【佐賀】長崎自動車道 164km/hで走行の速度超過違反のクルマ、高速隊のパトカーを振りきる 男を逮捕
1 :
◆KIHA55jUA2 @キハ55φ ★:
11日午前、佐賀県小城市内の長崎自動車道下り線で、速度超過違反の乗用車が佐賀県警・高速隊の
パトカーを振り切って逃走する事件が起きた。
クルマは一時164km/hまで加速。警察は翌12日に29歳の男を道路交通法違反容疑で逮捕している。
同隊によると、事件が起きたのは11日の午前9時15分ごろ。小城市三日月町付近の長崎自動車道
下り線(制限100km/h)をパトロールしていた同隊パトカーが、約40km/hの速度超過状態で走行する
乗用車を発見。赤色灯とサイレンを使用した状態で追跡を開始した。
クルマは停止指示を無視してさらに加速し、一時は164km/hにまで達した。
パトカーは隣車線を並走して運転していた男に停止を呼びかけたが、男はこれを完全に無視。
クルマは130km/h以上の速度を保ったまま、約20分間(約45km)に渡って走り続けたため、
隊員は「これ以上の追跡は他車両を巻き込んだ事故に発展する可能性が高い」と判断。
県境を越えた長崎県東彼杵町内の東そのぎインターチェンジ手前で追跡を断念している。
しかし、ナンバーや男の顔写真を追跡中に記録。
警察ではこれを基に捜査を行い、福岡県久留米市内に在住する29歳の男が運転していたと断定し、
翌12日にこの男を道路交通法違反(速度超過)容疑で逮捕している。
調べに対して男は「出発が遅れたため、先を急いでいた」などと、速度超過走行を大筋で認めているという。
《石田真一》
レスポンス 2009年1月15日
http://response.jp/issue/2009/0115/article119002_1.html
┐(ノ∀`)┌
3 :
名無しさん@九周年:2009/01/16(金) 04:25:00 ID:wMemMcUN0
逃げ切れると思ったのか
バカだな
4 :
名無しさん@九周年:2009/01/16(金) 04:25:03 ID:a5nE6qlZ0
急いでいたのなら仕方がないね
ウンコ漏れそうだったんだろ
5 :
名無しさん@九周年:2009/01/16(金) 04:25:11 ID:Hxd/igToO
2げと
逃走罪はかんべん
飛ばしてる時は大音量でメロコアをかけてるんだよ
7 :
名無しさん@九周年:2009/01/16(金) 04:26:46 ID:QmtfTpv0O
8 :
名無しさん@九周年:2009/01/16(金) 04:27:34 ID:/Au4sTVw0
>>1 翌日警察が来ても、「クルマは誰かに貸していた。誰に貸したのかはわからない」といえば、
警察はどうすることもできなかったのに。
9 :
名無しさん@九周年:2009/01/16(金) 04:28:50 ID:/Hs0YQTX0
■日経ビジネス1995年7月17日号の記事から。
=================================
【見出し】愛車のアクセル全開で憂さ晴らし 奥田碩 トヨタ自動車副社長(当時)
【本 文】
奥田さんが高速道路を走る時、行く手を阻むのは空気の壁だけだ。ノロノロ走る車が前にいると、車間距離をぐっと詰め、
パッシングの連続で押しのける。走るのは当然、右端の追い越し車線。アクセルは全開が基本だ。
愛車はトヨタのアリスト。排気量4000ccのV型8気筒、エンジンは260馬力。世界でも有数の超高速走行が可能なセダンが
休日の足だ。「羊の皮をかぶった狼」が奥田さんの野生を呼び覚ますという。
「スピードは麻薬。高速で走っていると、脳の中で気持ちを高ぶらせ、快感に導く物質が分泌されるようだ」。
自社のテストコースを時速200km以上で走る機会がよくある奥田さんにとって、普通の道路上の走行は苦痛に感じることすら
あるという。高速では常に右端の車線を走るのはこのためだ。
普段の通勤の足は役員専用の黒塗りの車。スピードに魅せられた奥田さんは「トロトロ走る役員車に乗っているとイライラする」と言う。
思わず運転手を怒鳴ってしまうこともある。
イライラは今回の日米自動車交渉でも同じだったようだ。交渉は政府間の話し合いなので、メーカーの思惑通りにはいかなかった面もある。
憂さを晴らしに、愛車のアクセルを踏み込む機会が増えたようだ。
=================================
*トヨタ アリスト 4.0 Zi-Four 水冷V型8気筒DOHC32バルブ 3968cc
http://autos.yahoo.co.jp/ncar/catalog/detail.html?brand=TO&shashu=S006&fmc=F001&mc=M005&grade=G004 ■日経ビジネスの記事検索 日経BP社、日経ホーム出版社の雑誌・ニューズレターを見出し無料で検索できます。
> 「愛車のアクセル全開で憂さ晴らし」に関する記事
> 検索結果 1件中1件
>
> 閑話/スコアカード奥田 碩氏[トヨタ自動車副社長]愛車のアクセル全開で憂さ晴らし
> 1995/07/17 日経ビジネス ページ数:1 文字数:513(テキスト420円)
>
http://nikkei.goo.ne.jp/nkg/fmag_top.jsp
10 :
名無しさん@九周年:2009/01/16(金) 04:29:45 ID:GJbqRFz40
俺も友達の結婚式に遅れそうになって
東名を160キロ以上でずっと走ったことがある
前を走ってたクルマの皆様、
救急車並みに避けてくれて有り難うございました。・゚・(ノД`)・゚・。
何で捕まらなかったのかorオービス等で呼び出しを受けなかったのか
未だに不思議であります
昔、200km弱で走行中に81マークUの覆面に追い越された事がある
素直に止まっとけよ
免停と罰金ですんだだろ
13 :
名無しさん@九周年:2009/01/16(金) 04:32:04 ID:wMemMcUN0
>>8 併走されて写真とられてその言い訳はないwww
14 :
名無しさん@九周年:2009/01/16(金) 04:32:16 ID:Ds0G8guxO
15 :
名無しさん@九周年:2009/01/16(金) 04:32:18 ID:M9GkyeON0
まぁナンバーとかカメラとか、道なんて前後に繋がってんだから、その場で捕まえなくてもすぐに捕まる。
>>13 「僕によく似た人ですね〜。んで、これが僕だという証拠は??」でOK
17 :
名無しさん@九周年:2009/01/16(金) 04:34:00 ID:YMf9HGVX0
車の性能からすると160キロとか130キロってたいした速度じゃないでしょ、確かに早いけど。
プリウスだって軽く140出るみたいだし、もうちっと排気量あれば余裕そう。
18 :
名無しさん@九周年:2009/01/16(金) 04:34:38 ID:wMemMcUN0
>>16 裁判になってもそれ言ったら褒める
裁判官は聞きゃしないがな
アメリカだと、パトカーで逃走車両に体当たりして、スピンさせて止めるよな。
>>13 捏造だ、合成写真だ、影のつき方が不自然、こんなのフォトショップでいくらでも加工できる
でおk
21 :
名無しさん@九周年:2009/01/16(金) 04:36:21 ID:7YwikdZs0
>>8 顔写真まであったら言い逃れはできんだろ
「自分とそっくりな容姿の人間に貸した。それが誰なのかはわからない。」
とでも言うつもりかw
22 :
名無しさん@九周年:2009/01/16(金) 04:36:42 ID:QsG+n+YZ0
高速隊よぇ
外環美女木の誰でも分かるオービスに80kmオーバーで捕まったな・・・。10年前
24 :
名無しさん@九周年:2009/01/16(金) 04:38:12 ID:wMemMcUN0
>>20 そういわれたら写真鑑定に出すだろ
無駄だって
>>11 俺も150くらい出してたのに覆面に追い越されたよ。
気づいた時にはもう真後ろでパトランプが光ってて
観念してたからあの時は嬉しかったな。
26 :
名無しさん@九周年:2009/01/16(金) 04:38:43 ID:/tfklIwH0
バイク乗りだったら200キロなんて簡単に出せるんだが・・・。
俺の実家にあるミドシップの2シーターのレーシングカー持ってるが
164K?はははw笑わせるわ!
下りなら余裕でメーター振り切るぜ!
うちのG3はいい年してレースングカー買うなんて現役過ぎて困るわ
28 :
名無しさん@九周年:2009/01/16(金) 04:39:15 ID:AOrgPRxPO
さりげなくスピード違反を自慢するスレ
>>24 とにかく捏造と言い張ればいい。
逆に「本物でない証拠を出せ」といわれたら、「”無い”証明はできない、それは悪魔の証明だ」でおk
30 :
名無しさん@九周年:2009/01/16(金) 04:40:39 ID:wMemMcUN0
>>23 あそこはちゃんと警告あるのにw
外環下の安行は警告が無い
前の車が取られてた(110km/h)くらい
赤い光が強くてびっくりした
31 :
名無しさん@九周年:2009/01/16(金) 04:40:55 ID:Su/88lws0
32 :
名無しさん@九周年:2009/01/16(金) 04:41:11 ID:7YwikdZs0
そもそも今の車で130`以上のスピードをだしたことがない
120`あたりを超えたら燃料がみるみる減っていくのがわかるんで
少なくともエコドライブではないなと思う
33 :
名無しさん@九周年:2009/01/16(金) 04:41:49 ID:K1gEWCOJO
64km/h超過ってことは、2点の反則金3000円ってところか
34 :
名無しさん@九周年:2009/01/16(金) 04:42:08 ID:YwU+MA9d0
>>32 そりゃ国産車の場合だろw
ランボルギーニやフェラーリは、200km/h以上で飛ばしてるときが一番燃費いいんだけどねw
35 :
名無しさん@九周年:2009/01/16(金) 04:42:11 ID:7I3+5vlSO
164キロはメーター誤差引いたスピードだよ
36 :
名無しさん@九周年:2009/01/16(金) 04:42:56 ID:piAjSW0m0
102マイルかよw
どっかの野球漫画の主人公じゃあるまいし
リミッターある状態で逃げるというチャレンジ精神が痛い
逃げるならリミッターカットした車でやれ
38 :
名無しさん@九周年:2009/01/16(金) 04:44:29 ID:wMemMcUN0
>>33 やすっwwww
このレベルは反則(青)じゃなくて罰金(赤)な
>>25 近づいてくる間、ずっとルームミラーで見てたらナンバーが88でさ。
マルーンのオッサン車の分際でFCに…って気持ちが一瞬で消えた
一瞬164`オーバーに見えてビックリした
42 :
名無しさん@九周年:2009/01/16(金) 04:46:19 ID:oN+1vcROO
リッターバイク乗りなら余裕で振り切れると聞いてやってきました
昔は馬鹿多かったけど最近高速のスピードも落ちたしね・・・ 警察にとっては、美味しい獲物だっただろう。
ここんとこ平日の昼間なんて100km/h以下の車が過半数だし。(東名、名神の境目くらいで)
44 :
名無しさん@九周年:2009/01/16(金) 04:46:49 ID:7YwikdZs0
>>33 20`くらいのオーバーで1万8千円だった記憶があるんで
64`で3000円ってのはないと思う
>>34 それって、燃料代は安くついても罰金がエラいことになるんじゃw
45 :
名無しさん@九周年:2009/01/16(金) 04:48:10 ID:wMemMcUN0
>>44 >>33はどうみても釣りだろ
反則金でなくて罰金だから裁判所行かないと確定できない
46 :
名無しさん@九周年:2009/01/16(金) 04:48:21 ID:GspxixZAO
今はオービス光ってから何日くらいでお呼ばれするんですか?
首都高走るの好きなんだけどオービス恐くて飛ばさないけどW
48 :
名無しさん@九周年:2009/01/16(金) 04:48:50 ID:WJpkQqKZ0
>>1 どうせしょぼいクルマだったんだろ?
警察は、ヤクザが乗るような高級ベンツや、ロールスロイス、マイバッハのような
超高級車は絶対に取り締まらない。
49 :
名無しさん@九周年:2009/01/16(金) 04:50:07 ID:iYrYt2Qa0
>>44 100kmオーバークラスになると略式裁判では済まなくなる
普通の裁判になって懲役6月執行猶予2年の有罪判決
なんてことになってしまう
>>34 うちのフェラーリは60Kだとエンジンがうるさいよ
40Kで十分
52 :
名無しさん@九周年:2009/01/16(金) 04:52:35 ID:dLLcLLw90
53 :
名無しさん@九周年:2009/01/16(金) 04:53:22 ID:VORbwauP0
その場で射殺しろ
54 :
名無しさん@九周年:2009/01/16(金) 04:53:41 ID:XTF8A9hv0
>>8 今は所有者にも責任がかかってくるから言い逃れは無理
55 :
名無しさん@九周年:2009/01/16(金) 04:54:34 ID:cUuIR/720
長崎道ではみんなゆっくりすぎ。110kmで走ってても誰にも追い越されないし、むしろ追い越しまくり。
昔の007のクルマには、オイルを噴射して追跡してくるクルマをスピンさせる装置がついてたが、
あんなの本当に効果あったのかw
57 :
名無しさん@九周年:2009/01/16(金) 04:55:57 ID:/19tiZkV0
昔ゴルフ2で210まで出したけどエンジンが壊れそうだったw
だけどその後エンジンがやたらと回るようになったよ。
今乗ってる軽は120も出すと燃費が悪くなっていかんな。
58 :
名無しさん@九周年:2009/01/16(金) 04:56:35 ID:WTHKvCNv0
59 :
名無しさん@九周年:2009/01/16(金) 04:57:24 ID:YQc2zJZ80
>>34 >ランボルギーニやフェラーリは、200km/h以上で飛ばしてるときが一番燃費いいんだけどねw
それはない。
60 :
名無しさん@九周年:2009/01/16(金) 04:58:41 ID:YvyZ0B4l0
追跡して事故おこされたら大変な時代だからねえ
写真とか出口で捕まえた方がいいよな
俺ネズミ捕りにやられたなぁ
小高いカーブの丘下りてて前見たら
いるんですよ傍らに隠れたパトが
あっヤベー!と即行がっつりブレーキかったけど時既に遅しw
赤灯付けられ、僕はすぐに観念して路肩に停車しました。
警「なんで止められたかわかってるよね?」
俺「・・・・はい。(惚けて無駄だな)」
警「運転手さんだけ、免許証と車検証持ってパトカーに乗って」
警「しっかし、凄いブレーキかったね。ブレーキ痕付いちゃってるよ」
俺「・・・・・」
警「制限速度100kmの道路で129、29`オバーね
ブレーキ踏んでこれだから踏んでなかったら相当出てたよな」
俺「・・・はぁ」
>>56 オイルがたっぷりついた路面をはしったことはないが
薄い膜状に道路についてるだけで、凄いすべるよ。
こんな奴の免許は取り上げて二度と交付するな
64 :
名無しさん@九周年:2009/01/16(金) 05:05:24 ID:3Ga9if7MO
人口少ないから
見逃せるレベルでも必死に捕まえてノルマ達成
>>1 乙
65 :
名無しさん@九周年:2009/01/16(金) 05:09:46 ID:z4pSym210
>>10 昔のオービスはフィルム式だから、週末はフィルムが切れてて撮影出来なかったらしい
66 :
名無しさん@九周年:2009/01/16(金) 05:11:33 ID:bMPKlAFo0
昔は150〜160でぶっ飛ばしていく奴が多かったよね。
夕方の東名上りとか、帰社する営業バンが半端無く飛ばしてた。
公道では営業のバンが最速なのでおまいらはどいてください。
68 :
名無しさん@九周年:2009/01/16(金) 05:14:48 ID:wEI3GZ7E0
>>9 何度呼んでも奥田に腹が立つ
こういうDQN運転をする人は
側壁に勝手にぶつかって死んで欲しい
>>61 すいません
寿司の出前とってて急いでたんです
捕まったから無理ですよね
時すでに御寿司ってなw
70 :
名無しさん@九周年:2009/01/16(金) 05:20:23 ID:2lvolSNJO
60`もオーバーだといくらくるんだ罰金?
71 :
名無しさん@九周年:2009/01/16(金) 05:20:44 ID:Dg3QmJnCO
俺の車はいくらアクセル踏んでも140Km/h以上出なかったな。
スカイラインジャパン。
>>71 ぷぷ、おいらの1500の車は脳内で170キロ出たぞ。
脳内での記録だが。
マジで、ちょっと感動。
74 :
名無しさん@九周年:2009/01/16(金) 05:22:56 ID:wMemMcUN0
75 :
名無しさん@九周年:2009/01/16(金) 05:24:40 ID:oh5OvCC30
>>72 今やカローラでもリミッターかかるまで出るぞ
76 :
名無しさん@九周年:2009/01/16(金) 05:25:32 ID:giojswpHO
最近の車はリミッター外しただけのノーマルでも早いからなぁ。レクサスISーF乗ってるけど普通に早い。
77 :
名無しさん@九周年:2009/01/16(金) 05:26:17 ID:TCfFCCfJO
三菱 コルト でも
180でる
79 :
名無しさん@九周年:2009/01/16(金) 05:27:31 ID:6DfTlIsB0
当初の40kmオーバーなら免停にもならなかったのに
高速道路の速度オーバー一般道路よりゆるいし、
たしか50km以上の超過でないと免停にはならないのに
80 :
名無しさん@九周年:2009/01/16(金) 05:28:32 ID:Dg3QmJnCO
81 :
名無しさん@九周年:2009/01/16(金) 05:29:05 ID:buJIUTcy0
高速で160キロ出して走る奴より一車線の自動車道を60キロで走ってる奴の方が1000倍ムカつく。
82 :
名無しさん@九周年:2009/01/16(金) 05:30:21 ID:+J6FiebQO
去年、高速でベルリネッタボクサーに遭遇したよ。
リッターバイクで思わず追いかけたんだが、160`で普通に巡航する。
メーター読みで最高190`までは確認した、あんな骨董品でも侮れない…流石はフェラーリ!
現行犯じゃない限り、
後日いくら写真見せられても、自分じゃないと言い張れば
大丈夫。
自分がやったと認めない限り引っ張れません。
誰かに貸したけど、覚えてないで問題なし。
使用者に罰金が来るのは駐禁の時だけ。
自転車なら100キロオーバーでも捕まらなかったのになw
85 :
名無しさん@九周年:2009/01/16(金) 05:35:24 ID:ihVKLIkWO
やたら飛ばしてる車見ると笑ってしまう。余裕無い人って憐れだよね
1番面白いのは直線になると急に飛ばしだす車。思わず事故りそうになるからやめてくれ
86 :
名無しさん@九周年:2009/01/16(金) 05:36:03 ID:kJ+KU6TBO
おいおい
確か、この区間ってコンクリート舗装じゃないか!?
トンネルもあるのに、よく飛ばしたな
87 :
名無しさん@九周年:2009/01/16(金) 05:37:26 ID:Q4WJIVMhO
>>71 ターボ無しか? Lなら少しいじれば……
てかジャパンを家の近所では全然見ないよ!
俺のスカイラインは4気筒
89 :
名無しさん@九周年:2009/01/16(金) 05:39:18 ID:JJz7FEjI0
たかが160キロで逮捕さわぎか。おまわり必死だな。
90 :
名無しさん@九周年:2009/01/16(金) 05:40:02 ID:i725M4rb0
警察を本気にさすとヤバイという典型例。
ただ、こいつの場合は140キロ時点で
速度計測しているだろうから、そのあとの
160キロと停止命令無視は罪状には
入らないんだろうなぁ。
91 :
名無しさん@九周年:2009/01/16(金) 05:40:11 ID:zAbJBvSXO
>>83 そのとおりなんだがそんな本当のこと書くと
飲酒運転アレルギー馬鹿や
厳罰マンセー厨に叩かれるぞw
92 :
名無しさん@九周年:2009/01/16(金) 05:40:29 ID:/tfklIwH0
>>40 おお、930ターボジャマイカ。
当時、込み込みで1500万位したよなー。
93 :
名無しさん@九周年:2009/01/16(金) 05:42:06 ID:Dg3QmJnCO
>>87 フルノーマルキャブだとこんなもんでしょ、2000GTでも。
>>88 1800TIのL18かZ18か、R30のFJなんですね、わかります
俺は15年もののロードスターで170km出したことがあるが
振動がすごくてあれは怖かった
>>93 残念、CA18S積んだR31後期セダンEXCELだ。100km/h出すのが精一杯。
Windows Vistaって快適だね
SP1あててUAC切ると
XPがWin98みたく感じるし
97 :
名無しさん@九周年:2009/01/16(金) 05:45:25 ID:nPUx+QqrO
>>83 馬鹿じゃないのw?写真とナンバーと警察の目撃証言から逮捕状が出てんだよ。
あとは警察署でひたすら否認するしかない。まぁその場合は当分留置所から出れないけど
98 :
名無しさん@九周年:2009/01/16(金) 05:45:41 ID:i725M4rb0
>>89 たしか、
青キップ 1〜30キロ (高速道路等では1〜40キロ) →科料、点数減
赤キップ 30キロ超(高速道路等では40超) →罰金、点数減、免停
赤キップ(スペシャル) 60キロ超 →罰金、点数減、免停+拘束される(逮捕はされない)後に書類送検
赤キップ(スーパーダイナマイトスペシャル) 100キロ超 →罰金、点数減、免停+即逮捕
の違いがあったはず。今回は逮捕対象じゃないが逃げたから逮捕みたいだな。
>>83 法律が変わったと聞いたが、変わってないのか?
100 :
名無しさん@九周年:2009/01/16(金) 05:47:10 ID:Dg3QmJnCO
101 :
名無しさん@九周年:2009/01/16(金) 05:48:18 ID:wVnvrWwpO
やめたとはいえ、追跡しすぎで懲戒処分だな。
102 :
名無しさん@九周年:2009/01/16(金) 05:48:44 ID:5nSfDEI60
これも顔の写真が撮れてなかったらお蔵入りだったんだろうね。原則、現行犯じゃないと逮捕できないもんね。
103 :
名無しさん@九周年:2009/01/16(金) 05:48:58 ID:i725M4rb0
>>99 違法行為があった場合、運転者が分からない場合は
車の所持者を罰することができるようになってるから、
この場合自分の車なら結果的に罰金とかは自分に来る。
ただ、点数は減らないという利点はあるけども。
>>100 R31の四気筒は最初から電子制御キャブレターのCA18Sでござい。
キャブがいかれるとATなのにエンストするやつ。
105 :
名無しさん@九周年:2009/01/16(金) 05:51:00 ID:wMemMcUN0
>>84 つかまる
制限速度は自動車と同じ
>>98 >翌12日にこの男を道路交通法違反(速度超過)容疑で逮捕している。
164kmって、特に珍しくないよな。
そんなのよく見るけどな。
それと、高速隊はよく訓練してるし、逃げ切れるもんじゃない。
併走もするし、そのときはばっちり写真取られるし、急いでいるからって、
何で逃げたか分からん。
107 :
名無しさん@九周年:2009/01/16(金) 05:53:29 ID:+pwllvEp0
高速道でカッ飛ぶつもりなら目出し帽被って運転すれば良い。
108 :
名無しさん@九周年:2009/01/16(金) 05:53:29 ID:R/STah1U0
もう少しがんばれば離陸できそうだな
109 :
名無しさん@九周年:2009/01/16(金) 05:53:34 ID:/tfklIwH0
ところで、どうして名前が出ないんだろうか??
久留米だからKかBっぽいな。
110 :
名無しさん@九周年:2009/01/16(金) 05:53:38 ID:tprKhju60
スレタイに大阪が抜けている
111 :
名無しさん@九周年:2009/01/16(金) 05:54:23 ID:Dg3QmJnCO
>>104 なるほど。
R30以降の日産車は疎くて。
セブンススカイラインか。
好きで買ったんですか?
あー、また、ジャパンか、箱スカか、R34に乗りたい。
112 :
名無しさん@九周年:2009/01/16(金) 05:54:23 ID:TdmIkVLZ0
>>106 県境を越えたら管轄外で追いかけてこないからだろうな。
113 :
名無しさん@九周年:2009/01/16(金) 05:54:58 ID:xzEejTolO
俺思うんだが、
100〜120km/hの車の流れの中で、
必死に160km/hで運転して、
その反動で1〜2h毎休憩しまくってるのと、
100〜120km/hで維持して、3〜4h毎休憩で走るのと、
あまり進む距離が変わらない気がする。
車の性能によるけど、一般車や安いミニバンなら
後者だろうな。
114 :
名無しさん@九周年:2009/01/16(金) 05:55:22 ID:i725M4rb0
>>109 そうなんだよなぁ。単なる出会い頭の事故でも
即名前が出るときあるのに、こんな悪質な場合でも
名前が出ない場合がある。どういう判断基準で
名前出してるのかさっぱりわからない。
ちゃんと基準を設けてやれよと思う。
取り消し確定ww
罰金も数十万単位だな
警察は証拠確保したから追跡終了しただけという
117 :
名無しさん@九周年:2009/01/16(金) 05:57:55 ID:wMemMcUN0
>>115 12点だから確定ではないし、罰金も10万くらい
118 :
名無しさん@九周年:2009/01/16(金) 05:59:58 ID:JJz7FEjI0
>>111 ケンメリからR33まで全部乗ったけど、7thの4ドアターボは抜きんでて最低の車だと思う。
ケバい内装、ドッカンターボ、直進性が悪いのにコーナーもダメ、最悪の燃費。
R32は室内の狭さ以外、すべてが良かったな。ほんとに乗ってて楽しい車だった。
>>97 ナンバーと写真と警察の目撃証言で
後日有無を言わさず逮捕できるのなら
警察官はわざわざ無理してまで現行犯逮捕しようと珍走を追いかけないよ。
120 :
名無しさん@九周年:2009/01/16(金) 06:02:33 ID:3FJGPKcw0
160キロwww
80キロで走ってる車を後方から80キロの相対速度で追い抜いてたわけか。
これで20分事故無しって、よっぽどテクがあるのか
よっぽど幸運なのか、あるいはよっぽどすいた道なのか
121 :
名無しさん@九周年:2009/01/16(金) 06:03:54 ID:co6DoQsoO
こういう場合、その場で素直に停車して切符を
きられるよりも罪は重くなるの?
