【ネット】「彼らはクレイジーだ」「日本人、忙し過ぎだろ」 日本の通勤ラッシュの動画が海外で人気★3
1 :
春デブリφ ★:
2 :
名無しさん@九周年:2009/01/20(火) 09:57:43 ID:4mej6X5+0
押し込まれてる埼京線ユーザが華麗に2をゲット
3 :
名無しさん@九周年:2009/01/20(火) 09:57:44 ID:+W0bAnLd0
次の電車も次の次もラッシュです
なんでこれでアメよりGDP低い?
5 :
名無しさん@九周年:2009/01/20(火) 09:58:13 ID:xYKsrDya0
/: :| ヽ
/ : :/ ヽ ___ _,,,:. .-: :´彡フ
_ノ\_∠: : : : : : : : :`: :-: :,:_:/彡 /
( : : : : : : : : : : : : : : `ゝ /
マ r::/: /: : | : : : : : : : : ::\ /
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ジ {/ 7|`\/i: /|:|/|´: : : : :|ヽ
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で / r:oヽ` /.:oヽヽ: :|: | :|
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っ | ヾ:::ソ ヾ:::ソ /|: : |
!? ヽ::::ー-.. /ヽ ..ー-::: ヽ::| r--ッ
-tヽ/´|`::::::::::;/ `、 ::::::::::: /: i } >
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ヽ: |::|\  ̄/ /| |: : :|: |
だからなに
7 :
名無しさん@九周年:2009/01/20(火) 09:58:29 ID:DFC9C0bz0
鉄道自殺があると止まるけど
8 :
名無しさん@九周年:2009/01/20(火) 09:58:32 ID:NCtIFiuM0
9 :
名無しさん@九周年:2009/01/20(火) 09:58:44 ID:KFIjjjNr0
インドの方が凄いだろ
列車の上にのってる人とかいるからな
このスレが伸びるのもそうだけど、みんな明らかにおかしいと思いつつ
それでもどこかこの苛酷な環境を誇りに思ってるわけだ。
日本の経済成長の象徴である!ってね
11 :
名無しさん@九周年:2009/01/20(火) 09:59:00 ID:iroCrHSC0
毎日200%を超えるなら電車の積載量を2倍にしてくれ
12 :
名無しさん@九周年:2009/01/20(火) 09:59:01 ID:YIv+zLr90
13 :
名無しさん@九周年:2009/01/20(火) 09:59:02 ID:2Zncoez20
こうでもしなきゃ先進国でいられなかったんだよ
今は全力疾走で後進してるけど
↓これより誰も聞いていないのに勝手に語りだす奴隷自慢大会が開催されます。
15 :
名無しさん@九周年:2009/01/20(火) 09:59:08 ID:1xXLGKyN0
地方住みの俺もこれはクレイジーだと思うよ。 HAHAHAHAHA
奴隷の輸送です
17 :
名無しさん@九周年:2009/01/20(火) 09:59:20 ID:/+aMwPpm0
今や世界中の人が日本人に成りたいんだろ
今日電車降りたら、真面目そうな女の子のスカートに白っぽい液体がついてた。
気付いてたのかどうかしらないけど、教えてあげた人はいなさそうな感じだった。
肌が白くて華奢で大人しそうな女の子だった。
後ろからそっと教えてあげた。
泣きじゃくってる顔が本当に可哀想だったけど、可憐だったなぁ・・。
ホームで一緒に拭いてあげた。別に汚いとは思わなかった。
自分の精子だし。
20 :
名無しさん@九周年:2009/01/20(火) 09:59:25 ID:Z8obK3fD0
忙しいじゃなく、人口密集しすぎ、電車の計画、都市計画の失敗
もっと広く町を作りなおす時がきている
21 :
名無しさん@九周年:2009/01/20(火) 09:59:29 ID:EZn45DoN0
>>4 要領が悪いんだろうなあ。
日本の通勤ラッシュくらいでクレイジーならインドとかバングラディッシュとか見たら
どう思うんだろうか?w
22 :
名無しさん@九周年:2009/01/20(火) 09:59:32 ID:L7G6d5Rn0
ずいぶん古いネタだな
かなり前の動画じゃん
23 :
名無しさん@九周年:2009/01/20(火) 09:59:33 ID:1Pz73MAU0
Yes, we can.
次の列車を待っても同じです
25 :
名無しさん@九周年:2009/01/20(火) 10:00:04 ID:CT6ytEU00
どっかの翻訳ブログみてーな内容いちいち記事にしてんじゃねーよ
インドをナメルナ
27 :
名無しさん@九周年:2009/01/20(火) 10:00:22 ID:pBhBm4vc0
まったく計画性のない都市開発が招いた悲劇なんですよ
>>4 資源が全然違う。
あっちはそこそこ働いて金が入る。
こっちは血へどを吐くまで働いてやっと2位。
大阪だと押し込むことはなく次の電車に乗るよう促す。
31 :
名無しさん@九周年:2009/01/20(火) 10:00:33 ID:24CBtcQ+0
三連休が当たり前となっている日本人は働かなさすぎ
同じ混雑でも、車通勤なら身の回りに十分なテリトリーが確保できるのに
33 :
またくだらんスレを開いてしまった@43:2009/01/20(火) 10:00:36 ID:7AB2fh/B0
34 :
卍:2009/01/20(火) 10:00:47 ID:u/fflpJ+0
アメリカとか中国に通勤ラッシュってないの?
35 :
名無しさん@九周年:2009/01/20(火) 10:00:55 ID:cD+kylw00
ずっとまえから、イエローサルの日本人はキチガイだと
評判だったけどねw
亜熱帯の夏でスーツ上下きて営業なんて外国じゃキチガイ扱い
キチガイ通り越してただのバカ。
>>13 つまり、朝っぱらから満員電車でぎゅうぎゅう詰めになりながら会社に行って、夜10時までサビ残したあの日々が水泡に帰したというわけだな
37 :
名無しさん@九周年:2009/01/20(火) 10:01:25 ID:BilWdPWl0
38 :
名無しさん@九周年:2009/01/20(火) 10:01:28 ID:ob6S/xZNO
狭いところが好きなんです
田舎との差も結構あるけどね、田舎じゃ5分おきに電車なんて来ないしw
40 :
名無しさん@九周年:2009/01/20(火) 10:01:36 ID:5+RypotE0
>>4 無駄な会議や打ち合わせで時間を無駄にしてる。
新卒一括採用なので、無能な者が多数紛れ込んでる。
41 :
名無しさん@九周年:2009/01/20(火) 10:01:40 ID:FT8Qnnyq0
人間って詰まるものなの?
43 :
名無しさん@九周年:2009/01/20(火) 10:01:56 ID:AclUdr7K0
こんなの東京だけだろ
馬鹿なんだよ
都会で2〜3分ヘッドで10両や15両で運転していてコレなら仕方ないと我慢するけど、
ちょっと郊外へ行くとまだまだ増発・増結できる余地があるにもかかわらず利益を上げるために短編成詰め込みするからね。
例えば内房線。通勤時間帯に6両や8両で運転するな。
全ての列車を15両編成にしろや。
ドア近辺はやたらと込んでるのに奥のほうは空いている
46 :
名無しさん@九周年:2009/01/20(火) 10:02:14 ID:/+aMwPpm0
インドの動画も流してみてはどうだろう。
49 :
名無しさん@九周年:2009/01/20(火) 10:02:37 ID:5MmmMMW/O
はい。我々は魂を抜かれた心臓で動くロボットですから。
脳はひたすら空気を読むためだけに活動しています。
思考は停止がデフォルト設定です。
いや実際田舎者の俺にとっては拷問そのものだったよ。
出張で3日程度、京浜東北線川崎->大井町まで乗ったんだが耐えられず蒲田駅で一度降りたくらいだからw
よく暴動起こさないなw
インド人は羨ましがるだろうな
53 :
名無しさん@九周年:2009/01/20(火) 10:03:06 ID:TuvuLxb50
たしかインドじゃ列車の天井に乗っていたよな
あれに比べればましだろ
54 :
名無しさん@九周年:2009/01/20(火) 10:03:19 ID:zI0d6S92i
>>4 敗戦国だからな〜。
昔の植民地とは違う方法で搾取されてるのよ。
GYAOでアタックナンバーワンやってるよ。
今の価値観でみると爆笑もんwww
べき論はおいといて構造的にある程度の痴漢を誘発する仕組みになってるからな
57 :
名無しさん@九周年:2009/01/20(火) 10:03:46 ID:J/CY/lA20
インドなんてもっとすごいじゃん
58 :
名無しさん@九周年:2009/01/20(火) 10:03:54 ID:eZr+jmuV0
>42万回再生され、900件以上のコメント
すくね
せめて500万超えてからニュースにしろ
59 :
名無しさん@九周年:2009/01/20(火) 10:04:03 ID:Z8obK3fD0
人口密度、労働人口密度も管理すれば、自然に郊外に移るようになる
立替時に許可出さなければいい
60 :
名無しさん@九周年:2009/01/20(火) 10:04:06 ID:C5+vRu0D0
日本人でもこんなのは奴隷階級だけだろw
東京では見慣れた光景なのか
初めてこの動画観たとき中国かとおもったわ
東京怖ッ
62 :
名無しさん@九周年:2009/01/20(火) 10:04:23 ID:gkCnySgBO
電車の中に乗っているんだから別にいいだろ。
63 :
名無しさん@九周年:2009/01/20(火) 10:04:35 ID:n3fMEK45O
派遣村にいる人を羨ましくて叩く気持ちも解るな
64 :
名無しさん@九周年:2009/01/20(火) 10:04:41 ID:RcB6nLQs0
65 :
名無しさん@九周年:2009/01/20(火) 10:04:41 ID:vNSOO8+vO
>どうして次の電車を待たないのか
始発じゃないかぎりは次の電車も同じような混雑具合ですので
66 :
名無しさん@九周年:2009/01/20(火) 10:04:41 ID:4/nN6CRxO
戦国ラッシュ!
68 :
名無しさん@九周年:2009/01/20(火) 10:05:14 ID:m8MU+OtK0
なんといわれようとレジャーの一環だからなぁ
かわいいお姉さんのいい匂いを合法的に嗅げる
テンション上がるほど好みのタイプに寄り添えるのは
ぱちんこ北斗の1/399より低確率だが
69 :
名無しさん@九周年:2009/01/20(火) 10:05:17 ID:sh0IQabv0
いつかドアがいきなり開いて、落ちてミンチになりそう
70 :
名無しさん@九周年:2009/01/20(火) 10:05:20 ID:a3C8ylDW0
42万回の再生回数なんて、大したことないじゃん。
百万超えてたら、結構見られてるな?とも思うけど。
71 :
名無しさん@九周年:2009/01/20(火) 10:05:29 ID:pwMZvM7g0
普段はクルマ移動なんだけど
たまにラッシュの東急乗るとゲロ吐きそうになる
確かにあれはクレイジーだ
72 :
名無しさん@九周年:2009/01/20(火) 10:05:47 ID:uoTYM28j0
イスはずせばいいじゃん。
ラッシュアワーだけ。
簡単な解決策
73 :
卍:2009/01/20(火) 10:05:54 ID:u/fflpJ+0
ゲロモーン
つくばエクスプレスみたいな高速郊外線をあと5本くらい作るべき。
春デブリが煽り記事以外の記事を持ってきたがw
内容はこれかよ、、
77 :
名無しさん@九周年:2009/01/20(火) 10:06:35 ID:pnlbY1TXO
地方出身は田舎に帰れと。
78 :
名無しさん@九周年:2009/01/20(火) 10:06:40 ID:rPAIc1w1O
この10年の日本人は、勤勉でも仕事熱心でもなんでもないんですけどね
押し込みの度合いなら韓国のバスの方がスゴイよ
81 :
名無しさん@九周年:2009/01/20(火) 10:06:56 ID:KpgEsoZ/O
都会の通勤ラッシュは田舎で車通勤してる俺から見ても充分クレージーだよ。
82 :
名無しさん@九周年:2009/01/20(火) 10:06:57 ID:hgvaG4RtO
屋根に乗って死者が出るよりはよっぽどマトモだと思うが?
誰かあの動画のURL貼ってくれよ
83 :
名無しさん@九周年:2009/01/20(火) 10:06:59 ID:wNQgAqvS0
それでも東京に憧れてるんやろー、東京以外の地方は、
84 :
名無しさん@九周年:2009/01/20(火) 10:07:02 ID:MgwBk6Lv0
高校時代田園都市線通学だった
ラッシュに揉まれてると鬱になるよ
3年でも辛いのにこれから就職して定年までこれに乗るのかと思うと目の前真っ暗になってうっかり道を踏み外した
本当に狂ってる
86 :
名無しさん@九周年:2009/01/20(火) 10:07:16 ID:ZAaEnWc90
>>1 この動画みたいな状況の電車は、走行中に ドア 壊れたら中身が ムニュムニュ って
はみ出すン? (´・ω・`) < んで、対向列車に みじゃかれるン?
始発はゆったり〜
88 :
名無しさん@九周年:2009/01/20(火) 10:07:43 ID:5Hw3cuUm0
ニコニコですら簡単に100万突破するのにようつべで42万って、
なんでスレ作ったの?
89 :
名無しさん@九周年:2009/01/20(火) 10:07:47 ID:2Zncoez20
>>78 熱心である必要はない。
熱心であるフリをすればいい。生活残業とかこの類ね。
90 :
名無しさん@九周年:2009/01/20(火) 10:07:47 ID:kUElSWZOO
ありときりぎりすが美談の国ですからw
91 :
名無しさん@九周年:2009/01/20(火) 10:07:49 ID:UBkhOGjS0
>>1 資源もなくパワーポリティクス的外交も弱い日本が、諸外国と伍して
トップ集団を走るには、ひたすら頑張らないとダメなんだよ。
悠長に人生謳歌してる余裕なんてないの。
92 :
名無しさん@九周年:2009/01/20(火) 10:07:50 ID:bAXkL+lm0
93 :
名無しさん@九周年:2009/01/20(火) 10:07:50 ID:igA6BsW4O
俺の作ったシムシティの町ではバス乗車率450%を達成した
それより大沢幹生のブログやばい 芸スポ民をドン引きさせる破壊力w
「ねぇ‥ちょっとぉ!!」
http://ameblo.jp/mikioism-0440/entry-10193633279.html 日過ぎるのが早〜く感じる今日この頃ではありますがぁ…
髪の毛は長〜ぃめ.のがスキ!な私めではありますがぁ
衝動性突発症候群が発症してしまいましたぁ
((((゜д゜;))))
過去にも何度か発症しましたが、今回はかなりの瞬発的な発作的な症状でありますぅ(+_+)
なんやぁ?
と‥お思いでしょうが♪
つづくぅ
「つづきぃ」
アハッ!
こんなんしちゃいましたぁ
症状: 思い付き!
治療: バリカン&透きバサミ
処方: …ああっ!取り返しがぁ( ̄□ ̄;)!!
あぁ?エロ坊主言うなぁ!
私も 『貝』 になりたい…?
アホかぁ…。
なぜかイッてまいましたぁ(☆▽☆ )
何か、ムカムカしてた最近でぇ‥
髪の毛で現すのがさすがに日本人だわと。
改めて実感しておりますぅ
です ハイ
突然の行動にハニー(妻)は戸惑ってた!?さっきでありましたぁ。
ちゅうことで寝ますです‥ハイ
おやしゅみなさいませぇ(-_-)zzz (-_-)zzz
インドじゃ、網棚の上が特等席!!
まあ普通な状態ではないよね
日本人でもそう思うんだから外人はもっとだろう
打破しようとするのが活力に繋がるんじゃないかな
オレはリタイアして田舎に帰っちゃったけど
>>45 俺は幸いバス通勤なんだが、後部の二人席がガラガラなのに
前ドア(降り口)の周りに固まって立つバカ客は何なんだろう?
終点一つ前で降りるんだが、毎回毎回全体の乗車率はそう
高くは無いのに、人をかきわけて降りているよ。
お前らもっとばらけろよ。
100 :
名無しさん@九周年:2009/01/20(火) 10:08:14 ID:+1S6cw/Q0
東急田園都市線最悪だね。
しょっちゅう遅れるし、自殺も多いし。
車内喧嘩あるし。
こんな沿線に住んでる人って自分はセレブって思ってるみたいね。
五島の戦略にまんまと嵌ったセレブさん。毎日お疲れ様。
101 :
名無しさん@九周年:2009/01/20(火) 10:08:14 ID:DcWoEYNRO
102 :
名無しさん@九周年:2009/01/20(火) 10:08:17 ID:xO4frXwU0
2階建て電車にすれば良いじゃない。
103 :
名無しさん@九周年:2009/01/20(火) 10:08:30 ID:sh0IQabv0
車内は異常な悪臭だろうな。加齢臭・香水・汗・ワキガ等の匂いがゴチャ混ぜになって。
想像しただけで吐き気がする。
104 :
名無しさん@九周年:2009/01/20(火) 10:08:35 ID:4V8pQUjq0
クレイジーなのは東京だけだろ
まじ殺伐としてて毎日駅で切れてる人がいる
105 :
名無しさん@九周年:2009/01/20(火) 10:09:00 ID:KFIjjjNr0
なんにしてもこのまま少子化で我慢して人口密度減らすべきだよな
狭い平地にいっぱい住んでるんだから仕方ないだろうが・・・
107 :
名無しさん@九周年:2009/01/20(火) 10:09:08 ID:NG5iodPvO
東京の映像だと思ってる人多いが、神奈川だもんなこれ。
108 :
名無しさん@九周年:2009/01/20(火) 10:09:13 ID:3ed1h+rNO
忙しい、働きすぎ、じゃなくて、一極集中のせいだから。
地方都市もラッシュ時は混むけど、東京みたいな異常な光景にはならないから
ぶっちゃけ冬に暖房いらねーよ送風入れろカス運転手
japanese are crazy って場合によっちゃ
「日本人 やばくね? マジはんぱねーよ」って意味の場合が
あるらしい これは違うと思うけど
111 :
名無しさん@九周年:2009/01/20(火) 10:09:52 ID:ex+86GxQ0
こんな所で暮らしたくねえ。
田舎暮らしが一番。
112 :
名無しさん@九周年:2009/01/20(火) 10:09:58 ID:gEP/3jkk0
都心通うのに田園都市線沿いを選ぶのは重度のMか、もしくは池沼だと思う。
アウシュビッツ行きの列車でもあれほど酷くはあるまい
東京メトロ東西線の葛西−日本橋間は地獄だったな
ノートPCの液晶が割れ、女性が気絶するくらいひどい
114 :
名無しさん@九周年:2009/01/20(火) 10:10:12 ID:Aii6ZdscO
>>102 だよな。MAXやまびこみたく
なぜつくらないんだ?
115 :
名無しさん@九周年:2009/01/20(火) 10:10:20 ID:armLvo120
>>10 そりゃ、誇りに思ってもいいだろ。
ただし、為政者は、こりゃまずいぐらい思ってもらわんと困るが。
116 :
名無しさん@九周年:2009/01/20(火) 10:10:25 ID:Z8obK3fD0
列車を倍にしないのがおかしいといつも思ってる
駅も倍に長くする
両手上げてクルクルしないと降りられなかった
ニコニコにインドの通勤動画があったが日本の比じゃなかったぞ
わざわざラッシュ時にあわせて乗ってる馬鹿揃いだからな
早朝出勤か昼前出勤で時間ずらすだけで余裕なのに
120 :
名無しさん@九周年:2009/01/20(火) 10:10:53 ID:hgvaG4RtO
>>1 詰まりきってるのに、乗ろうとする奴むかつくな。
次の電車を並んで待ってる奴より先に割り込んで乗ろうとする奴ほどじゃないが
122 :
名無しさん@九周年:2009/01/20(火) 10:11:08 ID:6DADfFzO0
じゃあ、屋根にまで乗っていて毎日死人が出る
インドのムンバイの通勤ラッシュは
クレージーを通り越えているだろう
日本人自身が日本人特殊論を煽るのはやめてもらいたいものだ
詰め込むのはマジでキチガイじみてるからやめろ
車両増やせばいいだろ
('A`)q□
>>116 (へへ 山手線だと繋がっちゃうよw
自転車で通勤すればこんな辛い思いしなくて済むのに
毎日のことだからこそ怒る人が少ないんだろう。
通勤嫌な人は地元で就職するか仕事場の近くに住むだろうし。
128 :
名無しさん@九周年:2009/01/20(火) 10:11:41 ID:SZtzljKYO
だから、一斉に出勤通学するからこうなるんだろうが。
朝の5時台6時台なんかガラガラだぞ@メトロ有楽町線
おまいらも早起きしやがれwww
129 :
名無しさん@九周年:2009/01/20(火) 10:11:43 ID:m8MU+OtK0
>>1 当たり前だと思っていた光景だが動画にされて
客観的に見てみるとクレイジーだわな
131 :
名無しさん@九周年:2009/01/20(火) 10:12:08 ID:rqwM5Ltw0
>>116 いや、線路を2階建てにして2本同時に走らせればいいだけじゃね
田園都市線はアホみたいに混むからな
三茶辺りで乗ろうとすると地獄だぜ
>2階建て
山手沿線だと1分で次の駅、首都圏だと3分で次の駅とかあるから、
2階建てにしても結局はドア近辺に密集しそう
134 :
名無しさん@九周年:2009/01/20(火) 10:12:35 ID:Vo3R362N0
日本人ってのは国際的には病気だよ。
目的なく金貯めて、目的なく仕事して、
そしてひっそり死んでいく。
何を楽しみにしてるのか、どう生きたいのか
さっぱりわからんとな。
135 :
名無しさん@九周年:2009/01/20(火) 10:12:39 ID:6wbWBK0p0
車を所有していても職場まで車を使わず電車を使うことが日本人だ。
それが都心での渋滞を減らし大気を汚染しない最大の貢献となる。
みながそれをよく弁えているから通勤ラッシュでも電車で混乱もなく、
遅れることもなく実に正確に行くことが出来る。
真似したいと思ったら真似してみろといいたいねww
大体、東京をみてもこれだけ地下鉄が迷路のように行き渡っている国はないだろう。
どこでも車を使わずに簡単に行ける。
136 :
名無しさん@九周年:2009/01/20(火) 10:13:01 ID:IdJrXp+T0
/\
/ ⌒ \
/ <◎> \
/ \ <マネ〜マーネメイクスミークレイジーとくらぁw
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
___________
//TTTTTTTTTTTTTTTTTT\
/:::::/TTTTTTTTTTTTTTTTTTTTT\
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/____/_____________________\
南アフリカ人 「あほだなーこいつら」
人間の住むトコじゃないな。ご苦労さんw
139 :
名無しさん@九周年:2009/01/20(火) 10:13:05 ID:XmFHcHAI0
日本は国土の割には、人が多すぎるからな。
まして、山間部も多いというのに。
ちなみに山手線ではATS切って運転しているらしい@内部情報。
前の列車が見えてるのにATS使ってたら走れない。
日本は休祭日が異様に多いので働くのも休むのも全員同時
だから平日はすべてが過密になる
トータルで働きすぎなんてことはない
143 :
名無しさん@九周年:2009/01/20(火) 10:13:39 ID:PnKzdgjJ0
始発駅の俺は、夢の中〜
144 :
名無しさん@九周年:2009/01/20(火) 10:13:57 ID:S8l2KUWx0
145 :
名無しさん@九周年:2009/01/20(火) 10:13:58 ID:xJm+5rp7P
日本人は奴隷にしてマゾだから
自民党に投票するんだよ
押し込んでる時間だけタイムロスwww
次の電車を待つのは結果的に正解のはずだが
皆がやらないと意味が無い
147 :
名無しさん@九周年:2009/01/20(火) 10:14:06 ID:mniWUClZ0
インドの方が凄いだろ。といっても日本の電車は次が確かにすぐ来るんだが。
148 :
名無しさん@九周年:2009/01/20(火) 10:14:09 ID:fH4oDwYw0
御堂筋線でもここまでいかないな
御堂筋線は数十秒ごとに次から次へと電車が来るから
乗れないとあっさりあきらめて次の電車にするし
149 :
名無しさん@九周年:2009/01/20(火) 10:14:14 ID:4b8lBV/n0
>>18 私も足に白っぽいプルプルしてたものが付いてた事があるんだけど・・・
違うよね?あれって精子じゃないよね?
