【社会】 若者はクルマから無理やり引き離された 「クルマ離れ」の本質は『購買力』欠如 派遣など不安定就労社会のツケ★10
1 :
ビーフ・・・・・φ ★:
★若者のクルマ離れ、その本質は「購買力」の欠如 派遣など不安定就労社会のツケがきた 池原 照雄
世界の新車需要が同時崩落した2008年、日本も1980年の規模まで市場が縮小した。
このところの日本の持続的な需要減は、少子・高齢化の進展や、若年層のクルマ離れなど複合的な要因による。
このうち「クルマ離れ」については、若者の消費の多様化や、魅力的なクルマの不在といったことが指摘されてきた。
だが、昨今の雇用情勢の悪化を見ると、実は「購買力」が大きな問題であることが浮き彫りになる。
「クルマなんてとても手が届かない」という若者が増えているのだ。
2008年の国内新車需要は、前年を5%下回る508万台と1980年(502万台)以来のレベルになった。
4年連続の減少であり、ピークだった90年(777万台)の3分の2まで縮小した。
日本自動車工業会は、2009年の市場も5%減となる486万台と見込んでいる。500万台割れとなれば31年ぶりだ。
●本質的な問題は「購買力」の低下か
金融危機に端を発する世界同時不況が日本の新車市場にも影響を与えているが、
そうした経済異変がなくても、もともと国内市場の先行きは暗い。
少子高齢化による人口減で、構造的にクルマを買い求める人が減少するからだ。
加えて自動車業界では、新規ユーザーとして期待される若年層の「クルマ離れ」も指摘されてきた。
ざっと次のような指摘だ。「若年層は、生まれた時から大体家庭にクルマがあり、すでに日用品化しているクルマから得る感動が少ない」
「携帯電話という新たな消費品目が定着した」。さらに、「自動車メーカーが魅力ある商品や使い方を提供しきれていない」という反省の声も聞かれる。
そうした分析は当たっているが、本質的な問題は「購買力」ではないか。
そこまで思いが及ばないのか、分かっていて口をつぐむのか、メーカー首脳からそうした指摘が聞こえてくることはない。(続く)
NB Online
http://business.nikkeibp.co.jp/article/tech/20090109/182410/ 前スレ
http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1232037525/ 続きは
>>2-5あたりに
2 :
名無しさん@九周年:2009/01/16(金) 13:50:42 ID:NH0UWCzs0
/: :| ヽ
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_ノ\_∠: : : : : : : : :`: :-: :,:_:/彡 /
ま ( : : : : : : : : : : : : : : `ゝ /
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ふ / r:oヽ` /.: oヽヽ:|: | :|
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っ | ヾ:::ソ ヾ:::::::ン ゝ|_ノ´ ̄`¨ヽ
!? ヽ::::TT.. ィ――--ァT´弋_,.,ィー-
-tヽ/´|`::::| |::;/ /:| |:::: /:i つ \__
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ヽ: |::|\  ̄/ /| |: : :|: |
3 :
名無しさん@九周年:2009/01/16(金) 13:50:42 ID:zIuGSxLQ0
車は(゚听)イラネ
4 :
ビーフ・・・・・φ ★:2009/01/16(金) 13:50:55 ID:???0
>>1の続き
バブル崩壊後、日本企業は3つの過剰(債務、設備、雇用)の解消に走った。
若年層の就労は非常に不安定になり、ワーキングプアと呼ばれる人々や、
朝日新聞が名づけた「ロストジェネレーション」(就職氷河期に社会に出た20代後半から30代前半の層)を生み出した。
図、20〜24歳の給与所得者数と人口の推移
http://business.nikkeibp.co.jp/article/tech/20090109/182410/zu001.jpg 国税庁と総務省の統計を基に、20〜24歳の給与所得者数と人口の推移を表にまとめた。
ここでの給与所得者は「1年を通じて勤務した人」の数であり、正社員が大半を占め、
非正規従業員でも比較的就労が安定した人が対象と想定できる。
その数は1995年にピークとなり、以降2006年まで一貫して減少した。
この世代の人口の推移も給与所得者数とほぼ同じ傾向で減少しているので当然といえば当然。
ただし、人口に占める給与所得者数の比率は1985年当時から10ポイント以上も落ち込んでいるのだ。
2005年以降は1年を通じて勤務した給与所得者は、3人に1人のレベルまで低下している。
こうした若年層の不安定な就労の増大は、派遣労働の規制緩和と軌を一にしている。
2004年には製造現場への派遣も解禁され、非正規従業員の増加に拍車をかけた。
●クルマへの購入意欲を期待する方が無理
同じ非正規従業員でも企業が直接雇用する期間従業員に比べると派遣従業員の給与は少なく、しかも雇用期間もこま切れ。
こうした将来の安定が見通せない若年層にクルマへの購入意欲を期待する方が無理だ。
「クルマ離れ」には当事者の自発的な意味合いがあるが、そうではなく、無理やり引き離されたというのが実情だろう。
自動車を含む産業界全体がそうした社会の形成に関与してきた。自動車業界では今年3月までの1年間で
約1万8000人の非正規雇用者が削減される。未曾有の世界市場崩落という緊急事態にはやむを得ない措置とも考える。
だが、今回の混乱は、若年層の購買力といった新車市場の問題点をさらすだけでなく、
雇用創出という企業の大きな社会的使命を果たすうえでの課題を突きつけている。
今の嵐が弱まれば、自動車産業は率先してワークシェアリングの導入など、安定した就労形態のモデルづくりに知恵を絞ってほしい。
以上
5 :
名無しさん@九周年:2009/01/16(金) 13:51:20 ID:hhhFBTKp0
6 :
名無しさん@九周年:2009/01/16(金) 13:51:40 ID:4SUy2MOJ0
売れなくなったら馬鹿の一つ覚えみたいに若者の何々離れ
7 :
名無しさん@九周年:2009/01/16(金) 13:51:56 ID:pDssSGRw0
4
8 :
名無しさん@九周年:2009/01/16(金) 13:52:01 ID:KeaaUn7t0
小泉竹中改革の大成果です。
公務員の給料を半分に引き下げろ
車に魅力がなくなっただけなのにw
若者が貧乏だという結論に持ってくのかw
ファミリーカー1台分の値段で世界最高クラスのバイクが1台買える
趣味に走るならバイクを買うよ
偏向報道?】慰安婦問題に熱心なはずの朝日は報道せず…韓国政府の在韓米軍への慰安婦提供問題、産経は報道★2
1 :ネットナンパ師φ ★:2009/01/16(金) 04:35:09 ID:???0
参考:産経新聞1/8記事
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20090108-00000542-san-int 米ニューヨークタイムズ(電子版)は8日、韓国の元慰安婦のグループが、1960年代から80
年代にわたって米兵との性的行為を強制されたとして、当時の政府指導者に謝罪と賠償を求
めて告発したと報じた。このグループは組織的な慰安施設の設置に直接的に関与したとして、
米軍と韓国政府をあわせて告発した。
同紙によると、元慰安婦のグループは朝鮮戦争後、韓国に駐留していた米軍の基地近くにあっ
た慰安施設で米兵を相手にした売春を強要されたと証言。一帯では、米軍の憲兵隊と韓国当
局者が施設を見回り、番号札を使って性病に感染したとみられる慰安婦を排除しており、性病
が疑われた女性は警察当局が、窓に鉄格子がはまった「モンキーハウス」と呼ばれる施設に
収容し、快復するまで治療が施された、と証言している。(抜粋)
NYタイムズ英文記事
http://www.nytimes.com/2009/01/08/world/asia/08korea.html 「韓国」は在韓米軍に「慰安婦」を提供していた!<週刊新潮 1/22号(1/15発売)
れまで韓国は、旧日本軍が慰安婦を強制的に連行していたと決めつけ、日本に謝罪を要求
し続けてきた。しかも、平成5年8月、時の官房長官、河野洋平氏がそれを公式に認めるという
誤った「河野談話」を発表したため、日本政府が今もその呪縛から逃れられずにいることもご存
じの通りだ。
ちなみに、その朝日新聞は『ニューヨーク・タイムズ』紙と提携しており、同紙の記事を独占的に
紹介することも多い。が、何故か今回の“スクープ記事”は一行も紹介することなく、完全に黙殺
している。 (抜粋。全文は誌面で)
★1(01/15 18:56)
http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1232013394/
メーカー首脳が購買力に言及したら車の価格を下げざるを得なくなるしな。
14 :
名無しさん@九周年:2009/01/16(金) 13:55:50 ID:hcxPMKuk0
車にこだわるのは田舎者だけ。
都内ではむしろ邪魔だし。
リッターバイクは一年乗らなくて動かなくなった
車は週に一度駅に妹を乗せていくだけなので
バッテリーがよく上がる
ワークシェリングってのは、小さい子供が居る母親や、
色々な事情で短時間しか働けない人が仕事を折半する制度であって、
雇用対策で使うような制度では無い。
経団連はワークシェアリングを自分たちの都合の良い様に利用しようとしている。
気を付けろ!!(長井風)
18 :
名無しさん@九周年:2009/01/16(金) 13:58:09 ID:ybINRAGA0
でも田舎の人って車とパチンコと女しか楽しみが無いんでしょ?
彼らから車をとったら単なる下品な田舎者だよね?本当に可哀想。
19 :
名無しさん@九周年:2009/01/16(金) 13:58:17 ID:PLPdlK+gO
金なんてくさるほどあるっつーの
若者=貧乏とかいう低学歴にしかあてはまらん法則つかうなや
車興味ないだけ なくても不便しないし
つーかメカに興味ねえ
ラジコンとかもしなかったしなあ
20 :
名無しさん@九周年:2009/01/16(金) 13:59:16 ID:EaG9UZvm0
バブリー日本
昭和ののどかな日本
戦後の日本
東南アジアレベル ←いま、この辺
北朝鮮レベル
21 :
名無しさん@九周年:2009/01/16(金) 13:59:38 ID:rw+UdR4C0
>>2 元絵はそうでもないのにAAだとかわいいよな、コレ
22 :
名無しさん@九周年:2009/01/16(金) 14:00:03 ID:ddGu9s3/0
「国際競争力」だのなんだの理由をつけて、
若者をゴミのように非正規で雇用しておいて
内部留保を増やしておきながら
若者に車が売れない って
日本の経営者って馬鹿?
>>21 ディフォルメ系のAAは
元絵より可愛いのが多いから困る
24 :
名無しさん@九周年:2009/01/16(金) 14:02:20 ID:PMbhFmzb0
車なんて駐車場代等の管理費もタダで、車体もくれるっていわれても、
たぶんあまり使わないわw
電車のが早いし快適だし。
年に片手で数えられるくらいしか使わないだろ。
だったらタクシーでいい。
25 :
名無しさん@九周年:2009/01/16(金) 14:02:23 ID:hJ7j7MP30
め ん ど く せ ぇ
他 人 が や れ
に勝るキャッチコピーが出てこないんじゃ
車は絶対に売れない
27 :
名無しさん@九周年:2009/01/16(金) 14:02:47 ID:5m8Tfiug0
都心3区、拡大して都心11区に住んでる人は基本的に車は不要だ罠(東京都の場合)
28 :
名無しさん@九周年:2009/01/16(金) 14:03:14 ID:nLZUEWMX0
車車騒ぎすぎなんだよ!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
日本の企業が儲かってても国内に工場があるわけでないし
日本人には関係ないじゃん
国内にドンドン作ればいいのによ
自民の政策はひどい
29 :
名無しさん@九周年:2009/01/16(金) 14:03:24 ID:AoX7H1xh0
>>24 公共交通機関なんて1日2往復ぐらいしか通ってないところに住む人も、まだまだ多いのだが。
30 :
名無しさん@九周年:2009/01/16(金) 14:03:36 ID:eTgWxUML0
売れない商品を作っても業界ごと泥沼になるだけ
三河の田舎モンは、売れるものを作りなさい。
31 :
名無しさん@九周年:2009/01/16(金) 14:03:37 ID:46SiohEsO
俺金持ちだったら外車買う。ミーハーと思われても外車買う。
32 :
名無しさん@九周年:2009/01/16(金) 14:03:51 ID:voeFsvS+0
>>2の元ネタは?
>>22 去年まで一番儲けて体力あるはずのヨタさまが、
率先して派遣切ってんだからな。
それが社会に与える影響も考えずに。w
さらに、アホマスコミは政府叩きに利用する。
どんどんリストラすすむし、金もってるやつも無駄使いしないようになる。
ますます消費がしぼんで、不景気になって車の買い替えがなくなる。
自業自得だわ。
34 :
名無しさん@九周年:2009/01/16(金) 14:04:42 ID:6S9N1G5RO
いいかげん『いつかはクラウン』的価値観から抜け出せよ団塊世代
35 :
名無しさん@九周年:2009/01/16(金) 14:04:53 ID:bkrpjrQh0
東京と埼玉を一色淡にしないでくれ
とうの昔に白物家電と同じレベルになってるのに
それを認めたく無い自動車業界の古い思考に問題があるのでは?
税収効果の高い主要産業であることにあぐらをかいて
自分等の業界だけは特権階級みたいな考えで
37 :
名無しさん@九周年:2009/01/16(金) 14:05:18 ID:a9EVrMjP0
だってスーパーカーブームなんてなかったもん。
38 :
名無しさん@九周年:2009/01/16(金) 14:05:40 ID:3Ga9if7MO
若いけど
車三台買ったよ。
他にレンタカー三台借りてる。
39 :
名無しさん@九周年:2009/01/16(金) 14:05:40 ID:vmkWJNor0
中流が減ったから車買えなくなったんだよ
勝ち組は高級外車
負け組は自転車
どの層が国産車買って乗ってたか?
そして中流が減少した事に少子化の原因もあると思う
40 :
名無しちゃんいい子なのにね:2009/01/16(金) 14:05:52 ID:flG1Iqi00
41 :
名無しさん@九周年:2009/01/16(金) 14:06:01 ID:PMbhFmzb0
>>29 さすがにそういうやつらは家庭に車持ってんだろ?
必要のない人間まで槍玉に挙げて、車買わないやつは云々いってるやつは、
車の何に魅力を感じてんの?
別にストレスなく動いて、安全ならば、どこ社製でもいいだろ。
なんで外車とか言い出すのか意味不明
42 :
名無しさん@九周年:2009/01/16(金) 14:06:05 ID:o3egoO0z0
と言うことは・・・
国内の大手自動車産業は自らの手で己の首を絞めたと。。
実は若年世代収奪しての飢餓輸出、奴隷労働なんだから、
実はシナやチョソと同じという罠。
今や大企業の経営者役員や正社員どもにも火が付きつつあるけどww
車欲しい、マジ欲しい。
車買う金はあるんだってば。維持費がないんだって。
自民党クズ議員鴻池発言集
「格差なんて存在しない、みんな満足している」
「格差なんて貧乏人がグダグダ言うとるだけ」
「雇用がどうとか文句言ってる連中は国の事を考えてない連中」
「派遣がどんなものかは知らんけど最近の若者に根性が無いのが悪いだけ」
「貧乏人は人に迷惑をかけずに一人で静かに消えて欲しいですな」
都内にずっと住んでて、自転車と電車で十分だと思ってたけど、
川を越えて埼玉県に住んだ途端に車が欲しいと思うようになった。
ちょっと大きな買い物のときも、気になる飲食店へも、車がないと行けない。
(まあ、電車で都内に出れば住むのだが、せっかくだから地元の人気店に
行ってみたいとも思うわけで。)
ということで、車が絶対必要と主張しているやつは、都内に住んでないこと確定。
48 :
名無しさん@九周年:2009/01/16(金) 14:06:50 ID:5m8Tfiug0
>>28 食う、寝る、遊ぶ・・・某自動車メーカーのCMコピーw
でもそのセリフは自動車以外の方がすっきりくるなw
49 :
名無しさん@九周年:2009/01/16(金) 14:07:18 ID:xv4vEwPsO
普段は車社会の弊害ばかり指摘しているくせに、購買台数が落ちた途端にこれかよ。
限りある資源の浪費に歯止めがかかるし、温暖化も防げて良かったじゃねえか。なにい?失業者ぁ?農業やれよ漁業やれよぉ。
日雇いとかやってる奴らのほとんどがパチンコにハマってる。
俺が日雇いやってたころの実感。
だからパチンコを国営化して税に還元するようにしろや。
そもそも「車が必須なくらいのド田舎」って
日本国土の何パーセントに当たるんだよ。
田舎でもバスは日に数本はあるんだし
マイカーが常識じゃなかった時代もあるんだから
不便ながらも車無しで大丈夫だと思うんだけれどね。
ウチは母親が障害者で要介護なので仕方が無く車があるんだが、俺単独ではまず使わないな。
すくなくともこの物体が便利だったり、この物体で行動範囲が広がったりは決してしないな
公平に比べて、車いらね。
車あったほうがいいって言ってる奴は特権(笑)階級だと思ってるのかな。
車持ってても車イラネって言ってる奴多いのにw
最近は家電ブームなのか、インプレスの家電Watchのヒット数はうなぎ登りだし
同期でもリフォームでローン抱えてたりする奴は多いけど車は持ってても中古のコンパクトだなー
大半持ってないけど、持ってない奴のほうが金色々使えてて正直羨ましい
53 :
名無しさん@九周年:2009/01/16(金) 14:08:00 ID:eTgWxUML0
日本のメーカーは家電・携帯はガラパゴスだし
クルマはドイツ車に魅力で完敗だし
もう製造業やめて、コメでも作れば?
54 :
名無しさん@九周年:2009/01/16(金) 14:08:24 ID:jiwO90320
>>22 >日本の経営者って馬鹿?
日本の経営者っていうより今の40才半ば以上の日本人の拝金主義がいかん。
自分や自分の家族の事だけしか考えない人間多すぎていやになる。
戦後のマスコミが作り上げた裕福の概念があまりに陳腐過ぎる。
マイホーム・海外旅行・高級車・子供の学歴etcすべて金、金、金。
将来の日本の子どもたちのことなんざ何も考えていない。
俺50才になるけど、周りはそんな奴ばかり。
55 :
名無しさん@九周年:2009/01/16(金) 14:08:58 ID:lNJS+DGV0
車に乗るやつはダセーと言われる時代になったからな。
車に乗ってるやつのバカづらは笑える ww
56 :
名無しさん@九周年:2009/01/16(金) 14:09:03 ID:PMbhFmzb0
最近の若者は車かって遊んだりする活力がないとかよく言われるけどさ、
なんでおっさん達の価値観に合わせた消費しないと、活力がないことになるんだよw
300万〜500万ぽっちの車買うより、マンション、豪華なオーディオ環境、ハイスペックPCを揃えたいわ。
欲望の対象が変わっただけだろ
若者っていっても、都会の勤め人は結婚遅くて独居or親と同居だから
いずれにせよ自分のクルマは必要なし。地方も同居世帯多くて事情はおなじ。
購買力の低下ったって、背伸びしなくても学生がバイトでローン組めるくらいだろ?
そんなのが全国的販売不振につながるとは思えないなあ。
やはり商品カテゴリとしての自動車に、問題ありとするのが自然じゃないの
自民党クズ議員鴻池発言集
「格差なんて存在しない、みんな満足している」
「格差なんて貧乏人がグダグダ言うとるだけ」
「雇用がどうとか文句言ってる連中は国の事を考えてない連中」
「派遣がどんなものかは知らんけど最近の若者に根性が無いのが悪いだけ」
「貧乏人は人に迷惑をかけずに一人で静かに消えて欲しいですな」
>>51 田舎でも車無ければ無いなりに生きていく事は出来るしね
無論あった方が色々便利ではあるけども。
地方は車は必需品だし、車で見栄がはれる。
ただ、地方には仕事も金もない。
62 :
名無しさん@九周年:2009/01/16(金) 14:10:07 ID:qeEH90sg0
ガソリンが いつ高騰するかもしれん不安もナ
63 :
名無しさん@九周年:2009/01/16(金) 14:10:11 ID:OXmzpCCs0
前スレ
>>816 空気がうまいところでへ排ガスを撒きに行くのは
本末転倒と思わない?
>>54 そんなお前は便所の落書き2chで憂さ晴らしですか
大した憂国家ですなぁw
>>54 それはちょっと違うな。
逆から考えるべき。
歯止めになった上の人がいなくなった。
昭和一桁の戦前教育しっかりうけてきた人が、社長や役員とかいた頃、
社会の第一線を退いた時期を見れ。
土光さんらいた時代は違ったでしょ?
66 :
名無しさん@九周年:2009/01/16(金) 14:11:23 ID:GPXuUsBS0
車はもう特別なものではない
昔は食費削ってまで、車のローン払い終わってないのに
次の車買って・・・なんて人も結構いたけど
そういう人はもう見かけないしな
単純に趣味の1ジャンルで今は趣味が多様化したから
車は移動手段として安い車を使い潰せば十分なんだよ
67 :
名無しさん@九周年:2009/01/16(金) 14:11:37 ID:F1u0YYJ4O
好いじゃん、排ガス減って地球に優しくて
渋滞も少しは解消されるだろうし
良いことづくめじゃん
>>58 全部間違ってないと思うが?なにか問題が?
>>58 ご先祖の鴻池はナニワの大旦那で、寄付や社会事業にも力を入れたもんだがww
70 :
名無しさん@九周年:2009/01/16(金) 14:12:18 ID:eTgWxUML0
>マーチの生産工場を追浜工場からタイに
タイ人でも簡単に生産できるのでは白物家電と同じ程度の
汎用生産品だなあ
こんなものに日本の命運を託すことは無理
71 :
名無しさん@九周年:2009/01/16(金) 14:12:24 ID:Cl6vSq7cO
>>56 遥か古代エジプトの時代から年寄りは若者に文句を言いたいんだよ
72 :
名無しさん@九周年:2009/01/16(金) 14:12:26 ID:ngqwuuZ10
もう少し調べてから書けと言いたいな
73 :
名無しさん@九周年:2009/01/16(金) 14:12:39 ID:PMbhFmzb0
車を無駄に改造したりしてあほみたいに金かけてるやつって、頭おかしいんじゃないかと思うわ。
そういうやつに限って低所得者だったりするし。
都内でも場所によっては車がないと不便だよ
交通網が整備されてる都心ならともかく
都内23区だって陸の孤島みたいな場所はいくらでもある
75 :
名無しさん@九周年:2009/01/16(金) 14:13:00 ID:voeFsvS+0
76 :
名無しさん@九周年:2009/01/16(金) 14:13:02 ID:2Qvv//+70
ニート、引きこもりが増えたからじゃね?
77 :
名無しさん@九周年:2009/01/16(金) 14:13:14 ID:7046BIaf0
>>51 田舎に住んでるから車が必要じゃなく田舎に行くから車が必要な人もいる
俺時々仕事で一日700km走るけど同じルートを公共機関で
辿ろうとしたら最低2日下手すれば3日かかる
78 :
名無しさん@九周年:2009/01/16(金) 14:13:33 ID:wMuxctlyO
2009年は自動車ディーラー大量死元年として、後世の記憶に残りそうではある。
79 :
名無しさん@九周年:2009/01/16(金) 14:13:38 ID:xv4vEwPsO
今も昔もほとんどの庶民は将来の国のことなんざ考えていないよ。
あんまり昔の人を持ち上げたり、今の人をおとしめたりはしない方がいいよ。
80 :
名無しさん@九周年:2009/01/16(金) 14:13:43 ID:mhF4REqd0
タイヤが4つもいるのかよ
もうちょい進歩しろよ
いつまでゴムタイヤで走ってんだよ
81 :
名無しさん@九周年:2009/01/16(金) 14:14:20 ID:sgEXIC99O
82 :
名無しさん@九周年:2009/01/16(金) 14:14:42 ID:Q7Vszn9I0
値段が高いから、買わないだけ … 1台50円にすれば、みんな買うと思う。
83 :
名無しさん@九周年:2009/01/16(金) 14:15:29 ID:hcxPMKuk0
>>27 23区ならばどこも不要だよ。
バスや電車が網の目の様に走ってるし。
それどころか、平日の朝夕、休日は1日中、どこも渋滞が酷くて
マトモに走れたもんじゃない。
布市・三鷹市・武蔵野市・狛江市、あたりもそれに近い状況かもしれん。
84 :
名無しさん@九周年:2009/01/16(金) 14:15:34 ID:Cl6vSq7cO
85 :
名無しさん@九周年:2009/01/16(金) 14:15:36 ID:5m8Tfiug0
>>65 土光さん・・・目刺しの土光ですか・・・
岡野氏著の「世渡り力」でP83〜
一尾400円の目刺しを食してたと書いてあるが
そもそも目刺し1尾いくらなんて公言する必要は無いけどな
1盛400円じゃないぞw
86 :
名無しさん@九周年:2009/01/16(金) 14:15:39 ID:YT9Jffu40
うーん、
>>54が借家で充分・旅行なんていいや・自転車で足りる・子供の学歴は高卒で問題ない
と考えて実践しているなら説得力あるんだがな。。。
少なくとも日本では学歴は無いよりあった方がいいんだけどな。
高卒でも成功している人は多いけどさ。
あと、独身ならマイホームは所持しておかないと
老後は賃貸住宅も借りるハードルが高くなるよ、マジで。
>>65 その土光さん世代の政治家や資本家のブレーンといえる学者達も又、
人の上に立つ人間はかくあるべきみたいな哲学をもった人が多かったから。
安岡正篤さんとかね。
>>51 公共共通機関で気楽に移動できるのは、都市部ぐらい。
ほかは車。そして車が公共交通機関をつぶしてきた。
たいがいの地域は車中心の社会。
89 :
名無しさん@九周年:2009/01/16(金) 14:16:03 ID:K75CUlJB0
ただでもいらない。交通事故を起こして犯罪者になるのはいや
運転手がいたら結局プライベートが無くなって地下鉄と同じだからいらない
無人運転車が生まれたら買ってやるよ
>>73 そのくせ改造する意味ねえだろってくらい妙にピンピカ綺麗にして大事に乗っててな。
91 :
名無しさん@九周年:2009/01/16(金) 14:16:33 ID:WfQezg3+O
単純に魅力が無くなっただけだと思う
ワゴンやSUVばかりなんだもの
92 :
名無しさん@九周年:2009/01/16(金) 14:16:52 ID:OoX0rg2y0
自動車メーカーも若者に車買ってもらおうとか思ってないだろ。
ミニバンとか、主婦向けデザインの丸っこい車とか。
若者向けの車全然作ってないじゃん。
93 :
名無しさん@九周年:2009/01/16(金) 14:17:03 ID:erdp4wC+0
おまえらさま、まだやっていますか。。。
いつか若者が中高年から刺される日が来ますよ
仕事なら仕方がないが…田舎に行くのがレジャーならそれこそ星の数ある趣味の一つでしかない
昔は国民皆車に洗脳されていたから、そういう趣味の奴は比較的多かっただろうけど今は違う
俺なら趣味で田舎行くなら自分の足で歩きたい。ていうか歩いてる
そのほうがアスファルトの道限定よりもよっぽど行動範囲広いだろ
95 :
名無しさん@九周年:2009/01/16(金) 14:17:36 ID:vMxvsqFC0
年収1000万以上のヤツに5台以上買うことを義務付ければいいだろう
96 :
名無しさん@九周年:2009/01/16(金) 14:18:05 ID:PMbhFmzb0
車を使うことによって移動が便利になるなら買ってもいいけど、
現実は車使うほうが時間かかるし、お金かかかるし、酒飲んだら乗れないからな。
97 :
名無しさん@九周年:2009/01/16(金) 14:18:16 ID:eTgWxUML0
2008年12月は、自動車業界の突然死の月として
永久に記憶されそうだな
車が好きで必要な人たちが、車を買えない。
ここが今の一番の問題。
地方には、仕事も金もない。
都市部の価値観の変化の影響は実は小さい。
目先をごまかしているだけ。
99 :
名無しさん@九周年:2009/01/16(金) 14:18:31 ID:Rw15Rw+u0
派遣涙目
タイ人に仕事とられちゃった
日産、主力車「マーチ」生産をタイに全面移管
http://www.nikkei.co.jp/news/main/20090116AT1D150D215012009.html 日産自動車は業績の悪化を受け、収益改善に向けたリストラに乗り出す。主力小
型車「マーチ」の生産をタイに全面移管して原価を3割削減、円高を活用して日本に輸入する。
日産は現在マーチを追浜工場(神奈川県横須賀市)で全量生産して国内専用車として
年4万7000台程度販売している。2010年の全面改良に合わせて国内生産を打ち切
り、日本での販売分は全量タイから輸入する。自動車業界では一部車種を海外か
ら輸入するケースはあったが、主力量販車の全面移管は例がない。
101 :
名無しさん@九周年:2009/01/16(金) 14:19:15 ID:+CPBvZ990
昔いたな車には豪華なオーディオ アパートにはラジカセw
金に余裕あったらカマロやスポーツカー買ってるだろうな。
商売畳んでる俺としては買う優先順位としては
1軽バン
2トラック
3趣味用カー(カマロを希望するところだが軽バン1台を手元に置いておくのが限界な状態なんだな。
いくら都心で交通の便が良くても
家族で外食して電車で帰るとか俺は嫌だなぁ
電車も一日中走ってるわけじゃないし
104 :
名無しさん@九周年:2009/01/16(金) 14:19:31 ID:G6BozjxH0
>●本質的な問題は「購買力」の低下か
マスコミじゃなく自動車業界がこんな分析してるとしたら、
業界の復興は当分無理だろうな。
ニーズもステータスシンボルも変化してるんだよ。
>>95 年収1000万に夢見すぎ。
5台も買って維持できない。
>>51 ウチは、バスも電車も走ってない地方だけど
ネット通販なんかが充実してきたから、昔ほど
不便さを感じなくなってきてるな。生鮮食品の
ネット通販さえ整えば、チャリか原付で事足りる
ような生活になるかもしれない。
金持ちはもっと金を使って世間に金を循環させろ。
貯め込むな。
・・・なんていう単純なことでは解決しないよなあ・・・
109 :
名無しさん@九周年:2009/01/16(金) 14:20:27 ID:qeEH90sg0
ガソリン80円くらいで リッター50キロ走れるクルマ
又は 家庭充電できるクルマ
しかも100万円以下なら 売れるのでは?
