【社会】線路からはい上がろうとしてた男性、入線してきた電車とホームの間に挟まれ死亡　南海本線松ノ浜駅

３１日午後８時２５分ごろ、大阪府泉大津市二田町の南海本線松ノ浜駅ホームで、難波発関西空港行き
普通電車（６両編成）と男性が接触し、男性は搬送先の病院で死亡した。

泉大津署の調べでは、男性は６０〜７０歳ぐらい。ホームから線路に落ちたとみられる。

運転士の話によると、はい上がろうとしているところを車両とホームの間に挟まれた。
胸などを強く圧迫されたという。

南海電鉄によると、電車は現場に約４０分停車。乗客約１５０人にけがはなかった。南海本線は上下４本が
運休、５９本が最大約１時間遅れ、約２万５０００人に影響が出た。

ソース
nikkansports.com　http://www.nikkansports.com/general/news/f-gn-tp0-20090201-456031.html

画像スレの予感。

>>1
せっかく年越したのになんで簡単に死ぬの?

電車と人間の事故って死んでるの人間ばっかりだよな
納得いかないんだけど

もろい…

>>4
トリケラトプスくらいの突進力もったヤクザならいい勝負できそうだけど

あの写真のﾖｶﾝ

酔ってたのかな
何でホームに落ちる
ご冥福

>>7
なになに？
写真待ちワクワク

退避スペースとかなかったのかね
パニクったらそんなこと考えられんのかも知れないが

ボンドでくっつけたら直るよ

>>11
通報した

こんな死に方なら正面から轢かれた方がマシ

>>11
アウト！

死亡は甘え

これみた
血がすごかった…

ざまあｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>17
通報済み

>>10
上がれると思ったんだろう。
出来ると思ったが体が付いてこない。ガンコで人やめろと言っても聞かない。
年取るってやだねえ。

この事故の後、ホームの非常停止スイッチは遠慮なく押しましょう、
というちょっと風潮ができたけど、さすがにちょっと忘れられて
いるかな。 もう２年前だ・・

【社会】「がんばれ宮本巡査部長」　踏切突入女性を助けようとして意識不明の状態続く警官に全国から回復祈る声が　２ちゃんにまで★２　（07年2月）　http://news22.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1171156399/

>>6
二代目 乙

実際結構高いんでなかなか上がれんよ、あれ

悪いことは重なるもの

合掌

落ちるなよ。

>>12
?????

どこがどうそんなことになるんだ？ＲＯＭっても分からんかった・・・ｏｒｚ
だれかおしえて・・・

即死じゃなかったんだな

ボンドでくっつけたら直るよ

>>28
それのどこがアウトなのか俺には分からん…

>>11
ボンドじゃないよ、セメダインだよ！

>>27
確か医者が死亡確認するまでは確実に死んでても死亡確定しなかったような。

鉄道のグモ年間死者数ってどれくらいなの？統計あるの？

何で落ちたんや

一駅に一人正義超人を配置していざという時は手で止めて貰おう

>>32
>統計あるの？
ttp://araic.assistmicro.co.jp/jtsb/railway/railtoukei.asp
あるさ

>>30
通報しました

また貴重な命が…
で、電車はいつ規制されるのかね？

>>32
ごめん人身事故統計は
ttp://www.mlit.go.jp/tetudo/index.html
鉄道の安全対策

ボンドボンドボンドォ〜！！！

これ、ガンダムボトルアウトしちゃってるよね？ > セイラさん。

この手の事件を見ると、礫の絵を思い出す

あぁぁ・・・・・痛そう（＞＜；）

　また事故死！　　いつまで無柵！
　 _, ,_ ∩　　　　 .∩ _, ,_ 　　
　(　`Д´)彡　　　　ミ(`Д´　)
⊂l⌒⊂彡　　　　 　ミ⊃⌒l⊃　
　（＿） )　 ☆　　☆ 　( （＿） 　　
　((（＿）☆　　　　　☆（＿）))

　防護柵の義務化まだ遅らすか国交省

>>326
そのうち山手線みたいな感覚の飛行機が出てきそうだな。

次は〜くしろ〜くしろ〜

ここから280レスほどかけて道東の話題に持って行けと？

ホームと電車に挟まれながらぐるぐる回っていたんだろうか・・・
グロすぎる

(-人-)ﾅﾑﾅﾑ

その場にいたことあるけど、
駅員が業界用語「あたまぎれ」って言うんだよな。

女性がホームと電車に目の辺りを挟まれてる画像思い出した。

＞４９
そんなにグロくなかったな。

ホームから落ちたら、這い上がろうとせずにホームの反対側に逃げる。
反対側にも線路があるなどどうにもならなかったら、ホームの下に寝そべる。
間違ってもレールの間に寝てはならない。

