【経済】日本車メーカー、1〜3月期に1兆3,532億円の営業赤字を計上する見込み

日本メーカーのシンボルとも言える自動車メーカー7社が、今年1−3月期だけで
1兆3532億円の営業赤字を計上する見込みとなった。昨年4月から12月までは全社が
営業黒字を記録したが、1月から急激に業績が悪化しているというわけだ。
トヨタ、ホンダ、日産など大手メーカーは最近2008年度の業績見込みを発表した。
それによると、トヨタは2008年4月から12月までの9カ月間に2215億円の営業黒字を
記録したが、今年3月までの年間を通じた業績は4500億円の営業赤字を計上する見込みだ。
わずか3カ月で6715億円の営業赤字を記録することになる。

2位のホンダも最初の9カ月間には4726億円の営業黒字を記録したが、1年を通じた
業績は黒字幅が1400億円にまで減少しそうだ。1月から3月までの3カ月で3326億円も
失うことになる。3位の日産も12月までは924億円の黒字だったが、3月までの年間では
1800億円の赤字に転じる見込みだ。

日本は自動車産業が輸出全体の20%、設備投資全体の18%を占める。自動車産業の
急激な落ち込みは、日本経済全体に大きな影響を及ぼしそうだ。

*+*+ 朝鮮日報 2009/02/11[**:**] +*+*
http://www.chosunonline.com/article/20090211000009

自動車何やってんだよ〜。

マジでシャレになんねーニュースだな…朝からキツイわ

トヨタも日産も悪乗りして設備投資バブルに舞っただけの単なるバカ
派遣で人件費ケチって巨額設備投資して結局残ったのは膨大な借金だけ

ソースが朝鮮日報か・・・・
今頃、歓喜しているのだろうな・・・・

ソースは朝鮮日報か。

現代はどんな感じ？

ざまあwwww
と言う人も多いだろうが、自動車関連は日本の基幹だぞ？雇用にとってももちろんそうだし
公的資金の投入も必要じゃないかな

もう日本から出て行けよ

内需崩壊ｗ

>>7
2008年の自動車世界販売台数ランキング

順位（前年）：メーカー、販売（前年比）
1（2）：トヨタ　897万台（−4％）
2（1）：GM　836万台（−11％）
3（4）：VW　623万台（−％）
4（3）：フォード　540万台（−18％）
5（5）：ヒュンダイ　415万台（＋7％）
6（6）：ホンダ　378万台（±0％）
7（7）：日産　371万台（＋1％）
8（8）：PSA　326万台（−5％）
9（10）：ルノー　238万台（−4％）
10（−）：スズキ　236万台（−1％）
※各社の公表値から作成。速報値含む。

http://response.jp/issue/2009/0204/article119948_1.html

自動車業界よ、危機感をもて

沈む舟から海に飛び込んだ国内自動車メーカーは
懐に抱え込んだ内部留保の重みに耐え切れず
溺死してしまいましたｗ
もうキャノン、トヨタ、層化の現世利益追求者奥村
オリックス、みんな消えて無くなれ〜♪

>>11
ヒュンダイがんばってるじゃん

国内は車離れ
海外は円高

とにかく売れない

値段下げろや。

>>11
アメ車やばいな

ヒュンダイ＞＞＞＞＞＞＞＞日産・ホンダ・スズキｗｗｗｗ

ウヨ涙目ｗ

>>13

いい気味だなｗ

元々は飛行機屋
国産戦闘機の生産に戻ればＯＫ

>>18
この調子でどんどんウォンが安くなればさらにヒュンダイは有利だしな。

トヨタは潤沢な内部留保を取り崩せ
　　　　　　　　　　　　　　　日本共産党

マックとユニクロ見習えよ
なぜに激安車を効率よく作る努力をしないか

>>23
30万円カーを作る予定だったインドのタタも、工場建設を反対されたりこの不況で
大幅に計画が狂ってるみたいだ。

ざまあみろｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
正社員も勝ち組もみんな氏ねやカスどもがｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>18　現代の数字ってキアとの合算だろ

今度発行する政府紙幣と上場企業の株式を強制的に等価交換して、上場企業は全部国有企業にすればいいじゃん
そうれば、派遣切りもなくなるし、賃金は全員1000万でいいよ

マジで自動車税と重量税安くしたらまた売れると思うんだけどなあ。

んで台数増えたらまた税率戻すと。

おうおう自動車業界はよー早く国に圧力かけて車検等の税金なくせよ
技術料以外は凄く怪しい税金なんじゃないの？
問題は維持費なんだよ維持費
本気で車売る気ある？

生産しすぎてたんだろ
あほやん

>>27
いつ政府紙幣決定したんだよ

自家用車とかいらんよ

散々儲けただろ

どうせ国が優遇税制やったにしても、新型で低公害車のみ１０％減とか
使えねーものになるんだろ。こんなんじゃ回復しねーよ。。こんなんじゃ回復しねーよ。

>>24
３０万円じゃなくって、もっと現実的な５０万円カーとかにすればイイのにね(´･ω･`)