>>103 1日中走ってるだろ
おまえは家族連れで日付が変わるまで遊ぶのか?
111 :
名無しさん@九周年:2009/01/16(金) 14:20:43 ID:OvsPlU9n0
/;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;Yヽ、
/;;;;;;┌--‐""""ヾ,ヽ
r、r.r 、:::::;;;ソ /' '\ヾ;〉 ?
r |_,|_,|_,|;;;;;;;l ___ __i|
|_,|_,|_,|/⌒リ─| (・ ) H (・ ) |!
|_,|_,|_人そ(^i `ー─' |ー─'| ・・・お前ら何で車買わないの・・・?
| ) ヽノ | . ,、__) ノ
| `".`´ ノ ノ ヽ |
人 入_ノ ノ ̄i ./ 車無いと不便でしょ
/ヽ ヽニニノ /
/ ヽ\ ヽ____,ノヽ
(1932〜200X)
>>92 実用性を犠牲にしてでも魅力を感じる車って確かに今無いよね
113 :
名無しさん@九周年:2009/01/16(金) 14:20:57 ID:y3xCj/Wh0
まあ車を所有する喜びとかドライブする喜びとかは依然としてあるわけだから
買えるようになればまたそれなりに売れるよ
バブルの頃だって都内で車なんて一部のやつしか買えなかったし地方民が買ってただけ
今が世界的に萎縮ムードで特に日本は先の見通しが暗いだけだな
114 :
名無しさん@九周年:2009/01/16(金) 14:21:14 ID:PMbhFmzb0
優先順位
@マンション
Aオーディオ
BPC
C家具
D家電
こんな感じだなw
これらが全部満足いくものでそろったら、車の購入だな。
別に欲望や活力がなくなったわけじゃない。
115 :
名無しさん@九周年:2009/01/16(金) 14:21:45 ID:vMxvsqFC0
>>111 ちょwwww今年中死ぬじゃないかwwwwww
116 :
名無しさん@九周年:2009/01/16(金) 14:21:53 ID:C5DDzB7P0
考えてみれば
何千マンもするロールスやベントレーと
カローラは機能からみれば等価だ。
フェラーリやポルシェ持ってたって100km/hだせば
日本では犯罪者になる。
若者は夢から覚めただけで、今のほうがまともだ。
車検がネックだよ
今って何でも縛られるのが嫌な人多いから
あんなののために二年に一度面倒な目にあうのがすごく重くのしかかる
>>103 別に不便じゃないし
歩ける範囲に飲食店も沢山あるし
119 :
名無しさん@九周年:2009/01/16(金) 14:22:33 ID:eTgWxUML0
むしろ自動車という商品が死んでいる
無駄に高い、維持費もバカ高い、魅力がない、
税制や法律で自動車ユーザーからボリ続ける
本当は何年も前から衰弱していたのだが
団塊の惰性でなんとか維持していただけ
EUが不況でもドイツ車が売れる理由を
いっぺん考えてみるべきだな
120 :
名無しさん@九周年:2009/01/16(金) 14:22:48 ID:fIevoP+d0
メカ系好きなので車所有。バッテリー上がらないよう月に2回ぐらい乗る。
大型バイクもある。1年間の走行距離2000kmぐらい。
121 :
名無しさん@九周年:2009/01/16(金) 14:22:51 ID:Y7q+nk310
123 :
名無しさん@九周年:2009/01/16(金) 14:23:17 ID:YT9Jffu40
>>113 月極め駐車場が10万とかの頃か
確かにあの時代は山手線内の一般庶民には車は買えても維持は無理だったね
>>109 ついでに
渋滞が「絶対無い」こと
駐車に「絶対困らない」こと
これら必須ね
サンデードライバーのためにも
車検とか取得税とか重量税とか全部廃止しろよ
とりあえず自分が普段交通費にいくらかけてるのか正確に知った方がいい。
そしてもし車を買えば保険、ガソリン、各種整備費、車検代なんかで
月にならすといくらかかるのかも知った方がいい。
多分ほとんどの若者は車がない方がいい生活を送れる。
127 :
名無しさん@九周年:2009/01/16(金) 14:24:12 ID:+rI8F+lh0
>66
出たw
趣味の多様化
多様化どころか年々趣味と言われるものの市場は狭まってますが?
まさか2ちゃんやニコ動が趣味の多様化なんて思ってないよな?
128 :
名無しさん@九周年:2009/01/16(金) 14:24:28 ID:oLnt6JmS0
クルマが年収の3倍くらいの値段の時代でも、大衆は頑張って
車買いましたが?
収入が問題ではなく、要はもう必要でないということさ
129 :
名無しさん@九周年:2009/01/16(金) 14:24:29 ID:voeFsvS+0
>>117 同意
何年に一度ではなく、距離数だったらいいのに
130 :
名無しさん@九周年:2009/01/16(金) 14:25:08 ID:w9NGGKHnO
金余り気味で家は勿論都心の一戸建て、家族が一人一台ずつ車持ってるみたいなのまだ何人か周りにいるけどな。
>>118 ちょっと遠出したいとか思うことって全然ないの?
公共の交通機関に縛られるより車あった方が普通に何かと便利だと思うんだけど
132 :
名無しさん@九周年:2009/01/16(金) 14:25:26 ID:/CPrDF2S0
都市部は、維持費(特に駐車場)が問題。
地方は、収入が問題。
いったい、だれに売ればいいんだろうね。
車の国内需要はもうどんどん減るよね。
夫婦で2台が多い地域に住んでるけど奥さんが軽乗りつぶしたら
次からは1台にするわ〜って人増えてる。
実家も父親退職したら夫婦+祖母で普通車一台にすると言うし
私も子どもの送迎さえなくなれば一日でも早く一台にしたい。
若者の収入関係なく今の50代が定年退職したらさらに
車離れはどんどん進むと思う。
135 :
名無しさん@九周年:2009/01/16(金) 14:26:34 ID:5m8Tfiug0
>>131 遠出は電車、新幹線、特急+レンタカーでおK
>>131 だから遠出って、具体的にドコよw
都心から郊外に行くって話か?
>>111 ワロタwてかこのハケン期間工切りの勢いで、
ほんとに加藤2世に首ちょんぱされかねないな。
ハケン社会のメイン仕掛け人だし、首切りも率先してやらかしたからねえ・・・無反省に
138 :
名無しさん@九周年:2009/01/16(金) 14:27:17 ID:PMbhFmzb0
>>103 お前は家族との外食で終電がなくなる深夜まで連れまわすきか?w
第一、電車がいやならタクシーで行けばいいじゃん。
139 :
名無しさん@九周年:2009/01/16(金) 14:27:24 ID:YT9Jffu40
>>131 おそらくそうでしょ?
今の若年層はネットで見て旅行に行った気分に浸る人は多いからね。
当然、車も不要。
どうしても必要であればレンタカー。
それで足りる。
140 :
名無しさん@九周年:2009/01/16(金) 14:27:25 ID:MGShtphq0
>若者はクルマから無理やり引き離された
ないないw
給料が少ないのも多少の影響はあんだろうけど
何より取得する時の「無駄な天下り法人へ流れてるんだろうなと考えつく無駄な税金の多いこと」
と、外国の制度と比べて、車検の回数、免許更新数の無駄 高速道路ぼられすぎ(都心では低速道路)
損害保険が高すぎた、渋谷、新宿、銀座へ買い物へ出ても駐車すんのが大変・・・
だからだよw
駐車場代も都心&その周辺だと月/3〜4万 5万円も珍しくない
こんなスレ立て奥田の圧力かい?死ねよw
それでも車好きな人は外車は買ってる不思議・・・ここを考えろ
141 :
名無しさん@九周年:2009/01/16(金) 14:27:38 ID:ZLYiwEzt0
MT乗りの俺は、今の車はATばかりなので買い換えない。
142 :
名無しさん@九周年:2009/01/16(金) 14:27:56 ID:qeEH90sg0
正直、PSPのリッジレーサーズ2で車の醍醐味は味わいきった。
もう軽でいいです。
>>131 そのちょっとした時の便利さの為に毎年掛かる維持費を掛ける気になるかどうか人それぞれってことでしょ。
>>118さんみたいに別に無くても困らないって人もいれば貴方みたいにあった方が良いだろって思う人も居る、と。
地方は車がないとまともに就職も出来ない
でも金もないから、オモチャみたいなボロ中古軽に乗ってる
動けば良いから、もっと安いの作って欲しい
ただの足だから。ステータス(笑)とかでは絶対にない。
ビジネス街でのインタビューだと車所有率は上がるけど
2ちゃんだと圧倒的に低収入や無職、フリーターが多いから
車なんて不要だという言い訳じみたレスが圧倒的になりワロス
147 :
名無しさん@九周年:2009/01/16(金) 14:28:27 ID:+3hSm9pmO
■NHK衛星カラー契約■
4580円×年6回(偶数月徴収)=27480円
■新聞朝刊夕刊セット■
3925円×年12回=47100円
■年間総額■
27480円+47100円=74580円
年間、75000円。
軽なら車検代になるじゃん。。
148 :
名無しさん@九周年:2009/01/16(金) 14:28:32 ID:7p0oT2P90
自分らのプライベートでは勝手にしたらいいけども
仕事でちょっとココへ行けって言っても
免許持ってないんで・・・ってなんでオマエの運転手を
こっちがしなきゃいけないんだよ!っていう22〜3のペーペーは
本気で使えないし、土地勘も身に付かんし
程度が低い。
149 :
名無しさん@九周年:2009/01/16(金) 14:28:34 ID:Z4g/a9+zO
自分さえよければいいというトヨタの考えが
結局まわりまわって自分のクビしめただけかよ
ちょっと遠出したいならそのときに車借りれば済む話。
バス、地下鉄、電車で行けないところなんかほとんど無いんだし。
タクシーとか非効率に感じるけど公共交通機関のない近距離の移動に限定して活用すれば
たまの休みに乗る程度で車維持する事に比べればずっと格安。
151 :
名無しさん@九周年:2009/01/16(金) 14:29:20 ID:eTgWxUML0
超円高+ユーロ安だから
ドイツ車がどんどんお手頃になる
日本車即死は近いな。
152 :
名無しさん@九周年:2009/01/16(金) 14:29:33 ID:SCqcbdrr0
若い奴の間で何かが流行る、何かが売れる
すると関係も無い爺達が「こんなのが売れるの?馬鹿じゃないの・ゆとり(笑)スイーツ(笑)・情弱・昔は良かった・・・」
価値観が違うと言われて残念ですがこれが現実なんですね
それじゃ逆チョコ買ってきます
俺年収高い部類だけど、車買えないっつったら
金ないとか思われて向こうが色々配慮しだしたことあるなw
(車ヲタから見たらしょうもない車だが)車一台あるし
私学の学費でボーナスほとんど飛ぶし(あと数年の辛抱だが)
家のローンも抱えてるのに車なんか買えるわけないし!って意味で言ったんだが
車趣味の奴って、とにかく必死で購買力ギリギリまで買ってる奴ばっかだから
車買えない=収入少ない、に脳内直結しちゃうんだよな。車買うので精一杯。
少なくともお前より収入あるし、固定出費多いが車に使ってない分で色々趣味に回せてるつーのw
154 :
名無しさん@九周年:2009/01/16(金) 14:29:49 ID:DXg/JtKD0
欲しい車あったら免許証提示して金払ってナンバーつけてもらって、
すぐ乗って帰れるくらい手軽に購入出来たらなあと思う
155 :
名無しさん@九周年:2009/01/16(金) 14:30:03 ID:Cl6vSq7cO
>>143 ゲームならぶつけても罪にもならないし修理代や維持費もかからないしな
>>139 まぁ車が不要というのは人それぞれでいいかも知れんが
ネットで見て旅行に行った気分つーのは怠惰もいいとこだな
157 :
名無しさん@九周年:2009/01/16(金) 14:30:40 ID:26B46H330
トヨタで期間工1年やっても220万円しかもらえない
車買えるわけないだろw
158 :
名無しさん@九周年:2009/01/16(金) 14:30:46 ID:sF47KO1JO
確かに金ありゃ誰でもとりあえず車位買うわな
159 :
名無しさん@九周年:2009/01/16(金) 14:31:00 ID:PMbhFmzb0
>>148 常識的に考えてタクシーだろ。
どんだけケチなんだよ
車そのものが多少安くなっても維持費が下がらない限り売れにくそうだ
161 :
名無しさん@九周年:2009/01/16(金) 14:31:21 ID:OoX0rg2y0
>>146 欲しくても手に入らない、車ネタや結婚ネタは
この板で大人気だ
162 :
ノーブランドさん:2009/01/16(金) 14:31:36 ID:oeJ23ons0
税金高すぎ=土建屋税が高すぎ
163 :
名無しさん@九周年:2009/01/16(金) 14:31:38 ID:Z4g/a9+zO
いずれにせよ
こんなに人を大事にしない会社に先なんてないよ
164 :
名無しさん@九周年:2009/01/16(金) 14:31:43 ID:tlaTdGDN0
>>146 都内なので車は所有してない
タクシー券でタクシー乗るか
必要なら親が車出してくれるから、不必要
>>141 今の車でもMT選べるのはまだまだあるっしょ?
>>154 ある程度は車屋の方でやってくれるけどなんにせよ日数はかかるし確かに面倒くっさいよね
>>131 都内じゃありえん。
鉄道で大きく迂回するルートはたいていバス路線が走っている。
それすら無理で時間を買う必要がある場合はタクシーがある。
大きい買い物は宅配。
>>134 あと、若年層が仮に自宅で車もっていても、処分して東京、大阪
への移動する傾向は今後もっと顕著になるかな。さらに都内から
脱出する老人も結構いるから、車の需要は今後右肩下がり。
167 :
名無しさん@九周年:2009/01/16(金) 14:32:23 ID:muluk66OO
正社員でもお金ないよ。
仕事で必要だからしょうがなく買ったけど、
ローンと保険と維持費でお金貯まらない。。。
車がステータス、車は金持ち、車でモテる、車で遠出する。車で夢が広がる。
こういう営業は、今は難しそうだな。
独身世帯が多く、子供のいない世帯も多い。
ファミリーカーというジャンルが成り立たない。
マーケッティングが古い。
>>156 結局、「チョット遠出」の「場所」や「頻度」はどんなモンなんだよ?
毎週末とかでもなければ、タクシーの方が安上がりだぞ
170 :
名無しさん@九周年:2009/01/16(金) 14:32:32 ID:D0ZEfUZt0
バカだな。
車は仕方なく所有してるけど車は条件の揃ってる都会なら不要って考えの人は沢山いる。
無くて済むなら今すぐ手放したいな。
新型マーチは仏ルノーと共同開発する車台を採用、日本とアジアの新興国
で販売する予定。タイ子会社「サイアム日産自動車」の生産能力を年十四万
台から一〇年に二十万台に増やす予定で、ここで年十万台規模生産する計
画だ。車体構造を見直すほか、部品の現地調達率を九割に高め原価を三割
低減する。国内価格は未定だが現行より安くすることも検討する。
原価を三割低減する。国内価格は未定だが現行より安くすることも検討する。
車高くて買えないと言ってた人には朗報だね
>>165 うん。あることはある。
だが「これなら買ってもいいな」と思う車に限ってMTが無い。
だから今のポンコツ車を騙し騙し乗り続けるだけしかできない。
174 :
名無しさん@九周年:2009/01/16(金) 14:33:46 ID:o3U2rWJ+0
>141 ミラのMTでゼロカウンタードリフトしたら
どうなるのか解りますか??
実用として考えたらタクシー利用するし趣味として考えたら他に色々あるし
・・・単純に「時代が必要としない」物体なんじゃないの?>車
都市部で売るなら、車庫つきの自動車を開発するしかないよ。
都心は必要ないとか、維持費が高いとか同じことばっかり言うな!
走れ走れ!鍛えろ!
178 :
名無しさん@九周年:2009/01/16(金) 14:34:40 ID:za4mcVLKO
携帯やネットに食われてるんじゃないかな
うちは夫婦で携帯代3万円、ネットが5千円かかってる
これが無くなりゃローン組んで車買うのも可能なんだがな
179 :
名無しさん@九周年:2009/01/16(金) 14:35:17 ID:9FC3MZc20
3世帯あって1世帯の収入が1500万、残り2世帯の収入が250万だと
車は1台しか売れない。これが1世帯1000万、残り2世帯が500万の
収入なら売れるかどうかは別として3台分の購買力はある。
現状1500万、250万×2の世の中に移行してるから確かに売りにくい
だろうな。
180 :
名無しさん@九周年:2009/01/16(金) 14:35:22 ID:eTgWxUML0
クルマは必需品じゃなくて嗜好品になったんだよ
そして嗜好品なら外車のほうがいいんだよ
181 :
名無しさん@九周年:2009/01/16(金) 14:35:27 ID:sgEXIC99O
182 :
名無しさん@九周年:2009/01/16(金) 14:35:30 ID:lVAFf3Gi0
車減らして電車等の公共交通を使えばエコ。
田舎だと、運賃が高いから総合的な出費は微妙だけど。
183 :
ノーブランドさん:2009/01/16(金) 14:35:31 ID:oeJ23ons0
年金は公務員が作った詐欺です
自分たちだけいい年金で暮らしはいいです。
184 :
名無しさん@九周年:2009/01/16(金) 14:35:51 ID:ZLYiwEzt0
>>174 わかりません。
別に軽自動車なんか興味ないし。
186 :
名無しさん@九周年:2009/01/16(金) 14:36:37 ID:cMATo6k3O
このスレ見てたらいかに貧乏人が多いかわかるな
車ごときに10スレてw
車が減るなら無駄な道路にかける金も減るし環境にもいいし
いいことだらけじゃないか。引き離されたとか・・・何が問題なんだ?
>>173 そりゃあツイてないな・・・。
どんな車が好みなのか知らないけど
逆にMT装備してる車の中から買っても良いって思えるものを探してみたらどうだい?
189 :
名無しさん@九周年:2009/01/16(金) 14:37:36 ID:iCUMRE+5O
うちの田舎で車無しじゃ生きていけないなぁ!
社会人になれば1人一台持ってるのが普通だし。
カーセックスとか出来ないの、かわいそう
190 :
名無しさん@九周年:2009/01/16(金) 14:37:37 ID:sgEXIC99O
191 :
名無しさん@九周年:2009/01/16(金) 14:37:39 ID:fbKARcSCO
確かにJRや私鉄東京メトロで十分事足りてるけど
金に余裕があれば乗りたいよ
自分で運転しなくて良い分、電車のほうが贅沢だと思うんだけどなw
車好きの奴はディーゼル特急列車乗ってみ。
105km/hくらいでトップギアに入るがその変速がしびれるよ。
193 :
名無しさん@九周年:2009/01/16(金) 14:37:57 ID:S2804sm/0
団塊ジュニアだが
俺が18歳未満の頃はまだギリギリ「免許ぐらい持ってて普通」という風潮があった
でも18歳すぎてその後、気が付いたら
車の免許はよほどの車好きしか持たないのが普通になってた
194 :
名無しさん@九周年:2009/01/16(金) 14:38:04 ID:eTgWxUML0
クルマ業界が半分に縮小の予感
トヨタが偉そうに政治に口を出すのも2008年で終了だろ
30万の自転車買っちゃった
196 :
名無しさん@九周年:2009/01/16(金) 14:38:39 ID:+cdNFtzx0
車なんか要らないって思ってる都内はなぜかいつも道作ってるけどなw
197 :
名無しさん@九周年:2009/01/16(金) 14:38:49 ID:o3U2rWJ+0
>181 MTの話が出たから人がいない私有地でやってみようと思って
転がるかね?それとも某漫画のタイプRみたいに奇麗にキマルかな
198 :
名無しさん@九周年:2009/01/16(金) 14:39:13 ID:NMaHsJ1S0
いわゆる現代の若者は堅実なんだと思うね
俺なんてカーセクロスしたいがためにでかいバンとか勢いで買ったっけなw
199 :
名無しさん@九周年:2009/01/16(金) 14:39:19 ID:kxxn//OV0
ローンを組んで借金してでも車を買ってた人たちの給料を減らしてしまった大衆車メーカーの幹部達の脳ミソを一度開いて見てみたいものです
>>186 貧乏っちゅうか、アホ過ぎな経営陣を揶揄するスレだなwwww
200 :
名無しさん@九周年:2009/01/16(金) 14:39:34 ID:UOteV4Em0
優先度
株主 >> (超えられない壁) >> 消費者
202 :
名無しさん@九周年:2009/01/16(金) 14:39:52 ID:Cl6vSq7cO
金か、2000万しかないからとても車なんて買えないや
>>196 ただ東京を通り過ぎるだけの車が多すぎるんだよ
204 :
名無しさん@九周年:2009/01/16(金) 14:40:13 ID:ZLYiwEzt0
>>195 すげぇな!
詳しくは知らないけど、良い自転車だとそれなりに高価だとは聞いているが・・・
2ちゃんはいろんなやつの情報や意見が集まるからためになるな。
205 :
名無しさん@九周年:2009/01/16(金) 14:40:15 ID:za4mcVLKO
>>131 都内に住んでると全く必要性を感じない
俺は新宿に住んでるが銀座、赤坂、六本木、渋谷、と、どこに行くにも地下鉄が通ってる
車で行って、駐車場に入るのに30分かかり、なおかつ食事をしてもアルコールは飲めない。
意味ないよね。
本当の遠出の時はレンタカーで十分
206 :
名無しさん@九周年:2009/01/16(金) 14:40:23 ID:Ft45Fi4oO
購買力っていうか、男子力の欠如だと思う。
車持ってないコに共通して言えるのは男気のなさ。
自分で恋愛をリードできないし、頼りがいなんてあるはずもない。
私のアドバイスで無理やり車買わせて、雰囲気良くなったコ沢山いるよ。
>>191 金あるならタクシー呼びつけだろw
>>196 それだけ、今の都内は
「車に乗る気がしない道」なんだろ?
208 :
名無しさん@九周年:2009/01/16(金) 14:40:34 ID:txqYZP0VO
中古車市場を視野にいれて、
クルマは必需品、という確立された位置にあぐらをかいて、
カネのねーヤツはそっちいけ、とばかりに思ってるたんじゃね?
209 :
名無しさん@九周年:2009/01/16(金) 14:40:38 ID:eTgWxUML0
奥田「ワープアは餓死・凍死しないだけ感謝しろ」
↓
購買力が激減してヨタ車売上が5割ダウン
まさに奥田の自己責任
さあ早くサイバーシステムを開発してサイバーフォーミュラを開催するんだ。
俺はアスラーダに乗りたいんだ。
新車事情は
>>1だけど
中古車販売はどうなってるのかなぁ
こういうときは逆に延びていく気がするんだが…
>>197 何を言ってるのかよく分からんが
腕が無い人間がやってもいいとこただのパワースライドで失速して止まるのがオチじゃねえの?
