【社会】 若者はクルマから無理やり引き離された 「クルマ離れ」の本質は『購買力』欠如 派遣など不安定就労社会のツケ★6
1 :
ビーフ・・・・・φ ★:
★若者のクルマ離れ、その本質は「購買力」の欠如 派遣など不安定就労社会のツケがきた 池原 照雄
世界の新車需要が同時崩落した2008年、日本も1980年の規模まで市場が縮小した。
このところの日本の持続的な需要減は、少子・高齢化の進展や、若年層のクルマ離れなど複合的な要因による。
このうち「クルマ離れ」については、若者の消費の多様化や、魅力的なクルマの不在といったことが指摘されてきた。
だが、昨今の雇用情勢の悪化を見ると、実は「購買力」が大きな問題であることが浮き彫りになる。
「クルマなんてとても手が届かない」という若者が増えているのだ。
2008年の国内新車需要は、前年を5%下回る508万台と1980年(502万台)以来のレベルになった。
4年連続の減少であり、ピークだった90年(777万台)の3分の2まで縮小した。
日本自動車工業会は、2009年の市場も5%減となる486万台と見込んでいる。500万台割れとなれば31年ぶりだ。
●本質的な問題は「購買力」の低下か
金融危機に端を発する世界同時不況が日本の新車市場にも影響を与えているが、そうした経済異変がなくても、もともと国内市場の先行きは暗い。
少子高齢化による人口減で、構造的にクルマを買い求める人が減少するからだ。
加えて自動車業界では、新規ユーザーとして期待される若年層の「クルマ離れ」も指摘されてきた。
ざっと次のような指摘だ。「若年層は、生まれた時から大体家庭にクルマがあり、すでに日用品化しているクルマから得る感動が少ない」
「携帯電話という新たな消費品目が定着した」。さらに、「自動車メーカーが魅力ある商品や使い方を提供しきれていない」という反省の声も聞かれる。
そうした分析は当たっているが、本質的な問題は「購買力」ではないか。
そこまで思いが及ばないのか、分かっていて口をつぐむのか、メーカー首脳からそうした指摘が聞こえてくることはない。(続く)
NB Online
http://business.nikkeibp.co.jp/article/tech/20090109/182410/ 前スレ
http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1231978563/ 続きは
>>2-5あたりに
2 :
ビーフ・・・・・φ ★:2009/01/15(木) 11:28:30 ID:???0
>>1の続き
バブル崩壊後、日本企業は3つの過剰(債務、設備、雇用)の解消に走った。
若年層の就労は非常に不安定になり、ワーキングプアと呼ばれる人々や、
朝日新聞が名づけた「ロストジェネレーション」(就職氷河期に社会に出た20代後半から30代前半の層)を生み出した。
図、20〜24歳の給与所得者数と人口の推移
http://business.nikkeibp.co.jp/article/tech/20090109/182410/zu001.jpg 国税庁と総務省の統計を基に、20〜24歳の給与所得者数と人口の推移を表にまとめた。
ここでの給与所得者は「1年を通じて勤務した人」の数であり、正社員が大半を占め、
非正規従業員でも比較的就労が安定した人が対象と想定できる。
その数は1995年にピークとなり、以降2006年まで一貫して減少した。
この世代の人口の推移も給与所得者数とほぼ同じ傾向で減少しているので当然といえば当然。
ただし、人口に占める給与所得者数の比率は1985年当時から10ポイント以上も落ち込んでいるのだ。
2005年以降は1年を通じて勤務した給与所得者は、3人に1人のレベルまで低下している。
こうした若年層の不安定な就労の増大は、派遣労働の規制緩和と軌を一にしている。
2004年には製造現場への派遣も解禁され、非正規従業員の増加に拍車をかけた。
●クルマへの購入意欲を期待する方が無理
同じ非正規従業員でも企業が直接雇用する期間従業員に比べると派遣従業員の給与は少なく、しかも雇用期間もこま切れ。
こうした将来の安定が見通せない若年層にクルマへの購入意欲を期待する方が無理だ。
「クルマ離れ」には当事者の自発的な意味合いがあるが、そうではなく、無理やり引き離されたというのが実情だろう。
自動車を含む産業界全体がそうした社会の形成に関与してきた。自動車業界では今年3月までの1年間で
約1万8000人の非正規雇用者が削減される。未曾有の世界市場崩落という緊急事態にはやむを得ない措置とも考える。
だが、今回の混乱は、若年層の購買力といった新車市場の問題点をさらすだけでなく、
雇用創出という企業の大きな社会的使命を果たすうえでの課題を突きつけている。
今の嵐が弱まれば、自動車産業は率先してワークシェアリングの導入など、安定した就労形態のモデルづくりに知恵を絞ってほしい。
以上
3 :
名無しさん@九周年:2009/01/15(木) 11:30:07 ID:HwrZbSIR0
若者にとってクルマは「すっぱい葡萄」。
すっぱい葡萄はイソップ寓話の一つ。
●あらすじ
たわわに実ったおいしそうなぶどうをキツネが見つけた。
食べようとして跳び上がるが、ぶどうの房はみな高い所にあり、届かない。
何度跳躍してもついに届かず、キツネは怒りと悔しさで、
「どうせこんなぶどうは、すっぱくてまずいだろう。誰が食べてやるものか」
と捨て台詞を残して去ってゆく。
●解説
手に入れたくてたまらないのに、いくら努力しても手が届かない対象
(人、物、地位、階級など)がある場合、その対象を価値の無いもの、
低級で自分にふさわしくないものとみなす事であきらめ、心の平安を得る。
フロイトの心理学において防衛機制、合理化の例として有名。
また、英語圏において"Sour Grapes"は「負け惜しみ」を意味する熟語にもなっている。
とりあえず税金高すぎ
車を持たないと贅沢が出来るからイラネ
ズザー
6 :
名無しさん@九周年:2009/01/15(木) 11:31:12 ID:4bhxEbX80
日経が言うんなら間違いないな
7 :
名無しさん@九周年:2009/01/15(木) 11:31:39 ID:kEJ15+V40
重複してね?
9 :
名無しさん@九周年:2009/01/15(木) 11:33:02 ID:a8QmfRu40
無駄な道路作るの止めれば車の税率下がるだろw
信号機もあちこち新しいの立てて増やしすぎ、まっすぐ進むのに何回赤信号だよ
必需品じゃないから。
エリーゼはほしいなあ
11 :
名無しさん@九周年:2009/01/15(木) 11:33:26 ID:meRgrHdz0
>「携帯電話という新たな消費品目が定着した」
これは余り関係ないだろ。
12 :
名無しさん@九周年:2009/01/15(木) 11:33:42 ID:49DxZjHe0
うちは田舎なんで
車がないと生活が成り立たない
とはいえボーナスも出なくなって久しいし
買換えは相当先になりそうだ
だいたい維持費がかかりすぎる
車検代とかなんであんなにボッタ価格なんだよ
14 :
名無しさん@九周年:2009/01/15(木) 11:33:55 ID:frJhx9cGO
必要か必要じゃないかだよなー
趣味で持とうとは思わん
幼児や児童に自由に絵を描かせたら何描く?
それを大人になって身近にできない社会に希望なんかあるのか?
16 :
名無しさん@九周年:2009/01/15(木) 11:35:00 ID:xlWT0WzQ0
若者の購買力は昔より高い
販売の減少は単に少子化だろ
売り上げ下がる→給料下がる→購入減る→売り上げ下がる 最後までいく無限ループ
18 :
名無しさん@九周年:2009/01/15(木) 11:35:27 ID:wc6esifS0
まんこ
19 :
名無しさん@九周年:2009/01/15(木) 11:35:40 ID:ezmPUwAR0
車を買えない維持できない派遣労働者に
タクシー運転手が勤まるわけがないな。
そういえばおれのまわりは30万くらいの自転車で満足してるよ
購買力関係ないな
大卒初任給10万くらいの頃でも義務感ですぐ買ってたからな
携帯とか他の家賃とか、昔より金かかるものが多いっつーのはあるかもな
ガソリンの高騰で都心部じゃ車使わなくても
それほど不便じゃないって気付いちゃったんじゃねえの?みんな。
クルマの維持費だけでどれだけ豪華な旅行が出来ることかwww
24 :
名無しさん@九周年:2009/01/15(木) 11:37:34 ID:wz5B3VdA0
前スレ>985
親の意見に賛成してくれた人、ありがとう
なんとなくこの考えに賛成しきれなかったけど、満員電車での体力の消耗までは考えてなかった
徒歩圏内、かつ電車5分の環境だからどっちも選択できる好条件の場所だった
家賃は少し高いけど、新築だし駅が近いから頑張ってみるよ
26 :
名無しさん@九周年:2009/01/15(木) 11:38:11 ID:vkb8fRHU0
>>21 確実に儲かると見込んで、新卒にも金貸してたからな。
27 :
名無しさん@九周年:2009/01/15(木) 11:38:20 ID:lA6Nl++L0
中国人が買ってくれるから問題ないでしょ
28 :
名無しさん@九周年:2009/01/15(木) 11:38:20 ID:HHX0GVQ/0
29 :
名無しさん@九周年:2009/01/15(木) 11:38:21 ID:3krxKwTmO
お・か・ね・が・ない!
30 :
名無しさん@九周年:2009/01/15(木) 11:39:07 ID:4d0aCd2s0
年寄り向けの車ばかりになるねえ
31 :
名無しさん@九周年:2009/01/15(木) 11:39:09 ID:FME6oilB0
いや、おもしろい車作らないから
ぱっと見て車種わかんない車ばっかり
32 :
名無しさん@九周年:2009/01/15(木) 11:39:30 ID:nUiN6THn0
軽自動車への増税反対〜!
弱者切り捨て反対〜!
介護の車はほとんど軽自動車なんだぞ〜!
社民党におねがいするしかないのかな‥‥
またうしか
34 :
名無しさん@九周年:2009/01/15(木) 11:40:04 ID:49DxZjHe0
>>28 いや、だから重量税とか高すぎね?
年一度税金払ってんだからそれでいいじゃん
こんなにむしりとらなくても
35 :
名無しさん@九周年:2009/01/15(木) 11:40:09 ID:a8QmfRu40
無駄な道路増やさなくて済むじゃん もうとっくに車台数のピーク過ぎてんだから
赤字財政なんだから無駄な支出は国も無くせ
36 :
名無しさん@九周年:2009/01/15(木) 11:40:20 ID:iVHYIAei0
車より明日のご飯
37 :
名無しさん@九周年:2009/01/15(木) 11:40:37 ID:wz5B3VdA0
スープラ シルビア RX-7 R32タイプM このへんの時代が一番楽しかった
39 :
名無しさん@九周年:2009/01/15(木) 11:41:43 ID:5hr9JyQ90
日系あほか。
ほとんどの若者は買おうと思えば買える、買わないだけだ。
買えないほどの底辺なぞ一部だろ。
消費の多様化と車への意識変革が原因だ。
職業選択の自由
新車は金もったいないしいらない。
安い中古でいい。
10万の中古が10年持つんだからw
42 :
名無しさん@九周年:2009/01/15(木) 11:42:21 ID:8psLrrHtO
もともとみんなが車を持つ必要が無い、いままでが異常。
うれないのが当たり前。
43 :
名無しさん@九周年:2009/01/15(木) 11:42:21 ID:U/1TkEvB0
購買力の低下は確かに理由の1つだが責任は明らかに消費者にある。
おまえら一人一人が消費しないと会社は儲からない。会社が儲からなければ給料も増えない。
資本主義経済に依存して生きてる以上、あれこれ批判する前にまずは自分の行いを反省するのが先だろう。
そこそこ都心に住んでると、駐車場は高いし、車で行っても駐車場なかったりするし、
電車の方が便利だから、必要に迫られない。
実家では必要だったけど、実家出て便の良いところで1人暮らししたら必要なくなったよ。
でもたまにタクシー使うようになったな。
45 :
名無しさん@九周年:2009/01/15(木) 11:42:51 ID:jcyUmfQx0
税金高い、保険料高い、駐車場代高い、DQNの運転すごいの大杉、
給料ボーナス減らされまくり・・・・まぁ、出かける時はバスや
電車使えばいいだけだがな
女と車は維持費が高くつくから金ない奴は無理して持つ必要ないw
電車もバスもない所に住んでる奴は原チャにしとけw
46 :
名無しさん@九周年:2009/01/15(木) 11:42:59 ID:GD7vtbiL0
車なんか興味ねんよ、たんなる足に大金使うわけないじゃん
軽とかで十分だよ、購買力とか関係ねーよ
時代が違うんだよね、昔は金あったら車にしか使う事ないけど
今は選択肢が増えたからね、根本的な考え方違うだよ
47 :
名無しさん@九周年:2009/01/15(木) 11:43:04 ID:5XhLQ/Wf0
自動車は、昔と違っていいものを持っていても自慢できる物ではなくなってるし
今の時代の位置づけは耐久消費財だから使えなくなるまで使うよ。
売りたくて仕方ないメーカーは‘エコ換え’なんてバカな啓蒙運動やってるが
法律だって経過措置があるように、使えなくなって買い換えた時エコ車だったらいい。
この世紀的・世界的不況時に無理に前倒しする必要なし。
うかつに乗ってしまえばクルマメーカーの思う壺だ!!
48 :
名無しさん@九周年:2009/01/15(木) 11:43:10 ID:7Wtnxrak0
>>39 いや、ほとんどが底辺だろ。
年収200万以下が1000万人以上いる国で何を言うとるんだ君は。
そもそも俺免許もってないしー
50 :
名無しさん@九周年:2009/01/15(木) 11:43:28 ID:08jmCDGL0
なんか笑える記事だな。
刑檀連に属する車業界が政治に関与して、いいようにしたおかげで
今自分たちに跳ね返ってきているってかんじだよな。
労働者にまったく還元もしないで、きるだけきって、購買意欲へったら
車うれないよ〜〜〜とかアホなの? トヨタとかはww
>3
いわゆるすっぱい葡萄じゃなくて、ほんとにすっぱい葡萄でしかないから売れない。
美味しく見えないものをなんでわざわざ金払って買わなきゃならんのか。
>>22 都心で暮らしてたら車いらないもんねぇ…
駐車場高いし
クルマが高いと言うか
若者の集まる大都市圏ではとにかく駐車場が高い。
一人暮らしで年収500くらいないとクルマ持ちは他の贅沢ができないだろう。
>>39 そうか?
この手のスレの書き込みを見てるとそうは思えないが。
車の必要性と維持費を天秤にかけたとき、維持費が高すぎるのでいらない
という判断をする人が相当いるように見えるが。
55 :
名無しさん@九周年:2009/01/15(木) 11:44:40 ID:r8MLIVXb0
>>43 なら派遣村の連中をほめてやれよ
派遣村に行くしかないぐらい、金を使い果たしてまで
消費に貢献してんだぜ
あれが資本主義社会の模範的消費者なんだろ
56 :
名無しさん@九周年:2009/01/15(木) 11:44:55 ID:b5HnMeOT0
>3
ガス代も車検も駐車場代も自動車税も払わなくていい立場が
羨しくて仕方ないってことか。車世代は気の毒だな、ホント。
57 :
名無しさん@九周年:2009/01/15(木) 11:45:39 ID:HHX0GVQ/0
58 :
名無しさん@九周年:2009/01/15(木) 11:45:59 ID:/GjlrTK2O
富が集中してるだけ 買えなくなる
59 :
名無しさん@九周年:2009/01/15(木) 11:46:13 ID:wRBaCzYE0
マスゴミが真の報道をするときはいつも手遅れ。
ちょうちん記事やマッチポンプはやたら早いがw
60 :
名無しさん@九周年:2009/01/15(木) 11:46:29 ID:Xio46SNg0
>>54 だわな。要はカネがない。
それ以外の何者でもない。
車を手放してから2年ごとにパソコンを買い替えて
インテリアにも少しお金をかけて、親にも小遣いをあげてる。
>>43 卵が先か鶏が先か見たいな話だなあ
会社がケチになったから消費者もケチになって会社が儲からないのか、
消費者がケチになったから会社もケチになって消費者が貧乏になったのか
63 :
名無しさん@九周年:2009/01/15(木) 11:48:03 ID:rKZ+ZZWa0
昔は車を持っていると、女にモテたという時代があったんだろう。
だから、当時の若者は、多少無理してでも、競ってちょい上クラスの
車を買った。
ところが最近の若い女は、車にあまり興味を示さない。もちろん、全く
興味が失われたわけではないが、相対的にモテるためのツールとしての
機能が低下しているのは間違いがない。
女が興味を示さない物を、男が興味を持つはずが無い。
車に金と時間を費やすくらいなら、今の若い女が好きなメールでの
コミュニケーション力を磨いた方が、よっぽどモテる!
だから、今の若者に車が売れるわけが無い。
64 :
名無しさん@九周年:2009/01/15(木) 11:48:11 ID:/ZubKtln0
クーペの歴史
大昔 セリカXX、スカイライン、フェアレディZ、コスモ、RX−7
バブル期〜バブル後 プレリュード、シルビア、ガゼール、180SX、レビン、トレノ、スープラ、アルシオーネ、スタリオン、GTO、FTO、ピアッツァ、ロードスター
現在 RX−8、フェアレディZ(復活)
65 :
名無しさん@九周年:2009/01/15(木) 11:48:48 ID:RGquFKGQ0
週末たまに乗るぐらいなのに、高い維持費が必要な車。それを考えたら
買わないって人も多いんじゃないだろうか。受益者負担の原則でみたら、
車も持っていても乗らない人からは税金を取るべきではないのでは?
車関係の税金を完全撤廃して、購入時の消費税や登録費用、あとはガソ
リン税でまかなうようにしたらどうだろう。沢山ガソリンを消費する人
は多く税金を負担。あまり乗らない人は負担が軽い。こうすれば車を
買ってもいいかなと思う人も増えるだろうし、ハイブリッドや電気自
動車に乗り換え需要も増えるかもしれない。
66 :
名無しさん@九周年:2009/01/15(木) 11:48:55 ID:JlupK0U20
維持費がどうだ、都会だからどうだ言って結局のところ車欲しいんだろ?
カネはあの世まで持っていけないぞ。生きてるうちにカーライフを楽しまないと。
67 :
名無しさん@九周年:2009/01/15(木) 11:49:17 ID:6r9F1Gg60
道路がすいていいじゃないか
税金もガソリンもいくら値上がりしてもいいから渋滞をなくしてくれたらいい
68 :
名無しさん@九周年:2009/01/15(木) 11:49:23 ID:QUmo24ov0
地方に住んでる若者なら9割以上は車持ってる。
無ければ生活できない。
3,4年前、、、
ロータスエリーゼ買う計画してたが、、
止めて良かった。
SWIFTで十分っしょ。
70 :
名無しさん@九周年:2009/01/15(木) 11:49:45 ID:8psLrrHtO
そもそも自動車製造会社が多すぎるんじゃね。
トヨタ・ホンダ・日産・マツダ・三菱・富士重工
スズキ・ダイハツ、光岡自動車。
そんなにいらないだろ。
72 :
名無しさん@九周年:2009/01/15(木) 11:50:22 ID:68jLBI220
>>56 今は地方在住だから親金で車を乗り回してるけど
こんなもん、不便だから乗ってるだけだよ・・・・
3分に一度も電車が来る地域にいったら車に乗る必要なんてない
俺は電車が一時間に一本しか来ないから車に乗ってるんだ
街中に行けばパーキングで金かかる、ガス代もこの前の170円くらいのときは満タンにするだけで5k近く飛ぶ
ワイパーすぐ駄目になって買い換える、タイヤ磨り減って2〜3年に一度かいかえる
車検で数万・・・その他いろいろ
親の金じゃなかったらこんなもん払ってらんねーし
更に言えば電車が数分に一本くるなら欠片も必要ない
74 :
名無しさん@九周年:2009/01/15(木) 11:50:28 ID:5XhLQ/Wf0
自動車は、昔と違っていいものを持っていても自慢できる物ではなくなってるし
今の時代の位置づけは耐久消費財だから使えなくなるまで使うよ。
売りたくて仕方ないメーカーは‘エコ換え’なんてバカな啓蒙運動やってるが
法律だって経過措置があるように、使えなくなって買い換えた時エコ車だったらいい。
この世紀的・世界的不況時に無理に前倒しする必要なし。
うかつに乗ってしまえばクルマメーカーの思う壺だ!!
金があるなら欲しいけど金がない
将来が不安だ
非正規だから金も有利に借りられない
とか多そう
76 :
名無しさん@九周年:2009/01/15(木) 11:51:13 ID:K72GOPyq0
「うちの親父は周りの反対を押し切ってクラウンを買った。当時クラウンを買う金があったら浦安で100坪土地が買えた。親父が土地買ってたらなぁ」
とテリーがいってた
今はみんな小利口になってそれを知ってるだけの話
大都市圏で駅から15分以内に住んでれば車なんていらないだろ
ぶっちゃけ
>>63の素人分析の方が よっぽど的を得てると思う
その時々の流行文句(ちょっと前なら格差、今ならハケン切り)を交えながら
もっともらしく分析してみせるだけでオマンマ食える評論家って職業はホント
楽でいいよね〜ウラヤマシイわ
>>43 ちょっと前まで、会社は儲かってたけど給料は増えなかったよねえ。
その言葉は、会社の儲けが収入に反映されてた層に言うべき。
もっとも、そういう層は少数派な上あまり国産車は買わないだろうから、
結局国産車の売上増にはほとんど繋がらないだろうけど。
>>63 昔は「ドライブが好き!」という女もいたけど、時代が変わったな〜
ドライブしながらいろいろ話するのは楽しいんだが。
エリーゼはガチでほしい
目まぐるしく変化する世の中で、自動車産業は取り残されてる。
車税、車検費用、免許取得費
どれを見ても世界一高いと思う
この利権を壊さない限り馬鹿らしくて買わないと思う
83 :
名無しさん@九周年:2009/01/15(木) 11:53:15 ID:xlWT0WzQ0
今の若者は親と同居してるから懐は豊か
正月に実家に帰って親父と話してたら、金を稼ぐハードルが高くなったよなあという話題になった。
自分の親父は高卒で電気工事の仕事でリストラ(退職再雇用)される前は年収が900万手前くらいあった。
いつも残業なしで定時には帰ってきていたし、休日出勤も無かった。
自分は大学院卒で今工業用制御機器の開発をやっているが、今のままいっても親父の年収まで届くか届かないかだ。
休日出勤はないが、残業も多いし、プレッシャーも強いし、勉強しなきゃいけないことも非常に多い。
みんな仕事のことで頭いっぱいで金を使う暇がないのと、稼ぐのに苦労してる分だけ金を使うことに慎重になってるんだよ。
昔の人のようにこれから先なんの心配も無く雇ってもらえて、昇給し続けるとは思っちゃいないもの。
85 :
名無しさん@九周年:2009/01/15(木) 11:53:30 ID:zjSVSy+n0
免許高すぎ 税金高すぎ 駐車場なさ杉 高すぎ 道路狭すぎ 信号多すぎ
86 :
名無しさん@九周年:2009/01/15(木) 11:53:36 ID:vkb8fRHU0
>>54 車に金かけるくらいなら、もうちょっといいところに住むのが正解。
駅に近いところに住めば便利だしね。
87 :
名無しさん@九周年:2009/01/15(木) 11:54:16 ID:97DC3SgO0
トヨタが他社に誇ったカイゼン活動の1個人バージョンなんじゃないのかな?
必要ないものは削れるだけ削らないと生きていけないわな
88 :
名無しさん@九周年:2009/01/15(木) 11:54:26 ID:g8iM2O3a0
環境に悪い車など無理に買う必要がない
特に日本のように交通機関の発達した国では
89 :
名無しさん@九周年:2009/01/15(木) 11:55:06 ID:cuHvjyMUO
なぜにこんなこと今頃?
何年も前から指摘あっただろ
あ
そういうことか 笑
90 :
名無しさん@九周年:2009/01/15(木) 11:55:12 ID:6X/h2p7a0
>>32 昔昔あるところに社会党の村山という総理がおってな
消費税増税が決定したり震災の際に市民が見殺しにされたそうな
めでたしめでたし
91 :
名無しさん@九周年:2009/01/15(木) 11:55:30 ID:08jmCDGL0
斜陽産業まっしぐら(笑)
92 :
名無しさん@九周年:2009/01/15(木) 11:55:45 ID:tS45HWHoO
訳あって転勤のため汽車が一時間に一本以下のクソ田舎に来たが、
ミニ時刻表を常に持ち歩くクセが付いてからは、それでも困らなくなった。
業務用ならともかく私用に車を使う習慣そのものがないので。
困るのは夜行が無くなってからだ。
あれは田舎における深夜の最終電車も兼ねてたのよな。
93 :
名無しさん@九周年:2009/01/15(木) 11:56:03 ID:/ZubKtln0
>>70 富士重工は、レガシィだけ作ってればいいわな。
レガシィはいい車なので、残しておいて欲しい。
94 :
名無しさん@九周年:2009/01/15(木) 11:56:05 ID:gkA5LeMh0
国内の新車販売台数が90年をピークに落ち込んでるのは、
車が必要な人に、もう十分に行き渡ったからだろ?
田舎なんか、家族で一人に1台持ってるから
95 :
名無しさん@九周年:2009/01/15(木) 11:56:53 ID:nuIfJBZR0
ごめん、車欲しくないとか強がってたけどほんとは車欲しい。
ネットで吠えるだけの負け組から脱却したい。
96 :
名無しさん@九周年:2009/01/15(木) 11:57:14 ID:NFdqFF/10
>>86 何が正解かは人それぞれでしょう。
車にかかる費用と必要性、どちらが勝るかというだけの事で。
結局金の問題は相当大きいでしょ。
車に対して個人的に強い嫌悪感を持っている、等で無い場合
とりあえず金があればなんらかの形で車を所有する人が大半なわけだし。
97 :
名無しさん@九周年:2009/01/15(木) 11:57:35 ID:H0t8NqVAO
必要ないって思い込んでるやつ、素直に金がないって言えよw
98 :
名無しさん@九周年:2009/01/15(木) 11:57:46 ID:Jtk2b5bg0
若者の人口は数十年前と比べ半減している
クルマの販売が減るのは当然
これを何でも若者の何々離れという方向にもっていくべきでない
99 :
名無しさん@九周年:2009/01/15(木) 11:57:53 ID:8psLrrHtO
バス・電車・レンタカーの料金を今の10倍位にすれぱ
車売れると思うよ。
本当に必要ものや本当に欲しいものは無理しても買うが車はそのどちらでもないから売れない。
それだけ。
バイクは買うが車なんぞいらん
101 :
名無しさん@九周年:2009/01/15(木) 11:58:31 ID:lH1BOcBoO
まぁ、東京近郊は必要ないと言うか逆に不便とも言えるからな。地方は、仕事や学校が少ないから若者が減ってるしな。
都心だと
ガソリン、保険、駐車場、車体のローンで
月7万ぐらいかかるしなあ。
103 :
名無しさん@九周年:2009/01/15(木) 11:58:59 ID:3/Wbc52p0
車買わずに耕耘機と中古の軽トラ買ったぜ
無農薬で美味しい野菜がいっぱい収穫出来た
104 :
名無しさん@九周年:2009/01/15(木) 11:59:05 ID:a62cad960
これが有名な資本主義の矛盾だな。
106 :
名無しさん@九周年:2009/01/15(木) 11:59:10 ID:5XhLQ/Wf0
俺はおっさんになってしまったが 中古の若者時代に買った、
FTOの2000ccのV6 DOHCと言う奴を今も大事に乗ってる。
所帯持ちには、ツードアのスポーツカーもどきは辛いが、気に入ってるぞ。
107 :
名無しさん@九周年:2009/01/15(木) 11:59:27 ID:7qwcy+Bi0
トヨタ自らが内需を潰したんだから自業自得w
>98
少子化ならもっと徐々に減るだろうに、実際は急激に減ってるんじゃね?
