2009/02/22(日) 17:42:57 ID:rshMckUf0
685 :
名無しさん@九周年:2009/02/22(日) 17:43:39 ID:vbeKZfgNP
女性警察官って最強だな
686 :
名無しさん@九周年:2009/02/22(日) 17:44:21 ID:o0ZpR9aeO
この報告の中には嘘があるな。
>>667 屋根や窓枠の雪はいくら手で払っても僅かにシートに雪が落ちる。
オレはこれが凄く嫌なので毎回念入りに雪を払うがシートに雪が落ちないことは滅多に無い。
688 :
名無しさん@九周年:2009/02/22(日) 17:48:09 ID:V9bReMNG0
>>684 B=1速らしいけど、その状態でエンジン切ったら流体クラッチが空転するから
車両の制動手法としては意味がないのでは?
クラッチ操作していないのにエンストしなかった?
アクセルを踏んでいないのに、高さ約20センチの中央分離帯を乗り越えた?
本当かね?
690 :
名無しさん@九周年:2009/02/22(日) 17:49:58 ID:1/f0YWzJ0
無免許だとしても、座席に座らず、エンジン掛けただけ、ハンドル触らず … 無免許運転に、ならない。
691 :
名無しさん@九周年:2009/02/22(日) 17:51:18 ID:o0nPD/CT0
>>689 セル回せば惰性で前進むだろう。ギア入れてサイド引いてないんだし。
692 :
名無しさん@九周年:2009/02/22(日) 17:52:23 ID:lkfureowO
693 :
名無しさん@九周年:2009/02/22(日) 17:53:12 ID:rshMckUf0
>>688 オレはこの車持ってるわけでも無いしトヨタ車乗りでも無いから
Bレンジがどんな動きをするのかは知らないw
>>689 パトカーがセダンタイプだけと思わない方が良い
東北じゃパジェロやパジェロミニ、エスクードを採用しているところもある
695 :
名無しさん@九周年:2009/02/22(日) 17:53:36 ID:blu+Zd1O0
>>689 クラッチは状況によっては繋がる
1速は前進ではもっとも力があるのである程度速度が出ると簡単には止まらない
あとファーストアイドルは(特に寒冷時は)エンジン回転数が高いので上の2つを助長する
おそらく本当だろうね
>>1の情報から推察すると
>>688 Bは1速じゃねえよ
CVT車がエンブレかける為に使うポジションな
>>373 wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
698 :
名無しさん@九周年:2009/02/22(日) 17:54:33 ID:PZ1vKVDK0
乗り突っ込みならぬ、乗らず突っ込み
劇団一人でもやらないネタだぞ
マニュアル車だったらエンジンがあったまるまでチョークがきいて
エンジン始動とともにイキナリ走ることはあろう
誉めるところは整備が良かったためセル一発だったということ
699 :
名無しさん@九周年:2009/02/22(日) 17:54:45 ID:s9Z2N/wq0
無人のまま
県道を横断し
高さ約20センチの中央分離帯を乗り越えて
約30メートル離れた民家に衝突した
こういうのってさ、もし家が木造2階建て築40年とかでちょっとボロくて
家が倒壊したらどういう風に弁償して貰えるの?
同じように木造2階建ての家立てて貰えるの?
701 :
名無しさん@九周年:2009/02/22(日) 17:55:20 ID:Bpo9SOw40
>>689 だよなぁ、普通エンストするよな
何でMTで急発進なんかするんだ?
ギアを入れたまま駐車した奴が悪い
703 :
名無しさん@九周年:2009/02/22(日) 17:55:26 ID:V9bReMNG0
>>696 そうなんだ。
このBってエンジン停止時に軸の回転を止めておける物なの?
>>373 一番最後が凄すぎる!!!
あのスペースに入れるなんてマジ尊敬するわ。
705 :
名無しさん@九周年:2009/02/22(日) 17:56:14 ID:3EYWJXM20
とりあえず無免とATしか運転してない厨は黙ってろ
706 :
名無しさん@九周年:2009/02/22(日) 17:56:44 ID:lV693TeN0
乗り込まずにエンジンをかけた
乗り込まずにエンジンをかけた
乗り込まずにエンジンをかけた
乗り込まずにエンジンをかけた
乗り込まずにエンジンをかけた
乗り込まずにエンジンをかけた
乗り込まずにエンジンをかけた
708 :
名無しさん@九周年:2009/02/22(日) 17:57:45 ID:2eWHlEPn0
サイドブレーキを引いてブレーキペダルを踏んでから
始動するように教習所で習いましたけど
こんなのが、婦警ってありえるのかな?
道交法無視の常習犯が交通取締りしてたわけだよな。
まぁそんなもんかな。権力者は、道交法無視してもよい国っつうことだ。
709 :
名無しさん@九周年:2009/02/22(日) 17:57:46 ID:iTuidSHu0
おれ自動車メーカーで開発の仕事してる者だけど
そのまま走って行ってしまう事なんてありえないよ。暴走防止のロジックがプログラムに入っている。
710 :
名無しさん@九周年:2009/02/22(日) 17:57:53 ID:G3F2VdOP0
無人のまま県道を横断しっておい、やばかったな。
>>702 昔はバック、もしくはロ−に入れて駐車するというように習った。
今の教習は知らないけど・・・。
712 :
名無しさん@九周年:2009/02/22(日) 17:58:18 ID:InfVVcBC0
マニュアル車のパトカーってなんだろ?
Zかなんか?
>>702 MT車でギアに入れずに駐車する奴の方がDQNだろw
MT車はクラッチ踏んでエンジン掛けるのは常識だが、それ以上にシフトノブを左右にフリフリして
ニュートラルを確認してからセル回すのが常識。
ドア開けて乗り込まずにエンジン掛けたり後部座席から乗り出してエンジン掛けることはあるが
必ずニュートラルにしてから掛ける。
714 :
名無しさん@九周年:2009/02/22(日) 17:59:53 ID:Bpo9SOw40
仮にエンストしなかったとしてもATのクリープ程度の速度だろ
アクセル踏んでないんだし・・・・・・急発進って・・・・よくわからん('A`)
715 :
名無しさん@九周年:2009/02/22(日) 18:00:53 ID:3EYWJXM20
ここまで聞き飽きた見当違いアホの戯れ言
・なんでサイドブレーキをかけないの?
・なんでギアいれたままた駐車してるの?
・なんでいまどきATじゃないの?
物損事故で減点なしか
日勤教育みたいなもので絞られるんだろうな
で当分昇任試験もうけさせてもらえないだろう?
>>703 D入れてる時と同じ
押して動かすのは力いるけど、タイヤ転がせば余裕で動く
718 :
名無しさん@九周年:2009/02/22(日) 18:02:37 ID:1/f0YWzJ0
何か 臭う ナー … 裏が 有り そう 。
719 :
名無しさん@九周年:2009/02/22(日) 18:02:48 ID:lV693TeN0
自称トヨタ社員ID:Kbm/7AYE0の主張
PはパーキングポジションじゃなくてPギア
ReverseギアはRではなくてB
>>714 ギア入れたままエンジンをかけるとガツンと衝撃で車が動く。
進み出す勢いは車種によって違うだろうけど。
721 :
名無しさん@九周年:2009/02/22(日) 18:06:49 ID:V9bReMNG0
>>717 そうなんだ。サンクス。
自分の車はMTだし、たまに乗るATも古典的な流体クラッチの奴なので、
CVTはよく判らなかったけど、一つ賢くなりますた。
722 :
名無しさん@九周年:2009/02/22(日) 18:07:58 ID:p5Hj7SZf0
565 名前: 名無しさん@九周年 [sage] 投稿日: 2009/02/22(日) 15:30:59 ID:Kbm/7AYE0
>>559 > 車校ではギアをバックに入れて駐車するって教わった。雪国だったから?