213 :
名無しさん@九周年:2009/01/16(金) 14:41:38 ID:inEt5PKy0
みんながマイカーを持ったら環境に悪いじゃねえか。
車を買う人が減って、公共交通を利用することは、環境に優しい、よい社会じゃねえか。
なにトチ狂ってるんだ? 守銭奴経団連は。
214 :
名無しさん@九周年:2009/01/16(金) 14:41:47 ID:wMuxctlyO
マツダ・ロードスターとかダイハツ・コペンとか、開発者が「何より若い人たちにドライビングの楽しみを伝えたい」と考え、
装備の割には随分と勉強した値段のスポーツカーが、現実に買ってるのは中高年ばかり。
リタイア組が楽しみにスポーツカーを買うのは悪い事ではないが、若い人のクルマに対する価値観に関しては、メーカーも読みを誤ってると思う。
>>51 人口30万人の市でさえもバスが来ない住宅街が
沢山あるんだよ。車社会が前提になってるから。
まぁタクシー利用しまくっても車を保有する時にかかる費用で賄えるがな。
つかいまだと雇用創出に努力しているタクシー会社利用したほうがいいよね
散々安い賃金でコキ使って儲けておきながら
危機に陥って真っ先にその功労者を不意打ちするようなとこの車なんか
ぶっちゃけ触りたくも無い
217 :
名無しさん@九周年:2009/01/16(金) 14:42:10 ID:x4HxXoCw0
>>51 東京、大阪、名古屋以外は個人の移動の90%以上がクルマ依存ではないか?
218 :
名無しさん@九周年:2009/01/16(金) 14:42:13 ID:sgEXIC99O
>>197どうかな…もしかしたら転がるかも
セッティングと運転技術次第かな?
>>1 こういう、あからさまな虚偽の広告記事って、逆に購買欲奪うよな。
日経新聞はスポンサーの車メーカーのために、懸命にお弁慶使って
記事書いてるんだろうけど、大手のトヨタ辺りが圧力かけて記事を
かかせてると勘違いされて、マスコミがメーカーの信用を逆に下げるぞ。
>>197 曲率大きくてハイグリップタイヤで
ハンドル戻すタイミングがサスの伸びのタイミングとばっちり合っちゃうと転がるんでね?
222 :
名無しさん@九周年:2009/01/16(金) 14:42:37 ID:AFUmcJO00
ところで、若い奴ら(スイーツ?)の自動車免許所持率って
どれくらいなの?
>>206 で、結局「必要性」の言い合いで手も足も出ないから
「男気」だの「モテる」だのの話に逃げる
と…
>>213 海原先生大喜びだなw
224 :
名無しさん@九周年:2009/01/16(金) 14:42:43 ID:ZLYiwEzt0
225 :
名無しさん@九周年:2009/01/16(金) 14:43:16 ID:5m8Tfiug0
>>206 >>自分で恋愛をリードできないし、頼りがいなんてあるはずもない。
ワンボックスでセクロス出来ないの間違いじゃないか?w
俺なら銀座で食事して映画見てタクシーでホテルだな
ワンボックスでセクロスなんてw
226 :
名無しさん@九周年:2009/01/16(金) 14:43:16 ID:pTaXC3l00
>>200 株主配当は、売れ残りのレクサスで決まりだな
都会へ若者集中→地下鉄など交通網充実→車イラネ、だろ
移動の需要は変わらないから鉄道などの機関使うことになってて環境にやさしいじゃん
週に一度乗るかどうかの車の為にかかる維持費をソープに突っ込んだら禿が治りました。
229 :
名無しさん@九周年:2009/01/16(金) 14:44:00 ID:UOteV4Em0
為替相場だけで、1,000億単位の利幅が変動する糞業界。
娯楽と金の選択肢が増えただけだろ
それが都会と地方の差だろうに
地方じゃ娯楽が少ないからセクロスと車と家しか金賭ける所が無いんだから
地方に行けば行くほど顕著になる
車を都会に売りたきゃもっとディーラーが配慮すりゃあいいんじゃねーの
若者に八つ当たりしないでさw
231 :
名無しさん@九周年:2009/01/16(金) 14:44:23 ID:tlaTdGDN0
>>214 兄弟、通勤用に使ってるよ>ロードスター
ただし、独身
232 :
名無しさん@九周年:2009/01/16(金) 14:44:31 ID:G6BozjxH0
>>206 そんな程度で得られる男子力wなんて
どうせ中身スカスカだろうが。
ミニバンて時代錯誤な商品だよな
234 :
名無しさん@九周年:2009/01/16(金) 14:44:38 ID:sgEXIC99O
>>206なんか…お前嫌いだ 理由は自分でもわからないけど
>>147 今時の若者が新聞を定期購読してると思う?
236 :
名無しさん@九周年:2009/01/16(金) 14:44:49 ID:IOTv15+7O
情報の報道のしかたが、一番車をかわなくした。
マスコミが原因だろ。
ここがみのがされてたところ。とみんな気づいてる。
237 :
名無しさん@九周年:2009/01/16(金) 14:44:53 ID:R2OitxSeO
大手自動車メーカーが派遣法を手玉にとり若い奴らを低賃金で
利用して貧困層を生み出す。貧困層の増加が車離れに影響を及ぼす。
サブブライム、リーマンショックなどで経営が苦しくなったのも何かの報いだよ。
ざまあ見ろだ。
239 :
名無しさん@九周年:2009/01/16(金) 14:45:03 ID:o3U2rWJ+0
>212 BMって安いのでも凄い勢いで突っ込んでもケツがぶれないんだよね。
あれってどういう構造になってるんだろ。後輪駆動のくせに
240 :
名無しさん@九周年:2009/01/16(金) 14:45:04 ID:Cl6vSq7cO
車はド田舎の乗り物
242 :
名無しさん@九周年:2009/01/16(金) 14:45:53 ID:/Q05GcIt0
やっぱり派遣制度が良くなかったと思う。
欧米並みに派遣会社の取り分が少なくて社会保険も会社が負担とかなら話は
わかるけど、日本の派遣制度ってあってはならない形態だったとしか思えない。
こんなものを日本の社会に蔓延らせたのが諸悪の根源。
243 :
名無しさん@九周年:2009/01/16(金) 14:45:56 ID:exDJZQNX0
いろんな意見があるけど、やはり、車を持っていた方が女の子と付き合いやすいし、
セックスもしやすいと思うよ。
俺は野外が好きなので、四駆を買った。
244 :
名無しさん@九周年:2009/01/16(金) 14:46:07 ID:eTgWxUML0
中古車販売も新車ほどではないがかなり減っている
維持費がバカ高いのと、飲酒・駐車場問題など考えたら
クルマ自体が嫌われてきていると考えるべき
貧乏人が車もてないのは理解できるけど
収入が十分あって余裕がある人間が車をもたないのはいくら都心でもありえんなぁ
246 :
名無しさん@九周年:2009/01/16(金) 14:46:27 ID:gEu/IDsg0
携帯ぐらいの値段になればみんな買うんじゃね?
つかインドの車売ればいいじゃん。一台30万のやつ
247 :
名無しさん@九周年:2009/01/16(金) 14:46:30 ID:lg2QDSCm0
>>199 今時の若者は、自動車ローンの返済額相当の金額を、アニメグッズやエロゲに浪費しています。
購買力はあるんだよバカw
地方は地方で、じいさん婆さんばっかりで軽トラしか売れない。
要介護の年寄りが車でよたよた病院に通う姿は、悲惨としか言いようがない。
249 :
名無しさん@九周年:2009/01/16(金) 14:47:01 ID:l8sEK0N40
とりあえず、日本は資源も何にも無いんだから、どっちみち海外からそうゆうの買って来るには外貨が必要なんだし、
内需を疎かにしてでも企業の海外進出を奨励するのは当然何じゃないかな
内需だけ拡大しても資源が無きゃジリ貧になってくだけなんだし
250 :
名無しさん@九周年:2009/01/16(金) 14:47:09 ID:Vnv+PFhK0
政府は「地球温暖化」を散々問題にしてきた。
(勿論、ODAなんか比にならないCO2売買利権なんだろうけどさ)
車が売れないのは、結果的に温暖化防止に一役買ってるわけだが
経済縮小してでも議員や官僚は「温暖化が問題」って叫び続けるのかね。
今日も、冷えるなあ・・・例年よりも寒い気がするぞw。
251 :
名無しさん@九周年:2009/01/16(金) 14:47:18 ID:/GDh3fYg0
でもレクサスは売れてるんだろ?
おかしな話だ。
252 :
名無しさん@九周年:2009/01/16(金) 14:47:46 ID:UOteV4Em0
>>243 AVとオナホで十分だろ。 あとラブボディにワタつめればいいし。
名器の品格もいい。
ゆえに、車なんていらない。 ← 結論
253 :
名無しさん@九周年:2009/01/16(金) 14:47:50 ID:yuS+9PcnO
派遣社員をめちゃめちゃにしたTOYOTAの因果応報です。
254 :
名無しさん@九周年:2009/01/16(金) 14:47:57 ID:+d/mVuK20
出かけなくても、フルHDの大画面で自然を満喫できるし、買い物いかなくても
通販でなんでも揃うし、情報はインターネットで揃うしで、以前よりも
家にいる時間が長くなったな。
車は要らないよな
毎日ハイヤーだし
>>245 もってるだけで維持費がかかるからだろ。
>>247 いや、ヲタクがもてはやされてるからって勘違いしちゃ困るが
ヲタクってのは所詮少数派、後先考えずに金使うから
市場としてはそれなりってだけ。
車乗らざるを得ない人→車が減って道が空くのでウマー
収入の少ない人→無駄使いがなくなり、より豊かな生活を送れてウマー
地球→温暖化防止、排気ガス減少でエコでウマー
259 :
名無しさん@九周年:2009/01/16(金) 14:48:49 ID:km5Vr2rI0
車と大型プラズマテレビのどっちか選択するとしたら
安くてかっこいいテレビだろ普通
260 :
名無しさん@九周年:2009/01/16(金) 14:49:04 ID:eTgWxUML0
クルマだけでなくキャバクラもサラリーマンの居酒屋も閑古鳥
今の50代・40代の消費スタイル自体が時代遅れになったんだろ
261 :
名無しさん@九周年:2009/01/16(金) 14:49:30 ID:rtQzQv2z0
クルマは、馬鹿息子、馬鹿娘の次に金がかかる金食い機械じゃ。
わしもやめたよ。わしは50過ぎじゃ。後悔しとらんよ。
262 :
名無しさん@九周年:2009/01/16(金) 14:49:34 ID:mGKlYXo10
>>239 FRだが重量配分が前後50:50で加重を前後にばらしてる。
コーナリングマシンのRX-7と同じだな。
>>246 エアコンつけたら、三菱ミニカの55万円と大差なくなるんじゃあ。
>>245 普通に有り得るw
何らかのしがらみで必要がある人、は持ってるだろうが
そうでない人はまず持ってない
まぁ俺自身しがらみで車持ってしまっているから強くは言えんが
ガソリンの税金のときは、車が少ない方がエコって言ってたのに〜
>>243 対費用効果として価値が低くなったって事だろう。
援助交際やデリヘルに車は関係ないし。
結婚の必要性も薄らいでいるし。
×本質的な問題は「購買力」の低下か
○本質的な問題は「購買力」の中心だった団塊世代の無職化と経済力低下
超氷河期以降の37歳以下の世代は、もともと車に金かけてないし、
7年以上は乗り続けてる。携帯やパソコン、ゲームに金をかけてる世代。
>>1の認識は完全に呆けてるなw
268 :
名無しさん@九周年:2009/01/16(金) 14:50:54 ID:JvYxc9s20
>>222 26歳♂でし
まだまだ車免許ないと白い目で見られるのでとりました
23のとき
私生活で使うってのもあるけど
企業のじじいどもは免許持ってない男は池沼って見るからな
>>259 更に言うと
テレビコンテンツが低レベル化してるから
大型テレビも後回しにされるw
このふたつは似通ってるな
「既に普及仕切ってしまっている」うえに
「本来の必要性」がバレてしまい
ダレも買い換えず、売上が冷え込んでる
270 :
名無しさん@九周年:2009/01/16(金) 14:51:14 ID:uvpNmQ7a0
駐車違反を民間委託で取り締まりだしてから車がうざくなったひとは多い
都会の話だけどな 店の前にちょっと止めて戻ってきたら1万5千円
こんな金かかるなら車いらないとなるわけ。レンタカーで十分だし。
271 :
名無しさん@九周年:2009/01/16(金) 14:51:18 ID:UOteV4Em0
【ラブボディ】kumi・nana・risaたんファンスレ第23期
222 :南極774号:2009/01/14(水) 21:30:45 ID:jDIIOE7c0
待ってりゃ安くなるんじゃねー?
今ンとこ造形では一番きれいだよね
223 :南極774号:2009/01/14(水) 21:36:46 ID:SpgGuu7k0
素人お姉さんのおっぱい
意外と硬かった・・・
俺もブレストフォームに手を出すか
226 :南極774号:2009/01/14(水) 22:00:27 ID:Dp0eQK2l0
素人お姉さんは確かに硬めだったな
もう少し柔いのが好みなんだが
227 :南極774号:2009/01/14(水) 22:27:08 ID:t9im4RGv0
ラブビーナスは胸を取り付けられないのが痛い
229 :南極774号:2009/01/14(水) 22:48:29 ID:PwmBApZK0
ホールが入らないってのはよくあるけど、
うちの綿risaはやってる最中にホールがスッポンスッポン抜けて困る
人熟だから吸い付きすぎっつーのもあるんだろうけど
どうしたものか…
230 :南極774号:2009/01/14(水) 23:19:13 ID:ulH9mw0A0
>>221 経済原理として当然のことだけど、みんなが買えば安くなる
テレビやメモリなんかと一緒だね
http://babiru.bbspink.com/test/read.cgi/adultgoods/1231333549/51-70
自分は最高級の車に乗ったところで女と付き合えるわけない
273 :
名無しさん@九周年:2009/01/16(金) 14:52:20 ID:TqQiXLWYO
経団連が100万台買えばなんの問題もない
さっきテレ東のビジネスサテライトでやってたが
日本の全ての預貯金の70%くらいだったかを60、70歳代高齢者が占めてて
20歳代の預貯金はなんと1%未満だそうだw
それでいて未だに福祉に金回せとか主張するアホウがわんさかいるんだからこの国絶望的だわw
275 :
名無しさん@九周年:2009/01/16(金) 14:53:31 ID:U/OcdQzR0
276 :
名無しさん@九周年:2009/01/16(金) 14:54:16 ID:Z3IR+zIo0
>>274 じいちゃんばあちゃんが車買ってやればいいのか
277 :
名無しさん@九周年:2009/01/16(金) 14:54:21 ID:UOteV4Em0
トイズスタイルとアダルトグッズショップにもようやくLOVE VENUS入荷したが、
あんま値引率良くないな…結局安いとこでも2万3千円くらいか
LOVE VENUS >> 若者の欲しいもの >> 車
>>274 それで保険料を多く徴収しようとしたらひたすらバッシング
健康な人に還付を〜でもバッシング
馬鹿ばっかりですよ
279 :
名無しさん@九周年:2009/01/16(金) 14:54:32 ID:eTgWxUML0
最近は免許持ってない20代が多いのでびっくりする。
それだけクルマイラネ社会になってることに気付かないのは
アホ自動車メーカーの経営者だけ
かりに金が余るほどあっても
BMW買うね
281 :
名無しさん@九周年:2009/01/16(金) 14:56:09 ID:o3U2rWJ+0
>262 なるほど。乗り心地は悪いけど面白い。
スバルも面白いよね。ターボは加速が凄い
282 :
名無しさん@九周年:2009/01/16(金) 14:56:12 ID:Vnv+PFhK0
>>274 うちの親も70にさしかかるがガメツイぞ。
サブプライム関連の株価下落で1億5000万減らしたが、
俺とかみさんの住宅取得には、全く金を出してくれないw。
証券会社や健康食品の若い社員の方が可愛がられてるもん。
俺、親の面倒も葬式も墓もシラネ。証券会社や銀行の社員に
面倒見てもらえばいいや。
283 :
名無しさん@九周年:2009/01/16(金) 14:56:28 ID:dXx/SqY10
人を殺す可能性を減らしてるだけ。
285 :
名無しさん@九周年:2009/01/16(金) 14:57:01 ID:UOteV4Em0
286 :
名無しさん@九周年:2009/01/16(金) 14:57:13 ID:tlaTdGDN0
>>245 事故をおこして、働けなくなる方が怖い
それならタクシー、電車など利用するよ
>>206 それが本当なら、君は車ディーラーの営業として勤めるべき。
優秀な営業社員になれるよ。
>>185 ちがーう!自分の脚で!
モロッコのタムリ村では20km離れた井戸に
毎日走って水汲みに行くらしいぞ。
見習え!
289 :
名無しさん@九周年:2009/01/16(金) 14:57:22 ID:sgEXIC99O
290 :
名無しさん@九周年:2009/01/16(金) 14:57:47 ID:yuS+9PcnO
TOYOTAが中国の機嫌を取るために日本人は毎日毎日中国から輸入した毒食品を食べさせられる。
さらにTOYOTAが儲けるために日本人の製造業での派遣制度を作ったら、
TOYOTAは日本人の派遣社員をホームレスにした!
さらにTOYOTAが中国の機嫌を取るために中国人のまま日本人になれる日本人を破滅させる恐ろしい国籍法案を自由民主党が通した!
日曜しか使わないならレンタカーの方が安いし
292 :
名無しさん@九周年:2009/01/16(金) 14:58:30 ID:D0ZEfUZt0
贅沢言わないから3度3度きちんとご飯が食べたい。
293 :
名無しさん@九周年:2009/01/16(金) 14:59:01 ID:qpStbTQk0
高速値段下がるなら車買い換えようかな
ミニバンなら何がお勧め?
294 :
名無しさん@九周年:2009/01/16(金) 15:00:03 ID:eTgWxUML0
円高で数年内に死滅する自動車に替わり、
次の国内産業を育成すべきだろう
トヨタの輸出のバーターでさんざん衰退させられた国内農業を
いまこそ復活させてはどうだろうか?
もちろん農家DQNは排除して、キリンやサッポロが農業生産する。
295 :
名無しさん@九周年:2009/01/16(金) 15:01:30 ID:+cdNFtzx0
296 :
名無しさん@九周年:2009/01/16(金) 15:01:34 ID:lkNeWx1/O
無理やりって事もなかろ
金もないし好き好んで人生ぶち壊す車に乗りたくもないと
298 :
名無しさん@九周年:2009/01/16(金) 15:01:38 ID:Vnv+PFhK0
>>294 この間、テレビでシステマティックな組織農業やってたが
国内だと1日15時間労働で、年収600〜800万程度らしい。
しかも土日、祝日が圧倒的に少ない。
299 :
名無しさん@九周年:2009/01/16(金) 15:01:38 ID:RUwC29wS0
もう、馬車でいいよ。
皇族は牛車で。
300 :
名無しさん@九周年:2009/01/16(金) 15:01:43 ID:wMuxctlyO
例えばワゴンRやムーヴみたく、殊に地方での通勤や買い物に不可欠の生活ツールとして定着してるクルマは、
こんな景気になっても、寿命買い替えの需要がある分は確実に売れてる。
ファッションに無関心な奴でも靴の底が破れたら買うみたいなもんで、これは贅沢でも何でもない。
逆に言ったら、生活ツールの必要以上のサイズとか性能で、むやみに値段を釣り上げてるクルマは、これからドンドン居場所を無くすことだろう。
301 :
名無しさん@九周年:2009/01/16(金) 15:02:08 ID:fR2P0NJT0
>>282 ガメツイってか愛情が足りないんだろ。お前に対する。
高速道路走るのなんて死にに行くようなもんだろw
俺なら特急列車か飛行機で遠出する。1000円でも高速乗るわけねーw
金さえあれば飛行機だって欲しいわ
304 :
名無しさん@九周年:2009/01/16(金) 15:02:24 ID:gd6dOCZr0
305 :
名無しさん@九周年:2009/01/16(金) 15:02:49 ID:iIE8HrvO0
実際 仮に三百万円あげるから 好きな物買っていいと言っても
(貯金と返済はだめとして)車をはたして買うかなあ
多分都会の奴は 買わないだろうな そういう気がするね
306 :
名無しさん@九周年:2009/01/16(金) 15:02:57 ID:vMxvsqFC0
レンタカーでフェラーリとかランボルギーニとかあれば繁盛するかもしれないね
>>301 まあ、それならそれで
面倒見なくてもイイんじゃね?w
ってなるな
派遣じゃなくて正社員でも車や家なんてかえねーよ
実際、高いんすよ。
軽にするのは、当然じゃない?
エコ換えするなら、軽かEVがいい。
トヨタの言ってることは、おかしい。
310 :
名無しさん@九周年:2009/01/16(金) 15:03:29 ID:UOteV4Em0
LOVE VENUS出てたのか
木偶のみたいにオナホ装着部にヒモが無いからバキューム強いやつは抜けちまいそうだな
それにしても高い
>>282 ぶっちゃけ境遇が俺に似てる。
明治生まれだった爺ちゃんが平成初頭までに都内に十数億円分くらいの資産残して
もうすぐ70歳になる親父が引き継いでるけど俺なんかびた一文支援受けたことない。
故に十数年疎遠になってるけど俺は、完全に結婚を諦めたねえ。
312 :
名無しさん@九周年:2009/01/16(金) 15:03:38 ID:ga9b2G5K0
休日の高速道路のサービスエリアで、汚いジャージでウロウロしている家族を見ると、
ミニバンは貧乏人の乗り物だなぁ〜と思う。みっともないったらありゃしない。
新幹線のほうが身なりのキチンとしたヒトが多いよ。
313 :
名無しさん@九周年:2009/01/16(金) 15:03:49 ID:JvYxc9s20
別に日本の基幹産業である必要ないじゃん
自動車屋がよ
あれか?
道路族にとっては車がないと道路作る理由がなくなるからか?
314 :
名無しさん@九周年:2009/01/16(金) 15:04:06 ID:fR2P0NJT0
>>307 それは残される遺産によって各自計算すればヨシ。
鳶に油揚さらわれないようになw。
316 :
名無しさん@九周年:2009/01/16(金) 15:04:44 ID:AgNPQQmFO
地方の交通機関を充足させれば車持たなくても良くなるよね
無駄な駐車スペースもいらなくなるし
交通事故も減る
エコを突き詰めると車いらねってなる
317 :
名無しさん@九周年:2009/01/16(金) 15:05:15 ID:Z3IR+zIo0
>>312 車はプライベートな空間だからね。
新幹線と較べるのはどうかと。
>>305 貯金と返済はダメ?
ならば「金」を買う!
まあ、マンションでも有価証券でもいいんだがw
>>313 その通りだから騒いでるんだろ
>>312 車=貧乏 飛行機=新幹線よりは安い 電車=金持ち
だんだんこれが確立してきたということ
320 :
名無しさん@九周年:2009/01/16(金) 15:05:51 ID:LqFoXjvHO
金なきゃ必要の無い物から削る
当然かと
321 :
名無しさん@九周年:2009/01/16(金) 15:06:22 ID:YT9Jffu40
>>306 実際あるよ
ただ借り手に対する条件は普通のレンタカーより厳しいけどね
東京本社の大企業で地方支社勤務だから金あるし、生活に必要なんで高級車乗ってる。
地方だとそれなりにステータスになるよw
323 :
名無しさん@九周年:2009/01/16(金) 15:06:30 ID:eTgWxUML0
>>311 老人のガメツさは怖いよねえ。
団塊はアホみたいに消費するからまだ可愛げがあるが
その上になると異様なドケチが多数いる
324 :
名無しさん@九周年:2009/01/16(金) 15:06:53 ID:o3U2rWJ+0
R35欲しいよな。近所の車検場で見たけど格好いいよ
あとはS2000かな エンジンうるさいけど。
326 :
名無しさん@九周年:2009/01/16(金) 15:06:57 ID:RUwC29wS0
>>313 道路族は「車が売れないのは道路が足りないから」と言って道路作りに躍起になる。
ヤツラの主張では、高速道路が出来れば、今まで車に乗らなかった人が車での移動を始めるらしい。
327 :
名無しさん@九周年:2009/01/16(金) 15:07:37 ID:yuS+9PcnO
TOYOTAの輸出バーターのために中国から毒食品の輸入や中国人の輸入をする!(>_<)
その見返りは日本人の派遣社員を野垂れ死にさせる恐ろしいTOYOTA。
>>322 それって左遷組が車で誤魔化されて無駄な通勤時間に
人生費やしてる寂しい人生なんじゃね?
そもそも車の販売価格て
フィットぐらいで50万円が妥当だと思うんだが
なぜ100万円ラインを保とうとするんだろね
331 :
名無しさん@九周年:2009/01/16(金) 15:09:00 ID:eTgWxUML0
結局国づくりを道路と自動車にゆだねた結果がこれだよ
滅多にクルマが通らない高規格道路と、
タイに移転した自動車工場の廃墟
それに首を切られたワープア貧乏人が残っただけ
332 :
名無しさん@九周年:2009/01/16(金) 15:09:01 ID:vMxvsqFC0
道路にしろマンションにしろ
なんであんなに作ってるんだろうw
と思ってたらやっぱり利権関係なんだよなw
333 :
名無しさん@九周年:2009/01/16(金) 15:09:07 ID:IOTv15+7O
とうみても、売れないというマスコミが原因だろ。
マスコミは自分が犯罪者なのに、言論独裁をつかい、
あれがわるい、おまえがわるい、という。
334 :
名無しさん@九周年:2009/01/16(金) 15:09:27 ID:fR2P0NJT0
>>323 そうか?
団塊の上の世代は金離れが良いぞ。金持っているし。w
335 :
名無しさん@九周年:2009/01/16(金) 15:09:30 ID:sgEXIC99O
336 :
名無しさん@九周年:2009/01/16(金) 15:09:48 ID:XQKIqB2+0
>>77 そりゃ仕方が無く持ってる層=道具として必要な人は買うよな
いらない人はいらない。好きな人は買う。
「誰もが欲しいはず」って前提ありきの人が多いから、
おかしいことになる
煽ってんだか本気でそう思ってるのか解らないがw
今更VHSのデッキ買うなんてマニアだけだろw
それと一緒
337 :
名無しさん@九周年:2009/01/16(金) 15:09:53 ID:5m8Tfiug0
>>319 車で1300人を同時2時間半で東京〜新大阪まで運べないしね
車は合理性に欠けるよね
338 :
名無しさん@九周年:2009/01/16(金) 15:10:26 ID:fbPqEr3b0
若者の○○離れ
○○人気の高齢化
若年人口が高齢人口にくらべて極端に減少しているから当たり前のことを
なぜか歪曲して報道しているのはなぜ?
