【福井】ヒゲをどう伸ばすかで揉める…福井市都市交通協、福井鉄道福井駅前線（通称・ヒゲ線）現状案での延伸決定も商店街代表は反対

ヒゲ線現状延伸を決定　福井市都市交通協　商店街代表は反対

　コンパクトなまちづくりを見据えた都市交通戦略を策定する福井市都市交通戦略協議会の
第７回会合が１６日、同市のアオッサで開かれた。現状延伸と中央大通り移設の両案が
示されていた福井鉄道福井駅前線（通称・ヒゲ線）のＪＲ福井駅西口広場への延伸ルートに
ついて、現状の軌道を延伸する案で戦略策定を進めていくことを決めた。

　駅前五商店街連合活性化協議会代表の加藤幹夫委員は、現状延伸案は商店街活性化に
つながらないとして反対、会議の途中で退席した。これに対し、同協議会会長の川上洋司
福井大教授は、委員の多くが現状延伸案に理解を示したことから「現状延伸案を前提に、
次の課題に臨んでいくことが妥当」と意見を集約。本年度中の都市交通戦略策定に向け、
今後は現状延伸案の実現に対する課題を詰めていくとした。

　これまで、同協議会は昨年１０月から１２月にかけ、ルート策定を集中的に審議する
ＬＲＴ専門部会を非公開で３回開催。この日は専門部会から両案のメリット、デメリットが
報告された後、市が作成した交通シミュレーション動画が示された。

　シミュレーションは、午前７時５９分から６分間の「一番込み合う時間帯」（市交通政策室）
を想定。鉄道は現状のダイヤを踏まえてえちぜん鉄道三国芦原線は１時間４往復、福井鉄道は
同２往復とし、車は西口広場と西口再開発ビルが完成した２０１０年の「計画交通量」とした。

（以下>>2以降につずく）

福井新聞（1月16日午後7時52分）
http://www.fukuishimbun.co.jp/modules/news2/article.php?storyid=6096

※依頼あり※
◆◆◆スレッド作成依頼スレ★460◆◆◆
http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1232023661/216

（>>1からのつずき）
　中央通り移設案は、現在の市役所前電停から中央大通りに侵入する軌道約６００メートルを
新設。車両は福井駅西口地下駐車場の出入り口２カ所を避けてＳ字に進み「加藤ビル前交差点」
を右折して西口広場の電停に入る。

　専門部会の報告によると、移設案は西口広場に侵入するカーブの角度が半径２５メートルと
急になることで「電車の走行に制約が出る」と分析。Ｓ字走行を余儀なくされることでも
走行性が低下するとした。

　シミュレーションは、中央大通りが現行の３車線から２車線に減ることで「山下カメラ前交差点」から
大名町交差点にかけて東進する車が渋滞するとした。

　一方の現状延伸案はガレリア元町入り口付近で止まっている軌道を約１５０メートル延ばし、西口広場と結ぶ。

　広場に侵入するカーブは半径５０メートルとなり、専門部会は電車の走行に問題はないと
分析。シミュレーションでは「かゞみや前交差点」西の交差点に新たな信号が必要となること
などから駅前南通りに渋滞が発生するが、混雑具合は現状延伸案と大差はないとした。

　協議会には商店街代表のほか、自治会連合会、商工会議所、まちづくりに関するＮＰＯ、
鉄道事業者、県、国交省の代表ら１８委員が出席。会議では現状延伸案に対して「既存の軌道が
活用でき、安い予算で実現できる」「中央大通りを通るバスへの影響が少ない」などと理解を
示す意見が多数を占めた。

　商店街代表の加藤委員は「シミュレーションの基となる交通量などのデータが十分に
公表されていない」「双方の延伸案がどう商店街の活性化に結びつくのかという議論が
不足している」などの理由から現状延伸案に反対した。