122 :
名無しさん@九周年:2009/01/16(金) 06:03:55 ID:zAbJBvSXO
>>160 確かに高速隊上手いが別に楽勝で逃げれるぞw
並走なんてさせないしなwww
逃げた奴が下手くそなだけ
123 :
名無しさん@九周年:2009/01/16(金) 06:04:44 ID:i725M4rb0
>>115 まあ、本人が否認しなきゃ結局交通裁判所行きでしょ。
それほど重い罪にはならんはず。
>>117 今回は超過40〜50キロでレシートみたいなの出してるはずだから、
6点だと思うよ。俺も高速をZZRで140キロで巡航してて、前の車が
避けたんで、180ぐらいまで加速してたら、うしろからパトカーが来て、
ああ、これは19点ぐらい行くなぁ〜と思ってたんだけど、6点だった。
125 :
名無しさん@九周年:2009/01/16(金) 06:05:28 ID:oidGA4s5O
>>115 免許持ってないだろ
確定なんてありえない
126 :
名無しさん@九周年:2009/01/16(金) 06:06:23 ID:ZFRiwKFP0
>>119 オービスも写真と計測値だけで呼び出し検挙してるようですが。
それについて意見はございますか?
貸していたと証言した場合は、貸した時の日時・場所・相手の身元を詳しく聴かれて裏を取られる。
下手な嘘をつくと悪質性が高いと判断されるんじゃない?
128 :
名無しさん@九周年:2009/01/16(金) 06:07:30 ID:Uf9TiljV0
俺のZZRなら
129 :
名無しさん@九周年:2009/01/16(金) 06:08:06 ID:i725M4rb0
並走で速度計測するには厳格な規定があって、
違反者が速度変えたからって取り直しはできないはず。
>>119 じゃあ、なんでオービスで検挙されてんの?w
130 :
名無しさん@九周年:2009/01/16(金) 06:09:01 ID:zAbJBvSXO
>>103 お前のような奴出てくると思ったよw
摘発も請求もできません駐禁だけだよ
経験も無い癖に知ったかぶりして
偉そうに語ってんなwww
132 :
名無しさん@九周年:2009/01/16(金) 06:09:34 ID:Dg3QmJnCO
>>118 それでもなお、R31に乗ってるのは?
34のNA4ドア、MTがいいなぁ。
133 :
名無しさん@九周年:2009/01/16(金) 06:09:48 ID:oh5OvCC30
こいつはどうせ無免許運転するに決まってる
134 :
名無しさん@九周年:2009/01/16(金) 06:10:49 ID:Udu3VZfX0
>>83 しかし、ナンバーや男の顔写真を追跡中に記録。
135 :
名無しさん@九周年:2009/01/16(金) 06:11:19 ID:4TD/97eoO
福岡の大恥野郎
136 :
名無しさん@九周年:2009/01/16(金) 06:11:49 ID:i725M4rb0
ZZRで180キロで捕まったときは140キロでパトカーがサイレン鳴らして、
そのあと180キロで走ったので、警察はオレが逃げようとしたって凄い怒ってた。
おまわりさん、バイクって180キロぐらいになると後ろの音なんて全く聞こえませんよ。
高速機動隊のバイク乗りに聞いてみてください。って言ったらそういうもんかといって
納得してもらえたけども、大変だったなぁ^^; 罰金忘れたけど7万とられたw
137 :
名無しさん@九周年:2009/01/16(金) 06:13:16 ID:F+SNBiF+0
>>107 そんな姿見られたら警察は緊急配備敷いて
ヘリコで追跡されるよ。
138 :
名無しさん@九周年:2009/01/16(金) 06:13:19 ID:Uf9TiljV0
元交通課の俺が教えてやるが
聴取は任意、自白して逮捕
シラを切り通せるほど甘くないから実質的には顔の撮影時点で終了
139 :
名無しさん@九周年:2009/01/16(金) 06:14:37 ID:oh5OvCC30
>>119 「追跡を断念する勇気」
ってのが各交通隊に厳しく伝達されているんだよ
一般道だと120k/hで2km
141 :
名無しさん@九周年:2009/01/16(金) 06:15:04 ID:i725M4rb0
>>130 あれ?そうだっけ。スマソ
じゃあ、お面してればOKだね。
142 :
名無しさん@九周年:2009/01/16(金) 06:15:55 ID:zAbJBvSXO
>>97 馬鹿はお前だwww
確かに逮捕はされるかもしれんが
写真なんて自分じゃないと否認すればおK
殺人事件でもないのにわざわざ
化捜研に送って化学的に同一人物と
認定するほどのことはしないんだよ
よって不起訴になり釈放罰金も減点も無しwww
まあ調べはだいぶうざいけどな
名古屋高速を60キロで走ってるキチガイなんていねえよ。
この人は無罪でいい。
問題ない。
144 :
名無しさん@九周年:2009/01/16(金) 06:18:19 ID:15RasjKpO
スピード違反を現行犯じゃなくても捕まえられるなんて、フェアじゃないな。
145 :
名無しさん@九周年:2009/01/16(金) 06:18:30 ID:UxbptfBg0
名前は?
146 :
名無しさん@九周年:2009/01/16(金) 06:18:59 ID:wYsMHqmk0
車って楽しそうですね
>>142 逮捕されたら21日間拘束
社会人ならクビ
無職はいいな
148 :
名無しさん@九周年:2009/01/16(金) 06:21:00 ID:mnLYCxo4O
>142
一度取り調べ受けてみな
そんなナマな口はきけんよw
半可通だなボーヤ
150 :
名無しさん@九周年:2009/01/16(金) 06:21:31 ID:zAbJBvSXO
>>137 そんなんで配備もヘリも出さねえよ知ったかぶり君w
>>138 悪いが交通の調べなんざ楽勝だろw
真面目へたれ一般人にはキツいだろうけどね
151 :
名無しさん@九周年:2009/01/16(金) 06:21:50 ID:24nXwekDO
>>138 64キロオーバーって
減点何点の罰金いくら?
>>114 逮捕=現行犯と思ってる奴にひとつ教えといてやる
警察はな疑わしい奴は自由に逮捕出来る権限があるんだ。もっと言うと逮捕=犯人ではない
逮捕状も疑わしきに足りる相当な理由があった場合は逮捕状が発行される。
ぶっちゃけ物的証拠が無くてもな
今回の場合証拠も上がってるのに言い逃れ出来るわけないじゃん
即行で送検されるぞ
つか「逮捕」について誤解してるようだからググってこいw
153 :
名無しさん@九周年:2009/01/16(金) 06:24:14 ID:zAbJBvSXO
154 :
名無しさん@九周年:2009/01/16(金) 06:26:36 ID:h5v/Bz320
164キロでは事故ることはできない
155 :
名無しさん@九周年:2009/01/16(金) 06:27:38 ID:F+SNBiF+0
>>150 関越と東名はヘリコ追跡するよ。
天気がいい昼間とかだけど。
もし自分が警察官で相手が写真があるにも関わらず身元を知らない他人の空似であると言い張った場合にどうするかを考えてみる。
まずは貸した時の状況の確認と整合性の確認。
たいていはこの時点で不整合が出てきて嘘とバレルよな。
合わせて嫌がらせのように親兄弟や親戚筋に似た人間が居ないかと聴取して回るかな。
万が一、似た感じの兄弟や親戚が居たらアリバイも取る。
言い張ったヤツは身内と顔をあわにくくなるかもしれんが、知ったことではない。
157 :
名無しさん@九周年:2009/01/16(金) 06:28:13 ID:i725M4rb0
>>143 名古屋って一度も行ったことないんだけどそんな良い道なの?
首都高は100キロだとバイクなら転倒しかねないような場所いくつかあるけど。
>>152 言いたい事は分かるが、なぜ名前が出ないの?っていう
疑問に対するレスとして、逮捕=現行犯うんぬんは関係ないでしょ。
158 :
名無しさん@九周年:2009/01/16(金) 06:28:16 ID:zAbJBvSXO
>>147 残念だが自営だwww
不起訴なら通常復帰出来るよ
首にされたら裁判すればいい勝てるぞ
159 :
名無しさん@九周年:2009/01/16(金) 06:29:03 ID:JJz7FEjI0
>>132 人違いだ。今はバイクしか乗ってない。
299キロでリミッターが効くバイクに乗ってると速度感が麻痺して怖い。
161 :
名無しさん@九周年:2009/01/16(金) 06:29:57 ID:9CATOIcZ0
>>140 追跡を断念しても、危険因子は依然として違反し続けるわけだから
事故の可能性はなくなってないんじゃないの?
先回りするとかあとは発砲許可だろ。
(アメリカでもなかなかしないようだが)
フロントガラス見えなければ止まるだろ
162 :
名無しさん@九周年:2009/01/16(金) 06:30:00 ID:oh5OvCC30
とりあえずzAbJBvSXOに実演してもらうか?
163 :
名無しさん@九周年:2009/01/16(金) 06:31:22 ID:zAbJBvSXO
>>148 何度も受けてますが何か?
少年や交通は楽勝だよへたれ君w
問題は暴力だあれはさすがにキツいwww
さあ来週も呼び出しだ楽しみw
>>158 不起訴処分にも嫌疑不十分と起訴猶予があるんですよ
165 :
名無しさん@九周年:2009/01/16(金) 06:32:14 ID:OPswJNMs0
高速機動隊のパトカーなんて200km/h出してても、あっと言う間に
追いついてくるからな。いったいどんな改造されてるか。
166 :
名無しさん@九周年:2009/01/16(金) 06:33:39 ID:UU5foZLz0
164km/hで振り切られるって、高速隊じゃねえ。
130km/hぐらいなら高速走ってたら普通にその辺にいるぜ。
167 :
名無しさん@九周年:2009/01/16(金) 06:34:38 ID:Qna5K9sE0
さすがNシステムだな
168 :
名無しさん@九周年:2009/01/16(金) 06:34:39 ID:i725M4rb0
>>159 299キロって凄いな。サーキットなんだろうけども。
現行のバイクは普通180キロリミッターだよね
てか逮捕は俺ら民間人でも出来るんだぞ
後はこのキチガイを警察に引渡せばいいだけ
罰金は裁判官の裁量によるだろうな
同じ速度超過でも金額が若干違う場合が有る
見せしめに30万といった所か
170 :
名無しさん@九周年:2009/01/16(金) 06:35:57 ID:IpFQajfGO
高速で覆面パトカーに怒鳴られた事はあるッスw
早めに気付いて良かったw
171 :
名無しさん@九周年:2009/01/16(金) 06:35:56 ID:nZzbSzClO
>>136 自分は40キロオーバーで8万円行きましたよ!
講習の時は何キロオーバーは何人とかも言うしね!
まぁ…
10年前の話しさ!
>>166 いや、長時間の追跡はやめたほうがいい
被追跡車のほうが先行している場合、
追跡車たるパトカーはサイレン鳴らしてるからまだ良いが、
被追跡車は当然サイレンも何もないから一般車両に対して危険すぎる
>>169 同じ速度で追跡したら俺らまで速度違反になるし。速度違反を一般人が現行犯逮捕とか無理もいいところだぞ
174 :
名無しさん@九周年:2009/01/16(金) 06:37:22 ID:zAbJBvSXO
>>164 当たり前だそんな誰でも知ってること
偉そうに書いてどうするの?w
176 :
名無しさん@九周年:2009/01/16(金) 06:38:11 ID:OPswJNMs0
160km/hくらいじゃ、パトカーは余裕なんだろうけど、逃げてる方の
車がやばいからな。追跡中止は妥当だろう。街中でもそうしてるし。
>>174 交通事件で捕まって否認した場合、
大抵は嫌疑不十分と起訴猶予どちらになるの?
178 :
名無しさん@九周年:2009/01/16(金) 06:39:06 ID:wMemMcUN0
200km/hとか集中力無い俺がだしたら
壁にぶつかって死ぬだろうな
>>165 200キロも出さないよ
せいぜい140位 それ以上で逃げる奴は諦める
危険な追跡までしてその場で捕まえる必要無いし
181 :
名無しさん@九周年:2009/01/16(金) 06:41:53 ID:UU5foZLz0
>>172 それは追跡を止めたら安全運転するというおかしな理屈に基づいてんな。
サイレン鳴らし続けて追跡した方が良いんじゃねーの?
連携して挟んでサイレン鳴らすとかさ。
>>181 追跡してる状態のほうが圧倒的に危険に決まってるだろ・・・・
183 :
梅胡坐:2009/01/16(金) 06:43:23 ID:dUbuQwhk0
164キロって言っても、道と周りの状況にもよるな。
京奈和自動車道の有料区間だったら自殺行為だが、新名神だったらちょっと飛ばしてるかなって程度。
平日昼間の新名神をはじめて走ったとき、飛ばしているつもりはなかったがトンネルの中で
ふとメーターを見たら140キロを超えていてあわてて減速した。
車もライトバン(ステージア)なんだけどね。
広くて新しくて交通量の少ない高速は、逆に危険かもしれない。w
そういえばバイト先の店長が
ストレス解消に高速でぶっとばすみたいだが
メーターが振り切った写メ撮ってたな・・・
車の事良くわからんが、アルファードみたいな車で
180だしても大丈夫なんだろうか・・・
185 :
名無しさん@九周年:2009/01/16(金) 06:44:03 ID:IpFQajfGO
一番右側を140以上でずっと走ってるようなアホぐらいだね捕まるのはw
頻繁に車線変更して追い抜く時だけなら140位出しても捕まらんよw
>>181 他に車走ってないならそれでもいいけどね
>>161 逮捕はナンバーと写真から割り出して出来る
隊員や一般人に巻き添えを出さないことの方が大事なんだよ
隊員に殉職されるのが一番困る
よく2階級特進なんて言われるけど、死ぬのは恥。
188 :
名無しさん@九周年:2009/01/16(金) 06:45:01 ID:UU5foZLz0
>>182 そもそも危険な運転してたから追跡するんだろ?
追跡止めたって危険な運転続けるに決まってるじゃん。
俺ならサイレン聞こえた方が回避しやすい。音速より速い訳ないしな。
189 :
名無しさん@九周年:2009/01/16(金) 06:46:47 ID:zAbJBvSXO
>>177 たいがい起訴猶予だな
だが起訴猶予と言っても実際その後捜査して
起訴なんて99%無いからどっちにしろ関係無い
>>188 だから、被追跡車が300m先で一般車両と衝突事故とか良くあるだろ
被追跡車が先行しててサイレンの音聞こえないんだよ
191 :
名無しさん@九周年:2009/01/16(金) 06:50:35 ID:JJz7FEjI0
>>168 国産車は180キロでリミッター。
欧州向けの逆輸入車、俗に言う「フルパワー仕様」だと299キロでリミッター。
>>168 大型バイクのリミッターは自主規制で299キロですが・・・・
小排気量のバイクと勘違いしてるだろ
警察ってのは市民を守るのが仕事じゃないだよな
市民に法律を守らせるのが仕事なんだよ
連中は街で不審な奴がいたら即職質かける
ちょっとでもゴネようもんならしょっぴかれる
なんの問題が無いとわかれば釈放。こんなのが日常茶飯事
ガサの時なんか本当893顔負けの振る舞いだぞ
取り調べも酷い。脅しのオンパレード。
さらにタチ悪いのがインテリ893の検察
だいたいこのあたりまで来ると被告の人格が崩壊してる
お前ら悪いことしても絶対捕まるなよw
国家権力甘く見てたらエライ目に合うぞ
>>189 起訴猶予の意味分かってんの?w
あと、不起訴処分になった場合、
反則点数は取り消されますか?
取り消されませんか?
195 :
名無しさん@九周年:2009/01/16(金) 06:53:02 ID:JJz7FEjI0
>>180 おれ、その昔53キロオーバーで捕まったことあるよ。怒鳴られたけど逮捕はされなかった。
前歴なしで罰金8万5千円。
>>185 追い越し・追い抜きは制限速度内じゃなきゃダメです><
小城市の下りってことは、オービスがあるとこだよね。
オービスにも撮影されてただろうし、
先を急いでるとかほざいてるが、本当は飲酒運転だったのかもな。
198 :
名無しさん@九周年:2009/01/16(金) 06:57:35 ID:67o/yHB80
199 :
名無しさん@九周年:2009/01/16(金) 06:58:04 ID:ASNYYIk00
200 :
名無しさん@九周年:2009/01/16(金) 06:58:33 ID:zAbJBvSXO
>>194 お前がわかってんの?と聞きたいw
否認して起訴されてないのに
点数も罰金もあるわけないじゃんw
201 :
名無しさん@九周年:2009/01/16(金) 06:59:07 ID:Vhdgof0T0
今回はガードレールさんの出番はなかったか。
あー、がら空きで車少ないと、飛ばしたくなる罠。
203 :
名無しさん@九周年:2009/01/16(金) 07:01:19 ID:tljWtRjJO
>>192 バイク乗り以外のバイクに対する認識なんぞ、そんなもんだよ。
ZZRやブサなら余裕なんだけどね
>>200 馬鹿丸出しだなw
法律上、点数は起訴とは無関係だよw
実務上は、嫌疑不十分の場合には点数取り消して、
起訴猶予の場合には点数取り消さないんだよ。
わかったかい?
205 :
名無しさん@九周年:2009/01/16(金) 07:02:44 ID:ZpRfvI630
速度超過は罰金は最高10万になってるから、この場合もその範囲だよ。
いきなり逮捕できるのかと思ったけど
速度超過でも、違反は最高懲役6ヶ月になってるんだな。
有罪歴ある人は、懲役になって、しかも罰金も併科されたりする場合もある。
道交法は怖いね。
GTOのATのNA乗ってる。先月免許取得して中古探しに行ったら見た瞬間に即決した。
カッコイイ、マジで。そして速い。アクセルを踏むと走り出す、マジで。ちょっと
感動。しかもスポーツカーなのにATだから操作も簡単で良い。NAは力が無いと言わ
れてるけど個人的には速いと思う。ターボと比べればそりゃちょっとは違うかもし
れないけど、そんなに大差はないって店員も言ってたし、それは間違いないと思う。
ただ坂道とかで止まるとちょっと怖いね。ATなのに前に進まないし。
速度にかんしては多分ターボもNAも変わらないでしょ。ターボ乗ったことないから
知らないけどタービンがあるかないかでそんなに変わったらアホ臭くてだれもNAな
んて買わないでしょ。個人的にはNAでも十分に速い。
嘘かと思われるかも知れないけど東関東自動車道で140キロ位でマジで34GTRを
抜いた。つまりはGTRですらGTOのNAには勝てないと言うわけで、それだけでも個
人的には大満足です
207 :
名無しさん@九周年:2009/01/16(金) 07:05:02 ID:zAbJBvSXO
>>198 横からだがじゅうぶん使えるが
そのまんまでは駄目ちょっとひねらないと無理
正攻法だとしんどいよ
>>207 否認したら反則点数付かないと思ってたの?
210 :
名無しさん@九周年:2009/01/16(金) 07:09:14 ID:i725M4rb0
>>203 私、ZZR400なんですが、中型は180?
600越えあたりから299になるの?
211 :
名無しさん@九周年:2009/01/16(金) 07:09:29 ID:zAbJBvSXO
>>204 あらあら現場知らない法律馬鹿の学生さんかい?w
じゃあ実際起訴猶予で点数引かれてない
俺や俺の周りの人間はなんなんだろうねwww
頭でっかちじゃあ世の中生きていけませんぜ旦那
212 :
名無しさん@九周年:2009/01/16(金) 07:10:01 ID:v5843DFyO
朝っぱらから喧嘩すんなや
213 :
名無しさん@九周年:2009/01/16(金) 07:10:11 ID:da12M5EFO
>>206僕は自慢やだから友達がいません
まで読んだ
214 :
名無しさん@九周年:2009/01/16(金) 07:11:16 ID:X9ai5M8zO
生半可な法律家ばっかりですね
おれにはどれもしんようできん
215 :
名無しさん@九周年:2009/01/16(金) 07:11:27 ID:zGdb/3H50
ポリも200キロくらい出せよw
216 :
名無しさん@九周年:2009/01/16(金) 07:11:49 ID:i725M4rb0
>>211 いい加減にしろよ。不起訴で点数引かれっぱなしってのは
常識だろうに。なんちゃってドライバーかよ。
なりきりドライバー演じるならちゃんとそこらへんまで
勉強しておけよ。
217 :
名無しさん@九周年:2009/01/16(金) 07:11:58 ID:PhGC06hn0
そういえば前に深夜の23号線(鈴鹿辺り)で
珍走バイク4台(40キロ走行)の後ろにパトカーがくっついて撮影してたな
バイク4台2車線ふさぐ形でパトカーは護衛
その後続車は渋滞
パトカーはただ撮影してるだけで、停車呼びかけしてるわけでもなくホントただ護衛してただけ
迷惑な珍走とパトカーだなと思いましたので
強引に割って入り去っていきましたが、追いかけてくるわけでもなく(珍走&パトカー)
やっぱりヘタレの馴れ合いなのねと思いました。
応援要請して検問封鎖して逮捕しろよと思ったが
土日祝日休みな警察では無理か
218 :
名無しさん@九周年:2009/01/16(金) 07:12:18 ID:bF2GhFkTO
よくわからんヤツらが増えたのう・・・・・
219 :
名無しさん@九周年:2009/01/16(金) 07:12:27 ID:rDWJZ7zB0
220 :
名無しさん@九周年:2009/01/16(金) 07:12:50 ID:eJxHIBtYO
何かキティがいるが、最終的に点数、罰金なかろうが、一般人は逮捕・拘留されたら人生終わりなんだが。
221 :
名無しさん@九周年:2009/01/16(金) 07:14:22 ID:Lc1nJ4AEO
222 :
名無しさん@九周年:2009/01/16(金) 07:14:24 ID:TMFVq5Wi0
223 :
名無しさん@九周年:2009/01/16(金) 07:14:31 ID:zAbJBvSXO
>>208 否認して起訴させなかったら
点数は引かれないのわかる?w
まあそれが正しいと思うならそれでいいんじゃない
もう予想通り現実知らない安い正義感振り回す
馬鹿相手疲れたから落ちますさようならw
スピード違反を自慢するDQNのスレはここですか?
225 :
名無しさん@九周年:2009/01/16(金) 07:16:10 ID:tljWtRjJO
>>210 国内仕様車は180
だから大型でも国内仕様のヤツは180
逆輸入車は300
まあZZR400くらいの動力性能あれば公道ではほぼ十分なんだけどね。
226 :
名無しさん@九周年:2009/01/16(金) 07:17:32 ID:i725M4rb0
結局佐賀ははなわが歌ってる通りの土田舎って事だな
朝の9時から猛スピード出せるんだからさ
前に車が有ればいくらキチガイでも躊躇するだろうに
横にはDQN駆除の壁さんがお待ちかねだしね〜w
228 :
名無しさん@九周年:2009/01/16(金) 07:18:57 ID:IskVtg2z0
車種は何だったんだろう。
俺、一度だけBMWを運転したことがあるんだけど、
サスペンションも加速感もまったく別世界だったなあ。
ああいうのに乗ってたら飛ばしたくなる気持ちも分かるよ。
229 :
名無しさん@九周年:2009/01/16(金) 07:18:58 ID:GdaYg9gdO
安全運転は一人で達成出来るものではない
安全の和を乱す奴は排除し二度と免許を与えるな!
まあ、ぶっちゃけかもめに飛び乗って現地でタクシー捕まえたほうが早そうだけどなw
232 :
名無しさん@九周年:2009/01/16(金) 07:19:35 ID:zAbJBvSXO
>>216 実際少年の頃から何度も捕まってるDQNだが
一回も引かれたことないよ
君は実際捕まって否認して不起訴になったことある?
まあどっちでもいいけどねwwwさようなら
>>225 バイクの逆輸入もやっぱり左ハンドルですか?
234 :
名無しさん@九周年:2009/01/16(金) 07:21:33 ID:VxqR6NKRO
>>8 しかし、ナンバーや男の顔写真を追跡中に記録。
日本語わかりますか?
電柱さんは今日仕事しなかったんですね
236 :
名無しさん@九周年:2009/01/16(金) 07:24:05 ID:i725M4rb0
>>232 DQNなりきりやるなら、もっと微細につめとけよ。
どうしてそんなDQNなりきり意外のところで躓くんだよ。
情けないよ。
オレがネカマやるときは使用ファンデーションから
生理日まで事前につめておくぞ。
なりきりなめんな!
先月免許の更新にいった際、近くの中古車屋で激安のタマを見つけて即決してしまったのである。
ことのほかカッコイイ。コイツは本来フラッグスィップとして3リッタートゥウィンターボで武装したモデルが
用意されるが、私が購入したそれは、ごく平凡な2ペダルの自然吸気版である。しかし、これでも
十二分に速い。アクセルを踏み混めば走り出すタイプのモデルだから、私のような年寄りには
苦労させない。90年代の三菱車には改めて感動を覚える。しかもこのテのスポーツカーなのに
ATというのが玄人好みと言えよう。NAは力が無いと言うユーザーの声をよく耳にするが、こいつは
ちょっと間違っているのである。たしかにターボで武装したモデル、例えばアウディのS4と比べれば、
もちろん過激な加速は味わえないだろう。しかし元来GTOというのは2ペダルでトコトコと首都高を流す
シロモノである。私の20年来の悪友でGTOの開発に携わった鈴木氏が言うのだから間違いあるまい。
こいつの難点は坂道での発進である。横浜の元町あたりで登り勾配で信号に引っかかるのはかなり
恐怖と言える。三菱はここのところをよくわかっていて、後に発売されたランエヴォGT-Aではずいぶんと
改善されていた。ランエヴォGT-AにGTOのボディがあわさればナと思う。速度に関しては申し分ない。
こいつは驚くべきことなのだが、90年代初頭の三菱のNAに対する拘りには脱帽するのみである。
私は実のところGTOのターボモデルに乗ったことないゆえに、想像するしかないのだが同一のモデル、
同一の排気量でタービンがあるかないかで、それほどまでに速度が変わるとは到底思えぬ。
そんなことをしていては消費者は誰も自然吸気には興味を抱かなくなる。これからの時代は
自然吸気に限る。ジャグヮーやメルツェデスが自然吸気であるのと同様である。
私はコイツを駆って東関東自動車道をに出掛けた。ゲートをDレンジに放り込んでアクゥスルを
踏んでおくだけで目を見張る勢いでメーターは120kmを越えた。そして、何とあのスカイラインGT-Rを
追い抜いたのである。こいつはひとえに三菱の努力の賜物で、あまり知られてはいないのだが
GT-RよりもGTOの自然吸気版の方が速度に関しては分があるということを如実に表しているのだ。
238 :
名無しさん@九周年:2009/01/16(金) 07:25:35 ID:kKhr6FOzO
田舎に行けば行くほど、キチガイドライバーに遭遇する率が高まる気がする。
田舎は車が少ないから、普段から飛ばしまくってんだろうなぁ。
240 :
名無しさん@九周年:2009/01/16(金) 07:32:10 ID:Uq+JMHn6O
あの辺は高速なのに何故か直線が続くからな。眠気覚ましのカーブが緩い。気持ちは分からんでもない。でも飛ばしちゃだめだよ。
241 :
名無しさん@九周年:2009/01/16(金) 07:32:23 ID:i725M4rb0
>>239 北海道の襟裳岬から根室岬までの
道がウネウネしてて、なかなか速度が
出せないのだが、前を地元の2トントラックが
走ってたのでZZR400でついていこうと
したが、ぶっちぎられた。オレの腕が悪いと
いうのはその通りなんだが、100キロで
走る2トントラックが異常だと思う。
というか道民は速度感覚が異常。
242 :
名無しさん@九周年:2009/01/16(金) 07:32:41 ID:IfWofVeV0
朝からアホが大量にわいてるスレはここか
243 :
名無しさん@九周年:2009/01/16(金) 07:33:13 ID:eOhe7Nj/0
鳥の特攻か!
