【長野】村井知事「リニア中央新幹線、Bルートがどうして難しいのか？丁寧な説明が必要だ」 あらためてＪＲ東海に注文★４

>>943
thx
うーん、なるほど。
通りたくなくても通らざるを得ないって感じか。

>>921
>今後は国民がJRを批判したらいけないのか？

小泉構造改革を熱狂的に支持した連中が派遣労働の蔓延にグズグズ文句を
垂れてるのをみたら、「オマエそんなことも予見せずに小泉支持してたの？」
くらいは言いたくなるだろ？

まあわざわざ「国民」にすり替えて反論してくるとこをみると、
わかって書いてるんだろうけど。

>>953
お前は誰と戦ってるんだ

>>953
ＪＲ東海「Ｃルートでリニアつくるよ」
↓
長野「なんでＣルートなんだ？Ｂルートすべきだ。」
↓
スレ「どうみてもＣだろｗ長野はバカだろｗ」
↓
オマエ「何言ってんだ、ＪＲ東海はオマエラにヒドいことしようとしてるのにｗ」
↓
オレ「Ｂ，Ｃ論争と関係なくない？」

>>900
リニア通せば新たな需要が生まれるなんて幻想もいいとこ。
見通し大甘な需要予測を建てて建設した高速道路、トンネル、橋、空港…。
どれだけ失敗を繰り返せば学習するんだろうな。

>>950
土人でも伊奈谷の連中はいい土人。中北信は糞土人。OK?

900:名無しさん＠九周年 2009/02/15(日) 08:45:32 ID:N2Ghkz4C0
>>893
需要なんて駅を作ればついてくる
人口が増えて発展するからな

‥この方は東海道新幹線の岐阜羽島駅の事はご存じで無いようで。

そもそもリニアは地域開発、振興の為に作られる訳では無いんだよね。

東京⇔名古屋間40分。既存のどの交通機関よりも早く、さらに気候に影響されにくく、かつアクセスしやすく、大量に乗客を運べる新世代の乗り物。それがリニア。

長野県側が強引に諏訪へリニアを引っ張ろうとするのは、こういったリニアの利点を全て潰す行為だ。

丁寧な説明要求している割に

>リニアの技術的な特性などの説明を受けたが、知事は「報告を聞く段階
ではない」と述べた。

聞く耳持ってねーな。

本格的に土建屋を淘汰したほうがいいんじゃなかろうか
声がでかいわ、税金しゃぶりつくすわ
奴ら未来の日本なんて考えてねぇだろ

>>959
都合の悪い話は耳に入らない仕様です。

ようするにBルートの用地を先に押さえて
高値転売を狙ってた地元土建屋が涙目で知事に圧力かけてるんでしょ
わかりやすい土建知事

村井はアルプスの地質調査までこばんだんだよな。
ＪＲ東海は裁判に訴えたら時間がかかるから静岡ルートを早急に示すしかないよ。
Ｄルートだ。
Ｃルートより多少の遠回りになってもＢルートよりは、はるかにマシ。

>>956
連中は、高速道路、トンネル、橋、空港を完成させることが最終目的で、
その後の運営の成否は眼中ないからな。

>>957
南信には明確な序列があるんだから他県の奴が口出しするな

お前らお前らってやたらまとめて扱いたがる馬鹿にはもううんざりですよ。

諏訪のバカが1匹ファビョってるだけか・・
もっとも斜陽の激しい所だからな・・

やっぱり山に囲まれた土地って、極端な情報貧者を生むな。
今、日本がどういう状況なのか、この知事も、利権に群がる土建屋たちも、まったく知らないらしい。
自分の周り半径五キロの利権しか興味ないんだろう。
長野は、昔から国にたかることしか考えてない。だから土木官僚とずぶずぶ。
今さら泣きついても自業自得。

もし知事が康夫のままだったら
なんて言ってただろうなー

松本市(笑)

>>965
ほら出た「よそ者は黙ってろ」ｗ

長野土人はイナゴと蜂の子でも食ってろ

長野は文明が必要ないレベル。

>>972
カイコやザザムシも喰うぜ！

渋谷から新宿に行くのに池袋を経由するやつはいねーだろ。

東方厨の俺が来ました
東方風神録と言う作品では
諏訪の神様が愛想をつかして、引越しするというシナリオなのですが
まさにその通りになって長野ざまぁです

>>127
まったくそのとおり
座布団１枚進呈しよう

リニアの電磁波はどうなの？

【電車】JR東日本：横須賀線等の車内で100ミリガウス超過！【電磁波対策は？】
http://ameblo.jp/kitakamakurakeitaing/entry-10184598737.html

>>955
このスレとの関係を説明しよう。
将来リニア開業するだろ。で>>850のやりとりになる。
で「東海道新幹線のぞみ
廃止・リニア移行で実質値上げ」のスレで
ＪＲ叩きが始まる。

オレはそのスレで「オマエラあんなに長野を叩いてＪＲ支持してたじゃん」
と軽くジャブを打つ。
オマエラは「のぞみ廃止とかリニアで値上げとか聞いてなかった」と
俺に噛みつく。

