【社会】 "アクセルとブレーキ間違える?" 19歳女子短大生の車、ファミマ突入。店内の男性ケガ…秋田
1 :
☆ばぐた☆ ◆JSGFLSFOXQ @☆ばぐ太☆φ ★:
2 :
名無しさん@九周年:2009/01/27(火) 12:08:09 ID:RMHrBK8l0
こういうのは年寄りがやるもんだと思っていたが
3 :
名無しさん@九周年:2009/01/27(火) 12:08:32 ID:dEdAPYiV0
女は
91歳のボケ老人か
5 :
名無しさん@九周年:2009/01/27(火) 12:08:58 ID:gkndEWKEO
また女か
6 :
名無しさん@九周年:2009/01/27(火) 12:09:02 ID:9WNUwFG4O
車禁止
7 :
名無しさん@九周年:2009/01/27(火) 12:09:04 ID:MvQjnbBHO
もうアクセル禁酒で
8 :
名無しさん@九周年:2009/01/27(火) 12:09:12 ID:JJ/g2rMuO
年寄りとゆとりは怖いな
9 :
名無しさん@九周年:2009/01/27(火) 12:09:18 ID:ekAwcgaX0
田舎合宿で免許とったやつは必ず事故を起こすの法則
断言する、このスレは伸びる
11 :
名無しさん@九周年:2009/01/27(火) 12:09:29 ID:djuDwxld0
そもそもアクセルとブレーキが分かれてるところに
重大な問題があると考えます。
12 :
名無しさん@九周年:2009/01/27(火) 12:09:29 ID:gd+M4qLp0
バカボンのパパ自重ww
永遠の19歳ですか
うぐいす餡とワサビを間違えるようなものか?
>女子短大生(19)
なんで名前晒されてないんだよ。
男女平等とか言っておきながらこれかよ。
相変わらず女優遇じゃん。
>駐車位置を調整しようとしてブレーキとアクセルを踏み間違えたのが原因とみられる。
駐車位置を調整しようとするってつまり、動かしたかったんだろ?
踏み間違えたって何かおかしくないか?
17 :
名無しさん@九周年:2009/01/27(火) 12:10:43 ID:wXwtvt7X0
58歳になる母ちゃんが言ってた。
「今更オートマには乗れない。母ちゃんはずっとマニュアルでいいよ」
俺は思った。
そういう問題ではなく、女そのものが危険。
免許取り立ての頃は誰でもやる。
俺もやった。
すぐブレーキ踏みなおしたからちょっと壁に当たっただけで済んだけどな。
故意なら問題だが
間違えたなら謝る程度でいいと思うよ。
なんでコンビニでバック駐車しようとするの。かっこつけたがりの男がやるならわかるけど
馬鹿な女
22 :
名無しさん@九周年:2009/01/27(火) 12:11:44 ID:sMafcTuK0
ではこのスレで最初の
AT禁止!
23 :
名無しさん@九周年:2009/01/27(火) 12:11:56 ID:UfzWEWuI0
アクセルとブレーキが近すぎなんじゃねーの?
あと右足はアクセル、左足はブレーキで統一させろって。
24 :
名無しさん@九周年:2009/01/27(火) 12:12:42 ID:SobucnSc0
AT車で両足運転すんな馬鹿が
25 :
名無しさん@九周年:2009/01/27(火) 12:12:58 ID:pOJDGr9lO
そもそも19歳な訳で・・・
26 :
名無しさん@九周年:2009/01/27(火) 12:12:59 ID:R4CQ/o1wO
連鎖反応
MT車なら絶対に起こりえない事故だと思う。
28 :
名無しさん@九周年:2009/01/27(火) 12:13:12 ID:x+JQmp/o0
29 :
名無しさん@九周年:2009/01/27(火) 12:13:31 ID:qiSpYGLr0
俺も黒髪色白で巨乳の女子大生に突っ込まれたい
30 :
名無しさん@九周年:2009/01/27(火) 12:14:01 ID:FoXbRgZAO
いやいやいやこんにゃくゼリー同様
オートマ禁止にしたら解決するだろ
31 :
名無しさん@九周年:2009/01/27(火) 12:14:16 ID:hB4EYDil0
ひとーつ、前進で独り
ふたーつ、後進で独り
みーぃつ、逃げ惑う民衆を独り
写真の「みんなで当てる」がなんかいいなw
クリープ現象をなくせば、この手の事故もなくなるんじゃねーの?
34 :
名無しさん@九周年:2009/01/27(火) 12:14:36 ID:UFFr2XrmO
フラグ成立ですね
わかります
35 :
名無しさん@九周年:2009/01/27(火) 12:14:42 ID:MJlDF4VyO
>>21 出入り口と駐車位置の関係でケツから停めた方が出やすいってとこもあるが
自信無い奴とかトロトロやんなきゃ出来ない奴、逆にやたら乱暴にスピード出してやる奴は正直に頭からとめるべきだと思う
37 :
名無しさん@九周年:2009/01/27(火) 12:14:56 ID:c1lU8V5D0
MTなら・・・というが
こう言う奴がMTに乗ったら、
もっと悲惨な事故を起こしてる気がする。
38 :
名無しさん@九周年:2009/01/27(火) 12:14:59 ID:1Uu+EMZOO
コンビニにバックで駐車する時点でアウト
>>21 田舎のコンビニの駐車場をなめてはいけない
下手すると店舗より広い駐車場が完備されてたりする
40 :
名無しさん@九周年:2009/01/27(火) 12:15:20 ID:qRzt8Ja20
オートマ禁止しろ。
こんにゃくゼリーより危ないだろ。
41 :
名無しさん@九周年:2009/01/27(火) 12:15:33 ID:ekAwcgaX0
42 :
名無しさん@九周年:2009/01/27(火) 12:15:58 ID:fSTYLghI0
俺が被害者なら体で支払ってくれれば警察沙汰にはしない
43 :
名無しさん@九周年:2009/01/27(火) 12:16:05 ID:lmL3H2wM0
AT猿は本当に生きる価値なし
このスレにもいるだろ?AT限定の屑が
恥ずかしくないの?人間じゃないよ、屑ども
44 :
名無しさん@九周年:2009/01/27(火) 12:16:14 ID:kuysQYcmO
19とかで踏み間違うなよ
もう運転止めろ
45 :
名無しさん@九周年:2009/01/27(火) 12:16:16 ID:i8765H/40
アクセルとブレーキを両方とも足でやるからダメなんだよ。
アクセルはハンドルに付ければいいじゃん。
手と足なら間違わないでしょ?
ハンドル切ろうとしてアクセル全開する奴がでるかもしれんけどw
おんなは硬いクツ履いてるから、足先感覚でブレーキとアクセル区別できないし、
微調整もできない
禁止すべき
バックに別設定でシティモードとドライブモード付けて最高速度7キロ設定にしたら?間違えても、ゆっくり突っ込むから怪我人は減る。
48 :
名無しさん@九周年:2009/01/27(火) 12:16:35 ID:ZVM4kzcW0
秋田なんぞにファミマがあることに驚いた
49 :
名無しさん@九周年:2009/01/27(火) 12:16:47 ID:VphlBZz20
でもMTって合流手前で停まっちゃったら詰まね?どうするの?
50 :
名無しさん@九周年:2009/01/27(火) 12:16:54 ID:rMgmYFby0
ブレーキとアクセルを間違えると、ブレーキをガツンって踏み込んでいるつもりで
アクセルを踏んでしまうから、こういう事故になる。
ATのシフトの配列が悪いんだよ。Rを一番下にすれば少しは事故を減らせる。
シャナナナナナナナ ニート ニート
52 :
名無しさん@九周年:2009/01/27(火) 12:17:28 ID:hB4EYDil0
スネーク、現場に突入だ!
>>45 追突された瞬間にだめ押しの加速で
ひとーり、
53 :
名無しさん@九周年:2009/01/27(火) 12:17:34 ID:aN0kBYqfO
秋田なんて1年の半分がスタッドレスタイヤだろ
やだやだ
でもオートマに慣れると、マニュアル車なんて面倒くさくって乗れないだろ。
>>39 駐車場の方が広いってのわかるよ。広いなら、なおさらバックで駐車する必要なんかないだろ…
自分もバックの方がいいだろうと思うときはそうする
またスイーツの事故か
AT限定廃止しろ
58 :
名無しさん@九周年:2009/01/27(火) 12:18:06 ID:MJlDF4VyO
この手の事件が起こると必ずMT厨が沸くな。
うぜーんだよ。
59 :
名無しさん@九周年:2009/01/27(火) 12:18:58 ID:jvrwm8Im0
今後の車のアクセルは、足こぎ仕様に変更されます。
車を張った愛の告白か
もうあれだ。
ブレーキとアクセルも取っ払って、ルパン一味のように足で漕げw
こんなミス犯すのは年寄りばっかかと思ってたら違うんだな
63 :
名無しさん@九周年:2009/01/27(火) 12:19:53 ID:meaiWVioO
だから女には免許を与えるなよ。ただでさえ下手くそ&迷惑なんだからさw
64 :
名無しさん@九周年:2009/01/27(火) 12:20:14 ID:ZVM4kzcW0
65 :
ココ電球:2009/01/27(火) 12:20:14 ID:WAxJoxTh0
バックするときはアクセルとブレーキは逆に操作する
で合ってる?
66 :
名無しさん@九周年:2009/01/27(火) 12:20:16 ID:01xw7f5FO
>>42 娘は貴方の奴隷になんかにならない!
こうですか?
67 :
名無しさん@九周年:2009/01/27(火) 12:20:22 ID:UfzWEWuI0
足下センサーつけて、アクセルに足かけたら「それはアクセルです!」
ブレーキに足かけたら「それはブレーキです!」
両方とも足かけたら「それ無理wwwwwww」って音声ガイダンス流す仕様にしろって。
68 :
名無しさん@九周年:2009/01/27(火) 12:20:45 ID:3Tk6MIb3O
もうファミマ規制しろよ
69 :
名無しさん@九周年:2009/01/27(火) 12:20:54 ID:YgTc159g0
脳波が低下してる時は気をつけた方がいいよ
俺も一瞬、ブレーキとアクセルどっち踏めばいいのかわからなくなることあったし
頭がかなり疲労してる時は気をつけろ
最近ファミレスが要塞化してない?
以前はガラス張りで外から店内が丸見えな店ばかりだったのに、
今はどの店も、歩行者からは斜め上の店内が見えないよう、コンクリの分厚い柵のような塀を設置するようになったよね。
がら空きなのを見られたくないのかな?
71 :
名無しさん@九周年:2009/01/27(火) 12:21:00 ID:aznVNE7gO
運転してて危ない!と思ったときの相手は女か老人
72 :
名無しさん@九周年:2009/01/27(火) 12:21:21 ID:ho3k/X7DO
車を何回か小刻みに動かそうとして、踏み間違える
までは100歩譲ってありとして
なんで店内に突っ込む程の勢いが付くのかがわからん
普段どれだけの勢いでブレーキ踏んでるんだ、こいつら
73 :
名無しさん@九周年:2009/01/27(火) 12:21:29 ID:w0Un1R+/0
老人と女に車を与えるな (#゚Д゚) ゴラァ
74 :
名無しさん@九周年:2009/01/27(火) 12:21:57 ID:F5nbk8kz0
これでもゴールド免許なんだろどうせ
75 :
名無しさん@九周年:2009/01/27(火) 12:22:01 ID:JCRWpiecO
フラグが立った
76 :
名無しさん@九周年:2009/01/27(火) 12:22:09 ID:+kf54/yY0
これだからAT厨は・・・ というMT厨のツッコミお待ちしています。
77 :
名無しさん@九周年:2009/01/27(火) 12:22:27 ID:7SQQT4va0
アクセルとブレーキって操作だけなのに、見えないところでペダル2つ使って操作するのは
合理的じゃないな。
シフトもあるんだしさ、べダルはブレーキペダルだけにして、ペダル踏んでない時だけ、シフト
でギアチェンジ、それにあわせて加速していくようなつくりにすりゃいいのに。
>>55 まあ、多分だが
寒いから入り口すぐ近くの場所に出やすいように止めたかったんじゃね?
広い駐車場あるのに入り口付近だけギュウギュウでほかガラガラとかよくある光景
で、車から出入りするときにドアをぶつけたぶつけないの言い合いをしてるDQNを尻目に食うアメリカンドッグの美味さは異常
79 :
名無しさん@九周年:2009/01/27(火) 12:22:27 ID:lmL3H2wM0
>>58 AT猿プギャ━━━━━━m9(^Д^)━━━━━━!!!!!!
お前生きてて恥ずかしくない?AT限定の屑野郎が
お前は障害者と同じだよ
じょ、女子短大生。軽乗用車にはファミマに突入する性能はない、気の毒だが。
コンビニに入る時は車降りてからって教わらなかったんだな
そもそも、普通の踏み方してれば
縁石にタイヤが当たって
止まるだろうに
それを飛び越えてダイブとか
普段どんな運転してるんだと小一時間
83 :
名無しさん@九周年:2009/01/27(火) 12:23:48 ID:sR67JdcX0
オレ仕事ではオートマ乗るけど、家では絶対マニュアル車!
84 :
名無しさん@九周年:2009/01/27(火) 12:24:40 ID:sv0vWdtTO
やだ〜お塩とお砂糖間違えちゃったテヘ
…みたいなもんだろ。
85 :
名無しさん@九周年:2009/01/27(火) 12:24:47 ID:hB4EYDil0
コンビにの駐車場にガードレールを取付けるとよい
>>83 嫁がお前の股間のシフトレバーをギアチェンするわけですねバックオーライ
88 :
名無しさん@九周年:2009/01/27(火) 12:25:10 ID:E7cLFq8hO
これだから女は…
89 :
名無しさん@九周年:2009/01/27(火) 12:25:12 ID:xCcvmqDYO
絶対ケータイいじってたろ
90 :
名無しさん@九周年:2009/01/27(火) 12:25:33 ID:cpTat2YiO
こんなやつに免許与えんな
だから女性と高齢者が運転する車は
最初からアクセルとブレーキを逆にしておけよ
ふたりの出会いの始まりだった
93 :
名無しさん@九周年:2009/01/27(火) 12:26:06 ID:7BBSZ/fYO
というか、突っ込むだけの勢いがつくって事は、えらいベタ踏みだよな
ブレーキにしろアクセルにしろ、そんなに勢いよく踏まなくてもいいだろ
ましてやバックなんざATならクリープとブレーキで充分
94 :
名無しさん@九周年:2009/01/27(火) 12:26:06 ID:01xw7f5FO
>>84 ・・・可愛いじゃないか
て、ち〜が〜う〜
AT限定はどうしても車運転する必要がある障害者のみにするべき
AT車しか乗らないにしても教習所ではMTでやらせろ
馬鹿は受からなくなって事故は減るだろ
96 :
名無しさん@九周年:2009/01/27(火) 12:26:10 ID:GxOalDBzO
体は子供、頭はババアwwwwwwwwwwwww
・・・ロリババア(*´Д`)
98 :
名無しさん@九周年:2009/01/27(火) 12:26:29 ID:sR67JdcX0
99 :
名無しさん@九周年:2009/01/27(火) 12:26:30 ID:goBWPvc/O
野田に規制してもらおう
100 :
名無しさん@九周年:2009/01/27(火) 12:26:34 ID:03rP9dA00
原因はメールだな。
101 :
名無しさん@九周年:2009/01/27(火) 12:26:36 ID:mciw1S040
102 :
名無しさん@九周年:2009/01/27(火) 12:26:54 ID:W+mX6a3f0
俺ATに10年以上乗ってるけど無事故無違反だよ
中古車や馬力の弱い車ならこんな事故はまず起こらないよ。
クリープ現象がほとんどないから。
フットアクセルをなくせ
アクセルはオートバイの要に
ハンドルにつけとけ!
105 :
名無しさん@九周年:2009/01/27(火) 12:27:05 ID:1fCYUpRvO
短大なんて低学歴
106 :
名無しさん@九周年:2009/01/27(火) 12:27:36 ID:omUjEUrNO
MTだろうがATだろうが人に迷惑な運転する奴はみんな犯罪者予備軍
アクセル操作なんて指でやらせるように操作系を変更すればいいのに。
109 :
名無しさん@九周年:2009/01/27(火) 12:28:16 ID:1nnDdY6FO
ハンドルにボタンでも付けて、ボタンを押しながらじゃないと
アクセル踏んでも動かないようにするとか
アクセルとブレーキじゃなくて
Rのままアクセル踏んだって事だろwwww
111 :
名無しさん@九周年:2009/01/27(火) 12:28:33 ID:mDQHSqhvO
↓アクセル・ローズが一言
なんで間違うのかわかんね
113 :
名無しさん@九周年:2009/01/27(火) 12:28:55 ID:6WpYn9L30
女『車のエンジンがかからないの…』
男『あらら?バッテリーかな?ライトは点く?』
女『昨日まではちゃんと動いてたのに。なんでいきなり動かなくなっちゃうんだろう。』
男『トラブルって怖いよね。で、バッテリーかどうか知りたいんだけどライトは点く?』
女『今日は○○まで行かなきゃならないから車使えないと困るのに』
男『それは困ったね。どう?ライトは点く?』
女『前に乗ってた車はこんな事無かったのに。こんなのに買い替えなきゃよかった。』
男『…ライトは点く?点かない?』
女『○時に約束だからまだ時間あるけどこのままじゃ困る。』
男『そうだね。で、ライトはどうかな?点くかな?』
女『え?ごめんよく聞こえなかった』
男『あ、えーと、、ライトは点くかな?』
女『何で?』
男『あ、えーと、エンジン掛からないんだよね?バッテリーがあがってるかも知れないから』
女『何の?』
男『え?』
女『ん?』
男『車のバッテリーがあがってるかどうか知りたいから、ライト点けてみてくれないかな?』
女『別にいいけど。でもバッテリーあがってたらライト点かないよね?』
男『いや、だから。それを知りたいからライト点けてみて欲しいんだけど。』
女『もしかしてちょっと怒ってる?』
男『いや別に怒ってはないけど?』
女『怒ってるじゃん。何で怒ってるの?』
男『だから怒ってないです』
女『何か悪いこと言いました?言ってくれれば謝りますけど?』
男『大丈夫だから。怒ってないから。大丈夫、大丈夫だから』
女『何が大丈夫なの?』
男『バッテリーの話だったよね?』
女『車でしょ?』
男『ああそう車の話だった』
つうかこーいうアクセルブレーキ間違い激突事件って
なぜかコンビニに多い気がする
(まぁ立体駐車場から落ちてとかって事件もあったけど)
これはコンビニ使用者層の知能があまり高くないから…とか
コンビニから発せられるオーラが踏み間違いを誘発させ…とか
そーいう「単なる踏み間違い」だけが原因じゃないのかもしれない。
上手く使えば小説一本くらいのネタになりそう。
>>67 最初に「それは」と付けると
踏み替えても「それは」「それは」「それは」「それは」「それは」「それは」・・・
ってなる。ズバリ「アクセルです」「ブレーキです」って言わせた方がいい。
しかし別スレでそれ言ったら、やっぱり
「アク・アク・アク・ブ・ブ・ブ・ブレーキで・アクセ・アクセルです」
とか鳴ってウルセーとw
今のところ、Rポジションに入った瞬間にトルクが掛かり、Rブザーが一瞬遅れて鳴り始めるのが
凡その仕様だけど、Rポジションに入った後、Rブザーが鳴った後に機械的にギアが入るとか、
Rポジションのゲートを分けるとかの方が現実的みたい。
R P
└┤
N
D
2
1
48歳じゃフラグ立たないだろw
117 :
名無しさん@九周年:2009/01/27(火) 12:29:13 ID:2mtg0E4KO
軽に軽油を入れるのと変わらんレベル
118 :
名無しさん@九周年:2009/01/27(火) 12:29:18 ID:D92DFIWNO
左側通行/右ハンドルで世界から孤立してるの日本だけだろ
世界に合わせて右側通行/左ハンドルにせや!
だからアクセルペダルとブレーキペダルを間違えるんだよ。
119 :
名無しさん@九周年:2009/01/27(火) 12:29:23 ID:/GKS2N1cO
19歳の女子短大生
「バックで突っ込んで来た」
19歳の女子短大生
「バックで突っ込んで来た」
19歳の女子短大生
「バックで突っ込んで来た」
19歳の女子短大生
「バックで突っ込んで来た」
19歳の女子短大生
「バックで突っ込んで来た」
19歳の女子短大生
「バックで突っ込んで来た」
19歳の女子短大生
「バックで突っ込んで来た」
19歳の女子短大生
「バックで突っ込んで来た」
19歳の女子短大生
「バックで突っ込んで来た」
19歳の女子短大生
「バックで突っ込んで来た」
19歳の女子短大生
「バックで突っ込んで来た」
19歳の女子短大生
「バックで突っ込んで来た」
19歳の女子短大生
「バックで突っ込んで来た」
19歳の女子短大生
「バックで突っ込んで来た」
縁石
怖いねぇ。よく免許とれたな
122 :
名無しさん@九周年:2009/01/27(火) 12:30:01 ID:12AVEDeJ0
モレが受け止めてやったのに。
123 :
名無しさん@九周年:2009/01/27(火) 12:30:06 ID:A3T6dlR10
ベルでよだれをたらす犬並みの脳反射でも動かせるよう長い歳月をかけ、今日に至る。
相応の水準のドライバーが増殖したって仕方がない。
当たらなければどうということはない。
| ̄| | ̄| | ̄| | ̄|
もうどこの店でもこれで店を守ったほうが良いだろw
126 :
名無しさん@九周年:2009/01/27(火) 12:30:36 ID:XagO3fvWO
>>105 産業能率短期大学卒業生の俺をバカにするな!
127 :
名無しさん@九周年:2009/01/27(火) 12:30:37 ID:Xz+0Zb5C0
ATバカはまともに車を運転できないよなあ
MTのやつはMTで注意力鍛えられてるから
AT乗ってても注意力はあるからいいけど
ATバカは車を自転車と勘違いしてそう
128 :
名無しさん@九周年:2009/01/27(火) 12:31:27 ID:Se9+V/s10
「みんなで当てる」と書いてあるのに、独り占めしようとした女子大生がつっこんだんですね
129 :
名無しさん@九周年:2009/01/27(火) 12:31:34 ID:cdP6z0db0
血液型みたいなバトルスレだな
いきがって危ない走りするのは若い男
地方で平気で割り込みをかけてくるのはおっさん
凡ミスは女
ボケは老人
でもまぁ、アクセルをハンドルに付けるとか、左足ブレーキとかの案が
毎回出るけど、メーカーはそういう方向に熱心にはならないんだよな。
将来的に衝突防止センサーで解決するからね。
どうやったら間違えるの?
