【愛知】社員寮完備、免許取得費用も全額会社負担…２種免許、取得者が急増　不況でタクシー運転手志望

急速に景気が悪化した愛知県内で、タクシーやハイヤーの運転に必要な第２種普通免許の取得者が
昨夏以降、急増している。非正規雇用者を中心に失業者が相次ぐ中、タクシー会社で正社員として
働こうとする人が増えたためだ。採用を一昨年の約２倍に増やすタクシー会社も出てきた。

愛知県警運転免許課によると、０８年１〜１１月に２種免許を取得したのは９０９人。前年同期の
８１５人から９４人（約１２％）増えた。特に７月は前年の４倍増の１１６人で、
７月以降も毎月１００人前後が取得している。

背景にあるのが、人材確保の好機と見たタクシー会社の動きだ。名古屋地区の大手、
つばめグループ（名古屋市中区）は社員約２０００人のうち、毎年３００人が退職するなど
入れ替わりが激しく慢性的な求人難が続いていたが、昨年９月以降は自動車産業で
働いていた元派遣社員の転職者が増えたという。

免許取得の費用は会社が全額負担し、寮も提供。名古屋の地理に疎く、接客に不慣れな人もいるため、
研修期間を延ばして対応している。昨年１２月は前年同月より１４人多い４５人が、今年はすでに
３０人が入社しており、年間では退職予定者の倍に当たる６００人を採用する計画だ。

天野清美社長は「（景気がいい時は）力を入れても集まらなかったのに、昨年９月以降は
若い世代の就職希望者が増えた」と話す。研修中の川崎義英さん（４８）は昨年１１月、
派遣社員として働いていた栃木県の自動車工場を解雇され「早く仕事を探し、
両親を安心させたい」とタクシー運転手への転職を決意。いったん帰省した
長崎でつばめタクシーの求人を見つけた。

名鉄交通（名古屋市中川区）も、昨年４月から月１０人以上のペースで正社員として
運転手を採用している。これまでは九州や北海道で求人しても人材確保がままならなかったが、
今では地元の入社希望者が増えており、同市瑞穂区に２階建ての社員寮も建てた。
谷口寿一総務部長は「優秀な人材確保のチャンス」と話している。【木村文彦】

毎日新聞　2009年1月24日　13時57分（最終更新　1月24日　14時31分）
http://mainichi.jp/select/biz/news/20090124k0000e040070000c.html?link_id=RSH05

2kana

入院中、体を拭きに来た看護実習生に、ちょっと溜まってきたから抜いてくれるか、
みたいな事言ったら、いいですよとカーテンを閉めてしごいてくれた。
腰の手術をして、背中には痛み止めの管が通っていたが無事発射。
看護の仕事にこんな項目あるの？って聞いたら、
患者さんの痛み、苦しみを和らげるのが、俺たちの仕事です、って言ったんだ。

>>3なら>>4はタク運ちゃんに転職

２日で３６時間働いて、月収８万。

タクシー邪魔だから増えると困る
どこでも言える事だが人口に対してタクシーの数が異常に多すぎね？

>>6
俺の住んでる北九州なんかマジでタクシーだらけｗ
黒の車だから道路のゴキブリと思ってるｗ

コンビニの方が高収入。

ただでさえ過当競争で食えないといわれるタクシー、ワープアの職業としてもよく出てくると
思うんだが、まだ増えるというのか・・・。実際は儲かるのか？

簡単にホイホイ人が流れるもんだな
やりたい事とかないのかね

二種免ホルダーが事故起こすと、
たとえプライベート上の事故でも
警官がネチネチ嫌味を言うってホント？

タクシー業界は国から補助金でも貰ってんの？どうみても供給過多だろ

年収２００万くらいなんだろ？
辞めてく奴も多そうだな。

年収200万て手取り10あるのか？

電気自動車に全車買い換えろ！！日産のEV車な！！

>>12
個人タクシーの参入障壁を高くしています

タクシー増えても乗る奴がいないだろ

ちょうど今日タクシーにぶつけられたわ
二種取るのもいいけど、取ったなりの運転してくれよな
荒いんだよ、とにかく

これ以上増やしてどうすんの

雲助ｗ

つーか派遣以上のピンハネ業やん

制限速度50なのに100で走るタクシー

通報できないのか？

道路知らないのが運転手やらないで欲しい。

金曜の夕方、神谷町（桜田通り）から浜松町への道を知らないオジサン運転手に
あたった。
３年くらい前に有楽町から歌舞伎座へ行く道しらない運転手以来だったぜ。

タクシー運転手。走ってなんぼの世界なのに
路上で違反待機多すぎ

景気の悪い今、本当にタクシーで食べて行けるのか謎。

確実にヤラレルｗｗｗ

セクシーなわたくしのタクシー

お客を選べないもんな

名古屋って47パーセントしか取り分無いらしいけど…

>>16
ハッキリ言って個人タクシーの方が乗ってて心地いい、本物のプロだから

これはないだろうよ・・・

まだバスの雲助のがいいと思うぞ

京王バス、乗務員減で本数減らしたぐらいだから行って見れば？
生きて帰ってこれる保障も無いっぽいけどｗｗｗｗ
詳しくはバス板の京王スレにどうぞｗ

この間タクシー乗ってたら運転手さんに、
後840円で出勤してるのに出勤して無い事にされる所だったから助かったと言われた。
取り合えずタクシー運転手にはならないでおこうと思った

