【経済】ホンダ3,200人追加削減…止まらぬ「非正規切り」★２

ホンダは十六日、世界的な販売不振を受け、三月末までに国内で約五万六千台の
追加減産を実施すると発表した。期初の計画と比べ約十四万二千台の減産。これに伴い、
国内の製造現場で働く期間労働者約三千二百人（うち百人は自然減）を追加削減することを
決定し、四月末までにゼロとする。
昨年十月の時点で約四千五百人いたホンダの非正規労働者は、半年で製造の現場から
姿を消すことになる。すでに日産自動車やスズキなども、非正規労働者をゼロに
することを決めており、非正規ゼロの流れが自動車業界に広がりつつある。
減産に対応するためホンダは二、三月に埼玉製作所でそれぞれ五日間の稼働停止を
実施するなど、生産体制を縮小する。

削減対象となる非正規労働者の内訳は鈴鹿製作所（三重県鈴鹿市）が千七百九十人、
埼玉製作所（埼玉県狭山市）が七百十人、熊本製作所（熊本県大津町）が六百七十人。
ほかに約五十人在籍する派遣従業員についても四月末までにゼロにする。いずれも
期間満了に伴う措置。ただし、退職後一カ月まで無料で寮に住むことを認める。

一方、欧州向けのシビックなどを生産する英国工場では四−五月の二カ月間の稼働日を
すべて休止とする。すでに二−三月を稼働休止にすることを発表しており、計四カ月間の
稼働休止となる。四−五月に稼働すれば約一万七千台が生産可能だったとしている。
六月には稼働を再開する予定という。

*+*+ 東京新聞 2009/01/17[**:**] +*+*
http://www.tokyo-np.co.jp/article/economics/news/CK2009011702000092.html

★1　 2009/01/17(土) 08:45:30

内部留保金の使い道は？

仲間が増えるよ！

自営業最強！
イヤッホー！
メシウマ−ｗｗｗｗ

派遣村きたこれ

ITバブル崩壊
　　↓
自動車バブル崩壊　　←今ココ
　　↓
自民党バブル崩壊

ホンダも死んだか。

世界大不況のプレリュードだな。

まぁ日本国中が負のスパイラルに入ってますねｗ
（公務員も来期以降「確実」に、このスパイラルに入る）
早く「正社員狩り」が始まらんかなぁｗ
（予想では３月早々から始まるかも＞正社員のリストラ）

時代にフィットしただけだろ。かわりはいくらでもいる。

>>7
プレリュードはもう作っていないよ。w

世界大不況がアヴァンシアだな

中古車、結構海外逝ってるんだろ、

今のうち中古車買ってたほうが良さそうだな

宗一郎が死んだらやりたい放題だな

トヨタにインスパイアされたな

派遣社員イラネ( ﾟдﾟ)､ﾍﾟｯ

もう「HONDA」ではなく「FUKUI」だね。



もう、ホンダスピリットは無い。　ただのクソ企業だ。
福井死ね。

俺派遣でライン組み立てやってたけど
今月急に解雇告げられた
住む家もなくてヤングハローワークってとこに行って来て
そこで適職診断ってのをやったんだけど
好奇心旺盛なあなたは宇宙飛行士に向いています
って結果が出て、もうどうしていいかわからん

>>17
宇宙にいけばいいじゃないか

これからフリーの女子アナリもどんどん切られる。

ますますカオスになってきたｗ

俺のモノも非性器です・・・・

泌尿器としか使用していません・・・・

次は正社員かｗ
椅子取りゲームで社内は疑心暗鬼だろうな…

派遣切りレジェンドとなれ

どんなものも現実(今)に適応する過程で中身が変わるんだ。
どこかの会社みたいに中身を変えないで周囲を変えさせるよりは
社会的負担が少ない。

構造改革を経て日本経済は筋肉質に生まれ変わった。
ここで余剰人員を削減すればもっと強くなれる。
改革の手綱を緩めてはならない。

>>21
(´･ω･)ｶﾜｲｿｽ

F1切って期間工切って…　そのうち、正社員、国内レース、海外レースもバッサリ
切るな、これは。　これじゃ現場のスタッフは専念できない。
　レースに関しては低迷すると思う。　モータースポーツファンの信用度は
崩壊だなw

セナ、本田宗一郎、中村良夫は、あの世で怒っていると思う。

自動車バブルなんていつあったんだ

世界大不況がシビック。

内部留保に手を出せないのは何故？ホンダもSONYもあるだろ。

まぁ、本田はあの世で怒ってるかもしれんが、
藤沢があの世で何て言うかだな。

みんな間違うとるようやけど、内部留保ってべつにキャッシュが貯まっとるわけやないで。
だから内部留保の取り崩しなんかはでけへんもんや。。。

非正規って言葉がアカンのとちゃう？

悪いが、もともとこういう雇用形態なのだというしかない。
クルマは北米市場が回復するまでは駄目だろうが、
今年は去年よりさらに販売台数が下回ると予想されている。
とりあえずアルバイトで食いつなぐとか。

>>27
レースなんて遊びに大金つぎ込んでる場合じゃないだろ

派遣なんだから、切られても文句言えないんじゃない？

工場生産現場における派遣労働者は、当初から「雇用調整弁」として設けられている制度だから。
自動車企業が派遣社員を切るのは当然だと思うよ。

最近非正規社員がセーフティネットセーフティネットうっさいけど
「非」正規なんだから業績悪化に伴って切られるリスクが増えるのは当たり前じゃね？
わめくなら最初っから「正規の社員」になればいいんだよ
あ、なれなかったんですね

