【社会】静岡空港立ち木問題　地権者が知事に辞職要求　「知事が職を辞して責任を示せば支障物件の除去を行う」★２

静岡空港西側の立ち木問題をめぐり、石川嘉延知事と地権者の男性（４９）＝島田市湯日＝が１１日、県庁で面会した。
問題が表面化してからは初めてという。

地権者は「知事が職を辞して責任を示せば支障物件の除去を行う」などとする申し入れ書を提出。
石川知事は面会後「何らかの返答を検討する」としたが、「任期中に最大限努力すべき責務がある」と述べ、
応じる考えのないことを示した。

石川知事と地権者によると、面会は午後２時ごろから立会人の県議３人とともに約１時間にわたって行われ、
双方が問題の経過や論点について意見を交換した。

石川知事は、航空法に基づき土地の再調査や測量を行うことに理解を求めたほか、協議が難航した場合、
強制除去を視野に民事訴訟に踏み切る可能性があると説明したという。

産経新聞　2009.2.12 03:01
http://sankei.jp.msn.com/region/chubu/shizuoka/090212/szk0902120302007-n1.htm
前スレ　１＝2009/02/12(木) 04:21:47
http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1234380107/
元スレ　dat落ち
【社会】静岡空港　立ち木が滑走路縮める　所有者は伐採拒む
http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1224613546/

２

プロ立ち木

強制執行すりゃいい。
馬鹿に構うな。

立ち木が立ち退きの誤字かと一瞬つっこみそうになった。

>>4
今に、うじゃうじゃと反対派が湧いてくるよ。
しかも、低レベルの奴らがほとんど。

早く共倒れしろ

中核派？
革マル派？

そもそも無用の空港を作ったのが間違い

↑経緯をしらず地権者を叩く馬鹿ｗ

石川県知事は３年後も静岡空港が赤字だったら切腹でもしてくれるんだろうか？

空港潰して茶畑にしとけ

>>11
だから元々黒字の空港なんてほとんど無いんだってば。

>>11
静岡県知事なのに石川県知事！　まぎらわしい！ｗ　ってゆーか、ガンじゃなかったか口の中の。確か歯茎か何かのガン。

民法一条二項

>>9
作るという目的＝土建屋への利益供与は済んだ。
これはもう取り返しようがないのだから
残ったのは傷口を広げないことしか無いでしょ。

作ったんだから使わなくちゃ、と考えると累積借金地獄。
運営利益なんて無いんだから、借金は余計に増え続けるだけ。

空港いらない
知事もいらない

静静岡空港に賛成した静岡県民なんて
見たこと無いぞｗ
県知事選挙の立候補だって石川以外の立候補者なんて
どうにもならない奴ばかりだったら石川に投票するしかなかったのだ。
それをいいことに、石川は空港は県民に承認されたって
勝手に決めちゃったんだよ。無茶苦茶だよな。

>>4
強制収用のエリアから外れてるので、
（そもそもこれが致命的なミスなのだが）
あらたに手続きが必要。

>>1
何と静岡空港で２スレ目とは快挙ですなぁ。

夜中にこっそり伐採すればいいじゃないか、大げさだなあ

>>18
選挙公約は空港建設に関する住民投票。

あっさり公約破りましたとさ。

これ、県外の何も知らない人が見たら
プロ市民だのなんだのと言われそうだねｗ
まぁ、実際やりすぎな気もするけど、
それ以上にアホなのが知事。

>>21
伐採だけじゃ済まないんだな、これが。
立木にしか触れてないから分からんだろうけど。

>22
ちゃんと住民投票条例を作ろうとしたじゃないか。
そしたら民意で選ばれた県議会に否決されたんだから仕方ないだろう？

静岡からどっか地方に用事ある奴って居るんだろうかねえ。その逆もしかり。

コレはつりでっすね。
立ち木で空港停止なんてねーべよ。
なんか、空港始動に関して問題があんだよ。
だって、作ることが目的の空港なんだから、稼動してもしょーがない

>>25
議会に責任転嫁か。

完全に騙し討ちなのに
公約ってのは随分軽くて気楽なもんだな。

そもそも静岡に空港なんか要らんだろう
全国に空港を作り過ぎだ

http://www.mlit.go.jp/koku/04_outline/01_kuko/01_haichi/index.html

オーストラリア火事の出番です

1000 名前：名無しさん＠九周年[sage] 投稿日：2009/02/13(金) 19:54:02 ID:QlV/GN8O0
1000なら知事辞任
　
　_n
（　l　　 　_、_
..＼＼　（ <_,`　） 　ｸﾞｯｼﾞｮﾌﾞ!!
　　ヽ＿_￣￣　）

まあ静岡に空港はいらんだろうなあ。
俺が静岡県民ならブチ切れとるわ。

静岡
茨城
佐賀
能代

いい加減にしろよ

これ滑走路縮小しても二年後には木が40cm伸びるからまたアウトらしいなw

空港は有事の際戦闘機の基地となるので、日本を守る上である程度は必要。

>>35
浜松基地があるじゃねーか

この人は民衆に支持されていると思っているの？

>>18
どうにもならないと決めつけずに、ためしに使えばよかったのに(^_^;)

セントレアも業績悪いというから静岡空港で更に客分散して共倒れコースだな…

今のうちに知事やめておいた方が無難。
赤字空港じゃ開港してから何言われるかわからんぞ。

なんで静岡に空港がいるの？
特にこんな時期に。
早く撤回しないとえらい目にあうよ。

>>41
こんな時期にって・・・
昨日今日突然現れたわけじゃなかろうに

この問題テレビで見たときから思ってた。

この知事が退職金返上して辞職したらすぐ解決すると。

>>41
県民所得日本第3位の県に、
空港ぐらい在ったって良いんじゃないの？

しかし 地元民と市長の田舎者根性はスゴイな

たまたま あそこの山の土地が開いてたから
そこに 空港作っただけなのに 何を勘違いしたか
全国から(世界から？)島田や榛原に観光に来る
と思っているのには あきれると言うより 笑っちゃう
祭りの宣伝したり海水浴場の案内したり 果ては
県内最大規模のドーム式コンベンションセンター造るとか

そり理論で行けば 成田に降り立つヤツはみんな
成田山新勝寺.にお参りにくるのか

>>44
あってもいいよな。
でも誰も使わないけどな。

>>44
いくら所得があっても
堅実な行為には思えないが

このキチガイ男は
どんな権利があって
全静岡県民に莫大な被害を与えているんですか？
知事に辞職を要求しているようですが
知事は辞める前に
このキチガイに強制執行を命じてくださいよ
キチガイに腹を斬れなどと言われているんだから
その前にばっさりやっちゃってください

静岡県民に莫大な被害を与えているのは、
空港建設を許可した知事側じゃないの。

>>48
通風しました

>>48
>このキチガイ男は
どんな権利があって

土地の所有者。この地権者の人格云々は知らんが違法なゴネをしているわけではない。
むしろ手続きに手落ちがあったのは県のミス。

＞このキチガイに強制執行を命じてくださいよ

何でも知事が命令できるなんて思ってる？法治国家って言葉は分かるかな？
ちなみに行政代執行には２〜３年かかる。

建設するという政治判断は、明らかに選挙を経て県民に支持されたもので、何ら批判されるもんじゃない。
まさしく民主的に決められたことだ。

批判されねばならんのは、設計と測量をミスして莫大な無駄金を使わねばならんこと。
これは今から強制収容しても間に合わないから責任を取らねばならん。

ここはひとつ地権者も石川知事も、
喧嘩両成敗ということで
地権者は立木伐採、知事は辞職でよいか。

そのうち“不審火”で木が燃えますよ

どこにあるのかわからない空港はやめて
浜名湖あたりに作りなおせばいいじゃん

一つの落ち度程度で県民の代表を一人の有権者が辞任しろ？
何様だだろ流石にリコールなら兎も角一有権者の意見で辞任とか
県民馬鹿にしてるだろ逆の意味で

いや、こいつは辞任させちゃだめだろ。
自分で辞めさせてくださいって言うまで、赤字の責任を徹底的に追求すべき。

ふむ・・・ついに知事と地権者が撲針愚で決着をつけるときか・・・

でも実際この赤字は増える可能性はあっても
減ることはない。空港で黒字のとこなんてほぼないのに
利便性その他考えてもムチャな空港なんだから

せめて傷口が広がらないうちに何とか出来ないものか…

>>52
民意を尊重するなら知事選挙の公約＝住民投票を守らねばならんだろ。
議員が反対したから公約違反になりました、ってか？
その議員も民主的に選ばれたものですよ？
寝ぼけるのもいい加減にしろ。
最新の民意は直前の選挙、すなわち知事選だ。
県民に何千億という借金を背負わせる事態なのに、
議会の解散も為しに腰砕けか？

>>54
木が燃えても盛り土までは消えませんよ。
未だに木だけの問題だと思ってる馬鹿が何人もいるな。

>>56
一つの落ち度でやめた議員や知事なんていくらでもいるだろ。
何千億もの借金は辞任する理由として上出来だろ。

廃港になったあかつきには、そこにこいつの像をたてて
こいつのおかげでどれほどの金が無駄になったか、
末代まで残そうぜ。

>>60
ほぼ同意。このスレにおける地権者に対する批判は，「静岡県民で空港も反対だけど
地権者の態度がイヤ」という感情論と県外で事情をよく知らない人だろうな。
地権者の取り巻きが過激派崩れやサヨなのは事実だから変な思想（空港できたら
有事の際に軍用機に使われるかもしれないから反対とか）連中に対するアレルギー
が出るのは仕方ないけどね。
ただ，自分の土地を利益が出るかも怪しい事業のため（というより知事個人のメモリアル
建設のため）に提供せよなんて言われた挙げ句，収容しなくても良い部分まで収容され
たりしてるんだから個人的感情として辞職を求めたくなるのは理解できるけどね。

