【社会】 若者のクルマ離れ、その本質は「購買力」の欠如…派遣など不安定就労社会のツケがきた★2

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1☆ばぐた☆ ◆JSGFLSFOXQ @☆ばぐ太☆φ ★
・世界の新車需要が同時崩落した2008年、日本も1980年の規模まで市場が縮小した。
 このところの日本の持続的な需要減は、少子・高齢化の進展や、若年層のクルマ離れなど
 複合的な要因による。

 このうち「クルマ離れ」については、若者の消費の多様化や、魅力的なクルマの不在といった
 ことが指摘されてきた。だが、昨今の雇用情勢の悪化を見ると、実は「購買力」が大きな問題で
 あることが浮き彫りになる。「クルマなんてとても手が届かない」という若者が増えているのだ。

 2008年の国内新車需要は、前年を5%下回る508万台と1980年(502万台)以来のレベルになった。
 4年連続の減少であり、ピークだった90年(777万台)の3分の2まで縮小した。日本自動車工業会は、
 2009年の市場も5%減となる486万台と見込んでいる。500万台割れとなれば31年ぶりだ。

 金融危機に端を発する世界同時不況が日本の新車市場にも影響を与えているが、そうした
 経済異変がなくても、もともと国内市場の先行きは暗い。少子高齢化による人口減で、構造的に
 クルマを買い求める人が減少するからだ。加えて自動車業界では、新規ユーザーとして期待される
 若年層の「クルマ離れ」も指摘されてきた。

 ざっと次のような指摘だ。
 「若年層は、生まれた時から大体家庭にクルマがあり、すでに日用品化しているクルマから得る
 感動が少ない」「携帯電話という新たな消費品目が定着した」。さらに、「自動車メーカーが魅力
 ある商品や使い方を提供しきれていない」という反省の声も聞かれる。

 そうした分析は当たっているが、本質的な問題は「購買力」ではないか。そこまで思いが及ば
 ないのか、分かっていて口をつぐむのか、メーカー首脳からそうした指摘が聞こえてくる
 ことはない。(>>2-10につづく)
 http://business.nikkeibp.co.jp/article/tech/20090109/182410/?P=1

※関連スレ
・【調査】 "今年も車が売れない" 若者の車離れなどで、09年の国内新車販売は31年ぶりの500万台割れ確実★3
 http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1231910019/l50
 ※前:http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1231920116/
2名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 18:47:01 ID:qd3sypDW0
金があってもいらない
3名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 18:47:09 ID:nRGYbKRF0
   ィ'ミ,彡ミ 、
   .ミf_、 ,_ヾ彡
    ミ L、 t彡    抵抗勢力を叩き潰せ!
    ヽ一_>'i      改革を止めるな!

   \\  改革マンセー!改革マンセー!   //
     \\ 改革マンセー!改革マンセー!//
    _ _∩.     _ _∩.     _ _∩.     _ _∩.     _ _∩.  
  ( ゚∀゚)彡  ( ゚∀゚)彡  ( ゚∀゚)彡  ( ゚∀゚)彡  ( ゚∀゚)彡     ←熱狂する日本国民
  (  ⊂彡.   (  ⊂彡.   (  ⊂彡.   (  ⊂彡.   (  ⊂彡.  

抵抗勢力
 公務員
 郵便局員
 医者
 土建屋
 赤字会社(収入より支出の多い会社)
 中流壮年・老年世代
 若者派遣・フリーター

改革勢力
 大企業経営者
 大手銀行・投資ファンド
 人材派遣業者
 サラ金
 株ニート
(改革派協賛)日本経済新聞
4名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 18:47:23 ID:tgAY+Tzh0
2get
5☆ばぐた☆ ◆JSGFLSFOXQ @☆ばぐ太☆φ ★:2009/01/14(水) 18:47:31 ID:???0
>>1のつづき)
 バブル崩壊後、日本企業は3つの過剰(債務、設備、雇用)の解消に走った。若年層の就労は
 非常に不安定になり、ワーキングプアと呼ばれる人々や、朝日新聞が名づけた
 「ロストジェネレーション」(就職氷河期に社会に出た20代後半から30代前半の層)を生み出した。

 国税庁と総務省の統計を基に、20〜24歳の給与所得者数と人口の推移を表にまとめた。
 ここでの給与所得者は「1年を通じて勤務した人」の数であり、正社員が大半を占め、非正規従業員
 でも比較的就労が安定した人が対象と想定できる。

 その数は1995年にピークとなり、以降2006年まで一貫して減少した。この世代の人口の推移も
 給与所得者数とほぼ同じ傾向で減少しているので当然といえば当然。ただし、人口に占める
 給与所得者数の比率は1985年当時から10ポイント以上も落ち込んでいるのだ。

 2005年以降は1年を通じて勤務した給与所得者は、3人に1人のレベルまで低下している。
 こうした若年層の不安定な就労の増大は、派遣労働の規制緩和と軌を一にしている。
 2004年には製造現場への派遣も解禁され、非正規従業員の増加に拍車をかけた。

 同じ非正規従業員でも企業が直接雇用する期間従業員に比べると派遣従業員の給与は少なく、
 しかも雇用期間もこま切れ。こうした将来の安定が見通せない若年層にクルマへの購入意欲を
 期待する方が無理だ。「クルマ離れ」には当事者の自発的な意味合いがあるが、そうではなく、
 無理やり引き離されたというのが実情だろう。

 自動車を含む産業界全体がそうした社会の形成に関与してきた。自動車業界では今年3月までの
 1年間で約1万8000人の非正規雇用者が削減される。未曾有の世界市場崩落という緊急事態には
 やむを得ない措置とも考える。

 だが、今回の混乱は、若年層の購買力といった新車市場の問題点をさらすだけでなく、
 雇用創出という企業の大きな社会的使命を果たすうえでの課題を突きつけている。今の嵐が
 弱まれば、自動車産業は率先してワークシェアリングの導入など、安定した就労形態の
 モデルづくりに知恵を絞ってほしい。(以上)
6名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 18:47:43 ID:VEfAA58d0
         /;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;Yヽ、
        /;;;;;;┌--‐""""ヾ,ヽ
   r、r.r 、:::::;;;ソ  /'  '\ヾ;〉  ?
  r |_,|_,|_,|;;;;;;;l  ___ __i|
  |_,|_,|_,|/⌒リ─| (・ ) H (・ ) |!
  |_,|_,|_人そ(^i  `ー─' |ー─'|  ・・・お前ら何で車買わないの・・・?
  | )   ヽノ |  . ,、__)   ノ
  |  `".`´  ノ   ノ   ヽ  |
 人  入_ノ    ノ ̄i  ./     車無いと不便でしょ
      /ヽ   ヽニニノ  /
     /  ヽ\ ヽ____,ノヽ
        (1932〜200X)
7名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 18:48:19 ID:w2ieXym80
因果モーホー
8名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 18:48:22 ID:WSLJwsaT0
今後、購買力が回復したとしても
クルマはうれないと思いますw
9名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 18:48:30 ID:a2of+/qo0
新車が売れてないだけでしょ。
若者は普通は中古車買うし。
だいたいこれ軽も含まれていないんだろ。
最近の若者は軽買うし。
要約すれば少子化ってだけの記事だろ。
10名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 18:48:45 ID:ou4F0NcWO
うん、当然の結果だよね・・・
11名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 18:49:09 ID:hIwojjyV0
トヨタは自分で自分の首を絞めてたってことだねw
12名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 18:49:12 ID:SoCUBWJAO
トヨタみたいにガンガン社員に売りつけろよwwwwwww
13名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 18:50:35 ID:lun1scgT0
ほんとに売ろうと思ったら、地方へ人口逆流させればいい。
都会じゃ持つ必要ないんだからね。
14名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 18:50:54 ID:Khp6Cl52O
ここ20年ほど、車のデザインが糞すぎるからな
旧車を再発してみろや、ホイホイ買ってやるよ
15名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 18:51:11 ID:xyS4QL4g0
>>9
少子化で購入者のパイが減ってる上に買い替えサイクルが伸びてるから
売れない 車が生活必需品の地方人や車オタも買い替えサイクルが伸びてる

単純に少子化だけが原因じゃないよ
16名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 18:51:20 ID:YpXFzXn/0
今後の主流は100万以下のコンパクトで割り切った車と予想
17名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 18:51:28 ID:TYIbgzD60
>>9
新車が売れないと中古が出回らない。
車自体が売れてないんじゃないか?
ま、渋滞緩和でいいけどね。
18名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 18:52:11 ID:ZixTxNJeO
車に乗ると金が貰えるなら乗ってもいいかな
19名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 18:52:20 ID:edmwm896O
>>9
中古も軽も売れてないからなあ。
20名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 18:52:59 ID:a55mLYoqO
今までが売れ過ぎだったんじゃない?
まだ乗れるのに買い替えたり。
ちゃんと需要と供給のバランスを見て、減産するなり業界の規模を縮小しないとね。
人口は減少していくから、需要も減っていくだろうし。
21名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 18:53:05 ID:ZqphUP1P0
金無い。
一生懸命100万まで貯めたけど、車買ったらアボーンする。
鉄道や道路等のインフラが他の国に比べて進んでるから車持つ必要無い。
駐車場も少ないし、高いからね。
22名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 18:53:06 ID:u+KousRe0
なんというマルクス
23名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 18:53:10 ID:CCYnOpWB0
これがエコ替えだ。
http://www.uploda.org/uporg1932843.jpg
24名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 18:53:13 ID:lEznTHZt0
トヨタが内需を壊滅させたんだから自業自得
25名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 18:53:26 ID:Hs3FbQ4X0
>>17
レンタカーから中古に流れるんじゃないの?
26名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 18:53:38 ID:rLrkPBGJO
トヨタの全社員に月1台のノルマを掲げればいい
で年に6台以上売れなかったらクビにする
非正規雇用の者も10台以上売れた者から社員にすればいい
27名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 18:54:08 ID:CtzDzs5J0
貯めこんだ社内留保を国民に還元しろ、そうすれば回復する。

ま、自分の残り数十年のいい暮らしさえ確保できりゃ知ったこっちゃないか、団塊守銭奴は。
28名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 18:54:14 ID:WSHQmcP30
つーかさ、
さんざん「自動車の出す排気ガスが地球温暖化云々」って
煽ったのマスコミだろ?

悪い事じゃないが、な


見事にそれが成功してるのに何が問題あるの?
都会の若者は折畳み自転車以外必要ないよ
長距離は電車やバスがあるし
29名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 18:54:30 ID:2Fa8whsE0
今時車持ってる男の人って・・・
30名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 18:54:34 ID:WSLJwsaT0
>>23
ワロタw
31名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 18:54:37 ID:sK5uL3Kg0
【参考資料:昔の経済人の言葉】

岩崎弥太郎(三菱財閥創始)
「およそ事業をするには、まず人に与えることが必要である。それは、必ず後に大きな利益をもたらすからである」

本田宗一郎(本田技研工業創業者)
「社長なんて偉くもなんともない。課長、部長、包丁、盲腸と同じだ」

土光敏夫(旧経済団体連合会第4代会長)
「社員諸君にはこれから3倍働いてもらう。役員は10倍働け。俺はそれ以上に働く」

ヘンリー・フォード (フォード・モーター創業者)
「奉仕を主とする事業は栄え、利得を主とする事業は衰える」
「ほかの要因はさておき、我々の売上は、ある程度賃金に依存しているのだ。より高い賃金を出せば、
その金はどこかで使われ、ほかの分野の商店主や卸売り業者や製造業者、それに労働者の繁栄につながり、
それがまた我々の売上に反映される。全国規模の高賃金は全国規模の繁栄をもたらす」

松下幸之助(松下電器産業(現パナソニック(笑))創業者)
「産業人の使命は、水道の水のごとく物資を無尽蔵たらしめ、無代に等しい価値で提供することにある。
それによって人生に幸福をもたらし、この世に楽土を建設する」

渋沢栄一(実業家)
「その事業が個人を利するだけでなく、多数社会を利してゆくのでなければ、決して正しい商売とはいえない」

早川徳次(シャープ創業者)
一.近所をよくする。近所を儲けさせる。二.信用、資本、奉仕、人、取引先、この五つの蓄積を行え。
三.よい人をつかんだら、決して放すな。四.儲けようとする人は、儲けさえあればいいんだ。何事にも真心がこもらない。
五.人によくすることは、自分にもよくするのと同じだ。人を愛することは、自分を愛するのと同じだ。
事業の道も処世の道も、これ以外のものはない。」
32名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 18:54:39 ID:sHGVSqXU0
今の三種の神器
PC
携帯
iPod
33名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 18:54:40 ID:XRKwuOJJO
電車通勤してる会社員は車持っててもあんま乗らないしな。
どっか行くときも会社の定期を使って電車バスの方が良かったりするし。
まぁ深夜に何か食いに行きたくなった時とかは便利だがw
34名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 18:54:41 ID:E1HwFKHbO
ギア付きしか乗る気がしないから1988年式をまだ乗ってる
35名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 18:54:57 ID:sK5uL3Kg0
【参考資料:イマドキの経済人の"言葉"1】

奥田 碩(日本経団連名誉会長 トヨタ自動車相談役)
「格差があるにしても、差を付けられた方が凍死したり餓死したりはしていない」
「マスコミの厚労省叩きは異常。報復しようかと。スポンサー引くとか」

宮内義彦(オリックス会長 元規制改革・民間開放推進会議議長)
「パートタイマーと無職のどちらがいいか、ということ」

奥谷禮子(人材派遣会社ザ・アール社長 日本郵政株式会社社外取締役 アムウェイ諮問委員)
「格差論は甘えです」
「競争はしんどい。だから甘えが出ている。個人の甘えがこのままだと社会の甘えになる」

篠原欣子(人材派遣会社テンプスタッフ社長)
「格差は能力の差」

南部靖之(人材派遣会社パソナ社長)
「フリーターこそ終身雇用」

林 純一(人材派遣会社クリスタル社長)
「業界ナンバー1になるには違法行為が許される」

渡邉美樹(ワタミ社長)
「24時間仕事のことだけを考えて生きろ」 「人間はなにも食べなくても[感動]を食べれば生きていけるんです」

箕浦輝幸(ダイハツ工業社長)
「最近は若者があんまりお金を持ってないと、いうのがあって若者が少し車離れしてるんですね、
それで(聞き取れない)お金がないって事でそういう 連 中 が少し安い車という流れも少しある」
36名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 18:55:08 ID:VpUCDHtV0
タタ自動車の30万円カーみたいなの作れないの?
あぁ、技術的には全然作れるんだけど、利益が上がらないもんねぁ。
37名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 18:55:13 ID:sK5uL3Kg0
【参考資料:イマドキの経済人の"言葉"2】

鈴木修(スズキ会長)
「土曜休んで日曜も休む奴は要らない。8時間働けばそれでいいなど通用しない。成果で報酬がでるんだ」

秋草直之(富士通代表取締役会長)
「業績が悪いのは従業員が働かないからだ。」

御手洗冨士夫(キヤノン会長、日本経済団体連合会会長)
「偽装請負は法律が悪い」 「新卒社員は学生時代の成績で初任給に格差をつけろ」
「派遣労働が低賃金なのは当たり前。気ままに生活して賃金も社員並みというのは理解できない」

永守重信(日本電産社長) 
「社員全員が休日返上で働く企業だから成長できるし給料も上がる。
たっぷり休んで、結果的に会社が傾いて人員整理するのでは意味がない」

猿橋 望(NOVA創業者)
「労働基準法なんておかしい。今は24時間働かないといけない時代なのに」

折口雅博(日雇い派遣グッドウィル・グループ会長)
「日本で払う給料は、間違いなく中国で払うより高い。労働者が、もの凄く安いコストで働いているというようには私は思っていません」

中鉢良治(ソニー社長)
「需要減の影響が一番大きい。これほどとは思わなかった」「雇用を優先して損失を出すことが、私に期待されていることではない」
38名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 18:55:40 ID:WJl+G22zO
金があってもいらない。
金がある人の方がむしろ車なんかいらないんじゃね?
39名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 18:55:53 ID:oKbAcCdz0
学生のときは好きだったけどねー
趣味増えちゃったし、時間もままならないし
独身者は車いらんのー
彼女にいいとこ見せたいなら旅行のときグリーン車
乗せてあげればいいんじゃないの
40名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 18:55:56 ID:Rk1niOAM0
903 :名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 18:34:12 ID:rakmTnK10
田舎で1人1台の我が家の車

父 アベンシス
母 マーチ
俺 コペン
弟 RX-7

我が家は自動車業界に貢献しすぎだなwwww



↑ ↑ ↑
中古車買っても自動車メーカーにびた一文入らないって知ってるのかこいつは?w
41名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 18:55:59 ID:eh08qptu0
前スレに10年単位での初任給と新車価格出てたが、初任給上がってないのに新車価格高杉だろ。
ましてや若いヤツの収入減ってると言うし。
42名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 18:56:10 ID:4OsBTPs30
つうかさ、昔と違って交通網が整備されたからだろ。普通に考えて。
あと、宅配サービスも充実したし、昔みたいに買い物して重い荷物持って帰る必要も
ないし、ネット宅配だってあるし。

もーね、車なんていらないんだよ。地方だって交通網の整備が進んだら、みんな手放す
だろ。
43名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 18:56:22 ID:TU5vRvW80
しかも今週ガソリン価格が上がって来たな
44名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 18:56:30 ID:u9JU6S0OO
友達にスクーター借りたらスクーターのが
スイスイ走れたので車売って今はスクーターです
駐車場代もかからんし安上がりでいい
45名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 18:56:58 ID:P+JavuPT0
金融資産1500兆の大半を持つ50以上の層から
資産を若者に!
46名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 18:57:09 ID:nRGYbKRF0

配当金3倍増、人件費は歴史的低水準

法人企業統計調査によると資本金十億円以上の大企業は空前の高収益を背景に株主優遇
政策を進め、昨年度の支払配当金は十年前の三倍になった。一方、付加価値額が史上最高
を更新する中で人件費削減が続き、労働分配率はピークから一〇ポイント低下し五五%に
落ち込んだ。これでは富裕層の消費は好調でも消費全体が盛り上がらないのは当然だ。分配
のひずみを正さない限り消費の本格回復は期待できず、景気も息切れしかねない。従業員を
犠牲にした繁栄は長続きしない。
+ttp://d.hatena.ne.jp/asdfge/20060929
,,彡彡彡ミミミ彡彡彡彡彡彡       
ミミ彡彡―――――ヾ彡彡彡
ミミ彡゙A級 ● 戦犯 ミミ彡彡
ミミ彡゙――――――ミミミ彡
ミミ彡 '´ ̄ヽ  '´ ̄` ,|ミミ彡  
ミミ彡  ゚̄ ̄' 〈 ゚̄ ̄ .|ミミ    北朝鮮に負けないピンハネ先進国へGO! 
 彡|     |       |ミ彡    
 彡|   ´-し`)  /|ミ|ミ          
  ゞ|     、,!     |ソ     
   ヽ '´ ̄ ̄ ̄`ノ /       
    ,.|\、    ' /|、     
47名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 18:57:11 ID:aud4SU7k0
若者は貧乏で、中高年老人はいっぱいカネを持ってる。
介護保険料なんて今の倍でもいいくらい。
老人が自助努力できない分は若者の負担になるんだぞ。
これは世代間闘争。
マスゴミに騙されるな。
48名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 18:57:16 ID:guYH/gOR0
安協やら自動車税やら重量税やらガソリン税やら警察と関わりたくないやら不可抗力な事故に巻き込まれたくないやらで
車そのものよりそれに群がる事情や蝿と関わりたくないから乗らないって人多そうだな
49名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 18:57:38 ID:WSLJwsaT0
>>29
家族用のシエンタと自分用のボクスターを新車で買った俺は馬鹿ですか…
その通りですw
50名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 18:58:38 ID:OfAFDmsv0
必要ないからですが何か?

どうにかして体制批判がしたいようにしか見えない件
51名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 18:58:45 ID:AKJGa2B90
もっとトゲトゲとか羽根のついた車出せよ
52名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 18:58:47 ID:rQlTv9KH0
まあコストと利便性考えれば、
必要なら軽で十分。しかも新車である必要はないからな。
特に都会で住んでると車は要らない。
自由に空飛ぶんならまだしも技術的な目新しさもないし。

不自然に短期でやってくる車検とか。

経団連は若年労働者見捨てたんだから、そのケツは自分で拭け。
53名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 18:58:52 ID:lzzMPERC0
そう言えばどこかの自動車会社が日本の市場はもう関係ないみたいなこと言ってなかったっけ?
54名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 18:59:03 ID:TU5vRvW80
>>40
メーカー系の中古ディーラーなら入るよ
55名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 18:59:15 ID:9q3tpjra0
>>http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1231920116/916

あのくそ便所を見て叩くなと言うのか
国産でがんばってるって?派遣きっといて、派遣会社のせいにした企業を応援できないな
キヤノンみたいのは、頑張って日本人を買い叩いてる企業というべきだ

そりゃあ、必要なときだけ、日本人雇うかも知れないがね
労働環境とか商慣習からいって、海外に全部移転するより得だと踏んだからだろ?
56名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 18:59:26 ID:KrV1l0iY0
世界金融危機、大不況に当たって公務員だけがのうのうと
高給をむさぼる事は許されない。
今度の総選挙で小沢民主が政権を取っても、
公務員系労組(国公、自治労、日教組)とつながっているので
運営は難しいだろう。
国家公務員人件費20%カットを言っているが、これは
総人件費のカットで、20%定員を減らすだけ。
職員の給与は相変わらず高いままだ。
独立行政法人も半分整理すると言っているが、今や20万人
以上の職員がおり、連合・労連系職員の首を切れるはずがない。
独立行政法人の中でも特殊法人系が特に給与高い。

国家公務員は人事院が給与勧告をしているが、この根拠
があいまいだ。労働基本権制限の代償として
決めているのだが、一般事務職で800万は
どうみても上場一流大企業準拠。
公務員給与はあくまで一般民間給与に準ずるべきだ。
また人事院職員は非国家公務員であるべき。

日本は欧米の公務員給与体系を見習うべき。
仕事で世界回ったが、だいたい一般事務職は300万。
米国の小中教員は300−400万。
欧米でも高級官僚は1000万以上で高いがこれは政権変わると
クビだから非正規雇用のようなものだ。米国国務長官でも1600万。

あと地方公務員は自治体人事委員会が給与勧告するが、
これが国を上回りとんでもなく高い。
一般事務職だけでなく給食の調理員、用務員など技能労務職にも
800万は驚きだ。給与はあくまで地方一般民間給与に準ずるべき。
地方自治体の総予算に対するする人件費率は50%を越えており、
財政難の最大の原因は給与が高い事だ。
http://seiji.yahoo.co.jp/column/article/detail/20081014-01-0901.html
57名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 18:59:34 ID:VVu7YH2a0
もしかすると
数年後にはインド、中国の新興自動車会社に食われるかもわからんな、、
58名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 18:59:53 ID:dI/tzGFN0
ドラゴンボールみたいにホイホイカプセルにでもしないと無理だな
59名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 18:59:55 ID:uBAswOqa0
>>1
今頃何言ってやがるって話だが…

なにも、トヨタやキャノンだけの責任じゃネエ。
働き方の多様化とか、散々ワープア増加を煽って
100%子会社の派遣企業を、グループ内で経営してる
無定見な糞マスゴミの責任にも、触れて欲しいもんだぜ。


購買できないのは車だけなのか?
新聞・TVだって消費見直しの、筆頭格扱いだろが。
「知恵を絞って欲しい」とかって、他人事かよw
60名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 19:00:04 ID:EKMLfqvn0
>>7
モトカレノモトカレノモトカレノモトカレノ・・・モトカレガイマカレノアニキ
61名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 19:00:06 ID:bfjvKJt10
今からは木炭車の時代だよ。
62名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 19:00:11 ID:Wgn7rwRuO
そもそもトヨタで派遣やっても車買えないしなw
63名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 19:00:34 ID:mKnvpYq40
というか、PC代とか携帯代の所為じゃねーの
PC買う金があれば車買えるしさ
64名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 19:00:34 ID:fUGBdwoK0
若者の労働環境の問題は大きいが、おっさんやじじいの購買力も落ちてきてるからな。
地方への分配を抑えた結果、車が生活必需品の地方民の所得が減り、車を買う余裕がなくなったってことも大きいだろうな。
そんで経済成長のため経済効率の高い都市へ人・資本を誘導した結果、公共交通網が発達してるからますます車への需要が
落ち込んだと。

日本の自動車産業って、旧自民党政治の、自動車が必需品である地方への手厚い所得再分配によって、
かなり恩恵を受けて発達してきた点があるんじゃないか。
地方切捨て、企業利益のみを考えた労働者切捨てを支持した奥田は馬鹿だったとしか思えん。
65名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 19:00:58 ID:LuW9i7GF0
>「若年層は、生まれた時から大体家庭にクルマがあり、すでに日用品化しているクルマから得る感動が少ない」
感動なんて昔からないよ
カラーテレビやクーラーに感動したかい?
>「携帯電話という新たな消費品目が定着した」
携帯電話ってそんなに高いか?
>「自動車メーカーが魅力ある商品や使い方を提供しきれていない」
空飛ぶ車でも作りよ
ジェットソンみたいな
66名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 19:00:59 ID:/dGugPAm0
そもそも維持費(車検・保険・ガソリン代・駐車場台)に、べら棒にかかるってのに。

車なんか持たなければ、10年で1000万円たまる。

ローンで地獄生活なんて  愚鈍の極み。
67名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 19:01:02 ID:q9NNGJ1k0
若者のクルマ離れ、その本質は「購買力」の欠如

ではなく

「購買力」が欠如してもいーやという意識

でしょ
68名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 19:01:29 ID:So4m2jp+0
>>23
どこにも広告って書いてねぇw
69名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 19:01:31 ID:bMm2Agc50
普通の奴らは、金や時間や必要性がなければ買わないんだろうけど
俺は、経営者をみてどこの商品を買うか決めてるよ。
トヨタやキヤノンの商品は金が無限にあっても買わないし、くれるといっても貰わない。

日用品を買うにしても、色々考えて購入してるよ。
みんなももう少しお金を使うとき考えて使ったほうがいいんじゃない?