俺のところでは1かバック。坂道ではボンネットのほうが高いなら1、低いならBに入れると教わった。
でも、ちゃん輪留めはしたほうがいいとか、なければハンドルを動いても坂の下に落ちないように回しておくべきとも教わった。
教官しだいで教わることに差があるだけだろうと思う。
>低いならBに入れると教わった
トヨタ社員を名乗るID:Kbm/7AYE0
自家用車を持つことも禁止されてる生活保護以下のトヨタ派遣社員じゃないの?wwwwww
723 :
名無しさん@九周年:2009/02/22(日) 18:08:00 ID:8mP92NwE0
>>666 注目すべきは、投稿者も女性であることだね
「どこで免許を取れたのかしら」ってさ
どこの国も免許取得条件が甘いんだな
724 :
名無しさん@九周年:2009/02/22(日) 18:09:21 ID:3EYWJXM20
サルでもわかるくるまのはなし(ほそく)
・なんでサイドブレーキをかけないの?
→とうけつぼうしのためだよ。
パトカーがうごかなかったらたいへんだもんね!
・なんでギアいれたままた駐車してるの?
→さかみちちゅうしゃではよくあることだよ。
そうじゃなくても、ふつうはクラッチをふんでから
エンジンをかけるから、もんだいはそこじゃないんだよ。
・なんでいまどきATじゃないの?
→はたらくくるまはMTがおおいよ!
きみたちももし、しごとでつかうときのこともかんがえて
めんきょをとらないとだめだよ。
あと、おとこでATは「オカマヤロウ」っていわれるよ。
また女か!
また税金で保障か!!
また処分は休暇か!!!
726 :
名無しさん@九周年:2009/02/22(日) 18:11:02 ID:mH4L4Agd0
二十歳の警察官 ほぉ
しかも秋田
そんな事 教習所卒業して本免許試験に11回落ちてる俺ですらやらない
人様の家に突っ込むなんて
どうせ秋田の糞田舎だから 警察官採用も車の免許も簡単だったんだろ
俺は兵庫県の神戸だからいろいろと難しいんだよ
田舎はいいよな
てか早く 免許くれ
ベッソンの「タクシー3」思い出した
「ニンジャァァァ!」って声かけると動く奴
728 :
名無しさん@九周年:2009/02/22(日) 18:12:01 ID:8mP92NwE0
ギア入れたままセル回しただけなら、一瞬急発進してエンストして止まるだけだろ。
30Mも走るなんて有り得ないよ。
むしろ、エンジンをかけたまま車から離れていて、サイドブレーキが甘くて
車が無人のまま走りだしたんだろう。
張本人は自分の責任を回避するために、急に走り出したとか適当な事言っているんだろ。
こんな馬鹿のミスで税金が使われちゃうのか。
731 :
名無しさん@九周年:2009/02/22(日) 18:19:32 ID:VwGdnQq/0
そんなに女性警官のミスがきに食わないなら
県警本部に抗議のメールでも送ればいいじゃないですかw
こんなとこで文句言っても何もならんよキモオタくんw
そういえば軽のワゴンでクラッチ切らなきゃエンジンかかんなくて
冬場に暖気しようと思って左足だけ車につっこんでセル回して足を離したら
ギアがローにはいってて発車しちゃって5mくらい走って
ケンケンしながらブレーキ踏んだ事思い出したわ
幸い事故とかなかったけど
733 :
名無しさん@九周年:2009/02/22(日) 18:20:31 ID:CnOe4EYf0
>>714 エンジン起動直後はアイドリングが1500rpm位なので結構衝撃あるよ
時速は10km/hにも満たないけど普通に運転席には乗り込めない
俺はそれで崖から車を落としたw
懲戒免職決定
735 :
名無しさん@九周年:2009/02/22(日) 18:23:46 ID:1/f0YWzJ0
日曜だし 突っ込みどころ 多いし 延びるナー 。
736 :
ぺ:2009/02/22(日) 18:24:48 ID:+HOt6dS+O
昔スタントマンごっこをしていて、車無人で走らせて、走って飛び乗ってブレーキ踏むはずがアクセル踏んで壁間際で加速したもんやから、結構つぶれた(笑)
737 :
名無しさん@九周年:2009/02/22(日) 18:25:03 ID:eEoG8vaT0
>>573 なるほど
>>675 これの凍結防止っては、単純な構造の駐車ブレーキのどっかが
氷に包まれて戻せなくなることだよ
で、代わりにギア入れといたと
738 :
名無しさん@九周年:2009/02/22(日) 18:27:20 ID:FTmzFiab0
ヤフーのトップページに載ってた
739 :
名無しさん@九周年:2009/02/22(日) 18:28:37 ID:h9CtQ8oAO
税
金
泥
棒
740 :
名無しさん@九周年:2009/02/22(日) 18:30:54 ID:y1xJe30C0
>>1 事故を増やすな
しかしなんで動き出したんだ
同じことしても10年も前ならローカルニュースで済んだであろうことが
全国ニュースになってるな
ブレーキとアクセル間違えましたレベルの物損事故も
ひと昔前ならローカルだったはずが
今や全国に知れ渡るから世の中も変わったものだ
742 :
名無しさん@九周年:2009/02/22(日) 18:34:17 ID:GwDfRNuV0
暖気のために座らずかけることはよくあるけど、
マニュアルオーナーなら必ずシフトノブは確認するよねぇ。
パトカーとか仕事で乗る実際のオーナーじゃないから
そのへんまでは気が回らなかったんだろう。
743 :
名無しさん@九周年:2009/02/22(日) 18:34:33 ID:YwpE0+1iO
頭悪すぎる。
運転する資格ないよ。
俺も一度なりかけたことがあった。
旅館に泊まったときに車預けて、翌朝出そうとしたら(冬ではない)。
確認しろ!と言われれば確かにそうなのだが。
>>73 いきなり運転させるようなことはありません
必ず上司が一度は一緒に乗ります
あと教習所のように基本を必ずやります
やらないところはただの基地外です
規則でありますので・・・
746 :
名無しさん@九周年:2009/02/22(日) 18:38:40 ID:eEoG8vaT0
シフトノブでスポスポして暖をとってたのが、勢いあまってって感じかなあ
>>729 ノーブレーキなのだからエンストする理由が無いんじゃないか?
748 :
名無しさん@九周年:2009/02/22(日) 18:39:30 ID:t4HES0Qa0
>>741 地方局のローカルニュースで流れる程度だったのにな・・・
749 :
名無しさん@九周年:2009/02/22(日) 18:40:12 ID:LZyQlJSNO
これさぁ…「県道」なんてサラッと書いてるけど、秋田県内・秋田市内で交通量が最も多い道路の1つだよ。
東京で言えば、環状線突っ切ったのと同じ。
まぁ、交通量そのものは、環状線程は無いだろうけどね。
人や他の車を巻き添えにしなかったのは奇跡的だ。
で、こんな無免許でもやらない様な事をやらかした女性警官とやらは、どうすんの?
まさか謝って弁償して終わりか?
件の警官には最低、停職ぐらい食らわす位の失態だと思うんだけど。
つーか名前出せよ。民間だと普通に名前出すだろうが。
テメーのとこだけ金掛けて洒落た建物に建て替えた癖に、ロクな事しねーな、こいつ等。
キッドかナンシーの悪戯
751 :
名無しさん@九周年:2009/02/22(日) 18:42:21 ID:SwPJ5g2o0
今時のマニュアルトランスミッションなら
クラッチ踏まないとエンジンかからないじゃないか?