そこでこのスレのログを貼るわけですよ。オマエラのレスも含めて。


つまり、リニア開業時の値上げスレに貼るための仕込み。

>>978
肩こりが無料で直せそうでラッキーじゃん。かえって免疫がつく。

>>975
渋谷から新宿って歩いていくんだよ

>>979
オマエ「オマエラあんなに長野を叩いてＪＲ支持してたじゃん」
↓
ＡＬＬ「Ｂ，Ｃ論争と関係なくね？」

>>978
お前は誰と戦ってるんだ。
まだ存在しない相手に対して理論武装しようとしてる時点でマジ分裂症の発作にしか見えないんだが。

朝鮮人よりたちが悪い、長野県民のせいで日本全体が迷惑してます。

村井知事が退任するまで凍結するしかないな。
成田空港みたいに長期化しそうｗ

やっぱり海底トンネルルートが吉だな

停車駅は、札幌−東京−大阪−那覇

以上だ。

‥しかしリニアが完成するのは早くても15年後なんだが？ｗ

村井よ、金がないからだ。

そんなにBやりたきゃ、長野県が金払ってルート作ればいい（←実際やるといったら、反対するけどな）。

と長野県諏訪市に本社を置く企業の社員が言っておきます。

いいこと思い付いた
長野は南北二つの部族で対立してんじゃん
双方にこっそり鉄製の槍や斧を売り込んで「親日信濃王」の金印を与えれば、
自分たちが軍事的優位に立ったと思って、相手の集落に攻撃を仕掛ける。
そしてお互いに戦力を消耗したところへ猟友会を投入。
飛び出す弾に恐れおののき、犬に追われて、降伏する。

>>979
それが諏訪を通るべきか否かと関係あるの？ 度し難い馬鹿だな。
ニホンカワウソなみに得難い馬鹿だ。

長野新幹線、上田分岐して松本塩尻諏訪ルート建設しなよ

JRが在来線も含めて撤退すればいいやん。

新聞広告出して
ＪＲ『説明完了！！』
村井『説明汁！！』
ＪＲ『おや？知事さんは新聞すら読めないんで？？（ﾆﾔﾘ）』
村井『・・・・・』

むしろ、ノゾミより早い交通手段が必要な人ってそんな居るのか？

>>993
それを検討する段階にはないらしいよ

で、そのオマエラとやらを攻撃してなんのメリットがあるんですかね。

JR東海が長野県に説明する前に
２ちゃんの総力をあげてBルートが難しいという
理由を書いた文書を送りつけてやろうか。

文章読めない奴らも居そうだから
音声収録したCDも一緒につけてなｗ

これから起きることの予言
(小泉改革や大企業に夢見た２ちゃんねらの末路の法則)
ＪＲ「Ｃルート実現にご賛同頂きありがとうございました。」
オマエラ「アッタリマエっすよーっ！」
ＪＲ「さて今後の運用ですが、従来の東海道新幹線のぞみの役割はＣルートの
中央リニアに移し、既存の東海道新幹線は各駅停車こだまを中心とした
運用にいたします。」
オマエラ「えっ！？えっ！？」
ＪＲ「ご存知の通りＣルートの狙いは東京名古屋を速く結ぶことですから
合理的です。かつての東海道本線がローカル通勤線に降格したのと同じです。」
オマエラ「そんな説明、聞いてなかったよ！」
ＪＲ「さらに、東京名古屋間のリニアはスピードアップしたので値上げします。」
オマエラ「えーっ！？」
ＪＲ「のぞみが登場してひかりより速くなった時と同じです。」
オマエラ「騙された！そんな値上げ、納得いかね！」
オマエラ「東海道新幹線を故意に遅くして中央リニアに客を誘導して
さらに数千円値上げとか、私企業の横暴だ！鉄道の公共性をわかってない！」
オマエラ「ＪＲはオレらが納得するだけの丁寧な説明をしろ！資料を出せ！」
ＪＲ「うるさいな、オマエラ、口出しするならカネを出せよ。」
奥田「ゴホン！」
ＪＲ「あ、大企業の優待切符のほうは、もちろん配慮させて頂きます！」
オマエラ「ふざけるな、俺たちだけ値上げして、大企業は実質据え置きかよ。」
ＪＲ「いままでも大企業は特約チケットがあったんですよ、知らなかった？」
オマエラ「鉄道の公共性！説明責任！鉄道事業は国家プロジェクトだ！」
オマエラ「私企業の金儲け優先の勝手な論理を許すなーっ！」
※ＪＲが信越本線の横川軽井沢間を廃止し長野新幹線に置き換えたときに
ネットコミュニティが口にした屁理屈は「スピードと効率ばかりが
優先される世の中で良いのだろうか」「利益優先で地元を切り捨てるＪＲ」
「横川を見捨てるな」です(爆笑)。

>>998
「ＢＣ論争と関係ない」

>>994
自宅警備員には必要ない

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