>>61
ああ、自己レス。
「こいつ」ってのは知事のことな。

オレは静岡県内に住んでるけど、今から中止はさすがに無理っしょ。
家族もなんであいつゴネてんだ？
金か？
っていう態度ｗ

なんで今頃なんだよな
会うの遅すぎなんだよ
この知事はｗｗｗｗｗｗ

ただでさえ静岡上空は飛行機密集してるのに
ニアミスあるのにｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

前の知事選で石川は空港建設の是非を住民投票で問うと選挙公約しておきながら、
嘘をついたからな。
石川は信用できない。
県議会での住民投票否決を前提に嘘をついたことはみえみえって感じだったよな。

>>64
おまえの家族は相当の情報弱者なんだな（ｗ

中止は無理だろうが、誰も空港建設を望んではいない。
あの地権者には同意しかねるが、かといって・・・と複雑な心境が普通の静岡県民。
それがまさに前回・前々回の選挙結果。

幼稚な工作員はもういいよ。

>67
おいおい、お前の方が工作員だろｗ
まぁ多くの人が空港なんてどうでも良いとは思っているだろうがｗ
地権者は単なるゴロツキだよｗ

ウン千億もかかってるし，限定的ながらも空港として運用できるから中止は
ないだろうね。でも運営して赤字垂れ流しで県民税でなんとかしてね☆ってのも
イヤだなぁ。

今日みたいな風の強い日は火のまわりが早いんだよねぇ

>>36
パイロットの操縦教育基地だが静浜基地もあるでよ。

>>45
＞海水浴場の案内したり

その海水浴場が大井川にダムを作りまくって流れを止めちゃったために大変なことに。
砂が海に流入しなくなっちゃって波に砂浜がどんどん削られてｗ
昔の広い砂浜は消えうせて、とても自慢できる代物ではなくなってしまった・・・
昔は広かったなぁ・・・

空港なんてどーでも良いと思っていても
確実に県民への税負担は増えるよ？
直接的に住民税で増えなくても、
田を圧縮する事からくる住民サービスの低下とかで
必ず反映される。

それでもどーても良い？

>>70
よう、小心者

赤字になるとわかっていて、何でつくるの。
県民の皆さんせっせと毎年赤字補填してください。

照明追加工事やって滑走路短縮して開港したんじゃないの？

空港の赤字を石川の一族が補填し続けるのならかまわないよ

エコパをあの山奥に造ったのもアホ知事だろ？
東静岡駅の国1側とか清水駅の海側辺りに造れば浦和以上のビッグクラブになってた。

静岡（笑）

>>4
まあ、静岡県知事も馬鹿なんだが・・・

「やったね　たえちゃん！」児童福祉施設から引き取った姪を強姦、叔父を逮捕
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/gamenews/1234529167/

枯れ木になって朽ち果ててしまえばすべて解決

>>82
前スレも含め、このスレ終了までに何人お前のような低能が現れるか予想もつかないが・・・

静岡空港、台地も制限の高さ超す　立ち木問題
http://mediajam.info/topic/665711
滑走路西側に航空法の制限を超える立ち木があり、
開港が遅れる可能性が出ている静岡空港で、
『立ち木に隣接する台地の一部も制限の高さを超えている』
ことが２３日分かった。

>>1
早く辞めろ…
資産没収

>>80
どちらかといえば、県知事のほうがかなりバカですかねｗ

木を切るだけの話なら、お前がチェーンソーでも持って切ってこいよ

>>78　
袋井をバカにするな!

地権者である大井寿生さん（４９）は土地代として数億円から十数億のお金をもらったらしいからな

そりゃゴネればまたもらえると思ってるんじゃないか？

空港ｲﾗﾈ。
ごね得でもいいよ。

静岡の知事はキチガイですね
県民がかわいそうです

あれ？まだ解決してなかったの？こりゃ開港の再延期確定だなｗ
だから最初からいらないとあれほど。

地権者、地主、土地持ちはええのう。大企業相手に、知事相手に、県相手に、
たまた国相手に互角で張り合える。浜松駅前の大丸出店も、地権者がごねてる
うちに、アメリカ発の不況の波が襲ってきて、出店とりやめになったが、地建
者の強欲ぶりからすると、不景気にならなくても大丸は来なかったんじゃない
のか。わしも一度は土地持ちになって、法を盾に、知事をいたぶってみたいも
んじゃ。

俺も地権者の家の息子に生まれたかったぜ

静岡の浜松だかで、商店の連中が立ち退きに反対してて
強制撤去されたことあったじゃん。
何か家の中のもの外に出されて、それに猫が混じってたようなｗ。
住民が「こんなことが日本であっていいでしょうか！」
とか騒いでいた

468 ：名無しでいいとも！＠放送中は実況板で：2009/02/10(火) 09:52:42 ID:0dPItJdu0
平成２１年度予算　赤字額

東京都　３１７３億円

神奈川　１３５０億円
宮城県　１３４４億円
埼玉県　１１４６億円
静岡県　　６１７億円
大阪府　　　　　 ０円

夜中に切り倒しちゃえばいいじゃん
僕ちゃん達しらないもーんで言い逃れできそうじゃん

空港反対派の方に、遥かに理がある例外的事例。
しかも開港が遅れる方が自治体にとって実は利益があり、仮に開港したとしても
立ち木のせいで小型機しか飛べなければいい口実になるという意味でも、
地権者を応援したい。
そのかわり、特定の政治的背景を持つなよ。

>>95
ちょ、、、東京ｗｗｗ。
石原だめだｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

立ち木の問題はわかっていたのに知らないふり
問題がいよいよ表面化した時の説明が
「立ち木が伸びて邪魔になった」だったっけ？

>>98
新銀行東京ｗ

プロ立木所有者www

>>96
図面の作成ミスで必要な土地を収容してないから木を切るだけじゃダメ
図面の作成ミスは県の言い分でホントは測量ミス

>>99
そうそう。
てか、地権者の方からこの木は大丈夫なのか?って何度も確認したんだけど行政が無視決め込んでた。

ある夜中，有志が立木を切り倒しに言ったそうな・・・
そしたら
夜中の二時に，周りは厳重にプロ市民によって警護されていたそうな

フィクションです

>>97
>空港反対派の方に、遥かに理がある例外的事例。

これは確かにいえる。下手にごね得で金だけ貰い円満解決
とか、もう地権者の人も出来ないだろうな。
それくらい県民は無意識で応援していると思う。
地権者どうこうでなく、知事がめちゃくちゃだ。


それはそうと、昨日、県内ニュースで、紙で作った操縦席を
一生懸命紹介してたけどなにあれ？音声聞き取れなかったけど、
あれでなにやるんだ？操縦練習とか、まさかなｗ　

テレビ君２月号、ヒーローなりきり操縦セットみたいだったｗｗｗ

>>103
それをいまさら強制撤去ってどういう事なんだろ
立ち木が在ることによる滑走路の変更工事を今やってるはず
これに税金いくら使ってるんだ？
一時しのぎの工事なら税金の無駄使いにならないか

民間だったら、ヤクザ雇ってダンプで立ち木にドカンで終了だろ

辞職を求めるとか民意を受けた議員しかやれないんじゃないの？
一市民がそんなことできるわけないじゃないか。何の勘違い？ｗ

たしか，立木を取り除いてもあの土地を掘り下げないと駄目なんじゃ

>>108
リコールって言葉、社会科の授業で習わなかった？

比較的最近何かの雑誌で、県庁と静岡新聞のズブズブの癒着っぷりを読んだな。

記事を読む限りでは地権者側に理があるように思えた。

>>111
経済誌　週刊ダイヤモンドヽ(´ー`)ノ

>>110
金銭やそれに類する何かの対価で辞職を求めてるわけでしょ？
一市民がやれることは選挙で投票することとか署名を集めることだよ。
選挙中に金銭で票を買うに類する行為で民主主義に対する挑戦だよ。
その違いが分からない？

>>113
知事は責任をとって自主的にお辞めなさいということでしょ

単純に赤字だからダメって話でもないだろう。
赤字だろうが無いと困る地域には道路と同じで税金を注ぎ込む意味はある。

で、静岡が赤字でも空港を抱えないとまずい地域かって話だよ。

既に交通インフラが整ってる地域に赤字だろうが空港を作るって意味は何よ？

そこそこ便利な地域だけど、もうちょっと便利にするのに莫大な赤字を垂れ流すって、
静岡はそんなに裕福な地域ですか？

赤字が鉄板の空港作って
何がしたいんだ静岡は？

「バレンタインは退廃的な陰謀、廃止せよ」 ネトゲで呼びかけ、中国全土で暴動に、日系デパートも焼き討ち★3
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/gamenews/1234529167/