アメリカのビッグ３が倒産すれば
アメリカの自動車市場がドーンッと空くから
そしたらトヨタ、ホンダ、日産は、大増産だ。
早く潰れないかねえ、ビッグ３。

でも、本田が生きてたとして、土下座しながら

「しばらく給料は払えないが我慢してくれ」

って言われたらどうするんだろうな。

　内部留保があっても
　似た水準で負債があったりするのが普通なんで
　「内部留保を取り崩してでも雇用を守れ」と言うのは基本的に寝言

椅子の数が限られているのだから、だれかが非正規雇用になる。
なのに非正規雇用者をせめるのはおかしいのではないか？

野球部解散になれば、長野涙目でメシウマーなのに。
非正規雇用整理の前にもういっちょやるべきだろ？金食い虫整理。

んーもともとそのつもりだから非正規で雇うんだろ
苦しくなったら切るでしょ

>>39
おいおいビッグ３の従業員はどこが引き受けるんだよｗ

ぶっちゃけ
「派遣で人生狂わされた！」

とかほざいてるヤツはものすごい勘違いしてると思う

派遣がなかったら自分は正社員だったとでも思ってるのだろか？
否、それは違うだろう派遣という条件なので雇ってもらえたという事実
コレをあえて考えようとしないのである

ぶっちゃけ派遣なかったらその時点でホームレスだったんだしょう？
逆だよ逆
彼らは派遣によって数年人らしい生活が出来たんだよ。感謝こそすれ恨み言とは全く…

こんな大手の使い捨てになるより、跡継ぎのいない、町の修理工場に行って
自分を売り込んだ方が安定するな。腕が良ければずっと繁盛する。

>>46
だよねｗ
派遣切りされた人たちは、今までこんなクズでバカで生きている価値のない人間を雇ってくれてありがとうと言うべきだよな

↓漏れたちはいつまでもゴイムじゃない！


ttp://video.google.com/videoplay?docid=8967560053853566656
【再うｐコピペ】47分から抽出



中略
ワーキングプアの人たち、
「一ヶ月30日丸々働いても15万円しかはいりません。」と。。。

それは何故かというと、アナタの働きが悪いからではないんです！
本来は30万円もらえるはずの半分を ”彼らが” 持って行っているんです。
日本人が本当にまじめに働いたら15万円で済むわけが無いんです！
こんな優秀な（日本）民族が。
30万でも少ないくらいだ！
ところがその半分を誰かが盗み取ってるんです！それが現状なんです。


中略
会社としては3分の1の人件費で済むから、嬉しいですよね。
それによって結局、会社は業績がよくなる。
業績がよくなって利益が上がる。配当増やす。
喜ぶのはユ★ヤ権力。
こういう構造なんです。

結果としてワーキング・プアは収入の半分を「略奪」されているんです。

なんでこんなゴミクズ人生になっちゃったんだろう…
子供のころは嫁子供とマイホーム買って課長さんなんて人生嫌だと思ってたけど
それってすごく立派で選ばれた人たちの人生だったんだね…

>>31
オヤジは怒ったりしていないと思う。
生き返ってやるとジタバタしているかもしれない。
怒る相手は生き返れない自分だろう。

藤沢さんは「わたしはみなさんを信じてますよ」と微笑んでいるだろう。

むしろどんだけ非正規使ってたんだよｗ
ほんと日本って終わってるな

非正規の派遣労働者が劣るとかそういうことではなく、
5年経てば正規社員として雇わなければならない。
その間のテスト期間でしょ。

アコードが４５０万だからなあ…
日本にはもう買う層がいないんじゃないか…
労働者＝購入者って言うことをメーカーが忘れているよなあ

派遣じゃなくて期間工だから。それぐらいの区別してよね。

それにしてもホンダを含めて自動車会社は最低だね。
　いきなり、追い出しだもんな。　よく、暴動が起きないなぁとオモタ。

派遣だからしょうがない。派遣元がなんとかしてやれ。ちなみに兄貴はイラクに派遣されていた。

>>57
自衛官ですか、お疲れさまです。

元ホンダの派遣工のブログによれば、有給休暇の没収とか違法行為もしてるらしいしな。
ホンダは都知事公認の汚い会社だから仕方がない。
http://jp.youtube.com/watch?v=evdHRqdVsXA

正規社員切り捨てたほうがコスト的には・・・・

内定取り消しで、人生狂ったから金よこせって言ってるﾊﾞｶｗ

お前の人生など始ってもいないわｗｗｗ

企業がその金稼ぐのに、法人税と事業税でいくらとられて、
稼いでくる奴らは何年経験積んで稼いでくるか考えてみろ。

お前ごときの人生ﾁﾘ以下でTVで発言すんなら顔隠さずに同じこと言って見れ、
絶対にﾎｰﾑﾚｽ確定するからｗｗｗ

企業もあんなこと言ってるやつの名前公開しろよ。

「そのための派遣です」

労働期間に期限があるから期間工。
正社員でさえ定年まで働き通すのは限られた人たちなのにな。

Honda Green Machine（笑）

>>50
「他人の敷いたレールで普通に生きるなんて・・・」でフリーターをしている輩がいたけど、
考えてみると「普通」に生きるのと「レール」にはみ出さないように生きるって難しいんだよな。
選ばれた人間しか無理。

派遣の自社商品購入率とか調べて解雇したら良い

少なくとも自動車会社の信用度は崩壊した。

車のCMも逆効果。　何がPower　of　ナントカだ、死ね。

>>48
生きてる価値がないなんてよく言えるな…
お前病んでるよ、お前は何様なんだよ…

ほんとはいつでも切れる派遣より
無駄に金くってる何%かの正規を先に切りたいんです

期間工は派遣よりまだマシだぞ
手切れ金が出るから
ホンダの場合、給料とは別に半年働いて20万、1年で50万ぐらい
半年働けば有給をもらえ、使わなければ買い取ってくれる
これだけ出しても、派遣より安く雇えるっていうんだから・・・

>>68
じゃあ、君が派遣切りされた人間を飼ってあげなよ

>>67
元々、車なんか買えない分際で(笑)

>>61
そうやって人材育てなかった結果が
雇用の超ミスマッチの現状ですけどね

世界不況のコンチェルトで、すべてのライフがレジェンドになるな。

自己責任

安楽死施設を作れば解決

減らすとかいうレベルじゃなくて派遣・期間工は全員クビ切りだもんな。
何年か後にまた自動車ブームが来たとしても今までと同じようには人集まらないだろうな。
切羽詰まってるやつは来るだろうが、若い奴が安易に選ぶケースは少なくなりそう。

