【社会】自動車教習所が窮地に! 若者の「免許離れ」が深刻化
1 :
出世ウホφ ★:
2 :
出世ウホφ ★:2009/02/07(土) 02:32:06 ID:???0
その後、「国民皆免許時代」が到来し、18歳人口は92年をピークに減少に転じたが、教習所数は
高止まりを続けた。90年代後半以降は減少傾向にあるものの、07年末で1424校を数え、
供給過多は依然として深刻。「香港は700万人の人口がいるが、教習所は3校しかない。
日本も700校くらいでいいのでは」(教習所関係者)。
限られたパイを奪おうと、値下げ合戦は激化している。東京・多摩地区はJR中央線沿線に
教習所がひしめき合い、特に価格競争が激しい地区として知られる。AT限定の免許料金では
入学費や教材費を含めて20万円台前半と、10年前より2〜3割安い。各社が割引キャンペーンを喧伝し、
値下げに消極的だった教習所ですら、「料金格差が3万円程度なら手厚いサービスで対抗できたが、
7万〜8万円も違うとこちらも下げるしかない」と、値下げに追従せざるをえない状況を認める。
若者が密集する都心部に対抗して、地方の教習所も値下げに躍起だ。地方はもともと人件費や
土地代が安く、コスト競争力が高い。そのため低料金をウリに都心の教習生を呼び込む合宿プランが
しのぎを削る。時期にもよるが、往復交通費や食費、宿泊費込みでAT限定20万円以下と破格の
提示をする教習所もある。それでも「合宿免許はインターネットで料金比較する人が多く、
下げ止まる気配がない」(合宿免許の斡旋を手掛けるエル・アンド・アイの阿部勝明社長)。
泥沼化する値下げ合戦により、各社の経営環境は厳しさを増している。人件費を抑えるため、
20代前半の若い指導員を多く採用するケースも目立つ。飛鳥交通や国際自動車など
大手タクシー会社系列の教習所には、すでに撤退の動きも生じている。
>>3以降に続く
3 :
出世ウホφ ★:2009/02/07(土) 02:32:21 ID:???0
■アイデアが出せない教習所の古い体質
相次ぐ値下げで体力の消耗戦に陥るのを防ごうと、独自の差別化策で顧客獲得を狙う教習所も出ている。
埼玉のファインモータースクールでは、ガソリン代を節約できる「エコドライブ教習」を日本で初めて導入。
免許の新規取得者だけでなく所有者への講習も手掛け、「人生で一度きりの場所ではなく、
リピーターとして何度も来てもらえる場所にしたい」(臼田和弘社長)と意気込む。
新市場開拓に意欲的な教習所もある。東京のコヤマドライビングスクールでは、
日本在住の外国人向けに英語での教習プランを設置。また企業向けの安全運転講習や
子育てママ、障害者向けなど多くのプランをそろえ、「運転を切り口にいろいろやれることを考える」(小山甚一社長)。
だが、「そうした知恵のあるサービスは業界ではまだ一部」と、教習所業界に詳しいモータージャーナリストの
菰田(こもだ)潔氏は語る。菰田氏は教習所に新たな経営の柱が育たない背景として、長年の体質の問題を指摘する。
「教習所は数十年間、公安委員会のガイドラインに従っていればよかった。
そのため“知恵”が必要な時代になっても、アイデアを生み出せない」。
過度の値下げはサービスの劣化を招き、運転教習の要である「安全」にも影響を与えかねない。
今年も2〜3月の繁忙シーズンを迎えるが、免許離れが深刻化する中、安さ以外の新たな魅力を
提示できるか。教習所の“知恵”があらためて問われている。(おわり)
4 :
名無しさん@九周年:2009/02/07(土) 02:33:34 ID:lX9PL7lX0
まぁ普通に少子化で今まで通りの経営は不可能だろうな
5 :
名無しさん@九周年:2009/02/07(土) 02:33:50 ID:Ekju7Qh00
また若者のせいにしようとしてますよ、みなさんどう思います?
6 :
名無しさん@九周年:2009/02/07(土) 02:34:35 ID:kie0pBqz0
大阪だけでも何箇所あるんだよw
就職する前にギリギリとるやつか
大学1年生の夏休みにとるのがセオリーだったが、それも崩れてきたからな
雨の日の実技中に教官に屁をされた俺が通りますよ…。
9 :
名無しさん@九周年:2009/02/07(土) 02:35:27 ID:x8tXMSRW0
教習所から自動車練習エンターテインメントパークに衣替えするといいと思うよ
若者の〜離れに飽きた。
11 :
名無しさん@九周年:2009/02/07(土) 02:35:41 ID:zI9wc0zW0
簡単に取らせすぎなんだよ、二年くらい通えさせろよ
12 :
名無しさん@九周年:2009/02/07(土) 02:36:03 ID:EushEw+A0
地球温暖化が深刻なんじゃねーのかよw
大型二輪でも取るかな。
14 :
名無しさん@九周年:2009/02/07(土) 02:36:30 ID:0EeXxx3F0
JRも私鉄も地下鉄も完備されている大都市に済んでいる人間だったら
車の免許を取る必要性は感じないわな。
働き出してから取らなきゃと気づくだろうけど。
15 :
名無しさん@九周年:2009/02/07(土) 02:36:37 ID:lX9PL7lX0
免許の更新近所の教習所で出来るようにして
16 :
名無しさん@九周年:2009/02/07(土) 02:36:49 ID:irzJ59kxO
さすがだよ、ゆとり作ってきただけあるよ大人は
ペーパードライバーだけど身分証明書としてはありがたい。
持ってなかったら苦労するだろうなと思う。
田舎住まいで必要だから取ったけど取得費用高すぎるよ
いいよいいよwww
既存の社会システムがどんどん崩壊。
教習所なんて公務員の天下り先なんだからじゃんじゃん潰れてOK
20 :
名無しさん@九周年:2009/02/07(土) 02:37:54 ID:zzppexYG0
若者のまんこ離れ
教官って単なるおっさんのくせに、デカイ態度とるから好きじゃない。
ちょっと運転が出来る程度で、なんであんなに偉そうにするのか…。
教官の態度を営業サラリーマン程度ぐらいまで、腰低いものにすればまた印象も違うと思う。
22 :
名無しさん@九周年:2009/02/07(土) 02:38:19 ID:xtqXV+Q90
欠格期間無しの免許取り消し処分を新設するしか!
23 :
名無しさん@九周年:2009/02/07(土) 02:39:28 ID:lX9PL7lX0
重複なうえに向こうのスレもう300レス越えてんじゃねーか
>>2 自動車税が馬鹿高くて車持ちがお金持ちのステータスで国土が狭い上
交通アクセスが24時間稼働の香港と比べるのは馬鹿げでる
26 :
名無しさん@九周年:2009/02/07(土) 02:40:00 ID:stwTnyN80
ざまぁ
教習所の教官なんて雲助ばっかり
ろくな教え方されなかった
車持込可でコース時間貸しなんてあると、ありがたいのだが
免許が無いと話にならんだろ
野郎でAT限定は無いより悲惨だが
教習所の魅力は出会い。車離れが原因じゃなくて、出会い方の変化の問題が一番の要因。
30 :
名無しさん@九周年:2009/02/07(土) 02:40:56 ID:m5F+7yVHO
人口700万の香港で自動車学校が3校って、1校あたりとてつもない担当数なんじゃないの?
厳しくてもどんどん生徒はやってくるとなると、合格したいがために、簡単に股開く女も多いんだろな。
ちょっと香港行ってくる。
金がないのにどうしろと
32 :
名無しさん@九周年:2009/02/07(土) 02:41:26 ID:VLg1DlBvO
>>23 知ってるか?田舎でもどこでも女の教官なんているぞ?
>>28 そういう考えのほうがきもいってこといいかげん気づこうね
とうとう免許もかw
だが解る気がする
本当必要ねえからな
若いやつみんな原チャリ乗ってる
36 :
名無しさん@九周年:2009/02/07(土) 02:42:39 ID:ggMHwSJK0
みんなは何歳でとった?
37 :
名無しさん@九周年:2009/02/07(土) 02:42:58 ID:uqyG9hQzO
50分隣に乗って5000円、紙芝居、モニターを使った講習を50分して5000円(20人いれば10万円)
模擬テストで8000円。
高杉。
たかが免許で30万も取ってんじゃねえよ。
38 :
名無しさん@九周年:2009/02/07(土) 02:43:30 ID:kjZ6l2FJ0
39 :
名無しさん@九周年:2009/02/07(土) 02:43:51 ID:f4zs2ClE0
公共施設のインフラをもっと強化すべきだよ。
24hの電車バス希望。
…夜中レゲエな人々が沢山乗ることになるかな
即効で喰いつかれてるわwマジで居るんだな
野郎でAT限定とか周りから痛い目でしか見られないだろうに
都会にいると、公共交通機関もたくさんあるし、車の維持費とか考えたら必要ないんだよな
俺も田舎に転勤して、車が無いと生活できないことに唖然としたからなあ
43 :
名無しさん@九周年:2009/02/07(土) 02:44:20 ID:ET1GfVRjO
ざまあみろ。
取っても車がないから、意味がなかった。
>>37 馬鹿共に車を与えないための措置だ。諦めろ
45 :
名無しさん@九周年:2009/02/07(土) 02:44:46 ID:EYocu6ReO
18
>>40 かわいそうな友達しかいないんだね (Y_Y)
車を持たないのはわかるが、免許ないと就職不利でない?
バカドライバーとか族ッキー、バック出来ない女ドライバー
が居なくなってかえって良いんじゃないの?
49 :
名無しさん@九周年:2009/02/07(土) 02:46:04 ID:ggMHwSJK0
今年中にとりに行くかな。
ここで一発免許を取得した俺が通ります
>>43 働いて買えよ
>>40 煽るつもりは毛頭無いが、
そういう感覚からして別世界のように感じる。
52 :
名無しさん@九周年:2009/02/07(土) 02:46:34 ID:UtT+FBQh0
車は課税のクロスファイヤーポイントだからな
つまり税にとっては車はいいカモ。
車と車周辺から寄ってたかって税を取るような仕組みになっている
53 :
名無しさん@九周年:2009/02/07(土) 02:46:48 ID:EP84Rxd+0
自動車教習所が潰れて困るのは
天下り先がなくなる田舎の警察のオッサンだろ
54 :
名無しさん@九周年:2009/02/07(土) 02:46:54 ID:xWKBUyGCO
離れじゃなくて、金が無いから取れないんだろ。
これが小泉改革の結果、自民党政治の終着点。
そりゃ選挙なんかできないだろ、怖くて。
55 :
名無しさん@九周年:2009/02/07(土) 02:47:10 ID:ODYa2KGP0
>>38 確実に安いな
ただ、海外に縁が無いときに取っていると
免許は良いIDカードになる
しかし、いい気味だな
教習所の教官はムカつくヤツばかり
乗る車はいまどき、よっぽどの人じゃない限りMTじゃないだろうな。
MT車自体も少なくなってるのは事実だしね。
MT減らしてスポーツシフトとか電子制御カツカツのやつとかも多くなってきた。
俺は大型も仕事上たまに運転するのでMTも運転するが、普段はAT車だな。
57 :
名無しさん@九周年:2009/02/07(土) 02:47:19 ID:J9+gqshNO
大型二輪取るのに通い始めたけど、普通二輪含めて生徒はおっさんばかり
58 :
名無しさん@九周年:2009/02/07(土) 02:47:21 ID:MJ8ArJtE0
高すぎだろう。
若者、その親の所得が少ないのが原因。
それは、なぜか。そんなところを考えれば当然。
59 :
名無しさん@九周年:2009/02/07(土) 02:48:00 ID:1yJfS3W9O
車離れ→バス・電車活性化→線路増設→需要拡大→雇用拡大
政治家さん気付いて(>_<)
線路の材料輸入は今のうちにやるんだよう!
60 :
名無しさん@九周年:2009/02/07(土) 02:48:20 ID:4Fuhgv1e0
地場のCatvで見たんだが教習所にフェラーリ・・・
潰れて当然だろw
61 :
名無しさん@九周年:2009/02/07(土) 02:48:21 ID:vYDKA4VeO
教習車減った気はしないが
若年層のドライバーが無茶苦茶減ってる
62 :
名無しさん@九周年:2009/02/07(土) 02:48:32 ID:6MeabMoj0
昔は「免許くらい持ってないとねー」みたいな風潮らしかったけど
俺が大人になる頃には取らないのが普通になってたなあ
63 :
名無しさん@九周年:2009/02/07(土) 02:48:34 ID:HSWPHSiZ0
偉そうな教習所のおっさんどもが絶滅することを切に願うw
64 :
名無しさん@九周年:2009/02/07(土) 02:48:38 ID:BAVNVYg70
ドリフト教えたり上級者コースなど幅を広がたら客層を広げられるかもしれない。
昔、職がなくて夜逃げして友達の家に1年住まわしてもらった特に失効させてしまった
66 :
名無しさん@九周年:2009/02/07(土) 02:48:44 ID:BM+/0OEZ0
仕方ない、自転車も免許制にして教習を義務付けよう。
>>46 友達なら生暖かい目でみてくれるだけだろ
AT限定おさーん乙
68 :
名無しさん@九周年:2009/02/07(土) 02:49:10 ID:FBDvsn9a0
免許って昔は年齢x1万円じゃなかった?
自分で車持たなくても仕事で車使う場合も有るし、身分証にもなるし
いざ必要になった時に簡単に取りにいけるものでも無いし、学生の時に取った方が良いと思うが
所詮、警察の天下りでしょ?
自動車学校の教官って。
そんなボッタクリ料金、馬鹿馬鹿しいってみんな気づいている。
あと、中型だとか大型だとか、カテゴリ細かくしてぼろ儲け。
>>14 そこが
>>1の不思議な所よ。
就活か就職後に免許が必要となれば
結局いつかは取りにいかなきゃならんわけで、
少子化以上の減少はないはず。
おれも免許持ってたから、
大阪でも都合よくいろいろ運転させられてたよw
だから、運転免許が必要ない仕事がそんなに多いのかいな?
と不思議になる。
ちょっと田舎だと自動車通勤前提で話進める事さえあるし。
73 :
名無しさん@九周年:2009/02/07(土) 02:49:49 ID:w7wPvufW0
警察の仲間だろ。どうせそのうち税金で何とかしてくれるよ。
免許強制取得制とかにするとか。
74 :
名無しさん@九周年:2009/02/07(土) 02:49:57 ID:agG6iEGD0
今は免許なくても就職できるん?
>>67 あたまのかわいそうな友達という意味なんだが…
77 :
名無しさん@九周年:2009/02/07(土) 02:50:26 ID:wv6zI3gfO
また若者か?W
>>40 自慢がMT可免許だけってずいぶんとさびしい人生だな
自動車教習所はどーでもいいが、少子化は移民政策に繋がるから困り者。
高望みする文化と、環境の不整備の2つの理由なんだろうけど、
少なくとも後者は政治の力で対応できるんだからもっとしてほしい。
生き残れない教習所は潰れてくれて結構だし
金も払えない底辺が免許取らないのもそれはそれで結構
>>70 教習所の教官なんてタクシー運ちゃん崩れだけじゃないの?
82 :
名無しさん@九周年:2009/02/07(土) 02:51:07 ID:I8Y/d7yO0
都内在住でAT限定で、ペーパードライバーなオレですが、
現在普通2輪免許の教習中です。
83 :
名無しさん@九周年:2009/02/07(土) 02:51:07 ID:kie0pBqz0
昔は学生には必須という具合だったが、今はあったらいいな程度。
ただ、社会人、さらに一般企業に入って無免許はつらい。
特にこの不況では。
20年前のバブル崩壊直前と比較しないでくれよw
そりゃ人口が集中してる東京神奈川千葉埼玉大阪は車無しでも快適な暮らしが出来るからな
どうしてもとる必要がある人はとってるし、裕福な人は親から免許代くらいもらってる
格差なのかもしれないが、“必須資格”ではないだろ
それより就職活動に不可欠なパソコンの方が20万出す価値があるんじゃないの?
時代の流れ的に
85 :
名無しさん@九周年:2009/02/07(土) 02:51:09 ID:EP84Rxd+0
>>70 あいつら恥ずかしげもなく自分は○○警察で働いてたとか言うよな
その辺の感覚がなにか違う
車を運転する側がどういう視点で見てるか分かるから
ペーパーでも取ってくれた方が世の中の交通安全にはいいとは思う
地方は免許必須なのになんなんだこの記事
>>56 久しぶりにMT車運転したいと思って探してみたけど、ホントに少ないねー。
結局スイフトスポーツ買ったんだけど、やっぱ
運転してて楽しい。
まあ、実用ならATで十分なのは分かるけど、選択肢が少ないのは寂しいなあ。
おまえらの教官そんなに態度悪かったか?
俺んところはすごく丁寧だったぞ
ハンコは簡単にくれなかったが
91 :
名無しさん@九周年:2009/02/07(土) 02:52:37 ID:1MN0sZxH0
車が必要ないなんて言ってるのは都市部のゆとりだけだろ
92 :
名無しさん@九周年:2009/02/07(土) 02:52:45 ID:BnvZhkFq0
そもそも、日本の免許取得費用は高すぎるんだよ
アメリカなんて5000円位で取れるらしいし
20万も30万もかかるのはどうかしているわ
93 :
名無しさん@九周年:2009/02/07(土) 02:53:22 ID:ODYa2KGP0
>>83 職種によるよ
免許なんてなくても勤まる仕事はいくらでもある
教習所の教官って
人としてのマナーが欠落していないとなれないの?
95 :
名無しさん@九周年:2009/02/07(土) 02:54:01 ID:RY1naAT70
田舎じゃ持ってない暮らせないが
都会は免許もってない奴は多いの?
96 :
名無しさん@九周年:2009/02/07(土) 02:54:17 ID:7OtQ52OpO
営業やらないなら車乗れなくてもいいもんね。
社員が自動車通勤すると駐車場が足りなくなるから
乗ってくるなと言われるし。
考えてみたら車が売れないのと少子化って同じ理由だよな。
労働分配率が低かったり雇用が不安定だから、車買ったり子供を作る余裕がないんだよ。
>>84 運転免許だって資格のひとつだ。
同レベルの人間が2人いて、違いが運転免許持ってるか持ってないだけなら
企業は免許持ってる方を取るよ
学生とか、教習所なんか通わないで試験場で取りゃいいのにといつも思う。
そう難しい試験じゃないし。
100 :
名無しさん@九周年:2009/02/07(土) 02:54:51 ID:RSA3Dx1h0
さんざんイビられた経験としてはザマアみやがれって感じだな,
車だけで食っていこうなんてのが間違ってる.
101 :
名無しさん@九周年:2009/02/07(土) 02:55:03 ID:BnvZhkFq0
>>74 原付っていくらで取得できるの?更新費用とかは?
ちなみに、パスポートは10年間有効で確か2万くらいだったと思う
ありゃ、そういえば今年更新だな免許
そろそろ土日でも更新できるようになった?平日じゃなくて。
いくら掛かるんだっけ更新に?写真持っていくんだっけ? 5年前なんでいろいろと忘れた
>>87 自分で免許を持つと車がどれだけ周りを見られない不完全な乗り物か良く分かるな
車に近づくの怖くなるし
104 :
名無しさん@九周年:2009/02/07(土) 02:55:26 ID:FPglyQUKO
>>38 つ 住民基本台帳カード
500円で発行出来た。
自治体によっては無料
105 :
名無しさん@九周年:2009/02/07(土) 02:55:35 ID:BM+/0OEZ0
>>98 車を全く使わない仕事なら、むしろ免許なんかない方がローリスクと判断されて採用。
106 :
名無しさん@九周年:2009/02/07(土) 02:55:39 ID:FZw87Ve90
昔あった「免許をとろう」ってパソコンゲームをださんかな?>教習所
USBでPCと接続するハンドルもセットにして\3980くらいで。
学科から教程123を経て実地、ここまでがDISK1。DISK2編は、無事免許がとれて、街中に出てドライブできる。
もちろん街中で縦列駐車やドライブスルー・夜間・雷雨・雪の中で決められたチェックをこなすのと街中のフリードライブ。街も日本の実際の町を再現。
DISK3編は高速道をはしれる。今度1,000円で日本中走れるので、データも北海道から鹿児島までのデータ。
DISK4は暴走族モード。街中を逆送したりしてパトカーをまく。他社とぶつかったり、人をはねたりすると減点。
もう自動車学校は、自社の資源を生かしてパソコンゲーム屋になればいいのに。
107 :
名無しさん@九周年:2009/02/07(土) 02:55:40 ID:kHaekXu00
ボッタクリ杉なのが一番の原因
108 :
名無しさん@九周年:2009/02/07(土) 02:56:01 ID:kie0pBqz0
>>93 その職種というか、仕事が限定されるから結局は採用時点ではじかれる。
教習所の教官って偉そうだよなあ
バカなのに
ザマw
112 :
名無しさん@九周年:2009/02/07(土) 02:56:35 ID:EkV+w6HB0
時代に合わせて人員整理&値下げですね。
113 :
名無しさん@九周年:2009/02/07(土) 02:56:40 ID:Gs31zVWL0
酒の反則厳しくなるから、免許取消増える。
警察は天下り先潰さない。
バンバン取り締まるよ。
114 :
名無しさん@九周年:2009/02/07(土) 02:57:00 ID:ttDxhqXt0
ざまあw
あんな腐ったところじゃんじゃん潰れていいよ
ってか自分で練習して試験受けたら言いだけだから
40万も払う必要ないんだよ
要は警察と癒着した利権団体
潰れろつぶれろ
教官最悪
免許離れってのも変な言い方だな
もしかして無免許運転が増加してんの?
116 :
名無しさん@九周年:2009/02/07(土) 02:57:20 ID:BnvZhkFq0
>>110 普通にプログラマーとかなら車乗らないことだってあるんじゃ?
117 :
名無しさん@九周年:2009/02/07(土) 02:57:31 ID:2iZnMqWwO
118 :
名無しさん@九周年:2009/02/07(土) 02:57:33 ID:ODYa2KGP0
>>98 うむ、だからこれだろ↓
>優先順位が高いのは、パソコンや就職に有利な資格取得。
使いもしない普通免許より、その職業に即した資格を優先する
極めて利口な考え方だよ
>>98 そりゃ免許は英検や簿記なんかよりは必要だと思うよ。あるにこしたことはない
ただ、パソコンがなきゃ就職活動できないんだから(エントリーから何まで)、
同じ20万の投資をするなら、免許よりパソコンを選ぶ流れが来てると書いただけ
なんか携帯電話買うのに水道のレシートがいるとかいわれて
腹たったんで車の免許とった。
そんで携帯買いにいったら証明書とかいらないとかいわれたんだけど?
どっちなんだよしね!
試験落ちたら補習+再試験で1万は確かになあ、運転自信ない人は通う気なくすかもな
122 :
名無しさん@九周年:2009/02/07(土) 02:58:43 ID:rxhby4/+0
いつの間にか、中型免許なんてもんができてたんだな
免許更新に行ったら、普通免許が8トン限定中型免許になった
今の普通免許はグレードダウンしちゃってんのね
>>89 今ではなんと10t車や牽引車なんかもATにシフトしてるそうだよ。
そのうち、大型トラックもすべてATに移行するだろうって自動車販売業の知人がいってたわ。
スイスポはいい車だっていうね。乗ったこと無いけど、スポーツドライブやらジムカーナなんかでもきっと楽しいんだろうね。
124 :
名無しさん@九周年:2009/02/07(土) 02:59:16 ID:+7IO9wZ70
>今や若者のおカネの使い道として優先順位が高いのは、パソコンや就職に有利な資格取得
要するに、免許は就職に有利な資格とはみなしてもらえなくなったんだなw
ま、横浜市立の俺の周囲すら、免許とってなくて平然としてる奴がチラホラ
居るぐらい(それでも内定はとった)だから、他の大学の状況も推して知るべし、か。
とはいえ実際、免許を持ってる、なんてハナクソほどのアピールにもならんからな。
125 :
名無しさん@九周年:2009/02/07(土) 02:59:26 ID:xpKiy+WaO
交通安全協会がネックか
高校出たての合格者に「任意」と説明もせんと加入申請書に記入させやがる。
少子化ってすべての産業が影響を受けるんだよ。
教育産業やらオモチャ産業やらは、
その先頭に立っているだけの話だろう。
教習所もそろそろ本格的に波をかぶりだしたな。
127 :
名無しさん@九周年:2009/02/07(土) 02:59:55 ID:ZIjoo91u0
教習所の授業料高すぎるよね。
過当競争なんだから、もっと
下げないと人来なくなるよ。
安売り安売り、しっかり励め
128 :
名無しさん@九周年:2009/02/07(土) 03:00:15 ID:ttDxhqXt0
>過度の値下げはサービスの劣化を招き、運転教習の要である「安全」にも影響を与えかねない。
どういう屁理屈だよ
あの利権団体を温存しとかなかったら事故が増えるぞって悪質な脅しじゃねーか
石橋湛山が怒ってるぞ
129 :
名無しさん@九周年:2009/02/07(土) 03:00:26 ID:ODYa2KGP0
>>104 あれは顔写真付いているのか?
付いていないと身分証明としては不十分
130 :
名無しさん@九周年:2009/02/07(土) 03:00:26 ID:7OtQ52OpO
>>120 免許証が身分証明になったからじゃないの?