109 :
名無しさん@九周年:2009/01/15(木) 11:59:53 ID:cuHvjyMUO
そりゃ派遣業界が直接雇用の機会奪うわ
トヨタ経団連が政治干渉して推し進めるわ
若者は被害者だって
世代格差をつくった当事者だからな
必要無いから買わない?
便利だけど買う金が無いの間違いだろwww
111 :
名無しさん@九周年:2009/01/15(木) 12:00:12 ID:6X/h2p7a0
>>95 最近の新車で車がほしい?
まぁ足が必要なら軽にしときな。
112 :
名無しさん@九周年:2009/01/15(木) 12:00:29 ID:i/jnmimn0
グーグルマップが凄いので、
車で外出しなくても外の景色をみて楽しめる
よって、車不要
しかし貧乏臭いスレですね
これじゃ女の子にもてるわけがないですね
114 :
名無しさん@九周年:2009/01/15(木) 12:00:40 ID:a8QmfRu40
警察の罰金とかぼった栗過ぎだろアレwwww
乗るだけで高い罰金のリスクあるし乗る馬鹿いねーよwwwwwww
駐車料も高いし誰が好き好んで今時買うんだよ
115 :
名無しさん@九周年:2009/01/15(木) 12:00:53 ID:XNzQLDeS0
>>43 そうだよな。まずは俺らが反省して消費を増やす努力をしないと誰も生き残れない。
政府も毎年預金に税金かける財産税とか少しはやる気を見せれば国民もついてくるのに。
116 :
名無しさん@九周年:2009/01/15(木) 12:01:00 ID:vkb8fRHU0
>>97 いや金が無いのはその通りなんだけどね。
車に金かければ確実に生活のランク落ちるし、そこまでして持つ必要は無いかなと。
117 :
名無しさん@九周年:2009/01/15(木) 12:01:06 ID:F7LDpYJ6O
車を売りたきゃ、車がないと生活できない地域に住む人が車を購入する際に、何らかの優遇措置を施さないとダメだと思う
大体そういう地域は低所得だし
119 :
名無しさん@九周年:2009/01/15(木) 12:01:26 ID:/ZubKtln0
そもそも、電車をバスを使わないで、どんな時にクルマに乗るんだ?
・デート
・旅行
・郊外へ買い物
・目的もなく何となく
・
・
・
120 :
名無しさん@九周年:2009/01/15(木) 12:01:32 ID:LD3qH7oA0
トヨタ車に乗っている
恥ずかしいので
ホンダの中古に乗り換えようかな
121 :
名無しさん@九周年:2009/01/15(木) 12:01:32 ID:zRB8Ib3iO
スーパーカー世代は
スポーツカー
ハイソカー
RV
ワゴン車
コンパクトカー
と買ってきた。
あと乗りたいのは
本物のスーパーカーだけだ。
>>111 1300cc クラスにしといたほうがつくりはいいけどな
まー軽で足りるのも確か
123 :
名無しさん@九周年:2009/01/15(木) 12:01:43 ID:Hjb0Yu5d0
>>98 はあ自然の流れなんだね、じゃあほっておこう。
124 :
名無しさん@九周年:2009/01/15(木) 12:01:44 ID:y9jYW/7a0
今は車だけど次は家の問題が出てくるな
派遣が買える訳が無いしw
125 :
名無しさん@九周年:2009/01/15(木) 12:02:04 ID:Jtk2b5bg0
>>108 急激には減っていない
90年をピークにしてだだ下がり
これはクルマに限らずたいがいの商品に言える
そりゃ働いてない奴だけ問題視して税金使うとか言ってるしな
ちゃんと働いてる奴が蔑ろだからな
金なんか無いだろw
都心部ではホントにいらない。
ただでさえ高い上、駐禁が厳しくなり
バイクさえも不便になった。
週末や必要な時しか乗らない場合
タクシーやレンタカーの方が遥かに安くつく。
特に上野-秋葉周辺は自転車最強!
128 :
名無しさん@九周年:2009/01/15(木) 12:02:38 ID:bcvdW9C+0
地方だと車は生活必需品だけど、求人倍率が1倍きってるところ
なんてざらだろ。田舎なんて公務員以外まともに働ける職場なんて
ねえからな、実際。で、大阪、東京でたら維持費は馬鹿高いし、
交通機関は不自由しないから無理して買う必要もない。昔みたいに
車がなけりゃ女も釣れないって時代じゃないしな。おまけに、20代
前半の若者が非正規雇用だろ。売れるわけねえじゃん。
普通の会社員なら車なんて使っても休日にたまに乗るくらい。
通勤に使える人なんて一部だし。駐車するとこない。
そのために高い維持費、高すぎる値段払う価値なんて無いよ。
車なんて馬鹿な人が乗るみたいな気しかしない。
実際カーヲタとか気違いじみた人多い。
奥田や御手洗の派遣法との関わりを公表するべき
131 :
名無しさん@九周年:2009/01/15(木) 12:03:27 ID:g34QxTOy0
>>3 >フロイトの心理学
ああ、あの妄想狂か。いまどきマトモな教養ある者ならフロイトなんてネタとしか思わんけどな。
>125
ふーん、でもならば何で今更こうやって騒ぐんだろうな…
外国に売って黒字にしてたのがそっちでも売れなくなっていよいよ赤字になったからか?
133 :
名無しさん@九周年:2009/01/15(木) 12:03:52 ID:NFdqFF/10
>>127 そう?
駐車場の空きが増えたし、路駐が減って運転しやすくなったし
以前より格段に便利になったと思う。
134 :
名無しさん@九周年:2009/01/15(木) 12:03:56 ID:s5LYNZLU0
会社のカワイイ子に「えっ!○○さん、車持ってないんですか?!」って言われたのがショックで去年買いました。
135 :
名無しさん@九周年:2009/01/15(木) 12:04:06 ID:UJ7w55i3O
バブル弾けてから貧しさが身に染み付いてしまったんだろ。
仕方無いか…。
136 :
名無しさん@九周年:2009/01/15(木) 12:04:37 ID:dL6ACUBNO
社会・国民利益ではなく自らの利権しか考えれない政治家や官僚
知恵からビジネスを創出出来ずにコストカットしか出来ない経営者
どちらも無能だろ
悲劇は必然とも思える
車を遊び道具にしてたのが、
ゲームやネットで遊ぶようになっただけ
車が本来の移動手段になったら
必要無い人が居て当然
138 :
名無しさん@九周年:2009/01/15(木) 12:04:57 ID:/ZubKtln0
>>121 本物のスーパーカーなら、金貯めてフェラーリ、ポルシェ、TVRを買うしかない。
>>116 それが真理だと思う
必要でもないものを無理して買う為に生活ランクを下げるなんてありえないもんな・・・
車を買ったら生活水準が上がっていたのが昔なんだろうけど
最近じゃ特に上がらない・・・
140 :
名無しさん@九周年:2009/01/15(木) 12:05:30 ID:6X/h2p7a0
>>119 俺が車使う時は趣味のスキーに行く時くらいかな。
ただ数年前初めて新幹線で蔵王へ滑りに行ってからというもの
電車でのスキー旅がこんなに快適だということを知ったw
グリーン席で酒と弁当食ってダラダラと旅を満喫。
車だと飲酒運転できんからね。
クルマ、持ち家、結婚
当たり前の事がこれからはステータスになる
貧困層は自転車、アパート、独り者
142 :
名無しさん@九周年:2009/01/15(木) 12:06:03 ID:flXF1/Qo0
/;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;Yヽ、
/;;;;;;┌--‐""""ヾ,ヽ
r、r.r 、:::::;;;ソ /' '\ヾ;〉 ?
r |_,|_,|_,|;;;;;;;l ___ __i|
|_,|_,|_,|/⌒リ─| (・ ) H (・ ) |!
|_,|_,|_人そ(^i `ー─' |ー─'| ・・・お前ら何で車買わないの・・・?
| ) ヽノ | . ,、__) ノ
| `".`´ ノ ノ ヽ |
人 入_ノ ノ ̄i ./ 車無いと不便でしょ
/ヽ ヽニニノ /
/ ヽ\ ヽ____,ノヽ
(1932〜200X)
143 :
名無しさん@九周年:2009/01/15(木) 12:06:36 ID:4xdch/vt0
事故のリスクを考えようよ
仕事じゃないのに娯楽で運転するとか破滅願望でも持ってんの?すっぱい葡萄w
とりあえずトヨタが大々的に正社員切り始まるまで車は買い替えないぞ^^
買い替えてもホンダにするけどさ^^
145 :
名無しさん@九周年:2009/01/15(木) 12:06:57 ID:ZDJLKvtzO
派遣が素晴らしいとやったのは、マスコミテレビだよ。
マスコミが犯罪者だ。
146 :
名無しさん@九周年:2009/01/15(木) 12:07:03 ID:aEFbyI8I0
買ったものに対して毎年税金かけるのが異常だろ
車の税金はPCの周波数ごとに税金かけるのと変らないことやってるんだぜ
147 :
名無しさん@九周年:2009/01/15(木) 12:07:46 ID:Hjb0Yu5d0
148 :
名無しさん@九周年:2009/01/15(木) 12:08:27 ID:OGlMGHE/O
>>134 しかしそのカワイイ女は車を持ってない男の上に乗っ(ry
冗談はさておき、問題なのは維持費だろ、特に車検
あんなにかかるわけがない
ボッタクリ税金泥棒の可能性がある
貧乏人と煽ってもどうにかなるわけじゃないからなw
若年層を叩いて日本崩壊でも望んでるのかね
>>141 貧困層俺かよ。
自転車も持ってないけど。
151 :
名無しさん@九周年:2009/01/15(木) 12:09:48 ID:3mIOOlXV0
>>43 買ってもらいたいなら買ってもらえるよう環境作りしろよ
上から目線じゃ感情的に買いたくなくなるは
利権目的の駐車取締りとか異常に高い免許取得料とか
ノルマ達成がための取り締まりとかそんなものなくす
努力もせずにおまえらは何も考えず買っときゃいいんだよ
なんて言われてもばからしくて買う気にもなれん
萌え米みたいにボンネットに美少女描けば売り切れるほど大人気になると思うよ
153 :
名無しさん@九周年:2009/01/15(木) 12:10:04 ID:Hjb0Yu5d0
これからは税金のかからない遊びを見つけないとな。
これまでさんざん言われてきただろこんな事いまさら偉そうに
どうせ昨日のTVに影響されて記事書いたんだろww呆れるわ
155 :
名無しさん@九周年:2009/01/15(木) 12:10:13 ID:6X/h2p7a0
>>138 俺の中で最近出たスポーツカーは
GT-Rとランボルギーニガヤルド
高すぎるので俺には買えません
156 :
名無しさん@九周年:2009/01/15(木) 12:10:16 ID:VcZKLhqS0
何を今更な感じ
バブル世代叩きのスレは、盛り上がるんだな。
158 :
名無しさん@九周年:2009/01/15(木) 12:10:58 ID:zRB8Ib3i0
輸出で儲ける製造業は、海外が好景気で国内は不景気で安い労働者が
あふれている方が都合がいいんだから当たり前。製造業への派遣解禁すりゃ
こうなるに決まってるじゃん。まあ海外市場があぼ〜んしたから、どの企業も
片っ端から倒産して戦後の焼け野原みたいになるから、みんなチャンスが多くなるよこれから。
159 :
名無しさん@九周年:2009/01/15(木) 12:11:13 ID:curyzhOH0
月に2回くらい家族サービスで出かけるだけなら、
レンタカーのほうがよっぽど金がかからなそうだな。
160 :
名無しさん@九周年:2009/01/15(木) 12:11:21 ID:OOOeT2Eh0
車買う金があったら車が必要ないところに引っ越すだろw
161 :
名無しさん@九周年:2009/01/15(木) 12:11:30 ID:nW3dSwz30
>>43 おまえ頭いいな。こういう発想できるやつがこれからの時代に必要なんだろう。
162 :
名無しさん@九周年:2009/01/15(木) 12:11:32 ID:jMrlpPy90
不景気になる前からずっと言われてきたことだろ
今頃気付いたのかよ
テレビは魔法の箱じゃないし
車はすばらしい未来でもない
古いんだよ
164 :
名無しさん@九周年:2009/01/15(木) 12:12:30 ID:8GjqFPyv0
駐車場
自動車税
重量税
車検
強制保険
任意保険
ガソリン税(揮発油税)
消費税
ガソリン、オイル関連、タイヤ、ブレーキ関連、クーラント、バッテリー
フィルター関連、ベルト関連、プラグ、電球、ワックス、洗剤、曇り止め
芳香剤、ケミカル用品、お金が大変w
165 :
名無しさん@九周年:2009/01/15(木) 12:12:37 ID:9eboCbKJO
都会の車にはタイヤがないんだろ?
う・ら・や・ま・し・い
166 :
名無しさん@九周年:2009/01/15(木) 12:12:41 ID:H0t8NqVAO
>>116 それが
>>1の購買力がないってことですね。
女と海とか山とか、ゴルフなり温泉に行くってないの?
167 :
名無しさん@九周年:2009/01/15(木) 12:12:48 ID:PWZrnBsDO
土砂降りの雨の日に親や兄弟を駅まで迎えに行く時は欲しいと思う。
でも、毎日が雨じゃないからな
休日もテレビゲームやネット、友人と出掛けるにしても駅で待ち合わせだから問題無し
仕事でも使わない
駅も家から自転車で5分前後で行ける便利な場所に住んでるし
必要となれば中古車くらいは買うだろうけど、自分は暫く要らないな。
168 :
名無しさん@九周年:2009/01/15(木) 12:12:56 ID:+NRMKFWw0
小泉政権以降貧富の差が広がり定着したのは事実
車買える人が少なくなったんだよ
>>127 秋葉原はダイビルとかヨドバシとか大型駐車場が相次いでオープンして車の便が格段に良くなったよね
都区内に最近オープンしてるショッピングセンターも大規模な駐車場備えているし、昔より車で利用しやすくなってる
170 :
名無しさん@九周年:2009/01/15(木) 12:13:18 ID:zcfchYBqO
貧乏だから維持するのがやっとだ
田舎だから車ないと生活できない
バス運行がやたら発達している地方都市に引っ越して、都市部周辺
で生活すべてまかなえる状況なんだけど、車はマジで不要。
一人暮らしで別に駐車場を借りるのに、月に3万〜とか払いたくないし。
四国に住んでいたときは、一人一台の世界だったのになあ…。
車多すぎ〜
>>142 「200X」と表記したら、いまXに入る数字はひとつしかなくなるよw
174 :
名無しさん@九周年:2009/01/15(木) 12:14:09 ID:C3mxe/MW0
預金封鎖して老人たちの金を税金にあてがえ
>>166 海は分かるけど山とゴルフは若者はないだろw
海も電車で行ける場所は多いし。
176 :
名無しさん@九周年:2009/01/15(木) 12:14:12 ID:/VnU2nvrO
車って必要?
>>167 >駅も家から自転車で5分前後で行ける便利な場所に住んでるし
歩いて5分なら便利そうだね
179 :
*:2009/01/15(木) 12:14:27 ID:sWvmaX6v0
180 :
名無しさん@九周年:2009/01/15(木) 12:14:32 ID:AO+3NjDL0
だから定額給付金を1人100万円に引き上げろと言ってるのに何でやらないの?馬鹿なの?
>>158 不景気の時こそ、財閥が大きくなってるんだけどね。
182 :
名無しさん@九周年:2009/01/15(木) 12:15:11 ID:F7LDpYJ6O
中古のアルトワークス買って、「普通車とか新車買う必要ないな…これで十分」って感じたオレは貧乏人?
183 :
名無しさん@九周年:2009/01/15(木) 12:15:22 ID:fjvwHWv50
いまは近所に買い物程度なら電動自転車があってこれがなかなかいいのだわw
原付みたいに取り締まりうるさくないし
>>171 地方都市で月3万円ってどんな都会だよw
185 :
名無しさん@九周年:2009/01/15(木) 12:15:40 ID:PWZrnBsDO
>>178 歩くと10分くらい掛かったかな…?
いつも自転車で行くからよく分からん
186 :
名無しさん@九周年:2009/01/15(木) 12:16:32 ID:1WKeT2yy0
>>141 住まい=築36年集合住宅
乗り物=2005年製BMW、西友自転車
未婚
無職
おいらはやっぱ貧困層(´゚ω゚`)
年末にエリーゼ納車されてた俺が来ましたよ。
× 買い物
× 映画
× わずかな段差
× 前向き駐車
× 雨の日
まじで、ドライブ以外できないんだが・・・車買っても逆に不便になったお・・・
あと、日本の道路って平だと思ってたけど、ボコボコで
すぐにハンドル取られる状態なのがよくわかったお。
自民党は頑張ってもっと道路を整備するべきだお。
エリーゼでドライブに誘っても男しかOKしてくれないお・・・
車に乗ったらモテるってのは都市伝説だったお・・・
188 :
名無しさん@九周年:2009/01/15(木) 12:16:36 ID:ZWBFxCR/0
車屋・家電屋が儲かっても景気いい話はちっとも聞こえてこなかったな
派遣を生み出しただけだった 富の分配がちゃんとなされてないのに消費者に文句をいうな
儲けの半分でも分配しろ
働いてる若者の自由な時間を増やす方向にはならない
クリスマスでも残業が当然の社会だろw
190 :
名無しさん@九周年:2009/01/15(木) 12:17:47 ID:/ZubKtln0
クルマのCMも金かかってるんだろう。
それらは販売価格に上乗せされて、クルマの値段が高くなり、消費者が負担させられる。
191 :
名無しさん@九周年:2009/01/15(木) 12:17:50 ID:KAmzO4wP0
企業の1人儲け、
給料は下げっぱなしで消費が増加するわけないだろう!
消費税上げて国民全員65歳以上になれば生活を保障すればOK。
給料から一切の税金を天引きしない。
193 :
名無しさん@九周年:2009/01/15(木) 12:18:24 ID:8GjqFPyv0
194 :
名無しさん@九周年:2009/01/15(木) 12:18:31 ID:K1RfxjJf0
ちょっと酒飲んで人ひき殺しただけでまるで犯罪者扱いだもんな
そら車買う人いなくなるわw
195 :
*:2009/01/15(木) 12:18:46 ID:sWvmaX6v0
>>182 何が十分なの?
自分の所得と、身なり、ステイタスを比較して中古の軽が適性だということ?
196 :
名無しさん@九周年:2009/01/15(木) 12:19:14 ID:fjvwHWv50
>>188 車関係で下請け業者は同情するところ無いと思うね
散々絞られて好景気とか言われても無縁だったわけだし
いまじゃゴミのように捨てられてる
197 :
名無しさん@九周年:2009/01/15(木) 12:19:31 ID:il0U0cYL0
>>187 エリーゼならGW過ぎてからだろ
所詮トヨタの1.8
企業が過去最高益出しても従業員の給料はドーンと増えなかった
好景気だと言われていた時にも貯蓄残高ゼロ世帯が急激に増えていた
企業が給料上げなかったのが理由だな
やれ個性尊重とかやれ生き甲斐とか
やれ自分さがしとか無駄に人生のハードルばかり
マスコミや学校に引き上げられていざ社会にでたら氷河期で
自分さがしどころか職さがし
やっとありついた仕事でまずしさと将来が見えないなか苦闘していれば
やれ結婚しないだの車買わないだの…
世の中の建前をまに受けてたら頭が狂う。
俺はもう好きに生きるよ。こんな国どうにでもなればいいんだ。
200 :
名無しさん@九周年:2009/01/15(木) 12:19:49 ID:DkQdnjbW0
>>194 ちょwww
酒飲んで人をひき殺したら犯罪者に決まってるだろw
201 :
名無しさん@九周年:2009/01/15(木) 12:19:53 ID:jMrlpPy90
仮に車を買ったとして、どこに行けばいいんだよ
家で2chしてるほうが楽しいのに
202 :
名無しさん@九周年:2009/01/15(木) 12:20:08 ID:/ZubKtln0
>>187 まさに、エリーゼのためにの人生ですね。
タラララ ラララ〜 タラララ ラララ〜♪
金がないのも確かだけど、車が生活上の必須アイテムの人だけ乗るようになった
ステータスアイテムの時代は終わっただけ
204 :
名無しさん@九周年:2009/01/15(木) 12:20:54 ID:3mIOOlXV0
>>164
あと免許取得費用、免許更新費用、反則金、罰金、修理代、高速代
ETC取り付け費用、移動先での駐車場代、なんてのもあるな。
>>182 普通車や新車を運転した上でそう言うのであれば、あなたの使い方ではそれで充分ってなだけだ。
ただ、さすがにアルトワークスはねーわ
長距離ドライブするならフィットくらいにしないと体がもたん
>>187 >車に乗ったらモテるってのは都市伝説
イケメンだったら車なくてもモテるんだぜ…
若者ではないが、平成2年式のギャランが
まだ動くからな。
買う必要無いわ。
208 :
名無しさん@九周年:2009/01/15(木) 12:21:48 ID:OOOeT2Eh0
車どころかチャリもなくても都会なら生活できるw
田舎に置きっぱなしの車も壊れたら軽かタクシーにするよ
209 :
名無しさん@九周年:2009/01/15(木) 12:22:11 ID:RLq12h680
高卒だと公務員以外は終身雇用ほぼありえんからな
90年代末からは有名大卒でもまともな企業に就職するのは厳しくなり、
2000年からは一流大学を出ても職が得られずに派遣をするやつまで「例外」じゃない状態になってた
ロストジェネレーションをまともな企業や行政が正社員として拾い上げていかないと
時間が経つにつれいまの20代30代は社会にいろんな影響を及ぼしていくだろう
新卒主義や純血主義改めないと大変なことになるよマジ
210 :
名無しさん@九周年:2009/01/15(木) 12:22:30 ID:1WKeT2yy0
>>193 そうでもないよ。
多少蓄えがあるから現在無職なだけだよ。
仕事探さなきゃいけないし、車の維持費は
大変だし、嫁も欲し(ry
211 :
名無しさん@九周年:2009/01/15(木) 12:22:35 ID:hSmdwrAZ0
派遣法そのものは悪くない
ピンハネ率の規制と社会保障の整備をしなかったことが失敗の原因
上から目線の自己責任主義者が法律をこしらえちゃったか
歴史の教科書に載るような悪法ですぞ
>>157 バブル以後の世代はみんなバブルのつけを払うために
こきつかわれてるようなもんだ
それが2ちゃんねる主力世代
213 :
名無しさん@九周年:2009/01/15(木) 12:23:48 ID:F7LDpYJ6O
>>195 通勤とか買い物とか、日常生活するなら軽で十分って思ったのだよ
それまでは普通車乗ってたけど、維持費考えると普通車にこだわるのがアホらしくなったし
214 :
名無しさん@九周年:2009/01/15(木) 12:23:52 ID:JjMir8jkO
>>194 それは確かに犯罪だろ。
まあ、維持費高い上に規制規制年々うざくなるのは車離れの一因だが。
215 :
名無しさん@九周年:2009/01/15(木) 12:23:52 ID:K1RfxjJf0
そうでもないよ最近まで行政処分ですんでたんだから。
飲酒+過失致死でも賠償が示談ですんでれば科料か罰金数万円だった。
重過失を問われるようになったのは最近だよ
それも車離れの原因 数年も刑務所はいるために車買うバカはいない。
>>200
216 :
名無しさん@九周年:2009/01/15(木) 12:23:53 ID:14h0UPIi0
>>171 >>184 バス運行がやたら発達ってことだから
福岡かな?
天神近くだったら3万くらいはするかも。。
そもそも日本って車が必要な社会じゃない。
交通機関は他国に比べて豊富で時刻通りに来る。
車なんて古い人がアメリカに影響されてステータスだかなんだか勘違いして
売れてたにすぎない。冷静になれば必要性は低い。
218 :
名無しさん@九周年:2009/01/15(木) 12:24:35 ID:l8gIUVzYO
田舎は車がないと行動出来ない
219 :
*:2009/01/15(木) 12:25:10 ID:sWvmaX6v0
>>213 なるほど、所得と維持費を考慮して、適性な車が中古の軽自動車ってことだな。
まあ、軽の中古すら買えない、維持できない奴らと比較すれば、金持ちなほうだろうけど。
220 :
名無しさん@九周年:2009/01/15(木) 12:25:59 ID:/ZubKtln0
>>217 アメリカは土地が広大だからなあ。
初めてアメリカに行った時に、あまりに広さにびっくりした。
これは、クルマないとダメだと思った。
221 :
名無しさん@九周年:2009/01/15(木) 12:26:10 ID:UJ7w55i3O
都心だと車いらないとかw
身分不相応の所に住んでるだけだろ。
222 :
名無しさん@九周年:2009/01/15(木) 12:26:32 ID:5fSMVjp4O
おまえらは車も買えない貧乏人かよwwwwwwwwww
車は必要ねーしって言い訳聞きあきたよwww金ないだけだろバーーーーカwwwww
>>132 それは大きいよ
消費が拡大して内需が潤ってたら良いが、日本は90年代に安定期に入っちゃってるからな
内需捨てて外需依存してるから円高でこんだけ不景気になるし世界経済の不況をもろかぶりする
>>221 >都心だと車いらないとか
そういう所に住んでいる人は、ここには少ないと思う
225 :
名無しさん@九周年:2009/01/15(木) 12:28:01 ID:RLq12h680
雇用保険に加入させなかったりピンハネ率が高かったり
なかば強制的に住ませる寮の家具からも使用料とるような連中は
許可取り消しだけじゃ甘い
刑事罰を加えろ
ウチの町は、最寄り電車の駅まで5kmはある。バスは廃線された
車無いと何も出来ない。
227 :
*:2009/01/15(木) 12:28:51 ID:sWvmaX6v0
>>222 金が無くて車が買えないという人間と。
車を所持しなくても良い理由を一生懸命探している人間がいるよ。
228 :
名無しさん@九周年:2009/01/15(木) 12:28:52 ID:wz5B3VdA0
車2台、バイク2台持って税金もいっぱい払ったけど
国は何も優遇してくれず、つぎは固定資産税いっぱい
取って行きやがった。orz
229 :
名無しさん@九周年:2009/01/15(木) 12:29:07 ID:K1RfxjJf0
駐車違反 1万5千円だもんな 監視員が廻ってるし。バイクもやられるから
バイク買う人も減っている。原付でもやられる。
230 :
名無しさん@九周年:2009/01/15(木) 12:29:12 ID:VFFiUjUKO
必死な業者がいるが、言っていることが団塊丸出しで
なんか哀れ
231 :
名無しさん@九周年:2009/01/15(木) 12:29:23 ID:vI1S6sYq0
女が男に乗って欲しい車しか作らんからな。
お手軽生活車でも作ってれば違ったかも。。。
維持費も馬鹿にはならんし
>>218 だよな
だからまずは田舎にちゃんと雇用を作って軽以外も買えるようにすればいい
行く行くはモーターショーみたいのも需要のない都市部じゃなくて郊外でやるようになればいいな
おまえらなんだかんだ言いながら本当は車 欲しいのか?
