【経済】鉄道模型の老舗メルクリンが破産申請　ドイツ

【ベルリン＝金井和之】精巧な鉄道模型で日本にもファンが多いドイツの玩具メーカー、
メルクリンが４日、ドイツ南部の裁判所に破産申請をしたと発表した。
管財人の下で当面、事業を継続し、生き残り策を探る。

１８５９年創業の同社の鉄道模型は、愛好家が世界中に広がり、米国のレーガン元大統領もその一人だった。
しかし、テレビゲームの普及などで業績が悪化。

２００６年に英投資会社の傘下に入り、リストラなどを進めて立て直しを図ったが、ＤＰＡ通信によると、
１月末で期限切れとなった５千万ユーロ（約５７億円）の融資の延長を金融機関から断られ、
資金繰りに行き詰まったという。

朝日新聞　2009年2月5日
http://www.asahi.com/travel/news/TKY200902050063.html
http://www.asahi.com/travel/news/images/APX200902050001.jpg

終点ですね

俺の部屋はコックピット

ｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━!!!!

加齢臭スレ認定

999の無期限パスを進呈

３０年くらい前に買ってもらった
基本Ｓセット
まだ実家にあるかな〜・・・

Zゲージって高いんだよね。

馬鹿高いからな、鉄模って
でもパトレーゼは泣いてるだろうな

ちょっと待て〜〜〜！
身代わりに朝日新聞やるから、復活してくれ〜〜〜！

> テレビゲームの普及などで業績が悪化。

ちょっと待て、両者は排他的な関係なのか？
明らかに異質な趣味だろ。

鉄道模型に興味ないがテレ東深夜のは見てる

なんとそんな番組が

ああああああああああ
らめぇー！

>>11
まあ携帯代でクルマが売れなくなったりもするしね

そこで任天堂の子会社化ですよｗ

これ鉄ヲタ的に大事件だよ。
メルクリンといえば老舗中の老舗なのに・・・。

厳しい世の中だ。

>>11　運転手になるゲーム
鉄道のある街を発展させていくゲーム

に客取られたんじゃね

山下達郎も模型好きだったのか

とりあえず貼っとくか
ttp://www.tv-tokyo.co.jp/tetsumo/

交流3線式死亡か？今でもあるかわからんが
メルクリンは手が出なかったけど昔模型マニアだったんで悲しいなあ

>>11
子供をゲームに取られて、新規顧客が増えなくなったんじゃね？

〇宮もぶっちゃけ経営それほど楽じゃないらしいね

802 名前：おさかなくわえた名無しさん 投稿日：2006/03/10(金) 17:32:24 ID:s2RHsW2o
上にコレクションについての話がありましたけど
私は夫のコレクションを捨ててしまって後悔した立場でした
鉄道模型でしたけど

かなり古い模型がまさに大量(線路も敷いてて一部屋使っていた)という感じでした
結婚2年目ぐらいから「こんなにあるんだから売り払ってよ」と夫に言い続けたのですが
毎回全然行動してくれずに言葉を濁す夫にキレてしまい
留守中に業者を呼んで引き取ってもらえるものは引き取ってもらいました

帰ってきた夫は「売り払ったお金は好きにしていい」「今まで迷惑かけててごめん」と謝ってくれました残っていた模型も全部処分してくれたのですごく嬉しかったです

でもその後夫は蔵書をはじめ自分のもの全てを捨て始めてしまいました
会社で着るスーツとワイシャツや下着以外は服すらまともに持たなくなり
今では夫のものは全部含めても衣装ケース二つに納まるだけになってしまって

あまりにも行きすぎていて心配になり色々なものを買っていいと言うのですが
夫は服などの消耗品以外絶対に買わなくなってしまい
かえって私が苦しくなってしまいました

これだけ夫のものがないと夫がふらっといなくなってしまいそうですごく恐いのです
こういう場合ってどうしたらいいんでしょう

>>11
海外だと鉄道模型はかなりメジャーな趣味だし、入門セットを子供にプレゼントなんて結構あるから。

こち亀にでてきたなぁ

大きいの作ってるとこだっけ？

最後は体育館なみのスペースにパノラマつくって総延長何十kmの線路敷いて、
タイムスケール24分の１の時刻表で運行させるという、実に神を恐れぬ所業と化すのである。

こういうのこそ、円高の今、買うべきだ

朝日新聞も最後の希を全国３０００万鉄道ユーザー（笑）に
託す今、こんなに可能性のある企業を手に入れる
チャンスである

買収したら、鉄道マニアが喜ぶ
日本のレアものや復刻車両をあの脅威の技術力で
出せばバカ売れである

ナチスの列車砲とか、満鉄のあじあ号とかだ

上に夫についての話がありましたけど
は鉄道模型のコレクションを捨ててしまって後悔した立場でした
夫でしたけど

かなり古い夫がまさに大量(線路も敷いてて一部屋使っていた)という感じでした
結婚2年目ぐらいから「こんなにあるんだから売り払ってよ」と鉄道模型に言い続けたのですが
毎回全然行動してくれずに言葉を濁す鉄道模型にキレてしまい
留守中に業者を呼んで引き取ってもらえるものは引き取ってもらいました

帰ってきた鉄道模型は「売り払ったお金は好きにしていい」「今まで迷惑かけててごめん」と謝ってくれました
残っていた夫も全部処分してくれたのですごく嬉しかったです

でもその後鉄道模型は蔵書をはじめ自分のもの全てを捨て始めてしまいました
会社で着るスーツとワイシャツや下着以外は服すらまともに持たなくなり
今では鉄道模型のものは全部含めても衣装ケース二つに納まるだけになってしまって

あまりにも行きすぎていて心配になり色々なものを買っていいと言うのですが
鉄道模型は服などの消耗品以外絶対に買わなくなってしまい
かえって私が苦しくなってしまいました

これだけ鉄道模型のものがないと鉄道模型がふらっといなくなってしまいそうですごく恐いのです
こういう場合ってどうしたらいいんでしょう

>>11
日本でも、かつて鉄道模型をしていた少年たちをTVゲームに奪われ、
学研やエンドウなどのメーカーがNゲージから撤退した例がある。

それにしても、にわかに信じがたいな。

PSUの素材

発売中止のアイテムも増えてますます高くなりそうだな

>>18
> 山下達郎も模型好きだったのか

本当に好きだよ
米軍の爆撃機の模型が好きとか言っていた

世界中の鉄ちゃんが騒いでるんだろうな

蟻井利行「チヤ〜〜〜〜〜〜ンス」

ガンダムの監督が

「ガンプラはしょぼくてダメ。
メルクリンくらいまでのクオリティがないのなら所詮子供だまし」

みたいな事を言っててそのむちゃっぷりに驚いた事がある

型番は知らないけど蒸気機関車と客車のセット持ってた。
ドイツに住んでいた親戚からのプレゼントだった。
客車の色が渋くて大好きだった。
煙突に油差すと煙を吐いて走るんだよな。