夕方のニュースで毎日空港の動向をやるんだぜ

この前「まだお役にたてると思う」と５期目に意欲を見せたんだから
さっさと辞めて選挙すれば八方丸く収まるんじゃねーの。
細野か牧野に立ってもらえば面白くなる。

浜松人の俺にとってはこんな空港より
東京行きの朝早いひかりと東京からの
終電を遅くしてもらったほうがよっぽど
うれしい

>>83
ここまでで貴方の指摘した類の
｢木を切ってしまえば解決｣と思ってる馬鹿が４匹。

約１０レスに１人の割合(笑)

>>121
120レスで4人なのに１０レスに一人の割合・・・？

ああ、ゆとりか。「およそ３」ってやつだよね。納得。

>>119
自分で辞めるとは思えない

>>122
いやはや何もかも書いてやらねば分からんようだな…
>>83が指摘してから、たったの40レス程度の間に４人いるだろ。

噂の東京マガジンでやっていたね、これ。
もうそれで見ると静岡県がアホすぎ。
やり方が強引でしかも強制執行したときに引っ掛かる可能性のある土地を
入れ忘れていたと。
もうあそこまで虚仮にされたら普通はもう協力などするわけがない。

さっさと民事訴訟で白黒つければいい。

>>107
静岡空港に中華航空のチャーター便が飛ぶってニュースを見た時に、ダンプの役目かよって思った。
ttp://sankei.jp.msn.com/region/chubu/shizuoka/090204/szk0902040212003-n1.htm

ttp://ja.wikipedia.org/wiki/中華航空140便墜落事故
ttp://ja.wikipedia.org/wiki/チャイナエアライン120便炎上事故
ttp://ja.wikipedia.org/wiki/チャイナエアライン676便墜落事故
ttp://ja.wikipedia.org/wiki/チャイナエアライン642便着陸失敗事故
ttp://ja.wikipedia.org/wiki/チャイナエアライン611便空中分解事故

知事は無論だが、検討委員会にも責任とらせるべき。
地主は、最初は委員会に謝罪を求めていたが、それを突っぱねてこじらせた張本人が委員会。
委員会なんぞ、そのためにあるんだろが。役しないなら報酬を県民に返せ。

ミチゲーションとか考えればいいのにすぐ殺そうとするからこうなる

静岡空港については２ちゃんでもニュース速報＋板が出来る前から熱く語られているが
ずっと見てきて思うのは、ここで何を言っても何も変わらないということかな。

>>127
そういや、静岡空港ってチャイナから飛行機くるんだよな確か。
ドカドカ墜落しそうだな

エバー航空とかにしてほしかったよ

>>130
他県民には静岡の事がよく分かって面白いね

日本で２番目となる３５０万人以上の人口がいる横浜市を筆頭に、川崎、厚木、相模原、鎌倉等の
各市の合計人口は日本有数である。それなのに国際空港の選択肢としては、自宅から２時間以上も
かかる成田しかない。こんな酷い不便を３０年間も横浜地区住民に強いてきたのが国交省だ。
時刻表上では横浜駅周辺を基点にすれば、横浜駅から成田エクスプレスで約９０分、ＹＣＡＴから
リムジンバスで約１００分であるが、横浜市民全員が横浜駅に住んでいるわけではないので、まず、
横浜駅に行くための時間が必要であり、自宅を出発してから成田に到着するまでには２時間以上を
要するのである。自宅を出てから航空会社チェックインカウンター到着までの今年の春時点の実績
は２時間５０分であった。ビジネスクラスだったのでカウンターの順番待ち時間は実質ゼロなのに
３時間近くもかかったのが実情だ。ただ単に不便を嘆いているわけではない。「不便」とは「経済
効率が悪い」ということなのだ。我が国に資源はなく、知的活動や生産活動を通じた貿易立国とし
て生きていくしか方法はない。つまり、経済効率を上げなければ、我が国はやがて没落する。
ムダや無理を排除し効率的運営しなければ、国際競争力は失われる。
実際、成田はアジア地区の拠点空港の地位を韓国の仁川空港、シンガポールのチャンギ空港に奪わ
れている。古今東西、交通の要衝となった地は栄え、そこからはずれた場所は衰退した。
成田の様な辺鄙な場所にしか「国際空港」がない大都市は世界的にも珍しい。京浜地区から海外へ
行くための選択肢が成田以外にないのは異常事態だ。同様「ＴＯＫＹＯ］の玄関が成田にあるとい
うことは、海外からは「ＴＯＫＹＯ］は極東という遠い地であること以上に、尚更の遠隔地になっ
ており、これはハンディキャップとなっている。玄関の間口を広げるオープンスカイ構想に於いて
も成田は除外されている。その公式理由は「発着能力が一杯」だそうだ。ならば、横浜・川崎及び
東京２３区の南西部からのアクセスを最優先にした新空港の建設か羽田空港の国際空港への復活が
必須である。それなのに国交省の役人がやっているのは経済合理性に乏しいが天下り利権の拡大が
可能な地方空港整備ばかりだ。なんで静岡に新たに空港を造るんだ？　

空港の必要性はともかく、今ゴネられても余計な金がかかるだけでいい迷惑

>>134
３行でたのむ

>>134
>なんで静岡に新たに空港を造るんだ？

あなた自身が答えを書いている
>古今東西、交通の要衝となった地は栄え、そこからはずれた場所は衰退した。
国の部分を静岡とか茨城とかに置換して読めばいい
近年開港した空港は発展の為というより衰退・流出を防ぐ為という意味合いが
強い

もちろん静岡空港はじめ全国には必要性に疑問が残る空港も多いが、そういう
地域には空港整備の代わりに最寄の空港までの交通費補助を行う事は必要

静岡空港は、
「なんか良く分からないけど、とりあえず作っとけばよさそうだ」
で、ゴーサイン出させた空港だろ？

大半の地主とは良好な関係と聞いてたけどなぁ。自然（ほたる？）施設とかもあって。

まぁ、これは県の悪いんだけどな。

知事の薄汚い妨害で県内には放送されなかった例の番組。
今じゃ簡単に見れちゃうんですよね。(笑)

前代未聞−飛行機が飛べない空港−1,2
http://jp.youtube.com/watch?v=KjCuYaOqPCM [ｿｰｽﾁｪｯｸ]
http://jp.youtube.com/watch?v=apJgJp-IVzY [ｿｰｽﾁｪｯｸ]

静岡県民だが、空港は要らんそもそも、場所がおかしいし・・・・・・・
だが、この地権者は間違いなくプロ市民だ
現場行けば解るが空港周辺は酷いぞ・・・・
ちなみに立ち木は建設が始まってから埋めたもんだ地権者っても元からのじゃなく
建設反対の為にあの土地買ってやりたい放題してる
地元からすれば、空港は要らないんだが、プロ市民も要らない
毎回ウジャウジャと地元以外から集まって声上げたりしてて激しくうるさくて迷惑してる
後路駐するな　警察は取りしまってくれよ

それでも大分県よりは、数倍まし

>>134
なんかナリバンの主張と似ているんだが

立木トラストか。
木一本で知事の首を差し出せとかあほかと。
こっそり木に穴あけて除草剤でも注入しておけ。

要約すると、

賛成派の地権者が自分の土地に生えてる木が空港の邪魔になるんじゃ
ないかと前から親切にも県に教えてやっていたのに無視されて、
結局その木が原因で開港も延期することになり、地権者がへそを曲げたと。

そりゃあ怒るわな。
まるで自分が空港の邪魔をしたせいで延期したみたいに思われるんだから。

>>146
話が通じてなかったくらいでブチギレるのも人としてどうかと思いますが(^_^;)

話が通じない人間に話をしてもしょうがなかろう。

犬畜生の方がまだマシってことだな。

「知事が直接木を切るのならば良い」ってのが良いんじゃないか？

空港建設の責任者を知事・県庁官僚ともにハッキリさせて、県民の脳裏に焼き付けることが大事だ。

>>147
>話が通じてなかったくらいでブチギレるのも人としてどうかと思いますが(^_^;)
社会に出れば、そういうことばっかりですよ。
もういい加減、引きこもり生活はやめたらいかがですか？
いつまでもお父さんの年金に頼って生きて行く訳にはいかないよ。

>>90
でもそいつ選んだの県民なんだよなあ。
前の選挙の時他の候補に入れたし、再選は絶対無いんだろうなって思ってたのに。

>>130
足元をすくわれないように気をつけな。

知事が嫌いだから、知事を辞めないと納得しない
やめればいい

知事がこの地権者に謝罪すればいいのに何があっても完全無視を決め込んでいるからな

最終的に立ち木を伐採、土地を造成して空港運営に支障がないように強制できるとしたら．．．
大問題だよな。これが認められれば、今後はわざと当初計画で必要な部分を縮小して申請・交渉・用買、
整備完了してから「やっぱり周辺部も必要でした。公共性があるので強制収用します」ってのがやり放題。

ヽ(´ー`)ノ　そしてついに全日空が、これにブチ切れた模様ｗ

静岡−福岡便、搭乗率保証　７０％下回った場合、ＪＡＬに支払いへ　／静岡　　毎日新聞　2009年2月11日　地方版
http://mainichi.jp/area/shizuoka/news/20090211ddlk22020196000c.html

　県は１０日、日本航空（ＪＡＬ）の静岡−福岡便で搭乗率が７０％を下回った場合、不足席数に１万５８００円を掛けた運航支援金をＪＡＬに支払う方針を決めた。

県の試算では、開港する６月から来年３月末までの平均搭乗率が１％下回ると約３８００万円支払うことになる。

　他社、他路線には適用しない。県空港利用促進室は、福岡便のみを支援する理由について、便数が１日３便と１日１便の他路線より便数が多いことや、新幹線と競合する路線であることを挙げている。