150 :
名無しさん@九周年:2009/01/20(火) 10:14:15 ID:/kXJSJzvO
黒人の奴隷船並に酷い
151 :
名無しさん@九周年:2009/01/20(火) 10:14:18 ID:2Zncoez20
>>134 そういう部品だから機能通りに動いてるんだよ
153 :
名無しさん@九周年:2009/01/20(火) 10:14:31 ID:THn9rK/F0
155 :
名無しさん@九周年:2009/01/20(火) 10:14:42 ID:ZoMfp2xR0
>141
休祭日にみせしめてるのは個人店だけだろ
>「何で次の電車を待たないんだ!」
次も同じ混み具合なんですけどwwwwwwww
158 :
名無しさん@九周年:2009/01/20(火) 10:14:59 ID:JVdbMVW4O
人気というがコメント数も再生数も、ねこのまる関係のが多いじゃまいか
>>1の動画
ドア付近だけ込んでて中は余裕あるんだよな…
161 :
名無しさん@九周年:2009/01/20(火) 10:15:12 ID:+Mhjp8lb0
グリーン車で立って通勤する私
162 :
名無しさん@九周年:2009/01/20(火) 10:15:19 ID:NtkCDcjgO
ハッ!
屋根の高さを高して二階建て車両にすれば倍の輸送力!
163 :
名無しさん@九周年:2009/01/20(火) 10:15:21 ID:URl0WhMF0
>>1 これに対応できないと都内通勤は無理だね
っでも、外人の意見が正しいよ
地方から出てくと朝のラッシュとか嫌すぎるんだが
一年ぐらいでそこそこ慣れる慣れって怖いな
165 :
名無しさん@九周年:2009/01/20(火) 10:15:24 ID:KFIjjjNr0
>>141 よは効率悪いだけか、一番馬鹿なパターンだな
しかしそれで安心してるのかもな
>>9 インドと日本を比べる段階でなんだかなぁと思う
168 :
名無しさん@九周年:2009/01/20(火) 10:15:50 ID:9JqCdk910
今日も西武新宿線で押し込まれてましたがなにか?w
169 :
名無しさん@九周年:2009/01/20(火) 10:15:52 ID:G9DUlwQh0
日本はその「クレイジー」に適応できないと一人前になれないんだよ
170 :
名無しさん@九周年:2009/01/20(火) 10:15:55 ID:WZDDwkuY0
都心にもっと抗争マンションを建てて
勤労者の住まいを確保しろよ
172 :
名無しさん@九周年:2009/01/20(火) 10:16:06 ID:/G/1W5W+0
インドだと8時間くらい寿司詰めで、ウンコ垂れ流しになりますw
('A`)q□
>>160 (へへ もう20年以上山手線使ってるけど。
10年前に比べて詰める人の割合が減った気がする。
あと、ドアが開いたのに一端下りないで出入り口で踏ん張る低脳が異常に増えた。
>>120 おっとドナルドやヲタケンを忘れてもらっては困るな。
朝の通勤ラッシュは日本に限ったことじゃない。
逆にそれが珍しい国は・・・・まぁそういうことだ。
176 :
名無しさん@九周年:2009/01/20(火) 10:17:37 ID:x1icrqkW0
そりゃ満員電車は誰でも嫌だろうけど、他に方法があるかというと無いからな
そこは我慢して乗るしかない
177 :
名無しさん@九周年:2009/01/20(火) 10:17:37 ID:jUvm3Tfj0
日本では見慣れた光景だが×
東京では見慣れた光景だが○
あんな電車に乗って喜んでるのは関東人だけですからwww
もっと東京に人間をぶち込んで世界を笑わせてくれよwww
インドを見ろって無理があるだろw
それしか見せる下がないのかよw
179 :
名無しさん@九周年:2009/01/20(火) 10:17:45 ID:K63DwtFF0
慣れとは恐ろしい。
180 :
名無しさん@九周年:2009/01/20(火) 10:17:47 ID:+jE/u3eKO
夏場にラッシュ時、超ワキガの人と密着状態になった
それ以来電車通勤はやめた(x_x;)
181 :
名無しさん@九周年:2009/01/20(火) 10:17:52 ID:sh0IQabv0
インドのは人道上問題があるな
中国もそうだが人口が多いと人間の命が軽く見られてしまうのかね
184 :
名無しさん@九周年:2009/01/20(火) 10:18:37 ID:V3fpQfqrO
遅刻したら首切られ要員に浮上されるからね。 まぁ外人は理解しなくてよいよ
185 :
名無しさん@九周年:2009/01/20(火) 10:18:53 ID:k09RrLNN0
そもそも同じ時間に大量の人間が都心にあつまる習性が狂ってる。
職場を分散すればすむことなのに。
とりあえずは完全フレックスを義務付けて出勤時間を分散させるべき。
通勤ラッシュをワーカホリックの代名詞みたいに使うけど、単に交通インフラが
整備しきれていないって事じゃんね。
十分な車両とダイヤ、その他の交通機関が確保されてれば、あんな事にはならない訳で。
世の中には満員電車が好きな人もいる。
188 :
名無しさん@九周年:2009/01/20(火) 10:19:07 ID:5+RypotE0
>>170 毎日銃弾が撃ちこまれそうなマンションだな
バスもあるがバスだと遅いからなー
二子玉川から電車で渋谷行くのとバスで行くのじゃ
時間で1時間くらい差があるしなーw
190 :
名無しさん@九周年:2009/01/20(火) 10:19:32 ID:qXsPLr400
191 :
名無しさん@九周年:2009/01/20(火) 10:19:34 ID:Z8obK3fD0
東京に会社を作らせない、今の半分にすれば
千葉、埼玉に移るし、現地で暮らせば、歩いて会社にいける
インドは後進国だからしょうがない
先進国の日本がこれじゃキチガイに思われて当然
193 :
名無しさん@九周年:2009/01/20(火) 10:19:44 ID:d+Dp1mBP0
そうだ、俺たちはクレイジーだ、文句あるか。
つうか忙しさとは関係ないだろ。
194 :
名無しさん@九周年:2009/01/20(火) 10:19:46 ID:F84/EyOw0
日本ミツバチはアシナガにも勝てる
195 :
名無しさん@九周年:2009/01/20(火) 10:19:48 ID:0gUsfh1e0
ここで豆知識だ
溝の口の先(南武線沿い)は
ちょっとした農業地域でもあって
いい野菜がとれる。産直販売がよい。
本当に凄いのは、この状態でもダイヤ通りに運行してる事だろうな
197 :
名無しさん@九周年:2009/01/20(火) 10:19:56 ID:JnohAPlY0
>>4 高付加価値の産業については日本の10年先行ってるよ。
日本とアメリカを比較することが多いが、単純にどっちが優れているってこともないでしょ。
ある点ではアメリカを見習うべき、ある点では日本を誇るべき、ある点では比較に意味がない
ある点ではどうにもならない。
198 :
名無しさん@九周年:2009/01/20(火) 10:19:56 ID:8ljPa/cy0
押し込むんじゃなくて余分な奴を引っ張りおろせばいいのに (・c_・`)
関東の満員電車で、正面衝突とかあったら、
中の人取り出せなくなると思う
通勤ラッシュの電車に乗ってるのは基本的に田舎から通ってる奴らだからなぁ
都心住まいだとラッシュの客が降りた後だったりしてそこそこ快適
201 :
名無しさん@九周年:2009/01/20(火) 10:20:24 ID:fK3tcWry0
スリリングな京急の動画も載せてはどうか。
慣れない人はカーブと停車で吊革に掴まっていてもコケるという伝説の。
202 :
名無しさん@九周年:2009/01/20(火) 10:20:35 ID:rg+0ym/dO
LAの渋滞があるだろ。
悲惨だよ。
203 :
名無しさん@九周年:2009/01/20(火) 10:20:40 ID:rA1WRZjP0
これが東京名物、エクストリーム・ラッシュアワーや!!
うおおっ乗車率500%を軽く超えた〜!?
てな感じのアニメでも作って海外でも流行らせたほうがいいのかな
204 :
名無しさん@九周年:2009/01/20(火) 10:20:42 ID:SZtzljKYO
>>170 鉛玉が飛んでくるのかwこえーなオイwwwww
ぶっちゃけニューヨークの通勤ラッシュも半端ないよな
206 :
名無しさん@九周年:2009/01/20(火) 10:21:02 ID:On2hxQIz0
これこそ日本の誇り
207 :
名無しさん@九周年:2009/01/20(火) 10:21:06 ID:Y6oz+TmgO
ちょっとした野暮用で久々に8時台の電車に乗った。
池袋まで何年間か通っていたけど、もう無理ぽ。。
フケ頭のデブ中年を背に負った女性が儚くみえた。
>>39 そもそも電化されてない上ワンマンです
そりゃ車社会になるわ
日本では見慣れた光景ってゆーけど、地方の人間にはやはりcrazyに見えるわけだが
210 :
名無しさん@九周年:2009/01/20(火) 10:21:23 ID:2w8NEPrl0
市ヶ尾は平和だぜwwwwwww
211 :
名無しさん@九周年:2009/01/20(火) 10:21:24 ID:sRUthPP30
今年の祝日はイタリアの三倍ですよ。
どこが忙しすぎなのか。
人や企業が東京に集中しすぎてることてまじで問題だよなぁ
まじで仙台あたりに首都移転するぐらいの思い切ったことやった方がいいんじゃねーの
213 :
名無しさん@九周年:2009/01/20(火) 10:21:29 ID:PU55W8cX0
本当にクレイジーだと思うよ。あさっぱらから「おい!てめえ!おりてえんなら
ひとこえかけろよ!あぶねえだろうが!」とか言いつつこづいてみたり
「人の頭に新聞当てんじゃねえって言ってんだろうが!あ?すみません
じゃねえよてめえ!」とかいって車内から引き摺り下ろして土下座させてみたり
「何じろじろ見てんだおい!てめえやんのか!」とか言ってけんか売ってみたり
しょっちゅうだよ。あと、
>>1のコメントの「日本人忙しすぎ」というのは
電車の込み具合と関係ないと思う。
>>1 東京一極集中を進めて地方を殺している自民党と経団連のせいだから
215 :
名無しさん@九周年:2009/01/20(火) 10:21:59 ID:wLaEtq77O
>何で次の電車を待たないんだ
次の電車も満員だからな
216 :
名無しさん@九周年:2009/01/20(火) 10:22:14 ID:F84/EyOw0
朝の娯楽です。おしくらまんじゅう、押されて泣くな♪
通勤時間中に体力作りに励んでおりますんですのん。
わざわざジムに通うよりも、、、
217 :
名無しさん@九周年:2009/01/20(火) 10:22:30 ID:1eC4C2fwO
出入口でどんなに人が乗り降りしようと頑として動こうとしないクズには蹴り入れてOKにしたほうがいいよね
日本が高度成長で得たもの
ウサギ小屋と揶揄される住宅
受験戦争
過労死
就職氷河期
派遣社員など、労働者を使い捨てる仕組み
団塊世代公務員退職による、退職金確保のための地方債発行
根本を解決できず、税金だけ増やすアホの政治屋たち
その他何があるかな?
219 :
名無しさん@九周年:2009/01/20(火) 10:22:35 ID:O33kUwvwO
ノ クレイジーの一人です。
溝の口とかまじひどすぎるよ。
早く大井町線延ばしてくれ。
駅員が無理やり押し込もうとするからいけないんだよ。
入れない奴は強引に引っ張り出せ!
それが一番安全、かつ安心
次待ってもどうせ同じだしなw
222 :
名無しさん@九周年:2009/01/20(火) 10:22:53 ID:8YS0xwwW0
駅のホームを増築してもっと車両数増やせないの?
224 :
名無しさん@九周年:2009/01/20(火) 10:22:56 ID:G9DUlwQh0
>>191 東京都だけ法人税60%にすればいいんじゃね?w
225 :
名無しさん@九周年:2009/01/20(火) 10:22:57 ID:pm836YAoO
クレイジー(^p^)人(^q^)クレイジー
226 :
名無しさん@九周年:2009/01/20(火) 10:23:02 ID:Z8obK3fD0
道州制にして、国の機能を分散すれば、関係企業も付いていく
首都圏に「上京」してきた地方出身者のうち、
中でも見栄っ張りな人間が横浜市に住むので、東横線とか田園都市線がひどいことになる。
くだらない見栄張らずに、千葉や埼玉に住めばいいのに。さすがに東急線ほど混まない。
228 :
名無しさん@九周年:2009/01/20(火) 10:23:05 ID:F0wwoVdU0
クジラを殺して楽しんでいる日本人は世界から嫌われている
229 :
名無しさん@九周年:2009/01/20(火) 10:23:07 ID:xJm+5rp7P
何かの注射されたみたいに大人しいな日本人って
マグロ市場に続く観光スポットになりそう?
232 :
名無しさん@九周年:2009/01/20(火) 10:23:17 ID:K1A83aCZ0
満員電車は世界的に基地外に見えてもおかしくないし
正社員で終身雇用で東京で働くとは40年くらいラッシュに耐えること。
気づくと片足のつま先で立ってたりするよな
234 :
名無しさん@九周年:2009/01/20(火) 10:23:20 ID:f/R8ORO4O
235 :
名無しさん@九周年:2009/01/20(火) 10:23:26 ID:x1icrqkW0
それはメトロポリスの宿命だと思う
東京に居る時点でかなり便利で有利なわけだから
多少の事は我慢すべし
236 :
名無しさん@九周年:2009/01/20(火) 10:23:31 ID:wz+F9k5J0
はて、Under Pressureはどうして放映禁止になったんだっけ?
237 :
名無しさん@九周年:2009/01/20(火) 10:23:35 ID:Vh2Isf370
えーとぉ、
皆が一緒に動くのは、「雇用、効率、エネルギー消費」の面から非効率です。
もう、とっくに戦後じゃないんだからぁ。
埼玉は盆地が多いしあっちに進出するのがいいかもね
239 :
名無しさん@九周年:2009/01/20(火) 10:23:41 ID:QTwuWOiC0
日本人から見ても変だよ。
240 :
名無しさん@九周年:2009/01/20(火) 10:23:45 ID:WTckQRr80
クレイジーだと言ってる人は田舎住まいか
時間を守らない民族なんだろ
先進国の都心なら普通にある風景だ
ラテン系の時間にルーズな国以外はな
241 :
名無しさん@九周年:2009/01/20(火) 10:23:55 ID:armLvo120
>>131 2階建てじゃないけど、複々線はもういくつかしてるよ。
東武伊勢崎線はそうだよ。東急田園都市線はどうなんだ?
日本のくらいでこの騒ぎなら、インドの見たらひっくり返るなw
243 :
名無しさん@九周年:2009/01/20(火) 10:24:01 ID:CLUKw3k/0
遠くから来る快速や急行の類ってやたらと殺伐としてるので
早めに出て各駅停車に乗ってたわ
朝はみどりぐるま使ってる漏れは勝ち組
朝から疲れてられんて
245 :
名無しさん@九周年:2009/01/20(火) 10:24:03 ID:IZYwQCzXO
確かに異常だな
246 :
名無しさん@九周年:2009/01/20(火) 10:24:22 ID:oO6i0Xk60
インドはすごいとか言ってるニワカ厨共。
そもそも電車の本数が違うんだから当たり前じゃねぇか。
動画だけで得た知識乙
日本人から見てもやっぱり異常だよw
248 :
名無しさん@九周年:2009/01/20(火) 10:24:30 ID:Y75lMh3FO
インド舐めんな。
電車賃をイギリス並みにして
首都圏税を企業から取る
そしたら静岡とか宇都宮とかに移転して新幹線が混むから
新幹線税も取る
交通機関の複々線化、複々複線化工事はどんどん進める、強制収用
以下続く
250 :
名無しさん@九周年:2009/01/20(火) 10:24:41 ID:RcT7gx0g0
>>213 いやいや外人的な感覚からすれば、忙しくなかったら次の電車を待つだろwwwって感じじゃね?
アレだけ詰め込んで次の電車にも同じだけ詰め込むとか、彼らには想像の埒外なんだろう
251 :
名無しさん@九周年:2009/01/20(火) 10:24:42 ID:DcM1Ej4s0
満員電車ってさあ、ちんこやまんこがすぐそばにいっぱいあるわけだろ。
そう考えると興奮するよな。
252 :
名無しさん@九周年:2009/01/20(火) 10:24:43 ID:5MmmMMW/O
>>208 そのかわり、ド田舎にもかかわらず万年渋滞とか、それもまた不思議な光景じゃないかな?
ガイジンにとっては
253 :
名無しさん@九周年:2009/01/20(火) 10:24:44 ID:JnohAPlY0
>>186 輸送力だけを単純に比較すれば東京は世界最強じゃないか。
東京に一極集中しすぎて輸送力が不足しちゃうんだろうなぁ。
254 :
名無しさん@九周年:2009/01/20(火) 10:24:47 ID:HpHhhtK30
柔術の上手いブラジル人家族を見たんだけど
友人は「彼らはグレイシーだ」って言ってた
時差出勤とかいうけどさ、チームで仕事をしてない人間でも
無い限り、関係者が仕事している時間に一緒に仕事しないと
すすまんよね。
時差するくらいならいっそ、在宅だろうと。
256 :
名無しさん@九周年:2009/01/20(火) 10:25:17 ID:F84/EyOw0
欧米で山手線ゲームが流行る。
もちろん、山手線ツアーが大盛況。
257 :
名無しさん@九周年:2009/01/20(火) 10:25:22 ID:mSx2g9dF0
日本の誇りだ!
電車の外にはみ出して乗らないだけ日本はマシだろ
LOL
r u jap fucking nuts???
260 :
名無しさん@九周年:2009/01/20(火) 10:25:45 ID:VDgkyyvS0
ちょっと肩がぶつかったくらいで、すごんでくるおっさんとかいるから
怖いわ。よっぽど弱そうに見えるのかな。まあ弱そうな人間にしか
ケンカは売ってこないだろうから。もちろんこちらは無視しますが。
転勤になってから車通勤に変えたが
もう電車通勤に戻るのは無理
通勤でストレスためるとかありえない
262 :
名無しさん@九周年:2009/01/20(火) 10:25:59 ID:qO63Qmv20
こんなん東京だけやんか。
いろいろと「余裕」のない国だもんな
264 :
名無しさん@九周年:2009/01/20(火) 10:26:06 ID:CDBmnKkM0
スーツ着てネクタイ締めてりゃホワイトカラーだと勘違いしてるバカ日本人
満員電車に乗ってる時点でおまいらは立派なブルーカラーなんだよ!w
昔からだろ。今更ね〜。
停止線に時間通りに止まるのを大爆笑で見てる動画の方が好きだわ。
スリルとサスペンスが合ったね
266 :
名無しさん@九周年:2009/01/20(火) 10:26:18 ID:Qx/93OuS0
ニコタマから永田町が本当の地獄なんだよ
溝口なんか大したことない
まぁなんで次の電車待たないのって田舎物っぽい人とかが質問してるけど
次の電車もまた次の電車もあんな感じなのですよ!<ラッシュ時は>
どうせ同じなら目の前にある電車に乗るでしょw
268 :
名無しさん@九周年:2009/01/20(火) 10:26:51 ID:43tgg/0p0
1本乗り遅れると次来るのは、2〜3分後なんだぞ!
