【経済】国内工場一斉停止 - トヨタ★２

トヨタ自動車は十七日、国内のほぼ全工場で一斉に、操業停止に踏み切った。世界的な
販売不振に伴う減産措置。この日から三月末までの間で計十四日間、操業停止日を
設定している。車両生産の子会社もトヨタ本体に準じて操業を停止する。

操業停止日の多くは「年次有給休暇」扱いだが、このうち二日間は、賃金が二割カットされる
「休業日」となる。
トヨタは例年、年度末の需要増に対応するため、一−三月は土曜日も生産活動をしてきた。
こうした土曜日のほか、金曜日を中心に一部平日などでラインを止める。

トヨタは主力工場での夜勤停止や一日当たり生産台数の大幅減も実施しており、
年度末までに在庫調整を図りたい考え。
だが販売不振が現状のまま推移すれば、四月以降も減産強化に追い込まれる可能性が高い。

*+*+ 東京新聞 2009/01/17[**:**] +*+*
http://www.tokyo-np.co.jp/article/economics/news/CK2009011702000250.html

★前スレ：http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1232173246/

2ならトヨタ倒産

大麻ジャニーズのCMが気持ち悪い

>>2
ＧＪ！ｗ

人材派遣なら奥谷禮子

トヨタの自己責任です

でもトヨタ打つ手早いな
流石優良企業だな、、IBMもそうか

おいおい家のローンどうなるんだよ…

次は工場閉鎖か

新聞取りません。
固定電話引きません。
テレビ見ません。
車要りません。
タバコ吸いません。
お酒飲みません。
ギャンブルしません。
結婚しません。
子供要りません。
外食しません。
ブランドとか、形の無いモノにカネ出しません。
娯楽は、ネットで無料で享受します。


僕ら、「生存」という名の戦争中です。
つまりは、贅沢しません。 『欲しがりません。勝つまでは』
倹約は勝つまで続きますが、何と戦っているのかは未だに不明です。

止めに東原を導入だな。

　アメリカ、ロングビーチ港の悲惨な現状、新車置き場に溢れる錆付いたトヨタ自動車
　の新車郡、潮風で車体にサビが出始めた、７８０００台のスクラップが

toyota社員の知り合いによると金が無いってのは嘘で実はたくさんあるって聞いてるけどどうなん？
たくさんの輸出向けの新車が港に止まってるなんて話を聞くと嘘だとは思うんだけど。

愛知県の公務員も、操業停止

トヨタだけ潰れろ

↓めしうまコピペ

ミイラとりがミイラになる↓
ピラミッドにミイラを取りに行ったら迷子になり、そのまま行方不明になる。

トヨタ以外のメーカーは生き残れ

トヨタはさっさと潰れてしまえ

前スレ見て思ったが、共産党員は増えた党員使って、２ちゃんにカキコミさせてるのか？
気持ち悪いんだが・・・・。

>>2
やっちまったな〜

アホリカのビッグ３の尻拭いするのが嫌だから死んだふりしてるだけだろ
ビッグ３の処置が落ち着いたら、ベロ出しながら１兆円利益出ましたｗとか言うんだよ、こいつら

嵐の中で買ったス〜バル〜　風の中のぎ〜んが〜

>>1

　 　 　 　　　　　　　 　 　　　　　　　　　　　　　　　　 ,.へ
　　___ 　　　　　　　 　 　 　 　 　　　　　　　　　　　　ﾑ　　i
　「 ﾋ_i〉　　　 　 　　　　　　 　 　　　　　　　　　　　　 ゝ　〈
　ﾄ　ノ 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　iニ(()
　i 　{ 　 　　　　　　　 　　　＿＿＿_ 　 　　　　　　　　| 　ヽ
　i　　i　　　 　　　　　　　／__,　 , ‐-＼ 　 　 　 　 　　i 　　}
　|　　 i　　　　　　 　　／（●) 　 ( ● )＼　　　　　　 {､　 λ
　ト−┤.　　　　　　／ 　 　（__人__） 　　　＼　　　 ,ノ　￣ ,!
　i　　　ゝ､_ 　　　　|　　　　　´￣` 　 　　　　|　,. '´ﾊ　　　,!
.　ヽ、 　　　｀`　､,__＼ 　　 　 　　　　　 　 ／"　＼ 　ヽ／
　　　＼ノ　ﾉ　　　ﾊ￣r/:::r―--―/::７　　 ﾉ　　　　／
　 　　 　 ヽ.　　　　　　ヽ::〈； . '::. :' |::/　　 /　　　,. "
　　　　　　　 `ｰ ､　　　　＼ヽ::. ;::：|/　　　　　ｒ'"
　　　　　／￣二二二二二二二二二二二二二二二二ヽ
　　　　　| 答 |　　　　　　因　　果　　応　　報　　　　　│|
　　　　　＼＿二二二二二二二二二二二二二二二二ノ

今まで儲けすぎてたからな。蓄えはあるんだろ？
まさか給料ギリギリで住宅ローンとか組んでないだろ？まさかないよなそれは。大丈夫だろ？

自業自得である

>>13
トヨタには銀行からの借金がない

トヨタが儲かっても俺らの生活は潤わない。
トヨタっつーか車は買わない。
あれっ？トヨタ無くってもいいじゃんw

トヨタがなくてもひゅんだいがあるから心配スンナ

日本中の工場、日本中の会社、日本中の商店、日本中の学校、公務員に議員
すべてが一斉に一ヶ月間活動を停止すればいいんじゃあないのか ?

トヨタが利益率、売上がここ数年でトントン拍子で増えているのに
株主や従業員に（正社員含め）ナゴヤ人のセコさらしく、
配当金も給料も渋すぎだったが、内部保留していても、
イザとなっても溜込んでいて、一般人が見てもトヨタは感じ悪い。

トヨタ　・・・　失踪宣告

まさに盛者必衰

エコプロジェクトです

F-1ｶﾞﾝｶﾞﾚ

>>2
すんばらしぃ

俺も一昨日まではトヨタの赤字転落でメシウマしてたんだよ。
そしたら昨日トヨタのあおりで俺の会社が倒産してしまった。
本当にバカだった。お前らもトヨタのこと笑ってたら全部自分に跳ね返ってくるよ。

1000 名前：名無しさん＠九周年 ：2009/01/17(土) 17:23:25 ID:UirqCcTV0
トヨタや従業員を潰そうとしている張本人が経団連だもんな

需要無いのに作っても売れ残るだけでコストかかるだけだからな
不況だから出費を抑えた
ただそれだけの事

困るのは雇用される側だよな
工場止まったら働けなくて第二、第三の加藤容疑者が出る可能性も出なくは無い。
最も加藤の様な形ではなく「工場停止被害者の会」として出るかも。
何よりさっさと景気早くよくなってくれ。
投資家よ　株を買ってくれ。

>>19
で、そういうオマエはナンダイ？？

トヨタってものつくりの部分は頑張ってきたけど、ものを売るって部分は並以下だよね。
製造一直線、機械とだけ向き合ってｳﾝ十年みたいな奴らじゃこの状況は打開できない
から。
もう少し営業や販売サイドの人間の意見が強くならない限りトヨタ崩壊は止まりません。
いまの経営陣より街の八百屋の親父のほうが客の心理をよく理解できてる。

トヨタが栄えると長期的に見ると日本が滅びるからこのニュースは本当によいこと

たしかにトヨタが低迷することでいろんな企業にマイナスの影響がでるが、
トヨタが栄えて、経団連つかって政治に介入して中国人一千万人移民計画などを発動されたら
日本人は大量のシナ人に駆逐され間違いなく日本列島にいられなくなる。　
今回のサブプライムはいわば神風。
トヨタとキャノンは中国に引き取ってもらった方がいい。
トヨタやキャノンが栄えればその国では国民が衰退し少子化が進み ちょうど中国人の人数も抑制できる。

共産主義者を増やしたのが財界や企業という皮肉。

俺の会社もトヨタを見習ってカンバン方式になっているが、トヨタの労組パワーだけは見習う気配は一欠けらもない(´･ω･`)

米販売のレクサス２１万台リコール
http://sankei.jp.msn.com/economy/business/090117/biz0901171217013-n1.htm

>>26
それは大きいね。じゃあまんざら嘘ではないってことか。

>>3
CMだったらもっと気持ち悪いのがあるじゃん。
「○○って○○じゃないですか？」
みたいな今風の「お前のことなんかしらねーよｗ」言い方をしてるCMｗｗ
あれは日常会話で使うからまあまあアリな話で、
CMで使うのは違うだろって突っ込みたくなる。

下請まで叩いてるやつらって派遣？それとも外人？
本気で叩いてるならマジキチだわ
まあ派遣は頭悪いからそこんところよく分かってないんだろうけど

>>19
単に共産党支持者が増えてるだけでそ？

大河ドラマ「森脇健児」

森脇健児：北村一輝
山田雅人：堤真一

森口博子：黒木瞳
中山秀征：佐藤浩市
ヒロミ：宇崎竜童

中居正広：中村勘三郎
木村拓哉：北大路欣也
香取慎吾：千葉真一
稲垣吾郎：松本幸四郎
草なぎ剛：田中邦衛
森且行：緒形拳

松本人志：江守徹
浜田雅功：石立鉄男
小川菜摘：白川由美

黒柳徹子：清川虹子
美輪明宏：西田敏行
大鶴義丹：唐十郎

吉田栄作：小林旭

タモリ：渡鉄也

>>18
【経済】ホンダ3,200人追加削減…止まらぬ「非正規切り」
http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1232149530/

トヨタ、ホンダ、ニッサン、スズキ、ダイハツ、スバル、光岡

全部潰す、全部だ

急に決まったわけじゃないのに2時間でスレ消費とか

土曜日だから余所は実感ないし

　　　　 _　―-　‐- ､
　　　 (r／　-─二:.:.:ヽ 　始まったな・・・
　　　 ７''´￣ヽ-─＜:.:.',　　　　　　　　　　　　　　　　　　＿＿
.　　　〈t＜　 く=r‐､＼:く　　　　　　　＿ ...-::‐::¬:::::￣:::::::::::::::::::::::::::::::
　　 ∠j `　/ ,j={_/ヽヽr'　　　　　　　＞:::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::
.　　　 っ Y　_/　ヽ了　　　　　　　／:::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::
.　　　　し イ --─¬　　　　　　 /::::::/:/|:::／::∧:::∧:::::::::::::::::::::::::::::::::::
　　　　　 f: :_: : :_:_:_└ ､　　　　 |/f|/|/ .|/　|/　∨　ヽ|＼:::::::::::::::::::::::::
　　　　　/-ｰ／: : : : : : :＼　　　　　 {　　　　　　　　　　　 ﾍ:::::::::::::::::::::
　　　　/7: : : :r: : : : : : : : : }　　　　　',　 .j ／　　　　　}　　 .}::::::::::::::::::::
　　　/: : : : : :.|: :j: : : :＼: : j　　　　　 }　/_　　　　　　 ﾐ　　 ﾍ::::::::::::::::::
　　/: : : : : : : j: ﾍ、: : : : ＼|　　　　/く<l´::＜ﾆ二￣｀＞　　　ﾐ:::::::::／ 　　ああ・・・
　./: : : : : : : ＼::::ﾍ: : : : : : :ヽ　　　 {::ア{:::::::}厂¨,`_＿＿＿___j::::::/／ シナリオどおりだ・・・
　{: : : : : : : : : : ﾍ:::ﾍ: : : : : : :',　　　 V　ﾍ::::ﾉ`￣　￣￣￣￣ .{::::|ヽ 　　　老人にはいい薬だよ・・・
　',: : : : : : : : : : : :＼ﾍ: : : : : :ﾍ.　　 /　　ﾍ¨　　　　　　　／／:}::::|／
　 ',: : : : : : : :::::::::::::::::::〉: :_:_.r--―く　　　>ヽ 　　　　 ／　　 _ﾉ::::{　_／
　　'; : : : :.::::::::::::::::::::::r＜／ :.:..　　　`ー¬＼__　　　　　　　 /::::/
　　〈: : : : :ー---‐‐r―'´　　:.:.:.　 ﾍ: .　　ヽ . .　}ｰ､　　　 .／::::<
　　〈: : : : : : : : : : 〈r-‐､:.:.:.:ﾍ.:.:.:.:.　 ', : :　　',: . .|: : 〉　 ／:::::::/

>>39
どこの党員でもない、IT関係のエンジニアだけど？
やっぱ食いつくってことは、相当な数の共産党員が２ちゃんに張り付いてるのな。

>>36
ざまあｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>29
警察も活動止めていいってことか？

でもぶっちゃけ、
トヨタは日本を代表する企業だから
潰れるとヤバイ

トヨタが潰れて喜ぶやつって全員在日なの？朝鮮人なの？

>>19
例え共産党の工作員が書き込みしていたとしても、33兆円もあるトヨタは
潰れることはないから、こんなスレなんて放置しとけよｗ

株主　　・・・　　　ユダヤ人

支配人　　・・・　　フリーメーソン


使用人　　・・・　　奴隷日本人


　　　　　

トヨタ生産方式を中卒の俺に説明してくれ。

今の日本にはチェ・ゲバラが必要

>>36
笑っても笑わなくても同じだよ・・・

>>13
一般人でいうと保存食1年分を保管しとくようなレベルなんじゃなかろうか
金はあると思うけれど、ある程度の出費を抑えるのはトヨタでなくても皆していること

>>45
あるあるｗ
だれやお前といいたくなるｗ

トヨタってケチケチなんでしょ？

ざまああああああああああｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

韓国大使館、テレビ朝日「TVタックル」等に圧力、抗議->放送中止
http://nextxp.net/archives/2006/07/tv_2.html
6月5日に、テレビ朝日系列の番組「TVタックル」の内容に対し、韓国大使館が圧力を
欠け、次回からの放送内容を変更し、同じ内容を二度と扱わないように要請していた
らしい。また、それをうけ韓国大使館はほかの放送局に関しても、韓国の内容につい
て扱わないように言論弾圧を仕向けたという。その後、同内容を放送する予定であった
「ワイドスクランブル」（テレビ朝日）では、個の放送を取りやめる結果となった。

気になるその内容とは、「対馬問題」。対馬は日本領であるが、韓国人観光客や企業の
竹島流入のため、悲惨な状況となっているというのである。ほとんど韓国人に占領されて
しまっているというのだ。

ジャーナリストの勝谷誠彦氏のさるさる日記から。勝谷氏は

昨日の『サンデースクランブル』の対馬韓国人問題はあまり時間がなくてプロ釣り師の話しか
できなかった。これについては韓国とういうよりも盧武鉉周辺がかなりナーバスになっている。
複数のメディアに驚くべきことに大使館筋そのものから圧力をかけてきているのだ。人の国で
違法行為をしていることを報じたメディアに文句を言う恥知らずな国家がどこにあるだろう。
そういう行為も観察者たる私は冷静に記録していると書き置いておく。


「対馬が韓国人だらけだ」っていうのを
こことよく似た作りの東京の番組でやったんですよ。
すると韓国大使館が因縁つけてきたんですよ。
そしたら同じテーマで同じ局で昼に放送予定の番組がブチブチに切られて
一切、スタジオでは韓国が侵略的な感じに言わないでくれと
それで韓国大使館がどういったかと言うと
もし今度やったら本国政府から抗議を出すと言ったと
抗議に屈するんですよ（ＴＶ局は）
と同時に勝谷みたいな奴は使うなとやれやれ

　 　　　　 　　　＿＿＿_
　　　　　　　 ／_ノ 　ヽ､_＼
　ﾐ　ﾐ　ﾐ　　oﾟ(（●）) (（●）)ﾟo　　　　　　ﾐ　ﾐ　ﾐ　トヨタが潰れるはずないおｗｗｗ
/⌒)⌒)⌒. ::::::⌒（__人__）⌒:::＼　　　/⌒)⌒)⌒)
|　/　/　/　　　　　|r┬-|　　　　|　(⌒)/　/ / /／
|　:::::::::::(⌒)　　　　|　|　 |　　 ／ 　ゝ　　:::::::::::/
|　　　　　ノ　　 　　|　|　 |　 　＼　　/　　）　　/
ヽ　　　　/　　　　　`ー'´ 　 　 　ヽ /　　　　／
　|　　　　|　　 l||l　从人 l||l 　　　　 l||l 从人 l||l
　ヽ　　　 -一''''''"~~｀`'ー--､　　　-一'''''''ー-､
　　ヽ ＿＿＿＿(⌒)(⌒)⌒)　)　　(⌒＿(⌒)⌒)⌒))

　　　　　 　　　＿＿＿_
　　　　　　　／　　 　 　＼
　　　　 　／　　─　 　 ─＼
　　　　／ 　　 （●） 　（●） ＼
　　　　|　 　　 　 （__人__）　 　 |
　 　　 ＼　　 　　 ｀ ⌒´　 　／
　　　　ノ　　　　　　　　　　　＼
　 ／´　　　　　　　　　　　　 　　ヽ
　|　　　　ｌ　　　　　　　　　　　　　　＼
　ヽ　　　 -一''''''"~~｀`'ー--､　　　-一'''''''ー-､.
　　ヽ ＿＿＿＿(⌒)(⌒)⌒)　)　　(⌒＿(⌒)⌒)⌒))

>>13
その知り合いはニートか何かか
在庫だぞ、それｗ

駄目な企業は時価会計で処理して
市場から撤退だね
さすが竹中さんだ
次はトヨタだね
グローバルだから

世界恐慌を舐めたらあかんぜよ
資本主義の破綻としての「経済危機」ですからｗ

>>46
下請けのレベルにもよるだろ。
トヨタ系の労組に加入してるようなとこはトヨタグループの一員じゃないの？

逆にトヨタががんばれば世界で一番早く不況から脱出出来るかもよ？日本は

トヨタ正社員ウマウマ？

>>38
株主＝労働者の生き血をすする吸血鬼

もはや、株式市場を廃止して、企業の国有化をするしかない

ものづくり（笑）

なんだ奥田さんの心臓が一時停止したんじゃないのか

860 ：経団連：2009/01/15(木) 20:55:10 ID:tI/K8CfxO
過去、正社員＋終身雇用＝先行き安定＝ローンで家や車を買う
↓
現在、派遣社員＋社員切り(正社員、派遣社員関係無く社員切り)
　＝先行き不安＝ローンで家や車を買わない買えない

ざまあｗｗｗ

枝豆ゆだってるし、食いながら第３のビールでも飲むかなｗ

>>73
そんな国に住みたくない…

>>71
ねーよ。

むしろ不動産関連をなんとかしないと無理。

聖徳太子の定めた１７条の憲法
第１条　人の和を大切にしなさい。
第２条　仏教をあつくうやまいなさい。
第３条　天皇の命令には必ず従いなさい。
第４条　役人は礼儀を正しくしなさい。
第５条　裁判は公平に行いなさい。
第６条　悪をこらしめ、善を行いなさい。
第７条　その役めにあった人に仕事をさせなさい。
第８条　役人は、朝早くから夕方おそくまで熱心に仕事をしなさい。
第９条　おたがいに信じあいなさい。
第１０条　異なる意見に対しても、おこらないようにしなさい。
第１１条　功績、過失を明かにし、必ず賞罰をくわえなさい。
第１２条　役人は、勝手に税をとってはいけない。
第１３条　役人は、他人の役目もよく知っておきなさい。
第１４条　役人は、おたがいにしっと心をもってはいけない。
第１５条　自分の利益を考えずに、国のことを大事に考えなさい。
第１６条　人を使ううときは、その時期をよく考えなさい。
第１７条　大事なとは、必ずみんなと相談しなさい。

トヨタってネットで嫌われてるんだな・・
ってことはおっさんがトヨタを好んでるだけなんだな
日産も似た傾向だよな

ぶっちゃけ
プチ朝鮮を代表する企業だからな
トヨタは

>>77
俺はもう二本目ｗ

　　　　＋　　　　　　　 ＿＿＿_ 　　　＋
　　　　　　＋　　　／⌒　　⌒＼ +
　　　ｷﾀ━━━／／･＼ .／･＼＼━━━━!!!!
　　　　+　　　／::::::⌒（__人__）⌒:::::＼ 　+
　　　　　　　 |　 ┬　　 ﾄｪｪｪｲ 　　　　|　
　　　　　＋　 ＼│　　　`ー'´ 　 　 ／ 　　　＋
　　　　　＿|＼∧∧∧ＭＭＭＭ∧∧∧／|＿
　　　　　＞　　　　　　　　　　　　　　　　　　＜
　　　/　　─　/　　/＿　──┐ヽ|　 |ヽ　 ム ヒ　|　|
　＼/　　─　/　/￣　/　　　／　　|￣|￣　月 ヒ　|　|
　 ノ＼　＿_ノ　　　_ノ 　　＼　　 / | ノ ＼ ﾉ Ｌ_い o o

トヨタグループ

(株)豊田自動織機　　　愛知製鋼(株)　　　　　　(株)ジェイテクト
トヨタ車体(株) 　　　　 　豊田通商(株)　　　　　　アイシン精機(株)
(株)デンソー　　　　　　　トヨタ紡織(株)　 　　　　東和不動産(株)
(株)豊田中央研究所 　関東自動車工業(株)　　豊田合成(株)
日野自動車(株)　　　　 ダイハツ工業(株)



自動車製造関連会社

愛三工業(株)　　　　　　(株)協豊製作所　　　　　(株)ジェータックス
セントラル自動車(株) 　豊臣機工(株) 　　　　　　トヨタテクノクラフト(株)
(株)シンテックホズミ 　　トヨタ輸送(株) 　　　　　 豊田スチールセンター(株)
(株)東海理化　　　　　　 トヨタテクニカルディベロップメント(株)
パナソニックEVエナジー(株)

これらの企業を相手に商売をしている企業はさらに
言わずもがな

しかし、壮大な自業自得だな？

キョノンも潰れろ
愛知県人は集団自殺でもすればいい

さっさと内部留保を吐き出せよ

これから下請も勿論
どこの工場も在庫かかえて倒産連発だぜ
おたくの会社、メーカーに売り掛け債権抱えてんの？
潰れるよね、それ。

>>62
お前の何を知ってるんだよって話ｗｗｗｗ
あのCMを企画したのは間違いなく若い奴だろうけど、
あれは馬鹿杉だろｗｗｗｗ

あの女優まで嫌いになるはｗ

だってトヨタが栄えても私には一円も入ってこない。
トヨタ無い方が良い。

>>36
LOL
HAHAHAHAHA

柔ちゃんがここで一言↓

奥田以前のトヨタは今ほど反感買う事なかったと思うが
全てに置いて80点主義でつまらん、みたいな事はいわれてたようだが．．．
奥田が采配を振るってた、拡張路線の時は確かに業績は好転しただろうが
国内では随分、購買層含む諸々の人たちから反感買っちゃったよね
今みたいに、世界規模で左前になったときには
内需主導にきりかえようとするとその時のネガティブな遺産がモロに出てくるね
どんなに大店でも所詮人間相手の商売だから
人に嫌われて成り立つ商売なんてないよ
まっ、奥田を権力者に据えたのもトヨタ一族の総帥なんだから
しょうがないわな、従業員、株主、自治体含めて一蓮托生だ。