まぁ馬に乗れない侍みたいなもんだからな はははは
235 :
名無しさん@九周年:2009/01/15(木) 12:30:37 ID:/ZubKtln0
>>229 一か月分の国民年金の保険料と同じだな。駐車違反高杉w
236 :
名無しさん@九周年:2009/01/15(木) 12:30:42 ID:WChquYUJ0
庭もガレージもある一軒家が楽に
買えるような暮らしにでもならんと
若者に車買わせるのは無理。
いくら煽っても先立つ物がないだろw
金貸しか?
238 :
名無しさん@九周年:2009/01/15(木) 12:30:54 ID:DYcr7mD+O
ベンツならスルーされるが、若いカップルのスポーツカーだと嫉妬に駆られたポリが嫌がらせ職質してくる。
>>213 貧乏人ではなく
自身の満足感を基準にする合理主義者
240 :
名無しさん@九周年:2009/01/15(木) 12:31:21 ID:VEZS6OPtO
俺が車に乗らない理由はただひとつ、警察がうざいから。
241 :
名無しさん@九周年:2009/01/15(木) 12:31:43 ID:DABwNj7u0
>>187 友達は2-11を買ったよ
ドライブ誘われたが、男の俺でもさすがにあれは断ったw
242 :
名無しさん@九周年:2009/01/15(木) 12:31:50 ID:24A8OX9I0
わしらが子供の頃は、スーパーカーブームでな。
みんな車にあこがれていたんじゃ。
で、免許が取れる頃になると、今度はナンパ。
週末の夜は、ナンパスポットに繰り出し、軽自動車の
横に止めては声を掛けてく。
楽しい時代じゃった。
243 :
名無しさん@九周年:2009/01/15(木) 12:31:53 ID:ITzEU9gwO
車はもうステータスじゃなくなったからな。
家電と同じ便利な道具の一つ。
いらない人はいらない。
244 :
名無しさん@九周年:2009/01/15(木) 12:31:53 ID:A/rmz9Iv0
ヨーロッパみたいに法律で就業に車保有を義務付けるしかないだろ。
アメリカでもほとんどの企業が採用条件に車保有つけてるのに日本ときたら電車通勤とか、
あげくのはてにはチャリ通とかw 世界一の車生産国が世界の笑いものですよ。
245 :
名無しさん@九周年:2009/01/15(木) 12:32:09 ID:wz5B3VdA0
>>233 ヤンマーとかイセキとかやってるじゃん。
246 :
名無しさん@九周年:2009/01/15(木) 12:32:59 ID:K1RfxjJf0
高い車検とか重量税とか免許講習料とか駐車禁止罰金とか役人がつるんで
金をかかるようにしてるんだからしかたない。
金がなければ買えないのは当然過ぎる
248 :
名無しさん@九周年:2009/01/15(木) 12:33:19 ID:+2zzvICB0
車なんてレンタルでたくさんだろwww
俺の自転車150マソだぞwww
249 :
名無しさん@九周年:2009/01/15(木) 12:33:21 ID:D1iEm0yo0
トヨタの工作員があちこちのスレで
「クルマ買わない奴はバカ」
「マスコミのエコ・不況報道に踊らされてる情報弱者」
「金の無い負け組み」
って内容のレスを書いてるけど逆効果だぞ。
>>1 相変わらず不必要に作りすぎてるからだとは考えない盲目どもばかりなんだな
>>243 欲しいか欲しくないかじゃなくて、必要かどうかだよな
交通機関が発達した都市部でも必要なら買うし
車必須な地方なら買わざるを得ない
>>212 バブルのツケは、実はオマイたちの親、団塊世代が無茶したあげく壮大にぶっ壊したんだぜ。
254 :
名無しさん@九周年:2009/01/15(木) 12:34:29 ID:RLq12h680
>>244 すみません、それヨーロッパのどこの国の話?
イギリスもフランスもスペインも、そんな習慣はないよ
消費者が「買えない」のか「買わない」のかは知らんが、要は「売れない」って事だろ?
どう考えても斜陽なんだから次の商売考えなよ
256 :
名無しさん@九周年:2009/01/15(木) 12:35:02 ID:/ZubKtln0
雇用が崩壊し、時代の流れも変化。
愛社精神がなくなり、愛車精神もなくなったということですね。わかります。
257 :
名無しさん@九周年:2009/01/15(木) 12:35:34 ID:+NRMKFWw0
車が減れば渋滞解消するし空気も少しはよくなっていい事だ
車業界が困る?そんなの知るか
258 :
名無しさん@九周年:2009/01/15(木) 12:36:14 ID:f4ynTcMn0
熟年の方々はみんないい車乗ってるよな
レクサスとかベンツとかセルシオとか
260 :
名無しさん@九周年:2009/01/15(木) 12:36:31 ID:H0t8NqVAO
こいつら、そのうち「家なんてブルーシートがあるから必要ねーよ!」とか言って路上生活するんだろうなwww
平均的な車に乗ってる人が格好悪いと普通に何もない。軽乗っても男前は軽のダサさを無にする。車が高級車になればなるほど、イケメンがのらなければ嫌み、気持ち悪いとしか見られない。
どうよ?
262 :
名無しさん@九周年:2009/01/15(木) 12:36:53 ID:J+NeF5WS0
的外れもいいとこだな。日系でもこの程度のレベルか
普通に生活の変化が主
>>241 2-11は公道走るために作られてるわけじゃないから・・・走れるけど・・・
同じショップの人で乗ってる人いるけど、基本的にレース用だお・・・
屋根がないのはいいけど、ドアがない車は日常で使えないお・・・
264 :
名無しさん@九周年:2009/01/15(木) 12:37:15 ID:wz5B3VdA0
>>244 ソ ー ス は ど こ ?
∧⊂ヽ
∧_∧∧_∧ ∩(,,゚Д゚)ノ
卩(´Д`三 ;´Д`)Ψ ∧∧ 彡 /
⊂ 三 つ (゚Д゚,,≡= )
 ̄ ̄ ̄⊂⊃ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄⊂⊃ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
(ξ';;::;;) (ξ';;::;;)
266 :
名無しさん@九周年:2009/01/15(木) 12:37:48 ID:7EhHxVdWO
田舎以外じゃ必要ないし
電車のが便利だから金有り余ってる奴ぐらいしか買わねーよ
267 :
名無しさん@九周年:2009/01/15(木) 12:37:50 ID:hSmdwrAZ0
奴隷商人がムチでしばき倒して作らせたような車には乗りたくない
怨念が宿ってそう
馬面になってから随分と品性が落ちたなクソトヨタは
268 :
名無しさん@九周年:2009/01/15(木) 12:37:50 ID:a1OsZwceO
車って何万キロ走れるの?
「買わない」でも「買えない」でもどっちでもいいよ。
結果的に多少道路保守の質が下がっても車自体が減ったほうがいい。
乗れる奴だけ乗ってればいい。
ガソリン高騰したときは高速空いてて最高だった。
>>236 そういう考えから
モーゲージローン
サブプライムローンが発明された
271 :
名無しさん@九周年:2009/01/15(木) 12:38:05 ID:LDDSJZKl0
ずっと非指定の教習やってきたけど、これはどうかなあ
相当以前から免許取りにくる若者のやる気の無さが目立つ。
田舎で車無いと何にも出来ないのに、何かしたいから免許取るって積極性を感じない子が多い
購買力だけが問題ならバブルの頃からこんなだったんだけど、何か他にも原因あるんじゃないかなあ・・・
272 :
名無しさん@九周年:2009/01/15(木) 12:38:20 ID:jIaQfmxKO
車検半額にならないかなぁ。。
田舎は無理矢理にでも会社員一人に一台必要。
273 :
名無しさん@九周年:2009/01/15(木) 12:38:38 ID:/ZubKtln0
>>268 一応、10万キロは大丈夫らしいが、果たして・・・
274 :
名無しさん@九周年:2009/01/15(木) 12:38:47 ID:zdiskkxVO
所得増えたって車買う奴は昔にまでは戻らないよ。
所得だけが理由なら、北海道〜東北は東京以上に売れなくなるはず。
関東は欲しい物の中で車の優先順位が猛烈に下がってるんだよ。
新車が売れないだけでは?
車の保有台数が減っているかどうかわからんが、東名の渋滞は確実に酷くなっている気がする。
276 :
名無しさん@九周年:2009/01/15(木) 12:39:01 ID:nNO/HE6dO
277 :
名無しさん@九周年:2009/01/15(木) 12:39:29 ID:F7LDpYJ6O
しかし…もし金があっても、今売られてる新車で欲しいと思うような車がないように思うんだが…これってやっぱりメーカーが悪いのかな?
桑原征平もそう言ってて、二十年くらい前のソアラに乗り続けてるし
>>260 せめてコールマンのテントとかにしようよ
橋の下の方がいいかもね
地方都市のものだけど必要なのは地方でもかなり田舎なとこだけ。
バスが一時間に数本とか。
買い物でも原付のほうが便利。
>>187 女はエリーゼみたいな背の低い車は逆に嫌がる
男は面白そうだからOKするだろうけどなw
281 :
名無しさん@九周年:2009/01/15(木) 12:40:00 ID:61QMzL8K0
派遣労働者制度をフル活用しているトヨタ自動車が「車が売れない。買ってくれ〜」にはワロタw
「構造的な悪循環の振り出しはオマエやないかいw」と突っ込まれても文句は言えまい。
たしか沖縄って無保険とか車検切れが多いとか言ってな。
維持費が高すぎるんだろうな。
283 :
名無しさん@九周年:2009/01/15(木) 12:40:37 ID:FR90Jwp00
駐車場高すぎ
284 :
名無しさん@九周年:2009/01/15(木) 12:40:59 ID:wuIQLqlD0
インドに売り込めば売れると思うよ。
285 :
名無しさん@九周年:2009/01/15(木) 12:41:02 ID:f3q6ZhaW0
税金とか車検代高すぎで買わないんじゃねーの?wwwwwwwwwwwwww
昔は娯楽がすくなかったからね
287 :
名無しさん@九周年:2009/01/15(木) 12:41:23 ID:rP2kOazWO
>>222 だから、無くても生活に不自由しない物を持っていないのを
貧乏とはフツー言わんw
「住む家が無い」とか「今日のメシ代すら無い」ってのが
世間で言う所の貧乏だろう。
288 :
名無しさん@九周年:2009/01/15(木) 12:41:23 ID:D0Kuink+0
都会と地方では温度差があるよ。地方では必需品である車に金をかけるのが、まだ
ステータスとして残ってるよ。毎日使うしね。
都会では交通機関が発達していて、車は邪魔になるので「持つ、持たない」からステータスになる。
>>252 その因果で女は嫁に行かず
男は働かない
車買わない、乗らないことがエコだよなあ
291 :
名無しさん@九周年:2009/01/15(木) 12:41:55 ID:jjX9F/EOO
無料下取りで0円販売したって東京では買わないよ。
10万や20万の故障なし中古車出したって売れない。
安い中古車が幾らあっても買わない。
東京(23区〜多摩東部)では自宅や駐車場に眠らせる飾りだから買い替えの必要もない。
292 :
名無しさん@九周年:2009/01/15(木) 12:41:56 ID:TE4jFbniO
人間を機械のように扱ってきた大手自動車会社の自業自得ってか
ざまあww
294 :
名無しさん@九周年:2009/01/15(木) 12:42:12 ID:wVfbQA8mO
今こそフォーディズムへの回帰だ
295 :
名無しさん@九周年:2009/01/15(木) 12:42:14 ID:zRB8Ib3iO
296 :
名無しさん@九周年:2009/01/15(木) 12:42:18 ID:F7LDpYJ6O
沖縄のうらやましい点は、ガソリンが安いトコだな
確かに都市部ではいらないだろうな
自家用車を運転する楽しみを知らずに
老いる若者はちょっとかいわいそうな感じはするが
299 :
名無しさん@九周年:2009/01/15(木) 12:43:05 ID:/ZubKtln0
>>277 その頃のソアラって、時々街で見かけるな。手入れがいいのだろう。TWIN TURBO Limited。
買わないんじゃない
買えないんだ
道路特定財源がどうこうと相変わらずごちゃごちゃやってるが
「車に乗ってる奴が本来の税率より余計に金を取られてる」ってのには相変わらずどこも触れないよな。
JAF辺りが頑張って反対してたみたいだが・・・
>>277 未発売の車がカー・オブ・ザ・イヤーに全員一致で担ぎ上げられる業界だからなあ・・・
>>281 なぜ今の若者が車を買わないのかわからないとか社長が寝言言ってたときに
即刻ここで「まず工場に出向いて自分とこの期間工に聞いてみろよ」って突っ込まれてたな。
303 :
名無しさん@九周年:2009/01/15(木) 12:43:48 ID:Hl6c+ETh0
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304 :
名無しさん@九周年:2009/01/15(木) 12:43:49 ID:ARivOZXv0
カネが無いってのは事実だな。
詳しく言えば、車の為に使うカネは無いって事だが。
305 :
名無しさん@九周年:2009/01/15(木) 12:43:59 ID:66602w2VO
>>268 友達の整備士は20万超えたローレル乗ってる。
306 :
名無しさん@九周年:2009/01/15(木) 12:43:59 ID:hSmdwrAZ0
ステータスだかなんだか知らないけど
誇りや名誉を売りにするなら、奴隷商売やっちゃいかんだろうに
怨念の宿った呪いのアイテムじゃねーか
307 :
名無し:2009/01/15(木) 12:44:23 ID:xUfMToHnO
いい車乗ってるやつをカッコイイと思わなくなった。
東京に住んでたら車いらないし。レンタカー借りるのも昔みたいに恥ずかしくない。
車でドライブするよりパソコンでネットサーフィンするほうが面白いし
車なんて単なる移動手段にしか過ぎないもん
遠距離なら酒飲みつつ運転人に任せて電車や船や飛行機で移動のほうが楽しいし
google earthで交通にチェック入れて地方都市を見てみると
いかに大阪・名古屋・関東地方が恵まれてるか良く分かるな
310 :
名無しさん@九周年:2009/01/15(木) 12:45:10 ID:cuHvjyMUO
こんなさんざん言われてた
本質を今更発見したのか
ってことは他の分析もこんなレベルなのかな
311 :
名無しさん@九周年:2009/01/15(木) 12:45:14 ID:uD5R9ReE0
各メーカーの幹部連中は一人10台ぐらい買うんだろ
ぜんぜん問題ない
>>268 整備・修理していれば物理的に錆で朽ち果てるまで
313 :
名無しさん@九周年:2009/01/15(木) 12:45:59 ID:0adQwbG70
そろそろ国が保証人になって公的な自動車ローンを始める時期にきている。
若者だけじゃなく中流層までお金がないからね。株主至上主義の会社ばかりになってきたからなあ。
315 :
名無しさん@九周年:2009/01/15(木) 12:46:09 ID:jmRF2LfMO
その通り。
316 :
名無しさん@九周年:2009/01/15(木) 12:46:30 ID:3zJ71gGOO
>>222 都内へ来てみなよ田舎者君。
むしろ邪魔な時が多いよ。朝から渋滞、挙げ句に駐禁切られる。
俺はバイクにしたよ。
317 :
名無しさん@九周年:2009/01/15(木) 12:47:12 ID:F7LDpYJ6O
うちの会社の営業車はミニキャブながら48万走ってる
10万は余裕で持つはず
318 :
名無しさん@九周年:2009/01/15(木) 12:47:43 ID:stQ5hysmO
車があると田舎者と思われるからな
>>316 以前に比べて道は空いたし、駐車場の空きもあきらかに増えたよ?
321 :
名無しさん@九周年:2009/01/15(木) 12:48:10 ID:Hjb0Yu5d0
派遣とかで賃金が安いから、ってことを理由に挙げられることが多いけど、
それだとそこそこの会社の正社員になってるのに車買わない人も多いってことを説明できない。
単純にここ20年ぐらい、若い男向けの車種とかアピールとかしてこなかったからなだけだろ。
若い男は車乗るのあたり前で女、ファミリー向けばかりに力を入れて。
長年の不努力が積み重なって、
「別になくてもいいか」になっただけ。
てか、買う事は出来てもその後の維持管理が大変
車庫や保険や税金や車検やメンテナンス
超金食い虫
奈良漬食べて運転して人生あぼんの可能性もあるし
324 :
名無しさん@九周年:2009/01/15(木) 12:48:23 ID:jw6OG669O
酸っぱい葡萄話を持ち出して金持ちと貧乏人の間に確執を生じさせようとしてる鮮人がいるみたいだが、まあ心配するな。
金持ちは貧乏人を見下してるし、貧乏人は金持ちを妬んでいる。
なんにしても日本人の人心は荒廃してる。
おまえ等の目論見通りだよ、よかったな。
325 :
名無しさん@九周年:2009/01/15(木) 12:49:18 ID:Ro/blqTC0
マンション買ったばかりだから今カネがない。
夏のボーナスまで待ってくれ。
自転車でも徒歩でもいいが、カレー食べようと思ったら大変だぞ
じゃかいも、にんじん、たまねぎ、ルー、肉。
3キロかかえて徒歩15分歩けるか?
>>314 株主至上主義なら株価暴落しネーよ。w
経営者と正社員が企業食いつぶし主義だな。
328 :
名無しさん@九周年:2009/01/15(木) 12:49:40 ID:/ZubKtln0
>>314 株主至上主義にしないと、日本企業の株価はもっと下がっていたことだろう。
つまり、日本自体は既に劣化しているのであり、株主至上主義にしてでも株価を
上げることによって、かろうじて生き延びているというのが実態なのではないか。
だから、株主至上主義は仕方がないのかもしれない。
329 :
名無しさん@九周年:2009/01/15(木) 12:49:40 ID:hSmdwrAZ0
自動車ローン版のサブプライム、日本政府はマジでやりそうだ
勘弁してくれ
車が売れないなら次の基幹産業をなんか作らない限り、
不景気のスパイラルなんだろう。そこの構造を変えない
限り若者も年寄りも関係なく貧乏になるんだ。
>>326 子供3人自転車に乗せて(前・背・後)運転してる主婦に謝れ!
332 :
名無しさん@九周年:2009/01/15(木) 12:51:20 ID:jjX9F/EOO
>>316 222は延々と同じこと書いてるヒキー。
15、16歳で自殺してしまう社会にしたらいかんよ
334 :
名無しさん@九周年:2009/01/15(木) 12:52:24 ID:mKTRKGcB0
最初に新車買うときにかかる費用に比べたら維持費なんて安いもんだよ。
車にカネがかかるのは最初だけ。いったん買ってしまえば維持費は生活の一部で気にならなくなるよ。
確かに毎月固定費がかかるのはネックだけどそれ以上の利便性と満足感を得られる。
>>316 朝から渋滞にはまったり駐禁切られるような使い方をしてるのが悪い
都心に住んでいたって、買い物には車があった方が便利に決まっているだろう
336 :
名無しさん@九周年:2009/01/15(木) 12:52:28 ID:stQ5hysmO
>>326 カレーの為だけに買物なんていかないし
必要ならスーパーが家まで配達してくれるし
エコなんて、どうでもいい。
まあ、ガソリンが300円とかになれば、エコ考えるだろうけど、
基本エコなんて、どうでもいい
税を減らせ!!
税金はらって、ガス代払って、駐車場代はらって、車検代払って、保険代払って、
パーキング代払って、車上あらしにあう可能性があって、事故の加害者になるリスク背負って
壊れたらメンテナンス、タイヤもバッテリーも消耗する、オイルも汚れる
イラネ
別に車で殴り合いのバトルするわけじゃないし
新しいのが出るたびに買い替える必要なくね
ようやくストレートに書き始めたようだ。
340 :
名無しさん@九周年:2009/01/15(木) 12:53:40 ID:3mIOOlXV0
クルマに乗らなきゃ事故ることもないしな。
人死なせでもしたら一生重い十字架背負って
生きていかにゃならんし
多少不便で寒かったとしても
潜在的にある不安から脱却できるだけ幸せ
自分から金払ってまでクルマの奴隷になるなんて
まっぴらごめんだね
>>322 そこそこの会社ってどれ位の会社ですか
うちの回りでは、新人は別として正社員なのにクルマ持ってないそんな人いないな
東京だけの話しだよね
342 :
名無しさん@九周年:2009/01/15(木) 12:54:00 ID:ZWzwN3VHO
だって今欲しい車売ってないし
東京都市圏に総人口の2割以上が住み、地方は過疎高齢化なのに
車なんて売れるわけねーだろうが。
344 :
名無しさん@九周年:2009/01/15(木) 12:54:06 ID:OOOeT2Eh0
345 :
名無しさん@九周年:2009/01/15(木) 12:54:27 ID:GnOrgKph0
車よりもオート・ジャイロが欲しい。
「マッドマックス2」のジャイロ・キャプテンやカリオストロ伯爵みたいに
あれに乗って出勤したい。
346 :
名無しさん@九周年:2009/01/15(木) 12:55:22 ID:F7LDpYJ6O
ってか昔の車の方がかっこよく感じるんだが、オレだけ?
レパードとかダルマセリカとか2TGのレビンとか2000GTとか…
2000GTは値段調べたがorzまだ高いのね…
347 :
名無しさん@九周年:2009/01/15(木) 12:55:35 ID:hSmdwrAZ0
カブいいよカブ
月500円のガソリン代だけで、他は何にもいらない
でかいだけのカネ食い虫なんか捨てちまおうぜ
348 :
名無しさん@九周年:2009/01/15(木) 12:55:37 ID:rP2kOazWO
>>326 時々10Kgの米袋担いで10数分歩いたりしますが何か?
@東京・練馬区民
車が売れないからって必死だなwwwwwwwwwwwww
350 :
名無しさん@九周年:2009/01/15(木) 12:55:59 ID:da/haRP+0
少子化の本質もバブル崩壊での経済難だからな。
金の問題は経済に連動するという単純なことだ。
大本営発表で戦後最長の好景気とかアホだよな。
国民は実感してない。
なおかつ富の再配分を大失敗し地域間格差も開いているので
東京にいるとわからないことは多い。
351 :
名無しさん@九周年:2009/01/15(木) 12:56:09 ID:WPJV+90kO
昔は派遣や契約社員なんて言葉は無かったよ
そら、非正規雇用が増えりゃ新車なんて買いたくても買えんだろ。
それも経団連やトヨタの愚作のせいだが、彼らはその点について何も言わないのな
352 :
名無しさん@九周年:2009/01/15(木) 12:56:20 ID:vI1S6sYq0
>>268 地球1周は余裕です。
距離?ググってねw
354 :
名無しさん@九周年:2009/01/15(木) 12:56:44 ID:yzbmyuFK0
>>322 そこそこの会社の正社員になってる人は
若いころ勉強しかしてこなかったから、車なんか興味ないんだよ
元から車ってのはDQNしか興味なかった。
そのDQN層の給料が壊滅してるから車が売れないんでしょ。
昔は配管工とか整備士とかでも正社員になれて月給20万はもらってた。
355 :
名無しさん@九周年:2009/01/15(木) 12:56:54 ID:JWOyS9y0O
ダックス最強
小泉改革で未曾有の賃下げデフレ経済推進ですね。
>>280 屋根付けてると女の子が乗り降りする時にスカートだったらパンツ確実に見れるお
これ豆知識ね!
というか、隣に車がある状態の駐車場で女の子は多分乗り降りできないお・・・
まぁ、自分が言うのもなんだけど
車に限らず若者が実質本位になってきつつあるとうことなのでは。
実際に下手な外車より国産の軽の方が快適だと思うし居住性いいし
良い車乗ってるからって運転してる奴の中身が良くなるわけでもないし
「私は車にこれだけ無駄遣いできる余裕がある人間です」って
わざわざ吹聴するよりも別の事にお金を使う賢い世代が下にいるってのは
これからどの職種もやりにくいだろうが、それは認識してかなきゃね。
都会は電車バス乗り継ぎしたが早いだろ、田舎はダイヤがのんびりだから困る。
今、車に革新的なものないじゃん
ITのような革新的な変化がさ
電気自動車は革新的だが、値段的にもまだまだだし
電気自動車が普及価格帯になれば、買い替え需要がおこるよ
>>326 三千円以上なら、
無料で配達してくれるから
無問題。
361 :
名無しさん@九周年:2009/01/15(木) 12:58:50 ID:88ke1hxc0
べつに「無理矢理」じゃないだろ。
車関連のニュースでいつも思うが、なんで車買うことが当たり前なんだ?
「車買わない」というライフスタイルを、認めていないというか異端視しすぎている。
車関係の、こういうところが嫌い。
その点鉄ヲタはいい。
>>326 15分歩いたあとに料理して食べるカレーはとびっきり美味そうだな。
>>326 家からスーパーまで15分も掛かるなんて泣ける
これが田舎というものか
結局コストパーフォマンスが悪すぎ。
車より良いものがいっぱい有る。昔みたいに遊びが少ない時代じゃない。
自分の家の周りはJR2路線、私鉄2路線あるから車はあんまり
必要ないな。タクシー使うほうが安く付く。
366 :
名無しさん@九周年:2009/01/15(木) 13:01:15 ID:XuzimMAe0
給料を上げてくれたら買う。
もう中古車を10年乗ってるしorz
367 :
名無しさん@九周年:2009/01/15(木) 13:01:22 ID:hmiycv8CO
元々国内での販売台数は既に頭打ちだったよ
だから北米に市場を移した
んで、今外貨の影響モロに受けて赤字出してるわけ
この記事書いた人は無理矢理ワープア層とこじつけたいみたいだけど
若年層が買うか買わないかは正直元々関係が無いんだよ
368 :
名無しさん@九周年:2009/01/15(木) 13:01:26 ID:HpdH35dbO
>>354そこそこの会社の正社員ですが車に興味ありますが国産のコストダウンと聞くたび購買力がなくなります。
369 :
名無しさん@九周年:2009/01/15(木) 13:01:31 ID:3MtRwvc+0
日本から自動車とったら何も残らんからな。
トヨタがくしゃみをすれば数百万人が失業し、自治体も税収減で大ダメージ。
自動車だけを悪者にしても返り血を浴びるのは結局俺ら。
自動車不買は自殺行為に等しい。
トップギアーじゃないけど車って家電なんじゃない。
(意味が違うけど韓国車は家電と揶揄)
電子レンジ、食器洗い器、ディスポーザーなど
電子レンジ迄は必要だけど食器洗い器、ディスポーザーは
いらない。
>>348 陸上自衛隊か
>>363 スーパーまで歩いて15分なら十分近いだろ。自転車なら5分もかからん。
物が高すぎるし、こだわりがないので
中古でいいという感じです。女性向けっぽい車種なら丁寧に使われてたりするしね
違うだろwww
日常でも電車の方が便利だし、旅行にしたって電車のほうが情緒あって楽しいしな。
むかし修学旅行で東京行ったら次の電車来るのがすげー早くて驚愕した
375 :
名無しさん@九周年:2009/01/15(木) 13:03:26 ID:OOOeT2Eh0
イトーヨーカドーのネットスーパー便利そうだな
歩いて2分だから使ったことないけどw
昼休みも終わりましたね。
引き続き
車・一戸建て・結婚 VS 自転車・アパート・独身 VS 徒歩・ブルーシート・共同
の三つ巴の戦いをお楽しみ下さい
377 :
名無しさん@九周年:2009/01/15(木) 13:04:11 ID:uzG6QJR20
いま実家にいるし、彼女いないから買う必要性がない
必要となれば買う
新車で軽じゃないので100万ぐらいならなあ
>>374 山の手の通勤時は3分毎にきたりするからな
1時間のうちに20回くらい
379 :
名無しさん@九周年:2009/01/15(木) 13:04:32 ID:AJ84xg5H0
>>268 タクシーなんか月まで行ける距離を走ってたりする
だいたいよ、年収200万以下の18歳くらいのクソガキが
車を買って改造している現実があるだろがww
買う奴は買う。購買力なんて、関係ねーっての。
381 :
名無しさん@九周年:2009/01/15(木) 13:04:57 ID:/ZubKtln0
最近の日本車のトレンド
ミニバン) 食傷気味
ワゴン) いかにレガシィとの差別化を図るか
セダン) 欧州車のパクリばっかり
クーペ) もはや死語
軽・コンパクト) 売れ筋
382 :
名無しさん@九周年:2009/01/15(木) 13:05:24 ID:/u3MBs5I0
車ほしい
メチャクチャ欲しい
がレンタカー代すらもキツイありさま
しょうがないだろ?