今すぐ乗らないと大変だろw
269 :
名無しさん@九周年:2009/01/20(火) 10:26:51 ID:n+A9TyaK0
人間扱いじゃなく貨物。
あの混雑率の放置は違法行為なんだから是正させろ。
大都市は急行快速とか快速特急とか特別快速とか紛らわしいのが多すぎる。
快速、急行、特急の3クラスにきちんと分けるべき
団塊世代が65才になって完全に引退すれば、少しはマシになるのかね
進学で上京して一番驚いたのが、あの状況で
平然とメールしてるやつがいるんだよなw
273 :
名無しさん@九周年:2009/01/20(火) 10:27:03 ID:pEWrouVVO
中は隙間だらけ、つめない
北海道、群馬の学生マナー悪い
>>234 いや、あながち間違いではないかも試練
ギリギリ都内に家があり、千葉・神奈川・埼玉あたりに職場があるのだろう
都心に向かわないからガラスキとか
275 :
名無しさん@九周年:2009/01/20(火) 10:27:12 ID:2w8NEPrl0
池尻大橋から渋谷までの間に何回止まってんだよ!と思うことはあった
・満員なのに尻から突撃してくる奴
・肘で暴れまくって縄張りを主張する奴
・降りる客がいるのに乗り込んでくる奴
・席が空くやいなや一目散に突っ込んでくる奴
みんな氏ね
278 :
名無しさん@九周年:2009/01/20(火) 10:27:32 ID:/+Iy4oxLO
インドと印象ちがうだろうな。
背広姿が土人的に詰め込まれて運ばれてる事に笑いを感じてるんだろ。
279 :
名無しさん@九周年:2009/01/20(火) 10:27:35 ID:Z8obK3fD0
日本に均等に住めばスカスカになる、関東だけでもやればいい
280 :
名無しさん@九周年:2009/01/20(火) 10:27:37 ID:2ydyUVQq0
おら東京さ〜行くだ〜♪
>>234 日本橋浜町あたり住んでみろよ。快適だぜ
>>271 引退後も娯楽として通勤ラッシュに突入するのが彼らです。
283 :
名無しさん@九周年:2009/01/20(火) 10:28:10 ID:NtkCDcjgO
車両ドア付近に乗る→駅でいったんドア付近を空けるのに降りる→降りた車両に乗れない……
ってコンボに悩まされます……都会に馴染めません。
>>251 だが、痴漢冤罪と言う恐ろしい地雷もすぐそばにいっぱいあるんだぞ。
怖くて勃ってられません><
285 :
名無しさん@九周年:2009/01/20(火) 10:28:29 ID:bjhRnX86O
クレイジーなんだな ・ ・ ・俺は暇だから社員食堂でココア飲みながらレス
286 :
名無しさん@九周年:2009/01/20(火) 10:28:35 ID:jUvm3Tfj0
東京はセレブなオサレシティーですwwwwwwwwwwww
三国人を更に1億人くらい東京にぶち込むんだろ?
窒息して笑わせてくれよwwwwwwww 東京万歳!!!
日本の満員電車程度で驚いてたら
インドの満員電車に乗れないね
288 :
名無しさん@九周年:2009/01/20(火) 10:28:46 ID:xblCOgmz0
家畜以下
かちくの輸送も
詰め込みすぎると死んじゃうからダメって聞いたよ
289 :
名無しさん@九周年:2009/01/20(火) 10:29:13 ID:QSq34pOk0
290 :
名無しさん@九周年:2009/01/20(火) 10:29:14 ID:43tgg/0p0
291 :
名無しさん@九周年:2009/01/20(火) 10:29:17 ID:tG/m8V3qO
土木関係の仕事してるが、通勤ラッシュの映像を見る度に
サラリーマンじゃなくてつくづく良かったと思うわ
サラリーマンさん達、お疲れさんッス(´・ω・)
292 :
名無しさん@九周年:2009/01/20(火) 10:29:23 ID:0D8Ify4j0
>>253 輸送力強化しようとして新線つくっても
沿線に住宅地が開発されて意味なくなるしねぇ…
293 :
名無しさん@九周年:2009/01/20(火) 10:29:24 ID:ApL2x4lu0
人気じゃねえよ。バカにされてんだよ
294 :
名無しさん@九周年:2009/01/20(火) 10:29:33 ID:Lmi0KY8G0
295 :
名無しさん@九周年:2009/01/20(火) 10:29:37 ID:8YS0xwwW0
>>261 車通勤したことの無いくせに知ったかすんな
車なんかで通勤したら何時に到着するか予想すら立てれんだろ
296 :
名無しさん@九周年:2009/01/20(火) 10:29:45 ID:KAxOYK020
東京の奴らって自転車でいいだろwって距離すら電車に乗るからな
297 :
名無しさん@九周年:2009/01/20(火) 10:29:56 ID:+3rt8CCf0
そういえば朝の銀座線に外国人観光客が来てたなぁ。
表参道の最後尾のドアから二人組が両手あげて入ってきて、
「くれいじー」
とか爆笑しながらクルクル回って車両中央付近まで流されて行った。
すごく満足そうだった。
西武池袋線の動画の方が笑えるのに
海外はサビ残なんかやらないんだろな
301 :
名無しさん@九周年:2009/01/20(火) 10:30:10 ID:0l0yYZ0t0
お金持ちになれたのはこのおかげ
東京とかより上海の方が大概だったけどな
せっかちな気質も相まって凄い事になってた
殺気すら感じたのでカメラ撮影なんて恐くてできなかったよ
303 :
名無しさん@九周年:2009/01/20(火) 10:30:23 ID:G9DUlwQh0
>>271 団塊は早起きだから、始発で座って新聞読みながら通勤してるよ
通勤ラッシュの時間帯にテロが起きたら、かなり危険だなと思う。特に地下鉄
305 :
名無しさん@九周年:2009/01/20(火) 10:30:45 ID:rPhF0yGVO
300万越えてたドナルド何故消えたん?
306 :
名無しさん@九周年:2009/01/20(火) 10:30:46 ID:9JqCdk910
307 :
名無しさん@九周年:2009/01/20(火) 10:30:48 ID:OG8IRJoR0
http://www.athome-academy.jp/archive/philosophy_psychology/0000000234_all.html 現代の縄張り パーソナルスペース
──パーソナル・スペースの範囲はどれくらいですか。
渋谷 人により、相手により、あるいは場合によってさまざまですが、
例えばこうして室内で対話をする場合、だいたい通常は、腕を伸ばしたくらいの距離がその範囲だと考えられます。
──時と場合によって、パーソナル・スペースは変化するわけですね。それは人類共通の感覚ですか。
渋谷 ええ。皆持っています。ただ、文化や環境によって、パーソナル・スペースの大きさに差があります。
ホールという文化人類学者は「大昔、草原地帯を駆け回っていた頃の人間は、
ものすごく広い空間を自分のために利用していた。
しかし現代人は狭い空間に慣れるように自分を飼い慣らし家畜化した」と言っています。
──確かに、現代は多くの人間が都市に住み、家、乗り物、道路、オフィスといった狭い空間の連続の中で生活していますから、
大昔の人たちのパーソナル・スペースとは比べようもないですが、
あまり狭いスペースの中ばかりに身を置いていると、人間はどこか変になりませんか。
渋谷 確かに、そういう状況の中ではストレスがかなり高くなりますね。
そして実は、パーソナル・スペースを侵されますと、心理的不快感だけではなくて、
生理的にも変化が起こるということが実験で証明されていまして、例えば満員電車内等ではアドレナリン、すなわち興奮剤の分泌が多くなるんです。
──ところで、友達同士、恋人同士、親子、兄弟姉妹といった親密な人間関係では、
お互いの距離がかなり接近しても、不快感を覚えることはあまりありませんが、逆に、パーソナル・スペースが大きくなる人間関係とは、どういう場合ですか。
渋谷 代表的なものでは例えば、軍隊とか会社のような縦の人間関係の中に見られ、
基本的には、役職が上に行くほど、下のものに対して自分の空間を大きくとるようになります。
部下もまた、目上の人には距離をおいて話しかけるようになりますね。
時代劇などで、顔も見えないくらい遠くにいる殿様に家来が謁見しているシーンをご覧になったことがおありかと思いますが、
あれも縦社会におけるパーソナル・スペースの典型です。
>>296 自転車は撤去されたりするから何かと不便
309 :
名無しさん@九周年:2009/01/20(火) 10:31:08 ID:2w8NEPrl0
>>297 体験型観光スポットなので、是非ともこの状態を維持したいですね!
>>296 一駅か二駅分くらいあるだろ?って思える距離を乗り換え時に歩きます。
311 :
名無しさん@九周年:2009/01/20(火) 10:31:23 ID:XXuOieDw0
通勤ラッシュなんて東京近郊と大阪周辺だけだろ?
だいたい会社が8:00〜9:00に始業して12:00〜昼休みって
統一してるから馬鹿みたいに混むんだよ。
公務員は13:00〜とか決めろよ
312 :
名無しさん@九周年:2009/01/20(火) 10:31:29 ID:A7jCVeWZO
ラッシュは以前の二倍から三倍になった気がします。車で通勤していた人が減ったのかもね?
313 :
名無しさん@九周年:2009/01/20(火) 10:31:31 ID:RcT7gx0g0
>>295 転勤で東京へ行ったわけじゃないと思うんだ
所詮サラリーマンなんてモノ扱いなんだから
これでいいんじゃないの?
常に誰かの指示に従って働いてるだけだから
生産性も低くて一人当たりのGDPはゆとりの北欧より下、
怠け者と言われているイタリアよりも低いんだからw
ちなみに俺は港区のオフィスまで自転車で10分。
雨の日はタクシーで行きます。
もちろん誰の指示で働くわけでもなく、
最高税率以上を楽勝で稼いでいます。
315 :
名無しさん@九周年:2009/01/20(火) 10:31:56 ID:5MmmMMW/O
>>283 はげどう。乗るほうは苦しくても流れで乗れる。
降りるときはある程度dqn化しないとならん。
就労環境が非効率的なシステムで長年動いてる世界的に見たら変な国だよな、是正すれば利益も上がるだろうに。
三軒茶屋に実家のある俺は地方に逃げ出したぞ…。
318 :
名無しさん@九周年:2009/01/20(火) 10:32:18 ID:uPmigyaP0
上海の地下鉄もラッシュ時はまったく同じ
319 :
名無しさん@九周年:2009/01/20(火) 10:32:27 ID:2ydyUVQq0
地方出身者がうざすぎ
320 :
名無しさん@九周年:2009/01/20(火) 10:32:28 ID:L44L4p6LO
東海道→京急と乗換える俺の朝は戦闘
322 :
名無しさん@九周年:2009/01/20(火) 10:32:50 ID:E7A5TorXO
東京でインドのダイヤで朝電車動かしたら屋根に上るとかそういう次元じゃなくなってくるぞ
323 :
名無しさん@九周年:2009/01/20(火) 10:33:00 ID:Ev7PcimJ0
まあ実際日本人というか東京人だけな訳だがw
ほとんどの地域にはそんなもんねえよ
一昔前の東横線は酷かった
325 :
名無しさん@九周年:2009/01/20(火) 10:33:31 ID:1ZsJQXDo0
>>264 上手い事言ったな。
真の白色は満員電車とは無縁の労働をしているからな。
午後出勤とか、ハイヤーとか、時間に拘束されない管理職とか。
時間に雁字搦めにされて
朝っぱらから“肉体労働”をしている時点で負けだよな。
こんなんでも定時どおりに運行するダイヤのほうが驚異じゃね?
327 :
名無しさん@九周年:2009/01/20(火) 10:33:51 ID:831UlRz70
非力な日本人でも皆が頑張って今の平和な生活を作り上げてきているんだから
馬鹿にされる謂われはない
>>310 東京駅の京葉線w
新宿・渋谷の埼京線w
>>154 1万のレインコート来て片道25km通勤してますがなにか?
オフィスが一極集中の上に、ほぼ同時に業務開始だからねぇ。
むしろ海外ではどうなってんだと不思議。
331 :
名無しさん@九周年:2009/01/20(火) 10:34:13 ID:KFIjjjNr0
>>246 どう考ええても凄いと思うが
日本のそういう意味の分からない勝ちたい意識もラッシュにつながってると思うな
332 :
名無しさん@九周年:2009/01/20(火) 10:34:14 ID:nV8iyeWw0
忙しすぎだろjk
日本人じゃないな
東京近辺に住んでる人って書かないと日本全国で毎日こんな格闘が繰り広げられてると
思われるかもねw
334 :
名無しさん@九周年:2009/01/20(火) 10:34:26 ID:4V8pQUjq0
溝の口と言われるとサンレッドしか思い浮かばない
336 :
名無しさん@九周年:2009/01/20(火) 10:35:00 ID:w3dz7LHT0
ラッシュ時でも身長180センチ以上あれば首から上はすごく開放的になれる
>>315 そりゃあんたがDQNなだけで
乗車位置考えて下手に声かけて降りろよ
338 :
名無しさん@九周年:2009/01/20(火) 10:35:24 ID:eFebgV+DO
>>310 地下鉄2駅分くらい大した距離じゃない。
関西に来て驚いたのは、乗車時のマナーの酷さ。
降りる客がいるのに、容赦なく扉の前に陣取って
ドアが開くなり乗り込もうとするやつが結構いる。
この時の電車ごとコンガリ焼いたモノが
怪獣にとっては最高の珍味という四コマ漫画があった
341 :
名無しさん@九周年:2009/01/20(火) 10:35:33 ID:7DPLnvk90
NYの地下鉄もさほど変わらないけど・・・
342 :
名無しさん@九周年:2009/01/20(火) 10:35:33 ID:sC0e7uSi0
もう贅沢は言いません、
東府中に特急と準特急を停車させてください。
その代わりに調布を通過してもかまいません
343 :
名無しさん@九周年:2009/01/20(火) 10:35:44 ID:iJIgXbN80
おれは地方都市の住人。
東京ではこんなすごいことが毎朝あるのか?
同じ日本人でも、多少高い給料もらっても、東京で働くのは勘弁してくれ
っていう若者が増えているのがうなずける。
ある意味文化
345 :
名無しさん@九周年:2009/01/20(火) 10:35:48 ID:Z8obK3fD0
いろんな手続きや仕事のうちあわせに混んでる地域に呼ばれるのが
いやになる、首都機能移転の話はどうなったんだ
346 :
名無しさん@九周年:2009/01/20(火) 10:36:11 ID:E7A5TorXO
ベットタウンに通じる路線は何本やり過ごそうが混んでる。
朝は当然として、終電まで異常な混み具合だから困る
つり革につかまりながら立って寝るスキルも
勝手にマスターしてしまうから困る。
348 :
名無しさん@九周年:2009/01/20(火) 10:36:31 ID:nvth5CSPO
SUSHIDUME
349 :
名無しさん@九周年:2009/01/20(火) 10:36:37 ID:tG/m8V3qO
>>320 ニートなんざ労ってねぇよwww
きめぇなwww
昨日盛岡行ってたけど、
2両でもギュウギュウになってないワロタ
羨ましいけど職が少ないよなぁ
351 :
名無しさん@九周年:2009/01/20(火) 10:36:52 ID:gqvb65/W0
超長時間労働の事実も海外に知らせてくれよ。
月300時間労働とかザラにある国が先進国か?
海外駐在暦が長かったから、今は本当に海外移住考えてるよ。
一週間に35時間だけ働いて、今よりずっといい生活ができた。
日本のラッシュアワーの原因を理解していないだけ。
@ 列車が秒単位でダイヤ通りに到着する
A 乗客は何時何分に乗ればその次・・・というスケジュールが立てられ、
ゆえに列車の決め乗りが多くなる
B そうなることで、決め乗りの時間帯が大量に重なり一つの列車に大勢乗り込む。
来たのに乗れとか次を待てとかいう感覚は、
都市部の通勤者である間は身に付くはずがない。
自分が決めた時間にちゃんと来るのだから。
353 :
名無しさん@九周年:2009/01/20(火) 10:37:19 ID:P3xvTBPl0
俺も田都線だったなあ
いまは会社を辞めたので通勤がない
極楽だw
354 :
名無しさん@九周年:2009/01/20(火) 10:37:28 ID:N8M8KvCr0
>>330 フレックスタイムが広まってて半分は昼からとかじゃね?
356 :
名無しさん@九周年:2009/01/20(火) 10:37:37 ID:cIC9Nv4d0
忙しいという風に見せているだけで
それほど真剣に働いている訳ではない
357 :
名無しさん@九周年:2009/01/20(火) 10:37:39 ID:armLvo120
>>295 田舎は道が混んでないから車でも時間は読めるんだよ。
('A`)q□
>>343 (へへ 家賃に2万位上乗せすれば、ちょっとだけ快適になる。
山手線に急行で接続するとちょっと大変だな。
あの混雑の中新聞小さく畳んで読むスキルはすごいと思う
>>283 ドア付近じゃなくて、出来るだけ奥へ入るんだよ。
ドア付近にいるから一旦降りる羽目になる。
361 :
名無しさん@九周年:2009/01/20(火) 10:38:06 ID:jUvm3Tfj0
東京人って家畜なんだよw
でも本人はそれに気づいてないんだよw
こんな愉快な人種は世界中どこ探してもいないよw
この動画も東京人の誇りなんだよw よく人口自慢してるもんなwwwww
362 :
名無しさん@九周年:2009/01/20(火) 10:38:30 ID:8O6ZrYFsO
毎日満員電車乗ってると、だんだん周りの人間が人間だと感じなくなってくる
363 :
名無しさん@九周年:2009/01/20(火) 10:38:32 ID:xwHeDZYsO
とりあえず、金融機関と関係ない職種は始業時間をずらそう。
なんでどこもかしこも9時なんだよ。
昔よりはましになったんでねぇの。20年位前の山手線とかは、何度か「死んだ」と思ったもん
366 :
名無しさん@九周年:2009/01/20(火) 10:38:38 ID:wl+oBH4s0
そー言えば数年前に「日本の通勤ラッシュが珍しいと体験希望者続出
ツアーに組み込まれて人気上々だがリーマンは『さらに込むから止めろ』
と非難轟々」って記事があったように記憶している。
正直アホです
369 :
名無しさん@九周年:2009/01/20(火) 10:38:58 ID:FLiEKRHK0
混雑緩和措置も全力でやれや!
限界まで増発、ホームから+2〜3両くらいはみ出ても車両追加、
車両総2階建て化、路線の上にさらに高架作る、
最低2〜3分に1本とかじゃないと認めねえ、ガンガン税金投入しろ、
乗車率150%超えたら鉄道会社他責任者は体育館裏に呼び出せ
通常、部屋の中などでの平均的パーソナルエリア(縄張り)は
腕を伸ばした距離くらいと言われているが(それより近くなると不快になる)
都心のラッシュ時などは、ハグの習慣などない日本人が
赤の他人と肌をぴったり寄せ合った状態になる
生理的には、脳内にアドレナリン過剰供給状態
それが継続的に何年も続いていけば、精神的にちょっとおかしくなっても不思議ではない
なんちゃって
通勤ラッシュこそ自己責任だと思うんだが
自分で選んだ結果だろ?
373 :
名無しさん@九周年:2009/01/20(火) 10:39:09 ID:7R2iOQsm0
ほんとなんで次の電車まてないんだw
俺は空いてる普通電車に座る
374 :
名無しさん@九周年:2009/01/20(火) 10:39:25 ID:S6vbK5iF0
これは気持ち悪いうぇww
375 :
名無しさん@九周年:2009/01/20(火) 10:39:32 ID:2w8NEPrl0
文庫本、左手の小指だけでページをめくれる様になった時「やべ、俺スキル上がってる!」と思いました
376 :
名無しさん@九周年:2009/01/20(火) 10:39:43 ID:mnFM4CsJ0
エコ(笑)という観点からすれば
車で行けるにもかかわらず窮屈な電車に乗って通勤することは
CO2削減に大きく貢献していると言うことになるな
377 :
名無しさん@九周年:2009/01/20(火) 10:39:48 ID:4V8pQUjq0
>>361 ってかそういう家畜的なのから目を誤魔化すために東京のメディアは地方を叩く
韓国や中国の政権が支持率下がると反日で誤魔化すのと一緒
378 :
名無しさん@九周年:2009/01/20(火) 10:39:50 ID:PU55W8cX0
確かに満員電車を避けようと思ったら俺の場合朝5時起きするか、
遅刻する時間まで待ってから電車に乗るかの2択になってしまうな。
でも次の駅の階段まえの車両に満員と知りながら無理やり入ってくる
日本人は頭おかしいと思う。
379 :
名無しさん@九周年:2009/01/20(火) 10:39:52 ID:2hKp16q+O
まさに組織の奴隷
東京って地下を電車が走ってんだろ?
インディージョーンズみたいなの?
381 :
名無しさん@九周年:2009/01/20(火) 10:39:57 ID:68UqP3m6O
>>314 近場のタクシー利用やめてくんないかな?
382 :
名無しさん@九周年:2009/01/20(火) 10:39:59 ID:2utq4rTz0
ニートの俺は勝ち組だな
ってレスが無いのに驚いた
383 :
名無しさん@九周年:2009/01/20(火) 10:40:05 ID:JYWc7rMfO
列車を二階建てにすればいいのに
384 :
名無しさん@九周年:2009/01/20(火) 10:40:18 ID:x1icrqkW0
ところで、通勤の時間帯にも女専用車両ってあるのかね?
すし詰め通勤列車って首都圏だけ?
名古屋 大阪はないのかな?
こーゆうのを解消するのが、未来への投資だと思う
とりあえず都心の法人税50%にして、都心を空洞化&緑化しよう
387 :
名無しさん@九周年:2009/01/20(火) 10:40:31 ID:wox0vuZm0
次の電車も混んでるんだろ。
その次待ってたら遅刻するんだろ。
>>364 バブルの頃はフレックスタイムかとか流行ってたけどなあ
グリーン定期とか新幹線通勤とか要は金を出せばいいだけなんだよ
390 :
名無しさん@九周年:2009/01/20(火) 10:40:42 ID:3DNZGQAhO
何これ?
毎日の新しい戦略かよw
391 :
名無しさん@九周年:2009/01/20(火) 10:40:45 ID:RcT7gx0g0
>>371 今ならとんでもねー円高だからかなり順位があがってる予感
インドの列車のほうがクレイジーだろw
掴まってる人間で車体が見えないんだから
394 :
名無しさん@九周年:2009/01/20(火) 10:40:53 ID:/E1GbsoO0
>>364 いやむしろ金融機関は眠らせるな
24時間体制で対応しろ
395 :
名無しさん@九周年:2009/01/20(火) 10:40:59 ID:Gcl1N6zU0 BE:854390047-2BP(0)
『彼らはクレイジーだ』
ガイジンに気違い呼ばわりされる筋合いはない。
人口密集と混沌さでいえば香港のほうがはるかに上。
夏とか雨降った後はマジ地獄
まあ次の電車待てるぐらいゆとりもって乗りたいもんだわな
398 :
名無しさん@九周年:2009/01/20(火) 10:41:20 ID:XP+EszdN0
車通勤がほとんどで、電車通勤って、少ししかやったことないけど、
やっぱり激しいよね。一日のエネルギーのかなりの部分を割いてると思う。
慣れちゃえば大したことないのかもしれないけど
399 :
名無しさん@九周年:2009/01/20(火) 10:41:41 ID:IDTTU+01O
出勤という行為自体がすでに旧時代的
400 :
いままさに通勤中(空いてる):2009/01/20(火) 10:41:49 ID:Wg02Qcl3O
>>351 まったくだ。
何か無理に経済大国を維持してる印象
401 :
名無しさん@九周年:2009/01/20(火) 10:41:54 ID:Lmi0KY8G0
402 :
名無しさん@九周年:2009/01/20(火) 10:42:07 ID:Z8obK3fD0
東京の役所がPM9時に開いてAM5時に閉めれば、昼間は確実に減る
ID:jUvm3Tfj0
若い頃上京したかったのにねw
まじで中国人とそっくりだw
405 :
名無しさん@九周年:2009/01/20(火) 10:42:25 ID:5qbfAnbS0
車両の中央の方がもっと詰めてくれればまだ20%くらいは乗れるだろ
なんで優雅に本とか読んでる訳?
