【社会】 "車が売れない" 三菱「来客へのコーヒー提供中止。本社は蛍光灯も一部外す」…トヨタ「出張はビジネスクラスやめます」★３

★三菱自動車　コスト削減「コーヒー出せません」

・世界不況による自動車の販売不振に歯止めがかからない中で、自動車大手が業績悪化を
　少しでも食い止めようとつめに火をともすようなコスト削減に乗り出した。

　来客に対するコーヒーや紅茶の提供まで取りやめ、「そこまでするのか」と社員も驚いたのは
　三菱自動車。文房具の購入も原則凍結して再利用を徹底し、本社の廊下や窓際などは蛍光灯の
　一部を取り外したので自動車業界の足元を映し出すような「暗さ」だ。益子修社長ら役員も範を
　示すべく新幹線などのグリーン車に乗るのをやめた。

　富士重工業は、営業担当者の販売店回りを含めて出張を抑制。取締役と執行役員への
　報酬を１月分から１０％削減し、今後は課長級以上の管理職（約１０００人）の賃金もカット。
　東京・新宿の本社の社員食堂は「出張抑制や、賃金カットで懐具合も響いてか、以前より
　混雑するようになった」（管理職社員）との声も。

　トヨタ自動車も役員を除き、部長級社員の新幹線のグリーン車利用をやめ、海外出張時の
　航空機のビジネスクラス利用も取りやめた。創業家への１４年ぶりの「大政奉還」を発表した
　１月２０日の社長交代記者会見も東京ではホテルの宴会場などを借りず、普段は乗用車を
　展示している東京本社一階にパイプいすを並べて対応した。

　マツダも、課長級以上の管理職社員の月給を２月支給分から最大１０％カットするなど「あらゆる
　経費削減を進めている」（幹部）。当面は「けちけち作戦」が続く見通しだが、各社とも大量削減
　している「非正規労働者の境遇を考えると、われわれもコスト削減に努めなければならない…」
　と社員もあきらめ顔だ。
　http://www.sponichi.co.jp/society/flash/KFullFlash20090124068.html

※前：http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1232801278/

役員報酬をゼロにしろよ
削減10%とかぬるすぎるんだよ

平の事務員だったけどグリーン車で通勤してたな
朝辛いし遠いから

三菱はもう廃業しちゃえよ

削減の仕方がなってないだろ。

今日加湿機を量販店で眺めてたら、三菱電機の加湿機と三菱重工の加湿機が並んでた
なんで三菱グループで商品被ってんのよ…w

来客へのコーヒー提供中止。

本末転倒ｗｗｗ

三菱は客にコーヒーも出さないのか！

店で出すコーヒーやお茶は、クルマ買ったり整備やグッズ購入した人だけに出せばいいよ。
全ての客を同等に扱う必要が無いのは、銀行とかを見ても明らかだ。

コストダウン
↓
パフォーマンスダウン
↓
ア ボーン

なんだか主婦の感覚だなｗ
節約してる気分だけでほとんど意味無い節約

三菱は鉛筆メーカーが自動車産業に進出したんだっけな？

？配当をやめれば？自己責任なんだろ？

三菱みたいな悪質なリコール隠ししてたような会社の車を買う奴の気が知れない
選ぶ奴にとっては他のメーカーはそれ以下なのか？

グリーン車に乗るのをやめたら次はJRが

客の来店禁止！
出社も禁止！

>>8
三菱からすれば、客は金づるでしかないよ

どうせ安物なんだからコーヒーぐらいいいじゃんかw
まあ上から改善案を求められて、適当に捻り出しただけなんだろうけどさ

>>9
オイル交換に行ってきましたが、コーヒーどころか茶も出さぬ対応されましたが何か？

コーヒーをケチるような会社が、購入後のアフターケアサービスを出来ると思えない

二度と三菱では買わない

ピント外れな節減だなあ！客のコーヒーＷ

まず、役員の給与を減らせよｗ

こんなニュースが出るとますます来客が少なくなるわけだが

三菱社員は、三菱車かわないと、課長になれない。

正社員様が解決するんだってさ

蛍光灯削減なんか今更って感じ

さすがに社員は三菱車買うでしょ

従業員がコーヒー飲まないならともかく客にお茶も出さないってドアホじゃね？
まあそういう会社なんだろうなとしか思わない。

こういうときに管理職以上の給料を平社員と同じにまで下げて危機を乗り切れば
絶大な信頼と尊敬を勝ち取れるだろうになあ

俺マツダの車だけど、用事あってコーヒー出さなかったらもう二度と買わないだろうな

代わりに受付嬢の満汁出したら、売り上げ倍増だろｗｗｗ

客にサービスの悪い三菱は買わない。

まぁ三菱は始めから客の対応はわるいからなｗ

接遇という言葉もしらんだろｗ

>>11
そのうち自動ドアの電気切って手動で開けろとかいいだすよ

日本の会社の強さの源泉をちょっと感じた。
UAWなんか

　「へー、会社（GM)つぶれそうなんだ？でもシラネ。
　　そうそう、医療保険は当然もっと充実だし、賃金も大幅アップな？
　　え？議会がカットしないと融資しないって？それはそっちの問題だしぃー」

こんな感じだもんな。

コーヒーなんかどうでもいいけど、コーヒーすらケチるような会社は
部品の安全管理もケチりそうだから買いたくないな

電機と自動車は会社数が多すぎる。

>>19
ソレはたぶん人を見て判断してるんだろうな

原価数円の飲み物で数百万の商機逃すとかすげー笑える
客はメーカーなんてどこでもいいのに自社へ来てくれてる時点で神様
ましてこの御時世なら尚更。

幹部連中の無駄な給料を平社員並みに減らせば皆生き残れるだろうに
それをしないでコーヒー削減とかもうね。尚更そんな会社で買いたくなくなるわ
必要なアフターサービスまで切り詰められちまうんじゃねーかと不安になる

客のサービスを悪くするとか、何にもわかってないんだね。。

三菱の車はハンドルに付いてる巨大な三菱マーク止めろよｗｗｗ

うちの会社は、お客にはコーヒー出すけど
仕入れ先には出さなくてもいいことになってる。
みんなそんな感？

蛍光灯や文房具と来客用のコーヒーを一緒にするとは・・・
てか、細かい節約をしてなかったことに驚き

な〜んか暗〜い気持ちになって
買う気がしないなぁ

車業界に限った話じゃないが
コーヒーも出せなくなったら廃業した方がいいよ

いい接客をして車１台売れたらコーヒー代なんてすべて吹っ飛ぶんだが
削る所がおかし過ぎる

>>19
オートバックスとかイエローハットで、オイル交換待ちしているときに
コーヒーは後ろの自販機で自分で飲むだろ？

まーそういうこったろ。

新車の購入にハンコ押すときは流石にコーヒー出してくれるんじゃねぇの？

うちのにパートさんの旦那が自動車部品工場だかなんかに勤めてるらしいんだが
そのパートさんが金曜に｢私を正社員にしてください｣と言ってきた
旦那さんの会社がやばくてそのうちリストラされるらしい

無理だってw

嘘言うなよ！
さっき三菱のディーラー行ったら、オレと嫁にはコーヒー、子供にはオレンジジュースが出たぞ。

ＣＭやめれば億単位のコストダウンだろ
ネームバリューだけは十二分にあるんだから削りどころ間違えんなっつーの

>>37
必死ですねｗ
もっと魅力あるクルマ作りなさいね
そしたらグループ企業の身内以外の人からも、クルマ買ってもらえますから。

客にコーヒーも出さないディーラーなんかで車は買わないよ。

スバルは紙コップ自動販売機だったな（セルフ無料

微妙と言えば微妙だよね。コーヒーなんか出されて正直迷惑という時もあるからな。そういえば免許証の
写真を警察署の前の店で頼んだときアイスコーヒーを出されたが、あれで利益が出るのかと思ったが
潰れてしまったな。

>>48
それが最後のコーヒーだったんだよ

こういう負担は内部だけで処理するもんだろ
この状況だからこそ接客を重視すべきなのに、逆行すぎる

>>41
普通でしょ

>>47
は？日本語くらいまともに書け

三菱は電気自動車だけ作ってれば良いよ

俺もさっきディーラー行ったら

山吹色のお菓子くれたぞ

>>1

アメリカの住宅バブルの過剰消費に便乗した日本の過剰輸出がＧＤＰの10％

に相当するよ！半端じゃないね！

アメリカのイカサマ金融機関と表裏一体の過剰輸出が吹っ飛んだんだよ！

自動車・電機・機械・鉄鋼で輸出の殆どだから30％〜40％以上の落ち込み

が続くという事！落下状況にある内需低下も合算される・・・・

考えるだけで恐ろしい状況だよ！！　　何年くらい耐えられるのか？

来客へのコーヒー提供中止
　↑
本当にコーヒーだけ飲みに来て雑談して営業の仕事を１日中ジャマして
帰るやつがいるからそういうやつの相手はしませんってことだろ…

車は税金かからなかったら買ってもいいけどな
毎日乗るわけでもないのに維持費だけ馬鹿高いなんてアホらしい

>>46
いや、ふつうにオイル交換中は対応してくれましたよ
ただ、三菱の場合はカタログも一緒に持ってきてくれますが。

　 　 　 　 ／;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;Yヽ、
　　　 　 /;;;;;;┌--‐""""ヾ,ヽ
　　　　/:::::;;;ｿ　　 　　　 　 ヾ;〉　■1999年 日経連（現日本経団連）会長 奥田碩（トヨタ）の発言
　　　 〈;;;;;;;;;l　　＿＿_　＿＿i|
　　　/⌒ヽﾘ─| -･=-H -･=-|!　 　　 「従業員をクビにする経営者は自ら腹を切れ」
　　　| （ 　　　 ｀ー─' |ー─'|
　　　ヽ,,　 ヽ　　 ． ,､__)　　 ﾉ　　
　　　 　 | 　　 　 ノ　　 ヽ　　|
　 　 　 ∧　　　　 ﾄｮｮｮﾀ 　./ 　　　
　 　 ／＼ヽ　　　　　　 　 /
　 ／　＼　ヽ＼ ヽ__＿_,ノヽ


北米と英国でトヨタ、正社員１０００人規模の削減検討
1月23日10時46分配信 読売新聞

トヨタ自動車が、北米と英国の工場に勤務する正社員の削減を
検討していることが２３日、明らかになった。
削減数は１０００人規模に達する可能性がある。
世界的な販売不振に伴い工場の稼働率を落とした結果、雇用の余剰感が高まっていた。
トヨタが海外で本格的な人員削減に踏み切るのは異例だ。
残った社員の賃金の引き下げなども検討している。
トヨタの北米１１工場に約３万人、英国工場には約５０００人の正社員がいる。

車屋はついに客を客ですら見なくなったのか。そうか。
低所得者をバンバン作った奥田の功績はでかいな

ここで言う来客って本社に来る出入り業者や取引先のことだろ。
ディーラーはそもそも販社であって三菱自動車じゃないぞ。

身内の削減は評価するが客へのサービスを軽視するようになったら悪循環だろjk
むしろ、コーヒー以外で手厚いサービス考えるくらいじゃないと。
不況で潰れていく地方商店街の店主とやる事変わらないじゃないか。

「本当はコーヒー出さないんですけど、お客様にだけは特別にコーヒーを出します」
こう言われたらうれしくて、つい買っちゃうだろ。
みんな特別扱いされると嬉しいもんだ。
そういう戦略だろうな。

くれと言うような客に対しては出すんだから
信用無くすだけだね

売れないので値引きやめましたってのと同じだろwwwwwアホだろｗｗｗｗｗ。

車作るのやめればいいのに

>>61
んな奴いるのか？ｗ

コーヒー出された方が買う側としては気持ち良いけどな。

本社の来客（下請け）に茶菓子を出さないって言ってるだけでしょ…。

なんか意味を取り違えている奴が多いけど、トイレの電気を都度消せとか
のと一緒で、コスト削減の意識づけを徹底させるためにやる手段で、目的
じゃないよ。コーヒー未提供による削減金額なんて誤差の範囲内だし。

あら？よく記事読んだらメーカー本体の話か…
じゃ問題ないね。

「自分たちはこんなに節約しています」とアピールすることが顧客のサービスよりも最大の消費者の高感度アップにつながることだと勘違いしているようだな。
それともこれはもっぱら顧客よりも株主のほうを向いた結果なのか。

とにかく微々たるものを節約することで「自分たちは節約しているんだ、だから利益を上げることができるんだ」という自己満足を得ようとする傾向が強すぎる。
そのくせその一方でバクチ的な実体のないものへの莫大な投資を志向した。その結果が今回の経済危機なのだ。
それは実体経済への消費を極力抑制し、非実体的なマネーゲームにいそしんだ結果だ。
エコノミストたちはそれを高等な経営英手腕としておだてあげたわけだ。

こういう会社は潰れるんじゃない
車検もまともに出来無そうだ
部品ケチって多く出させそう
不良部品つかまれそうだよ

部長程度でグリーン車とかバカじゃないの？
さっさとつぶれていいと思いますね。

ディーラーの話ではないだろうなあ
接客のサービスカットなんてそれこそ死亡フラグ

>>66
ああ、来客ってそういう意味か
言われてみりゃ当然だな

トヨタは昔からリコールに来た客にコーヒーも出さない

これじゃ中古車に流れるな

>>73
なんて殿様商売だ
下請けあっての車屋なのに

車買ったら米沢牛の最高の奴送られてきたよ
脂ギトギトで身体がまったく受け付けなかったけど

テレビＣＭやめちゃえよ。
どうせ貧乏人しかテレビ見てないんだし。

数円程度のコーヒーで気分よく数百万の買い物してもらえばいいじゃん
どうせ車が売れない原因はコーヒーとかビジネスクラスとか関係ないんだし

結局、営業としては出さないわけにはいかないだろJK。
自分の担当してる客が来たら自腹で買ってきて出すんじゃないの？

>>64

ＧＭやフォードと違って内部留保（トヨタ13兆円・キャノン3兆円）がたんまり

ある日本企業が欧米でリストラすると相当な反発を招くだろう！！

日本でも同じことだよ！

むしろ立地の良いディーラーはスターバックスにでもしたほうが良いゾ

コーヒー出されても、飲むタイミングとか難しいんだよね。
飲みたかったら自腹で好きな場所でのんびりと飲むからださんでいいよ別に。
逆に、タダコーヒー目当てで用も無いのに繰る客が多かったって事だろうなあ。
大した来客じゃなかったら無くす意味無いもんナ。つまり、それだけずうずうしい客が多かった
って事。

>>89
【食品】「スターバックス」日米で成長に陰り　日本では「コンビニ化」、消費者に飽きられた？[09/01/24]
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1232870708/

1000なら来週コーヒー飲みに車屋行く

コーヒーの節約自体にはほとんど意味はない。
社内の引き締めが第一の目的。
もう一つはリストラの伏線。危機をアピールしとけば、社員にも心の準備ができて
協力を得やすい。