アメ様の年次改革要望書に従って、国民の貯蓄をひっぺがし
企業利益に転化、市場に流れだし安いようにするって方針なんだから。
それに異を唱えてるのが麻生なわけだが、例によって
安倍と同じように叩き潰される寸前だし。
脱クルマ社会への第一歩ですな
地方でも車に依存しない生活を模索するべきなのよ
385 :
名無しさん@九周年:2009/01/15(木) 13:06:17 ID:yzbmyuFK0
これからは自転車にリヤカーの時代だな
386 :
名無しさん@九周年:2009/01/15(木) 13:06:32 ID:T/bNDcpG0
車買えない、買ったことが無い奴が何を理由付けても
年収低い自分への言い訳にしか聞こえないわな。
燃費がよく壊れにくい車を作っちゃったから、さあ大変
すぐ壊れる車作ればよかったね、でもそうすると日本車が世界でうれなかったかもね
>>363 うちなんて15分どころじゃねえ徒歩なら40分だ
そういう生活もあるんだよ
まあ東京に住んでるひとでも元々は田舎から出てる人がほとんどだから知ってる人は知ってるけど
>>369 だけど、金も無いのに借金してまで買うのは自殺行為だ
派遣切られた時にも、貯金が無いってことで叩かれるし
390 :
名無しさん@九周年:2009/01/15(木) 13:07:38 ID:LA6GeQ1W0
遊びならともかく
結婚相手なら
車ぐらい買える甲斐性なきゃだめだわな
真の勇者ならばアストロンが使えたはず。
392 :
名無しさん@九周年:2009/01/15(木) 13:07:49 ID:ZxGBgRoZP
バカすぎる。都市部ならクルマがなくても困ることはないし、いらないものが
売れないのは当然だろ。
こういう記事ってスポンサーの御意向で書いてるのかね。売上落ちて
よほど焦ってるようだけど、今さら遅いよw
393 :
名無しさん@九周年:2009/01/15(木) 13:07:55 ID:LdWjlY6W0
最近中古は安いな。
派遣で若者散々搾取してきて自動車なんて幻滅してんだよ。
俺の周りの車好きもほとんど国産は中古改造か外車。ドイツ車多いな。
自分達の仲間を散々使い捨てて来た奴らの車なんて乗らないよ。
作っているのはエリート気取りのレースもしない連中だしな。
まぁ、携帯と一人暮らしの場合インターネット代がなぁ
昔は必要なかったもんねぇ。
都内在住独身リーマンだけど
車持つメリット見いだせないので車も免許も持ってない
396 :
名無しさん@九周年:2009/01/15(木) 13:08:47 ID:/ZubKtln0
>>390 結婚といえば、婚約指輪の金を捻出するために、自分の車を売った人がいましたw
俺は、日本の一企業がどうなろうとしったこっちゃない
トヨタがつぶれれば日本経済がやばい?
どうぞどうぞ
398 :
名無しさん@九周年:2009/01/15(木) 13:09:51 ID:88ke1hxc0
エリーゼみたいなやつか、FD3S とか TVR みたいなやつだったら
即金で買ってやる
車を作っている方にも問題があることに気づけ
399 :
名無しさん@九周年:2009/01/15(木) 13:09:57 ID:FpYJTGfk0
都会は車は必要ない。まあ、コスパが悪いのは事実だろうが、
これは確かにわかるが、車=田舎専用というレスも納得行かない。
都内で車が大変なのは、郊外から都内、都内から郊外までの接続点であって、
都心同士の移動であれば、一方通行や道の構造さえ理解していれば、ドアトゥドアではかなり便利。
都心の渋滞ポイントは意外と限られる。
駐車場なんて50m毎にあるし。
なんだかんだいって、ある一定以上の家庭ならばほとんど車所有しているよな。
本当にこいつら、都内で車を使った事があって車は必要ないと思ってるんだろうか?
親も自分の地方出身者かなにかで、駅前とかしか知らないんじゃないのか?
しかも貧乏だからタクシーもほとんど使ったことない。
最近では都会人はよく歩く(健康志向)
田舎の人は300m先のコンビニにも車使う
401 :
名無しさん@九周年:2009/01/15(木) 13:10:37 ID:jnfd9gCn0
自動車関連業だけで日本のGDPの41%を稼ぎ出してるからな。
自動車が死ねば日本は終わり。
>>171 >>184 京都かな?あそこはバスの充実度が半端ない。土地代も地方都市にしたら高い方だし
403 :
名無しさん@九周年:2009/01/15(木) 13:11:31 ID:nimxO/F3O
熊本市内の中心部に住んでるが、
近くのニコニコ堂が潰れたんで最寄りのスーパーまで歩いて20分かかる。
自転車か車が必須だが、昔から住んでるが爺さん婆さんには酷だ。
404 :
名無しさん@九周年:2009/01/15(木) 13:11:34 ID:rP2kOazWO
東京って以外と坂だらけだからなあ、自転車だとかえってかったるいんだよ。
125ccのスクーター買うかな。
台湾の四輪バギーも良さそうだが。
バカ野郎!!
金と若者(特に男)を田舎から交通網の整備
された都市部に引っ張り出したせいだろうが!!
406 :
名無しさん@九周年:2009/01/15(木) 13:11:51 ID:14TuAjb0O
いやそれは法人税大幅減額に繋がるから普通にヤバいだろアホか
407 :
名無しさん@九周年:2009/01/15(木) 13:12:02 ID:jjX9F/EOO
走りを過剰に取り締まったから、
車で遊べる所が無くなった。
サーキットは東京から往復6時間の場所に昼間いかないと無い。
走りは仲間がいないと中々続かないよ。
少子化で更に1人辺りの罰金が増えたな。
TOYOTAは平沢に金回せよ
408 :
名無しさん@九周年:2009/01/15(木) 13:12:27 ID:/ZubKtln0
ロータスエリーゼのフロントは、スズメバチの顔に似てないか?w
409 :
名無しさん@九周年:2009/01/15(木) 13:12:41 ID:T/bNDcpG0
>>398 どれも中古市場で買えるだろ。速攻買ってこいよ。
車所持する為に必要な、免許、金、安定した収入この3つをクリアしてない奴が
よくそうゆう事言うよなwwwwwww
410 :
名無しさん@九周年:2009/01/15(木) 13:12:43 ID:y5+Fv4kQ0
中古車でさえ
買うとなると税金と手数料がトンでもなく乗っかってくるからなぁ
これも道路族のおかげです
車売れない割には渋滞や混雑減った実感がない
ただ単に中古ディーラーが増えただけじゃね?
バイク王のCMなんて毎年のごとく枠数増えてる感じだし
412 :
名無しさん@九周年:2009/01/15(木) 13:13:49 ID:Cdmqyb/h0
車よりマンション買わないといけないので…。欲しいけどさ。
自宅組が羨ましい。
>>399 ここには普通の人は少ないから
都内でも、1世帯当たり0.51台は保有しているからね
414 :
名無しさん@九周年:2009/01/15(木) 13:14:55 ID:1KoQYgnG0
税収減ればまた他の増税で穴埋めしないといけなくなるな。
415 :
名無しさん@九周年:2009/01/15(木) 13:15:04 ID:FgwHCB03O
車高いからな〜
保険がめんどくさいし 俺も事故ったことあるし
原チャが一番だぞ
416 :
名無しさん@九周年:2009/01/15(木) 13:15:06 ID:SwV1p+ae0
そりゃまー、若者の給料が下がってるのに、車の値段は上がり続けているしなw
417 :
名無しさん@九周年:2009/01/15(木) 13:15:38 ID:4xciWrFJ0
車好きなうちの旦那ですら、火の車状態な家計を見て
軽に乗り換えたからね。
でもMTは譲らないとかわけわからん所は譲らなかったわ。
418 :
名無しさん@九周年:2009/01/15(木) 13:17:00 ID:+uQ8RY6IO
若者は走れ、年寄りは歩け
419 :
名無しさん@九周年:2009/01/15(木) 13:17:25 ID:26CGrMdF0
>>414 車を買わなければ代わりに税金が上がるか。
どのみちカネなくなるなら車買ったほうが100倍マシだな。
420 :
名無しさん@九周年:2009/01/15(木) 13:17:28 ID:jjX9F/EOO
>>206 車があるとぶさいくでもラブホ入れるんだぜ
421 :
名無しさん@九周年:2009/01/15(木) 13:18:16 ID:vkb8fRHU0
>>260 家賃より毎日ネカフェの方が安いから、そっちでもいいかと思ってる俺がいる。
どうせ寝に帰るだけだし。
422 :
名無しさん@九周年:2009/01/15(木) 13:18:30 ID:U3GdYDW60
金あったら買うんだけどなぁ〜・・・
決して欲しくない訳じゃないよ・・・
>>291 たしかに、今無料で新車くれるって言われても、断ると思う。
だって生活する上で全く必要ないし、車検代・保険代・駐車場代考えたらむしろ邪魔
その金で広い部屋に住んだり、旅行したり、PC買い替えたりする方がいい。
>>415 原チャは何より寒い
夏は虫がバシバシ
冬は寒くて感覚が無くなるほど
春と秋は気持ちいいねー
鼻歌歌いたくなる
チャリンコも好きだ
でも車が一番楽…
田舎住まいなので少ない給料からやりくりして
車もってはいるが
無くてすむなら処分するよな、そりゃ
427 :
名無しさん@九周年:2009/01/15(木) 13:19:28 ID:9t0X9l0o0
都内だと車に乗る人減ったね
そりゃ、派遣みたいに、貯金すっかからかんにしてでもいいなら、買える若者はかなりいるだろwwwww
でも、そうしないんだよ、派遣みたいに馬鹿じゃないから
430 :
名無しさん@九周年:2009/01/15(木) 13:20:19 ID:jjX9F/EOO
ゲーム会社も
ゲーセンにしっかりレーシングゲーム置かないから
操作の楽しさが分からない
432 :
名無しさん@九周年:2009/01/15(木) 13:21:01 ID:d5ohzDBE0
都会の車離れは地域猫のせいもあるだろ
車持ってればその分ストレスが増えるw
上司に反抗しない、ストライキも打たない、反政府運動もしない、
無気力・無関心で従順だけが取り柄の人間を育ててきたツケが回ったな。
無気力・無関心じゃ購買意欲も湧かないからな。
434 :
名無しさん@九周年:2009/01/15(木) 13:21:58 ID:T/bNDcpG0
>>428 ほなエリーゼは新車で買えるから決定だなww
お前が欲しがる車種見た感じ糞餓鬼丸出しだんだが・・・金あるの?ww
不便で職のない地方を捨てて便利な都会に人が集まりすぎた結果だな
持ち家問題と同じで、所有してれば当たり前に必要と思えるんだけど、
持ってない人から見れば無駄遣いみたいに見えるんだろうな
まあ両方メリットがあるわけで、若者が金持ってないとかいうイメージも植えつけてほしくないな
なんだかんだでみんな就職して金稼いでるよ
437 :
名無しさん@九周年:2009/01/15(木) 13:22:30 ID:YIXLF1N60
派遣社員がローンなんか組めない。車も家も買えません。
438 :
名無しさん@九周年:2009/01/15(木) 13:22:57 ID:SwV1p+ae0
439 :
名無しさん@九周年:2009/01/15(木) 13:23:00 ID:ZWBFxCR/0
>>413
なのに車が売れないと云ってるのは 新しく買い替える必要がないと思ってる奴が大半なんだろうな
>>434 TVRも新車出してるよ。
Speed12とか憧れるわ。買えないけど。
441 :
名無しさん@九周年:2009/01/15(木) 13:24:04 ID:WIsbmiKs0
>>413 都内は車が少なすぎだな。
本来なら首都なんだから、
1世帯に2台や3台あってもおかしくない。
価格下げろよ(笑)
443 :
名無しさん@九周年:2009/01/15(木) 13:24:14 ID:T/bNDcpG0
日常車に接してない奴ほど文句多いな。
444 :
名無しさん@九周年:2009/01/15(木) 13:24:32 ID:LibM4wQOO
飲酒運転が厳しくなったから車手放したんだけどね
445 :
名無しさん@九周年:2009/01/15(木) 13:24:37 ID:rP2kOazWO
>>431 酸っぱいブドウどころか、金をガシガシ消し飛ばす「毒ブドウ」じゃん、今の車は。
446 :
名無しさん@九周年:2009/01/15(木) 13:25:26 ID:7q6L6pmO0
かねなくて車変えない奴なんて見たこと無いがなにいってんの?
>>326 今どきの都会でちょっと生活に余裕のある層は、会員制の共同組合に入って
無農薬有機栽培の食品を家に配達してもらってるよ
ちょっと足りないものをスーパーで買うことはあっても、
大量にまとめ買いして持ち帰るなんてことはずっとしてないな。
>>436 車はともかく家は買える人は定年過ぎる前には買ってた方がいいと思う。
若いうちは借家でいいけど、定年過ぎたら貸し手も嫌がる可能性が高い。
70過ぎて引っ越しするはめになって友達いなくなったらボケるの速いし。
450 :
名無しさん@九周年:2009/01/15(木) 13:26:32 ID:svB26SUXO
都内住んでりゃまったく必要ないし
趣味で持っても乗る場所と時間もない
クルマが必要なときはタクシーかレンタルで充分
当たり前すぎるけど
451 :
名無しさん@九周年:2009/01/15(木) 13:27:04 ID:jjX9F/EOO
前々スレの指摘
企業が労働力という商品を買わずにいた、又は極安に抑え付けて働かせたしっぺ返しで、
今度は企業の造る物を労働者が買わなくなり、買えなくなった。
452 :
名無しさん@九周年:2009/01/15(木) 13:27:21 ID:T/bNDcpG0
>>448 昭和の知識をいつまで引きずっているの?今平成21年だよ?
ざまーーーーーみろwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
トヨタの血塗られた車なんか買えないし
買えるようになっても選ばねえよwwwwwwwwww
>>413 ウチの地域みたいな電車もバスも少ないが道路だけは立派な所だと
一家に二、三台当たり前だなー、都会ってそんなに車いらんのか
455 :
名無しさん@九周年:2009/01/15(木) 13:28:19 ID:40DVhn1B0
だからスポーツカーを作れと何度
労働者=消費者ということを忘れちゃってるんだな
労働者をないがしろにすると消費してくれなくなりますよ、TOYOTAさんwwww
せいぜい、自分の会社の社員に車えって通達してればよろしいwwwwwwwwww
新規学卒者の初任給(大卒男性)
1987年148,200円
1997年193,900円
2007年198,800円
トヨタカローラ
1987年:89万円
1997年:100万円
2008年:141万円(※アクシオ)
トヨタクラウン
1987年:226万円
1997年:281万円
2008年:368万円(※ロイヤル)
トヨタマークII
1989年:170万円
1998年:224万円
2008年:248万円(※マークX)
ホンダシビック
1989年:77万円
1997年:117万円
2008年:194万円(※セダン)
日産マーチ
1989年:61万円
1997年:95万円
2008年:111万円
マツダロードスター
1990年:170万円
1997年:174万円
2008年:220万円
値上げしすぎです。
>>433 20代以下の草食獣化ってやつだな。
消費者としてはあまりにも醒めすぎている。
煽っても煽っても無駄。
企業のマーケティング部門、代理店やマスゴミ真っ青w
企業人としてもどこかギラギラした所がなくて、
小器用、真面目でよく勉強するけど、冒険はしない。
ほどほどってものがあるんだろうなw
電動車椅子(高齢者が乗ってるお達者カー)の性能上げてもっとお安くすればいいのに・・・
460 :
名無しさん@九周年:2009/01/15(木) 13:30:33 ID:d5ohzDBE0
トヨタ脂肪はメシウマだがマスゴミ広告減らした直後っていうのがアレだなw
461 :
名無しさん@九周年:2009/01/15(木) 13:31:04 ID:EFCZjLdN0
公衆便所でウンコしてたら違反切符切られて18000円取られた、
日本の道路交通法だと生理現象ですら犯罪になってしまう、
警察のみかじめ料がうるさいし馬鹿らしいから車売ったよ。
>>458 これからは、煽りなんかきかなくなるよ、ネットが当たり前で
今までのようなテレビで煽ることなんか通用しなくなる
流行(一種の踊らされた)なんて、ほとんどなくなるだろ
たまごっちとかの時代とは違うのだよ
463 :
名無しさん@九周年:2009/01/15(木) 13:32:06 ID:0/1JMNYV0
車なんか買う金ないよホント
464 :
名無しさん@九周年:2009/01/15(木) 13:32:14 ID:jjX9F/EOO
芸能事務所の田舎の子が
電車通勤やタクシー帰宅のマネージャーではなく、
漏れの車で一緒にあちこち行ったりしたよ。
元々車って一種のステイタスだったしね。
全員が全員必要に迫られて買ってたわけではないから
ステイタスでなくなると売り上げが下がるのは当然。
466 :
名無しさん@九周年:2009/01/15(木) 13:32:56 ID:UJ7w55i3O
必要無いしとか言ってる奴の親て車持って無いんだろうな。
ちょっと可哀想。
都内いれば車要らないし
日本も派遣層にサブプライムローンをはじめたらいいのに
469 :
名無しさん@九周年:2009/01/15(木) 13:33:28 ID:USFEbPeZ0
女とデート目的で車買うとしても
同じ金額なら
国産の新車よりも中古の外車の方がいいしな
470 :
名無しさん@九周年:2009/01/15(木) 13:33:47 ID:EFCZjLdN0
スーパー駐車場でも老夫婦やおっさんの軽が増えたと思う。
老夫婦向けデザインやおっさん向けの軽作った方が売れそう。
ネットで価値観の多様性がますます拡大して、一商品が大ヒットするなんてまず起きない
人は人、うちはうち、という感覚が拡大する
何々をしてないから、恥ずかしいなんて悪しき感覚はなくなるね
車にメリットを感じない人がいるなら、それもいいのである
474 :
名無しさん@九周年:2009/01/15(木) 13:35:16 ID:T/bNDcpG0
>>467 その都内は金に多少余裕のある層の自家用車多いけどね。
セグウエイ持ってれば車いらん。
476 :
賢い消費者は:2009/01/15(木) 13:36:39 ID:5XhLQ/Wf0
しつこいメーカーが、幾ら『残価設定型ローン』とか、買わせよう買わせようと
CMを打っても 買わない物は 買わないんだよ
477 :
名無しさん@九周年:2009/01/15(木) 13:36:40 ID:g8CZIsrl0
駐車場ない、乗っても乗らなくても持ってるだけで金かかる
大体俺なんか酒飲みだから乗る機会なんて少ないしな。
交通手段は公共施設があるし、都会で車だと逆に時間通り
に移動できん。代わりにバイクは乗るけど
478 :
名無しさん@九周年:2009/01/15(木) 13:36:56 ID:/t+Z1ixRO
不安定雇用はローンが組めないんだよ
479 :
名無しさん@九周年:2009/01/15(木) 13:37:10 ID:jjX9F/EOO
昭和30年代までは
どんなブサ男でも親や親戚が
無理矢理見合いで結婚させていたから人口が保てた。
昭和や平成初期までは、本人がどんなに貧乏アルバイトでも親が買ったり与えたりして無理矢理乗らせたから、販売が保たれた。
もちろん20代の給与が落ち続けているのはある。
だが購買力が無いというよりは信用不安だろ。将来への。
1年後がどうなっているかも全くわからないのに、安易にローンなんて組むのはバカ。
先のことも考えずに行動すると、今の派遣のような境遇に陥る。それは嫌だ。
破壊的な何かが起こっても動きやすいように、なるべく身軽でいたい。
悲惨な状態になっても誰も助けてくれないし、そうなったら自己責任だとも思う。
だからこそ不必要な借金は抱えたくない。
極端に言えばこういう心情だろう。
当たり前のようにローンを組めたのは将来がある程度見通せる、将来が信用に値するもので
それに対してレバレッジを張れた時代のみのこと。そんな時代はもう終わったんだろう。
ちなみに実感だと低年齢になるほどこの意識は強い。
変な話、氷河期よりも平成ゆとりの方が堅実で消費に対しては堅い。
もうずっと売れないと思うよ。
481 :
名無しさん@九周年:2009/01/15(木) 13:39:12 ID:v3tchMBTO
型遅れで売れ残った倉庫車をオプション満載で、金利手数料自社負担。
どうでしょう?タカタ社長
482 :
名無しさん@九周年:2009/01/15(木) 13:39:22 ID:Xy0eupBK0
>>466 逆だよ
クルマが必須だと思い込んでる親世代を見て
マイナス面も知ってるから
マイカー所有マンドクセ>必要性
になってる
484 :
名無しさん@九周年:2009/01/15(木) 13:39:53 ID:rP2kOazWO
>>469 こないだコンビニで中古車情報誌立ち読みしたら四十万円のBMWとかあって
思わず噴いたwww
女目当てで買うヤツならそういうの買うよなw
メーカーが日本で売る気が無いみたいだから必然だろ
道路狭いのに車のサイズはどんどん大きくなってくしな
ニポン人はミニバンかコンパクト乗ってりゃ満足でしょみたいな姿勢がもうね
同じモデルでも輸出向けのほうが装備が良かったりするしね、国内メーカーに相手にされてないって思うよ。
486 :
名無しさん@九周年:2009/01/15(木) 13:39:54 ID:d5ohzDBE0
うちのマンション駐車場埋まってるんだが
こんな便利な場所に住んでて車持ってる奴アホじゃねーかと思うw
487 :
名無しさん@九周年:2009/01/15(木) 13:41:22 ID:vkb8fRHU0
>>479 平成初期までは、バブルのおかげでどんなバカでも正社員という身分がもらえたんだよ。
銀行も、とりっぱぐれがないと思ってるから正社員であれば20そこそこの奴にでも
どんどん貸して儲けてた。
488 :
名無しさん@九周年:2009/01/15(木) 13:41:42 ID:Uqssq9Ez0
金もってる奴が5台でも10台でも買いたくなる車つくったらいいじゃないすか
スタンプカードとかナンバリングとかさw
1台買ったら一般人の50倍エコです、とかって謳い文句もいいですね
>>480 >当たり前のようにローンを組めたのは将来がある程度見通せる、将来が信用に値するもので
同意だね
ローンが組めるのは、インフレと経済が右肩あがりのときだろうね、少し知識あるやつの行動なら
490 :
名無しさん@九周年:2009/01/15(木) 13:42:13 ID:EdPckWoc0
トヨタのマッチポンプ
>>486 小僧よく覚えておけ。
贅沢というのは、無駄なものを買うことなんだよ。
それが金持ちの特権さ。
492 :
名無しさん@九周年:2009/01/15(木) 13:42:49 ID:+2zzvICB0
テメーの所の工場で働いてる奴が買えないんだから売れるわけないって気がつけ
493 :
名無しさん@九周年:2009/01/15(木) 13:43:12 ID:dhtRMTa/O
シビック
1989年:77万円
1997年:117万円
2008年:194万円(※セダン)
マーチ
1989年:61万円
1997年:95万円
2008年:111万円
これ凄いな。
そりゃ新車なんか買わないわ
494 :
名無しさん@九周年:2009/01/15(木) 13:43:36 ID:T/bNDcpG0
>>485 北米、欧米など海外輸出を視野に入れてない車種がどれほど存在してると
思ってるのかね?一度調べてきたら?
495 :
名無しさん@九周年:2009/01/15(木) 13:43:53 ID:DRsyH9yB0
車なんか、中古の軽で十分。田舎だからないと生活できないが。
新車とかいくらでもあきらめる。
それより、結婚とか子供を生む、なんて、今までの日本人の当たり前を
味わえずに死んでいく人生が辛いねえ。
一握りの人件費浮いて、うまうま人生とか、アメリカ様の言うこと聞いて
うまうま生活議員とか、そんな奴のために、当たり前を知らない人生
になるのが辛い。
車の販売台数が落ちてるのは、日本だけじゃない、世界中でおきてること
意味分かるかな?
497 :
名無しさん@九周年:2009/01/15(木) 13:45:07 ID:jjX9F/EOO
10年前の派遣業法改正で暴力団がボッタしてアルバイト多発は予測出来た。
更に企業の製造中国移転で日本の労働者があぶれるのも予測出来た。
中国での製造で、企業は儲けても日本経済には還元されないのが今分かったと。
>>491 じゃあ
その贅沢なムダ買いできる金持ちの特権で
ヨタ車10台くらい買ってやれや
日本経済発展のために
499 :
名無しさん@九周年:2009/01/15(木) 13:45:24 ID:c0lWShrXO
客観的に話せない一若者が主観だけで言わせてもらうと
やりたい仕事も見当たらないし普通働いても民間だといつ首切られるか分かったもんじゃない
そんな中車買えとか免許取ることすら高額なのに買える訳がない
さらにまた不景気になりつつある上にまともな就職先見付かるかさえ分からない
それなのに単なる移動手段に大金はたけと?
冗談は顔だけにしてくれよ
>>491 まあ、そういう贅沢が嘲笑・失笑されるのが今の若者の風潮だからな。
バカみたいに見えるんだよ。
正直、俺の商売もオワタwwwww
501 :
名無しさん@九周年:2009/01/15(木) 13:45:40 ID:DTdoYxRE0
正社員登用を促してる国は本末だよ
寧ろ正社員から雇わなくていいと周知してるようなもの
まず契約社員という雇用形態をやめさせるのが急務だ
問題の核は派遣制度ではない
502 :
名無しさん@九周年:2009/01/15(木) 13:45:49 ID:B9TvTxba0
もっと安い外国車を買えるようにしろよ
派遣派遣ってうぜえなあw
派遣なんか車の販売台数と関係してない
こんなとこまで派遣持ち出すなよ
504 :
名無しさん@九周年:2009/01/15(木) 13:47:40 ID:n8b7GzPn0
コメ買いに行く時は車が必要です><
時計やハンドバッグ、ケータイみたいなものは
ステータスシンボルとしての自己満足を反映し
定期的に買い換えることで満足感を更新できる贅沢品。
かつて車もその範疇に入っていたが、所得低下に伴い
買い換えて満足を得る贅沢品としては、高価にすぎる
代物となった。2年乗って買い替えって使い方が
できなくなったんだよ。低所得層の増加でな。
ケーダンレンはそれを承知で下層奴隷を大量生産したんだろ?