>>110 いや免許なしで採用優遇される仕事はなんだ?ってこと
というかPGでも出張でビジネスホテルから取引先へ運転する機会ぐらいある
子供の数が減ってるからだろ
そりゃあ車に乗らないのに高いお金出して説教されに行く人は少ないからな
134 :
名無しさん@九周年:2009/02/07(土) 03:01:52 ID:kie0pBqz0
>>124 >とはいえ実際、免許を持ってる、なんてハナクソほどのアピールにもならんからな。
そらもってて当たり前だから(だったから)な。
135 :
名無しさん@九周年:2009/02/07(土) 03:02:07 ID:EP84Rxd+0
そもそも警察OBのジジイどもを養うことが前提になってるから
教習料金値下げできないだろうよ
136 :
名無しさん@九周年:2009/02/07(土) 03:02:43 ID:nngUBjvc0
運転免許取得率どうこう以前に、子供がどんどん減っているんだから
いずれこうなるのは誰でもわかっていたこと。
これからは淘汰されていくことになるんだろう。
卒業しやすくするために基準を下げられて下手な運転する奴が増えるのだけは勘弁。
137 :
名無しさん@九周年:2009/02/07(土) 03:02:47 ID:+gAsnwE60
確かに今の学部生、免許持ってないコ、昔より増えたね。
明らかに増えた。
ゼミとかで、院生と学部生が合同でコンパするときなんか、車乗らない
のが一杯居て「俺が免許とった頃から6年ほどしかたってないのに、こんだけ
世の中って変わるもんかなぁ」と思う。
138 :
名無しさん@九周年:2009/02/07(土) 03:02:54 ID:ygSJAcqEO
免許云々よか
免許取っても車買えないんじゃ夢も希望もないわ。
139 :
名無しさん@九周年:2009/02/07(土) 03:03:00 ID:VLg1DlBvO
331 名刺は切らしておりまして sage 2009/02/07(土) 01:54:55 ID:B7fScixJ
数年前まで国民皆免許政策を国が取っていたから、皆免許を取っていた。
ところが、その政策を取っていた警察庁が、方針転換。警察官の人手不足で交通事故取締が出来なくなった。凶悪事件が未解決ばかりでは。
身分証明は住基カードに代わり、自動車業界には滅んでもらう事になったのだよ。
140 :
名無しさん@九周年:2009/02/07(土) 03:03:14 ID:ZnCVUtd8O
身分証の為ならば原付免許で充分
141 :
名無しさん@九周年:2009/02/07(土) 03:03:23 ID:fXA64hda0
銀行とかで一発おkな身分証って、パスポートか免許証だから、
まずパスポ取ったw
免許は仕事で必要になったから取ったけど、じゃなきゃ取らなかったかも
30過ぎで仕事しながらは結構大変だった
自分は仕事以外は電車派だけど、将来親が足腰弱くなったらクルマないとダメかな、
と思うと取っといて良かったと思う
それに、いつどこに飛ばされるかわかんないしw
運転なんて誰でも出来ることを教えるのに、何十万も取る方がおかしい。
143 :
名無しさん@九周年:2009/02/07(土) 03:03:31 ID:kFw6KntjO
教習所の教官に前職を聞いたら
警察官が多かった
このニュースから、天下り先の危機に警察庁が必死になる構図が読み取れる
144 :
名無しさん@九周年:2009/02/07(土) 03:03:31 ID:BnvZhkFq0
145 :
名無しさん@九周年:2009/02/07(土) 03:03:42 ID:k75WoYdF0
田舎の自動車教習のおっさんは農家の兼業
146 :
名無しさん@九周年:2009/02/07(土) 03:03:47 ID:IXo9/OtM0
トヨタがやればいいじゃん
147 :
名無しさん@九周年:2009/02/07(土) 03:04:29 ID:ElpU5b8r0
強匂所は普通の人もいるけど、おかしなおっさん多いな。
教えるというよりは、単に機嫌が悪くて怒ってるか黙りこくってるのどっちかだけ。
ありゃいいや。あんな仕事で給料もらってさ。
148 :
名無しさん@九周年:2009/02/07(土) 03:04:37 ID:7OtQ52OpO
>>125 兵庫の伊丹の更新センターで強引な勧誘やってて
ニュース番組が取り上げて叩いたら
速攻窓口分けて引き下がったって経緯があったよ。
以前は5000円とか1万円札で手数料払うと
なかなかお釣り返してくれなくて威圧されたりとか。
ワケわからない間に払ってたとかね。
149 :
名無しさん@九周年:2009/02/07(土) 03:04:52 ID:hnjuaYNg0
路上運転中、「警察の天下り?」って教官に聞いたら、
怒鳴られた記憶があるな・・・
教習所に可愛い女の子が働いていたら毎日通いたくなるよな
151 :
名無しさん@九周年:2009/02/07(土) 03:04:54 ID:m+jnJBIC0
時間のある学生時代に免許取っても
学校が車乗り入れ禁止だからどうせ数年はペーパーで過ごすことになるし
持つ意味がないまま就職しちゃうんだな
思ったんだが、この国、各種利権への抗議として、税金納めるの拒否したらどーなるんだろ?
天引き分は不可能として、自営での住民税支払い拒否(もしくは延滞+承知で先送り、分割でのなるべく先延ばし)
これが100万人レベルで数年間やられたら一応傾くのかな?
申請手数料と交付手数料で4200円
喧嘩売ってんの?
154 :
名無しさん@九周年:2009/02/07(土) 03:05:33 ID:ttDxhqXt0
教習1回5000円とかふざけんな
わざと試験落として金使わせてるだヴォケ
>>139 身分証明としての汎用性は運転免許証が有利な時代はしばらく続くんじゃね
住基カードより優先されるのは免許証、保険証、学生証
156 :
名無しさん@九周年:2009/02/07(土) 03:06:03 ID:eNB9Y+cN0
ぶっちゃけ、今の若者なんて、卒業して会社にはいっても、マイホームと
自動車を維持できるような給料なんてもらえるほどの給料出ない連中も
多いだろうから、免許なんか持ってても意味ないしな。
せっまいボロマンションの賃料払うだけで、生活カツカツだろ。
1ヶ月に1度とか、たまにしか運転しない奴が、車に乗るのも危ないので、
どうせ自分は車に乗らない、とわりきってるやつは、免許なんか持たないのが吉。
>>102 免許センターなら、土曜か日曜のどっちかはやってるとおも。
免許センターでの更新なら写真はいらない。
1万円札もってけば余裕なはず。
ただ、免許センター遠くて地元の警察経由だと、
土日休み、写真必要、日数かかる。
っていうか、更新のお知らせが2ヶ月前くらいに来るんじゃないか?
158 :
名無しさん@九周年:2009/02/07(土) 03:06:41 ID:sJtB3d0n0
教習所によってはフェラーリとかベンツとかあるらしいなwww
しかし一回落ちると1万取られる検定は最悪だな。
交差点右折する時に30m近くある横断歩道を越える時に渡り始めた人がいるから駄目!と降ろされたよ。
横断者とは20m以上離れているのになんなんだよ!厳しすぎるだろ!
>>135 だから横柄な教官が多かったのか。
しかし俺が通ってた教習所は、たまたま教習に行き忘れたら、
その日の教習代(1万円)が返金されないのは、仕方ないとしても、
それ以外に、キャンセル料と称して、さらに1万円を払わないと、
再教習(行きそこなった教習)を受けられなかった。勿論、再教習代(1万)も必要。
今思えば、これってかなりおかしな料金体系だったような・・・。
160 :
名無しさん@九周年:2009/02/07(土) 03:07:21 ID:EP84Rxd+0
>>157 交通安全協会に金払ってればハガキ来るけど
あれがあの人たちの主な仕事だから
酒やタバコ離れと一緒の現象だと思うけどな。国あげてそう仕向けた結果だろう。
今さら何ホザいてるのやら。
>>151 田舎の大学は、申請すれば車通学okなんだな
>>123 マジで・・・orz
余計に大型トラックの飲酒&いねむり追突事故とかが増えそうな気がして
怖いなあ。
今まで、スポーツドライブとかやろうと思ったことすらなかったけど、
スイスポ運転してみたら、ちょっと興味が出てきたくらい面白いよ〜。
164 :
名無しさん@九周年:2009/02/07(土) 03:08:16 ID:ODYa2KGP0
>>144 ほう、そうなんだ
なら、身分証明にはなりそうだな
問題は、認知度だけか
中型新設の折に取りに行ったけど、
平日の夕方だったからかもしれんが学生はたくさんいたなあ。
「免許離れ」というか単に母数が減っているだけだろ。
>>159 それは流石にひどいな。
166 :
名無しさん@九周年:2009/02/07(土) 03:08:28 ID:DN5YpQCK0
免許なんていうのはどうでもいい、ただの制度論。いくらでも改変できる。
問題なのはクソ制度のせいでただでさえヤバイ自動車業界が足引っ張られてること。
167 :
名無しさん@九周年:2009/02/07(土) 03:08:29 ID:ttDxhqXt0
>>155 いや、身分証明書になるのは写真付きのものだから
住基カード、免許証、学生証、パスポートだ
保険証は写真がないから駄目
168 :
名無しさん@九周年:2009/02/07(土) 03:08:39 ID:uqyG9hQzO
免許とフィットで計200万とか異常だろ。
車も売れていないって言うけど、値下げしろよ。
昔は新車の軽でエアコン、ステレオ付けて70万くらいだったし
シビックで120万位だっただろ。
今は軽で130万、シビック200万とかふざけすぎじゃないの?
それプラス、若者から搾取して貧困層を作りあげて
車が売れない、免許を取らないって頭おかしいんじゃねえかな
ソレって都市部だけじゃないの?
オレも将来田舎に引っ込んだら免許はとらなあかんなぁと思うぐらいだし
車なけりゃ田舎では生活できないお
170 :
名無しさん@九周年:2009/02/07(土) 03:09:21 ID:Y+nsVbnR0
いつまでバカみたいなボッタクリ料金続けるんだろうね
>>160 お前は何を言ってるんだ?
払わなくてもハガキは来るってw
一応学校なのに自由に車運転できないのも変わってるな、家に車持ってない人もいるだろうから仮免運転で練習できない人もいるだろうに
173 :
名無しさん@九周年:2009/02/07(土) 03:09:36 ID:BM+/0OEZ0
>>160 払ってなくても来ると知ってショックだった
174 :
名無しさん@九周年:2009/02/07(土) 03:09:44 ID:XQlgu/BM0
18のときに行った
いろんな人に出会えて楽しかったよ
教官は怖かったけど
175 :
名無しさん@九周年:2009/02/07(土) 03:09:47 ID:VLg1DlBvO
176 :
名無しさん@九周年:2009/02/07(土) 03:10:01 ID:BnvZhkFq0
関係ないかもしれないけど
AT限定で受ける男はさずがにないわ・・・
179 :
名無しさん@九周年:2009/02/07(土) 03:10:58 ID:hF+lO93X0
俺は教習所の教官に『君ぃ、何度言ったらわかるのぉ?脳軟化症なんじゃない?』って言われた。
謝罪と賠償を要求する!
180 :
名無しさん@九周年:2009/02/07(土) 03:11:19 ID:r//7Vvcj0
車にたかる役人のボッタクリ方程式が崩れてきたか
ザマア見ろだなw
就活の前にはとるだろどうせ、免許離れより供給過多どうにかしろ
182 :
名無しさん@九周年:2009/02/07(土) 03:11:35 ID:kVX7RfAwO
昔は威張るだけ威張り倒してたのにねw
183 :
名無しさん@九周年:2009/02/07(土) 03:11:42 ID:uOzznvTq0
都心に住んでると車乗る機会が無いし、維持費高いし必要無いもんな。
もう何年も車乗ってなくて免許持ってても運転出来ないヤツ何人も知ってる。
でも郊外に住めば無いと生活出来ないよね。とにかく渋滞無くなるからいい事だよ。
184 :
名無しさん@九周年:2009/02/07(土) 03:11:43 ID:vaVXFIEc0
>>151 あ、俺と一緒だわw
大学2年の終わりに免許取ったけど、乗る機会がないうちにダラダラ
過ごしてるうちに、すっかりペーパードライバー、車なんて操作できなく
なってたw
面接でも「普通免許とは書いてありますが、ペーパーですから、それは無いものと
考えてください」って何回か繰り返したよw
その後、親父も定年退職して車売っちゃったし、俺も会社はいってからも車買うつもりも
乗るつもりもゼロだから、結局、我が家のせっかく作ったガレージがポッカリあいてる。
これならわざわざ1階のスペース削ってまでガレージ作る必要なかった。
俺にとっての免許は、今じゃ、単なるICチップ入りの身分証明書でしかない。
>>177 その考えは古い!おっさん呼ばわりされるぞw
>>167 パスポートは本籍のみだから国内での身分証明としてはやや不十分。
187 :
名無しさん@九周年:2009/02/07(土) 03:12:20 ID:lcjvsB7V0
>>158 フェラーリは聞いたことは無いけど、俺が行っていたところは
昔は高速教習でベンツ、今はBMWを使ってるよ
取れるものなら取っといた方が良いね。いいとしこいて無免許。
金と暇がなかったからだが、時々運転している夢を見て覚めて悲しい。
189 :
名無しさん@九周年:2009/02/07(土) 03:13:07 ID:70Lh3Jy20
>>168 は?いったいいつと比べて言っているんだ?
今だって軽自動車でもクラスを下げれば
100万を切っている車種はいくつかあるだろう?
シビックは単に昔の位置づけではなくなっただけ。
排気量も増えたからな。
つまり頭がおかしいのはお前ってことだ。
>>185 漏れまだ10代なんだけど・・・
ついこの前、MTで免許取った。
近所の教習所を数件ザッとと見てみたが安くなってるようには見えんな・・・
192 :
名無しさん@九周年:2009/02/07(土) 03:13:29 ID:S/fdedm8O
今年二十歳になるしさすがに行ったほうがいいよね?
あと、あれ?更新てのは誕生日の1ヶ月前の間?
それとも誕生日前後の2ヶ月間に変わったんだっけ?
>>186 保険証とパスポートの併用だな。
うちの母がそれでやってた気がする。
195 :
名無しさん@九周年:2009/02/07(土) 03:14:14 ID:BnvZhkFq0
196 :
名無しさん@九周年:2009/02/07(土) 03:14:19 ID:YQULNA1h0
>>169 田舎でも免許のない若者が増えてるよ。
車通勤必須の郊外の会社でさえ免許を持たないから
朝、親に送り迎えしてもらって通勤している人多くなってる。
そういう人の場合一応公共交通機関で通勤していることになってるから
馬鹿高い路線バス代を払わなくてはならなくて
結構経費がかかって困るw
197 :
名無しさん@九周年:2009/02/07(土) 03:15:00 ID:vaVXFIEc0
>>181 とるつもりの無い奴は、たとえ金持ってる家の子供(意外かもしれないが、国立大の
出身者は結構金持ち家庭のボンボンが多い)でも、普通にとらずに就活し、とらないまま
卒業すると思うが。
今の大学生、結構、「俺乗らないから」ってコも多いよ。
198 :
名無しさん@九周年:2009/02/07(土) 03:15:04 ID:XtddkvDM0
とりあえず免許証、60まで更新無しにしてくれ。
>>157 今は交通協会と関係なく来るみたいよ。
代わりに、地元警察で写真が必要な手続きをしようとしても、
交通協会が敷地内になくて、その場で写真を撮る方法がないから、
すんげーめんどくさい事になった。
その日はあきらめて、別の日に免許センターに行ったよ。
201 :
名無しさん@九周年:2009/02/07(土) 03:15:46 ID:qRRaaluJ0
17年前にはすでに、生徒からのご指名があったからな。
その9年前には考えられない事だったが。
教官も人気商売なんだな。
202 :
名無しさん@九周年:2009/02/07(土) 03:15:57 ID:v64pSFrIO
東京以外で免許持ってない奴なんて就職先が減るぞ
車離れはあるだろうが何か釈然としないなあ
取らなくて良いって思考にならん、どうせ必要になるし
203 :
名無しさん@九周年:2009/02/07(土) 03:16:02 ID:EP84Rxd+0
>>160だけど
昔は交通安全協会に金払ってないと来なかったけど(実際うちの母親それで免許失効)
今って払ってなくてもハガキ来るのね
最近になっても払わないとハガキ来ないと思って払ってたよorz
204 :
名無しさん@九周年:2009/02/07(土) 03:16:12 ID:T8Yht18O0
交通安全協会に金を払わなかったけど、
普通に来たぞ、更新のハガキ。
205 :
名無しさん@九周年:2009/02/07(土) 03:16:16 ID:mNMqjncVO
あほ
自動車免許は就職の最低限の資格だろが
206 :
名無しさん@九周年:2009/02/07(土) 03:16:28 ID:ODYa2KGP0
>>198 いいな
完全ペーパー&ゴールドだから5年毎だが、それでもウザい
>>190 考えがおっさんなんだよ、車で女釣る時代はもう終わってるよ
たかがMT免許で自慢するっていうところは子供っぽいけど
208 :
名無しさん@九周年:2009/02/07(土) 03:16:48 ID:H4uIhprvO
今って教習所高いらしいな
20年前くらいは合宿免許で旅館に泊まり
3食付きで16万前後だった
今頃は30万くらい?親も大変だよな
大学の入学金諸々と教習所代は重なるし
ぶっちゃけ田舎の利権の典型例だからな。
ご冥福をお祈りします。
210 :
名無しさん@九周年:2009/02/07(土) 03:17:01 ID:GqeV0Nju0
さらに車買って乗る人減るね。構造不況業種になるな。
非正規増やして輸出主導で内需軽視だったからある意味自業自得かな
東京でも免許はあった方がいいだろ。
一生自宅警備員やるつもりならそれでもいいが。
更新ハガキは公安が配布しているから交通安全協会関係なく全員届くはず
213 :
名無しさん@九周年:2009/02/07(土) 03:17:38 ID:vaVXFIEc0
>>188 わけわからん感覚だな。
俺にはそういう、「車の運転への憧れ」みたいなものが全く無いからなぁ。
運転してみたいと思ったことすらない。人ハネて自分の一生オジャンにするほうが
よっぽど怖いじゃん。車に乗るってのは、人身事故の加害者になるというリスク
といつも隣り合わせだから、むしろ運転するというのが恐怖なぐらい。
まぁ、夢にうなされるまで車に乗りたいような奴は、とっとけよと思うがw
214 :
名無しさん@九周年:2009/02/07(土) 03:17:42 ID:CPvecJdR0
乗らないけど身分証明に使うって人が多そうだ。
まあそれなら原付で十分なんだろうね。
215 :
名無しさん@九周年:2009/02/07(土) 03:18:01 ID:5rxpWb6hO
>>193 誕生日の前後一ヶ月。
但しゴールドだけ。
野郎のAT限定と無免だらけじゃねーか
>>207 全車ATの波は確かに迫っては来ているが、まだまだMTってあるぞ。
それに値段も大して変わらないから後で限定解除・・なんてことにならんようにMTとっていたとしてもおかしくないだろ。
周辺の教習所は普通に30万以上だな。
免許取得に時間と金かかりすぎ
>>197 金がないから国公立大って人もいれば、
金あるけど私立嫌だから、浪人してでも国公立大って人も多いからな
特に首都圏の国公立大の場合。難しいから
>>208 何で払ってもらう前提なんだよw
漏れは27万全額払ったぞ。
一発で受かるよ
222 :
名無しさん@九周年:2009/02/07(土) 03:18:58 ID:I8Y/d7yO0
>>184 ガレージを人に貸してしまえ。金取って。
教習所って今でも、ぶち切れ忍耐力育成機関みたいなとこなの?
ただ、いま考えると、あのレベルの忍耐力をつけて社会に若者が出て行くのは日本人の民度をあげていたような気がする
軽自動車人気があるんだし
3日で取れる軽自動車免許でも新設すれば良いのに
>>177 今リアルタイムで通ってるんだけど、ATが全体の7割って言われたよ
俺の周りの男でもATとMTが半々くらい
それなりの規模の会社に就職しようとしたら、どうせ必要になるでしょ、免許。
転勤とか自分は関係ないつもりでいるんだろうか?
228 :
名無しさん@九周年:2009/02/07(土) 03:21:12 ID:BnvZhkFq0
>>219 東大なんかは、一般家庭より親の年収高いらしいな
229 :
名無しさん@九周年:2009/02/07(土) 03:21:16 ID:GNgiKV3d0
車に興味ないんで取らない奴が増えてる上に、しかもとってもATとかが
増えてる、って、この前、某自動車会社のリクルーターが、ため息混じりに
話してた。
自動車産業も、少子化と若者の車嫌いが増えてこの先、大変なのねん。
230 :
名無しさん@九周年:2009/02/07(土) 03:21:21 ID:CPvecJdR0
俺は開校依頼の下手糞と評価されてたけど
試験は全部一発合格だったな
>>226 そら「三次産業従事者以外は奴隷!」が信条の+民だもの
232 :
名無しさん@九周年:2009/02/07(土) 03:22:05 ID:E+zZ8dr20
イケメン教官をたくさん集めればいきおくれアラフォーで大人気!!
233 :
名無しさん@九周年:2009/02/07(土) 03:22:12 ID:F6LN/iaiO
親戚が勤めてるから地元で4割引だった俺は勝ち組だな
234 :
コアセルペート ◆11YHIPHm4M :2009/02/07(土) 03:22:16 ID:bzdlgX5o0 BE:477036678-2BP(34)
AT限定の俺様は学科で2回落ちた。
235 :
名無しさん@九周年:2009/02/07(土) 03:22:19 ID:6j3sI8N+0
試験で何回か落とせばいいんじゃねーの?
>>207 田舎帰って親の車借りるとなると嫌でもMTだから
MTで取らざる終えなかった。
就活失敗してデジドカ業界に逝く羽目になったので、M2の夏に慌てて取ったw
35歳で野垂れ死にはさすがに嫌なんで、少しでも生存性を高めようと思って。
#今のところ運転する必要に迫られることはないが
で、そうすると運転想定車両は社用車なわけで、ATをえり好みできるわけないと考えてMTで取った。
おら4回失敗したからなぁ 1回は自費だったが
>>230 > 俺は開校依頼の下手糞と評価されてたけど
> 試験は全部一発合格だったな
下手すぎたらAT限定に変えさせられるらしいがどうだったの?
首都圏在住で必要性を感じなくて、30代半ばまで持ってなかったけど、
やはり遅くに取るのはしんどかった。
しかし楽しいよ、マニュアル運転、そして遠くに自由に行ける感じ。
台風一過の青空の湾岸道からレインボーブリッジとか、夜のC1とか、
もうね、すっげえ面白いよ。
首都圏に住んでて首都高をエンジョイできないのは、
もったいないとしかいいようがない。
でも渋滞もあるし、時間と金を湯水のように消費する娯楽だわな。
241 :
???:2009/02/07(土) 03:23:37 ID:l9wBAMvf0
必要ないと言い張って免許を取らなかった知り合いが、
職場で言われたのか35歳にして取ったらしいw
お前ら、車は馬鹿にするくせに
免許持ってないと、それはそれで馬鹿にするよな
243 :
名無しさん@九周年:2009/02/07(土) 03:24:04 ID:BnvZhkFq0
>>237 修士まで出てIT土方?w
理系?文系?
244 :
名無しさん@九周年:2009/02/07(土) 03:24:06 ID:DN5YpQCK0
車の免許はやめて、ヘリの免許取ろうぜ!大会社に就職したら
必要になるかも知れないw
245 :
名無しさん@九周年:2009/02/07(土) 03:24:20 ID:Cu0fPhjg0
MT免許持って自宅と会社で毎日車に乗ってるけど
MT車なんて教習所でしか見たことない
246 :
名無しさん@九周年:2009/02/07(土) 03:24:28 ID:CPvecJdR0
岡村隆史はAT限定だったなw
今は限定解除してるかもしれんけど。
247 :
名無しさん@九周年:2009/02/07(土) 03:24:47 ID:yIB2J7fRO
そりゃ引きこもってりゃ免許なんていらないからな
車乗らない、酒飲まない、タバコ吸わない、女いらない、細く長く生きていきます…
まぁ本人がそれでよけりゃいいんじゃね?他人がとやかく言う事じゃないし
>>207 そういうことじゃなくて、ATでとるのもMTでとるのも1万円くらいしか変わらないからMTでとった。
あとでAT解除すると4〜5万かかる上に時間もとられるから。
249 :
名無しさん@九周年:2009/02/07(土) 03:25:11 ID:mNMqjncVO
ほとんどの企業は男は車の免許必須だぞ
ここまで車叩きするメディアは許せん
てか自動車側が認めんのもなんか可笑しいが
教習所の“知恵”とやらはユーザーにしか向いてないようだけど、
なんで国を変えて、自動車の維持費を安くする方向へと向かわないんだろうな。
バカ高い自動車税や重量税やガソリン税や取得税、
車検や駐車場代や高い高速道路なんかで年間いくらかかってると思ってるんだ。
こんな高い買い物は減少方向にあるのが当然なまともな市民の感覚だと思うけどな。
俺も今学生ならその金を別のことに使うだろうな。
252 :
名無しさん@九周年:2009/02/07(土) 03:25:27 ID:aVpYNN470
ウチの会社では免許持ってない奴は100%派遣。
徒歩もしくは自転車通勤。
正社員は自動車通勤。
正社員で免許持ってない奴って聞いたことが無い。
なんつか、将来必要な、便利かつ重要な資格なのに取得しないのが理解できん。
結婚してもそのままのつもりなのかと。
253 :
名無しさん@九周年:2009/02/07(土) 03:25:32 ID:w1tmCigfO
十代の頃、無免許で捕まった。
罰金どうしようとか思ったけど、家裁で不処分で終わった。
ラッキーと思いつつ、これじゃ少年犯罪増えるわけだと実感した十代の夏w
254 :
名無しさん@九周年:2009/02/07(土) 03:25:39 ID:Saj/Ql/Z0
バイクの免許取ったところで、金溜まったら車の免許も取ろうと思ったら・・・・
八王子自動車学校;;
高すぎるんじゃネーか
底辺は免許要らないのではなくとれないだけ
もう全ては「金がない」に帰着するんだよ。
>>243 情報系だ。
旧帝とて氷河期の風は冷たかったのさ。笑わば笑え。
259 :
名無しさん@九周年:2009/02/07(土) 03:26:35 ID:ZrC1qnq4O
今まさに教習受けているが、オートマを受けている奴やたら多いんだな。
免許はマニュアルで取るものだとか思ってたので意外な感じ。
自動車業界のことはあまり知らないんだが、最近はオートマが基本なの?
>>64 それはサーキットでやってるだろ。
ドリフトなんて、今時食いつかないんじゃないか?
261 :
名無しさん@九周年:2009/02/07(土) 03:27:00 ID:GNgiKV3d0
>>228 いや、国公立はだいたい平均年収は高いが、東大はその中でも「群を抜いて」
高いってこと。
詳しくは、俺も昔読んだけど、中公新書の「論争・東大崩壊」って本を読んでくれれば、
東大に関する色んな興味深い統計データーがのってる。
ビックリするほど上流階級の巣窟なんだよ、あそこw
日本に限らないが、先進国の難関大学に顕著なのは、金持ちが
将来金持ちになるであろう子どもを再生産しているという図式。
これは遺伝的なものと資産の両方が、エンジンになってるので、いかんともしがたい。
テストが得意なカップルの生んだ子供は、そうでない同士のカップルより、
テストに向いてる可能性が高く生まれてくるし、さらにテストが得意なカップルは
多くの場合(医者の夫婦とか、一流企業で社内結婚した夫婦とかを思い浮かべて
くれればいいが)、いい職についてるので、子供に十分な教育投資ができる。
これによって、遺伝的要因と、資産的要因が、ダブルで子供を強化するから、
どこの先進国でも、結局のところ、難関大学は上流階級再生産マシーンになってしまう。
262 :
名無しさん@九周年:2009/02/07(土) 03:27:02 ID:CPvecJdR0
>>252 都市部だと車通勤不可のところがおおいからねぇ。
263 :
名無しさん@九周年:2009/02/07(土) 03:27:48 ID:mNMqjncVO
しかしパソコンは賛美で車は悪なんだな
どういう世界だ
264 :
名無しさん@九周年:2009/02/07(土) 03:28:05 ID:ZIjoo91u0
最近パチンコ屋と教習所はバンバン潰れて
行きよるな。まあー斜陽産業には間違いない。
彼らも次の事を考えているだろう。でもシステム化
に結構金を掛けた所も有って大変だな。
それもこれも、全て派遣が引き金になっているのだ。
小泉・竹中をうらめや。
265 :
名無しさん@九周年:2009/02/07(土) 03:28:05 ID:UeC4sIVC0
若年層を社会的に搾取しすぎて、これまで既得権益でウホウホしていたところに
そのツケが回ってきただけのこと
誰も困らない
>>245 今世紀に入ってから、
日本国内ではATしか運転してないが、
日本国外ではMTしか運転してない。
都心に住んでいればたしかに免許なんかいらんなあ
田舎は必要だろうけど、過疎ってるし、若者は都心にきちゃうしで
もう車社会全体が上向くことはないだろうな
268 :
名無しさん@九周年:2009/02/07(土) 03:28:41 ID:BnvZhkFq0
>>249 そりゃ、男性差別だな
てか、今の時代、東京近郊在住なら免許取得必要なくない?
車なんて駐車場高いから持てないし、電車が発達しているから
交通渋滞に巻き込まれるより、電車で移動したほうが良いし
まぁ、飛行機とか船舶免許なら取ってみたいけど、自動車はロマンも感じないな
学費の変遷でも書いておいてやるよ。1年次に払うべき金額な
学費も高いから、免許にまわせなくなってんじゃねーの?