「サービス精神」とか抜きにしてコーヒー中止は嵌めた方が良いんじゃないの？
あれって客によっては強力な足止めになるよ。

ショップを出ようか出まいか迷ってる状態の客にコーヒーを出せば
「せっかくいれてくれたんだし」という気にもなる。
旦那が出る気マンマンでもカミさんがコーヒーに手を付けたらもう最後だ（ｗ

どうせ一日中大判振る舞いしたってヘッドランプの電球代より安いだろ？
ムダを無くしたいっていう気持ちは分かるが、これはムダじゃないと思うが。

トヨタは昔からリコールに来た客にコーヒーも出さない（事実です）

>>49
そんなことしたらニュースやらワイドショーやらで
いろいろバラされちゃうだろ

蛍光灯を外す経費節減のやり方って、日本電産の社長がやり始めたんじゃないのか？

ヤマハ　トヨタ子会社
ダイハツ　トヨタ子会社化
スバル　トヨタ傘下へ
三菱　？
マツダ　？

何でもかんでも不況のせいにすんなよ

( ＾ω＾)コーヒーはダイドーブレンドコーヒーだお

くだらねーCMばっかやってるから売れなくなるんだよ

ジャパネットで売ればいい

役員報酬をもう1%削ればコーヒー代くらい出るだろｗ

まずいコーヒだすなとごねてみる

昼休みも温暖化防止のためとか言って電気消したりエアコン止めちゃうんだろうな
エアコンとまって寒いから社員はカイロ持参したりするんだろうな
大企業なのに貧乏性ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

本当にバカとしか思えない。
買わせるためにいい接客するのは当たり前なのに。コーヒーと出張を一緒にするなよ。

それよりも気になるのは最近やけにフレンドリーな接客をされること。〜なんでぇ、ここがぁ〜、そうですねぇ〜、〜なんですよぉ、〜だからぁ、などなど。
客と同じ目線で、とか考えてるんだろうけど、正直ウザイ。

こっちがお客様で、つまり神様なんだぞ、って顔をするつもりはないけど、あの態度が本当に分からん。あういうのがいいのか？

あと、このIT技術をもってしても出張って必要なの？うちの会社では重要事項は世界中から閲覧できる。
聞きたいこととか知りたいことを予めまとめておけば、人間が現地に行く必要が全く感じられないんですが…。
本当にバカなの？

重工の子会社に戻ればいいんでね？

＞コーヒー提供中止、蛍光灯一部外し

こういうところをケチりだしたら赤信号

削減するとこ間違ってないか？

>>1
客にかけるカネは削っちゃだめだろｗ
むしろ不況のときこそ増やすぐらいでないと。

>もっと魅力あるクルマ作りなさいね
リバイバルブームを狙って、往年の名車を再販すれば確実に売れるのに。
たとえばマツダなら、サバンナＲＸ−３やルーチェロータリークーペなんか出せば
若者はローン組んで必死に働いて買うに決まってる。

そうした名車には、いまどきのクズ車にはない魅力がある。

コーヒーも出せないようじゃもぅおしまいじゃね？

逆に裕福だから無駄をしてた当たり最悪
最初から節約してたらもっとマシだっただろ

トヨタはＦ１経費４００億円削れるだろｗ

>>95

トヨタは昔から不況のときは乾いた雑巾をさらに搾る節約と言われていたが

・・・・・・もうお話にならないね！雑巾の方が千切れて使い物にならなく

なるさ！

客のコーヒー云々言う前に暇そうに座ってる事務員一人減らす方が

>>86
いやほんと
何故売れないのか根本的に勘違いつーか考えてない感じ

さてそろそろトヨタの工作員がでてくる時間帯ですよ。
2ちゃん監視大変だな

>>111
・・・そう思ってるのはカーマニアだけですから。

グリーンやビジネスクラスを止めるのは分かるけど。

まぁ、駐車場代(月4-5万)払うぐらいなら貯金するような貧乏人には関係ないな。

お客様には迷惑をかけないのが経営の基本だと思うが。

景気が良くなっても
三菱は関係ないから

全然魅力ないもん

飲み物もでない会社で車を買おうと思わないよ
出ても三菱車は買わないけどさ

三菱のiMievは今の日本で数少ない希望の星だと思うんだが。。
ただ、初回量産分は全て法人向けで売り切れているらしいけど。

>>111
燃費の高いロータリーなど、あんたら団塊は買っても、若いひとは買わない。

夏は氷水、冬はお湯で十分

俺、ホンダと日産と三菱乗ってるだが
整備関連の金額がここ最近上がってるんだけど、
まぁ最初に高くなったのは三菱だけどさw
クルマ売れなくなると、既存の客から金とる考えは改めた方がイイ。

美容院のコーヒーはいらないと思う

なんで売れない原因を分析したり
売れるように努力しようとしないの？

確かベンツはカタログも有償だった筈、

コーヒーなんて５００円くらいとればいいジャン

不況の影響と見せかけたコスト削減ですよね

ほんとの車好きはコーヒーなんかで判断しないよ。

メーカーも車種も買う前からほぼ決まってるし。

ディーラーなんかの安いオイルなんか入れないから、アフターサービス

なんかもいらね。

ほんとの車好きが少なくなってきたって事だろうな。

もうすぐ潰れるな

俺のところもウオッシュレットの電源が消される
まで節約してた
そこまで電気代ケチってたものの年間電気使用量まで
使わないことが発覚
違約金払わされる羽目になってバカじゃないのって思ったw

任意保険もいい加減高いからなぁ・・
今度更新だけど車両込みで11.5万だよ・・

ビジネスクラスとかﾜﾛｽ。経費かけすぎw

コーヒー節約は非常にまずいな
でもどうせ売れないんだし、いいか

まあ節約とケチは違うんだけど、こういった違ったベクトルに進んでしまうのが三菱の痛いところなんだよな

>>122

三菱自動車は殿様の三菱重工業に搾取され続けている企業だから・・・・魅力

もないし、救われない？

三菱自動車
「一般の方々の目に見える形で経費削減してみました。
　　ただし、目に届かないところの経費削減はする予定はありません。」

ただでさえ三菱は客あしらい悪かったのにこの期に及んで茶も出さぬときたか

>>127
いや、既存の客で金取るのは合理的だよ

ソニーなんかもそれやって拡大してきたし

ホテル並みの接客と話題になったレクサス直営店は、
今どうしているんだろう・・・

有名なクルクルパー事件かｗ

ここんちは茶もださないんか！？

三菱だからな。表向きだけはいいので、一般にはイメージがいいが、実際は未だに岩崎家が牛耳る、
ナリのでかいだけの田舎同族企業。それが三菱。同属企業って陰湿で三菱の社員は正社員でも
基本的に岩崎家の使用人にすぎない。同属企業はどこも同じで、上と下の関係しかない。社員は
客を見ずにいつも上司のほうばかり見ているよな、三菱。
例の事件でもすべて部下のせいにし、自分は知らないと言ったのが、三菱の社長。

そもそも、三菱販売店の暖簾くぐってる時点で
購入決定者だろ。
どこと、比較するんよ

本当に車買う奴は金待ちだから、タダでコ-ヒ-出たら怒るだろう　　「俺は乞食じゃネー」

日産の方が先に潰れるだろ

車検や点検でトヨタにいくと、コーヒーいかがですかって尋ねてくるよ。

金の削る所が間違ってるなｗｗｗ
唯一の収入源へのサービスけちってどうするんだよｗｗｗ

訂正版

三菱自動車
「一般の方々の目に見える形で経費削減を頑張ってみました。
　　ただし、目に届かないところの経費削減はする予定は一切ありません。」

>>150
どこだってそうでしょ。ドリンクぐらい選べるじゃん

　　　　　　　　　　　　／￣￣＼
　　　　　　　　　　／　　 _ノ　　＼
　　　　　　　　　　|　　　 （ ●）（●）　
　　　　　　　　　　|　　　　 （__人__）　　　　コーヒー出せませんが、一言ありますか？
　 　 　 　 　　　　 |　　　　　｀ ⌒´ﾉ　　　　
　 　 　 　 　 　　　 |　　　　　　 　 }　　　　
　 　 　 　 　　　 　 ヽ　　　　　 　 }
　　　　　　　　　　　 ヽ､.,＿＿ __ノ
　　　_, ､ -― ''"::l:::::::＼ｰ-..,ノ,､.ﾞ,i ､
　　/;;;;;;::ﾞ:':､::::::::::::|＿:::;､>､_　l|||||ﾞ!:ﾞ､-､_
　丿;;;;;;;;;;;:::::i::::::::::::::／:::::::＼ﾞ'' ﾞ||i l＼>::::ﾞ'ｰ､
. i;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;|::::::::::::::＼::::::::::＼ .||||i|::::ヽ::::::|:::!
/;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;!:::::::::::::::::::＼:::::::::ヽ|||||:::::/::::::::i:::|
;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;|;;;;:::::::::::::::::::::::＼:::::ﾞ､|||:::/::::::::::|:::

　　 　 　 ＿＿＿_
　　　　／　　 　 　＼
　　 ／　　─　 　 ─＼
　／ 　　 ,（●）　（●）､＼ 　　 御社の筆頭株主です
　|　 　　 　 （__人__）　 　 | 　　
　＼　　　　 ｀ ⌒´　　 ／ 　　
,,.....イ.ヽヽ、___ ーーノﾞ-､.
:　 　| 　';　＼_____ ノ.| ヽ　i
　 　 |　　＼/ﾞ（__)＼,| 　i　|
　 　 ＞　　 ヽ. ハ　 | 　 |｜

客へのコーヒーをケッチって1ヶ月に何千円の節約になるの？

閉鎖すれば良いのに

自販機あるから自分で買ってくれ

でも賞与は出すんだろ？
年間の賞与すべて0円にしたなら、納得しようじゃないの。

>>149
日産は顧客への応対はしっかりしてるよ

整備遅いけど！
「部品取り寄せになるので〜」とかしょっちゅうだけど！
・・・だからコーヒーもお代わり出すのか？

社員のコーヒーをた

車を売る良い方法がある。
クビにした非正規労働者を正規労働者として雇いなおし、
給料は普通に与える。

これをするだけで良い。偽善でも何でも良いから。
もはや、トヨタなんかは、産業としての正当性すら失いつつあるんだよな。
誰も自分たちの生活を脅かす会社の製品を購入しようと思わないだろう。
必要があるものなら仕方がないが、必要のないものならなおさらだ。
原点に戻って、「応援したい」と思われる企業に、生まれ変わって欲しいもんだよ。

労働者も経営者も消費者もお互いを信用できないなんて最悪だろ。

労働者酷使して
消費者なめた車作ってるからだよ

備品や文具の再利用、光熱費の省エネ対策はどこの会社もやってることで・・・
ただ、こんな時期に車を購入してくれる客に対し、サービス減らすなんて
先行き社員がついていかないよ。
社員が自腹でコーヒーサービスするかもな。

そもそもお客第一の商売だ。
客のコーヒー削るなら社員がそのコーヒー代を献金しろ会社に。
潰れるわそのうち客第一じゃねー会社なんて

>>136
日本最大の企業トヨタの社員がビジネスクラス乗らなくて誰が乗るんだよ。

航空会社に金落として内需拡大を煽ってんだから、むしろ褒められていい。

顧客へのリコール提供中止かと思った

ただでさえ車に夢を見なくなったと言われてるのに、折角の来店者を
「目に見える節約」で不景気な気分に追い込んでどうするw

客へのサービスをケチったらますます売れなくなるんじゃね？

>>135
車両保険は要らないだろ。

役員一人解雇した方が早いだろ

t社　２０００ＧＴ
ｍ社　コスモ
n社　スカイラインC110

ここらへんだせばおっさんが買うぞ
団塊は金持ってるからなあの頃変えなかった車を貯金で買いたいはず！

oioi
数百万の商売の場で、客に飲み物出さないとか、終わってるな
もっと先に節約するところがあるだろう

>>165
トヨタ社員ってJALとANAしか使わないの？

確かに日産は接客だけはいいよなｗ

パフォーマンスーーー。役員報酬でコーヒーなんていくらでも提供できるだろ

車種減らして、パーツも種類減らしたらいい
ドアミラー・ハンドル。ドアノブ　は全車共通化すべき

完全に悪循環だな
年度替りがこええよ

削るところを間違えている




　

>>1
企業が糞バカ節約コジキ主婦のマネしだしたら末期症状のサインっていうかフラグ

>>150
コーヒーか紅茶かどちらがいいですかって聞かれて水でいいって言ったら
困惑した顔で麦茶でどうですかって言われた。
なんかしょーもないノルマでもあるんかいなと思ったわ。

物を宣伝したいのか、芸能人を宣伝したいのかわからんCMが多すぎるんだよ。
あんなcmやめればいいの。
車なんてCMみて買うやつなんていない。
というか、CMをみて「すげ！！！○○かわなきゃ！！」とか思うやつなんていなから・・・・・

>>148

コヒー一杯も出せないくらい厳しい経営状況ですか？三菱自工の惨状を物語って

いるな。三菱自動車は他の三菱グループの製品（部品）を押し付けられるだけ

の自由度の少ない奴隷企業だよ！当たっているだろう？生かさず殺さずの水飲み

百姓みたいなもんだよ！だからダイムラーは逃げたんだよ！！

まあ普通に考えて、金の無いフリしとかなきゃってとこだろうな

三菱のディーラーに行ってもコーヒーも何もでなくなるのか
スズキは普通に出してくれてるのになんかなあ
もういかんとこ

蛍光灯外しても何の意味も無いってきいてが、誰言ってたっけ？

>>169
自損はまぁいいけど、当て逃げされたときとか、雹にやられた時に悲惨なことになる

運輸省や警察からの天下り切るほうが先だろ！！！！！！

>>127
マジで！
汚ねえことしやがるな。

コーヒーなんかいらねーよ
三菱車はもっといらねー

この記事の性でみんな誤解してるｗ

客を粗末に扱う前にやることあんだろ

1月3日にダイハツスズキと見て
最後に三菱のiを見に行こうとしたら
三菱ディーラーだけ4日まで休みだった

出張のビジネス客が減ってるらしく
ＪＲ東海も株価さがりまくりだよ。

ロボットとか作り始めたから、自動車産業は先細るって自ら言ってるみたいなもの

客に見える部分でケチるところはもうだめだろ

全店コーヒー廃止に見せかけて、「ウチの営業所だけは頑張ってコーヒーお出ししております」
的商法。

三菱自動車幹部＆役員
「目に見えるところはどんどん節約して今の不況で苦しいってイメージをどんどん前面に押し出せ。」

近所のダイハツは焼き芋くれるよ

>>193
ざまあみろｗ

>>188
ロータスとかの整備屋からかったらいいのに
購入値引き少ないけど。板金安いよ。

トヨタはもっと金使えや

バブルあたりで勘違いした日本人がようやく正気に戻ったのか

誰がどう見てもポーズでやってるだけ
首を切れ首を！

役員の給料半減で役員の削減をしろ！
この時期に来店する客は神様だ！コーヒーを削減するということは
もしかしたら最悪倒産するかもと思われるぞ
車は買ってからメンテナンスの用事とかあるし