339 :
名無しさん@九周年:2009/01/16(金) 15:10:37 ID:U/OcdQzR0
車が高くなりすぎたんだよね。300万出してもロクな新車買えないなんて異常。
340 :
名無しさん@九周年:2009/01/16(金) 15:10:41 ID:fbKARcSCO
車も彼女も持たないと金掛からなくていいわ
>>282 >>311 えー親死んだら遺産転がり込むじゃねーかー
成人する前に破産して一家離散し、下手になにか相続しちゃったら
マイナスしかない俺から見たら超勝ち組に思えるわ。
支援?なにそれおいしいの。
342 :
名無しさん@九周年:2009/01/16(金) 15:11:51 ID:89rN+OdnO
今の若い人は流れ作業は出来ても対人との駆け引きは苦手だよね。
そりゃ賃金が安くても仕方がないだろう。
343 :
名無しさん@九周年:2009/01/16(金) 15:12:11 ID:wINt/Xay0
一手先は読めるけど二手先は全く読めない経団連の連中のアホさ加減
てかこうなる事は知ってたんだろうな
たとえ日本がメチャクチャになろうとも
自分たちが一生分の食い口を一気に稼ぎ上げればそれでOKって事か
344 :
名無しさん@九周年:2009/01/16(金) 15:12:13 ID:eTgWxUML0
>>340 彼女もイラネ、までいくとまさに究極のエコだなあ
TVに洗脳された旧世代から見ると、サイレントテロだろう。
345 :
名無しさん@九周年:2009/01/16(金) 15:12:14 ID:Dd3l7yjY0
車を買って欲しいなら、税制面とか保険とか見直さないとな。
自動車税を値下げして、自賠責保険に競争原理を適用して一律の保険料を変えるとかしないとな。
>>318 そういう話、夢があっていいな。
俺はもうリタイアまでは使い途決まっちゃってて無理だわ
300万あったら旅行だなー。
余ったらスノボ、登山用具、自転車かな。
347 :
ff:2009/01/16(金) 15:12:15 ID:bNAs2oBW0
日給6500円じゃ車なんて!
>>337 またアホな意見を…新幹線は出発の時間を選べない、
好きな目的地にピンポイントで着けない、大きく重い
荷物を持って移動するのは困難。
新幹線は合理性に欠けるよね
って言ってるのと同じ、それぞれTPOで使い分けてこそ
本当に合理的な人間。
渋滞なんて言うのは
車幅を半分にして一人乗りにしつつ、車線の倍に増やせば
解決なんだけどなー
複数乗れる乗り物を所有する必要はほとんどない
>>313 自動車が基幹産業でなければ狭い日本なんて率先して車から離脱した方がいいんだよな
市民の生活道と車道が分離されてないから交通事故で毎年1万人近く死んでるし
加害者も約一万人いるわけで毎年2万人が不幸な目にあってることになる
その家族友人考えたら車のせいでどれだけの人が・・・
352 :
名無しさん@九周年:2009/01/16(金) 15:13:18 ID:Vnv+PFhK0
>>311 そっくりだw
>>334 うちの場合、身内よりも詐欺まがいの健康関連や投資会社の
人間を信用している感じだw
まあ、あまりに酷いようなら俺は縁を切ろうと思ってる。
これは正論。
もうそろそろ、一歩踏み込んで「労働者分配率を上げて従業員が幸せになると、株主が嫌がる」ということを
新聞やニュースで言っちゃうべき。
「利益が下がると株主が逃げる」とかいう言い方じゃなくて、もっとストレートに。
355 :
名無しさん@九周年:2009/01/16(金) 15:13:26 ID:gv569N3d0
みんな景気が悪いから、車買わないだけだ
金融危機の発信地アメリカだって、
景気良かったときは、
バカみたいに、車は売れていた、
ただそれだけなことだよ。
>>341 親父がどんな遺書を残そうとも自治体に寄付する予定でいるから妬むな。
357 :
名無しさん@九周年:2009/01/16(金) 15:14:08 ID:yuS+9PcnO
TOYOTAは暗いんだね!
日本人に何れだけ迷惑をカケナイと存在出来ないのか?
TOYOTAのために日本人は毎日中国から輸入した毒食品を食べさせられる。
TOYOTAのために中国から中国人をたくさん移民させる。そして治安が悪化する!
358 :
名無しさん@九周年:2009/01/16(金) 15:14:28 ID:YkH+8eqz0
中古価格20〜30万くらいで1〜2人海苔用の昭和風
レトロチックなオープンカーか公道で走れるマリカーっぽい
カートを作ってくれたら趣味で即効買ってやんよ
あとはキャンピングカーくらいしか興味ないです
359 :
名無しさん@九周年:2009/01/16(金) 15:14:43 ID:XQKIqB2+0
360 :
名無しさん@九周年:2009/01/16(金) 15:15:23 ID:eTgWxUML0
>>355 アメリカでは日本みたいな自動車ユーザーへの拷問
みたいな諸制度は存在しないだろ?
免許を取るだけで試験を模擬試験含めて数十回、
のべ70時間も教習するなんて異常じゃないか。
>>349なんとなく事故が増えそうな予感…
玉突き事故とかになったらエライ事になりそうだなw
362 :
名無しさん@九周年:2009/01/16(金) 15:16:33 ID:5m8Tfiug0
>>348 のぞみは東京〜新大阪は最大毎時8本走ってるんだが
大きな荷物は即日性が無ければ宅配便で送る
車を持って無い人からすれば新幹線停車駅までタクシーで行っても経済的負担はそんなに重く無いんだが
>>342 それに加えてクルマ買うにしてもまずディーラーで話しないといけないし
買ったあと車検の時期になったら電話して予約する勇気がいるし
免許更新のために人ごみのなかに行かないといけないし
苦痛だろうなあ
364 :
名無しさん@九周年:2009/01/16(金) 15:17:41 ID:UOteV4Em0
ラブビーナス高くて買えない
365 :
名無しさん@九周年:2009/01/16(金) 15:18:15 ID:LqFoXjvHO
>>354 そこまでレベルを落とした言い方しないと
愚民には分からないかもな
366 :
名無しさん@九周年:2009/01/16(金) 15:18:56 ID:VfmRUlDpO
世間じゃもう車持ってるだけで恥ずかしい人種に指定されつつあるよね。
産経や日経以外の新聞取ってるだけで非国民扱いされるのと同じで。
367 :
名無しさん@九周年:2009/01/16(金) 15:19:14 ID:fbKARcSCO
車も彼女もいらない
地下鉄とオナホールで十分
>>362 だからな…東京から新幹線が通ってない所に行きたい時はどうすんのよ?
>大きな荷物は即日性が無ければ宅配便で送る
即日性が有ればどうするのよ?
>新幹線停車駅までタクシーで行っても経済的負担はそんなに重く無いんだが
停車駅から目的地が電車も通ってない山奥でタクシーで2時間かかったら?
369 :
名無しさん@九周年:2009/01/16(金) 15:19:48 ID:5keM0tXL0
370 :
名無しさん@九周年:2009/01/16(金) 15:19:51 ID:Xhls3MBuO
諸費用や税金をなんとかしちくり〜
ハイブリッドだけ減税で、世の中プリウスだらけになったらよくない、
どのメーカーも似たクルマを出すしか、
やっていけなくなるじゃん
371 :
名無しさん@九周年:2009/01/16(金) 15:20:22 ID:v94bbh5m0
>>360 それなのに、軽自動車だから軽油をガソリン車にいれちゃうのがいるのが日本。
車にたいする基礎知識がまるで違うから、それだけやってもこの程度にしかなってない。
スタート地点が違うと思うぜ?
373 :
名無しさん@九周年:2009/01/16(金) 15:20:44 ID:LqFoXjvHO
>>367 おいおい、贅沢だな
徒歩と右手、だろ
基本だよ、基本
374 :
名無しさん@九周年:2009/01/16(金) 15:20:49 ID:UOteV4Em0
確かに
>>362の言うような手続きを踏めば自分でわざわざ運転しなくても
出先まで寝ていけるうえに荷物まで揃っている。圧倒的に楽で便利なんだよな
もちろん毎時8本もあれば到着も速い
それよりも荷物積んであとは運転するだけのほうが楽〜っていうのは
結局単純作業を楽といってることに他ならないんだよな
単純作業しか出来ない世代にとっては車は良いものなのかも
376 :
名無しさん@九周年:2009/01/16(金) 15:21:04 ID:Vnv+PFhK0
>>344 「彼女もイラネ」まで行くと、生活保護の生活が天国になるけどな。
例えば以下のような生活が可能となる。
・殆どの時間が自由に使える。
(時々、無料で精神科にいくぐらいか?)
・日中は、文化センターで映画3本と読書三昧。
(世界のあらゆる映画を見まくり名著を読み漁る)
・眠い時にまったりと昼寝。
・散歩やサイクリングも自由。
・夕方から風呂→晩酌・安いおつまみ。(風呂と酒は一日おき)
・夏は祭りなどにちゃっかり参加w。
・普段の夜は隠し持った小さなモバイルで静かな音楽をかけながら
テレビやネット。
・雑誌でも読みながら就寝。
俺が、生活保護だったら毎日がこういう生活になるな。
しかし現実は・・・家でかみさんに怒鳴られ、小遣い生活。
明日は土曜出勤だ。
>>368 こういうのって、
言い負かされるたびに
どんどんレアケースに逃げるね
>>366 いやそれはないないw
どんな2ちゃん脳だよw
そんな世の中を望んでるのは十分わかったけど
子供いて23区内でもなけりゃ普通に必要だってのw
379 :
名無しさん@九周年:2009/01/16(金) 15:21:52 ID:iNsHuDuSO
エコのためにテレビや車は捨てましょう
380 :
名無しさん@九周年:2009/01/16(金) 15:22:26 ID:tlaTdGDN0
381 :
名無しさん@九周年:2009/01/16(金) 15:22:52 ID:Qy8U+CgWO
もうチャリンコでいいよ
382 :
名無しさん@九周年:2009/01/16(金) 15:22:54 ID:C5DDzB7P0
日産はマーチを全部タイ製に切り替えるんだろ?
理論的には前メーカー・全車種がタイ・インド製になるのが妥当だわな。
この人はそれでも車を買え買えと言うの?
渋滞減っていいんじゃないのか
384 :
名無しさん@九周年:2009/01/16(金) 15:23:26 ID:5m8Tfiug0
>>368 元に話を戻すと
1300人が同時に2時間半で東京〜新大阪を車で移動できますか?
東京〜大阪圏にしたのは
東京、名古屋、大阪圏で日本の総人口の半分以上を占めるからな
>>377 さらに言っちゃえばそんなレアケース頻発するもんじゃないからレンタカーでおkだしな
確かに、現時点では車を持ってると恥ずかしいまではないかもしれない。
ただ、近い将来そういうことにはなるだろう。
少なくとも俺自身は車を持ってることを引け目に感じてはいる。
>>377 そもそも用途が違うモノをアホが比べてるんだからレアケースでも何でもない、
車ってのはそう言う時に使う物だ、まだレンタカーの方が合理的だよね、
ていうならわかるけどな。
388 :
名無しさん@九周年:2009/01/16(金) 15:25:38 ID:1p2yk/8E0
労働者に利益を還元しないで貧乏なままだったらクルマなんか買わないわな
いったい誰に売るつもりだったんだ?
経団連って頭悪いなw
さすが団塊世代だ
389 :
名無しさん@九周年:2009/01/16(金) 15:25:44 ID:7046BIaf0
>>336 まあ持たなくていいけど運転はして欲しいわな
仕事で動く時の運転は若手の役目だがもれなく下手糞w
自分がしたほうが疲れない。
「男には他人(女だったか?)から下手だと言われたくないものが二つある
それは車の運転とセックスだ」と言う言葉があるが運転くらい上手くなれよ。
>>386 正直俺も「まず減らせるコスト」のひとつだとは認識してるよ。
391 :
名無しさん@九周年:2009/01/16(金) 15:26:14 ID:A2a0Su4Y0
貧乏人は車持ってないorボロ中古。
金持ちは最低でもプリウス。
ここで貧乏人がどんなに自己弁護しようとも現実はこうなんだよな。
残念だけど。
>>387 いや、それミンナ言ってるジャン
「タクシーやレンタカーでいいじゃん」
って、腐るほど既出じゃんw
393 :
名無しさん@九周年:2009/01/16(金) 15:26:23 ID:fR2P0NJT0
>>386 俺は車を持っていることを引け目に感じないな。
だって俺にとって当たり前のことだからな〜。
現世の社会から落ちこぼれた奴らは己の脳内ワールドで楽しく暮らすしかないな。
>>384 言いたいことは解るけど、車をそこまで頑なに否定する訳が知りたい。
>>384 話を元に戻すと
新幹線で出発の時間を好きに選べますか? 深夜早朝いつでも
思い立った時間に出かけられますか? 好きな目的地にピンポイントで
着けますか、大きく重い荷物を突然思い立って気軽に運べますか?
#最大毎時8本? 24時間運行で毎時いつでも8本ならまぁなんとかだけどね。
用途が違うモノを比べるなと言ってるのに…
仮に若者に購買力があったとしても
「もっと便利で車が不要な場所に住む」
だけだと思うんだぜ
賃金カットしまくった結果がこれだよ!
金ないのに買えるわけがない。
車なんかいらないけど。無理やりも何もwww
せめて2年に一度の車検や高い税金はどうになからんの
400 :
名無しさん@九周年:2009/01/16(金) 15:28:12 ID:fR2P0NJT0
>>396 何に対して便利なんだ?
コンビニで立ち読みするのにか?
夜遊びもしないくせしてなw。
401 :
名無しさん@九周年:2009/01/16(金) 15:28:17 ID:tlaTdGDN0
>>391 おかんは掃除してない700万のトヨタ高級車なら
掃除してある10年落ちマークIIの方が良いと言ってた
>>389 男には他人に負けたくない事が三つある
ケンカと車の運転とセックステクニック
403 :
名無しさん@九周年:2009/01/16(金) 15:28:42 ID:MGShtphq0
>>305 都会の人(東京とその周辺)に家のローンの返済は駄目!って言ったら
どういう事情がそれぞれあるにせよ「食費、塾とかだけに廻る」ね、用はタンスだ
300万円無条件で貰っても、そんなとこにしか廻らないよ(12000円なんて
部下を1度家に招待すればおわり”アホな居酒屋”なんで呑まないぜよ
5人招いて「通販の冷凍ズワイカニを3k」大五郎とお茶割り(烏龍、緑茶、ジャスミン茶
法事茶、サワー各種)の酒類を足して7人で16000円の宴だけど喜んでくれてるから
嬉しいよ
でも納税してない国民にも、の給付金は疑問だね
だってそういう人の家庭は「生活保護」受けてるんでしょ?すでに
で,ホームレスには支給しないってんじゃ矛盾し過ぎだ
俺みたいに部下5、6人でも自前でやってるんだから自分で家計考えられる国民に渡しなよ
特定の在日にピンスポで支給が前提だと道理お論理も通らない<是だけは理解できるね
>>392 俺がいつレンタカーやタクシーで良いじゃんって意見に反論した?
車とくらべて新幹線が合理的とかいう電波意見に反論しただけだが。
原付が最強です
406 :
名無しさん@九周年:2009/01/16(金) 15:29:31 ID:vMxvsqFC0
普通免許取るのにも2〜30万かかるんだよwwww
おかしいだろwwwwww
407 :
名無しさん@九周年:2009/01/16(金) 15:29:36 ID:Cl6vSq7cO
新幹線の安全に200〜300km/hはいいな
寝てても酒飲んでても300
>>396 その傾向は昔からあったからこその首都圏一極集中。
>>393 お前さんコスト意識ってものがないのか。
ということも含めて、思い至る人なら引け目に感じておかしくない。
車が必須な生活を強いられてる時点で何かおかしいんだし。
自分が前提と思ってること、実は案外前提じゃないんだよ。柔軟に考えよう。
…といちいち言われなきゃわからんのって十分引け目に感じるべきなんだよw
>>387 俺は引け目にまでは感じないな。
都心住まいじゃないからあった方が便利だしそれなりに重宝してっから。
410 :
名無しさん@九周年:2009/01/16(金) 15:29:56 ID:PercAHA4O
田舎じゃなけりゃ電車で十分だし車いらね
411 :
名無しさん@九周年:2009/01/16(金) 15:30:00 ID:UOteV4Em0
最近の車は女を感じさせない。
>>402 おもいっきりDQN思考じゃねえかw
ケンカなんかいくら負けたっていいよ。
人生に勝てればw
413 :
名無しさん@九周年:2009/01/16(金) 15:30:02 ID:vhPiHUeu0
自動車アニメ作ればいい!!
イニDとかじゃなくて現代風の女の子が可愛いやつ
414 :
名無しさん@九周年:2009/01/16(金) 15:30:07 ID:fR2P0NJT0
>>402 無理無理。
奴らは脳内ワールドで完結しちゃっているんだからw。
新車買わない連中を貧乏とか馬鹿にするのはいいけど、
でも一部の金持ちだけを相手にしていて商売になるビジネスモデルでもないだろ?
いっそ今の十倍の値段で本当に金持ちな奴だけを相手に商売するとでも言いだすの?
それならそれで止めやしないけどさ
416 :
名無しさん@九周年:2009/01/16(金) 15:31:24 ID:fR2P0NJT0
>>413 なんかエロキモイ方向へ行きそうだな・・・。
>>413 それだな
限定版自動車とそれ専用の限定版パーツとか色々売ればそれだけで勝てそうなきがしてきた
418 :
名無しさん@九周年:2009/01/16(金) 15:31:41 ID:s/u992EH0
419 :
名無しさん@九周年:2009/01/16(金) 15:32:01 ID:tlaTdGDN0
>>402 100円ショップに車で買い物に来るだけで
頭足りないと思うよ
420 :
名無しさん@九周年:2009/01/16(金) 15:32:04 ID:26B46H330
個人金融資産1500兆円。
企業まで市場から金吸い上げて内部保留すれば購買力がなくなり、
不景気になるのは当たり前だろ。
車に限った話ではない。
>>400 都心に1本でいける沿線であるかないか
だな
そういう線は、どんな時間でも5分間隔だし
車が売れない事実は変わらない
>>412 今のご時世下手にケンカに勝つとタイーホされて人生負けるからなw
424 :
名無しさん@九周年:2009/01/16(金) 15:32:38 ID:A2a0Su4Y0
車持ってないくせに電車で十分とか、健気過ぎて涙が出てくる。
夏は汗水垂らしながら冬は寒さに凍えながら頑張って欲しい。
425 :
名無しさん@九周年:2009/01/16(金) 15:33:11 ID:7046BIaf0
車減ってくるんなら,もうウチの近くに道路作らないでくれ
木切ってアスファルトで固めてんじゃねーよ!
ここ何年かでタヌキとかめっきり減った気がするわ
427 :
名無しさん@九周年:2009/01/16(金) 15:33:27 ID:7Ngehekv0
今回の世界不況でエネルギー革命が起きるだろうね。
どの国も新エネルギーの開発に莫大なお金を注ぎ込んでいる。
特にアメリカは「グリーン・ニューディール」なんてのをやろうとしている。
世界がこの不況から脱却する頃には もう化石燃料をあまり必要としない世の中に移り代わってるかもしれないな。
428 :
名無しさん@九周年:2009/01/16(金) 15:33:59 ID:UOteV4Em0
429 :
名無しさん@九周年:2009/01/16(金) 15:34:09 ID:LqFoXjvHO
車屋、ざまあみろ
だな(笑)
ところで、人生ってクラナドの事だよな
431 :
名無しさん@九周年:2009/01/16(金) 15:35:04 ID:26B46H330
どこでもドアがあれば車なんていらないけどなw
433 :
名無しさん@九周年:2009/01/16(金) 15:35:33 ID:xV9unkei0
若者が欲しがるデザイン・性能を開発できずに人のせいですか。そうですか
434 :
名無しさん@九周年:2009/01/16(金) 15:35:50 ID:W9FoKE8I0
街中で見かける高級車乗ってる奴がヤクザやDQNばかりなの小さい頃から見てて
オレの頭の中では「車が趣味≒DQN」という図式ができあがってしまってる。
435 :
名無しさん@九周年:2009/01/16(金) 15:36:08 ID:vhPiHUeu0
ていうか最近自動車マンガで新しいヒットってないのか?
436 :
名無しさん@九周年:2009/01/16(金) 15:36:24 ID:El9NNBjh0
外国人投資家のご機嫌伺って株価を守るために
内需を支える労働者切りしてるんだもんな。
先見の明がない人間が経営者である限り、状況は良くならないだろうな。
>>402 男が泣いていいのは
・うんこ踏んだとき
・財布落としたとき
・ハチに刺されたとき
昔なんかの漫画で読んだ
>>431 そういや、22世紀って、移動手段どうなってるんだっけ?
なんか、車走ってたよね
カペタ はジャンルが違うか
441 :
名無しさん@九周年:2009/01/16(金) 15:37:59 ID:lBbMk3y00
442 :
ノーブランドさん:2009/01/16(金) 15:38:25 ID:oeJ23ons0
車関係の税金=土建屋が儲かるだけ
萌えアニメキャラが車運転するシーン入れて
あの車が限定5台○百万円!とかでどうよ
>>440 カペタ以前の漫画でシャカリキっていうのがあって、あれは面白かった
自転車漫画
>>435 デストロイ梅澤先生の
カウンタックかなあ
446 :
名無しさん@九周年:2009/01/16(金) 15:41:08 ID:fIevoP+d0
運転を楽しめる場所も減った
ちなみに来週に新車やってくる
ワゴンRだけどね(`・ω・´)
448 :
名無しさん@九周年:2009/01/16(金) 15:41:31 ID:ZoKUi25f0
>>402 お前バカ?
そんなどうでも良いことにこだわって・・・・
450 :
名無しさん@九周年:2009/01/16(金) 15:43:36 ID:C5DDzB7P0
本当に車を売りたかったらね
車を薦めるオッサン達自身が自分の洗脳を
とかない限りムリ。
車はカッコイイ、車は女だとかいう洗脳を。
むしろ車はカッコ悪い、ダサい、汚い、古臭い、
危ない、というところから発想して
ではどうしたら買ってもらえるかを考えない限り
光明は開けないと思うよ。
451 :
名無しさん@九周年:2009/01/16(金) 15:43:45 ID:kQPM3o5M0
むかしはクルマがないとデートもできなかったが
いまはケータイさえあればセックスできるのがいけない
>>443 アスラーダ市販モデルが出るなら1000万でも買うから早く作れ。
>>449 なっ! ちっ違う!! 俺の言葉じゃないよ
北方謙三的な誰かの言葉なんだよ
454 :
名無しさん@九周年:2009/01/16(金) 15:44:07 ID:Y5eRqTU1O
免許取るまでの費用含め車って維持するだけでも金かかるからなぁ…。
455 :
名無しさん@九周年:2009/01/16(金) 15:44:48 ID:L4Fq//A90
同情するなら金をくれ!同情するなら金をくれ!
457 :
名無しさん@九周年:2009/01/16(金) 15:45:07 ID:MGShtphq0
>>420 この数字さ、いつから政治家や官僚が赤字国債だす言い訳にされてきたのか
ハッキリしませんけど、もうないよ。
これは去年発表だから2年前の数字なのかな?わかんないが・・・
1000万円以上の「現金資産を持ってる家庭」が勤労家庭100%0.5%以下だ。
団塊の親世代も事あるごとに「200万円程度」は子供あげてるんだよね、何かにつけて。
もう借金のしょうがないって親子関係なら節税でもないから何かにつけて上げてるぜ
それでも「車”国産リァカー」だけには金を出さないんです
考えろよ バカトヨタ気違い老害奥田。
車=かーちゃんの買い物カー
ママチャリの高級版
お前らはママチャリのサドルに座る、がきんちょと一緒
安くて燃費の良い軽が一台あれば十分
>>452 そういやサイバーのOVA(SAGAだっけか)で市販モデルアスラーダ出てたよな
あれカッコええからマジ欲しいなww
463 :
名無しさん@九周年:2009/01/16(金) 15:46:39 ID:vhPiHUeu0
>>443そういうのそういうの
ヲタの購買意欲ってすごいっんだろ?
464 :
名無しさん@九周年:2009/01/16(金) 15:47:04 ID:vMxvsqFC0
俺が泣いたのは
飼い猫が死んだとき
ヤンウェンリーが死んだとき
爪が剥がれたとき
だったな
10万の自転車買った方が俺の利益に繋がる。
>>463 中身がしょぼいから売れないと思うわ。
そういうので狙うなら、ミニ四駆を1/1にしましたとか、そっちの方がいいんじゃないかって気がする。
派遣労働促進
↓
ワープア増加
↓
少子化、購買層の貧困化
↓
車離れ
こういうの見ると因果応報としか思えんのだがなぁ
>>461 最近は署名するなら金をくれ、に置き換えたくなる。
サヨクの署名運動とか気軽に内容も解らずサインする奴多すぎ、
署名は一人千円出さないと無効にしろよ、集まった金は全部
国庫にいれて交通遺児の奨学金や有効利用しろ、そしたら
サヨクの反日署名運動も少しは役に立つってモンだ。
469 :
名無しさん@九周年:2009/01/16(金) 15:49:45 ID:zAbJBvSXO
>>402 それわかるw男はいくつになっても子供だからね
>>449 どうでもいいことにこだわるのが男
お前もちゃんと男になればわかるよw
470 :
名無しさん@九周年:2009/01/16(金) 15:49:50 ID:UOteV4Em0
素人お姉さんのおっぱいが到着してさっそく付けてみた。
トヨタもこういう魅力的な製品をつくらないと、
若者には売れないよ。
>>455 d。
仕事で乗る軽トラ以外では初の軽なので乗り心地とかエンジンの煩さが車内にどんだけ来るのかとか
色々ワクテカしてるw
473 :
名無しさん@九周年:2009/01/16(金) 15:50:10 ID:vH0Z3Rmz0
車検や税金が高い。
財形貯蓄と持株会と本とCDに回してる分を7割くらい車に当てれば
新車を2台買って維持するのは余裕だが別にいらん。
知り合いは車を2台買って乗り回してる。
それはそれで実に楽しそうなのでいいと思う。
1年前くらいまで外で売るから大丈夫って豪語してたのにー(笑)
477 :
名無しさん@九周年:2009/01/16(金) 15:52:33 ID:jR4IwE8j0
クルマも買えない・結婚もできない・もちろん家も持てないし・子供も持てない
あ〜ぁ、なんでこんな国に生まれてきたんだろう・・・orz
478 :
名無しさん@九周年:2009/01/16(金) 15:52:46 ID:zo3tKqe80
電気自転車がもっと性能良くなれば・・。
ビアンキとかキャノンデールから電気ロードレーサーでないの?
