【運送業界悲鳴】軽油価格は下がったけれど…不景気で物流そのものが減少 長距離ドライバー「荷物減少で帰れない」 食品輸送は好調
1 :
ネットナンパ師φ ★:
2 :
名無しさん@九周年:2009/02/16(月) 01:09:48 ID:Ks/9q7t50
ドライバー自身がお荷物になったでござるの巻
3 :
名無しさん@九周年:2009/02/16(月) 01:11:03 ID:prc437Tl0
4 :
名無しさん@九周年:2009/02/16(月) 01:11:22 ID:Sc7aVddU0
5 :
名無しさん@九周年:2009/02/16(月) 01:11:23 ID:PL4jho0u0
6 :
ネットナンパ師φ ★:2009/02/16(月) 01:13:35 ID:???0
外食控え→内食志向で、食品系の運送関係はウハウハらしく、人手不足だとか
8 :
名無しさん@九周年:2009/02/16(月) 01:15:33 ID:prc437Tl0
レストランに運ぶのもスーパーに運ぶのも総量は一緒だと思うけど
何が違うんですかねー。
9 :
名無しさん@九周年:2009/02/16(月) 01:16:12 ID:mN11grXqO
配達の仕事をしている俺は
減るより むしろ増えてる気がするのだが
11 :
名無しさん@九周年:2009/02/16(月) 01:18:13 ID:/ZU6JucFO
運送業界は踏んだり蹴ったりだな
12 :
名無しさん@九周年:2009/02/16(月) 01:19:34 ID:T3kGU1vRO
つか、2月は元々物流の量が少ない時期だろ。
でなんで灯油は下がらないの?
全然下がってねーじゃん
14 :
名無しさん@九周年:2009/02/16(月) 01:23:50 ID:Z+XTlNA+0
灯油ほど下がってないのが経由だと思う。
15 :
名無しさん@九周年:2009/02/16(月) 01:33:22 ID:WwEj5+yl0
楽天とかは絶好調だって言っているのにね。宅配便みたいな軽い物を運ぶ運送業は儲かっているんだろう
16 :
名無しさん@九周年:2009/02/16(月) 01:37:56 ID:j/DjZoNt0
17 :
名無しさん@九周年:2009/02/16(月) 01:41:39 ID:9hibzGcy0
コンビニ配送やれよ。コンビニ有る限り常に仕事一定量あるぞ。
コンビニは廃れないな。無くなったら困る人ばかりだろう。
運チャン頑張って働いてるのに
おまいらときたら(ry
20 :
名無しさん@九周年:2009/02/16(月) 02:29:38 ID:E+vmoHqU0
21 :
名無しさん@九周年:2009/02/16(月) 02:43:51 ID:kbLavlOq0
コンビニもヤバイんだけどな
ほんっと全然シゴト減らねーんだけど。
23 :
名無しさん@九周年:2009/02/16(月) 03:37:29 ID:7WOGgqsY0
>>21 俺はセブンイレブンでバイトしてるけど、最近、外食控えて家で作って
食べる人が増えたせいか、弁当の売上が明らかに減ってる。
弁当のついでに買っていく他の飲料やデザートも同時に売れなくなってるから、
店長の髪の毛が日に日に少なくなっていってるのが判る。
24 :
名無しさん@九周年:2009/02/16(月) 07:57:32 ID:TTXjeA1/0
内食志向が進んだ理由の一つには「食の安全」意識の高まりってのもあるから、
コンビニ弁当は売れなくなるのは当たり前じゃないかと
コンビニの弁当は添加物入り過ぎだしさ
>>23 バイトだから知らないのだろうが、
弁当は利益率低いよ。
むしろおにぎりやサンドイッチが売れる方がオーナーにとってありがたい。
とセブン関係者が言ってみる
26 :
名無しさん@九周年:2009/02/16(月) 08:06:22 ID:aub99Pit0
長距離トラックの運転手、稼ぎがいいと思われがちだが
帰りの荷物がなければ、車内で待ち。メシ代も馬鹿にならない
荷物があっても、無理な時間設定。不眠不休で走らなきゃならない
給与安くても日帰りが一番
27 :
名無しさん@九周年:2009/02/16(月) 08:09:53 ID:24rGFhVR0
大げさだなぁ。
二月だぞ。
ニッパチの景気が悪いのは毎年のことじゃないか。
28 :
名無しさん@九周年:2009/02/16(月) 08:14:37 ID:Ubj2lV1eO
29 :
名無しさん@九周年:2009/02/16(月) 08:19:28 ID:UsyBKZRCO
30 :
名無しさん@九周年:2009/02/16(月) 08:31:35 ID:eLR3pubVO
運ちゃんがんばれよ
そこでブルゾールですか。
軽油の値段は再び上がった。