派遣の解雇に拍車をかける駐車監視員

試しに5年間放置駐車違反の取締りやめたらどうだろう
http://society6.2ch.net/test/read.cgi/trafficpolicy/1231123749/

あの新しいアコードとかどうすんだよ
直4FFでハイオク指定、車幅1840mm、お値段300万
なんかの嫌がらせかｗ

いまだに『エコ買い』ＣＭを流しているトヨタに比べたらいくらかマシ。

よくわからんのだが、派遣の人たちの主張は
「俺たちだけ路頭に迷うのは許せない。企業が破産するまで雇用を続けて
駄目になったら経営陣も派遣も正社員もまとめて失業しろ」
ってこと？

>>39
円高で日本車潰ししようとしてるじゃん
アメリカのビッグ３より早く日本のビッグ３が逝く可能性高いよ

>>56
待遇がいいし、嫌なやついないし、貯金があるし、
契約途中の解雇でないため期間満了になるまで給料ためれるし、
満了金が出るからです。

>>68
派遣叩きを装った釣りだから触らないほうがいいですよ。

>>70
その満了金＋３万されるという噂がどこからか出て皆でｗｋｔｋしているお。

派遣切るのもいいが、
ただ出社するだけで寝る間もなく働いている若手社員の倍以上ももらってる
オッサン役員を首切った方が合理的だし会社にとっても健全なのにな。

糞の役にもたたない50代の団塊末期社員をさっさと首切らないと、会社ごと
海の底に沈められるぞ！

車メーカーの正社員はいま住宅ローン組めるのかな。

推進した移民は責任持って本国に帰すように。

ますます車が売れなくなる。悪循環だな。

>>39
北米市場の不振でトヨタが損失を被っているのは、結構有名な話しだぞ。
サブプライムの前から売れ行き不振だったし。

早くホンダもトヨタも潰れないかな
ビッグスリー建て直しの邪魔だから。

このチンカス企業ども、どうでもいいが、大量に放出したブラ公やチョンや
チュンが役所に死ぬほど迷惑かけてるのを、どう思ってるんだろうな。

こういう事態が生じた以上、もう二度と、外国人を連れてこようなどとかホザくなよ。
経団連は、低賃金外国人労働者のメリットは享受するが、デメリットに関する
責任はとらないことが、完璧に判明したからな。

５〜６台まとめて買えば安くなるのかな？

>>1
>>2
>>1

>>60
派遣は従業員の調整の為にいるんだよ。
投資額が大きい正社員を切る前に切りやすい派遣を切るのは当たり前。

また自転車屋からやり直せ
たしかな技術と信者がいれば、すぐ大きくなるだろ

とっとと水で走れよ

つか派遣切りの腹いせで、新アコードやらオデッセイ、インサイトに
重大な欠陥を故意に仕掛けられていたらどうする？？ｗｗｗ


これはホンダに限ったことじゃないけどね。
まあそんなようなことにならないように、経営陣はせいぜいがんばってくださいｗｗｗ

>>54
中古のオルティアで十分だね。1/10以下で買える。

ウチの会社、ホンダと直に関係ないのだが、
ホンダのグッズを社内販売始めたよ。
みんな不思議がって、誰も買わないみたい。

海外工場の前にまず大人しい日本人を首にするのじゃあるまいね。

ヤフオクが売れねえええええ

派遣やったことあるけど、所詮、派遣なので会社が無理して守る事は無いと。
ただ、派遣切りは企業イメージが悪く映るのは確か。

生活保護を受けた方が楽だよ
働いても搾取が酷いし周辺保障も省かれてもお上は何もやってくれない
重くなる税金払うのは俺らじゃないから知ったことじゃない
働かずに生活保護を受けよう！

本田って寄居に新工場設立するんじゃなかったっけ？
俺あそこで働こうと思ってたんだけどもう無理かね？

>>102
生活保護がそう簡単に降りないから、ホームレスがわんさか発生するわけだが。

申請すりゃ、誰でもカンタンに生活保護を受けれるなら、日本はこんなに
ホームレスだらけになっとらんし、わざと犯罪犯して刑務所に行くなんて
荒業を使わなくても済む。

生活保護の申請を通すのは、かなり困難。
それこそ、共産党や創価といったバックアップでも持ってないなら、
まぁ間違いなく「まだ働ける年齢ですよね？」とイヤミ言われて
追い返されるだけだ。

政府は経済対策より先に派遣をどうするのか決めるべきだな。

この状況で経済回復したら、派遣の問題点とか放置されるぞｗ

>>103
延期だよ

ホンダのモンキーって29万円もするの？
びっくりしちゃったよ

昭和の頃は8万円ぐらいじゃなかった？
http://www.honda.co.jp/motor-lineup/monkey

モンキーの歴史
ちなみにこの手のバイクは英語で「ピット･バイク」と呼びます
http://r-brad.com/bikepics/_monkey/historyofthe50.html

>>98
ホンダグッズって何？

今騒いでる非正規の多くは、
正規に「なれなかった」んじゃなくて、
「ならなかった」が正しい
なるために努力する機会はたくさんあったのにね
しかも、努力っていってもたいした努力じゃ無かったのに…

