【ネット】 「彼らはクレイジーだ」「日本人、忙し過ぎだろ」 日本の通勤ラッシュ動画、海外で人気★4
1 :
☆ばぐた☆ ◆JSGFLSFOXQ @☆ばぐ太☆φ ★ :
2009/01/20(火) 12:37:30 ID:???0
ニダ
3 :
名無しさん@九周年 :2009/01/20(火) 12:38:03 ID:hV65YvDh0
人気!
やかましいわ。
5 :
名無しさん@九周年 :2009/01/20(火) 12:38:49 ID:DZzgb4VdO
伸びる必要は、ない
電車「もう入りきらない!これ以上らめぇぇぇぇ!ひぎぃ!」
7 :
名無しさん@九周年 :2009/01/20(火) 12:40:02 ID:xtU2v3pJO
海外の人は、自由人でもネクタイとスーツで通勤ラッシュに立ち向かうサラリーマンプレイという遊びを知らない。
8 :
名無しさん@九周年 :2009/01/20(火) 12:40:16 ID:JTGtTyW50
そういう通勤事情であっても東京はいいところなんだよ。 「地方都市」と呼ばれる田舎は、基本どこも東京の劣化コピーにすぎない。 なら東京のほうがいいに決まってるわな。
この際だから、田園都市線は毎日終夜運転にしたらいいと思うよ。
好きでやってるんだ。ほっといてくれ。
11 :
名無しさん@九周年 :2009/01/20(火) 12:40:51 ID:dNvapb5d0
アフリカのド人にこけにされるとか あえりえないw
頭カラッポな高校生がラッシュ時の電車遅らせてるだけの糞動画です
>>6 みんな電車さんを責めてる妄想してるから、耐えられるってだけなのにな
確かに問題だよなぁ。 何が可哀想って通学の香具師。私立小学生とか。
バスや電車に山盛りになって乗ってる国もあるのにな
16 :
名無しさん@九周年 :2009/01/20(火) 12:43:18 ID:NTyQohgT0
ようつべの外人レポ系ジャンルにはいつも日本の通勤ラッシュあるな。 SF映画の感想みたいなコメントがおもろい。
17 :
名無しさん@九周年 :2009/01/20(火) 12:43:28 ID:sMqubP0xO
遅延による積み残しでホームがギチギチになって 入場規制がかかってる動画も是非あげていただきたいw
18 :
名無しさん@九周年 :2009/01/20(火) 12:43:46 ID:udiHecFr0
インドの通勤ラッシュに比べたら普通だろ
動画見たけどこれはさすがにクレイジーだと思うw
20 :
名無しさん@九周年 :2009/01/20(火) 12:44:10 ID:2jPh9epB0
21 :
名無しさん@九周年 :2009/01/20(火) 12:44:20 ID:ab8qDsgMO
>>8 東京の劣化コピーでいい
東京は臭いから住みたくない
22 :
名無しさん@九周年 :2009/01/20(火) 12:44:44 ID:gCIcxX2e0
>「何で次の電車を待たないんだ!」 あほか。次の電車も混んでる。
24 :
名無しさん@九周年 :2009/01/20(火) 12:45:51 ID:hmr0c8k+0
(・∀・) ・・・普通だと思ってたのに・・・違うのか。漏れの世界は狭い
25 :
名無しさん@九周年 :2009/01/20(火) 12:46:24 ID:qjKHamjz0
西武新宿線使ってるが新宿方面は激混み しかし下りは貸し切り状態になるほどガラガラ 当然かもしれんがまさに天国と地獄だ
26 :
名無しさん@九周年 :2009/01/20(火) 12:46:58 ID:3fC543WQ0
インドの通勤時間の電車みたら日本はたいしたことないよ
27 :
名無しさん@九周年 :2009/01/20(火) 12:47:01 ID:CDUMTMq90
中国の内陸向け列車に比べたら極楽だろw
>>25 しかも新宿駅前になるとタラタラ走るからイライラするよな。
29 :
名無しさん@九周年 :2009/01/20(火) 12:47:38 ID:PrGybci1O
事故があったり故障時は、人がそこらで失神で倒れてて、次々担架で運ばれて、まさに地獄。 中には潮吹いてる女も。
30 :
江戸っ子 :2009/01/20(火) 12:48:00 ID:bQnhnHrKO
カッペは東京来んじゃねー 地元で働けっつーの
31 :
名無しさん@九周年 :2009/01/20(火) 12:48:05 ID:vD9+MA4BO
インドより余裕
32 :
名無しさん@九周年 :2009/01/20(火) 12:48:30 ID:bKdU34wg0
ドアの近くにいるとガラスが割れないか不安になる
33 :
名無しさん@九周年 :2009/01/20(火) 12:48:56 ID:gtpZ6sxc0
次の電車に乗っていますが何か
週5日これじゃあ死にたくなるよ みんなよく我慢してるね
35 :
名無しさん@九周年 :2009/01/20(火) 12:49:08 ID:JvXj/WTs0
派遣の人は、こんな中で勤務先を転々とするのか? そりゃ、引っ越したくもなるなー
36 :
名無しさん@九周年 :2009/01/20(火) 12:49:29 ID:tWhQTbDzO
平気で車内でキムチを食う国の方が、よっぽどイカれてるよ
37 :
名無しさん@九周年 :2009/01/20(火) 12:49:47 ID:DmrqobflO
この前何かの番組で線路に店だしてる国があった 電車が来ると店をたたみ行きすぎたあとまた店をだすクレイジーは彼らだろうな
38 :
名無しさん@九周年 :2009/01/20(火) 12:49:58 ID:QDxnciz40
電車やバスが時間どおりに発着しない国だから 通勤ラッシュなんて起こらない エリートは自家用車やハイヤーで通勤だから
39 :
名無しさん@九周年 :2009/01/20(火) 12:50:06 ID:GBzqa5aXO
満員電車が減れば、痴漢冤罪も減るだろうにな まぁ、鉄道会社は鮨詰めの方が儲るだろうから 対策なんざ口だけなんだろ
40 :
名無しさん@九周年 :2009/01/20(火) 12:50:51 ID:NTyQohgT0
>>26 インドでもさすがに日本ほどは詰めこまない。垂直方向に人が詰まってゆくのだがw
41 :
名無しさん@九周年 :2009/01/20(火) 12:51:10 ID:wZyCg0AM0
前にテレビで見たインド? だかその辺の通勤ラッシュの方が凄いと思う。 ドア閉まらなくてはみ出して箱乗りしてたし。
42 :
名無しさん@九周年 :2009/01/20(火) 12:51:22 ID:gCIcxX2e0
>>29 最後のヤツはテクニシャンの痴漢に遭ったってか
幾らなんでも大阪でもここまで酷くはないわwwwww
おいら島根県民 前にあまりに人が来ない駅をうっかりすっ飛ばして運行した電車があったよ
45 :
名無しさん@九周年 :2009/01/20(火) 12:52:09 ID:ojYBROw3O
田園都市線に乗せてみたい
46 :
名無しさん@九周年 :2009/01/20(火) 12:52:09 ID:DmrqobflO
>>29 衛生兵!衛生兵!
この街は戦場だから〜♪
47 :
名無しさん@九周年 :2009/01/20(火) 12:52:25 ID:HUqTOJrg0
そろそろ電車も新しく設計しようよ 大きくするのも当然だけど、飛び込み出来ないようにガードつくるとかさ ホームで電車が通過するのに2人分の間隔しかない通路とか異常だ 通勤時の個人バスなんかやったら儲かりそうだな・・・
過剰乗車率で安全義務違反だよな 鉄道関係者を片っ端から逮捕して行けば通勤ラッシュがなくなるのに(ポワワ
49 :
名無しさん@九周年 :2009/01/20(火) 12:53:09 ID:LW3Qj0LyO
以下通勤リーマンの愚痴スレ
朝の山手線なんて1車両に2000人くらい乗ってると思う
刑品倒捕苦線はまさに地獄
52 :
名無しさん@九周年 :2009/01/20(火) 12:53:28 ID:9jXubmUS0
よく見ると、ドアから遠い中間付近は 普通につり革につかまって立っているレベルなんだよなあ… いつものことだけど。
53 :
名無しさん@九周年 :2009/01/20(火) 12:53:40 ID:A+IAGQJb0
家が東京じゃなく厚木や相模原だったりするから 東京在住のステータスすらなかったりする
整骨院に聞いたが通勤ラッシュであばら骨折ったり、脱臼wつうのも日本ならではでしょう ここまでくるとむしろ面白いんで、世界遺産登録すべきですね
55 :
名無しさん@九周年 :2009/01/20(火) 12:53:58 ID:03GokOz3O
最期にはどうせ墓場に行くのに 何でこんな働かなくちゃならんのだ こんな国を作った日本の官僚は頭おかしいんじゃないのか
実家が世田谷で、田園都市線(新玉川線)の糞ラッシュにうんざりした。 ので、10年くらい前から住む所を選ぶ最優先事項は「ラッシュに遭わない」だ。 今はお台場のマンション買って住んでるが、恐ろしく快適。 のんびりゆりかもめで風景見ながら座って通勤。 時間に余裕がある時は水上バスで船通勤(会社に着くの昼ごろになっちゃうけど) 晴れてて天気がよければ自転車通勤。 もうラッシュは絶対無理。耐えられん。 田都沿線に住みたがる奴の気が知れん
57 :
名無しさん@九周年 :2009/01/20(火) 12:54:12 ID:UhglMSlI0
これで規則正しく次の電車が数分後に次々来るって知ったら もっと驚くだろな
58 :
名無しさん@九周年 :2009/01/20(火) 12:55:01 ID:Yd9UeP/D0
次もその次もその次の次も、込んでいますが。 で、何か?
59 :
名無しさん@九周年 :2009/01/20(火) 12:55:33 ID:DmrqobflO
まれにほしい場所に手すりが付いてない車両とかあるとムカつく時がある
60 :
名無しさん@九周年 :2009/01/20(火) 12:55:34 ID:Ia2+pN3M0
おれが親でもし娘がいたら絶対こんな電車にはのせない 故意ではないといえ男ドモにさわられまくるの考えたら 腹たって悲しくって 無性に自慰がしたくなってきた
座席を1席か2席ずつ削って、ドアの左右スペースを広げてくれないかな? 7人掛けを6人掛けか5人掛けに。 一人座るスペースに3〜4人立てるよ。
62 :
名無しさん@九周年 :2009/01/20(火) 12:56:05 ID:8qhbAB3jO
インドの画像見たことあるけど、走っている電車が人間バナナみたいになってたぞ
63 :
名無しさん@九周年 :2009/01/20(火) 12:56:33 ID:XzOfY0aj0
64 :
名無しさん@九周年 :2009/01/20(火) 12:56:37 ID:dqYSX1oLO
電車をやり過ごそうにも同時間帯では 次の電車が前の電車より空いている確率は低い
65 :
名無しさん@九周年 :2009/01/20(火) 12:57:04 ID:gtpZ6sxc0
駅に隣接した大型スーパーがあるのだけど 店内はいつもガラガラなのに駐車場は早朝からびっしり埋まってる 無料なので2つぐらい向こうの駅から車で来てそこから乗る人も多い かなり混雑するのだけどスーパーは駐車場を有料にしない JRから援助金貰ってるの?
66 :
名無しさん@九周年 :2009/01/20(火) 12:57:26 ID:UhglMSlI0
67 :
名無しさん@九周年 :2009/01/20(火) 12:57:29 ID:cxeQtay/0
アフリカなんかで船が沈むとかなり死人が出るだろ? アッチの方が混んでるだろ
>>57 インドの殺人的ラッシュ(列車の外にも人が鈴なり)は、
これを逃したら次の列車はいつ来るかアテにならないってのも原因の1つなんだよな。
田都は渋谷駅ホームが1島しかないので破綻してるんだよ
70 :
名無しさん@九周年 :2009/01/20(火) 12:59:12 ID:pbodjYJp0
>>1 「なお、真の恐怖はこの動画だけではありません。」
「この状態でも、正確に次々に列車が時刻表どおりに到着し、
数分毎に同じ光景が繰り広げられるのです。毎日毎日・・・」
って解説を入れておかなくてはw
>>61 山手線ではもうやってるよ。
ドア数増やして座席数減らすの。
つうかラッシュ時は座席無いだろ。
72 :
名無しさん@九周年 :2009/01/20(火) 13:00:07 ID:ISX/7stH0
ラッシュの時間帯だと、一本見送ったからと言って次の方が空いてるとも言えないんだよなぁ。 それなら無理してでも早い時間のに乗ったほうがいいと。
73 :
名無しさん@九周年 :2009/01/20(火) 13:00:11 ID:cL3SiW600
世界の大都市の東京、成れの果てがこれかぁ… 息苦しいね、一度だけ体験してみたいけど。 一度でも電車通勤してみたいと思ってる20歳の夢がない百姓でした。。
何年前のネタだよ…
75 :
名無しさん@九周年 :2009/01/20(火) 13:00:50 ID:5UOo+EI90
痴漢にとっては天国のような国
自分は地方都市出身だが やはり昔から異常だとは思っている。 転勤になったらどうしよう…。
ラッシュ時の車両は座席を上げてスペースを確保できるタイプに変えるべき 公平にみんな立てば更にスペースに余裕が出来る あれだ、折りたたみのパイプイス設置でよくないか?
横浜線の朝と夜のダイヤはおかしい 快速が1本もないwww
79 :
名無しさん@九周年 :2009/01/20(火) 13:01:41 ID:FT8Qnnyq0
押し込めば詰まるものなんですか?
電車は死ぬほど混むうえ、定時に着かないし、旧地名はヤバいし、 何で田園都市線なんかに好き好んで住むんだか。
81 :
名無しさん@九周年 :2009/01/20(火) 13:02:18 ID:kq/1jt72O
>>70 田園都市線は混みすぎで毎日のように遅れてるがなw
大学生の時に、秋葉原−御茶ノ水間の急な下り坂で押されて 肋骨にヒビが入った。だから勤務時間が昼からの会社に就職した。
83 :
名無しさん@九周年 :2009/01/20(火) 13:02:39 ID:JvXj/WTs0
まあ、鉄道会社+不動産会社はセットだからな。 どんどん建てて、ぎゅうぎゅう言わせる。どSめ!
84 :
名無しさん@九周年 :2009/01/20(火) 13:02:40 ID:ISX/7stH0
>>77 山手線はラッシュ時は椅子が畳まって立ち乗り専用になるよ。
あと、
いま田とは急行なくしたんじゃなかったっけ?
85 :
名無しさん@九周年 :2009/01/20(火) 13:03:04 ID:PJzHhgOQO
都会人は無理やり全員乗っていけるからすごい。 田舎から出てきたころ、自分だけ乗りこめなかったときに感心した。
86 :
名無しさん@九周年 :2009/01/20(火) 13:03:27 ID:5UOo+EI90
電車内ではチンコを前の人のお尻に入れて密着させてから キレイに整列させたらもっと入るよ。 後ろに外国人が来たら御愁傷様。
88 :
名無しさん@九周年 :2009/01/20(火) 13:03:51 ID:NTyQohgT0
>>63 私もムンバイで何度か実際乗ったことあるよ。
意外と中は中央線や山手線ほどの詰め込み度はないです。
89 :
名無しさん@九周年 :2009/01/20(火) 13:04:12 ID:FPLwWbZBO
在宅勤務になって早12年 もうラッシュ時の通勤はできないな… あ、自宅警備員じゃないからねw
むかし福岡から上京してバスが時刻表通りに来るのに驚いた 多摩地区だからな と思ったら横浜の友達の家に遊びに来た ら横浜のバスも時刻表通りに来たから驚いた なんぼなんでも山手線の内側は無理だろうと思ったら、北区 から浅草方面にバスで行こうとしたらやっぱり時刻表通りに 来たので驚いた 基本圧倒的に地下鉄使用だったから、たまたまだったのだろうか?
>>63 日本を見習って、自己責任が行き過ぎた結果がインドだよ!
毎日満員電車乗ってると、だんだん周りの人間が俺を攻撃しようとしてる思えてくる
就活でラッシュ時の東西線に乗ったが大手町を過ぎてから混雑具合が一気に変わるんだよな 来春から怖いわ
94 :
名無しさん@九周年 :2009/01/20(火) 13:05:09 ID:dtTU0CHdO
そういやぁ昔東京出てきた時に驚いたのは ラッシュ時の人を押し込む係みたいなのがフロムAで募集されてたこと
ラッシュ時にはめったに乗らないけど、あれは異常だと思うよ ホント何とかしないとダメだあれは
外国の寿司詰め鉄道は貧困層の子供の通学はタダ乗りを見て見ぬ不利だからな 日本の寿司詰め鉄道会社とは訳が違う
97 :
名無しさん@九周年 :2009/01/20(火) 13:05:45 ID:5IRCnOKO0
なめんじゃね=ぞ!! これが”現代の侍じゃ!!! 企業戦士じゃ!! カスども!!!!
98 :
名無しさん@九周年 :2009/01/20(火) 13:05:56 ID:PJzHhgOQO
つり革持ってる人も絶対に座席に倒れ込んだりしないよね。 田舎者の自分はブレーキがかかったときに座席の人のひざのうえに座ったことがある。
先進国とは思えないし奴隷船だよ 東京過密は異常。 ピーターフランクルは東京の人は満員電車を自慢するけど大したことないっていってたね。 アジアあたりじゃ屋根の上とかまで乗ってるとかなんとか…。 そういう民度のレベルと比較されるほど酷いってどうなのよ。 こんな通勤に人権とかあるのかね。
>>25 下落合〜高田馬場の踏切で1時間待たされるこちらの身にもなって欲しい。
地べたばっかり走りやがって西武線は。
それなのにそれなのに、日中でものろのろ運転する小江戸号を増発しやがって。
>>1 の動画の関連動画にある、波のプールクソワロタ。
こっちの方がレス1万も付いてるぞwww
102 :
名無しさん@九周年 :2009/01/20(火) 13:06:29 ID:ISX/7stH0
田都沿線は見栄っ張りの巣窟だからなぁ
103 :
名無しさん@九周年 :2009/01/20(火) 13:06:32 ID:tWhQTbDzO
私鉄なんか乗ってる奴が、東京を語っちゃってるよ〜w
104 :
名無しさん@九周年 :2009/01/20(火) 13:06:47 ID:JvXj/WTs0
雨の日の満員電車は、こっち向くオサーンの眼鏡が全部、曇っている。 ぞぞーっ
戦後の復員列車に比べれば屁でもない
106 :
名無しさん@九周年 :2009/01/20(火) 13:07:07 ID:xCmee/Y4O
>>82 カルシウム足りなさすぎwww
牛乳飲め、牛乳www
107 :
名無しさん@九周年 :2009/01/20(火) 13:07:21 ID:zMbz+XegO
108 :
名無しさん@九周年 :2009/01/20(火) 13:07:32 ID:nLxSDM1yO
42万回の再生と900のコメントって全然殺到じゃないよね
110 :
名無しさん@九周年 :2009/01/20(火) 13:07:43 ID:/2QVn5yb0
てか、このゆとりピザはなんで降りないんだ?w お前一人の責任だろーと。
111 :
名無しさん@九周年 :2009/01/20(火) 13:07:48 ID:5UOo+EI90
イタリア人の一日 9時 出勤 12時 おいしいワインの店で2時間ゆっくりとワインを楽しみながら食事 4時 仕事終わり アフター ナンパ 先進国では日本だけだよ。こんなに仕事ばっかりで毎日に自由が少ないのは。
大学に電車で行ってたころは、一本違いで客の量が段違いだったな。 その一本のためにどんだけ急いだことか。
113 :
名無しさん@九周年 :2009/01/20(火) 13:08:27 ID:5Ih+BOpRO
日本人は馬鹿ニダ!
>>107 西鉄の場合、時刻表的に10分に1本のバス停にいても平気で20分くらい
来ないよ
25分目くらいに3台一遍に来る
だって、レールの上走ってるわけじゃないんだから、それが普通じゃね?
>>113 韓国も首都のソウルなんかは東京並にひどいだろ。
>>111 こういう国民性じゃなかったら日本は余裕で発展途上国だったと思うよ
ラッシュ時の快速に乗って本気で圧死するかと思ったので それ以降各駅に切り替えて一度も乗ってない 今は各駅しかない駅だからほっとしている たまに事故で電車が遅れて各駅でも みちみちの満員でやってくるとあの悪夢が よみがえって足がすくむw
日本人から見ても、ラッシュ時の光景は異常だとおもう
>>1 アフリカや中国の
電車にとびのったりするほうがつらい
121 :
名無しさん@九周年 :2009/01/20(火) 13:10:46 ID:RLm7+PG40
外人さんは多分、通勤電車ラッシュ時の、オッパイの感触を知らない。
122 :
名無しさん@九周年 :2009/01/20(火) 13:10:47 ID:vTXKmlUg0
>>78 相模原ですでにぎゅうぎゅうなのに
古淵で反対側のドアから押し込んでくるのが最悪。
124 :
名無しさん@九周年 :2009/01/20(火) 13:11:02 ID:1LWORS0r0
うつくしいくにじゆうみんしゅとう
125 :
名無しさん@九周年 :2009/01/20(火) 13:11:16 ID:PU55W8cX0
>>111 12時〜3時まで昼食とちゃんと書きましょう。
後知ってる限り5時6時まではちゃんと働くかと。
変な体勢で押し込まれるとあばら骨折れそうになる
128 :
名無しさん@九周年 :2009/01/20(火) 13:11:45 ID:cL3SiW600
>>117 そうだな、こういう人たちのおかげで俺達の豊か(?)な生活があるんだもんな。
感謝しておかないと。
129 :
名無しさん@九周年 :2009/01/20(火) 13:11:44 ID:stFgfSOC0
電車内では酸欠にならんのかね
130 :
名無しさん@九周年 :2009/01/20(火) 13:11:49 ID:Em5EoFBD0
田都は極端だけど、東京近郊のサラリーは皆似たような状況で 我慢して通勤して仕事してるんだよ。 派遣切りされた奴らなんか、やれ通勤が大変とか仕事が云々とか ブーブー言ってんだろ。 働きやがれ、糞共!!