いつでも切れる、給料少なくて済む奴隷を。
ただその施策が贅沢品の回転購買力に反映するかも
しれないっていう想像力が足りなかっただけだよね?
506 :
名無しさん@九周年:2009/01/15(木) 13:47:58 ID:Xy0eupBK0
507 :
名無しさん@九周年:2009/01/15(木) 13:48:03 ID:USFEbPeZ0
>>502 だな。
トヨタがベンツを買収して安く売れば
一時的にはベンツの名を借りたトヨタ車売れるだろ
508 :
名無しさん@九周年:2009/01/15(木) 13:48:29 ID:7Svonr+o0
いつかはクラウンって洗脳システムは、終身雇用が大前提
中国やアメリカで売れればいいと切り捨てたんだろうが、まあ自業自得
>>483 私の周りも逆が多いかな。
旦那も車が無かった家に育ったからか車にはまってた時期が合った。
車持ちな家の子は、免許取っても親の車を借りてたり古い車をもらったりしてたよ。
510 :
名無しさん@九周年:2009/01/15(木) 13:49:42 ID:SwV1p+ae0
>>493 シビックは大きさ変わりすぎだから並べるのはどうかと思う。
超低燃費で時代を先取りしすぎてたよなー
511 :
名無しさん@九周年:2009/01/15(木) 13:49:54 ID:d5ohzDBE0
>>504 都会ならネットスーパー、田舎なら庭で作れ
512 :
名無しさん@九周年:2009/01/15(木) 13:50:06 ID:uJOrf2RI0
個々の企業は自分の利益だけしか見えない。
社会全体の利益を見るのは行政。
ところが、経団連等の申し入れに負けてしまって、結果的に個々の企業
や業界の利益を優先してしまう。
その後、結果として個々の企業を含め社会全体が不利益をこうむることになる。
政治が官僚がだらしなくバカってこと。
>>480 今の20代前半だと、真顔で趣味は貯金ですって言うやつもいるもんな
インフレと経済成長が見込めない限り、ローンなんか組めない
インフレ+経済成長=将来の収入増
これが担保されてはじめて、ローン組めるんだよ
>>494 いや、しらないけど。スカイラインとかでかくなりすぎで買い替える気しなかったよ。
買ってもいいっていう車が少なすぎるってことね。
516 :
名無しさん@九周年:2009/01/15(木) 13:51:31 ID:86Fr44iV0
本体はともかく、維持費が高すぎ。馬鹿にしているのかと思う。
日本の自動車会社を儲けさせても日本が豊かになるわけじゃないことがばれたからな
ゆとりって言うの?
満足に道徳観も日本人としての矜持も
持ち合わせていないカスみたいな若いやつら
仕事や人生にテンパッタ時、うれしい時、
ひとりでマイカーに乗って
CDからお気に入りのジャズィーな曲を聴きながら
ひとりでドライヴィングする楽しさを知らないなんて
なんのための人生なんだよ
目的もなく今日を生きるだけの刹那なカス・・・それがゆとり
こいつらなんて人生設計が一見シッカリしてるようで
ただただ目的もなく小銭貯めてるのを目的としている
人生の落伍者
519 :
名無しさん@九周年:2009/01/15(木) 13:52:55 ID:svB26SUXO
>>457 たぶん77年や67年の初任給と並べたら
2000年あたりの「戦後最長の好景気」にいかに労働者の賃金が抑えられ
激しく搾取され続けたかがよくわかる
ゆとり的な考え方が「企業も大変だから仕方ない」で賃金据え置きと
消費節約をスルーしてきたのだから今更の転換は十年単位で
ガシガシ成長し続けなきゃ無理
520 :
名無しさん@九周年:2009/01/15(木) 13:52:56 ID:Ori5//5TO
こないだ秋田に行ったら電車が一時間以上に一本の糞仕様でワラタ
バスはそれ以上に糞だしタクシーも全然走ってない。身動きできなくなって死んだわ。
まあ、地方だとそれがごく当たり前、普通なんだけど、久々に都内から出張するとびびる。
つまり、地方の経済が元気になればクルマ売れるんじゃね? 大都市部に買わせようって発想が過ちでは
5ナンバー
過不足なく4人乗車可能
FR
MT
こんな車が200万以下で出たら買うよ
522 :
名無しさん@九周年:2009/01/15(木) 13:53:20 ID:Lpnyebwj0
都会に住む人には必要ないんだろうが田舎では必要
都会で高排気量の高級車乗り回している連中
どうせ乗るなら軽自動車に乗れ
大体において都会に於いてほとんどの場合普通車は不要
523 :
名無しさん@九周年:2009/01/15(木) 13:53:24 ID:qC+RfzKlO
買う金はあるけど将来のことを考えるとなるべく貯金にまわしておきたい。
派遣村のニュースを見て、いつ自分がああなるか分からないと不安を覚えた人間は
俺以外にもたくさんいるはずだ。
バブルの馬鹿どもと比べて減ったとかいわれても
525 :
名無しさん@九周年:2009/01/15(木) 13:54:30 ID:O27tAtdwO
自動車業界で言えば、自分で自分の首を絞めたって事か。
そして価格を下げる為海外へ出てまたさらに販売台数が落ちると…
>>505 いや、いくらなんでも下層の人間に消費までは求めていなかっただろ。
ただ、下手打ったらそんな消費どころか結婚もできないような下層奴隷に落ちて戻れない社会では
中位層以上の大多数も恐怖から萎縮しちゃって贅沢品なんて買わなくなる、というところまでは
想像していなかったんだろうな。
上層はバカじゃないから、車なんていう純負債に必要以上のコストはかけないだろうし。
日常レベルだと軽で充分だから税金も高い普通車にあまり魅力感じられないな
といいつつ今1300リッターの車乗ってるけどさw
528 :
名無しさん@九周年:2009/01/15(木) 13:55:02 ID:86Fr44iV0
ここ十年、給料がほとんど増えていない(むしろ減った)のに、物価だけは上昇していくからなw
何度もいうようだが、車の販売台数が減少してるのは、日本だけじゃあーりません
GM,クライスラーやばいねえ、東京モーターショーの出展しないってよwwww
530 :
名無しさん@九周年:2009/01/15(木) 13:55:30 ID:T/bNDcpG0
>>515 スカイラインなんて平成6年から2500ccになってるじゃん。
現行でも2500ccモデルはラインナップされてるし。。
2000cc時代のスカイラインと比べてるならそれはあなたが過去にすがりつきすぎなだけだわさ
531 :
名無しさん@九周年:2009/01/15(木) 13:55:48 ID:197w7PpH0
俺は車好きだから、頑張って買うけどね。
ただ必要ないと感じてる人も多いのではないかな?
それならしょうがないじゃん
532 :
名無しさん@九周年:2009/01/15(木) 13:56:11 ID:86Fr44iV0
533 :
名無しさん@九周年:2009/01/15(木) 13:56:32 ID:dL6ACUBN0
1980年当時なんて「車さえ持ってれば女の子を口説けるかも?」と妄想した若者連中が
六畳一間のアパートでカップ麺すすりながら生活費注ぎ込んだ愛車を磨いてたんだよ。
今は携帯だゲームだPCだ液晶テレビだ洋服だアクセサリーだ旅行だ何だと他に金使いまくり。
実際親の仕送りで生活してる学生だってバイト代を全て車に注ぎ込む奴なんか今時いないわな。
「金が無いから車を買えない」んじゃなくて「金は有っても車なんか買う気がない」ってのが本音。
>>1のオッサンは何か大きな勘違いをしているんじゃないのか?
534 :
名無しさん@九周年:2009/01/15(木) 13:56:53 ID:iAKdLKB00
でも地方じゃ車があって当たり前。
父は通勤に一台、
母親は子供の置く入り迎え、買い物などの軽自動車。
子供が成人すれば、通勤にもう一台。
人数分だけある。家庭内車シェアすればいいのに。
まだまだ景気はいいってことだ。
30年ぐらい前なら、一家に一台。あとはかーちゃんは、らったったーというスクーターだった。
軽のほうが使い勝手いいけどね
狭い駐車スペースにデカイ車が無理矢理入れようと渋滞起こしてる時の殺気立ってる空気ときたら・・・
それとかバックで入れようとスペース取ってたら頭からちょろっと突っ込んできた軽に折角空いた貴重な駐車スペースとられたりとか
車体がでかいせいで駐車場で隣の車に横っ腹こすってそのまんま逃走する普通車の婆とかいるし
536 :
名無しさん@九周年:2009/01/15(木) 13:56:58 ID:enAwMpab0
都内はもう人力車でいいよ
537 :
名無しさん@九周年:2009/01/15(木) 13:57:04 ID:H0t8NqVAO
>>498 俺のと嫁のと遊び車で4500万くらいかかってる。よく考えたら俺もこれ以上必要ねーや。
1300リッター
1300リッター
1300リッター
1300リッター
1300リッター
539 :
名無しさん@九周年:2009/01/15(木) 13:57:38 ID:Q8ZmreU00
変な車だらけになったな
企業が欲しいのはすぐ切れる人材。低賃金労働者ではない。
現に派遣先企業は派遣会社に年収500万円分払ってる。どんな奴隷だ。
つまり企業が欲しいのは解雇規制の緩和
製造業派遣解禁前に自民与党がこれを進めたが野党の反発で失敗。
これが通ってれば製造業派遣など必要なかった。年収500万のすぐ切れる正社員を取っていた。
つまりミンスその他のせいで製造業にまで派遣が広がった。
ミンスにとっては企業が国外に出て行くことが有り難いんだろうがな
541 :
名無しさん@九周年:2009/01/15(木) 13:58:03 ID:svB26SUXO
むしろ日常レベルでガソリン車と走りもランニングコストも
遜色ないEVとかが出れば社会的ステータスで売れるだろ
>>532 うわ俺アホだああ
1.3リッターねww
>>486 病院通いの年寄りとかいるんじゃないですかね?
子供が乳幼児とか病気持ちの家族がいる場合、自家用車は生活必需品
夜中にも病院行かなきゃいけないシーンよくあるから
この板で『車の必要性なし』って言ってる人はもっと前に生まれてても同じことを言ってると思うし、そのときに生まれてても実際に車を
持たないような人。依然として車が必要な人にとっては必要だし、便利なもんは便利。ただ新車を買う人が減って、
中古車を買う人が増えただけだな。あと、買い替えも減った。必要だけど、そこまで金かける必要はねーだろって人が増えたんだよ。
1300Lならタンカーどころかせいぜい街のGSの配送車程度
日経平均株価やばいねえwwwwwwwwwww
547 :
名無しさん@九周年:2009/01/15(木) 14:02:03 ID:hAcSVJhpO
金がないからと将来の不安だろ。
それいがいはこじつけ
549 :
名無しさん@九周年:2009/01/15(木) 14:03:38 ID:svB26SUXO
>>543 利用頻度とタクシーの兼ね合いだな
都内の移動なら一回2000円はしないし
日常生活が出来るならだいたい15分歩けばどこかの駅につきあたる
自分の場合はコスト的に原チャリより鉄道通勤のほうが安かったし安全だった
維持の面倒を考えたら所有しないなあ
550 :
名無しさん@九周年:2009/01/15(木) 14:04:38 ID:zjSVSy+n0
必見! 拉致問題を30年間隠したマスコミが隠蔽する日本の闇
グーグル検索→ 亀田右翼の正体在日
全車種にMT設定しない限り絶対買わない
>>544 禿どう
その手の輩は確かにいた
クルマが今と違って夢があった頃、
俺アルファのスパイダー乗ってたのさ
そしたらマツダのロードスター乗ってるやつが
高い金だして馬鹿?w
屋根はオープンだし、基本スポーツカーだし
まったく同じなのにホント見栄っ張りぃぃぃw
とか言って来るやつがいた
そいつ、フロントにMGのエンブレを無理無理つけてたけどなw
553 :
名無しさん@九周年:2009/01/15(木) 14:04:57 ID:jjX9F/EOO
うちの近く(と言っても車で15分)には
都内では少ない走り屋の集まる場所があって、定期的に車がぶつかっていた。
そして必ず耳に入るのは「あ〜あ、まだローン残ってるのに」
つまり当時は金融の締め付けが少なく、DQNにもどんどん貸していたということ。
しかし、現在では銀行は勤続年数や企業リサーチ、土地持ち等の条件が揃っていないと高いローンが組めず、
ローン会社も政府の締め付けで新規貸付が進まない。
2002平成14年から施行の改正道路交通法に始まる
一連の取り締まり、罰則強化で、親も無理してまで子供に車を与えなくなった。
日本の企業って国際競争力って言葉を凄い意識して経営改革してきたと思う。
第3世界レベルの低賃金で、労働者を先進国内で働かせる。
当然、賃金を受け取る側の生活水準は第3世界の人々よりも追い詰められていく。
555 :
名無しさん@九周年:2009/01/15(木) 14:05:10 ID:e5Km98lG0
>>488 とりあえず高枝切りバサミみたいに1台買ったらもう1台ってのがいいんじゃないのか
556 :
名無しさん@九周年:2009/01/15(木) 14:05:38 ID:NVJPMvoS0
>>540 2ちゃんで派遣叩きやってる人は、自分は正社員だから安泰だと思ってて
だからこそ弱い立場の人を偉そうに叩きまくってるわけで。
それが正社員を解雇しやすい制度に変えますよってことになったら
民主党だけじゃなく2ちゃんねらーだって大騒ぎして反対すると思うよw
558 :
名無しさん@九周年:2009/01/15(木) 14:06:12 ID:vI1S6sYq0
全部縦半分のサイズにすれば、2車線が4車線として使え、道路問題解決w
559 :
名無しさん@九周年:2009/01/15(木) 14:07:05 ID:86Fr44iV0
俺、去年まで車持ってたけど、ほとんど乗らないから、手放した。
年間50万くらい必要だったんだと、はじめて実感した。
もっと早くに、手放しておけばよかった。
560 :
名無しさん@九周年:2009/01/15(木) 14:07:21 ID:9lKr+EorO
そりゃこう言う状況を作ったのは自分達だろうから仕方ないんじゃない?
嘆くよりする事あんじゃないの?
561 :
名無しさん@九周年:2009/01/15(木) 14:07:21 ID:Y9WkrMySO
>>544 そんなことはない。ずっと車に乗っていたが、手放してみたら可処分所得が
劇的に増えてびっくり。それ以来買ってない。無ければ無いで不都合ない。
562 :
名無しさん@九周年:2009/01/15(木) 14:07:42 ID:dL6ACUBNO
友達に500万のランクル買って盗まれてローンだけ残ったアホがいる
車両保険も掛けれない貧乏人が車に金かけちゃダメだと思ったよ
中古の数十万とか安い車で十分
見栄を張る方がカッコ悪い
563 :
名無しさん@九周年:2009/01/15(木) 14:09:16 ID:TV4jCi2N0
イメージカラー別オートバイ各社性格診断
赤=王者気取り
黄=永遠の挑戦者
青=冷静な傍観者
黄緑=酔狂な変態
黄色は赤を見ると必死に追い越す
青はいつもトバしてる
黄緑は立ち往生しながら、たまに気が狂ったようにトバす
564 :
名無しさん@九周年:2009/01/15(木) 14:09:45 ID:7Svonr+o0
原油高の時、車のない生活スタイルを確立したからなあ。もうあんなのに一喜一憂するのは嫌
>>517 しかし、日本の自動車メーカーが儲からなければ庶民にしわ寄せは確実に来る。
つか、もう来てる。
>>544 それなら普通自動車は愚か、軽や中古まで販売数前年割れなんて事態にはならんだろ。
人口がピークを打った頃でもずっと販売不振なんて、なんかおかしいだろ。
>>561 あんたみたいなのはレアケースだよ。全体からしたらすごく少ないケース。
田舎じゃ必要だけど、都内は自家用車持つのは金に余裕がある奴だけで
無くても何も困らないからなあ
569 :
名無しさん@九周年:2009/01/15(木) 14:11:56 ID:/ZubKtln0
>>565 たかだか20万前後のテレビすら売れないのに、クルマなんてもっとという感じではあるな。
570 :
名無しさん@九周年:2009/01/15(木) 14:12:02 ID:jjX9F/EOO
>>474 東京で何人かいる年収数千万の経営者が、結構kやコンパクト乗ってて、
生活苦しい人が大きめの普通車に乗って、kを馬鹿にしている。
金を持つのに慣れると車に金を掛けなくなり、
金が苦しい人ほど車を過剰に意識する。
571 :
名無しさん@九周年:2009/01/15(木) 14:12:03 ID:197w7PpH0
どっちかというと、日本のこれまでの車の購入サイクルが異常だったのかとも
思う。故障の少ない日本車を車検1,2回のペースで買い換えていたのが不思議。
外国の状況とは良く知らないけど、もうちょっとペース違うのでは
572 :
名無しさん@九周年:2009/01/15(木) 14:12:22 ID:1VGj/QYLO
何が何でも車を止めさせるインフラ整備をやめろ
速度制限変えろよ!
東京に住んでる限り、公共の移動手段で事足りる
仮にタクシー使っても
車の購入費や維持費考えれば安上がりだ
574 :
名無しさん@九周年:2009/01/15(木) 14:13:03 ID:Y9WkrMySO
>>567 なんだよ。ネガティブな意見は少数と決めつけかよwwww
>>554 仮に競争に勝っても中の人は負けた相手以上に悲惨な状況、ということなんだよな。
なにか目標設定がおかしいのかもな。
576 :
名無しさん@九周年:2009/01/15(木) 14:13:34 ID:T/bNDcpG0
578 :
名無しさん@九周年:2009/01/15(木) 14:14:06 ID:+rLe+s6c0
高度成長期世代がどっとマイカー持って、
渋滞にもめげずマイカー通勤・マイカーレジャーをやったら
「省エネノーマイカーの日を作りましょう!」ってわめいたじゃないか
その後、「エコ」なんてのが流行して、レジャー業界や交通機関も
必死こいてマイカー以外の移動手段を推した結果、
皆が「あ、クルマ無くてもいいかも」ということに気づいちゃっただろ。
もう大多数に売るってのがどんな商品ジャンルでもムリなんだから、
そろそろクルマ屋さんも商売の路線を買えようぜ?
都内に住んでて今時ドライブデートしたい、なんて女は
田舎者か真性スイーツぐらいだろ
580 :
名無しさん@九周年:2009/01/15(木) 14:15:04 ID:jjX9F/EOO
>>457 セルシオCFが540→920辺りだっけ
581 :
名無しさん@九周年:2009/01/15(木) 14:15:49 ID:hAcSVJhpO
売れないなら法律変えればいいじゃない。
環境問題を盾にして、環境基準2009以下の車は乗ってはいけません。とかやっちゃえよ(笑)
地球温暖化の理由も分からずにエコとかまじ笑える
582 :
名無しさん@九周年:2009/01/15(木) 14:15:52 ID:T/bNDcpG0
>>573 外出る機会が少ない君はそれでいいんじゃねの?独身者ならではの考えぽいね
>>530 ボディ サ・イ・ズ 2.5でもかなり大きくなっちゃったよ。
とりあえず維持費って言ってるやつで喫煙者がいたらまずタバコからやめてみるんだ
団塊が若かった頃はセクースできる相手を見つけるのは一大事業だったのだよ。
で、その可能性を高める最大のアイテムがクルマだったんだw
だから団塊のクルマに対する思い入れはもう半端なもんじゃないんだ(冷笑)
585 :
名無しさん@九周年:2009/01/15(木) 14:16:40 ID:AAy2r4mF0
駐車、飲酒の取り締まり、法律が厳しくなったり
ガソリンの税金が道路や政治家に流れてるのをみんな知ってしまったし
ガソリン高騰
不安定な雇用
少子化
これじゃあ売れないだろう
あえてミニハマー欲しいわ
軽自動車売れているんだろ 購買が軽に向いただけじゃん
590 :
名無しさん@九周年:2009/01/15(木) 14:18:34 ID:p/5BK8wQO
今、日本人なら派遣社員を切り捨てて中国人、韓国人を一千万人移民せよと言う売国奴経団連のトヨタの自動車に
乗ることがとても恥ずかしい!!
今、トヨタの自動車なんか買うと日本人が野垂れ死にしても良いって平気だと思われるから恥ずかしい!
何でだろうなあ とにかく車に金は掛けたくないね 昔は
それなりに金を掛けていたけどな 今は洗車すらめったにしないしな
>>582 で、ミンナ独身なんで、その考えが主流になりましたとさ
買い物だって、近場なら自転車でいい
大きい物は送らせればいい
車なくても困らん
仮に、急遽必要になったとしても
車を買わない(維持しない)分の浮いた金で
タクシー余裕
>>574 そんな事実に気づかれたら困るじゃないですか^^;
594 :
名無しさん@九周年:2009/01/15(木) 14:19:34 ID:T/bNDcpG0
>>583 車幅7センチ大きくなっただけだけど・・。左右で3.5センチ。
595 :
名無しさん@九周年:2009/01/15(木) 14:19:36 ID:/ZubKtln0
そのうち、家電量販店でクルマの販売が始まりそうだな。
クルマ買うとポイントがついて、そのポイントで家電を買うと。
596 :
名無しさん@九周年:2009/01/15(木) 14:20:05 ID:jjX9F/EOO
電車通勤通学は
風邪やインフルエンザ移されるから
車を使う
597 :
名無しさん@九周年:2009/01/15(木) 14:20:11 ID:7Svonr+o0
>>584 就職したら月賦でスーツと電話引くのがステイタスだったんだよな。その次は車
599 :
名無しさん@九周年:2009/01/15(木) 14:20:48 ID:+rLe+s6c0
>>582 都内に住んでて、しょっちゅう外出のたびに
マイカー転がしてたら多分たまらんことになると思うぞw
遊びに行った先や買い物に出かけた先に駐車場が無いんだもんな…
郊外型の大きなショッピングモールや大型店なら駐車場が
タップリあるけど、都心の小さい路面店は駐車スペース持たないだろ。
若者の好むような店は、なおさらそうだと思う。
ぐるぐる駐車場探して、駅の反対側にとめて、そこからトコトコ歩いて
買い物に店を回って、また荷物抱えて車に戻って…というのは
かえって面倒がるやついるだろうと思うな。
地下鉄で来て、大きな荷物は配送で頼んじゃうやつ多いんじゃないか。
>>595 すげぇアイデアだ
ありがとう
早速PT立ち上げるよ
>>583 3 ナンバーの自動車税が下がったのは平成元年ですよ
スカイラインが 5 ナンバーサイズだった頃の話だと当時の R32 までさかのぼる話になってしまう
>>591 ワックスかけてピカピカにしてる奴みると笑えるよなw
ほとんど見かけなくなったけど
日本も、車は移動手段のものって感覚になってきてるんだよ
バンパー平気でぶつけるアメリカみたいに
603 :
名無しさん@九周年:2009/01/15(木) 14:22:23 ID:hci0xFv20
>596
その理屈はおかしい
>>594 ええっ、デカイでしょ7センチは。おれは無理。
そういう車多いよ今、すれ違うとお互い大きいから大変
駐車場なんかで隣同士大きいと顕著だね
>>589 それはつまり金が無い、あるいは車に興味が無いということの一つの証左じゃないか?
あと、軽も前年割れを起こしているぞ。
606 :
名無しさん@九周年:2009/01/15(木) 14:23:55 ID:f/G/RxEJ0
東京都下だけど、駐車料金高すぎ、月18,000円です。
>>599 都心は駐車スペースが無いし、
道込んでるし
移動は、時間がキッチリ計算できる電車が一番だよ
608 :
名無しさん@九周年:2009/01/15(木) 14:25:04 ID:fikl1cnB0
くるまるくるまるくるま
>>606 持ち家でない人は車を所有してはいけないんです
車にワックスかけてピカピカにしなくなる=ステータスの低下
そんなものに価値観をみいださなくなった
>>597 いまや固定電話もイラネの世界になりましたな
引くとしても施設設置負担金が要らなくなったから楽勝だし
あとスーツもつるしの安物は安くなったし
車欲しいな、中古のカローラでいいから。
結婚くらいしてぇな。
松戸や八王子に戸建が欲しいな。
614 :
名無しさん@九周年:2009/01/15(木) 14:29:12 ID:T/bNDcpG0
>>604 その程度の差2回車庫、3回狭い道ですれ違い3回したら慣れるでしょ。
車両を数センチまで寄せる必要性なんて通常ではないでしょ。
もはや車は必需品じゃなくて贅沢品だからな
年収の半分以上の新車なんて買う奴はマニアな時代
617 :
名無しさん@九周年:2009/01/15(木) 14:30:54 ID:hIjw4kzq0
CMなんか見てても欲しいと思わない
どこのメーカーも同じような車ばっか作ってどうすんの?
魅力が全くない
自宅警備員の俺には車は必要ない
619 :
名無しさん@九周年:2009/01/15(木) 14:31:45 ID:Lpnyebwj0
車って洗車もたいへんだから
めんどくさい人はなるべくもたないほうがいいよね
>>611 携帯だけでPC持ってない、こんな風に流れそうだ。
うちの夫、世間では大企業といわれている会社の正社員だけど車持ってない。
購買力がないわけではないけれど金が余ってるなら他に使うわ。
ドライブぐらいしか娯楽がなかった時代じゃあるまいし。
つまり、
日本はもうこんなに国力疲弊してボロボロです、
勝ち目なんて根本的にありません
とはっきり言うわけにはいかない大本営なわけだろ。いつものこった。
円高なれば、日本の車車会社が苦しむって?
