【社会】乗用車が電柱に激突…20歳の男性2人死亡 - 愛知

７日午前３時１５分頃、愛知県一色町生田の町道で、同町一色、無職中村直樹さん（２０）の
乗用車が道端の電柱に衝突、中村さんと、助手席の同町生田、
職業不詳柴田真幸さん（２０）が頭などを強く打ち、間もなく死亡した。

県警西尾署によると、現場は緩やかなカーブで、中村さんの車はスピンし、
助手席のドアが電柱に衝突した。２人は友人という。

*+*+ YOMIURI ONLINE 2009/02/07[09:00] +*+*
http://www.yomiuri.co.jp/national/news/20090207-OYT1T00277.htm

△

よゆうで２

↓がんばれ街の仲間たち

職業不詳

職業不詳？

だからあれほど愛知ではトヨタに乗れと

＜がんばれ街の仲間たち＞
【電柱】
　　ＤＱＮ撲滅のエースで今まで輝かしい戦績を誇ってきた。設置数、強さ、実績とも文句なし。
【街路樹】
　　電柱と比較し衝突強度は弱いが、地球温暖化防止にも一役買うお得なマルチ兵器。
【ガードレール】
　　強力装備である鉄の爪は除去は進んでしまったが、二輪車両には相変わらずの強みを見せる。
【中央分離帯・キャッツアイ】
　　車両バランスを崩し諸施設への激突を堅実にアシストする縁の下の力持ち。
【対向車】
　　持ち前の機動力で中央分離帯が漏らした車両や二輪車から放り出されたＤＱＮに止めをさす。
　　常時警戒型ではないものの加速衝突が鮮やかに決まった際、その威力は脅威的。
【フェンス・側壁】
　　カバー範囲の広さで敵の回避に断固立ち向かう頼れる存在。
【歩道の段差】
　　致命傷を与える力はないが、歩道によれたＤＱＮのトス役を地道にこなす仕事屋。
【標識柱・信号柱】
　　細身の体を鋼鉄の強度でカバーするクールガイ。ひっそり佇みＤＱＮを討つ。

↓がんばれ街の仲間たち
電柱さんGJ

普通車なのか軽なのかも書いて欲しい
どうせ１００％軽なんだろうけど

さすが頼れるエースだぜ

土日も返上でお仕事か。
電柱さんお疲れっす。

深夜徘徊する無職は犯罪者みたいなもん

酒？薬？普通の事故死？
愛知県警は初動捜査がお上手でオマヌケだからちゃんとやれよ

土曜の朝にふさわしいニュースですね

これぞ電誅。

>柴田真幸

古風でなかなかいい名前なのに。

電柱さんの回復を御祈りいたします。

無職と職業不詳か・・・

緩やかなカーブでスピンって

やはり、＜がんばる街の仲間たち＞スレになっとる。

>>17
真田っぽいな。

土日も電柱さんは休み無しでがんばるなぁ。

電柱さん、お疲れっす！

深夜三時に町道を暴走する無職二十歳が二人　

よかった、他人が巻き込まれなくて。

なんとも痛ましい事故だ


電柱さん
気の毒に

＞７日午前３時１５分頃

深夜〜早朝は事故の数は少ない割に死亡者が多い

スピード出してたんだろうさ・・・

電柱さんは・・・電柱さんは無事だったの？

午前３時１５分頃 無職 電柱 スピン

職業不詳？ に妄想力をかき立てられる

結局お互い無職なんだろ

電柱さんの安否だれかたのむ

>>1
助手席側から突っ込んで、運転手も死亡って・・・・・
車は木っ端微塵か？

電柱さんがあああああ

ま〜た、電柱さんの仕事増やすなよな。

また罪もないみんなの街の仲間たちが消えていく


この悲劇は繰り返してはならない
語り継いでいかなくてはならない

かわいそうに…痛かったろう、辛かったろう、



電柱さん。

>>38
もうさんざん同じようなレスが書き込まれてるだろうが。
つまんねえんだよ、カス。

冬場はまじで危ないからさすがにメシウマはできないな

http://ranobe.com/up/src/up336795.jpg

ご愁傷様です・・・




人命に関する悪巫山戯はやめなさい。

被害が電柱さんだけで済んだのは幸いだった。
電柱さんのご冥福を心よりお祈りします。(-｣L-)

>>39
関係者ですか？


社会のゴミが消えてご愁傷様でっす(笑)

　　　　　　　　　　　　呼ばれちゃったんだね。

鰐淵「ハードラックと踊っちまったな」

>>43
みんなの代わりに、犠牲になってくれたんだね電柱さんは…
(T_T)