国立大(入学金+授業料)
1980年:26万
1985年:37万
1990年:54万
1995年:70万
2000年:75万
2009年:81万、※早稲田文系:117万、早稲田理系:158万
270 :
名無しさん@九周年:2009/02/07(土) 03:29:10 ID:H4uIhprvO
まぁ、免許はあった方がいいわな
彼女できたら、車は無くてもレンタカーでデートできるだろ
就職の幅も広がるし
>>262 まれに星島のようなタクシー通勤がw
昔は違法駐車してる豪の者もいたけどな。
272 :
名無しさん@九周年:2009/02/07(土) 03:29:43 ID:Vu/3hR/hO
>>265 若年層というか、もっとシンプルに
俺が金を儲けてるのは、金を使ってる奴が居るから
っていう経済の基本中の基本を忘れてるだけかと。
274 :
名無しさん@九周年:2009/02/07(土) 03:29:51 ID:AKU/S0w+0
>>259 まず、若者の車に対する憧れが消えたのと(MTでガンガン運転してやろう、
なんていまどき大学生ですらあまり考えない)、お義理でとるならMTで
いいや、ってことで、MT志向がめっちゃ強くなってる。
そして、さらに自動車業界に最悪なことは、「とっても乗らない」という
層が若者に激増していること。
生活防衛が何より優先してるんだよ、今の若いサラリーマンにとっては。
生き長らえようとするなよ迷惑だから
>>267 都内でも車必要だけどなぁ
休日に出かけるのに電車使うなんて嫌じゃん
277 :
名無しさん@九周年:2009/02/07(土) 03:30:41 ID:g30TwJRw0
そうか、教習所の教官えらく高圧的な態度とると思ったら元警官多いんだ、この業界。
>>259 話に聞くところによると、半分以上(女性は大半)がAT限定らしいが、
その3割程度は何年かしたら限定解除しに来て「あのときry」と言うらしい。
まあホントかどうかはしらんが。
>>266 今度露で乗る予定があるかも試練のだけど、国際免許ってどこ行くんだっけ?
279 :
名無しさん@九周年:2009/02/07(土) 03:30:48 ID:EP84Rxd+0
オートマ教習ってあんまりやることなさそう
280 :
名無しさん@九周年:2009/02/07(土) 03:31:03 ID:BnvZhkFq0
>>258 いや、俺も超氷河期末期だから分かるw
あの時期は旧帝国大学の修士でも専攻分野が悪ければ
学科推薦とか崩壊していて、自力で就職活動だからなw
で、ITしか就職先が無いとかw
281 :
名無しさん@九周年:2009/02/07(土) 03:31:33 ID:WsGidErBO
筆記試験むずいし金かかるし免許とれてもデメリット多いから結果的に必要性を感じなくなる。
>>267 郊外のアウトレットがいい例で、車があったほうが地元ですむ。
283 :
名無しさん@九周年:2009/02/07(土) 03:31:53 ID:UeqT1Lh60
今は保険証のお陰でレンタルの会員とかも
別に免許なくても作りやすいからな。
MT設定のある現行国産普通乗用車
トヨタ
ヴィッツ、カローラアクシオ、カローラフィールダー、プロボックス、ラッシュ
日産
マーチ、マイクラC+C、ノート、ティーダ、ティーダラティオ、スカイラインクーペ、フェアレディZ、エクストレイル
ホンダ
フィット、シビック、シビックタイプR、S2000
マツダ
デミオ、アクセラ、アテンザ、ロードスター、RX-8
三菱
コルト、コルトラリーアートバージョンR、ランサー、ギャランフォルティス、ランサーエボリューションX、パジェロ
スバル
インプレッサ、インプレッサアネシス、インプレッサWRX STI、レガシィB4、レガシィツーリングワゴン、フォレスター
スズキ
スイフト、エスクード、ジムニーシエラ
ダイハツ
ビーゴ、ブーン
光岡
ガリュー204、ヌエラ、ビュート
285 :
名無しさん@九周年:2009/02/07(土) 03:32:03 ID:/xvnReQO0
今は免許を取るのに35万とかかかるってきいたがマジ?
俺らの時は25万だった。
286 :
名無しさん@九周年:2009/02/07(土) 03:32:05 ID:CK4huV8p0
同和地区に住んでると、補助金でただで取れるんだっけ?
>>167 学生証は写真があってもダメ
車の免許証がない人は、保険証が最強
携帯契約も、銀行口座開設も学生証で無理だった
住基カードは「何それ?」という対応で携帯も銀行も無理
保険証なら携帯契約も銀行口座開設も大丈夫だった
2〜3年前の話だけどね
実際に乗るかは別として、教わる時はMTの方が動かす部分が多くて楽しそうだが。
男でも機械操作が好きな奴って意外と少ないのかな。
289 :
名無しさん@九周年:2009/02/07(土) 03:32:56 ID:AKU/S0w+0
ウチの研究室の半数が、今年、免許を取得しないまま卒業・就職して
いきました。俺もとる予定なし。
確かに、国内の自動車販売の終焉を、自分にてらしあわせても、ひしひしと
感じてしまうわ。
こんだけ世相が暗いと、なんかドライブって気分にもならないだろうし。
290 :
名無しさん@九周年:2009/02/07(土) 03:33:02 ID:mNMqjncVO
若者て半分は正社員じゃねいな
だから免許いらんのか
という俺は無職だが
292 :
名無しさん@九周年:2009/02/07(土) 03:33:31 ID:BnvZhkFq0
>>261 日本は学費高すぎなんだよ
私立に限らず、国立でも年間50万とか馬鹿げている
特に初年度は入学金とかテキスト代とかで何だかんだで80万〜90万はかかるし
ヨーロッパは博士課程までただ同然だし、アメリカは奨学金(給付)が充実しているし
>>278 免許センターなら国際免許も即日交付。
警察署経由なら1週間くらいかかるらしい。
どっちにしろ写真は必要。大きめのサイズだから要注意。
294 :
名無しさん@九周年:2009/02/07(土) 03:33:45 ID:RErLdTDk0
>>74 それだね!
原付乗れるのは便利でいいよな
みんな!車の免許はいらないだろうけど、原付の免許を取ればいいよ
つか、俺は合宿免許、16万8千円くらいで取れたけどなあ>普通免許
つかマーチじゃあるまいしなんで免許ごときに2、3ヶ月も通はなきゃいけないんだ?
そんなやることないだろ
297 :
名無しさん@九周年:2009/02/07(土) 03:34:20 ID:KJ2zaxAW0
もっと安ければ通うんだが・・・
298 :
名無しさん@九周年:2009/02/07(土) 03:34:24 ID:/xvnReQO0
金がない若者が必死でバイトをして30万円を貯めて免許を取りに行った。
しかし、そこは・・・・
KM自動車教習所だった。
299 :
名無しさん@九周年:2009/02/07(土) 03:34:52 ID:uOStRSvi0
ぶっちゃけ、内需を潰し、若者の多くを非正規においやったら、
若者も「なら車とか家とか高いもの買わね」ってことになっただけだな。
運転免許は就職をするのに必要な免許だろw
馬鹿なゆとりがとってないようにしか思えんw
301 :
名無しさん@九周年:2009/02/07(土) 03:35:27 ID:CPvecJdR0
うちのとこにも宮廷修士の女の子がいるわ。
まあ能力は高いけどね・・・
こんな分野にもったいないなと思った。
>>293 サンクス。免許センターは遠いから警察行くか・・
高いもんな〜
最初漠然と2〜3万円で済むと思ってた
304 :
名無しさん@九周年:2009/02/07(土) 03:36:18 ID:mNMqjncVO
免許取るのに70万かかった
教習環の意地悪には、許せん。
でも今は愛想いいのか
時代か
305 :
名無しさん@九周年:2009/02/07(土) 03:36:34 ID:ThxlqTmL0
問題は一部の上流階級のみが可処分所得が増えて
それ以外の多くの層がその日暮らすのにも精一杯ということだろ
大学卒業してもその後一日一日を生きていくだけで
精一杯なのです。更に免許とって車買えとか
頭の良い方々は何を考えているのか・・
>運転免許は就職をするのに必要な免許だろw
このレスに加え、
ゆとりとかいう単語を使いたがるあたり、やっぱり認識が
遅れてるオールドタイプなのだな。
時代は変遷するのだよ。
昔あたりまえだったことも、時局によってはそれほどでもなくなる。
307 :
名無しさん@九周年:2009/02/07(土) 03:36:47 ID:wOa6b+qz0
>>286 んなこたーない
しょうもない言いがかりをつける奴がいるから
差別だと叫ぶ奴が旨味を得やすいんだよ、カス!
308 :
名無しさん@九周年:2009/02/07(土) 03:36:52 ID:/xvnReQO0
309 :
名無しさん@九周年:2009/02/07(土) 03:37:03 ID:YzjClIQq0
そろそろ、若者の塾離れとかはじまるの?
311 :
名無しさん@九周年:2009/02/07(土) 03:37:42 ID:BnvZhkFq0
>>269 ちなみに、各国の初年度学費(授業料+入学金) ※ソースは『経済セミナー』
韓国:35万
アメリカ:50万
日本:75万
イギリス:25万
フランス・ドイツ:1万くらい
韓国は日本の半分、フランス・ドイツはほぼ0(1万くらいかかるらしい)
アメリカは州立大は日本と同じ(ただし、入学金ってのはない)
イギリスは授業料かかるけど、安い
312 :
名無しさん@九周年:2009/02/07(土) 03:37:55 ID:sD5yqaki0
免許がなきゃ、地方に出張も出来ないぞ
313 :
名無しさん@九周年:2009/02/07(土) 03:37:58 ID:nMWtaB2E0
昔、15万くらいだったのにな
人件費なんてそんな上がった訳じゃないのに
314 :
名無しさん@九周年:2009/02/07(土) 03:37:58 ID:CEiifLZs0
最近ヘタレな運転する野郎が多いと思ったら
そうか男でもAT免許取ってる奴が多かったのか。
だけど若いのが免許取らなくなったのは、車メーカーにも責任があるように
思うのは私だけ?
箱車ばかりで車自体に夢がない。
315 :
名無しさん@九周年:2009/02/07(土) 03:37:58 ID:ElOAkA4FO
>>28 今時こんな奴まだいるんだ
男性を野郎呼ばわりしてる時代遅れのバカマッチョだからか
316 :
名無しさん@九周年:2009/02/07(土) 03:38:33 ID:W1crBuhEO
警察OBの天下りを食わせてやらなきゃならんからな
317 :
名無しさん@九周年:2009/02/07(土) 03:39:00 ID:P9ZUQUAu0
318 :
名無しさん@九周年:2009/02/07(土) 03:39:10 ID:DPPR+D3m0
車を使わない仕事には一切プラスにはならんとおもうが、人生において、
取れる時間があるのは学生のうちだけ。その程度の認識でとっていたとおもうがな。
男も女も免許は必要だろ。
319 :
名無しさん@九周年:2009/02/07(土) 03:39:27 ID:67yqDJ1w0
>>307 俺が学生の頃は、地区の連中はマジで自己負担無しだったぞ?
今は違うのかい????
320 :
名無しさん@九周年:2009/02/07(土) 03:39:36 ID:EwUaihvs0
免許も友人や恋人が持っていればみんなでレンタカーとかで済ませるんだろうな。
321 :
名無しさん@九周年:2009/02/07(土) 03:39:46 ID:Vu/3hR/hO
>>309 少子化で嫌でも塾は潰れてく
代○ミですら危ないとか聞いた
322 :
名無しさん@九周年:2009/02/07(土) 03:39:48 ID:mNMqjncVO
自動車学校て技とに卒業遅らせた方が
儲かりそうだが
323 :
名無しさん@九周年:2009/02/07(土) 03:40:01 ID:VLg1DlBvO
324 :
名無しさん@九周年:2009/02/07(土) 03:40:04 ID:BnvZhkFq0
>>294 だから、原付免許取得っていくらで出来るの?
325 :
名無しさん@九周年:2009/02/07(土) 03:40:07 ID:/xvnReQO0
>>310 ある意味詐欺w
初心者がいつも練習してるコースで検定を受けられないってあり得ないよなw
練習は教習所で、検定は初めて走る警察署でってwwww
そして当然のように落ちて、落ちたら練習の追加を繰り返し儲ける。
途中で挫折しようもんなら家に電話をかけてきて「一緒に頑張ろう」と言ってくるwww
海外ではMTが大半。
俺は逆にオートマの乗り方を
知らん。
327 :
名無しさん@九周年:2009/02/07(土) 03:40:11 ID:RSSC5Jte0
>>309 残念なことに、塾や特別な家庭教師の需要は根強いんだよw
確かに少子化とともに経営は悪化してるんだけど、タバコとか旅行みたいな
他の産業みたいに「少子化を上回るような速度で見放されてる」って
ほどじゃあないのサ。
少子化と連動するかちょっと悪い程度だから。
要するに、家計が「タバコや車は手放してもいいけど、塾は手放せない」って
考えてるんだろうね。
ま、不況が深刻化すればするほど、ますます医学や薬学のような「安定的地位を獲得
できる学歴」の価値は比類なく高まるからね。
むしろ、余計な出費を削ってでも、血眼になって塾に入れるわけですよ。
>>318 激しく同意!
社会人になったら時間がね・・・
>>278 すでに免許を持ってるなら、地元の警察で申し込みできる。郵送も可。
オススメは平日に午前休とって、各都道府県の免許センター。
待ちも少なくて即発行。
あと、国際免許は期間が一年だから、更新しやすい時期をみはからうと良い。
330 :
名無しさん@九周年:2009/02/07(土) 03:40:38 ID:QRnPoWpD0
ゆとり教育で免許すらとれない学力低下か。
331 :
名無しさん@九周年:2009/02/07(土) 03:40:43 ID:GeEVK5TK0
就職のときに普通免許がないと突っ込まれるだろ
だから車がなくても運転しなくても取らざるを得ないんじゃないのかい?
332 :
名無しさん@九周年:2009/02/07(土) 03:40:52 ID:ZrC1qnq4O
>>292 奨学金と言っても、極めて成績優秀な奴でも無いかぎり、後で返さないといけない。
アメリカで自己破産する人の主な理由は、大きな病気で莫大な医療費を
請求された事、住宅ローン、大学の奨学金が返済できなくなった事などらしいぜ。
334 :
名無しさん@九周年:2009/02/07(土) 03:40:56 ID:CPvecJdR0
>>322 今は試験に落ちてもタダで何度でも乗れるようになってるから
さっさと卒業させる傾向にあるみたい。
335 :
名無しさん@九周年:2009/02/07(土) 03:41:06 ID:XtddkvDM0
何だかな……。若者が非正規雇用で立場が安定していないというなら、
就職に有利なように、免許だけは取っておかねばならないという圧力が増すと思うのだが(自動車は買えないとしても)……。
実際は免許取得者が減ってるわけで、雇用や収入の問題ではないと示唆されているわけだが。
オッサンって自分の偏見に当て嵌まらない事実を前にすると短絡思考する生物なんだろうな。
336 :
名無しさん@九周年:2009/02/07(土) 03:41:13 ID:9+Nihrjo0
どう考えても少子化が原因だと思うよ。
俺の甥が10歳だけど小学校なんて一クラス20人で
3クラスしかないってよ。
あと10年しないうちに少子化で日本は危機的な状況になるよ。
>>315 それは揚げ足取るネタとして苦しいなw
AT限定乙
338 :
名無しさん@九周年:2009/02/07(土) 03:41:54 ID:UeC4sIVC0
>>287 >住基カードは「何それ?」という対応で携帯も銀行も無理
んなことはない、写真付きなら立派なIDカードになる
>>292 日本の主産業はピンハネ業
政府からしてピンハネぼったくりに勤しむ社会
>>305 子供も産めー、家も買えー、外食もふんだんにしるー、年金や健康保険税
も払えー、おっと奨学金返済も忘れるなー・・・etc.がもれなくついてきます
339 :
いじり万子:2009/02/07(土) 03:41:54 ID:Gy0JBXSI0
>>321 頭脳職だと、カバンひとつ持って、新幹線とローカル線で事が済むよ。
東京に住む人で、仕事で免許などいらない人は大勢いる。
えっちな先生が手取り足取り教えてくれなきゃイヤ
342 :
名無しさん@九周年:2009/02/07(土) 03:42:38 ID:ThxlqTmL0
>>311 一ドル何円換算ですか?
各国の可処分所得もあわせて報告ください
できましたら、各国の名目初任給、名目生涯賃金、
不可能とは存じますが、実質初任給、実質生涯賃金も教えてくださいなw
>>331 普通免許ないと入れない会社って、そんなに多いの?
地方だと普通?
344 :
名無しさん@九周年:2009/02/07(土) 03:42:51 ID:BnvZhkFq0
>>290 205 名前: 名無しさん@九周年 投稿日: 2009/02/07(土) 03:16:16 ID:mNMqjncVO
あほ
自動車免許は就職の最低限の資格だろが
249 名前: 名無しさん@九周年 投稿日: 2009/02/07(土) 03:25:11 ID:mNMqjncVO
ほとんどの企業は男は車の免許必須だぞ
ここまで車叩きするメディアは許せん
てか自動車側が認めんのもなんか可笑しいが
263 名前: 名無しさん@九周年 投稿日: 2009/02/07(土) 03:27:48 ID:mNMqjncVO
しかしパソコンは賛美で車は悪なんだな
どういう世界だ
290 名前: 名無しさん@九周年 投稿日: 2009/02/07(土) 03:33:02 ID:mNMqjncVO
若者て半分は正社員じゃねいな
だから免許いらんのか
という俺は無職だが
↑
お前w 無職の癖に偉そうな批評していたのかよw
何が、「自動車免許は就職の最低限の資格だろが」
「ほとんどの企業は男は車の免許必須だぞ」だよw
345 :
名無しさん@九周年:2009/02/07(土) 03:43:03 ID:GeEVK5TK0
AT限定で取って後になって解除したがるのはなぜだろ?
いきなりMTでとるよりも限定解除の方が費用はかかるけど
取りやすそw
346 :
名無しさん@九周年:2009/02/07(土) 03:43:13 ID:/xvnReQO0
>>335 少年犯罪も増えてるしね。
自分の子供がそんなことをしたらなんて考えると怖くて子供も作れないよ。
347 :
名無しさん@九周年:2009/02/07(土) 03:43:41 ID:fXA64hda0
英語でおkな教習所は切望されてますが?
348 :
名無しさん@九周年:2009/02/07(土) 03:43:55 ID:VLg1DlBvO
>>336 それを上回るペースで免許取得率下がってます
349 :
名無しさん@九周年:2009/02/07(土) 03:43:55 ID:EwUaihvs0
運転というのは趣味的なものがあるからね。
交通機関の発達した場所では利用価値としては低い。
ATも環境により機能としては便利だけどドライビングの趣味や車の性能の楽しみとして半減というところかな。
350 :
名無しさん@九周年:2009/02/07(土) 03:43:58 ID:ziGaA5Zb0
>>331 >就職のときに普通免許がないと突っ込まれるだろ
???
いや、別に。
考えてみろ、免許が必要だと思ってる会社は、エントリーシートに
免許が記入されて無い、その時点でハネるから。
だから、普免が必要な企業とは、そもそも面接まで行かない。
俺もいくつかエントリーシートの時点でハネられた会社があるが、
もしかすると普免がなかったため、かもしれない。そこはわからない。
ただ、エントリシートが通った企業は、普免が無いのを知っててあえて面接まで
進ませたのだから、そんなことが話題になることもない。
>>240 羽田辺りから鶴見つばさ橋、ベイブリッジを通るのが夜景スポット満載でお勧め。
特に羽田周辺の公園は夜景が綺麗な割に人が少ない
2年前に免許を取ったときに
自動車学校の職員(おっさん)と仲良くなって飲んだけど、
この業界はもうすぐ滅ぶみたいなことばっかり言ってたし、
本当に活気がなかった。
>>345 MTで初めて路上に出るときの緊張感は異常w
どこにも出かける余裕もない貧乏人なら別だが、普通の人なら免許と10年落ちの軽でもいいから持ってた方がいいよ。
大半の普通の人間は車でデートにも行くし、旅行にも行くし、買い物にも行くんだからさ。
東京で就職したって地方に転勤なんて当たり前だし。
355 :
名無しさん@九周年:2009/02/07(土) 03:45:44 ID:rqa1ij00O
車に乗る機会自体あまり無いな
たまに実家帰ると乗る程度
356 :
名無しさん@九周年:2009/02/07(土) 03:45:58 ID:bPuVqwHAO
>>289 バカ! 取っとけ!
後悔するぞ 車はいつどんな形で必要になるかわからない
357 :
名無しさん@九周年:2009/02/07(土) 03:46:16 ID:GeEVK5TK0
教習所は警察利権産業だから
免許更新のときに教習所での実地講習を義務付けるようになったりして‥
いや、なるなw
>>332 アメリカはサブプレイムローンの崩壊よりも、
学生ローンの負債の方が尋常じゃないって言うしな
エール大やハーバード大は年収600万くらいの家庭だったら相当額の奨学金が出るってニュースがあったはず
東大も400万以下で全額免除があるけど、日本で600万ってやったら相当該当するだろうにね。
MTとったけど、いっぺんも運転しないまま10年過ぎた
>>354 必要になったらとればいいだけで、そうでない限り合理的ではない
>>343 いらない業種ってそんなにないだろ?
>>345 「MT車なんていまどきネーヨww」
「一万も高いなんてwww」
「ATのほうが簡単だしwww」
という意識。
坂道発進なんかでクラッチミスった時の衝撃といったらry
362 :
名無しさん@九周年:2009/02/07(土) 03:47:01 ID:CPvecJdR0
社会に出てから取った身としては学生のうちに取っておいた方が絶対にいいと思うわ。
時間を見つけて教習所に通うのが大変・・・
とは言うものの仕事では一度も必要になったことはないがw
363 :
名無しさん@九周年:2009/02/07(土) 03:47:15 ID:BnvZhkFq0
>>332 いや、日本みたいに優秀でも「貸与」しかないって状態じゃないから
アメリカは普通に優秀なら「給付」の奨学金がある
あと、理系の院生にはTAとかRAで月給20万くらい出るし
>>342 去年の前半の『経済セミナー』なんで一ドル100円前後だと思う
面倒なんで、原典調べたくないけど・・・
364 :
名無しさん@九周年:2009/02/07(土) 03:47:28 ID:/xvnReQO0
車は雨の日の移動に便利だから無ければ困るよ。
都内を拠点にしてる人だって地方の大型ショッピングモールとか遊園地とか水族館とか行くでしょ?
やっぱ便利だよね。海に行くにも便利だし。
女と海に行くにしても帰りにすんなりラブホに入れるしね。
やっぱ都内で徒歩でラブホに入るより地方(埼玉・千葉)のラブホに車で入る方が楽。っていうか自然。
365 :
名無しさん@九周年:2009/02/07(土) 03:47:42 ID:JPrytgq20
俺なんて、車に乗らなくなってあまりにも時間が経ち、
気がついたら免許が失効してたw
実家の方も、ハガキが届いてたのに俺にいうのをすっかり忘れやがってた
しな。ま、どうせ今後も一生、乗るつもりも買うつもりも無いからどうでもいいけど。
そういえば、5年前に俺が取ったときに
教官が金髪のギャルで、あたし今日で3回目なんだ〜〜〜よろしくぅ〜〜〜
とか言って、変な道に誘導されて、30分オーバーで教習所に帰ってきたことがあったなぁ
この業界は一体どうなってるんだ???と強く思った
>>360 いざ必要になったときに時間があるかどうかじゃね?
368 :
名無しさん@九周年:2009/02/07(土) 03:48:26 ID:bPuVqwHAO
>>345 ハイエースとかMTじゃないと動かせない車もある。
突如、必要になるときがあるのよ。
369 :
名無しさん@九周年:2009/02/07(土) 03:48:33 ID:GeEVK5TK0
>>361 それは分かってるけど
限定解除をしにくるのか分からない
バスやトラックを運転するんだったらともかく‥
370 :
名無しさん@九周年:2009/02/07(土) 03:48:52 ID:3cHANNJuO
俺が免許を取得したときは27万円近く掛かったぞ。
延長なしでそれだから、今のゆとり層だと延長必至だからさらに掛かるだろうなw
371 :
名無しさん@九周年:2009/02/07(土) 03:49:35 ID:Vu/3hR/hO
確かに学歴による経済格差ってヤバいよな
例えばBMW乗り回して尚且つ結婚するなら最低でも早慶卒だろう
マーチ卒ならBMWか結婚、どちらかしか出来ない
ニッコマ卒だと両方出来ない
しかし帝京卒ならパトカーに乗れます!
>>369 やっぱ仕事でMTに触れるからじゃない?
373 :
名無しさん@九周年:2009/02/07(土) 03:49:42 ID:fXA64hda0
おまいら、将来何があるかわかんねえぞ
俺はフランスの片田舎に飛ばされた時、MT取ってて良かったと心底思ったぞ
374 :
名無しさん@九周年:2009/02/07(土) 03:49:55 ID:UeC4sIVC0
運転免許制度を改正して、5年ごとに強制失効させてその度に教習所で免許
更新教習を受けないといけないようにすればいいだけ
これだけ危険運転とか飲酒運転がまかり通っているんだから、それくらいやるべきだろうな
漏れは免許持っていないので関係ないけどさw
>
>>354 > 必要になったらとればいいだけで、そうでない限り合理的ではない
いやいや、車の免許なんて必要になってから取るのはしんどいから。
仕事しながらなんていつになることやら。
377 :
名無しさん@九周年:2009/02/07(土) 03:50:13 ID:iqLMYX430
必要なければ乗らなければいいだけの話だし
ただ持っていると身分証明書代わりに使えるから
銀行で口座開設するときなんて楽になる。
378 :
名無しさん@九周年:2009/02/07(土) 03:50:14 ID:GS3fclr50
地方に行くと車がないと生活できない(´;ω;`)
>>370 ゆとり=免許とるのも手間取る程度の頭脳って解釈はおかしいよ
あなたと一緒にしない
>>360 30時間以上の実技教習時間がいるそ。
しかも実技は一日2時間縛りがあるから、(後半は解禁された気がするけど)
最低でも丸10日ぐらいはかかる。
予約が取れなかったら、ただひたすら伸びるだけ
>>353 初めて乗って、シートの位置を合わせようとしたら
パニクってトランクを開けてしまった思い出・・・。
>>370 教習所によってはいくら落ちても金のかからないパックがあるからそれにすればかからない
383 :
名無しさん@九周年:2009/02/07(土) 03:51:22 ID:GeEVK5TK0
90年だと20~22万 高いとこで25万だったかな
それで毎年のように値上げして卒業するころには
25~27万くらいになってたな
大学の授業料しかり‥
私大文系だと初年度100万を超えてるところは
ほとんどなかったんだけれどね
384 :
名無しさん@九周年:2009/02/07(土) 03:51:32 ID:kVX7RfAwO
超ミニスカ教官を揃えれば?