メーカーとディーラーの違いを知らないやつ大杉ｗ

正社員のアルバイトを認めた時点でもうダメだな。

まず客へのコーヒーサービス廃止かよ
車の欠陥を指摘した客に「クルクルパー」をした三菱自動車の
ことだけはあるなw

コーヒーは本社に来る取引先とかに対しての話だろ。
ディーラーでの話なら来店客と書くべきだし、
ディーラーがコーヒー出す云々は本社が細かく指示する事じゃないだろ。

トヨタの繁栄はとても短いものでした
あとは坂道転げ落ちるだけなのでいらないところに
口出しするな

>>180
水道水をそのまま出す訳にいかんし、そりゃ困るだろ

>>1
バカだろこいつらｗｗｗ

ランエボは売り筋だろうが高いし重いんだよなー。
エボ３限定1000台復活販売！価格２５０万円！！
なら、即完売だろうな。いや、3000台は堅いのでは？
ぶっちゃけ、この手の車を選ぶ人間に、
環境や安全性なんてどうでもいいし。

新車が売れないだけで中古車は売れてるだろ。売りすぎなんだよ単に。

で、役員はいったいいくら減給になったんだ？
まだ何千万ももらってんだろがよ。

みんなでケチケチしてたらますます経済は縮小するんじゃね？

アイシンはどらやき部門に力を入れてはどうか？

無免許スレ

もう販売店閉めて、インターネットサイトから工場直販してしまえ。

そもそも、百万円レベルの買物するかもしれない客に、
数十円くらいのコーヒーも出せないという、自らヤバい
ですと言ってるような所で高い買物はしたくない。

>>212
しかもチョンやシナの窃盗団の大好物

>>205
止めるのは、事業所に打合わせに来る
外部業者に出すコーヒーみたいだなｗ

なんでもかんでも削ればいいってんじゃなくて費用対効果考えたほうが良いと思うけどな
商談や保険の手続きで訪ねて行って飲み物くらい出ないんじゃ
「あれ？サービス悪いな」と思っちゃう

俺達大変なんだぜアピール。コーヒーごときで傾く企業じゃねえだろｗｗｗｗ
切った派遣の同情を引こうとしてるわけですね、わかります

レクサス米子では客にキールロワイヤルを振る舞うのに。

高成長モデルでの広東省でも、外国の資本引き上げや倒産ラッシュだそうだ。

中国やばそうだな。

>>1
>新幹線のグリーン車利用をやめ、海外出張時の
>航空機のビジネスクラス利用も取りやめた。

政治家や官公庁も見習ってもらいたい。

コーヒーすら出せないなら安全点検も省略されそうだなwww

このスレ見てると…
意外に車屋にコーヒー目当てで出かける奴多いんだな…

旨いのか？

国を代表する大企業は必要だが
それが今ある企業である必要はない

時代の流れで淘汰されるのは当然

東京〜大阪間の移動にムーンライトながらを活用しる
但し3月から臨時化されてしまうが。

>>224
ちょ

トヨタは昔からリコールで来た客にコーヒーも水の一杯も出さない

>>207
ランサーセダンを購入しようと思ってたけど、商談の時に
コーヒー出ないなら、クルマｲﾗﾈ。

じゃあ部品も節約しようぜ

>>226
官公庁勤めの俺だが、とっくの昔に止めてるよ。

メーカー直販
TOYOTA ec direct サイトオープン！

客へのサービスなんて最後の最後まで続けるもんだろ、
コーヒー紅茶のコストなんて他のところに比べたら大したことねーだろうし。
やっぱ三菱はどっかおかしいわ。

固定費が高すぎて値下げできないのでしょう。変動費だけカットしてすむ問題じゃない。

>>127
１）車齢が上がると部品の耐用限界が来るためどこかで必ずお金がかかるから
２）ディーラーが車検基本工賃のダンピングのし過ぎで一般修理の工賃を上げたから

のどちらの可能性もありうる。前回と今回の納品書比べてみ？
もしも貴方が車検整備しか受けてない、かつ使った部品が殆ど変わらないのであれば
後者だと思うよ

共倒れになるぞ？

経費はガンガン使って、社員の給与を削るのが正解。もちろん役員の給与も。

>>197

三菱自動車の役員でなく自衛隊に戦車を売りつけて税金で殿様商売している

三菱重工の役員だろう。高い部品を三菱自動車に売りつけて殿様みたいな

三菱重工業・・・戦車と今度は役に立たない宇宙ロケットを売りつける税金に

依存した寄生虫では？天下り官僚と同じ穴にいるよ！！

川下産業（庶民相手の商売）の三菱自動車は犠牲者だな！！

車が売れないなら自転車を売れ

また下請けいじめですか。
だれのおかげで車屋やっているのか考え直したほうがいいぞ

>>237
一般客には出すよ
そりゃあ

>205
残念ながら世間で自動車メーカーというと
ディーラーの営業マンか、工場のライン工のどちらかのイメージしかない。

>>234
なんて言って、不必要な部品減らしたら各社同じ車になったりしてなwww

短期間に競って非正規社員を切りまくって、
日本国民の消費マインドを一気に奈落の底に落としておいて・・・
バカか・・自動車メーカー。
売れるわけねえだろ！

つか販売店自体もっと減らしていいんじゃね？

客へのコーヒーってそんなかかっとらんだろうに…
別に三菱行かないからいいが、あるとちょっと嬉しいサービスだろうにね

つーか、鉛筆事業を早く辞めるべきだと思う。

スレタイがお客様から来客へと修正されたのに
相変わらず勘違いする人が減らないのは何故だ？

親会社の三菱鉛筆の製品使わないってありえないだろ

接客するのに茶もださないなんておかしな話だ！
コーヒーぐらい自腹だせよ！

これが日本人が奉ってきた大企業のする事かよｗ 情けねーな。

>>1
サービスやら配慮やらをないがしろにして経費削減しても無意味ｗ

一応・・・一流企業なんだから・・・いい加減気付けよ
ここだけに言える問題じゃないがなｗ

景気回復しても以前のように売れることはないだろうなあ

いやとりあえず行って確かめてから書き込めよお前ら・・・

俺もニートだけど正直お前らの怒りがどこから来るのかがわからない・・・

コーヒーなんか有料にすればいいのに。

それくらいも出せない客が車なんて買えるはずないだろうにｗｗ

そん代わり余分に金払ってケーキまでつけた客にはもっとサービスしろよ。

>>251
三菱が憎いんだろうね

コーヒーもでないってなにｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
水道水でものますのｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

多分冷やかし相手にコーヒー出すなってことじゃないの？

>>247
派遣や期間工で働いた期間の所得に応じて
トヨタ車購入券100万〜300万プレゼント
転売もOKにすればそれなりに評価も得られて販売台数も稼げるのにね

三菱自動車工業と三菱自動車販売は違うからな
一応念のため

来客って、一般客じゃないんだな。

儲けはどこいったんだ

そーいやコーヒー飲んでオイル交換を待ってたな。
無くなるんなら、自販機設置してくれ。

>>263
なんでいまだに製販分離やってんの？

コーヒー出さなくても良いからランエボ安く売ってください！＞＜

>>263

連結決算会社だよ！同じなのだよ。

＞コーヒーや紅茶の提供まで取りやめ

こんなとこ行かね〜よ

もうじきダメになるのか…。

三菱は自動車に限らず総じてアフターサービスがゴミ。

土曜日にエアコン修理に来る予定になっていたのだが，今現在まで連絡すらない。
三菱重工のビーバーエアコンだけど。

うっとうしいから週明けサポートセンターにクレーム入れた上で，
東芝か日立に買い替えてやる。

大手自動車会社が不況の煽りを受けコスト削減とか、分かるがそれを発表するのは馬鹿だろw
誰がそんな時期にそんなケチな会社の車買うんだよw
悪循環なのが分からないほど不況なんですね、分かります＾＾

削るところを間違うと会社倒産しますよ…

こんな時期だからこそ顧客にせよ取引先にせよ下請けにせよせっかく来てくれた人は大事にするのが基本なんだけどな。
（借金の申し込みやら返済の延期願いやらはともかくｗｗ）
そのへんわかってないところが所詮は・・・

来客ってのは下請けとか業務の関係で来社した連中のことで
製品を買ってくれる連中のことではないのか
そりゃ茶なんか出さないのは当然だ

悪足掻きせずさっさと滅びろよトヨタ

エコやコストダウン１企業にとっては良いことかも知れないが
世界中で色んな会社がやりだすと合成の誤謬で逆の結果になる。
世界中で消費を喚起する政策をしないと、景気は戻らない。
金は天下の回り物、こういう時こそトヨタのような内部留保が
潤沢な会社が金を放出して大盤振る舞いすべき。

>>264
そうだな。店頭の客じゃないな。

粗茶でいいから出したほうが良さそうなもんだが
合理主義は大変結構なんだがこういうところがダメだな

三菱財閥の創始者岩崎や太郎
今でいうインサイダーによる大もうけ
明治の頃から軍需企業としては有名

ディーラーと三菱本社の区別できないやつ多すぎだなｗｗｗ

>三菱自動車。文房具の購入も原則凍結して再利用を徹底し、

ドケチトヨタはこれくらいは当たり前にやってんだよな

数年前の雪の日にぶつけられて
トヨタに修理持って行った時はお茶も出なかったなぁ

>>174
そうなの？赤とか青で違いありますか？
俺のところは最悪だったよ。俺、ネッツが嫌いだが、それに近い印象。ガラが悪い。
タバコ臭いチンピラ風の汚いオッサンが出てきて、やる気なしの対応。
田舎のディーラーだからかな。デュアリスに興味あったけど、そんなこともあって、
今、他のメーカーのを検討中です。

経営陣がタダ働きすれば全て解決なんだけどね。それだけはイヤって感じだね

つまらない所を切りつめても肝心な所が目の大きいざるでは

>>282
やっていて当たり前の事を大々的に「うちはこういう節約してます」って
臆面もなく言えちゃう時点で会社としてのおつむが知れるってだけだろ。

真っ先に客に迷惑かける削減はどうなの？

コーヒーの前に減らすもんなんて沢山あるだろ
一番最後に客に我慢してもらう方策を練ろよ

>>269

マツダ・富士重工・三菱は生き残りが懸っているな。今回の恐慌並みの不況

が軽く済んでも自動車メーカーは日本で2〜3社しか生き残れないと言うエコノ

ミストもいるし・・・トヨタ・ホンダ？・ニッサン？・スズキ？以外は・・・

来客用のコーヒーは100g3000円の豆で、しかも一杯ごとに捨ててるらしいから
それを辞めれば結構な経費削減になるんでね？

いらないシャーペンやボールペン、ミニカーやらカレンダーもつくるのやめろ

>>282 この手のニュースは誤解だからでは済まないの。
こういう事がないように広報があるのに馬鹿だろ三菱の担当者は。
でも三菱は潰れないんだろうな。

早く電気自動車を使えるようにしろ
あれは結構興味あるんだから＞三菱

【芸能】癒し系卒業か！？安めぐみ、今春2時間ドラマで大胆濡れ場
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/news7/1227830640/

三菱は新車が既に事故車みたいなものだからな

>>292
最近そういうの作ってないらしくて
くれなくなったよ
昔は修理したり何か交換したりして
金使うとミニカとかくれたもんだが

どんだけ貧困になってんだ三菱ｗ
コーヒーも出さないなんて・・・

でも三菱は派遣切りをやってない。
これは評価されるべき。

＞東京・新宿の本社の社員食堂は「出張抑制や、賃金カットで懐具合も響いてか、以前より
＞混雑するようになった」（管理職社員）との声も。

今どき社員食堂なんてあるんだ？

ホイールを締めるボルトも一部外す

セールスはすべていけめんとミニスカガールズにすればいい。ｎｔｔやﾔﾅｾがそう。
でなきゃジャパネットで売ればいい。

不況に入る以前も、店じまいする三菱ディーラーあったからな
この状況じゃ、厳しいだろう。

>>300
社員食堂が無い企業なんて無いだろ

そんな節約より役員報酬の１％の方が高い現実

スーパーでいうビニール袋やめますみたいなことだな

何を削ってもいいけど、買って貰わなきゃいけないのに
顧客サービス削ってどうすんだよ。バカだろ。

こういう小さなことをケチってたら潰れる
社員がやる気を無くす

今車買っても、品質落ちてそうだしね

スーパーの食品もお値段そのままで中身減ってるし

まず車のデザインを何とかしろ。
買う金はある。欲しい車はない。

ビジネスで行くのにビジネスクラスじゃないのか

ディーラーの話じゃないって何度も出てるのにν速民は馬鹿なの？
車を買ってくれる（かもしれない）客へのもてなしをやめるはずないじゃん。

ガソリンまた値上がりしたのね。

暇なときの車ディーラーと住宅展示場巡りが趣味の俺に対する嫌がらせか？

>>299

三菱は不況前に自滅したような所があったから今回は少ない（不況前にリストラ済み？）

のだろうが、今回の不況は会社の存否がかかってくるだろう？

派遣は切ったくせに正社員の人件費には手をつけないとかｗｗｗ
しかも今更になってけちけちなんちゃらとか言ってると笑っちゃうなｗｗｗ

搾り取るのは、常に底辺からなわけだな

凄いな
9ヶ月前まで空前の好景気(笑)で
貧乏人は死ねばいいじゃないって真顔で言ってたのに
あれで反感買って国内総スカン、強気の根拠国外需要は世界恐慌で壊滅
ピンはねしようにも従業員の所得ピンはねし過ぎて、もはや逆さに振っても血も出ない
まあ、貧乏人は死ねばいいんじゃない？そういうルールなんでしょ？

トヨタは昔からリコールで来た客にコーヒーも水の一杯も出さない（事実です）

お前らはマイコーヒー持参しろよｗ

ユニマットあたりのコーヒーメーカーを年間契約で使ってるから金がかかるんだよ
スーパーでティーパックのお茶とか買ってくれば数千円で済むだろ

ダイレクトメール多いよな。
あれやめたらいいのに。

どこのコストを削減してるんだよｗ

アメリカは後５年は不況から抜け出せない。つまり後５年は全く車は売れないんだ！

コーヒーけちる会社が
まともなアフターケアできるとは思えん。
客の見えない所でも何かけちられてそうで怖いわ

> 来客に対するコーヒーや紅茶の提供まで取りやめ、
ディーラーじゃなくて、会社だよな？
さすがにディーラーでそれやったらやばいって、終わるぞ？

>>315
正社員がアルバイトしてもいいことになったんだって。

>>325
本社だから直接のお客さんではないが、それでもまあ
こんなところからケチる会社の底は知れるわな…

ビジネスクラス中止ってアホか。当然だ。
株主に配当できなかったらどうなるかって状態なのにアホか
トヨタは。

１０００ｃｃクラスは原価４０万ぐらいだろ。

>>272
正解だと思う。

日立のモーターはいいよ。
数年前、同時に三菱切り紙ねと日立エアコン買ったが、三菱はもう動きがヤバイ。
日立はまるっきり変らず問題なし。

バブルの頃にパジェロ検討したこういうあったが
一円も負けません、て強気だったなぁ






プッ

エコでいいじゃん。なに文句言ってんの？

俺の車の担当の三菱ディーラーは紙コップタイプの自販機が
フリードリンクになっていて、好きな時にセルフで飲んでくれ
というスタイルになっている。気兼ねなく何杯も飲めるし、
種類もたくさんあるから自分は気にいっている。