>>469 おれアンタが言ってる意味でも男なんだけど
女なんてウザったいだけだし
それに一応今まで優等生で通ってきたから
今からバカにはなれない
スマン
481 :
名無しさん@九周年:2009/01/16(金) 15:54:46 ID:lBbMk3y00
貧乏の言い訳ばっかするね
482 :
名無しさん@九周年:2009/01/16(金) 15:54:46 ID:I01CQqp20
>>477 何のかも社会のせいにするな!
お前の努力が足らない
>>472 タカラ、“乗れるチョロQ”『Q-CAR』シリーズの発売モデルを発表
Q-CARは、限定販売を前提とした1人乗りの電気自動車。最高速度は時速50kmで、燃料に電気を利用する。車両法上は第一種原動機付自転車(4輪)となるため、車検や車庫証明、重量税、取得税が不要。
しかし道路交通法上は自動車の扱いとなるので、Q-CARを運転する場合は普通自動車運転免許が必要となる。
「Q-CARのような電気自動車が世の中にまだ普及していないので、ルールが確立されておらず、現在の法律上はこのような分類となる。今後電気自動車が普及すれば、それに適したルールが確立されるだろう」(タカラ佐藤慶太代表取締役社長)。
http://ascii24.com/news/i/topi/article/2002/07/09/637098-000.html これだな。
ちなみにこれタカラがトミーと合併したのはこれの赤字が原因とも言われてます…。
485 :
名無しさん@九周年:2009/01/16(金) 15:56:32 ID:lL/j+ak9O
国内メーカーは日本市場を捨てたでしょ。
海外で売りなさいよ、海外で。
価格に見合う付加価値があるなら、円高で値上げされても買ってもらえるでしょw
温暖化貢献企業はヤクザみたいだなー
>>484 それそれw 合併の原因とかカイワソスww
487 :
名無しさん@九周年:2009/01/16(金) 15:58:26 ID:UOteV4Em0
488 :
名無しさん@九周年:2009/01/16(金) 15:59:00 ID:lBbMk3y00
結局 車に乗って行く場所すら思いつかない位に
貧困層が増えたから、あると便利な事もわからないってだけだよね。
>>486 でも、この記事を後から見ると、
本体の値段の高さ以外は結構いい所行ってる気がするんだよな。
>>488 逆だろ。車じゃ行けない所の価値がどんどん上がっている。
都心部しかり、観光地しかり、レジャーにしても車で行ける場所限定じゃ楽しめない。
車持ってて、公平に比較しても、車使わないほうがいいって場面が増えすぎた。
>>477 生涯未婚率
1975 2000
女 4.4 → 5.8 (約1.3倍)
男 2.2 → 12.4 (約5.6倍)←←
結論:
「結婚できなくなったのは男だけ」
493 :
名無しさん@九周年:2009/01/16(金) 16:01:30 ID:bO/2fC8J0
一番安いアルトワークスは新車で70万だけど買いだろうか。MT車なの。
>>482 こういうのもありだろ?
車が売れないのを若者のせいにするなよ
売る側の努力が足りないんだよ
ww
495 :
名無しさん@九周年:2009/01/16(金) 16:02:42 ID:UOteV4Em0
「クルマ離れ」
なんだかよくわからんが世の中捨てたもんじゃないな
496 :
名無しさん@九周年:2009/01/16(金) 16:03:03 ID:+OuDPPVlO
ドイツの車は金利0.9%の車種があるみたいだね?250万でもほとんど金利ゼロなら258万ぐらいにしかならんけど、金利10%で三年払うなら200万の車が約260万になるんだよな?
都内は自家用車が必要な場所なんてない
タクシーで乗り付ける方がむしろスマートなことが多い
レジャーは電車バスで行けばいい。荷物が多ければ宅配する。身軽でラクチン
それでもどうしてもクルマが無いと行けないようなところは
別に無理して行く必要ない
田舎は生活必需品だから仕方ない。あきらめて買え。
>>489 そこ致命的だろw
あとバッテリーの寿命がこれ短そうだわ…10万km保証でもすれば別だけど…
499 :
名無しさん@九周年:2009/01/16(金) 16:03:46 ID:eTgWxUML0
日本車が売れないのは
日本車メーカーの努力が足らない
言い訳するな!
さっさと倒産よろ。
就職氷河期に就職できないのが努力不足なら
不況ごときで車が売れないのも努力不足だな
技師や営業が無能なせい
501 :
名無しさん@九周年:2009/01/16(金) 16:04:26 ID:mDT84MYA0
質問ひとつで論破できる
「なんで車買わなきゃいけないの??」
502 :
名無しさん@九周年:2009/01/16(金) 16:04:30 ID:MGShtphq0
>>473 そこだよね
電気コンセントで一週間走行分100円(太陽発電で余った電気は電力会社へ売却できる)です
電気自動車とこのシステムを一世代500万円台(国の援助)ならかなりの数も世帯でも
工事も車も購入するよ
技術的にも支援も出来るんだろうけど、しがらみが有り過ぎて現与党では実現30年後だろう
本気でやれば2年で相当経済効果があるんだろうけど天下りや奥田が邪魔で28年日本の電気
自動車セットが遅れる
これが天下り禁止&天下り先全廃さえすれば国の財政はドンドンよくなる(特許とれるしな)の
本質だよ。
503 :
名無しさん@九周年:2009/01/16(金) 16:05:28 ID:Hx2/XLhz0
金融資産のほとんどは高齢者が持っているから高齢者向けの自動車を売ればいいよ。
若年世代の非正規雇用率の高さ。
多国籍企業はその市場を焼き払って利益が取れなくなったら他国に移転すればいいから気楽でいいよな。
504 :
名無しさん@九周年:2009/01/16(金) 16:06:07 ID:0rL8m1Fm0
>>489 原付一種だから法定速度30km/hじゃないの?
そんな安全装備もないような棺桶に乗るくらいなら
自転車のほうがよっぽど速くて安全だよ。
506 :
名無しさん@九周年:2009/01/16(金) 16:07:35 ID:2JV07SZP0
ドイツ車はオペルのアトラスですらどんな日本車より乗り心地がよいよね。
507 :
名無しさん@九周年:2009/01/16(金) 16:07:36 ID:pTaXC3l00
購買力の低下、つまり貧乏だから買えない。
売れるにはどうすればいいのか?
所得が上がれば売れる。
508 :
名無しさん@九周年:2009/01/16(金) 16:07:40 ID:UOteV4Em0
カーセックスに特化した車をつくれば売れるのに
もしくは、オナホつき自動車。
昔の人にとって車は単なるモノ以上の存在って知ってから、あんまり馬鹿にしないようにしてる。
まぁ不況や若年層の減少もあるけど
今の状態でトヨタ車を買う気になる奴っているんだろうか
国をズタボロにした主犯売国奴じゃねーか
>>510 趣味としてはその通りなんだからいいじゃん。
一部の変な趣味を除けば、趣味を馬鹿にしたりはしないよ。
ただまぁ、車雑誌をチラ見する限りでは、車趣味って、その一部の変な趣味になりつつあるようだが…
515 :
名無しさん@九周年:2009/01/16(金) 16:10:37 ID:tnKlWdoeO
金がありゃ大抵の人が買うだろ
516 :
名無しさん@九周年:2009/01/16(金) 16:10:51 ID:VPnrGE2S0
首都圏新築戸建て駐車場付き、子供あり、家のローンと車のローンを無理せず支払うだけの 安 定 し た 収入が見込める。
週に数回、妻はショッピングモールに車で食材をまとめ買いしに出かけ、連休は夫が家族を車に乗せ行楽地に向かう。
↑
こういったタイプの世帯が激減したからだな。
「今どき車w」「車を乗っているやつは馬鹿が多い」……等々の意見の大半は、
田舎から上京して無理して都内にアパート借りている、似非東京人の僻みだったりする。
517 :
名無しさん@九周年:2009/01/16(金) 16:10:54 ID:7046BIaf0
>>479 >女なんてウザったいだけだし・・・人生面白くないだろう
目一杯仕事して目一杯遊んで恋して、美味い物食べて
酒飲んで馬鹿言って、色々あるから楽しいんじゃねーか?
>>508 そんな持ち主の特性が丸出しな車が売れるのかぁー?
昔助手席のシートが運転者が即座に倒せるだけで
無茶苦茶言われた車があったが・・・
>>516 としか分析できないあいだは進歩ないんだろうな、とは思う
人間思考停止したらお終いなんだが、
>>516の書き込みってまさにそれを体現してるじゃん
520 :
名無しさん@九周年:2009/01/16(金) 16:13:28 ID:UOteV4Em0
若者の仕事はセックス。
だが、
おっさんの仕事はセックスではない。
521 :
名無しさん@九周年:2009/01/16(金) 16:14:30 ID:FXhXnCkq0
>>512 さらに言えばサブプライムに乗っかってアメリカをズタボロにした共犯者。
住宅バブルの値上がりが予測できる部分を担保に入れさせて車を買わせた。
そして住宅バブルがはじけて担保がなくなり、貧乏人は一斉に首を吊ったとさ。
マジでヨタは鬼畜だよ。
>>505 30kmだね。
確かに自転車の方が遥かに安全で安上がりだわorz
>>516 ちなみに首都圏新築戸建て、子供あり、家のローンと子供の学費を安定して支払い、
週に数回、夫が自転車で買い出しに行き、連休は特急や飛行機で行楽地に向かう、
という世帯ならゴマンとあるぞ。
>>517 どうもワカランなぁそんなものが楽しいのか?
もっと楽しいものがあるだろ
論理的な思推とか
学問の探究とか
知識欲を満たす対象が
そういうものこそ本当に楽しいとは思わないか?
>>522 >貧乏人は一斉に首を吊ったとさ
そうゆうニュースは見たことないけど、やっぱ実際はそうなの?
529 :
名無しさん@九周年:2009/01/16(金) 16:18:34 ID:pdjk1O5R0
531 :
名無しさん@九周年:2009/01/16(金) 16:19:54 ID:Cl6vSq7cO
車は乗っているが買い替える理由もない、まだ元気に走る
>>528 後席にティッシュ置きが標準装備だっけか?
独身でミニバンとかトールワゴン乗ってるやつはラブホ代わりだろうなという印象。
533 :
名無しさん@九周年:2009/01/16(金) 16:20:17 ID:vMxvsqFC0
>>527 自殺者なんていちいち報道しない
よっぽどインパクトがなければ
534 :
名無しさん@九周年:2009/01/16(金) 16:20:25 ID:mGKlYXo10
欲しい車が無いから買わないのだろ。
もうデザインセンターをnamcoにやらせればよろしい。
BisonteやらMeltfireやら、世界が羨望する車が出来ること請け合い。
535 :
名無しさん@九周年:2009/01/16(金) 16:20:29 ID:UOteV4Em0
M を横にしたら E
SM-X
>>530 >夜景の美しい手頃な場所にちょっと止めて、なんていう愉しみは初歩の初歩だ。
きめぇww
>>527 自宅や車、その他資産全てを差し押さえられて自殺しまくってるよ。
アメリカ サブプライム 自殺率 で検索かけてみな。
差し押さえられた車は中古車市場に回り、ものすごく膨大な在庫で溢れかえっている。
今のアメリカじゃ車を作るほうが「罪」だね。
クルマ離れ???いいじゃん。公共交通機関を使えよ。
環境にも優しいし。
まずはクルマ離れの何が問題かを明確にしてから「ツケ」だとか何とか言えよ。
540 :
名無しさん@九周年:2009/01/16(金) 16:24:56 ID:vhPiHUeu0
>>530 おれクルマぜんぜん興味ないけど
これぐらい開き直ったらおもしろいと思う
買わないけどなwww
541 :
名無しさん@九周年:2009/01/16(金) 16:26:09 ID:7046BIaf0
>>526 それはそれで頑張る、それは否定せんが
勉強もスポーツも頑張る、それなりの年頃になれば恋もする
年齢が許せば酒も飲む普通そうしないか?
物欲も性欲もないのか、面白くねえ奴だなw
毎日毎日勉強するの?外へ出ろよ新しい発見があるから。
542 :
名無しさん@九周年:2009/01/16(金) 16:26:30 ID:VPnrGE2S0
ngFrr0gS0 よ、図星をつかれファビョってるのはわかるが、一つだけ教えてやる。
東京生まれで都内に土地を持ってるやつは東京では遊ばない。
都内は庭であって、特に遊ぶ場所という意識はないから。都内の交通機関は靴と同じ。
車はそれ以外の目的で必要とする。
車は、金のあるやつは買う。金に余裕がないやつが増えているから売れてない。それだけ。
おまえのは分析じゃなく自分の境遇とやっかみの押し付け。
543 :
名無しさん@九周年:2009/01/16(金) 16:28:12 ID:4otJm+V/0
金はあっても車には使わない。
>>526 マジレスすると人による。君の場合はそれが特定の好奇心を満たす事だっただけで。
バカにされるような事でもないが、そうでない人をどうこう言うのもお門違いだと思わないか?
545 :
名無しさん@九周年:2009/01/16(金) 16:30:28 ID:cEzQKI1vO
日本人は日和見だから、不景気ってテレビで言えば購買意欲が失せちゃう。一年や二年買いかえ我慢したって平気だし。だから売れないんで、車離れと騒ぎ立てるのもなんだかね。テレビで言わなくなりゃまたぼつぼつ買いはじめるんだろ。
546 :
名無しさん@九周年:2009/01/16(金) 16:31:11 ID:MHJhKL+g0
タッカーという映画で、最後のシーンでタッカーが裁判所で、演説をうつ
ところがある(セリフは創作であって事実とは異なる)。
技術への革新や新しい創意や工夫を否定していけば、
いつかアメリカの自動車会社が外国の会社にとって変られる日が来るかも
知れないと(観衆は馬鹿なことをいっているとあざける態度を示す)。
たしか、そんなシチュエーションだった。
コインパーキングみたいなところにもともと車が止めてあって
500円入れれば誰でも一時間使えるようなシステムの方が
好まれるような気がする
保有したくは無いがたまには使いたい人の割合が相当多いような
感じがするんだが
548 :
名無しさん@九周年:2009/01/16(金) 16:31:55 ID:RA101+240
地方は車が無いと生活できないんです
農道の2シーター、軽トラだろうがフェラーリだろうが一緒です
549 :
名無しさん@九周年:2009/01/16(金) 16:32:12 ID:Cl6vSq7cO
仕事で運転する事が多いので休日は寝ていたいです
>>542 それが何の反論にもなってないことに気づかないのか…
むしろ語るに落ちてるぞ。
その通り。都内の交通機関は靴だし、車が必要(笑)と思う奴はそれ以外の用途の為に買ってるな。
たとえば俺の場合は親の介護だが…
金に余裕があったら車を買うっていつの時代だよw
むしろ、車が趣味、車があるとカッコイイ、と洗脳され続けた奴が、
車以外の趣味をもてる奴をやっかんでるという構図だろ。
551 :
名無しさん@九周年:2009/01/16(金) 16:32:49 ID:Vldmbr4S0
自民党の某議員
「貧困の再生産など起きない。彼らは子供さえ持てないからいずれいなくなるだろう」
2006年9月12日(火)発売 週刊SPA!2006年9月19日号49ページ
だから維持費安くて燃費が良くて物持ちする軽一台あれば十分だって
>>541 別に外には出るわな
展示会・論文発表・学会にも行くし
酒かぁ、別に酒なんて一年に5回も飲まないし
我が家には何年も前の缶ビールが腐ってるし
オレが飲まないと家族は誰も飲まないからね
車あるけど年に20回も乗らないし
乗るのは近くのスーパーに買い物に行くときだけだし
ただ単に嗜好が違うだけだよ
まっ、気にするな
つかカーセックスする人って、シャワーとかなくて気持ち悪くないの?
シートとか汚れても洗えないし気持ち悪くないの?
>>547 最近は都内でカーシェアリングがはやり始めてるらしいですね。
ニュースで見たら車なんて維持費が高すぎて買えないみたいなこと言ってました。
ここに書く奴で、車必要サイド(笑)の奴は車中心の俺価値観のみが根拠で
まともな議論の体をなしてない。感想を書いているのみ。
車不要サイドの人等の書き込みは結構色々な示唆を含んでるように見える。
558 :
名無しさん@九周年:2009/01/16(金) 16:35:02 ID:RA101+240
エコ(笑)のどこが不満なの?
559 :
名無しさん@九周年:2009/01/16(金) 16:35:31 ID:bG2SUzI+0
免許なら持ってるけど、車なんて買ってらんないよ・・・ (´A`)
560 :
名無しさん@九周年:2009/01/16(金) 16:35:53 ID:MKAHmKKJ0
>>538 自宅の玄関前からコンビニの入り口前まで運んでくれる公共交通機関があったら使いますけど。
561 :
名無しさん@九周年:2009/01/16(金) 16:36:29 ID:6ooI3hon0
>>555 シートは汚れないようにする、シャワーはないので
ウェットティッシュは必須だなぁ、まぁすぐに家に帰るか
そう言う時にしかしないけど。
繰り返すが
車検制度と免許更新制度が一切なくなれば
いまよりは確実に乗る人増える
564 :
名無しさん@九周年:2009/01/16(金) 16:37:03 ID:UOteV4Em0
565 :
名無しさん@九周年:2009/01/16(金) 16:37:11 ID:RA101+240
駅と電車の本数を増やしてください
>>541 外に出るし物欲も性欲もあるが、車に対する物欲と関係あるのか?
そしてこういった発言に自己の偏狭な価値観以外で反論できる奴が居ないんだよな
比較的どうでもいいんですがうちの近所を走ってる豆バスというのが大人気。
主要路線ぐるぐるしてるだけなんだけど、どこまで乗っても100円。
あまりの人気にチョロキュウになったみたい。
568 :
名無しさん@九周年:2009/01/16(金) 16:38:25 ID:vMxvsqFC0
トヨタも野菜作ったほうがいいかも知れんねw
>>547 乗り逃げされない、かつ返却しやすいシステムがあればいいのにね。
>>557 そんな事はない、不要論も新幹線と比較したり無茶苦茶なのもあるw
>>560 そう言う書き方をしたら無い事はないぞ
つ「タクシー」
>>563 車検無かったらぶっ壊れてつぶれるまで買い換えない奴も出てくる
まぁ新たに買いたいって奴も出てきそうではあるが
デンジャラスな世界になりそうだから勘弁
572 :
名無しさん@九周年:2009/01/16(金) 16:39:25 ID:Cl6vSq7cO
573 :
名無しさん@九周年:2009/01/16(金) 16:39:58 ID:SCqcbdrr0
今のテレビなんんてくだらないだろ?
今の音楽なんて聞くに堪えないだろ?
今のファッションには個性が無いだろ?
それともおまえらは強がってるだけか?時代が変わったんだよ
>>517 いいこというね
うちの親にも同じ事言われて育った。
10年前に起業する時も失敗した時の事なんか心配してるな 但し始めたなら死ぬ気で頑張れって言われたよ。
575 :
名無しさん@九周年:2009/01/16(金) 16:40:25 ID:4otJm+V/0
中高年も車やめ出してるよ。これからどんどんやめる人増えるよ。
576 :
名無しさん@九周年:2009/01/16(金) 16:40:41 ID:NM3X9OmG0
買え買えって言われてもなあ。
金がないのに買えないわな
もってないのにディーラーとやらは車売ってくれんのか?
ローンすら組ましてくれないじゃんか
派遣て言うだけでアウトだもんな
あと50揃えば買えたのに
恨みはないけど自転車にしたよ。
見れない夢見るより方向転換したほうが
よほど健全だ
577 :
名無しさん@九周年:2009/01/16(金) 16:41:03 ID:bG2SUzI+0
消費しない 人生・・・ (´A`)
578 :
名無しさん@九周年:2009/01/16(金) 16:41:06 ID:LZP7Sw1x0
>>560 もっといいところに住め。
近くのコンビニに駐車場があるようなところじゃなくて。
>>576 そういや電気自転車って売れてるのかな
最近よく見かける気がする
580 :
名無しさん@九周年:2009/01/16(金) 16:42:28 ID:7046BIaf0
>>553 w 冷めた野郎だなw
まあ人生それぞれだろうが、
こうなんか「楽しいことやりてぇ」とかないのか
581 :
名無しさん@九周年:2009/01/16(金) 16:43:07 ID:UOteV4Em0
車内という個室に女と二人っきりになる状況での息づかいがイイ
582 :
名無しさん@九周年:2009/01/16(金) 16:44:20 ID:JvYxc9s20
トヨ○の工作員さんふぁいとぉw
583 :
名無しさん@九周年:2009/01/16(金) 16:45:30 ID:HXWGw5eL0
>>580 2ちゃんねるかな、俺にとってはそれが全て
>>579 多分後10年もすれば電気自動車みたいなガソリン不要の車の市場シェアは
80%は超すな
585 :
名無しさん@九周年:2009/01/16(金) 16:46:12 ID:jeHIXPekO
タクシー派だからイラネ
586 :
名無しさん@九周年:2009/01/16(金) 16:46:33 ID:RA101+240
全部のメーカーが一台500円で車販売したら車売れまくるんじゃね?
>>580 「楽しいことはもちろんあるが、車とは関係ない」ってことだろ
>>580 ????
だから言ってるじゃん
『
もっと楽しいものがあるだろ
論理的な思推とか
学問の探究とか
知識欲を満たす対象が
』
589 :
名無しさん@九周年:2009/01/16(金) 16:47:16 ID:4otJm+V/0
車はタダでもいらないなぁ。金を産まないからな。
車は楽に買える貯金は有るけど、維持出来ねぇよ…
何だよ、ウチのマンション駐車場代3万円って。
衣食住以外のモノは必要な人が持てばよい。
クルマも他のモノと同じだろ。
特別視する事がおかしい。
592 :
名無しさん@九周年:2009/01/16(金) 16:48:01 ID:bG2SUzI+0
免許不要の
全自動運転・家庭用電源で充電可能な自動車を出したら?
593 :
名無しさん@九周年:2009/01/16(金) 16:48:04 ID:7046BIaf0
>>566 考え方が色々あろうがお前の考え方も
自己の偏狭な価値観
ホンダ<7267.T>、国内で約5.6万台を追加減産
2009年 01月 16日 16:17 JST
[東京 16日 ロイター] ホンダは16日、国内で約5万6000台を追加減産すると
発表した。
また、4月末までに残る期間従業員3100人を削減するとしている。
首切りホンダもトヨタと並ぶ反社会的企業だよ
595 :
名無しさん@九周年:2009/01/16(金) 16:49:21 ID:Cl6vSq7cO
楽しい事か
新しい技能を覚えて仕事の幅が広がる事が今は一番楽しいな
遊びと全く関係ないが
ト○タの寮周辺にはト○タが経営するコンビニしかなく
車を持たない期間工はそこに行くという仕組みがあります
597 :
名無しさん@九周年:2009/01/16(金) 16:49:33 ID:CVMkaCLA0
カブとか原付買えばいいと思うんだが駐禁でそれも厳しいらしいね。
>>594 国内で売れないんだから
会社たたむのは当たり前だろ
人件費も異様に高くつくし
599 :
名無しさん@九周年:2009/01/16(金) 16:51:27 ID:FWJ1Zc/e0
車を買う金が携帯に流れただけのことサ
10歩けば駅があるし
5分でコンビニ15分でスーパーなので
自転車も持っていない
601 :
69大好き:2009/01/16(金) 16:51:57 ID:ckUTeSNE0
貧乏人は大変だなぁ。
車も持てないのかw
すごく恥ずかしいよね。
602 :
名無しさん@九周年:2009/01/16(金) 16:53:35 ID:kMoEAeql0
趣味で乗るのはむしろありかもね
おれは趣味には金を使う方だし
逆に趣味でもないのに持つのが変
都市なら別に持たなくても不自由ではないし
>>596 ○マート?
去年末初めてあの辺行ったら首都圏に全然ない店がいっぱいあったんでちょっと驚いた
604 :
名無しさん@九周年:2009/01/16(金) 16:55:14 ID:STNe2ZyKO
派遣で、金無いよォォォ
飯も正面に食えないのに
車買えるかよぉ!
タダでも要らない‥維持費あったら、一月分の維持費で3か月の食費に成りますかね。俺の一月の食費1万5000円
一月駐車場代やガソリン代と洗車代、車の保険代を考えたらわかるだろ。
必要ないからいらないっていう奴の声が大きいけど
単買うお金がなくて買えないって奴も相当多い
やっぱそれなりにアクティブに楽しんでる奴だと
車もってる奴は多いね
というか都会でも、そういう傾向大きい
606 :
名無しさん@九周年:2009/01/16(金) 16:56:57 ID:wQf5IpoTO
政治家と経団連は
格差社会を作り出したんだから
自分のケツは自分で拭きやがれ
607 :
名無しさん@九周年:2009/01/16(金) 16:57:41 ID:uSvpx90j0
このスレすごく長く続いていますね
それくらい的が当っているといるということか
車ってなんであんなに高いんだろう
どーせ車の原価なんて安いに決まってる
売れないんなら道路のアスファルト剥がして
芋とか植えて食料自給率上げようぜ
>>133 ついこの間まで海外に市場が開けていた気がするw
がんばってトヨタはアフリカにうれば?
610 :
名無しさん@九周年:2009/01/16(金) 16:59:00 ID:Cl6vSq7cO
社長に新しいプロフィア買って貰いたいが、購買力の欠如で買って貰えない
>>605 となると、アクティブな奴が買い換えないから車が売れない
んだよ。
関係ない人(アクティブでない人)に八つ当たりはみっともない。
612 :
名無しさん@九周年:2009/01/16(金) 16:59:42 ID:kMoEAeql0
世代間の違いか
こういうのは分かり合えないもんだ
例えば毎月車の維持費払うなら
ワンランク上の部屋借りるかなおれの場合
613 :
名無しさん@九周年:2009/01/16(金) 17:01:13 ID:HXWGw5eL0
>>612 それはわかる。車より家って人は
オッサンにも多いしな
614 :
名無しさん@九周年:2009/01/16(金) 17:02:00 ID:UOteV4Em0
若者は派遣で給料も少ないし、女もできない。
なら、オナホやラブボディやAVばっかりが売れるのは当たり前だ。
女ができて、金があってはじめて、車という選択になる。
ものごとの優先順位とはそういうもの。 性欲。
615 :
名無しさん@九周年:2009/01/16(金) 17:02:01 ID:i1CatgUv0
「いけね、労働者=消費者なのだった……」と今ごろ気づいた日本企業w
若年ワープア出まくって売れなくなっても
海外にバックれて売れるからいいやとか思ってたんだろう
真性売国奴だよ
残念ながら世界同時不況で目論見は外れたようだが
強迫性障害の俺に車の運転はいろんな意味で疲れる・・・
車は便利だけどさ
618 :
名無しさん@九周年:2009/01/16(金) 17:02:49 ID:STNe2ZyKO
>>608 だよな!