385 :
名無しさん@九周年:2009/02/07(土) 03:52:42 ID:ThxlqTmL0
>>363 1ドル換算の金額はわからない
生涯賃金に対するパーセンテージはわからない
為替レートの変動はわからない
でも理系なら20万でる
とか・・・・
文系にしても理系にしてもまともな教育を受けた人間の書く文章とは思えません。
>>353 路上でエンストして砂利トラの運ちゃんに後ろから罵倒されまくったわw
>>373 免許持ってたから飛ばされたとか、今の世代は言い出しかねないなw
388 :
名無しさん@九周年:2009/02/07(土) 03:53:17 ID:99exDcId0
親父が言うには、昔は単身生活は厳しかったそうな。
ところが、高度成長以降、単身者が増加してきたら、コンビニや
夜間配達サービスが増えて、単身でもなんら問題なく生活できる
社会構造へと変化した。
免許を取って無い連中が多数になれば、社会構造もそれに
あわせて「免許を取って無くてもどうにかなる」ように変化するだけだろ。
どってことないって。
韓国なんて、もう免許の普及が頭打ちになりつつあるが、そこは
さらに都市化し、密集することでなんとかなってる。
389 :
名無しさん@九周年:2009/02/07(土) 03:53:20 ID:XtddkvDM0
>>363 ああ、大学高いな。それは分かるんだけどさ。安易に助成できない理由があると思うのよね。
少子化なのに無駄に大学が多すぎるのをどうするかということ。つぶさなきゃしょうがあんめえ?
あと無駄に進学率が高いのも問題で、大卒でなければ出来ない仕事をそんなには提供できねえ。
文系の大学では、在学中に専門学校に通って資格を取る奴も多いだろ?
そんな有様じゃ、金を出せねえよな。
ま、とにかく早く数を適正水準に落とすことですね。話はそれから。
俺、もうすぐ卒業で免許持ってないんだけど、
働き始めてから土日だけで取れるかな?
飯田橋に住んでいるから車は要らないな。
教官はなりてがいないらしいよ。
3勤務1休とかなのも不人気の原因?
ATなんか中学生でも30分教えれば十分乗れるぞ。教習所ボリすぎ
393 :
名無しさん@九周年:2009/02/07(土) 03:53:50 ID:bc/JrxlF0
>>361 車に乗らなきゃならない仕事ってw
地方なわけ?
過去の若者の免許習得率が示されていない
現在の若者の免許習得率が示されていない
なのに「免許離れ」とはおかしい
こんな報道があるから
若者の新聞、テレビ離れが深刻化する
395 :
名無しさん@九周年:2009/02/07(土) 03:53:54 ID:hGamQknD0
> 香港は700万人の人口がいるが、教習所は3校しかない。 日本も700校くらいでいいのでは
人口3億人のアメリカには日本の様な教習所って何校ぐらいあるんですかね?
396 :
名無しさん@九周年:2009/02/07(土) 03:53:58 ID:Wt5/5wn4O
30万近くかかるからな、高すぎるだろ。
車にも金がかかるし。
397 :
名無しさん@九周年:2009/02/07(土) 03:54:00 ID:U+kNPBhu0
>>361 今はオートマでもマニュアル変速できるのがあるからな。
そういうのに乗れば、渋滞はオートマでラクチン、ちょっとスポーティに
走りたい時にはマニュアルモードって具合に使い分けることも出来る。
マニュアルモードもクラッチレスなので、ゲーム感覚で楽しめる。
こういうオートマが増えてるから、特にマニュアルの必要性も感じないんだろう
どうせペーパーでいいならLAあたりに旅行した時についでに免許とって
日本で書き換えればいいんじゃないかな?旅費を考えてもその方がうんと安い。
それ以前に免許なんか要らないって人がいかに多いかだろう。当然だと思うけど。
399 :
名無しさん@九周年:2009/02/07(土) 03:54:15 ID:ZrC1qnq4O
確かに俺も免許取得しても車買う予定は今のところない。
ただ、どんな時に会社の車やら先輩、上司の車を運転することになるか分からん。
オッサンの考えを古い古いと嘲るのは自由だが、時には己の考えとは異なろうが
受け入れる寛容さがないと社会でやっていけんこともある気はする
日本は飲酒運転は論外として事故のときドライバー側の過失が不当に大きいし税金も高い。
公共交通機関やコンビニ、ネット通販等のインフラも発達して無理して車に乗りたいという人も減っただろ。
>>390 結構しんどいな。
俺は、自営だから、午前中に行きまくって1ヵ月半でとった。
午後から働いた
ゆとりうまー
>>390 今から合宿とかは無理なのか?
働きながらだと、かなりきついんじゃないか
405 :
名無しさん@九周年:2009/02/07(土) 03:55:21 ID:EwUaihvs0
俺のじいちゃん警察から天下りして自動車教習所へ行ったぞw
>>375 それを含めて先に必要性があるかでとれって言ってるんだ。
407 :
名無しさん@九周年:2009/02/07(土) 03:55:47 ID:99exDcId0
>>399 先輩や上司だって、無免許の奴に「運転しろ」とは言わんだろw
俺だって後輩相手にそんなことは言わねぇw
>>393 「乗らなきゃならない仕事」というより
「乗るかもしれない仕事」
まあウリは地方民だけどな。
410 :
名無しさん@九周年:2009/02/07(土) 03:56:05 ID:HLnDP++a0
>教習所にすら通わない「免許離れ」が深刻化している。
車運転できない男はどうやって女をデートに誘うのだろうか?
>>152 > 思ったんだが、この国、各種利権への抗議として、税金納めるの拒否したらどーなるんだろ?
滞納処分くらって不動産・預貯金・保険等差し押さえられて終了。
>>390 ちなみに免許の交付は平日のみだから、会社休まなきゃ行かんぞ
筆記に落ちたら、、、、
413 :
名無しさん@九周年:2009/02/07(土) 03:56:35 ID:UQJRduSAO
今の若い奴らって、結構途中で通うの辞める奴多いよな。高い金親が出してるんだから免許取るまで通えつうの。
414 :
名無しさん@九周年:2009/02/07(土) 03:56:40 ID:uiXgWGWiO
AT限定免許を取って半年が過ぎたのでそろ限定解除しようかと思う
難しいんだろうか?
このスレは面白いなw
都市部と地方、年齢層によって意見がまっぷたつだな
結論からいけばどちらも正論だなw
都市部の人の意見で実用性を感じないというのも解るし
一方、自分は地方なんで普通免許が無いと何も出来んという現実があるw
それとマニュアルとオートマの論争もどちらも正論だと思うw
その人の立場で必要性があるかないかの事だし
ただ車両系の職種の人はマニュアルが無いと困るのは当然だな
重機関連の車両系でも応用が必要な場面も出てくるし
416 :
名無しさん@九周年:2009/02/07(土) 03:57:18 ID:fXA64hda0
>>398 昔は最短2週間くらいはアメリカの同じ住所にいないといけなかったんだけど、
今は違うの?
>>351 ありがとう、今度行ってみます。
若い人が免許はいらないとまで言うけど、英会話と同じで、
海外で仕事することを考えて、学生のうちに取っておいた方がいい。
国際免許も毎年更新するくらいの勢いで。
(日本に働きに来ている中国人が日本で免許を取っている意味を考えてくれ)
あと、US(右側通行)で運転する事を考えて、
国内ではむしろ運転しないようにしている人もいる。
そこまで徹底すればたいしたものだ。
免許はいるけど教習所はいらない
>>413 払ってもらうのが普通なのかな?
漏れの周りはほとんど自腹だけど・・・
>>390 > 俺、もうすぐ卒業で免許持ってないんだけど、
> 働き始めてから土日だけで取れるかな?
時間かかるぞ。土日は人が多いし、教習所によっちゃあ予約もまともに取れないところもあるし、平日の夜間も使った方がいいよ。
421 :
名無しさん@九周年:2009/02/07(土) 03:57:55 ID:pXMwSECE0
>>413 その親が破産したかもしれないだろ、こんな世情だしw
実際、現在、中堅私立でも大学を途中で学費払えずに
退学する学生が戦後最悪のペースで激増しているw
422 :
名無しさん@九周年:2009/02/07(土) 03:58:00 ID:ODYa2KGP0
免許証なんて身分証明でしか使ったことないわ…
>>410 女とか男以上に車に興味ない人がほとんど。
あればあったでいいけど、今の人はデートに車は必須なんて思わない
>>414 「クラッチミスってバインバインwww」さえ理解してたらATとかわらん。
>>390 ちゃんと事情を話せば、上司(オッサン)は車マンセー! だから、たいてい配慮してくれると思うよ。
取る気があるならなるべく早い方が良いと思うよ。
427 :
名無しさん@九周年:2009/02/07(土) 03:58:52 ID:CPvecJdR0
>>390 教習所によっては土日だけで取れるよ。
ただ仕事で疲れているのに土日だけに教習所に通うのは無理だとおもわれ。
俺は平日の夜にも通って7ヶ月ぐらいかかったわw
9-5時に帰れるのならその限りでは無い。
まぁ、一応身分証として扱えるんだからとっとくだけとっとけばいいんじゃない?
保険証でもいいけど
とりあえず、この前テレビで見た派遣クビになって身分証もなんにもないって事態に陥るのは勘弁だ
AT限定で教習所に通ってる男の俺が通りますよ
四輪MT車を運転する状況ってのが全く思い浮かばなかったんだ
つーか、都内の教習所で普通に予約空きがあるんだよなぁ
本来は書き入れ時だろうに生徒減ってるからなのか
430 :
名無しさん@九周年:2009/02/07(土) 03:59:59 ID:N/AavuFx0
車関係って金が高すぎなんだよ
免許取るための金をはじめとして
車検、保険、駐車場、スピード違反等々・・・
ま、話に聞いただけだが
431 :
名無しさん@九周年:2009/02/07(土) 04:00:11 ID:P4YI+JDz0
>>423 嗚呼、なんて羨ましい環境……
by地方民
432 :
名無しさん@九周年:2009/02/07(土) 04:00:29 ID:uOStRSvi0
日本より都会と地方のキョリがあり、さらに日本より人口がスッカスカの
地域があるBRICSでも、日本の2/3ほどの免許取得率で、どうにかなってるんだから、
正直、免許や自動車なんて、それほどなくても社会は余裕で回るんだろ。
ブラジルなんて、リオからちょっと離れただけで岐阜でもここまで過疎ってない、みたいな
ド田舎の光景が開始される。
>>416 州によっていろいろみたいだね。
まわりにそうやって免許取ってきた奴もめずらしくないんだけど、ヒマな頃だから一ヶ月ぐらいは
モーテル暮らししてたかもしれない。
434 :
名無しさん@九周年:2009/02/07(土) 04:00:40 ID:Cqse04cm0
>>139 そういえば、前科者やヤクザは、免許更新のとき、免許についた指紋を
採取したり、特殊な加工がしてある免許書を渡されてるとか聞いたことある。
>>429 昔は、教習所が開く3時間前くらいから並んでキャンセル待ちしてたって聞いた。
>>429 まさかとは思いますが、この「都内」とは、
あなたの想像上の存在にすぎないのではないでしょうか。
もしそうだとすれば、あなた自身がサイタマ民であることにほぼ間違いないと思います。
437 :
名無しさん@九周年:2009/02/07(土) 04:00:44 ID:bc/JrxlF0
>>408 ふーん。まぁ、乗るかもしれない程度なら業者使うな
イマイチ、都心部で仕事していて実感がわかんわ
じゃあ、やっぱ取得のためにがんばってみるか…。
以前も数日ほど通ったことはあるんだが、
同時期にスキーの旅行で大怪我したせいで、
免許取得がうやむやになったままだったんだよね。
439 :
名無しさん@九周年:2009/02/07(土) 04:01:57 ID:pYla3ly/0
単純に高いんだよ
あんなもんボッタクリだよ
440 :
名無しさん@九周年:2009/02/07(土) 04:02:40 ID:N/AavuFx0
>>428 身分証として原付免許取った
一回も乗ったことない
自転車、バス、電車、新幹線、モノレール
飛行機だってあるし、他にもある。
その中で車を選択する理由がない。
身分証以外で使わないよ。
免許が無いと身分証明できるものが無くて困る
金だけ払って行かないでオワタ
444 :
名無しさん@九周年:2009/02/07(土) 04:04:07 ID:fXA64hda0
>>387 なんかスレ速急上昇してて見失ってたわスマン
そう、なんか「そーゆーのヤダ」からあえて免許取らないとか、持ってないフリする奴いるわな
ヤギと並走とか楽しかったけどなあ
車は点と点を最短距離で結んでくれる。
自転車は時間がかかるし労力も・・・
まぁたしかにAT限定は恥ずかしいな
447 :
名無しさん@九周年:2009/02/07(土) 04:04:25 ID:bPuVqwHAO
>>429 おいらの友人。
文系学部卒→病院事務内定
いきなり、「救急車を運転しろ」(院内で車庫にしまうため)
救急車はMT
で、彼はAT限定解除しに行きました。
448 :
名無しさん@九周年:2009/02/07(土) 04:04:27 ID:KzcsBgND0
若者のせいにする前にお前ら(教習所関係者)が努力しろよ。
都心だと、余程車好きじゃないと乗る習慣を維持するのも大変なんだよな
定期的に乗ってないと恐くて乗れないし、免許は取っても車はいらねえになる
450 :
名無しさん@九周年:2009/02/07(土) 04:04:35 ID:U+kNPBhu0
451 :
名無しさん@九周年:2009/02/07(土) 04:04:39 ID:ZrC1qnq4O
>>407 無免許の奴に運転させないのは当然だ。俺が嫌なのは「俺免許無いんで」
と言った場合に角がたつことさ。2ちゃんで言い合いするならいざ知らず、
生身で付き合いのある状態で、免許所持は必然だという価値観の人間と無駄な
軋轢を起こしたくない。
452 :
名無しさん@九周年:2009/02/07(土) 04:04:57 ID:mNMqjncVO
だからさ都会はいいが
田舎はバスの本数自体がないて
453 :
名無しさん@九周年:2009/02/07(土) 04:05:19 ID:IiLCuECY0
取らない奴は、ほんと取らないよな、今。
まぁ、企業ですら「そんな売り込むような相手も無いのに、ズラリと
そろえてるだけで出費していくから」社用車を手放しにかかってるような時代だしな。
しょうがないか。
ウチも、この不景気が続くとしたら今年度一杯で社用車のリースやめよう
って話が上がってるしな。
個人も車もたない、企業も車もたない、じゃ確かに自動車会社サンと教習所は
辛かろう。
でも、こっちも辛いんだよね。カネ無くて。
身分証明ならパスポートとかは?
>>441 あえて車を排除する理由は???
目的にあわせて、手段を選択すればいいだけの話だとおもうが。。。
456 :
名無しさん@九周年:2009/02/07(土) 04:05:31 ID:Pfqn7iMk0
若者は離れてる以前に減ってるんだよ
458 :
名無しさん@九周年:2009/02/07(土) 04:06:06 ID:pYla3ly/0
まぁ、原付は何かと便利だな
車より使える
車の免許くらい持ってないと格好悪いだろ
>>435 あったあった。
特にこの時期は混みすぎてて話にならなかった
俺は徒歩3分のとこに教習所があったから、朝一でキャンセル待ちの予約入れて一回帰宅。
で、時間になったらまた待合室に行ってたなぁ。
マニュアルのみしかなくて、都内一等地で費用25万弱の時代
462 :
名無しさん@九周年:2009/02/07(土) 04:07:20 ID:bsXDxQlR0
>>431 東雲生まれのアキバ育ちの俺だが通るお
11年前に免許取ったペーパーゴールドだけど、
俺も身分証としか使ったことないお
てか今月の14日が書き換え期限だー
ついこの前書き換えたと思ったらもう5年かあ
463 :
名無しさん@九周年:2009/02/07(土) 04:08:00 ID:e/mt7bgU0
自動車を買うと駐車場代や車検代・・
いろいろ掛かるからね
464 :
名無しさん@九周年:2009/02/07(土) 04:08:17 ID:DSIuOru30
まぁ、免許は持っておいたほうがいいだろ
子育てして子供が巣立った時に余裕あれば車かってみればいい
外国貧困層はそんなのざら
一生車乗れない奴だっているしな
>>446 「俺、免許取ったんだぜ!」
って、自慢げに話してきたヤツの免許証を見たら”AT”って書いてあったときはフイタwww
466 :
名無しさん@九周年:2009/02/07(土) 04:08:28 ID:CPvecJdR0
今は携帯から予約できるのが便利だよね。
467 :
名無しさん@九周年:2009/02/07(土) 04:08:32 ID:JyT4pSFQO
何も知らないのに金かかるからってだけで適当に想像で叩いてるやつ多すぎじゃね?
長年はたらいてる教官しってるけど
教習所の教官なんて簡単になれるし毎日8時〜20時まで働いて必然的に土日も出勤だしたいして良いことないぞ
給料ですら50代でも30万ないぐらいだったりして肉体的にもキツいし儲かる職業じゃない。
教官じゃなくて教習所の経営者が儲けてるのかもしれんが…
とりあえず天下っていくような職業でもないよ
468 :
名無しさん@九周年:2009/02/07(土) 04:08:34 ID:m6Ygv2fC0
仕事で使わないん? ちょっとしたお使いみたいなのでも車で行くこと多いし
ウチの会社だと客の工場とかが車でないと行けないような所がおおいから免許必須だけどな
単純に金が高い
そういえば教習所が高い高いと文句は聞くが、一発試験が増えたって話は聞かないなあ。
免許・マイカー所有者が増えたんだから、一発試験の練習もしやすくなってるはずなのだが。
運転免許――教習所
勉強――学校
病気――病院
仕事――会社
というように、世の中が RPG みたいに「これしかない」1:1対応に硬直化しちゃってて、
自助努力がまったくなくなってるような気がします。
472 :
名無しさん@九周年:2009/02/07(土) 04:09:22 ID:uOStRSvi0
473 :
名無しさん@九周年:2009/02/07(土) 04:09:28 ID:tb6ANlN90
免許はステイタス
運転は海外経験でMTのみ。
免許も海外で取得。で、今度日本の
免許に書き換えたんだけど、
ATやらCVTばっかで運転できるか
不安・・・。難しいの?
475 :
名無しさん@九周年:2009/02/07(土) 04:10:28 ID:mNMqjncVO
天下りの教官いましたが。
上から目線だった
車買えないんだからいらないわな
今は免許も固定電話もいらねー
>>474 クリープと急加速だけ気にしてたらMTよか数段落
478 :
名無しさん@九周年:2009/02/07(土) 04:11:30 ID:AwdFiYGx0
>>464 日本は、今、その貧困国に落っこちていってる過程にあるから、
そのうち日本人の賃金水準は台湾や韓国あたりの後発工業国と均衡するだろうし、
それにあわせて免許取得率もそういった後発工業国と並ぶと思われ。
いわば、そのプロセスの最中なんだと思えばいい。
そのうち、貧民は車をもってなくて当たり前、の時代が来る。
>>464 適宜レンタカーを借りるのも一つの方法だな。
>>474 ATからMTって比較的適応性が高いのに、(戸惑うのは最初だけ)
MTからATって意外と適用しにくいようだな
481 :
名無しさん@九周年:2009/02/07(土) 04:11:48 ID:iQ+eOT9f0
482 :
名無しさん@九周年:2009/02/07(土) 04:12:01 ID:vBiuK8iU0
なんか糞みたいな教習過程を減らしていけば良いんじゃねーの
出発前にタイヤの前後をわざとらしく確認とかw
明らかに運転技術に問題がないのに規定時間を消化するまで駄目とかw
やっぱり日本的でワロス
>>447 転職すればありえなくないけど、そうなったらその時に限定解除すればいいかなぁ…と
必要性の生じる確率の低いものに金と時間をかけるのは一種のギャンブルだしね
二輪は好きで乗ってるからMTだけどさ
484 :
名無しさん@九周年:2009/02/07(土) 04:12:16 ID:jnHeOpUz0
高いんだよ
自家用車を持つ気も予定も無かったが、とりあえず取っておくもの&学生の時ぐらいしか暇が無い、という焦りで取得した
今はそういう感覚もなくなったか
>>469 全然難易度か違うからだろう
そら他の試験に比べMTも別段難しいわけでもないけど
>>476 免許持ってないって就職活動で言うより、
書類に自宅電話番号書けないほうが痛い
488 :
名無しさん@九周年:2009/02/07(土) 04:12:30 ID:KNmaLaT60
時間とカネがかかりすぎ。
アメリカなんて、大体トータル4日、金額も3万くらい。
489 :
名無しさん@九周年:2009/02/07(土) 04:12:51 ID:DPPR+D3m0
>>471 難度が違うからな。
教習所だとたらたら走っていても、合格のハンコもらえるが。
免許もっているやつが一発試験うけても9割9分おちるんじゃね。
だが、底上げ試験批判したら、誰も車にのれなくなる。
490 :
名無しさん@九周年:2009/02/07(土) 04:12:56 ID:X1dfT7VHO
高すぎる料金設定のつけ。ザマミロ。
どう考えても高い
>>443 金払ったのにある日いきなり教習所オワタ
494 :
名無しさん@九周年:2009/02/07(土) 04:13:13 ID:BnvZhkFq0
>>385 お前は、何が言いたいんだ?細かいケチばかりつけて来るけど
そんなに「日本は優れている」とでも思いたいのか?
『経済セミナー』で載ってたんだよ
レートは多分1ドル100円位じゃないの?てか、日本円換算で出ていた数値だし
他の諸外国のレートは知らんけど、少なくとも大きな違いは無いだろ
2008年の前半の話だから、金融危機でレート変動起こる前だよ
正直、今すぐに原典を手元に引き出せないので、正確に教えろとか言われても困るわ
ただ、記憶を元に言うと、「日本の学費は高い」ってことは間違いない
495 :
名無しさん@九周年:2009/02/07(土) 04:13:18 ID:HL2cmqyl0
若い時はいらないと思っていても、一生そうだとは限らないしね。
そのうちにお金が回ってきて、車買えるときがくるかもしれない。
でもそのとき免許がないと、乗れない。
年取って免許取る人もいるけど、だいたい年齢万かかるっていうし。
取れない人だっている。
若いうちに無理してでもとってたほうがいいとは思うけどね。
496 :
名無しさん@九周年:2009/02/07(土) 04:13:43 ID:fXA64hda0
>>433 d
そうそう、思い出した、なんか免許取得申請みたいなのを送って、その返事をもらって
教習所に行って試験だとかで、つまりはモーテルの主人にその旨伝えといて、
ちゃんと受け取ってもらえれば、ずっと同じとこにいなくても良いとかだった
まあ、アメリカ国内にいなきゃいけないわけだけどw
自動車業界必死だな
498 :
名無しさん@九周年:2009/02/07(土) 04:13:52 ID:N/AavuFx0
499 :
名無しさん@九周年:2009/02/07(土) 04:14:15 ID:6YIEWEff0
車所有=リスクを背負い込む
という構図をなくさないとな
500 :
名無しさん@九周年:2009/02/07(土) 04:14:16 ID:AwdFiYGx0
どうせ今の若者の4割は非正規雇用に転落して、一生地べたをはいずり
まわるわけだから、実際のとこ4割ぐらいは免許など持ってる必要は
無いんだよな。
501 :
名無しさん@九周年:2009/02/07(土) 04:14:17 ID:gglfE8inO
就職出来んぞ 無かったら
502 :
名無しさん@九周年:2009/02/07(土) 04:14:18 ID:ZRmomuBa0
要らないもんに金も労力もかけないわな
>>488 そのかわり、ほんとに未習熟状態で路上に放り出されるけどな
504 :
名無しさん@九周年:2009/02/07(土) 04:14:34 ID:uIqxJoo90
>>1 >その頃は畑を潰して教習所を作れば儲かったので
なんとういか…今の老害達の駄目な所がピンポイントで見えてくるような思考だな
505 :
名無しさん@九周年:2009/02/07(土) 04:14:42 ID:CPvecJdR0
>>483 バイク乗りに多い傾向だよね。
二輪持っててAT限定の人が結構いた。
四輪に興味が無いのかな?
>>474 別に難しくないよ。やる事が減って眠くなるのが危ないだけ。
>>482 原付とか、妙な二輪の免許区分がメーカーの意向を強く反映して決められているし、
このまま免許取得率が低下すると自動車メーカーからの圧力で免許取るのが
今よりも簡単になるかもしれないね。
まあアメ公は余裕で車ぶつけるしな
日本は時間かかりすぎるんだよ
費用10万、10日で取得可能くらいにすれば過去の水準に戻ると思うよ
そういやATオンリーの人ってブレーキは左足なの?
510 :
名無しさん@九周年:2009/02/07(土) 04:16:29 ID:qBMBhz0rO
就職までに取ればいいってだけで大学入学してすぐに取りに行く気はないな
511 :
名無しさん@九周年:2009/02/07(土) 04:16:41 ID:+o/oPGJJ0
免許無いと確実に助手席や後部座席で寝ていられるw
>>509 ATもMTも足置きはあるから右だろう。
エジプトだっけ??
カラーコーンの間をまっすぐ前進と後進できたら免許くれるのww
費用20〜30万って異常だろ。
俺親が金出してくれなかったら今でも取ってないよ。
アメリカでは、高校のカリキュラムに”Driver's Education”というのがあって
学校に日本円で4〜5万円を払う。
日本のような教習所はないし、16から取れる。
516 :
名無しさん@九周年:2009/02/07(土) 04:18:40 ID:EpCOpuN5O
教習所は警察署長の天下り先
517 :
名無しさん@九周年:2009/02/07(土) 04:18:44 ID:yWUv/nLr0
公認自動車教習所の校長は100%警察OB
あんなに長期間通わなくていいんなら取りたい気もする。
>>513 昔の日本もそんなもん。
それで大型やバイクまで乗れたらしい。
520 :
名無しさん@九周年:2009/02/07(土) 04:19:00 ID:BnvZhkFq0
>>389 じゃあ、私学助成金廃止で国立の学費安くするべき
521 :
名無しさん@九周年:2009/02/07(土) 04:19:12 ID:N/AavuFx0
>>500 別にそんなに否定的に捕らえる必要ないんじゃないの
522 :
名無しさん@九周年:2009/02/07(土) 04:19:38 ID:pYla3ly/0
どんどん潰れればいいよ
で、反省しろ
>>509 おそろしいこと言わないで。
普通、右足をアクセル、ブレーキ使い分けだと思うが。
最近はサイドブレーキが左足ペダルになってるAT車もあるしね。
524 :
名無しさん@九周年:2009/02/07(土) 04:20:23 ID:YzjClIQq0
今38の俺が18歳で取ったときは、上北沢教習所で21万円だったな。
その後、数年で30万まで値上がりしてたのを覚えてる。
今は逆に安いの?
まぁ日本の自動車基本料20万
そんで試験失敗で一回に付き受験料5000円くらい?
あと、ハンコ貰えず補講で一回につき7000円くらい?
まぁ高いわ
渋滞が緩和されるからいいじゃん。
それとゆとりDQNが迷惑運転や交通ルールを守らないでうざいので
もっと敷居をあげていいよ。
漏れが通ってた教習所も、3年前に潰れた@東京都下
都区内よりは車が必要なんだけどなあ。
今住んでるド田舎の教習所も去年潰れた。
車がないと生きていけない土地なんだが、人間の絶対数が少ないんだろうな。
卒業生に売りつけようと、くっついて建ってたトヨタの販売店だけポツンと取り残されてる。
528 :
名無しさん@九周年:2009/02/07(土) 04:20:58 ID:CPvecJdR0
>>517 送迎バスの運ちゃんは元警察、元消防の巣窟ですね
>>496 俺がそうやって取ったわけじゃなく友人の経験の受け売りなんだけどね。
でも免許取るために直接かかった経費は100ドルに満たなかったって聞いたよ。
日本で免許更新する時の印紙代程度。(印紙っていったいなんなんだ?アレ?)