244 :
名無しさん@九周年:2009/01/16(金) 07:34:55 ID:TwbgSUdk0
>>zAbJBvSXO様へ
私は過去、通常のねずみ取りにひっかかりその場を逃走しました。
数日後、速度違反関連の手紙が来ました。
そして派出所で速度違反を正式に「否認」しました。
その後、交通専門の略式裁判所から通常の裁判所へ移されました。
検事側から多くの様々な調査資料を提出されて、「運転者は私だと断定・
警察が使用した速度検出器は正常に稼動していた・・・・もろもろ」と判事
から判断されました。
その結果、罰金・減点だけでなく、「前科」までついてしまいました。
30kmオーバー程度だったので「逮捕・拘留」は全く受けてません。
仕事もそのまま続ける事ができました。
つまり、起訴されて通常の裁判所で判決まで受けてしまいました。
警察官に対して全く暴言吐いてません。
私の言動の何処の部分がまずかったのでしょうか?
なぜ私のスピード違反はこんな簡単に起訴されたのでしょうか?
上告するべきだったでしょうか?却下・棄却されそうで第二審へ上告
しませんでした。
30Kmオーバー程度で「前科」持ちになった事が悔しくてたまりません。
>>8 並走できてたならビデオなりデジカメで顔を撮ってると思うよ。
本人もそれはわかってたと思うから認めたんじゃないかな。
仮に人に貸したとしても、アリバイとかが無かったんでしょ。
247 :
名無しさん@九周年:2009/01/16(金) 07:37:47 ID:JJz7FEjI0
久々の髪のGTOコピペ全文(w
飲酒で捕まるより良いのかな?
249 :
名無しさん@九周年:2009/01/16(金) 07:39:13 ID:ZpRfvI630
>>231 >なお、「不起訴」とは刑事罰のことですので、行政処分である点数は起訴、不起訴に関係なく科されます。
これは違う気がするな。
同じ行為の刑事責任と行政責任をそれだと
それぞれ別々の訴訟で争う必要があるということになる。
理論的にはありえても、それは過酷すぎやしまいか。
民事事件になりうるような事案は、被害者が存在するが
単なる速度違反は、法令違反というだけで被害者が存在しない。
当事者は刑事と行政どちらにしても変わらないわけだから
それを敢えて2つの訴訟で同様の事実審を行う意義があるかは非常に疑問。
>>244 ちなみに略式に応じてもしっかり「前科者」だからねw
あれは「罰金刑」だから。反則金とは意味が全然違うよ。
私人でも現行犯に限って逮捕できるってのは初めて知ったよ
「何時何分現行犯逮捕っ!」って一度はやってみたい
>>249 いや、その気持ちは理解できるが、
現実にそうなってる
253 :
名無しさん@九周年:2009/01/16(金) 07:41:15 ID:C3IEBD1dO
あ〜あ、飲酒の罰金30万をみすみす逃がしたのか
こりゃおまわりに追っかけられたら逃げるにかぎるな
逃げ得なんだもんなあ〜
254 :
名無しさん@九周年:2009/01/16(金) 07:43:02 ID:TwbgSUdk0
>>250 そういえば罰金の名称が「過料」から「科料」に変わっていたような気が・・・・・。
255 :
名無しさん@九周年:2009/01/16(金) 07:43:38 ID:i725M4rb0
257 :
名無しさん@九周年:2009/01/16(金) 07:48:22 ID:Naztm0g1O
朝9時ってパチョンコ行く途中だったんじゃね?子持ちバツ女あたりと
>>83 うわ、素人
裁判所がどうやって事実認定するか勉強したほうがいいよ
259 :
名無しさん@九周年:2009/01/16(金) 07:52:25 ID:TwbgSUdk0
>>256 過料と科料は全く別物なのですね。
ご教示ありがとう御座います。
行政罰と刑罰の区別が?・・・・
>>239 田舎だが県外車のほうが荒い運転してるぞ
県外ナンバーだから目につくのかもしれないけど
261 :
名無しさん@九周年:2009/01/16(金) 07:56:57 ID:fGOe+mKNO
>>256 過料は秩序罰。行政罰そのものではなく行政罰の一種。行政罰には科料など行政刑罰を含む。
昔、仕事帰りに軽く飲み、ミニサイズのワインをラッパ飲みしながら車で帰宅中、
葛西の県境で検問やってた。
Uターンして回避したら、どうなったんだか知らんが、パトが追いかけてきた。
湾岸の一般道を140〜160kmで逃走、団地に逃げ込み、
ナンバー隠す為に、ビッチビチに縦列駐車。
経験上、巡回のパトにも遭うし、浦安でも検問やってる事を見越し、
電車で帰る事を決意。 トランクの荷物をバッグに詰めてたら…
パトカーキターッ!
一台一台、駐車した車を見てんの。ヤベーと思うも、近所の住民を装い、
「ん〜? 何かあったんスかぁ?」みたいに覗き込むと、パトはそのまま通過!
当時は免許も無かったし、車検も切れてたから捕まる訳には行かなかった。
昭和の話だから、笑って許してね。
S57年式 サニー1300セダンは、4速にもかかわらず180kmメーター振り切った。
回転計ついてなかったのもあって、焼き付いてしまったが…
263 :
名無しさん@九周年:2009/01/16(金) 07:57:41 ID:ZpRfvI630
>>252 そうなら、随分おかしなことだな。
速度違反が何で一々刑事罰がついてるのか、それ自体が本来疑問なんだが、
多分違反行為を現行犯でなければ、取り締まれないことがその理由なんじゃないかと思う。
だから、本来なら違反行為は行政処分だけで足るものが圧倒的に多いはずなのに
現行犯を取り締まる行為は、警察が適当ということや、事故が過失致死傷事件になるから
取締りを警察がしているんだと思う。
そうでなければ、他の行政事案のように一般の公務員が違反取り締まりをしてもいいんだから。
そう考えると、やっぱりおかしいな、それは。
訴訟法上は、どう解釈するかまで考えてないけどさ。
>>158 いい加減知ったかぶりうざい
裁判勝てねーよW
判例もある
ちゃんと勉強しろよ
くだらない本ばかり読まないで
265 :
名無しさん@九周年:2009/01/16(金) 07:58:06 ID:xOYenBtYO
ってかそもそも現行犯でしか捕まらないなら何故オービスが存在するのですか?
266 :
名無しさん@九周年:2009/01/16(金) 08:00:49 ID:QavUQHWoO
俺のティムポは単亀頭
267 :
名無しさん@九周年:2009/01/16(金) 08:02:44 ID:TwbgSUdk0
>>261 ご説明ありがとう御座います。
私には少し難しく感じます。
WIKI等で自分自身でよく調べて学びたいと思います。
>>263 本来交通事件は全て刑事事件
警察が取り締まるべき
しかしそれでは処理しきれないので、
反則金制度導入
反則金納付すれば刑事手続きにのっけない
あと反則点数制度は完全に行政の行為
本来何度違反しようが毎回罰金納めればその度に処罰は終わるはずでしょ
しかし刑事上の処罰とは違った観点から、
反則点数制度を設けている
単純かつわかりやすく言えば、
免許を与えるのは公安委員会である以上、
こいつに免許与えるの失敗したなと思えば取り消せるのも公安委員会
警察や刑事事件は関係ない
270 :
名無しさん@九周年:2009/01/16(金) 08:06:31 ID:Mm2YLZvs0
271 :
名無しさん@九周年:2009/01/16(金) 08:08:14 ID:PrLbpBTrO
二百数十キロオーバーで走れば高速隊どころかオービスでも無理だったと思うが今はどうなんだろう
272 :
名無しさん@九周年:2009/01/16(金) 08:08:49 ID:dGE5kyzbO
伝説のGTOですか?
まさにこれもある
>>205 反則金制度がないとすると、
最低限の処罰、最も軽い処罰が罰金ということになる
そうすると国民皆前科持ちということになりかねない
それは非現実的だしあまりに酷なので、
そういった理由もあって反則金制度が導入された
あくまで本来は罰金というのが原則だよ
チャリで信号無視して、あまりに悪質な場合は即罰金で前科持ち
チャリの場合、反則金制度がないので。
>>105 自転車でつかまったとしても当然自動車運転免許は減点されない
275 :
名無しさん@九周年:2009/01/16(金) 08:11:49 ID:rXqt3h82O
それよりも全線未舗装の長崎自動車道で164q出したことに驚いた
>>267 だいたい普通は交通の罪は別扱い
他も罰金超えなきゃ不利益なんてない
277 :
名無しさん@九周年:2009/01/16(金) 08:13:34 ID:vmDSMx4t0
この前も高速乗ったんだが
追い越し車線を120キロ以上のスピードを出して走行する車がいる。
その車が速度取締り装置の下を通ってもピカッと光らなかったんだが
あれって何キロオーバーで光るの?
光られた人情報求む
278 :
名無しさん@九周年:2009/01/16(金) 08:15:33 ID:7VczjulqO
こういうバカ死刑でいいよ本当
279 :
名無しさん@九周年:2009/01/16(金) 08:16:08 ID:dGE5kyzbO
そういや高機って180キロより上だと追ってこないはず。以前パトカー乗りの知人が話していたが、捕まえるより事故に巻き込むリスクのほうが高い上に追いつかないから、みたいなこといってたな。確かに230くらいで走ってオービス光ったが、全くなんも来てないしな。
でも白バイは問答無用でついてくるっぽい
低速隊仕事しろや
281 :
名無しさん@九周年:2009/01/16(金) 08:16:20 ID:X0pzVC3h0
>>277 そもそも速度取り締まり装置じゃなくて、
NシステムとかTシステムだったって落ちではないか?
あれは全車撮影しているけど、フラッシュ光っても殆ど見えない。
282 :
名無しさん@九周年:2009/01/16(金) 08:16:57 ID:FhmyXyLc0
やっぱり福岡www
283 :
名無しさん@九周年:2009/01/16(金) 08:17:25 ID:ZpRfvI630
>>269 現状はそうだけど。
管轄の問題として警察が取り締るのが適当と判断されたから
そうなってるんだろうけど、
必ずしも法令違反を警察が直接取り締るわけじゃないわけで。
速度超過の法令違反としての責任を考えるとそんなに重いものじゃないんだから
その処分の妥当性を争うのに、2つも訴訟をしないといけない状況というのは
現実的には軽微な処分の違法は争えないといえる。
それはおかしい。
284 :
名無しさん@九周年:2009/01/16(金) 08:17:48 ID:Ph8fu4//0
その昔一般国道で120キロオーバーで捕まったオイラがとおりますよ。
285 :
名無しさん@九周年:2009/01/16(金) 08:18:17 ID:jEC3vc4J0
俺の地元じゃねーかw
何やってるんだw
この男は法律違反の速度がでるような車を作ってるメーカーを訴えるべき
>>271 2百越えでもオービスは反応するが通過した後で光るw
なので撮影されない
この速度だと、他に追突された車は大破、即死だろうな。
殺人する前に捕まってよかったな。
289 :
名無しさん@九周年:2009/01/16(金) 08:20:45 ID:uT1sujyl0
>>281 指名手配とかを逃走犯を捕まえるためのもの
290 :
名無しさん@九周年:2009/01/16(金) 08:22:32 ID:PKwhV+MZ0
・・・先を急いで・・・164kmで走り逮捕されこれだけ騒がれる
んであれば 皮肉にも結果は80kmのエコ運転のほうが・・・速かった・・・
291 :
名無しさん@九周年:2009/01/16(金) 08:22:45 ID:uyadtXYyO
FD乗ってたころはよく走ったなぁ。
某バンドの方と走ったのはいい思い出だわ
292 :
名無しさん@九周年:2009/01/16(金) 08:25:09 ID:7VczjulqO
佐賀から佐世保の方へ行く道路、スピード出るんだわ。
学生の時のバイトで助手席に乗ってたけど、
見ると、メーターが160キロオーバーしてることがよくあった。
あほだなー。どうせ逃げるならもっと出さないと。
前に出て写真撮られたら一巻の終わりなんだから。
リミカもしてない車で逃げる気が知れんわ。
296 :
名無しさん@九周年:2009/01/16(金) 08:27:00 ID:d3Pu/u2v0
130km/hくらいで追跡をやめるって、そんなものなのか?
道路が違うせいかもしれないけど、東名や中央道、常磐道あたりは
夜なら追越し車線の最低速度が120km/hという状況も多いけどな。
297 :
名無しさん@九周年:2009/01/16(金) 08:28:47 ID:1NBmsjMU0
これは自動車業界総出のプロモーションなんだろ?
299 :
名無しさん@九周年:2009/01/16(金) 08:30:46 ID:Cl6vSq7cO
300 :
名無しさん@九周年:2009/01/16(金) 08:30:48 ID:FhmyXyLc0
>>277 設定次第で何キロにでもできる。
ノルマ達成が厳しい時には設定もきつくなる。
301 :
名無しさん@九周年:2009/01/16(金) 08:31:52 ID:j9WSWNZLO
クルマ漫画、アニメの規制が必要だ。
長崎自動車道ってなんで舗装がコンクリートなの?
コンクリートマジでうるさいんだけど。
303 :
名無しさん@九周年:2009/01/16(金) 08:34:16 ID:1WgSKSqdO
パトカー振り切った俺、最強(笑)
↓
逮捕
304 :
名無しさん@九周年:2009/01/16(金) 08:34:58 ID:GVnP1XflO
>>277 確か制限速度が100の所なら130以上出てれば光るはず…
ちなみに制限速度が80の所なら110以上で間違いなく光る!!
俺 高速バスの運転士やってるから間違いないよ
結構光ってる人みてるしね
305 :
名無しさん@九周年:2009/01/16(金) 08:35:37 ID:rHPUyuQMO
この手のスレって必ず『なんq/h出しても大丈夫』系の書き込みあるよね
釣りなのかレス乞食なのかあるいはただのDQNなのか
なんにしても哀れな奴だと思う
かわいそうだから自殺しろ
306 :
名無しさん@九周年:2009/01/16(金) 08:36:28 ID:nNbNC11d0
やっぱ県境で帰るんだ
307 :
名無しさん@九周年:2009/01/16(金) 08:37:57 ID:1WgSKSqdO
スピードだけならサルでも出せるからな
308 :
名無しさん@九周年:2009/01/16(金) 08:38:06 ID:kDvwLQvz0
309 :
名無しさん@九周年:2009/01/16(金) 08:39:02 ID:H7x4ofTQO
>>293 135kmまで大丈夫だった経験がある。上司は140で光ったらしいんでその辺が限界かと。
オービスなきゃ170位出す時もあるが。
あと一般道のオービスでは85まで大丈夫だった。さすがに90はヤバそうで。
310 :
名無しさん@九周年:2009/01/16(金) 08:40:34 ID:BlLedbOhO
流石は田舎町。
>>302 おそらく非常時の滑走路に使うためじゃまいか。アウトバーンだな。
312 :
名無しさん@九周年:2009/01/16(金) 08:41:54 ID:cSmPcYHpO
>>277 30km以下のオーバーなら、光らない。毎日、実験中のデータ。
しかし、このくらいで大袈裟な記事だね。
160kmぐらいで、パトカーに追い付かれたけど、走行区分?違反だけで済ましてくれたぞ。
313 :
名無しさん@九周年:2009/01/16(金) 08:42:22 ID:0qQJtMTf0
>>309 乙であります!
なんという人柱w 勉強になります。 (≧∀≦)ゞ
314 :
名無しさん@九周年:2009/01/16(金) 08:42:55 ID:vKoSGuvaO
一般道は制限+30
高速道は制限+40
でオービスは光る。都会はもう少し設定が高かったりする。
これ普通だぜ?知っとけよ
315 :
名無しさん@九周年:2009/01/16(金) 08:43:21 ID:PrLbpBTrO
オービスは40か50オーバーだったはず
制限100と80の区間じゃ光るスピードが違うから調子に乗って同じ速度で走ってると光る
一般道は神戸の43号が40制限だけど80で光る
前に知らないで走ってたプロ野球選手いたな
316 :
名無しさん@九周年:2009/01/16(金) 08:43:32 ID:IpFQajfGO
オービスなんてある場所覚えておけよwwwwwwww
317 :
名無しさん@九周年:2009/01/16(金) 08:45:12 ID:irBKV/VGO
>>304 一般道は30`以上
高速道は40`以上で記念撮影ですよ
実際に撮影されると夜間でも、びっくりする程の明るさです
拡大写真も、かなりの高解析度なんで本人も、びっくりでした
@経験者
なんで156km/hで違反しねぇんだよ
昔湾岸でおっかけっこしてたらオービス撮られたな
思いっきり光ったけど後で何もなかったわ
>>312 >160kmぐらいで、パトカーに追い付かれたけど、走行区分?違反だけで済ましてくれたぞ。
速度の測定が上手くできなかっただけ。
違反車両と一定距離を同じ速度で走って計測する必要があるから。
オービスで20kmオーバーだと機器の誤差の可能性で無罪となった判例もあるので
最低でも25kmオーバー以上に設定していると聞いた事がある
速度超過自慢 かっこわるい
323 :
名無しさん@九周年:2009/01/16(金) 08:49:23 ID:nPUx+QqrO
ちょっと単車乗りに聞きたいんだが、何km位まで平気で運転出来るんだ?
324 :
名無しさん@九周年:2009/01/16(金) 08:49:52 ID:nNbNC11d0
325 :
名無しさん@九周年:2009/01/16(金) 08:50:24 ID:Lihv06F0O
>>29 >捏造と言い張る
中国人じゃあるまいし。
まあ言い張るのは自由だが言い逃れはできないだろう。
それを恨むようなら韓国人だ。
326 :
名無しさん@九周年:2009/01/16(金) 08:50:51 ID:ZwpR+ZJW0
マジで高速道路での法定速度って何キロだっけ?
80キロ以上120キロ未満?
この男がバカな所
・小城付近は覆面出没地帯として有名
・多くの営業車が覆面に注意しながら140位で走ってる中130〜140程度で覆面チェック出来て無いのが異常
・大体高速で警察から逃げるのは不可能
盗難車でリミカしてれば途中のサービスエリアから車捨てれば逃走出来るかもだが、高速に乗る時に料金所で写真撮られてるから微妙
328 :
名無しさん@九周年:2009/01/16(金) 08:51:11 ID:9CqCAISAO
俺、15年くらい前に40キロ制限の道で140キロオーバーで捕まった。
いきなり後ろで赤色灯が回ったんで、パトカーは200キロ以上出てるはず。
俺はパルサーGTi-R、パトカーはスカイラインGTだった。
赤色灯付けずに走行してたのを突っ込まれると思ったのか注意で済んだ。
今思うと、無謀どころか馬鹿な事だと思う。
車をクルマと表記すんなよクルルァ
>>324 1万5千の反則金でオービスを体験できてよかったじゃないか
331 :
名無しさん@九周年:2009/01/16(金) 08:51:57 ID:cSmPcYHpO
>>320 なるほど。
後ろに付かれて、気付いて減速したからかな?
散々、嫌味と説教はされたけど、一点8000円ぐらいで済んだ記憶が
マシンっていえよ
333 :
名無しさん@九周年:2009/01/16(金) 08:52:34 ID:8Mq7M5tZ0
首都高速湾岸線東行き羽田では最高速度超過50km/h以上が設定値。
設定しているのは京橋(首都高速交通機動隊警ら)です。
24時間稼動で、1日平均8台が写るそうです。
車種の傾向は大排気量輸入車とスポーツカーだそうで、所さんもここで写ってしまいました。
速度超過の罰金刑は最高額10万円ですが試す価値はないと思います。
50km/h以上の速度超過は他人を死亡させることができる危険走行であり確信犯的な行為なので
どんな事情があるにせよ情状酌量の余地を認めてくれることはないです。
スモークシールドのフルフェイスを被ったバイクが相手なら、証拠も挙げられず、逃げられちゃうんだな。
パトカーの先端には、ビデオカメラが取り付けてあったな
336 :
名無しさん@九周年:2009/01/16(金) 08:53:25 ID:0qQJtMTf0
>>320 以前に違反車両の後方5m(ぶち煽りw)で200m以上追走して速度計測が
基本的な取り締まり規則だって聞いたことがあるよ。
それから変更されてるのかもしれないけど。
>>323 バイクと人による。俺は1300ccネイキッド乗ってて
2秒で停止状態から80km/hまで上げられる鬼加速だが、風圧がうざくてそこからもう上げられない。。。
まぁさ、野球のスピードガンでも変な数字が出ることって珍しくないだろ?
車も似たような速度だし、無人なんだから、間違いが無いとは言えない
オービスの速度計測もアテにならんよ
出してないって言い張れば、オービスオンリーで他に証拠無いかぎり言い逃れは可能だろうな
死刑
340 :
名無しさん@九周年:2009/01/16(金) 08:54:32 ID:BlLedbOhO
>323
120Km/h走行は普通だな。
他の車の流れを考えると、そうそうゆっくり走れん。
341 :
名無しさん@九周年:2009/01/16(金) 08:54:32 ID:11LC75ryO
適正な判断なんだろうが、仮にこいつがその後犯罪行為に走ったら追跡断念を責められるだろうな。
難しいな、こういうのは。
>>336 200mは知っていたけど、後方5mはちょっと無理がありそうだな。
343 :
名無しさん@九周年:2009/01/16(金) 08:56:39 ID:j9WSWNZLO
今時スポーカーなんて、眼鏡オタクしか乗らねーだろ(笑)
344 :
名無しさん@九周年:2009/01/16(金) 08:56:58 ID:8Mq7M5tZ0
>>341 時速160km/hで走行している車輌を見つけても
停止状態なら追尾はしません。と交通機動隊から聞きました。
なぜなら、追跡できない(追いつけない)からだそうです。
>>10 結婚式 しかも他人の でそこまでするのが良くわからん。。
よくいるけど。
346 :
名無しさん@九周年:2009/01/16(金) 08:58:42 ID:MWcmovf2O
347 :
名無しさん@九周年:2009/01/16(金) 08:58:58 ID:K/0TwIHr0
夕方の東北道上りなんて、これくらいが普通だったけど、
今は違うの?
348 :
名無しさん@九周年:2009/01/16(金) 08:59:06 ID:pa48yrh4O
また、所ジョ―ジか。
関越って物凄く飛ばしてる人いるよな。
160ぐらいで流れが出来てる時がある。馬鹿じゃないの。。
350 :
名無しさん@九周年:2009/01/16(金) 09:00:46 ID:8Mq7M5tZ0
>>338 >間違いが無いとは言えない
その通り。
だから、不審に思ったとき(ウソだろこの車種、この時間、この運転手の身なりでって思ったとき)は、
必ずその度にメーカーとメンテナンス契約した専門業者に試験をしてもらい故障していないか報告書を提出してもらうそうです。
351 :
名無しさん@九周年:2009/01/16(金) 09:00:47 ID:Cl6vSq7cO
>>344 高速用の白バイが必要だな
ZZR1400あたりで
164km/hオーバー(つまり264km/h)で警察を振り切ったと思ったら
164km/hかよ。普通すぎるなwww
まあ止まらなかったにしろ警察ってこんな速度であきらめるんだな。
・・・と思ったらただ単に県境まで行ったから
諦めたっていう縄張り意識全開の話なだけじゃんwww
353 :
名無しさん@九周年:2009/01/16(金) 09:01:58 ID:j9WSWNZLO
今時スポーツカーなんて眼鏡オタクしか乗らねーだろ(笑)
354 :
名無しさん@九周年:2009/01/16(金) 09:02:16 ID:bi2QrgGHO
なんかドンキホーテとかで売ってる覆面とかオービスに反応する機械ってあるけど、あれは効果あるの?
355 :
名無しさん@九周年:2009/01/16(金) 09:02:38 ID:0qQJtMTf0
>>342 うん、以前放送されたテレビ番組がソースなんだけど、
いくらなんでも5m後方はないよなと思ったんだ、危ないしね・・・
しかし、交通取り締まり系の番組だったんだ、
もう変更(緩和)されてるのかもしれないね。
>>33 こらこら青少年にウソを教えたらいかん。
大体このレベルだと罰金10万、点数12点
だから、警察官の制止を振りきったのを
点数化されたら一発取消しだ。
357 :
名無しさん@九周年:2009/01/16(金) 09:04:25 ID:mGKlYXo10
>>34 200以上出すと燃費悪化するよ。
150〜160くらいだといいけど。
>>20 高知白バイ事件を見ればわかるが
現在の日本の裁判所では警察の捏造証拠は無条件に採用される
>>354 オービスが出している電波を受信したり、オービスの位置が登録してあってGPSと連携で教えてくれるから
意味があるって言えば意味がある
覆面を感知してくれるわけじゃなくて、警察無線の周波数を感知すると教えてくれる
>>350 そこで「マイナス誤差しか発生しないから問題は無い」ですよ
361 :
名無しさん@九周年:2009/01/16(金) 09:06:21 ID:PmZReey/O
>>356 逮捕されて行政罰ですむわけねーだろ
頭悪いと生きていくの大変だろ
俺の車だと
定速80でリッター15
定速250でリッター7.5だよ
363 :
名無しさん@九周年:2009/01/16(金) 09:08:22 ID:8Mq7M5tZ0
>>360 マイナスにしか誤差が生じない測定機器なんてあるはずないです(笑)
あればそれは機械の故障でしょう。
364 :
名無しさん@九周年:2009/01/16(金) 09:08:35 ID:NQYeZMy7O
ハヤブサなら250`楽勝。だれかいる?