二択クイズじゃないんだから。
クリープ現象を抑えようとブレーキを踏む
→踏んでいるのは実はアクセルで加速する(このときは軽く踏んでいる)
→自分はブレーキと思っているので(ブレーキが弱いと思い)さらに踏み込んでしまう
こういうことなんだろ。
135 :
名無しさん@九周年:2009/01/27(火) 12:32:04 ID:01xw7f5FO
136 :
名無しさん@九周年:2009/01/27(火) 12:32:27 ID:TSLqOznO0
人間工学にあっていないと判断。
アクセルとブレーキは、右足でのコントロールだしね。
間違えるのが当然。
137 :
名無しさん@九周年:2009/01/27(火) 12:32:33 ID:VSe+IRRqO
自動車学校がすべて悪い
適当に教えすぎ
138 :
名無しさん@九周年:2009/01/27(火) 12:32:35 ID:B8slag5b0
野田はこういうのを何とかしろよ
139 :
名無しさん@九周年:2009/01/27(火) 12:32:42 ID:WPMQkKze0
いらっしゃいませ
ファミマは家族のようにお待ちしてますよw
140 :
名無しさん@九周年:2009/01/27(火) 12:32:56 ID:aeugwn6u0
ウインカーとワイパーなら間違えて動かしたことがある
141 :
名無しさん@九周年:2009/01/27(火) 12:34:16 ID:DcmFbVsv0
何をどう間違えたら、アクセルとブレーキを間違えられるんだ?
142 :
名無しさん@九周年:2009/01/27(火) 12:34:22 ID:1nnDdY6FO
>>140 俺はウォッシャー液を出そうとして、必死でパッシングしてた事ならある
143 :
名無しさん@九周年:2009/01/27(火) 12:34:31 ID:SvdpPYwN0
女のアクセルブレーキ間違えと、ジジイの高速逆走はもうDNAの問題としか思えない
144 :
名無しさん@九周年:2009/01/27(火) 12:34:32 ID:1wyoxbA80
これはよいフラグ
145 :
ゲリラ:2009/01/27(火) 12:34:37 ID:Nj5EKc4MO
店の構造に問題あるね せめて 1メートル位 鉄筋コンクリートで 作れよな
146 :
名無しさん@九周年:2009/01/27(火) 12:34:38 ID:2ZUkiycqO
>>102 俺MTしか乗ってないけど免停になったよ
バイパスを逆走する馬鹿よりはいいだろ。先日マジで死にかけた。
148 :
名無しさん@九周年:2009/01/27(火) 12:34:57 ID:zHIv53AL0
女が車に乗るとこうなる
149 :
名無しさん@九周年:2009/01/27(火) 12:35:01 ID:9sfDkcugO
突っ込んで被害でるのって、ほとんどコンビニだよなあ
コンビニ以外は車が凹んで自業自得で終わってるんだろうに
コンビニの駐車場の作りに問題あるんだろう
これから建てる建物の車止めや突入対策などを全面的に見直すしかあるまい
アクセルに足を置いた時と、
ブレーキに足を置いた時じゃ、
全然感覚が違うじゃん。
なんで間違えるのかわかんね。
152 :
名無しさん@九周年:2009/01/27(火) 12:35:07 ID:c+z+zRXJO
缶コーヒーと間違えてハザードなら押したことある…
153 :
名無しさん@九周年:2009/01/27(火) 12:35:28 ID:sMafcTuK0
あ、そうか
バックだと時速2キロぐらいしかでないようにすればいいんだ!
大通り沿いの駐車スペースに頭からつっこんででらr(ry
日本はATの普及率が他の国に比べ異常。
メーカーにマニュアル車を作れとは言わないが…
低速時(5キロ以下)またはバンパーにセンサーを埋め込み前方との距離が2メーター以下の場合にアクセルを異常に踏み込んだらエンジンを止めるシステムが必要
155 :
名無しさん@九周年:2009/01/27(火) 12:36:09 ID:aXlAbGsx0
無保険とかじゃないだろうな
AT車はアクセルを物凄く重くすればいいんじゃね
俺も前にファミマに突っ込みかけた事がある
ファミマには何か突っ込みたくなる不思議な力が働いてる気がする
158 :
名無しさん@九周年:2009/01/27(火) 12:36:32 ID:oAkR2l5pO
普通さバックする時は常にブレーキペダルに足置いとくだろ
踏み間違えるとか考えられない
159 :
ココ電球:2009/01/27(火) 12:36:34 ID:cSPkTm/S0
シャア大佐 助けてください
ブレーキが効きません
160 :
名無しさん@九周年:2009/01/27(火) 12:36:34 ID:c5wC2dUS0
秋田のスイーツ(笑)がコンビニにドライブスルーしちゃったのか
>>140 ワイパー動かそうとしてウォッシャー汁だしまくってたことならあるがまあ結果的にワイパーも動いてたからやや良し
162 :
名無しさん@九周年:2009/01/27(火) 12:36:46 ID:cdP6z0db0
>>153 それやるとバックで坂道とか登れないんじゃねぇ?w
163 :
名無しさん@九周年:2009/01/27(火) 12:36:55 ID:knRd9u430
アクセルとブレーキ踏み間違えるってのがよくわからない
そもそも駐車場でアクセルペダルに足なんかのせないだろ
164 :
名無しさん@九周年:2009/01/27(火) 12:37:01 ID:aeugwn6u0
助手席に乗ろうとして気づいたらトランクの中に入っていたことがある
165 :
名無しさん@九周年:2009/01/27(火) 12:37:27 ID:Sj6Nk7A+O
女 と 老人 は車に乗るな
166 :
名無しさん@九周年:2009/01/27(火) 12:37:36 ID:02BGXAtGO
若年性痴呆だな
167 :
名無しさん@九周年:2009/01/27(火) 12:37:47 ID:p2Qvqh8N0
免許与えた人は逮捕されるよね 野田さん
168 :
名無しさん@九周年:2009/01/27(火) 12:37:59 ID:SN9SQKqAO
こないだスーパーの駐車場でバックしすぎで突っ込んでこられたわ。
そんな目立たない傷だからよかったものの、女は周りを見ないで運転するやつが多すぎる。
免許持ってないんだけど、
アクセルもブレーキも右足だけで踏むんだよね?
>>140 BMWの右ハンドルを運転して間違ったことある
なんで右ハンドルなのにワイパーとウインカーは入れ替わってないんだよ・・・
172 :
名無しさん@九周年:2009/01/27(火) 12:38:59 ID:+5B/d/nl0
キティサンダルだったんだろなあ
173 :
名無しさん@九周年:2009/01/27(火) 12:39:17 ID:7QL0vQIl0
減速するのがブレーキ。加速するのがアクセル。
もう間違えるなよ?
174 :
名無しさん@九周年:2009/01/27(火) 12:39:19 ID:01xw7f5FO
くりーぷで動き出さないよいにブレーキ踏む
この時ニュートラだからアクセル踏み込んでも、空ぶかしで終わる
な〜の〜に〜だ・・
>>163 乗せるだろ。
AT特有のクリープ現象だけでは遅い。
176 :
名無しさん@九周年:2009/01/27(火) 12:39:44 ID:jDg43WK2O
>>169 そうだよ
ATはブレーキから足を離しただけで車はゆっくり進むから、
駐車しようとしてる時はブレーキを強く踏むかゆるめるかの操作しかしない
178 :
名無しさん@九周年:2009/01/27(火) 12:40:31 ID:TpL7A7Qd0
>>1 写真見ると、「みんなで当てる」って・・・・・。洒落てる場合やないやろ。
179 :
名無しさん@九周年:2009/01/27(火) 12:40:34 ID:qy52rlbP0
>>174 オートマでニュートラルに入れる人ってなかなかいないと思う
180 :
名無しさん@九周年:2009/01/27(火) 12:40:47 ID:zSwMBtQWO
トラックみたいに【ガッツ石松】って言うようにすればいいんでない?
100歩譲って間違えることがあったとしても
ちょっと動いた時点でアクセル離せよ
182 :
名無しさん@九周年:2009/01/27(火) 12:41:00 ID:c1lU8V5D0
>>98 つーか、ギアチェンジ=スピードUP
こ・・これ以上すか?
183 :
名無しさん@九周年:2009/01/27(火) 12:41:12 ID:B8slag5b0
>>177 クリープでの進み具合には車種により大きな差がある
>>168 普通のリアの見通しの良い乗用車などで、バックに駐車する時にサイドミラーやルームミラーだけで確認する奴は下手。
ハンドルを両手で持つ奴は下手確定。
ヒューマンインターフェースの欠陥だな。
アクセルにはアクセルって書いておかないと
186 :
名無しさん@九周年:2009/01/27(火) 12:42:02 ID:qU1akjzm0
どうやったらそんな器用なことができるのか?
187 :
名無しさん@九周年:2009/01/27(火) 12:42:07 ID:01xw7f5FO
AT馬鹿が突っ込んできたら逆に車潰れるように壁を立てるしかないな
>179
信号待ちの時とか、傾斜が無い道路ではNに入れない?
なんか、MT免許だけど今の車ATだから左手がさびしくて結構細かく操作しちゃったりするんだけど
190 :
名無しさん@九周年:2009/01/27(火) 12:42:39 ID:7QL0vQIl0
戦場でパニくって味方に発砲するタイプと見た
191 :
名無しさん@九周年:2009/01/27(火) 12:42:56 ID:maTShHh30
アタマから進入して駐車していたら車道に戻る時に大惨事だったかもしれない。
192 :
名無しさん@九周年:2009/01/27(火) 12:43:11 ID:YAXWKvQd0
車にバックしますの音声案内つけとけ
コンビにも鉄の柵ぐらいつけろよ
安全対策とかいっても、こんな簡単な操作をまともに操作できないフールプルーフなんて現実問題として無理があるような。
ハサミで指切るやつがいるから構造変えて電子制御でなんとかしましょう、みたいな。
免許取得や更新のハードルあげて運転させない方向にもっていくくらいしかあるまい。
>>189 絶対にいれない
入れるとしても必ずPに入れる
195 :
名無しさん@九周年:2009/01/27(火) 12:43:42 ID:qy52rlbP0
>>183 自分の場合はだけど、クリープ現象利用して車庫入れする時は、
ブレーキを踏みきった状態を基本として、少し緩めて動きを
調整してる
ブレーキを踏みこむというよりも、踏み込んだブレーキを緩める
やりかた
197 :
名無しさん@九周年:2009/01/27(火) 12:44:02 ID:oKx7CgAX0
バックなら車内に警告音が鳴っているはず
最近の奴はみんなあるよね
ということは単なる不注意かな
ちなみにおれはアクセルと勘違いしてブレーキを踏んだことがある
当然進まないから更に踏み込んでしまい気づくのはこの後だった
この逆のことが年寄りによく起こっているのだと思う
また年寄りは一度思い込んだことを瞬時には切り替えられないから
結果コンビニに突っ込む更には体が固まってしまってアクセル踏み続けて
人を挟む
198 :
名無しさん@九周年:2009/01/27(火) 12:44:06 ID:B8slag5b0
199 :
名無しさん@九周年:2009/01/27(火) 12:44:12 ID:5sjpOmOR0
200 :
名無しさん@九周年:2009/01/27(火) 12:44:13 ID:zmlrB7G10
まあ、氏ななくてよかったね
201 :
名無しさん@九周年:2009/01/27(火) 12:44:17 ID:1skwp7tj0
バックでスピード出す仕様をやめればいいのに。
時速10`以上はいらないだろ。
近所のおばちゃんが踏み間違えてブロック塀にケツから突っ込んでたなあ
203 :
名無しさん@九周年:2009/01/27(火) 12:44:32 ID:NcUj8Xzj0
ブレーキは自転車みたいにハンドルの所に付けて置くべきだな。
カーブを切るたびに急ブレーキかけてしまうかも知れんが。
204 :
名無しさん@九周年:2009/01/27(火) 12:44:55 ID:c5wC2dUS0
205 :
名無しさん@九周年:2009/01/27(火) 12:45:00 ID:sMafcTuK0
>>189 ATは構造上、ギアはいじらないほうがいい。
クリープ現象がMTでいう半クラッチ状態だと思う人もいるが
あれはATオイルの潤滑による伝導でうんぬんかんぬん
>>187 オートマに乗ったら俺も入れるよ
自家用車はマニュアルだが
>>201 賛成
さらにODのようにボタンを押せば30km/hまでいくとかすれば、こういった事故へるよなぁ
まあ、おまえら雑誌の立ち読みはやめろってこった。
ブレーキだけの車が安全だけど、いろいろ難しいのかねえ
俺はよくヌートラルに入れるよ
信号待ちとか
なにやら燃費に影響するとかで
211 :
名無しさん@九周年:2009/01/27(火) 12:46:15 ID:qy52rlbP0
>>205 仕組みが全然違うもんね
車のギアチャンジの仕組みを分かってない人なんだと思う
>>189は
212 :
名無しさん@九周年:2009/01/27(火) 12:46:59 ID:Y4CTDfzKO
私もアクセルとブレーキ間違えて隣の車にぶつけた・・・
幸い怪我人はなかったけど
>>198 まあそうなんだろうけど
ウィングロード、サイドブレーキがペダル式なんでサイド踏んでNで止まってる
手がでかいんでPまでいれちゃうとボタンの位置の関係上ハザードついちゃったりしてめんどいんだ
もちろんさっきも言ったとおり傾斜が無いとこだけだぞ
214 :
名無しさん@九周年:2009/01/27(火) 12:47:28 ID:Vu6j7aW50
俺も結局事故にはならんかったけど、一瞬ひやっとした経験あるからあまり責められんなwww
パーキングに入れた状態でブレーキを踏まなきゃエンジンがかからないようにすれば・・・
つかどんな対策とっても馬鹿は見ないし考えないのよね
背が低いから
後ろ向きながら操作すると足が浮いちゃって
ブレーキとアクセル間違えやすくなるんだろ
なんとかならないかね
先週も秋田市のローソン桜店に車突っ込んだよ
218 :
名無しさん@九周年:2009/01/27(火) 12:48:19 ID:51gnlgwq0
これは松岡修造に怒ってもらうしかないな
219 :
名無しさん@九周年:2009/01/27(火) 12:48:23 ID:CTCQ7R1M0
もう、オートマは禁止しろ、クラッチ操作出来ないやつは運転禁止、1トン前後の走る凶器を気軽に動かさせるのは危険すぎるよ。
220 :
名無しさん@九周年:2009/01/27(火) 12:48:27 ID:A3T6dlR10
>>134 俺もそう思う。クリープなくせば解決。
CVT、セミATはクリープが原理的に発生しない。
さらに、トルコンでさえ電磁クラッチ式になってしまっていて
近年のトランスミッションは、本当ならクリープが出ない。
「勝手に進む」変な挙動を当然としてしまった自動車業界のミスリードが招いているとしか思えない。
MTならブオーーーーーーンで終わるのになw
222 :
名無しさん@九周年:2009/01/27(火) 12:48:35 ID:2XKCXlvp0
真赤なポルシェでコンビニに突っ込んだお婆さんを思い出したw
アクセルとブレーキ
史上最悪のユーザーインターフェイス
225 :
名無しさん@九周年:2009/01/27(火) 12:48:59 ID:Qe9UMa8J0
・アクセルとブレーキを間違える
・アメリカで銃の乱射
・中国から毒
・奥田碩(1932〜2009)
>>189 タイヤきゅるるるるるるってさせたい時やります。
無論、急発進ですよ。
ATはずっとDでいいよ。
動かすな。
227 :
名無しさん@九周年:2009/01/27(火) 12:49:12 ID:qy52rlbP0
>>220 うちのもう一台がそれだ
セミオートマ
坂道でおもっくそ下がる
228 :
名無しさん@九周年:2009/01/27(火) 12:49:21 ID:buTe4O8nO
止まるときいちいちNにいれると、
発進しようとしてアクセル踏む→動かないので慌ててシフトをDに→どかんって馬鹿が増えるきがす。
>>220 それこそ慣れない駐車場での急加速で事故多発すると思うが
230 :
名無しさん@九周年:2009/01/27(火) 12:49:50 ID:zSwMBtQWO
むしろブレーキ位置を変えた方がいいんでない?
ハンドルにつけるとか。
下はアクセルのみ。
旧型のPOLOは、怖いわ〜
たまに他人の旧POLOを移動させることがあるが、
ありゃ、ブレーキ同時にも踏んでしまうヨ・・・
知っていても、危ないことがある。
232 :
名無しさん@九周年:2009/01/27(火) 12:50:15 ID:W5Q5tDtcO
まだ免許取って一年ちょいだけどアクセルとブレーキ間違えそうになったのは乗り始めて間もない時だけ
でも
>>140みたいな間違いはした事ないわ
私は女性ですが
233 :
名無しさん@九周年:2009/01/27(火) 12:50:16 ID:qy52rlbP0
>>229 MTすべてが事故多発になってるよ
それじゃあ
いつも思うけど何で間違えるの?
ATで左足ブレーキとかふざけたことしててアクセル踏んだとかか?
そんじゃもうNはもうPの上あたりでよくね?
>>211 まあ、ぶっちゃけ走ればどうでもいいって思ってるタイプだし
仕組みは知らんでも安全はでけるし
車、猫のひっかき傷だらけだけどぜんぜん兵器
>>223 いや、止まるときとか発進するときに左手でなんかうごかさないと運転してる!って感じしなくってさ
>>208 はっ!?
もしかして一連の事故はコンビニ業界の(ry
>>210 俺はDに入れたままだよ
信号待ちのときNに入れると回転数が上がり
かえって燃費が落ちるとかで
240 :
名無しさん@九周年:2009/01/27(火) 12:51:17 ID:u1I+X9sFO
蒟蒻畑みたいにアレだな
規制
アクセル付きの車禁止
241 :
名無しさん@九周年:2009/01/27(火) 12:51:24 ID:HcLgAxqGO
私悪くないもん
242 :
名無しさん@九周年:2009/01/27(火) 12:51:39 ID:FZJUc9B90
MT運転してる奴の足はクセェんだよ!
243 :
名無しさん@九周年:2009/01/27(火) 12:52:00 ID:MnKlp4oUO
おまんこと肛門の穴を間違える、みたいなものか
>>220 今のCVT車には業とクリープみたいな現象がおこるように作られてるしな。
最初はそんなのなかったんだが、それだと売れなかったから。
信号待ちの時、Dのままだとなんかエンジンに負荷が掛かってるような振動がするので、
たまにNにしてる。
Nに入れると音が低くなる。
>>228 いや、よくヌートラルに入れてる人は一連の操作が身についてるから大丈夫だと思う
でも最近はヌートラルどころかアイドリングストップやるからヌートラルどうこうなんてたいしたことは無いよ
248 :
名無しさん@九周年:2009/01/27(火) 12:52:38 ID:IKcZL3ZL0
初めて代車の軽自動車に乗ったときは、アクセルとブレーキを
同時に踏んでしまって、止まらなくてあせったけどな。
あれを考えると、ブレーキとアクセルを間違うというのも
起こり得ない話でもないと思った。
249 :
名無しさん@九周年:2009/01/27(火) 12:52:40 ID:Vu6j7aW50
MTでとったけどAT車に乗ってるんだけど、MTに乗ってるやつって結構多いのか?
いまさらクラッチありの車なんて乗りたくないけど引越しのときMTのトラック借りたけど面倒だったし。
まあ車好きはMTを好みそうだけど。
250 :
名無しさん@九周年:2009/01/27(火) 12:52:40 ID:A3T6dlR10
>>229 加減ぐらいできるのでは。
じゃなきゃ頻繁に一般道で前車に追突してるドライバーではなかろうか。
251 :
名無しさん@九周年:2009/01/27(火) 12:52:59 ID:zQabRcXhO
>>229 踏み間違えなければ急発進しないよ。
クリープがあるから踏み間違える。
252 :
名無しさん@九周年:2009/01/27(火) 12:53:47 ID:igX3zm5yO
>>187 俺の親父は信号待ちはニュートラルにしてるよ
その影響で自分もやってる
253 :
名無しさん@九周年:2009/01/27(火) 12:53:53 ID:D92DFIWNO
ファミマ、ドライブスルーにすれば解決じゃんww
254 :
名無しさん@九周年:2009/01/27(火) 12:53:54 ID:01xw7f5FO
クリープ現象としてるところに、メーカーの仕方ない的な妥協があると思うぞ。
256 :
名無しさん@九周年:2009/01/27(火) 12:53:59 ID:iQZENELPO
さすがスイーツ(笑)
ATなのに坂道で後退すると発狂するバカがいるからな。
ブレーキを離す=入ってるギアの方向に進むじゃないとダメなんだろうな。
なんというゆとりドライバー
258 :
名無しさん@九周年:2009/01/27(火) 12:54:15 ID:k94IN0wvO
>>205 >>211 北海道でFR乗ってると 異様に滑るところで信号待ちしていると、たまにケツ空回りしている事がある(エンジンが暖まってなく回転数上がってるときな)‥ww
そうゆう時もNにしたらダメなのか?
こういうのってコンビニに突っ込むのが決まりなの?w
260 :
名無しさん@九周年:2009/01/27(火) 12:54:40 ID:1nnDdY6FO
261 :
名無しさん@九周年:2009/01/27(火) 12:55:01 ID:hK+dSbCz0
任意保険で、すべて解決だろ??
保険入っていないと、まじで洒落にならないがwww
>>259 まあ市役所に突っ込んだらテロ扱いだから
263 :
名無しさん@九周年:2009/01/27(火) 12:55:27 ID:RsL63Fma0
突入が流行ってんな。
>>238 俺もそー思ったんだけど逆らしいよ
トルクコンバーターどうのこうのってよく分からないけどヌートラルに入れたほうが燃費いいらしい
265 :
名無しさん@九周年:2009/01/27(火) 12:55:44 ID:SnQTD8h80
266 :
名無しさん@九周年:2009/01/27(火) 12:55:44 ID:h57NVIn/0
『あれ、ズレデラァ、直さねば迷惑さかがるな』でガッシャーン。
って感じでわ?