トヨタ方式というのは本社工場組立前は在庫を最小限にできるが、
完成品の在庫はあまり考慮できてないんだよね

輸出車だとなおさら、月産数千台の車種が翌月には0オーダーというのはざら

>>81
ヒュンダイが大好きな奴が書き込んでる、そいつはトヨタに乗っているが。

>>73
株主だって労働者の働きの結果である業績によって株価が上がると思ってるんだよ。
最大の原因は低所得者にサブプライムを渡した愚かな銀行だけど。
その結果破綻して株主が「あーこりゃ各企業終わるな」と思っていっせいに売った。
その結果今の不況。

そのままトヨタ幹部と経団連幹部の心臓も一斉停止していいよｗ

100ならトヨタ倒産

停止すればさらにうれなくなるが

メシウマと言わざるを得ない。

>>81
20代10代よりも30代40代が2ちゃんでは多いらしい

　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　 　　∩＿＿＿∩
　　　　　　__ _,, -ー ,, 　　　　　　　　 / ⌒　　⌒ 丶|　♪
　　　　 　(／　　　"つ`..,：　　　　　 　(●)　　(●)　丶　隷臭酢なんでもっとつくんないの？
　　　　 ：/　　　　　　　:::::i：.　ﾊｯ　　 ミ　( ● )　　　　| 　　　　
　　　 　：i　　 　　　 　─::!,, 　　ﾊｯ　　ミ､ |∪|　　　　､彡＿＿ねえ？　なんで？　なんで？
　　　　　ヽ.....::::::::: 　::::ij(_::●　　　ﾊｯ　　/　ヽノ　 　　　＿＿＿/
　　　 　r "　　　 　.r　ミノ~.　　　　　　　〉 ／＼　　　　丶
　　　　：|::|　　　　::::|　:::i ﾟ。　　 　　　　￣♪ 　 ＼ 　　 丶
　　　　：|::|　盗　 ::::|　:::|：　　　　　 　　　　　　　　 ＼ 　 丶
　　　　：` |. 用　::::|　:::|_：　　　　　　　　　　　　　　/⌒＿）
　　　　：.,'　 多 ::（　　:::}　　 　　　　　 　　　　　　　}　ﾍ　/
　　　 ：:i　　　　　　`.-‐"　　　　　　　　　　　　 　 　J´（（
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ｿ　 ﾄﾝﾄﾝ

切られた派遣を叩き、業績が悪化した企業を見て喜ぶ。
良識ある大人ならばこのような事はしないはずだが
この掲示板ではそれが当たり前になっている。日本人は一体どこに向かうのであろうか？

トヨタとマスゴミ脂肪で日本始まったな！

永久に停止してくれw、頼むｗ

>>1
で、現トヨタの従業員はこのスレにいる？
どう思っている？

>>71
日本が奴隷主義になるだけｗｗｗこの不況が国民にとって吉となった事を知るのはまだ先の話

>>56
馬鹿、３３兆教えてくれたのは共産党だぞ

金がない→税金払えない→年金崩壊　健保崩壊→ジジババ死亡→日本若返り
悪い事ばかりではないじゃない　餓死寸前にがん細胞が先に死ぬ事に賭けろ
まぁ俺も生きちゃいないかもしれんが・・・　若い奴は若干有利だぞ

トヨタ工作員が必死なスレになりつつあるなｗ

トヨタの元社員は困っても生活保護は受けないんですよねｗｗ
奥田と一緒に滅びて下さい

>>99
残念ｗ

トヨタが儲かってもお前らが儲かるとは限らない。
だがトヨタがピンチになればお前ら確実に破滅する。

トヨタは日本から出て行ってくれ
こんな糞企業いらねーよ
韓国にやるわ

メシウマってこれでメシウマできるのか？
個人的に「ああそう」だが。
どこも儲かってないからトヨタレベルの企業は支出を抑えた。
メシウマってのは工場で働いている人々の不幸を見てメシウマってのか？お前らって…

>>13
まあ春闘向けに経営危機だって騒いでるだけのようには見えるな

ほっときゃ貧乏人から死んでくよ
ほっとけほっとけ。

派遣工員復帰の目がなくなったな

トヨタ潰れて悲しむ日本人は売国奴

>>104
２ｃｈ内ではそれでいいんじゃない？

トヨタは対応が早いな
こういう対応が早い会社は潰れないわ
ずるずる引っ張って日産みたいにゴーンにやってもらう様な会社じゃ潰れる
これはトヨタの凄さを見せ付けられた

しかし競争を逃避した奉仕者の公務員でさえ福利厚生報酬込みで平均でも時給６０００円貰っていると言うのに
民間でそれ以下で働いてる人達って、マジで自暴自棄にならんの？
冗談抜きに敗北者は敗北者らしくペロ、〇盗、〇殺、ホームレスでもした方がええよ。

推奨
高層ビル＋ガソリン＋着火　線路＋置石
硫黄＋塩酸＋噴霧器＝風上から風下に噴霧

･ﾟ･･ﾟ･。ﾟ･ﾟ･･ﾟ･･ﾟ･ﾟ･･ﾟ･ 　　　　  　　　　　　 　　　　　 _, ._
･ﾟ･･ﾟ･。ﾟ･ﾟ･･ﾟ･･ﾟ･。ﾟ･ﾟ･･ﾟ･･ﾟ･。　　　　　　　　　　　　（・ω・　）
･ﾟ･･ﾟ･。ﾟ･ﾟ･･ﾟ･･ﾟ･。ﾟ･ﾟ･ 。･･ﾟ･｡｡･ﾟ･･ﾟ･｡＝――q~)､ /　　　.i　）￣ヽ
･ﾟ･･ﾟ･。ﾟ･ﾟ･･ﾟ･･ﾟ･。ﾟ･ﾟ･･ﾟ･;･ﾟ･･ﾟ･｡　　　　　　　　 ＼ `　|＿/　/|.流｜
･ﾟ･･ﾟ･。ﾟ･ﾟ･　｡･ﾟ･･ﾟ･ﾟ･。･ﾟ･･ﾟ.･｡　　　　　　　　　　 `ー_（　__ノ　|化｜
･ﾟ･･ﾟ･。ﾟ･ﾟ･｡･ﾟ･･ﾟ･。ﾟ･ﾟ･･ﾟ･    　　　　　　　　　　　　 （　 `（　 ､ﾉ〇｜
"．．;．;"．．;．;"． 　　;．;"．．;ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ_ﾉ`i__ﾉ  〇


改めて貯蓄してて良かったなあと痛感しますた。
債務不履行起こした奴は責任とってマジで自殺しろや！

>>67
日本人？

>>85
こいつら全部逝くの？

lololololol
It is good at meal.
delicious!!!!

そのまま本社も停止したら？

非稼働日を有給にしろという意見もあるが、
それやるのは年間10日が限界だろう

ほとんどの会社で入社6ヶ月で10-13日取得が今の就業規則になってるだろう

1　搾取の罰があたった。　　
2　みんなが初詣で神さまに祈願したことが実った。
3　トヨタが一刻もはやく因果応報になりますように。

歴史上、トヨタで乗りたいと思うクルマは１台もない
ちなみにアンチではまったくない

冬眠？

>>105
両方とも相打ちになれば…
でも壷毒は勘弁な

こんな時代だ
至急この本を再販して欲しい

http://www.koshodejavu.com/photo/drag7_1.jpg

僕の肛門も操業停止されそうです＞＜

そもそもトヨタは組織作りや自動車生産の手順をＧＭを手本にした。
その過程でカンバン方式やカイゼンを生み出したのはエラかったと思う。
でもＧＭが組織作りの手本にしたのはウォル・マート。
トヨタにしろＧＭにしろウォル・マートの掲げるエブリディロープライス＝消費者に
いい商品を安価で提供するという意識までは取り入れられなかったのが
製造業の連中の限界。

つまり小売業やサービス業を舐めんなってことです。

トヨタ社員が全員首つれば日本は救われる
ほっとけほっとけ

>>2
手放しで喜べないけどGJ

　 　　　 　　 　＿＿＿_
　　　　　　 ／ ＼　　／＼　 ｷﾘｯ
.　　　　　／　（ー） 　（ー）＼
　　　　／　　 ⌒（__人__）⌒ ＼　トヨタが儲かってもお前らが儲かるとは限らない。
　　　　|　　 　　　|r┬-|　　　　|　　だがトヨタがピンチになればお前ら確実に破滅する。
　　　　 ＼　　　　 `ー'´　　 ／
　　　　ノ　　　　　　　　　　 　＼
　 ／´　　　　　　　　　　　　 　　ヽ
　|　　　　ｌ　　　　　　　　　　　　　　＼
　ヽ　　　 -一''''''"~~｀`'ー--､　　　-一'''''''ー-､.
　　ヽ ＿＿＿＿(⌒)(⌒)⌒)　)　　(⌒＿(⌒)⌒)⌒))


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>>56
そりゃ、そもそも共産党は本気でトヨタを潰そうとも、つぶせるとも思ってないだろ。

２ちゃんに共産党員使って書き込みさせる目的があるとしたら、
社会不安を煽り、共産党員を増やすことでしょ。

だから一方で彼らの言う「弱者」を擁護しながら、
一方で、彼らの敵「トヨタ」「奥田」「自民」「小泉・竹中」「麻生」が語ったかのように、
時にはAAも使って、「弱者」を攻撃する発言をするわけで。

あのね、去年までずっと１年で２兆円の利益とかむさぼってたんだよ。
溜め込んで溜め込んで搾り取って。

コスト食ってるだけの管理部門　は通常営業で、

製品を生み出す製造部門　が停止ｗ


逆だよ

東海理化の加藤監督も解雇されるかな？
メシウマｗｗｗｗｗｗｗ

50kmオーバーで逮捕wされる時代だぜ。
高性能車イラネ、軽自動車で十分ってなるわな。

>>123
ニート？

なんかいろんな考え持ってる奴がたくさんいるが、
おまえら全員きめぇｗ
ほとんどの奴が自分の現況にひがんでるだけじゃねーか？
2chでをｶｷｺして、不満が減るといいね。
ｶﾞ ﾝ ﾊ ﾞﾚ w

>>136
WWWWWWWWWWWWWWWWW

土曜日は休みであたりまえ　動いてるのが異常

トヨタのカレンダーは国民の祝日とか完全無視だし

>>79
その前に少子化問題を解決しないと不動産も無理

>>113
いやトヨタが儲かっても破滅の一途だから変わらない

インフルエンザで休んでる最中にえらいことになってきたな
中の人では無いけど、会社に戻れるのか？俺

家のローンどうなるんだ　後２５００万もあるのに

銀行ごめんちゃい

無理ポ

このままトヨタが急降下
↓
クラウンアスリート3.5Lを200万で投売り(もちろん新車)
↓
(ﾟдﾟ)ｳﾏ-

日産はＧＭを真似て作った会社だけあり、労組が無駄に強いんだよ。
ゴーンでも呼んで来ねばどうにもならなんだ。

>>104
日本の夜明けを望む日本人なら今回の件は吉報。
トヨタは日本を不幸にする癌細胞。除去せねば。

バブルがはじけたときはザマミロと思ったが、今回はさほど
浮かれてないのにこんな事態になって、非常にマズイ気がする。

トヨタ潰れたら経済が・・・なんて言ってるアホは
未来永劫こうやってこの国賊企業にキンタマ握られて
国民が奴隷扱いされる社会がこのまま続けばいいとか思ってるのか
血を流しても退治するいい機会ととらえるべき

トヨタに潰れろとはいわんが、（治安悪くなるし）
これまでのやり方を変えていかんといかんだろ。トヨタが潰れたら
日本も終わりだぞ、もなにも、今回の危機がなかったら、どっちみち庶民は
搾取されすぎて終わってたからな。従業員の労働時間や仕事量だけ増えまくって、
給料は減らされまくってたし。

おまえらマスコミと同調してあまりトヨタを批判するな。

マスコミの言ってることの逆を意識した方がいいぞ。

トヨタ従業員が激マゾなのは事実
普通の日本人からは嫌われて当然
そんなの追従したくね〜もん

>>136
まーその通りだろ・・・残念だが

トヨタが危機になっても救済には反対します

実需は標準生産の５０％くらいのようだね。３月末までで１４日程度の操業
停止で足りるのだろうか？

奥田さんはフィリピンでお金の回収に大活躍して引き上げられた人なので
あくが強いかもしれないけれど、世間知らずのエリート上がりじゃないよ。
池田先生ぐらいの器量の持ち主だよ。

>>74
金融(笑)

休み増えて嬉しいよ。
ハッキリ言って会社がどうなろうと関係ないから。
ラインでインパクト回してればいいことだからね。
ボード行ってゆっくり温泉にでも浸かってくるよ。
ありがとう不況

まずやらなきゃいけないことはイメージ回復だよねできないと思うけどｗ

>>104
派遣のことなどたたいてない、
ただ、トヨタ、キャノンのような国民に猛烈に有害でさらに売国な企業が衰退することに
喜びを感じないほうがおかしい

トヨタ様が復活しないとオイルシール産業衰退しますので頑張ってください

>>152
トヨタがあぼーんすれば日本経済が上昇するの？

金はめぐりめぐりめぐって銀行に戻るのかな…
車という高価なものを買う時代は既に終わってると思うけど。

名古屋に住んでないからトヨタがつぶれても痛くもかゆくもない

時代はエコ。電気自動車にかわると言うが、とても買いかえは無理だ。

>>150
別に２００万でも欲しくない

>>153
その分経営者が浮かれてた
「ボクちん新自由主義の旗手だぉ」って

　　　　　　　甘　　　　　　　　　　　　　　　え

ここ数ヶ月でトヨタのブランドイメージも地に落ちたもんな
景気回復してもトヨタの車買おうとは思わない

下請け孫請けも困っちゃうな。
もう自転車の時代に逆戻りだな。遠出は電車でGO

>>36
これがホントの因果法王ってやつだなｗ
トヨタを必要以上に叩く工作員は皆死ねばいいのに

別に、肩肘はらなくても、俺たちがトヨタ車買わなければ、
それだけで、トヨタは勝手につぶれてくれると思うんだけど・・・
そんなに甘くないか？


　　　　

-トヨタは-
2度とバブル前へは戻れなかった…。
日本企業と外国企業の中間の企業体となり
永遠に国際市場をさまようのだ。
そして車を作っても売れないので
―そのうちトヨタは車を作るのをやめた。

>>146
だからこそ海外から移民を1000万人受け入れれば問題ないでしょ。
少子化も土地下落も防げるじゃん。奥田貶してる奴多いが10手先読んでるでしょ。

>>149
売れ　(#ﾟДﾟ)

>>154

日本の産業の発展や雇用に大きく貢献していた企業が国賊企業？
どういう頭してんだ？

>>155
どのみちクルマなんて売れねえよ
当分な。他のも同じだ。
寒いのは、どこも一緒。トヨタ叩いて喜んでられる今は、
まだ余裕が有り余ってるということ。

トヨタが潰れても代わりが出るだけ
トヨタは神でもなんでもねーただの車屋だ

トヨタ擁護派はたくさん車を購入しないと
擁護派の方々はトヨタの車を最低10台は購入しろよ〜ｗ

年休が残り少ない奴は涙目だな

>>163　のんきな奴だな

本田と日産があれば十分です

>>36
ｶﾜｲｿｽ

すげぇなやっぱり世界のトヨタだぜ
週休三日なんだろ？

車が売れないんだから潰れていいよ。

ほんとに必要な物品なら、できる限り安いのみつけてでも買う。

そもそも売れないってことは、大量に生産するほど需要がないんだ。


トヨタやＧＭみたいな会社が経営難なのは、時代が変わってるから。
縮小して当然だよ

石炭で動く電車作ってる会社が今はほとんどないのと同じ。

なんか日本企業不振が嬉しくてしょうがない民族が沢山沸いてるなwww

国家予算並の内部留保を使って思い切りキャッシュバックすればいいじゃん。
アメリカ市場でやっていた事を今こそ日本でもやれ！！

>>85
トヨタはでかくなった部門や子会社を独立させるの好きだよな。
トヨタはもう手を付けたくても誰も手を付けられない。潰れない。
内閣や衆議院より偉いと思うぞ。

価格下げればまだ買う人いるでしょ？

大気汚染の元凶なんだから地獄に10回は落ちろ奥田

>>95
作れば売れる環境に会社を最適化しちゃったから、いざ環境が変わると脆いな

トヨタが潰れても困らん。
他のメーカーに人が流れるだけだ。

国民の就業先としてしか価値のなかったトヨタの存在意義がなくなりましたね
とっとと廃業して他のメーカーにシェアを引き渡してください

トヨタは格差社会創造のシンボル
国民の手によって息の根を止める意義は最も高い
もし、廃業に追い込めれば１世紀は抑止力として語り継がれ
経営者の暴走を止めることができるだろう

看板方式の末路

他スレで拾ったんだけど

章一郎　１１１７６千株
章男　　　４５６４千株

ちなみに
奥田　　　　　６４千株

でも、「トヨタ潰れると日本やばいよ。」
っていうけど

需要は一定なんだからさー
トヨタが潰れても、他の自動車メーカーがそれまでトヨタが作ってた分の車を作って売るわけでしょ。
そう考えると、日本経済に対して、そうは影響しないんじゃないかな。

どうよ？

下腹はあざなえる縄の如しとはよく言ったもんだな・・・

トヨタの悪行が叩かれて車が売れない　ってはなしにしたいやつがいっぱいいるな

>>191
ほっときゃ食う金にさえ困るバカだから
しょうがないんだぜ。ヤケ酒煽るよりしょうがない。
俺もだが。

>>103
日本語って偉大だと思うわｗ

労使どちらがストをしても結果は同じ

契約期間が終わった後も六カ月の契約更新を行い
仕事がない休業期間中も平均で月額約十五万円を
支払うことにしたキヤノンは甘いな

余裕か？

Ｆ１で世界中に恥晒したトヨタは
さっさと潰れてくれ

世界初だったじゃないか
富士山の麓で、スカトロＧＰ開催したの

トヨタ３年分いりませーん！

トヨタって確か、あの、、、
ミシンの会社だっけ？

今ロシアに海外進出なんかどうです？トヨタさん

車なんか作らずに他のもん作れよ。

トヨタが落ちぶれ代わりに任天堂が日本の最強企業になる日が来るとは

>>2

良くやった。

日本国内で稼いだ金を中国や海外の工場へ投資して、
国内で金をまわさなかったからな。
賃金に還元していれば、国内購買力も少しは残ってたのに。
こんな日本軽視の経営じゃ嫌われて当然。

トヨタ潰れたらいよいよ日本のそこかしろでバランス崩れてえらいことになるな

　労働者コキつかって内需をぶっ潰し、若者は車も買えず。

　　それでも米国や中国で売るからいいやー、日本人もうイラネから、安い外国人労働者連れてこいや！とかやってたトヨタｗ


　こういう状況になると内需がないから、いくら政府が支援しても立ち直れませんｗ

　　内需をぶっ潰した責任は、トヨタにもあるんだから、自業自得だよ。　


　　　自　　　己　　　責　　　任　　　ｗ

だから、アニメのホームズやラピュタみたいな、馬車型電動自動車つくれと

>>209
500円のカレーパンですね

>>137
さすがＩＴエンジニア。
２ちゃん脳、ここに極まりだな。

>>150
レクサスが過剰在庫とかで安売りしてくれんかな・・・

会社を生かすことと正規非正規限らず社員の首を大量に切ることどっちがマシなんだろうね
個人だろうが法人だろうが不死はありえんのだけど
なぜか法人は絶対守られなければいけないし死なないと思い込んでる輩が多い
デフォルトはどんな状態でもありえるのにさ

現状だとどう見ても死なばもろとも状態じゃんｗ

同じ日本人を奈落の底に突き落としても平気な顔してる悪魔
それは奥田 碩。

日本人軽視したからしゃーない。

>>95
下請けも山ほど在庫かかえてるんだよね（笑）

そもそも車をモデルチェンジのたびに買い換えさせる方法はもう通用しない。
新車購入したら最低12年は乗れ。そうすれば販売台数は今の半分になる。
12年ぐらい車は持つだろ。
でもよ、本当は車いらない。使うときだけレンタカーでいいんじゃねえ?