カタログ見てるだけで心が躍ったなぁ。

でも高くて良かった。親に拡張出来るだけの財力があったら
俺は今ごろはあっちの世界に行ってたかも知れない。
国産のやつはどうもチャチで欲しくなかったし
楕円形のトラックだけじゃ、次第に飽きてしまった。

でも、あの連結器の精巧さだけはよく憶えている。

マイクロソフトの元会長がアップをはじめました

昔はキヨスクでもダイキャスト製の電車の玩具が売ってたなあ

803 名前：おさかなくわえた名無しさん[sage] 投稿日：2006/03/10(金) 17:41:16 ID:wkunihCC
それ、旦那さん逆切れしちゃったってこと？

804 名前：おさかなくわえた名無しさん[sage] 投稿日：2006/03/10(金) 17:48:23 ID:s2RHsW2o
>> 803
逆切れ……とは違うと思います
その時も怒ってはいませんでしたし
今でもそれまでと変らず優しいですから

805 名前：おさかなくわえた名無しさん[sage] 投稿日：2006/03/10(金) 18:26:49 ID:wkunihCC
そうなんだ。
大きいもの捨てたら物に対する執着心がなくなったのかもよ
すてるきっかけがほしかったのかもしれないし

807 名前：おさかなくわえた名無しさん[sage] 投稿日：2006/03/10(金) 18:38:24 ID:JJ9Sb6Ay
805さんに同意
その後の旦那様の行動は　目が覚めたっていうか、ふっきれたって感じに見える

808 名前：おさかなくわえた名無しさん[sage] 投稿日：2006/03/10(金) 18:49:42 ID:wZQ+ZZGI
スッキリした部屋がとても気持ちよかったと実感したんだよ。一度心の内を話してみたら?そして新しい人生を考えてみたらどうですか?
もうイライラする事がなくなったのだから。
うちの母は相変わらず【使わない】【くだらない】【もう腐るほどある】物をなかなかすてません。そして収納下手なのでまた似たようなアクセサリー、文具等買ってきそう。財布だけで10個ある

809 名前：おさかなくわえた名無しさん[sage] 投稿日：2006/03/10(金) 18:59:54 ID:OBIu5Akf
>> 802
あなたの夫のように私はなりたい

>>29
色々おかしくて噴いた
有名なコピペかなんか？

>>40
こうされるよりはマシだ…。
http://jp.youtube.com/watch?v=g5l8ikL-BxQ

>>40

こえーよ

>>39
小田急とかじゃ今でも売ってるお

鉄道模型の会社って従業員どれくらいいるの　多くても１０人くらい？
田舎住まいだから鉄道模型会社みたことない
KATOとか天賞堂とか　TOMYとかはおもちゃメーカーだから多そうでも
そんなんでもないかな　どれくらい？

これだけのブランドなら世界中の大金持ちのマニアが合資して
管理会社を作っても良さそうなものだが。

>>42
これ作品名教えておくれ
ＤＶＤ買わねば

>>1の小さい写真だけでも美しさがわかるなー

ＩＭＯＮも時間のもんだいか？

>>14

らめぇ

みさくら語の一つ。

「ダメ」が変化した言葉で、「嬉しい」「気持ちいい」「もっとお願いします」といった興奮や喜びの意味を持つ。

>>46

ドイツは無茶苦茶株式会社（ＡＧ）の成立要件が厳しくて、確かドイツ全土でも３００社ぐらいしかなかった筈

>>41
>>23の改変。


>>42
それAV?

>>46
それができるならライカは今の惨状をさらしてないよ・・・

メルクリンらしくあるならば日本に本社があってもいいじゃない(*´∀`)

ドイツの魂と呼べるものなのに

俺、子供のときに持ってたよ。
交流3線式、懐かしい。
「メルクリンでは運転手は模型の中に乗ってます」だったかな？子供のときは意味が分からなかった。
高電圧のパルスを与えて、進行方向を反転させるんだよな。その指示が長すぎると、モーターを焼き切る
ので、子供心にびくびくしながらやってた。
小学校の友達で一人だけメルクリンを持っている奴がいて、そいつと一緒に遊んだもんだ。

今でも渋谷の東急プラザに専門店がある。あそこ、どうなるのかなあ。。。

もうすぐ「新鉄子の旅」がコミックで出るのに・・・

>>45
天賞堂はおもちゃメーカーじゃなくて、高級輸入品店だよ。
鉄道模型作りは社長の趣味の延長。
オリジナルブランドであるのが、鉄道模型と高級腕時計と革小物。

今だ！トミックスかカトーが買い取るんだ！

やっとスレ立ったか。

メルクリン以外にも潰れかけの大手がいくつかあるんだよな。
スイスやユーゴスラビアやアメリカや…

>>3
模型のつばめや

PCで鉄道経営シミュレーションが出来る時代に鉄道模型は流行らないだろうな。

メルクリンを買ってもらえた奴はぜったい
金持ちの子だろ(>_<。)。。

昔マニア向けの玩具商人を主人公にしたミステリのシリーズがあって好きだったんだが
今にしと思うとそいつの名前が「マークリン」だったのはメルクリンを踏まえてたんだな。

http://lagoon100.web.fc2.com/mist/SteedN.html

>>47
作品名はタイトル通り。

ふぇち工房ってとこが出してる一応AV

>>52
ニコニコに「鉄オタ涙目のAV」みたいなタイトルで上がってたから、
たぶんそうだろうな。

>>59
やめろお！

トミックスやカトーは大丈夫なんかな？

昔デパートのおもちゃ売り場と言えば必ず鉄道模型が広く場所を取ってあったのに。

>>29より>>40が怖い

>>29
あぁやはり貼られたか
俺もこれ思い出してたよ。

>>64
商業の神＝マーキュリー＝マークリンでは?

>>65
すばやい解答ありがとうございます！

1859年創業て明治維新前かよ・・・これはドイツが意地でも潰さないんじゃね？

>>68
TOMIXはトミーだから生き残れないことはないだろうが・・・
関水金属(KATO)やグリーンマックスは正直ガクブルだと思う。

>>63
(゜ー゜)(。_。)(゜ー゜)(。_。)ｳﾝｳﾝ!!