　開港から半年後の１１月末をめどに、実績に応じて条件などを見直す。１０年度以降もＪＡＬと協議の上、必要と認めれば継続する。

　現在、搭乗率保証をしているのは能登空港（石川県）の全日空（ＡＮＡ）羽田便のみ。過去には、米子空港（鳥取県）が韓国・アシアナ航空のソウル便に、山形空港がＪＡＳ（当時）の羽田便で実施した例があるという。

　県は、０７年１０月にＪＡＬが福岡、札幌便就航を表明した時に「総合的な運航支援」をすることを表明。ＪＡＬ福岡便が静岡空港に夜間駐機することに対しても、客室乗務員などの宿泊費の一部補助を決めている。

>>156
( ﾟ∀ﾟ)ｱﾊﾊﾊ八八八ﾉ ヽﾉ ヽﾉ ヽ/ ＼/ ＼/ ＼

>>155
んだんだ。
だからこそ地権者は，「立木，土石の除去には応じるが，その前に県はミスの責任を明らか
にして工事関係者を処分し，知事は監督責任を取って辞職しろ」と言ってる。
別にそんな僭越なことを言ってるとは思わないけどな。
これを「一市民ごときが僭越な！」なんて言ってるヤツってどんだけ奴隷根性？

>>146
実際、地権者はバリバリ反対派で、立ち木問題を空港建設反対訴訟に
組み入れて抵抗していたんだよ。立ち木の所有権だって、反対派の人たち
にポロポロ委譲している。

訴訟が絡んだので、県は訴訟に影響がでなくなるまで、立ち木問題について
は公言できなくなっちゃったの。独自見解を公言したら、訴訟で裁判官の
心象が悪くなるから。

全体としてみると、この地権者は反対派のトラップの一部を構成している。

>>154
謝罪しに行ったら、居留守された経緯あり。
まあ、知事側も謝罪に行くとアポとってドタキャンしたことあるけどな。
居留守されるのを察知したんだろうと思っている。

ttp://sankei.jp.msn.com/region/chubu/shizuoka/090208/szk0902080716003-n1.htm
石川知事は、楊支社長に「横浜あたりまで（静岡空港の）利用エリアになりうる。山梨県も完全に圏内で６００万人近い人が利用対象になる」と説明したという。

６００万人が待望する空港をお造りになった知事様にけちつけるなよ。

国策で　どうしても国が頭を下げても作りたい事業は別として　北陸新幹線は　地元陳情の請願が認められた部分は否定できないだろう
工事詳細は分析しないとなんともいえないが地元は景気対策には貢献しているだろう　そんななか新潟知事はオーバー分部は払わないと発言
方や　石川知事は　県税をつぎ込んで搭乗者保障までしても　空港を軌道に乗せたいように感じる
大阪府は少し黒字転換しそうなんだが　もともと日本を代表する都市がだらしがなさすぎただけではないのか
マスコミは　片側の特質した部分のみ報道し反対側の意見はながさない
大阪、静岡、新潟　一度　テレビで　討論してほしものだ
どちらの手法が　市民の将来に役立つのか
　　　　　　　

>>160
数年前に道州制に絡んで、神奈川・山梨・静岡で「静岡州作るぜ！」と
妄想爆発させていたお方ですから。（誰にも相手にされず）

知事の脳内じゃ神奈川・山梨まで静岡県と本気で思っているんじゃないかとｗ

>>159
>実際、地権者はバリバリ反対派で、立ち木問題を空港建設反対訴訟に
組み入れて抵抗していたんだよ。立ち木の所有権だって、反対派の人たち
にポロポロ委譲している

地権者が反対派であることに何か問題でもあるの？お上のすることには何でも
賛成すべきと考えてる？自分の土地なんだからその入手や権利分配を自由にしても
法的には全く問題ないでしょ。問題なのは反対を主張している地権者が抵抗する
のは明らかに予期できたにもかかわらず，突っ込みどころ満載の工事をしてきた
県側に落ち度があるんじゃねぇの？
謝罪にしたって，さんざ地権者の居住する地域の婦人会とかに圧力かけさせたり
するなんて阿漕なことしたりされれば，居留守の一つも使いたくなる罠。

>>162
日本の北朝鮮、山梨だけはNo Thank You

>>156

県が決めた。って、書いてあるけど、このお金どこから出るの？
税金からＪＡＬに支払払われるの？

この前、財政危機で消費税増税しカ、この危機の回避は出来ない。
なんて、石川知事がいったばかりだぞ。

>>156
表面上はJALだけと言っているけど
あの怪しげな支那・チョンの航空会社も
これを期待して就航決めてるんだな

これらの赤字を全部補填すれば
年間数億から十億単位の県税を使いまくる
死図岡県民はお金持ちのお人良しですね

>>163
大変に大きな問題がある。
相手の善意っぽく聞こえる発言の裏を考えなければならなくなる。

地権者のこれまでの行動を見ていると、何をしようと悪意に解釈して
逆切れするって感じで、典型的なクレーマー行動なんだよ。

それと、「お上が」とか言う奴は、大抵赤だな。

赤とかレッテル貼りしてる奴は大抵利権側の関係者だな。

>>167
お前アタマ悪いだろｗ

この地権者が県の提示を悪意に解釈するなんて当たり前じゃん。空港に反対なんだから。
だからこそこの地権者に一部のつけ込む隙もないよう手続きに瑕疵がないように慎重に
進めれば良かったのさ。立ち木の問題についてお前はどう思うのさ？支障物件は「県が
指定した」残地での問題だぞ？その辺分かってる？地権者には撤去しなきゃならん
何らの義務もないわけ。それとも地権者が応じなければならない義務があるとでも？

地権者がクレーマーだろうがアカだろうが，その主張に瑕疵がなければ正当と考える
べきじゃないのか？一々思想信条でウヨなら正当でアカなら不当とかって法治国家の
人間が考えることじゃねぇだろｗ
俺は別にアカじゃねぇけど，ウヨでもサヨでも誤りは誤りだし正当は正当として個別具体的
に考えれば良いだろって言ってるに過ぎないんだけど。
大体，論理の正誤について話しているのに思想がどうとかって関係なくね？バカなの？死ぬの？

そもそも空港までの交通の便が悪すぎる

>>169
＞だからこそこの地権者に一部のつけ込む隙もないよう手続きに瑕疵がないように

こういうのを結果論という。馬鹿はどっちだ。

どっちみち、瑕疵があろうがなかろうが、航空法で民事訴訟を起こして切る
ことになっているの。地権者が撤去しなきゃならん義務が生じるんだよ。

俺が言いたいのは、こいつ一人のメンツのために、どんだけ周りが迷惑して
いるのかっつーこと。

俺が赤が嫌いなことをあんたに説得されても、それは俺の思想信条の自由だ。

大井さんは巨悪に立ち向かう正義の味方だ！

開港した後、運用すればするほど赤字が嵩むんだから、県民にとっては、地権者GJなんじゃないか

ま、治安の悪化だわ、静岡は。

>>171
＞地権者が撤去しなきゃならん義務が生じるんだよ

君は裁判官か？
自分の判断だけが正しいと？

>>171
意味不明ｗ
キミ，事業計画って言葉わかる？県のミスは事業計画の杜撰さが招いた事じゃんｗ
責任回避のために行き当たりばったりの無計画事業の結果，本来収容すべき土地
を収容し忘れてんじゃん。
そもそも俺の質問に全く回答できていない。

それに航空法云々言ってるけど，航空法の規定には行政代執行を行える法的根拠
は示されておらず，「除去すべきことを求めることができる」（49条2項）にとど
まっているんだなこれが。法律上これを代執行の根拠にするのは難しい。なぜなら
航空法を根拠に代執行を行えるのであれば，常識的に言って当該法律（この場合航空法）
の規定の中に「行政代執行法によるものとする」といった文言が含まれていなければ
ならないからな。

あと無知みたいだから更に教えてあげるけど，訴えに踏み切っただけでは法律上の
義務は発生しないんだよ。現状では訴訟に踏み切っていないんだから当然義務もないわけ。
少しはお勉強しないと恥をかくだけだよｗ

アンタの主張は「ずるずる引き延ばすだけムダなのに，ゴネて事業が進捗しないのは
県民に対する背徳だ」ってことらしいが，それを言うなら完成してダラダラ赤字を垂れ流す
のは県民に対する背徳じゃないのかねぇ。このスレだけでも「地権者はキライだが空港も論外」
とする意見が多いじゃんね。とにかく完成させたいってアンタ県職？土建屋さんとか
利害関係者なのかな。利害関係者が県民全ての見解を代弁するような物言いは僭越だねぇｗ

そうそう，アカがどうとかって話だけど，別に俺はアンタがアカ嫌いだろうが
好きだろうがどーでもいい。そもそも俺は話題にすらしていない。アンタが一方的に
思い込みでレッテル貼りしてきたから「俺はアカじゃないし，事の是非にアカとか
関係ないだろ」って述べただけのこと。どっちが先に発言したかすらわからない
なんてどんだけ認知症なんだよｗ池沼かオマエｗ