406 :
名無しさん@九周年:2009/01/20(火) 10:42:30 ID:fupP08OaO
自転車通勤の俺が通りますよ
408 :
名無しさん@九周年:2009/01/20(火) 10:42:34 ID:S6vbK5iF0
電車が予定時刻きっかりにくるのは日本を含めて少数の国しかないらしいね
409 :
名無しさん@九周年:2009/01/20(火) 10:42:36 ID:C5grX8wC0
410 :
名無しさん@九周年:2009/01/20(火) 10:42:42 ID:yQXqFw8L0
俺は今自宅警備やってて結構ベテランだが(最近親との関係がかなり悪化w)
働いてたころは車通勤だったのでこういう状況は体験した事ない
都会で働く人は毎日こんな状況なのか・・・大変だな
411 :
名無しさん@九周年:2009/01/20(火) 10:42:45 ID:3K0CJ+Pq0
梅雨時の最強線なぞまさに地獄だよ。あと、置換冤罪の恐怖は常について回る。つり皮とか手すりは極力利用した方がいい。
クレイジーなのはこういう電車を5分ごとに運行してる各種電車会社だと思う
こんな事が当たり前になってしまってる事の方が異常。
昔から何も改善されてない、つか政治屋や役人なんてこんな生活してないから
屁とも思ってないからね。リーマンは所詮・・・
東京赴任してた時は余りの混み様で流石にバイク通勤に換えた。
埼京線は朝と夜に女性専用車があったような
417 :
名無しさん@九周年:2009/01/20(火) 10:43:54 ID:iSFhM47d0
世界で1番人口密度の高い都市はどこだっけ?
アフリカのどこかだっけ?
>>406 なるほど、日本は女に優しい国だな
これは自慢していいと思う
419 :
名無しさん@九周年:2009/01/20(火) 10:44:26 ID:wox0vuZm0
ラッシュ客「女性専用車両が羨ましい><」
> 「何で次の電車を待たないんだ!」
日本人はみんなと同じ時間帯に電車に乗りたがるから。
休みや帰省もみんなと一緒じゃないと出来ない。
421 :
名無しさん@九周年:2009/01/20(火) 10:44:40 ID:vD31A+u90
満員列車で寿司詰めにされた時に鼻柱に匂う向かいの女の髪の毛の匂いがたまらん
こういうのは外人には理解できないんだろな
422 :
名無しさん@九周年:2009/01/20(火) 10:44:52 ID:2w8NEPrl0
>>413 しかし、ワキガの奴がつり革につかまると攻撃力が3倍になるから困る
423 :
名無しさん@九周年:2009/01/20(火) 10:45:05 ID:fVHNOKk90
東京は大都会と見せかけるためにわざと人口密度を高くしている。
>>393 名前に谷とか山とかついている駅や路線があるからな
平地じゃないよね
425 :
名無しさん@九周年:2009/01/20(火) 10:45:30 ID:OG8IRJoR0
>>392 インドよりマシだと主張している先進国のホワイトカラーさまへ
192 名前:名無しさん@九周年[sage] 投稿日:2009/01/20(火) 10:19:36 ID:r5zQvI+J0
インドは後進国だからしょうがない
先進国の日本がこれじゃキチガイに思われて当然
246 名前:名無しさん@九周年[] 投稿日:2009/01/20(火) 10:24:22 ID:oO6i0Xk60
インドはすごいとか言ってるニワカ厨共。
そもそも電車の本数が違うんだから当たり前じゃねぇか。
278 名前:名無しさん@九周年[] 投稿日:2009/01/20(火) 10:27:32 ID:/+Iy4oxLO
インドと印象ちがうだろうな。
背広姿が土人的に詰め込まれて運ばれてる事に笑いを感じてるんだろ。
322 名前:名無しさん@九周年[] 投稿日:2009/01/20(火) 10:32:50 ID:E7A5TorXO
東京でインドのダイヤで朝電車動かしたら屋根に上るとかそういう次元じゃなくなってくるぞ
2階建て電車を作れば万事解決
ポジション取りミスると変な姿勢で動けなくなって辛いよね
429 :
名無しさん@九周年:2009/01/20(火) 10:45:50 ID:blwyrFvcO
1番混んでるのって横浜せんの朝8時くらい?
このまえ ババアが苦しい〜!って叫んでた。
ガキは駅員に乗るの止められる
もうこれ以上入らないって状態にさらにもう半車両分の人数が物凄ちからで押し入ってくる
430 :
名無しさん@九周年:2009/01/20(火) 10:45:58 ID:DaSSQNPC0
>>351 週35時間勤務テラウラヤマシス。
日本企業なら手当ても出るだろうし
海外勤務て意外と良い面も多いんだな。
431 :
名無しさん@九周年:2009/01/20(火) 10:45:59 ID:PU55W8cX0
>>419 ラッシュ動画見てわかるとおり、あそこは地獄だから。
恨めしいのは確かだよ、だってラッシュ時間だって余裕もって
通勤できるんだもの。
>>421 首筋にかかるおっさんの生暖かい鼻息も、外人はガマンできないだろうな
434 :
名無しさん@九周年:2009/01/20(火) 10:46:47 ID:UOdB8at70
>>142 ×通勤ラッシュに反発
○バカサヨ労組の利用者を踏み台にした順法闘争に爆発
寄生虫の団塊爺には区別できないんだろうが・・・
435 :
名無しさん@九周年:2009/01/20(火) 10:46:59 ID:KFIjjjNr0
修行してるんだろ
苦しい事我慢すれば幸せになれるという精神あるからな
しかしこれでは幸せにはなれないんだけどな
これからラッシュは緩和されてくるから
東京も住みやすくなるよ
地価も下がって住環境も良くなるし
だいたい官公庁が集中しすぎるから本社機能も東京ばっかり。死ね
これで関心するのはこんなに混雑していても大幅な遅延が発生しない運行管理に対する驚きも含まれているんじゃないのか?
学生時代に東欧からの留学生にダイヤが遅れない日本の鉄道はキ〇ガイ認定されてのを思い出した。
つーか藻前らは通勤は車か?
439 :
名無しさん@九周年:2009/01/20(火) 10:47:09 ID:G7i9JcNp0
半端に混むよりギュウギュウ詰めの方がラクチンだな。
足が浮いて立ってる気がしないぞ。
あれはじっさいすごいと思う
よく鬱病にならないな
441 :
名無しさん@九周年:2009/01/20(火) 10:47:14 ID:C/KKEXn10
確かに日本のラッシュは異常
>>416 いや、女性専用車利用しない女もいるんだわ。
443 :
名無しさん@九周年:2009/01/20(火) 10:47:42 ID:7KcGXh+KO
あんまりギュウギュウにならない丸の内線に白人観光客が乗ってきた@新宿
「イェエ〜イ!ヒャッホウ!」
とはしゃいでたけど、30秒後にはげんなりしてたwwwざまぁwww
あと、満員から一気にガラガラになる虎ノ門駅で
「な、なんぞ!?なんぞこれ!?」
と車内で驚く奴も見た
444 :
名無しさん@九周年:2009/01/20(火) 10:47:42 ID:DmrqobflO
下り民だもんしょうがないさ
445 :
名無しさん@九周年:2009/01/20(火) 10:47:52 ID:5qbfAnbS0
山の手なんて走り出してすぐ止まるんだから、高速の動く歩道にした方がいいよ
446 :
名無しさん@九周年:2009/01/20(火) 10:47:52 ID:klqj+dvI0
>>421 >満員列車で寿司詰めにされた時に鼻柱に匂う向かいの女の髪の毛の匂いがたまらん
下手すると「この人痴漢です」と言われて人生終了です、誰もあなたの弁明は聞きません
関西でも混む?
歩道に全部屋根と空調付けチャイナよ
449 :
名無しさん@九周年:2009/01/20(火) 10:49:14 ID:x1icrqkW0
コミケなら耐えられるが毎日ならめげるわw
>>445 俺と同じ事を考えてる奴がいた
山手線一周、恵比寿のガーデンプレイスに向かう歩道みたいにすれば混まないのにな
452 :
名無しさん@九周年:2009/01/20(火) 10:49:51 ID:uu+iqh1FO
忙しいせいじゃなくて、一ヶ所に人口が集中し過ぎなんだよ。
454 :
名無しさん@九周年:2009/01/20(火) 10:50:00 ID:jzI/4EJ60
こういう満員電車があったんだよねえ〜っていう記録ビデオにもうすぐなるよ。
だって、企業はどんどん倒産するし、失業者が増えれば電車はすく。
そのうえ人口も減っているんだからもっとすくんだよ。
懐かしい映像だねってなるのも2010年あたりかな?
昔はこれでクーラーなんてついてなかったんだから
いや大変だっただろうね。
>>449 女性専用車両って男が乗っても法的には問題ないんだよな
457 :
名無しさん@九周年:2009/01/20(火) 10:50:39 ID:OG8IRJoR0
ある晴れた 昼さがり いちばへ 続く道
荷馬車が ゴトゴト 子牛を 乗せてゆく
かわいい子牛 売られて行くよ
悲しそうなひとみで 見ているよ
ドナ ドナ ドナ ドナ 子牛を 乗せて
ドナ ドナ ドナ ドナ 荷馬車が ゆれる
>>424 それに大通りだと立体交差も多いからチャリだとつらい
459 :
名無しさん@九周年:2009/01/20(火) 10:50:40 ID:vYoCU+Ts0
事故れない、遅れてはならない理由がここにある
('A`)q□
>>451 (へへ ロバートAハインラインの「道路を止めるな」ってお話がそれだねw
462 :
名無しさん@九周年:2009/01/20(火) 10:50:48 ID:gqvb65/W0
>>430 海外けっこう美味しいよ。
日本に戻ってからがキツかった。
フランスとか本当に週35〜40時間で日本とそんなに変わらない給料がもらえる
んだから、不思議な国だ。従業員も日本人と比べてそんなに優秀とは思えない
けど、やっぱり経営者とか政治家が優秀なのかな?
日本の場合、どこかで凄まじい能率のロスがあるんだろうな。
どうしてこんなにエンドレスなのか、仕事してる自分自身でも理解できないよ。
高校3年間は地獄だったよ
外国人の隠れ観光スポットになる日も近いな。こうやってネットに上がっちまったら。
>>400 もともと日本人は無理好きだろw
そしたらかってに経済大国になってただけ。
466 :
南米院 ◆qZn4PpFR5Y :2009/01/20(火) 10:51:18 ID:Q3SoCwPL0
これが本当のクレイジートレインかqqqqqqq
耳元でガムくちゃくちゃ噛むやつは最悪
468 :
名無しさん@九周年:2009/01/20(火) 10:51:22 ID:x1icrqkW0
多分他国なら女専用関係なくなだれ込むと思う
日本の民度の高さは異常
これは自慢していい
469 :
名無しさん@九周年:2009/01/20(火) 10:51:22 ID:tqsH5Tfx0
>>101 東急新玉川線もだっけ? 最近、郊外に電車で行ってないからなぁ。山手線だけかと思ってた。
470 :
名無しさん@九周年:2009/01/20(火) 10:51:24 ID:B3yV6yfj0
ラッシュ時に、前の電車が発車するとほぼ同時かむしろそれより先に
「電車が参ります」
って表示が出てる動画ないかな
>>447 阪神圏も混むが首都圏みたいに
駅員が押し込む様な、すし詰めは滅多に無いなぁ
そうなりそうなら遅れても次の電車待つのが多い。
472 :
名無しさん@九周年:2009/01/20(火) 10:51:39 ID:5uzPCX6U0
かっぺの俺が見てもびっくりだ・・・東京人はすげえな。俺なら間違いなく吐ける
>>417 モナコ……と思ったらいつのまにかマカオになってた。
ただ、人口や面積の考え方によって大きく変わるから単純に数字だけの比較はできない。
混雑した車両に乗り込むとオネーサンにぎゅうぎゅうされて、
夢心地の通勤を味わうことができるかもしれないが、
当然おっさんの臭い頭が目の前にくるかもしれないリスクもある
背中におっぱいを押し付けられた時の感触がいい
揺れに任せてグニグニやってたらだんだん息遣いが荒くな(ry
476 :
名無しさん@九周年:2009/01/20(火) 10:51:50 ID:blwyrFvcO
肋骨が押し潰されて息ができない
腕で肋骨が開閉するわずかなスペースを確保
息するときは両腕と同時にする
477 :
名無しさん@九周年:2009/01/20(火) 10:51:50 ID:vxr0OsIX0
走る強制収容所。
478 :
名無しさん@九周年:2009/01/20(火) 10:51:56 ID:jhh0TMVq0
これを美徳と思い込ますのが日本
そりゃあ日本人の本質は「優秀な奴隷」だからな。
こないだは休日多くて働かないって言ってなかった?
押し込まれるって電車が大幅に遅延しない限りはないんだけど、
路線&時間によっては毎日なの?
昭和の頃は手動改札に本数の少なさに、
連日改札の行列に駅員さんに押し込まれ
って風景が日常茶飯事だった気がするけど・・
今はまだましだとおもうがなぁ
483 :
名無しさん@九周年:2009/01/20(火) 10:52:31 ID:5zmWSnRG0
田園都市線は終電前も地獄だぜ
484 :
名無しさん@九周年:2009/01/20(火) 10:52:40 ID:wjKZfNrz0
丁寧な言葉使いとは裏腹に、明らかに物扱いしているのが笑えるw
ドアが閉まったときは「よーし、入ったぁ!」って気分なんだろうな。
485 :
名無しさん@九周年:2009/01/20(火) 10:52:53 ID:KpgEsoZ/O
地方の中小都市でのんびり役人か団体職員でもやってんのが一番賢い労働者だな。
486 :
名無しさん@九周年:2009/01/20(火) 10:52:57 ID:jUvm3Tfj0
>>436 >これからラッシュは緩和されてくるから
>東京も住みやすくなるよ
>地価も下がって住環境も良くなるし
地価が下がったら、三国人が更に流入してきますがなにか?
>>440 あれはじっさいすごいと思う
よく鬱病にならないな
東京なんか3人に1人は鬱ですがなにか?
('A`)q□
>>466 (へへ ランディローズが弾くほど楽しくないけどなw
488 :
名無しさん@九周年:2009/01/20(火) 10:52:59 ID:VzogSfDI0
人口過密の問題でもあるよ
旧体制である日本を解体し東京一極を廃して、地方自治を実現すれば、かなり解決されることだよ。
489 :
名無しさん@九周年:2009/01/20(火) 10:53:03 ID:UrqcXQ1A0
>>1 アフリカやアメリカの先住民からタダで土地を取り上げた連中と違ってな、土地が余ってないんだよ。
ヨーロッパみたいに植民地の土人に働かせて遊んで暮らせたわけでもない。
100年ぐらい前にマネしようとしたけど60年くらい前にハタンして、以後真面目に働くのが美徳と
満員電車にゆられてますがナニか?
60年前のハタンのツケでいまだに近隣からたかられて、その分も上乗せして働いてますがナニか?
>>454 バブルがはじけたときも、そう言ってた人がおりました…(AA略
491 :
名無しさん@九周年:2009/01/20(火) 10:53:24 ID:wox0vuZm0
もう会社で生活しろよw
492 :
名無しさん@九周年:2009/01/20(火) 10:53:27 ID:PU55W8cX0
>>456 もし君男なら、乗ってみてよ。で、報告して。
いわれたことややられたこと。
493 :
名無しさん@九周年:2009/01/20(火) 10:53:32 ID:9uNREhM80
ま、山手線は異常だよね
日本のサラリーマンもすごいが、ラッシュ時にベビーカーを畳まず特攻してくるヤンママには勝てない。
子供がパニック起こして泣き出すわ、周りの大人はベビーカーに尻餅つかないよう必死の形相になるわで
とってもクレイジー
たったまま寝れるからこれはこれでらくなんだよ
496 :
名無しさん@九周年:2009/01/20(火) 10:54:14 ID:tyAZUZrTO
名鉄、最終も地獄だった。
で、次の駅で降りたい人が降りれなくて泣いてた。
498 :
遊民 ◆Neet/FK0gU :2009/01/20(火) 10:54:51 ID:4NcxVMEm0
499 :
名無しさん@九周年:2009/01/20(火) 10:54:55 ID:mMrbzfJi0
500 :
名無しさん@九周年:2009/01/20(火) 10:55:02 ID:OkLtApJ50
24時間だのITだの言いながら
結局は同じ場所に集まって同じ時間に
仕事しないといけないってなんか変だよな
501 :
名無しさん@九周年:2009/01/20(火) 10:55:10 ID:WwLIp1SZ0
インド人曰く
「クレイジーだ。何で黙って押し込まれているんだ。
あんなに混雑してるんだ、屋根の上に登るのが普通だろ」
>>495 時々ヒザが抜けてガクッと浮き沈みされると、うざいけどなw
金払わないで女性に接触する機会はこれくらいしか・・・
出勤前にマッサージ受けてるんだよ
505 :
名無しさん@九周年:2009/01/20(火) 10:55:56 ID:6JqK9uPFO
ヌケド動画ではしゃぐ外人動画…
ちょっとちがうか?
506 :
名無しさん@九周年:2009/01/20(火) 10:55:56 ID:jzI/4EJ60
>>462 >フランスとか本当に週35〜40時間で日本とそんなに変わらない給料がもらえる
>んだから、不思議な国だ。従業員も日本人と比べてそんなに優秀とは思えない
>けど、やっぱり経営者とか政治家が優秀なのかな?
理由は簡単。
日本は税金が高すぎるんです。
所得税はあっても、住民税なんてなかったでしょ。
先進国で日本だけが、住民税あるんですよ。
日本の役人を減らさないと永久に国民は貧乏です。
>>488 何十年も前から言われてるみたいだけど
何一つ改善されてない、どころか住宅ローンで抑えて文句言わさないように
リーマンの奴隷化w役人も巧く考えたもんだ
どうでもいいけど、無理矢理押し込んでるから益々電車が遅れるんじゃん
509 :
南米院 ◆qZn4PpFR5Y :2009/01/20(火) 10:56:19 ID:Q3SoCwPL0
>>487 楽しいか楽しくないかに関しては
アイドンノーqqqqqq
510 :
名無しさん@九周年:2009/01/20(火) 10:56:33 ID:W0JBRx+m0
日本はクオリティ高すぎる。
英国地下鉄もラッシュ時はぎゅうぎゅうでした。人生の苛酷さは、どこに住んでいても少なからず味わうものではないでしょうか?
歩く歩道を10本くらい横に並べて、左から順にスピードを早く流していって、先を急ぐ奴は、どんどん右に乗り換えてゆく。と。
降りるときが近づいてきたらどんどん左に乗り換えると。
一番右は電車くらいのスピードで、一番左を普通の歩く歩道くらいのスピードにすれば、
電車並みの通勤時間で、スムーズな人間の移動が可能になるはずだ!!
この動画みるたびに、最後に
「マイク無くした!?」って電車の隙間までのぞいて探す駅員かわいそうに思うw
実際は気をきかせた他の駅員が持っていってるんだけど
「『なんで次のを待たないんだ』と言ってるヤツがいるが、
次のも満員なんだよ」と言ってるヤツがいるが、
じゃあなんでこの中学生が粘ってるドア以外は閉まってるんだと。
この池沼が、絶対に乗車が無理な状態でも乗ろうとしてるだけ。
前段の意見の通りに、もし仮に次の電車も人が乗れないほど満員ならば、
ホームにどんどん溜まっていくはずだが、全く溜まってない。
>>501 日本の電車って屋根のとこに高圧電流の線があったりするから
それに接触すると焼け死んじゃうんじゃなかったっけ?
516 :
名無しさん@九周年:2009/01/20(火) 10:58:02 ID:wox0vuZm0
東京で大地震あったら相当やばそうだな。
517 :
名無しさん@九周年:2009/01/20(火) 10:58:08 ID:DaSSQNPC0
>>462 フランス勤務か。
とりあえず、おまいのあだ名モレシャンな。
518 :
名無しさん@九周年:2009/01/20(火) 10:58:35 ID:26Hshuty0
>>462 ヒント:ピンハネ業者の跋扈
納材屋
人材派遣屋
卸屋
などなど
これだけ乗って、あんなにスムーズに加速するんだから
すげーよなぁ。横浜線なんてギシアンいって壊れそうだ。
520 :
名無しさん@九周年:2009/01/20(火) 10:58:35 ID:uYWUQzm00
田都が異常なだけだろ。
他の路線は団塊どもが減ったせいかだいぶ楽になってるぜ。
521 :
名無しさん@九周年:2009/01/20(火) 10:58:38 ID:/GWC96j30
そんな映像は20年前にすでに世界に流されている。
古い情報を今さら持ち出すという意味はどこにあるのかね。
522 :
名無しさん@九周年:2009/01/20(火) 10:58:44 ID:MY/jwRMLO
イスラエルもパレスチナも見習え。
>>511 社会的地位の高い人は、そういう過酷な状況から遠ざけられます
通勤ラッシュなんて彼らには御伽噺みたいなもんです
ブルーカラーだろうとホワイトカラーだろうと、それぞれの奴隷船に乗せられている
家畜の群れです
なんちゃって
524 :
名無しさん@九周年:2009/01/20(火) 10:59:09 ID:5qbfAnbS0
インドの方が凄いとか言ってるヤツアホだろ
車両の上に乗ったらトンネルで振り落とされるだろ
>>514 まぁ普通に次のを待つべきか
他の通勤通学の手段考えるべき。
こんなのなら車の渋滞の方がまだ良いわ。
526 :
名無しさん@九周年:2009/01/20(火) 10:59:53 ID:z8fj1e4H0
ブレーキかけた時、死にそうになる
ちなみに毎年何人かそれで骨折している
クレイジーなのは認めるww
けど別に忙しいわけじゃないw
フレッツだっけ?あーゆーのもっと導入すべき
あと本社待機の派遣社員とかは自宅待機させるべきw
528 :
名無しさん@九周年:2009/01/20(火) 11:00:48 ID:2w8NEPrl0
>>526 あの押しつぶされる感覚は、慣れると気持ちいいw
529 :
名無しさん@九周年:2009/01/20(火) 11:01:01 ID:/HuWxhCu0
ラッシュの混雑の苦しみこそ日本人に課せられた公共への奉仕である。
我々は人生の貴重な時間をこのような苦しみに費やすか、
高い浄財を支払って都心に家を買うかどちらかを選択しなければならない。
その結果、都心の地価が維持され、税収から企業の帳簿まですべてがうまくいく。
公務員の高い給料を払い続けるために。
資本家があそんで暮らせるために。
我々下々はラッシュという苦行を積まねばならないのである。
地下鉄4駅座って通勤のオレから見てもクレージーだ。
美女と密着できるのはいいが、それよりも
臭っさいオヤジのチンコが当る確率の方が
遥かに大きい。
刹那的で好きだよ満員電車。ゾクゾクしちゃう
532 :
名無しさん@九周年:2009/01/20(火) 11:01:22 ID:NtkCDcjgO
>>360 車両奥に乗る→目的の駅で降りれない
ってコンボになります……やっぱり都会に馴染めません。
ADSLかよw
>>1の動画みたけど混んでるのドア付近だけじゃん
乗客の民度が低いだけじゃないの?