┐(´ー｀)┌　　引っ越し前までは、押入れにイパーイあったよ。

メルクリンの模型なんて、Ｎゲージファンのガキにゃ到底手の出ない
ものだったけど、今はそれと並んで、国内メーカーのＮゲージもお高い・・・

十数年ぶりに買おうと思ったら、あの高さは滅入るよ('A`)
Ｂトレインで十分だた。

フフフ
Nゲージのケースには鍵、開くときは白い手袋よ

電車でGo!の所為で・・・

ヤフオクで検索してみたら、俺、懐かしくって涙目・・・
大人買いしちゃおうっかなあ

西岸良平の鎌倉ものがたりって漫画でメルクリン模型が取り上げられてたよ
自分はあまり鉄道模型知らないんで細かいこと覚えてないけど

┐(´〜｀)┌　　すいません。ＨＯゲージのクロコダイルを持ってました。

メルクリンどころかプラレールすら買ってもらえなかった(´Д⊂

おとなになったら、いつか・・・と思ってたけど
いつの間にか興味が薄れた。

でも、どっかに飾ってあったりすると見入ってしまう(´・ω・`)

リカルド・パトレーゼ涙目

だから痴漢車トーマスを作っとけと俺があれほど、、、

よくわからんが、
デアゴスティーニのせいだろ？

KATOのNｹﾞｰｼﾞEF65なんか可愛い位に見えるﾒﾙｸﾘﾝのﾃﾞﾌｫﾙﾒ
それでも本物に見えてしまうのだから凄い
それよりもﾒﾙｸﾘﾝが駄目ということはTRIXも…

関水トミーは大丈夫か。

>>67
世界的の老舗ピアノメーカーであるベーゼンドルファーを
粗製濫造メーカーのヤマハに買われてしまったような
そういう愚行は繰り返してはならないね

あのときのウィーン市民の嫌悪ぶりが報道されたのは
記憶に新しい

メルクリンって、ダイキャストっぽくて好きになれなかった
やっぱ天賞堂の真鍮組み上げ未塗装に憧れたな

トミーがUPを始めました

鉄道模型、ガキの頃は欲しくてたまらなかったなぁ。
鉄道は興味無くなったけど、兵器物は今でも好きだ。
実弾が撃てる戦艦、戦車、戦闘機のラジコンがあればいいのに。

>>51
伝票や箱にＧＭＢＨと書いて有り、営業の人に聞いたら
有限会社見たいな物と言われ、町工場を想像していが
後日持って来てくれたパンフレットで規模、売上とも凄くこちらの方がアジアの片隅の
製造拠点だった

戦車はBB弾の撃てるものがあるな。
戦艦は大和のラジコンが出るとかでないとか（BB）

>>30
嘘つくな。
エンドウは盛業中だ。

プラモで言えばタミヤとハセガワが一緒に潰れるようなものだな。

>>88
買収は合意の上のこと。ヤマハが採算度外視してウィンナオーボエや
ウィンナホルンの制作に協力もしているという姿勢が評価されたから。
どこかの国の禿鷹ファンドと同一視はしないように。

>>93

「戦争は金ばかりかかって、むなしいものだなあ」

　番台は、組立て式東葉高速線２０００系を本日発売。
　全国のおもちゃと八千代緑が丘駅で、売っているらしい。

タカラトミーグループが買収すべきだな

>>61
懐かしいな。もうやってないの？
西松屋のCMも懐い。

>>97
スネ夫乙

>>96
ホルンやアイーダトランペットは知っていたが木管楽器まで納入してたのか。
凄いな。

いまごろマイクロソフトの元会長が
ポケットマネーを出そうとしてるだろ。

日本の鉄道模型
ttp://www.greenmax.co.jp/image/new_release/new_release_2009_poster01.jpg

左半分はどう見ても型流用で完成するｗ

名鉄1700-2300系（セコミュー）━━━━━━━━┓前2両が1600系、後ろ4両が2200系
名鉄1600系━━━━━━━━━━━━━━━━┫
名鉄3300/3150┐　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ┃
名鉄5000系　　.┴実質同型（足回りが違うだけ）　 ┃
名鉄2200系（赤ミュー） ━━━━━━━━━━━┛

かの松本零士先生も大ファンだったな。

ttp://www.spiegel.de/wirtschaft/0,1518,605569,00.html
銀行の融資を受けられなかったのが直接の原因だが、最近では
鉄道模型が流行らなくなってきたのに対応できなかったのが
本当の原因だとさ。今のおじさん達は、鉄道模型を作るより
パソコンで時間を潰したり、スポーツクラブへ行く方が主流
だし、子供にも買ってやらないから、一部の金持ちコレクター
以外は買ってくれなくなったんだそうで。破産しても
まだブランドの力は残っているので、これからは普通の
オモチャ屋に転業するだろうという話。

こういうのって飽きたときが怖い

電車でＧＯ！メルクリン監修版出せば売れるだろ世界的に

わぁ、ショック

メルクリウス・プリティ

鉄道模型を捨ててからうんたらかんたら

濡れた手でNゲージのレールを触ると

>>112
レールが錆びる

>>2

うまい！ｗ

>>99 夕力ラ卜三ーも危ないらしい　模型屋のオヤジが言っていた

つい先日も鉄道模型縮小で　鐵コレ？を拡大するような発表があったばかり

鉄道模型が1800年代からあることに驚いた。
単に会社があっただけかもしれんが。

メルクリンも濡れ煎餅発売すれば医院じゃね？

むぅ、ｶﾞｷの頃舶来ﾓﾉは高いのぅ
とかケースの前で指をくわえて眺めていたものだ

＞しかし、テレビゲームの普及などで業績が悪化。

ブランドがあって高級品でもダメか
日本メーカーも人ごとだえはないな

トミックスなんかは結構アイテム増やしてるイメージなんだけどなあ。
単価が上がるのは愛好家が少なくなれば仕方ない。

ドイツの話だけど日本でも結構ニュースになってるんだな。
ここの鉄道模型は日本でも有名だしな。
日本で例えるならタカラトミーが逝ったようなもんか。

Nゲージ12両持ってるけど
プレミアついて高く売れるかな？

メルクリンはＨＯやＮゲージで日本メーカーとの競争を避けて
Ｚゲージに退避していたのに

東京マルイがＺゲージを始めてメルクリンの息の根を止めてしまった

恐るべし東京マルイ

ヨーロッパでもここの模型高いよね
子供のお土産で買ってこれないよ

鉄オタはあんま良い射マージ無いなぁ。
電車でGOが流行った時に
散々マナーの悪い鉄オタを見たせいかな。

>>116
日本に最初に輸入された鉄道が鉄道模型じゃなかったっけ？

昔紙火薬仕込むと煙は気ながら走る海外のSLの鉄道模型を貰ったなぁ。
まだ物置にあるかも。
現金化できないかな。

>>122
＞ Nゲージ12両持ってるけど
＞ プレミアついて高く売れるかな？

なにもってるか書いてみて。ソニーのNゲージや真鍮製のヨーロッパ向けNゲージなら高い。

>>125
一部の撮り鉄・乗り鉄のマナーが悪いからな

>>129
撮ろうとした電車の前をミニスカパンチラのねーちゃんが立ち塞ぐと
「こら！そこの尻、邪魔だ！どけ！」
って怒るからなｗ

え？あの、ろ、老舗メルクリンが、、、

これからは関水金属の時代だ

鉄オタ多すぎだろ

　 　∩＿＿＿∩　　 　　　　　　｜
　　 | ノ＼　　　　 ヽ　 　　　　　　|
　　/　　●゛　　● |　　　　 　　　|
　 |　∪　　( _●_)　ミ　 　　　　　j
　彡､　　　|∪|　　 |　　　 　　　>>131
/　　　　 ∩ノ ⊃　 ヽ　　
(　 ＼　／ ＿ノ　|　 |
.＼　"　　／＿＿|　 |
　　＼ ／＿＿＿ ／