>>176
なんだこのオッサンは w
目眩のするような画期的な条文解釈 w

静岡空港の是非はともかく（っていうか無駄遣いだと思うけど）
この地権者は選挙で選ばれた県民の代表を、土地を人質にとってやめさせようとしてるわけだ
いったん辞めて再選されたら、選挙にかかった費用は全部こいつ持ちっていうならいいけど
そうでなきゃパブリックエナミーだな

赤字が出たら知事や議員、賛成した企業が補填すべきですね　
県民の税金をど田舎に注ぎ込むのは止めてくれ

この空港の近くにすんでいるが
おまえらオレよりも詳しいな

噂の東京マガジンで見た。
県側は内部でお互い責任をなすりつけあってて馬鹿馬鹿しかったよ。
静岡県民は税金を億単位で無駄に使われてて可哀想。

一日２便
いいなあこんな空港の勤務
東京からも近いし異動キボンヌ

>>160
横浜から静岡空港？


この知事、頭が完全に狂ってるな…

よし　これは黙って切って、賠償金払って終了

知事は次の知事選に出る気満々だもん　辞任なんかしないよ

>>163
おっさんそろそろしずちゃんに帰れよ

木を切ってもらいたいんだろ、さっさと辞めろよ
切るって言ってるんだからさ、さっさと辞めろよ

何事もバランスってのがあるわな。
それを読み誤ったらどうなるか想像力働かんのかな(´・ω・｀)

>>178
その県民の代表の公約:空港の是非に関する住民投票は
議会に反対されたという理由で、あっけなく破り捨てられましたとさ。


議会で否決されるのも織り込み済みの公約だったそうな。

辞職しないのも折り込み済みか

是非はともかく数人の反対者の為に全国でどれだけの税金が浪費されてるか…

>>191
ともかく、の使い方まちがってるしｗ

是非を考えない無駄な公共事業の為に全国でどれだけの税金が浪費されてるか…

せっかくあんなドいなかにあるんだから、滑走路長くして国際規格にしたかったろうな。

木を切ってもらいたいんだろ、さっさと辞めろよ
切るって言ってるんだからさ、さっさと辞めろよ
お前の思い通りじゃんだから、さっさと辞めろよ

>>192
阿蘇

どうせ運営したら赤字累積するだけ
とっとと閉鎖しろ

この地権者てのはプロ市民で財産の権利より政治的な勝利が目標だから、
成田空港反対派と同じだ。多くの利用者には迷惑でしかない。

>>192
どう間違ってるのか参考のために教えておくれ

>>199
藻前は合ってるよ
>>192
さあ答えてみろ

発想がテロリストなんだよな。
反対活動だって民主主義の手続きを踏むのが当然。
それに喝采してる連中もクソだ。

サンクコスト　のとてもわかりやすい例だな

県西部の私からすれば、セントレアに行ったほうがいいかも。
でも愛知嫌いだから、静岡空港早くできてね。
選択肢は多いほうがいいから。

木を切ってもらいたいんだろ、さっさと辞めろよ
切るって言ってるんだからさ、さっさと辞めろよ
お前の思い通りじゃんだから、さっさと辞めろよ
これ以上皆に迷惑かけるなよ、さっさと辞めろよ

港湾と同じで税金垂れ流しだな

>>204
おまえみたいな奴が俺の周囲に居なくて良かった
まぁおまえのような奴はリアル世界に出れないから会うこともないか

>>206
マジレス頂きました！

>>205
喪前ってもしかして清水にある会社に勤めてるｗ

ここで喧々諤々の意見戦わせてる奴らは偉いな。多分この石川知事、
ここにいる奴らよりほど、空港について深く考えてないと思う。

多分、静岡県使って、シムシティーやってるつもりだろｗ

木を切ってもらいたいんだろ、さっさと辞めろよ
切るって言ってるんだからさ、さっさと辞めろよ
お前の思い通りじゃんだから、さっさと辞めろよ
これ以上皆に迷惑かけるなよ、さっさと辞めろよ
お前の工作員は馬鹿ばっかり、さっさと辞めろよ

>>210
石川じゃなきゃ困るんだよ。
利権守れんだろ・・

静岡空港ｗｗｗｗｗ　　　開港前から赤字続きは明白だろｗｗｗｗｗｗ

静岡県民はもうどっか逝っちゃってくれｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>165
平成２１年度予算案に入っている。
議会は馴れ合いだから、賛成大多数で可決見込み。

>>212
だから、空港単体での赤字は想定内だってばさ。税金で補えればいいんだって。





…西部の経済崩壊は想定外なんだけどね。

今回の件で明らかになたのは、空港は石川の政治生命を懸ける対象ではなく、
空港は知事の座に居座るための単なる道具に過ぎなかった、ということ。

一応、お堀の中の人だけど庁内はシラケ状態だよ。

強制排除が当然だと思う。彼は英雄気取りだけど最近流行のモンスターに見えるよ。
立ち木の写真見た？
わざわざ残したとしか思えない馬鹿馬鹿しい画だった。内部の反対派の仕業かね。調べたほうがいいんじゃないの？
知事は責任を認めた。やめる必要ないと思う。
俺は一地権者が公共事業の最終決定権を持ってるような現状は間違いだと思う。
空港はほぼ完成してるけど全部誰かの土地だった。県の決定に従って空港建設のために手放したんだよ。
空港が必要かどうか今頃言ったって意味無いと思う。
空港の必要性について県は新聞やテレビで熱心にPRしてきたし、財界も賛成してたよ。

自然を守りたいんなら静岡には過疎地域がたくさんあるから引っ越したらいいよ。静岡の山の中は自然いっぱいだよ。

素直に辞任しろ

>>216
ここにもいた。空港よりも石川知事を守りたい人。

木はどんどん伸びるから
反比例して空港はどんどん狭くなるな

燃やしちゃえよ。

静岡県民じゃなくてよかった

こんな馬鹿な知事や議会しか選べない様な民度の低いとこなんて怖い怖い

>>221
いや、空港にも知事にも興味がないだけ。金持ち喧嘩せず、でのほほんと生きてるから。

赤字を生み出すことがわかりきっているもの作られて
せっせと税金を払わせられる静岡県民笑ってしまう
しかも知事はじめ関係者高給もらって居座りですか

関東でも東海でもない静岡ｗ

もう独立でもしてくれ

空港建設がここまできちゃったから、
静岡県民にとっては、予定通りに開港して、「ホレ見たことか！」と叩きに転じるはずだったのが
変なのがでてきて、開港延期させちゃったためさらに数億、税金から払う羽目に。。。

は？

>「知事が職を辞して責任を示せば支障物件の除去を行う」


切るって言ってんだろ、願ったり叶ったりじゃん四の五の言わずに辞めろ。

７月の任期満了日に辞職すればすべて丸く収まる。

>>150
いや、私はちゃんと「えー、だから言ったじゃないっスかー●●、ちゃんと聞いといてくださいよアハハー」で丸く済ませて、裏で「ケッ、テメーの耳は節穴かベジ●タ!!」とプチギレしていますし(^ ^;)

全日空が県に説明求める  

富士山静岡空港の開港をめぐり県が日本航空に搭乗率保証を導入することについて  
全日空が県に説明を求めることになった。これは日本航空が運航する福岡便が  
新幹線との競合が激しいとの理由で搭乗率が70パーセントを下回った場合に  
不足席数に1万5800円を掛けた運航支援金を県が支払うもの。  
この決定について全日空では県から説明を受けておらず、  
報じられている通りならば搭乗率や運賃の設定など理解できない部分もあると話している。  
そこで、全日空では今月17日に関係者が県を訪れ、詳しい説明を求めるとともに  
就航する各社に対して同様の扱いを求めるということ。  
http://www.news24.jp/nnn/news8801513.html 

|　 | ∧_,∧
|＿|< ｀∀´>　ｸｯｸｯｸ
|捏|　⊂ ﾉ　　
|￣|―ｕ'

　　　　＿＿＿　　ゴルァ！搭乗率保証は
　 　 ／　　　　＼　　　　　　 ＿＿＿
　 ／ﾉし 　 u;　　＼　　　;／(＞)＾　ヽ＼;　　ス･･･スイマセン･･･
　 |　⌒ 　　　　　　 )　;／ 　(＿　 （＜） ＼; 　･･･払います
　 | 　　、 　　　　　 );/　　 /rｪヾ__）⌒:::　 ヾ;　　　　　
　 |　　＾　 　　　　　| i　　 ｀⌒´-'´　　u;　　ﾉ;;　　
　 |　　　　　　 　 　|　＼ヽ　、　 ,　　 　　／; 　　
　 |　　;j 　 　 　　　|／ ＼-^^ｎ ∠　　 ヾ、
　 ＼　　　　　　 ／ ! 、　/￣~ﾉ　＿＿/　i;
　 ／　　　　 　⌒ヽ ヽ二)　 /（⌒　　　 ノ
　/　　　　　　　r、 ＼ / 　./　 犬　￣/

静岡県は北はすぐ山だから、交通、通信のほとんどすべての
幹線は海沿い。もし東海地震にみまわれたら、これらがずた
ずたになる。地上からは東からも西からも入ってこれない。
しかも被災する範囲が広いので、ヘリ輸送にも限界がある。
そこで被災地の中央付近にある静岡空港が、被災後の人と物
資の輸送の拠点になる。