>>46
派遣を雇わなかった場合、その分の労働力をどうやって確保するんだ？

トヨタ叩きの２ｃｈねらー
見て見ぬふり

せめて期間こうにスーパーかぶを配っとけ

>>108
Ｔシャツとか、キーホルダーとか、マグカップとか…

車買うと、タダ貰えそうなモノばかり。

>>113
それは・・・怪しいｗ

>>109
勝ち組しかその言葉を言うやつはいない。

はいはい自己責任

>>113
中国製の偽モノじゃね？
純正オイルとかも偽モノが何十年も前からあるから気をつけないと、、、

>>113
そのうち「あのセナがＦ１でかぶったヘルメット　限定5000個」とか妙なモノ売り出しそうだなｗ

クズが増えたな。

>>110
外国に工場建てれば済む話

■日本に貧困なんてあるのだろうか？？？以下、記事を検討。

◆２０〜３０歳代のホームレスたち「日給７７００円貯金もパチンコ、タバコで消える」

◆月３５万もの生活保護を受けながら「金銭的余裕が無い」と万引き

◆【派遣村】村民の７割超はホームレスや関係ない人…

◆「４年間働いて手取り２５万。貯金はゼロ、生活できない」…三菱ふそう派遣社員

◆派遣村住人、4割は勤労意欲無し、3割は従来からのホームレス

◆派遣村村民「人見知りで接客はちょっと…」「給料安い」「未経験の業種だし…」

◆失業者対策として約100人の臨時職員募集、応募者わずか８人　さいたま市

◆田中康夫「派遣村に行ったら労働組合や政党の人が手伝ってたけど…」

◆「頑張ればトヨタの正社員になれると思っていた」 契約解除のトヨタ派遣社員、語る★４

◆平成18年総務省発表
・世帯あたりの平均年収　１，０６９万４９１６円　月額／８９万１，２４３円
・一人当たりの平均年収　７１７万７７９５円　　　月額／５９万８，１４９円

ttp://www.iza.ne.jp/news/newsarticle/life/welfare/39038/
ttp://mytown.asahi.com/kanagawa/news.php?k_id=15000000812180004
ttp://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/news/1232276179/l50
ttp://www.yomiuri.co.jp/national/news/20090112-OYT1T00003.htm?from=navr
ttp://mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1232276626/　、/1232283428/　1232285276/　1232023922/l50
ttp://www41.tok2.com/home/indy/fc/hitorigoto/2009/1/08.html
ttp://wwwdbtk.mhlw.go.jp/toukei/youran/indexyk_1_3.html

>>109
残念ながらそれだけじゃない。
メディアには怪しい自称派遣の連中しか写らないが、
云年前の大リストラで正規からほぼ強制で非正規に落とされた連中も多く含まれてる。
今回の話の笑えないポイントは、非正規切りが一段落した段階で正社員の非正規化、
つまりリストラの波が再び襲ってくる点だろうよ。一部じゃすでに始まってるし。

HONDA　
Kuubi　 3200 type Haken

インサイトの売り上げに期待だね

車売れないだろうから、しょうがない

まっさきにここが潰れそうだなw

でも行政もだいぶん柔軟に生活保護を適応するようになっているんじゃないか?

これじゃ車の需要が戻っても人が集まらなくなるだろ

>>127
日本国内では低所得者がさらに増加して需要なんて回復しないから問題ない。

イギリスの工場じゃ4ヶ月も完全操業停止するのに従業員の解雇はしないらしいな。

インサイト失敗すりゃホンダは潰れるだろうな。

>>123
どう考えても無理。
>>130
それも無理。

>>130
インサイトに対抗して、旧型プリウスを販売継続するってさｗ

>>8 はじまるだろうけど、この狭い内需社会で、お前さんにだって負の影響は
出てくるよ

ホンダはせっかく２輪という強みがあるのだから
もっと２輪に力入れればいいんだよ。
結婚しない層も増加しているし、燃費良くて、渋滞関係ない２輪はこれから伸びると思うよ。

>>134
改造バイクを黙認してるような企業は消え去って欲しいが

今、切っておけば、政府が面倒見てくれます。

よしよし順調にクルマ業界は衰退しているな

集団で生活保護の申請するのだ！１００％通るぞ。

生活保護で甘い汁を吸っている在日に負けるな！

クルマにステータスを感じてるのは
僻地住まいの赤ほっぺ田舎っぺDQNと
加齢臭漂う勘違い団塊DQNだけだろ

車が売れないから雇用調整するのは当然だろ？ 会社が倒産するまで無駄に雇用続けていたら結果がどうなるのかわかってるのか？
民間企業は営利団体であり、経営の悪化は死を招くんだよ。

本気で日本をよくしよう！失業者を助けようと思うなら次から掲げる政策を行わないとだめだ。
中高年を中心に公務員給与の大幅カット。年収の4割カットと退職金の6割カット。さらには在日韓国朝鮮人や同和部落への全補助事業、決まり事をすべて停止。在日には現金及び有価証券の持ち出し禁止を通達したうえで本国に送還。
またヤクザや脱税営利目的の宗教の徹底取締と、日本の技術を盗み膨大な被害をだしている中韓などへの懲罰的圧力。
宗教法人税、パチンコ税導入。 参議院の停院と大統領制度導入。
地方議会議員を三分のーに減らし、その上で公務員を大量に増やして、
公務員はサービス業だという認識を高め、様々な関係機関、役所や公立病院の年中無休、24時間サービスを充実させればよい。

また尖閣諸島の要塞化や東シナ海日本側海底大規模油田、ガス田開発をスタートさせ、大量の雇用と自衛隊の増強を行えばよい。

誰か異議はあるかね？ 麻生は最低これくらいは提言しろよ。ゴミみたいな政策ばかり打ち出して話しにならんよ。

ま、いままでが異常だったんだよねー
みんなして貧乏になれば、環境にもやさしくて、人口も減っていいんじゃない？
エコとかブームだしー

>>110
日本国外の工場の外国人労働者じゃねーの？

ホンダは全く企業の社会的責任とか考えない会社だからね昔から
どこも大体似たり寄ったりなところはあるけど、ここは特にひどい

派遣クビする前に派遣どもに
ずいぶん前に絶版になった。
オレのロードフォックスの
シリンダーとピストン造らせろやｗ

どんどん切って、もっと大きな社会問題にすべし。
おれは対岸から見てる。

すげー３２００人解雇って・・・

>>50
おまえ。。。

何でもないようなことが、
幸せだったと思う。


そんな歌を思い出しちまったじゃねえか。

トヨタがさらに減産するとまだ残っている期間工をクビを切る
ホンダはすぐにクビを切れるのがもう残ってないのね

でも、介護には行かずにタダで金貰う道を選びます

>>148
ホンダも日産やマツダのように外国資本の傘下になるのかな？
嫌だな〜、ホンダって好きなメーカーなんだよ。
純粋の日本企業でこの難局を切り抜けて欲しい。

何人は残して、事故の実験車両に乗せるダミー人形の代わりにしたら？

ホンダＳ３２００

キタな。自公の失政がこれだ。本当の地獄はこれからだから。

こういうスレ見ると、会社だたきと派遣だたきの両方あるよね。
なんか、論点がずれてるよ。
これは政治に訴えるべき問題だろ。
もともとは日本の製造業は一昔前まで海外へ製造を
移して労働コストを下げてたんだよね。国際市場で勝つために。
でもそれだと、産業の空洞化、製造技術の流出をまねいたわけだ。
で、それではいかんと日本に回帰しようとしたんだけど、
もう高度成長期みたいに製造へ労働賃金をさけない。
で、とびついたのが派遣や期間工など。
確かに、いきなり切られた方々は気の毒だけど、
かといって企業もたたけない。
前述した背景に加え、日本の雇用に貢献していたからね。
この不況を契機にまた海外へ工場移転なんてやったら
（やらざるをえなくなったら）、それこそ日本社会にとって
マイナスなことはない。