中央分離帯に果物の樹を植え
歩道脇の空き地には家庭菜園に解放したならば、食料受給率が上がると思うがね。
河川敷ゴルファー放置より
遥かに社会に役立つな。
619 :
名無しさん@九周年:2009/01/16(金) 17:03:27 ID:DTgw7BCaO
都内在住で軽ワゴン乗ってるが釣りに行く時しか乗ってないのに駐車場3万…。
近くに海や川があれば絶対いらないよ。
車と言うより釣り道具として割り切ってる。
620 :
名無しさん@九周年:2009/01/16(金) 17:03:30 ID:lLIm5KcO0
>>175 正確に言えば、車自体は必要だが、自家用車は要らない
自動車メーカーが全滅するわけではないよ
まあ、もう高給取りになるのは無理だろ
>>614 優先順位なら性欲より食欲の方が上だけどな。
エネルギー摂取しないと生きていけないし。
622 :
名無しさん@九周年:2009/01/16(金) 17:04:44 ID:17V+8EvH0
女、車に興味ねーもん
中古の軽一択
田舎以外では必要がない。
>>618 そんな排ガスまみれなところで育った果物って食えるの?
626 :
名無しさん@九周年:2009/01/16(金) 17:06:00 ID:UOteV4Em0
女は、派遣の男とセックスしたがらない。
627 :
名無しさん@九周年:2009/01/16(金) 17:05:55 ID:lLIm5KcO0
>>618 中央分離帯に果樹植えたら、枝が大きく広がるし、葉っぱは落ちるし危ないよ
それに排ガスまみれの果物はちょっとなあ
628 :
名無しさん@九周年:2009/01/16(金) 17:06:01 ID:vMxvsqFC0
本当に車好きなやつ
生活切り詰めてまで車に金つぎ込むヤツは
トヨタの車なんか買わないw
あれ〜。
外需があるから無問題じゃなかったのぉ?
情報戦が楽しみ
631 :
名無しさん@九周年:2009/01/16(金) 17:06:53 ID:QZ+reuHL0
>>615 認識甘すぎ。そんなわけないだろ。
輸出企業にとっちゃ、国内はプランテーションなんだよ。
できれば人件費ゼロで働かせて、国外で売って儲けたい。
これが彼らの本音。あれだよ。南北戦争前の、南部の
地主とかと一緒。
世界景気の後退も地獄だが、景気の回復もまた地獄なわけよ。
今回の教訓として、それこそ壮絶なまでの人件費削減を
仕掛けてくるだろうからな。彼らは、日本に外貨をかせいでくれる
ありがたい存在じゃなくて、日本社会にとっての癌細胞なんだよ。
どうにかしないと、本当に日本が潰れる。
632 :
名無しさん@九周年:2009/01/16(金) 17:07:17 ID:WnRj4L9y0
弟は山の手住宅地一戸建てで車持ってないと生活が不便。
そういうライフスタイルを望む人は車を持てばいい。
自分は同じ値段で、都市中心部駅近にマンション買った。
もちろん弟の家よりは狭いし、庭もないけど、
移動は地下鉄、自転車、タクシーで充分。
金使って排気ガスだしてリスク抱えて、車なんていらないと思う。
トヨタ、日産、ホンダはこれからは農業やってくれ。
購買力の欠如で車ばなれが起きている頃はまだ
望みがあった。
今はどうせ買えないと思うと、ほしくない、必要ない、
と考えるようになったこと。これは景気の回復では取り戻せない
のではないか。
トヨタは大嫌いだし、ここの車なんて売れなくても別に構わんが
ディーラーになった大学の旧友がどうなってるかちょっと気になった
やっぱ死亡確認なんだろうか
いつも車検してもらってる個人事業の修理屋もいい人なんだけど
きっとこれから大変だろうな
635 :
名無しさん@九周年:2009/01/16(金) 17:08:46 ID:UOteV4Em0
>>631 日本が潰れたら、中国に本社を移転すればいいじゃない。
636 :
名無しさん@九周年:2009/01/16(金) 17:08:46 ID:i1CatgUv0
日本の皇室制度は否定するが、実質的に李氏朝鮮に先祖帰った北朝鮮王朝は大事にする
売国ブサヨどもも含めて、天皇陛下は国民の幸せを願っておられる。
工場建てて数年で、ロシアに関税を上げられたトヨタ涙目(笑)
638 :
名無しさん@九周年:2009/01/16(金) 17:09:37 ID:lLIm5KcO0
>>606 それこそ自己責任だよな
少なくとも経団連企業に、今の不況を嘆く資格はない
>>632 ヨタなんか農業にかませんな
それこそ奴隷農場になっちまうw
639 :
名無しさん@九周年:2009/01/16(金) 17:10:07 ID:STNe2ZyKO
大阪の釣り場封鎖は
テロ対策だの事故対策だの
言って居るが、地方政治家の気質に関係してる可能性大。大阪の悪徳ききおや商人根性だろうね。
大阪市民には、タダの魚食われるより、不景気な大阪の店に金落せ的商売原理で
釣り場を封鎖し、保育園が作ってた空き地に菜園壊したのも、商人根性からの府民への見せしめ。
別に100万ポンッと出して手に入れば買う人だって少しは増えるよ
車の維持費等がどう見ても糞、維持費で5万吹っ飛ぶなんて溜まらん罠
昔の車なんて作りがいいのかしらんが大して潰れないのに
>>620 確かに。今後自家用車は激減するかもな。趣味用品を自家用車と呼ばないと家庭すれば、自家用車は絶滅。
まぁ介護需要は今後も増えるだろうから、自家用車=介護用車といったところか。
健康体なら、車使わないほうがむしろ快適で楽だからな。
俺の場合介護にしか使ってない車と、ランニングシューズと、安い自転車
(高い自転車は趣味用にあるけど、日常の足には不適)
さてどれで出かけよう、となると、大抵足になってしまう。
会社は実は駐車場があって、車なら30分でいけるんだが、
ついつい徒歩でのんびり歩いて電車も乗って、1時間以上かけてゆっくり朝の時間を過ごす習慣がついてしまった。
なんでこんなに伸びてんだww
643 :
名無しさん@九周年:2009/01/16(金) 17:11:17 ID:OyiFq1UkO
>>617 ナカーマw
気持ちはわかる
第一いろいろと細々したことで一々金がかかるのに車とか到底無理w
644 :
名無しさん@九周年:2009/01/16(金) 17:11:57 ID:moH81sUc0
>>435 カウンタック
日比野晴矢が主人公
レースに負けた後は背中から
いろいろ出しますよ
645 :
名無しさん@九周年:2009/01/16(金) 17:12:03 ID:OoX0rg2y0
>>642 貧乏人が自分を正当化しようと必死だから
東京にいたら車がいらないって本当なの?
俺の地域じゃ電車は一時間に一本、バスは一日二本(朝と夜)で
電車の駅まで3kmくらいあるし、近隣のショッピングセンターまで15km
車が無かったら生活できない訳ですよ
まあ百歩ゆずって車はイラネーっていっても原付くらいはあってもいいんでないの
維持費もかからないわけだし
もしかしてチャリもいらないの?
647 :
名無しさん@九周年:2009/01/16(金) 17:12:05 ID:AuYwak4X0
カーセクロスできる場所を求めてさまようときのワクテカ感は異常だった
648 :
名無しさん@九周年:2009/01/16(金) 17:12:15 ID:s5BoqAmMO
もう道路いらねえよ
車が売れないし
車がただの道具としてしか見れなくなったら
トヨタみたいな特に個性がないメーカーって結構きついだろな
650 :
名無しさん@九周年:2009/01/16(金) 17:13:31 ID:lLIm5KcO0
>>641 いいじゃないか
その通勤の方が精神的に豊かな感じだ
651 :
名無しさん@九周年:2009/01/16(金) 17:14:04 ID:UOteV4Em0
因果応報
原因
【社会】 若者は女から無理やり引き離された 「女の若者離れ」の本質は『購買力』欠如 派遣など不安定就労社会のツケ★10
↓
結果
【社会】 若者はクルマから無理やり引き離された 「クルマ離れ」の本質は『購買力』欠如 派遣など不安定就労社会のツケ★10
原付も止めにくくなってない?
>>646 ウチ都内の江戸川だけど、車あるとないのとじや
やっぱ違うね
ただ普通車は維持があれなんで
軽だけども、それでも駐車場月1.6万、ガソリン消耗品1万ていど、で一年10万を整備代とみても
決して高いものではないと思うのだけどね
654 :
名無しさん@九周年:2009/01/16(金) 17:15:17 ID:STNe2ZyKO
>>648 そうだな。
国土交通省
厚生労働省
農林水産省なんてもの事態が不要で人件費税金の無駄
天下りや談合口利きに不正賄賂犯罪の温床でしかない機関。
655 :
名無しさん@九周年:2009/01/16(金) 17:15:26 ID:6b05RNuy0
つまり今後は業務用の日野自動車が伸びるってこと?
トライクなら欲しい。30万くらいでカッコいいの出してくれ。
657 :
名無しさん@九周年:2009/01/16(金) 17:16:27 ID:VxpIg74QO
>>646 そんな場所、住所に東京都とついてるだけで東京じゃねえw
658 :
名無しさん@九周年:2009/01/16(金) 17:17:06 ID:hJy8gtPz0
まぁ正論の一つだろ。
派遣の連中の中に金があれば車が欲しいってやつが0って事はありえないから、そこで考えれば販売機会、潜在購入層を自ら潰してるといえる
>>657 絶対そのつっこみがると思ったW
でも秋葉まで車で15分なんだよね
660 :
名無しさん@九周年:2009/01/16(金) 17:17:33 ID:9M0vrypM0
てか、DQN職業の給料が下がったのが原因だろ。
ちょっと前までは、若いうちは職人系の仕事やってりゃ、
リーマンより金貰えたからな。
ま、下請けいじめが本来の原因だよ。
それに釣られて、派遣の給料も下がった。
661 :
名無しさん@九周年:2009/01/16(金) 17:17:33 ID:Cl6vSq7cO
>>655 景気が悪くなれば物流も悪くなるんでないかい?
昨年の原油高でボロボロになった会社も多いし
>>653 不本意ながら車持ってる俺に言わせれば、
それ、車あるのとないので変わると思い込んでるだけじゃないの?
俺に限れば、ちゃんとした健康体で、自転車、徒歩、宅配を使いこなせば
車を使う必要がまったくないと感じている。目の前にいつでも使える車があるにもかかわらず。
それが実現可能だから、いつも車必要と信じてる奴には言うことにしてるんだ。
本当?
って。もちろんすぐに車不要にはならないだろうけど、色々考えると違ってくると思うんだ。
663 :
名無しさん@九周年:2009/01/16(金) 17:18:09 ID:STNe2ZyKO
>>655 一年程前
日野自動車何かの違法行為で書類送検受けてたね。
車検絡みだったような‥
>>608 ヤンマーのトラクターがバカ売れになったら笑えるな
通勤しながら耕せる!
665 :
名無しさん@九周年:2009/01/16(金) 17:18:32 ID:WnRj4L9y0
昔はよく貧乏臭い文化住宅の横の空き地にクラウンとかスカイラインとかとめてあったなぁ・・
>>646 東京は交通網も利便性も全く違うから、
普段生活する分にはいらないよ。
667 :
名無しさん@九周年:2009/01/16(金) 17:20:08 ID:UOteV4Em0
車は買わなくても、
人間というものは、いろいろと工夫して女とセックスする方法を見つける動物だ。
AVやオナホは売れるし、女とはセックスする。
だが、車は売れない。
668 :
名無しさん@九周年:2009/01/16(金) 17:20:12 ID:vbglk/eN0
最近の地方では
民間人は軽か中古車
公務員は高級車かハイブリットカーが多くなってきてます。
そのうち公務員しか車を買えなくなるね。
669 :
名無しさん@九周年:2009/01/16(金) 17:20:35 ID:lLIm5KcO0
670 :
名無しさん@九周年:2009/01/16(金) 17:20:57 ID:1VlSTTw+0
>>662 そんなに便利な所なら介護も車椅子でいいんじゃないのか?
>>646 中野だが駐車場月3万↑
車は渋滞するし工事多いしいつつくかわからない。
電車は5分毎にくるし飛び込んでも遅延証明でるし。
>>662 君の理屈だと、寒いけど暖房なくてもkiaiで我慢すのでいりません
家なんてなくてもネットカフェで眠れるから必要ないです
っていっることと大差ないきがする
何をもって必要とするかは、その人それぞれですし
必要ない人はそれでいいでしょうという話
673 :
名無しさん@九周年:2009/01/16(金) 17:21:42 ID:STNe2ZyKO
>>664 年がら年中猫や犬、人間の死体まで一緒に耕してたら
何も植えられんよ!
出た芽耕してたらどうする?
674 :
名無しさん@九周年:2009/01/16(金) 17:21:51 ID:XwYzlbcC0
>>1 引きはがされたって・・・
ウソつくのもたいがいにせいwwww
>>670 俺自身そう思ってるんだが、なにぶん人が相手だからなぁ…
いつも車やめようぜやめようぜいってるw
676 :
名無しさん@九周年:2009/01/16(金) 17:22:34 ID:81HnXKMn0
まぁ娯楽に車っていうのは贅沢
こんな時代だし、娯楽はネットで十分でそ
678 :
名無しさん@九周年:2009/01/16(金) 17:23:42 ID:THQkyjJ60
なんとなく車買ってみたけど本当にいいよ、便利だし世界が広がるから
買えるけど要らない @都内
普段はタクシー
旅行はレンタカー
年間30マン以下だ
681 :
名無しさん@九周年:2009/01/16(金) 17:24:10 ID:GWaWQbCZ0
派遣が不安定就労なのではなくて
そういう馬鹿の生活が習慣が悪いだけだろ。
682 :
名無しさん@九周年:2009/01/16(金) 17:24:51 ID:UOteV4Em0
3次元から、2次元にセックスがうつったこととからめて分析したほうがいいよ。
アキバとか、ネット検索でエロ見放題とか。
わざわざ車で遠出して女ナンパしなくても抜けるもん。
公務員割引あるから
姉から必要な時に車借りる俺が最強
>>672 そう。ただし、車を使わざるをえない生活=暖房なくても我慢できる、の側だけどね。
少なくとも、車があることによって向上する利便性が、(健康体であるかぎりは)ゼロになる
逆に、車がなきゃだめ、って状況はマイナス。それを改善する(=車がなきゃダメ、って状況をなくす)
ことで生活はいくらでも良くなる。
介護だって実際、車がないとだめねえなんて言ってる間は健常者に対するペナルティを自覚するわけだから
車なしでできることは車なしでやったほうがいいに決まってるんだけど
そうじゃない人を介護してるからタチ悪いんだよな
>>646 最寄駅まで徒歩10分、電車は1時間に10〜20本、終電は25:00前
最寄のバス亭まで徒歩30秒、1時間に4〜6本
住んでるマンションにコンビニが入ってる
最寄スーパーまで徒歩5分
687 :
名無しさん@九周年:2009/01/16(金) 17:28:02 ID:UOteV4Em0
オタクのアパート一人暮らしだと、ダッチワイフに衣装着せて部屋に
置いといても、親にバレないし。 一人暮らしだから家で、一人であんあん楽しめる。
あえて、車かって、女とドライブとかする時代もあったようだね。
688 :
名無しさん@九周年:2009/01/16(金) 17:28:07 ID:9qQqZeQg0
購買力の低下は、利益追求にのみ特化して社会貢献をしない経団連が導いた結論。
その急先鋒とも言える車業界が今更弱音を吐いたところで、誰も同乗・・・もとい同情しない。
アメリカで稼ぐなんてのが幻想だったんだよ。
そんなにいつまでも売り続けられるわけが無いんだ。
690 :
名無しさん@九周年:2009/01/16(金) 17:29:45 ID:qXzWB74k0
車に興味ない男は居ない。ってのは真実なんだが、
如何せん金がないと自然と興味がなくなるわけで・・・
691 :
名無しさん@九周年:2009/01/16(金) 17:30:32 ID:UOteV4Em0
今の時代ネット接続があれば、かなり性欲はみたせる。
まあ、カーセックスはしてみたいけど・・・
>>691 普通にホテルか自宅でする方が圧倒的に快適だぞ
>>690 車も結局はメカ興味などの一つでしかないから、
実際、一時期興味を持つことがあっても、興味を長続きさせるのは洗脳でもないかぎり無理だと思う。
>>671 中野のチャリ置き場なんて月に1600円だった
リーズナブルだよなあ
有名大学に入り高級外車乗り回し女とやりまくってるやつらがいるかと思えば
かたやお前らみたいな低学歴、低収入、ニートで車すら持てない若者がいるわけだ。
完全な二極化社会だな。
696 :
名無しさん@九周年:2009/01/16(金) 17:33:51 ID:UOteV4Em0
SEXYな車
車もっても余裕シャクシャクで暮らせるんならとりあえず買っちゃうんだろうけど、
車買わないうちからもうとっくにカツカツだからなぁ・・・
余裕あったらインテグラとかコルベットとかフェアレディとかVOLTSとかほしいんだけど
>>695 有名大学の学生とか、大抵車に興味ねーよw
あと、車持つのは大概、低収入のDQNと相場は決まっている。
あるいは俺みたいに車を持たざるを得ない状況を回避できない、要領の悪い奴。
699 :
名無しさん@九周年:2009/01/16(金) 17:35:44 ID:V2+Gx1rdO
ハイハイハイハイハイハイハイ ハハーン
ふと思ったけど、他消費の多様化ってあるけど
このあたりの詳細が知りたいところ
車にお金かけてないなら、一体どこにお金が飛んでるのか
あと、魅力的なクルマの不在というのはたしかに同意
最近の車は特徴がないのが多すぎる
バブル期の時代の車は、ほしいな・・っていうクルマは多かったからね
車好きの女ってめんどくさいよね
702 :
名無しさん@九周年:2009/01/16(金) 17:38:18 ID:QC7x3yMp0
あと最近の若者は美容室に行かず自分で髪を切る
ファッションにも興味がない
自分で運転すると疲れるじゃん。
18年前のバイクを大切に乗る俺は勝ち組
車買ったと思ってタクシー乗りまくりだよ
>>695 >有名大学に入り高級外車乗り回し女とやりまくってるやつらがいるかと思えば
一応有名大学出て2リッターカーに乗ってるけど
別に女にそれほどの価値観を感じていないんだが・・・・
どうして必ずそこをクローズアップするんだ?
そんなどうでも良いことをさも象徴的・煽動的に言うこと自体が理解に苦しむ
地方に安く車を提供すれば?
格差社会を推進してきた政治家はどう思ってるんだろ。貧乏人増やしまくったツケだ。
貧乏人は高額な買い物はできないし、僅かな富裕層の人間に金が集まるだけでは経済破綻して当然。誰か腐った日本を変えて下さい。お願いします
710 :
名無しさん@九周年:2009/01/16(金) 17:41:19 ID:UOteV4Em0
北川 景子(きたがわ けいこ、1986年8月22日生まれ )
兵庫県神戸市中央区出身
大阪女学院中学校卒業、大阪女学院高等学校(理数系コース)から高校3年時に上京をきっかけにクラーク記念国際高等学校東京キャンパスに転校、卒業。
2005年に明治大学商学部入学(AO入試)。
現在は同学部のアプライド・エコノミクスコースに(新4年生)在学中。
2009年3月卒業予定。
明治大学在学中。
>>698 高卒ニートか?
世の中は君みたいな貧乏人ばかりじゃないんだよ。
親にBM買ってもらって乗り回してる学生とか有名大学には普通にいるんだよ。
現代の若者はみみっちくセコい
地方では初任給10万の時代でもみんな車を買った。
あの頃より安くて程度いい車がゴロゴロしている
法定維持費は殆ど変わっていない
>>700 若者じゃなくてすまんが、20代後半〜30代前半の
俺の周りのコミュニティでいうならまずは家だな
車は買わない(あるいはボロ中古)だけど家は買っちゃったという奴が
同窓会のたびにどんどん増える
あとは家電や家具。全部家に付随したもんだw
エコブームというが、家に付随して最新型の家電(TVではない)をバカスカ買ってる
知り合いや同僚同士、競って買ってる面があるので、
昔の「車=ステータス」に近しいものがあるのかもしれん。
マクラーレンのベビーカー買った奴も居るしw
やっぱり、身内、ご近所、同士で金銭力を何かで誇示したいって欲求はあると思うけど
それは完全に車じゃなくなってるな、とは痛感するよ。
10〜20万くらいの車作ればそれなりに売れると思うんだが・・・
製造原価って下げられないもんなのか?
話題にならないだけでバイク、しかも大きいものなんか
クルマがこんな状況だとそれ以上に廃れてるんだろうな・・・
717 :
名無しさん@九周年:2009/01/16(金) 17:45:33 ID:UOteV4Em0
718 :
名無しさん@九周年:2009/01/16(金) 17:46:01 ID:+hm6ricC0
新規学卒者の初任給(大卒男性)
1987年148,200円
1997年193,900円
2007年198,800円
トヨタカローラ
1987年:89万円
1997年:100万円
2008年:141万円(※アクシオ)
トヨタクラウン
1987年:226万円
1997年:281万円
2008年:368万円(※ロイヤル)
トヨタマークII(マークX)
1989年:170万円
1998年:224万円
2008年:248万円
ホンダシビック
1989年:77万円
1997年:117万円
2008年:194万円(※セダン)
日産マーチ
1989年:61万円
1997年:95万円
2008年:111万円
純粋に値上げしすぎ。
ケータイ0円でばら撒いて、今、高くして売れないのと一緒。
719 :
名無しさん@九周年:2009/01/16(金) 17:46:48 ID:GWaWQbCZ0
>>1 >>無理やり引き離された
ふ〜ん、そうなんだ。
>>718 排気量上げて、車体デカくしてどんどん値上げ
今頃になってコンパクトカーで媚を売る
自動車メーカーって低能が多いのか?
>>712 そういうのは有名大に限らずいるw
まぁ要はお金が無きゃ売れん
これは当然
>>714 ほうほう
独り者で家購入したったこと?
未婚か既婚かで、意味合いがかわってきそうだけど
独り者で家購入がベタになりつつあるとしたら
それはそれですごいな
既婚なら、家購入が最優先になるんじゃないかな
若い世代は、携帯とかなんか物に残らないお金の使い方をしてる部分もあると思うんだよぁ
これという財産ってもってなさそう
>>721 その通り
お金がない→売れない
お金がある→売れるかどうかは別問題
このスレでは前者の問題と、後者でお金があっても売れないのと2つの問題が
同時に議論されてるわけだけどね
724 :
名無しさん@九周年:2009/01/16(金) 17:50:46 ID:WnRj4L9y0
自分は安全運転してるつもりでも飛び出しされたりさ、
リスクあるもは避けるようになってるのもあるんじゃないかな。
都市部のマンションも増えたし。
煙草吸うヤツ減ったのと一緒みたいにさ。
以前は金もないのに、凄く無理して車買ってるやついたけど。
725 :
名無しさん@九周年:2009/01/16(金) 17:50:52 ID:6b05RNuy0
車買うにしてもトヨタは買わないよ
シルフィくらいの価格と安全性と性能でいいので、
フェアレディみたいなカッコいいデザインの車作ってください。
それと税金は軽自動車並にしてください。
そうすりゃ買います。
>>722 既婚は大抵買ってるが、それはそれで郊外とか結構厳しい条件。
子育てに金かかるし仕方がないのかも。
むしろ独身で家かったらおわただよなー(笑)とかいいながら買ってる奴等が多いかな。
728 :
名無しさん@九周年:2009/01/16(金) 17:54:57 ID:aB+fVY1X0
税金かけ過ぎなんだよ維持費とかオカシイだろ?
しかも税金の基準が車体価格じゃなく排気量とかアリエナくない?
高級外車を乗り回してる連中の車にガッツリ税金かけて国産車の税金下げろよ・・・
>>727 子供の教育費っていうのもあるかも。
子供二人を私立に行かせたりするとけっこうお金かかるよ。
もちろん郊外に住んでいれば車を持たないわけにはいかないけど、買い換えの間隔が長く
なるとか、そういう影響はあるだろうね。
730 :
名無しさん@九周年:2009/01/16(金) 17:57:03 ID:4HqgkZtg0
東京には主要道路すべてに路面電車を走らせたい
環八以内の全ての国道、都道その他に路面電車を走らせよう
で、環八以内のエリアは自動車侵入に大幅制限を設ける
731 :
名無しさん@九周年:2009/01/16(金) 17:57:46 ID:NuY0e7HW0
企業が儲けを出すため人を安く使う制度を取り入れ
結果その人々の処理の仕方が悪く、それをまじかに
見た人々が将来を恐れ金を使うのをためらい売り上
げが上がらなくなり・・・スパイラルが・・・・。
732 :
名無しさん@九周年:2009/01/16(金) 17:59:35 ID:pny8d8ePO
これからの自動車メーカーの販売戦略の決定版!!