で、結局なんの車だったの?
>>359 >覆面を感知してくれるわけじゃなくて、警察無線の周波数を感知すると教えてくれる
APRには対応していないので完璧じゃないけどね
368 :
名無しさん@九周年:2009/01/16(金) 09:14:31 ID:j9WSWNZLO
仕事でトレーラー運転してるけど、大井料金所のゲートすれすれで馬鹿シルビアに割り込まれて焦ったなぁ。
当然クラクション鳴らしまくりだけど、それに対して俺の前で蛇行運転。引きずり出してやろうと思ってなんとか前に出ようと思ったけど出れずにそのままヤツは行っちゃったよ(笑)
どっかにまだいねーかなぁソイツ。
369 :
名無しさん@九周年:2009/01/16(金) 09:14:36 ID:HCQoqwVP0
>>363 ゆとり乙
センサーで取得した値から、誤差の分だけマイナスにして表示させるなど
デジタル技術では簡単ですよ ?
370 :
名無しさん@九周年:2009/01/16(金) 09:14:46 ID:NQYeZMy7O
フジキャビンが正解
371 :
名無しさん@九周年:2009/01/16(金) 09:15:28 ID:1NBmsjMU0
>>361 罰金は刑事罰ね
反則金とは違う
あんたが言われるぞ
>頭悪いと生きていくの大変だろ
372 :
名無しさん@九周年:2009/01/16(金) 09:16:43 ID:vlh89VMrO
373 :
名無しさん@九周年:2009/01/16(金) 09:17:11 ID:kDvwLQvz0
374 :
名無しさん@九周年:2009/01/16(金) 09:17:52 ID:pX71d6lV0
未明だと走りやすいけどなここ
375 :
名無しさん@九周年:2009/01/16(金) 09:18:42 ID:bi2QrgGHO
自分はゆとりなんだが、原付で50キロで走ってたらおまわりさんに捕まって、仕方がないから30キロで走ったら後ろの車に煽られるんです。
助けて
376 :
名無しさん@九周年:2009/01/16(金) 09:19:05 ID:MP/YV6wn0
ちょっと前に、団体職員の女が恋人を空港で会うために道路逆走したり
して、結局無事に空港までたどり着いた事件あったけど、あれには
なかわないね。
377 :
名無しさん@九周年:2009/01/16(金) 09:19:44 ID:HCQoqwVP0
>>373 超バカにバカと言われてもなんとも無いw
378 :
名無しさん@九周年:2009/01/16(金) 09:20:01 ID:QX8DKsh5O
>>10 東名って右車線だと160km/hでも煽られるよな
379 :
名無しさん@九周年:2009/01/16(金) 09:20:26 ID:8Mq7M5tZ0
>>369 それはセンサー測定誤差をマイナス表示しているだけのことですね。
表示を全てマイナスとして表示することと、測定誤差が全てマイナス誤差となることとは違いますよ。
まあ結局
車馬鹿は池沼
ということですな
捕まった馬鹿もスレ内で息巻いてる馬鹿も。
382 :
名無しさん@九周年:2009/01/16(金) 09:22:08 ID:HCQoqwVP0
高速なんて完璧に警察のシマだから逃げ切れるなんて考える方が馬鹿だよねぇ…
カメラ完備なのに…
384 :
名無しさん@九周年:2009/01/16(金) 09:24:27 ID:RRJrFzmiO
スピードを出すことで自分の運転技術を誇示するヤツがいるが、それは車の性能だろと毎回思う
385 :
名無しさん@九周年:2009/01/16(金) 09:25:09 ID:1NBmsjMU0
>>375 なんかカワイイw
昔、同じような理由で取締りを受けた時、警官に
「30`で走れるわけないだろ、走れるもんならあんたやってみろ!」
とさんざん悪態ついたら
「走れないなら走るな!俺も走れんから走らん!」
と逆ギレされた事があるよw
知り合いの女の子がサーキットで200キロ出したって言ってたなあ。
アルトで。
387 :
名無しさん@九周年:2009/01/16(金) 09:27:24 ID:8Mq7M5tZ0
>>382 測定値と表示値。この二つの別物です。
測定から表示、その間にマイナス側に誤差分を全て振る解析処理方法(名前忘れた)しても、
プラス側マイナス側の誤差が生じていることになります。
>>363 ところがオービス裁判では実際にメーカー側がそう証言して採用されてるのですよ
警察との密月関係でそう証言セザール世田谷松原
389 :
名無しさん@九周年:2009/01/16(金) 09:32:36 ID:kbcrpRcWO
速度超過なら素直に屈して心の底から謝っている振りして
警官の情に期待したほうがずいぶんと効果的
なぜ逆らうのかわからない。真性dqn大杉
390 :
名無しさん@九周年:2009/01/16(金) 09:32:46 ID:0qQJtMTf0
>>387 >>360の元ネタはたしか裁判の判例だったんじゃないかなw
おいおい、なんだそれ〜
と思った記憶があるよ。
盗難車でもなけりゃ逃げることに意味なんてねーだろ
わざわざ罰則自分で増やすとか馬鹿
392 :
名無しさん@九周年:2009/01/16(金) 09:35:32 ID:WcyOTnk90
ミラでも130キロくらい出るぞ
常に、マイナス誤差が出るとして、補正でマイナス誤差にしてるとしたら
じゃあそのプラスマイナスの基準はどこだ?って話だよな?
実スピードが解らんのが問題なのに、実スピードを基準にした補正って何の意味があるのかと
>>384 そうだねスピードは車種の性能しだい
基本的に一般道で一般車での運動技術は曲がることと止まること
395 :
名無しさん@九周年:2009/01/16(金) 09:39:44 ID:0VSZqux8O
映画ワイルドスピード顔負けだな。
時速90キロで怖くてハンドル切りそこねた俺とは大違いだ。
自転車も巻き込んじゃったし大変だったな。あんときは。
396 :
名無しさん@九周年:2009/01/16(金) 09:42:05 ID:mGKlYXo10
>>384 運転技術よりかは生理特性って気がするな。
うちの車、踏み込めば280くらい出る性能だけど、
うちの奥さんにハンドル握らせると120くらいで硬直して
冷や汗かき始めて5分ともたない。
397 :
名無しさん@九周年:2009/01/16(金) 09:43:45 ID:rlFaWWzg0
>出発が遅れたため、先を急いでいた
古賀「こういう事件が起こるのを防ぐために、九州新幹線長崎ルートは絶対に必要だ。
彼が船小屋駅から乗ったかもしれないから船小屋駅も必要だ」
399 :
名無しさん@九周年:2009/01/16(金) 09:44:54 ID:kbcrpRcWO
通称ビビリミッターか
で、なんで高速道路の舗装がコンクリートなんだよー
401 :
名無しさん@九周年:2009/01/16(金) 09:45:07 ID:mhi6sI6c0
160キロ出る車を販売してるメーカーが悪い!!
法定速度80なら80までしか出ないようにすればいいじゃん。馬鹿だなー
402 :
名無しさん@九周年:2009/01/16(金) 09:46:11 ID:X1CIK/Js0
暴走する車を追跡すると事故に発展する可能性があるから、追跡を止めたって、
暴走する車を放置して事故に発展したら警察責任取るの?
403 :
名無しさん@九周年:2009/01/16(金) 09:47:32 ID:kDvwLQvz0
404 :
名無しさん@九周年:2009/01/16(金) 09:49:26 ID:NhPd7Kh4O
>>385 不覚にもワロタwwwそーゆー問題じゃねーwww
ココにで誤差について語っている方に質問、測定法方について詳しく教えてくれ、どういう原理で測定しているのか分からんから判断しようがない。
405 :
名無しさん@九周年:2009/01/16(金) 09:49:34 ID:1NBmsjMU0
>>389 プロのDQNに対しては、警察は何故か甘い。
仲間を呼ばれて騒がれると面倒だからか、そっちの団体と仲良しだからか・・・
あとカワイイ子にも甘い。
知り合いの女が、初めて見逃してもらえなかったとかで腹を立ててた。
グーで殴ってやりたかった。
これで偽造や盗難ナンバーとかだったら
どうしたんだろう?
車なんて軽で充分、スピードに魅力は感じないタイプの俺には160キロなんてとても…。
ただ、CVTってスピードと回転数シンクロするから、1コ高いギアで巡航とか出来ないのがね。
ATにハイギア作ってくれたらいいのに。
408 :
名無しさん@九周年:2009/01/16(金) 09:50:29 ID:j9DdVugo0
このあたりって直線も多いしスピード出易いが覆面も多い。
一度ここで欲しかった車が前にいたから追いかけた。160km/hで振り切られ、
追跡断念したと同時に真横に覆面に並ばれた。「やられた」と思ったら先行
車両追いかけていった。ラッキー!
409 :
名無しさん@九周年:2009/01/16(金) 09:50:30 ID:82t4v5jH0
>>106 スピードが何`ってのが問題なんじゃなくて
併走しても停まらなかったって事が問題なんだろ?
410 :
名無しさん@九周年:2009/01/16(金) 09:50:32 ID:ECqJwSaXO
おいおい、ターボ付の軽でリミッター切ればそれぐらいでるぞ
411 :
名無しさん@九周年:2009/01/16(金) 09:52:00 ID:trmUF+IvO
ちょうど昨日捕まった。14kmオーバーで16000円は高すぎると思うんだ(`;ω;´)
こんな微妙な速度超過で捕まるとは思わなかったよ…
164程度でで振り切れるの?
計った記録だろうけど180くらいしか出して無さそうだな。
>>405 女には厳しいよ
殆ど異性としてしか見てないのは事実だけど
厳しくして、あわよくばなんだろうなあw
アホすぎる
413 :
名無しさん@九周年:2009/01/16(金) 09:52:31 ID:5wElAG2yO
ADバンで170キロ超えたオレは神
414 :
名無しさん@九周年:2009/01/16(金) 09:52:57 ID:AbLV4rA30
>>356 笹目通り高松付近のオービスに
75Km/hオーバーで撮影された
俺様が来ますたよ。
おっしゃる通り罰金10マソ&12点マイナスですた。
簡易裁判所墨田庁舎1Fの警察官のお話によると超過80Km/h
だと即タイーホみたいよ(・∀・)
415 :
名無しさん@九周年:2009/01/16(金) 09:54:20 ID:HCQoqwVP0
416 :
名無しさん@九周年:2009/01/16(金) 09:54:25 ID:+/+bKocG0
>>411 実際はもっと出してたんだろ?ラッキーじゃん。
>>405 ヤクザ、政治団体、弁護士とか法曹関係者、内輪には甘そうなイメージ。
>>410 それだと出ても安定性最悪じゃない?
リッターバイクだとこれくらい余裕で出るけど、
200km/h超で振り切ったとかそういう事件はあんまり聞かないな。
418 :
名無しさん@九周年:2009/01/16(金) 09:55:28 ID:X1CIK/Js0
>>402 危険行為を放置した責任ないの?
犯人の責任は別として。
追跡したから起こる事故 追跡しなかったから起こる事故
両面可能性があるのなら、警察はとことん追跡して危険を迅速に排除するべきだと思うんだ。
419 :
名無しさん@九周年:2009/01/16(金) 09:56:13 ID:mGKlYXo10
>>417 > 200km/h超で振り切ったとかそういう事件はあんまり聞かないな。
警察の「勝ち」はニュースになっても、「負け」はニュースにならないんだよ。
高速出口に車両配備しとけよw
と思ったけどこういう奴は一般道でも滅茶苦茶な速度出すからなぁ。
421 :
名無しさん@九周年:2009/01/16(金) 09:56:41 ID:nPUx+QqrO
止まって、時間に余裕があるなら免許証だけ提示してゴネて見ればよかったのに
俺は状況によって素直に認めて終らせる場合もあるし、ひたすらゴネる場合もある
見逃してくれない、或いシラを切るのが難しい場合は諦めた方がいい。
裁判まで持ち込むといろいろと面倒だし、99%負けるから
逃亡して逮捕されると罪は重くなる。逃亡中他の車輌にも危険を与えたからね。
あと聞いた話しだが軽犯罪の場合東京みたいな事件数が多い地域と田舎とじゃ起訴される確率が変わるんだって
田舎は事件が少ないから起訴されやすいとかw
422 :
沖縄県石垣島:2009/01/16(金) 09:56:47 ID:2SnYES6CO
>>83 亀レススマン。
それで逃げ切れたらいいけど、腐れ外道組織(田舎の警察のことね)のことだからどんな形で逮捕するかわからないぜ。
高知県の産業廃棄物警官を見たらわかる。
423 :
名無しさん@九周年:2009/01/16(金) 09:57:28 ID:HCQoqwVP0
>約40km/hの速度超過状態で走行する
こんなの可愛い方じゃあないのか ?
東北自動車道なんて、俺が時速 100`で走行している所を
相対速度差 80`以上の速度で、ベンツやBMW が追い越し車線を飛ばしているぞw
424 :
名無しさん@九周年:2009/01/16(金) 09:59:44 ID:PuvrTaUNO
180キロで走行中にランチャデルタにぶち抜かれました
家の犬が窓から顔を出して耐えられるのは130キロまで
>>406 ニコイチの場合は捜査されて特定時で問答無用に言い訳聞かずに指名手配されちゃうよ
売っても買っても使用しても犯罪だからね
中央高速は80km制限だが120kmで走ってもあっという間に追いつかれるよな
みんな速度違反とか怖くないのか
それとも取り締まりポイントを知っているのか
428 :
名無しさん@九周年:2009/01/16(金) 10:01:04 ID:+y40uRXG0
湾岸線は130で流れてるからな、羽田に向かうタクシーもみな140巡航。
429 :
名無しさん@九周年:2009/01/16(金) 10:02:36 ID:n3q7p56JO
自動車会社は法律で高速100km/hに規定されてるんだから
100km/h以上出ないようにロックしろよ、当然解除されてたら免許者を逮捕で
じゃなきゃ高速を150km制限とかにすりゃいいのに
>>427 ・オービスは場所が分かる(少なくとも普段走る場所は)
・覆面は車種とナンバーである程度分かる
見つかってもすぐに減速すれば捕まりにくい、捕まっても通行区分違反で済む
>>430 > 法律で高速100km/hに規定されてる
されてないよ
途中で追跡をあきらめた事に驚きだ。
ということは、覆面してナンバー隠せば
スピード出し放題なのか?
>>414 その通り、80キロオーバーから即タイーホ。
この場合は悪質と判断されてお灸をすえられたのだろうが、
まあ、よほど繰り返しの違反を重ねていなければ、公判請求
はされても、実刑まではいかないだろう。
>>361はちょっと勘違いしているみたいだけど、刑事罰に
なっちゃったんで社会的なダメージは天地の差だけど、
点数と罰金の額は多分これくらいだと思うよ。
436 :
名無しさん@九周年:2009/01/16(金) 10:08:26 ID:CKK64J/c0
437 :
名無しさん@九周年:2009/01/16(金) 10:08:55 ID:8Mq7M5tZ0
>>428 自動車の走行速度メーターは100km/h時でプラス側5〜7%位の誤差は普通に出ていたりします。
(国土交通省運輸局の基準値はプラスマイナスで違いますが)
ですから、速度表示140km/hでも実際は130そこそこだったりするのですね。
数年前、会社の上司と出張で、上司が私用で遅れてきたので高速飛ばしてたら覆面にやられたorz
時間通りに出ていれば飛ばすことも無かったのに…
39km超過だったのでギリ免停は免れたが…俺の35000円返せ(泣
しかもあれからツキが無くなって、10数kmオーバで数回捕まって免停寸前まで追い込まれた(w
正当化するつもりは無いけど田舎道(歩道なし&民家もなし&交差点もなし)を軽く流してるのまで捕まえないでくれよぅ…
439 :
名無しさん@九周年:2009/01/16(金) 10:10:21 ID:L1ajQyR+0
長崎道のコンクリ舗装は雪が降ると凍結する可能性があるところだとタクシーの運転手は言っていた。
だけど舗装はでこぼこしてるよね、気をつけていきましょう。
おかげで白いゼロクラウンを見ると運転手の顔を覗き込む癖がついてしまった。
>>423 だよね。
先週も常磐道下り水戸インター過ぎた辺りで
おいらは追い越し車線を160で巡行。んで
ミラーに映るハイビームのキセノン発見!
即走行車線に移ると隣りを白いAMG SL55が
スッ飛んで来ますた。
ありゃ300近く出てたなw
>>429 一般道も高速も一緒だよ
164kmオーバーかと思ったら、164kmで走行か。 なんだ。
442 :
名無しさん@九周年:2009/01/16(金) 10:14:17 ID:6D8g5lYn0
もうやめようぜ
俺の先輩の知り合いがZUで350km/hだしたとか言う話はさ
443 :
名無しさん@九周年:2009/01/16(金) 10:14:42 ID:nLe2h+4M0
>>433 されてなかったっけ?
標識ない本線車道の上限が100だった気が
444 :
名無しさん@九周年:2009/01/16(金) 10:15:30 ID:kbcrpRcWO
>>427 なぜ、大月みたいなド田舎で万年渋滞が起きるか、それを過ぎると上下線とも割とスムーズになるのか?
それが鍵です
445 :
名無しさん@九周年:2009/01/16(金) 10:15:57 ID:8Mq7M5tZ0
>>440 メルセデスはドイツ国内メーカーの協定で250km/hで速度リミッターが効きますが。
446 :
名無しさん@九周年:2009/01/16(金) 10:16:22 ID:x+L/NkZe0
>>29 逮捕状取られた挙句
みせしめに裁判だ。
警察だって毎日DQNやヤクザ相手に仕事してんだから
あまり馬鹿にしないように。
447 :
名無しさん@九周年:2009/01/16(金) 10:16:26 ID:kDvwLQvz0
>>443 標識あるところは違うだろ?って話じゃないのか
>>443 されてるね。高速道路100km/h、一般道路60km/h。
>>443 そうだよ、高速自動車国道の法定速度が100km/hってこと
一般道では法定速度は60km/hだけど、70km制限も80km制限も100km制限もあるだろ
高速だって、公安が120km制限にすれば120kmまで出してもOK
規制速度は法定速度以下とは限らないんだよ
東関道で改造覆面ソアラを軽くぶっちしてたポルシェは見たことあるな
混んでたから、速度は200前後しか出てなかったと思うけど、ガンガン車線変えながらぶっ飛ばしてた
ドライバーはなかなかの腕だな。
ポリは開けて貰って進んでる状態で、全然敵わない。
451 :
414:2009/01/16(金) 10:18:09 ID:AbLV4rA30
>>432 だよね。覆面は車種と雰囲気(なんか独特のオーラが出てるww)
で判るし、追い越し車線から抜き去る時、おいらは必ず走行車線の車
をよく観察するように心がけてるよ。
>>445 最新のスカイラインGT-R だっけ ?
スイッチでリミッターが外せるのって。
メーカーいわく。
サーキットで走行する時用って話していた。w
453 :
名無しさん@九周年:2009/01/16(金) 10:20:27 ID:eqWuQudA0
リミッターはずした軽で170`出して捕まった俺様が来ましたよ。
罰金8万orz
454 :
名無しさん@九周年:2009/01/16(金) 10:20:39 ID:2lvolSNJO
ワイルドスピードSAGA
455 :
414:2009/01/16(金) 10:21:07 ID:AbLV4rA30
>>445 同じメルセデスでもAMGは別物。
乗ったおいらが300km/h体験してるから
間違いなし(・∀・)
456 :
名無しさん@九周年:2009/01/16(金) 10:21:54 ID:8Mq7M5tZ0
>>452 最新のニッサンGT-Rはサーキットの位置情報がGPSにセットされていて、
サーキット付近ではリミッターが解除される仕組みです。
サーキットの側半径何kmかは知りませんが、その付近では解除されることが確認されていますね。
一般道で180km/h以上出した人がいるってことですが、危険なのでやめましょう。
164Kmなんて俺が普段飲んで帰るとき速度よりも遅いんですけど
昨日は仕事帰りに水割り6杯飲んでクルコンは170でセット
ま、海外の話なんだけどね
スピード出す、オマイラに聞きたいけど、
何 で 制限速度以上出すの ? (・∀・) ?
目的地に到着する時間なんてそんなに変わらないだろ ?
459 :
名無しさん@九周年:2009/01/16(金) 10:24:06 ID:ZpRfvI630
車少なければ、200くらいまでならいいかもしらんが
それ以上は、風圧で危険だろうよ。
461 :
414:2009/01/16(金) 10:24:10 ID:AbLV4rA30
>>447 ああ、そういう話ならまた意味が違うな。
それに関係する話だけど、雪のときに高速が50km制限されてた。
俺は路面状態も悪くなかったので通常の制限速(100km)で走ってたら捕まった。
ただ、このときの警察の言い分が面白かった
「50km制限になってたから、いきなり50kmオーバというのもアレなので、今回は通行帯違反で」
ということで反則金9000円で済んだ。アレってなんだ(w。50km制限って形だけか?
そしてこのときもし俺が追い越し車線走ってなかったら捕まえなかったの?
>>449 法定速度上回る規制速度、公安が決めれるの?
>>233 亀だがひとつ言っておくと、逆輸入でもハンドルは同じだが
右側走行を前提としているので光軸がずれるんだぜ
464 :
名無しさん@九周年:2009/01/16(金) 10:27:42 ID:2Qvv//+70
これ以降、DQNのスピ−ド自慢(笑)が延々と続きます
↓↓↓
465 :
名無しさん@九周年:2009/01/16(金) 10:29:02 ID:q/CnvhJN0
下りだったからスピードが出しやすかったんだな
>>33 このレベルなら即免停、最悪免許が剥奪されるよ。
罰金も少なくとも10万
468 :
名無しさん@九周年:2009/01/16(金) 10:30:05 ID:+jtLj5D20
クルマは130km/h以上の速度を保ったまま、約20分間(約45km)に渡って走り続けたため、
隊員は「これ以上の追跡は他車両を巻き込んだ事故に発展する可能性が高い」と判断。
こんなの幾らでも居る。パトカー駄目すぎ。
469 :
名無しさん@九周年:2009/01/16(金) 10:30:09 ID:8Mq7M5tZ0
>>455 現在のAMGは純正メルセデスです。
メルセデスベンツのラインで組まれている普通の乗用車でメーカーカタログモデルです。
ですからあなたが乗ったAMGはドイツメーカーの協定ができる前の相当に年季の入った古いAMG(AMGがチューナー時代)なのでしょう。
今では本国でもAMGを別ブランドのように扱っているメルセデスですが、現地のスポーツラインというモデルと日本で売ってるAMGがほぼ同じ内容のクルマでした。
>>26 カウル付きでフルフェイスに防寒装備じゃないと無理
750以上じゃないと結構大変だけどな
速度自慢ですか
自動車で200km/h以上で走るとかなり目立つので
バイクで速度を出します
一般道なら200km/hくらい
高速なら260km/hくらいまでが実用粋です
ちなみにバイクはカワサキです
振り切って逃げるバカは
永久に免許取り消し+罰金1000万にすればいいんだよ
そのくらいのリスクがあればバカも少しは減るだろう
164kmごときで振り切られてこれからの高速機動隊がやっていけると思ってるのか。
200kmまでは何とか追跡しろ。
474 :
414:2009/01/16(金) 10:35:02 ID:AbLV4rA30
>>469 へーそうなんだ。
エンジンもメルセデスか。
てっきりAMGでチューンしてる
ものと思ってますたノシ
475 :
名無しさん@九周年:2009/01/16(金) 10:35:31 ID:ILg7xMWxO
160なんて湾岸右車線で煽られるぞ。
つか、高速パトも三台一組で追跡すりゃいいのに
□
■□
□
↑
年末年始の警察24時系でやってた。
バイクの話だけど
>>462 > 法定速度上回る規制速度、公安が決めれるの?
実際にあるだろ…
一見すると高速っぽいのに100km/h規制の標識がでているところがそうだよ
高速自動車国道には100km/h制限の標識なんてでていないってか見たことない
478 :
414:2009/01/16(金) 10:37:28 ID:AbLV4rA30
481 :
名無しさん@九周年:2009/01/16(金) 10:38:38 ID:JpjXOXZnO
これ単に佐賀→長崎へ県を越えたから追跡止めたのでは?
482 :
名無しさん@九周年:2009/01/16(金) 10:38:44 ID:VuwKIxIhO
湾岸、外環じゃ、煽られるな
483 :
名無しさん@九周年:2009/01/16(金) 10:40:17 ID:ILg7xMWxO
>>479 今は最低でも180系のクラウンは入れてるでしょ。
ましてや高速隊なんかは。
484 :
名無しさん@九周年:2009/01/16(金) 10:40:32 ID:53uX+QAm0
おれのコンパクチカーですら180余裕で出るというのに。
警察ちゃんと仕事しるっ!
485 :
名無しさん@九周年:2009/01/16(金) 10:40:57 ID:8Mq7M5tZ0
速度自慢も結構ですが、タイヤがその速度に適応していない場合も多いので、
装着タイヤの速度レンジを確認しましょうね。
アクセル踏めば誰でもできる速度自慢多すぎワロタw
頭では勝負できないものね
>>476 高速は最高速度100kmだから標識省略できるってことだよね。
ただ、路線によっては100km/hがあるところもあるってだけで、
自動車専用道路以外で60km/h超標識は無いんじゃないの?
