【社会】 大阪・エキスポランド、閉園へ。３７年の歴史に幕…ジェットコースター死傷事故響く

もう遊園地行けないなぁ絶対周りが警戒するし

>>499
血だらけって言うか、粉々

一人死んだだけで閉園か？だったらＪＲ西日本は･･

>>502
レジャー施設が潰れたところで特に何も困らないが、ＪＲが潰れたら通勤に困るだろｗ

デブヒトリちょんぱしたぐらいで思い出のｴｷｽﾎﾟつぶれるなんて…
おい！世の中のデブは考えて乗り物のれや！
自己管理も出来ないんだから少し歩くくらいしろ！！ってか走れ！
ﾃﾞﾌﾞを見てると不愉快なんだよ。
ﾃﾞﾌﾞはﾏｸﾄﾞ禁止じゃ！

>>504
おまえのレスも見ていて不快になる人がいるかも知れんな？

単発での被害者叩き多いな

何かキモチワルイスレだな

>>502
JALモナ。

太っていたのは中学時代で事故当時はダイエットしてやせていたん
じゃなかったけ？

東京ディズニーランドも死者が出てたと思ったが

この差は、なんで？

ひらパー

事故の原因は、コースター車軸の金属疲労による折損で2両目が脱線し、急停止し
たことが事故につながったのではないかとみられている。また直前に、事故車両
の部品が飛び散ったのが周囲の客に目撃されている。その後の調査で、同型車で
ある「雷神」の車軸からも同様の亀裂が発見された。


金属疲労（きんぞくひろう）は、固体金属材料が力を繰り返し長期間にわたって
受けていくうちに、その固体に亀裂が生じたり、強度が落ちたりする現象で正式
には疲労破壊（もしくは疲労）である。金属の強度に対する過大な期待が裏切ら
れたショックで日本では金属疲労と呼ばれている。

顔写真が出たとたんに書き込みの内容が変わったのは卑劣。

>>508
事故当日に撮影したという遺影では何も変わってない

そもそも大阪にジェットコースターは100年早い

ジェットコースタ-乗れる奴ってすごいな、尊敬する
ガキの頃一度乗ったとき思ったんだ「あれ・・・これ脱線したらおわりじゃね・・・」
以来俺は一度も乗っていない

あぁ〜あ 潰れちゃった〜

関西には、まだひらパーがあります。

♪「 ひらパ〜　ひらピ〜　ひらポ〜 」

　　　　♪「 ひらパ〜　ひらピ〜　ひらポ〜 」

「うるさい！あっち行け！」

被害者の母親の「人が死んだのにジェットコースターを再開するのが許せない」という
発言をしたが、それは余計なおせっかいというもので、乗りたい人の権利まで許せないと
言っているのと同じだろうと思った。娘は無理やり乗せられた訳じゃない。
もう二度と事故を起こさないように切に願う、という発言がなぜ出来なかったのだろうか。
従業員だって生活がある。家族もいる。再開を許せないのなら、従業員の生活も許せないという事だ。
何様のつもりなんだろうか。

デブスの自爆で閉園

>>518
娘が死んだんだ
冷静に居られる訳がない
そんな想像も出来ず、偉そうに語るお前がキモいわ

ナムコで死んだピザみたいに企画のシートベルトが使えなかったとか、職員が停めるのも聞かずに乗り込んだわけじゃないのに。
チンケな遊園地１つ自業自得で潰れただけで、大阪人がファビョりマクりだな。
被害者叩いてるクズが死にゃいいのに。

きみたちはまだ万博、ｴｷｽﾎﾟのちかでなにがおこっているかしらないだろう。
国家機密だからな

>>494
あれは半端なく怖い、しかも遠心力で痛い

20世紀ランドというシュールな設定の
アミューズメントパークを作って欲しい。


　

もったいない・・・
ひらぱーは中規模だし、ジェットコースター好きとしては、大阪で一番面白い遊園地だったのに。

太陽の塔だけ残るみたいな感じになるの？

>>518
なるほど。娘が亡くなったのだから、他人の生きていく幸せの一部（就業）も許せず、
従業員も不幸になれという考えはキモくはない訳か。
亡くなった娘さんは本当にかわいそうだが、母親は社長ら関係者が遺族に面会しようと、
通夜や葬儀に訪れるも断っていた。その母親の姿を見て、娘さんはあの世でどう思っていただろうか。
100％自己責任の環境下で本人が危険な乗り物で遊んでいて亡くなっているのに
冷静さを欠いているとはいえ、取るべき言動ではないだろう。

>>391
そこまでむごかったの
どういう状況で首がもげるんだろう・・
事故の詳細について詳しく書かれた文章ってどこにある？
写真は怖くて見れない。

デッドコースターは人気出ませんでしたか

これで大阪北部はひらパーの独壇場になる訳ですな

一部の被害者たたきの奴らにはマジで怒りを覚えた

体重は大して関係ないのを分かってるはずなのに自分のストレス解消のために暴言はいてる
死者を辱める行為をしていることに早く気づけ

>>346って何？

ジェットコースターの事故直後、モザイクなしで報道された画像。

つか、こうなることわかってたのに閉演できずにいたのが不思議

>>532
何でモザイクかけなくちゃいけなくなったの？
ブルーシートで覆われていて別に見ても問題ないじゃん。

>>532
そうなんだ。
さすがにクリックはできない。

>>535
別に見てもなんだかよく分からないよ

関西有数の遊園地ですら金属疲労を放置し放題で事故を起こしたわけで
それよりも入場者が少ない遊園地でどのような保守点検が行われていたのかは想像に難くない
関西の遊園地に行くのは、馬鹿か自殺願望のある奴だけ

>>526
勘違いしているようだが、絶叫マシンは危険な乗り物ではない。
危険な乗り物だったら、誰も乗らないし遊園地に設置もされない。

この事故の教訓は、絶叫マシンに乗るときは一番前に乗れ、だな。

スイカが割れたみたいに

自己のイメージというより
信頼をなくした結果じゃないの？

観覧車だったらお友達も全員道連れにされていたところだったな
そういう意味では運がよかったかも

20過ぎてから乗るジェットコースターは本当に怖い。TDLのは大丈夫だけど、本気の遊園地にあるやつは心臓止まるくらい怖い。

老朽化による事故が起こる前に閉園した遊園地はある意味勝組。

宝塚ファミリーランドやポートピアランドの乗り物って年代物が多く、
運転しても大丈夫？っていうのが結構あったような気がする。

エキスポランドもＤＩＳＫ−Ｏ入れずに年代物の乗り物点検して運休か
撤去しておけば事故を防げたかもしれないのにな。

ＪＡＬ１２３便墜落事故がトラウマで飛行機乗れない人みたいに
この事故きっかけでジェットコースター乗るのが怖くなって乗れなくなった人もいるんだろうなぁ

人命に関わるような乗り物を管理出来ないようなところが
運営を続けていた結果、起こるべくして起こった事故

他のコースターでも金属疲労が見つかったんだから

地価が安い時に閉園とはな

ガンバのサポは、ホームスタジアムのすぐ近くに新スタジアムが建設出来て
ラッキー♪くらいに思ってるのかな

安全なはずのレジャーランドで多くの死傷者を出した以上しょうがないだろ
きちんと管理運用してればこんな事にはならなかったのに

跡地には何が出来るんだろ？
ショッピングセンターとか複合施設かな？