二月早々メディアからメルクリン破産のニュースが届き、目が点となりました。
ドイツきっての老舗メーカーのイメージが壊れ戸惑いを隠せません。
あれなら老舗メーカータイプでも良かったのではないでしょうか？。
「生き残り策を探るので見逃しても良いかぁ…。」と思いましたが、思い入れの強いメーカーだけに、がっかりしています。

ここで食玩に参入ですよ

どこか、傘下のMINITRIXだけでも存続させてくれ
せっかくＮゲージでＩＣＥ−３Ｍ・８両セットがでるというのに

ヲタク商売は不況関係ないはずだが

ディアゴスティーニ大勝利ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>138
＞ ヲタク商売は不況関係ないはずだが

つクルマ屋

これでカツミの時代がくるんですね

鉄道模型の車両のスピード制御は、線路に掛かっている直流電圧の変化によって行っている事が最近分かった

ちなみにドイツ首相の名前 (Merkel) は、Maerklin と同系。

>>138
人畜無害な羊君ばかりでヲタが減っているのさ
最近の大卒に聞いても、趣味は特に無いってのが大半だ

何が楽しくて生きてるんだかオレにはサッパリだよ…

本当のオタは東大からJR○に入社してるよ
じゃなきゃ、設計とか出来る部に入る

>>138
不況だから破産って訳ではなさそうだよ。
2006年時点で既に死にそうな状態だったわけだし。
そこに貸し剥がしでとどめをさされた形だな。

鉄門だもんな。

天賞堂、カツミだろう一流は。
須田町の模型屋はなんだっけ。

経営的にヤリクリ出来なくなって破産したのか・・・・メルクリン

>>142
最近の鉄道模型は色々とPCから制御できて、
そういうシステムだと線路から流れる電流の変化じゃなく、
車両側でｺﾝﾄﾛｰﾙする方法もあるみたいだよ。

同じ線路上に居てもスピードが違うとかいう操作もできるらしい。

>>1
> しかし、テレビゲームの普及などで業績が悪化。

朝日はどんな記事でも日本を暗に批判することを律儀に忘れてないんですねｗ

プラレ〜ルで我慢しろ！

パトレーゼが泣くぞ…

>>150
朝日だけじゃく産経も同じように書かれているようだから、ドイツ発の
オリジナルソースがそうなのかもしれないな。

>>149
そうなんだ、すごいな。
自分はてっきりラジコンで制御していると思っていた。

友達がＮゲージってのを持ったたんだけどこれ高いんだよね。
まあ贅沢品なんだろうけど、こういったメーカーが消えるのはさみしい事だ

>>147
カワイ模型だよ。昔鉄道雑誌の広告によく出てて、どんだけ大きな模型店なんだ
ろうと交通博物館の帰りに寄ってみたらあまりに小さい店で驚いた。

メルクリンは消防のころ友達がセット持ってたな。ドイツの古典的Ｃタンク
とダブルルーフの客車のやつ。デパート行って模型のコーナーにあるセッテベロ
やスイスのゴッダルド峠を走る電気機関車に憧れた。でもあんまり高いので
自分はカツミのＨＯから始めたよ。機関庫、ボタン式踏切、橋脚セット、
トラスＮｏ．３、小遣いはたいて買った天賞堂のスハフ４２、まだ実家にあ
ると思う・・・

メルクリンのHOは高くて買ってもらえなかった。

Nゲージのトミックスにした。

実家の倉庫に山ほどある。

HOはなあー日本じゃやっぱNでしょ
果糖かトミックスだったな

HOスケールのフィギュアはマグナカーにぴったりサイズ

さっきまで売ってたセットが落札されてて、俺、職場で落涙・・・

濡れ煎餅売って当座を凌ぐとかできなかったのだろうか？

プラレール派の俺に何かできることはないか？

富野涙目

世界不況の影響はまだまだこれから・・・
こんなのは序の口だ

>>126
http://www.tanken.com/tetudo.html
によると

１８５３年に、ロシア艦隊司令官プチャーチンが長崎に蒸気機関車の模型を持ち込む。
これを参考にして佐賀藩の精錬方が１８５５年に模型機関車を完成させる。

１８５４年に、ペリーが幕府に鉄道模型を献上。

ってなことだそうです。

生き残っては欲しいがこういう趣味の分野は日本のメーカーが買収するのは止めて欲しいと思うな

メルクリンといえばＺゲージ

フライシュマンは大丈夫かなぁ。

フライッシュマンの堅牢さが好きだ。
メルクリンは独自路線出しすぎなんだよ

>>167
すでに一回つぶれかけましたが・・・
経営権はＲＯＣＯの親会社に譲渡されています

メルクリン破綻ってまじか・・・
日本で言えばタカラトミーやタミヤにあたる最強のホビーメーカーだったのに・・・
200年以上もの間鉄道模型を作り続けてきた老店もついに寿命か・・・悲しいね

ヘルマン・ゲーリングも大好きだったんだよな
大邸宅に巨大な線路網を敷いていたらしい

>しかし、テレビゲームの普及などで業績が悪化。
ゲームみたいな誰でも手が出せる娯楽じゃないだろ
金持ちの道楽なんだから別の要因だ、関係ない

メルクリンって三線軌道じゃなかった？
アレはリアリティにかける

TOMYか天賞堂が買ってあげればいいのに

>>170
１８５９年創業だから、１５０年だ。

>>173
交流３線方式だと、どんなふうにレールを繋げても絶対にショートしないんだよ。
ふつうのNゲージみたいなやつだと、繋ぎ方によってはショートしちゃうんだな。

プレミアがつく予感

直流二線式のNゲージだとループ線作るとショートするね。

交流三線式はリアリティに欠けるから衰退していったんだ。

メルクリン
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/gage/1178609141/
メルクリン・ミニクラブ
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/gage/1036806351/

