【東京】「アクセルを踏みすぎた」　71歳男性運転の介護用ワゴン車がクリニックに突っ込む　6人けが

６日午前９時半ごろ、東京都大田区東雪谷３丁目の「山王リハビリ・クリニック」の駐車場で、バックで
駐車しようとしていた介護タクシーのワゴン車がクリニックの建物に突っ込んだ。

車は壁や窓ガラスを突き破り、１階の待合室にいた７０代と３０代の患者ら男女４人と、車に乗っていた
運転手の男性（７１）と女性（６０）の計６人が擦り傷などのけがを負った。田園調布署は、男性がバックの
際に誤ってアクセルを踏みすぎたとみて調べている。

同署によると、男性は「駐車しようとしてバックした際、わずかに上り坂になっていて強く踏み込んでしまった」
と話しているという。

ソース
asahi.com　 http://www.asahi.com/national/update/0206/TKY200902060125.html

踏みすぎたってレベルじゃないだろこれ

俺の人生は常にアクセル全開さ!

在日の強姦魔一覧表
http://www.anzwers.org/free/zainichi/

運転手も要介護者じゃないのかこれｗｗｗｗｗｗ

ちょっと踏み過ぎですね

介護タクシーを７１才が運転するのかｗ

踏みすぎ食べすぎに、

警察よ
飲酒運転強化前に老人運転適正検査を実施せよ
老人運転事故は運転免許証を発行した警察の責任
判断力低下した老人に言えるのは警察のみ

　免　許　剥　奪

70で引退すべきだった

また老人か

７０の爺さんに運転手させたらアカン
させた方が責任あるだろ
もっと若いもん使えよｗ

>>11
介護送迎車に限らないけど、老人ドライバーだらけだよ。
介護関連以外で、あたしが知ってるだけでも…自動車教習所・幼稚園・スイミングスクールの送迎バス、私立高校のスクールバス。

加速して逝くアクセルを踏み込むように♪

耳が遠い、目が悪い、頭が悪い（痴呆）
これで免許の更新ができるっておかしいだろ

■絶対にアクセルとブレーキを踏み間違えない構造のナルセペダル
http://www.naruse-m.co.jp/home_4.html
http://mytown.asahi.com/kumamoto/news.php?k_id=44000169999990164
http://pub.ne.jp/shimura/?entry_id=89766

俺の婆ちゃんに「もう70超えてんだからいい加減運転止めておけ」って言ったのに大丈夫だからと言って1週間後に事故ったよ。
枯葉マークなんかより、70歳以上は運転・操縦禁止にしてくれなきゃ危なくてしょうがない・・・

>>18
実際は、70歳以上の老人より、10代、20代の若者のほうがずっと事故を起こす確率が高い。
保険の料率にはっきり反映されているだろう。

老人によるこのテの事故が続発してるのに免許更新を簡素化ですか・・・

そろそろ被害者団体結成してＡＴ廃止を訴えるべきだな。

MTで免許取った奴はATで取り直せ。

思うんだけどさ、バックで移動する時は強制的に駐車モードになって、
べたふみしても時速1-2ｋｍ/ｈくらいしか出ないようにしたらいいんじゃないか？
解除には専用のボタンを押す必要があって、無論ギアを変えるとまた駐車モードになるような。
今はＡＴばかりだから、可能でしょ？

ていうかこいつも要介護だろ

段差越えてすぐ停車ってのは
じわじわ踏んでいって動いた瞬間にブレーキだから
反応速度が落ちてる人はけっこう難しいのかな？

老人を雇う方もどうかしてる

33歳で手取り14万
デイケア運転手の俺が通りますよ

アクセルとブレーキを間違えるよりヤバいな、人としての運動機能的に

二種免？

スピードの向こう側ってやつだな

>>19
継続割引のことをご存知か。

バックで傾斜ついてたりすると加減難しいよな
だからって突っ込むほどは踏まないと思うけど

クリニックの弁償代と怪我人の治療費を肩代わりしてやる代わりに
７１老人の財産は介護会社が没収だな

これが噂の老老介護か

これでも紅葉マーク反対ですか？

反対。危険なんだからドクロマークにすべき。

誰か殺さなかっただけマシか

暴走する７０代

老人に運転させるなよ！
なんで政府は許してるの？

利権絡み？
反射神経も運動能力も劣ってるのに

アスファルトタイヤを切りつけながら暗闇走り抜けそうな爺さんだな

この人が介護されたほうがｲｲかも

>>28
介護タクシーも二種免許がいるけど、この年齢って切り替えの度に
免許種別の欄に「1」が増えて行った世代なんだよ
うちのジイちゃんも、オート三輪で試験場一周しただけで大型二種まで持ってる。