と先輩から教わった。

>>49
目の辺りって…つまり頭？
電車とホームの隙間に頭が？


…ｶﾞｸｶﾞｸb(ry

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一番、嫌な死にかただな。
ニュースを読んだだけで、気分が悪くなった。
こんなの目撃したら、吐くかもしれない。

大阪人なんかみんな死んでしまう？

ＣＵＢＥのラスト思い出した

ホームレス？

阪人は緊急停止ボタンも押さずにニヤニヤ見てたのか？

大阪人は緊急停止ボタン押してあげないのかしら(´･ω･`)

いい加減に電車を逮捕しろよ。

>>58
シミュレーションしてみるといい。
普段からしてないならば、非常停止ボタンの場所を確認しちゃダメだ。
ホームで「今人が落ちた」と想像する。
さあそれから非常停止ボタンの前に行くまで何秒かかるか。

現実なら、「人が落ちた」と叫んでボタン近くの人に押してもらうという
こともあるが、ほんとにちゃんと叫べるか。キャーだけじゃ意味はない。

>>49
グロ画像で笑ったのはあれが初めてだったｗ

大和川より南に住んでる住人は全員、死んでくれ　(=ﾟωﾟ)ﾉ　
同じ関西で括られる神戸や京都の人間は迷惑やわ　o(｀ω´*)o
大阪の人も泉州の人間がいなかったらもっとマトモに見られたでしょうねｏｒｚ

ＰＳ
西成や生野はどうなんだ　という愚問はスルーｗ
あそこはとっくに日本じゃありません(　´,_ゝ｀)ﾌﾟｯ

>49
あれおかっぱの男じゃなかった（いかりやのバカ兄弟みたいな）？62と同じくグロ画像で笑ったのは（ｒｙ

海外のジジイが上半身挟まれて口から血を吐いてるのもあったよね。あれも笑った。

結論；挟まれる、っておもしろい！ふしぎ！

追伸。海外のジジィ挟まれは動画だった。シーンとした構内におろおろするばかりの乗客がまた笑いを誘うんだよな〜

前々から思ってたけど、ホームに監視カメラを設置してその映像を司令や運転士や車掌が見れるように何でしないの？
そうすれば早い段階で人がいるってことが分かって、司令が運転士に無線で連絡したり、
運転士や車掌自身が異常を察知できるのに。

非常停止ボタンを押すのも実は怖かったりする。「人が落ちた！」と誰かが叫んだのを聞いたとして、
もしそれがウソとか聞き違いだったら、ボタンを押したことでいたずら扱いされてしまうし、、、

>>66
すると何か　おまいは車運転しながらＴＶを見ろと言うのか　(￣(ｴ)￣)

>63
通報しません

何でホームから線路に落ちちゃうんだろうか

バカだからじゃね？

知的障害者が人を突き落とした事件以来、待機列で先頭に並ぶのも
ホームの端歩くのも怖くて出来るだけ止めてる。
ラッシュ時の新宿とかはどうしようもないけど。

>>63
大和側以南よりも東大阪や守口や八尾の方が酷い。

だからなんで落ちるんだよ。

アンガールズぐらいの細さだったら助かったのかな

>>63
近鉄奈良線利用者だが
阪急神戸線＞阪急宝塚線＞近鉄奈良線＞近鉄大阪線＝南海高野線＞＞阪急京都線
＞＞＞南海本線＝近鉄南大阪線＝阪神本線

リアル挽き肉か…

まあ馬鹿な事で訴えられる社会だからね
非常停止なんて親族友人じゃなきゃおさないな

中津と春日野道はマジで命の危険を感じた。
なんとかしろよ…

非常ボタンを誰も押さないんだね。　いい人達ばかりだね。

挟まれた状態からどうやって救出したんだろう。

>>79
確かに春日野道はヤバイw

JR阪和線もいらん

誰か　あの画像を　た　の　む　・・・

>>78
実際に危険を感じて押したのなら、結果として何も起きなくても訴えられることはないよ。

目撃した人は辛いな…

アンチミナミ厨は立ち入り禁止

>>49
詳しく

ホームの底辺から必死で這い上がろうとしていた人の希望を無惨にも打ち砕く
なんて、なんてひどい電車なんだ。
なくなった人には暖かい家庭もあり、将来に対する希望もあったはずだ。
これを打ち砕く権利なんて電車にあるのか？
といいたい