今まで単純に、日本はアメリカの植民地。
アメリカ帝国に燃料を注ぎ続ける役目だったのですが、
日本はいらなくなった。
今まで、しばらく日本の富が貯まったころあいで、円高になる。
日本政府が為替介入をする。
それで、ごそっと富が米国に流れる。
米ドルなど日本が買い支えなければ当の昔に紙切れになっていたのですた。
今までそうやって、富を帝国に循環させてきたのです。
日本のサラリーマンが文句も言わずに必死に働いたお金が
一定のサイクルでアメリカ帝国に流れる仕組み。
今まで日本人がいくら働こうが何だろうがそれほど裕福にならないのはこのためなのですた。
まぁわざわざ書かなくとも常識かと思いますが。
普通なら、これほど働けば、40歳で定年して後は遊んで暮らせるぐらいの
資産はたまっているものなのですた。
さて、良く考えればわかることですが、アメリカが没落し内戦状態となる。
日本は今後必要ない。
アメリカを支える必要がないから当然と言えば当然なのですた。
いずれにせよアメリカと日本は一連托生なのだと言っていますた。
536 :
名無しさん@九周年:2009/01/20(火) 11:01:40 ID:Z8obK3fD0
駅を3階立てで3本同時に動かす
輸送量が足りないならそうするしかない、税金使って補助する
なんで今まで放置だったんだろ
537 :
名無しさん@九周年:2009/01/20(火) 11:01:42 ID:/GWC96j30
成りすまし日本人ばかりw
538 :
南米院 ◆qZn4PpFR5Y :2009/01/20(火) 11:01:55 ID:Q3SoCwPL0
たまにラッシュ時の埼京線に乗ると
ストレスで死にそうになるqqqq
539 :
名無しさん@九周年:2009/01/20(火) 11:02:03 ID:vxr0OsIX0
まあ俺は東急田園都市線好きだけどな。半蔵門線、東武線直通で一度座ってしま
えば勝ち。ラッシュ時間帯意外はがらがらだし、まあラッシュ時間帯意外でも始発
中央林間から乗れるから、だれがどう止めようと俺は絶対順番待ちなんて守らない!!!
いや日本人の目からみても満員電車はおかしいわけで。
541 :
名無しさん@九周年:2009/01/20(火) 11:02:15 ID:jqGX5FEk0
契約不履行の要因として
約束した時間に遅れることも含まれる
例えば不動産取引において
20分の遅刻で契約不履行となり
4億円の土地取引に対し5%の2000万円の損害賠償が要求された。
その後、和解に至ったか定かでない。
就業も会社と個人の契約であり
遅刻は解雇の条件となる。
個人の事情で試験の開始時間に遅れれば考慮はされない。
法学において約束の時間に遅れることは「罪」である
これは、世界的に共通する。
ただし、日本においてはそれが顕著であり
この特性が、日本=信頼・誠実・嘘が無い とされ加工貿易立国としての助けとなっている。
>>177 >東京では見慣れた光景だが○
>東京では見慣れた光景だが○
>東京では見慣れた光景だが○
溝の口は、神奈川県だ!!!!!!!!!!!
通勤時間が片道5分の俺様が来ましたよ
544 :
名無しさん@九周年:2009/01/20(火) 11:02:48 ID:iJda8zfN0
通学も通勤電車とかちあうわけだが、俺はマジで電車が空いている方向の学校にした。
そんなバカなという人もいるけど、通勤もそうだが、一日の・・ということは人生の
かなりの時間をその中で過ごす事になるんだぜ。奴隷船じゃあるまいし。いいのか?
俺は絶対に嫌だ。他に選択肢があるなら、満員電車で人生を過ごす事は正気ではない。
(神奈川:自営業者32歳)
>>532 都会うんぬんよりも、人の社会で生きていけなさそうだな
>>514 それ循環してる。
多分、時間を気にしすぎているというのが正解に近いと思う。
548 :
名無しさん@九周年:2009/01/20(火) 11:03:07 ID:0Q+wm7ORO
足浮くよね(笑)
フランスなら革命起こるな
Zipとか、パケット通信とか出来ないの?
551 :
名無しさん@九周年:2009/01/20(火) 11:03:19 ID:uYWUQzm00
>>462 >日本の場合、どこかで凄まじい能率のロスがあるんだろうな。
・個々の職域が明確化されていない
・規格化、マニュアル化が不十分
552 :
名無しさん@九周年:2009/01/20(火) 11:03:19 ID:hgYicMTX0
早く東京直下型大震災こないかな
>>530 仕事で東京居た頃、痴漢に遭うことが多いから
会社の美人の部類はタクシーで通勤してた子が多かったけどな。
554 :
名無しさん@九周年:2009/01/20(火) 11:03:34 ID:/u+JIx7p0
なんで日本人は世界の笑われ者・ピエロになりたがるんだ?
よしもと芸人みたいだな
555 :
名無しさん@九周年:2009/01/20(火) 11:03:38 ID:OYtkNwiR0
今でもこんな光景が東京で繰り広げられているんだ、その事実に驚いた、俺も
30年以上前満員電車におしこめられていた口だから、それと、写ってる人達皆
制服着てるね。
556 :
名無しさん@九周年:2009/01/20(火) 11:03:44 ID:gqvb65/W0
>>506 税金の問題なのかな。俺が海外にいたころ、そこの消費税が約21%だったけど、
それでも広い家に住んで、旨いもの食って、趣味の時間をたっぷり持てて、貯金
もできた。まー生活必需品に限って消費税5%だったけど。
何かが違うんだよな、日本って。
他にも高速道路がタダだったり、医療費が激安だったりしたなあ。子供いないから
知らんけど、学費もほとんど無料らしい。
しかしヨーロッパに12年間いても、日本との決定的な違いが理解できなかった。
日本人が超長時間労働して稼ぐ金はどこへ消えてるんだ??
あるいは、ヨーロッパの倍働いてようやく同じくらいしか稼げない無能人種なのか?
(自虐的ではあるが・・・正直な感想)
なんかおかしいと思うよ、ニッポンって。
>>532 二十歳になり初めて満員電車乗ったときまさにそれで本気の涙目になったぜww
558 :
名無しさん@九周年:2009/01/20(火) 11:04:14 ID:G+q6EBXfO
>>492 俺乗ったけど何も言われなかったな
特に嫌そうな顔はしてなかった
だから気付かなかったってのもあるけど…
多分そういう気付かない人がいるってのもわかってるんじゃない?
559 :
名無しさん@九周年:2009/01/20(火) 11:04:25 ID:rtD7ghc60
技術だけ進んだ発展途上国だな
>>173 > 10年前に比べて詰める人の割合が減った気がする。
> あと、ドアが開いたのに一端下りないで出入り口で踏ん張る低脳が異常に増えた。
自分が降りるときに降りやすい位置にいたいってこととか、一旦降りたら他の連中が一気に乗ってきて自分が戻れない時があるとか…
助け合いの精神が絶対に必要なんだけどね
561 :
名無しさん@九周年:2009/01/20(火) 11:04:54 ID:GbsHV+PGO
>>526 都会の人は大変なんだなぁ…
夜勤仕事でよかったわ
562 :
名無しさん@九周年:2009/01/20(火) 11:05:14 ID:/GWC96j30
>>540 広い世界を知らないなw
中国はもとより、アジア諸国、
ヨーロッパでも朝の通勤ラッシュは凄いよw
563 :
名無しさん@九周年:2009/01/20(火) 11:05:36 ID:7KcGXh+KO
中途半端な満員は嫌だけど、ギュウギュウに圧迫されると気持ち良くなる・・・
俺は変態か
565 :
名無しさん@九周年:2009/01/20(火) 11:06:02 ID:f4N+QTCH0
クレイジーをちゃんと訳せよ
奴らはきちがいだ
567 :
名無しさん@九周年:2009/01/20(火) 11:06:17 ID:DUZiGQ+50
山手線を一周分をカバーできる車両を作れば解決。
朝よりも、最終電車の込み具合のほうが
個人的にはきついと感じる・・・
その点、大江戸線東側はパラダイスだな
570 :
名無しさん@九周年:2009/01/20(火) 11:06:39 ID:iJda8zfN0
会社に、すぐ着いてしまったらつまらんだろう。
日本人は、会社に行くまでも修行しているんだ。
闘っているんだ。だから戦争になると強いんだ。
>>556 やっぱ、税金の問題が一番大きいんじゃないの?
10%にしようってだけで大騒動になる国だし・・・
てか、生活必需品の税率を押さえて他をあげればいいじゃんって思うんだけど
ヨーロッパは国民皆保険制度はあるのかな?
年金制度は?
その辺の仕組みも絡んでくるのかも
高校生の時に最初は電車通学をしてたけども
満員電車が嫌で自転車で通うようになったのを思い出した
574 :
名無しさん@九周年:2009/01/20(火) 11:06:53 ID:acx6c3sr0
>>567 ( ´A)ボソ(´A`)ボソ(A` )
レス読むと意外に俺と同じ感覚持ってる人がいるな、嬉しいわwww
明日もよろしくな皆
>>562 アジアの人口の多い後進国はそうだろうが、
ロンドンでもココまで酷くないよ。
アフリカ人には理解が出来ないだろうね。
是ほどの事をしなければ豊かにはなれないと
言う事を。
>>563 それ、血管絞められて脳に血液が回ってないんじゃね?w
12歳のころ、こんな電車に毎日乗ってたが
実際、子供の方が気を使わなくてよかったし楽だった
たまにOLのお姉さんの体に顔が埋まるのも役得だと思ってた
580 :
名無しさん@九周年:2009/01/20(火) 11:08:08 ID:ICttG0jl0
>>512 そういう未来世界、30年位前にSF小説で読んだ。
主人公が電話を掛けようとして公衆電話を探していたっけ。
581 :
名無しさん@九周年:2009/01/20(火) 11:08:11 ID:4ZGALImq0
おまえらは歩け。命令だ
582 :
名無しさん@九周年:2009/01/20(火) 11:08:24 ID:LUzpcmet0
話題になるのが40年くらい遅いぞ
583 :
名無しさん@九周年:2009/01/20(火) 11:08:25 ID:DaSSQNPC0
>>556 年金やら健康保険の違いとかかな。
とりあえず、初めて給与明細を見たときに「えっ。こんなに搾取されるものなの?」
と思ったもの今でも覚えている。
>>562 俺が知る限りではニューデリーが最強。
次に東京、シカゴかな?
中国は思ったより混まない。
インドのほうがすごいよ
586 :
名無しさん@九周年:2009/01/20(火) 11:08:57 ID:vD9+MA4B0
日本人は他国から賞賛されると、卑下したり侮辱と思ったり疑ってかかる
クレイジーとか変人扱いされると嬉しがったり褒め言葉になる
日本の民族性とか文化が海外から見るとオカシイんかね
587 :
名無しさん@九周年:2009/01/20(火) 11:08:57 ID:vxr0OsIX0
10年前満員電車の中で人に針さしたことあるけど、そいつ何も気付かず電車
降りてったぜ、大丈夫だったんかな??
588 :
名無しさん@九周年:2009/01/20(火) 11:09:02 ID:2wHLtLx9O
591 :
名無しさん@九周年:2009/01/20(火) 11:09:38 ID:esSCvithO
592 :
名無しさん@九周年:2009/01/20(火) 11:09:50 ID:Z8obK3fD0
本当に必要な工事はされていない現実だな
やりやすい所は工事して、移住が必要な工事はしない、やるときが来た
サンレッドも大変だな
595 :
名無しさん@九周年:2009/01/20(火) 11:10:11 ID:D+0nP4fW0
>>556 国土(平野部分)と人口
おかしかろうが日本じゃコレが常識
欧米みたいな国民総ゆとりをやっていけるほど
日本は裕福じゃない、嫌なら出て行くしかない
以上
なんで企業は始業時間をずらさないんだろうな。
通勤ラッシュで体力と気力をそがれて生産性がそがれてる。
597 :
名無しさん@九周年:2009/01/20(火) 11:10:15 ID:/GWC96j30
>>564 嘘つきは成りすまし日本人
中国に行ったことないのか?w
譲り合えばもっと余裕で乗れるのにね。
599 :
名無しさん@九周年:2009/01/20(火) 11:10:18 ID:qS/WdP9O0
若い頃ぎゅうぎゅう詰めのマンイン電車で不覚にも
密着したOLの尻にエレクチオンしてしまった事がある。
親切な女性で電車が空いたあともアレがおさまるまで
俺の前から離れずに密着しててくれてた。感謝してます。
600 :
名無しさん@九周年:2009/01/20(火) 11:10:53 ID:ovEciFsgO
>>556 搾取する側の意識が異常なんじゃない。?人を人と思わない搾取の仕方するじゃん。
欧米辺りは、人権を無視する事の怖さを知ってるってイメージ。
人材派遣業界が数兆の売り上げで、この不況の最中一人勝ちって、何かね…
601 :
名無しさん@九周年:2009/01/20(火) 11:10:56 ID:/OFtm/NsO
遅刻ギリギリで駆け込むヤツは仕事ができないとかいうけどさ、
出勤の一時間近く前から席についてる人でも全然役立たずいるし
時間を守ることは大切だけど、それと仕事のできるできないはあんまり関係ないような気がする
遅刻はイケナイけどねw
>>556 日本は企業が金持っている国
労働者は奴隷
604 :
名無しさん@九周年:2009/01/20(火) 11:12:12 ID:PhYoJHWI0
手すりに押し込められてボキっと音がしたら骨折してたの思い出した (´・ω・`)
>>602 遅刻は他人を大切にしないことなんだよ。
待ってる人がいるんだぞ?それがわからないお前は馬鹿。
>>595 日本のリーマンがおとなし過ぎるという事だよ
つか雁字搦めにされて奴隷化されてるだけの事。
608 :
名無しさん@九周年:2009/01/20(火) 11:12:51 ID:uYWUQzm00
田都は6年ほど通学・通勤で使ってたけど、車内で喧嘩見る率が一番高かったね。
で、その最中三茶駅で車内トラブルからの殺人まで起こっちゃったし。
あの殺伐さ加減は異常だと思うよ。
二個玉から川向こうの住民の質が悪いんだろうね。
609 :
名無しさん@九周年:2009/01/20(火) 11:12:59 ID:vTXKmlUg0
>>429 横浜線の8時台前半はダイヤが絶対おかしいもん。
4分、15分、25分だよ?
しかも本数少なすぎてみんな必死だからトラブルも多いし。
去年の4月あたりとかほぼ毎日遅れてたよね。
朝八時台から20分電車来ないってどこの田舎なんだよ。
町田で急激に本数減らすのもやめてほしいよ。
>>595 国土なんてリミッタじゃないよ。
日本だってつくばエクスプレスで40分も乗れば平野がガラ空きだよ。
この国は一極集中することで初めて高度な経済効果を得ている。
みんなが楽に通勤できちゃったらどうなる?
都心の地価は下落。これが公務員様が一番いやな理由。
だから時差出勤すらにらみつけるわけ。
612 :
名無しさん@九周年:2009/01/20(火) 11:13:42 ID:02lqqU8z0
これって、ずいぶん前にもネタになったような、ループしてるのか?
>>606 ?遅刻が悪くないなんてひと言も書いてないけど
ショルダーバッグって混んだ電車ン中だと迷惑だよな・・・
ガイジンたちがクレイジーだと言ってるのは
混み具合なのではなくて(だったらチャイナやインドの方がすごい)
満員電車内のあの異様な静けさなのですた。
616 :
名無しさん@九周年:2009/01/20(火) 11:14:29 ID:jqGX5FEk0
(前略)
まず中国人から、日本人に対し、認めるべき点は
「時間観念」だ。
集まりがある時、大部分の日本人たち
は5分前に到着して、
会議場で大きな声で騷ぐ人は一人もいない。他人とぶつかるとか、甚
だしくは自分が踏まれても、誰の責任も追求しないで腰を曲げてしきりに「申し訳ありま
せん」と謝る。道を渡る時も日本人たちは赤色信号が緑信号に変わるまで厳格に規則を守
っている。そして交通信号が設置されていない路地でも、中国のように歩行者が自動車が
先に過ぎ去るのを待つのではなく、自動車が止まって歩行者が先に渡るように譲歩してくれる。
(中略)
日本を訪問した経験のある中国人たちは、大部分の中国人より一次元高い日本人たちの教
養と文化を誉める。正しくこのようないくつかの点が、中国人たちが世界各国と関係を結
ぶ時、必ず直さなければならない問題だ。このような点から延ばして見れば、イギリス人
あるいはアメリカ人、ひいては世界すべての国の人々が中国人より日本人を高く評価する
からといって、咎めることはできなくなった。
ソース:オンバオ(韓国語)環球時報 "日本の教養と文化を追い付こう"
http://www.onbao.com/dongbook/Article/2007/06/02/15210.html
617 :
名無しさん@九周年:2009/01/20(火) 11:14:39 ID:PU55W8cX0
>>558 俺のところは朝の満員電車時は20メートルおきに駅係員がいるから
止められる。実際注意されたしね>女性専用車両
618 :
名無しさん@九周年:2009/01/20(火) 11:14:46 ID:5lByPzkvO
在宅で年収平均1800万の俺は勝ち組だな
プレの時はピストか車だし
>>611 ニートのお前にはわからないだろうが取引が始まるのは午後からが多い。
>>613 遅刻しない人のほうが仕事ができるのは間違いない。
社会主義(日本バージョン)
これぐらいなれればどうと言うことないよ
622 :
名無しさん@九周年:2009/01/20(火) 11:15:48 ID:fVtbTSGR0
運動不足を解消しているんだよ
624 :
名無しさん@九周年:2009/01/20(火) 11:16:15 ID:VuSiXdz/0
これだけ死に物狂いに働いて、その利益を全部外資に吸い取られていくんだから、笑えるとしか言いようがない
昔は一応ウサギ小屋ぐらいの家を持てて、車も買えて、結婚してこどもも育てられたんだけどねw
今の日本人は完全な奴隷、死ぬまでこき使われて、家どころか車も持てないw
625 :
名無しさん@九周年:2009/01/20(火) 11:16:19 ID:HTqPJusOO
田舎から見たら外人に同感
626 :
名無しさん@九周年:2009/01/20(火) 11:16:23 ID:DaSSQNPC0
ちなみに超満員だと自力で立たなくても
そこらじゅうの人にもたれられるから以外に楽だったりするw
もう5年くらいラッシュ時の電車に乗ったことないが、そんなにすごいのか
大学を全部地方に移転するだけでもだいぶ変わるだろ
東京の人たちは権力やコネだけは絶対に手放さないから無理だけど
629 :
名無しさん@九周年:2009/01/20(火) 11:16:39 ID:HrWiF8G90
ここまで労働者から雑巾の如く労働力を絞りつくしても、
ゼロ成長、マイナス成長が確定したどうしようもない国。
雑巾を過度に痛めると、雑巾自体の中長期的な使用に障害が
生じる可能性が高いが、絞る側は全く考慮に入れていないようだ。
630 :
名無しさん@九周年:2009/01/20(火) 11:16:47 ID:PU55W8cX0
631 :
名無しさん@九周年:2009/01/20(火) 11:16:47 ID:uZNMm+8CO
まだ空いてる方だよなこの動画
632 :
名無しさん@九周年:2009/01/20(火) 11:16:54 ID:EkE37kt70
>>568 夜の電車はぎゅうぎゅう詰めの事より
酔っ払いとゲロ吐く奴がいるから嫌。
>>467 タバコ+コーヒの糞下痢臭にはかなうまい
地方の人はいいとこだけ見てこっちにあこがれるけどさ現実はこんなもんよ
>>615 確かに。
満員電車なのに雪が降った日のように異様に静かで怖くなるときがあるw
637 :
名無しさん@九周年:2009/01/20(火) 11:17:59 ID:GBIYA2Vj0
>>449 普通に勘違いで3駅くらい乗ってしまったことがある。
なんかこの車両、女性ばっかりでうれしいなと思ってたら専用車両で顔を赤くしながら隣の車両に移った。
別に、文句言う女性はいなかったし気にされてなかったぞ。
でもまねすんなよ。
>>630 たとえチームじゃなくても遅刻はダメだ。士気にかかわる。
仕事が終わって帰るのはいいと思うけどな。遅刻はだめ。
今はそうでもない。
団塊の世代の努力がわかったか!ゆとりども。
640 :
名無しさん@九周年:2009/01/20(火) 11:18:39 ID:DQUFOV+E0
>>602 残業とかあるじゃん。
あれこそ全然時間守ってないんじゃないかと…。
ありとあらゆる人の通勤時間が同じだから満員電車のような事態になる。
だからむしろ朝はみんなばらばらの時間帯に出勤するべきなんだよ。
641 :
名無しさん@九周年:2009/01/20(火) 11:18:41 ID:Cpb/UPtg0
642 :
名無しさん@九周年:2009/01/20(火) 11:18:46 ID:Yd22jqu+0
同じ時間に乗り合わせなければならない社会システムが問題だろw
>>619 基本的にはそうだよ、始業の10分前には机でスタンバってるくらいマジメなんだからさ
でも、現実にいつも始業時間の1分前くらいにバタバタ入ってくる人なんだけど
仕事は効率よくてきぱきこなしてミスも少ないって人も何人も見てきたから
一概に決め付けられないなーって話w
要は仕事時間中にどれだけ仕事をこなしてくれるか、ってことだから
遅刻前提で話なんてしてないよ
644 :
名無しさん@九周年:2009/01/20(火) 11:19:07 ID:4bBl01MnO
ロンドンに始めて行ったとき、日本程ではないが普通に混んでいて
なんかびっくりした。
645 :
名無しさん@九周年:2009/01/20(火) 11:19:08 ID:J2U66k060
溝口に住んでて、今は愛知県民の俺が通りますよw
田園都市線は異常www
三茶ー渋谷間は混雑は私鉄No.1www
でも、JRの方がもっと酷いwwww
ガザ地区には人が密集しているっていうだろ?