>>217
理系全滅だな。
かわいそうに。

トヨタはGMの後を追っているな。

GMと違って、トヨタが経営危機に陥っても、公的資金援助はありえないがｗ

このくらいやっとかないと１２兆円の留保金を狙われるからな。
春闘で労働者どもにとられてたまるか。
この金は株主さまと我々、役員のものだからな。
いずれほとぼりが冷めたら分け合う約束になっているんだ。
御手洗君わかってるね。
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　オクダ

トヨタが儲かるより皆で荒野でヒャッハーした方が良い

トヨタが栄えても俺には何の得もありません

トヨタが消えてくれればとりあえず飯はうまい

トヨタがつぶれたら日本の膿を出し切ることができる

私にはみなさんがおっしゃっている「トヨタの悪行」とやらが分かりません。

>>167
人は、パンのみに生きるにあらず

人は、景気が悪ければ悪いほど、メシウマできる

>>48
なんだかわかんないけど
すげえ怖いよ、
誰か何か解説してくれよ
(pдq｀｡)

一度潰れて、原点に戻って、再スタートしな。ヨタ。

トヨタも落ちぶれ・・・アリスソフトも斜陽・・次は

無能社員死亡ｗｗｗｗｗｗｗ

だれも日本という国の存続のために生きてるだけじゃないからな。
この国に愛着があるから、生まれ育った故郷であるから、ちゃんとしてて欲しい
訳であって。あと、トヨタがなくなっても普通にほかの自動車会社が
そのシェアをとるだけだろ。グループはそれぞれの分野で。

なんか生活苦しくなってもいいから今の世界が変わってほしい

車の運転は苦痛でしかないよな。　

>>233
そのキーワードでぐぐればいいんじゃないかなw

仕事休みっていいなぁ

炭鉱だって〜　繊維だって〜　TV局だ〜って〜
みんなみんな　生きているんだ　友達なーんーだぁ〜〜　　

いまさら驚くなよ

たった３０億ぽっちの献金で政府支援とか言い出すなよ

ヘラクレイトス　　万物流転の法則
ヘラクレイトス　　万物流転の法則
ヘラクレイトス　　万物流転の法則
ヘラクレイトス　　万物流転の法則
ヘラクレイトス　　万物流転の法則
ヘラクレイトス　　万物流転の法則
ヘラクレイトス　　万物流転の法則

絶望工場が停止

>>237
これが自民党の政治です

>>217

トヨタが潰れてないのに、日本のそこかしこに貧困が蔓延している。

この不景気はトヨタの所為だ。

アメリカ人のビッグスリーなんか潰れた方がいいってのもわかる。

>>202
いや、ホンダも日産もヨタ以上に派遣切ってるから
そいつらも全部滅びてくれないと

自動車産業自体、日本にいらない

任天堂が車がつくればいいんだよ。
軽ばっかり作りそうｗ

自動車偏重の産業形態が変わるんだろうな、間違っても税金で支援なんかしちゃダメだ。

こいつらが、労働環境や経済の衰退への道へ導いた上に国や国民を切り捨てても生き延びようとしてるんだから。

フォルクスワーゲングループ全世界販売台数、前年上回る623万台を達成
ウォルフスブルグ/ デトロイト　フォルクスワーゲングループは2008暦年に全世界で623万台を販売したことで、
前年の619万台を0.6%ほど上回り、販売記録を更新した。
「約束を守りました。困難な一年ではありましたが、グループとして過去最高の台数を世界中のお客様にお届けすることができ、
世界の市場占有率をはじめ、ドイツや米国などの主要市場においてもシェアの拡大を実現できました。
この結果を、グループのマルチブランド戦略が正しい道であって、
若々しいモデルラインアップを世界のお客様に受け入れていただけた証として受け止めております」
とフォルクスワーゲンAGヴィンターコルン会長は発言した。

トヨタが潰れたら自民党も崩壊するかな？

>>179
強烈な売国発言するな！トヨタの工作員が！
移民を1000マンも入れたらそれはもはや日本ではなくなる！
まさにトヨタは滅んだ方がいい企業だと断言できる

酒飲めないのと、通販かな、都会じゃ不要
あと、駐車場が無いから電車の方が便利のときある
田舎必須ても、そもそも田舎て人口少ないからな〜、売上げに繋がらない

最高利益がでて経営が失敗した
レクサスブランドが最大の失敗。金がある時こそ使わないのが賢い経営

早く死にたい

電気自動車が主流になればパソコンみたいに世界から安いパーツを取り寄せて組み立て
大企業はいらないな
電池は国産
ボディはイタリア
電子部品は中国
とかね

年末から倒産が始まったから、
これからだ、本格的なのは。

後工程引き取り 後補充（生産）アンドン１個流し（生産） 内段取り ＡＢ制御
改善 可動率 稼動率 かんばん 仕掛けかんばん 工程内かんばん 信号かんばん
引き取りかんばん 運搬かんばん 外注かんばん 臨時かんばん かんばんサイクル
ＱＣ工程表 工程の流れ化 工程別能力表 ５回のなぜ 混載運搬
サイクルタイム 作業順序 作業標準 仕事 実行タクトタイム 自働化
多回運搬 タクトタイム 多工程持ち 多台持ち 多能工化 段取り替え(時間)
定位置停止方式 定員制ライン 定時不定量運搬 定量不定時運搬
トヨタ生産方式ジャストインタイム 順序表 順引き 少人化 省人化
省力化 生産管理板 (生産)指示ビラ 生産のリードタイム 製造技術 外段取り
能率 真の能率 見かけの能率 全体の効率と個々の能率 乗り継ぎ運搬
ハイヤー方式 離れ小島 はみだし品 標準作業 標準作業組合せ票 標準作業票
平準化 ペースメーカー ポカヨケ
水すまし ムダ 造りすぎのムダ 手待ちのムダ 運搬のムダ 加工のムダ 在庫のムダ
動作のムダ 不良品のムダ、手直しのムダ ムラ ムリ 目で見る管理
ヨーイ・ドン方式 ４S（５S） 整理 整頓 清潔 清掃

技術がどんどん他国に流用されて
わずかに世界をリードしていた技術ももはやダメ
そしてこの文系（笑）マンセーな国の制度じゃもはやこの国に未来はないよ
理系をもっと育てろ

工専から編入せず卒業
トヨタか任天堂で迷う
任天堂入社
Fitのスタッフと共に頑張った。


27歳で年900万ばかりだが
後悔はしてない。

【経済】家族一斉停止

物が売れなければ値段が下がって均衡値に達する(笑)
神の見えざる手(笑)

トヨタがクシャミをして俺の田舎は風邪を引いてしまった
これは笑えない・・・

>>233
大企業は、存在自体が悪、絶対悪

大企業は、この世界に存在してはいけない

もう派遣使うような製造業は全廃でよくね？日本は自給自足国家でよし

国内工場ってのがポイントだな

国が円高解決するつもりがなさそうだから
海外で生産するってことだろ

日本のライン工は最終的には首切られておしまいだろうね

製造業の国内回帰はおしまい
日本の労働者雇っても評判だけ落とすことになったからね

今回落ち込んだ国内製造業の労働需要は回復しなくなる
…まぁ、介護や飲食業など人手不足の業界に人が回るようになるから
内需大好きの愛国者的にはOKってことか

ざまあああああああああああああ！！！！！！！！

トヨタがバブル生産のつけを支払い中かw

ま、日産ともども、お逝きなさい！

>>211
豊田自動織機？工場で糸から布を作る機械な
創立者の豊田佐吉が「これからは自動車じゃね」って遺言残してつくられたのがトヨタ自動車

奥田も遺言で次のメイン産業当てたら尊敬してやるｗ

家電メーカーよ、電気自動車発売してヨタの息のね止めちまえｗ

>>233
徹底的にゼロ在庫を目指し子会社に在庫をまわしたってことだろ。
トヨタ式に関わる全ては儲けている時に徹底的に内部留保していた方がいい。

貯蓄が無いとトヨタ式はやってられん。

>>252
この前、報道ステーションでやってたけど
シリコンバレーの会社が電気自動車の販売を始めたらしいから
任天堂でも出来るはず。

「格差があるにしても、差を付けられた方が凍死したり餓死したりはしていない」
　　（奥田　碩　元日本経団連会長　元トヨタ自動車会長）


トヨタが潰れても餓死する人いないからいいですよね

ダイハツが技術系をバンバン募集かけてたな

http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1232170706/l50
　 　 　 l　_ｨﾆﾆｱ二二二ﾆヽ､j._　　　　　 /::::l／::::::::::::::::::::::::::::::::l
　　　　 | 0Lj／-‐-ﾚノ ﾉ＿ヽ:::｀ヽ　　 　 l:::::::::::／l／lノノ/_イ:::::l
　　　　 ﾚ:r､/　ｲﾟﾃ　　　ﾋﾟﾄ｀|::|　　　　　 l:::::::::/ rtﾃ､ 　.ｨtq l::::::|
　　　 　 l:lﾍ　　'"　　　,j 　'"/ﾉ　　　　　 |::lﾍ!j　　´　　,j　　 !;:::/
　　　　　ヽヽ､　　　r‐-, 　 /'　　 　 　 　 ﾚﾘｰ ､　 　 ,....,　　lﾉ/
　　　　　　　　lヽ､　￣　／　　　　　　　　　｀ヽ､lヽ ､ ￣　／´　　　　　滅びの呪文
　　　　　＿,r┴‐-｀v´-‐j-､＿＿　　　, -‐-､_r┴─'ｰ‐ﾁﾄ　　　　　　　「比例は公明！」　
　 ／￣/:.:.:.:|￣￣｀T￣´|:.:.:.:l´　｀ヽ /　　　　ヽ￣`ー-‐'´`''''⌒ヽ
／　　 ,':.:.:.:.:.l　　　　l　　 l:.:.:.l　　　　＼　　＿r‐､-､-､ｒ,　 　 ､　　 ',
　　 　 |:.:.:.:.:.:.!　　 　 !　　 !:.:.l　　　,. -‐ゝ/// 〉 〉 〉 〉 〉　　　 !　　 ',
　　　　l:.:.:.:.:.:.ｌ　　 　 |　　 l:.:.:l　 ／　　人〈〈〈〈 '　'　' /っ　　　l　 　 l
　　　　　　　　　　　'.,　　　ヽ. 　 　　　　　　 　 　　､- '''｀ ミｿ,.
　　　　　　　　　　　　' , ヽ 　 ' ,,_　　　　　　　　 ／,.　､"''ヾ､,,　 ﾐ
　 ┏┓　 ┏━━┓　 ＼　 　 ゝ ヽ, 　　　 　　{〉'　 ミ､}　__ ヾ,.　 !.　　　　　　┏━┓
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>>67
お前の読解力の無さにはがっかりだよ

>>280なら>>2は取り消し

生まれたものは死に、会ったものは別れ、持ったものは失い、作ったものはこわれます。
時は矢のように去っていきます。すべてが「無常」です。
この世において「無常」ならざるものはあるでしょうか。


散る桜　残る桜も散る桜（良寛）
散る桜　残る桜も散る桜（良寛）


散る桜　残る桜も散る桜（良寛）
散る桜　残る桜も散る桜（良寛）

車が潰れなくなったから悪い

>>251
例えば電機メーカーでもどこでも派遣は雇ってるぞ
状況が厳しくなれば皆同じ事をする
それとも自動車業界以外は派遣を守ると思ってるのかい？

経団連・奥田
ブラジル人・中国人入れさせて
不景気でクビにして
そのツケは国民が払うと

今まで円高だったのは自動車売りまくっていたからだろう自業自得

>>233
共産党員が吠えてるだけで、トヨタは何もして無いよ。

日産、三菱系の車はめっきり見なくなったなｗ　歴史は繰り返すｗ
労働者をいたぶる企業の最期を目撃しよう。　

でもほんとは世論として、ヨタのやり方を変えてほしいだけだろうけど、さぁ、KY

>>264
多分、今後もしないかもな。
あんた勝ち組だようらやますぃー

トヨタは「日本人」から安定した雇用を奪い続けた。
今はトヨタが日本人から罰を受ける時だ。

トヨタが破綻すりゃお前らも確実に破綻するわな。
しかし、それは前兆と結果の関係であり、だからって闇雲にトヨタだけ救っても何にもならん。
インフルエンザになると高熱が出るからってドライアイスで体温だけ下げてもインフルエンザは治らないように。

雇用も所得も確実に下がる。
出来ることは今から個々人が可能な限り蓄え備えて行くだけだな。

トヨタの下請けやってると死ぬ一歩手前まで努力を要求されるぞ
トヨタは自業自得ということを知れ！

絶望工場が停止
実に喜ばしい

>>281

>>281
(ﾉ∀`) ｱﾁｬｰ

大量生産ができなければ価格は飛躍的に上がるのよ。
それこそ車なんてだれも買えないものになる。

>>281
投稿日：2009/01/17(土) 17:52:23
ざまぁｗｗｗｗｗｗｗ

内部留保使って、無利子で１５年ローンとか組ませてみたら？

>>255
どっちにしても崩壊します

車がいらないのではない。
トヨタの車がいらないのだ。

>>263
このスレ見ろよ
育つわけないだろ

理系に進めばこんだけ憎悪されて生きなきゃならんのだぞ？

理系なんて行くやつが馬鹿ってもんだ

労働者の生活＜勝つ見込みのないＦ１参戦

トヨタねぇ潰れても構わんけど、経営陣は
大して痛くないだろうしなぁ。
痛いのは社員とか派遣とか労働者なんだよなぁ

トヨタが潰れないと、移民10,000,000人計画が確実に実行されてしまう件について

目先の欲に目が眩んだ結果だな。
マグロといっしょだよ。
資源が無い日本なのに流行らせたからマグロが手に入り難くなる。

いい加減に内部留保を貯蓄と勘違いした発言はやめてくれよ。
ぜんぜん違うものだから。

消費者を低賃金で使ってたらいずれしわ寄せが来る
消費者が低所得なら車の購入も踏ん切りつかんだろ
何で流れがわからんのかね財界の老害共は

これだけの大企業が先行きを見通してこうも柔軟に動けるのはたいしたもんだ｡
ここにきて人財の本領発揮てところか。

>>296
それをなんとかするのがイノベーション

電子計算機はフロア一杯使い切るのが当然、音楽は壁一面とるステレオで聴くのが当然なんですか？

>>301
なんすかその被害妄想は。

>>252
現代自動車のOEMで安全性は最低だが、
デザインとCMはよく「賢い奥様スイーツ号」という名前で
主婦層に人気の車

>>296
つ自転車

トヨタは日本崩壊の工作員

中国日本省への道　　日本に中国批判を禁止【日中記者交換協定】
http://jp.youtube.com/watch?v=TajPV6IC4bY

　　　　 　 中国共産党
　 「日本解放第二期工作要綱」
http://www5f.biglobe.ne.jp/~kokumin-shinbun/S47/4708/470801china.html

総体革命
http://jp.youtube.com/watch?v=1eS4fm6azwg
http://jp.youtube.com/watch?v=XAcOyS71OH4
http://jp.youtube.com/watch?v=T3l1ltLdqF0

経団連推奨移民１０００万人計画！！
家族を呼び寄せればあっという間に５０００万人
観光２０００万人計画
関が原でもやるのか？？
全ての状況が酷似している
危険な法案ともリンクしている
現在同時進行中･･･・・・・・・・・・・・・・・・・・

>>281

タミヤあたり、電気自動車つくってくれないかな

自動車工場がある自治体は納税額がでかいから痛いだろうな

>>300->>400なら>>2は完全取り消し

>>280
しょーがないな。
港に新車ってのは、あれは在庫。
在庫が山のようにあるのは、
輸出がストップするから売れてないわけ。
これから財務状況が悪化しますよーって、そういうサインだろうが！

なんでそんな事もわからんかね。

打つ手早いねえ
というか、国内生産工場は永遠に閉鎖しそうな勢いｗ

予定どおり、海外に移転しときゃよかったものを・・・

>>136
ほぼ真理なのにAA貼ってなにムキになってんの
お前が死んで樹海に行く奴はほぼ０だろうが
トヨタが死んで樹海に行く奴はごまんといる

>>26
BSの借金はどこから借りているんだ？

>>131
こわいよｗｗｗ

フォルクスワーゲングループ全世界販売台数、前年上回る623万台を達成
ウォルフスブルグ/ デトロイト　フォルクスワーゲングループは2008暦年に全世界で623万台を販売したことで、
前年の619万台を0.6%ほど上回り、販売記録を更新した。
「約束を守りました。困難な一年ではありましたが、グループとして過去最高の台数を世界中のお客様にお届けすることができ、
世界の市場占有率をはじめ、ドイツや米国などの主要市場においてもシェアの拡大を実現できました。
この結果を、グループのマルチブランド戦略が正しい道であって、
若々しいモデルラインアップを世界のお客様に受け入れていただけた証として受け止めております」
とフォルクスワーゲンAGヴィンターコルン会長は発言した。

もうメーカー主導の殿様商売は崩壊するんだよ。
頭のいいヤツならチェーンストア理論導入したカーディーラーを立ち上げて
メーカーの垣根もなく２００万以下の車種だけに絞ったディーラーを全国展開。
そしてそのうち弱小メーカーのラインを買い取ってプライベートブランドの
低価格車を売り出してくる。
ユニクロ、マック、ＶＩＺＩＯ、スターバックスみたいな企業が自動車業界にも
現れるのはもう時間の問題。
それが日本からか外国からなのかはわからないが。
トヨタを始めとする世界中の製造業は「ものを売る」部分にかけて強いとこ以外は
生き残れませんから、と予言しといてやる。

奥田、おまえは商売人の器じゃないよw

トヨタは2007年は、年間5000億の株式配当してるんだな。
でかいよなぁ。
資金確保の株式市場への依存傾向が結構強くなってるきてるのかなぁ。
外国人投資家はどのくらいいるんだろ、国内投資家に回ってるのがどのくらいか？
上場の大手企業の配当総額がでかくなってて、
経済全体や景気への影響も大きくなってるのかもなぁ、経済構造がかなり変化してきてるんだろう。

トヨタは大好きな中国に行けよ

住宅ローンとかある人は御愁傷様だな。
とくにここ10年以内に借りた人ね。

経済が成長し、企業が利益を労働者に還元し、賃金が成長していくサイクルの中では、
格差は許容できるし、他人の不幸より自分の幸福を望む
経済が縮退し、企業が負債を労働者に押し付け、賃金が抑制されていくサイクルの中では、
格差は許容できないし、自分幸福より他人の不幸を望む

とてもシンプルな話
日本経済をどうにかしたい奴はローン組んで車買えよ？
ヨタ潰したい奴は消費を抑えて空売りすればいい
人間の感情が望んでるほうに転がる

>>301
バカじゃないの
過去の行いが悪くて嫌われてるのは経営陣だよw

>>317
かっこわるｗ

>>306
トヨタの場合は大半が工場機械
すでに使っちまった金

ただ帳簿に反映されるのに数年かかるってだけだからねぇ…

まぁ、共産党の赤旗が貯蓄のように報道したんだから
貯蓄ってのがここでの真実だろ

製造業は自転車操業しない限りは不当に蓄財しているってことだよ

ものづくりなんてやっているやつは阿呆だ

このままトヨタが潰れるとは流石に思わんけど
今までがあまり勝ち過ぎだったから、そろそろ負けて
トヨタ、日産、ホンダ、マツダ主要国産メーカーの力関係をバランスよく横並びになればいいと思う。

日本車は元々日本人向けに作られていた
それがいつの間にか外需主導と言われてる


ここがおかしいのだよ

世界中で車作っているのにいつまでもトヨタだけ売れるわけないだろ

>>301
小学校の理科算数だけでも専門の教師にすればちったぁマシになると思うんだがなぁ
ま、時間はかかるけど工業国だから技術力無いとやっていけんと思う

このスレみてたらマジでスタグフレーションきちゃいそうだな・・・
物価下落、貧民生活耐えれば生き残れるなんて思っちゃだめだぞ

>>284
うむ、
電気メーカーも滅ぼさないといかんな

売国企業のほんの一部

日清製粉グループ本社 明治製菓 明治乳業 日本ハム サッポロホールディングス
アサヒビール キリンホールディングス　宝ホールディングス キッコーマン 味の素 ニチレイ
日本たばこ産業 東洋紡績 ユニチカ 日清紡績 帝人 東レ 三菱レイヨン　クラレ 王子製紙
三菱製紙 北越製紙 日本製紙グループ本社 三菱ケミカルホールディングス 昭和電工 住友化学
日産化学工業日本曹達 東ソー 電気化学工業 信越化学工業 三井化学 宇部興産 日本化薬
花王 旭化成 富士フイルムホールディングス 資生堂　武田薬品工業 アステラス製薬
大日本住友製薬 塩野義製薬 中外製薬 エーザイ 協和発酵キリン 第一三共 新日鉱ホールディングス
新日本石油 昭和シェル石油 横浜ゴム ブリヂストン 旭硝子 日本板硝子 住友大阪セメント 太平洋セメント
東海カーボン TOTO 日本碍子　日東紡績 新日本製鐵 住友金属工業 神戸製鋼所 大平洋金属
JFEホールディングス SUMCO 古河機械金属 三井金属鉱業 東邦亜鉛三菱マテリアル 住友金属鉱山
DOWAホールディングス 日本軽金属 古河電気工業 住友電気工業 フジクラ 東洋製罐 オークマ
小松製作所　住友重機械工業 荏原製作所 千代田化工建設 ダイキン工業 日本精工 NTN
ジェイテクト クボタ　日本製鋼所 日立造船 三菱重工業 IHI 日立建機 東京エレクトロン キヤノン ミネベア カシオ計算機
日立製作所 東芝　三菱電機 富士電機ホールディングス 明電舎 日本電気 富士通 沖電気工業 パナソニック シャープ
ソニー TDK 三洋電機　ミツミ電機 アルプス電気 パイオニア クラリオン 横河電機 デンソー パナソニック電工 太陽誘電
京セラ ファナック アドバンテスト　ジーエス・ユアサコーポレーション 三井造船 川崎重工業 日産自動車 いすゞ自動車

まぁ俺は売りで入っているからいいけど、たぶん月曜日は１００円くらい上がるよ。

トヨタはどんだけ貯め込んでると思ってんだwww
一時は銀行に金を貸そうとしてたくらいだぞ？
こうゆう金融危機に備えてガッツリ溜め込んでるんじゃねーか。
赤字が出れば生産減らして期間工をぶった切れば簡単に乗り切れるよ。

トヨタ無くなっても損害は軽微
明日にも潰れていいよ

こんな狭い国土で馬鹿でかい車はいらんだろう。
日本は商用車と軽４しか走れないようにすればいい。

>>131
マジで読みたいｗ図書館にあるかな

そろそろトヨタも軍事産業に手を出した方が良いな

愛国者なれば、経団連企業は不買しろ！

トヨタ自動車 日野自動車 マツダ 本田技研工業 スズキ 富士重工業 三菱自動車工業
テルモ ニコン オリンパス コニカミノルタホールディングス リコー シチズンホールディングス
凸版印刷 大日本印刷 ヤマハ 日本水産 国際石油開発　コムシスホールディングス 大成建設
大林組 清水建設 鹿島建設 大和ハウス工業 日揮 積水ハウス 伊藤忠商事 丸紅 豊田通商
三井物産 住友商事 三菱商事 双日 ソフトバンク ファーストリテイリング セブン&アイ・ホールディングス
J.フロント リテイリング 三越伊勢丹ホールディングス丸井グループ 高島屋 イオン ユニー
ふくおかフィナンシャルグループ 三井住友フィナンシャルグループ みずほフィナンシャルグループ
新生銀行 千葉銀行 横浜銀行 静岡銀行 みずほ信託銀行 住友信託銀行 三菱UFJフィナンシャル・グループ
りそなホールディングス 中央三井トラスト・ホールディングス 大和証券グループ 野村ホールディングス
新光証券 松井証券 損害保険ジャパン 東京海上ホールディングス T&Dホールディングス
三井住友海上グループホールディングス クレディセゾン 三井不動産 三菱地所 平和不動産 東急不動産
住友不動産 東武鉄道 東京急行電鉄 小田急電鉄 京王電鉄 京成電鉄 東日本旅客鉄道 西日本旅客鉄道
日本通運 ヤマトホールディングス 日本郵船 商船三井 川崎汽船 全日本空輸 JAL　三菱倉庫 KDDI NTTデータ
日本電信電話 NTTドコモ スカパーJSATホールディングス 東京電力 中部電力 関西電力 東京ガス 大阪ガス
東宝　東京ドーム　セコム CSKホールディングス 電通 ヤフー トレンドマイクロ コナミ

たぶんトヨタより先に他のメーカーが潰れるぞｗ

中古の家売れないし

ローン通る奴少ない

俺オワタ

銀行ざまああああああああああ

>>339
内部留保＝貯蓄じゃないよ
ま、知ってて書いてるんだろうけど

散る桜 残る桜も 散る桜
とはどのような意味ですか？？？

>>256
売国もなにも企業のトップクラスの役員がその企業を守る、閏わすためには
法内であらゆる手法使うのは当たり前でしょ。

>>296

それは市場の独占させることを前提での出来事だろうｗ

ヨタの変わりメーカーはいくらでもいる！寧ろそのまえに、新生トヨタは内部から家分かれして出てくる可能性だってあるんじゃない？

釣り、おつかれさん

>>142
普通に考えれば港に溜まってる車はニュースかなんかで知ったってことだろ。
港に在庫を抱えてるのに金があるって話が信じられないって意味で。

お前はこの２つの話をどちらも知り合いから聞いたってとってるんだろ？
だから日本人って言われてるんだよ。

>>319
経団連会長が御手洗氏になって

「工場の国内回帰」の運動を始めてた
経団連で権威もってるトヨタが海外に逃げるわけにもいかんだろ

だからトヨタは国内に留まった
結果、キヤノンと共に国民から憎悪される企業になったがね…

実需に応じて生産調整しなきゃならん製造業は
安定性命の日本の風土にはなじまないんだよ

ものづくりは捨てないといけなかった

だから、日本経済が破綻すりゃトヨタは潰れるが、
別にトヨタを救っても日本経済を守れないの。
簡単な論理図だろが。
なんでトヨタ車を買えという話になるのよ。

簿記1級程度の知識がお前らにあれば・・・
悲しいね、考えることをやめてしまった人間って言うのは
自分を納得させる為に一辺の言う事鵜呑みにするしかないんだから

まあ景気対策さえ迅速にしてくれりゃ俺もトヨタがどうなろうがどうでもいいけど

奥田が全国ネットの生放送で全財産投げ出して今までやってきたことやら、
自分の発言を説明した後に土下座して詫びれば、トヨタのイメージだけは
回復できるかな。

トヨタの甘えだろ　　ｂｙ　奥谷

>>131
時代背景からすると
「冷戦で貿易は完全停止、他国に落ちた核爆弾の影響で天候不順となり国内農業壊滅」って想定とみた

まさか日本人が総貧乏になってメシが喰えませんって状況になるなんて想像もしなかった頃の産物だよ

どうせ間接部門は切られないんだろ？

うはは　トヨタつぶれろw

てめえさえ良けりゃがトヨタ看板方式だろ、しこたま溜め込んでだんまりよ
中京商人のせこさ、おまえら百年潰れないから安心しろ　　

>>256
移民を入れるのは反対なんだが、トヨタ潰れたら
その関連やなんかで、大量の失業者出るよ？
でも、憎むべき経営陣は悠々自適だよ。

トヨタ潰れても大してメシウマにならん気がするんだが。。。

>>348
散らない桜など無い

もう二度と１２０円には戻らないだろう。
これからの日本は一体どういう国になってゆくだろうか。
製造壊滅の国になるってとても信じられん。
車を生産しなくなってしまった国、イギリスになるのは
抵抗感がする。ああ、信じられんけど、それが現実が。
もう製造業は全て中国、韓国に移した方がいい。