　次回会合は２月上旬を予定。本年度中に都市交通戦略を取りまとめ、東村新一市長に
報告する。
（をはり）

チョビひげに一票

ヒゲメトロ

http://2chfile.xgazo.info/upfile-id0117101.jpg

カイゼルひげに一票

麿ひげがいい

ターンＡでＦＡネ(｀・ω・´)
もちろんターンＸも付いてくるでお

んなもんいらん　永久脱毛しろ

カールおじさんがイイ

特急ヒゲンスカー

断然筆ヒゲだろう。チョビヒゲは小物。

>>1が長い。

アンパンマンで例えてくれ。

アンパンの外寸を変更せずに中のあんこの量を増やすことにより
かじりつく場所のあんこ含有量をふやすかどうかってことだね。

いままで一箇所ばかり同じところをかじりついてるだけだったが
どこをかじっても同じおいしさを味わえることになるかも？ってこと

いかに自分の所においしい部分を持ってくるかという議論ばかりで、
肝心の利用者の利便は考えてないの？

福井に商店街なんてあったっけ？

バスも電車も駅前といいながら微妙な距離があるからな
デパートなんかでよくある、1階へつながるエスカレーターを出口に直結させるかどうかに似ている
（エスカレーターで1階に到着してから服飾売り場を通らないと出口にたどり着けない構造のデパートが多い気がする）

ヒゲ線の途中に停留所設けたらマイカー狂の信徒の商店街連中は何て言うんだろ？
何せ廃止促進運動を推進した事のある連中だからなぁ。ズームイン朝で取り上げられましたよ。

延長ってニーズないじゃんｗｗ

それより、えちぜん鉄道とJRの駅の間を屋根か地下道で繋いでくれ。
昔の方が便利だったぞ。

たーんえーたーん

昔のほうが便利だった。集まって揉めてカネかけていじって
どんどん不便になってる。

福井のグーグルマップ写真が白黒なのはなぜ？

また駅前の工事すんのかよ。福井駅前はここ10年常に工事してるイメージ。
おかげで車で行きづらいからすっかり足が遠のいた。

つずく←なぜか変換できない

福井なんて何しても活性化しないだろ

福井駅前商店街は、自分の商売能力のなさを棚に上げて、
「道路を(税金で)きれいにしる、駐車場を(税金で)もっと作れ、人を呼べる施設を(税金で)再開発ビルに持って来い！」
等要求しまくるようなやつら。
で、福井駅前に駐車場作ってもらったのに客足が伸びないのを、
「福鉄があって邪魔だから、車での来訪者が増えない」
と責任転嫁する始末。

こんな連中の店に行きたくない。
買い物は郊外店舗で済ませている。

ジャイアンツは、全面禁止だろ。
小笠原は、スッキリしたな。

　セクシー　　　　　　　ヽ　丶　　＼
　　コマンドー　　　＼　ヽ　　ヽ　　　　　ヽ
／　　/　　　　ヽ　　　 ＼　ヽ　　　ヽ
　/　　　| 　ヽ ＼　　　　　＼　　ヽ　　ゝ　　　　　　　　　　　(けじめ)
ﾉ　丿　　　　　 　＼　　省 　＼　　　ヾ
　ﾉ　　| 　　| 　丶　 ＼　　　　　＼　　　　　　　　　(けじめ)
　　　/　　　　　　 　　 ＼　　　　　＼／| 　　　　　　　　　　　　　　　(けじめ)
　ﾉ　　　| 　　|　　　　　　＼　　略　　　 | 　　　　　　　　↑
　　 　　／＼　　　　　　　　＼　　　　　 | 　　　　　　　　（　　↑
　　　／　　　＼　　　　　　 ／　　　　　 | 　　　　　　　　 ）　 （
　 ／　　　　　　＼　　　　　￣￣￣￣￣　　　　　　　　 （　　 ）
／＿　　　　　　　 ＼　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　）　（　　　　　　　　学ラン
￣　 | な　 ３　高|￣　　　　　 　　 ノ⌒￣⌒γ⌒￣⌒ゝ　　　　　　　　　　　/　/
　　　| い　 | 　校|　　　　　　 　　ノ　　　ヒ　　　　ゲ .　　ゝ　　　　　　　　　 /　/
　　　| で　 B　生|　　　　　　 　丿　　　　　　　　　　　　　　ゞ　　　　　　＿/　∠
　　　| ね　の　に|　　　　　　 丿／|／|／|／|＼|＼|＼|＼|＼ゝ　　　　 .＼　 ／
　　　| ！　事　な|　　　　　　　　　　　　　　 │　　　　　　　　　　　　　　　 V
――| と　 忘　っ|――――――――――┼―――――――――――――――――
　　 / い　れ　てヽ　　巛巛巛巛巛巛巛巛 人巛巛巛巛巛巛巛巛巛巛セクシーさ