Nゲージ大勝利なの？

Nゲージもアリイあたりが大量に出し過ぎて
アタリショック状態にて縮小中。
てか、メルクリン始めようと思って
コツコツ集め出したのにｗｗ

線と線をつなぐマイナスドライバーでしめれる端子は便利

鉄道模型とかあんまり興味ないけどさ、
ライブスチームは男の浪漫あふれる趣味だと思うな。
あれやってみたいな。
庭に工作室作って、真鍮曲げたり蝋付けしたりして。

NC機器も趣味用なら50万程度で買えるみたいなんで、そういうのがあったら色々作れるんだろうなぁ。
楽しそう。

去年、ゲッピンゲンのメルクリン博物館行ったばかりなのに・・・
あの博物館はどうなってしまうんだ。

スイスで見かけた鉄道模型作っていたおじさん
真鍮板が紙の様に切れる、曲げるで素晴らしい。
観光の自由時間眺めていた、土産に一点と思っても
１５万とか信じられない値札でした。

銀座の天賞堂は健在ですか？

http://jp.youtube.com/watch?v=g5l8ikL-BxQ

これに車両提供すれば知名度挙がって生き残れるかも。

TOMIXとKATOが無事ならどうでもいい

懐かしい。子供の頃やったなあ。
結核感染検査なんだよな。

>>188
ツベルクリンだぼけ

ドイツ破産法がどうなのかは知らないけど、仮に清算型でも鉄道模型事業は別の会社が買うんじゃない？
老舗だってんなら、屋号もそのまま使うんだろうし、なくなりはしないでしょ。

タカラトミーが買収したら
勇者ロボットに変形したりしそうだな

メルクリン
3丁目の夕日で、金持ちの開業医が持っていた。

>>164
持ち込まれて2年後にはピーコに成功したのか・・・凄い。

やたら精巧に出来てる1/1鉄道模型に毎日乗ってるけどな。毎日乗りに来るファンも多い。

天賞堂って良く考えると
銀座で宝石と鉄道模型ってどういう会社じゃ。

あまり知られてないけど、ハセガワは鉄道模型も作っている

ゲームセンターもネットゲームに客取られて業績下がってそうだな。

仏壇ですか、それとも香料の方ですか？
どっちにしろ意外系が多いですね。

ガキの頃にメルクリンの本を買ってもらったけど、その精巧さに驚いたけどな。

「模型、触ってしまったんですか！！！！？？？？」

多分、棚の周りが微妙に並び崩れていたのだろう。
はい、触りました。塗装状態を見たかったです。と答えた。
すると、「うちの店は初めてですか？（答える間もなく）何故塗装を調べたんですか？
モーターをチェックする前に何故塗装を食べたのですか？
ルールがあるじゃないですか。まずモーターチェックをというルールがあるじゃないですか！」
とパワーパックを持ったまま一気にかましながら、持ってきた模型を手放さずにこう言った。

「これをお出しすることは出来ません。マナーに反する人はお帰りください」
唖然とした。「だってここに白手袋が置いてあるから、
触っちゃいけないなんて書いてないから触りました。
じゃあ、今からモーターチェックしますよ。で、手を洗いますよ。
それでも駄目なんですか？」と訊ねたら、また同じことを言われた。
長男を見たら、長男は「あちゃー」という顔で奥でもじもじしている。
そっか、わかった。次は旦那さんだ。３秒ほど無表情で見詰めたら、反応があった。
「お客さんは酒を呑みますか？　利き酒って知ってますか？　
利き酒をする前に高菜を食べますか？　そういうことです。そんな神経の人に触ってもらっては困るのです」
ここでまた奥さんがかまし始める。
「うちは看板も出さずに必死にやっているのですよ。
モーターチェックを認めてくれないなら、やっていけないんですよ。
塗装状態が頭の中に入っていたらまともにモーターチェックを味わってもらえないじゃないですか？　
そんな人に模型を触って塗装を判断されたら、もう終わりなんですよ、はぁーはぁーはぁっ」

凍死会社に買われたらその時点でオシマイ。
会社売り飛ばして差額得るのが商売の奴らは死神。

地下鉄道模型とかヌカして、床の下に鉄道模型を走らせてかすかな
モーター音だけ聞いてるアホがいた。正真正銘のアホだろ！？

pecoが生き残ればいいとしよう。

何？バスクリンのメタンガス？

トミックスの
先頭車両にカメラがついてて、モニターで運転士気分に浸れるやつ欲しいんだよなあ。
でも高いんだよなあ。

交流３線完全脂肪ｗｗｗｗ

DBの103系、Nゲージの奴をいつか買おうと思ってたんだけど
もう買えないの？
｡･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･｡

ダブルオー（００）の元祖があああああああ｡･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･｡

メルクリンなんか高くて買えなかったし、
大人になったらいつか買って、
部屋中にレイアウトを敷いて走らせてやろうと思ってたら
一度も実現せずに倒産かｗ

鉄道模型の会社はグリーンマックスだけあればいいんだよ

TOMYが安泰ならそれでいい。

もうおもちゃ業界自体が斜陽だしなあ。

残るのは
ガンダムに寄生してるバンダイと
ブランド力抜群の田宮と
天下の任天堂ぐらいだろ。

TOMIX

>>2 はもっと評価するべきだ

トヨタや日立が幾ら赤字でも動じないこの私が激しく動揺した。あってはならないことだ。極めて遺憾。

本格的な鉄道模型好きは金持ち多いでしょ？
５７億の負債くらい、ファンド作って助けてあげればいいのに。

今どき鉄道模型なんか売れねーだろｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

ドイツ人の神経質さなら
ZZゲージ(3mmぐらい）もイケるんじゃね？

それなら俺の部屋でも新幹線16両フル編成が楽しめる。

重力の使命

Pecoが買う
田宮が買う
KATOが買う
TOMYが買う
シナ企業が買い、シナで安く大量に生産する

さてどうなるでしょう

個人的にはシナ人にブランドを買われたら最悪だと思う

>>212
田宮の将来は相当厳しいよ。
少ない売り上げを価格転嫁で補おうとして大幅値上げ。
今の値段見たら子供が買える値段じゃない。
それじゃプラモやろうって世代が育たない。

で、一方の大人は積みプラモを崩してるから売り上げは伸びない。

田宮のプラモは大人から子供まで、それぞれのレベルで楽しめる物だったけど、
子供切り捨てて大人相手にシフト。
賢い大人は積みプラモ、小金持ってる大人はガレキに走る。
これじゃ市場縮小するしかない。