不買運動じゃないけど、”買う”という行為はとても発言力のある行為なんだよ。
それが日本の原動力になっている。
安くて品物豊富で大きなお店、本当にそれだけで決めちゃっていいの?
70名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 19:01:47 ID:bSmuej7z0
ようやく気付いたか。
まあ消費者に持つ意味の無さを気付かれた後じゃ意味無いが
71名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 19:01:53 ID:16LzRxfd0
そもそも最近は若いやつで免許持ってる方が少数派だしな。
72名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 19:02:17 ID:TU5vRvW80
根本の税金や維持費の批判は絶対しないマスコミ
73名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 19:02:23 ID:1JgYRFd30
デフォでナビつけろとまでは言わんが、タイヤの泥除けすら別料金とかアホだろ
おまけに税金やら保険やらで年間維持費いくらかかると思ってんだ
74名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 19:02:25 ID:L30jRxE40
金があっても車は買わないでしょ?
事故ったら人生終了だし、酒も飲めない。
75名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 19:02:33 ID:24DXTOno0
な〜んだやっぱり
「車イラネ」じゃなくて
「車カエネ」なのか

まぁがんばって貯金して買うんだな
俺も若い頃は食費とか削って貯金して
好きな車買ったもんだ
76名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 19:02:49 ID:/D6OrrOR0
維持費も高すぎるんだよな
77名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 19:02:55 ID:tZXEzRLP0
【クルマお断り中】
     ハ,,ハ  ハ,,ハ
 ハ,,ハ( ゚ω゚) (゚ω゚ ) ハ,,ハ
( ゚ω゚) ハ,,ハ) (っハ,,ハ(゚ω゚ )
| U ( ゚ω) (ω゚ )  とノ
 u-u'|  Ul lU  |u-u'
     `u-u'  `u-u'
78名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 19:03:02 ID:caYbUIwS0
>>1
世間で何年も前から言われてることを今頃かよ
79名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 19:03:13 ID:u9JU6S0OO
>>65
ナイト2000かアスラーダ作ってくれたら俺は買うな
80名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 19:03:23 ID:hafFBlDg0
車が金を稼いできてくれるなら投資するけどな
81名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 19:03:29 ID:2eWB1+h0O
>>14
それすげーわかるわ
昔のモデル復刻したらいいのにと思う

結局車に一番金使ってる世代ってバブルの恩恵受けた世代なんだよね

そういう世代に受ける車を出さなきゃいけないのに
家族になったから
はいワンボックスっていう発想がそもそもダメ

つまんないんだよ
82名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 19:03:41 ID:lzzMPERC0
日本の市場を無視しつづけてきたツケだろw
83名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 19:03:42 ID:U+GE0Kpg0
さっき道歩いてきたけど、それでも車は結構走っているから
これが本当に都市部で1時間に1台ぐらいになったら考えていいけど
まだ数が多いから買わないと
84名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 19:03:43 ID:WSLJwsaT0
>>75
頑張ってねw
85名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 19:03:49 ID:yPurrdigO
必要なときにレンタル最強
86名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 19:03:59 ID:9q3tpjra0
>>13
どうやって地方に人口うつすんだ?
工場たてて派遣を送り込む?w
なんで首都圏にどんどん流入してるかわかってるか。
地方じゃ食ってけないからだよ

それとも、18歳になったら、強制的に地方の農林、介護業に従事させる
法律でも作るかw
87名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 19:04:02 ID:AKJGa2B90
若者がヒャッハーできるパイプで出来てるバギーみたいの出せよ
88名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 19:04:17 ID:LuW9i7GF0
>>67
それはあるかもね
勉強しないとワープアになるって言っても聞かないし
なってから騒ぐんじゃ遅いんだけどね
89名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 19:04:23 ID:sHGVSqXU0
都市部の人ならもう金があっても買わないかもな
ない生活に慣れすぎた
90名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 19:04:59 ID:cnt5jx5C0
・論文絡みの恨み
・不倫関係
・猫のタマの敵を討った
のどれか
91名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 19:05:14 ID:MB3rH6l40
労働者も消費者だということを知らずに
若者の4割を非正規雇用にしたんだからな

氷河期世代は要らない子
92名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 19:05:34 ID:ZI+BHHPk0
>>50
その時点ですでに 「貧しい」 んだよ。

いい給与をもらい、いい生活してたら余分な物が欲しくなる。
そこにつけこんで売るのが 「商売」 だからな。

今の日本は 「貧しいのが当たりまえ」 になってる。
これじゃ車なんていう贅沢品が売れるわけない。
93名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 19:05:41 ID:QtG6ud1M0
ユダヤ教聖典タルムード抜粋

「ただユダヤ人だけが人類である(ただ汝のみ人として選ばれたり」
「異邦人の子供は動物である」
「異邦人の女は動物として選ばれた(造られた)とある」
「異邦人に律法(この場合はタルムード)を教える事は禁じられている」
「他の民の資産はなべてユダヤの民に属し、必然的にいかなる良心の咎めもなく占有する権利がある」
「神はユダヤ人にすべての方法を用い、詐欺、強力、高利貸、窃盗によってキリスト教徒の財産を奪取することを命ずる」
「もしユダヤ人が異邦人の落とし物を見つけた場合、返す必要はない」
「法廷においてユダヤ人が異邦人を騙す事は差し支えない」
「ユダヤ人は異邦人を罠にはめるために虚をついても良い」
「ユダヤ人が ゴイ(豚=異教徒)の土地に鍬を入れれば、その土地全部の所有者となったのである」
「もし異邦人がユダヤ人を蹴ったら、彼は殺されなければならない。ユダヤ人を蹴ることは神を蹴ることと同じである」
「すべてのイスラエル人は一定の法式により動物及び動物視されている非ユダヤ人を屠ることを許さる」
94名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 19:05:52 ID:hbjuHR3Q0
パナソニック様が新盟主よ
95名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 19:06:10 ID:NyGFewOA0
そりゃそうだろ。本音はみんな車が欲しい。っつーか車がいらないなんて人は極めて稀。
買えないから興味がなくなったと言い訳してるだけなのに。
96名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 19:06:18 ID:iUN+pSQFO
俺は四輪と二輪を1台づつ持ってるが
真夏のクソ暑い時とか真冬はやっぱり車が必要だな。

真夏、真冬に二輪なんて乗りたくないし、第一外に出たくない。
あくまでも移動手段として車は必要だな、俺は。
97名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 19:06:25 ID:P+JavuPT0
>>86
さらに都市に住居を集積させるべき
不便なところに人間がいると、道路とかのインフラが必要になって
無駄な金が必要になってしまう。地方なんて人が散らばりすぎで無駄だらけだ。
98名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 19:06:33 ID:/dGugPAm0
>>56
リンクぐらい、ちゃんと貼れや。一体、何貼ってんだ?
99名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 19:07:58 ID:fUGBdwoK0
>>86
地方に人移すのは難しいだろうな。
よって国内的には「自動車産業終わり」てことだと思う。
どのみちこの先が脱石油社会、低エネルギー社会、効率化推進社会なら、
自動車需要は落ち続けるだろうし。
100名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 19:08:09 ID:d3M+BrBQO
>>95

> そりゃそうだろ。本音はみんな車が欲しい。っつーか車がいらないなんて人は極めて稀。
> 買えないから興味がなくなったと言い訳してるだけなのに。

免許さえとりたくないけどな…ガキのころはミニカ大好きだったらしいが
都会ならスポーツカーか出会い系かカーセックルしか意味がない
101名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 19:08:22 ID:wGFLTw3s0
 お酒にも厳しいしな
102名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 19:08:26 ID:uEFN0DAz0
若い奴の手取り聞くと凄いなと思う、40代の俺のときより低い。
で、俺ら親の世代が「若いときは勉強云々」と言って搾取している。
子供、イギリスで作っておいてよかった。音信はないけどw
103名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 19:08:29 ID:b4sOa9rc0
給料上がらないのに無理して車買って、毎日残業で休日出勤までしていつ車に乗るの?
104名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 19:08:46 ID:TU5vRvW80
>>97
災害が起きたら危険すぎる上に食料の供給も出来なくなる
過疎化はよくないが人口は適度にバラけてた方がいいと思うけどね
105名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 19:08:48 ID:CCYnOpWB0
昔、車は乗って楽しむものだった。
今は道具なんだよね。オデッセイやエスティマが出始めた頃からそうなった気がする。
その後に、ステップワゴンやヴォクシーが売れ出して、トドメがフィット。
もう運転の楽しみなんてない。ただの移動手段&移送道具。
そうなりゃ、別に他のもんでもいいわけだから、売れる訳がない。
106名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 19:08:52 ID:NDJVmj6UO
昔 中国のえらい人が 日本はあと二十年で世界からなくなるといった もうすぐだな 次の選挙で ソッカを弱体化できるだろうか? 団塊に勝てるだろうか?
107名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 19:08:53 ID:IkNCITmy0
>>73
泥よけは素人を喜ばすためのオマケであって,購入する物ではない。
サンバイザーも同様。
108名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 19:09:06 ID:ZGJ6h1Zp0
これで(どこのとは言わないが)お手洗とかオクダに何かあったら最高なんだがなw

若者に教育もする機会を国も企業も放置し社会の成員とは見做さなくなった。
企業は人=資産とは思わなくなり、単なる変動費として切り捨てることに躊躇いを持たず
政治家は税金を納められない若者に選挙権が無いことに安堵し

そうして日本はゆっくり衰え滅亡していくのさ。
109名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 19:09:33 ID:5mCqKnrCO
トヨタを初めとする企業が、正社員をほとんど取らない方針へ
いまや、企業の社員の過半数が非正社員
   ↓
ハローワークには、定収入で離職率・失業率の高い仕事が溢れる
   ↓
派遣会社の台頭で、少しでも良い仕事は派遣会社が優先的に斡旋
   ↓
ハローワークに登録する人が減り、派遣会社に登録する人が急増。
   ↓
求人側が、ハローワークで募集しても人が集まらないのに、派遣会社に依頼すれば直ぐに人を確保できるという現象が起きる
   ↓
非正社員雇用で働く労働者が増加。既に労働者人口の四割に。
定収入で離職率・失業率の高い仕事を転々とする正職の労働者と
派遣元にピンハネされる非正職の労働者が主流に。
   ↓
労働者「車?買う金ねーよ」



さて、車買えない労働者で溢れる社会を作ったのは誰だ?
110名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 19:10:29 ID:EqAnNqAx0
これもあるが最大の理由は「車」という存在に対する価値観の相違だろ。
今の若者は車なんて動けばいいだけの道具でしかない。
だから安く買える状態のいい中古車で間に合わせる。
新車を売りたければ中古車市場をつぶせばいい。
111名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 19:11:29 ID:Y1ErQ24o0
各メーカー首脳は全部わかっていて黙ってるに決まってるだろ
自分の会社で雇った臨時派遣が車買える状態か賃金確認しろよ
でなきゃ金持ち中高年向きの車作れば
みのもんたでも買い換えたくなるようなやつ
112名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 19:11:36 ID:So4m2jp+0
>>92
贅沢品としての車って価値観は国産車からはもう消えてないか?
いつかはクラウンって時代もあったけどさ。
113名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 19:11:41 ID:bMm2Agc50
>>109
偽装求人もしらないのか。
数字を出されるとそのまま信じてしまう賢い子カッコイイ
114名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 19:11:45 ID:65J/u+sU0
>>6
> 〜200X

今年までかぁ
115名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 19:11:59 ID:9q3tpjra0
>>97
ところがそれをやっちゃうと、農家が農地に行くのに車をもっと使わなきゃいけなくなる

その分価格に転嫁しないと、離農するところがどんどん増えるがいいのか?

水源も今より居住地域から遠くなる
何かあったときにライフラインを整備するときの手間が増えるんだよ
今あるインフラを整備するのとどっちがいいか考えたことあるのか?

効率化し過ぎると、トラブルがあって機能停止したときの遊びがなくなる
116名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 19:12:08 ID:ux0MDF1t0
手取り84500円で自活できないで寄生虫してる。
車離れとか、そういう問題じゃない。
117名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 19:12:20 ID:ZGJ6h1Zp0
今の政治経済界の爺どもは自分と身内の子・孫さえよければいいんだよなw

まぁそのうち無事ではいられなくなるんじゃねぇかな?
最後は招いた国外労働力の反乱にあってな〜
118名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 19:12:27 ID:MGGNYhOm0
今頃こんなことに気付きましたよって記事出すのか。前からわかってたくせに。
いったいマスコミってなんなんだ?世の中で起こってることをすばやくキャッチ
して記事にするのが仕事だろ?いままでなにしてたんだよw
119名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 19:12:29 ID:J2JbaAHF0
石油を完全に依存してる&地球環境を考えたら良い方向じゃないかw
120名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 19:12:45 ID:k6hYTmIaO
>>105
昔のソアラの外観で新車が出たら、すぐに買うんだけどな〜
121名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 19:13:04 ID:MB3rH6l40
>>110
年収の何割かの車を所持することが
労働の対価としては割に合わないと考えているんだろうな。
122名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 19:13:08 ID:F/tHw+vy0
次は不動産完全死亡
123名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 19:13:14 ID:w0Ayq4rB0

「必要十分な機能と最高の品質を最低限の価格で提供してください」
124名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 19:13:24 ID:hKOJ3qCS0
公共交通機関とチャリとタクシーで日常生活になんの不自由もないす。
125名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 19:13:27 ID:7glB4J3T0
>>107
マッドフラップ無いと、スゴイ汚れ方するけどなw
126名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 19:13:31 ID:djlskkq90
127名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 19:13:50 ID:Q7/diAmA0
クルマw
128名無しさん@八周年:2009/01/14(水) 19:13:55 ID:9m4p8Ltz0
ヒャッハーの人たちでさえバギーを持っているというのに。
129名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 19:13:56 ID:VPY8gOy9O
10年後には、東南アジアから輸入した中古車が日本を走るのが主流となる

ヨタ?中国に移籍済みw
130名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 19:14:02 ID:Eas/tB9n0
日経はたまに正しい事をいう
131名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 19:14:12 ID:XJh8EO8X0
>>14
激しく同意だ!
つ〜か、パーツ無くて辛いので、メーカーの人見てたら考えて見てください><;
132名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 19:14:21 ID:2Nj5EGuA0
こんなこと記事にしなくても
普通に生きていればわかる。
金がないの一言。
自動車会社は認めたくないだろうけどね
133名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 19:14:27 ID:t+mNRd6L0
うちの旦那の職場も年度末で倒産の可能性ある。
なんとか持ちこたえようと努力してるけどどうなることやら。

車業界、不動産業界も痛い思いをすべきだと思う。
134名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 19:14:34 ID:4Wvlh/W90
>>23
ヴィッツってリッター12kmしか出せないのか?
俺の23年落ちのスプリンターでも普通にリッター10kmは走るぞ。
エコ買えとか根拠ねーじゃん。
135名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 19:15:39 ID:8VtxDkUv0
購入するにしろ維持するにせよ税金の塊じゃん。がんじがらめにして、潤ってたところほど危機感かんじてないみたいだな!
新車なんていい加減、空でも飛ばない限り適当な中古で間に合う訳で、そりゃ売れないでしょ!
136名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 19:15:44 ID:vabL4BGH0
欲しくて欲しくてたまんないけどお金ない。買えるけど維持費がない。
とりあえず各メーカーは駐車場経営やりなよ。ただとはいわん、月5000円ぐらいの。
それだけでだいぶ違うと思うよ。
137名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 19:15:48 ID:FCY761Sh0
車なんて無駄過ぎ、
今までが異常に売れてただけでこれが普通
138名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 19:16:15 ID:1tkgPFFO0
だから「暫定税率」が高すぎるんだよ!
重量税なんて本来の2.5倍になってんだよ!

こんな滅茶苦茶したままで、「一般財源化」なんて許せるわけ無いだろ!
早く民主党に政権とってもらって、暫定撤廃すれば、
維持費が安くなって自動車もっと売れるだろ。
139名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 19:16:45 ID:lzzMPERC0
>>134
昔乗ってた平成4年式のカローラのMTはリッター16kmは走ってたなあ
140名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 19:16:50 ID:+CeJBqGk0
日経がそんな事を主張しだしたと言う事は
財界も動き出したのかな?

んなわけないか
141名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 19:17:11 ID:t+mNRd6L0
ちなみにうちの旦那の車は日産プリメーラ。
業務用だったやつを中古で安くお買い上げしたやつを
10年近く乗ってる。もう1回車検通す予定。
でもその後も中古を買うつもりだしw
狙ってるのはホンダのフリード。

うちの旦那の家族は昔交通事故に遭い、その際交渉にあたった
トヨタの関係者に嫌な思いをしたらしく、絶対トヨタは買うなって
言ってる。

私も旦那もトヨタが嫌いだから、絶対買わないしw
142名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 19:17:28 ID:QxBY7W3gO
うちは車ないと仕事行けないからしょうがないけど
もし街中なら例え買う金あってもいらんと思う
そもそもこれだけ消費の対象が広がってるのに高額な買い物する意味がない
143名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 19:17:29 ID:2Ce9LA/D0
重量税くらい無くなっても新車売れないだろ・・・
144名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 19:17:41 ID:EqyJdxhv0
頑張っても月18万がやっと・・・
これでクルマ買ったらすぐ地獄
145名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 19:17:42 ID:2icotlmI0
クルマ売れないって言って500万台も売れてるのか!すごいな誰が買ってるんだよ。
146名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 19:17:46 ID:7glB4J3T0
>>134
オレのスイフトでもリッター15キロは走るというのに・・・
147名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 19:17:51 ID:EKMLfqvn0
>>128
車をヒャッハー!したに決まってるだろ、常識的に考えて・・・
148名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 19:17:52 ID:p9Rj89Xg0
地方都市レベルなら何とかなるけど
東京とか大阪とか恐ろしくて運転できない。
混んでるし割り込みとかすごそうだしすぐクラクションとか鳴らしそうだし、
何より道がややこしいし。
やっぱ都会は公共交通機関を使うか人に運転してもらうほうがいいね。
というわけで車はなかなか買う気になれない。
149名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 19:17:57 ID:d48gorsP0
車よりゲームの方が安い。
150名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 19:18:16 ID:9q3tpjra0
>>138
そのかわり、車検が毎年になります
151名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 19:18:58 ID:ZGJ6h1Zp0
内部資本は溜め込んでも、肝心の基幹技術は外国勢に抑えられて
次世代の車とやらが出せる状況になく、さりとてインフラ整備は政治の役割と
自動車会社自身が一部でも担う気はさらさらない。


サルマネ技術でのし上がった自動車会社も苦しい所だね。外国勢の特許きれて次世代自動車を
販売できるまで旧世代自動車作るしか能が無いし、それまでは毎年役員・管理職で500万台
買えばいいさ。
152名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 19:19:13 ID:u5EoApqn0
車はお腹いっぱいだよ。
もしどうしても車を買わせたいのなら、
公共交通機関が不採算だと喧伝して、鉄道もバスも止めてしまえばいい。
あるいは、成人になったら必ず新車を購入させる法律でも作ればいい。

は・・・・ま、まさかな・・・そんな禁じ手なんてありえ・・・
153名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 19:19:53 ID:L1LWjaUP0
所得倍増計画復活
154<丶`∀´>(`ハ´  )  ・・・ (   ゚Д゚):2009/01/14(水) 19:20:11 ID:2bYEYnQe0
ひと月に、土日の4,5回ぐらいしか乗る機会が無いのに
年収の1/3〜1/4出して車を買って、更に維持費+駐車場代で
年間少なくても20万〜30万の出費なんてアホらしくて買わんわな。
155名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 19:20:30 ID:0SFqZLcs0
奥田さんは
「氷河期フリーター雇うなんて笑止。それなら移民を雇う」
と言ってるとか。

もうダメだ
156名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 19:20:47 ID:T9EtPTKI0
【経済】トヨタの「部長会」、部長級社員(約2200人)に新車の購入を呼びかけ
http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1231923631/
157名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 19:20:54 ID:q9NNGJ1k0
クルマが単なる移動手段になったら、もうダメだろうな。
今まではゼロ100加速だのコーナリング性能だの
オフロード走破性能だのリッチ感だのの付加価値で売ってたものを
今の広告では燃費が良いしか言わない。
そうなると消費者は移動手段としての損得勘定しか考えなくなる。
158名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 19:21:13 ID:tipZdTmVO

トヨタが先導してした事が
市場原理主義で輸出して、 国内市場は消費市場原理で潰した事。

日本と中国がアメリカの借金肩代わり(米国債購入)して、 過剰消費するアメリカ市場をアテにし過ぎたのさ

もう駄目だろ アメには債権返す力も無いし、価値は目減りで借金踏み倒し確実。

大切な国内市場を軽んじたツケはデかいな!ざま〜あwwwwwwwwwwwwwwww
159名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 19:21:16 ID:lzzMPERC0
これからはミツオカの時代か?
160名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 19:21:19 ID:soBD77kS0
若者は収入的に中古車の軽くらいしか買えないが、
軽なんて恥ずかし〜とかだっせえwwwという
価値観が邪魔して結局何も買わないんだろ
161名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 19:21:30 ID:7OxffkCS0
>>145トヨタの部長以上は無理矢理買わされる羽目に
ザマァですけどね
162名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 19:21:52 ID:9q3tpjra0
>>155
いーんじゃね
移民が車買うって信じてんだろ
163名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 19:21:54 ID:u9JU6S0OO
根本的に市場が飽和化してんだから売れないのは当然
俺なんか初めて持った車が従姉妹のお下がりだし
そういう人も多いんと違うの?
164名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 19:22:04 ID:YVjXHBYXO
だ・ か・ ら! 税金がたけえと二千回位いってんだろーが!ランニングコスト無くさないと、車会社潰れるよ。
165名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 19:22:06 ID:et8FGHqz0
人間が幸せにならない「カイゼン」なら


もういらない
166名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 19:22:14 ID:UR4+ct+F0
前スレ293 ID:+hfG6M3U0
>需要のある車作らないからダメなんだろ?

>いま需要のある車ってのは、軽でベットがついてて簡単な湯沸かしとキッチンがあって
>仕事失ってもしばらくは雨がしのげるような全く夢のない車だ。
167名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 19:22:23 ID:hsSyQDDW0
>>1
単に自動車会社がプラップラ遊んでるだけだろ。みんな必死で、それこそ中小企業なんか
頭下げて必死で努力してきた。ところが、自動車会社は経団連など胡坐かいて遊び呆け、
何かあっても国が助けてくれるという甘えが率先した。
これは完全な自己責任だろ。 自分で選んだ道なんだからしょうがないよね。がんばってよ。
168名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 19:22:58 ID:ACNjQ3TR0
借金でサブプライムローン問題みたいなの起こしたくないじゃん。
日本人の若者は資源の乏しい日本列島土にあった生き方を本能でしてるんだよ。
169名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 19:23:05 ID:kCvJHuoaO
>>152
老人の支持得られなくなるからそれはない。
170名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 19:23:27 ID:4Wvlh/W90
>>162
最近のブラジル人は最新型のエスティマとかエルグランドに乗ってるんだぜ
171名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 19:23:29 ID:3Kgm2Vj50
>>6
上手いAAだよな
いつ見ても不快になる
172名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 19:23:30 ID:A2O4I93s0
車は必需品

田舎ではね

中古車だけどね

結婚は贅沢品

おらは独身30歳
173名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 19:23:32 ID:DRqO4CfK0
多少の因果はあるだろうけど、それが主原因じゃ無いと思うぞ。
価値観が変化して、買い替え需要が減ってるんだろ。
日本車なら乗る気になれば10年くらい平気で乗れるからな。
174名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 19:23:33 ID:y5nHhokl0
そこそこ大手に就職して年収も安定してるけど
今の経済状態じゃいつ大量リストラって可能性も捨てきれないし
若い間は車なしでいいやってことにも
175名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 19:23:38 ID:EPcyntu00
都会に住むやつは車買うなよ!

自転車に乗れや。
176名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 19:23:53 ID:fDRI/tLv0
>>23
そのエコ替えによれば車を乗り換えると月3万3千円ほど損をするが燃費が良いから相殺どころか得になるって?
3万3千円というのは今のガソリン価格にして月に300リッター分だが古い車は月に300リッターも余計に食うのか?
こりゃ俺もエコ替えしなきゃならんなw
177名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 19:24:02 ID:Q3m1Ee6oO
トヨタって、厚労省の労働行政を援護射撃するためにテレビCMやめるらしいけど、いつになったらやめんの?
178名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 19:24:08 ID:9q3tpjra0
>>157
そんなので車買う人、これまでもいたのか?
交通機関のダイヤ・路線からはなれて移動できる、荷物がつめる・燃費
が問題なんじゃないの?

>>170
ならいいじゃん
179名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 19:24:43 ID:RR1JwP3M0
>>153
日本人の所得が倍増したら国際競争力(笑)がなくなりますよ。

日本人の貧民化を推進した国際競争力真理教の自業自得だわ
トヨタは潰れてしまえ
180名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 19:25:04 ID:22uUAoM00
トヨタの車は買いませんよ
181名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 19:25:20 ID:sg3nEqaWO
vitzの内装がチープ過ぎる。まだスターレットの方がマシに見えるんだよ。
従業員にも金払わずに、大きく値段が変わるわけじゃないのに、何でだんだん安っぽくなっていくんだよ。
182名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 19:25:31 ID:2Ce9LA/D0
この先20年は景気よくならんだろな
183名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 19:26:13 ID:et8FGHqz0
これがいわゆる自己責任というヤツか
184名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 19:26:38 ID:Q3m1Ee6oO
トヨタは、いつまで待てばテレビCM全廃するの?
待ってるんだけど。
185名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 19:26:44 ID:zWqmzHCY0
今や20代そこそこで手取り20万あれば御の字な世の中になってるからな。
職は選ばなければあるとはいえ手取りがえらいことになってる。

こんなんじゃ車は後回しにされるな。
人生の3大消費
・住宅
・子供
・老後
この中で必須なのが老後なんだからその他は控えられるよな
186名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 19:26:52 ID:MB3rH6l40
>>164
税金が安かったらみんな車買うのか?
187名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 19:27:23 ID:ui5Q3QdR0
金があったら車買わずにタクシー使うな
188名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 19:27:42 ID:MGGNYhOm0
和久さ〜ん、レインボーブリッヂカイゼンできませ〜ん
189名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 19:28:02 ID:Qyc5Y86OO
車は駐車費とか維持費が馬鹿にならない
ってかどこもCO2減って環境にいいと報道しないのはなじぇ?
(~_~;)
190名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 19:28:02 ID:tipZdTmVO

トヨタらが儲けて、 株主が配当を海外に流して、賃金は上げないんだから

儲けた所が金を止める所なんだから 景気が良くても話にならなかった

まあ荒らした庭先は、簡単には戻らないから精々のたうち潰れて下さい
191名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 19:28:28 ID:x0zdTRV/0
車って買った後もお金がかかるんだよね。
192名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 19:28:42 ID:bMm2Agc50
>>156
これが噂に聞くカンバン方式か。
193名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 19:28:46 ID:et8FGHqz0
残った正社員さまにカイゼン呼び掛けてろ
194名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 19:28:56 ID:zWqmzHCY0
>>186
増えると思うよ
車両価格よりその後の維持費が凄いのだから。
195名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 19:29:04 ID:AzKvLAa40
貧乏な若者に車を売る必要はない。会社にしてみれば不良債権を自ら
増やしていることになるだけだからな。
車なんか国内外問わず金持ちにだけ売ればいいだよ
196名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 19:29:04 ID:KJxLmXbT0
>>134

  ト○タ様が展開されておられるエコ買え論は
 3年後の下取り価格をありえない高額にて仮定した上でのお話ですぉ

  中古自動車業界には「新車価格」と言うのがありまして
   仮に全く乗っていないが車輛登録だけはした と言う車輛ですら
   中古市場での販売相場は 新車相場価格から2割5分程落ちた値段になる
  と言う事実があります

   走行距離にもよりますが
  燃費を気にしなきゃならない程度には乗っている人間が3年間乗った車両を
   (例えば)250万で購入したのを150万で下取りして貰える
   などは

   以前の車輛と同じディーラーで再購入 とか言う前提でも無い限り無理かと。
197名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 19:29:31 ID:FNwAkUgSO
>>181
役員報酬引き上げ(GMと比べたら遥かに良心的なレベルですが)
198名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 19:29:37 ID:xgS7Suq/0
>>155
外人が車買ってくれるといいけどなww
199名無しさん@八周年:2009/01/14(水) 19:29:50 ID:9m4p8Ltz0
>>147
意外と仲間達とカーセンサーとか見て購入きめたりしてたかもよ。
200名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 19:30:14 ID:eDJQC/rr0
車って維持費がかかるから辛い
201名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 19:30:17 ID:Q3m1Ee6oO
トヨタは、厚労省を助けるためにテレビCMやめるらしいけど、なかなかやめないね。
トヨタって嘘吐きなの?
202名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 19:30:25 ID:DwtAVqtgO
田舎に住んでるから車は無いと相当不便、都会の人は羨ましい。
203名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 19:30:36 ID:TU5vRvW80
>>186
買うやつはかなり増える
204名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 19:30:48 ID:9q3tpjra0
>>197
だからさ、トヨタの役員が上がった報酬で車ばんばん買ってればいいんだよ
205名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 19:31:28 ID:M+9B8tZL0
>>32
俺はipodや携帯が無くても困らんなw
実質の神器はPCのみw
206名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 19:31:34 ID:F1MjjqRf0
なぜ、このような中学生でも理解できるような金の流れをわからず、
経済のトップたる人間がテキトーな金儲けをやってしまったのか不思議だ。
しかも、その真ん中の経団連会長が大衆車メーカーの社長ってとこが、、経団連の存在意義すら脅かす頭の悪さだと思う。


少なくとも、混乱して、崩壊して、弱くなっている日本国を尻目に、
奥田さんは儲かって儲かって仕方ないウハウハな春を謳歌してるわけだから・・  背信以外の何者でもない気はするけど

207名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 19:31:41 ID:O7MPNATQ0
日本の未来は暗い
208名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 19:32:03 ID:zWqmzHCY0
http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1231923631/