悪い子ではないんだろう。
>>220 それがさー クリープが無いと不自然だって声が上がって今はかってに動く。CVTでもね。
確かこれで売り上げ伸ばした車があるはず。
規制でひっかかってる間に先に書かれたw
268 :
名無しさん@九周年:2009/01/27(火) 12:55:57 ID:cdP6z0db0
>>189 渋滞とかでクリープを防止するためにN入れる時はあるな
269 :
名無しさん@九周年:2009/01/27(火) 12:56:08 ID:7r55wdM+O
笑えん。
なんせ昨日ウチの母屋に突っ込んで、地震と間違えたばあちゃんを外に飛び出させたからな。
>>249 男の人が運転してるときのギアチェンの動作がカッコE−!
なんて男性誌における女性に聞いた格好いいと思う男性のしぐさアンケート的なものに騙されて
わざわざMT運転してる人は何人か知ってますが
あとバックするときに助手席に左手まわして後方確認とか
271 :
名無しさん@九周年:2009/01/27(火) 12:56:40 ID:6q2AvG9CO
272 :
名無しさん@九周年:2009/01/27(火) 12:56:59 ID:fwiMtGlH0
位置を微調整しようとしてる割にはかなり壊れてね?
微調整する時ほどペダルは微妙にふまね?
そういや原付で段差超えようとして
バイト先に突っ込んだことならあったわ
274 :
名無しさん@九周年:2009/01/27(火) 12:57:05 ID:GP4LA9sM0
つうか、これだけ事故が起きたら
駐車場の設置位置が、間違ってるって事に気が付け
建築許可を出すな
コンビニの駐車場=都心で駐車場スペースが用意できないので田舎や郊外=縦列や駐車などの細かい動作に不慣れが多い=総じて未熟=下手
276 :
名無しさん@九周年:2009/01/27(火) 12:57:44 ID:1nnDdY6FO
>>265 ブレーキ踏んでなくてもエンジンかかるだろ
俺の車はおかしいの?
277 :
名無しさん@九周年:2009/01/27(火) 12:58:02 ID:QYqRZBEc0
MT禁止にして、アクセルとペダルを離せばいい
278 :
名無しさん@九周年:2009/01/27(火) 12:58:07 ID:80XXKsYR0
オートマ限定しか持ってない俺死ね
>>258 関係ない
つか余計危ないだろw
出だしはブレーキでスピード調整しろよ。
昔の車はPレンジでブレーキ踏まなくてもエンジンかかったよ
最近ではMTでもクラッチだかブレーキ踏んでないとエンジンかからないと聞いた
>>276 普通ブレーキ踏んでないとエンジンはかからないと思うぞ
Pには入れてなくてもかかると思うが
ブレーキとアクセルを踏み間違えたことはあるが逆は無いわ
>>270 >バックするときに助手席に左手まわして後方確認
これが普通だろ、もっとも視野が広く、車の挙動がわかりやすい。
ミラーだけでバックする奴は視野が狭く運転が下手と言ってもいい。もちろん、後ろが見通せない車は別だが。
284 :
名無しさん@九周年:2009/01/27(火) 12:59:53 ID:UAQKIUSC0
コンビニの作りがおかしい。
サッシじゃなくて鉄骨にすりゃいいんだよ。
コンビニにありがちなことだな
>>281 良く考えたらPに入れてブレーキ踏んでないとかからなかった
サイドブレーキは引いてなくてもかかる
287 :
名無しさん@九周年:2009/01/27(火) 13:01:30 ID:HDLRDtgx0
ブレーキもアクセルも【踏む】という
同じ動作なんだから間違えれば事故は、当然。
そんなこともわからないメーカーは、タコだな。
恐らく確率的に起こりうる事故を承知での大量生産。
これを犯罪として立証できないのかね?
身障者用改造車でジョイスティックで動く車があるが、
あれは、【押す】が、ブレーキで【引く】がアクセルだったよね。
違う動作にすればこの間違え事故は、100%なくなるよ。
288 :
名無しさん@九周年:2009/01/27(火) 13:02:50 ID:1nnDdY6FO
>>281 俺の車はかかるんだよ
これって壊れてんの?
アメリカとか他の国でも多いのか?この手の事故。
>>283 いや、なんつうか、こうな
普通に後方確認はあたりまえだと思うし俺もやってるけど
なんつったらいいのか、こう、ああボキャブラリーが少ない門で美味く説明できないんだ蛾奈
助手席に座ってる女の人にうで枕するような感じで腕まわして大げさな動作で後方確認するヤツというか、なんというかニュアンスでわかりやがれでございますこの野郎様
肩固定されちゃって首がしっかりまわらないじゃん
>>48 おまえ鋭い。
ファミマが進出してまだ2年くらいしか経ってない。
たしか今のファミマ社長は秋田出身なんだが。
ちなみにセブンイレブンは無いw
292 :
名無しさん@九周年:2009/01/27(火) 13:03:31 ID:BG+yMSHY0
>>288 安心しれ
ワシの平成7年型コロナはブレーキ踏んでなくてもかかるから
294 :
名無しさん@九周年:2009/01/27(火) 13:04:32 ID:oIaUq/r40
なんなら俺がバックを教えてやんよ
>>288 いや、ブレーキ踏んでなくてもエンジンかかるクルマはあるよ。
296 :
名無しさん@九周年:2009/01/27(火) 13:04:51 ID:QYqRZBEc0
今確かめてきた
日産マーチ Pに入れていればブレーキを踏まなくてもかかる
スズキアルト MT クラッチ踏めばサイドブレーキとか関係なくかかる
297 :
名無しさん@九周年:2009/01/27(火) 13:04:56 ID:A3T6dlR10
>>257 それ・・・本当だとしたら驚き。
坂に自転車停めたら倒れた ぐらい当たり前のことなのに不思議。
たぶん、そういうクレーマーが買ったスクーターにクリープがあったなら
「勝手に進む!」と怒るのだろう。
ブレーキ操作で停止したら自動車がブレーキを保持、アクセルを操作するとブレーキが解除・・・
とか、自動車メーカーも別の解を提示すればよかったのにね。
299 :
名無しさん@九周年:2009/01/27(火) 13:06:30 ID:HxgoiaFF0
そもそもオートマなら、駐車場でアクセル踏み込まんでもいいだろうに。
300 :
名無しさん@九周年:2009/01/27(火) 13:06:54 ID:yK5E8z1OO
俺こないだ無意識にクラッチ繋いだら、いきなり車走り出して危なかった。
免許取得以来ずっとMT乗ってるけど、MTはやっぱり危険だと思う
301 :
名無しさん@九周年:2009/01/27(火) 13:06:58 ID:1nnDdY6FO
いっつも前通ってる店だ。T字路の角だから暴走車両が突っ込んだのかとおもた。
304 :
名無しさん@九周年:2009/01/27(火) 13:08:59 ID:ka9CphY40
305 :
名無しさん@九周年:2009/01/27(火) 13:09:12 ID:hMmEJ55o0
遅刻遅刻、とパンをくわえて学校へ急ぐ女子短大生と街角でごっつんこに近い。
と思う
>>300 おいw
無意識にを外してみろ
笑える文になってるぞ
307 :
名無しさん@九周年:2009/01/27(火) 13:09:44 ID:UIhTDjIc0
これ、うちの近所だ・・・
308 :
名無しさん@九周年:2009/01/27(火) 13:10:43 ID:TTF1X60K0
またまたきたー
Pだけ入れときゃ掛かるぞ、18年前新車だったサーフ
>>300 無意識でクラッチ繋ぐなよ ってかエンストするだろ普通。
311 :
名無しさん@九周年:2009/01/27(火) 13:11:19 ID:Dt4pnb+O0
かぶり寿司が気になる(w
女子短大生「てへっ」
>>305 遅刻遅刻〜、とパンをくわえたと思ったら兄貴のチンポだった くらい違う
と思う
他に例えると、スーパーマリオで、ジャンプでクリボーを踏もうと間違えてBを押して死ぬという、ジャンプのタイミング以前の問題な感じかな。
315 :
名無しさん@九周年:2009/01/27(火) 13:12:57 ID:03rP9dA00
>>300 ATに変えたら?
Dに入れさえすれば、無意識にクラッチ繋がなくても
進みだすよ。
だからATって危険なんだけどね。
>>264 以前テレビの検証で車何台も使って実測してたの見て
Dのままのほうがいいという結果だったので
そのほうがいいとばかり思ってたんだけど
あれウソだったのか・・・・
ちなみにその番組ではMT車と違ってトルコン系に悪影響あって早く車を傷めるから
やたらNレンジに入れるのはやめたほうがいいっていう
当初の検証とは見当違いのオチがついてたよ。
こっちは専門家の意見だけで、番組の検証とは違って数値的根拠が出なかったけど。
317 :
名無しさん@九周年:2009/01/27(火) 13:13:19 ID:typI6ZSs0
19の短大生の小娘が車なんて乗るなよ。
徒歩と公共交通機関で十分。
318 :
名無しさん@九周年:2009/01/27(火) 13:13:22 ID:gBNLr6mPO
秋田にもファミマなんてあるんだ
[ ブア]
↓
[ブ ア]
にすれば
320 :
名無しさん@九周年:2009/01/27(火) 13:14:13 ID:cTXtthc20
俺の車は、ブレーキ踏まないでもかかる、
でも、Pに入れていないとかからないよ。
321 :
名無しさん@九周年:2009/01/27(火) 13:14:27 ID:a8HbfDI0O
今のATシフトノブの動きは↑↓の動きだけなのが多いから
バックギアに入れるには右か左に動かしてから下に入れる構造にするのはどうかな。
もちろん音か音声で知らせる。
カーオーディオに割り込んでちゃんと聞かせるようにするのは必須。
322 :
名無しさん@九周年:2009/01/27(火) 13:15:01 ID:hK+dSbCz0
むかし、3トントラック運転して止めた際、トラックから下りた途端、
スウーと前に走り出した・・・。
サイドブレーキレバー引くの忘れてた・・ww
間一髪で運転席に飛び乗って、レバー引いたから良かったが、
気づかなければ、悲惨だった・・・事故・・。
323 :
名無しさん@九周年:2009/01/27(火) 13:15:47 ID:+O3T2DuYO
324 :
名無しさん@九周年:2009/01/27(火) 13:16:08 ID:jqO7DVx10
>>311 恵方巻きってやつじゃない?
大阪人が下品にかぶりつく巻きずしのこと
325 :
名無しさん@九周年:2009/01/27(火) 13:16:10 ID:oKx7CgAX0
注射位置の微調整をしようとすると
車を前へ出したり下げたりハンドルを右へ左へと切ることになる
このときミッションを切替え足の位置を切替え
顔は前を向いたり後ろをむいたりしているとブレーキとアクセルの位置が
頭の中で入れ替わってしまうとでもいうのだろうか?
二度と間違えないように左足ブレーキを義務化して、教習所で叩き込むべし
ブレーキ踏んだら走り出す、行く先もわからぬまま〜♪
オートマ禁止にしろよ、野田
何人死傷者が出たらいいんだ?
>>287 自動車が出来て何年経つのか
この操作に変更することでのリスクはどれくらいか
現行で問題を起こすパーセンテージはどれくらいか
相当なフールプルーフの話で百パーセントと言える根拠は
などなど
またATか
331 :
名無しさん@九周年:2009/01/27(火) 13:17:47 ID:Bn1kQRNE0
サークルKに飛び込むならまだしもファミマに飛び込むとは何事だ
332 :
名無しさん@九周年:2009/01/27(火) 13:17:50 ID:haW87XJD0
俺もラバーソール履いてたとき間違えたなww
>>303,307
うちの親父によると、昔々に街灯が少なかった頃は、あそこのT字路で崖下にダイブする車が
後を絶たなかったらしい。
>>300 アクセルを踏むと走り出す、マジで。ちょっと 感動。
>>271 いやまさか
老夫婦?な二人の乗る乗用車
336 :
名無しさん@九周年:2009/01/27(火) 13:19:42 ID:LG0JeV/t0
野田はなんでAT車を販売禁止にしないの?馬鹿なの?
337 :
名無しさん@九周年:2009/01/27(火) 13:20:02 ID:IUGeaZ1eO
>>321 普通、そうなってるだろw
マツダやスズキは知らんが
338 :
名無しさん@九周年:2009/01/27(火) 13:20:37 ID:RrIX1+ZX0
停車させようとする徐行以下の低速操作で踏み間違われたら、どうしようもないな。
根本的に操作方法が違うんだろうから、本来免許持ってちゃマズイ存在だろ。
こういう馬鹿から永久に免許を剥奪する制度を作るべき。
放置すると再発して人を殺しかねない。
まずその女子大生の顔写真をさらせ。
話はそれからだ。
340 :
名無しさん@九周年:2009/01/27(火) 13:20:42 ID:Effs5Zod0
今でも教習所では、ATのアクセルとブレーキは、
両方とも右足でと教えているの?
左足でブレーキ、右足でアクセルを踏めば、
こういう事故は減るんじゃない?
それとも両方とも右足で操作する利点があるのかな…
ミラーだけでバックってよくないのか…。
最初に乗ったのがAW11で、フルバケ入れていたから振り向いても大した見えなかった。
そのせいか、ミラーだけでバックが常になってしまった。
342 :
名無しさん@九周年:2009/01/27(火) 13:22:12 ID:jqO7DVx10
>>319 糞ヴぁか女の車にはブレーキとアクセル二組つけとけばいいんだよ
バックギアはなしで前進しかできない
バックしたいときは一回車降りて後ろ向きの運転席に乗り込んで前進
こんあ感じ
___/ ̄ ̄\__
| ← → |
-◎----◎-
矢印は運転席(二つある)の向いている方向
アクセルとブレーキが二組
これで根本的にバックできなくなるから安心
343 :
名無しさん@九周年:2009/01/27(火) 13:22:13 ID:gG0pV/jK0
ドライブスルーコンビニ
何をどうすればアクセルとブレーキを踏み間違えるのかが分からん
駐車をするだけなのにどちらか分からなくなるくらい興奮していたんだろうか
345 :
名無しさん@九周年:2009/01/27(火) 13:23:31 ID:ka9CphY40
>>319 大股開きで運転する事に女性団体からクレームがつくに違いない。
346 :
名無しさん@九周年:2009/01/27(火) 13:24:13 ID:qxoy+oSJ0
ブレーキ左踏みを推奨すると
必ず反論する香具師がある
347 :
名無しさん@九周年:2009/01/27(火) 13:24:37 ID:OWUpQ8Zp0
自分も踏み間違えたことある。28歳のとき。
とっさにブレーキに踏み変えて止まったがあれから慎重に運転してる。
>>342 ほんとうにそんな車作ったバカが数人か海外には居てな
動画消えてたけど別にあがってないかね?
349 :
名無しさん@九周年:2009/01/27(火) 13:26:06 ID:qy/A3zKhO
ファミマの社長は秋田県立横手高校卒業生だよ
>>346 MTに乗ってた人間は、左足でブレーキを踏むという習慣がない
よって、クラッチみたいに思い切り踏んでしまう=急ブレーキ=危険 ということらしい
351 :
名無しさん@九周年:2009/01/27(火) 13:26:54 ID:ka9CphY40
>>344 バックするときにミラーでなく、体をひねって直接目視すると
不自然な体勢で足がずれて踏み違える事は大いに有り得る。
352 :
名無しさん@九周年:2009/01/27(火) 13:26:57 ID:Bw0MvkVT0
最近のゆとりはブレーキ踏む時に指差し確認もしないのか
>>344 左クリックと右クリックを絶対に間違えないって言える?
ゆとりはクオリティたけえな・・・
355 :
名無しさん@九周年:2009/01/27(火) 13:27:41 ID:Wh95SEeiO
前から思ってたんだけどブレーキをハンドルに組み込むことができないのかな? ATの足元操作はアクセルだけにしたほうが賢明だよ
356 :
名無しさん@九周年:2009/01/27(火) 13:28:40 ID:swP6ISdq0
おまいらの大好きな「ドジっ娘」じゃねーか。
357 :
名無しさん@九周年:2009/01/27(火) 13:28:43 ID:a8HbfDI0O
>>337 そうか?あまり見たことないぞ?
ジグザグしてるのあったけどあの程度の動きの差じゃあまり効果ないかと。
勢いでRまでガッと入ったことあるぞ。
逆にアクセルを手で操作が良いんじゃね、飛行機のストットルみたいにw
>>353 マインスーパーやってるとよく間違う
その度に自分に腹が立つ
>>355 ハンドル切ってるときに、間違ってブレーキかける危険性があるんじゃね?
361 :
名無しさん@九周年:2009/01/27(火) 13:30:27 ID:Bw0MvkVT0
362 :
名無しさん@九周年:2009/01/27(火) 13:30:45 ID:c1lU8V5D0
さっさと丸紅が脳波で動く車を開発すべきだな。
脳波と操作が一致した時のみ動くような車を
アクセルはチソチソで操作する様にするべき
これで女と老人が排除できて緊急時の誤操作も少なくなる
364 :
名無しさん@九周年:2009/01/27(火) 13:31:17 ID:L1mTUOjxO
なんでコンビニが定番なんだろ
うううう、イが抜けてた・・・
たまにはパチンコ屋に突っ込め
367 :
名無しさん@九周年:2009/01/27(火) 13:32:07 ID:ka9CphY40
>>363 立ってないのに立ち往生とは、これいかに
368 :
名無しさん@九周年:2009/01/27(火) 13:32:07 ID:06aa87eC0
ATとMTの免許を完全に分けてしまい、MTでの免許歴が5年以上ないとAT免許が取得できないようにすれば良い。
ATはとても便利だが、運転能力の不足を補うものとして利用するから事故が増える。
369 :
名無しさん@九周年:2009/01/27(火) 13:32:24 ID:kvicIGEl0
調整ならアクセルちょこ踏みだよな?
何でバックで店内に突っ込む位間違ってアクセル踏んでんの?
この女はバックが好きなんだろうなぁ
370 :
名無しさん@九周年:2009/01/27(火) 13:33:04 ID:c1lU8V5D0
>>363 お前は俺に謝れ。
老人だけとか限らないだろ!!
371 :
名無しさん@九周年:2009/01/27(火) 13:33:26 ID:Bw0MvkVT0
コンビニの出店数を規制すれば事故減るんじゃね?
372 :
名無しさん@九周年:2009/01/27(火) 13:33:59 ID:I76vHF200
373 :
名無しさん@九周年:2009/01/27(火) 13:34:15 ID:A34rBCe50
もうアクセルペダルとブレーキペダル入れ替えようぜ
374 :
名無しさん@九周年:2009/01/27(火) 13:35:42 ID:UIhTDjIc0
>>333 スケート場の方から国道13号を横断してそこに向かうとき急激に道幅が狭くなるが
夜中飛ばしてきてそのまま、壁面(歩道橋の足元付近)に激突して死ぬやつもいたな
アクセルとブレーキを間違えて事故を起した人が卒業した自動車学校に
ペナルティを与えるべき
スピード違反や飲酒運転は、本人の自覚の元でやる確信犯的な違反だが、
アクセルとブレーキの違いも分からない人が起す事故は
そもそも、免許を持てる人じゃない人に免許を与えたのが原因
本人に悪気はないし、与えた方の責任だと思う
さんざん、運転について語っているお前らは、じつは
車を持ってないヤツと、免許がないヤツばっかりなのであった。
377 :
名無しさん@九周年:2009/01/27(火) 13:36:30 ID:M3Q5JojQ0
アクセルとブレーキ間違えた?
嘘つけってw
どうせ車運転しながら携帯いじってたんだろ?
前も見ずに。
で、ファミマのほうが避けてくれるって思ってたんだろ?
女とはそういう生き物。
>>370 /  ̄ ̄ ̄ ̄ \
/ \
/ ヽ
/ ヽ
⊂ニニニ⊃ |
| ⊂ニニニニニニニニ⊃
| |
∧_∧ヽ(`Д´)ノ ⊂ニニニ⊃
( ´_ゝ`) ( ,,ノ /
( つーo皿 /
(_ ̄)'^◎ /⊂ニニニ⊃
|/(_) \ ____ /
◎
__ ,⌒ヽ / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
\ ' ヽ ) | 田 田
田 田| ) ) | 田 田
田 田| ) | 田 田
田 田| ) | 田 田
|⌒彡
|冫、)
|` /.
| /
┏─ ┏―、
├─ | |
┗─ ・ ┗―´・
379 :
名無しさん@九周年:2009/01/27(火) 13:37:07 ID:Bn1kQRNE0
でもな、一度アクセルとブレーキ踏み間違えたことあるんだけど
なかなか瞬時には頭が切り替わらなくて
実際はアクセルなのにブレーキと思ってるから止めようと余計に踏み込むんだよな
>>374 あれ7号だけどな。
このファミマの向かいの家って崖からちょっと出てない?w
381 :
名無しさん@九周年:2009/01/27(火) 13:37:25 ID:1k6DQw9uO
パニックってこんなもんだよ。間違えるはずがないって思ってるやつほど
いざって時に対処出来ない。水中で上下が分からなくなった経験があるかね?
382 :
名無しさん@九周年:2009/01/27(火) 13:37:52 ID:IElWiP0aO
ちんこは突っ込まれるのに、
車は突っ込む女子大生。
>>344 足元を見ないでブレーキを踏んでると思ってアクセルを踏んでエンジン始動。
で、考えないでシフト操作して暴走。止めようと思ってブレーキを踏むがそれはアクセルだからさらにスピードアップでさらにパニック。
自分も配送の時に一回やったことあるから解るが、冷静な対処は結構難しい。
つかエンジン始動する時に1拍置いてゆっくり操作すれば大抵起こらないんだがな。
384 :
名無しさん@九周年:2009/01/27(火) 13:38:31 ID:N/kTNoyi0
アニメならこの車でアタックしたツンデレ女子大生と
怪我したアルバイト店員が恋に落ちるんだがな
車の操作系自体が昔の自動車の構造上仕方なくこうなっているだけの
話なので、今の技術ならもっと安全で安定した操作系を採用できるはず
なんだけど、法律とか規格があるのかもしれないけどやらないねぇ。
>>361 MT乗りです。
たまに姉のAT車乗るけど。
387 :
名無しさん@九周年:2009/01/27(火) 13:39:27 ID:9sOcVg7FO
そりゃ突っ込めぇえ!
388 :
名無しさん@九周年:2009/01/27(火) 13:39:48 ID:TpMEp2IN0
靴を変えた時とかに一瞬どっちか迷うことはある
389 :
名無しさん@九周年:2009/01/27(火) 13:39:49 ID:SEcTRbAj0
こういった場合って、私有地内の事故だけど自動車保険利くのかな?
バカ女に左足ブレーキなんか教えたら、ブレーキ踏みながら走るバカ出てくるぞ!
