【自民党】 本四高速道路の大幅料金引き下げなど大都市との地域間格差解消のための施策を要望　自民党香川県議団が麻生首相訪問

★地方活性化策の強化を／自民党県議団が首相訪問

　香川県議会の自民党議員会（白井昌幸会長）は１５日、首相官邸で麻生太郎首相と面会し、
地方活性化に向けた経済対策などについて話し合った。

　同議員会の研修視察の中で行われたもので、所属の県議２８人が参加。
約２０分にわたって首相と地方の現状や課題について話し合った。

　この中で白井会長は、権限と財源の移譲を伴う地方分権の推進や、
大都市との地域間格差解消のための施策の強化を首相に要望。
また、高松でのアジア太平洋経済協力会議（ＡＰＥＣ）の２０１０年度開催と
本四高速道路の大幅料金引き下げを求める要望書を手渡した。

　首相は、第２次補正予算案に盛り込んだ金融対策や税制対策などについて説明し、
「地方交付税の増額など地方の活性化のための施策に力を入れている。
香川は小さな県だが、存在感は大きい。
地元で使い道を工夫し、地域のためにこれからも奮起してほしい」と激励した。

四国新聞　http://www.shikoku-np.co.jp/kagawa_news/administration/article.aspx?id=20090116000137

２かよ・・・

"これも

以下全員とりあえず批判しとくミンス工作員

うどんと渇水

本四高速道路は無料化が最もよい政策。

岡山から「ちょっと讃岐うどんでも食べに行こうか？」という新たな需要が創出される。

県議会機能不全の元凶どもが税金の無駄遣いで東京旅行か。

もうさ・・・

定額給付はやめて、2兆円でETCを配ればいいんじゃねw
無料設置で良いじゃん。

利益誘導バレバレなんだから
バラバラにやらずに露骨にやったほうが効果が高いよ。

タコフェリーが廃止になってしまう〜

【社会】高速道路料金引き下げへ、休日に地方で距離にかかわらず一律1000円、首都高・阪神高は500円に。2次補正予算成立後に実施へ
http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1232077420/
【政治】ETC車限定・休日上限１０００円乗り放題で高速乗り継ぎ、料金二重徴収せず★３
http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1232079911/

自民党各県連、政府の足元を見るのは今だ！

>>9
あのタンカーの船列を突っ切る、無謀な操舵がいいよなｗ
売店のネーちゃんはカワイイし。

本四連絡橋安くしても地元民の金が関西に流れるだけだろ
まさかうどんで補えるとは思っていないだろうし

香川は文句しか言わないんだなｗ
自分で金を稼いで自分で行動しろ

高速なんてどーでもいーから自動車税下げろ

瀬戸大橋のこと言ってるの？

>>16
本四連絡橋だから当然瀬戸大橋も含まれるんじゃないかな

>>17
ありがとう。

本四高速と西日本高速を合併させた方がいい。

>>19
俺もそう思う

自民党議員の選挙のために有効にお金を使った結果だから、自民党の議員が出すべき。

四国そのものがいらない

それより和歌山と徳島の間に鉄道路線引けよ

ま、いくら金がかかってるとはいえ、あの値段で使えとか言うのは無理があるよ
500円くらいなら使いやすくなると思う

本四高速道路を別料金・別法人に要望したのはうどん
地元の雇用促進という名目に四国４県が賛成したところで、本社高松。
地元というのは、うどんだけだったという顛末ｗ

痴呆人うぜーね
都会のいい部分だけしか要求しない連中の癖に

>本四高速道路

こんなマイナーな道路をいちいち略すな禿。って四国新聞か…

http://ja.wikipedia.org/wiki/本州四国連絡高速道路

どこからとこまでの区間なのかサッパリ。

四国に限らず、二輪の高速料金をなんとかしてくれよ。
道路は殆ど傷めない、駐車場も省スペースだってのに
軽自動車と同じ料金なんて。

>>28
高速の二輪走行は控えてほしいってことだよ

西瀬戸自動車道は多々羅大橋以外は無料にするべきだよな。
何しろ同一市域を行き来するのに高速道路しかないのはおかしい。

２０世紀少年のともだち支配時代の壁で分離されている東京のようなもんだ。

本四架橋を値下げする金があるなら、第二アクアラインと成田リニアを作る方が先だＪＫ

ま、これでＪＲ四国に死亡フラグが立ったな。
株主である国の施策で死ねるんだから、本望だろ。
瀬戸大橋が１０００円で渡れるのに、誰が列車なんか使うんだよ。
さっさと、ＪＲ四国は廃業してしまえ。
そうすれば、四国の高速道路はもっと使われるし、自動車業界も安泰ってもんだ。
悔しかったら、新幹線を自前で引けばいい。ま、ＪＲ四国ごときに出来るわけは無いがな。