あれ無料だったんだ。

営業マン全て無くせば？
営業はネットと広告のみ
顧客への質問は全てメカニックが回答

三菱の車に乗る奴は自殺願望でもあるとしか思えん。
歩道を歩いてて、三菱の車がすれ違うと思わず身構えるぞ。

ああ、ディーラーではないんだな
そこは勘違いすまんかった

>>330
だよな。
モーターを使っている製品は日立がいい。
エレベータも作ってる会社だけある（ぉぃ

普通の感覚だとまず役員の報酬カットだろ
客サービスからカットするあたりが殿様商売らしいな
どうせ自民党に税金で救済してもらうんだろ？あ？

こんなこと中小の会社なら当たり前のことだろ。

今更なにやっても遅いと思うぞ。

トヨタのはただのパフォーマンス
三菱のはただのバカ

ビジネスクラス削減はともかく
コーヒーとか蛍光灯なんか節約してもいくらにもならないだろうに

>>330
うちの親父も言ってたな
あとあとのことまで考えると日立がいいって。
三菱は買って数年で壊れた＞エアコン

>>20
同意｡
そうなっちゃうんだよな｡自分､サービス業だから
身につまされるよ｡
顧客へのコスト削減は最後の最後の手段だ｡
でも､上でもみんなが書いているように､そこまで
手をつけざるを得ない状況となったらもう終わりと
いう事なんだよな｡

かの役員報酬を見てると、まだまだ余裕だな
購入対象は来客ではなく従業員と考えれば納得
コストパフォーマンスが売りだったメーカーは・・好きだったよスバル

飲みたきゃここに池。
店内自販のジュース無料提供だそうだｗ

ttp://www.hyundai-motor.co.jp/map/fukushima/index.html

昔、ミニカに乗ってたが新型が出ても何の連絡もなかった
来客どころか顧客の扱いも解ってない会社だと思いました

三菱自動車って不良品作ってる会社じゃなかった？まだあったの？

ベンダー廃止してもお茶出さないわけにはいかないだろうから、
ディーラーの営業員が自腹でコーヒーメーカー/ティーバッグ
でも買うことになるんでしょ
生保レディなんか、アメとかも自腹だっていうな。

>>317

生産の30％〜40％の減産では海外工場を全部閉めて輸出のみにしない

限り不可能！円高だし輸出も苦しい状況！

平成10年には景気は回復するような希望観測をお題目のように流して

いるエコノミスト（殆どが証券屋のエコノ・・）もいるが・・・・

奇跡的に5年！最悪10年は回復なしと思うよ！状況が一変しているよ。

ＧＤＰの10％分の輸出が・・自動車生産の30％〜40％は回復不可能と

思います。

正社員の30％〜40％は切られるか倒産、吸収企業が出るだろう！

地獄が蓋を開けて待ってます・・・・・・・・・・

販売店廃止して
ジャパネットたかただけで売れば
経費節約できるんじゃね？

>>330
日立製品いいよね
家電買ってこれいい仕事するな〜って思ったら日立だったって事多いよ

コーヒー代ケチったくらいで何か変わるのか？

>>329
工場や営業の管理費という概念無いの？

決算前にエルグランドからデリカD-5に買い換える予定だから待っとけ。
とことん値引けよ

インドで日本の規格の鋼板が使用できなくなるってよ。
もうだめじゃね自動車。
終わった。

>>352
全然関係ないけど日立は、あのCMに使ってる「この木なんのき」の
木が伐採されそうになった時支援したこともあるとこだからな。
普通に録画したものを使ってりゃよさそうなもんなのにびっくりした

>>349
生保レディは個人事業者だ。社員じゃないよ。

>>331
三菱のディーラー同士を競争させながら、
ランクルのパンフレットを眺めてれば下がったはずｗ

今後誰がこのメーカーの客になるのか？

顧客は誰か？重要だよな。

上司にいきなり改善提案出せとか言われて仕方なく出したような案だなw

ビジネスクラスやグリーン車なんてものは
混乱を避けるために有名人が使うものだとばかり思っていたw
普通の役職者でも使わないよ今日
上手く切り盛りしてお客様へのサービスは落とさないのが近江商人

本気でバカだな。
こういう時はサービスは低下させずに自分達が節約するもんだぞ。
基本じゃないか。
一生三菱の車は買わない。ろくなのないし。

>>349
そういうのって給料の一部が接待費になってて、非課税なんだろう？

来客への１杯のコーヒー＞＞＞＞＞毎日変態新聞での１回の広告

パンツ泥棒新聞へ頻繁に出してる公告をやめれば全て解決。

（　｀ω´）客に茶も出さんのかお！

三菱自動車は、従業員と出入りの業者に押し売りするだけで採算取れるんじゃないの？

あれ？元々ビジネスクラスとか使わせて貰えないんだけど・・・。

>>347
日産も同じ、新型車が出ても何も開かないし案内状もこない。
だから今度は別のメーカーに変更。
三菱も考えたけどやめるわ。

来客を本社への客と捏造したい工作員多すぎる。
近いうちにコーヒーや蛍光灯じゃなくて、お前ら自身が会社からいなくなるから、せいぜい足掻いとけよ。

テレビや新聞でのCM中止したほうが
経費削減の近道じゃないの ?

>>275
その通りだと思う。
結局、これもポーズなんだよね。「うちがこれくらいやってるんだから、取引先である、あなたは
どうすべきか、わかりますよね？」って脅し。
ほんと、三菱らしいって言うか・・・。この腐ったいやらしい性根は三菱グループ共通だと思う。
根っこが出自の下衆な岩崎が作った田舎同族企業だから、会社もこうなのも当然。

やっべ、>>365とｹｺｰﾝするわｗ

結局需要不足。マスを相手に商売しているのにここ10年余りは
そのマス、中流層を落として、結局は購買力を損ねる方に舵を切ってきた。
政官業、労使国民皆が協調して購買力のある分厚い中流層を作り直せ
底上げをやれ。クルーグマン風に言えば大圧縮だ。（極端に言えば）
短期利益を当て込む株主利益至上をやめ、雇用者に回す。
若手世代などを雇い入れ、教育して潜在労働力を活用しろ
安易に人件費に手をつけるな。雇用をバンバン切る
ぐらいならば余裕のあるところから先ず削るのが宜しかろう。
全体でこれをやれ。

日本には1500兆もの個人資産があるというのに消費に流れず
一体何処に眠っているんだ。若手世代の○○離れが顕著になってきたが
若い細胞に血流回らなければその個体はやっていけない。
やること山ほどあるな。

不倫上司＆部下を

首にしたら全て解決

今朝やってたBMW売ってたおっちゃんをヘッドハンティングすればいいのに

>>357
へー
俺の中で日立の好感度上がりまくりだなw
さすがエコ車チャータージェット機で海外に飛ばして
エセ商売がバレたトヨタ様とは違う

暇だから会議ばっかりやってて、会議の成果としてこういうアホな事やりだす。
みんなおかしいと思ってるんだけど、それを言えない空気になってる。

これはもうアレかもしれんね。

>>372
既にテレビのCMが減って電通・テレビ局は涙目です

コーヒーすら出さないのか。
新車購入を考えてるけど、三菱はケチっぽいみたいだから、候補から外すわ

トヨタ脳も酷いが、三菱脳はさらに救い難いな。

お金がないからリコールするのも渋るんじゃないか？

欠陥隠蔽ＰＡＲＴ２の始まりでなければいいが・・・

>>356

自国産業を守るため非関税障壁や関税を高める保護貿易の方向だよ！

口では自由貿易を守ると表明していても自国の産業・雇用が優先される！

アメリカも徐々に同様のブロック化の方向に行くと思うよ！！

日本国内に必要な輸入分だけの輸出（極端な貿易黒字にしない）ではなく過剰

輸出（アメリカの過剰消費と中国需要などのバブルに釣られた）の付けは厳しい

ものになるよ！！

>>382
どんな安い部品つかってるかわかったもんじゃねーよな

客なんだから、コーヒーぐらい出せよｗ　悪循環だろｗ

つか、コスト削るところがおかしい。社員の給料を減らせ。

「1台買ったらもう1台おまけします」キャンペーンをやれば売れるかな？

絶対に情報が漏れないように極秘裏に計画を進め、
ある日突然「本日より1週間限定！」でキャンペーン展開。
どうせニュースで大々的に取り上げるだろうから、
広告はあまり派手に打たなくてもいい。
キャンペーン対象は希望小売価格のみで値引きも下取りもしない。
キャンセルによるロスを避けるため、現金の頭金を必須にし、
法的に問題のない範囲でキャンセル料を設定する。
期間中のみ販社は24時間営業で客を捌く。
他社が気が付いてモタモタしているウチに、
ごっそり客を持っていって在庫をハケさせる。

どうせ小さいパイの奪い合いだ。
これくらいやらなきゃ勝ち残れんと思う。

社員が自腹で出すようになるだけだろ

不況だからこそ接客で差がでるだろうに
客へのサービスケチるってｗ

アフターサービスもリストラ？

よかったじゃん、不況で念願のCO2削減できて
エコ替えやらレジ袋禁止なんかよりずっとCO2消費できたろｗ

サービス削るって三菱正気か。
誰がコーヒーも出せない傾いた会社の車を買うんだ。

>>379
さすがに会議で、リストラやろうなんて言う奴いる訳ないからなｗ

もう正社員や役員の解雇しかないだろ。
今年中に景気が回復するとは思えん

一月何人の客が来るのか知らないが、そいつら全員にコーヒー出しても大したカネにならんだろ。

三菱再生の奥の手！

ゼロ戦の復刻版を1機5000万で発売。滅茶苦茶売れるだろ？

自動車のタイヤのネジも提供中止です

コーヒーくらい出せよｗｗｗ
そんな高価なモノじゃないし
会話も弾まないだろ

三菱はそういう色んなことの前に、
何故あんなにディーラーマンの態度が大きいのかが不可解なんだが。

俺ら庶民もコストカットしねえとな。
でかいものから削っていこうぜ。
車、結婚、家をまず優先して削るぜ。

コーヒー程度出てこないなら、価格設定や値引き交渉なんてメチャクチャなんだろうなw
くるまいらねw電車で十分w

＞海外出張時の航空機のビジネスクラス利用も取りやめた

まだ甘いな。
飛行機なんて使わずにカヌー漕いでいけよ。
人力だからタダだぞｗ

過剰サービス止めて販売価格で訴求してくれるならいいよ。
切れる経費はすべて切って、品質の向上にすべて使う。

日産はテーブルに座るとコーヒー、紅茶、日本茶、ウーロン茶の温かいの冷たいのか。
オレンジジュースとかすぐ聞かれますよ。

やはりこのへんはきちんとしてますね。

三菱幹部はまだデボネアに乗ってるのかね

さすが欠陥車を売り続けただけあるわ。
誠意とかまったくないんだな

車に乗るやつはダセーと言われる時代になったからな。
車に乗ってるやつのバカづらは笑える　ｗｗ

>>403
リアルに考えたらTV電話じゃだめなの？

ていうか今までビジネスクラスなんていう必要ない経費使ってたのかｗ
ただのアホだろ。

>>393

顧客を持っていない新米セールスマンは気の毒です。・・・・ストレス大変デスね！

コーヒー１杯なんて、ミルクと砂糖付けても原価2、30円なのにね

>>352
日立はJR貨物向けのマンモス電気機関車で鉄道を停電させまくった犯人。
いくらスペック上ハイパワーでも走らなければ意味がない。

政教分離問題（１）http://jp.youtube.com/watch?v=OL-CfblcvRk
政教分離問題（２）http://jp.youtube.com/watch?v=ejUQLNu97qk

創価学会・公明党「カネと品位」　著者：福本潤一　 講談社
http://www.amazon.co.jp/dp/4062150352/
http://shop.kodansha.jp/bc2_bc/search_view.jsp?b=2150352
福本博士が池田ニセ博士を断罪 福本博士が池田ニセ博士を断罪
誰にでもわかる創価学会の誤り
http://www.e-net.or.jp/user/mblu/ndb/skbk1/sg1/daredemo/contents01.htm

客に対してコーヒーケチってます
という後ろめたさから商談始めたら
居心地悪くてまとまる話もまとまらないだろ？

さすがケチ菱だなｗ

>>415

お茶か水位は出すのだろうか？

契約成立したあとにそそくさとコーヒーやケーキが出てきたら
すごい微妙な空気が漂いそうだな

三菱はリコール隠しとか色々あって客に迷惑もかけ客も減ってるのに
コーヒーまでケチったら終了だろｗ
ここの社長無能なんじゃねーのｗ

年末にミニ買った俺様的にトヨタはないと思うわ。

★身潰し自動車　コスト削減「リコール公表しません」


↑またこんなことに・・・ｗｗｗ

自動車業界が始めに打撃喰らったけど、まだほんの始まりだよ。

>>1
あ〜あ、これで終わったな・・・・＞三菱

どっかの目立ちたい管理職が提案したんだろうが
じきに彼は責任を追及されて辞職だな・・・

ただでさえ三菱ディーラーには客居ないのに。
来店したらサービスでケーキセット出すくらいでもいいと思うよ。

コーヒーすら出ないんじゃマジ誰もこなくなるかも。

>>405

うむ、オレンジジュースの温かいのが選択肢から外してある
キチンとしてるな

コーヒー１杯２０円もしないでしょうに！

経営陣がサービスの本質を知らないのが致命的。

冷やかし客とそれを対応する人件費は削れるな

トヨタは昔からリコールで来た客にコーヒーも水の一杯も出さない（事実です）

インスタントコーヒーなんて一杯１０円もせんだろ。
そこを削るぐらい厳しいってことは他のサービスもかなり削ってると思われ。

大切な車を預けられんわ。

>>418
すっげぇ居心地悪そうｗ

客にコーヒーを出す金も渋る会社の車なんて買いませんｗ
買ってもアフターサービス最悪なのが予想できるだろ
この会社、アホなのか・・・

�@のデザイン横から見るにはいいが、
前と後ろのデザインがブサイクすぎなんだよな。

小銭けちって大金失う典型だな、こりゃ。

冷やかしで来る客のみ
禁止で

別にコーヒーなんかのサービスは期待しないがなぁ。
「コーヒーくれないから買わない」なんて日本人の感覚じゃないね。

これって経営陣の失策というより
本当に言葉通り
コーヒーすら出せない状況なんじゃないのか？

三菱はリコール隠さなきゃそれでいいよ

そうかだからいつも「お飲み物は何がよろしいですか？」と聞いてくれるのに
なかったのか。ちなみに日産だけど。
てっきり車を一向に買わないから嫌われたのかと思ってた。