前にタクシーを利用したときに4000円くらいで急いでいたのでお釣りはいいですと5000円払ったのですが
お釣りはまるまる自分のものに出来るものなの？

>>34
もちろんできる
>>33みたいにノルマがあるタク会社の運ちゃんは、
そういうチップを貯めておいてノルマに足りない時に充てるんだって
こないだ深夜２万乗った時聞いた

こんな人
http://b.pic.to/v9epk-1-841e.3gp

>>35
うわ、泣ける…

こうなったら二種免許ももっと厳しく取れにくくすればいいのに

この前タクシーに乗ったら、以前は高速道路の補修工事に携わっていたが、
誘導していた同僚にトラックが突っ込み目の前でミンチになったという話を涙目で
されて鬱になったorz

かつかつ生きていけそうなイメージがあるし、

意外と気楽な稼業だろうな。

おれは嫌だけど。

全然気楽じゃないのは入ってから初めてわかる

テレビで見たけどへんな客が多いじゃない。
怖くてできないよ

雲助

毎年300人がやめていくならそれは沢山取りたいだろうな

>>22
つ タクセン

今年の暮れに
雲助だけの雲助村が出来ますよ。
今度は、国交省前かな？

>>42
酔っ払いに殴られたり、チンピラにからまれたりはよくあるらしい
仕事なんだから我慢するのは当然

殺される事なんてめったにないから大丈夫だよｗｗｗ

一度だってあっちゃダメだろｗ

プロなんだから違反即免許停止でいいんだよ

不況なのにタクシー使う奴が増えると思ってるの？

２種免許なんてそもそも必要なのかと

月手取り一桁万円でよければどうぞｗ
普通のアルバイトの方が余程稼げるよ。

>>40
おまえみたいに無駄に改行するやつは嫌いだ

どうかんがえてもおかしい。
需要が減るんだから供給を減らさないと。
働くドライバーの生活は大変なことになるよ。

>>47
それじゃ人間として駄目だろ

自動車学校(ﾟдﾟ)ｳﾏｰ

白タクのほうが儲かるぞ

タクシーやるくらいなら運転代行の方がいいかもしれない。
バイトかけもち出来るし。
タクシーは拘束時間が長すぎるよ。
歩合だから時間を長くしないと稼げない。

>>58
運転代行って普通免許でOKなの？

マジ首切りや殴られたりするんだろ
割に合わないな

>>59
客車は普通二種が必要。随伴は普通免許でOK。

またノルマ達成できなくて給料１０万ちょっとのドライバーが増えるんだろうな

>>62
ゴミ屑じゃん

介護施設の送迎車の運転に2種免許が不要なのは甚だ疑問。

不況で利用する人減るのに何故人を増やすのか
どういうシステムなんだ

>>59
普通二種じゃないとダメだよ。

<名古屋地区の大手、つばめグループ（名古屋市中区）は社員約２０００人のうち、
<毎年３００人が退職するなど 入れ替わりが激しく慢性的な求人難が続いていたが

誤解を招く書き方だな
毎年300人を採用して、そのうち200人以上が一年以内に退職をしていると書けよ

タクシー乗ってもイライラすることばっかりだから乗らないようにする　
目的地辺りで急に加速する奴とか、ここでいいって言ってるのに｢もうちょっと近くまで行きましょうか｣とか行ってアクセル踏む奴
もう乗らないからなバカ　

>>62
'`ｨ (ﾟдﾟ)/

乗る客いないのにこれ以上ゴミドライバー増やすなよ。
この社長は計算もできないのか
タクシー会社の社長じゃしょうがないか

タクシーって、本当に免許持ってるの？ってくらい運転がめちゃくちゃ　
はやくなくなればいいのに

最近乗ったら連続で「新人なんで…道が…」というドライバーに当たった。
一人なんか知ってる場所だから丁寧に説明したら「お客さん見た目はちょっと怖いですけど、いい人なんですねー」
大きなお世話だw


道を知らない土地でこんなドライバーに当たったらキレると思う。

タクシーの需要って減ってきてると思うけど何でかな

タクシーは需要減ってると思うよ。多分、雇用すると国からいくらか補助金かなんか出るんじゃない？
会社は儲かるかもだけどタクシーは需要減ってるから従業員の給料は最悪だろうな