「車買うと漏れなく女が付いて来ます、なんなら2人付けますが・・・」
・・・・・
ダメか
ウザったいものの自乗・三乗だもんな・・・
やっぱり売れないなぁ
734 :
名無しさん@九周年:2009/01/16(金) 18:00:52 ID:UOteV4Em0
735 :
マスコミがひた隠す生活保護の実態:2009/01/16(金) 18:01:04 ID:b46zUhlgO
月に20万円以上を国から受け取り(基本額プラス各種の手当)、生活保護者は年収400万円以上の生活レベルを国から死ぬまで与えられています。
平成20年度 生活保護支給基準 (東京都区部等の場合)
標準3人世帯 167,170円 、高齢者単身世帯 80,820円 、高齢者夫婦世帯121,940円 、母子世帯166,160円
※上記額に加えて、超格安な家賃(月2万円以下)、医療費免除、保険料免除、NHK受信料無料、
ガス・電気・水道料金の基本料無料、都営電車の料金無料、子供の学費無料、病院へのタクシー代金全額補てん等、
さまざまな特典が税金を払わない生活保護者だけに給付されています。
結果として、年収400万円以上の生活をしています
電車が発達したのがな・・・
昔は都心からちょっと離れた郊外に家持って、通勤に車つかうってライフスタイルだったのが、
ニュータウン計画とかで郊外に家買って、電車で直通って時代だからな。
737 :
名無しさん@九周年:2009/01/16(金) 18:06:19 ID:5m8Tfiug0
>>736 東京都なら都営交通一日700円で乗り放題だしな
738 :
名無しさん@九周年:2009/01/16(金) 18:06:19 ID:PhGC06hn0
>>1 なんか若者の全てが派遣労働者みたいな言い回しだな
まあ否定しないけど。
739 :
名無しさん@九周年:2009/01/16(金) 18:06:46 ID:nCleyhi1O
書かれている通り、物があふれた時代に生まれた若者は高い生活水準が普通になっている。
はじめから車があることが当たり前になっているから車に感動なんてしない。
車に限ったことじゃない。
この国はもう飽和状態、物質的には物凄く豊かなはず。
でも今この慣れが悪い方向に働いている。
一人一台パソコンやケータイがある世の中に慣れた人間は、それが無ければ不便に感じる。
24時間営業のコンビニや自販機がそこら辺にある世の中、田舎に行けば不便と感じる人も多いだろう。
不満や不便から生まれる向上心は生活をより良くしてきたが、技術が進歩しても慣れてしまえば当たり前になる。
言いかえればそれは欲であり、欲となり、過ぎたる欲は身を滅ぼす。
そう、現代人は欲が深すぎる。
物質的に豊かなために、心が荒んでいく。
世界一若者が現金を持ち歩いている国で、明日食べるものにも困らず、戦争に脅えずにすむこの時代に、満足することを知らなければ永久に幸せになれはしない。
欲のまま「自分の幸せ」とやらを求めるあまり、それが手に入らないと不幸になる。
精神的な豊かさは欲を棄て、満足することでしか充実しない。
大量生産・大量破棄の時代はとうに過ぎた。
このままの体制で日本人が豊かになるとは思えない。
欲を抑えた古い?価値が必要なんだろうと思う。
740 :
名無しさん@九周年:2009/01/16(金) 18:08:11 ID:lojkEfWP0
国民を馬鹿にしているような高額の各種税金と
泥棒のような高速道路の料金で
車を買ったその日から、車の奴隷。
国民が所有する馬鹿らしさに気が付いて
車が売れなくなればメーカーも被害者で
喜ぶのは公務員、官僚、政治家のみ!
741 :
名無しさん@九周年:2009/01/16(金) 18:10:54 ID:vMxvsqFC0
公務員に自腹で車一人3台買うことを義務付ければいい
742 :
名無しさん@九周年:2009/01/16(金) 18:10:57 ID:kQPM3o5M0
カーセックスなんて所詮、貧乏人のセックスだよね
743 :
名無しさん@九周年:2009/01/16(金) 18:11:52 ID:i1CatgUv0
年をとったら地方へ移住して、近くに山の見えるところでのんびり暮らしたい。そうなったら
車は必需品だろうね。
今は要らない。
ローン含め月に5万円もかかるんだから
746 :
名無しさん@九周年:2009/01/16(金) 18:13:58 ID:vuGdd/J5O
金はあるんだが車が無くても困らないからなぁ
地方なら買ったと思うけど、今の所必要無いな
つーか電車でいいし
近くなら原付最高
748 :
名無しさん@九周年:2009/01/16(金) 18:14:33 ID:UOteV4Em0
749 :
名無しさん@九周年:2009/01/16(金) 18:16:35 ID:LZP7Sw1x0
>>745 5万あれば、もっと便利なところに住めそうだが。
750 :
名無しさん@九周年:2009/01/16(金) 18:16:43 ID:UIESIKIV0
車を辞めて自転車にしました
これもエコ換え(笑)
自動車会社は国外脱出ということで
結論出たな
>>646 それ、東京のドコだよww
東京の僻地、葛飾区でも
バスは1時間に4本
電車は5分おきだぞw
753 :
名無しさん@九周年:2009/01/16(金) 18:18:14 ID:0UudmBFW0
円高で海外もヨーロッパ車にシェア奪われているだろ。
韓国製なんかもっと安くなってるんじゃないか。
そんで国内も新車が売れないと。
754 :
名無しさん@九周年:2009/01/16(金) 18:18:27 ID:OWWTCA2rO
3年前に同じ事書いたら評価したのにな
そこかぁポイントは
昔は苦労して女捕まえればそれなりに幸せになれた
その為にはなけなしの金叩いて車だって買った
しかし今はそこまで頑張って女確保しても幸せになれないんだもんな
ただ「出すこと」だけが幸せじゃないからさぁ
下手に女なんかと関わり合うと
結局逆に不幸せになっちまうくらいだらなぁ
756 :
名無しさん@九周年:2009/01/16(金) 18:19:16 ID:pTaXC3l00
購買力の低下で車が売れない。
=貧乏人は車を買わない。
対策: 所得を挙げること
青森は車無いと生活できねー
雪国は殆んどそうじゃね?
758 :
名無しさん@九周年:2009/01/16(金) 18:20:06 ID:Cl6vSq7cO
>>757 まぁその場合でも燃費の良い軽が1台あれば十分でしょ
760 :
名無しさん@九周年:2009/01/16(金) 18:20:31 ID:a+Ax5Fch0
青森市内、八戸市内なら必須でもない。
俺には必須だが。
>>757 車が必要であっても
短期間で車を買い換える必要はないよね
車検来るたびに車買い替え
っていう現状が異常だったんだよ
派遣の規制緩和とか、経済的合理性ばっかり重視してきたツケが回ってきたんだよ。経団連とか商人が政治に口を出したら国が滅ぶってのは鉄板なのに。
763 :
名無しさん@九周年:2009/01/16(金) 18:24:32 ID:SbGhQSis0
まあ、40代以上のバブル経験組や団塊世代が焦ったり不思議がるのを見るだけでも楽しいもんだ。
クルマは移動手段と割り切り、スポーツカーを見ても関心を示さない(注視しない)だけでも彼らにはダメージだ。
764 :
名無しさん@九周年:2009/01/16(金) 18:26:55 ID:5g4yMKt0O
輸入車の売り上げも落ちてるのかな?
765 :
名無しさん@九周年:2009/01/16(金) 18:26:58 ID:o6Q5QuWfO
こんなこと今までホントに気がつかなかったとしたら
企業の上層部は平社員以上に能無し
スーパーカーブームがその世代の購入意欲に関係してることは分かった
つーことは、ガンダムさえ発売出来れば・・
今20だが
買うなら出来るだけ頑丈で安いやつが欲しい
どんなのがいいかな?
768 :
名無しさん@九周年:2009/01/16(金) 18:27:55 ID:a+Ax5Fch0
>>763 関心は持ったほうがいいぞ。
ただ、それを購入すべきかどうかってのはじ〜〜〜っくり考えた方がいい。
769 :
名無しさん@九周年:2009/01/16(金) 18:28:07 ID:r3C99lePO
普通、車って何キロ走ったら乗り替え時期なの?
771 :
名無しさん@九周年:2009/01/16(金) 18:29:07 ID:4otJm+V/0
タダでもいらないんだよ。
>>770 も少しコンパクトなのがいいわ
乗っても2人だから
773 :
名無しさん@九周年:2009/01/16(金) 18:30:04 ID:UOteV4Em0
>>765 企業の上層部は「株主利益の最大化」しか眼中にないんだよ。
>>769 昔は10万キロと言われたもんだが、最近は20万オーバー珍しくないんだよな
>>771 タダで貰えば、ソレを売って金にできるじゃないか
貰っとけw
776 :
名無しさん@九周年:2009/01/16(金) 18:30:55 ID:ECqJwSaXO
確か国交省が安価なスポーツカーをメーカーに作らせないように認可を出さないって聞いたことある。
昔はそれなりにスポーツモデルも充実してたんだけどね。
778 :
名無しさん@九周年:2009/01/16(金) 18:31:25 ID:Z+qOn8tHO
779 :
名無しさん@九周年:2009/01/16(金) 18:31:57 ID:lmIWvnPZ0
てかさ
携帯代が高いから車買わないって奴は
たとえば200万の車買ってくれたら5年間毎月1万円通信代プレゼントとかしたら
買うのか?
メーカーも60万払ったって売上上がるし利益もでるだろ
780 :
名無しさん@九周年:2009/01/16(金) 18:32:03 ID:TQWPbGXI0
派遣の規制緩和とか、経済的合理性ばっかり重視してきたツケが回ってきたんだよ。経団連とか商人が政治に口を出したら国が滅ぶってのは鉄板なのに。
>>761 それ思うね
常に新しいモノにこそ価値があるっていう風潮が異常だったんだよ
電化製品が壊れても修理に出すと馬鹿高いから新品に替えるとか…
今までが異常すぎた
>>749 毎月5万あるなら、毎月パソコン買おうぜ。
バカみたいにワンボックスやミニバンばかり出してどこが魅力的なんだと
車好きが買うの止める位今のラインナップは酷い
784 :
名無しさん@九周年:2009/01/16(金) 18:34:18 ID:nCleyhi1O
>>762 長期的に見れば雇用の不安定化でどうなるかなんて分かるはず。
目先の利益に捕われた結果衰退してくだけ。
これも欲に溺れたバカだよ、決して合理的ではない
785 :
名無しさん@九周年:2009/01/16(金) 18:35:24 ID:lmIWvnPZ0
デザインだけ昔のまんまで中身は最新って奴出してくんないかなぁ
>>749 俺の書き方が悪かった。
普通もっとかかるんじゃね?って意味で書いたんだ。
月5万の余裕があったら俺ももっと良い家に引っ越すわ。
787 :
名無しさん@九周年:2009/01/16(金) 18:37:28 ID:H2B2o08EO
都会だと車いらないし
都会のホームセンターで買い物した後は車が便利かも
789 :
名無しさん@九周年:2009/01/16(金) 18:39:41 ID:Cl6vSq7cO
まあ賃金上げなければ自動車メーカーの収益が更に下がるだけだし
スポーツでいえば、やきうみたいなもんだよな。
昔は、相撲とやきうしかなかったけど、今はいっぱいある。
収入に限りがあるんだから、当然、費用対効果でふりわけられる。
車はもってるだけで、税金とられるけど、PCやらフィギュアは税金かからんし。
新自由主義だか、神の見えざる手だか知らんが
現状の有様は想定内なんですかね・・・
大失敗に見えて仕方ないんですが・・・
派遣切り、正社員給与削減
どんどんやればいいよ
まあその結果てめぇの会社にしわ寄せが行く
新しいドラマやるより再放送の昔のドラマのが人気あったりする
車だって新型モデルより復刻モデルのが人気あるのになぜ解らないのか…
794 :
名無しさん@九周年:2009/01/16(金) 18:44:11 ID:bgkrs6fJ0
795 :
名無しさん@九周年:2009/01/16(金) 18:45:01 ID:KCSeVdMVO
二次元で満足して 根性無しの仮想包茎野郎 あんたのことだよ
移動という行為の快楽さえ退化しているのか
全身の姿を鏡に見て何か気付いてみたら?
バーチャルでない生身のお前だよ
自動車の中で生活できるように
自動車で住民票取れるようにすれば良くね?
車関係のマンガを充実させるしかないな
サーキットの狼2ぐらいだな
ロータス欲しい
798 :
名無しさん@九周年:2009/01/16(金) 18:46:47 ID:/p2emzTn0
グローバル経済で人類滅亡
799 :
名無しさん@九周年:2009/01/16(金) 18:47:49 ID:lXZHPCef0
今の車が売れない大きな原因の一つが、デザインの悪さ。
ジウジ・アーロやピニン・ファリーナみたいな優秀なデザイナーを使う知恵くらいないの?
800 :
名無しさん@九周年:2009/01/16(金) 18:47:56 ID:hYGvhtdb0
>>127 自動車所有が持てはやされた時よりは、他の出費が増えたのは間違いない
車のローンの金が携帯代やらAVやらに費やす
>>795 何の話だろうか?
移動の快楽?電車に乗って旅するとかそういう事?車に限らんよね?それは
大体今の時代全体的に消費が落ち込んでるわけで、車が売れないっつっても別にそれ以外の交通機関が
潤ってるわけじゃなし、かと言って道路からクルマが消えたわけでもない
ただ単にクルマが必要な人、好きな人の所に行き渡って需要が頭打ちになっただけだろ?
そもそも道具としてクルマを認識してる人や今の低所得者層は中古車で十分と考えてるだろうし
車に乗るのを趣味と思い込んでる奴って、大抵「車はプライベートスペース」だとか言い張る
車にひきこもって、行楽でもずっと「車窓(笑)」の景色を眺めて悦に入ってる。
実際に車の外に出て人と話してみたり、山道を歩いてみたりしようとは思わないんだよな。
そういう意味で車に乗ってしまうと行動範囲が狭い、ってのを体現してる人が大勢いるw
804 :
名無しさん@九周年:2009/01/16(金) 18:49:32 ID:o876jXYf0
自動車と軽自動車は別々に統計されてて、
軽自動車は自動車ほど販売数は落ちてなかったはず。
購買力の低下以外の理由が見つからんわなw
806 :
名無しさん@九周年:2009/01/16(金) 18:50:53 ID:hKPNE65XO
車乗る奴の気が知れん
バカなの?
807 :
名無しさん@九周年:2009/01/16(金) 18:52:12 ID:rI+zP8X/0
今の若者は車よりコンパやファッション、ゲームです。
高額な車より女遊びに金を使います。
808 :
名無しさん@九周年:2009/01/16(金) 18:52:18 ID:whTUydyqO
この御時世ローンなんて危険すぎるだろ…
30〜40代はなんか車に信仰に近い物を持ってる感じがするな。
そりゃ当時は必須も必須だったんだろうけど・・・
810 :
名無しさん@九周年:2009/01/16(金) 18:52:42 ID:W3AA9+2n0
20代〜30代の車買換え需要の高い層の収入をガタ落ちさせれば
そりゃあ自動車会社の収益悪くなりますよ。
部品メーカー、鉄材等の多数の会社絡んでるから
本体収益の落ち込みは何倍にも拡大する。
人口統計見れば明らかなこと。
この層の人口はどんどん減るよこれから。
811 :
名無しさん@九周年:2009/01/16(金) 18:53:58 ID:6b05RNuy0
>>794 嫌車房は必要なときにレンタカー借りるって言ってるけど
ペーパードライバーがワンボックス借りて首都高乗れるか??
絶対無理だと思うけど。
どうせレンタカーも借りないんでしょ。
素直に「車で一緒に出かける家族も友人もいません」て白状すればいいのに
変に見栄はって自己肯定するから恥ずかしいんだよ
今の暮らしは安定してるが先行き不安でローン組めねえ。
一括払い出来る余裕があったら買っても良いとは思う、当然無いがw
>>802 どんだけコンプレックスだよw
さすがに引くわw
814 :
名無しさん@九周年:2009/01/16(金) 18:55:15 ID:kMoEAeql0
電車の方が携帯も弄れるし本も読めるからいい
車売れる要素としては治安の悪化
電車がジュリアーニ以前の地下鉄レベルまで行けば
嫌でも買う人は出てくる
移民、失業者で今のままだと案外ありそう
無理な論調で需要を喚起するより静かに待った方がいい
815 :
名無しさん@九周年:2009/01/16(金) 18:55:47 ID:JwwWT7B60
>>795 車の移動も2次元です。
3次元を言うなら飛行機とか乗らないとね。
816 :
名無しさん@九周年:2009/01/16(金) 18:56:38 ID:fR2P0NJT0
>>809 その上の世代も車好きだよ。
殊更に車を嫌うのは・・・・・・・・繁栄を知らない子供達だけ。
なんであれ雇用収入が不安定で低収入の若年者層が「新車」を買わなきゃいけない理由が皆無なんだよな
金が無いんだからなるべく安い物を、安くていい物をとなるとやっぱり中古車になるのは当たり前なんだが
車で移動できる
だから何?って感じ
20代の派遣社員だけど
車なんてちょっと出かけるときに乗れれば充分だし
車もってたからって女にもてるなんて発想も理解できない
車は欲しいけど買わないってレベルじゃなくなってる
ライフスタイル的に既に不要だ
仮に100万あっても車を買うか怪しい
多分他の物を買うと思う
ポルシェなんかはさすがにかっこいいな。乗ってる層も
洗練されてるイメージが強い。
高級外車はいまだにステータスシンボルの意味はあると
思うな
>>811 ここで嫌車房をやり込めて白状させたところで車が売れるようになるわけでもあるま
い。本当に車がほしければ無理してでも買うんだよ。
デアゴスティーニみたいなの出せばいんじゃない?
創刊号は¥3980でパーツ組み立てると車になって走れちゃう!!
2号から10万ね。
824 :
名無しさん@九周年:2009/01/16(金) 19:01:14 ID:fR2P0NJT0
825 :
名無しさん@九周年:2009/01/16(金) 19:01:27 ID:W3AA9+2n0
>>822 そうだな。地方で車ないと生活不可の場所の人は収入低くても買うし
>>811 普通のセダンでも、持ってるだけで乗らないなら一緒だろw
ワンボックスが必要なときは、乗るメンバーの中に運転得意なやつがいるよ
まあ余程裕福で将来も引き続き安定した収入が保証されてる方々ならポンポン買えるんでしょうがね
数字は正直なもんで、如実に売り上げに反映されたってだけなんですけどね
格差があるにしても、差を付けられた方が凍死したり餓死したりはしていない。ただクルマが買えなくなるくらいのものだ
そういう事じゃないの?
828 :
名無しさん@九周年:2009/01/16(金) 19:02:39 ID:fR2P0NJT0
>>825 東京で金がない連中と比べたら、田舎で普通の生活をしている奴らの方が
幸せだな〜。
そういう格差も出来たな〜。
欲しいけど買えない人は金の問題だけど
欲しくない乗らない乗ってる奴はオカシイって思ってる人を説得する必要はないわなw
価値観なんか簡単に変わらない
別に車乗ってる若者を馬鹿にしてるわけじゃない
むしろ尊敬するし貴重な存在だ
余裕あるならヤバい経済を回復させるつもりで蓄財を消費して欲しい
まートヨタみたいに国に還元しないで溜め込む守銭奴からは買わないで欲しいが
832 :
名無しさん@九周年:2009/01/16(金) 19:04:07 ID:+TV5o9+30
車イラネ
>>822 っていうか車必須の地域の人で低所得の人は中古のやっすいの探すんだろ?だからこのニュースの新車需要とは
基本的に被らない層だと思うよ
ボロッボロの軽なら10万くらいからあるし
世の中、いい車が多杉。
頑張って買っても軽・リッターカーがいいとこ。
バカにされるだけ。
>>783、
>>805 若者向けの逆。
若者とか、ただ車好きって人が車かってくれないから、
たくさん人が乗れる、たくさんモノがつめる、
の実用性重視のファミリーやレジャー向きの車じゃないと売れない。
貧乏人が消費すればするほど、金持ちが金溜め込むから金なんて
回らない。
回るとすれば金持ち同士の間で回るだけ。
837 :
名無しさん@九周年:2009/01/16(金) 19:06:36 ID:W3AA9+2n0
>>831 まあ新卒で田舎勤務の場合、金なんてないしそうなるのかなと
>>829 欲しいけど金欠で買えないのが99%だろ
宝くじで3億当たったらどうするかのアンケートでは
会社辞める、家を買う、車買うが常連だもの。
>>824 ああ、いや、親の介護とかで病院に頻繁に連れて行くとかさ。
どうしても必要な状況というのもそのうちきっと来ると思うよ。
なんといわれてもサラリーマンの収入は限られているわけで、支出には優先順位をつ
けざるを得ない。車関係の支出は優先順位を下げざるを得ないという人が増えただけ
の話だよ。景気がよくなればまた売れるようになる(かもしれない)。
とにかくここで嫌車房を論破したところで売れないものは売れないよ。
無理やり引き離されたとか、全然分析できてないのにワロタ
何で高い車をわざわざ買わないといけないわけ?
どうしても必要ならレンタルでいいじゃん
買うのも高いのに維持費がさらにかかり過ぎ
こんなのに金かけるなんてよっぽど金の使い道もしらないバカ
もしくは時代に取り残された情報弱者かなんかだろ
あぁ、田舎には必須なのかもね
841 :
名無しさん@九周年:2009/01/16(金) 19:07:45 ID:hYGvhtdb0
>>811 おまえ頭悪いね
一人がなんでワンボックスなんだよw
ヴィッツやマーチなら6000円で借りれるのに
首都高が無理なら下走れば?
842 :
名無しさん@九周年:2009/01/16(金) 19:07:58 ID:oza6DyOiO
スノボ、釣り、サッカー、ゴルフ、キャバ嬢送迎が趣味の俺には車なしの生活は考えられない。
843 :
名無しさん@九周年:2009/01/16(金) 19:08:12 ID:L3AOswKl0
高速道路料金が2年間もめちゃくちゃ安くなるのに、最近の若いやつは
かわいそうだなあ。
844 :
名無しさん@九周年:2009/01/16(金) 19:08:45 ID:AuD8L5op0
いつもニコニコ現金払いが好きなのでローン組んでまで欲しくない
勤めてるところ潰れたら払えなくなるし
ローンで車買うのってレンタル車乗ってる気分にならないの?
なんか自分のものになった感がないからローンは嫌い
100万貯めて中古のミニバン買いますた
>>844 現金払いしようとしても
いろいろつけるからローンにしてくれって言われるよ
846 :
名無しさん@九周年:2009/01/16(金) 19:09:44 ID:gp4qmnYX0
車は環境に悪いから利用してません。ええ。
私エコに興味あるんでつ。
847 :
名無しさん@九周年:2009/01/16(金) 19:09:50 ID:fR2P0NJT0
848 :
名無しさん@九周年:2009/01/16(金) 19:10:14 ID:erdp4wC+0
クルマを持っているとモテるって、どこの発展途上国?
849 :
名無しさん@九周年:2009/01/16(金) 19:10:19 ID:Cl6vSq7cO
車はボロでもいいから美味い物を食いに行きたい
車欲しくない気持ちは分かるが
車欲しがってる奴を馬鹿にする気持ちは分からない
851 :
名無しさん@九周年:2009/01/16(金) 19:12:22 ID:fR2P0NJT0
>>848 金が好きなのが女。
男が好きなのがホモ。
って言うからな〜。
852 :
名無しさん@九周年:2009/01/16(金) 19:12:53 ID:W3AA9+2n0
>>842 何という貯金死亡フラグ…
収入高ければ別だが。
853 :
名無しさん@九周年:2009/01/16(金) 19:13:05 ID:hYGvhtdb0
>>845 ローンだとディーラーに手数料が儲かるらしいね
>>841 ん?矛盾してないぜ。
そもそも車が必要なシチュエーションて多人数の場合が多いだろ?旅行とかさ。
そうなると借りるのはワンボックスかそれ以上のタイプだろう。
まぁ金持ちはどんどん車買ってやれよ
856 :
名無しさん@九周年:2009/01/16(金) 19:15:00 ID:XdDf9mqDO
857 :
名無しさん@九周年:2009/01/16(金) 19:15:18 ID:CnOSUgi1O
だって徒歩10分県内に駅が3つあるんだもん
858 :
名無しさん@九周年:2009/01/16(金) 19:15:36 ID:Mg8Y5B1o0
風が吹いたら桶屋が政権交代
.
859 :
名無しさん@九周年:2009/01/16(金) 19:15:48 ID:fR2P0NJT0
いいこと思いついた。
電動アシスト自転車を4輪にして屋根付ければよくね?