正直言うと、緑茶にして欲しい

>>429
コスト意識を植え付けるためだろ

>>428
マジで？
リコールの客には1ランク上の代車を用意して、
ガソリンを満タンにして返すのがトヨタじゃなかったのか

>>393
経費節減でｼｬﾌﾄ細くしたりﾎﾞﾙﾄ減らしたりとかやりかねんな、性懲りもなく…

数百万の買い物をするのにコーヒーも出さないニカ？

三菱の車はもう通販でいいと思う

地元の日産ディーラーだとオレンジジュースやコーヒー・昆布茶ウーロン茶なんかからお好きなの選択して、テーブルの上のキャンディーは食べ放題だったな

ビジネスクラスとか、グリーンなんて役員だろうが使うほうがおかしいね。
出張旅費厳しいのに、何か問題あるとすぐに部品メーカ呼び出す風習は変わらんだろうが。

>>48
ここでの客はビジネス客だろ。
消費者には出すよ。

ハブの肉厚も削って・・・

来客へのコーヒー提供中止てアホか。
こういう時だからこそ、客を繋ぎとめておかないとダメだろうが。

三菱の役員って相当のアホだな（笑

さっさとほろべよ、ヨタはよ
日本にはホンダがあれば問題なし

>>441
ヴィッツで続けて2回もリコールがあったけど飲み物なんて出なかった
完全にほったらかし
リコールの謝罪もなし
トヨタ死ね

コーヒー出さないのは多めに見ても、三菱の営業の傲慢さが許せない。

まあ、普通の会社なら社員が自腹切ってもコーヒーを用意するけどね。

来客へのサービスの低下かよ。
ベクトルの向きがおかしい。

肝心の車の方も、確実に部品をけちって出すんだろうな

それより三ビッシって車のタイヤ放り投げて親子殺したりしまくってたけどあれどうなったの
謝罪も賠償もまだだったよね
リコール隠しもやりまくりもどうなったの

三菱のエアコンの話題が出てるが重工か電機かを記したほうがいいぞ。
本題の経費節減だけど社内行事を全て中止すればよい。

車そのもののクォリティは落としていないってことは周知しといた方が良いな。

>>446
役員はグリーンでＰＣつかって仕事したり
ビジネスクラスから降りたその足で出社したりするからいいんだよ

のべっと休んでいる人が多いだろうが・・・

>>1

リーマンショック前は輸出多国籍企業（トヨタ・ソニー・キャノンなど）は

5年平均9.4％の高度成長期並みの増加で大儲け。内部留保（主要16社33兆円）

も激増し役員幹部、正社員（労働分配率は低下）、連動の公務員はバンバン

ザイでした。

しかし、デフレ状況の内需や中小企業（全雇用の70％）はこの間マイナス1.4％

で恩恵はなし！

さらに、非正規雇用者のリストラと景気後退の生活苦に増税恐怖が待ち受ける。

トヨタや多国籍輸出企業には同情は集りませんよ！！

三菱ふそうと勘違いしてね？

俺は酔っぱらい乗客やクソガキに患わされるのが嫌だからいつもグリーン車ですよ。
平社員だけどね。

でも究極の選択でヒュンダイ車と三菱とどっちか選べって行ったら確実に三菱選ぶよ

まあ絶対に三菱車買わないけど

貧すれば鈍する、の典型例か。
日本産業のカナリアである自動車産業が、このていたらくとは、誰が想像し得ただろう。

要するに三菱自動車との取引したいなら水筒持参しろって事かｗ

こち亀で両津が「外車が欲しいな」「装備もフル装備がいいな」とかつぶやきながら
サンドイッチ30人前ラーメン10人前とかを出前で取らせ
「わしはあくまで願望を言ってみただけだ、車を買うとは言っとらん」とか言って帰ろうとしてたなww

三菱の車は、あの三菱マークを変えたら売り上げは伸びる

こうなったら営業マンは自分の財布から缶コーヒーｗ　　・・・orz

愛知で新しい販売所建ててやがるぞ！
歩道の所も穴掘って、通れない状態なのに警備員も配置してねーしｗ
ほんと削るとこ違うんじゃねーのか？
こんな状態で、誰が三菱なんて買うんだよ！
むしろ不買企業のリストに入っちまうだけだろうが！

徳大寺某への接待費を削減すりゃいいんじゃね？

トヨタは昔からリコールで来た客にコーヒーも水の一杯も出さない（事実です）

三菱の車なんて乗ってる奴少ないだろ
元々大して売れてないんじゃないの？

普通車のデザインがイマイチなんだよな

>>467
わしはコーヒーは缶もインスタントも飲まん！

本社とディーラーを一緒にしてるバカが多すぎて吹いたｗ

>来客に対するコーヒーや紅茶の提供まで取りやめ
やって良い経費削減とやってはいけない経費削減があるが、落ち目の企業って、
そういう思慮も巡らせられないヴァカしかのこってないのか？

日産CVTのリコールの時でも飲み物聞いてきたよ。
最初はオレンジジュースで次にホットコーヒーいただきました。なんかお菓子ももらえたな。
担当と最近の車の話してミニバンより軽とかマーチがよく売れるとか言ってた。
だれか車買いそうな知り合いがいた時は紹介してという話だったなあ。

コーヒーも出さないディーラーだと選択肢から即はずされると思うよ。

三菱売れないって?ニュースにすることか？

そんなこと社員か出入り業者以外関係ないだろ。
かわいそうだけど、そういう人は買うしかないもんんあ。

何の関係もないのにポンコツでしかない三菱買う奴いないだろ・・・

　三菱自動車
　「水筒持参しないようなお客様とはエコに反するので商談をしません」

この記事の来客というのは、
各ディーラーの社長や店長、工場長、下請け会社のことだろう？
客というより、むしろ三菱のほうが客だから、こういうことになってるんじゃないの？
各ディーラーは独立しるから、コーヒーぐらいのサービスはやるだろう
販売店＝三菱本社だと思ってるやつ多いねｗ






俺も三菱の車はごめんだがｗ

三菱の車って浜に置いてたらサビちゃうんだよ
ほんとにボロ車だな

>>480
うんまあだいたいの車はサビるんじゃないかな

>>コーヒー出せません
甘すぎる。
俺の会社なんか消しゴムがレアアイテムになったぞ。
ボールペンも電卓も奪い合いだ。
シャーペンの芯でメモ取ってる奴もいる。
つか書き損じたり、暗算できないアホは
たぶん来年度以降いなくなる。
給料安いが俺はこの会社好きだ。

トヨタは割合接客がいいが三菱はなんか高飛車の予感。

トヨタは昔からリコールで来た客にコーヒーも水の一杯も出さない（事実です）

>>482
再来年には会社自体がなくなってるよ

>>20
客にダイレクトに見えちゃうところで
経費削減したらもうだめだよな

車みたいな耐久消費財
会社がつぶれたらアフターケア心配だし

ホンダやスズキが逆にコーヒーにケーキも出すようになって
三菱との差別化を図るんじゃないか

マツダですら出てくるぞ
おかわりおｋだ

三菱・・・・やっていいことと悪いことの区別がつかなくなったな。

例えば、
同じように資金が必要な2つの会社があった場合、金を貸したくなるのは（少なくとも第三者に対しては）ある程度羽振りのいい会社。
その羽振りが借金で行われて後でその分も貸してくれという事態になっても、額が大きくない限り問題ない。
これは、「経営に対して自信がある」ことの表れ。
（もちろん、見せ掛けだけという場合もあるが・・・・。）
反対に、上から下までしみったれたことをやっているところには、金は貸したくなくなる。
これは、「経営に対して自信がない」ことの表れ。
これを見せられた日にはry

車を一台売るのに、平均何杯のコーヒーが必要で、そのコーヒーを入れる時間にかかる費用（人件費）は、コーヒーを出さないことによる売り上げの減少分は、・・・とやっていってコーヒーを出さない方が利益が多く出るいう計算になったならまだ話もわかるが・・・。

>>1

今後、日本の国民者は軽自動車だな？違う！年間200万台で増加中。全車販売

の40％を占める地位についたよ！（欧州Ａセグメント・・フィアトパンダクラス

より軽自動車は小さい！）

>>482
ボールペンなんて、百均で１０本百円のを買っとけ。
ちょっと芯がヤワだが、そこは補強しろ。
自動車屋なら、ボールペンの補強なんか簡単だろｗｗｗ

大麻ジャニーズ

>>468

今時愛知でクルマ、しかも三菱なんか売れるかよ…

消灯や事務用品の節約は従業員の意識を改めさせるのにはいいけど
費用削減の効果はほとんどないんだよね

三菱は昔から空気が読めないので有名。三菱商事は殿様だし。

「お客さん、自分でコーヒー買ってもらえっすかw」

イメクラの待合室でも店員が缶コーヒーもって来たぞ

>>476
メーカーでコーヒー出さないだけ。
ディーラーでは普通に出るだろw
ディーラーはコーヒーなんかより光熱費削った方がいいと思う

>>29
なんというか共産主義と波長が合いそうですね・・・
こわいっす

つーか元々三菱のディーラーの接客は最悪だったような
今更コーヒーぐらいでグダ愚だ言うなか
まあおれは元々買ってないが・・・

うちは日立のエアコンが壊れた。
ひと夏で壊れた。

運が悪かったと思ってあきらめる。

そのうち空調の電気代もケチったりしてな

三菱の車を買うのは三菱グループの社員の家族だけです。

>>500
１年で壊れたなら、保証期間だろう。
つっか、今時、普通、その店のカードとか作れば５年保証にならないか？

このコーヒーネタが本当ならば、経営陣がアフォなんでしょうな。

>>501
静岡の小学校の教室には、冷暖房なんて無いが？

2002年当時にランエボ買ったときですら茶出さなかったぞ、近くのディーラーは。

トヨタは昔からリコールで来た客にコーヒーも水の一杯も出さない（事実です）

三菱自動車に関する文章内には、どこにも役員らの報酬削減は書いてないんだよなあ

>>506
社員かw
なんでかったあんなクソだせーくるまｗ悲惨

ディーラー、メーカーとか関係ねーよｗ
客への数十円をけちるような会社の車なんて怖くて乗れん。

日産はリコールでいったら飲み物、お菓子、おみやげにティッシュ１箱と花の苗までもらった

役員がグリーン車に乗るのをやめるとか当たり前だろ、
給与はどれぐらいカットしたかを教えれよな。

ディーラーと勘違いしてるやつ大杉。
なんなんだ。

ディーラーの話じゃなくて、三菱自動車の話じゃね？
サプライヤーとかの打ち合わせで出さないってことじゃ？

>>506
ランエボｗｗｗ
スポーツカーなんて時代錯誤もいいとこｗ

今までビジネスクラスだったのに驚き

朝起きてすぐ、「よし今日は頑張ってコスト削減をやるぞ」
などと言う経営者はいない。

なぜならそれは、「今日は頑張って息をするぞ」程度の
意味しか持たないからである。

by ウォーレン・バフェット

>>511
すごいな……
トヨタのリコールは飲み物も出ないし
謝罪もないし
客をゴミ扱いだよ

ネット販売だけにすればいい

三菱なんだから鉛筆ぐらいくれよって思うが。

なんか見たらトヨタが月10万台くらい登録ある横で
三菱って月登録3000台くらいなんだよな・・・

なんだこのお客様一人一人の顔が見える経営は
ベンツ並の希少性じゃね
これで一応独立系というのがすごい奇跡としか思えん

昔は朝に行ったらサンドイッチとか出てたのにな
て言うかコーヒー１杯10円くらいじゃねーの？

お茶も出さないのここんちは
そんなだから開国してもらえないんだよ

工場の稼働率が一定になる事が
無駄な設備投資を抑え
経営の安定につながるのに
不景気の時は、接客を重視し客を増やし
好景気の時は、客を減らす
今接客を雑にしたら更に工場がヒマになるじゃねーか
アホ経営者

富山の置き薬も風船の配布をやめるかな？

>>513
記事の書き方が悪いね。
まともな社会人ならすぐ気付くけど、ここは２ちゃんだからね。

>>1
おそばやさんかよｗ
客単価からしておかしいだろ

>>518
さっきからトヨタ批判が激しいが、トヨタと三菱なんて最初から選択肢にないから、安心しる

>>508

三菱自動車の幹部は元々、三菱重工業の殿様商売幹部から派遣されて来ている

方が土着したから責任感がないのだろう！殿様は三菱重工と同じ待遇でなけれ

ば我慢しませんか？まあ、自動車屋なんか軽蔑している殿様？

>>397
急降下したら空中分解するような機体に認可が下りるかよｗ

>>393
（　＾ω＾）禿同

ランエボは�Vだけは認めてやる。
それ以外は糞

役員報酬をゼロにするのが先でしょ
それとも責任感じてないか？

>>482
自分で買えばいいじゃん

>>1
アホか、来客にコスト押し付けてどうするんだよ。

三菱のディーラーは元々やる気が全く感じられないｗ

>>529
社長商事じゃなかったっけ？
つーか御三家の植民地だろ

来客へのコーヒーや蛍光灯じゃなくて、人件費をもっと削れよ。
明らかに不要な人間がここで必死に暴れてるだろ。

御三家って商事、重工、鉛筆だよな。

>>513
所詮２ｃｈのニュー速板なんてその程度ってことだな
偉そうに講釈たれる奴は山ほどいるが、勝手なイメージだけで
何も調べず思いつくまま適当にほざいてるってことだな

>>512
出張は全部自転車移動で公園でテント宿泊にすれば、経費をかなり抑えられる。

>>539
鉛筆は全く別物ときいた
たぶん銀行だろう

売れないじゃなくて
売れるクルマを作れ

こういうの作って見ました、買え。じゃねえだろ

三菱鉛筆と三菱グループがまったく関係ないって有名だと思ってたけどいまだに知らないやつ多いんだな

>>540
誇るべき論点は、そこしかないの？
恥ずかしい会社だな、おい。

>>544
釣りか？
マークみてみろ。まったく同じじゃねえか。

蛍光灯外すってのはどうなんだろうな。
うちも廊下は1本おきに取り付けられてるけど暗くて
あんま気分のいいもんじゃないぞ。

家庭向けの装甲車を販売しろ

こつこつ節約か

>>546

超ど級の大合併で豊三田になれよｗｗｗ
車イラネーからｗｗｗｗｗ

食品に置き換えれば、三菱は農協で、ディーラーはスーパー・コンビニってとこでしょ
スーパー内でのサービスが悪くなったことで、農協に文句言うのは筋違いでは？

>>536
あなたは背が高いですね！
トッポがいいです！トッポトッポトッポトッポ！！

お世辞でもランエボ勧めろよ。

たとえ水島工場があろうとも、
三菱なんか二度と行くか！！

>>513
ディーラーじゃなかったらなんなの？
取引先とか下請はゴミとでも言いたいの？
馬鹿なの？死ぬの？

つーかウチの会社とか部内で一人１０００円出してコーヒー買ってるぞ
客も当然俺らの金で買ったコーヒー飲んでる
インスタントだけどなｗ

クルマ買う気のあるやつは早くしといた方が良いぞ
しばらくしたら超コストダウンされたクルマが出回る

よく考えると、今までに車買ってたやつは、冷やかし客のコーヒー代とか、
トヨタのビジネスクラス代とか払ってたんだよな。

間抜けすぎるｗｗｗｗ

バカ経営者にいいこと教えてやろう「人件費は削減するな」それだけだ

>>552
本社とディーラーで連携がろくにとれないから、リコール隠しが通常化するような体質ということでいいのかな。
車を設計したら後のことは知りません！
車を作ったら後のことは知りません！
車を売ったら後のことは知りません！
モノを作って、売る資格ないよ。