なんてことを、昔、県庁の広報の人に、「考えてみた？」っ
て聞いたら、「それはそうかもしれません、検討します」
だった。そういう構想はあるのだろうか。

あなたたちはエントロピーが怖くないのですか！！
飛行機推進派のインチキさんは、エントロピーに詳しい 山口幸夫先生の著書を買って勉強しなさい！！

【成田空港粉砕】原子力資料情報室　成田空港反対派の理論武装

山口幸夫著 　市民科学ブックス「エントロピーと地球環境」35頁
http://www8.plala.or.jp/grasia/dokushyo/entropy.htm

「成田空港の周辺では飛行場ができたために水の循環が切れてしまい、
夕立が降らなくなって農家が困っています。」
（注）
高木仁三郎 ＝ 原子力資料情報室 前・最高指導者 （自称 市民科学者）
山口幸夫　 ＝ 原子力資料情報室 現・最高指導者
　　　　　●原子力資料情報室ってどうよ？ http://society6.2ch.net/test/read.cgi/atom/1080408201/

クレーマーだろ。

ずっと遅らしてればいいんじゃない。いつかは知事も変わる、遅くとも何十年後かには絶対。

私怨かよwwwwwwwww

長野ルートのリニアにしてもそうだが、静岡に空港なんて全く必要ない
無駄な金と時間をかけて結局採算がとれない赤字は目に見えてるだろ
税金無駄にすんな

この地権者少し意地になってるとこがあるけど知事や県職員の無能っぷりときたら・・・
ってかこんなに気温高くて大丈夫か？今年も雪は舞わないのか？

だれか夜中にチェーンソー担いで切ってこいよｗｗｗｗｗｗｗｗ

これ、旅客より貨物の方が役に立ちそうだけど、そっちの利用って考慮されてるんだろうか。
災害時云々以前に物流的立地に恵まれているように見えるが。

>>239
ちけんしゃはバラバラになった

大赤字必須の空港は開港出来ないほうが面子保たれるわな
この親父わざとごねるように知事かその仲間に頼まれたんだろ？

知事はどうでもいいけど、地権者はかなりの土地を売っててもう県から高い金もらってる。。地元じゃ有名な話なのになぜもっとそこんとこ報道しないんだろう。

クレーマーだろ

何が目的？
伐採しないのは、単なる私恨？
判断材料がなくて理解できん。

>>245
猿でも理解できる、ワイドショー解説

静岡空港「立ち木」問題　「民間だったらクビ飛ぶよ〜」
ttp://www.j-cast.com/tv/2008/10/30029500.html

続 “虚構”の静岡空港──県がひた隠す開港延期の本当の理由
ttp://www.the-journal.jp/contents/newsspiral/2009/02/post_201.html
ttp://www.the-journal.jp/contents/newsspiral/2009/02/post_202.html

>>246
>>247
こわいな

この知事はウリナラ系の人って噂はマジかね？
そう考えると色々説明つくんだろ

>>247
しっかり本人が顔までだして説明してんじゃん。
本当に日本のマスコミは真実を探して書く力持ってねーな

書かないのは、静岡（土建）新聞かｗ
SBSも地デジでカネないしなあ

>>232
あると思いますよ。
それは、静岡と言う事ではなく、
日本列島そのもののことで、
東海周辺に巨大地震が起これば、
既存の交通網は遮断されます。
大量の物流には、
当面は空と海を使う事になります。

やっぱ銭ずら

軟弱地盤の上にめっちゃ盛り土して（80mもの盛土）作ってる空港が無事なわけ無いだろ。

この問題って県が自分たちの責任を認めたくないから、
立ち木を地権者の負担で切らせようとしたことからこじれたんだろ

>>254
マジ？
じゃあ、その軟弱地盤にトンネル掘ってぶっ飛ばしてる新幹線も東海地震で壊滅するってこと？
ってか、そんな軟弱地盤中を通ってるトンネルの上に80mも盛土したらトンネルガタガタにならんの？
80mの盛土したら、相当圧密沈下すると思うんだけど、トンネルも一緒に沈下しないの？

>>255
そうなん

じゃあこの地権者は、サヨクとかそういうのじゃなくって、県の役人の態度でキレてるの？

地権者擁護の必死な書き込みを見ていたら笑えるよ。
他県から見れば「作って動かさないのはバカ」にしか見えんがな。
県民の誰も賛成してないなら「稼働率ゼロ」になるだろう。
必死に妨害工作している連中は中核派ですか？

>>256
馬鹿発見

誰かが夜中に木を切っちゃえば一見落着だろう

どうせ運営で赤字になるんだからさ、
空港の敷地にソーラーパネル並べて売電すれば？

>>257
地権者の本音は判らないけど、そういう主張をされても当然な対応を静岡県がやったのは事実だな。
「地すべり対策」行政代執行とか言って、地権者負担で工事をしようとしたとか最低だよね。

静岡空港「立ち木」問題　「民間だったらクビ飛ぶよ〜」
ttp://www.j-cast.com/tv/2008/10/30029500.html
続 “虚構”の静岡空港──県がひた隠す開港延期の本当の理由
ttp://www.the-journal.jp/contents/newsspiral/2009/02/post_201.html
ttp://www.the-journal.jp/contents/newsspiral/2009/02/post_202.html

>>258
搭乗率保証もわからない明き盲ですか

こんな狭い国に幾つも空港作ってもなぁ

県のミスで儲けられる可能性が出てきたんだからラッキーだったな

俺でもごねるよ、1億円くらいでどう？

昔から金あるくせにケチだったな。
高校卒業のお祝いでベンツ買ってもらって羨ましかったよ

しかしまぁ、ここまで完成したんだから、
県民の負担で立ち木を取り除くしかないね

双方の工作員だらけで笑えるなｗｗｗ

未だに空港が必要などと言う県民は一人もいないし、
かといって地権者がんがれなどと思う県民も一人もいない。

本当の静岡県民は「西部は使わない」「東部は使わない」「中部だって・・・」と
地域対立に終始するのが関の山。
どうせ空港作らなくてもその金は他の公共事業に流れるだけだし。
（毎年赤字垂れ流すナントカ防災船とかもあったなｗ）
完全な政治無関心地帯だよ。

とりあえず「県民はもう空港開港すればいいと思っている」or「地権者を応援している県民もいる」という
レス禁止な。実在しない人間を勝手に作るな。

いつまでもゴネんなよ、責任感じてんならさっさと辞めろ

立ち木は切るって大井さんが言ってるんだろ、民事訴訟なんかしなくても
おめーが辞めれば一気に解決だろうがよ、どこまでゴネ房なんだよ。

田舎の静岡のまた田舎。
その田舎の普通の、オヤジ、が、
今や、れっきとした活動家風。
服装から態度まで、様変わり。
あきれるやら、とまどうやら.

>>252
静浜基地と浜松基地があるからね
そういう観点からすると全く必要ないけどね

静岡に空港いらねーだろ

>>272
石川知事も要らんな。

木を切った上で整地までせんといかんわけか

>>230
地元のメデイアは一切報道しないな
恐らく 中華航空や大韓航空も言いだすだろ
それを全部補填していれば 年間 数億から
十億単位の税金が 民間企業に支払われる

>>268
地元の人間だけど、知事が余りに土建馬鹿なので、
地権者がんがれと思うよ。毒には毒でいいじゃんかｗ

レス禁止な。とかなに仕切ってんの？実在してない。なんてを勝手に作るなｗ

ぶっちゃけた話、静岡県民が一番無関心だったりして。

知事選挙の投票率も5割未満だったし。

>>106
１億ほどｗ
ムダムダムダムダムダァァァァァァ！

これは測量ミスも起きるよな。

静岡空港測量ミス-違法測量が原因か？
ttp://blogs.dion.ne.jp/e63521174a/archives/7896050.html
静岡空港測量ミスを電子国土ポータルから読む
ttp://blogs.dion.ne.jp/e63521174a/archives/7934613.html

>>246
なるほど。
ありがと。
県がバカね。

>>275
今日の朝日の朝刊の静岡版に記事あったよ
他は知らん

>>275
なんかさ、SBSが少しずつTBSに見えてきたw
日本人差し置いてブラジル人問題とか、公務員男性の産休とか

んで、計器着陸できるようになったの？

飛行機には電波高度計というものが存在し、
あまり正確じゃない気圧高度計にかわり
着陸時の高度2500ｆｔぐらいから稼動してる

ところが、地上に電波を発してその反射で高度を割り出すため、
静岡空港のような丘というか山の上にあり、進入時の地上高度と大きく違う滑走路だと非常にやりづらい
視界不良時、滑走路がよく見えないとき頼りにならない

よって、この空港ちょっとでも視界が悪くなると使用できない恐れがある

同様の空港に広島空港がある

山の中なので、電波高度計が当てにならない

空港より第二東名の方が先だと思う。
空港はいらん。
今後のぞみが静岡か浜松に止まるようになったら更にいらん＞空港

ここらへん、すぐ霧が出るだろ

ILS（計器着陸装置）が設置されているが、
前述の立ち木問題による暫定的な滑走路短縮に伴い、
当面、既設のILSは使用されない。航空機が着陸する際は、
パイロットによる目視での着陸となり、霧などの悪天候時に
航空機の運航に支障が出るおそれがある。