　　　 う　　　　.も
　　　 気　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　＿　　　┌┬┐　　　　　　　 |　|　|
　　　 持　　　　　　　　　　　　⌒）　ノ―┬　　日　日　　　／| 　丶　.├┼┤　　| 　　ヽ　└┼┘
　　　 ち　　　　　　　　　　　　￣）　　┌┼　　 | 日 .|　 　 i　/　　　|　└┴┘　　ヽ　　　　 |　|　|
　　　　　　　　　　　　　　　　　￣　 ￣￣|￣　　　　　　　 　V　　　 /　ﾉヽ＿ヽヽ　 　　　　 └┴┘

>>13
たまには中味のアンコの量を増やしてみるか
と思いついたジャムおじさんに対して、いきなりバタコが、
いっそ胴体ごと一新して私好みのガチムチ兄貴に改良しろよと言い出した。

ふくいしん　たけふしん

まずはあの福井訛りをどうにかしろ

どうにかしろってどうすんですってｗｗ

>>24
俺は福井駅前なんて裏庭もいいとこだが、足が遠のいてる。
西武なんて去年結局１回入っただけだ。
アオッサはできて４回しか逝ってない。
買い物は車でパリオか大和田。

だるまやじゃなくなったと風の噂で聞いてやってきましたよ！

NHKニュース「福井市内のデパートでは…」
固有名詞を避けるのはわかるけどそこは言ってもええやろw

　えち鉄は、頑張ってる印象を受けるけどねー

　「福鉄」は、どうなのかな。僕は今福井に住んでないけど、福井訪問時は「ジョイフル」に泊まるので、
えち鉄をよく使うよ。

駅前に税金つかうのは、やめようぜ。

>>32
あの〜、そいでいぇー、

>>35
つまり、俺はタイムマシンで30年前からやって来たと言いたいのですね？
ちなみに昭和は64年で終わって、今の元号は平成ですよ！

>>39
うららばかにすんなま

またクレーマー商店街か。
全国どこでもこいつらは自分達の努力不足を棚に上げて文句ばかり。
そりゃ客も郊外店に逃げるわ。

こういう消費者に毛嫌いされているキチガイ商店街の連中が、
選挙では一票を民主党に行使するってことなんでしょ？

世の中が悪いんだとほざいて。

>>43
古い商店街は自公か協賛が多いよ。
イオンミンスに協力はありえない。

福井弁もモー娘。の高橋愛のおかげで、だいぶメジャーになったよな。

>>44 共産というのはいい線かもしれないが、大多数はわかりやすい反体制に行くのでは？

今年から前後数年で60になったくらいの人って、全共闘世代でしょ？
反体制でギャーギャー騒いだ割に、ならどうしたいんだ？という解決策提案の全くできない、
まさにオザワみたいなやつらじゃん。

アホか。地方の商店街の店主には大卒自体ほとんど居ないわ。
どうやって学生運動するんだよｗｗｗ
昔からの地元有力者と懇意にしてる連中だっての。

福井新聞の3人なんじゃありゃ、右側のやつは、うすいサングラスしてタートルネックでふんぞり返ってどこの店のバカぼんぼんだ。

何だかんだ言っても福井は土建自民ドップリですよ
本県(笑)県都(笑)新聞に惑わされないように。

福井に限らず商店街関係の連中は路面電車を邪魔したがる傾向がある。
何故だかは知らないけど。

商店街を活性化したいなら、マイカーを追い出した方がいいのにね。
クルマがひっきりなしに行き交う通りとクルマの来ない通りがあったら、
人がどちらを歩きたいかと思うか、答えはすぐ出るはず。
ヨーロッパのトランジットモールとか見たことないのかな。

年齢層として高度成長期のクルマ信仰をいまだに持ちつづけているような
人たちが議論を牛耳っているからかなあ。まずいよね。

地下駐車場など作らずに
駅西口に大駐車場つくって
駅前商店街の道路沿いを敦賀のように駐車ＯＫにし、
さらに福井城跡の石垣に建てた県庁と県警を移転させて
福井城を観光用に再建していれば今頃福井駅前は発展していた。
無駄な再開発で福井の未来は閉ざされた。