高速バスがまた安くなるのか？

明石大橋や淡路鳴門ルートも安くしろ

要らん物ばかり作りやがって

選挙対策のばら撒き要求ですね。わかります。

さもしい連中だな。
こういうのを言ってくるとこは逆に値上げしてやればいいのに

四国民としては、香川県議団GJ!と言いたいところだな
実現すれば観光収入増大にも繋がるし、四国以外への旅行も容易になる

ただ、20分程度の意見交換に30人弱もの団体で行く意味がワカランがｗ

せっかく都市集中のメリットによって稼ぎ出した富を
薄く広くド田舎ばらまくなんて愚策でしょう。

どうせ人口減るんだし。
自立できない地方はスッパリ切り捨てるべきでしょう。

>>6
>岡山から「ちょっと讃岐うどんでも食べに行こうか？」という新たな需要が創出される。

ストロー効果で四国経済壊滅とも言える。

四国民なんてどうでも良い

>>37

＞ ストロー効果で四国経済壊滅とも言える。

禿同。
むしろデメリットから算定するべきだと思うんだがなぁ…

高松や松山の街が寂れるのは惜しすぐる。

寂れると人材も離れる。
一度こうなってしまうと地域や文化の再生は不可能。

心配せんでも、国が高速料金の差額を支払うというのでもない限り、
道路会社が首を縦に振る訳がねえがや。
あんな海を跨ぐ巨大な橋、維持費だってバカにならん。
もし首を縦に振ったら、それは不採算ビジネスとして、いずれ廃道と腹を決めたということだ。
ＪＲの重要性は増すばかりじゃないかね。

本当に大切なことを決めに行ったなら、もっと人員を絞って集中して行く。
陳情先も首相よりむしろ国交省などになる。

これは典型的な観光旅行陳情というやつだ。
支持者等に活動をアピールして、あとは皆で公費で東京見物して飲み食いするための。

こんなん年がら年中だもの。
スレ立てるほどのこともないのよ。

高いよ

本四高速は個人で利用するものじゃないだろ。
団体、バス利用が常識

> 本四高速道路の大幅料金引き下げなど
> 大都市との地域間格差解消のための施策を要望　

民主党は無料化など　すでに打ち出している。
民主党政権に注目が集まるわけだ。
それを真似る自民党ｗ

民主の無料案は財源の問題から100％実現不可能だろ

>本四高速道路の大幅料金引き下げを求める要望書

地元国会議員と国土交通省の甘い予測で、それでも採算が取れない。

それを更に安くしろかｗ

香川が嫌なら、高い税金払って都会に引っ越せよｗ

橋が欲しいと駄々こねたのは地元なんだから、料金引き下げの原資を国税に求めるのは筋違い。
地元の県民税から料金値下げしたい額だけ補助金を捻出すればいい。

瀬戸大橋は国道にしたらいいだろ。

これは別に何の意味も無い行為なんだってば。
年度末だから議会予算の消化のために皆で東京見物して、官邸で首相と記念写真を撮って帰っただけよ。

要望書の内容は、毒にも薬にもならんもので、そのままシュレーダー行き。
ニュースの軽重が分からないと２ちゃんねーはやってらんないよ。

地域が活性化するのか、地域産業が更に苦しくなるのか。

岡山に住んでるから、うどん代が安上がりになってうれしいよ。

>>37,39
ストロー効果はより強く出るだろうね。
神戸に住んでいるけど土日は四国ナンバーが急増する。
何人かで乗ってくれば高速バスより安くなるしね。

これがさらに安くなるのならどんどん来るんじゃないのかな。
本州側から四国に行くのも増えるだろうけど
他の地域に行くのも安くなるから激増っていうほどでもないと思う。
神戸から行くと逆に高松自動車道なんかの対面通行が怖いんだよ、特にトンネル。

>>9
それが心配だよね。
あのたこキャラ、なかなか可愛いと思うけどな。

本四連絡橋　１０００円に引き下げ
公明党の申し入れが実る

ttp://www.komei.or.jp/news/2009/0119/13517.html

徳島に住んでるが、高速料金が安くなるとますます地元で買い物する人が減り、景気が悪くなりそうだな


阿波おどりシーズンは賑わいそうだが…

本四連絡フェリー全滅の予感ｗ

まあ元々フェリー事故が架橋建設運動の発端になった訳だが。

一番怖いのはフェリー会社が全滅後に橋の料金が元に戻る事ｗ

>>56
それ鉄板で確定やから。
そんな予算を盛り込むなら、フェリーに対する補助金も盛り込むべきやったのう。