動画見たけどどうってことねえ 東京の朝は何十年も前からこんな感じだよ 普通だよ普通w
奴隷天国
133 :
名無しさん@九周年 :2009/01/20(火) 13:12:16 ID:xzegBAKr0
西武新宿>山の手>中央>最強=江戸>西武池袋>>その他ボンクラ路線
これを悪とするならば、アホな都市政策が原因。 ×足りない駐輪場、足りない電車本数 ○職場や学校、流通の集中過多
135 :
名無しさん@九周年 :2009/01/20(火) 13:12:49 ID:ClLay524O
東京行った事ない田舎者だけど、そんなに凄いのか?一度体験してみたいよ・・・やっぱやめとこう
136 :
名無しさん@九周年 :2009/01/20(火) 13:12:53 ID:jMBoRHvc0
これ、インドやパキスタンだと屋根の上に乗るよ
138 :
名無しさん@九周年 :2009/01/20(火) 13:14:27 ID:2GSv20HXO
満員電車とブスな女のO脚も解決できない国なんか先進国じゃない。
139 :
名無しさん@九周年 :2009/01/20(火) 13:14:38 ID:JvXj/WTs0
昔、京浜東北線に乗ってて、上野と徒町間で電車がやや傾いた状態で停止。 満員の乗客の重みがドアに挟まれた自分に掛かってきて息が出来なくなりそうになった ことがある。 ついでに、他人が持つカバンが自分の股間と密着していて、その人が降りる際にカバンを下から 抱えようとしたときに、カバンと一緒に自分の○○ポがググッと掴まれて、しかも指先の動き がまるでナニをしごく様な動きとなり、思わず「おおお〜」と声を出してしまってすげー恥ずかしい思いを したことがある。
142 :
名無しさん@九周年 :2009/01/20(火) 13:15:02 ID:7BIR3Huo0
まあ、ボストンの地下鉄もラッシュ時には東京並みに混むけどね。 満員で乗れなかったら普通に次の列車を待つのがアメリカ人だけど・・・
143 :
名無しさん@九周年 :2009/01/20(火) 13:15:05 ID:y+bDPTDf0
いまだに電車が混んでるのは首都圏だけ、大阪はラッシュ時の御堂筋線でも、痴漢は 出来ないくらいにすいてるよ
144 :
名無しさん@九周年 :2009/01/20(火) 13:15:18 ID:pPrWvAoa0
東武線、日比谷線の乗客率120%に比べたら。。。 肋骨折っちゃうひと続出だからね。
145 :
名無しさん@九周年 :2009/01/20(火) 13:15:45 ID:FqoBSUO80
つーか海外だって主要都市はラッシュはあるだろ 日本だって首都圏が特殊な例ってだけの話 北海道や沖縄県民から見てもやっぱり東京のラッシュは異常に移るよ
146 :
名無しさん@九周年 :2009/01/20(火) 13:15:50 ID:KxedHwj10
正直満員電車なんて1週間も乗ったら精神病起こして事件起こすかもしれない これに1年毎日乗れなんて年収1000万でも嫌 乗ってる奴らみんな年収1000万以上あるんだろうな・・・ そうじゃなきゃ耐えられるわけない
147 :
名無しさん@九周年 :2009/01/20(火) 13:15:51 ID:ISX/7stH0
たまに修学旅行生みたいな田舎の中学生や高校生が、 乗降口のど真ん中に立って電車待ちしてて、 電車が来た途端、大量に降りてくる人に流されて 「えーー?」とか混乱しているのを見るのが面白い。
>>137 携帯だから貼れなかったんだ。
これはいくらなんでも楽しくないだろ?w
こいつらの気持ちが同じ日本人でもわからん
149 :
名無しさん@九周年 :2009/01/20(火) 13:16:07 ID:jgm/k3WAO
>>135 自分は横浜に通勤だがそれでも結構な混雑だよ
150 :
名無しさん@九周年 :2009/01/20(火) 13:16:13 ID:R34mW+ZmO
試しに日本人雇ってみたら余りにも働かなくてビックリするだろうなww
151 :
名無しさん@九周年 :2009/01/20(火) 13:16:30 ID:PU55W8cX0
>>137 まさに地獄のようだな。なんとなく人がゴミ処理場のゴミのように見える。
30分早く起きて、各停の始発に座って通勤。 楽だね
154 :
名無しさん@九周年 :2009/01/20(火) 13:17:08 ID:KC5McFh40
まぁ東京でも一部の路線だけなんだけどね 地方民が東京の西側に憧れて住むのが酷くなる原因
155 :
名無しさん@九周年 :2009/01/20(火) 13:17:21 ID:zwaR082CO
東京だけだなあ 地方で体が浮くようなラッシュになるところはないだろ
157 :
名無しさん@九周年 :2009/01/20(火) 13:17:38 ID:0rjoJ4QO0
俺もあれ見てリーマン諦めた。今はニートしている。
>>135 体験してみるものでもないが、知りたいのなら
友人数名を誘って電話ボックスに一度に入ってみればいい。
簡単に擬似満員電車(但し揺れ無し)が体験できる。
10人くらいがデフォか?
159 :
名無しさん@九周年 :2009/01/20(火) 13:17:56 ID:zMbz+XegO
地方政令市に戻ってきた俺は勝ち組!毎日マイカーで楽々通勤^^
161 :
名無しさん@九周年 :2009/01/20(火) 13:18:23 ID:A+IAGQJb0
アメリカには昼間だけ刑務所の工場作業するために自宅から通勤する刑があるらしい
ピークは1時間前後だし 出勤時間をズラせればいいんだけど 中々そうはいかないんだ
かつて、一番込んでたのは 西武池袋線のひばりヶ丘周辺>埼京線・山手の池袋−新宿間 今は大分良くなったけどね
そういえば、ニューヨークとかLAとかに海外赴任とか留学してる奴 友人にいたら、日本返ってきたとき、無理やり渋谷に連れていってみ ほぼ間違いなく(なぜかえらそうに) 「ふんッ 日本ってどうしてこんなにひと多いのかね」とか言うよ
一度だけ横浜へ泊まりで遊びに行った帰りに、空いてる時間の感覚で 通勤時間帯の電車に乗ったことがあるが・・・・・・・ 二度と乗りたくないな・・・・。
166 :
名無しさん@九周年 :2009/01/20(火) 13:19:13 ID:qcAIqwDZ0
IT系の人は自宅で仕事するようにすれば、結構減るんじゃん? マーティ・フリードマン
当たっちゃうのよね・・・
真冬に日本海で寒中水泳してるロシア人に日本人が驚くようなもんか
170 :
名無しさん@九周年 :2009/01/20(火) 13:19:50 ID:KC5McFh40
>>135 良く言われるのが人混みに酔うだな
東京は人が多すぎるから
一回ぐらい東京へ遊びに来い
171 :
名無しさん@九周年 :2009/01/20(火) 13:19:59 ID:NTyQohgT0
>>137 すばらしい。素晴らし過ぎる。好き好んでやってるマスゲーム。
しょうがないよ 1分でも遅れるとめちゃくちゃ怒られるんだし 誇れるものではないが
173 :
名無しさん@九周年 :2009/01/20(火) 13:20:55 ID:PU55W8cX0
>>164 留学してた俺がいうのもなんだが渋谷は間違いなく人多いと思う。
そして交差点は死臭がする。
174 :
名無しさん@九周年 :2009/01/20(火) 13:21:10 ID:ISX/7stH0
サマーランドのプール動画、満員電車、町の人ごみ、 そういうのを見て思うことだけど、 東京の人は人との距離が物凄く近い状態でずっと生活してるから、 他人と密着することに慣れきってしまってるんだろうなーと思う。 自分は子供の頃田舎で育ったので、 何やるにしても他人との距離が異様に近い東京の生活に最初戸惑った。
>>63 1995429 (2 か月前)
もし電車内で吐いた人がいたらどうしますか?
If someone eaten in the train, what do you do?
↑
これ書いた奴出て来い
176 :
名無しさん@九周年 :2009/01/20(火) 13:21:28 ID:0rjoJ4QO0
日本は時間にうるさすぎる・・・外国じゃ30分くらい電車遅れてもクレーム一つ起こらないのに。。余裕なさ過ぎるんだよ。 俺はこの日本人気質大キライ
詰め込むなよ そこは出せよ
>>111 イタリアというかヨーロッパ諸国は比較的ゆったりしたビジネスサイクルだよな
それでも国として機能している点を考えると、日本人はいかに無駄なことをしているかがわかる
頑張っても実りのない国質が、日本人をアクセク働かせている病気にさせているな
>>146 >乗ってる奴らみんな年収1000万以上あるんだろうな
そうなら会社近くに月極の駐車場借りてマイカー通勤するよ。
ここまでサンレッドネタなしか。
181 :
名無しさん@九周年 :2009/01/20(火) 13:22:07 ID:5w89koek0
時間にルーズな外人(外国人にはわからなくていいよwwwwwww
182 :
名無しさん@九周年 :2009/01/20(火) 13:22:22 ID:Amz0IeZE0
>>123 吹いた
東京の人だって異常だと気づいてるよな
でもそれに乗らないと会社行けないんだもの 仕方ないというかね
test
185 :
名無しさん@九周年 :2009/01/20(火) 13:22:52 ID:5UOo+EI90
>>137 54分前にI want to touch the girl's hips seriously って書かれてるw
直訳すると 私はまじめに女の子のお尻を触りたい
186 :
名無しさん@九周年 :2009/01/20(火) 13:22:52 ID:JvXj/WTs0
俺はジャック・バウワー 怒鳴るぜ近距離で〜♪
187 :
名無しさん@九周年 :2009/01/20(火) 13:22:59 ID:mf7ol8GxO
>>141 傾いたといえば京浜急行の能見台駅は馬鹿が建てたとしか思えん
そういや、インドはラッシュ時に扉閉めずに発車するんだよなw
>>135 よくタモリがネタにするけど、福岡から友人が東京に遊びに来たんで
渋谷連れて行ったら「森田ぁ〜。東京今日祭りか!?」って言ったって
いう・・・
でも、その友達間違えてないよ 東京って毎日映画祭や音楽祭や演劇祭
やってる状態じゃん
190 :
名無しさん@九周年 :2009/01/20(火) 13:23:15 ID:LJz2C3Hx0
これも日本の観光資源にすればいい 通勤ラッシュ体験ツアーってのはやれば意外とウケるかもよ
早めに行って寝ればいいのに・・・ まぁ、そんな緩い会社のが珍しいだろうけど。
192 :
名無しさん@九周年 :2009/01/20(火) 13:24:01 ID:l3UJUFYp0
>>111 これで社会が昨日して生活してけるのが凄いよな・・・
日本サビ残とかどうなってるんだよ
193 :
名無しさん@九周年 :2009/01/20(火) 13:24:06 ID:0rjoJ4QO0
ガチムチの男どものなかに、体をつっこむ気分ってどんな気持ち?
>>174 物理的な距離は東京のほうがダントツに近いけど、
心理的な距離は田舎の方がずっと近い、というか近すぎる。
人の生活内容に否応なくずかずか踏み込まれる感じ。
>>137 外人が
「このプールの水は黄色くてあったかいに違いない」、みたいなことばかり書いてるw
動画は東急みたいだけど田園都市線? 総武線の中野始発旨すぎる
197 :
名無しさん@九周年 :2009/01/20(火) 13:24:42 ID:09KIm1Wv0
電車内での痴漢なんて,ラッシュと関係ない国では起こりえない犯罪なんだろうな。 電車内での痴漢が起こりえない国では,「触ったでしょ?詐欺」もないんだろうな。
クレイジーどころか、インセインなやつもいるけどな
199 :
名無しさん@九周年 :2009/01/20(火) 13:25:20 ID:+jUAfN280
インディアンやアボリジニを大量虐殺して広い土地を占有したアメリカ人やオーストラリア人には文句を言われたくない インディアンやアボリジニを大量虐殺して広い土地を占有したアメリカ人やオーストラリア人には文句を言われたくない インディアンやアボリジニを大量虐殺して広い土地を占有したアメリカ人やオーストラリア人には文句を言われたくない インディアンやアボリジニを大量虐殺して広い土地を占有したアメリカ人やオーストラリア人には文句を言われたくない インディアンやアボリジニを大量虐殺して広い土地を占有したアメリカ人やオーストラリア人には文句を言われたくない インディアンやアボリジニを大量虐殺して広い土地を占有したアメリカ人やオーストラリア人には文句を言われたくない インディアンやアボリジニを大量虐殺して広い土地を占有したアメリカ人やオーストラリア人には文句を言われたくない インディアンやアボリジニを大量虐殺して広い土地を占有したアメリカ人やオーストラリア人には文句を言われたくない インディアンやアボリジニを大量虐殺して広い土地を占有したアメリカ人やオーストラリア人には文句を言われたくない
200 :
名無しさん@九周年 :2009/01/20(火) 13:25:29 ID:vTXKmlUg0
>>160 相模原くんだりの横浜線で朝座席がたたまれていることのほうが怖い。
>111 イタリアは飲食店が12時〜14時に休憩とるらしいからな。
203 :
名無しさん@九周年 :2009/01/20(火) 13:25:48 ID:jOam6ooMO
何故次の電車に乗らないのかってコメントあったけど 次も同じなんでしょ?
204 :
名無しさん@九周年 :2009/01/20(火) 13:26:23 ID:KxedHwj10
>>178 機能してねーから
イタリアなんて失業率高いし収入も将来も安定してないから出生率も日本と同等
ヤりまくってるイメージあるだろうけど子供は作らないんだよ
>>179 ならあいつらみんな年収500万とかであんな電車乗ってるわけ?
マジでマゾだな
205 :
名無しさん@九周年 :2009/01/20(火) 13:26:27 ID:9tOXo2Yo0
>>111 日本人は、夜通し働く
スイス人も、夜通し働く
>>195 日本人から観ても異常だよ
こんな人混みプール行きたくネーよw
207 :
名無しさん@九周年 :2009/01/20(火) 13:27:12 ID:gIesQwcIO
海外のハードコアパンクバンドも 日本の通勤ラッシュのモッシュ状態を スゲースゲー言ってたなw
209 :
名無しさん@九周年 :2009/01/20(火) 13:27:21 ID:0rjoJ4QO0
狂ってる!
210 :
名無しさん@九周年 :2009/01/20(火) 13:27:41 ID:ISX/7stH0
>>189 誰かが、東京は祝祭空間だといっていたのを思い出した。
いつも人がいっぱいで何か新しい面白いことが起こっていて、
ふと自分にも何か特別素晴らしいことが起こるんじゃないかと期待してしまって、
身近にある小さな幸せを掴み損ねてしまうんだと。
結婚し損ねてしまう人なんかはそういう傾向があると。
211 :
名無しさん@九周年 :2009/01/20(火) 13:28:29 ID:n9/91KyqO
田園都市線なら許す 山手線とかで混雑とか言ってたらヌッコロスとこだった
>>197 そもそもどさくさには紛れて尻を触ったりする奴が欧米人に居るのか疑問だよな
逆に考えるんだ
俺らは電車を満員にすることで痴漢を飼っていると・・・
これで小説書いてみる( ^ω^)
213 :
名無しさん@九周年 :2009/01/20(火) 13:28:44 ID:5UOo+EI90
私は貝になりたい
214 :
名無しさん@九周年 :2009/01/20(火) 13:28:45 ID:RXhh2Elr0
215 :
名無しさん@九周年 :2009/01/20(火) 13:28:57 ID:llub23AS0
こんな状況を放置しといて痴漢だなんだの対策ができるわけがない JRと国の怠慢だろ
216 :
名無しさん@九周年 :2009/01/20(火) 13:29:00 ID:KC5McFh40
>>203 その通り
結局押し込んで入らないと乗れない
体調悪い時に乗って酸欠で吐きそうになったことあるよ
217 :
名無しさん@九周年 :2009/01/20(火) 13:29:13 ID:ltiRhi7eO
自民党政権が続くから 困難なことに鈍感なんだよ!
218 :
名無しさん@九周年 :2009/01/20(火) 13:30:02 ID:ISX/7stH0
219 :
名無しさん@九周年 :2009/01/20(火) 13:30:17 ID:LJz2C3Hx0
日本人はもっと堂々とすべき
>>164 実際なんであんなに集まるの?
渋谷って別にそんなにいい街じゃないのに
221 :
名無しさん@九周年 :2009/01/20(火) 13:30:23 ID:CKizxgEwO
たしかに、ただでさえ一杯の車両に、圧死させる気かと言わんばかりにさらに人を押し込んで、痴漢をし易い状況をあえてつくる鉄道会社はクレイジーだとしか言いようがない。
223 :
名無しさん@九周年 :2009/01/20(火) 13:30:34 ID:dqYSX1oLO
無理なほど混んでるのに、奥に押し込められても 「降ります」の掛け声ひとつでちゃんと降りれる事書いておけば もっと不思議がられる気が
224 :
名無しさん@九周年 :2009/01/20(火) 13:30:40 ID:yJk3T9py0
プール動画見て思い出した。 昔、地元の市民プールもこんな感じだった。 そして小さかった俺はもみくちゃにされ、溺れてしまい 「くっ・・・これまでか」と思った瞬間、一人のブーメランパンツの侍が俺を水面から引きあげてくれた。 あれから15年、俺は元気で生きてます。ありがとう侍。
225 :
名無しさん@九周年 :2009/01/20(火) 13:30:44 ID:qcAIqwDZ0
みんな、りんかい線沿いに引っ越せばいいさ。終日ガラガラだよ。最高だよ。
226 :
名無しさん@九周年 :2009/01/20(火) 13:30:54 ID:vmsOAVv60
おれヨーロッパ在住だけど、日本は一長一短だな ○メシ、衛生環境、治安、エンターテイメント ×住環境、労働環境(通勤含む)
227 :
名無しさん@九周年 :2009/01/20(火) 13:31:02 ID:MAbKfAaNO
優秀な奴隷
228 :
名無しさん@九周年 :2009/01/20(火) 13:31:15 ID:N6jv+ghYO
テロの標的に最適ですね^^
229 :
名無しさん@九周年 :2009/01/20(火) 13:31:23 ID:5UOo+EI90
日本はちっちゃい面積しかないうえにほとんどが3分の2が山。 それ以外のところに人間が集中しててさらに三大都市に人口が集中してるから こういうことになる。 アメリカみたいに人口の割りに広大な土地がある国ではありえない光景なのさ。 私は貝になりた。
230 :
名無しさん@九周年 :2009/01/20(火) 13:31:27 ID:T3H9tDAy0
職場が集中しすぎなのかなあ?
>>204 だが現実は日本より高福祉だろう?日本みたいに生活保護貧困で餓死なんてないぞ
一部の富裕層や高齢者による資産の共有意識が、貧困層の国民を支えるのは
「ないところからは取るな。ある所から取れ」政策があるからだろう
232 :
名無しさん@九周年 :2009/01/20(火) 13:31:31 ID:jOam6ooMO
一度だけラッシュの総武線に乗ったことがある。 体が横に『く』の字に曲がってたまま押しつぶされ、 十数分の間『く』のまま動けなかった。
233 :
名無しさん@九周年 :2009/01/20(火) 13:32:10 ID:A+IAGQJb0
渋谷ってセンター街から路地3つ外れると人が消えるよね
234 :
名無しさん@九周年 :2009/01/20(火) 13:32:30 ID:r0/McaJL0
俺なんか酸欠で何度も倒れて通学を諦めたクチだからな ぜんぜん障害者に優しくないんだよ通勤電車は
いつのネタだよ 大体インドの屋根の上にも乗ってるようなやつのほうが盛り上がってただろ てか混雑してたらおこったり喧嘩するってどれだけ教育がいきわたってない土地の人間だよおい
236 :
名無しさん@九周年 :2009/01/20(火) 13:33:03 ID:JUWG3wa60
>>232 俺も通勤ラッシュなんて一度しか経験した事ない。ずっと地方の勤務だし。
大阪とか名古屋でもラッシュ時はギュウギュウ詰めなの?
ラッシュ時間で痴漢なんて無理だよ 身動きが取れないんだから…指1本も動かないさ
238 :
名無しさん@九周年 :2009/01/20(火) 13:33:40 ID:2KgXgtYM0
何で半径20キロも無いとこにオフィスビル建てまくって 1000万人を1時間くらいで。詰め込もうとするんだろうな 散らばれよ40キロ圏に
239 :
名無しさん@九周年 :2009/01/20(火) 13:33:43 ID:DQUFOV+E0
>>210 結婚は幸せなのか??
それなら少子高齢化の日本は不幸な国だってことになるな。
満員電車にしても、結婚観にしても、日本人はわけわかんないな…。
それと、満員電車はいくらでも解決方法がある。
>>232 その体勢でいる時に、小岩駅の駅員さんの名物放送
「今日も元気で いってらっしゃいっ!」を聞いてしまい、
余計に苦しさが増した。
241 :
名無しさん@九周年 :2009/01/20(火) 13:34:10 ID:5UOo+EI90
242 :
名無しさん@九周年 :2009/01/20(火) 13:34:25 ID:EOy7vgUF0
冷房ない時代はホント地獄だった
忙しいっていうか、東京に人が集中しすぎなんだよ
244 :
名無しさん@九周年 :2009/01/20(火) 13:34:33 ID:qcAIqwDZ0
>>233 渋谷の山手外にいくと普通に民家があるよ。意外と土地は安い。
中国雑技団なノリで見てるんだと思うよ 確かに通勤ラッシュは異常だとは思うよ
247 :
名無しさん@九周年 :2009/01/20(火) 13:34:42 ID:xMkC1FGl0
中野に引っ越してから自転車通勤するようになった ラッシュもないし、風邪うつされる危険も減ったし いいことずくめ。 ただ、帰りに新宿とかでホイホイあそべなくなったのが 残念といえば残念
248 :
名無しさん@九周年 :2009/01/20(火) 13:34:52 ID:g9mYLg4B0
朝の通勤ラッシュ。 あれは、ある意味、朝のラジオ体操みたいなもんだよな。 あるいはストレッチ。 あるいはマッサージ。 色んな方向へ体がストレッチされ、色んな方向から体がマッサージされる。 それもたまには美人のオッパイでとか。 と、降りる頃には、体が目覚め、電車から降りると、スッキリして「よっしゃ、やるぞ」って気力が出る。 これが日本の活力の源なのだ。
249 :
名無しさん@九周年 :2009/01/20(火) 13:35:15 ID:NAYwxBJi0
Yes,we can.
そういや学生時代、山手線で俺の右腕が人波に流されて 腕を伸ばしたような状態になっちゃって むりやり引っ張った時、たまたま前にいた綺麗なお姉さんの胸をわしずかみしちゃった事あったな わざとじゃ無かったんだけど、特に怒られなかったのが不思議だ・・・・ 今だったら痴漢に祭り上げられて俺の人生終わってた所だな
>>85 乗ったはいいが
降りたい駅で降りる事ができず
次の駅で降りた事ならある
大阪の阪神間も混むが 寿司詰めは先ず無い(事故などで遅れた時とか稀に)つか次のまで待つな。 東京居た頃は流石にバイク通勤に換えたわ。 普段乗り物h酔わないが人酔いする。
インドにはかないませんて
254 :
名無しさん@九周年 :2009/01/20(火) 13:36:08 ID:oxH5T53B0
ほんと、アレ、絶対おかしいよな。 痴漢冤罪の温床でもあるし。 海外はどうやって経営してるんだろう? 日本は電車に乗りすぎなんじゃ?