そもそも1速にはいってたままエンジンかけたって
30mも暴走しないだろ
どう考えたって10m以内でブレーキ踏めるわ
この女は相当運転がヘタクソだったんだな
免停だな
753 :
名無しさん@九周年:2009/02/22(日) 18:44:12 ID:lKM6weDs0
着座してエンジンをかける。
今回のような不測の事態が発生してもブレーキを踏めば事足りる。
これは豆知識な。
つーか、これ以外の方法ってあるのかよ。
着座せずにキーを回すなんてやろうと思ったことすらねーよwww
754 :
名無しさん@九周年:2009/02/22(日) 18:44:52 ID:8PxXiDQOO
乗り込んでエンジンをかければ防げた。
当然クラッチも切ることが前提。
この署員は、車を運転することが危険な業務だという認識がない。
>>752 乗ってない車のブレーキ踏むのは難しいと思う
756 :
名無しさん@九周年:2009/02/22(日) 18:45:30 ID:1/f0YWzJ0
ハゲ事故だから、御もろいが、ハゲなしだったら、恐ろしい。
>>749 そうなんか。秋田の県道っていうから田舎道を想像してたよ。
たしかに、中央分離帯を乗り越えてって書いてあるもんな。
759 :
名無しさん@九周年:2009/02/22(日) 18:46:38 ID:vpUnEvD60
怪我人が出なかったの、不幸中の幸いだな。
クルマが勝手に動き出して、それを止めようとして挟まれたり轢かれて死ぬ人いるから。
760 :
名無しさん@九周年:2009/02/22(日) 18:47:10 ID:uxK4C8Nu0
前の日にジャッキー・チェンのDVDでも見たんだろうか?
やるにしても自分の車でやろうな。
761 :
名無しさん@九周年:2009/02/22(日) 18:47:43 ID:ocor9DtG0
この女、自分で車停めたんじゃねぇの?
ギヤがどこに入ってるかくらい覚えとけよ、バカ女!
762 :
名無しさん@九周年:2009/02/22(日) 18:49:31 ID:NF1wzBQ80
やっぱ女は馬鹿だな。車に乗るな。
763 :
名無しさん@九周年:2009/02/22(日) 18:50:13 ID:VhfowW5d0
修理費用を捻出するためにイレギュラーのネズミ取りが増えるんだよな〜w
764 :
名無しさん@九周年:2009/02/22(日) 18:50:28 ID:a1OdO3Dp0
女性署員wwwwwwwなるほどwwwwwww
もうこんなバカは警官にそもそも向いとらんわwwwwwwww
>>724 なんでうんてんせきにすわらないでえんじんをかけるの?
>704
おっと、それは男ドライバーだ
767 :
名無しさん@九周年:2009/02/22(日) 18:54:05 ID:a1OdO3Dp0
でも夏のボーナスは満額なんだよねw
ただ次の異動では確実に飛ばされるw多分内勤だなw
運転免許センターとか
飼い殺しww
768 :
名無しさん@九周年:2009/02/22(日) 18:55:24 ID:Tq5+oDI80
ヤフートップきてたけど、女性署員20歳だって!
769 :
名無しさん@九周年:2009/02/22(日) 18:55:25 ID:zdXUyD9Q0
メ−カーがどんな安全装置やハイテク装置を開発しても、
運転手が乗ってないと意味ないでしょ。
無人でも作動するのはエアバッグくらいだろwww
770 :
名無しさん@九周年:2009/02/22(日) 18:55:27 ID:T4e+1RZ1O
オートチョークが仇になったな。
771 :
名無しさん@九周年:2009/02/22(日) 18:55:41 ID:aA60RUerO
>>1地面に立ったまま岸壁に止めてたフォークリフトのエンジンをかけたら
海に向けてゆっくり走り出したから、飛び乗って止めようと並走
ギリギリ走力及ばず一緒に海に落ちた俺に謝れ
>>2 普段はオートマしか乗ってない人だったんだろな。
773 :
名無しさん@九周年:2009/02/22(日) 18:58:17 ID:DNekPAjz0
結論
シートに座ってからエンジンをかける
男でも女でも団塊でもゆとりでもAT限定でもMT男でも日本人でも外人でもスイーツでもおたくでも、なんでもいいからまずは座れ。
話はそれからだ。
774 :
名無しさん@九周年:2009/02/22(日) 18:58:52 ID:M+AJ7u3mO
>>1 秋田県警に自分を採用してください!
もうワープアはイヤなんです…orz
775 :
名無しさん@九周年:2009/02/22(日) 18:58:58 ID:XNlVLMeO0
>>771 光景が目に浮かんで笑っちまった
スマン
20歳か、若いな。
警察官っていっても所詮、秋田県職員だからな。
とりあえず春に免許センターに異動してゆっくりすれば。
778 :
名無しさん@九周年:2009/02/22(日) 19:01:00 ID:Tq5+oDI80
ぶつけたパトは初代スイフト
779 :
名無しさん@九周年:2009/02/22(日) 19:01:44 ID:6tpp1veX0
税金で楽しているからこうなる。
民間じゃ首で自腹
自民はクズを育てるの得意だね
>>779 公務員は政党関係なくクズだよ?
馬鹿なの?
781 :
名無しさん@九周年:2009/02/22(日) 19:04:08 ID:gVcZuhrhO
>>768 ほほう。あとは顔が問題だな
場合によっては許す
782 :
名無しさん@九周年:2009/02/22(日) 19:04:20 ID:JuRwmC6w0
トヨタ車はサイドブレーキかけないとアラーム音を鳴らしてくれるよ。
783 :
名無しさん@九周年:2009/02/22(日) 19:04:39 ID:6tpp1veX0
>>780 公務員を増やしている
あほ が自民じゃねーかアホ
784 :
名無しさん@九周年:2009/02/22(日) 19:04:48 ID:LZyQlJSNO
>>758 一応、秋田県庁や秋田市役所、裁判所、その他主な民間企業が固まってる通りです。
ちなみに場所はズレるけど、"竿灯祭"も、同じ通りでやります。
秋田のメインストリートに近いかも。
で、こんな間抜け事件を起こした秋田中央署は、少し前にタップリ税金使って、洒落た建物にしましたよ。
仕事もロクに出来ない割に、面子だけは大事にするみたいだね。
785 :
名無しさん@九周年:2009/02/22(日) 19:05:37 ID:DNekPAjz0
>>782 たぶんこの手合いは警告音なんて無視するよ。
ドアをロックするくらいしないと、この事故は防げない。
786 :
名無しさん@九周年:2009/02/22(日) 19:07:04 ID:AC6V2Qf40
二階級降格で高校生からやり直せ
787 :
名無しさん@九周年:2009/02/22(日) 19:07:30 ID:+SgJoF9CO
スクランブルに戦闘機が無人だったら北朝鮮も驚くだろう
788 :
名無しさん@九周年:2009/02/22(日) 19:11:33 ID:bTPJidZhO
全額弁償する
人様の税金をつかうなよ
個人で弁金しなよ
女にミッションを扱わせるべきじゃないなw
790 :
名無しさん@九周年:2009/02/22(日) 19:11:57 ID:RKuqx4nF0
ドライバー1人の10万マイル走行当たりの事故発生件数
男 女
20代 0.7 0.9
30代 0.4 0.8
40代 0.4 0.7
50代 0.5 0.8
60代 0.5 0.9
70代以上 1.0 2.5←ここに注目
女性は20〜60代通じて、男性70代以上と走行距離当たり事故率がほぼ同等。
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
20〜60代通じて、男性はその半分の事故率。
70代以上女性は、同年代男性=20〜60代女性の事故率の、何と2.5倍!!
ソースは日本デザイン機構↓
次の統計グラフは、縦軸に事故率、横軸に年齢階層をとり、年齢階層別の自動車運転免許保有者の
事故率を示したものです。10万マイルを1人のドライバ−が走行した時に、何件の交通事故に遭遇した
のかを基準化しています。これは、警察から提供を受けた年齢階層別の事故件数を、運転保有者数の
デ−タと、私が調査した年齢階層別の年間走行距離のデ−タとで割り算して算出したものです。
ttp://www.voice-of-design.com/vod/7-3/image/732-3.gif ttp://www.voice-of-design.com/vod/7-3/732_jp.html
792 :
名無しさん@九周年:2009/02/22(日) 19:16:25 ID:NVh4PyFoO
今時の車はセレクト・シフトもワイヤーだからサイドブレーキ引かないで凍結防止事態が時代錯誤。セレクト・シフトワイヤーとも凍結するぞ。
でもさっ、今時のMTはクラッチ踏まないとエンジン掛からないんだけどね。
あーっ、人の車動かす度に「エンジン掛からない」なんて言うな!