既にこんな事になってるな。
最後の手段だ。
209名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 19:32:19 ID:Ne+77kaM0
影の総理と呼ばれる奥田が
圧力かけまくって車関連の税金を思いっきり減らしてくれたらいいのにな

初めて奥田が褒められるぞ
210名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 19:32:21 ID:uQp1d9S+0
自動車工場の派遣の人向けにトレーラーハウスを売り出せばいいんじゃないの?
契約に手当てからの天引き支払いいれればさらに搾取できるじゃん!
211名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 19:32:25 ID:DhRt4kA50
>>139
3バルブのスターレットでMTだけどインチアップしてても
リッター15kmは走った。
長距離の下道では20kmを超えたよ。
212名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 19:32:29 ID:GBCv+coE0
またか
便利な物も買いたい物も車だけじゃないんだぞ
もう金余ってる奴が勝手に好きなだけ買ってりゃいいだろ
213名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 19:32:32 ID:gi6uhssvO
購買力もだが税制も忘れちゃダメでしょう
とにかく諸経費が掛かり過ぎる

それに加えてトヨタに限って言えば、どうもクルマ自体に決め手となるような魅力に欠ける感じがする
これはトヨタ自動車の企業としての主張や生き方とも決して無縁ではないだろう
214名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 19:32:50 ID:FNwAkUgSO
>>202
人大杉だから成り立つんだけどね
215名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 19:33:12 ID:bSab7zB00
>>1
>本質的な問題は「購買力」ではないか

なるほど!これは思いつかなかった!!(棒読み)
216名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 19:34:17 ID:a55mLYoqO
>>206

奥田も老い先短いし、後々の事は何も考えてないだろ。
自分が良ければそれで良いんだよ。
217名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 19:34:47 ID:Q3m1Ee6oO
>>208
いやいや、まだまだ何兆円もの内部留保があるんだよ。
姑息なパフォーマンスにだまされない方がいいよ。
むしろ、手法の姑息さに虫酸が走るわ。
218名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 19:34:48 ID:iwvfDMqP0
とうとうトヨタは部長クラスの2200人の自社員に車買え指令が出たみたいだな
三洋もちょっと昔自社員にテレビ買えとか言ってたな。
219名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 19:35:08 ID:2nn/5jbE0
維持費が高いわ、街に出れば駐車場は無いわ、渋滞で遅いわで
駐輪場に入る大きさで車検の無いバイクを買うことになりました
220名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 19:35:09 ID:VjQecPdzP
今さら何を・・・


本当に今さらな記事。
221名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 19:35:33 ID:b79QktlZ0
維持費とメリットを天秤にかけてしまうと買う気が失せる
そもそも生活必需品じゃないしな
222名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 19:35:43 ID:z7biiHIm0
「購買力」の欠如については触れるのか?触れないだろうな >T豚S

1/14(水) 21:00 〜 21:54
水曜ノンフィクション
「自動車100年の夢と現実」金融危機が招いた自動車業界の衰退。
一体、車に何が起きているのか? そして自動車の未来は?
自動車復活のヒントを考えながら、人と自動車の関係とその変化を探ります。
223<丶`∀´>(`ハ´  )  ・・・ (   ゚Д゚):2009/01/14(水) 19:35:49 ID:2bYEYnQe0
>>186
車両本体は別にして、月の維持費が駐車場混みで1万以内、
車検廃止、税金が年間2、3万ぐらいだったら、売れるかもな。
224名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 19:36:06 ID:1VKJcnVdO
労組や民主支持者は白々しく惚けるけど、こんな不況下で勝ち組正社員が自分たちの待遇を
意地でも下げさせないから弱者にしわ寄せが行ってんじゃん(笑)
225名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 19:36:32 ID:nfBkcXvJ0
年収500万円の人間が100人いれば、
100台の車が売れるかも知れない。
だが、
年収200万円の人間が99人と年収3億円の人間が一人
という社会では、車を買えるのは一人だけかも知れない。

現代は、限りなく後半の社会に近づいている。
車なんぞ売れるわけがない。
一部の金持ちと大勢の貧乏人で構成される社会では
当然、経済が上向くこともない。
226名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 19:36:35 ID:UdNZTDkN0
インドでは30万円で十分な性能の車作れるのに、100万円の豊田なんて買わんだろう。
227名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 19:36:38 ID:fUGBdwoK0
各経済主体がそれぞれ、資本の論理で自己利益最大化のために動き、競争したら、
世の中が良くなると思ってたと。
それが間違いだったってことだな。
228名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 19:36:53 ID:5OzWc8D60
格差社会が進行した自然な結果だとおもう
229名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 19:36:53 ID:2Ce9LA/D0
車の税金に文句言ってる人は車買えない自分への言い訳にしてるぽいな。。。
230名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 19:37:08 ID:JZTHCBZm0
そりゃお前、給料下げれば買うものも安くなるに決まってんだろ。
ahoka
231名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 19:37:26 ID:GN5xf95J0
いい事思いついた

資金の無い若者でも、車とか家とか自由に買えるようなローンを発明すればいい!
232名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 19:37:33 ID:UR4+ct+F0
バカでもわかることだよなwwww
233名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 19:37:52 ID:iwvfDMqP0
>>225
そういう金持ちって超高級車1台か趣味でも数台買って終わりだもんな
234名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 19:37:54 ID:FNwAkUgSO
>>226
このままじゃ構想倒れになりそうだけどね
235名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 19:37:58 ID:AREMiqy5O
車は物運べりゃいいんだよ。軽以外イラネ
236名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 19:37:58 ID:0787JWpCO
車検ごとに買い替えてくれてた層が貧困層にたたき落とされたからね。
かわりに自動車ローンも通らないような層が爆発的に増えた。

てか分かっててそんな社会にしたんじゃないのか?
237名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 19:38:14 ID:DRqO4CfK0
エコ替えだなんだペテンしながら
化石燃料使った車作ってるうちは衰退の一途でしょ。
代替燃料車や電気(電池)自動車を採算ベースに乗せるか、
事業縮小して高性能&高付加価値で生き残るか・・・
どっちにしても、
自動車業界が製造業の花形では居られなくなるのは必然なんじゃねぇかな・・・
238名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 19:38:33 ID:f59obZuH0

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239名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 19:38:49 ID:MGGNYhOm0
>>231
それはいいかもな。車の価値は将来上がるだろうから、その差額分を無担保を
貸し出し、その債権を証券化してアメリカ人に売ったらどうだろう。こりゃあ
儲かるかもな。
240名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 19:39:00 ID:VssyuSTu0
>>1
>「購買力」の欠如
おい、ふざけんな
要らない税金、役人のおおずかいつかい放題の税金の塊だから新車は買わないんだよ

いつかそのうち殺すぞ天下り団体をつくり続けるお役人様どもめ!
まぁやるな
241名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 19:39:26 ID:Q3m1Ee6oO
>>224
少なくとも製造業派遣を解禁したのは民主党ではない。
労組は怪しいがww
所詮、経団連企業の労組など同じ穴のムジナだろう。
242名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 19:39:33 ID:w2yLOKDC0
まぁ貧乏人が増えたから売れない
ってのは当たってるよ。確実に。
243名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 19:40:00 ID:nI6f8yIQ0
車がなくなりゃ、道路の維持にも金かからない。いいことじゃない。
244名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 19:40:29 ID:PlkCRqDM0
経済っていうのは、金が血の巡りように
全体にうまくまわることによって成長していくんで、
内部留保で溜め込んでたらそのうち金が回って来なくなって経済発展が滞るようになるんだよ。
そこをわからんとですたい。
245名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 19:40:30 ID:koioAku+0
どんなバカでも年収600万以上あれば
クルマの数も違ってくる筈だな
246名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 19:40:40 ID:Ne+77kaM0
>>236
製造業の派遣解禁も
アメリカの外圧によるものだからな

小泉・竹中が叩かれまくってるが
コイツらはアメリカお操り人形に過ぎない

それを拒否しようとすると
田中角栄みたいな最期を迎えることになる
247名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 19:40:54 ID:Fluo93Zg0
政治に口をだして自ら雇用情勢崩しておいてこれかよw
去年の夏までは内部保留もたんまりあったのに真摯に考える事も無く
何にも対策して無かったよな。この崩れゆくシステム形態をつくった
のは社員や従業員ではなくほかでもない明らかに経団連の責任なんだがw
248名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 19:40:58 ID:iwvfDMqP0
>>226
その30万の車の工場って話だけで造られてはいなかったような・・・
まだ立ち上げられてなかったと思うけど。

>>240
だからそういうこと書くなってw
あんたが逮捕されて泣くはめになる危険性があるから
249名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 19:41:18 ID:edyFAjcE0
若者が無理して車なんか買ってたら、今頃は車内生活者で満ち溢れてただろうに。
過去のツケと未来への前倒しをダブルに背負わされてるんだよ。
戦争の頃の若者はもっと?? 少なくとも称えられたじゃないか。
「自己責任」「負け犬」「何のために生きてる?」
これほどの重責を背負っても、ただただ質素に生きている者達に投げかけた言葉は、
すぐに忘れてもらえるなんて思わない方がいい。
250名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 19:41:22 ID:vabL4BGH0
>>186
税金というか車検料保険料駐車場代どれでもいいし全部少しづつみたいな感じでもいいから今より負担が減れば買う。デザインとかどうでもいい。車欲しい。
251名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 19:41:39 ID:Q3m1Ee6oO
>>231
それをサブプライムローンと言います。
釣りにしてもアホ過ぎるw
252名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 19:41:49 ID:bxGweMNg0
そりゃ車ほしいけど、都内に住んでいたらいらないんだよなぁ。ほとんど電車でOKだし。
253名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 19:42:06 ID:a55mLYoqO
なんか、日本がどんどん崩壊していくな…。
下り坂にいるのはつらいが、まだまだ下がっていくんだろう。
254名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 19:42:09 ID:nI6f8yIQ0
100円ショップのきつねドンベエみたいな、開発費回収した数モデル前の車を安価で売ればいい。
カップ麺で儲かるなら車でもなんとかなるだろ。
255名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 19:42:27 ID:0787JWpCO
>>209
減らした自動車関連の税収を、自動車持ってない層も含めみんなの給料から払うことになるのが関の山
256名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 19:42:35 ID:/ctpJBiQO
地方都市も交通網整備として、投資を集めたらどうかな。
一般からも、車の要らない社会生活を目指して投資してもらえ。
田舎だと数百万の移動手段を購入、数十万の維持費。都会だと、数十万、の移動手段じゃ嫌だろ。
257名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 19:42:51 ID:rMorAZ1S0
早く電気自動車作れよ。 エンジンいらねーよ。
屋根つき3輪車で、軽くて電池切れたら引っ張ってかえれるやつ。
258名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 19:43:01 ID:9q3tpjra0
>>236
トヨタがわかってなかったのは、
日本以外の市場も成熟するってことと、
金融危機になったら、どこの国だろうが購買意欲はおちるし、
そうなったらグローバル化なんてかなぐり捨てて各国が自国産業・雇用の保護に動くこと

散々でてくでてく詐欺して、給料下げただけじゃなくて、日本の国の制度も好き勝手に変えてきたくせにな

さっさと出てって、ジプシー企業にでもなれば
259名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 19:43:14 ID:7glB4J3T0
>>250
年間の維持費が半分まで減ればねえ・・・
260名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 19:43:17 ID:ODuonGgG0
新車なんて買ったことない
今の車も5万で買った軽で、燃費もいいしこれで十分満足してる
261名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 19:43:18 ID:Nl6MZZzwP
>>47
そのとおり。

糞左翼は企業が悪いとか国家がとかほざいてるけど、
なんで世代間闘争についてふれないのか不思議で仕方がない。

「老人から金を奪え!」と叫ばないかぎり、
日本の左翼はたんなるニセモノだ。
262名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 19:43:25 ID:zB3bB5qk0
>>182
景気の原因として、不況が長引いて心がすさんでるってのもあるからな。
人々のモチベーションを考えずに、好景気とかありえない。
バブル期にその辺を全く考えないで、とりあえず「景気」がいいから、根拠は無いけど
消費しまくれって思考があったからな。
そして、今のその思考引きずってるから、車とか、高級品が売れて当たり前って思考から抜け出せない。
263名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 19:43:35 ID:iwvfDMqP0
>>253
あんまり考えたくないけど、もし消費税がさらに増税されたら
デフレスパイラル効果でさらに酷くなるよ・・・
264名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 19:43:36 ID:FNwAkUgSO
>>248
用地買収に失敗して工場建設が白紙還元という有様
265名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 19:43:52 ID:WAIEMKjm0
第一次ベビーブーム世代が適齢期になった頃、
第二次ベビーブームが起こりました。
しかし、第二次ベビーブーム世代が適齢期になっても、
第三次ベビーブームは起こりませんでした。

お金がありません。安定した仕事がありません。結婚できません。

こんなのは、昔から散々予想されてきたことです。
それを放置して、内需拡大を目指すなど、絵に描いた餅どころか、
ただの基地外の妄言です。
266名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 19:43:57 ID:xnmHtHst0
携帯電話は昔無かったからな

月1万は自然と使わされる
267名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 19:43:59 ID:2Ce9LA/D0
日産・ルノー生産の3000ドルカーの話ここ1年以上聞かなくなったな。
http://www.designwalker.com/2007/04/renault-nissan.html
お蔵入りしたんかね
268名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 19:45:07 ID:MlouzkL80
>>1
購買力なんて関係ないよ。

ただ魅力的な車が無いから売れないだけ。
それに若者に金をやったところで車に金など使わないのは確実
中古車で満足してるんだから、余計な金を与えちゃ駄目だよw

それに楽に稼げたりしたら、金の有り難味ってモンを学習する機会を失うってことで
若い時に苦労しないとロクな大人になれんよ。

269名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 19:45:08 ID:3PAgwMaa0
何でもかんでも若者に頼るんじゃねぇよ
270名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 19:45:25 ID:0MKKesy00
マジで潰れてくれ
271名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 19:45:26 ID:he5DbBjp0
車だけでなくどの業界も20代は貧乏だから購買層としてカウントしていない。
272名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 19:45:32 ID:gwU6VShSO
月額25万円の受け取りも可能な、生活保護!
生活保護を受けてる人のほうが、年収300万円程度の労働者よりも数段恵まれている! という事実を把握してた方がいいよ!
生活保護者なら、都営や県営のタダみたいな住宅に優先して入れ、住民税、年金などの間接税は無料、医療費無料、ガス・電気・水道の基本料無料、NHK受信料も無料、子供の学費(都立、県立)無料などなど、年収400万円に相当する恩恵を、与えられてるんだよ。
年収300万円程度で汗して上司に怒られ働くのは本当に、なにも知らない馬鹿だよ。親が生きてても、金融資産があっても、裏技を使えば認められるよ。基本の12万円以外に加算金もたっぷり受け取れるよ。月額25〜30万円もいくよ!みんな生活保護もらいなさい
273名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 19:45:49 ID:4ACbBrL60
車って騒音はうるさいわ汚い排ガスばら撒くわで
昔から大嫌いだった。
ようやく時代が車のアホさ加減に気がつき始めたか。
274名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 19:46:00 ID:1VKJcnVdO
>>241
民主は同じ穴のむじなではないとでも?
275名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 19:46:08 ID:Z9mbYza00
金があれば車買うよ。
276名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 19:46:15 ID:a55mLYoqO
>>263

景気が良くなる方法はないのかね〜?
277名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 19:46:15 ID:FNwAkUgSO
>>268
おめでたいひとだ
278名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 19:46:39 ID:289mHPhV0
売れないなら社員が買えばいいじゃないw
奥田なら千台くらい買えるだろww
279名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 19:47:37 ID:OWHc1B5W0
若者が買いそうな車種を、どんどん絶版にしたから
売れないんだろうがw
280名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 19:47:58 ID:U/ad7oqo0
飯を食ってた間にこの伸び
車はいらない。
281名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 19:48:14 ID:IHtmm0HJ0
>>6
200X年って今年までだぞwww
282名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 19:48:29 ID:5zDBWy9J0
まず役員を半減以下にして報酬を0にまで下げろ
283名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 19:48:43 ID:Q3m1Ee6oO
>>272
生活保護の話してんじゃねぇんだよ、コピペ厨w
生活保護者にマイカー購入なんてハナから有り得ないんだよ、タコ
284名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 19:48:57 ID:2nn/5jbE0
ハイブリットだ、エコだという前に
こういうのに360ccくらいのエンジンつけて売ればいいんじゃないか
http://item.rakuten.co.jp/redzone/10000475/
285名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 19:49:10 ID:kTGA9jDEO
そこそこ金はあるがイラン。
というか東京じゃ必要ない。
良い自転車買った方がましだな。
286名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 19:49:27 ID:iwvfDMqP0
>>264
そうだよねw
記憶違いでなくてよかった


>>276
あることはある。
ただ、その政策は主流派じゃないんだよね・・・
一言でいうと大規模減税による消費者の購買力拡大
287名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 19:49:50 ID:TfnaoQBA0
携帯が原因と言ってるけど
携帯やめたぐらいで買えるもんじゃないだろ
288名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 19:50:06 ID:H47Y7BWE0
結論がワークシェアリングか?
労働対価下げるにしか寄与しない、なんてことは考えもしないと。

単純労働派遣を是とした時と何ら変わってねぇじゃん。
289名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 19:50:09 ID:sEkJGJqxO
団塊の大量定年とかを問題視しながら、若者の安定雇用を破壊したツケが回ってきた。
290名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 19:50:09 ID:MGGNYhOm0
コンクリートジャングル東京砂漠は意外と交通網が整備されてるからな。奥田さん、盲点だったろw
291名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 19:50:27 ID:gT9RPuMm0
4ドアFR2000〜2500ターボMT出るまでは、まだまだ愛車の81クレスタツインターボ乗り続けるよ
292名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 19:50:41 ID:nheu8O0Q0
新聞みたいに車宅配制度にすればいいんじゃね?
293名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 19:50:48 ID:5zDBWy9J0
そりゃ、若者の3人に1人が年収200万以下だからな
294名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 19:50:57 ID:Q3m1Ee6oO
>>274
まぁ、ムジナはムジナでも違う穴のムジナだろうwww
派遣制度に関しては、枝野あたりが頑張っていたが、その危惧通りに展開したな。
295名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 19:51:04 ID:5jnU7au+0
車って維持費だけでも年間50万からだからな。
余裕がないととても持てない。
296名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 19:51:21 ID:DqszwgbL0
車が売れないのはモノ作りの気持ちがないから。奴隷のようなライン工員に
心がこもった製品作りが出来るわけがない。

無機質な工場に人間味がない。意外な所を改善すると不思議とモノは売れだす。
297名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 19:51:50 ID:iwvfDMqP0
>>288
とりあえず、対処療法的な効果(現状維持)はあるとは思う
でも多分それだけ>ワークシェアリング
298名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 19:52:00 ID:2Ce9LA/D0
>>291
その自慢のクレスタと同じようにMTに乗せかえればいいじゃん
299名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 19:52:23 ID:he5DbBjp0
>>272
悲しいが,その通りだ

働かずしてアルファード乗って(借りているということにしている)家族7人で廻らない寿司屋で豪遊。
平日昼間はパチで暇つぶし。
週末は家族みんなで温泉で一泊旅行したりとやりたい放題のナマポがいるぞ。

近所から「あの家庭はずるいぞ」と役所に苦情が入ったら,逆切れで役所に乗り込むし,
役所も手がつけられないらしい。
300名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 19:52:24 ID:zB3bB5qk0
>>287
計算すればわかると思うが中古車なら買える。
が、維持費込むと全然買えない。
301名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 19:52:46 ID:c3hVM0li0
金がなくても長期ローンで若者が買ってた時代もあったんだよ。
俺は馬鹿馬鹿しいからそんなことしなかったけど。
車がカッコ良くなくなったっていうのもあるんじゃないかな。
302名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 19:52:48 ID:M55UUAmb0
車作ってる会社が車通勤不可ってなんなの?
車はそんなに危険なの?
303名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 19:52:53 ID:GUCE8N/f0
自動車保有台数
1990年 57,993,866
2008年 79,080,762
http://www.airia.or.jp/number/index.html
304名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 19:52:55 ID:hkhW5SLZO
…そうか!トレーラーハウスか。いい案だ。
原動機は要らない。
トヨタホームに150万円ぐらいの車輪付きコンテナハウス作らせりゃいいんだ。

そして駐車場に。
立派な車上生活者が完成。
305名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 19:53:04 ID:vabL4BGH0
>「自動車メーカーが魅力ある商品や使い方を提供しきれていない」という反省の声も

メーカーはいいもの作ってるよ、お前ら頑張ってる、へんな反省すんな。
そんな反省はいいから全力で国と保険屋に掛け合ってくれ。問題は維持費なんだって。
306名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 19:53:04 ID:U7xbewPc0
バスみたいな、運転しても詰まらん車を押し付けられたら、父ちゃんの購買意欲も無くなるわな。
307名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 19:53:15 ID:eEYMHWKw0
消費税あげろとか、日本人(庶民のみ)の生活を考えない企業は
愛せないよ=買わなくなるよ
308名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 19:53:18 ID:xvTthY8i0

「改造」って言う魅力を与えないからだよ。
排ガス規制なんかで高度な電子化がされていて、ユーザーがエンジンをいじれない。
昔は、サニーなんかを買って、エンジンをチューニングした。
道交法や排ガス規制で、こう言った楽しみ方が出来なくなってる。
だれもツルシのクルマに乗って、お利口さんに走ろうなって思ってない。
ここでも、キーワードは「オンリーワン」だよ。
309名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 19:53:56 ID:aXnjKzmHO
減税すればすぐ解決するだろう
310名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 19:53:57 ID:DRqO4CfK0
>>294
枝野は派遣法改正案採決の時、反対票を投じたのか?
311名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 19:54:09 ID:Q3m1Ee6oO
>>296
そういう意味ではフェラーリは生き残る。
トヨタは、お笑い会社になるw
312名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 19:54:15 ID:MGGNYhOm0
>>308
カイゼンっていう重労働は与えてるのにな。世の中うまくいかないもんだな
313名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 19:54:24 ID:5zDBWy9J0
>>296
キモチでモノが売れれば世界中平和なんだが

まぁ生産現場の実情は確かに正規雇用/非正規雇用で職場が二分され、互いにギスギスした空気が流れてるという
こんな現場でまともなモノが作れるわけがない
現にリコール率は2000年以降右肩上がりだっていうからな

という意味ではキモチの問題、か
314名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 19:55:00 ID:WAeg+4PG0
俺の家は両親とも免許を持っていなくて、小さい頃から車に対する憧れはあったな
だから今でも車好きだ
将来アストンに乗りたい
315名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 19:55:29 ID:TU5vRvW80
>>291
つBMW
316名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 19:55:31 ID:2Ce9LA/D0
>>304
http://kcamp.gozaru.jp/syasyu/tentomushi.html
軽でもこの値段。メーカーが量産していくらで作れるか知らんが・・
日本では住居として認められてない問題もあるわけで
317名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 19:55:32 ID:GUCE8N/f0
自動車保有台数
1990年 57,993,866
2008年 79,080,762
http://www.airia.or.jp/number/index.html
318名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 19:55:43 ID:WLrrDXdv0
要らないから買わない人もいれば
欲しいけど買えない人もいる

最近の派遣切りのニュースと絡めて
「実は後者の方が深刻なんじゃないか!?!?!?」と
さも重大な新事実のように語ってるけど

色々ともっともらしいデータっぽい物を並べてるけど
肝心の「買わない人」と「買えない人」の割合は
何のデータも無い予想に終始している

これじゃ普通に日本語が読み書きできる人は騙せんなぁ
319名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 19:56:26 ID:c3hVM0li0
確かに派遣の涙で作られたモノなんて買いたくないな。
320名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 19:56:41 ID:Fq3GkV9cO
今までの記事の中じゃ比較的まともな指摘だな。

皆維持費やら交通網の発達等色々な買わない言い分を述べてるが
なんだかんだ言っても金があれば車は郊外に買い物やドライブに便利だし買いたいんじゃないかな?

ただし派遣増大で良くも悪くも日本に合ったシステムだった終身雇用をぶちこわし
加えて年金にここまで不信感を与えてしまった以上
若者に相当な給与を与えなきゃ車は買わないよ。

給与自体は昔からそんなに基準が変わってないのにみんな漠然とした不安しかないから
とにかく貯蓄に励むか刹那的なギャンブル、ローン組むまでではない嗜好品にしか手を出さない。
321名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 19:56:49 ID:Ne+77kaM0
>>314
将来残ってるかどうか分からんぞ
フォードが拾う前は一度死にかけてたような会社だし
322名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 19:56:55 ID:GUCE8N/f0
自動車保有台数
1990年 57,993,866
2008年 79,080,762
http://www.airia.or.jp/number/index.html
323名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 19:57:32 ID:sDG7qmua0
派遣を低賃金で使って蓄えた社内留保金で自社の車を買えばいい
324名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 19:57:52 ID:bSab7zB00
車手放してから一切興味なくなったなしお財布に大変優しい。w
乗るとしてもタクシーとレンタカーで十分だろ?
325名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 19:58:09 ID:TU5vRvW80
>>318
販売台数で十分じゃね
326名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 19:58:47 ID:2Ce9LA/D0
>>322
抹消登録していない中古車(買い手が付いてない中古車屋の在庫)が
増えてる比率が高いね
327名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 19:58:49 ID:DRqO4CfK0
>>318
結局は不透明で不安な状況を無責任に煽ってるだけだよな。

でも、これで納得しちゃう奴が多いのよ。w 哀しいかな
328名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 19:59:04 ID:vYqT1Q3s0
なんでもかんでも若者頼り 労働力も消費も全部若者 でも支配者は老人
不思議だね
329名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 19:59:16 ID:K78jMnS5O
もしかしてやっとわかったの?これ?
330名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 19:59:31 ID:GLVQbWczO
一番の理由は終身雇用の崩壊、だと思う。
雇用が安定してたらローンが組める。家が買えない層に車が売れる。
今はその層が貯金にまわるんだろうな。
331名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 19:59:38 ID:uNF1SR+KO
>>295 ローン組んだら年間100万とかいくしな。 年収200万のワープアじゃ無理なわけだわ。

80年代後半とかって新卒のニーチャンでも普通に毎月4万のボ20万×2とかローン組んでた時代ってのもあったけどな。

手取りは低いが雇用がしっかりしてるだけで全然違うわ。
332名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 20:00:07 ID:JTmPbr3WO
不当な取り締まりも原因な
333名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 20:00:47 ID:GUCE8N/f0
>>326
どんなデータからそういうことを言うの?
334名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 20:00:53 ID:M+9B8tZL0
>>327
俺は30年前から車が欲しくて仕方ないんだが
派遣で給料が安いのから一台も買えないんだけど?w
335名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 20:00:54 ID:t18p7KHOO
別に車買うくらいの余裕あるけど、そもそも要らないわw
電車なら銀座まで20分なのに、車なら駐車場探し含め倍の時間かかるわw
336名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 20:01:43 ID:9q3tpjra0
>>328
ふしぎではない
構造としては若者が老人に搾取されてるだけ

もっと言うと、搾取してるのは奥田みたいな、金持ちの老人な
337名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 20:01:42 ID:FNwAkUgSO
>>328
何もかわってないよ
少子化により破綻するだけで
338名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 20:02:57 ID:Pc5SpaHu0
2ちゃんねるでは4年位前から言われてなかったか 今更・・・
339名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 20:02:59 ID:wib2dFDxO
年金も今ほど高くなかったしね。
340名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 20:03:24 ID:c3hVM0li0
俺は車を買う金はあるけど将来の年金が不安だから貯蓄に回した方がいいと思ってる。
車がなくても生活は充分出来るしね。
年間60万は大きいわ。
車を運転する楽しみも知ってるけど そこまでのコストを支払って手に入れるものでもないと思ってる。
341名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 20:03:24 ID:DRqO4CfK0
>>334
30年間車が欲しくて、
それでも変えないような人は車に乗らない方が良いよ。