257 :
名無しさん@九周年 :2009/01/20(火) 13:36:36 ID:vTXKmlUg0
<<647 派遣以外にってことだけど。 派遣切りされた人がが派遣以外の仕事探すにあたって。
258 :
名無しさん@九周年 :2009/01/20(火) 13:36:44 ID:9QdJBpEh0
259 :
名無しさん@九周年 :2009/01/20(火) 13:36:59 ID:jN8zfCjQ0
日本大人気だな
260 :
名無しさん@九周年 :2009/01/20(火) 13:37:00 ID:cNLxpuJ90
通勤も仕事のひとつなんだよ
261 :
名無しさん@九周年 :2009/01/20(火) 13:37:03 ID:A+IAGQJb0
>>229 関東平野スカスカだぞ
山手線の内側も大通り以外は「高層ビルに縁取られた四角い空」なんて場所は少ない
>>250 俺も肘がおっぱいに当たったことあったな
やわらかくてクリーミーで特別な存在だった
すし詰めラッシュも慣れると、 自分の力で立ってなくて良いから楽って思えるときがあるw |-`).。oO( たまに、足が地に付いていない感覚もまた楽しからずや。
264 :
名無しさん@九周年 :2009/01/20(火) 13:37:36 ID:xa9s4oMEO
電車の上に乗るやつらよりマシ
CSoutJAPAN.comとか日本を監視するサイトあるのか
266 :
名無しさん@九周年 :2009/01/20(火) 13:38:15 ID:ACSjwteUO
未だに自分が降りないからといってドア付近で立ち尽くす田舎者がいるのは驚く。 経験上、長野県民が多い。
>すし詰めラッシュも慣れると そんな物、本来慣れるべきものではないんだがw
>>262 それは特別なおじいさんのお稲荷さんです
269 :
名無しさん@九周年 :2009/01/20(火) 13:38:49 ID:5UOo+EI90
満員電車を使ってる可愛い子はほとんど痴漢された経験があるらしいね
270 :
名無しさん@九周年 :2009/01/20(火) 13:39:19 ID:m9+kPTfdO
271 :
名無しさん@九周年 :2009/01/20(火) 13:39:27 ID:x1ucDRmnO
日本は田舎でも普通にラッシュがあるから恐ろしい
転職して通勤ラッシュから解放されたよ もうあれに乗る気力ないな…
273 :
名無しさん@九周年 :2009/01/20(火) 13:39:37 ID:PJ2kSF0f0
俺たち日本人はガマンが得意なんだよ。 俺たちの奴隷根性はハンパじゃない。
274 :
名無しさん@九周年 :2009/01/20(火) 13:39:38 ID:zMbz+XegO
275 :
名無しさん@九周年 :2009/01/20(火) 13:39:51 ID:PjxGO/Hi0
>>261 あんた世界の都市の郊外に向かう列車に乗って車窓を見てきたらいいよ
何十キロも東京から離れてもずーっと住宅とも商業地区、工業地帯ともつかない
建物が延々と続いてる都市は東京圏(関東平野)以外にはない
276 :
名無しさん@九周年 :2009/01/20(火) 13:39:53 ID:jOam6ooMO
女性占領車両はギュウギュウ詰めでも柔らかくて良い匂いらしい
277 :
名無しさん@九周年 :2009/01/20(火) 13:39:53 ID:iSFhM47d0
井の頭線の俺は勝ち組
278 :
名無しさん@九周年 :2009/01/20(火) 13:40:27 ID:qcAIqwDZ0
東京で、エレベーターを右に立ち止まって乗ってる奴がいると関西人だと判別される。これ豆。
>>129 事故か何かで止まる事を考えると
地獄絵図のようで
怖くて乗れんな。
>>274 おしっこだろjk
特に真ん中の辺りは途中でトイレいけなそうだし
通勤ラッシュと1Kのくせに都心だと8万円もするボロアパートの詐欺家賃が なきゃ東京も住みやすいんだけどなw あと、駐車場借りるのに敷金礼金とかwもうアホかとwww 都心近い住宅エリアの駐車場借りるのと同じ金で地方都市なら駐車場+部屋借りれるw
むしろこれだけ勤勉だからこそ、ドル・ユーロに比肩する円の価値があるんだぜ。 小さな島国の奇跡
283 :
名無しさん@九周年 :2009/01/20(火) 13:41:37 ID:DZiokUve0
田舎の京都で車通勤漏れには全く理解のし難い動画だ
284 :
名無しさん@九周年 :2009/01/20(火) 13:41:55 ID:5UOo+EI90
こんだけ混んでると間違ってチンコ挿入されそうで怖いな
285 :
名無しさん@九周年 :2009/01/20(火) 13:41:58 ID:C7WnptQg0
当たり前と思い込んで何も考えず、文句一つ言わないで、じっと耐える 日本人が滑稽って事だろ。他の国だったらブチ切れる奴続出で、 改善されていくんだろ。
286 :
名無しさん@九周年 :2009/01/20(火) 13:42:15 ID:DQUFOV+E0
>>248 でも、不衛生じゃん。
新型インフルエンザが日本に上陸したら、
一発で首都圏の経済がダウンするぞ。
287 :
名無しさん@九周年 :2009/01/20(火) 13:42:29 ID:kvfxCa1Z0
ラッシュ時の電車に平気でいられる人は感覚が麻痺していると思う 普段電車に乗らない俺は見ただけで吐き気がする あれは人間の扱い方じゃない。異常だ
>>284 プールの方はほとんど裸だしありそうだな
289 :
名無しさん@九周年 :2009/01/20(火) 13:42:49 ID:9tOXo2Yo0
>>263 カーブとかで、踏ん張る必要性がないのは楽だな
>>272 年収倍にするからもっぺん通勤ラッシュで通って来い言われたらどうする?
まあ考えるまでもなかったけどね・・・。
291 :
名無しさん@九周年 :2009/01/20(火) 13:43:13 ID:RXhh2Elr0
やあ。元気に資本主義してるかい? 私は、アメリカ生まれのアメリカ育ちの日系1世だ。 現在私は、とあるメディア媒体の流通を営んでいる。 そんな私だが、一時期母国の支配下となった我が弟子の東方の国「日本」。この首都へ とある商談で単身乗り込んだことがある。 日本という国は、聞くところると、我が母国の民主主義指導下のもと 経済発展を遂げてマンガ、アニメ、ゲームの発祥地のようだそうだ。 さぞかし、楽しい国なのだろうと思いワクワクして行ったのだが。 しかし、ロスを発った機内の人たちは、多くの人が神妙な顔つきだ。 なぜだ?日本へ行くのが嫌なのか?アニメとゲームの国じゃないのか? そうした疑問から、やや不安もあったのだが、 実際にコンクリートジャングルを体験してから、その不安は100万倍に膨れ上がった。 その2へつづく
292 :
名無しさん@九周年 :2009/01/20(火) 13:43:21 ID:cNLxpuJ90
たしかに新快速とか空気悪すぎるよな
293 :
名無しさん@九周年 :2009/01/20(火) 13:43:25 ID:KC5McFh40
>>220 渋谷に行くのは渋谷に憧れてる地方民が大半
>289 両足が浮くことすらある
295 :
名無しさん@九周年 :2009/01/20(火) 13:43:48 ID:IjcGlcSm0
まさに賃金奴隷って感じの映像だろうな
296 :
名無しさん@九周年 :2009/01/20(火) 13:43:53 ID:NzfG5SIYO
乗るのを諦めたのに無理やり押し込まれて鞄を挟んだのも良い思い出
>>290 年収倍になるなら電車通勤しなくて済むとこに引っ越すw
298 :
名無しさん@九周年 :2009/01/20(火) 13:44:06 ID:jOam6ooMO
インド人がこの動画見たら、 「日本人はバカか?屋根に乗れば良いのに。」 ってコメントしそう。
協調性ってか周りに合わせていちいち問題起こさないようにすることが習慣になってるからだな 学校で教えなくてもモラルが高めなのはそういうことがあるからだな 最近は恥知らずなアホが悪い例を見せてるからアホがどんどん増えてるが
>>276 女性の匂いプンプンだったら確実に乗り物酔いするな・・・。
301 :
名無しさん@九周年 :2009/01/20(火) 13:44:46 ID:5UOo+EI90
302 :
名無しさん@九周年 :2009/01/20(火) 13:45:16 ID:cD+kylw00
田舎の広島市で車通勤のおれには関係ない話だ。 帰りに、魚釣りしたり、彼女とラブホよったり、 カセクしたり。ハンドル臭くなるがな。 第二の城だからな。音楽聴いてリラックス。
303 :
名無しさん@九周年 :2009/01/20(火) 13:45:32 ID:PJ2kSF0f0
嫌だけど、みんなも我慢してるからしょうがないよ・・・。
304 :
名無しさん@九周年 :2009/01/20(火) 13:45:34 ID:Hq/Q2ajiO
ア ホレ スイスイ スーダララッタ スラスラ スイスイスイ スイーラ スーダララッタ スラスラ スイスイスイ スイスイ スーダララッタ スラスラ スイスイスイ スイスイ スーダララッタ スーダララッタ スイスイ
>>294 ピークだと目的地まで浮きっぱなしとかある
JR
>>303 我慢できなかった人が、時々電車を止めたりするけどね…
>>101 I want to touch the girl's hips seriously
I bet there is more piss than water :-)
ぶははは
わーかっちゃいるけどやめられない
310 :
名無しさん@九周年 :2009/01/20(火) 13:46:48 ID:YmCihO+J0
>>28 馬場前じゃない?大きなカーブがあるからしょうがないんだよ
>>289 何かの拍子で急ブレーキがかかる可能性が
あるからダレっぱなしは危険。
つうか急ブレーキ時に俺にのしかかって来ておいて
俺が棒を支点にクルリと身を翻して潰れるのを回避→無責任に
よっかかっていたアホリーマン数名がコケる→睨まれる、って何よ。
自分のバランスくらい自分の足でとれや。
313 :
名無しさん@九周年 :2009/01/20(火) 13:47:18 ID:IVy8/2K2O
314 :
名無しさん@九周年 :2009/01/20(火) 13:47:40 ID:2H8KaCTYO
プールしすぎると、逆にヤバイw
>>277 井の頭も時間帯と運が悪いと圧迫死
押し込みすぎで座ってる人の上に一部つり革組が倒れて重なったまま下北沢まで行ったのを見た
俺の前はおっさんだったので窓に腕張って倒れないように耐えた。
316 :
名無しさん@九周年 :2009/01/20(火) 13:48:44 ID:UhglMSlI0
あきらかに容量足りてないんだから車両増やせばいいんじゃね? なんか増やせない理由があるんだろうけど
318 :
名無しさん@九周年 :2009/01/20(火) 13:48:55 ID:5UOo+EI90
歌舞伎町にある色んな店のキャバ嬢にいつも店内で手マンしまくって歌舞伎町に出入り禁止になった 伝説の男をしってるか?瓜田じゃないぞ。
319 :
名無しさん@九周年 :2009/01/20(火) 13:49:09 ID:jSRsiCBIO
整列乗車ができない知らない田舎者が3列の位置も適当に前列との間隔も 空けてケータイいじってたりすると蹴り飛ばしたくなります
320 :
名無しさん@九周年 :2009/01/20(火) 13:49:16 ID:iSFhM47d0
てゆーか月極借りてマイカー通勤しろとか言ってるやついるけど、 東京の主要道路ナメすぎだろ。 環八で瀬田〜高井戸で1時間半掛かったことあるわ。 事故でもなく。 何度もションベン漏らしそうになった。
321 :
名無しさん@九周年 :2009/01/20(火) 13:49:32 ID:cNLxpuJ90
満員電車では若い男の子の近くに行くようにしてるよ^^ 決して痴漢はしないけど肩が触れるだけでもいいんだ・・
322 :
名無しさん@九周年 :2009/01/20(火) 13:50:31 ID:A9DpBXaWO
海外から見ると日本の超満員電車はクレイジーなんだなぁ〜
>>317 車両増やしたら駅のホームも伸ばさなきゃならないっしょ
次の電車も変わらず混んでいる その次もまたその次もずっと混んでいる 東京に会社と人が集まり過ぎなんだよ 100万人程度の街なら大したことないけど 世界でもこんなに人口が集中してる街はないんじゃない?
満員電車で座ってる俺の上に女子高生が座ってきたときは勃起しちゃったな
328 :
名無しさん@九周年 :2009/01/20(火) 13:52:40 ID:r0/McaJL0
通勤電車内で一度酸欠で倒れると、 意識が回復してしてもその後数日、幻覚出たり正気が保てなくなるんだわ。 まさにINSANE
329 :
名無しさん@九周年 :2009/01/20(火) 13:52:51 ID:z6M1J9bS0
5時か6時台の電車に乗れば混んでいない。 ドトールとかマックでゆっくり朝ご飯も食べられるしね。
330 :
名無しさん@九周年 :2009/01/20(火) 13:52:53 ID:/cCnQ3UTO
駅に着いても内側からの圧力でドアが開かないこともよくあるな
331 :
名無しさん@九周年 :2009/01/20(火) 13:53:34 ID:adY7KluE0
車通勤でよかった
332 :
名無しさん@九周年 :2009/01/20(火) 13:53:38 ID:6suu3+D10
奴隷国家の中の奴隷都市に住んでる奴隷の姿だろ。 先進国とか他の国行って、自慢なんかしたらキチガイと思われるぞ。
>>330 /' ! ━━┓┃┃
-‐'―ニ二二二二ニ>ヽ、 ┃ ━━━━━━━━
ァ /,,ィ=-;;,,, , ,,_ ト-、 ) ┃ ┃┃┃
' Y ー==j 〈,,二,゙ ! ) 。 ┛
ゝ. {、 - ,. ヾ "^ } } ゚ 。
) ,. ‘-,,' ≦ 三
ゞ, ∧ヾ ゝ'゚ ≦ 三 ゚。 ゚
'=-/ ヽ゚ 。≧ 三 ==-
/ |ヽ \-ァ, ≧=- 。
! \ イレ,、 >三 。゚ ・ ゚
| >≦`Vヾ ヾ ≧
〉 ,く 。゚ /。・イハ 、、 `ミ 。 ゚ 。 ・
>>323 ああ、そっか 田舎モノの俺にはわからなかった・・・
田舎じゃホームいっぱいに電車こないもんで
前に政府が日本人は仕事をサボりすぎ 休みが多すぎる!仕事しろ!みたいなコメントを出してなかったっけ?www
懐かしいなぁ ニートになる前はこんな通勤してたよ カーブの時、立ち位置悪いとほんと圧死するかと思ったw
337 :
名無しさん@九周年 :2009/01/20(火) 13:54:43 ID:RXhh2Elr0
338 :
名無しさん@九周年 :2009/01/20(火) 13:55:05 ID:kXisaNLh0
前の会社で、中央線のラッシュでマジで骨折した人がいたなあ。
おいらは通勤ラッシュが嫌すぎて、フリーランスになった。
>>320 いつか23区内を車で動いたとき
徒歩の人に軽く追い越されたな。
339 :
名無しさん@九周年 :2009/01/20(火) 13:55:15 ID:dqYSX1oLO
聞いた話だが、女子占領車両て女ばっかなもんだから きついブレーキとかみんな踏ん張り切れなくて 時々将棋倒し発生すると聞いた 車両に男は必要だと言ってた
340 :
名無しさん@九周年 :2009/01/20(火) 13:55:42 ID:jOam6ooMO
>>278 エスカレーターなw
初めての新橋駅でエスカレーターの左側の行列に並ぶの面倒で、
右側を歩いて上りはじめたら、思いのほか長く、途中で疲れたんだが、
後からドンドン上ってくるので立ち止まることが出来ず、
左側の列に入りたくてもビッシリで隙間無いから、半泣きで必死で上がった。
階段と違って一段一段が高いからキツかった。
自分がいかにの運動不足なのかが身にしみた。
341 :
名無しさん@九周年 :2009/01/20(火) 13:55:56 ID:qcAIqwDZ0
>>327 俺の場合は、怖いお兄さんが俺のひざの上に座ってきたよ。
最初は怖いお兄さんってわからんかったから、「おいっ(怒)!!」って声かけたけど、
振り返ったら怖いお兄さんってわかったから「こんにちは(苦笑)」って言った。
その人はぶっきらぼうに「おう。」って返事してきた。
まさに「隠し砦の三悪人」状態だった
343 :
名無しさん@九周年 :2009/01/20(火) 13:56:30 ID:jV7aPPBn0
奴隷の扱いとしては当然だと思うがなぁ… 金持ちや勝ち組、フリーター、ニートたちはあんな電車乗ったりしない 自分たちで進んで会社の奴隷、労働の奴隷して生きていきたいって言ってるんだし 自業自得だと思うわ
こんだけ混んでると目的地の駅で降りるの困りそうだな
>>329 終電帰宅がデフォなのに、その時間出勤は辛すぎる。
346 :
名無しさん@九周年 :2009/01/20(火) 13:57:30 ID:EIVjibWLO
>>1 >「何で次の電車を待たないんだ!」
数分後に来る次の電車も同じ状態だと教えてやりたいw
外国人観光客にとっては、築地のマグロよりエキサイティングなんだろうか?
>>117 発展途上国じゃなくなったから
もう余裕を持っていいんじゃない?
って話だろ
349 :
名無しさん@九周年 :2009/01/20(火) 13:58:02 ID:kXisaNLh0
350 :
名無しさん@九周年 :2009/01/20(火) 13:58:05 ID:kvfxCa1Z0
昔ガラスが割れる音を何度も聞いたことがある。異常だ
351 :
名無しさん@九周年 :2009/01/20(火) 13:58:20 ID:iSFhM47d0
>>325 どこに住んでてどこが目的地かによるでしょ。
俺んちからだと、環八か環七か井の頭通りか首都高。
どれも地獄。
352 :
名無しさん@九周年 :2009/01/20(火) 13:58:21 ID:6sgRYi2S0
新幹線が出来て速く大阪に着くことが出来るようになった。 その分、向こうでゆっくり出来るかと思えば、そうじゃない。 新幹線代を稼ぐため、さらに東京に日帰りで戻り残業をさせられる。 それでも、新幹線の中で仮眠が取れた。 ところがノートパソコンというものが出来た。企画書や見積もりを書かないといけない。 次はリニアモーターカーで1時間で結ぶという。 すると、2時間半で作っていた企画書を1時間で作らないとならない。 さらに残業もふえるだろう。なぜなら、リニアモーターカーの方が運賃は高いだろうから。 石油エネルギーを大量に消費したら、ゆとりのある生活が出来ると思ったら大間違いだった。 ブツクサ文句をいいながら、2500円の疲労回復のドリンク剤を飲んでいる。 もちろん、自腹だ。その代金分休ませてくれたらどんなに、いいだろう。 でも、会社は許してくれない。
353 :
名無しさん@九周年 :2009/01/20(火) 13:58:22 ID:Idt5DDOA0
文句言わないから、鉄道会社が設備投資怠ってるだけなんだけどなw
354 :
名無しさん@九周年 :2009/01/20(火) 13:58:38 ID:vhm/5LtE0
ほぼ毎日100万人前後の人が行き来する場所は、世界中で東京圏の新宿駅、池袋駅、渋谷駅周辺と 大阪駅、梅田駅周辺の4ヵ所以外にはない。 日本以外の先進諸国で同時に一つの場所に100万人以上の人間が自発的に集まるという事態は 未だかつて一度も起こったことがないらしい。
355 :
名無しさん@九周年 :2009/01/20(火) 13:58:53 ID:hlql/3860
完全に外にいる学生が笑えるなw
356 :
名無しさん@九周年 :2009/01/20(火) 13:59:33 ID:xr+6Gc8AO
奴隷のように働かなきゃ一般人が金を持てない国なんだから仕方ないだろ
357 :
名無しさん@九周年 :2009/01/20(火) 13:59:49 ID:9pl9/YjU0
らきすたのOPとか300万近くまでいって消されたっけ?w
358 :
名無しさん@九周年 :2009/01/20(火) 13:59:56 ID:BOazhKGS0
359 :
名無しさん@九周年 :2009/01/20(火) 14:00:05 ID:ChprMXMs0
こんな通勤事情でサービス残業して、会社からはポイ捨てされる場合もある。 それでも暴動の起きない国、日本。
>>336 俺も学生時代は埼京線だったからすごかったよ
毎朝ちんこたちまくり
361 :
名無しさん@九周年 :2009/01/20(火) 14:00:33 ID:5UOo+EI90
この中に俺よりしょこたんが好きな人っていないんだおろうな。
362 :
名無しさん@九周年 :2009/01/20(火) 14:01:00 ID:YIQZkd/w0
インドよりましだが異常だ 客だぜ? 改善しないだろ 文句言えっての
満員電車があった方が痴漢がしやすくていいだろ
ダイジョーブです 働いていない人もジューブンいますから^^
どっかの国は、屋根まで乗客が乗ってなかったか? そっちの方が凄いと思うけど
366 :
名無しさん@九周年 :2009/01/20(火) 14:01:40 ID:Ue1yuUUOO
田園都市線が一番凄いんじゃない? 気取って無理して住んでる奴らって馬鹿みたいw
367 :
名無しさん@九周年 :2009/01/20(火) 14:02:02 ID:kXisaNLh0
>>352 以前、ちょっと新幹線通学してたことがあるが
ラッシュ時でも、在来線ほど混まないから
かなり楽チンだったな。
みんな、座ってゆったり新聞読んだり
PC開いたりしてたっけ。
職場が東京駅近くなら、かなりオヌヌメ。
>>137 みろ、人がゴミのようだ
ってこのことだね。
369 :
名無しさん@九周年 :2009/01/20(火) 14:02:20 ID:kvfxCa1Z0
池袋のトイレ大渋滞。ようやく俺の番がきた。ドアを開け中に入ると この世の光景ではなかった。あれは地獄。糞まみれ
370 :
名無しさん@九周年 :2009/01/20(火) 14:02:36 ID:qYzpxJiZ0
高度成長期の満員電車は、更に斜め上を行く混雑ぶりだったとか。乗車率が500%に迫るとか・・・。
371 :
名無しさん@九周年 :2009/01/20(火) 14:02:44 ID:5UOo+EI90
ニート働けっていうけど俺らが働いたら更に満員電車が悲惨な事になるだろ! だから働かないしこんな時間に2chできてる
>363 そういう台詞は満員電車を体験してから言え そんな俺は11時出勤の勝ち組
373 :
名無しさん@九周年 :2009/01/20(火) 14:03:12 ID:wsAEmWhR0
超糞田舎の南アフリカの視点で語られても
374 :
名無しさん@九周年 :2009/01/20(火) 14:03:26 ID:LasG39tIO
服のスペースを開けるために全員全裸で乗らないか?