でも、ガザ地区は名古屋市よりも若干広くて、人口は
名古屋の2/3くらいしかいない。
名古屋のラッシュで死にそうなのは地下鉄東山線の栄ーなごや間。
それでも、実感としては銀座線の渋谷ー表参道程度で余裕www
ガザ地区よりも日本の平均よりも、どこよりもおかしい「頭狂」www
>>632 朝から飲んで出勤してる某大手の糞リーマンも居るけどね
ラッシュ時のバスや電車は定員オーバーだろ
なんでつかまらないの?
648 :
名無しさん@九周年:2009/01/20(火) 11:19:52 ID:XiLogOts0
>>100 運転手つきのセンチュリーで通勤してんだろ
649 :
名無しさん@九周年:2009/01/20(火) 11:19:59 ID:Jyyugq9SO
はやく東京に巨大地震こないかなぁ〜
650 :
名無しさん@九周年:2009/01/20(火) 11:20:06 ID:ytUsHPNu0
隣の油ぎったオッサンがヨーグルトのガムをクチャクチャさせてた時の悪臭は最悪だった
逃げ場なかったし、もうあんな満員電車のらね
ラッシュと、食い物食うのに行列作ってるところ見ると、都会には住めないなと思う。
654 :
名無しさん@九周年:2009/01/20(火) 11:21:16 ID:PU55W8cX0
>>638 君のところは、というか君は士気に関るのかもね。
遅刻が業務に関らない限り俺は仕事が出来ればよいと思ってるけどね。
女性専用車両の件については偶々そうだったのだろう。文句たれたれ
されなくてよかったね。
655 :
名無しさん@九周年:2009/01/20(火) 11:21:27 ID:blzjOl6u0
>>639 ただ不満押し殺してただけじゃん、なっさけないw
いばるほどのことじゃねーよ
656 :
名無しさん@九周年:2009/01/20(火) 11:21:45 ID:pK7OlqWXO
高度成長期から解決しない問題だよねコレ
なんで?
657 :
名無しさん@九周年:2009/01/20(火) 11:21:52 ID:HrWiF8G90
奴隷は、奴隷の境遇に慣れ過ぎると、驚いた事に
自分の足を繋いでいる鎖の自慢をお互いに始める。
どっちの鎖が光ってて重そうで高価か、などと。
そして鎖に繋がれていない自由人を嘲笑さえする。
だが奴隷達を繋いでいるのは実は同じたった1本の鎖に過ぎない。
そして奴隷はどこまでも奴隷に過ぎない。
過去の奴隷は、自由人が力によって征服され、やむなく奴隷に身を落とした。
彼らは、一部の甘やかされた特権者を除けば、奴隷になっても決してその
精神の自由までをも譲り渡すことはなかった。
その血族の誇り、父祖の文明の偉大さを忘れず、隙あらば逃亡し、あるいは
反乱を起こして、労働に鍛え抜かれた肉体によって、肥え太った主人を
血祭りにあげた。
現代の奴隷は、自ら進んで奴隷の衣服を着、首に屈辱のヒモを巻き付ける。
そして、何より驚くべきことに、現代の奴隷は、自らが奴隷であることに
気付いてすらいない。それどころか彼らは、奴隷であることの中に自らの
唯一の誇りを見い出しさえしている。
by リロイ・ジョーンズ
上手くコントロールされてるんだよな
659 :
名無しさん@九周年:2009/01/20(火) 11:22:25 ID:Z3jbhRFc0
事情を汲めずに「クレイジーだ」と罵ることしかできないのが外国人だ。
理解できる能力がない相手に、理解を求めるのは無駄だな。
660 :
名無しさん@九周年:2009/01/20(火) 11:22:26 ID:Z8obK3fD0
これは次の選挙の争点にしたほうがいい、均等な国土の発展といってるのに
すぐに大改築だな、いつでも全員が座れるまで増築し続ける
661 :
名無しさん@九周年:2009/01/20(火) 11:22:32 ID:Ba72dRum0
インドとかで酷い混雑を見るがああいう風に見られてるんだろうな
恥ずかしい
>>654 業務に影響しなかったら遅刻していいとか思ってるのか?
あきれた奴だ・・・・俺が人事部だったらお前は雇わない。
先進国になったのに
あんな電車で通勤しなきゃならないなんて異常
>>656 解決したところで下々の者が快適になるだけで金にならない
タクシーチケット使ってタクシーで帰る時が増えた
666 :
名無しさん@九周年:2009/01/20(火) 11:22:58 ID:DaSSQNPC0
>>643 8時から社内準備を始めて9時と同時に外に出る。
で朝マックとかでゆったり1時間食事をしてから仕事を始める。
これが、負担にならないし「ヤル気のある人」(笑)を演出できる方法w
667 :
名無しさん@九周年:2009/01/20(火) 11:23:03 ID:/Wdq81It0
人が屋根の上にまで乗るインド汽車には及ばないだろう
日本ではよくある光景
というか他国から見たら日本は本当に色々と変態的だからな(by毎日新聞)
他国から捏造されて叩かれたり起源主張されても黙って誤解されるのは日本くらいだ
こんなことで毎日数時間ドブに捨ててるんだよね
恐ろしい
670 :
名無しさん@九周年:2009/01/20(火) 11:23:17 ID:E7A5TorXO
確かに満員電車は異様な静けさだよな。あんなに詰め込まれても誰も何も言わない。
言うとしたら「すいません」くらいだな
671 :
名無しさん@九周年:2009/01/20(火) 11:23:29 ID:tblMs6AK0
>>199 ところてんの容器にバラ肉いれてめいっぱい押すとこ想像した
672 :
名無しさん@九周年:2009/01/20(火) 11:23:39 ID:D+0nP4fW0
>>667 でも、あんな感じで一度は乗ってみたいわw
673 :
名無しさん@九周年:2009/01/20(火) 11:23:44 ID:q37V7t8a0
東京一極集中は良くないな。
他に比べて特別忙しいというわけではないと思う。長い通勤時間の生産性低い。
ID:2wOtiwCj0
こいつの上目線具合が笑える
しかもお馬鹿っぽいしw
675 :
名無しさん@九周年:2009/01/20(火) 11:23:55 ID:BgZZ43uv0
海外だと肩が触れただけでも謝ってくるもんな
>>651 なんでニートって決め付けるのかなぁ・・・w
ま、職種によって感覚が大きく異なるんだろうけど
士気がどうのこうのって、
なんか10年くらい前の堅物上司が独り吼えてたこと思い出したw
もう、絡まないでくれる?
ハイハイ、その通りです って言っておくからさ
677 :
名無しさん@九周年:2009/01/20(火) 11:24:11 ID:PU55W8cX0
>>662 フレックスタイム制が業務に関らないから遅刻をしてもよいという
代表的な公的遅刻だろう。決められたことを守らないのは良く無い点に
関しては同意だが、効率よく社員を律せねばならん。
678 :
名無しさん@九周年:2009/01/20(火) 11:24:21 ID:5lByPzkvO
これちなみにリーマンのことを奴隷呼ばわりしてる奴って同じリーマンなの?
それとも自由業の人?
679 :
名無しさん@九周年:2009/01/20(火) 11:24:27 ID:DQUFOV+E0
万が一バイオテロとか起こったら満員電車は危険だと思うぞ。
オウム真理教のテロの時もラッシュ時の犯行だったろ。
鉄道とか高速道路とか一般道路も東京の交通インフラの貧弱さには驚くが
どこでも整然として何の混乱も起きていないのにはさらに驚くよw
海外から戻るとねw
すごい国民性だよ。
681 :
名無しさん@九周年:2009/01/20(火) 11:24:42 ID:mYO7FSYk0
なんで火曜のこの時間に盛り上がってんだと思ったが、多分サービス業のやつらが多いんだな
682 :
名無しさん@九周年:2009/01/20(火) 11:24:43 ID:gPNMawhX0
良くも悪くも、こんなに飼い馴らされた国民は世界にはいないだろう。
>>656 ギュウギュウにつめたほうが一車両あたりの乗車率が高くなって
鉄道会社が儲かるからw
684 :
名無しさん@九周年:2009/01/20(火) 11:24:49 ID:EZhGT73Y0
>>1 >「何で次の電車を待たないんだ!」
次の電車も同じギュウ詰めですがなにか?
これほど日本人が頑張っているおかげで、世界第二位の巨額な
国連分担金を日本が負担できるんですが何か?
これを止めたら、他の国の負担が増えるんですが、それで良いなら
助かりますけどね。
>>676 ニートという言葉に反応するのはニートだけだ。
ニートに反応しないのは訓練されたニートだ。
人が一杯居ると酔っちゃう俺にはもう通勤ラッシュは無理
通勤電車は予約制にすれば良い
時間外は乗れない
688 :
名無しさん@九周年:2009/01/20(火) 11:26:07 ID:v+FhktJNO
日本がなぜ働けど働けど、貧乏か?って?
そんなの決まってんだろ、世界と自国の政治家に搾取されまくってるからだよ。
米軍への有り得ないほどの思いやり予算、中国へのODA、在日朝鮮人の生活費、部落から金取られるし、
日本はこんなに貧しいのに国連の分担費用は世界第二位
これに加えて、自国の政治家は私腹を肥やしまくった。
こんだけ、搾取されまくってたら、いくら働いても金が足りないのは小学生でもわかる論理。
宗教法人は税金取られないしね。
手始めに、創価学会から税金取ればいいと思うんだ。
689 :
名無しさん@九周年:2009/01/20(火) 11:26:10 ID:UvUtQUVW0
まさしく収容所
これが延々続く人生で「自殺しない神経の方が」おかしい
>>685 お前のレス見てるけど
一番「ニート」だらけだぞw
692 :
名無しさん@九周年:2009/01/20(火) 11:26:25 ID:jqGX5FEk0
本来の法律から高速道路は無料であり、それは日本国の指針となっている
償還した高速道路は法律により無料になるのが、絶対だが
特別措置法(時限法)を何度もつくり引き伸ばし
とうとう50年後に無料としてしまった。
ドイツは首都機能を三つの地域に分割していることもあって
駐車場が、都心に完備されている
このような社会基盤(インフラストラクチャー)の整備とあいまって
アウトバーンは無料となっている
これらの相乗効果もあって
都心の勤め先から郊外の200km圏まで住宅地になっている
時速200キロで飛ばせば100km圏内の住宅から勤め先まで30分
このような事もあって、日本のようなドーナッツ現象による
土地の高騰の波及や、地方と都心の土地の価格差も少ない
考えてみてくれ、箱根や那須・明石や滋賀に住み無料の高速道路を時速200kで東京や大阪に通勤することを
693 :
名無しさん@九周年:2009/01/20(火) 11:26:31 ID:J2U66k060
>>659 いや、これは「理解」した後で、行動に移すべき問題だと思うよ。
東急グループの発展について分析したのが、猪瀬直樹の「土地の神話」。
五島慶太がいかにして東京ー横浜間を開発していったのか。
何もない原っぱみたいな土地を買い占めて、慶應や東工大といった大学を誘致して、
ブランド性を高めて、鉄道をひいて、地上げして、
東急不動産から家を買って、東急で通勤して、週末は東急デパートで買い物をして、
多摩川園で遊ぶ。大事な記念日の思い出は東急アニバーサリーで記録に残して。
素晴らしきかな東急。
>>678 ここはν速+だぞ
無職を叩くやつは無職だという公式ルールがあるじゃないか
一度でもラッシュを経験すれば、
絶対この電車を使って通勤するような馬鹿な真似はするまいと思うはず。
「昭和は大変だったよねー」の世界が今でも続いている感じ。
東西線乗ってると、、、
朝は良いんだよ。早起きして1時間早い電車に乗れば多少は余裕がある。
問題は帰り。6時以降はいつ乗っても鬼満員。勘弁してくれ〜
697 :
名無しさん@九周年:2009/01/20(火) 11:27:02 ID:kZOTgO5/0
北京の地下鉄も、結構、こんな感じだよ。
しかも地方からのおのぼりさんが、むちゃくちゃでかい荷物もって乗り込むから。。。
698 :
名無しさん@九周年:2009/01/20(火) 11:27:02 ID:P4LA/CNOO
>>606 遅刻を許せない、ひとりひとりを尊重して事情を考慮できない貴方も人を大切にできないのですね。
699 :
名無しさん@九周年:2009/01/20(火) 11:27:06 ID:gPNMawhX0
飼い馴らされて無いという意味では、白人の方が遙かに野蛮人だともいえる。
毎朝満員にのってるが、
ここまで無理矢理乗ろうとする奴らは出させるべきだと思うけどな。
このスレはニートだらけだ。話にならんな。
俺?俺はFXやってる投資家だよ。
東海道とかグリーン買っても座れなくて立ち乗りだったりするよな。
あれは涙目。
703 :
名無しさん@九周年:2009/01/20(火) 11:27:20 ID:/GWC96j30
詐欺師集団リーマンの残党
イカれただびでたちだろ
自分も関東圏だけど仕事場近くだから電車あんまし必要ない。
動画みたけど、あれ車掌とかが押し込んでるけど
中の人とか大丈夫なの・・?
もし、何かあったらと思うのが普通だから、押し込むんじゃなくて
降りてくださいってもっと言えと思う。。
ああやって押し込んでおkとかするから、無理やり乗ろうとするんだろ。。
外人に笑われるのもあの動画なら分かるな。
>>678 ニート、学生、自由業、主婦、隠居老人
あとは・・・何があるかな。思いつかん
乗車率200%の改善方法
・本数を倍走らせる(さらに速度2倍にする)
・電車の長さを2倍にする
・電車の横幅を2倍にする
・全車両2階建てにする。(2階はイスあり、1階はイスなし)
一番現実的なのは、2階建て車両の導入だな
708 :
名無しさん@九周年:2009/01/20(火) 11:28:27 ID:HrWiF8G90
>>684 金だけ出すだけで発言権ゼロなんて、それなんてATMだよwwwwww
国内でも政治権力は創価や在日勢力に牛耳られて、
国民は税金をただただ取られるだけのATM集団wwwwww
709 :
名無しさん@九周年:2009/01/20(火) 11:28:39 ID:hOvWdqsP0
日本はクレ−ジ−だよ。パチンコが子供の目に触れる場所
に堂々とあり、又観光地にも。欧米では考えられない。
博打を「健全な娯楽」と行政が位置付け、先進国では考え
られない。CIAもネタにしろ。
お金があれば山手線の内側住みたいのお
歩いて通勤すれば良いじゃない
>>701 あぁ…
自ら何も生み出さない、生きてるだけの人か
713 :
名無しさん@九周年:2009/01/20(火) 11:29:04 ID:Nh7+BD3V0
結局、ヨーロッパとアメリカ、豪州あたりが勝組なんだよな。
日本は賃金だけは肩を並べたけど、あいつらは何十倍も楽して稼いでるよ。
連続した休みもとれるし。
>>701 >俺?俺はFXやってる投資家だよ。
だったら通勤ねーじゃんw
すげー嘘つきだなこの馬鹿
715 :
名無しさん@九周年:2009/01/20(火) 11:29:11 ID:uYWUQzm00
>>706 利用者を半分にする、という選択肢が抜けてる
716 :
名無しさん@九周年:2009/01/20(火) 11:29:11 ID:SrP65/WLO
霞ヶ関の裁量行政のせいだって堺屋太一が言ってた
717 :
名無しさん@九周年:2009/01/20(火) 11:29:15 ID:Z8obK3fD0
これは電車だけじゃなく、レストランも狭いし、道路も歩行者も狭い
全てをゆったり作る必要がある
>>698 あのさ、皆が同じ条件でがんばってるんだ。お前だけが遅刻していいとかおかしいだろ。
一人を許すとみんな遅刻するぞ。
719 :
名無しさん@九周年:2009/01/20(火) 11:29:39 ID:hgYicMTX0
平日朝8時頃にグモられた後の運転再開時ラッシュが最強だな
720 :
名無しさん@九周年:2009/01/20(火) 11:29:39 ID:KxyNDqk1O
疲れたリーマンの多いスレでつね
721 :
名無しさん@九周年:2009/01/20(火) 11:29:57 ID:/8BasZqe0
本当にクレイジーだ
体が折れ曲がったり斜めになったまま運ばれる苦痛は外人には分かるまい!
722 :
名無しさん@九周年:2009/01/20(火) 11:30:07 ID:eX2xjw4+0
なに?喧嘩したりしないことがクレイジーなの?
723 :
名無しさん@九周年:2009/01/20(火) 11:30:20 ID:/GWC96j30
>>709 そのかわり、日本にはギャンブラーの楽園カジノがないw
724 :
名無しさん@九周年:2009/01/20(火) 11:30:31 ID:A+IAGQJb0
>>712 日本は必死に何かを生み出そうとして結局何も生まれなかった状態だと思う
725 :
名無しさん@九周年:2009/01/20(火) 11:30:48 ID:PU55W8cX0
>>718 仕事が出来ればいいと思うよ。つか、その思想の表れがこのラッシュ動画
なんじゃないですか?
726 :
名無しさん@九周年:2009/01/20(火) 11:30:53 ID:EJFOtx+8O
誰のために働いてると思ってんだ
727 :
名無しさん@九周年:2009/01/20(火) 11:31:02 ID:z8fj1e4H0
729 :
名無しさん@九周年:2009/01/20(火) 11:31:15 ID:Ir2vgj7U0
海外では押し込まれると怒るのか?・・・理解できん
730 :
名無しさん@九周年:2009/01/20(火) 11:31:21 ID:armLvo120
>>512 その歩道を歩いたり走ったりするやつが出てくるわな。歩道の上はギュウギュウ詰めで、満員電車と変わらんわ。
遅刻するやつは仕事できないのは同意
恋愛に置いて遅刻するやつを許せないのはモテない人生のはじまり
こんだけ混んでるとかえって楽だな
もうふらつく余裕もないから、流れに任せてゆ〜らゆら。
733 :
名無しさん@九周年:2009/01/20(火) 11:31:49 ID:2NXuFe13O
日本人は効率の悪さを労働力でカバーする頭の悪い民族だからな
>>725 フレックスタイム通勤にして通勤時間をずらせばいい。
でも遅刻は絶対だめだ。
735 :
名無しさん@九周年:2009/01/20(火) 11:31:54 ID:DaSSQNPC0
時間も守れないようなだらしの無い人間とは金や商品のやり取りは怖くて出来んよ。w
商売は信頼関係の上で成り立っているんだから。
736 :
名無しさん@九周年:2009/01/20(火) 11:32:08 ID:/P2UbomyO
これが戦後急速な復興をなしとげた日本人の根底にある底力だ。キサマラのように個人主張ばかりし、耐える事を知らない糞外人には一生わかるまい
でも、この密集度が日本の力の源泉なんだよ。
エネルギー効率、公共投資効率、、、
笑ってるウチに格差は広がる一方だぞw>欧米人
738 :
名無しさん@九周年:2009/01/20(火) 11:32:22 ID:rYpAcyIA0
どの動画か忘れたけど、これはZIPで圧縮しているのか?というコメントに
いえ、RARです。この圧縮率は7-ZIPだろw というレスがあってワラタのは覚えてる。
生まれてこのかたラッシュ電車の経験が無い俺が来ますたよ。
見ず知らずの他人と密着した事も無い。若い子と密着したら・・・ハァハァ
740 :
名無しさん@九周年:2009/01/20(火) 11:32:33 ID:BgZZ43uv0
>>729 海外はそもそも満員というのがあまりない
インドとかだとあれだけどアメリカとかイギリスの
通勤とかでもそんなにギュウギュウじゃなかったはず。
ID:2wOtiwCj0 この人リーマンでもないのになんでリーマンの心得説いてんの・・・
>>678 リーマンスレの叩きレスは、リーマン自身の自虐レスが案外多いと思うよ
742 :
名無しさん@九周年:2009/01/20(火) 11:32:48 ID:/8BasZqe0
>日本人の根底にある底力
それを地獄ラッシュで使うのもクレイジー
>>706 速度と電車の長さを2倍にしたらすごいことになりそうだな。
死亡率が
744 :
名無しさん@九周年:2009/01/20(火) 11:33:04 ID:/GWC96j30
20年前に話題なったラッシュ動画などいまさら持ち出して
イカレタだびでたちは何を企んでいるの?w
こればっかりは経験して慣れない限りクレイジーと言われてもしょうがない。
1分電車が遅れる事が許せない感覚も理解できないだろう。
異常に多いのはどこからどこ?
前乗ったときガラガラだったのに
一気に満員になってそしていなくなったけど
747 :
名無しさん@九周年:2009/01/20(火) 11:33:46 ID:/aCp97Sn0
なんかパートスレばっかになってるな
748 :
名無しさん@九周年:2009/01/20(火) 11:33:53 ID:wQ3lmzt30
そういや、女性専用車両が出来てから、無理な駆け込み乗車が
増えてんだよね。先頭か最後尾かなもんで、他の車両に乗れて
も走るんだよ。一回中に入ってから移動すりゃいいと思うんだ
けど、やっぱ走るんだよね。で、駆け込んで電車が遅れると。
しかもブスだったりするし。
>>741 お前のようなニートには想像できんのか?
サラリーマン経験のある投資家だよ俺は。
最近飛び込み自殺おおいけど迷惑だなあ、樹海でも東尋坊でも迷惑にならんとこで死んでほしいわ
>>749 >サラリーマン経験のある投資家だよ俺は。
リストラされた中高年の馬鹿ニート
って翻訳するんだろ?