一般社会でトヨタをこれほど憎む者はいない。
2ちゃんねらが情報を多く持っているためトヨタ嫌いになっているのか。
それともリアルでもトヨタが嫌いなごく一部の人間が終結しているのか。

>>355
実質奥田ひとりのせいで、トヨタが極悪企業にされてしまった。

こうなったら貧乏を楽しんでやる！

トヨタの車はいらん。
板金屋の俺が断言する。
トヨタはマジ最悪。
ダッシュパネル辺りはＭ６ナットしか使われてない。
マジびびった。
あれで強度出てるとは思えん。
以外にがっちり作ってるのが三菱車。
がちがちに作ってる。
三菱なら中古でも安心レベル。

>>351
あー、そういうもんか？
製造業なんて、輸出用の倉庫は
大きい企業はどこも持っているもんだが。
港のは、出荷直前で、すぐハケるのが前提だ。

港で溜まってるってのは、相当だ。

トヨタに公的資金注入しろ

一台当たり200万も300万もするような車はローン組んでももう売れない
一個当たりの値段が安くてCPのいい物の需要が増えるだろう
ネットブック、携帯ゲーム機、MP3プレーヤー…など出せても5万まで

今日、スイフトスポーツの試乗してきた。

スズキ買うお！

妙な上から目線が無く、
現代にそった販売戦略が出来てるのは任天堂だけ。
ただ所詮単価が低い商品だからできるてとこもあるが。

高品質な車と謳ってる割に
異音がしないトヨタの車に当たったことが一度もない
特に室内のピキピキカタカタ音が酷すぎるよ

>>352
簡単に言うが、ものづくり以外で日本人に向いてるのってなんかあるかな？
ソフト関係？金融？
鎖国でもしない限り、結局ものづくりでやってくしか無いと思うなあ

高級車は利益率がいいらしい
いままで、軽を一台も（ダイハツを系列で抑えてるらしい）造った事無い
そういう路線で巨利益を揚げてた斜陽業種のセレブメーカーの今後に注目。

メシウマ！おかわり！

骨太なクルマ（笑）

＞＞３４５

不景気の中、企業というのは大手から潰れていくんだよｗ
経済学勉強してみなｗ　ヨタは自分のグループを縮小しないかぎり、それほどもたねぇぞｗ
故に必死に派遣切りかとｗ　

潰れる前に自動車業界再編で吸収合併があるから大丈夫だ。

クラウンアスリート3.5Lなんて原材料価格のみだと
たったの85万ってお前ら知ってた？
いままでいかにボッタクリ商売していたかわかるよな
利益率5倍以上って自動車産業だけじゃないのｗｗ

四川工場立ち上げはどうなったんだろ

操業停止したら、取引先が困る。　　多分、これはトヨタが確信犯的にワザと取引先を倒産させようとしてやっている。
トヨタの取締役会は、どうせユダヤだろ。　　ユダヤは完全にピラミッド型。　日本企業つぶせとの指令がでているんだろ。

今年の春節は早いなあ。

新垣里沙DVD『アロハロ！2 新垣里沙DVD』
http://www.up-front-works.jp/discography/zetima/106/v_02/index.html

ファン待望の新垣里沙 ソロDVD第２弾発売！

好評につきシリーズ第1弾 (2007年6月13日発売)に続き、早くも第2弾が登場!
今回は新垣里沙と一緒にハワイを旅しているような、同じ目線、同じ高さ、同じ時間を感じられるような映像。
移動の車中や飛行機の機内、マジックショーを観ながらのディナー&トーク、ホテルのベランダから夜景を堪能、
海のアトラクションを体験といった彼女を身近に感じられるような内容となっている。
もちろん水着シーンも多数!

アロハロ！２　新垣里沙ＤＶＤダイジェスト
http://www.dohhhup.com/movie/MdFm66kHXaWLY3a0dRrLUFxw3ZQHLP9V/view.php
http://toromoni.mine.nu/up/files/data/41/toro41934.jpg
参考画像
http://yokohama.jorf.co.jp/photos/uncategorized/2008/11/25/081125lohasg02.jpg
http://image.space.rakuten.co.jp/lg01/55/0000064055/14/imgbfc20919zik1zj.jpeg
http://www3.tok2.com/home/tcoux/up/src/maturi09_1102.jpg
http://www3.tok2.com/home/tcoux/up/src/maturi09_1277.jpg

大ブレイクの予感にﾜｸﾜｸしてきたガキさんの図
http://omame.dnsalias.net/offgaki/dat/offgaki0002.gif
今年は飛躍の年にしたいので予行練習に励むガキさんの図
http://omame.dnsalias.net/offgaki/dat/offgaki2315.gif

>>378
トヨタ自体は派遣切ってないはず

ヒステリックな意見が多いけど。
たぶん「トヨタはもうだめだ」なんて思っちゃいないよ。

「死んだふり」説というのもあるが、あの赤字発表のときもオレは何か
不自然さを感じたよ。
なにか積極的に赤字だと公言したがっている様にすら見えた。
なぜなのか？これを想像して調べてみると面白い。
まちがっていたら恥ずかしいから書かないけどな。

>>336
先に死んだもの勝ち

カイゼン努力が足りない

　　　　　　　　／　　　　　　　　　　　／　　 /　 　 　ﾄ､／　　　ヽ
　　　　　　　 '　　　　　　　　　　/　/　|　 ／ |　　, |/　 7 　 　 　 i 駄目ですぅ〜ｗ
　　　　　　　!　　　　　　　　 ／j,／_＞|／　　!　/　' 　　|　　 　 　| 　派遣切りだけでは持ちません。
　　　　 　 　|　　　　　／j／ 　ﾒ´　　r::j` `　'ヽ!　　　　│　　 　　| 　役員切りしかありませんｗ
　　　 　　 　|　　　　/　　　　　　　　 `　　　　　　　r-､‐､ﾊ, 　　|ヽ! 　奥田指令、ご判断をｗ
　　　　　　　|., ‐､　| 　　　　 　　 　　　　　　　　　　rﾄ　/　　　 ,
　　　　　　　|!　 rヾ|　　　　　　　　　　　 　　　 　､　`　'　　　// _＿＿_ _　
　　　　　　　|l　(._ r　　　　　　　　　　　　　　　　/ 　 　| 　ﾚ'l/　 ○　　ヽヽ
　 r───　ヽ　　 ヽ　　　　　　　 　,　― ､_　　　　　,.ﾍ/　　　　　　　　|　|
　　　○ 　　　ヾ`ー ﾍ 　 　　　　　 /　　　∨　　　　/　 　　　○ 　 　 　|　|
　 | 　 　　 ○ 　!.　 　 |ヽ　 　　　　ヽ__＿ j 　　　／ 　 　 　 　　 　○　 |　|
　 | 　 　 　 　　 | ,　　 |　 　､　　　　　　　　　　ｲ　　　　　　　　　　　　　|　|
　 |　　○　 　 　ﾚヽ/! | 　 　 ＼　　 　　　 ／ /!　　　　　　　__　　　　／／
　　､　　　　　　　　　　|　　　　　 ヽ　_ .／|／:::::ヽ　　　　 ,. ´／　￣￣　
　 　 ＼　 　　 　 　 　 | 　 　 　　　　　_＿|:::::::::::::ﾉ　　 ／／
　　　　　￣￣　ヽ　／ ヽ_ 　　r　へ´ 　　 ＼:::／ 　／／
　　　　　　　　　　/　　　/　 　|　　　!　　　　 ＼　r ─ '
　　　　 　 　　 　/　　　/＿＿,|　　　ヽ　　 　　_ `-､ 　　　　
　　　　　　 　　イ　 　,/ 三三::|　　　　＼　　´　　 　 ` ─r ､__ __
　　　　　　／r　'　　∠三三三ヽ　　　　　`,　　　　　　 　<< < ／　` r‐-- ､
　　　　∠ ／　 　　 　| ｢￣￣//　　 ／　　ヽ 　　 　　 　//／　　 ／ 　 　　ヽ

トヨタってだけで自己中心的で浅ましいイメージが浮かぶようになったな。
こんな会社の車はもう一生買うことはないだろう。
幸運なことに車メーカーは他にもあるし。

セルシオは100万
カローラセダンは26万だっけか

聞いた話だと適正在庫２．５ヶ月分に対して、すでに４ヶ月オーバーの在庫に膨らんでいるそうだ
とにかく売れないから生産を止めないと在庫は膨らむ一方

仕事つくにあたって製造業だけは避けてきたが良かったわ

うちの会社日雇いバイト使ってるんだけど(派遣ではないよ)最近はバイト足りずに困る事がない

こんなに人を余らせるなんて勿体ない。
なごやんとか、おおあんまき、ミソカツ作ればいいのに　(´･ω･｀)

ついにキタwwwww

重電企業叩いてるのは馬鹿だろ、重電各社は基本部品は全部国内生産で
内需支えれるんだけど知らないんだろうな
原発海外受注のタービン・電気制御部品は全部国内生産で数年予定埋まって
るからこれらに関わってる人は未だに忙しいよ
今苦労してるのは外需頼りの企業ばかり、内需拡大特に自動車は簡単なんだよ
さっさと電気自動車販売してガソリン車の税金値上げ・電気スタンドの補助金
等するだけで車買い替え需要は生まれる

休みが増えることで・・・・


ラッキー遊べると思うやつ←勝ち組

給料が・・・家族と家のローンは・・・となるやつ←負け組

>>378
三菱のリコールの時だって
三菱潰れなかったからな

でもトヨタは潰れると思うｗ
Ｆ１で大失態やらかしたから海外では
もう受け入れて貰えない
国内に至っては、この有様だｗ

クルマが売れなくなって餓死したり凍死する社員はいない（笑）

>>368
例えばソニーも1年くらい前に、どっかのバカが「決算表見たら在庫1兆円分あるｗｗｗｗ倒産ｗｗｗ」
とか言って煽って、朝鮮人のXBOX360信者も一緒になってコピペしまくってたけど、
売り上げを考えるとわずか1ヶ月分の在庫なんだなって誰でもわかる例
社会に出たことないニートは「製造なんだから、注文受ければ1〜2日で作れる」と思ってるバカが多く、
部品を作っているメーカー、部品を作っているメーカーが更に発注をかけている部品メーカー
と、下の階層があることを知らない非常識人だから、仕方ないんだけどね

うーん、厳しいね。せめて、ホンダや日産にも影響しないように祈るしかないな。

>>380
原材料価格のみって・・・
それで利益率出されても。

車を買う以前に、住むところがままならないんだぞ？
住む家の安心がなければ、耐久消費財に金を回すわけないだろうが。

ほとんどの若者は、駐車場と車の前に
安心して暮らしていける住所を欲している

トヨタは企業ではない、巨大な豚です。

>>392
しょうがないよ。
結局生産ライン止めて、クビ切って…
誰も彼もが、大騒ぎだ。

トヨタ車は臭い　ドブの臭いがする

税金使って高速道路の料金下げても意味ないよね

戦争してドルを上げないと円高で日本の企業は潰れる
イスラエル対パキスタンでやってくれ

ウンコまみれのF1大会はねえよな

>>348
チルチルミチル

ユダヤの株主は、トヨタがマジに倒産とかになる前にインサイダーで、株を売りぬくだろうから
無傷だ。

困るのは、取引先や、まじめに働いている純朴奴隷とその扶養家族。　日本人。

　　　　　

ダイハツの子会社になればいいじゃん

　　　　∩＿∩
　　 ／ ＼ ／＼
　　|　 （ﾟ）=（ﾟ）　|　　　 人人人人人人人人人人人人人人人人人人人人人人人人人人人人
　　|　　●_●　 |　　＜ すごい一体感を感じる。今までにない何か熱い一体感を。　　　　　　＞
　/　　　　　　　　ヽ　＜ 風・・・なんだろう吹いてきてる確実に、着実に、俺たちのほうに。　　＞
　| 〃 ------ ヾ　| ＜ 中途半端はやめよう、とにかく最後までやってやろうじゃん。　　 　　 ＞
　＼＿＿二＿＿ノ　＜ ネットの画面の向こうには沢山の仲間がいる。決して一人じゃない。＞
　　　　　　　　　　　　＜ 信じよう。そしてともに戦おう。　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　＞
　　　　　　　　　　　　＜ 工作員や邪魔は入るだろうけど、絶対に流されるなよ。　　　　　　　 ＞
　　　　　　　　　　　　　YYYYYYYYYYYYYYYYYYYYYYYYYYYYYYYYYYYYYYYYYYYYYYYYYY

トヨタの生産台数半減とかってニュースでやってるけど
昭和生まれの俺が言うのもなんだけど　昭和的な脅しだよな
この言葉は好きではないが　死ぬ死ぬ詐欺と全く一緒

アメリカの自動車は金もらったろ？　俺にもよこせよ　さもないと色々暴れるぞ

昭和そのもの　飼いならした犬は鳴いても　若い世代は無視するだけだぞ

良かったといえることは交通事故が減ることくらいか

トヨタはほかの企業よりも圧倒的な財務基盤があるからそう簡単には潰れないが
日産や三菱とかもう終わりかも。

>>367
板金屋泣かせの最悪はマツダとホンダだぞ

お前、板金屋じゃないだろ

在庫が４ヵ月分ｗ
ジャストインタイムって大嘘だったのねｗ

・トヨタは北米での売り上げがメインでアメリカが不況で車が売れないから
　今作っても在庫になるだけ（在庫を置いておく用地代だけでも馬鹿になら
　ない）から生産を止めるしかない。
・生産を止めるから工場の人員が余る　＞＞　期間工（派遣）解雇。
・円安で大損こいてるみたいにみられてるけど、為替レート戻るまでドルで
　持ってるから長期的にみれば損失ではない。
・トヨタ銀行（？）では１７兆円の現金を持ってるから別に大した問題では
　ない。

実際ヤバイのは下請け。こっちはマジでやばいと思う。
トヨタは今回の北米不況を使って肥大した余剰人員をカットしまくってるん
じゃないかな。成功体験しかないニュージェネレーションの新興役職社員達
に危機意識を呼び覚ます意味で使ってると思う。

株式会社なんぞ廃止すべき、百害あって一利なし

任天堂がここ数年うまかったののは、
ライフスタイルを押し付けようとするるのではなく、
一緒にやりましょうぜ！って感じの広告が多かったところ。
目線が常に低い位置にあった。
まあ、車でそれをやれって言っても難しいだろうけど。

>>396

２兆円もあれば十分だな

>>2
おまえの働き口が減るだけだぞ

まぁどんな状況になろうとトヨタが潰れる事はない
そろそろ戦争が近いんでないの

今後はどうせ海外で生産するんだろ
円高でいいじゃん

意味も無く180km/h出せる物を作ったりちょっとした不注意でコンビニに突っ込むような殺人兵器を量産し続けた代償だよ。
いつまもで車が売れ続けるなどと思ってんじゃねえぞ。

>>416
三菱も日産も、親分が大丈夫なら大丈夫。

>>400
ソニーの話は知らんが、
これから下請に、もう無理って潰れるケースが
自動車屋に限らず、起きるわけよ。
そっちの方が、日本経済って言うのなら、大きい話よ。
どうすんのみんな？ってね。

>>270
まぁ自動車に限って言えばそうなるだろうね・・・
日産がマーチをタイに前面移管するみたいだし
自動車は国内に本社があっても商品自体は輸入品ってことになるだろ

ブルーカラー層とホワイトカラー層の一部の自動車産業に勤める社員
現地人と現地人と同じ給料で一緒に汗を流して見ないか？
まぁ冗談はともかく自動車もデフレの波に飲まれるだろうから価格改定が進むだろうね

すべては国際競争力のために

　　　　∩＿∩　　　　　人人人人人人人人人人人人人人人人人人人人人人人人人人人人人人人人人人
　　 ／ ＼ ／＼　　　＜ いいか、みんな　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　＞
　　|　 （ﾟ）=（ﾟ）　|　　 ＜ 決してあきらめるなよ　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　＞
　　|　　●_●　 |　　 ＜ 日本と日本国民はオレたちで守り抜くんだ　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　＞
　/　　　　　　　　ヽ　 ＜ 幸いにしてオレたちには最強の武器(PC)と尽きることのない銃弾(レス)がある　＞
　| 〃 ------ ヾ　|　＜ そして共に闘うこのスレの仲間たちがいる　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　＞
　＼＿＿二＿＿ノ　 ＜ 敵がどんなに強大でも決して負けるはずがない！　　　　　　　　　　　　　　　　　＞
　　　　　　　　　　　　　＜ 渾身の思いを込めて銃弾(レス)を撃ち続けろ！　　　　　　　　　　　　　　　　　　＞
　　　　　　　　　　　　　 ＹＹＹＹＹＹＹＹＹＹＹＹＹＹＹＹＹＹＹＹＹＹＹＹＹＹＹＹＹＹＹＹＹＹＹＹＹＹＹＹＹＹＹＹＹＹ ＹＹＹＹ ＹＹＹＹ

さすがトヨタさん
環境問題も先走ってるな

共産党の集会みたいなスレだなｗｗｗ
420とか末期だぞｗ

米販売のレクサス２１万台リコール
http://sankei.jp.msn.com/economy/business/090117/biz0901171217013-n1.htm

>>318
お前は落ち着いてもう一回よーく>>13を読め。

×　会社法

○　ユダヤ日本搾取合法保護法

ぶっちゃけて言うと、どうでもいいし、だからと言って何も出来ないんだよね。
金が無いから、給料少ないし、職も奪われてるから車も買ってやれる余裕無いし。
なんか雲の上の人間が、自分の知らないところで苦しい苦しいと言っても、一つもピンと
来ない。勝手にやっててくれという感じ。

まあ、そりゃ２兆の黒字が半期で消えたらびびるわな。
下手したら来年以降、兆単位の赤字の可能性あるわけだろ？
現状ではこの程度ではトヨタはびくともしないだろうけど
このまま手をこまねくわけがない。

盗用多車のファンってあんまり聞かないな
車ヲタから支持されてない会社だから
潰れても誰も悲しまん罠

今更だが、トヨタの高級搭載のエンジンは殆どヤマハ製じゃなかったか？

カスタムカラー沙羅双樹の花の色

>>367
意外に乗ってみると三菱いいんだよね。
イメージ悪いけど、モノはいいんじゃないかと思うな。

＞＞４１６

財務基盤余裕なのに、万人切りかｗ　ついに工作員導入かｗ

>>378
トヨタは糖尿病だな
尻尾切ったくらいでは生き残れまい
手足も切らんと・・・

在庫四ヶ月なんて
トヨタは四ヶ月もつのか？

>>386
その感覚は概ね正しい

想定為替レートを大きく下回り赤字になる
やがて、「企業努力」をせざるを得ない状態になる

ってサインだよ

ここで言う「企業努力」ってのは派遣切りや、工場の海外移転のことね
国内経済に不利益をもたらす

今回の政府や日銀の無策っぷりは異常で

協調利下げも行わず
ゼロ金利も実施せず
なすがままに円高を放置し
挙句に政府首脳からは「円高は悪いもんじゃない」
野党第一党にいたっては「80円でも円安なくらい」という発言まで飛び出している
さらに、各国で製造業中心の景気回復策を次々と打ち出しているのに
日本だけは相も変わらず金融偏重
しかも為替の安定は徹底軽視ときている

この辺を何とかしないと自分の身を守るために「企業努力」します、それでも良いですか？
というアピールを兼ねていた
で、反応が無かったから実施せざるを得ないわけ

でないと経営が危なくなるからね

トヨタが赤字に転落しただけで今年のGDP成長率は−9％。
この数字は金融危機真っ最中のアメリカより5倍も悪い数字。
機械受注は−70％。去年の3割しか仕事がなくなってしまった。
失業者の増加は言わずもがな。

トヨタが終われば100％確実に日本が終わる。
一刻も早く公的資金を注入して救済する必要がある。

トヨタが潰れたら波及が凄い。

>>421
トヨタは、奥田や張の口を縫いつけておくだけで、ずいぶんと印象が
変わってたんじゃないかと思う。

バカな役員が、経済雑誌でしたりがおで弱肉強食と日本人賃下げ論の
ロジックをふりまわしさえしなければ、たぶんこれほど嫌われることは無かった。

レクサス２１万台リコール
アルコール混合燃料使用でエンジン腐蝕ｗ
最悪発火ｐｇｒ

13兆円もの内部留保がありながら、派遣社員を契約途中で解雇するトヨタなんて、とっとと潰れれば良いのに。

>>390
【経済】ホンダ3,200人追加削減…止まらぬ「非正規切り」
http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1232149530/
【社会】 「また使い捨てか。いい加減にしろ！」「なぜ僕らが解約されるのか」 日産・派遣ゼロに、派遣社員ら怒り★４
http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1229584834/

トヨタは悪で、それ以外のメーカーは善という考え方はいかがなものか
愛国者なれば、日本車・日本製品自体買わないという選択をするべき

>>1
商店街は集団的訴訟を起こせ

景気の動向に関わらず、車は売れてなかったしなあ

去年一年間、車の維持に使った金は100万ちょっとだぜ？
計算して腰抜けそうになったわｗ
重量税を安くしてほしい

>>427
そういや、フランスじゃ新車買うと現金補助出るらしいな。
日産OEMウマー？

景気回復とか本気で思ってないよな・・・・・

今従業員は大変な、お荷物なんだぜ
フェラでもクンニでもして上司に媚売っとけよｗｗ

>>431
おまえに守られることはないと思う。

最近はクルマ無いのになれちまった。自転車もめったに乗らないし。
クルマでドライブしたいなぁとも思うが運転すると思うと面倒。

>>408
少しくらい円安になっても無駄
10%、20%日本車が安くなったところで今のアメリカ人は購買力も購買意欲もない
銀行、カード会社は消費者への融資を絞ってるし、本格的にアメリカ人が借金を
返済し終わらない限り元の購買力に戻ることはない
つまりそれまで日本の自動車は氷河期