375 :
名無しさん@九周年 :2009/01/20(火) 14:03:28 ID:YEc0wEuR0
田園都市は複々線も出来ないくせに 沿線開発だけはいっちょ前にするのでこれからもっとひどくなるだろうな ダイヤも限界でこれだけのロスで後続はかなり遅れる 便秘とはよく言ったもんだ
こんな生活何十年続けること考えたらしにたくなるな
377 :
名無しさん@九周年 :2009/01/20(火) 14:03:55 ID:WAzZ3Z0PO
終電ラッシュの新宿駅もウザい
378 :
名無しさん@九周年 :2009/01/20(火) 14:03:56 ID:xr+6Gc8AO
岩手なんか朝でさえたった2両なんだよ! 2両に人がすし詰め
しかし、東京のカオス見てるとT電M電の6連で文句言ってる関西の方が遥かに勝ってるなある意味で
380 :
名無しさん@九周年 :2009/01/20(火) 14:04:06 ID:IjcGlcSm0
関西のラッシュと関東のラッシュじゃ比較にならんらしい 関西人から見ると関東のラッシュはまさにクレイジー
昔我が社にいた上司は、打ち合わせで日頃乗らないラッシュ時の山手線を使い 肋骨を折って帰って来た。
382 :
名無しさん@九周年 :2009/01/20(火) 14:05:12 ID:5UOo+EI90
南アフリカから投稿されたみたいだけど俺の中の南アフリカのイメージは 今だに硬い草を編んでつくった腰巻に首にキバでできたアクセサリー をつけてヤリを装備して野生生物を狩ってるイメージがある。
383 :
名無しさん@九周年 :2009/01/20(火) 14:05:15 ID:toPVTCyM0
学生の乗る気の無さが笑える 本当は学校に行きたくないのが良く分かる
384 :
名無しさん@九周年 :2009/01/20(火) 14:05:39 ID:9QYv4hQZO
用賀ホーム接触の原因ってやっぱり積載量超過だろ。
今は都内から千葉に通勤してるからすげー楽。 隣の席に人が座るとイラッとするくらい。 次は都内の支店に異動だろうけど耐える自信がない。
386 :
名無しさん@九周年 :2009/01/20(火) 14:05:51 ID:kXisaNLh0
>>370 んでも、高度経済成長期にサラリーマンしてた爺ちゃんは
ボーナス10ヶ月とか貰ってたそうだ。
スーツだって、自宅に仕立て屋が着て採寸して作ったとか。
医療費も、被保険者本人は無料だったし
良い時代だったみたいだね。
>>382 ヨハネスブルグのガイドラインのイメージだな。
南アの方がどう考えても嫌だ。
387 :
名無しさん@九周年 :2009/01/20(火) 14:06:06 ID:jOam6ooMO
388 :
名無しさん@九周年 :2009/01/20(火) 14:06:19 ID:+jfebm41O
駅の階段に振動で発電出来る設備を作ればいい
>>370 それで休日は日曜だけ
残業も毎日
まぁやればやるだけ金入った時代だから
頑張れたんだろうけど
痴漢しつつ満員電車→それでもわたしはやってない鑑賞 無職で2ちゃんねる→電車男鑑賞
391 :
名無しさん@九周年 :2009/01/20(火) 14:06:44 ID:xr+6Gc8AO
学校は無理矢理8時半でなく10時からにしたらどうかね
インドほどじゃないだろ。命がけらしいじゃんか。
393 :
名無しさん@九周年 :2009/01/20(火) 14:07:07 ID:YkepLBL50
既得権益層の輪の中から零れ落ちないよう必死にしがみついてるだけだろ 労働生産性の低さがそれをわかりやすく物語っている
394 :
名無しさん@九周年 :2009/01/20(火) 14:07:15 ID:64uL0oQX0
>>380 関東人から見ると関西人は、その存在だけでクレイジー
今は冷暖房完備だけど、昔はそういうのがなかったみたいだね 真夏なんてすごいことになってそうだけど
>>380 クレイジーなんてレベルじゃないから、文句も言わず乗る、押し込まれるのは常識の範疇超えてる
新快速ですらあそこまで混まないし、近い状況があるとすればラッシュ時6連のT電それでもあそこまで詰め込まれるとこは皆無
397 :
名無しさん@九周年 :2009/01/20(火) 14:07:33 ID:ChprMXMs0
>>14 女性専用車両に小学低学年の児童(男)が乗ったら、おばちゃんから
「ぼうや、この車両は男の子は乗ったらダメよ!」って怒られた話は・・・・
さすがにないよな?
398 :
名無しさん@九周年 :2009/01/20(火) 14:07:40 ID:5UOo+EI90
あ〜働きたくねぇよ。てか私は貝になりたい
399 :
名無しさん@九周年 :2009/01/20(火) 14:08:08 ID:PU55W8cX0
>>352 コピペ?なんだろうけど、生活が便利になればなるほど一人の人間が
手が出せる範囲が広がってますます「しょうがない」という状況が
作りづらくなって結果昔より労働時間が多くなってる不思議。
確かに働こうと思ったら死ぬまで働けるけど、どこかで歯止めつけないと
いけないね。
地方政令都市へ千葉から移った俺は勝ち組 毎日8時のバスでもほぼ座って通勤できるw
>>8 東京変質者が多いし、犯罪も多いから住む気がしない
空気も悪い
402 :
名無しさん@九周年 :2009/01/20(火) 14:08:53 ID:/af6O6mT0
東京クレイジーでoKだお
403 :
名無しさん@九周年 :2009/01/20(火) 14:08:58 ID:VKJSjHwc0
日本は人口の過疎過密問題何とかするべきだろ
404 :
名無しさん@九周年 :2009/01/20(火) 14:09:11 ID:9QYv4hQZO
問「オフピーク出勤に必要なのは」 IT土方「寝袋」
405 :
名無しさん@九周年 :2009/01/20(火) 14:09:25 ID:7grL4H2C0
406 :
名無しさん@九周年 :2009/01/20(火) 14:09:27 ID:9CJDw55r0
日本人は勤勉すぎる 仕事し過ぎでセックスもしない
407 :
名無しさん@九周年 :2009/01/20(火) 14:09:29 ID:kXisaNLh0
別に自宅にいるからニートとは限らん。 このスレにも、仕事から逃避中の 在宅自営がいるはずだ!
408 :
名無しさん@九周年 :2009/01/20(火) 14:09:35 ID:iSFhM47d0
てか田園都市線の何がいいの? 俺は昔会社の社宅町田のほうにあったからやむなし使ってたけど、 自ら田都沿線に住みたいとか思わないんだが・・・・・ みんな二子玉とか言いつつ梶ヶ谷と鷺沼に住んでるんでしょ?
409 :
名無しさん@九周年 :2009/01/20(火) 14:09:45 ID:1B6Qk4Vw0
単純に国土の割に人口が多すぎるだけ。 どんなど田舎の山奥行っても人の視線があって 全裸で寝ころべない。
411 :
名無しさん@九周年 :2009/01/20(火) 14:11:14 ID:KkBN7nmWO
みんなレッツノートの耐圧実験に協力してるだけだよ
412 :
名無しさん@九周年 :2009/01/20(火) 14:12:18 ID:wC7b1zS00
414 :
名無しさん@九周年 :2009/01/20(火) 14:12:32 ID:r0/McaJL0
通勤スーツにテフロン加工しようぜ
415 :
名無しさん@九周年 :2009/01/20(火) 14:12:33 ID:RXhh2Elr0
416 :
名無しさん@九周年 :2009/01/20(火) 14:13:12 ID:TWiXxdfc0
でも人ごみのお陰で、上京してから人間付き合いが出来るようになった俺ヒッキー
418 :
名無しさん@九周年 :2009/01/20(火) 14:13:42 ID:iRnRFKi9O
女に密着できるのはラッシュアワーだーけっっ!
日本人は全員スーパーサイヤ日本人になれるからな
>>334 こちらはいつもガラガラ2両編成のワンマンです
422 :
名無しさん@九周年 :2009/01/20(火) 14:14:26 ID:jxmTMd570
>>212 ヨーロッパ旅行中、某都市で道歩いてたら、向こうから歩いてきた男に
すれ違いざまにおっぱいワシ掴みされたことありますよ。
あと観光地の教会に入ったら「案内してあげるよ〜」とオヤジが寄ってきて
案内ついでに抱きついてきたり。
ラッシュ電車がもしあれば欧米人だって絶対チカンする奴いるはず。
本当に困るのは、駅の間隔が長くて逃げが効かない東海道みたいな電車
424 :
名無しさん@九周年 :2009/01/20(火) 14:15:06 ID:DIoIPzKCO
終電間際のデカい駅もなかなかにカオスだぞ。すし詰め電車から降りてくる客の大半が酔って赤ら顔なんだぜ 千鳥足でホームから落ちそうになったり駅員に掴みかかったり粗相をしたりと見所満載だぞ
425 :
名無しさん@九周年 :2009/01/20(火) 14:15:12 ID:kXisaNLh0
>>76 都営浅草線の馬込あたりはいいよ。
あの路線は空いてるわりに、家賃相場が低くて穴場。
ラッシュ時でも座れるし、確か新橋まで15分だ。
426 :
名無しさん@九周年 :2009/01/20(火) 14:15:37 ID:iSFhM47d0
この満員電車で死にそうなのに人身事故で30分タコ詰めとか軽く死ねる。 俺は中央線をやめて井の頭線にした。
俺は地下鉄の始発に近い駅だから座れるが、 毎日立ってる奴らはいつキレてもおかしくないと思う。
428 :
名無しさん@九周年 :2009/01/20(火) 14:15:51 ID:SEuHKkcY0
まったくだ。押す側押される側両方の身になってほしいね。
429 :
名無しさん@九周年 :2009/01/20(火) 14:16:18 ID:xr+6Gc8AO
夏場とか臭そうだな…
それでも10年前に比べると大分混雑が薄くなった気がする 人が減ったのとダイヤ改正のおかげか? この異常過密はなんとかしたいけど 外の奴らにぐちゃぐちゃ言われる筋合いはないわな。 資源もない平野も少ない日本で、経済自立するのはマンパワーが絶対条件。 この騒いでる阿呆どもは円借款なんてかに頼ってないよな? 地球の資源売りさばいて国家経済が成り立ってるわけじゃないよな? 破滅してもぎゃーぎゃー騒がないよな? 日本にきても、こんな状況とは無縁に非クレイジーに過ごせるんだよな? 全部答えられる奴なんていないだろうに。
動画見たけど 投球田園都市戦のラッシュはこんなもんじゃねーべや
433 :
名無しさん@九周年 :2009/01/20(火) 14:16:55 ID:+GO4PBYs0
見慣れた光景だからなんとも思わん 混雑ですでに遅れてるし、みんな乗らないと遅れるんだよ 次の電車待っても、またあの状況だし
>>387 こんなんになっちゃうよ・・・
....,,xx,,,,,,...
,,x・''" ヽ,, r・”`・x,,.
./l!f''"´ ''”`"!!llxz,,
fl|!”,rエエ,z x・'~'ヽ、zエエz ヽ
/ /'~.,,~ .f ,p r@ .}ヽx,,,‘''x \
// {/"~ `ヽ, . }
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ヽXXWW}}}|||||||||||||||||||||||||||WW!!{
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,,xー''"’ { "~~" xX"
ー・’ } /
>387 男と密着する確率が高いだろw
>>410 こうやって改めてみると、乗り継ぎ出口側の最短車両とはいえ女も乗り込むのは不思議だなぁ・・・
女性車両って要らないんじゃね?
途中の人間がこれ以上詰め込まれないように協力して足をふんばって抵抗しているからな。 発車すると、自然に圧力がなくなり楽になる。
438 :
名無しさん@九周年 :2009/01/20(火) 14:18:49 ID:pK7OlqWXO
フレックスで一時間早く出勤してる 満員はこりごり
俺の中でのアフリカは ツチ族とフツ族がいまだに殺しあっている
440 :
名無しさん@九周年 :2009/01/20(火) 14:19:08 ID:ekOZuw400
線路の幅が狭いから融通が利かない 改軌して車体の幅を大きくすればいいのに インドの1676mm採用すれば容量が6割増しになる。
441 :
名無しさん@九周年 :2009/01/20(火) 14:19:24 ID:oLvqs+Ib0
オマエララッシュ喰らってるのに誇らしげに語るなよw 劣悪な環境なのは間違いねえんだから。 そんなんだからサビ残とか暗黙の了解になっちまうんだよ。
442 :
名無しさん@九周年 :2009/01/20(火) 14:19:28 ID:RUVRX7V3O
>425 アフォ 余計な情報流すなカス
昔の常磐線では混みすぎてガラス窓が割れたりしたものさ
外国人が日本を相変わらず馬鹿にしてる事に腹がたつ クレイジークレイジーうるせぇよ
446 :
名無しさん@九周年 :2009/01/20(火) 14:21:01 ID:kXisaNLh0
>>442 だって今はもう、おいら住んでないからw
いいところだったなあ。
447 :
名無しさん@九周年 :2009/01/20(火) 14:22:33 ID:iSFhM47d0
前の会社の先輩は年に2,3回脱臼してたな。 クセになったみたい。 俺は今9時に家を出るからそんなに混まない。 1時間早いと死ぬだろうね。
インド・インドっといってるやつらがいるが、テレビでやってたのは全国的な 祭りの移動の時期の11月、ディワリの混雑状況の話であって、 通常の状況ではないよ。 いろんな国にいたけど、日本は特殊な国だよ。 通勤電車で駅員が乗客押し入れてる国は日本だけ。
449 :
名無しさん@九周年 :2009/01/20(火) 14:22:52 ID:KC5McFh40
>>441 奴隷は奴隷の証である鎖を自慢するものだ
乗り換え駅の階段の人波とか恐ろしいよな どこから湧いてくるのかってぐらい
>>278 日本では関東、福岡及び北海道、長野、岡山、東海では乗り込む際に左側に立ち右側を空け、
近畿及び仙台では右側に立ち左空けとなっている。
これは大阪万博の際、主に右立ち左空けが標準だった欧米諸国にならって
左側を空けるようにしたため近畿圏ではそれが定着した。
へぇへぇへぇ
452 :
名無しさん@九周年 :2009/01/20(火) 14:24:35 ID:Idt5DDOA0
鉄道会社に足元見られてるだけだからw
453 :
名無しさん@九周年 :2009/01/20(火) 14:25:23 ID:AghMBM160
金持ちでもラッシュからは逃れられない 日本って・・・
三河地方の自動車通勤もかなりクレイジー。 特に名鉄一号線越えが超クレイジー。 バカみたいに並んじゃって、動かない。 あれは完全に道路行政が悪いな。
455 :
名無しさん@九周年 :2009/01/20(火) 14:27:08 ID:n1502OhOO
クレイジーで悪かったな 糞外人共
>>101 人がごみのようだった!
あれでそれなりに楽しんでるからすごい
458 :
名無しさん@九周年 :2009/01/20(火) 14:27:20 ID:6qJLacQlO
電車に乗りきれるだけマシやろw 他の国じゃ窓からはみ出す、車両の上まで超満員とかあるじゃん!
秋葉エクスプレスが出来てから, 千代田線の混雑は大分解消されたな 体が浮くことはあまり無くなった
460 :
名無しさん@九周年 :2009/01/20(火) 14:29:09 ID:9GQIk8FV0
地下鉄の方がもっと混む区間あるよね。 日々谷で殺されそうになったよ。
461 :
名無しさん@九周年 :2009/01/20(火) 14:29:10 ID:vTXKmlUg0
秋葉エキスプレスw
462 :
名無しさん@九周年 :2009/01/20(火) 14:29:40 ID:w7W5eA+40
田園都市線を通勤に使っている時点で、 経済的に不自由していないのに負け組という最悪の状態。
463 :
名無しさん@九周年 :2009/01/20(火) 14:29:58 ID:KC5McFh40
空いてる路線に引っ越しするんだな 地方から東京にくるだけあって城西地区に異常な憧れがあるんだろうけどさ
アジア人は人が多いということに鈍感すぎる気がする
465 :
名無しさん@九周年 :2009/01/20(火) 14:31:22 ID:HbfGfZObO
東京が世界一規模の大都市である証なんだがな
466 :
名無しさん@九周年 :2009/01/20(火) 14:31:23 ID:qIRH2d9b0
なんていうか・・・今のうちらがガザやルワンダのテロや虐殺を見て 戦争(そんな日常・・・)なんてありえないと思うのと同じ感覚なんだろうな。 一応 経済力を維持するのも戦争みたいなものなんだからw
467 :
名無しさん@九周年 :2009/01/20(火) 14:31:38 ID:xN1peUpE0
別に、30年前から同じこと言われてるよな。
468 :
名無しさん@九周年 :2009/01/20(火) 14:31:45 ID:kXisaNLh0
会社が都心に集中しすぎだよ。 デカイ会社は郊外にうつるといいよ。 ベネッセみたいに。
それだけ働いているから日本には金があったんだと理解しろ、外国人共
プールすげーw
471 :
名無しさん@九周年 :2009/01/20(火) 14:32:34 ID:JvXj/WTs0
>>464 >アジア人は人が多いということに鈍感
23区内のアパートに、一部屋、五人同居とかあるな
銭湯はなくせんな
472 :
名無しさん@九周年 :2009/01/20(火) 14:32:44 ID:+AItIvQ70
私もつねづね思っていました なぜ日本人はこれをカイゼンしないのですか? たとえばアメリカであれば訴訟を起こす人間が次から次に出てきそうなほどの醜さですよ
アメリカの地下鉄もすごいぞ。 バクバク朝飯食ってるし携帯で喋りまくっててうるさいし女はガンガン化粧してるし。 まあ、文化だな。
普通の通勤ラッシュは、人の壁で立っているのが楽。 事故とかで遅れた後のラッシュは、圧死寸前。
団塊世代はずっとこんなの乗ってたのか
>>396 地下鉄御堂筋線のラッシュ時なら近いんじゃないか?
次の電車用の列が出来てたりするし。
477 :
名無しさん@九周年 :2009/01/20(火) 14:33:34 ID:fPcS8S2g0
通勤ラッシュは確実に生産性を向上させていますってか
これって誇るべきなのかどうなのか……
479 :
名無しさん@九周年 :2009/01/20(火) 14:34:43 ID:2OjHYEViO
皆さん大変なんですね
480 :
名無しさん@九周年 :2009/01/20(火) 14:36:04 ID:J/CY/lA20
社畜リーマン哀れ
481 :
名無しさん@九周年 :2009/01/20(火) 14:36:17 ID:oUEiNvyr0
満員電車がどうしても我慢できない俺は地方公務員になり、毎日市役所まで10分の徒歩通勤をしております。 ちなみに今日は半年休とってる。
482 :
名無しさん@九周年 :2009/01/20(火) 14:36:42 ID:QbKMC4NS0
クソウヨニートには一生縁のない光景だなw
電車に関してはインドとかのほうがやばい
485 :
名無しさん@九周年 :2009/01/20(火) 14:37:34 ID:2OjHYEViO
ネトウヨは聞いたことあるけでクソウヨは初めて聞いたわ
電車を全部繋げればいいじゃん。
中央線が止まったときの、東西線等地下鉄の混雑は・・・orz
488 :
名無しさん@九周年 :2009/01/20(火) 14:39:31 ID:XOzRTTJ8O
たまに見る旅行者らしき欧米人は、楽しそうに乗ってるけどな。 「オウオウオウッ!HAHAHAHAHA!オウッ!HAHA!オブッ オーウグー ジェーン?ジェHAHAHAHAHA!」
次の電車も同じ位混んでるんだから仕方がないw
490 :
名無しさん@九周年 :2009/01/20(火) 14:40:19 ID:oUEiNvyr0
>>483 ああ、
年休=1日休み
半年休=午前or午後のどちらか休みって意味だよ
491 :
名無しさん@九周年 :2009/01/20(火) 14:40:33 ID:2OjHYEViO
旅行者可哀相
492 :
名無しさん@九周年 :2009/01/20(火) 14:40:44 ID:jBQZQMzVO
これからは団塊が次々と引退していくから、通勤ラッシュも緩和されていくよ。
>>490 「年」の意味はなんなんだ?
ちなみに、
うちの会社は1/3単位で休みが取れる
いままでに、通勤・通学で 関東では、 山手、中央、埼京、南武、京葉、総武快速、 小田急、田園都市、西武池袋、千代田、半蔵門、有楽町 関西では、 阪和、御堂筋、谷町、近鉄南大阪 と使ってきたが、田園都市線はかなりアホの部類に入る路線。 職住接近でなく都心へ通勤なのに住む奴バカ。
阪急が昔やってたと思うが、ラッシュ時座席を除去した列車走らせたら良いんじゃないのか
496 :
名無しさん@九周年 :2009/01/20(火) 14:42:46 ID:5hKsGfff0
通勤ラッシュじゃないけど、 結構前、雨の日に駆け込み乗車しようとしたOLが ドアの前ですべって転んで財布落として小銭が散乱した上に 結局電車に乗れなかったのを見たときは、ついてなすぎて同情したw
押し合い圧し合いの密着より 寸止めのほうがストレスを感じる
>>493 ちょ、おまい本当に社会人なのかよ。
もしかして釣られた?俺w
499 :
名無しさん@九周年 :2009/01/20(火) 14:43:27 ID:ZcgzTbIwO
日本の満員電車を見た ユダヤ人はあれだな 貨物に押し込まれる ユダヤ人を思い出すだろう。
500 :
名無しさん@九周年 :2009/01/20(火) 14:43:43 ID:dU4dGc4VO
これでもかつてに比べれば大分緩和されているんだがな まぁ流石にインドには負けるがwww
502 :
名無しさん@九周年 :2009/01/20(火) 14:44:15 ID:oUEiNvyr0
>>493 年次有給休暇を年休と言ってる。
うちは3分の1日単位はないなー。
503 :
名無しさん@九周年 :2009/01/20(火) 14:44:26 ID:iSFhM47d0
これは鉄道会社の職務怠慢。 困るのはおまえらwwwwwくらいにしか思ってないんだろ。 乗せてやってる的な。
504 :
494 :2009/01/20(火) 14:45:11 ID:w7W5eA+40
あ、関西では西宮から梅田で阪急神戸線使ってた頃もあったわ。 この路線は悪くなかった。
>>492 それにあわせて労働市場も改善されたらいいんだけどね
ま、そいつらの年金があるから無理だろけど
506 :
名無しさん@九周年 :2009/01/20(火) 14:46:26 ID:AghMBM160
やっぱ、地方公務員が一番だな ラッシュ関係ねーし
507 :
名無しさん@九周年 :2009/01/20(火) 14:47:03 ID:2OjHYEViO
満員電車に乗ってる時はみんな何してるの?寝てるの?
誤訳御免の記事やこんな古いyoutubeとかの 海外の反応記事を再掲してニュースっていうのは どうなのよライブドア。。
510 :
名無しさん@九周年 :2009/01/20(火) 14:48:44 ID:RXhh2Elr0
>>486 以前、山手線でそれを計画したのだが、
消費電力が多すぎて頓挫した
512 :
名無しさん@九周年 :2009/01/20(火) 14:49:45 ID:LkKKxdPs0
ほんとになんで次の電車を待たないのか
513 :
名無しさん@九周年 :2009/01/20(火) 14:50:00 ID:QACgoI1YO
あんなすし詰めの車内でゲロ吐かれたらどーすんの? つか、そーなったら以外とその場所にスペースできるもんなんだよなw
>>507 時代によって変わったな。
出る単→ウォークマン→文庫・新書→新聞→携帯→iTune(PodCast)
ラッシュのきつい路線は新聞ムリ。
痴漢頻出系の変態激込み路線は文庫・新書もムリ。
下手すりゃ携帯もムリ。
この時点で通勤時間を上手に使えないこと確定なので
住む奴の通勤人生ムダ確定。
516 :
名無しさん@九周年 :2009/01/20(火) 14:53:27 ID:YzMXjQga0
人権侵害で訴えたりはできんの? 中で圧死したり、ゲロを吐いた場合、責任は誰になるの?
517 :
名無しさん@九周年 :2009/01/20(火) 14:53:32 ID:Fm3pLNYE0
いっしょに痴漢AVを並べたら、どんな国なんだと思うよな。
518 :
名無しさん@九周年 :2009/01/20(火) 14:54:40 ID:2OjHYEViO
やっぱり寝れないんだね…大変だ
>>512 遅刻する
遅刻しない時間帯だと込み具合同じ
520 :
名無しさん@九周年 :2009/01/20(火) 14:55:50 ID:QYrvHURy0
カイロの通勤ラッシュもすごかったな 車大杉、人大杉でひどい状態。 朝なんかスモッグと砂煙でほとんど視界がなくなる。 (北京なんてまだきれいな方) 完全な車優先で交通ルールもないから 1週間運転して1回も事故に合わなかったら奇跡だって。
4月から品川で働くんだけど そんな通勤酷いの?