>>1には無いが

電柱さん、怪我したのか？
俺、若い頃、電柱さんに助けてもらった事があるんだ

マジで軽い怪我ならいいけど・・・・・

頭強く打ってって事はさ
原型ないかもしんないんでしょ。
マジ事故は怖いわ。

>>41
うわあぁぁぁ、軽トラ千枚漬け状態いぃぃぃっ！

>>41
ｋｗｓｋ

職業不詳と無職って違うの？

今の20歳はカーブの運転がわからないのか！
AT車だからMT車より運転に集中出来るのにどうして事故るんだ？

愛知県のこんなやつらがまた今日も東京の道を走っているな

来月からの高速１０００円が始まることを考えるとおそロシア

>>10
普通乗用車 by東海ラジオ

こういう事故やる手合いって、必ず緩やかな〜とか、見通しのいい〜ってところだな。ただ運転能力が無いだけだけど。友人とやらはとんだとばっちり食らったな。御愁傷様。

>39うるさい。馬鹿が死んで最高すぎる

これは
電柱が悪い
電柱が悪い
電柱が悪い

殺人電柱！電力会社責任とれ！

エースはさすがに信頼度高いな

また一色か
どんだけ目立ちたいんだよ

>>54
愛知の田舎在住な俺は、東京に行った時
夜中の首都高を走るタクシーの異常な速度にびびったわ。

ふたりはプリキュア！

1977年　南アフリカGP　　トム・プライスの事故（動画注意）

http://www.youtube.com/watch?v=hM249sR6xBM&feature=related

一台のマシンがトラブルを起こし停車
↓
マーシャルが消火器をもって駆けつける
↓
瞬間、マーシャルとトム・プライスのマシンが接触
↓
一瞬でマーシャルの体は真っ二つ
↓
マーシャルの持っていた消火器がプライスの頭部を直撃、即死

いい加減に電柱の製造禁止にしないのか
何人電柱のせいで死んだと思ってるんだ

無職と職業不詳が午前3時15分頃か。
なんにしてもろくな奴らじゃないなｗ

街の仲間達のエース登場！

ゆるやかなカーブでスピンとか・・・

また無職かよ

運転が下手糞なだけだ。

中村直志？

電柱さんは負傷したのか？

>>71
負傷した、電柱さんは自分の身を挺して市民を守ったんだよ・・・

俺の家から数百メートルが現場なんだけど、このカーブ緩く見えて結構キツイ。

>>53
ゆとりクォリティーた゛からじゃん

>>73

とばしたいなら
トヨタか日産のセダンしておけばいいのに

電柱って邪魔ばかりしているってわけじゃないんだな。

こういうバカから建物等を守る役目も果たしているんだな。

どっちにしてもこういうバカは運転なんかしちゃいかん。

DQNは必ず人を殺すからな。

電柱には、心よりご冥福をお祈りします。

緩やかなカーブが、一瞬、鮮やかなカーブに見えた。
もうダメかもしれん。

追い越し禁止区間でウインカーも出さずに凄いスピードで追い越してく車見ると
死ねとか思っちゃうよ。こいつらもそんな感じなんだろ

若者の不幸ってなんでこんなに嬉しい気持ちになるんだろうか

鷲巣みたいなもんかね

これ美味いんだよね
ttp://image.space.rakuten.co.jp/lg01/20/0000681820/01/img9e6f0c9fzik2zj.jpeg

電柱ＧＪ

一色町と言えば小学校の先生が覚せい剤で捕まったところですね
あと、うなぎ産地偽装

自動車の装甲が、
ガンダリュム合金製なら、助かったのに！

>>84
Yes!高須クリニック
ついでにえびせん偽装もな。

おｋ

ちょｗｗ無職２人夜中に何してんだよｗｗ自業自得だろ

お供え物にライフガードが
いっぱいあってちょっとワロタ
http://headlines.yahoo.co.jp/videonews/ann/20090207/20090207-00000017-ann-soci.html
俺もライフガード好きだから
少し親近感を感じたぜ…

>>46
ハードドラッグでラリってたんじゃね？

現場、飲み物と花束だらけ！！

おれも電柱さんくらい仕事が出来るようになりたい

電柱さんは仕事熱心ですね

>>63
マーシャル飛び散ってる・・。

若者の車離れが話題になるご時世に車で死ぬ若者とか

車が全損なのはうれしいけど、運転手が死んだら買い換え需要がないし、何にもならんなぁ。
あ、でも、家族や知人の車だったら、買い換え需要が生まれるわけだし、それなら超ラッキ〜♪

また一色かよ！

＜がんばれ街の仲間たち＞
【電柱】
　　ＤＱＮ撲滅のエースで今まで輝かしい戦績を誇ってきた。設置数、強さ、実績とも文句なし。
　　NTT電柱単体でも十分な殺傷能力は有するが、送電線電柱（もしくはNTTとの共架電柱）は
　　耐用年数約50年というだけあってさらに太く強力である。