>>421
ゲームなんてほとんどやらない自分ですら、DSの脳トレとか
DS献立全集は買ったからなあ。

車も、そういう女性向けの車が最近多いと思うけど、
最終的には男性の購買層に魅力的に見えないと、廃れていくと思うんだけどねえ。

>・円安で大損こいてるみたいにみられてるけど、為替レート戻るまでドルで
>　持ってるから長期的にみれば損失ではない。

ドルが戻らなきゃ丸損よ
今の時代はもう「ドルは必ず復活する」「ドル以外の基軸通貨はありえない」
とは言い切れない

ブラジルの工場をどうするつもりだろ？　まあ、他人事のようにする会社なので、どうでもいいけど。

>>452
経営方針を決めるのは、一部のユダヤ。　　　最近できた会社法で、ユダヤの支配が容易になった。

>>435
ごめん、誤読があったかもしれんけど
結構酔っ払ってるから、わけわかんね。
お乳ならつきたいです。

>>430
労働者を含め国民が豊かになるための企業活動、経済活動だったのに
国際競争力（笑）のために国民を貧乏にする政策をした売国経団連−詐欺師小泉ラインの
人災ですなｗｗ

>>402
要は技術者の仕事に一切の価値を認めていないってことだよ

理系ってのは無価値な人間なわけ

>>10
しかもそれで全く、ガマンしてるとかんじませわ

>>12 ：名無しさん＠九周年：2009/01/17(土) 17:24:59 ID:3LfsRrcn0
＞アメリカ、ロングビーチ港の悲惨な現状、新車置き場に溢れる錆付いたトヨタ自動車
＞の新車郡、潮風で車体にサビが出始めた、７８０００台のスクラップが


錆び止め処理とワックス掛けに、解雇したアメリカ人たちを雇えよw

韓国産の鋼材に変わるともっとクオリティが下がるんじゃねぇか？

>443
工作員ってｗ財務基盤が固いような会社ほど保身が強いわけだから
さっさと首を切るんでしょ。

>>446
膨大な外需が消えうせたのに円安に持ってく馬鹿がいるかよ

連結ＦＳ見ると
連結ＣＦ　　２兆
だから２兆がトヨタ軍団の運転資金だろ、トヨタの関係会社が何社あるが知らんが、微妙じゃね？

>>466
中小でもそうなんだが、そういう経営者の多い事

賃金切り下げを強行すれば組合が自主的に休業してくれるから給料はらわずにすむぞ

トヨタは恐竜です。絶滅します。

>>451

内部留保がどれだけあったところで、
キャッシュがショートしたら潰れる。
今は、内部留保がどうこうなんていっている場合じゃないの。

>>447
トヨタだけが赤字じゃないだろｗ

>>375
クルマに限らない
ファミレスが苦しむなか、オーナーシェフの高級料理店は元気だろ

問題はカネで解決できる贅沢をいかに庶民にさせたいと思うか

>>63
何を今更ｗ
愛知がケチじゃないわけない罠

「海外での生産が主役、国内は研究、開発…」と、なってるんじゃなかったの。
結局、欧米での生産は輸入規制を逃れるための方便で、実質は国内の安い派遣労働で
ダンピングやってた、そういうコトなんだ、こうして見ると。

雇用不安、買い控えを加速させておいて
売れない売れない言わないで欲しいわ

今日の内需崩壊を招いた張本人の一人、トヨタ奥田



豪腕・奥田会長　日本の賃金を下げる

http://www.toyokeizai.net/business/society/detail/AC/1a3ccc5b154fb4ff7b83ee194529d9f5/page/1/
http://www.toyokeizai.net/business/society/detail/AC/1a3ccc5b154fb4ff7b83ee194529d9f5/page/2/
http://www.toyokeizai.net/business/society/detail/AC/1a3ccc5b154fb4ff7b83ee194529d9f5/page/3/

内部留保っていい言葉だよなあ
馬鹿が簡単に騙されるｗ

>>449
その通り。しかも、口だけじゃなくて、奥田は
貧困化政策にも積極的に関わって、我田引水的な改革
で利益を得た。個人レベルでもな。

黙って何もしなければ良かったのにねえ。
そうすれば、このスレも同情のレスがあっただろう。
世の中、弱肉強食を唱える奴がピンチになることほど
愉快なことはないからな。

>>466
違うだろｗ
理系に進むってのは、大変なんだ。
使える理系と、使えない理系モドキと、
峻別されるからな。

なんちゃって理系は、常にいらないです。
今後はさらに、いらないです。

>>442
軽でも丈夫
俺もついに軽になったよ・・・orz

トヨタ車はコストダウンしすぎで強度が脆い
検査結果なんて嘘だらけ

>>323
今のカローラとゴルフを見るにつけ、さもありなんと思う。
実際に現行ゴルフに乗っているが、VWが常に進化を続け、次世代を見据えているのに対して、
トヨタはコスト削減とマーケットリサーチとパクリしかしていない。

>>1
自己責任だろがｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
怠けてね〜で働けやｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>420
うんうん、
とっとと、株式市場の廃止と、企業の国有化をしろや

>>384
新垣言ったら結衣だろこの野郎。結衣を出せ。死ねよぼけ。死ね。

販売不振を外的な副作用としてきたツケもある。
事は単純明快。車そのものは利用価値はある
が、単価や維持費が価値そのものを相殺している。
他方バイクはその価値判断からみても有効。更に自転車も例外ではないだろう。
特にインフラが充実し、複雑な道路事情の都会では顕著。
地方に需要があるだろうが少子化が進んで若年層の利用者減。
まそういうこと

>>342
ここで84万円で買える。
http://www.koshodejavu.com/item.cgi?item_id=drag7&ctg_id=drag&page=1
オクなら60万から買えるらしいよ。

内容はゴキブリや鼠の調理法とかが載っているらしい。

円高が定着すると輸出企業は全て海外に移転
移転遅れると倒産

>>264
完全な負け組。
医者も弁護士も負け組みが９割

>>447
税金をドブに捨てるようなもんだろｗ

>>476
トヨタは潰れないでしょ。国が守るから。逆に何のために車を売る努力もしないで工場を止めるような
パフォーマンスをしてるかということ。

トヨタはマグロ
停まったら死ぬ
視聴率も死ぬ

まあアホの団塊が棺桶に片足突っ込んだらもうトヨタなんて買う奴居ないよ
こんな腐った社会にされたまともな神経した若者は生涯トヨタ車なんて買わんだろ
仕事がへって、収入も減らされて、与太車ローンで買って支払いに追われて
喜んでるなんてどんなけブラックジョークなんだよって話
奴隷の足枷自慢もいいとこじゃないか
おまえらの周りにもまだ居るだろ、こういうアホ、ああいうやつらは政治とか経済と
自分が関係してるとか理解できない池沼だからどうしようもない

>>391
よく知ってるね…そのとうりだよ
関係者？

>>459
企業の想定為替レートの下限である100円のラインが守られていれば
こうも急激に株価と内需が落ち込むことがなかったため
ソフトランディングできる可能性は大きかった

今となってはもう遅いがね

茨城バスあるばむ

奥田の目が黒いうちに潰れて欲しいなあ

金融資産だけで5,000万円超の人が10%超えている70歳以上の方達が興味を持てる車を作れよ

>>252
無駄に耐用年数が高くなりそう

内部留保25兆円あるってほんとか？

>>447

その数字おかしい
ソースだせ

>>484
国際競争力真理教の奥田教祖様ｗｗ

>>485
かといって、文系を推奨するのは、もっと馬鹿ｗ

トヨタの今の2.4Lエンジンはもれなく中国産だそうだ
ttp://www.toyota.co.jp/jp/news/05/Nov/nt05_1113.html

>>447
なんかよくわからんが日本が大変なことになってるということだけはわかった。
トヨタの影響力って凄いんだな。

まあヘッドクォーターは労働力の安い
ブラジルか中国にでもいって帰ってこなくていいよ

つうかさ、温暖化だエコだの話が重視化されてきた時点で、
自動車いらないんじゃん？とか思ったけどな。
もっと早期からやれることあったんじゃないか？

今の売り上げ状況を見越せないこと自体がなんだかなあ、と思わなくもない。

トヨタのスレって　ライバル会社とその関連企業の人が紛れてて面白いよな

もうエコやめようよ！
地球が滅びてもいいじゃん
このままだとどうせ戦争だよ

>>491
これは同意せざるを得ない。

>>476
どういう状況になったらキャッシュはショートするの？
どのくらいの額の話なの？

>>480
トヨタに限らず、生産拠点を海外に移そうとしてたが、
雇用を確保せよ！とか日本を裏切るのか！
というヒステリックな世論に潰された

で、派遣切り反対！とか内部留保を吐き出せ！雇用者責任を果たせ！
と斜め上の世論が沸騰してるのが今の状況ｗ

消費税を還付して貰ってまで日本で奴隷労働をして自動車を作って、輸出する。
しかしその代金をそっくり日本国内に持ち帰ると為替が円高に振れるので
そうしないようにするために、外国で投資したり、外国に工場を建設する費用に回す。
つまり日本で工員が労働して稼いだ金を日本に回さず、品物を買ったやつらの国に
投資して据え置きにする。

そうして不況になったり生産力が過剰になったら、外国の労働者の組合と外国政府を
怒らせると人質も同然の投資や設備投資がパーになりかねないから、替わりに
日本の工員を大量に首切る。

輸出産業のやっていることは、日本のサービスや富を、海外に運び出し（輸出）ている
だけなのか。
対価を持ち帰らず現地に恵んでいるだけだ。
だから国内が荒む。税金も節税されてしまい、満足に取れない。日本が栄えることには
つがらない。

【バナナダイエット】森公美子リバウンドで帰国
http://society6.2ch.net/test/read.cgi/river/1231168721/
朝バナナダイエットで注目の森公美子さんが正月恒例のニューヨーク旅行から
＞ 12kg増量の125kgになって帰国。　　（画像あり）

円高は数年続くよ
トヨタ自動車は材料高で更に品質が落ちて更に売れない
みんなトヨタ自動車は買うな

0821・0822　館山
0823・0824　水戸

草レースに出てる奴に聞いたんだが
トヨタ車のエンジン本体の改造するのはシリンダーブロックの
肉厚が薄すぎて無理なんだって
コストカットの影響がこんなとこにも、なんて思ったね。

12月の頭に荻原という経済ジャーナリストという肩書らしいおばさんが、
「これでも日本はましなほうですよ！」と言ってましたが、
ただレスポンスが遅かっただけじゃ…
アメリカの3カ月遅れで症状が出ているような

>>380
一杯600円のラーメン屋の原材料価格知ってるか？

ワインやウイスキーの原材料価格って知ってる？？

馬鹿すぎる・・・・

俺は軽で十分だという結論に達した
さようなら普通乗用車

どうでもいいけど過去に販売して今は生産停止の三輪自動車やレトロ車の
デザインそのままで性能UP版出して欲しいのって俺だけか

北米や欧州の市場が壊滅状態だから、どこで作ろうが売れない。

ユダヤ自動車もしくは奥田自動車

下請けの小さいトコは大変だろうなぁ・・・

提案って単なる押し付けだよな。

>>511
IDがかぶっとるｗ

>>509
どっちにしても、不況だからな。
どっち薦めても馬鹿って事にしかならんし。
わかんねーよ、先のことなんて。

お前だったら、どう他人に薦めるよ？

>524
内閣の偉い人が「蜂にさされた程度」って言ってたろ
アナフィラキシーショックだ

トヨタが栄えても俺の生活に益はない。
潰れたらメシウマかも知れないし、治安悪化で迷惑かもしれない。

　　　　　　　　　　　　　 ∠二`-=-''"<~,,_
　　　　　　　　　　　　 ,,=''"~　　　　　　　＝
　　　　　　　　　　　 ,/　　　　　　　　　　　＼
　　＿,,＿　　　 ＿_ lｲ ⊂●⊃ 　 ⊂●⊃　'l,
　　`ヽ=、＼／~ ,／/　　 　,, .,,人,,_.　　　　`lヽ　ワシも使い捨てられた・・・
　 ∠￣　　　　 <　 ﾚ　 ー'"'"　　 ``''' '‐　 N
　 ／　 　　　　　 ｀V"　　　　 　　　　　　　 |'
　 ﾚ　 ・　　　 ・　て,,/　　　　　　　　　　（_,人
　(_,,. 　 -◇- 　 ┌'"ﾚ|　　　　　　　　 　,, /
　　 'l, i, 、　,　i,,／　　火 ,;_　.,,　　,.　,,　,/"
　　　 ﾞ(_/`'"＼）　　　　(ﾆニ!`ヽ'"-'"!ﾆﾆ)

>>523
ムダに重い車に乗りたい人？

>>514
トヨタは売国だけど、他のメーカーはまともですって論調はなんなの？
どのメーカーもやってることは同じ
クルマ自体買うなよな

公的資金って、おい、血税じゃねぇか？　日本もアメ公みたいなことはやるんだなｗ
日本の経済構造と産業再編を飛び越えてやるわけねぇよ。　バカは一度死なないと分からないてことだよ。

経済成長期のトヨタは一番まともだよ。そこで作った基盤はもうすぐ食いつぶすことに。。。アワレだよ

>>497

守るかもしれないけど、そうならないようにするのが経営でしょ。
国が守るとなると税金投入なわけだから。
売る努力をするのは当然だが、売れる見込みもないのに続けて、
棚卸資産を増やすような危ない経営は普通しないでしょ。

実需が落ち込んでるんだから会社の生産規模を小さくするしかないな。
トヨタだけで１０万人くらい削減してもいいんじゃないかな。

>>536
もりぞうと、木っ殺だっけ？
懐かしいな

>>527
光岡あたりにお願いしてみたら？
トヨタなんかに頼んでも無駄

>>447
トヨタだけじゃない

想定為替レートを大幅に上回ることによる為替差損、円高懸念の株安で業績が急激に悪化した
業績が悪化すれば設備投資なんてやってられないから
機械受注は大幅に落ち込む

設備投資のための設備投資
設備投資に関連したインフラ構築の需要
設備投資の保守、それらすべてに波及して
一気に国全体の経済がショートした状態なんだよ
BtoBの需要の低迷は人件費のカットに繋がる
程なくBtoCビジネスにも及ぶ

落ち込んだのが外需”だけ”ならこうは被害はなかっただろうよ
「蜂に刺されたようなもの」確かにそんなもんだった

だが、日本はその後の対処を完全に誤った

トヨタはメルセデスベンツになりたかったんだよ。
だからレクサスなんてブランドを立ち上げたんだ。
アヒルの子が白鳥にあこがれるようにね。
羨ましかったんだ、みんなに美しいと言われる白鳥が。
でも所詮アヒルの子はアヒル。
身の程を弁えてでなおしてきな。

好景気でもなんも実感を得られなかったし凄い嬉しいｗ
これからどんどん傾いてどんどん貧乏人の仲間達が増えてくれれば自分の痛みも和らぐ

斜陽産業にドンだけ投資しても回収できないのにな
退職金の手当てを国がしてやるみたいな流れにならなければ良いが

アメリカも　4年後オバマがこけてるとすれば　この一点だな
大して叩かれずに終わるかもしれんがな　肌の色的に

円高が進めば輸出企業は倒産
軽自動車中心メーカーは生き残る

全世界オバマ待ちか
12時になったら魔法は解ける
期待いっぱいで登場してくる人は失望されるのが早い

　 |┃　　　　　　　　　　　＿＿
　 |┃　 　 ｶﾞﾗｯ　　 　 ｲ´　　　｀ヽ
　 |┃　三　　　 　 ／ /　￣￣￣ ＼　ﾊｧﾊｧ…
　 |┃　　　　　　 /_／　　 　 ∞　 　 ＼_
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　 |┃　三 　 　 |　　　///（__人__）///　|
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　 |┃　三 　 ／　　　　　　盗 　　　　　　＼
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ﾞ⊂二、,ノ──-‐'´|　 ﾟ　　多 　 ﾟ 　　.| l"　 |
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　 |┃三　　　 　 　 |　 　　　 　　 　 　 |ヾ___ｿ
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>>517
ＣＦがマイナスだと、べりーでんじゃー

現代自動車の躍進トヨタ自動車の凋落

てかよー
車売って伸し上ってきた国なんだから
叩くばかりじゃなくて、もうちょっと危機感持った方がよくね？

トヨタとかソニーとか・・・日本やばいよ

>>541
派遣村何個出来るかな

トヨタは腐った社会作りのシンボルだから
トヨタを叩く意義をみんなわかってるんだよ
この国賊企業が音頭取らなきゃ他も追随しなかっただろうしね

>>518
奥田ですらそんな事言って無いよ。御手洗も。海外がジワジワ危なくなってきたので、スタコラサッサ
と、日本に逃げてきたが、日本は自分で消費を潰していたのでギャーギャー他人事のように喚き散ら
かしてる。まるでスーパーでおもちゃを買ってもらえないでギャーギャ-いってるクソガキのように。

H654-08424が水戸支店にいました。直結クーラで逆T字窓でした。

そもそも自動車工場など２４時間、しかも土日まで操業する必要ない。
中古車を治せ。
物を大切に扱え。
トヨタ愛知県方式は戦争の火種しか大作ってこなかっただいけ家系。

トヨタ式カイゼンが数年前まで評価される風潮はあったが、
完成車から販売までは完成車製造工場は無力。

これだけ完成車在庫が残っていれば、工場を何日止めればいい
というシステムを作るのは今の状況では困難

>>530
簡単に「シフト変更しろ」と言っても、応対できるわけないし。本当に苦しいぞ。

日本車が世界で売れた理由は日本のメーカーが日本人向けに生産してから

この初心を忘れてからすべての歯車が狂いだした
車屋のくせにさ

>>518

というか組み立てごときで国内に留まるほうがおかしいと思う。家電なんか誰でも出来るような家電製品は当に海外に移転してるのと同じで。
国内で就職したけりゃいい大学行くか、工業高校行って高卒社員として採用されるかのいずれかだろう

>>517

支出のために現金が底を尽きたら終わりだよ。
支出はそれこそ色々ある。

>>419
ドルについてはこれから為替レートが戻らない可能性がマジにけっこうあるが。

>>471
同意。
洗脳教育受けている人が多い証拠だね。
円安で円が紙屑なることの方がはるかに恐ろしいことだ。

>>556
トヨタやキャノンが、そう言ったからですとか
それで逃げを打っているわけでね。

ひどいもんだ。

トヨタ単独の生き残りは不可能でしょ。
時代が完全に変わってしまった。

まあ安倍や麻生でさえ一応期待されていたわけだからな

まー世界全体が不況な今、車作っても売れるわけないわな

餓死して経団連に迷惑かけるなアルヨ！
借金して食いつなぐ知恵もない非正規を食わせる
我々は、ホント、大変アルヨ！
￣￣￣￣￣￣＼|￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　 　 　 　 ／;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;Yヽ、
　　　 　 /;;;;;;┌--‐""""ヾ,ヽ
　　　　/:::::;;;ｿ　　 　　　 　 ヾ;〉
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　　　/⌒ヽﾘ─| -･=-H -･=-|!
　　　| （ 　　　 ｀ー─' |ー─'|
　　　ヽ,,　 ヽ　　 ． ,､__)　　 ﾉ!
　　　 　 | 　　 　 ノ　　 ヽ　　|
　 　 　 ∧　　　　 ｰ‐=‐- 　./　
　 　 ／＼ヽ　　　　　　 　 / 从从
　 ／　＼　ヽ＼ ヽ__＿_,ノヽ 　　ﾋﾞｼｯ
　　　　　　　　　　　　　　　　　(⌒)
　悪魔超人　　　　 　　　　ﾉ ~.ﾚ-r┐
　　田碩（でんせき; Den Seki）ノ__　|　.|　ﾄ､
　　　　　　　　　　　　　〈￣ 　　｀-Lλ_ﾚ
　　　　　　　　　　　　　　　￣｀ー‐---‐′

>>553
うん
この状況は非常にまずい

でも、対処しようがないんだよねえ
個人レベルでは無駄使いを控える、今の仕事にしがみつく、必死に働く、
これくらいしか出来ない

貧乏人が元気で貧乏人を続けてられたのももう終わりです。

>>488
> トヨタはコスト削減とマーケットリサーチとパクリしかしていない。
その通りだ。誰かが言ってたけど
「所有する喜びをまったくかんじさせてくれない」
それがトヨタ車。
同じ200、300払うなら他の選択肢を考える。

>>371
スズキの車はいいよ！

ジムニー最強！！！

知っているか？
トヨタは自力で成長したんじゃないぞ。

エリートは総じてユダヤに洗脳され済みだから、不可逆的にもはや使えない。

こんな日本人を粗末に扱う企業は日本にはいらない。

さっさと海外にぜーんぶ工場移転すればいいじゃん。

>>527
安全基準の関係で無理でしょう

三輪は転倒するしね
レトロ車は安全基準通り作れない
作るとボディが重くなるんだよね

>>563
で？内部留保と関係ないというからには明らかにスケールが違うんだよね？

デイトレーダーって　どうしてるの

>>551
とは言っても内部留保があるから
出て行く金についても暫くは減らせるけどな

まぁ、帳簿からはガンガン消えていくし
設備のリプレースもできないからやがては衰退するが

この辺は自動車よりも半導体産業がヤバいね
あれは設備投資命の産業だから

ついこの前利益何兆円とかやってたばっかじゃなかったの？
どうせ来年には過去最高収益とかってニュースが出るんだろ
プリウスも新型が出るらしいし

既に失うものはないから、全員落ちぶれてフラットな状態からスタートもまた一興。
自己責任万歳。

有力なシンクタンクの試算では来年度末の日本の失業率は21.8％まで急上昇。
統計が始まって以来の大恐慌になるらしいな。
だがもしトヨタが回復すれば失業率は5.1％で済むらしい。
トヨタ救済が一番の経済対策ということは誰の目にも明らか。

>>553
叩いてるのは外人だろ

労働者＝購買層の権利を無くし内需を縮小させて、国際的不況の影響を
モロに受けるようにしたのは、自民党と経団連の責任だろが。

トヨタを見ろ。
アメリカ市場に媚を売る為に日本人工員に奴隷労働を課した上がりを
全部アメリカに還元してアメリカ人だけを潤わせて日本社会の内需を潰し、
それで今回の不況でアメリカ市場の当てが無くなった途端
日本人工員を大量解雇して今また社会不安まで巻き起こす。
こんな売国企業の意向を受けて法律（派遣労働法等）を一方的に改悪し、
日本社会を混乱の坩堝に落とした自民党と経団連の罪は重すぎる。

内需重視の政策を取ってればここまで問題が表面化する事は無かった。

>>530
軒並み逝くなぁ
何十、何百社じゃ済まないよね

>>580
失踪して身投げしてるか首くくってるよ

日本人とりわけ若年の労働者世代が貧乏になればなるほど
賃金抑えて国際的な価格競争で有利に立ててウハウハで荒稼ぎができるし
過去10年実際にそうなるよう政治に働きかけてきたのが、
自動車メーカーを中心とする外需頼みの輸出企業。

欧米の先進国はこうした側面に早くから気付いていたから脱製造業化を図っていたのに、
日本の場合は内需が成熟した後もなお「日本はモノづくり立国！ｳﾘﾅﾗﾏﾝｾｰ」とデマを垂れ流してきた
（が、最近では国内市場では中国に、北米市場で韓国に敗北し、
製造業なんぞは単に貧乏な国が勝ち有能無能なんて関係無いという事実が露呈してきたw）。