522 :
名無しさん@九周年 :2009/01/20(火) 14:56:48 ID:dqYSX1oLO
最低1時間くらい乗車時間ずらさぬ限り 次を待っても状況一緒
524 :
名無しさん@九周年 :2009/01/20(火) 14:57:27 ID:THDD4HSR0
溝の口は確かに非道い。
>>515 迷惑だが周りを支えにして目をつぶって睡眠時間の足しにする
ってのが一番合理的なのかもしれない
526 :
名無しさん@九周年 :2009/01/20(火) 14:57:45 ID:JvXj/WTs0
>>507 目は、前で席に座っている人がいつ立つかと血走っている。ちなみに眼鏡は曇っている。
鼻は、回りの頭に塗られたポマード、あるいは香水の匂いに気をとられている。
耳は、隣のシャカシャカ音をウザく感じている。
手は、吊革を握りしめ、えびぞりになりそうな体を必死で支えている。
足は、片方浮いた奴の置き場を探している、または、両隣の持つ雨傘の雫をズボンに感じている。
こんなもんか、最悪だと
>>16 ウォシュレット系の動画のコメントもテンションがヤバい
528 :
名無しさん@九周年 :2009/01/20(火) 14:59:50 ID:8m0x0Xsm0
>>66 うっかり通り過ぎる電車を急行と呼ぶ都会ってどこ?w
529 :
名無しさん@九周年 :2009/01/20(火) 14:59:56 ID:sBVdp8iB0
終電も凄いぞww
530 :
名無しさん@九周年 :2009/01/20(火) 15:00:00 ID:EAmKxgbA0
>>520 > 朝なんかスモッグと砂煙でほとんど視界がなくなる。
> (北京なんてまだきれいな方)
綺麗な方?
空気が汚れてるのに変わりないだろ。
何どさくさまぎれに綺麗とか言ってるんだよ…
日本を不死身の暗黒騎士みたいに例えてたコピペがあったな
>>521 出勤時間にもよるよ。
品川だと京急か山手・京浜東北あたりかな。
まぁ、山手か京浜東北で8時代に埼玉方面から下るとチョイきついかも。
新聞はムリ。上野から東京は携帯もムリかも。
でも、あの田園都市・溝口ほどクレージーじゃない
オウムのサリンの時に素通りしていくサラリーマン まーそんな国だろうな
535 :
名無しさん@九周年 :2009/01/20(火) 15:07:28 ID:oLvqs+Ib0
ストレスすげー溜まるよね、あれを毎朝経験する人は大変だね
536 :
名無しさん@九周年 :2009/01/20(火) 15:08:21 ID:KZAruRym0
休日多くなってイタリア人より怠け者な国ですよww
>>530 それこそ、未来のアイテムを見るような感じなんだって
だれかは忘れたが、ハリウッドスターも気に入って、お土産として買って帰ったとか
>>525 出勤時は一度体を起こした状態だから眠り辛いな
539 :
名無しさん@九周年 :2009/01/20(火) 15:09:08 ID:zGKbjQ3t0
お前ら忙しすぎだなw
540 :
名無しさん@九周年 :2009/01/20(火) 15:09:19 ID:10XfNLzK0
ゴイム
>>534 あの時は何もわからなかったからそのまま会社に行こうと思ってたんだよ
(俺は学校の修了式だったけど)
ちょっと喉が息苦しくて視界が狭まった感じでね
だからその電車に乗ってた人間も次の電車を待って仕事先に行こうとしてた
苦しくなったのは駅に着いて改札通るぐらいだったかな
サリンの被害に遭った人は給付金がもらえるからちゃんと申請したほうがいいよ
542 :
名無しさん@九周年 :2009/01/20(火) 15:10:26 ID:lnAs/hhw0
俺も1年だったけど東京勤務でこれ毎朝やってたけど かなり体力消耗するんだよね 若い時の俺がそう思ったんだから 年寄りは大変だろうな、お疲れ様
543 :
名無しさん@九周年 :2009/01/20(火) 15:10:57 ID:9xvaWOib0
豚でもあんだけギュウぎゅう詰めにされたら、暴れる。 奴らは、豚以下の存在。
日本人から見てもクレイジーだ
545 :
名無しさん@九周年 :2009/01/20(火) 15:12:15 ID:8UUfzL8H0
田園都市線のお古らしきステンレスの電車が、アジアの国で走ってるけど、 屋根の上にも人乗ってるけどな。
547 :
名無しさん@九周年 :2009/01/20(火) 15:12:40 ID:uodHKt7W0
どうでもいいけど東急沿線の駅周辺の道の狭さは異常。
終電で乗る奴を人間と思ってはいけないw 物だ。マネキンだ。かばんで壁をつくって押し込めるだけ押し込めw
549 :
名無しさん@九周年 :2009/01/20(火) 15:13:03 ID:DX514FtAO
武装通勤
今も昔も、海外から見たら日本人はワーカーホリックなんだね
551 :
名無しさん@九周年 :2009/01/20(火) 15:15:06 ID:PT8xYroB0
日本人は世界に冠たるマゾ集団。
552 :
名無しさん@九周年 :2009/01/20(火) 15:16:25 ID:HuStevgpO
553 :
名無しさん@九周年 :2009/01/20(火) 15:17:32 ID:uE4oBqCL0
>>530 向こうにはまだこういうのがないみたいで。
俺の親の知り合いの外人さんが初めて見たときの感想は
「STARWARS Toilet!」だったって。
>>541 リアル体験者かよ。こりゃおどろいた。
俺はあの時代関西勤務だったんで被害にあわなかった。
その代わり神戸・淡路地震は食らっちゃったけど。
555 :
名無しさん@九周年 :2009/01/20(火) 15:19:16 ID:raDC5D7n0
>>553 日本は軟水だからイイけど、硬水のトコではノズル詰まっちゃうらしいね。
ラッシュ時は本当に痴漢冤罪が怖い。 近くに女性が来たら逃げたくなる。
>>553 温風乾燥機付きのやつなんか、
「オレのケツの下がトルネードだwwwww」
って評判が良い
558 :
名無しさん@九周年 :2009/01/20(火) 15:24:46 ID:Lisgh2FJ0
日本人はそんなに暇じゃないんだよ
559 :
名無しさん@九周年 :2009/01/20(火) 15:25:36 ID:c3R6V6wOO
>>547 東横沿線は狭いけど田都はそうでもないよ。どこの田舎の子?
>>550 ワーカーホリックなのは東京の方々だけじゃね?
地方都市だともうちょっと生活のペース(質?)が違う気がする
たとえば仙台なんて、朝の満員電車なんてほとんど無いし(東京ほどのw)
スキー場やサーフィンや釣りが出来る海、ゴルフ場にもほとんど自動車で
30分圏内でいける
東北だといっても太平洋側なのでほとんど雪積もらないし
地方都市じゃ余暇の間に仕事をする欧米型の生活が定着してる
まぁ確かに人口密度が低いから、夜遅くなると街中は閑散とするがwww
561 :
名無しさん@九周年 :2009/01/20(火) 15:26:06 ID:q+nLIiGHO
これじゃあ痴漢するなってほうが無茶だろ。
出入り口付近はギュウギュウでも 意外に車内中央は空きがあるけどね
>>560 >たとえば仙台なんて、朝の満員電車なんてほとんど無いし
ラッシュ時間帯の東北本線上りなめんな
564 :
名無しさん@九周年 :2009/01/20(火) 15:28:09 ID:te+f2xcyO
通勤ほど無駄な時間はない
565 :
名無しさん@九周年 :2009/01/20(火) 15:28:14 ID:RXhh2Elr0
>>562 みんなこれ以上混雑させないように踏ん張ってるからなw
>>561 逆に人が多すぎて痴漢できるようなスペースはない
中国の旧正月帰省ラッシュ時の電車に比べたら生ぬるい。
>>562 かといって山手線や総武線みたいに6ドアの電車を走らせると
ホームドアが置けない
車両ごとに行き先を決めて乗ってもらうようにすればいいんじゃね?
>>555 TOTOが本格的に欧州に進出するってニュースを見た気がするから、解決策が見つかったんだろうね
それにしても、日本は観光業が弱いと言うが、わざわざ観光地に行かせなくても、こういう日常風景で十分楽しんでもらえそうだなw
570 :
名無しさん@九周年 :2009/01/20(火) 15:31:17 ID:FNcgFR+A0
チンピラ風の若い男に注意 って書いたら チンピラがあたかも悪いことをしそうだから差別だ! ・・・ アフォか
571 :
名無しさん@九周年 :2009/01/20(火) 15:31:46 ID:koWlazhQ0
外国では通勤ラッシュはないのか? 欧米でも朝晩は電車混むと思うが…
572 :
名無しさん@九周年 :2009/01/20(火) 15:35:03 ID:ou5dgiVu0
>>215 JRじゃなくても東京都心に向かって走る電車は毎朝こんな感じだけど
2、4、6両目は倍取って残りの車両は半額とか 車両毎に料金設定変えれば言い そうすれば金持ちや通勤途上を有意義に使いたい人も満足
通勤時間を自由にシフトできれば良いんだけどな 日本の事務屋はもうちょっと融通きかせてくれと・・・
575 :
名無しさん@九周年 :2009/01/20(火) 15:37:23 ID:VvaDNJlW0
満員電車の押し込みは日本人の俺が見てもクレイジー あんなことが許されてるから痴漢も減らない
576 :
名無しさん@九周年 :2009/01/20(火) 15:40:22 ID:u2onx6ZdO
ドア付近はギューギューな時でも中の方は余裕あるんだけどな
はやく竹コプター開発してくれよ誰か!
578 :
名無しさん@九周年 :2009/01/20(火) 15:43:20 ID:8uZEjo6z0
確かにクレイジーですわな それは認めないといけないやね
579 :
名無しさん@九周年 :2009/01/20(火) 15:44:25 ID:RXhh2Elr0
まあ、なんだかんだ言って、もうみんな満員電車好きになってるんだろ? みんなで乗車、みんなで苦痛、って一体感とかあってさ。 ハタから見るとドMだけど、 この際、外人にも満員電車の楽しさを教えてやれば?
満員、空いてるより座れるか座れないかと時間のほうが大きいよ 満員なら人に体を預けられるし意外とそんなでもない
>>530 マドンナは、日本のトイレは便座が温かくて快適と言う内容を話していた記憶がある。
583 :
名無しさん@九周年 :2009/01/20(火) 15:46:38 ID:R52ONTjJ0
日本人はおとなしいと言われる民族だけど、怒ったら一番手がつけられない 民族だったりして。
584 :
名無しさん@九周年 :2009/01/20(火) 15:48:47 ID:SN1HU1B60
こんなラッシュまでして働く割には、能率悪いんだよねw
585 :
名無しさん@九周年 :2009/01/20(火) 15:49:07 ID:n9arsjJ60
昔っから有名じゃん。 そんな事よりもサビ残や過労死の事を伝えろよ。 それこそ欧米人から見ればクレージーそのもの。 派遣=ヤクザが政府・経団連と結託して大儲けしてる事もな。
>>582 きみまろは、会社でも家でもみんなが冷たい、暖かいのは便座だけだって話してたな
>>583 でもなかなか怒らんのよこれが。
最近怒ったのと言えば、愛地球博で弁当持ち込み禁止に
なった時くらいのものだし。
588 :
名無しさん@九周年 :2009/01/20(火) 15:54:28 ID:bE4t/hdy0
派遣はじめ非正規社員が怒り始めてるな 各地でゲリラ活動やら小集団の蜂起も始まってるし
590 :
名無しさん@九周年 :2009/01/20(火) 15:55:35 ID:RXhh2Elr0
東京へ来てもうすぐ1年になる。 最初は地獄だと感じていた満員電車に、 だんだんと慣れてきている自分に気づき始めた。 いやむしろ、満員電車のあの時間が、 みんなと同じ時間を共有できる唯一の時間だ。 それはまるで、朝の国家斉唱のようだ。 あの時間が無かったら、私はこれほど社会に溶け込めることは無かっただろう。 人間の適応能力とは凄いものがある。 満員電車ですら、有用になってしまうのだ。 ぴろしの日記 1月24日 より
591 :
名無しさん@九周年 :2009/01/20(火) 15:58:55 ID:adY7KluE0
>>588 いまだに暴力革命に夢持っちゃってる人?
593 :
名無しさん@九周年 :2009/01/20(火) 16:01:59 ID:XvM2Pczj0
>>585 内政を変えるのに外圧を利用しようとするのは良いことなんですかw
594 :
名無しさん@九周年 :2009/01/20(火) 16:02:16 ID:meukbfgA0
インドを旅行した時に人がいっぱいでバスに乗れなかった。 なので現地民と一緒にバスの屋根に乗ったぞ。 ご丁寧にもバスの屋根にも後付けされた手すりがあったがねw
大阪に限るとだな、皆始業のギリギリに行こうとするからラッシュになるんだよ。 昼飯だって、みんな同じ時間に外出るし。 こんなむさ苦しい国だからこそ、フレックス導入しれ。
596 :
名無しさん@九周年 :2009/01/20(火) 16:04:34 ID:PU55W8cX0
雨の日は傘もつ手が当たるよお尻に。 どうしても避けられないけどアレでにらまれるとホント悲しくなるよね。
>>160 違う。時間まで下ろせないようにロックがかかっている。
598 :
名無しさん@九周年 :2009/01/20(火) 16:05:57 ID:WAF4CYpV0
東京の人間から見ても普通に凄いな
599 :
名無しさん@九周年 :2009/01/20(火) 16:06:42 ID:RAQm95eZ0
>>585 何か映像を創って、ようつべに載せてみれば。
― 日本でもオアシスはファンがたくさんいますが、日本のファンについての印象・感想を教えて下さい。 ノエル: こんなことを聞いて来るのは、日本人だけなんだよね! 世界中で日本人だけが、相手がどういう印象を持っているかを聞いてくる。 アメリカ人もドイツ人もベルギー人もそんなこと気にもしないし、フランス人も、 アイルランド人も、スペイン人も全く気にしない。 なぜか日本人だけが「私たち、日本人についてどう思いますか?」って聞いてくる! なんでそんな質問をするんだろう?! どうしてそんなに自分達に自信が持てないの? 大体、僕が日本人に対してどんな印象を持っていたとしても、そんなこと、たいしたことじゃないし、 気にする必要はないんだよ!もしも僕が「日本人はみんな間抜けだ!」と仮に言ったとしたらどうするの? もちろん僕はそう思っていたとしても、正直にそれを口にするわけないし! 「日本人? 大嫌いだ!」と思っていても、口には出さないよ! だからそんな質問、意味ないよ! でも、正直な印象は、日本人はとても優しくて親切だと思っている。
俺、溝ノ口在住なんだけど 今まで南武線で通勤してたけど 春から田園都市線で通うことになるんだよねぇ、、 つーか、こんな電車のりたくねーよ、、 まじで勘弁してくれ。 仕事の前に疲れちゃ意味ねーしさ。 天体戦士サンレッドといい溝ノ口って 今はやってるのか? 南武線がニュー速民で大人気みたいだけど。
映像見たけどこんなの日常茶飯事じゃん 小田急なめんなよ
604 :
名無しさん@九周年 :2009/01/20(火) 16:13:52 ID:I6yR1jp3O
今は埼京線が延長したり地下鉄も増設されたから緩和されたけど 昔の山手線の新宿⇔渋谷のラッシュ時は殺人的だった。 各扉ごとに押し込んでたからな。(今は知らんが) あれを数年間経験したら怖いものはない。 とも思ったが、 新宿⇔渋谷のような短時間ではなく長時間となると、多少人が減ってもキツいだろうな。
605 :
名無しさん@九周年 :2009/01/20(火) 16:14:13 ID:bsvsKmIB0
田園都市線は日本一の乗車率と混雑が問題になって 通勤ラッシュ時間の急行を廃止して各駅停車だけに なったんじゃなかったっけ? 長津田始発から通ってた頃、座るために3本前くらいから並んでた思い出あるなぁ
606 :
名無しさん@九周年 :2009/01/20(火) 16:15:38 ID:obg097m30
607 :
名無しさん@九周年 :2009/01/20(火) 16:16:27 ID:uYWUQzm00
こういう悲惨な状況に同情して、アルカイダも日本でテロを起こすの控えてるんだから 解消したら逆にヤバイと思う。
田園都市線の痛勤地獄はもうだいぶ周知されてると思うんだけど痛勤 関係ないスイーツ主婦に取っては旦那が苦痛だろうが関係ないし〜
610 :
名無しさん@九周年 :2009/01/20(火) 16:21:10 ID:uxpiFwNGO
>>1 戦後六十年以上働くことが生きがいに働いてきて
まだ末端まで豊さを享受できないでいる。
資源がないなどの、歴代政府が流してきた国民搾取宣伝に洗脳され、
漫然と歴代政府に任せてきた結果がこれだ。
政権がいくら腐敗し、硬直化しても変化を恐れ、
変えようとして来なかった保守的国民性にも大きな責任がある!
世界第二の経済規模・世界第二の経済大国と言われて
あなたはそれで豊かになれたであろうか?
現在あなたは余暇などを楽しめ豊かであるか?
老後の心配はないか?
働くことに生きがいを感じるようになった原因をもう一度考えてみよ…
働いてさえいればともかく生活の基盤が保たれ安心感の為ではないのか?
その様にしてあなたはいいように飼い慣らされ
納め続けた税金を彼らで搾取し続けたのだ。
納め続けた税金は国民の福利厚生にプールされるどころか、
借金を膨らませ続ける結果をもたらした。
そして経済が後退すると、 途端に財政悪化が表面化する…
これを繰り返してきたのだから末端までが豊かになろうはずがない。
この連鎖を断ち切る方法は政権交代が何より有効である
611 :
名無しさん@九周年 :2009/01/20(火) 16:22:01 ID:uYWUQzm00
>>606 日本では電車内で立ったままシェスタがデフォw
>>607 サリンみたいに官僚の通勤を狙ってテロを起こす方が普通だと思うぞ
地下鉄は各駅に止まるからある程度拡散したのもあるんじゃね?
これがもし船橋から総武線快速で錦糸町までノンストップの通勤快速で
テロを起こされたら間違いなく地獄絵図になる
613 :
名無しさん@九周年 :2009/01/20(火) 16:25:23 ID:JsvCEPl3O
いろいろ乗ったが 山手線と京浜線はすいてたな 山手はなかなかとまらないし 日暮里、駒込あたりにすみたい
614 :
名無しさん@九周年 :2009/01/20(火) 16:30:08 ID:FH2ic9EC0
てか出勤時間ズラすとかいろいろやりゃいいのに アホみたいに同じだもんなあ
>>603 田園都市と僅差だが、小田急もクソ。
町田より北、特に向ヶ丘遊園以北はクソ。
溝口と登戸なんてウンコの艶比べしているみたいなもんだw
田園都市は新興住宅でお高く止まっている分、
腐臭が高いので田園都市の価値。
先祖から譲り受けた土地でなく、
わざわざ金払って最も棺桶度の高い通勤列車を選ぶバカ。
617 :
名無しさん@九周年 :2009/01/20(火) 16:33:14 ID:/hspnJ+10
>>612 入ってきた車両のドアが開いたら全員死んでたとかいうのに
出くわしたら凄いだろうな。
618 :
名無しさん@九周年 :2009/01/20(火) 16:33:47 ID:t7jZbDBI0
日本人はマゾだから豚箱電車も 文句言わずに乗れるんだよな
東京の方は大変ですねw
620 :
名無しさん@九周年 :2009/01/20(火) 16:36:53 ID:4S0Ly9nB0
パリのメトロやRERも相当に混むけどな。 日本と逆なのは朝は分散してるからたいしたことないけど 夕方は残業なんかしないで一斉に帰るんで破滅的に混む。 で、無理やり押し込む駅員なんていないから 何人かが諦めてドアが閉まるようになるまで発車しない。 それが中心部のすべての駅で繰り広げられてるからつっかえちゃって ドアが閉まってもなかなか発車しない。 その間にホームには続々帰宅客が押し寄せる。 「彼らはクレージーだ」
621 :
名無しさん@九周年 :2009/01/20(火) 16:37:25 ID:RV76fhoOO
まあ、おかげで日本独特の風習である痴漢が発達したんだからそれもまたよし、じゃないかな なんだかんだ言って羨んでる毛党も多いだろう
溝の口に住んでる俺涙目w
三茶に住んでたとき、渋谷までの5分間でネックレスを吹っ飛ばされたことがある。 田都沿線はクレイジーだよw
624 :
名無しさん@九周年 :2009/01/20(火) 16:40:00 ID:rYoiYsQZ0
国交省は私鉄を甘やかし杉
>>614 企業は、その単体のみで成り立ってはおらず、
他の企業との関係で成り立っている
要するに、自分のとこだけ始業時間変えられない
626 :
名無しさん@九周年 :2009/01/20(火) 16:40:30 ID:8UvsBVq30
香港とかだとどうなんだ? 何かの番組で、人間の歩く速さは 香港人>大阪人>東京人>その他の日本の地方の人 って言ってたが。
627 :
名無しさん@九周年 :2009/01/20(火) 16:41:51 ID:DPiRIJKn0
50万人弱再生の動画ごときで くだらんニュースだ
628 :
名無しさん@九周年 :2009/01/20(火) 16:44:09 ID:aS9I6N4Q0
以前よりマシになってると思うけどな。路線にもよるだろうけど。
サンレッドで埋まってると思ったのに
630 :
名無しさん@九周年 :2009/01/20(火) 16:46:40 ID:ktl7CiLXO
日本がイスラムを敵に回したら満員電車で自爆テロをやられる。
631 :
名無しさん@九周年 :2009/01/20(火) 16:47:24 ID:lll+1sn2O
朝の中央線もキツいよ もう乗りたくねぇ
632 :
名無しさん@九周年 :2009/01/20(火) 16:47:46 ID:Ksk5jMbd0
ムンバイがすげーぞ
633 :
名無しさん@九周年 :2009/01/20(火) 16:48:21 ID:baNB1m2X0
日本人てちょっと優秀な北朝鮮人だからね。 体制や環境には絶対服従なんだよ。 良く変えることも恐しくてできない。
634 :
名無しさん@九周年 :2009/01/20(火) 16:48:24 ID:YtEkCFxbO
海外じゃ通勤費は自己負担が原則だから 日本も税制改革して通勤手当は無くし、通勤費込みで払う月額を決めるようにすればいい (失業保険の算定基準はそうなっているんだし) そうすれば、なるべく通勤距離を短くする努力をするからラッシュも緩和される
635 :
名無しさん@九周年 :2009/01/20(火) 16:49:39 ID:fK3tcWry0
昔、総武線快速は人間の圧力だけで窓ガラスが割れたという都市伝説があったんじゃ。
傘が折れるとか日常茶飯事だよな。 ipodとか下手にカバンに入れてたら折られそう。 肋骨折れた奴とか探せば居そうじゃね??
637 :
名無しさん@九周年 :2009/01/20(火) 16:51:31 ID:Pw7MRy5Y0
非正規雇用だけどラッシュ時の反対側(郊外)で勤務している俺様はある意味勝ち組?
外国の人って無闇に他人と接触するの嫌がるからな そこら辺も驚きの種か?