>>2
お前社会人じゃねえだろｗｗｗ

役員報酬はボーナスじゃない
役員報酬はお前らでいう手当て＋基本給なのだから
０にしたら生活できないだろ

まあ貯蓄がとか今までの生活がとかそんな低レベルの話はやめろよ

>>537
三菱自動車は三菱電機のように三菱重工から完全に独立してないのだよ！・・

・そう植民地ね！

製造部門で良いように使われているから・・・幹部も戦車生産（税金に寄生す

る川上産業）は尊敬していても自動車を軽蔑しているから・・・売れないよ！

うちの近所の床屋は普通の町の床屋だが
カットの合間にコーヒー入れてくれるぞ
もちろんサービスで

三菱はそれ以下なのか

マークは同じだが会社は別よ。

>>547
うちの会社だけかもしれんが自宅なら絶対つけないだろうという
明るさでもあるから点灯させる人っては多いよ

とはいえ外しちゃうと夜になると悲惨だな

グリーン車？ビジネスクラス？

こんな贅沢してきた連中のためになんで税金で公的資金注入せなあかんの？

接遇まで節約してどうするんだよ。
こういう会社は、不況で更に下降するだけ。

つまり下請けなんて人間扱いしてないってわけ？

>>546
最近釣りなのか同かもわからなくなってきてこわいです

そもそも、三菱車の試乗すらしたことなかったな。　これからも無いし。

>>546
伏線はったうえでの釣りか？

>>554
優先度の低い費用から削減して、なんとか社員の雇用を守り、
そして下請けにも仕事を与えることこそが最も大切なことだべ

＞文房具の購入も原則凍結して再利用

鉛筆は残り１センチになるまで！・・・ってこと？

だって今の新車は要らないもん。
カッコ悪いし・・・高いし・・特にトヨタは最悪。
エコ変え？今の車を治してのり続けた方が１００倍エコだよ。アホ

漫画喫茶ですらコーヒー飲み放題なのに

>>126
氷が入ってるだけ上等だな。
ウォータークーラーがポツンと置いてあるだけだったらどうしようかとｵﾓﾀw

>>574
それは漫画喫茶だからだよ

>>490
かなり鋭い。

この正月から、各メーカーのディーラーに行ったが、実感としても頷ける。

ダイハツとか客が多くて、この不況といわれる現在であっても活気があった。
それ以外のメーカーは、土日も閑散。ただし、その中で廉価なモデルの多い
マツダは割りとマシに感じた。ホンダは軽とFitが頑張ってる。
そして三菱は死亡寸前。

なんで無駄に効果ないとこ削ってんだろうね。
アホだな。

サブプライムの余波はまだまだ続く…

今の事務所で一番効果的なのは「冷暖房を切る」だろうが
風邪が流行ってばたばた休まれると元も子もないし難しいところだな

客にコーヒーも出さない会社では車買わない！
役員がグリーン車に乗らない会社の節約は理解できる
やっぱりトヨタかな

>>572
自動車会社じゃあ無いが、
ボールペン一本の購入に稟議を書いていた会社を知っている。

なんか、こう、いろいろと。そんなことしてちゃ、
そこまで落ちぶれるのも仕方ないだろと思った。

自営業でキャンター乗ってるが次はエルフに決めた。

三菱自動車も倒産か。倒産でいいよ。

もっと減らすととこがあるだろう
役員一、二人人減らせばサービスの質は落ちないのに

三菱もトラクター作ったら？　これからは農業だよ農業

「パイの奪い合い」

なんだから、対策はカンタン！









どこかが潰れればいい。

>>563

三菱自動車はつい最近まで三菱重工の自動車販売部門に過ぎなかったんだよ！

エンジンもシャーシも三菱重工製かその子会社の生産だったのですよ。

他の自動車メーカーとは違ったのですよ。それがダイムラーと揉める原因でも

あったと思うよ。

>>582
それは蛍光灯を間引きしたのと同じ会社

お客様サービスより無能役員のバカ高い給料を優先させるバカ会社！会社をおかしくした張本人のくせに銭銭ゼニゼニ言ってるんぢゃねえ。

>>577
三菱って軽自動車と激安軽トラのイメージがあるんだけどな。
ekワゴン以降方針転換したのか？　まぁどのみちデザインは昔からどうにもならんのだけど。

あのまま原油高が続いていれば電気自動車をガツンと投入できたろうに。

アウトランダーとかiが出た頃は三菱元気だなぁと思ったが

>>442
とっくの昔に全メーカーそうなってる。金属の質が劣悪で樹脂部品の質感も強
度もがショボい。２年か３年でローターがダメになったり樹脂部品が折れたり
するよ。しかもそれをクレームにしないなんてのもザラ。

その上新車価格を下げる為部品点数を減らしたので、触媒とマフラーが全部
一体成型で、マフラータイコに穴が空いただけで部品代８万とか持って行かれ
る車とかある。

バブル時代の車は作りがしっかりしてるから、低走行距離でそれを持ってる人
は後生大事に乗った方がいいよ。

雇用維持のワークシェアすらしないのか？

昨日日産に12ヶ月点検出してきたけど、コーヒーとシュークリーム出てきたぞｗ

>>589
今でも社内の決済はすべて振替伝票で済ますという
徹底ぶりだ。交通費精算の書式すらない。

平社員まで自分の経費の勘定科目を覚えてるぞ。

三菱は電気自動車にかけるのかな。 (´･ω･｀) ＜ 今年中に出せるかな出せるかなさてさてほほーさてほほー。

コーヒーもでない店で車を買うか？

>>591
毎月の登録車のランキング30。
三菱自は2008年度一度もランクインせず。
http://www.jada.or.jp/contents/data/ranking/index.php


いかに三菱自車が売れていないか良く分かるw

>>595
車を見に来ただけの客にはシュークリームは出ないのでは？
まあ横並びの車会社の体質を考えると、来月には点検に出しても水かもしれないがなｗ

三菱自動車　水島製作所（岡山県倉敷市）が昨年末以降に、
独技能系社員約６０人に副業を許可し、うち約４０人が実際に軽作業のアルバイトをしていた
http://www.sanyo.oni.co.jp/newsk/2009/01/23/20090123010010101.html

・・・昔から無駄な社員多すぎ。

俺が以前勤めていた会社でこんなことがあった。
急遽、派遣社員が配属されることになり、その分の椅子が足りなかったので、俺が倉庫から一番綺麗な椅子を取ってきた。
その後、人事課の人間が派遣社員の椅子に肘掛が付いているのに気づいた。
この会社では肘掛け椅子は参事以上への待遇であったので、彼は肘なし椅子と交換すべく社内中を探したが見つけることができなかった。
そこで彼は新品の肘なし椅子を一脚発注し、翌日肘掛け椅子と交換した。
その肘掛け椅子はまた倉庫に眠ってしまった。

てか、販売店そのものがいらない気もする。

なんというか白々しいというか馬鹿馬鹿しくて笑える。
早晩経営破綻する会社の典型。ｵﾜﾀな三菱

会社がどんだけ赤字になろうと三菱の無能寄生虫役員はバカ高い給料を取り続けます。

三菱自動車と、三菱自動車を売るディーラーは別会社なんだが・・・。

記事を見る感じでは、来客って三菱自動車に打合せに来た取引先といったところでしょ。
来客に対して、飲み物を出さないのは失礼だから、せいぜいコーヒーがお茶に替わるといったところだろうね。

コーヒーも出せないような店で車買う気にならないだろ

来客へのコーヒーは出せよｗ

10年近く前、日産の業績が最悪だったころ、車別に買い替えるわけでもなく
ディーラーに行くと、コーヒー、お茶、紅茶、ジュースかわるがわる出てきて帰らせてくれなかったｗ
そのあいだ何時間も客は俺一人状態っていうことがよくあった
あれは業務日誌とか急に視察が入ったりに備えて偽装の業績見せ掛けしようとしてたんだなと思われる
時代は変わったなあ

コーヒーすら出さない会社に未来はないだろうねぇ。
三菱自動車独自の技術とかブランド力もパジェロとランエボぐらいだし。
もう身売りした方が良いと思うけど。

くだらん
こんな小学生でも思いつくような施策しか生み出せない、自称経営陣を切るのが一番のコストカットだろ

>>601
「賃金15%カットになるので、
工場が独自の判断で（会社として禁止されている)副業を許可しちゃった。」
「今は反省している」(意訳)

ソース引っ張ってくるのはいいが、都合のいいところを抜き出すんじゃ
アカヒやマスゴミと変わらんよ。

合成の誤謬という言葉が脳裏を過ぎるな
もうどうしようもない

で、いくら節約できるの？

高いほうから斬っていけよ。
宣伝広告費と役員報酬。
分かってるだろが！

コーヒーも客に出さないのか。

社内経費は削っても顧客へコーヒーも出さなくなったら終わりだわ

コーヒー一つ出ないのとじゃ印象は違うし、それで印象が悪くなるなら
そっちのが長い目でみりゃ損だろ

客へのサービスの低下は首を絞めることになると思うなぁ・・・・

さようなら三菱自動車

結局社員にしわ寄せが来て役員連中は優雅な生活ｗ

客に茶も出さないところから車は買うな。

蛍光灯の節約なんて普段からすることだろうし、コーヒーなんて減らしても高が知れてるだろうに・・・
さらに客足が遠のく様なことしてどうするよｗｗ

>>515
あれじゃねｗｗ
つぎはレガシーだっけ？WRXだっけ？あのくそみそ一緒みたいな車w
泥よけとかあの無意味なダサいハネやめくれまじでｗｗ

こんな発表されるとコーヒー屋さんが怒るだろうな。

いや、来客にコーヒーと紅茶は出せよｗ

>>614
コーヒーがお茶になったとして、
コーヒー豆とお茶葉の差額＋クリーム＋砂糖（シロップ）

「水道水は出しますよ」

客相手に節約すんなw

客より役員の報酬が大事な三菱自動車（笑）

コーヒーはともかく、文房具の購入ってまだやっていたのか？まだまだヌルイ会社だな。
某大手電器メーカーだが、文房具の自腹購入はもう５年も前からやらされているよ。

流石にお茶も出ないのは常識から外れているのでは

またいつの日かコーヒーとか飲み物出すようになるときも広報するのかな？

日産のゴーンが単に首切っただけで経営の神様みたいに讃えられてたのがそもそもの間違い
トヨタと自民党が合法化
景気が良くても分け前は回さず、不景気になればツケだけは回す。
たかが車屋風情が調子乗り過ぎだろ
自民党ともども葬ってやんよ

>>586

すでに三菱農機という三菱重工系のトラクター販社があります。

三菱自動車は元々、三菱重工業の作るエンジンなどの機械で自動車の組み立て

と販売と設計の一部だけの子会社から出発してますので、植民地の色彩がまだ

強いのです。キャタピラー三菱と言う建機会社と似た存在です。

自由度は他の自動車会社と違い限られています。

ていうか、一般人で何の関係もなしに三菱買う奴いるのか??
三菱のってるやツって全員社員かなんかって教わったんだけど

商売相手の客に節約するなんて失礼極まりないだろｗ

貧乏臭え

で、車買うなら３月が安いのか？
新車も中古も同じ？

その前にＦ１やめろよ
すごい経費節約になるぞ
アホトヨタ

客と言っても、ディーラーに車を見にきた客じゃないし・・・下請けならお茶でもいいっしょ

俺コーヒー持参するわｗ

コーヒーとか業者が納入してんの？それとも社員が経費で買ってきてんのかな？

俺が経営者なら逆にドリンクバー作るから弁当持って飯食いに来てくれぐらいやりたい。

>>631
ゴーンは単なる詐欺師だからな
いい死に方しないと思うよ

まぁ茶くはいは出せよ。

こんなつましい倹約する会社のクルマの質など推して知るべし
まずこの稚拙な発想からしてまず頭ﾝ中が決定的に貧しい。

お前さんはどんな車を乗ってる？
自分はスズキの軽トラ
車は実用第一

>>495
三菱商事なんて実態知っていたら、笑っちゃうよな。

>>511
ティッシュは使い道あるがｗ
花の苗なんて、どーすんだ。でもちょっと欲しいｗ

>>521
今や、ヒュンダイ並の希少性になりそうな勢いです！

>>569
うらやましい。仕事で乗ったことあるが、まー安かろう悪かろうそのものですよ。

逆に三菱自動車と商談する際にわざとらしく水筒持参して
嫌味っぽく三菱自動車社員の目の前で飲んでやればいいｗ

コーヒーはいらんから

タイヤ取れないようにしれ

客への考えがモロに出てるなｗ
さすがアレな会社の考えは違うわ。

未来工業へ行けば
本当のドケチがよく分かりますよ

流石にここまでジリ貧な会社の車に乗る気は全く起きない。
一杯のコーヒーすら提供できないのはもう末期だよ。更なる不況が直撃したら三菱は何を削るの？

三菱どうした、売る気もうないのか？

>>644
表に出ないだけで部品代けちって耐久性の劣る部品使ってるって容易に想像がつくなｗ
誰が買うんだｗ
あ、派遣切りされて、事故に見せかけて遺族に保険金残したい自殺志願者が買うのかｗ