ってか、乗っちゃダメ。
342名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 20:03:24 ID:gML9S1j5O
別にクルマだけじゃなく家電や衣類も不調だろ。
1度でも節約を覚えたら買わなくてもまあいいかってなっちゃうからな…
企業はいい加減にケチるのをやめなさいな。消費者は貯金を切り崩してまでお買い物はしませんよw
343名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 20:03:33 ID:2Ce9LA/D0
駐車場や維持費やら税金に難癖つけてる人は元から車所有してない人が多いでしょ
なぜこのスレ居るのかね
344名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 20:03:40 ID:WAeg+4PG0
老人は規律を欲し、若者と女は例外を欲する
345名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 20:04:53 ID:KpCNG4Z50
馬鹿だな。
買いたい車がある。車で何かがしたい。
この欲求が充分あれば借金してでも買いますよ。
346名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 20:04:56 ID:Q3m1Ee6oO
>>329
アメリカにだまされていた事が、アメリカがこうなってみて、やっと分かったのは確か。

経済屋って、洗脳入ってる事に気付いていなかったから、小学生でも分かる事にやっと気付いたんだよ。
まともに相手にしなくてもいいよ。
347名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 20:05:05 ID:x7VeJ8CW0
むかし貧乏でも車バイクに乗る奴はいたけどね
暴走族とか走り屋なんて、2ちゃんでいう底辺層らが積極的に買え支えてたから

べつに貧乏だからではなく、趣味が多様化しただけだよ
348名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 20:05:07 ID:hkhW5SLZO
>>316
そこにこそトヨタお得意の法改正ってやつで。
でも実現できれば派遣村やら浮浪者やら住所なくて職に付けないやらがいっぺんに解決だ。
349名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 20:05:11 ID:h2w1wSad0
正論すぎるだろ
マスコミでまともなのはもう日経だけだな
350名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 20:05:20 ID:LonfwdYk0
>2008年の国内新車需要は、前年を5%下回る508万台と1980年(502万台)以来のレベルになった。
>4年連続の減少であり、ピークだった90年(777万台)の3分の2まで縮小した。

ぶっちゃけ、新車だけを見ているからだけの気がする。
中古も含めた自動車の販売量なんてそんなに変わってないんじゃないの?
351名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 20:05:36 ID:fd3/Z/QRO
>>1
企業の自業自得
市場原理主義社会を目指したのだから、需要無き事を素直に受け止めろ
352名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 20:05:40 ID:B1CWygWg0
>>23
ヴィッツの平均燃費 7.8km/g ワロタ
353名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 20:05:43 ID:zWqmzHCY0
まぁ車の買い替えの間隔は伸びてるだろうな。
携帯電話も機体を分割して買えるようになったからこれからは買い替えも減るだろね
354名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 20:05:54 ID:TJZXo1WsO
月々
ケータイとイーモバイル代で12000円、風俗3万円、タバコ1万円
車買ってる場合じゃねえよ
355名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 20:05:56 ID:b3ytpXIC0
          ∧_∧
      ハァハァ (´Д` ;)
           (=====)
           (⌒(⌒ )@
        /\ ̄し' ̄\
       /   \___\
       \   /     /  Drive your Dreams!
    __\∠___/
   /    /\    \  ̄ ̄\
 /    /    \    \     \
356名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 20:06:07 ID:M+9B8tZL0
>>345
ローンも断られるんだけどなw
357名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 20:06:08 ID:jGUKhEsF0

ついに日経も俺の2ちゃんの書き込みを見て
記事を書くようになったか。

358名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 20:06:08 ID:48X2TIk40
維持費かかりすぎだよ。
都会じゃ車はいらない。
いる時はタクシーかレンタカーで十分。
メタボやエコ云々言うなら、自転車推進しろよ。
359名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 20:06:43 ID:IagOOQT00
今でも渋滞はあるんだから馬鹿は車に乗らなくていい(・∀・)
360名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 20:07:13 ID:GUCE8N/f0
>>350
中古車市場も減ってるんだけど、車はそんなに減ってないよ。
361名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 20:07:28 ID:uig/Iruc0
駐車場ごときで莫大な金とったりしてたら買うに買えねえよ
362名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 20:07:32 ID:i2ObBoHxO
会社には電車で十分、買い物しても荷物は送ってもらえばいい。
腹が減って出かけるに原付でよい
買うとなるとガス代も高いし駐車代もアホ
さらに維持する為の従量税とか意味不明すぎる
さらに言えば助手席に座らせる子もいない。
要らない物を買う必要はないよ
363名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 20:07:55 ID:Z+gfn4ZP0
>>31
自民党の連中が嫌いそうな言葉だな。
364名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 20:08:11 ID:X9tEZHku0
>>343
駐車場と維持費はどうでもいいけど、自動車税には文句言いたいんだぜ?
365名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 20:09:29 ID:BQU96wJkO
自動車を消耗させるにはどうしたらいいか考えるべき
366名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 20:09:41 ID:te4QB/Z00
「環境が・・・」「CO2が・・・」「温暖化・・・」って
さんざん言われたら、ガソリン燃やしまくる車なんか
まず気合入れて買う気がしない。
アルファードとかクラウンとかさ・・・。

買う金はあっても、俺の街の近所の道や駐車場は狭い。
家族でも1300〜1500ccあたりが動きやすい。

とにかく新車で買いたい日本車がない。外国産は信用できないし
売国だし。
367名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 20:09:49 ID:2Ce9LA/D0
>>364
俺ら生まれてくる前からある制度にいまさら文句?
近年税率が引きあがったわけでもないのに?
368名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 20:10:08 ID:nVtFW3dAO
公共の交通機関とバイクと自転車 プラスしてレンタカーがあれば困ることはない
369名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 20:10:32 ID:5zDBWy9J0
>>342
可処分所得は明らかに減ってるからな
節約したくて節約してるんじゃなく、節約せざるを得ないから節約してるだけ
370名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 20:11:00 ID:ovUnkDh+0
総労働対価は年々上がっているのにどういうことだ!!
みたいな電波を浴びてみたい今日この頃w
371名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 20:11:01 ID:omTwskZr0
おいおい、自動車が売れなくなったら国民を貧乏人呼ばわりとは紳士じゃねえな
372名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 20:11:22 ID:ftINkjkAO
CO2減らすのに最も効果的で最もやるべきことは脱車社会、脱車産業依存だろ。
373名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 20:11:41 ID:3hCNvNNh0
たぶんこの人若者とあまり話したことないのではないかな?
若者の立場から言うと、購買力の欠如より以下の3点が大きいと思うのだが、
・人口が集中している都会では公共交通で十分
・耐久性の向上による買換え需要の低下
・携帯電話など車以外の支出の増加

給料が増えても、間違いなく車には使わない。
374名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 20:11:54 ID:h2w1wSad0
>>364
あと車検。あの金が全額整備工の奴らに入るんならまだマシでもあると思うが・・・
つか映画とか出版とか音楽とかアニメもそうだけど
日本はいい加減中間搾取を止めろよ。この社会構造は確実に間違ってる
375名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 20:12:09 ID:2x/viPpD0
車を買う以前に、免許を取りに行く金と時間が無いわ
376名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 20:12:14 ID:LthQuMKb0
俺の年金と健康保険が半額になれば買ってもいい
377名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 20:12:45 ID:Q3m1Ee6oO
>>363
>>31を読むと、第二次世界大戦後の自由主義社会の繁栄を導いた古き良き経営者の時代が終わっている事を実感させられるね。
もう、あの時代は戻って来ないってこった。このままでは。
378名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 20:13:20 ID:ys4ZfQNZ0
>>1

日本人が買えないような3000CCクラスの大型車(トヨタカムリなど)をアメリカ

向けに生産(現地)・輸出しているのだから・・・・・・日本の市場なんか

最初から頭にないイカサマ経営の車でしょ?

日本では軽乗用車(欧州Aセグメント以下に小型車)が主力で、その軽乗用車

も維持不能な世帯が激増しているのが現状だね!

欧州の小型車はアメリカであまり売ってないし、生産もしてないのを考えたほうが

よいね!日本のメーカーは部品以外は世界で必要とされなくなったんだよ!
379名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 20:13:27 ID:4Uoq64ZGO
>369
のいうとおり!
正職員でもベースアップないし、残業もない...
ましてや、非正規雇用者の仕事をやらなきゃいけないで買い物行く時間もないよ...
380名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 20:13:28 ID:LyiE+6PJ0
2000GTの復刻版出せばほっといても売れるのにトヨタは馬鹿だな
381名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 20:14:18 ID:Khp6Cl52O
デザインも糞だが、なんか過保護つーか、いろいろ機能を付けすぎだよな
あと乗り心地とかもっと改悪してくれよ
女子供にゃ運転不可能な、ワイルドな漢のクルマをつくれ
382名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 20:14:42 ID:dI/tzGFN0

        ____   
       / \  /\ キリッ
.     / (ー)  (ー)\      
    /   ⌒(__人__)⌒ \     貧乏人はこれだから困るお
    |      |r┬-|    |    やるおは高級車3台所有だお
     \     `ー'´   /      全部、一括払いだお
    ノ            \
  /´               ヽ              
 |    l              \
 ヽ    -一''''''"~~``'ー--、   -一'''''''ー-、.    
  ヽ ____(⌒)(⌒)⌒) )  (⌒_(⌒)⌒)⌒))



     / ̄ ̄\
   /   ー ー\   お前の車はネトゲの高級馬だろ
   |    ( ●)(●)               ____
.   |     (__人__)            /      \
    |     |r┬-|           /─    ─  \    うるさいお
.    |     `ー'´}  \      / (●) (●)    \  
.    ヽ        }     \     |   (__人__) U     |  
     ヽ     ノ       \   \   ` ⌒´     _/
     /    く. \      \  ノ           \
     |     \  \    (⌒二              |
      |    |ヽ、二⌒)、      \         |  |

383名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 20:15:19 ID:DRqO4CfK0
>>372
CO2はどうでも良いけどな。
しかし、それを謳って「エコ替え」とか言うのは販促だ。

いや、反則だ。
384名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 20:15:25 ID:GuJ99r3CO
>>372
非都市部の人や、物流はどうするのか聞かせて下さい
385名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 20:15:44 ID:5zDBWy9J0
>>381
>女子供にゃ運転不可能な、ワイルドな漢のクルマ
’50年代くらいの中古車でいいじゃん
386名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 20:16:04 ID:751PnVdMO
クルマも家電も買わないが、貴金属だけは馬に食わせるほど買ってるにょー。
今年の目標は、金の仏像。
破産しても差し押さえられない優れもの。
387名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 20:16:45 ID:ys4ZfQNZ0
>>373

経済沈下で若者の職場が大都市部(東京など)へ集中している現状が

車レスを促進してるともいえるのでは・・・・
388名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 20:17:13 ID:FZ3owoWRO
自分さえよければ他はどうなってもいい
というトヨタカンバン方式により
自動車を買えない人が激増しました
389名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 20:17:16 ID:te4QB/Z00
国がCO2削減&エコを提唱しているんだから、結果的には喜ばしい
ニュースじゃないか。
390名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 20:17:31 ID:Rr444AZxO
>>1
まあ1番の要因は購買力だろうけど、
俺の事情としては、「デザイン力のなさ」だな
食パンみたいな車ばっか出してマジ勘弁してくれ
391名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 20:17:52 ID:48X2TIk40
>>343
購買力の欠如だけが理由ではなく、合理的な考えをする人も増えたからだと書き込み。
それにマスコミが不景気、先行き不透明、節約しろと煽るせいもあるんだよね。
持っている人までもが節約するようになっているよ。
392名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 20:17:55 ID:1YsSlWQz0
事情に精通してるわけじゃないが
免許人口が大体8000万人くらいで
新車需要が大体500万台(年間)
免許保有=車保有ではない事と、
流通や営業のためなど、仕事で使われるものもあるから
一概に免許人口で云々言えるわけではないが
新車需要があるなら、それ相当の中古排出もあり
(事故破損の需要もあるだろうが)
そして出生率が2.00を切って人口は下降傾向

右肩上がりで新車販売台数が上がり続ける方がおかしくない?
393名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 20:17:57 ID:rYDb/iLO0
2年に1回自社の車への買い替えをすることを条件に新規に正社員採用すると発表すればいいだろう。
頭は使わないと。
394名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 20:18:02 ID:E4VeP9C3O
>>308
吊るしで乗るのが一番と思ってる奴だっているよ。
まぁあちこちいじって乗るのは自由だけど、見るからにいじりまわしたクルマで暴走なんてした日にゃ、時代錯誤もいいとこだよ
395名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 20:18:19 ID:/yNqlC3e0
>>372
>CO2減らすのに最も効果的で最もやるべきこと

人口を減らす事だろう
396名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 20:18:32 ID:6yxCO0zMO
厳しい不況で新車販売が落ち込む中、トヨタ自動車内では2200人いる部長管理職級から自社製品(新車)を購入する動きがあるとの報道がなされました。
中には1人で二台購入する重役もいらしっしゃるそうです。
派遣労働者やその他の低賃金労働者には縁の無い話ですね、日本って素晴らしい。
397名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 20:18:46 ID:4Wvlh/W90
>>385
パワステ無くすだけで良い
398名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 20:18:48 ID:uNF1SR+KO
消耗品に年間4万だ5万は確かに阿保らしい。

異常なくらいの取り締まりもどうかと。。 民間駐車監視員の神業は異常。 まぁ黒塗り高級車の後部座席に乗ってる官僚様には関係ないけど
399名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 20:19:17 ID:VjQecPdzP
この状況を勝ち組企業トヨタがカイゼンすんだろ?


じゃないと正社員でいる意味無いぜ。
どんな手段とるか楽しみ。
400名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 20:19:30 ID:Q3m1Ee6oO
>>393
そんな会社に誰が入るんだ?
401名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 20:20:20 ID:ys4ZfQNZ0
>>1

車の生産現場にいた非正規雇用者が車を持てないのだから(経済的余裕

がない)・・・・日本の現状のすべてを物語っているよ!
402名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 20:20:52 ID:DRqO4CfK0
>>398
> 異常なくらいの取り締まりもどうかと。

それとこれとは話が別だろうが。w
403名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 20:20:58 ID:dI/tzGFN0
.          /7/:_:_:_:,:、:_: : : : : : 、: : :ハ: :.i
          'イ:`:7:77 !:i:、ニ、ニ:lニ: !l: :ハ
.          l |: :.:!: i:T l:ト、ト、:下、l: :i: |:レ':∧ 我が社では試乗中にハンコを押してくれた方には
         ヘ: :V:N 、ヽ `卞ト、 }: レト.!:/:!:ハ  このまま、ホテルで股間の方もギアチェンジですわ
.           ヾ: ト==' .   bソ レ':i: :ハ:{:.:ハ
              }: :ヽ n t_ァ   /: :爪: : :V.:ノリ
           _ノ/: :l「| ト、__ ..ィ7: :ノ- 、: : :ハ
.         .ィ:´: /: ;イレ ム_ /:/´    i: : :ハ
.     //: : .:/: /V .ニY /: :/ /   |:.: : :ハ
     レ' l: :.:〃V .イ  rり レ'ニ -‐   l:.:.:.: : : }
      レ'-‐ ´ :/_.ィ′ /'´      /:.:.:.: : :/




      ____
     /_ノ ' ヽ_\
   /(≡)   (≡)\  もちろん、ハンコ押しますお
  / /// (__人__) ///\   本当にいい車だお
  |     |r┬-|      |
  \     ` ー'´    /

404名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 20:21:09 ID:/OozUvdO0
>>375
>免許を取りに行く金

収入が低いほど、自由時間も減るね。哀しいことだが。

車は免許取得の費用+車の価格+税金+維持費、となるわけで、人によっては
無理な買い物だ。
で、車も維持できない若い層が、結婚、出産できるわけもなく、なおさら出生率が
減り、労働人口が減るという貧困スパイラル。

サヨクじゃないけど、明らかに政治が悪い。
そのうえ、自民から民主に政権が移っても、同じ壷の利権キムチなので、
全く期待できない。
405名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 20:21:34 ID:qJXaahUQ0
>>334
タクシーとかトラックの運ちゃんやれば毎日乗れるぜ!
406名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 20:21:44 ID:3hCNvNNh0
>>387

経済沈下と職場の都市への集中って関係あるのか?
戦後から一貫して、都市への集中が進んでると思うし、
むしろ、昨今の方が、企業が地方に工場を作ったりして、
都市への集中を少しは緩和していると思うのだが。
何か、経済沈下が職場の都市への集中を起こしていることを裏付けるデータはあるの?
407名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 20:21:59 ID:6xXkdbor0
若者ってなんで車買わないの?
そんなに貧乏なの?
死ぬの?
408名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 20:22:39 ID:5zDBWy9J0
なんかグリムかなんかの寓話がなかったっけ?
川を渡るために川の水を飲み干したガチョウかなんか
魚がいなくなって結局餓死したって話

まさにトヨタ
409名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 20:22:45 ID:U7JedCfC0
ようやくマトモな事書き始めたか
そりゃ金があれば車欲しいさ
410名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 20:22:52 ID:pGi6fAwl0
       買ってはいけない反社会的企業一覧表

      =国内自動車メーカー各社の減産状況=
    <減産台数>      <国内人員削減計画>
トヨタ  未公表     期間従業員を来年3月末までに3000人
日産  国内22.5万台   期間・派遣従業員を来年3月末までに2050人
ホンダ 日米欧31.4万台  期間従業員を来年3月末までに1210人
スズキ 世界27.5万台   期間・派遣従業員を来年5月末までに960人
三菱自 世界11万台超   期間・派遣従業員を来年3月末までに2000人
マツダ 国内17.3万台   派遣従業員を1月末までに1500人
ダイハツ国内4.6万台 期間・派遣従業員を来年3月末までに最大600人
富士重 世界7万台    期間・派遣従業員を1月末までに1100人
いすゞ 国内2.8万台   期間・派遣従業員を4月末までに1400人
日野自 国内工場1直   期間従業員を11月末までに700人
ふそう 計画比25%減   期間・派遣従業員を12月末までに580人
日産デ 1月65%減    派遣従業員を12月末までに200人
411名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 20:22:56 ID:xtsyG4X40
維持費が高すぎる
安定した経済力がないと所持し続けられない
412名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 20:23:06 ID:edZMNyNI0

少なくとも都心部においては、
自家用車は必需品ではなく贅沢品。
ブランドの宝飾品と一緒。
あれば嬉しいが、なくて困るもんでもない。

家計を見直ししたり、生活の合理化を進めれば
贅沢品なんて真っ先に切られるものだろ
413名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 20:23:14 ID:BUnf+ADx0
トヨタの奥田が望んだ世界だろ、コレw
414名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 20:23:15 ID:psGfCtbC0
間違ってないんじゃね?少なくとも発端は
購買力の低下or欠如だと思うけどな。
まぁなかったらなかったで、やっていけることに
気がついた今となっちゃ、購買力が戻っても
売れないと思うけどさ。
415名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 20:23:16 ID:g362QBt/i
購買力の欠如というより、車のインフレ価格のせいですね。
416名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 20:23:17 ID:te4QB/Z00
海外に毎年GDPの数パーセント垂れ流す政治をやめれば
日本なんか裕福になるのになw。
日本の一部上場企業の部長クラスが、居住水準はアメリカの
貧困層レベル。
417名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 20:23:46 ID:7AjLl/Mv0
車で見栄を張る時代は終わったよ。
でかい車に乗ってるだけで頭が悪そうに見えて格好悪いし。

4000CC? アボガド?
418名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 20:24:11 ID:JR2pt01O0
購買力の欠如なんて難しい言葉使うなよ、
ぶっちゃけゼニが無いんだろ。
419名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 20:24:47 ID:EyTg5D2C0
●テレビ
●車
●海外旅行

この辺りの価値の暴落が激しいな
420名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 20:25:38 ID:Fq3GkV9cO
>>373
そりゃ車嫌いの理論だよ
老後に不安がないだけの金があれば車は欲しい奴が大半だよ。

まぁさっきも書いたが将来が悲観的過ぎるし
給与水準が倍以上に上がっても多分車は買わないけどな。
421名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 20:26:03 ID:TImWUG3J0
これからの時代は同じ自転車に10年乗るのが正解だろうな
家も車も買わずに生活するのが正解だろうな
422名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 20:26:06 ID:+CsdiOR00
「エコ換え」で謳われてるハイブリッド車って全然環境にやさしく無い、走れば走るほど大気汚染する

同じ値段で家庭で充電するプラグイン車がでるなら買う
423名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 20:26:50 ID:R2jIkM1V0
夫婦で車2台がデフォ地域だけどバス停近くなったら車いらなくなった。
軽とミニバン二つあるけど軽は土日しか使ってないし置物状態。
10年乗ったらそのまま次は買わないわ。軽でも金食うしいらない。
424名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 20:27:00 ID:pGi6fAwl0
魅力的な日本車がないのも減少してる一因だろ
なんせ世界中で日本車は売れなくなったんだからww


08年の米自動車販売:トヨタとホンダ、1990年代半ば以来の減少
トヨタの12月の販売は前年同月比37%減、ホンダは35%減、日産自動 車は31%減だった。
http://www.bloomberg.com/apps/news?pid=90003011&sid=aALJi85P20vg&refer=jp_asia


フォルクスワーゲンの世界販売、08年は過去最多
【ミュンヘン=後藤未知夫】欧州自動車最大手の独フォルクスワーゲン(VW)
が11日発表した2008年の世界販売は、前年比0.6%増の623万台だった。
新興国での販売が好調で過去最多記録を更新した。
http://car.nikkei.co.jp/news/business/index2.cfm?i=2009011212541c0
425名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 20:27:03 ID:Oo+Pu5un0
派遣より失業者のほうが購買力が高く、将来も安定しているのです
426名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 20:27:34 ID:XyrJn/Lq0
みんなで馬に乗ろうぜ
427名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 20:28:03 ID:ys4ZfQNZ0
>>388

自分で自分の首を絞めている世界が日本の自動車産業です!アメリカ市場に

依存し過ぎて日本の消費者からも市場からもソッポを向かれている・・・

モーター雑誌ばかりが浮き上がっている?

世界市場なんて良いから日本人に合った車を作ってくれよ!!
428名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 20:28:11 ID:j4JOfQWjO
当たり前だろうがヴぁか!
429名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 20:28:35 ID:xD6ptYQG0
田舎から都会に人口集中してんだろ。
そんで都会じゃ車無くても公共機関で何とかなるなら、一般人で車買う人間は少なくなるし。
不況だ何だって、職を求めて都会に出るやつが増えればなおさらだ。
430名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 20:28:57 ID:TImWUG3J0
>>417
最近高級車を見てもメタボにしか思えなくなってきた
ハイブリも基本的にメタボ過ぎる
431名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 20:29:00 ID:oIDfUI690
1Kのアパート暮らしでスポーツカーを所有しているより、1LDKの
マンションに住んで電チャリに乗っているほうが、豊かな生活だと思うが。
景気が悪い時というのは、そういう意識の変革も起こる時期だよ。
消費を刺激して、昔と同じビジネスモデルで儲けられるようにしてくれなんて
うまくいくわけないだろ。
432名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 20:29:01 ID:9NMgyXu3O
そりゃ「将来不安だ!世は不景気だ!」って聞かされてたら

財布の紐もかたくなるしな
今の若者は意外と堅実なんだよ

湯水のごとく浪費した団塊のクソジジイとは違うのだよ
433名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 20:30:17 ID:61yQWZJJO
購買力の欠如とは笑わせるな
ローン組んででも欲しいと思わせるクルマ作ってみやがれw
434名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 20:30:37 ID:iJwzDm5FO
金があれば家が欲しいクルマも欲しい海外旅行も行きたい

結婚したい
435名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 20:30:40 ID:Ahu/QpFW0
近所にレンタカー屋があって電話をするとマンソンのエントランス前まで車を持ってくる。
返すときもマンソン前から電話をすれば取りに来る。
一方、駐車場は機械式で、出し入れするのが面倒くさいのに、駐車場代がやたらと高い。
当然、引っ越したのを機にマイカーを捨てたよ。
436名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 20:30:41 ID:pGi6fAwl0
なぜ日本車の競争力がここまで著しく後退したのかw

日本車メーカー減産287万台 1カ月で100万台悪化
http://www.chunichi.co.jp/article/car/news/CK2008123002000032.html

独アウディの08年世界販売100万台突破=12月も不況跳ね返す
http://www.jiji.com/jc/c?g=int_30&k=2009010800820

08年のメルセデス・ベンツの販売台数は前年並になるとの予想を示した。1─11月の販売台数は前年同期比1%減。
http://jp.reuters.com/article/marketsNews/idJPnTK833274120081215
437名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 20:30:45 ID:GuJ99r3CO
そんな事より、環七の40km制限はおかしい
警察はねずみ取りなんかしてないでなんとかしろ
438名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 20:31:05 ID:O2addslU0
車をただでもらう(売却不可)

一万円払う

どっち選ぶ?後者なおれは都会っ子。
439名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 20:31:21 ID:XksCs6KqO
昭和の末期と今は給料は極端に上がってないのに、車やバイクはむちゃくちゃ上がった。軽でも100万前後してたら、若い子は中古は買っても新車買わんよ
440名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 20:31:55 ID:ys4ZfQNZ0
>>424

フォルクスワーゲンってアメリカ人(北米市場)向けの車は作ってないから

地に足が着いた生産販売何だろうか?ゴルフとかはバランス良いものな。
441名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 20:31:57 ID:Khp6Cl52O
442名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 20:32:13 ID:zyPeg7tVO
>>429
それも大きいだろうな。
田舎じゃフリーターだって車を所有してる。
車なきゃ田舎は生活出来ないからねぇ。
443名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 20:32:16 ID:psGfCtbC0
>>438
比較対象が意味不明。1万円払うってなんぞ??
444名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 20:32:17 ID:YCexWNmq0
最近のこういう記事って全部2ちゃんからのパクリだな。
楽な仕事してんな。
445名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 20:32:35 ID:heLEPtBE0
この際だから、車の必要ない社会を作ってしまおう
446名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 20:32:37 ID:08P3t5iU0
昔は車がないと女から相手にされない時代だったからな。
今は、マトモな女は車がなくても付き合えるし、
車ないとダメとかいう馬鹿女と無理してくっつく必要はないって
時代だからな
447名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 20:32:41 ID:Tn/Nj83s0
>>439 俺はむちゃくちゃ上がりましたが
448名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 20:32:59 ID:kIQSOFDR0
5年前に買ったけどあと5年は乗る
型が古くても気にならない
449名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 20:33:04 ID:x5Bvf4Qh0
ワープアだけど車のない生活が不便でないって分かったから
いま3億当てて勝ち組になっても車はいらないなwwwwwwwwwwwwwww
450名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 20:33:08 ID:2sZg6jBu0
消費税導入していこうずっと販売台数は減り続けている
消費税増、法人税減で所得が企業に移りどんどん国民の
購買力が落ち続けているのだから当然
451名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 20:33:17 ID:5zDBWy9J0
>>431
必需品すら売れないわけで
儲けるというより、生活が成り立たない事態に陥り始めてる

そりゃそうだろ、年収200万以下の貧困層が1千万人もいるとかなんだぜ?
そんな状態で不況に突入したわけだ

ま、人口が2千万とかならそういう考えも成り立つかもな
452名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 20:33:20 ID:2x/viPpD0
人口減で近所の商店が次々と姿を消しつつある我が田舎
買い物の仕方は二通り

車を持っている人は大型スーパー等へ行く
車が無い老人などには、きめ細かい配達サービスが始まった
時代だな〜
453名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 20:33:24 ID:mlb4ij1u0
>>435
それいいな…。
詳しく教えてくれないか?
454名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 20:33:30 ID:9OvEeGgO0
ローンで気が引けるからな。
職が安定してないし。
455名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 20:34:16 ID:CtksiwlWO
>>426
乗ってやるから、四つん這いになれ
456名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 20:35:12 ID:3hCNvNNh0
>>420

なら、君の言うことは車好きの論理ではないのか?
そして、昔と比べて車好きが減り車嫌いが増えた。
それが若者の車離れの本質ではないか?
ほんとに車が欲しければ、携帯電話やネット料金、趣味に使う金を
節約してでも買うと思うが、そんな奴いるのか?
457名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 20:35:26 ID:wl1Azaq+0
全くそのとおり。
購買力の一言に尽きる。

もしも日本が絶好調だったら、
輸入車販売台数の伸びはもっと凄いところまでいってただろうな。

国産車?興味ないからよく分らん。
458名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 20:35:57 ID:eNUnETSg0
整備士でも給料安すぎて車買えないしなー
459名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 20:36:06 ID:ys4ZfQNZ0
>>436

日本はアメリカ市場に依存(現地生産・輸出)したからだよ!!