ブレーキランプ点けながら加速とか、後続車たいへんだろ。
いいマソコかもしれない
392 :
名無しさん@九周年:2009/01/27(火) 13:40:55 ID:kvicIGEl0
>>369を書いた後に
Rに入れたらブレーキ離せば下がるじゃんと思ったんだが
調整ならそれで十分なのに何で思い切りアクセル踏んだんだこの女・・・
ハイヒールかサンダルで運転してたんじゃねーの?
>>380 土砂崩れしそうだよなw
それよりさ、このファミマの駐車場って傾斜してたっけ?
場所柄からすると傾いててもおかしくないんだけど。
395 :
名無しさん@九周年:2009/01/27(火) 13:42:29 ID:UIhTDjIc0
>>380 ああ、そこはもう7号線だな。
出てる出てるwwww
珍百景に応募しようかと思うくらい宙にはみ出してるw
あれみんな見てるんだなw
396 :
名無しさん@九周年:2009/01/27(火) 13:42:34 ID:OWUpQ8Zp0
私有地といっても車が自由に出入りできるから保険は利く。
でなないと無免許でも運転できる。
397 :
名無しさん@九周年:2009/01/27(火) 13:42:57 ID:Shcduxri0
秋田ではよくある事。
>>385 一応キーレスエントリーってボタン押してエンジン始動するタイプはブレーキを踏まないとエンジンがかからない仕様になってる。
ボタンの所もブレーキを踏むと赤から緑になるから視認も可能・・・
といいたいが、このタイプの車で駐車場から出る際にアクセルとブレーキ間違えて操作誤って事故起こした例があるんでこれも完璧な対処ではない。
399 :
名無しさん@九周年:2009/01/27(火) 13:45:27 ID:UIhTDjIc0
>>394 あの駐車スペースはあまり傾斜していないはず
だから輪留めを越えて突っ込むくらい
アクセル踏むことは、通常ありえないと思った
ここまでサウザーのコピペが無くて驚いたw
5速フロアMTの通勤車
4速コラムMTの配送用冷蔵トラック
4速フロアATの配送以外で使う営業車
3速コラムATの軽自動車(子供を迎えに行く時用)
左手が宙を舞ったり左足がクラッチを求めてさまよう事はしょっちゅうある
402 :
名無しさん@九周年:2009/01/27(火) 13:50:17 ID:Bn1kQRNE0
>>399 フルブレーキのつもりでアクセル踏むんだから凄い勢いだよ
輪留めなどショックでジャンプして飛び越えちゃう、それでもフルブレーキは何かにあたって止まるか
本人が気付いて足を緩めるまで続く
>>399 そっか。あまり傾いてはいないか。なんでそんなに踏み込んだんだろうね?
>>369 こんな奴もいる。
友人で家の駐車場が緩い下り坂になってる奴がいて、アクセル使わずに後ろ車庫入れしてたらしいんだ。
で、ある日、最後に停車させようと思ってブレーキ踏み込んだらアクセルで全速後退。
車止め乗り越えて物置大破させたとか。
そいつもAT限定。
ちなみに俺はマーチのMT。
MTに慣れちゃったから逆にATに乗ると怖い。
405 :
名無しさん@九周年:2009/01/27(火) 13:51:53 ID:OcgKeokiO
秋田にコンビニが有る事にビックリ!
406 :
名無しさん@九周年:2009/01/27(火) 13:52:50 ID:sMafcTuK0
>>258 >>279 遅ればせながら205です
ATで一気にブレーキから離すことはやめたほうがいいと思う
(周りめちゃくちゃ多いが)
停止状態からゆっくりブレーキ戻すと
同乗者にとても優しいぜ。
これ豆知識な
407 :
名無しさん@九周年:2009/01/27(火) 13:53:35 ID:/iVtsXkG0
金さえ出せば、防止装置が買えるそうな
TVでやったよ
408 :
名無しさん@九周年:2009/01/27(火) 13:54:01 ID:M3Q5JojQ0
>>404 普段MTのってて、
たまにAT乗ると、停車する時左足が「ビクッ!」って動くよな。
409 :
名無しさん@九周年:2009/01/27(火) 13:54:20 ID:Bw0MvkVT0
女がこういう事故起こすたびに履いてた靴を公表しろよと思う。
どうせ底がカッチカチのブーツとかで運転してたんじゃないのか?
410 :
名無しさん@九周年:2009/01/27(火) 13:55:43 ID:imGQMuEPO
411 :
名無しさん@九周年:2009/01/27(火) 13:55:54 ID:OagkzfIbO
これが無罪で飲酒は免取。なんだかなぁ。
ファミマは田舎に多いよね
なんで?
女子大生ファミマ店員に恋→なにか話すきっかけを→そうだ、車でっこんじゃえ☆
414 :
名無しさん@九周年:2009/01/27(火) 13:56:12 ID:KMfHpOIp0
足が太すぎてアクセルからブレーキに移行しにくいんじゃねえの
>>409 ここ数日は秋田市内でもけっこうな雪だったのでスニーカーやサンダルは無理
417 :
名無しさん@九周年:2009/01/27(火) 13:57:20 ID:WU8ym1dT0
最近の車はエンジンの性能が上がってパワーが出過ぎなんだよ。
メーカーが配慮して、工夫すればいいのに、
何もしない自動車メーカー。
200kmも出るような車を売るのは犯罪だろ?
ペダルは一つにして、踏んだらアクセル、離したらブレーキで良いよな
419 :
名無しさん@九周年:2009/01/27(火) 13:58:43 ID:ImPcYz790
アクセル&ブレーキの踏み間違いは、年寄りだからじゃないようですねw
420 :
名無しさん@九周年:2009/01/27(火) 13:59:15 ID:5idyXonbO
一体どんなスイーツだ?
422 :
名無しさん@九周年:2009/01/27(火) 13:59:57 ID:3wMkP8Rg0
424 :
名無しさん@九周年:2009/01/27(火) 14:00:17 ID:52uXTNnBO
若い人でも けっこうあるらしいね。ブレーキとアクセルの踏み間違え。
みんなも気をつけてね。
>>408 なるなる。
咄嗟に急減速した時は、左足スカーッ!左手ガッ!(レバーが横に動かなかった)ってなったなぁ。
426 :
名無しさん@九周年:2009/01/27(火) 14:01:10 ID:R8NJVAYF0
「一刻も早くおでんを食べたくて車から降りることを忘れてしまいました」
427 :
名無しさん@九周年:2009/01/27(火) 14:03:33 ID:5bcoahYV0
うちの店に突っ込んだ奴も30代男性でアクセルブレーキ踏み間違いだった。
428 :
名無しさん@九周年:2009/01/27(火) 14:05:21 ID:UIhTDjIc0
>>408 フットレストを蹴飛ばしたり、床を強く踏むことはしばしば
二回ほどブレーキの左端を踏んでしまうこともあった
サイドブレーキが足のタイプあるよね?
あれで、いつもの癖でクラッチと間違って踏んだことならあるな。
430 :
名無しさん@九周年:2009/01/27(火) 14:05:33 ID:BAzAD/VRO
15年前、学生時代に深夜コンビニで立ち読みしていたら、駐車場でグダグダやっていた車がガラス突き破ってきた経験ある
縁石越えて車両後部から突っ込んできたから、ガラスとアイスクリームの冷凍庫が破損した程度だったが
その時も若い女性だったな。深夜で店員も1人だったから、相当焦っていたけどな
431 :
名無しさん@九周年:2009/01/27(火) 14:06:17 ID:GwmHneW60
秋田市寺内神屋敷のコンビニエンスストア
神も仏も入ってたのにご加護なしか
432 :
名無しさん@九周年:2009/01/27(火) 14:06:31 ID:A34rBCe50
>>425 咄嗟のときもそうなんだけど、発進時に必ず左手がシフトレバーを彷徨ってしまう。
無意識のうちにやって、そうだATだーって気付いてハンドルに戻る。
進んでいないときは常にブレーキペダルに足をおけ。
後、左足ブレーキは絶対にやめておけ。
434 :
名無しさん@九周年:2009/01/27(火) 14:06:49 ID:+VBL225j0
俺も女子大生の車に轢かれたい・・・
435 :
名無しさん@九周年:2009/01/27(火) 14:08:36 ID:yWqNWYUpO
もう女の運転禁止しろ。
436 :
名無しさん@九周年:2009/01/27(火) 14:08:50 ID:yK5E8z1OO
クルーズドコントロールってのはアクセル開度を固定できるんでしょ?
踏み間違える人はアクセル操作を手でやればいいじゃん
間違わないように、アクセルは青、ブレーキは赤で塗ればいいと思うんだ。
438 :
名無しさん@九周年:2009/01/27(火) 14:09:10 ID:hK+dSbCz0
439 :
名無しさん@九周年:2009/01/27(火) 14:09:24 ID:SEcTRbAj0
このアクセルとブレーキの踏み間違って
この前にドライブとバックの入れ間違えがあって起こってると思うんだけど
バックする所でD入れる→パニック→アクセルとブレーキを間違える
441 :
名無しさん@九周年:2009/01/27(火) 14:09:42 ID:UIhTDjIc0
>>434 昔うら若き女性に轢かれたことがあるが
その後見舞いに来るのは保険屋だけだぞ
仮に踏み間違えたとしても、縁石を乗り越えるほどにアクセルを踏むってのが分からん。
ATならクリープがあるのだから、駐車するときは踏むか踏まないかって程度だろ?
443 :
名無しさん@九周年:2009/01/27(火) 14:11:18 ID:qJ7Q23mQO
KAMIKAZE ATTACK
アクセルは後部座席に置け
>>442 せっかちなんでしょ。
たまにものすごい速度で車庫いれしてる人がいる。
どうして“突っ込む”迄、アクセル踏むの?
私もATだけど、初心者の時は踏み間違いは確かにあったけど
発進や停止の時ってアクセル踏み込む事なんてないでしょ?
こういう人って車を運転する時には毎回、急発進・急停車なんだろか?
>>442 だな
レバーの入れ間違えだとしても、踏んでたブレーキを離した時点で気付いて
ブレーキをそのまま踏み直せばいい訳だし
>>442 微妙に坂になってるところを登らなきゃいけない場合の加減はちょっとムズイ
こういうスレには
必ず左足ブレーキを推奨するヤツが出てくる。
マジカンベン。
449 :
名無しさん@九周年:2009/01/27(火) 14:13:44 ID:52uXTNnBO
今は踏み間違えしない装置とか普通に設置できるでしょ
450 :
名無しさん@九周年:2009/01/27(火) 14:15:19 ID:Zlorwb5V0
>>409 靴だけじゃなくて座り方にも問題がある気がする
うちのかみさんの車はシート座面がほぼフラットで、そこに斜めに座って運転してた
強く叱ったら今度はニュースキャスター座りみたいに足を斜めに置いてたり・・・
女という生き物がダメなのか、かみさんがダメなのかはわからない
>>445 MT乗りの俺が言うのもなんだが、踏み「間違って」るんだから
踏み込んでるのはブレーキのつもりだろ。
452 :
名無しさん@九周年:2009/01/27(火) 14:16:07 ID:t/6kBSbk0
"女子短大生(19)"
ゆとり + バカふぇみ = 最強兵器 だな
453 :
名無しさん@九周年:2009/01/27(火) 14:16:23 ID:+VBL225j0
>>446 ブレーキって、結構強く ガッ って踏むじゃん。
逆にアクセルは軽いから、踏み間違ったら そうなっちゃうんじゃないの?
454 :
名無しさん@九周年:2009/01/27(火) 14:16:33 ID:ka9CphY40
プレステか箱丸のコントローラで運転できるようにしてやれよ。
>>449 間抜けって間抜け防止装置をいともたやすく回避するから間抜けって言うんだって。
456 :
名無しさん@九周年:2009/01/27(火) 14:17:35 ID:GNp/vny7O
>>442 ブレーキと間違えてアクセル踏む→止まるはずが何故か進む→パニックになって更に強く踏む
これが通説
457 :
名無しさん@九周年:2009/01/27(火) 14:17:57 ID:a8mr/tJpO
秋田にファミマあるのか?
458 :
名無しさん@九周年:2009/01/27(火) 14:18:13 ID:YzHSN2Ag0
S13シルビアにあった「フロントガラスに車速をデジタル表示させる」というオプションがあったじゃない?
あれを改良してレバーがRに入ったらフロントガラスにでっかく「×」表示をさせればいいんじゃないかな。
左足ブレーキ多様しろや
460 :
名無しさん@九周年:2009/01/27(火) 14:18:42 ID:PT69TY3U0
パニくったらサイド引けよ
多少はマシだろ
それにしても、一度駐車してからの位置調整で
なんでそんなに強く踏むんだろ?
>>451 でもブレーキも「グイッ!」とは踏み込まんよなぁ、とは思う
463 :
名無しさん@九周年:2009/01/27(火) 14:19:08 ID:+VBL225j0
464 :
名無しさん@九周年:2009/01/27(火) 14:19:47 ID:Effs5Zod0
バックギアに入ったときだけ、
アクセルが急に踏み込まれたとき
燃料配給をカットする装置とか
簡単にできそうなんだけどな
465 :
名無しさん@九周年:2009/01/27(火) 14:19:52 ID:+MpUASnMO
こういうアクセルブレーキ踏み間違えニュースで
中年以下の男だったの見たことない
頭悪いやつばっかなんだから
女と老人は免許なしでおk
>>38みたいにコンビニでバックがどうとかいうバカがいるが
混雑してきて両サイド挟まれた時に
└──┐
│
┌──┘
こういうとこに頭から停める事と同じだからコンビニから出る際に死角が多くなる。
交通量の多い道に面した1台しか停めれないような駐車場にバックで入れるバカはいない。
467 :
名無しさん@九周年:2009/01/27(火) 14:20:23 ID:UIhTDjIc0
シフトをPからRとかDにする時って、ブレーキ踏んでないと動かせないよね?
んで、バックするためにRに入れて、カックンって力が加わったのと
ピーピー鳴ってるのを認識して、ブレーキの足を緩めるよね?
ここで輪留めを乗り越えてダイブするほど思いっきりアクセル踏むの?
468 :
名無しさん@九周年:2009/01/27(火) 14:20:40 ID:OHTAg8pbO
>>445 なぜこの事故が起こったのか、もう一度良く考えてみよう。
470 :
名無しさん@九周年:2009/01/27(火) 14:21:05 ID:yK5E8z1OO
ブレーキ踏んだと思ってるのに、止まらないからさらに踏みこんでとんでもないことになるんでしょ?
>>442 オレも別スレで指摘されて気付いたが、ブレーキは普通は最後まで踏むでしょ。
そういうこと。
フレーキと間違ってアクセルを最後まで踏んじゃったってこと。
472 :
名無しさん@九周年:2009/01/27(火) 14:21:29 ID:+VBL225j0
>>458 アクセルとブレーキの踏み間違いに何の効果があるんだよ それ。
>>460 サイドっつーか、パーキングブレーキも足で踏み込むタイプがあるからなあ
474 :
名無しさん@九周年:2009/01/27(火) 14:21:37 ID:exefs1qOO
スイー−−ー−ー−ツ!?
駐車場なんて作るからだ
クラッチとブレーキを間違えたことある
最近のオートマはやばい
コンビニの窓ガラスに駐車場に向けて杭を並べとけば良いんだよ
それを見れば必死にアクセルとブレーキのことを考えるだろ
>>469 むしろ携帯に表示させたほうがいいんじゃね?
「ブレーキを踏め!」とか「赤信号注意」とか
480 :
名無しさん@九周年:2009/01/27(火) 14:22:54 ID:gfnHzEJ40
おまえら、過失にも厳しいな。
そもそも、バックで突進する車がわるい。
482 :
名無しさん@九周年:2009/01/27(火) 14:23:21 ID:TjhMeiFnO
初めて軽に乗った時にアクセルと間違えてブレーキ踏んだのは懐かしい思い出
アクセルと間違えてブレーキ踏んだっていうニュースって聞かないよな?
483 :
名無しさん@九周年:2009/01/27(火) 14:23:29 ID:z9p386nF0
9歳男児>>>>>>>>>>>>>>>AT限定スイーツ(笑)
>>457 一々反応するってことは、ファミマすらないド田舎出身なのか
485 :
名無しさん@九周年:2009/01/27(火) 14:24:16 ID:GNp/vny7O
486 :
名無しさん@九周年:2009/01/27(火) 14:24:35 ID:UIhTDjIc0
>>470-471 最初から正しくブレーキ踏んでるのに?
改めてアクセルに足置き直して、ブレーキのつもりで床まで踏むの?
女に運転免許を与えるな!
488 :
名無しさん@九周年:2009/01/27(火) 14:24:56 ID:A34rBCe50
>>482 アクセルと間違えてブレーキを踏んでどうやってコンビニに突っ込むんだ
秋田って道路に雪積もるよね?
それなら、やわーっとペダル操作するのも慣れてると思うんだけどなぁ。
490 :
名無しさん@九周年:2009/01/27(火) 14:26:11 ID:CU2Rs1cD0
もうゲームのコントローラーで車運転できるようにしてくれよ
491 :
名無しさん@九周年:2009/01/27(火) 14:26:20 ID:sR67JdcX0
>>486 >最初から正しくブレーキ踏んでるのに?
なんで分かるの?見てたの?
493 :
名無しさん@九周年:2009/01/27(火) 14:26:43 ID:GrXYMLIV0
またか・・・。
加害者女子短大生はもう一生運転しないほうがいいと思う。
コンビニ内にいた被害者男性は死なずに済んでよかったなー。
494 :
名無しさん@九周年:2009/01/27(火) 14:26:52 ID:q4pz0adfO
そんなに強くブレーキは踏まないよね。そもそも駐車場内って徐行だし。
交差点のコンビニをショートカットするアホは論外だけど。
495 :
名無しさん@九周年:2009/01/27(火) 14:27:06 ID:+uAH/g5A0
しかし、こういう事故は「コンビニ前でたむろしてたDQNを跳ね飛ばした」
ってのは聞かないな。
非常に残念だ。
496 :
名無しさん@九周年:2009/01/27(火) 14:27:14 ID:OHTAg8pbO
497 :
名無しさん@九周年:2009/01/27(火) 14:27:26 ID:BH4aJjy10
どうでもいいけどニュース元
「秋田魁新報」て何かカッコいい名前だな
>>494 強いか弱いかじゃなく、ブレーキは最後まで踏まないと車は停車しないよね。
500 :
名無しさん@九周年:2009/01/27(火) 14:29:15 ID:SEcTRbAj0
>>469 前見て無いから車出すためにアクセル踏んだんだろ。
間違えたんじゃなくて。
24か25歳の男性会社員もちょっと前に突っ込んでたな
502 :
名無しさん@九周年:2009/01/27(火) 14:31:00 ID:UIhTDjIc0
>>482 急ブレーキで追突された事故とかの原因は案外それなのかも知れない
503 :
名無しさん@九周年:2009/01/27(火) 14:32:08 ID:Nd4S1/o10
そういやウインカー出したままRに入れようとしたら
入らなかったんだけど、どの車も同じなの?
505 :
名無しさん@九周年:2009/01/27(火) 14:32:40 ID:iQ/nNevc0
今日の朝見た突っ込んで一人、バックでもう一人殺したニュースには笑った
506 :
名無しさん@九周年:2009/01/27(火) 14:32:44 ID:4+tjtf/MO
>>497 ちなみに秋田ではみんな魁っていって一番MOREな新聞どぇす(o・v・o)
ほのぼのしてていい新聞だよ、地方はやっぱこうでなくちゃ
507 :
名無しさん@九周年:2009/01/27(火) 14:33:10 ID:UIhTDjIc0
>>492 ブレーキ踏んでないととエンジンが掛からないかシフトチェンジが出来ないから
Rに入れたままアクセル全開でエンジンを掛けたって説は機構的に信じがたい
508 :
名無しさん@九周年:2009/01/27(火) 14:33:14 ID:BJYuHZcJO
死刑
ちうか、ブレーキもアクセルも踏み始めは優しくすればドッカンなんて事にはならないのよ。
なんでこんなのが免許取れるの?
511 :
名無しさん@九周年:2009/01/27(火) 14:35:30 ID:4+tjtf/MO
>>497 ちなみに魁とは?
昔旅人が空の目印として輝いていた北極星を魁と呼んでいた。
郷土と共に歩み続ける秋田魁新報をこれからもよろしくお願いします(^^ゞ
512 :
名無しさん@九周年:2009/01/27(火) 14:36:11 ID:9rtZalI00
完全誤認(錯覚)して、アクセルをブレーキと思って全力踏みしたんだろうね
しかし、駐車するよな場合にブレーキを全力踏みするのがわからん
軽く踏めば良いはずなんだが
何でも全力踏みする癖がついてしまってたんだろうか
513 :
名無しさん@九周年:2009/01/27(火) 14:36:26 ID:0TzDhN780
俺は秋田のじいさんが田んぼでクマを投げ飛ばしたニュースを見てから
秋田人の戦闘力には一目おいている
>>507 停車位置を変えるんだったら、一旦前に出てからバックするはず。
バックする時にアクセル踏んじゃったんじゃないの?
ATだから普通はクリープ利用してバックするから、一旦ブレーキは解除しているよね。
516 :
名無しさん@九周年:2009/01/27(火) 14:37:04 ID:GrXYMLIV0
野田さん、そろそろ自動車禁止ですね!