こういうスレは違反、速度超過自慢の流れになる
ここ10年ぐらいの間に販売されている回りの良いエンジンなら、セダン向け1.5Lでも200km/hぐらいは出るよ。
>>485 HRでも210kmだぜ
QRとか付けてる車で速度自慢している人なんていないだろ…
491 :
名無しさん@九周年:2009/01/16(金) 10:44:50 ID:L4fPEfEt0
【また福岡か】【やっぱり福岡】【さすが福岡】
【はいはい飯塚】【久留米丸出し】【大牟田じゃ日常】
【なぜか童話(幼児大喜び)】【どうせ行橋だし】
【童話天国(幼児大喜び)】【相変わらず福岡か】
ヤレヤレ… 【福岡だから仕方ない】【これが福岡クオリティ】
∧__,,∧ 【それでこそ福岡】【まぁ福岡だし】【常に福岡】
( -ω-) 【福岡では日常風景】【福岡すげー】【だから福岡】
/ヽ○==○【福岡だから気にするな】【福岡では軽い挨拶代わり】
/在 ||日| B【なんだいつもの福岡か】 【福岡だからしょうがない】
し' ̄(_)) ̄(_)) ̄(_)) ̄(_)) ̄(_)) ̄(_)) ̄(_)) ̄(_)) ̄(_))
493 :
名無しさん@九周年:2009/01/16(金) 10:46:13 ID:zlkN228Z0
車の性能があがってるんで160`ぐらいはぜんぜん安定してるからな
R8乗りなんだが、追い越し車線を220km/hくらいで巡航しているとき
前方で大型トラックが車線変えて追い越し車線に入ってくるときがウザい。
こっちはハイビームではるか後方から向かっているのに見えないのかな?
まあブレーキが余裕で効いてくれるからいいんだけど。
495 :
名無しさん@九周年:2009/01/16(金) 10:46:58 ID:4kEVNX2u0
496 :
名無しさん@九周年:2009/01/16(金) 10:47:35 ID:Cl6vSq7cO
やはり馬鹿自慢スレになったか
497 :
名無しさん@九周年:2009/01/16(金) 10:47:40 ID:uQ4pZ7/I0
凶悪犯には朗報だな!
大体、逃走車が事故る度に追跡は正しく行われました。みたいなコメントは
必要か?聞くたびイラッとする。
警察が逃走車、追跡するのに正当もなにもねだろーに
速度自慢するバカも逮捕できるようにしろよw
自分で自白してるんだからなw
499 :
名無しさん@九周年:2009/01/16(金) 10:50:14 ID:Lsl/KSyE0
160キロ以上だしてるときに安易なエンジンブレーキは
危険って聞いたけど本当なの?(´・ω・`)
500 :
名無しさん@九周年:2009/01/16(金) 10:50:57 ID:t9/VYc8DO
501 :
名無しさん@九周年:2009/01/16(金) 10:52:32 ID:kbcrpRcWO
>>497 警察、消防はもちろん緊急車両なら消防団の軽トラだってオラオラ運転しても
よかったんだけど、今は赤は止まれ、サイレン切れ、事故ったら自己責任
で、あります
502 :
名無しさん@九周年:2009/01/16(金) 10:53:03 ID:kDvwLQvz0
>>494 そういうケースは多い
輸入車やスポーツモデルなら死なないで済むが、
国産セダンやミニバンやクロカンなら笑えない状況だな。
一度カーブにさしかかってブレーキングにビビッタ事があったけど、
車が良かったのでマジで助かったよ。
504 :
名無しさん@九周年:2009/01/16(金) 10:54:37 ID:z1LsoXfpO
この前首都高で渋滞にひっかかってウンコもらしそうになった俺様が
時速200kmで横切りますよ。
いやマジでまいったなりよ。平和島のPAがあったから助かったけど、
ゲーリさんがパンツについて捨ててきた。死ぬかと思ったよ。
なので、違反者はウンコもれそうだったんだろ、と。
505 :
名無しさん@九周年:2009/01/16(金) 10:56:04 ID:bvF38aQEO
東北自動車道なんか
巡航スピード140キロなんだけどな
田舎もんは知らないよなw
140km/hか。日本のアウトバーンと呼ばれる常磐道なら普通だろう。
>>504 ウンコ漏らしていると、パトカーの中に連れ込んでキップを切られないって本当ですか ?
509 :
名無しさん@九周年:2009/01/16(金) 10:57:30 ID:8Mq7M5tZ0
>>490 ZR(240km/h)で250km/hとかね。
Yじゃないのに300km/h近くだと場合によっては10分でバーストすることもある。
競技専用タイヤには速度レンジが低い(サーキットって実は最高速が低い)ものも多いので注意が必要です。
510 :
名無しさん@九周年:2009/01/16(金) 11:00:21 ID:00mnui/f0
世紀のナンバーで逃げるって、どんだけバカなの?
ナンバープレートカバーがあるから大丈夫とでも思ったんだろうか…
ホンダのtypeRは素晴らしい、公道のリアルレーシング
>>509 ZRはWRとYRの規格が出る前の規格で
240km/h『超』 じゃなかった?
俺もむかーし、湾岸高速で、
レンタカーの日本車を160KM/Hくらいで走ってたら、白パトの追いかけられたことがある。
免許の取り立てでとにかくスピードを出すのに躍起になってた頃。
高速に乗ってお約束のように限界まで出したんだけど、
長い直線になったとき、遠くの後ろの方から、音を出して追いかけてくるパトを発見し、
もしかしたら、俺たちを追ってんのかなと思って、
カーブに入り見えなくなったところで、
急減速して左の列の車間に、さっと入った。
とっさの判断だった。
何秒かたって、右側を音を流しながらすっ飛ばしていくパト。
絶対俺たちを追ってたんだと、
助手席の友達とびびってました。 警察のひとごめんなさいW
>>508 すいません、まだ経験がないのでわかりません。
今度時速250kmでパンダを抜かして試してみたいと思います。
ウンコも漏らして。
516 :
名無しさん@九周年:2009/01/16(金) 11:23:15 ID:RmfqvCYm0
>>505 長崎道の佐賀区間は、開通当時から120超で捕まっていました。
九州道の熊本では140でも捕まらなかったと記憶しています。
517 :
名無しさん@九周年:2009/01/16(金) 11:24:48 ID:8Mq7M5tZ0
>>513 その頃のタイヤで250km/h以上出すのは危険な自殺行為。
道路条件が良ければエンジン次第で速度は出るけどタイヤはモタナイパターン。
当時湾岸でクラッシュしてた何台かはこのタイヤが原因。
>>514 白パトの追いかけられたことがある
白パトの追いかけられたことがある
白パトの追いかけられたことがある
白パトの追いかけられたことがある
白パトの追いかけられたことがある
白パトの追いかけられたことがある
白パトの追いかけられたことがある
白パトの追いかけられたことがある
520 :
名無しさん@九周年:2009/01/16(金) 11:27:08 ID:8OnRcASu0
522 :
名無しさん@九周年:2009/01/16(金) 11:31:40 ID:8OnRcASu0
>>485 >>490 大むかし 雑誌のオプションが谷田部で最高速アタックをはじめたころは
HRタイヤ履いてやってたな。w
俺の車 120キロで走るとハンドルがブルブルいいだす。
それ以上かそれ以下の速度だと、なんともない。不思議。
524 :
名無しさん@九周年:2009/01/16(金) 11:35:38 ID:8OnRcASu0
>>523 それはタイヤのバランスが取れていない、典型的な症状。
「サラマンダーより……はやーい!」
526 :
名無しさん@九周年:2009/01/16(金) 11:37:22 ID:G6MnygvK0
>>462 50キロ制限の出ているときに、オービスの前を100キロで
通過したら、光るのかな? いつも直前でちびってしまって、
80キロまで落として通過しているへたれだが。。。
527 :
名無しさん@九周年:2009/01/16(金) 11:38:08 ID:Su/88lws0
>>523 共振だろ。ホイルのバランスが崩れてるんじゃね?
ショップに行ってバランス取り直せばたぶん直るよ。
529 :
名無しさん@九周年:2009/01/16(金) 11:40:35 ID:kDvwLQvz0
>>528 ぶつけてホイルが曲がってたりバランス取り用の重りが外れていたり
530 :
名無しさん@九周年:2009/01/16(金) 11:40:42 ID:Su/88lws0
>>528 ホイルのバランス。ホイルはよく内側に薄い金属性のおもりを貼り付けてある。
そいつでバランスを取ってる。それが崩れてるつまりは回転時の重心が中央に
無いってことだ。
531 :
名無しさん@九周年:2009/01/16(金) 11:41:01 ID:8Mq7M5tZ0
>>522 そうそう。
1回の測定でトレッド部のゴムとカーカスが剥離してた。
>>50 フェラーリは何km/hだろうとうるさいことに変わりはない。
と言うか最近のフェラーリは静かだから昔の奴?
308GT4辺りか?300万くらいで買える奴。
533 :
名無しさん@九周年:2009/01/16(金) 11:42:24 ID:srVTJdil0
>>520 高速でポルシェでカウンターか。
オレならおつり食らって前2台巻き込んで事故ってる自信があるな。
534 :
名無しさん@九周年:2009/01/16(金) 11:42:37 ID:ChacMcHJ0
オービスに記念撮影してもらったことある経験者に聞きたい。
笑っちゃうくらい鮮明に写ってるって聞いたことあるんですけど本当ですか?
535 :
名無しさん@九周年:2009/01/16(金) 11:42:38 ID:DR+azzmS0
これ飲酒運転だったんだろうね
最近パトも電子武装してるから、動画や画像撮影で証拠押さえたら
それ以上追尾せずに後日逮捕でやってくるよ。
その場からは逃げ遂せるけど逃げた事になってないからw
よく言う「似た人だけどシラネ」も横撮されたら通用せん
顔面の1/3も映っていたら本人かどうか照合可能だからね。
ま、飲酒は撮影出来ないからこれは逃げ徳だな
だからゴネずに素直に捕まったんだろ。
>>523 ホイールバランスもだが、社外ホイールでセンターが取れていない可能性も。
537 :
名無しさん@九周年:2009/01/16(金) 11:43:35 ID:sOSvdpAO0
120以上出すと燃費が極端に悪くなるし
出す奴はバカ
>>413 亀だが
1300ccADバンでもこの辺りなら170楽に出るぞw
1300-1500クラスの営業バン最速ノーマルは先代HONDAパートナー5MTじゃねーかな
539 :
名無しさん@九周年:2009/01/16(金) 11:44:04 ID:DeIqmutn0
164キロで振り切られる高速隊w
神にも振り切られそうだな。
国産の国内仕様は100k以上出ないようにしろよ。
541 :
名無しさん@九周年:2009/01/16(金) 11:45:01 ID:8OnRcASu0
>>528 タイヤホイールには、回転したときにブレが出ないように 重りが取り付けてある。
それが合ってない。
タイヤが古いのなら、我慢して乗る。w
タイヤが新しいのなら、ディーラーとかタイヤ屋に行って直してもいい。
バランスを取ると。1本千円から1500円くらい取られる。
>>533 ポルシェをやっつけるなら
登りのコーナーですよ
物凄いアンダーで真っ直ぐ特攻しちゃいますからね
>>534 セダンで撮られて後日見せられたが後ろの席までばっちり
544 :
名無しさん@九周年:2009/01/16(金) 11:46:12 ID:DeIqmutn0
>>540 それなら輸入車にもリミッター対策が必要だな。
545 :
名無しさん@九周年:2009/01/16(金) 11:46:54 ID:oxBvL3VR0 BE:1017938047-2BP(0)
いまの10代は男でもAT限定だからな・・・
ATで直線だけかっとんで粋がってる
学歴以外の、男の最低限の能力はMT免許を取れるかで分かるから
AT限定とか恥ずかしくないのかな
546 :
名無しさん@九周年:2009/01/16(金) 11:47:05 ID:385k1mM2O
>>534 12年前
上半身裸でうつされたが乳首まで鮮明にうつってましたよ。
おまえら馬鹿だなあ
メーターには誤差がある。スポーツカー以外は特にそれが顕著だ
高速域では10%超、ひどい軽やミニバンは20%ある。
こいつは180のリミッターでずっと踏んでたんだろうな
んで、実測164w。
おまえらが150キロで爆走とか言ってる話は、たいていが実測130台だよw
548 :
414:2009/01/16(金) 11:48:06 ID:AbLV4rA30
>>534 ネズミーランドでのミッキー様との記念撮影よりバッチリ
映ってますよwww'`ィ(´∀`∩
549 :
名無しさん@九周年:2009/01/16(金) 11:48:27 ID:8OnRcASu0
車の関係はオサーンばかりだなw
なぜかホットするよ
551 :
名無しさん@九周年:2009/01/16(金) 11:50:20 ID:UwjeAOZ5O
>>534 彼女とにこやかにドライブしてるとこを
摂られたよ。
二人とも楽しそうだったこと…orz
552 :
名無しさん@九周年:2009/01/16(金) 11:50:44 ID:glWQZE9u0
>>44 友達が40キロオーバーで捕まった時は
7万数千円の罰金だったよ。4年前くらいの話。
553 :
名無しさん@九周年:2009/01/16(金) 11:51:00 ID:nid3KuKD0
>クルマは停止指示を無視してさらに加速し、一時は164km/hにまで達した。
あー、リミッタ解除してなかったんだなw
日本車のメータは120km/h以上はデタラメだからねぇ 特にファミリーカー。
140km/h以上は嘘に近い割り増しの値が出てて、その値でリミッタかかるのよ
180km/hリミッタが効く瞬間を、K札で測定したら164km/hでしたと。
そのかわり100km/h以下の速度なら世界一正確なメータだよ、日本車。
554 :
名無しさん@九周年:2009/01/16(金) 11:51:36 ID:8OnRcASu0
>>547 昔のクルマならそうかもしれないが、今のクルマのメーターにはそんな誤差はない。
本屋に行って、カーグラフィックを見てくるといい。。
わざわざ買うほどの本でもないから、立ち読みがお勧めだ。w
一時164kmって書いてあるじゃん。
130kmぐらいで走ってて,下り坂とかで一番出たときが164kmだったと考えるのが妥当。
557 :
名無しさん@九周年:2009/01/16(金) 11:53:39 ID:8Mq7M5tZ0
>>547 鋭い指摘だね。
私もそう思う>ベタ踏み180メーター読みで実測164
558 :
名無しさん@九周年:2009/01/16(金) 11:54:50 ID:glWQZE9u0
>>547 んなこたーない。
±4キロ以内だよ。それ以上誤差があるなら車検、通らない。
運転者側の誤差と測定側(警察)の誤差の最大値
8キロまでがセーフ。
なので10キロオーバーだと運が悪いと捕まる。
559 :
名無しさん@九周年:2009/01/16(金) 11:55:06 ID:oPQ2j5e00
日本国内の公道で100キロ以上の速度を出していいところはないのに、
なぜ100キロ以上の速度がでるようになっているの?
原則として100キロ以上出せないようにして、
それ以上の速度性能を持つ車には、超高額の税金をかけるべき。
>これ以上の追跡は他車両を巻き込んだ事故に発展する可能性が高い
追跡をやめた本当の理由は県境越えて管轄外になったからだろ。
561 :
名無しさん@九周年:2009/01/16(金) 11:56:13 ID:D0ZEfUZt0
20年前俺の悟った事
速度違反は30〜60の範囲が捕まりやすく
80異常だと追跡もされにくい
562 :
名無しさん@九周年:2009/01/16(金) 11:56:59 ID:8Mq7M5tZ0
>>558 それ何km/hでの許容誤差の基準値なのですか?
俺、ビビりだから車は超安全運転
よっぽど周りとの速度差がないかぎり、ほぼ法定速度内で走ってる
もちろん、免許はゴールド
チンタラ走ってるけど
乗ってるのは600SLのAMGだから、誰も煽ってこない
564 :
名無しさん@九周年:2009/01/16(金) 11:58:19 ID:ChacMcHJ0
>543,546,548,551
ありがとう。そこまではっきり写ってるんですかw
じゃあ「よく似てるけど自分じゃない」なんて言い訳は苦しそうですね
565 :
名無しさん@九周年:2009/01/16(金) 11:58:38 ID:DeIqmutn0
>>559 んじゃ原チャリは30キロ制限きっかりでよろしく。
566 :
名無しさん@九周年:2009/01/16(金) 11:59:05 ID:6WZL7F0YO
ワゴンRってすげーな
>>553 は? 1には国産車とも書いてないし車種も書いてないんだが
リミッターって言いたいだけかよ
60キロオーバーだと罰金20万、即免許取り消しぐらいだっけ。
570 :
名無しさん@九周年:2009/01/16(金) 12:00:27 ID:nid3KuKD0
>>559 100km/hの根拠自体がもう古いんだけどね
当時、「キリがいい数字だから」という理由で100km/hになった
その当時の日本車の性能で100km/h出すと、確実に死ねたしねw
80km/hでもまっすぐに走らないクルマしかない時代に
100km/h制限かけるのは当たり前
571 :
名無しさん@九周年:2009/01/16(金) 12:01:43 ID:DeIqmutn0
572 :
名無しさん@九周年:2009/01/16(金) 12:02:15 ID:Cl6vSq7cO
573 :
名無しさん@九周年:2009/01/16(金) 12:02:21 ID:GRzJ2Ej2O
>>553 そんな事はない
リミッターはギアボックスからの値だから180で効く
メーター振り切りくらい。
ドイツ車は200でもほぼGPSの速度と比べて誤差はない。
でも最近の国産もメーターは正確になってきつつあるね
574 :
名無しさん@九周年:2009/01/16(金) 12:03:31 ID:DR+azzmS0
>>561 走ってる車両に追いつくにはそれ以上の速度で追い上げないと追いつかないだろ?
制限速度100で+80だったら250`ぐらい出ないと追いつかん、んでそんな警察車両は無い
警察もバカじゃないから普通に緊急配備される。
先のSAかICで網張られて逮捕だわ。
575 :
名無しさん@九周年:2009/01/16(金) 12:04:50 ID:DeIqmutn0
576 :
名無しさん@九周年:2009/01/16(金) 12:04:56 ID:Xz/36sK90
昔にパジェロで高速170キロ出した時、死ぬかと思ったw
100キロぐらいなら安定してるんだけどそれ以上はあの手の車は危険
今の最新四駆ならんな事はないと思うけど・・・
各警察署にヘリを一台配備しろ。
578 :
名無しさん@九周年:2009/01/16(金) 12:07:09 ID:Lc1nJ4AEO
>>559 坂道天国の日本でそんなポンコツ使えないから
キツい坂道登るのには100キロしか出ないエンジンじゃ明らかに力不足
他にも理由はあるだろうけど
579 :
名無しさん@九周年:2009/01/16(金) 12:07:51 ID:e2JAG+l10
うんこしたい時とか困るしな
>>573 もう変速機からなんて取っていないと思いますよ
車種にもよりますが
ABSやエンジンの回転とギアのポジションでECUから直接とか
581 :
名無しさん@九周年:2009/01/16(金) 12:10:02 ID:8Mq7M5tZ0
>>573 でもドイツ車のアナログ式メーターは低い速度(40km/hとか)では読みにくいのが多いね。
582 :
名無しさん@九周年:2009/01/16(金) 12:11:50 ID:DBt9WYiP0
ナンバーそのままでこんなことしてたのか。DQNというよりただのバカ
>>10 下手したら悲報が新婚の友人宅に届くことになったな
素直に遅れよーぜ
584 :
名無しさん@九周年:2009/01/16(金) 12:17:41 ID:SnpvJVkh0
糞寒いのにバイクかと思ったけど車ね。。そらつかまるのが当たり前。
すぐに捕まった方が賢い選択だったのに。。。ばかねぇ〜。。
いやいやいや 長崎自動車道通ったやつならわかるだろうけどあそこ飛ばせないから
道が普通に悪すぎて120ぐらいでジャンプするよ
マジジャンプ
早く直せ
>>573 国土交通省の管轄で保安基準の話だな
速度計の指示誤差は、平坦な舗装路面で速度35q/h以上において正15%負10%以下であり、
アナログ式の指示計の振れは正負3q/h以内であること。
一般的には
10/11×(表示速度−6)≦実際の速度≦(100/90)×表示速度
を満たすように作られている。
これをわかりやすくすると、
実際の速度*1.1+6≧表示速度≧0.9×実際の速度
つまり
時速100kmの規制の場合、毎時90km〜116kmまで
時速60kmの場合、54km〜69kmまで
時速40kmの場合、36km〜46kmまで
は計器の誤差の可能性を
含んでいるということ。
ユーザーとメーカは
タイヤ径と回転数式速度計の誤差を総じて,
この範囲に保つようにクルマの性能を維持しなくてはいけないということ.
逆に言えば警察はこの範囲以下に速度を抑えればのクルマを捕まえ要としない。
587 :
名無しさん@九周年:2009/01/16(金) 12:21:17 ID:354jgetKO
そういやイタリアじゃ交通機動隊がランボルギーニを導入したな
日本もそろそろインターセプターとか真剣に検討した方がいいぞ
またスモーキーか!?
589 :
名無しさん@九周年:2009/01/16(金) 12:22:05 ID:GzksFJGYO
もしもヨタ(笑
の車なら火噴いてたかもだな
>>587 覆面の普通に早いから。
音もせずにかっ飛んで行くよ。
591 :
名無しさん@九周年:2009/01/16(金) 12:23:43 ID:8Mq7M5tZ0
ETCの明細でゲート通過時間を見ると、
とんでもない時間(通過タイム)で通過しているものがあったりして。。
東名東京バリヤ02:00
御殿場02:20とか
平均時速計算すると速度違反の証拠になるのかコレ?
83.7km/0.33h=253.6km/h
某ドイツ車でリミッター効かせたまま巡航した結果だったりして。。
592 :
名無しさん@九周年:2009/01/16(金) 12:26:23 ID:rERA+ja9O
高速だど流れに合わせても140ぐらい行くときも多いけどなあ
案外捕まるもんなのかな
>>592 流れに乗ってるなら大丈夫じゃない?
目立ちたがり屋さんがやられるんだよ
>>586 速度計の誤差以外にも
タイアのトレッドの磨耗で
直径が変わりますからね
595 :
名無しさん@九周年:2009/01/16(金) 12:32:27 ID:A9SDUH8OO
え〜
いつもの山坂道に来ました
596 :
名無しさん@九周年:2009/01/16(金) 12:32:58 ID:Z6xk/Sm70
昔のスポーツカーて165幅のタイヤで160km/hとかだもんな。
597 :
名無しさん@九周年:2009/01/16(金) 12:33:02 ID:moH81sUc0
>>561 だよね
札幌の羊ヶ丘線ってあるけど
あそこで100キロ以上で覆面を抜いたことがあるけど
捕まったのはスピードを落とした80キロくらい
覆面の人にさっきは100キロ以上出ていたよって言われた
ちょっとおまけしてくれたのだろうか
道悪いんだろうな、164kmぐらいで逃げるとかは
>>594 保安基準の最大誤差の許容根拠の1割はタイヤに起因する誤差 +6kmは回転数計の誤差
ということらしい。国産メーカは目くじら立てたくないので計器設計の車内基準で表示速度を落とす。
160kmぐらいで大騒ぎすんな、アホか
601 :
名無しさん@九周年:2009/01/16(金) 12:39:21 ID:g0Lg2Khh0
漏れは関越トンネルで250q駄したぞ。あそこは入口と出口だけ曲がっていて後は10q直線なんだね
89年式911は良かったな〜。
ていうかここのスレでDQN自慢してるおまいらwwww
覆面くらい追い越す時に気付けよ
まぁ俺は法定速度ちゃんと守って走ってますけどねw
仕事柄高速をよく使うから俺の行動半径200km内にある高速隊の覆面は車種と特徴は全て把握してるよ
みんな120kmぐらいがデフォだろ?
100kmで行きたいが、それだと流れに逆らってて、逆に怖くなる。
あと、カメラ手前だけみんな減速w
605 :
名無しさん@九周年:2009/01/16(金) 12:49:08 ID:ROCnkUL6O
高速のオービスは普通、120キロじゃ作動しないよ
勘違いしてガチガチに減速する奴が多くて困る
俺のGTOはNAなのに関越で34GTRを抜いた
607 :
名無しさん@九周年:2009/01/16(金) 12:49:54 ID:2lQrIITD0
>>587 昔、この国でもポルシェ使用という話しがあったが…
608 :
名無しさん@九周年:2009/01/16(金) 12:51:45 ID:IjYLSZiM0
佐賀県警はよほどGT-Rを導入したいがためのプロパガンダを打ったとしか思えん。
>>591 そう、俺もそういう計算でいつかやられるんじゃないかと思う。
深夜に仕事終わったときとか早く帰りたいから飛ばしちゃうんだよね。
高速乗り口と降り口の距離と時間で速度分かるもんなぁ・・・
610 :
名無しさん@九周年:2009/01/16(金) 12:54:40 ID:y4cuY2wRO
90キロで走る俺はバナナ組
613 :
名無しさん@九周年:2009/01/16(金) 12:56:41 ID:3pGweAlrO
なんだ64キロオーバーか。俺より遅いな。
614 :
名無しさん@九周年:2009/01/16(金) 12:58:01 ID:l0EVWdWrO
こっちは100キロで走ってんのに煽ってくるアホはどうにかしてくれ
つーか追越し車線行けよ。なぜ俺を煽る。ロードスター乗ってるからか?
ここは自分の違法行為を自慢するスレですか?犯罪者のみなさん
俺の車は120kmじゃクルコン使えないから90kmで良い。
617 :
名無しさん@九周年:2009/01/16(金) 13:00:08 ID:RHqn2fnh0
アウトバーンだと、追い越し車線の走行速度が170-180km/hぐらい。
160km/hだと、パッシングされる。
ドイツ車だと、ワーゲンゴルフでも、このくらいの速度は普通に出る。
日本車は性能が悪く、一番外側の車線をカメの様に走ってる。
>>554 低速は誤差あまりない そこは同意
>>557 サンクス
>>558 あるんだよ、社外品のホイールや純正でもスタッドレス履いて扁平率が高くなったときのために
ある程度余裕もたせて設計されてる
タイヤの外径が2%大きくなると、実測がそれだけメーターよりも少なく出ちゃう。(スピードがメーターよりでちゃうってこと)
車検の誤差は40キロ時ね
619 :
名無しさん@九周年:2009/01/16(金) 13:01:38 ID:LxAaFMho0
最近、パトカーの真後ろに付いてた車が、
何を思ったのか、いきなりパトカーを追い抜いて即座に捕まるのを見た。
運転してたのがサラリーマン風の普通のオッサンで…
無性に悲しくなった…
>>618 タイヤ径が大きくなると 同じ回転数(表示速度)で実速度は上がる。
>>617 免許持ってないだろ、2リッターNAのシビックですら260kmぐらいはでるぞ
622 :
名無しさん@九周年:2009/01/16(金) 13:05:14 ID:nGoHC3XQO
一種の自殺願望、或いは、どうせもう免取だと思うと自暴自棄になるんだろう。
免許が無くなるのと逮捕勾留されるのが等価に思える田舎者ならでは。
623 :
名無しさん@九周年:2009/01/16(金) 13:05:27 ID:IApaa0GcO
>>167 在りし日のセナのアウトバーンでのスピード違反を思い出した
624 :
名無しさん@九周年:2009/01/16(金) 13:05:41 ID:anhDZjpj0
対面通行のある田舎の高速道路でのトロトロ運転の
方がひどい。
高速料金返してほしくなる。
>>547 GPSレーダーで誤差も測定してるけど、
最近の車は3km/h程度しか誤差はないよ。
>>609 つーか、実際に、広域犯罪では、Nシステムの記録とかを操作や裁判の資料として採用してるくらいだし、
速度違反でも、裁判で被告が否認したときなんかは、多分証拠として使ってるんでねーの?