絶対売れるよ。
861 :
名無しさん@九周年:2009/01/16(金) 19:16:35 ID:zo3tKqe80
販売側は台数売れなくてもいいんでしょ。ようは利益率だろ
電車に馬鹿でかいガンプラもって乗り込んできた奴がいたが
俺なら車もってないと買えないわ
863 :
名無しさん@九周年:2009/01/16(金) 19:18:00 ID:o876jXYf0
地方なので車必須。
今年で10年乗ってるから新車に乗り換える予定だけど、
奥田が嫌いなのでトヨタは選考外にします。
864 :
名無しさん@九周年:2009/01/16(金) 19:18:02 ID:utOZ4xVO0
クルマ 乗っちゃ池ねえ のかよ
865 :
名無しさん@九周年:2009/01/16(金) 19:18:11 ID:W3AA9+2n0
>>779 つ維持費
駐車場代、保険代、車検代、ガス代等の維持費が0なら買う人も増えると思うよ
867 :
名無しさん@九周年:2009/01/16(金) 19:18:21 ID:3Ga9if7MO
徒歩でラブホ(笑)
入り口で半分駄目だな(笑)
868 :
名無しさん@九周年:2009/01/16(金) 19:18:44 ID:4R/ksOZe0
●売国奴自民党、マスコミの日本人民族浄化政策
中国人、韓国人を一千万人移民する政策→日本人の派遣社員野垂れ死に政策、少子化放置政策、日本人の学生の奨学金カット政策
反日土台を作る→外国人の権利を主張
国民の自信をなくす→日本は悪い国だと繰り返し言う、東京裁判の肯定、伝統否定、医療システム崩壊、教育システム崩壊
支援者、支持者の確保→親しみソフトイメージ戦略
伝統国家の解体を目指す→天皇制反対、男系継承否定、伝統文化放棄、歴史は戦前昭和のみ
家族制度を崩壊させる→ジェンダーフリー、夫婦別姓、未婚を煽る、少子化放置、医療崩壊、教育崩壊でまともな育児不能
家長習慣を崩壊させる→子供の権利を主張、女性の社会進出歓迎、少子化放置
国家の枠組みを崩壊させる→国籍法改悪、外国人参政権の獲得、地方分権、地方切り捨て、医療システム崩壊、教育システム崩壊
国家予算を破綻させる→外国人に給付金ばらまき、福祉給付を主張外国(資本主義国)の援護による搾取→日米安保詐欺(日本から金を取るだけ、竹島、尖閣諸島侵略放置)、日本の孤立化
外国(反日国家、社会主義国家)連携→親交、謝罪、非存在のはずの戦争賠償主張、歴史捏造(慰安婦、虐殺)、中国人、韓国人留学生には給付金、奨学金をばらまく
失政隠しのために判決を優位に導く→国家による弾圧を容認する政策
捜査機関の弱体化→繰り返しの抗議や積極弁護、中国人、韓国人の犯罪者の権利を主張、冤罪主張
失政隠しのために→共謀罪、盗聴罪など治安維持法の復活
売国組織の維持→大企業から多額の寄付金、大企業から売国奴を諮問委員会に登用
売国基盤の維持→市民団体への参加、舵取り、売国色を隠した団体の創設
メディア戦略と洗脳→売国社員の養成、売国作家との連帯、愛国保守報道への抗議
平和ボケ教育の推進→同和教育、自虐的歴史教育の強要、中国人、韓国人留学生の優遇隠し
国力の低下→ゆとり教育、教育放棄、学級崩壊放置、教育問題沈黙、理系否定、非行放任、競争廃止、道徳廃止、医療崩壊
創価との連携で宗教などの否定→神道否定、靖国否定、戦没者の努力、信念、功績否定
平和ボケ行政制度の推進→日本人野垂れ死に政策、在日特権隠し、中国人、韓国人優遇政策、国籍法改悪、教育崩壊、医療崩壊
869 :
名無しさん@九周年:2009/01/16(金) 19:19:09 ID:N3WDMdXb0
日本という寓話集
870 :
名無しさん@九周年:2009/01/16(金) 19:19:38 ID:NvG/Z6Ih0
公務員の給料を半分にして公務員を倍にすれば即時解決する。
実は買えない→「とくに必要ないなw」
スカイライン乗ってるけど、もう軽自動車でいいわ。
三菱のアイとかスバルのR1とか。買い換えようっと。
873 :
↑:2009/01/16(金) 19:20:37 ID:XcpTX+PZ0
こんなカスの肥溜めにせっせせっせ書き込んでも一円の得にもならんのに、
そんな計算もできない時間の使い方も知らないチンカスゴミばっか。
リアル社会でモノを言えない小物が匿名掲示板で吠える。負け犬ども乙。
↓
車じゃ飲みに行けないし
電車のが気楽
自転車で道覚えると高田馬場まで30分で行けるし。
876 :
名無しさん@九周年:2009/01/16(金) 19:20:59 ID:mO+6DRgs0
トヨタの場合なら、1兆円分ぐらい内部留保を使って、1万人ぐらい自動車泥棒を雇い、車を盗みまくらせればいい。
盗んだ車の部品も再利用出来るから、一石二鳥。
車検だけは糞
金むしり取るためだけの制度だろ
878 :
名無しさん@九周年:2009/01/16(金) 19:21:01 ID:/snf6V8k0
自動車税と重量税減税にしろ
879 :
名無しさん@九周年:2009/01/16(金) 19:21:28 ID:erdp4wC+0
若者のせいでモノが売れないんだーって刃物振り回す中高年がでませんように
880 :
名無しさん@九周年:2009/01/16(金) 19:21:44 ID:ix2MjVrPO
これは間違いない
若者の車離れって
最近ロボットアニメの子供人気が不調なことと関係あるんだろうか
最近まともな運転出来ない馬鹿が多いからもっと減ってくれ
883 :
名無しさん@九周年:2009/01/16(金) 19:22:22 ID:TOP2+1UPO
若い人達の購買力が落ちたと言えば、賃上げ圧力になるからな。
経営側は意地でも言わない。
この記事になんの意味があるよ。
書かなくてもみんなわかってることなのに。
>>873 ばかだなぁ。ネットの書き込みが新しい娯楽になってるんじゃん
で、ネットの書き込みは確かに1円の得にならないけど
馬鹿みたいに高い車を買って排気ガス撒き散らしながら乗り回すと何円の得なの?w
885 :
名無しさん@九周年:2009/01/16(金) 19:22:35 ID:w3FelXWk0
今や若者の2人1人が非正規雇用だからなぁ・・・
借金してまで買わないほうがいいに決まっている。
886 :
名無しさん@九周年:2009/01/16(金) 19:23:22 ID:QcqfTxul0
需要がなければ安くするのが通例
888 :
名無しさん@九周年:2009/01/16(金) 19:24:21 ID:E/PeKqia0
車か
欲しいな
セルシオとフーガとアルファードとMPVとティアナが欲しい
既にランクル持ってるけど欲しい
同時所有したいが税金が・・・
税金撤廃してくれよ
高速道路なんてもう作らなくていいからさ
889 :
名無しさん@九周年:2009/01/16(金) 19:24:56 ID:Cl6vSq7cO
みんなが買わなくなれば中古車も値崩れしてくれる
890 :
名無しさん@九周年:2009/01/16(金) 19:25:27 ID:Z6TZXZne0
「クルマが無いと女が口説けない」
こんな話がすっと受け止められてるのを見ると
「あれ?もしかして2chってほんとに高齢化してるのか?」
という不安がよぎる
最近のリア充学生や小金持った若いリーマンがどういう遊び方してるか
ホントに見たことないんだろうか…
891 :
名無しさん@九周年:2009/01/16(金) 19:26:14 ID:18WcFZ320
>>866 ガス代は交通費だから仕方ない、コンパクト車なら距離当たりのコストは電車賃と変わらんし
保険代も運転する責任費だから払わないってわけにもいかんだろ
やっぱ駐車場が高杉だよ、クルマ持ってても自宅Pならそれほど負担感ないもの
892 :
名無しさん@九周年:2009/01/16(金) 19:28:24 ID:JvYxc9s20
>>646 チャリは使えるけどねえ
置くとこない可能性もあるし
ちょっと高級ならすぐもってかれる
893 :
名無しさん@九周年:2009/01/16(金) 19:28:46 ID:Go9YquHB0
>>1 つまり派遣を蔑ろにしているトヨタの自業自得だってことだろ
894 :
名無しさん@九周年:2009/01/16(金) 19:29:08 ID:o876jXYf0
>>878 消費税廃止の方がいいんじゃね?
きちんと消費した人が恩恵を受けれる。
その代わりバブル崩壊後、トリクルダウン理論(笑)を基に
所得税を累進緩和したのにも関わらず消費に繋がらなかったから
高額所得者へは所得税を累進強化して財源を補填する。
895 :
名無しさん@九周年:2009/01/16(金) 19:29:24 ID:/vsNWuw9O
24歳だからまだ若者だと思うけど
引き離されたとかね
そ−いう他力本願、責任転嫁みたいな気持ち一切ないから
昔みたいに借金してまで買おうとか思わなくなっただけ
非正規が増えてて購買力低下ってのも一理あるかもしれんけど
正社員なら買えんこともないし
それでも買わないってのは将来の不安が大きいからじゃね?
男も見栄はらなくていい時代になったし
896 :
名無しさん@九周年:2009/01/16(金) 19:29:47 ID:fR2P0NJT0
>>890 小金持った若いリーマン・・・。
車持ってそうじゃんw。
898 :
名無しさん@九周年:2009/01/16(金) 19:31:45 ID:zo3tKqe80
自動車に関わる税率を変動させずにどう回復させていけるか。
うーむ。
899 :
名無しさん@九周年:2009/01/16(金) 19:33:37 ID:hYGvhtdb0
>>854 だってお前が
>>794を一人ぼっちと決め付けてるじゃんw
その一人がなんでワンボックス借りなきゃいけないんだよと言ってんの
べつに車で旅行するなんてなにも大多数と限らないだろ
ワンボックス借りたって約15000円/日だし
自分が運転できないなら友人に頼め
>>898 法律変えればいいんだよ。
「20才以上の成人は車を1台所有しなければならない」とか。
901 :
69大好き:2009/01/16(金) 19:34:36 ID:RPArrX7B0
>>895 情けないねぇ。男は見栄張らなくてもいいだ?
じゃ、いっそのことてめぇのエレクトしたイチモツも切り取って女にでもなったらどないやねん?w
若い奴が向上心や上昇志向無いって終わってるな。
小学校や中学校を全部戸塚ヨットスクールにしたらええねん。
俺が24の時は、昼SE、夜はホストしてガンガン稼いだわ。
>>900 ホントにそうなりそうだな
PSE法みたいに中古車に新車と変わらない値段になるような税金掛けたりとかしそうだな
904 :
名無しさん@九周年:2009/01/16(金) 19:36:20 ID:L+eIcN810
>>895 ちょっとストップ
見栄を 張 れ な い のを
時代のせいにしてない?
あくまで自分の意思で貧乏生活
楽しんでますみたいな主張は恥ずかしいよ
905 :
名無しさん@九周年:2009/01/16(金) 19:36:42 ID:fnCQPLDA0
906 :
名無しさん@九周年:2009/01/16(金) 19:36:58 ID:C5DDzB7P0
ぶっちゃけ日本みたいに車乗りにくいといころはないだろ。
都心なんか10mおきに信号あるし、車検や自動車税、保険や
ガソリン税、消費税などで税金の固まりだし、首都高なんか
道がガタガタすぎて腰や首が痛くなるほどヒドイ。
こんな状況で若者に車買えと迫るオヤジ軍団の方が狂ってるよ。
907 :
名無しさん@九周年:2009/01/16(金) 19:37:41 ID:La4ui/TPO
派遣なんかやってる奴はもともと車に興味はないんじゃない?
結局、駐車場代や車検とかの維持費がネックなんだと思うよ。
908 :
名無しさん@九周年:2009/01/16(金) 19:37:43 ID:glg+I7Jb0
PSE法みたいに35歳以上の未婚の人間は
リサイクルできないから死刑とかでいいんじゃね?
>>901 結局こういうヤツが車、車って騒いでいるだけなんだな。
なんかちょっとイヤだなあ。
910 :
名無しさん@九周年:2009/01/16(金) 19:37:57 ID:gPZ6c/wb0
少子化は恐ろしいよな。子供半減だぜ?
買い手が、マーケットが半減だよ。一気に。
単純に言って、6つメーカーがあったとしたら3つは潰れるんだぜ。
そんでさ、子供が減るなら本来なら少数精鋭にしなきゃならんよな。
教育をガッツリ施して一騎当千のエリートを育てるのが当たり前だよな。
ところが、どうだこの国。
貴重な数少ない子供の教育機会を削減しまくって馬鹿を量産してんだよ。国策で。
端にも棒にもかからん無能なDQNばかり続々と生み出して、国際競争力もクソもねえよ。
どうすんだよマジで。ホントにお先真っ暗だぞ。
>>901 若者が車を買わないというのは事実
それを理解できずに、男はどーとか言ってる時点で、あんたは歳をとりすぎだ
年寄りはもう休め、な?
若者がセルシオ乗ってtも「無理してんなぁ」と思う
白髪ジジイがコペン乗ってると「好きなんだなぁ」と思う
要するに本人が好きな車に乗る事が一番なんだけど
似合う似合わないって大切と思った
まあどうしても必要な時にレンタルで充分だしな
914 :
名無しさん@九周年:2009/01/16(金) 19:40:00 ID:L+eIcN810
>>890 どういう遊びをしてるのか具体的に
書かない限りはその意見は無効だな。
>>907 結局は金が無いから で片付く話なのに
俺のライフスタイルには車は(ry みたいな
見栄?主張が入るからややこしくなる
>>911 買わないんじゃなくて買えないんだろ?
いや違うと強がりを言わなければこのスレは
終了なんだが
915 :
名無しさん@九周年:2009/01/16(金) 19:40:04 ID:+Jey0g8o0
>>901 うぜーよ時代錯誤の屑が
つーか自民の糞が高速1000円にするみたいだけど、意味ねーっての
大体、高速乗るような車持ってる奴なんて金持ちだろ
1000円どころか現行の10倍にしたっていいと思うぜ。高速料金
幾ら不況とはいえ学生がバイトして溜めたカネで中古車買える状態には変わりない
なにがロストジェネレーションだよw
917 :
名無しさん@九周年:2009/01/16(金) 19:41:02 ID:hYGvhtdb0
>>904 かつて貧困層が多い暴走族や走り屋連中はどうやって車を購入したんでしょうね?
犯罪行為してでも販売成績が欲しいディーラーなんか、バイトでもローン組んでくれるよう
販売会社がどうにかしてくれそうだけど
車作ってる派遣がクルマ買えない様じゃねぇ・・・・
>>915 そんなことしたら小売価格が跳ね上がるぞ。
921 :
名無しさん@九周年:2009/01/16(金) 19:42:15 ID:JyOsBNys0
自動車にだけ価格競争の波が訪れないのはどう考えてもおかしい。
談合の疑いがある。
新車のVitz買うぐらいなら中古のランエボ、シルビアが欲しい。
923 :
名無しさん@九周年:2009/01/16(金) 19:42:57 ID:fR2P0NJT0
>>911 同じ年を取るにしても、寝て食べて生きるに最小限の活動だけして一生を終えるのと
楽しい充実した人生を送って一生を終えるのと・・・エライ違いだなw。
自動車は不要である。むしろ害悪である。出来ればない方が良い。特に自家用車。
いつまでこんな旧時代の移動手段に頼っているのか。
>>914 スレを終了させたところで車が売れないという事実に変わりはない。
なんか痛々しい。
トヨタの部長で去年新車に乗り換えた奴涙目だろうな・・・。
927 :
名無しさん@九周年:2009/01/16(金) 19:44:01 ID:FzDpBrdd0
さっさと倒産しろトヨタ
車が売れないとはよく聞くがバイクのほうはどうなのかね
車を部屋的に考える人が多い日本人にミニバンとATが驚異的に普及してのは当然として
なんか皆同じ車に見えるな。普通車なのに軽規格の中でつくられたような自由のないデザイン。
こんなん買って「俺の相棒」とか言ってたら笑えるな。
>>919 よく読むと朝日のネーミングのセンスが適切なものだって結論になるの?
931 :
名無しさん@九周年:2009/01/16(金) 19:45:15 ID:+Jey0g8o0
>>920 ああ、適用対象は自家用車だけね
運送等の商用車は現状維持で良いよ
たまの土日しか乗らないから手放した。何も困らないのが困った。
933 :
名無しさん@九周年:2009/01/16(金) 19:45:40 ID:k5l+z9tE0
>>1 つーかさ、
「コスト削減」「無駄をなくす」とか延々とやって、トヨタみたいに死ぬ気で
コストダウンを続けてたら、行き着く先は究極の甘い汁「人減らし」だって、
最初からわかってたよ
コストダウン → 給料カット → クビ → 購買力低下
そういう負の連鎖が始まるって、本当に誰も気がつかなかったのかな
逆に言えば、「ムダ」とか「余裕」というのは、社会形成のために必要だってこと。
「乾いた雑巾をさらに絞」った結果、誰も車を買えなくなった
ある意味さ、2割の社員が給料を稼いで、2割の社員が足を引っ張って・・・
っていう例の格言は、真実であり、社会のあるべき姿なんじゃないかな
みんな、どう思う?
国内各社が出してきてるZとかGT−Rとか、次期nsxとかのスーパースポーツ
やら、トヨタとスバル共同開発の車やらホンダのCR−Zなんかは
この辺の価値観の変化に対しての答えなのかな?せめて車に興味がある人を増やす、
これからの世代に興味を持ってもらうには今の国産車のラインナップじゃ
苦しいと思うし。スーパーカーブームが小さい頃にあった世代としては、
このまま自動車の世界が尻すぼみになり過ぎるのもちと寂しい。
>>862 宅配便で買えw
てか、トヨタの車は車検が高いな
プリウスで18万円かかったぞ
>>899 まあ細かいことは抜きにしようぜ。今回は引き分けということで。
それより大切なのはここで経団連やトヨタに文句言ってなにか意味があるのか、ということだよ。
変わらなきゃならないのはトヨタでも奥田でもなく俺らなんだってことに気づかなきゃ。
>>873 そそ。負け組だから車買えないのよ。
俺も乗りたいけど買えない。いや〜残念だなぁ。ホント残念。
偉大な世界に誇るべきトヨタ帝国の製品様に貢げない自分が哀れに思うよ。
車にさえ乗ってれば人生バラ色なんだろうと思うと、ホントに残念でならないわ。
一円の得をせっせと計算してる人に、その幸せな人生は任せるよ。
いや〜!羨ましいなぁ!
仕事で軽自動車工場に出入りしてるんだが
派遣の若者の方が正社員よりも
高額な車に乗ってる割合が高かった
どうやって維持費を工面してるのか聞いてみたかったけど
今はもう誰もいない状態
940 :
名無しさん@九周年:2009/01/16(金) 19:46:20 ID:laqAmfwSO
>>914 買おうと思えば、借金すりゃ買えるわけで。
金がないから買えない。それは原因の大きな一つだろう。当然の結果だ。
強がりもクソもなく、事実は一つ。「若者は車を買っていない」
なぜか?
「欲しい」という意志がないから。
「欲しくないなんて強がりだろ!」という年寄りの価値観こそが、高慢な強がりだよ
943 :
名無しさん@九周年:2009/01/16(金) 19:47:30 ID:MbfUTT3k0
正社員じゃなきゃ買えないだろ
>>930 これってあくまで新車の売り上げの話でしょ
中古も今の不況のあおりを受けてるだろうけど、それは別に自動車に限った話じゃないし
今の若いヤツらは「新車」を買わないって話
945 :
名無しさん@九周年:2009/01/16(金) 19:47:45 ID:b+r2Bzy10
高速道路なんて運送業者のものだろ? 基本的に。
一般ドライバーなんてせいぜい100〜150キロ圏内。
自分の運転で東京⇔大阪、ましてや
東京⇔福岡 なんて一生に1度あるか無いかだろうよ。
だいたい今の高速料金が高すぎるんだよ。
自分のクルマとガソリン、そして自分の運転は労働と事故のリスク。
それで電車より高い料金はボッタクリだ。
>>915 流通に影響があるのよ。
トラックを低額にして、高排気量の乗用車を十倍なら良いな。
947 :
名無しさん@九周年:2009/01/16(金) 19:48:11 ID:aVKjpzLJO
おまえらお金一杯貰ったら車買うの?
948 :
名無しさん@九周年:2009/01/16(金) 19:48:22 ID:0b21qAeW0
少子化も雇用問題
949 :
名無しさん@九周年:2009/01/16(金) 19:48:32 ID:L+eIcN810
>>929 目がおかしいんだろ
確かに似てる車はあるよ
アルファードとエリシオンとか
フーガとスカイラインとか。
でも全体的に似てるかといえば全然違う。
軽は制約がきついから似るのは当たり前
>>932 レジャーは?
買い物は?
荒天は?
夜間は?
950 :
名無しさん@九周年:2009/01/16(金) 19:48:35 ID:fR2P0NJT0
>>940 何が工作だよ。
俺のどこが工作員だよ。
そういうのをいちいち気にする奴の方が工作員じゃないのか?
くだらないことばっか考えやがって。頭おかしいんじゃないの?
金もなければ時間もない。気の毒な若者が多いんだね〜。勝手に傷口に塩を塗られていると
思っている勘違い野郎なんだろうな。自分に対して悔しくないのかな?
>>944 よく調べたことないけど、二十歳かそこらの連中が新車を買える時代なんてそんなに長くなかったんじゃないの
>>947 もらえる当てのない人に質問しても意味がないのですよ
同じ金だすなら、車買うより、バイク買うけどな。
年収400万くらいないと買えないわな
>>923 残念ながら、あんたが楽しい充実した人生とやらは、若者には大した人生と写らず
若者が楽しい充実した人生とやらは、あんたのような年寄りには大した人生に写らない
若者の人生を、他人のあんたが下しても、便所の落書きの価値もねーよ
年寄りはもう休め、な?
>>952 恐らくバブルで浮かれてた時代の話だよね、そんなの
要するにそもそも若いヤツらは新車なんて買えるわけが無いのは昔っから当たり前の話で、ちょっと前の
バブルの残りカスみたいな連中がまだ行けるはず、まだ搾り取れるはずと甘い考えをしてるってだけなんじゃないかな
958 :
名無しさん@九周年:2009/01/16(金) 19:50:54 ID:Ilss7j4p0
>>923 幸福や楽しいの感覚が人によってマチマチだから
自分基準で語っても意味ないよ
>>937 そりゃそうだが、俺たち若年層が世論に乗せられたところで
上層部連中に意識の変化は期待できないしな
今度の選挙も誰にしたらいいのか難しいしなぁ
959 :
名無しさん@九周年:2009/01/16(金) 19:51:07 ID:79kf/N0k0
>>926 二台目買うしかないだろう。
自動車屋の部長が一人一台じゃ格好がつかないよ。
ナンバー末尾奇数・偶数で二台。これで万全。
…というわけで、
つぎにくるのは環境省あたりが、都内進入にナンバー
制限をかけるのだ。表向きは環境対策として、ね。
960 :
名無しさん@九周年:2009/01/16(金) 19:51:56 ID:fR2P0NJT0
>>956 俺は俺の価値観で喋っているんだよ。
お前はお前の価値観で喋っているんだろ?
人の書き込みを便所の落書きと言っているお前の悲惨さ。お前の無能さ。
よーく考えろ。
961 :
名無しさん@九周年:2009/01/16(金) 19:52:03 ID:h12QrFaI0
消費税あげたら更に悪化するだろうね
この不況が鉄道をすくう
964 :
名無しさん@九周年:2009/01/16(金) 19:52:29 ID:AuD8L5op0
965 :
名無しさん@九周年:2009/01/16(金) 19:52:43 ID:o6geI8hB0
車より安価で楽しめる携帯やPCの方にみんなの興味が言ってしまったんだろう。
ただそれだけの話。
だが記者の腐った脳味噌では社会批判に結びつける事しか出来ない。
>>949 レジャー→車を必要とするところには行かない
買い物→ネット通販、宅配
荒天→荒天時に無理矢理出かける必要がない
夜間→出かける必要がないがどうしてもというときはタクシー
どうして荒天時にわざわざ出かけるんだよ。
家でじっとしてろよ。馬鹿か。
そのまんまレガシイ
968 :
名無しさん@九周年:2009/01/16(金) 19:53:25 ID:WIlUlrJg0
低賃金派遣じゃ家も車も買えません
969 :
名無しさん@九周年:2009/01/16(金) 19:53:37 ID:NBRObZfRO
>>952 30、40代が買えなくなり
今の20代が40代になっても、買える位の給料になってるとは思えない
970 :
名無しさん@九周年:2009/01/16(金) 19:53:43 ID:laqAmfwSO
>>950 そりゃあうらやましいよ。昼間から2ちゃんにダラダラ書き続けられる身分に。
こっちはその間仕事だぜ(藁)。
都内だから車はいらないよ。
結局こんだけ議論してもおっさん方は
「車も買わない男なんて・・・w」って思考から抜け出せてないな
プリウスの車検で18万円取られたけど、こんなの10回も車検に出したら
車1台買えるくらいの金額になるんだよな
なんかぞっとしてくるのは気のせいか?
973 :
名無しさん@九周年:2009/01/16(金) 19:54:20 ID:L+eIcN810
>>956 それは強がりだな。
金がある20代は昔と同じかそれ以上に遊んでるだろw
楽しいこともせず、金を使わずただ20代をすごすのが
時間の大いなる無駄使いと気付くのはそう遠くないw
>>969 それならそうと言えばいいだろ。>1のソースは舌足らずだ
976 :
名無しさん@九周年:2009/01/16(金) 19:54:37 ID:79kf/N0k0
>>942 派遣の若者にローンで買わせるか。トヨタが。
現金一括だろう、普通に考えて。
要らないって、マジで。
都心に住んでるのに維持管理が無駄。
978 :
名無しさん@九周年:2009/01/16(金) 19:55:10 ID:h12QrFaI0
ていうか携帯とクルマのひかくってお菓子くない
でも満員電車はつらいよね
980 :
名無しさん@九周年:2009/01/16(金) 19:55:28 ID:C5DDzB7P0
日産はこれから日本で売るマーチ全部タイ製に切り替えて
タイから持ってくるんだろ?
そのうち全車そうなるよ。それが栄枯盛衰というものだ。
>>966 ほかはどうでもいいけど天気があれなので会社休みますなんて言えなくね?
>>960 俺様の価値観で若者を評価してるんだから、口出しするな、か
良い物があるよ
っ「チラシの裏」
年寄りは早く休め、な?
あと、2ちゃんねるって所謂便所の落書きだから。
皮肉も通じないのか、最近の年寄りは・・・
984 :
名無しさん@九周年:2009/01/16(金) 19:56:09 ID:4I37LSi40
>>973 金は使ってるけど、それは車とは限らない。
プリウスの車検料金1回分(18万円)でPCが組めるわけだが、、
間違ってるよ
987 :
名無しさん@九周年:2009/01/16(金) 19:56:42 ID:cd7A1nxF0
まあ金の無い若者が増えたのは確かだが、欲しけりゃローンでもリースでも持てるだろう
やっぱ要らないんじゃないか?
988 :
名無しさん@九周年:2009/01/16(金) 19:56:51 ID:KH79JsiL0
マスゴミはつい最近まで
「若者がお金を使わないのはネットやゲームで家に引き篭もるようになったから」
こういう事を宣伝しまくってたよなw
電気自動車が普及してくれば
中国製を50万で買うことも出来るようになる
人と比べてどうだ、ってのをそこまで気にしなくなったって感じか?
三十路なんで世代間の価値観の違いを結構感じてるんだけど、
他人にこんだけ稼いだぜーとか、こんなすげー車乗ってるぜーとか言われたら、
オーすごいジャンと理屈では思うけど、自分もそうしたいかといわれると
別に良いやって感じで。自分で選んだ物や趣味の価値が自分にはいい。みたいな。
992 :
名無しさん@九周年:2009/01/16(金) 19:57:23 ID:l7J1/d/uO
>>947 マジレスすると、二年位のローン組めば買えない訳ではないが、自分が何時、どうなるかわからないこの御時世に、無用な投資とわかってるのに金を使う程、馬鹿ではない
993 :
名無しさん@九周年:2009/01/16(金) 19:57:52 ID:79kf/N0k0
>>972 そういう考え方がある以上、車検はなくすわけにはいかないよ。
車は消費財だ。走れば壊れる。壊れれば誰かに迷惑をかける。
整備費を購入費と比べるような日本人は、本来車に乗ってはいけない民族さ。
994 :
名無しさん@九周年:2009/01/16(金) 19:57:59 ID:Ilss7j4p0
>>976 ローンのほうが手数料で儲かるらしいよ
>>979 23区内に住めばいい 朝7時台の山手線や郊外へ行く下り電車は空いてるぜ
995 :
名無しさん@九周年:2009/01/16(金) 19:58:00 ID:F9AhRTuv0
トヨタのカイゼンのお陰
>>972 東京に住んでるんなら、自動車関係税金オール免除の明るい未来が待ってる鴨
997 :
名無しさん@九周年:2009/01/16(金) 19:58:13 ID:fR2P0NJT0
>>970 仕事の割には書き込むじゃん。
都内だから車はいらないってのはお前の価値観な。
それともお前の経済的理由かな?こちらも都内っ子だぜ。
車を楽しみたくなったらグランツーリスモをすればいい。
現実は維持費がかかって困る。
>>973 どうだろう?
金持ってても風俗いかね、ギャンブルやらね、酒のまねぇって奴、最近多いぞマジで
もちろん、やってる奴もいるけどね、若者の中でのプライオリティ下がりすぎ
「楽しい事」が変わってきている事を、受け入れる器量が年寄りにはないんだなーとは思う
1001 :
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