運転手の前方不注意だろう、マジで

南海は悪く無いだろ。
自ら危険域にするお前ら利用客が悪い。

>>90
ハンドル切って回避すればよかったのにね

ほんとだよな。

これはエグいな

これは痛い

>>49
数年前の同じような事故のスレにその画像を貼ったことがあるが、
今はもう持ってない。

電車のホームは意外と高い
160ｃｍくらいはあるかな？

はい上がれるものではない

画像ﾏﾀﾞｰ

なぜだかさっき鉄腕ダッシュで見た石臼をふと思い出した。

一番の被害者は事故の瞬間を目撃した奴。
一生もんのトラウマだろうな

>100 賠償問題にできるかな？

南海は1月27日28日31日と最近毎日のように人身事故起こしてるな。

電車に挟まれて顔がグチャグチャになってるグロ写真見たことある
目玉が飛び出してるかんじ
しばらくトラウマだった。

卵かけごはんでメシウマ

>>97
>60〜70歳ぐらい
生きてたら、いや若いときは軽くできたんだよ、と言うだろうな
そろそろ老人にも、「身の程教育」が必要な時期

以前見た人身事故では、人が車輪に巻き込まれながら肉片をばらまきつつ回転し、
最後には押しつぶされるような格好で右脚が高く突き上がっていたよ。

>>103
あの画像は衝撃的だった

ホームに血の跡が引きずられた感じであったよな

実際見たら笑っちゃいそうで怖い…

阪神春日野道って改修されてなんともなくなったよな。
スリルが好きでよく行ってたのに。もっと狭くしてもよかった。
今は三河島の日暮里寄りだけど特急以外はノロくて楽しめない。

他人それもジジイの為に非常ボタンを押すのはイヤだよな

非情ボタンでしょ？

>110「ワシはまだそんなに老いぼれてない」なんて言われそうだしな

阪急でも先週連続して人身事故あったよな。
不況で自殺が増えたのかと思ったが
一件は女子高生だった。

うちのほう、緊急停止ボタンが、プラスチック割って押すタイプなんだよな、ＳＦマンガの脱出ボタンみたいに。
もっと気軽に押せる奴にしてくれればいいのに。

>>114
たいていそうだよ。
相当な気合いでないと押せなきゃ、気軽に押せちゃまずいだろ。
特に子供とか、深夜に子供以下の状態の大人とか。

http://uproda.2ch-library.com/src/lib098703.jpg

>116
うまいな〜感動した！

>>116
（☆☆）

>>116
怪力駅員･･･と思ったら人の首で電車が斜めにかしいでるのか。
この人どうなったの？？？

>>113
最近阪急も増えたような気がする

あげやを

ホームドアを設置しない会社の責任だな。
いつになったらホームドアを設置するんだ。
自殺は勿論のこと事故でいったい何人殺してるんだよ。

>>97
そうそう、意外と登り辛いんだよ
見た目と違って

お金をかけたくないんだろうね。人の命よりお金が大事なんだろうな。

鉄道会社は運賃(特に近距離)を2倍くらいに値上げしても良いから
ホームドア設置や立体交差化を早急に実施してくれ

>男性は搬送先の病院で死亡した
即死ではなかったんだね。

>>125
>運賃(特に近距離)を2倍くらいに値上げしても良い
やめてくれ。交通費は自腹なんだ。

>>114
具合の悪いお客様とかでいちいち止められたら迷惑だっての

>>127
派遣の予感

>>129
派遣じゃないけど・・・フリーランスの仕事なうえに
車の免許持ってないんで orz

>>122
実際に南海には新車導入に伴い一部の駅にホームドアを設置する計画はあるよ

ホームドアと電車の間に挟まれる奴もいるからな。

これは、なんと！
ラピート師匠！！

>>76
確かにそんな感じで同意だけどさ。

神戸も大概だよ。
小奇麗にしてるから判り難いけど辺なの居るし。

画像少ないよ！

>>123
同じ高さの壁なら足で蹴ることが出来るが
ホームだとそれがない

駅によっては線路に落ちたら避難する場所ないからな。
ホーム下に避難するスペースがなかったり、前はあったけどバリアフリー化で
エレベーターとか設置したからそのスペースが埋まってたり。

ホームから落ちる奴って、バナナの皮でも滑ってそうだな

二田町（ふったちょう）な。

http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%82%B0%E3%83%A2

車両の先頭に鉄製のかごをとりつけてもらって線路に落ちて逃げられない時はそこへ飛び込むとか