売れなきゃ自動車産業も死活問題で電気自動車の販売に乗り出す
これは少しでも石油メジャーから脱却できるちょうどいいチャンス。
完全電気自動車の時代になれば中国よりも日本の技術産業の方が有利
原子力発電所も日本の技術としてますます発展できる

この不景気は日本にとってチャンスにできる流れ
あとは、経営者がどれだけ将来ビジョンをもって経営方針を打ち出せるかってことだな
経理の数字ばっかり見てる経営者じゃこういうことは出来ない。
企業のトップが数字に踊らされるだけのチキンじゃないことを祈るだけです

一部の金を儲けてる奴等の税金をもっと高くして、給料低い奴に還元してやれよ
日本は金持ちの男気を持った奴らが減ったな

奴隷制度作って上ばっか肥やした結果がこれか

ウォン安が行きすぎて韓国はヤバいんだが、限界は越えてます

自動車メーカーはもっと台数減らして金持ちの自尊心を満足できるように
牛車を売ればいいのに

朝鮮日報もいいかげん日本見てないで自国見れ。
上っ面だけ見てホルホルしてやがる。

車に乗るやつはダセーと言われる時代になったからな。
車に乗ってるやつのバカづらは笑える　ｗｗ

ヒュンダイはこの大恐慌で７パーセントも売り上げ台数伸ばしてるんだろ
米国や日本のメーカーが殿様商売やってただけじゃん

ユニクロが好調なのと似てるな

造船がダメになって車がダメになったら次は自転車で世界を制覇。いや下駄を売るのもアリだ

>>42
徒歩で寒くないか？

ハマー乗りとしては肩身狭いですｗｗ
そろそろ売ろうかな

来期はもっとやばい件

一転して、すごいお荷物にw

>>43
ヒュンダイは二個一セール展開中、台数増えるの当たり前。
一台買うともう一台付いてくるお、ディスカウントで台数上乗せさすが国営企業。
まあ日本人ならみんな知ってるけど。

>>42
免許書持ってるか？
免許がないと就職活動に影響でますよ？
ひょっとして免許不要の自宅警備員ですか？

企業の努力不足、自己責任、これニュースか？

>>51
免許いる仕事は若者から嫌われてるんだよ。他人と関わる仕事が多いだけに。
営業とかは勿論、工場の仕事でも「免許あったら納品もお願い」ていうのは逃げちゃう。
今の若者は身内でのコミュニケーションは濃密だが、
それ以外のヒトとは慣れてないからなぁ。

今年度中に赤字計上しておいて来年度以降のV字回復を目指すわけですね

これ、ほとんど10月以降の赤字だろ。
このままじゃ来年は、酷いことになるよ。

死病さながら正視に堪えん災厄ぶりだな

まともなソースくれ

何をどうしたらここまで赤字になるんだ

日本はめちゃめちゃにほろんぶ

>>14
売上高は凄まじく少ないけどなw

>>朝鮮日報

自国の心配した方がいいんでないの？

何で車屋が車にかかる税金をさげてくれよっていわないの？

アメリカ並みの価格で売れば売れるよ。

>>１４
ローン返済中に失業したらなんたらっつう
セールで売り上げ伸ばしてなかったか？

生産を2ヶ月ぐらい完全に止めたら？

まぁ
自動車購入がどうとか言う前に

自動車税がらみのぼったくりや、駐車場代やら根本を改善しなきゃ無理だね
駐車場になってる土地は減税とか
車検期間の延長とか
高速道路の値下げとか

国が簡単に国民は仕方なく
って言う位置で税収むしり取るのはいい加減にしろ！

内需をもっと重視しておけば赤字額も半分ぐらいになったかもしれないんだから自業自得だ。

最高速60km/h程度、航続距離200km程度、２人乗り可能、乗り出し３０万円
このスペックで電気自動車を開発すれば売れる

>>68
その値段なら20kmが限界だろ。

>>62
車屋には割とそれに反対する
ポスターなり小冊子なりが置かれてるけどな

もう社員にボーナス代わりに自動車現物支給しろよ
販売台数は増えて、人件費抑えられると一石二鳥ｗ

もうちょっと東京から人口はなれていかないとねえ
衛星都市が発展すれば車が入り用になる気はする

>>67
まあそれ以前に何年も積み上げた黒字も半分以下だったろうけどな。

車社会から脱却の時期だな
アシスト自転車が良く売れてるらしいじゃん
車会社も作ればいいのにね
益々車売れなくなるけどなｗ

まあ大丈夫だろ、悪いのはここ2、3ヶ月だろ！

カットもねーし全然余裕だぜ(^O^)

ゴ〜ンの日産、買わね〜
名古屋のトヨタ、買わね〜
世界のホンダ、買います
危機的な時に応援したくなるのはホンダ

これからさらに中国シフトが加速するよ。

中国新車販売　初の世界一　１月７３万５５００台で米国抜く
http://sankei.jp.msn.com/world/china/090210/chn0902102318013-n1.htm

ソースが朝鮮日報

ヒアウイゴー カモン ヒアウイゴー カモン

トヨタ〜 死んだ♪
自動車産業 自転車操業♪

イェイ！

>>35
50万円だとスズキの出してるのと値段がかぶるから負ける