国鉄が遵法闘争やってた頃のラッシュを見せたら外国人は何と言うだろうか あの頃に比べれば今は大分マシでしょう
640 :
名無しさん@九周年 :2009/01/20(火) 16:52:55 ID:UCaRNsbw0
>>25 当然だ
都内方面と埼玉郊外方面では
求人数がくらべものにならん
郊外通勤はクルマも多い品
641 :
名無しさん@九周年 :2009/01/20(火) 16:53:05 ID:TPDOGd9G0
>>634 通勤手当じゃなくてコミにするとその分所得税持っていかれるのでお得じゃない。
アメだとサラリーマンも自分で確定申告するので、通勤費を経費でさっぴけるから
いいけど、源泉徴収制度の日本じゃダメダメ。
ラッシュ経験すると、仕事探しも、家から自転車通勤圏内とか、 車通勤可とか、ラッシュの逆方向とかを重視するようになるよな。 部屋探しだったら、始発駅とか、空いてる路線とか。
643 :
名無しさん@九周年 :2009/01/20(火) 16:54:47 ID:MGqHto+FO
車両2個増やすだけで大分緩和されると思うんだがな
644 :
名無しさん@九周年 :2009/01/20(火) 16:55:19 ID:JDCX1MkZ0
動画で賞賛される大阪人に 既知外といわれる東京人w
stupid japs hahaha~~~
647 :
名無しさん@九周年 :2009/01/20(火) 16:56:40 ID:xDuJj1lW0
何このサルの映像
日本人って 欧米人の2倍以上の労働時間で経済保たせてる無能なやつらのこと?
650 :
名無しさん@九周年 :2009/01/20(火) 16:57:53 ID:baNB1m2X0
毎日のように出る自殺者とか、一日あたりの痴漢発生数、 朝晩おなじみの乗客同士の醜悪なケンカなども報道すれば 世界遺産として取り扱われるだろうな。
>>622 天体戦士サンレッドがあるじゃないか。
あのOP曲いいなw
652 :
名無しさん@九周年 :2009/01/20(火) 16:58:48 ID:uyed45XPO
前東京行った時ラッシュ体験したけどやばかった なんでお金払ってるのにあんな扱いなの バスや原チャで通勤したほがマシだと思うんだけど
>>642 二子玉川、溝の口みたいに中途半端に近い場合、家賃がたかいよね。その時点で電車も激混みだし。
>>88 自分も乗ったけど、帰宅ラッシュに巻き込まれて、
目的の駅で降りられなかった。
そういやサンレッドが前に溝の口で選挙活動手伝ってたなぁ
もうすぐ溝ノ口から大井町まで直通の急行電車運転が 始まるんだよな。 今年中には開通すると思ったが、、 しかし、これで通勤ラッシュが軽くなるとは思えないんだけどなぁ、、
女性専用車両ガラガラなのが納得できん。 先頭が女性専用だとしたら、最後尾の車両にわざわざ乗ってくる女って何なの?
658 :
名無しさん@九周年 :2009/01/20(火) 17:01:54 ID:Olv+LiW/0
朝の上りの埼京線は最凶 赤羽から新宿までカオス。
661 :
名無しさん@九周年 :2009/01/20(火) 17:02:56 ID:POORrLWRO
毎日、満員電車に乗っているが、次の列車でないと乗れないのが普通になってる自分がいた。
>>642 うちの馬鹿親は自転車も教えない与えないくせに
駅まで徒歩20分、まともな学校(高校)周りになし(貧民地区)に家を買ったなぁ。
両親は駅まで原付と、地元就職。
両親しね!!!と思って今や大人。未だしね!!って感じ。
663 :
名無しさん@九周年 :2009/01/20(火) 17:05:49 ID:UQ2O81M60
>>662 自転車くらい小遣いためて買えばよかったじゃん。
664 :
名無しさん@九周年 :2009/01/20(火) 17:05:53 ID:RqYw7XIk0
アメリカの渋滞も異常だぞ イライラして拳銃撃つ奴も居るし
665 :
名無しさん@九周年 :2009/01/20(火) 17:06:06 ID:zc9E93OK0
アホな連中は田園都市線に住みたいなどという幻想を抱く。 堅実な奴は、まだ比較的余裕のある南北線やつくばエクスプレス沿線を狙え
666 :
名無しさん@九周年 :2009/01/20(火) 17:06:13 ID:nSx087cZ0
通信インフラがこんだけ発達したのに未だに出勤ラッシュって続いてるのな 話があるならチャットやIP電話で、ミーティングはコラボレーションツール使えば どこででも発表者のスライド見ながら参加できるのに(´・ω・`)
エコノミック・アニマルとはよく言ったものです、大韓ではジャップをまさに畜生とみなしています 韓人のように貴族的なゆとりある生活ができるよう訓導してきたつもりなのですが・・・
668 :
名無しさん@九周年 :2009/01/20(火) 17:06:38 ID:yX9KS90l0
たった、46万回しか再生されてないじゃん。
669 :
名無しさん@九周年 :2009/01/20(火) 17:07:11 ID:9qVZFTai0
>>664 渋滞なら自由に動けるから良いけど、
日本の電車は身動きすら取れないからキツイ
>>669 渋滞は「止まる」
ラッシュは「止まらない」
この差は大きい
671 :
名無しさん@九周年 :2009/01/20(火) 17:08:50 ID:Fjs2erw50
忙しくないインドの映像もよろ
672 :
名無しさん@九周年 :2009/01/20(火) 17:08:56 ID:mzOVHnEk0
巨乳美女と向かい合わせで密着した時は、勃起をおさえるのが大変なんだよな
673 :
名無しさん@九周年 :2009/01/20(火) 17:09:26 ID:v8MwGj+G0
昭和30年代半ばの山手線新宿駅なんて、 今の何倍も凄かった。
674 :
名無しさん@九周年 :2009/01/20(火) 17:09:38 ID:wQ3lmzt30
>>670 確かに。身動きとれなくても、定時に到着するからな。
これが定時に到着しないとなると、暴動になる。
というかなった。
675 :
名無しさん@九周年 :2009/01/20(火) 17:10:44 ID:WuyIDTCgO
>>665 やはり田園都市線は最悪ですか?完全にキャパ超えてるという話は聞いたけど
676 :
名無しさん@九周年 :2009/01/20(火) 17:10:58 ID:PzURPNhS0
西武池袋線・せっかく副都心線ができても、運賃が割高のため 快速渋谷行き10両から8両の池袋行きに大移動
677 :
名無しさん@九周年 :2009/01/20(火) 17:11:29 ID:xN1peUpE0
言うてもな、 屋 根 に は 乗 っ て ね ー よ ア フ リ カ 野 郎 !
678 :
名無しさん@九周年 :2009/01/20(火) 17:11:32 ID:OCeTwO5Q0
oh! crazy bomber head! お前日本人だろw
679 :
名無しさん@九周年 :2009/01/20(火) 17:13:00 ID:1pGMpu2F0
日本は休日が多いってどっかの国の馬鹿が言ってたが? これに「同意。たしかに忙しすぎる」と言ってるヌケ作は、100%怠け者で、よく休む使えない奴。
ぎゅうぎゅう詰め通勤手当てとか請求したら勝てるんじゃね? 精神的ストレスが半端じゃない
俺は緊張すると汗が異常に出る体質だから 電車は乗らず自転車で通勤してるわ
682 :
名無しさん@九周年 :2009/01/20(火) 17:14:55 ID:zc9E93OK0
>>675 俺が勝手に思うに、競合路線がない上に沿線住民が相変わらず続々と
増え続けるのが最大の原因かと思う。
横浜市営地下鉄が、あざみ野に繋がったのも原因かも
683 :
名無しさん@九周年 :2009/01/20(火) 17:15:38 ID:C5grX8wC0
インドは屋根の上や機関車にも乗るんだっけ? 行った時はそういうの見なかったけどなぁ
685 :
名無しさん@九周年 :2009/01/20(火) 17:17:22 ID:uYWUQzm00
>>612 日本人なんてテロらなくても、ほっとけば自殺するんだし
テロっても誰も怒らないし、恐らくテロられてもなぜか自国の歴史問題の話になって
収束してしまうので、アルカイダにとってはテロする意味無いんすよ。
686 :
名無しさん@九周年 :2009/01/20(火) 17:17:53 ID:BlbozYM/0
田園都市線は帰宅ラッシュもぎゅうぎゅう詰め
687 :
名無しさん@九周年 :2009/01/20(火) 17:18:25 ID:OlL4Or2S0
東京だけが人の住むところじゃないだろうにといつも思う 地方分権でも何でもやってもっと過疎ってる県に散らして欲しい
688 :
名無しさん@九周年 :2009/01/20(火) 17:18:32 ID:LW3Qj0LyO
てかあの満員っぷりは冷静に考えたらヤバくね? あのラッシュで爆破テロとかされてみ、 未曾有の犠牲が出るよガチで テロに限らずキチガイがナイフで暴れ出したりしてもヤバそうだ
>>683 日本は首都機能がある場所が一番の経済発展地域という
戦争に備える国としては最低な都市構築をしてるマヌケが作った国なので
誇れることじゃない。
690 :
名無しさん@九周年 :2009/01/20(火) 17:18:49 ID:DweePswMO
たしか車両定員以上の詰め込みは違法行為なはず。 自動車や船舶は罰せられるのになぜか鉄道だけお咎めなし
691 :
名無しさん@九周年 :2009/01/20(火) 17:19:13 ID:mc8on9LS0
692 :
名無しさん@九周年 :2009/01/20(火) 17:20:07 ID:uYWUQzm00
>>617 もちろん、全員吊革につかまって直立不動の状態でww
>>688 脱線さえしなければ、人間が防壁になってむしろ被害は少ないんじゃね?
693 :
名無しさん@九周年 :2009/01/20(火) 17:20:49 ID:Okxr3RVD0
これ以上田園都市線沿線にマンション建設するな!!、と言いたい。
694 :
名無しさん@九周年 :2009/01/20(火) 17:22:09 ID:WZDDwkuY0
これ見たけどさ、最後まで降りようとしない男子学生いたよね? 何てふてぶてしいんだと思ったよ
>>688 テロリストがビビって乗り込めないか、腕を押さえられ懐のナイフを
取り出せないかどっちかです。
自慢できる事じゃないわな。 人間扱いされてないんだから。
家買うなら大船がいいよ。 大船始発の湘南新宿ラインがあるから それで新宿の会社にいけば100%座れる。
698 :
名無しさん@九周年 :2009/01/20(火) 17:22:48 ID:qo3LSVtnO
699 :
名無しさん@九周年 :2009/01/20(火) 17:23:13 ID:LW3Qj0LyO
700 :
名無しさん@九周年 :2009/01/20(火) 17:23:22 ID:uYWUQzm00
>>690 鉄道会社が無理に載せるのは違法だけど、「乗りたい奴が無理して乗る」のは問題ないんすよ。
701 :
名無しさん@九周年 :2009/01/20(火) 17:26:14 ID:vbF1nVog0
西馬込も良さそう
703 :
名無しさん@九周年 :2009/01/20(火) 17:28:55 ID:zc9E93OK0
ラッシュを可能な限り避けるには、週に2、3回はネットカフェに泊まるしかないな。 ツカサのネットルームならば、ネットカフェみたいにマンガやドリンクなどはないが、1800円で24時間使える。 デラックススウィートルームならば、シャワートイレ付きで1時間300円だから、同じ料金で6時間使える。
東横線の俺勝ち組! 目黒線も出来たし比較的ゆったり通勤できるようになった
未だにマンションの新築案内とか投函されていますよ。もうなんだかね。 因みに、朝はほぼ毎日5〜10分遅れてまっせ。もう皆諦めてるのかな。
706 :
名無しさん@九周年 :2009/01/20(火) 17:29:54 ID:2geBzhUBO
快速止まらない駅に住むからだろw
707 :
名無しさん@九周年 :2009/01/20(火) 17:30:41 ID:WuyIDTCgO
>>682 なるほど。やっぱり沿線の人口と利用者が増えていくのがわかってるなら何か手を打つべきだよね。
会社が定時に終わって、こんな時間に自宅に戻れる俺は勝ち組なのか。 通勤が徒歩だからなあ。
>>707 手は打ったよ
センター北とかからグリーンラインで日吉につないで目黒線東横線使ってくださいって
少し緩和したらしい
711 :
名無しさん@九周年 :2009/01/20(火) 17:33:21 ID:M33s6VDU0
>>702 戦勝国のパレードだな。みんな手を振って楽しそう
以前、田園都市線が人身と線路の亀裂で不通になった時は18:00の渋谷駅がカオス状態でワロタよ。 246を池尻方向へ歩く人々が、さながら民族大移動のようだった。
713 :
名無しさん@九周年 :2009/01/20(火) 17:34:57 ID:TVkPWgQH0
動画見たけど明らかに乗れなそうで何人も諦めて出たのに 最後まで中学生が無理やり乗ろうとしててワロタ 他のドアはもう閉まってんのにしつこ過ぎるだろ空気嫁よw
714 :
名無しさん@九周年 :2009/01/20(火) 17:35:15 ID:uYWUQzm00
>>695 ・起爆スイッチをゴソゴソやってるテロリストが痴漢に間違えられてお縄
・爆破地点に着く前に、途中駅での降車客の波に呑まれ強制下車
・圧力で爆弾が物故割れて不発
・満員電車の乗り方がわからずマゴマゴしてたら、ぶち切れたリーマンに蹴り倒され死亡
・日暮里駅でDQNに肩がぶつかったと因縁つけられて殴られて死亡
・人身事故に巻き込まれて、車内に閉じ込められて戦意、というか意識を喪失
715 :
名無しさん@九周年 :2009/01/20(火) 17:35:43 ID:6aCbgaM+O
みんな無言なのがまた……本当に日本人てマゾ体質だよね 通勤時間変えるか引っ越すかしろよ リーマンの自殺の要因の一つとして満員電車に乗る憂鬱さは絶対関係あると思う
溝の口ならともかく都心なら2〜3分待てば電車来るのに駅員がなぜ詰め込むのか理解出来ないよ
溝の口かぁ 確かにひどい目に遭うなぁ でも、小田急のが凄そう
>>715 自殺まではいかなくても、生産性の低下は招いてる気がするな。
719 :
名無しさん@九周年 :2009/01/20(火) 17:39:38 ID:TVkPWgQH0
>>709 これ盗撮だろ
本人の許可得ずにyoutubeにうpするとかひでえな
720 :
名無しさん@九周年 :2009/01/20(火) 17:40:11 ID:falNdYq60
>>111 > イタリア人の一日
9時 起きる
9時〜10時 今日何をするか考える
10時〜11時 お茶の時間
11時〜12時 今日やることの準備
12時〜13時 昼飯
13時〜15時 午睡
15時〜16時 お茶の時間
16時〜17時 今日一日を振り返る
17時〜18時 夕飯
18時〜 大人の時間
軍板で見たイタリア軍の一日
721 :
名無しさん@九周年 :2009/01/20(火) 17:40:27 ID:sBVdp8iB0
西武池袋線(笑)
723 :
名無しさん@九周年 :2009/01/20(火) 17:42:14 ID:YzViPyor0
いいことを思いついた! 全ての路線を環状線にするんだよ。そして、線路の長さの分だけ車両を用意して全部リング状に連結させる。 一定間隔進んだら停車、一定時間たつと発進を繰り返す。座席は全部取っ払って、車内を自由にあるけるようにする。 これで何処から乗ってもOKだし、線路の長さ分車両があるので込まないし、電車が止まっていらつく奴は車内を 歩いて先に進めばいい。
都心は大変だなあ
雨だとマックの行列すら我慢できなくて幼女を殴る大人もいるくらいだからなぁ・・・ 日本でサラリーマン生活するのは大変だろう。
726 :
名無しさん@九周年 :2009/01/20(火) 17:43:29 ID:YwU0WCBW0
害人はこなくていいから
727 :
名無しさん@九周年 :2009/01/20(火) 17:44:20 ID:M33s6VDU0
>>723 MTBFが今の1万倍ぐらい要求される。
728 :
名無しさん@九周年 :2009/01/20(火) 17:45:54 ID:f4N+QTCH0
後進国ぶりを自覚できる映像だw
729 :
名無しさん@九周年 :2009/01/20(火) 17:46:27 ID:fK3tcWry0
イタリアには真面目な人が10パーセントしかいない。 その10パーセントの人たちのおかげで国が成り立っている。 by ジェローラモ・パンチェッタ
730 :
名無しさん@九周年 :2009/01/20(火) 17:47:50 ID:WAF4CYpV0
>>729 午後十時のネカフェとかみると、日本もそんな感じだな
731 :
名無しさん@九周年 :2009/01/20(火) 17:48:09 ID:JmUsS2eV0
これが当たり前としてるのは やっぱりおかしいよ 2階建にするとか何かないのか
アウシュビッツ行き列車と山手線は混み方が似ている。 不謹慎かな?
733 :
名無しさん@九周年 :2009/01/20(火) 17:49:06 ID:4S0Ly9nB0
734 :
名無しさん@九周年 :2009/01/20(火) 17:49:25 ID:+9EiC4I80
俺も毎日、溝の口から通学してるが 本当に地獄だぜ
735 :
名無しさん@九周年 :2009/01/20(火) 17:49:27 ID:2l5Kfsdl0
ちかん あかん
736 :
名無しさん@九周年 :2009/01/20(火) 17:49:57 ID:x7atH33Y0
>>717 両方知ってるが、田園都市の方がすげーよ。
インドに比べたらマシだろ
738 :
名無しさん@九周年 :2009/01/20(火) 17:50:16 ID:AVGkflji0
739 :
名無しさん@九周年 :2009/01/20(火) 17:50:48 ID:Q2U722id0
>>725 そんな人いるの?まあ最近は変な人増えてるみたいだけど。
でも基本的に日本人は行列に耐えたり、行列するのが好きな人達だと思うよ。
740 :
名無しさん@九周年 :2009/01/20(火) 17:50:56 ID:OZMFGPk30
考えてみれば、大人は運動不足になりがちだから、これは朝の運動として ちょうどいいのかみしれないな…と車通勤で太ってきた俺が言ってみる。
741 :
名無しさん@九周年 :2009/01/20(火) 17:51:16 ID:fK3tcWry0
>>738 おまえには「大人の時間」が決定的に欠けている
742 :
名無しさん@九周年 :2009/01/20(火) 17:51:32 ID:22wFKMJnO
>>111 戦争に負けてアメリカの属国になったんだから仕方ねーだろ
アメリカにも朝鮮人にもアジアにもみんなに金タカられて日本人が裕福になれるわけないべ
派遣労働者の給料より朝鮮人の生活保護のほうが多いのみたらわかるだろ?
日本人みたいな朝から晩までキチガイみたいに働いてるのが
普通だと思わされてるからな 日本人は
743 :
名無しさん@九周年 :2009/01/20(火) 17:51:38 ID:YzViPyor0
>>727 かんたんさ
車両を一万倍故障しにくく作ればいいのさ
744 :
名無しさん@九周年 :2009/01/20(火) 17:52:19 ID:SxExhHC9O
田園都市線は下りは空いてるよ。毎日座ってる。 前は上り使って通学してたけど、骨折った
745 :
名無しさん@九周年 :2009/01/20(火) 17:52:55 ID:JmUsS2eV0
これに傘が加わると
インドのバスはどうなんだ
747 :
名無しさん@九周年 :2009/01/20(火) 17:55:31 ID:eoQO5EeI0
>>709 コメント見てみたら定期的にrape time!!!とかポルノとか外人が浮かれてんな
俺がこのスイーツだったらメンヘラ化するわ
748 :
名無しさん@九周年 :2009/01/20(火) 17:55:43 ID:VJX853N40
おまえら年収500,600万程度で、毎朝よくこんな地獄の中に飛び込めるよな。 中国輸入食品なんか食うよりよっぽど体に悪いぜ!
749 :
名無しさん@九周年 :2009/01/20(火) 17:55:52 ID:7NRIyZZoO
日本人はラッシュ好きとしか思えない挙動するからな。 好きとは言わないまでも嫌いではないはず。
750 :
名無しさん@九周年 :2009/01/20(火) 17:56:05 ID:kpeG9SG7O
通勤と通学がかぶってるとこなら珍しくない
無理に乗ろうとするやつなんなの 次乗れよバカ
752 :
名無しさん@九周年 :2009/01/20(火) 17:57:25 ID:pA2mdw5f0
>>1 つーか駅員ははみ出た客を降りさせるべきなんじゃねーの?
753 :
名無しさん@九周年 :2009/01/20(火) 17:57:59 ID:eoQO5EeI0
>>111 富裕層とかエリートだけじゃなく一般人までそういう生活なの?
移民が死ぬほど働いてるんかな
よく国が成り立つもんだ
754 :
名無しさん@九周年 :2009/01/20(火) 17:58:16 ID:JmUsS2eV0
海外でこれだったらやばい 黒人に囲まれてみ 日本だからありえる
755 :
名無しさん@九周年 :2009/01/20(火) 17:58:33 ID:Xb7zoL52O
この際だから公共事業兼ねて首都移転やれば? こんな好機はそうそう来ないだろ。
756 :
名無しさん@九周年 :2009/01/20(火) 17:58:53 ID:SxExhHC9O
渋谷〜永田町を使う人は池尻大橋で降りて、歩いて渋谷まで行って 銀座線を使うといいと思うよ。
757 :
名無しさん@九周年 :2009/01/20(火) 18:00:54 ID:vdD0MTgP0
>>694 遅刻すると怖い生活指導の先生に正座させられるんだろ
>>756 そういや、東京の地下鉄の乗り換え、
乗り換えの矢印のとおり延々歩いていたら別の駅に到着していたぞw
国会議事堂とか赤坂とかあのあたり。
759 :
名無しさん@九周年 :2009/01/20(火) 18:02:25 ID:LjJhe2qY0
>>753 朝はもっと早く出勤
じゃないと4時にはけれない
っていうか勤め人なら5時〜7時に退社が普通
夕食時間は南にいくほど遅くなる
760 :
名無しさん@九周年 :2009/01/20(火) 18:02:31 ID:PzURPNhS0
761 :
名無しさん@九周年 :2009/01/20(火) 18:04:12 ID:niIQP9DY0
762 :
名無しさん@九周年 :2009/01/20(火) 18:06:17 ID:PzURPNhS0
763 :
名無しさん@九周年 :2009/01/20(火) 18:06:57 ID:5fLgkHk/O
車通勤だからわからんです
766 :
名無しさん@九周年 :2009/01/20(火) 18:08:57 ID:6Qtai2300
この情報化社会でも 都市圏に高密度で集中するという未だに物理的な制約に縛られてる日本 そういえば首都機能を分散させるべきだとか 道州制にすべきとか何十年も前から言われてるけど それで少しは都市部の人口密度は緩和されるのかな?