日本人（特に若い世代）とは利害が真っ向から対立する
疫病神の自動車メーカー・家電メーカーを駆逐するために、
メイドインジャパンの不買運動を展開し、自動車・家電は外国製を買いましょう。

バスや電鉄会社は、車が減れば儲かるのかな？

>>580
もちろん儲けてますよ
今の簡単な8000-9000のボックスは往復で取れてる人は初心者でも多いと思う

ユダヤに懐柔され、ユダヤに接近し、結局ユダヤに搾取されボロ雑巾のように捨てられる売国奴


　　　　　　

　　　　　　経営危機前
　 　 　 　 ／;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;Yヽ、
　　　 　 /;;;;;;┌--‐""""ヾ,ヽ
　　　　/:::::;;;ｿ　　 　　　 　 ヾ;〉
　　　 〈;;;;;;;;;l　　＿＿_　＿＿i|
　　　/⌒ヽﾘ─| -･=-H -･=-|!
　　　| （ 　　　 ｀ー─' |ー─'|
　　　ヽ,,　 ヽ　　 ． ,､__)　　 ﾉ!
　　　 　 | 　　 　 ノ　　 ヽ　　|　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　 　 　 ∧　　　　ﾄｪｪｪｪｲ　/　　＜　 　格差があるにしても、
　 　 ／＼ヽ　　　　　　 　 /　　　｜　　差を付けられた方が凍死したり餓死したりはしていない。
　 ／　＼　ヽ＼ ヽ__＿_,ノヽ 　 　 ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿_


　　　　　　　　　↓

　　　　　　経営危機後
　 　 　 　 ／;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;Yヽ、
　　　 　 /;;;;;;┌--‐""""ヾ,ヽ
　　　　/:::::;;;ｿ　　　　　　　 ヾ;〉
　　　 〈;;;;;;;;;l　　＿_ノ 　ヽ､＿i|
　　　/⌒ヽﾘ─| oﾟ⌒H ⌒ﾟo |!
　　　| （ 　　　 ｀ー─' |ー─'|　　　　　　このままでは投資が回収できません
　　　ヽ,,　 ヽ　　 ． ,､__)　　 ﾉ!
　　　 　 | 　　 　 ノ　　 ヽ　　|
　 　 　 ∧　　　　 ｰ‐=‐- 　./　　　　　　　国は自動車産業を救うべきです
　 　 ／＼ヽ　　　　　　 　 /　 n∩nn
　 ／　＼　ヽ＼ ヽ__＿_,ノヽ ｎ| | | | ii

経済が元通りになってもまたトヨタは派遣を雇ってワーキングプアを増やすだけ。
潰れた方が良い。
国際競争力とか聞こえがいい事言ってるけど自分の血は流さない只の搾取。

>>579

トヨタの場合、
内部留保は12兆円、キャッシュは2兆円
それを君はスケールを違うと見るか同じと見るかは知らないが。
ただ、そういう企業が実際にあるかどうかは別として、
内部留保100兆円、キャッシュ5000億とかもありえるわけで、
もっている現金の量と内部留保は、ほとんど関係がない。

ってかこのスレじゃ

トヨタで働いていた派遣社員が
月に手取りで30万貰ってたって事実は一切無視なんだな…

>>540
選ばなければどこの国でも大量に売れるよ。車欲しがってる国はいっぱいあるし、日本の車とも
なれば財産なげうってでも買う奴はいっぱいいる。
要は努力が足りないんだよ。経団連と言う名前に胡坐かいて、チンタラチンタラダラッダラ仕事してる
からこういうことになる。　トヨタは凄いんだよ｡　阪神大震災のときですら工場が止まったのは
たった1日だ。　この程度の事で止まるとか、遊んでた証拠だろ。

>>581
大きい小さいよりは、
業績見通しで在庫を抱える余力作ってたかどうか
そこかもね。

自動車屋は、結構余力作ってるから
クビをできるだけ切らないかもしれんが。
他はどうだかね。

レクサスはひざまづいてコーヒー出すくせに、
庶民にはエコ買え！だもんな。

国に帰れと言ったアル。借金してしのげと言ったアルヨ。
どうして言われた通りにしなかったアル？
餓死して経団連に迷惑かけるなアルヨ！！！
￣￣￣￣￣￣＼|￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　 　 　 　 ／;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;Yヽ、
　　　 　 /;;;;;;┌--‐""""ヾ,ヽ
　　　　/:::::;;;ｿ　　 　　　 　 ヾ;〉
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　　　/⌒ヽﾘ─| -･=-H -･=-|!
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　　　ヽ,,　 ヽ　　 ． ,､__)　　 ﾉ!
　　　 　 | 　　 　 ノ　　 ヽ　　|
　 　 　 ∧　　　　 ｰ‐=‐- 　./　
　 　 ／＼ヽ　　　　　　 　 / 从从
　 ／　＼　ヽ＼ ヽ__＿_,ノヽ 　　ﾋﾞｼｯ
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　悪魔超人　　　　 　　　　ﾉ ~.ﾚ-r┐
　　田碩（でんせき; Den Seki）ノ__　|　.|　ﾄ､
　　　　　　　　　　　　　〈￣ 　　｀-Lλ_ﾚ
　　　　　　　　　　　　　　　￣｀ー‐---‐′

あーあ、内需を粗末にしなけりゃこんな急激なことも起きなかったのに

>>584
トヨタ救済の意味がよくわからない。実需が減ってるんだから経済の回復
を待つしかない。倒産させないってだけなら資本注入でも正社員大量解雇
でもいろいろな方法があるが。

>>561
ある意味それが一番の理由かもな。
高度経済成長期のトヨタの品質の高さは世界中の企業にとって脅威だった。
それは日本の顧客が世界一厳しく、日本の北国が世界一の豪雪地帯だからと言う説もあるし。

外国だったら暴動が起きてもおかしくないレベルだよな。
世界同時不況なんだから外国で既に暴動起きてんじゃないの？
報道しないけどさ。

トヨタが舵を取ることによって1000万移民計画が必要なくなるんじゃないの？
今の仕事続けたいとおもってる人には歓迎できないだろうけど。

僕のおじさんの話だと今はヒュンダイがすごくイイらしい。
あの価格、手軽さ、韓国人の奇抜な発想。
僕はやっぱりヒュンダイだ。

日本ヤバいね

有給使い果たしてるやつはどうすんだ？

うわぁ・・・
下請け会社完全死亡だな

知り合いは去年、中国に工場立ち上げに行っていたな。
トヨタ系の会社だけど大丈夫か。技術者を育てるのも金掛かるから
切られることは無いと思うけど少し心配だ。

そこそこ年収の高い部長クラスがたくさんいるみたいだが、彼らがもし手取り20万前後になったら生きていけるだろうか？
元々手取り20万前後の奴らがそこから少し下がろうと生きていける。

>>595
質問。内部留保のほうが明らかに大きいのにシュートということは
内部留保をキャッシュに回せないということなんだよね？なぜなの？

車が売れない売れないって1年以上前から言われてたんだから、遅すぎたくらいじゃね？

そもそも　輸出　輸出　うるさいんだよな
自国の実体経済ぐらい　きちんと把握して
というか　いい機会なんだから　自分の国のことくらい正直に言えって思う

資源の無い日本は加工貿易が…　って言いたい奴は　韓国に亡命しろ

米販売のレクサス２１万台リコール
http://sankei.jp.msn.com/economy/business/090117/biz0901171217013-n1.htm

世界一になったとたんに
世界は自動車に関心が無くなり始めてる
何とも皮肉な話

>>584

ほぼ同意。
しかし、トヨタだけ救済するわけいかないだろうし、庶民に車を買う家計の余裕はないし…。
本当は内需を刺激して、モノを買いましょうってマスコミが呼びかけないといけないのに、逆をしてるからな〜。

環境汚染だのエコロジーだの、政策をそっちに振りたいなら、
渡りに船じゃないか
なんにも騒ぐことない、いい機会と切り替えるべきだろ
いかに糞インチキな腐れ外道が口八丁で国民をだまくらかそうとしてたか
よくわかるなｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

調子こいて今まで作りすぎたんだなｗ

>>599

あんなアホ車買うのは個人より法人がはるかに多いぞｗ

>580
大抵売りから入ってるだろうし、むしろ好調じゃね？
このご時世に買いから入る奴はマジ自殺志願者だろう

円高で全て終わるとは
国際競争力とかいうのもいい加減な物だな

トヨタとつきあって儲けた企業はない。

1000万人移民関連企業は国民を舐めすぎでしょ
さっさと潰れてください

アメリカ式資本主義の終焉。
日本の根っこは博愛主義的だから消費社会に民族的資質として強度に限度がる。
膨れあがりすぎたんだよ。
人口は現在の3分の2で、貧乏ながらも平穏でいて、世界に貢献する形の技術基盤を築くべき。

>>581

それは、内部留保があるからじゃなくて、減価償却費が大きいからじゃないのか？
減価償却費は既に支払った費用だから、それが原因で赤字を計上しても
お金が減るわけではないからね。

>>595
トヨタの場合において、
内部留保の内容が、不良債権化したりすんのかねえ？

>>601
腹が煮え返るので、もう気にしないようにするしかないな。後の祭りみたいだし。













本当は、政治に怒りを覚えるよ。

>>595
一般に製造業の場合

キャッシュよりも内部留保は膨れ上がる傾向にあるね
減価償却前の機械等の固定資産が膨れ上がる傾向にあるから

日本の製造業のケースでは
内部留保は確かに大きく積みあがっていったが
その中の減耗固定資産の比率も大きくなっている

「不当に蓄財」というのは真っ赤な嘘で
機械が膨れ上がっただけで
財務としては逆に悪化しているのが実際のところ

>>488 >>573
ヨーロッパメーカーの経営陣は、車が好きで好きでしようがなくて
車を造って売ってるからね。
トヨタの経営陣はいわずもがなだけど。

>>604
暴動起きてもおかしくないって書くやつよく見かけるけど、ここ日本だから。
そんなことしたら逮捕されて人生終了。家族やら知り合いまでマスコミにコケにされて引越しを余儀なくされる。
おまけに２ちゃんでニートどもからバカにされる。
それでもよければどうぞ。

>>581
超単純思考の俺だけど
連結の流動資産と流動負債の額が、ほぼ１２，４兆なのが激しく気になる

>>584

今秋には民主党政権になってるから、トヨタを税金投入で救済なんて多分無理だと思う。

>>612

それしちゃうと設備更新に支障が出るから。昔旧ソ連や中国で合弁会社を作ったときこの内部留保を現地の会社の連中が理解出来ず
勝手に使った結果、設備更新に支障をきたしたというトラブルもある

×　グローバルスタンダード

○　ユダヤワンワールドNWO体制

まだＦ1やるくらい余裕はある
他のメーカーの方がヤバイのでわ

>>613
一年どころか随分前からでしょ
だからボディサイズも海外に合わせてどんどん巨大化してる
国内市場が飽和してんのはわかってるから、海外に出たのに、
いまさら内需軽視のツケ、なんてほざいてる奴はアホか、と
国内でどう頑張っても大して数は増えん

>>589
話の流れは間違ってないが、結論だけが異常におかしい

今日は赤飯でも炊くかな

エコ、エコというなら、マイカーの必要ない暮らしがエコだよ。
では、地方はどうするんだ！と意見がでるが、
この先人口も減るんだし、県庁所在地近辺（歩ける距離）にかたまって暮らせばOK。

昔どっかの記事で「トヨタの営業マンはホウキでも売れる」みないな
内容が書いてあり、そんなに優秀な営業マンばかりなのかと感心した
覚えがあったんだけど、あれって何だったんだろうか・・・

＼ 　【 In which one of us is dying with no fight against Slavery in Japan 】
　　　 ＼
. 　 　 　 ＼
.　　　　　　 ＼　　　　 　＿＿＿＿＿＿＿
　 　　　　 　 　＼ 　 r'´￣￣￣　　 ￣￣￣｀､::.　　　＿＿＿
　　　l} ､:: 　 　 　 ＼ﾍ,___,＿ ＿＿＿＿＿＿/::.＿＿|　　　　.|＿＿＿＿＿＿＿＿＿_＿
　　　|l　 ＼::　 　 　 | | 　 　　　　　　　　　　｜､:..　　|　[],　_ .|: [ニ]:::::
　　　|l'-,､イ＼:　　　| |　　　　∧,,,∧　.　　　｜::..　 　ﾍ￣￣,/:::(_＿)::
　　　|l　　´ヽ,ノ: 　　| |　　　（´-ω-｀）　　　 ,l､:::　　　 ￣￣::::::::::::::::
　　　|l　　　 | :|　 　 | |,r'",´￣￣￣￣￣｀ヽ､l:::::
　　　|l.,＼＼| :|　 　 | ,'　　　　　　　 :::::... 　..::ll:::: 　　I cannot move any more…
　　　|l　　　 | :|　 　 | |　 　　　　 　 :::::::... . .:::|l::::　　Den Seki is Scratch…　
　　　|l＿＿,,| :|　 　 | |　　 　　　 　 ::::....　 ..:::|l:::: 　I say good bye to all…　Sayounara…　
　　　|l￣｀~~| :|　 　 | |　　　　　　　　　　　 　|l::::　　　 I'm going off alone…
　　　|l　　　 | :|　 　 | |　　　　　　　　　　　 　|l::::　　　So long, my family…
　　　|l　　　 | :|　 　 | |　　　''"´　 　　　 　　 |l:::: 　　My spirit will fly to you…
　　　|l ＼＼[]:| 　 　| |　 　 　　　　　　　　　 |l::::　 　　　　in native land overseas…
　　　|l　　 ｨ'´~ヽ　　| |　 　 　 　　　 　｀`' 　 |l:::: 　　　　
　　　|l-''´ヽ,／:: 　　| |　　　''"´　 　 　　　　 |l:::: 　http://jp.youtube.com/watch?v=VjxY7xmhJ6o
　　　|l 　／:: 　 　　 | ＼,'´＿___..:::::::::::::::_`l__,ｲ::::
　　　l}ィ:: 　　　 　 　|　　`´::::::::::::::::::::::::::::::`´::::::

>>630
ブガッティブランドなんかすごいよね。たいした儲けも出ないのに。

自己責任だろ

>>633
トヨタ労組って旧民社党系だから民主党が救済もありでないか？

国内の工場の操業停止するくらいの状況なのに
のんきにF1に参戦しているトヨタって意味不明。

>>627
今トヨタが一番苦しいのは新規に立ち上げた工場が稼働しないこと
世界中にいくつあるか分からんが相当な痛手

今まで銀行はトヨタ系列にはいくらでも金を貸してたけど、今は貸し渋りやってるらしい。

当然だな。

>>584
失業率が20%も超えて例えば公務員ワーシェアとか考えなかったら誰一人無傷ではいられないとおもう
国体維持の危機だわ

移民受け入れて国民から嫌われて売れなくなるって予測はしてるんか？
してないなら相当馬鹿だな。

>>641
いくら優秀でもお金のない人には買わせられない

>>54
泥棒も一ヶ月活動を停止するに決まってるだろ

>>584
失業率21.8％って恐ろしいな。
ジンバブエでさえ40％なのにそれに近い状況になるということか。

>>612
簡単な話

内部留保は”今後使える利益”だけでなく
”使っちゃった利益”も含まれるから

早い話5000億儲かったんで
5000億で機械を新しく買いました

これでも内部留保は5000億になる

では、買った機械はどうなるのか？
これは、数年かけて、”経費”として計上される
つまり、数年にわたって”利益の減少”、あるいは損失として内部留保に反映されることになる

エコ休みだな。NHKを見習って CO2削減に挑戦だ！
電力からなにからをCO2に換算して誇示すればいいんじゃね？

通勤しない事で生まれる削減（自宅で排出されるのは個人持ち）、
昼食不要なので日本の食料自給率向上、、、

>>640
特別老人ホームとかの公共事業の需要が増えるので、マスコミみたいに、無駄遣いだと喚くなよ。

F1止めないくらいだからまだ余裕でしょ。

売り上げが格段に落ちてて来期の見通しが立たないのは事実だろうが、
それでも今期は黒字にできたところを、世界不況に便乗して
偽装赤字にしたんだからな…

自分とこだけ黒字になれば叩かれて槍玉に挙げられ、
他への何らかの協力とか押し付けられるから、
それを避けるために特別損出とか計上して赤字に見せてるんだろ。

>>646
遊び金はあるんだよ。大量に。ところが給料となると面倒なんだろ。

日本を救うには資産税と相続税しかないですね

>>584
トヨタ救済には客が必要
客は減り続けてる
詰んだな

エンブレムが最大の問題

>>612

シュートじゃなくてショートね。
サッカーじゃないんだから。
稼いだお金で、設備投資をしていたりするから、
内部留保とキャッシュは当然異なる。
いざ、キャッシュが底を尽きてきても、
トヨタの生産設備なんて、他の人はいらないから、
売れないし売れてもすごく安くなる。
だから、簡単に現金には出来ない。

でも、こうやって話題にしてもらえる会社はいいよね・・・

380 ：名無しさん＠九周年：2009/01/17(土) 18:03:02 ID:B/6iUNj20
＞クラウンアスリート3.5Lなんて原材料価格のみだと
＞たったの85万ってお前ら知ってた？


情報としては面白いが
人間は水と炭素がほとんどだから
原材料価格のみだと10円位だ！
と言っているのと同じような気がする。

痛みを伴う構造改革はこれから始まるんだよ


トヨタを潰すために


たしかにトヨタは潰れそうもない
だが、あきらめるな

徹底的にトヨタを叩き、潰すのだ
合法的に、デュープロセスを遵守しながら

>>384
きめぇ。誰だその宇宙人。新垣言ったら結衣だろうがこのカス。
死んで詫びろや。結衣を出せ。死ね。

派遣切りホームレスコンボかましたのは大企業連中だからなぁ
あんなん見せられたら誰も消費しねえよw

>>665
因みに人間の原材料価格は5000円だったと思うぞ

＼(^o^)／ｵﾜﾀ

>>488
>>573
>>630
ＶＷの経営陣なんてその典型だね。
一歩間違えば独裁者っぽくなっちゃうけど。
前会長のピエヒなんて自分のエゴでＷ型エンジンなんて作っちゃうし。
現会長はそのピエヒの一番弟子みたいな人物だから。
こういう経営陣がトップにいる間はＶＷグループも安泰。

>>54
普段から大した仕事してねーだろ。点数稼ぎが無くなっていいわな

>>645
>トヨタ労組って旧民社党系だから民主党が救済もありでないか？


いや、民主党が政権を握っても当初は混乱するだろうから、トヨタ支援で党内をまとめるにはとても無理かと。

正直自動車関連製造は遇の根も出ないだろ？

月々数千円で新車に乗れます

詐欺すれすれまでやって　やっぱり売れない
バブル崩壊と言われた時期に全てを間違えたんだよ　諦めろトヨタ

>>584
そうか、税金で車買えばいいんだな。
トヨタ対策に30兆円ぐらい出して国が車買い捲ればいけそうだな。

>>654
さっさと、倒産して、その資産を公売にかけて、債権者保護しろよ。

ハイエースとかやっぱいいけどなぁ
あれなんか中小零細企業のオッサンのニーズにこたえて生産してるとしか思えない

やっぱ、今度は内需で高速無料化とかを自動車メーカーが言うべきなんだよ

さすれば、新たな日本車の哲学が生まれて外国でも売れるはず
元々、こういう必勝サーキット理論が日本のメーカーの強みなんだよ。

>>642　
雲弧さんの妄想訳を見つけました。

"Green Green Grass Of Home"
（動画）http://jp.youtube.com/watch?v=VjxY7xmhJ6o
（歌詞）http://www.azlyrics.com/lyrics/tomjones/greengreengrassofhome.html

故郷は変わっていないな　俺が列車を降りた時と同じだ
親父とおふくろに会いに行った時と同じだ
あちらを見るとメアリーが駆けている　金髪をなびかせて　さくらんぼうのような唇さ
故郷の草原よ　思い出はいいもんだ
そうさ、みんなが俺に会いに来る　俺に手を伸ばし　優しく微笑む
故郷の草原よ　思い出はいいもんだ
俺の家は今もそこに建っている　ペンキはボロボロに剥がれているが
俺がよく登って遊んだ樫の木もそこにある
夕方にはメアリーと小道を歩いて帰った　金髪でさくらんぼうのような唇さ
故郷の草原よ　思い出はいいもんだ

[語り]
そこで俺は目が覚めてあたりを見回すと　灰色の壁に囲まれていた
そして俺は気が付いた　そうさ、夢を見ていたんだ
俺の前には守衛と悲しげな従軍牧師がいるだけだ
俺は腕を組まれ夜明けには絞首台に連れて行かれる
そして俺はまた懐かしい故郷に帰る事になる
そうさ、みんなが俺に会いに来る　あの樫の木の木陰に
故郷の草原に俺を埋葬する日に
[妄想訳：今日も雲狐]

もうすぐGMは資金ショートで倒産して、
ＣＤＳ爆弾炸裂で資本主義終了。
世界大恐慌が本格化するから覚悟しておきなさい
.