>>98
マジ？明日見てこよう
歩いて行ける距離に緑が丘がある幸せｗ

タミヤはいずれプラモデルの新規開発を辞めラジコン屋になるであろう。
プラモデルに関しては海外メーカーの輸入代理店としてのみ機能を残すであろう。

>>220
どんでん返しで蟻が買収
マイクロエースメルクリンのブランドで欧州殴り込み

>>221
つ　ミニ四駆

トミックス大勝利か

おまえら今週末は鉄道模型フェスタですよ。

>>223
それは困る
日本のメーカーで、縮尺率重視でなく、小さくした時にそれっぽい形に
することの方に重きを置いて自動車のプラモ作っているのって田宮
だけな気がするから・・・
他のメーカーはギミックや細かい部分にばっか目が行って、全体の雰囲気
二の次にしてるところだらけだし

>>228
自動車への興味が薄れている昨今じゃ仕方ないんでは？
本物ですら売れてないんだし

ＨＯでコキ２６両編成を走らせているが
全長５ｍが走る様は迫力あるぞ！！

>>228
今の社長の倅（次期社長？）がプラモデルに興味ないってもっぱらの噂です。
開発費と金型の維持に金が掛かる割には売れなくて儲けが少ないのが原因でしょうか。
もうプラモデル作る子供も少ないですし、昔の様に開店前から子供たちが店先で待ってる様な事は無く、
いい歳こいたオッサンたちが作りもしないクセにしたり顔であーだこーだ評論家気取りですから
将来衰退するのは必至なのが現状です。

メルクリン社　破産手続き開始について

ドイツの鉄道模型大手メルクリンは4日、裁判所に破産手続きを申請したと発表しました。
英投資会社キングスブリッジ・キャピタルの傘下で再建を進めてきましたが、1月末に期限が切れた
融資枠の延長を巡り、金融機関との交渉が不調に終わった為とされています。当面、事業を継続して
管財人の下で生き残り策を探ることになる模様ですが、現在開催中のニュルンベルクメッセも
メルクリングループは通常通り開催中です、当面は通常通りに会社は運営されること。メルクリンの
ブランドは消滅する心配はないこと。新製品も含めて製品出荷についても問題なく行われることを
日本コーディーネーター氏が確認いておりますので一応は、ご安心いただきたく思います。

昔夜中に｢世にも奇妙な物語」の本家(イギリスかな？)で
かなり大きいくよくできたレイアウトで事故が起こると
実際の世界でも事故が起こるという話をやっていた
そのレイアウトがメルクリンだったとおもう
真夜中にやっていたせいもあってあれは怖かったな

>>185
最近はプラの完成品を出したりして
天賞堂としてはどうなんだろうという感じ？

>>225
ミニ四駆を卒業して流れる場所はミニッツレーサー
ラジコンもマニア度がちょっと高くなると、田宮？フッｗってな雰囲気があって、結局他に行っちゃう。

大人を囲い込むには田宮のラジコンはしょぼすぎる印象が強いんだわ。

>231
昔はプラモ売り場にも子供はいたよな
100円ぐらいの奴をいろいろ手にとって選んで
誕生日とかのイベントで高い1000円以上のものを買ってもらう
そういうの全く見なくなった

>>219
をいをい、それはメスクリンでしょう。
ていうか相当のおっさんと見た。

>>231
小遣い・お年玉握り締めて模型屋に殺到する子供の姿はもう無く、作る人は激減。
その少なくなった市場に中華(ドラゴン・トランペッター)が参入し価格競争力で勝てない。
こういう時こそ企画力で勝負なのに、ユーザーのニーズを全く把握してない。
出すのは過去の栄光キットの焼き直しばかり。まーそりゃ安上がりでしょうが・・
ラインナップ見てる限り興味ないんでしょうなぁ。熱意が感じられないもん。

ハドソンの創業者が出資して救うんでね？

>>237
お年玉握り締めてガンプラ買いに来てるやつなら結構見たが。

ヨーロッパって子供がプラモに手を出すような環境なの？
鉄道模型は中流以上の大人の趣味って聞いた
日本みたいにキャラクターのプラモが少ないはずだが
欧州のモデラーは何がきっかけでプラモを作るようになるんだ？

両さん涙目スレはここでつか？

>>233
プラの完成品は中華製ですから住み分け。

>>1
おぉぉぉ！まじかよ!?

見た見ないの話でなく全体でガンプラ買う子とDSソフト買う子の比を考えてみな。
ゲームの躍進は模型メーカの非ではないと思うけど。レコードとかに似てるか。
昔はそれしかなかった。今は一部のマニアのみ。需要は永久に無くならないが
市場ポテンシャルとして見ればニッチ。

>>239
今から27年前はね。

メルクリンだけでなく、フライシュマンとかも資金繰りが大変だと聞いたことがある。
ドイツ鉄道模型離れが始まっているらしいな
日本では、あちらほど大衆化していないし、特に１６番など高級路線でコアなマニアが
カネにいとめをつけずに買うから、市場は狭いもののかえって安泰かも知れんな。

A列車でいこうみたいなゲームが鉄道模型に取って代わるのか
より精密な鉄道模型シュミレーターが人気になるのか？
本物の車両の図面からデータからを起こし、実物車両から音を収録してたりする
鉄道のグランツーリスモ見たいなゲーム

>>244
ガンプラ買うガキいねーよよっていうから突っ込んだまでだけどなｗ

>>247
昔は選択しなくても両方買えたが、
今は選択せざるをえなくなった。
で、選択した結果がコレだと思うよ。
鉄道模型の楽しみがすべてＡ列車で代用できればそうなる可能性もあるけど、
そうはならんだろうけどね。
実車でサーキット走る楽しみはグランツーじゃ代用できないし。

昔の特撮映画作ってた人達に鉄道模型好きが多いって聞いたことあるけど
なんかわかる気がする。

>>231
興味無いっていうより金型の維持だけでももう大変なんでしょ。
ﾗｼﾞｺﾝみたいに共通の金型で流用できる部分が多くて単価を乗せられればいいんだろうけどﾌﾟﾗﾓはかなり凝っているからね。
あれだって新規で金型作ったら100〜200万くらい掛かるんだろうしそれで何万個か出ればいいけどせいぜい1種1000〜2000個だからね。
そんなんじゃ外注にも回せないし大変だな。

どうでもいいがガキが模型屋にいない時点でもう日本のホビー産業は終わってる。
あとは団塊むけに優しい懐かしいキット出すしかないよな。
デアゴスティーニが安土城とか出してるが商売うまいと思う。

随分前に友達の結婚式で行ったきりだよ。
郵政だからか安い割に悪くはなかったな。ホテルとかブライダルとか。

>>193
李氏朝鮮なんか江戸時代の日本の農業用水車をコピーすることすら
出来なかったんだぜ

≫164　ペリーのせいだといった東条だったか誰かの言葉は間違ってないな

メル☆くりん

>>1
(´･ω･`)