もしくはコンビニの駐車場への駐車禁止で。
>>509 スーッと静かに走り出して、止まるときもカックンってならないように静かに止まるよう
普段から心がけてれば普通はやらないよね
急発進急停車な運転する人の車に同乗すると疲れる
>>516 野田さんならむしろコンビニを禁止にしてくれるクォリティの持ち主。
すごい気になるんだが車なんて色々種類あるわけだから
ブレーキ踏んでないとどうとかシフトがどうとかはやめましょう
シフトロック解除ボタンがついてたりついてなかったり
デフォで動いたり、壊れてて動いたり色々あるっしょ
前乗ってた車(AT)で興味本位で30km/hぐらいから一気にRに入れてみたりした
シフトは入ったが見事にエンストした
>>1 すでに頭が老化してるのか
一生車に乗るなよ
★女ドライバーの3ない運動
◆「見てない」
自分が進みたい方向しか見ていない。ミラーももちろん見ていない。
なのでドアミラーを畳んでいてもルームミラーが自分の顔を写すようになってても平気。
路地や道路沿いの店から道路に出る時に、左折で出る時は左だけ、右折で出る時は右だけを見て
発進する。進行方向すら見ていない場合もある。
◆「知らない」
主に交通違反を指摘された時に出てくる言葉。後で説明する「悪くない」に繋げてコンボになることが多い。
使用例:「ここが一方通行なんてそんな事は知らない。だから私は悪くない」
自分の知らないものは存在しない。自分が知らないルールは守る必要が無い。
ポジティブ思考などという矮小なものを超越した新しい哲学か。
◆「悪くない」
主に交通違反で切符を切られそうなときや、事故を起こした時に出る言葉。
違反や事故に至るまでのプロセスなどどうでもいい。
とにかく私は悪くない。自分を正当化する為には手段を選ばない。信号待ちの停車している車に追突して
「この車がバックしてきた」。
対向車が目前に迫っているのに右折して「この車がいきなり突っ込んできた」。
道交法違反であろうが証人が居ようが証拠が有ろうが、そんな事はどうでもいい。
私は「悪くない」のである。
522 :
名無しさん@九周年:2009/01/27(火) 14:40:06 ID:UIhTDjIc0
>>513 現実的には熊より鹿の方がこわい気がするよ
熊は山の方にしかいないし、元々が強いから
人間が馬鹿をやらない限り襲いかかってくることが少ないという話
鹿は市街地にも普通に降りてくるし、根が臆病なぶん必死の抵抗されてマジ危険
523 :
名無しさん@九周年:2009/01/27(火) 14:40:42 ID:mI1VubpZO
ゆとりしね
イノシシがやばい。
>>507 停車後に微調整って言ってるんだから、エンジン切る必要ないし、
必ずしもシフト変更したとも言えないんじゃないのかな?
526 :
名無しさん@九周年:2009/01/27(火) 14:42:07 ID:+MpUASnMO
たぶんブレーキ踏んだつもりがアクセル踏んぢゃって
動き出したから訳わかんなくなって
焦ってテンパっちゃって強く踏み込んぢゃって
急発進しちゃったんだと思う
と去年おんなじようにアクセルとブレーキ間違えてテンパった21のスイーツ(笑)が予想してみるwwww
ぅちの時は広い駐車場だったから大丈夫だったけどね(笑)
>>503 ウインカーとセレクトレバーが連動してる車なんて世界中どこにも無いぞ
529 :
名無しさん@九周年:2009/01/27(火) 14:43:42 ID:03rP9dA00
>>512 見る影もないくらい殲滅してから、
「やっちゃった、えへっ、すっごいかわいいー♪」
ってのが、女子大ゆとりの基本だろ。
ちなみにこれがゆとり男なら
「サーセン、あざーっす、まっじやべーよやっべやっべ」
となる。
530 :
名無しさん@九周年:2009/01/27(火) 14:44:44 ID:9rtZalI00
Rに入れてクリープでソロソロ→よっしオッケー、停車! でペダル間違えたと推測
低速なんだからブレーキは軽く踏めばよいのにね
K 急に
K コンビニが
T つっこんできた
みのズバのファミマか
G.J.
いつも同じ展開だな、お前ら
免許の取得率も近年下がってるらしいし
脳内でガタガタ言っても、ふみ間違いの事故は無くならんよ
AT車の構造的な欠陥だろ。
534 :
名無しさん@九周年:2009/01/27(火) 14:45:46 ID:UIhTDjIc0
>>515 一旦前進:Dでアクセルオン
↓
ストップ:Dでブレーキ
↓
DからRへ:Rでブレーキ踏んだまま
↓
後退:ブレーキから足を離して、わざわざアクセル全開
になると思うんだけど、どうも納得ができなくて
どうやったら、どこで間違うのかと
535 :
名無しさん@九周年:2009/01/27(火) 14:47:29 ID:6UfG2F2n0
僕アルバイトぉぉぉ!!!の人だったら車抱えて持ち上げて何事もなかっただろうに。
537 :
名無しさん@九周年:2009/01/27(火) 14:48:10 ID:tySd3A2I0
オートマ禁止
538 :
名無しさん@九周年:2009/01/27(火) 14:48:31 ID:HC6xklLn0
アクセルとまちがって自分の左足を一生懸命踏んでいたことならあるな。
いくら踏んでも加速しないし、なぜか左足が痛む。
あれ、おかしいな、イテテイテテって、感じで。
わかったときには我ながら苦笑したよ
世の中にはRをレッツゴーだと思ってた
ババァも居るしな
ネタかもしれないけど
枯れ葉マーク付けたお年寄りならわかるが
若い奴がやるこっちゃないなぁ
541 :
名無しさん@九周年:2009/01/27(火) 14:51:19 ID:UIhTDjIc0
>>530 あ!これか!?
実は動作の前段階でブレーキを踏む行動を一切取ってなくて
右足がブレーキペダルに置かれていなかったパターン
前進:Dでクリープ
シフトチェンジ:停止しないでRへ。両足は床にベタ置き
後退:Rでクリープ
停止:ブレーキのつもりでアクセルを床まで
これは納得できるな
>>534 ひょっとしたら積雪があったのかもしれない。
積雪するとクリープだけではバックしない。
アクセルを強めに踏まないと。
543 :
名無しさん@九周年:2009/01/27(火) 14:51:42 ID:A34rBCe50
>>499 ATってそんなにクリープ強いっけ?
ATほとんど乗ってないからわかんないわ。
MTだが駐車時の速度じゃ場合によってはクラッチ切ればブレーキ踏まなくても止まるレベル
大抵はブレーキに足のせるぐらいで停車はする
>>538 そ ん な ヤ ツ は い な い ! !
545 :
名無しさん@九周年:2009/01/27(火) 14:52:19 ID:vgCYQKvrO
546 :
名無しさん@九周年:2009/01/27(火) 14:54:04 ID:+MpUASnMO
547 :
名無しさん@九周年:2009/01/27(火) 14:54:49 ID:CGJ7MKwh0
年寄りならまだしも何で若い奴が・・・
>>356 こんなドジっ娘嫌じゃボケ
548 :
名無しさん@九周年:2009/01/27(火) 14:55:15 ID:A34rBCe50
>>543は読み間違えてた
ニホンゴベンキョウシテキマス
もうAT限定免許は廃止で。
550 :
名無しさん@九周年:2009/01/27(火) 14:56:08 ID:UIhTDjIc0
>>542 そう言われると、あの日というか今日もだけど、雪は積もりましたね
積雪20センチくらいでしたが、たしかにアクセルは踏まないと動かないし
動いたら動いたで、雪が崩れてドンと移動するなあ
輪留めは意味なかったかも知れない
老人と女はAT禁止にしる
>>534 一旦前進:Dでアクセルオン
↓
ストップ:Dでブレーキ
↓
DからRへ:Rでブレーキ踏んだまま
↓
後退:ブレーキから足を離す
↓
体をひねる
↓
右足がアクセルに
↓
さぁブレーキをかけよう(実際はアクセルをちょっと踏む)
↓
止まらない。もっと踏まなきゃ
554 :
名無しさん@九周年:2009/01/27(火) 14:57:32 ID:YJlMpmBDO
ブレーキをハンドルのグリップのところにつければ解決
555 :
名無しさん@九周年:2009/01/27(火) 14:57:54 ID:CJo2i86yO
俺のちんぽとシフトノブを間違ってニギニギしてほしいと思う今日この頃
556 :
名無しさん@九周年:2009/01/27(火) 14:57:58 ID:Ed9fxME50
ジジババ並みの認識力
>>550 アクセルの加減が面倒だよねw>積雪時の車庫入れ
でも、車止めを飛び越えるほどもアクセル踏むことはないんだけどねw
558 :
名無しさん@九周年:2009/01/27(火) 14:58:41 ID:QHLFG+cDO
最近急に増えたのは実は携帯で話しながらとか?
AT普及期にはよく起きた事故だけど
今は改良されてるのになんでだ?
踏み間違え防止機構はもうあるでしょ
ATは全員それに乗れ
560 :
名無し:2009/01/27(火) 15:00:02 ID:qVy2v67oO
車は全部MT車にすればいいんでないかい?
アクセルもブレーキもクラッチが要だから
みんな慎重な運転すると思うし、MT車の免許も
取れない危険なドライバーがかなり減って良いと思う。
「ファミマ突入」でなんとなく吹いてしまった
562 :
名無しさん@九周年:2009/01/27(火) 15:00:49 ID:Fl56meGzO
またご老人か…
563 :
名無しさん@九周年:2009/01/27(火) 15:00:52 ID:RPMb50y9O
極低速のコントロールってMTの方がやりやすいよな。
>>2 若いのう・・・、女は見た目じゃわからんよw
567 :
名無しさん@九周年:2009/01/27(火) 15:03:19 ID:UIhTDjIc0
>>552 なるほど。それも納得できるな
うっかり踏む場所を間違うだけでなく
本人はブレーキと信じ込んでるぶんだけ始末が悪いな
568 :
名無しさん@九周年:2009/01/27(火) 15:04:55 ID:+MpUASnMO
>>553 ホントだ!!!!なんで???
誰かがぅちのケィタイにアクセスしてるってこと????
本人はブレーキを踏んでいるつもりだが、実際にはアクセルを踏んでるわけだから加速してしまう。
それを止めようとして更にアクセルを踏み込むから暴走するわけだな。
571 :
名無しさん@九周年:2009/01/27(火) 15:05:32 ID:cueWolAKO
また馬鹿女のバンザイアタックか\(o)/
また19歳の老人か…
(´・ω・`)ん?
573 :
名無しさん@九周年:2009/01/27(火) 15:07:07 ID:aSuNhiTl0
>>569 ブレーキかける勢いで踏んだアクセルなんて恐ろしい事この上ないな。
もう、毎日乗るような営業車以外はMTのみにすればいいじゃない・・・
>>569 しかもなんとか止めようとして必死なパニックブレーキなんだぜ
576 :
名無しさん@九周年:2009/01/27(火) 15:08:54 ID:B0H7cGRJ0
いまだにブレーキとアクセル踏み間違える構造で作り続ける自動車メーカー側の責任なのは明白
この手の事件は全てメーカー側が責任を負えばよい
577 :
名無しさん@九周年:2009/01/27(火) 15:09:34 ID:rs/5Wirc0
ATの製造禁止と、DQN及び女の免許禁止
これで結構事故は減るだろ
アクセルとブレーキを踏み間違えたことはないけど、
頭から入って駐車して、出るのは当然ケツからって状況なのに
Dに入れた状態でバックしようとしてオットットとなった経験は何度かある。
ぺーパーの俺がきましたよノシ
580 :
名無しさん@九周年:2009/01/27(火) 15:12:04 ID:ke6bVSOl0
いまオートマ禁止したら日本中から乗用車が減るだろうな。
うちの車は一台もなくならないが。
581 :
名無しさん@九周年:2009/01/27(火) 15:12:13 ID:UIhTDjIc0
>>557 全くです
積雪したままザフザフしてると最悪><
完全に除雪されないなら、いっそ圧雪の方が楽とか思ってしまうw
582 :
名無しさん@九周年:2009/01/27(火) 15:13:31 ID:+7RMoMB/0
もう女と老人はブレーキしかついてない車にだけ乗ってくれ
>>1の画像は女の子じゃなかったから期待して損した
>>576 犯人の女もそう思ってそうだなw
とにかく女は何でも人のせいにする
585 :
名無しさん@九周年:2009/01/27(火) 15:17:19 ID:aSuNhiTl0
自転車みたいに、ブレーキとアクセルを別々の場所にしちゃえば
こういうのなくなるんかな
もしくは同じ「踏む」っていう動作をどちらかにだけ当てて
もう一方は違う動作で操作するように作るとか
586 :
名無しさん@九周年:2009/01/27(火) 15:17:34 ID:1+a7X2xf0
フロアシフトからコラムシフトに乗り換えたときに後ろみてバックしようとして スカッ ってなったことある
587 :
名無しさん@九周年:2009/01/27(火) 15:19:05 ID:aYZm9cqWO
間違えるわけねーよwwwと思ってたけど
数回のAT教習でアクセルとブレーキ踏み間違えてから怖くてMTしか乗ってない
>>576 はぁ?操作ミスが許されない機械だから免許証が無いと乗れない決まりになってるんだろうが。
責任があるとしたらアクセルとブレーキの区別がつかない奴に免許を渡した国と教習所の方だ。
>>552 俺が過去に一度だけ踏み間違えた時も、「体をひねる」がポイントだったな。
ちょっと斜めに座っていつもと違う向きにひねった時に間違えた。
アクセルと間違えてブレーキ踏んだので別になんでもなかったけど、
動くはずの車が動かない。ってのが軽いパニック状態を引き起こす。ってのもその時気がついた。
590 :
名無しさん@九周年:2009/01/27(火) 15:20:18 ID:ydpYXGaK0
AT限定免許を止めて教習車はMT車以外だめでいいだろ
微妙なクラッチ操作覚えて免許とったほうがいいってもうMT車自体少なすぎかw
アクセルに足乗せてるのに、ブレーキに乗せてると勘違いしてるのか?
それとも、ブレーキに足乗せようとして、足元狂ってアクセルを踏んでしまったのか?
592 :
名無しさん@九周年:2009/01/27(火) 15:21:36 ID:UNa3z81y0
賠償金はいいからSEXさせろとか言うのかなぁ
594 :
名無しさん@九周年:2009/01/27(火) 15:22:33 ID:ghp0+5aIO
アナルとヴァギナ間違えるようなもんだろ!
フツーはありえないわ!
597 :
名無しさん@九周年:2009/01/27(火) 15:25:14 ID:HTVV+P6Y0
アクセルとブレーキを2系統で操作させたままである以上、
永遠にこの手の事故は起こり続ける
将来的に前に人や障害物があると勝手にシステムが判断してブレーキングしたりするんだろうね。
実際実験段階だとかなんとか。
ファミコンのコントローラで運転できるようにすれば解決だろjk
600 :
名無しさん@九周年:2009/01/27(火) 15:26:07 ID:bTF6Zwbo0
AT車廃止すれば今後多くの人が死なずにすむ。
ゴーカートみたいに左足の位置にブレーキつければいいのに
602 :
名無しさん@九周年:2009/01/27(火) 15:27:13 ID:XW+BS8MQ0
これからはもう、両方ともブレーキにしろよ
俺MTなんだけど車庫入れとかで良くエンストぶっこく。
基本アクセルほんの踏む程度だからね。
それであああまたエンストこいたよってなる。
普通に走る分にはエンストしないんだけどね。
だからミッションはマニュアルにしろとあれほど(ry
605 :
名無しさん@九周年:2009/01/27(火) 15:31:38 ID:GrXYMLIV0
誰でも彼でも運転免許を与えるなっつーの。
606 :
名無しさん@九周年:2009/01/27(火) 15:33:07 ID:1+a7X2xf0
0キロからの発進は、アクセルをマウスのダブルクリックみたいな構造にしろ
607 :
名無しさん@九周年:2009/01/27(火) 15:34:06 ID:QYXLxmWT0
女か老人
いつもの定番だな
MT義務化しろよ
609 :
名無しさん@九周年:2009/01/27(火) 15:34:55 ID:x+EGpTyQ0
>>590 MTってだけで選択肢が一気に狭まるよな。w
幸い、乗りたい車にはMTラインナップが用意されていたが、次の乗り換え時に果たしてあるのかどうか。
610 :
名無しさん@九周年:2009/01/27(火) 15:35:11 ID:TvCaaNMK0
>>596 クルマは「そこチガウっー」って甘い声で注意してくれないからな
611 :
名無しさん@九周年:2009/01/27(火) 15:35:13 ID:EExkVlMbO
612 :
名無しさん@九周年:2009/01/27(火) 15:35:53 ID:cueWolAKO
613 :
名無しさん@九周年:2009/01/27(火) 15:37:09 ID:wZIdsQBD0
614 :
名無しさん@九周年:2009/01/27(火) 15:37:20 ID:GrXYMLIV0
これからは教習所のレッスンにコンビニに駐車・発進の練習もいるなw
Windowsみたいに、アクセルを踏んだら
「アクセルを起動します、よろしいですか?」
[Yes] [No]
みたいに表示させようぜ
616 :
名無しさん@九周年:2009/01/27(火) 15:39:45 ID:1+a7X2xf0
安全装置として、もう一つペダルを追加すればいい
そのペダルを踏んでる時はアクセルを踏んでも前に進まないようにする。
そのペダルを乱暴に操作するとエンジンが停止する。
>1
なーんだ
どっかでジジイが自宅駐車場から出ようとして
目の前の飲み屋に追突→1人死亡
あわててバックして後ろ走ってた自転車に追突→2人死亡
のニュースかと思ったのに。
ペーパーなんだが車運転するときはAT(免許はMTと普通二輪)使ってるわけなんだが
駐車位置調整するだけでそんなにガツンとやるもんなのか?
前述のとおり俺はペーパーだから怖くてチョンチョンっと踏んで後はATに任せてるわ・・・
621 :
名無しさん@九周年:2009/01/27(火) 15:44:58 ID:ke6bVSOl0
こないだマニュアルのスイフトの見積もり出してもらってるときに
店員「いまならキャンペーンでエンスタがついてきますのでお得です・・・あ、
マニュアル車ご希望でしたね!すいません忘れてください;」
なんか損した気分だけどMT楽しい。
622 :
名無し:2009/01/27(火) 15:45:22 ID:qVy2v67oO
全車MT車移行を義務化にすれば全国一斉に
車買い替え需要が増えて景気回復につながるな。
>>622 地方ならともかく公共交通機関が充実してる都市だと
それなら車いらねってなるわw
624 :
名無し:2009/01/27(火) 15:53:07 ID:qVy2v67oO
二酸化炭素排出量の削減で世界貢献☆彡
>>621 「じゃあエンブレつけてください(´・ω・`)」
とか言おうぜ。
アクセルは右足
ブレーキは左足
教習所で教えればイイのに・・
>>625 エンジンブレーキって何処押せばいいんですか><
やるときは誰でもやるかも?免許取立ての時だったけど駐車場でこれと同じ事をやってフェンスに突っ込んだww
【女の量子力学的運転技術】
女は自分に見えていないものは存在しないのと同じなのです。
そう、それは量子力学――すべてが確率の世界…
【基本法則】観測されないものは、存在しない。
【発展形1】観測する意思が無い/対象に興味が無い場合、その存在は仮定されない。
【発展形2】二輪車も歩行者も存在し・な・い・の・よ♪
【基本法則】対象に全く影響を与えずに観測を行なうことはできない。
【発展形1】轢いて初めて相手の存在は確定的となる。
【発展形2】轢いたこと自体を観測していない場合、話は別である。
【注釈】 轢いて初めて歩行者の存在に気付く。
轢かなかった場合、歩行者は存在しなかったと判断されている
【基本法則】〔不確定性原理〕物体の位置と速度を同時に、かつ正確に求めることはできない。
【発展形1】狙った位置に正確に車を止めることはできない。
【発展形2】踏み込んだペダルがアクセルであるかブレーキであるかは、確率的である。
【注釈】 普通(古典物理学)の場合、
加速しなければならならない → アクセルを踏む
減速しなければならない → ブレーキを踏む
というように、条件が定まれば次の操作は100%決まる。
しかし、量子力学的運転操作では、減速しなければならないときに
アクセルをベタ踏みするということが一定の確率で発生する
631 :
名無しさん@九周年:2009/01/27(火) 16:19:04 ID:OX+MeUcu0
女の運転・サウザーの定理
『退かぬ!』
何が何でもバックをしない。
狭い道でのすれ違いで、自分が下がればすれ違えるのに絶対に下がらない。
壁に突っ込んでガリガリ異音がしているにもかかわらず、さらに前進しようとする。
自分が一方通行を逆走している場合でも
「バックできないんでそちらが下がってもらえます?」と平気で言う
『媚びぬ!』
周りの車両・歩行者に対して気配りをしようという気持ちが一切無い。
他人を危険な目に遭わせてもなんとも思っていない。
車を停めるときでも
「ここに停めたら車両・歩行者の通行の邪魔にならないか?」
「ここに停めたら建物への人の出入りの邪魔になる」
など停めてもいい場所かどうかを考えない。
世の中は自分を中心に回っているというような思考を持っているようだ。
『省みぬ!』
事故を起こしそうになった。または事故を起こしてしまった。
狭い道や車庫入れのときに車体を壁に擦ってしまった。
メンテナンスを怠って故障した。調子が悪くなった。
このようなときに
「自分のどんな行動がそういう事態を引き起こしたのか?」
という自らを省みる行為をしない。すべて他人のせい。
632 :
名無しさん@九周年:2009/01/27(火) 16:21:21 ID:+fqG7Sqe0
まぁ田舎だから、良く有る事
白線と車止めぐらい作って置くべし
633 :
名無しさん@九周年:2009/01/27(火) 16:22:39 ID:md//p2CMO
昨日、マンコとアナルを間違えられた><
634 :
名無しさん@九周年:2009/01/27(火) 16:26:02 ID:NrGKEnOe0
アクセルとブレーキ踏み間違えるのを法律で禁止しろ!
罰則がないからアクセルとブレーキを踏み間違えるんだ!
あと、コンビニに突っ込むのも法律で禁止しろ!
635 :
名無しさん@九周年:2009/01/27(火) 16:26:17 ID:9mGF2AkHO
携帯から見たらファミマガになってた
何で逮捕されないの?
示談成立だから。
>>626 知人の子供に「S」がカッコイイ!といわれる鱸乗りの自分
>>633 ばかめ!それは間違えたフリって奴だ。
素直に入れさせてやんなよ。
640 :
名無しさん@九周年:2009/01/27(火) 16:49:17 ID:HC6xklLn0
ブレーキには常に軽い電流を流すようにすればいいんでないだろうか?
踏めばビリビリ来る方がブレーキ、と体に覚えさせればこんな間違いは根絶できる。
駐車場にいったん止まった後の位置調整なんて
ゆっくりノッソリやるもんじゃないのかねえ
キビキビキュキュと止まれる熟練ドライバーでもなけりゃ
642 :
名無しさん@九周年:2009/01/27(火) 16:57:12 ID:oEfed56UO
店員
「ありがとうございます。ファミリ-マ-ト秋田寺内神屋敷店でございます。」
長っ!!