天下り問題を別としたら、各道路管理事業者って、現場の運営自体は警察とは関係ないから、
発券器の記録は、第三者の客観的な情報として証拠採用できるだろうし。
>>587,612
あれって、フォードファルコンって車で、マスタングと同じでノーマルではそれほど速くない
今現在で似たような感じにするならシェルビーGT500かな?
ナイト3000でも使われるしw
低速では単位時間当たりのタイヤ回転数×タイヤの外周=速度だが
高速では単位時間当たりのタイヤ回転数×タイヤの外周≦速度となる。
>>619 片道2車線道路がパトカー先頭に渋滞してて、一台がそろそろと抜きだして
あっという間に流れが速くなってパトカー抜き放題になってたことあった
赤信号みんなで渡れば状態?
対面だと30km/hオーバーくらいでも煽り倒されるよね
632 :
名無しさん@九周年:2009/01/16(金) 13:10:33 ID:SCqcbdrrO
で、この男の運転していた車は何だったんだろ?
日本車なのか、外車なのか…
633 :
名無しさん@九周年:2009/01/16(金) 13:10:50 ID:SNT4wjcLO
634 :
名無しさん@九周年:2009/01/16(金) 13:13:11 ID:rbHBHT/20
ナンバー丸見えな時点で逃げ切れないだろ
スピード狂はアホだなあ
メーターの誤差、GPSレーダ取り付けてはっきり判った。
メータ値で100km出てても、実際は91〜2kmしか出てなかった。
636 :
名無しさん@九周年:2009/01/16(金) 13:17:26 ID:0fSGYJF30
DQNはヘリで仕留めろよ
10万より大切なものがあったんだなきっと
638 :
名無しさん@九周年:2009/01/16(金) 13:18:07 ID:MP/YV6wn0
>>615 お前は生まれてこのかた自転車運転する時、車道だけを走るようにしてたのか?
交通法規が余りにも実況に則して無いのが悪い。生活道路で最高速引き上げろとは言わない。
せめて、高速道路では4割、高規格国道で2割程度最高速引き上げるべき。
その上で、速度違反車はゼロトレランスで取り締まれ。曖昧が一番良くない。
原動機付自転車の最高時度30km制限の撤廃。もしくは、20km制限でも良いから歩道を走らせろ。
自転車は無制限に歩道を通行できるようにしろ。
それと横断歩道を渡ろうとする人がいる時の車両の停止義務の扱いを厳格化しろ。
639 :
名無しさん@九周年:2009/01/16(金) 13:18:21 ID:UvQIcM8n0
なんだ、160キロオーバーじゃないのかw
全然たいしたことないじゃん
こんなの捕まえられない警察、どんだけヘタレなんだよw
誤差多い車は空気抜けてるんでしょ
扁平率高いミニバンとかだと顕著に出るかもな
高速走行時は空気圧高めにしとけよ
>>620 >(スピードがメーターよりでちゃうってこと)
すまんね こう書いてたけど読み返したらへんだった
>>625 >>635参照
一般道ではそんぐらい
比較的直線長いところで150出してごらん。(高速道路じゃなくてサーキットと捕らえてもいい)
そのGPSレーダーが低性能じゃなければ差はかなり
>>635程度出る
642 :
名無しさん@九周年:2009/01/16(金) 13:20:30 ID:SXKfhNXWO
捕まえるなら、最初からナンバー記録して逃しときゃええのに。
時間とガソリンの無駄
644 :
名無しさん@九周年:2009/01/16(金) 13:20:54 ID:RHqn2fnh0
>>621 サーキットのDQN仕様だな。。。
走る棺桶のつもりで踏み込めば、リミッター無しのシビックなら出るだろうね。
公道であるアウトバーンを走るには安全性とか乗り心地とか問題だらけ。
ドイツの大多数の日本車は、外側の車線に張り付くようにコソコソ走ってるのは事実。
欧州で日本車が売れないのも納得したよ。
645 :
名無しさん@九周年:2009/01/16(金) 13:22:44 ID:bUePESdaO
長崎道は飛ばし易い
俺は285だした事ある
車はZ。
646 :
名無しさん@九周年:2009/01/16(金) 13:24:51 ID:v08hJ/6jO
638
事故ったら絶対助からなくなるが構わないのか
>>643 【準現行犯】
刑事訴訟法第212条第2項には、本来の現行犯ではないが、
準現行犯として取り扱う旨を規定している。
準現行犯として速度違反を確認するためには、新たに追跡したという事実を確認しなければならない。
649 :
名無しさん@九周年:2009/01/16(金) 13:25:39 ID:PfqZzNPfO
覆面パトをサクシードみたいな営業車にすれば倍は検挙出来るはず
俺が警察ならそう提案する
650 :
名無しさん@九周年:2009/01/16(金) 13:25:49 ID:rwAhf+cC0
>>607 神奈川の高速警邏隊には
ポルシェ911やマスタングのマック1などが揃っていましたよ
>>647 だからメーター読みなんだろ察してやれよ
653 :
名無しさん@九周年:2009/01/16(金) 13:26:39 ID:KtUOQOf50
何でこんな違反程度でニュースになるの?
高速道路で220km以上だしてる外車は日常的に見かけるのだが。
654 :
名無しさん@九周年:2009/01/16(金) 13:26:48 ID:EuHyGEkbO
おれは音速超えたぜ
655 :
名無しさん@九周年:2009/01/16(金) 13:27:08 ID:NhPd7Kh4O
>>638 アホ?利便性高める変わりに安全性下げてどーすんのさ。
道路交通を取り巻く問題で一番でかいのが規範意識のない車や自転車が町に溢れてることだろ。
みんなが守らないからルールを変えましょうってドコの韓国人だよ。
656 :
名無しさん@九周年:2009/01/16(金) 13:27:22 ID:tqxgFzHm0
>>599 適当な事言うな。
そんな事したら新たな誤差の原因になるわ
ホラ吹いてんじゃねーよ
657 :
名無しさん@九周年:2009/01/16(金) 13:27:27 ID:WctptoTz0
あそこは直線が凄いから全開走行っできるけど
リミッター効くから180mしかだせない・・・
警察は疑うのが仕事なんだから、こう疑えよ。
後で道交法違反で捕まってもいいから、今は捕まりたくない裏の理由があった、と。
しかし
久留米の人間は下品で馬鹿だよね
福岡県から外してホシイネ
あれは佐賀県だよ
663 :
名無しさん@九周年:2009/01/16(金) 13:31:41 ID:MP/YV6wn0
>>655 実況に則して無いからだろ。安全性下げる話なんて一つもしてない。
良く読んでから理論的のほざけよ。人間のクズが。
664 :
名無しさん@九周年:2009/01/16(金) 13:32:20 ID:+BKpOHMu0
赤色灯つけない取り締まりは違法なんだっけ?
>>650 空冷でインタークーラーなしね
油冷は屁理屈
そんなことを言い出したら内燃機関はすべて油冷と他の冷却法のハイブリッド
666 :
名無しさん@九周年:2009/01/16(金) 13:33:24 ID:whe9DUnSO
まあ、他の車を巻き込まないためには最良の判断だったな。
しかしパトカーのデザインからしたら、本来はボンネットからミサイルが発車されなければおかしいよな。
100mm炸裂弾頭弾とか、サイドワインダーとか、ロックオンジャベリンとか。
そのぐらい夢のある車じゃなきゃいかん、パトカーは。
最低でも後部座席にRPG積んでないと話しにならん。
667 :
名無しさん@九周年:2009/01/16(金) 13:33:55 ID:VxUulw4tO
パトカーダセェwww
長崎道はマジキチ
単調な直線が続いてるから全体がデフォで120キロで流れてるし
140でもちょっととばしてるのがいるなってくらい
670 :
名無しさん@九周年:2009/01/16(金) 13:37:24 ID:zYX4Tv9F0
>>618 カーグラフィック誌は以前、国産車の場合は
テストコースで180kmまでメーター誤差を測定してたが
180km/hですらほとんど誤差はなかったよ
その速度域でも大抵が2〜3km程度の誤差
671 :
名無しさん@九周年:2009/01/16(金) 13:37:25 ID:MvT9dXsZO
逮捕なんか生ぬるい
こんなバカその場で射殺でOK
高速道路の規制速度が、いまだ 100km/h なんて日本ぐらい。
官僚主義もいいかげんにしろよ。
登下校時間の一般道は、15km/h規制とか、通行禁止にすべきだけどな(w
673 :
208.148.12.61.ap.gmo-access.jp:2009/01/16(金) 13:39:18 ID:3a4dvao90
674 :
名無しさん@九周年:2009/01/16(金) 13:40:10 ID:KE3O1gCHO
どうせなら事故しろよ
675 :
名無しさん@九周年:2009/01/16(金) 13:40:38 ID:MP/YV6wn0
676 :
名無しさん@九周年:2009/01/16(金) 13:43:37 ID:k4di/ZDY0
ようつべにターボマスタングが日本製のリッターバイクを煽る動画がいっぱいある
あれで何kmぐらい出てるんだろうな
677 :
名無しさん@九周年:2009/01/16(金) 13:43:40 ID:Z6xk/Sm70
軽自動車でもそのくらい出して走行できるだろうに・・・
678 :
名無しさん@九周年:2009/01/16(金) 13:44:39 ID:tE+OZfjFO
直線番長か(笑)
そのスピードで緊急回避できるとは思えんな。
お巡りを甘く見たな。
現行犯でなきゃ捕まらないと思ったのか。
681 :
名無しさん@九周年:2009/01/16(金) 13:46:36 ID:NToZHQxM0
こんなのでニュースになるのかw
>>679 炭化水素があったのか?
それはすごい生物起源だったらインパクトあるな
684 :
名無しさん@九周年:2009/01/16(金) 13:47:21 ID:whe9DUnSO
>>663 おや?何気なく読んでたら、煽られて熱くなる人を久しぶりに見ましたね。
自分に意見されるのがいやなら、隙のない説明を書かなきゃな。
685 :
名無しさん@九周年:2009/01/16(金) 13:47:24 ID:nPUx+QqrO
まぁ日本車で安全性、安定性、乗り心地など考慮したら高速走行に1番適してるのはレクサスあたりだな
686 :
名無しさん@九周年:2009/01/16(金) 13:49:34 ID:MP/YV6wn0
>>684 じゃあ、隙の無い反論してくれるか?
「お前は生まれてこのかた自転車運転する時、車道だけを走るようにしてたのか?
交通法規が余りにも実況に則して無いのが悪い。生活道路で最高速引き上げろとは言わない。
せめて、高速道路では4割、高規格国道で2割程度最高速引き上げるべき。
その上で、速度違反車はゼロトレランスで取り締まれ。曖昧が一番良くない。
原動機付自転車の最高時度30km制限の撤廃。もしくは、20km制限でも良いから歩道を走らせろ。
自転車は無制限に歩道を通行できるようにしろ。
それと横断歩道を渡ろうとする人がいる時の車両の停止義務の扱いを厳格化しろ。」
687 :
名無しさん@九周年:2009/01/16(金) 13:50:21 ID:zYX4Tv9F0
>>686 グレーゾーンがなくなって、一番困るのは警察だからな
クルマは130km/h以上の速度を保ったまま、約20分間(約45km)に渡って走り続けたため、
隊員は「これ以上の追跡は他車両を巻き込んだ事故に発展する可能性が高い」と判断。
射殺した。
690 :
名無しさん@九周年:2009/01/16(金) 13:55:23 ID:NhPd7Kh4O
>>663 100キロで走行した時と140キロで走行した時、制動距離にどれ位の差が出ると思ってんの?
60キロ同士の正面衝突と80キロ同士の正面衝突でどれだけ衝撃に差がでるか分からないの?
速度以外の条件が同一なら速度が低い方が安全だということはちょっと頭使えば分かるはずだけど。
それに自転車対歩行者の人身事故を抑制するために道交法を改正したばかりなのに、原付に歩道走らせろって何考えてるの?
チャリより重い原付がチャリと同じ条件で人とぶつかったらより重い怪我を負わせるに決まってるじゃん、そんなことも分からないの?
今みたいに法規よりも自己の判断を優先させて、それを当然だと考えてる危険なドライバーが溢れてる状況で法規をより危険な連中に合わせるって考えること自体俺には信じられん。
691 :
名無しさん@九周年:2009/01/16(金) 13:56:52 ID:MP/YV6wn0
>>688 海があるなら別だけど、地中深くはマグマとかマントルだろうから微生物が生息
出来るはずが無いと思うんだけど
692 :
名無しさん@九周年:2009/01/16(金) 13:57:41 ID:jO/YmApJO
64km越えは免許取消だな
>>691 いや
地中深くに生息しているんじゃなくって
古代の生物が地殻や環境の変動で埋没しているという話なんですが
恐竜の骨が地上に落ちていないことと同じですよ
694 :
名無しさん@九周年:2009/01/16(金) 13:58:46 ID:zYX4Tv9F0
>>690 そもそも最初の時点でマイルとkmを間違えたんだよ
日本の速度設定は
それもはるか昔にな
そんなものを今でも大事に使ってることのほうがおかしいんだよ
695 :
名無しさん@九周年:2009/01/16(金) 13:59:07 ID:8Mq7M5tZ0
軽自動車の速度制限って昔80km/hだったけど今は何キロかな?
もしかして引き上げられたのかな。
>>651 マッハ1だ
911は新潟県警にもあった
697 :
208.148.12.61.ap.gmo-access.jp:2009/01/16(金) 14:03:49 ID:3a4dvao90
>>695 軽自動車は高速禁止だろwwwwww
貧乏人は高速のルナwwwwwwwww
>>696 ムスタング マスタング
マック1 マッハ1
どっちでもいいじゃん
>>699 栃木県警かもしれませんね
マック1には5.7L(351クリーヴランド)と7.0L(429コブラ・ジェット)がありましたが
神奈川県警のは429だったと思います
701 :
名無しさん@九周年:2009/01/16(金) 14:09:41 ID:MP/YV6wn0
>制動距離の伸び
140^2/100^2=1.96倍
>正面衝突
相対速度120kmのエネルギー1/2×車重×120^2
同上160kmのエネルギー1/2×車重×120^2
>速度以外の条件が同一なら速度が低い方が安全だと
時速30kmでも死亡事故は起きますが。
>自転車対歩行者の人身事故を抑制するために道交法を改正した
>ばかりなのに、原付に歩道走らせろって何考えてるの
自動車と自転車の事故抑制するから一部自転車の歩道通行解禁になったんだろ。
そもそも原付はエンジン付き自転車の扱いで30km/hに抑えられてるんだから20kmで
歩道走るようにした方が自動車と原付速度差の事故が防げる。
>チャリより重い原付がチャリと同じ条件で人とぶつかったらより
ぶつかる事が前提なら人対自転車でも死亡事故は起きる。
702 :
名無しさん@九周年:2009/01/16(金) 14:12:38 ID:8Mq7M5tZ0
東名高速のR32GT-Rパトカーのスピードメーターは320だか360だが、
実はリミッター付で180km/hしかでない。
と後部座席に乗ったこときに聞きました。
なんでもこのパトカーで追尾すると違反車が逃げるそぶりすら見せないそうで。
703 :
名無しさん@九周年:2009/01/16(金) 14:12:39 ID:MP/YV6wn0
>>690 >制動距離の伸び
140^2/100^2=1.96倍
>正面衝突
相対速度120kmのエネルギー1/2×車重×120^2
同上160kmのエネルギー1/2×車重×160^2
>速度以外の条件が同一なら速度が低い方が安全だと
時速30kmでも死亡事故は起きますが。
>自転車対歩行者の人身事故を抑制するために道交法を改正した
>ばかりなのに、原付に歩道走らせろって何考えてるの
自動車と自転車の事故抑制するから一部自転車の歩道通行解禁になったんだろ。
そもそも原付はエンジン付き自転車の扱いで30km/hに抑えられてるんだから20kmで
歩道走るようにした方が自動車と原付速度差の事故が防げる。
>チャリより重い原付がチャリと同じ条件で人とぶつかったらより
ぶつかる事が前提なら人対自転車でも死亡事故は起きる。
>それを当然だと考えてる危険なドライバーが溢れてる状況で法規をより危
死亡事故は激減してる。
>>10 自分の結婚式でもないのに何でそこまで急ぐんだろう、、
>>534 微妙に判別出来ない程度だったら断固しらばっくれようと思ったが
無精ひげまで鮮明でしたが?
707 :
名無しさん@九周年:2009/01/16(金) 14:17:09 ID:8Mq7M5tZ0
東名高速の銀のティアナ覆面は許せん。
交通機動隊のパトカーでFFとはなんだ。
公安ようのが間違いで配車されたとか言い訳聞きたくない。
覆面に見えないクルマが欲しかっただけだろ。
708 :
名無しさん@九周年:2009/01/16(金) 14:18:52 ID:kDvwLQvz0
>>707 覆面に見えるクルマっていうならそもそも覆面いらないじゃん
709 :
名無しさん@九周年:2009/01/16(金) 14:19:32 ID:8Mq7M5tZ0
>>706 ありがと。軽自動車が25%もの速度規制をあげたのはクルマの性能が上がったからかな。
道路も良くなっているというなら普通車の速度規制も上げても良さそうだけどね。
今の高速道路の設計速度は区間によって160km/hのところも普通にあるし。。
710 :
名無しさん@九周年:2009/01/16(金) 14:24:19 ID:NhPd7Kh4O
>>694 そうなんだ、それは知らなかった。
で、だから何?それだけじゃ安全性の話に繋がらないんだけど。
いいかい?俺は
高速道で4割、国道で2割、原付で20キロ、規制速度を上げる。
原付を歩道も通れるようにする
っていう案は安全性を下げるということについて、分かり易い理屈をつけて反論してるんだぜ。
制定するときに単位を間違ったなんてどーでもいい話で脱線させないよ、俺の理屈が間違ってるならその部分に対して理屈をつけて反論してみなよ。
711 :
名無しさん@九周年:2009/01/16(金) 14:24:51 ID:8Mq7M5tZ0
>>708 交通機動隊の覆面パトカーは覆面に見えるよ普通は。
だいたい後輪駆動のセダンで助手席に2段ミラー。
後部座席に人は乗っておらず、前席乗員はシートバックから頭がずれていないシルエット。
妙にシートベルトが強調されたカンジで、特別なオーラを出し、余分な装飾やアクセサリーが一切ない。
しかし、最近は東名のティアナや中央高速のクラウンアスリート
(ブラックフィルムをリアに貼り、テレビ用外付けアンテナダミー付)
のような姑息なカモフラ覆面が多くなってきた。
パトカー振り切るっておいw
713 :
名無しさん@九周年:2009/01/16(金) 14:25:37 ID:BFJ4sJgz0
後ろからおっかけてんのに、なんで顔写真が撮れるんだよ?
不思議だぁ!
というか、犯罪捜査で使用するならともかく、速度取締りに覆面っていうのがそもそもおかしい。
交通安全のために取締りをするなら、目立つパンダ車両で制限速度で流してればいいだけ。
取締りのために取締りをするから、身元を隠す車両が必要ってことになる。
パトカーの性能がダメすぎ。
130キロくらいなんだw
最高164っていうのもヘボイ。
これがテロリストの乗ったフェラーリとかだったらどうしたんだろう?
716 :
名無しさん@九周年:2009/01/16(金) 14:27:47 ID:MP/YV6wn0
717 :
名無しさん@九周年:2009/01/16(金) 14:29:04 ID:zYX4Tv9F0
>>710 今の設定速度に何の根拠もないということだよ
オレは全国各地でいろんな実地測定をすべきだと思ってる
例えば、大幅な速度超過車両が多い箇所でも
そこで何年もの間事故が起きていなければ
その速度は適正だということだから
制限速度を引き上げればいい
逆に事故多発地帯は制限速度を含めていろんなものを見直す
そういう臨機応変な対応を取るべきなんだよ
718 :
名無しさん@九周年:2009/01/16(金) 14:29:31 ID:bUePESdaO
>>702 GTRはノーマルでは予想以上にトロい
足とCPライトチューン程度にあの重装備じゃ高速トライアルやってる奴らからしたら、ヘのつっぱりやね。
それと200キロ前後からのドライバーの度胸と運転技術やね
俺は180キロ走行をしたことがある。
公道ではないということにしておこう。
いたって普通のワゴン車でだ。
出そうと思えばそれくらいは出る。
721 :
名無しさん@九周年:2009/01/16(金) 14:34:37 ID:8Mq7M5tZ0
>>718 神奈川県警のR32GT-Rパトの話は当の交通機動隊乗務員から直接聞いた話だよ。
確かにノーマルで遅いんだって言ってたよ。
静岡県警のアリストPCはスープラ用の6MTを大改造して換装してると自慢していたが。。
722 :
名無しさん@九周年:2009/01/16(金) 14:35:35 ID:QL2/84qF0
昔スタンドでバイトしてた頃、給油にきた覆面パトカー見せてもらったが
SCがついた改造車だった。
723 :
208.148.12.61.ap.gmo-access.jp:2009/01/16(金) 14:35:57 ID:3a4dvao90
>>719 軽トラでも180出るつーーのwww
だいたいワゴンじゃ180kmまで加速するのに30分ぐらいかかるだろwww
何こんなこと自慢してんだ、この馬鹿はwwww
クルマを停めて「お前はマンセルか?」って警官が言ったらセナだったんだよな。
>>723 自慢じゃない。
だからパトカーがそんなにスピード出せないっていうことを危惧してるわけだ。
726 :
名無しさん@九周年:2009/01/16(金) 14:38:54 ID:MP/YV6wn0
727 :
名無しさん@九周年:2009/01/16(金) 14:39:04 ID:li80kzWm0
知り合いの社長は、愛車のベンツS600(AMG使用)は、230Kmまでなら、
余裕で出ると言ってた、、、。事実、真夜中のチャイナ(中国道)を、
220キロで走って、その時、同乗していた、社員からは「もう二度と社長の運転する、
ベンツには乗らない、、」と、恐怖の体験談を聞いた、、。
>>709 確かに性能は上がってるんじゃないかな。
20年前に乗った軽と今の軽では運転の疲れなさ加減がかなり違うように思うし。
高速直進性能もずいぶん違う気がする。今の軽は100kmくらいなら普通車と変わらなく感じるし。
729 :
名無しさん@九周年:2009/01/16(金) 14:40:25 ID:8Mq7M5tZ0
ティアナの覆面は、
ベントレーやメルセデスを転がすヤクザがカローラに乗替えるくらいに
嫌だと感じるよ
731 :
名無しさん@九周年:2009/01/16(金) 14:41:03 ID:ueMMhj7z0
俺昨日200キロ出した
無論ウンコの話だ
>>730 笑うけど超高速で国会議事堂に突っ込んで自爆テロとかされたらどうすんだ?
>>717 実地測定は賛成だな。
その上で、制限速度を見直すかどうかの判断は個別にやってもらえばいい。
さすがGTOATNAの性能
735 :
208.148.12.61.ap.gmo-access.jp:2009/01/16(金) 14:43:29 ID:3a4dvao90
>>725 パトカーなんて3リッタークラスの零クラウンとかだし、だいたい180km出ない車なんてあんの?wwww
ワゴンで顔真っ青にして180km出しましたとか死んだほうがいいよwwww
737 :
名無しさん@九周年:2009/01/16(金) 14:43:52 ID:Cyf5jb0I0
>>665 確かに、油冷=空冷+デカいオイルクーラーっていうのもいる。
が、80年代半ばにスズキがGSX-Rを運輸省申請したとき、
冷却方式を「油冷」で登録してる、というか運輸省に認めさせてる。
仕組を簡単に説明すると、ヘッド上部が空洞になってて、
そこにオイルをシャワーのようにかけて冷却してる。
毎分50〜60リットルのオイルが循環して冷却してる。
738 :
名無しさん@九周年:2009/01/16(金) 14:43:55 ID:8Mq7M5tZ0
国会議事堂前は入り口に自動昇降式のポールがあり、スイッチひとつでニョキっとそびえてくるよ。
あれは戦車でないと乗り越えられないな。
739 :
名無しさん@九周年:2009/01/16(金) 14:44:42 ID:E4ZTO+WYO
なんか阿保が多くて笑えるなw
他車を巻き込む事故にならないようにパトカーは深追いはしないんだよ、だから今の性能で充分。
山道では20km/h 高速では100km/h以上
こんなに器用に走り分ける我が愛車が愛しいよ
>>735 じゃあ164キロで振り切れるパトカーというのはどうかと・・・・
別に顔まっさおで出したわけでもないし(安全な場所でやったんで)
742 :
名無しさん@九周年:2009/01/16(金) 14:46:23 ID:MP/YV6wn0
>>732 内堀通り国会前交差点から議事堂正門までの短い区間で平日昼間の交通量
の中で300kmまで加速できるかね?
743 :
名無しさん@九周年:2009/01/16(金) 14:47:31 ID:Cyf5jb0I0
>>738 すごい爆薬つんでたら車止めとか意味ないよな。
放射性廃棄物とか積んでたらどうすんの?
>>739 テロリストの逃走を見逃すのか?
現行法ではテロリスト車をいきなり誘導ミサイルで攻撃とかできないしな。
>>742 これ以上書くとテロリストにヒントを与えることになるしやめとくわ。
>>1 アチャー 運が悪い男だね
一昨年のことなんだが
深夜俺がAUDIのA8で200`ぐらいでクルージングしてたら
後ろからパッシングしてくんのさ
マジッすかと思って車線譲ったら、ポルシェが230`ぐらいで
かっ飛んでいったのさ
笑うのはその直後、Zのパトカーが追走してて
次のサービスエリアでそのポルシェ捕まってんのw
でそのポルシェオーナーが警察相手に
「弁護士を呼べ〜」とか息巻いちゃってんのさ
あの人どーしたんだろw
746 :
名無しさん@九周年:2009/01/16(金) 14:49:36 ID:8Mq7M5tZ0
>>744 >すごい爆薬つんでたら車止めとか意味ないよな。
>放射性廃棄物とか積んでたらどうすんの?