モーテルは20〜40ドル程度だし、一ヶ月泊まったとしたって、
旅行も同時に満喫できると思えば安いもんだよな。
まぁ時間があればね。
>>519 昔の日本(戦前)は教則本というか運転心得を要丸暗記だと聞いたが。
531 :
名無しさん@九周年:2009/02/07(土) 04:21:11 ID:e/mt7bgU0
免許を取った後にお金が掛かりすぎるのも問題
必要なければ無い方がいいと思ってしまう
532 :
名無しさん@九周年:2009/02/07(土) 04:21:16 ID:3xNYmywN0
エコ社会だな
533 :
名無しさん@九周年:2009/02/07(土) 04:21:44 ID:AwdFiYGx0
>>514 ま、昔は25万ぐらい、どってことない額だったんだがな。
バブルの頃は、学生が一夏ちょっとイベントの人員整理とかで頑張れば
20万〜30万ぐらいは稼げた。俺はそれで稼いだ金でとったし。
今は、実入りがいいバイトが少ないんだろうな・・・。
2,30万を脅威と感じてる学生がこれほど居るところを見ると。
昔は、免許の費用なんて、ワンシーズンバイトするだけで
手に入る額だったんだが。
教習時間(期間)って法律か何かで決まってるの?
それとも金取るために長くしてるだけ?
すぐに免許取れる教習所はできないんだろうか
>>526 DQNが取れないように、筆記の難度をあげるとかありかも
無意味に小論文とか課したり
4月から仕事で車使うから今更必死こいて通ってる
間に合うかわからねぇww
>>526 免許の更新毎に学科試験をやればもっと交通違反は減る。
>>512,523
だいぶ前に雑誌で左足ブレーキの勧めみたいのを読んで、何か頭混乱しそうだな
と思ったんだが、やっぱり普通にみんな右足で踏み替えてるのね。
山手線を廃止し、バスの便を減らすか、
庶民の所得を増やすかの二つに一つ。
540 :
名無しさん@九周年:2009/02/07(土) 04:24:03 ID:ypuDV/2q0
これからクソ貧民が増大することが予測される日本社会で、
車なんぞを乗り回すのは、一部の貴族だけでいい。
だいたい、フランスやイギリスのような欧州を見習え。自動車の
所有率は、日本とアメリカが異常すぎるだけで、欧州の先進国は
車持ってない貧民なんてわんさかいるぞ。
インドや中国、ロシアあたりの途上国には、さらにわんさかいる。
それでも、各国の経済は普通に回っている。
京都市内車多過ぎwww
どうにかしてくれwwww
就職に有利な資格・・・って、普通免許は有利な、でなく必須な資格だろw
543 :
名無しさん@九周年:2009/02/07(土) 04:24:31 ID:DSIuOru30
免許は若いうちに取っておいたほうがいいだろ
年とってからだと苦痛の何物でもない
今の親に金ないか、教習所の倒産が怖いんだろうな
免許取ったけど、乗る機会もないし、車に興味も無いから
ベンツ以外の車種はまるで区別が付かないし、ガソリンの入れ方とか
ガソリンスタンドの使い方とかまるで分からんわ
545 :
名無しさん@九周年:2009/02/07(土) 04:24:49 ID:CPvecJdR0
>>536 今なら予約の奪い合いだなww
がんばれw
546 :
名無しさん@九周年:2009/02/07(土) 04:25:04 ID:HkKUG5xv0
免許くらいはいるんじゃねーの?
たとえば家族ででかけたり,何より仕事でいるだろう?
免許のない奴がこの先仕事の選択が狭まって
またもやニートが増えるんだろな!
そのとき,こんな奴らがまた文句を言う。
こんな身勝手が間違いなく出るだろうし。
たしかに都会じゃ地下鉄等中心だろうけど
必要になるときの必需品と思うけど・・・
田舎に住む人間の考えている例外的な発想だろうか???
ってか,なんか寂しいよな・・・
(´・ω・`)みんなしねば免許の必要ないよね?
548 :
名無しさん@九周年:2009/02/07(土) 04:25:12 ID:pYla3ly/0
左足でブレーキなんて有り得ねえよ
コンビニ突っ込むのがオチだよ
549 :
名無しさん@九周年:2009/02/07(土) 04:25:36 ID:BnvZhkFq0
>>529 サイパンで聞いた話だと、5000円で取れるらしいぞ
>>533 バブルの頃は、日給2万とかのアルバイトがあったんだろ?
今はそんな高給アルバイトないからな
550 :
名無しさん@九周年:2009/02/07(土) 04:25:43 ID:fXA64hda0
>>515 カリキュラムは知ってたけど、別料金なのか
学科をそうやって学んでるから試験がアバウトなんだな
マジ車ないと学校に行けないんだもんw
日本式に言うと、左折車は対面信号が赤でも進行可、っていうのは日本でも取り入れても良いかと思う
ちゃんと見るんならな
いやいやいや田舎じゃ無理だからwww
552 :
名無しさん@九周年:2009/02/07(土) 04:26:04 ID:+V0lhz6Q0
>>542 別に「必須」というほどでも無い。
今じゃとらない大学生が有名大学でも増えてて、普通に内定も貰ってるのを
見ればわかるが。
実際、免許のプライオリティは下がったと思う。
553 :
名無しさん@九周年:2009/02/07(土) 04:26:10 ID:RcBmkY+E0
東京の八王子の教習所だっけ?あのときの民度の低い連中にはどん引きしたな
554 :
名無しさん@九周年:2009/02/07(土) 04:26:23 ID:M4Hh+cU3O
身分証明に便利なんだよな
写真あるし
まあ実感するのは大人になってからだし学生には不要だろ
無駄に高いのは事実だし
車社会の名古屋に住む、今30歳で免許を取ったの20歳だけど
時代が5年遅かったら、免許を取ってなかっただろうな
名古屋=自動車 だけど 名古屋近郊でさえ、ライフスタイル次第では車いらないしな
USだと数日で数万で取れるよ 日本は無駄と時間が多すぎ
利権商売は潰れていいよ
>>505 あー、このパターンって多かったのか
俺は今のところは車に趣味性は求めてないなぁ
欲しいのはドアツードアで人と荷物を運べる交通手段としての側面だけ
俺、免許無いから首都圏に就職せざるを得なかった
558 :
名無しさん@九周年:2009/02/07(土) 04:28:34 ID:CPvecJdR0
田舎と都市で免許を取る難易度が違うよねww
俺のとこは大学が近くにあってカオスだったわw
ちゃんと歩道を歩けと・・
あと初心者に優しくない複雑な交差点とか・・・
つうか単に少子化だろw
免許取得年齢に達した未成年者がピーク時の半数以下なんだから
淘汰されて当たり前だ罠
561 :
名無しさん@九周年:2009/02/07(土) 04:29:18 ID:+V0lhz6Q0
>>557 首都圏に就職できるだけでめっちゃ勝ち組じゃん。
免許捨てたら首都圏に就職させてもらえるなら、俺は今すぐ免許なんか
カッターで切り刻んで、東京に引っ越すぞ。
免許なんてくれてやるから、お前が俺の代わりにイカを天日干ししてくれ。
俺は都会に出たい。
562 :
名無しさん@九周年:2009/02/07(土) 04:29:22 ID:bw0bMkoM0
田舎のおばはん、ばあさんまでもう取得しちゃってるんだから
教習生が激減するのは仕方ないよ。
昔車があこがれだった時代はまだあまり女性は取ってなかったもんな。
中型だのATだの新設してごまかしてもどうしようもないんじゃない?
免許なんて何度も取りに行くもんじゃないしさ。
それでも身分証明には便利だから
原付くらいは取っておく事をオススメする
アメリカには日本の教習所といったものはないんだってな。
免許持ってる人についてもらって街中で練習して、なんとかなりそうになったら
試験受けに行くだけだって。
>>536 仮免さえとってしまえば、後はトントン拍子
>>540 そら公共機関が整っているもの。
欧州でも地方行けばほとんどの奴が持ってるぞ。
なんどトラクターに撥ねられそうになったか。改造してるんじゃなかろうか。
>>552 結局は必要に迫られる奴が半分くらい出てくるけどね。
確かに大都市圏じゃあ必須ではない罠。
566 :
名無しさん@九周年:2009/02/07(土) 04:30:21 ID:ctOBL//n0
少子化と金がないだけだろ
馬鹿の一つ覚えの〜離れていい加減やめろやクズマスゴミ
>>558 車道に人や自転車がはみ出してると、いちいちウインカー出してよけなきゃいけないんだよなw
試験のときに減点ポイントになるし・・・
569 :
名無しさん@九周年:2009/02/07(土) 04:30:50 ID:e/mt7bgU0
>>557 ある意味ラッキーだと思う
私の場合ガソリン代が月、2万
保険料が月3000円位
駐車場が5千円
あと車検も
電車やバスがあるならその方がいいと思う
>>553 八王子自治区か、じゃあ仕方あるまいw
あそこは違う国だからな
>>535 採用!今の免許って中卒で学力どころか教養の無い、人として全くなっていない
連中でも簡単に取得できすぎるから交通事故が減らなかったり迷惑運転したりするんだよな。
>>537 それも採用でいいかも。
常識のある人だったら普通にクリアできて当然だしね。
572 :
名無しさん@九周年:2009/02/07(土) 04:31:28 ID:RpjNDmTVO
免許はATでもいいからとっとくべきだろ
活動範囲が広がるしドライブとかほんと楽しいよ
結婚離れ
マイホーム離れ
テレビ離れ
新聞離れ
タバコ離れ
パチンコ離れ
マージャン離れ
車離れ
免許離れ
次にくるのは?
>>558 バイクで大学に通う道が教習車のコースで
いつも恐怖だったのを思い出したよ。
575 :
名無しさん@九周年:2009/02/07(土) 04:31:47 ID:UJNu6/p60
>今年はそれに不況が重なり、教習所にすら通わない
まぁ、大恐慌なのに、のんきにマイカーとか考えてる事態じゃないよな。
ハッキリ言って、この先、貧乏人は車に触ることもできない時代がくる。
若い連中は、どんどんフリーターや底辺職に転落していく。
だから多くの若者にとって、免許なんて、たぶん持ってるだけで宝の
持ち腐れになる。
576 :
名無しさん@九周年:2009/02/07(土) 04:32:39 ID:7LXjAq9yO
自家用車は持つ必要はないが
普通免許も取らない奴らはいずれ派遣村行きだろうな
577 :
名無しさん@九周年:2009/02/07(土) 04:32:40 ID:YzjClIQq0
高校の授業のカリキュラムの一つにするとか、大学の
助成金だす条件として、自動車免許を単位とするとか知恵を絞れよw
(´・ω・`)更新の費用すらケチりたいだろ?
579 :
名無しさん@九周年:2009/02/07(土) 04:33:00 ID:OPZsRUurO
教習所が減っただけじゃなくて、確実に国力は低下してるね。
>>549 今どこが一番安くとれるだろうな?そういう情報はいいね!
こんな日本のバカ高い免許制度など潰してしまえ!
って一方で思うけど、世田谷のあの超細い道のすれ違いとか、危険な曲がりくねった首都高とか、
あんまり素人ドライバーには運転して欲しくないなぁとも思うのも事実で。
582 :
名無しさん@九周年:2009/02/07(土) 04:34:16 ID:ozuJtIRf0
免許入らないとか言っている人、暇な学生の時にとっておいたほうが良いよ。
学生のときならともかく、大人になって毎回電車でデート。
子供連れで毎回電車で家族旅行。
駅の近くじゃないと行きたい所にすらいけない。
想像しただけで笑える。
渋滞減るからOK。
運転下手なやつは車に乗るな。正直ウザイ。
584 :
名無しさん@九周年:2009/02/07(土) 04:34:55 ID:w97EYvcw0
585 :
名無しさん@九周年:2009/02/07(土) 04:35:00 ID:pYla3ly/0
教習所通っていた頃は、教員によって質の差が有り杉の様な気がしたなぁ。
チョイ不良オヤジで気の良い教官と仲良くなったり、おっちゃん教員と
教習所の夕焼けの素晴らしさを称え合ったり。(試験・練習用の道路は
建物が無くて開けているから、夕焼けが綺麗)
そういう気が合う教員、感動を教官出来る教員が居る反面、
碌に指導しないでイビるとか、厭味ばかりで生徒のやる気無くさせるのとか、
やっつけ仕事・適当な仕事で「こんな教え方で本当に大丈夫なんですか?」
みたいな粗悪教員が少なからず居た。
どういう訳か、俺の通っていた所は人格と教育の質が比例していたなー。
駄目な教員はとことん駄目。例外無く教え方下手でやる気も見られない。
まあ、適度な競争に晒された方が改善されるだろうよ。
587 :
名無しさん@九周年:2009/02/07(土) 04:35:16 ID:StGWDD9Q0
>>573 「内定離れ」
まがりなりにも、就職できたのは今年度までだと思う。
来年から超氷河期まちがいなしw
免許とかタバコとかどうとかいう以前に、新卒にも職が無くなるだろ。
来年度は、乞食として生きる訓練の講座が好評になるんじゃないか?w
春のうちにイナゴの佃煮を作っておいて、冬に備える技術とかw
588 :
名無しさん@九周年:2009/02/07(土) 04:35:18 ID:lmbTTV/2O
589 :
名無しさん@九周年:2009/02/07(土) 04:35:22 ID:b4p5Z1HlO
車乗ると維持費だけで大変や。
勿体ない
592 :
名無しさん@九周年:2009/02/07(土) 04:35:40 ID:KNmaLaT60
アメリカに教習所みたいなものはない。
まず筆記(超簡単)、受かれば仮免ゲット
免許持っている人に横に乗って貰って練習
そんでまあいけるかって気になったら実地受けに行く
実地も約5分、走る、曲がる、止まるが出来ればほぼ合格
それでも落ちる奴がいるのが笑える。
593 :
名無しさん@九周年:2009/02/07(土) 04:35:43 ID:CPvecJdR0
マージャンはネット対戦が流行ってるしねぇ
マイク付の実況で普通に大学生とかいるし。
免許ないと証明とかで不便っていう人いるけど
その場合原付免許数千円のだけで充分なのでやっぱり教習所イラネ
そうか、俺らのときは
大学をでるときにはほとんど免許とってたな
普通二輪の免許もってるけど教習所にはいかなかったなぁ
免許ビジネス、これも利権の一つってことか・・・
客に対して礼儀のなってない教官(天下りの警官OB)に教わるのがイヤ。
もう少し環境が改善されてから取りに行こうかなと思ってる。
599 :
名無しさん@九周年:2009/02/07(土) 04:37:25 ID:GS3fclr50
料金がぼったくってるのは同意だが
アメリカみたいに簡単に免許取れるようにしたら
日本の交通事情では事故多発だろう
ただでさえ教習所は簡単に免許をやり過ぎてる、
ろくな運転技術も備わってないのに路上に送り出されると批判があるのに
600 :
名無しさん@九周年:2009/02/07(土) 04:37:44 ID:e/mt7bgU0
大型を一発試験で取りに行った時
ブラジル人が試験で他の車にぶつかりそうに
なったけど合格していたよ
後で話を聞くと十三回受けてたらしい
601 :
名無しさん@九周年:2009/02/07(土) 04:38:06 ID:w97EYvcw0
602 :
名無しさん@九周年:2009/02/07(土) 04:38:06 ID:3+16hI7U0
>>533 どうってことない事は無いけど家庭教師と倉庫バイト必死にやって1ヶ月で27万貯めて免許取ったお。
さすがにやばいキツかったけど
604 :
名無しさん@九周年:2009/02/07(土) 04:38:10 ID:StGWDD9Q0
>>582 結婚なんて妄想を夢見て無いからどうでもいい。
俺が内定もらったとこ、
企業訪問させてもらったときも、社内の人間の大半が結婚してなかったし。
結婚なんて、一部上場企業の勝ち組だけがしていればいいんです。
ソルジャーはひたすら目の前の仕事さえ片付けて、その日の衣食住を
確保するだけで精一杯。
605 :
名無しさん@九周年:2009/02/07(土) 04:38:23 ID:CPvecJdR0
去年通って、怒鳴られるのを期待しながら行ったんだけど
時代なのかペコペコ丁寧な対応でガッカリだったなー
現代で数少ない昭和を感じられる場所だと思ったのに。
みんなバイク乗ろうぜ
608 :
名無しさん@九周年:2009/02/07(土) 04:38:55 ID:UeC4sIVC0
>>579 http://makimo.to/2ch/news19_newsplus/1126/1126436591.html 【速報】総選挙投票終了! 各局の議席予想が出揃う
59 名前: 名無しさん@そうだ選挙に行こう 2005/09/11(日) 20:05:06 ID:kmOObWrx0
やっぱ自民党圧勝だな。
当然だ。
298 名前: 名無しさん@そうだ選挙に行こう 2005/09/11(日) 20:09:40 ID:nU10rvvLO
(=゚ω゚)ノやった!自民劇勝
362 名前: 名無しさん@そうだ選挙に行こう 2005/09/11(日) 20:10:32 ID:hEUyC5zH0
あはっは、ほんと圧倒的だな。
自民に入れてよかったよかった。
511 名前: 松下(本物) ◆3bVLh9KgpU 2005/09/11(日) 20:13:08 ID:uF7+v+Up0
自民単独300議席予想おめでとー!
820 名前: 名無しさん@6周年 2005/09/11(日) 20:18:03 ID:oAW9jZRj0
自民大勝ばんざーいヽ(´∀`)ノ
961 名前: 名無しさん@そうだ選挙に行こう 2005/09/11(日) 20:20:15 ID:SFAh1S2z0
自民に入れた俺は勝ち組
995 名前: 名無しさん@そうだ選挙に行こう 2005/09/11(日) 20:20:48 ID:tloXCISE0
wwwwwwwwウハッwwwww自民大躍進ッwwwwwww日本安泰wwww
http://makimo.to/2ch/news19_newsplus/1126/1126436591.html 【速報】総選挙投票終了! 各局の議席予想が出揃う
578 名前: 名無しさん@そうだ選挙に行こう 2005/09/11(日) 20:14:07 ID:sL5fIqZI0
ちゃねらーでニートやヒッキー、非正規雇用者、正社員でも年収600万未満の層は、今後激しい逆風が吹くことを
覚悟した方がいい。生きるか死ぬかまで「自己責任」の名の下にところん追い詰められるぞ。
自民は勝ち組のための政治だからな。
910 名前: 名無しさん@そうだ選挙に行こう 2005/09/11(日) 20:19:25 ID:ZfHGfgIM0
今回自民に投票した低所得者層が、この先どのような仕打ちを受けるのか非常に楽しみではある。
免許は若いうちに、取れるとき取った方がいい。
自動車=単なる移動手段のひとつ
昔、ビートのMTとか乗ってたけど、趣味性なら自転車の方が楽しいかな
自動車なんてアクセル踏めば、信号や速度制限のある公道だと大差ない
交通の流れに沿わないといけないし、踏切や渋滞や他のドライバーにキチガイがいるから嫌だ
車に乗ると性格が変わるような人、たとえば後ろにぴったりくっついてくる奴とかあおる奴とか
車が少し高額=オレの方がエライ とか思ってる奴とか、自動車馬鹿は田舎者や馬鹿が多いよ
こういうスレって都会の若者と、地方や田舎のオッサンでは
同じ日本の日本語のネットでも環境が全然違うから考え方も違う、だから困る
むしろ車を運転してると、携帯やネットができないから不便
免許は取ってもいいけど、車を買わなくてもレンタカーでOK、足ならミラバンでいいよ
611 :
名無しさん@九周年:2009/02/07(土) 04:39:52 ID:7LXjAq9yO
就職する気があったら普通免許は取っておいたほうが良い。
おっさんになった時きっと後悔する。
612 :
名無しさん@九周年:2009/02/07(土) 04:39:56 ID:aHQL3E+C0
免許取ったら俺の中で世界が変わった
免許の更新制度、車検制度、購入時にかかる重量税や手数料などの費用、
これらを廃止して、「車本体を買ったらそれだけで乗れる」、みたいな形にしないと、労働者の所得が
戻らない限り車の需要も戻らないなw
つまり
自動車関連に寄生する免許更新センターなどの官庁や重量税周りにいる権益や車検制度を整理するか、
それとも
労働者の給料を上げるか、どちらかをしないと自動車の需要は戻らないわけw
さーて、どうする経団連w
614 :
名無しさん@九周年:2009/02/07(土) 04:40:11 ID:08stCLMV0
ヒステリックなババアの教官に当たった時は地獄だった
就職する気もなにもできませんでした
617 :
名無しさん@九周年:2009/02/07(土) 04:40:39 ID:3cHANNJuO
何でもかんでも若者を悪者に仕立て上げるんだよな。
経団連の手先が書いた記事はすぐに分かるわ。
618 :
名無しさん@九周年:2009/02/07(土) 04:40:45 ID:aLoXhel50
いつリストラされるかわからない。
少子化。
維持費。
教習所なんか淘汰されても仕方ないだろ。
就職してから取得するのは、仕事にもよるだろうけど大変だよ。
自分は有給を二カ月もらったから、合宿と習熟を同時にできたけど、
そんなの普通は無理だよな。
学生のうちなら覚えも早いし、ストレス耐性もある。
とりあえず免許だけ取って、じいちゃんばあちゃんを安心させてあげなさい。
口には出さないかも知れないけど、きっと心配しているよ。
(なんかすごいフレーズだな・笑)
620 :
名無しさん@九周年:2009/02/07(土) 04:40:59 ID:N3nC8d3s0
車を所有なんてのは、土地と道路の空きがいくらでもある地方人に
お任せしとくわ。
621 :
名無しさん@九周年:2009/02/07(土) 04:41:05 ID:3+16hI7U0
>>607 中免取りに行ってる間中教官に嫌味言われたお。
最近のヤシは大型取る気概もないからダメなんだ的なw
70歳以上になったら免許更新に再テスト必須にすればいいよ。
623 :
名無しさん@九周年:2009/02/07(土) 04:42:51 ID:/QRF6MMt0
ろくな運転技術が身につくまで教習してたら100万あっても足りんだろ。
少し前に免許取った教習所でバイクの卒検中に死亡事故おきたし・・・
免許持ってた方がいいとか、説得してるのは何様?
持ちたくないやつは持たなくていいだろ。
運転に興味ないやつが免許取って、下手くそな運転で交通渋滞を引き起こすのは勘弁して欲しい。
俺逆に公共交通機関駄目だ。。。
自分の用事のないところで、停車されるのが
(飛行機、船など基本ドア2ドアな乗り物はOKなんだが)
自分勝手ですみません。。。
>>587 何でこういう短絡思考ばっかり並ぶんだろうねえ。
日本がいきなり北朝鮮化するわけないでしょ。
ということは、就職氷河期なら、少しでも就職を有利にするために、
運転免許を始め、各種資格を取る若者は、増えるはず。
新車の売れ行きの問題ではない。(←これが分からない馬鹿なんだろうね)
ところが少子化分以上に教習所に通う若者が減ったという話だろ。
「採用には運転免許を必須にしてください」と各業界に頼んで回りましょうという話ではナイノカ。
628 :
名無しさん@九周年:2009/02/07(土) 04:43:50 ID:DPPR+D3m0
>>598 運転うまいやつには、やさしいよ。
オレは運転下手だからプレッシャーかけられたが。
DQNや運転が下手なやつを落とす、社会的安全弁。
それがなければ、自動車教習所なんてあっというまに廃止させられていたとおもわれ。
629 :
名無しさん@九周年:2009/02/07(土) 04:43:56 ID:PrPIX0hZ0
初任給は17万だと聞いた。家賃補助は半分までなら出るらしい。
内定取消しなどの予定は全くナシ。4月から社員研修がきっちり
開始するから安心せよ、と。
だがしかし、情勢悪化で昇給は絶望的だそうな。あと、ボーナスなども
当分は期待しないでくれ、と。君ら新人と我々で、一緒に乗り切って
いこうと励まされた。
やはり、多分自分は一生免許など取らないだろうな、と思った。
保険や維持費なんか払えるわけが無い。
630 :
名無しさん@九周年:2009/02/07(土) 04:44:23 ID:pYla3ly/0
まぁ、慌てて取る必要は無いよ
今の時代、ちょっと待ってれば一気に落ちる可能性はある
631 :
名無しさん@九周年:2009/02/07(土) 04:45:06 ID:sdJQGGn20
安くなる。指導がゆとり向けになる。
↓
難易度下がる。
↓
交通事故増える。
↓
運輸省系のとこから是正要求を頂戴する。
632 :
名無しさん@九周年:2009/02/07(土) 04:45:26 ID:iyFQHGKCO
633 :
名無しさん@九周年:2009/02/07(土) 04:45:35 ID:BnvZhkFq0
原付免許って教習所行かなくても取れるんだなw
今、初めて知ったわw
しかも、筆記試験だけで7500円前後とかw
今後、とってみようかなw
634 :
名無しさん@九周年:2009/02/07(土) 04:46:41 ID:39BXKBtr0
さらに若者がどんどん免許をとらなくなれば、流石に保護されたゴミ業界も
反省して、欧米並みに取得のコストを下げるかもしれないから、むしろ
今のうちに日干しにするべきだな。
たとえば、若者の半数が免許を取らない、とかそういう事態になれば、
アメリカとは言わずとも、ヨーロッパぐらいまで取得にかかる総コストの
圧縮に政府が乗り出すかもしれないw
値下げするから、乗ってください、とw
それまで取得ボイコットしてもいいぐらいだ。
自動車関係の会社にいるのに
免許もってないやつがなぜか居たりする不思議
636 :
名無しさん@九周年:2009/02/07(土) 04:47:12 ID:CPvecJdR0
>>629 昇給が無いとかふざけているな
なんかITブラックっぽいのだが・・・
637 :
名無しさん@九周年:2009/02/07(土) 04:47:36 ID:ixDPAWS50
いくら車を買わないからと言って
免許ぐらいは取得しておけよ
身分証明として、これほど便利なものも無いしな
というか、今のヤツらは教習代も払えないのか?
>>631 事故起こすのって、大抵は運転が下手というよりは交通違反だろ?
スピード違反とかさ、一時停止無視とかさ、先方不注意とかさ。
639 :
名無しさん@九周年:2009/02/07(土) 04:48:07 ID:pYla3ly/0
原付は一日で取れるよ
原付はオススメ
俺もいまだに原付乗り回すほうが好きだし
つーか車の免許持ってるけど原付乗ったことねえわ
エンジンのかけ方も知らん
641 :
名無しさん@九周年:2009/02/07(土) 04:48:42 ID:ICJ4YE4XO
老人に1年毎の安全運転講習義務付け(教習所でも可)でおk
まあ、学校の勉強と同じで、
実社会で必ずしも必要となる技術ではないが、
いざ必要となったときに、簡単に取得できるものではないから、
取れるときに取っとけってことになるんだよな
>>631 ハゲドウ
交通事故を減らすためにも、免許取得のハードルを上げるべき!!