ブレーキとアクセルをどうやったら間違うのか、いつも不思議だあ
>>643 いや、俺たまに間違うぞ
ただ一気に踏み込むようなことはしない
>>588 ああ!事故の統計で、教習が合宿か否かとか、どこの教習所だったかとかあると・・・
って、意味ないか(^^;
>>603 契約した車庫が、入庫がすごーく難しい場合、車庫入れの上達速度が速いw
車の幅ぎりぎりの急坂をバックで入れるとか、普通に考えて欠陥車庫だろ!って
泣きながら毎回入庫してた・・・
>>643 すぐ隣りにあるものを絶対に間違わないと思える方がむしろ不思議。
自分は間違わなくても、いろんな人間がいる中で間違うやつがいても全くおかしくない。
>>645 事故率の低い教習所は職員が良く自慢するから
出身の教習所のデータは有るはず
>>647 間違わないようにするんじゃなくて、間違っても事故にならないようにするっていう
フェールセーフにしないとだめだよな
コンビニの駐車場に入ってきた車をすべて、店内に設置されたコントローラで遠隔操作できるようにすればいい。
651 :
名無しさん@九周年:2009/01/27(火) 18:28:58 ID:8OEezZyrO
これだからス(ryは……
駐車する前後って普通アクセルとブレーキ踏み間違っても事故になるような速度では踏まないよなぁ・・・
>>649 新しくペダルを配置して、そのペダルを踏まないとアクセルが
かからないような仕組みでもあれば事故は防げる
踏み間違え事故は、公になっているものだけでも20件/日以上発生しています
これは氷山の一角です
最も踏み間違え事故数が多いのは10〜20代です
ドライバー数の比率で言えば高齢者と女性が多いです
656 :
名無しさん@九周年:2009/01/27(火) 18:42:17 ID:CTCQ7R1M0
オートマは禁止でOK、電気自動車にしろ、しかし、アクセルとブレーキはあるな。
左足ブレーキ危険というやつ居るが、駐車場では左足、車道に出ればふつうに右足ブレーキ、安全だよー、間違えなんかないよ。
大昔のオートマはほんと、危険だった、ブレーキ踏まなくてもどこでもバンバン入ったからなあ。
その経験で左足さ、おっかないから、左足ふんばってブレーキかけて、チェンジレバー動かしたもんよ。
意外と事故件数は多く、発生率の違いはあるものの老若男女関わらず
AT車ドライバーなら誰でも起こしうる事故です。
「なんで踏み間違えるの馬鹿じゃない?」
なんて想像力の貧困な人は特に危険なので気を付けて。
とりあえず、かっくんブレーキをしないように
ブレーキの練習を義務づけたらいいんじゃね?
緊急時でもない限り、いきなりブレーキをめーいっぱい踏み込まないだろ
659 :
名無しさん@九周年:2009/01/27(火) 18:52:44 ID:8zVKagpP0
下半身に脳味噌ついてるんだろこの馬鹿女は
サイドブレーキと間違えて助手席の男のチンポ掴むような女なんだろ
660 :
名無しさん@九周年:2009/01/27(火) 18:52:57 ID:Dl0XZu0yO
さすが女www
661 :
名無しさん@九周年:2009/01/27(火) 18:53:41 ID:aXMJY/of0
いくらくらい弁償するのかね?
662 :
名無しさん@九周年:2009/01/27(火) 18:56:40 ID:Kt8pY5zD0
ピンヒール履いてたんじゃない?
663 :
名無しさん@九周年:2009/01/27(火) 18:56:40 ID:iu8hB0+K0
スイーツ(笑)に免許取らせるな
664 :
名無しさん@九周年:2009/01/27(火) 19:00:44 ID:KFXunmAM0
コンビニの前には掘りを作ろうぜ。
665 :
名無しさん@九周年:2009/01/27(火) 19:04:03 ID:F1RpKjlZO
>>647 間違える人がいてもいいけど、そういう人に免許与えるのはいけない。
どんだけ勢いよく駐車場から出ようとしたんだよwww
こんな奴のために余計な機能の設置を義務化とかの方がよっぽど困るわw
667 :
名無しさん@九周年:2009/01/27(火) 19:13:47 ID:F1RpKjlZO
車両側の対策を求める意見もあるが、性別や年齢に偏りのある事故形態だから。
車両側の問題ではなく、ドライバー側の問題。
あと左足ブレーキの話しも出るが、左右どちらのブレーキが自分にあっているのか、
人に言われないとわからない人は、そもそも運転にむいていない。
668 :
名無しさん@九周年:2009/01/27(火) 19:17:14 ID:4xivC4xTO
スイ―ツ(笑)にはオートマ不可にしろよwww
669 :
名無しさん@九周年:2009/01/27(火) 19:19:29 ID:fLz1KCBA0
トリプルアクセル!
>>665 たかだか数十時間の教習、もしくはわずか数十分の一発試験で
どうやってそれを見分けられるの?
そういえば、近所のコンビニでゴミ箱ごと壁ぶっ壊されて
オーナー夫婦の奥さんが、ヒステリー起こしてたのを見た
ビニールシート被せてたからなぁ
コピー機もやられたみたいだしwww
672 :
名無しさん@九周年:2009/01/27(火) 19:22:02 ID:nBZn50EOO
どうせAT限定の馬鹿女だろ。
同じ女でもMT乗れる奴は運転違うもんな。
そもそもアクセルとブレーキはペダルの高さも硬さも違うのに
どうしてペダルに足を置いた瞬間に気づけないんだ。
足裏の感覚が無いのか?
675 :
名無しさん@九周年:2009/01/27(火) 19:29:13 ID:F1RpKjlZO
>>670 運転適性があるか無いか見分けるのは簡単。
今は教習所が甘くて、金と時間をかければ誰でも免許が取れるのが実情。
教習所が厳しくなれば、適性の無い奴に免許を与えない事は可能だよ。
676 :
名無しさん@九周年:2009/01/27(火) 19:36:54 ID:7DMcMpDvO
>>674 何を履いていたか?だな
スイーツ(笑)には免許取らせんなよ
下手したら人が死ぬんだから
弁済能力の無いスイーツ(笑)に家族が殺されたら犬死にだ
677 :
名無しさん@九周年:2009/01/27(火) 19:38:54 ID:fLzFB12sO
>>1だからあれほど知恵遅れに免許を取らせるなと何回言えば・・・
678 :
名無しさん@九周年:2009/01/27(火) 19:40:46 ID:3RxXaBOW0
>>657 免許取立てとボケ老人以外はありえない事故だよ
若葉と枯葉限定事故だ
ATはアクセルとブレーキ完全に右と左で分けようぜ
MTのクラッチのとこにブレーキな
これで間違えるようなアホは死んでしまえ
680 :
名無しさん@九周年:2009/01/27(火) 19:41:45 ID:+sWmiyRd0
これやっぱり逮捕されてないんだろうな。若い女だし無罪か。
>>675 中々ハンコくれない教習所って噂が流れると生徒減るらしいぜ
民間だからね 仕方ない
あそこの短期は甘いから簡単だぜ!!ってとこに人が集中するらしい
682 :
名無しさん@九周年:2009/01/27(火) 19:45:13 ID:JFNwR79mO
漏れは踏み間違いはないが、ギア間違えたことある。
Rで駐車スペースから出そうとしたら、Dに入れててそのままブレーキ離した。
そしたら隣に乗ってた親が叫んで気づいたから助かった。危なく壁に激突するとこだったorz
MTに乗りたいが売ってるのATばかりでつまらん。
だからゆとりやスイーツ(笑)がバカみたいな運転するんだよ。
683 :
名無しさん@九周年:2009/01/27(火) 19:49:45 ID:8Z7Z2zHrO
俺みたいに操作で手一杯で安全まで手が回らない奴に免許与えるのが問題
そういう適性ないやつにまで無理矢理運転させることもないだろ
一歩間違えれば人命に関わることだし
684 :
名無しさん@九周年:2009/01/27(火) 19:51:29 ID:rfK1Ev9mO
俺も踏み間違えて2回くらい怖い思いした
685 :
名無しさん@九周年:2009/01/27(火) 19:52:01 ID:52uXTNnBO
アクセル ブレーキ 踏み間違えないようにするやつ、すでに数カ所で開発されてるみたいじゃん
686 :
名無しさん@九周年:2009/01/27(火) 19:53:26 ID:Iq9K5SE9O
いっつもBをバックと間違えてしまう俺がきましたよ
687 :
名無しさん@九周年:2009/01/27(火) 19:54:43 ID:OmFSErL10
きのうも確か
踏み間違えた車が居酒屋に突っ込んで
二人死んだよな。
これはメーカーの製造責任。
俺も間違えたことあるな踏むとこ
ドライブスルーと間違えたんだろw
690 :
名無しさん@九周年:2009/01/27(火) 19:55:50 ID:Z2AdM8doO
こういう人ってブレーキが右足であるバイクにも乗るから
稀に混同してしまうんじゃね?
女は乗るな、乗られる側でいろ
ブレーキとアクセル踏み間違えて、止まるはずなのに進みだすから
慌てて更に踏み込んじゃうんだろうな
おばさんとかもう異次元だからな。チョン並の斜め上運転
693 :
名無しさん@九周年:2009/01/27(火) 20:02:31 ID:HC6xklLn0
最近は脳波で念じるだけでマウスを動かせるようになってるから、
それを応用すれば良いんじゃないかな?
頭の中で「ブレーキ」と念じたら、それを脳波探知機で探知し、
ブレーキ踏み装置に伝え、ブレーキ踏み装置がブレーキをぎゅっと踏む。
これなら誤操作の起こりようがない。いや、あわてものだとブレーキと
念じるところでアクセルと念じるかもしれなからその対策は必要だ。
694 :
名無しさん@九周年:2009/01/27(火) 20:03:34 ID:PYXchkA10
駐車位置の調整程度ならアクセル踏むなよ…
もうアクセル踏むと
これはアクセルです、発信してかまいませんか?ってアナウンスするようにすれば?
仕事でいろんなパターンのシフトの車に乗るので
発進はいつも極低速というのが習慣になってる。
たまに間違って5cmぐらいバックしたりするw
697 :
名無しさん@九周年:2009/01/27(火) 20:08:32 ID:aXhy3uA40
野田仕事だ
AT規制だ
AT免許だけはいらないと思うわ…
秋田にコンビニwww
あったんだ
平成生まれが免許取ったり結婚したりしてるご時世なんだねぇ
こえーよ
701 :
名無しさん@九周年:2009/01/27(火) 20:13:04 ID:7Dngru5FO
俺今日間違えて自爆した…
ブレーキを踏む感覚でアクセルは一瞬パニックになって事故になる
702 :
名無しさん@九周年:2009/01/27(火) 20:14:35 ID:8iRq21Dx0
大阪では死者が2人もでて秋田ではコンビニで負傷者が・・・
これだけ危険なAT車を国はいつまで放置してるの?
703 :
名無しさん@九周年:2009/01/27(火) 20:15:36 ID:/jC17i2S0
ブレーキ踏んでも減速しないことはよくあるからな
それであわてて別のところ(アクセル)踏むと余計加速するという罠
704 :
名無しさん@九周年:2009/01/27(火) 20:15:48 ID:pe5qCwwYo
>>699 数年前にファミマ(秋田県大森町出身者が作った)が秋田県に出店したよ!
705 :
名無しさん@九周年:2009/01/27(火) 20:16:03 ID:7S4yZ6l50
またかよwwwwwwwwwwww
もう女外出禁止だなwwwwwwww
706 :
名無しさん@九周年:2009/01/27(火) 20:19:40 ID:+uZ1FzIJO
秋田
女
軽
wwww
初心者マークともみじマークにバリア機能つけたらいい
ブレーキ踏むにしても、なんでいきなり最後まで踏むわけ?
ゆっくり踏めよ。
車をスポンジで作ったら良いよ
どうやったら間違えられるんだ?
このコンビニの店長になって女子大生にエッチなお仕置きしたい
車内にもバック限定でブレーキランプが点けばわかりやすい
ルームライトやピラーあたりに、まるでバスの降車ボタンのようにな
713 :
名無しさん@九周年:2009/01/27(火) 20:30:31 ID:qhwTEudq0
車のインターフェースは万国共通だからな
外国でも問題があるのかな?もしかして、日本だけの問題か?
714 :
名無しさん@九周年:2009/01/27(火) 20:33:32 ID:XefYUZ8UO
ニュースで見たが、ちょうど成人向け雑誌コーナーに突っ込んでた件
いかがわしい雑誌が散乱してて吹いた
715 :
名無しさん@九周年:2009/01/27(火) 20:36:12 ID:8iRq21Dx0
>>713 欧州はMT車が主流だそうだからこういう事故は少ないでしょうねえ
AT大国アメリカはどうなんだろう
716 :
名無しさん@九周年:2009/01/27(火) 20:40:11 ID:DH2KDjCrO
長い間この手の事故聞かなかったが一度起こると連鎖するのかな
またファミマか。ファミマはこういうのに好かれてるなw
718 :
名無しさん@九周年:2009/01/27(火) 20:43:31 ID:C5IzObxF0
DQNマークでもくつれよ!
それから見通しの悪いカーブで停車して喋ってたり、対向車が来ているのに左に寄せて追い越せと誘ったり
脇道から一時停止しないで突然出てくるババァどもの免許取り上げろ!
突飛な運転ばっかしてんじゃねーぞ!!!
719 :
名無しさん@九周年:2009/01/27(火) 20:45:27 ID:wEZ0MOzQ0
女の運転・サウザーの定理
『退かぬ!』
何が何でもバックをしない。
狭い道でのすれ違いで、自分が下がればすれ違えるのに絶対に下がらない。
壁に突っ込んでガリガリ異音がしているにもかかわらず、さらに前進しようとする。
自分が一方通行を逆走している場合でも
「バックできないんでそちらが下がってもらえます?」と平気で言う。
『媚びぬ!』
周りの車両・歩行者に対して気配りをしようという気持ちが一切無い。
他人を危険な目に遭わせてもなんとも思っていない。
車を停めるときでも
「ここに停めたら車両・歩行者の通行の邪魔にならないか?」
「ここに停めたら建物への人の出入りの邪魔になる」
など停めてもいい場所かどうかを考えない。
世の中は自分を中心に回っているというような思考を持っているようだ。
『省みぬ!』
事故を起こしそうになった。または事故を起こしてしまった。
狭い道や車庫入れのときに車体を壁に擦ってしまった。
メンテナンスを怠って故障した。調子が悪くなった。
このようなときに
「自分のどんな行動がそういう事態を引き起こしたのか?」
という自らを省みる行為をしない。すべて他人のせい。
720 :
名無しさん@九周年:2009/01/27(火) 20:46:20 ID:3RxXaBOW0
>>708 本人はブレーキを踏んでると思ってるのに加速するからパニくって
さらに踏み足してしまうんだよ
それで突っ込んでしまう
いきなり最後まで踏んでるわけではない
「みんなで当てるのだ!」
見事に当たったじゃんか・・・・おめでとうw
まぁ秋田だからな
パニックアクセルだろ?
ナイトライダーよろしくAペダルは音と発光で認識できるようにするくらいしか手はないな。
巡航中は五月蝿くてしょうがなさそうだけど。
724 :
名無しさん@九周年:2009/01/27(火) 20:52:03 ID:wEZ0MOzQ0
女ドライバーの3ない運動
「見てない」
自分が進みたい方向しか見ていない。ミラーももちろん見ていない。
なのでドアミラーを畳んでいても ルームミラーが自分の顔を写すようになってても平気。
路地や道路沿いの店から道路に出る時に、左折で出る時は左だけ、右折で出る 時は右だけを見て
発進する。進行方向すら見ていない場合もある。
「知らない」
主に交通違反を指摘された時に出てくる言葉。後で説明する「悪くない」に繋げてコンボになることが多い。
使用例:「ここが一方通行なんてそんな事は知らない。だから私は悪くない」
自分の知らないものは存在しない。自分が知らないルールは守る必要が無い。
ポジティブ思考などという矮小なものを超越した新しい哲学か。
「悪くない」
主に交通違反で切符を切られそうなときや、事故を起こした時に出る言葉。
違反や事故に至るまでのプロセスなどどうでもいい。
とにかく私は悪くない。 自分を正当化する為には手段を選ばない。信号待ちの停車している車に追突して「この車がバックしてきた。」
対向車が目前に迫っているのに右折して「この車がいきなり突っ込んできた。 」
道交法違反であろうが証人が居ようが証拠が有ろうが、そんな事はどうでもいい 。
私は「悪くない」のである。
このガラスって一枚30万だよな
2枚で60万か・・・
726 :
名無しさん@九周年:2009/01/27(火) 20:54:30 ID:F7ydx/3u0
とうとう19歳にまで…
727 :
名無しさん@九周年:2009/01/27(火) 20:54:38 ID:yHrxpWl5O
ま た ゆ と り か!
名前を発表しろ!
728 :
名無しさん@九周年:2009/01/27(火) 20:55:10 ID:sILuLgrg0
バックも加速力に2段階設ければ解決じゃね?
普段は加速力のないバック、穴にはまった時など緊急時だけ加速力のあるバック
>>720 俺も間違えて踏んだことあるけど予想と違う動きしたからすぐに足離したよ。
予想外の動きしたら普通すぐにやめるだろうになんでそのまま続けるんだろう。
>>724 これ量子力学的なやつもあったよね。
年寄りがやるものとばかりおもってたわ
まぁバックだと左右の間隔が逆になるからね
>>728 それってブレーキで調節するバックとアクセル踏むバックじゃね?
ゆとり
734 :
名無しさん@九周年:2009/01/27(火) 20:58:18 ID:3RxXaBOW0
>>729 完全に勘違いしきってしまうことも稀にあるんだよ
疲れて頭がボーっとしてる時とかな
体ひねって後ろ見てると、踏み間違える
736 :
名無しさん@九周年:2009/01/27(火) 21:00:29 ID:sILuLgrg0
>>732 足で調節できない連中がいるからギアで強制的に調節する
男の教官は女に甘すぎだからこうなる。
738 :
名無しさん@九周年:2009/01/27(火) 21:01:01 ID:i4Q34oa/0
>>47 確かにバックに急発進とか10km/h以上出す必要ないよなぁ。
何でわざわざ出来るようになってるんだ。
寺内の短大といえば、あそこしかないな。
予想外の行動したら、まず足を離すだろ
オレも1回だけ間違えたことあったが、クラッチ踏んでたので前に進まなかったのと
ヤバイと思って足を離した。
自分の行動によって違った結果が引きおこっているんだから、
違ったら普通行動をやめるはずだが。
742 :
名無しさん@九周年:2009/01/27(火) 21:04:11 ID:0DPy3tT5O
またファミか
744 :
名無しさん@九周年:2009/01/27(火) 21:07:22 ID:C5IzObxF0
駐車場でバックで止めようとして後ろの車にぶつけない様に停車してブレーキを踏んだが何故か止まらない!!!
あせってブレーキ思いっきり踏んでも全然止まらない!!!とっさにサイドブレーキ引いても止まらない!!!!
ダメだ!ぶつかった!!!っと思った瞬間、
右となりの車が前進している為、自分がバックで動いている錯覚だったと気づいて「ホッ」としたことはあるが・・・。
745 :
名無しさん@九周年:2009/01/27(火) 21:07:44 ID:fzDx26+y0
二〜三ヶ月前のことなんだ
コンビニの駐車場にバックで停めようとしていたところ
隣の車が動き出したもんだから、目の錯覚で、自分が
とんでもないスピードで、バックしているように見えてしまい
ブレーキに添えていた足を思いっきり踏み込んだ
でも車は凄いスピードでバックしている
あわわわわわやああああああ
暫くして、車は止まっていることに気が付いた
目の錯覚でおしっこちびったよ
748 :
名無しさん@九周年:2009/01/27(火) 21:09:24 ID:PW2yJj/HO
秋田にコンビニあったんだな
749 :
名無しさん@九周年:2009/01/27(火) 21:09:51 ID:mIg1scxLO
バカでもチョンでも運転できるAT廃止しろ
750 :
名無しさん@九周年:2009/01/27(火) 21:11:36 ID:fzDx26+y0
前からだろうが、バックからだろうが、MTはニュートラルに入れてサイドブレーキ入れるだけだな
再度発進するときに1に入れるかRに入れるかなんて真逆だろ、どうかしてるわ
ATだって、Rに入れたらピッピッピと鳴るだろ、それでチェックできないならもうどうしようもない
それともAT乗りは、どのレンジに入れたか確認する前に、どっちかのペダルを踏み込むのか?
752 :
名無しさん@九周年:2009/01/27(火) 21:13:31 ID:NxdE9JZhO
逆に…隣と同時にバックしてると止まってると錯覚してドンドンアクセル踏み込むって事か?
>>715 駐車場やらも巨大だし、
ちまちま急ぐような運転もしなさそうだし、
トルクフルなエンジンに乗りなり慣れてるからペダル操作もオンオフみたなまねしなさそうだし。
パニックは仕方ないにせよ欧米は基本的にペダル操作がちゃんとしてそうな気が。
>>715
754 :
名無しさん@九周年:2009/01/27(火) 21:15:18 ID:3RxXaBOW0
>>751 6MTは1の横がRだったりする
ATの場合は通常ブレーキを踏みながらD⇔Rの切り替えをする
755 :
名無しさん@九周年:2009/01/27(火) 21:17:37 ID:FWHmGaQ/0
,ハ,,,ハ
(,,・ω・) キーコキコ
〜 。(_ ゚T゚
. ゚ ゚̄
,ハ,,,ハ
(,・ω・,) 罰としてアクセルの上に犬のウンチを乗せることを命令します
。(_ ゚T゚
゚ ゚̄
756 :
名無しさん@九周年:2009/01/27(火) 21:20:41 ID:VEcTertu0
また年寄りか!
757 :
名無しさん@九周年:2009/01/27(火) 21:20:58 ID:pSQ5tsdf0
ATを誤操作するのは年間どれくらいの件数があるんだろう?
2、3日前にも老人が店に突っ込んで店で一人、バックして女性をひき殺しているしな。
そろそろメーカーなり国が積極的で具体的な事故回避策を講じないと一向に死者は減らんな。
ドライバーに責任をなすりつけて、メーカーの製造者責任を問わないのは
日本が車産業には甘いからか。誰かが裁判でもしないと改善されないのか?
758 :
名無しさん@九周年:2009/01/27(火) 21:24:47 ID:FTlUxC/o0
車メーカーは突っ込む事を分かりながら、なんら対策を打たないのは法律違反だと思う
直ぐにしょっぴけ
車メーカーは踏み間違いを何とかしろ
車の免許試験は
もっと厳しくすべき
761 :
名無しさん@九周年:2009/01/27(火) 21:28:14 ID:HO2uEmQo0
762 :
名無しさん@九周年:2009/01/27(火) 21:29:31 ID:Kmxo3sxtO
野田はAT車禁止しろ
同じ人が操作しているから間違えるんだよ。
ハンドルとアクセルとブレーキの操作者をそれぞれ別にしろ!