767 :
名無しさん@九周年 :2009/01/20(火) 18:09:47 ID:Em5EoFBD0
山手線であるけど、椅子折り畳みにすれば相当楽になるのに。 もちろん、障害者とか馬鹿雌用に1両専用車必要だけど。
南アフリカといえばZARで1000万円溶かした俺が通りますよ
770 :
名無しさん@九周年 :2009/01/20(火) 18:11:26 ID:ffSUQSxf0
所詮、エコノミーモンキーだからな。
771 :
名無しさん@九周年 :2009/01/20(火) 18:11:33 ID:vp2GipWT0
ある晴れた 昼さがり 市場へ つづく道 荷馬車が ゴトゴト 子牛を 乗せてゆく 何も知らない 子牛さえ 売られてゆくのが わかるのだろうか ドナ ドナ ドナ ドナ 悲しみをたたえ ドナ ドナ ドナ ドナ はかない命 青い空 そよぐ風 明るく とびかう つばめよ それをみて おまえは 何おもう もしもつばさが あったならば 楽しい牧場に 帰れるものを ドナ ドナ ドナ ドナ 悲しみをたたえ ドナ ドナ ドナ ドナ はかない命
772 :
名無しさん@九周年 :2009/01/20(火) 18:12:06 ID:R6TXbZVhO
東海道線川崎駅上り朝7時台は地獄絵図
774 :
名無しさん@九周年 :2009/01/20(火) 18:13:11 ID:M33s6VDU0
775 :
名無しさん@九周年 :2009/01/20(火) 18:14:22 ID:9oRI6ZohO
西高島平から何時も座って通ってる な〜んにも無い街だけどな
776 :
名無しさん@九周年 :2009/01/20(火) 18:14:33 ID:nffOIlhi0
インドとかの方が酷いだろwwwwwwwwwwwww
777 :
名無しさん@九周年 :2009/01/20(火) 18:14:38 ID:SxExhHC9O
慣れないとキツイかも知れないけど、慣れたら電車降りたとき快感になるよ 解放された感じ
779 :
名無しさん@九周年 :2009/01/20(火) 18:15:44 ID:uYWUQzm00
780 :
名無しさん@九周年 :2009/01/20(火) 18:16:00 ID:nSx087cZ0
781 :
名無しさん@九周年 :2009/01/20(火) 18:16:07 ID:9tOXo2Yo0
782 :
名無しさん@九周年 :2009/01/20(火) 18:16:30 ID:/MjKwm5+0
誰だ!今俺のケツ撫で回したのは!
>>776 発展途上国で、電車の本数も日本と比べられないくらい少ない地域と比較して
インドよりマシって安心するのはなんか哀しいね哀しいね
日本の通勤時間にインド並みの本数だと、みんな屋根に上ると思うよ
ドナドナドーナードーナ〜♪
784 :
名無しさん@九周年 :2009/01/20(火) 18:19:03 ID:M33s6VDU0
ショタみたいな女がケツを押し当ててくるのは何故置換にならないのか
>>176 私もキライ
ちょっとくらい遅れたっていいじゃんと思うわけよ
ネットとかパソコンとかで時間短縮ができるんだし。
なんでも手書きしてた頃みたく時間にうるさくしなくてもねと思う
786 :
名無しさん@九周年 :2009/01/20(火) 18:19:59 ID:klD8m9qN0
インドは「これに乗るしかない!」というので 見る側にも納得してもらえると思うが 日本だと「次のに乗れよ・・・日本人変」になるからではなかろうか
787 :
名無しさん@九周年 :2009/01/20(火) 18:20:13 ID:JsvCEPl3O
>>773 南アメリカで暴動が起きてるんかと思った。
東京には他に娯楽がないのか?
コレなら家庭用のビニールプールで水遊びしたほうが良くね?
>>769 おおう間違えた、レニングラードだ。
スターリングラードはボルゴグラードだ恥ずかしい orz
名前が変わりすぎて脳味噌の配線がおかしくなってる
スヴェルドロフスクもエカテリンブルクになってるし
山手線とかさ、電車取っ払って すごく早く動く歩く歩道にすればいいじゃん。
791 :
名無しさん@九周年 :2009/01/20(火) 18:21:23 ID:MVfYEux30
東横線沿線住民だが、田園都市線だけは無理。混雑しすぎwww あの沿線に住んでる人は、頭逝かれてるとしか思えない。
まあ結局、 ラッシュに耐える>>>1時間早起きする 程度のこと。 神輿担いでるようなもんだ
793 :
名無しさん@九周年 :2009/01/20(火) 18:23:52 ID:E8R0C3SX0
794 :
名無しさん@九周年 :2009/01/20(火) 18:24:22 ID:U+uVitSjO
人口密度高すぎるのって諸悪の根源だよね 電車が5分もたたないうちに次々きて全部ぎゅうぎゅうってどう考えても異常 やはり戦争に負けたのがいけなかったのかね 戦争に負けて悔しいからそれだけのため子供産みまくってさ その結果今の若者が苦しんでるし 住むとこだって団地みたいな狭い部屋が高すぎる そんな所にぎゅうぎゅう詰めでみんな住んでるのは異常 他の資源のある国は大きな家に住んで仕事だって日本みたいにサービス残業しまくりではないし
ギュウギュウになった電車の戸からはみ出しがないか確認した後の 駅員のすっきりしたどや顔wwwwよーしゃやったったぞーww
797 :
名無しさん@九周年 :2009/01/20(火) 18:25:32 ID:yXBNFO5N0
東京の一極集中が問題だろ
>>742 完全降伏したからな。
米の植民地みたいなもんだ。
800 :
名無しさん@九周年 :2009/01/20(火) 18:28:37 ID:bfwlCIG/0
自分がどれだけ迷惑かけてるか、恐らく考えもしてないであろう 学生の表情にむかつく。
801 :
名無しさん@九周年 :2009/01/20(火) 18:28:51 ID:rIc5KogM0
痴漢冤罪さえ無ければ満員電車でも構いません
>>633 そんなの戦前の狂った統制とそれを戦後戦勝国にうまく利用されてるだけ
日本人は本来無意識に自由な人間なんだから
803 :
名無しさん@九周年 :2009/01/20(火) 18:29:23 ID:3VBxDjVe0
只単に、会社・学校の開始時間が重なってるだけじゃ 二・三十分程度のズレがあるかもだが、たいだい同じ時間帯に始まるからな
敗戦と都市への一極集中はあんま関係ないと思うぞ
805 :
名無しさん@九周年 :2009/01/20(火) 18:29:53 ID:LjJhe2qY0
>>767 設備投資はしたくないけど
沿線住宅開発はしたいんだよな
806 :
名無しさん@九周年 :2009/01/20(火) 18:29:58 ID:2w8NEPrl0
あの締め付けられる、押さえつけられる感覚は癖になる
807 :
名無しさん@九周年 :2009/01/20(火) 18:30:21 ID:pTRIPW35O
田都、毎日のように遅れるのはどうにかならんのか
808 :
名無しさん@九周年 :2009/01/20(火) 18:31:00 ID:M33s6VDU0
>>795 もうみんな東京のマゾティックが快感になってるんだよ。
満員電車快感!痴漢快感!スモッグ快感!
て。しょうがないんだよ
809 :
名無しさん@九周年 :2009/01/20(火) 18:31:38 ID:Lugysg5G0
日本では見慣れた光景 × 首都圏だけの恥ずかしい光景 ○
810 :
名無しさん@九周年 :2009/01/20(火) 18:32:17 ID:9tOXo2Yo0
オレも初めて東京に行った時はビビッたなw え?これに乗るの?って まあ、人間ってどんな環境でも慣れちゃうとたいしたことなくなるんだよね・・・
812 :
名無しさん@九周年 :2009/01/20(火) 18:34:19 ID:vp2GipWT0
イギリスの調査会社が行ったリサーチによれば、世界で最も愚痴を言うビジネスマンはフランス人だという結果がでた。 そして不平不満が多いビジネスマン2位になったのは、フランスの永遠のライバル(?)のイギリス人。 以下はスウェーデン、アメリカ、オーストラリアの順で、 気になる日本のサラリーマンは、なんと【最もやる気のない】ビジネスマンに選ばれたが、あまり愚痴は多くないそうだ。 不平不満が最も少ない国は、オランダ、タイ、アイルランドだとか。 今回の調査は労働時間と給料に関する満足度などについて、全世界23カ国で14000人の就労者に対して行われた。 日本が最下位だった【就労意欲】に関しては、最も満足度が高かったのはオランダ、タイ、アイルランド。 日本に続く「やる気のない国」はドイツだった。 さすがかつての同盟国w つうか、やる気は無いけど不平不満は少ない、ってどういう国民性なんだろ?
813 :
名前をあたえないでください :2009/01/20(火) 18:35:33 ID:++yGPkw+O
やはり外国人は日本人をよく見てる、文句ひとつ言わないなんて不思議なんだろうけど、官僚や政治家に好き勝手されても、自民党に投票する、サラリーマンでも自民党に投票するし、外国ならデモなんて当然の時でも大人しいしな、小日本人。
>>810 首都圏→東京、神奈川、千葉、埼玉
と思っている「法律?なにそれ」ってヤツら多いからな
オレ(ワタシ)様が法律って感じで生きてる
815 :
名無しさん@九周年 :2009/01/20(火) 18:38:01 ID:9nD2z0aV0
816 :
名無しさん@九周年 :2009/01/20(火) 18:40:06 ID:LSTuiXR9O
東京の朝は確かにきちがいじみている。
>>410 すげぇなぁ。
なんでもやれば出来るもんなんだなぁ。
>>812 それ凄くおもしろいねー
日本とドイツはサボり上手とか?
820 :
名無しさん@九周年 :2009/01/20(火) 18:43:08 ID:7NRIyZZoO
完全に両足が車両の外に着いてるにもかかわらず当然のような顔して乗りますからって態度のガキがねえ
822 :
名無しさん@九周年 :2009/01/20(火) 18:43:19 ID:rJUKUJKy0
まったく田舎モンが大挙して東京に出てくるから混むんだよ。 迷惑だから地元に篭っててくれよ。
823 :
名無しさん@九周年 :2009/01/20(火) 18:43:54 ID:JsvCEPl3O
824 :
名無しさん@九周年 :2009/01/20(火) 18:44:40 ID:fnFO9SCs0
どんなに混み合っても視線をそらしあう日本人のテクは凄いと思う。
>>812 不平不満を言うにもやる気がいるから、へとへとになるまで働いたときとか実感する。
826 :
名無しさん@九周年 :2009/01/20(火) 18:46:30 ID:NxVsVpZR0
なんとかならんのかね、これ
827 :
名無しさん@九周年 :2009/01/20(火) 18:47:10 ID:THXRtf/60
満員電車ってバブル崩壊と共に消えていったんだと思ってたんだが、まだあるんだね。
828 :
名無しさん@九周年 :2009/01/20(火) 18:47:42 ID:u3NBqe6UO
痴漢にとってはこういう環境がベストなんだろうな
ラッシュの車両って結構中のほうは酷い混みようになってないことがあるんだよな。 踊り場(って表現でいいのかな?)で奥に行かないで踏ん張ってる奴が多々いる。 バス車内でも良くある
830 :
名無しさん@九周年 :2009/01/20(火) 18:49:06 ID:XLquQLx50
ユーチューブって日本以外でも見れるんだな
831 :
名無しさん@九周年 :2009/01/20(火) 18:50:21 ID:DrcnWNjk0
とりあえず、三菱、三井、住友、丸紅、IMAGIKA、USEN、TSUTAYA、オートバックス、ダイエー、 ローソン、サントリー、アサヒビール、イオン(旧ジャスコ)、コナミ、日清食品、兼松あたりが 役員ともども大阪に本社機能を回帰すれば、東京の混雑度は多少は解消できる。 なんなら名古屋でもいいぞ。 リニアが開通すれば40分で結ばれるから、霞ヶ関の官僚から会合で呼ばれても無問題。
一票の格差があって、地方に税金使いすぎて、本来東京含め首都圏で使う分が使われてないから、東京だけ大変なんだよ。 地方は人がいないのに道路作ってるけど、東京は人いっぱいなのに道路も鉄道もろくに増えない。
833 :
名無しさん@九周年 :2009/01/20(火) 18:51:11 ID:0ATnQtK4O
>830 お前犯す
834 :
名無しさん@九周年 :2009/01/20(火) 18:51:36 ID:9tOXo2Yo0
>>823 大手町駅+東京駅
営団:147千人
都営:40千人
東日:396千人
都営:69千人
100万到達しないな
>>832 え?それ本気で言ってるの?
道路も鉄道もうじゃうじゃあるのに、それ以上に人がうじゃうじゃいるだけ。
道州制進まないかなあ。
836 :
名無しさん@九周年 :2009/01/20(火) 18:53:53 ID:gZd64FyAO
日本人はこんなに働いても裕福じゃないのはアメリカに掠め取られてきたからだよな 世界的見れば日本人の働きだと25年も働いたら、あとは遊んで暮らせるレベルなのに
837 :
名無しさん@九周年 :2009/01/20(火) 18:54:09 ID:aaxeV7sZ0
世界中のラッシュを特集してるサイトとかないかな いろいろあって面白そう
>>832 人がいなくても、それなりに道路は必要なんだよ、
一軒一軒が離れてるから。
東京にこれ以上作ろうとしたら、空中しかないだろ
840 :
名無しさん@九周年 :2009/01/20(火) 18:54:54 ID:8J1UsifTO
そんなに凄いの? サッカーの試合を観に東京に行った時混んでたけど 朝のラッシュ時とはやはり身動き出来ないぐらいなのかな?
841 :
TokyoJIN :2009/01/20(火) 18:55:35 ID:M33s6VDU0
____ / \ / \ /\ / (●) (●) \ < 東京の満員電車は異常だ! | (__人__) | なんとかからんのかね! \ ` ⌒´ / 内心↓ ____ /_ノ ' ヽ_\ /(≡) (≡)\ あの満員のしめつけ感がいいんだお。 / /// (__人__) ///\ みんなでギュウギュウ・・・一体感だお。 | |r┬-| | 時々押したりしてしまって「すみません」「いえ」 \ ` ー'´ / う!
道州制だってw バカじゃないの
843 :
名無しさん@九周年 :2009/01/20(火) 18:57:01 ID:i6BqYbee0
>>799 イタリア人には「日本と同盟組んでた」なんて意識0だから。
844 :
名無しさん@九周年 :2009/01/20(火) 18:57:12 ID:PJ2kSF0f0
みんなが耐えてるんだから、自分も頑張って耐えるしかない。
845 :
名無しさん@九周年 :2009/01/20(火) 18:57:21 ID:9tOXo2Yo0
学生の頃、小田急線でCDウォークマンがバッキリ割れたなぁ・・・3回も。 働きだしてからはフレックスだから、長いこと朝のラッシュには遭遇してない。
847 :
名無しさん@九周年 :2009/01/20(火) 18:58:22 ID:RFkdrZLk0
電車の中で勃起したりしないの?
>>819 どうなんだろ?日本人とドイツ人て糞マジメで手抜きしないってイメージなんだけどなー
勤労意欲も一番高く、不平不満が一番少ないのがオランダってのは
社会保障制度が手厚いこととかに関係あるのかな
(売春婦にも組合組織ありとか)
849 :
名無しさん@九周年 :2009/01/20(火) 18:58:46 ID:D1Ib8tBxO
>>843 日本人もゼロだろ
日独伊三国同盟くらいか?
>>835 >道州制進まないかなあ。
同感。道州制で、地方は地方の税収だけでやってねw
851 :
名無しさん@九周年 :2009/01/20(火) 19:00:39 ID:X7qGHjObO
渋滞は嫌になるが車通勤になって朝から平常心。駐車場代月44000円。会社まで歩かなきゃいけないけど。ノート+イーモバでyoutubeリスト再生しながら帰るのがイイ!
852 :
名無しさん@九周年 :2009/01/20(火) 19:02:00 ID:Csd4+53iO
>>839 アメリカ?の田舎で過疎を受け入れて住民の家を集中させることによって公共費の
無駄遣いをなくしたってとこもあるんだが
>>846 何かが壊れるのは良くあることだよな。特に傘なんか当たり前。
毎日毎日(毎朝毎朝)苦行のなか学校に行っても
大半が地元通学でノホホンとしてるやつらと何も変わらない評価・・・。
こっちは日曜以外は連続でクタクタで行き来してるのにな。辛かったなぁ。
鉄道会社が改善する気がゼロなのがむかつく
855 :
名無しさん@九周年 :2009/01/20(火) 19:05:34 ID:ahvWsKhc0
一時期より電車空いたんじゃないの? 以前は混み過ぎで窓ガラスとかドアガラスとか割れてたけど 最近聞かないし ガラスが丈夫になっただけかな?w
グッチやシャネルのバッグを抱えた女性が 満員電車の中で毎日もみくちゃにされてるの思うと泣ける
857 :
名無しさん@九周年 :2009/01/20(火) 19:06:45 ID:TcK3lOsdO
858 :
名無しさん@九周年 :2009/01/20(火) 19:07:37 ID:w7W5eA+40
>>815 普通に通勤していたら
これ系は、なかなかお目にかかれないのでは。
たぶん23時台なら出現するかも。
もう少し混んでる山手線で、彼女と二人で座っているときに
隣の女の子がガッツリと俺の膝に倒れこんできたときには
彼女のムッとした視線に戸惑いながら
「なぜ彼女連れのときに遭遇するかなあ」
と心の中で泣いた。
859 :
名無しさん@九周年 :2009/01/20(火) 19:08:27 ID:JsvCEPl3O
熱海越えたらとまりって時代がよかった 交通至便が地方過疎、不景気、東京集中の原因だよなぁ 飛行場だけ各地に作って 電車は分断 大企業は優遇税制で 各県に散ればいいのに
遅れたら日勤教育だから駅員も必死
たしかに20年前よりは空いた。 鉄道会社の改善は、金がなくて難しいらしい。 「満員電車がなくなる日」っていう本に書いてあった。 運賃を大幅に上げれば可能だって書いてあったけど、 そういう主張すると、さっき俺が東京と地方のこと書いたみたいに反発する奴多そうだよね。
862 :
名無しさん@九周年 :2009/01/20(火) 19:09:48 ID:3geN0laWO
すし詰めの満員電車で、モノのように運ばれるのは快感
863 :
名無しさん@九周年 :2009/01/20(火) 19:10:49 ID:2CWgyC92O
鉄道会社はラッシュ解消なんてどうでもいいんだろ 『角材とオガクズ』とか言ってるらしい。 とんでもない外道
864 :
名無しさん@九周年 :2009/01/20(火) 19:11:36 ID:9tOXo2Yo0
>>861 そりゃー用地買収さえできれば、解決できるわw
865 :
名無しさん@九周年 :2009/01/20(火) 19:12:08 ID:TcK3lOsdO
二階建ての車両を運行すりゃいいじゃん、特急電車では普通にあるでしょ
>>864 用地買収すればいいじゃないか。
本当に必要なら、土地収用をやりやすくすればいい。
と俺は思う。少数派かも知れないがね。
867 :
名無しさん@九周年 :2009/01/20(火) 19:14:15 ID:UCaRNsbw0
>>865 新車両開発にどれだけ金かかると思ってんだw
それに電線と位置あわなくなる
868 :
名無しさん@九周年 :2009/01/20(火) 19:15:05 ID:vZ9oicz8O
鉄道の輸送力も物理的限界があるからなあ 新しく路線作ってもどうせ人口は減る一方だし、 そもそも混雑解消の代わりに運賃何倍とかいやでしょ? でもこの数十年で都心には次々新路線が整備され 混雑率のピークは数十パーセント減ったのよ 鉄道敷くには一キロあたり百億円以上かかるんだから
869 :
名無しさん@九周年 :2009/01/20(火) 19:15:05 ID:PU55W8cX0
混みあった電車内部でワーストポジションは長いすに対して斜め前側 つまり鉄棒の前だと思う。つり革が無い+急ブレーキの際鉄の棒に 数人分の体重分押し付けられる。まじ骨が折れるかと思ったことが 何度もある。
870 :
名無しさん@九周年 :2009/01/20(火) 19:15:45 ID:wdZdtm5E0
こういうのに堪えられる日本人も少数派だろw また誤解を受けそうだな。
871 :
名無しさん@九周年 :2009/01/20(火) 19:17:13 ID:5XjvNlUjO
職場まで10分のところに越した 車通勤で楽々。
872 :
名無しさん@九周年 :2009/01/20(火) 19:17:16 ID:IcAKz1BK0
僕にとって女子高生やOLに密着できる唯一の時間なんだ
873 :
名無しさん@九周年 :2009/01/20(火) 19:17:47 ID:9tOXo2Yo0
>>866 そんな簡単に土地収用ができるなら、外環やC2などとっくに完成してるだろ。
874 :
名無しさん@九周年 :2009/01/20(火) 19:17:51 ID:UCaRNsbw0
混雑回避に一番簡単なのは フレックスタイム義務付けりゃいい みんな同じ時間に出勤するんだから混むのあたりまえ
>>866 京成船橋の高架化、北総線、東葉高速と
痛いほどゴネればゴネるほどお得ってのが千葉県民に浸透したから無理でしょ
876 :
名無しさん@九周年 :2009/01/20(火) 19:18:01 ID:vZ9oicz8O
>>865 二階建て新幹線みたいに長距離ならそれもありなんだけど、
通勤電車でそれをやると乗り降りに時間がかかり余計遅れる
間隔が開くと時間あたりの輸送力が落ちて余計混雑する
次の電車を待っても同じなんですが 1時間くらい待てばよろしいんです?www
878 :
名無しさん@九周年 :2009/01/20(火) 19:18:38 ID:tK08hry2O
朝は西武新宿線でもみくちゃにされてるけど山手線に乗り換えれば座れはしない程度、 帰りはどっちも座れるか座れないか微妙な程度 もみくちゃタイムは十分くらいだが嫌すぎて仕事辞めたくなる
879 :
名無しさん@九周年 :2009/01/20(火) 19:19:29 ID:ZmnA5H8y0
東京の人口密度には耐えられないから一生田舎暮らしでいいや
880 :
名無しさん@九周年 :2009/01/20(火) 19:19:57 ID:UwYsYXYPO
パソコンつかうだけの仕事だから、何日かは出勤する必要がないと言えるわ
881 :
名無しさん@九周年 :2009/01/20(火) 19:20:36 ID:ITWpdQ7OO
インドのバスの方がすごいと思うけど
882 :
名無しさん@九周年 :2009/01/20(火) 19:20:59 ID:vZ9oicz8O
>>874 そうですね。郊外から一斉に通勤する社会システムが悪いんです
勤務体系、住宅、都市設計、これらを全部変えないと根本的解決は無理
なんせ、世界の鉄道利用者のうちの四割が日本人なんですから
883 :
名無しさん@九周年 :2009/01/20(火) 19:21:34 ID:MVfYEux30
相互乗り入れも大概にして欲しいな。 東横線も日比谷線と東武のどっかで、トラブルと後グダグダなんだよな。
>>873 土地収用法を改正して、収用をしやすくするということね。
今のままでは無理。
非現実的といわれれば、そのとおり。
885 :
名無しさん@九周年 :2009/01/20(火) 19:22:04 ID:FdEn1lfb0
この前初めてラッシュというのを体験したが、女性に四方囲まれて、これはこれで 嫌なもんだなと、感じた。男性専用車両を作ってほしい。勃起してきた
886 :
名無しさん@九周年 :2009/01/20(火) 19:22:38 ID:XtnmCGZE0
他に「日本すげぇぇーーーーー!」って驚かれてる動画無い?