3000CCの車を作っても肝心な日本人は買えないだろう?日本の主力は軽

自動車だもの?

妄想みたいな車を日本メーカーは作ってたんだよ!!
460名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 20:36:59 ID:te4QB/Z00
>>435
うちもそういう環境で、かみさんと車放棄を検討中
車を買うと、200万の新車に5年乗るとしてイニシャルとランニングコストで
年70〜80万円くらい。二週間に一度くらいの遠出にレンタカーを使う暮らし
だと半分くらいなんだよ。
461名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 20:37:09 ID:O2addslU0
>>443
車は維持費とかかかるから、どちらかを選ばなきゃいけないなら
一万払ったほうがまだましって意味だ。
462名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 20:37:52 ID:751PnVdMO
馬は予想外の方向に勝手に歩し、ちょっと大きな音がすると暴走するからなあ。
むしろ馬を牛に乗り換えるべきでは。
463名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 20:38:31 ID:YCexWNmq0
俺も安月給だから30万くらいの中古を5年で乗り潰して
買い換えてるw 不人気車なら結構、状態の良い物が買えるぞ。
464名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 20:38:54 ID:vw4JEVwg0
テレビのCM 半分ぐらい車じゃね?それでも売れないのな
自業自得とはいえ基幹産業だしな。影響が大きいわな
465名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 20:39:05 ID:2gXcxznC0
労働者なんて無視、低賃金雇用、海外で売れればいい、世界的不況発生、助けて国民!

日本人「金がありません…」



m9(^Д^)クソ笑えるwwwwwwwww
466名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 20:39:22 ID:pGi6fAwl0
在庫は積みあがるいっぽうだし日米欧で販売は加速度的に急減
確実にどこかのメーカーは潰れるだろw

トヨタなど自動車大手3社、米国在庫が拡大
需要急減でトヨタ自動車、ホンダ、日産自動車の大手3社の米国での在庫が適正水準のほぼ倍に積み上がっている。
3社平均は103日と前年同月比6割強増え、10月をさらに上回った。トヨタが9割増の92日、ホンダが7割増の106日、日産自が4割増の110日。
http://www.nikkei.co.jp/news/sangyo/20081220AT2D1901319122008.html


11月の欧州乗用車販売:前年同月比26%減−リセッションで需要後退
トヨタ自動車は34%減の4万3541台 で、「レクサス」が44%減となった。
http://www.bloomberg.com/apps/news?pid=90003003&sid=aL60JF9Bx5Hs&refer=jp_stocks
467名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 20:39:29 ID:nheu8O0Q0
車は平日は置物と化しているが、あっても困らん品。
468名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 20:39:30 ID:778nbVcY0
買おうと思えば買える人達は沢山居ると思う
が、維持費がアホらしくて買わないのだろう
469名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 20:39:36 ID:zB3bB5qk0
>>438
後者だろ。廃車手配しても余裕で1万超える。
470名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 20:40:10 ID:kzCVKqau0
パチンコ廃止にしたら購買力上がる。
471名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 20:40:35 ID:Sr8+L8Bv0
うちは
親父 レクサスGS
母親 ヴィッツ
兄貴 プレジデント
俺  インプSTI
弟  シビックタイプR
472名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 20:40:53 ID:iMa0EIuf0
中古屋してるけど
今は中古の軽も売れないです・・・
473名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 20:40:55 ID:08P3t5iU0
車の運転の楽しさって
自分で車を操作して違った景色をみるってことだろうけど
都会では運転が全然楽しくない。
土日は渋滞多いし。

田舎まで電車で出かけてそこでレンタカー
借りるのが一番いいよ。

金持ちだったら外車買って見栄を張るっていう
楽しさもあるんだろうな
474名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 20:41:14 ID:psGfCtbC0
>>461
何も得る物なしに1万?
そんなの比較になんねーよ。
どっちも断るに決まってるだろ。
不毛な比較。意味なし。
475名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 20:42:34 ID:dLUeZ3Gx0
どちらかと言えば田舎に住んでいるけど、二輪車で十分やっていける
自動車なんて燃費だけでなく保険料・駐車代・車検代・税金など、持っているだけで金がかかる
476名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 20:42:51 ID:JHvOicQU0
>>470
なんとかして車業界VSパチンコ業界って構造ができればいいんだがなw
477名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 20:43:11 ID:bIe+OKRA0
裕福な自営業者やすごい給料稼いでる知り合い何人かいるけど
そいつらでさえ「車なんか動けばいい」と言ってますが。。。
478名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 20:43:32 ID:Jmd3JjXG0
>>463
俺もそうしたいんだけど、なんかお勧めの車種ある?
余計な機能はいらない。下駄代わりになるだけタフ
(壊れない)ならいいんだけど。
479名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 20:43:39 ID:U4zkqB23O
若者の方がケチだよ
480名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 20:43:46 ID:gJZwb3ZN0
手取りが減収し、リストラにおびえ、ハローワークは満員御礼
そんな時に車なんか買ったって、誰もうらやましがってはくれない
大丈夫か?明日リストラされるかもしれないのにと、同情と心配されるのがオチだ

481名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 20:43:53 ID:Khp6Cl52O
>>385
乗れる状態のやつがあれば欲しいんだが、部品とかないだろうしなあ
誰か運転に必死になれるクルマ作ってくれ、
電動機能や樹脂部品は徹底排除の方向で!
ワイパーは手動な
482名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 20:43:55 ID:oJ9/7CZw0
セーフティーネットもろくにない国で、費用対効果の低い車なんか買うのは
愚か者だけ。
金が余っててても、車なんか買わないよ。
いざという時のために貯金しとくだろ。
483名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 20:44:11 ID:te4QB/Z00
>>477
それ、うちの親父。年4000万越えだが、車にいっさい関心がない。
484名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 20:44:26 ID:VfsOObQQO
車ばなれを含む購買力低下が派遣とするなら派遣を大量に受け入れた企業にも原因の一旦はあり、、、

何だ自業自得じゃんかよ。
485名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 20:44:32 ID:cQZdXoUYO
車なんかに夢がもてるか?
大体派遣はいいけど、今まで派遣会社に旨味を吸わせ過ぎた。
車は、今やくだらない社会の矛盾の代表者となっている。
486名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 20:44:50 ID:ys4ZfQNZ0
>>463

国内メーカーは現地生産を極端に落とせない分、円高と共に輸出が全滅する!!

しかし、国内は市場縮小(小泉・竹中の規制緩和以降の購買力低下)で助けにも

ならない!似非グローバルに乗り、日の丸工場を海外に立て過ぎた結果だよ!
487名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 20:44:59 ID:4BLQMhsB0
日本人を見捨てたようなデザインの車ばかりだからね。
魅力的でしっかりした造りの1600CCくらいの車(FR)が欲しいんだけどね。
なんか車体や排気量がでかくなりすぎて欲しいとは思わない。

日頃は一人か二人しか乗らないんだから。
大勢の時はミニバンをレンタルしてってかんじ。

イタリアンデザインのBMW3シリーズみたいなの(六本木
カローラって言われてたやつ)欲しいんだけどなー。
488名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 20:45:21 ID:+el6piTT0
よほどいい会社に勤めてなけりゃ車なんて持とうとは思わんよ
いつ会社潰れるかわからんしな・・・
10%にも満たない富裕層しか買えない時代ですよ
489名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 20:45:26 ID:O2addslU0
>>474
仮定の話もできない馬鹿な車屋乙
490名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 20:46:45 ID:zMHkRsRJ0
まぁ、全部が全部って訳じゃないだろうけど、
金があったら車でも買ってドライブでもしたいなって奴もいるだろう。
全てが全て、購買力低下が原因でもないし、
全てが全て、車所有がステータスの時代は終わったってことでもないな。

σ(^^;)は、原付で十分。
こういう人間もいるってこと。
491名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 20:46:51 ID:u9JU6S0OO
ホントは車なんて環境に悪いし無くても困らない
でも新聞やテレビはそんなこと報じたらスポンサー様の
自動車会社に広告掲載やCMを打ち切られてしまうもんな
492名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 20:47:00 ID:qgEBwDbKO
今さら何いってんだかw
その簡単な事実から目をそらして好況を装ってただけだろが。
493名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 20:47:21 ID:psGfCtbC0
>>489
仮定にすらなってねーよw
車貰うのと、毎月タクシーで1万使うのと
どっちくらいなら、まだ比較になるけどなw
494名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 20:47:35 ID:Tn/Nj83s0
車の運転のたのしさなんて幻想だよ。 運転間違えれば、板子一枚下は地獄、
おおげさではなく、実際そうだろ。 違反もびっくりするような罰金がくる。
リスキーで金がかかりやっかいなもの。5年後は鉄クズ。
495名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 20:47:52 ID:26mvmciE0
年間50万も維持費につぎ込む価値がないと
思うようになった若者が増えたのかも。
漏れは貯金や他の消費に金を回している。
おかげで毎月黒字。
496名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 20:47:58 ID:CCxLJvGh0
飯を食うな。給料十万円もあれば新車の一台も月賦で買える。
国家危急のとき、わずかな購入代金をけちけちしてどうなるものか。
一割産業である自動車業界。そこが滞れば、国家がおわる。
金は天下のまわりもの。死ぬ気で回せば、結局は自分にもどる。
正社員になれないからといって自動車を買わないのは、
非正規雇用である以前に非国民である。
生きるために新車買え。
自ずと道はひらけり。
497名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 20:47:59 ID:8SmHfqD80
>>479
老害のゴミ屑どもが節操ないだけ
高度成長とかで浪費は美徳みたいなおかしな信仰してるから('A`)
若い世代は身の丈を理解してて収入にあった生活してるだけ。
一部ゴミ派遣みたいにそれが出来ない馬鹿も居るがな
マスゴミが取り上げてる屑派遣も大半がゴミ老害じゃん…
498名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 20:48:14 ID:xoAnwr160
車自体は買える、そんな人間はおおいとおもうが
乗っても乗らなくても巻き上げられる
保険、税金、駐車料考えると交通機関が発達した
都市部の常識的な若年層は車なんて要らないと思う方が常識的だろ
トヨタが言うようにecoのご時世でもあるわけなんだからさ。
499名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 20:48:46 ID:p9sTVurA0
新古車として7かけで売りに出されるころが買い換えのチャンスやね
500名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 20:48:46 ID:JHvOicQU0
昔は車持ってるだけで女がついてきたらしいけど、
今は全然そんなことないし他に面白いことたくさんあるからなw
ファッションに気を使ったり教養やスキルを磨いたほうがモテるし有意義な時間が過ごせる。
501名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 20:49:07 ID:58Q0Hyb/0
全て経団連が望んだこと♪
502名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 20:49:30 ID:JRQptESh0
200万以下だと運転する楽しみもクソもないコンパクトしか買えないのが問題
503名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 20:49:47 ID:5mCqKnrCO
景気が良い時に新卒だった人
   ↓
安定した収入の会社の正社員へ


景気が悪い時に新卒だった人+中高年の失業者
   ↓
@ピンハネされる派遣で食いつなぐか
A離職率・失業率は高く、年収は低い正社員の仕事を転々とする


安定した正社員雇用口が激減した今の時代、このどっちかしかない。

http://b.hatena.ne.jp/entrymobile/10429046
↑非正社員が増えると共に、食べて行けない正社員も異常に増えているという現実。

504名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 20:50:11 ID:u9JU6S0OO
>>500
それで結婚してできた子供が
DQN、ゆとり、派遣だしなぁ…
505名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 20:50:19 ID:zB3bB5qk0
>>489
後づけ説明でやっとわかるような問題だしておいて
その言い草は何だとマジレスしてみるw
506名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 20:50:31 ID:pGi6fAwl0
自動車関連は悲壮感漂うニュース目白押しでもう末期的だなw


11月自動車生産は総崩れ、トヨタの世界生産は最大の減少率
日産自動車<7201.T>は国内生産が7万9649台で、11月としては過去40年間で最低の水準となった。
http://jp.reuters.com/article/topNews/idJPJAPAN-35609920081224

12月の米自動車販売は36%減、16年ぶり低水準−トヨタ37%減(3)
ハイブリッド車「プリウス」の米国販売は45%減 高級車「レクサス」は32%減だった。
http://www.bloomberg.com/apps/news?pid=90003011&sid=aPBTHneCuAU4&refer=jp_asia


12月のカナダ自動車販売は前年比21%減、トヨタ<7203.T>は35.4%減少
高級車ブランド「レクサス」部門は25.9%減の906台 ホンダ(7267.T: 株価, ニュース, レポート)は40.8%減の1万0555台
http://jp.reuters.com/article/marketsNews/idJPnJS830618620090106

トヨタ:部長級2200人、新車購入、業績回復へ「自主的」行動−産経
http://www.bloomberg.co.jp/apps/news?pid=90003017&sid=aMwfrv.UwbaY&refer=jp_japan
507名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 20:50:38 ID:gJZwb3ZN0
その割りに大渋滞だよな
もうこれ以上は車増やさないで〜
508名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 20:51:34 ID:laNO0zlT0
中古市場に未使用車いっぱいあるし。
買い換えにおいて魅力ある。
509名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 20:51:46 ID:DRqO4CfK0
>>491
困らないってのは言い過ぎだ。田舎の人間から言わせて貰えばね。
しかし、ミンナがミンナ持つべきものじゃねぇし、無くても何とかやって行ける時代だしな。

田舎でさえ流通・小売の発達で、
余程の山間部でもない、限り必ずしも車が無けりゃやってけないって状況じゃ無いしな。
大変は大変だが。
510名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 20:51:47 ID:WAeg+4PG0
今時の若者は記憶にも形にも残らない「もの・こと」にお金使い過ぎなんだよ
何も残らなかったあげくに「お金がない」なんてホントにアホらしい
携帯電話がいい例だよ
何を話したかも覚えていないような会話を何十分も話して高い通話料払って、それでお金がないって言って
511名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 20:51:48 ID:bIe+OKRA0
やることが極端で単純なアメリカ人なんかいまや
「高級車乗るのが成金趣味でダサイしエコにも配慮がない自己中」
という風潮になってるし
日本の車産業も外国の車産業も
高級車は日本の消費者に売りつけるしか道は残されてないんだろうなぁ。
512名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 20:52:11 ID:jwJyfgD00
>>507
しかも地方の鉄道は縮小路線・・・
513名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 20:52:19 ID:/yNqlC3e0
>>507
>その割りに大渋滞だよな

車あると便利だからね
514名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 20:52:27 ID:tSbap5OK0
>>477
趣味でなければ必需品としての費用対効果しか見るところが無い
金を稼げる人間ほどそういうのをシビアに見るから結果としてそうなる
515名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 20:52:48 ID:Ne+77kaM0
売れないと言っても、まだ年間500万台も売れてるんだ
これは世界第3位の販売台数
中国・インドのような発展途上国ならまだしも
国内に8千万台もの車がある中でこれは立派だよ

変に売れない、売れない、と消費マインドを冷えさせるような記事を連発すると
逆効果だと思うけどな
516名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 20:52:49 ID:FS5I69pg0
都市部は車より鉄道やバスだな
517名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 20:52:57 ID:eTvDd2Zz0
>>507
同意。

いつに成ったら減ってくれるのかと皆、心待ちにしてると思うw
まあ、現状は増える一方なんだけど・・。
518名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 20:53:05 ID:aZeJUQNzO
徴農で地方に飛ばすか
519名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 20:53:07 ID:26mvmciE0
トヨタはおそらく内需は飽和状態で見限っていたのだと思う。
内需を捨てて海外という経営戦略だったのだろう。
ただ、ピーク時から30円近くの円高&金融危機で外需もだめになった。
自業自得だな。
520名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 20:53:18 ID:cFRbrQD50
ジャギ仕様のオープンカーをリリースすれば売れる。

カラーはブラックオンリー。
シートももちろんブラックレザー。(ユーズド感たっぷりだと尚良し)。
ボディは下品さ丸出しくらいに黒光りしていていなきゃダメだな。
もちろんヘルメットのようにトゲトゲ仕様じゃなきゃいかん。
「触れれば殺す」くらいの勢いは欲しいところだ。

ハンドル部分は円に沿って、『世紀末仕様』とか彫られているのもいいかも。
質感はもちろんズタボロでいい。
あー。包帯(ヴィンテージ)仕様でもいいね。少し赤ペンキ付けて。

しかし下品さの中にも「ヘルメット収納スペース」など、嬉しい心配り・心憎い演出は欲しい。
助手席には『シン限定席』とネーミング加工(刺繍)。

プライスはお得な444万4444円。(税込価格)

これはマジで売れる。今の時代、必要なのは斬新なアイデアと常識に捉われない創造性だ。
逆に言えば、常識や地味なアップグレードな無価値に等しい。

そうか。俺はプランナーとして人並み外れた才覚があるに違いない。
521名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 20:53:21 ID:a+iUxP4f0
都心の健康な世帯で、一家が車を持つ必然性が薄れてる
まー、手頃なところで試算

TOYOTA PRIUS G 1500cc
車両本体 270万円
オプション 20万円
税金保険諸費用 23万円
--------------------------
駐車場代 月2万円
ガス代  月1万円
保険車検整備積み立て 月3万円
---------------------------
電車とタクシー乗り継いだ方が得ですから 明らかに  贅沢品の域ですよねー
522名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 20:53:28 ID:ys4ZfQNZ0
>>496

非正規雇用者ではローンも組めないだろう?セーフティネットも無い小泉・竹中

の規制緩和は経済をメチャメチャにしたんだよ!

現状ではローンが組める安定が無いと車購入は生活破綻の一歩だよ!!
523名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 20:53:32 ID:jWGUnE6m0
>>515
広告出せよってことでしょ。
524名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 20:53:35 ID:yC65liE5O
新品の自転車も買えない
525名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 20:53:39 ID:JGwDny0S0
今の車買い換える気にならず14年目に突入
526名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 20:53:49 ID:te4QB/Z00
>>487
日本の道路や駐車場は狭いし、車の維持費が馬鹿にならないから
高級車には「走る楽しみ」や「ステイタス性」が求められる。
60〜70年代のGTRやZ、クラウンみたいなの。あるいは今のバン。
ところが、こうした要素を満たす日本車は現在の日本では軒並みDQN
御用達。高級と言われるセルシオ、GTR、アルファードあたりに乗ってる
人間のイメージな。どう見ても知性的な人間が少ない。

「外車派」か「1300〜1500あたりを長く乗る派」になっている。
当然、後者の買い替え需要は期待できない。

最大の要因は少子高齢化だと思うけれどね。
しかし、政府もバカだね。CO2削減をさんざん騒いでおいて、
「車が売れません」って。車減少はCO2削減にとってまさに喜ばしい
事態じゃないかw。
527名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 20:53:52 ID:Hs3FbQ4X0
>>510
何時間2chを閲覧し、書き込みをしたことか・・・orz
528名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 20:53:59 ID:RreZvyFt0
>>26
社員の方が気の毒です><
529名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 20:54:19 ID:du0R9H4eP
車齢を10歳とすると車は持っているだけで
5〜20万円/月かかるからなぁ

必要なときタクシー使え
530名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 20:54:31 ID:upFwakHlO
しこたま金溜め込んでるくせにワープア大量生産した大企業の連中はまさに自業自得だなwメシウマすぎるわwとっとと潰れてくれ
531名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 20:55:13 ID:7dWGl7QQ0
やっと記事になったのかよw
今までどれだけ的外れな事ばっか書いてたんだマスゴミは
そんなにスポンサーが怖いのか
532名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 20:55:14 ID:YfcApBk20
50万円の車を出せば売れる。
533名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 20:55:14 ID:HDbfK7B/O
お金あるけど買わないよ。
毎年の税金と車検代が嫌。あほくさい。
ちなみに駅から歩いて2分。
534名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 20:55:31 ID:vDEOp/Nc0
僕はエコのために車には乗りません
535名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 20:55:36 ID:P4b0xfns0
>>526
そのとおり。車が減ればCO2削減、おまけに交通事故死という悲惨な事件も減る
まさにいいことづくめ。
536名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 20:55:42 ID:hHj150PcO
>>496
農家が困るだろうが。
537名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 20:56:05 ID:PLmk01XR0
>>484

派遣化することで短期的に収益を改善する合理的な経営判断が、長期的には自ら購買層を破壊する非常に不合理な経営判断だったってこと
538名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 20:56:31 ID:heLEPtBE0
>>500
実はそうでもなかったかも。アッシー君扱いのも多かった。
539名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 20:56:42 ID:cREFvQD60
なんだかねぇ〜
自分とこで生産はしてもありつけないなんて、発展途上国と同じ。
540名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 20:56:45 ID:mhLNgCBEO
【カイゼン】が行き着くとこうなるんですね
541名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 20:56:55 ID:BDKcpoW/0
スーパーアスラーダ早く作ってくれ、マジで欲しい
542名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 20:57:12 ID:lun1scgT0
車なんて、ずっと落ち目だったんじゃないの
経団連で奥田が会長になって、政治献金を復活して
ここんとこ、盛り返してたように見えただけ。
で、やったのが奴隷政策なんだから、話にならんわ。
543名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 20:57:14 ID:/yNqlC3e0
>>515
>逆効果だと思うけどな

ここは
貧乏、免許ない、ペーパードライバー
賃貸暮らし、独り暮らし
が多いから、あまり関係ないと思う
544名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 20:57:16 ID:ys4ZfQNZ0
>>1

もう、道路作っても無駄だから道路族の議員と土建屋と官僚という少数の利益


のために1億2700万人が犠牲になるのは止めようぜ!!
545名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 20:57:19 ID:edZMNyNI0

それこそ天下のトヨタ様の力を以ってして
車検や税金、自賠責保険などの規制緩和や
車庫証明や駐車違反の規制緩和に向けて
働きかけてくださいなw

そうすりゃ持つんじゃね?車
546名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 20:57:21 ID:zB3bB5qk0
>>529
首都部限定にすれば、自転車や原付の本体と整備に金掛けた方が
バランスが良い。
田舎は中古でいいよ。
547名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 20:57:33 ID:zRy/raW0O
若者の車離れ→国民の車離れ→人類の車離れ

さぁ盛り上がって参りました!!
548名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 20:57:35 ID:u9JU6S0OO
>>509
んー確かに田舎は困るかも
ウチの田舎なんて雪国の山間部だから冬とかは必要
んでも一家に一台とかじゃなくて親戚同士で車を
貸し借りしたり、近所の人が出掛ける時とかは
○○まで行くけど乗ってく?とかって乗合いしたり
してるんで一家に一台の物ではなくなってきてるなぁ
549名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 20:57:38 ID:hnJJFD9n0
人口の少ない田舎だと車は必要だけど、都会じゃ必要ない。
維週末しか乗らないのに持費がかかりすぎる。
550名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 20:58:07 ID:WAeg+4PG0
おまいらん、これからTBSで車のことについて特集するよん
551名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 20:58:19 ID:Wgr+wEkx0
1月14日(水) 21:00〜

水曜ノンフィクション

クルマ100年の転換点夢が消えた?…
車文化と意識…懐かしの車映像にみる激変
552名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 20:58:19 ID:pGi6fAwl0
今年はさらに売れなくなるだろ
高いトヨタ車とか買ってた連中も一転リストラに怯える日々になるからな

東芝:今期営業損益は2000億円赤字の公算−日経
http://www.bloomberg.com/apps/news?pid=jpconewsstory&refer=jpconews&tkr=6502:JP&sid=aZNw1kB.zar8

ソニーの09年3月期、1000億円規模の営業赤字に−日経テレコン
http://www.bloomberg.com/apps/news?pid=jpconewsstory&refer=jpconews&tkr=6758:JP&sid=aZDexdTPtC1g
553名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 20:58:29 ID:JHvOicQU0
東京大阪はおろか愛知ですら電車とチャリで事足りるからな。
車に必要以上に頼りすぎてる地方都市は多いと思う。
554名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 20:58:44 ID:xoAnwr160
>>524
それそれ、この前盗まれちゃって一万のチャリ買うのも只今思案中(漏れと一緒にしちゃ悪いか(^^;;)
555名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 20:58:46 ID:CiYeyX+a0
移動に車が必要な地方在住者は軽買えばすむから、トヨタいらないんだよ。
IQ?過剰装備杉w、そりゃ売れんわな。

都市生活者は車そのものがいらんしな。
買っているのは車そのものが好きなやつだよ。
移動手段と割り切ってるなら、切捨て対象になるのは当然だわ。
556名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 20:59:20 ID:lSmDUbpr0
つまりブーメランか 自業自得だな
557名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 20:59:22 ID:fcoKvrfp0
>>1
やっと正論
558名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 20:59:28 ID:1ZlMVg710
TBSでタイムリーなの21時からやるぞ
559名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 20:59:43 ID:khEVPbK/0
金が無いってのもあるけど無くても困らないってのがでかいな
PCの場合無くなったら不便だから、高い買い物だけど壊れたら新しいの速攻買う
560名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 20:59:59 ID:wKzxFTMu0
何だ日経か
自動車会社より高い給料をもらっていながら、若年層の購買力低下を指摘しますか
何より、株投資等、努力せず儲かるやり方を煽っておきながら、この記事ですか
説得力がありません
561名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 21:00:18 ID:BS5Y4LN30
>>1に加え
若者は「エコ替え」なんて馬鹿なキャンペーンに騙されないからw
562ベストヒット名無しさん :2009/01/14(水) 21:00:27 ID:C27MwTFz0
563名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 21:00:34 ID:08P3t5iU0
>>513
車あるとどう便利なの?
それが知りたい。

昭和のおっさんが車使うのが習慣になってるから
乗ってるだけで、車ないと不便なことなんて
なかなかないよ。
564名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 21:00:56 ID:zB3bB5qk0
>>524
リサイクル屋探せば1000円で売ってるところもある。
それすら探す金がないなら、まずネットを切る方が先だなw
565名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 21:01:05 ID:gJZwb3ZN0
給料の総支給が22万くらいだとしても、
タコ部屋で寮費4万とられて、
その他カーテン、家電製品、エアコン、自転車、ふとんなどのレンタル代とられて
さらに保険とか税金引かれてたら、
そりゃ手取りは10万切るわな
確かに可哀相ではあるな
566名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 21:01:06 ID:sDkIErBEO
何を今更。
スポンサーが怖くてマスゴミが口をつぐんできたきただけじゃねーか。
世の中年収200万ばっかになりゃ、軽しか売れねーよ。
加藤事件の前後に、経団連の役員報酬upしてた馬鹿カス糞経営屋くずれは死ねよ。
567名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 21:01:27 ID:q64QpO+UO
金があっても買わないが、
それ以前に金がない。

一月の小遣いが10000万もあったら、
年に一回くらいドライブするときだけ
新車買っても良いけど。
568名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 21:01:35 ID:GECB5bb00
ワークシェアリングの導入って以前もやろうとして失敗したんでしょ?
あれはなんで失敗したんだろ。
569名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 21:01:37 ID:mRvj9Fvs0
車のイメージが悪すぎ。派遣切りや若者のことを連中という車会社幹部
とかあんな悪いイメージがつきまとった商品などもはやステータスでも何でもない
570名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 21:01:39 ID:L1LWjaUP0
車がないとホテルに連れ込めなくて困る
571名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 21:01:43 ID:heLEPtBE0
金融と土建と自動車(New!!)は日本の恥
572名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 21:02:46 ID:M+9B8tZL0
>>566
年収200万で軽が買えるかよw
俺の30年の経験からして無理だわw
573名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 21:02:49 ID:NB9onUAI0
日経BPがついに本当のことを言ってしまった
奥田とかが激昂しそうだが
574名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 21:03:05 ID:WlK8AffSO
>>496

飯を食うな。純利益十万円もあれば正社員の一人も毎月、雇用出来る。
国家危急のとき、わずかな人件費をけちけちしてどうなるものか。
一割産業である自動車業界。そこが滞れば、国家がおわる。
金は天下のまわりもの。死ぬ気で回せば、結局は自分にもどる。
利益が落ちたからといって正社員を雇わないのは、
企業である以前に非国民である。
生きるために正社員雇え。
自ずと道はひらけり。
575名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 21:03:15 ID:AIFqniPA0
>>563
俺ら男は車なんぞ無くても不便じゃない。電車使うしな。
ただ、彼女が出来てからはじめて気付いたんだが、女に電車はキツイ。
理由は履物。女はヒール履くから、歩くときのエネルギーがハンパ無い。
576名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 21:03:47 ID:aKvhU9U2O
>>568
正社員の給与が減るから
577名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 21:04:02 ID:JHvOicQU0
>>526
わかる。乗ってる人間の印象からか、どうも日本の高級車的な車からはスマートなイメージを感じにくくなってる。
反面、プジョーとかアルファロメオ、アウディなんかはおしゃれな印象があるな。
578名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 21:04:12 ID:nX7Er45N0
労働貴族のしわ寄せで若者が苦しんでるんだな
579名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 21:05:26 ID:uBe2yrV50
当たり前のことがやっとメディアに載ったか。
580名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 21:05:46 ID:HDbfK7B/O
>>570
関西に来たら
新神戸駅〜生田神社の周辺
桜ノ宮

歩いてドゾ
581名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 21:05:57 ID:RYBhvl7F0
●車があるとむしろ身動きがとりにくい
東京23区、大阪市
●車が無くてもそれなりにやっていける
名古屋市、横浜市浜手、神戸市浜手、京都市中心部、福岡市中心部、札幌市中心部
●一家に一台程度で何とかやっていける
広島市、仙台市、横浜市山手、神戸市山手、京都市・福岡市・札幌市郊外部分
●一人一台でないと困る
582名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 21:06:16 ID:qvCELLlz0
もともと国内は頭打ちだろ!