免許も別々にしてそれぞれを専任者にまかせろ!
>>757 報告されたものだけで年間7,000件前後の踏み間違え事故が発生している
自損事故とか、内々に処理してしまったものを含めるとものすごい件数になるんだろうね
765 :
名無しさん@九周年:2009/01/27(火) 21:34:00 ID:wEZ0MOzQ0
長谷川京子風味でお歌いください。
その1
♪ 進路の封鎖は女のあかし 睨みと無視で乗り切るワ 人の迷惑を省みない
女ですもの 女の運転 私はバックはしない
♪ 責任転嫁は女のあかし 無謀と無知と逆ギレと 避けてくれないそっちが悪い
女ですもの 女の運転 謝罪は絶対しない
その2
♪ 輝く車内は女のあかし 飾り付けをしまくるワ 視界狭いが気にも留めない
女ですもの 女の運転 車は走る小部屋
♪ よそ向く視線は女のあかし 化粧とメールとお喋りと 運転のみに集中しない
女ですもの 女の運転 周りは一切見ない
みんなMTで良いじゃんとは思うがマニュアル車なくなりつつあるしな
767 :
名無しさん@九周年:2009/01/27(火) 21:35:47 ID:Y8xkquCnO
てかさぁどうせこいつAT限定免許だろ。それしか教わってないのになんで間違えるんだ?
768 :
名無しさん@九周年:2009/01/27(火) 21:38:36 ID:rUJ2GAc50
間違える人はどんな機構にしても間違えるんだろうね。
770 :
名無しさん@九周年:2009/01/27(火) 21:40:36 ID:0nqcPhMe0
まあ、たまには間違えるさ・・・w
771 :
名無しさん@九周年:2009/01/27(火) 21:41:03 ID:FTlUxC/o0
アクセルスロットルバーにすればいいんじゃねぇの?
ブレーキは足で
アクセルとブレーキが、隣り合っている構造が危険
車止めを鉄パイプ状にしろと
>>223 大型交差点等での長時間の停車時は足を休める、万が一に備える意味もあってサイドを引いておいた方がよい。
フットブレーキだけ→万が一信号で追突された場合、ドライバーはブレーキを踏みきれずに(意識が残ってるとは限らない)、そのまま突き出されて交差点のど真ん中まで突っ込んでいく危険性あり。
実際にこういった二次災害は起きている
パーキングに入れて信号待ち→パーキングに入れる際バックランプが着くので後続車に誤解を与えやすい。(あまりに気にしなくてもいい要素だが。)
万が一追突された場合ギア関係が壊れて修理費が大変なことに。
事故が起こってしまった際のことを考えるとN+サイドが安全なんじゃなかろうか。
>>754 6MTは俺自身乗ってるが、そもそもそんなもの乗ってる奴は1列目〜4列目を間違う事はないと思う
そもそも6MTなら、よほどトルクが必要でなければ普通2速発進だと思うが・・・
ちなみに乗ってるのは高いスポーツじゃなくて、4tな。普通車の6MTは1から入れるのかな?
そもそもそのATの方がわがんね。ピッピ鳴るとか、速度計横にレンジが表示されるんじゃねぇのか?
どうして踏み間違える必要があるんだ?ブレーキの位置を知らないわけでもあるまいに
776 :
名無しさん@九周年:2009/01/27(火) 21:47:24 ID:52uXTNnBO
間違わないようにする装置 テレビで紹介されてたのに、つけてない人って、、、。
777 :
名無しさん@九周年:2009/01/27(火) 21:48:52 ID:FTlUxC/o0
>>776 そんな物があるのなら、メーカーが付けるべき
この事故は運転者の責任だけじゃない
778 :
名無しさん@九周年:2009/01/27(火) 21:49:54 ID:JucJZ0FX0
おなごはんの運転はこえー
779 :
名無しさん@九周年:2009/01/27(火) 21:50:38 ID:52uXTNnBO
エアバックつきにするか しないかも 本人の自由だしね
780 :
名無しさん@九周年:2009/01/27(火) 21:51:24 ID:Nartmwo70
マスコミが取り上げるからみんな真似したがるんだ全く
781 :
名無しさん@九周年:2009/01/27(火) 21:52:20 ID:pZ0o/fnJO
女子短大生の癖に車なんか持ちやがって
(´・ω・`)
782 :
名無しさん@九周年:2009/01/27(火) 21:53:02 ID:XJuhtWf4O
後進できないようにすれば、こんな問題起きないはずだろ?
そもそも使いすぎたOrz
784 :
名無しさん@九周年:2009/01/27(火) 21:53:25 ID:52uXTNnBO
メーカーは開発してないんじゃね
民間のとこが あまりにもアクセル ブレーキの事故で悲しんでる人がいるからそっちが開発したんじゃね。 テレビであんどうキャスターが機材ニュースでやってたじゃん
うちは免許ないから関係ないけど。
免許とるきないし。
自分の子供や大事な人が免許とるなら これからは つけてほしいかな
MT車
操作を誤ると車が停止する
AT車
操作を誤ると車が暴走する
786 :
名無しさん@九周年:2009/01/27(火) 21:56:09 ID:nlRILxFb0
ブレーキを踏むつもりでアクセルを踏んだから店に突っ込んだんでしょ?
アクセル踏むつもりだったら女の子だってゆっくり踏むよ?
でもブレーキってしっかり踏めって教習所でも先生に教わったでしょ?
だから強めに踏むんだよ?
で、それがブレーキじゃなくてアクセルだってだけジャン!
だから誰にだってある間違いだよ?
私も一度、家の駐車場にバックで駐車中に同じことしたよ?
誰だってパニックになるって!!!
でもパパがカーポートの後ろ(駐車場の一番奥っちょね)に
万が一用ってことで、古タイヤを置いといてくれたので、
車も掠り傷程度で済んだよ。
要するにこれからは全ての駐車場に
『ぶつかった時用のクッション(タイヤとかで充分)』
を置いておくべきじゃないの?
だって高齢者ドライバーはどんどん増えるでしょ?
それにみんなに起こりうるミスだよ?
なんかこのスレって全然建設的な意見が無いから経験者として一言いわせてもらいました!
パニックに陥った人は冷静な判断が出来なくなるから、何をつけても駄目。
なるべく、本人がパニックに陥りやすい事を自覚するのが解決策じゃない?
当然、適性で出てると思うが
788 :
名無しさん@九周年:2009/01/27(火) 21:57:08 ID:FSdKFUKX0
これさぁAT車の場合ドライブに入れるとアクセルを踏まなくても進んじゃうのが踏み間違えの原因になるんだよね
ブレーキにもアクセルにも足がかかってない状態でブレーキを踏もうとすると間違えるんだよ
789 :
名無しさん@九周年:2009/01/27(火) 21:58:22 ID:Nartmwo70
踏む真ん中までアクセルでそれ以上踏み込むとブレーキになる様にすればいいんじゃね
790 :
名無しさん@九周年:2009/01/27(火) 21:59:00 ID:G5iz/RZbO
さっさとAT車廃止にしろや
車やガラスに買い替え需要が起きるし良いこっちゃ。
だかちょっとまってほしい
自動車を製造したメーカーにも責任の一端があるのではないか
そもそも事故を未然に防ぐ対策をとらない製造メーカーに問題があるのではないか
誤操作を検知すると地面にアンカーを打ち込む装置が必要だな。
AT禁止 by 野田
795 :
名無しさん@九周年:2009/01/27(火) 22:03:21 ID:3RxXaBOW0
>>775 普通車は6MTでも2速発進はあまりしない
もちろんやろうと思えばできるけど
よくテレビでアナウンサーなんかが
2〜3回続けて言い間違えをして
周りから指摘されてようやく間違えに気づくというようなシーンがあるだろ?
あれは本人は正しい言葉を言ってるつもりなんだよ
そうやってエアポケットに入ったような状態になることが稀にあるんだよ
796 :
名無しさん@九周年:2009/01/27(火) 22:03:58 ID:52uXTNnBO
不注意の人は運転しなければ良いだけでしょうね。
797 :
名無しさん@九周年:2009/01/27(火) 22:04:04 ID:cvd4uo/vO
いやぁ最近の若い子による店内にいた男性への猛烈なアタックとみた!
799 :
名無しさん@九周年:2009/01/27(火) 22:04:28 ID:MskKN/hPO
アクセルとブレーキの間に仕切りをつければ事故へるだろ
800 :
名無しさん@九周年:2009/01/27(火) 22:06:57 ID:4W8/9ZBYO
ギアレバーとペニス間違えてフェラチオしました
と同じくらいの
間違いだな
女の運転は若くても男の老人レベル。
802 :
名無しさん@九周年:2009/01/27(火) 22:08:23 ID:1m1wAZ+WO
今の教習所は簡単みたいだからなぁ。
初心者云々以前にそれでよく免許取れたなぁ、という奴が最近は多い。
車線変更も、駐車もまともに出来ず、優先道路がどっちかも判断できないから、道路上でありえない動きをする。
運転技術が上手い下手とかじゃなくて、それ以前の問題なんだよ。
803 :
名無しさん@九周年:2009/01/27(火) 22:09:00 ID:IKeUtEjr0
間違えただけではすまない
右と左がわからない人は乗っちゃダメだろ?
ブレーキの様にアクセルを踏んだ場合、
安全装置が働く等の措置がいるのでは?
開発急げ!!
804 :
名無しさん@九周年:2009/01/27(火) 22:09:34 ID:52uXTNnBO
まあ、たしかに若くてもアクセルとブレーキの踏み間違えは多いみたいだよね。
PやNレンジからシフトする前にブレーキを踏んでおいて、
シフトしてからブレーキ離してクリープだけで調整するのが普通だよな?
間違って最初にアクセル踏んだとしても空ぶかしになるから気づくし
807 :
名無しさん@九周年:2009/01/27(火) 22:10:31 ID:FTlUxC/o0
二倍違うわけだからな
止まると思ってるのが、加速したら
止まるイメージを持ってるから、パニックになると思う
808 :
名無しさん@九周年:2009/01/27(火) 22:10:39 ID:c3hT+fkj0
両方ともブレーキにしとけや
子供の列に突っ込むのは狙ってると思う
毎日、何回か行くのに、
毎回「ポイントカードお持ちですか?」って、
しつこくウザイ!
「id」にしても
「ポイントカードお持ちですか?」
ボケか?
nanacoのように、ズムーズに行かないから、
ツッコムむんじゃない?
812 :
名無しさん@九周年:2009/01/27(火) 22:12:53 ID:vrVfUmSC0
>>766 そのおかげで、買いたい車がここ10年間一台も現れないw
814 :
名無しさん@九周年:2009/01/27(火) 22:15:11 ID:kQv5wOZYO
一番重要なのは、この女子大生がカワイイのか、そうでないのか、ということだ!
815 :
名無しさん@九周年:2009/01/27(火) 22:16:32 ID:FTlUxC/o0
急加速をしないといけない場面なんてそうそう無いだろうし
急加速ボタンを押さない限りは、のろのろ加速で燃費ばっちりにしとけばいいじゃん
816 :
名無しさん@九周年:2009/01/27(火) 22:16:44 ID:CykEg6urO
この程度ですんでよかったな二度と車に乗るなよ?
817 :
名無しさん@九周年:2009/01/27(火) 22:16:53 ID:QVh+S40J0
818 :
名無しさん@九周年:2009/01/27(火) 22:17:15 ID:GPKEmCfNO
脳みそババアかよ
819 :
名無しさん@九周年:2009/01/27(火) 22:17:59 ID:naH7Nqi30
820 :
名無しさん@九周年:2009/01/27(火) 22:18:26 ID:QoOqC4Bn0
仕事柄、多くの運転手を見ているが、年寄りと女性はやばい。
821 :
名無しさん@九周年:2009/01/27(火) 22:18:35 ID:52uXTNnBO
睡眠不足の人とか まちがえやすいよな 自己管理 しっかりしないと。
ナルセペダル禁止
分かったアア!!!頭を回転したことによって神経回路の右と左が切り替わったんだ!
車止めに発信器、車にセンサーを装着して
自動駐車のみにしちまえばいい。
825 :
名無しさん@九周年:2009/01/27(火) 22:23:50 ID:FTlUxC/o0
なんとかしろ!
メーカーの犯罪幇助をやめさせろ!
826 :
名無しさん@九周年:2009/01/27(火) 22:23:52 ID:5tI61UzK0
年寄りと女は、おまいら男が酔っ払って運転したぐらいのスキルしかない。
それが精一杯。下手とかそういう次元じゃない。あり得ないことが当然の
こととしておきる。
827 :
名無しさん@九周年:2009/01/27(火) 22:30:01 ID:XUEdfHvwO
828 :
名無しさん@九周年:2009/01/27(火) 22:40:28 ID:gTOA5q0S0
こういう人って急発進するタイプなんでしょ
ブレーキペダルとアクセルペダルを肩幅の倍くらい離して配置すればどうだろう。
>>829 AT自体が元々は手足の不自由な人の為のものなのだから本末転倒だろう
831 :
名無しさん@九周年:2009/01/27(火) 22:51:18 ID:FSdKFUKX0
>>805 それが踏み間違え事故の原因
初期動作がブレーキから始まるから事故になるんだよ
初期動作がアクセルからだったら、「アクセルを踏んだつもりがブレーキだった」では事故にはならないでしょ?
832 :
名無しさん@九周年:2009/01/27(火) 22:58:08 ID:naH7Nqi30
>>1 >駐車位置を調整しようとして
白線とぴったり平行じゃないと気がすまない性質
神経質そうな女なんだろうなあ
833 :
名無しさん@九周年:2009/01/27(火) 22:58:58 ID:GaK+UGBz0
みんなで当てるのだ!wwww
834 :
名無しさん@九周年:2009/01/27(火) 23:00:27 ID:dtTwBCZy0
女ってよく間違えるよな
他ごとでも考えてんじゃないか?
835 :
名無しさん@九周年:2009/01/27(火) 23:01:06 ID:xTXfav5F0
また低学歴の茶毛猿黄色肉便器か
また低学歴の茶毛猿黄色肉便器か
また低学歴の茶毛猿黄色肉便器か
また低学歴の茶毛猿黄色肉便器か
また低学歴の茶毛猿黄色肉便器か
また低学歴の茶毛猿黄色肉便器か
また低学歴の茶毛猿黄色肉便器か
また低学歴の茶毛猿黄色肉便器か
また低学歴の茶毛猿黄色肉便器か
また低学歴の茶毛猿黄色肉便器か
また低学歴の茶毛猿黄色肉便器か
また低学歴の茶毛猿黄色肉便器か
また低学歴の茶毛猿黄色肉便器か
また低学歴の茶毛猿黄色肉便器か
また低学歴の茶毛猿黄色肉便器か
また低学歴の茶毛猿黄色肉便器か
また低学歴の茶毛猿黄色肉便器か
また低学歴の茶毛猿黄色肉便器か
また低学歴の茶毛猿黄色肉便器か
また低学歴の茶毛猿黄色肉便器か
また低学歴の茶毛猿黄色肉便器か
また低学歴の茶毛猿黄色肉便器か
また低学歴の茶毛猿黄色肉便器か
また低学歴の茶毛猿黄色肉便器か
また低学歴の茶毛猿黄色肉便器か
また低学歴の茶毛猿黄色肉便器か
また低学歴の茶毛猿黄色肉便器か
836 :
名無しさん@九周年:2009/01/27(火) 23:02:58 ID:/fh1dk7IO
島根と鳥取みたいなもんだな
837 :
名無しさん@九周年:2009/01/27(火) 23:07:55 ID:4fhEb9Dv0
女は運転すんな
838 :
名無しさん@九周年:2009/01/27(火) 23:08:35 ID:+gYWYNaOO
もうハンドルにひらがなで「すすむ」「とまる」ってスイッチ付けて操作させたほうが良いだろ?
アクセルとブレーキなんて横文字にするから間違える馬鹿がいるんだし。
839 :
名無しさん@九周年:2009/01/27(火) 23:09:39 ID:uH3DUkwn0
関連スレッド
【社会】「ブレーキとアクセルを踏み間違え」JR南武線の線路上に車転落、2人軽傷 電車はわずか60m手前で急停車…東京・府中市
http://news19.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1166319448/ ★東京・府中市のJR南武線の線路上に車転落、2人軽傷 電車は60メートル手前で急停車
東京・府中市のJR南武線の線路上に乗用車が転落し、2人が軽傷を負った。
電車はわずか60メートル手前で急停車し、大惨事を免れた。
16日午前11時すぎ、府中市のファミリーレストランの駐車場で、
車が金網を突き破り、隣接するJR南武線の線路に転落した。
車は、日野市に住む会社員の男性(28)が運転していて、
同乗していた妻(37)と知人男性(28)の2人が軽傷を負った。
電車は、現場のわずか60メートル手前で急停車し、衝突を免れた。
この影響で、稲城長沼駅 - 立川駅の間の上下線が、およそ1時間半にわたって運転を見合わせた。
会社員は「駐車しようとしたが、ブレーキとアクセルを踏み間違えてしまった」と話しているという。
FNN
http://www.fnn-news.com/headlines/CONN00102170.html
840 :
名無しさん@九周年:2009/01/27(火) 23:18:05 ID:tIdh1igw0
841 :
名無しさん@九周年:2009/01/27(火) 23:23:40 ID:hrAB0Agk0
俺も免許取りたてのころ
アクセルとブレーキ踏み間違えて事故りそうになった事ある
それからしばらくは、ブレーキもアクセルも滅茶慎重でやんのw
842 :
名無しさん@九周年:2009/01/27(火) 23:24:59 ID:PIn2yAxU0
馬鹿と女と老害には免許与えんなよ
アクセルとブレーキは間違わないけど、考え事してるとDとRを間違えることは時々ある。
844 :
名無しさん@九周年:2009/01/27(火) 23:28:59 ID:2yDi2L8iO
こういう時だけ女になりたい
845 :
名無しさん@九周年:2009/01/27(火) 23:30:21 ID:HOZYykVrO
>>843 DとRはたまに勘違いするけどブレーキをはなす寸前に気づくよな
846 :
名無しさん@九周年:2009/01/27(火) 23:31:16 ID:YWY4yYFH0
頭が後ろ向きになってでも躰が正面向いてて訳わかめになるよな
>>828 女の車操作はオン・オフだけが多い。
発進は荒いし、前が詰まってても寸前までブレーキング直前まではアクセルオンだし。
>>843 Rに入れると、普通は「キンコ〜ン、キンコ〜ン」ってアラームが鳴るんじゃないのか?
俺が乗ったATはみんなそうだったけど違うのか?
849 :
名無しさん@九周年:2009/01/27(火) 23:35:18 ID:f0/KAxCWO
私、白テープと赤テープにブレーキ・アクセルって書いて
ゴーカートみたいに貼ってあるよ。
飛び出してくんのもたいがい女だよな…
ファミマの社長は秋田だよな?
852 :
名無しさん@九周年:2009/01/27(火) 23:39:49 ID:l6MUq3Tj0
アクセルの位置を奥にして、ブレーキを手前に配置すれば間違えようがないと思うが。
>>848 おそらく入れ間違っただけで発進はしてないとおもわれるぜ
ところでゲート式のシフトレバーならともかく
一直線のやつはRに入れるときにはボタンが必要だが
N→Dの時もボタンを押してる人結構いるんだよな
NからDに入れるときはボタンいらないので
その癖を直すとDに入れようとしてRに入れることは無くなるな(逆は防げないけど)
>845
残念ながら、アクセル踏んで車が動いてから気づく・・・。で慌ててブレーキみたいな。。
まだ一度もぶつかったこと無いけど。。。
>848
キンコンなるけど、考え事してるとそれすら気づかずにって事があるのだよ。
それにバックしなきゃ無い時にDに入ってると音もならないし。
冬しかAT乗らんから慣れてないってのもある。
>>39 俺の田舎のファミマなんか店舗は普通規模なのに
車15台ゆうゆうとめられるぞ。まじで。
858 :
名無しさん@九周年:2009/01/27(火) 23:46:49 ID:NM46mVHm0
操縦桿にしちゃえば良いのに。
エンブレで二速に落としたまま走ってて、エンジン音で気付くとかあります。
860 :
名無しさん@九周年:2009/01/27(火) 23:48:38 ID:Mbrkw3Ux0
テレビ観てエクレア買いに行ったんじゃね?
>>853 19年式マツダのデミオだがNとDの間にロックは無いぞ。
車種によってその辺全然違うからなぁ。
>>861 よく読もうぜ
N-D間はボタンいらないって書いたはずだぜ
>>862 うん、でも逆は無理って書いてない?D→Nの事かとおもた。
む、すまん、RとDの行き来でロックボタンに指掛ける癖付けてたら危ないぜ、って話なんだな。
帰って寝てくる。
864 :
名無しさん@九周年:2009/01/28(水) 00:00:33 ID:GCpflLO5O
こういうヤツは
カカトが
アクセルの下にある状態で運転してるヤツ。
865 :
名無しさん@九周年:2009/01/28(水) 00:12:11 ID:oa/l0JPL0
なんでこういう馬鹿に限ってわざわざバックで止めようとするんだろうか?