日本って就業時間世界2位だか3位なんだよな。
あっもちろんサービス残業抜きの計算でね。
753 :
名無しさん@九周年:2009/01/20(火) 11:35:27 ID:z8fj1e4H0
飛び込みとかあったときの車内を想像するとガクブルだぜ
754 :
名無しさん@九周年:2009/01/20(火) 11:35:32 ID:/64SSnvgO
>>1 まあ、文化の違いってことで
日本は労働者を低賃金かつ過剰に酷使することで先進国にのし上がった国だしね
そのため、どこかおかしいと思う人も大勢いるが、長時間働くことを美徳と思う人もまたいる。特に団塊などの老人
755 :
名無しさん@九周年:2009/01/20(火) 11:35:47 ID:DQUFOV+E0
>>688 そりゃ勘違いだろ。
搾取してるのは銀行家だよ。
日本の紙幣にだって「日本銀行券」と書いてあるだろ。
銀行は預金者の利子を低利にしておきながら、高利貸しをして
そのローンで貸し出す分だけお金を作り出すことができる。
実は、世の中に存在する膨大な量のお金のほとんどはそうやって銀行のローンによって創造されたお金だ。
後で利子をつけて返済するという約束があってはじめて存在するお金だ。
つまり、世界のお金というのはほとんどが負債なわけだ。
しかも、利子の分は銀行では永遠に創造されない。
経済政策をするにあたって政府だって税金で足りなければ銀行からお金を借りる。
それも負債だ。
これまで世界を搾取してきたのは銀行家なのだ。
>>750 言えてる「人身事故のために.....」ていうアナウンスを朝の電車で聞くのはつらい
757 :
名無しさん@九周年:2009/01/20(火) 11:36:25 ID:YaOsW05uO
自分の周りに意地でも空間を作ろうとする女のウザさは異常
そんなに密着が嫌なら十本くらい早く乗れや
758 :
名無しさん@九周年:2009/01/20(火) 11:36:34 ID:PU55W8cX0
>>734 遅刻はダメなのは同意するけど、
俺個人的には遅刻をしないために社員を雇ったわけじゃなくて
仕事をしてもらう為に雇っているわけだから、まああまり気にしないかな。
759 :
名無しさん@九周年:2009/01/20(火) 11:36:53 ID:/8BasZqe0
外人ならとうの昔に死んでいるだろう
760 :
名無しさん@九周年:2009/01/20(火) 11:36:58 ID:J2U66k060
「遅刻」ってタームだけで釣りまくってる ID:2wOtiwCj0に、軽く嫉妬www
ちなみに漏れは裁量労働www
761 :
名無しさん@九周年:2009/01/20(火) 11:37:10 ID:mYO7FSYk0
実は山の手線の内側入っちゃえばラッシュ時間帯でもけっこう楽
生産性低すぎるんだよksが
サラリーマンの残業天国はしょうがないとは思うけど
この通勤地獄だけはなんとかして欲しいな。
これは行政側の失敗なのは明らかなのに、全く手が付けれない状態だな。
764 :
名無しさん@九周年:2009/01/20(火) 11:37:45 ID:EjrbnUCOO
人として扱われてないね
きっと外国人観光客が
カメラ持って見学しにくるね
765 :
名無しさん@九周年:2009/01/20(火) 11:38:00 ID:cWATaACm0
唯一女性と触れ合える瞬間だからな。
766 :
名無しさん@九周年:2009/01/20(火) 11:38:24 ID:wQ3lmzt30
>>761 新宿・渋谷・池袋の近くだな。しんどいのは。
特に新宿。
767 :
名無しさん@九周年:2009/01/20(火) 11:38:55 ID:uYWUQzm00
鉄道会社に言わせると、積荷の序列で一番低いのは一般旅客だそうだ。
貨物は荷崩れ起こしたら荷主からのクレームや補償で面倒だが、旅客は詰め込んで骨折者が出ても
誰も文句言わないし、補償の必要も無いからだそうだ。
共食い日本人 ワロス
この意味わかんなきゃ
日本沈没
770 :
名無しさん@九周年:2009/01/20(火) 11:39:14 ID:jqGX5FEk0
日本は歴史的に水運国家であり水上交通の発達した国でもあった。
またこれが、山岳国家や扇状地の軟弱地盤と相俟って「車輪」が発達しなかったことの要因とも取れる。
タイ国などの東南アジアは、水上交通が社会基盤の主要な位置をまだ占めている。
日本は路面電車の開発や輸出においても大きなシェアを持ち
その需要はヨーロッパ各国をはじめアメリカの主要都市内の交通を支える
発展途上国でもいきなり車社会ではなく、路面電車やトロリーバスや海上交通を見直している
青色発光ダイオードや風力発電もそうだが日本が技術先進国でありながら
日本では普及が遅れるのは、政治家や公務員が馬鹿で無能であり、庶民が優秀であることの
証明だろう。
771 :
名無しさん@九周年:2009/01/20(火) 11:39:25 ID:z8fj1e4H0
>>751 >中高年のニート
ニートに当てはまるのは15〜34歳の若年者だけと思ったが
時代が変わったんだな。どうでもいいけど。
こういう政策がまかり通るのは国の成長期だけ。
日本も先進国らしくしないと、また外国に変なタガはめられて必ず負ける。
774 :
名無しさん@九周年:2009/01/20(火) 11:40:23 ID:XXuOieDw0
日本のサラリーマンは公務員も含めて働きすぎ
しかし全く仕事が無い、無職の者もたくさん要る
ワークシェアすればよさそうだが、出来ない人には仕事をさせず
できるひとにとことんやらす子ことで日本は高度経済を維持してきた。
>>758 遅刻するやつはたいてい性格が悪い。他人の時間を大事にせず自分の時間だけ重視する奴だからだ。
短期的には仕事ができても長期的には必ず悪い空気をもたらすんだよ。
現状、こういう通勤地獄を皆が経験してるんだ。そこで自分だけ遅刻してへらへらしてる奴はろくなやつじゃない。
そんなのは雇わないほうがいいよ。
776 :
名無しさん@九周年:2009/01/20(火) 11:40:42 ID:d9iQY/c80
仕事で東北地方に着任したが、
・通勤ラッシュのなさ
・人の少なさ
・渋滞のなさ
・自然の多さ
・家賃の安さ
など、この生活になれると、もう東京で生きていける自信がなくなった
777 :
名無しさん@九周年:2009/01/20(火) 11:40:51 ID:/8BasZqe0
>>773 すでに外国に負けてるわけだが。
長期休暇とりまくりの欧米人が爆笑してると思う
778 :
名無しさん@九周年:2009/01/20(火) 11:41:16 ID:D+0nP4fW0
しっかし共産党が悦びそうな良いスレだなw
779 :
名無しさん@九周年:2009/01/20(火) 11:41:43 ID:7JflKcG20
東京に勤めに出てた時はこんなのを片道1時間半、1日3時間やってたなぁ
1日24時間のうち約3時間が通勤で無駄に消費される。
ギュウギュウ詰めで本を読むことも出来ない。
3時間×243日(年間休日122日でカウント)=729時間の無駄。これは日で換算すると
30.37日なので1年のうち1ヶ月丸々満員電車に乗って過ごすということになる。
本当に無駄な時間だった。4年我慢したけどやめて田舎へ帰ったよ。
田舎では自宅から会社へクルマで15分
これだと自由な時間が2時間以上増えるんでこの上なく
暮らしにゆとりが出来た
遅刻にうるさいのって時給で働いてるようなやつじゃないの
打ち合わせとか予定ないかぎり通常10分ぐらい一人欠けてもこっちの仕事に影響ないからな
本人の査定に響くだけだろ
つかそもそも言い出したやつはギリセーフの話で遅刻前提じゃない
遅刻にえらい食いついてんのがいるがな…
インドにゃ負けるわ('A`)
782 :
名無しさん@九周年:2009/01/20(火) 11:42:26 ID:HHJUvPYeO
そうそう、東京脳な話題さ〜
783 :
元在米:2009/01/20(火) 11:42:39 ID:pMewVa8V0
ロンドンの地下鉄も朝のラッシュすごいよ。
ニューヨークも結構混雑している。
その人、知らないんじゃないのw。
アメリカの田舎者がイギリスに旅行してロンドンの地下鉄を見て
「すごい、これだけシステマチックなものを作るとは世界の奇跡だ」
などと感想を新聞に書いていた。アホか、お前の国にももっと立派
な地下鉄があるだろと突っ込みたくなったw。
欧米人の田舎者は自国すら旅行したことがない。
アメリカ人の半分がニューヨークがどこにあるか知らないらしいしねw。
784 :
名無しさん@九周年:2009/01/20(火) 11:42:49 ID:I9K31XOP0
立ったまま眠れる 気持ちいいお
海外の通勤ラッシュってどうなってんの?
似たようなもんじゃないのか?
インドのをTVでみたいけどバスの屋根にまで人あふれてたぞ
国と鉄道会社による通勤ラッシュを止めさせるため
毎日のように飛び込み自爆テロが行われていますが改善しません
787 :
名無しさん@九周年:2009/01/20(火) 11:43:16 ID:R/LBiZrdO
家から会社まで農道を一直線で五分の俺から見てもクレイジーだと思います、はい
788 :
2日前に:2009/01/20(火) 11:43:26 ID:jm8gWlkO0
普段田舎を馬鹿にしてる連中の生活がこれか。
人の暮らしじゃんねぇな。家畜だ。
790 :
名無しさん@九周年:2009/01/20(火) 11:43:34 ID:5SMQlEXM0
まー 独立していない普通の国ではないので
ユダ、シナチク,朝鮮、糞在日が搾取するから
日本人は欧米以上に働かなくてはならない
せめて フランス位の労働環境になるとええんだけど
俺は初めて日本に来たときは周りが全員日本人ばっかりで気持ち悪かったな
雨の日が辛い。
車内のあの何ともいえない不快な湿度。
793 :
名無しさん@九周年:2009/01/20(火) 11:44:15 ID:PU55W8cX0
>>775 君、メンヘラ?どっからくるのそんな思い込み。
僕だったら逆に君を雇わないよ。
>>789 顔にモザイク入れてドナドナのBGMをつけて社内で流すテロをしたい。
795 :
名無しさん@九周年:2009/01/20(火) 11:44:25 ID:/8BasZqe0
霞ヶ関と国会は、印旛沼あたりに移転しろよ
そうすれば2割ぐらいは緩和されんじゃねーか
>>776 仙台最強だと思うんだよなー。雪も積もらないし
まあまあ都会だし、自然はあるし。
ただ給食はしょぼいが
ドイツの友人にあんなのに金払ってるなんて日本人はアホだなって言われたことがある
>>787 車で5分も走ったにもかかわらず家から会社の建物が見えてしまうド田舎乙
>>18 なん…だと…
なんて強引なフラグ立てだ…
800 :
名無しさん@九周年:2009/01/20(火) 11:45:01 ID:8vQlP95N0
801 :
名無しさん@九周年:2009/01/20(火) 11:45:05 ID:A+IAGQJb0
非効率の原因
1.仕事がないのにカレンダーどおり出勤させられる(人事労務制度に会社が振り回されている)
2.書類作成が多い。
(海外企業ではメール添付の簡単なワードファイルでやり取りするところを正式なフォーマットで何十ページもの紙の書類として作成し、それが先方への誠意だという文化)
802 :
名無しさん@九周年:2009/01/20(火) 11:45:10 ID:ZyIUBGHt0
渋谷で井の頭線待ってると限界まで人乗って行くもんなぁ
帰りなんだし、別に一本ぐらい見送ってもいいと思うが
みんな何をあんなに急いでるんだろう
見送ったって次は数分後だぜ。
>>776 だけれど田舎は田舎で
・しがらみが多い
・寒い
・物が無い
・娯楽が無い
・物価が高い
などの弊害もあるだろ。
結局の所、人によるとしかいいようが無い。
こんなん、スモウレスラーが押せば一発ちゃうん、と外人は思うはず
805 :
名無しさん@九周年:2009/01/20(火) 11:45:46 ID:z8fj1e4H0
遅刻した事がすぐバレるような現場はあまり仕事していない
806 :
名無しさん@九周年:2009/01/20(火) 11:46:01 ID:laP1XENVO
クレージーに働いても、生活保護のやつの方が生活レベルが上です!
マスコミがひた隠す生活保護の実態★★★★★
月額20〜30万円以上を国から受け取り(基本額プラス各種の手当により35万円ももらっている生活保護者もいます)、生活保護者は年収400〜500万円以上の生活レベルを国から死ぬまで与えられています。
平成20年度 生活保護支給基準 (東京都区部等の場合)
標準3人世帯 167,170円 、高齢者単身世帯 80,820円 、高齢者夫婦世帯121,940円 、母子世帯166,160円
※ここからが大事なのだが、上記額に加えて、超格安な家賃(都営住宅などに優先的に入居できる)、医療費免除、保険料免除、NHK受信料無料、
ガス・電気・水道料金の基本料無料、都営電車の料金無料、子供の学費無料、病院へのタクシー代金全額補てん等、
さまざまな特典が「税金を払わない生活保護者だけ」に給付されています。
結果として、年収400〜500万円以上の生活をしています
807 :
名無しさん@九周年:2009/01/20(火) 11:46:10 ID:uYWUQzm00
>>789 家畜輸送はストレスを与えないように数は調整されてるからw
ヒヨコ様なんか冷暖房完備で運ばれるんだぜ?
808 :
名無しさん@九周年:2009/01/20(火) 11:46:18 ID:mFSuzxTW0
よっしゃ、俺が通勤ラッシュ回避案を出してやるよ。
勤務地は住んでる場所から10km以内であること。
809 :
名無しさん@九周年:2009/01/20(火) 11:46:41 ID:ehVsqQBl0
世界の恥だよ。
810 :
名無しさん@九周年:2009/01/20(火) 11:46:42 ID:k09RrLNN0
もともと江戸っ子は都心に住んでた。
郊外の原野を「高級住宅地」と称して田舎者に法外な値段で売りつけ、
電車を引いて都心に出なければ仕事も買い物もできない状態にしたのが強盗慶太。
811 :
エヌマタ:2009/01/20(火) 11:46:52 ID:kJaubXLi0
アフリカとかだったら、電車の屋根の上まで乗るだろ?
そっちのほうがいかれてるよ
812 :
名無しさん@九周年:2009/01/20(火) 11:46:53 ID:F2cASga3O
特に急いでる訳でもないのに駆け込み乗車して発車遅らせる奴は
確かに次の電車ぐらい待てないのかよって思うが
813 :
名無しさん@九周年:2009/01/20(火) 11:47:23 ID:R/LBiZrdO
そのクレイジーなところに働きに来る外国人の多いこと。
815 :
名無しさん@九周年:2009/01/20(火) 11:47:32 ID:6qR6zvDj0
ナチス時代をフラッシュバックするユダヤ人がいそう
>>793 遅刻しないことしか、取り柄がないみたいに見えるしなw
>>801 俺ブラジルの友人(取引先の社長)にこんなに書類くれても俺読まないよ、ケツ拭くよって言われたことがある
>>796 本格的に積もらないくせに微妙に降るから始末が悪いよな
ちなみに仙台あたりはスタッドレスの消費が日本一なんだそうな
シーズン中は履かないとマズいけど、ほとんどアスファルトばっかり走ってるから
820 :
名無しさん@九周年:2009/01/20(火) 11:48:38 ID:xcijccNH0
書類作成なんてフレックスを使いいつやっても変わらんが
3Sがなってないのは好きじゃない
823 :
名無しさん@九周年:2009/01/20(火) 11:48:57 ID:BgZZ43uv0
>>814 日本円に換算して時給4円の国とかあるからな…給与が
1000円仕送りするだけでもかなり違うようだ
>>775 仕事も出来ないで,いつも約束の時間の一時間前には行っているので絶対遅刻はしない
何てうそぶいて,人の遅刻を絶対に許さなかったやつがいたなあ
今では業務停止でプータローになっているが
JR大阪環状線の鶴橋-京橋間の朝ラッシュ時もこんな感じだ・・・
827 :
名無しさん@九周年:2009/01/20(火) 11:49:40 ID:yhm9mx08O
>>791 俺もオーストラリア行った時には、周りがオーストラリア人ばっかでちょっとびびった。
しかも彼らは真冬でもサーフィンするし。
むしろそこに何よりびびった。
828 :
名無しさん@九周年:2009/01/20(火) 11:49:46 ID:JV0FXtrD0
>>556 >税金の問題なのかな。
税金の問題だよ。
公務員つまり自分で稼げない扶養家族が多すぎるんだよ。
消費税は、直接間接比率の問題だから、別の話。
要は、トータルで稼ぎのどれだけが、税金に吸い取られているかの問題。
もちろん社会保険料も含めるよ。
そうすると、稼ぎのほぼ6割(会社持ちの社会保険含む)は、なんらかの
名目で吸い上げられている。
これがいっこうに豊かにならない原因だよ。
きみさ、おフランスにいて、こんな原理原則も気付かなかったの?
もしかして、フランス語もしゃべれずに、フランス人の友達もいなくて、
会社と自宅をいったりきたりの日々?
そんでもって、休みはDVDかNHK鑑賞だったの?
何歳かしらんが、あまりにレベル低いんで驚いたわw
痴漢に間違われたくないから女の人がいると皆背を向けて前で鞄を両手で持つ姿は
日本人のモラルの高さを再確認させてくれる
831 :
名無しさん@九周年:2009/01/20(火) 11:49:52 ID:uE4oBqCL0
832 :
名無しさん@九周年:2009/01/20(火) 11:49:58 ID:iSnD2FD1O
833 :
名無しさん@九周年:2009/01/20(火) 11:50:06 ID:wWA4ajYI0
朝のラッシュ.......確かにあれはcrazy
834 :
名無しさん@九周年:2009/01/20(火) 11:50:12 ID:A+IAGQJb0
都心の商業再開発では必ず住宅を併設するように法規制してるけど
家賃月50万のセレブ向けしか建たないし
投機目的で空室だらけだし
835 :
名無しさん@九周年:2009/01/20(火) 11:50:12 ID:/8BasZqe0
8時出社と10時出社に分ければいいんだよな
激戦区(新宿等あたり)にあるのに全員9時始業ってそら死ぬわ
経済大国じゃなくてもいいから残業とか無し、週休2日、夏休みとかあり
が国民の総意。
サービス残業やら通勤は本当に改善しなきゃダメだろ。
ここまでして対価を貰ってるかと言われたらそうじゃないし、
通勤ラッシュなんて何でもかんでも東京に集中してるのが大きな一因。
地方にいってもらって結構。
838 :
名無しさん@九周年:2009/01/20(火) 11:50:27 ID:RL3ZsgssO
日本の形骸化した行事全部取っ払ったら生産性二倍にはなるのになー
>>824 人の遅刻を許さないのは当然。
遅刻した場合は謝罪しろ。
840 :
名無しさん@九周年:2009/01/20(火) 11:51:16 ID:iL8sAy3W0
841 :
名無しさん@九周年:2009/01/20(火) 11:51:19 ID:LW3Qj0LyO
俺も前々から疑問だったんだが
誰ひとり話題に出す奴がいなかった
当然の反応だよコレ
842 :
名無しさん@九周年:2009/01/20(火) 11:51:38 ID:CDBmnKkM0
>>657 そりゃ飢えたオオカミより飼い犬になった方が楽だからさ
力も覚悟もなくて自由気ままなオオカミになろうとしたのが派遣社員
>>730 歩く歩道だから、歩くのは当たり前だろ。
>>803 普段からPCとゲームとアニメと映画と漫画とバイクが至上の娯楽な俺には都会の娯楽ってのが想像つかん
845 :
名無しさん@九周年:2009/01/20(火) 11:52:08 ID:iT70/dX+0
こんなふうに「日本働きすぎ」といって祝日増やさせた結果、
世界でも有数の休日数を誇る日本が出来上がったわけである。
このままじゃどんどんダメな国になるぜ。
資源も何もないんから適度に働かないと。
846 :
名無しさん@九周年:2009/01/20(火) 11:52:16 ID:XFXhV7nZO
醜い
利用者がこれほど何十年にわたり不快な思いしてるのに鉄道会社は・・・・。
イタリアの知人が日本で暮らしたら三日でハゲるって言ってたよ
850 :
名無しさん@九周年:2009/01/20(火) 11:53:06 ID:/8BasZqe0
血圧の上昇がハンパじゃないそうだ
ハゲルのも科学的に十分ありうる
852 :
名無しさん@九周年:2009/01/20(火) 11:53:24 ID:oNcIumoj0
>>838 カレンダー持ってあいさつ回りもなくして
もらっていいっすか
853 :
名無しさん@九周年:2009/01/20(火) 11:53:24 ID:CwwxwRVzO
日本は電車の上に乗ると逮捕される
そんなイメージ
854 :
名無しさん@九周年:2009/01/20(火) 11:53:45 ID:tWhQTbDzO
平気で車内で銃を使う国の方が、よっぽどイカれてるよ。
>>839 ばかか
謝罪は当然するんだよ
してもいつまでもねちねちいうんだよ
自分も結局してんだがそのときは無言なんだよ
そんな野郎は地獄行きだったと言ってるだけだ
アホが
856 :
名無しさん@九周年:2009/01/20(火) 11:54:16 ID:vTXKmlUg0
>>756 救助中ですってなんともしらじらしいよね
>>854 通勤ラッシュの映像の最後には
「死者 0」ってテロップがいるよな。
名古屋での高校通学時のラッシュもクレイジーだったわ
859 :
名無しさん@九周年:2009/01/20(火) 11:54:35 ID:QU0dBdmGO
満員電車で目の前キレイな姉ちゃんだと辛くないが、脂ぎったオッサンだと怒りが込み上げてくる
これ、明らかに国とJRの責任ね。
まえまえから異常だと思っていた。
だが、この状態が普通だと国民に思わせる
自民党とJR.
早く潰そう!
861 :
名無しさん@九周年:2009/01/20(火) 11:55:28 ID:V3jewcqP0
ワキガは電車に乗らないでほしい
MX、チバテレビ、テレ東・・・・アニメは都会の娯楽だよ
>>859 脂ぎったオッサンよりも異様にブサイクな女の方が怒りが込み上げて来るんだが
トルコの知人が日本に来てたときに満員電車に乗ってみたいなんて言うから
乗せてやったら大満足だったらしくて股間が膨らんでたよ
>>839 それは正しいんだが、そもそも遅刻するような勤務計画を作るからなぁ。
6時出勤、22時退社、24時就寝。
翌5時起き、6時出勤。なんて勤務計画は結構あるんだぜ?w
過労死しないほうがおかしいよ。
866 :
名無しさん@九周年:2009/01/20(火) 11:56:36 ID:ISX/7stH0
マンネリな話題
>>865 5時間睡眠ぐらい別に普通だし遅刻はしないぞ?