60↑は半年更新にしろよ
更新の度に実技試験もやれ

うむ70才過ぎたら免許皆伝だ！

運転経験が何年あるかだ。
毎日運転して７１歳なら問題ないが、たまにしか運転しないとかなら
こうなる。

>>19間違い。

お前が介護されろ

という突っ込みを期待したスレですか？

年取ると細かい動作が出来ないんだろうね
ゼロ発進時は後退も含めて車側で制御が必要ですね

２種免許、いや、免許剥奪しる！

>>47
うむ。
ペダルをもう一つ増やして、それをゆっくり離しながらアクセルを明けないと
発進できないような車を開発するべきだ。

人生はノンストップ
老人ほどそれを噛み締めている
噛み締めすぎて車もノンストップ

>>49
じゃあ、一つ増えたペダルを「クラッチ」と命名しよう

ハンドブレーキを併用しましょう

毎日何千万台もの自動車が走ってるのにこんな事故を起こしたのはこの人だけ

ワゴーン　マスター　いそぐーな　ココは医者　♪

これで紅葉マーク撤回ですか。
公安は老人は事故を起こして怪我させても仕方ないという立場なんですね。
もうね、アホか馬鹿かと・・・

お前が介護してもらえｗｗｗｗ

>アクセルを踏みすぎた

これは新しい（・∀・）

だから認知じじいから免許と選挙権剥奪しろと何度いえば（ry

原因を把握しているから認知症でもなんでもない、正常です。

これで紅葉マークは差別だって言い張るんだから、老害どもは救い様がない

>>1
又年寄りか
もう70歳以上になったら免許取り上げろよ……

>>56
なんで俺より先に言うんだ

>>49
オートマでイイだろう・・・

http://www.fnn-news.com/news/headlines/articles/CONN00148902.html
トヨタアクセルの被害者ですご冥福をお祈りします

>>16
いかにいいかげんに免許更新を許可しているか、がわかる事故だよね。
とりあえず。このジジイは免許剥奪でいいとおも。

枯葉マークじゃだめだ
髑髏マークに改善しろよ

お客さんから直接料金貰わないから2種ではないのかな？

なんで介護される方が運転してんだよ

>>66
☠ฺ
これですね

何で死人がでないのだ。老人は市ね。

これは踏みすぎたな
ドンマイ

>わずかに上り坂になっていて強く踏み込んでしまった

段差を乗り越えようとして・・・・・ってのはMTでもあるけど・・・・・・・・。
エンストの恐れがほとんど無いんだから、もっとじわ〜っとペダルを踏めないものかね
ATの普及で飛び出し飛び入りの車が増えてきたな・・・・。

事故を未然に防ぐ方策は「ダブルチェック」。
そう、相互確認だ。

この場合、車とおじいさんの相互確認を求めるとする。

おじいさんがアクセルを踏む。
車が加速してよいかの確認をする。
おじいさんが加速を求める返答操作をする。
車は加速する。

これで、この手の事故の大半は防げる。


↑こんなのでいい

若いのやとったら金ださなきゃいけないから
爺さんを小遣いでやとったんだな

介護される側が運転ｗｗ

　見　事　な　「　病　院　送　り　」

マニュアル車なら避けられた事故だな

>>75
高齢者雇用で助成金があり、雇いやすいんでしょうね

70以上はすべての免許返還義務付けか、毎年試験制度でいいよ

じっさい70歳超えたババァは男性の10倍の事故率なんだから、走る凶器
医師免許も普通免許も没収でいいよもう

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中途半端に怪我させると医療費がかさむだろう。
殺してしまえば医療費と介護費が節約できたのに。

間違えじゃないのか。

高齢者雇用で雇ってみたが何もできないんで、
運転手やらせてみたが、それもダメだったと。

家の親父６４歳だけど、運転が雑になってきてる。
自分では気がついてないんだろうけど。
いつか誰かひきそうでこわいから、運転やめてほしいと思うもん。
７０こえて運転って、おっかないわ。
でも、田舎だと車ないと生活できないからな。