こんなマイナー県のスレたてんな、ボケ！

ヒゲ線って初めて聞いた。

コンパクトシティいいのう

とりあえず、富山と福井、現時点では差を付けられたね。
福井にはいろいろと見せるものがあるのに、もったいない。

福井空港があるのにやれ騒音だ、滑走路延伸で地確保できないだ、近くに小松空港があるだ、で空港ない県に指定されている
福井県ですかあ・・・。



地上駅時代の福井駅ホームの今庄そばがおいしかったです。

それだけ

＞同市のアオッサで

何だよアオッサって

J◎-◎しΨ ☆ Ψ(´┏∀┓｀ )ルネッサーンス

去年福井に行ったけど
駅前のアーケードは人通りが少なくてガラーンとしていた
ただ、駅裏にはお洒落なファッションビルがあってヤングに人気がありそうだった

ヤングは駅に来ません……

ちょっと考えてみたんだけど。へそから陰部まで毛が繋がってるひといるよね？
アレ、どっから陰毛なんだ？境界はどこからなんだろう

>>23
雪

福井？だれそれ？

>>63
お天気おじさんの人

ヒゲを伸ばして野性味UPしようと思って伸ばしたが、
普通にヒゲ剃りするより伸ばしたヒゲの手入れが大変で断念した。

桂三枝「最後に残った問題は福井県です」

不思議なことに電車が無くなるとクルマもその場所から消えるんだよな・・・

路面電車潰すと商店街は崩壊するよ
岐阜がよい例
市電廃止で衰退が加速した

>>65
髭の手入れはバリカン一択だべ。
家電量販店で３０００円くらいで買えてすげぇ便利。

商店街の連中が路面電車を嫌がる理由は明らか。
連中は客がどうやって来るか全く考えず、自分の荷捌きや通勤など目先のことしか考えないから。
しばしばバスレーンさえ自分の駐車場に使ってしまう。

ああいうのは全体を強力に管理する所有者が必要なんだが、なにしろ所有権がバラバラだからな。

商店街潰せばすべて解決。

同じ裏日本でも富山とは大違いだな

【卍】　≦予￣>
　　Ｇ＼(^■^ ﾗ
　　　＼ <！>＋＼

【卍】　≦盲￣>
　　Ｇ＼(@▲@ ｳ
　　　＼≦:≧∞＼

［★］ ＜￣★￣＞
　　Ｇ＼[｀▲´ﾘ
　　　＼ ＜:＞￣＼

［●］　≦☆￣>
　　Ｇ＼(〇m〇）
　　　＼＠^:^曲＼

今年もヨロシクな！

>>72
東大出キャリア官僚の数が富山は群を抜いて多い
石川にまで商売のばしてる富山の経営者も昔から多い

福井はなんもない

寂しいもんでしょ」。福井駅前商店街振興組合理事長の加藤幹夫さん（５７）も悲しい現状を嘆く。
しかし「なんとかしたい」と話す言葉の端々には、にぎわいを取り戻したいという意気込みがあふれる。

http://www.chunichi.co.jp/kenmin-fukui/election/chiji/kikaku/20070302.html

で、この親爺どこの商店の店主よ

ソースカツ丼でも食ってろ

マンダム使え

ていうか、車が増えれば喜ぶ業界が元凶だわな。。
もうこんなゴタゴタやりだして10年だわな。トキスデニ遅し。。
一回淘汰されて、イオンでもスカッとはいったほうが、消費者のためになるのでは。

駐車場がなんとかならんかぎり福井駅周辺には行かないな。
たまに駅のうどん食いに行くくらい。

ジャミジャミでも見てろ>>1

死んだ駅前に金使うべからず

>>27
全くその通り！
よく言ってくれた！

ひげが濃い上に肌が弱いと大変だ
気軽に身だしなみを整えろと言わないで欲しい

ソースカツ丼と水ようかんで有名な福井ですね

うちの親はヒゲを生やしてる奴に碌なのはいないって言ってた

福井駅から福井鉄道や京福バスに乗るためには距離が離れているから、観光客や初めて福井に来た人には優しくない町
バスセンターまで遠すぎ

この延進には賛成だな

　　　　　　　　　　　　 ／￣＼
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　　　　　　　　　　. ‐'　￣￣￣ ｀' ､ヽ.　　　 1
　　　　　 /.　　／ :　 ∀　 　　　 　　＼ ､　l |　　
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　　　　　li 　 l r'<●>::::::::<●>､ヽ　 l ﾚ'　　/　　
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　　　　　　ヽ､＿ 　｜__.|| 　 　 _,,.. イ /┘
　　　　　　　　＞二j^ーﾍiﾆ二 --く.∠.
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　　　　　　 （　　　,　-‐　'"　　　　　 ）
　　　　　　　 `;ー"　`　ー-ー　-ー'
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まー、大半の嶺北人は延伸賛成だろうし、>>27に同意なんだろうけど、
福井鉄道自体の存続が危ういのに延伸しても仕方がないんじゃないかと。