>>661
派遣に買わせればいいよ
とにかくこういう時の負担を肩代わりさせるための派遣なんだから
法律で買わなきゃいけないようにして
後はサラ金とかで払わせる

>>584
トヨタ救済って、どうすんのよ。
車が売れないとどうにもなんないのよ。

>>619
そういうこと。
作れば売れる時代はとうに終わっている

売れ線のパクリ商品を労働力の搾取で
コストダウンしただけではもう無理

まあでも、トヨタ車ってセンス無いんだよね
ユニクロの服と同じで乗る気になれない。

>>681
定額給付金を１００万に増額すればいい

派遣どものせいで日本＼(^o^)／ｵﾜﾀ

トヨタざまぁああｗｗ


つーか、役員クラスが暴利むさぼってるだけだろ。

工場止めても、内部留保で一生食いつぶすつもりの奥田組ｗ

自動車産業が世界を混乱に陥れるのかよ。



　　迷　惑　な　産　業　だ　な

>>671
ポッシュに食われたんじゃ…

>>681
国が車買えばいいだけだろ。

>>1

Nice taste wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

トヨタが他社より同クラスの車を2.30万値下げすれば皆トヨタ買うだろ
そのくらいトヨタ的には余裕なんじゃないの

>>682
最近は輪をかけて酷くなってる希ガス対策

>>665
車の材料原価がそのくらいだと言うのは何十年も前から
常識だと思ってたが、知らなかったのか？

ひょっとしてラーメンの材料原価とかも知らないのか？

>>685
そのセリフは日産に家よｗｗｗ

>>680
トヨタの派遣は車買えるくらいの給料を貰ってたけどな

>>683
新車のヴィッツも買えねー

てか、こんな経営でいいんだったら、小学生でもできるだろ？

シムシティーで交通渋滞がひどいからって全部ビル壊した俺の妹と同じ思考なんだがｗ

製造業労働って好景気の産物だったんだね
工場のラインを回せるだけ有難い、か

国内は不景気が長かったから分からなかったよ

３月末まで稼働停止かとおもた

そうなったら流石にあぼーん確定だな

内部留保！　そうだ、人件費を内部留保で払えばいいじゃんｗ
期間工の賃金は売れないレクサスで払ってやれよ。　利用者数を保てないと。いずれ卵ご飯だぉ〜

現場と品質保証系だけですよね、とりあえず

うちは下請けですが、有給を使い切っている人は会社都合の休みということで
有給特別休暇扱いになってます。

春闘本当にベースアップなんて言い出すとは思わなかった・・・
マジでアフォなんだなぁ・・・金を出してもらう交渉の仕方もしらんとは・・・

調子にのって家買ったライン工が路頭に迷えばいい

もう皇室用センチュリーを一般販売しろよ。
格差社会なんだろ？ｗ
1000台くらい売れるんじゃね？

安易にトヨタ倒産とかいっているけど

トヨタのかわり作り出さなきゃ、電機業界は大打撃だし
かなりの数の中小も消えるのは間違いようもない事実

>>671
返り咲くらしい、ピエヒ。

VW法もそうだし、ポルシェホールディングスの件もそうだが、
株価や大株主のご機嫌伺いしてると本業がおろそかになるから、
やっぱ株主中心の経営自体が限界なんだろうね。

経営者がやりたいようにやってるところが元気な気がするな。

これからはカーシェアリングだし、
新興国メーカーが台頭してくるんだから、
トヨタが生き残れるわけない。

GMと同じ運命だよ。

GMと違って公的資金援助は無理だけどｗ

>>695
３ヶ月の契約更新制度の派遣じゃいつ切られるかわからないし
安心して車を買うことは不可能。

レースでイカサマばっかしたりライセンス剥奪されたり
日本F1GPで国歌斉唱中にエンジン爆音かましてひんしゅくかったり
日本の恥だから早く潰れてくださいよマジで
企業として何か欠けてると思う

トヨタも奥田・張・渡辺の代で巨額の借金をして世界中に工場建設して増産につぐ増産を繰り返していたからね。

自己資本の数十倍の他人資本でレバレッジして巨額の利益を得ていた欧米投資銀行と似たようなもの。

風向きが変われば、好循環だったビジネスが一転して悪循環に陥る。

さすがにやばいと思った奥田・張・渡辺は社長を創業家に大政奉還して逃げ出そうとしてるのが笑える。

>>380
設計コストとか販売コストとか他にもあるでしょ
VWみたいに車系が少なかったりカムリみたいに
BASE設計で100万台狙える車は設計コスト余裕の回収だけど
トヨタは車系多くて好景気でも外れ車系相当抱えてるから結構かかってると思うが
販売も別枠だから取り込みよりコストがかかってるんじゃない？

小さい工場なんかも仕事無くて機械は遊んでる状態。
パートや社員も切られてるがニュースには出ない。

国民に公的資金注入お願いします

>>693
元をたどれば殆ど鉄鉱石と石油だからな

同じ原料を使ったアルミホイールでも鍛造と鋳造じゃ倍以上値段が違う
食べ物と違って原材料価格だけで工業製品を語ってもあまり意味はないかと

トヨタ倒産汁！！

>>695
それならなおの事だな
国内の不振の原因は派遣があんま買わないからなんだし
そこを突けば相手は反論できないはず
今のご時世に車なんて買いたい奴はいないから足元見てでも売ってかないと

>>693
材料原価(失笑)


人件費は？輸送費は？地代は？償却費は？

>>697
わお！　グレードな妹だなｗ

一月の給料エンジン部品だｗ　なんちってｗ

これから他の産業に飛び火するよ
ただごとじゃ済まないぞ
当然トヨタもこれだけじゃ済まないぞ
今年は最悪の年だよ

遠くに行きたい
遠くにあるものが欲しい
遠い国にいくと物が売れる

そろそろ人類は地球を出て商売する時期にきたのかもしれない。

まぁその前に俺は孤独死するけどなｗ

>>706
つい最近、オヅラの番組で、「これからは、カーシェアリング！」
ってやってるの見て、吹いたよ。

こりゃ、スポンサーの自動車メーカー大激怒だなあ、って。

>>704
真に実力があって社会に求められてる会社なら自力で再生できる筈だが？

そうじゃないなら国益に反するクソ企業なんだから消えていいよ

御託は良いから政府はさっさと予算つけて年間200万台ぐらい車買えよ。
それだけ買えばしばらくは何とかなるだろ。

>>296
誰も買わなきゃ別のが出るさ
テュクテュクみてえな３輪車でいいんだけども

部長クラスの社員に強制的に買わせるというニュースなかったか
それでもまだまだ駄目ってことか

【南北】「南側と全面対決態勢に入る」と北朝鮮軍・総参謀部が異例の声明発表。軍事衝突に発展か ★２ [01/17]
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1232185482/

昨日夢で見たんだ。

カメラのフラッシュが光る中、トヨタの社長が涙流しながら「社員は悪くないんです！」って記者会見してる夢。

もう時代には逆らえないってことでしょ。
かつての石炭産業みたいに

こんな労働搾取の上にしか成り立たない社会なんて存在価値ないだろ
ほとんどの人にとって
かろうじて気持ちは搾取側にいたから茹でガエルやってた連中も落っこちてきてるし、
もうトヨタの息の根は止めても問題なし

経営陣の能力が上がってないのが一番の問題だろう
未だにバブル全盛の頃の状態で回ってるからな

>>654

な、なんですとー！
ならば、内部留保が25兆円あっても、中国の工場に25兆円投資していたら
実は素寒貧ということですか！？？

先月から決まってた話が、今出てきてもどないもできまへんｗ

>>718
それなんてﾃﾞｨｱｺﾞｽﾃｨｰﾆ

豊田が経団連会長になってから、この国はおかしくなった

>>682

たしかにトヨタってセンス無い。。。

>>723
バーカ
自己責任だよ

＞＞７１２

だ　か　ら、そのまえに産業再編だと思われ。。。　

シリコンみたいに、足りなきゃ注入なわけないだろう。シリコン注入でも一時的なもので、劣化、老化は止まりませんがなにかｗ

俺の会社ヤバイ

日本の強みはメーカーが強さじゃなくて下請けの部品屋なんだよ
これが海外にはない、だからメーカーの引越しの際には部品屋もつれこうとするが
これがうまくいかない、つれていけても発展的な部品屋でなくなる
現地生産はできても、あくまで前と同じものを作るだけ、新しい物ができない。

>>1
派遣会社は「有給休暇」扱いにはしないだろうな

唯一ユダヤは全く損をしないシステム

現在の経営陣は旧経営陣のした失態に責任求めないのか？
それより何より官僚化や利権化した産業は衰退するのは目に見えて分かっていたこと
こんなことは序の口にしか過ぎない、これからはもっとひどい目にあうだろうな

思ったより相当深刻なんだな。

マツダ車の整備のやりにくさは異常

なんかさー、ダイハツやスズキ辺りしか生き残れないような気がしてきたよｗ

>>704
バブル崩壊の時に何の支援もなくあらかたの産業潰れたし
今更クルマが潰れたところで大してどうとも思わん

>>722
>>真に実力があって社会に求められてる会社なら自力で再生できる筈だが？

ニートの思考と同じだな

1億円カーを売り出した方が早そうだな。

他人を引きづり下ろしてレベルが同じになっても
おまえらが得するわけでも幸せになるわけでもないんだけどね

生活が貧しいうえに心まで貧しいんじゃ生きる価値ないな

>>684
どういうことなんだｗ

まだ不況は始まったばかりなのに、これから先、大丈夫なんすかねｗ

>>731
そういうこと

>>707
そこで甘えさせたツケもあんじゃね
本当なら車の購入を雇用の条件にするくらいじゃないといけなかった
仕事があればローンくらい払えるだろって言ってやってさ
自社製品買わされるのはどこもやってることだから
今となってはもう遅いが国が噛めば強制力持たせれんじゃないか
車を持ってない奴に課税するとか

でも珍しく　朝鮮　層化　と騒ぐ奴が少ないな
いつもより一般人というか　普通の人が多いな　というか　多すぎだろｗ

不況なんて温室効果ガス詐欺みたいなもんじゃ焼き？

トヨタが経営不振に陥るのは自業自得だから構わないけど、奥田のお陰で内需をぶち壊されたので、
日本経済自体がトヨタの道連れにされるのが腹立つわ。

>>688
ＶＷグループ総帥ピエヒ氏＝ポルシェ氏っての知ってる？
それにＶＷとポルシェは同族企業なの知ってる？
ＶＷ法撤廃が決定した時点で戦略的に行なった政策なんだけどね。
どの道、今後のメーカー毎の環境基準の問題もあってポルシェはＶＷグループと一緒になる必要があった。
ここの人は車板じゃないからこんな細かいことまでは興味ないのかな？

未だに既存社会存続にすがりついてるようなやつは既得権益層だからスルーでおｋ
相手するだけ時間の無駄
ＴＶに講釈たれてる連中もこのたぐい

理系の俺が言うのもなんだが

正しくはないけど、イメージとして
内部留保＝現金＋工場建設とかに使ったお金の一部

家庭に例えると
内部留保＝タンス預金＋タンス買った金

>>751
俺は公務員だから（市役所とかじゃないよ）、大丈夫だな。

>>745

ダイハツもトヨタじゃない？

役員が新車2台買うから安泰なんでしょ？　トヨタサンはｗ

>>85
コンポン研究所 が抜けてるだろｶｽ

今年は非正規、正社員どころか会社そのものがなくなりそうなんだが
自己責任厨はどうするんだろ

>>753
ネタだよな？

>>749

彼らが引きずり下ろしているわけではないけどね。
そんな力ないし。

>>749
他人を引きづりおろして史上最高の収益を上げてたニュースをやってたな
あれから一年も経ってないｗ

法律で車の所有と2年ごとの買い替えを義務付けるしかない。
ほんの20年ほど前までは誰でも2、3年で買い換えてた。
昔できてたんだから今でもできる。

そもそも地盤であるはずの日本の市場をあまりにも軽視しすぎたツケが回ってきただけだろｗ

>>761
ニートと派遣のスレなんだから、知らなくてもしょうがないだろw

>>752
じゃー設備って、全て内部留保にあたるのか？

現金10億と、設備10億だったら前者の方が価値ありそうだけどな。
会計で言えば一緒になっちまうのかね。

>>745

ダイハツはトヨタにもたれかかって生きてるが。

>>764
いや、潰れても会社は残るだろ
技術持ってるからな

ヒュンダイの子会社にでもなるんじゃないか？

ニュー速＋の愛国者様的には嫌いなものどうし一緒になって万々歳だろうがね

>>747
その通り
ニートは国益に反するクズだから永久にニートでいいよ
トヨタもニートが嫌なら自社の従業員に100万台ぐらい買わせればいい
部長クラス2000人に新車とかヌルイ、甘え

某エネルギー会社の子会社に転職した俺は余裕でこのスレを見れるわ（笑）

本気で景気対策をするつもりなら
米国同様に
自動車に対する車検やわけのわからない税金の撤廃を行わなきゃダメですよ
自動車を買ったらその場で乗れるように暫定登録の徹底
運用に必要なものは年間登録ライセンス費用（車体価格により2〜10%が目安）
保険
それに隔年の排ガス濃度証明（民間委託）
売買時の消費税
車庫証明すら必要がないでしょう
不法駐車は取り締まればよいだけであるし

戦後のデタラメな課税スキームをそのままにしておいて
車離れもへったくれもないでしょう

そもそも会計で内部留保なんて言い方しないからな。
なんかわずか一年で一気に広まった感があるが・・・

トヨタはもう株を全部払い戻して仕事を畳んだらどうでしょうか。
今の日本じゃ売る相手なんてほとんどいませんよ？
それとも、もっと庶民が乗る１０万円前後の車をせっせと作りますか？

自動車は、趣味で乗るものですから、
好きな人がフェラーリみたいな路線で細々とやれば良いんですよ。

徹底的にリストラしろ
３６万人なんていらないだろ
せいぜいトヨタなんて20人いれば十分な会社だ
35万人ぐらいは今年一気にクビ切れ

>>761
独立するでしょう。生き残るためにｗ

終了していいよ、こんな腐った国ｗｗｗ
みんな一緒に貧困に喘ごうぜｗｗｗｗｗｗｑｗｗｗｗｗｗっｗっくぁあｓ

ここでまさかの光岡が大躍進

トヨタに限った話ではないのかもしれないけど、
開発時に決めた自分の部品の性能の取り分以上の改善を求めない、
しかもその性能、コストの改善について下請けに押し付けてしまう。
弱小下請けは、自分ところの根本の開発に手が回せずトヨタの担当者の御用聞きに
ラインまで巻き込む始末。
やっとそういう状況から開放されるいい機会かもしれないけど、自分たちで何か変える
風土がトヨタによってどこかに消えてしまってる。
むしろトヨタに何か案を出してもらわないと開発もできない・・・

完全に下請けはトヨタの言うことを聞いてきたばっかりにこのピンチをチャンスにできないんだろうな・・・

それでもトヨタなら何とかしてくれる(AA略
そんな余裕な雰囲気が弱小下請けの影響の小さいところにはありまっせ

トヨタのせいで中産階級が崩壊し、日本はアジア化してしまった。

今の日本人を見ろよ。

恥ずかしいほどアジア人だろ。

トヨタ救済となったらアメリカみたいに公的資金投入か？
しかし、自動車業界はいろいろ恨みを買っているからな。
自業自得だけどね。

トヨタざまあｗ

>>760
地方職員だったら夕張みたいに地方自治体が倒産すると職を失う。

同じ公務員をするんだったら、国家公務員の方が安心だけどな。
国が倒産しない限りは雇用が守れるから。

国民がフルボコされ、審判されるトヨタであった。。。　アワレでよ。

トヨタは潰してもいいんじゃないかな。
他のメーカーががんばるっしょ＾＾

>>783
アジア人並みの賃金水準に近づくことは、いいことじゃないか（トヨタ的に）


ベトナムや中国を目指そうぜ、じゃないと、ベトナムや中国に出ていくぞ！ｗ

>>761
子会社が親会社を上回るかもな

スズキ ダイハツ マツダはユーザーから不満が少ない

トヨタは分社化したほうがいいわな、グループを解体しろ図体がでかすぎる

ダイハツだけじゃ部品屋さんはつらいだろ

>>753
＞本当なら車の購入を雇用の条件にするくらいじゃないといけなかった

ちょｗｗ

25万円のTATA　NANOが日本上陸すればトヨタ終了

住宅バブルの処理で住専に30兆突っ込めたんだ。
トヨタに30兆突っ込めない道理はない。

国内外ともに中高級車が売れなくなり
低級車が主体になってくる時代
当然１台当たりの利益率は大幅に低下
薄利多売の商売になってくると
高い経費が重い負担となってくる
人件費を各種経費の削減が急務となる
０９年度（０９／４〜１０／３）は最終損益が
８０００億円〜１兆２０００億円と試算されている
円高が一段と進行すれば２兆円近い損益となる
ここがガリバー企業の最大の弱点である
企業生き残りには大幅な正社員削減は避けられない

国がトヨタ救済
↓
なんでトヨタだけ？
↓
トヨタ買わない

派遣クビ→お前らが悪いんじゃwwww
給料2割削減の正社員→？？？

トヨタ救済する必要なんて全く無いだろ？
30兆円溜め込んでるらしいしｗ

>>764
社会に出てみろ
社員が買ってノルマ達成してる会社は多い
派遣相手なんだし、車くらいの高額商品でやっても罰は当たらなかったはずだろ
他に働き口がないんだから取引として成立する
身元が怪しくてもサラ金は使えるはずだし
返済は給料からあらかじめ引いてやれば滞納もないよな

いらない会社救済するな
市場からすぐにでも撤退しろよ

>>691
値段だけ下げても買わんがｗ

>>792
トヨタがこけると材料・鉄鋼・部品諸々がこけるから辛い。
就職して電器と自動車が基幹産業って思い知ったわ。

車持ってると維持費がｼｬﾚにならんからな。
ｶｰｼｪｱﾘﾝｸﾞが普及したらまじやばい感だろな

去年の年末、派遣切られた後、急いで就職活動して、
今は正社員として勤めているけど、
正直、仕事がキツい。

まだ入って一月かそこらなのに、
もう諦めそうだよ。どうしよう。

やはり、失業保険もらいながらゆっくり就職活動するのが正解だったのかな？

>>770
内部留保は飽くまでも「帳簿上使っていない利益」であって
「持っている資産の価値」ではない

設備投資は、生産をおこなったときに
製造原価として帳簿に反映される

最初に一括払いで設備を購入しても
帳簿上は分割払いという扱いになっていて
帳簿上で支払われていない分は内部留保に残っているわけ

一年経てば一年分の設備の価値が経費として計上される
そこで、経費による利益の減少＝内部留保の減少として反映されるわけ

ところでお前らは何に乗ってる？俺はアリオン

世界のトヨタを目指したことで
儲けも大きく赤字も大きくなったんだろ
こんなもの自己責任以外のなにものでもない

これはやばいよ

今の日本では、車は完全に贅沢品で嗜好品。
トヨタに何１０兆円も注ぎ込むなら、地方にバスや電車を開通させるべき。
雇用も生まれるし。

これはアメリカが70年かけた「日本滅亡計画」の最終段階なんですよｗｗｗ

AQWvEzRQ0
必死だな（笑）

トヨタ潰して走る家電製品作ろうぜ
ＴＶが走れば宣伝できて両立できるだろ

>>36
さっさと首くくって死ねよ。

トヨタに関わった奴は皆死ぬといい。

かといって、ボロボロの会社と心中する馬鹿ではないはずｗ

おれはダイハツ乗り。不満も不安もない。

【経済】国内工場一斉停止 - トヨタ★

加藤量産体制のためとっても忙しいです

>>794
日本じゃ保安基準がとマジレス
それにまだ販売どころか量産すら・・・

>>800
ふーん一理あるな。
しかも、ちょっと前までの国内状況はサラ金、パチンコが儲かってた。
金がなかったわけじゃなかったんだよな。
車がパチンコに負けてたってだけだ。

>>800
マジなのか

絡んでスマン、無視してくれ

自動車　→　ダサイ。環境破壊。殺人兵器。排気ガス発生装置。歩行者や自転車を隅においやる邪魔者。

公的資金注入は銀行で懲りた
銀行に比べりゃまだなんとなく納得はいくけどそれでも嫌だ
それよりは国民（っていうか貧乏人限定でもいい）に金を配って欲しい
今は需要が無いのが問題なんだろ？

>>811
企画した本人が先に滅亡しそうな件

>>739
俺はそれについては否定派だなあ。

町工場が素晴らしい技術を持ってるってんなら
すぐさまドキュメント化して大企業に売り払うはずだ。
でも殆どの町工場の人間は、そうはしない。
出来ないからだ。
実はそんな技術なんて持っていないか、
よしんばちょっと味のある技術を持っているとしても
ドキュメント化する知恵や能力が無い。

その程度の能力の町工場が
素晴らしい技術を持っているとは到底思えないんだが。

今は世界のトヨタだからな。トヨタを潰すと世界に与える影響が大きすぎる。
あちこちの国にある工場や従業員。世界中にいる株主、取引先。
トヨタが逝って日本が滅ぶだけならまだいいが世界が滅びる。

派遣に買わせるという話があるが、
それなら首切る前に買わせなきゃ。
おせ-んだよｗ

>>806

複式簿記や、ストックとフローの違いも分からない
子供のお小遣い帳レベルの会計知識しかない人に言っても理解できないと思うが。

なんで？いらないものを買わないといけないんだ？
売れる製品作れよ。売れない製品を買わない買わないって
どれだけとの様商売なんだよ。車産業って

>>796
けど、人件費カットするとかなり楽になるよ

不自然な新陳代謝だっけ？　偉そうに講釈たれる俺も記憶力も落ちて　頭悪くなってるな
汗臭いくらいなら我慢するが　病巣になってしまったのなら　なぁ

>>773
レスの意味読み違えてないか？

このままいくとＧＷ明けには1カ月以上連続稼働停止、
正社員1-2割削減という動きがある可能性がある。
失業率が12％　当初この経済危機の失業者が昨秋からＧＷごろまでに10数万人と予想されたが、
３０-５０万人に達する恐れ

>>792
ギャハ
俺部品屋ｗ
確かにダイハツだけじゃ死ぬ
単価クソ安い 生産量は半端なく多い
ちまちまヨタ部品を作って高額で捌くほうがいい
ついにヨタの廉価車部品も生産減りました
今はフォードが熱い

>>775
車関係の減税なんて言ったら袋叩きだぞｗ
このスレ極左団体の集会みたいな場所だからｗｗ

資本家をたおせー（笑）
経団連をたおせー（笑）
自民党をたおせー（笑）

トヨタに公的資金注入しても、誰もトヨタ車を買う者がいない件

2ちゃんでVW持ち上げるのはやめていただきたい
なんか気持ち悪いｗｗｗ
せっかくゴルフ買ったばかりなのにｗ

>>810

トヨタに公的資金を援助すると、その金は派遣への鎖と鞭になる。

クルマってイメージ悪いよな。
とくに大きいクルマはバカっぽい。
ランクルとかバカ丸出し

>>818
25万はムリでもTATA　NANOの日本仕様を50万ぐらいで何とか････
でもお得意の非関税障壁で嫌がらせするんだろうな
液晶テレビもなぜかアメリカの倍額だし

元々、アメリカは鉄鋼だけやってろと命令した、
岸を始め元A級戦犯は「ハハー」と言うとおりにしていたのだよ
ところがトヨタやホンダに代表される自動車メーカーは逆らってクルマを作った
あくまでも日本人向けに、アメリカも油断してたわけさ。

アメリカ国民がGM救済に反対したのと同じような世論の下地は、もうできあがりつつあるのかもな。
極端に自助努力を求める風潮が故に、その自助努力を求めさせた相手(つまりトヨタの一部役員などだ)の
救済には反対する。まあ感情としてはごく当たり前。

まあ、沢山の中小零細企業を潰れるに任せて置いて、
トヨタだけ助けるっていうのは、納得は行かんな。

技術が紙に書き写せるなんて思ってるやつがいるから困る

ダイハツ工業株式会社、日野自動車株式会社、トヨタ子会社化プラン完了。


フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』

トヨタグループ
ttp://swiki.jp/w/%23.E3.83.88.E3.83.A8.E3.82.BF.E3.82.B0.E3.83.AB.E3.83.BC.E3.83.9715.E7.A4.BE-0l97e86abu90b11b9gr5c

トヨタグループ15社

ダイハツ工業株式会社　（1907年3月設立）−日本で最も歴史の長いボディメーカー。
1998年にトヨタ自動車の傘下に入る

日野自動車株式会社　（1942年5月設立）−いすゞ自動車の前身であるヂーゼル自動車工業より日野製造所が分離。
2001年にトヨタ自動車の傘下に入る

>>781

完全オーダーメイドで1台3000万円以上の手作りカーなら、
大躍進できるよ。ミツオカはデザインも良かったような。
RRより安くてはいけない。しかも前金で受注すべし。
いい車を作れば、これができる！