海外で売れなくなっただけ。
583名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 21:06:33 ID:GN5xf95J0
>>577
昔はそうだったけど、もう輸入車のイメージも変わってきてない?
584名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 21:06:38 ID:EaqJDkp50
一番買いそうな低学歴層が派遣やってるからなあ
585名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 21:06:46 ID:H7Hys08iO
企業は派遣で安く上げていると言うが、
企業はかなり高い金で契約している。

貧困の原因は派遣業者の過剰搾取だろ?
通勤往復4時間掛けて二時間前集合して
交通費も殆んど出ず、
10時間以上拘束されて1日5000円ってことはない。
派遣業者の搾取を少し還元すればよい。
586名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 21:06:53 ID:auI/Ur+p0
TBSでなんかやってるぞー
587名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 21:07:11 ID:pGi6fAwl0
12月軽自動車販売は前年比‐6.7%の12万2770台、2カ月連続減=全軽自協
http://jp.reuters.com/article/marketsNews/idJPnTK021419120090105

軽自動車まで売れなくなったとかw
588名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 21:07:14 ID:q1JP4qth0
1月14日(水) TBS 21:00〜
水曜ノンフィクション
「クルマ100年の転換点夢が消えた?…車文化と意識…懐かしの車映像にみる激変」

<2chスレ>
http://live23.2ch.net/test/read.cgi/livetbs/1231932197/l100
水曜ノンフィクション 「自動車100年 夢と現実」
589名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 21:08:02 ID:So4m2jp+0
>>583
言っちゃなんだけど、金持ちの質が下がってるせいで、高級車もイメージ悪いな。
ベンツとかポルシェとか特に。
590名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 21:08:18 ID:RycXkUCX0
>>1
日経はこの程度の分析しかできないのか?おっと、高給取りの正社員様じゃこの程度か(笑)
購買力がないんじゃなくて、維持費が無駄にかかりすぎるだけ。だから買わない
591名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 21:08:20 ID:wMrALoOQ0
安定した職がないのにローンなんて組めないからなぁ

車やマンション売ってるヤツって・・・
バカなの?死ぬの?wwwwwww
592名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 21:08:27 ID:vbKSzDuV0
キャッシュでそこそこのベンツ買えるけど
使い切っても仕方ないし。ローンで買うほどの魅力を持つクルマもない。
593名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 21:08:28 ID:piv60kHc0
>>563
>>575
あぁ、時刻表調べる必要の無い土地のヒトですね
都会のゆとりはこれだからw
594名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 21:08:35 ID:ys4ZfQNZ0
>>1

トヨタ・日産・本田などはアメリカでの現地生産を維持するのかね?

欧州車のように身の丈の合った車(欧州B・Cセグメント)を国内生産

して資源輸入に必要な分だけ輸出して、過剰な生産・輸出は止めるべき

だよ!!世界に日本車の日の丸を立てても国内は不幸になるだけだよ!!
595名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 21:08:36 ID:xLd5W9fw0
>577
外車も同類だよ。
車で目立ちたいヤツ、目立つ車を欲しがるヤツってのは、
親類一族のなかでも、一番バカにされてるだろ。
596名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 21:08:58 ID:DRqO4CfK0
>>572
だから、年収200万で30年間軽も買えないなら買うなっての。

それに必要ねぇだろ? それでやって来れたんだから。
597名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 21:09:00 ID:te4QB/Z00
>>559
パソコンも車業界に似てきてるけどね。常用には十分なスペックになって
きていて特に真新しい機種にもソフトにも魅力がない。

「壊れたから買う」という程度の需要であって新機種やアプリの
新ヴァージョンが欲しくて買うわけでもないような・・・。
おまけに、超軽自動車のような携帯電話がある。

パソコンがWin95あたりからどんどん便利になって、スペックが肥大化して、
今ではとても重たく複雑になって、新しいアプリのヴァージョンとOSに振り
回される。結局、シンプルで安定したものを長く使うようになるわな。
598名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 21:09:20 ID:kP0Tz3Gp0

「ト○タちゃん&キ○ノンちゃん」を救う会からのお知らせ(合同募集)
     ┏━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━┓
     ┃                                    .┃
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     ┃|;;;;;;;;;l  ___ __i|     /:::::;;;ソ   : ;        ヾ;〉 ┃
     ┃/⌒ヽリ─| 《;,・;》H 《;,・;》|!    |; /^ヽ  ___   ___i|  .┃
     ┃| (   :::: `ー─' |ー─'|     |∂/ | -《;,・》-| |-《;,・;》- リ  ..┃
     ┃ヽ,,  ヽ U . ,、__) :::: ノ!     ヽ/ ..;.ーー(   )ー─'.ヽ  ..┃
     ┃   |   :::: ノ   ヽ:::: |     /  :...U   ^ ||^      ヽ .┃
     ┃  ∧    ll===ュ  ./     |     ;; ll===ュ   U   |..┃
     ┃  ; ヽ   |、'^Y^',,| /     ヽ      |、'^Y^',,      ノ...┃
     ┃    \ `-;;;;-''ノ  \     \_ _ `-;;;;-''ノ _ _ / .┃
     ┗━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━┛
ト○タちゃんとキ○ノンちゃんは生まれつき円高に弱く
今後たくさんの為替介入が必要です。しかし為替介入には莫大な費用がかかります。
ト○タちゃんとキ○ノンちゃんを救うために株式買い支えのための
年金使用や増税が必要です

どうか協力をよろしくお願いします。
599名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 21:09:33 ID:JHvOicQU0
>>581
ちょっと追加させてもらった

●車があるとむしろ身動きがとりにくい
東京23区、大阪市
●車が無くてもそれなりにやっていける
名古屋市、横浜市浜手、神戸市浜手、京都市中心部、福岡市中心部、札幌市中心部
●一家に一台程度で何とかやっていける
広島市、仙台市、横浜市山手、神戸市山手、京都市・福岡市・札幌市郊外部分、浜松市・愛知県鉄道沿線
●一人一台でないと困る
600名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 21:09:33 ID:XyrJn/Lq0
社徳のない会社は最終的に庶民に見捨てられるんだよ、奥田
601名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 21:09:52 ID:M+9B8tZL0
パソコン本体だけなら1万5千円で買える時代になってるしなw
602名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 21:10:45 ID:zLTSaKhj0
車って高いよね。やっぱり誰だって男なら車好きだと思うよ。
魅力ある車は高嶺の花。
車より先に生活だろ。
603名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 21:10:50 ID:26mvmciE0
テレビみているけど、車は「夢」そのものだったみたいだね・・・
俺は生まれたときから、普通にクルマがあったからこういう
感覚は理解できん。
604名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 21:10:53 ID:AIFqniPA0
>>593
時刻表は見ないな、確かにw

>>597
ペン4時代と今の時代、全然違うぞ。
消費電力、パワー、静穏性、全てにおいて段違いの火力だ。
605名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 21:11:02 ID:hnJJFD9n0
大阪は普通に車は必要です。
606名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 21:11:36 ID:tOfO0a0HO
景気が回復しても以前のようにクルマが買われる事は無いだろうな。

もう変わっちゃったんだよね、消費者は。
607名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 21:11:42 ID:LXspDazU0
格差がどんどん広がって行けば国内の販売需要はますます下がるのは必然
だろ。低コストの人件でモノを作って、低所得者も作って自業自得だろ
608名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 21:11:43 ID:gZqSCRvw0
労働分配率がこれだけ下がれば内需が低下するのも止むを無いだろ
車など売れる訳ない
609名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 21:11:49 ID:LwcSK6sc0
正社員でも年収が低ければローン審査通らないよ。
610名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 21:11:51 ID:vgDr7Vpp0
>>595
俺の親戚は違うな。
外車に乗っているとオヤジどもがよだれ垂らして見ているぞ。w
611名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 21:11:51 ID:Ayxp1NdlO
携帯やネットに金を割くから車買うくらいのまとまった額が貯まりにくいってのと、
男なら車くらい乗り回せ的な前世代価値観に嫌悪感を抱いてるってのと、
両方だと思いまーす
612名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 21:11:56 ID:IxgGxYFt0
最近、寒いから外出していない

>>601
どこ? コアツー?でいくらくらい?
613名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 21:12:05 ID:5ZJFY7H6O
>>581
うちは政令指定都市で一家に3台だけど
他にも通勤・通学で車って人が結構多いよ
地下鉄って手段もあるにはあるけどw
614名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 21:12:09 ID:JHvOicQU0
>>605
大阪府何市?
615名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 21:12:14 ID:khTiIlYLO
>>600
創業者の豊田氏はそれを心得ていたね。
松下幸之助しかり本田宗一郎しかりだ。
616名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 21:12:26 ID:/TZU0Heo0
>>604
ダウングレードに金を取るようなんじゃ困るわなw
617名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 21:12:35 ID:DAb0jo2f0
>>605
市内だがまるでいらないぞ
618名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 21:12:41 ID:BEhabdWM0
おい日経

いまごろ分かったのか。アホかよ。
619名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 21:12:43 ID:vx47RZ8Q0
年収が1億円になったら車買ってもいい
年収5000万じゃ買わないな
だって車に興味ないし〜
620名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 21:12:47 ID:M+9B8tZL0
コアツーに拘るなら高いのを買っとけw
621名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 21:12:57 ID:WAeg+4PG0
ケンメリは今でも通用する
622名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 21:13:00 ID:/vHFW8mO0
当たり前の原因に今頃気づく脳天気さw
623名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 21:13:00 ID:vgDr7Vpp0
>>611
携帯やネットって・・・。
俺は携帯あまり使わないけど、光だって月数千円じゃねーの?
624名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 21:13:06 ID:tecGXLKy0
つまり、買わないのが一番のエコというのは、遠吠えだったわけだ。
625名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 21:13:07 ID:X27p9oKM0
しかし最近の軽は凄いな
バックモニターとか座席の位置を
メモリできるとか。

子供が出来てかろうじて「車ないと・・」みたいな
世帯がしぶしぶ軽を買うみたいな車に関しては
どんどん充実している
626名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 21:13:19 ID:UcrtV2/D0
自動車産業が安価な人材を求めた結果、ワープア増加で購入層が激減したってか
なんてデフレスパイラルw
627名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 21:13:32 ID:KVUIDMT00
未婚・少子化も一役買ってるよ。
一人だけの移動なら、わざわざ車買ってもしょうがない。
雇用問題と少子化対策しないと、車なんかもっと売れなくなるよ。
628名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 21:13:40 ID:Ioh/lp9IO
渋谷区幡ヶ谷駅のホームまで徒歩5分の所に住んでいるので車は必要ないです。
629名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 21:13:45 ID:29ncIh//0
当たり前のことを当たり前に書いて
何のための記事かわからんな(w

今更馬鹿馬鹿しいし、こんな記事載せるなよ。
630名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 21:13:45 ID:Af69wNuU0
おい、おまえら、TBSみろ。

昔の自動車の歴史やってる。
631名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 21:13:49 ID:hgql1hxp0
車なんか要らないよ
632名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 21:14:15 ID:nX7Er45N0
終身雇用のしわ寄せで、いまや非正社員が37.7%だもんな
年収300万以下がコレだけ増えれば売れんわ
633名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 21:14:26 ID:wMrALoOQ0
労働者より株主優遇してきたからこうなった

儲かった株主はその金で車を・・・


買わねぇよなwwww

デイトレーダーなんか車よりPCが必需品だろ
634名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 21:14:34 ID:aM5cWA6j0
635名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 21:14:48 ID:QxYgdq5tO
男なら車というのが理解できないんだが
636名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 21:14:58 ID:/TZU0Heo0
>>615
で、社長が豊田一族に戻れば安泰ってかw 甘いよなw

>>630
TV?見ないよ。
637名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 21:15:03 ID:DRqO4CfK0
>>581
> ●一人一台でないと困る

群馬
638名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 21:15:05 ID:w0z0UMzy0
シナーが1人っ子政策に違反して生まれた子供を食うや食わずの賃金で
働かせてるのに対抗しなければいけないんだから日本でも食うや食わずの賃金で
働く層が出てくるよ
639名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 21:15:18 ID:xLd5W9fw0
>610
お世辞でほめてるんじゃないの?
目立つ車に乗ってるヤツってのは、空気読めないからなw。
親類なら、おおよその懐具合がわかるから、立派な車に乗っていても、尊敬なんかしないだろw。
640名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 21:15:31 ID:48X2TIk40
>>605
市内はいらないって。
沿線沿いに住んでいる人も。
641名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 21:15:35 ID:pUdMGDDn0
車と携帯を一緒にすんなよ
642名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 21:15:42 ID:vgDr7Vpp0
>>630
テリー伊藤が何わかるんだよ。
こいつが車のことを語って何わかるんだよ。
643名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 21:16:00 ID:CCxLJvGh0
>>536
農家ならなおさら困らん。
食うものは買わずにすむ。

>>574
戦時中を思い出せば、裏庭は田畑と化し、川原は雑草がなくなった。
各家庭が自力で食い扶持を何とかしていた。それを思い起こすに
現状は生ぬるい。国家につくすという精神の涵養が現代には必要だ。

国家に尽くす=兵隊
国家に尽くす=かねを回す

と読み替えるだけではないか。日本人ならできるはずだ。

>>522
ならば現金で買えばよい。
644名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 21:16:21 ID:26mvmciE0
ステータスシンボルw
645名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 21:16:31 ID:ys4ZfQNZ0
>>596

年収200万前後(タイ・マレーシアクラスの年収)が永久に続く事態が日本が格差を

超えて途上国へ転落中なのだよ!!
646名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 21:16:31 ID:H9yEQR5R0
運転するのが面倒くさい。さっさとロボットカー作りやがれ。
647名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 21:16:53 ID:2Ce9LA/D0
この番組スポンサーどこなのさ?
648名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 21:17:00 ID:GN5xf95J0
>>634
久しぶりに見たわ、サイコーw
649名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 21:17:15 ID:AIFqniPA0
>>615
仕事があることがありがたいって思ってた当時の日本人と
権利を主張しまくる労組の連中みたいな今の日本人、一緒にしたらダメだ。

>>616
それはゲイツが悪いんだ。PC自体の性能向上は目を見張るぞ。

>>635
何食わぬ顔でホテルにin出来る、車があればw
歩きだと成功率が大幅に下がる。
650名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 21:17:18 ID:n+2TR5BO0
若者を低賃金労働でこき使って車売れるわけないってのにねw
非正規労働なんて将来の内需を食いつぶしてるだけなの理解できないのかよ
651名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 21:17:19 ID:Y9TQ8/Jgi
>>599
仙台市は一人一台じゃなきゃ無理
地下鉄が一路線しかないのに
652名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 21:17:24 ID:nX7Er45N0
正社員の給料を少しでも非正社員に分配しないと車なんて売れんわ
トヨタなんて期間工が平均年収300万で同じ工場で働く高卒正社員が平均年収700万だろ
同じ高卒でそこまで能力が違うんかねえ?
653名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 21:17:26 ID:7dWGl7QQ0
スポンサーはもちろんトヨタだろ?
654名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 21:17:27 ID:JHvOicQU0
         /;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;Yヽ、
        /;;;;;;┌--‐""""ヾ,ヽ
   r、r.r 、:::::;;;ソ  /'  '\ヾ;〉  ?
  r |_,|_,|_,|;;;;;;;l  ___ __i|
  |_,|_,|_,|/⌒リ─| (・ ) H (・ ) |!
  |_,|_,|_人そ(^i  `ー─' |ー─'|  お前ら・・・車ないのにどうやってデートしてんの?
  | )   ヽノ |  . ,、__)   ノ
  |  `".`´  ノ   ノ   ヽ  |
 人  入_ノ    ノ ̄i  ./     
      /ヽ   ヽニニノ  /
     /  ヽ\ ヽ____,ノヽ
655名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 21:17:28 ID:FNwAkUgSO
>>634
まず工場を建設するんだ
656名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 21:17:35 ID:/TZU0Heo0
>>643
まずお前が車を買え。そしてその写真をうpしろ。出来れば車検証の写真もな。
657名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 21:17:38 ID:gXyziMiNO
>>633
代わりにトヨタ部長連中が買わされますた(´・ω・`)
658名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 21:17:45 ID:tOfO0a0HO
全自動車なら五百万でも買うわ。マジで
659名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 21:17:47 ID:0ZWev3pbO
>>643
農家は軽トラいるんだよ
660名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 21:17:55 ID:PsOJ+ok70
さすがトヨタは的外れ、金が無いから買わないと思ってるのか
テレビ離れと同じ。
661名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 21:17:59 ID:RA3PwKmz0
>>644
>>ステータスシンボルw

高度経済成長の
50歳以上の感覚なんだろうなぁ・・・
662名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 21:18:23 ID:BEhabdWM0
>>622
>当たり前の原因に今頃気づく脳天気さw

T芝のエロイ人が言ってた。
給料をどんどん下げる今の社会では
近い将来、高額家電は全滅するだろうって。
それが3年前の話だ。
663名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 21:18:27 ID:GECB5bb00
内需拡大を支持するような記事だけど
以前は外需がないと日本はなりたたないっていう論調が
多かったきがする。

結局ブロック経済は避けられないと判断したのかな?
664名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 21:18:40 ID:SjXiRGoo0
>>654
そもそもデートなんかしたことありませんが何か?
665名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 21:18:54 ID:HBRQ4bOg0
asahi TV見ろ
666名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 21:18:56 ID:XyrJn/Lq0
>>615
「え、トヨタピンチなの?じゃあ応援のつもりでトヨタ車買おうかな」
なんて誰も思わないよね、ザマーてなもんで。
PC板で昨年、「ツクモで現金で買ってやろうぜ」みたいなカキコを見て
社徳って大事なんだとつくづく思った。(ツクモに本当に社徳があるか
どうかは別としてw)
667名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 21:19:09 ID:DRqO4CfK0
>>645
30年前から車変えねぇのと、
今の(今後の)日本の経済状態の因果関係を説明してくれ。
668名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 21:19:13 ID:TWIWn06aO
自動車会社の自業自得だわな
669名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 21:19:30 ID:qvCELLlz0
4人乗れなくてもいいから、軽自動車規格の半分の大きさの車なら欲しい。

バイクじゃないよ。
670名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 21:19:37 ID:auI/Ur+p0
昔は、世界と場所の距離を縮めるのはテレビと車だけだった。

今はネットでその代用が出来ちゃうもんな。
こっちから行かなくても取り寄せればいいだけ。
事故のリスくもないしね。
671名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 21:19:44 ID:26mvmciE0
>>661
20代公判の漏れにはさっぱり理解できない。
「じゃあ今は何がステータスシンボルなの?」と言われると
思い浮かばないんだよね(´・ω・`)
672名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 21:19:55 ID:/TZU0Heo0
>>649
そうだなぁ ゲイツが悪いよなwww
673名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 21:20:09 ID:/676QBz60
Tヨタの部長職以上で、実質の現物支給始めたようだ

でも買うのは、ヴィッツ,IQの小型車だと
674名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 21:20:13 ID:M+9B8tZL0
>>662
実際、俺は液晶テレビやDVDレコーダーが買えない収入になってるしなw
675名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 21:20:17 ID:HI2KgW3/0
ネットや携帯のない時代の若者に比べたら、少なくとも月1万以上は出費してる。
676名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 21:20:26 ID:Lyvg6eNpO
奴隷が作った車なんて買いたくない
677名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 21:20:50 ID:CCxLJvGh0
>>671
正社員の称号
678名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 21:21:01 ID:JHvOicQU0
●車があるとむしろ身動きがとりにくい
東京23区、大阪市
●車が無くてもそれなりにやっていける
名古屋市、横浜市浜手、神戸市浜手、京都市中心部、福岡市中心部、札幌市中心部、大阪府鉄道沿線
●一家に一台程度で何とかやっていける
広島市、横浜市山手、神戸市山手、京都市・福岡市・札幌市郊外部分、浜松市・愛知県鉄道沿線
●一人一台でないと困る
群馬、仙台市
679名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 21:21:06 ID:R1jMXlpG0
俺は去年、車維持するのバカくさくなって売り払って大型自動二輪にしたよ
ETC付ければ高速も安いし、一人で何処か遊びに行くにはこれで十分かも
彼女も今、普自二取りに行ってるので、2人でツーリングするのが楽しみだ
680名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 21:21:10 ID:E+urrhkWO
新車なんて買う金が無いんだよ
非正規じゃ怖くてローンも組めないだろ
原チャリまでだな
681名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 21:21:53 ID:So4m2jp+0
>>671
貯金通帳の額
682名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 21:21:59 ID:7dWGl7QQ0
TBSさすがにスポンサーに車屋がおらんわw
代わりがキヤノンだw
ざまーw
683名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 21:22:02 ID:tecGXLKy0
>>655
でも、タタの発想は面白い。
やっぱ、新興国に抜かれるのかしら。
684名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 21:22:17 ID:P4b0xfns0
>>671
ネットで各個人が自由に自分の好きな情報にアクセスできる時代に
ステータスシンボルみたいな横並びの価値観は成立しないだろうね。
685名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 21:22:25 ID:LXspDazU0
トヨタ部長級2200人、新車購入って派遣切りされた社員への最高の侮辱
としか思えない。
686名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 21:22:55 ID:Lhfabt3Z0
687名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 21:22:55 ID:7kdf9hF4P
クルマ産業がすでに成熟の域に達し、ひょっとすると斜陽産業になりかけているのは経営者ならとっくに気づいていたはず。

それを国家さえ救えそうな内部留保や海外資金をためこんでおいて、新しい分野に切り込んでいく投資を怠ったのはまさに自業自得といわざるをえないな。

そういった責任をいままさに取らされているわけだ
688名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 21:22:55 ID:HBRQ4bOg0
海老名SAにレンタカーショップ開けよ
都内はiQで十分
自分の車は距離を伸ばしたくない。タイヤ減るし
689名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 21:22:56 ID:M+9B8tZL0
中型二輪免許持ってるが
バイクも買えないぜw

>>666
ツクモはヤマダに買われたから
もうその波は無くなったようだわw
690名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 21:22:56 ID:KeOTDMcf0
運転するのめんどくさいから
自動運転機能搭載にならないといらない。
691名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 21:22:58 ID:d8vYBYsq0
>>40
>中古車買っても自動車メーカーにびた一文入らないって知ってるのかこいつは?w

甘いな。中古車として売る時に整備する部品の利益がバカにならない。
692名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 21:23:08 ID:sHGVSqXU0
車より株か地金が欲しい
693名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 21:23:16 ID:BEhabdWM0
非正規ゆとり車ローンを創設したらいいんじゃね?
694名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 21:23:19 ID:RynwA2BJO
派遣などじゃなくて、契約社員などの非正規雇用がと何故言えないかな?
なんでもかんでも派遣っていえばみんな納得するの?正社員でも、給料上がらないから車買えやしない!
環境問題の観点から言えば、車買えず省資源になり、結婚せずに人口減らすのもいい事なのかもと自己弁護してみる今日この頃(T^T)シクシク
695名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 21:23:20 ID:AIFqniPA0
>>666
普通にトヨタは好きだぞ、ホンダに乗ってるがw
トヨタもホンダも松下も、日本が誇る大企業だ。
トヨタが嫌いとか言う連中は>>676のような
スッカリ共産党工作員に洗脳されちゃった連中。
普通の日本人はトヨタ嫌いとか思わんよ。

>>672
windows独占のせいで、もはや税金ってくらいに各PCから金取れるからな。
とはいえマックはもっと下衆な商売やってるし。
リナックスには期待だけど、一般にまで広がるのはずいぶん先だろうな・・・
696名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 21:23:29 ID:nheu8O0Q0
>>678
ワロタ。

>●車があるとむしろ身動きがとりにくい
んなわけないだろw
車があるとないでは選択肢数が異なるだけで。
697名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 21:23:36 ID:J7t+Rml30
実父・・・雇われ中古車店長
嫁ぎ先・・・個人経営板金屋

ぶっちゃけ両方儲かってますよとクルマに全く興味の無い嫁がカキコ
このご時勢新車が売れるわけがないよね
698名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 21:23:47 ID:piv60kHc0
>>652
派遣会社に天引きされてる分加えたら結構な金額よ、派遣の給料
699名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 21:24:04 ID:PGJTtDJ10
その本質は「飲酒運転の厳罰化」
700名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 21:24:08 ID:ZRl8a41+0
>>31
うちの社の経営陣にこのレス番を見せたい。
いや、全国の主たる企業の経営陣に見てもらいたい。

本田宗一郎や松下幸之助の本なんて
あいつら読んでいそうなもんなのになあ
やるこたあ正反対って、どういうことよ
701名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 21:24:37 ID:/TZU0Heo0
>>693
サブプライム層向きのローンかwwww
702名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 21:24:48 ID:4am1w+rL0
買える人がもっと買えば良い。
トヨタの重役なんかは100台ぐらい買えば良いだろう。
703名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 21:24:49 ID:HXWWUh7K0
そもそもステータスとかいう固定された価値観での称号を追い求めなきゃいけないっていう感覚がわからん
当然トップ取る人間がいたり、能力があって輝いてる人間はいるのもわかるしそういう人達が凄いを思われるのは当然だと思う
けど、持ってるもので評価するっていう感覚がイマイチわからん。それぞれの世界で成功したり成果を挙げたっていう事実こそが重要なんじゃないのかね?
車やら宝石やらを見せびらかす事がそんなに大事なんか?
704名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 21:24:50 ID:XBSwRe570
お金持ってる人に5台も10台も買ってもらうしかないな・・・
705名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 21:24:59 ID:nX7Er45N0
>>698
期間工は派遣なんて通してませんよ
706名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 21:25:05 ID:PeKv4adfO
日本人の場合、
こんな状況でワークシェアリングなんて導入されたら、
ますます車や家を買わなくなりそう
707名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 21:25:06 ID:hCYKSzCI0