なにいってんだよ、円高になれば外国車が安くなるんだよ
624 :
名無しさん@九周年:2009/01/15(木) 14:33:10 ID:T/bNDcpG0
>>617 欲しいと思わないのはもともと車に興味すらないか
買えない物と諦めてしまってるからでは。。
何もCMで流れてる現行モデルの新車で買う必要はないでしょ。
625 :
名無しさん@九周年:2009/01/15(木) 14:33:11 ID:+rLe+s6c0
「職と娯楽」が昔以上に都市部に集中してて、
若者が働くのも遊ぶのも都市部になってるんだよな。
日本の都市部はもともと人も建物もギッチリだったし、
物理的にも心理的にもモノの密度が飽和してるというか…
大きなモノ(クルマに限らず家具でもなんでも)、
目減りしにくいものを持たないようにするという心理は
働くんじゃないかと思う。家電ひとつ捨てるのも今大変だしさ。
大きなモノを所有する=面倒で身が重くなるイメージはあるんじゃないか。
>>587 たしかにw 俺も車無いけど、援交・風俗で年100万近く使ってる
若い子とっかえひっかえでたまらんw
628 :
名無しさん@九周年:2009/01/15(木) 14:34:42 ID:nuR90Tk+0
新車で買ったのは趣味車のエクシージだけだな。
普段は中古で買ったトヨタヴィッツ様。
629 :
名無しさん@九周年:2009/01/15(木) 14:35:21 ID:p5zDuXip0
運転席がガンダムと同じなら購入を考えてもいい
630 :
名無しさん@九周年:2009/01/15(木) 14:35:30 ID:DYxcHEGi0
まあ維持費高すぎだからな
せめて車検を5年ごととか自動車税を安くして日本特有の訳の判らん重量税の廃止とか
2重課税のガソリン税とかをなんとかしないとね。
それをしても今の若者は買わ(え)ないと思うけどw
>>604 まさにそれに乗っていますが、
サイドミラーにカメラを付けたので、
ギリギリまで寄せられますよ〜
632 :
名無しさん@九周年:2009/01/15(木) 14:35:56 ID:86Fr44iV0
欲しい奴が買えばいいだけ。
>>632 欲しくない奴にも買わせないと維持できないほど肥大化した車会社が問題ってことだな
昔からなぜか車に興味が無い
635 :
名無しさん@九周年:2009/01/15(木) 14:38:01 ID:I4p+xatC0
>614
ヒトそれぞれだろうけど、おおかたの日本人って小さいモノが好きなんだと思うよ。
大きいってだけで拒否反応が出たりするんだと思う。
オレは、ハリーアールのキャデラックなんか、見ただけで吐き気がするんだ。
636 :
名無しさん@九周年:2009/01/15(木) 14:38:37 ID:+rLe+s6c0
団塊というか、常に右肩上がりの空気を感じられた世代が
一定年齢になったらクルマや家電を買い集めたのは
当然なんだよな。終身雇用もあったし、買えばずっと後生大事に
持っていられる幻想があった、モノに対する信頼感もあった。
今、モノにも時代の動きにも雇用にも信頼感が持てないから、
大きなモノ(住宅含めて)を買いたがる人は世代問わずふえてそうな
気がする。
637 :
名無しさん@九周年:2009/01/15(木) 14:39:39 ID:W1zntcnZO
安定雇用もせず車のローンくめだの
どこまでおめでたいんだバカ経団連脳
638 :
名無しさん@九周年:2009/01/15(木) 14:39:44 ID:im/dhCmS0
おすすめの軽自動車教えろ
通勤で便利なやつ
639 :
名無しさん@九周年:2009/01/15(木) 14:40:05 ID:bCiPsH/qO
欲しくて買えない事も無いが、将来が不安だから貯蓄せざるを得ない
車なんて田舎物しか必要ないよ
>>630 擁護するわけではないけど…
ある程度の期間毎に、車検は必要だと思っています。
30〜40代での会話ですが、
男女関係無く、所有しているにも関わらず、
オイル交換?ベルト???
そんなの交換なんてしたことない、
車検で皆やってくれるんでしょ…レベル。
メンテナンスが必要だという認識が、ない人が多すぎ…
セルフスタンドが増えて、
バッテリー上がりが増えた…というような記事を以前目にしましたが、
管理できない人が増えているのも現実なので、
何かしらの制限は必要なんでしょうね。
トヨタセルシオ
1989年:455万円
1998年:525万円
2008年:773万円(レクサスLS)
日産スカイライン
1989年:141万円
1999年:210万円
2008年:290万円
ホンダアコード
1989年:120万円
1997年:171万円
2008年:270万円
スバルレガシーツーリングワゴン
1989年:148万円
1998年:191万円
2008年:215万円
ホンダフィット
2001年:107万円
2008年:120万円
トヨタエントリーモデル
1989年:61万円(スターレット1.3ソレイユ)
1998年:84万円(デュエット1.0V ビジネス仕様)
1999年:85万円(ヴィッツ1.0B)
2008年:97万円(パッソ1.0X Vパッケージ)
2008年:107万円(ヴィッツ1.0B)
モデルチェンジのたびに値上げするのやめてもらえないかな?
>>640 通勤は電車でいい
服はスーツとパジャマだけでいい
肉は鶏肉でいい
つってんのに、
何で勝手に俺の服を買って来るんだよ嫁がぁぁぁ!!
644 :
名無しさん@九周年:2009/01/15(木) 14:43:05 ID:0bd1wAwfO
なんか間違ってる、そんなんだから車売れないんだわ
ほしいなあ、と思う車が無いから買わないんですよ
645 :
名無しさん@九周年:2009/01/15(木) 14:43:31 ID:T/bNDcpG0
団塊が死んでその遺産相続を何に消費させるかだな。長期で見ると。
動いてなかった団塊の貯蓄が市場に流れ出すチャンスではある
646 :
名無しさん@九周年:2009/01/15(木) 14:44:16 ID:GqNpcmL9O
グローバル経済のツケ
エリーゼ食べたな。
648 :
名無しさん@九周年:2009/01/15(木) 14:44:38 ID:wtMUlfyJ0
金が無いからと言うのは確かにある。
専任の運転手雇える身分になったら買おうと思う。
649 :
名無しさん@九周年:2009/01/15(木) 14:44:39 ID:vRmoslu/0
>>643 嫁が自分の服を買いたいから、免罪符として買ってくるんだろw
というか、俺も最低限な服しか買わないもんだから、嫁が同じ服10年くらい着てて困る。
不景気やガソリン高騰で
あれ?車イラネーじゃんって気付いたんだよw
651 :
名無しさん@九周年:2009/01/15(木) 14:46:57 ID:hIjw4kzq0
>>624 その興味のない連中に興味持たせるのがCMな訳だろ?
似たりよったりなもの作って全く注意を惹かないCM流してそれで売れないだのなんだの言ってるのはおかしいだろ
652 :
名無しさん@九周年:2009/01/15(木) 14:48:41 ID:/ZubKtln0
>>642 アコードの最新モデルは、今までのものとは全く別の車になってしまったな。
あれは、北米向け(アメリカンサイズ)のアコードだろうね。
金あっても別にいらんな。都内に住んでたら事足りるわ
ロングノーズショートデッキワイド&ロー
2Lマニュアル2ドアクーペでヨロ
出ないならずっとマツダの安いのでいいです。
655 :
:2009/01/15(木) 14:49:43 ID:IRZNHYzj0
車を買わないエコライフ。
656 :
名無しさん@九周年:2009/01/15(木) 14:50:50 ID:uMbfpyNmO
携帯やめたら、買えるよ。
でも携帯の方が大事なだけ。
昔は携帯が選択肢に無かっただけ。
657 :
名無しさん@九周年:2009/01/15(木) 14:51:03 ID:jTmud5ho0
なんでこんなに金かかるの?もうねアホかと
658 :
名無しさん@九周年:2009/01/15(木) 14:51:09 ID:svB26SUXO
>>582 バカ発見
23区内ならどんなクルマでも公共交通機関のほうが安上がりだと思う
自分の場合月に7〜8回はタクシー帰宅+月イチで新幹線で地方旅行でも
そちらのほうが原チャリの維持より安かったぞ
659 :
名無しさん@九周年:2009/01/15(木) 14:51:17 ID:T/bNDcpG0
>>651 車に興味がなくても車は必要としてる人に流してるテレビCM。
1992年当時には、家賃が払えなくて、ソアラに住んでた山田さんってやつがいた。
会社の後輩でカモを見つけては、2カ月くらい居候してた迷惑なやつだ。
元気かな?
661 :
名無しさん@九周年:2009/01/15(木) 14:52:05 ID:/ZubKtln0
企業だって、不要な資産を処分して、貸借対照表を小さくしている。
また、必要なものにしても、所有せずにレンタルをしたり、派遣社員にしたりして
流動化しやすくしている。
家計も同じだろう。
でも確かにCMは「エコ」とか「家族楽しく」っていう感じばっかだな
昔みたいに、「この車カッコィィィィィ!!乗ってみてー」という感じの
もんがなくなった。車が夢の対象じゃなくなったということなんかな。
車が
663 :
名無しさん@九周年:2009/01/15(木) 14:53:26 ID:p5zDuXip0
自動車業界は実力のある漫画家に金を積んで車漫画を描いてもらい
オタをターゲットにした車を開発するといいよ
664 :
名無しさん@九周年:2009/01/15(木) 14:53:40 ID:T/bNDcpG0
>>658 妻子居て外出る機会が大きければ大きいほど公共機関で落とす金と
車に使う維持費の差は小さくなる。
665 :
名無しさん@九周年:2009/01/15(木) 14:54:26 ID:BnP5irog0
若者の車に対する意識が変わったなどと評論ぶるが、単に金がないから買わない。
それだけの話だろ。
666 :
名無しさん@九周年:2009/01/15(木) 14:54:31 ID:EGXnPobx0
車に乗らずに公共交通機関を使うのがエコだと
マスコミはいってきたはず。
ドラマでも格好よい男は自転車に乗る時代。
そもそも、車で利益をあげ、繁栄する社会と
CO2削減が最大目標のエコ社会は相容れない。
相反するもののバランスをどのあたりでとるべき
なのか、議論すべきなのに、マスコミはだれも
そんな議論をやろうとしない。それこそが肝心が
ことだということは、分かっているはずなのに。
667 :
名無しさん@九周年:2009/01/15(木) 14:55:13 ID:yzbmyuFK0
>>663 ヤンジャンとかヤンマガとか車漫画ばっかりですが?
668 :
名無しさん@九周年:2009/01/15(木) 14:55:28 ID:WXSWadSY0
よくわからんけど経済状況の外側だけから分析した薄っぺらい結論だな。
若年層にお金がいっぱいあったら車を買いたいか?とか調査して欲しかった。
テレビでこの手のテーマでいくつかやっていたが、それを見た限りでは若い人は
車自体があまり必要と感じてないようだった。
昔みたいにスキーやゴルフに遠出するわけでもなし、首都圏で普通に生活し遊ぶ
分には確かに車は必要ないかもしれないね。
669 :
名無しさん@九周年:2009/01/15(木) 14:56:17 ID:svB26SUXO
>>561 よほど地方でもない限り
大都市圏ならそうだとおもう
問題はそうして浮いたカネがパチンコに流れること
地方へ行くとTSUTAYAみたいな画一化された本屋以外の書店が減り
映画館も減ってるが、どこでもデカイパチンコ屋はある
こんな消費のされかたは日本を衰退させるわな
スレタイがどんどん、「本当は買いたい人はいっぱいいるのに買えないだけ」って方向に進化していくんだけど、
なんか意味があるんか?
671 :
名無しさん@九周年:2009/01/15(木) 14:56:50 ID:h7iQzss30
ノーマイカーデーとか
キャンペーンやるからだよ
俺、何かちょっとでも欲しいものがあったら全部買い物リストに書き込んで、
メリットの大きいものから戦略的に買っていくようにしてるんだけどさ。
判断のためにこんな記号までつけて。
◎ 金、時間、空間(空きスペース)を生み出すもの
◆ 生活に質的な変化をもたらすもの
◇ 価格破壊の起こらないもの
★ 入手不能になりそうなもの
(どうでもいいが、金使うのにこんな複雑な判断してること自体が裕福な上の世代には理解できまい)
クルマは一応リストにあるけど、この4つの記号のどれもついてないんだわw
ほとんどリストの最下位。100項目くらいあるうちの。こりゃ深刻だよ。
ちなみに今の最上位はこれだ。
PT1 ◇◆◎★
>>667 でも出てくる車は製造終了したような古い車ばかり
つーかYJなんて車漫画はカウンタックだけでは?
庶民に縁の無いようなスーパーカーばかりの
674 :
名無しさん@九周年:2009/01/15(木) 14:58:37 ID:NKHYOAbYO
飲酒運転を緩和してみたら?
高級品は一生使えるものを買えと、死んだばっちゃんがいってた
50年乗れる車なら買う
676 :
名無しさん@九周年:2009/01/15(木) 14:58:56 ID:XbiJlkYBO
>>667 カウンタックとか20年前のシルビアとかシビックとか出ててもな
23区内なら車いらないだろうな。
どうしても足が欲しいなら二輪のが融通効くし。
東北の田舎だと、
足がないと仕事できねーし、
雪が降るから冬期は二輪使えない。
ただ、
田舎は給料水準や低いから、
新車買うのは無駄だな。
今の新車は質が悪くて、
下手な中古車より壊れやすい。
新車買うのは無駄過ぎる。
こないだ最初の車検きた。走行距離1万2千キロwww車手放してえええ
>>672 PT1なら
>◎ 金、時間、空間(空きスペース)を生み出すもの
に当てはまらないような気が
むしろ時間を消費する一方なのでは
680 :
名無しさん@九周年:2009/01/15(木) 14:59:15 ID:I0VzO64s0
心配しなくてもOK
既に自動車会社は「レクサス」「アキュラ」など、国内の貧乏人を相手にしないで済む体制造りを進めている
1台100万円の車を10台売るより、500万の車を2台売る方が効率が良いことに気が付いたのさ。
それに、車が減れば、道路整備も必要なくなるし、排ガスも減り、原油輸入量も減る
681 :
名無しさん@九周年:2009/01/15(木) 14:59:43 ID:3ZIX5FK/0
18で免許取った俺(35歳)の車歴
KP61→ランタボ→TE71→カルタス→念願の86→2台目の86→3台目の86
→PF60ジェミニ→S13→ソアラツインターボ→ワゴンR→2台目ワゴンR
→ムーブ→3台目ワゴンR→無し(現在)
昔は寝ても覚めても車のことばかり考えてたのに、あの情熱はどこへ
単純に若者の欲しい物リストの下位に落ちただけだろ。
30年前の貧乏でローンも組めない若者が必死に買っていたのは
購買力があったからじゃなくて欲しかったから。
今なんて学生でもクレジットカード作れて保証人無しのローン組めて
格安の中古車が市場に溢れててバイトもし放題な訳で、
欲しければ買えるわな。でも買わない。
乗用車の付加価値が下落すれば、購買層が減るのは当たり前。
電車とバスがこれだけ発達してる上、ネットで外でなくても買い物できる時代だしね。
683 :
名無しさん@九周年:2009/01/15(木) 15:00:12 ID:/ZubKtln0
684 :
名無しさん@九周年:2009/01/15(木) 15:00:27 ID:nuR90Tk+0
車無ければ無いで、今はどうにでもなるからなぁ。
どちらにしろ一般全体の購買力をあげること考えないと、他業種にもどんどん同じような現象が波及すんぞ。
携帯やらネットやら、最終的には服飾にも。
ネット、PC、携帯
こっちに金が流れてますんで
686 :
名無しさん@九周年:2009/01/15(木) 15:01:37 ID:svB26SUXO
>>664 家族で同一行動するケースなんてそんなにないだろ
日常的にバラバラなんだし
よく旅行でクルマというのも聞くが時間と費用を考えたら
「自家用車」である必要があるのかどうか
単にクルマを所有したいだけじゃないの
/;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;Yヽ、
/;;;;;;┌--‐""""ヾ,ヽ
/:::::;;;ソ ヾ;〉
〈;;;;;;;;;l ___ __i|
/⌒ヽリ─| -・=-H -・=-|! / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
| ( `ー─' |ー─'| < この記事書いた人は無理矢理ワープア層とこじつけたいみたいだが
ヽ,, ヽ . ,、__) ノ! 若年層が買うか買わないかは正直元々関係が無いのだよ
| ノ ヽ | 下請けの加藤君はちと自暴自棄だったからな。
∧ ー‐=‐- ./
/\ヽ /
/ \ ヽ\ ヽ____,ノヽ
親戚の農家の納屋に30年前のグリーンメタリックのマークUGSSがあった
ほこり被ってたが新車同様走行距離1万8千キロ。かっこよかった
689 :
名無しさん@九周年:2009/01/15(木) 15:02:13 ID:8GjqFPyv0
車を見に行く気力も無くなった。
契約するのも面倒臭い。だいいち買いに行く服が無い。
買うことより維持することのほうが難しい
ただでさえ携帯電話で二年縛りかかってたりするのに
車買ったらワイパーだのウォッシャー液だのタイヤだの車検だの保険だのと
維持するのに金かかりまくり。
>>664 妻子が出来たところで、車の購入代金や維持費には届かんよ
購入費や維持費が高すぎるし
公共機関の運賃が安すぎるからなw
692 :
名無しさん@九周年:2009/01/15(木) 15:02:39 ID:vRmoslu/0
>>681 35でその車歴ってことは、もともと飽きっぽいんだよ。
俺なんて最初の車から18年で6台だもん。
でも昔に比べたら熱狂は醒めた。
>>663 それで流行っても、暴走行為の助長になるだけだし、
公道を走らない展開だと、普通車相手にされないし、
エコカーが主役の車漫画が若者に大ヒットするとは思えないし。
694 :
名無しさん@九周年:2009/01/15(木) 15:03:31 ID:3IwuIVs60
>>663 「頭文字D」みたいなのはクルマオタクしか読まない。
むしろ、「マッハGoGoGo」とか「チキチキマシン猛レース」のようなアニメが必要なんじゃないか?
695 :
名無しさん@九周年:2009/01/15(木) 15:03:54 ID:8d5am2zB0
車か。
何もかも懐かしい。
696 :
名無しさん@九周年:2009/01/15(木) 15:04:18 ID:uMbfpyNmO
若者の携帯所持を禁止したら、また車でも買うよ。
697 :
名無しさん@九周年:2009/01/15(木) 15:04:46 ID:p5zDuXip0
どこでも良いからリアルアスラーダを開発しろよw
食費やら水道光熱費やらときて、通信費とガス代(ガソリン代)、どっちが優先されちゃう時代かだな
通勤に使う人以外はいらんだろ
忙しくて月一回も乗らん状態でも車庫代、保険、税金
とにかくランニングコスト減らさないと車離れは加速する一方だろう
700 :
名無しさん@九周年:2009/01/15(木) 15:05:46 ID:TMZORsvt0
今年来年は、20代の非労働者率(ニート含む)が20%超えるとか。
3年経って底打ちして経済が上向きに成ったとしても、
若年層の購買意欲は相当に下がるだろう。
今でも、クーポンやホットペッパー持ち歩いて貯蓄に走る連中なのに。
車どころか、ブライダル産業や住宅産業も相当縮小せざるを得ないだろうな。
701 :
名無しさん@九周年:2009/01/15(木) 15:05:47 ID:T/bNDcpG0
>>686 子供が大きければね。
後者の車持ちたいどうこうの価値観論争には興味はない。
704 :
名無しさん@九周年:2009/01/15(木) 15:06:18 ID:TJGC79TkO
若者の車離れなんて何年も前から言ってただろなんでも派遣に絡めんな
派遣なんて少数派だろ
>>663 池沢さとし
次原隆二
しげの秀一
楠みちはる
どれにする?
>>701 子供が小さくても
遠出するのはせいぜい土日
電車やバスで事足りる
707 :
名無しさん@九周年:2009/01/15(木) 15:06:55 ID:lEgny9IgO
>>687 ぶっちゃけその通り
つか、加藤と派遣村にいるような連中を一緒にしちゃいかんよ
能力的には、加藤>>>>生活保護貰ってるチョン>>>>切られた上何も自分ではしない派遣
708 :
名無しさん@九周年:2009/01/15(木) 15:07:32 ID:uMbfpyNmO
>>681 今、35才で、「86が念願」って奴は趣味だよな。
サイバーフォーミュラの時代は何時来ますか?
>ネット、PC、携帯
>こっちに金が流れてますんで
正直PCとか5万でも組める時代に笑わせるWW
単に過所得分が減ってネットゲームなど途上国の奴でもやってる貧乏娯楽に
なってきてるんだろ。APPLEみたいに高いPC買ってるならいざ知らず。
711 :
名無しさん@九周年:2009/01/15(木) 15:08:00 ID:JZ4kEnEFO
今は車より SSDに注目…いくらで購買するか 思案中…
車 いらん。
712 :
名無しさん@九周年:2009/01/15(木) 15:08:05 ID:2wUdigxV0
お前らが馬鹿にする派遣、低所得者層の俺だが、車が買えないおかげで
代用として買ったロードレーサーの楽しみに気付くことが出来た
713 :
名無しさん@九周年:2009/01/15(木) 15:08:14 ID:zM7EV+VnO
むしろ西部警察のほうが
四輪操舵でその場で回転する車はやく出せよ。真横にも走るやつな
ブルヴァールみたいに女子大生の淡々とした日常を車と絡めて描く漫画に
萌え要素を大目にして京アニあたりでアニメ化したらマジで車が売れそうだ
717 :
名無しさん@九周年:2009/01/15(木) 15:09:01 ID:T/bNDcpG0
>>706 そうゆう考えの人は公共機関で家族で移動すればいいでしょ。
別に自動車促進派でもないし俺。。
718 :
名無しさん@九周年:2009/01/15(木) 15:09:27 ID:svB26SUXO
>>691 ちゃんと安い切符を探せば家族旅行でもそこそこ遠くまで行けるはずだしね
毎度の休みに渋滞ハマってる連中が
きちんと安い旅行プラン組んでるとは思えない
719 :
名無しさん@九周年:2009/01/15(木) 15:09:52 ID:cbXm80sO0
バブルの時?
若者が遊びの為に無理やりローン組んでたのなら知ってるw
>>717 だから、結局
都心で暮らす分には、車なんかイラネーヨ
に戻るんだよ
>>674 冗談でもそういう考え持ってる奴は運転すんな。
>>694 >「マッハGoGoGo」
スピードレーサーだったっけ?
映画は、2歳児も大喜びだったよ。
子ども達を見ていると、トミカも人気があるし、
スポーツタイプの車は大好きみたい。
逆にRV車、特にワンボックスタイプは不人気。
でも、親の都合(複数所有は無理・ジジババらも乗せられる)で、
RV車ばかり…
乗る楽しみや、走る楽しみを知らずに大人になったら、
車に興味が無くなるのも当然なのかも。
…実際は、金銭的な面が大きいのでしょうが。
723 :
名無しさん@九周年:2009/01/15(木) 15:10:47 ID:o+qpEbJFO
車なんぞ乗らなくていいなら乗りたくないわ、走る凶器だし人はねたら
自責だろうが他責だろうが仕事と出世とさようなら、人生設計のリスクにしかならん
つーか京兄はやく自動車製造販売に乗り出せよ
725 :
名無しさん@九周年:2009/01/15(木) 15:11:16 ID:T/bNDcpG0
>>720 ですね。その手の都内vs他地域の価値観論争はだるい。
726 :
名無しさん@九周年:2009/01/15(木) 15:11:18 ID:/QztJNhZO
>>692 俺26年で、今3台目だわ。
メンテしっかりすれば、滅多に壊れる事ないし、
愛着湧いてなかなか手放せん。
最近の新車見ても欲しいとも思わん。
クルマ持ってないけどブルマーヲタ
↓
貧乏人は韓国車でok
729 :
名無しさん@九周年:2009/01/15(木) 15:11:45 ID:2wUdigxV0
欲を言えば車は要らないからリカンベントがもっと普及すればいいと思う
自転車道などのインフラの需要も高まるからいいんじゃないだろうか
>>715 それで、車かっちゃう層は、すでに痛車乗り回してんじゃない?
ID:wz5B3VdA0
貧乏人=朝鮮人なんですねネトウヨ様の頭の中は
>>720 >都心で暮らす分には、車なんかイラネーヨ
東京の都心で暮らしているのは500万人位
その他の1億以上の人は車がいるってこと?
>>721 飲酒運転の厳罰化が進んだせいで
自動車修理工場が閑古鳥で泣いてるらしいぞ
人身事故じゃなくて、
擦ったりぶつけたりなどの事故による修理が激減したそうな
734 :
名無しさん@九周年:2009/01/15(木) 15:13:01 ID:svB26SUXO
>>701 子供が小さければ行動範囲も狭いし日常的に使う交通費も少ないだろうし
試しに計算して書き込みしてみなよ
735 :
名無しさん@九周年:2009/01/15(木) 15:13:01 ID:+rLe+s6c0
>>710 PCは5万で組めるし、ケータイも本体は高くないんだよ。
ところが、若者は
「PCを新調したからこういうソフト買ってみよう、
デジカメもプリンタも欲しいな、できたら一眼レフで、レンズはこれで…
あっ、ケータイで音楽が聴けるならCDやダウンロード楽曲も買おう、
着メロもこだわったのがいい、ケータイのストラップも新しくしたい」
とかいろいろ付加的に隠れた消費が発生してるだろ。
736 :
名無しさん@九周年:2009/01/15(木) 15:13:05 ID:cbXm80sO0
サーキットでの草レースが趣味で車に給料全部注ぎ込んでた自分も、今じゃ趣味自転車だからなぁ…
738 :
名無しさん@九周年:2009/01/15(木) 15:13:38 ID:uMbfpyNmO
>>710 イニシャルコストは5万円でも、ライニングコストはそうはいかないだろ?
5万円で買って、ワープロ代わりに使っているなら別だけど?
>>730 人前で痛車乗るほど神経太くない奴が買うかと
740 :
名無しさん@九周年:2009/01/15(木) 15:14:47 ID:jVRB7SK00
ボードを使って説明します。
日本は諸外国に比べてガソリンが安いです
├────────┬───────────┬──────┐
日本 │ ガソリン税, │ 自動車関連税 .│高速の収入 │
├────────┴───────────┴──────┘
├──────────┬──────┐
イギリス | ガソリン税 . |自動車関連税|
├──────────┴──────┘
├‐────┐
アメリカ .│ガソ税 .. │
├‐────┘
アスラーダに乗ってブーストオン!したいんだよ。早く開発してくれよw
742 :
名無しさん@九周年:2009/01/15(木) 15:14:58 ID:2wUdigxV0
PCもホント安くなったよねぇ
今年の年末に2台組んだけど22インチモニタ合わせて7万程度だった
ホント俺みたいな貧乏人には有難い世の中になったもんだ
743 :
名無しさん@九周年:2009/01/15(木) 15:15:00 ID:FWkpQ+cs0
トヨタとキャノンは潰れろ!
>>732 バスが日に五本以下しかない田舎の方が多い。
745 :
名無しさん@九周年:2009/01/15(木) 15:15:53 ID:uMbfpyNmO
>>735 昔いたよな。高いパソコン買って、ワープロ代わりって奴。
車内の音声案内をナビだけじゃなくすべてくぎゅにしてくれよ
俺は乗っけてやって、1円も払わないヤツは2度と乗せてやんない主義。
最低でも、缶コーヒーとか飯代くらい出すのが礼儀だと思う。
748 :
名無しさん@九周年:2009/01/15(木) 15:15:57 ID:K2OlybHl0
しかし、「FR」というだけでいいものだと勘違いするバカを何とかしないといけない。
FRというだけで、何でもかんでも「AE86型レビン・トレノの再来」だとか寝言をヌカす。
アルテッツァ発売前とか
だいたい、AE86レビン・トレノの何がいいんだ
どこの何も面白くない。
>付加的に隠れた消費が発生してるだろ。
新車価格とトータル比べて?馬鹿じゃねww
今時デジカメもプリンタも安いわ馬鹿者w
プリンタなんてコンビニ出力の方が部数少なければやすいしな。
750 :
名無しさん@九周年:2009/01/15(木) 15:17:17 ID:vkb8fRHU0
>>738 ランニングコストと言っても、ネット代+電気代くらいだが。
751 :
名無しさん@九周年:2009/01/15(木) 15:17:17 ID:vRmoslu/0
>>726 お恥ずかしいことに、事故で2台潰して、海外転勤で2台強制的にドナドナ。
部品が無くなってもう無理だなってのは2台だけだったから、本当に気に入ったものなら
大事に乗れば結構長持ちするもんだよね。
で、割り算するとぽこぽこ新車買ってくよりは安上がりだったりする。
752 :
名無しさん@九周年:2009/01/15(木) 15:17:34 ID:2wUdigxV0
車→ロードレーサー
Windows→Ubuntu
田舎暮らしだがこれでも根性さえあればなんとかなる
753 :
名無しさん@九周年:2009/01/15(木) 15:17:44 ID:lEgny9IgO
>>710 ネトゲなんてものによっちゃ月何万とか使うぞ。若者の所得が下がったとか全く関係無いよ。つかそもそも下がってんの?