>>30
正解は、内部留保とはそういうために貯めたものではないからだよ。

那須の温泉旅館から雪見酒でモバイルからカキコ中。派遣さん大変ですね。頑張ってください。

非正規を切って何が悪いんだ？

俺の会社は非正規切りは済んで、正社員のワークシェアと給料カット
が進んで、この先さらにどうなるか分からん

【赤旗】　「市場原理主義は破たん」　英首相、雇用策を約束
http://www.jcp.or.jp/akahata/aik07/2009-01-03/2009010307_01_0.html
　【ロンドン＝岡崎衆史】ブラウン英首相は一日、国民向けの新年のメッセー
ジを発表し、金融、経済危機を通じて市場原理主義の破たんが明白になったと
昨年を振り返るとともに、不況脱出のため雇用支援、環境対策などを充実させ
ると約束しました。

　ブラウン首相は金融、経済危機に見舞われた昨年について、「野放しの自由
市場の原理が最終的に追放された」と述べ、市場が万能だとする新自由主義の
理論の誤りが完全に明らかになったとの見方を示しました。
-------------------------

【赤旗】　ホンダ期間工 ２カ月きざみの人生　「細切れ契約」で「継続雇用隠し」
http://www.jcp.or.jp/akahata/aik07/2008-12-28/2008122813_01_0.html
【労働環境】｢派遣切り｣：中高年がけっぷち・老親抱え、働き口なし…45歳超が28％ [08/12/15]
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1229296250/
【雇用】派遣切り無情　妻と離婚、50歳元教師はホームレス同然　「屈辱と寒さで…」［08/12/10］
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1228892170/
雇用環境も福祉も欧米以下！日本は「世界で一番冷たい」格差社会：米国の著名社会政治学者が大警鐘
http://diamond.jp/series/worldvoice/10012/

【岩波新書】　反貧困―「すべり台社会」からの脱出　湯浅 誠著
http://www.iwanami.co.jp/hensyu/sin/sin_kkn/kkn0804/sin_k407.html
【岩波新書】　格差社会 　何が問題なのか　橘木　俊詔
http://www.iwanami.co.jp/.BOOKS/43/4/4310330.html
【岩波新書】　労働ダンピング　―― 雇用の多様化の果てに ――　中野　麻美
http://www.iwanami.co.jp/.BOOKS/43/5/4310380.html
【岩波新書】　人間回復の経済学　神野　直彦
http://www.iwanami.co.jp/.BOOKS/43/1/4307820.html
【岩波新書】　ルポ　 貧困大国アメリカ　堤　未果
http://www.iwanami.co.jp/.BOOKS/43/8/4311120.html
【岩波新書】　豊かさの条件　暉峻　淑子
http://www.iwanami.co.jp/.BOOKS/43/4/4308360.html

【速報】現代自動車ストを決議［01/19］
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1232365077/

1月なのにこれだろ、2009年問題が現実になる3月からが本番。だがもう遅いぜ。
恨むなら自公現政権を恨むんだな。小泉の”痛み”がこれだからな。

一気にゼロ！？こりゃひどい
こんな業界で働かせたらダメだろ
フルに働いたら就職活動もできないし。

9時−3時のパートタイマーしか雇っちゃダメって
規制するべき。

まだまだこんなもんじゃないでしょう

解雇されるのが分かってるならもう辞めちゃおうって言って
全員で今すぐ辞めたらどうなるの？

>>165
ホンダが助かる、在庫は充分
ハロワも助かる、失業保険給付が3ヶ月先になる。

無能な俺はのうのうと仕事もしないで遊んでてもお金がもらえるというのに・・・
切られたやつら可哀想だな
てかざまーみろだなｗ

テレビ局のように商品の質落とすわけにはいかないからな

酷いなぁ。車業界ってこんなに厳しかったか？

>>40
「親爺さんがそこまで仰られるんだったら我慢します｣って奴も出るだろう。
それこそ、自らも飲まず食わずで一緒に頑張ってくれそうだからねぇー

千代田区にぜんぶ集めてみてはどうだろう？

さて、これから正社員が阿鼻叫喚する鉄火場状態になるわけだが、
おい、ここで弱者をいたぶってる正社員。ほどほどにしとけよ。
明日は我が身だぞ。特に本多は、背後から鉄砲玉が飛んでくる会社
なんだから。

ホンダって、ヘリコプターは作ってないんですか？

まぁ正社員にも何らかの影響は出てくるだろう

期間満了なら問題ないだろ。
ホンダが潰れちゃ意味ないしな〜

日本の車メーカーの潰しが始まったな
ヨーロッパのメーカーはそうでもない
日本の家電・自動車終了でもうマンガしか売れるものがないなｗ

>>71
日本語理解できるようになるまで書き込みはやめた方がいいですよ

>>173
注文があれば作るよ。モビリティ全般がお仕事

ホンダは小型ジェット機作るんだっけ？
そのうち戦闘機も作り出しそう。

エコまっしぐら！

目指せ2020年までに自動車0の社会を！

>>150
あのね、海外のメーカーの方がヤバイんだよ。
新興国というアメリカ以上にやばいところを相手に売っているんだから。
来年あたりにベンツもワーゲンも吹っ飛んでてもおかしくない。