フェラーリである必要性はこれでなくなったわけだが。
>>745 というか30キロ差なんでかっとんでは見えない。
嘘乙。はやくハローワークに行こうね。
>>717 でも120km/hを制限速度にしたら、
その道の平均速度が130km/hくらいになってしまう
それくらいだとちょっとした事でも結構事故が増えると思う
749 :
名無しさん@九周年:2009/01/16(金) 14:51:01 ID:IApaa0GcO
20年近く前に事故して修理に来てたL型載んだ覆面セドはがっつりボアアップしてた
あれを見たとき絶対逃げるのはやめようと思った
>>747 抜かれて、実は少し追走したのさ
さすがに230`は怖くなって走行車線に戻ったってわけ
ヘタレな俺w
この前東名高速で面白がって覆面の後付いて行ったら、「交通ルールを守りましょう」だかのテロップが後部窓あたりに流して
そのまんま前の車捕まえちゃって居なくなった、、
>>751 一ヵ月後くらいに出頭要請のはがきが着そう・・・
754 :
名無しさん@九周年:2009/01/16(金) 14:54:55 ID:uzQ1717q0
755 :
名無しさん@九周年:2009/01/16(金) 14:55:26 ID:8Mq7M5tZ0
高速道路は走行速度に差がある車輌が混走していると事故が起きやすくなる。
速度制限の規制を緩めるまえに、走行車線数の増加か、大井松田-御殿場間のように貨物用と分けるべきだね。
第二東名は貨物専用にして東名は貨物走行禁止にすればいい。
そのあとに東名の速度規制を現行より緩くして上げることができればいいな。
コレくらいの道路行政など簡単にできるだろうよ。予算があれば。
>>748 欧米とか制限速度高いけど、事故比率が
格段に高い統計とか出てるの?
>>17 みんな無視している中、あえて言うが
「そういう問題じゃないだろ」
758 :
名無しさん@九周年:2009/01/16(金) 14:57:20 ID:zzQidNEDO
>>749 俺の勤め先にもパトカーが修理に入ったんだけど警察官がずっと側にいるのな
板金して色塗る時シンナー臭充満してる中こっちはマスクしてるのに若い警察官は何も付けず側で監視してたよw
759 :
名無しさん@九周年:2009/01/16(金) 14:58:03 ID:Cyf5jb0I0
760 :
名無しさん@九周年:2009/01/16(金) 14:59:55 ID:z1LsoXfpO
そういや、第三京浜でオービスを突撃破壊したシトロエンだかプジョーだか
はGJだな。あれから暫くオービスなくて、あそこ通る度に感謝しつつ、プッ
ってなっていたなあと。
そういうわけで、パトカーや覆面を撃墜するバズーカ砲と砲撃許可が欲しい
といつも思うのであった。
761 :
名無しさん@九周年:2009/01/16(金) 15:01:23 ID:MP/YV6wn0
>>748 確かにそれは言える。だから法定速度引き上げと同時に取り締まりの
厳格化も必要だね。
いたるところにオービス仕掛けて、1キロでもオーバーしたら警ら隊が
スクランブル発進してとっ捕まえる。
>>760 アメリカだと、道路脇に設置してるオービスみたいなのは銃撃で破壊されるらしいな。
763 :
208.148.12.61.ap.gmo-access.jp:2009/01/16(金) 15:02:57 ID:3a4dvao90
>>756 高いといっても120km〜140kmぐらいでないの。
つーか日本みたいに道幅狭くないし首都高みたいにグニャグニャしているわけじゃねーしな。
>>761 それはかえって危険じゃないかな
誰かが書いてたように
あと1車線増やしたらいい
トラック専用レーン、120`までの普通レーン、速度無制限のレーン
>>761 1キロでもオーバーしたら捕まえるってのは、法的に無理なんだよな。
レーダーやスピードメーターには誤差があって、許容されてるから。
10キロオーバー程度までは捕まえないことが多いが、あれは見逃してるんじゃなくて、
仮に裁判になったら警察が負ける可能性があるから。
766 :
名無しさん@九周年:2009/01/16(金) 15:03:47 ID:4nJKw4460
この程度で振り切れるならウチのカリーナでも逃げられるわ
767 :
名無しさん@九周年:2009/01/16(金) 15:05:40 ID:AfOd5mw5O
高速乗ってる時は、こわもてのセダンには二重の意味で注意しないといけないなw
769 :
名無しさん@九周年:2009/01/16(金) 15:07:01 ID:8Mq7M5tZ0
>>762 日本でもスリングショットでオービスのカメラ壊した馬鹿が捕まってた。
オービスを守る監視カメラは必ず別の場所にある。
それで御用になったらしい。
>>762 信号無視撮影キャメラのことだと思いますが
ちゃんと防弾装備になっているので
ご心配なく
うちのヴィッツだって160出るよ。
制減速度守ってれば守ってるで後ろから馬鹿に煽られるし
高速道路って走り難くて困る
773 :
名無しさん@九周年:2009/01/16(金) 15:13:23 ID:MP/YV6wn0
>>765 いや、レーダーの誤差は少ないと思う。
どっちかっていうと、自動車に搭載されてるメーターの誤差が大きいと思う。
だけど、誤差の酌量も排除してとっ捕まえられるような法律にすればいい。
要するに、確実に法定速度以下で走行するよう誤差も考慮するように
ドライバーに義務を課せばいい。
こんぐらいやれば、法定速度引き上げても事故は増えないと思われ。
774 :
名無しさん@九周年:2009/01/16(金) 15:13:31 ID:8Mq7M5tZ0
アメリカのフリーウェイでヤバイのは道路わきのサボテンの陰で立ちションすること。
サボテンがあるとそれめがけて遊びで撃ってくるバカがいるようだ。
穴だらけのサボテンを見たので、現地人に訊ねたらバカが撃つから危ない。
近寄るなと言ってた20ウン年前のことだが。
775 :
名無しさん@九周年:2009/01/16(金) 15:15:47 ID:Z6xk/Sm70
交通の流れが重要
776 :
名無しさん@九周年:2009/01/16(金) 15:17:30 ID:8Mq7M5tZ0
>>772 流れに乗ってできるだけブレーキ踏まない運転を心がけたらいい。
そして速いクルマには道を譲ること。
追い越し車線では後を良く見て走ると煽られないし、捕まることもない。
後から迫ってくるクルマは必ず自分より速度の速いクルマだから譲りましょう。
777 :
名無しさん@九周年:2009/01/16(金) 15:18:12 ID:MP/YV6wn0
>>771 ヴィッツならメーター振り切れるんじゃない?
778 :
名無しさん@九周年:2009/01/16(金) 15:21:17 ID:gu/0+HhF0
779 :
名無しさん@九周年:2009/01/16(金) 15:21:31 ID:nRQZBVWK0
俺のテスタロッサは1速で160キロでるよ
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対象スレ: 【佐賀】長崎自動車道 164km/hで走行の速度超過違反のクルマ、高速隊のパトカーを振りきる 男を逮捕
キーワード: クルーン
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日本国内販売の普通の市販車には、
120km/h程度で効くリミッター付けるべきだと思うんだが、
これをしない理由って自動車業界のエゴ?
782 :
名無しさん@九周年:2009/01/16(金) 15:25:41 ID:MP/YV6wn0
>>778 オートセレクトとかいう黄色いセブンはキチガイだね
784 :
名無しさん@九周年:2009/01/16(金) 15:28:14 ID:+Xvia0kdO
一度理不尽に切符切られたことがある俺は今では交通の流れを無視して他車に迷惑をかけてでも交通ルールを遵守するようにしている。
785 :
名無しさん@九周年:2009/01/16(金) 15:28:35 ID:MP/YV6wn0
>>781 外車メーカーが輸入障壁だって騒ぎ出すから。
日本は敗戦国で本当に残念です。
786 :
名無しさん@九周年:2009/01/16(金) 15:29:11 ID:+vDN0ULNO
787 :
名無しさん@九周年:2009/01/16(金) 15:29:43 ID:Z6xk/Sm70
788 :
名無しさん@九周年:2009/01/16(金) 15:29:59 ID:FarXOEi50
あそこの高速は直線長いし飛ばせるからなぁw
若い頃は78Kオーバーで捕まって、交通刑務所確定って言われたが
当時の天皇さんが死んで、恩赦で2年免許取り消しと観察処分で助かった。
あの時の罰金で確か20万くらい払った様な記憶が・・・
789 :
名無しさん@九周年:2009/01/16(金) 15:30:00 ID:8Mq7M5tZ0
>>778 ツブラノトンネル前後の美味しい区間の映像が編集されていてないのが残念。
790 :
名無しさん@九周年:2009/01/16(金) 15:30:54 ID:uoA8PPdr0
やべー
普通にこれぐらいの速度出すわ
791 :
名無しさん@九周年:2009/01/16(金) 15:31:26 ID:YNqiPGe40
テスト
792 :
名無しさん@九周年:2009/01/16(金) 15:31:31 ID:3Ga9if7MO
現行の制限速度の基本は
まだ道路が舗装されていなくて、
歩道も完備されていない
路面電車が走る
デコボコ道の
昭和30年代に制定されたもの。
しかし莫大な罰金予算が組める為に
強いて永年据え置いたらしい。
だから現行の制限速度は現状に見合っていないのは当たり前なのだ。
■日経ビジネス1995年7月17日号の記事から。
=================================
【見出し】愛車のアクセル全開で憂さ晴らし 奥田碩 トヨタ自動車副社長(当時)
【本 文】
奥田さんが高速道路を走る時、行く手を阻むのは空気の壁だけだ。ノロノロ走る車が前にいると、車間距離をぐっと詰め、
パッシングの連続で押しのける。走るのは当然、右端の追い越し車線。アクセルは全開が基本だ。
愛車はトヨタのアリスト。排気量4000ccのV型8気筒、エンジンは260馬力。世界でも有数の超高速走行が可能なセダンが
休日の足だ。「羊の皮をかぶった狼」が奥田さんの野生を呼び覚ますという。
「スピードは麻薬。高速で走っていると、脳の中で気持ちを高ぶらせ、快感に導く物質が分泌されるようだ」。
自社のテストコースを時速200km以上で走る機会がよくある奥田さんにとって、普通の道路上の走行は苦痛に感じることすら
あるという。高速では常に右端の車線を走るのはこのためだ。
普段の通勤の足は役員専用の黒塗りの車。スピードに魅せられた奥田さんは「トロトロ走る役員車に乗っているとイライラする」と言う。
思わず運転手を怒鳴ってしまうこともある。
イライラは今回の日米自動車交渉でも同じだったようだ。交渉は政府間の話し合いなので、メーカーの思惑通りにはいかなかった面もある。
憂さを晴らしに、愛車のアクセルを踏み込む機会が増えたようだ。
=================================
東京周辺の高速なら160km/hあたり出してるクルマは、結構見るけどな。
長崎自動車道はガラ空きだから、目立っちゃうよね。
地元の人も高速慣れしてないから、そんなにスピード出してないし。
797 :
名無しさん@九周年:2009/01/16(金) 15:37:13 ID:8Mq7M5tZ0
>>795 道路交通法守っているからでしょ。
それにしても皆さん若いですね。
あの頃は予算あまりまくりだったのだろうなぁ。
こんなくだらない番組でヘリコプター飛ばしちゃうんだから。
798 :
名無しさん@九周年:2009/01/16(金) 15:38:12 ID:02uLPNO90
高速で踏む込む時は、常にバックミラーを見とかないとな。
バックミラーを見る余裕のない奴はスピード出しちゃダメ。
799 :
名無しさん@九周年:2009/01/16(金) 15:38:23 ID:ZehnBktL0
>>558 速度メータの誤差って上側だけで下側は許容されないんじゃなかったっけ?
実際に40km/hで走ってる時、メータが44km/hならいいけど39km/hはダメのはず。
801 :
名無しさん@九周年:2009/01/16(金) 15:39:03 ID:zYX4Tv9F0
>>795 その番組を作ったテリー伊藤は警察に引っ張られたよ
802 :
名無しさん@九周年:2009/01/16(金) 15:42:30 ID:PDpUvaCl0
こいつみたいに逃げた場合と素直に止まった場合って
罰則に違いはあるの?
>>780 スレ開いてまっさきに「クルーン」抽出したらおまいが引っ掛かった。
なぜかちょっぴり嬉しかったよ。ありがとう。
>>10は途中、チンピラに刺されて氏ぬべきだった。
805 :
名無しさん@九周年:2009/01/16(金) 15:46:01 ID:8Mq7M5tZ0
>>802 高速道路上の64km/h超過では普通は逮捕されないな。
逮捕されても逃げたほうがマシな状況が存在したと推理するよ。
もっててはいけないものをそのとき持っていたとかさ。
あとアルコ−ルか薬物使用で運転してたとかね。
806 :
名無しさん@九周年:2009/01/16(金) 15:47:41 ID:W6tNMHhw0
そう言えば、加藤茶は、何km/h超過だったっけ?
807 :
名無しさん@九周年:2009/01/16(金) 15:47:47 ID:OAciUKhP0
前に常磐道を130km/hくらいで走ってたら、いつの間にか、
おれの右後ろの死角に居たパトが「横のバイク止まりなさい」と
言うんで、「こりゃ、スピード違反かな・・・」と思って、
当時乗ってたCBR1100XXでフルスロットルで逃げたら、
あっという間にミラーでパトが点になって見えなくなったw
念のため、220〜230km/hの速度で車間をスラロームしながら
20km以上逃げてから、途中のインターで降りて、1時間くらい
飯食って時間つぶしたw
パワーのあるバイクはこういう時に得だよなw
808 :
名無しさん@九周年:2009/01/16(金) 15:51:49 ID:8Mq7M5tZ0
>>807 普通は先のIC出口で待ち伏せされて捕まるものだけどね。
久留米ナンバーねえ
福岡県のランクでは中程度だろうか
おっさんですが
GT-R35
持ってるが120キロ以上出したことないです
120キロでも手の汗でるから、無理!
>>807 俺のダチは同じ事やって白バイに捕まったけど「うんこが漏れそう」で結局無罪放免。
Zな。
白バイ相手だと逃げられない。
812 :
名無しさん@九周年:2009/01/16(金) 15:56:16 ID:jCINvrZd0
オマイら本当に出してんなぁw
813 :
208.148.12.61.ap.gmo-access.jp:2009/01/16(金) 15:57:01 ID:3a4dvao90
>>807 バイク海苔はこういう基地外ばかりだな、
いざ事故を起こすと過失責任がバイク側にあっても死ぬのはバイク海苔だから、こちらが悪くなる。
とっとと一人で電柱に激突して肉ミンチになっちゃいな。
814 :
名無しさん@九周年:2009/01/16(金) 15:58:21 ID:Mvee05L+0
>>760 R43だかR2だかのオービスをアセチレン切断機とユニックで持ち去った漢には敵うまい
あれもう時効だよな
816 :
名無しさん@九周年:2009/01/16(金) 16:01:40 ID:MP/YV6wn0
>>811 >俺のダチは
>俺のダチは
>俺のダチは
>俺のダチは
>俺のダチは
>俺のダチは
>俺のダチは
>俺のダチは
>俺のダチは
>俺のダチは
>俺のダチは
>俺のダチは
今でもこんな言葉使ってる人いるんだwwwwwww 恥ずかしくない?
818 :
名無しさん@九周年:2009/01/16(金) 16:03:05 ID:mGKlYXo10
160km/h程度はそんなに速くないよな
気がついたら出てるわ
820 :
名無しさん@九周年:2009/01/16(金) 16:07:23 ID:NhPd7Kh4O
>>716 あのな、制動距離は短い方が安全、衝撃は小さい方が安全、これは当たり前の考え方。
これすら理解できないなら、あんたが道路法規や交通安全を語ってもマトモな人間は取り合わないよ。
大体、これが成り立たないならタイヤメーカーは制動能力の高いタイヤを開発しないし、自動車メーカーはABSや衝撃を吸収する車体なんか開発しない。
100キロで走っていれば追突しないが140キロで走っていれば追突してしまう距離がある、出ていた速度が60キロなら怪我ですんだが80キロ出ていたために死んでしまった事故がある。
そういうことを理解しないのかできないのか知らんが、俺は今のやりとりだけであんたをアホだと言い切れる。
あと、実際に歩道を走る自転車と歩行者がぶつかって怪我をする事故が起きてるんだ、原付が歩道を通行できるようになったら同様の事故が起こると可能性を考えるのは当たり前。
その前提で時速20キロで走る原付が歩道を走って歩行者の安全がどうなるのか、原付が走る歩道と走らない歩道はどっちが危険かちょっと考えろ。
>>717 最初の根拠が怪しいから安全性を考慮せずに変えるのか?
たとえば今、速度規制が100キロから100マイルになったら、事故の件数が増える確率の方が高いんだぞ。
全体として事故が増えても自分が目的地に早くつければそれで良いのか?
821 :
名無しさん@九周年:2009/01/16(金) 16:12:13 ID:NhPd7Kh4O
>>792 具体的にどの辺が現在の状況に則してないんだ?
未だに日本のどこかで死者が出てるのに、未だに一番危険な乗り物と言われているのにそう考える根拠は何処にあるのよ。
タバコを吸おうと思ったらライターを忘れてた
レーダー探知機を抜いてシガライターを差し込んだ
そこにネズミ捕り。制限速度40kmのところ70km
罰金45,000円、講習代8000円ほど、会場までの電車代往復で1500円
1本54,500円のタバコになってしまったことがあった
823 :
名無しさん@九周年:2009/01/16(金) 16:12:21 ID:vcz+IzfA0
【キーワード抽出】
対象スレ: 【佐賀】長崎自動車道 164km/hで走行の速度超過違反のクルマ、高速隊のパトカーを振りきる 男を逮捕
キーワード: ほくほく線高速進行
抽出レス数:0
(・3・)アルェー?
824 :
名無しさん@九周年:2009/01/16(金) 16:13:52 ID:zYX4Tv9F0
>>820 何もやみくもに制限速度上げろと言ってるわけではないよ
実地測定をして、実状に見合った制限速度に作り直せと言ってるの
例えば、首都高や阪神高速の60kmなんて完全に形骸化してるわけだからな
826 :
名無しさん@九周年:2009/01/16(金) 16:14:30 ID:BEfHBMN1O
高速道路でGT-RやZ乗ってて70キロ以上出さない奴ってなんなの?オッサンが多いけど、宝の持ちくされで腰抜けじゃん。
ゴミクズは邪魔だから一般道走れよ
828 :
名無しさん@九周年:2009/01/16(金) 16:21:14 ID:MP/YV6wn0
>>716 >あのな、制動距離は短い方が安全、衝撃は小さい方が安全、これは当たり前の考え方。
>時速20キロで走る原付が歩道を走って歩行者の安全がどうなるのか、原付が走る歩道と走らない歩道はどっちが危険かちょっと考えろ。
車に乗らなきゃ一番安全だわなw
お前とは何言ってもその理論で対抗されたら何も言う事無いわ。
時速20kmがどのくらいの速度なのかちゃんとイメージできてるか?
時速30kmで幹線道路を原付で走る怖さ解ってるのか?
俺は歩行者にもなるし原付もバイク乗ってるし車も良く乗る。無事故無違反で免許もゴールド。
その立場で
>>703書いてるんだよ。
お前は車が走ってない地上の楽園北朝鮮にでも行けよ。
>>820 横レスですまんが、原動機付自転車と、自転車は区別して書いてあるぞ?
原付は20kmプラス
自転車(ただの自転車)は歩道を走る
こうとしか読めないが?なんでもかんでも噛みつく事しか考えてないんじゃないの?
少しは落ち着けよ
830 :
名無しさん@九周年:2009/01/16(金) 16:24:12 ID:MP/YV6wn0
>>820 >あのな、制動距離は短い方が安全、衝撃は小さい方が安全、これは当たり前の考え方。
>時速20キロで走る原付が歩道を走って歩行者の安全がどうなるのか、原付が走る歩道と走らない歩道はどっちが危険かちょっと考えろ。
車に乗らなきゃ一番安全だわなw
お前とは何言ってもその理論で対抗されたら何も言う事無いわ。
時速20kmがどのくらいの速度なのかちゃんとイメージできてるか?
時速30kmで幹線道路を原付で走る怖さ解ってるのか?
小さな子供がヨロヨロ自転車で車道走ってる姿想像してみろ。
俺は歩行者にもなるし自転車も原付もバイク乗ってるし車も良く乗る。無事故無違反で免許もゴールド。
その立場で
>>703書いてるんだよ。
お前は車が走ってない地上の楽園北朝鮮にでも行ってこい。
>>826 70km/hはあれだがハイパワーの車に乗ると意外と余裕が出ることがある
必要なときは出せる分、普段はおとなしい
832 :
名無しさん@九周年:2009/01/16(金) 16:28:17 ID:8Mq7M5tZ0
実地ナシのペーパーテストだけで乗れるようなものを公道で走らせるのはどうかと思う。
原付は自動二輪の免許がないと乗れないようにして制限速度も現行の51cc以上125cc以下のと同じすればいい。
時速30km/hで公道を走るのは、原付もそれ以外の車輌も危険。
60km/hの速度規制も撤廃するべきだな。
833 :
名無しさん@九周年:2009/01/16(金) 16:29:13 ID:MWhtFhf+O
>>824 横レスだが、あれらは警察がいざという時点数稼ぎをするため、と訴訟対策で大事故が起こった時に法廷速度が〜で警察その他が責任逃れをするためだよ。
人死云々は建て前にすぎん。
>>520 おうおう、こういうのこういうの
高速域ではマジ怖い
ポルシェならもっと怖いだろうな
>>824 その結果が、今の制限速度らしいよ
で、「オレはダイジョーブ」な話と
実際にダイジョーブな話とは結構違うんだとか
んでコマッタことに「オレはダイジョーブ」な人は
「オレはダイジョーブ」な経験がすべてだから
困るんだ。
837 :
名無しさん@九周年:2009/01/16(金) 16:34:17 ID:Evcb8jC+0
速+の車スレは何時も盛り上がるけど、やはり若いシュリンク世代は全く興味ないのか?
838 :
名無しさん@九周年:2009/01/16(金) 16:35:07 ID:6vPP35910
長崎道下りか……。空いてるからなぁ。
839 :
名無しさん@九周年:2009/01/16(金) 16:35:40 ID:8Mq7M5tZ0
設計速度を上げている道路は、条件次第で速度規制緩和してもいいと思うけどね。
アウトバーンのように最低速度の取り締まりも行うようにすればいい。
840 :
名無しさん@九周年:2009/01/16(金) 16:39:00 ID:MP/YV6wn0
>>820 因みに小学生が50m走すると8秒台がざらにいると思うけど
平均時速に直すと22.5kmくらいな。しかも最高でなく「平均」だからな。
>>832 原チャリはエンジン付き自転車っていうカテゴリーだからね。自動自転車ね。
法改正以前は自転車も全面的に歩道走れなかったしなにより最高速が30km
に抑えられてるものそういう背景があるから。
しかし、技術が向上して加速性能が自転車を越えてしまったのが問題だね。
要するに法体系が技術の進歩に追いついてない。
841 :
名無しさん@九周年:2009/01/16(金) 16:42:41 ID:DuaQe4HKO
こんな眠たい速度で逮捕されてたらたまらんな。
警察もくだらん仕事しとらんとほかのことやれ。
金にならない仕事はやらないんでは国民は納得しないぞ。
842 :
名無しさん@九周年:2009/01/16(金) 16:48:28 ID:NhPd7Kh4O
>>824 俺は阪神高速走ったこと無いし、首都高も日中しか走った事ないよ。
だからかもしれないが、今の法廷速度が高速100キロ一般道60キロである事に疑問を持ったことはない。
速度が出てりゃ事故が起こったときの被害が大きくなりという事実を考えれば、発生件数自体は少ない場所でもある程度速度を押さえる必要があると思う。
>>828 俺はあんたと違って原付には乗らないし前に事故って免許は青だよ、でも自分が原付で幹線道路走ってると怖いから歩道走りたいなんて自己中心的なことは言わない。
そもそも、あんたが理屈を付けて反論しろって言ったから速度が上がることによる安全性の低下については理屈付きで反論したんだろうが、その結果がそんな陳腐な捨てゼリフかよ。
>>839 んで「設計速度」の定義知ってる?
当然道路交通法に規定されてないのは知ってるだろうけど
>>840 困ったことに、道路が整備された結果、法定制限速度の無い自転車の方が
原チャより速く走れることになってしまったw
845 :
名無しさん@九周年:2009/01/16(金) 16:53:51 ID:uSvpx90j0
さすが久留米の人間だな。
久留米はDQNの巣窟
福岡には悪の枢軸が多数存在します
逃げるときは250km/hで死ぬ気で逃げろ。
成功率は意外と高い。
150km/hとか中途半端な速度が一番のカモ。
847 :
名無しさん@九周年:2009/01/16(金) 17:07:37 ID:NhPd7Kh4O
>>840 小学生と大人の乗った原付、どっちが重い?速度と重さと衝撃の関係を知らないとは言わせないぞ。
848 :
名無しさん@九周年:2009/01/16(金) 17:09:44 ID:IApaa0GcO
高速道路の制限速度を120だの130に上げろとか言ってるひとは80歳以上のジジババ様も使ってるてのを失念してない?
さすがに反応速度の限界超えてるでしょ
>>845 交通の要衝で五穀豊穣だと伝統的にどうしてもヤクザは増えがちなんだよな。
静岡や広島みたいに山海の珍味が両方揃ったりするともうパーフェクト。
850 :
名無しさん@九周年:2009/01/16(金) 17:12:23 ID:7iShvnbdO
なんでこんなショボい記事が
ニュー速+にわざわざ載るの?
>>848 追い越し車線を延々と走り続けて、後続車に追い付かれてもガンとして
譲らないジジイババアどもは、はっきり言ってハンドルを握る資格なし。
自動車の運転からも引退願いたい。
そうじゃなきゃ、走行車線を大人しく走ってろ、って事では?