さすがに「これどうやってDにするの?」とは言われてないが…MT派は肩身が狭いです。
793 :
名無しさん@九周年:2009/02/22(日) 19:16:57 ID:dn4kT/eB0
こんな馬鹿に取り締まりさせんな。公務員もこういうやつは減らせ!
>>747 いきなりクラッチが繋がる訳だから、エンストするよ。
おれも昔やった
796 :
名無しさん@九周年:2009/02/22(日) 19:22:01 ID:WqtE36UE0
つナイト2000
基本的にリモコン始動でギヤが入っていてエンジンがかかるのはメーカーの仕様バグですね。
欧米じゃニュートラルでブレーキ踏んでいないとエンジンはキー回してもスタートしない。
じーさんのつっこみもそうすれば防げるのに。
797 :
名無しさん@九周年:2009/02/22(日) 19:23:24 ID:DNekPAjz0
アムロなんて教えてないのに初戦でザクを2機(3機だったか?)も撃破したんだぜ。
>>783 増やさなくても、もともとそういうクズな性質なんだよ、公務員は?
馬鹿なの?
なんで婦警さんにちゃんと教育しなかったの?
これは上司の責任だろ?
MTのMはミッション(Mission)のMだよなー
Tはなんだろ?タイヤ?
>>800 うっ!釣られそうになっ
しかしここみてたら
微妙に間違った知識持ってるやつ多いな
802 :
名無しさん@九周年:2009/02/22(日) 19:29:30 ID:4QdVGUv/0
昨日の朝、凍結でサイドブレーキ降りなくて焦った。
804 :
名無しさん@九周年:2009/02/22(日) 19:30:40 ID:bTPJidZhO
ミッショントランス
805 :
名無しさん@九周年:2009/02/22(日) 19:33:58 ID:1Djm6qOP0
暖機運転+エアコン用コンプレッサー作動中のクリープは強い!
雪で路面のμが低いからエンストはしないだろうな
雪道で突っ込みそうになったらフルブレーキでタイヤをロック
クラッチ切ってリバースに入れて逆噴射っていう力技がある。
807 :
名無しさん@九周年:2009/02/22(日) 19:37:47 ID:Umb3k0PqO
これは嗤えない
俺もやったから…orz
かっこつけて、煙草吸いながら窓からイグニッション回したら、
えらい勢いですっ飛んでいって、側溝に落ちた。
808 :
名無しさん@九周年:2009/02/22(日) 19:40:22 ID:FLkC/INz0
>>763 > 修理費用を捻出するためにイレギュラーのネズミ取りが増えるんだよな〜w
昔は面白かったんだがな、田舎道は信号が無いから白バイも延々 100Kぐらいは
走ってた。 w
>>784 > で、こんな間抜け事件を起こした秋田中央署は、少し前にタップリ税金使って、洒落た建物にしましたよ。
> 仕事もロクに出来ない割に、面子だけは大事にするみたいだね。
県職だと関係ないのかも知れないが確か、石油備蓄基地やらがあって財政的には裕福
だったような気がする。
今はどうかしらないが市内に油田と熊出没注意の看板があるんだよな。
本荘だったか秋田市だったか
橋掛けると基礎から石油が滲み出て、監督が石油汲みしているだとか。 w
脱線したすみません。
809 :
名無しさん@九周年:2009/02/22(日) 19:43:38 ID:g+L+Naj50
昔はよく
バッテリーがあがったとき
押しがけしたもんだ
昔、ポリスアカデミーかなんかで、似たようなネタがあったようななかったような
811 :
名無しさん@九周年:2009/02/22(日) 19:50:20 ID:dPpVlj7kO
>>732 全く同じ事を軽トラでやった人を知ってる。
その人は車と一緒に5m下の空き地に転落したけどね。
無傷だったから笑い話になったけど、車の下敷きになってたら…。
812 :
名無しさん@九周年:2009/02/22(日) 19:50:57 ID:Kbm/7AYE0
MT
マニュアル トランスミッション
813 :
名無しさん@九周年:2009/02/22(日) 19:57:59 ID:F0HuJ1qf0
ドジっこの警官だな
これだから女は…
>>342 おまえ、何嘘付いてるの?
>、クラッチやブレーキ踏まないとスタートできないシステムとかはゆとり仕様の賜。
>輸入車はこんな仕様はない。
少なくともオートマ車はどの国の車もブレーキ踏まないとエンジンかからないんだけど?
10年前までの話をしてるのかよ?
816 :
名無しさん@九周年:2009/02/22(日) 20:09:49 ID:A3dWdW4n0
一応私は女だが、マニュアル車にも50万キロ位乗ったけど
一度もこんな目に遭った事がない。
何故なら自分が完璧とは思ってないから、シートに座って
シートベルトして、ギアの位置を確認してからじゃないと
絶対にエンジン掛けないから。
オートマ車に乗ってても必ず上記の確認をやる。
弟が目の前でギア入れたままエンジン掛けちゃって車が走り出した時は
泣きそうになったよ。必死で車に乗り込んでブレーキ踏んだけど
ちょっとした西部警察気分だった。
>>620 35GT-Rはセミオートマ(クラッチレスMT)のみだが。
818 :
名無しさん@九周年:2009/02/22(日) 20:23:58 ID:rshMckUf0
>>815 うちの5年前のAT車はブレーキ踏まなくてもエンジンかかるよ。
ってか、ブレーキ踏まないとエンジン掛からないAT車ってどこのメーカー?
819 :
名無しさん@九周年:2009/02/22(日) 20:26:32 ID:o0ZpR9aeO
このパトカー改造してあんだろ?
今の車でキーだけ回してエンジンかけるのは不可能だぞ。
警官にもスイーツが紛れ込んでるのか?
821 :
名無しさん@九周年:2009/02/22(日) 20:28:32 ID:EIJGxYAa0
まさかさ、
ママカーライクで
リモコンエンジンスターター起動しちゃったとか?
だめじゃん。この女性警察官w
822 :
名無しさん@九周年:2009/02/22(日) 20:33:19 ID:v7ylysRQO
意志をもったパトカーが警察の仕事を増やしたんだな。
スレタイで想像したこと
・車外からエンジンをかけた
・当然ブレーキを踏み込めない
・サイドブレーキを引いてない
>>1を読んで分かったこと
・運転席のドアを開け、乗り込まずにエンジンをかけたところ
・パトカーはマニュアル車で、ギアを入れたまま駐車していたことに気付かなかったという
・凍結防止のためサイドブレーキはかけていなかった
・女
もうねアボガド・・・・
824 :
名無しさん@九周年:2009/02/22(日) 20:36:29 ID:eS6+gwlf0
こち亀か
825 :
名無しさん@九周年:2009/02/22(日) 20:36:37 ID:/mw+28WoO
>>819 普通にうちの車はエンジンかかるが。むしろかからない車を
教えてほしいわ。
826 :
名無しさん@九周年:2009/02/22(日) 20:38:26 ID:QE1XOgguO
ローに入れたままエンジン掛けたんだね
827 :
名無しさん@九周年:2009/02/22(日) 20:39:13 ID:e4ae2zX30
急発進するはずがないんだけど、おかしいな。
>>815 ブレーキは踏まなくてもエンジン掛かるでしょ。シフトがPかNでないと掛からないのは多いだろうけど
829 :
名無しさん@九周年:2009/02/22(日) 20:39:51 ID:k908m4QT0
全額弁償って税金から?
830 :
名無しさん@九周年:2009/02/22(日) 20:39:54 ID:ulj0CrzBO
831 :
名無しさん@九周年:2009/02/22(日) 20:41:26 ID:UcLxdNcB0
まぁ、ちょっと運が悪ければこのバカ女の手足もげてたね。
横切った歩道を誰か歩いてれば轢いて下に巻き込んだまま車道を横断して
そこで横から突っ込まれて玉突き事故になってたね。
なんだかよくわからないけど、パトカーで家壊されたらさ、保険金たんまりおりるんだろうなあ
もう住宅ローンきついからウチにもきて
>凍結防止のためサイドブレーキはかけていなかった
こんなん初めて聞いたけど東北じゃ普通?