これは霧に相当弱そうな空港だね
霧が出やすい時期は予定が立てにくそう

広島空港、神戸空港、静岡空港などの土建屋のために作られた空港は明確にしないといけないため
○○国際空港を例にとって、正式名称を”静岡土建空港”、”神戸土建空港”とすべきである

これつかってサーキットにすりゃいいだろ
コントロールタワーはそのまま管制塔だしとかピットとか整備場使ってすぐ使いまわしききそうだし
あとスタンドが必要か。

西部はセントレア、東部は成田、国際便も満足に飛ばせない
静岡空港なんて誰得？

国内便利用者でしょ。

開港するなよ…
税金無駄遣いの象徴として後世まで残すべき
野晒しなら維持費もかからないし、石川の銅像と碑も作ってさ…

単なる田舎空港が象徴なんかになれるわけないじゃないの。

ダイバート（目的地外着陸）で静岡空港に降ろされたら移動が大変そう。

いつも思うけど、土建屋にはむしろ仕事をさせないで、カネだけ渡せばいいじゃん。
その方が、後で維持運営費もかからないし、自然破壊もなくなるし。

知事が辞めるのが、一番早くて安上がりな解決

住民投票で建設決めるって騙して当選
受かっちゃったらやっぱ住民投票なんかやんねえよって勝手に着工
挙句の果てにはまともに測量もせず開港予定が遅れる

ホント呆れかえるわ

この件は地権者を支持だなぁ。行政は静岡県民をバカにしすぎ。
辞職どころか切腹でもいいんじゃないの？

バカさ加減が、大分県と双璧　…　甲乙付けがたい、アホ県。

住民投票条例を否決したのは県民に選ばれた県議会じゃないの？
石川知事はその後も知事選に出馬して当選、全国の現役知事の中で在職期間が最長です。

何だ。知事が辞めれば協力してくれるの？
簡単じゃん。辞めれば良いでしょう。

こんな非国民がいる国って他にもあるの？
日本以外で聞いた事が無いんだけど

静岡出身の者だが…

出来たら出来たでいいんじゃないの

それより立ち退くためにめちゃ金もらったやつらが羨ましい

楽観的なのは無知が故だけど

>>247
これはひどい

そもそも静岡に空港はいらんだろう
茨城もだが

>>290
土建屋＆非常に稀な利用者

>>294
大型機は元々離発着出来ないから、主要路線は可能性低いね。

あんな場所の空港で防災拠点になるのか？

もし新幹線が止まったのなら成田より便利になりそうだけどそれがないからなあ


せめて空港から新刊線駅まで直行の電車がないとなあ

大井川鉄道に土下座して金出して
土建石川空港から金谷までＳＬで繋げてもらえば観光地として生きるよｗ

>>277
無関心+保守が静岡。そして、変態。

>>300
空港争点にして選挙やってるんだよねえ。

一昨日、島田から榛原向かう途中、近く通ったみたいだけどあんなとこに出来るんだｗ
要らないだろ
石川知事が辞めたところで赤字確実なんだし、閉鎖したほうがいいと思う

>>311
俺に言わせりゃ、エコパとグランシップの方が先だな。
今の赤字の状況と今後の予測考えると。

建設中止まで戦ってくれ

>>300
空港建設の是非を争点に前回の知事選挙が行われ、
争点をぼやかす狙いもあってか、推進派なのに住民投票を公約に掲げたのが現知事。
対立候補は共産党推薦。得票数をみれば善戦したほう？！

記憶の範囲では、県会議員選挙は空港とは全く関係なし。

空港建設賛成が民意とは言えないかと。

これで致命的なミスをした糞役人はまったく処分されずに
温々と生活してるんだろ

そいつらのミスをかぶれと一般人にたいして県知事は脅しているのか？

>>314
でも世界のほぼすべての民主主義国家では、個別案件で信任を問うわけではなく、総合的な政策で信任を得るわけだからね。

信任の話なんて私は一切持ち出していない件について

つまり県知事選の時だけ反対派が運動を盛り上げたけど退けられたんだね。
現実には県民のほとんどが空港には無関心だったのかな。

昔を懐かしむ時期なんですかね。
今の民意は「それどころじゃないよ自分の生活が心配」というところですか。

俺は遠州人だが、
俺のの周りで静岡空港賛成の人間は１人もおらんぞｗ
浜松近辺ならセントレアへ行けば良いし
静岡、沼津なら羽田、成田へ行ける。
何故、静岡空港が必要なんだ？

>>320
必要性が皆無で反対してる人が多いなら人集めてデモすれば？
所詮ここで反対って言ってる程度で大して関心ないんだろｗ

なんだか中部空港や成田羽田に行けばいいという書き込みがスクリプトに見えてくる。
こんな話は以前から２ちゃんに書き込まれるけれど、現実社会には何も反映されていない。
つまり一部の人による反対なのだろうね。

自分は県外から静岡市に引っ越してきて３年目、いつまで住むか分からない立場だけど、
現実社会でこの話をしてみると、みんな凄く関心が低いね。
２ちゃんでも静岡対浜松のスレは物凄く盛り上がるのに。つまりその程度の問題なんだろうね。

お盆には飛行機で帰省できそうなので嬉しいよ。

>>321
結局、そこに行きつくんよね。
反対が多いんならなんで全県レベルの反対運動が起きなかったのか。
まあこれは2つの可能性があって、
１つは反対がいない、もしくは空港そのものに無関心である場合と、
もう１つは反対が多いが「反対派」には与したくないって場合がありうるよね。
もしくは反対だけどバカみたいに反対運動に時間も金も割けない。

>>322
飛行機利用して無関心な静岡県民に
少しでも還元してあげてくださいな。
県民の将来的ダメージ(税負担)に大した影響は出ないけど。

私はもし万が一静岡県に再度転勤になったら、
単身赴任で住民票は移動させないことにしますよ。

>>322
>いつまで住むか分からない立場だけど

操り人形乙

>>322
静岡県人の気質を理解してないのかもしれない

>>321
面白い脊髄反射だね。「反対してる人が多い」とは書いてないのに。
盛り上がってない状況を見れば無関心が多いと解釈するのが自然だが。
言っとくが俺は320ではないぞ。

知事と地権者、男のくだらない意地の張り合いいつまで続けるのか

>>328
地権者はカードを切ったから後は知事の決断一つですね。

いいんじゃない？要らない空港なんだから。1500mくらいの滑走路でプロペラ専用にでもすれば。
成田みたいに地元民（を隠れ蓑にした極左）がゴネることで国益を損なうようなことも無いんだし。

つーか、伊丹・関空・神戸があれだけの背後人口を抱えながら
減便に次ぐ減便の苦杯をなめている現状を見て、どう間違ったら
静岡に空港作って黒字化できると思えるんだろう。

茨城でやろうとしてる…何だっけ？トウキョウメトロポリタンだっけ？あれは
元々基地があって元手が少なくて済む分まだマシだが。静岡のは完全に
自殺行為だよな。今さらだけど。

盛土で滑走路をかさ上げしようぜ
プロ市民なんかに譲歩するくらいなら１０００億円追加工事だ

>>314
「共産党から知事を出すくらいなら空港ができてもかまわない」が静岡県民の民意だろ。
積極的に賛成はしてないが認めちゃったんだよ。

>>332
まだ工事したいんだｗ

つーか、静岡の人間も望んでない空港を作ることになんの意味があるんだ？

建設に賛成してる奴らは池沼なの？

>>333
同様に偏った見方をすれば
共産党は嫌だが、空港も嫌。
住民投票で否決に、が民意かも知れんぞ。

>>313
もうできちゃってますがｗ

>>320
遠州人は、空気を読んで意見をコロコロ変えるのか？
そういうチャランポランな事ばかり言うから、西部は馬鹿にされるんだよ。
前回知事選では西部方面の票で石川が当選したんだぞ。

>>323
つかさ、俺とかは空港建設を決めた頃には選挙権無かった。
今は、空港あったら便利だな程度に思っている。

身の回りで「俺は反対だ！」と得意げに語る人は、大抵、６０過ぎの爺さん。
しかも、「タダ券くれたら乗ってやっても良い」とか言い出すのよ。

俺たちが選挙権無かった頃に、お前らが建設決めたんだろ！
今更税金払いたくないから反対みたいな事を言うな！
お前らが作るの決めたから、俺たちが使い方を考えることになってるんだから黙ってろ！
と、何回もブチキレそうになった。

>>337
確かに君の言い分は正しいな

>>337
>お前らが作るの決めたから、俺たちが使い方を考えることになってるんだから黙ってろ！

　　　　ハァ？お前ﾊﾞｶｼﾞｬﾈ? (´･∀･｀)ﾍﾗﾍﾗ

>>337
>お前らが作るの決めたから、俺たちが使い方を考えることになってるんだから黙ってろ！

はあ？なに言ってんの？俺達って県民の若い奴ら？
みんなが反対しても勝手に作る。使い方も需要予測も全て勝手に
県がやってることで、県民の意見なんて何も聞いてないじゃん。