なんで TBS で、トヨタのご機嫌取り番組やってるの?
708名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 21:25:14 ID:kP0Tz3Gp0
ナメクジデザインばっかじゃね?今の車は。
やる気が感じられない。
709名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 21:25:18 ID:FNwAkUgSO
>>683
日本の自動車メーカーがBig3と同じ失敗やらかしたから
いずれそうなるだろう
710名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 21:25:29 ID:aguoTUdNO
自動車会社の要望で派遣社員を作って、若者が貧しくなった
711名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 21:25:31 ID:HBRQ4bOg0
バブル崩壊前までは、良質な中古車が激安だったしな
正社員が頻繁に買い換えなくなったというのも、あるんじゃないか?
712名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 21:25:41 ID:ghSFEkBH0
>>6
今年か・・・。
713名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 21:25:42 ID:VJAegEe8O
ヤンキー位だな車がステータスなのは
年収200万で500万の車をフルローンで買うんだぜ、嘘みたいな話だが本当だぜ。
714名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 21:26:33 ID:N92BzzCQ0
>>695
Linuxは正直ダメだと思う。金取らないと使い勝手改善なんて無理だろ。
715名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 21:26:36 ID:Yk2MVIYM0
車すら買えないんじゃ不動産終わっとるな
団塊の退職金が最後の望みか
716名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 21:26:43 ID:aKM4UKxE0
若者が真剣にエコに取り組んでいるんだから、喜ばないとねw
717名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 21:27:04 ID:AIFqniPA0
>>700
日本人の経営者なら松下幸之助や本田宗一郎は100%読む。絶対読む。
うちのような中小企業の集まりでも、読んで無い人は皆無だ。
718名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 21:27:05 ID:u8U4l9+b0
たしかに自分より親やばあちゃんたちのがずーっと金持ってるね。給料も年金もたっぷりもらって、退職金もあって
親にねだって買ってもらおうかなぁ、なんて思ってしまう。
メーカー側も若者が金持ってないことわかってんだろ、金ある親に買ってもらえよー、とか思ってんだろうな。
やだよ、プライドがあるからね。

719名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 21:27:06 ID:/TZU0Heo0
>>695
ウチはXPを部品変えつつ維持してる。
「あ?壊れた部品変えただけだろwなんでライセンス下りないんだクソMS」
で通る場合が多い。
720名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 21:27:07 ID:6RinMKHH0
実に当たり前なんだ事だけど
企業側の視点にたった報道ばっかだからねえ・・・
721名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 21:27:18 ID:AdzuhNnM0
でも仮に日本人が車たくさん買っても駄目でしょ。
722名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 21:27:22 ID:kdM7hQFo0
趣味の多様化じゃねぇの?w
マスゴミよ
723名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 21:27:23 ID:7wm8b47OO
>>573
次はワークシェアリングの導入を考えているので平気。
724名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 21:27:25 ID:b1hDZ31uO
年収200の奴に150万の車は売れんだろ
トイレキッチン付けたら売れるかもな
725名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 21:27:34 ID:NE/gxcob0
言葉の言い換え

若者の車離れ→所得が低く車が買えない(主に経団連が使用)
結婚しない→所得が低く結婚できない(おもに結婚制度を廃止したいフェミニストが使用)
援助交際→売春・・・
消費税アップ反対→痛みの先送り、借金依存体制存続(おもに団塊・老人・マスコミが使用)


言葉の言い換えにdamasarenaiyouni
726名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 21:27:41 ID:khEVPbK/0
>>703
同意
持ってるだけでいいなら、親がスゲー金持ちのニートとかでも崇拝対称になるしな
727名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 21:27:46 ID:qvCELLlz0
バイクじゃなくて、4輪で2人乗り。
軽自動車の半分の幅。もちろんフロントガラス・屋根付。

そんなのが欲しい。
バイクは転倒しやすい、安全性が低い、雨が降ると乗りたくない。
728名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 21:28:13 ID:ygtGlY9tO
アホらしいマスコミの煽り記事に踊る馬鹿スレ
729名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 21:28:23 ID:CADpuEup0
>>723
ワークシェアリングとかやったら正社員まで物買う金失うじゃねーかw
730名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 21:28:30 ID:BEhabdWM0
トヨタの売上台数が12月はマイナス30%
でも本当はもっと悪い
なぜならトヨタ販売店が在庫引き受(以下略
731名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 21:28:40 ID:DRqO4CfK0
>>695
俺はトヨタ社乗ったことねぇんだよな・・・
ホンダ〜日産〜ホンダ〜スズキ〜マツダ〜アウディ

ちなみにパソコン(PCって言うと怒られるw)はMac主流。
なるほど・・・ お前さんとは意見が対立しそうだな。w
732名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 21:28:40 ID:njj8ts+JI
昨日NSXを現金で買った俺様がきましたよ
733名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 21:29:06 ID:WAVj2YeZO
マスコミ大変だな
車に魅力がないなんて言えないよな
734名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 21:29:06 ID:AcDDNZM2P
地方公務員だけど新車は絶対に無理。
735名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 21:29:10 ID:CeXY18E3O
車体の形状を一昔前に戻してみ?
売れ行き変わるよ
736名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 21:29:15 ID:/TZU0Heo0
>>728
> アホらしいマスコミの煽り記事に踊る馬鹿スレ

に書き込むバカ一人追加。
737名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 21:29:21 ID:Lhfabt3Z0
>>727
ミゼットIIかスマートがある
738名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 21:29:22 ID:7oSxTeCl0
>>715
団塊だってこの調子じゃサイフの紐はきつくなるだろ
しっかり溜め込んで退職金を吐き出す企業の体力が削られるだけじゃないの?
739名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 21:29:30 ID:E+urrhkWO
自動車も造船みたいになりそうだな
いやそれよりも酷いかもな
740名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 21:29:35 ID:O43BU/aJ0
おれも中古で車買った。あと8年はこれで楽しめる。
トヨタ車なんか買うかっ!
741名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 21:29:40 ID:Km5oMLVE0 BE:863978494-2BP(33)
今は車よりも金を持ってる事が大事でしょ。
車を買うのは一部の金持ちだけ。
742名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 21:29:57 ID:kRva2LIoO
ダイハツのトヨタからきた社長はダイハツユーザーを<連中>よばりしたそうだからな。
(ユーザーを連中よばりする社長はダイハツユーザーの楽しみダイハツチャレンジの突如中止)
とうぜん軽自動車もトヨタ同様売れなくなるだろWW。
743名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 21:30:04 ID:n9IIVLtm0
>>649
ゲイツって、2001年春にCEO降りたんで、
VISTAの開発にはほぼ関わっていないんだが。
744名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 21:30:25 ID:22uUAoM00
トヨタの新古車が
大量に出てくるのか
745名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 21:30:31 ID:FNwAkUgSO
>>729
失業者による治安破壊よりはマシ
746名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 21:30:43 ID:M+9B8tZL0
>>732
NSXは、
次のモデルの開発が凍結されたという情報を
どこがで見た気がするw
747名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 21:31:26 ID:6RinMKHH0
田舎の金持ちに売れば?と言いたいが
そういう層も意外に見栄なくて興味ない人は興味ないしな
748名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 21:31:33 ID:R1jMXlpG0
749名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 21:31:32 ID:7+dgLLa7O
購買力どうこうより車にステイタスを感じないこと、興味がないこと、じゃない?
昔と価値観が変わっただけだと思う。
750名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 21:31:37 ID:AIFqniPA0
>>714
一般向けじゃないもんな。だいぶ良くなったが、まだまだ素人向けじゃない。

>>719
HDDなんかお亡くなりになるもんな、長いこと使ってたら。

>>731
乗り換えすぎw っていうか、俺はマカーが大嫌いだw
DTPとかの人?

>>743
後半の開発だってほとんど関わってないよ。製品じゃなくて商売の話。
クソ高いOS、修正パッチなのに「サービスパック」とほざく図々しさとかw
751名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 21:31:47 ID:BEhabdWM0
プラグ印ハイブリッド 高えよ
ただのプラグ印 おいおい本当に動くのか?
752名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 21:31:50 ID:Km5oMLVE0 BE:1943951999-2BP(33)
車といっても維持するのに金かかるよね。
753名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 21:31:59 ID:RYBhvl7F0
ちなみに愛知県内でも、知多半島は一家一台で何とかなるかな。
南知多町あたりは苦しいかもしれないけど。自分の実家がある
岡崎市は中途半端な公共交通だから一家に2台程度はいるかも。
俺の実家も2台。

一人一台になるのは札幌中心部を除く北海道とか北関東、南紀、
山梨、山陰の大半、四国、福岡市内と長崎・熊本・鹿児島の路面
電車通行エリアを除く九州、沖縄、その他離島って感じかねえ。
北陸信越に奈良吉野も大半は必要だなこりゃ。
754名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 21:32:14 ID:jGPzc3ye0
http://blog.goo.ne.jp/2005tora/e/a8a827c32ff55973e821ff7f53cd8e8c

トヨタ工場は日本が1000円でアメリカが3250円。
ちなみにアメリカトヨタは3000円で黒人ライン工が働きたくないと
ただこねて3250円になった。
黒人ライン工はまだ時給3500円を要求してるらしい。




派遣でさえ、黒人の1/3の給料で、どうやって買えと?
自分で国内購買市場ぶっつぶして儲けてたくせに、奥田は脳が壊れてるの?

チャリンコでもつくってろ (・∀・)  
755名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 21:32:21 ID:05HsCxo20
>>703
学生や一般職OLがみんなヴィトン持ってたりとか何なんだろうね
756名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 21:32:23 ID:2fJtckTi0
誰にでも実行できて、そして、やりたい放題の資本家に対する
いちばん効果の高いテロル、それは「節約テロル」です!!。

・トヨタのクルマを棄てましょう クルマを棄てるだけで、年間20万円以上浮きます!
・地デジテレビを買うのやめましょう。宣伝で要らないモノを買わされなくて済みますよ。
 テレビよりもラジオを聴いたり本を読みましょう。
・水筒を持ち歩きましょう。 缶コーヒーやペットボトルのお茶も毎日買うと結構な金額になりますよ。
・生命保険を解約しましょう。 保険は最低限にして、余ったお金は積み立て貯金に回しましょう。
・マンションや家を買うのは良く考えて。 いつリストラされるか判りませんよ?収入に応じて
 住み替え出来るようにしておきましょう。
・安売り店に行くのもやめましょう。安いからといって、ついつい不要なものまで買ってしまいます。
 近所のスーパーで計画的に買ったほうが安上がりです。
757名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 21:32:31 ID:UFijxO1Q0
クルマに限らず
テレビとか観るのやめて冷静になって考えてみると
「要らないもの」ばっかりじゃないか、世にあふれる商品なんて。
758名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 21:32:33 ID:ygtGlY9tO
車が、パソコンや携帯が変わっただけ
これに馬鹿には反論できない
759名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 21:32:34 ID:KVUIDMT00
所帯持ちなら、欲しくは無いけど渋々買わなくちゃってとこ多いだろ。
あとヤンキーなw
普通の若者は金が無いのもあるけど、軽自動車でステータスも糞も無いからな。
今車のCMも、女性向けかファミリー向けしかやってないじゃん。
760名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 21:33:01 ID:e0mHZDSv0
test
761名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 21:33:08 ID:piv60kHc0
>>705
へートヨタってそうなんだ
友人が他の大手自動車メーカー勤めだったが月換算の給料は
派遣>社員だったそうだ
年収にするとボーナスがある分、社員に分があったが
762名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 21:33:15 ID:H7Hys08iO
TBSテレビ

今やってる

L(・o・)」
763名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 21:33:39 ID:YXk83pHkO
天に唾を吐けば、己に戻ってくるのさ。
764名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 21:33:45 ID:GN5xf95J0
テレビの宣伝しても

見ませんよw
765名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 21:33:45 ID:6RinMKHH0
もう1000cc位まで軽並み税金に下げたらどうかね?
道具としてここいらが一番使うんだし
766名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 21:33:55 ID:spx35dR40
>>757
でも、PCや携帯がマンション売れないってスレはさして加熱もしないところ見ると、何だかんだ言って、マニアもアンチも
何かしらの特別な感情を抱く購買物である事は確かなんだろうな。
767名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 21:34:01 ID:BEhabdWM0
もうタタの50万円車でいいだろ
768名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 21:34:05 ID:QrRrwjWfO
×購買力
〇維持費

5年も乗ると維持費だけで新車がもう1台買えてしまいます^^

…アホか
769名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 21:34:08 ID:Khp6Cl52O
>>727
こんな感じ?
メッサーシュミット
http://corism.221616.com/articles/0000073280/crsm0000000000.JPG
770名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 21:34:17 ID:9CrKiIZR0
首都機能を人口10万以下の市に分散強制移転。
公立大も(もち東大も)同様に移転。できれば有名私立も。
自動車関連のメーカーの本社及び主要拠点は、車でないといけないところに移転。
これくらいすれば少しはちがうんじゃねwww
771名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 21:34:49 ID:AIFqniPA0
>>754
よく見るコピペだが、それでアメリカが正しくなかったことは
BIG3の崩壊で十分分かるはずだ。

>>756
保険解約は賛成だが、水筒持ち歩きはキッツイわw
772名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 21:35:00 ID:S78bnBpg0
若者の車離れについてテレビも新聞も大スポンサーの自動車会社の
顔色を窺って、「魅力ある車がない」とかばっかりで、本当のこと言わない屁タレ。
国民はみんなとうの昔に気づいてるってのにさw
本当日本のマスコミはダメだな。ストレートに資本主義の奴隷だよ。
何が反権力だww
773名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 21:35:09 ID:lbzlgj5j0
つーか、ゲタがわりなら中古で十分だもんな・・・
コンパクトだのミニバンとかばかりつくってきたツケだろw
774名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 21:35:22 ID:/TZU0Heo0
>>770
その経費誰が払うんだw 税金でとか言ったら話し合いに行くぞゴルァwwwww
775名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 21:35:24 ID:S+EmgyF40
何言ってるんだよ若者にとって魅力的なクルマが無いだけだろ
5ナンバーでターボ、ハッチバックorクーペ、FR、6MTなクルマを出さないからだろうが
776名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 21:35:52 ID:wMrALoOQ0
>>696
>んなわけないだろ
んなわけあるんだなコレが

大阪市内なんて一方通行だらけで地獄見るよ
だからバイクも実は難しい
一通標識無視できるチャリ最強って事なんだわさ

大阪がチャリの路駐違反がいちばん多いのはそういうせいもある
777名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 21:35:57 ID:2YaTG36t0
>>630
▼HENRVFORD
If money is your only hope for independence,you will never have it.The only real security that a man can have in this world is a reserve of knowledge,experience and ability.
新自由主義を選択した時介護福祉教育からお金を引き上げさせた経団連の選択が
今になった現れただけだろ

 親の収入が子供の人生と意欲好奇心を支配することは昔から知ってた何が悪い
己の利益のみのタメに経団連は自己責任を語っただけだ!真に受けて信じて
小泉竹中改革を支持した国民が悪い自動車会社が悪いのでは無い。
778名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 21:36:25 ID:VPFrOWoo0
つうか、車必要な奴は車持ってるだろ。
購買力? R32のころのGT-R乗ってる奴なんか、靴下に穴開いてるような奴ばっかじゃん。
779名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 21:36:26 ID:HBRQ4bOg0
北海道でも街を走ってる車が少なくなったらしいよ
不景気もここまできたんだよ
780名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 21:36:32 ID:19H06tre0
ほしいのは山々だけど、年収200じゃねぇ……。こちらが餓死してしまうわ
781名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 21:36:53 ID:jEibQbIV0
782名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 21:36:55 ID:qvCELLlz0
タイのトゥクトゥクとか。
783名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 21:37:08 ID:BEhabdWM0
電機自転車はよく売れてる
784名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 21:37:13 ID:wROjfVpC0
>本質的な問題は「購買力」ではないか。
>そこまで思いが及ばないのか、分かっていて口をつぐむのか

日経がここまで言うようになったか
経団連のやりたい放題もここで終わりだな
785名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 21:37:17 ID:JHvOicQU0
>>772
日本政府にだけは威勢がいい。
まるで反抗期のガキ。
786名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 21:37:19 ID:751PnVdMO
お前ら田舎に住んでみれば分かる。
今の田舎に、見栄張って高い買い物しても、
それを自慢して喜べる環境が全くない。
イオンで衣類や装飾品、高級車などを見せびらかして嬉しいと思うか?

贅沢とは人の集まりが有って初めて意味を持つのだ。
787名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 21:37:24 ID:08P3t5iU0
>>749
俺が20代の頃は、彼女作るにはまず車を持て
みたいなことがポパイとかそういう本にかかれてた時代だったな。

コンパで車ないって言うのが恥ずかしいって理由で
車もってたわ
今はもう車手放したけど
788名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 21:37:29 ID:FNwAkUgSO
>>775
車オタはもう用済み
789名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 21:37:32 ID:dJKgA7sq0
海外で生活してたらよく分かる
いかに日本で車を所有することが金がかかるか

自動車税って何?車検って何?取得税って何?高速代って何?そのバカ高いガソリン代と駐車場代何?

日本人が払わされることに慣れてるのが恐ろしい
車代と消費税だけでいいだろ!
790名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 21:37:35 ID:ZRl8a41+0
税金高いが、豊かな暮らしの成り立つ国
給料安いが、毎夏一ヶ月以上のバカンスを皆が当たり前に取る国


そういう国がある一方で日本は


税金高いが、暮らしは何にもよくならない
  → 公務員に貪り食われてるから
給料安いが、残業当たり前&夏一ヶ月バカンスなんて永遠にありはしない
  → 経営陣に貪り食われてるから


先進国の中では本当に恥ずかしい国だと思うよ
上に立つ者の心根がみすぼらしい
他の先進国は、思っていそうだよな
「やっぱり黄色い猿にはそれなりの国しかつくれんな(笑)」と
791名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 21:37:43 ID:M7flU9FZ0
明日にはクビになるかも知れないのに
車なんて買えるわけないだろ!!
今までが売れすぎていたの!!
セットオプション付けないとラジオすら付いていない車なんてイラネ
792名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 21:37:46 ID:WAeg+4PG0
携帯に数万円ってどんだけ人恋しいんだよ
793名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 21:37:48 ID:hafFBlDg0
乗るだけでダイエット効果があるとか
韓国スターと一緒にいる気分になるとかで売れるだろ
794名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 21:37:55 ID:t10fYVIz0
税金、車検などの維持費がかかりすぎなんだよなぁ…
795名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 21:38:05 ID:CyJWqr5J0
車がいらないのは都市圏だけだろ
他の地域は無くては生きていけないよ
796名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 21:38:06 ID:4RuSunsy0
車は買えるし欲しいとも思うけど
費用対効果で考えると優先度は低いんだよな
通勤は原2で十分だし、土日ちょっと乗るだけのために駐車場代、保険、税金は馬鹿らしい
レンタルかシェアで十分だわ
797名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 21:38:07 ID:AIFqniPA0
>>781
欲しすぎるぞw売ってたらマジでほしいww
798名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 21:38:15 ID:VJAegEe8O
今スポーツカーになんか乗ってたら、「痛たたた…」ってなるよ。
7991000レスを目指す男:2009/01/14(水) 21:38:26 ID:KDt/Dwgb0
若者なんて事故起こす率高いから買えなくていいよ。
大体、車なんてが経済で大きな顔してるのがおかしい。
800名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 21:38:30 ID:du0R9H4eP
>>654
デート?何それ?
ダッチワイフシミュレータと付き合って
そんなにうれしい?
801名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 21:38:30 ID:Ghx2XAU10
百円バスなんかを利用して週末に買物を
済ませている人たちがいるのを見ると、
車を持つこと自体、
生活に負担が大きいんだと感じる
802名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 21:38:46 ID:MpkGopFf0
×魅力ある車がない

○維持費高い・給料安い・雇用不安・給料の上がりも見込めない

マスゴミ報道は広告スポンサーによるから
わかってても現実書かなかっただけ
803名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 21:38:58 ID:Gj6XNYVx0
新車3年で車検うざいから売っぱらって、3連休に買い替えた。
売り上げ下がってるんだろうな。営業の人すごいうれしそうだったよ。
804名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 21:39:16 ID:M+9B8tZL0
携帯代なんて月2千円も掛かってねえw
それでも高いと思ってるがw
805名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 21:39:38 ID:2fJtckTi0
いくら安いクルマを作っても、
維持費でバカみたいにお金を使います。
数年ごとに車検でなんだかんだと交換しなきゃならないし、
故障したら修理代が何万円、何十万円。
もういっそのこと、クルマから開放されましょうよ

車検の心配をしなくていいのは自由だよ
春なのに、自動車税に憂鬱になる事もなくなりますよ
806名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 21:39:44 ID:P+JavuPT0
車が売れないのは携帯のせいbyTBS
(笑)
807名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 21:39:54 ID:BEhabdWM0
日経もついに本音が出たかww
808名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 21:40:03 ID:xLd5W9fw0
>788
必要でもない車を買ってくれるのは、車オタだけだと思う。
809名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 21:40:12 ID:+0602qM0O
そりゃ金があれば買うさ。 
都内ならいらないだろうが、田舎は車がないと生活しにくいし 
デートもできない。生活は原付があればいいけど 
デートは車がないと厳しい。買えるなら買いたい 
けど非現実的だから欲しくないってことにしてる
810名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 21:40:24 ID:aZGvBb1U0
エコでいいじゃん。
自家用車から、電車・バスに換えました。

エコ換え!
811名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 21:40:38 ID:v1uTPtZi0
チャリ乗れよ、ロードレーサー。
軽と同じ金出したらイタリア製のフルカーボンモノコック+最強のコンポ(ギアと
ブレーキのことね)買えるぞ。
エコ、カッコイイ、飽きない最高の有酸素運動、足鍛えられる、風を顔で感じれる、
ハンパない疾走感
812名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 21:40:42 ID:qvCELLlz0
今本当に注目を浴びたいなら、

ベンツよりフォードのトラクター。
813名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 21:41:32 ID:myDJe8H+0
企業の機関紙
日経が本当の事かいちゃったか・・・
814名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 21:41:32 ID:1oyaTGWt0
アントワネット「若者に売れないなら老人に売ればいいじゃない」
815名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 21:41:33 ID:NDJVmj6UO
バスのれ
816名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 21:41:38 ID:/676QBz60
円高と言われているけど、実際はドル・アメリカ安
817名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 21:41:44 ID:ys4ZfQNZ0
>>777

政治家は結果責任だから・・・・規制緩和や改革で経済は好転して暮らしは

良くなると国民を騙したのは小泉・竹中だよ!少なくとも経済悪化を加速

させた!

国民は詐欺師に騙されたようなものだよ!
818名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 21:41:50 ID:Km5oMLVE0 BE:671983474-2BP(33)
車=ステイタスって欧米人の考え方だよなあ
819名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 21:41:51 ID:+X4//Vyi0
何をいまさらwwwww
820名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 21:41:52 ID:zGKQjm4I0
高いのは車検代と保険代
どうにかしろ
821名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 21:41:58 ID:JHvOicQU0
>>809
そんな不便な暮らしを強いられるなんて・・・
可愛そうに
822名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 21:42:09 ID:B9upQNonO
免許取る金安くしろ
823名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 21:42:09 ID:lbzlgj5j0
>>788
トヨタ、日産(Zだけはいい)、ホンダは終わったしね・・・
スバルとマツダくらいか・・・あとランエボの三菱
824名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 21:42:20 ID:BEhabdWM0
50代車好きオヤジの説教まだぁ〜?
825名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 21:42:27 ID:vYqT1Q3s0
車が売れて欲しいならその分金を市場にばらまけジジイ共
826神託 ◆tr.t4dJfuU :2009/01/14(水) 21:42:48 ID:No0T5wlfO
車検期間を倍にしたら売上高は各段に変わる。抜本対策にはならないが。
827名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 21:43:06 ID:VfmnemQq0
T型フォードは、流れ作業でラインで作られたことだけが、伝説になった理由ではない。

その、ラインの工員に、自分で作ったクルマが買える給料をはらったから
伝説になったんだ。



ってことを、今のT社の偉い人は知らないらしい。。。
828名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 21:43:17 ID:A9B8FD3IO
金貯めてフォルツァかスカイウェイブ買うよ

トヨタは滅べw
829名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 21:43:20 ID:aguoTUdNO
売国奴自民党が日本人の若者が結婚できないように派遣制度を作って、
日本人の若者を貧しくしたから自動車なんか買う訳ないじゃん!

830名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 21:43:26 ID:HBRQ4bOg0
憧れがあるのはキャンピングカーぐらいだね
831名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 21:43:27 ID:3ukYnHW00
”海外旅行離れ”も”結婚離れ”も”車離れ”も全て、金がないから
832名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 21:43:30 ID:1IPBIm1O0
>>818
韓国がまさにそれらしい。軽自動車なんか乗ってると軽蔑されるとか
833名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 21:43:53 ID:l6aTLB3P0
はーい。俺、もうすぐ三十路間近ですが車なんて手が届きません。
駐車場やガソリンなど維持費とか考えると、とてもじゃないけど手が出せない。
834名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 21:43:54 ID:ryfRGWsxO
>>812
ウニモグを知らんのか?
835名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 21:43:55 ID:t10fYVIz0
ここ2年くらい、なるべく車乗らないで歩くようにした。
そうしたら、近所なのに今まで気が付かなかった景色がよくみえるようになった。
移動先での駐車場所の心配もいらないし、気が楽になった。
歩くのっていいな。
836名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 21:43:59 ID:M+9B8tZL0
>>824
俺がやってやるw
周りからは車に詳しいと言われてる俺が、
30年の間ずっと車が買えなかったぜw
837名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 21:44:00 ID:/TZU0Heo0
>>832
あの国は参考にならんw
838名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 21:44:07 ID:WAeg+4PG0
ロータス歓喜wwwwwwwwwwww
839名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 21:44:11 ID:jGPzc3ye0

たとえ経済が上回っても、トヨタだけは買わないというイメージダウンだけは免れまい。
あんな売国奴車、乗ってるだけで恥ずかしいよ



奴隷が作った車  もうこれでイメージ固定


840名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 21:44:30 ID:/yNqlC3e0
>>811
>風を顔で感じれる、

この季節、ハンパなく寒いだろ
841名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 21:44:44 ID:2fJtckTi0
自己責任、自己責任と言いまくっていた自民公明党

だれも助けてくれない世知辛い自己責任の世の中、
そりゃ、お金だけが信じれる世界になるよなぁ。
棺おけの中まで札束を握り締めたくなる、それが自己責任
842名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 21:44:57 ID:V/QMBMv90
探偵ファイルによると、車が売れていないというのは真っ赤な嘘で
政府が情報操作しようとしているらしい。
843名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 21:45:05 ID:GW5mu8eC0
お金がない、車は維持費がかかりすぎる、携帯電話ならまだ自分の金で維持できるから、だろ。
あと都会は車を動かすには渋滞がひどいのと、駐停車する場所がないことだろ。
車に興味が亡くなったということでは決してないよ。お金があるなら車を買うよ。
当たり前じゃない。

あと、カッコいい車、スポーツカーがなくなっただろ。若者受けする車はせいぜいRV車
くらいしか作らなくなっただろ。一辺倒な車しか作らなくなったんだよ。

さらに環境に配慮という問題があるよな。意外と若い衆ってまじめに考えたりするんだよ。
DQNや厨房ばっかじゃない。エコのためにも車持たないほうがいいかも、という意識が
結構根深く浸透してる。
844名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 21:45:12 ID:Widj+CRT0
免許取得・新車・保険・税金・車検

今の若いのが新車なんか買うと破綻するし
破綻したらしたで『自己責任論』でしょ・・・
845名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 21:45:18 ID:5mkqPR740
100万円もらっても車より自転車買うな自分は
車は全く必要ないし維持がバカらしいい
846名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 21:45:27 ID:HXWWUh7K0
っていうか都市部だったら車庫証明とるのも一苦労なんじゃないの?
847名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 21:45:31 ID:pJlSN+WFO
>>669

つ[スズキツイン]
848名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 21:45:35 ID:AcT1dBSt0
車なんてパチンコ屋に行くための交通手段だろwwwイラネwww
849名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 21:45:42 ID:Gj6XNYVx0
まあ、首都圏は本当に車いらないけど、ここで必死に批判してる奴は
そもそも、まともに運転できない奴が多いんじゃないの?w

運転できない奴は家族持ったとき苦労するぞ。
850名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 21:45:42 ID:B2JSJU3XO
二十代の半数が非正規雇用
(車買えるか)
三十代からみれば自己責任
(ゆとりざまあw)
四十代はバブルの思い出語り
(MT免許の話や車自慢)
五十代以上は日本の未来はどうでもいい話
(地方では車必要とかw)

まぁざっとみてわかるのは
日本は世代闘争で滅びるということ。
851名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 21:45:45 ID:aUw9zTicO
いや金なくても車好きはやっぱ車持ってるし、
正直的外れな指摘だと思う
852名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 21:45:52 ID:BEhabdWM0
>>832
それでヒュンダイか。よほど恥ずかしい気が・・・
853名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 21:45:56 ID:aZGvBb1U0
ヨーロッパの路面電車があるじゃん。
あんなのが増えるといいかも・・・。

