【鉄道】余生送る名も無き汽車たち 鳥取で鉄道マン、「鉄道公園」整備中
1 :
春デブリφ ★:
若桜鉄道の運転士山根徹さん(54)が、使われなくなった機関車や動輪、レールな
どを鳥取県八頭町西谷の自宅近くに集めて「鉄道公園」を整備している。妻の政恵さん
(53)も花壇作りに励み、二人三脚だ。小さい子どもも楽しめるように芝生を張り、
遊歩道も設け、「定年までに完成させたい」と5年以内の完成を目指している。
鉄道公園に入ると、紺色とクリーム色の車体の66年製電気機関車「EF6422型」
が目に入る。奥へ進むと、29年製SL「C50型」の動輪、駅構内で貨車を連結し
て移動させる78年製の貨車移動機「入換(いれかえ)動車」、石炭や木材を運んだ
67年製の「無蓋(むがい)貨車」、1908年製の若桜鉄道のレールが置かれている。
昨年はテレビや新聞で報道されたこともあり、全国から320人が公園を訪れた。だ
れでも自由に見学でき、山根さんが休日の日には列車や部品の説明をしてくれる。
小学生の頃からSLの運転が夢だった山根さんは20歳で旧国鉄に入社。JR時代を
含めて計30年、主に東京都八王子市の機関区で運転士として勤めた。05年に50歳
になったのを機に退職して故郷の八頭町に戻り、若桜鉄道に再就職した。
公園造りのきっかけはJRに勤めていた00年、勤務途中に山梨県甲斐市の竜王駅で
古くなって放置されていた入換動車を見かけたこと。「解体されてしまうんだろうな」。
なぜか気になり、駅に行く度、眺めていた。しばらくして、「八頭町の自宅になら置
けるのでは」と思い立ち、上司に相談して譲り受けた。八頭町まで運び、ブレーキ弁な
ど無くなっていた部品を取り付け、ディーゼルエンジンが動くようにした。
(続く)
■ソース(朝日新聞)(沢木香織)
http://www.asahi.com/travel/rail/news/OSK200901140005.html ※写真 入換動車を運転し、無蓋貨車を動かす山根徹さん=いずれも八頭町西谷
http://www.asahi.com/travel/rail/news/images/OSK200901140007.jpg
2 :
春デブリφ ★:2009/01/17(土) 15:59:24 ID:???0
(
>>1の続き)
その後、02年に自宅近くの雑草地を購入して夫婦で手入れし、鉄道公園として整備
している。熊本県の鉄道ファンが保存していたSLの動輪や廃車寸前だった電気機関車
も集めた。公園内で使っていなかった家には若桜鉄道で使っていた列車の座席を置き、
自らが使っていた制服、帽子を展示して資料館にした。
山根さんは「鉄道が好きな気持ちと、『残したい』という使命感でやっています。名
も無く、忘れ去られてしまうものを日の当たる場所に出してやり、大切に保存し、何十
年後には貴重なものだと思ってもらいたい」。政恵さんも「私も汽車に乗るのが好き。
孫たちが遊べるような公園を造りたい」と話している。
(以上)
2get
4 :
名無しさん@九周年:2009/01/17(土) 16:00:06 ID:2UBKgEim0
5 :
名無しさん@九周年:2009/01/17(土) 16:01:43 ID:R2bDeY8/0
朝日が取り上げるということは、社会党か社民党がらみの元労働組合闘士の可能性が高い
6 :
名無しさん@九周年:2009/01/17(土) 16:09:04 ID:KRZ0lCXLO
動態保存?スゲェ
今はいいだろうけど
いざ廃棄する時には
かなりお金掛かりそうだね
俺はいい趣味だと思うよ。
9 :
名無しさん@九周年:2009/01/17(土) 16:42:03 ID:tjXPkwfC0
> 「八頭町の自宅になら置けるのでは」
どんだけデカい自宅なんだよwwww
> 八頭町まで運び
どうやって運んだのか、すごく気になるんだがw
もしかして、中央線を回送したのか?
10 :
名無しさん@九周年:2009/01/17(土) 16:55:13 ID:9tSlamoH0
日の丸ファンとか人妻の下着ファンなんかも多いみたいだけど、鉄道ファンも
多いな。あんなものおもしろいのかなあ。
11 :
名無しさん@九周年:2009/01/17(土) 17:03:25 ID:oGBNmhWb0
>名も無く、忘れ去られてしまうものを日の当たる場所に出してやり
いい言葉だよなあ
12 :
名無しさん@九周年:2009/01/17(土) 17:08:24 ID:oAmJfEVp0
趣味
ゲームや読書です。
ゲームは。ドラゴンクエストが一番好きです。
昔は、一日中とかやってレベルをあげたり、モンスターを仲間にして遊んでいました。
ドラゴンクエストの1〜7まではやったけど、ドラゴンクエスト8はまだやってないです。
いつかクリアしたいと思います。
13 :
名無しさん@九周年:2009/01/17(土) 17:20:01 ID:6NIoUx6BO
>>10 で、お前はどんな素敵な趣味をお持ちなのかな?
14 :
名無しさん@九周年:2009/01/17(土) 18:14:29 ID:Ri1hIjmaO
15 :
名無しさん@九周年:2009/01/19(月) 17:43:47 ID:zLHQwDF2O
わかさ氷ノ山スキー場に行く時に乗る路線だのう。
16 :
名無しさん@九周年:2009/01/19(月) 17:56:04 ID:TNKzIYdE0
「マン」に反応して思わずクリックしてしまった
こういうのが一歩間違えるとパラダイス物件になるんだよな。。
まぁヘンに気張らずにやってる分にはいいんだけど。
18 :
名無しさん@九周年:2009/01/22(木) 12:50:28 ID:22dQkCJl0
個人資産なら死んだ時に相続税でゴッソリされちゃう
19 :
名無しさん@九周年:2009/01/22(木) 12:56:02 ID:Qe8p1jYw0
満鉄で走ってた「あじあ号」って今でも中国にあるんだろ。
絶対に日本に持ってくるべきだ。
新幹線のルーツとも言うべき貴重な鉄道遺産だ。
中国にとっては中国侵略の忌まわしい象徴みたいなもんだから
くれと言えばくれるだろ。
人民どもがタダで物をくれる訳なかろうに・・・
21 :
名無しさん@九周年:2009/01/22(木) 13:28:09 ID:bGEr07M/0
私鉄の鉄道博物館も欲しい
>19
マジレスすると廃棄処分寸前なのを見かねた鉄道雑誌の編集長が「譲ってくれ」と交渉したら、
「日本鬼子には死んでもやらん」と断られた
10年位前にアカヒが取材に行ったらボイラーは作業員の便所として使われてたそうだ
アカヒは「日本人の残虐さを思えば、侵略の象徴の機関車に小便をかけたくなる気持ちも当然だ」とかキチガイなこと書いてた
多分今はもう完全に腐食して消滅してると思う