834 :
名無しさん@九周年:2009/02/22(日) 20:54:07 ID:V9bReMNG0
>>792 ワイヤーが凍結するんじゃなくて、ローターなりドラムを挟む機構のところが凍結すると聞いた事がある。
今まで一度も経験無いけど、最悪無理矢理走れば摩擦熱で解けるんじゃないかと思うけど。
ここで注目
>被害者には心から謝罪し全額弁償する。
何と個人ではなく我々の支払っている税金から支払われます
メシマズ状態!!
乗らないでエンジン?
馬鹿なのか?この人
バカ女の給料から自腹で弁済させろよ。
エンジンかけた>エンストする>かけた>エンスト?意地になってアクセル踏んでかけてみる
じゃないよな普通にかけたんだよな。
839 :
名無しさん@九周年:2009/02/22(日) 21:02:57 ID:XNlVLMeO0
>>833 東北はわからないが北海道では普通に行われている
840 :
名無しさん@九周年:2009/02/22(日) 21:09:35 ID:2UP2rlbd0
なんか混乱してきた。
以下俺の認識。
AT車
・Pに入れないとセルが回らない(ブレーキは踏まなくても良い)。
・ブレーキ踏まないとPレンジからRやN,Dに入らない。
MT車
・最近の車はクラッチ踏まないとセルが回らない(インプのスペックCは回ってた気がするが)。
両方
・上記安全対策があろうがなかろうが、エンジン掛けるときはシフトが入っていない事を確認してから始動するのが常識。
・MT車は下りならR、上りなら1速に入れて駐車するよう、教習所で教わる。
・凍結の恐れがある場合、パーキングブレーキはかけずに駐車する(教習所で教わる)。
841 :
名無しさん@九周年:2009/02/22(日) 21:14:52 ID:uQSGO/U80
エンジンかけたら2秒でドカン
842 :
名無しさん@九周年:2009/02/22(日) 21:15:45 ID:qCKAkx1qO
前の車がエンストして焦ったのか2、3回ガックンガックンしてるのみてクソワロタwww
今回の問題
1.義務化されてるクラッチスタートシステムがなかった&機能してなかった?
2.ギアが入っていた(10年以上前のMT車で踏み切り内でエンジンがかからないときの脱出法)
3.外からエンジンかけた
これが重なったわけだ
844 :
名無しさん@九周年:2009/02/22(日) 21:24:05 ID:x9P3GTu+0
秋田じゃサイド引いても凍らんだろ
マイナス一桁でも普通に凍る
もう顔写真公開で許してやれよ。中身によるけど
847 :
名無しさん@九周年:2009/02/22(日) 21:27:31 ID:k8hBKoAY0
謝ってすむなら
警察はいらん!
848 :
名無しさん@九周年:2009/02/22(日) 21:29:47 ID:TZlHjfHDO
底なしの間抜けだなwww
849 :
名無しさん@九周年:2009/02/22(日) 21:31:04 ID:x9P3GTu+0
>>845 今まで一回も凍ったこと無い俺がおかしいんかな
850 :
名無しさん@九周年:2009/02/22(日) 21:38:00 ID:cQfWce4sO
>>803 IDがすげーな。
「セブンイヤー・スリーナイン・ドキュン」か。
851 :
名無しさん@九周年:2009/02/22(日) 21:41:27 ID:V9bReMNG0
>>843 >>573のリンク先を見ると、特種自動車は義務化除外だから、パトカーは
クラッチスタートシステムが付いていなかったのかもね。
体で払っていただこうか^^
>>843 > 2.ギアが入っていた(10年以上前のMT車で踏み切り内でエンジンがかからないときの脱出法)
部分的に抜粋してレスしちゃって申し訳ないがこれ自体は正しいかと。
サイドブレーキかけてなかったの?
>>794 クラッチは最初から繋がってて、動き出したあとにエンジンが掛かったという状態だぞ
856 :
名無しさん@九周年:2009/02/22(日) 22:16:47 ID:tpnF+52D0
>>834 ブレーキをよく見てみな?
ディスクとパッドの間の隙間なんてほとんどないよ。
ドラムも同じようなもの。
ATならこんな事故は起こらなかった
858 :
名無しさん@九周年:2009/02/22(日) 22:36:21 ID:j92czFtT0
>>854 もしもサイドブレーキがかかっていたとしても、
ギアが1速に入っていたら、たぶんサイドブレーキかかったまま走る。
よくあることだ
エンジンかかってしまえばゴロゴロ走り出すよ
車の知識がない奴等がこんなにいるのに驚き
ずっとAT乗りで、寒い冬の日、会社の軽トラでこれやって人殺しかけたことあった。
861 :
名無しさん@九周年:2009/02/22(日) 22:47:25 ID:k9pXQ0+B0
ホンダ車のATならはほぼ全車ブレーキ踏まずにエンジンかけれる。
862 :
名無しさん@九周年:2009/02/22(日) 22:53:58 ID:BUouPOEA0
バッテリーフォークリフトなんて
ギアがニュートラル以外の状態でキースイッチをONにしても
エラーになって動作できないのに。
>>855 日本語的には間違いだったけど、それまでエンジン回って無いから起こる事は同じだよ。
>動き出したあとにエンジンが掛かったという状態だぞ
それは違うだろ。
>>815 パーキングにいれてれば普通にエンジンかかるが…
865 :
名無しさん@九周年:2009/02/22(日) 22:55:54 ID:WMJ4PiUH0
コントみたいだ
866 :
名無しさん@九周年:2009/02/22(日) 22:56:48 ID:qDf0xzsO0
エンストしてすぐ止まらないのか?
>>863 車動くより先に、エンジンかからないから
868 :
名無しさん@九周年:2009/02/22(日) 23:01:27 ID:WRtBQXsl0
前に乗っていた車はアクセルをちょっと踏まないとエンジン
がかからなかった。バイクでもそういうのは多かった。
今乗っているのは、キーだけでかかるので、外からかけたことが
2,3回ある。ニュートラルになっているかどうか確かめてか
けたが、それでも不安だったなー。
869 :
名無しさん@九周年:2009/02/22(日) 23:01:43 ID:5xsyFXrNO
>>862 MT車は踏切の線路内でエンストしたら、ローギア+セルモーターで脱出という緊急の想定がある。
870 :
名無しさん@九周年:2009/02/22(日) 23:02:54 ID:a2WuiM6j0
道路6車線横切って無事だったんだな。ニュースで現場映像見たけど交通量多いし正に奇跡だな。
軽妙な物損事故として扱って当初発表しなかった秋田県警は世の中舐めすぎじゃないのか。
また同じ様な事故を起して今度は犠牲者を出すのは時間の問題のような気がする。
安全マニュアルを作って今後はこうしますと謝罪記者会見するべきだな。
AT車はPかNレンジであること以外にエンジンをかける条件はない
>>818 シフトロックと勘違いしてるんだと思われ
872 :
名無しさん@九周年:2009/02/22(日) 23:05:56 ID:Zt3BYRml0
むかし原チャリでまたがらないでキック始動したら
アクセルワイヤーが全快で固まってて
パチンコ屋から出てきたババー目掛けてバイクが飛んで行った事がありました
AT限定世代は話について行けない
874 :
名無しさん@九周年:2009/02/22(日) 23:06:59 ID:j92czFtT0
>>866 気温が低くてエンジンが冷えていたら、チョークが効いて、
エンジンが止まらないように濃いいガスを吹くから、
エンストもしなけりゃ、止まることも無し。
875 :
名無しさん@九周年:2009/02/22(日) 23:07:17 ID:o0ZpR9aeO
だから2000年以降のマニュアル車は
キーだけでエンジンかからねーだろ。
>>869 現在のMTはクラッチを切らないとエンジンがスタートできない仕様になったため
教本などでもその項は削除されているよ
まあそれにしたってブレーキを踏まずにエンジンをかけようとするのがまずおかしいよな
ATはこういうことは通常起こりえないが、それでもブレーキを踏みながらかけるべき
877 :
名無しさん@九周年:2009/02/22(日) 23:10:05 ID:V9bReMNG0
878 :
名無しさん@九周年:2009/02/22(日) 23:10:52 ID:o0ZpR9aeO
879 :
名無しさん@九周年:2009/02/22(日) 23:16:16 ID:cgJTgQs80
しかしまぁ、現場の道路ってかなり広いんだよね。
あの道路をアクセルなしで横切るってのはウソ臭いわw
880 :
名無しさん@九周年:2009/02/22(日) 23:17:27 ID:5xsyFXrNO
>>878 となると、このパトカーは改造車か?8ナンバーか?