887 :
名無しさん@九周年 :2009/01/20(火) 19:22:38 ID:RkGhXSjO0
田舎住まいで太ってる人は車を捨て東京近辺に住んで都心に通勤するといいですよw
でもたまに平日昼間とか乗ると 薄気味悪いくらい開いてるよな。
ラッシュ時間以外は、割引きになる、定期を発売すればいいんじゃね? その代わり、その時間にのったら、追加運賃をはらう、と。 PASMOならできるだろ。
890 :
名無しさん@九周年 :2009/01/20(火) 19:24:15 ID:rya0i3iC0
はみ出してるデブ学生を剥がせよ
891 :
名無しさん@九周年 :2009/01/20(火) 19:24:28 ID:PU55W8cX0
>>876 階段でなく2重底方式にしたらどうだ?駐車場と同じで
定員数乗ったら床が上に上がり、その下に人が入る。こうすれば
余計に時間がかかることはあるまい。
892 :
名無しさん@九周年 :2009/01/20(火) 19:24:39 ID:w7W5eA+40
合法的に女と密着出来ることを喜ぶ男ぐらいなもんだ ラッシュ喜ぶのは。
893 :
名無しさん@九周年 :2009/01/20(火) 19:25:28 ID:4BVRn9kw0
インド辺りなんて、屋根の上に乗ってたり、窓からはみ出してるイメージなんだが。 日本なんてどうって事ないだろ。
894 :
名無しさん@九周年 :2009/01/20(火) 19:25:31 ID:/i7Q8kWsO
東京はたまに遊びに行くとこで住むとこじゃないよな。ま、貧乏だからなんだけど。
フレックスとか以前に一極集中に問題があるよ。
>>795 沖縄には満員電車が無いかわりに平気で二十分遅れるバスがあるぜ
これコメントしてるの日本人ばっかじゃん。 がいじんはこんなのばっか↓ stupid japs hahaha ちなみにベルギー人のコメントね
898 :
名無しさん@九周年 :2009/01/20(火) 19:26:45 ID:PU55W8cX0
>>892 よろこばねえよ。むしろ女は全て別の車両に乗って欲しいくらいだ
手が当たったりナニガあたったりで逆に気を使ってつかれるんだよ。
899 :
名無しさん@九周年 :2009/01/20(火) 19:26:48 ID:rya0i3iC0
3分で次の電車が来るって言ったら、また外人は驚くだろうな。
900 :
名無しさん@九周年 :2009/01/20(火) 19:26:53 ID:4scKgpZNO
>>878 鷺ノ宮から急行で馬場まで行く俺は勝ち組。
でも立ち位置間違えると偉い事になる…
例えばブレーキ・カーブ時の人の波の力の集点、踏ん張らないと自分から将棋倒しになる。
だからいつも入り口横の取ってに居るんだけどねぇ…
901 :
名無しさん@九周年 :2009/01/20(火) 19:26:59 ID:TcK3lOsdO
>>876 じゃあ逆転の発想でホームを長くして連結する車両を倍にするしか無いな
902 :
名無しさん@九周年 :2009/01/20(火) 19:27:54 ID:RRi6tz+/0
正直、インド人にだけは言われたくない、 あそこは全てが狂ってるwww
903 :
名無しさん@九周年 :2009/01/20(火) 19:28:33 ID:yby0YXBiO
>>889 メトロ東西線で実験してた。機械にタッチしてポイントがたまるとギフト券がもらえる。
横浜駅の通勤ラッシュも人大杉だよ
905 :
名無しさん@九周年 :2009/01/20(火) 19:29:27 ID:5P8jC9WS0
人との繋りの失なわれた現代社会において 貴重なふれあいの時間なのに・・・
906 :
名無しさん@九周年 :2009/01/20(火) 19:30:41 ID:At02msxy0
電車通勤なんて 負 け 組 み
907 :
名無しさん@九周年 :2009/01/20(火) 19:31:07 ID:tHNTudy1O
>>899 通勤電車が2,3分間隔ってのも驚くだろうけど、
新幹線が3,4分間隔って方がもっと驚くと思う
日本人から見てもクレイジーだからしょうがない 過労死するためにみんな安い給料で働いてるwwwwwwwwwwww それでいて文句を言う相手は同じように過労死をめざして働かない人たちwwwwwwwwwwwwwwwww 基地外どころじゃねーwwwwwwwwwwwwwwwwww
909 :
名無しさん@九周年 :2009/01/20(火) 19:32:28 ID:RRi6tz+/0
>>899 田都だったら、次のがつかえてるてるだろwww
910 :
名無しさん@九周年 :2009/01/20(火) 19:32:58 ID:vZ9oicz8O
>>901 ホームを延伸する土地がないのはいうまでもないが、
それとは別に列車の編成長が長くなると
信号の設計で列車と列車の距離を離さなければならないので
結局時間あたりの輸送力が落ちる。なかなか難しい。
911 :
名無しさん@九周年 :2009/01/20(火) 19:33:18 ID:5f0o8zbp0
降りて次の電車に乗ってくださ〜い って駅員が言ってんのにみんな器用に視線をそらして 聞いてないフリしてることのほうが衝撃的だったが。
912 :
名無しさん@九周年 :2009/01/20(火) 19:33:43 ID:Aj2XKKcw0
>>897 素晴らしい 狙い通りのコメントと思うのが大阪人
stupid なんて 大阪人には絶賛と同格の誉め言葉。
913 :
名無しさん@九周年 :2009/01/20(火) 19:34:00 ID:Xb7zoL52O
なんだ詰め込まれる事に快楽を見出だしてるのか。 好きに揉まれてろ。
>>907 5時に家に帰れないって言ったほうが驚くぜwwwwwwwwwwwwwwwwww
915 :
名無しさん@九周年 :2009/01/20(火) 19:35:19 ID:zDvJEcurO
いいから新しい線路作れよ! 誰も居ない所に道路ばっかり作りやがって。
>>905 / / / | _|_ ― // ̄7l l _|_
_/| _/| / . | | ― / \/ | ―――
| | / | 丿 _/ / 丿
/. ノ、i.|i 、、 ヽ
i | ミ.\ヾヽ、___ヾヽヾ |
| i 、ヽ_ヽ、_i , / `__,;―'彡-i |
i ,'i/ `,ニ=ミ`-、ヾ三''―-―' / .|
iイ | |' ;'(( ,;/ '~ ゛  ̄`;)" c ミ i.
.i i.| ' ,|| i| ._ _-i ||:i | r-、 ヽ、
丿 `| (( _゛_i__`' (( ; ノ// i |ヽi.
/ i || i` - -、` i ノノ 'i /ヽ | ヽ
'ノ .. i )) '--、_`7 (( , 'i ノノ ヽ
ノ Y `-- " )) ノ ""i ヽ
ノヽ、 ノノ _/ i \
/ヽ ヽヽ、___,;//--'";;" ,/ヽ、 ヾヽ
917 :
名無しさん@九周年 :2009/01/20(火) 19:35:48 ID:uE4oBqCL0
どうせ専用みたいな電車走らせてんだから、2階建て車両導入して、ホームをそれに合わせて2層式にすればいいんだな。 先頭車のドア配置を工夫して、ホームの端0.5両分だけは普通のホームにしとけばいいだろ。
>>904 横浜の東海道線はスゲーよ
歩く隙間も無いほどみっしりと人が立っているのにちゃんと列を形成してる
もう東海道線は魍魎の箱でいいんじゃね?
次の電車待っても同じだよ。日本の電車の正確な運行で、これ以上の本数増加は見込めない。山手線なんて間髪入れずに次が来るからね。 それよかラッシュを避けてもっと早く通勤すればいいんだよ。 そうすりゃ会社の仕事も早く始められる。 おれはそうしてる。 ラッシュのない通勤は清々しいよ。
920 :
名無しさん@九周年 :2009/01/20(火) 19:37:17 ID:TcK3lOsdO
電車にこだわるからよく無いんであって回転寿司みたいに歩く歩道が常に回ってれば混まない 時速100キロで回るベルトコンベヤに飛び込むのはそれ相応のスキルが必要だろうが
921 :
名無しさん@九周年 :2009/01/20(火) 19:37:24 ID:owABf//T0
溝の口だったら引きはがして次の電車に乗せてもいいんじゃないか? 押し込んでるうちに2分(ラッシュ時の運転間隔)たってしまうだろう。 所要時間も二子玉川まで2kmノンストップか3駅とまるかぐらいだし。 銀座線みたいに「こんどの電車に乗る列」「つぎの電車に乗る列」を作るとか。 (必ず次の電車に乗る列に並ばなければならない) ま、さすがLet's noteの開発裏コンセプトになるだけのことはある。
922 :
名無しさん@九周年 :2009/01/20(火) 19:37:24 ID:MVfYEux30
>>911 次の電車にも乗れないことを知ってるからね。
それはともかく、入り口付近は混んでて、奥が空いてまーす。っていう嘘も止めて欲しいな。
ゆりかもめで、それで奥に詰めたら、入り口付近の方が空いてやんの。
923 :
名無しさん@九周年 :2009/01/20(火) 19:38:39 ID:PU55W8cX0
>>901 つーか数珠繋ぎにしてずっと回転してればいいよ。観覧車みたいに
925 :
名無しさん@九周年 :2009/01/20(火) 19:39:14 ID:zDvJEcurO
公共事業と言えば道路しか頭に無い自民党の議員は相当知能が低い。
日本以外の先進国は外国は給料多い=労働時間が長いだからな 一般人が忙しくしてるのは想像すら出来ない光景なんだよな 給料がほしい人だけが残業するって文化だから 日本みたいに給料が安いほど労働時間が長いという反比例バロスwwwwwwwwwww
この国はそういう経済のために作られた国です どこに作られたかぐらい分かるよな?
隙間がないほど混んでるほうが楽といえば楽かな。 横浜方面は京急も凄い
>>861 > 鉄道会社の改善は、金がなくて難しいらしい。
増やすとか広げる話じゃないんだよ
押して詰め込んだりしない、椅子をはずして混雑を緩和
半端な急行の撤廃(長距離の特急以外)
あたりでも違う
930 :
名無しさん@九周年 :2009/01/20(火) 19:41:10 ID:mEFToRBC0
中国の帰省ラッシュや、インドの列車のほうがはるかにすごいだろ。 屋根にまで登ったり、死人がでたりはあたりまえ
931 :
名無しさん@九周年 :2009/01/20(火) 19:41:32 ID:uxpiFwNGO
>>1 例えば、 歴代政府を 家計を預かる主婦としよう…
勤労納税者全般を 給料を入れる大黒柱と考える…
今の時代、 共稼ぎや 家計を主婦がにぎるとも限らない例外もあるようだが。
大黒柱が骨身を削る思いでいくら稼いでも、浪費するのを常とする主婦の家庭は必ず破綻する。
大黒柱が元気で稼ぎも安定しているうちは浪費も表面化しにくいが
稼ぎがほんの数ヶ月〜年下降するだけでたちまち表面化する。
表面化する原因の一つに、浪費し続けた結果 老後の資金はむろん
預貯金をほとんどして来なかったのが原因…
気の弱い大黒柱は、「私をすててもあなたは絶対幸せにはなれない」
「あなたには私がお似合いで、違う人と再婚すれば今よりもっとひどくなる」
このように脅され続け、痩せ細った大黒柱を 栄養過多で肥った主婦に恫喝され続けて来たわけだ。
再婚を決意した大黒柱は、再婚相手が家計を立て直す苦労を長い目で
優しく見守っていくべきである。
それはアメリカ新大統領のオバマ氏を見守るアメリカ国民と重なる。
浪費し続け、自分のヘソクリと老後の資金を潤沢にした前妻は憎んでも憎みきれないが、
いま大事なのは1日もはやく再婚を決意することである!
932 :
名無しさん@九周年 :2009/01/20(火) 19:41:35 ID:PU55W8cX0
>>924 それは俺も考えたが発射のタイミングが難しいな、と
山手線全部で発射のタイミングがOKな時しか発車できない
使えない電車になるうえ、時速100KMの動く歩道は多分じじばばが
のれない。
933 :
名無しさん@九周年 :2009/01/20(火) 19:41:51 ID:6jkngUMt0
マスコミが最近はゆとり世代とか言って叩いてるが日本に どこにもゆとりなんてねーじゃん? 海外に住んでるけど日本は明らかに異常な国だよ。
935 :
名無しさん@九周年 :2009/01/20(火) 19:42:52 ID:uYWUQzm00
>>861 公式には、もう少子化で旅客増が期待できないので混雑緩和に対する投資はしないそうです。
>>932 あー難しいか。ゴンドラ風味も難しいのかな。スキー場のゴンドラは上手いこと回すけど
937 :
名無しさん@九周年 :2009/01/20(火) 19:43:29 ID:ojYBROw3O
自転車最強
>>928 JRに比べたら京急の混雑なんて大したことない
939 :
名無しさん@九周年 :2009/01/20(火) 19:43:40 ID:Xb7zoL52O
面倒だから東京に水爆落として貰え。 事前に政府関係者だけ旅行行っとけばいい。
940 :
名無しさん@九周年 :2009/01/20(火) 19:43:54 ID:b06wjgor0
>>874 平日の10時くらいでもまだ中央線は混んでるんですがどこの田舎モノですか?
941 :
名無しさん@九周年 :2009/01/20(火) 19:43:58 ID:zDvJEcurO
公共事業で景気対策するなら、線路の復復線化や小田急と田都の間に新線作ってくれ!
943 :
名無しさん@九周年 :2009/01/20(火) 19:44:17 ID:tGDKzTQX0
もうね、同じ経路を同じ所要時間で併走して通る 第二田園都市線みたいなの造らなきゃ混雑緩和しないよ。
944 :
名無しさん@九周年 :2009/01/20(火) 19:44:23 ID:cYvH2/8g0
日本は人が多すぎだから、そろそろ粛正せよってこと?
945 :
名無しさん@九周年 :2009/01/20(火) 19:44:35 ID:M33s6VDU0
もう一回朝鮮を洗脳して、こんどはちゃんと東京にテポドン落としてもらおうぜ。 多少の犠牲者はでるが、東京が空いてずっと住みよくなるとおも
ナニコレまじすげーw 田舎で良かったと始めて思ったw
947 :
名無しさん@九周年 :2009/01/20(火) 19:44:50 ID:PU55W8cX0
>>936 スキー場のゴンドラくらいの速さだったらみんな車通勤になるだろうねw
>>942 闇市へ向かう電車なんて・・・圧死もあったらしいなぁ・・・怖い怖い
満員電車にておっぱいをモミモミ もとい、おっぱいにモミモミされました
951 :
名無しさん@九周年 :2009/01/20(火) 19:45:54 ID:5f0o8zbp0
東京に住んでる知人が 「朝の山手線の池袋〜新宿間はすごいよ。肉圧で電車のドアが開かないんだもん」 ってなことを言ってたけど、そのとき生まれて初めて「肉圧」という言葉を聞いた。 きっと俺をからかって大げさに言ってるんだろうと思っていたが この映像を見る限りじゃありそうな話だな。。
952 :
名無しさん@九周年 :2009/01/20(火) 19:46:21 ID:g6MZ10+g0
田園都市線だけはガチだからな 押し込みすぎて反対側のドアが圧力でくの字型に曲がりやがるから ちょうどガラスのしたのあたりから二枚とも水平に折れやがったのみたことあるぜ 確か梶が谷だったとおもうが
953 :
名無しさん@九周年 :2009/01/20(火) 19:46:28 ID:cHMcTtc1O
14時出勤だからいつも座れる私は勝ち組
みんな武空術を使えばいいのに。
955 :
名無しさん@九周年 :2009/01/20(火) 19:46:43 ID:2Zncoez20
普段はルールを守る日本人なのに、 ルールをまもらない日本人をみたからだろう。
956 :
名無しさん@九周年 :2009/01/20(火) 19:47:21 ID:BIX36j3r0
海外だと暴動が起きるレベルって聞いた
中央線は沿線住民が複々線化を妨害してたので自業自得
958 :
名無しさん@九周年 :2009/01/20(火) 19:47:46 ID:zDvJEcurO
第2東名や山陰に高速道路作る金があったら東京に新しい線路作れよ。 お金使い方とか配分間違ってるだろw
959 :
名無しさん@九周年 :2009/01/20(火) 19:47:46 ID:Ecob+wK0O
デビルメイクラッシュ
通勤ラッシュを助長してるのは政官財の癒着。 鉄道会社も利益を出さねばならない企業である以上、乗車環境を改善する費用を 運賃値上げなどで調達せねばならないのだが、国が値上げをなかなかさせない。 運賃値上げをするとサラリーマンの定期などで交通費の負担をしている 企業の負担が増えるという強い財界の意向がある。 結局、財界と政治がグルになって国民を不幸にするいつものパターン。
首都機能移転とは言わないけど、 土地ある栃木-茨城あたりに一部機能を移したほうがいいよな
962 :
名無しさん@九周年 :2009/01/20(火) 19:48:58 ID:4pW0nx7b0
日本はねえ〜どんなに忙しく働いてもねえ〜。給料は薄っぺらなんですよ。 こんなに働いても生活が出来るだけの給料を貰ってないなんて知ったら・・・ 多分・・・いや間違いなく驚くだろうなあ〜。 どんなに働いてもい一部の(経団連関連の上層部)と詐欺師まがいの 仕事・・・以外は生活が出来ないほどの給料しか貰えない社会なんだよ。 なにせ・・・努力が報われない、美しい国日本だからな
963 :
名無しさん@九周年 :2009/01/20(火) 19:49:29 ID:+9EiC4I80
さらにマンションがあちこちで建設中だから 人が増える・・・ 田園都市線やばすぎw
高校の時、京浜東北線は地獄だったぜぇ マナー違反だがバッグを腹の前に置く事で ゆとり空間を作るのが日課だった
次の電車も混んでるのに何を言う 京王線レベルでもバッグの中のMDプレイヤー壊れたわ ドアが開く瞬間の圧力は異常
アメリカとかに比べたら日本は国土が狭いですから 当然ですね^^
967 :
名無しさん@九周年 :2009/01/20(火) 19:49:59 ID:baNB1m2X0
ええぃ、こうなったら 我先にと病人や老人を突き飛ばし、シルバーシートに 足広げて座る日本の若者も放映しろよ!
968 :
名無しさん@九周年 :2009/01/20(火) 19:49:59 ID:uE4oBqCL0
思い切って山手線を廃止すればラッシュはなくなるな。 無責任ながらそこから左記は知らんが。
969 :
名無しさん@九周年 :2009/01/20(火) 19:50:14 ID:raDC5D7n0
電車は今日もすし詰め、延びる線路が拍車をかける。
970 :
名無しさん@九周年 :2009/01/20(火) 19:50:15 ID:tHNTudy1O
>>935 仮にラッシュの乗客が半分になっても
2分間隔で混雑率200%が3分間隔で混雑率150%になるだけ
これじゃ混雑解消とノロノロ運転の両方を解決できない
まして首都圏はあと15年は地方からの転入で人口増え続けるらしいし
971 :
ココ電球 _/::o・ν ◆tIS/.aX84. :2009/01/20(火) 19:50:16 ID:f/7uHdsf0
すごいなんて言ってないだろ FUCKって言ってるぞ
破壊の先に再生がある トンキンはそのたびに繁栄してきたのだ 次の大破壊はかならず訪れる
973 :
名無しさん@九周年 :2009/01/20(火) 19:51:35 ID:7NRIyZZoO
974 :
名無しさん@九周年 :2009/01/20(火) 19:51:36 ID:0/MJGj5zO
日本で一番混む区間は、上野〜御徒町間。 15両編成で三分間隔。京浜東北と並走でも、朝は凄まじいよ。
JR西みたいな事が起きれば被害大きそうだな。 圧死しまくりそう。 大地震起きたりして何時間も閉じ込められたらキツソウダナ
977 :
名無しさん@九周年 :2009/01/20(火) 19:52:35 ID:9mHQlWr30
心底頭おかしいと思う あんだけ張り巡らしといて 付和雷同基地外民族
978 :
名無しさん@九周年 :2009/01/20(火) 19:52:40 ID:zDvJEcurO
第二山手線とも言うべきメトロセブンやエイトライナー構想を実現させるのだ。 財源は田舎に無駄な道路作るの止めればいい。
来る来る詐欺の関東大震災が起こるか 新型インフルエンザで人口減れば少しはマシになるかな?
980 :
名無しさん@九周年 :2009/01/20(火) 19:53:36 ID:U0fl2FX+0
981 :
名無しさん@九周年 :2009/01/20(火) 19:54:28 ID:RM6ryGKb0
海外にいたらその異常さに気づく。 日本にずっといたらそれが当たり前だと思ってしまう。 電車で人ごみのなか「すいません」もなくずかずか通っていくのは 欧米では完全にマナー違反。携帯どころじゃない。
これ関東以外の人から見てもクレイジーなんだが・・・
983 :
名無しさん@九周年 :2009/01/20(火) 19:55:05 ID:dy0/KkWWO
984 :
名無しさん@九周年 :2009/01/20(火) 19:55:19 ID:TcK3lOsdO
まあ都内では125ccくらいのバイクが最強 原付と大きさ変わらないし二段階右折いらないし
985 :
名無しさん@九周年 :2009/01/20(火) 19:55:20 ID:AGY0qZt50
>>980 それ以前に何を言いたいのかさっぱりだな
>>981 欧米がどうかしたの?
ここは日本ですよ^^
トンキンって狭いから バイクとか自転車でも十分通勤できるんとちゃうん?
988 :
名無しさん@九周年 :2009/01/20(火) 19:55:50 ID:2geBzhUBO
職場が八王子とか逆方向なら解消するだろ。
車内カラッポの方が〜人詰め込める〜♪
990 :
名無しさん@九周年 :2009/01/20(火) 19:56:19 ID:g6MZ10+g0
田園都市線の利便性がよすぎるからな 横浜川崎のもっとも人口多い住宅街横断して南東京の住宅街抜けて渋谷赤坂霞ヶ関銀座とオフィス街官庁街のど真ん中抜けるから
991 :
名無しさん@九周年 :2009/01/20(火) 19:56:22 ID:kj708I4l0
インドとかってドア開けっ放しじゃなかったっけ。 あっちの方がすごいだろ、外にはみ出してんだぜ。
>>971 外国人は凄い!とかヤバい!って時もFUCKっていう
というかテンション上がるとすぐFUCKって言う
993 :
名無しさん@九周年 :2009/01/20(火) 19:57:03 ID:zDvJEcurO
田舎にばっかり公共事業回して東京はほったらかし。ちっとも予算回してくれない。
外国人は怠けすぎだろ 資源と観光だよりの借金まみれなんだから働けよ
タクシー通勤してみたいです
押し込み っつーのはまぁ、やっぱりクレイジーだな。 一方インド人は屋根に乗った みたいな。 ま、日本じゃ軽く死ねるがw
997 :
名無しさん@九周年 :2009/01/20(火) 19:58:25 ID:nSaBLm3u0
東海道線も酷いが田園都市線は更に上って感じ
998 :
名無しさん@九周年 :2009/01/20(火) 19:58:28 ID:nWLFEHzGO
999 :
名無しさん@九周年 :2009/01/20(火) 19:58:36 ID:TcK3lOsdO
>>987 地元埼玉の川口だけど中学の頃にチャリで池袋まで30分で行けた
インドスレになってるなwww
1001 :
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