>>633 余計なお世話だが、試験受けるなら過去問はやっておいた方がいいかも・・・・
90%以上の正解で合格だが意外とひっかけ問題があるから・・・・
645 :
名無しさん@九周年:2009/02/07(土) 04:49:39 ID:yWUv/nLr0
日本は、GDPは世界20位くらいだが
免許所得費用は世界一高額だから
646 :
名無しさん@九周年:2009/02/07(土) 04:49:50 ID:N5aDu7xe0
>>1 しょうがないじゃん。
金もなければ、将来もないんだから。
ましてや車買う予定もないし、車の免許が必要な職もナシ・・・・。
647 :
名無しさん@九周年:2009/02/07(土) 04:50:18 ID:pYla3ly/0
天気の良い日に原付でトロトロ散歩するのは結構楽しいぞ
648 :
名無しさん@九周年:2009/02/07(土) 04:50:39 ID:0e/f39hZ0
ま実際免許無くても車は運転出来るからな。
>>643 ちょっと前に「漢字の読めない知的障害者にも免許を取れるように汁」
みたいなニュースがあったな
650 :
名無しさん@九周年:2009/02/07(土) 04:52:01 ID:yWUv/nLr0
>>639 原付は白バイに目の敵にされるから、あんまり乗りたくないな。
法定速度の30キロを守るのは至難の業。
>>645 資料によって違うが、日本は2〜4位なんだが・・・
652 :
名無しさん@九周年:2009/02/07(土) 04:52:31 ID:YzjClIQq0
>>592 それで、交通事故とか、深刻な状況になってないこと考えると
日本の「安全の為」っていうバカみたいに時間がかかり、難関な自動車免許
取得は、単に教習所儲けさせるための方便でしかないって分かるな。
お隣韓国は、自動車交通事故率が日本の数倍なんだっけ? あそこの
免許制度はどうなんだろね。 どうせ日本モデルをパクってる筈だから
そうそう日本と状況代わらない筈だけど
653 :
名無しさん@九周年:2009/02/07(土) 04:53:51 ID:2CiVTQI80
教習所の教官なんて、みんなヤクザみたい。
俺なんて、路上教習で、人殺しとか罵倒された。
別に大して危ない状況でもなかったのに。
>>629 '80 年代の若者はその程度の収入でもしっかりやりくりしてクルマ乗ってたわけで、
乗れるよ。
サヨクっぽい階級闘争みたいな考えで絶望的な意見を吐き散らす奴らがいるが、
いつまでも冬が続くはずもない。(業種によっては奈落に落ちるかもしれんが)
655 :
名無しさん@九周年:2009/02/07(土) 04:54:05 ID:/QRF6MMt0
安易に補修をつけて金取っていく仕組みが今の自動車学校ですよ。
看板に30万ってあっても補修がつけば50万も60万もかかる危険性がある。
以前、高速道路の入口(合流する所)で一時停止してるバカがいた。
そういうやつは免許取り消しにして欲しい。
つーかそれ以前に、免許取らせるなよ!
657 :
名無しさん@九周年:2009/02/07(土) 04:54:26 ID:cXZbLHKW0
>>635 俺のアニキとかがそうだな。
ただ、「自動車を作る機械」を作るのに、なんで免許が必要なのかの方が
わから無い。
極端な話、乗る人と設計する人は別なんだから、セナのマシンを作る
エンジニアは別にセナである必要は無い。
658 :
名無しさん@九周年:2009/02/07(土) 04:55:07 ID:N5aDu7xe0
>>629 万が一のために車の免許は必須じゃないの?
万が一の時のために。
659 :
名無しさん@九周年:2009/02/07(土) 04:55:08 ID:nyoqTEZy0
20万弱くらいまで下がらんと。
若者の「免許離れ」って問題じゃ無いって。
社会人に成るまでに、あった方が絶対良い資格の一つで、
車に乗る乗らないは別として、若い人でも取ってるだろうが、
単純に若年人口減っただけだよw
未取得人口に対して、教習所が供給過多に成っているだけ。
660 :
名無しさん@九周年:2009/02/07(土) 04:55:14 ID:yWUv/nLr0
>>649 今は耳が聞こえなくてもOKらしい。
免許行政利権に巣くっている警察OBからの要望で、警察官僚が道交法を変えちゃったんだろうけどね。
661 :
名無しさん@九周年:2009/02/07(土) 04:55:36 ID:yJSWmMkY0
>>654 80年代ってバブル、日本の黄金期ですやんw
662 :
名無しさん@九周年:2009/02/07(土) 04:55:41 ID:YzjClIQq0
>>634 いや、社会人になると途中から免許取りに行くことが出来ないから、深刻な問題になるぞ。
一発取得が超簡単になるとかしかないだろうな。
だって引きこもりだし・・・
>>649 本当?
もうね、バカかとあほかと小一時間(ry
>>338 写真付きでダメだったよ
保険証を提示したらすんなりOKだった
自動車免許証が無いからせっかく作ったのに
作ってから今まで役立ったことがない orz
667 :
名無しさん@九周年:2009/02/07(土) 04:57:19 ID:pYla3ly/0
>>656 首都高なら有りだな
無理して入るよりは止まったほうがいい
でっかいスクーターに一目惚れしたんで、手っ取り早く二輪ATを取りに行こうかと考え中。
でも普通免許持ってても結構オカネ掛かるのね・・・。
669 :
名無しさん@九周年:2009/02/07(土) 04:57:55 ID:N5aDu7xe0
>>634 免許を取らない若者は負け組に組み込まれていくだけだよ。
何も変わらないよ。
そのうち、色んなものを持てない人たちは切り捨てられるだけ。
持てる者、買える者だけが相手にされる。二極化するだろうな・・・・・・・・。
住む地域だって選べない。
670 :
名無しさん@九周年:2009/02/07(土) 04:58:09 ID:UeC4sIVC0
>>654 >'80 年代の若者はその程度の収入でもしっかりやりくりしてクルマ乗ってたわけで、
>いつまでも冬が続くはずもない。
参考
この40年ほどで給料5倍しか伸びてないのに、月額保険料は30倍もup
その結果月給に占める年金負担比率は1%→7%に急上昇
国民年金保険料 月額 満額支給額 年額 大卒初任給 月額
1970年 450円(100) 96,000円(100) 37,400円(100)
1980年 3,770円(838) 504,000円(525) 114,500円(306)
1990年 8,400円(1,867) 681,300円(710) 169,900円(454)
2000年 13,300円(2,956) 804,200円(838) 196,900円(527)
2007年 14,100円(3,133) 792,100円(825) 195,800円(524)
若葉マークと紅葉マークの両方が張られてる車を見た
ちょっと感動した
672 :
名無しさん@九周年:2009/02/07(土) 04:58:42 ID:Ukq3zc2d0
とりあえず免許は取ったものの、移動手段が結局徒歩か電車かで済んだからなぁ。
旅行も新幹線等の電車が好きだから車使わんし、近所は道が入り組んでて車は逆に不便だしで
東京住んでると車マジいらねぇ。 自転車すら乗らねぇ。
673 :
名無しさん@九周年:2009/02/07(土) 04:59:27 ID:N5aDu7xe0
>>667 アリじゃねーや。
後続車が迷惑する。助走しないで合流しずらいだろ。
首都高下りて一般道に入る時だってなかなか入れないヤツもいるしな・・・。
ああいうヤツって、子供の頃、縄跳びに入れなかったり出られなかったりしたヤツなのかな。
674 :
名無しさん@九周年:2009/02/07(土) 04:59:31 ID:yJSWmMkY0
>>669 ま、それはそれでいいんじゃね?
免許をもてるセレブともてない負け犬にわかれれば、道路もそれなりに
空くだろうし、ましてや無保険で車を乗り回すアホも減るだろう。
中途半端にではなく、「きっちり二極化」するなら二極化もいいと思う。
ヘンにところどころ分離して無いから弊害が生じるのだ。
675 :
名無しさん@九周年:2009/02/07(土) 04:59:51 ID:YzjClIQq0
>>654 その考えが危険なんだよ。 たしかに、昔はもっとエンゲル係数からみても
貧しかったのにムリしてみんな免許取ったし、クルマも買った。
結婚も子育てもした。
だから、若年層にカネを与えなくても大丈夫って考えて少子化になったんだろ。
何時の社会にも、悲観的で泣き言しか言わない奴はいるけど、
実際に〜離れが進んでるんじゃ、その比率が上がってるとしか思えない。
676 :
名無しさん@九周年:2009/02/07(土) 05:00:06 ID:VCH/nz9v0
一発試験なら10万で取れる
相当練習いるが
>>635 ある地方の自動車販売会社にメーカーから出向してきた新社長が免許持ってなかった
678 :
名無しさん@九周年:2009/02/07(土) 05:00:38 ID:N5aDu7xe0
>>674 すでに道路は空いている。
昔に比べれば、すげー楽だよ。時間気にしなくて良いもん。
(´・ω・`)教習所がみんな倒産すれば日本もアメリカみたいに簡単な試験になるよ
680 :
名無しさん@九周年:2009/02/07(土) 05:01:05 ID:MHtN1eTp0
えええ・・・!AT限定ちゃうわ!
681 :
名無しさん@九周年:2009/02/07(土) 05:01:06 ID:r1K3TSZ80
30万は異常に高い
10万以下が妥当と思います
682 :
名無しさん@九周年:2009/02/07(土) 05:01:17 ID:pYla3ly/0
免許に30万なんて超絶ぼったくりだし
>>678 ほんとに車へったよね
月極駐車場もあいてるままだ
>>661 >80年代ってバブル、日本の黄金期ですやんw
黄金期ったって、年功序列だもん。
いいとこに勤めない限り、バブる前はこんなもんでしたよ。
686 :
名無しさん@九周年:2009/02/07(土) 05:02:15 ID:BGBQh+MY0
俺EK9乗ってるからか運転は楽しいよ!
自分で乗物を運転できるって幸せに思うけど…
でも料金は確かに高い。それと教官は受講生を客と思ってないなぁ。
一般企業ならソッコー潰れてるね
ちなみに面取り組でつ
687 :
名無しさん@九周年:2009/02/07(土) 05:02:16 ID:yJSWmMkY0
>>679 実にいいことだな。
早くそういう時代が来るのを祈っとくよ。
韓国や日本みたいに、ヘンな教習機関に大量のお布施と長時間拘束されないと
車一つのらせてもらえないような国家は早くかわるべきだ。
688 :
名無しさん@九周年:2009/02/07(土) 05:02:52 ID:aHQL3E+C0
旅行とかどうすんの?
行ける場所が限られてくるだろ
689 :
名無しさん@九周年:2009/02/07(土) 05:02:54 ID:yWUv/nLr0
690 :
名無しさん@九周年:2009/02/07(土) 05:02:54 ID:N5aDu7xe0
>>684 車減ったし、車屋も減った。
車検場もガラガラ。
車も過疎化だなぁ・・・。
691 :
名無しさん@九周年:2009/02/07(土) 05:03:04 ID:GlBCk9GS0
うじうじ情けねぇ奴ばっかだなオイ。
男に生まれたからには車だろ。あとAT限定とか女々しいわ。
俺はガッコさぼってセンパイに乗せてもらってたけどな。
先公にバレてパネェことになったから教習所行ったけど。
学科突破するために人生で一番勉強した。
そこら辺のキモヲタモヤシより運転できるのに学科とかうぜぇと思いながらよ。
そのかいあってガッコでるまでになんとか免許とったよ。
ですぐに中学出てすぐ働いてるダチんとこで溶接手伝って車買った。まじ。
692 :
名無しさん@九周年:2009/02/07(土) 05:03:23 ID:/QRF6MMt0
一発試験が難しいってのは警察からの自動車学校への利益誘導なんだよな、結局。
そのことはもうみんなわかっちゃってんのよ。だから自動車学校が軽蔑されてるの。
教習指導員なんて不可触民でしょ、こいつら。
693 :
名無しさん@九周年:2009/02/07(土) 05:04:01 ID:KM0pNZlZ0
免許証の取得に30万円も払うようなバカどもは日本人だけ
694 :
名無しさん@九周年:2009/02/07(土) 05:04:36 ID:StGWDD9Q0
>パソコンや就職に有利な資格取得。
>自動車免許取得は後回しだ。
とはいえ、就職に有利な資格ってなんだろ。
パソコンは別に「資格」なんてもってなくても、実際操作できればいいし。
695 :
名無しさん@九周年:2009/02/07(土) 05:04:36 ID:N5aDu7xe0
>>686 面取りって、取り消しのこと?
なんで免許取り消しなの?シビックだろ?車名で言えよな。わかりやすく。
696 :
名無しさん@九周年:2009/02/07(土) 05:04:49 ID:nyoqTEZy0
>>681 実際、昔はそれで取れていたしなあ。
親戚のにーちゃん、9マンくらいで取った。
教習所の過渡期なんだろう。どんどん値下げ競争して、潰れるところが多くなって、
適正価格に落ち着くと思う。違法なカルテル組まなければw
697 :
名無しさん@九周年:2009/02/07(土) 05:04:51 ID:h21Gvvw20
>>654 いつまでも続く。今が冬だというなら常冬で落ち着く。
>>657 商売として割り切れば、
米も魚も醤油も嫌いな外国人がスシ屋経営しても
マンガ嫌いな人がジャンプの編集やってもいいんだけど
情熱という面で違いが出るんでは。製品が商品になってしまう。
今の自動車ラインナップ見てると、
日本の自動車メーカーはずっと、入社試験で車オタを嫌悪して排除してきたんだろうなと思うよ。
698 :
名無しさん@九周年:2009/02/07(土) 05:05:32 ID:YzjClIQq0
20年前は20万前後で取得出来たのに、今は30万なのか。
受講者が減った分、値上げしたんだな。 で、免許取らない奴が出てくるとは
思わなかったから、受講者が減れば際限なく値上げすりゃいいやって思ってたら
「だったらいいよ 免許いらない」っていう新人類が出てきちゃったと。
18歳の頃は、クルマに乗りたくて乗りたくて、学校帰りに毎日バイトして
2ヶ月で20万貯めたな。 良い思い出だった。
あーでも、校内の教習コースもう一回走ってみたいな。
やっぱりクランクでつかえちゃったりして。
700 :
名無しさん@九周年:2009/02/07(土) 05:06:04 ID:yWUv/nLr0
>>676 詳しくは書かないが、一発試験って公認教習所の存在を正当化するために存続してるようなもんで、
一般人が免許を取るには現実的じゃないのよ。
701 :
名無しさん@九周年:2009/02/07(土) 05:06:11 ID:N5aDu7xe0
>>698 政府に言いたいよな、なにがデフレなんだか。
702 :
名無しさん@九周年:2009/02/07(土) 05:06:14 ID:TJwLtqes0
大型二輪免許が欲しいのに時間も金も無いという現実
どの教習所でも欲しい免許が取れるわけでもないしな
703 :
名無しさん@九周年:2009/02/07(土) 05:06:31 ID:Qhz4QYWe0
試験制度を全部作り直せよ
なんか激しく間違ってるんだよ
30万ありゃ会社から近い場所に引っ越すよ
706 :
名無しさん@九周年:2009/02/07(土) 05:07:07 ID:ooyCLg9M0
>>98 必須アイテムですもんね?
特に派遣社員の。
707 :
名無しさん@九周年:2009/02/07(土) 05:07:09 ID:v1nwd08k0
現在警察の天下り団体がやってる免許の更新業務を
民間の教習所に委託するとかどうだろうか
競争原理で更新費用も安くなるだろうし
休日講習とかやってくれると助かるんだけど
708 :
名無しさん@九周年:2009/02/07(土) 05:07:12 ID:BdEirHysO
709 :
名無しさん@九周年:2009/02/07(土) 05:07:12 ID:dRiUCdYz0
いま東京埼玉の人は免許ICカードになってると思うんだけど、スイカパスモと重ねてると駅の改札止まるよね?w
なんなの?なめてんの?w
710 :
名無しさん@九周年:2009/02/07(土) 05:07:16 ID:/QRF6MMt0
値上げしてないように見せることも可能だ。
安易に補修を付ければいいので。
>>670 なんで '70 年と比較するの(笑) 実感として、'80 年以降は日用品の値段がほとんど変わってない
(米とか卵とかそういう)。それ以前はぐいぐいインフレしてましたね。
'70 年を比較の対象から外した方が更に負担増の計算になると思うのだがw
712 :
名無しさん@九周年:2009/02/07(土) 05:07:51 ID:GIcf1sFtO
>>1 いいじゃないかw
車に乗らない事が最高にエコ(笑)なんだからw
713 :
名無しさん@九周年:2009/02/07(土) 05:08:00 ID:tK9gN0+e0
車なんか乗りたくない
怖い。
免許は三年前に取ったけど車には2、3回しか乗ってないな
今の俺には必要ないみたいだ
昔みたいに19万程度で取れた時代を知っていると
今の値段が異常に高く思える。
716 :
名無しさん@九周年:2009/02/07(土) 05:08:48 ID:IiLCuECY0
>>688 実際、若者の「旅行離れ」も深刻みたいだからw
見事に連動してるらしいですよw
今の子は、レジャーとか行きたがらないそうです。生活と貯金の方が
大事で。
ま、非正規だらけで職の安定性が皆無の世の中なんだから、そのぶん、
贅沢はつつしみなさい、ってこと。
717 :
名無しさん@九周年:2009/02/07(土) 05:09:20 ID:aHQL3E+C0
教官がじじいと変な奴(グチグチ言ってくる奴)とキレる奴が最悪だった
718 :
名無しさん@九周年:2009/02/07(土) 05:09:24 ID:YzjClIQq0
>>696 いや、値下げしても戻ってこない可能性があるよ。
クルマは欲しくないって価値観が生まれちゃったからね。
昔は、セックスしたい!っていうのとクルマを乗りたい!ってのが同義だった。
ここでも何かと「男がクルマものらないとか、AT限定とかwwww」っていう
価値観が披露されるだろ。
昔の価値観でいえば、クルマ乗りたがらない男なんてタマナシみたいに思われた。
限定条件っていくつつけられる?
フルコンプしてみたいんだが
身分証明書として、運転免許書は最高だ
>>712 燃費のいい車や、ハイブリッドカーを作るのは結構なことだが、
自動車メーカがえらそうに「エコ」とか言ってるのをみるとなんか胸糞わるくなる
トヨタ、本田、日産とかいっそのこと潰れればいいと思うよ
バカみたいに車を大量に生産して環境よごすんじゃねーよ
今の若者はそんな高い鉄くず買えねーんだよ
723 :
名無しさん@九周年:2009/02/07(土) 05:09:57 ID:nyoqTEZy0
>>704 新卒だと黄門様の印籠だろうけど、
リストラ食らったら30過ぎると神通力失うかな、民間だと。
芸は身を助ける何かかな、やっぱりさw
724 :
名無しさん@九周年:2009/02/07(土) 05:10:23 ID:w97EYvcw0
725 :
名無しさん@九周年:2009/02/07(土) 05:11:00 ID:zTxW5B4FO
都会は交通インフラが整ってるからな。
田舎でも仕事でなければ自転車で済むかも。あった方が便利なのは確実だが。
大体、車の免許の種類はどれだけあるんだ毎年増えていないか
727 :
名無しさん@九周年:2009/02/07(土) 05:11:46 ID:IiLCuECY0
自動車乗り回すとか、金持ちだけやってればよくね?
爆乳の女性教官が僕の……
まで読んだ。
道路から車が減ったぶんだけ、自転車とジョギングする人が増えた気がする
自動車なんて薄っぺらい見栄の塊
暴走族とかDQNだけだよ、欲しがってるのは
車はいらん!チャリで十分だ!
「先進諸国」なら5万円も掛からないのが当たり前
いい加減、搾取されてることに気付けよアホ奴隷ども
733 :
名無しさん@九周年:2009/02/07(土) 05:13:07 ID:U+kNPBhu0
>>709 止まる場合は免許証を電子レンジに入れて3秒くらいチンすると
免許の中のICチップが死ぬから、チップ壊して持ち歩けばいい。
どうせ、普段の運転生活では免許内のICチップなんて、何の役にも
立たない代物だから。
734 :
名無しさん@九周年:2009/02/07(土) 05:13:07 ID:N6Tn9EVZ0
交通インフラが整った都会で車持ってない若者は電車でデートするってほんと?
735 :
名無しさん@九周年:2009/02/07(土) 05:13:08 ID:dRiUCdYz0
俺最近教習所でとったけど(AT)男でATはやっぱ恥ずかしいわ
でも教習所通ってる時は恥ずかしいなんて微塵も思わなかった
なぜなら男でAT取ろうとするやつ山ほどいたからw
日本に自動車はいらんだろ
バスと電車で十分
駐車場で車庫入れできなくてモタモタしてるおばさんとか、何とかして。
後がつかえてるんですけど><
738 :
名無しさん@九周年:2009/02/07(土) 05:13:42 ID:YzjClIQq0
>>709 あー そんな弊害あるんだ? おれはケータイでやってるからわからんかった。
>>713 こういう、クルマにのったら事故で人生おじゃん!っていう恐怖感が蔓延してるのも
問題だな。
たぶん、保険業界や、交通違反取り締まり強化の為に交通事故の悲惨さや
身近さを喧伝しまくったのが原因なんだろうけど。
おかげで、駐禁も飲酒もスピード違反も異様に罰則が強化されたよな。
これも搾取の口上でしかなかった。
>>695 教習所ではなく免許センターで取得したということではないかな。
740 :
名無しさん@九周年:2009/02/07(土) 05:13:50 ID:yWUv/nLr0
>>726 俺も前回免許更新したら「中型車に限る」という限定条件が付いてきたのでビックリしたよ。
741 :
名無しさん@九周年:2009/02/07(土) 05:13:52 ID:n2cfLD9h0
この大不況で、企業でも経営用の車をどんどん手放すとこ増えてるから、
社用族も廃業する連中が増加するだろうし、車乗らない奴は増加傾向に
歯止めがかからんだろうな。
742 :
名無しさん@九周年:2009/02/07(土) 05:14:08 ID:TJwLtqes0
田舎のインフラ整備してくれよ
743 :
名無しさん@九周年:2009/02/07(土) 05:14:19 ID:nyoqTEZy0
>>718 まあ、免許とって車乗らなくても良い訳だし。
免許は資格の一つかなと。本当に食えなくなったら、
わっぱ転がして食っていけるw
免許に限らず、実用的な資格があったら取っとけば良いさみたいなもん。安けりゃ良いよw
経費削減だエコだって言っても営業には車使ってる。
745 :
名無しさん@九周年:2009/02/07(土) 05:15:53 ID:8W2iVWN50
高い身分証明書ですが、確実な証明書として役に立っています。
746 :
名無しさん@九周年:2009/02/07(土) 05:16:04 ID:N5aDu7xe0
「免許離れ」って言うか、若者に金がないだけじゃん。
もっと言えば、その親も金がない。免許取るのに一銭も出ない。
昔は親が結構助けてくれたけどな。親もテンパっているしな。今の若い子は可哀想だ。
親が死んだって残るものなんか一つもありはしない。下手すれば借金が残るか・・・。
747 :
名無しさん@九周年:2009/02/07(土) 05:16:07 ID:yWUv/nLr0
>>737 いるなぁ、道路から駐車場に入ろうとして道路で止まってるオバハン。
道を塞がずに、駐車場に入ってから考えろと。
748 :
名無しさん@九周年:2009/02/07(土) 05:16:23 ID:pYla3ly/0
とにかく、必要に迫られたら取ればいいよ
それまでは放っとけ
ボッタクリなんだから
749 :
名無しさん@九周年:2009/02/07(土) 05:16:36 ID:wqcjpb5O0
>>729 素晴らしいな。
日本もフランスみたいになってきたってことだな。
このまま、エコと健康を重視する国家にどんどんシフトして
行こうぜ。
車乗るなら、ジョギングしろジョギング。
時代はエコ!w
750 :
名無しさん@九周年:2009/02/07(土) 05:16:38 ID:dRiUCdYz0
>>733 更新できないよそれじゃw
暗証番号おぼえとかなきゃいけないし
身分証明書なら原付だけとればいいけどね
752 :
名無しさん@九周年:2009/02/07(土) 05:18:13 ID:YzjClIQq0
>>719 自衛隊いけば?
昔、自衛隊上がりの人がフルコンプ目前の免許見せて貰ったな。
30半ばで大型トレーラで事故起こしてクビになり、マンションのローンで破産して
派遣のバイトしてたけど。
753 :
名無しさん@九周年:2009/02/07(土) 05:19:21 ID:wqcjpb5O0
>>751 つか、身分証明書なら健康保険証で十分だと思う。
俺はどんな場面でも、本人確認するときは、いつもコレ出してる。
定期的に眼科いくからサイフに常に保険証はいってるし。
754 :
名無しさん@九周年:2009/02/07(土) 05:19:21 ID:YCIEDRr50
若者の車離れとか少子化とかただの言い訳だろ
こんな時代でも利益を上げてる自動車教習所はいくらでもある
甘ったれてんじゃねーよ
言い訳してねーでもっと努力しろ!
755 :
名無しさん@九周年:2009/02/07(土) 05:19:38 ID:pYla3ly/0
どんどん困らせてやればいいよ
あれこれ金取りやがって
車業界ってのはロクなもんじゃねぇよ
756 :
名無しさん@九周年:2009/02/07(土) 05:20:02 ID:hDjimMe50
俺はMTのペーパーでゴールドの免許なんだけど
MTしか乗ってなくてまだATに乗ったことが無いよ
俺ATの運転できるかな? なんかこわいな
アメリカの場合、自動車免許取るのは2000円程度でできる。試験に備えて練習するのも家族が
助手席に乗って公道でやるのが普通。高速料金は無料、ガソリンはリッター35円ぐらい。
車検制度を比較すると。。。
アメリカでは、年一回あるが1800円ぐらいでガソリンスタンドに乗り付ければすぐに終る検査。
ドイツでは2年ごとに車検制度があるが、90ユーロ(1万3千円くらい)。
イギリスでも3年ごとだが、7000円ぐらい。
日本では、普通に働いてる人が車検を通すには10万以上する。(ユーザー車検は働いてる人や、
時間のない人、素人が行ってもできない仕組みになっている。)
他国ではGSに乗り付ければ、その場で終る検査。日本では、いろんなものが”業界の罠”みたいな感じで
高くなる仕組になっているw
758 :
名無しさん@九周年:2009/02/07(土) 05:20:27 ID:/QRF6MMt0
ある程度動かしたら細かいこと気にせずに公道に出た方がいいし、
それが一番近道なんだよ。運転覚えるには。
教習で運転覚えるの無理があるだろ。
補修に金がかかるので。
たまにレンタカーで運転とか怖すぎ。
不況で車の量が減った
761 :
名無しさん@九周年:2009/02/07(土) 05:21:03 ID:N5aDu7xe0
>>749 冗談じゃないよ。
日本人はヨーロッパ人のように奴隷生活になじむ必要なんかない。
好きな物を買い、楽しく豊かに生きなければならない。
元々生き方違うんだもん。
働きながら免許取ろうとすると
大変だな
土日だけだと忘れるだろうし
763 :
名無しさん@九周年:2009/02/07(土) 05:21:21 ID:yWUv/nLr0
>>755 車業界と言うより、車に関する行政が俺らを搾取してるんだと思うよ。
怒りの矛先がちょっと違うような気がする。
764 :
名無しさん@九周年:2009/02/07(土) 05:22:08 ID:ohSFQO5c0
都内だと自動車免許必要ないな電車で充分
766 :
名無しさん@九周年:2009/02/07(土) 05:22:50 ID:pYla3ly/0
>>763 モータリゼーションが進んだところに、
「取れるところから取る」というお約束の税体制が
施行されているということだな
768 :
名無しさん@九周年:2009/02/07(土) 05:23:06 ID:V0R+q0uoO
3%下がったくらいで大騒ぎですか。
経営努力が足りませんな。
教習所の雇われ従業員の態度のデカサは異常である。
お金を払って習いにいってやっているお客様に対して、
偉そうに命令し大声で怒鳴るとは何事か。
幾ら運転は生命に関わるとはいえ態度が許し難い。
優しく丁寧に指導すべきである。
大金払って怒鳴られるとは不愉快極まりなし。
このような勘違い教習所はさっさと廃業しろ。
>>746 >もっと言えば、その親も金がない。免許取るのに一銭も出ない。
アチャー。かわいそうだな。
771 :
名無しさん@九周年:2009/02/07(土) 05:23:36 ID:yWUv/nLr0
>>757 あー確かに日本の車検は無駄だよな。
あれこそ利権そのもの。
772 :
名無しさん@九周年:2009/02/07(土) 05:23:45 ID:5a14h0IO0
>>761 日本人はヨーロッパ人のように奴隷生活になじむ必要なんかない。
え?w
773 :
名無しさん@九周年:2009/02/07(土) 05:23:46 ID:TNT13VYN0
たまの遠出は18きっぷか新幹線などの特急
駅からの移動は足か,遠ければバスやタクシー,時々レンタサイクル
通勤はもちろん電車
車がどこに入り込むのかまったくわからん
学生の時分に親にガミガミ言われんかったら絶対取ってなかったな
774 :
名無しさん@九周年:2009/02/07(土) 05:23:46 ID:dRiUCdYz0
775 :
名無しさん@九周年:2009/02/07(土) 05:23:50 ID:nyoqTEZy0
>>756 まあ、慣れだよ。基本的な交通法規は覚えている?