今時マニュアル車ってwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
882 :
名無しさん@九周年:2009/02/22(日) 23:18:45 ID:dl3lx8TR0
>>877 これ、見れば見るほどばからしいよね。
普段からマニュアルのMT乗りの利便性を全然無視した解釈。
マニュアル車に不慣れな人間が乗る可能性がある…からという理由で
MT車すべてにクラッチスタートシステムを努力義務化なんてよっぽど
の東大出が頭の中で考えた案なんだろうけど、あり得ない。
普通免許AT限定の人が普通車動かすなんて想定自体無意味。
MT車はなくしていいと思うよ
Windowsでなんでもできるのに、強引にMac使うようなものだ
Windowsたたきまくるのもなぜか行動パターン同じだしね
884 :
名無しさん@九周年:2009/02/22(日) 23:24:24 ID:V9bReMNG0
>>877 俺もMT糊だけど、
>>1みたいな事故で年に何人も死んでいたから、
対策するのは当然の流れだと思ったけどね。
嫌なら自分でインターロック機構をいじって解除すればいい話だし。
俺が乗ってるのH9年式MTだけど、ブレーキ踏まなくてもエンジンかかるわ
1999年以降のMT車なんて乗ったことないからなぁ
何にせよMT乗りなれていない奴はAT限定で乗れよ
マジで危ないから
886 :
名無しさん@九周年:2009/02/22(日) 23:26:21 ID:CRvJIGkMO
>>876 今でも「古い車では(ry」って教本に乗ってるし一応説明されるよ
>>867 ?エンジンかからなかったら動かないよ?
888 :
名無しさん@九周年:2009/02/22(日) 23:29:41 ID:THMl3bS70
乗りこまずにエンジン掛けたってやっぱ暖気?
確かに車内は寒いけどさ…
俺が昔乗ってた中古のAT車は、セーフティースイッチの接触不良になって、PとNを認識しなくなって
エンジンキーをまわしてもエンジンが始動しなくなった。
で、レースカーみたくボタンを押すと(キーはONの位置にして)セルが回るようにしてもらった。
なんと、DでもRでもどこでもセルが回るのでMTもどきみたいだったな。
890 :
名無しさん@九周年:2009/02/22(日) 23:33:06 ID:9HwDK3VqO
>>881 女子大生だけどブルーバードシルフィのMT乗ってるぞ?もちろん新車。株で750万儲けたから買った。
891 :
名無しさん@九周年:2009/02/22(日) 23:33:25 ID:gerE0sCq0
で、トヨタ車なんだろ?
892 :
名無しさん@九周年:2009/02/22(日) 23:34:21 ID:dl3lx8TR0
>>883 DOSがなくなったらwindowsユーザーだって困るだろに…。
MTとAT車の関係はマックとwinとの関係じゃないよ。
飛行機と飛行船を比べるようなモンじゃん。
DOSの知識があれば、複数ファイル丸ごとリネームとかする作業が
凄く楽になる。知らなければ一つずつするか、管理ソフト使うしかない。
RENEME *.DOC DOSBANZAI*.doc
とか打ち込めば、そのフォルダーのファイル全部を一気に変えられる。
写真のデータとかでやると便利。
>>17 教習所みたいにエンジンきってギアをローに入れておいただけだと思うが。
894 :
名無しさん@九周年:2009/02/22(日) 23:37:58 ID:a2WuiM6j0
>>890 750万って凄いな。何売買したらそんなに儲かるんだ。
なんで実名で報道しないの?
免許取り消しにしてくれよ そんなDQN警察官
>>892 WindowsもMacもできることに違いはないのに
変な選民思想みたいなのもってて勘違いしてるのがMacってこった。
おまいの例は外れすぎてて指摘するのがめんどくせーw
クルマなんて荷物載せて移動できりゃいいんだよってだけ。
久しくMT乗って無いから運転できる自信が無いぜ
AT最高
898 :
名無しさん@九周年:2009/02/22(日) 23:43:25 ID:JEElXpoJO
昔AT車の中古miniに乗ってたんだが、エンジン掛けたらバックで急発信して人んちの納屋に突っ込んで止まった事がある。今思い出してもゾッとするんだが…何で動いたんだか謎
>>896 それは本心ではありませんね。
パソコンなんてエロゲーできれば十分なんだよ。
そのためだったらマックでもwindowsでもMS-DOSでも
エルフwindows でもなんでも使い切ってみせるぜ〜
と、言うのが世間一般の男性心理でしょ?
たしかにマックにはエロゲーが少ないし、俺はエロ男とは違うんだぜっ
て感じを漂わせる工学部系の人もいます。けど、わざわざマックに
windows入れて痕をやってるの発見して以来、私は工学部の男も
所詮男なんだと認識を新たにしました。ハイハイ
901 :
名無しさん@九周年:2009/02/22(日) 23:59:51 ID:j4rQzCw80
DQNメスポリの写真公開キボン
>>887 クラッチ繋がってんだから、動かないとエンジンかからないよ?
俺もやったことある
仕事柄、昼間に車で飯食うので
他人の車も頼まれていたので
ローならエンストこかないよ
車の外からブレーキ踏んで止めた
あと10cmで向かえに駐車してる車にぶつかるとこでした
904 :
名無しさん@九周年:2009/02/23(月) 00:21:10 ID:qdQ5M2Tf0
HOS搭載?
905 :
名無しさん@九周年:2009/02/23(月) 00:26:51 ID:3KeiqAwD0
>>900 その取説を読む限り、クラッチとブレーキを踏んでスタートボタン押下でいいんじゃね?
906 :
名無しさん@九周年:2009/02/23(月) 00:28:35 ID:j9sgssPt0
だから何回ブレーキは左足で、といったらわかるんだ。
907 :
名無しさん@九周年:2009/02/23(月) 00:30:11 ID:+6QsYJWwO
MTに乗ってるけど、エンジン温めるために始動する前は必ずサイドとN確認す
MT車って結構前からクラッチ切ってないとセル回らなくね?
不正改造車?
そろそろ買い替えモードだったんじゃない
910 :
名無しさん@九周年:2009/02/23(月) 00:34:13 ID:Drb64hJy0
マヌケですね。
911 :
名無しさん@九周年:2009/02/23(月) 00:34:27 ID:3KeiqAwD0
MT車は駐車時にギアを入れておくのは基本だろ。
婦警はなんでギアを入れてないのが自然みたいな話をしてるんだ?
ほんとにMT免許を持ってるのかね。
>>911 マジか。スタータつけるためにカットしちまおうかと思ってたんだけど
警察仕様のはそもそもついてないのか…。
とらんすふぉーまー
915 :
名無しさん@九周年:2009/02/23(月) 00:38:48 ID:aTvditaTO
ナイト財団謹製
>>912 基本か?傾斜があるところと冷え込みが厳しいところ以外ではギア入れたりしないけどな。
冷え込みが厳しいときはサイド引いてるとそのまま凍ったりするからあえてサイド引かない。
斜面はサイド+ギヤ入れな。
917 :
名無しさん@九周年:2009/02/23(月) 00:40:03 ID:3KeiqAwD0
>>913 ソースは
>>573のwebサイト。
義務から外れるだけで実際に解除してあるかは知らない。
案外1999年より前の古い車両だったりして。
義務といっても、車メーカに対する義務だし、保安基準にはなっていないから、
インターロックを解除しても普通に車検通るよ。
918 :
名無しさん@九周年:2009/02/23(月) 00:42:35 ID:YundyaYA0
>>1 言いわけはいいから
で事故を起こした人の名前は?