マスコミで評論家たちが
「クビ切りで解決するのなら、経営なんて誰でも出来る！」
などと言っているが、・・・・じゃあオマエやってみろと。w

非正規はいつでも切れるからこそ存在してるだろうに
「非正規切り」って表現は違和感を感じるなぁ。

そのうち従業員全員アシモに取って代わられる。

今年は世界販売が更に大幅悪化するのは確実と言われています。
円高も更に一段高となるので先日社長が記者会見で言ったように
国内生産から全面撤退、海外生産に完全移行するのは確実と見ら
れています。ホンダが他社と大きく違う特徴は総販売台数の６割
以上が北米で販売されているという点で、国内販売の割合は２割
弱ですから海外生産車を逆輸入したほうが円高メリットで稼げる
ということです。

「大企業がこぞって普通預金から自由に引き出し！」と言われるくらい違和感がある。
いつでも減らせてこその不正規だろうに。

>>184
そりゃ究極の目標だよ。
管理や生産はアシモにまかせて研究開発実験三昧

Ｆ１やめて派遣も切ります。

地方公務員の給料を半分にして民間平均と一致させ、
正規職員を増やせ。
それで吸収しろ。
きちんと公務員中途採用の試験をして。
そのうえで、公務員の給料を民間と同じにすれば
民間の人材を吸収しすぎることもない。

期間満了を切りというマスゴミの頭おかしいだろ、更新前提ってどんなけゆるい脳してんだ

でも3200人の中の数人は、正社員にスカウトされてるハズ。

トヨタは自動車がダメでも子会社が住宅や通信やってるけど
ホンダは自動車以外は大豆だけ。
マジやばくない？ホンダは。

2ちゃんでホンダの悪口はタブーらしいけどｗ

>>1
米では住宅ローンに自動車を組み込むってのが一般的だったらしい。
つまり自動車業界は米の住宅バブルの恩恵を直接的に受けてたことになる。
まあ>>6の意図は違うかもしれんがね。

ホンダの良さは期間工経験があれば知ってる筈　あそこは神だよ

ホンダは全く悪くない

>>194
そうだね。仕事で汚れた作業服は会社が洗ってくれるもんなw
期間じゃないけど、嫁がびっくりしていたよ。「ありえない」ってw
どこかの会社は通勤まで自腹で買わされた作業服なんだぜ。

アシモの生産もアシモ
時代の流れか。。

同じ派遣切りでこの扱いの差。
＋民がなぜか根拠もなく「２番手は俺らの味方」と思ってる証拠だね。いったいどこで洗脳されたんだろう

派遣切りと言わず、戦力外通告、または
自由契約と言えば格好いい

>>40
“死ねよ”と言われるだけ

そんなバカが経営者ならとっくに潰れてるしｗ

>>198

＞ 同じ派遣切りでこの扱いの差。
どこと比べてんの？

>>140
大同意

>>202
＋核保有
そうすれば日本の国益は９９％発揮される

景気がよくなれば、閉鎖された工場で派遣社員の代わりに数千台のアシモがフル稼働で生産するはず。

>>204
近々、北朝鮮からミサイル攻撃されるから日本版ＳＤＩやモビルスーツとか開発すべきだろ
もうアメリカの核の傘に守られてるとかｗ９条が守るとかｗｗ誰も思ってないし

笑えるわｗ派遣の末路ｗ

S2000に見えた

派遣業売上、配当、給与の推移
　　　　　　　　　派遣業売上　　　　企業配当　　　従業員給与
平成12年度　　　+2112億　　　　+6110億　　　　+6000.4億
平成13年度　　　+4857億　　　　-2750億　　　-7兆4584億
平成14年度　　　+7867億　　+2兆2888億　　　-9兆9090億
平成15年度　　　+9009億　　+3兆 129億　　　-12兆7125億
平成16年度　+1兆4010億　　+4兆3643億　　　-6兆3276億
平成17年度　+2兆5746億　　+8兆3080億　　　　　+1805億
平成18年度　+3兆9584億　 +11兆9968億　　 +3兆1406億
平成19年度　+5兆　40億　　　+9兆8184億　　-20兆7593億

　　合　計　　+15兆3225億　 +40兆6755億　　-53兆2457億
（平成11年度比の増減比較、配当は中間含む、全事業規模）
ttp://www.mhlw.go.jp/houdou/2008/12/h1226-3.html
ttp://www.fabnet2.mof.go.jp/nfbsys/Nennhou_oy.htm

>>195
非正規を切れば、生活保護に落ちるか、治安が悪くなるか・・・。
どう転んでもその負担は社会全体で負うことになる。
社会の負担になるのを承知で、自社の利益のために簡単に非正規を減らす。
自社さえよければどうでもいいって会社が増えて悲しいばかりだ。
せめて現経営陣は責任を問われるべきだろ。

ホンダなんて要らんわ。

これじゃ景気回復したときの派遣の士気は下がるだろうな
品質低下に繋がりそうだ

ゴミクズ凍死ざまぁｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

非正規社員は、元々こういう時に切るために雇ってたんだから。
もっと景気の良い時に、規制強化して正規化しろと言うのなら良かったが、
今ここに至ってから、慌てて言い出してもダメよ。
少なくとも法律に明文化した規制でなければ、企業も株主に対して説明できん。
合理的に切らざるを得ない。

まずは法律を改正して、今後採用する非正規雇用については徹底規制するのだな。
それによって将来の日本は良くなるだろう。
しかし、今現在、貧しくて困ってる者を豊かにする方法はない。
それはもう人類史上、一度も方法が有った例が無い。

正社員もどうせ同じ末路だろバーカｗｗｗ

ちゃんと契約を果たしたんでしょ？ならいいじゃん
問題は派遣元。

>1
>すでに日産自動車やスズキなども、非正規労働者をゼロに
することを決めており、非正規ゼロの流れが自動車業界に広がりつつある。

護送船団方式さいこおおおおおおおおおお
飯がうっっっめえええええええええええええええええざまぁあああああああああ

明日は我が身なのにメシウマとかおめでたいなぁ(∵)