トヨタは昔からリコールで来た客にコーヒーも水の一杯も出さない（事実です）

>>651
鉛筆

ところで、どのクラスの商談からコーヒーが出るのかなｗ
そっちの方が気になる。

>>647
誰得なんすかそれ

三菱セコ過ぎるな
戦時中じゃあるまいし

>>651
タイヤハブの強度を削るんだよ。

リコールも中止

お客より大事な役員報酬（笑）

こんな企業の自動車は絶対に部品ケチってるな。
安い部品使って耐久性が低い気がする。

正直、コーヒーは口が臭くなるから商談の場では出して欲しくない・・・
ホットなレモンティーを出してくれ・・・

>>569
おれが乗った車はね
てんじょうの布?がにっちゃにっちゃはがれた。
ラヂオ、時計が宇宙語に、ドアがバキバキい言う。

くさい

辺り構わずランレボすすめろよ。前世代とか。

車が売れない？

自分たちが率先して１年に１台ずつ買えばいいじゃん

たくさん金持ってるんだから

>>636
決算もあるから値引き条件を呑みそうだけどね。

特に拘りとか無くて長く使用するなら
ﾓﾃﾞﾙﾁｪﾝｼﾞ前のいろんな装備の付いたお買い得車とか。

飲み物を出すと長居されてしまうからな
嫌な客には飲み物を出さない＞コレ常識
会社でも家庭でもな

てか三菱がやばすぎるのは十分分かったｗ

来客へのコーヒー提供中止って・・・なんで経費節減の矛先が
客になるんだよ。三菱はバカか？自分の社員の無駄を省かせろよ。

>>656 そのクラスがないのだろW パジェロくらいじゃないかな。 昔ならディアマンテとかかねW

現状はない

コーヒーいっぱいすら出せないような
会社から車買うか？ばかなやつらだ
三菱はつぶれちゃうんじゃね？
トラック、バスだけのこして普通車はなくしちゃうとか
やりそうだな

>>651

三菱ＵＦＪ銀行グループにはメインバンクとしてホンダがあるので三菱

自動車はお荷物になっているでしょ？

>595
さすがにシュークリームまではサービスしすぎな感はするが、コーヒーか茶くらいはな。

客には今まで以上にサービスや質をアップで離れないように大事にして自分たちの経費や無駄を削るのが普通だけどな。
客へのサービスをまず削るなんて、コーヒー無しで店内暗いじゃやる気も活気も感じなくて客が寄り付かないだろ。

まずは上の人間の無駄な給料カットからだろ。

今、値引きやサービスをしないで車が売れるものかｗ

企業努力は結構だが、客へのサービスはもっと充実させるべき

ディーラーではなくメーカーの話しである事と仮定とすると
コーヒー自体のコストより、配膳担当者の人件費削減が狙いではないかと思うのだがどうだろう？

今日三菱のディーラーに定期点検行ったんだけど、
コーヒーとお茶菓子出てきて、出さないんじゃないの？って聞いたら
ディーラーの来客に出すお茶代は、もともとディーラーが出してて
三菱本体と関係無いって言われたよ。
店長と飯食べながら、話聞いたけど三菱相当焦ってるね。

>>664
あのくるまｗこんなだせーくるま他にあるのかっていうくらいダサいセンスだよなww
羽やめろｗあれはみっともないｗｗｗ排気もくさそうｗｗ

>>642
＞ ゴーンは単なる詐欺師だからな
＞ いい死に方しないと思うよ

だよな
やるなら自動車業界だけでやれっつー話
ボケが！

車を買いにきた客に対して、コーヒー出さないものだと勘違いしている馬鹿大杉ｗ

車がなかなか売れないからこそ接客に金使ったらどうなんだろ。
値引きも沢山してさ。

ダメ会社のお手本を見るようだな

>>654
中古車屋で買ったウィンダムの調子が悪い(ラジエターからの冷却水漏れ)ときに
全然知らないディーラーに行ったけど
コーヒー＆お菓子のサービスあったよ。
修理はしなかったけど。

>>676
三菱のディーラーもコンビニ店長みたいな扱い受けてんのかな

ランエボって欠陥しゃじゃねーのか？














デザインと仕様的にｗｗｗｗだっせｗくっせしょぼｗｗ

コーヒー節約してなんぼ効果あるのよｗ
それくらいはふるまえよ。

まぁ、コーヒーはイランわな。

実際に三菱の役員連中はこんなこと思ってそうで怖いな。

「自動車の部品なんて安い材料使っても出来上がっちゃえば一般人には分からないんだから別にいいだろｗ」

車を買うにしても、三菱はないな。
中古で下取りが話にならないし

ディーラーで車を買う客じゃなくて、取引先とか売り込みの来客だろ
三菱のディーラーなんて以前から殿様商売で茶なんて出してくんなかった
昔、１０年もののギャランの修理しにいったとき、買い換えようかな？
って振っても食いつきゃしねえｗ
でも修理工のおっちゃんがまだまだ乗れますよ！ばっちり直しますんで！
てのには好感が持てた

>>679
違うの？

>>684
性能必要ない奴にはゴミ車以下だろ
そんなん乗ってる奴もメーカーも認知してる
これはS2000やインプRA等も同じ

新車買ってやるから値引き交渉ガンバロ〜〜 って気にもならんよねこれじゃ

トヨタは昔からリコールで来た客にコーヒーも水の一杯も出さない（事実です）

>>679
そう勘違いされるような記事を掲載される時点で大きなマイナスな訳よ。

オイル交換完了しました！（ニヤリ）

車は究極の無駄使い。仕事での使用は利益を生むが、それ以外は金の無駄遣いだ。まあ今の若者はトヨタの改善策を見習って、必要な時だけ利用する派遣のように車をリストラして必要な時だけ利用できるレンタカーを利用している。問題ないだろ。俺も車は捨てた。

なんかもう数字だけが気になるエリート君が「ほらほらこんなに経費節減しましたよ」って鼻高々に
プラン練ってる様子が目に浮かぶようだ。

ランエボぐらいしか売れてないんでしょ

>>690
メーカ（三菱自動車）とディーラーは別会社。
>>676にもあるとおり。

>>675
必死すぎて哀れになってくるわｗ
で、三菱の車に普段乗ってるの？
自社で三菱の車を買わされても、不具合を知りすぎてるが故に車庫で埃を被ってて、
実際には他社のメーカーの車に乗ってる人が多いんでしょ。

三菱自動車にとっての客は　『出入り業者』　という位置づけ。

気分が悪いときに電話をすると怒鳴り散らしたりされる。
これはディーラーの本部でも一緒。　

>>687
ちょｗｗｗｗおまｗｗ
内部情報www極秘www

>>691
あースバルのダサスポーツはインプレッサか
ありがとう名前出てこなかったｗ
S2000ってなにMRの後継かなんかだっけｗ

性能って、ビッツでも十分の性能なんですけどｗｗｗ

>>676
そりゃそうだろw

ディーラーのお茶代はそこ負担が普通だと思うけどね
三菱に限らず、ずっと昔からそうなんじゃないの？

>>687
既にトヨタや日産は韓国製の鋼材に切り替え出してるよ

>>695
オマイ、天才だな。まったく天才だな。

ショムニスレになってるかと思ったらそうでもなかった

まあ、この程度で済んでるならかわいいもんだ

さらに売れなければ、来四半期では正社員の大幅賃金カット
それでだめなら、半年後には大量リストラが来るだろ

【サッカー/Jリーグ】名古屋が新人６人にトヨタ車購入のススメ
ttp://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/mnewsplus/1232879394/

中学生の頃、
学生服で三菱ギャランのカタログを貰いに行ったら
新人っぽい営業さんが袋いっぱいにグッズをくれたな。

｢しばらくしたら凄いの(ＶＲ４)が出ますからぁ〜｣って言われて
また、ノコノコと貰いに行ったよ。

バブルの頃だったしね。

結局は買わなかったけど。

えー
俺 明日からどこで珈琲飲めばいいんだよ〜

なんだったら三菱の偉い人もみんあランエボにすればいいじゃんｗｗ
羽とかつけちゃってww
さすがに恥ずかしいか、のってるだけで恥ずかしいような車作るなww

ついでに車の販売も中止

来客＝出入り業者
来賓＝国交省、銀行

>>687

三菱重工業の天下りの三菱自動車の役員は戦車が一番だよ！煩い客はいないし

楽だから・・・・

三菱ＵＦＪ銀行のグループ自動車会社は世界のホンダですから・・・自動車は

三菱グループの独立した対等な自動車会社は「世界のホンダ」ですよ。

「世界のホンダ」は三菱自動車の救済合併にはダイムラー以上の厳しい条件に

なるだろうね？

２ドアスポーツ全滅状態の今だからこそGTOをフルアルミボディーで出すとか無いのかね。

ぶっちゃけフォルティススポーツバック、ラリーアートは欲しいけどな。

180万だしてiQかうならフォルティススポーツバック買うわ。 つかトヨタも懲りずにぼったくるよな

>>1
商談や説明何かの時は普通に出すんだろ
良いんじゃね
まさか、車屋にコーヒー飲みに行ってる訳じゃあるまいｗｗｗ

と、この十数年自家用車を持たない俺が言ってみるｗｗｗ

ランエボ�Vを復刻版シリーズとして新車で出したら買ってやってもいい。










ただし、三菱自動車関係以外の会社からの販売限定な

>>713
まぁ、業種関係なく何処のメーカーも似たようなもんでしょ。

トラックはおあずけだ。

非正規雇用が増えて、収入現象＆将来への不安があるなら、
その場で使える金額で車を売り出せばよい。3万円ぐらいで。

この削減の仕方は頭が悪いとしか。

リコール隠しのときも
『うちの車は１０年も、もたないから大丈夫だ』　とか的確な意見を言ってたらしいよ。

【イタすぎるセレブ達】日本車はお好き？ブリトニー・スピアーズ、“三菱エクリプス” に乗り換え。

不況を極める米国経済のせいか、ブリトニーの好みか、はたまたブリトニーの経済事情か…。
いずれにしても、やはり日本車は強い。ブリトニー・スピアーズ（27）が、どうやら日本の三菱の車に乗り換えたようだ。
セレブのご愛用品は売れる、という波及効果が期待できるのがファッションと車。ブリトニーといえばベンツを運転という
印象がこれまであったが、今回は人気のクーペでありながら、質実剛健、普通の人々でも手が届くような価格の
日本車を購入した。
2005年に三菱自動車が発表した、4代目となる「エクリプス」。米国では大変な人気を誇っている。
V6・3.8リッター・エンジンを積み、馬力は260。価格は日本円に換算すると250万円弱で購入できるようだ。
コンバーチブル・タイプもあるが、いずれも日本では発売がない。
若手セレブというと、Hammer/H2などをド派手に乗り回したがるコがいる反面、環境保護の観点でハイブリッド車を
好む人も多く、ブリトニーも現在乗っているかは不明であるが、プリウスを購入したことがある。そして今回のブリトニーの
車選びについては、さすがは父親ジェイミーさん、しっかりとブリ・マネーを管理しているなというのが感想である。
http://ca.c.yimg.jp/annex/1232867114/netallica.yahoo.co.jp/images/content/-/40898.jpg
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/news/1232881056/

>>来客へのコーヒー提供中止
おまいらギリギリまで減俸してから言ってんだろな？客にｾｺいまねしたら
販売不振に拍車がかかるぞ？あ、タイヤ飛ばして以来すでにどん底？ｗ

トヨタはまずあの多すぎる役員を減らせ。
さらに役員なら好きな車種をただで貰えるという特典を止めろ。
人事のカイゼンを行え。

一極集中とそれに伴う公共交通が発展しすぎた弊害なのかもなぁ
自動車売ってる会社でさえ出張は車でじゃないんだからｗ

そういえばGDIレグナムも見なくなったね。
デザインはすごくよかったな。

コーヒー出さないのはメーカーであって、ディーラーは今まで通り出してくれると思うんだけど…？

ぶっちゃけタイヤ飛ぶかも知れん車なんぞ買いたかない

>>688
乗り潰せば中古価格なんか気にならないだろ

>>729
そうなんだろうけど、ここの住人はスルー。

これ富士通と同じで社外秘のリークを元に記事にしたんじゃねーの？

地元は三菱造船や関連会社があるから
結構、三菱車を見かける

古来、来客には茶を出すのは日本の文化。
それを「経費」の名目で他の費用と一緒くたにする発想がすごいわ。
「接待交際費」なら使い放題のくせに。

>>729
ディーラーは今までも出てない。
ディーラーの自腹で供出。

>>726
部長クラスは与太車を強制的に買わされるんじゃなかったか？

三菱出身の野球選手に車いっぱい買ってもらえ

>>732
お前は、それしか言えんの？
オウムみたいに繰り返し繰り返し。

>>34
さすがにUAWがおかしいだけで他はもう少しマシだぞ
まああっさり首切られるんで愛社精神は薄いらしいが

水筒とインスタントコーヒーと紙コップ持って三菱ディーラー行くオフとかやっちゃらめぇぇぇぇぇぇっっっ

販社は手厚くした方が、なにかといいと思うけど。
ただでさえ、子会社的な立場で見下されているから
そのへんのことは敏感になっているはず。

ランエボ＝ギャグｗｗ

うちの会社もグループ全体で開発費凍結だもんなー。

明日地方へ新幹線出張だけど、一応上司に注意されたｗｗｗ
もっとはよいえよ！

>>736
自分が行くところのディーラーは、コーヒー飲み放題＋菓子付き。


とういうか、ディーラー自腹は当然でしょ。三菱本体とは別会社なワケだし。

>>739
はいはい。アンチさん。以降自粛しますわ。

>>来客へのコーヒー提供中止
これはやっちゃ駄目だろう。サービス劣化すれば自然と客は離れていくぞw
お茶やコーヒー出ないからってそこでは新車買わない！と言う人はいないと思うけどw
小さいサービスこそ大事なんだけどな･･･

「鉛筆からロケットまで・・・」　という三菱グループの
キャッチフレーズだけど、あの社印・スリーダイヤを見るとね、
やっぱり鉛筆のイメージなんだよね。
だから、三菱車は「萎える」。

三菱もトヨタも
ディーラーの感じが悪いので
行きませんよ

おまえら！三菱なんかかわないのに関係ないだろww

今の三菱に欲しい車種は無いなぁ

トヨタにはアルファード、プリウス、ウィッシュ
日産にはティアナ、フーガ、エルグランド、ムラーノ
マツダにはＭＰＶ、ビアンテ、ＲＸ−８
スバルにはレガシィ

とあるのに

あ、あとホンダにも欲しい車ないなぁ

ディーラーそのもの入りにくい感じだよな･･･
気楽に「ちょっと新車見に行こうぜ！」「あれ試乗してみようぜ！」などあるはずも無いもんな。
コンビニみたいに入りやすい環境作りをしないんだろうな。

俺も点検で待っている時、暇･･･
コーヒー飲んで、TV見て、新聞読んで･･･ぐらいしか時間潰せない。
ここがネットカフェのようにネット環境が整っているパソコンやいろんな漫画などあったらいいなといつも思う

>でも三菱は派遣切りをやってない。
>これは評価されるべき。

正社員が既に派遣並みの待遇だって知ってる？

まぁおれは車なんかほしいものリストに入ってないわけだが
中古ごみぐるまでいい

函館三菱自販、自己破産を申請　負債総額１２億円

二〇〇〇年、〇四年と相次いだ三菱自動車のリコール隠し問題の影響で、営業面での苦戦が続き、〇八年三月期は売上高が十億二千三百万円にまで落ち込み、一千万円の純損失を計上。年明け以降は休業していた。
http://www.hokkaido-np.co.jp/news/economic/142259.html