かなり悪質なドライバーだよね
被害者への弁償は当たり前として(どうせ国民の金だろ)
パトカーの弁済は?それも国民の金か
ボーナスも満額支給(全て国民から採取した金)
やりたい放題だね(褒め言葉)
>>916 不意に動いたりするのを防ぐためには基本だろ。
俺はギアを入れて停めてるぞ。
920 :
名無しさん@九周年:2009/02/23(月) 00:46:02 ID:Tq4+Zj8F0
>>800 マジレスすると、Manual Transmission
921 :
名無しさん@九周年:2009/02/23(月) 00:46:35 ID:a6q31udaO
俺のエボはギア入りっぱなしでセル回しても、30メートルもはしらないよ。
>>905 エンストさせるたびにブレーキきっちり踏むのか? できる自信がないぞw
ギア抜かない人はレッカー対策だろ
目立つところに飲み物がたっぷり入った紙コップ等を置くのもオススメ
924 :
名無しさん@九周年:2009/02/23(月) 00:51:40 ID:3KeiqAwD0
>>922 取説に従うとな。
その実車を運転したことが無いから判らないけど、インターロックはクラッチだけだから、
実際はクラッチ踏むだけで大丈夫なんだと思う。
住人「おかげで家が新しくなったのよ!」
俺、教習所で、駐車時は1速に入れるように指導された。
教習所の車は、そのままの状態でエンジンかけたらエンストするんだけど、
ハイパワー車はエンストしないで走り出すんだね。
ちなみにエンジンかけるときは、クラッチとアクセルを踏んでスタートだった。
でないと、エンジンがなかなかかからない。
927 :
名無しさん@九周年:2009/02/23(月) 00:54:56 ID:3KeiqAwD0
>>923 ギヤ入れていてもタイヤと地面の間に台車入れて普通にレッカーされるよ。
ギア入ってるのは良いけどさ
クラッチ踏まないとセル回らないのはどう言い訳するの?
窓から手を入れて鍵回しても暴走しないんだけど
地元ローカルのニュースで写ったパトカーの車内
明らかにオートマ車のシフトレバーだったが…
カメラマンが、わざわざ事故車両じゃないパトカーの車内を撮るかなー
おかしいなー
930 :
名無しさん@九周年:2009/02/23(月) 01:08:35 ID:N1D7LHSZ0
10年前に免許取ったときはこう教わった
(乗車)ニュートラに入れてエンジン始動
(降車)ニュートラでエンジン停止後、ギアを1速に入れる
>>927 おおやはりそうか
考えたらオートマでも持ってくし
>>928 クラッチ踏まなくても、エンジンがかかってしまう古いくるまだったんだよ。
なんたってマニュアルのパトカーなんだから、相当古かったんだろう。
933 :
名無しさん@九周年:2009/02/23(月) 01:14:23 ID:KW8srhnRO
そもそも運転席に座らずに
エンジン始動させる奴って何がしたいの?
乗り込まずにエンジンかける
アホですか
936 :
名無しさん@九周年:2009/02/23(月) 01:19:40 ID:Ffe1aDSpO
また「ブレーキと思って…」か!
937 :
890:2009/02/23(月) 01:26:27 ID:YjEU0A1FO
>>894 遅レスだけど、北京五輪のときに上海の某企業を買ってオーストリアとオランダの某企業を売った。んで秋になって国内の某IT企業に目をつけたら当たった
。文章から推察できると思うけどかなりの株初心者。たまたま。
秋からも100万くらい儲けたけどぼちぼち手を引く。麻雀で一晩で10万円勝ったからリスク少ないこっちにシフトします。
>>934 あまりに暑くて乗り込めないから空調入れようと思って・・・。
>>924 やはりそうかな。ATのN始動だって、故障で走行中にエンストした時にすぐに
始動できるようにするためだったはずだしな。
940 :
名無しさん@九周年:2009/02/23(月) 01:31:14 ID:aXRi7u+W0
なぜ座らないの一言につきる。
あと免許停止や取り消しではなく、自主返納するべき。
こういう人は運転するべきじゃないよ。
まぁ、今は座席に座らずとも、リモコンでエンジンスタートできる時代だから、
その感覚でスタートさせると、こうなる車もあるってことだね。
気をつけよう。
馬鹿と免許(MT)無しはレスするなwwww
943 :
名無しさん@九周年:2009/02/23(月) 01:55:02 ID:sdMF6px60
税金で弁償ですか、そうですか
944 :
名無しさん@九周年:2009/02/23(月) 02:05:28 ID:TE2FSLb70
女と年寄りとDQNには運転させるな
945 :
名無しさん@九周年:2009/02/23(月) 02:08:51 ID:tlFj5N0vO
普通ガクンてなって即エンストだよね
不思議だ
946 :
名無しさん@九周年:2009/02/23(月) 02:28:08 ID:k1dE6xw8O
この間はクラウンのパトカーのセキュリティーを誤作動させてしまった
警官がいたなw
しかし煩いorz
10分近くホーンが鳴ってた
パトカーにセキュリティーなんざ要らないだろ
動画でも撮って置けば良かったw
全くもって不思議ちゃんです
あっ、またトイレ!
948 :
名無しさん@九周年:2009/02/23(月) 02:32:15 ID:aqozaBnmO
なんでエンストしなかったんだろ?
949 :
名無しさん@九周年:2009/02/23(月) 02:32:18 ID:ceG4z3Tx0
>>945 セルモータで走り出したらそのまま動いちゃうでしょ
無人のまま
県道を横断し
高さ約20センチの中央分離帯を乗り越えて
約30メートル離れた民家に衝突した
>>941 > まぁ、今は座席に座らずとも、リモコンでエンジンスタートできる時代だから、
これ、個人的にはものすごい大っ嫌いなんだよな・・・ 暴発自己を増やす要因にしかならんと思う。
俺の考えが古臭いのか?
952 :
名無しさん@九周年:2009/02/23(月) 02:44:41 ID:luv9PsJJ0
傾斜あってサイドブレーキ引かないで、ちゃんと駐車できるの?
車の欠陥を警察のミスのように装ってるだけだったりして
954 :
名無しさん@九周年:2009/02/23(月) 02:50:16 ID:qWVkolyEO
MTとATの違いを全く理解していない馬鹿大杉
955 :
名無しさん@九周年:2009/02/23(月) 02:51:09 ID:6Cw2NAx7O
パトカー「トランスフォーム」
956 :
名無しさん@九周年:2009/02/23(月) 02:55:58 ID:44p3ZeEfO
>>945 セルモータ位で走り出すか?
車は動くが決して走り出さない。
たとえ、路面凍結してても20pの路肩は越えない。
県警の発表が匂う。
どなたか推理を。
957 :
名無しさん@九周年:2009/02/23(月) 03:01:01 ID:NCsCpWLN0
>>1 >ギアを入れたまま駐車していたことに気付かなかったという
気付かなかったじゃねえよバーカ。忘れていたんだろ。
てかちゃんと乗り込んでクラッチ踏んでニュートラルを確認してから
エンジンかけろバーカ。
958 :
名無しさん@九周年:2009/02/23(月) 03:03:43 ID:34K4uZgP0
後のトランスフォーマーである
>>956 > セルモータ位で走り出すか?
> 車は動くが決して走り出さない。
> たとえ、路面凍結してても20pの路肩は越えない。
> 県警の発表が匂う。
> どなたか推理を。
トルクが充分にあればエンストせずに走れると思うけど。
昔は踏切とかから脱出するのにセル使えって書いてある教本とかもあった。
俺の親父とかが使ってたような代物だけど。
960 :
名無しさん@九周年:2009/02/23(月) 03:07:57 ID:j80l+rxFO
女に車を扱わせるなよ
961 :
名無しさん@九周年:2009/02/23(月) 03:08:09 ID:AoUlwhjJO
確か警察は自賠責しか保険かけてないはずだから
損害賠償は税金で補填か
それとも本人の自腹?