これはあれか、大阪の定食屋の閉店で
「無くなるのが寂しい」って言ってるやつに
じゃーお前が普段から通ってやれよ〜
みたいな。

鉄道模型と聞いて、”Track 29”という映画を思い出した。
またテレビで放送しないかな。

こんなことがあっていいのかよ。ドイツ政府は何してる。
もうね、定額交付金のことなんかどうでもいい。メルク厘
を救え。

>252
それはメルパルク

ドイツ銀行もピンチらしいから、救いたくても救えないんだろうねえ

ゲイツが資産残高を眺めています

>>261

幾ら老舗とはいえ中小に毛が生えた程度の規模なんだから
救おうと思えば救えるだろ

いいとこのお坊ちゃんが集まるスレと聞いてやってきました。
意外にみんな今はフツーの人ですね。

>>11
そう思われるレベルの趣味になったのが敗因だろうな

メルクリンってＺゲージのイメージしかなかったけど、
鉄道模型全般の老舗メーカーだったのか・・・

交流３線式に拘ったのが敗因だな。

HO・・・カトー
N・・・トミックス
Z・・・マルイ

日本企業が仲良く山分け

持っていた人にとっては幸せな子供時代の象徴なんだろうね。

33年前にHOゲージを買って貰った。
日本のとは全然質感が違ったね。
すぐにＢＣＬに趣味が変わったけど。

話は違うけど、田宮模型からは今でも日本の軍艦の模型は全艦出ているのかな？

>>37
「ガテャン」と鳴る自動連結ね。

フローネに出てたプチクスクスの名前だろ

>>42
踏むとか壊す系のフェチDVDか？

カトーは大丈夫なのか？もう20年近く買ったことないけど

やっぱ高いんだよなー
A列車で代用してたが昔買った貨物車は今でも宝物。

>>240
ウィーンのおもちゃ専門店で、鉄道模型の部屋はあるけど
単価が高いので、見てるのはもっぱら大人（1車両当時15000円くらい）
子供向けは、店内の違う所にある
子供が天賞堂でクリスマスプレゼントにNゲージセット買って貰ったけど
誕生日は高いので、ポイント切り替えのみだった
両方とも小学生の「おもちゃ」としては高いと思う

欲しいけど高いんだよな

いっそ任天堂が買い取って欲しい

>>275
経営体質いいって聞いてるけど。

俺が子供のころは
トミックスの機関車と、パワーユニットと一番安いレールセットで1万ちょっとだった。
お年玉と小遣いためて買ったなあ。
人から買ってもらったことない。このスレの元坊っちゃんたちが羨ましい。。。

手元に９５年のカタログがあったからちょっと見てみたら
ＺゲージのＩＣＥが４両で９万円、増結（Ｍなし？）１両１.５万円だった。
輸入してること考えても高すぎだろｊｋ

これがＮゲージで国内のパワーパックに対応して１／３の値段だったらまだ買えたのに。
それでも高すぎるがな。

外貨だだすべりの今ならebayとかで安く買えるんでね

まあ、通常商品ならそんなもん。
レアものにさらにプレミアつきそうで鬱。

鉄道模型が欲しいという小学校2〜3年生の私に親が買ってくれたのがメルクリンの
セットだった。誕生日のプレゼントだったと思う。
このスレを見ていて驚いたのは、それが「いいとこのお坊ちゃん」が買ってもらうもの
だったという事実。35年ぐらい前（年がバレるね）に、いったいいくらぐらいだったのか、
そしてそれが今の貨幣価値でどのくらいに相当するのか、もうわからない。
私の家は特別に裕福という訳じゃなかったけど親が舶来物が好きで、妥協を許さない人だった。
子供にはいい物を与えようとしたんだろう。その事実に涙が出るほど、感謝している。

自分が持っていたのは一番小さい楕円形が組めて、蒸気機関車に貨物列車が2両だけつなげる
セットだった。それを組み立てて遊んでいたけど、客車が狂おしいほど欲しかった！
緑色の短い車両。
英語かドイツ語かわからない外国語で書かれたカタログを毎日毎日眺めていて、線路の
レイアウトを考えていたよ。
でも子供だから、数ヶ月で飽きちゃうんだよな。で、また別の物が欲しくなる。

両親ともに、既に他界してしまった。何を考えてメルクリンを買い与えてくれたのか、
聞きそびれてしまったよ。だって、すっかり忘れてたんだから。
そんなところでこんなときに、「メルクリン」という単語を目にするとは思わなかったな。

>>285
あの時代、国産の入門用セットは、とってもチャチで、ブリキのオモチャみたいな車両だった。
メルクリンのＳＬや貨車、客車は、とてもリアルだった。

大人の目で見れば、高くてもメルクリンのほうが遥かに上等に見えたはず。

ところで、２両の貨車って、赤色の鉱石輸送車と、茶色の貨車だった？
それとも黄色のバナナ貨車だった？

私が最初に買ってもらったのは、ＳＬと客車２両、ミニ電気機関車と貨車２両。
信号とポイントのセット付の、エンドレス＋すれ違い待避線。
２編成がエンドレスを交互に走るという、リッチセット。信号の赤青が自動で変わって、列車が勝手に止まったり、走ったりしてた。

もっとも、いつもオヤジが組み立てて、走らせてたから、半分はオヤジのオモチャだった（笑）

うちは、家族でオーストリアのシャーフベルク、
アッヘンゼー、ツィラータール鉄道に乗りに行ったけど
なんか鉄道って「かわいい」という感じだった
でもNゲージと両立は出来ないから、難しいよね
お金ないと収集は

>>45
トミーの従業員が10人な訳ないだろwww

こんなにメルクリンの内部がヤバかったとわ。優秀なブレインがいなかったのか・・・

うわ〜ショック！

…しかしマスゴミって本当、テレビゲームとネット叩きが好きだよな(笑)

ｱｻﾋﾟｰの中の人が鉄ヲタいるらしいな
結構鉄道ネタを記事にする

ワラビの蟻さんが買収して
蟻さんのクオリィティが一気に上がる




希望

>ところで、２両の貨車って、赤色の鉱石輸送車と、茶色の貨車だった？
それ。
踏切も欲しかったな。

>>249
円谷監督とかね

>>286
それは高級セットだよ、当時デパートで50000円位したか？

原田芳雄のコメントがほしいところだ。

>>293
S、E、T1、T2、T3のSだな。
Sには二つあって>>285さんのは貨物のセットだね。機関車の前照灯が点灯するやつ。

これの2939Sじゃない？
http://toku.xdisc.net/cgi/up/ttt/nm9227.jpg

鉄道に興味ない俺でもこの会社の名前は知ってた

>>290
何でもマスゴミのせいにするお前の方が問題。

シュピーゲル誌の記事の中で、Werner Lenznerという欧州玩具の調査をしている人が、
語っているんだよ。

http://www.spiegel.de/wirtschaft/0,1518,605569,00.html

>>12
昨夜は王子駅前の景色をつくってたやつでしょ？
間違えて見ちゃったけど面白いねあれ
でも多分次からは忘れて見ないだろうけど
それでもああいうの趣味にする人がいるっていうのは理解できるわ
はまれる人ならすごく楽しめるんだろうなあと思った