　　　　　　　 ／￣￣＼　俺たちが使い方を考えることになってる
　　　　　　／　　　 u　 ＼ 　　　　　.＿＿＿_
　　　　　　|:::::: 　 　　 u　｜　　　.／　　 　 　＼
　　　　　.　|:::::::::::　　　　　｜　 ／ ⌒　　　⌒　 ＼　じゃ廃港で
　　　　　　 |:::::::::::u:　　　　｜／ 　（●）　（●） 　　＼
　　　　　.　 |::::::::::::::　　u　 } |　 　　（__人__）　　　　　|
　　　　　.　 ヽ:::::::::::::: 　　 }　＼　　 ｀ ⌒´ 　　　　_／
　　　　　　　 ヽ::::::::::　　ノ　　　|　　　　　　　　　　 ＼
　　　　　　　　/:::::::::::: く　　　　|　|　　　　　　　　 | 　|
-―――――|:::::::::::::::: ＼-―┴┴―――――┴┴――
　　　　　　 　 |:::::::::::::::|ヽ、二⌒)

とりあえず廃港にするのが
今後を考えても
一番痛手が少ないね。

このちけんしゃも頭悪いな

>337
ここに茶と餃子とスズキぐらいしかない
クソ田舎の争いを持ち込むのは頼むから
やめてくれw

>>339-341
団塊左翼爺乙

徐々に見えてきた。反対してるのは大して税金も払ってない一般人の県民、つまり部外者か。
自分の食い扶持を稼ぐのに精一杯な程度で元々空路なんか利用もしない連中だな。

末代まで負担するであろう県民は、全く気付いていない。
もしくは脳天気。


やらまいか精神？

>>346
>徐々に見えてきた
エスパーなら空港の行く末でも見通せばいいのに

>348
空港の行く末なんか初めから見えてるよ。田舎のﾏﾀｰﾘした空港として末永く愛されるのさ。

>>349
借金はまた〜りとしてては返せない…

>>350
返すような借金は無いよ。神戸じゃないんだから。

今日一日はID:x80mUGo50の頑張りに期待したい。キャラ設定を途中で変えるなよ。

もう出勤するよ

>>353
エスパーさん、搭乗率保証はどうなるんですか？

あの立ち木で5億出させようというのがおかしいだろ

借金らしい借金がないのは、静岡の好いところだが、
石川は、もういいだろう。
エコパ、TSL希望、空港、うまくやってきた物は、一つも無い。
空港を最後に引退が、妥当でしょ。

>>355
5億ってどこから出た数字？

毎年発生する数億円の赤字と建設費の一千億円以上を、
増やすには空港をのんべんだらりと運営すれば良いし、
そうなる可能性が高いでしょうね。
借金が減るという可能性は無いでしょ。

神戸の二の舞と言うよりは、福島空港の二の舞ですね。

静岡離れて10年以上たつが、静鉄ってまだ2両編成なの？

地元民だけど遊園地とかの方がよかった

ＪＡＬへの搭乗率保証 ＡＮＡ「不公平」　県きょう説明「要望なかった」（2009年2月17日　http://www.yomiuri.co.jp/e-japan/shizuoka/news/20090216-OYT8T01205.htm

　６月４日の静岡空港開港と同時に就航する日本航空（ＪＡＬ）の静岡―福岡便について、県が「搭乗率保証」制度を導入することを巡り、
静岡―札幌便と静岡―沖縄便を就航させる全日空（ＡＮＡ）が、
「ＪＡＬの福岡便だけ保証するのは不公平だ」として、県に説明を求めていることが１６日、わかった。県は１７日、ＡＮＡ側に説明する。

　ＡＮＡ広報室によると、これまで県から搭乗率保証について打診や説明は一切なく、石川知事が１０日の記者会見で明らかにして初めて知った。
広報室は「当社も静岡―福岡便を検討した時期があった。搭乗率保証が導入されると知っていれば、検討材料になった」としている。

　同社の岡田晃・執行役員が１７日に県庁を訪れ、ＪＡＬへの保証の条件や内容などについて尋ね、意見を述べる。県は空港担当の花森憲一副知事が応対する。

　ＡＮＡ広報室は「不況で航空需要が落ち込み、当社としても決して楽な運航ではない。基本的に一企業や一路線だけ保証するのでなく、公平に対応してもらいたい」としている。

　一方、県空港部の岩瀬洋一郎・部長代理は読売新聞の取材に対し、ＪＡＬ福岡便だけを搭乗率保証の対象とした理由の一つとして、「ＡＮＡからは特に要望はなかった。搭乗率保証の話は出なかった」と述べた。

（・∀・）いかさま静岡県に全日空ブチ切れ

　　2009年2月17日　米軍岩国基地：軍民共用化、国が正式表明　米軍再編伴い　　http://mainichi.jp/select/seiji/news/20090217ddm002010060000c.html

米軍岩国基地（山口県岩国市）の民間空港再開について河村建夫官房長官は１６日、国土交通省を事業主体に施設を整備することを正式に表明した。１２年度開港を目指す。

同基地は１９５２〜６４年、軍民共用空港として利用されていた。

在日米軍との軍民共用化は三沢空港（青森県）に次いで２カ所目。

政府は０３年、地方空港建設抑制を閣議決定しているが、在日米軍再編に伴う艦載機部隊の岩国基地移転推進には「国が民間航空施設整備を確実に実施する必要がある」として例外的措置とした。

（・∀・）山口県の、アメリカ軍海兵隊の岩国基地で、アメリカ軍と民間の空港共用を再開。　青森県のアメリカ空軍の三沢基地みたいなかんじね。

神戸は借金で造ったけど静岡もなの？ソースある？

>>362
未来予想図かも

空港作ったり運営したりする金があるなら
浜岡原発の耐震強化に使えばいいのにな。
よっぽど地震の時に役に立つ。

たぶんないだろうけど
知事辞任
↓
地権者「知事は勝手に辞めただけだし木を伐採するとは一言も言ってない」
といって伐採拒否(支障物件の除去としか発言してないので解釈は変え放題)

クレーマーって何でも言いがかりするからこう思ってしまう

>>262

怖ぇ〜ｗ
プロ市民やクレーマーじゃないのか

地権者何様。

仮に、誰かがこっそり伐採したらどうなるんだ？

この糞知事は空港できたらすぐやめるんで
赤字になっても責任取らないらしい

利益の出てる空港なんて一部の例外だけだよ。

県知事は辞任拒否だってよ、どこまでゴネ房なんだよ
これ以上税金の無駄遣いは勘弁してくれ〜〜〜！

空港自体は反対だがこのキチガイは単なるご都合主義の土地転がしのヤクザだからなぁ。
もう空港が出来ちゃってるしこれ以上税金の無駄遣いさせんな。
言ってる事とやってる事が全く噛み合ってない社会のクズ。

立ち木を切れば既設のILS（計器着陸装置）が使えるようになるんだから
安全運航のためにも辞任すべきだろう。
今のままでは霧などの悪天候時に航空機の運航に支障が出る。

この動画の１分４２秒から始まる着陸が霧着陸だけど、静岡空港がこんなになるの？
http://www.nicovideo.jp/watch/sm1651019

霧が出たら羽田に着陸すればいいじゃん

>>372
元から土地持っている人じゃないの？

>>368
立木の生えてる土地自体の高さも問題なので
特に大きな変化は無いらしい。

>>371
一回の選挙に必要なコストを考えるとね・・・
立ち木を刈った方が安く付くと思うんですが・・・

今年の台風が来たときに、
ついでに倒しちゃえよｗｗ

>>378
コストより安全を優先しないの？あんた凄いわ。
そもそもコストって言うけど、どーせ７月に選挙するんでしょ。

>>373
安全は安全でも、身の安全を将軍様は取ると思われ

>>378
つうか選挙の時期が早まるだけだろ。2009年7月だから。

>>372
「県民の会」がバックにいるみたいだからな。
となると法的ブレーンとして浜岡原発訴訟関連の弁護士が付いてると見るがね。

車内で知事の再選を願う人たちが木を切らせるために２ちゃんとかで個人攻撃に躍起になってるって話してたけど本当だったのね。
空港はあってもいいと思うけど今の知事さんはもういいよ。

今辞職なら石川に同情票というか、大井さん批判票が入りそうな気もする。
対立候補も準備不足だろうし。
任期満了だとどうかな？

おっくん、中学の時に「お小遣いいくら？」って聞いたら
3000円っていうから、金持ちでも俺と一緒なんだなと思ったら
１日3000円だった。
やっぱり金持ちは違うわ。

石川はマジでいらん。
大井はそれ以上にいらん。
迷惑をかけてるだけの大井はマジで死ね。

石川知事が駄目と言うなら誰がいいの？政党名だけでも教えて！

核落として静岡消滅でおK

>>386
通報しました。

静岡空港が出来たらセントレアはもうおしまいだな。
いずれはＡ３８０が続々と静岡空港を離着陸する事に
なるだろう。

>>390
楽しみだな〜

>>390-391
ネタにマジレス。

離陸する前に滑走路突き抜けるわ(笑)

>>392
いっそのこと4000メートル滑走路作って
スペースシャトル降りられるようにしたら面白いね
中途半端が一番良くない

東京マガジンでは地主よりの内容だったから
この件の詳細は知らんけど知事を支持する

>>394
感覚で生きてるな…

>>394
東京マガジンって東京以外のこともネタにするんだ。

まあA380なら、静岡空港まる１日の利用者を一度に積み込めるだろうな

>>358
Yes

マジレスすると
A380は着陸できても離陸できない。

知事が辞めればツマラン支出をカットできるんだろ。
地権者も県知事も県民も同類だなｗ

滑走路の幅を１kmくらいとって、途中でＵターンして使えば距離が倍になるよｗ

税金無駄。まったく必要ない。

>>401
神戸空港の事かと思ったよ。