制限速度や一方通行、Uターン禁止、追い越し禁止とか。
そんなもんで十分。実践で走らせるには。後は体の慣れ。
で、慣れて慢心した頃に、崖から車と落ちたりするから、慎重にw
>>1 民主が自動車税減税、高速料金どこでも1000円化に賛成しないからだよ。
政府が対策してるのにカス野党のせいで日本中が迷惑しとるんじゃボケ
777 :
名無しさん@九周年:2009/02/07(土) 05:24:41 ID:/QRF6MMt0
車に乗って事故起こすのは十中八九免許保有者だってこと考えると、
免許取るのにかかるコストは低くていい。
免許持ってることが安全を保証するわけじゃないので。
子供が少ない、金が無い
この2点だろう。
車に乗るかどうかは別として、免許証自体は身分証明書として取っておくに越したことはない訳だしねー
>>773 地方在住でも土日ぐらいしか乗らないのであれば、
実はタクシーのほうがよっぽど安くつくんだよな
780 :
名無しさん@九周年:2009/02/07(土) 05:25:30 ID:wqcjpb5O0
>>761 日本が平均労働時間があと400時間減らした上で、一人当たり所得の減少を3/4ぐらいに
抑えるのに成功したら、その意見に同意するわ。
781 :
名無しさん@九周年:2009/02/07(土) 05:25:45 ID:yWUv/nLr0
782 :
名無しさん@九周年:2009/02/07(土) 05:25:54 ID:jAZgq0VvO
免許ぐらい文句言ってないでとれって‥
おまいらには時間なんてたっぷりあるだろうが
あっ、金ないんだったな…
783 :
名無しさん@九周年:2009/02/07(土) 05:26:26 ID:xWoPrFk+O
免許とるには免許センターの一発試験のみに戻そうよ。
DQNには再試験でガンガン国庫に金いれてもらおう。道路上の強調意識の無いヤツを路上にだすな。教習所が実技検索やると受講者がお客様になってしまうから、教習所も回転率あげたいから採点が甘くなり公道へのDQN供給源なってるし。教習所は練習場にすればOK
784 :
名無しさん@九周年:2009/02/07(土) 05:27:10 ID:LJsHYCS80
如何に安い車を作るかしかないね、エコだ燃費だって言って詰まらん車ばかりじゃ乗る
気も失せるてものだ
>>761 日本人は十分奴隷生活してますが、なにか?
786 :
名無しさん@九周年:2009/02/07(土) 05:27:16 ID:pYla3ly/0
身分証明書のために取るか
高い身分証明書だな
くだらねぇ
787 :
名無しさん@九周年:2009/02/07(土) 05:27:53 ID:+zxLevSc0
車は田舎の必需品
生活道路を整備せずに使わん道路ばかり作りやがって
歩道をさっさと広くしろ
788 :
名無しさん@九周年:2009/02/07(土) 05:28:06 ID:N6Tn9EVZ0
そりゃお前らみたいにニートしてたら車の免許なんかいらないだろうけど
789 :
名無しさん@九周年:2009/02/07(土) 05:28:27 ID:e6/Z1k2R0
免許だけ取っといてペーパー免許化して運転下手なままってのが危ない。
車乗らないなら免許とる必要なし。
790 :
名無しさん@九周年:2009/02/07(土) 05:28:27 ID:2qLHbCrC0
教習所の教官の態度がムダにでかかったからメシウマ
ストレス下でも運転するための修練だと思って当時はしのいだが
サービス業としてはありえん態度だったわな
>>756 自分も最初はマジで怖かったが、運転慣れしていたためか、すぐに慣れた。
心配なら、教習所に行けばAT車のチョイ運転させてもらえると思う。
792 :
名無しさん@九周年:2009/02/07(土) 05:28:42 ID:/QRF6MMt0
教習指導員なんか臭い。
793 :
名無しさん@九周年:2009/02/07(土) 05:28:50 ID:FQ40Raw00
横の教官が事故の話を始めて、そこから死後の世界にまで話を広められた時には
どう返答していいやら対応に困ったことある
794 :
名無しさん@九周年:2009/02/07(土) 05:29:00 ID:nyoqTEZy0
>>783 一回8000円くらいだっけか?40回くらい落ちるの覚悟で逝けば、教習所と同じくらいの金額だなw
795 :
名無しさん@九周年:2009/02/07(土) 05:29:18 ID:SynSKoZG0
>>756 子供の遊具と変わりません、と、吊られてみる、
ただしDレンジ入れっぱなしでサイドブレーキして車から離れるのは駄目、緩いと走り出すから、
慌てて操作によるアクセルとブレーキの踏み間違いとか、靴の種類、履き方は気おつけてね。
身体的な問題が無い限り、若いうちに免許はとっておくべきだろ。
いざと言う時のことを考えると。
つかなんで仮免なんてあるんだよ
一回の試験にしろよ
ウチの会社の場合、以前は電車で営業行く事多かったけど、支店が統廃合されて営業エリアが広がったもんで車使うことが増えた
799 :
名無しさん@九周年:2009/02/07(土) 05:30:12 ID:hkY3uM5Y0
>>779 地方在住で土日だけってのは街中だけだろ。
ちょっとでも郊外に出ると毎日車に乗らないと生活できない。
800 :
名無しさん@九周年:2009/02/07(土) 05:30:44 ID:LJsHYCS80
小泉と竹中のせいでこのざまかwww
ゴールド免許ですが
車なんて教習所以外で乗ってません。
もう車の運転の仕方なんてきれいさっぱり忘れました。
803 :
名無しさん@九周年:2009/02/07(土) 05:31:30 ID:/QRF6MMt0
別のスレで晒す。
804 :
名無しさん@九周年:2009/02/07(土) 05:31:30 ID:pYla3ly/0
ATは踏み間違いに気をつけろ
それだけだ
805 :
名無しさん@九周年:2009/02/07(土) 05:31:35 ID:wqcjpb5O0
>>1 昔は「大学に行けば免許をとる」ってのがなかば慣習のようなもんだったそうだが、
今の学生、平気で免許取らないまま就職しちゃうのも居るから、確かに
しんどいだろうな。
個人的には、免許を持ってることがステイタスや憧れのシンボルに
ならなくなった証左だと思うが。
免許持ってても「ふーん、それで?」って感じで、若者が車をのりこなす
ってことにあんまり意義を感じて無いんだよな。
のりこなさなくてもいいって気分だから免許とる奴でもAT取得へ怒涛の
ように流れてるらしいし。
男女問わず、AT限定がめっちゃ増えたそうな。ほんとこれなんか「あんま
必要ないけど、最低限取得しただけ」って意識のあらわれそのものだよ。
車への憧れを復活させないと、たぶんこの傾向はおさまらない。
806 :
名無しさん@九周年:2009/02/07(土) 05:31:40 ID:IccKaogv0
807 :
名無しさん@九周年:2009/02/07(土) 05:31:42 ID:yWUv/nLr0
>>796 使わないなら更新に掛かる費用も時間も無駄だよ。
一生都会にいるなら免許は不要だと思うマジで。
808 :
名無しさん@九周年:2009/02/07(土) 05:32:03 ID:nyoqTEZy0
809 :
名無しさん@九周年:2009/02/07(土) 05:32:16 ID:e6/Z1k2R0
>>796 免許がなけりゃないで済むんだからいざと言う時なんてないよ。
若いときとってずっとペーパー免許で免許があるからって長いブランクの後に
いきなり運転してほしくない。
810 :
名無しさん@九周年:2009/02/07(土) 05:33:34 ID:SynSKoZG0
会社勤めだと要る事が多いから興味なくても一応は取っておけと。
811 :
名無しさん@九周年:2009/02/07(土) 05:33:38 ID:we3kADLn0
取らない奴も増えてるが、
ATで取る奴がびっくりするほど増えてるらしいんだけど、なんなの?
マニュアル運転とかしたくないの?
今の奴は。
812 :
名無しさん@九周年:2009/02/07(土) 05:33:48 ID:N6Tn9EVZ0
女はともかく成人した男が車の免許くらい持ってないと恥ずかしいだろ
813 :
名無しさん@九周年:2009/02/07(土) 05:34:03 ID:UL1plNMDO
取っても車かえないもんな
814 :
名無しさん@九周年:2009/02/07(土) 05:34:18 ID:QxavTh7m0
>香港は700万人の人口がいるが、教習所は3校しかない
「アヒルの警備保障」(マイケル・ホイ)という香港映画で、なぜか警備会社内で運転の練習をさせるシーンが
あり、若干違和感を覚えたが、香港では自動車学校に通うのが一般的ではなかったのか。
815 :
名無しさん@九周年:2009/02/07(土) 05:34:35 ID:HA/dyJo5O
兄から紹介された非公認教習所だったが
あれはホノメカシ工作員だったな
最後に見かけたときはハングル文字の入った教習車で来てびっくりしたわ
てか制限速度なんてだれも守ってねーじゃん
817 :
名無しさん@九周年:2009/02/07(土) 05:34:52 ID:9t2ECLV10
いま就活中なんだけど、免許もってない。
エントリーシートに免許有無の記入欄があると萎える。
車検制度とか免許の更新制度みたいに、日本では普通に生きるのにやたら金がかかるように
できている。礼金敷金などの商習慣から、漁業、農業への補助金と関税障壁と減反制度や
特殊法人や業界利権を守るための税金や法律など。
金がかかり方で見れば
日本>>>>>>>アメリカ>>>>>>>>>>途上国
その中で、途上国と張り合えるだけの労働コスト削減というのは、中間を飛び越えて
貧民を金がかかる国に入れる行為で無理がある。
労働コスト削減には、車検制度や更新制度や敷金、礼金など、金がかかる様々な制度の見直しが
不可欠となるわけだ。
それをしないで、周辺環境は変えずに労働者だけ途上国と張り合えず賃金制度とか、愚の骨頂。アホの極み。
都内だと将来のためにとりあえずとるって感じだったが、
必要を迫られるまで先延ばししようってくらい、親に金がないんだろな。
820 :
名無しさん@九周年:2009/02/07(土) 05:35:16 ID:LJsHYCS80
>>811 もう車に魅力がないんだよ、只の移動手段だけになってるからATだけで十分
821 :
名無しさん@九周年:2009/02/07(土) 05:35:18 ID:YzjClIQq0
>>757 庶民同士で見栄の張り合いさせて、とにかく、クルマ持ってないと
中流になれないっていう、一億総中流時代という幻想を生み出したんだよな。
で、みんながクルマ持ってると、そのクルマの排気量、大きさ、グレードで
見栄をさらに競わせた。
この幻想がある限り、どんなに搾取しても国民は何の疑問も持たずに高い維持費と
税金を払い続けた。
今はその総中流の幻想が崩れちゃった。 もう、下流だし、見栄はっても仕方ないって
諦める層が出てきた。
822 :
名無しさん@九周年:2009/02/07(土) 05:35:25 ID:n2cfLD9h0
>>810 その場合、要るような会社に勤める奴だけ勝手にとればいいんじゃねぇの?
ドラッグストアに勤めたい奴が薬学部行くように。
やっぱ、ネコも杓子も免許を取得する必要は無いだろ。
824 :
名無しさん@九周年:2009/02/07(土) 05:35:42 ID:XMRHN0sn0
ざまぁあああああああああああああああああああああああああああああ
825 :
名無しさん@九周年:2009/02/07(土) 05:35:48 ID:SynSKoZG0
>>811 今じゃ大型の路線バスでもATの場合があるしタクシーもATの所がある、
こだわる必要が無いよ。
826 :
名無しさん@九周年:2009/02/07(土) 05:35:52 ID:pYla3ly/0
いまどきMTなんて時代錯誤も甚だしいだろ
827 :
名無しさん@九周年:2009/02/07(土) 05:35:57 ID:yWUv/nLr0
>>811 今は営業車もほとんどATだからな。
必要に迫られて、かつ、車に興味がないだけだろう。
そんなにいきり立たなくてもw
>>811 MTの車なんて乗る機会ないからな
授業料とか内容もMTより少し軽いんじゃなかったっけ?
まぁ必要になったとき態々限定解除させるのが面倒だからMTとっておくに越したことはないんだけどね。
830 :
名無しさん@九周年:2009/02/07(土) 05:37:31 ID:SPk6d8Wl0
俺もいまだに自動車の免許は取ってないな。
学生の頃だって1ヶ月も教習所に行く時間なんてなかったし、
今ももちろんない。でも困ったことはないよ。
東京では地下鉄の方が圧倒的に便利だし。
旅行行くなら新幹線か、せいぜい高速バスだし。
昔バイク好きの知人にそそのかされて原付バイクを買って
原付免許だけ取ったけど、それすら乗ってないからなあ。
831 :
名無しさん@九周年:2009/02/07(土) 05:37:33 ID:N5aDu7xe0
>>780 ヨーロッパ人の大部分は、型にはめられて生活している奴隷民族。
階級区別がくっきりはっきりしている。
日本人も怠け癖がつけば国に奴隷化され、あいつらのように型にはめられるよ。
832 :
名無しさん@九周年:2009/02/07(土) 05:37:50 ID:pwONvghC0
ろくにスレ読まずにレスするね。昔々は教習所なんて行かず公安でいわゆる一発免許を取ったものさ
つまり、教習所そのものが地方公務員の天下り先だって事に気づいてよね
同僚の米人が日本の免許欲しいと言ったので「30マソかかるぜ」って言ったら
オ〜ノ〜、アメリカでは3000ドルで自家用飛行機免許取れます〜だってさ。勿論アメリカでも教習学校はある
俺の女房はオーストラリアで免許取ったが5万円だったよ。個人タクシーみたいな兄ちゃんに教えてもらってさ
個人タクシーみたいといってもちゃんと認可をとってたな
日本の教習所は本当にビジネスだよ。喪前らから金を巻き上げるシステムさ
たかが車の運転免許になんで30マソもするんだよ、って君らもそう思うでしょ?
例えば日本以外だと親父が隣にいれば息子は運転の練習が実車で出来る。それが普通じゃん
俺の県だと仮免とっても県条例で上のようなことが禁止されてるんだよ。おかしいだろ
免許制度だって大型中型小型とか馬鹿にしてるよ。これは金儲けのシステムだよ
アメリカにいる姉はオートマのスクーターで免許試験を受けて今はハーレーに乗ってるよ
日本は今に500cc毎の免許制度になるよ。2輪乗ってる人なら知ってるよね?250ccと1000ccの運転に大きな差はない
むしろ、ミラとクラウンの運転に大きな免許制度の差を設けるべきなのに普通免許ひとつで桶
警察は馬鹿だよ。二輪の免許を厳しくすれば暴走族が減ると思ってそうしたんだが、現実は意味がなかったのさ
逆に若者の二輪離れを加速しただけ。今は若者の自動車離れで困ってるありさまさ。馬鹿か?政府は
AT免許MT免許を分けるのものあほらしい、業界の金儲けの口実にしか思えん
833 :
名無しさん@九周年:2009/02/07(土) 05:37:56 ID:SynSKoZG0
>>817 さっさと取りに逝け、仕事やりだしたら時間が無いぞ。
834 :
名無しさん@九周年:2009/02/07(土) 05:37:59 ID:N5aDu7xe0
835 :
名無しさん@九周年:2009/02/07(土) 05:38:23 ID:nyoqTEZy0
>>809 まあ、何かエンジン付いた物に全く乗らないって現状、意外と少ないんじゃないか?
田舎じゃ車は生活の足だろうし、都会でも車乗らずとも、バイクくらいは乗ると思う。
で、実体交通慣れしているから、実際車乗って、成れるのに数時間。
その車の車両感覚さえ掴めれば、問題ないよ。
836 :
名無しさん@九周年:2009/02/07(土) 05:38:29 ID:LJsHYCS80
>>826 エコカーじゃドリフトする気にもならんよな
837 :
名無しさん@九周年:2009/02/07(土) 05:38:38 ID:hkY3uM5Y0
>>823 車という機械を使いこなしているという幻想。
838 :
名無しさん@九周年:2009/02/07(土) 05:38:43 ID:c9oSpdYU0
言われてる原付の30キロ規制が外ればもっと増えるぜ。
原付で50〜60キロ出せるようになれば移動は遠出しない限り十二分だしね。
そして遠出するにも公共の交通機関を使った方が速いし便利だし運転より疲れない。
839 :
名無しさん@九周年:2009/02/07(土) 05:38:55 ID:UJNu6/p60
誰もがバカみたいにこぞって大学に進学する必要が無いのと同様、
誰もがバカみたいにこぞって自動車免許など取得する必要など無い。
今の大人でも、ペーパードライバーの異様なほどの多さを鑑みれば
それだけ、社会で無駄な出費がなされてたというだけだ。
本来、とる必要がなかった奴がとらなくなれば、現状の三分の二ぐらいまで
取得率を減らせると思う。
また、マイカー運転する連中が減れば、それだけ都会の汚い空気も
清浄になるだろ。
ATしか乗れないってアメリカ人と韓国人と日本人くらい
うちはMTの車しかないから全員MT免許だけど
もうATしか設定されてない車ばかりだしAT限定でも不便ってことはないな。
農業や建設関係の仕事に就く可能性のある奴や、
スポーツドライブに興味のある奴はMTとっとかないとまずいが。
842 :
名無しさん@九周年:2009/02/07(土) 05:39:36 ID:zTxW5B4FO
>>816 制限速度っつか目安速度だからな。+15キロ未満なら大丈夫だから大抵+10キロで走ってる。
ただ、雪とか視界不良だときっちり守るわ。
843 :
名無しさん@九周年:2009/02/07(土) 05:39:58 ID:/cxhOvPB0
学生時代免許取ったけどほとんど乗らずに現在自宅警備員
844 :
名無しさん@九周年:2009/02/07(土) 05:40:18 ID:dRiUCdYz0
このスレ見て田舎の生態がわからんと思った
車ないと生活できないってどういう意味?
家の近くにコンビニもスーパーもないという状況なんてあり得るの?
845 :
名無しさん@九周年:2009/02/07(土) 05:40:33 ID:N5aDu7xe0
>>821 こういう意識がヨーロッパ的奴隷根性の見本だ。
だが、心の中は妬みや嫉妬がメラメラ。
846 :
名無しさん@九周年:2009/02/07(土) 05:40:55 ID:yWUv/nLr0
>>823 望むタイミングでシフトできる事かな。
燃費重視のシフトも加速重視のシフトも自分で決められる。
特にNA軽はMTじゃないとかったるくて乗ってられん。
あ、俺別に車板にいるようなMT基地外じゃないからねw
免許はMTだけど今乗ってるのはATだし。
>>812 成人した男が酒のひとつも飲めなくて、タバコひとつ嗜めない、家の一件も持たず、
女房どころか子供ひとりも抱けないなんて、そんな甲斐性なしな自分が恥ずかしいだろう?
って言ってるんだろうけど、全部今の時代にあたりまえに起きてることなんだよな。
849 :
名無しさん@九周年:2009/02/07(土) 05:41:09 ID:3p45KRQrO
政治家が都会ばかり発展させるのが原因だろ
MTに慣れているせいか、ATの運転すると、
「こんなもの運転していたら男として退化してしまう」と思う。
カーナビもそう。男なら地図見て、頭に叩き込めと。
東西南北の方向感をキープしろよと。
そこまでするのがドライブだろ。そこまでやるから面白いんじゃないかと。
最近はスポーツ仕様の車でもAT出してるから、
AT限定でもいいんでないの、車好きじゃなきゃ。
852 :
名無しさん@九周年:2009/02/07(土) 05:41:44 ID:we3kADLn0
>>843 おう、俺もだ。
免許はあるが、自宅警備にはいまいち必要ないんだよな。
こんなに自宅警備を長くつとめることになると知ってたら、
不審者を発見したときに撃退できるように空手の初段でも
とっておけばよかったぜ。
自宅警備には、悲しいほど普免の使い道が無いな。
853 :
名無しさん@九周年:2009/02/07(土) 05:41:58 ID:rg6dUbz40
>>698 高校、大学、大学院もそのうち授業料高いから行かねって奴が
増えたりしてw
854 :
名無しさん@九周年:2009/02/07(土) 05:42:01 ID:N5aDu7xe0
MTの魅力は、空ぶかしできることかな。
回転数合わせてシフトダウン。
855 :
名無しさん@九周年:2009/02/07(土) 05:42:16 ID:+XMtPLO50
免許の更新めんどい
日曜開いてる試験場も一つしかないし遠いし
平日とか仕事してるし行けねえよ
856 :
名無しさん@九周年:2009/02/07(土) 05:42:16 ID:zTxW5B4FO
>>844 実家はまだ国道沿いだからマシな方だが、
一番近くのコンビニで自転車で20分かかるぞ。
857 :
名無しさん@九周年:2009/02/07(土) 05:42:16 ID:K3S7izj90
>>840 ドイツですらAT車が主流になったご時世だとゆーのに...
858 :
名無しさん@九周年:2009/02/07(土) 05:42:25 ID:dEBhLf4WO
俺が取った10年前で
同時入所者、男20人中5人、女5人中2人しか
ミッションいなかった
ATの奴らが先に卒業していくのが寂しかったなあ
859 :
名無しさん@九周年:2009/02/07(土) 05:42:31 ID:fPfPrx6/0
高すぎなんだよ
警察や陸運局の天下りや自動車利権なんだろどうせ
>>844 1人暮らしなら自転車でも大丈夫だよ。
5人以上の世帯は都心でも車無しじゃ暮らせないだろ。
861 :
名無しさん@九周年:2009/02/07(土) 05:42:59 ID:N6Tn9EVZ0
>>844 コンビニ、駅、スーパーが歩いてたら大変な距離にあることは結構あるよ
>>844 数百メートル歩けないし、4,5キロを自転車に乗れない
863 :
名無しさん@九周年:2009/02/07(土) 05:43:09 ID:nyoqTEZy0
>>823 車を操る愉しみに尽きるかな。エンジンのパワー出る所を回転合わせて手動で操作、
その制御をクラッチとアクセルワークでチョイチョイとやる。
車の挙動が脳内イメージとリンクした時、面白いと感じるだけかな。
カーブ一つ一つが面白く成ったりするw
>>811 >マニュアル運転とかしたくないの?
>今の奴は。
つーか、売る側も売る側で車種も車種でAT仕様のみ、って車種が増えてないか?
これからはCVT車も増えるだろうし、電気自動車になったらMT自体が完全になくなるかも…
>>844 大人はスーパーやコンビニだけでは生活は成り立たないんだよ。
866 :
名無しさん@九周年:2009/02/07(土) 05:43:37 ID:5gweqNe40
車運転するかどうかは別として、車の免許は取っといたほうがいいと思うけどな。
ブレーキ利かなくなった車の止め方とか、救命方法とか。結構面白いしためになる。
>>817 ウチの会社に履歴書に「免許有り」って書いてあったのに、入社後免許持ってないのがバレて辞めさせられた奴がいたの思い出した。
868 :
名無しさん@九周年:2009/02/07(土) 05:44:35 ID:yWUv/nLr0
>>844 普通にある。
そう言う所が漁業やったり農業やったりしてるおかげで
キミがスーパーでそれらを買える訳さ。
どうせたいした資格なんて取らないんだから
運転免許ぐらいもってなきゃ履歴書も書けんだろう?w
870 :
名無しさん@九周年:2009/02/07(土) 05:45:44 ID:LJsHYCS80
>>863 もうそういう運転出来ないし、車屋も作らないから必要ない今後は税金も変わるし
871 :
名無しさん@九周年:2009/02/07(土) 05:46:02 ID:9mvpHLNL0
田舎だと免許がないと就ける仕事が少ない。
872 :
名無しさん@九周年:2009/02/07(土) 05:46:07 ID:pYla3ly/0
車の運転が面白いってのは無いな
俺的には完全に単なる足だからな
どこでもドアが欲しい
(´・ω・`)無免許上等ですね、わかります。
874 :
名無しさん@九周年:2009/02/07(土) 05:46:38 ID:YzjClIQq0
日本は、ついこの間まで、バイクは400cc以上は超難関の試験場の限定解除を
受けないと乗れないとか、乗れても日本国内じゃパワー規制された大型車しか
乗れないとか、クルマでも280ps規制とか長らく続けられたりとか、
警察なんだか、政府なんだかしらんが、国民を全く信用してないよね。
制限速度とかも実態にそぐわないようなものばかりだし。
まあ、いいや この国は一度メチャクチャに既存の制度が壊れるべきだ。
今までは公務員の所まで不況が届かなかったからこんなおかしな制度が続いてたんだろ
875 :
名無しさん@九周年:2009/02/07(土) 05:46:44 ID:yWUv/nLr0
>>850 そんなところにオトコのアイデンティティを感じるアンタもちょっと凄いなw
876 :
名無しさん@九周年:2009/02/07(土) 05:46:49 ID:fPfPrx6/0
来週からロンドン行くわ
パスポート更新しておいてよかった
877 :
名無しさん@九周年:2009/02/07(土) 05:46:53 ID:PrPIX0hZ0
自宅警備員だけど、この前、免許だけは更新してきた。
本籍のとこが空白になった。
あと写真を撮ってもらったが、相変わらず人前に出られないような
ひっでぇツラしてた。
焦ったのは、この5年のニート生活でさらに視力が落ちたのか、
一瞬、Cが見えなかった。あやうく出直しかと思ったぜw
正直、このスレ読んで初めて「AT限定」という存在知った。
自分は教習所ではMTしか習わなかったので
車買ったときATで運転の仕方が解らず販売店の人に助手席に
乗って貰って教えてもらった。
879 :
名無しさん@九周年:2009/02/07(土) 05:47:01 ID:Ih4X+pLTO
880 :
名無しさん@九周年:2009/02/07(土) 05:47:22 ID:e6/Z1k2R0
>>835 俺のところは都会圏だから全て公共交通でことたりてしまうんだ。
車には乗ってるけど趣味のためで必要に迫られてではない。
買い物のときにちょっと便利かなという程度。
>>832 アメリカと比較してるスレがいくつかあるけど、
アメリカやオーストラリアと日本じゃ事情が違うとおも。
むしろ、イギリスと比較したほうがよくね?