少なくとも俺は下がっとらんぞ。むしろ年々わすかながら上がってる
>>720 だね
結局のところ、車は、だんだん無ければ無いで構わないものになってきたから、車が売れなくなってきたんだと思う
>>739 なるほど。
ただ、どーなんだろ・・・俺は萌えアニメオタの気持ちはわからんが、
どれそれアニメのなになにキャラが乗ってた車と同じものがほしいってなるのかね?
自分(男)が乗り込んでも、なんの萌え要素もない気も。
755 :
名無しさん@九周年:2009/01/15(木) 15:17:49 ID:Hm+ZiDYv0
買い換えのサイクルが伸びてるだけ
3年でホイホイ買い替えてたのがおかしいのであって
今の車はつまらんというなら同意
個人的には、直6絶滅で車のロマンはオワタ
何でもかんでも若者のせいにしちゃいかんと思います
756 :
名無しさん@九周年:2009/01/15(木) 15:18:05 ID:svB26SUXO
>>715 懐かしすぎるw
>>729 アップダウンがなにげに多い関東じゃ厳しいね
名古屋や札幌、大阪、京都、博多あたりならありだろうけど
757 :
名無しさん@九周年:2009/01/15(木) 15:18:12 ID:uMbfpyNmO
>>748 私はフェラーリの何がいいのか解らない。
758 :
名無しさん@九周年:2009/01/15(木) 15:18:22 ID:PptmZXzNO
車いらないで生活出来る都会に住んでる人羨ましいよ。俺田舎だから必需品。ま、そのかわり田舎だから家賃や物価安いからしょうがないけどね。
そういえば車は値上がりばっかで安くならねえな。それじゃダメだ
アルト47万円とか金はないけどマイティボーイはどうした
760 :
名無しさん@九周年:2009/01/15(木) 15:19:18 ID:tS45HWHoO
バスが1日五本しかないような所にまで、人は無理して住まなくて良いんだよ。
生きるため他に住む所が無いのなら、無理して生きなくても良いんだ。
もう良いんだ。
分かったね。
サヨナラ人生。
761 :
398:2009/01/15(木) 15:19:26 ID:88ke1hxc0
>>434 貯金1800万あるお@IT土方
だけど激務で使う暇がない
お金いらないから本気でワークシェアリングしてほしい
エリーゼと書いたが、エクシージは好きじゃなくて、ヨーロッパが実は気になっている
でもディーラーに行く暇がない
これで4年ぐらいループ
>>735 無いよそんなもん。
そもそもずっとPC販売は不調だったし、携帯も二年縛りが当たり前になってから販売激減。
あと、PCや携帯はトータルで見た場合、消費を増やすというより減らす方向に働くんだが。
763 :
名無しさん@九周年:2009/01/15(木) 15:20:17 ID:mNOqxhRT0
自動車メーカーの復興戦略
・よくテレビに出てくるお見合いパーティーの女全員に「車ないのはNG」といわせる
・上戸彩とかに「車持ってないってダサい」と言わせる
・マスコミ総動員して「車ない奴はクソ」と言う雰囲気を作り出す
一億総中流を目指してた頃と違って車は憧れの商品じゃなくなったよな。
人口集中してる都会なら鉄道網が充実してるから別に無くてもいいし・・・
あと、税金やら保険料やら維持費が高いので給料増えない以上は車を持たないという選択肢が家計のカイゼンに真っ先に効く。
>ID:lEgny9IgO
ピックルさんはしたらば管理だけではないのですね。
ネカフェ難民がネトゲに何万もつかうとは初耳です。
自堕落ムード自己責任工作ですか?
>>758 それはそれでいいんじゃないかな
俺も今は田舎住まいだが、住むならやっぱ田舎の方がいいよ
まず、金が無い。
次に車を買うメリットが無い。
電車があるし、車使う頻度なんて明らかに少ないから
必要ならレンタカーで十分
768 :
名無しさん@九周年:2009/01/15(木) 15:20:59 ID:d5ohzDBE0
徒歩で買い物→メタボ予防→メシもウマイ!
車乗ってる奴はアフォwwwwwww
>>760 どうした。
そこ(田舎)もそのうち心地よくなるさ。
力抜いて生きろ。
770 :
名無しさん@九周年:2009/01/15(木) 15:21:28 ID:2wUdigxV0
>>756 ああ、坂道のこと考えてなかったなぁ
リカンベントの電気自転車版だったらいいかも
俺宮城の僻地に住んでて田んぼばっかりの平野だから自転車は楽だ
771 :
名無しさん@九周年:2009/01/15(木) 15:21:37 ID:MeC567oA0
都心だけど車もってるよ?
寒いのに歩いて買い物なんて行きたくない。
772 :
名無しさん@九周年:2009/01/15(木) 15:21:43 ID:svB26SUXO
>>732 23区の人口は800万以上
東京30km圏内なら2000万近くになるはず
1億4000万だとしたら七分の一は所有に疑問のある環境と言っていいかもね
世帯数で言えばもっと変わってくる
773 :
名無しさん@九周年:2009/01/15(木) 15:22:08 ID:ELlU8+w40
買ったら買ったで車は金食い虫だからな。
とくに都市部では駐車場代がバカにならん。
774 :
名無しさん@九周年:2009/01/15(木) 15:22:58 ID:uQxRwx1JO
わかってて雇った大企業乙
むしろパー
775 :
名無しさん@九周年:2009/01/15(木) 15:22:58 ID:I4p+xatC0
>758
静かでイイじゃない。空気もきれいだし。
776 :
名無しさん@九周年:2009/01/15(木) 15:23:09 ID:vI1S6sYq0
777 :
名無しさん@九周年:2009/01/15(木) 15:23:20 ID:K2OlybHl0
要るか要らないかよりもまず先に、金があるかないか
家だってそうだ
借り住まいでもいいわけだが、カネがあったらみんな一軒家買うだろう
でもカネがなければネットカフェやドヤ住まい
778 :
名無しさん@九周年:2009/01/15(木) 15:23:27 ID:+rLe+s6c0
>>749 新車価格と比べたりはしてないだろw
ただ、昔はクルマを買う=クルマのローンだけ払ってればよかったが、
今はPCや携帯に付随するランニングコストに加えて車のローン、
という状況になってるだけ。
クルマが無くても生きていける若者は多いけど、ケータイや
パソコンは「自腹だけどほぼ社会的に必須」という空気だから、
そこはやめるという選択肢の無い支出なんだよ。
>>735 >23区の人口は800万以上
とても都心と言えない所もあるね
全然違うで、車が売れないのは日本が豊かになりすぎたから
みんながみんな持ってるものに憧れる若者なんていなくなった
しかも悪いことにミニバンやらワゴン車などを流行らせた
ミニバンやワゴン車は車自体の魅力よりもそれを選んで乗る人の
生活スタイルを透かして見せることを魅力とした
7人乗り!みんなでわいわいできて楽しそう!
4WD?スノーボードとかいくの?楽しそう!
これにより車ほ実用的であればいいと消費者が気づいた
さらに最近ではミニバンなどが増えすぎたため
これらのイメージも薄れつつあるし、7人ものることって
年に何回もないなと気づかれてしまった
完全のコモでティ化しています
781 :
名無しさん@九周年:2009/01/15(木) 15:23:53 ID:uMbfpyNmO
>>750 私の場合。
今の車のローンのみ維持費別。→月2万円。
通信費(携帯込み)→2万円。
確かに通信費が、数千円って人もいるみたいだが。。
エンジンかけた瞬間に温風が出るようにしろよ。寒くて乗ってられんわ
暖気運転なんかやってられねえ。あと絶対曇らないガラスにしろ
>>753 ネトゲで数万てwwwww数万でももう廃人レベルだぞw
ネトゲなんて消費時間にたいして消費金額が少ない娯楽の筆頭格だろうに。
なんで車が売れないといけないの?
トヨタとか潰れればいいだけじゃん
車は税金が高すぎだから売れない
786 :
名無しさん@九周年:2009/01/15(木) 15:25:09 ID:lEgny9IgO
>>765 まず、ネカフェ難民って時点で情弱か馬鹿のどっちかだからなぁ
その上でネトゲなんぞやってる奴は多分一生そのままだろうから自殺した方がいい
>>761 IT土方は金だけ無駄にたまるよなw
それほど給金イイってわけでもないのに
788 :
名無しさん@九周年:2009/01/15(木) 15:25:30 ID:MeC567oA0
そういえば前に20代はパソコンすら持つ人が少ないと
新聞にのっていたような記憶が。
固定電話をもたない一人暮らしの若者が増えたらしいから
携帯料金は関係なさそう。給料がだいぶ不安定なんだろうね。
>732
都下でも地方都市でも同じだよ。過不足ない。
790 :
名無しさん@九周年:2009/01/15(木) 15:25:41 ID:3zJ71gGOO
企業が欲しいのはすぐ切れる人材。低賃金労働者ではない。
現に派遣先企業は派遣会社に年収500万円分払ってる。どんな奴隷だ。
つまり企業が欲しいのは解雇規制の緩和
製造業派遣解禁前に自民与党がこれを進めたが野党の反発で失敗。
これが通ってれば製造業派遣など必要なかった。年収500万のすぐ切れる正社員を取っていた。
つまりミンスその他のせいで製造業にまで派遣が広がった。
ミンスにとっては企業が国外に出て行くことが有り難いんだろうがな
792 :
名無しさん@九周年:2009/01/15(木) 15:26:21 ID:X1XEVvKv0
パチョンコの若い客層と車に夢中になる層ってダブってそうだな。
ってことはパチョンコを禁止にすればかなり回復するかも。
あとハンドルをガングリップタイプにしろ
東京住みだったけど
東京は普段の駐車場代かなりかかるし、ファミレスとか路面店には駐車場が狭くて空いてなかったり、
渋滞ばかりするし、電車で行ける所に行けば十分。
免許もとらなかったけど、
田舎に来たら電車の本数もないしバスもないし
即刻30すぎて免許取得、軽自動車買った・・・・
795 :
名無しさん@九周年:2009/01/15(木) 15:26:43 ID:BbJ9Pn860
なにをいまさらって感じの記事だな
>>789 >都下でも地方都市でも同じだよ
地下鉄の充実度が全然違うよ
だいたい買った後まで税金かかるのがおかしい。
消費税のみにして自動車購入には消費税30%位にすればいい。
799 :
名無しさん@九周年:2009/01/15(木) 15:27:39 ID:QSBFVQSi0
中古車の値段で買える普通車を売ればいい。
最近買った身近なもの。
ペンタブレット 2万
スピーカー 2万
いろんな接続配線 1万
メモリやUSBメモリ、HDD 1万
ソフト 4万
っでPC関連だけで10万使う世の中だぜ。
>>788 そうそう見たことあるよ。
今は暴落しているけど、
チョット前までの価格では、PCが買えず、
携帯ばかりで、キーボードが打てない…と。
802 :
名無しさん@九周年:2009/01/15(木) 15:27:56 ID:uMbfpyNmO
>>762 >PCは消費を落とす。
なら車も売れなくなったのは、雇用とは無関係だろ?
>>777 「買える金があってもいらないもの」はある
最近だと、新型テレビなどがコレだな
おかげで地デジの普及が全然進まないw
俺は車欲しい。でも車庫代高い、税金高い、少し停めただけで駐禁切られる、
これじゃ維持費が大変で、貧乏な俺には維持できないよ。
805 :
名無しさん@九周年:2009/01/15(木) 15:28:44 ID:NjzF45vP0
>>729 たしかに、パチンコ屋にはやたらいい車がとまってる(w
車高が低かったり、窓にスモークかかってたりするんだよな
「金が無い」以外に原因を挙げるなら
ミニバン主導のマーケットになっちゃったのが敗因だな。
白物家電に憧れたり無駄遣いしないよ。
807 :
名無しさん@九周年:2009/01/15(木) 15:29:16 ID:MeC567oA0
車がないと行動範囲がせばまる。
ない生活なんて考えられないわ。
808 :
名無しさん@九周年:2009/01/15(木) 15:29:18 ID:uQxRwx1JO
直接の期間工員で雇えばよかったのにねw
くやしいのうwくやしいのうw
809 :
名無しさん@九周年:2009/01/15(木) 15:29:44 ID:4M0R4+lT0
ど田舎はともかく、電車はどんどん便利になるし
道路事情もよくなってバスでもいけるし
健康志向で自転車だってOK
自家用車でなきゃ ってことが少なくなった
車もBBあたりが出たときあたりからカッコよさの基準が変わってきたし
必要に迫られて買うにしても、走れば言いや見たいな感じ
軽で十分
810 :
名無しさん@九周年:2009/01/15(木) 15:29:59 ID:iHV0X8Vv0
派遣きられた奴ら。経団連周りでデモよりも 渋谷で電車通勤にエコ替え!
自転車のってエコ替え!ってやったほうが、ジワジワと効きそうだがな。
811 :
名無しさん@九周年:2009/01/15(木) 15:30:47 ID:+rLe+s6c0
>>800 たぶん、PC関連商品は1個の商品の価格は
高くないんだけども、使用年数でいくと無法に高い気がするよな。
4年前に20万出して買ったデジカメを、今使ってるともう
泣きたくなるんじゃないかと思う。フィルムカメラで20万出したら
そこまで悲劇的なことにはならない気がするけど、デジカメは無残だ…
812 :
名無しさん@九周年:2009/01/15(木) 15:31:00 ID:lEgny9IgO
>>778 同意
>>780 なるほど
>>783 ものによってはって話ね。あと、ネトゲは大概長い時間かけるからなぁ
普通に生活してる人ならともかく、ネカフェ難民なんかがネトゲやってちゃダメよ
そんな時間があるなら働くか寝るかしろと。そもそもネカフェで生活するなと。無駄遣いにも程がある
813 :
名無しさん@九周年:2009/01/15(木) 15:31:14 ID:AJ84xg5H0
814 :
名無しさん@九周年:2009/01/15(木) 15:31:42 ID:cbXm80sO0
>>780 だな。皆と同じ物を買わないと不安になるのは貧乏の証だろうな。
人目を気にして物を買う時代が終わって
自分の欲しいものは何かって考える時代なんだな。
815 :
名無しさん@九周年:2009/01/15(木) 15:31:59 ID:oMCgNxuRO
自動車税廃止、車検廃止でしょ
816 :
名無しさん@九周年:2009/01/15(木) 15:32:03 ID:svB26SUXO
>>749 デジカメなんか2世代前のコンパクトなら
中古で5000円くらいで買えるもんな
>>757 ブランド的価値
>>779 東京の人口は練馬〜文京〜杉並〜新宿〜渋谷〜世田谷〜目黒〜品川〜大田
このあたりに多い
山手線まで20分以内、10km以内で出られるとこがほとんどだね
それを都心じゃないと言ってしまえばそれまでだが
817 :
名無しさん@九周年:2009/01/15(木) 15:34:01 ID:2MsZ8kT+0
維持費だけで精一杯で新車なんかとてもとても
乗り潰して中古に乗り換えるだけ
818 :
名無しさん@九周年:2009/01/15(木) 15:34:03 ID:MeC567oA0
海までデートってどうすんの?電車?だっさー
よく彼女が我慢できるよね。
車にステイタス(笑)を求めなくなっただけ
820 :
名無しさん@九周年:2009/01/15(木) 15:34:53 ID:lN8osOurO
高速道路1000円はいつですか?
補正予算とおったら1000円になりますか?
821 :
名無しさん@九周年:2009/01/15(木) 15:34:56 ID:i2HvUnYBO
自転車の維持費がゼロで笑ってしまう
切れた電球代くらい
>>818 結局、「都心なら車必要ない」に明確に反論できないから、
こういう煽りに逃げるしかないんだよな
最近ちょっと悲観的すぎないか
地価が下がれば郊外を中心に販売数復活するような気がする
ついでに珍走団も復活しそうだが
>>816 練馬、世田谷、太田が都心か?
新宿でさえ新都心って言ってるのに
825 :
名無しさん@九周年:2009/01/15(木) 15:35:57 ID:WnHsWwqrO
>>814 金が無いから買えないだけなのに、
あれこれ買わない理由を考えて
自分を納得させてるだけだろ。
826 :
名無しさん@九周年:2009/01/15(木) 15:36:01 ID:ktBMmrzx0
買いに行く服もない
雨の日に買いに行く傘もない
827 :
名無しさん@九周年:2009/01/15(木) 15:36:34 ID:unktedSiO
>>815 税がとれないものは優遇されないから
人はねたら死刑になるだろうな
>>818 比較的カップルに関係する商売やってるんだが、そこに来る奴らに聞く限り
社会人になって以降はそもそも彼氏彼女がいない、つくろうともしていないやつが
かなり増えたんじゃないかと感じる。
彼女を我慢させる以前の問題なんではないか。
829 :
将鼓 ◆SXXuKKxnKQ :2009/01/15(木) 15:36:50 ID:f0Gr+XMRO
(´・ω・)大阪のオフィス街近くに住んでると
車持つよりタクシー使ったほうが安上がりだからねえ。
もしも車持つと、うちの住んでるとこあたり駐車場代だけで3万以上かかるし、車本体ローン、ガソリン代、保険、車検…出費でかいもの。
(´・ω・)だから公共交通機関が発達した街に住んでる人は、車持たないでタクシー利用するのをもすすめする。
けっこうタクシー使ったかなあ…って月でも3万超さないからなあ。
830 :
名無しさん@九周年:2009/01/15(木) 15:37:26 ID:1WKeT2yy0
>>826 傘ならウチに沢山あるから鳥に来いや(´゚ω゚`)
831 :
名無しさん@九周年:2009/01/15(木) 15:37:37 ID:svB26SUXO
>>818 タクシーとかレンタカーとか新幹線とか飛行機を知らない情報弱者が
クルマを買うということがよくわかる
あとクルマじゃなきゃヤダとか言うスイーツはヤルだけの相手だし
別にどうでもいい
832 :
名無しさん@九周年:2009/01/15(木) 15:37:56 ID:+rLe+s6c0
>>816 2世代前のコンパクト、と聞くともう怖気をふるうというか
卒倒しそうになるわけだ
ところが、クルマで2世代前の中古と聞いても「アリじゃないか?」と思う
デジタル機器ってのは規格がどばっと変わったりするから、
そういう不安感も込みでの価値観なのかもしれないけどなあ。
クルマは10年前のものでも「ガソリンが違うから走れない」ってことは
無いだろ。デジカメはもうバッテリーやメディアが無くてどうしようもない
とかいう事態があるわけだ。歴史の若いジャンルの商品だから…
一眼レフのレンズの規格とか考え出すと怖いぜ?w
>>829 結局そうなるよね
電車、バス組み合わせて
必要に応じてタクシー
車の維持費が年間いくらかかるかを考えれば、
タクシーをいくら使っても余裕でお釣りが来る
不景気とガソリン高騰で自家用車って実はいらなくね?と皆気付いたんだな。
車が生活の足として欠かせない田舎から鉄道網の整った都会へ人口がどんどん集中してるのも大きい。
835 :
名無しさん@九周年:2009/01/15(木) 15:39:01 ID:j50H1H590
車に夢を持つ時代
そんな時代があったことすら知らなかったw
836 :
名無しさん@九周年:2009/01/15(木) 15:39:03 ID:+OyUq6rd0
やっとまともな正論記事が出たか。
あと、車にかかる税金が高すぎなんだよ。車検もそうだが天下りや監督官庁の利益の為にわざと高くしている。
ガソリンもアメリカ最近1ℓ35〜40円だぞ。日本は100円とどれだけ税金が課せられているか。
ガソリン買ってるより税金を買ってるようなもんだ。
837 :
名無しさん@九周年:2009/01/15(木) 15:39:09 ID:i2HvUnYBO
ルミネやディズニーシーに行くのに車は使わないだろjk
838 :
名無しさん@九周年:2009/01/15(木) 15:39:14 ID:tS45HWHoO
都会では自殺する若者が増えている
>>831 車もってない層は新幹線とか飛行機は仕事で乗るぐらいじゃねーの?
840 :
名無しさん@九周年:2009/01/15(木) 15:39:34 ID:T/bNDcpG0
金がないと金銭的損得でしか物事考えなくなるのかね
841 :
名無しさん@九周年:2009/01/15(木) 15:39:49 ID:vRmoslu/0
>>818 今時、六本木やお台場の方がデートに連れてくには喜ばれるよ。
海?ナニソレ?魚でも買うの?ってな反応。
あと、車で行こうっていうと、妙な下心があるんじゃないかと身構えられるなw
今後ますます売れなくなるだろうなぁ
それこそ
1リッター1,000kmくらい走る車が出ない限り
この流れを止めることは出来ない。
いままで数ヶ月間、 「若者のせいだ」 とトヨタ奥田のご機嫌取り記事ばっかりだったが、
ようやくこういう本来の記事が出てくるようになったね
マスコミもトヨタから金を止められてようやく我にかえったのかな?
844 :
名無しさん@九周年:2009/01/15(木) 15:40:02 ID:WWipOdv60
購買意欲が湧かないとか言ってる奴がねらーには多いけどさ
金が無きゃ買おうって発想も湧かないわなw
845 :
名無しさん@九周年:2009/01/15(木) 15:40:08 ID:uQxRwx1JO
都心の電車は数分で一本・一駅だから便利この上ない。
そりゃ大事な物運ぶなら渋滞覚悟でいくのもよかろうが。
>>831 クルマを持ってる人はタクシーとかレンタカーとか新幹線とか飛行機も
使える。選択肢は多い方がいい
847 :
名無しさん@九周年:2009/01/15(木) 15:40:30 ID:konc9Orw0
真相は違う
若者『俺が大人になってもまだ車にタイヤがついてるなんて思わなかったぜ』
これがホント
848 :
名無しさん@九周年:2009/01/15(木) 15:40:32 ID:lEgny9IgO
>>825 んなこたないでしょ。ニュー速+見ている派遣や、ネカフェ難民なんてもんがいるのがその証拠
金が無くても自分にとって必要なら、欲しいなら金使っちゃうのが人間だよ
頭の良し悪しでどこまで金使うかってのはあるけど。例えば、切られたら貯金どころかハンコ買う金すらありませんって派遣は最も頭の悪いタイプ
849 :
名無しさん@九周年:2009/01/15(木) 15:40:44 ID:NiLiToaX0
女にもてようとして、車を買った奴がいるんですよ。
な〜に〜。男は黙ってマラソン。男は黙ってマラソン。あると思います。
>>837 電車使ったほうが安いし楽だよな
何より、かかる時間を計算できる
>>839 ここぞという時は金使うんだろ。
最近は安いということで高速バスが人気らしいが。
852 :
名無しさん@九周年:2009/01/15(木) 15:41:14 ID:B6/3bm1B0
おれが4WDのでかい車を買ったのは
これを使えばラブホテル代が浮くと思ったから。
近所に駅ができた。
定期で2駅先へ買い物にいく。
車の出番ナシ。
854 :
名無しさん@九周年:2009/01/15(木) 15:41:29 ID:Q9eQmMiw0
トクダイジのじじいが悪い
855 :
名無しさん@九周年:2009/01/15(木) 15:42:01 ID:MeC567oA0
>>831 だれが遠方まで苦労して車で行くのよw
電車に揺られて旅行じゃ老夫婦みたいだわ。
貧乏くさくて恥ずかしいw
>>811 価格下落が凄まじいねえ。
車だけはなぜか生産性が凄いのに
値段が安くならないw
俺も車は売っちゃったよぉ 維持できねぇ
今はスクーター1台体制
858 :
名無しさん@九周年:2009/01/15(木) 15:42:42 ID:G/zfIjxiO
車への憧れ(笑)も今は無いしな。
859 :
名無しさん@九周年:2009/01/15(木) 15:43:33 ID:+rLe+s6c0
>>839 それもわけわからん事態になってるけども、
国内旅行よりも格安ツアーで海外のほうが安かったりするわけだ
家族でマイカーレジャーを企画するとあれこれ細かくカネが
かかるけど、パックツアーに乗っかればトータルで安くなる、
というのは盆暮れの「海外で過ごした人たちの空港インタビュー」で
見えるじゃないか。
860 :
名無しさん@九周年:2009/01/15(木) 15:44:12 ID:1WKeT2yy0
861 :
名無しさん@九周年:2009/01/15(木) 15:44:35 ID:ht0Sptp3O
>>843 違うよ。
経団連は、こんどはワークシェアリングを導入したいから。
批判と見せてその実はアシスト。
862 :
名無しさん@九周年:2009/01/15(木) 15:44:35 ID:d5ohzDBE0
金があっても都会なら車はいらないしタクシーも出来るだけ使いたくない
電車・バス・徒歩最高!
863 :
名無しさん@九周年:2009/01/15(木) 15:44:43 ID:IKQ8tAphO
車買うとなると大多数の人がローン組むと思うが、最近はローン会社も派遣等の職業は貸さないからな。
かといって、現金一括で買おうとするとディーラーがローンで組んでくれと頼んでくる。ローン組んだら現金以上にサービスや値引きしますってさ。
インセンティブほしさに訳の分からない事しているトヨタは買うの止めてホンダ買いました。
>>840 金があってもなくても、人は損得で動くよ
金がなくなると、その判定がシビアになるだけ
>>858 生まれた時から車があって親含む誰かの運転で乗るものだって認識で成長すると
運転手付きの車くらいじゃないと憧れなんてないよな。
あー電車サイコー
866 :
名無しさん@九周年:2009/01/15(木) 15:44:58 ID:vs36UuTQ0
オレが車に乗らなくなった理由?
メシ食うときに酒飲むから。
だから通勤はチャリに。
遊びに出たときは公共交通かタクシー移動。
サーフィンとか行く時だけ車いるから、
15年オチのポンコツステーションワゴンは一応持ってるけど。
自宅にスペースあるから、駐車場代がいらないのは助かってるな。
867 :
名無しさん@九周年:2009/01/15(木) 15:44:59 ID:MeC567oA0
なんか貧乏くさくて疲れるスレだわ。
私にはこういう人達は無理。じゃねー
家電みたいな車しかないから、もう軽でいいです。
とスカイラインすらオートマしかないから思う。
数百万払って買って、保険料払って、税金払って、車検代払って、
駐車場代払って、さらに走るのに高いガソリン代払って、数年したら買い換えて
定期券買って公共交通機関利用した方が遥かに安上がりだわ。
夏ごろ、トヨタがエコ換えとかアホなCMやってたけど
車持たないのが究極のエコ換えだよなw
872 :
名無しさん@九周年:2009/01/15(木) 15:46:17 ID:j50H1H590
エコ換えCM 昨日もやってたよw
まぁ、結局は、
専業主婦と子を養い、
家や車の所有、
携帯やPC、
新幹線や飛行機、電車やバスの利用…
全てを賄えるだけの稼ぎをする人が、少なくなった、ということでは?
悲しいね。
874 :
名無しさん@九周年:2009/01/15(木) 15:46:31 ID:vRmoslu/0
>>870 夏から今までテレビ見てないお前のエコっぷりがまず凄いと思うw
875 :
名無しさん@九周年:2009/01/15(木) 15:46:38 ID:svB26SUXO
>>824 山手線内じゃないが距離的、地理的には充分都心に位置するだろ
深夜タクシーでも4000円払わず帰れる範囲
>>832 2年前に3万で買ったSDメディア+800万画素のニコンが5000円になってた…
日常のスナップユースなら充分だろ?