路面が駄目ならアトムみたいに、
チューブの中を走る電車をつくるとか。

鉄チャンじゃないけど楽しそうじゃん。
854名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 21:45:58 ID:R2uyNZp/0
生活を犠牲にせず俺が新車で買えるのは、ティーダだのオーリスだのその辺
別に親はもっといいの乗ってるし、そんなに使うわけじゃないし
こんなに働いてもマーチに毛が生えた程度の車しか買えないなら車なんてイラネ
855名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 21:46:11 ID:AIFqniPA0
車オタには正直ついて、いけないが頭文字Dはほんと面白いぞ。
856名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 21:46:18 ID:CyJWqr5J0
最近、各メーカーの販売店行ったが混んでたよ
857名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 21:46:21 ID:MlouzkL80
車など買ったりして消費に貢献しない労働者は低賃金で良い。

元々貧乏性で金使うことに抵抗感があるのだから、
無駄に大金を与えても困るだけであろうw

生活できるギリギリの賃金というのが適正水準というものだ。
消費意欲のある者とは、常に仕事に対しても貪欲なものだしな。

質素な生活で満足できるものは低賃金でも問題無いのだから
高賃金を与えても無駄に貯蓄に走るだけだ。
858名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 21:46:25 ID:4RuSunsy0
保険は与太系列の会社だと6割引なんだってな、一括払いだとさらに5%引いてもらえるとか
保険の値段なんてボッタクリなんだな
859名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 21:46:42 ID:v1uTPtZi0
>>840
ああ、あと2ヶ月我慢だな
今乗ったら耳ちぎれるよwwww
860名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 21:46:48 ID:qvCELLlz0
ディーゼルターボは面白かったなあ。

また乗りたいなあ。
861名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 21:46:55 ID:LCc01GLw0
2ちゃん見て回って思うが、
車(゚听)イラネっつってんの車オタ以外のキモオタだろ?
炉利好きアニオタとかの産業廃棄物が、車イラネとか言ってもなァw
862名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 21:46:58 ID:dZesxLuR0
購買力がない訳じゃないんだよ エコだよエコ 地球環境を考えて年収200万に抑えてるんだよ
863名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 21:47:06 ID:M+9B8tZL0
>>851
俺は未だに買えないわけだがw
今は、10年以上前に買った自転車を足にしているぜw
8641000レスを目指す男:2009/01/14(水) 21:47:28 ID:KDt/Dwgb0
正直、都市部では車なんて持ってても邪魔なだけ。
若者がナンパして野外セクースするためか、
子持ちが帰省するくらいしか使い道がない。
865名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 21:47:31 ID:BA0n8vdnO
>>768
そんなに掛かるか?
5年で車検2回で15万円に保険が大体4万円×5で20万円
保険が3万円×5で15万円
あとは何が掛かる?
866名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 21:47:34 ID:2YaTG36t0
>>838
 それ以上に恐怖政治によって一人の管理者が愛社精神で新車車買います!
で全管理職が自社車かった...競争原理とは恐ろしい
派遣は奴隷、管理職は自分の周り総てが敵、と感じたけど。
867名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 21:48:00 ID:rPrvSKlf0
ミニバンと高級車以外のラインナップが乏しい

買う気減
868名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 21:48:27 ID:BEhabdWM0
車に浪費するより貯金するほうが女にもてるよ
869名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 21:48:39 ID:/TZU0Heo0
>>857
まずお前が貯蓄残高が少ないことを通帳の画像うpして証明しろ。
870名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 21:48:58 ID:1oyaTGWt0
維持費考えたら軽になるよな

町でみかける車もワゴンRばっかりだし
871名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 21:49:07 ID:Aawly4tj0
猛暑、極寒、荒天、深夜・早朝・・・。
都市部でも車は必要だよ。若い頃はやせ我慢できても、40超えると車無しはきつい。
でも先立つものがないから買えないんだよな。
872名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 21:49:22 ID:lbzlgj5j0
>>865
いまじゃ、激安のユーザー車検だのネット系の安い保険もあるしなぁ・・・
873名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 21:49:29 ID:abiUd/aI0
年収800マンで正社員で購買出来るけど
乗るのは休みの日だけ
年間で考えたら20〜30日あるかないか
タクシー&レンタカーで十分だ バーカ
874名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 21:49:38 ID:hCYKSzCI0
>>868
貯金して溢れてきた金で車を買うと、もっともてるよ。
875名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 21:49:40 ID:zGKQjm4I0
>>861
だったら何でアニメペイントの車が溢れてるんだよ
今車買うのはオタクかDQNだけ
876名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 21:49:54 ID:+X4//Vyi0
売れてる電動自転車を高性能化・高価格化すりゃいいじゃないか
877名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 21:50:03 ID:K1eWLDWLO
849>家族もつくれない人たちだから…
878名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 21:50:21 ID:jGPzc3ye0
このままいくと、昔の中国の景色のようになりそうwwww
チャリンコだらけの道路www
それが夢だったんだろ。奥田はw
879名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 21:50:24 ID:EI8tmfSLO
当然の結果だなw
収入も不安定であれば、安定した購買力を期待するのは無理
880名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 21:50:25 ID:z6YSk0xL0
トヨタの車とキャノンのプリンタは絶対に買わない。
買うんだったらスズキの小型車。
年賀状はネットで手配して印刷する。
881名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 21:50:25 ID:Gj6XNYVx0
>>868
それなりの収入で、あたりまえのように車持ってるほうがもてるよ
882名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 21:50:32 ID:I4Zgz2NlO
>>811ママチャリでも荻窪位なら新宿まで通勤出来ると思うが。
883名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 21:50:44 ID:Khp6Cl52O
トヨタは嫌いだが、ヨタ8復刻したら買うぜ
884名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 21:50:51 ID:Xl9dB7Z30
PCないと困るけど
クルマはなくても問題ないな

仕事は電車通勤
休みは引き篭もり
彼女ナシ
買い物はamazon

クルマは不要品
885名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 21:50:52 ID:7dWGl7QQ0
おいおい
TBS収入の事に全く触れなかったぞw
886名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 21:50:58 ID:ZP+ziJrX0
暫定税率撤廃
自動車税も半額くらい
してくれたら買ってもいい

なんで世界恐慌って時代に
バブル景気と同じ額の税金とり続けるんだよw
887名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 21:51:06 ID:HBRQ4bOg0
都内でも駐車場は月3万円ぐらいじゃん
「住める車」を作れば売れると思うよw

駐車場にコンセントがあればエアコン使えるし、
飯は外食だし
問題はトイレか
888名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 21:51:09 ID:AcT1dBSt0
>>857
それを天下の大会社の馬鹿社長が実行しちゃったから困るw
ほんと日本はトップに恵まれないな
889名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 21:51:10 ID:DRqO4CfK0
>>750
> >>731
> 乗り換えすぎw っていうか、俺はマカーが大嫌いだw
> DTPとかの人?

いや、システム開発。w メインはDell(経費節減)なんだけどね。
Macは趣味(DTMやVideo編集)で使ってる。 元がMacだったしね。
確かにMacOSはバージョンアップが頻繁だが、1.5万円に見合うだけの進化はしてると思うよ。
Winのバージョンアップは頻度こそMacOSより少ないけど、
「いらない機能(パフォーマンスを犠牲にしてまで付加する必要がない機能)が多いな」と感じる事が多い。

それはともかく、
今の車業界のジレンマとPC製造業界のジレンマって、本質的には似てるような気がするわ。
ユーザーの価値観の変化に追従仕切れてない。
ユーザーは成熟してきて、必要な物と無駄なものの選別をし始めてるのに、
メーカーがそれをやる気が無い。
890名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 21:51:12 ID:vgDr7Vpp0
くだんねー番組だったな。>TBS
891名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 21:51:24 ID:4RuSunsy0
>>865
一番高いのは駐車場代
地方都市だけど月2万だよ、払ってられない
892名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 21:51:29 ID:mnbzEupk0
とりあえず車関係で税金取りすぎなんだよ
893名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 21:51:31 ID:BEhabdWM0
TBSw
的外れなら放送しなきゃいいのに
894名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 21:51:46 ID:jATeB0EzO
>>2
まあそう強がるな
895名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 21:52:04 ID:3hCNvNNh0
>>885

ぶっちゃけ収入関係ないだろ。
896名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 21:52:18 ID:R8JSGUhz0
派遣より金が無い昔のフリーターとかも車持っていただろうに…。
単に格好付けの手段として車が役に立たなくなったからみんな乗らなくなっただけ。
897名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 21:52:24 ID:OGjCDHMW0
マトモな神経持ち主なら、なるべく車使わないような生活を心がける
温暖化云々より、家に帰って鼻かんだら鼻水が真っ黒になるような生活はもう嫌なんだよ
898名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 21:52:29 ID:M+9B8tZL0
最近、どこの駐輪場も一杯で
停めれるところを探すのに時間が掛かって困ってるんだよなw
899名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 21:52:29 ID:ET9vq43UO
>>865
任意保険が月15000円ちょい
駐車場代が、うちの場合市街地からから地下鉄で15分ほど離れてるが
月極で2万円〜2万5千円するべ
900名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 21:52:28 ID:HXWWUh7K0
>>865
駐車場代とか税金とか
901名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 21:52:35 ID:qvCELLlz0
そういえば、ステーションワゴンもRVも元々アメリカ様のブームだった。
902名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 21:52:45 ID:jGPzc3ye0
>>887

ああ、アメリカも貧乏人は車が家だよ
もっともトラック大の大きさのキャンピングカーだけどw

日本は軽トラ大がせきのやまだろう
903名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 21:52:49 ID:PHz3KkWq0
魅力内車とかいってるの
ID抽出したら大概が車ヲタだよな
904名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 21:52:58 ID:7uJsf0GkO
車欲しいけど、お金が無いから買えません(T_T)
905名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 21:53:01 ID:vgDr7Vpp0
>>893
だから便所経団連辺りから頼まれた企画なんじゃないの?

若者は好き嫌いで車を買わないって国民に思わせたいんだろ?

しかも、これからは簡素化で人に優しい環境に優しい車が良いでしょうねと言ったあとで
タタなんかどうでしょうね?と言ったのには呆れた。
906名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 21:53:03 ID:YfcFXcoc0
見当違いの分析もいいところだ今の若者に金を持たせたら車をかうか?否

1.環境意識の高まり
2.労働人口の都市部への集中と都市公共交通機関の発達
3.生活スタイルと価値観の変化

これが主な原因だ
907名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 21:53:22 ID:1oyaTGWt0
日本人の平均年収は450万だろ

これで買える車って言ったら100万円くらいの軽しかないだろ
908名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 21:53:44 ID:M6Pf/IAh0
これ、やっと気付いたの?マジで?
909名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 21:54:14 ID:LXspDazU0
貧国で作って貧国売ろうなんてそりゃ無茶だ
910名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 21:54:15 ID:pGi6fAwl0
厳しい市場環境の中、輸入車健闘!フォルクスワーゲン、アウディ販売好調
http://corism.221616.com/articles/0000090961/
フォルクスワーゲン、9年連続「輸入車ブランドNo.1」

日本車は乗り心地がダメ デザインも個性がない
買うなら熟練工が組み立ててる完成度の高いドイツ車しかないだろ
911名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 21:54:32 ID:vgDr7Vpp0
>>906
>労働人口の都市部への集中

地方で食えず、東京へ集まった生涯アパート暮らしの連中のことか?
912名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 21:54:37 ID:Gj6XNYVx0
環境なんて考えてる奴って本当に少数だろw
913名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 21:54:58 ID:T9EtPTKI0
TBSもスポンサーに支配されてるしテレビには愛想が尽きたわ
914名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 21:55:00 ID:ma+YOvUS0
        /;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;Yヽ、
      /;;;;;;┌--‐""""ヾ,ヽ
    /:::::;;;ソ         ヾ;〉
    〈;;;;;;;;;l  ___ __i|
   /⌒ヽリ─| -・=-H -・=-|!  別に車なんて売れなくてもいいんですよ
   | (     `ー─' |ー─'|  期間工や底辺社員をリストラしますからw
   ヽ,,  ヽ   . ,、__)   ノ!  ワタシや役員の報酬は変わりませんよw
      |      ノ   ヽ  |  むしろ増えるかw   
      ∧    トェェェェイ /
    /\ヽ         /    ヒヒヒヒ
  / \ ヽ\ ヽ____,ノヽ  
915名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 21:55:06 ID:K/oXRibw0
おまえも要らない >>884
916名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 21:55:07 ID:lTFDLs97O
元凶は駐車違反取締りの民間委託。
taspo・B−CAS・ETC、携帯電話の報奨金つぶしも同様。
正義を印籠のごとく振りかざしても、実態とかけ離れた卓上の空論ばかり。
全ては役人の天下りや仕事作り。正に役人による役人のための法。
無能な政治家は保身ばかりで大志がまるでない。
結果、国民は萎縮して消費そのものが減退してしまった。
世界はサブプライム不況、日本は官政不況。
肥える官、志なき政、哀れな民に幸あれ。
917名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 21:55:26 ID:DEsTJyOXO
>>906


金持たせてみればいいだろ。

918名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 21:55:35 ID:ET9vq43UO
>>910
そういや外車はよく近所の駐車場で見掛けるわ
919名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 21:55:36 ID:nJK0o3k/0
>>911
死んだ後に遺産を残したいとはおもわないな。
一生借金しないで生活できればそれで十分じゃないか?
最近、そんな親が増えている。
920名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 21:55:46 ID:BEhabdWM0
維持費が膨大すぎ
同じだけ稼ぐ苦労を考えたらとても買う気にならない
ていうか中小経営者ぐらいだろ経費で落とせるのは。
921名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 21:55:49 ID:AnVNqF/s0
ファイナンシャルプランナーの人たちが口を揃えて言うのは、

 車は年収の1/3程度

 家は年収の3倍まで

が無理して購入できる範囲。
年収200万円だと車する買えないね。
922名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 21:55:52 ID:4RuSunsy0
ポイポイカプセル作れば車は馬鹿売れするな
駐車場代が高いのが車が売れない最大の理由。
昔に比べて、都市交通の発展、地方から都市部への人口移動
携帯電話、ネットなど他の出費が増えたのもあるが
923名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 21:56:02 ID:hF711SeN0
金持ちは外車を買い
都会の若者は車要らない
田舎の人は必要なので軽を買う
924名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 21:56:50 ID:lbzlgj5j0
>>899
>任意保険が月15000円

そりゃ払いすぎ
共済だのネット系だの調べて乗り換えた方がいいよw
925名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 21:57:07 ID:R2uyNZp/0
あとおめーらの親も小さい時からマークUやローレル以上の車乗ってたろ?
一生懸命働いて、インプレッサやシビックじゃ嫌ですよそりゃ
特大事はカローラUはどうですか?と聞かれ
「これに乗るぐらいなら歩く」と言ったけど、まさにその心境
親に借りれば、クラウンなりフーガなり一応のもの借りれるわけだから
926名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 21:57:23 ID:lun1scgT0
ヤマハ、ダイハツ、スバルは、トヨタを見限れ
927名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 21:57:30 ID:BA0n8vdnO
>>891
ああ駐車場代か!
うちも地方都市だが自分の庭に5台置けるから、そんな頭無かったわ。
928名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 21:57:39 ID:PEVmssSNO
正直駐車場代がバカにならん。月5万とか払えないわ
929名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 21:58:16 ID:DU4nea430
購買力というか、クルマの場合はランニングコストがでかい
買うだけだったら派遣でもローン組んで買えるクルマはあるだろうけど、
ガス代、駐車場の費用、税金、車検、助手席の彼女、その他いろいろかかるからな
930名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 21:58:21 ID:F7jHnhwk0
>>857
ホント頭悪いなw
こういう馬鹿がいるから駄目なんだよな
自分では偉いと思ってるんだろうがw
931名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 21:58:27 ID:Jo0RdjDF0
年収200万未満の派遣には無理ってことですね
932名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 21:58:31 ID:M+9B8tZL0
>>925
うちの親はそのカローラがやっとだったわw
933名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 21:58:36 ID:0787JWpCO
>>671
「正社員」がステータスシンボルになりつつある今日この頃
934名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 21:58:37 ID:qvCELLlz0
小型・軽量・コンパクト・高性能・省エネルギーな日本だから。

アメリカの為に、バイオエタノール専用車をつくってあげればいいのに。
935名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 21:58:51 ID:+RSJfzvB0
現代三種の神器
1 パソコン (\5万)
2 携帯 (\2万-3万)
3 任天堂DS (\1.8万)
936名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 21:59:03 ID:kQpHenab0
車って走ればいいだろ、車にステータスを求めるなんて
ガキかじいさんぐらいだろ。未だに車に固執するなんて企業の怠慢。
937名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 21:59:13 ID:E5q49d4r0
え?今更何言ってるの?
938名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 21:59:16 ID:HCA2au+v0
車通勤するような土地に住んでいた時は普通に持っていたけど
都心に転勤して売った

収入もあるけど、若者が田舎から消えている事のほうが
主原因のような気がする

939名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 21:59:19 ID:UqHCukfz0
違うな総額75マン円くらいだから 中古のクラウンくらいが妥当だな
940名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 21:59:26 ID:XaFOAHlH0
高級車くらいの値段でガンダム作ってくれたら買うわ
941名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 21:59:40 ID:BCJBB9HiO
消費者の大多数は労働者だからね…
942名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 21:59:40 ID:2Ff8OiTE0
購買力の欠如って言えばそうなんだろうけどなぁ。
そりゃ金が山ほどあれば、車でも買うか、と思うだろうけど…。
優先順位が低いだけだな。
943名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 22:00:04 ID:jGPzc3ye0
クルマ離れ(笑)


クルマ追い剥がしのまちがい


人口の半分じーさんばーさんで、あとは貧乏人。
じーさんばーさんは自然現象としても、貧乏人をつくった張本人がバカかアホかと。
944名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 22:00:17 ID:BA0n8vdnO
>>899
何で任意保険がそんなに高いの?
保険が高い分車自体が高いだろうから5年のコストで
新車がもう一台買える事はないだろね。
945名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 22:00:35 ID:CCxLJvGh0
>>726
落合ジュニアなんか尊敬されてるよね。
野球センスは父親以上…とされるし。
946名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 22:00:44 ID:BEhabdWM0
彼女を作るのに昔ほど苦労しないってのもあるぞ
昔はクルマもってない男はゴミ扱いだったわけで
947名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 22:00:49 ID:08P3t5iU0
>>910
日本は外車信仰がまだ残ってるからなぁ
VWとかプジョーとか庶民が買える外車はまだまだ人気
948名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 22:01:10 ID:M+9B8tZL0
>>935
任天堂DSw
買えないしwww
俺の中で強いて神器と言えるのはパソコンだけだわw
949名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 22:01:12 ID:JHvOicQU0
車と人に気をつかいながら必死に駐車場を探して・・・疲れるわな
電車の方がスムーズに移動可能。
950名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 22:01:18 ID:oqXl7FrR0
というか、ただで中古車もらえる話が何回かあったが、すべて断った
951名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 22:01:19 ID:WRkQNyaS0
クルマがないと生活できない若者は仕方なく買ってるよ。

それに自動車メーカーの経営者はどいつもこいつも守銭奴で、
若年者に金を回さないくせに車だけは買えとかおかしいだろ。
金がなくても車は買えってか?

その一方で環境云々でエコ替え?馬鹿ですか?
車に乗らないやつに車を買わせようとしておきながらエコ?
エコって何なんだ?エゴの間違いじゃないのか??

しかも、車両価格が昔に比べて上がってるだろ。
15年前に200万で買ったクルマを今買おうとしたら230〜250万くらいするぞ。
舐めてるのか?

952名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 22:01:30 ID:Gj6XNYVx0
まあなんだかんだ言っても結局は低収入の奴が増えすぎたってことでしょ
953名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 22:01:36 ID:aPcF9ZFo0
購買力ではないだろう。
必要ないから買わないだけだし。
954名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 22:01:43 ID:BHozEYnOO
欲しい車が有ったら多少無理しても買うよ。

ミニバンとかダサい高級風車ばかりじゃ買う気にならんわ。
955名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 22:01:46 ID:0/r6vqwrO
月極駐車場代
税金
保険料
移動先での時間貸し駐車場代

無駄に金が出る
956名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 22:01:49 ID:+RSJfzvB0
持ってなきゃいけないんだろうけどあんま欲しくないもの

1 堅実な職業
2 家庭
3 車
957名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 22:02:10 ID:Pcb/24Lk0
トヨタが自分で自分の首を絞めている構図
儲け主義に走ったつけだ
958名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 22:02:15 ID:Rjf57/Lj0
車の値段じゃないと思うが
車の維持費が高すぎる
駐車場・保険・ガソリン代とか入れたら月に平気で4万以上掛かるし
土日しか乗らないのに必要性が無い
959名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 22:02:18 ID:NYPNo/5U0
購買力が無いなんてのは当たり前すぎる話として置いておいて、
それでも頑張って買いたいと思われないようになったのは、
世界しか見てなくて日本市場を疎かにしてきたツケがまわってきただけじゃないのか。
ぶくぶく肥大化しやがって。

自分のことを無視し続ける人間を好きになれと言われたって、そりゃ無理な話だ。
960名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 22:02:35 ID:HBRQ4bOg0
住める軽自動車、住民票なしで買える車


だなw
961名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 22:02:46 ID:2YaTG36t0
>>917
 ▼HENEY FORD
 ”An idealist is a person who helps other people to be prosperous”

 日本人に黄色いサルに求めるな!
962名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 22:02:52 ID:ZP+ziJrX0
>>936
車体の費用じゃなくて
継続してかかる費用が問題なんだてt
963名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 22:02:52 ID:jGPzc3ye0
>>944
任意保険に加入せざろうえないような、2重保険の美味い汁をつくってる構造が、車検制度。

保険会社と政府の悪巧み癒着構造だからこうなる。


世界的にも、こんなの日本だけ〜

役に立たない強制保険分、保険会社は丸儲け
964名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 22:03:00 ID:PagtBwJp0
原油高で手放した
後悔はしてない
965名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 22:03:11 ID:qvCELLlz0
ああ、スポーティなディーゼルターボは売れるかも!
966名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 22:03:27 ID:GW5mu8eC0
都会に住んでると、都会の常識=日本の常識、都会の意見=日本人全員の意見、
という風に錯覚してしまうからな。
967名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 22:03:27 ID:11HESdmj0
改革の成果でしょよかったじゃん汚管、コネズミ、便所虫w
売国3人集
968名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 22:03:39 ID:BEhabdWM0
日経が正直に分析している
大不況のせいで日経もショックで頭が正常になったようだ
969名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 22:03:42 ID:M6Pf/IAh0
>>964
賢いんじゃねぇの、普通に。

維持費考えると、どうしても萎縮する
金がありゃ買い換えでもするのに
970名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 22:03:50 ID:zB3bB5qk0
>>925
うちの親はファミリアハッチバック乗りついで
今はbBの中古車だよお。
971名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 22:04:37 ID:AIFqniPA0
>>889
うちはウェブ屋だから全然違うな。会社はデル、自宅は自作で両方ともXPだ。
マックはチラシとか印刷物作るときにだけ使ってる。あのマウスが大嫌いだw

PCは俺らのような層にはどんどん要求にこたえてるけど、
一般人にはすでにオーバースペックだと考えている。
ウェブ閲覧とメールだけでここまでの火力は不要だ。
車もそうだろうな。街中で走る程度ならもう十分進化した。
だから「買い替え」が起こらないと予想できる。P
Cは消耗品だからともかく車はほんと長持ちするし。
972名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 22:04:50 ID:jxl/FfssO
>>944
横だが、若年者で人身・物損無制限で車両保険フルまで入れば月15000円くらいするんじゃないかな?
等級で言えば一番下だろうから。
973名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 22:04:50 ID:upFwakHlO
派遣の搾取はハンパないからな7年毎日残業して給与5000UPとかマジキチだろw
974名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 22:04:50 ID:AcDDNZM2P
>>956
さすがに1はいるだろう
975名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 22:04:56 ID:dzWUdJ2/0
自動車業界が率先して給料単価を落としたんだから
当たり前だよ。
守銭奴・拝金主義の好きな「自業自得」 ってやつだ
976名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 22:04:57 ID:08P3t5iU0
中古車情報みたら車10万以下で買えるのに
それでも車持たない人が多いんだから
車が売れない理由は明確
977名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 22:05:12 ID:mnbzEupk0
タイヤ交換して数万、バッテリー交換して1万ちょいとか金かかりすぎだろ
978名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 22:05:23 ID:RcC+a9Jr0
購買力の低下って…今頃気が付いたのか?
失業率の上昇や低賃金化したら、当然の結果だろうに。
寝言は寝てから言え。
979名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 22:05:28 ID:RYBhvl7F0
>>938
親戚が一人一台車が絶対に必要な鹿児島県大隅半島に
住んでいるんだけど、あそこはもう住民の3人に1人がもう
65歳以上の高齢者なんだよね。
人口は過疎化と高齢化で減る一方だし、あんな土地が
広がれば「マイカー」の需要は間違いなく落ちるよ。
980名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 22:05:34 ID:1nlzoDEd0

>1
やっとマトモな分析が出てきたか
981名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 22:05:35 ID:CCxLJvGh0
>>823
スバルに5ナンバー車はない。

あ、そういえばbBのOEMがあったか…それだけだな。
982名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 22:06:22 ID:M+9B8tZL0
>>976
そんな安い中古は、
何かあるんじゃねえのかと思ってしまうw
983名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 22:06:23 ID:JHvOicQU0
>>972
年25万ぐらいじゃないか?
車両保険が車対車限定なら15万ぐらい。
車両保険無しなら7,8万。
984名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 22:07:10 ID:3ukYnHW00
高額所得者で目が悪い奴は免許持ってても車運転したがらない奴多いからなぁ
985名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 22:07:23 ID:TSog+PxK0
車の維持費を安くしろ
そしたら買うわ
986名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 22:07:29 ID:a6LnbKaFO
社長が12年落ちのシーマくれたが維持費高い。
今まで月に4〜5万は貯金してたのに貯金できなくなった…。
タダでくれた手前、勝手に処分できなくて困ってる(´・ω・`)
987名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 22:07:29 ID:XHfeDAnE0
20代は派遣ばっかだしな
奥田とかの偉いさんとか金持ちだから
現状の実感はないだろうね
988名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 22:07:33 ID:XwJj9rxD0
どうせ週末しか使わないし
維持費を別のことに使いたいからいらない
989名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 22:07:38 ID:2t1xWnnN0

まあ、人間というものは維持費がかかるものは嫌いなんだよ
本人も含めて

この維持費をいかに抑えるかで必死だから、車が売れるはずがない
990名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 22:08:04 ID:lbzlgj5j0
>>981
つーか、5ナンバーなんて意味ないし・・・
税金とかは排気量なんだから・・・
991名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 22:08:15 ID:2YaTG36t0
>>985
そんなことしたら、天下り先とか渡りができなくなるだろうが!
992名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 22:08:37 ID:BEhabdWM0
ネットや携帯の維持費も抑えてるのに
クルマの維持費なんて払ったらバカ高で卒倒してしまいそう
993名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 22:08:48 ID:iwvfDMqP0
>>968
日経の仕事って株式の煽り記事しかないと思ってたよ、俺w
994名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 22:08:50 ID:PjGxF58r0
2
995名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 22:09:01 ID:K2QgYMoJ0
FIAT辺りは伸びてるはずだぞ。
結局、>>1の物言いは国産新車が売れて欲しいだけの経団連ロジック。
996名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 22:09:02 ID:zB3bB5qk0
>>986
金持ちに基準合わせてたらキリないですよ。
キッパリ売却すべき。
997名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 22:09:22 ID:d+/kyIH70
誰が車なんか買うんだよw
998名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 22:09:23 ID:9XMsWvi60
数年前上司にサーフ押し付けられそうになって困った
維持費高いだもん
999名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 22:09:47 ID:R1jMXlpG0
1000
1000名無しさん@九周年:2009/01/14(水) 22:09:54 ID:CCxLJvGh0
>>990
雪国の冬では、ものすごく重要。
スバルはおわってる。みんなトヨタに乗り換えだ。
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