コンビニは排気ガスの関係で前から駐車するようになっているだろ
>>865 コンビニの入り口の自動ドアの前にバックで止めて
エンジンを掛けっぱなしにしている馬鹿がいるからな。
ドアが開くたびに排気ガスが店内に。
867 :
名無しさん@九周年:2009/01/28(水) 00:44:07 ID:EvkkbOue0
3人運転用の自動車を開発して、その内のブレーキ担当を2人にすれば、3人とも運転下手な人という組み合わせになっても、突っ込み事故をほとんど防げるんじゃないかな。
こういう危ない奴いるよ、本当に稀だけど。
こういう奴って以前にも絶対それらしいことやってるんだよ。
気付いた時点で絶対車運転させないようにまわりの奴が注意しないとダメだって。
アクセルとブレーキを踏み間違える人が居るからって
車の構造を変えるわけにはいかないからなあ
そんな事したら皆免許取り直しになっちゃう
結局のところ試験が優しすぎるんだよな
難しくするとドライバーの数が減るから
いろんな団体から反対されちゃうんだけどなw
870 :
名無しさん@九周年:2009/01/28(水) 02:24:16 ID:KgHuypic0
>一度、バックで車を止めた後、駐車位置を調整しようとして
と、あるんだから
この事故も正確に言うと、ペダルの踏み間違いの前に
前進しようとアクセル踏んだら、まだバックギアのままだったということだろ。
つまりはインジケーターも確認しないでアクセルすぐ踏む
起こるべくして起きた事故。
この種のバカが腐るほどいるし
見ずらいインジケーター許してるメーカーと消費者に原因がある。
Rにレバーいれたら
チンコンチンコン音出るようにしたらいいじゃん。
古い車は着いてる。
872 :
名無しさん@九周年:2009/01/28(水) 02:33:10 ID:VKtHdS8VO
こういう事故した奴はもうマニュアル限定にしろ。
873 :
名無しさん@九周年:2009/01/28(水) 02:34:56 ID:Q8WoNsVx0
不謹慎だが、
車が突っ込んだと同時に、ファミマ入店のチャイムが鳴るのを想像してフイタ。
Excelとブレーキを間違える
875 :
名無しさん@九周年:2009/01/28(水) 02:37:51 ID:uvomoov7O
サラ・コナーの友人だが
876 :
名無しさん@九周年:2009/01/28(水) 02:40:31 ID:wA5YmDNd0
年寄りと女はマニュアル限定だろ
これは男の方が悪い。
そう言われかねない世の中だな。
ごめんなんでもない。
878 :
名無しさん@九周年:2009/01/28(水) 03:21:06 ID:KgHuypic0
踏み間違いの前に
ギアの入れ間違いに驚き、踏み間違いとWミス。
今の車ってやたらアクセルペダルでかいよね
足少し動かしただけじゃブレーキに届かない
アクセル小さくしてブレーキでかくしてほしい
アクセルは棒でいいんじゃね。
どうせ高いヒールのブーツとかで運転してたんだろう?
>>879 MT乗りにしてみると、AT車って「このブレーキ、でかっ!」って感じなんだが。。
>>882 んで、クラッチ踏む動作で左でブレーキ踏んじゃうw
884 :
名無しさん@九周年:2009/01/28(水) 10:47:05 ID:3yb+5uglO
アキタとミヤーギ間違え…無理があるか
885 :
名無しさん@九周年:2009/01/28(水) 10:51:16 ID:Svi7tSjT0
>>792 つまりDQN、女、老人が運転席に座ったらてこでも動かない装置を付ければいいと言うことだな
886 :
名無しさん@九周年:2009/01/28(水) 10:52:57 ID:5LbxZ4z80
もう不細工とわかったら16で死ぬべき
887 :
名無しさん@九周年:2009/01/28(水) 10:54:22 ID:OKePeLxf0
この人に免許を与えた人にもペナルティを
888 :
名無しさん@九周年:2009/01/28(水) 10:54:30 ID:r9VgWa/J0
踏ァみ間違えたのか・・・
貴重なファミポートが
890 :
名無しさん@九周年:2009/01/28(水) 11:03:19 ID:v/OoL0Gz0
アクセルとブレーキの踏み間違えは年齢性別にかかわらず一定の割合で起こる。
しかしその後の対処が頭の固くなった老人や自己中の女性などで違う。
普通
踏み間違える→「やべ!間違えた!」→ブレーキに踏みなおす
老人や女性
踏み間違える→「あれ?ブレーキ踏んでるのに車が言うこと利かない」(自分は間違ってない)→さらに強く踏む
老人や女性に操作間違いする割合が多いのではなく、自己中心的考えの割合が多いだけ。
間違えると危ないから、両方アクセルにしちゃえよ。
892 :
名無しさん@九周年:2009/01/28(水) 11:06:11 ID:qAyzfWgpO
建物や人に突っ込むくせに何故かGSには突っ込まないよね、
893 :
名無しさん@九周年:2009/01/28(水) 11:07:38 ID:3aUHEOu40
AT限定なんてやめちまえ!
もうAT車のアクセルは運転席フロアの一番右、ブレーキは同じく一番左でいいじゃん
895 :
名無しさん@九周年:2009/01/28(水) 11:09:51 ID:UANEqp7BO
ジジババならともかく、19でこんなこと起こすって…。
完全に運転者としての資質に欠けてるだろ。
896 :
名無しさん@九周年:2009/01/28(水) 11:10:40 ID:V6SY9Zcz0
そろそろUSBポートつけてコントローラーで運転できるようにしろよ
オートマになってから全然変わってないじゃないか
897 :
名無しさん@九周年:2009/01/28(水) 11:11:09 ID:WaF7pvDX0
最近の2ちゃんは略字が多くてわかりづらくなってしまったな
最近常用となってしまった2ch略字
kwsk 詳しく
wktk ワクワクテケテケ
ktkr キタコレ
iksg 今北産業
opop おっぱいおっぱい
drum だれがうまいこと言えといった
omor お前は俺か
morkw またお前らかよw
ohh2ckyw お前ら平日の昼間から2ちゃんかよw
mjkt マジキチだからやめろ
ggrks→これはわからん・・
19の女でも運転できるのに俺と来たら・・・
だって人引き殺しそうで危ないじゃん。免許取得できたからと言って上手に運転できるとは限らないし。
もう免許取ってから1年近く運転してないよ。危ない危ない。身分証としての役割だけでいいじゃんよ。
899 :
名無しさん@九周年:2009/01/28(水) 11:20:46 ID:2NestZk2O
>>883 昔、代車乗ってる時にギアチェンジの感覚でそれやっちまったわWWWWW
後続車いなかったからよかったんだが歩道でタクシー待ちしてるおばちゃんのとこに見事にフルブレーキング停車。取り敢えず手を振ってこんにちわしといた。
901 :
名無しさん@九周年:2009/01/28(水) 11:23:04 ID:v/OoL0Gz0
>>898 いや。
そういう風に自分の能力をちゃんと客観視して、乗る乗らないの判断をちゃんとつけられてるからこの19歳女よりも断然偉いよ。
>>883 それはあるw
自分の車がMTだけど、会社のAT車に乗ったらやっちまった。
しかも上司を乗せているときで、大ヒンシュク。
もうちょっとで車が停止しそうになると、勝手に左足が動いちゃう。
いかんいかん、アクセルとブレーキを間違えてしまったわい
by江田島平八
>>1の画像wwwwwwwwww
「みんなで当てる」ってwwwwwwwwwwwwwww車が当たっちゃったwwwww
>>904 みんなで(車を運転して)当てるってことだったんだなw
906 :
名無しさん@九周年:2009/01/28(水) 12:13:09 ID:aVPikmaGO
そもそも車って誰でも運転していいような乗り物じゃないだろ、公安が全部悪い
907 :
名無しさん@九周年:2009/01/28(水) 12:19:09 ID:8xoAEzgFO
いくらなんでもクラッチと間違えてブレーキは踏まないだろが
位置が違いすぎる
まあ床を踏む動作はたまにあるが
>>869 AT廃止でOK
MTすら扱えないような池沼に免許を与える制度を作って
MTを絶滅の危機に追い込んだのがそもそもの間違い。
909 :
名無しさん@九周年:2009/01/28(水) 12:42:50 ID:frgQDfSnO
MT車は便利では無いが安全面ではATより上。
チンポが無いから無罪だな
>>908 車の絶対数は減るは
特別な技術開発もなしでエコに貢献できるは
MT代替需要やMT限定解除需要も見込めるは
事故は減るわ
いいことずくめw
もちろん逮捕だよな?
痴漢にしろ、最近の法律は女に甘すぎる
914 :
名無しさん@九周年:2009/01/28(水) 14:54:36 ID:v72J692k0
>>805 >>831 同意。
クリープを使ってバックで駐車場に。
↓
車はクリープで下がる。ブレーキペダルに足を置く(実はアクセルを踏んでいる)
★普通、クリープ任せでブレーキ調整は微量。
つまり(踏み間違えた)アクセルの踏み込みは僅かだ。
クリープで下がってると思い込んでいて誤操作に気づけない。←根源はここだよね
↓
本人はブレーキペダルで微量加減しているつもり(実はアクセルを踏んでいる)
↓
どんどん下がる続ける車両。そろそろブレーキを踏みこんでみる(実はアクセルを踏んでいる)
↓
迫る店舗の壁。ヤバイ、やばいよ。益々踏み込むブレーキ(実はアクセルを踏んでいる)
↓
ガシャーン☆
クリープがなくなれば、アクセルを操作する。
これならATだって突っ込むことはなくなると思う。
と書くと、踏量が加減できないドライバーが突っ込むように思われるが、それはさすがにないと思う。
しでかしてるのは、運転弱者=ビクビクおどおど操作してるドライバー層である。
915 :
名無しさん@九周年:2009/01/28(水) 15:01:10 ID:Svi7tSjT0
なにはともあれ、運転技術の向上心がない奴は運転しないで欲しい
916 :
名無しさん@九周年:2009/01/28(水) 15:02:15 ID:eSfZ2IRF0
どうせAT限定免許しか持ってない奴だろw
917 :
名無しさん@九周年:2009/01/28(水) 15:14:12 ID:1XQvDfv30
アクセルとブレーキを踏み間違えて発車できない事故は
どれくらい起きているのだろうか?
918 :
名無しさん@九周年:2009/01/28(水) 15:20:38 ID:GOLdAThN0
人が死傷してるんだから本店持ちで全店舗にバリゲートさっさと作れ。
919 :
名無しさん@九周年:2009/01/28(水) 15:30:06 ID:lRFYwUa20
俺も経験あるわ。
コンビニで立ち読みしていたら、なぜかいつもとは違う気配を感じた。
直後にメリメリとバイクが突っ込んできた。真横に。
運転してたのは学生っぽい女の子だった。ほとんどのバイクはバックギアが付いてないから、
ギアの間違えじゃないだろうし、アクセルとブレーキを間違えることはないし何が原因なのか
今でも分らん。
920 :
名無しさん@九周年:2009/01/28(水) 15:32:47 ID:Vm3eYkPpO
きっとアナルとアソコをよく間違ってはめられるのだろう
間違いクセになじんでいる
>>853 それ知らない人多いよな
それはそうと操作方法をバイクのに替えればいいんじゃね?
アクセルとブレーキ間違うことはないし
走ってる時は右手離せないから携帯使う奴も激減するだろ
922 :
名無しさん@九周年:2009/01/28(水) 15:40:53 ID:IPrp4Aoa0
運転手の男性(48)が女子短大生(19)にバックで突っ込めば丸くおさまる。
923 :
名無しさん@九周年:2009/01/28(水) 15:42:25 ID:NApR4xeoO
AT免許でMT激減した弊害
燃費悪化
自動車学校収入減
下手でも免許取得
交差点の右折時にやたら内回り
アクセル踏み間違え突撃
これから高齢化で更に増えるだろ、突撃は
踏み間違えたんなら足離せよwwwwwwwwww
クリープで勝手に動くからな
一瞬ブレーキかアクセルか頭が真っ白になったんだろね
オレ前に同パターンで小屋にアンフィニぶつけたし
>>914 R入れる時ブレーキ踏むんだからそのままブレーキを徐々に離していけばいいだけじゃないの?
その場合ペダルに足が付いたままになるはずだからアクセルと間違えるはず無い。
アクセルと間違える状況になるにはR入れたあとぱっと足を離さなきゃダメだよね。普通そんなことする?
>>926 >アクセルと間違える状況になるにはR入れたあとぱっと足を離さなきゃダメだよね。普通そんなことする?
する可能性はあるよ。
ブレーキの左に足を休めるところない?
オレの車にはあるけどね。
車検の時に借りた軽の代車で足休めのところにサイドブレーキがあったのはかなり邪魔だったけど。
手で引くサイドブレーキだと力がいるから足でサイドブレーキをかける車があるって言われた。
928 :
名無しさん@九周年:2009/01/28(水) 16:31:12 ID:vJIuiAOi0
>>927 AT車でサイドブレーキ使わないでしょ
P入れれば完全に止まるし
ATのサイドブレーキは保険だからなぁ。
北国出身だからサイドブレーキ使わない癖がついてて困る
クラッチ付けたら突っ込まなくなる
931 :
名無しさん@九周年:2009/01/28(水) 16:53:39 ID:VjfqOAkMO
932 :
名無しさん@九周年:2009/01/28(水) 16:56:04 ID:2msHVTKp0
免許取立ての女の車ほど乗りたくないものはないわな
ちょっとパニくると後方確認無しでで車線変更するし。
5人中5人とも。
そろそろ俺のハートにもアクセルとブレーキ間違えて突入してくる娘がいてもいい
24時間空いてます
934 :
名無しさん@九周年:2009/01/28(水) 17:00:09 ID:2NALRdlS0
女のニュータイプが少ないのもうなずける
19歳女子大生は免停になるのか
俺もよくウインカーとワイパーを間違えるよ
937 :
名無しさん@九周年:2009/01/28(水) 17:31:33 ID:3aUHEOu40
AT限定でどんなに不器用でも免許とれるようにするから
こんな事故が起こる
男女問わずAT限定のヤツラの運転は雑すぎるんだよ
自転車と同じ感覚で運転してるもんw
普通、間違えないだろwww
って言いたい気持ちは分かるけど、そろそろ防止用の装置が開発されてもいいと思うんだが何で放置されてんの。
俺が店内にいた男性なら、治療費の分はキッチリ体で払ってもらう
見えない場所の、似たような二つのペダルという構造が
スイーツ脳には酷。
ATよりさらに簡単な操作の、女専用の車種を作るべき。
脳波で動くようにすれば簡単になるんじゃないかと思ったけど
スイーツ脳で操作したらえらいことになりそうだなw
942 :
名無しさん@九周年:2009/01/28(水) 18:17:13 ID:jCBPEvJl0
943 :
名無しさん@九周年:2009/01/28(水) 18:19:45 ID:jCBPEvJl0
944 :
名無しさん@九周年:2009/01/28(水) 18:20:51 ID:Ewr6wKoZO
PS2のコントローラで操作出来る様にすべき
普段はレイアウトが逆の左ハンドル車に、、、
947 :
名無しさん@九周年:2009/01/28(水) 19:51:17 ID:MUVVKP8M0
948 :
名無しさん@九周年:2009/01/28(水) 19:54:33 ID:Z3yYlB7WO
なんでこう年寄りやら女性は間違えるかな〜。
>947
結局操作ミスってのは最後までついてまわる。
彼氏と俺を間違えてバックで挿入させれば許す。
951 :
名無しさん@九周年:2009/01/28(水) 22:09:11 ID:KgHuypic0
単にアクセルとブレーキを踏み間違えたんじゃない。
記事読むと
バックして駐車場に入れて微調整とあるのだから
バックして次少し前に出そうとしたら突っ込んだのだから
ギアがバックから前進に切り替わってないのに
切り替わってると思ってアクセル踏んだらバックしてガシャーンが正解でしょ。
順序としては
ギアの未確認入れ間違い
↓
パニックでブレーキ踏めない
↓
警察の調書ではすぐ踏み間違えただろと結論なる。
(コンビニが多いのはすぐ店舗にぶつかる距離なので大げさな事故になる)
952 :
名無しさん@九周年:2009/01/28(水) 22:16:07 ID:+2TUEiP60
レシプロエンジンが無くなればMT無くなるんじゃないの?
そうでなくてもダブルクラッチとか普通になってきたのに
>>952 ツインクラッチだろ
ダブルクラッチだと意味が違うぞ
まぁ普通になってないし主流にはならない気がするが
954 :
名無しさん@九周年:2009/01/28(水) 23:11:26 ID:1R8+AmTR0
だから日本は不景気なのか。
やっぱり女は邪魔なんだな。
955 :
名無しさん@九周年:2009/01/28(水) 23:18:26 ID:18o6IbCe0
さすがに19歳の女の子にバックはキツかったか・・・
あると思います!
KY運転、緊急車両を通すだけのことでパニくる、女性に人気(笑)車は事故率高い
もうね。車社会に女はいらん。
女は運転ヘタクソというか危険予知能力が欠如している
この前郵便局から出てきたババアが左右確認一切しないで
飛び出してきたときはポカーンした
958 :
名無しさん@九周年:2009/01/29(木) 00:21:21 ID:tIBVlB3d0
俺はなるべく人の車は運転しない主義
レンタカーなんて数回くらいしか利用したことない
959 :
名無しさん@九周年:2009/01/29(木) 00:22:41 ID:HDa8rz1HO
バックで突っ込んでキタのかw
960 :
名無しさん@九周年:2009/01/29(木) 00:25:07 ID:Y5tAVZOM0
俺が裁判員だったら目潰しの刑にする
>タクシー運転手の男性(48)
コイツ役得じやね
女子短大生(19)に身体で支払えとか要求できそう
まさか昨日俺をひき逃げた女子短大生(19)ではなかろうな
これはもうアクセル規制しかないな
964 :
名無しさん@九周年:2009/01/29(木) 07:41:44 ID:fXrwe1bgO
レデーハーストが原則。周囲が道をあけてやらないといけないよ。
965 :
名無しさん@九周年:2009/01/29(木) 07:48:38 ID:IrcfXCMn0
また19歳の老人か
また股尾か
>>966 股尾運転士はどれだけ列車破壊すれば気が済むんだろうな・・・・・・
>>1どころの損害額じゃないぞwww
防止装置ってMTでOKだよなw
アクセルかブレーキ禁止だなこりゃ
972 :
名無しさん@九周年:2009/01/30(金) 14:44:50 ID:K3Aja8VYO
どんくせえ女だな
年寄り専用ブレーキのみ自動車発売考えろや
973 :
名無しさん@九周年:2009/01/30(金) 14:48:06 ID:i3IYlXHWO
バックで19歳が突っ込んできたら40代のオヤジなら最高じゃないか。
974 :
名無しさん@九周年:2009/01/30(金) 17:32:00 ID:frv5dl5RO
免許あんだけどこういうしくじり方しそうであんま乗りたくない
なんか子供でも飛び出してきたら「ああもうだめだ」ってブレーキも踏まずに轢いてしまいそう
普段からブレーキペダルに足を置く癖がないと
こういう事故をするんだろうな。
977 :
名無しさん@九周年:2009/01/30(金) 23:55:02 ID:azbfySaF0
ペーパードライバーが一番こわい。
978 :
名無しさん@九周年:2009/01/31(土) 01:52:08 ID:jBrReIoF0
怪我したタクシー運ちゃんの心境、
『きた!ついにきた!こりゃぁ相手の保険屋からの賠償で一生食えるパターンじゃ!
でこっぱち切れた!おわっ!首痛いんだけど!これで働かないでもいいぞ!
でもあの子免停なるな〜・・・でもそんなん自業自得じゃ!
とりあえずっ病院いこ!』
979 :
名無しさん@九周年:2009/01/31(土) 04:04:49 ID:e4OZcGZt0
AT車は踏み間違えると加速しちゃうからなw
980 :
名無しさん@九周年:2009/01/31(土) 04:06:41 ID:/+2Wn8hh0
これは車の構造的な欠陥だべ。
981 :
名無しさん@九周年:2009/01/31(土) 04:13:26 ID:nt78nmYXO
アクセルとブレーキ踏み間違えんなよ
事故するぞ
982 :
名無しさん@九周年:2009/01/31(土) 04:17:26 ID:YCUCFTVuO
年寄りの車に引っ掛けられて引き摺られたのに、運転手のおじいさんはアクセルとブレーキを踏み間違えたことさえわかってなかった。
ブレーキで加速するわけないのに止まったと主張して頑固で折れない謝らない。
こっち怪我してんのに警察も救急車も呼ばない。
しかも物損だと主張。
殺人未遂なのになぁ。
983 :
名無しさん@九周年:2009/01/31(土) 04:18:44 ID:ScMa0x9F0
これは仕方ない
ゆとりななんだから
984 :
名無しさん@九周年:2009/01/31(土) 04:19:31 ID:h/QbkO+50
985 :
名無しさん@九周年:2009/01/31(土) 04:21:03 ID:ASxG6WZvO
この女には罰として、マソコと間違えたふりしてアナルに入れてやんよ
986 :
名無しさん@九周年:2009/01/31(土) 04:22:38 ID:A1JC5cR30
>>1 間違えるも何も一回入れなおしたって事は一回前進して
またRに入れてどっちにしろアクセルは軽く踏まないといけないな
でとまる時にまた同じアクセルを踏んだのか?
ありえるの?
コンビニにぶちこむ時は、コーマンがヒクヒク動いたんだろうな
クリも勃起して
19才でこれなら、運転しないほうがいいな、一生。
昔、厚底靴が流行った頃、そんな物履いて運転して事故った女がいたけど、
下までガラスにしないほうがいいな
992 :
名無しさん@九周年:2009/01/31(土) 15:49:07 ID:lmR+yqPH0
車はAT限定でバイクはMTで取るのが最近のトレンド
車なんてでかいし狭い道じゃ気使わないといけないからバイクのためにとったようなもんだぜ
最近踏み間違え多すぎだろ
メーカーも何かしろよ
64 友達の友達の名無しさん 2009/01/25(日) 00:16:48 ID:1FNI2naJO
>>63 ただ単に声がかからなかっただけでしょwww
68 友達の友達の名無しさん 2009/01/26(月) 16:04:01 ID:2FczoJTVO
>>65 図星のくせにw
72 友達の友達の名無しさん 2009/01/27(火) 22:21:43 ID:OM4dVQwvO
>>69 図星なんでしょwww
77 友達の友達の名無しさん 2009/01/29(木) 02:59:21 ID:UVjFfKzMO
>>76 図星だったようねw
79 友達の友達の名無しさん 2009/01/30(金) 00:33:32 ID:c1ZPoTpHO
>>78 やっぱり図星なんでしょw
81 友達の友達の名無しさん 2009/01/31(土) 16:06:56 ID:7mkFRajqO
>>80 あ〜ら、やっぱり図星ね
必死さが伝わるわw
996 :
名無しさん@九周年:2009/02/01(日) 00:12:41 ID:cJD1IAeb0
h
普通ならオートマだから微調整には苦労しないはずだが?????
逆に坂道とかでアクセルを踏まないと微調整できないときは厄介。
そのような状況でオートマを低速で発進させるのにはコツが必要。
間違えるとボン!
でも、普通なら車止めがあってそう簡単には店に突っ込まないよね?
998 :
名無しさん@九周年:2009/02/01(日) 00:38:01 ID:yvDOI9dO0
ダブルアクセルの車だったんだな。
999
1000 :
名無しさん@九周年:2009/02/01(日) 00:43:49 ID:1iOuXA/+O
せっくす
1001 :
1001:
このスレッドは1000を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。