それより上がほしいならデジイチになるし
そこは趣味の世界になる
876 :
名無しさん@九周年:2009/01/15(木) 15:46:56 ID:3zJ71gGOO
「金に余裕があって、欲しい奴は勝手に買えばいいじゃん?」
って世の中になったからな。
車に金かけて優越感に浸るってのも古い考えだなw
しかし田舎は大変だわ。
877 :
名無しさん@九周年:2009/01/15(木) 15:47:03 ID:Nx6ipWSEO
1の意見は極論だな
交通機関のない田舎なら一家に数台有るし
金無いとか事情はさまざまだろ
>>873 で、その状況で、真っ先に車が切り捨てられたってことは
車ってのは、それほど必要なものじゃ無かったってことだねw
>>841 >誰かの運転で乗るものだって認識で成長すると
他人のご機嫌次第では移動出来ないんだね。不便そうだ
新車買って維持することくらい余裕で出来るが、
その分は本とCDとコンサートに回すし。
>>846 クルマを持つことで、費用が発生しないならな。
つかクルマとレンタカーってかぶりすぎるんじゃなかろうか?
882 :
名無しさん@九周年:2009/01/15(木) 15:48:44 ID:LzHZXYzMO
新車が売れないのと、車離れは違うと思うのだが。
単に新車に魅力がなく、中古で十分と思う奴が多いだけだろ。
884 :
名無しさん@九周年:2009/01/15(木) 15:48:56 ID:AJ84xg5H0
>>818 海とか歩いて2分なので特別感がない人もいますよ
アメリカみたいに国土が広くないのに皆が皆車持つ必要なんて最初から無いんだ、この国は。
狭い日本、そんなに急いで何処へ行く
観光地に行くたびに駐車場のボッタクリ値段にウンザリしてきたからな
田舎のなんちゃらランドが1時間500円って調子乗りすぎだろ
>>879 だから電車などの乗るだけで勝手に移動してくれる交通機関を使うんでは。
>>873 当たり前のように贅沢を要求するようになったろう
80年代の10年間で誤解が固定観念化した
そういうことなんではないか
贅沢に慣れるのは早いが貧乏に慣れるのは時間がかかる
>>878 いやいや、
真っ先に切られたのは、
稼ぎの少ない男性。
未婚率や、女性と交際したことがない・現在いない…
などから明らかかと。
891 :
名無しさん@九周年:2009/01/15(木) 15:50:05 ID:IKQ8tAphO
このスレで高額所得者装っているやついるが、そもそもそのような人がいま時間から居るわけ無い
女が〜、彼女が〜
と書かれても彼女なんていたことないんです(><)
多分これからも
車への憧れは俺持ってるよ。
スバルのインプStiや三菱のランエボ8.9.10みると嬉しくなる。
欲しいとは思う。
894 :
名無しさん@九周年:2009/01/15(木) 15:50:23 ID:MYNRo6cj0
自転車大好き
895 :
名無しさん@九周年:2009/01/15(木) 15:50:52 ID:1WKeT2yy0
徒歩大好き
>>889 貧乏は慣れるものじゃなく受け入れるものだよな
898 :
名無しさん@九周年:2009/01/15(木) 15:51:24 ID:svB26SUXO
>>881 そいつのレス見てみたら
ただの引きこもりみたいだね
899 :
名無しさん@九周年:2009/01/15(木) 15:51:31 ID:sKojPrtY0
萌えナビ開発希望
萌え声、しゃべり方のナビで、会話機能付き。
>>886 っていうか、電車の方が速いw
更に言うと、都心の移動は自転車が最強だな
>>875 旧荏原郡、旧北豊島郡
どうみても東京都の周辺部でしょ
902 :
名無しさん@九周年:2009/01/15(木) 15:52:33 ID:FoXCC8c0O
車の価値観の差はひどいね
親は車買うかってうるさい
こっちはワープアだから中古で軽でいいって言ってるのに
いい車に乗れだの小言がうるさくてこまる
>>890 消費対象のことが主題なのに、消費する主体の話と混同させてどうする。
稼ぎの少ない男性(女性は相対的に稼ぎの少ない男性レベルまで上がった)が増え、
その結果消費の対象の中で真っ先に切り捨てられたのが自動車。
まあ別に矛盾する話でもないか。
904 :
名無しさん@九周年:2009/01/15(木) 15:52:38 ID:+rLe+s6c0
>>875 そ、クルマって商品ジャンルは都市部の若者にとって
たぶん「趣味の世界」の支出と天秤にかけられるモノなんよ。
デジタル製品のみならず、デザイン家具やら、ハヤリの服やら、
そういう遊び道具と同列に競争するモノだと認識されてるんだと思う。
「クルマもいずれ欲しいんだけど、今はなんたらチェアーが欲しい、
こだわりのなんたらチェアーに似合う部屋に引っ越したい」
これが今の都市部のリア充っぽい若者の文化の様相って気がする。
905 :
名無しさん@九周年:2009/01/15(木) 15:52:54 ID:I4p+xatC0
>896
今は貧乏人のガキでも小綺麗なカッコしてるからな。金かかるだろうなとは思う。
エコならトヨタは全車ディーゼルにしろと。
プリウスなんて総体的に考えれば環境負荷は普通のガソリン車と変わらんそうだ。
嘘つきトヨタ。
自動車会社はみな、電気自動車を潰すよう画策していたくせに。
>>896 それはほんの一時的な上げにすぎなかった。
贅沢に慣れてそれを何とか守ろうとすると、「現在の生活」から優先順位の低いものから先に
切り捨てていかなくてはならない。
その一つが車だったのだと思う。
908 :
名無しさん@九周年:2009/01/15(木) 15:53:32 ID:ELlU8+w40
都心で車はかえって不便。
ローン組んで車買って維持費や税金払って駐車場代払って不便を受け入れるほどマゾじゃない。
都内で車が必要なのって、営業とか仕事で使ってる人だけでしょ。
あとは金と暇を持て余してる金持ちか。
エロ可愛いツンデレAI搭載した車なら買ってやんよ
911 :
名無しさん@九周年:2009/01/15(木) 15:54:19 ID:4SajqGxoO
ったりめーだ!!!
ワープアと長期フリーターをどうにかしろ!
だから団塊はバカなんだよ!!!
912 :
名無しさん@九周年:2009/01/15(木) 15:55:02 ID:d5ohzDBE0
>>11 ケータイの通話料支払えるお金があれば,車だって買える。
>>879 いろいろと誤解してるようだが子供の頃のはなしな。
免許もあるし車も運転できる環境になっても電車サイコーの認識だから
金がないことをバカにしているのではないので落ち着いて聞いて欲しいんだが、
電車やバス、タクシーをひっくるめた、公共交通機関の方が便利と言ってるのは
単身者かな?
結婚してまだ二人は電車に方が便利って思ってたんだけど、
子供ができると周りに気を使わなくて済むからクルマの方が楽なんだよね。
嫁がベビーカーとか畳んでガキを抱えていると、
かばんの上に資料を広げたおっさんとかが必死に席を譲りはじめたり、
ジジババが席譲り始めたりでなんだか申し訳ないし、
タクシーの運ちゃんはタクシーの運ちゃんで、
雨が降っているのにベビーカー畳むの手伝ってくれるし、
なんか、そういうのが申し訳なく感じない?
長文失礼。
運転免許はあるけど自家用車は買う気にならない。
おかげでペーパードライバーです。
免許証はただの身分証明書になってます^^
918 :
将鼓 ◆SXXuKKxnKQ :2009/01/15(木) 15:56:06 ID:f0Gr+XMRO
>>833 うん、年間の車維持費と比較するとどれだけ安上がりかよくわかるです。
行く場所と荷物の量と体調にあわせて電車/けっこうタクシー/たまにバス/たまにモノレールで
不便に感じたことない。
そして何より
(´・ω・)タクシーは自分で運転するより安全。
(´・ω・)タクシーは後部座席でおやつ食べられる。
(´・ω・)タクシーは後部座席で本読める。
(´・ω・)たまに変わった経歴の運転手さんからトンデモ話が聞ける。
詐欺の前科もちで刑務所入ってた運転手さんの話はかなり面白かった…。
>>763 昔はそれにのった人も多いが今は「ふ〜ん・・で?」って感じだな。
あれだけ毎日、毎日朝から晩まで広告費用にして国家予算なみじゃねぇか?
というくらいに煽りに煽った・・・
寒流ってもんがあったな・・そういや。
>>899 シャレでナイト2000作ったらどうかなぁとおもた
真面目な製品じゃなく、遊び心あるやつね
都心だとデートでも電車タクシーの方が便利だしなぁ。渋滞ないし、お酒飲めるし。
922 :
名無しさん@九周年:2009/01/15(木) 15:57:44 ID:ELlU8+w40
>>916 善意に対して感謝の意を表するのがメンドクサイという風にしか読み取れないが?
923 :
名無しさん@九周年:2009/01/15(木) 15:57:45 ID:MOhr64W70
いつもは派遣を叩くくせに。自分に関わる時は文句だものな。
皆さん、どーぞそのままずっと貧乏でいて下さい。
>>916 結局、「子供が赤ん坊である」という、
ごく短い期間の話だな
>>899 PSPだっけ?
アムロやシャー、フジコちゃん、
その他アニメ声優の声でナビソフトがあるの。
TVで見たことあるよ。
右折などの誘導時に、結構楽しめる台詞だったよ。
926 :
名無しさん@九周年:2009/01/15(木) 15:58:05 ID:svB26SUXO
>>904 で、趣味の世界の選択肢としての魅力が今の国産車にあるかっつったら
無いもんな
仮に「200万でなにか一つ買い物しろ」って言われたら
腕時計か自転車選ぶかな
こんなところでボンネット上げないでよエッチぐらい喋るAI積んでるなら買うからさぁ
>>918 >(´・ω・)タクシーは後部座席でおやつ食べられる。
おいおい、タクシーは公共の乗り物だからまずいだろ。
>>914 それよく聞くが、ただの机上の空論だよなあ。
ネカフェ難民ですら携帯持たないと生活できない(仕事もらえない)中で、
いまさら携帯が無ければ〜とか言ってもね。
それに携帯+ネット分の月1.5〜2万円で仮に自動車を超長期ローンで買えても、
維持することは不可能だろ。
携帯にたとえれば、本体だけ買ってメールも通話もネットもできない状態。
930 :
名無しさん@九周年:2009/01/15(木) 15:59:20 ID:vs36UuTQ0
>>916 まあその通りだな。
子供が出来たら車はあったほうが便利だと思う。
オレは一応車も持ってるけど、
住んでるのは繁華街のど真ん中だし、
彼女とご飯行くにしろ、ワインの一杯も飲みたいし・・。
とかってのであまり乗らないなぁ・・最近。
まあ中途半端に遠出する時ぐらいかな。
車使うの。
しかも日本車だから壊れんのよねw買い換える必要が無いって言うか。
団塊のせいじゃないよ。
若者は誰かが自分のたちの取り分を盗んだと思い込んでいるが、団塊というのはたまたま
高成長の時期に好都合な位置にいたにすぎない。
これは戦時中に徴兵された人がたまたま戦時の不都合な位置にいたにすぎないのと同様で、
当人に責任があるわけではない。
もし彼らに十分な収入が無ければ、今の若者も十分な教育を受け、豊かな生活をする事は
叶わなかっただろう。そういう意味でトリクルダウン効果は下の世代にもあった。
しかしそれはいつまでも続かないということだよ。
932 :
名無しさん@九周年:2009/01/15(木) 15:59:52 ID:lKYh+5iqO
車検制度無くしてくれ。 そうすりゃ買うから
前から都心の若者はクルマなんて買ってなかったと思うけどなww
934 :
名無しさん@九周年:2009/01/15(木) 16:00:02 ID:+rLe+s6c0
さっきから、子供のいる年齢のヤツが自分を
「若者」だと自認してることにある種の驚きを感じるんだが
実年齢の若さの問題じゃなくて、自覚の問題としてw
若者っていうと、学生にケのはえたぐらいのやつを
想定しちゃうなあ。実態というか、統計的な線引きとは関係なく。
ファミリーユースのやつが、学校でたての若者に
「子供がいるとクルマは便利だよ」と力説しても、まずそいつに実感は
わかないだろうと思うんだが。自分が若いとき、そんなこと実感できたか?w
935 :
名無しさん@九周年:2009/01/15(木) 16:00:04 ID:vRmoslu/0
>>909 幕張新都心のこともときどきでいいので思い出してあげてください
>>916 会社の同僚がそんなこと話てた。
今の車がくたびれているから、そろそろ買い換えるか、それとも思い切って手放すかと。
お金がなさそうなので、今は車を持たない人も多いし、使いたいときだけレンタカーとか
タクシーとかもありますよ、と気を使って言ってみたんだが、やっぱり子供が急に熱出した時の
対応とか、何時でもすぐにエンジンかければ出かけられる、ってメリットは手放したくないんだよなぁ、
と言ってた。
936 :
名無しさん@九周年:2009/01/15(木) 16:00:09 ID:5dPpNr9SO
>>867 同感。本音は車ほしくても買えないので、もっともらしい理屈言ってるだけ。
オレは二十歳の時、60回ローンでクラウン買ったが、支払いの苦労より、二十年経った今でも、優越感は忘れられられないぞ。
車は欲しいと思わんがホンダジェットは欲しいと思えるカッコ良さだ
938 :
名無しさん@九周年:2009/01/15(木) 16:00:31 ID:FoXCC8c0O
田舎なら電車賃や時間の都合考えたら車のほうが便利だな
駅からも近くないし
939 :
名無しさん@九周年:2009/01/15(木) 16:00:35 ID:aZWcEBp20
給料減れば車も維持できんよ
これからワーキングシェア導入で
正社員でも給料激減するよ
>>906 環境負荷に関してはともかく、燃料費で考えると今はディーゼルの方が高くつかないか?
昨日スタンドで見たらレギュラー1L/99円で軽油1L/97円だった
燃費自体はガソリン>ディーゼルなので、燃料単価の差が縮まれば
ディーゼルの方が高くつく
以前はガソリンよりも軽油の方が大幅に安かったけどね
941 :
名無しさん@九周年:2009/01/15(木) 16:01:16 ID:j50H1H590
ドライブしない奴はいらねぇんだよ
そういう趣味の無い奴はさ
金があってもいらねぇの
>>928 別に問題ないよ
過剰に汚しさえしなければね
つか、そういうコト言うと、タクシーでタバコ吸うのもNGになってしまう
車は人生を狂わせる大きな人身事故の恐れがあり、趣味にするには重過ぎる。=リスクが高い
都会では混雑しすぎていて、走るのも駐車するのも満足にはいかない。=環境がなってない
かつて車はモテるための要素だったが、今は携帯一個あればモテるやつはモテる。=時代が変わった
普通の車を持っていても自慢にならないし、良い車は高すぎる。しかも既に高級車もそこそこ走っている=相対価値が低い
給与が良くなっても、もうダメなんだよ。
所詮は20世紀の乗り物だったんだよ。
車検制度の撤廃、速度違反、駐禁、飲酒これらの取り締まりを行わない。
それに自動車税と重量税をなくせば車を買ってやっても良い。
945 :
名無しさん@九周年:2009/01/15(木) 16:01:54 ID:5fSMVjp4O
ご託はいいから車買えよ貧乏人wwwww
946 :
名無しさん@九周年:2009/01/15(木) 16:01:59 ID:I4p+xatC0
>936
二十歳でクラウン!?
ヤンキーか?
>>936 高級車で優越感を感じるという感覚なんて、もう無いんではないか?
949 :
名無しさん@九周年:2009/01/15(木) 16:02:27 ID:rXW5bwyAO
>>940 > 燃費自体はガソリン>ディーゼルなので、
嘘をつくな。
950 :
名無しさん@九周年:2009/01/15(木) 16:02:49 ID:svB26SUXO
>>916 年末年始の車内とかなら感じるけど
じゃなんでレンタカーじゃダメなんだろ
このまえ北海道で、軽自動車をキャンパーに改造して旅行してる家族を
見かけたが、地方でしょっちゅうそういう旅行をしてるならありだろうけど
東京住まいならもっとデカイキャンピングカー借りれば済むなと思った
951 :
名無しさん@九周年:2009/01/15(木) 16:02:52 ID:aQnLBJptO
携帯代なんて月一万くらいだろうから関係無いな
不惑に達してなお、未だに車で優越感とか言うようではいかん。
車が必需品の田舎でも高速道路の法定速度が100Km/hの国で、
大排気量の乗用車は必要ないからな。
軽自動車で充分。
955 :
名無しさん@九周年:2009/01/15(木) 16:04:28 ID:1WKeT2yy0
>>936 ちょww
クラウンw
無料で差し上げます。って言っても乗りたくない車だな'`ィ(´∀`∩
956 :
名無しさん@九周年:2009/01/15(木) 16:04:29 ID:aZWcEBp20
ローンで自動車買う奴ってバカだろ
>>949 嘘じゃないよ
1Lあたりのエネルギー量はガソリンの方が多い
958 :
名無しさん@九周年:2009/01/15(木) 16:04:39 ID:+rLe+s6c0
「クルマで優越感」は、クルマを人に見せるチャンスが
あるかないかによるだろうなあ。
やっぱコンパクト志向で、「腕時計」に走るやつ多い気がする。
男でも女でも、この不景気にムリして買ったって話はたいがい
高級腕時計よな…なぜか。クルマ自慢も時計自慢もピンとこないけど、
やっぱ小さいモノが好まれるって傾向は感じる。
年2回のボーナスが無い連中に車持て言うてもムリムリ。
安月給に自動車税、車検代、駐車場代、保険料が重くのしかかるから貯金できなくなるわ
960 :
名無しさん@九周年:2009/01/15(木) 16:05:55 ID:I4p+xatC0
>954
排気量がでかいと、回して楽しめないじゃん。おもしろくない。
961 :
名無しさん@九周年:2009/01/15(木) 16:06:00 ID:YwoXLGKD0 BE:441337128-2BP(2860)
962 :
名無しさん@九周年:2009/01/15(木) 16:06:03 ID:uCOQvVR10
無理に引き離されてるわけでもないが、
若年層の貧困も要因の一つだな。
後、車そのものに魅力がないのも事実。
はまくろで動き回るなんてここ100年以上変わってないだろ。
自由に空飛ぶとかテレポート出来るんなら買うよ。
963 :
名無しさん@九周年:2009/01/15(木) 16:06:05 ID:vRmoslu/0
>>957 しかし熱量あたりの運動エネルギー変換効率は(ry
>>954 ま〜そこそこ排気量あったほうが色々と運転楽ではあるけど
維持費も含めた実用面で考えると軽でいいよな。
>>958 小物に金かけて自慢ってのは、
まあ、江戸時代からある価値観だな
>>958 駐車場だけでなく、
物を置けるスペース自体も減っているのかも。
あと、時計は換金が容易。
967 :
名無しさん@九周年:2009/01/15(木) 16:06:44 ID:rXW5bwyAO
>>957 > 1Lあたりのエネルギー量
この概念を普通は「燃費」とは言わない。
968 :
名無しさん@九周年:2009/01/15(木) 16:06:53 ID:T/bNDcpG0
免許すら取れない年齢層が帰宅してきたか・・。
969 :
名無しさん@九周年:2009/01/15(木) 16:06:56 ID:ffdUsn0t0
安けりゃ買うよ
ばーか
970 :
名無しさん@九周年:2009/01/15(木) 16:07:00 ID:lEgny9IgO
>>916 それはあるね
>>936 なるほど、それはそれでいいんじゃないか?金の使い道は人それぞれだし、そういう使い方は中々いいもんだと俺は思う
ただ、あなたみたいに車欲しいって人は減ってきてるんでないかなあ
971 :
名無しさん@九周年:2009/01/15(木) 16:08:52 ID:+rLe+s6c0
>>965 それも、江戸がせせこましい都市や家のつくりだったことと
関係するような気がするんだな。
でかいものは置くトコないし、見せるのも一苦労というか…w
>>966のいう「腕時計はポータブルな財産」という側面を
考えると、この国やばいよなと思うけどw
もとはといえば政情不安定な国のお家芸だからなあ。
貴金属や時計で財産持つってのw
972 :
名無しさん@九周年:2009/01/15(木) 16:09:17 ID:wMv6bZg90
この間後ろを走行していた新型弁津の
運転手が大学生っぽい男の子で、
隣にはかわいい女の子を乗せていましたよ。
973 :
名無しさん@九周年:2009/01/15(木) 16:09:33 ID:svB26SUXO
>>965 腕時計の場合「普段から身につけるアクセサリー」の側面もある
機械としても工芸品だしブランド価値もあるしね
ミラのれよ、27km/Lぐらいだぞ
>>967 て言うか同クラスの実車のガソリン車とディーゼル車の燃費比べてみ
976 :
名無しさん@九周年:2009/01/15(木) 16:09:54 ID:MSMy1tN60
今30代半ば、当時は地方の田舎住まいだけど、
車は何が無くとも所有しなければならない物だった。
自分は進学の都合で、周りより所有した時期が遅く、
長らく原付が日常の足だったが、
成人男子としてなにか足りないものを感じさせられる風潮があった。
車が無きゃ女は寄ってこない、買い物にも行けない、
どんな近所でも車で行く、親兄弟の送り迎えができることが、
ステータスであり悦びだったな。
また一人になれるという空間でもあった。
自分の部屋ができたみたいな。
高性能化してるし、価格も高くなったけど、
給料は上がらない、先が見えない、
車の維持が大変または不要である東京は過密、
片や必要不可欠の田舎は過疎、
車販売が増える背景はなにもないよね。
977 :
名無しさん@九周年:2009/01/15(木) 16:10:08 ID:1WKeT2yy0
978 :
将鼓 ◆SXXuKKxnKQ :2009/01/15(木) 16:10:34 ID:f0Gr+XMRO
>>928 (´・ω・)うんにゃ。貴殿はタクシーに乗らない人なのかな?
タクシーと電車じゃ違うよ。
それよりわたすはまあまあマナー良いので
(´・ω・)「オニギリ食べてもいいですか」
(´・ω・)「鳩サブレ食べてもいいですか」
と必ず運転手さんに聞くのです。
むしろわざわざ聞くのを笑われます。
毎回笑ってOKです。
まあ、さすがに匂いのするもの・ボロボロこぼれるものは
OKでも食べるつもりないけど。
979 :
名無しさん@九周年:2009/01/15(木) 16:10:39 ID:USFEbPeZ0
萌えマンガのキャラに
「車持ってない男は駄目」って言わせろよ
二次元が嫁のキモヲタが車買うかもしれないぞ。
980 :
名無しさん@九周年:2009/01/15(木) 16:10:53 ID:/N3xGlkKO
貧乏という名の悪徳だな
誰しも年収1億あるなら車の一台くらい買うだろ。公共機関とタクシーで事足りるとは言っても、たまにはゴルフやスノボにも行きたい。
気の合う仲間を乗せて東名をぶっ飛ばして日帰り名古屋みたいな若気の至りも悪くない。
海外旅行なんて全然行きたいと思わない俺だけど、宝くじで3億当たったら会社辞めて世界一周してみたいという心理。
981 :
名無しさん@九周年:2009/01/15(木) 16:11:01 ID:UxN8uVsp0
982 :
名無しさん@九周年:2009/01/15(木) 16:11:02 ID:lEgny9IgO
>>959 年2回、合わせて100万ちょいボーナス貰ってる身だが、車を買おうとは全く思わないな
ニュー速+民としては貧乏人に分類される立場だけどね
983 :
名無しさん@九周年:2009/01/15(木) 16:11:15 ID:+rLe+s6c0
>>973 レジャーで外出というイベント感よりも、
普段のオシャレにカネかけることをよしとする価値観に
シフトしてるとは思うよな。地元がオシャレだという感覚とかにも通じる。
ロハスだのエコだのってのも、結局「日常がオシャレ」という流行だし。
ハレよりケの時代っつーことで、どーよ?
984 :
名無しさん@九周年:2009/01/15(木) 16:11:20 ID:KadIo5dJ0
>>926 これには、激しく同意する。
仮に俺に今二百万ぐらいの余剰金があったところで、三十万ぐらいでパソコン買って、オーディオセットを十万ぐらいで買って、テレビに五十万かけて、
残りの金で国内旅行で家族と豪遊するって感じかな?
車を買おうなんて、発想はまったくない。
以上、若者の意見でした、車税金高すぎ、免許はあるけど、買う奴はマゾ。
985 :
名無しさん@九周年:2009/01/15(木) 16:11:22 ID:Lpnyebwj0
エコ替エコ替毎日毎日うるさいんだよ
986 :
名無しさん@九周年:2009/01/15(木) 16:11:25 ID:j50H1H590
萌え米みたいに萌え絵つけろよw
出先で飲酒しても車で帰宅可能、移動が可能な「自動操縦運転技術」の普及とか
大々的なブレイクスルーがないと、とても魅力のある商品には写らないのでは?
レジャー行楽地への移動手段としての需要も、毎週末でなければ、人数、行き先、使用用途に合わせて
最適なレンタカーを、必要に応じて借りれば済んでしまう訳だし、トレイン&レンタカーなんてのまであるんだし
>>733 だから飲酒運転を容認しろと?w
違法行為、それも人の生命を脅かす事を糧に商売しようってところは潰れていい。
>>979 単行本破いて作者に送りつけるだけだろw
991 :
名無しさん@九周年:2009/01/15(木) 16:13:37 ID:+rLe+s6c0
「新ジャンル!むしろクルマがヨメ!」という萌えアニメを
作っても、クルマは売れないで「クルマのフィギュア」が
売れるんだと思うぜwww
992 :
名無しさん@九周年:2009/01/15(木) 16:13:45 ID:Lpnyebwj0
トヨ汰100年分くださ〜い
993 :
名無しさん@九周年:2009/01/15(木) 16:14:08 ID:v7GDo80i0
1000
994 :
名無しさん@九周年:2009/01/15(木) 16:14:42 ID:I4p+xatC0
サリーは我が恋人
995 :
名無しさん@九周年:2009/01/15(木) 16:14:51 ID:j50H1H590
1060w
996 :
名無しさん@九周年:2009/01/15(木) 16:15:16 ID:jXeIdTe20
不安定だと、ローンが組めないもんな
1000なら六輪車ブーム到来
>>984 >二百万ぐらいの余剰金
これで買える車?
コンパクトカークラスが限度だから、
欲しいとは思わないのでは?
仮に…であっても、
規模が小さすぎる…でもこれが現代なのかな?
国内の豪遊だけで、使い切ってしまうと思うよ。
御自慢の高級車も、数年でVIPCARベースに仲間入り。あれ、悪いけどイメージ最悪でしょ。
1000 :
名無しさん@九周年:2009/01/15(木) 16:16:25 ID:So7x7pAPO
大企業が人件費を減らすということは、結局は客を減らすことにつながる。
このまま役員の給料は上げ続け、派遣を切り捨て、正社員を減らすのか。
ならば、金持ちが欲しがる高級路線に進めばいい。
台数はさばけないが、一台あたりの利益率を上げるしかない。
1001 :
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