868 :
名無しさん@九周年:2009/01/20(火) 11:57:33 ID:NtkCDcjgO
ところで女性専用車両って、何をもって女性と確認
869 :
名無しさん@九周年:2009/01/20(火) 11:57:31 ID:snrGnBkK0
確かに、あの満員電車は、異常。
人間じゃなくてモノを運んでるようなもんだ。
あそこまでして働きに行きたくない。
ちゅーか、東京以外のところは、
あんな異常な満員電車にならない。
870 :
名無しさん@九周年:2009/01/20(火) 11:57:33 ID:heEZg0hj0
クレイジーなのは企業の賃金設定。
TVK、テレ玉、千葉テレビがギリギリ映って地価が安いとこがいい。
>>860 一部同意しかねるが、国や地方公共団体に責任があるのは明らか。
で、官僚は都内の一等地に格安の寮を確保し、地方公務員は車で暢気に通勤をしている。
おかしいだろ?明らかに。
こういう状態に耐えられる人って
エリートで
東京が日本を動かしている日本の中心だって言う一種の宗教心みたいなもんだろうな。
874 :
名無しさん@九周年:2009/01/20(火) 11:58:49 ID:lq9EFdne0
地方人から見てもおかしな光景だろう、きっと
かつて大手企業に入社した際に研修で北陸から来た同期が、朝の山手線品川駅で
到着した電車の降車客の波に流されあっというまに消え去った光景が
今でも目に浮かぶ
北陸にはそういうラッシュがないらしい
875 :
名無しさん@九周年:2009/01/20(火) 11:58:59 ID:97DK1SYw0
これ服部じゃね?
>>802 俺も見送った事が有る。
で、次の電車が来た。大量に人が乗ってた。w
それも見送った・・・・結局終電で帰った。
それ以来、電車嫌いになり今では自宅から自転車で行ける
所に引越しをしたw
877 :
名無しさん@九周年:2009/01/20(火) 11:59:27 ID:/8BasZqe0
>>851 いや総武線逆行すればかなり空くんじゃねーかと・・・w
878 :
名無しさん@九周年:2009/01/20(火) 11:59:33 ID:Es8P3pr6O
何のために通信インフラに金かけてんだかっていう話しだな
>>863 ときどきいるおしっこ臭い人は困る
老若男女問わずに一定の数いるんだな
880 :
名無しさん@九周年:2009/01/20(火) 12:00:04 ID:z8fj1e4H0
遅刻で謝罪ww
それよりさっさと反省して仕事しろよとしか内心思わないよ
>>873 エリートの金持ちは都内の高層マンションに住んでるから
田園都市線とか小田急とかメトロ東西線みたいな郊外からの通勤による
満員電車にはほとんど乗っていない。
対象の人は、中流層以下がほとんど。
もう会社行くの辞めたらいいじゃん
東京がクレイジーだと思うのは、通勤時間帯だけが寿司詰めなのではなく、
終電近くの下り電車なんかも同じくらい寿司詰めになってるところ。
885 :
名無しさん@九周年:2009/01/20(火) 12:01:22 ID:pXGlGCLh0
田園都市線は無理して乗っても次の駅まで1〜2分だろ?
常磐線快速のった俺は人体構造上あり得ない体勢のまま次の駅まで10分だ。
886 :
名無しさん@九周年:2009/01/20(火) 12:01:36 ID:keftoWWi0
東京偏重を煽るマスコミとそれに引っかかる馬鹿のせい
887 :
名無しさん@九周年:2009/01/20(火) 12:01:42 ID:hP3FHm7kO
ラッシュがメインで仕事はオマケ
>>872 あんた東西線か。うちの家族とオナジだな。
おれは埼京線で一時期通勤していたが、やめた。
人間の乗る乗り物じゃないと思っていたのでせいせいしたな。
政治家が国にプッシュしなければ何も動かない。
とりあえず、あんなクソ政党が牛耳ってる状態をなんとかしないとな。
都内は節度や品性のない乗降態度だからなぁ。
ゆずりあいのかけらもない。
ただでさえ尋常じゃない込み具合を当事者たちが更に悪化させてる。
ウチの駅じゃねーかwwww
通勤totoやって欲しいな
乗車率が150%の電車限定で
毎日一人5億円位があたるtotoね
見事当たったら
会社員も辞めて通勤ラッシュからおさらば
羨望の眼差しで眺める電車内のリーマンどもを横目に
颯爽と電車を降りて賞金を受け取るまさに通勤ラッシュドリーム
コストは国庫の外貨準備および企業の純資産からね
このくらいやってくれれば
通勤ラッシュも少しは楽しめる
892 :
名無しさん@九周年:2009/01/20(火) 12:02:15 ID:vTXKmlUg0
>>884 人口が集中しすぎなんでしょ。
そもそも「東京」じゃないとできない仕事がどれほどあるのか?
無理に六本木ヒルズに事務所を構えるIT企業みたいな馬鹿さを感じる。
東京にもともと住んでる人は別だけどわざわざ東京におのぼりする人の感覚がわからない。
お疲れさまとしかいえない。
894 :
名無しさん@九周年:2009/01/20(火) 12:03:22 ID:LW3Qj0LyO
都内だと山手線と東西線の二強かな
いや、二狂か
895 :
名無しさん@九周年:2009/01/20(火) 12:03:39 ID:QIG0Rcrs0
動画で無理やり乗ろうとしてたガキ迷惑だな
896 :
名無しさん@九周年:2009/01/20(火) 12:03:43 ID:snrGnBkK0
>>884 それが酒飲んだ酔っ払いばかりならともかく、
シラフの青い顔した疲れきった顔の俯いた人間ばかりなのが、
また異常
東西線すごいよね。
茅場町で多少楽になるけど。
終電付近でも朝と変わらないほど混んでるのは恐ろしいよ。
>>873 東京はエリートに限らず、フリーターだろうが派遣だろうがどんな立場であれ
「頑張っちゃうぞ!」みたいな雰囲気に溢れてる。強烈にバイタリティの発揮を
促される街だな、と思う。
それゆえ、人生を立ち止まって見渡すと異様に疲弊している場合も多いのだけど。
901 :
名無しさん@九周年:2009/01/20(火) 12:04:37 ID:nneExeAWO
Japanis of crazy
さて、今日は昼からだが、これから東西線に乗ってきますよ。
まぁ当然混んでないけどなw
903 :
名無しさん@九周年:2009/01/20(火) 12:04:48 ID:U6QfG0Lu0
田園都市線は無理だわー。
それでもなお、住みたいと思う人が後をたたないんだよね。
彼女ができると、理想はあざみ野や青葉台あたりに住みたいなんて言いだすのが方程式だし。
あーいやだ。
904 :
名無しさん@九周年:2009/01/20(火) 12:04:48 ID:BzIcHIAhO
>>880 謝罪する→とっとと仕事しろよ、と思われる
謝罪しない→もう仕事やめろ、と思われる
905 :
名無しさん@九周年:2009/01/20(火) 12:05:20 ID:h/V2YEZjO
大平洋戦争のときは、捕虜の輸送が奴隷船以下ってことで、戦犯裁判で有罪になったけど、捕虜も日本軍兵士も同じ扱いだったんだよな。
907 :
名無しさん@九周年:2009/01/20(火) 12:06:04 ID:97DK1SYw0
>>894 山手線って場所によっては空いてるよね
毎朝東京から上野方面は結構座れた
908 :
名無しさん@九周年:2009/01/20(火) 12:06:16 ID:HNn5Xoz10
東京に早朝出張した時は最悪だったな
こんなに混むとは知らず、3万円の通勤バッグが揉みくちゃにされ
ガタガタに歪んだ経験は絶対忘れないぞ
それ以来、東京出張は1000円で買ったペラペラしたバッグで
行くことにしてる
ほんとキチガイだよ
909 :
名無しさん@九周年:2009/01/20(火) 12:06:22 ID:kFOSx+nZO
これくらい混んでる方が楽なんだよね しっかり体が固定されるから 逆に少し隙間があると発進 停止の度に踏ん張らなきゃいけないから辛いんだ
俺も日本の満員電車はクレイジーだと思う。
足を上げても浮いたままになるぐらいに、圧縮されたあの日は、この国は狂ってると思った
電車のラッシュは、日本国民に奴隷根性を植え付ける為の国策だから仕方ない。
毎日、クンタ・キンテ(覚えてるか?)のような体験をさせられるんだぜ。
鉄道会社に抗議しろよ労連
913 :
名無しさん@九周年:2009/01/20(火) 12:07:07 ID:r7JePPDq0
発展途上国じゃないんだからどうにかしてほしい
鉄道会社は改善できないんじゃなくて、乗客がだまってるからしてないだけだろ
914 :
名無しさん@九周年:2009/01/20(火) 12:07:11 ID:EqVd1VAj0
つか、ラッシュが嫌なら1時間早起きしろよっていう
915 :
名無しさん@九周年:2009/01/20(火) 12:07:18 ID:yOWw5qqN0
こないだ毛唐がずっと中央線でビデオ回してたな。
停車するとわざわざ降りて乗車風景撮影してた。
>>1みたいな絵が撮りたかったのかな。大して混んでなかったけど。
917 :
名無しさん@九周年:2009/01/20(火) 12:07:49 ID:tvtFuCIR0
都会に憧れた東北地方のカッペが
埼玉とか千葉とかに住み着くからこうなる
918 :
名無しさん@九周年:2009/01/20(火) 12:07:50 ID:tcJ39qqJ0
確かに外人なら喧嘩になってるなw
我慢弱いから。
919 :
名無しさん@九周年:2009/01/20(火) 12:07:55 ID:vqiYcPaj0
賤民ども必死だなwww
毎日ハイヤー送迎の我には滑稽なりwww
920 :
名無しさん@九周年:2009/01/20(火) 12:07:57 ID:O1NXYeJxO
921 :
名無しさん@九周年:2009/01/20(火) 12:08:08 ID:8vQlP95NO
922 :
名無しさん@九周年:2009/01/20(火) 12:08:12 ID:LW3Qj0LyO
>>902 隣にうるさいガキ連れの親子が座る呪いをかけました。
923 :
名無しさん@九周年:2009/01/20(火) 12:08:13 ID:gdHpMom+O
>>894 新宿→五反田利用者だが埼京線が大崎まで開通してからは、
それほど悲惨な状況ではないな。
しかし埼京線が止まった時は地獄絵図だよ。
924 :
名無しさん@九周年:2009/01/20(火) 12:08:20 ID:/8BasZqe0
山手線は最近短い区間なら楽になったところもある
しかしそこに向かう郊外路線が本当の地獄
925 :
名無しさん@九周年:2009/01/20(火) 12:08:32 ID:DQUFOV+E0
>>912 鉄道会社に抗議しても多分意味ないよ。
仮に混雑度が今の半分以下に緩和されたとしても、
どうせしばらくすればそれがMAXに逆戻りする。
それが日本人。
926 :
名無しさん@九周年:2009/01/20(火) 12:08:33 ID:xhopOWKmO
電車では常に座れるように職場が変わる度に引っ越してる。
5年で3回引っ越したわ。
927 :
名無しさん@九周年:2009/01/20(火) 12:08:34 ID:uy0pkI9GO
田園都市線沿線に家買った俺涙目。
>>909 逆にそれにかこつけて、こっちに体を預けて全体重を掛けて眠りにつく親父とかいると
ホント腹が立つ。
そういう時はガンガン肩で小突いてやるがな。
IT企業なんかは一時は地方に散ったけど結局ほとんどは東京に中心機能持ってきてるし
顧客との打ち合わせやらで結局東京じゃないとダメなんだよ
930 :
名無しさん@九周年:2009/01/20(火) 12:09:06 ID:D3+nfPI60
やっぱり他人にチンコを押し付けて快楽にふけってるの?
931 :
名無しさん@九周年:2009/01/20(火) 12:09:11 ID:3pOgfHlq0
海外ってもいろいろあるからなw ド田舎の奴が驚いてるだけじゃね?w
932 :
名無しさん@九周年:2009/01/20(火) 12:09:28 ID:1Pc8gGS5O
広島は電車が古すぎてクレイジー
>>929 くだらない。
東京なんて打ち合わせ用に行けばいい。
オフィスは郊外でいい。
934 :
名無しさん@九周年:2009/01/20(火) 12:09:45 ID:Dh32KJLL0
どうしてそこまでして働くんだ的な意味で、自国の労働環境と比べてクレイジーだと言ったんだろ。
935 :
名無しさん@九周年:2009/01/20(火) 12:09:50 ID:Gk/pBSAV0
地方の活性化で東京の通勤ラッシュ解消
936 :
名無しさん@九周年:2009/01/20(火) 12:10:06 ID:dNvapb5dO
次の電車も同じだもん
大地震でも起きて、首都が移転すれば解決するのにな
938 :
名無しさん@九周年:2009/01/20(火) 12:10:40 ID:armLvo120
>>749 相手にするな。こいつらには常識が通用しないんだろ。いい意味でも悪い意味でも。
>>933 ほら、客先常駐とかあるじゃないかw
まさに奴隷w
940 :
名無しさん@九周年:2009/01/20(火) 12:10:47 ID:NtkCDcjgO
ところで女性専用車両って、何をもって女性と確認するの?
941 :
名無しさん@九周年:2009/01/20(火) 12:10:49 ID:Om3PDg3Z0
毎日小田急でもみくちゃにされてたけど、まだマシだったんだな。
会社に着くころにはHPが半分以下。
942 :
名無しさん@九周年:2009/01/20(火) 12:10:51 ID:SLVlSyzcO
地元の話か
昔、使ってた
OLになすりつけてたあの頃に戻りたい
忙しいんじゃなくて田舎者が都心にたくさん来たがるだけだよ
946 :
名無しさん@九周年:2009/01/20(火) 12:11:45 ID:3rjjF9Gy0
外国のみなさーん!
日本が全部そうだと思わないでくださいね。
僕の住んでるところはそもそも電車がありませんから。
947 :
名無しさん@九周年:2009/01/20(火) 12:11:46 ID:BAB8sgyVO
東京のラッシュか…
田舎に引越したらそれすら懐かしくて仕方ないわ
948 :
名無しさん@九周年:2009/01/20(火) 12:11:57 ID:OKFrX2TX0
こういうの見ると田舎者でいいと思う
>>938 仕事経験もなく通勤ラッシュを馬鹿にしてる連中には意味ないもんな。
せめて一度は社会に出てほしいよな。
乗客側がいろいろ工夫して、電車が空いてくると、電鉄会社は喜んで間引き運転を始めるよ。
951 :
名無しさん@九周年:2009/01/20(火) 12:12:29 ID:97DK1SYw0
952 :
名無しさん@九周年:2009/01/20(火) 12:12:44 ID:IrBt2PjV0
40年前から変わらぬ話題
953 :
名無しさん@九周年:2009/01/20(火) 12:12:45 ID:JO+AfF/d0
天井にスプリンクラーを設置して潤滑オイルを散布すれば
みんなつるつるになって摩擦が減る。
954 :
名無しさん@九周年:2009/01/20(火) 12:13:15 ID:nbHDH3jk0
>>941 いや雨が降ったときの小田急は最強クラスだろ
二度と小田急沿線には住まないと心に決めたもんだ
転職して昼過ぎに出勤になってよかったよ
958 :
名無しさん@九周年:2009/01/20(火) 12:14:14 ID:z8fj1e4H0
オバンて車内で自分がこれでもかって位人にぶつかってくる分には素知らぬ顔してるくせに、こっちが誤ってぶつかった場合なんか鬼の形相で睨んでくるし、理解に苦しむ行動ばかり…
960 :
名無しさん@九周年:2009/01/20(火) 12:14:32 ID:xhopOWKmO
横浜方面から羽田行きの京急って混む?
961 :
電動キムチ ◆QkRJTXcpFI :2009/01/20(火) 12:14:34 ID:M3U+gmgiO
通勤ラッシュって慣れたら快感なんだよ。
都下から引っ越して最近はご無沙汰だけど、たまにはねぇ
962 :
名無しさん@九周年:2009/01/20(火) 12:14:38 ID:9VoR6zM20
遅刻を恐れて電車にはねられるJKもいるぐらいだしね
963 :
名無しさん@九周年:2009/01/20(火) 12:14:50 ID:LW3Qj0LyO
運転手と車掌の乗るスペースをもっと削減すべき
と、先頭車両でラッシュに巻き込まれるとそう思う
964 :
名無しさん@九周年:2009/01/20(火) 12:14:56 ID:Om3PDg3Z0
>>933 だな。
これだけ通信が発達したんだ。
メールやTV電話で用件は十分。
細部や詰めだけ会って話せば良い。
うちはITだけど事務所は田舎にある。
965 :
名無しさん@九周年:2009/01/20(火) 12:14:58 ID:EydSkyJi0
>>149 どう見ても精子です。本当にありがとうございました。
966 :
名無しさん@九周年:2009/01/20(火) 12:15:16 ID:nyHGiFb/O
>>953 お前はAVの見すぎ。見すぎの俺が言うから間違いないw
967 :
名無しさん@九周年:2009/01/20(火) 12:15:19 ID:gdHpMom+O
>>953 ローションの方がいいぜ
綺麗なお姉さんに潤滑運動されたい
こういうの見ると逆に働く気が失せてくるな。
ずっと近場でバイトでいいんじゃないかという気になってくる。
969 :
名無しさん@九周年:2009/01/20(火) 12:15:33 ID:3rjjF9Gy0
>>953 両側から押された人が電車の天上に滑り上がる
970 :
名無しさん@九周年:2009/01/20(火) 12:15:51 ID:pwpTUU/NO
俺田舎者でよかったー!自動車通勤15分でよかったー!
971 :
名無しさん@九周年:2009/01/20(火) 12:15:53 ID:e5IDqBLSO
満員電車で野郎にチンコ擦られたときはスゲー怖かった
973 :
名無しさん@九周年:2009/01/20(火) 12:16:07 ID:hkTOD/P1O
混むの嫌だから無意味に始発で出勤してるよ。途中で朝マックしてるけど。立ちっぱはきついっす。
974 :
名無しさん@九周年:2009/01/20(火) 12:16:22 ID:f46LLtj2O
「なんで待たないんだ?」
アホか!。乗り遅れたら負けだろう!日本人は常に勝負師なのだ!
働きもの多いのに国債増えまくり
オカシナ国だな
>>962 さすがにその場合は遅刻を選んでほしい。
>>964 でしょ?社員に過酷な通勤ラッシュを強いてまで働かす企業はどうかと思うよ。
生産性が絶対落ちてる。
977 :
名無しさん@九周年:2009/01/20(火) 12:16:34 ID:xA1MHgsYO
>>44 國鐵廣島
通勤時間帯に平気で2ドア車だからね
すし詰めくらい乗せないと、電車は黒字化できないって事かね
979 :
名無しさん@九周年:2009/01/20(火) 12:17:59 ID:97DK1SYw0
会社はともかく、買い物するのに東京は便利なんだよなぁ
980 :
名無しさん@九周年:2009/01/20(火) 12:18:15 ID:+o15hAkuO
田舎の自家用車通勤で満員電車乗ったこと無いけど、男の尻さわり放題なんだろうな
981 :
名無しさん@九周年:2009/01/20(火) 12:18:18 ID:nbHDH3jk0
>>962 時間に厳しすぎるんだよなこのキチガイ国家は
巨人の星のオフピーク通勤のポスター見るたびに
俺らにいっても無駄なんだよ、公務員や学校に強制させろ
といつも思ってた
982 :
名無しさん@九周年:2009/01/20(火) 12:18:21 ID:Om3PDg3Z0
>>954 >>958 やっぱり小田急が最悪なんだ。
友達は京王や中央線や田園都市線の方がひどいって言ってたけど。
毎日吐きそうになってたわ。
983 :
名無しさん@九周年:2009/01/20(火) 12:18:33 ID:6aY9KcenO
インドの方がクレイジーじゃね?
984 :
名無しさん@九周年:2009/01/20(火) 12:18:46 ID:2wOtiwCj0
>>979 通販でことたりるだろ。
さて、煽りも終わったし飯食って寝るかな・・・・・
お前らは働けよな。
985 :
名無しさん@九周年:2009/01/20(火) 12:19:06 ID:osAZ+jxmO
日本人は生まれながら家畜として教育されているから誰も文句は言わないわ
鎖自慢をする奴隷のように携帯を自慢しながら一生を終えるのです
986 :
名無しさん@九周年:2009/01/20(火) 12:19:49 ID:dU4dGc4VO
少し早めに出れば空いてるかと、いつもより30分早く出たら余計に混んでたw
今日もギリギリでつw
987 :
名無しさん@九周年:2009/01/20(火) 12:19:59 ID:EydSkyJi0
988 :
名無しさん@九周年:2009/01/20(火) 12:20:23 ID:TtKB1TkgO
片田舎の電車のラッシュでも体調悪くなるのにこんなんだったら…
死んでまう…
989 :
名無しさん@九周年:2009/01/20(火) 12:20:24 ID:97DK1SYw0
>>978 昼間に東北新幹線乗ったときは空き過ぎててJR大丈夫か?って思ったよ
>>984 お店に行くのが楽しいんじゃないか
990 :
名無しさん@九周年:2009/01/20(火) 12:20:25 ID:Zc3fe+ng0
山手線は全車両くっつけて、
大きな環にしてしまえば良い。
循環させて、駅の所はドアを開ける
駅を抜けた車両のは閉める。
要は巨大な動く歩道にしてしまおう。
991 :
名無しさん@九周年:2009/01/20(火) 12:20:33 ID:rR/oKQym0
とりあえず鎖国しようぜ。
狭い日本で、外国人まで電車を使わせるスペースなんて無いよ…。
ぜってー人口が水増しされてるって。
>>976 選べないって
遅刻した人は犯罪者扱いだからこの国は
小中高とこのくだらないしきたりのせいで毎日地獄だった
大学だけだな、まともな人間生活がおくれるのは
マン淫電車
痴漢や喧嘩がしょっちゅう起こるのも
こんな常識ハズレのラッシュが原因。
でも、なぜか
「通勤ラッシュを何とかしろ!」って意見は出てこないんだよな。
「みんな我慢してるから我慢しろ!」って
どれだけ奴隷根性なのかと思うよ。
995 :
名無しさん@九周年:2009/01/20(火) 12:20:45 ID:liUV5e440
>>72 椅子は自動収納されるよ? >横のベンチ席も
動画見た。京急で通勤してるけど、ここまですごくはない。京急はちょっとがんばれば入れるレベルだ
997 :
名無しさん@九周年:2009/01/20(火) 12:21:04 ID:pnlbY1TXO
定期的に遷都すれば一極集中じゃなくなるんじゃね?
998 :
名無しさん@九周年:2009/01/20(火) 12:21:24 ID:zZlfq9AV0
もう貨車にしろよ
まんこ
ちんこ
1001 :
1001:
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もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。