倒れていくディーラーは助けないらしい。

金曜夜　トヨタの部長級がマリオットで新年懇親会やってたよ

レクサス買えとか言われたのかもしれないけど

>>748
釣りか？
鉛筆は全く別だが。なあ、小山課長。たまにはＮＯといえよ。

営業マン総出で顧客宅に「オレオレ・・！」とか。　したらいけないよね。

>>737
しかし役員クラスはただで貰える。
ソースは俺の友達(役員の息子)。

トヨタいらない

コーヒーなんて泥水いらねえから紅茶だせゆ

>>752
ダイハツカフェプロジェクトとかｗ

>>755
三日前のニュースかよ
これからばたばたいろんなところがつぶれていくのかな
こえー

接客でコーヒーを出す会社は反日売国奴。
真の日本企業は座布団を勧めようかんと緑茶を出す。

>753
そうだね、正社員のアルバイトが解禁されている、珍しい大企業だ。

鉛筆も今後ひゃ芯がボキボキ折れるような品質になるんだろうなあ

コルト安く売って下さい

コーヒーよりも胸元がパックリ開いた服を着たおねえさんが居るかどうかが
俺にとっては最重要だな。

今のお気に入りはマツダのディーラーｗｗ

実質的な効果の少なそうな節約だな。

節約アピールして、何とか役員報酬は貰おうという魂胆が見え見えw

むしろコーヒーを高い輸入物にするとか、茶菓子食べ放題にするとかしたほうが
この不景気に車売るにはイイんじゃないの？
数万円だろ

しょうがない、ランエボの試乗で勘弁してやるか

来客へのコーヒーで経費削減？





どうせなら販社もたたんで、ネット通販とコンビ二での取り次ぎにしたら？
定期点検は、オートバックスかイエローハットにアウトソース
県に１箇所だけ重整備の工場あればいいでしょうｗｗ

ここ10年でコスト削減名目で従業員の給料は下がり利益を上げたってことで
役員報酬は2倍以上に上がったんだろ
いま景気悪くなり業績が悪化したんで派遣切りやリストラしたりしてるけど
経営者や役員の報酬を半分以下にカットしたって話は聞かないなぁ・・・なんでだろ？

ボルトの本数も減らして経費削減に努めます

三菱自動車

従業員数（単独） 13,046人 従業員数（連結) 33,873人
平均年齢 39.4歳 平均年収 6,250千円

>>766
三菱鉛筆と三菱財閥系は何の関係もないよｗ

三菱って来月稼働7日なんだろ。　それも今期で終わりとは限らんからな。
社員は気が気じゃないだろうな・・

数年前三菱のリコールが問題になったよな。愛車は対象車種ではなかったが「無料点検します」。との案内がきた。しかし期日は明日までで帰宅して通知見た私は、この会社の車は二度と買わないと決めた。

人を馬鹿にしてる会社の車なんか誰が買うかよ三菱

蛍光灯外しても、安定器が電力消費するからスイッチで切り分けした方がいいぞ

>>748 >>757 あきらかな釣りだな。

　鉛筆だけじゃなく、ロケットの方も日産自動車の仕事だ

三菱自動車なんてもう潰れちまえよｗ
役員連中なんてどうなってもいい。
従業員達だけを何とかしてあげればよい。

>>755
ディーラー多すぎるだろどう見ても。イケイケ時代に作りすぎ。
淘汰だよ。販売系はどこも縮小してるのに、車だけ安泰とかあり得ない。

>>13
株主が手持ちを売っぱらったりしないの？

>>776
じゃあ何で同じマークなの？

>>784
wikipediaぐらいみろ

世界一車売ってて従業員解雇って役員が余程能無しってことじゃん

>>748
は？鉛筆？

今はトヨタ車だけど、次は三菱車を買うよ。

>>784
三菱鉛筆のマークを使わせて欲しいと三菱財閥が頼みに行き、
三菱鉛筆が了承した。

TOYOTAの営業で、タバコの口臭が酷いやつがいる。
このご時勢、営業のくせに余裕だな。
TOYOTAは、まだ状況が解っていないのか？

車の需要ってそんなにヤバイのか。
まあ俺は景気に関係なく定期的に買い換えるが。
まあ予定はあと５年後だけどさ。

もうネット販売で良いじゃないの

客にコーヒーも出さない会社の車なんて買わないだろ

どうせ車売れないなら、ボディーや内装だけ変化できるパーツ交換車つくれ。

これなら、いつでも新車気分でいられる。

>>791
日本の富の9割が高齢者に集中した以上、車が売れないのは必然だな。
高齢者は、医療費が怖くて資産を手放さない。
遺産相続が起きるのが、子世代が55歳〜60歳。

人生で一台分しか、高級車の需要はない。

>>789三菱鉛筆寛大すぎる

もう今の車を15年ぐらい乗ってるけど
別に欲しい車もないし問題なく走るもんな

>>794
いまでも可能。

でも、役員は「自腹で」グリーン車くらい乗ってくださいよ。
どんだけ給料もらってるんすかｗｗｗ

まずは下請けへの経費から減らしていったんだろうけど、
自社まで及んだってことなのかな・・・。

コーヒー中止は逆効果じゃないのか？
顧客に対するサービスを削ったら駄目だろう

三菱鉛筆コピペはまだ？

>>786
世界一売れる理由が、従業員切り捨てての廉価販売なんだから、当然だろう

コーヒーって
単位ガロンとか？

俺も買いたい車がないな。というより20代の頃に色々と乗りたかった
が当時は金がなかった。年収が大台を越えた30代半ばの今、全く車へ
の欲望が沸かない。600万以上のBMWだと俺には高すぎるし、200万ぐ
らいならどれも似たりよったり。その中間は半端でマジでカッコ悪い。

メシウマーｗ

どう考えても役員報酬のカットが先だろって言う

実用上、レンタカーで充分なんだよな、

泣き落としセールスですね。
皆さんか買って下さらないから、コーヒー出したくても出せません。
助けると思って買ってください一生恩にきます、ってヤツですね。

出張は貨物室で。
役員手当と賞与、正社員の給与と賞与は廃止または支払い停止の方向で。

すべての内部留保と利益を株主へ。
反対したら即、資産売却して会社解散（PERにもよるけど）
それでこそ資本主義というもの。

顧客サービス削ってどうする。

ますます客が来ない
↓
来客への水提供中止
↓
ますます客が来ない
↓
来客へのトイレ提供中止
↓
ますます客が来ない
↓
以下ループ

トヨタはリコールで来た客にコーヒーどころか水の一杯も出さない（事実です）

コーヒも出さないくせして役員給与の削減は１０％だけとは舐めてんのか？
客へのサービスを無くすのは、役員給与を５０％削減してからだろー

例えディーラーじゃなくても、コーヒー出さないのはマイナス報道ｗｗｗｗｗｗｗｗ

コーヒー代ごときで何が変わるんだ。
そんなもんで客の心証悪くしてどうすんだ？
こんなセコい経営センスのない節約してる時点でもう先は長くないだろう。

>>807>>814



同意。もうこの業界の末路は見えた気がする。

社内のコスト削減は分るけど、来客の飲み物は削っちゃダメでしょｗ
車売る気あるの？ｗ

２ちゃんのネトウヨは相変わらず脳内だなｗ

三菱車っていうのは銀行や天下りに目配せされて
「買わせていただく」ものなの。コーヒー出されたら
客はいつか必ず、千円ほどお返しさせて頂くものなの。
三菱の世界では常識だと思うが…

>>789
そうだったのか

コーヒー削らないと会社が傾くほどやばいのか。

脂肪フラグｷﾀｺﾚw

>>699
ディーラが売上不振でこけていけば、メーカーもこけるだろ
三菱の場合は違うのかい？

三菱はコーヒー出ないのか。
よし、三菱はやめておこう。

トヨタは、犯罪ジャニーズのＣＭが不道徳

>>823
メーカーは生産規模縮小してるんだよ？
販売も一部倒さないと、むしろ全部倒れちゃうんだよ。

学生の頃から我慢の連続だったな。
・高校生の時に受験のために女性を我慢しました　→　性欲なし。（子ども一人のみ）
・20代で好きな車を我慢しました　→　30半ばで買う意欲なし。
・住宅は高すぎて買えません（30代でローン3000万とかバカだ）
　→　住宅は50代半ばで子どもが独立後、小さな土地に夫婦用の家を建てる。

結局、「レンタルで名画漬け、古本で名著漬け」というのが
「俺の人生の宿命」だと解った。家、ブランド品、旅行、車、
女性・・・なんでも我慢しているうちに、全ての所有欲が失せてしまった。

【賃金5000万を10人で分けるとして】
年収500万が10人なら、国産車が10台売れる。
年収4100万が1人、年収100万が9人なら、前者は外車を買い、後者は車が買えない。
国産車は1台も売れないことになる。
今の日本は、2番目の状態。

【従業員10名の会社が5500万儲けた場合】
＊＊これまで（総中流社会）
トップ1名　　　1000万円
正社員9名 　各500万円

この場合、
トップがクラウン購入
正社員9名がカローラを購入

結果、車が10台売れる

＊＊これから（格差社会）
トップ1名　　　　2000万円　　　　　　
正社員2名　　　 700万円
派遣社員7名　　 300万円(もっと少ない場合も多い)

この場合
トップがベンツ等高級車を購入
正社員がをカローラ＋αを購入
派遣は車を買わない、買っても軽自動車

結果、車は3台＋軽自動車数台しか売れない

そして維持費はこれだけかかる
クラス別！車の維持費比較 http://www3.zero.ad.jp/baiky/page317.html
自動車の維持費を計算 http://www.car-life.adg7.com/syousai.html

「非正規労働者の境遇や正社員様の今後を考えると、お客さまもコスト削減に努めなければならない…」ってことですか。

明日も出社する厚顔無恥な不倫カップルに

笑顔であいさつ

フレックス退社する二人に

笑顔であいさつ

馬鹿だな。
前にも書き込みがあるが、経営者側が何の責任を取らずにいて、蛍光灯やコーヒーってサービスを止めるのは本末転倒。そういう無責任な経営者だから元々会社が傾く。

【自家用車、日本の突出した重税】

自家用車は、突出した重い負担。

日本　　：|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||| 60.6
ドイツ　 ：|||||||||| 10.2
イギリス：|||||||||||||||||||||| 22.6
フランス：||||||| 7.4
米国　　：||| 3.2

車種別・車体課税の国際比較
http://web.archive.org/web/20071024173854/http://www.jama.or.jp/tax/car_and_tax/tax_04/images/tax_04_00g2.gif

そして維持費はこれだけかかる
クラス別！車の維持費比較 http://www3.zero.ad.jp/baiky/page317.html
自動車の維持費を計算 http://www.car-life.adg7.com/syousai.html

どのメーカーもディーラー大杉

>>831
蛍光灯は削減が良いかも。多くの店舗は明るすぎて安っぽい雰囲気。
家電屋とコンビ二とか、眩しすぎて目に痛い。

さて、今日も本を読むこととしよう。
蛍光灯を外すことにちなんで、陰影礼賛でも読みなおすか。
いや、やはり鄙について岡倉覚三にする。

来客者より社員が飲んでるからだろ

三菱は値引きも少ないし強気だって聞いたんだけどどうなんだろう
三菱で買ったことないからよくシランが

>>779
そうそう、それだった。
安定器の問題なのに蛍光灯を間引いて節約している気分になる馬鹿の多いこと。

>>826
ふ〜ん
ディーラーは規模縮小して、整備工場、中古車販売って道もあるが
本社は、生き残れるのかい。

テスト

ランエボかインプの最高グレードを安くしてくれたら買うってｗｗｗｗ
RX-8もおなじｗｗｗ

トヨタは・・・いいや。

埼玉浦和近辺はパジェロだらけｗ

つうかこれは本社の話だろ？
ディーラーで客相手に「何も出ない」では話しにならんぞ

いずれにしろトヨタはＦ１やめろｗ

車買うかもしれない店舗へのお客さんにコーヒーケチってどうする。
そんなもんで傾く会社の支え棒になるのか。バカバカしい。

裁判費用はあるのにな

トップがお馬鹿な会社ほど、こうゆうくだらない事をやる傾向にある。

ディーラーなんて1回しか行ったことないし
コーヒー出す出さないで車の購入が左右されるほどリッチじゃない俺にとってはまったく無問題だな

> トヨタ自動車も役員を除き、部長級社員の新幹線のグリーン車利用をやめ、海外出張時の
> 航空機のビジネスクラス利用も取りやめた

役員こそ率先して取りやめるべきでは…。

よくわからんが
細かく節約して貯めたお金でフェラーリの１台でも買おう！って話？

ディーラーの話じゃなくって企業間での来客に対するコーヒーや会社の電灯の話なのに
日本を潰したいマスコミがわざと誤解するニュースにしたせいで酷い事に。

ニュー速民なんて脊髄反射でとにかく何かを叩きたいだけだから、
こんな半捏造記事出されたらとんでもねぇ釣られ方しとる。

スバルはまず最前線のディーラーの営業マンの態度を何とかしてほしい。
少し前に古サンバーの修理見積もりついでに新車のカタログ戴けませんか？って言ったら
あからさまに不機嫌な顔して無言でカウンターの上にカタログをポンて…
いくら俺が羽振りよさそうじゃないとはいっても、さすがにそれはないんじゃない？
ＧスバルのＯ垣営業所さんにはそれから行けません。メインディーラーだから
お願いしたいこともちょくちょくあるんだけど…

最高時速：500キロ
無給油航続距離：2000キロ
搭載武装：7.92ｍｍミニガン、ＴＯＷ対戦車ミサイル×2、40ｍｍグレネードランチャー
装甲：20ｍｍ機関砲の直撃にも耐える
水上走行可能、光学迷彩車、高性能レーダー搭載

なら買ってもよい。

【イタすぎるセレブ達】日本車はお好き？ブリトニー・スピアーズ、“三菱エクリプス” に乗り換え。
http://netallica.yahoo.co.jp/news/63620

国会議員は全員、全ての海外出張は税金でファーストクラスｗｗ

コーヒー出さないとかでがたがた言われるんか？
乞食みたいな奴相手にするのも大変だな〜　客商売とはいえ。

>>827
うちの家系は、中田氏一回につき、子供一人だ。
性欲の強さと子供の数は関係無いよ。

うちの家系ときたら「作る」と決めたら
セックス一回で出来るんだ。
いいんだか悪いんだか。

>>856
嫁の排卵日が本能で分かるとはすげーな

ダイハツは
メニューみたいなのを出してくれて、
その中から選べるよ。
お菓子みたいなのもついてくる。

大企業がこんなにケチケチじゃぁ庶民もますますケチケチになるよ。

デ＊＊ーグループ各社はすでに飛行機渡航のビジネスクラスは禁止に
なってるよ（どんな場合においても国内および海外出張は）。
おかげで、海外出張に逝く人は減っているので、
費用削減になっていると思うよん。そんなところでつ。

>>860
ンソーか

以前三菱で働いてたが本当に酷かったぞ・・・

あれで良く車動くなと思ったよ。