中共幹部は、レクサスみたいに安い車には乗らないよ。
ステータスシンボルにならないじゃん。

>>824
部品屋＝町工場みたいな発想なのか・・・
社員数が千〜万単位の会社だよ、部品屋って言っても。

>>824
あんがい技術は紙にかけないもんだよ
メーカでモノつくってみりゃわかるよ

>>806
なるほど。
減価償却と連動して、設備に係ってる内部留保は徐々に減っていくわけだな。

>>831
ん？悔しいことでもあったのかな？

>>824
職人は商売人じゃないんだよ。
>>836
持ち上げていない。
アレがまともな企業のあり方だろうと思うだけ。

>>835
東京三菱の対リーマン資金注入みたいに従業員の給料に消えるだけだろ

>>839
各社の最安軽を買った方が使い切るまでのランニングコスト含めても
安くなるんじゃないかと思う。マジレスごめん

トヨタを救済するんじゃなくてその下請け零細企業を救済すべき。
トヨタはどうなってもいいｗ

光岡のベース車ってトヨタじゃないよね？

世界中が買い控えるとこうなるのか

次の春は何時になることやら
なあ、トヨタさん

派遣を雇用の緩衝剤としてしか使わなかったのに落ち度がある
強制力のある方法で消費のクッションにもすべきだったんだよ
一気に落ち込んだから企業としても身動きとれなかったんであって
本当ならもう少し便利に使えたはずなんじゃないか

>>808
俺の記憶によると

為替に左右されにくい会社体質をつくるのが、そもそも発端だったような気がする
そのころ１円で１００億
現在１円で４００？億

体質わるくなってねぇ？

バカー

トヨタだっけ、2000人の管理職がクルマを買うように指示されたのは。

こんなの、新古車になるだけだろw
登録だけしてすぐ売るとか。
それもディーラーに押し付けて。
つまり、クルマ買うなら、新車じゃなくて、新古車探した方がいい。

>>833
ビッグ3向けの生産って激減したの？
在米工場とかの？

トヨタを助ければ下請けも助かるところが出てくるが、
下請けを助けてもトヨタが死ねば、結局下請けも全滅する。
救済するならトヨタ本体じゃないと意味がない。

>>855
開けない夜はない。
いずれ又日が昇るときには上手く人件費を抑えたトヨタの一人勝ちだったりする。

結局20年ぐらいの長期スパンでみたらトヨタってなにがしたかったのかわからない企業だった

>>849
煽ってるんじゃなくて
>>747はお前のレスの内容がニートの理論って言ってるんだよ
それに対してお前の>>773は読み違えてるって言っただけ
少し落ち着け

トヨタは看板方式だとかジャストインタイムの納品とか言って、下請けに
厳格な納品を強制し、その結果高速道路のサービスエリアとか一般道の路肩を
時間調整の為、納入部品の置き場に使っていたんだぞ。公共の物までも都合の良い様に使って平気。
トヨタが儲かるのなら、法律違反すれすれの事までやっていいというのだから
開いた口も塞がらんよ。

>>849
もの凄い馬鹿がいるw

ブレーキ屋一つとっても千人単位で日本のメーカにもドイツのメーカにも卸してる
これの蓄積されてる技術が半端ない。

たいがい社長はヤナ奴だけどな

>>854
今は知らないが、一昔前はニサンだったとおもう。

>>849
それでおまえの父ちゃんの給料は誰が払うんだと。

>>844
随分と昔の話をしているな
トヨタが2社の株式の過半数を持ってるなんて常識だろ

ものすごい離職率の高い職場で、
俺の入っている部署は、7割が新人ｗｗ

慌てて就職活動しても意味無いのかな。

番組ch(NHK)
http://live23.2ch.net/livenhk/

>>704
一国でこれだけ自動車メーカーがある国もめずらしいだろう。

トヨタがダメなら日産、ホンダに客が流れるだけ。

>>824
部品屋もピンキリだぜ
超大手から町工場まで様々
金型やら製鉄まで含めたら日本は技術の結晶なんだが

>>867
曙さんの社長ってヤなやつなの？

これは潰れるかもしれんね

新古車屋ウハウハｗ

役員報酬は減ってないんでしょ？
中国製のエコカーが開発されたらしいから、
日本車が厳しくなるのは確かだろうけど。

人間、気付いたらやめなあかん

本当にピンチなら面倒臭がっていては駄目だ
親を救えば子が助かるというのは間違い　親の好みで子の一部が助かるだけ
本当に将来につなげるなら　親を廃して　子を助けるべき

よし、日野もダイハツも独立せよと、打診してやるｗ

>>875
ライン工とか全部派遣らしいぜ

嫌な考え方じゃないかｗ

>>871
それはヤバイね。
業界と職種は何なの？

従業員・その家族が最も大切な顧客である、という
意識が極希薄なんだから、早晩あぼん

>>861
トヨタを助けても何のメリットも無いが、
トヨタの下請けなら精密な部品を作る技術力があるんだから
営業に頑張ってもらって生き残れるだろ。
そもそもトヨタ本体には何も技術力なんて無いだろｗ

トヨタが経営規模縮小、経営危機ならば日本人なら憂慮すべき一大事
喜ぶのは、中国と韓国とあと誰？

ガソリン車しか作れないメーカーが単独で残るのは無理だろ。

最高級モデル、レクサスの重大欠陥発覚は
トヨタにとって大事件だ
この影響は甚大
グループあげての技術の結晶がこの様で今のトヨタがいかに
弛みきっているかの証しとなった
大政奉還、実はトヨタ内部で最高実力者同士の覇権争いが
起きており、止む無く創業家からの社長起用で一時的な沈静化は
あるだろうが半年もすれば軋轢が噴出してくる

「日本はなくなって、その代わりに、無機的な、からっぽな、ニュートラルな、

中間色の、富裕な、抜目がない、或る経済的大国が極東の一角に残るのであろう」

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　by 三島由紀夫

車は好きだけど、トヨタは嫌い。
トヨタは大企業相手のビジネスでも相当あくどい事やって来たらしいし潰れても自己責任で。

>>885
大企業憎しもここまできたら病気だな

自動車部品メーカーに勤めてるけど
最近、他社の仕事が入ってくるようになった。
メーカーは分散している部品メーカーを絞っているか
もしくは他の部品メーカーが倒産し始めているのか。
いずれにせよ、ウチもやばい。

>>861
救済には客が必要だって言ってんのにまだ分からんアホですか

トヨタ生産を去年の半分にするってさｗ・・・ソースはＮＨＫ

>>886 失業者が増えれば仲間が増えるという安易な思考を持った生き物

地球環境にはいい事だ。

>>881
株主（トヨタ）の反対多数で否決されました

トヨタが駄目なら、
金融立国（笑）すればいいのに。

ねー竹中さん

>>873
一時的な落ち込みは、もの凄いだろうよ
その落ち込みに耐えられるのは大企業だけだと思う

一部業種だけの企業が力を付け過ぎた結果だろうけど

>>889
現状でもっと悲しむべきことになっとるな。

>>893
だから国が税金で車買えばいいだけだって何回言えばわかるんだ。
国が客になれば即解決だろ。おまえはアホか。

>>386
派遣問題で叩かれないためだろ

トヨタが潰れれば、他の自動車メーカーは競争相手が減って喜ぶよね。

内部留保というのは一般には利益剰余金のこと
利益剰余金くらいはググってくれ
単なるＢＳ上の差額でしかないから、その中には有価証券や設備、土地建物などの固定資産も含まれている
そういった物は即座に現金に換えることが難しい
仕入先に対する支払いが出来なくなった時、すぐに金が作れなきゃアウト
いくら内部留保があろうと2アウトで倒産
あと内部留保を実質的に使う方法は赤字出して決算で前期までの未処分利益と振り替えするしかない
で、それは現在ちゃんと行われてますｗ
ついでにもうひとつ、設備投資に関して、設備投資を進めると言う事は間接的に他企業の雇用を確保してきた事になる
同時に反対作用として設備投資を進めると直接的な人員は少なくなる。ここを無視してる奴多すぎ

もひとつおまけに設備投資＝間接的な雇用の確保を進めると固定費率が大きくなり
好景気時には売り上げの伸びに対する営業利益の伸びが大きくなる
損益分岐点を過ぎてしまえば製品一個当たりの変動費を除いた利益が大きいから。
逆に固定費の金額は変わらないため損益分岐点までの道のりが長くなるので不況時にはダメージが大きくなる

つまり何がいいたいかというと人件費削ってぼろ儲けしやがってなんていうのは妄想でしかないってこと
設備投資すれば当たり前に人件費は設備を作ってる企業に振り替えられるし、当たり前に好況時には儲かってしまう

>>836

VWの創業者はヒトラーさんやポルシェさんですからね
人気はしょうがありませんよ
この話をするとVW社が発狂しますが

>>886
株主？
市場が動けばチャンス増大と

抽選で１万名様に新車なんでも半額キャンペーンとかやらないと無理だろ。

>>883
製造業で、世界有数のメーカーです。
今回の不況の影響を受けておらず、仕事が忙しすぎて大変です。

面接で、「キツイよ」とは言われましたけど、
まさかここまでとは…毎日毎日、肉体の限界に挑む、といった感じです。

>>847
いや、オレもメーカーだよ。SEやってるよ。

確かに、ちらほらPGとしては腕の立つ奴が居てさ、
かなりの数の可能性が考えられるバグの原因を
ほんの数個に絞り込むのが上手いとか。
で、どうやって絞り込むのかきちんとドキュメント化しろと
何度も言うんだけど、しないのな。
なんで？
お前らが今手を動かしてる理由つーか行動原理をそのまんま書けばいいのに。
わけがわからん。

案の定、そういう奴に限って、新しく作るプログラムのステップ数を
見積もるのが下手。極端に多いか、極端に少ないかのどちらか。
これじゃ誰も金は出せないんだよ。
きちんとドキュメント化できないとダメだ。

>>886
ヨーロッパだって喜ぶだろうな。日本車に市場取られまくってるし。
日本にとってトヨタが倒産してもなんのメリットもない。

>>886
何も考えてないネトウヨでしょ。
トヨタ車ははっきり言って好きじゃないが、トヨタざまあｗｗｗなんて、普通の感覚が
あれば言えないはずなんだけどね。

>>873
普通に考えたら、トヨタグループが潰れる頃にはその辺とっくに潰れてんじゃないの？

http://www.happy-page.jp/gazou/336.jpg

>>864
>>866
>>869
あまりの悔しさにニートが一斉レスしちゃったみたい（爆）

トヨタが潰れたらどこが外貨稼ぐんだよ。
資源も食料もよそから買ってる国の稼ぎ頭死なせるわけにいかんだろ

盛者必衰の理をあらわす

トヨタざまあああああああああああああああああああああああああｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>886
アメリカ
今アメリカは製造回帰の景気回復を目指している

なんだかんだで製造業は従業員数が多く、雇用を大きく支える役割を果たせるからね
ちょうど、今日本で製造業がごっそり人員削減して失業率が急増しているようにね

因みに日本の製造業は正規雇用と非正規雇用の格差が少なく
他の業界の非正規雇用…あるいは一部正規雇用者ともかけ離れた賃金のため
切られた非正規雇用労働者の受け入れ先がないという別の問題もある

再就職したら給料が半分近くなるのでは…

>>911
トヨタを憎んでるネトウヨはお隣の国のネトウヨだろうなｗ

トヨタざまあ

2次産業と3次産業が　ごっちゃになってる奴がいるな
次スレ辺りは1次産業が来るな

いやあ、おめでてー脳みその持ち主だのことｗ　下儲けが客寄せが出来ない言い草だな。
さすが、派遣切りの最大手ｗ

>>909
で、君は上手にドキュメントが書けるのかね？
穴だらけの仕様書を下ろされてきたときの対処法は結構
経験値がモノを言うよw

>>859
俺は、行間に

「下請けのおまえらも当然に買えよ！！！ごらぁ！！」
ってのが見えた

よく知らないけどダイハツとかは
それほど外需に依存してないんじゃないかな

>>909
＞で、どうやって絞り込むのかきちんとドキュメント化しろと

貴重なノウハウをただでよこせってほうが不思議じゃないか?

兵器を作るか自動車作るか、戦争するか道路を作るか

これはヒトラーから田中角栄につながる大問題


それを奥田とか新自由主義者とかが矮小化して話を誤魔化して焼畑で一時的に儲けやがった。
ツケは大衆払い、ふざけんなとは言いたいよね。

>>909 絵描きとかピアニストに文字で教えてっていっているようなもん

永遠にアメリカ様が買ってくれると信じていました
だから日本国民など奴隷搾取してりゃ十分と思ってました
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ｂｙトヨタ経営陣

>>891
いや、実際トヨタの技術ってハイブリットしかないんだよ
エンジン 排ガス 足回りでは他の車メーカーに負けてる
電気系統なんて部品屋に丸投げだからね

もっといっぱい潰れてほしい。なんか楽しい。株式会社イオンとか市役所とかも潰れてほしい。

>>908
きつくても何か会得できる技術があれば良いけどね。
何も無いようであれば、今後の自分の身の振り方を考えた方が得策だわな。

>>486 ：名無しさん＠九周年：2009/01/17(土) 18:15:48 ID:2JLriLWi0
>>442
＞軽でも丈夫
＞俺もついに軽になったよ・・・orz


何んで、orzなわけ？
軽は面白い！
登坂車線があるような坂道ではちょいときついが
それ以外の道では、全く問題ない。
フル定員でもね。
それにあの小さなボディで普通車並みの衝突安全性。

日本の技術者たちは素晴らしい！

愛知県もトヨタ車を１０００台くらい買ってやれよｗ

派遣どころか正社員の皆様も大変ですねこりゃ！

>>918
ネトウヨってネット上の右翼思想の連中だろ？
大企業、自民、経団連嫌いってどうみても左翼じゃないか？
ネトサヨってやつ。

結局、企業なんてのは利益絶対主義でそこに理念や論理性なんてものはない。

こういう奴らは政治に関わったり、政治に口出したりしてはいけないわけで、政治家が
ちゃんとコントロールすべきだった。
一度こういうのが政治に口出せば、単なる再現のない利益追求と国民は不幸になるだけ。

国民を叩けば叩くほど企業はうまく行くが、国民の不幸により成り立つ組織など
そもそも存在意義があるのかという。

トヨタは嫌いで消えて欲しいが、実際消えたら洒落にならんだろうね
消えて欲しいが潰れたら影響でかすぎ
全く困った企業だよ

トヨタは別に日本では売れなくても構わない方針だったよな。
何でいまさらワーワーわめいてるんだよｗ
訳分からんｗ

>>915
稼いだ金も国内で還元されなきゃ意見ねえけどな。

>>235だけど、
スレ通してスルーかよ、>>48の怖さの訳を教えてくれよ。

>>914
涙吹けよ池沼
まあ（爆）ってのを使ってる所を見るとあまり２ちゃんに慣れてないんだろ？
半年ROMれ

>>932
>それにあの小さなボディで普通車並みの衝突安全性。
ねーよｗｗｗ
軽トラなんか事故 = 死

サブプライムがなけりゃ氷河期がずっと続いた状態にもどるだけだわな

>>909
俺PGだけどさ。そんな優秀でもないかもしれんが。
でもまあ、そういうのは一言で言えば「カン」「ひらめき」なんだよ。

対象ごとに思考プロセスや着目点は違い、一般化できるものではないから
ドキュメント作っても役に立たないと思う。
実際のところ思考というレベルのものではなく、ほぼ無意識下で思考した「ひらめき」だよ。

>>924
ダイハツは国内貧民用利益吸い上げ部門
国内から利益を上げる事も忘れちゃいませんよ

>>909
既に無意識下でこなせるレベルになると自分でも説明できなくなる。
体得や感得を文章説明と言われてもねぇ、としか。

土建屋入って涙目かとおもいきや割と仕事はあったりする我が社
公共工事は縮小してるのにうちは泣きそうなほど忙しい

メーカーは景気に左右されて大変だな

>>941
ようニートｗ
更に恥の上塗りで耳真っ赤ですか（激爆）

>>901
いつまで買い続けるんだ？
個人相手の商売に復帰出来なきゃ終わるんだぜ

ここで、サラリーマン金太郎が一言!!
↓

>>929

一度レクサスに乗ってみると
今のトヨタの技術がわかりますよ
BMWが必死になって追いかけ
メルセイデスが生汗を掻く理由がよくわかりますから

いい夢見させてもらいました

>>749
さすがトヨタの従業員は消費者の心理をよく見抜いてらっしゃるw

>>805氏
俺も職探しで苦労したからね。
職がなけりゃ、当然金もないわけで、
蓄えがあったとしてもいつまで宙ぶらりんの状態が続くか判らない状況では
やたらに蓄えにも手が出せない。
貧乏は物質的に満たされないだけじゃなくて、精神面でもくるよ。
あわてて就職したことを後悔しているようだけど、すぐに次の職が見つかってラッキーだと思う。
今の職が合わなくても、転職するなら状況が安定してからのほうがいい。

>>949
国家財政が破綻するまでだろうなｗ

>>909
お前、プログラマーの経験が皆無だろ？
プログラムも組んだことが無いSEとは一緒に仕事をしたくないもんだ。

漏れはデータベース設計・構築屋だけどね。

↓しょっちゅう妹が俺にこう言ってくる

ま、メーカー内では同じような考えに達しているとは思うが・・・
工場を止めても在庫不良は起こっているわけで、それではトヨタの強みである看板商売が成り立たない。今回の工場停止は在庫不良が問題ではなく世界的な大不況に端を発しているので調整を容易にするだけでは問題は解決しない。

微力では有るけど素人ながらに提案を一つ
１．メーカーオプションの撤廃
　ディーラーの技術力が上がっている（ディーラーの利益率も落ちてきてるから・・）
　メーカーオプションをつけるユーザー層の分析をすれば一部の小金持ちとの結論が出るだろうから、そういうユーザーには価格が高くてもディーラーオプションに移行してもらう
２．外版色のラインアップを少なくする、または白黒銀+1以外はメーカーオプションに変更

上記二点でかなり在庫圧縮になると思う、ま、在庫つーても、メーカーの在庫では無いから関係ないけどね・・・
でも、ディーラーが倒産したら、メーカーの資本が入るんだから、今のうちに対策しておく必要があると思う。


　

日本国民の協力支援があって初めて成長できたのに、驕ったなトヨタ
日本国民を敵に回したトヨタ終了・・・

トヨタざまあｗｗｗ

このトヨタ叩きを見ればいかに2ちゃんねるに弱者で視野の狭い頭の悪い人間が多いかがわかるな。

日本が産んだ世界のトヨタが国内にも目を向け始めてくれてる。
日本のプロ野球選手がメジャーで大活躍して凱旋するようなものだろ。
日本人ならトヨタ車を買って偉業を称えるのが普通だと思うが、ここには日本人はいないのか？

訂正

>>688
ＶＷグループ総帥ピエヒ氏＝ポルシェの大株主っての知ってる？
それにＶＷとポルシェは同族企業なの知ってる？
ＶＷ法撤廃が決定した時点で戦略的に行なった政策なんだけどね。
どの道、今後のメーカー毎の環境基準の問題もあってポルシェはＶＷグループと一緒になる必要があった。
ここの人は車板じゃないからこんな細かいことまでは興味ないのかな？

>>941
>>948 を相手にするな
どうやら、かまってちゃんみたいだし

トヨタ赤字で一億人がメシウマ

>>964
おおっとこれは悔しいｗ
悔しすぐるｗ　悔しいのうｗｗｗｗｗ

ニーテストの顔真っ青、ノドはカラカラで更新連打だ（猛爆）

まあなんだかんだ言って飯食えてパソコン叩けてるから現実味がないんだろうな
3日でいいから絶食してみろｗ
出来ないだろうけど
果たしてまだ書き込み出来るなら認めてやるわｗ

>>962
支那エンジンはいりません！＞＜

2005〜2008就職は運が良かったね
こんなのはもうこないよ

いい加減、国民も気付いてるだろ

1部を救ったって、お金が綺麗に回る構造を作らない限り、長くは保たないって
金融市場だけが潤う、自動車産業だけ助かるなんて
なんの意味もないことを

ま、この機会にトヨタの社員はせっせと自社株買いをする事だな。
仕事をするモチベーションにもなるぞ。

>>938
だからこそ、ダイハツや日野に独立してほしいんだよｗ　あほ会社と心中するな！もったいないｗ

>>935
あくまで「お隣の国の」ネトウヨね
日本のネトウヨは自民支持者

>>956

お前俺の気持ちへの理解が皆無だろ？
俺の気持ちもわからない奴とは一緒に仕事をしたくないもんだ

俺は心優しい人情家だけどね


こう聞き超えますよ

>>951
レクサスのおかげでうちの車が売れたってBMWのお偉いさんが喜んでましたが？

おいあんだけ儲けたんだから潰れるのは許さんぞトヨタあああああああああああああああああああああああああああああああああ

非正規雇用じゃローンも組めないしな
維持費もかかるし自業自得なんだろうけど
関連企業があまりも多くて影響が大きすぎるわな

>>972
独立は株主の反対多数で否決されると言ってるじゃないか

マジでザマアｗｗｗｗｗ

でも若者層を派遣にして搾取し続けたのは痛かったね

経団連の愚策で日本終了
拝金主義の売国奴は地獄に落ちろよ

SONYさえ、SONYさえ無事なら・・・・

イソップ童話に組み入れるべき

今日も負け組の泣き声が心地良いのお( ﾟ∀ﾟ)ﾌﾊﾊハハ八八/ ヽ/ ヽ／ ヽ／ヽ／ ＼ ／ ＼

まだトヨタは日本技術の結晶のようなものだから潰すわけにはいくまい。
日本の自己否定につながる。

ヒュンダイの時代が来たな

>>975

ちっぽけな日本市場で
そんなたわごとを言っている
BMWの日本人社員の話などどうでも良いと思いますが

オールトヨタ全店で新車10万円均一セール　やれよ！

くだらない救済するんじゃなくてつぶせ
身の丈にあった経営しろよ

>>923
下請けもだし、ディーラーは売れなくても新車登録して、形だけの業績を作る。
新古車はドンドン出てきますから。
益々、選び放題の新古車市場が形成していくので、自動車の買い替えの人は、まず新古車で探すべし。
これが常態化して、益々、売行き悪化で「また、新古車登録しなきゃならんのか」と。
また部課長以上は損するわけだが、このツケは永遠のスパイラル。
ま、自動車メーカーが派遣切りとかやって、世の中のムードを悪化させ、自ら作り出した不況だからしょうがない。

トヨタ工場停止でメシウマとか言ってるやつ・・・
トヨタとの持ち株会社とか把握して言ってるのかね？
思いもよらない企業が、決算時期にトンでもない決算書報告をしてくるぞ

トヨタが傾くと、色んな企業の波及する

最近自動車関係のメディアでもトヨタレクサスのいい評判聞かないよな

国内の人減らしをして、海外に工場移管するようなトヨタ車なんか絶対に買いません。


>>10
ごめん。
結婚しちゃったorz

iQなんて売れるわけねーだろｗ

相当恨まれているという事が分かったｗ

トヨタ社員の給料を下げて、車を２割値下げしたら
車も売れるし、従業員のリストラも最低限に抑えられると思うんだけどな…

おさかなくわえた名無しさん[sage] 投稿日：2008/11/02(日) 08:37:10 ID:qBrNxOgL
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　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　↑ﾊﾞﾘｶﾝ

>>974
あのな、バグの箇所を見つけれるステップをドキュメント化出来たら
『バグ発見システム』 という製品が作れてしまうんだよ。

バグの発見は人間のアナログの感性に委ねないと駄目なの。
機械はバグかどうかなんて理解できないんだから。
そこを>>909はSEの癖にして、何も理解できちゃいないんだよ。

だから、オレは>>909を叩いているんだよ。

１０００だぞ！みんなありがとうな！

１０００！！！！！

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