タクシードライバーが増えても、景気が悪くなるとタクシーの需要が減るんじゃないのかぁ？

>>75
千人中999人がそう考えてると思っといてくれ

>>76
そうは思わない約１名の変わり者がこれから雲助になるんだよ

俺面接に行ったけど
「身元保証人２人（ひとりは身内）」
「３ヶ月以内に２種免許取れないときは解雇」
「免許取れても３年は働け（辞めたら３０万請求）」
これを言われた

市内タクシー大杉


また増えるんかいな

昨日つばめタクシー乗って運ちゃんに給料いくらぐらい貰ってんのか聞いてみたけど手取り15万無いと言ってたぞｗ
売り上げの40％ぐらいしか給料にならないらしい…
しかも売り上げが会社の決めた基準を下回ると給料が売り上げの40％以下になるってｗ社員の中には10万いくか、いかないかの奴は結構多いみたいｗこんな低所得でよくやるわｗ
その運ちゃんも最近タクシーになったばかりで>>78と同じ様な事言ってたよ。辞めたら会社にお金払わなきゃいけないから辞められないってさｗ「こんな酷いとは思いませんでした」って言ってたよｗなんか可哀想になってきたからチップあげたｗ
退職金は５年働いて10万だってｗｗｗタクシー会社って極悪非道だなｗｗｗ

禁煙タクシーでタバコ吸いながら運転してる雲助は
まずシートベルトはしないわウインカーは出さないわ最低ｗｗｗ

カーナビ付きのタクシーじゃなきゃ、不安だな。

>>78

＞ 「３ヶ月以内に２種免許取れないときは解雇」 ＞ 「免許取れても３年は働け（辞めたら３０万請求）」

こういう大事な事は記事に載せないんだなｗ
てか、需要の無いタクシードライバーになって給料が15万以下とかで３年も辞められないとか最悪だな。
途中でやめたらお金払わなきゃいけないなんてソフトバンクの契約そっくり。
これじゃあ途中で条件のいい所見つけてもそっちには行けないのか。かわいそｗ
タクシー会社って国からも従業員からも金を貪り取るんだな。
タクシーってドライバーも腐ってりかと思ったらタクシー会社そのものが腐ってんだな。まじ意地汚ねぇわこんなんだからタクシーなんていつまでたっても社会の底辺なんだよｗｗｗ
タクシーなんて早くこの世から消えろ。まじウザイわ

月給１５万取るのですら困難で、消えて逝く新人が多数いる事すらも報道されてない

浦安でタクシー乗ったとき仲良くなったドライバーに色々聞いた。
なんでも「月10万稼ぐなら気楽でいいよ」とのこと。
ただ20万が結構な壁で本気で稼ぎたい人がやるもんじゃない、らしい。
関東でこれじゃ地方はもっと酷いんだろうね。

今以上タクシーなどいらん。おらおら、マスゴミおまえら大好きなエコエコ言ってみろ

>>80
同じ質問をＭＫの運転手にしてどういう答えが出るかな？

>>87
給料手取り０円の会社の事？
あれ実話なの？
求人内容がほとんど脚色だとか

>>78
なるほど・・・実質30万の借金で縛って奴隷を作るシステムか

３年間も会社の犬なんてカワイソ
タクシーなんて何がいいのか理解できんわ
公園で寝てるイメージしかない

いまは３年なんだな
俺のとき（１０年前）は１年でよかったが、途中で辞めると４０万だった

>>88
　ちゃんと計算したら本当は給料マイナスなんだけど0円にしてあげたという会社。

タクシー運転手になるやつなんて、頭悪い、接客苦手、人間的に屑のどれかだろ。
駅前のロータリーでタクシー運転手どうしで口喧嘩してる姿が馬鹿すぎて
ホームで見ていた高校生が「あんなの馬鹿がやる仕事だよな」だって。
ガキにも見下されて同情します。反面教師として頑張ってタクシー運転手wwww

供給過剰なのに。
不況だからこそ減員するべきで

売上げ低迷で人件費を削っといて（運賃千円で乗務員が半分貰えるところを支給三割に抑えるなど）
乗務員の生活が苦しいからと値上げ申請のパターン。
もちろん値上げ後の事後確認調査などは過去に只の一度も行った事などない。
これを再び（四たび）やるだろうね、あいつら。
調子こいて派遣失業者を受け容れるなんていってるけど、行く末は例外なく上記の顛末に至るんだよなあ。

ウチの夫はトヨタの関連会社勤務。
不況で家計は苦しくなったけど、最近早く帰って来てくれるのが嬉しい。

ストーカータクシー副業でやってんじゃないわよ！！

AH〜　　　　　　＼Ｏ／
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タクシーの中で暮らせるだけマシって事だなｗｗｗ

過当競争で給料減るんじゃね

ちょっと前にTVでやってたけど、タクシーの運ちゃん命がけだよね。
タクシー強盗増えてるし、ｄｑｎな客に乗り逃げされたり、ボコボコに
殴られたり。あんまりだとオモタ。

>>54
ＭＫタクシーと同じでは。