　　　　　ｲ⌒ヽ､/〉　 ./〉　 　, -‐- ､　　　　　　　　　　　
　 　　　　､_　ﾉ ＼　.//　 　/《柱》= ゝ　　　　　　　　　　成
　　　　　　＼, , 　 ＼′ 　 （ﾟ∀ﾟ　 ソ　　　　　　　　　　 敗
　　 　 　 　 〈/､ ., ,.　＼. -‐〃 -' ,i!､‐- ､＿　　　　　　 完
　　　　　　　　　//　　　＼｀,, - ､´　｀､,, 　 ⌒ヽ　　　　　了
.　　　　　　　　〈/=＼　　＝(＿ ﾉ=　　 ヽ_　　　 ）　　　　　。
　　　　　　　　　　　　＼ 　 'ｰ'´､､､＼_（　｀ 　 〈　　　　　
　　　　　　　　　　　　　 ＼　　　ヽヾ　 ｀､ｰ' 　 ,l
.　　　　　　　　　　　　　　〉＼ 　 丶　　,,,ﾞ 　 　i'　　　　　
　　　　　　　　　　　　　 /`,ｰ, ＼　 `ｰ-‐'-､_,ノ
　　　　　　　　 　 　 　 〈 / / ,i' i'!＼　　　＼　　　　　　　
　　　　　　　　　.　　　 ｿ＼i' 〈 ,i! | l ＼　　　＼
　　　　　　　　　　　　 l′　`ｰ'-'-‐'-'ｰ＼　一　＼　　　　
　　　　　　　　　　　　/　　 /子 / 　.　　　＼ 撃　＼　 　
　　　　　　　　　 　　r'. ＝/電 /＝　　　　i.　＼ 必　ヽ
　　　　　　　 　 　 　l　 =/柱 /=l|　　　 　 |　　 ＼ 殺 .）
　　　　　　　　　　　 |　 ｨ ‐､/ i! l　　　　　l!　　 　 `ｰ'"
　　　　　　　 　 　　 ｌ!,　 ー'　,l　i!　　　　 ﾉ

Gordon Smiley fatal Crash @ Indy 500 1982
http://www.youtube.com/watch?v=GDSR6lHCcDg&feature=related

ウォームアップラップの2周目、スマイリーの車両はターン3でオーバーステアに見舞
われ、軽くスライドした。
体勢を立て直すためにスマイリーがステアリングを右に切ると前輪は突然グリップを
取り戻し、コースを横切る方向に進み時速約320キロ(200マイル)の速度で
ノーズからウォールに衝突した。衝突の衝撃でスマイリーのマーチ82Cは砕けて
ばらばらになり、燃料タンクが爆発した。
そしてターン3からターン4の間の短い直線上の数百フィートにわたり、
横転した車両の破片と露出したスマイリーの体の一部をばら撒いた。
インディカーの医療ディレクターを務めたスティーブ・オルヴェイ医師は、
著書"Rapid Response"の中でこの事故についてコメントを残している。

彼の車両に駆けつける途中、アスファルト上に小さな斑点のついた奇妙な灰色の
物質が、ドライバーに向って付いていることに気がついた。車両のところに到着する
と私はショックを受けた。
スマイリーのヘルメットは、彼の頭がい骨の上部もろとも無くなっていたのだ。
彼は最初に金網に引っ掛かっていたのだ。
コース上にあった奇妙な物質は、彼の脳だった。
彼のヘルメットは、正面からの衝突(head on impact)で、
限度を超えた遠心力で文字通り頭(head)から引き抜かれたのだ。

車で死にたいとしか思えない運転してるヤツがいるから、
死んで本望だろう。。。

冥福は祈っておいてやる。

いやぁ俺も自動車学校に通っていた頃
教官から「そんな女々しい運転するな」て言われてさ
それ以来突っ込むような走り方ばかりしてきて
幾度となくおかま掘ったけど、近頃年のせいか
おとなしくはなったと思うよ
未だにおかま掘る癖は抜けてないけど

電柱さんのご冥福をお祈りいたします

>現場は緩やかなカーブで、中村さんの車はスピン

何ｷﾛ出してたのかな。

50や60ｷﾛでスピンはしないだろ
相当なスピードが出てたんだろな

インナー事故で良かったよ
巻き込まれ死にがいないだけ良かったよ

電柱規制を目指して野田がアップを始めたようです

電柱・・・ほとんど、無傷ですよ！

犬も歩けば棒に当たる
車も走れば電柱に当たる

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