個人的な駅前集客方法。
終わってるAOSSAをドンキに無料で譲渡してしまえ。必要なのは「いかがわしさ」。
車社会の田舎なのに地下駐車場ぼったくりの駅前に健全な集客を求めるな。

駅前か……。かれこれ10年近く行ってないなあ。旅行の時は駅構内から出ないし
もう駅前は諦めて大和田や種池や板垣に無理矢理線路引っ張った方がマシな気がする

ヒゲはよくない、ヒゲは。

結局、えちぜん鉄道と相互乗り入れするの？

福井ってどこ？
上のほう？

直線で結べば
東京から西へ３５０Km
名古屋から北へ１２０�q
都から北東へ１２０�q

中心市街地活性化予算枠を使うんだろ。
なら駅前にしか金は使えぬわな。

路面電車って観光の武器になったりするけど福井ってなんも無いよな

確かにこれまではそういう活用はされてこなかったな。
歴史が見える街づくりとか都市型観光の取組みも１０年ぐらいしか経っていない。

>>94
最近出来た「地域公共交通の活性化及び再生に関する法律」の予算枠でしょう。

永平寺まで繋がってこそ観光の役に立ちそうなものだが。

>>98
かえって事故がきっかけで廃線になったな
もはや鉄道のつながった観光地といえるのは芦原温泉ぐらいか

>>98
逆に廃線にしちゃったからなあ

>>89
福井は東西方向の公共交通機関が不便すぎる

東西に走る道路は全て片側一車線らしい

観光バスでやってくる団体さんばかり追っかけていたから
年金でエンジョイ層の個人旅行誘致には出遅れてるね。
この手の旅行者が好むビジネスホテルは急激に増えたし
歴史遺産・伝統工芸製作・農林水産業等の熟年層が好む観光素材も結構豊富なんだけど
個人客がそこへ行く交通手段がものすごく貧弱なんだな。

駅前商店街は地域の発展なんか、少しも考えてないってことが良く分かったね。
自分たちの事しか頭にないんだね。情けないわ・・・　

読んでて、これほどまでに内容が具体的に想像できないｽﾚも珍しい。

>>102
郊外で片側２車線あるのは南北に走るＲ８ぐらいしかないけど
市街地に入ると片側２車線の道路の道路はたくさんあるし
全国的にみても確実に整備されてる方だよ。
郊外は１車線でも信号が少ないから、日中でも70キロぐらいで走れるよ。
車通勤率がめちゃ高いから朝夕は混むけどね。

観光だかんね〜。広島みたく都電的な発想
がいいのかもね

ターン∀は過大評価だよな

なにしたって誰ものらねーよ
電車なんか駐車場がない中心市街地の公務員と車のらない学生だけのもの
ほんと電車であーだこーだ税金使うのは無駄

ＢＹ福井市民

>>102
藤島通り、松本通り、さくら通り、みんな市街地は片側２車線だろ。
このモグリめｗｗｗ

>>109
無駄とは県に無理やり５０億もかけてつくらせたチカチュウのことでしょう。
その上駅前商店街はチカチュウの管理で毎年１億もらってるんですよね。

新幹線通すほうが無駄

県庁職員と市役所職員をリストラしろよ
使えない奴はふるいにかけてクビにしろ
市長も含めて

福井市民にクルマなんか使わすのが社会全体としては無駄だと何故わからぬ。
これから自動車業界も衰退し、イオン等の郊外ショッピングセンターも閉鎖し、
人口構造は高齢化し、クルマ社会はどんどんどんどんダメになって行くのだぞ。