(イギリスの事情は知らんので、誰かレポしてくれ)
広大な国土で、個人で練習する場所が近所にあるアメリカと、
国土が狭く、個人で練習する場所がなく、
深夜から早朝にかけて練習しなくちゃならない日本を比較されてもねー
それに、アメドラ見てたら、NY(マンハッタン)ではそれほど必要ないみたいだけど…
実際どうなんでしょうかね?
882 :
名無しさん@九周年:2009/02/07(土) 05:48:02 ID:dRiUCdYz0
883 :
名無しさん@九周年:2009/02/07(土) 05:48:07 ID:8+PWs1Y8O
>>844 大型スーパーが郊外にある事がほとんどだから生活雑貨やスーパーで買い溜めしたときなんか荷物を自転車のカゴに乗せきれないだろ。
大袋引っさげて何kmも歩いて帰れないし
884 :
名無しさん@九周年:2009/02/07(土) 05:48:22 ID:nyoqTEZy0
>>870 まあ、MT車はもう趣味の存在だろうね、今は。ATでイージードライブで良いよ。
A地点からB地点へ、安全に着けば良いんだからw
885 :
名無しさん@九周年:2009/02/07(土) 05:48:53 ID:yWUv/nLr0
>>870 つうか、趣味で車を保有して週に一回とかしか乗らないならそういうのもアリなんじゃないか?
俺は年に4万キロほどつまんない道を走るからAT乗ってるけど。
>>844 ド田舎の俺が教えてやろう
一番近くのコンビにまで徒歩30分、自転車10~15分
スーパーだと徒歩1時間以上自転車30分以上はかかる
おまけに雪が降る冬は自転車通行不可能で徒歩時間+αでしかもずぶ濡れ覚悟。
一番近くのバス停まで徒歩15分でバスが1時間に3本以下、駅とか遠すぎて歩く気にはならない。
基本的に車がないと生活が成立しないよ。
887 :
名無しさん@九周年:2009/02/07(土) 05:49:04 ID:39BXKBtr0
>>869 官庁訪問でESの資格の部分、空欄で提出した俺も、この春からめでたく税関職員(国2)です。
あんまり資格がどうのこうのって、面接官は気にしないよ。
それより、基礎的な礼儀や相手とキャラが合うかどうかだと思う。
888 :
名無しさん@九周年:2009/02/07(土) 05:50:06 ID:zrNDHeTG0
車検そのものはそれほど高いものではないと思う
相場は1〜2万ってとこじゃないかな
車検費用を高額にしているのはそれに加わる「重量税+自賠責保険」
重量税
軽自動車 8800円
小型車 25200円
中型車 37800円
大型車 50400円
自賠責保険
軽自動車25000円
小型車 30830円
中型車 30830円
大型車 30830円
MTAT両方いつも乗ってるけど
AT乗るときに無意識にギア入れようと
シフトレバーに手かけることはたまにあるw
890 :
名無しさん@九周年:2009/02/07(土) 05:50:42 ID:fNTXCXxcO
仕事で必要にならんのかな。
営業とかでなくても、例えば公務員なんか事務系でも公用車運転する機会多いだろ。
>>869 運転免許自体がたいした資格じゃない
可笑しな話だが
あいつらは履歴書自体がまともに書けないんだから
履歴の選考でバンバン落とせる
残ったのは一度社会経験ありの奴ばっか
田舎にあるコンビニの駐車場の広さはガチ
893 :
名無しさん@九周年:2009/02/07(土) 05:51:25 ID:y73GQdd+0
俺も免許取ろうと思わねーな。
徒歩5分で電車チャリで10分行けば地下鉄あるしなぁ。
パン職だから転勤はないし取る必要がない。
894 :
名無しさん@九周年:2009/02/07(土) 05:51:45 ID:+XMtPLO50
>>868 >>883 首都圏郊外の住民が、車なしでどういう生活してるか分かってないようだな
どこの家からも歩いて5分に山手線みたいな駅があるわけじゃない
田舎は車に頼りすぎ。
若者が車で行く距離を、ばあさんが歩いてるじゃん。
ぶっちゃけ青臭いガキが提出してくる資格の数々なんて、人事は
大して見て無いし、これが仕事がデキることの証明になるとも
思ってないからな。
学生の側が思って居るほど、企業や採用するサイドは資格だの学生時代の
経験の自慢、だのは気にして無い、ていうかそういうのを自慢する学生
は正直ウザい。
897 :
名無しさん@九周年:2009/02/07(土) 05:52:30 ID:LJsHYCS80
>>889 昔の癖でATでもずっとレバーは握ったままだな
898 :
名無しさん@九周年:2009/02/07(土) 05:52:45 ID:ZlhwLMGjO
自動車免許人口が減ったからって、入れ替わりにバスや電車が大儲けしてるわけでもない。
クルマが売れないのと並行して、デパートもスーパーも外食産業も観光地もアウトドアスポーツも、軒並み売り上げを落としてる。
まずカネがないから出歩けない、外に出ないならクルマは要らないという訳だ。
899 :
名無しさん@九周年:2009/02/07(土) 05:53:04 ID:xyJqzvMKO
と言うか、少子化で人数が減っただけだろ。
900 :
名無しさん@九周年:2009/02/07(土) 05:54:12 ID:bxPWBxNRO
教習自体が高い。高すぎる
901 :
名無しさん@九周年:2009/02/07(土) 05:54:29 ID:HcngKoAc0
田舎の人間には車は必須なんだけどね(;;
貧乏人にとって車維持費高杉だよ
902 :
名無しさん@九周年:2009/02/07(土) 05:54:34 ID:nwWw+lZo0
>>886 そんな田舎でも、自宅にネットが通じている。
便利な世の中だ。
903 :
名無しさん@九周年:2009/02/07(土) 05:55:03 ID:LJsHYCS80
車の免許なんて親が金出すもんだろ。
使う予定なくても、金出してもらえるなら普通とる。
きっと、要る要らない以前にリアルに金ないんだよ。
MT運転できないとヨーロッパでレンタカー乗れないよ。
あ、若者はヨーロッパなんか行かないか。
906 :
名無しさん@九周年:2009/02/07(土) 05:55:54 ID:yWUv/nLr0
>>888 二年に一度1〜2万の出費と車を1〜2日使えないんだから、やっぱ車検って不要だよ。
自賠責なんか引き落としでいいし、走れなくなるような不具合を車検で見つける訳でもないんだしさ。
整備不良は警察も取り締まりやってるんだし、車検で規格と合ってるかどうか見る必要なんて皆無だよ。
>若者の「免許離れ」
おまえら、もう若くねえじゃん。
908 :
名無しさん@九周年:2009/02/07(土) 05:56:30 ID:y73GQdd+0
>>886 田舎自慢したって誰もうらやましがらないぞ?
そんな辺境の地に住んでる意味がわからない。
物好きなら何も言わないが
909 :
名無しさん@九周年:2009/02/07(土) 05:56:56 ID:59gJJ/EL0
だから、要はこれまで女獲得にいそしむためのアイテムが全部若者離れしてきたんだろ?
その背景には女が強くなっちゃったことと男のホモが増えつつあるのと関連があるんだろ。
女の発言ばかり取り上げないで、男のホモは一体どのぐらい日本にうごめいてるのか
どういう現状になってるのか、そこを調査しない限りだめだって。
ネットで可視化されたホモの存在なんて多分氷山の一角だろうし。
910 :
名無しさん@九周年:2009/02/07(土) 05:57:13 ID:63TtbAnc0
>>905 団体行動大好きな日本人の、旅行者の8割が、旅行会社
おまかせのパック旅行で済ますのでまったく問題ナシ
特異な2割は、レンタカーでもなんでも借りて自在に旅行すればいいと思う。
911 :
名無しさん@九周年:2009/02/07(土) 05:57:16 ID:gZ0vGbGK0
車の免許ぐらい自分の金で取れよ
親云々言ってるのは高卒か?
912 :
名無しさん@九周年:2009/02/07(土) 05:57:22 ID:N6Tn9EVZ0
都会に住んでるやつって車にかね使わない分何に金使ってんだ
>>697 >日本の自動車メーカーはずっと、入社試験で車オタを嫌悪して排除してきたんだろうなと思うよ。
そりゃ、ヲタは製品に文句を言いつつ、じゃあその文句を改良した製品を出したところで
買うか?って言ったら新たな文句をつけて結局買わない、ってパターンが多いだろうからな。
914 :
名無しさん@九周年:2009/02/07(土) 05:57:39 ID:ctOBL//n0
何でホモの話してんだw
915 :
名無しさん@九周年:2009/02/07(土) 05:58:07 ID:BnvZhkFq0
>>869 教員免許は持っているが運転免許は持っていない
916 :
名無しさん@九周年:2009/02/07(土) 05:58:21 ID:dRiUCdYz0
917 :
名無しさん@九周年:2009/02/07(土) 05:58:25 ID:wrLmdRHWO
918 :
名無しさん@九周年:2009/02/07(土) 05:58:27 ID:pYla3ly/0
ヨーロッパで車乗るためにMT取るというのも間抜けな話だしな
919 :
名無しさん@九周年:2009/02/07(土) 05:58:48 ID:pwONvghC0
>>881 国土の面積だけではないと思うが、おっしゃる通りなのかもしれません。でも、俺はジジイだぜ
君たち若者が心配で言ったのさ。政府は君らを食い物にしてるじゃん
「自分は都会に住んでるから自家用車なんか関係ない」などと言ってはいけないよ
年金制度だって15年に満たなければ無支給なんて絶対国民を馬鹿にしてるでしょ
920 :
名無しさん@九周年:2009/02/07(土) 05:58:50 ID:y73GQdd+0
921 :
名無しさん@九周年:2009/02/07(土) 05:59:18 ID:f+smxtFU0
>>912 生存の維持、だろうw
都会のフリーターや派遣社員なんて、それこそ一歩間違うと、派遣村だからw
車なんて天上の存在だろ。
だーかーらー
必要な人は取ればいいし、不要な人は取らなきゃいい。それだけのこと。
免許あった方がいいとか、なくてもいいとかは一人ひとり違うんだから。
田舎自慢や都会自慢(田舎叩きや都会叩き)してどうなるの?
923 :
名無しさん@九周年:2009/02/07(土) 05:59:45 ID:N6Tn9EVZ0
924 :
名無しさん@九周年:2009/02/07(土) 05:59:48 ID:yWUv/nLr0
>>895 何怒ってんのお前?
俺が通勤する片道40キロは公共交通機関のない区間なんだが
都会じゃバァさんが毎日80キロ歩くのか?
925 :
名無しさん@九周年:2009/02/07(土) 06:00:51 ID:pYla3ly/0
俺も結局MT乗ったの教習所だけだしな
大型二種まで取りたかったが、高すぎてあきらめた。
趣味で取るには高すぎる。
この辺何とかしろ。
普通免許所持者がさらに上の資格を目指せるようにしろよ。
あきらめろ。
自動車産業が壊滅的打撃を受けている今、どこの業種も
苦しんでいる。
そんなの知ったこっちゃないのは事務系の役人くらいなもんだ。
928 :
名無しさん@九周年:2009/02/07(土) 06:02:01 ID:yWUv/nLr0
>>915 話は逸れるが、教員免許って有名無実の資格の最たるモノだよな。
実際に教員になるためには教育委員会のコネがないとまず無理だし。
>>920 物価ってそんな違うか?
コンビニの価格なんて全国一律だろ?
930 :
名無しさん@九周年:2009/02/07(土) 06:03:29 ID:wrLmdRHWO
結論。田舎の車が必需品なところ以外は免許離れ。
>>924 毎日車で1時間の通勤 お疲れ様でしゅ☆
(´・ω・`)
932 :
名無しさん@九周年:2009/02/07(土) 06:03:49 ID:Y+sJBJD/0
核家族が増えるにしたがって、日本は核家族が多くいる状態で
回るような社会へとさまざまなサービスを変化させた、さらに戦後、
大学生が増加する中で日本は大学生が多く居る状態で回る社会へと
さまざまなサービスを変化させた。
地方が過疎化し都会が過密化していく中で、日本は
地方が過疎化し都会が過密化している状態で回る社会へ
さまざまなサービスを変化させた。
今後、免許を取らない奴が増加し、免許の取得率がイタリアや
台湾あたりと変わらなくなるるのだというなら、たぶん、免許の
取得率がほどほどでも回るような経済システムへと適応し、変化していく
だけのことだろう。
何の問題も無い。
社会というのは、人々の生活変化にあわせて、随時、変化している。
人々の生活が変われば、社会もそれにあわせて変わるのだ。
>>928 最近はそうでもないらしい。
都心部では大量の定年退職が始まっていて、倍率が急速に低下しているそうな。
934 :
名無しさん@九周年:2009/02/07(土) 06:05:33 ID:pYla3ly/0
結論
どうしても必要になったら嫌々取れ
運転免許試験場の民営化は激しく反対されて没になったんでしょ
それだけ利権団体の力がつよいのなら強制で取らせる方法を考えるかもね
936 :
名無しさん@九周年:2009/02/07(土) 06:06:23 ID:/QRF6MMt0
このスレの結論としては、教習所など潰れて構わんと。
ただ、教習所が潰れる過程で補修料金をものすごい取るから気を付けろと。
教習指導員がすごい臭いの。死ねばいいのに。
937 :
名無しさん@九周年:2009/02/07(土) 06:06:35 ID:ctOBL//n0
>>933 低下しても高倍率なのはかわらんだろ
大分の件でもわかるが裏金渡してなるような特権階級なんだから
938 :
名無しさん@九周年:2009/02/07(土) 06:06:45 ID:yWUv/nLr0
>>933 多分、倍率が1以下にならないと、コネなし組は教師にはなれないよ。
939 :
名無しさん@九周年:2009/02/07(土) 06:07:55 ID:y73GQdd+0
>>936 車なんて一歩間違えれば人殺せるんだから車が必要な田舎者以外乗る必要ないってのも追加
>>937 埼玉だと3倍程度らしいよ。
田舎は依然高倍率。
だから田舎の教育大学に勧誘に来るらしい。
あと私立高校に雇用されるという道もある。
必ずしもコネだけというもんでもないでしょう。
941 :
watico:2009/02/07(土) 06:08:28 ID:a4Pk33Ot0
>573 :名無しさん@九周年:2009/02/07(土) 04:31:40 ID:gCWlmHcF0
>
>結婚離れ
>マイホーム離れ
>テレビ離れ
>新聞離れ
>タバコ離れ
>パチンコ離れ
>マージャン離れ
>車離れ
>免許離れ
恋愛離れに
旅行離れに
登山離れに
ヨット離れに
・・・・・・・・・今までの人はどれだけ遊んでたの?
942 :
名無しさん@九周年:2009/02/07(土) 06:08:30 ID:zTxW5B4FO
>>925 俺もだ。今じゃ半クラ出来る気がしねぇ。
943 :
名無しさん@九周年:2009/02/07(土) 06:09:36 ID:e6/Z1k2R0
>>934 嫌々とっても、結構、車の運転は楽しいんだけどね。
免許離れ、車離れは、金がないのが大きな原因だけど、車メーカーが
戦略も展望もなく不恰好で運転性も悪い箱みたいなくるまばかり
「売れるから」と調子こいて作ってきたのが大きいな。
車に対しての憧れなんてないだろ。憧れの車は手が届かないから憧れるのも
むなしいだろう。
944 :
名無しさん@九周年:2009/02/07(土) 06:10:03 ID:y73GQdd+0
>>941 全部ネットが補完してしまったんだろうな・・・
945 :
名無しさん@九周年:2009/02/07(土) 06:10:29 ID:yWUv/nLr0
>>941 そのヒト、それらのモノを何も持ってないんだろうなぁw
>>1 年金と同じで後で苦労すると思うがー
日本の身分証明は保健証明書より
今は免許証だからね。目先の事しか考えて無いのかな〜
又派遣問題と同じで良い歳をして貯蓄無し 市民税払わず(子供の教育に関係)問題起これば騒ぐんだろうけど。
野党には朗報かもね。
947 :
名無しさん@九周年:2009/02/07(土) 06:11:24 ID:zb8xT5Z+0
勤めだすと、金よか時間を空けるのが大変になるから
本当は学生の時間あるうちに取ったほうがいいんだよなぁ。
でも、学生のうちだと免許取るための数十万の受講料が痛いと、、
学資保険みたいな後から返済できる制度ありゃいいんかね
教官達にはアンチトヨタが多い
マツダファンが多い
これ何故だか知らんが豆知識な
>>908 誰も自慢してないよ、車がないと生活できない環境が分からないっていうから書いただけ。
住んでる意味が分からないとか言われても、生まれ故郷ですから。
>>946 身分証明書的なものなら原付で十分だよ。
わざわざ4輪の免許を取る必要はない。
953 :
名無しさん@九周年:2009/02/07(土) 06:12:38 ID:yWUv/nLr0
954 :
名無しさん@九周年:2009/02/07(土) 06:12:38 ID:xweHYrcB0
昔アメリカのボストンで免許取ったのだが
ペーパーテストで$5
ドライビングテストで$5
合計$10で取った。その後、横浜に帰って2000円で日本の免許に書き換えた。
955 :
名無しさん@九周年:2009/02/07(土) 06:12:52 ID:nyoqTEZy0
>>881 利権化したのも大きな障害じゃないかな。
家のじーさんの話に因ると、前進後退、右左手で合図すれば免許貰えたそうだ。
大型自動二輪のおまけつき。今はもう降りたが、75歳まで現役で乗ってたよw
956 :
名無しさん@九周年:2009/02/07(土) 06:13:08 ID:tK9gN0+e0
車なんかもってたら少なくとも年間30万はかかるだろ
30万あれば毎日1000円ランチが食える
957 :
名無しさん@九周年:2009/02/07(土) 06:14:08 ID:GNYg3VOC0
外国で免許をとったら
1200円だった
>>949 じゃあ次は「しまむらで良くね?」の増加といきたい
ユニクロですら高い
免許取得が高すぎだよね。
あの教習所が無駄。必要ない。
どこの町でも空いている場所はあるんだからいきなり路上でいいんだよ。
オランダはこういうスタイルらしい。
低コストでやれ。
日本は何でも理由を付けてコストを上げすぎ。
国民からむしり取る態度が染みついている。
960 :
名無しさん@九周年:2009/02/07(土) 06:15:16 ID:/QRF6MMt0
>>939 自転車だって人殺せるだろ。包丁で魚さばくのに免許いるか?
他人にネクタイ結んでやるとき免許取ったか。
相対的なもんなんだよ、物の持ってる危険性ってのは。金取るための方便だよ。
わかってんだよ。人間の動きとか性質自体がそもそも危険性持ってんの。
運転免許がそれら危険性をカバーできるわけではないんだよ。
一応標識の意味分かってます、とか救急車が来たら退くとか知ってれば十分。
車の危険性をカバーすることはなにによっても不可能。
究極的に不可能。
>>954 向こうって免許取るの楽って聞いたが本当?
高校に教習所の教官が来て講習受けるとそれで取れる制度とかあるって聞いたんだが
>>956 昔親父が車なんて買ったら毎日数千円をドブに捨てるものって
言ってたのを思い出した
963 :
名無しさん@九周年:2009/02/07(土) 06:16:27 ID:e6/Z1k2R0
>>956 車検(公的費用含む)とちょっとした整備・交換だけで40−50万円かかった。
ガソリン代、高速代で月に2〜3万円か。
考えてみると、えらく高いな。「趣味」と思わなければやってられん。
>>952 なるほどー
納得しましたm(__)m
スレ汚しごめんなさい_(_^_)_
965 :
名無しさん@九周年:2009/02/07(土) 06:17:27 ID:wtLEDN3b0
無料にしてくれ
ぷっ
不況でどうなるか解らんのに車の運転も出来ないアホはどうにもならんぞ
選択肢は多い方が良い
>>963 どんな高級車なんだろ。
俺の場合、車検は全部込みで毎回12万円ほど。
それ以上掛かることは許さない。
ガソリン代は月に1,2万だな。
田舎に本当に車が必要なのかな
安易に車に乗れるから公共機関や集落が廃れてるだけでは。
免許のない高校生はどうやって生活してるんだろうね。
年取って運転できなくなったら死ぬしかないの?
首都圏でも駅まで徒歩15分は普通に当たり前だし、
駅から遠ければバス路線整備すればいいし。
969 :
名無しさん@九周年:2009/02/07(土) 06:18:06 ID:k9Boo7Nx0
これは態度がでかいバカ教官も礼儀正しくなりそうだなw
大体高すぎなんだよ
免許取るのに30万ってなんだよ
このご時世に儲けすぎだろ
971 :
名無しさん@九周年:2009/02/07(土) 06:18:36 ID:wrLmdRHWO
>>958 しまむらは婦人服が充実している。紳士服ははっきり言ってしょぼい
972 :
名無しさん@九周年:2009/02/07(土) 06:19:01 ID:nyoqTEZy0
>>956 都内で趣味で持つと70〜80万/年くらいかな、ガソリン代込みの、車両関係維持費は。
一月半くらいは、車の為に働いているよww
973 :
名無しさん@九周年:2009/02/07(土) 06:19:42 ID:AbuTLPMA0
>>956 とは言っても、地方だとクルマ無しじゃ生活できないんだよ・・・
電車通勤の人は定期代そのほかで年間いくら位かかるんだろう
>>968 町の中心部に移動してくる年寄りは居るよ。
市役所もスーパーも郵便局も徒歩圏内の場所。
そうあるべきだと思う。
住み慣れた家だからと僻地で頑張っているのは、リソースの無駄。
昔は旅行がてら海外で取れたってのがうらやましい
976 :
名無しさん@九周年:2009/02/07(土) 06:20:24 ID:e6/Z1k2R0
>>967 確かに高級車なんだ。だから「趣味」。
普通の車に乗って「下駄代わり」と言うくらいなら、乗らなくても不自由しない環境にはある。
車がなかったら買い物にいかれない
978 :
名無しさん@九周年:2009/02/07(土) 06:21:10 ID:/B7u7IHhO
一時帰休で週休3日になってしまい、
昨日大自二のキャンセル待ちを狙って行ったけど
順番はトップだったのに3時間空きがなく待たされた。
おまけに構内が渋滞して教習所ルールですり抜けも突っ込みもできない。
厚木って周りにいくつも教習所あると思うけど、
「この時期だけはすみません…」と教官に謝られた。
>>963 どんだけ運転下手&整備不良なんだよw
車検プラス普通に定期点検受ければそんなにかからないだろ。
980 :
名無しさん@九周年:2009/02/07(土) 06:21:28 ID:yWUv/nLr0
>>968 田舎の電車は運賃がクソ高いんだよ。
路線があっても日常の足には使えない。
正直
>>895みたいな奴が心底うざい
首都圏郊外とはいえやっぱり車は不必要な部分が多いんだろ?
地方は車ないと生活が成り立たないってことをいい加減理解しろよ
車がないと不便な場合が多いから必要なの、わかる?
公共交通も首都圏ほど発達してないし、降雪時の大変さって理解できるか?
もっと公共交通使えば次第に首都圏みたいになるとか言いそうだが、そんなすぐに車不要になるか
あ、意識改革は同意な
一部の首都圏在住者の何が何でも車不要論に持ちこもうとするのは本当にウザイし頭も悪いな
>>968 田舎のがバス路線充実してるだろ ただ走行距離が長いのと 採算の問題で本数が少ないから
車に依存せざるおえないんだよ。 と最寄のコンビニまで1時間の住人だった俺の意見でした。
7,8万で取れるようになったら教習所に行ってやってもいいよ
984 :
名無しさん@九周年:2009/02/07(土) 06:22:10 ID:71XFZgtn0
ざまあみろ
教習生を馬鹿アホ呼ばわりしていた時代が懐かしいな
殿様商売の末路はこんなものだよ
タクシー会社とかと一緒だな
とにかく自動車に金がかかりすぎる
国策として維持費全般を見直さないとたいへんなことになるんだろな
>>968 そうなんだよね。
「本当に車が泣ければ生活できない過疎地」の
日本における割合がはっきりしないのに
「田舎は車が必須!」と連呼している。
車を使うのはお前が楽したいからじゃないの?
公共機関に生活を合わせろよ。
986 :
名無しさん@九周年:2009/02/07(土) 06:22:53 ID:wrLmdRHWO
マクドナルドやコンビニが儲かる理由ですね。
クルマのくだらんパーツとかグレードとか気にしなければ
30万くらい浮くよ きっと
>>976 地方って特急が止まる位の街の駅前でも、徒歩圏に土地が余ってて家賃も安いんだよね。
引っ越せばいいのにね。農業やってる人ならともかく。
989 :
名無しさん@九周年:2009/02/07(土) 06:24:17 ID:zWTu/asK0
免許離れって・・単純に若者の数が少なくなってるだけじゃないの?
学生のうちに取っておかないと取れる機会なんて無いだろ。
仕事で使う場合もあるのに「免許離れ」なんてありえねーよ。
990 :
名無しさん@九周年:2009/02/07(土) 06:24:52 ID:WutUpcm50
俺が行ってた練馬自動車教習所が消えててワロタ
991 :
名無しさん@九周年:2009/02/07(土) 06:25:16 ID:IjOSdG2LO
とても良い事。前から言われてるけど教官の大半が中卒。
今の時代、デカイ態度を取って卒業アンケートに数回苦情書かれたら即首。バイク便かホームレスしかない。
昔のヤンキー上がりの暴力教官や悪口教官は全く通用しない。
992 :
名無しさん@九周年:2009/02/07(土) 06:25:24 ID:ApqwN1Jj0
最近の教習所って簡単に免許を取らせすぎ
本当に教習所の卒検受かったのかと目を疑いたくなるほどへたくそな奴が多すぎる
あまりに厳しいと若年層は離れていくというのもわかるが
車は凶器なんだから、そんなに簡単に取らせるもんでもない
むしろ徹底して厳しくするべき
993 :
名無しさん@九周年:2009/02/07(土) 06:25:45 ID:FZUTkUw30
俺免許あるけど運転できないよ。怖いもん。
994 :
矢吹たかひと:2009/02/07(土) 06:25:52 ID:8EX0UJKXO
馬場一枝 免許取得おめでとう 今夜空いてる?
995 :
名無しさん@九周年:2009/02/07(土) 06:26:16 ID:h9u6Zs57O
顔写真つき証明書としてはお手軽だから持ってて損はないけどねー。
パスポートじゃ持ち歩くの怖いし。
>>985 都会中心に道路整備やらなんやらやってきて
地方は先送りされてきたのに
無駄だから作るなとか車乗るなよっていうのは
ちょっと虫がよすぎると思うんだが
997 :
名無しさん@九周年:2009/02/07(土) 06:26:40 ID:wrLmdRHWO
998 :
名無しさん@九周年:2009/02/07(土) 06:26:42 ID:/hMM+KRNO
簡単に言えば
免許代もない貧乏人の増加
って事だろ?
999 :
名無しさん@九周年:2009/02/07(土) 06:26:44 ID:AbuTLPMA0
「田舎は車が必須!」って・・・
連呼するまでもなく真実ですが何か?
車で25分かかる通勤先まで毎日自転車で行けっての?
1時間以上かかるぞ、雨の日とかどうするんだ?
1000 :
名無しさん@九周年:2009/02/07(土) 06:26:47 ID:qzDXUb5a0
うなぎ
1001 :
1001:
このスレッドは1000を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。