852 :
名無しさん@九周年:2009/01/16(金) 17:15:57 ID:R/coRUC40
>>16 実際に目の前で警官に詰問されたら、そういうのは余程のDQNじゃないと無理。
854 :
208.148.12.61.ap.gmo-access.jp:2009/01/16(金) 17:18:43 ID:3a4dvao90
>>826 GT-Rも買えないゴミ屑がwww
俺に言わせりゃミニバンなんて貨物車乗って必至にアクセル踏んでいるおまえの方が笑えるんだがwwww
855 :
名無しさん@九周年:2009/01/16(金) 17:19:09 ID:R/coRUC40
>>851 追い越し車線走ってて、物凄いスピードで追いついてきてパッシングかまして
くるアリスト(なぜかアリストの割合が異常に高い)には、意地でもどくかバーカ
って思うけどな。
>>848 もみじマーク着用者は100kmとかすればいいんだな。
はやく義務化しないと。
857 :
名無しさん@九周年:2009/01/16(金) 17:26:03 ID:aVHw/Vo00
白バイなんて超ヒマだからやたら原付やバイクを止めたがるんだよね。
拡声器だけで止まりなさいとか言われても止まる必要はないからな。
858 :
名無しさん@九周年:2009/01/16(金) 17:33:19 ID:8Mq7M5tZ0
>>843 YES
道路規格を決める要素だよ、車線の幅だけでなくバンクやカントの角度もこれで決まります。
設計速度が160km/hの道路(高速神奈川湾岸線)は80km/hの規制にしなくてもいいと思うよ。
859 :
名無しさん@九周年:2009/01/16(金) 17:48:09 ID:OJXEWSdcO
>>854 GT-R?
おまえも
レーシングライク脳ですか?
笑われますよ
なんてったって
レーシングライク(バカ)車だからな
いまやジーティーアールは日産のおかげでただのバカ車になったんだよ
レーシングライク(恥)のジーティーアールにな
買えないんじゃなくて
レーシングライクが恥ずかしいから買わないの
わかったか?
レーシングライクキチガイちゃん
>>739 阿呆という字もわからない739が一番阿呆な件
そんなに他人の目が気になるのかね
キンコン鳴りっぱなしでよく運転できるな
>>854 GT-Rってカッコ悪いよな
ベースが悪いせいもあるが、何故あんなにもカッコ悪いのか疑問に思う
866 :
名無しさん@九周年:2009/01/16(金) 18:15:04 ID:6/QOnZWE0
867 :
名無しさん@九周年:2009/01/16(金) 18:21:50 ID:ZEW0NAAvO
BMWの5とか7だと、高速に入ってあっと言うまに200キロぐらいになるけど。
>クルマは停止指示を無視してさらに加速し、一時は164km/hにまで達した。
>パトカーは隣車線を並走して運転していた男に停止を呼びかけた
この高速隊のやつら
普通に基地外だと思うぞ
こいつらは訓練してるかもしれんが
一般車両が走っている中で
130km以上で並走する馬鹿がどこにいるんだ?
俺は免許とって中古車屋見に行ったら、かなり前のワーゲンゴルフがコミ40万で売ってた。
メーターが240まで刻んでて、おっ!と思ったけど店員さんに
初めての車としてはお勧めできないと言われ、結局同じ位の値段でインスパイアにした。
車知らないと実際出ると思ってしまうもんだ。
871 :
名無しさん@九周年:2009/01/16(金) 18:50:22 ID:F7WJw24l0
872 :
名無しさん@九周年:2009/01/16(金) 19:05:20 ID:8Rh+l2rs0
873 :
名無しさん@九周年:2009/01/16(金) 19:12:41 ID:LCZib+pvO
福岡県の久留米は暴走族の発祥地とも言われてるからな・・・。
他の九州各県は大人しい運転なのに。
875 :
名無しさん@九周年:2009/01/16(金) 19:42:54 ID:h92dMJVU0
>>112 高速隊は県境越えて追跡できたような気が
876 :
名無しさん@九周年:2009/01/16(金) 19:43:53 ID:etctaPrN0
この手のスレが立つといつも自慢のオンパレードだな
今生きてる事に感謝しろよ
>>870 210くらいは出るよ
2Lだからな
ドイツ車は街乗りでは何だ大した事無いと思うけど、高速巡航性は
トヨタ車なんぞ足下にも及ばない
878 :
名無しさん@九周年:2009/01/16(金) 19:50:27 ID:CDGdxuE6O
879 :
名無しさん@九周年:2009/01/16(金) 19:53:52 ID:6vPP35910
>>848 そんな爺婆が高速道路を運転すること自体が問題だろw
880 :
名無しさん@九周年:2009/01/16(金) 20:02:08 ID:8Mq7M5tZ0
70歳では運転免許返して欲しいな。
返還率上がらないのはなんでだろ。
どうせ運転などしてないだろうに。。
881 :
名無しさん@九周年:2009/01/16(金) 20:05:54 ID:fTXsvD7vO
>>880 必要なときにないよりは、必要ないのにある方がいい
(全米ライフル協会)
882 :
名無しさん@九周年:2009/01/16(金) 20:08:56 ID:lpZnbZbSO
>>877 スピードを出しているゴルフというのを
一度も見たことがない
210出るって、都市伝説wでしょ?「高速安定性は日本車の比じゃない」と
自分に言い聞かせながら、その性能を発揮する機会は一度もなく終わる。
チャックチャックイェーガー
885 :
名無しさん@九周年:2009/01/16(金) 20:27:36 ID:lL/j+ak9O
福岡のシューマッハやな
886 :
俺は真ん中:2009/01/16(金) 20:32:27 ID:+/aXvRZf0
素直に止まって 謝ったら許されたよ///愛車フェラーリで 290K出して
停止させられたから
887 :
名無しさん@九周年:2009/01/16(金) 20:38:56 ID:oeQbRe1tO
V8インターセプターが必要な時代になるな
>>883 ゴルフを舐めてはいかん。
ありゃゲルマニーカローラだぞ。
ドイツが自分とこのニーズに合わせた国民的傑作です、って言ってるよ。
街中少し乗った感想は印象はアクセルが何か変。大して踏まなくてもよく走る。
>>855 ほぼ同意。
俺の経験ではアリストかクラウンかセルシオで8割くらい。
890 :
名無しさん@九周年:2009/01/16(金) 21:13:30 ID:nusmYBAc0
>>883 友達の10年落ちのゴルフの取説には
最高巡航速度225km/hの記載があった。
言っておくが最高速ではない。
891 :
名無しさん@九周年:2009/01/16(金) 21:14:39 ID:AGB6yyVY0
もっと高性能なパトカーを導入できないのか
例えば日産GT-Rのパトカーとか・・・。
高速隊のパトカーのドライバーがミハエル・シューマッハのような凄腕だったら追いつけたのに。
これ以上追跡すると事故に発展すると判断って。。。
単に管轄外なだけじゃんw
894 :
名無しさん@九周年:2009/01/16(金) 21:18:39 ID:AGB6yyVY0
もしもアイルトン・セナみたいに高速コーナーを曲がりきれずコンクリートウォールにクラッシュして木っ端微塵になったらどうするんだ?
895 :
名無しさん@九周年:2009/01/16(金) 21:20:43 ID:vTTMtpc9O
896 :
名無しさん@九周年:2009/01/16(金) 21:23:31 ID:aKgJTxK6O
盗難車だったら逃げ切れた訳だろ?
待ち伏せ食らわすとか出来なかったのかな?
これはドラテクありだから、
無罪でいいよ。
正直、感動した。
899 :
名無しさん@九周年:2009/01/16(金) 21:24:41 ID:AGB6yyVY0
>>623 セナはスピード違反で制止されたときに警官に「お前はナイジェル・マンセルになったつもりか?」と問われ「僕はアイルトン・セナだ」と回答したらしいが
900 :
名無しさん@九周年:2009/01/16(金) 21:28:13 ID:kaLeo9PB0
別に性能とか技術の話ではないわけで。
901 :
名無しさん@九周年:2009/01/16(金) 21:28:56 ID:/2l5u70+O
昨今の性能だと164qくらい一般道でもでるもんな
902 :
名無しさん@九周年:2009/01/16(金) 21:35:47 ID:LyP7cdzB0
15日の昼、12時頃、刈谷市から豊明市にわたる国道23号線名古屋方面を100kmくらいで走行してた乗用車を追跡してた白バイ、サイレンと赤色灯つけて併走してたのに、運転手がブラジル人だったから豊明インターで追跡をやめただろ。
始末書ちゃんと書けよ!
903 :
名無しさん@九周年:2009/01/16(金) 21:36:50 ID:D2gUaxQ80
欧州車なら全く普通の巡航速度でしょ。
北欧の凍結路でも直線なら120km/h近く出して巡航しているくらいだし。
904 :
名無しさん@九周年:2009/01/16(金) 21:38:26 ID:q3QoYdNl0
田舎だなー第三京浜や湾岸線の覆面はGT-R
だったりするから164ぐらいでは振り切れない
905 :
名無しさん@九周年:2009/01/16(金) 21:41:09 ID:gxKhMldxO
小城ていつから市になったと?
906 :
名無しさん@九周年:2009/01/16(金) 21:41:15 ID:zEdSRmN+0
バイパスで39キロオーバーでオービスに捕まったな
罰金8万免停一ヶ月
まじめんどかった
オービスって物凄い光るね
やられたってすぐ分かったよw
国産のビッグバイクなら300km/h余裕でんがな
908 :
名無しさん@九周年:2009/01/16(金) 22:26:51 ID:LeM8XWtr0
北海道の人間はry
909 :
名無しさん@九周年:2009/01/16(金) 22:29:17 ID:eKXPUc1H0
>891
整備が行き届いているから、クラウンのパトカーでも
結構いける。
後は毎日走っているから、乗ってる人間が知り尽くしている
910 :
名無しさん@九周年:2009/01/16(金) 22:30:29 ID:OTrJIO0Q0
名神ならふつうに200キロで走ってる車がある
911 :
名無しさん@九周年:2009/01/16(金) 22:34:32 ID:g93SplYw0
160なんてうちのマーチ1200でも余裕…
160km/hなら出したことある、アメリカでなら
913 :
名無しさん@九周年:2009/01/16(金) 22:37:38 ID:9aSeA+rZ0
振り切って逃げてもオービスとかでバッチリ証拠写真が残るわけだからさ。
これで一発取り消しとは、随分馬鹿な香具師だな。
914 :
名無しさん@九周年:2009/01/16(金) 22:38:01 ID:lpnXOJAb0
この前、甲州街道で激しい右直事故目撃した。
バッチャーン!ともの凄くけたたましい音がして、そのままはじかれた
FD3Sが横断歩道脇のガードレールまでするすると走ってぶつかって止まった。
左前からぶつかったらしく滅茶苦茶になってたけど、運転席側はかろうじて
原型とどめてた。
ドライバーは頭から血を流してピクりとも動かない状態なんだけど、
割れたガラスの中から 「アイアイアイアイ〜♪」とか
どうみても萌え?アニソンだと思われる音楽が漏れてきていた。
救急車とかレスキューとか警察がガンガン集まってきて、さあこれから
大きな油圧ジャッキで助けだそうって状態で「バカン!」っておおきな音を立てて
ドアが外れた瞬間・・・
とろけるみ・ら・く・る・み!リリカル コミカル 恋する
とろけるみ・ら・く・る・み!み・ら・く・る・み!
周囲の殺伐とした雰囲気におよそ似つかわしくない脳天気なアニソンが響き
渡る中、ストレッチャーに乗せられて、救急隊員が懸命にドライバーに
心臓マッサージしてました。
以来、絶対にアニソンだけは車の中で聴くことをやめました。
>>883 出るってばよ
昔乗ってた96年式ゴルフVGLiで楽勝出たよ
ちなみに次に乗ってた1800のE36318iでも210出たよ
どっちもカタログ馬力は110馬力程度なんだけど、ギア比が高速寄りだからな
あと実馬力はもう少し上なのかも知れない
916 :
名無しさん@九周年:2009/01/16(金) 22:49:21 ID:g93SplYw0
>>915 出ることを疑ってはいないんじゃないのw
それにコロナでもプリメーラでも200でるってw
違いはリミッターの有無
917 :
名無しさん@九周年:2009/01/16(金) 22:51:28 ID:fjVjZY7v0
かっこいい!
この男に憧れるぜ!
919 :
名無しさん@九周年:2009/01/16(金) 22:55:33 ID:/kFQJ4RM0
運がわるかったな
加速して160程度ならマッタリはしってたんだろ
1800ccNA20年落ちでも180キロでるのに
無駄な長崎新幹線より早いだろw
>>916 まあ、たった200だからな
3尻の場合
210キロ 110ps
215キロ 140ps
220キロ 170ps
235キロ 190ps
250キロ 230ps
923 :
名無しさん@九周年:2009/01/16(金) 23:09:45 ID:0vHfUf+uO
事故に合わなくて良かったと素直に思う。
>>916 欧州車のリミッターは210キロ M3とかだと250リミッター
>>924 俺の車は260まであるけど260がリミッターかしら?
>>8 おう、横山、久しぶりだな。早く死ねwwww
928 :
名無しさん@九周年:2009/01/16(金) 23:17:41 ID:UazbQmJ30
バカでも良い車に乗れば、直線ではスピードが出せるってこった。
曲がったり止まったりはできんけどなw
>>926 正規なら210 並行だとリミッター250若しくはリミッター無しかも
つうか出してみればいいじゃないw
930 :
名無しさん@九周年:2009/01/16(金) 23:22:17 ID:zQMWfMKA0
で、この車はなんだったんだ?
俺のK10マーチでもメーター読み175km/hは出てたが、
1500ccくらいの車か?
931 :
F1ドライバー クソイチ:2009/01/16(金) 23:29:50 ID:utOZ4xVO0
そういうときは トンネルの 入り口を少し 入ったところで 走行車線と 追い越し車線の 中間より
思い込みすこし追い越し車線のほう
のを 止まって
後ろに パトカーを 追い越し車線 側から 抜けていこうと したら
自分のクルマの 運転席側のドアを すこし開けるふりを して ブロック して
大型トラックが 後ろから来る前に 後ろから来たクルマに続いてパトカーに 走行車線から 抜けて いかせないと
意外と パトカーだから 体当たりとか してくるな。
932 :
名無しさん@九周年:2009/01/16(金) 23:30:54 ID:g93SplYw0
ちなみに
>>899の話も記者の創作
スターリング・モスになったつもりか?いえ、マンセルですという創作エピソードの改変
今はどうか知らないけど、F1ドライバーのベンツのリミッターなしは本当
その上、格安で手に入るので、F1ドライバーはみんなベンツだったな(これは今もか)
セナも雑誌には愛車NSXなんて書いてたけど、サーキット入りはいつもベンツEクラスのクーペ
>>899のスピード違反で捕まったときは、ポルシェだしなw
210リミッタは少し前流行っただけで、
今まで乗った欧州車はどれもそれ以上出ましたよ。
今はBMMBあたりは250だな。
ローグレードはしらんが。
本当の車好きは公道で違反しない。
これ豆知識な
それ大嘘なw
これって自宅にお迎え来たのかな?出頭命令?
心臓バクバクだったろうにw
>>936 普通にPC家の前に乗り付けられて任意同行
>>935 まあそうだな
そこそこのハイパワー車のって、高速で100ちょっきしとかありえんわ
街中のマナー違反とか信号無視なんて無謀行為はしないけどさ
939 :
名無しさん@九周年:2009/01/16(金) 23:53:21 ID:uOmlKeOB0
ビーエム530に乗っているが、
100キロでのんびり走っているつもりが
メーターをみたら180だったってのは
よくある。
200をこえると、追い越し車線でも前の車に追突しそうに
なるので危ない。
250は出したことないが、そうとう空いた道でないと
先行車が邪魔になると思う。
940 :
名無しさん@九周年:2009/01/16(金) 23:56:12 ID:L1ajQyR+0
ゼロクラウンの白い覆面は後ろがフィルム張ってて、
助手席にビデオカメラが付いている。
長崎道をよく通る人なら有名だからクラウンを見たら運転手の服装が青い制服なら
すごすご引き下がる。
道が悪いから足回りが柔らかな車は半車線隣の車線に飛ぶ時もある、
上りの嬉野あたりでジャンピングスポットがあるから気をつけてね。
長崎の大村あたりの海沿いのところは風が強いから注意な。
941 :
名無しさん@九周年:2009/01/16(金) 23:56:23 ID:4S/Xl/ji0
>936
逮捕には朝の5時ごろに来るそうな。近所の目に付くから配慮してくれているらしい
偽造か盗難かと思ったら、ちゃんと持ち主が運転手だったんだな
馬鹿すぎる
>>939 あまりにあっさり出るんで速度感無いよね
マークU辺りだとピューピュー風切り音出るわ豆腐みたいなハンドル感だわでビビリミッターすぐ発動しちゃう
>>941 単に普通の人間が巣にこもってる時間かもよ?>夜明け直前の低体温
945 :
名無しさん@九周年:2009/01/17(土) 00:02:20 ID:ra9MVb7h0
中央道で追い越し車線を走ってた車がトロくて左が空いても戻らなかったんで
左から抜いたら160キロで追いかけられたことはあるな
最初からそのスピードで走ってくれてたらそもそも絡むこともなかったのに
遊んでほしかったのかな
振り切ったけどw
946 :
名無しさん@九周年:2009/01/17(土) 00:04:11 ID:Kxm8IMuV0
いまどきのクルマなら164キロなんて大したことないよな
947 :
名無しさん@九周年:2009/01/17(土) 00:04:57 ID:g93SplYw0
>>941 家にいる可能性が最も高いのがその時間なだけw
+は相変わらずだなw
948 :
名無しさん@九周年:2009/01/17(土) 00:05:19 ID:rzStjaMdO
県境を越えたら警察は追って来ないを真に受けた馬鹿だろ。
写真撮られれば捕まるよ馬鹿。
逃げるなら、200キロ以上でぶっち切れよ。
>>948 単に広域がめんどくさいだけ。
本気なら余裕で現逮できるよ
950 :
名無しさん@九周年:2009/01/17(土) 00:10:04 ID:20pzRQKTO
951 :
名無しさん@九周年:2009/01/17(土) 00:19:50 ID:+qvP7Hzl0
メーターの誤差は、でる
オーバル 34R
300kっとメーターで出ても区間割りで計算すると289kと言う事もある
メーターの誤差は、でる。
普通の小型車や小型ミニバンでは、160はリミッター掛かります。
>>951 予備検でメーター読み10Kくらいあたりまえだが。。。
もちろん完検証期限内で
輸入車なんて雨ざらしあたりまえだし
煙草とか余裕で吸ってるし動かすときメーター抜いてるし
まぁレストランの厨房にゴキブリいるようなもんだな。。。
956 :
名無しさん@九周年:2009/01/17(土) 00:27:47 ID:LwRXUXYb0
確かに1500未満の小型車やミニバンだと心理的なリミッターは160でかかるね
140、150あたりまでは余裕なんだが
レーンチェンジにやたら神経使うのもあってか
160以上で巡航しようという気がなくなる
そういやGPSで速度をログてたら、実際は100くらいで走ってたけど、110くらいってログに残ってたな。どっちが正確かは知らんが。
958 :
名無しさん@九周年:2009/01/17(土) 00:33:48 ID:QGkVsL2r0
きょうび国産のなんちゃってスポーツでも200km/h近くまでなら
比較的安全に走れるからな(´・ω・`)
まあスピード違反自体が違法行為なわけで褒められた行為では
ないんだけど、以前どうしても急がないといけない用事があって
深夜の高速をぬゆわkm/hくらいで4時間ブッ飛ばした事はある。
捕まった奴も急ぎの用事があったみたいだし、運が悪かったねぇ
としか言いようがない。
うんこが我慢できない
親が危篤
子供が生まれそう
このへんなら許してもらえるだろうか
960 :
名無しさん@九周年:2009/01/17(土) 00:37:50 ID:tJskiRaX0
>947
逆に言うと回りにも寝ている人が沢山居るわけだそんな中で騒ぎたい?
961 :
名無しさん@九周年:2009/01/17(土) 00:38:52 ID:JxwpP5c80
いっそのこと、速度制限撤廃した方が無駄な高速鉄道を建設するよりも
経費節減なるんでないかい。
教えてほしいんだけど、車って何で160kmとか出るようにしてるの? 公道は50km(だっけ?) 高速は80kmっていうのが法律で決まってるのに何でそれ以上出るように設定してあるのかが分からない
みんながみんな組織に追われて女を助手席に乗せてカーチェイスやるわけじゃなかろうに…
964 :
名無しさん@九周年:2009/01/17(土) 00:41:45 ID:IhY1Q3Tc0
>>962 一般道は60km/h、高速道路は100km/h
但し都道府県公安委員会毎の判断で、これより高い場合も低い場合もありえる
確か茨城や愛知には一般道だが60km/h以上の制限速度が設定されている道路もあったかと
>高速は80km
まずは免許取れよ
>>962 ドイツで販売しなきゃそれでおkじゃねw
967 :
名無しさん@九周年:2009/01/17(土) 00:46:08 ID:A0DdjFRa0
20年前の東北道、岩手。VF400F。
180Kmオーバーで走行中、「すかっ」とBMWに追い抜かれた。相手は多分200Kmオーバー。
追いかけようにも、200Km以上はさすがに出なくて置いてかれた。
すると、間もなく「ささっ」とアウディに追い抜かれた。
限定解除しようと心に決めた瞬間だった。あのときオイラは若かった。
968 :
名無しさん@九周年:2009/01/17(土) 00:48:42 ID:RM6PBF1/O
長崎道って長い直線でも自分の車しか走ってない時がよくあるんだよな。
免許とって10年くらいになるけど高速は通常80が制限だと思ってたww
972 :
名無しさん@九周年:2009/01/17(土) 01:03:36 ID:TTg1h1sb0
下り線なら164kmは余裕ででるだろ。
問題は上り線だな登坂車線がないかぎりエンジンが息付きするぜ
>>970 俺のせいだよ。
お前は俺の罪をかぶらなくてもいいんだ。
だ〜れのせいでもありゃしない〜〜〜っと
975 :
名無しさん@九周年:2009/01/17(土) 01:15:58 ID:0tzun7Ct0
>>972 あなたが高速で命を落とさぬよう祈ってます。
977 :
名無しさん@九周年:2009/01/17(土) 01:21:13 ID:0tzun7Ct0
>>972 あなたが高速で人を殺さぬよう祈ってます。
978 :
名無しさん@九周年:2009/01/17(土) 01:31:31 ID:RP69fzNSO BE:1788756269-2BP(1)
まさにTAXi
ナンバープレートを回転式なしとけば良かった
南関から熊本方面にあるオービスに164km/hで撮られた私がきましたよ
長崎自動車道は130〜140が巡航速度ですな。追い越し車線走ってる連中は
みんなそんな感じ。
ちなみにオービスは半年後ぐらいに出頭せよとの電話が来て、
処分は更に半年後ぐらい。司法で8マソ 行政で免取。
981 :
名無しさん@九周年:2009/01/17(土) 03:01:19 ID:zDQ7ZAjd0
俺も高速で175kmオーバー出したことあるな〜
カーブでも140km以上だと、
ハンドルがガクガクぶれてきてビビったっけ
一回オービス、一回覆面で計20万とメン亭2回喰らって改心したよ
982 :
名無しさん@九周年:2009/01/17(土) 03:01:29 ID:Vh5ZIgT30
写真確認に呼び出されて行ったが、そのあと全然処分が来ない知人がいる。
処分保留にでもなったかと思ってるらしいが、そのうち来るって事?
983 :
名無しさん@九周年:2009/01/17(土) 03:12:48 ID:zDQ7ZAjd0
>>982 うやむやになったってのも聞いたことあるけど
確認に行って運転してたの認めたなら、
後日また違うとこに出頭することになるよ
そこで簡易裁判でいいか聞かれて、終わり
984 :
名無しさん@九周年:2009/01/17(土) 03:15:06 ID:zDQ7ZAjd0
ちなみに
>>983は罰金10マソだった俺の場合なんであしからず
985 :
名無しさん@九周年:2009/01/17(土) 03:32:06 ID:roZtAE0TO
Zとマーチ持ってるが、Zだと気を付けないとすぐに140キロ出るからなあ…かといって、100キロ巡行は遅く感じる
まあ、それでも100キロ巡行なんだが
疲れないし
986 :
名無しさん@九周年:2009/01/17(土) 03:35:54 ID:YNCMp1uUO
160km/h程度で追跡を断念する高機にすこしガッカリ。
987 :
名無しさん@九周年:2009/01/17(土) 03:36:40 ID:HU/ecJwr0
取消しになった今なら言える。
南小倉金剛山6Km一直線下りトンネルはタイムアタック区間。
988 :
名無しさん@九周年:2009/01/17(土) 03:37:01 ID:roZtAE0TO
989 :
名無しさん@九周年:2009/01/17(土) 03:39:08 ID:2YkXNwG/0
驚くほどの超高速でもないし、中途半端な事件だな。
990 :
名無しさん@九周年:2009/01/17(土) 03:40:23 ID:7O5W+QpX0
>>981 こういう話を自慢げに話す輩ているよなw
恥ずかしくないの?
別に恥ずかしくないけど、
175なら毎日出してるような気がする
気のせいかもしらんがw
993 :
名無しさん@九周年:2009/01/17(土) 04:44:12 ID:Vh5ZIgT30
>>987 トンネル内は雨が降らないから路面が洗われないだろ、実は滑りやすいから要注意な
994 :
名無しさん@九周年:2009/01/17(土) 04:50:02 ID:XcsMN7ruO
>987
直方バイパス で
パトとレースのほうが
スリリング
995 :
名無しさん@九周年:2009/01/17(土) 04:51:15 ID:/HF9ky2V0
たとえ逃げてもナンバーばれたらあとで捕まえに来るなんてあたりまえだろ?
しかも高速だから監視カメラやナンバー識別装置もあるし
996 :
名無しさん@九周年:2009/01/17(土) 04:59:41 ID:ZUpzS9n+0
目出し帽かぶって運転しろ
何のためにだよw
999 :
名無しさん@九周年:2009/01/17(土) 05:07:02 ID:+/VtNd2tO
1000?
1000 :
名無しさん@九周年:2009/01/17(土) 05:10:03 ID:+/VtNd2tO
1000だったら彼女とのハメ撮り画像ウプする!
1001 :
1001:
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