なんか自動車業界は目先の利益にとらわれ
逆に動いてるよう気がする

http://money.jp.msn.com/newsarticle.aspx?ac=JAPAN-359209&cc=03&nt=00

英スウィンドン工場で４─５月の操業を停止することを明らかにした。
世界的な景気低迷の影響で需要回復の兆しが見られないことが背景。
同工場の従業員４２００人の雇用は維持する方針。余剰人員の一時解雇の計画もないとした
同工場の従業員４２００人の雇用は維持する方針。余剰人員の一時解雇の計画もないとした
同工場の従業員４２００人の雇用は維持する方針。余剰人員の一時解雇の計画もないとした
同工場の従業員４２００人の雇用は維持する方針。余剰人員の一時解雇の計画もないとした

効率化による人員削減ではなく減産による削減なんだから、実質企業自体が縮小するという事。
という事はマーケット自体が縮小されているわけで、少子化と相俟って日本が小さくなっている。
んなもん景気が回復するわけない。

また奥田か。

>>217
俺は正社員じゃないよ。

しかしﾏﾇｹもいいとこだなぁ〜ﾌﾟﾌﾟﾌﾟ

>>140
それで車が売れるようになるの？w

こういうニュース見ると、なんで目先の利益にばかり走って
後の世の事を考えなかった輩共の負の遺産を
今の若い世代が払わなきゃならんのかと思うわ。
空洞化って20年も前から言われて
結局、安い外国人＝派遣になっただけじゃん。
まじで大袈裟じゃなく日本食いつぶしておいて、
何で若い奴らが自己責任、自己責任言われにゃならん。

イスラエルの戦争戦略としての「タルムード」を考える
ttp://www.news.janjan.jp/world/0901/0901165500/1.php

選挙逝かないから
小泉支持も高齢者がダントツで若くなるほど低かったって

>>17
俺は手品師や芸人ってでたｗｗｗ

ざまあみろ！

早く団塊死なないかな

3月以降、リストラが増えるって本当っぱくね？

少子化でよかったじゃんw
生まれてきても、職がないんじゃね…

>>209
ホンダの派遣をは乞食と犯罪予備軍呼ばわりか
お前が一番差別的な発想してるよカス

流石福井氏だ。もたもたしてるトヨタとは違って早いな。
トヨタを抜ける日も近い！次は埼玉工場かな？
【自動車】期間従業員、円高ならゼロに＝埼玉製作所は閉鎖を視野−ホンダ社長［08/12/19］
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1229716062/

こうなったのも車メーカーだけのせいだとは言うつもりはないが、
これじゃ国内自動車販売数の減少は止まらないわな。
「若者の自動車離れ。」なんて言うが、今の若者にとって、
「買いたくても買えない。」「車どころではない。」
って言うのが現実。
車メーカーも自分で自分の首絞めているよ。

買えなくなったら中国工場のFitを日本に売れば良いだろう。
欧州に売ってるFitは中国製だし、安くなれば消費者も喜ぶでしょう

TOYOTAやHONDAなどは20兆以上の自由になる金をしっかりと持っていながら
(単位200兆だったっけ？)
利益を実際に産み出した労働者をゴミ扱い

何百億も使ってなにがＦ１じゃボケどもが

笑わせんなチンカス

トヨタは更に３０００人切るそうですｗｗｗ

正規雇用を守り、ベースアップするためにはしょうがないだろ。
頑張って耐えてくれ。もうすぐ景気回復してすぐにまた派遣の仕事が見つかるよ。
正規雇用はできるだけ守れ。

内部留保でいくら資産がたくさんあっても、三年連続営業赤字だと会社更生法の処分の対象になるんじゃなかった？だから金があるんだからクビ切るな、だと会社潰れるよ

マスゴミよ、タブー視しないで取り上げろや、在日の生活保護！
真面目に働いても、生活保護のやつの方が生活レベルが上です！

マスコミがひた隠す生活保護の実態★★★★★
月額20〜30万円以上を国から受け取り（基本額プラス各種の手当により35万円ももらっている生活保護者もいます）、生活保護者は年収400〜500万円以上の生活レベルを国から死ぬまで与えられています。
平成20年度　生活保護支給基準 (東京都区部等の場合)
標準３人世帯 １６７，１７０円 、高齢者単身世帯　８０，８２０円 、高齢者夫婦世帯１２１，９４０円 、母子世帯１６６，１６０円

※ここからが大事なのだが、上記額に加えて、超格安な家賃（都営住宅などに優先的に入居できる)、医療費免除、保険料免除、ＮＨＫ受信料無料、
ガス・電気・水道料金の基本料無料、都営電車の料金無料、子供の学費無料、病院へのタクシー代金全額補てん等、
さまざまな特典が「税金を払わない生活保護者だけ」に給付されています。
結果として、年収400〜500万円以上の生活をしています

だから円安誘導政策をしろよ。
自動車産業不振の大きな原因は円高だからだぞ。
今１ドル９０円台。
これが１ドル１１０円くらいになれば自動車産業も活況になって
期間従業員を雇わなければ生産が間に合わなくなるよ。

>>241
誘導しても無理だし、
こういう状況では円安誘導はやっても円安にならない。
ヘッジファンド相手とは違うんだよ。

>>242
為替相場に直接介入するんじゃなくて
日銀券の発行量を増やしてインフレに誘導すれば簡単だよ。
増刷したお金は定額給付金として、すべての国民に平等に渡せばいい。
そうすれば去年から問題になっている不動産不況も解決して
経済が回りだす。
円安にもなって自動車産業活況を取り戻す。