ドイツには、鉄オタっているの？イギリスの鉄オタは、有名だけれど。

>>301
いるいるｗｗ
東ドイツで遅くまで蒸気機関車が残っていたので
動態保存機関車もたくさんあってフェスとか盛んだよ。

TOMIXのHGシリーズにやられてしまった。
リアル過ぎて、他のメーカーの機種と一緒に並べられないじゃないか。どうしてくれる？

>>301
2002年のサッカーワールドカップのドイツ代表GKオリバー・カーン

>>301
↓ヨーロッパ撮り鉄の写真を集大成しているサイト。

http://www.railfaneurope.net/

>>301
一昨年の連休、ポーランドの蒸気機関車祭に行ったら、
ヨーロッパ中から鉄ヲタがやって来てて、
まるで蒸気機関車の見本市じゃなくて、鉄ヲタの見本市だったわ。
中でも隣国ドイツはアツいのが多いな。
イギリスのもアツいがそれ以上だ。

>>301
マニア的には羨望されてるイギリスのオタもかの地ではハズい趣味なのかな？
それにしてもロッド・スチュワートのレイアウトはスゴいね
http://www.dailymail.co.uk/tvshowbiz/article-489555/Celebrity-hobbies-make-Rod-Stewarts-railway-models-look-cool.html

鉄道オタじゃないけど、お使いでよくここのＺゲージを買いに行ったので覚えている
経営が悪いと通りすがりの鉄オタさんから聞いてたけど破産とは驚いた…

>>297
泣きそうになるぐらい、懐かしい。

これだったよなあ。ただ、空色の箱に古いロゴだったよ。年がバレるね。
蒸気機関車をわしづかみにした重量感が手のひらに返ってきそうだ。
車輪を嗅ぐと、機械油とモーターが焼けるにおいがした。

いいなあ、客車、欲しかったなあ・・・

子供にははまって欲しくない趣味の一つだ。
金掛かるし場所取るし。
家の中にこもって不健康だし。

って、俺はやってたけれど。

こういう伝統的なものつくりをドイツ人はもっと深刻になって保護しなければならない。
自動車も光学機器も刃物も、ドイツの産業を支えてきたモノつくりの技術が全体的に弱まりつつある。

ろうほでも破産することあるんだな

ヨーロッパの鉄ヲタて資金をだしあって古いSLを保存したりしてるんだろ？

なのにおまいらときたら・・・親のすねかじりだけかよ。

バスマニアはそんな事してるぞ。
乗り合いバスの方ね。

メルクリンはオイルショック以降、車両の低コスト化が進んで、重量感がなくなった。
しかも７０年代後半から、徐々にマニアがＨＯからＮに移行。
メルクリンはＺゲージで対抗したけど、Ｎへの流れは止められなかった。

６０年代のＨＯ車両は、ものすごくリアルだったよ。

>>315
＞しかも７０年代後半から、徐々にマニアがＨＯからＮに移行。
それは日本だけ。他所の国は今でももっぱらHO系ばかりだよ

昔しな、香港まで、買いに行ったがな、先日行ったら、全部日本製だったぞ、
現地で、聞いたら、安くて、精巧だって、潰したの○本みたいだな、

>>315
確か70年代後半にクロコダイルのボディーがプラに変わったのはショックだったな。

タミヤがグレートなのは、1/35のミリタリースケールで「赤穂浪士夜鳴きそば」セットとかを作っていたことだ。

>>317
それどこの製品？今国産で鉄道模型量産しているのってKATOくらいじゃなかったけ
８０年代に輸出産業としての鉄道模型製造業はほぼ壊滅しているはずだが。

日本メーカーの大半はシナかチョンで作ってるからな。
>>317　は大嘘だよ。

40代になってもプラレールなオレは勝ち組ｗ
ＨOは飾り用だけ。

ウエッジウッドみたいな放漫経営が横行してたんだろうね。

トミックスがあればいいよ。

うちは兄貴がHOで俺がNを集めていたので直通運転ができなかった。

俺子供の時、父親のドイツ出張のお土産に、ここの蒸気機関車の模型をもらったことがある。
子供だから価値なんかわかんなかったし、よく999号とか言って投げて遊んだな・・・。
あれどこ行ったんだろう？

欧州型好きなんだけど、最近の車(Epoch Ｖ）の車種が少ないんだよな
蒸機とか古典客車よりも、自分が乗った列車に愛着があるんだけど
まあ日本も、国鉄型が人気だから同じようなものかもしれないけど

マイクロエースみたいに、いつの間にか復活してるかもよ。
トルコ製とかで。

RailSim2
なかなかだよ

しかしテレビゲームの台頭とか短絡的な分析だのうドイツメディアも。

まさかフライシュマンより先に逝くとは・・・

>>331
フライッシュマンは去年の今頃逝っちゃったでしょ

>>332
しばらく鉄模から遠ざかってたので知らなかったよ orz

30年くらい前のアサヒグラフのSL特集に広告があった。
密かに憧れたが国産模型でさえ子供の小遣いでは厳しかった。

(ﾉД`)

鉄道模型は場所がなくてできないし収集する予算もない
金持ちの遊びだろ　ＨＯゲージのＶＳＥ見たけど車体傾斜するんだろ
すげえ

根本的にユーザーを育てることの出来ない企業は終わる
ただ、それだけの話

>>336
HOならそのくらいやって当然だろ
NゲージのE351が車体傾斜実現してんだから

エ○○ウみたいに、不動産業が本業なら潰れることは無かったのに・・・

ねーよｗ

やっぱり値段が高いから・・・。

しかしある程度のクォリティーを保つためにはそれ相応の値段になってしまうんだよな。
結局、悪貨は良貨を駆逐するじゃないけど、不況になると安かろう悪かろうしか残らないんだよな。
今の政治家みたいなもんだ。

すげー名門じゃん。
日本は世界に冠たる鉄オタ王国なんだから、どっかの企業手助け出来ねーの？

高すぎるもん。
日本製Nとか買ってたりするとバカみたい思えるくらい。

それでも何十両か買ってしまったが……

半額セール、まだぁ？