962 :
名無しさん@九周年:2009/02/23(月) 03:10:50 ID:4eoW1UCVO
おまわり 税金で
すげぇラジコン買ったなW
しかも民家に激突なんてW
963 :
名無しさん@九周年:2009/02/23(月) 03:13:36 ID:ubAiOlYW0
うちの車はその場合エンストするな
優良車と判断
964 :
名無しさん@九周年:2009/02/23(月) 03:16:01 ID:GoWGWbGwO
なんだ、また孔明の罠か。
965 :
名無しさん@九周年:2009/02/23(月) 03:16:36 ID:44p3ZeEfO
>>959 >トルクが充分にあればエンストせずに走れると思うけど。
なるほどね。エンジンがかかったって言う話なんだね、この事件は。
てっきりスターターのみで車が動いたのか(まさか)と勘違いした。
ただ、
「踏切のセル使え」は
スターターのみでも車が少し動くので連続的に行い脱出させよ。と言う意味なのでは。
それよりも
運転手の避難と発煙筒が重要だと個人的に思う。
なにより
>>959 ありがとう
966 :
名無しさん@九周年:2009/02/23(月) 03:17:15 ID:IzW1cjbj0
>>952 坂道はむしろギアを入れる。
そうすることで、タイヤとエンジンがつながり、
車が固定される。
まあ、それでも再度ブレーキは必ず引くけどね。
967 :
名無しさん@九周年:2009/02/23(月) 03:19:03 ID:e+C4omWl0
てか乗り込まずエンジンかける時点でおかしいだろ。
968 :
名無しさん@九周年:2009/02/23(月) 03:22:51 ID:GBg0O+4uO
既出だと思うが、まずエンストしないか普通
969 :
名無しさん@九周年:2009/02/23(月) 03:26:19 ID:EuBBnreHO
今のマニュアル車は軽トラすら安全装置(クラッチ踏まないとかからない)付いてるから、古いパトカーだったんだな、ご愁傷様。
970 :
名無しさん@九周年:2009/02/23(月) 03:27:10 ID:8XyEfEIm0 BE:1737761279-2BP(2960)
KARRの誕生である
971 :
名無しさん@九周年:2009/02/23(月) 03:27:14 ID:bgKeJvZtO
そうとうアイドリングが高くないと無理だな
チョーク付きのキャブ車だったのか?
それでも無理があるか
トルクが激太だった場合は?
普通のクラッチじゃ持たないな
んじゃ強化クラッチだったのか?
じゃセルの分 前進?
不可能じゃないがぶつかるまでセルを回し続けなければならないよな
不思議だな
マニュアルが冬にギア入れて、サイド引かずに止めるのは普通だろ。
サイド凍結したら、暖まってサイドが解除されるまで、車が使えなくなるし、
ギア入れないと、わずかな坂や悪戯で動かされる。乗って確認しない女がバカなだけ。
973 :
名無しさん@九周年:2009/02/23(月) 03:29:24 ID:TKyNlgjh0
>>1の場合ってエンストしない?
974 :
名無しさん@九周年:2009/02/23(月) 03:29:31 ID:BkYGnNjKO
どこのトランスフォーマーだ?無茶しやがって・・・
>>973 インジェクションでトルクが40kg位あれば掛かるかなぁ。
パトカーの場合、多少改造されてる可能性もあるしw
977 :
名無しさん@九周年:2009/02/23(月) 03:36:04 ID:mbzrI5hHO
乗り込んでまずクラッチを踏んで踏み加減と利きを確認しシフトのニュートラを確認しつつリリース、
次にブレーキを踏み踏み加減と利きを確認しつつエンジン始動、
ってのを儀式みたいに手早くやってたなぁ。
両方踏みながらってのはさすがにやってなかったなぁ。
979 :
名無しさん@九周年:2009/02/23(月) 06:59:57 ID:YundyaYA0
どこのメーカー車両なの? メーカーに改善が必要だろ
野田大臣様が黙ってるわけがない
980 :
名無しさん@九周年:2009/02/23(月) 07:22:20 ID:EkqGHua10
だからMTなんて時代遅れな車はさっさと廃棄すればよかったんだ
981 :
名無しさん@九周年:2009/02/23(月) 07:31:12 ID:01R1CDga0
座れば回避できてたかもしれない事件。
慣れてくると教習所で習ったことをバカにする人がいるけれど、やっぱり基本は大事だよ。
謎だな
普通は始動までは至らないだろうに
マニュアルでギアを入れたまま駐車したことに気付かないってのもおかしいだろ
こいつは普段ギア入れないで駐車してるのか?
それこそ勝手に動いてしまうだろ
983 :
名無しさん@九周年:2009/02/23(月) 07:36:06 ID:5c5CvTWJO
ATではありえない事故
マグナムトルネーードッッッ!!!
不可解で上げるスレと聞いて
最低限の交通ルールも守れない警察官はクビ。
大田区でのことだ。
自転車で走ってた若いオマワリ。 赤信号の交差点なのに、止まらず曲がっていきやがった。
おまえは「軽車両」の扱いがどうなってるか知らないのか?
車載ビデオが動いてたら、Youtubeでさらせたのに惜しかった。
987 :
名無しさん@九周年:2009/02/23(月) 08:54:55 ID:s2+AgeZT0
>>911 義務じゃないよ。
自動車工業界が適当に考えただけ。
目的はお役人のご機嫌取り。
お役人「俺ってAT限定でさ」
自工「はいはい」
お役人「MT車ってどうやってエンジンかけるの?」
自工「かくかくしかじかで」
お役人「それって(東大出の俺でさえ)難しくね?」
自工「ハハァその通りでございます」
お役人「下々の者に混乱起こらぬよう計らえよ」
自工「上様の深謀遠慮、下々のものに対するご配慮しみじみ感服いたしました」
という流れで、最近出来た。
霞ヶ関のお役人は基本的に自分で運転しないもんな。
こっちは毎日MT車ころがしてるっつうのにねw
下々馬鹿にすんな(`Д´)〜つの。
この前TVで、「取り締まりの時に女性警官は軽く見られる」と言っていたけど、
こんな事故を起こしていたんじゃ、仕方がないなと思う。
そういやずっとMT運転してないけど今のは
セルだけで車動かす事はできないのか?
990 :
名無しさん@九周年:2009/02/23(月) 09:34:01 ID:1aihdQsVO
991 :
名無しさん@九周年:2009/02/23(月) 09:41:41 ID:fkZIBPiaO
1000!
992 :
名無しさん@九周年:2009/02/23(月) 09:41:44 ID:Lblq05tS0
本当は事故ったのに、揉み消しだろ。
993 :
名無しさん@九周年:2009/02/23(月) 09:43:15 ID:IoVk0Yt+0
今後気をつけるからお咎めなしですねわかります
994 :
名無しさん@九周年:2009/02/23(月) 09:45:06 ID:bgKeJvZtO
>>989 動かすことはできる
ただしセルは回しっぱなしにしなければならないが
995 :
名無しさん@九周年:2009/02/23(月) 09:46:53 ID:cVeta1BQO
MTはめんどくさがらない人が乗るモノ。
>>986 ピーポーピーポー〜と叫びながらだったら、ちょっとだけセーフな気がする。
997 :
名無しさん@九周年:2009/02/23(月) 09:47:35 ID:lpo4pVGvO
全額弁償…でも税金で弁償するんだろ?
998 :
名無しさん@九周年:2009/02/23(月) 09:49:41 ID:Jysgy21w0
また警察が日本国民に迷惑掛けているのか・・・・・
1000
1000 :
名無しさん@九周年:2009/02/23(月) 09:52:18 ID:Jysgy21w0
また警察の不祥事か・・。
1001 :
1001:
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