派遣社員の態度が急に殊勝になって笑った
普段からまじめに働けよｗ

マスゴミに煽られてる感もあるが、企業イメージは最悪だな

人権擁護法ってやっぱり必要だったんだな

世界が不況で核戦争が近い！
　　　　　　　　　　,,､,､､,,,';i;'i,}､,､
　　　　　　　　　　 ヾ､'i,';||i !｝ 'i, ﾞ〃
　　　　　　　　　　　　ﾞ､';|i,!　　'i i"i, +
　　　　　　　　　　　　 `､||i　|i　i　l|,　
　　　　　　　　+　　　 ',||i　}i |　;,〃,,ﾐ　　
　　　　　　　　　　　　 .}.||||　| ! l-';;;;ミ　　　　 +
　　　　　　　　　　　／⌒　　⌒＼;;;;:::ミ
　ﾋｬッﾊｧ━━━／／･＼ .／･＼＼;;;;;;ﾐ　━━━━ｯｯ!!!!
　　　　+　　　／::::::⌒（__人__）⌒:::::＼:ﾐ　+
　　　　　　　 |　 ┬　　 ﾄｪｪｪｲ 　　　　|;;し　
　　　　　＋　 ＼│　　　`ー'´ 　 　 ／ヽ 　　　＋
　　　　　＿|＼∧∧∧ＭＭＭＭ∧∧∧／|＿
　　　　　＞　　　　　　　　　　　　　　　　　　＜
　￣|￣　　| 　　　　　　/　　　　ヽ　　　　　ヽ|　 |ヽ　 ム ヒ　|　|
　─|─　　|￣￣　￣/￣￣| 　　　　/. 　　　|￣|￣　月 ヒ　|　|
　 　|＿_ 　|＿＿　　/. 　ヽ/　＿＿/　　　 / | ノ ＼ ﾉ Ｌ_い o o

派遣なんざ所詮余剰人員
車が売れ出したらまたよろしくって感じだろ
それよりも正社員切りがどの程度になるかって話し

>>205
頭の悪い中学生がわいてるな。

どうせ二、三年後には期間工の募集広告が新聞や雑誌に溢れるようになるから

こうやって切られた人は、二度とホンダの車だけは買わないだろうねｗｗ
キヤノンもトヨタもしかりｗ

>>251
＞こうやって切られた人は、二度とホンダの車だけは買わないだろうねｗｗキヤノンもトヨタもしかりｗ

ホンダもキャノンもトヨタもお前みたいな下層階級の人間は自社の購買層とは看做してないからwwwwww

>>251
もともと買える身分じゃないだろｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

いくらなんでもキヤノンのプリンタくらいはかえるｄ…パソコンも買えないのか？

>254
意外と使いそうで使わないのがプリンタなんだ…
プリンタメーカが、盛んにデジカメ写真をプリントして云々とかやってるけど、
その一方でNTTが、「CDに焼いたりプリントしたりマンドクセーでしょ？」
とか言いながら、フレッツドットネットの宣伝やってたからな。
頼みの綱の年賀状も出すやつ減ってるし。

>>251
期間工で人生全うできると思っているお前は、車なんか持たないほうがいいよw

>>252
自分の会社に逆恨みって格好悪い。今回はホンダのみでなく全ての
車メーカー対象だろうに。

あきらめよう　どうせここは　ニッポンだ。

水素より電気のが良さそうだな　めんどくさそうだし

ホンダはバイクメーカーに戻ったりして。。

>>259
んなもん分かりきってるだろｗ
石油産業が次の利権をだな…
ん？誰かきた

作れば作るほど港に山積されるだけだ。
今はじっと我慢の時だ。その内景気も
良くなるからな。

賃上げねえ。　クビにして賃上げ(´Д`)

これは酷い　＜０９年春闘＞ホンダ、マツダ、日産労連など４千円要求方針
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/news/1232627587/

ホンダ系各社の労働組合で構成する全国本田労働組合連合会（組合員約８万人）をはじめ、
マツダ、富士重工業、ダイハツ工業系の各労連が、０９年春闘で月額４０００円以上のベースアップ相当分を要求する方針を決めた。
日産労連（約１５万人）も４０００円を要求する方針を明らかにした。既にトヨタ自動車労組も４０００円の要求方針を決めている。
上部団体の自動車総連が掲げた４０００円以上の要求方針に同調した。各労連は、０８年春闘で１０００円以上を要求したが、物価上昇などを理由に引き上げる
。年間一時金は、前年と同じ５カ月分以上を要求する。
労連傘下の各労組は今後、具体的な要求額の検討に入り、２月１８日に経営側に一斉に要求を提出する予定だ。
しかし、自動車各社は深刻な業績不振に陥り、経営側から「雇用を維持するので精いっぱい」との声も多く、厳しい交渉は避けられない見通しだ。
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20090122-00000104-mai-bus_all

研究所の正社員だが、不安はある。

クルマに限らず開発系は削られてるね
近い将来より「今」金にならないと

ホンダが世界景気の悪化に伴う新車販売の低迷を受け、今年から世界最高峰の二輪車レース「モトＧＰ」を
　除くすべての二輪車レースから撤退・縮小する方向で調整に入ったことが２２日、分かった。

>>27
>>35
その通りの動きになったな。


>>27
＞セナ、本田宗一郎、中村良夫は、あの世で怒っていると思う。
これは逆の反応しそうだけどなあ。生きていたなら。

モーターレース削減は仕方ないが
メカニックやレーシングドライバー、コンパニオンまで
巻き添えか…

専門職（スペシャリスト）は、いきなり世界中で職が
無くなるのな。
かといって、ゼネラリストだと「潰しが効かない」とか。
もう何していいかわからんわ。

>>4
商売相手が貧乏になっていってるのにメシウマもクソもねーよ

>>260
バイクが売れないから、�G耐から撤退したんだけど・・

メンテナンスして長く同じ車に乗るのが好きです。　男ですから。

>>1
ゴミはゴミ箱へ

もうめちゃくちゃだな。
どうにかしろよバカ首相。
定額給付金なんかいらねえから
失業者を救ってやれよバカ。

飛行機とアシモ生産で食っていくのかなｗ

よく派遣は役立たずとか、働かないとかいってるやついるけどこんな扱いなら働きたくもなくなるな。
そもそもそんな役立たずで働かないならそいつらが
「私が派遣の分まで働くから給料5万くらい増やしてください。できなければ首でいいです。」とでもいえば
コスト管理がまともにできる上役なら喜んでそうしてくれそうなもんだがな。

>>222
給料泥棒の公務員乙。

>>275
単純作業1人区をカバーするのは不可能だよ。