福井市民がクルマ社会にこだわってもゴマメの歯軋りであろうが。
諦めて電車にでも乗って暮らせ。

>>114
福井で郊外型のショッピングセンターの例がイオンっておかしいってｗ

>>106
街中は信号のタイミングがバラバラで走りにくいけどね。
制限速度ぴったりで走ると直前で赤になる嫌がらせのような所も多い。

>>116
はい、それは計算されたうえでわざと実施されてるんですね。
とくに鯖江警察署管内はひどいもんです。

廃墟になったピア（ジャスコ）は確かにイオン系列だな。

ピアは壊さずにサバゲー会場にすればいい

>>119
サバゲはともかく
ピアの内部は今どうなってるんだろうか

ピア喪失症候群って何？

ヒーゲのガンダムゥウ！！

福井数年住んでたけど最悪だったわ。
民法は２局しか入らないし(しかもケーブルやスカパーに加入してないと変な目で見られる。流石ＢＳ加入全国１位)
嫁を家にいさせたら、子供の面倒だけ見て奥さんを家で遊ばせてるの？とネチネチ言われるし(流石共働き率全国１位)
車を持ってないと身体的に何かあって免許が取れないんだと陰口言われ(流石車保有率全国１位)
お陰で嫁はノイローゼになった。
おまけに建物や番組名に方言付けるあのセンスがもうね。
大嫌いな所だよ福井は。

つずく

って何だよ気持ち悪いな。

ヒゲ部？

同調圧力に負けるような人は地方に転勤しちゃダメ。

昔からの国家公務員の上級制度は、弊害もあるが、要するに地方において、あらゆる同調圧力を受けても、
全県民より俺一人の方が正しいとして、押し通すために権威付けしたものよ。

民間の会社だって、本社採用を地方の支店に転々とさせるのは、幹部教育だ。
福井ぐらいに負けるようじゃ出世できないよ。福井に転勤したら福井を屈服させねばならん。
そんなんじゃ大阪の支店に転勤したらどうすんだ。ケツの毛まで抜かれてしまうぞ。

>>120
適度に荒れててサバゲにはいい感じです。
一頃はホームレスやＤＱＮが入り込んで警報装置が鳴ったり、放火騒ぎもありました。

>>123
おまい地元やろｗ

>123
福井は本当に住みにくい町ですよね。
家で遊んでるのとは姑に言われました。子供がまだ生後5ヶ月の時に。
春には金沢に戻ることが決まったので一安心してます。
まさか、隣の県がこんなに住みにくいとは思ってもいませんでしたよ。

自動車所有率が異様に高いのは、主婦でも否応なく働かされる風土によるのかな。

正月の帰省で福井通ったんだけど、道路の融雪か除雪をもうちょっとどうにかした方がいいんじゃ…と思いました

福井の駅前なんて9割近くの店が夜7時に店閉めるのにな
あれなんで？

福井の交通マナーは全国でもトップクラスの悪さ
都会の感覚で走ってると確実にノイローゼになる
したがって、こんな県民には車与えてはいけない
電車バスの公共交通が発展することは県民にとっても他県民にとってもメリットがある

土建屋王国福井
朝鮮玉入れ王国福井
原発銀座福井

商店街の活性化より住民が便利になることが大切ですしｗｗｗ

福井に住んでる２ちゃんねらはどんな仕事してんの？

>>135
農業

高い
品ぞろえが悪い
流行遅れ
商品知識がない
休みたがる
接客態度が悪い
店が汚い
低所得だから貧乏臭い
学歴が低い


こんな個人商店に誰が買いに行くと思う？
そういうことにも気付かないバカ自なんて消えてくれていいよ。

元福井県民の俺が今北産業
福井の女は皆働いてるな
子供の時、友達の母親で働いてない人はいなかったし
俺の母親も俺を生む前日まで働いて半年後に職場に復帰したらしい
ぶっちゃけ給料が低いんだよ
今の手取り30万の俺でも福井に帰ったら余裕で25万切る
給料低いのに車持ちたがるから共働きしなきゃいけない
んで、夕食は当たり前のように総菜な訳だ

結婚したら帰ってこいと言われてるけど、帰る気全く無し
自分の好きな女は福井に染めたくないわ実際

はよしねま

田舎の商店主って、全国津々浦々ホントにバカが多いなぁ．．．
自分の目の前に電車が来るんだから、活用法を考えろよ。
やりもしねーイベントがどうとか言う前に、停留所の新設やらの
条件闘争をやれ。

まあ、それ以前の問題として、あいつらの店に客が行かないのは
買うものがほとんど無いからなんだけどさ。
電車のせいにする前に、もうちっとマジメに商売しろやｗ